交通部於今（10）日舉行「115年新春記者會」，由部長陳世凱親自主持。部長以「安全的路，我們繼續走！」為主軸，強調交通部已從傳統的建設單位轉化為具備高度韌性的「國家神經系統」。記者會中不僅回顧114年克服極端氣候挑戰的施政韌性，更展望115年多項重大交通服務與建設的全面升級，目標讓國人感受到「安全有感、便利有感、幸福更有感」。


系統整合應變 撐住台灣的韌性與溫度 
面對極端氣候，交通部建立「蘇花路廊三小時啟動疏運SOP」，落實鐵、公、海運聯防接駁。部長指出，去年9月馬太鞍溪橋斷裂事件驗證了系統整合能力，臺鐵光復車站單日疏運最高暴增至5萬人次，成功撐住災區交通。此外，部長也宣布好消息，豪雨致災的百年平溪線已於今年1月31日全線復駛，不僅完成16處致災點補強，更同步翻新十分、菁桐車站旅運設施，以全新面貌迎接遊客。

「打造安全平權交通環境」
在推動道路安全方面，114年1月至11月交通事故30日死亡人數2,584人，較112年同期減少190人，呈現逐年持續下降趨勢，近9成民眾有感停讓文化，顯示道路安全改善措施已逐步發揮成效。交通部114年推動道安政策，完成增加路口停止線至行穿線最小淨距之法規修訂、改善省道路口照明共420處，並發布「汽車車窗及擋風玻璃黏貼隔熱紙使用指引」。115年將持續推進相關政策，強化道路與交通設施改善，推動駕照管理改革措施，並透過文宣與媒體宣導，加強駕駛正確用路觀念，建立良好用路文化。

為提供偏鄉地區基本民行服務，114年推動全國偏鄉地區公路公共運輸涵蓋率達95.06%；115年將持續協助地方政府盤點偏鄉交通需求，達成「鄉鄉有公車」(含幸福巴士)目標，並持續輔導績效不佳路線轉型為彈性預約服務，使運輸供給更貼近在地需求。

為完善離島海空運輸環境，114年補助臺東縣「天王星21號」及「凱旋9號」等2艘民船汰換、擴建裝修馬公港旅運大樓，及開闢高雄-南竿定期航線服務。115年推動金門港旅運中心試營運，另辦理澎湖馬公港1號國際郵輪碼頭旅運中心完工，以提供大型郵輪靠泊，帶動郵輪經濟；推動金門機場道面整建、北竿機場跑道改善、南竿機場設置EMAS等工程之設計作業，並持續辦理離島機場外觀風貌改造工程施工(蘭嶼、綠島機場)與招標(七美、望安機場)。


「構築便捷韌性交通網絡」
公路建設部分，114年完成「國道1號五股交流道增設北出匝道」、「國道1號中豐交流道新建工程」及「台74線(26K~30K)東昇里路段增設匝道」等計畫通車，並達成「台76線西庄至西湖路段新建工程」及「台9線花東縱谷安全景觀大道木瓜溪橋」等計畫完工。115年推動「淡江大橋及其連絡道路建設計畫」、「台9線花東縱谷安全景觀大道(臺東段) 賓朗外環道」 、「東西向快速公路台76線(原漢寶草屯線)台19線以西路段改線工程」完工通車；並將持續辦理國道7號高雄路段建設、台9線蘇花公路安全提升、高雄-屏東間東西向第2條快速公路等重要計畫。

鐵路建設部分，114年「高雄計畫ACL212標高雄車站」完工，提升區域往來交通便利性；「花東地區鐵路雙軌電氣化計畫」完成臺東－康樂－知本西正線切換作業，朝花東雙軌電氣化通車更加邁進；另「內壢站新建跨站天橋及附屬設施(電梯與走廊)」啟用，改善旅客動線與無障礙環境。115年推動「桃園平鎮臨時站」通車啟用，發揮區域通勤運輸分流功能；辦理「臺南市區鐵路地下化第一階段地下化」通車，以改善都市發展阻隔；另完成集集線全線復駛，帶動南投觀光並促進區域整體發展；並將持續辦理高鐵延伸屏東、臺鐵海線雙軌化(談文至追分)、彰化鐵路高架等重要計畫。「南迴9站」美學翻新工程已於今年2月初全數完工，打造全台最美鐵道風景線。

港埠建設部分，114年完成高雄港三櫃70號碼頭第一階段改建，啟用高雄港聯外貨櫃車專用道，與A6-A 2座離岸風電重件碼頭與離岸風電海纜場；及辦理臺中港南填方區36公頃土地填築。115年將完成國際商港未來5年整體規劃及建設計畫，擘劃商港發展藍圖；籌設高雄港中島商港區自由港區，帶動物流產業發展；完成臺中港37、38號碼頭新建工程580公尺，構建離岸風電組裝基地；並推動臺北港智慧車輛產業園區，創造就業機會，帶動1,270億元產值。

機場建設部分，114年與芬蘭、義大利分別簽署及修訂航約、完成高雄機場A滑行道北移工程開工及東側立體停車場動工，啟用臺中機場新建聯絡道及停機坪滑行道，完成桃園航空自由港區全區開發；並啟用桃園機場第三航廈北廊廳，新增8個登機門，增加580萬人次年旅客服務量。115年啟用桃園機場第三跑道全數16座臨時過夜機坪，並將完成第三航廈屋頂及帷幕，及桃園航空城全部用地取得；為擘劃機場發展藍圖，將完成全國民用機場2045年系統規劃；持續辦理高雄機場新航廈主體細設及前置工程施工、松山機場國際航廈耐震補強、嘉義機場航廈改建及臺東機場跑道道面整建設計，以及強化飛安及服務品質。


「推動交通科技創新應用」
在推動創新科技應用及引領智慧城市發展方面，透過「智慧運輸系統發展建設計畫(114至117年)」，補助地方政府推動具前瞻性與在地需求導向之交通科技應用，營造更安全、友善、永續的智慧運輸環境。114年度協助各地方政府推動科技改善道路安全(總計19縣市共310處路口改善)及區域整合提升路網效率(總計20縣市共28案)。115年規劃推動「TDX智慧運輸平臺服務升級」、「AI與車聯網技術示範應用」及「建置綠色運輸服務平臺」，持續深化交通創新應用，逐步打造智慧交通生活圈。

在打造智慧機場及港口方面，積極推動交通科技創新應用，升級海空安全及服務，114年完成桃園機場無人機防制系統建置、增設桃園航空自由港區人臉辨識與海港220車道eTag輔助車牌辦識系統；完成高雄港船舶航行影像監控系統、港群橋梁監測等系統。115年啟用離岸風場航行空間船舶交通服務(VTS)中心新建大樓，將監控範圍由673平方公里擴充近6倍至4,000平方公里，強化海空運輸安全；將推動商港智慧商情平台上線，及海氣象資訊系統結合氣象預警提升港區應變韌性；建置桃園機場出境安檢人流AI監控，啟用松山機場新一代國際線共用報到系統及整合自助登管查驗閘門系統，並促進無人機產業發展及兼顧機場無人機防制效能。


「拓展永續數位觀光」
觀光發展以「質量並進」作為推動策略，臺灣觀光備受國際讚譽，連續3年獲得美國旅遊雜誌肯定，114年並在全球穆斯林旅遊指數中名列第4，展現國際影響力；持續透過優質觀光活動帶動人潮，同時推動永續觀光，觀光署7個國家風景區管理處獲綠色目的地百大故事獎、4個管理處取得GD認證。115年預計推出觀光雙輪驅動方案，強化國際觀光動能並推動平日國旅優惠；籌設國家級觀光智庫，推動「財團法人台灣觀光研訓院」掛牌營運；辦理「北回之巔旗艦計畫-微笑南灣in臺灣計畫」，打造臺灣旅遊新風貌，並積極落實「Tourism 2030臺灣觀光邁向 2030 方案」，115年預估整體觀光收入成長2-3%。此外，積極推廣鐵道旅遊，規劃觀光列車創新路線及遊程，提升旅遊體驗與服務品質。

在促進藍色公路及國際郵輪發展方面，114年發展海洋觀光，試辦基隆-花蓮、基隆-澎湖及布袋-澎湖-金門航線，培養觀光客源，並辦理多項國際郵輪行銷獎助措施，帶動來臺國際郵輪達567艘次，旅客115萬人次，創下歷史新高。115年將持續深耕海洋觀光航線，研提全國藍色公路暨海運備援船舶購建計畫報送行政院核定，預計未來營運提供每年52航次藍色公路及觀光航線服務；另為維護郵輪旅客權益，建立專責機制、強化在地責任並將完備法規保障；並完成高雄港蓬萊旅運中心改建，提供15萬噸郵輪靠泊條件。


「提升郵政氣象服務效能」
郵政服務部分，114年推動採購3,940輛電動機車，達成郵務機車汰換占比50%目標，每年將可減少約1,855.7公噸的二氧化碳當量（CO2e）；發行「2024年第3屆世界12強棒球錦標賽冠軍紀念郵票」，透過方寸之美以郵會友。115年適逢中華郵政公司創辦130週年，將於115年11月舉辦「臺北2026世界郵展」，以提升我國國際能見度及國際郵壇地位；並完成郵政物流園區啟用，持續打造物流產業聚落，推動郵政智慧物流發展及提升服務效能。

氣象服務部分，面對日益頻繁的極端氣候，持續積極推動氣象預警與精緻服務雙軸躍升，114年亮點成果，包括辦理強風預警升級，推出陸上強風特報鄉鎮燈號及颱風警報期間提供濱海鄉鎮風力預報；納入18 種 AI颱風預報路徑，提升預報準確度與預警時效；建置環島異常波浪預警系統，強化監看與預警能力。115年將推出鄉鎮沿海大雷雨即時訊息，預警範圍由陸地拓展至距岸10公里沿海，及就海上移入的強對流所引發之9級以上強陣風，發布細胞廣播警訊；並強化農業氣象觀測及預報，另針對22縣市發布未來1至3個月氣候展望，提供細緻化在地氣候預報資訊。


「邁向淨零綠色運輸」
在推動運具電動化及無碳化方面，114年電動大客車普及率42.56%，達成年度目標35%；臺鐵建構東部充電站網9站、19槍，結合113年8月西部國道充電路網上線，完成公共充電樁布局環臺。115年將持續以公共運輸先行策略，與各部會及產業共同合作，帶動我國邁向運具電動化及無碳化；輔導產業研發兼具品質且可負擔之電動車型，持續營造友善電動車使用環境。

在推動綠色永續海空運輸方面，114年於松山、桃園、高雄機場首次為國籍航空公司添加永續航空燃油，桃園機場亦已取得等級四之減碳國際認證，加速建構永續航空生態圈；臺灣七大國際商港並已全數取得歐洲生態港更新認證。115年爭取高雄機場取得等級四的減碳國際認證；並將於基隆港提供海運生質燃油(低硫油)加注服務，及完成基隆、高雄郵輪碼頭岸電2座及高雄貨(櫃)船岸電3座；另推動我國內水載客船舶電動化發展計畫，逐步汰置電動船及充電樁，促進減碳成效。

在營造綠色通勤新文化方面，TPASS行政院通勤月票，在全國已有20個縣市推動31個定期票方案，累計已超過16.4億使用人次，114年為再提升公共運輸使用推廣，分別推出TPASS 2.0公共運輸常客優惠，鼓勵公共運輸使用頻率較低或跨生活圈使用族群，提升公共運輸使用率；並推出TPASS 2.0+方案，針對中長途國道客運設計優惠措施，吸引民眾搭乘國道客運。115年擴大辦理「事業減碳通勤優良單位標章制度」，並規劃研議與綠色運輸服務平臺連結，結合TPASS政策，計算減碳效益，輔以企業ESG動能；另外，完成第二條環島自行車路線建置，提供安全友善的騎乘環境，並以深度旅遊為主軸，推動低碳旅遊與騎乘文化。

交通部強調，115年將是交通服務全面升級的一年。交通部團隊將持續落實六大施政主軸，透過AI科技與系統整合，打造更貼近民眾生活的交通環境，為每一位國人串聯生活的每一刻幸福。