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交通新聞稿

新聞稿

宜花海域地震監測尖兵

*  新聞類別: 例行記者會
*  業務類別: 氣象
*  發布日期: 106-11-28
*  新聞提供單位: 中央氣象局
 
*  副標題: 115公里地震海纜系統擴建完成
*  詳細內容:  

 氣象局表示,臺灣地震活動頻繁,其中規模6以上的中大規模地震約有將近70%分布於東部海域,該局於100年底完成先導型之全臺首條海纜觀測系統布建,由宜蘭頭城陸上站向東南外海延伸45公里,並裝設1座即時觀測站,將臺灣地震觀測網之監測範圍由陸地拓展至海域。
為提升地震海嘯預警時效與地震定位準確度,該局自104年起推動執行海纜系統二期擴建作業,於106年10月底順利完成,擴建後海纜觀測系統總長115公里,總共設置3座即時觀測站,最深達2,732公尺。海纜系統觀測資料經整合測試顯示品質良好,以106年9至10月兩個規模4.5以上且發生於觀測站附近海域的地震案例進行分析,顯示此海纜地震觀測站可提高宜花海域地震定位準確度約30%、減少地震規模誤差約0.2與縮短地震偵測時間約1~5秒。
氣象局也說明,此電纜式即時觀測系統,結合該局強震即時警報系統之應用,將可有效發揮地震測報與防災預警效能。未來氣象局將以此為基礎,在前瞻基礎建設計畫下持續推動海纜擴建,於臺灣東部海域建構一道由北而南的完整防線,以提供更全面且快速的地震海嘯預警資訊。

*  聯絡人: 氣象地震測報中心林祖慰課長
*  聯絡電話: 022349-1352
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*  相關圖片:
交通部中央氣象局115公里地震海纜系統路線圖﹙黑色三角形表示頭城陸上站、黑色矩形表示即時地震監測站、黑色粗實線表示海纜系統路線、圓形表示自1900年以來規模6以上地震分布位置、以顏色區分震源[右尺標]及海床[下尺標]深度範圍﹚。
交通部中央氣象局115公里地震海纜系統路線圖﹙黑色三角形表示頭城陸上站、黑色矩形表示即時地震監測站、黑色粗實線表示海纜系統路線、圓形表示自1900年以來規模6以上地震分布位置、以顏色區分震源[右尺標]及海床[下尺標]深度範圍﹚。
地震中心郭主任記者會說明
地震中心郭主任記者會說明
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