交通部於今(7/24)日召集內政部營建署、警政署、教育部及運輸研究所等單位，視導嘉義市政府，展開「112年交通部行人安全環境改善專案視導」第20站，就人行車行空間改善、校園周邊暨行車安全道路改善、行人及高齡友善示範區、路口停讓行人執法等聽取簡報及實地查證。
嘉義市政府由黃敏惠市長帶領團隊統籌分工，嘉義市累積300年悠久歷史，歷史觀光小城及美食小吃吸引遊客到訪，該市致力於公共運輸、公車及UBIKE，對於提升行人用路安全，也做了許多努力，視導委員聽取簡報與實地現勘，提供更細緻的做法與改善建議，並一致決議將進行完整的行人安全環境總健檢，提出短中長期改善規劃。
今天視導小組到現地視導垂楊路(國華街至吳鳳南路)，路口搭配扇形圓弧部分路緣石加高，使車輛轉彎減速，阻隔切西瓜行為，縮短行人通行距離及保護通行安全，西榮路至民生南路引導分流直行、左轉車輛，避免直行車與左轉待轉車輛互相阻擋，保護左轉待轉車輛免受直行車追撞並於共桿設置時將一併新設島頭，與既有島頭間形成庇護島缺口保護行人。另至興業西路勘查人行道改善工程，現況有私設階梯掩蓋人行道，路口停等空間不足，公共桿件阻斷人行動線 ，依附公共設施的佔用行為，規劃透過車道配置調整增加行人空間、拓寬路口停等空間行穿線後退，營造友善行人安全環境。最後到文雅國小，因接送車道出入口鋪面破損嚴重、樹根隆起人行步道不平整，人行道及車道周設施崩壞，學校規劃結合社區與學校，透過重新設計改善，連結一條美麗步道及安全的通學步道，成為學校與社區的共融步道，提升居民及學生社區型的行人安全系統。
嘉義市幅員不大，是一座踏著緩慢的步調，在追求進步的同時，仍保有老靈魂的城市，以社區、學校、觀光為核心，建立生活步道系統，兼顧在地居民生活，同時積極辦理觀光活動以完善整體環境，更希望提供鄉親、遊客及學子安全的交通環境及一條順、平、續進的人行通道，中央及地方政府間互相合作，首長有決心，基層才有決心，縣市政府營造行人友善環境，需各局處通力改善。