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中華民國交通部

交通新聞稿

發布日期:113-04-19

發布單位:民用航空局

分類:空運

中、高航班增幅明顯,全台空運今年可望恢復疫前9成
 疫後航空業穩定復甦,台中、高雄今年夏季班表航班量都比去年明顯增加,交通部民用航空局評估,今年國際與兩岸定期航線客運量應能恢復至疫情前8至9成。
 民航局統計,今年1至3月,國際及兩岸定期航線客運量達1,306萬人次,已恢復至2019年同期的89%,執行中的夏季班表,每週航班有2,597班,也恢復至疫前的88%。
 主要機場中,去年即已率先復甦的桃園、松山機場,今年仍持續成長,華航、星宇及達美航空還規劃於今年6至8月間開闢桃園—西雅圖飛美航線。而定位為中、南部「門戶機場」的台中機場與高雄機場,在民航局積極協調航空公司開闢航點、擴增航線下,夏季班表增幅都相當明顯。
 民航局指出,高雄機場在疫情前的2019年原飛航37處國際及兩岸航點、每週航班368班;解封後,去年夏季班表恢復20處航點、每週205班,今年夏季班表進一步恢復至25處航點、每週300班,航班數較去年增加46%。
 台中機場恢復幅度更大。民航局指出,台中機場疫情前國際線有14處航點、每週總計114班;去年夏季航班飛航5處航點、每週31班;今年夏季班表進一步恢復至9處航點、每週56班,航班數較去年增加81%。
 而為了讓中南部鄉親出國更為方便,在民航局鼓勵下,航空公司在今年農曆年後對高雄、台中增闢航點或新增航班也更為積極。
 例如長榮自本月12日起飛航高雄—香港航線,每週7班,下月15日將增為14班;華航高雄—成田航線今天起由每週7班增為10班;台灣虎航本月起先以包機飛航茨城,預計7月轉為定期航班。
 台中則有星宇與台灣虎航積極佈局。星宇航空已將台中機場做為第二個發展基地,除新闢台中往返澳門與峴港航線外,並規劃下半年開闢台中—高松航線;台灣虎航則規劃下半年新闢台中飛航日本成田、名古屋及韓國釜山航班。
 民航局指出,受疫情影響,我國國際及兩岸定期航線客運量遽減,在最低的2021年僅有101萬人次不到2019年疫前運量的2%。
 民航局指出,目前雖仍存在航空公司機組人員能量、國外機場之地勤能量尚需時間恢復等課題,但在政府及航空產業共同努力下,今年航線恢復及增班情形有相當進展。以去年及今年的復甦情況推估,今年整體國際及兩岸航線客運量可望恢復至2019年運量79%~90%。
 民航局長何淑萍表示,民航局除持續督促國籍航空公司儘速補足人力缺口、提升準點率,以及迅速恢復航線或增加航班,重新連結全球各大城市外;長期也會加速推動各處機場建設,讓民眾在疫後恢復正常生活時,也能持續提供便利又高品質的旅運服務。
 
  • 聯絡人
    郭光華科長
  • 聯絡電話
    (02)2349-6057
相關附件:
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  • 夏季航班成長情況
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  • 每週航班恢復情形
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