交通部於今(7/3)日召集內政部營建署、警政署、教育部及運輸研究所等單位，視導基隆市政府，展開「112年交通部行人安全環境改善專案視導」第14站，就人行車行空間改善、校園周邊暨行車安全道路改善、行人及高齡友善示範區、路口停讓行人執法等聽取簡報及實地查證。
基隆市政府由謝國樑市長帶領團隊統籌分工，基隆市已規劃火車站、港區及轉運站以交通節點為中心，串聯友善行人通道， 110年起以港區周邊為核心配合國門廣場等計畫訂定4年期計畫，112年第1期辦理國門廣場周邊，包括忠一路、忠二路、孝三路、孝四路、仁二路等區域騎樓整平工程，完成後大眾運輸旅客可由火車站沿騎樓步行至廟口商圈，另整體規劃亦考量自行開車旅客，串聯市區周邊東岸停車場、信義國小、南站停車場等動線，達整體人行友善之成效。視導委員聽取簡報與實地現勘，提供更細緻的做法與改善建議，並一致決議將進行完整的行人安全環境總健檢，提出短中長期改善規劃。
基隆市因地形因素先天條件較為不足，但基隆市仍致力於改善學校周邊通學環境，今天視導小組到現地視導基隆市安樂高中，因學生通勤使用公車需求高，學校至公車站(安一路)僅有單側人行道，部分路段無人行道學生需步行於車道上，容易造成危險，重新檢討改善通學步道及危險路口，改善道路路口通行安全、設置行穿線、設置人行道及無障礙友善設施等；另基隆市東信國小鄰近學校周邊(正信路)僅有單側人行道，其人行道淨寬度窄小且中斷無串連，將整合學校校門前面既有人行空間鋪面，改善路口號誌、調整行穿線、拓寬人行道及無障礙友善設施等，以提升人車通行之安全。
基隆市港以海洋新風貌，兼顧在地居民生活及觀光客並重，更應提供鄉親、遊客及學子安全的交通環境及一條順、平、續進的人行通道，中央及地方政府間互相合作，首長有決心，基層才有決心，縣市政府營造行人友善環境，需各局處通力改善。