交通部李孟諺部長今(21)日視察「淡江大橋及其聯絡道路新建工程」時表示，淡江大橋工程為交通部推動中最重要的工程之一，大橋的設計將淡水夕照地景、建築藝術與工程巧妙融為一體，展現臺灣橋梁技術的進步，完工後將成為臺灣重要的國門新地標。李部長也勉勵監造與施工團隊繼續積極推動，克服一切挑戰與困難，朝既定目標明(114)年底順利完成，屆時也可大幅改善淡海地區的聯外交通。

今日視察行程由公路局陳文瑞局長、路政道安司蔡書彬副司長等人陪同，並由公路局新工北分局詹益祥分局長進行淡江大橋計畫執行報告簡報。

李部長致詞時表示，行政院卓榮泰院長相當重視重大公共工程，淡江大橋正是其中之一。因此，他上任後第一個視察行程即安排實地了解淡江大橋施工進度，並指示公路局全力掌握工程期程。

李部長強調，淡江大橋是世界級指標性的橋樑，不僅採用創新工法及突破工程技術，在鹽份較高的濱海地區施工也增加工程難度，尤其是運輸大型的鋼構與混凝土的澆置也令人滿意。他要感謝施工團隊的全力投入，以確保橋樑完工後120年的使用年限。他也期許工程團隊要將淡江大橋視為最重要的代表作，進度是暫時的，品質才是永久。

李部長說，淡江大橋的興建有著三項重大意義，首先，這座橋不僅是西濱台61線往北延伸跨過淡水河的重要關鍵，將來甚至有機會沿伸台2線、北海岸，讓整個西濱快速道路、淡水河以北能夠快速連結桃園機場與臺北港。並且，淡海地區市鎮因快速成形與人口不斷進駐，目前僅靠一條中正東路往來臺北，假日塞車非常嚴重，未來淡江大橋就能解決淡海地區聯外交通的問題，讓地方交通狀況得到大幅度的改善。

李部長更有感而發指出，淡江大橋是國內有史以來，跨距最大的單塔不對稱斜張橋，是臺灣工程的驕傲，更是世界的地標，他期許公路局全體施工團隊，克服一切挑戰與困難，讓工程如期如質完工，屆時淡江大橋將成為臺灣國門新地標，世界各國遊客坐飛機從桃園機場起飛或降落，看到淡江大橋就知道臺灣到了。他也提到，希望公路局詳實以影像紀錄這些令人感動的工程過程，透過影像，讓國人了解工程人員們的辛勞與智慧，也深化對於臺灣各項公共工程建設的信心與期待。

公路局則說明，淡江大橋計畫總經費約230億元，分為三標推動辦理，其中兩端的聯絡道已分別於110年通車，主橋段屬於第三標工程，工程於108年2月開工，截至上周日(5/19)工程進度穩定且略有超前，進度已達約66%。

此外，公路局指出，淡江大橋主橋長達920公尺，主跨長度達450公尺，為全世界最大跨距單塔不對稱斜張橋，工程特色針對淡水夕照地景、淡水河口鳥類飛行、河口濕地紅樹林與底棲生物等進行研究與環境監測，確認目前工程對環境生態並未造成影響。