交通部於今(6/19)日召集內政部營建署、警政署、教育部及運輸研究所等單位，視導新竹市政府，展開「112年交通部行人安全環境改善專案視導」第11站，就人行車行空間改善、校園周邊暨行車安全道路改善、行人及高齡友善示範區、路口停讓行人執法等聽取簡報及實地查證。
新竹市政府由張治祥秘書長帶領團隊統籌分工，新竹市以現有步行城市為基礎，從舊城核心區、清交大學城、竹科生活圈及香山生活聚落為核心，建立良好的連結及推動友善步行通道，視導委員聽取簡報與實地現勘，提供更細緻的做法與改善建議，面對高齡社會建議再增加醫院及長照中心周邊人行通道連結，並一致決議將進行完整的行人安全環境總健檢，提出短中長期改善規劃。
今天視導小組到培英國中與新竹高中，校前通學步道年久失修，且缺乏家長接送區規劃，導致造成上下學期間周邊交通壅塞，且培英國中旁私有停車空間與行人衝突，未來預計徵收該地，重新完善行人空間，建置合宜寬度人行道、規劃家長接送區，解決長期人車衝突的問題。今天現勘時也請新竹市政府與教育部協助新竹高中檢視周邊步道完整性，並納入計畫補助。
另西門國小通學步道老舊、狹窄，且因樹根隆起造成凹凸不平、步道破碎，電箱也阻礙學童通學動線，此次工程重新調整人行道高低差、建置無障礙坡道、設置友善家長接送區、整合公共設施及新增連續性綠帶，讓學童、居民步行更安心，目前已施工中，預計113年4月完工。未來將提供學子們安全的交通環境，透過中央及地方政府間互相合作，共同營造行人友善空間。
新竹市懷抱著古老的文化，並展現新的科學城風貌，讓新竹成為既是文化、教育資源和生活休閒的中心，也是一個重要的科技城市，更應提供鄉親、遊客及學子安全的交通環境及一條順、平、續進的人行通道，中央及地方政府間互相合作，首長有決心，基層才有決心，縣市政府營造行人友善環境，需各局處通力改善。