立法院交通委員會今（10）日上午考察基隆地區交通及重大公共建設執行情形，由林國成委員、林沛祥委員、廖先翔委員出席，交通部由陳世凱部長率鐵道局楊正君局長、公路局林福山局長、高公局陳文瑞局長、臺鐵公司陳宗宏副總經理、公共運輸及監理司胡廸琦司長、路政及道安司吳東凌司長等相關主管人員參加，基隆市政府由謝國樑市長率市府團隊出席。
今日考察「『基隆南港間通勤軌道建設計畫』基本設計工程經費審議進度」、「國道1號五堵交流道改善(增設七堵北出匝道)可行性評估」、「115年公路公共運輸永續及交通平權計畫」、「TPASS行政院通勤月票執行計畫（115-118年）」，以及「基隆市電動大客車汰舊換新計畫」等交通建設議題，由基隆市政府就各議題辦理情形進行簡報及意見交流。
「基隆南港間通勤軌道建設計畫」基本設計工程經費審議進度」，目前基隆捷運第一階段自南港站至八堵站約15.59公里，刻由新北市政府辦理基本設計作業，陳部長表示，交通部及鐵道局將全力協助新北市政府完成經費審議報告之修正，並釐清相關程序，俾利儘早函報行政院公共工程委員會審議，另同步協助基隆市政府推動相關作業，儘早達成通車目標。
有關「國道1號五堵交流道改善(增設七堵北出匝道)可行性評估」，基隆市政府已於114年10月3日將可行性評估報告書提送高公局，陳部長表示，高公局已安排召開初核會議，俟釐清確認交流道改善相關條件後，將依「高速公路增設及改善交流道申請審核作業要點」循序辦理審議及提報作業。
至「115年公路公共運輸永續及交通平權計畫」、「TPASS行政院通勤月票執行計畫（115-118年）」及「基隆市電動大客車汰舊換新計畫」，基隆市希望交通部持續支持該市的公共運輸建設與服務，在補助經費上給予該市協助，惟受財劃法修正影響，明(115)年中央相關計畫預算已大幅減少，補助地方的經費不如以往寬裕，中央補助地方的原則與額度也必須重新檢討調整，陳部長表示，交通部會在有限經費下持續協助基隆市發展公共運輸，也請基隆市政府利用中央統籌分配額度，優先挹注公共運輸相關措施、改善經營環境及建置基礎設施。
基隆市政府提出臨時動議「車輛行近行人穿越道減速規定修法建議案」，涉及「道路交通管理處罰條例」第44條修正，交通部後續將與相關單位共同研議討論，以維護交通安全。
今日考察行程順利圓滿，立法院交通委員會及交通部將持續支持基隆地區交通建設，並感謝市府及地方各界之協助，期待基隆地區相關建設規劃順利推動，以促進地方繁榮與發展。