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["統計區間：2025-01-01  ~  2025-12-31"]
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[1,"新聞發布","鐵路運輸","鐵道旅遊，低碳同行— 搭火車慢遊台灣好風光，響應環保住宿兌換好禮","　　為持續推廣低碳旅行，臺鐵公司配合交通部觀光署啟動「住宿 x 低碳運具」專區，推出之「鐵道旅遊，低碳同行」活動，自115年1月1日起加碼新增具金級環保標章之合作旅館，並將兌換活動延長至115年3月1日，讓更多旅客能以「搭火車＋入住永續旅宿」的方式輕鬆響應低碳旅行。 　　本活動鼓勵旅客搭乘臺鐵對號列車並入住永續認證旅宿，凡搭乘臺鐵對號列車並入住永續認證旅宿，憑車票與飯店發票，即可兌換臺鐵便當抵用劵2張（面額各100元）或禮賓室抵用劵2張（面額各100元），兌完為止。此次加碼擴大合作對象後，各地永續旅宿選擇更為多元，便利旅客規劃兼具交通與住宿永續理念的旅行行程。 　　此次合作旅宿新增金級環保標章旅館，除提升旅客在地選擇外，也期望透過擴大永續旅宿參與，帶動更友善環境的旅遊模式；同時延長活動時間，讓春節前後旅遊規畫的民眾亦能參與，感受低碳旅遊的魅力，活動詳情及合作旅宿名單，請參閱臺鐵公司官網公告。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-12-31","否"]
[2,"新聞發布","綜合類","剛柔併用-鼎型塊織布橋基保護工法成果推廣","交通部運輸研究所（以下簡稱運研所）今日（12月31日）舉辦「鼎型塊織布橋基保護工法研發與應用」研究成果推廣活動，邀請交通部高速公路局、公路局、國營臺灣鐵路股份有限公司及縣市政府等橋梁維護管理機關（構）與技師公會，共計40人參與，交流分享以織布+鼎型塊型式之改良型橋基保護工法之研發成果及現地試驗案例，並提供施工技術說明書、設計標準圖說等技術文件，予相關人員參考應用，以協助各界強化橋梁基礎保護，進而提升用路人的通行安全。 鐵公路跨河橋梁橋墩基礎常因河水沖刷，而有裸露致影響橋梁安全之問題，過去橋梁管理單位多以剛性之鼎型塊疊放在橋基周圍來提升抗沖刷能力，但在河水長期沖刷下，鼎型塊底下粒料仍會被掏空，使得佈放的鼎型塊有傾斜及流失等破壞之情形發生，以致失去原有橋基保護功效。有鑑於此，運研所研發鼎型塊+地工織布之改良型橋基保護工法（以下簡稱本工法）來減緩鼎型塊底下粒料被沖刷之安全疑慮，研究團隊透過一系列水工模型及現地試驗（國道3號大甲溪橋）研究，結果顯示，本工法歷經民國110年至114年多次風災洗禮，仍能有效減緩橋基水流沖刷，顯著提升鼎型塊的穩定性與保護效果。 本工法相較於傳統鼎型塊保護工法的施工方式並無太大改變，具可施工性，儘管因增加織布工項環節，工期及經費約增加12%左右，但可大幅減少約90%左右維修面積之效益，達到延長保護橋基壽命、減少維修頻率之效果。本工法目前已落實應用於交通部高速公路局年度性橋梁維護作業，相關成果及案例具推廣應用之價值。透過本次的推廣交流活動，對於未來提升橋梁基礎沖刷保護工作能產生助益。","運輸研究所","2025-12-31","否"]
[3,"新聞發布","鐵路運輸","本公司行動（條碼）支付購票服務異動","　　為持續推動數位化服務並全面提升旅客購票體驗，本公司自115年1月1日起，調整行動（條碼）支付購票之適用支付業者，旅客可於車站售票窗口及自動售票機使用行動（條碼）支付方式購票，適用支付業者包含台灣Pay、一卡通、悠遊付、愛金卡、拍付、全支付、全盈、街口支付及LINE Pay Money。 　　另為配合LINE Pay Money作業系統串接，將暫停提供LINE Pay Money服務；預計於115年5月底前恢復，屆時將另行公告通知。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-12-31","否"]
[4,"新聞發布","空運","115年春節離島航線第二波加班機下週二（1/6）開賣","為應民眾春節返鄉及旅遊需求，交通部民用航空局今天宣布，已針對目前需求較高之航線規劃第二波加班機，並將於115年1月6日（週二）下午6時起統一開放訂位。 115年春節離島管制航線（澎湖、金門、馬祖）前已陸續於114年12月9日至11日起開放正班機及第一波加班機訂位，航空公司已依據旅客訂位及需求情況再規劃第二波加班機，其中澎湖航線提供6,514個座位數，金門航線提供5,624個座位數，總計提供12,138個座位數。 為儘早掌握旅客訂位情形及加速清艙作業，以利規劃後續加班機運能，透過電話訂位之旅客應於訂票後3日內完成開票（例如1月6日訂票者，應於1月8日16時前完成開票），提醒旅客應注意開票期限，以確保自身權益。 春節需求高，反向避人潮 民航局提醒旅客，此次春節假期，於尖峰時段115年2月13日至2月18日臺灣出發往離島方向，以及115年2月18日至2月23日離島出發回臺灣方向之機票，均會加註「限當日當班次有效」及「逾期作廢」之使用限制，俾使有限之空運資源獲得更有效之利用。退票期限規定亦為「最遲於航班起飛前辦理退票」，如因故無法搭乘原訂航班時，務必於航班起飛前通知航空公司取消訂位，並至原開票處依原機票規定辦理退票，以維護自身權益。 民航局發現於連續假期仍有旅客訂位未搭乘現象，由於春節期間機票為寶貴資源，再次呼籲民眾勿重複訂位，如不欲搭機，亦請儘早取消機位，並至原開票處依原機票規定辦理退票，以維護自身之權益。 春節期間尖峰日期及時段之航班需求大，離峰時段及反向之航班多仍有空位，為省除民眾訂位及等待候補機位之時間與辛勞，建議民眾於無法取得首選航班機位時，可考慮其他次佳日期或離峰時段航班。此外，建議居住本島之家人可安排離島鄉親來臺團圓，除可免去訂位困擾外，亦可避開擁擠人潮。 機位早訂，證件帶齊，返鄉如期 　再次提醒民眾務必事先訂妥機位，以免浪費時間於機場候補；隨時留意最新氣象資訊，做好行程規劃，搭機當日亦請提早出門至機場報到，並備齊身分證件，以順利搭機返鄉團圓。","民用航空局","2025-12-31","否"]
[5,"新聞發布","鐵路運輸","高鐵臺南站產業專用區開發案今公告招商 鐵道局邀企業搶進沙崙產業新節點","交通部鐵道局今(31)日公告徵求投資人參與「高速鐵路臺南車站特定區產業專用區(武東段279、280地號)開發經營案」公告期間自114年12月31日公告至115年5月4日下午5時截止收件，邀請國內外企業及企業聯盟共同打造南臺灣產業新核心。 鐵道局表示，本案基地位於高鐵臺南站特定區，範圍涵蓋臺南市歸仁區武東段279、280地號土地，面積約9.89公頃，建蔽率60%，容積率300%，採設定地上權方式辦理開發，開發經營年期50年，得優先續約1次，續約期間最長20年，並依開發經營契約及設定地上權契約約定計收土地租金及權利金。 該區位具備長期投資與穩定經營的良好條件，不僅設有高鐵臺南車站、臺鐵沙崙車站及規劃中臺南捷運第一期藍線延伸線，區內亦已進駐三井outlet一期、會展中心、中央研究院南部院區等，隨著三井outlet二期即將開幕，整體商業與公共機能持續到位。 鐵道局進一步指出，成功大學醫院沙崙醫療服務與創新園區第一階段第一期之工程已決標，而位於沙崙綠能科學城南方之「南部科學園區沙崙生態科學園區（南科第四期）」籌設計畫，亦已於114年9月18日由國家發展委員會審查通過，顯示高鐵特定區各項機能陸續成熟，逐步成為高科技產業與研發能量匯聚的重要據點，發展潛力明確。 本案依獎勵民間參與交通建設條例第12條第3項及其獎勵民間參與交通建設區段徵收取得土地處理辦法之規定辦理，開發人應依本基地所在之現行都市計畫及相關規定辦理興建及經營業務。鐵道局歡迎國內外企業以單一公司或企業聯盟方式提出申請，詳細開發經營、申請投資等相關規範，可至交通部鐵道局網站(http://www.rb.gov.tw)「最新消息」下載。 鐵道局表示，有意願參與申請之投資人請於115年5月4日（星期一）下午5時前寄達「新北市政府郵局43號信箱」（以寄達之郵戳為憑），逾期恕不受理，以親送或其他方式送達主辦機關者恕不受理。如需進一步詳細資訊可洽交通部鐵道局陳小姐（02）8072-3333分機5501。","鐵道局","2025-12-31","否"]
[6,"新聞發布","空運","交通部召開國家航空保安會 強化航空保安作為","隨著全球局勢快速變動，威脅型態日益多元，同時也因應近期國內發生公共運輸場域之無差別攻擊事件，為強化航空保安作為，交通部召開國家層級、跨部會、跨領域的國家航空保安會議，從制度面、實務面與演訓機制與各部會深入討論，就潛在風險及未來發展提出具體對策，使我國航空保安政策與執行更加周延。 交通部今(31)日上午召開國家航空保安會，由召集人陳世凱部長親自主持，在會中與各有關部會共同檢視並參與討論114年我國航空保安業務執行成果以及未來推動相關規劃，陳世凱部長表示，飛航安全和航空保安是航空運輸最核心的基礎，尤其近年國際航空面臨的挑戰漸趨複雜，從傳統的非法干擾行為，到當今的無人機干擾、內部風險以及網路保安風險等都持續出現，甚至近期國內在公共運輸場域發生的無差別攻擊事件，以及中國在周邊海空域進行軍演等，顯示陸海空各類交通場站等重要關鍵基礎設施的安全防護極具重要性，並且呼籲各單位注意3項重點，包括「強化即時應變能力」、「提升跨部會聯繫」，以及要對社會要有「清楚而穩定的溝通」。航空保安沒有旁觀者，無法靠單一機關獨立完成，必須透過公私部門各單位的共同投入與緊密協調，才能做到平時有效防範、事發即時應處，把風險影響壓到最低。 陳部長在會中也特別感謝民航局、航警局及各單位長期投入航空保安工作，針對114年12月19日發生的治安事件，陳部長也非常關心現行運輸場站的保全人員是否具有充足防護能量，強調保全人員在應處相關事件的同時也必須考量到自身安全，指示針對運輸場站設施保全人員的裝備需求全面盤點，並請內政部提供協助。 另一方面，隨著桃園機場第三航廈北廊廳自114年12月25日啟用、12月29日第三航廈主體航廈上梁，航警局也針對未來第三航廈安檢儀器規劃進行簡報，副召集人林國顯常務次長表示，第三航廈預計在116年完工，肯定航警局依據ICAO建議導入具有偵測危險與危安物品功能之電腦斷層掃描儀、人體掃描儀及遠端安檢監控中心等最新安檢技術與設備，透由先進安檢技術和設備的導入，不僅能提升安檢的準確性和效率，更能提高旅客的通關速度，期許我國航空安檢標準朝向更為智慧化及自動化的方向發展，並持續與國際趨勢接軌。 因應遙控無人機對於航空保安造成的潛在威脅，本次會議也針對無人機防制進行討論。目前我國已於松山、桃園及高雄機場陸續建置及啟用無人機防制系統，並將持續擴及至其他民用及軍用機場，國家航空保安會執行秘書、民航局何淑萍局長補充，除了建置無人機防制設備外，民航局持續於法規中由無人機、操作證與活動申請等面向強化管理，並配合近年產業發展需要滾動檢討，亦持續透過網路推播、縣市政府座談會等多元管道宣導合法、安全飛行。考量到各國仍不時有無人機干擾機場運作的案例，本次會議也請民航局及國防部持續設置無人機防制設備，亦持續評估導入新型防制設備的可行性，並請民航局持續強化宣導及落實區域聯防查處機制，以降低無人機於機場四周干擾航機之正常運作。 交通部表示，面對即將到來的元旦與春節假期，已請相關單位加強航空站等高人流場域之巡邏、警戒及可見性防護作為，確實落實各項既有保安措施，適時強化場站安全管理與應變機制。同時，考量接續的連續假期將會是旅客出遊的高峰，也請航警局提前就機場安檢人力進行妥善規劃與配置，並透過密集監控與宣導、強化人流疏導等方式，使民眾得以順暢、安全出行。","航政司-空運管理科","2025-12-31","否"]
[7,"新聞發布","公路運輸","公路局金質獎表現亮眼，淡江大橋勇奪特優、大里一交流道及草埔森永隧道雙獲優等","　　第25屆公共工程金質獎評選結果揭曉，交通部於「公共工程品質優良獎」及「公共設施維護管理獎」兩大類別中表現亮眼。其中，公共工程品質優良獎交通部共計5件獲獎，公路局即占3件；公共設施維護管理獎交通部共2件獲獎，公路局亦為其中之一，整體成果展現公路局在工程建設與設施維護並進推動下的卓越績效。 　　在公共工程品質優良獎部分，公路局主辦之「淡江大橋及其連絡道路新建工程」榮獲特優殊榮，展現國家級重大建設於工程品質、施工管理及整體執行成果上的高度水準，充分彰顯公路局在大型複雜工程推動與品質控管方面的專業實力。 　　「台74線大里一交流道增設北出匝道改善工程」亦榮獲公共工程品質優良獎優等肯定，透過完善交流道動線配置，有效改善台中地區交通瓶頸，提升行車效率與道路安全，工程成果深獲評審委員肯定。 　　此外，「台9線富源至瑞北段交通安全提升工程」則榮獲公共工程品質優良獎佳作，透過鋼板護欄增設、路面與車道配置優化，提升交通安全與行車舒適性，打造友善的行車環境。 　　在公共設施維護管理獎方面，公路局所轄「草埔森永隧道設施維護管理」榮獲優等，顯示公路局除持續精進新建工程品質外，對於既有道路與隧道設施之維護管理、營運安全及服務品質提升，亦具備成熟且穩定的執行能力。 　　公路局表示，本次同時於工程品質與設施維護管理兩大類別獲獎，係全體同仁以及設計、監造與施工團隊通力合作的成果，也反映公路局長期落實工程品質管理、風險控管及施工安全制度的具體成效。未來將持續秉持「安全第一、品質至上」的核心理念，推動各項交通建設與設施維護工作，打造更安全、順暢且具永續價值的道路環境，回應社會各界對公共工程品質的高度期待。","公路局","2025-12-30","否"]
[8,"新聞發布","觀光旅遊","第3屆台灣觀光金獎得獎名單揭曉 115年觀光節大會表揚50位觀光產業菁英","交通部觀光署舉辦「第3屆台灣觀光金獎」甄選結果揭曉，歷經初選及決選兩階段嚴謹評選機制，選出50位年度優秀觀光產業及其從業人員，將於明（115）年3月2日觀光節慶祝大會頒發獎座、徽章及獎金新臺幣5萬元。 觀光署積極推動觀光永續與數位轉型，本屆「台灣觀光金獎」甄選，亦將這兩項優良事蹟及成效列為評選指標之一，本次選出50位得獎者除在各自產業領域的表現足堪典範外，在推動觀光永續與數位轉型亦有亮眼成績。旅宿業方面，台北六福萬怡酒店取得政府「銀級環保標章旅館」及「綠色餐廳」認證；J&Ograve;HŌ HOTEL在實績上做到零廚餘，落實循環經濟永續餐飲管理、打造五感永續體驗；澎澄飯店獲本署「五星級旅館標章」及澎湖首家「環保標章金級旅館」，也是GTS綠色旅行標章認證之飯店；秧悦美地度假酒店榮獲「2025台灣觀光永續獎-金級永續旅宿獎」、「銀級環保標章旅館」、「環保餐廳」等殊榮。民宿得獎者「水頭人家」推廣苗栗大湖地區低碳綠色體驗活動，積極申請全國第1家民宿類環教場域及GTS綠色旅行標章；「海霞您的家」融合新北貢寮在地文化、食材、海洋、河川等元素，推廣導覽行程體驗，並製作數位影片紀錄及課程。 旅行業方面，銀髮一起玩旅行社獲選為本署114年旅行業永續發展計畫遊程碳足跡計算之輔導業者，並獲「凰金遊程」認證，建立樂齡友善景點資料庫，提供更優質旅遊服務；儷庭旅行社獲政府「銀級環保旅行業認證」，通過GSTC全球永續旅遊認證並出席國際永續旅遊會議，將示範碳排盤查、在地採購、減塑、承載量管理等理念及實務帶回花蓮。觀光遊樂業方面，六福村自112年起持續發展永續節能減碳，每年平均省電達70萬度，有效降低能源消耗與室溫氣體排放等年5%減量目標。 在觀光產業團體部分，臺北市旅館商業同業公會114年為臺北市政府辦理「永續觀光核心人才培訓」，為旅館業從業人員培育未來管理人才；高雄市旅行商業同業公會承辧經濟部「30以下旅遊業數位轉型培力訓畫」，協助中小型旅行業提升AI行銷能力及數位技能，增加所屬會員市場競爭力。 在熱心觀光事業部分，興展創意數位有限公司長期執行本署「好客民宿」、「合法旅宿」行銷推廣；台灣國際觀光事業發展協會協助政府舉辦多場次臺泰國際人才、旅遊交流會議及行銷；人人創學文化有限公司專辦學生學旅體驗活動，已接待美國、德國、巴西、義大利、挪威、日本等國600位國際學生來台學習；智遊旅程股份有限公司開發目前市場唯一可供旅行業使用「AI顧客體驗管理系統3GTAPP」,協助旅行業數位轉型；高雄市寶來人文協會配合本署製作《六龜探秘》五感體驗形象影片，獲日本國際觀光影像節亞洲金獎肯定。 在個人獎部分，每位得獎者在觀光永續及數位轉型領域也都有優異的表現，其中中華民國觀光旅館商業同業公會理事長蕭景田協助本署辦理「旅宿業強化個人資料安全維護研習班暨工作坊」，確保交易安全及消費者權益、舉辦「AI智慧應用研討會」，協助產業數位升級；臺中旅行商業同業公會理事長馮國豐重視旅行業人才培育，辦理「產業創新關鍵力職能培訓」、「AI行旅製造所：旅行業的智能進行實戰班」、「2025中臺灣旅遊產業全方位實務人才養成」等，為所屬會員儲備管理人才。 本屆台灣觀光金獎共計357件報名，經初選及決選階段，最終評選出50件得獎者，包括旅宿業23件、旅行業14件、觀光遊樂業4件及熱心觀光事業9件，得獎者將於115年觀光節慶祝大會中頒獎表揚，本署亦將為得獎者製作「英雄榜人物專刊」，透過網路媒介深度專題報導、故事分享及辦理體驗式行銷，讓各界更進一步了解觀光人在專業的付出與努力，也提升台灣觀光金獎社會認同感與能見度。","觀光署","2025-12-30","否"]
[9,"例行記者會","氣象","114年氣溫偏高、降雨集中、嘉南地震活躍","中央氣象署表示，今(114)年1至11月全球平均氣溫較1901至2000年百年平均高約1.18℃，成為1850年以來史上第2高溫年，僅次於去(113)年；臺灣方面，截至12月28日為止，全臺年平均氣溫為24.53℃，較百年平均高1.22℃，為1897年以來第12高溫。在降雨方面，受4個侵臺颱風及西南氣流影響，全年累積雨量偏多，其中7月雨量更創下1951年以來同期新高，惟全年降雨日數偏少，呈現降雨集中的特性。 在氣候展望方面，目前熱帶太平洋海溫呈現東冷西暖的反聖嬰配置，預測明(115)年初將趨於正常。依據過去類似此海氣環流配置的分析顯示，臺灣明年1至3月以氣溫略偏暖、雨量略少的機率較高，惟不同案例對臺灣的影響程度不同；另經氣象署綜合檢視該署及各國數值模式的預報，亦顯示115年1至3月各地平均氣溫以正常至偏暖的機率較大，雨量則為正常至偏少。 在地震活動方面，氣象署說明，114年共觀測超過3萬5千起地震，其中顯著有感地震共有156個，接近近十年平均的150次，其中規模大於6.0以上的強震共有6起，規模最大的為發生於12月27日震央位於宜蘭外海規模7.0地震，其次較大的地震分別發生於1月21日震央位於嘉義縣大埔鄉，以及6月11日發生於花蓮縣近海之地震，規模均為6.4。根據資料，過去5年(109至113年)震央發生在嘉義縣(市)、臺南市之顯著有感地震年平均值為9個，114年共觀測到62個顯著有感地震，呈現此區域今年地震活躍，究其原因主要是嘉義大埔地震帶來的一系列地震活動所致。 氣象署進一步提醒，雖然全球暖化趨勢持續，冬季仍可能受寒流或強烈冷氣團影響，民眾應適時做好禦寒措施，使用瓦斯熱水器等設備時須注意室內通風，以避免一氧化碳中毒。此外，臺灣位處地震頻繁區域，民眾平時亦應熟悉地震避難應變作為，提升防災意識。中央氣象署將持續精進氣象與地震監測技術，並即時發布各項預警與防災資訊，協助民眾降低災害風險，確保生命與財產安全。","中央氣象署","2025-12-30","否"]
[10,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司資產開發處、附業營運處及北區營運處 114年從業人員甄試開始報名","　　臺鐵公司宣布資產開發處、附業營運處及北區營運處114年從業人員聯合甄試，自114年12月30日上午10時開始報名至115年1月12日下午5時截止，不論您是年輕朋友，還是想尋找穩定發展工作的社會人才，請把握機會別錯過，快來加入臺鐵！報名採線上作業，相關簡章與資訊可至臺鐵公司官網或試務報名網站（https://tr114-3union.twrecruit.com.tw/）查詢。 　　本次招募錄取名額、類科及待遇如下（詳情請參閱甄試簡章）： 「第8階助理工程師、助理管理師」：正取5名，備取15名，甄試類科為職安管理、都市計畫、不動產經營及事務管理，月薪為45,130元，最高至59,210元。 「第9階技術員、事務員」：正取3名，備取9名，甄試類科為職安管理及不動產經營，月薪為42,580元，最高至55,660元。 「第10階助理站務員、助理事務員」：正取55名，備取119名，甄試類科為運務及事務管理，月薪為40,010元，最高至51,960元。。 「第11階服務員」：正取6名，備取17名，甄試類科為事務管理及廚工，月薪為37,230元，最高至43,750元。 　　歡迎具服務熱忱和專業技術的人才加入臺鐵團隊，公司設有完整的從業人員職務薪級制度，將藉由在職訓練逐級培養公司中堅幹部，升遷管道暢通，並享有考核獎金、績效獎金、勞保、健保及按月提撥勞工退休金等福利。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-12-30","否"]
[11,"新聞發布","郵電","中華郵政壽險業務獲國際ISO 10002驗證肯定","中華郵政公司積極提升服務品質、落實公平待客原則並強化客戶滿意度管理，並與國際標準接軌，郵政壽險業務通過英國標準協會（BSI）「ISO 10002：2018 客戶申訴品質管理系統」驗證，於114年12月29日由協理簡詠涵代表，接受英國標準協會臺灣分公司副協理林應祥頒發證書。 隨著金融服務環境日益多元，客戶對服務品質、回應效率及權益保障的期待持續提升，如何建立完善、透明且具一致性的申訴處理機制，已成為金融機構重要的治理課題。中華郵政公司長期重視客戶聲音，積極建置標準化的客戶意見受理、申訴處理及追蹤改善流程，確保客戶問題能被妥善回應與有效解決。 中華郵政公司表示，透過導入 ISO 10002 管理系統，全面盤點郵政壽險業務各項服務流程，明確規範申訴受理、調查、回覆及改善機制，並藉由教育訓練與內部查核，持續強化同仁服務意識與問題處理能力，確保每一位客戶意見都能獲得公平、即時且一致的處理。 本次通過英國標準協會驗證，不僅代表郵政壽險在客戶申訴處理及服務品質管理上獲得國際標準認證的肯定，也展現中華郵政公司對客戶權益保障與公平待客原則的高度重視。未來將持續秉持「郵政壽險 安心首選」理念，精進客戶滿意度管理機制，提供民眾更貼心、安心且值得信賴的保險服務。","中華郵政股份有限公司","2025-12-30","否"]
[12,"新聞發布","公路運輸","115年元旦跨年請注意行車安全，勿於國道觀賞焰火","115年元旦假期即將到來，高公局預估元旦當日及前1日將有跨年及觀賞元旦日出等活動。由於跨年活動為深夜時段，且可能有民眾同時參與跨年及觀賞日出等活動，熬夜將影響身心狀態。提醒民眾優先選擇搭乘公共運輸，若要開車時請務必養足精神並繫妥安全帶，切勿分心疲勞駕駛、勿酒駕；若行車途中感覺疲勞，請至鄰近服務區、休息站或下交流道稍作休息，以維他人及自身行車安全。 高公局提醒跨年夜行駛國道時，請避免為觀賞跨年焰火而放慢車速或於路肩逗留，影響行車安全。另依據「道路交通管理處罰條例」第33條第1項，汽車行駛於高速公路，違規減速、臨時停車或停車、未依規定使用路肩，將處汽車駕駛人新臺幣3千元以上6千元以下罰鍰。高公局已請國道公路警察局元旦跨年當晚於國1汐五高架、后里、台中及大雅，國3古坑及國10仁武至燕巢等車輛易慢速行駛或臨停逗留之路段，加強巡邏並驅離、取締違規車輛，請民眾務必依規定行駛，以免提高事故風險及避免受罰。 為紓緩元旦當日及前1日跨年及旅遊車潮，高公局將視車流狀況機動開放路肩及實施匝道儀控等措施；另元旦當日將改為單一費率收費（75折，無20公里免費），籲請短程用路人儘量利用地方道路前往目的地。","高速公路局","2025-12-30","否"]
[13,"新聞發布","海運","交通部航港局針對中國軍演影響，採取四大應變措施確保航安","針對中國在台灣周邊海域進行軍演一事，交通部今（29）日指示航港局立即啟動應變作為，除進一步掌握解放軍演習動態及評估影響外，並已採取四大應變措施，以確保台灣周邊海域船舶安全。 交通部航港局表示，經該局針對中共發布軍演海域範圍評估，尚不致影響我國各商港船舶進出，航港局並已採取發布航行警告訊息、監視船舶動態、加強橫向聯繫通報，以及密切掌握各商港運作情形等四大措施；其中發布航行警告訊息部分，航港局已於29日下午透過海岸電台及海事中心發布航船布告等航行警告訊息，請航行船舶加強瞭望及避讓。 在中國軍演期間，航港局將持續密切關注共軍演習動態，並與海巡署密切聯繫，即時更新訊息。另航港局海事中心在演習期間24小時監視周邊海域船舶動態，提醒周邊船舶遠離軍演區域，以維航行安全。同時亦將會同港務公司密切掌握各商港運作情形，即時應處。 航港局呼籲周邊海域船隻注意接收該局海岸電台及海事中心推播訊息，避免進入中共軍演區域，以確保航行安全。","航港局","2025-12-29","否"]
[14,"新聞發布","監理","公路局攜手保庇天后王彩樺繼續前往白沙屯拱天宮及北港朝天宮快閃，宣導用路人風險意識","公路局持續推動「用路人風險意識」宣導，於114年12月29日分別在苗栗白沙屯拱天宮及雲林北港朝天宮辦理快閃活動，選擇貼近地方信仰與日常生活的場域，透過親民互動方式，讓交通安全議題自然融入民眾生活情境，還邀請藝人王彩樺參與，擔任交通安全宣導大使，以其高度親和力協助傳遞正確用路觀念。 根據道安總動員數據，可觀察到40至64歲族群涉及的交通事故，多與行人穿越道路風險、分心駕駛、闖紅燈、酒後駕車，以及身體不適或疲勞狀態下駕駛有關。此次快閃活動即聚焦上述高風險行為，由「保庇天后」王彩樺帶來〈電音三太子〉表演吸引目光、與民眾互動，提醒用路人，過馬路要走斑馬線，不要貪圖一時方便直接從路段中穿越；駕駛車輛也不要使用手機，應該保持專注力，更不可以為了求快而闖紅燈；也不可以疲勞駕駛及酒後駕車。透過簡明清楚的宣導內容、引導民眾從日常行為中降低交通風險。 交通部陳彥伯次長表示，交通安全宣導需要不斷調整溝通方式，公路局近年積極走入社區與民眾熟悉的生活場域，希望在不增加壓力的情況下，讓安全觀念被理解、被記住，進而落實在實際行動中。 伍勝園次長也指出，交通事故往往源於一瞬間的判斷失誤，無論是駕駛或行人，只要願意多停一下、多看一眼，就能有效降低事故發生的機率，期盼透過持續性的宣導活動，逐步累積民眾對交通安全的重視與行為改變。 活動現場由新竹區監理所及嘉義區監理所監理人員配合有獎徵答與互動宣導，吸引不少民眾參與。公路局表示，未來仍將結合不同場域與多元形式推動交通安全宣導，讓更多用路人檢視自身的駕駛習慣及用路觀念，一起打造更安全友善的交通環境。","公路局","2025-12-29","否"]
[15,"新聞發布","觀光旅遊","「2026台灣燈會」主燈安座典禮順利成功","「2026台灣燈會」將於明(115)年3月3日至3月15日於嘉義縣舉行，規劃有「主展區」及「縣府展區」(嘉義縣政府前廣場及周邊場域)2大展區。主燈「光沐-世界的阿里山」於本(114)年12月29日下午3時正式安座，由交通部觀光署陳玉秀署長與嘉義縣翁章梁縣長共同主持，同時邀請主燈贊助單位中華電信股份有限公司等貴賓於主燈設置預定地之良辰吉時舉行「2026台灣燈會」主燈安座典禮，透過祈福祭拜等儀式，揭開2026台灣燈會各項籌備工作的序章，祈求燈會活動平安且順利開展。 「2026台灣燈會」是繼 2018年後，時隔8年再次回到嘉義舉辦，本次2大展區共規劃1座主燈、2大副燈及22個主題燈區，展出超過600件以上作品，結合傳統燈藝、美學設計、數位科技、多媒體藝術等，讓民眾欣賞璀璨燈光盛宴。此外，主展區策展主題以「光躍台灣 點亮嘉義」為概念，透過燈藝融合嘉義與台灣在地特色，展現嘉義縣農工科技大縣願景，更讓世界看見臺灣的蛻變；並以「海拔高度」汲取靈感，轉化為空間配置，結合北回歸線的象徵意涵，融入人文故事與情境敘事，由外向內漸高呈現，營造兼具文化深度與沉浸式體驗的賞燈空間。 觀光署長陳玉秀表示，阿里山為嘉義縣知名景點，具有獨特自然景觀與人文特色，更榮登紐約時報2025年全球必訪52大景點第19名，本次主燈造型依此為設計發想，以「阿里山神木」為意象呈現，命名為「光沐-世界的阿里山」，由藝術家姚仲涵、盧彥臣與陳威志Rex Takeshi共同創作，外部結構採用循環木料拼貼而成，展現永續再生的環保精神，並以太陽、神木與水為核心象徵，結合聲光藝術、數位製造與新媒體創作展示。從「世界的阿里山」視角出發，打造有別於傳統燈藝的沉浸式聲光劇場，將臺灣自海洋孕生、生命生長至文明形成的歷程化為視覺敘事，以「光」做為行動者，串連山海與宇宙的意象，描繪臺灣展望過去、佇立現在，照亮未來，面向世界，讓世界看見臺灣。 觀光署並訂於明(115)年1月9日於臺北圓山大飯店舉行「2026台灣燈會」主燈暨小提燈造型發表記者會，屆時將正式與大家見面，敬請期待!「2026台灣燈會」也將於明(115)年3月3日（星期二）元宵節當日晚間7時正式開燈，主燈每半小時展演一場燈光秀，活動將璀璨延續至3月15日（星期日）晚上10時結束，交通部觀光署陳玉秀署長及嘉義縣翁章梁縣長竭誠邀請全國民眾相約到嘉義賞燈，享受一場吉慶繽紛，精彩可期的元宵燈會!","觀光署","2025-12-29","否"]
[16,"新聞發布","鐵路運輸","集集復吉吉 彩繪開先鋒 梅好蕉運隨 歲歲賀新春","　　深受旅客喜愛的觀光鐵道「集集支線」，經歷110年因台16線公路邊坡坍滑及隧道受損，造成濁水至車埕中斷停駛，經施工單位全力投入復原，目前已完成濁水至集集間修復與安全檢測，列車將於115年1月5日下午恢復第一階段通車行駛至集集站，集集=車埕間預計115年7月通車全線恢復行駛。 　　為歡慶集集線復駛，本公司推出一系列慶祝活動，首先，復駛當日上午在集集車站舉行盛大典禮，與地方政府、民意代表共同主持啟航儀式，宣告集集支線第一階段正式恢復通車(二水=集集)。當天特別開行集集彩繪列車，一同見證集集支線重返榮光。此外，集集站將販售限量名片式紀念月台套票，供旅客紀念收藏。 　　本公司也特別推出極富地方特色的「梅好蕉運便當」，主菜選用水里當地盛產紫蘇梅製作梅子雞，搭配多種在地時蔬，並以集集盛產的「山蕉」作甜點，充滿在地風味。每份梅好價為168元，販售期間為12月29日至明年1月9日於臺中站、彰化站、新竹站及高鐵新烏日站之台鐵便當店的午餐期間販售喔！ 　　此外，當天也將於集集站販售藍寶寶（DR2100-DR2400）及小叮噹（DR1000）列車周邊商品，限量藍寶寶一卡通(售價150元)，兩款超值感之馬克杯「集集手繪杯/列車杯」（單款499元，當天現場組合優惠價777元！）以及專屬集集車站特色的積木組（集集價1,599元），現場更直接送您可愛的列車長積木鑰匙圈（市值150元），亦有免運宅配到府的加值服務。 　　本公司票務單位亦針對集集線通車復駛，重新推出結合在地特色設計的「集集線一日周遊券」，並依復駛期程推出兩版本：1.集集版（使用區間：二水&mdash;集集），販售期間為115年1月5日至115年6月，全票90元、優惠票45元。2.全線通車版（使用區間：二水&mdash;車埕），自115年6月起販售，全票135元、優惠票68元。兩版本周遊券預計於竹南、苗栗、豐原、臺中、新烏日、彰化、員林、田中、二水、大甲、沙鹿、斗六及嘉義等13站限定販售。 　　本次集集線改善修復工程歷經隧道及邊坡加固、排水設施及擋土牆改善，同時完成軌道鋼軌抽換及道碴更新等，各項目各工種齊心協力，並將持續積極趕工，致力於115年7月全線復駛通車。期盼全線通車後可串聯沿線旅遊資源，帶動南投地區觀光發展與地方經濟繁榮，為地方注入新的活力與人潮。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-12-29","否"]
[17,"新聞發布","郵電","114年郵票冊1月5日發售 購冊刮獎贏好禮","中華郵政公司於115年1月5日發行「114年郵票冊」精裝本及活頁本，每冊售價新臺幣1,500元。郵票冊內容包含114年發行之特種、紀念及常用郵票18套，並附中英雙語文字說明；另隨冊附贈「新年郵票(114年版)小全張樣張」、「新年郵票(114年版)賀歲版」及「臺灣鐵道列車郵票(第1輯)珍藏版」各1張。 精裝本郵票冊冊匣及冊身封面以「方寸精彩、美好呈現」為主題，搭配郵票主題及新年意象圖案，傳達新年喜氣與四季平安的祝福。內頁每套郵票版面穿插精美圖片及發行首日郵戳、紀念郵戳圖案，搭配兼具知識與教育性的中英雙語文字說明，並列郵票設計師名錄及其設計理念，值得珍藏。郵票及小全張圖案均以原寸彩色印製，上貼雙層透明護郵膠片，方便集郵人士自行插置保存，增添收集趣味。 為感謝用郵客戶的愛護與支持，中華郵政公司自115年1月5日至4月30日止舉辦「114年郵票冊刮獎促銷回饋活動」。活動期間凡購買114年郵票冊，隨冊附送刮刮卡1張，兌獎期限至115年6月30日止，獎項有駿馬黃金鑄錠及多款精美集郵票(商)品等，歡迎至全國各地郵局及郵政博物館洽購或「ｉ集郵」(https://stamp.post.gov.tw)訂購，詳情請瀏覽中華郵政全球資訊網(https://www.post.gov.tw)。","中華郵政股份有限公司","2025-12-29","否"]
[18,"新聞發布","公路運輸","進出高速公路匝環道，切勿使用輔助駕駛系統","隨著近年汽車科技的進步，新車大多已配備輔助駕駛系統(ADAS)，也有越來越多的國道事故案例與不當使用輔助駕駛系統有關。高公局表示，目前台灣市售車輛之輔助駕駛系統為等級0~2(SAE J3016 Level 0~2)。L2屬於「輔助駕駛」系統，不是自動駕駛，雖然具備主動式定速巡航(ACC)、車道維持輔助(LKA)及車道置中(LFA)等功能，有助行車穩定性，但對路況變化的反應仍有相當之侷限性，尤其高速公路匝環道線形變化較大，易導致系統對路況辨識失敗。 由於ADAS高度依賴雷達偵測及前置攝影機對車道標線的識別，而匝環道的曲率（彎度）往往超過多數L2系統的設計極限；當彎道曲率過大時，將導致ADAS無法即時或正確辨識前方物件，LFA及LKA功能均會解除，駕駛員須介入操作並手動進行方向修正。 高公局提醒，輔助駕駛僅能協助駕駛者，而非取代駕駛操作，若行車時雙手離開方向盤，依據《道路交通管理處罰條例》第43條第1項第1款，得處新台幣6,000元到36,000元罰鍰；進出高速公路匝環道時，切勿使用輔助駕駛系統，駕駛人應全程握好方向盤，時刻保持警覺。","高速公路局","2025-12-29","否"]
[19,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵首推春節伴手禮-「橘祥迎福禮盒」 返鄉回家，一路同行","臺鐵公司將於115年1月1日推出春節限定伴手禮─「橘祥迎福禮盒」。本次為臺鐵首次跨界與臺灣果釀品牌「日造酒妝」合作，以「回家」的情感記憶為核心，結合鐵道文化與在地風味，打造乘載思念與祝福的新春佳禮。 臺鐵列車長期陪伴國人往返各地城鄉，是許多人記憶中「回家」最重要的移動載體，不僅是交通工具，更是連結城市與家鄉、旅人與親人間的重要橋梁。「橘祥迎福禮盒」以深具年代感與代表性的莒光號橘色車身為包裝設計主色調，寓意「橘（吉）祥迎福」，外盒採手繪風格呈現鐵道沿線風景，象徵溫度、風土與團圓，彷彿訴說著旅居他鄉、返鄉過年的動人故事。 　　商品包裝以四款(莒光號、藍皮解憂號、山嵐號、海風號)列車意象設計，象徵四方平安、一路順行。首先，莒光號「經典梅酒」採用台灣青梅釀造，經歲月慢釀後展現濃郁而純粹的果香。酒液呈溫潤金橘色，象徵時間淬鍊與恆久風味。入口酸甜平衡、尾韻圓潤，既保留青梅的清爽自然，又帶出柔和沉穩的酒體表現。 　　第二項藍皮解憂號「桂花蘋果濃縮醋」，產品外觀採用列車標誌性的藍色調元素，搭配柔和金黃的桂花與蘋果意象，象徵溫暖、放鬆與旅途中小小的慰藉，具有細緻花香與果韻，以低溫萃取方式保留桂花香氣，適合全齡共享，展現屏東沿線的悠閒風味。 　　第三項山嵐號「阿里山特調精品濾掛咖啡」，產品選用海拔1,300 公尺的阿里山精品咖啡豆，結合歐客佬精品咖啡多年來深耕產地的經驗，堅持從源頭嚴選生豆，搭配專業烘焙技藝與品鑑精神，完整展現產區風味之美，傳遞「從產地到杯中」的極致咖啡底蘊。 　　最後，海風號「台灣番茄果乾」包裝設計採用湛藍與翠綠交織的漸層色調，從海風吹拂的清爽藍綠，到果乾本身紅潤飽滿的色澤，象徵旅程一路走來愈加順遂、喜氣收尾。清新的藍綠包裝與番茄的自然紅甜相互映襯。其自然酸甜更能與咖啡與酒品相得益彰，成為旅途甜蜜、圓滿的句點。 「橘祥迎福禮盒」內容包含莒光號「經典梅酒」、藍皮解憂號「桂花蘋果濃縮醋」、山嵐號「阿里山特調精品濾掛咖啡」及海風號「台灣番茄果乾」限量販售，每組售價888元。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-12-29","否"]
[20,"新聞發布","觀光旅遊","打造台灣世界級山海旅遊名片！ 觀光署啟動「北回之巔-微笑南灣」計畫　集結跨部會戰力「軟體先行」","迎接全球深度旅遊趨勢，交通部觀光署今（26日）針對「北回之巔旗艦計畫-微笑南灣in臺灣計畫」召開諮詢會議，集結內政部、文化部、農業部代表及多位產業界專家共同與會。觀光署署長陳玉秀表示，為了讓台灣觀光更具國際競爭力，觀光署已啟動「軟體先行」策略，將透過跨部會資源整合，重新梳理台灣獨有的山海故事，讓未來的旅遊不再只是走馬看花，而是能深入在地、一來再來的感動體驗。 兩大主軸計畫打造「與世界對話」的台灣旅遊新風貌 觀光署指出，台灣擁有許多世界級的「隱藏版」資產，本次計畫將打造足以與世界對話的台灣旅遊新特色： &bull;「北回之巔」（23.5度的綠色奇蹟）： 您可能不知道，北回歸線穿過全球多是沙漠，唯獨台灣是綠意盎然的森林，且從海拔0公尺到3,952公尺的劇烈地形變化，孕育出豐富多元的生態及文化。計畫將串聯嘉義阿里山、玉山至花東縱谷。民眾可以搭乘林鐵體驗從都市到高山的垂直景觀奇蹟，或在花東縱谷體驗全球罕見的「歐亞板塊交界」地質奇觀。這是一條能讓世界驚豔的「朝聖之路」。 &bull;「微笑南灣」（熱情的南方藍海）： 聚焦南台灣的療癒力量。除了陽光與沙灘，更將重現雲嘉南 300 年的鹽業歷史，深化鹽文化觀光的內涵；並整合大鵬灣、恆春半島澎湖與綠島資源，推動遊艇、潛水與夜間觀光。未來的南部海岸，將是適合全家大小放慢腳步的「樂活天堂」。 「觀光台灣隊」聯手把散落的景點串成精彩的故事 過去民眾常覺得台灣景點分散、缺乏整合，此次計畫將打破過去單打獨鬥的局面。觀光署將扮演跨域整合平台，匯聚各部會能量組成「觀光國家隊」。未來觀光署將持續與內政部、文化部、農業部等單位緊密溝通與合作，透過跨部會的資源串聯，將原本點狀的景區串聯成線，讓民眾在旅途中享受更順暢的交通接駁與更豐富的文化解說，體驗具備完整故事性的深度遊程。 專家觀點：將硬體建設轉化為有感的體驗設計 今日與會的多位產業界專家一致肯定署長推動「質感升級」的方向。專家建議，現在的旅客要的是「體驗」而非單純的「建設」，應優先改善多語環境、接駁服務與遊程設計，讓軟體服務更有溫度。 深化軟實力與分眾行銷　創造多元旅遊價值 針對未來的旅遊體驗，署長陳玉秀強調：「先要感動自己，才能感動別人。」 觀光署未來在軟實力的行程規劃上，將採取「分眾分客群」策略，針對不同族群需求提供多元化的旅遊選擇。透過精準的內容設計，讓每一位旅客都能找到適合自己的遊程，創造屬於自己的獨特旅遊價值。 事實上，台灣的軟實力已獲國際高度肯定。目前全台已有 6 個風景區取得「綠色旅遊目的地 (GD)」認證，並奪下 7 個「全球百大故事獎」。觀光署將持續以「軟體先行」策略，「北回之巔旗艦計畫-微笑南灣in臺灣計畫」目標在民國 118 年（2029年） 全面展現具體成果，讓「台灣獨特之美」成為國際旅客一來再來的理由 。","觀光署","2025-12-26","否"]
[21,"新聞發布","觀光旅遊","打造台灣世界級山海旅遊名片！ 觀光署啟動「北回之巔-微笑南灣」計畫　集結跨部會戰力「軟體先行」","迎接全球深度旅遊趨勢，交通部觀光署今（26日）針對「北回之巔旗艦計畫-微笑南灣in臺灣計畫」召開諮詢會議，集結內政部、文化部、農業部代表及多位產業界專家共同與會。觀光署署長陳玉秀表示，為了讓台灣觀光更具國際競爭力，觀光署已啟動「軟體先行」策略，將透過跨部會資源整合，重新梳理台灣獨有的山海故事，讓未來的旅遊不再只是走馬看花，而是能深入在地、一來再來的感動體驗。 兩大主軸計畫打造「與世界對話」的台灣旅遊新風貌 觀光署指出，台灣擁有許多世界級的「隱藏版」資產，本次計畫將打造足以與世界對話的台灣旅遊新特色： &bull;「北回之巔」（23.5度的綠色奇蹟）： 您可能不知道，北回歸線穿過全球多是沙漠，唯獨台灣是綠意盎然的森林，且從海拔0公尺到3,952公尺的劇烈地形變化，孕育出豐富多元的生態及文化。計畫將串聯嘉義阿里山、玉山至花東縱谷。民眾可以搭乘林鐵體驗從都市到高山的垂直景觀奇蹟，或在花東縱谷體驗全球罕見的「歐亞板塊交界」地質奇觀。這是一條能讓世界驚豔的「朝聖之路」。 &bull;「微笑南灣」（熱情的南方藍海）： 聚焦南台灣的療癒力量。除了陽光與沙灘，更將重現雲嘉南 300 年的鹽業歷史，深化鹽文化觀光的內涵；並整合大鵬灣、恆春半島澎湖與綠島資源，推動遊艇、潛水與夜間觀光。未來的南部海岸，將是適合全家大小放慢腳步的「樂活天堂」。 「觀光台灣隊」聯手把散落的景點串成精彩的故事 過去民眾常覺得台灣景點分散、缺乏整合，此次計畫將打破過去單打獨鬥的局面。觀光署將扮演跨域整合平台，匯聚各部會能量組成「觀光國家隊」。未來觀光署將持續與內政部、文化部、農業部等單位緊密溝通與合作，透過跨部會的資源串聯，將原本點狀的景區串聯成線，讓民眾在旅途中享受更順暢的交通接駁與更豐富的文化解說，體驗具備完整故事性的深度遊程。 專家觀點：將硬體建設轉化為有感的體驗設計 今日與會的多位產業界專家一致肯定署長推動「質感升級」的方向。專家建議，現在的旅客要的是「體驗」而非單純的「建設」，應優先改善多語環境、接駁服務與遊程設計，讓軟體服務更有溫度。 深化軟實力與分眾行銷　創造多元旅遊價值 針對未來的旅遊體驗，署長陳玉秀強調：「先要感動自己，才能感動別人。」 觀光署未來在軟實力的行程規劃上，將採取「分眾分客群」策略，針對不同族群需求提供多元化的旅遊選擇。透過精準的內容設計，讓每一位旅客都能找到適合自己的遊程，創造屬於自己的獨特旅遊價值。 事實上，台灣的軟實力已獲國際高度肯定。目前全台已有 6 個風景區取得「綠色旅遊目的地 (GD)」認證，並奪下 7 個「全球百大故事獎」。觀光署將持續以「軟體先行」策略，「北回之巔旗艦計畫-微笑南灣in臺灣計畫」目標在民國 118 年（2029年） 全面展現具體成果，讓「台灣獨特之美」成為國際旅客一來再來的理由 。","觀光署","2025-12-26","否"]
[22,"例行記者會","鐵路運輸","工程進入關鍵施工階段 機場捷運A14站朝116年底同步第三航廈啟用目標邁進","桃園國際機場捷運機場第三航廈站（A14站）工程已進入月台及系統設備施工等關鍵階段。交通部鐵道局表示，相關工程正依行政院核定計畫穩定推進，目標於116年底配合桃園國際機場第三航廈同步啟用，提升國門公共運輸服務量能。 鐵道局說明，95年機場捷運主線興建時，已確定機場第三航廈站(A14站)初期興建規模，以完成軌道月台層及預留穿堂層結構為原則(目前第一期車站主體結構)，後行政院於106年8月7日核定「機場捷運增設機場第三航廈站(A14)計畫」(以下稱本計畫)，配合三航廈細部設計成果賡續辦理後續工程，工程包括車站建築裝修、水電環控、電梯/電扶梯、新增出入口及其它結構體、以及核心機電系統工程、自動收費、行李處理及航班資訊系統等。 為配合桃園機場第三航廈整體建設推進，鐵道局委託桃園機場公司代辦A14站結構體，包含設施空間、通風井、逃生通道等之設計與施工，使捷運車站工程與航廈工程得以減少施工界面並提升工程整合效率。 目前A14站正進行連通B3月台層開孔作業及月台施工等要徑工項，並同步推動月台門及核心機電、電梯電扶梯、行包處理、自動收費、航班資訊等各系統設備，依預定期程進場施工。鐵道局北工分局副分局長王村竹表示，將持續加強工程進度與品質控管，確保各項工程如期完成。 鐵道局總工程司彭家德強調，未來A14站將配合桃機T3航廈啟用，持續優化旅運動線與服務設施，打造舒適、友善且符合國際旅運需求的車站空間，成為串聯航空與捷運系統的重要節點，提升整體機場公共運輸服務品質。","鐵道局","2025-12-26","否"]
[23,"新聞發布","鐵路運輸","鳴笛再出發！集集線復駛 首班彩繪列車感動啟程","　　歷經4年多整建修復，臺鐵集集支線將自115年1月5日起恢復通車至集集站。為歡慶復駛並推動地方鐵道觀光，臺鐵公司自復駛日起攜手交通部觀光署日月潭風景管理處、南投縣集集鎮公所、地方在地商家及旅遊業者推出系列慶祝活動。 　　集集線水里段於110年8月因天災影響發生嚴重崩塌，致隧道及鐵軌受損並封閉通行。其後，臺鐵公司於113年5月配合辦理隧道及邊坡工程，並同步進行因天災影響之邊坡、隧道及路線整治工程，全面強化基礎設施與行車安全。 　　本次活動最大亮點，為集集鎮公所特別邀請地方藝術家洪易老師，打造集集線專屬彩繪列車。洪易老師作品以充滿正能量與細膩觀察力著稱，風格呈現熱情流線、華麗繽紛且可愛親切，極具視覺感染力。本次彩繪列車設計更巧妙結合集集線在地特色並於復駛當日首度亮相，為鐵道旅遊注入嶄新藝術風貌。 　　114年12月29日上午9時起於臺中站指定7號窗口販售「彩繪專開列車大禮包」，每份禮包售價399元(僅收現金)，內含集集站紀念月台套票、台中至集集間彩繪列車單程乘車券及專屬夾鏈包，限量150份，售完為止。凡購買「彩繪專開列車大禮包」者，憑禮包內之彩繪列車乘車券，即可於1月5日搶先體驗首班復駛彩繪列車前往集集站並參與集集線復駛盛會，機會難得千萬不要錯過！","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-12-26","否"]
[24,"新聞發布","郵電","中華郵政持續轉型精進核心業務 深化客戶關係打造永續企業價值","中華郵政公司董事長王國材今（24）日與媒體交流時表示，114年是公司重要的經營轉型年，除全面檢視服務流程與營運效能，透過創新思維及跨部門協作，持續精進各項核心業務外，亦積極深化客戶關係經營，致力開發滿足民眾需求的多元便捷服務，結合郵政資源及跨產業合作，發揮企業最大價值。 今年4月間因美國總統川普實施對等關稅政策，導致新臺幣匯率短期內大幅升值，中華郵政公司營收亦受此影響產生虧損，經王董事長與全體同仁積極努力，拓展郵務、儲匯及壽險業務經營，及資金運用團隊積極操作，加上新臺幣匯率回貶，目前已轉虧為盈，預估年底稅後淨利可達百億元，順利達成年度預算目標。 回顧今年，中華郵政公司在郵務方面，面對函件每年減少2,780萬件、收入減少3億元的趨勢，全力轉型至包裹、快捷服務。轉型的重點在客戶關係的維持、投遞品質提升及數位化，並提供大宗電商北中南當日配、東部次日配服務。「ｉ郵箱寄取店」，已完成100座的轉型目標；3月啟用「上門收件預約系統」服務，讓民眾免出門也能寄件；10月舉辦「電動三輪機車啟用典禮」，宣達公司朝向實踐綠色物流的決心。 儲匯方面， 2月及12月推出Samsung Pay與Apple Pay綁定郵政Visa金融卡功能。配合政府普發現金政策，至12月23日，已完成840萬人次的服務，包括直接及登記入帳450萬人次、ATM領現 136萬人次、臨櫃提領254萬人次。在財金公司舉辦的金融資訊系統年會中，榮獲「跨行業務推展卓越獎」、「阻詐聯防貢獻獎」及「跨行服務創新獎」三大獎項。 壽險方面，深入偏鄉及離島等地區，推動微型保險與小額終老保險，建構社會安全網，讓更多弱勢族群獲得基本保險保障。榮獲金管會所頒發的「微型保險競賽-業務績優獎、身心障礙關懷獎」、「小額終老保險競賽-友善高齡獎、普及保障獎」等獎項的肯定。 集郵方面，今年共發行「2024年第3屆世界12強棒球錦標賽冠軍紀念郵票」、「貓貓蟲咖波郵票小全張」等18套新郵及數款文創商品。 在數位轉型工作，依據「郵政數位發展藍圖」，整合郵務、儲匯及壽險業務，規劃52項行動方案，推動至今已完成「簡化i郵箱收寄流程」、「開放存簿通儲戶簽名做為印鑑」及「壽險AI智能助理」等27項高優先需求行動方案（約52%）。並持續優化系統串聯與服務流程，強化以客戶為核心的服務體驗。 今年4月30日郵政勞資成功簽訂「團體協約修約」工作，這是自106年起歷經4次協商的重要進展，充分展現中華郵政公司積極為保障全體員工勞動權益、打造友善職場，及重視勞資和諧的理念與決心。 展望明年，將在2月將推出臺灣「2025威廉波特世界少棒冠軍紀念郵票」， 6月完成「A7郵政物流園區」落成典禮， 11月20日至25日舉辦「臺北2026世界郵展」。 明年適逢馬年，是中華郵政公司130歲生日，也是中華郵政邁向轉型的第二年，將持續結合數位發展與AI創新科技，以強化客戶體驗，增進品牌信賴為核心，發展智慧物流，促進普惠及永續金融，拓展郵政服務多元應用場域，創造企業長期價值，實踐永續發展目標，與客戶及社會共同成長。","中華郵政股份有限公司","2025-12-24","否"]
[25,"例行記者會","鐵路運輸","臺鐵公司化後首件土地開發案經董事會審議通過 臺北市安東街土開案 預計明年推動招商","　　臺鐵公司資產類型多元且散佈全國各地，除維持鐵路運輸本業使用外，尚有非位於沿線車站周邊之土地，如臺北市安東街土地開發案，現行都市計畫使用分區為第三種住宅區及第二種商業區(特)，面積約3,638坪，現況開闢作停車場使用，為提高土地利用價值，賦予本案更貼近市場之活化方式，臺鐵公司曾於113年8月8日舉辦投資開發座談會，邀請國內多數大型業者共同參與，透過蒐集各界不同觀點及經驗，為本案資產活化策略提出建議，作為後續提送董事會審議及納入招商機制設計之參考。 　　臺鐵公司表示，預計明年推動招商之安東街土地開發案位於臺北市中山區，位屬臺北市都市核心地帶，周邊有四條捷運線包圍，區位交通條件佳，且鄰近地區商業機能成熟，臺鐵公司預計規劃以高強度開發、高效率使用、高開發收益為目標，為本區注入新能量，更新再生，延續住宅及商業機能。 　　臺鐵公司積極推動安東街土地開發案歷經董事會三次會議審議，業於10月20日經董事會審議通過，同意以都市更新權利變換方式，對外徵求實施者，目前依公司設置條例規定報請交通部核定，希望在取得交通部核定後，預計在115年第1季辦理公告招商，期許來年順利引進投資者，成為公司化後首件推案成功之土地開發案。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-12-24","否"]
[26,"新聞發布","空運","台南直飛熊本、沖繩，台日旅遊更便捷","　南部鄉親前往日本更方便了！台灣虎航新闢的台南&mdash;熊本與高雄&mdash;熊本航線皆在今日首航，後天（25日）台虎台南&mdash;沖繩航線也將首航，南部直飛日本已有9處航點，旅客選擇更為多元。 在台南市長黃偉哲、立法委員林俊憲、陳亭妃、民航局長何淑萍與台灣虎航商務長許致遠共同見證下，台虎今天首航台南&mdash;熊本航線；不遠處，台虎高雄&mdash;熊本也在今天首航，站方特別準備「水門禮」慶賀，台虎董事長黃世惠與立法委員許智傑也陪著旅客搭乘首航班機前往熊本。 民航局局長何淑萍表示，她要特別感謝台虎回應南部、特別是台南鄉親的期待，努力整合各項資源，讓兩國民眾能有更頻密的航班可供利用。 何淑萍表示，台南歷史悠久，人文底蘊豐富，更是美食之都，台南與熊本間僅需2小時5分鐘航程，相信將能吸引更多日人前來台南旅遊，促進台南旅遊發展，也希望大家共同努力，使這條航線能更加充分的運用。 民航局指出，自疫情後，台日往來持續熱絡，依據交通部觀光署最新統計，今年1至9月國人前往日本居首位，佔比約3成，累計逾500萬人次；目前營運臺日航線的航空公司計有18家，飛航日本33處航點，其中，台灣虎航飛航日本已有25處，為台南飛航日本航點最多的航空公司。 民航局表示，台灣虎航加入後，目前高雄機場飛日本航點已有9個(成田、關西、名古屋、沖繩、福岡、岡山、新千歲、仙台、熊本)、每週雙向共240班；台南飛往日本航點則有熊本、沖繩2處，每週雙向共8班。 　民航局強調，將持續優化航空站的各項服務設施，並協助航空公司攜手地方政府及觀光、科技製造等產業共同拓展市場，期盼航空公司未來在南台灣開闢更多新航線，以提供南部鄉親更優質且多元的空運服務。","民用航空局","2025-12-23","否"]
[27,"新聞發布","郵電","中華郵政獲頒114年度「金質獎–授信資料類」績優機構","財團法人金融聯合徵信中心於114年12月23日，在台大醫院國際會議中心舉辦「第19屆績優會員機構及人員表揚大會」，中華郵政公司執行信用資料報送表現優異，獲頒「金質獎-授信資料類」績優機構殊榮，由本公司協理簡詠涵代表領獎。 簡協理表示，中華郵政公司將持續優化作業流程，提升資料報送及資訊查詢品質，並強化建檔資料之邏輯檢核，以確保正確、即時與完整之信用資訊如期、如質報送至聯徵中心。另為落實聯徵中心對會員機構信用資訊利用適法性及合目的性之要求，積極參與聯徵中心各項訓練課程及說明會，提升查詢作業內控管理及相關業務人員專業能力，實踐中華郵政公司對信用資訊品質之堅持與安全承諾。","中華郵政股份有限公司","2025-12-23","否"]
[28,"新聞發布","監理","公路局舉辦路口安全宣誓記者會 與職棒選手吳念庭及吳復連一起守護用路安全","公路局與臺鐵公司今（23）日在臺北車站舉辦「強化路口安全宣導代言人暨影片發布記者會」，邀請職棒選手吳念庭與前職棒球員吳復連父子檔，擔任路口交通安全大使，透過球員魅力與棒球應援元素，向大眾宣導「車輛看見行人要主動停讓，行人走在路口要專心通行」道安意識，喚起駕駛與行人對路口安全的重視。 今日記者會由主持人體育主播張暘揭開序幕，台鋼雄鷹啦啦隊暖場表演，首播由吳復連、吳念庭父子合作演出的安全宣導影片及拍攝花絮。影片透過父子兩人的對話，談到當爸爸之後更加注意道路安全，無論是開車、走路都更專注路況，看見有行人在行穿線上會主動停讓，穿越路口也會避免低頭看手機，會依號誌通過馬路，傳遞「專心」重要性。 今日在記者會中，吳復連、吳念庭父子分享拍攝廣告心得；吳復連以守備比喻過馬路，表示行人到路口應左右查看，避免低頭滑手機；吳念庭說無論在球場或生活中，「專心」都是關鍵，每個用路人都有自己的用路目的，但都在共同的道路環境中，彼此都需要互相尊重，因為平安回家，比任何全壘打都重要。 公路局林福山局長表示，守護路口安全不只是遵守交通規則，更是每一個駕駛人與行人須共同保護彼此的責任與默契，這次與吳復連、吳念庭父子合作，期盼透過球星代言與拉拉隊應援形式，並在台北、高雄進行快閃活動，將「用路風險」轉化為人人可以理解並會注意落實實踐的行動守則。 交通部路政及道安司吳東凌司長指出，「車輛看見行人要主動停讓、行人穿越路口要專心通行」是「每天都會遇到，也應該要做到，但常常被忽略」的安全細節，期盼透過吳復連教練及吳念庭選手會交通大使的代言傳遞及互動，用更生活化、更好記的方式讓大家印象深刻，進而落實在日常的每一刻。 公路局也說明，為強化宣導行經鐵路平交道前「停、看、聽」，臺鐵公司陳詩本總工程師也特別在記者會中宣導，要專心駕駛，確定雙向無往來列車、遮斷桿完全升起後才通過，並要遵守平交道不迴轉、不臨停、不倒車，也在提醒與柵欄、軌道保持至少5公尺距離，要保持淨空，讓平交道永遠安全無虞。 公路局期望透過「路口安全宣誓儀式」邀請全國人民和吳念庭一起成為守護路口安全的「最佳防守員」。","公路局","2025-12-23","否"]
[29,"新聞發布","空運","115年228連假離島管制航線12月29日上午9時開放訂位","　明(115)年228有3天連假，交通部民用航空局今天宣布，澎湖、金門、馬祖三離島管制航線將提供1,042架次，計80,913個座位數，並自12月29日上午9時起開放訂位。 　明年228假期自115年2月27日(週五)至115年3月1日(週日)有3天連假，民航局規劃2月26日(週四)至3月2日(週一)為航空疏運期，共計5天。民航局指出，228連假仍以澎湖、金門及馬祖等離島航線為疏運重點，各航空公司均已依據市場需求規劃航班。 　在各航線運能提供方面，澎湖航線506架次、36,018個座位數；金門航線450架次、38,974個座位數；馬祖航線86架次、5,921個座位數；上述3離島航線(不含澎湖-金門及澎湖-七美航線)共計提供1,042架次、80,913個座位數，民航局已要求航空公司持續注意訂位狀況，後續並將視需求適時增班。 　民航局提醒旅客，此次228連假，於尖峰時段2月26日至2月28日臺灣出發往離島方向，以及2月28日至3月2日離島出發回臺灣方向之機票，均會加註「限當日當班次」、「逾期作廢」之使用限制，以使有限之空運資源獲得更有效之利用。 　民航局於近期發現仍有旅客訂位未搭乘現象，由於連假期間機票為寶貴資源，再次呼籲民眾勿重複訂位，旅客如因故無法搭乘原訂航班時，務必於航班起飛前儘早通知航空公司取消訂位，並至原開票處依原機票規定辦理退票，以維護自身之權益。 　此外，離島航班較容易受到天候影響而有異動，提醒民眾隨時留意最新氣象資訊，做好行程規劃，並務必事先訂妥機位，以免浪費時間於機場候補；搭機當日亦請提早出門至機場報到，並備齊身分證件，以順利搭機。","民用航空局","2025-12-23","否"]
[30,"新聞發布","公路運輸","114年行憲紀念日將至，外出利用大眾運輸更輕鬆","114年行憲紀念日假期將至，因該日適逢聖誕節，高公局預計行憲紀念日前1日晚上有平安夜之相關活動，活動結束多為深夜時段，建議民眾來回可多搭乘大眾運輸，紓緩身心疲累。若需要開車，請務必養足精神並繫妥安全帶，切勿分心疲勞駕駛、勿酒駕，以維他人及自身行車安全。 另高公局預估假期當天及前1日，都會區周邊可能因平安夜活動及旅遊需求而湧現車潮，鄰近之高速公路將承受較大交通壓力，導致部分路段出現交通壅塞情形。為因應前述之交通負荷，將視車流狀況機動開放路肩及實施匝道儀控等措施；此外，行憲紀念日當日將改為單一費率收費（75折，無20公里免費），提醒用路人留意相關措施。 高公局預祝大家行憲紀念日佳節愉快，行車平安。","高速公路局","2025-12-23","否"]
[31,"新聞發布","觀光旅遊","神明走進山林！ 「阿里山神旅行·抵嘉」串聯信仰、鐵道與生態之美","交通部觀光署阿里山國家風景區管理處（以下稱阿里山管理處）攜手財團法人嘉義縣新港奉天宮，共同策畫「阿里山神旅行・抵嘉」活動，於 114 年 12 月 19 日至 22 日盛大舉行並圓滿落幕。活動為期四天，成功吸引逾五萬人次參與與關注，成為近年阿里山結合宗教文化與山林觀光最具代表性的亮點活動，為山區觀光注入強勁動能。 由新港奉天宮四街祖媽、澎湖天后宮、金門南門境天后宮及馬祖天后宮等四大尊神領銜，結合嘉義縣 18 鄉鎮及嘉義市東、西區共 25 尊眾神明，首度搭乘林鐵「栩悅號」生態列車，巡幸阿里山鄉、梅山鄉、竹崎鄉及番路鄉。神尊隨著鐵道深入山林，串聯沿線部落聚落、特色景點與觀光節點，形塑獨具特色的「移動式文化觀光路線」，吸引大量信眾與遊客沿線駐足、拍攝與參與。 「阿里山神旅行&middot;抵嘉」的旅程不僅止於軌道，眾神特別移駕至梅山鄉瑞峰 1314 觀景台，在海拔 1314 公尺的浪漫制高點，俯瞰環繞的清新茶園，讓神聖信仰與在地茶文化深度交融。更具意義的是，眾神亦蒞臨了甫獲選「台灣觀光 100 亮點」中「十大亮點」之一的二延平步道。在夕陽與雲海交織的步道上，眾神體驗了步道遊蹤的靜謐與壯闊。這一幕「神明與山海同行」的絕美畫面，不僅驚艷了在場所有信眾，也向世界展示了阿里山觀光的新高度。 阿里山管理處處長黃怡平表示，這四天三夜的旅程，經歷了日出、雲海與甘霖，看見了黑夜與白天的更迭，沿線鄉親用最純樸、最熱情的笑容迎接眾神。這不只是一場觀光推廣，更是一場心靈的淨化。誠摯感謝眾神的護佑，讓這場歷史性的旅行順利圓滿。我們期許媽祖走過的路，都能一路風調雨順、國泰民安。這一刻，我們在阿里山一同記得這份神聖與感動。 從海邊到雲端，這場「神旅行」成功串聯了離島與本島的信仰。沿途鄉親紛紛表示，能親眼看見神尊乘著充滿現代美學的「栩悅號」穿梭在林業鐵路，是難得一見的福份。阿里山管理處強調，此次活動成功結合了宗教文化、生態旅遊與林業鐵路遺產，未來將持續推廣這類具備深度文化底蘊的觀光體驗，讓阿里山的美，隨著眾神的足跡傳遍國際。","觀光署","2025-12-22","否"]
[32,"新聞發布","公路運輸","大車駕駛注意！使用國道服務區駕駛人休息室，既能「疲勞退散」再領咖啡、提神飲料半價優惠","疲勞駕駛一直以來是國道事故之主要肇因。經高公局統計，今(114)年截至11月底，國道重型車輛A1死亡事故總計17件，肇事原因為分心疲勞駕駛者計14件，占比達82%。為避免疲勞駕駛，目前高速公路除石碇服務區外，其餘14處服務區已設有駕駛人休息室。 為提升大貨車駕駛使用駕駛人休息室意願，高公局於明(115)年1~3月期間規劃「大車駕駛至服務區休息之消費優惠活動」，只要持大貨車駕照至服務區服務台登記使用休息室，就可索取咖啡或提神飲料半價優惠券(詳細措施如附表)，鼓勵大車駕駛多至服務區休息。 高公局表示，國道重型車輛高速行駛易發生失控、轉彎因重心偏移易翻覆等狀況，發生事故需較長處理時間，且對交通影響甚大，影響其他駕駛者用路安全。高公局呼籲，行車前務必養足精神，確認精神狀態良好，行駛途中隨時注意周遭車流與路況；若感到精神渙散、疲勞，請至服務區、休息站或下交流道稍作休息後再繼續行駛。另駕駛可透過高速公路官網、1968App查詢駕駛人休息室相關資訊(如附圖)，鼓勵駕駛人多加利用，以提升國道行車安全。","高速公路局","2025-12-22","否"]
[33,"新聞發布","觀光旅遊","114年觀光署旅服評比揭曉 全臺25處「頂尖服務」績優i-center及借問站出爐","交通部觀光署近日揭曉今(114)年度i-center旅遊服務體系暨績優借問站評比結果，在全臺203處參賽單位中，共有15處旅遊服務據點及10處借問站脫穎而出，在「服務品質」、「資訊正確」及「現場體驗」等三大面向表現優異，獲得績優殊榮。觀光署明(115)年3月2日將透過「觀光節慶祝大會」進行公開表揚。 觀光署致力為國內外旅客提供便捷、快速的觀光資訊與各項旅遊協助，積極輔導地方政府及國家風景區管理處推動全臺i-center旅遊及借問站服務體系。今年度評比邀請第三方公正單位，以書面查核與神秘客訪查雙軌並進模式進行，精準展現獲獎旅遊服務據點及借問站，在營運管理與服務表現上的整體競爭力。 觀光署表示，目前i-center旅遊服務體系依其區位與旅客需求特性，設置不同層級之旅遊服務據點。桃園國際機場旅客服務中心在第1層級（國際機場）拔得頭籌。第2層級（重要交通場站）旅遊服務中心績優得主，包含直轄市組的捷運劍潭站、淡水火車站與高雄火車站；縣市組則由二水火車站、基隆市及礁溪轉運站獲獎。 第3層級國家風景區由卑南、白沙灣、松柏嶺、福隆及七股等5處遊客中心獲得績優評比；地方風景區則有大稻埕、纜車貓空站及十分等3處遊客中心獲選。 觀光署進一步指出，針對由民間觀光業者提供的在地旅遊資訊服務，今年度同步選出10處績優借問站，包含Kadda Hotel璽賓行旅海景運動飯店、山海芳園景觀咖啡廳、智嵐雅居民宿、富雨洋傘、緞帶王觀光工廠、雲林記憶cool、集集驛站、福容徠旅水里、寶熊漁樂碼頭、源泉故事屋等。這些績優借問站店家為慶祝獲選，提供涵蓋住宿、餐飲、購物、入園及社群打卡互動等限定期間優惠，鼓勵民眾旅遊期間順道造訪，體驗暖溫、優質的在地旅遊服務。 觀光署強調，本次評比結果顯示全臺旅服據點服務品質逐年提升，未來將順應AI發展趨勢，持續推動i-center旅遊服務體系的智慧化與友善服務，並藉由借問站帶動社區參與地方品牌形塑，期盼建構更順暢、溫暖且具國際競爭力的全臺旅遊服務體系網絡。觀光署提醒旅客，借問站店家優惠為期間限定活動，建議事先致電確認詳細優惠內容。","觀光署","2025-12-22","否"]
[34,"新聞發布","鐵路運輸","沉痛哀悼昨日治安事件罹難者 臺北車站聖誕樹熄燈三天寄託不捨與思念","為表達對昨（19）日晚間北捷台北車站及中山站周邊事件罹難者的追思與悼念，臺鐵公司宣布，臺北車站大廳聖誕樹將自即日起熄燈三天，以暫歇的燈光，為逝去的生命默哀，願罹難者在光影靜止的時刻得以安息，也盼留下來的人能被溫柔地撫慰。 臺鐵公司對於昨日事件深感震驚與悲痛，並向罹難者及其家屬致上最深切的哀悼與不捨。本公司也將持續配合相關單位強化公共安全，守護每一位旅客平安出行。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-12-22","否"]
[35,"例行記者會","空運","第三航廈北廊廳試營運穩健推進 服務逾4萬旅客  12月25日正式啟用 迎接年底跨年疏運","桃園機場第三航廈北廊廳試營運持續穩健推進，截至昨(18)日止，已執行航班184架次，旅運量達40,392人次，航班目的地/出發地涵蓋東北亞、東南亞及兩岸港澳等航網。機場公司於試營運期間同步辦理旅客滿意度調查，總體評價部分平均得分為 4.58顆星（滿分5顆星），結果顯示整體服務表現獲旅客高度肯定及正面好評。機場公司將持續蒐集航空公司及旅客體驗與回饋意見，為12月25日正式啟用做好準備，也將以更加精進提升的服務品質迎接年底耶誕與元旦旅運高峰。 機場公司表示，12月1日到12月14日為第三航廈北廊廳試營運的第一階段，以離場航班為主，共執行離場航班122架次，旅運量達26,562人次。自12月15日起，試營運進入第二階段，開始增加安排到場航班進行驗證測試，15日至18日，共執行航班62架次，其中包含離場航班48架次，到場航班14架次，旅運量達13,830人次。 在旅客滿意度方面，總體評價平均得分為 4.58顆星，其中四項核心指標平均得分分別為：環境觀感4.59顆星、設施便利性4.41顆星、資訊清晰度4.43顆星、服務人員4.66顆星，顯示旅客對北廊廳各面向普遍給予正面回饋。旅客建議如調整廣播聲音、步行距離等，機場公司均已立即調整或提供愛心車等方案，持續優化服務。 另機場公司表示，耶誕節至跨年為全球觀光熱門時間，今年耶誕節與元旦有許多民眾自行請假安排出國行程，預估12月25日耶誕節航班數約767架次、1月1日元旦約759架次，每日平均運量均約14萬人次。 最後，機場公司提醒，因目前已停止於飛行途中發放紙本入國登記表，外籍旅客入境須上網填寫電子A卡（入國登記表Taiwan Arrival Card, TWAC），免費申辦，旅客亦可於桃園機場官網首頁，連至移民署友善連結，也建議出發前最早三天即可先行填寫完成，以提升入境效率。 （附件）為維護飛航安全，加速出入境通關與疏運效率，機場公司提醒旅客掌握以下六大訣竅： 1.出發前務必確認護照效期 出發前務必再次確認護照效期至少6個月以上，並預先洽詢航空公司有關各國入境之相關規定。 2.善用智慧化服務 提醒旅客可提早3小時抵達機場，出發前亦可先向航空公司確認班機狀態，並多加利用手機、網路或市區預辦登機（A1臺北車站、A3新北產業園區站）完成報到，以及使用自助行李託運等智慧化服務，加速報到效率。 3.搭乘大眾運輸工具 桃園機場提供旅客安全且多元的交通選擇，機場園區內使用電子票證搭乘機場捷運可享免費優惠。旅客也可選擇24小時服務、具備機場排班登記證的合法計程車，計程車均有固定上車處，位於第一航廈12號會面點及第二航廈26號會面點，支援多元支付工具，旅客落地不用換現金也可輕鬆搭乘。呼籲勿搭乘違法攬客車輛，不但沒有乘客險，更可能被超收費用，延誤旅遊行程。 4.請落實託運行李「四不原則」 不讓行李保護套鬆脫、不讓行李綁帶過長、不放置不合規行李、不讓行李包裝鬆散，就能減少行李卡關、破損或延誤的風險，讓旅途更順暢。 5.行動電源及藍牙耳機一律不可託運 行動電源及藍牙耳機（含充電盒）均屬含鋰電池之隨身電子用品，基於飛航安全規範，一律不得託運，應置於手提行李隨身攜帶。建議旅客同時做好端子保護與防短路措施，避免擠壓、受潮或碰撞造成異常，確保安檢與登機流程更順利。 6.減少複查安檢更順暢 為提升安檢效率並降低複查機率，通過安檢前可先完成準備：外套、帽子與金屬物品先行取下並集中放置，隨身物品有序分裝，以利快速通過檢查。另傳統打火機須隨身攜帶且以1個為限，請勿放入託運行李或多件攜帶，避免因不符規定而延誤通關。","桃園國際機場股份有限公司","2025-12-19","否"]
[36,"例行記者會","空運","第三航廈北廊廳試營運穩健推進 服務逾4萬旅客  12月25日正式啟用 迎接年底跨年疏運","桃園機場第三航廈北廊廳試營運持續穩健推進，截至昨(18)日止，已執行航班184架次，旅運量達40,392人次，航班目的地/出發地涵蓋東北亞、東南亞及兩岸港澳等航網。機場公司於試營運期間同步辦理旅客滿意度調查，總體評價部分平均得分為 4.58顆星（滿分5顆星），結果顯示整體服務表現獲旅客高度肯定及正面好評。機場公司將持續蒐集航空公司及旅客體驗與回饋意見，為12月25日正式啟用做好準備，也將以更加精進提升的服務品質迎接年底耶誕與元旦旅運高峰。 機場公司表示，12月1日到12月14日為第三航廈北廊廳試營運的第一階段，以離場航班為主，共執行離場航班122架次，旅運量達26,562人次。自12月15日起，試營運進入第二階段，開始增加安排到場航班進行驗證測試，15日至18日，共執行航班62架次，其中包含離場航班48架次，到場航班14架次，旅運量達13,830人次。 在旅客滿意度方面，總體評價平均得分為 4.58顆星，其中四項核心指標平均得分分別為：環境觀感4.59顆星、設施便利性4.41顆星、資訊清晰度4.43顆星、服務人員4.66顆星，顯示旅客對北廊廳各面向普遍給予正面回饋。旅客建議如調整廣播聲音、步行距離等，機場公司均已立即調整或提供愛心車等方案，持續優化服務。 另機場公司表示，耶誕節至跨年為全球觀光熱門時間，今年耶誕節與元旦有許多民眾自行請假安排出國行程，預估12月25日耶誕節航班數約767架次、1月1日元旦約759架次，每日平均運量均約14萬人次。 最後，機場公司提醒，因目前已停止於飛行途中發放紙本入國登記表，外籍旅客入境須上網填寫電子A卡（入國登記表Taiwan Arrival Card, TWAC），免費申辦，旅客亦可於桃園機場官網首頁，連至移民署友善連結，也建議出發前最早三天即可先行填寫完成，以提升入境效率。 （附件）為維護飛航安全，加速出入境通關與疏運效率，機場公司提醒旅客掌握以下六大訣竅： 1.出發前務必確認護照效期 出發前務必再次確認護照效期至少6個月以上，並預先洽詢航空公司有關各國入境之相關規定。 2.善用智慧化服務 提醒旅客可提早3小時抵達機場，出發前亦可先向航空公司確認班機狀態，並多加利用手機、網路或市區預辦登機（A1臺北車站、A3新北產業園區站）完成報到，以及使用自助行李託運等智慧化服務，加速報到效率。 3.搭乘大眾運輸工具 桃園機場提供旅客安全且多元的交通選擇，機場園區內使用電子票證搭乘機場捷運可享免費優惠。旅客也可選擇24小時服務、具備機場排班登記證的合法計程車，計程車均有固定上車處，位於第一航廈12號會面點及第二航廈26號會面點，支援多元支付工具，旅客落地不用換現金也可輕鬆搭乘。呼籲勿搭乘違法攬客車輛，不但沒有乘客險，更可能被超收費用，延誤旅遊行程。 4.請落實託運行李「四不原則」 不讓行李保護套鬆脫、不讓行李綁帶過長、不放置不合規行李、不讓行李包裝鬆散，就能減少行李卡關、破損或延誤的風險，讓旅途更順暢。 5.行動電源及藍牙耳機一律不可託運 行動電源及藍牙耳機（含充電盒）均屬含鋰電池之隨身電子用品，基於飛航安全規範，一律不得託運，應置於手提行李隨身攜帶。建議旅客同時做好端子保護與防短路措施，避免擠壓、受潮或碰撞造成異常，確保安檢與登機流程更順利。 6.減少複查安檢更順暢 為提升安檢效率並降低複查機率，通過安檢前可先完成準備：外套、帽子與金屬物品先行取下並集中放置，隨身物品有序分裝，以利快速通過檢查。另傳統打火機須隨身攜帶且以1個為限，請勿放入託運行李或多件攜帶，避免因不符規定而延誤通關。","桃園國際機場股份有限公司","2025-12-19","否"]
[37,"新聞發布","公路運輸","解決國道1號內壢、中壢路段壅塞   中豐交流道新建工程近期可望通車","「國道1號中豐交流道新建工程」歷經近3年的施工努力，目前即將達到通車標準，於完成通車前勘驗及部分驗收等與行車安全相關作業後，可望於近期開放通車 。 中豐交流道是專門服務五股-楊梅高架道路的交流道，高公局表示，新設北入及南出匝道啟用後，預計可有效分擔內壢交流道18%及中壢交流道7%交通量，改善交通壅塞情形，縮短鄉親們的通勤時間，為桃園帶來立竿見影的效益。預期青埔地區往來泰山轉接道行車時間約可節省10分鐘。 高公局也特別提醒，中豐交流道僅服務國1五楊高架道路之用路人，通行車種也與國1高架道路相同，禁止通行大貨車（如聯結車、砂石車、貨櫃車等）。未來中壢地區用路人可利用中豐北路銜接北入匝道，青埔地區用路人可利用迴轉道進入北入匝道；五楊高架道路南下之用路人則可利用中豐交流道新設出口匝道分別前往中壢及青埔地區。此外，為確保主線與匝道車流能有效分流並減少交織衝突，中壢轉接道路段將透過標線管制，禁止平面主線車輛駛入出口車道及禁止入口車輛駛入平面主線，請用路人依據標誌標線及指示牌面行駛。 高公局強調，該工程不僅打通中壢與青埔地區的交通瓶頸，未來結合機捷A21環北轉運站，將使大眾運輸轉乘更加便捷，串聯起新舊都心的發展動脈，為地方帶來更多商機與活力。","高速公路局","2025-12-19","否"]
[38,"新聞發布","海運","在航海新世代的路上點亮一盞盞希望--江宏榮 25 年的船員培育之路","在台灣海運產業長期面臨人才缺口的挑戰下，有一位默默堅守在訓練第一線超過25年的教育者，用穩定、踏實與使命感，點亮了無數青年航向海洋的道路。他是財團法人中華航業人員訓練中心訓練組組長&mdash;&mdash;江宏榮，被視為台灣乙級船員訓練最重要的推動力量之一。 江宏榮畢業於中正理工學院機械系（80年班），服役後即分發至海軍艦艇服務，82年前往美國接受專業訓練並參與接艦任務；返國後於海軍造船廠任職，累積艦艇維修與工程管理經驗，88年更擔任陽字號艦輪機長，負責艦上動力與機械系統等重要工作。89年退伍後，他選擇投入海事教育領域，進入中華航業人員訓練中心至今已超過25年，期間並於92年取得國立臺灣海洋大學機械與輪機工程學系碩士學位，以更扎實的專業投入訓練工作。 憑藉深厚的機械與輪機背景與艦艇實務經驗，他迅速成為台灣船員訓練的重要支柱。尤其自第70期起承擔乙級船員訓練班（乙訓班）的統籌至今，全程參與招生、面談、課程設計、紀律管理、履歷輔導、模擬面試與航商媒合等各項工作，形塑出國內少見、從訓練到就業的「一條龍式」人才培育模式，深刻改變了台灣乙級船員的訓練品質與就業銜接。 截至第96期，江宏榮已協助完成 89 班、1,723 名乙級船員訓練，是全國培訓量最大、就業媒合成效最好的乙級船員訓練計畫之一。結訓學員投入航運產業的比例長期穩定達九成，成為台灣航運產業的新生力量來源。 面對產業人力需求快速變動，他也積極與航港局協作，彈性加開公費班次，並導入企業需求調查、學員在職回饋制度、班級紀律管理與即時溝通機制，使乙訓班不只是一個訓練課程，更成為「學員能順利進入海上職涯的橋梁」。 從課堂講師到學員輔導，從學員的第一堂安全課到上船後的持續關懷，江宏榮的角色從未離開「讓台灣航海人才更好」的初心。二十餘年來，他見證學員迷惘、成長、上船、變成船舶上的專業幹部，也以自身的穩定力量，陪伴每一位新船員走向海洋。他的工作不在於被看見，而是在讓更多人看見海上的未來。他為台灣船員點亮的每一盞燈，如今已成為航運產業前行的重要光源。 航港局呼籲，國內航運產業正持續面臨人力需求提升的趨勢，具備專業訓練與合格證照的船員人才，是支撐我國海運能量的重要基石。為鼓勵更多民眾投入船員職涯，該局持續推動「海員新星 2.0」培育計畫，提供訓練補助與就業銜接資源，協助有志者順利踏入航運產業。對海上職涯有興趣的民眾，歡迎洽詢下方船員訓練機構辦理之乙級船員訓練班，瞭解訓練課程、報名資格及未來就業發展，以專業訓練作為航向海洋職涯的第一步。 財團法人中華航業人員訓練中心（02-2492-2118 分機 21） 台北海洋科技大學（02-2810-9999 分機 2626莊先生）","航港局","2025-12-19","否"]
[39,"新聞發布","觀光旅遊","交通部觀光署 新聞稿 全臺跨年迎曙光活動熱鬧登場 共迎2026第一道曙光","2025-2026 跨年將至，全臺各地紛紛推出最具地方特色之賞夕陽、跨年與迎曙光活動，交通部觀光署特別彙整國家風景區、主題樂園及各個縣市政府等44個特色活動，從都會星光派對、山城日出音樂會，到湖畔跨年與戰地曙光，一次帶給遊客不同風格的跨年體驗，觀光署並以「北、中、南、東、離島」精選活動，邀請全國民眾跟著旅遊地圖，一起迎接嶄新的 2026年！ 北部民眾，一定不能錯過多次獲得國際媒體及OTA評為全球十大跨年晚會的「臺北最High新年城-2026跨年晚會」，此活動已經有30年歷史，每年12月31日在臺北市民廣場展開，由國內外藝人及表演團體接力演出，倒數時刻搭配萬眾矚目的臺北101煙火秀，邀請現場民眾共同倒數迎接新的一年，已成為全臺最經典的跨年儀式。今年跨年多元舞臺將會結合四四南村、景勤一號公園、東區頂好廣場、象山公園等，讓不同的音樂風格布滿跨年晚會主舞臺周邊，透過晚會整體呈現，帶給民眾歡樂及新希望。 中部民眾，可到中臺灣最具指標性的日月潭湖畔參加「2026日月潭跨年晚會『潭然心動』」，活動將於12月31日晚間於水社碼頭熱鬧登場，今年也推出水社、伊達邵雙場域同步施放跨年煙火，湖光倒影與煙火相互輝映，打造日月潭特有的跨年視覺饗宴。晚會將由在地團隊熱情演出，包括曼輝舞蹈團、極限火舞團等多組表演者，以富含在地文化特色的節目陪伴民眾度過2025的最後一夜。跨年倒數後，日月潭夜空將綻放璀璨煙火，為旅客帶來最浪漫的湖畔跨年體驗，隔天還可到海拔820公尺的金龍山參加「2026金馬龍來迎曙光」，欣賞金龍山的壯麗日出，迎接新年第一道曙光。 南部民眾，在2025年最後一日一定不能錯過「賞太平2025一抹紅霞」，遠眺嘉南平原及臺灣海峽觀賞2025年最後一抹紅霞，並由遊客彩繪祈福燈喜迎2026新年。同時在隔天可參加以古典音樂為主軸、號稱最有氣質的音樂會活動「阿里山日出印象音樂會」，元旦清晨於阿里山國家森林遊樂區祝山觀日平台盛大舉行，音樂會以玉山山脈、雲海與曙光為天然舞台，邀請民眾一同欣賞管弦樂團、在地原住民音樂、歌聲和舞蹈，當晨曦越過山巒、音樂隨風流動，旅客可在壯麗景致與悠揚樂聲中迎來元旦第一道晨曦，是阿里山最具代表性的迎曙光儀式。 東部民眾，可到花蓮遠雄海洋公園參加跨年限定唯一梯次的「2025海洋星光之夜」，以夜宿探險島水族館為主軸，推出兩日暢遊園區、節慶晚宴、星光派對與專屬導覽等多項精緻體驗，還有特別值得推薦的與海豚共進早餐籃、保證席美人魚劇場觀賞席次等亮點活動，營造最浪漫的跨年氛圍。活動需事先預約報名，邀請民眾把握機會，一起在閃耀星光與海洋包圍中迎接嶄新的2026年。 離島跨年迎新更是難得體驗，「2025年馬祖歲末聯歡跨年晚會」，特邀知名藝人及百萬網紅歌手、獨立樂團大賞獎樂團、馬祖好聲音歌唱比賽小小歌手，共同與鄉親、遊客跨年迎新，歡喜迎接嶄新的2026年。此外，「2026元旦迎晨曦暨升旗健行活動」將於元旦清晨登場，可於馬祖最高峰壁山迎接第一道曙光，再沿路健行至塘岐運動場參與升旗典禮。遊客們藉晨曦的加持健行下山，途經在寒風中守護居民的北高守備大隊營區、曾做為警戒哨的莒光堡及綠意盎然的山壁。想在戰地風情、閩東聚落、無敵海景美景陪伴下迎接新的一年到來嗎?那就來馬祖吧! 今年跨年活動橫跨全臺，從山巒、海洋、樂園到離島，每一地區都端出最具特色的節目與景觀，更多活動資訊請洽觀光署國家風景區管理處、主題樂園及縣市政府相關網站查詢。另因活動期間遊客眾多，建議民眾參加跨年及迎曙光活動時，可多搭乘公共運輸或接駁車，並事先做好保暖禦寒準備，讓新的一年玩得開心又安心。","觀光署","2025-12-19","否"]
[40,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司舉辦高雄自立路土地開發案投資開發座談會圓滿成功","　　為能更貼合市場、提高投資意願，臺鐵公司於114年12月18日舉辦高雄自立路土地開發投資座談會。本次投資開發座談會邀集國內大型業者，包括上市櫃開發商、在地建商、零售、旅館、壽險業者共同參與，各與會產業界先進皆對臺鐵公司藉舉辦座談會傾聽市場潛在投資人意見表達肯定，臺鐵公司亦透過各界不同觀點意見及經驗進行交流，為本案多元開發策略提出建議，作為後續招商之參考。 　　本案高雄自立路土地東側為高雄市立高雄高級中學，面積超過3,800坪，現況為停車場與空地使用，土地產權為臺鐵公司所有，未來預計辦理都市計畫變更為第五之一種特定商業專用區(附)，容積率預計可達840%，初步評估可開發總樓地板可達5.4萬坪，可規劃為住宅、商場、飯店與商辦等複合型開發案。 　　高雄是近年開發商及產業投資熱區，今年大型開發案投資金額近千億，包含114年8月簽約的「高雄捷運橘線O10站聯合開發案」由華友聯集團、達麗建設與海悅團隊預計投資逾253億元於衛武營周邊打造國際藝文聚落；114年3月簽約的「左營高鐵科技之心公辦都更案」由國揚實業股份有限公司預計投資188億元於左營高鐵站興建A級辦公室、商場、旅館、住宅等。 　　本案高雄自立路土地緊鄰臺鐵三塊厝車站，更是一站即達高雄車站，近期高雄車站周邊大型開發招商案陸續傳出佳績，包括「高雄車站專用區四、五及商四公辦都更案」由冠德建設獲選最優申請人，冠德建設將與日本森大廈都市企劃株式會社合作，打造3棟高規格的住宅與商辦大樓，投資金額預估達95億元；另外，建築量體達1.6萬坪的臺鐵高雄車站商業大樓，也可望順利招商，隨著大型投資人經驗挹注，高雄車站站前第一環圈重新翻轉，未來隨著高鐵南延計畫逐步實現，此區匯聚高鐵、臺鐵與捷運等多元大眾運輸系統，打造高雄的國際商業門戶。 　　臺鐵公司秉持「誠信經營、永續發展、資訊透明、鼓勵揭弊」經營理念與核心價值，致力於推動資產處置策略多元化，並增加與開發商合作機會。透過活化土地量能，提升企業整體形象，進而發揮企業經營效能及競爭力。期以資產活化，達成地方發展、臺鐵公司、民間投資人三贏之局面。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-12-18","否"]
[41,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司與東武鐵道締結友好10週年 「日光詣SPACIA」車頭首度來臺於北車亮相","　　臺鐵公司與日本東武鐵道於2015年12月18日簽訂友好鐵路協定，為慶祝雙方締結滿10週年，於臺北車站東側展示東武鐵道首度來臺的觀光特急「日光詣SPACIA」車頭，展期自2025年12月18日至2026年12月18日(預定為期1年)。 　　臺日雙方於10週年慶時於臺北車站東側廣場舉行貼有10週年紀念新LOGO標誌的「日光詣SPACIA」車頭展示揭序儀式，為這項跨海合作的重要里程碑揭開序幕。活動現場包括交通部部長陳世凱、台灣觀光協會榮譽會長葉菊蘭及會長簡余晏、台灣鐵道觀光協會理事長周永暉等貴賓蒞臨；東武鐵道會長根津嘉澄亦親自來臺共襄盛舉，為典禮增添光彩。 　　此次展示101-1型號的車頭，是東武鐵道的觀光特急SPACIA系列列車的第一輛車，自1990年開始運行，是往返東京淺草、世界遺產所在地日光以及鬼怒川溫泉區的知名旅遊列車，並延伸運行至JR東日本新宿站。車身以象徵日光東照宮、二荒山神社及輪王寺莊嚴意象的金色、黑色與朱紅色打造，被旅客暱稱為「黃金列車」，多年來深受日本與國際旅客喜愛。車廂彩繪成黃金列車寓意吉祥、平安、好運的祝福。 　　此次SPACIA車頭首度跨海來臺展出，象徵臺日鐵道友誼的深厚連結，也展現雙方對鐵道觀光合作的共同期待。選址在臺北車站展示，讓旅客與鐵道迷能近距離欣賞這輛具有文化意涵的經典車輛，深信將成為臺日觀光與鐵道愛好者拍照打卡的嶄新亮點。 　　臺鐵公司表示，本次「日光詣SPACIA」車頭來臺，象徵雙方十年情誼的深化，期盼藉此展示活動，持續推動臺日旅遊互訪動能，也為兩地鐵道旅遊創造更多可能；另為促進鐵道文化交流，雙方仍將合力推動蒸汽機車的技術交流，以期鐵道文化及技術能延續傳承。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-12-18","否"]
[42,"新聞發布","觀光旅遊","交通部觀光署公布最新旅行業營運狀況，並提醒國人寒假與春節旺季旅遊注意事項","寒假與春節旅遊旺季將屆，許多家庭已著手安排國內外親子旅遊行程，交通部觀光署為保障旅遊消費者權益及維護旅行產業健全發展，依據「發展觀光條例」第43條規定公告114年1月1日至12月17日期間之旅行業營運狀況，相關廢止旅行業執照、經票據交換所公告為拒絕往來戶，或自行申請停業之旅行業相關名單，可於觀光署官網（路徑：觀光署行政資訊網&rarr;業務資訊&rarr;消保事項專區&rarr;旅行業&rarr;具法定公告事由之旅行業）查詢；依法已停業、解散之旅行業不得營業，如旅客發現仍有營業情形，可檢附事證向觀光署檢舉。 觀光署特別提醒消費者，參加旅行社舉辦之旅遊活動、購買國際機票或郵輪商品出遊，應多注意以下事項： 一、 參團旅遊應選擇領有旅行業執照之合法旅行社並簽訂旅遊契約較有保障，千萬不要誤信沒有合法旅行社的網路或Line揪團；合法旅行社、旅行社從業人員、合格領隊及導遊人員名單，可至觀光署行政資訊網消保事項專區查詢。另每季旅行團「參考售價」可至中華民國旅行業品質保障協會（簡稱品保協會）網站查詢。如選購低於參考售價之產品，宜多比較內容，確認團費包含／不包含之項目及是否有「自費行程」、解約之退費標準（例如：包機或促銷行程、廉價航空之票務資訊及退費規定等）。 二、 購買團體或個別旅遊商品時務必與旅行社簽訂相關旅遊定型化契約，簽約前請詳閱契約條款及行程內容，確認商品內容是否符合自身需求；匯款繳費應確認帳戶為旅行社所有，繳費時應索取代收轉付收據並妥善保存；簽約後建議參加旅行社行前說明會並閱讀行前須知。另旅客得視需求加保旅遊平安險及旅遊不便險。 三、郵輪旅遊日益盛行，考量郵輪國外旅遊與一般國外旅遊之屬性、操作方式不盡相同，且涉及國際郵輪規範，建議消費者於購買郵輪旅遊商品前，務必先請旅行社提供完整資訊，如郵輪航程之變更、取消、延誤、解約之退費、設施設備與其相關費用等資訊，瞭解後再決定是否購買，亦請將郵輪航程相關之廣告、文宣、航程表或說明會之說明內容等資料保存，以作為萬一發生糾紛時，其責任歸屬釐清及求償對象之證明，保障自身權益。 四、選購國外旅遊產品或出國前，建議至外交部領事事務局（下稱領事事務局）網站及中華民國大陸委員會（下稱陸委會）網站查詢相關旅遊警示，隨時注意旅遊目的地旅遊安全資訊。出發前請至領事事務局網站「旅外國人動態登錄」網頁或陸委會「國人赴陸港澳動態登錄」網頁登錄個人資訊，以利駐外館處即時協助聯繫。另於出國前請檢查護照效期是否6個月以上。 為了便利民眾理解，觀光署已委請品保協會製作了「參團旅遊不踩雷，牢記SMART 5撇步 旅遊品質有保障！」的短片，宣導參團時應注意事項，歡迎點閱按讚加分享，亦可直接搜尋「參團旅遊不踩雷」來觀看影片。觀光署同時表示，旅遊問題諮詢可利用觀光署免付費電話0800-011765，旅遊糾紛可以書面向品保協會申訴（申訴專線02-25995088，E-mail：tqaa@travel.org.tw）。另旅客如於國外發生急難事故，亦可向「外交部旅外國人急難救助聯繫中心（全球免付費專線800-0885-0885）」尋求協助；於陸港澳遇有急難情形，請與陸委會聯繫（02-23975589）以得到即時協助。","觀光署","2025-12-18","否"]
[43,"新聞發布","海運","臺灣港務公司啟動「AI × ESG」雙軸轉型，邁向港口營運新紀元","因應全球產業數位化及綠色轉型的趨勢，臺灣港務公司（下稱港務公司）於114年12月16日「2026永續未來論壇」宣示在追求營運效率的同時，必須將環境、社會、永續治理（ESG）理念融入港口核心業務，以科技加速達成永續發展目標（SDGs），目標將臺灣港群打造成國際標竿的智慧永續港埠。此轉型不僅是提升臺灣港群競爭力，更是港務公司履行企業社會責任的堅實承諾。 港務公司將ESG視為提升港口韌性與服務品質的核心要素，藉由導入人工智慧（AI）與大數據等前瞻技術，聚焦於四大關鍵策略面向，以加速實現永續發展目標。這些策略包含：環境保護、經濟發展、社會共融、港口治理與合作。 港務公司已全面落實上述策略並融入港口作業，以提升整體綜效。在國際商港作業流程上，導入臺灣港棧服務網(TPNet)提供船舶進出港口全流程的線上數位化服務；針對港區人、車進出作業，佈設港區自動化門哨系統，運用AI影像辨識技術加速通行效率並強化安全控管；為有效降低船舶航行風險，建立智慧操航輔助警示系統提供即時告警，顯著降低船舶擦撞風險；面對港口環境數據的影響，則透過臺灣港群環境資訊平台整合感測器數據，提供環境治理決策依據；在港口能源管理方面，導入智慧能源管理系統優化電力調度，有效落實節能減碳目標；此外，更藉由智慧商情平台彙整營運數據，有力支援管理層的決策；最後，港務公司已完備應變中心功能，透過整合多元資訊，全面強化緊急通報及災害應變能力。 為確保臺灣港埠AI發展策略與國家政策緊密接軌，港務公司將持續積極參與交通部AI推動委員會；同時，港務公司亦將積極推動商港AI發展藍圖，持續完備港口專業知識庫，以建立港埠知識中心為目標。港務公司深信知識管理與人才培育是永續發展的核心基石，因此同步規劃內部AI人才培育訓練課程，以全面提升人員數位技能與AI素養。港務公司將持續以AI為工具、以ESG為指南，領航港口營運進入更安全、更高效、更永續的嶄新紀元。","臺灣港務股份有限公司","2025-12-17","否"]
[44,"新聞發布","海運","國營事業唯一！臺灣港務公司二度榮獲「親子天下友善家庭職場獎」","臺灣港務公司今(2025)年自169間具指標性企業中脫穎而出，二度榮獲「親子天下友善家庭職場獎」，為唯一獲獎的國營企業。頒獎典禮於昨 (16)日舉辦，由港務公司董事長周永暉代表受獎。 港務公司長期致力於打造友善家庭的職場環境，將DEI(多元Diversity、平等Equity、共融Inclusion)深植於企業文化。近年來，更協助員工在工作與生活中取得平衡，提供優於法規的婚假、產假、產檢假及陪產假，並特別針對育有3歲以下子女員工每日減少1小時工時，搭配2小時擴大彈性上下班，讓父母可以更好的運用時間。此外，亦於基隆港、臺中港及高雄港3處開辦職場教保服務中心，透過教育資源共享，促進公司與社會家庭連結，支持年輕家庭生養、撫育下一代，提供讓家長安心、小朋友開心的友善育兒環境。 在安家方面，港務公司十分重視員工家庭和諧，每年辦理港務家庭日活動，增強公司、員工與家人之間的連結，並於今年實施懷孕陪跑計畫，針對新手父母免費提供懷孕夫妻共同協談諮詢服務，協助同仁於孕期中培養家務協作及溝通決策技巧，引導雙方建構家庭發展與經濟規劃的能力，以及思考角色轉變後，如何面對責任與自我需求感受之衝突。港務公司關心員工從結婚到為人父母的每個階段，讓員工在投身工作的同時，也能擁有美好的親子生活，在友善家庭措施上極具創意與特色，並積極落實聯合國SDGs第3項「健康與福祉」、第4項「優質教育」及第5項「性別平等」等永續發展目標。 港務公司表示，從離職率下降、育嬰留職停薪復職留任率高、出生率增加到營業收入穩健成長，皆證明公司不僅在人才政策上具前瞻與執行力，更成功落實「以人為本」的經營理念。這些成效，不僅是對內部員工的承諾兌現，更是社會倡議的最佳示範，顯示企業可以在追求經濟成長的同時，也能兼顧員工福祉與社會責任，達成真正的永續共好。「企業支持員工，員工支持企業」的良性循環，已於港務公司具體落實。 圖2、基隆港「郵輪『藝』Fun趣」活動 圖3、臺中港「港口體驗暨兒童節慶祝」活動 圖4、高雄港「世代齊藝遊」活動","臺灣港務股份有限公司","2025-12-17","否"]
[45,"新聞發布","空運","跨域交流，國際管制員與駕駛員飛安作業研討","駕駛艙內的飛行員與管制席上的航管員各自身處不同情境、彼此看不見對方，要如何有效溝通，安全完成每一次起降？飛航管制員協會本週邀請百餘位國內外專家及飛行員、航管員，就實務作業研討，希望深化彼此合作，追求更高的安全水準。 由管制員協會舉辦的「2025年國際飛航管制員與駕駛員作業研討會」15、16日連續兩天舉行，協會理事長陳妍君表示，此次研討會主要目的，就是讓駕駛員與管制員對於彼此的操作程序、系統能力、作業限制等能有更深入的理解與認知，希望藉此達成雙方作業安全零縫隙。 民航局副局長林俊良也應邀致詞，他表示，面對航行量逐步增長、新科技及新程序的引進，對管制員及駕駛員都是改變與挑戰。我國雖然還不是ICAO的成員，但一直致力於符合ICAO制定之規範，並積極與各國分享我國在飛安監理及航管等面向的實務經驗與成果，對國際民航安全著有貢獻。 林俊良也承諾，民航局將持續確保我國的飛行與航管作業符合國際標準，支持航空公司駕駛員與總臺飛航管制員進行跨域交流合作，成為第一線航空從業人員最堅實的後盾。 此次研討會特別邀請國際飛航管制員協會聯盟駐ICAO聯絡官David Perks進行專題演講，介紹ICAO為提升全球飛安，未來將推動之關鍵措施，包含全球衛星導航系統之干擾緩解措施、航空人員之心理健康及同儕支持、認知疲勞管理、證照及人員訓練以及太空運輸之整合等寶貴資訊。 研討會也由駕駛員分享使用標準儀器離/到場程序術語「CLIMB/DESCEND VIA SID/STAR」於美國及澳洲等地飛航的經驗，說明如何飛行以符合程序之限制，並探討可能的風險及管理措施；另外，也針對航機實施目視進場(Visual Approach)主題進行討論，深入交流相關作業對駕駛員在駕艙內工作量的影響，以及管制員如何更好的協助駕駛員順利進場並安全降落。 研討會參與者也實地參訪民航局飛航服務總臺北部飛航服務園區航管作業室以及長榮航空公司，先由管制員展示我國航管作業及相關系統的發展，再透過駕駛員以航空公司模擬機實際進行操作說明及實地討論，經由實地參訪增進與會者對研討議題的理解，讓與會者能有紮實的情境理解與感受。 陳妍君表示，為期2天的研討會在各國管制員及國籍駕駛員跨專長的熱烈分享與討論下，展現我國民航專業領域對飛安的執著，以及與全球及區域民航協同合作的決心，充分將跨國飛航安全的努力實現提升至更高的層次。","民用航空局","2025-12-17","否"]
[46,"新聞發布","海運","臺灣港務公司蟬聯ESG交通運輸永續獎 低碳智慧港埠再創佳績！","臺灣港務公司以港埠低碳轉型、社會共榮與智慧韌性為核心，持續推動港口永續發展，今(114)年以「高雄港第七貨櫃中心」的卓越永續作為，再度榮獲第二屆「ESG交通運輸永續獎」金獎肯定。今(12)日於交通部集思會議中心舉辦的盛大頒獎典禮，由臺灣港務公司周永暉董事長出席受獎，展現港務公司長年在交通運輸永續領域的創新作為與具體成果。 ESG交通運輸永續獎由交通部指導、全球商貿運籌發展協會(GLCT)與台北市交通文教基金會共同主辦，旨在表彰交通運輸產業於環境(E)、社會(S)、治理(G)的永續成效。港務公司本次以高雄港第七貨櫃中心為亮點專案案例，呈現從綠色工程、生態保育、智慧營運、交通運輸到淨零減碳的全方位永續實績，深受評審一致肯定。 周永暉董事長表示，高雄港第七貨櫃中心是臺灣港埠高度智慧化與低碳轉型的重要里程碑，展現公私協力、科技應用與永續治理的成果。港務公司以「低碳、共榮、韌性港埠」為永續發展願景，並訂定五大永續發展目標，同時對接聯合國SDGs永續發展目標，再次榮獲此項殊榮，象徵港務公司在推動港埠開發與建設時，持續將永續思維落實在港埠規劃、設計、施工及營運面向；港務公司將繼續以「團隊合作、誠信經營、專業服務、創造顧客」為核心，朝向「強港航、興觀光、智管理、達永續」目標前進。 高雄港第七貨櫃中心設有5座深水碼頭，可同時提供4艘2.4萬TEU超大型貨櫃船靠泊裝卸，為全國最高度智慧化的旗艦貨櫃基地；工程方面採生態友善工法，包含將13座舊圓形沉箱移設為生態潛堤，並設置減壓消波室與綠帶，經水下調查已觀測到多種魚類洄游，顯示生態復育成效良好。在節能減碳方面，導入「港務168」智慧路況系統，建置RFID與CCTV並與高雄市政府交通資料串聯，使貨櫃車通關時間由4分鐘大幅縮短至10秒，全區規劃6,500 kWp太陽光電，未來年發電量可達7,148千度、減碳量達3,538噸CO₂e；另建置儲能系統提升電網韌性，並預計於115年完成3座岸電，打造完善的低碳港埠環境。 回顧114年，港務公司在整體永續表現成果豐碩，以透明誠信治理、能源轉型、智慧綠建築、生物多樣性等面向獲得多項重要獎項，同時在員工照顧、多元共融友善職場、人才培育等作為持續受到高度肯定，包含榮獲第三屆ESG物流永續獎「場域環境永續組」金獎、三度蟬聯《HR Asia》「亞洲最佳企業雇主獎」、首度獲《HR Asia》「雇主關懷獎」、以支持生物多樣性與環境保育作為，榮獲「Team國家公園－SDGs之友成果發表會」多元夥伴獎、高雄港旅運中心以智慧化及綠色永續設計，榮獲「2025 亞太地區智慧綠建築獎(2025 APIGBA AWARD)」既有建築改造類金獎及系統類鉑金獎雙獎肯定，同時亦在2025台灣企業永續獎TCSA再度獲得永續報告金獎與首獲透明誠信領袖獎，展現多元面向的推動成果。 展望未來，臺灣港務公司將持續加速智慧科技、低碳轉型與永續發展的推動，正面回應氣候變遷與淨零挑戰，同時，也將深化企業社會責任，從生態保育、員工幸福、社會共榮到誠信治理，建立更具韌性的永續港埠，持續與利害關係人攜手合作，打造港埠永續發展的典範。","臺灣港務股份有限公司","2025-12-17","否"]
[47,"新聞發布","空運","國際論壇強化無人機檢驗能量 布局全球競爭力","　「2025國際無人機及先進空中交通（AAM）論壇」今天登場，交通部民用航空局希望藉著跨國知識交流，強化台灣法規與檢驗能量，提升我國無人機產業全球競爭基礎，民航局長何淑萍表示將在確保安全前提下，持續調整法規與監理機制。 論壇匯聚國內政府部門、學界與無人機製造業專家，也邀請美國、歐洲等民航主管機關及國際專家來台，分享無人機與AAM之法規、檢驗制度及國際標準最新脈動。 　民航局長何淑萍致詞時表示，民航局在兼顧產業發展需求與確保飛航安全下，持續推動相關法規與監理機制之調整，促進無人機與AAM領域的跨域合作。同時也積極整合測試空域，透過系統化管理提供無人機測試空域，以支持產業發展。民航局也將持續推動跨國雙邊認證，與國際接軌，期許臺灣在無人機發展中扮演關鍵角色。 　交通部常務次長林國顯肯定民航局推動無人機相關政策之成果。他表示，面對無人機可能威脅關鍵設施與機場安全的疑慮，交通部已與中科院合作完成機場防制系統建置。他指出，無人機具多元發展潛力，未來重點在於兼顧產業發展與安全需求，持續強化機場安全維護及無人機監管機制。 　會中，美國聯邦航空總署（FAA）Mr. Caspar Wang說明美國無人機最新的Part 108視距外飛行管理法規草案，以及AAM的最新檢定管理政策方向與動力升力航空器(Powered-Lift)檢驗規範。 美國材料與試驗協會（ASTM）委員Mr. Andy Thurling解析國際標準組織在視距外飛行、偵測與避讓(DAA)等共識標準架構與技術要求；航空安全專家Mr. Vance Hilderman分享航空系統安全評估流程，以及如何應用在無人機飛控、通訊、導航系統開發安全分析。 德國檢測機構專家Mr. Marcel Visser則介紹歐洲無人機檢測規範最新進展，以及準入歐盟市場的無人機法規管理架構。透過與國際專家交流與分享，協助臺灣掌握全球法規整合的最新趨勢，並為未來行銷國際市場建置良好基礎。 　論壇吸引國內近150位產官學界代表參與，民航局表示，將以本次論壇為起點，持續在完善檢驗標準、強化檢驗能量及深化國際合作等三大方向推動相關工作。 民航局強調，期盼透過持續強化檢驗制度及國際技術交流，推動臺灣無人機產業朝向「安全化、創新化、國際化」發展，打造兼具韌性與國際競爭力的產業鏈。","民用航空局","2025-12-16","否"]
[48,"新聞發布","觀光旅遊","「好客行旅號」最終站  佇「嘉義」起等你做伙來抽獎！","「好客民宿嘉年華」活動自今(114)年10月17日起透過好客行旅號於宜蘭、台南舉辦巡迴快閃活動，特殊的胖卡造型及豐富有趣的互動活動，吸引各地遊客參與，12月19日起至12月21日巡迴最終站在嘉義KANO園區，現場除了展攤外，還有民宿主人帶來的手作美食、特色DIY體驗及集章抽獎活動，讓民眾零距離感受「好客民宿」的溫度。 交通部觀光署為向國內外旅客傳遞台灣好客的款待精神，打造「好客民宿」品牌，讓民眾親身感受民宿主人如何建構獨一無二的「台灣味」旅程。今年首度打造「好客行旅號」載著民宿主人的熱情、真誠與款待精神，從台北、宜蘭、台南到嘉義展開熱鬧的「好客民宿嘉年華」活動。現場除藉由五台主題攤車，展現「自然生態」、「特色建築」、「文化漫遊」、「親子寵物」及「美食饗宴」五大台灣民宿特色風貌外，並由各地好客民宿主人輪番登場，帶來台灣民宿的特色故事與體驗，讓民眾做伙感受，款待旅人的台灣味! 可愛胖卡化身的「好客行旅號」一路受民眾喜愛，巡迴最終站將於12月19日(星期五)至21日(星期日)來到嘉義KANO園區，還沒想到假日要去哪踏青，就來跟著民宿主人一起認識「好客民宿」，一起走進人情、走進故事，感受台灣最真誠的款待精神，讓未來每一趟旅程，都有「回家」的感覺。 交通部觀光署表示：「除了舉辦好客民宿巡迴展攤外，12月20日前還有『好客民宿月』線上聯合優惠、『好客日記&mdash;分享你記得的台灣味』感動故事徵集及『拍下好客、遇見好客』打卡抽獎等多重活動，獎品包含：相機、26吋行李箱、好客民宿住宿券及便利商店商品卡等，得獎名單將於活動結束後2周於活動官網公布。歡迎大家把握最後機會，一起參與『好客民宿嘉年華』活動，感受屬於台灣的款待精神。」 📍 活動官網：「好客民宿嘉年華」專區","觀光署","2025-12-16","否"]
[49,"例行記者會","海運","臺灣港務公司全新生力軍高601號受泥船將於115年第二季加入營運","為確保持續提升高雄港的航運服務與作業效率，臺灣港務公司高雄分公司新造受泥船「高601號」，預計民國115年第二季加入浚挖船隊。藉由「高601號」受泥船的載運容量與航行速度提升，將大幅強化港區淤泥的清運效率，不僅為高雄港注入強勁的維運量能，更是本公司致力於維護港口水深，鞏固船舶進出港航行及靠泊安全的重要里程碑。 受泥船為維持港口水深不可或缺的後勤核心，其妥善率直接影響浚挖的進度與成效。考量既有2艘受泥船長期在第一線執行繁重的疏浚任務，且船齡將屆臨汰換期程，港務公司審慎評估港區長期發展需求後啟動本次新造計畫，期能透過新式船舶的引進，維持港勤作業的穩定性與競爭力。 本受泥船由新加坡專業造船廠「金興造船工程私人有限公司」承造，船長62公尺、船寬11公尺、最大航速14節、馬力三千二百匹、泥艙容量680立方公尺，設計上不僅符合最新的環保與航行法規，更針對高雄港的水域特性進行優化。本次新造受泥船，象徵浚挖船隊在港區維護作業的現代化與專業化邁向新里程碑，落實港務公司對於港埠基礎設施維護的承諾。 高601號受泥船主要規格參考表 船名 高601號 船長 62公尺 船寬 11公尺 最高航速 14節 泥艙容量 680立方米","臺灣港務股份有限公司","2025-12-15","否"]
[50,"例行記者會","海運","花蓮港智慧能源管理系統導入水壓計監測，提升港區營運韌性","臺灣港務公司花蓮分公司於今年完成智慧能源管理系統的功能擴充，新增「智慧水壓監測系統」，將港區水壓監測數據納入既有平台，建立即時監控與自動預警機制，提升港區供水管理的可視性與應變效率。 花蓮港區用水涵蓋船舶靠泊、倉儲場域及各項港埠設施，管線範圍廣、負載變動大，過往水壓異常多依賴現場巡查才能確認。花蓮港務分公司自114年起於6處主要供水節點裝設數位水壓計，並完成與智慧能源管理系統整合，使水壓資訊可集中呈現，改善過去無法即時得知漏水之狀況。 智慧水壓監測系統整合6個監測端點資料，提供即時水壓狀態、趨勢分析與異常辨識，協助管理單位提升日常監控效率。功能包含： 1.水壓即時數值呈現：各監測點水壓每5分鐘更新一次頁面，包括主管線與碼頭端點等位置，供管理端快速掌握現況。 2.單日水壓變化趨勢：以圖表方式呈現全天水壓波動，用於判讀負載變化及確認可能的異常來源。 3.異常辨識與告警通知：當系統偵測水壓異常偏低，即目前水壓計讀數低於原本讀數0.5並持續60分鐘，將於平台介面及LINE推播發出告警，協助人員及早查修並縮短處理時間。 本次導入使水壓監測、水表數據與能源管理得以在單一平台整合，減少跨系統操作負擔，提高基礎設施管理效率，以即時掌握漏水區段，縮短人工逐段尋找漏水點之時間。未來將依使用需求擴增監測點位並調整警示機制，以提升供水韌性，確保花蓮港港區供水維持穩定。","臺灣港務股份有限公司","2025-12-15","否"]
[51,"例行記者會","海運","加速離岸風電推動!「臺中港37、38號碼頭」即將加入臺灣離岸風場建置量能行列","臺灣港務公司配合風場併網及區塊開發之離岸風電政策需求，斥資35億元興建臺中港37、38號兩座重件碼頭，預計於明(115)年3月完工。藉由提供優質離岸風電港口基礎設施，提升臺灣離岸風場建置量能，加速第二階段開發時程，並規劃於115年5月供離岸風電第三階段區塊開發使用。 臺灣港務公司配合國家推動離岸風力發電政策，自108年起已提供#2、#5A、#5B、#36、#106、#107碼頭供離岸風機預組裝及風電國產化專區之製造商使用，目前已完成海洋、台電一期、海能、大彰化第一階段、彰芳西島、中能、允能等風場建置。 依據經濟部公布之離岸風電第三階段區塊開發政策，預計115年後，每年將有1.5GW開發容量，以單一風場上限500MW推估，每年將建置3座風場。經盤點港埠基礎量能，「臺中港37、38號碼頭」完工後，臺中港將提供三大預組裝基地，包含#5A、#5B、#36、#37、#38及#107碼頭，可同時提供三座風場使用，以聚落區域化方式，減少大型風機零組件衝擊港區陸路運輸，配合辦理中之「南填方區圍堤造地(50公頃)」，使每一預組裝碼頭均搭配大於30公頃之後線土地儲放風機組件，符合產業每一風場開發需400m碼頭搭配30公頃土地之需求，並搭配臺中港「國產化專區」發揮整體產業發展之綜效，藉由離岸風電造就新興產業發展，提升人才培養，提供長期穩定之離岸風力設置市場需求量，促使本土化風電產業永續發展。","臺灣港務股份有限公司","2025-12-15","否"]
[52,"例行記者會","海運","基隆港西16~18、20碼頭完成整修，強化碼頭安全與營運效能","臺灣港務公司基隆分公司（下稱基隆港務分公司）為能提升港區營運效能，完成「基隆港西17、18軌道(含西16～18、20碼頭)整修工程」，該工程結合橋式機鋼軌全面汰換，以及西16～18、20碼頭面板、基樁及附屬設施修復等工項，成功提升橋式機行走平順度、碼頭結構安全性，增進港區整體作業安全性、降低設備故障率，達到提升營運效能之效益。 基隆港務分公司就碼頭等結構物辦理定期檢測，發現服務近40年的基隆港西16～18、20碼頭面板與基樁等構件已有劣化跡象，另西17-18碼頭橋式機軌道亦已有磨損、變形及不平整等問題，進而辦理相關維修工程，以維護碼頭營運安全。 本工程內容包括西17及西18碼頭之橋式機軌道進行拆除汰換及基礎改善，軌道總長度約1,100公尺(海陸側各550公尺)，同時整修電纜槽、抗拉器、防颱鎖及阻擋器等附屬設施，另在碼頭結構方面，納入西16～18、20碼頭面板及基樁破孔等修復，以提升橋式機行走穩定度及整體使用安全性。在施工前與港區碼頭經營業者充分溝通及宣導，且為降低對裝卸作業與交通動線之影響，採分段施作方式，結合橋式機歲修並利用非尖峰時段施作，兼顧港埠營運與工程改善需求，該工程已完成並恢復正常營運效能。 展望未來，基隆港務分公司將持續盤點基隆港各項設施與貨櫃運能需求，配合國家港口發展政策及市港再生願景，逐步推動老舊碼頭更新，從過去的零星修補邁向系統化大修繕，強化營運安全與永續效能，朝向智慧、安全、低碳、韌性、高效率與兼具現代化國際港口邁進，持續扮演北臺灣重要海運樞紐角色。","臺灣港務股份有限公司","2025-12-15","否"]
[53,"新聞發布","氣象","交通部中央氣象署榮獲「第8屆政府服務獎」數位創新加值獎項肯定","行政院國家發展委員會於今(15日)舉行第8屆「政府服務獎」頒獎典禮，由行政院鄭麗君副院長頒獎，交通部中央氣象署（以下稱氣象署）代表交通部以「氣象神隊友，農業超前走－農業氣象加值，以雲林為例」為主題參賽，榮獲數位創新加值獎項肯定，由呂國臣署長代表領獎。 近年在氣候變遷影響下，極端天氣與氣候事件如暴雨、強風及乾旱等，直接衝擊農業環境，我國農業領域亟須以科學為基礎的氣候資訊及服務，以補強過去慣用經驗法則之不足。為推動氣象與農業的跨領域合作，氣象署積極尋求農業氣候服務合作夥伴，在中央部會方面，於112年5月與農業部簽署合作協議，形成政策研擬的夥伴關係；在地方政府方面，則於112年12月28日與雲林縣簽訂合作備忘錄，協助雲林縣進行在地跨域氣象資訊服務。 為滿足我國農業因地制宜之各種需求，以公私協力整合氣候服務量能，亦為氣象署努力的目標。氣象署除透過「氣象資料開放平臺」提供一般性氣象資料，另特別訂定「氣象資源創新試用方案」，供民間氣象服務業者申請進階氣象產品進行加值應用，以活化氣象產業的發展潛力，開發創新應用服務。期待結合公私協力之氣候服務能量，將氣象資訊導入農業決策過程，讓農民更精準的進行農事規劃，進而提升我國農業氣候韌性，化危機為轉機。 氣象署本次以農業氣候服務成果為主題，並以雲林為示範案例參賽，充分展現氣象與農業跨部會合作，並結合地方治理及公私協力的成果，將氣象專業數據轉化為農民易懂的有感服務。未來氣象署將以此雲林縣農業的成功案例為基礎，擴散並拓展至其他縣市政府的合作及不同領域的應用，例如漁業、交通運輸、觀光遊憩等，期待透由公私部門合作推動跨領域氣候服務，支援我國各領域建構氣候韌性及永續營運。","中央氣象署","2025-12-15","否"]
[54,"新聞發布","觀光旅遊","交通部觀光署以「台灣好行」參加第二屆ESG交通運輸永續獎，再度榮獲傑出獎肯定！","交通部觀光署以「台灣好行推動ESG」為主題，參加由財團法人台北市交通文教基金會及社團法人台灣全球商貿運籌發展協會共同舉辦之「第2屆ESG交通運輸永續獎」，再次榮獲「傑出獎」肯定。此為觀光署連續第2年參獎並獲得殊榮，由黃荷婷副署長代表出席授獎。 觀光署表示，感謝主辦單位與評審委員的肯定，使台灣好行推動永續的成果再次受到重視。台灣好行自2010年推出以來，始終以旅客需求為核心，提供友善、便利的景點接駁服務，部分路線並配置隨車服務人員提供導覽解說，逐步成為國內旅運服務的新標竿。歷經15年推動，台灣好行路線由最初20條成長至90條，每年的搭乘人次更從不到100萬提升至560萬，路網遍布全臺，充分展現公私協力的成果，未來更將拔尖具國際潛力之推廣路線，持續提升搭乘品質。 觀光署於113年首次參加「第1屆ESG交通永續獎」，即以「台灣好行推動ESG政策及展望」獲得「傑出獎」。今年第2屆續以「台灣好行路線營運業者永續轉型」為核心，承接前一年成果，持續以本署「永續韌性 &times; 數位創新」為宗旨，推動台灣好行辦理多項重要的永續政策，包括：制定《台灣好行ESG推動指引》、辦理全國7場ESG教育訓練及客運業者座談會、輔導客運業者參與ESG專業人才培訓課程，並協助25條台灣好行路線進行碳足跡輔導與盤查作業，預估可於今年底完成查證，為國內旅運服務的重要里程碑。 觀光署強調，本次獲獎象徵台灣好行永續推動已逐步深化並獲外界肯定，未來將持續結合客運業者、地方政府及國家風景區管理處力量，攜手推動永續運輸與永續旅遊，為臺灣打造更具韌性、更友善且更永續的旅遊環境。","觀光署","2025-12-16","否"]
[55,"新聞發布","郵電","中華郵政攜手北港武德宮 推出在地特色春節聯名禮盒","中華郵政公司為迎接馬年春節到來，首度與「北港武德宮」合作，結合雲林在地知名特產，推出「好事花生」及「開運好油」兩款限量聯名禮盒。首波預購於114年12月16日上午10時在「i郵購」獨家販售，隨盒附贈精美「虎鴿聯萌」香火袋，象徵「招財又平安」，極具收藏價值。 北港武德宮是臺灣第一座奉祀「天官武財神趙公明」的廟宇，信眾遍布海內外，香火鼎盛，陪祀的「黑虎將軍」亦深受民眾喜愛。本次特與郵局人氣吉祥物「波波鴿」聯名推出「虎鴿聯萌」香火袋，每個香火袋都經過武德宮過爐祈福儀式，為大家招財納福並庇佑平安順遂。 本次禮盒選用雲林在地農特產，第一款「好事花生」禮盒為百大青農品牌-秝豪花生，嚴選當地新鮮黑金剛花生製作，內含花生糖15顆及花生仁1罐，含運價新臺幣388元；第二款「開運好油」禮盒為擁有百年歷史的西螺名店-瑞春醬油，內含黑豆醬油、黑豆油膏及麻油各1瓶，含運價新臺幣348元。凡選購任一款禮盒，每盒將提撥10元捐助「雲林縣聽語障福利協進會」，讓祝福與善念持續傳遞。 為回饋首波購買民眾，中華郵政公司於開賣首日起至31日止在「i郵購」舉辦早鳥預購抽獎活動，於活動期間內完成付款，就有機會抽到Q版霹靂布袋戲英雄人物-霹靂吉利PILIGILI手偶或奇幻武俠世界布袋戲藝術大展限定版公仔組。第二波預購將於115年1月6日12時開賣，產品數量有限，歡迎民眾至「i郵購」（https://www.postmall.com.tw）選購。","中華郵政股份有限公司","2025-12-15","否"]
[56,"新聞發布","公路運輸","霧季來臨，行駛國道請小心留意","臺灣因地形及季風因素，於每年冬、春兩季易發生起霧情形，霧氣隨著氣流四處飄移，容易影響視線，駕駛人稍有不慎便可能引發事故。高速公路局提醒用路人，行駛國道如遇濃霧，請特別小心，以保障自身及他人的安全。 高公局整理以下濃霧行車避險招術，請用路人牢記遵守(如附圖1)： 一、適當減速，拉大車距：當行車進入霧區、能見度降低時，應逐漸、適度放慢車速，拉長與前車的距離，並隨時注意周邊車輛動態。若能見度嚴重不足，建議駛往鄰近服務區暫停等待霧散，或從最近之交流道駛離高速公路。 二、正確使用燈光：開啟車頭大燈、前後霧燈，讓其他車輛明確辨識自身位置；但切勿使用遠光燈，因遠光燈的光線會被霧氣散射，造成前方一片亮白，反而無法看清路況。 三、切勿頻繁變換車道、貿然停車：若非突發狀況，儘量避免變換車道、緊急煞車或將車輛停於車道上，以免周邊車輛反應不及而發生碰撞。 四、如遇緊急狀況必須停車，請儘可能將車輛滑行至路肩或避車彎、開啟危險警告燈，並於車輛後方50-100公尺處放置故障標誌；車內人員在確認安全無虞後儘速離開車輛，退至護欄外或其他安全處所，利用高速公路1968 App警政報案功能或撥打1968通報求援。 此外，國道如有濃霧，造成路段能見度不佳時，上游資訊可變標誌(CMS)即會顯示濃霧訊息(如附圖2)，設有霧區閃光黃燈的路段亦會啟亮(如附圖3)，以加強警示。另如有開啟高速公路1968 App「自訂推播/路況事件推播(LBS)/天候事件」之功能，也會即時通知示警。 高公局提醒，霧中行車時，請記得「開啟車頭大燈及前後霧燈」、「適當減速，拉大車距」、「切勿頻繁變換車道或貿然停車」，以維持行車安全。","高速公路局","2025-12-15","否"]
[57,"新聞發布","空運","立法院交通委員會考察桃機三航廈北廊廳，交長指示廣納各界建言持續優化改善","立法院交通委員會於今（15）日赴桃園國際機場考察第三航廈北廊廳試營運情形，由立法院李昆澤召委、王義川委員、邱若華委員、魯明哲委員、廖先翔委員等委員出席；交通部由陳世凱部長率桃機公司楊偉甫董事長、范孝倫總經理、民航局何淑萍局長、航政司韓振華司長等主管陪同，現場聽取桃機公司說明試營運概況並視察旅客登機與相關服務設施整備情形。 桃機公司於現場說明北廊廳於12月1日起試營運，截至12月14日累計已有122航班、逾2.6萬人使用北廊廳登機，旅客普遍覺得候機空間寬敞明亮、設計現代化、椅子舒適且充電插頭充足，整體滿意度超過4.5顆星。北廊廳全長738公尺，設有8個雙走道靠橋停機位，提供開放與機能兼備的候機空間，現場還有設置咖啡輕食、伴手禮、旅行用品店及多元支付販賣機，滿足旅客多元需求。桃機公司並每日主動邀請候機旅客掃描QR Code填答滿意度調查表單，並於現場作業完成後即召開檢討會議，針對動線、設施與服務流程進行及時調整，作為後續營運優化的重要參考。 現場李昆澤召委表示，第三航廈北廊廳新穎的設計，帶給旅客全新感受，請桃機公司在設施功能、服務效能、旅客便利性等部分持續提升，並研議於旅客指示牌面增加除中英以外之多元語言，確保廊廳空間緊急事件應變與使用安全，以及請民航局參酌桃園機場第三航廈建設經驗，將相關值得學習借鏡的作法，納入高雄機場新航廈建設。 陳部長指出，北廊廳為第三航廈建設的重要階段性成果，是讓全世界看到臺灣新門面的好機會，試營運期間累積的經驗是後續優化的重要參考，歡迎各界提供寶貴的回饋意見，以持續改善優化北廊廳，也請桃機公司為年底前的正式營運啟用，做好萬全的準備。 是日行程各會各委員均肯定交通部及桃機公司推動桃園機場第三航廈北廊廳試營運作業的用心，並期許第三航廈建設如期如完成，用嶄新的國門迎接世界旅客！","交通部-航政司","2025-12-15","否"]
[58,"新聞發布","郵電","郵政博物館臺中館舉辦「ㄅㄆㄇ悠郵環島」特展 帶您看見臺灣之美","臺灣，被譽為「福爾摩沙」及「美麗寶島」，每一處城鄉都蘊含獨特的風景與溫暖的人文故事。中華郵政公司懷著對這片土地的熱愛與珍視，訂於114年12月16日至115年8月9日，在郵政博物館臺中館舉辦「ㄅㄆㄇ悠郵環島」特展，邀請民眾一同欣賞臺灣之美。 中華郵政公司表示，本次特展依循臺灣的地理脈絡規劃「北部」、「中部」、「南部」、「東部」及「離島」展區，運用注音符號郵票呈現各地風情與特色景點，讓「ㄅㄆㄇ」化身為專屬導覽員。為了讓參觀體驗更有趣，特別設置「ㄅㄆㄇ迷宮大冒險」互動遊戲，增添孩童學習注音符號的樂趣；現場亦準備可愛的注音符號手拿板，讓民眾能發揮創意，拍下獨一無二、充滿回憶的「悠郵」紀念照！相關展覽訊息請至中華郵政全球資訊網(https://www.post.gov.tw)或郵政博物館網站(https://museum.post.gov.tw)查詢。","中華郵政股份有限公司","2025-12-15","否"]
[59,"新聞發布","海運","航港局iMarine建置「替代能源專區」助攻海運產業 加速邁向淨零減排新時代","為因應全球淨零減排趨勢，交通部航港局本(12)月於「iMarine航港發展資料庫」正式推出「替代能源專區」，透過國內外海運減排資訊之整合與揭露，使產業能有效掌握替代能源最新動向，以因應快速的市場變化，並強化未來策略及資源的前瞻部署能力。 隨著全球暖化與氣候變遷影響日益嚴重，海運業面臨迫切的綠色轉型需求，國際海事組織(IMO)海洋環境保護委員會第80屆會議(MEPC 80)，針對船舶溫室氣體排放，也設定了2050年須達到溫室氣體「零」排放的目標；有鑒於此，各國紛紛投入資源，積極探索各種減排技術，而其中船舶替代燃料的發展，更是影響全球海運減排進程的重要環節。為協助業界掌握趨勢、深化減排意識，航港局特別籌劃建置「替代能源專區」，提供完整且具互動性質的替代能源知識庫。 航港局說明，「替代能源專區」涵蓋7大主題，其中，「替代能源介紹」係以簡明方式，引導使用者快速了解目前重要的替代能源類型；「國際趨勢與發展」呈現全球減排政策、技術演進與國際市場變化；「臺灣政策與實踐」揭露國內海運減碳策略、政府推動成果與產業綠色布局；「世界燃油價格」有利產業評估營運成本與發展能源策略；「產業動態與新聞」係最新市場資訊與國際事件的匯流場域；「教育資源」整合了國內外相關研討會與課程資訊，促進海運產業在永續議題上的培力；而「碳排放模擬工具」更是專區的一大亮點，該工具為航港局所舉辦之「航港大數據創意應用競賽」得獎作品落地應用成果，使用者可針對9種燃料，依所選(填)之船舶航行距離、船速及油耗率等，模擬其油耗與碳排放的變化，藉此能更清楚了解，替代燃料對於海運減碳的實際效益，增進永續轉型的實務認知。 航港局邀請各界共同體驗「替代能源專區」(https://imarine.motcmpb.gov.tw/#/alternativeenergy/intro)最新的服務功能；該局局長葉協隆強調，面對國際綠色運輸浪潮，臺灣海運必須同步邁向低碳與智慧化，而iMarine航港發展資料庫作為國內對外公開最完整豐富的海運資料庫，除持續以「使用者導向」進行功能優化，亦將不斷充實資料內涵，期能更貼合使用者實務需求，也為海運業面對挑戰與機遇提供可靠的後盾，並攜手打造智慧、低碳、具競爭力的永續海運。","航港局","2025-12-15","否"]
[60,"新聞發布","公路運輸","彎道行車安全再提升　高公局強化匝環道警示設施","高速公路由主線進入出口匝環道時，道路線形常由直線轉為彎道，駕駛人若未注意前方路況之變化，易有事故發生。為降低高速公路匝環道彎道事故，除布設基本的標誌、標線及標記外，高公局再針對曲率半徑較小路段繪設視覺化減速標線及試辦急彎標誌等強化措施。 依高公局統計，113年國道匝環道路段事故共372件，造成5人死亡，135人受傷。肇事型態以撞護欄之比例最高(40.6%)，肇因則以分心駕駛(19.1%)及操作不當(16.1%)占比較高。高公局表示，目前出口匝環道彎道路段，已設置速限標誌、彎路標誌、安全方向導引標誌，並加密路面標記及於路肩劃設「白色斜紋線」。為進一步提升彎道行車安全，高公局針對曲率半徑較小之匝環道路段，劃設視覺化減速標線(如圖1)，使駕駛人產生車道寬度縮減之錯覺，進而自然降速。自今年起，再針對環道型式之出口匝道，試辦「急彎」告示牌(如圖2)，以加強提醒用路人注意彎道及減速，以減少超速失控事故。 高公局呼籲，駕駛人行經匝環道路段，務必隨時注意前方路況，並留意匝環道線形變化，隨時握好方向盤並遵循速限行駛，以保障行車安全。","高速公路局","2025-12-15","否"]
[61,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司積極推動高雄車站及周邊地區招商 帶動大都更區域發展","　　臺鐵公司積極推動高雄車站及周邊地區土地活化招商，帶動車站周邊區域發展。高雄車站與高雄市政府合作推動高雄車站第一環圈公辦都市更新案（高雄車站專用區四、五及商四等土地）招商作業，已成功徵得「冠德建設股份有限公司」為最優申請人，預計今年12月17日完成簽約。 　　此外，臺鐵公司亦積極辦理高雄車站空間招商及活化，其中北側下沉式廣場使用區域規劃作為舞台與展演空間、中央廣場使用區域規劃作為展售空間，預計於115年1月啟用，南側下沉式廣場則與高雄市政府合作舉辦活動，聚集人潮，帶動高雄車站及周邊區域發展；另外，車站商業大樓暨車站周邊商業空間已於12月1日辦理綜合遴選，選出最優申請人，預計115年第1季完成簽約。 　　除上述車站商業空間外，為發揮高雄車站雙鐵優勢，每日進出約6萬人旅次，搭配轉運通勤及觀光人流，今年6月臺鐵公司與高雄市政府、交通部鐵道局舉辦三方高層平台會議，就高雄車站周邊重大建設積極進行討論及溝通。此外，並透過「三方高層平台」共同檢視「高雄車站周邊大都更綱要計畫（草案）」及案件進度，持續以高雄車站為發展核心，賦予車站周邊地區之定位及發展構想，未來將加速高雄車站旅館大樓招商案及高雄中學旁自立路土地開發案招商。 　　臺鐵公司期待未來高鐵南延高雄車站，結合交通運輸、休閒遊憩、餐飲等旅客所需服務，引進民間創意、完善車站機能、提升服務品質，帶動車站周邊商業活動，透過積極與高雄市政府、交通部鐵道局及相關公私部門協力合作，推動高雄車站及周邊土地開發，翻轉高雄車站門戶意象。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-12-15","否"]
[62,"新聞發布","綜合類","交通部航港局組長劉嘉洪及鐵道局獲選114年公務人員傑出貢獻獎","被譽為公務人員最高殊榮的114年「公務人員傑出貢獻獎」，今年在全國各機關推薦的70名公務人員及59組優秀團體中，歷經層層嚴選，交通部由航港局劉嘉洪組長獲選個人獎，鐵道局團隊榮獲團體獎殊榮，並將於114年12月16日於考試院傳賢樓舉辦之「114年公務人員傑出貢獻獎表揚大會」頒獎。 114年公務人員傑出貢獻個人獎--航港局劉嘉洪組長，自民國78年迄今均於航運界服務，長期耕耘我國航運發展，並以創新DBO 2.0模式完成澎湖輪及協助地方政府購建6艘離島公有載客船舶，提升海運觀光並維護基本民行民生需求及穩定物價；運用新科技建置船舶智慧系統，強化航政法規業務，積極解決漁船檢查長期不合理現象，提升公務人員形象；積極參與國際稽核及船安事務與國際接軌，為國家爭取榮譽，其中參與國際海事組織(IMO)III Code稽核，獲國際稽核員高度肯定，並使我國連續8年榮獲東京備忘錄白名單殊榮，創歷史最佳成績，大幅減少國輪被檢查的頻率，提升海運競爭力。 114年公務人員傑出貢獻團體獎--鐵道局〈建構鐵路地下化&bull;點亮璀璨新高雄〉，「高雄鐵路地下化計畫」歷時20年投入，該計畫不僅成功完成鐵路下地運轉，消除30處平交道、陸橋、地下道，縫合城市紋理，更打造全國唯一媲美紐約High Line Park的綠園道及車站上方天棚，成功保存帝冠式古蹟車站，並透過公民參與建構鳳山車站，重現鳳山古城建築之美。高雄鐵路地下化團隊集結24家廠商與機關，20年來投入大量人力與物力，施工中曾面臨許多挑戰，包括要在維持既有鐵路運轉下，進行複雜的地下化施工及頻繁辦理軌道切換達43次；9天完成中博高架橋拆除並開通站西路，恢復高雄南北交通幹道等。該工程另創下國內許多紀錄，像是國內鐵路地下化開挖深度最深32.64公尺、距離捷運潛盾隧道最近1.2公尺，及帝冠式舊站為全國唯一經歷二次頂升挪移後於原址保存並予以隔震保護的歷史建物。 每年由考試院主辦、銓敘部承辦的「公務人員傑出貢獻獎」，向來深獲各界肯定，其選拔分為個人獎及團體獎，每年總獎額12名。交通部同仁能榮獲「公務人員傑出貢獻獎」，實屬不易，不僅是個人與團隊長期耕耘的成果，更是全體同仁學習與精進的楷模。","人事處-考核訓練科","2025-12-15","否"]
[63,"新聞發布","鐵路運輸","「花東地區鐵路雙軌電氣化計畫」康樂=臺東間 太平溪一、二號橋改建工程施工切換公告","　　鐵道局東部工程分局為辦理「花東地區鐵路雙軌電氣化計畫」康樂=臺東間太平溪一、二號橋改建工程，預定於114年12月23日（星期二）跨24日（星期三）執行夜間軌道切換工作，受施工封鎖時間影響，12月23日由新左營開往臺東之327次新自強號辦理截短行駛（知本=臺東間停駛），知本=臺東間改由公路接駁。 　　本案工程施工期間，若有部分旅客列車延誤，臺鐵公司將加強播音並公告週知，請旅客見諒並多注意車站播音。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-12-12","否"]
[64,"新聞發布","鐵路運輸","台北凱達攜手臺鐵公司「聖誕愛心市集」圓滿落幕 萬華車站化身暖心公益站 熱銷美食與愛心義賣匯聚人潮 善款捐助弱勢傳遞溫情","　　由台北凱達大飯店與國營臺灣鐵路股份有限公司首度聯手舉辦的「愛在萬華&middot;聖誕公益市集」，於今（12）日下午在萬華車站大廳圓滿落幕。活動現場吸引眾多旅客與在地民眾熱情響應，在充滿歷史風華的車站空間中，共同譜寫了一場結合美食、文創與愛心的歲末盛會。 　　本次市集以「溫暖萬華、公益同行」為主題，現場氣氛溫馨熱絡。台北凱達大飯店主廚團隊帶來的「冠軍老火甘蔗頭麻油雞」、「蔥燒酥」及「檸檬磅蛋糕」等招牌美食，甫開賣便吸引人潮，成為現場人氣焦點。此外，由飯店同仁捐贈的「愛心寶藏」二手物資，以及臺鐵夢工場熱門限定周邊商品、在地商家特色商品，深受民眾喜愛，買氣相當熱烈。 　　臺鐵公司由資產開發處劉睿紘處長及萬華車站胡智傑站長出席響應公益市集，並捐贈臺鐵夢工廠熱門限定周邊商品，為活動增添色彩。 　　感謝各界愛心夥伴與民眾的熱情參與，讓萬華車站不只是交通樞紐，更成為傳遞城市溫度的起點。本次義賣所得扣除必要成本後將全額捐贈予「台北市朝陽社會關懷協會」及相關公益團體，用於支持弱勢家庭扶助與社區照護服務，讓這份聖誕祝福化為實質力量，溫暖社會的每一個角落。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-12-12","否"]
[65,"新聞發布","空運","提升空側地面安全，民航局邀地勤、空廚業者座談","為提升機場空側作業安全與效率，交通部民用航空局今日邀集地勤與空廚業者座談，並討論桃園機場第三航廈北登機廊廳地勤規劃等議題，民航局副局長方志文則期許業界透過安全管理系統(SMS)的持續精進，逐步邁向預測式安全管理。 今日座談會邀請臺灣航勤首先介紹提升安全文化之作法，包括推動SMS提案獎勵計畫，鼓勵第一線同仁與主管主動發掘潛在風險與危害因子；桃園航勤分享推動裝卸車全面加裝超聲波感應器，強化靠機安全功能；長榮航勤則分享近期裝備維護汰換規劃，以及裝備漏油異常之因應作法。 而隨著第三航廈北登機廊廳啟用在即，桃園機場公司也在會中說明地勤裝備優化分區管理，以及北登機廊廳地勤動線規劃。 方志文表示，氣候變遷對空側作業影響日益顯著，強風、驟雨及高溫均對地面人員造成挑戰，面對不可預測的氣候風險，期盼透過安全管理系統(SMS)的持續精進，逐步邁向預測式安全管理。 他也提醒與會者，靠機作業事故與地勤設備密切相關，良好的裝備不僅能提升作業效率，更是確保安全的重要基礎。 民航局表示，今天與會人員針對疫後航運復甦地勤裝備汰購需求、桃園機場北登廊廳機坪運作等提問踴躍、交流活絡，各講座對於提問與建議亦逐一回應，展現與會者對於空側地面作業安全與效率的高度重視，民航局未來仍會透過定期座談會持續交流、凝聚共識，以提升地面作業安全。","民用航空局","2025-12-12","否"]
[66,"新聞發布","郵電","中華郵政展現普惠金融與永續治理 勇奪金管會五項大獎","中華郵政公司積極響應政府政策，推動普惠金融及公司治理，於114年12月12日金融監督管理委員會保險局舉辦之「114年壽險業配合政策推動各項業務表揚典禮」，獲頒「微型保險競賽-業務績優獎、身心障礙關懷獎」、「小額終老保險競賽-友善高齡獎、普及保障獎」及「推動董事會多元化政策獎」等5項殊榮，展現深耕友善與永續保險服務的成果，由協理簡詠涵代表領獎。 簡協理表示，郵政壽險以提供國人經濟保障為宗旨，對弱勢族群保障與金融平權的承諾始終如一。中華郵政透過全國近1,300處營業據點深入偏鄉、離島等地區，積極推動微型保險與小額終老保險，協助政府建構社會安全網，讓更多弱勢民眾或特殊族群獲得基本保險保障。同時，中華郵政持續優化金融友善服務設施，並以實際行動回饋社會，舉辦捐血活動、物資捐贈、金融保險暨防詐講座及全國身心障礙桌球賽等多元公益活動，凝聚更多愛與關懷，建立更和諧、溫暖、共好的社會。 在公司治理方向，中華郵政公司本次榮膺「推動董事會多元化政策獎」，展現公司推動治理升級之決心與成果。除持續強化董事會組成之跨領域專業、性別與治理視角平衡，提升決策透明度與制度成熟度外，也將公平待客精神融入商品設計、服務與制度化流程中，更獲得ISO 10002客訴品質管理系統認證。此外，中華郵政公司積極推動永續指標導入金融機制，使經營韌性與社會信任得以並行發展。 中華郵政公司持續秉持「安心、信賴」的核心理念，精進壽險服務品質，提升資訊透明與公司治理效能，推動多元友善金融，使保險觸及更多需要的人，成為家庭安心、社會共好與國家永續的重要支柱。","中華郵政股份有限公司","2025-12-12","否"]
[67,"新聞發布","監理","連續3年無違規、肇事　458位運轉手獲優良職業駕駛獎","公路局今（12）日舉辦「114年度優良職業汽車駕駛人頒獎典禮」，今年共有458位各運輸業的職業駕駛人經推薦及評選脫穎而出，本次典禮特別邀請其中24位出席受獎，其餘獲獎者亦將由公路局及各監理機關個別通知致贈獎項，以表彰其專業表現與長期貢獻。 本年度得獎者涵蓋公路汽車客運業、遊覽車客運業、計程車客運業、汽車貨運業、汽車路線貨運業、汽車貨櫃貨運業、受僱機關團體職業汽車駕駛人及小客車租賃業代僱駕駛等業別，其中公路汽車客運業51人、遊覽車客運業42人、計程車客運業53人、汽車貨運業220人、汽車路線貨運業44人、汽車貨櫃貨運業43人、受僱機關團體職業汽車駕駛人4人以及小客車租賃業代僱駕駛1人，能從全國約45萬名職業駕駛人中脫穎而出，實屬難能可貴。 公路局表示，要成為優良職業汽車駕駛人並不容易，參選資格須符合「連續三年無交通違規及肇事紀錄」、「五年內無不良刑事紀錄」等條件，對每日在道路上執勤的職業駕駛而言，能達到三年「零違規」是高度自律與專業的最佳證明。 林福山局長於典禮中致詞指出，職業駕駛人長期站在運輸第一線，不論晴雨寒暑，皆秉持安全至上的原則，負責運送旅客與貨物，是維繫交通安全與物流運作的重要力量。他也特別感謝各公（工）會長期協助推動交通安全與產業品質提升，讓運輸服務更加穩定可靠。 公路局強調，未來將持續從環境改善、制度精進及運輸安全管理等面向推動整體交通安全，期盼藉由優良駕駛人的示範力量，帶動產業夥伴共同提升交通安全與服務品質。","公路局","2025-12-12","否"]
[68,"新聞發布","鐵路運輸","鐵Tao智慧中心今(12)啟用鐵道局展示5G智慧鐵道計畫成果","交通部鐵道局今（12）日公布「5G智慧鐵道計畫」成果，並正式啟用「鐵Tao智慧中心」，展現我國智慧鐵道由技術驗證邁向系統化應用的重要進展，現場特別邀請交通部長陳世凱及桃園市長張善政蒞臨，共同見證。鐵道局長楊正君指出，本次成果包含國家級鐵道雲平台建置、資料傳輸介面標準研訂、跨雲資料交換技術與分析模型等，為後續全國鐵道機構導入智慧化服務奠定基礎。 楊正君表示，「建立5G智慧鐵道運輸及監理環境計畫」聚焦於建置可支援各營運機構的標準化智慧架構，透過統一資料格式、通訊協定及跨平台交換機制，使各類系統可在共同框架下運作。本次展示成果可看出，5G 與 AI 技術已逐步從單點應用，擴展至跨系統協作，能支援營運監控、維修管理及決策分析等多元需求。 今日啟用「鐵Tao智慧中心」則是本次最受關注的亮點之一。鐵Tao智慧中心所搭載的「鐵Tao智慧雲平台」，整合多家鐵道營運機構的營運資料，結合5G大頻寬、低延遲與大數據傳輸之數位化網路優勢，可即時監看鐵道設備與系統狀態，彙整全國鐵道運輸數據與資料，即時掌握全國鐵道營運資訊，加速事件反應與協調效率。楊正君特別提到，未來各軌道系統加入並上傳資料後，在智慧中心內就能掌握全臺軌道系統的營運狀況，對營運安全及年節疏運管理都相當有助益。 桃園捷運公司作為示範場域，在本次活動中展示與「鐵Tao智慧雲平台」串接的多項成果，包括 metro MARS 系統的設備監測、智慧分析與決策支援等應用，並可透過異常偵測模型協助提前識別潛在風險，有助於降低整體維運成本、提升維修效率及延長設備壽命。示範結果驗證資料架構與介面標準的可行性，也顯示智慧化技術可實際提升營運效率與管理精準度，日後將可作為推動全國標準化的重要基礎。 陳世凱部長出席啟用儀式致詞時提到，大家對於追求鐵道安全、效率、穩定的目標是一致的，今日啟用的鐵Tao智慧中心所搭載「鐵Tao智慧雲平台」，是已經落地實現智慧鐵道發展最重要的平台基礎，未來全國所有軌道業者陸續加入後，國家軌道運輸整體應變能力將會大幅提升，期許鐵道局及各營運機構共同落實資訊與通訊技術規範，逐年擴大智慧鐵道應用推廣範圍。 張善政市長則特別感謝鐵道局，選擇桃園機場捷運作為5G 智慧鐵道計畫的試驗場域，宣示未來將把機捷的成果，複製到即將通車的桃園捷運綠線。 除桃捷示範成果外，臺北捷運公司、臺鐵公司預計分別自116、117年起陸續導入標準化資料架構並與鐵道雲平台串接；並鼓勵鐵道局持續擴充鐵Tao智慧中心功能，作為全國鐵道營運監理與資料分析的重要基礎設施，強化國家鐵道運輸效率、安全與服務品質。 今日不僅展示示範成果，研討會亦安排多場跨領域專題報告，涵蓋 AI 鐵道應用、智慧維修策略、資料平台建置、標準化推動及營運創新等面向，由臺鐵公司、臺北捷運公司、桃園捷運公司、臺北科技大學及台灣世曦工程顧問公司分享經驗，促進產官學研交流。","鐵道局","2025-12-12","否"]
[69,"例行記者會","海運","航港局公布114年海員新星 1.0 第二階段入選名單 2.0 計畫9成訓練費助攻，8成媒合率，為航運產業注入新血","交通部航港局「海員新星培育計畫」自111年起推動以來，持續與社會團體、航商及海事校院攜手合作，提供青年學子就學至就業的一條龍培育資源，並致力於引導青年認識海運產業，逐步建立我國海事人才培育管道。 今(12/12)日公布114年「海員新星培育計畫」第2階段獲選名單，共計有11名學生入選，自計畫推動至今，於今年度累計錄取人數已突破百人，成為「小海星」的學生們將成為我國海運產業的未來新星。 在本次入選名單中，就讀台北海洋科技大學的孟冠宇同學，為分擔家中經濟，大學便利用課餘時間打工負擔個人開銷，在課業與打工間努力維持平衡。面對壓力，他始終保持積極態度，也期望為自己與家人建立更穩定的未來。 就讀國立臺灣海洋大學的楊文翔同學則以優異的學業表現展現自律與熱忱。他在升學階段逐步確立投入航海職涯的志向，積極了解海運產業趨勢，並為自己設定清晰的學習與職涯目標。透過計畫的支持，期待自己未來不僅能在海上發展專業，也能成為家庭可靠的支柱。 為擴展海事人才培育範圍，航港局亦持續推動「海員新星培育計畫2.0」，透過補助9成乙級船員訓練費用，鼓勵民眾加入航運產業，促進國內航線的經營與發展。經統計，今年度乙級船員訓練班計有74人結訓合格，其中58人順利分發至航商任職，就業媒合率達近8成，為航運人力注入新動能。 此外，為強化計畫推廣並吸引民眾投入船員職業，航港局本次同步發布「海員新星培育計畫2.0」宣傳影片，邀請完成乙級船員訓練並即將上船就業的黃建誠學員，分享受訓內容、自身學習歷程與未來職涯展望。影片以真實經驗分享展現本計畫在提升專業技能與引導職涯發展上的重要價值。 航港局表示，未來將持續推動「海員新星培育計畫」，深耕海事教育，並積極投入海運人才培育，為我國海運產業建立穩健且具競爭力的人才基礎。 114年度海員新星培育計畫獲選名單 (第二次公告，如附檔) 影片資訊： 《海員新星培育計畫2.0｜乙級船員篇》：【YouTube影片連結(https://www.youtube.com/watch?v=aw6Ks8hoFpE)】","航港局","2025-12-12","否"]
[70,"新聞發布","海運","交通部航港局114年第四次航海人員測驗榜示 「乘風破浪的輪機新星，為海運產業注入新活力」","114年第四次航海人員測驗榜示典禮於12月12日上午在交通部航港局舉行。本次測驗報名人數767人，全程到考人數661人，一、二等船副、管輪等類科成績合格人數一等船副45人、一等管輪62人、二等船副13人、二等管輪14人，共計134人，合格率為20.27%。 在這個全球化網絡緊密相連的時代，海運作為維繫世界經濟命脈的根基，其重要性不減反增，海運業對硬體技術人才的需求有增無減，吸引年輕學子以專業知識與技術，迎戰這片藍色疆域。 目前就讀國立臺灣海洋大學輪機系的彭士達同學，於本次航海人員測驗首次參測便高分通過一等管輪測驗，表現優異。彭同學就讀高中時，在報章媒體上看到海運產業優渥的待遇，進而開始關注船員與輪機相關產業，因此報考了海洋大學輪機系，學習各種輪機方面的專業知識。在學期間有幸參加御風輪實習課程，除了深入了解主機與輔機的各項原理與構造外，也實際走訪了機艙從聲音、溫度到設備運轉都親自體驗，使理論與實務操作能夠緊密結合，獲益良多。彭同學表示，在準備航海人員測驗時主要除了熟讀課本之外，更要勤練歷屆考古題，對於作答的正確率與速度比較容易提升，因此第一次參測就以高分通過航海人員測驗，相當不容易。 還有另一位考生是通過這次一等船副測驗的溫小姐，過去曾任銀行行員，婚後在職涯與育兒之間來回奔忙。疫情期間受到衝擊而失業，家中經濟壓力轉由先生一人承擔，但她並未因此氣餒，反而藉此契機投入自己一直嚮往的航海領域，並考取台北海洋科技大學航海系學士後專班。由於先前的背景與航海專業截然不同，初入門時每個科目都成為挑戰。她便利用生活中的零碎時間持續累積，一科接著一科努力攻克。最終成功通過測驗，榜上有名，也為自己的轉職之路畫下最具意義的註腳。 新世代的航海人才，以對海洋的熱愛與持續投入，展現出截然不同的專業精神。隨著全球海運需求不斷增加，具備技術能力、清晰判斷與責任意識的航海人員，將在連結世界的航道上扮演關鍵角色，為我國海運帶來源源不絕的活力，也期待更多人加入這個充滿使命與機會的領域。 航港局表示，榜單公布後，應考人可利用MTNet查詢榜單及登入帳號密碼列印成績通知單。應考人如欲複查成績，應在榜示之次日起10日內（114年12月13日起114年12月23日止），登入MTNet (網址為https://el.mtnet.gov.tw/EL03/EL030702/Index)「航海人員測驗管理子系統」之「線上申請作業」點選「成績複查申請」，依序填具資料並送出網路申請即可。 此外，115年度第一次航海人員測驗將於115年3月7日至8日舉行，採網路報名，報名時間自114年12月29日9時起至115年1月7日下午5時止。詳情請至MTNet航海人員測驗管理子系統查詢。","航港局","2025-12-12","否"]
[71,"新聞發布","監理","114年汽燃費繳了嗎？請儘速繳納，以免逾期受罰！","還未繳納今(114)年度汽燃費的車主注意囉！公路局各區監理所已寄出催繳通知書，補繳期限至114年12月31日止，逾期未繳納將開罰並移送強制執行。 公路局表示，自用汽車及機車燃料使用費於每年7月開徵，營業車則於3月、6月、9月及12月分季開徵，對於未依期限繳納之車主，公路局所屬監理機關已寄出催繳通知書，補繳期限至114年12月31日止，逾期未繳納，除依公路法第75條處以罰鍰300元至3,000元外，所欠費額後續將移送強制執行。 　　公路局提醒，收到催繳通知書可持單至金融機構、郵局、超商臨櫃繳納，或透過電話語音、監理服務網或手機下載「監理服務APP」、一卡通MONEY、嗶嗶繳、橘子支付、蝦皮購物、街口支付、悠遊付、永豐銀行、元大行動、台北富邦銀行及全支付等APP，免出門就能線上繳納，繳費管道多元、方便又迅速。若沒有收到催繳通知書又不確定自己愛車是否已繳納汽燃費的車主，除可向監理機關洽詢外，也能透過「監理服務網」、「監理服務APP」即時查詢，或於超商使用多媒體設備查詢、補單及繳費。 　　公路局也呼籲尚未繳納汽燃費的車主，務請依期限儘速補繳，以免受罰，同時也鼓勵車主申辦活期帳戶約定轉帳扣繳，免申請會員請至「監理服務網」、「監理服務APP」申辦，不必擔心遺忘繳費而受罰，省時又方便。另外監理服務網正確網址為｢https://www.mvdis.gov.tw/｣，請勿點擊來源不明的簡訊或連結，以免上當受騙。","公路局","2025-12-12","否"]
[72,"新聞發布","綜合類","立法院交通委員會考察南投縣交通建設 交長陳世凱指示積極協助南投地區推動公路建設及公共運輸服務","立法院交通委員會今(11)日考察南投地區交通建設，由游顥委員主持，馬文君委員及麥玉珍委員與會指導，上午行程由交通部陳世凱部長率公路局林福山局長、路政及道安司吳東凌司長等相關主管人員參加，南投縣政府則由王瑞德副縣長率縣府團隊出席。 上午考察行程為公路局辦理「台16線19k～25k(水里-地利)路段公路改善」及南投縣政府爭取「投54線綠色隧道聯外道路(投54-1線)新闢工程」等2項公路建設，其中「台16線19k~25k（水里-地利）路段公路改善」可提升南投縣水里至地利地區通行便利性及安全性，公路局已完成相關先期作業，陳部長指示公路局以116年完成設計作業並分段開工，121年全線完工為目標加速推動，以利健全區域路網及提升道路服務品質；另「投54線綠色隧道聯外道路(投54-1線)新闢工程」預計於集集鎮台16線及投54線間新闢一條長約441公尺之聯絡道路，除作為沿線居民及國防部陸軍兵工整備發展中心之聯外道路，亦可提振投54線之觀光遊憩安全性，陳部長表示本道路可兼顧交通、觀光及國防等需求，請縣府儘速洽公路局及國防部研商經費分擔事宜，並循公路局「生活圈道路交通系統建設計畫(公路系統)」程序提出申請。 下午考察行程移至南投縣政府會議廳進行公路建設、公共運輸服務以及觀光發展議題之座談，交通部由林國顯常務次長率公路局、觀光署、航港局、臺鐵公司、路政及道安司、公共運輸及監理司與交通科技及資訊司等單位出席，南投縣政府則由許淑華縣長率縣府團隊簡報說明地方建設規劃及需求。 在公路建設部分，縣府爭取「南投-名間聯絡道路新建工程綜合規劃及環境影響評估」、「投55線13K+130~14K+520道路拓寬改善工程」、「158甲線48K+502~52K+696道路拓寬工程」以及「南投縣自行車道整體規劃」與「集集鎮自行車道系統整合及改善工程」等多項議題，因公路局補助型計畫資源有限，請縣府排定推動優先順序後提案申請，該局將循「生活圈道路交通系統建設計畫(公路系統)」及「環島自行車道升級暨多元路線整合推動計畫第二期(113~116年)」規定予以協助；另縣府建議中央協助「鳥嘴潭人工湖聯外交通動線改善工程」，因地方尚有其他構想及部會分工議題，後續將另行召會討論。 公共運輸服務提升部分縣府預計推動「行駛南投市往返臺中市區先導公車」、「興設智慧化站牌與候車亭」、「國道客運南下路線增設南投」「南投至高鐵彰化站新闢公路客運路線」、「臺鐵田中支線延伸二水車站」、「市區汽車客運運價票差補貼」及建議修正「汽車運輸業管理規則第42 條」等議題，針對「行駛南投市往返臺中市區先導公車」、「興設智慧化站牌與候車亭」部分，請縣府循交通部「智慧運輸系統發展建設計畫(ITS)」及公路局「公路公共運輸永續及交通平權計畫」申請相關補助；「國道客運南下路線增設南投」則請縣府持續推動「南投縣南下國道客運發展研究規劃」，完成後提送公路局審議會審議公告新闢路線，「南投至高鐵彰化站新闢公路客運路線」則請公路局積極協助業者完成「草屯-南投-高鐵彰化站-臺鐵田中站(經台76 線)」公路客運路線籌備通車，以服務南投往返高鐵彰化站之旅客；「市區汽車客運運價票差補貼」及修正「汽車運輸業管理規則第42 條」，經討論後維持現行機制推動；另縣府建議「臺鐵田中支線延伸二水車站」，因臺鐵公司刻正辦理「高鐵彰化站與臺鐵轉乘接駁計畫」，完成後高鐵彰化至車埕間可採直通運轉模式連結，如縣府仍有預留第三軌需求，則請縣府先行辦理可行性研究評估。 最後在觀光發展部分則有「日月潭航線(船舶)智慧旅運服務系統建置」以及「集集大山納入觀光署日月潭國家風景區管理處範圍」等2項議題，林次長表示交通部將加速完成南投縣政府提報之「日月潭航線船舶智慧旅運服務系統計畫規劃案」計畫審查並籌措經費，後續交由縣府於2年內完成建置，整體提升日月潭船舶旅運服務功能及安全，同時滿足接軌國際旅客轄外線上購票之需求；至於縣府建議將集集大山納入觀光署日月潭國家風景區管理處範圍案，則請南投縣政府依風景特定區管理規則規定研提資源說明書及辦理地方說明會達成共識後，再函報交通部觀光署辦理後續評鑑作業。","路政及道安司-公路工程科","2025-12-11","否"]
[73,"新聞發布","鐵路運輸","匯聚愛心照亮萬華！台北凱達x臺鐵聯手打造聖誕愛心市集 歲末最暖心公益盛會 12/12萬華車站大廳溫馨登場","　　歲末年終、聖誕將至，在這個充滿祝福的季節裡，為推動在地公益參與並活絡萬華人文風采，台北凱達大飯店與國營臺灣鐵路股份有限公司首次攜手舉辦「愛在萬華&middot;聖誕公益市集」，活動將於2025年12月12日(五)下午1點至6點在萬華車站大廳暖心登場。本次市集以「溫暖萬華、公益同行」 為主題，首度結合萬華地區的人文底蘊與車站文化特色，結 合飯店餐飲、伴手禮、品牌及同仁捐物，將愛心化為實際行 動，邀請民眾在充滿歷史風華的萬華車站，共同迎接溫馨的 聖誕佳節。 　　本次活動由臺鐵公司與台北凱達大飯店共同舉辦，結合萬華地區的人文底蘊與交通場域特色，將萬華車站打造成一個充滿暖意的市集。民眾可搭乘臺鐵列車抵達，出站即可參與義賣，體驗一場由歷史建築與現代公益交織的美好盛會。 市集亮點一覽：暖心美食 &times; 經典伴手禮 &times; 愛心寶藏齊聚 ●暖心佳餚與節慶伴手禮:台北凱達大飯店主廚團隊特別準 備多款冬季熱銷美食與節慶伴手禮，包括:酥香可口的 「蔥燒酥」、鬆軟綿密的「檸檬磅蛋糕」，以及經典伴手 禮「蘿蔔絲酥餅」等熱銷品項讓民眾搶先預購。義賣現場也會供應多樣暖胃又暖心的佳餚，包括「鴛鴦炒粉」、 「台式肉絲炒麵」以及甫榮獲麻油料理冠軍的「老火甘蔗 頭麻油雞料理包」等多樣化的商品選擇，讓民眾不但能享 受現場美食，也能把台北凱達招牌料理帶回家。 ●愛心寶藏:現場將設有台北凱達大飯店全體同仁所捐贈全新或鮮少使用的二手物品，民眾在尋找生活「寶藏」的同時，也能賦予物品新的價值與生命。同時，現場還有多家知名廠商:美津濃、日造酒妝、百錄、KOZI、阿嬤的配方，以及萬華在地商家川業肉圓、布田食品及艋舺大豐也積極參與此次活動，捐出多款暢銷的特色商品，讓市集內容更加多元精彩，歡迎大家來到現場一窺究竟！ 　　 　　本次聖誕愛心市集將於2025年12月12日(五)下午1時至6時在萬華車站大廳登場，「愛在萬華&middot;聖誕公益市集」所有義賣所得，將在扣除必要成本後全額捐贈予「台北市朝陽社會關懷協會」及其他公益團體，將用於弱勢家庭扶助與社區照護服務，期望讓每一分善款都能真正落在需要支持的族群身上，將城市的溫暖傳遞到每一個角落。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-12-11","否"]
[74,"新聞發布","海運","我國首批3位船員獲比利時核發船副適任證書 展現國際認可成果","交通部航港局今（11）日表示，由國立臺灣海洋大學推薦申請的我國3位船員邱莉榕、李翊維及阮皇宗，近日正式通過比利時核發之船副適任證書，成為我國首批取得比利時船員適任證書的船員。此一成果象徵我國船員培訓品質獲得歐盟成員國正式認可，對我國海事教育及船員國際就業發展具有重要里程碑意義。 第1位邱莉榕原服務於台達船隊，主要從事液化天然氣（LNG）運輸作業，後續轉至跨國性全球能源公司船舶服務、固定跑歐洲航線，而歐洲為與比利時簽署認可船員適任證書MoU成員之一，為順利通行國際，增加其自身就業競爭力，因此提出比利時適任證書申請。 第2位李翊維原先在一艘荷蘭商駐點在臺灣的風電船工作，為轉至另一艘馬來西亞風電船工作，對方要求須具有歐洲國家之船員適任證書，本次透過國立臺灣海洋大學，亦順利取得比利時船副適任證書。 第3位阮皇宗目前服務於長榮海運，是由公司推派其作為代表，長榮表示，申請比利時適任證書正是因船員持有白名單國家的證書更有利於在外輪工作。 航港局指出，自110年起，即透過外交部、駐歐盟兼駐比利時代表處及歐洲在台商務協會等單位，積極與比利時聯邦交通部航運總司洽談，於114年獲得比利時首次核發我國船員適任證書，實為難得！該局強調，會持續透過此比利時換證模式及年審機制，讓我國船員藉此赴歐盟27國及與比利時簽署MOU的26國從事海上工作，擴大我國船員海外就業市場。 航港局表示，首批3位船員成為臺灣船員國際化的亮眼典範，此一成果值得全國海事教育界與船員團體共同慶賀，將持續鼓勵更多我國優秀船員申請比利時適任證書，與國際標準接軌，提升臺灣船員在全球航運市場的能見度與競爭力。歡迎有興趣申請適任證書之船員，可向國立臺灣海洋大學海事發展與訓練中心02-2462-2192 #7038或國立高雄科技大學海事人員訓練處(07)361-7141 或(07)810-0888洽詢。","航港局","2025-12-11","否"]
[75,"新聞發布","空運","確保飛安，產官學交流航空氣象技術","交通部民用航空局與中華航空氣象協會共同主辦的氣象技術交流研討會今天登場，包括運安會、軍方、航空公司、產業界與學術界等百餘名專家參與，共同就一代航空氣象技術進行交流，展現我國持續強化飛航安全的決心。 民航局長何淑萍致詞指出，面對全球極端天氣頻率與強度不斷提高，ICAO、IATA與FAA皆將亂流偵測、低空風切監測、航空氣象數據整合、以及智慧化決策支援，視為新一代航空安全管理的關鍵能力。在這樣的國際趨勢下，各國皆積極投資新型觀測系統、演算法與資料標準， 以縮短資訊時效、提升預報能力，進而支撐航空營運風險管理。 民航局指出，台灣也正朝這個方向前進，刻正推動的「航空氣象現代化作業系統汰換及更新計畫」(AOAWS-RU)將在明年上線。 民航局表示，這不僅僅是系統更新，而是以國際標準為目標、決策支援為核心的全面升級工程。透過整合雷達、觀測、模式、航空氣象產品與國際氣象資料交換架構（SWIM）與格式（IWXXM），我們希望建構一個更有效率、更可靠、更具彈性的航空氣象服務架構，以支援航空公司、機場、運控與飛航服務單位的即時判斷。 而在颱風、對流、亂流及低空風切日益活躍的區域環境中，下一代航空氣象系統所提供的主動式風險識別、航路風險評估與決策建議，將成為提升飛航安全與運輸韌性的關鍵力量。 民航局飛航服務總臺總臺長黃麗君表示，航空環境越來越複雜，天氣不穩定性也提升，使航空氣象在機場作業、航路避讓及簽派決策中扮演更關鍵角色，而總臺及中華航空氣象協會也將持續促進產、官、學、研的協同合作，共同支持國家航空氣象技術的發展。 此次研討會以航空氣象科技新趨勢為核心，探討「桃園機場新一代低空風切監測規劃」、「亂流觀測與預報技術」及「下一代航空氣象系統發展」等重要議題。 會中，台灣整合防災工程公司總監賈新興分享桃園機場新一代低空風切監測系統的可行規劃方向，說明因應第三跑道興建及既有設備遷移需求，新系統可考量採國際先進的多重觀測來源之組合，運用新氣象都普勒雷達結合光達之技術，以提升不同天氣條件下的偵測能力，確保起降安全。 台大大氣系教授林博雄的團隊則分享其與航空公司合作的亂流觀測研究，團隊透過實際航班蒐集相關資料，協助了解區域內亂流特性，並可作為提升預報能力的參考基礎，未來對航空公司在航路規劃與飛安管理上具重要助益。 飛航服務總臺亦在研討會同時介紹新一代航空氣象服務系統汰新及升級案(AOAWS-RU)之建置成果，包括：採用美國國家大氣研究中心(NCAR)所發展之最新高解析度預報模式、新增衛星及雷達資料，提供更精準的亂流、積冰、雷雨預報，建置互動式航空氣象服務網，並完備國際民航組織(ICAO)所推動的SWIM/IWXXM國際交換能力。 總臺表示，此系統將於115年正式上線，提升我國航空氣象服務的準確度、效率與國際接軌能力。 民航局表示，本次研討會展現國內航空氣象領域的活力與合作能量，未來仍將全力整合航空公司、軍民航氣象單位、學術界與產業界的力量，強化航空氣象觀測、預報與決策支援技術，提升飛航安全與國家航空運輸的整體韌性。","民用航空局","2025-12-10","否"]
[76,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵與達麗建設聯手 打造屏東站前住商新銳","　　「屏東火車站東側土地公辦都市更新案」今(10)日在內政部董建宏次長、屏東縣黃國榮副縣長及臺鐵公司鄭光遠董事長的共同見證下，舉辦簽約儀式。 　　本案緣起於屏北鐵路高架化，配合屏東縣政府地方發展政策，以都市更新權利變換方式整合活化車站周邊土地。本案基地面積約8,850m&sup2;，土地權屬以臺鐵公司為主並臨接部分私有地，基地形狀方整，位於車站東側站區街廓範圍，緊鄰交通轉運站、復興路及光復路，交通便利、機能完善，為市中心精華地帶，區位條件極為優越。 　　此區未來發展得力於屏東火車站交通串聯高鐵屏東站、臺鐵六塊厝車站及屏東科技產業園區，住商前景無限，預估完工後將與高鐵屏東站共創南高屏城際生活圈。 　　本案建物以「屏東光埕、彩韻屏動」為設計概念，以智能、生態、樂購與文化為4大理念，初步規劃興建1幢3棟地上20層、地下4層的住商大樓，其中地上1至3層規劃商場空間、第4層規劃住宅公設及綠平臺、5至20層規劃住宅單元，將透過線型綠廊及綠平臺，創造雙鐵綠意的住商複合區。 　　未來期許成為南臺灣結合TOD場站開發的指標性商業結合住宅特區，透過公私協力，強化地方生活與經濟發展，締造投資人、私有地主、在地民眾、屏東縣政府與國營事業「五贏」局面，樹立屏東地區都市更新典範！","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-12-10","否"]
[77,"新聞發布","公路運輸","114年1-9月整體死亡歷年同期第二低 雙色溫照明助夜間事故降2成","交通部今(10)日召開道安記者會，陳彥伯政務次長表示，114年1-9月道路交通事故整體死亡人數為自108年以來同期第二低，行人死亡為自97年以來歷史第四低。依據交通部統計，114年1-9月死亡人數為2,084人（比113年同期減少83人，-3.8%；比112年同期減少138人，-6.2%），呈現持續下降趨勢。另各項重要指標與112年同期相比，機車減少149人(-10.6%)、高齡者減少31人(-3.4%)、兒少減少14人(-23.0%)，其中，酒駕減少86人(-44.1%)為各項數據下降幅度最大的項目，顯見目前道安政策推動之成效；惟在行人死亡部分增加7人(+2.7%)，交通部也透過聯繫會報提供相關縣市交通解方，期使在中央及地方合作下，積極提升道路安全。 據統計於縣市部分，114年1-9月30日整體死亡人數臺南市較113年同期增加18人最多，與112年同期比較則以新北市、嘉義市增加11人最多；行人部分與113年同期比較，以臺中市行人死亡增加10人最多，另與112年同期比較，高雄市行人死亡增加13人最多。114年1-9月整體每十萬人死亡以屏東縣、雲林縣、嘉義縣較多，行人每十萬人死亡以嘉義市、嘉義縣、澎湖縣為前三高。 為加速完成行人交通安全設施，交通部、內政部與各地方政府共同合作，截至114年10月路口行人安全設施改善已完成2,236處(目標1,316處)；改善人行道已完成263.2公里(目標120.75公里)；校園周邊道路改善已完成236處(目標159處)；減少路側障礙物已完成905處(目標703處)。另公路局也將於114年年底前完成省道路口改善、省道路口照明強化、省道人行道新增及改善、省道減少路側障礙物目標、行人早開時相、行人專用時相及行人穿越道退縮，增進完善的人本交通環境與安全性。 交通部也表示，公路局自今（114）年起推動「雙色溫照明改善措施」，利用路段與路口採用不同色溫的燈具，營造明顯光線色彩對比，以提醒用路人注意前方路口環境；其改善方向為「路段維持黃光、路口改用白光」，以提升駕駛人於夜間辨識行人之能見度。公路局於114年1至8月陸續完成177處雙色溫路口。統計顯示，該177處路口在112年與113年夜間時段分別發生140件及138件交通事故，平均每月約11.6件；而自114年完成換裝後，截至114年8月底發生71件，平均每月降至8.875件，較改善前平均減少約23.4%，初步顯示改善措施對於夜間路口安全性展現正面成效。 截至114年11月底，公路局已完成275處雙色溫路口改善，預計年底前可望突破300處，明(115)年目標則為200處。公路局將持續關注各換裝路口之交通事故變化，透過資料比對、現地觀察及用路人回饋，評估雙色溫照明的改善成效，分析結果亦將作為未來照明改善的重要參考依據，以因地制宜調整道路照明配置。公路局將秉持「行人安全優先」原則，持續檢討精進公路照明設施，提升省道夜間行人與車輛之整體交通安全。","路政及道安司-道路安全科","2025-12-10","否"]
[78,"新聞發布","觀光旅遊","幸福爆棚！鹽海聽音樂x祈福抽黃金 雲嘉南濱海 月月有活動、場場都精彩 邀您一起跟著王爺去旅行","交通部觀光署雲嘉南濱海國家風景區管理處(以下簡稱雲嘉南管理處)今（10）日於臺北車站舉辦「2025-2026雲嘉南濱海鹽續幸福系列活動」宣傳記者會，宣告活動正式起跑。記者會特別邀請深受民眾喜愛的藝人『王彩樺』獻唱，並由觀光署吉祥物喔熊組長同場站台，以充滿活力又幸福的互動吸引現場大批旅客駐足，現場有交通部觀光署黃勢芳副署長、行政院雲嘉南區聯合服務中心陳怡帆副執行長、陳亭妃立委服務處曾建儒主任、雲嘉南管理處徐振能處長、臺南市政府觀光旅遊局丁玲琍專門委員、台北市旅行商業同業公會陳怡璇理事長、旅行社聯保聯誼會朱永達會長、台灣國際觀光產業發展協會林玉華理事長、社團法人台灣雲嘉南濱海產業文化觀光協會蔡茂昌榮譽理事長、臺南市西拉雅觀光產業協會林憲堂理事長、雲林縣口湖鄉金湖休閒農業發展協會蔡云姍經理、嘉義縣民宿發展協會賴建安總幹事、嘉義縣布袋街區觀光發展協會游志豪理事長、嘉義縣東石商圈觀光發展協會吳思蕙理事長、臺南市馬沙溝觀光休閒協會陳啟宗理事長、台灣科藝文教協會林士豪理事、台灣守護文創股份有限公司陳仁昌董事長、臺鹽實業股份有限公司七股鹽場李俊宏場長、井仔腳興安宮以及各旅行社代表等多位貴賓蒞臨，共同為這場跨越冬日與春天、橫貫雲林、嘉義、臺南三縣市濱海的幸福旅程揭開序幕。 黃勢芳副署長表示，雲嘉南濱海不僅有著全臺最迷人的夕陽美景、鹽業歷史，更有豐富的濕地生態、漁村文化與滿滿的人情味，交通部觀光署不斷與雲嘉南風管處在地方創生、永續旅遊以及智慧觀光等多重面項持續深耕，希望將在地的文化、與珍貴元素交織，激盪出全新的能量與發展，帶動濱海沿線的觀光軸線，讓遊客都能走進社區，理解當地的文化與特色。 雲嘉南管理徐振能處長表示，這次以「鹽續幸福系列活動」為主題，不只是一場音樂會，更是一段屬於土地、文化與情感的動人旅程，象徵著鹽田文化的延續與幸福力量的傳承，希望在災後關鍵時刻，以音樂傳唱、 廟宇文化、幸福市集與永續理念，用音樂串起幸福的軌跡，帶領遊客重新認識雲嘉南濱海的魅力，也為地方觀光產業注入新的正能量，希望在最美的場景中聽見幸福、看見希望，邀請大家走入海風與鹽田之間、穿梭北門各大廟宇，感受文化、自然與情感交織的美好，一起跟著王爺去旅行。 「鹽續幸福」系列活動月月有活動、場場都精彩，從今（114）年的12/20七股鹽山《鹽映聖誕樂曲》、12/31井仔腳瓦盤鹽田《夕陽送舊音樂會》、明(115)年1/17(六)雲林口湖遊客中心《鹽味音樂餐桌》、2/14嘉義高跟鞋教堂情人節限定《浪漫民歌夜》，以及3/14北門遊客中心壓軸場《台式搖滾夜》，重磅邀請多位重量級藝人接力登場，包括金曲歌后李竺芯、江惠儀；新世代華語樂壇實力派樂團Trash、陳佩賢；本土專屬的台式搖滾董事長樂團與玖壹壹樂團，以及羅時豐、王彩樺、周治平、金智娟、曾淑勤、潘越雲、林隆璇、鄭怡等重量級歌手都將帶來特別演出，打造星光滿滿的音樂饗宴。部分場次還搭配有璀璨煙火秀及曬幸福市集，讓歌聲、光影與鹽田、美景相互呼應，創造最迷人的夜間視覺盛典，打造最具特色的濱海節慶體驗。 同一期間「平安鹽祭系列活動－北門王爺藝饗節」也持續展開，帶來精采絕倫的藝文表演與藝人演唱，從明(115)年1/24興安宮《神廟大馬戲》、2/20泰安宮《樂聲賀新春》、3/7永隆宮《掌中傳藝》、3/28東隆宮《市集漫遊》，還有王爺藝饗節《祈福集章遊》來北門走訪六宮就有機會抱回黃金！還有iPhone17 、Nintendo Switch 2、旅宿券、7-11商品卡等超值獎項，就是要讓大家從冬季到春季，從溫馨聖誕夜、送夕陽跨年夜一路完嗨到春節假期，帶來滿滿的幸福感，誠摯邀請您沿著幸福公路跟著音樂走進鹽田與海風之間，感受屬於沿海的溫度與力量，更多活動資訊歡迎大家持續關注「雲嘉南，好好玩!!!」臉書粉絲專頁，共同迎接幸福鹽續的每個瞬間。","觀光署","2025-12-10","否"]
[79,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司115年元旦及跨年活動加開列車疏運旅客","　　臺鐵公司因應115年元旦疏運旅客需要，114年12月31日、115年1月1日及1月4日加開東線、西線及南半環自強號16班；另加開北部、中部、南部及宜蘭地區跨年晚會散場時段區間車25班。 　　115年元旦加開列車車票訂於114年12月12日(五)零時起同步開放網路、台鐵e訂通、超商及電話語音訂票，歡迎旅客多加利用。相關加開列車車次、時刻，即日起可於臺鐵公司官網及「台鐵e訂通」APP查詢。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-12-10","否"]
[80,"新聞發布","海運","臺灣港務公司榮獲國民健康署「健康職場標竿獎—銀獎」 健康促進成果深獲肯定","臺灣港務公司積極推動企業健康文化與員工健康促進，從健康檢查資料分析員工體位、三高與代謝異常高風險族群，據此推動精準化健康促進措施，成效深獲肯定。於衛生福利部國民健康署辦理之「114年績優健康職場與優良推動人員評選活動」中，榮獲「健康職場標竿獎&mdash;銀獎」，12月10日由港務公司高傳凱行政副總經理代表受獎。 港務公司王錦榮總經理表示，港務公司秉持「以人為本」的核心理念，將健康促進納入公司治理，從制度、環境、人力配置到健康策略全面精進，打造安全、健康、幸福的優質職場；本次獲獎，是對港務公司歷年來努力推動健康促進工作的肯定，象徵公司持續深化健康文化的決心。 此外，高傳凱行政副總經理說，港務公司針對員工久坐風險，於每日10點與15點播放15分鐘健康操影片，並由該公司王總經理錄製短片提醒鼓勵員工動起來，使71.3%員工提升伸展頻率、77.8%強化久坐風險意識。其中，59.2% 參與運動補助計畫員工成功改善體位，高風險員工健康促進課程參與率亦達68.8%，整體健康改善成效顯著。同時，港務公司推動生育支持措施，自費產檢補助最高1萬元，懷孕初期（12週內）通報率達100%；也導入員工協助方案EAP，提供心理、法律與家庭等全方位支持，全面打造友善健康環境。 未來，港務公司將持續運用智慧科技提升健康管理效能，結合ESG與SDGs永續發展策略，擴大健康促進影響力至員眷與社區，持續打造健康、安全、永續的幸福企業。","臺灣港務股份有限公司","2025-12-10","否"]
[81,"新聞發布","空運","中央地方攜手，無人機物流、違規裁處及採購規範三箭齊發","交通部民用航空局今日召開「114年度第二次縣市政府無人機管理業務座談會議」，聚焦無人機物流新趨勢、違規裁處實務以及採購規範三大主題，除協助地方掌握最新應用趨勢，也透過案例分享與專題課程，提升地方政府在第一線執法與管理。 會議首先就物流進行說明，協助地方掌握未來在偏鄉或緊急救援場景中導入操作型態；同時透過近期侵擾及違規案例的剖析，強化各縣市在受理、查證、裁處上的一致性與應變流程。另為呼應地方機關愈趨頻繁的無人機採購需求，特別邀請政院公共工程委員會進行「投標須知」專題講授，協助地方政府正確運用採購規範，確保無人機採購更透明、更專業。 民航局表示，無人機管理是中央與地方共同承擔的公共治理責任。目前國內無人機註冊量已突破3.9萬架，具備法人資格者超過810家，全國無人機術科考場累計25座，數據充分反映國內產業的快速發展，民航局同時也在著手規劃簡化無人機操作證級別。 民航局長何淑萍於會中指出，民航局將持續精進遙控無人機管理資訊系統，並透過多面向的有效整合，全面提升管理效能。她同時歡迎地方政府能積極針對系統實務操作與優化需求提出寶貴建議，中央地方共同完善系統功能及管理機制。 民航局進一步說明，雖然空拍仍占國內無人機應用量超過 75%，但農業噴灑、巡檢監測等任務申請近年明顯成長，而無人機物流已成為下一個產業升級的重要焦點。伴隨技術快速演進，管理制度也必須同步更新，民航局未來將持續優化法人能力審查、飛航活動申請與審核機制，使管理措施與科技發展緊密接軌。 會中，各縣市代表踴躍提出實務建議，包括於水庫等關鍵基礎設施等禁航區宣導禁用無人機，以及隸屬軍方之無人機是否適用民航法規範等。 對此，民航局均逐項回應，並承諾將從滾動式法規修訂、技術支援、管理流程、資訊系統整合等面向持續強化治理能量。民航局副局長林俊良表示，部分禁、限航區屬關鍵基礎設施，將由中央、地方與管理單位共同合作、加強宣導，強化民眾飛航無人機安全意識，確保相關資訊清楚一致，協助地方第一線執法人員更明確、有效率的工具與流程。 民航局強調，未來將持續深化中央&mdash;地方協力網絡，透過定期座談會及跨機關協作平臺，廣納地方經驗與公民需求，持續精進無人機管理體系；在保障空域安全與公共利益的同時，也將全力支持無人機產業的創新發展，打造安全、有序、值得信賴的國家級無人機發展環境。","民用航空局","2025-12-09","否"]
[82,"新聞發布","氣象","交通部中央氣象署與國史館臺灣文獻館簽訂合作協議書","交通部中央氣象署（以下稱氣象署）與國史館臺灣文獻館於今(9)日簽訂合作協議書，透過整合雙方專業知識與資源，可更深入探索臺灣氣象歷史演進與氣候變遷的軌跡與脈絡，並為後代留下寶貴的氣象歷史文化資產。 近年來，氣候變遷對人類生活的影響日益明顯，帶來的挑戰也更為嚴峻，極端天氣的發生不再只是統計數字，而是實實在在影響著我們每天的社會、經濟與生活。隨著氣候變遷及在地意識抬頭，發生在臺灣本土的歷史氣象事件，特別是極端氣候事件的紀錄，是我們理解氣候變遷趨勢、提升防災應變能力的重要參考。透過對歷史災害的研究，我們可以從中學習經驗教訓，優化現行的災害預警與防範機制，提升社會對氣候變遷的韌性。 氣象署呂國臣署長表示，中央氣象署擁有超過百年、長期且系統性的氣象觀測數據，而國史館臺灣文獻館則典藏大量珍貴的歷史文獻，包含許多與氣候、災害相關的民間紀錄、官方檔案等。透過雙方合作，可使氣象歷史研究不再僅限於科學數據，更能從社會、文化、經濟等多面向深入探討極端氣候事件對臺灣的影響，補足過去研究的廣度與深度。氣象科學與在地歷史文化結合，可以讓民眾更了解臺灣獨特的地理環境如何塑造了歷史，以及氣候變遷對臺灣社會的深遠影響。這有助於培養國民對土地的認同感與對歷史的尊重，進而提升公民科學的參與度。 國史館臺灣文獻館黃翔瑜館長表示，雙方的合作甚早，曾經在民國99年，當時中央氣象局就曾經協助辦理「走過風雨&mdash;島嶼人民的共同記憶-百年颱風史料特展」，提供氣象觀測儀器。100年與該署臺灣南區氣象中心合作，於該中心特展區展出「映像一百、知識滿百」百年氣象特展，很高興能在既有合作的基礎上面，雙方有更進一步具體的合作協議，將歷史文獻與科學觀測有效結合，期待未來能持續推動資料共享、出版、數位化與跨領域研究，讓這份合作達成更多成果。 今日舉辦之合作協議書簽署儀式，由交通部中央氣象署呂國臣署長、國史館臺灣文獻館黃翔瑜館長聯合簽署，並有雙方一級主管等數十人出席見證，期待未來透過氣象署、國史館臺灣文獻館的合作，共創文化資產新氣象。","中央氣象署","2025-12-09","否"]
[83,"新聞發布","觀光旅遊","積極推動低碳旅遊 觀光署完成10條「凰金遊程」碳足跡盤查","全球觀光產業落實減碳及旅客尋求永續旅遊已是現在進行式，但面對千變萬化遊程，如何計算碳足跡是旅行業者面對的最大難題。交通部觀光署為務實解決旅行產業發展永續旅遊的痛點，協助產業升級並爭取未來興起的綠色商機，今(114)年辦理「旅行業遊程碳足跡計算指引研商會議」，邀集環境部氣候變遷署、島嶼見學旅行社、原森旅行社、凰金遊程業者等產官學代表共同研議，引用ISO14067最新標準，釐清遊程碳足跡的生命週期範疇，並就旅遊產品碳排分類、資料取得責任、簡易盤查邏輯與產業可行性進行討論，最終建構貼近產業實際需求的「旅行業遊程碳足跡計算指引」。 觀光署進一步說明，該指引的建立，是協助旅行社邁向遊程永續管理的第一步，其內容包含說明如何決定計算範圍（所謂的系統邊界）、旅遊服務中有哪些部分會產生碳排放（例如交通、住宿、活動等）、需收集哪些數據資料 (例如車輛用油量、住宿用水量等)、該如何蒐集符合品質要求之數據資料，最後就是要如何計算和整理出1份正式的碳足跡清冊和報告書。該指引亦同步公告於交通部觀光署行政資訊網，未來旅行業者可透過指引了解碳足跡基本概念，尋求專業顧問團隊循序漸進地完成其遊程碳足跡排放量計算。 觀光署已依循該指引試辦碳足跡盤查，係以交通部觀光署針對樂齡族群推動的10條「凰金遊程」遊程為示範，委由國內專業碳足跡計算之大云永續科技股份有限公司辦理，歷經4個月路線調查、資料蒐集及碳排計算，近日已完成盤查清冊與成果報告。在本次自主盤查成果的基礎上，觀光署鼓勵旅行業者進一步導入第三方公正機構查驗，並依查驗結果申請環境部「碳標籤」。企業若完成第三方查證，不僅取得自我揭露的正面認可，更能掌握遊程生命週期的碳排熱點，辨識高能源耗費的流程或經營政策，作為後續優化永續遊程設計的重要依據。目前本計畫已完成碳足跡盤查報告，鼓勵業者借力既有成果，自主進行查驗程序並申請碳標籤。通過審核後，即可於產品或遊程資訊上標示碳排放量。 目前國內碳標籤制度仍處推動初期，具碳標籤產品可互相比較的基礎尚有限，觀光署期盼本次盤查成果，協助業者認識碳足跡概念與計算在遊程上的實務運用方式，掌握不同遊程排放結構，包括交通工具選擇、餐飲安排等關鍵因子，並逐步展開自主揭露，在碳管理、綠色採購與永續服務等面向持續優化。面對淨零碳排新世代，「碳足跡盤查」是旅行業低碳轉型的關鍵里程碑。這不是終點，而是旅行業打造低碳、永續的旅遊的新起點。","觀光署","2025-12-09","否"]
[84,"新聞發布","監理","交通部辦理「共享綠運輸 淨零旗艦行」行動論壇","交通部今(9)日舉辦「『共享綠運輸 淨零旗艦行』行動論壇」，是繼111年12月30日、112年11月29日、113年12月13日，第4次舉辦運輸部門淨零轉型114年度社會溝通會議，由交通部、經濟部、環境部等相關部會針對關鍵戰略七「運具電動化及無碳化」及關鍵戰略十「淨零綠生活(「低碳運輸網絡」部分)」，說明推動現況、成果與未來挑戰，並設有交流議題與綜合討論，廣徵意見作為後續推動策略與措施之參考，精進政策推動內容。 交通部說明，因應全球氣候變遷，國家發展委員會111年3月30日發布「臺灣2050淨零排放路徑及策略總說明」、及行政院112年4月21日核定12項關鍵戰略，其中交通部主責關鍵戰略七「運具電動化及碳化」及關鍵戰略十「淨零綠生活(低碳運輸網絡部分)」，與經濟部、環境部等相關部會共同推動。今(9)日「共享綠運輸 淨零旗艦行」行動論壇由交通部說明「運具電動化及無碳化」及「淨零綠生活(「低碳運輸網絡」部分)」行動計畫之現階段推動成果：(1)在秉持公共運輸永續下，電動大客車共計4,261輛，普及率40.8%，已達35%目標，並已輔導國內5家業者開發9車型國產電動大客車，未來持續推出符合公路與國道客運使用需求的電動大客車與低地板電動中巴。(2)在建構友善電動車充電網絡，我國公共充電樁目前已13,482槍(慢充10,088槍、快充3,394槍)，整體車樁比達8.8:1、快充車樁比達35.0:1，已優於歐盟建議整體車樁比達10:1、快充車樁比達80:1，並西部幹線「國道充電路網全面上線」，於全國15處國道服務區、東草屯休息站均已設有快充站，東部於台九線公路及緊臨臺鐵車站，已設有9個站點共計19槍公共充電樁。(3)在公共運輸載客運輸總量(不含海、空運)約18.09億人次，相較111年同期累積運量12.91億人次，成長40.1%，另外公共自行車成長幅度逾95%，未來持續完備人行道與自行車環境。(4)TPASS 行政院通勤月票方案至114年10月底累計加值1,913.3萬人次，114年1月推出「TPASS 2.0公共運輸常客優惠」，完成記名登錄人數共有29.4萬人，統計至10月已有逾6.2萬張票卡達成回饋條件，每月回饋金額突破545萬元，交通部12月1日再推出「TPASS 2.0+方案」，加強吸引跨生活圈使用族群使用國道客運。 交通部指出，為了配合我國2030年國家自定貢獻(NDC)目標，並接軌國際陸、空、海減碳趨勢，今年安排3場專題報告相關計畫重點如次： 一、「商用車輛電動化及無碳化減碳旗艦行動計畫」：配合「臺灣總體減碳行動計畫」，隨國內外商用車輛電動車型開發，交通部將運具轉型範疇擴大至電動商用小客車、電動大小貨車、公路及國道客運使用電動大客車、電動三輪物流機車、氫燃料電池大客車等，搭配經濟部輔導電動商用車國產進程，與環境部、財政部等相關部會共同推動相關示範、推廣期，期強化加碼運輸部門減碳力道及效益。 二、「永續航空燃油(SAF)減碳旗艦行動計畫」：國際航空減碳遵循國際民航組織(ICAO)規範與策略辦理，SAF是國際航空減碳關鍵策略之一，交通部與經濟部成立SAF工作平臺，分為供應端-SAF供應工作小組(經濟部主辦)及使用端-SAF使用工作小組(交通部主辦)，已於114年4月23日舉辦我國首度添加SAF啟動儀式，中華航空、長榮航空、星宇航空等三家航空公司分別在高雄、松山、桃園三座機場同步完成添加SAF飛航。並國家原子能科技研究院、台灣中油、台塑石化持續多元料源研發，建立SAF穩定供應能量，提升國際航空競爭力。 三、「臺灣海運減碳策略及路徑藍圖」：海運減碳遵循國際海事組織(IMO)規範與策略辦理，交通部航港局成立海運替代燃料工作平臺(比照SAF工作平臺)，與經濟部、港務公司、中油公司等跨部會協作，從國際規範接軌、替代燃料導入、生質燃料至氨與氫能的三階段布局推動海運替代燃料，並建立「低碳化藍圖」，透過研訂分階段溫室氣體減量目標、路徑及可行減量具體措施，如國輪採購雙燃料新船、港口岸電與低碳設施建置，以及內水客船電動化等，並同步推動船員IGF Code專業訓練，逐步建構涵蓋船舶、港口與燃料供應體系的海運低碳生態鏈，強化我國海運部門減碳動能。 另外，為了持續邁向運輸部門淨零轉型，在逐步推動運具燃料轉型過程中，亦規劃透過共享運具推廣、企業員工減碳通勤等，帶動民眾運輸行為改變，今日行動論壇也邀集學者及產業界針對「共享運具推廣之公私協力」、「減碳通勤之推廣與優良單位標章制度推動」兩議題進行交流，作為精進運輸部門行動計畫內容或未來施政方向參考。 交通部表示，推動我國運輸部門減碳進程，除了公部門政策宣示推廣外，產業供給端及使用者需求端的行為轉變更為重要且有效。交通部將持續與經濟部、環境部、各地方政府等部會推動相關減碳行動計畫，共同邁向運輸部門淨零轉型。","公共運輸及監理司-汽車運輸業管理科","2025-12-09","否"]
[85,"新聞發布","空運","新一代航空情報服務系統運作順暢，開啟飛航資訊新紀元","在完成各項訓練與測試後，我國新一代航空情報服務系統今年10月正式啟用，經將近兩個月實際運作，新系統運作順暢，也開啟飛航資訊新紀元，對航空公司航路規劃精準度、地面運作安全與整體作業效率，均能有效提升。 民航局飛航服務總台於2011年啟用我國第一代航空情報服務系統，系統化處理飛航計畫、飛航公告及飛航前簡報等動態資訊，並提供臺北飛航情報區的機場場面公告示意圖和航行警示圖，將飛航訊息與全世界交換，協助航空公司及飛航人員安全地完成飛行任務。 而隨著系統軟硬體逐漸老舊、全球飛航資料庫與國際最新版本格式不同等挑戰，飛航服務總臺積極規劃建置新一代航空情報服務系統，解決現有瓶頸並強化國際接軌能力。總臺在2023年成立跨單位專案小組，建構「新一代航空情報服務系統」（Aeronautical Information Service System）。 總臺副總臺長董吉利表示，專案小組擬訂系統功能規格，並歷經兩年多的系統建置，包含採購招標、系統設計審查、設備安裝、人員訓練、陣地測試、720小時信心測試等階段，整個系統依國際民航組織最新標準設計，並結合本區特定需求，確保我國航空情報的即時性、完整性與正確性。 為使新舊系統無縫安全轉移，總臺隨後組成轉移工作小組，針對系統安全、網路、資安防護、使用者訓練、文件整備及風險評估等面向謹慎規劃，並邀集航空公司、機場及飛航管制等單位共同參與測試，新系統順利於10月16日啟用。 董吉利表示，啟用至今，新系統各項運作均相當順暢，新系統整合最新全球航空資料庫，實現全航路、跨國界的即時檢核；結合地理資訊系統以2D/3D視覺化圖形功能，使飛航公告及機場場面限制能即時以圖像化方式顯示與國際交換。此創新設計，有效提升航空公司航路規劃精準度、地面運作安全與整體作業效率。 董吉利表示，新一代航空情報系統的啟用，象徵我國航空情報服務正式邁入數位化、智慧化的新紀元，不僅提升國內航行安全與資訊透明度，更展現臺灣在國際民航領域持續與世界接軌的決心與能力。","民用航空局","2025-12-09","否"]
[86,"新聞發布","公路運輸","充分理解ADAS限制 才能真正提升行車安全","近年國內輔助駕駛系統（ADAS）配備率快速提升，包括主動式定速巡航（ACC）、車道維持輔助（LKA）與自動緊急煞車（AEB）等功能。然而，部分駕駛將「輔助駕駛」誤解為「自動駕駛」，甚至在行車中鬆手、分心，導致事故風險升高。高公局強調，現行 L2 等級之自動車系統僅具「輔助駕駛」能力，駕駛必須全程握住方向盤、注意前方路況，才是道路安全的主體。 高公局指出，ADAS 在多種情境下可能無法正確辨識路況。以主動式定速巡航（ACC）為例，雖能減輕駕駛負擔，但仍受限於「系統制動限制」與「車輛物理極限」；當前車突然減速或閃避時，系統在極短距離與時間內必須完成判斷與制動，可能來不及提供足夠煞車力道；而面對靜止物體或極低速車輛（如緩撞車），即使 ACC 或自動緊急煞車系統（AEB）能即時介入，仍可能因車輛機械與物理性能限制而無法完全煞停。例如114(今)年4月16日國1北254公里處、7月1日國3北94公里處及9月10日國1南128.5公里處施工之緩撞車，均遭後方開啟ADAS小客車追撞。 高速公路局呼籲，輔助駕駛並非萬能，行車安全不能完全依賴系統。科技雖能減輕疲勞，但無法取代駕駛人的即時判斷。駕駛人應充分閱讀車主手冊並了解輔助駕駛系統的功能與限制，尤其在高速行駛時更要保持專注，隨時注意前方路況，並全程雙手握好方向盤，才能在遇到緊急狀況時立即主動介入駕駛操作，確保行車安全。","高速公路局","2025-12-09","否"]
[87,"新聞發布","郵電","郵政博物館舉辦「馬的不思議-生肖郵票特展」","中華郵政公司為迎接丙午馬年到來，於今(9)日上午10時在郵政博物館6樓特展室，舉辦「馬的不思議-生肖郵票特展」開幕典禮，由大提琴演奏家吳登凱(Yoyo)搭配電鋼琴雙人演奏，以優雅的旋律開場。典禮邀請中華郵政公司董事長王國材、立法委員吳沛憶中正區主任黃亭瑋、中華集郵團體聯合會榮譽理事長陳友安及臺北市中正區公所區長方越琦等貴賓共同與會，為特展揭開序幕。 王董事長表示，中華郵政公司自民國57年起發行新年郵票，以新歲值年的生肖為主題，每十二年一輪，俗稱「生肖郵票」，多年來深受許多郵迷朋友的期待與收藏。本次特展跳脫傳統框架，以情境主題呈現馬年及與「馬」主題相關之郵票約150套，期民眾藉由方寸提升對馬的認識，欣賞古今中外、真實又充滿想像的馬兒多元形象。 王董事長特別指出，明(115)年是中華郵政公司130歲生日，郵政博物館也將邁入60週年。郵政博物館過去60年來扮演郵政文化展示與推廣的重要角色，隨著臺北館、高雄館及臺中館相繼成立，串聯臺灣北、中、南三區郵政展示交流空間，不定時推出特展，讓民眾得以多方欣賞郵票之美，發揚郵政文化。適逢馬年，此次馬年生肖展特別有紀念與共同慶祝意義。期待中華郵政公司與郵政博物館「馬到成功」、業績「一馬當先」，並祝福大家新的一年「駿馬奔來報喜訊，馬到平安福滿門」。 為饗郵迷，郵政博物館於典禮當日上午9時至11時在1樓營業廳設置臨時郵局，提供銷戳服務，並於展覽期間提供紀念戳，方便民眾集戳收藏。「馬的不思議-生肖郵票特展」將展出至明年4月12日止，歡迎民眾踴躍蒞臨參觀，活動詳情請至中華郵政全球資訊網（https://www.post.gov.tw）或郵政博物館網站（https://museum.post.gov.tw）查詢。","中華郵政股份有限公司","2025-12-09","否"]
[88,"新聞發布","海運","華新能源海底電纜廠開幕暨高雄港A6-A碼頭啟用 擴大南臺灣綠能產業佈局","臺灣港務股份有限公司與華新麗華股份有限公司今（6）日共同舉辦「華新能源海底電纜廠開幕暨高雄港A6-A碼頭啟用典禮」，象徵南臺灣離岸風電產業鏈發展再度往前邁進，也為臺灣綠色能源產業寫下重要里程碑。港務公司在配合政府能源轉型政策上，積極推動離岸風電產業鏈佈局，透過整合洲際一期貨櫃中心A6場域逾30公頃土地並配合產業需求辦理高雄港洲際一期A6碼頭護岸及新生地填築計畫，斥資新臺幣30億元興建2座荷重30噸重件碼頭，奠定高雄港成為離岸風電國產化供應鏈的核心基地。 華新麗華公司於111年進駐洲際一期A6-A場域，並與全球前三大丹麥NKT HV Cables AB集團攜手合作，在高雄港合資設立華新能源電纜系統股份有限公司，打造全臺首座海底電纜生產工廠，總開發面積約20公頃，投資金額逾新臺幣130億元，將可創造400個以上就業機會，同時也為南臺灣的生產技術升級、產業聚落與區域經濟帶來顯著助益。 隨著國內離岸風場持續推動，臺灣港群從台中港的風機零組件製造基地及預組裝基地，到臺北港水下基礎製造基地到安平港的水下基礎備援儲轉用地，現在高雄港也加入成為離岸風電國產化供應鏈重要的一環，除了水下基礎製造外，也成為全台首座海底電纜廠生產及輸出的唯一基地，於行政院政策支持下，港務公司透過護岸及新生地填築於毗鄰海側區域填築新建碼頭，這不僅是港口利用創新思維，更是推動離岸風電產業在地化的重要工程，藉由技術累積與人才培育，高雄港將逐漸形成完整的產業部落，為未來臺灣能源計畫奠定更加穩固的基礎。 港務公司周永暉董事長指出，在行政院與交通部的政策支持下，港務公司投入逾30億元辦理高雄港A6重件碼頭護岸及新生地填築工程，陸續填築約8公頃新生地，並將碼頭長度由原330公尺延長至421公尺，船席水深約13公尺，碼頭荷重可達每平方公尺30噸。另外港務公司在未來五年編列超過190億元全力投入高雄港建設，同時在高雄市長大力支持下，港務公司將與高雄市政府攜手合作共同帶動港市蓬勃發展。 隨著離岸風電產業的蓬勃發展，高雄港洲際一期A6區為支援國內及亞太區域風場的重要基地。港務公司也期許以洲際一期A6-A產官合作成功案例，攜手華新麗華公司為臺灣能源轉型貢獻一份心力，並共同樹立綠能永續發展的里程碑，高雄港務分公司也承諾將持續提供更優質的經營環境，促進港市共榮發展，並為臺灣在亞太風電市場中爭取更多競爭優勢，成為長期發展離岸風電產業之核心基地。","臺灣港務股份有限公司","2025-12-08","否"]
[89,"新聞發布","郵電","115年第1季發行郵票計畫","中華郵政公司訂於115年第1季發行4套新郵票品，分別為：(一) 高山植物郵票(第3輯)、(二) 2025威廉波特世界少棒冠軍紀念郵票、(三) 傳燈六十．百年仰望郵票、(四) 郵政一百三十週年紀念郵票小全張。 新郵發行詳情如下： 一、高山植物郵票(第3輯)：特種郵票，預定115年1月9日發行。繼110、112年發行高山植物郵票第1、2輯後，發行第3輯郵票1套4枚，面值分別為8元2枚、9元及20元。 二、2025威廉波特世界少棒冠軍紀念郵票：紀念郵票，預定115年2月10日發行。為慶祝臺北市東園國小少棒隊於2025威廉波特世界少棒錦標賽中勇奪冠軍，發行郵票1套2枚，面值皆為12元。 三、傳燈六十．百年仰望郵票：特種郵票，預定115年3月3日發行。民國 115年（西元2026年）適逢佛光山開山六十年暨星雲大師百歲誕辰，為表崇敬與緬懷，發行郵票1枚及小全張1張，郵票面值為8元，小全張內含面值8元及15元郵票各2枚。 四、郵政一百三十週年紀念郵票小全張：紀念郵票，預定115年3月20日發行。為慶祝中華郵政公司創辦130週年，發行小全張1張，內含郵票4枚，面值皆為15元。","中華郵政股份有限公司","2025-12-08","否"]
[90,"新聞發布","海運","臺灣港務公司115年度擴大徵才322名 招募說明會熱烈報名中","「港口續航．未來啟航&mdash;臺灣港務公司115年度招募說明會」將於今年12月20日至明年1月10日於高雄、臺中、基隆及花蓮四地陸續展開，透過面對面交流，帶領參與者深入了解港務工作的專業內容、產業發展方向與職涯藍圖。 港口連結著全世界，也是島嶼重要的生命線。每一位加入港務工作的夥伴，都是維繫這條生命線的重要力量。港務公司明年啟動擴大招募，正、備取合計322名。招募職缺涵蓋航運管理、業務管理、資訊管理、資訊工程、交通管理、交通技術、航運技術、土木、電機、機械、業務行政、法務、環保、職安衛、護理、政風、財務、會計共18個類科，服務地點包括基隆港、臺北港、蘇澳港、臺中港、高雄港、安平港、布袋港、澎湖港、花蓮港。助理管理師及助理工程師起薪58,410元、高級事務員及高級技術員起薪49,690元、助理事務員及助理技術員起薪42,830元，年終獎金最高4.4個月。 活動中將由港務公司高階主管與第一線港務人員分享自身經驗，內容包含港務產業的定位、未來展望、人才永續策略，以及真實的工作樣貌，讓報名者能從多元角度認識港務工作的價值與挑戰。會場亦安排互動座談、自由問答與即時回饋，協助參與者掌握港務公司的職涯發展機會，並親自感受這份工作背後的責任與成就感。今年的招募說明會不同以往，港務公司希望讓參與者真正走進港口故事，理解百年來港務人的使命與堅持。 報名連結：http://reurl.cc/NN00l5","臺灣港務股份有限公司","2025-12-08","否"]
[91,"新聞發布","海運","臺灣港務公司攜手國內外大學 進行港務營運與生態多樣性共榮深度交流","臺灣港務公司今(5)日接待高雄科技大學及新加坡社科大學(Singapore University of Social Sciences, SUSS)國際研習團，超過50位師生由高雄科技大學海洋商務學院戴輝煌院長、王馨葦主任、新加坡社科大學謝承憲教授與Seah Bee Kee, Serena教授連袂到訪，展開一場港務營運與生態多樣性共榮的交流旅程。 臺灣港務公司總經理王錦榮親自接待及表達熱烈歡迎，並表示港口的發展是為國際貿易服務，因應貿易繁榮而逐步開發、建設港口，進而與環境生態、城市社區及居民有了更密切的互動，考量經濟、環境及社區均衡發展，臺灣港務公司在港口開發建設的規劃設計與施工中，導入生態檢核、綠色工法、低碳工程、資源循環再利用等作為，降低對生物多樣性的衝擊並維護生態的完整性。 今日參訪除靜態簡介臺灣高雄港發展以及水岸生態文化外，並安排搭船自港域參觀港埠設施與作業；岸上行程則由臺灣港務公司轉投資高雄港土地開發公司以水岸開發專業角色，導覽高雄港棧二庫、水花園、大港倉、大港橋等水岸亮點，動態體驗港口運作的節奏與海洋城市的獨特魅力；兩所大學教授均表示，對此次參訪行程及高雄港水岸生態美景留下深刻印象，期待未來有更密切交流。 本次跨國界交流活動圓滿落幕，不僅讓國內、外師生深入了解高雄港的歷史及與生態共融的運作模式，也開啟臺灣港務公司永續發展成果與國內外學界分享的機會，為產學合作增添新篇章。 臺灣港務公司戮力港埠經營創新成長之際，善盡企業社會責任，持續推動生態保護、員工幸福、社會關懷及公司治理，並以「強港航、興觀光、智管理、達永續」為目標，攜手各利害關係人共同打造更優質的港埠。","臺灣港務股份有限公司","2025-12-08","否"]
[92,"新聞發布","空運","響應國際民航日 推動飛安與永續並行","12月7日為「國際民航日」，交通部民用航空局以具體行動響應ICAO國際民航日宣導主軸「為世人打造安全天空與永續未來」，全方位推動提升我國航空治理，並配合在各機場舉行系列宣導活動，以提升全民飛航安全意識。 每年12月7日為國際民航組織（ICAO）訂定的「國際民航日」。ICAO以「為世人打造安全天空與永續未來（Safe Skies &amp; Sustainable Future for All）」為國際民航日宣導主軸，延續在加拿大蒙特婁舉辦第42屆大會主題「安全天空 永續未來（Safe Skies․Sustainable Future）」，呼籲各國共同營造安全、永續且具韌性的全球航空網絡。 民航局指出，本屆ICAO大會針對全球民航永續與安全治理提出多項關鍵決議，包括強化國家安全管理系統(SSP)、提昇飛航安全及保安監理量能、支持 2050 年達成航空淨零排放目標、推動永續航空燃油(SAF)，並強調全球標準一致性與國際合作的重要性。 民航局表示，我國正依循ICAO相關決議持續推進國內政策與措施，使臺灣民航與國際標準無縫接軌。而為提升全民飛安認知，民航局所屬航空站也舉辦了系列飛安宣導活動。 民航局表示，臺北松山、高雄、臺中、臺南、澎湖及嘉義等機場舉辦一系列飛安宣導活動，由航站人員向民眾說明機場周邊禁止施放影響飛航安全物體、無人機操作規範、跑道與滑行道安全等，同時也走進機場週邊學校，向青年學子推廣飛航安全教育，從源頭扎根安全文化。 民航局指出，面對航空運量快速增長及新型飛航活動蓬勃發展趨勢，民航局與國籍航空業者積極攜手合作，精進安全管理系統與風險控管機制，並依循ICAO 標準與建議措施，適時修訂飛安監理相關法規與指引。 此外，我國亦推動永續航空燃油(SAF)、精進機場節能與減少碳排措施，以提升國內航空公司與機場營運單位之永續執行能力，打造安全、韌性及低碳的臺灣天空。 民航局表示，民航是連結全球的重要橋梁，更承載旅客與產業對安全、效率與永續的共同期待。未來將持續依循 ICAO 標準與建議措施，打造安全、韌性、低碳、現代化的航空環境，並持續提升臺北飛航情報區服務品質，為旅客帶來更安全、便捷的航空體驗。","民用航空局","2025-12-08","否"]
[93,"新聞發布","觀光旅遊","觀光署攜手日本旅行業協會舉辦千人放天燈 願台日友好 觀光交流再創高峰","交通部觀光署與日本旅行業協會(JATA)攜手合作，114年12月7日至8日於新平溪煤礦博物園區選洗煤場舉辦「第3屆2025千人放天燈」活動，共同期盼台日之間友誼長存，觀光互訪交流再創高峰。 交通部觀光署陳玉秀署長、日本旅行業協會蝦名邦晴理事長共同出席放天燈活動儀式，陳署長表示，本次特別感謝日本旅行業協會(JATA)，與旗下HIS、JTB、阪急交通社、日本旅行、T-LIFE Holdings、名鐵觀光、農協觀光、Club Tourism、VELTRA、NOE等旅行社合作攬客，活動報名相當踴躍，來台參加旅客達到1,100人創新高。另外日本各組團社負責人員也組團來台參與，並造訪高雄、台南及嘉義等地景點，期透過業者返日包裝台灣旅遊新產品，吸引日本旅客一來再來。 平溪天燈文化已有近百年歷史，放天燈是台灣傳統祈福的節慶活動，人們透過在天燈上寫下願望或祈福的話語，透過天燈上升，祈求願望實現。參加活動的土門小姐表示「出發前就非常期待這次的天燈活動！總是在廣告電視節目上看到放天燈的畫面，這次終於能親自來台體驗，看著寫著自己願望的天燈緩緩上升，真的好美好感動喔！我要推薦親朋好友來台體驗！」。 交通部觀光署抓緊日本海外旅遊成長趨勢，陸續祭出高鐵台中(含)以南買一送一北客南引優惠、與日本旅行社合作販售台灣旅遊產品等促銷措施，並邀請日本國民男神妻夫木聰續任台灣觀光代言人，向日本民眾推薦最愛的台灣必訪景點。另自11月12日至明年1月針對重遊台灣的自由行旅客推出「遊台灣金福氣・感謝季」，祭出機票、飯店住宿券等抽獎獎項；觀光署將持續推出各式促銷宣傳活動，將台灣魅力景點與多元友善面貌推廣給日本朋友，期盼更多日本旅客訪台觀光。","觀光署","2025-12-07","否"]
[94,"新聞發布","觀光旅遊","「2026台灣燈會」主燈動土祈福，燈區布展正式啟動","「2026台灣燈會」將於明(115)年3月3日至3月15日於嘉義縣舉行，規劃有「主展區」及「地方展區」(嘉義縣政府前廣場及周邊場域)2大展區。今(6)日於主燈設置預定地舉辦「2026台灣燈會主燈基座動土儀式」，由交通部觀光署陳玉秀署長及嘉義縣翁章梁縣長率工作團隊共同祈福，祈求燈會施工順利、活動圓滿成功，為明年全臺最受矚目的燈光盛會揭開序幕。 「2026台灣燈會」主燈跳脫過往以值年生肖為造型之概念，由藝術家姚仲涵老師以「阿里山神木」意象呈現，並以「光沐-世界的阿里山」為名進行創作。此次主燈作品高度將達21公尺，外部結構採用循環木料拼貼而成，展現永續再生的環保精神，同時輔以阿里山神木晨曦與雲霧為靈感，導入AI與數位製造技術，利用光、霧、聲的數位演算營造自然與科技交融，以多層次結構與流動光影呼應阿里山一日之間的變化萬千，象徵山林間的生命節奏與能量流轉，並藉由沉浸式體驗打造有別於以往之賞燈環境，明年主燈令人期待。 「2026台灣燈會」也是繼 2018 年後，時隔8年再次回到嘉義縣舉辦，各項精彩燈藝作品將遍及嘉義縣政府前廣場及太子大道周邊場域，主展區及地方展區共規劃1座主燈、2大副燈及23個主題燈區，展出超過600件以上作品，將結合傳統燈藝、美學設計、數位科技、多媒體藝術及無人機展演，打造國際級視覺饗宴，展現嘉義深厚的文化底蘊與創新能量，帶給民眾不同的感官饗宴。歡迎全國民眾明年相約至嘉義參加一場國際級的光影盛會，享受繽紛璀璨、豐富耀眼的元宵燈節!","觀光署","2025-12-06","否"]
[95,"新聞發布","觀光旅遊","114年度觀光關鍵人才培育成果發表會   觀光署以「永續x數位」核心策略引導產業轉型","為推動觀光產業永續創新與數位轉型，交通部觀光署於114年積極推動「觀光產業關鍵人才培育計畫」，以增進從業人員專業素養，進而帶動整體產業升級。此項計畫聚焦於「永續x數位」雙軸轉型，透過高階主管養成班、中階主管培訓及觀光論壇等三大課程，為企業育才，提升從業人員競爭力，開拓視野與格局，並於本(5)日在台北遠東香格里拉舉辦成果發表會，分享114年度的培訓成果。 在高階主管養成班中，來自各地的觀光業者共同學習管理知識，聚焦全球觀光市場的永續發展與數位創新趨勢，參訪日本、韓國、新加坡及馬來西亞觀光相關產業進行交流。中階主管培訓課程以「發展教材、培訓種子講師、知識擴散」為主要工作，著重於觀光產業知識的深耕，將學習成果傳承下去。透過觀光論壇瞭解疫後旅遊市場及旅遊需求的變化，並學習日本地方觀光的經營與推動案例。全年度總計逾300家觀光企業、大專院校及公協會等參與，共培訓逾800人次。 交通部觀光署陳玉秀署長表示，觀光署自99年起已累積培訓近6千名中高階主管人才，有效提升國際接待能量。面對國際旅遊疫後復甦、數位科技的發展，以及全球永續浪潮的挑戰，觀光署將以「永績發展、智慧創新、人才培育」為核心，推動 Tourism 2030 藍圖，協助臺灣觀光轉型升級，持續與國際接軌。 本次海外參訪成果豐碩，學員深刻體認「永續」與「創新」已是國際觀光的核心競爭力。旅行業組副團長陳榮信指出，日本行展示了瀨戶內藝術祭文化品牌與關西大阪世博短期流量的靈活策略；旅宿業組副團長薛凌分享星馬經驗，從 Park Royal 的綠色品牌故事到香格里拉的細緻服務，見證 ESG 與服務的完美結合；觀光遊樂業組副團長廖宜師則推崇韓國愛寶與樂天世界的 IP 數位化營運及樂高樂園的永續設計，皆顯示沉浸式體驗與永續教育的多元發展是觀光產業主流趨勢。 交通部觀光署表示，本項人才培育計畫除了提升學員專業知能，同時建立同儕間的人脈網絡，促進產業間的交流與合作。期盼企業與政府加強合作，善用臺灣觀光優勢，共同推動臺灣觀光體質升級，進而促進經濟成長。","觀光署","2025-12-05","否"]
[96,"例行記者會","海運","郵輪旅客創歷史新高，交通部三箭齊發強化郵輪旅客權益保障","114年我國郵輪進出港旅客預計可超過110萬人次，將可超越疫情前105萬人次水準，創下歷史新高。為強化郵輪旅客權益保障，交通部三箭齊發，除已指定航港局擔任郵輪主政機關，並要求以母港營運之外籍郵輪公司在臺設立分公司或委託我國籍船務代理業負責處理消費爭議案件，同時積極完備郵輪定型化契約相關規範。 交通部指出，郵輪旅遊產品涵括食、宿、遊、購、行，非屬單純的運輸服務範疇，郵輪消費關係更是涉及旅客、旅行社與郵輪公司三方，日前亦曾發生因郵輪故障而衍生之消費爭議案件，為強化郵輪旅客權益保障，交通部陳世凱部長特別責請陳彥伯政務次長及林國顯常務次長共同邀集航港局、觀光署及部內相關單位召開整合協調會議，積極推動三項精進作為，其中第一項精進作為，即是指定航港局為郵輪主政機關，負責整體協調與督導，未來如發生重大消費爭議案件，也將會同觀光署成立「郵輪消費爭議處理小組」，邀集相關消費者保護機關、旅行社、郵輪公司及船務代理共同研議處理；同時也要求航港局及觀光署建立郵輪消費爭議資訊揭露機制，定期於官網消費者保護專區公告相關消費爭議案件統計與處理情形，使郵輪旅客能即時掌握相關訊息，提升資訊透明度。 交通部說明，郵輪運能量體龐大，主流型郵輪少則2,000名旅客，多至5,000至6,000名旅客，為能有效處理相關郵輪消費案件，第二項精進作為即是要求郵輪公司自115年1月1日起，如在臺以母港營運載運旅客，應設立分公司或委託我國船務代理業負責處理消費爭議案件，以強化在地責任、落實在地管理。 精進作為第三項，則是全面檢討完備郵輪定型化契約應記載及不得記載事項規範。交通部進一步說明，觀光署目前雖已訂定「郵輪國外旅遊定型化契約應記載及不得記載事項」，惟主要適用於團體旅遊，針對多數郵輪旅客屬於未派領隊之個別旅遊型態，觀光署已研議增訂「郵輪國外個別旅遊定型化契約應記載及不得記載事項」，預計在今(114)年底前提出相關草案。另針對郵輪公司直接銷售或是委託旅行業代售之郵輪產品，航港局已研訂「郵輪船票服務定型化契約應記載及不得記載事項」，目前草案已送行政院消費者保護處審議中，最快115年即可上路。在前揭定型化契約應記載及不得記載事項草案尚未完成訂定前，觀光署已先訂定「郵輪艙房販售協議」，並已於114年11月19日函請旅行業者落實辦理，俾維護郵輪旅客權益。 依目前郵輪預報資料顯示，114年郵輪來臺將超過560艘次，可恢復至疫情前108年之8成5，郵輪進出港旅客人數亦可望超越108年度之105萬人次，可達110萬人次以上。另115年郵輪來臺目前預報已有600艘次，其中17萬噸級地中海榮耀號也將於115年3月以高雄為母港首航高雄，成為高雄港有史以來最大噸位的國際郵輪，另臺中港亦將於疫情後再度迎來國際郵輪停靠。面對臺灣郵輪市場日益成長，交通部除積極完善港埠設施與優化營運環境，也同步強化消費者權益保護機制，未來航港局與觀光署將密切攜手合作，透過明確權責、落實在地管理、完備定型化契約保障，共同促進我國郵輪產業穩健有序蓬勃發展。 114年我國郵輪進出港旅客預計可超過110萬人次，將可超越疫情前105萬人次水準，創下歷史新高。為強化郵輪旅客權益保障，交通部三箭齊發，除已指定航港局擔任郵輪主政機關，並要求以母港營運之外籍郵輪公司在臺設立分公司或委託我國籍船務代理業負責處理消費爭議案件，同時積極完備郵輪定型化契約相關規範。 交通部指出，郵輪旅遊產品涵括食、宿、遊、購、行，非屬單純的運輸服務範疇，郵輪消費關係更是涉及旅客、旅行社與郵輪公司三方，日前亦曾發生因郵輪故障而衍生之消費爭議案件，為強化郵輪旅客權益保障，交通部陳世凱部長特別責請陳彥伯政務次長及林國顯常務次長共同邀集航港局、觀光署及部內相關單位召開整合協調會議，積極推動三項精進作為，其中第一項精進作為，即是指定航港局為郵輪主政機關，負責整體協調與督導，未來如發生重大消費爭議案件，也將會同觀光署成立「郵輪消費爭議處理小組」，邀集相關消費者保護機關、旅行社、郵輪公司及船務代理共同研議處理；同時也要求航港局及觀光署建立郵輪消費爭議資訊揭露機制，定期於官網消費者保護專區公告相關消費爭議案件統計與處理情形，使郵輪旅客能即時掌握相關訊息，提升資訊透明度。 交通部說明，郵輪運能量體龐大，主流型郵輪少則2,000名旅客，多至5,000至6,000名旅客，為能有效處理相關郵輪消費案件，第二項精進作為即是要求郵輪公司自115年1月1日起，如在臺以母港營運載運旅客，應設立分公司或委託我國船務代理業負責處理消費爭議案件，以強化在地責任、落實在地管理。 精進作為第三項，則是全面檢討完備郵輪定型化契約應記載及不得記載事項規範。交通部進一步說明，觀光署目前雖已訂定「郵輪國外旅遊定型化契約應記載及不得記載事項」，惟主要適用於團體旅遊，針對多數郵輪旅客屬於未派領隊之個別旅遊型態，觀光署已研議增訂「郵輪國外個別旅遊定型化契約應記載及不得記載事項」，預計在今(114)年底前提出相關草案。另針對郵輪公司直接銷售或是委託旅行業代售之郵輪產品，航港局已研訂「郵輪船票服務定型化契約應記載及不得記載事項」，目前草案已送行政院消費者保護處審議中，最快115年即可上路。在前揭定型化契約應記載及不得記載事項草案尚未完成訂定前，觀光署已先訂定「郵輪艙房販售協議」，並已於114年11月19日函請旅行業者落實辦理，俾維護郵輪旅客權益。 依目前郵輪預報資料顯示，114年郵輪來臺將超過560艘次，可恢復至疫情前108年之8成5，郵輪進出港旅客人數亦可望超越108年度之105萬人次，可達110萬人次以上。另115年郵輪來臺目前預報已有600艘次，其中17萬噸級地中海榮耀號也將於115年3月以高雄為母港首航高雄，成為高雄港有史以來最大噸位的國際郵輪，另臺中港亦將於疫情後再度迎來國際郵輪停靠。面對臺灣郵輪市場日益成長，交通部除積極完善港埠設施與優化營運環境，也同步強化消費者權益保護機制，未來航港局與觀光署將密切攜手合作，透過明確權責、落實在地管理、完備定型化契約保障，共同促進我國郵輪產業穩健有序蓬勃發展。","航政司-航業發展科","2025-12-04","否"]
[97,"新聞發布","綜合類","推廣浪襲影像判釋及數值模擬技術 提升海岸公路及港區安全","交通部運輸研究所（以下簡稱運研所）於12月4日、5日於公路局東區養護工程分局花蓮工務段(以下花蓮工務段)、臺灣港務股份有限公司花蓮港務分公司(以下簡稱花蓮港務分公司)，辦理「浪襲影像判釋及數值模擬技術研發成果教育訓練」(詳圖3及圖4)，讓公路及港區管理機關掌握及應用最新浪襲研發技術，透過簡單易懂的網頁協助管理人員獲得浪襲數值模擬預警及影像即時示警資訊，將技術推廣並落實應用，提供公路及港區防災決策支援，增進公路用路人與港區使用者安全。 花蓮台11線浪襲路段在颱風季節易遭受大浪襲擊，造成路基淘刷，影響用路人安全；花蓮港東防波堤目前正進行施工作業，亦會有巡查作業或垂釣活動等，如遇颱風大浪可能產生浪襲風險，因此運研所辦理「應用影像智慧化技術判釋海岸公路及防波堤越波研究(4/4)-浪襲影像判釋自動化及數值模擬預警」計畫，導入影像分析並結合AI深度學習等新科技，研發海岸公路及港區防波堤浪襲影像判釋技術，可由影像判釋海岸公路波浪溯升及花蓮港東堤浪襲越波情形（詳圖1），另應用波浪數值模式結合機器學習建立數值預警模組(詳圖2)，將浪襲影像判釋及數值模擬預警資訊、花蓮港海象觀測與模擬資訊等災防管理所需資訊，分別整合於「花蓮海岸公路浪襲預警系統」及「花蓮港東堤越波示警及預警系統」，提供花蓮工務段及花蓮港務分公司於交通管制、封路決策、東防波堤工程作業、人員巡查、釣客活動等安全管理實務應用，提升災防管理效能。","運輸研究所","2025-12-05","否"]
[98,"新聞發布","觀光旅遊","旅遊安心選 「星級旅館」X「好客民宿」 共譜真誠款待旅人的台灣味","為讓旅客安心入住，放心旅遊，交通部觀光署推動兩大旅宿認證品牌──「星級旅館」與「好客民宿」，協助旅客辨識合法優質旅宿，讓民眾可以安心從台灣的山海景緻體驗到城市巷弄，放鬆駐足每個角落，感受寶島魅力；並建置「臺灣旅宿網」協助旅客輕鬆確認及選擇合法登記旅宿業者，保障自身權益，讓旅客玩得舒心又安心！ 選對住宿，為旅程加分 「星級旅館」用品質與服務打動旅客的心。無論是出差商旅、家庭出遊或療癒個人小旅行，選擇「星級旅館」，讓政府幫忙把關。從硬體設備到軟體服務，以旅客角度出發的評比標準，幫助旅客快速辨識出值得信賴的旅館。目前已有逾 160 多家旅館通過評鑑，從1星(基本級)、2星(經濟級)、3星(舒適級)、4星(全備級)、5星(豪華級)到卓越5星(標竿級)，每一顆星，都是對住宿品質的承諾，幫助旅客選擇符合需求的住宿。 另外，入住在地「好客民宿」，可感受到親切的台灣味。若想遠離都市喧囂、深入地方生活，「好客民宿」便是最值得信賴的選擇。交通部觀光署更從近1,900家好客民宿中，透過票選及評選機制，嚴選百家「金質好客民宿」，依照旅客興趣與地區特色分為五大主題：自然生態、文化漫遊、特色建築、親子寵物與美食饗宴，讓旅人依興趣探索在地之美，感受多元風格的民宿魅力。 讓合法旅宿成為安心旅遊的第一步 交通部觀光署表示，旅客在規劃旅遊住宿時，選擇合法旅宿，不只是保障自身安全、避免權益受損，更能提升整體旅遊體驗，而「星級旅館」和「好客民宿」用同樣真誠地「款待」精神，提供2種不同的住宿體驗，以細緻的服務和人情味讓每位旅客擁有想一來再來的感動回憶。下次出遊前就上「臺灣旅宿網」搜尋「星級旅館」或「好客民宿」，感受熱情款待的台灣味。 查詢合法旅宿請上「臺灣旅宿網」","觀光署","2025-12-05","否"]
[99,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵攜手資策會簽署合作意向書　加速智慧鐵道與數位轉型布局","　　國營臺灣鐵路股份有限公司（以下簡稱臺鐵公司）今（3）日與財團法人資訊工業策進會（以下簡稱資策會）簽署合作意向書（MOU），就智慧鐵道與數位轉型相關議題建立合作交流機制。 　　面對人工智慧（AI）浪潮與全球鐵道智慧化趨勢，雙方將以「數據驅動」為核心，聚焦「安全、效率、服務」等目標，採策略規劃、場域應用與治理機制等面向，循序推動交流研析與經驗分享，研討可落地、可擴充且可治理之智慧鐵道推動模式。 　　依合作意向書規劃，雙方將就智慧鐵道與數位轉型議題持續交流研析，並針對鐵道產業AI化之推動方向、應用情境與風險治理等面向深化意見交換。另在不影響營運前提下，臺鐵公司得視合作需要與協商結果，提供適切場域資源，供資策會依程序申請辦理概念性驗證、試辦研究或技術驗證，以研析技術可行性與應用效益。 　　臺鐵公司董事長鄭光遠表示，臺鐵長期累積的營運資料，是推動智慧鐵道的重要基礎。面對交通環境與技術持續演進，臺鐵將逐步強化資料治理與大數據分析能力，厚植數位基盤。本次與資策會合作，將視實務需求，就AI輔助之監測、分析與預警機制進行交流研析，循序評估應用於監測與營運安全之可行性。 　　鄭董事長指出，智慧鐵道的推動除技術導入外，亦需同步強化人才與流程。透過資策會在AI人才培育與數位賦能上的經驗，雙方可共同提升員工數位工具運用能力。臺鐵將持續以安全與服務品質為核心，穩健推動智慧化升級，提供旅客更穩定、可靠的運輸服務。 　　資策會董事長黃仲銘表示，面對AI時代，資策會將持續作為臺鐵的關鍵夥伴，以生態系思維，偕同國內資服業者，透過真實場域驗證、系統整合與資料治理，共同參與智慧鐵道的研發與服務創新。 　　黃董事長強調，我們希望將臺鐵的實務需求，轉化為帶動國內產業升級的力量，形成可複製、可擴散的智慧交通解決方案，強化臺灣在全球軌道科技的競爭力。未來，資策會將持續與臺鐵攜手，以數據驅動為核心打造安全、可信賴的智慧鐵道，導入AI、資料治理、提供更便利的智慧服務，提升旅客乘車體驗，同時擴大本土業者在智慧軌道領域的發展機會。 　　展望未來，臺鐵公司將攜手資策會加速鐵道智慧轉型，以數據驅動提升行車安全、營運效率、服務品質與準點表現，並在穩健治理與務實推進下，逐步形塑具韌性、可持續精進的智慧鐵道體系。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-12-04","否"]
[100,"新聞發布","郵電","中華郵政引領數位創新 榮獲財金公司三大獎","中華郵政公司致力推動數位金流業務及金融服務創新，於財金公司舉行的114年度金融資訊系統年會中獲頒「跨行業務推展卓越獎」、「阻詐聯防貢獻獎」及「跨行服務創新獎」殊榮，肯定中華郵政公司以客戶體驗及服務為核心的金融服務多元創新，由中華郵政公司副總經理藍淑貞代表領獎。 中華郵政藍副總經理表示，郵政創立逾百年，秉持不斷創新，打造多元、便利的郵政生活圈為發展願景，積極發展各項多元金融服務。為落實普惠金融，全國普設支局，且每一支局均設置ATM，提供各地民眾便利之服務。並提供網路郵局、網路ATM及行動郵局APP等數位通路，顧客可利用電腦或行動設備連結無線網路隨時隨地查詢郵務、儲匯、壽險資訊、金融理財及轉帳、消費、繳費等行動支付。 中華郵政長期攜手財金公司發展各項金融業務，包含「乘車碼」服務，客戶掃描乘車碼QR Code支付交通運輸工具車資等，落實智慧、友善之公共交通運輸服務。開辦「數位券」服務以優化數位金流及支付作業，提供客戶更多元、便捷的支付體驗，並積極投入金融防詐工作，配合主管機關滾動式調整及規劃相關事前、事中、事後的防範措施，保障客戶財產安全，提升民眾對於郵政服務的信賴。 中華郵政服務創新的腳步從不停歇，持續優化各項數位通路，實現以客戶為中心的創新金融服務，秉持服務第一的精神，以最大的用心守護民眾財產安全。","中華郵政股份有限公司","2025-12-04","否"]
[101,"新聞發布","空運","交長陳世凱視察桃園機場第三航廈北登機廊廳試營運情形，勉勵一線同仁持續精進服務細節","交通部長陳世凱今(3)日下午前往桃園機場第三航廈北登機廊廳，視察試營運情形，肯定桃園機場大聯盟單位及機場公司的努力，並勉勵第一線同仁持續加強服務細節，為年底前正式營運啟用做好整備，達成桃園機場第三航廈建設第一階段里程碑。 陳部長在現場聽取機場公司說明北登機廊廳自12月1日起試營運2天以來已有9航班，約1,950位旅客體驗北登機廊廳的服務。為了與旅客一同分享北登機廊廳試營運的喜悅，陳部長親自發放北登機廊廳限定款乖乖，與現場的搭機旅客進行互動。陳部長也向搭機旅客詢問使用感受，其中一位旅客表示「在北登機廊廳感受到清新的空氣、舒適的環境，哇！沙發還有不同形式的充電插座」，另一位英文流利的日籍旅客也特別追蹤部長的threads，還與部長和超大乖乖合照。部長表示在北登機廊廳沙發區設置多元形式的充電插座，就是依照民眾回饋的想法予以優化，希望大家不吝提供意見，讓桃園機場越來越好。 在北登機廊廳試營運前，陳部長已多次到場親自檢視工程進度、設施穩定性、旅客動線及安全檢核等細節，陳部長表示，北登機廊廳即將於年底前正式啟用，特別感謝桃園機場大聯盟單位及機場公司同仁的辛勤努力，使得這一系列設施設備能夠如期展開試營運作業。陳部長也提到，為了提升旅客整體服務體驗，請機場公司根據試營運期間旅客的意見回饋，持續優化動線設計、資訊引導、餐飲購物等服務細節，並勉勵第一線同仁再接再厲、持續精進。 為達成桃園機場發展成為亞太樞紐目標，交通部投入近1,284億元推動第三航廈建設，完成後將可增加提供4,500萬人次航廈年旅客服務容量及27個停機位。北登機廊廳是第三航廈建設的第一階段亮點成果，包括8個停機位與登機門，可提供580萬人次的年旅客服務容量，施工中的主體航廈與南登機廊廳，也將依照北登機廊廳建設經驗與營運情形持續優化，以提供更優質及完善的國門服務。交通部與機場公司將繼續與工程團隊緊密合作，全力確保第三航廈建設如期、如質完成，以嶄新面貌迎接國內外旅客。","航政司-機場發展科","2025-12-03","否"]
[102,"新聞發布","海運","光耀臺海150周年  向烏坵嶼燈塔致敬","今(12/3)日為國定古蹟烏坵嶼燈塔點燈滿150周年的重要日子！該燈塔曾多次因臺海戰事而遭毀損並拆除燈器停止發光，2013年由海關移撥至交通部航港局維管，2017年7月23日在航港局、國防部、金門縣政府、海委會管碧玲主委 (時任立委)及燈塔家族的共同努力下，睽違60餘年後復燈，隔(2018)年升格為國定古蹟，持續守望臺灣海峽與航行船舶的安全。 烏坵嶼燈塔建於1874年，1875年12月3日(清光緒元年11月6日)點燈啟用，燈塔燈高88.6公尺，塔高17.9公尺，公稱光程11.7浬，位於金門縣烏坵鄉大坵嶼山頂，由英籍工程師韓德善（David Marr Henderson，1840-1923）所設計監造，塔身為黑色圓形石造，刻有興建年代、清政府海關總營造司之姓名等資料石刻碑碣，見證十九世紀清政府從傳統燈塔引入近世燈塔技術的歷史及文化。 該燈塔為清代五口通商後第二批洋式燈塔，燈塔所在之烏坵嶼位於湄洲灣及興化灣，地理位置重要，與東椗燈塔、北椗燈塔、東犬燈塔，共同扼守臺灣海峽福建沿海。此外，挪威人雅格森曾於鵝鑾鼻、漁翁島、東椗島、烏坵守塔，1899年葬於燈塔旁，其事蹟及其墓塋遺址見證十九世紀末期，外國技術人員與清政府之交流，極為珍貴。惟因位於軍事管制區內，故航港局目前暫未對外開放參觀。 航港局表示，雖無法滿足民眾一窺烏坵嶼燈塔軍事秘境的願望，但仍將持續做好燈塔古蹟維護及文化傳承的重要工作，期望這座守護臺海一個半世紀的重要燈塔能光亮不滅，陪伴每位航行者航向安全的所在。","航港局","2025-12-03","否"]
[103,"新聞發布","觀光旅遊","缺工海嘯下的轉型戰略！觀光署攜 35 家科技神隊友，以 AI 與自動化塑造觀光產業韌性","面對全球觀光產業復甦與人力短缺的雙重挑戰，「數位轉型」已非選項，而是業者永續生存的必修課。由交通部觀光署主辦的「2025觀光產業數位博覽會－台北場」，於 12 月 2 日至 3 日在松山文創園區盛大登場。本次博覽會定調為全國唯一聚焦「永續韌性&times;數位創新」的 B2B 關鍵媒合盛會，集結 35 家深具實戰經驗的科技品牌與新創團隊，旨在透過精準的「政策引導」與「跨域媒合」，為觀光業者導入 AI 與 IoT解決方案，不僅要解決燃眉之急的缺工痛點，更要協助產業建構長期運作的數位體質。 政策引導：打造「觀光國家隊」，數位資產化成關鍵 觀光署長陳玉秀在致詞前30分鐘給這次主辦單位出了一個小測驗，要求將原來準備的致詞稿以她數位分身方式來呈現，現場即刻生成圖文並茂並且語意生動的影片，進行播放!這個巧思也引發現場所有來賓的共鳴與震撼，並以此勉勵所有的觀光產業業者勇敢擁抱新的科技工具。陳玉秀署長指出，政府的角色在於搭建基礎建設並串聯產業鏈，為落實賴總統「觀光國家隊」理念的核心工程，即是數位轉型。讓觀光資源轉化為具備實質產值的「數位資產」。 以觀光署與數位產業署合作的「數位建模與雙生應用基礎建設計畫」為例，野柳著名的「女王頭」與「俏皮公主」已成功轉化為高精度 3D 模型並授權遊戲產業應用。陳署長表示，透過資源共享與跨域綜效，觀光業者將不再單打獨鬥，而是能運用國家級的數位基建，發揮「一加一大於二」的產業競爭力。 此外，陳玉秀署長也進一步說明，觀光產業是帶給人們幸福的產業，產業要前進需要靈活運用科技產品，針對產業界最為焦慮的「人力缺口」與「營運效能」兩大挑戰，觀光署此次採取主動出擊策略，於博覽會中篩選出最務實的數位工具。這些解方不只是技術展示，更是針對產業痛點量身打造的「即戰力」，希望大家都可以在這次博覽會中找到適合自己的好工具。 解方一：打破時間限制，「無人經濟」創造 24 小時獲利 在自動化服務領域，博覽會展現了「全天候餐飲」的商業新模式。觀光署攜手矽谷新創優豈公司 (Yo-Kai Express)，展示如何利用自動化機台填補離峰時段的人力空白。現場展出的智能奶茶機與小籠包機，不僅能 24 小時即時供應，更重磅聯名連續 8 屆米其林必比登名店「雙月食品社」。透過科技精準控溫，熱騰騰的雙月雞湯能瞬間復刻米其林級的鮮美滋味。此案例證明了自動化服務不再是「將就」，而是能在節省人力成本的同時，維持高品質的顧客體驗，為業者開創夜間經濟與離峰服務的新藍海。 解方二：AI 賦能餐飲，解決主廚斷層與品質控管 針對餐飲業最核心的技術傳承與人力短缺問題，國內機器人開發龍頭卡德爾公司展示了導入知名平價鐵板燒品牌「彡食亭」的成功案例&mdash;&mdash;「智慧主廚機器人手臂」。該系統整合了「自然語意處理」與「高階視覺辨識」技術，消費者可直接口述客製化需求（如口味、熟度），機器人則透過視覺判斷食材烹飪狀態，確保每一道料理達到品質一致。這項應用顯示，AI 機器人已能承擔複雜的烹飪任務，有效緩解專業廚師短缺的壓力，讓業者能以更精簡的人力配置，實現標準化與客製化兼具的高效營運。 解方三：國產供應鏈助攻，低門檻無痛升級 除了前瞻AI技術，本次博覽會更突顯臺灣本土供應鏈的高性價比優勢，協助業者「無痛轉型」。國產團隊邏仕數位展出的「智慧廚餘偵測系統」，具備高度客製化與成本效益，目前已與漢來飯店集團合作，協助業者在ESG浪潮下精準控管食材成本。此外，振邦科技創新的「跨樓層服務機器人」突破了硬體限制，透過專利電梯串接技術，業者無需汰換整部電梯，僅需升級控制器即可實現機器人自主配送。這些「低門檻、高效益」的國產解方，大幅降低了數位轉型的投資成本，成為中小企業邁向智慧化的最佳助攻手。 展望未來：數據驅動與跨域人才培育 博覽會期間的三場論壇與「2025觀光盃黑客松」頒獎典禮，則聚焦於未來的產業動能。透過產官學界的對話與黑客松的創意激盪，將觀光 Open Data 轉化為具商業價值的創新應用，為產業注入源源不絕的研發能量。 觀光署表示，本次博覽會不僅是一個媒合平台，更是臺灣觀光產業升級的縮影。透過導入 AI 智慧與永續科技，觀光署將持續推動產業跨域整合，將科技能量轉化為國際競爭優勢，打造更具韌性、更符合全球旅客需求的臺灣智慧觀光新生態。","觀光署","2025-12-02","否"]
[104,"新聞發布","郵電","「馬的不思議-生肖郵票特展」 一睹駿馬多元風采與驚奇魅力","中華郵政公司為迎接丙午馬年到來，於114年12月9日至115年4月12日在郵政博物館6樓特展室舉辦「馬的不思議-生肖郵票特展」，並訂於特展首日上午10時舉行開幕典禮。 本次特展展出馬年生肖及與「馬」主題相關之郵票，以生動有趣的情境主題，全面解析馬的生態知識、神話故事、文字及藝術等豐富形象，並設有超人氣「馬兒快快跑」互動體驗，歡迎民眾「馬上動起來」，親臨郵政博物館感受馬多元不思議的驚奇魅力。 展覽期間活動如下： 一、臨時郵局服務： 特展首日(12月9日)上午9時至11時於1樓營業廳設立臨時郵局，備有臨時郵局實寄戳、癸字戳及特展紀念戳供銷蓋集郵品。 二、藝術講座及創意手作教學： 115年1月18日舉辦「奔馳吧!小馬-光柵手作動畫工作坊」、115年3月7日舉辦「百駿圖玩藝術-兒童藝術講座暨創意工作坊」，線上報名訊息公告於郵政博物館官網「郵博快訊」。 三、新春特別企劃： 為增添年節氣氛並推廣傳統書藝文化，115年1月31日下午2時至4時於6樓展廳舉辦「揮毫送春聯．好運馬上來」活動，邀請書畫名家現場揮毫，書寫吉祥春聯，喜迎好年。 四、社群打卡送好禮： 凡購票參觀者於展場打卡或拍照上傳至FB、IG、Threads或Google Map，經導覽人員確認，即可轉動扭蛋機，獲得小禮物1份。本活動於展覽期間分9梯次(114/12/10起、12/20起、115/1/3起、1/17起、1/31起、2/14起、2/28起、3/14起、3/28起)限量贈送，送完為止（每梯次100份，共900份）。 展覽活動詳情請至中華郵政全球資訊網（https://www.post.gov.tw）或郵政博物館網站（https://museum.post.gov.tw）查詢。","中華郵政股份有限公司","2025-12-02","否"]
[105,"新聞發布","觀光旅遊","好客民宿嘉年華！ 萬元好禮等你抽! 邀您一起遇見好客　記錄美好回憶","交通部觀光署自今(114)年9月推出「好客民宿嘉年華」活動，規劃三大主題活動，包括：「好客日記」、「拍下好客 遇見好客」及「好客民宿月優惠」，攜手全台好客民宿業者，邀請大家親身體驗民宿主人熱情款待的感動服務。活動開跑至今，民眾參與熱烈，還沒加入好客嘉年華盛會的民眾趕快把握最後機會，於12月20日至活動網站分享旅遊體驗或照片，就有機會把拍立得相機、26吋行李箱及好客民宿住宿券等好禮帶回家! 本次嘉年華會以「好客日記」為主軸，鼓勵旅人記錄旅途中最觸動心弦的瞬間。有旅人分享花蓮民宿以在地食材製作的健康早餐與手工饅頭；有人記錄在關子嶺泥漿溫泉中放鬆身心的悠閒時光；也有人捕捉孩子在田野奔跑的身影，勾起回到外婆家的童年記憶。每篇日記都是旅人與民宿主人交流互動的縮影，也是好客精神最真摯的呈現。 「拍下好客 遇見好客」活動以全台串聯的尋寶方式進行，邀請旅人走訪各地好客民宿，拍攝民宿標章或打卡牌並分享上傳。藉由探索與拍照，旅人不僅能欣賞各民宿獨特的建築風格、地方故事與人文底蘊，更能親身感受主人以真心打造的款待，體會每一間民宿所呈現的不同溫度與魅力。 另外活動期間還有多家民宿同步推出「好客民宿月優惠」，內容包含續住2晚加送1晚、平日9折、入住加送在地伴手禮等。透過這些回饋，旅人能更深入融入地方生活，品味自然、文化與在地人情。 交通部觀光署表示，「好客民宿嘉年華」希望讓旅客看見好客民宿不只是住宿，而是連結故事、文化與情感的窗口。透過記錄旅程、感受主人款待與走訪在地，讓每段旅程都能留下屬於自己的回憶，也有機會把這份感動化為實際好禮，為旅行增添更多幸福驚喜。 ※活動詳情與登錄方式請上「台灣好客民宿網」","觀光署","2025-12-02","否"]
[106,"新聞發布","鐵路運輸","郵局停止代售臺鐵車票服務 使用「台鐵e訂通」、四大超商購取票更便利","　　為提升旅客購取票便利性，本公司自87年9月1日起開辦郵局取票服務，100年12月22日起導入超商取票，108年1月23日起再提供「台鐵e訂通APP」QR Code取票服務。鑒於多元售、取票管道已穩定成熟，自115年1月1日起，中華郵政公司將全面停止代售臺鐵車票服務。敬請旅客多加利用本公司台鐵e訂通APP及四大超商辦理購、取票，以便捷快速方式完成行程規劃。 一、「台鐵e訂通」APP隨時購票，手機即車票、乘車更便利 使用「台鐵e訂通」APP辦理購票、取票及行程查詢等功能，主要便利性如下： &bull;手機即時購票、付款、取票，一機完成 &bull;支援信用卡、行動支付(APPLE PAY、GOOGLE PAY)等多元付款方式 &bull;可直接出示APP內QR Code票證通過驗票，不需另行取紙票 &bull;提供行程變更、多張取票、退票等完整服務 二、四大超商24小時皆可購、取票，服務不中斷 目前全臺超過一萬三千家超商(7-ELEVEN、全家、萊爾富、OK)皆提供臺鐵購、取票服務，無須受營業時間限制，旅客可就近前往操作機台完成購票或取票，節省往返車站的時間與排隊不便。 　　本公司將持續提升售票系統與多元票證服務，提供旅客更便利、友善的購票體驗。相關購票方式與操作資訊，歡迎至臺鐵官網查詢或下載「台鐵e訂通」APP。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-12-01","否"]
[107,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司114年行憲紀念日加開10列次 12月3日零時起開放訂票","　　臺鐵公司因應114年行憲紀念日疏運旅客需要，於114年12月24日、12月25日及12月28日加開自強號列車合計10列次，其中包含七堵=潮州EMU3000型自強號1列次、高雄=七堵EMU3000型自強號1列次、七堵=彰化EMU3000型自強號2列次、樹林=臺東EMU3000型自強號2列次及樹林=臺東普悠瑪號4列次。 　　本次加開班次訂於114年12月3日(三)零時起同步開放網路、台鐵e訂通、超商及電話語音訂票，歡迎旅客多加利用。相關加開列車車次、時刻，即日起可於臺鐵公司官網及「台鐵e訂通」APP查詢。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-12-01","否"]
[108,"新聞發布","鐵路運輸","交通部鐵道局成功引資　環球購物中心將進駐位於板橋車站大樓地下一層東、西兩側商業空間","交通部鐵道局完成板橋車站大樓地下一層東、西兩側商業空間公開招租作業，由環球購物中心股份有限公司得標，預計明年上半年導入全新品牌，引進生活用品、生活雜貨及服飾大店等，預期將提升商圈活力，帶動人流。 鐵道局表示，本案標的位於高鐵板橋車站地下一樓旅客出站東、西兩側商業空間，東、西二側面積各為568.34平方公尺及542.00平方公尺，其位置四通八達，連接各種地面及地下交通設施，包含板橋長途客運站、板橋公車總站、高鐵站及捷運板橋站等。 本案於114年9月10日公告、114年11月25日開標結果出爐，得標廠商環球購物中心股份有限公司將投入資源進行場域改裝與品牌導入，期望透過多方資源挹注，活絡商圈並帶動人流，進一步促進板橋車站周邊商業發展，展現北台灣交通樞紐商業新風貌。","鐵道局","2025-12-01","否"]
[109,"新聞發布","海運","臺灣港務公司115年擴大招募322名——邀請你一同守護港口","臺灣九成以上的貨物進出口仰賴海運，港口的順利運作正是由一群在幕後默默付出的「港務人」共同維繫。為保障港口運作穩定，讓國際物流與民生供應不中斷，港務公司明（115）年啟動擴大招募，計畫公開甄選正、備取合計322名，誠摯邀請認同使命、願意在國營事業中長期發展的夥伴加入。 本次甄試計畫已公告(https://www.twport.com.tw/recruiting/Articles?a=86)，本次招募包含師級及員級職缺，並涵蓋航運管理、業務管理、資訊管理、資訊工程、交通管理、交通技術、航運技術、土木、電機、機械、業務行政、法務、環保、職安衛、護理、政風、財務、會計等共18個類科，服務地點遍及基隆港、臺北港、蘇澳港、臺中港、高雄港、安平港、布袋港、澎湖港及花蓮港等9個港口。 師級報考資格為碩士相關科系畢業，或大學畢業並具有三年以上相關工作經驗，起薪58,410元/月。 高級事務員及高級技術員需專科以上相關科系畢業，或專科以上畢業具三年以上相關工作經驗，起薪為49,690元/月；助理事務員及助理技術員則開放高中職畢業即可報考，起薪為42,830元/月。港務公司提供具市場競爭力的待遇，並持續強化薪資與職涯發展規劃。 面對國際情勢與產業變化，港務公司持續推動數位與永續雙軸轉型，在港埠營運、綠能布局、旅運服務等面向不斷創新。本次招募人才將有機會參與多項轉型策略與實際業務推展，發揮專業影響力。 港務公司多年來致力打造友善職場文化，並獲得友善家庭、人才發展、健康職場與幸福職場等多項肯定，支持員工「做好工作，過好生活」，同時也期許每一位港務人在專業中成長、在職涯中扎根，並以能夠守護港口、連結臺灣與世界為榮。 「臺灣港務公司115年度新進從業人員甄試簡章」預定於115年1至2月公告，有意成為港務人的民眾可於港務公司全球資訊網（www.twport.com.tw）查詢甄試計畫，並持續關注港務公司官網與官方臉書粉絲專頁，掌握最新招募消息。","臺灣港務股份有限公司","2025-12-01","否"]
[110,"新聞發布","空運","輔導期滿，12月起，無人機販售前需先完成登錄","遙控無人機新制有關產品登錄與資訊標示相關條文，將於12月起實施，交通部民用航空局提醒，業者應依新制辦理登錄與標示義務，違者可處以1萬至150萬元罰鍰。 「遙控無人機管理規則」於去年11月修正發布，其中第17條規定，未來無人機銷售前必須先完成登錄，並清楚標示必要資訊。因該法條有1年輔導期，民航局指出，輔導期已屆滿，新機制將於12月1日正式施行。 民航局表示，12月1日起，新機型公開販售前，無人機業者應及早因應辦理型式檢驗，並依新制辦理登錄與標示義務，如違反遙控無人機相關規定者，將處新臺幣一萬元至一百五十萬元罰鍰。 民航局表示，無人機製造廠商辦理登錄作業時，須在民航局無人機管理資訊系統登錄廠牌型號、製造者資料、最大起飛重量、資安檢測合格報告、國家通訊傳播委員會(NCC)射頻審驗證明，及商品檢驗或型式檢驗證明文件等資訊，並將資訊標示於產品及包裝。 無人機進口商或國外廠牌代理商亦應依經濟部國際貿易署公告，自今年12月1日起，進口增列遙控無人機輸入規定代號617，納入海關查核輸入貨品範圍。依相關規定，最大起飛重量達2公斤以上者，進口時須檢具民航局核發之同意文件；未達2公斤者，則需經經濟部標準檢驗局審查同意後始得辦理進口。 民航局提醒，遙控無人機屬應經核准之電信管制射頻器材，相關產品除需符合民航法及管理規則規定外，亦須取得NCC核發之進口核准證，才可合法輸入。 另外，經銷商透過電商平台販售時，亦須加註中文資訊，包含製造商名稱、250公克以上無人機須註冊、活動須遵守操作規定及相關資訊查詢方式等，代理商或經銷商販售亦需遵守。 自製無人機者雖然無需申請型式檢驗，但也須登錄自行製造並使用之無人機，以落實追蹤管理。 自新制施行後，民眾在購買無人機時，應認明資安檢測、NCC射頻標示及型式檢驗或商品檢驗標識，避免購買未合法登錄產品。最大起飛重量250克以上無人機仍須完成註冊才能操作，且所有操作者均須遵守飛航安全與禁限航區規定。 民航局表示，新制實施後可確保「安全優先，源頭控管」，不僅有助於保障民眾可使用無人機的安全性，亦能促進產業健康發展。","民用航空局","2025-12-01","否"]
[111,"新聞發布","空運","春節離島管制航線下週二起陸續開放訂位","明(115)年春節有9天假期，交通部民用航空局今天宣布，澎湖、金門、馬祖三離島管制航線將提供2,462架次，計205,728個座位數，並自12月9日(週二)下午6時起陸續開放訂位。 民航局特別提醒旅客，為儘早掌握旅客訂位情形及加速清艙作業，以利規劃後續加班機運能，提醒旅客於統一訂位時間所訂之機位應於訂位日起(含訂位當日)3日內完成開票，旅客需特別留意，以確保權益。 明年春節假期自2月14日(週六)至2月22日(週日)有9天假期，民航局規劃2月13日(週五)起至2月23日(週一)為航空疏運期，共計11天。 民航局指出，春節假期仍以航空旅運需求較大的澎湖、金門及馬祖等離島航線為疏運重點，各航空公司均已規劃加開班機及放大機型因應需求，並統一納入訂位管制。 在各航線運能提供方面，澎湖航線1,218架次，計95,326個座位數；金門航線1,052架次，計97,160個座位數；馬祖航線192架次，計13,242個座位數；三離島航線(不含澎湖&mdash;金門/七美航線)共計提供2,462架次，計205,728個座位數，後續亦將視訂位狀況規劃第二波加班機。 為利旅客規劃行程，澎湖、金門及馬祖管制航線航班將分別於12月9日(週二)、10日(週三)及11日(週四)下午6時到7時開放受理旅客電話訂位及網路訂位購票，各航線統一開放訂位之時間及開票期限如附表。 另民眾透過航空公司網站購買離島返本島機票亦可免除5%營業稅，歡迎多加利用，並提醒民眾事先上網瞭解各航空公司網路訂位操作流程，詳細閱讀注意事項。 民航局提醒旅客，此次春節假期，於尖峰時段2月13日至2月18日臺灣出發往離島方向，及2月18日至2月23日離島出發回臺灣方向之機票，均會加註「限當日當班次有效」及「逾期作廢」之使用限制，俾使有限之空運資源獲得更有效之利用。退票期限規定亦為「最遲於航班起飛前辦理退票」，如因故無法搭乘原訂航班時，務必於航班起飛前通知航空公司取消訂位。 民航局於今年春節連續假期發現仍有旅客訂位未搭乘現象，由於春節期間機票為寶貴資源，再次呼籲民眾勿重複訂位，如不欲搭機，亦請儘早取消機位，並至原開票處依原機票規定辦理退票，以維護自身之權益。 春節期間尖峰日期及時段之航班需求大，惟依往年經驗，離峰航班多仍有空位，為省除民眾訂位及等待候補機位之時間與辛勞，建議民眾於無法取得首選航班機位時，可考慮其他次佳日期或離峰時段優惠機票航班。此外，建議居住本島之家人可安排離島鄉親來臺團圓，除可免去訂位困擾外，亦可避開擁擠人潮。 此外，離島航班較容易受到天候影響而有異動，提醒民眾隨時留意最新氣象資訊，做好行程規劃，並務必事先訂妥機位，以免浪費時間於機場候補；搭機當日亦請提早出門至機場報到，並備齊身分證件，以順利搭機返鄉團圓。","民用航空局","2025-12-01","否"]
[112,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司115年元旦假期訂票概況","　　臺鐵公司於今(1)日零時起，開放115年元旦假期(114年12月31日至115年1月5日)全線網路、台鐵e訂通APP、電話語音及超商訂票，截至今日上午9時止，總計完成2萬9,560筆、4萬6,374張訂票，訂票過程順利。 　　旅客完成訂票後，敬請於2日內(含訂票當日)至本公司各售票車站、郵局及便利超商(統一、全家、萊爾富、OK)取票；或利用「網路信用卡付款購票系統」及台鐵e訂通APP付款購票。逾期未取之車票，將於12月3日上午9時重新釋出。因旅客隨時有退、換票情形，詳細餘票請查閱本公司訂票網頁剩餘座位查詢功能。 截至今日上午9時車票預訂概況： 一、東部幹線車票預訂概況： (一)臺北往花蓮、臺東方向 12月31日至115年1月1日，除臺北-臺東12月31日7時至15時，尚餘零星座位外，其餘各時段自強號仍有餘位。 (二)臺東、花蓮往臺北方向 115年1月4日，各時段自強號仍有餘位。 二、西部幹線車票預訂概況： (一)臺北往高雄方向 12月31日至115年1月1日，各時段自強號仍有餘位。 (二)高雄往臺北方向 115年1月4日，各時段自強號仍有餘位。 三、南迴線車票預訂概況： (一)高雄往臺東方向 12月31日至115年1月1日，各時段自強號仍有餘位。 (二)臺東往高雄方向 115年1月4日，各時段自強號仍有餘位。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-12-01","否"]
[113,"新聞發布","空運","凝聚經驗，共創願景2025航空保安研討會登場","交通部民用航空局新聞稿 日期：中華民國114年11月28日 網址：https://www.caa.gov.tw 聯絡電話：02-2349-6038 聯絡人：謝金玫組長 凝聚經驗，共創願景2025航空保安研討會登場 「2025航空保安研討會」今天登場，民用航空局局長何淑萍致詞時指出，因應國際情勢，以風險為導向，強化制度整合與韌性，是未來航空保安的課題，期許各方共同合作，一起為航空保安作業展現責任與貢獻。 本次研討會以「航空保安全球觀點」出發，並延伸探討「航空保安的未來展望」、「貨物保安」及「地勤與維修廠保安」等議題。 研討會邀請中華航空、長榮航空、星宇航空、航空警察局、桃園國際機場股份有限公司、華儲公司、榮儲公司、遠雄自由貿易港區公司、桃勤公司、長榮航勤公司以及長榮航太公司等單位共同參與，前中央警察大學教授汪毓瑋、航警局副局長陳錦文也分享國際經驗與實務案例。 何淑萍局長表示，近年全球局勢動盪，戰爭、區域衝突、恐怖攻擊與跨國犯罪風險升高，航空運輸因高度國際化的特性始終位於風險最前線。 她說，IATA研究亦指出，2040年航空保安將面臨更為複雜的威脅，包括地緣政治變動、恐怖主義與內部威脅持續存在、網路攻擊快速演進，以及生化武器、無人機和貨運保安鏈脆弱點等新興風險。這些趨勢都提醒我們，航空保安不僅要防範既有風險，更須面對跨領域、快速變化的多重挑戰。 會中，華航分享了航空業內部威脅造成之非法干擾行為，長榮分享地緣政治衝突對航空安全及保安的威脅，星宇分享民航領域的新興網路威脅與未來防禦對策，航警局分享AI導入機場安檢之運用，展現我國在面對航空保安威脅風險時，能持續與國際接軌，強化航空保安作為。 何淑萍表示，在如此高度不確定的環境下，前瞻視角與靈活管理更形重要。民航局近年積極推動風險導向（Risk-based）航空保安管理，並與航警局、航空公司、貨站、地勤與維修廠緊密協作，強化制度整合與韌性。同時，我們也持續與國際組織與合作夥伴交換資訊與經驗，確保國家航空保安體系與國際標準同步提升。 何淑萍強調，航空保安是一條緊密串連的安全鏈，從旅客查驗、機場營運、貨運檢查，到地勤與維修流程，每一個細節都攸關整體安全。而航空保安最重要的是保安文化的建立，除了努力建立自己的保安文化，也要透過交流分享，並積極參與國際組織與國際活動。 民航局表示，航空保安不是靜態目標，而是持續追求卓越的過程，汲取各方經驗，以因應瞬息萬變的國際情勢及恐怖主義威脅，未來民航局也將持續與航空保安從業夥伴共同努力，彼此合作，在航空保安與旅運便捷之間取得平衡，為旅客提供安全與便利的服務。","民用航空局","2025-11-28","否"]
[114,"新聞發布","公路運輸","TPASS 2.0常客優惠再升級 國客客運業者加碼登錄送","交通部為照顧搭乘國道客運返鄉遠行需求，自114年12月1日起升級推出TPASS 2.0+公共運輸常客優惠方案，針對91條中長途國道客運路線(西部70公里以上及東部國道客運路線)每月搭乘達指定次數，最高可回饋乘車金額30%，其他公共運輸則仍依既有回饋條件計算回饋金額。 為鼓勵民眾加入TPASS 2.0+常客優惠，並搭乘中長途國道客運，公路局協調客運業者將自114年11月29日起於北中南各大轉運站辦理加碼登錄送活動(共10場次，活動資訊詳附件)，並於現場提供回饋說明及協助登錄，參加現場互動及完成登錄即可獲得精美小禮物，歡迎還沒有加入TPASS行列的民眾踴躍參加。 　 公路局進一步說明，TPASS 2.0+方案除針對中長途國道客運設計不同回饋條件讓返鄉或遠行乘客可輕鬆累積回饋次數外，亦同步開放使用電子支付方式(悠遊付、iPASS MONEY、icash Pay)納入累計，即日起可至各票證公司APP點選將電子支付帳號登錄成為TPASS 2.0+常客優惠會員，114年12月起將自完成登錄次日起開始累計當月搭乘公共運輸紀錄，並於次月25日將由票證公司自動匯入回饋金至電子支付帳戶；如為電子票證使用者，可比照之前TPASS 2.0方式至各票證公司記名專區記名登錄，先前已完成記名登錄之電子票證則無須另外登錄，領取回饋金方式則於次月25日起可至四大超商櫃台由店員協助，或至臺北捷運各站(悠遊卡售卡加值機)或票證公司APP靠卡領取回饋。 　 公路局最後表示，TPASS政策從1.0定期票(月票)到2.0通勤常客優惠到2.0+國道常客優惠，都是希望透過便利的票證服務與回饋優惠，鼓勵大家使用公共運輸，一起為節能減碳及永續淨零盡一份心力，歡迎大家多加利用。","公路局","2025-11-28","否"]
[115,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵平溪線停駛期間十分、平溪、菁桐試辦開放施放天燈","有關臺鐵公司於平溪線停駛期間試辦開放十分、平溪、菁桐地區施放天燈，開放日期、範圍及注意事項說明如下: 一、開放日期:自114年11月29日起至115年1月4日止，每周六、日及115年1月1日、2日元旦假期。 二、開放時段: 開放日期每日上午8時至下午8時止。 三、開放範圍:十分K6+160~K6+260(約十分街67號前~十分街113號前)、平溪K11+200~K11+230 (中華街14-1號~中華街28號)及菁桐K12+850~K12+980 (菁桐天燈館後方~菁桐街113號)。 四、注意事項: (一)臺鐵公司為搶修工程必要及安全因素考量下，得現場暫停天燈施放，並在考量因素解除後恢復。 (二)未開放時間範圍仍須依鐵路法辦理。 (三)其餘施放天燈注意事項，須依照新北市政府天燈施放區域告示辦理。 (四)臺鐵公司緊急通報電話1933。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-11-28","否"]
[116,"新聞發布","綜合類","攜手推動中彰投公共運輸發展","攜手推動中彰投公共運輸發展：邁向低碳轉型與偏鄉交通永續 為協助推動區域交通治理及對區域公共運輸發展的長期擘劃，交通部運輸研究所(以下簡稱運研所)與中區區域運輸發展研究中心(以下簡稱中區區域中心)於114年11月28日(五)在逢甲大學人言大樓第六國際會議廳共同辦理中區區域跨域整合首長論壇「中彰投公共運輸低碳轉型挑戰暨偏鄉交通之永續發展」，邀請臺中市、彰化縣及南投縣政府負責公共運輸、觀光旅遊、數位發展等領域之首長及中彰投區域內相關單位代表，總計達60位人員踴躍參與，針對公共運輸跨域合作相關課題，以及中彰投公共運輸低碳轉型挑戰、偏鄉交通之永續發展議題提出解決對策與創新想法，以達成中央與地方雙向溝通交流之目的及促成跨域合作機會。 經觀察分析中彰投整體公共運輸發展趨勢後發現，隨著疫情趨緩，各類運具運量均呈現成長。在TPASS通勤月票與多項轉乘優惠政策的推動下，逐漸培養民眾使用公共運輸的習慣，顯示民眾對公共運輸之接受度與依賴度有所提升。此外，部分偏遠地區或低需求路線仍受限於人口分布、轉乘便利性及服務密度等因素，運量恢復幅度較為有限，因此，本次論壇特別聚焦於「公共運輸低碳轉型挑戰與策略研擬」及「偏鄉公共運輸資源整合與永續發展」兩大核心議題進行專題報告及討論。 綜合座談邀請交通部張舜清參事、交通部觀光署參山國家風景區管理處廖錫標副處長、臺中市政府交通局陳秋雄簡任技正、南投縣政府工務處張弘岳處長、臺中市政府數位發展局黃惠敏副局長、臺中公車聯營管理委員會羅乙棋主委、中華大學羅仕京教授、地方創生中區輔導中心賴玉真副處長等進行意見交流及經驗分享。 運研所王穆衡副所長指出，交通部輔導成立各區域運輸發展研究中心之目的在於將政府資源結合學研機構，提升地方政府交通施政能量，配合中央政策穩健推動公共運輸發展，並以「建構專業能力」、「深化跨域合作」、「邁向永續淨零」及「共創包容平權」等面向為執行重點，以促成跨領域、跨區域或跨部會之合作機會，使各區域公共運輸資源有效整合，並建立中央與地方政府友善夥伴關係，帶動各區域公共運輸永續發展。未來，交通部運輸研究所將持續推動區域運輸發展研究中心服務升級計畫，深化跨部會合作，整合多元資源，提升公共運輸服務品質，實現中彰投地區永續發展的願景。 圖1、中區區域跨域整合首長論壇各界專家及代表合影 圖2、中區區域跨域整合首長論壇與會人員大合照 圖3、中區區域跨域整合首長論壇綜合座談","運輸研究所","2025-11-28","否"]
[117,"新聞發布","公路運輸","114年行憲紀念日暨115年元旦國道交通疏導措施","114年行憲紀念日(12月25日，週四)暨115年元旦(1月1日，週四)均為單一假日。因非民俗性假日，高速公路局研判行憲紀念日當日多為短途單日旅遊旅次。至元旦當日除短途單日旅遊旅次，亦包含前往跨年活動後返回居住地之旅次，預估交通量均略高於平日。考量行憲紀念日及元旦當日及前一日都會區周邊景點可能出現參加平安夜、跨年等相關活動或旅遊車潮，導致鄰近景點之高速公路出現局部路段壅塞情形，高公局規劃採機動開放路肩、匝道儀控等措施進行交通疏導(如附表)。 另為避免過多短途車輛行駛國道而影響服務水準，並回歸國道以服務中長程城際運輸之主要功能，行憲紀念日及元旦當天將採單一費率(即打75折、無20公里免費)收費。籲請短程用路人儘量利用地方道路前往目的地。 高公局表示，用路人若參加平安夜或跨年活動，建議搭乘公共運輸。自行開車之用路人，請儘量提早出門；於活動結束後切勿酒駕或疲勞駕駛，以維自身及其他用路人行車安全。最後，提醒民眾行駛國道途中，切勿為觀賞跨年煙火而放慢車速或臨停路肩，違者可處以新臺幣3千元以上6千元以下罰鍰。高公局預祝大家行憲紀念日及元旦佳節愉快，行車平安。","高速公路局","2025-11-28","否"]
[118,"新聞發布","監理","交通部公路局聯手臺中榮總醫院辦理「高齡換照講座：醫師出任務」","　　為主動關心高齡者的用路安全，交通部公路局特別於全國辦理7場「高齡換照講座：醫師出任務」，11月28日在臺中市榮總醫院辦理，未來還有5場不同縣市，透過全國跑透透，與高齡長輩互相交流。 　　「醫師出任務」講座，臺中市場次活動於上半場邀請臺中榮民總醫院侯伯勳主任擔任講師，從醫學的專業角度深入淺出地講解高齡身體機能退化與交通安全的關係；下半場則由臺中區監理所專業監理人員解說高齡駕駛人提早70歲換照相關規定。今日活動，長輩參與踴躍，高齡長者樂開懷說透過講座了解相關規定及自身身體狀況，不用擔心不能騎車、開車載阿孫，或到處去遊玩了。 　　侯伯勳醫師表示，駕駛人隨年齡增加，視力在夜間及眩光環境下會下降，常合併黃斑部病變、青光眼、白內障等眼疾，高齡長者也可能因為感覺神經性聽損、耳循環不良等因素，對警笛聲反應變慢或對突發狀況反應時間延長，事故一旦發生往往更嚴重。交通部公路局推動高齡換照制度，讓長者朋友可以安心駕駛，保障自己與他人用路安全。 　　交通部吳東凌司長也說明，我國已邁入超高齡社會，政府有責任走進地方、走進人群，用簡淺易懂的語言向民眾說明高齡換照政策，所以交通部在全國舉辦7場「高齡換照講座：醫師出任務」活動。這是透過分級關懷與醫療專業把關，協助長輩用路更安全，也讓家人可以放心。 　　公路局表示，高齡換照新制將於115年5月正式實施，屆時駕駛人年滿70歲時需要辦理換照，通過體格檢查、免費安全教育課程及危險感知體驗後即可換發駕照，駕照效期至75歲；75歲以上長輩則維持每3年換照週期。「醫師出任務」講座，期望經由醫師透過醫學角度與長輩面對面的交流，幫助高齡者自我察覺身體機能及感知退化對用路安全的影響，更重要的是提升對交通安全的風險意識，並將重要的交通安全資訊傳遞給高齡及全體用路人。 　　","公路局","2025-11-28","否"]
[119,"例行記者會","氣象","冬季氣溫正常至偏暖、雨量正常至偏少","中央氣象署表示，今（114）年秋季（9至11月）臺灣平均氣溫明顯偏暖，創下1951年以來秋季最高平均氣溫紀錄；雨量方面，全臺雨量正常，惟降雨日數偏少，雨量主要來自於颱風及其外圍環流或南方雲系影響。氣象署進一步說明今年秋季西北太平洋共有13個颱風生成，多於氣候平均值10.8個，其中有2個颱風侵臺，分別為9月的樺加沙颱風及11月的鳳凰颱風。 目前熱帶太平洋呈現東冷西暖的海溫配置，根據最新預報資料顯示，今年冬季反聖嬰發展的機率大，明（115）年春季回復至正常的機率較高。依據過去類似此海氣環流配置的分析顯示，臺灣今年冬季以氣溫略偏暖、雨量略少的機率較高，惟不同案例對臺灣的影響程度不同；另經綜合檢視氣象署及各國數值模式的預報，亦顯示今年冬季（114年12月至115年2月）平均氣溫以正常至偏暖機率較大、雨量則為正常至偏少。 氣象署特別提醒，未來一季仍將有冷空氣南下影響臺灣。在冷氣團或寒流影響期間，請適時做好禦寒措施，使用瓦斯熱水器具時，應注意室內通風，避免一氧化碳中毒；由於氣候上，冬季至隔年2月期間為臺灣西半部枯水期，氣象署呼籲民眾須愛惜水資源，注意節約用水，該署亦將持續分別於每週及每月定期發布最新月、季長期天氣展望資訊，請各界持續注意相關訊息。","中央氣象署","2025-11-28","否"]
[120,"新聞發布","氣象","讓每一陣風都有提醒：陸上強風鄉鎮燈號正式上線","中央氣象署今(114)年 12 月正式推出「陸上強風特報鄉鎮燈號」服務，以更精細的鄉鎮尺度分級燈號呈現強風預警資訊，協助民眾掌握在地風勢，及早做好防風準備。 臺灣因季風、地形及海陸特性，各地風勢常有顯著差異，即使在同一時間，沿海與內陸的風況往往亦有所不同，過去以縣市為單位所發布的「陸上強風特報」雖能提供整體警示，但較難充分反映在地差異。為使預警更精確且易讀，氣象署自今年3月起，試辦以黃、橙、紅三種等級「燈號」發布近2日內的強風「鄉鎮」預警，且將於12月起正式上線，協助各界透過顏色快速判讀風力威脅程度並採取防範措施，各色燈號定義如下： 黃燈：注意！平均風達6級或陣風達8級以上，準備防風。 橙燈：警戒！平均風達9級或陣風達11級以上，提高警覺加強防範。 紅燈：危險！平均風達12級或陣風達14級以上，儘快進入堅固建築避風。 氣象署指出，每年10月至翌年4月為東北季風盛行時節，臺南以北至桃園沿海、北海岸、恆春半島及離島最容易發生強風(平均風6級以上)，其中恆春半島滿州鄉沿海發生頻率最高，平均每年約195天，桃園蘆竹區沿海186天次之。今年試辦期間亦顯示，除東北季風外，5月至9月於低壓帶、西南風(氣流)及颱風影響時，也可能出現強風，例如今年7月幾乎每日發布強風特報，其中雲嘉南地區於丹娜絲颱風登陸前後出現大範圍強風，多處亮起代表危險的紅色燈號。 當陸上強風特報發布時，民眾可透過氣象署官網、生活氣象App或Facebook「報天氣」粉絲專頁，即時查詢所在鄉鎮市區的強風燈號等級，並依照燈號採取相應的防範行動。更多關於強風特報、風力級數及應變方式，可參考氣象署報天氣粉絲專頁提供的懶人包、圖卡，或觀看《強風倒數：預警，是唯一防線》影片(影片連結：https://youtu.be/75AP3pbWRmo)。","中央氣象署","2025-11-28","否"]
[121,"新聞發布","公路運輸","清水服務區榮獲促參金擘獎雙優等 歡慶好禮同樂三天","財政部今日辦理第23屆金擘獎頒獎典禮，清水服務區從眾多促參案件中脫穎而出，高公局與民間機構統一超商股份有限公司榮獲「政府團隊」及「民間團隊」雙項「優等」，為與用路人分享得獎喜悅，自11月28日起清水服務區推出3天歡慶三重奏優惠活動。 本次是高公局榮獲促參金擘獎的第五座獎盃，清水服務區得獎主要歸功於三項關鍵因素，首先是創新設計「激勵式變動權利金」機制，讓民間機構投入更多創意與資金，打造全新服務區風貌，營運績效也大幅突破以往。其次在施工過程中展現高度協調能力，確保營運不中斷，創造國道服務區歷來最大的臨時賣場，兼顧施工品質與旅客體驗。最後是積極配合政府環保綠能與智慧交通政策，於服務區內設置電動車快充站、太陽能板與地磁停車系統，有效提升用路人停車便利性。 為慶祝得到素有「促參奧斯卡」美譽的金擘獎，清水服務區推出「金擘雙喜 歡慶三重奏」優惠活動，從金擘獎頒獎當日起3天(11月28日~30日)，用路人可持現場消費發票至服務台捐贈，即可免費兌換蛋捲冰淇淋1支(限量3000支)；此外，7-ELEVEN思樂冰全部口味買一送一優惠、於星巴克單筆消費滿800元加贈旅行收納包。 清水服務區向來是國道用路人喜歡停駐休憩的服務區，也是營業額最高的服務區，自113年12月以「清水風帆 馳乘飛翔」為主題意象重新開幕以來，營運表現屢創新高。高公局誠摯邀請用路人蒞臨清水服務區，一同感受榮耀喜悅，體驗嶄新的服務風貌。","高速公路局","2025-11-28","否"]
[122,"新聞發布","海運","打造更親海的週末選擇  航港局以雙影片引導民眾安全體驗遊艇與自駕入門","為推廣海上休閒活動、讓更多民眾以安全方式親近海洋，交通部航港局今發布兩支全新遊艇推廣影片，分別呈現「質感自駕體驗」與「親子遊艇旅遊」兩大情境，引導民眾從輕鬆的週末出遊中認識遊艇文化、合法使用方式，以及取得遊艇駕照的正確管道。 航港局表示，近年遊艇休閒風氣逐漸提升，為讓民眾在享受海上旅遊的同時也能兼顧安全，本次影片特別融入常見疑問與正確操作觀念，包括如何辨識合法遊艇、租用流程、海象查詢方式與安全裝備穿著，並導入「臺灣遊艇入口網」，讓民眾更容易查詢海象資訊、合法業者與駕照課程。 首支影片《小資女遊艇自駕初體驗》，以小資族女性為主角，透過 Vlog 形式呈現週末自駕遊艇的真實情境。故事從查詢海象、確認保險與合法業者、試乘教學，到在海上沖煮咖啡、欣賞夕陽等片段，呈現遊艇休閒更貼近日常生活的一面。影片強調，自駕遊艇需具備合法駕照，且租用時務必確認遊艇編號為 「C」字頭的合法非自用遊艇，並於出航前穿妥救生衣、聆聽操作教學。透過「劇情＋實用資訊」結合的方式，協助民眾理解：「自駕遊艇不難，只要遵循安全規範，就能享受安心又自在的海上時光。」。 第二支影片《帶家人週末來趟遊艇體驗小旅行》，則鎖定家庭族群，呈現免駕照即可參加的遊艇體驗行程。影片中，小朋友觀察海上生態、與家人一起欣賞海景，營造輕鬆、友善且安全的親海氛圍。影片也安排介紹遊艇駕照取得方式，並以 QR Code 連結至「臺灣遊艇入口網」，協助民眾查詢合法駕訓班資訊。藉由親子互動與故事情境，讓觀眾自然認識「即使沒有駕照，也能安全、合法地享受遊艇體驗；若想進一步自駕，也有完整的學習管道。」。 航港局表示，期望透過易懂、生活化的影音素材，讓更多民眾了解遊艇不再是遙不可及的活動，而是任何人都能安全享受的週末選擇。 「臺灣遊艇入口網」整合海象資料、合法業者、駕照課程與開班資訊，能協助民眾掌握出航前所需的所有資訊。航港局將持續推動安全教育、改善遊艇環境，讓更多國人願意親近海洋、安心啟航。 影片資訊： 《小資女遊艇自駕初體驗》：https://www.youtube.com/watch?v=fWrOTAON0Zs 《帶家人週末來趟遊艇體驗小旅行》：https://www.youtube.com/watch?v=tVkeXM3C5tw 可至交通部航港局YOUTUBE頻道搜尋 可至「臺灣遊艇入口網」搜尋(掃描入口網QR-Code)","航港局","2025-11-28","否"]
[123,"新聞發布","綜合類","114年12月3日(星期三)中午12時至下午3時整「公路客運即時動態資訊網」及「iBus公路客運APP」進行系統異地備援演練","公路局為提供穩定且持續之系統服務，訂於本(114)年12月3日(星期三)中午12時至下午3時整進行異地備援演練作業，作業期間公路客運即時動態資訊網及iBus公路客運APP可能會有查詢較慢或服務不穩狀況，請民眾事先查詢或聯繫客運公司所需搭乘之班次，造成不便之處，敬請見諒。","公路局","2025-11-28","否"]
[124,"新聞發布","監理","推廣共享運具連結公共運輸   公私協力實證低碳交通新選擇","交通部運輸研究所（運研所）於 114 年 11 月 27 日（星期四）舉辦「共享運具連結公共運輸計畫」成果發表會，邀集中央與地方主管機關及共享運具業者等共計27人參與。藉由成果交流與經驗分享，協助各單位掌握共享運具整合發展趨勢，強化公共運輸與共享運具之間的銜接，提供民眾更有效率且多元之低碳交通選擇，朝向無縫轉乘與淨零減碳目標邁進。 運研所表示，為協助地方政府建構共享運具與公共運輸整合策略，自 113 年起分階段辦理相關研究。第一年聚焦蒐集管理規範、整合案例與文獻，分析共享運具在運輸系統中的定位與服務模式；同時透過與共享運具業者及地方政府等利害關係人的深度訪談，掌握實務推動課題，並提出智慧整合、營運管理、服務創新及法規制度等具體建議，形塑未來推動方向。 今（114）年則延續前期成果，與臺中市、臺北市交通局及共享運具業者共同合作，於「臺中捷運北屯總站周邊」、「臺中捷運高鐵臺中站周邊」及「臺北市民生社區」三處場域辦理示範驗證。示範內容涵蓋場站周邊配置優化、接駁導引改善、停車格位調整、資訊整合與民眾使用行為分析等面向。計畫成果發現，共享運具可有效提升公共運輸場站周邊之接駁效率，其服務供給與轉乘軌道運輸使用量皆有所成長，這不僅反映出民眾對共享運具接受度大幅提升，更確立其正逐漸轉變為日常通勤之新選擇。 運研所根據示範成果修訂「推動共享運具連結公共運輸之指引」，未來將提供地方政府做為後續規劃與推動之參考應用，透過地方政府與共享運具業者共同投入與協作，可加速共享運具與公共運輸的整合發展。期盼透過本次成果發表會的交流凝聚共識，促使共享運具逐步成為民眾日常使用運具之常態化選項。","運輸研究所","2025-11-28","否"]
[125,"新聞發布","綜合類","立法院交通委員會考察宜蘭地區交通建設，陳部長指示加速推動宜蘭建設","　　立法院交通委員會今(27)日考察宜蘭地區交通及觀光建設，交委會由李昆澤召委、陳俊宇委員出席，交通部由陳世凱部長率觀光署陳玉秀署長、高速公路局陳文瑞局長、公路局林福山局長及路政及道安司吳東凌司長等相關主管人員參加，宜蘭縣政府由林代理縣長茂盛參加。考察議題為「壯圍永鎮歸日之丘建設及營運規劃說明」、「國5冬山交流道辦理情形」、「國5銜接蘇花改工程」、「蘇花安辦理情形」及「台62線瑞濱延伸宜蘭辦理情形」。 　　交通部觀光署東北角風管處推動宜蘭海岸區域發展計畫，透過串聯永鎮與壯圍遊客中心及大福觀景台等景點，打造具國際特色旅遊廊道，並投入新臺幣3,750萬元打造永鎮濱海遊憩區建物，外觀採用OSB清水模板、抿石子及耐厚鋼板等元素構築成，融合永鎮特殊地形地貌與自然生態，具獨特美感與藝術氛圍，後續將於115年第一季舉辦啟用典禮及盛大開幕活動，未來將成為壯圍地區打卡新亮點。 　　「國5增設冬山交流道」係宜蘭縣政府為改善冬山地區聯外交通，提升工業區及觀光發展潛力，爰辦理可行性評估作業並送交通部高速公路局審議，該局辦理審議作業後轉陳交通部，因尚有側車道及地方聯絡道拓寬經費期程等需補充說明事項，交通部於114年10月函復審查意見，縣府於本日會中表示已依相關意見修正並於11月26日將報告函報高速公路局，後續由該局依規定審查。 　　有關「國道5號銜接蘇花改公路計畫」，行政院已於113年11月12日核定建設計畫，交通部高速公路局旋即啟動基本設計作業，其中基本設計書圖已於114年11月19日陳報交通部審議中，俟完成後將轉請行政院工程會辦理工程經費審議，俟核定後即可展開細部設計作業，預計115年將辦理細部設計及用地取得先期作業、116年分標發包施工。 　　另交通部公路局辦理「台9線蘇花公路安全提升計畫」行政院已於114年8月13日核定，公路局已啟動設計作業，預計115年進入細部設計階段。本計畫預計將改善包含「東澳-南澳」、「和平-和中」及「和仁-崇德」等路段，目前公路局積極辦理設計中，並強調蘇花安通車後能大幅減少遇極端氣候致預警性封路機率，提供宜花鄉親及遊客一條安全可靠的回家路。 　　陳部長聽取簡報後表示要求高速公路局及公路局加速辦理「國道5號銜接蘇花改公路」及「台9線蘇花公路安全提升計畫」兩計畫設計作業，並期勉兩計畫於121年底前同時完成，以發揮路網最大效益、提升區域交通運轉效率及行車安全，同時可藉由分流方式，避免過境車流進入蘇澳市區造成市區交通惡化，亦可緩解台9線部分路段、路口瓶頸，進而緩解地區交通負荷，期待兩計畫完成後，提供東部路廊更便捷、更優質的運輸服務。 至於「台62線瑞濱延伸宜蘭」可行性評估行政院已於114年11月20日核定，交通部公路局後續將啟動綜合規劃及二階環評作業，陳部長請公路局加速相關程序，俾利早日推動提供臺北宜蘭間快速公路路廊，分擔並紓解國5之車流壅塞問題。 　　另外，會中縣府關心高鐵延伸宜蘭及臺鐵高架化工程進度，以及陳俊宇委員特別關心的藍色公路計畫增加蘇澳港為航點部分，陳部長表示交通部已將高鐵延伸宜蘭及臺鐵高架兩案提報行政院審議，另藍色公路未來試辦也將研議納入蘇澳港為航點，考量交通部近年陸續投入宜蘭的各項交通建設眾多，包含鐵、公路、海運及觀光，可以預見未來宜蘭的交通及發展將會有大幅的提升。","路政及道安司-公路工程科","2025-11-27","否"]
[126,"新聞發布","鐵路運輸","鐵道局辦理成果發表會，楊局長：深化合作，打造維修在地化自主供應鏈","交通部鐵道局本(27)日於台北新板希爾頓酒店舉辦「鐵道維修備品國產化成果發表會」，共有12家廠商於會場設置展示區，展出其自行開發的維修備品，吸引逾150位產官學研代表參與。鐵道局楊正君局長主持會議，除展現國產化階段性成果外，並宣示明年將推動更具前瞻性的維修備品研發「事前補助」模式，加速鐵道產業自主供應鏈的建構。 楊正君局長於會中表示，鐵道局始終依循交通部「2021交通科技產業政策白皮書」的指導，以「國車國造」與「維修在地化」為核心目標。本次發表會正是為展現國內廠商與營運機構共同合作的開發成果。楊局長對於營運機構主動尋求國內廠商開發維修備品，有效降低待料時程與維修成本、確保營運穩定表示高度肯定。 鐵道局指出，自106年至111年間，已辦理4次維修商源說明會，持續藉由聯合展示鐵路、捷運的維修備品開發需求，成功促成產學研界投入，並已在輕軌號誌、轉轍器、車門、轉向架、集電弓、計軸器等關鍵零組件上取得具體成果。目前，鐵道備品國產化比例已從107年的30%提升至113年的40%。 為進一步提升維修備品國產占比，鐵道局已於113年7月26日公告「鐵道維修備品及檢修設備開發補助作業要點」。楊局長特別強調，鐵道局將自115年起，除既有的由營運機構申請補助前一年度完成開發之維修備品及檢修設備外(事後補助模式)，另將導入廠商與營運機構聯合申請的「事前補助」模式，旨在鼓勵廠商主動積極地依據營運機構的實際需求進行研發，而非被動等待採購案的釋出。此機制將有助於研發成果能更精準地符合實務需求，並有效扶植本土產業。 本次發表會除安排主題演講，分享技術成果與未來採購需求外，亦設置展示區供來賓參觀各項國產化具體產品，促進技術研發與應用。楊局長期許各營運機構持續擴大國內採購需求，將維修商機轉化為產業動能，與鐵道局共同打造一個安全、高效、自主的鐵道維修在地化供應鏈，使我國鐵道產業持續發展，邁向永續營運。","鐵道局","2025-11-27","否"]
[127,"新聞發布","公路運輸","輔助駕駛系統「非」自動駕駛系統 請全程握好方向盤","近年來，輔助駕駛系統(以下簡稱ADAS)已逐漸成為新車標準配備，雖ADAS的車道維持、盲點偵測、主動煞停等功能可減少駕駛負擔，惟部分駕駛人對於ADAS功能認知明顯不足或過度依賴而有分心鬆懈之傾向，恐易造成交通事故。 目前臺灣市售車輛所配備ADAS屬國際SAE J3016標準之Level 0~2等級，仍屬輔助性質而非自動駕駛；經高公局整理，仍有6種可能無法正確辨識路況的情境(如：與前車速差過大，前車未行駛於車道正中間，前車突然轉向或切入，行駛路形特殊，大雨、濃霧、強光等用路環境，前車外型特殊)，爰駕駛人應肩負車輛控制責任，不得放開雙手駕駛，並隨時注意路況。 今年9月1日夜間於國3北向203.7公里處，1輛小客車因故障、跨線停於路肩與輔助車道間，遭後方開啟ADAS小客車追撞(如圖1)，即屬於上述「與前車速差過大」、「前車未行駛於車道正中間」之2種情境；9月9日下午於國3北向253.2公里處，1輛施工緩撞車於內車道警戒時，遭後方開啟ADAS小客車追撞(如圖2)，則屬於上述「與前車速差過大」之情境。高公局表示，駕駛時若雙手離開方向盤，可依「道路交通管理處罰條例」第43條第1項第1款「&hellip;，或以其他危險方式駕車」，處新臺幣六千元以上三萬六千元以下罰鍰，並當場禁止其駕駛，爰請用路人切勿以身試法。 高公局再次強調，輔助駕駛僅能協助駕駛者，而非取代駕駛操作。駕駛人應時刻保持警覺，全程握好方向盤，隨時做好適當的操作，以確保行車安全，才能快樂出門，平安回家。","高速公路局","2025-11-27","否"]
[128,"新聞發布","海運","臺灣港務公司榮獲2025 TCSA台灣企業永續獎 以透明誠信及永續治理再創佳績","臺灣港務公司永續績效再度受到外界高度肯定，連續3年榮獲臺灣永續能源研究基金會舉辦的臺灣企業永續獎(TCSA)「永續報告金獎」，並獲得「永續單項績效-透明誠信領袖獎」殊榮，展現臺灣港務公司於誠信治理、資訊透明、環境永續及社會關懷等面向的卓越成果；今日於臺北圓山大飯店舉辦「2025第八屆全球企業永續論壇暨聯合頒獎典禮」，由臺灣港務公司董事長周永暉親自出席受獎。 周永暉董事長表示，此次榮獲雙項殊榮，代表臺灣港務公司在永續治理與誠信經營上的努力獲得各利害關係人認同；三度榮獲「永續報告金獎」並首獲「永續單項績效-透明誠信領袖獎」，不僅是對臺灣港務公司永續報告書品質與揭露公信力的高度信任，同時展現誠信營運與永續治理的具體成果；臺灣港務公司將持續以團隊合作、誠信經營、專業服務及創造客戶為核心價值，以永續、創新、智慧發展理念，結合數位科技朝永續與智慧雙軸轉型邁進，成為全球受信賴的卓越港埠經營集團。 臺灣港務公司秉持「營運誠信永續治理」的核心理念，建立完善的永續治理架構及資訊揭露，落實誠信經營政策、風險控管與內控機制，並透過年度永續報告書完整揭露公司在環境、社會及治理面的目標、策略與績效，接軌國際永續發展趨勢，依循全球永續性報告標準GRI準則(GRI Standards 2021)、導入永續會計準則(SASB)及氣候相關財務揭露(TCFD)，完成2024年ESG永續報告書編製，並通過SGS(台灣檢驗科技股份有限公司)查證，符合國際永續指標 (GRI Standards 2021)與AA1000AS v3 Type 1第一類型中度保證等級要求。 展望未來，臺灣港務公司除戮力港埠經營創新成長，更積極正視氣候變遷及溫室氣體排放對營運與環境的影響，並善盡企業社會責任，持續推動生態保護、員工幸福、社會關懷及公司治理，並攜手各利害關係人，共同朝優質、卓越、永續的智慧港埠前進。","臺灣港務股份有限公司","2025-11-27","否"]
[129,"新聞發布","鐵路運輸","2026臺鐵桌月曆「重現無可取代的故事」","2026年本公司桌月曆以「重現臺鐵無可取代的故事」為主軸，透過影像喚起民眾記憶中「那一年我們一起追的火車」，帶領舊雨新知重新認識臺鐵的軌跡與情感。 2026年「追焦絕美」桌曆以「拍不到的最美」為主題，網羅臺鐵退役列車、廢站改線、地貌變更前的經典畫面等珍貴影像，呈現難得一見的鐵道之美。透過重現當時風景，喚起民眾的追焦記憶，也激發收藏的熱情。 2026年「連結&infin;跨越」月曆則以橋樑為核心概念，象徵串聯臺灣人的情感！今年花蓮光復鄉遭逢天災，臺鐵列車與橋梁在救災中展現連結與跨越的重要能量。月曆收錄臺鐵最新列車至退役車種穿越橋梁的英姿，期盼民眾重新體認臺灣鐵路橋梁的重要性。 2026年臺鐵桌月曆同步升級國際化，新增英文說明，期望讓更多國內外鐵道迷們深入了解臺灣鐵路發展，並促進國際交流。「追焦絕美」桌曆售價200元，「連結&infin;跨越」月曆售價250元；自2025年11月28日起於「臺鐵夢工場網路商店」及「臺鐵各實體門市」正式販售。凡購買桌曆+月曆，可享合購價399元！合購優惠每人每次限購8組，限量商品售完為止，敬請把握！","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-11-27","否"]
[130,"新聞發布","郵電","中華郵政推動永續成果再創佳績 榮獲2025台灣企業永續獎雙項殊榮","中華郵政公司積極推動企業永續發展，成果再獲肯定，於財團法人台灣永續能源研究基金會舉辦之「2025年第十八屆台灣企業永續獎」評選，榮獲「台灣百大永續典範企業獎」及「企業永續報告&ndash;白金獎」雙獎殊榮，展現深耕環境永續、社會責任及公司治理的卓越表現與持續精進的決心。頒獎典禮於114年11月26日在台北圓山大飯店舉行，由永續長王婉如代表受獎。 中華郵政公司長期秉持「榮譽、責任、承諾」的信念，將永續思維融入企業經營與服務創新，搭配氣候治理、綠色運輸、能資源管理、數位轉型、資訊普惠及誠信治理等行動，同時關懷員工福祉與社會弱勢，促進地方共好。113年設立永續長、新增郵務業務TCFD專案、啟動全臺所有營業據點溫室氣體盤查，並取得第三方查證，實質對應14項聯合國永續目標(SDGs)，落實從治理到營運的全方位永續作為。 此次再度入選「台灣百大永續典範企業獎」，更加肯定郵政長期以穩健經營、創新服務及社會共好為導向的永續承諾，備受各界認同；同時榮獲「企業永續報告&ndash;白金獎」，亦彰顯中華郵政公司在永續資訊揭露透明度、績效呈現完整性及策略連結性各層面的具體成果。 中華郵政公司將持續以「強化ESG永續管理與組織韌性」、「邁向淨零排放」、「創新郵政服務」、「落實社會共融」及「建構幸福職場」五面向作為永續發展策略核心目標，結合郵政服務網絡與數位轉型動能，以具體行動實踐ESG願景，致力為顧客、員工、社會及環境創造長遠價值，共同邁向永續未來。","中華郵政股份有限公司","2025-11-26","否"]
[131,"新聞發布","觀光旅遊","跟著『溫泉標章』走 官方認證更安心！ 找合法溫泉旅宿 就上臺灣旅宿網!","秋冬泡溫泉是許多民眾出遊的首選，交通部觀光署為讓民眾泡得開心又放心，推行「溫泉標章」，由地方政府依據溫泉法相關規定，針對溫泉場所之溫泉水權、泉質進行審查經合格通過後所核發之認證，民眾可上「臺灣旅宿網」，就能輕鬆找到具有溫泉標章的合法旅宿。 交通部觀光署表示：「臺灣因為地理環境特殊，整體面積雖然不大，卻有著豐富的溫泉資源，從冷泉、熱泉、濁泉到海底泉，各式各樣的泉質應有盡有，品質更不輸日本。民眾只要上『臺灣旅宿網』篩選『溫泉標章』，不管身在台灣東南西北，都可以找到適合自己安心又有保障的溫泉勝地，體驗放鬆時光。」 臺灣十九大溫泉區各有不同特色，從北部的金山、陽明山、烏來到北投，東部的礁溪、瑞穗、安通到知本，南部的關子嶺、四重溪與中部的谷關及泰安等溫泉名勝，泉質橫跨青磺、硫磺、碳酸、泥漿與鹽泉等多樣體驗；對許多國內外旅客而言，泡湯早已不僅是放鬆身心，更是一種「旅程體驗」。 從露天溫泉到個人湯屋，臺灣的合法溫泉旅宿以多元的溫泉體驗與細緻服務，滿足不同旅客的需求。同時，許多溫泉旅館結合在地美食與溫泉文化，推出「一泊二食」的主題住宿，讓泡湯之旅更添風味。民眾白天遊山玩水、夜裡泡湯舒壓，再搭配主廚設計的地方風味餐點，像是關子嶺泥漿泉的甕仔雞、礁溪碳酸泉的溫泉豆腐或是四重溪泉區的黑鮪魚與溫泉雞，感受「泡好湯、吃好料」的雙重幸福。即日起至114年12月31日止「台灣好湯」還有舉辦「溫泉美食 投票抽好禮」活動，還沒想好下一次出遊要去哪裡，就上「臺灣旅宿網」搜尋具有「溫泉標章」的合法旅宿，來一場放鬆之旅吧。 ※查詢全臺合法旅宿請上「臺灣旅宿網」 ※台灣好湯活動網站","觀光署","2025-11-26","否"]
[132,"新聞發布","公路運輸","淡江大橋工程再前進！11月啟動GUSS瀝青鋪面作業　穩步邁向通車目標","　　淡江大橋工程進入最後關鍵階段！公路局北區公路新建工程分局於11月16日啟動鋼床板GUSS瀝青混凝土鋪面作業，施作區段為5K+895至6K+539，全長約640公尺。此次鋪面作業預計工期約45天（不含天候因素），將於114年底完成，並接續辦理護欄、照明、伸縮縫等附屬設施工作，穩健推進直達通車條件。 　　GUSS鋪面是專為鋼橋設計的高性能鋪面材料，特性就像「把一鍋高溫、流動性極佳的黑色糖漿均勻倒在鋼板上」，能牢牢黏附、自然找平，並具防水、防車轍與高溫穩定性。這項工法可有效減少因熱脹冷縮或重車通過造成的鬆動與位移，提升橋面耐久性與行車舒適度，為未來長期使用奠定良好品質基礎。 　　在實際施工上，工程團隊嚴格依程序把關：先進行鋼板表面清理與黏著層處理，再以專用設備高溫攪拌、輸送與鋪設，同步檢核流動性、厚度與外觀，發現氣泡立即排除修整，確保每一段都平整、密實且貼合。鋪設作業完成後，後續施作項目規劃時程如下： 115年2月：完成景觀燈柱安裝與3次斜索索力調整，橋面結構與照明系統達最佳穩定狀態。 115年4月：完成塔吊拆除、金屬護欄、伸縮縫與人行道設施等附屬工程，全面提升安全與舒適度。 待上述作業完成並檢查合格後，即可達通車條件。 　　淡江大橋不僅是跨越淡水河口的交通新地標，更是串連淡水、八里兩岸生活圈的重要橋梁。工程團隊將持續把關品質與工安，穩健完成每一個步驟，讓民眾在最安全、最舒適的環境下迎接通車。 　　","公路局","2025-11-26","否"]
[133,"新聞發布","鐵路運輸","2122次旅客背包內行動電源自燃影響說明","　　今（26）日第2122次區間車行經潭子栗林間時，第4車廂內旅客的行動電源於背包內起火燃燒，車長於栗林站停車時，使用滅火器撲滅火源，2122次栗林站晚7分開，列車於豐原站路警上車蒐證完畢後，晚22分開。本次車旅客於豐原站安排後續2124次（間隔14分）接駁，先行離開。 　　初步勘查結果，旅客背包燒毀，本公司絨布座椅稍有燒灼痕跡，旅客皆平安。 　　當旅客遭遇行動電源自燃時，本公司車廂皆依規備有滅火器，位置約在車廂前或後。車廂亦備有緊急按鈕，係提供車廂內旅客突發緊急狀況或危安事件時，可即時通報乘務人員，以利後續緊急應變處置作為。亦可告知列車上乘務人員，或透過手機簡訊0921-765-125、撥打02-2191-0096等方式，聯絡本公司客服中心，通知列車長即時前往協助處理。 　　臺鐵公司呼籲，旅客如有攜帶含鋰電池可充電之各式電子產品乘車時，應隨身保管置於身邊可以看到之處，並請勿放置行李箱內或寄送託運，以及盡量不要邊充電邊使用電子產品，以維乘車安全。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-11-26","否"]
[134,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵海風號與山嵐號觀光列車 榮獲2025金點設計大獎","　　臺鐵海風號與山嵐號觀光列車榮獲「2025 金點設計獎標章」，本次參加作品有來自全球19個國家，並共有972件優秀作品晉級複賽。海風號與山嵐號能夠從中脫穎出來獲得金點設計獎標章殊榮，實屬不易；同時，臺鐵海風號與山嵐號觀光列車，日前亦再獲通知入圍最後的決賽，將於12月5日角逐金點設計獎頒獎典禮的「空間設計類年度最佳設計獎」與「年度特別獎」！ 　　臺鐵公司首次以電聯車EMU500型打造，以臺灣山海為景色，融入地方特色文化、美食之輕奢小旅行的「海風號」、「山嵐號」，在113年12月上線後，除營運熱賣外，更成為臺灣推廣鐵道觀光之移動打卡新亮點。 　　為能延續臺鐵美學觀光列車的品牌，臺鐵公司在在改造過程中，邀集美學專業委員、設計師、車輛廠商及觀光列車營運商，共召開7次美學設計諮詢審議會議。會議中最被關注的面向是「使用者體驗」，從品牌宣傳、銷售到登車，從五感體驗到列車服務的種種環節，更經過無數次討論，並由築點公司持續優化設計，及由仕佳興業克服困難進行施工，才能有海風號及山嵐號的誕生。 　　「海風號」靈感來自於臺灣近海，海水呈現出湛藍翠綠的色彩，隱約透著豐沛的水氣，是近海中最常見到的海天一色，透過色彩轉化，將最美的海岸色彩帶入列車塗裝，透露出靜謐而優雅的氛圍。「山嵐號」以臺灣山巒與平原之間霧氣繚繞景觀為概念，自然景觀中有著特殊的山嵐霧氣，縈繞田野之間，特別取其意象融入外觀塗裝，與地景產生連結，更添生氣盎然、自然優雅的情境。 　　列車初始的設計工作是建立識別，包括色彩、形象與質感，此外列車名稱直接使用中文字型作為臺灣品牌識別符號，車體塗裝是個新的嘗試，為鐵道史上首見的漸層色噴塗，由於漸層效果不容易在每節車廂均勻一致，最後經過無數次打樣測試而得。設計另一重點為氛圍的營造，不論是配置、家具設計，到燈光、材料、質感，皆緊扣著海風山嵐的主題，從外觀延續至內部，可提供遊客更加平穩的乘車感受，並藉由燈光的搭配，更能創造舒適的乘坐環境，另在有限的車廂空間內佈設照明設備，隨天色變化改變色溫及亮度，並能呈現海風山嵐的意象。 　　隨著美學設計思維成為世界趨勢，臺鐵公司亦逐步導入設計軟實力以驅動創新思維，展現創新變革的決心，累積百年品牌價值，再造臺鐵嶄新風貌。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-11-26","否"]
[135,"新聞發布","氣象","交通部中央氣象署與澎湖縣政府簽訂合作備忘錄","交通部中央氣象署新聞稿 發布日期：114年11月25日 編　　號：中象114字第25號 交通部中央氣象署與澎湖縣政府簽訂合作備忘錄 交通部中央氣象署（以下稱氣象署）與澎湖縣政府於今(25)日簽訂合作備忘錄，共同面對全球暖化在澎湖及鄰近海域帶來的氣候變遷挑戰，透過雙方資料共享及互惠合作，提供海氣象早期預警資訊，以利當地提前部署防減災作為，減少生命財產損失，強化澎湖的氣候韌性及永續發展。 澎湖縣地理與港灣地形的條件優越，箱網養殖漁業產值位居全國之冠，同時是世界最美麗海灣組織會員之一，近年也極力推動觀光為重要亮點產業。然而，在全球暖化及氣候變遷影響下，極端天氣發生頻繁，造成漁獲量不穩定，衝擊漁民的生計，也影響在地的交通營運及旅遊品質。尤其今年7月初的丹娜絲颱風為澎湖帶來強風豪雨，造成部分交通受阻與災損，本次氣象署與澎湖縣政府簽訂合作備忘錄，將可強化澎湖鄰近海域之海氣象監測與預報資訊服務，提升地方氣候韌性、促進永續營運。 氣象署呂國臣署長表示，透過澎湖縣政府整合在地需求，氣象署將協助增設波浪式浮球站、船舶觀測、閃電偵測站等海氣象監測設備，並發展高解析度波潮流、海溫預報技術，強化澎湖縣農漁業、防災、交通運輸及觀光遊憩活動所需的海氣象資訊。特別是針對2026澎湖國際海上花火節活動，氣象署也將與澎湖縣政府合作，提供精緻化氣象資訊，協助澎湖縣政府加強活動安全與遊客服務，讓民眾即時掌握天氣、安心參與。同時，每年將定期與澎湖縣政府合作辦理推廣與宣導活動，拓展海氣象資訊的在地化應用與宣導，提升在地公私部門對氣候風險的認知與應變能力，守護澎湖在地居民及遊客的安全。 澎湖縣陳光復縣長表示，氣象資訊在推動澎湖農業及漁業發展扮演重要的角色，此次與氣象署攜手合作，將可藉由最尖端的氣象科技獲取更精準的氣象、海象預測服務，進而強化氣候調適及災防韌性，讓澎湖的農漁朋友安心，促進產業再升級，年年創佳績。 今日舉辦之合作備忘錄簽署儀式，包括交通部中央氣象署呂國臣署長、澎湖縣政府陳光復縣長、林皆興副縣長、林文藻秘書長、農漁局陳高樑局長、旅遊處陳美齡處長、公共車船管理處馬金足處長、消防局許文光局長、澎湖漁會顏德福總幹事、澎湖箱網養殖發展協會薛宏營理事長、澎湖縣水產養殖協會歐英豐理事長、農業部水產試驗所澎湖漁業生物研究中心城振誠主任均一同出席，期待未來透過氣象署、農業部等中央政府與澎湖縣政府及在地產業的合作，共創澎湖新氣象。","中央氣象署","2025-11-25","否"]
[136,"新聞發布","海運","臺灣港務公司舉辦「綠能關聯產業座談會」探討CCUS發展與港口應用","為持續配合政府淨零轉型之目標，臺灣港務公司於今(114)年11月24日舉辦「臺灣港群綠能關聯產業座談會」，由港務公司王錦榮總經理主持，以「負碳技術CCUS(碳捕捉、利用及封存Carbon Capture, Utilization and Storage)發展暨港口運用」為主題，邀請財團法人台灣經濟研究院及台灣中油公司專家分享CCUS技術的最新國際發展趨勢、應用前景及未來展望，同時共商未來我國港口如何在負碳技術推動過程扮演關鍵角色及掌握商機。 港務公司表示，CCUS為一項自燃燒或工業製程中分離並捕捉二氧化碳，進而轉化為具經濟價值產品或永久封存於地底的關鍵減碳技術。港口原為石化業者營運基地，隨著淨零轉型的演化，未來在CCUS負碳技術應用，必然不能缺席。此技術已於荷蘭、比利時、瑞典等歐洲主要港口陸續展開管線鋪設、卸收儲轉等業務試行計畫，成為國際邁向淨零碳排的重要途徑之一。 此次座談會內容涵蓋「開創無碳電力新經濟」及「中油公司中部海域CCS推展現況與未來規劃」等議題。逾五十位各界專業人士針對CCUS國際規範現況、技術發展及實際推動面向深入討論，成果豐碩。 港務公司進一步指出，為配合我國於西元2050年達成CCUS年減碳約0.4億噸的目標，港務公司將發揮港口在能源儲轉與中繼卸收方面的關鍵角色，持續與中油公司、台經院等港區內外部夥伴密切合作，掌握國內外法規政策及技術驗證最新動態，積極佈局港口在CCUS產業鏈中的發展潛能。 「臺灣港群綠能關聯產業座談會」系列活動，秉持與綠能產業界保持良好溝通之理念，自今年上半年已舉辦「新能源船舶發展暨港口運用」及「離岸風電港埠業務」兩場主題座談。本次以CCUS為主題，藉由港口營運與規劃專業拋磚引玉，為部署受信賴的客戶服務，滾動檢討與盤點港埠服務量能，構築臺灣港群內外部夥伴永續合作平台。 提供單位：臺灣港務公司投資事業處 聯絡人：郝培宏代理資深處長 聯絡電話：07-521-9000#3701 E-mail：thomas@twport.com.tw 圖片說明 圖1、114年11月24日臺灣港群綠能關聯產業座談會會議實況 圖2、臺灣港務股份有限公司王錦榮總經理（右）與財團法人台灣經濟研究院左峻德副院長（左）共同探討無碳電力新經濟 圖3、台灣中油股份有限公司吳偉智代執行長（左）分享中油公司中部海域CCS推展及規劃","臺灣港務股份有限公司","2025-11-25","否"]
[137,"例行記者會","鐵路運輸","臺鐵獨家打造噶瑪蘭威士忌客製「臺中驛紀念酒」 選用榮獲2015世界最佳單一麥芽威士忌，限量典藏","　　為慶祝臺中車站建站120週年，臺鐵公司特別精心推出噶瑪蘭威士忌客製臺鐵「臺中驛紀念酒」，將於114年11月27日(星期四)於臺鐵夢工場指定門市限量開賣，數量有限，錯過就搶不到了，只為懂得品味的您! 　　臺中驛紀念酒酒品選用噶瑪蘭經典獨奏Vinho葡萄酒桶威士忌原酒，此款酒曾榮獲2015年世界威士忌競賽(World Whiskies Awards,WWA)「世界最佳單一麥芽威士忌」(2015 World&#39;s Best Single Malt)的國際大獎殊榮，運用噶瑪蘭酒廠獨特的STR燒烤桶技術，以人工精準調控烘烤溫度和時間，使桶內香韻變得細膩繽紛，熟成後的Vinho口感圓潤醇厚、香味濃郁豐富，酒精濃度介於50-59.9%，香氣四溢，以深秋金黃酒液詮釋臺鐵經典車站的歲月韻味，讓人「驛」猶未盡! 　　酒品風味綻放香瓜果香與焦糖香甜，結合葡萄酒特質之豐富融合體，呈現細緻且平衡之嗅感、完美呈現水果與橡木絕妙風味，口感甘甜，杏仁、黑巧克力在舌尖繚繞，尾韻潔淨，整體風味醇厚濃郁、豐富口感令人回味無窮。 　　威士忌禮盒特別採用精緻木盒包裝，盒身以燙金「臺中驛」方式呈現，相當具備收藏價值，這不只是一瓶威士忌，更是一段跨越時間與空間的旅程，一次讓味覺與記憶連結的體驗，每一口地細細品嚐，感受那記憶中溫暖陽光灑落在車站上、列車緩緩駛過的場景，以及旅途上每個細微而溫暖的瞬間，更讓每位收藏者都能在香氣與口感中，找回屬於自己的專屬旅程回憶。 商品銷售資訊如下: 一、販售時間:114年11月27日(星期四)，依販售門市營業時間為主，數量有限，售完為止。 二、售價:每組售價5,500元(每人每次限購2組) 。 三、販售門市及數量如下: (一)臺鐵夢工場臺北旗艦店(02-23830367):60組。 (二)臺鐵夢工場花蓮店(03-8333971):50組。 (三)臺鐵夢工場臺東店(089-235705):10組。 (四)台鐵便當販賣店-臺北2號店(02-23619309):60組。 (五)台鐵便當販賣店-臺中店(04-22224683):60組。 (六)台鐵便當販賣店-高雄販賣臺(07-2851751):60組。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-11-25","否"]
[138,"新聞發布","觀光旅遊","觀光署聯手觀光亮點推優惠  超值住宿餐飲體驗拚國旅","交通部觀光署甫於11月11日公布第2屆「觀光亮點獎」獲獎名單，為慶祝獲得這份殊榮，各獲獎亮點紛紛推出精彩超值促銷優惠，好康橫跨住宿、購物、餐飲、入園、體驗、社群活動等各類別。本次優惠活動中，民眾不僅有機會將價值新臺幣16,000元的遊程帶回家，更有機會透過集章活動抽中黃金及最新iPhone手機！各亮點熱情歡迎旅客以最超值的優惠，深度體驗觀光亮點的多元魅力。 觀光署表示，全台多處觀光亮點場域推出免費入園、體驗折扣及區域聯動優惠，期望吸引民眾在年末持續走訪各地景點、活絡地方產業。例如：國立自然科學博物館宣布，自115年起全年每週五下午2時至5時開放展示場免費參觀；國立傳統藝術中心宜蘭傳藝園區亦推出12月限定優惠，於每週五、六、日、一，宜蘭縣民持證即可免費入園並享多項好康。 在特色活動方面，阿里山林業暨鐵道園區祭出周邊6個鄉鎮消費滿499元即可參加抽獎，有機會獲得價值16,000元遊程；井仔腳瓦盤鹽田配合「北門王爺藝饗節」辦理集章遊，集滿六宮印章可抽黃金及iPhone 17等好禮。七美嶼則結合「2025冬遊澎湖優惠大放送」，提供500元消費券與刮刮樂活動，並開放免費參觀澎湖10大文化場館，及享有澎湖好行3條郵輪式免費搭乘。 多處觀光亮點亦規劃社群互動及體驗活動，讓旅客在遊程中獲得額外驚喜，包括：往二延平步道與台灣好行特色公車亭合影打卡可兌換限量咖啡掛耳包；龜山島打卡贈「再生鑰匙圈」；於陳景蘭洋樓出示打卡截圖可享咖啡折價；金酒公司經武酒窖購票即可獲贈精釀8度金門啤酒；金湖休閒農業區亦推出酒烤烏魚子及撈蝦體驗優惠。 此外，各亮點也結合地方特色推出購物折扣及旅宿套裝方案。六堆客家文化園區文創商品享8折優惠並提供抽獎活動；武陵農場祭出自產農特產品9折優惠及「楓紅梅香三天兩夜」限定行程（雙人6,000元起）；曾文水庫漂流木提琴村推出2天1夜一泊三食小旅行優惠；日月潭月牙灣SUP活動行程亦提供9折優惠。 觀光署表示，期盼透過多元優惠與地方串聯，讓旅客體驗更豐富的旅遊內容，歡迎民眾踴躍參與，探索觀光亮點的魅力。觀光署也提醒，部分優惠設有截止日期或數量限制，請民眾透過各亮點提供的優惠網站或社群媒體確認，詳細優惠內容請參閱觀光點獎活動網站。","觀光署","2025-11-25","否"]
[139,"新聞發布","郵電","新年郵票(114年版)","民國115年歲次丙午，生肖屬馬。為迎接新年來臨，中華郵政公司預定114年12月1日發行「新年郵票(114年版)」1套2枚及小全張1張。本套郵票圖案以「龍馬精神賀新歲」為設計概念，將駿馬身上裝飾連續龍紋圖騰，傳遞吉祥如意，祝福新的一年，神采奕奕，馬年充沛，圖案簡介如下： 一、面值6元郵票：紅馬寓意喜氣繁榮，祈願新年馬到成功，前程似錦。 二、面值13元郵票：白馬寓意堅毅剛健，祝福新年一馬當先，自強不息。 三、面值15元小全張：赤駒騰雲，氣勢如虹躍千里，象徵新年氣概如馬奔騰，展現神采駿逸的龍馬精神。 中華郵政公司於同日發售「新年郵票(114年版)印刷全張」郵品，以專用典藏圓筒收納，內含未裁切之面值6元、13元郵票全張(20枚)各2張、小全張印刷全張(9小張)1張及證書1份，紙邊保留印製過程所標記之色標、裁切線等記號，本項郵品自98年起系列發行，極具收藏價值。 配合郵票發行，特印製首日封、貼票卡、護票卡及活頁集郵卡各1批，提前於11月27日開始發售，另製作預銷首日戳低值封、套票封及小全張封，於12月1日郵票發行當天出售。歡迎至37個長期集郵訂戶作業局(詳細地址請至中華郵政公司全球資訊網查詢，網址https://www.post.gov.tw)或上網至「i集郵」（https://stamp.post.gov.tw）選購，亦可向各地郵局預約購買。","中華郵政股份有限公司","2025-11-25","否"]
[140,"新聞發布","觀光旅遊","2026-2027「臺灣觀光雙年曆」結果出爐！ 109項精彩活動登場 吸引旅客共賞臺灣魅力","交通部觀光署公布「2026-2027臺灣觀光雙年曆活動檢核評選會議」結果，共有109項具觀光亮點的活動脫穎而出，包含國際級活動36項與全國級73項，其中89項為原觀光年曆既有活動，因持續優化與展現成果，再度獲選納入新年度觀光年曆。這份雙年曆將成為未來兩年推廣國內外觀光的重要指標，邀請旅客走訪全臺、體驗四季之美。 全臺踴躍參與　134項活動角逐入選 本次評選由中央部會、地方政府及國家風景區管理處等45個單位共同響應，共計134項活動提出申請，其中國際級64項、全國級71項，依據六大指標進行綜合評估，包括「活動創新策略」、「在地文化連結」、「開創觀光淡季商機」、「營造觀光生態圈」、「納入永續觀念」及「提升地區知名度」等，鼓勵地方與中央合作推廣具代表性的觀光活動，展現臺灣多元文化與創新能量。 國際級活動36項揭曉　升級與新亮點搶眼登場 本屆共36項活動入選「國際級活動」，其中包括彰化「鹿港慶端陽」與花蓮「太平洋南島聯合豐年節」兩項活動升級為國際級，象徵地方節慶邁向國際舞臺。此外，「馬祖國際藝術島」首次入選，展現離島藝術創新魅力；另有多項活動納入系列行銷深化品牌，包括「國際自由車環臺公路大賽－幸福臺九線站」納入臺灣自行車旅遊節系列、「新竹市國際風箏節」納入臺灣仲夏節系列，以及「臺北溫泉季」、「屏東四重溪溫泉季」、「花蓮太平洋溫泉季」等納入臺灣好湯系列，以整合資源延長行銷週期，擴大受眾觸及。 全國級活動73項上榜　地方創意打造旅遊新亮點 今年共有73項全國級活動獲選，其中包含17項新增活動，包括：「金門坑道音樂節」、「臺灣科學節」、「阿里山林鐵賞櫻賞楓主題列車遊程」、「福壽山農場千櫻園賞櫻季」、「第3屆臺三線藝術季：共創客庄新藝徑」、「潮臺北TRENDY TAIPEI」、「2026新北市鐵道馬拉松接力賽」、「桃園萬聖城」、「竹塹中元城隍祭」、「雲西海洋音樂季」、「南投巧克力咖啡節」、「月津港燈節」、「臺灣國際蘭展」、「澎湖追風音樂燈光節」、「福爾摩沙北海岸藝術季」、「九族櫻花祭」及「日月潭星光螢火季」。從自然風光到節慶藝文，各地創意活動展現臺灣多層次旅遊魅力，吸引更多國內外旅客造訪。 四季活動串聯推升臺灣觀光　綻放永續新魅力 觀光署表示，未來將持續彙整最新的觀光與活動資訊，並更新於「觀光資訊網」，透過整合行銷讓國內外旅客能即時掌握臺灣各地的精彩活動。從繁華城市到山海風光，從現代都會到純樸鄉村，「臺灣觀光雙年曆」將全臺各地的特色活動串聯成閃亮旅程，邀請旅客以「活動為橋、旅遊為路」，親身感受臺灣豐富多樣的文化與自然之美。觀光署期盼藉由多元活動與整合行銷，吸引更多國內外旅客探索臺灣四季風情，帶動地方觀光產業升級與永續發展。","觀光署","2025-11-25","否"]
[141,"新聞發布","監理","交通部公路局11月24日起「高齡換照講座：醫師出任務」開跑","　　為讓高齡者更清楚駕駛的健康風險，交通部公路局特別於全國辦理7場「高齡換照講座：醫師出任務」，首場講座於今(24)日在高雄市凱旋醫院舉行，現場有醫師說明高齡身體退化與交通安全、監理人員宣導高齡駕駛人換照新制，直接與民眾互動，過程溫馨熱鬧，接續場次將分別在臺中市、新竹市、南投縣、屏東縣、彰化縣及臺東縣舉行。 　　「醫師出任務」講座首場在高雄市登場，邀請凱旋醫院黃敏偉副院長擔任講師，從醫學的專業角度深入淺出講解高齡身體機能退化與交通安全的關係；並由高雄市區監理所人員解說高齡換照以分級關懷、協助安全駕駛的核心理念及高齡換照制度相關內容。活動過程並安排有獎徵答，與民眾親切互動、交流問題，民眾更直接瞭解高齡換照的精神與內容，也對身體退化與交通安全的關聯有更深刻體認。 　　黃敏偉副院長表示，我國社會快速高齡化，道路安全面臨嚴峻挑戰，115年起70歲以上駕駛要接受體檢與認知評估，政策目的不是限制行動，而是透過專業醫學評估及科學檢測，協助長輩安全用路，照顧長者的交通安全。 　　公路局表示，臺灣已邁入高齡社會，高齡換照新制將於115年5月正式實施，屆時駕駛人年滿70歲時需要辦理換照，通過體格檢查、免費安全教育課程及危險感知體驗後即可換發駕照，駕照效期至75歲；75歲以上長輩則維持每3年換照週期，高齡換照不是制度，而是一份關懷與陪伴，要讓每位長輩更安心開車。 　　今天的「醫師出任務」講座，由醫師透過醫學角度與長輩面對面的交流，更是要幫助高齡者自我察覺身體機能以及感知退化對用路安全的影響。　 　　公路局也提醒，高齡換照從115年5月起實施，年滿70歲以上的長者，請於收到監理所、站的通知再換照，不需要提前要求換照。","公路局","2025-11-24","否"]
[142,"新聞發布","重大交通建設計畫","立法院交通委員會考察桃園交通建設 交長陳世凱指示積極推動中豐交流道及桃園鐵路地下化工程","立法院交通委員會今(24)日考察桃園交通建設，交委會由魯明哲委員出席，交通部由陳世凱部長率高公局陳文瑞局長、鐵道局楊正君局長、臺鐵公司劉雙火副總及路政及道安司吳東凌司長等相關主管人員參加，桃園市政府由張善政市長及溫代欣秘書長率市府團隊參加。考察議題為「國道1號中豐交流道新建工程(包含南向進度規劃)進度及周遭道路配合調整情形」、「內壢火車站天橋動線調整、臨時軌切換後月台應對及公共安全因應規劃」、「桃園都會區鐵路地下化計畫相關工程施作情形」。 本次考察首先來到中豐交流道工地現場會勘，有鑑於桃園航空城計畫、機捷A21轉運站及高鐵桃園站衍生之強烈運輸需求，高公局辦理「國道1號中豐交流道新建工程暨主線配合改善工程」，其中中豐交流道新建工程經費16.09億元、主線配合改善工程經費3.97億元，合計總經費20.06億元。 陳部長表示，在工程團隊積極努力下，目前中豐交流道已完成主體結構，並將會如期如質在今(114)年底達通車標準，開放通車後，車流將可由此交流道上下五楊高架，而後續收尾工程包含地方道路、景觀及相關復舊工作則預計於115年6月完成，請高公局持續督導承包商，在兼顧安全與品質之條件下趲趕工進，也要請桃園市政府配合完成地方道路整備相關事宜，以期早日提供中壢、內壢、青埔地區用路人更優質的交通服務。 接續考察桃園鐵路地下化工程施作之臺鐵內壢站新建跨站天橋及附屬設施，其中3座電梯及風雨走廊將在今年12月20日啟用，另電扶梯則預計明(115)年2月啟用，鐵道局與臺鐵公司已多次會勘確認相關旅運設施及前後站旅客動線指標系統，並製作QRcode旅運動線資訊供民眾下載，及印製紙本文宣向民眾宣導，以利民眾提早熟悉及適應動線調整。陳部長表示，配合內壢站新建跨站天橋於114年12月啟用及115年3月軌道切換，旅客動線需分階段調整，為利民眾提早孰悉動線改變，已請鐵道局加強宣導並增派6名引導人員協助及維護旅客安全，倘人潮眾多，將實施人潮管控，並再增派引導人力，以旅客安全為最優先考量。至於桃園市政府現場提議增設興仁路出入口部分，則請市府協助處理用地及交維問題，工程部分鐵道局將盡力配合辦理。 桃園鐵路地下化計畫整體執行期間受市場物價波動、缺工缺料致招標不順、桃園站文資處理議題、平鎮端南延1.2公里等因素嚴重影響期程與經費，目前已提報修正計畫，陳部長已請鐵道局預為準備尚未發包之CJ11鳳鳴站、CJ14桃醫站及CJ15內壢站等3標車站路段地下化車站工程招標文件，於修正計畫奉行政院核定後，儘速啟動招標作業，以利工程儘早開工，如期達成122年第一階段通車目標。另有關中壢車站廣場出入口部分，鐵道局將配合於計畫餘裕部分與桃園市政府共同合作及負擔經費，並於完成後交由市府維護管理，以方便未來旅客進出。","路政及道安司-公路工程科","2025-11-24","否"]
[143,"新聞發布","郵電","交通部伍勝園政務次長視察「全民+1 政府相挺」 普發現金1萬元郵局臨櫃領現作業並慰勉同仁辛勞","中華郵政公司自今(24)日起開始受理「全民+1 政府相挺」普發現金1萬元民眾臨櫃領現作業，交通部伍勝園政務次長於上午特前往臺北大安郵局、永吉郵局及民生郵局視察臨櫃領現情形，中華郵政公司江瑞堂總經理、交通產業發展及國際事務司陳其華司長等相關主管人員陪同，並慰勉郵政同仁辛勞。 郵局臨櫃領現首週依臨櫃領現人「身分證或居留證」統一證號尾數單、雙號進行分流，由於規劃得宜，郵局均未見大排長龍景象，即使有代領情形，每人實際在櫃檯花費時間通常不到3分鐘。對於行動不便、年長者的民眾，郵局亦安排無障礙窗口或友善服務窗口由專人服務，讓民眾充分感受郵局有溫度的服務。 伍次長對於郵局第一線同仁及志工在臨櫃領現期間的付出表達感謝，並肯定中華郵政公司提前部署擬訂標準作業流程，採取分流措施，完備營業廳內、外空間軟硬體設備，規劃排隊動線等支援計畫，更特別感謝員警協助加強郵局周邊的警力巡邏，讓民眾安心領現，共同守護財產安全。 另外，為便利花蓮光復地區民眾領取普發現金，交通部已請中華郵政公司妥善規劃彈性調整服務時段，花蓮光復地區將於郵局臨櫃領現日起的前4週提供假日服務，亦即於114年12月21日前的週六、日增加專供郵局領現服務。花蓮光復郵局在中華郵政公司積極整修後，也將自114年12月1日起恢復正常營業，加入發放現金的工作行列。 為利郵局臨櫃領現作業順遂，交通部並已督請中華郵政公司於發放期間成立應變小組，現場加派引導志工，以利第一時間即時處理各項突發狀況，齊力完成普發現金之重要任務。","交通產業發展及國際事務司-郵政科","2025-11-24","否"]
[144,"臨時記者會","公路運輸","12/1起TPASS 2.0再升級，每月搭乘2次中長途國道客運即可享回饋","交通部自114年1月起推出TPASS 2.0公共運輸常客優惠，每月搭乘公共運輸11次可享最高30%回饋，自114年12月1日起，為照顧搭乘國道客運返鄉遠行需求，再升級推出TPASS 2.0+公共運輸常客優惠方案，每月搭乘91條中長途國道客運路線(西部70公里以上及東部國道客運路線)2次可享15%乘車金額回饋、搭乘4次可享30%乘車金額回饋，其他公共運輸則仍依既有回饋條件計算回饋金額。 　　公路局表示，交通部為減輕民眾交通負擔及鼓勵使用公共運輸，自114年1月起推出TPASS 2.0公共運輸常客優惠，以每月搭乘紀錄提供乘車金額回饋，其中搭乘公路公共運輸(市區公車及公路客運)達11次以上者提供最高30%乘車金額回饋，亦針對已有常客優惠之軌道運輸(臺鐵、臺北捷運及新北捷運)分別加碼提供2%回饋，目前(至114年11月12日)已有26.5萬人完成記名登錄，114年2~9月累計約1,656.7萬趟旅次符合回饋條件，累計回饋金額逾3,822萬元，政策嘉惠族群穩定成長。 　　經公路局分析，目前TPASS 2.0政策嘉惠對象以短途通勤通學搭乘捷運、市區公車使用者為主，中長途國道客運客群則主要為返鄉遠行民眾，每月搭乘次數較難達成現行回饋條件(11次)，爰該局為照顧中長途旅運需求，自114年12月1日起升級推出TPASS 2.0+公共運輸常客優惠，針對西部70公里以上及東部國道客運路線(共91條，路線清單詳附件)設計較易達成之回饋門檻，每月搭乘2次即可享回饋(以「【7513】臺北市&mdash;高雄市」路線為例，每月搭乘2次可回饋241元【每次803元&times;2次&times;回饋15%】；每月搭乘4次可回饋964元【每次803元&times;4次&times;回饋30%】)，以擴大納入更多元使用需求及嘉惠對象；同時為避免異常交易行為(如代購多張車票、大量退票等)影響客運業者營運及民眾回饋公平性，114年12月起亦將增訂每月每卡回饋上限(2,500元)。 　　公路局進一步說明，TPASS 2.0+方案除針對中長途國道客運設計不同回饋條件外，亦同步開放電子支付(悠遊付、iPASS MONEY、icash pay)納入累計回饋，即日起可至各票證公司APP點選將電子支付帳號登錄成為TPASS 2.0+常客優惠會員，114年12月起將自完成登錄次日起開始累計當月搭乘公共運輸紀錄，並於次月25日將由票證公司自動匯入回饋金至電子支付帳戶；如為電子票證使用者，可至該局公運常客優惠平臺( https://tpass.thb.gov.tw )點選進入各票證公司記名專區記名登錄，先前已完成記名登錄之電子票證則無須另外登錄，自114年12月起將依TPASS 2.0+回饋條件計算回饋金額，並於次月25日起至四大超商櫃台由店員協助、臺北捷運各站(悠遊卡售卡加值機)或票證公司APP靠卡領取回饋。 　　公路局最後呼籲，歡迎民眾踴躍使用TPASS政策，一起用行動來支持公共運輸，也期待民眾如有返鄉遠行需求，可多加使用中長途國道客運，共同為節能減碳盡一份心力。","公路局","2025-11-24","否"]
[145,"臨時記者會","綜合類","淡江大橋首波通車前系列體驗活動登場，路跑、自行車將分別於11月27日、28日開放報名","國人關注期盼並經美國CNN評選「2025 年全球11大重要建設」的國際級工程&mdash;淡江大橋，將於明（115）年5月通車，為了讓民眾於通車前體驗淡江大橋，公路局將於通車前規劃推出一系列的民眾體驗活動，首波將於明年4月中推出的「路跑」及「自行車」活動，將於本（11）月27日及28日開始報名，歡迎民眾踴躍報名。 公路局說明，由英國 Zaha Hadid 建築師團隊設計，被譽為臺灣新地標的淡江大橋，動工以來備受關注及矚目，今年9月16日順利合龍後，各項工進順利推動，預計明年4月橋面工程可順利結束，在評估確認安全可先行提供活動的條件下，公路局規劃首先推出路跑及自行車活動。此次自行車活動與《國家地理雜誌》合作，推出限定版選手物資，包括車衣及補給小包，活動會場上也將與淡江大橋地景結合設置《國家地理雜誌》「黃框合影區」供選手及民眾合影留念。 　　公路局表示，2026淡江大橋通車系列路跑暨自行車活動，其中路跑活動將於明年4月18日下午舉行，以黃昏路跑的模式，在有名的淡水夕照下進行整場活動，跑者能夠在跑步的過程中欣賞淡水河口壯闊的景觀，路跑活動將分為21K新市鎮探索組、10K輕軌繞行組及5K大橋漫遊組(詳細路線可參考報名網頁)，本月27日開始開放報名。 　　另於路跑活動後，自行車活動將於隔日（明年4月19日）上午出發，路線串聯淡水、八里等沿線重要地標，同時也特別設計「進出淡江大橋雙向體驗」段落，讓騎士得以以不同視角欣賞橋塔造型與斜張線條在天空中的延展，能完整體驗北海岸自然景觀、地方文化及國家級重大工程的一場騎乘旅程。自行車活動分為49K環山挑戰組及20K淡江大橋逍遙遊組(詳細路線可參考報名網頁)，也將於本月28日開始開放報名。 　　公路局指出兩項活動路線均涉及淡水、八里地區與河口周邊環境，需兼顧路線規劃、交通動線、醫療補給等多項細節，因此在活動籌備期間，公路局持續與新北市政府密切合作，以確保活動順利推動並完整呈現最具代表性的河口景觀樣貌；同時也歡迎有興趣參加活動的民眾，可以提早規劃行程，除參加活動外也能來一場淡水、八里輕旅行，共同促進地區觀光發展。 　　公路局最後也再說明，明年淡江大橋115年5月9日通車典禮前，公路局也將另再陸續推出攝影與繪畫比賽等各項淡江大橋通車前主題活動，讓更多民眾實際參與體驗淡江大橋，認識政府的重要建設，並且以多元面向親近這座臺灣新地標。 承辦單位：公路局北區新建工程分局 聯絡人：呂正安副分局長 聯絡電話：02-89541626分機202&emsp; 【報名資訊】 &bull;淡江大橋通車路跑活動 ．開放報名日期：114年11月27日 ．組別：21K、10K、5K ．活動資訊及報名網址： https://irunner.biji.co/2026DanjiangBridgeOpeningRun &bull;淡江大橋通車自行車活動 ．開放報名日期：114年11月28日 ．組別：49K、20K ．活動資訊及報名網址： https://irunner.biji.co/2026DanjiangBridgeOpeningBik","公路局","2025-11-24","否"]
[146,"新聞發布","鐵路運輸","鐵路建設審議新利器 運研所推出數位模擬平台","交通部運輸研究所(以下簡稱運研所)於114年11月24日(星期一)召開「鐵路數位模擬系統後續發展與應用之研究」成果座談會，邀請專家學者與交通部路政及道安司、鐵道局、臺鐵公司及工程顧問公司共 人參與(如圖1)，會中除介紹運研所開發鐵路數位模擬系統之過程與功能，並展示國內實際案例分析結果外，另就本軟體之實用性與未來運用之需求等議題進行熱烈交流，期使模擬系統可成為各單位政策評估與推動鐵路建設計畫方案之協作平台。 運研所近年積極將「數位分身（Digital Twin）」技術導入軌道運輸領域，與成大研究發展基金會合作，成功開發出鐵路系統運轉模擬技術(如圖2)與自動化排點技術兩大核心功能，並完成應用系統建置。這項結合智慧化元素的系統平台，能讓使用者將研議中的鐵路建設計畫方案，藉由數位模型建立，以系統自動排定未來班表並進行模擬，從而提供「預見未來」之運轉分析評估結果，成為方案規劃、評估及審議輔助工具。運研所114年度以軟體平台進行真實案例測試，分析產出列車平均運轉速率、站間及路線容量等結果，為國際首見具備數位分身技術之鐵路模擬系統。 隨著鐵路建設計畫持續推動及新列車投入營運，鐵路運輸亟需科學化技術協助審議並進行模擬分析，俾使鐵路建設的巨大投資達成預期成效、實踐最大效益，運研所開發之鐵路數位模擬系統，可在數位世界鐵路建設工程的運轉模擬，是實現智慧交通規劃的重要利器！","運輸研究所","2025-11-24","否"]
[147,"新聞發布","郵電","郵局臨櫃領現首日秩序良好 首週採分流提高效率","配合政府「全民+1 政府相挺」政策，中華郵政公司今（24）日啟動各地郵局櫃檯領現作業，全臺1292間郵局均可提供服務。中華郵政公司為力求臨櫃領現過程順暢無虞、便捷高效，首週實施證號末碼單、雙號分流措施，並規劃排隊動線與標準作業流程、加派人員引導及事前演練。 為掌握首日實際領現情形，中華郵政公司董事長王國材、工會理事長林榮州、副總經理藍淑貞及板橋郵局經理張清龍，上午前往中和、新店及板橋郵局視察，同時對參與本次任務的所有同仁表達慰問與嘉勉。根據觀察，現場（含花蓮光復富田郵局）排隊秩序良好，整體運作也非常順暢，每人實際辦理時間皆在3分鐘內完成。各郵局亦設有友善服務或無障礙櫃檯，服務行動不便及年長者，展現郵局以人為本的精神。 配合臨櫃領現，中華郵政公司特以本次普發現金主視覺為設計特製精美紅包袋，贈送臨櫃領現民眾紀念收藏。另推出抽獎活動，完成指定任務或登錄活動網頁，就有機會抽中好禮，詳情請至中華郵政官網（https://www.post.gov.tw）查詢。 截至下午1時為止，臨櫃領現人數達27萬3千餘筆，直接/登記入帳人數達437萬6千餘筆，ATM領現人數達90萬9千餘筆，總計民眾透過郵局各管道領取之總筆數已達555萬8千餘筆。中華郵政公司將持續檢討各項服務細節，即時處理突發狀況，以最高標準確保普發現金作業圓滿達成。","中華郵政股份有限公司","2025-11-24","否"]
[148,"新聞發布","觀光旅遊","115年導遊及領隊人員評量報名簡章正式公告，將於115年3月登場，歡迎有志者踴躍報名！","115年導遊人員及領隊人員評量已於今（24）日公告報名簡章，預計114年12月9至18日開放報名，第一階段筆試將於115年3月14至15日舉行，並將全國分為「北、中、南、東」4考區；外語導遊人員第二階段口試則將於115年5月23至24日辦理，有志加入導遊及領隊行列、成為消費者美好旅遊體驗創造者，請把握115年的考照機會，並密切注意評量相關公告訊息！ 交通部觀光署表示，為透過職能導向、更符合市場實務需求的評量方式，有效篩選出具導領人員專業知識、技能、語言能力且具有熱情之適格人才，自113年起導遊人員、領隊人員評量採「通用制」及「專用制」雙軌併行。國人、外國人及陸籍配偶凡具有高中（職）畢業以上均可報名參加評量，其中「通用制」評量方式將比照考選部考試內容辦理；在「專用制」之外語導遊及領隊人員（英語除外）評量部分，須由綜合及甲種旅行社推薦現職且達2年年資以上之從業人員報名評量，領證者僅得接待其推薦旅行社承接之團體，離開原推薦旅行社，執業證即失效。 交通部觀光署強調，115年導遊人員及領隊人員評量已於114年11月24日於觀光署網站公告報名簡章及網路報名系統，有關評量Q&amp;A及懶人包可至交通部觀光署行政資訊網查詢，歡迎有志於導遊、領隊工作者屆時踴躍報名參測，一同為臺灣的觀光旅遊業揮灑熱情、貢獻才能！","觀光署","2025-11-24","否"]
[149,"新聞發布","海運","2025海運聯盟重組對高雄港影響微 運研所數據：長榮陽明所屬聯盟成穩定關鍵","交通部運輸研究所(以下簡稱運研所)於114年11月24日(星期一)召開「海運國際資料庫議題分析座談會」，聚焦全球貨櫃海運聯盟重組之航線部署。本次座談會包括交通部航政司、航港局、港務公司、海運業者及相關公協會、國內海運相關系所等單位共 位參與(如圖1所示)。 2025年貨櫃海運市場迎來重大變革，全球航商重組為Gemini、OCEAN、Premier三大聯盟，而全球最大航商地中海航運(MSC)則採獨立營運。從今年的航線數據觀察到：OCEAN聯盟因成員不變，航線部署與重組前並無顯著不同；前身為THE的Premier聯盟在Hapag-Lloyd脫離後，航線數量較重組前減少約30%；Gemini聯盟的航線數(59條)雖然多於其他兩聯盟的總和，但近三分之一為區域航線，其平均航行日數(40.7日)與靠港數(5.5港)也較另兩聯盟為少(如表1)，具體呈現軸幅式航網 (Hub-and-Spoke)特徵，期能藉此提高準點率。 高雄港的聯盟航線在聯盟重組後並無顯著變化(如表2)，關鍵應在於高雄港的聯盟航線目前分別由OCEAN及Premier聯盟營運，而我國的長榮與陽明公司分屬此二聯盟成員，使得聯盟重組對高雄港的影響有限。值得注意的是，雖然Gemini聯盟目前未有航線彎靠高雄港，但運研所數據顯示，在高雄港2025年8月總計的120條航線中，有103條與Gemini航網服務的港口具備連結性，代表對於從高雄港進出或轉口的貨物而言，利用Gemini聯盟網路仍是可行且便利的選擇。 運研所透過詳實的具體數據，深度解析2025年海運新聯盟的航線部署樣態與特色，不僅展示運研所長期蒐集應用海運資料的成果，更希望藉此與產官學研界交流，以精進資料分析的實用性。","運輸研究所","2025-11-24","否"]
[150,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司攜手桃園市政府 共襄2025富岡鐵道藝術生活節 懷舊鐵道再現風華 藍皮列車載回富岡的故事","　　臺鐵公司與桃園市政府文化局合作的「2025 富岡鐵道藝術生活節」，於11月22日在富岡車站前廣場開幕。為配合活動開幕，臺鐵公司特別與雄獅旅行社合作推出限定列車「藍皮解憂號」，從桃園站出發前往富岡站，邀請貴賓與購票民眾一同搭乘，體驗鐵道旅行的懷舊氛圍。 　　此外，臺鐵公司配合本次活動特別靜態展出「火車上的博物館&mdash;總統花車」（11/22）；「DR柴油列車&mdash;藍寶寶」（11/29）。參加民眾不僅能欣賞特色復古歷史列車外觀之美，體驗鐵道歷史的溫度與故事、近距離感受及欣賞鐵道文化與歷史記憶的結合。 　　富岡火車站自日治時期以來即為鐵道重鎮。本屆藝術生活節以「鐵道 &times; 藝術 &times; 在地生活」為主軸，串聯老街、糧倉與鐵道模型展示、地方工藝市集、表演藝術與社區導覽，讓整座小鎮化為一座流動的鐵道美術館。 　　活動期間誠摯邀請民眾搭乘「藍皮解憂號」前往富岡，一同欣賞「總統花車」與「藍寶寶」兩大經典列車，並穿梭富岡老街、參與手作市集與社區活動，體驗鐵道與藝術交織的魅力。透過懷舊與創新的融合，讓藝術貼近鐵道、鐵道重返人心，使富岡車站成為鐵道文化的新地標，吸引更多人認識並愛上這座充滿故事的客家小鎮。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-11-22","否"]
[151,"新聞發布","海運","港務公司與高雄科技大學　推動智慧永續港口與人才合作","臺灣港務股份有限公司周永暉董事長今（21）日率相關幕僚團隊，拜會國立高雄科技大學楊慶煜校長，就港務公司「智慧港口、港口永續」發展方向與人才需求進行交流，並就未來產學合作模式交換意見。周董事長除感謝高科大長期在研究計畫與實務訓練方面給予協助，也期待透過更緊密的合作，成為支撐國家港口發展與轉型的重要力量。 港務公司與高科大自107年起即簽署產學合作備忘錄，陸續在人才培訓、研究計畫及實務交流等領域展開合作，包括共同辦理產業與學術研討會、港區作業管理優化研究、港區環境監測及生態保育研究等，多年來累積豐富成果，也奠定雙方擴大合作基礎。 本次拜會，雙方首先就「人才培育與就業接軌」交換意見。港務公司說明，臺灣港群在智慧港口、替代能源及淨零轉型等領域對專業人才需求殷切，期望與高科大透過課程設計與實習規劃，讓學生在學期間即可接觸港務與航運實務，畢業後能順利銜接相關職涯。 周永暉董事長表示，臺灣港群正面臨數位與永續雙重轉型，需要跨領域的專業人才，相信透過與高科大的長期合作，可讓學生在真實場域中學習，也讓公司在業務轉型上獲得學術支持。楊慶煜校長則說，高科大以應用型大學自許，未來結合港口多元發展課題與需求，協助培育兼具實務與創新能力的港埠人才。 港務公司表示，未來將持續與高雄科技大學共同規劃產學合作藍圖，包含學生實習與就業銜接及國際交流等多元方案，形成穩定的人才培育及技術合作機制，同時結合高科大的研究成果與創新構想，為港務公司智慧營運、能源轉運及港區永續治理等業務注入動能。 提供單位：臺灣港務公司企劃處 聯絡人：蔡淑慧高級研究員 聯絡電話：07-2136921 E-mail：T02063@twport.com.tw 圖片說明 圖1、港務公司周董事長帶隊拜會高雄科技大學，周永暉董事長(右)與楊慶煜校長(左)合影 圖2、港務公司團隊與高雄科技大學師長合影，雙方將攜手深化產學合作、共同培育港口人才 圖3、港務公司一行參觀高雄科技大學藝文中心展覽，交流港市文化與設計美學(左：港務公司周永暉董事長、右：高科大楊慶煜校長) 圖4、港務公司團隊與高雄科技大學師長於校門口合影，雙方將共同規劃產學合作藍圖","臺灣港務股份有限公司","2025-11-21","否"]
[152,"新聞發布","鐵路運輸","全台最大露天美式購物中心華泰名品城滿10歲 鐵道局：高鐵站區開發成功典範","緊鄰高鐵桃園車站之產業專用區開發經營案的GLORIA OUELETS華泰名品城滿10歲了，今(21)日桃園市張善政市長、鐵道局楊正君局長及投資人國泰人壽保險股份有限公司郭文鎧副總經理、華泰大飯店集團陳炯福執行長、華泰名品城梁曙凡董事長、劉亭君總經理等人，共同出席參與華泰名品城10週年記者會。 鐵道局指出，高鐵桃園車站特定區的都市計畫從民國88年發布實施後，政府展開一連串的公共工程，民國96年高鐵通車，鐵道局為帶動地區發展，於100年著手進行招商，101年12月18日與國泰人壽簽約，規劃引進購物商場跟辦公室、影城等設施，華泰名品城便是全臺灣第一個、也是規模最大的露天美式大型購商場。 楊正君致詞時表示，華泰名品城是所有高鐵站區開發的模範生，在國內軌道領域中扮演重要角色，代表鐵道局所做的軌道建設，不只是單純做交通，更同步帶動站區發展，包括軌道經濟、軌道生活。 桃園市長張善政表示，華泰名品城過去十年發展的歷程，充分證明鐵道帶動經濟發展的能力，現在桃園很多捷運路線、捷運場站要開發時，都會拿華泰名品城這個案例。感謝當初高鐵局前輩和現在的鐵道局，能夠有這個眼光劃定了桃園高鐵特定區，讓青埔能夠有今天的發展。 目前，高鐵桃園站產業專用區開發進入第五期，正在興建國際商務大樓，國泰人壽也在114年9月30日舉辦站高鐵桃園站前事業發展用地開發經營案第一階段開工動土典禮。在可預見的未來，青埔地區將進一步成為兼具商務、購物與生活機能的新都市核心。 鐵道局表示，高鐵站區開發不僅提升土地使用效益，更能引導周邊城市成長。繼高鐵桃園站成功經驗，鐵道局已於113年3月27日與華泰大飯店集團的格珞麗亞企業股份有限公司簽約，該公司將投資40億元，在高鐵嘉義站產業專用區開發嘉義華泰名品城，將高鐵桃園站的成功模式延伸，以鐵道帶動城市、以開發促進地方共榮發展。","鐵道局","2025-11-21","否"]
[153,"新聞發布","觀光旅遊","深化太平洋島鏈旅遊連結 觀光署率團赴關島  推動永續觀光南島新格局","為強化臺灣與關島的觀光連結，交通部觀光署由副署長黃荷婷率團協同台灣觀光協會、專營入境旅遊之旅行社業者宏祥旅行社及最大型綜合旅行業者雄獅旅行社，前往關島展開一系列拜會與推廣活動，並於11月21日舉辦「臺灣及關島觀光推廣會」，活動獲關島觀光局及駐關島台北經濟文化辦事處支持與協助，當地旅行社、飯店、各方代表三十名到場共襄盛舉。此次訪團以推動雙邊觀光互訪、深化南島文化交流，以及探討永續旅遊與產業合作為核心，盼為臺關旅遊市場注入新動能。 關島是美國距離臺灣最近的屬地，直飛僅約3.5小時，今年4月美國聯合航空開通桃園直飛關島每週兩班，觀光署亦受邀出席首航剪綵。航線啟動後，往返更為便利，也為雙邊業者打造具競爭力的旅遊產品奠定基礎。 訪團此行先後拜會關島總督古蕾露（Hon. Lourdes A. Leon Guerrero）、關島觀光局局長雷珍‧畢思科‧李（R&eacute;gine Biscoe Lee）、關島觀光局董事會主席森永慶次(Miton K.Morinaga)及關島飯店餐飲協會瑪莉羅茲理事長(Mary P.Rhodes)、駐關島台北經濟文化辦事處劉嘉平處長，就觀光推廣、航線布局、旅宿永續與人力短缺等議題進行交流，並討論駐關島美軍與軍眷的旅遊潛力，期望藉由直航優勢及臺灣完善的區域航網，未來邀請關島當地業者來台踩線，以逐步推動軍眷客群來臺度假，並延伸一程多站旅遊，拓展市場合作。 永續旅遊是此次交流的另一重點。關島分享近年以 G3（Guam Green Growth）為核心的綠色增長行動，透過政府、產業與學界合作推動循環經濟、永續教育、自然保育及旅遊示範區建置，逐步形成具太平洋島嶼特色的永續旅遊模式。觀光署則介紹臺灣近年推動的遊程碳足跡估算平台、旅宿業溫室氣體盤查、永續認證補助、低碳交通整合及綠色體驗產品等成果。雙方均認為，永續旅遊將是未來合作的重要方向，可望透過互訪與合作，提升旅宿業與休閒旅遊的品質與轉型契機。 11月21日觀光署於關島日航酒店舉辦「臺灣及關島觀光推廣會」，除關島觀光局局長雷珍‧畢思科‧李、駐關島台北經濟文化辦事處劉嘉平處長皆到場外，也吸引多家當地觀光業者參與。活動內容涵蓋雙方觀光資源介紹、兩地業者的產品分享及交流，現場洽談熱絡。無論是航線合作、軍眷客群開發、南島文化體驗行程、永續旅遊產品包裝及台灣踩線行程，都展現高度興趣與合作意願，為未來台灣與關島觀光市場注入新活力。 觀光署表示，臺灣與關島同屬南島語系文化圈，擁有相近的氣候、自然景觀與文化底蘊，雙方長期在觀光、經貿、教育與外交等領域保持密切交流。未來將持續透過航線推廣、市場行銷、在地合作、文化連結與永續旅遊策略，深化台灣關島市場經營，擴大雙邊旅客互訪規模，提升臺灣觀光品牌在太平洋地區的能見度與友好形象。此次訪團不僅促成跨部門及跨產業的實質對話，也為台灣與關島間觀光合作奠定堅實基礎，期盼未來共同推動兼具深度、多樣性與永續性的太平洋觀光旅遊。","觀光署","2025-11-21","否"]
[154,"新聞發布","綜合類","公私部門營造綠色通勤新文化　共創未來淨零通勤新篇章","交通部運輸研究所(以下簡稱運研所)於114年11月21日（星期五）辦理「事業減碳通勤優良單位標章制度」試辦成果發表會，交通部陳彥伯政務次長親臨致詞及頒獎。本試辦活動計有醫療、運輸、金融、能源、資訊等20家事業單位參與，8家獲頒金級標章及12家獲頒綠級標章，體現公私部門齊心推動綠色通勤；此外，參與試辦之亞東醫院、格上租車與悠遊卡公司亦分享推動員工通勤減碳的經驗與成果。 陳彥伯政務次長表示，感謝並肯定本次參與運研所主辦試辦活動的20家事業，透過「制度導入、環境改善、誘因機制」，促進員工朝向低碳通勤方式，亦扣合交通部推廣公共運輸、完備步行及自行車環境，以及運具電動化等淨零策略，公私協力推動綠色通勤的生活形態。運研所黃新薰所長指出，「行為移轉」是國際能源總署列為運輸減碳的關鍵策略之一，這項制度的設計參考國外案例，著重於「綠色交通」、「誘因機制」及「教育宣導」等面向的推廣，從員工通勤做起，促進事業間的標竿學習；員工亦可從通勤行為體驗中，型塑綠運輸的行為，逐步擴散至日常其他生活之運輸。 「事業減碳通勤優良單位標章制度」係運研所去年研議，並於今年展開試辦，制度核心在於鼓勵事業單位藉由多元措施的設計，引導員工採取步行、騎乘自行車、搭乘公共運輸及使用低碳運具(如電動汽機車)等方式通勤。參與試辦的事業單位涵蓋公私部門，參與人數將近1.2萬人，透過提供通勤補助、員工通勤接駁車、設置自行車停車設施、電動車停車位與充電設施，以及內部獎勵與表揚措施，藉以鼓勵員工改變原有使用汽機車通勤的習慣。執行單位財團法人台灣經濟研究院表示，經調查分析顯示，回復的有效樣本中約有16%的員工於活動期間從私人小客車或機車改採用綠運輸通勤。 運研所表示將持續擴大試辦活動，邀請更多公部門及民間企業共同參與，並以交通部內部資源優先整合、跨部會外部資源逐步協作之策略，優先研議與公共運輸優惠措施結合，給予參與標章制度的事業單位及其員工有更具體的回饋，讓「綠色通勤」成為全民共同實踐的新日常。","運輸研究所","2025-11-21","否"]
[155,"新聞發布","海運","三貂角燈塔因整修作業，自114年11月24日起園區暫時封閉","航港局為辦理三貂角燈塔園區廁所及無障礙動線整修作業，自114年11月24日起封閉園區，以維安全。園區開放時間將配合整修工程進度滾動調整，並於開放前另行週知。 三貂角燈塔創建於1935年，為臺灣本島最東邊的燈塔，燈塔園區建物因經年風吹雨打，部分屋頂需重新施作防水，另為了提供遊客更舒適的環境，廁所將進行全面整修翻新，及無障礙設施強化等工程。考量燈塔園區施工期間之安全性，將進行園區封閉，並於燈塔園區周邊道路設置提醒封閉告示牌。預計115年5月完成修復後再全面開放，並依整修作業進度滾動調整園區開放時程。 航港局提醒，於燈塔園區整修工程進行期間，將封閉燈塔園區各入口處，若遊客要前往燈塔拍照可至西側入口處外側拍攝，但請勿進入燈塔園區內，以維自身安全。修復期間造成不便，敬請見諒。","航港局","2025-11-21","否"]
[156,"新聞發布","公路運輸","公路局已協調國光客運今（21）日完成薪資撥付 保障員工權益及民眾乘車需求","　　有關國光客運公司11月20日薪資僅發放半薪之情事，公路局已立即要求該公司必須保障民眾乘車需求及員工與駕駛人權益，應確實將所有薪資發放入帳，經該局積極協調國光客運公司可於今（21）日完成剩餘薪資全額發放。 　　公路局表示，國光客運公司再次發生薪資未如期發放之情事，為避免影響員工及駕駛人權益之情事再次發生，公路局將依公路法規定處最高9萬元罰鍰，並評估1至2條路線於特定期間停止營運，並限期要求該公司提出具體財務改善方案，以確實改善公司財務狀況並提升路線經營效益。 　　公路局進一步表示，本案國光客運所面臨問題，該局已請轄屬臺北區監理所密切掌握且優先主動聯繫協助，以保障公司駕駛員工權益並維持民行不中斷。","公路局","2025-11-21","否"]
[157,"新聞發布","鐵路運輸","立法院交通委員會考察臺南市交通建設 交長陳世凱請施工團隊同仁全力以赴，以達115年12 月完成臺南鐵路地下化第1階段通車目標","立法院交通委員會今(20)日考察臺南地區交通建設，由交通委員會林俊憲委員出席，交通部由陳世凱部長率鐵道局楊正君局長、臺鐵公司馮輝昇總經理及路政及道安司吳東凌司長等相關主管人員參加，臺南市政府則由趙卿惠副市長率市府團隊出席。 立法院交通委員會今天考察臺南地區交通建設，由鐵道局簡報說明臺南鐵路地下化施工進度，C212標臺南車站站體工程及C213標隧道工程等施工現況等。 「臺南市區鐵路地下化計畫」肩負臺南車站地區都市更新發展、消除鐵路對市區之阻隔、整合都會區運輸系統的任務，是重要的鐵路交通建設。計畫全長8.23公里，北起大橋車站南端，南至大林路平交道以南約0.6公里，除將臺南車站改建為地下站外，並新增林森、南臺南等2處地下通勤車站；沿線有9處平交道、8處地下道、4處陸橋及2處鐵路橋涵等共23處橫交立體設施，也將在鐵路地下化後消除。 「臺南市區鐵路地下化計畫」工程自106年起陸續開工，相關土建主體工程及系統機電工程均已發包並持續施工中，截至本(114)年10月底整體進度約79%，其中C212標臺南車站結構工程已施作完成，目前主體結構已全數施作完成，車站內軌道鋪設及導電軌安裝已施作完成，依工程進度全面開展站體裝修、機電設備安裝等作業。C213標隧道工程為符合115年12月底通車期程，各單位透過滾動式檢討工進，積極投入趲趕資源，目前主體結構已全數施作完成，隧道內軌道及導電軌工程，依工程進度全面開展鋪設、安裝等作業。預估115年12月軌道切換至地下通車及啟用臺南地下車站，至於新增設之林森站及南臺南站則分別訂於118年9月及119年9月啟用，120年3月整體計畫完工。 陳部長指示鐵道局透過滾動式檢討工進並針對關鍵施工要項持續追蹤，並請施工團隊同仁全力以赴，及與臺南市政府及臺鐵公司等相關單位密切合作，務必於115年12 月底前完成臺南鐵路地下化第1階段通車，期許能早日通車讓市民生活更加便利。","路政及道安司-鐵路工程科","2025-11-20","否"]
[158,"新聞發布","海運","推動「高雄港新亞灣雙子星大樓開發案」亮點商案，打造高雄港灣智匯樞紐新地標","交通部於114年11月19日舉辦「交通部114年度招商大會」，會中逾250位國、內外建築投資業、壽險業及公部門等單位參與盛會。本次招商大會由臺灣港務公司所提「高雄港新亞灣雙子星大樓開發案(高雄市苓雅區苓港段14及15地號土地設定地上權案)」為高雄市唯一臨水岸開發之亮點案件。 本案招商標的為臺灣港務公司自有土地，基地面積約3,517坪，緊臨高雄港旅運中心，居高眺望港灣水岸風情，具水岸開發區位優勢；其使用分區屬第一種特定經貿核心專用區（建蔽率60%，容積率630%），允建容積樓地板面積達22,160坪，開發強度高，且基地臨輕軌C9旅運中心站及捷運黃線Y15站，交通便捷，再加上相鄰高雄流行音樂中心、駁二藝術特區等休閒設施，立地條件優良，具高度開發潛力。 本招商案基地方整，規劃以設定地上權方式辦理招商，目前以朝向商場、辦公、旅館及會展中心等複合機能使用為主，預計總投資金額為87億元。此外，招商基地位於亞洲新灣區發展核心地帶，該區域為高雄市政府近年積極建設之重點區域，除高雄展覽館、高雄流行音樂中心、高雄港旅運中心、高雄市立圖書總館、高雄軟體園區及輕軌等重大建設外，市府更攜手中央陸續推動「亞洲新灣區5G AIoT創新園區」、「亞灣2.0－智慧科技創新園區推動方案」及「亞洲資產管理中心高雄專區」等國家級計畫，累計至113年底已由鴻海、輝達、IBM、Cisco及微軟等共計331家廠商落腳亞灣，促使該區轉型發展為兼具科技、觀光、商業與文化之新興區域，更為企業主投資高雄市首選區域，本案期透過招商開發，打造成為高雄港灣智慧科技且兼具人流匯聚的樞紐新地標。 此外於建築設計理念方面，基地配置屋頂平臺花園、綠陽臺、立面垂直綠化及公共廣場等綠帶空間，營造舒適、健康且環境友善之都市空間，並設置立體通廊系統串聯高雄港旅運中心、高雄流行音樂中心、捷運Y15站及周邊重大投資案件等節點，可透過空橋欣賞港灣美景，再造亞灣新面貌。投資人亦可依「高雄市政府獎勵企業總部進駐亞洲新灣區作業要點」及相關規定申設企業總部，享有20%容積獎勵等利多條件。 相關招商訊息預計115年第2季公告於臺灣港務股份有限公司網站，歡迎各界投資人參閱。","臺灣港務股份有限公司","2025-11-20","否"]
[159,"新聞發布","公路運輸","「第35屆臺日工程技術研討會」公路工程組圓滿成功 促進臺日雙方技術深度交流","第35屆臺日工程技術研討會於114年11月17日正式開幕，其中公路工程組專業分組再度由公路局負責承辦。此次公路分組研討會於11月18日至19日舉辦，共計2天。研討會由公路局林福山局長致詞揭開序幕，為期兩天的會議聚焦於公路建設、隧道施工、橋梁工程、數位轉型（DX）、智慧道路以及環境永續設計等議題，促進台日雙方在工程技術領域的深度交流與合作。 本次研討會的演講涵蓋了多個重要的基礎建設與建築議題。首先，清水建設的平野宏幸部長分享了日本長隧道施工中的挑戰與解決方案。接著，首都高速道路技術中心的土橋浩所長介紹了智慧道路系統的最新發展，並探討如何透過AI、IoT與數據分析技術提升道路管理效率與安全性。隨後，日本大學的阿部忠教授與鹿島道路株式會社的児玉孝喜主任共同介紹了超快硬及高強度混凝土材料在橋梁工程中的應用，以及阪神高速道株式会社的小坂崇課長則以實際案例介紹了預鑄橋面版在公路橋梁中的應用及提升施工效率與橋梁品質。最後由東京都立大學的小泉雅生教授以永續建築設計為主題，分享了如何在都市基礎設施與建築規劃中平衡能源效率、環境保護與人本設計。 除了精彩的學術講座與專業討論外，承辦單位還安排日本講師至興建中的淡江大橋工程參訪。淡江大橋為現今台灣重要的橋梁代表，即將在115年5月完工通車，它跨越淡水河，採單塔不對稱斜張橋設計，主跨達450公尺，設計靈感來自淡水的夕陽、雲門舞者的律動，以及觀音山的意象，展現藝術與工程融合的精神，且對於提升交通流通性發揮了重要的作用，藉由此次工程參訪，讓遠道而來的日本講師也了解淡江大橋的建設過程與技術創新，更進一步促進了兩國工程領域的經驗交流。 這次活動圓滿成功，公路局特別感謝中興工程顧問股份有限公司、台灣世曦工程顧問股份有限公司、萬鼎工程服務股份有限公司、林同棪工程顧問有限公司、遠揚營造工程股份有限公司的鼎力協助與支持，使本次研討會能夠圓滿順利舉行，促進臺日工程技術之長期合作與深化交流。","公路局","2025-11-20","否"]
[160,"新聞發布","鐵路運輸","追火車．玩鐵道！2026新北市鐵道馬拉松接力賽結合臺鐵瑞芳-石城「鐵道馬拉松週遊紀念券」打造鐵道跑旅新體驗","　　臺鐵公司為推廣鐵道觀光與地方創生，攜手新北市政府觀光旅遊局，於2026年4月18日至19日舉辦之「2026新北市鐵道馬拉松接力賽」活動，推出活動期間限定的「瑞芳&mdash;石城 鐵道馬拉松週遊紀念券」，以鐵道串聯運動、觀光與在地人文風情，帶領跑者們體驗鐵道最具特色的城鄉慢旅。 　　本次路跑活動路線以福容大飯店為起點，串聯舊草嶺觀景臺、福隆遊客中心、貢寮國小、牡丹車站、雙溪高中、貢寮國中及終點站福容大飯店，跑者們持「瑞芳&mdash;石城 鐵道馬拉松週遊紀念券」可一邊追逐列車節奏、一邊欣賞沿途自然景觀與人文風光。鐵道馬拉松週遊紀念券適用範圍涵蓋瑞芳至石城沿線車站(不含深澳線及平溪線)，持券旅客可於活動期間內不限次數搭乘區間車往返，輕鬆探索路跑賽道魅力、暢遊鐵道沿線觀光景點與商圈。 　　鐵道馬拉松週遊紀念券票面以「鐵道馬運動精神及鐵道路線元素」為主題設計，而票券以山做為底圖象徵路跑沿線地區風光明媚，使票券兼具實用性與紀念價值，而鐵道馬拉松週遊紀念券發行1日券，全票票價135元、優待票票價68元及2日券，全票票價270元、優待票票價136元，讓路跑者及陪跑者能依旅遊需求打造「跑步&times;搭車&times;旅行」的創新體驗，延伸運動觀光的深度與廣度，相關購票資訊，請詳伊貝特報名網 https://bao-ming.com/eb/content/6801 (活動主題 2026新北市鐵道馬拉松接力賽)。 　　臺鐵公司表示，本次合作不僅展現鐵道旅遊與運動觀光結合的創新模式，更期望透過鐵道馬拉松週遊紀念券帶動沿線人潮與地方經濟活絡，推動地方社區創生及永續觀光發展。未來臺鐵公司將持續與地方政府攜手合作，開發多樣化鐵道主題旅遊，讓「鐵道行駛的不只是列車，更是帶動地方觀光的動力。」","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-11-20","否"]
[161,"新聞發布","綜合類","交通部114年度招商大會登場-邁向兆元投資與大公建新時代！","交通部今(19)日假台北花園大酒店2樓國際會議廳舉辦114年度招商大會，活動以「交通招商多領域．打造榮景同躍進」為主題，吸引國內、外超過400位國內外業者及相關單位參與，包含運輸、流通、零售服務、科技、金融、建設開發、工程營造等產業，更有藝文業及媒體相關業者出席本次活動。 交通部長陳世凱表示，今年度釋出的60件商案，總商機金額首次突破三千億大關，高達3,339億元，較去年增加約468億元。每個商案都有亮點、故事、溫度。交通建設的每個場站、節點，不但提供民眾便利，也帶動了經濟發展。交通部歷年在促參招商都有不錯的成績，希望今年大家努力招商成功，促進國家繁榮。 根據財政部歷年累計至114年10月底，全國已簽約民間參與公共建設案件有2,486件，民間投資金額超過2.6兆元。其中，交通部簽約案件達352件、金額約7,051億元，無論件數或金額都是全國第一；在過去6年內，交通部更5次榮獲財政部招商大會中央部會「招商卓越獎」第一名，11月28日財政部將頒發今年金擘獎，交通部獲獎成績非常亮麗。經濟部投資台灣事務所也肯定交通部在公路、機場、港口完善的基礎建設，才能吸引更多的外商投資。 本次大會頒發「投資貢獻獎」給予8間績優業者，分別為：南港國際一、國際二(股)公司、遠雄航空自由貿易港區(股)公司、渢妙離岸風力發電(股)公司、統一超商(股)公司、新光三越百貨(股)公司、愛琴海岸開發實業公司、冠誠生活(股)公司及永心鳳茶公司。受獎業者投資總金額超過650億，投資類別涵蓋航空站及其設施、港埠土地及設施開發、高鐵建設、交通及車站建設、文教設施等，由此可見各行業的企業，都能成為交通部最優質的合作夥伴。 AI人工智慧之應用已成為全球發展之新趨勢，交通部一直都相當重視建設與科技的結合與運用，使之融入各項商案與建設中，用智慧交通優化服務，讓交通能到達的地方都能感受到AI科技的便利和強大服務效能。今年大會現場同時設置AI未來之窗應用服務展示體驗區，可讓貴賓留下參與招商大會美好回憶體驗。 為使與會貴賓能深入瞭解，各企業單位與交通部的合作機會，大會精選5件亮點商案進行簡報及影片說明，分別為：臺鐵公司的「臺北車站大樓G+2、G+1、U-1層ROT案」及「高雄市自立路土地開發案」，鐵道局的「高速鐵路臺南車站特定區產業專用區(武東段279、280地號)開發經營案」，航港局的「基隆市威海營區舊址基地BOT案」，港務公司的「高雄港新亞灣雙子星大樓開發案」；上述5件亮點商案的商機預估超過357億。此外，交通部正在推展的商案數量多元，除亮點商案的簡報說明外，所屬14個機關(構)都設置展示攤位，且在現場安排專業人員解說，同時也配置洽談區即時提供個別諮詢，務求以最專業、最熱忱的態度來服務與會的貴賓先進。 交通部指出，「招商大會不僅是一場盛會，更是一個全年無休的合作平臺」。在兆元投資與大公建的國家願景下，交通部將持續擴大民間參與、推動創新投資模式，讓每一項交通建設都能成為經濟發展的引擎、生活品質的提升者與永續環境的守護者。交通部誠摯邀請國內外企業、投資機構及專業團隊踴躍參與，一同見證臺灣交通投資新紀元，攜手打造智慧、綠色、永續的未來。","交通產業發展及國際事務司-招商及環保科","2025-11-19","否"]
[162,"新聞發布","觀光旅遊","南區觀光圈推動國際行銷策略再升級! 從品牌出發看見南台灣 以國際視角與多元通路開啟南灣旅遊新風貌","交通部觀光署雲嘉南國家風景區管理處(以下簡稱雲嘉南管理處)今（20）日舉辦「TAIWAN WAVES OF WONDER」南區觀光圈國際推廣行銷影片暨成果發表記者會，正式啟動南區觀光圈國際宣傳與引客推廣新布局。活動結合品牌整合、跨域合作與國際踩線行動，全面展現南區觀光圈3.0階段在市場推廣、產品創新與國際連結上的具體成果，象徵台灣觀光邁向以品牌聚合、精準行銷及實質引客為核心的新時代。 交通部觀光署自觀光圈計畫啟動，積極推動國際引客與宣傳策略與行動方案，透過海外宣傳活動、旅行業者踩線行程與異業合作計畫，逐步提升地方品牌的國際能見度與市場轉化率。立法委員劉建國表示，南區觀光圈從雲林、嘉義、台南、高雄到屏東，有山城風光，有濱海濕地，相信南部的熱情可以帶給國際旅客不一樣的台灣視角，也歡迎大家來到雲林口湖，品嚐在地生產最優質鰻魚的料理。 主辦單位雲嘉南管理處徐振能處長表示，南區觀光圈以延續台灣觀光品牌「TAIWAN WAVES OF WONDER-SOUTHERN EDITION」為主題，攜手西拉雅、大鵬灣與茂林國家風景區管理處，共同聚焦國際行銷與實際引客，針對日本、香港、馬來西亞與印尼市場推動多場踩線與媒體宣傳合作，並結合日本星宇航空與電商平台推出專屬國際引客創新旅遊方案，讓更多海外旅客透過影像與創新旅遊產品，感受南台灣兼具文化深度與永續價值的旅遊魅力。 活動中首映以國際視角製作的形象影片《TAIWAN WAVES OF WONDER-SOUTHERN EDITION》，以「流」為主題意象貫穿全片，從小琉球、大鵬灣的無邊境海景，到高雄茂林、美濃、旗山捕捉到翩翩起舞的蝴蝶、悠然自得的山間小鎮，再到台南又漸漸深入山林看見遼闊又具現代感的果菜市場、世界唯三的關子嶺泥漿溫泉以及滿天飛鷹的曾文水庫，又在迎向雲嘉南濱海地區探索如人間幽境的雲林椬梧滯洪池、嘉義蛋糕沙灘，又在井仔腳瓦盤鹽田在斑斕的餘暉中看見閃閃發金黃光芒的鹽田等，串聯出南台灣獨到之美，透過影像呈現南區觀光圈的整體品牌精神。緊接登場的「驚喜無限的南區觀光圈分享會」邀請國際旅遊名人與創作團隊現身，從西武集團台灣分公司總經理安田夏樹，前美國商會執行長同時亦為《TaiwanPlus》節目〈豪哥海上看台灣〉主持人李豪，以及擁有逾五十萬粉絲的香港旅遊創作者嘉盈，共同擔任南區觀光圈國際宣傳大使分享他們從不同文化視角出發的旅遊經驗，帶領現場嘉賓重新認識南台灣的多元樣貌與旅遊潛力，獨特的視角更是引發現場笑聲不斷驚喜連連! 記者會最大亮點為南區觀光圈全新品牌識別與「南灣嚴選」商品的首度亮相。品牌識別以「南」字為設計主軸，結合鹽田、產業、生態等符號意象，象徵南灣文化的海派與土地，展現南台灣的在地精神與自然特色；延伸自品牌精神的「南灣嚴選」系列，則以生活化方式呈現地方故事，其中囊括了茶樹純露、成功浴鹽、可可御手霜、蘭花水讓旅人能透過商品體驗南方的熱情與魅力。另外活動發表的「創新產品：出發吧！」，展現南區觀光圈跨界行銷的實際成果；星宇航空攜手雲嘉南管理處，以南區觀光圈必遊景點與優惠資訊，推出專屬於日本旅客的「南灣幣」優惠活動，期望吸引更多國際觀光客深入體驗南臺灣多元而迷人的在地文化。透過此次合作，日本旅客可在指定方案中獲得「南灣幣」專屬優惠，用於兌換南臺灣各項旅遊體驗與特色服務，包括景點門票、地方美食、文化體驗行程等，打造更便捷且豐富的旅遊旅程；旅遊電商平台Klook推出南台灣限定優惠，輸入優惠碼SOUTHERN200立即折扣200元，涵蓋南區主題路線，結合旅宿、文化、美食及永續體驗，打造兼具內容深度與市場競爭力的旅遊新模式。　　 　　 交通部觀光署表示，觀光圈推動五年來，已邁入以品牌整合與國際行銷為核心的3.0階段，南區觀光圈以多元地景與豐富文化為基礎，整合航空、旅宿與平台業者，讓地方特色轉化為具市場效益的國際旅遊產品。未來將持續推動國際媒體合作、跨國展會宣傳與在地企業結盟，強化南台灣在國際市場的競爭力，讓世界看見南方的創新與熱情。「TAIWAN WAVES OF WONDER」象徵南區觀光圈在國際推廣上的新篇章，也代表台灣觀光以在地故事連結世界舞台，持續以專業行銷與跨域合作，吸引更多國際旅客探索南台灣的無限精彩。","觀光署","2025-11-20","否"]
[163,"新聞發布","觀光旅遊","Welcome 「two」 Taiwan！ 觀光署推動星級旅館、好客民宿雙品牌迎接旅客  打造最安心第一站","為讓每一位來自國內外的旅客都能「住得安心、玩得放心」，由交通部觀光署積極推動並嚴格管理兩大官方認證住宿品牌：「星級旅館」與「好客民宿」，打造最安心的旅遊起點。這些合法旅宿皆通過嚴謹評鑑與持續監督，象徵台灣旅宿品質與安全的信任標章，讓「美好享受，從星開始」，體現台灣的「好客」精神，成為旅客探索台灣的第一站。 用心將旅客捧在手心 ─ 星級旅館 交通部觀光署以「美好享受，從星開始」為主題，推動「星級旅館」認證制度。從硬體設施、環境衛生到服務品質，皆依循國際標準審查，並導入「秘密客實地體驗」，確保每一間星級旅館都能提供安全、貼心、優質的住宿服務。 目前已有160多家星級旅館通過官方評鑑。無論是商務旅人或家庭出遊，都能找到最合適的住宿選擇。許多旅館更融入地方文化與美學，從新東方意象的設計風格，多國創新料理的舌尖美味，讓旅客在住宿中體驗台灣的文化與美味，感受台灣最用心的服務。 好客民宿 體驗最道地的台灣味 隨著旅遊型態多元化，越來越多旅客選擇入住「民宿」，感受台灣的人情味與在地文化。交通部觀光署每年自合法民宿中嚴選符合好客精神的「好客民宿」，作為官方認證的優質住宿指標。每一間好客民宿皆經過嚴格的審核，從環境清潔、設施完善到服務素養，每一項都達到高標準要求。目前已有將近1,900家民宿通過認證。 民宿主人們秉持「親切、友善、乾淨、衛生、安心、素養」六大精神，以真誠笑容與在地故事款待旅人。從山野間新鮮無毒食材的豐盛早餐，到古厝與洋樓交錯的歷史聚落，旅客能透過住宿深入體驗地方文化與生活樣貌，讓旅行成為一場與土地相遇的感動旅程。 來一趟台灣 感受最真誠的人情味 無論是坐落都會中心的星級旅館，或是藏身山海之間的好客民宿，或這兩大品牌不僅是住宿選擇，更代表台灣旅宿業「以人為本、品質為先」的精神。 交通部觀光署將持續強化住宿認證制度，提升旅宿整體品質與安全管理，確保能讓旅客在舒適的環境中放鬆心情，享受台灣的自然美景與人文風情，讓旅客感受的不只是住宿，而是一場與土地的對話和文化交流。讓每一位旅客，都能感受最真誠的款待與幸福的旅行體驗。 查詢台灣「好客民宿」與「星級旅館」 請上「臺灣旅宿網」","觀光署","2025-11-20","否"]
[164,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司首度透過公開招標程序租用中國科技大學校舍辦理員工教育訓練　提供員工高品質訓練環境","　　為提升員工教育訓練環境品質，並建立安全意識，國營臺灣鐵路股份有限公司(以下簡稱臺鐵公司)依政府採購法第19條規定以公開招標之程序，並採同法第52條第1項第1款採評分及格最低標之方式，秉持公開、公平與公正原則辦理租用大專校院教育場所採購案，最後於今(114)年3月27日決標予中國科技大學，並於隔日簽訂契約。本案租期5年，後續得擴充3年，租用範圍包括教室、宿舍及辦公室等空間，並開放餐廳、圖書館、國際會議廳、展演廳、籃球場、操場及其他室內運動休閒空間，由受訓學員共同使用，其中宿舍可容納400床以上、餐廳可容納300人以上。 　　臺鐵員工訓練中心原位於台北市北投區，因建築物使用超過50年、設施老舊，為提供學員一個現代化與智慧化的學習與實習環境，本公司正於富岡基地興建鐵道訓練學院，預計於118年底完工啟用。在鐵道訓練學院完工前，自111年10月起，先將員工訓練處暫遷至樹林調車場內辦理員工教育訓練，然場區內同時進行車輛維修作業與土壤改良工程，在此推動員工訓練恐有影響學習成效與學員安全！經本公司員工訓練處評估，為解決現有容訓量不足及環境衝突問題，同時配合少子化私立大專院校校產轉型運用之政策，短期向大專校院租用教育場所辦理員工訓練具有急迫性、可行性及效益性後，即擬定採購策略、需求條件，並啟動相關採購作業。 　　本案預期透過大專校院完善之教學與網路設施，結合寬敞校園空間與多元運動場域，提供學員優質的學習與生活環境；並藉由與在校師生的交流互動，激發學習動機、提升訓練成效。此外，承租場地亦可規劃為實體與虛擬實習場域，包含實習軌道及AR/VR應用空間，強化學員實務操作與數位技能之整合發展。未來也將透過與中國科技大學合作，協助其轉型，達到雙贏目標。 　　中國科技大學離北湖車站出口走路約6分鐘，教學、住宿與實習場所相互鄰近，減少學員往返奔波，可達訓宿合一、學科與術科整合之綜效。 　　目前臺鐵公司已於114年6月起陸續在中國科技大學校舍開辦運工機電從業人員專業技術訓練、客貨車駕駛人員等班別，並於114年7月18日完成員工訓練處搬遷及移訓作業，未來臺鐵公司將於租期內持續深化與中國科技大學進行產學交流合作，共同培育鐵道專業人才。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-11-19","否"]
[165,"新聞發布","鐵路運輸","立法院交通委員會考察臺北市交通建設 交長陳世凱指示協助推動各項重要交通建設","立法院交通委員會今(19)日上午考察臺北市地方交通建設執行情形，由林國成委員及廖先翔委員出席，交通部由陳世凱部長率高公局陳文瑞局長、鐵道局楊正君局長及路政及道安司吳東凌司長等相關主管人員參加，臺北市政府由張溫德副市長率交通局與捷運工程局等市府團隊出席。上午考察重點為「國道1號臺北交流道改善工程進度與完工前尖峰時段車流回堵市區道路緩解方案」及「臺北市捷運建設推動情形」。 高公局為有效紓解國道1號臺北至圓山交流道長期以來之交通壅塞情形，推動「國道1號臺北交流道及圓山交流道改善工程」計畫，總經費為41.72億元，其中圓山交流道改善工程已於114年10月8日開工，預計於118年6月完工，而臺北交流道改善工程已進入招標階段，預計於119年完工。陳部長並指示高公局，後續施工期間除積極督導承包商趲趕工進、如期如質完工以外，也要依規定將交通維持計畫提送臺北市政府審查核定並確實執行，同時與市府交通局、警察局密切合作，盡最大努力降低對用路人之影響。 對於臺北市政府簡報「臺北市捷運建設推動情形」及未來經費需求，陳世凱部長表示交通部全力支持地方捷運建設，但「財政收支劃分法」修正後，中央與地方財政資源配置隨之調整，交通部在整體資源受限情況下，會盡最大努力支持地方捷運建設；針對臺北市政府規劃中或修正中之捷運建設計畫，陳世凱部長也請鐵道局在行政上給予協助，交通部將持續與臺北市政府充分協調合作，以促成大台北地區捷運建設計畫之推動。 另下午考察行程則由林國成委員出席，交通部由伍勝園政務次長率鐵道局、觀光署方正光主任秘書、臺鐵公司馮輝昇總經理、路政及道安司廖振遠副司長、公共運輸監理司廖謹志副司長等相關主管人員參加，文化部由林宏義主任秘書率隊出席。 「國家鐵道博物館」位於臺北市信義區臺北機廠舊址，於104年全區指定為國定古蹟，並自113年起，配合臺鐵公司化政策移轉作為償債基金資產，並交由交通部鐵道局接管。為打破園區現地開發的僵局，除尊重各界對於臺北機廠歷史文化保存及活化運用的期待外，更透過114年5月28日總統令修正公布施行「國營臺灣鐵路股份有限公司設置條例」，古蹟坐落土地得依文化資產保存法第41條規定辦理容積移轉，並藉由後續博物館營收創造收益盈餘分潤來清償債務，促成交通部及文化部共同推動博物館營運、古蹟保存、文資活化與清償債務並存的典範。 另臺鐵公司在文化資產保存方面，臺鐵自公司化以來，於企劃處設立文資科，並修訂《鐵路文化保存及活用管理作業要點》，迄今已召開15次審查會議，針對鐵道文化資產進行專業評估與管理，確保保存制度化、管理專業化，逐步建立完善的鐵道文化資產管理體系，涵蓋不動產與動產兩大類，並具制度化之保存與活化機制。 不動產部分，包括車站建築、扇形車庫、工務基地、橋梁及隧道等歷史設施，目前法定文化資產共99處。未來將依保存價值及再利用可行性，分為「保存展示」、「教育推廣」及「地方活化」三大模式，持續深化推廣。動產方面，臺鐵典藏蒸汽、柴油機車及各型客貨車輛逾90輛，臺鐵公司各單位歷史文物與設備，合計約3,100件，同時召開審查會議，透過專業評估管理各項文化資產。 臺鐵公司將持續強化文物管理與資訊公開，完善文物典藏環境，並與國家鐵道博物館、國立歷史博物館鐵道部園區、苗栗火車頭園區、高雄打狗驛故事館及潮州鐵道文化園區等單位合作，持續建立分工與資源共享機制，配合地方政府推動鐵道園區發展。對於具高歷史價值之車輛與文物，臺鐵公司將以出借或共同策展方式支援國家級展示，同時維持資產所有權與專業維護責任；並持續推動自有場域保存與再利用，兼顧專業保存與民眾體驗。另高鐵公司將依高鐵文史中長期計畫，持續評估典藏展示事宜，讓高鐵文物永續發展。","路政及道安司-鐵路工程科","2025-11-19","否"]
[166,"新聞發布","觀光旅遊","交通部觀光署持續努力提昇景區遊憩服務品質  兩處公廁榮獲環境部114年績優公廁獎項","環境部為提升全臺公廁環境衛生潔淨品質，提供民眾優質清新的如廁環境，於今(114)年舉辦「我家廁所超級讚」績優公廁評比活動，交通部觀光署東部海岸國家風景區管理處小野柳遊客中心及雲嘉南濱海國家風景區管理處口湖遊客中心2公廁獲得「觀光遊憩類」績優公廁獎，環境部於114年11月19日（星期三）假該部辦理「114年績優公廁表揚活動」公開表揚獲獎單位，以表彰及鼓勵優良管理單位，樹立全國典範。 為推動國民旅遊，交通部觀光署積極提升風景區旅遊服務品質及保障遊客安全，業責成所轄13個國家風景區管理處以整理、整頓、清掃、清潔、素養、安全等措施強化落實國家風景區公廁服務品質提升及周邊觀光環境整備，俾提供遊客乾淨、舒適及安全之使用環境，以利推廣各風景區觀光發展。 本次獲獎的東管處小野柳遊客中心，以其鮮豔明亮的空間設計與綠美化，呼應東海岸的海洋觀光環境；雲嘉南管理處口湖遊客中心則透過在地風景掛畫與藝術綠化，展現田園特色風光，皆為本署推動多元觀光之重要元素；上述獲獎之國家風景區管理處除大力推廣多元特色觀光外，亦秉持著行動管理方式積極提升風景區公廁服務品質，以符合國家風景區高標準的服務要求。 交通部觀光署陳署長玉秀表示，公廁品質是一個國家文化水平的重要指標，亦是推廣觀光的重要基礎；交通部觀光署除責成各國家風景區管理處落實公廁巡檢及清潔維護外，後續亦將逐步強化國家風景區智慧公廁服務，期盼能提供遊客一個高品質的如廁環境。","觀光署","2025-11-19","否"]
[167,"新聞發布","觀光旅遊","觀光署召開114年第2次全國觀光首長座談會 攜手地方政府成為台灣觀光「共創者」","交通部觀光署於11月18日召開今年度第2次縣市政府觀光首長座談會，與22縣市共同研商觀光政策與推動方向，透過中央與地方緊密合作，攜手強化地方觀光量能，提升觀光服務與環境品質，進一步擴大台灣觀光在國際市場的能見度與競爭力。 本次座談會以促進旅宿振興與觀光發展為核心，重點包括各縣市政府協助旅宿業者計算碳足跡並提供旅客數據，以提升住宿率與永續接待能力；配合環境部推動一次用旅宿用品限制政策，加強宣導與稽查房價，確保旅宿管理合規；同時，推動溫泉標章數位化管理、精進「台灣燈會」辦理模式，並鼓勵地方踴躍參與國際旅展及行動旅服共同行銷，以強化國際宣傳與地方觀光能量。 會中亦特別邀請台灣觀光協會鐘逸寧秘書長分享國際觀光趨勢，協助縣市掌握全球市場脈動、旅客需求與產業變化，作為後續精準發展策略的重要參考。 觀光署與地方政府在會中深入交流，就各項政策與合作機制交換意見，凝聚行動共識，期使計畫能有效落地，持續優化旅遊環境與旅遊品質。 本次座談會提供中央與地方直接對話機會，使政策方向與地方需求精準對接，更能強化執行力。未來，觀光署將以「質量並進．觀光升級」為核心，強化觀光品牌全球引客、帶動環島亮點捲動國旅、深化跨域整合多元旅遊，以及推動智慧景區價值升級，打造具國際魅力的台灣觀光新價值。","觀光署","2025-11-19","否"]
[168,"新聞發布","海運","臺灣港務公司取得 ISO 14064-1 與 GHG Protocol 雙認證 邁向淨零轉型重要里程碑","臺灣港務公司所轄七大國際商港及代管澎湖港、布袋港兩座國內商港，全數通過第三方公正機構查證，取得「ISO 14064-1」及「溫室氣體盤查議定書（GHG Protocol）」雙認證，成為國營事業首例，展現港務公司對環境永續與國際減碳標準的高度承諾，更為推動淨零轉型奠定堅實基礎。 港務公司總經理王錦榮表示，取得溫室氣體盤查雙認證有助於深化公司內部減碳管理與決策，建立完善的碳盤查架構，確保碳排放數據透明、準確，並支援減碳策略訂定與績效追蹤；同時提升國際可比性與公信力，使港務公司的碳管理與全球標準接軌，有利於國際合作與交流；碳盤查成果亦可作為港區產業鏈及利害關係人共同推動減碳行動的基礎，使港口整體營運體系朝向低碳、永續方向發展。 面對全球氣候變遷挑戰日益嚴峻，國際港埠協會（IAPH）與國際海事組織（IMO）等國際組織，均將港埠視為連結海運與陸運，邁向2050年淨零排放的關鍵節點，並陸續制定相關減碳規範，積極推動港口及航運產業轉型。港務公司積極響應國家政策並與國際接軌，已於112年提出「臺灣港務公司範疇一、二減碳目標2030年溫室氣體減量50%，2050年淨零排放」之目標，並持續推動多項減碳措施，包括船舶減速、建置及宣導使用岸電系統、裝卸機具及公務車電動化、完成智慧能源管理系統及辦理綠色採購等，同時自113年起持續辦理「綠色港埠獎勵方案」，鼓勵港區業者共同參與節能減碳行動。 港務公司總經理王錦榮進一步表示：「在全球氣候變遷挑戰日益嚴峻之際，企業責任更顯重要。此次通過ISO 14064-1及GHG Protocol雙認證，不僅為我們的碳管理建立了堅實基礎，也彰顯公司邁向綠色轉型的決心。未來，我們將持續深化減碳行動，與產業鏈夥伴緊密合作，加速邁向淨零排放的永續未來。」","臺灣港務股份有限公司","2025-11-19","否"]
[169,"新聞發布","海運","2025年前瞻論壇：引領永續、共融與智慧的航運新時代","為協助我國航運產業精準掌握全球脈動，開創未來新局，交通部航港局於今（18）日在集思交通部國際會議中心舉辦「2025年前瞻航運論壇」。本屆論壇以「引領永續、共融與智慧的航運新時代」為主軸，聚焦於淨零永續、無人智慧與人才培育等三大關鍵主軸，邀集國內海運相關產官學研界領袖及專家共襄盛舉，現場吸引超過200人參與，共同為臺灣航運產業擘劃未來藍圖。 交通部次長林國顯致詞時表示，本次論壇主題除了永續、智慧，還有「共融」，「共融」意味海運各界的共榮「共好」，舊領域與新技術的「融合」，及航運領域的「和諧」共存。目前全球正處於淨零與數位化的雙軸轉型浪潮中，根據聯合國公布的《2024年溫室氣體碳排放報告》，運輸業在全球碳排放中約占14%左右，交通部主管陸海空運輸，藉由跨部門合作，積極推展各項工作，與國際脈動接軌；林次長並指出，飛機與船舶受限於無法全面電動化，未來必須面對各國要求的碳權成本，除調整運作模式外，並需導入多元新能源。因此，交通部已要求航港局與港務公司在今年底前，將歐洲的新能源生產、設置與標準化程序納入港口與船舶的安全檢驗規範。而人才培育對企業而言，更是不可或缺的核心要素，透過「老幹新枝」並重，發掘新人才及維持現有人才。林次長並強調，面對大環境變化，今天論壇的各項議題可讓我們重新思考各領域需面對的挑戰，也凸顯此論壇的重要性，值得每年持續舉辦，讓更多人了解海運在全球的關鍵地位，不僅重要，而且「比想像中更重要」，也期盼讓從事航運的人都能以此為榮，因為有我們的存在，make a big difference。 中華民國輪船商業同業公會全國聯合會理事長蔡豐明致詞時指出，航運作為全球經濟的重要運輸方式，近年面臨地緣政治、供應鏈重組及氣候變遷等挑戰，正在效率與成本、永續發展及數位能源轉型間尋求平衡點，並自法規及實務面深入探討海事人才培育及無人船議題、數位共享及AI自動化應用，也改變了海運專業人員的思維，並呼籲現在正是航運產業積極投入綠色海運、進行數位、能源轉型及永續發展的最佳時機，期待交通部、航港局帶領航運產業繼續航向有序且共融智慧的航運新時代，協助航運產業持續經營，提供更加友善及具效率的營運環境。 國立臺灣海洋大學校長許泰文致詞時表示，本次論壇主題非常切中目前時代趨勢，呼應了氣候變遷與 AI 科技的發展，並強調人才培育是航運發展的關鍵，也是臺灣海洋大學創校72年來的核心使命，至今已培育近十萬名校友，投入海洋與航運產業，貢獻卓著；未來，該校仍會持續進行產學合作，結合政策，相互溝通，結合更先進的技術，改變、更新教學內容，培育更好的人才。 航港局局長葉協隆致歡迎詞時表示，航港局從108年開始舉辦「前瞻航運論壇」，目的是為了與產官學研各界共同掌握全球海運最新的趨勢脈動，希望能夠透過論壇，聚焦當前海運前瞻重要的課題進行研討，傾聽各界寶貴的建言，做為航運政策規劃的重要參考。此外，葉局長表示，近幾年臺灣航運產業在各界共同努力下，迎來百年難得的榮景！依據聯合國今(114)年9月最新公告的全球海運回顧報告，國籍航商擁有船隊的總能量高達6,388萬載重噸，仍然位居全球第8位，在國際上具舉足輕重的地位。但整體國際海運環境，仍存在著許多變數、挑戰與機會，需要產官學研各界共同積極因應，讓臺灣海運產業持續保持國際競爭力。 本屆論壇特別邀請海運界巨擘，長榮海運股份有限公司暨陽明海運股份有限公司前董事長謝志堅，以【全球貨櫃航運市場趨勢分析】為題進行專題演講，深入解析全球航運的最新趨勢與前瞻洞見。其後3場主題論壇，並分別邀請陽明海運股份有限公司董事長蔡豐明、航港局局長葉協隆及運輸研究所所長黃新薰擔任主持人，另由財團法人驗船中心執行長鄭志文、長榮海運股份有限公司副總經理黃崇榮、臺灣港務股份有限公司總經理王錦榮、長榮海運船員訓練中心經理白宗原、國立高雄科技大學副校長俞克維、中華航運學會理事長呂錦山、財團法人船舶暨海洋產業研發中心執行長周顯光、英國勞氏船級社商務總經理呂芳儀及驗船中心總驗船師黃建樺擔任與談人，共同就「共創航運產業永續未來」、「蓄積海事人才未來動能」及「開創水面自主船舶智航未來」等三大主題，分享國際規範的最新脈動，探討未來發展之可能性，並與現場貴賓進行即時的交流與互動。 航港局強調，期盼透過本次論壇，讓臺灣的航運產業在快速變化的國際海運環境中能夠成功轉型，不斷成長，永續發展！並在全球海運持續保持領先地位，共創臺灣海運更燦爛美好的未來！","航港局","2025-11-18","否"]
[170,"新聞發布","觀光旅遊","觀光署首次攜手全球永續旅遊委員會 合辦永續旅宿進階課程 引領旅宿業接軌國際市場","為深化我國旅宿業者對國際永續旅遊標準的理解與實踐，交通部觀光署於11月17至18日舉辦永續旅宿進階課程，首次與全球永續旅遊委員會（Global Sustainable Tourism Council, 簡稱GSTC）合作推廣永續旅宿，以永續旅遊標準課程（Sustain Tourism Course, STC）為核心，系統性導入國際永續旅遊架構，協助旅宿業者了解永續旅遊的核心理念與實踐工具，從理念落實至管理實務，邁向與國際接軌的新階段！ 交通部觀光署表示，9月份舉辦的永續旅宿通識課程，已吸引超過250位旅宿業者及地方政府代表參與，內容涵蓋全球永續趨勢、認證系統、政府的節能減碳推動政策與補助資源等，今（114）年更首度安排業者走訪永續認證的旅宿現場，強化實地觀摩與交流，獲得業界熱烈迴響。有別於9月份通識課程著重基礎觀念建立，本次進階課程聚焦實務應用與國際接軌，優先邀請已取得環保標章、星級旅館的業者，以及六都觀光局處代表共同參與。學員須全程參與並通過線上測驗達80%以上，方可獲得結訓與及格證書，期透過系統化培訓與實作演練，深化業者永續管理思維，並將全球性的永續旅遊標準導入實際營運。 課程首日由GSTC總經理Roi Ariel（岳湖）親自蒞臨開講，並由培訓講師帶領學員深入解析旅宿與目的地兩大標準體系，從永續經營管理、在地社區經濟回饋、社區文化保存與遊客管理、環境生態保育等四大面向，讓學員能從理論到實務全面掌握永續發展脈絡，建構旅宿永續的行動藍圖。 觀光署指出，永續發展已是全球觀光的重要責任與趨勢，臺灣推動觀光必須以全球視野思考在地行動，讓環境保護、社會共榮與經濟發展三者並行不悖。本次培訓透過與GSTC的合作，盼可建立國際標準與在地實踐的橋樑，強化旅宿業永續經營量能，以永續打造獨特觀光品牌形象，在創造商機的同時，也兼顧社會共榮與環境永續，帶動旅宿產業轉型升級。 此外，為鼓勵旅宿業導入永續認證制度，觀光署已於去（113）年9月24日修正獎勵旅宿業品質提升補助要點，提供國內外永續、節能減碳、綠色環保等相關認證或標章申請費用最高80%的補助，每家上限新臺幣10萬元。未來觀光署將持續推動相關培訓與輔導機制，形塑旅宿業永續共識，深化永續經營，藉此串聯全球觀光產業鏈，提升我國旅宿產業的國際能見度與永續韌性。","觀光署","2025-11-18","否"]
[171,"新聞發布","綜合類","道路交通標誌標線號誌再進化！運研所發表複雜道路情境設置參考指引","交通部運輸研究所（以下簡稱運研所）依交通部指示辦理「研擬道路交通標誌標線號誌設置參考指引」研究計畫，今年已進入第2年期；本計畫旨在改善我國現行道路標誌、標線、號誌設置的常見問題（例如設置錯誤或不一致等），提出一致性的設置參考指引（詳圖1、圖2），協助道路管理機關規劃及設置相關設施。為分享今(114)年計畫案研提之複雜道路情境設置參考指引成果，今（11月18）日舉辦成果發表會，邀請各級道路管理機關與相關交通工程從業人員等，共計80人參與（詳圖3）。 本3年期研究計畫之第1（113）年重點為一般道路情境的盤點和參考指引的研擬，第2（114）年則聚焦於複雜道路情境設置參考指引。針對具代表性之19種複雜道路情境，除具體說明道路分類及情境，提供詳細的設置圖例和運用解說，並研提「道路交通標誌標線號誌設置參考指引－複雜道路情境（草案）」，以協助道路管理機關設置相關設施。 今日的成果說明會，上午場次安排「道路交通標誌標線號誌設置參考指引：複雜道路情境(草案)整體架構」，下午場次則安排「標線、標誌、號誌設置參考指引圖例運用分享及意見交流」。活動過程中各界參與情況熱烈，運研所希望藉由計畫成果交流，能為第一線交通從業人員提供實用的參考指引，協助各道路管理機關設置及改善複雜路口、路段之道路標誌、標線、號誌，持續提升道路交通安全和效率。","運輸研究所","2025-11-18","否"]
[172,"新聞發布","綜合類","高屏澎區域跨域整合首長論壇：資訊設計與管理加值公共運輸服務升級","為協助推動區域交通治理及對區域公共運輸發展的長期擘劃，交通部運輸研究所(以下簡稱運研所)與高屏澎區域運輸發展研究中心(以下簡稱高屏澎區域中心)於114年11月17日(一)在高雄市Le Phare 共享空間新左營館共同辦理「高屏澎區域跨域整合首長論壇」，邀請高雄市、屏東縣及澎湖縣政府負責公共運輸、觀光旅遊、智慧運輸等領域之首長及高屏澎區域內相關單位代表，針對公共運輸跨域合作相關課題，以及高屏澎區域資訊設計與管理加值公共運輸服務升級議題提出解決對策與創新想法，以達成中央與地方雙向溝通交流之目的及促成跨域合作機會。 運研所和高屏澎區域中心在本次跨域整合首長論壇，特別聚焦於「高屏澎區域交通運輸系統發展趨勢及策略方針」及「資訊設計與管理加值公共運輸服務升級」兩大核心議題進行專題報告及討論。透過公共運輸運量分析及層級式公共運輸服務分析，歸納高屏澎區域內公共運輸發展課題及策略方針；在資訊設計與管理加值公共運輸服務升級部分，歸納高屏澎區域內常見之相關發展課題，進一步提出建議之資訊設計與管理邏輯，以及用路人需求導向之公共運輸資訊呈現與設計方法，以升級公共運輸使用環境，讓使用者有更加便捷的服務。 綜合座談邀請交通部公路局高雄區監理所馮靜滿所長、交通部觀光署大鵬灣國家風景區管理處施宗泓副處長、高雄市政府交通局劉建邦副局長、屏東縣政府交通旅遊處張瑞裕副處長、澎湖縣政府旅遊處周振祥科長、澎湖縣政府公共車船管理處鄭啟聰課長、高雄醫學大學心理學系林錦宏教授、三維工程顧問股份有限公司賴均韋高級規劃師、鴻海精密工業股份有限公司林旭瑩處長、高雄市區公車聯合管理委員會陳可培主任委員等進行意見交流及經驗分享。 運研所王穆衡副所長指出，交通部輔導成立各區域運輸發展研究中心之目的在於將政府資源結合學研機構，提升地方政府交通施政能量，配合中央政策穩健推動公共運輸發展，並以「建構專業能力」、「深化跨域合作」、「邁向永續淨零」及「共創包容平權」等面向為執行重點，以促成跨領域、跨區域或跨部會之合作機會，使各區域公共運輸資源有效整合，並建立中央與地方政府友善夥伴關係，帶動各區域公共運輸永續發展。未來，交通部運輸研究所將持續推動區域運輸發展研究中心服務升級計畫，深化跨部會合作，整合多元資源，提升公共運輸服務品質，實現高屏澎地區永續發展的願景。","運輸研究所","2025-11-17","否"]
[173,"新聞發布","觀光旅遊","交通部觀光署辦理《構築觀光新未來》座談會  凝聚「典範引領轉型」共識 持續推動台灣觀光升級","台灣擁有豐沛的生態資源與多元的文化底蘊，蘊藏無限觀光潛能。如何有效將「台灣之美」行銷國際，同時帶動產業升級，是交通部觀光署在強化國家形象與國際影響力上的核心課題。為此，交通部觀光署於2025年10月3日假台北政大公企中心舉辦《構築觀光新未來》座談會，邀集國內外產業代表與專家學者，透過交流與意見整合，作為未來政策規劃與產業輔導的重要依據。 交通部觀光署陳玉秀署長指出，觀光署的三大任務包含提升國人土地認同、振興旅遊產業及強化台灣國際觀光形象。透過座談會意見回饋與署內檢視盤點，已逐步凝聚具體推動策略，以回應國內外環境變化與產業挑戰。 在文化深耕面向，與會專家建議觀光策略應以在地思維為核心，從地方文化出發，重新檢視並發展台灣獨特的在地特色，找出最具市場賣相的「台灣印象」，並集中資源打造典範，其關鍵在於「在地、深度、聚焦」。這不只是一項行銷策略，更是由內而外的價值重塑工程。觀光署將呼應此建議，未來政策將聚焦民眾對土地價值的認同，持續透過「觀光圈」及「觀光亮點」的輔導機制及資源投入，帶動地方觀光產業升級和區域品牌發展，進而拓展國際旅遊市場。 針對數位轉型及產業缺工兩大挑戰，與會專家建議強化數位科技應用與專業培訓，並接軌國際認證，協助業者提升專業與應變能力。觀光署除持續推動數位培力及永續認證標竿學習外，亦將規劃建置遊程碳足跡估算平台，提供簡便工具協助業者計算旅遊產品碳排，促進永續觀光產業鏈發展。同時，針對人力挑戰，亦將援以海外人力緩解缺工問題，強化產業韌性與競爭力。 在國際行銷層面，與會者建議借重財團法人台灣觀光研訓院的專業研究能量，結合KOL等新興媒體形塑國家觀光品牌，並強化國際合作。核心在於精準且靈活地運用數據分析，掌握旅客偏好，使行銷資源發揮最大效益。觀光署將依據國際客源與目標客群分析結果，與相關中央部會及地方政府協力，針對商務客、高端客、粉絲客、活動客及轉機客等五大客群，設計對應服務與獎勵措施，提升來台旅客人次及消費金額，全面推升整體觀光經濟效益。 綜觀三場主題分組交流，座談會歸納出明確的轉型方向：以「典範引領轉型」為核心策略。此模式的核心強調長期且連續性的資源投入，整合中央、地方與產業的跨域合作，優化典範景區的觀光生態圈。未來將以成功案例為基礎，標準化並擴散推行。陳玉秀署長強調，觀光署後續政策推動，無論在景點優化、活動創新、產業轉型及國際行銷，都將以此策略為軸，帶領台灣邁向更成熟、永續及具國際競爭力的觀光新時代。","觀光署","2025-11-17","否"]
[174,"新聞發布","綜合類","應用無人機發展港區智慧化巡查技術","交通部運輸研究所（以下簡稱運研所）今日（11月17日）於財團法人張榮發基金會國際會議中心舉辦「港區無人機智慧化巡查技術研發成果教育訓練」，分享本年度研發之港區無人載具及操控邏輯技術、影像自動化偵測技術（以臺北港為例）及系統平台功能操作等成果，並說明目前國內外無人載具技術發展及AI新興科技應用於設施巡查之現況，參與單位有臺灣港務股份有限公司、工業技術研究院、國震中心與臺大土木合設AI研究中心及中國土木水利工程學會代表，超過 50位人員踴躍參與，期待透過教育訓練課程和參與單位互相交流，拓展應用領域，加速我國港埠智慧化發展，並協助臺灣港務股份有限公司以自動化方式快速掌握港區之使用狀況，針對港埠重要設施進行巡查，精確地掌握設施的穩定性，及早獲知港區各項設施可能的變動或損壞狀況，增進港區的管理效能與營運安全。 港區幅員廣大，在人力有限情況下，如何快速掌握港區各設施的使用狀況並妥善管理，任務極具挑戰性。無人載具近年來快速發展，其具有高度的移動性及遠距遙控功能，能取代人力快速且輕易到達過去不容易接近之區域，因此，運研所辦理「港區影像智慧辨識技術之研究(3/3)-載具感測與通訊即時分析技術發展」計畫，研發成果包含開發合適的人工智慧（AI）影像辨識技術，針對重要設施(如岸邊設施、碼頭、堤面、道路路面及港區變電箱等設施)發展自動化巡查管理技術，且建置空間資訊整合分析平台，將無人載具獲取之影像資料，研發以高速傳輸方式回傳平台，並進行自動判讀之完整資料處理流程，提升巡查作業品質，達到以創新科技提升港區管理效能之目的。","運輸研究所","2025-11-17","否"]
[175,"新聞發布","公路運輸","公路局台63線中投公路榮獲2025 IFLA 國際景觀大獎","交通部公路局以「綠境之路‧淨零之初-台63線高架橋下自然綠化(Green Road to Net Zero-Naturalistic Planting Beneath the Taiwan Provincial Highway 63 Overpass)」參加「IFLA-APR LA Awards 2025」國際景觀大獎競賽，榮獲「維護管理類」佳作（Honourable Mention）。 公路局轄管台63線橋下空間，原由雜草與荒地開始，藉由自然式植栽為理念，透過碳匯監測、草本配置與低維護策略，逐步讓橋下空間轉化為綠色生命帶，不僅讓土壤結合地被植物增加固碳量，也賦予橋下空間更多元的生態環境。養護單位將高架道路下方空間與隙地作為景觀設計區，分階段進行低碳相關科研試驗，並透過植栽設計挑選多樣台灣原生草本植被，配合全年花期錯落的搭配，讓橋下景觀隨季節變化。鋪面材料利用公路工程廢棄資材替代碎石，提升基地之綠色韌性。 本路段透過橋下空間的綠化，來補償因公路造成的棲地破碎，重新串起生態廊道的連續性，並導入碳匯管理、達到減碳目標，不僅為地球克盡一份心力，也帶動公路環境的永續發展。環顧當代社會與環境議題，公路局期望透過參與國際組織相關活動，以增進台灣優良景觀案例的曝光率，使道路品質及環境景觀在生態、永續、安全、休憩等多重價值下，朝向更優質的綠色公路邁進。 公路局第7度榮獲IFLA國際景觀大獎，不只給予景觀工程人員鼓勵，更建立深切的環境景觀營造共識，此乃對省道景觀工程品質提昇的重要動力。未來公路局將秉持環境永續理念，並以國際趨勢接軌為目標，持續以優質的道路景觀提昇用路服務品質。","公路局","2025-11-17","否"]
[176,"新聞發布","觀光旅遊","2025區域觀光圈市集日(中區&金門)圓滿落幕 51家業者榮獲觀光圈大賞殊榮　展現地方觀光創新能量","交通部觀光署於台北華山1914文化創意產業園區盛大舉辦的「2025區域觀光圈市集日」活動歷時四週，從10月17日首場「東區主題日（東區）」起跑，接續登場的「北岸兜～兜！（北區＆馬祖）」、「南波灣（南區＆澎湖）」及最終場「山鄰款待（中區＆金門）」於本週圓滿落幕，為秋冬觀光活動劃下熱鬧句點。活動期間結合旅遊遊程、美食、工藝、文創與在地好物，讓民眾一次體驗18個觀光圈、7大區域品牌的獨特魅力，感受台灣多元豐富的文化風貌與創新能量。 為表揚各個優秀攤商業者，觀光署於閉幕儀式特別舉辦「觀光圈大賞」頒獎典禮，由交通部觀光署黃勢芳副署長親自頒獎，現場氣氛熱烈。五大獎項包括「最佳美味獎」、「最佳伴手禮獎」、「最佳永續獎」、「最佳遊程獎」及「創新體驗獎」，均由各領域業界專家以「秘密客」方式評選，從在地連結、創意設計、永續精神及旅遊體驗等面向，選出最具代表性的優質品牌。 今年的「最佳美味獎」中，東區由達興山號、少妮媱手工烘焙坊及JJ甜點獲獎；北區＆馬祖由馬祖長岐山燒酒、星寶蔥體驗農場與蔡技食品脫穎而出；南區＆澎湖則由象牙白文創、鈴蘭碗粿及合記東山鴨頭獲得殊榮；中區＆金門則由巧獅秘境、玄羽皇家滴雞精及渼橘客Magic獲得。 「最佳伴手禮獎」部分，東區由百年傳奇、長濱1號及Anita&rsquo;s辣醬獲獎；北區＆馬祖由馬祖納禮、蔡技食品及林義和工坊入選；南區＆澎湖由小雨果巧克力、隆正食業及塩萃獲得肯定；中區＆金門則由K BEER金門精釀、老東家首獎滷味～得獎名粽及味榮食品｜台灣味噌釀造文化館奪得。 在「最佳永續獎」中，東區由海岸咖啡、Liwu立霧與海洋環境教室展現環保創意；北區＆馬祖由喜多顏工作室、新北市瑞芳老街文化觀光推展協會－創生基地及陳家庄農園獲獎；南區＆澎湖由CORAAL、小雨果巧克力及鵬福遊艇&times;鳥仔咖脫穎而出；中區＆金門則由奮起福米餅、279順福天然農場及元富手信工坊-茶＆咖啡榮獲此獎。 「最佳遊程獎」方面，東區由銀河國際旅行社（安通溫泉飯店）奪得榮譽；北區＆馬祖由華華鑫旅遊、雄獅旅遊及叮昇旅行社有限公司入選；南區＆澎湖則由潮澎湖（行雲旅行社）及稻荷咖工作坊（安泰旅行社）獲得殊榮；中區＆金門則由ezTravel易遊網獲獎。 最後，「創新體驗獎」由東區的阿改玩生活有限公司、紅葉谷綠能溫泉園區與鏡頭君家族獲獎；北區＆馬祖由朱銘美術館、新北市瑞芳老街文化觀光推展協會－創生基地及野柳地質公園脫穎而出；南區＆澎湖由鵬福遊艇&times;鳥仔咖、曾文水庫漂流木提琴村及南寮社區發展協會獲得殊榮；中區＆金門則由漫遊中興新村、Matamasaz丹大布農文化探索部落及茶境天使Angelos Tea獲獎。 其中，「最佳美味獎」、「最佳伴手禮獎」及「最佳永續獎」金獎得主將獲邀參加2026台灣美食展，進一步向國內外遊客展現地方品牌的創意與實力。黃勢芳副署長表示，區域觀光圈計畫推動以來展現地方與中央合作的成果，也讓台灣觀光展現更多元、創新的面貌。「觀光圈大賞」不僅是對優質業者的肯定，更是台灣觀光品牌邁向國際的重要里程碑。 觀光署指出，為期四週的市集活動吸引眾多民眾踴躍參與，不僅讓更多人認識地方觀光圈的獨特魅力，也凝聚了在地產業能量與觀光向心力。未來，觀光署將持續推動「區域觀光圈市集日」及「觀光圈大賞」活動，深化地方觀光發展、強化品牌識別與永續價值，讓台灣觀光在國際舞台上綻放更耀眼的光芒。","觀光署","2025-11-16","否"]
[177,"新聞發布","觀光旅遊","「山鄰款待」盛情登場！ 2025區域觀光市集日中區×金門共譜旅遊新篇章","由交通部觀光署主辦，阿里山國家風景區管理處主責，參山、日月潭及金門觀光圈轄下的觀光產業所辦理的「2025區域觀光圈市集日&mdash;中區＆金門場〈山林款待〉」，自11月14日起於臺北華山文創園區盛大登場！活動自11月14日至16日連續三天舉行，匯聚中台灣包含竹竹苗、中彰、日月潭、大草嶺、235區域、大阿里山與金門等七大觀光圈共62家特色業者，以「山鄰款待」為題，從人與土地的連結出發，展現中區觀光圈的生活風景與文化厚度，並象徵觀光圈3.0正式邁入「跨域共創、地方共榮」的新篇章。 開幕式由交通部觀光署方正光主任秘書、立法院江啟臣副院長、王美惠委員、陳玉珍委員國會辦公室董志謀主任、行政院金馬聯合服務中心吳增允執行長、農業部林業及自然保育署阿里山林業鐵路及文化資產管理處王昭堡處長、金門縣政府觀光處許績鑫處長、臺中市政府觀光旅遊局蔡宗昇副局長、臺灣中區觀光圈聯盟協會李吉田理事長、觀光圈各公協會理事長及產業夥伴一起熱鬧開場；開幕表演由阿里山鄒族風笛euvuvu表演藝術團率先登場，以融合原民傳統與現代節奏的熱力演出揭開序幕；隨後人氣啦啦隊偶像李多慧攜手臺灣觀光代言人「喔熊組長」驚喜現身，獻上一籃滿載中臺灣與金門特色的經典伴手禮，熱情迎接來自世界各地的貴賓與朋友，共同感受臺灣觀光的魅力與活力。 「市集」不只是販售平台，而是一場讓旅客「從感受開始旅行」的行動。藉由展演、伴手設計與創意體驗，讓民眾在日常生活中認識地方品牌，進而轉化為實際旅遊行為，讓「區域觀光圈品牌」真正成為引領旅人走進臺灣不同角落。觀光圈邁向3.0的時代，未來將從地方共鳴走向國際舞台，要成功，除了觀光署努力，也需要所有的在地業者的齊一心志，並透過品牌化經營，梳理出屬於區域觀光的專屬特色和旅遊產品。 本次中區觀光圈市集網羅64家業者，從茶、木、香、味到設計美學，展現中臺灣與金門獨具韻味的文化氣質。阿里山管理處帶來遠近馳名的檜木甜甜圈與喔熊聯名小米酒，展現山林風味與創意結合；參山管理處精選「富興茶業文化館」與「卷木森活館」以創新體驗詮釋地方魅力；日月潭管理處則推薦網美最愛的「蠻荒咖啡」與「半山夢工廠」永續旅程；金門觀光圈帶來「K Beer 金門精釀」與百年老字號中藥房推出的香料手作商品，融合傳統與創新風格；另外還有一系列喔熊粉絲不能錯過的聯名商品，為活動增添多層次風采。 今年的市集為2024中區市集的升級版，不僅延續民眾最喜愛的名人秘境分享，更將過去受歡迎的山區水果銷售專區升級為「買得到、吃得到、玩得到」的全方位體驗。另特別邀請易遊網共同開發中區與金門的創新遊程與特色體驗，結合限定優惠方案，打造一場絕無僅有、精彩可期的觀光盛會。","觀光署","2025-11-14","否"]
[178,"新聞發布","郵電","中華郵政11月21日起發售駿馬系列集郵商品","中華郵政公司繼113年發售靈蛇系列集郵商品後，訂於114年11月21日續推出駿馬黃金鑄錠、銀鑄錠、高浮雕銅章等6款系列商品，委請中央造幣廠承鑄，以細膩的雕刻呈現，輔以典藏包裝盒、專屬提袋及精美說明卡，說明卡由中央造幣廠簽署並加印限量序號，深具紀念意義與珍藏價值，更是餽贈親友最佳獻禮。商品簡介如次： 一、駿馬黃金鑄錠：以「新年郵票(114年版)」之13元圖案為主題，材質為含金千分之999.9純金，重量10公克，尺寸18.6&times;24.6(毫米)，限量發行1,500套，每套售價新臺幣4萬4,800元。 二、駿馬銀鑄錠2款：A、B款分別以「新年郵票(114年版)」之6元及13元圖案為主題，材質為含銀千分之999純銀，每枚重量1盎司、尺寸26&times;34(毫米)，限量發行2款各1,000套，每套售價2,800元。 三、駿馬銀鑄錠珍藏版：以駿馬銀鑄錠A、B款為套裝組合，銀鑄錠置於可展示之精美包裝盒，限量發行1,500組，每組售價5,500元。 四、駿馬高浮雕銅章：銅章正面圖案以生肖馬為主圖設計，材質為銅，直徑80毫米，限量發行500套，每套售價3,300元。 五、喜迎駿馬金鑄錠&bull;銀鑄錠&bull;銅章典藏組：內含駿馬黃金鑄錠1枚、銀鑄錠2枚及高浮雕銅章1枚，限量發行600組，每組售價新臺幣5萬3,600元。 商品數量有限，歡迎至全國各地郵局窗口、郵政博物館洽購。","中華郵政股份有限公司","2025-11-14","否"]
[179,"新聞發布","公路運輸","國道貨物散落事件頻傳 高公局籲行前確實固定貨物","近期國道發生多起因貨物未捆紮牢固導致掉落的事件，高速公路局提醒用路人，車輛裝載貨物時，應嚴密覆蓋、捆紮牢固，以防行駛途中貨物鬆脫、掉落或飛散，危及行車安全。 高公局表示，11月7日上午於國道1號北向台南下營路段，發生車輛所載「雞籠」掉落砸中他車情形；同日下午於國道2號大竹交流道附近，一輛貨車過彎時，車上的「太空包」甩飛至車道上（如附圖1）；晚間於國道3號南向330.5公里處，再發生鐵製品散落車道事件，造成10輛小客車受損；而11月8日清晨，國道1號北向91.2公里處更發生木棍散落，波及24輛小客車之事故（如附圖2）。 依據「高速公路及快速公路交通管制規則」第21條第1項第1款規定，貨車行駛高速公路，裝載貨物應嚴密覆蓋、捆紮牢固，違者可依「道路交通管理處罰條例」第33條第1項第11款，處駕駛人新臺幣3,000~6,000元罰鍰；若所載貨物滲漏、飛散、脫落或掉落，更可依同條例第30條第1項第2款，處駕駛人新臺幣9,000~18,000元罰鍰。另依「國道散落物處理收費要點」，散落物由高公局協助處理者，處理費以封閉車道數及處理時間予以計算，且由駕駛人或汽車所有人負擔。 高公局提醒用路人，國道散落物對高速公路行車安全威脅甚鉅，極易引發二次事故。駕駛人行前務必檢視貨物綑紮情形，確定固定牢靠再出發，以順利送達貨物並維國道行車安全。","高速公路局","2025-11-14","否"]
[180,"新聞發布","公路運輸","與陳世凱部長對談破解「高齡換照」 沈文程真實反應曝光","為讓社會大眾深入認識115年5月即將上路的高齡換照新制，交通部除推出全新宣導廣告，由雙金歌王沈文程擔任高齡換照代言人親自出鏡，還與交通部陳世凱部長進行一場溫暖對談，透過真實互動、輕鬆問答，傳達「換照保平安」的核心理念。 沈文程表示，推動高齡換照新制，可以讓長者了解最新的交通法規，還能確認自己的身體健康狀況，這次廣告拍攝，也特別強調「不是禁止長輩開車」，讓家人、晚輩安心，相信看見廣告的人能更了解政策內容。 陳部長則解釋，臺灣已正式邁入超高齡社會，70歲以上民眾比例持續上升，政府推動高齡換照制度，目的在於「協助而非限制」，希望藉由體格檢查、免費安全教育課程及危險感知體驗，幫助長者檢視身體狀況、更新交通知識，確保每位長輩都能「更安全地開車與騎車」。 陳部長指出，高齡換照制度分為兩個重點，第一是「體格檢查」，確保身體狀況適合駕駛；第二是「免費安全教育課程與危險感知體驗」，讓長輩熟悉最新的交通安全法規新知，並強調「這不是考照，而是換照；不是限制開車，而是讓家人更放心」，沈文程也在影片中幽默回應「我自己也會擔心啊！」展現長者真實心聲。 交通部進一步說明，高齡換照新制採「分級關懷、協助安全駕駛」原則，70歲以上駕駛人換照後，有效期限至75歲，75歲以上則維持每3年換照一次。透過制度設計與宣導，盼讓「提早70來換照、寶島自在趴趴走」成為全民共識。 為讓政策深入社區，交通部也陸續舉辦「高齡換照講座&mdash;醫師出任務」與「代言人快閃宣導活動」，由醫師從專業角度解釋高齡駕駛的健康風險，並邀請沈文程親自與長輩互動，讓民眾以最親近的方式了解制度精神。交通部表示，透過影像、講座與實地交流，將持續推動以「安全、溫暖、陪伴」為主軸的交通政策，讓長者與家人都能安心上路，開車開得更久、更安全。","交通部-路政及道安司","2025-11-14","否"]
[181,"新聞發布","觀光旅遊","創紀錄109隊！觀光盃黑客松決戰，數據驅動智慧觀光新未來","AI智慧科技與綠色永續數據，正成為驅動臺灣觀光產業轉型的核心關鍵！ 交通部觀光署「2025觀光盃Open Data黑客松」決賽於11月13日舉辦。本屆競賽規模創紀錄，共109組隊伍參賽，最終選出大專院校組、企業公開組獲獎團隊，成功匯聚產官學界對數據驅動創新的實戰能量。團隊以觀光署開放資料為基礎，結合AI、大數據、視覺辨識等技術，展現「創新永續」與「跨域整合」的智慧新貌。 在大專院校組，特優獎由「D-liver」 奪得，優等獎則由「追憶旅人」、「報報王」、「NCHU Deadline Master」及 「ICTA Lab」四團隊獲得。企業公開組部分，特優獎由「智遊旅程」勝出，優等獎則由「托李福E-Baggage」、「恩斯波科技股份有限公司」、「海洋可達」三團隊獲得。這些優秀作品成功將AI與數據技術轉化為觀光產業的「智慧增長」動能。 今年競賽作品聚焦創造嶄新旅遊體驗，應用生成式AI打造即時客製化旅遊Podcast語音導覽。在實現永續及無障礙服務的理念中，則有作品提出以自然語言生成無障礙路線，開創全齡共融、零門檻的自主旅遊新模式。另外在提升旅遊品質上，協助觀光業者開發共享運送為核心的智慧行李服務、利用多源數據優化物流與即時數據預警，協助旅客實現「輕省無負擔」的自主旅遊體驗。 觀光署資訊室簡瑛誼主任在最後的結語時表示，一整天的參賽隊伍作品看下來，深切的感受到參賽者多認為旅遊的痛點在於觀光資訊的未整合，以及觀光領域對於永續議題的重視；因此相當多的隊伍都圍繞著這兩個主題發想，並且提出各自創意的應用方案，署內也很願意在未來和參賽團隊們有更進一步的合作機會。 為延續數位創新的成果，觀光署將於12月2日、3日在台北松山文創園區舉辦「2025觀光產業數位博覽會－台北場」。黑客松得獎作品將於現場辦理Demo展示與頒獎典禮，另有主題論壇與策略媒合沙龍，匯聚超過40家品牌與企業，展示「智慧接待」、「永續管理」、「沉浸互動」等觀光領域創新成果，歡迎觀光及科技產業共同參與。 活動報名連結","觀光署","2025-11-14","否"]
[182,"新聞發布","公路運輸","輔助駕駛系統不是全自動駕駛—保持專注才是最佳防護","高速公路車速快，一旦發生事故，衍生之車損、傷亡或交通壅塞，往往較一般道路更為嚴重。近年來，隨著汽車科技快速發展，各大車廠陸續推出具備「輔助駕駛系統」功能的新型車款，以降低駕駛負擔、提高行車舒適；但高公局特別提醒用路人&mdash;輔助駕駛系統非自動駕駛，用路人仍須為車輛駕駛行為負責。 高公局表示，目前市面上的輔助駕駛系統，多數具備主動定速巡航(ACC)、自動緊急煞車(AEB)、車道維持輔助(LKA)等功能，但其反應、判斷能力仍不足以取代真人駕駛(如：當與前車速差過大、前車未行駛於車道正中間、前車突然轉向或切入、行駛路型特殊、大雨、濃霧、強光等用路環境、前車外型特殊等6種可能無法辨識的情境，如附圖)。若過度信任輔助駕駛系統而鬆懈注意力，當系統無法正確或即時判斷路況時，即可能發生事故，因此用路人在使用輔助駕駛系統時不可不慎。 高公局提醒駕駛人使用輔助駕駛系統時應特別注意以下事項： 1.瞭解使用限制：不同品牌與車款的輔助系統能力差異極大，使用前應詳讀駕駛手冊或相關說明書，切勿以為車輛能「自動駕駛」。科技雖能協助駕駛，但駕駛本人才是防制事故發生的最後一道防線。 2.保持專注駕駛：開啟輔助駕駛系統時，雙手仍須握穩方向盤，雙眼須隨時注意前方路況。 3.隨時注意系統告警訊息：隨時注意輔助駕駛系統運作狀況，並在系統發警告時立即採取適當動作。 高公局再次呼籲，用路人使用輔助駕駛系統時，雙手仍須握穩方向盤，保持警覺並注意路況，隨時準備介入操控或煞車減速，才能保障行車安全。","高速公路局","2025-11-14","否"]
[183,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司自114年12月23日起進行時刻微調","臺鐵公司為優化列車編組運用並提升北半環線、中南部地區及海線運能與服務品質，自114年12月23日(星期二)起進行時刻微調，調整重點如下： 一、優化列車編組運用： （一）彰化-花蓮間278次（12月24日起）及285次普悠瑪調整為EMU3000型自強號。 （二）樹林-花蓮間224、235次EMU3000型自強號調整為普悠瑪。 二、提升中南部地區運能：增開臺中-潮州間EMU3000型自強號2列次(191次及196次)；調整後西線運能提升2.2%，臺中-高雄間運能提升3.8%。 三、提升海線尖峰時段運能，並縮短海線班距：增開下午時段彰化往竹南(彰化14:33開)及竹南往彰化(竹南16:22開)區間車共2列次；調整後海線運能提升2.2%。 本次時刻微調共調整111列次，其中變動在5分鐘以上班次計15列次，相關列車車次、時刻，11月17日起可於臺鐵公司官網及「台鐵e訂通」APP查詢，各車站將加強宣傳及公告，亦請各位旅客多加留意。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-11-13","否"]
[184,"新聞發布","綜合類","桃竹苗區域跨域整合首長論壇：桃竹苗區域公共 運輸永續發展與淨零轉型策略","為協助推動區域交通治理及對區域公共運輸發展的長期擘劃，交通部運輸研究所(以下簡稱運研所)與桃竹苗區域運輸發展研究中心(以下簡稱桃竹苗區域中心，由中華大學學校財團法人中華大學執行)於114年11月13日(四)在新竹縣安捷國際酒店共同辦理「桃竹苗區域跨域整合首長論壇」，邀請桃園市、新竹縣、新竹市及苗栗縣政府負責公共運輸、觀光旅遊、淨零轉型等領域之首長及相關單位代表，針對公共運輸跨域合作相關課題，以及桃竹苗區域公共運輸之淨零轉型議題提出解決對策與創新想法，以達成中央與地方雙向溝通交流之目的及促成跨域合作機會。 運研所和桃竹苗區域中心在本次跨域整合首長論壇，特別聚焦於「從趨勢分析看桃竹苗公共運輸發展困境與永續課題」及「市區電動公車推動之課題與實務探討」兩大核心議題進行專題報告及討論。經桃竹苗區域中心綜合分析後，研提桃竹竹苗地區公共運輸發展方針，在淨零轉型推動部分，包含協助客運業者車隊電動化、估算電動車合理成本，以提升公路公共運輸韌性。在多元駕駛培養部分，包含研議引進外籍駕駛員之可行性，並改善工作環境與生活品質。在偏鄉公運永續服務部分，包含增修相關法令、補貼機制與績效訂定，以營造偏鄉公路公共運輸發展有利環境。 綜合座談邀請交通部公路局陳俊宏副組長、桃園市政府交通局張新福局長、新竹市政府交通處林俊源副處長、新竹縣政府交通旅遊處林俊安科長、逢甲大學智慧運輸與物流創新中心張建彥教授兼副主任、首都客運股份有限公司李建文總經理、統聯汽車客運股份有限公司許凱翔總經理等進行意見交流及經驗分享。 運研所王穆衡副所長指出，交通部輔導成立各區域運輸發展研究中心之目的在於將政府資源結合學研能量，提升地方政府交通施政能量，配合中央政策穩健推動公共運輸發展，並以「建構專業能力」、「深化跨域合作」、「邁向永續淨零」及「共創包容平權」等面向為執行重點，以促成跨領域、跨區域或跨部會之合作機會，使各區域公共運輸資源有效整合，並建立中央與地方政府友善夥伴關係，帶動各區域公共運輸永續發展。未來，交通部運輸研究所將持續推動區域運輸發展研究中心服務升級計畫，深化跨部會合作，整合多元資源，提升公共運輸服務品質，實現桃竹竹苗地區永續發展的願景。","運輸研究所","2025-11-13","否"]
[185,"新聞發布","郵電","便利花蓮光復地區民眾領取普發現金 郵局臨櫃領現日起前4週提供假日服務","中華郵政公司配合政府推動「全民＋1 政府相挺」普發現金作業，自114年11月24日起，於全國各地郵局儲匯營業時間內提供領現服務。另為便利花蓮光復地區民眾，花蓮光復郵局與光復富田郵局將提供假日領現服務。 一、花蓮光復郵局（預計114年12月1日起恢復正常營業）假日營業資訊如下： （一）營業日期：114年12月6日、7日、13日、14日、20日及21日。 （二）營業時間：上午8時30分至下午5時。 （三）營業項目：專辦普發現金領現服務。 二、光復富田郵局假日營業資訊如下： （一）營業日期：114年11月29日、30日，以及12月6日、7日、13日、 14日、20日及21日。 （二）營業時間：上午8時30分至12時，下午1時至4時30分。 （三）營業項目：專辦普發現金領現服務。 中華郵政秉持「服務不打烊、關懷不間斷」的精神，協助花蓮光復地區民眾領取普發現金，展現郵政溫暖與關懷。相關營業詳情請至中華郵政全球資訊網(https://www.post.gov.tw)查詢。","中華郵政股份有限公司","2025-11-13","否"]
[186,"新聞發布","郵電","普發1萬 郵局幫你輕鬆領","中華郵政公司配合政府「全民+1 政府相挺」普發現金政策，發揮服務據點優勢，提供「登記入帳」、「ATM領現」及「郵局領現」多管道，讓民眾輕鬆領取普發現金1萬元，同時舉辦抽獎活動，邀請全民共襄盛舉。 中華郵政表示，普發現金除可登記入帳郵局帳戶外，11月17日起全臺3,180臺郵局ATM提供全天候服務，11月24日起更開放可於郵局櫃檯領現，民眾可於各地郵局儲匯營業時間臨櫃辦理，服務範圍遍布全臺城鄉及離島地區。 民眾到郵局櫃檯領現，務必攜帶發放對象的健保卡；如由他人代領，代領人須另攜帶具照片的身分證明文件（例如健保卡、身分證或居留證)。為紓解窗口領現人流及縮短顧客等候時間，中華郵政將於 11月24日至11月29日領現首週，依臨櫃領取人身分證號或居留證統一證號尾數實施單、雙號分流措施，尾數單號民眾請於星期一、三、五辦理；尾數雙號民眾請於星期二、四、六前往臨櫃辦理；另65歲以上年長者及身心障礙人士將優先引導至友善服務/無障礙窗口辦理。 配合臨櫃領現，中華郵政公司特別以本次普發現金主視覺為設計特製精美紅包袋，贈送臨櫃領現民眾，除可供置放現金外，亦可紀念收藏。另推出加碼活動，民眾不論是選擇郵局帳戶登記入帳、ATM或臨櫃領現，只要完成指定任務或登錄活動網頁，就有機會抽中百貨、超商、量販店禮券等實用好禮，讓民眾領現還能享驚喜。 中華郵政表示，各地郵局普發現金作業將依臨櫃民眾實際情形滾動式調整，以提供即時、便捷的服務體驗，郵局已做好充足準備，讓全民輕鬆領現。","中華郵政股份有限公司","2025-11-13","否"]
[187,"新聞發布","海運","臺灣港務公司召開防颱整備會議，強化鳳凰颱風商港應變作為","因應鳳凰颱風逼近，臺灣港務公司提前於11月10日召開第1次防颱整備會議，並於今（12）日上午9時30分再次召開第2次防颱準備會議，兩次會議均由周董事長永暉主持，王總經理錦榮率相關主管及同仁透過視訊方式與會，即時掌握各港營運與整備情形，全面強化商港防汛防颱應變作為。 目前我國商港僅基隆、臺北及安平港維持船舶正常進出港，其餘港口受風浪影響已實施進出港管制，並將持續視颱風最新動態滾動檢討調整港口管制作業，各港同步執行港區巡檢作業，要求在港船舶加強繫纜、留守足夠人力，以即時因應突發狀況。會中，周董事長及王總經理特別提示，各港務必加強邊坡、海堤、易淹水區域等高風險地點巡查，並落實事故船舶監控、裝卸機具繫固、漂流物防範等整備作業，預防可能之災情發生，亦應善用智慧監控及AI相關科技工具，強化災害期間即時監控與應變能力。同時提醒各單位同仁執行勤務時，務必注意自身安全，並請港勤公司備妥拖船人力，隨時支援各港船舶調度需求。 臺灣港務公司將持續與氣象署、航港局及海巡署等相關單位保持密切聯繫，即時掌握天候資訊，全面落實各項防颱整備工作，以確保商港設施安全與營運穩定。 提供單位：臺灣港務公司港棧管理處 聯絡人：蘇志峯經理 聯絡電話：07-521900#3310 E-mail：T02052@twport.com.tw 圖片說明 圖1、港務公司周永暉董事長(左2)強調各項防颱作為須提前部署 圖2、臺灣港務公司召開防颱整備會議掌握各港應變情形","臺灣港務股份有限公司","2025-11-13","否"]
[188,"新聞發布","綜合類","北區區域跨域整合首長論壇：北區跨域公共運輸整合與多元創新發展策略","為協助推動區域交通治理及對區域公共運輸發展的長期擘劃，交通部運輸研究所(以下簡稱運研所)與北區區域運輸發展研究中心(以下簡稱北區區域中心，由國立陽明交通大學及中央警察大學共同執行)於114年11月13日(四)在國立陽明交通大學北門校區辦理「北區區域跨域整合首長論壇」，邀請臺北市政府、新北市政府、基隆市政府、宜蘭縣政府、金門縣政府及連江縣政府負責公共運輸、高齡者服務、觀光服務等領域之首長及相關單位代表，針對北區高齡者公共運輸服務及觀光服務提出解決對策與創新想法，以達成中央與地方雙向溝通交流之目的及促成跨域合作機會。 此次跨域整合首長論壇，特別聚焦於「北區公共運輸運量趨勢與TPASS執行成效」及「偏鄉公共運輸跨域優化策略-從觀光及高齡運輸角度出發」兩大公共運輸核心議題。 在「北區公共運輸運量趨勢與TPASS執行成效」議題部分，區域中心提出未來公共運輸發展策略可分為兩大方向：針對市占率較高的地區，如臺北市、新北市及基隆市，著重於優化轉乘便利性，改善軌道運輸、市區公車及微循環間的無縫銜接；針對市占率較低的地區，如宜蘭縣、金門縣及連江縣，聚焦於提升公共運輸供給，縮小城鄉差距。整體而言，北區公共運輸正邁向「都市優化、偏鄉補位」的雙軌策略，並搭配停車管理及慢行環境的改善，期望突破市占率發展瓶頸，推升公共運輸使用率，進一步促進道路交通安全及環境永續。 在「偏鄉公共運輸跨域優化策略-從觀光及高齡運輸角度出發」議題部分，區分為觀光與高齡運輸兩部分。觀光議題以「在地特色整合」與「提升交通可及性」為策略核心，以「微型運具」、「彈性派遣」、「定點接駁」及「觀光整合」等方向進行創新嘗試，期望有限資源下建立具彈性與可及性交通觀光服務；高齡運輸部分則應強化交通自主性與生活便利性，除了考量高齡者活動據點(如醫療院所、社福據點) 之外，更應結合社會福利跨資源整合服務、甚至導入預約接駁與彈性運具服務，同時通盤檢視通路環境，符合通用設計理念，達成交通平權發展目標。 綜合座談邀請交通部公路局臺北區監理所曾幸敏副所長、新北市政府交通局林麗珠副局長、新北市政府觀光旅遊局莊榮哲副局長、臺北市政府交通局彭志文專門委員、宜蘭縣政府交通處李欣立副處長、金門縣政府觀光處許績鑫處長、臺北市公車聯營管理中心李建文總經理及皇冠大車隊薛開雯副總經理等進行意見交流及經驗分享。 運研所王穆衡副所長指出，交通部輔導成立各區區域運輸發展研究中心之目的在於將政府資源結合學研機構，提升地方政府交通施政能量，配合中央政策穩健推動公共運輸發展，並以「建構專業能力」、「深化跨域合作」、「邁向永續淨零」及「共創包容平權」等面向為執行重點，以促成跨領域、跨區域或跨部會之合作機會，使各區域公共運輸資源有效整合，並建立中央與地方政府友善夥伴關係，帶動各區域公共運輸永續發展。未來，交通部運輸研究所將持續推動區域運輸發展研究中心服務升級計畫，深化跨部會合作，整合多元資源，提升公共運輸服務品質，實現北區地區永續發展的願景。","運輸研究所","2025-11-13","否"]
[189,"新聞發布","綜合類","交通招商多領域 打造榮景同躍進 交通部招商大會11/19啟動","交通部將於本(114)年11月19日(星期三)下午2時，假台北花園大酒店2樓國際會議廳，由部長陳世凱帶領，舉辦本年度招商大會。本次大會釋出商機規模達新臺幣3,339億元，首次突破三千億大關。本年度大會以「交通招商多領域．打造榮景同躍進」為主軸，商案之投資開發大多為整合地方發展、活化區域商業機能或交通場站樞紐之複合式興建營運轉移案件，現場亦提供交流諮詢服務，促進國內外企業拓展商機。 為強化招商平台媒合量能，交通部持續開發投資案源，依據促參法等相關獎勵優惠，積極擴大民間參與範圍及合作模式。本次大會除彙整所屬機關(構)在115年底前可供投資商機，內容涵括民間參與投資開發之民參案件32件、商機總額約新臺幣948億元及重大交通建設工程採購案件28件、商機總額約新臺幣2,391億元，類別橫跨臺鐵、高鐵、港區周邊土地開發、航空站、電信、郵政暨觀光遊憩設施興建營運及交通建設計畫及等多元領域，期與各界潛在投資者合作，引進民間創意思維，創造交通新動能。 本次大會主推之5件亮點商案，計有：臺北車站大樓G+2、G+1、U-1層ROT案，基地面積約7.23公頃，重新規劃餐飲零售等商業設施，是受矚目的案件；高雄市自立路土地開發案，是臺灣南部地區相當重大的住商大樓開發案，基地面積約1.28公頃，民間投資金額計約150億元；高速鐵路臺南車站特定區產業專用區(武東段279、280地號)開發經營案，屬於設定地上權的開發案，規劃開發為商辦、旅館、餐飲零售、倉儲物流等設施，民間投資金額計約72億元；基隆市威海營區舊址基地BOT案，基地面積約1.17公頃，打造結合購物、休閒、文化、娛樂、餐飲等設施於一體之複合商業中心，民間投資金額約40.5億元；高雄港新亞灣雙子星大樓開發案(原名：高雄市苓雅區苓港段14及15地號土地設定地上權案)，基地面積約1.16公頃，投資興建及營運商用不動產設施，民間投資金額計約86.99億元。皆為提供民間資金投入國家建設與產業發展，活化地方區域發展之指標型商案。 交通部表示，本次大會將為近年投資交通建設及服務著有貢獻之8家業者，頒發表揚獎座，表達感謝之意。受獎業者投資類別涵蓋航空站及其設施、港埠土地及設施開發、高鐵建設、交通及車站建設、文教設施等，彰顯民眾、企業、政府三贏的施政成果。 交通部另表示，大會現場將由交通部暨所屬機關(構)及經濟部所轄投資臺灣事務所等單位設置14個招商攤位及洽談區，將進行中或近年即將展開的商案與投資機會進行面對面說明與介紹。這將是國內外企業掌握投資契機的最佳平台，歡迎各界踴躍參與並加入投資行列，為投資交通建設及服務開創新局。 AI人工智慧之應用已成為全球發展之新趨勢，交通部也邀請中華電信加入本次招商平台，於現場提供AI結合交通相關職業之AI 未來之窗應用服務展示體驗區，讓與會貴賓體驗AI技術應用，並可留下參與招商大會美好回憶體驗。 本次招商大會除可讓業者更瞭解交通產業投資環境，也提供有意參與者快速便捷之聯繫管道與多方資訊，藉此深化雙邊合作，創造互惠共榮。交通部竭誠歡迎各界業者踴躍參與，親臨會場掌握投資先機。 本次招商大會報名及相關商案資訊等，已建置於「交通部招商專區」( https://www.motc.gov.tw/201409050001/app/folder/1431 )，誠摯邀請各界業者共襄盛舉，踴躍報名參與(線上報名網址： https://www.motc.net.tw/)。","交通產業發展及國際事務司-招商及環保科","2025-11-12","否"]
[190,"新聞發布","重大交通建設計畫","交通招商多領域 打造榮景同躍進 交通部招商大會11/19啟動","交通部將於本(114)年11月19日(星期三)下午2時，假台北花園大酒店2樓國際會議廳，由部長陳世凱帶領，舉辦本年度招商大會。本次大會釋出商機規模達新臺幣3,339億元，首次突破三千億大關。本年度大會以「交通招商多領域．打造榮景同躍進」為主軸，商案之投資開發大多為整合地方發展、活化區域商業機能或交通場站樞紐之複合式興建營運轉移案件，現場亦提供交流諮詢服務，促進國內外企業拓展商機。 為強化招商平台媒合量能，交通部持續開發投資案源，依據促參法等相關獎勵優惠，積極擴大民間參與範圍及合作模式。本次大會除彙整所屬機關(構)在115年底前可供投資商機，內容涵括民間參與投資開發之民參案件32件、商機總額約新臺幣948億元及重大交通建設工程採購案件28件、商機總額約新臺幣2,391億元，類別橫跨臺鐵、高鐵、港區周邊土地開發、航空站、電信、郵政暨觀光遊憩設施興建營運及交通建設計畫及等多元領域，期與各界潛在投資者合作，引進民間創意思維，創造交通新動能。 本次大會主推之5件亮點商案，計有：臺北車站大樓G+2、G+1、U-1層ROT案，基地面積約7.23公頃，重新規劃餐飲零售等商業設施，是受矚目的案件；高雄市自立路土地開發案，是臺灣南部地區相當重大的住商大樓開發案，基地面積約1.28公頃，民間投資金額計約150億元；高速鐵路臺南車站特定區產業專用區(武東段279、280地號)開發經營案，屬於設定地上權的開發案，規劃開發為商辦、旅館、餐飲零售、倉儲物流等設施，民間投資金額計約72億元；基隆市威海營區舊址基地BOT案，基地面積約1.17公頃，打造結合購物、休閒、文化、娛樂、餐飲等設施於一體之複合商業中心，民間投資金額約40.5億元；高雄港新亞灣雙子星大樓開發案(原名：高雄市苓雅區苓港段14及15地號土地設定地上權案)，基地面積約1.16公頃，投資興建及營運商用不動產設施，民間投資金額計約86.99億元。皆為提供民間資金投入國家建設與產業發展，活化地方區域發展之指標型商案。 交通部表示，本次大會將為近年投資交通建設及服務著有貢獻之8家業者，頒發表揚獎座，表達感謝之意。受獎業者投資類別涵蓋航空站及其設施、港埠土地及設施開發、高鐵建設、交通及車站建設、文教設施等，彰顯民眾、企業、政府三贏的施政成果。 交通部另表示，大會現場將由交通部暨所屬機關(構)及經濟部所轄投資臺灣事務所等單位設置14個招商攤位及洽談區，將進行中或近年即將展開的商案與投資機會進行面對面說明與介紹。這將是國內外企業掌握投資契機的最佳平台，歡迎各界踴躍參與並加入投資行列，為投資交通建設及服務開創新局。 AI人工智慧之應用已成為全球發展之新趨勢，交通部也邀請中華電信加入本次招商平台，於現場提供AI結合交通相關職業之AI 未來之窗應用服務展示體驗區，讓與會貴賓體驗AI技術應用，並可留下參與招商大會美好回憶體驗。 本次招商大會除可讓業者更瞭解交通產業投資環境，也提供有意參與者快速便捷之聯繫管道與多方資訊，藉此深化雙邊合作，創造互惠共榮。交通部竭誠歡迎各界業者踴躍參與，親臨會場掌握投資先機。 本次招商大會報名及相關商案資訊等，已建置於「交通部招商專區」( https://www.motc.gov.tw/201409050001/app/folder/1431 )，誠摯邀請各界業者共襄盛舉，踴躍報名參與(線上報名網址： https://www.motc.net.tw/)。","交通產業發展及國際事務司-招商及環保科","2025-11-12","否"]
[191,"新聞發布","觀光旅遊","迎接永續旅遊浪潮 觀光署輔導旅宿業碳足跡計算","隨著全球淨零浪潮興起，國際市場對旅宿業碳排放資訊的揭露透明度要求日益提高。交通部觀光署於11月12日舉辦「服務碳足跡宣導說明會」，聚焦國際主流碳足跡計算標準，協助業者掌握永續轉型的關鍵能力。 現今旅宿業者面臨著淨零轉型的挑戰，國際旅客開始要求提供商務旅行中住宿過程的碳排放數據，而碳排放強度的高低已成為旅客選擇的重要考量之一。本次說明會中特別向旅宿業者介紹國際旅宿業普遍採用之旅館碳排放衡量倡議 Hotel Carbon Measurement Initiative (HCMI)，以及我國環境部公告之《旅館住宿服務碳足跡產品類別規則（CFP-PCR）》，協助業者強化碳排計算與自主管理能力。以HCMI為例，最初於2012年由世界旅遊暨旅行理事會（WTTC）與國際觀光合作組織（ITP，現為世界永續旅宿聯盟 SHA）共同發起，旨在建立全球旅宿業一致的碳排放計算標準，該方法適用於單一飯店層級，現已廣泛被多家國際品牌採用，包括 Hilton、Four Seasons、Marriott、IHG、Hyatt等。後續觀光署將提供HCMI配套的Excel工具，協助業者量化客房與會議活動的碳排放數據揭露。 觀光署表示，透過本次說明會，旅宿業者未來可自行運用配套工具盤整旅館相關設施設備營運數據，並據以計算飯店總碳足跡及每間客房每日入住的碳足跡，以作為永續揭露、比較及管理之依據，爭取接待更多來臺之國際商務旅客。","觀光署","2025-11-13","否"]
[192,"新聞發布","監理","1112鳳凰颱風受災民眾公路監理業務權益照顧措施","11月12日鳳凰颱風影響臺灣，造成部分地區災情嚴重，為照顧災區民眾權益，公路局公布「1112鳳凰颱風受災民眾公路監理業務權益照顧措施」，受災民眾只要持有村里長、警察局、派出所、鄉鎮市區公所或相關機關出具之證明，相關包含「補發汽機車駕照、行車執照、牌照登記書」、「辦理車輛報廢、繳註銷、停駛及號牌遺失或損壞」、「車輛定期檢驗」、「交通違規罰鍰繳納、裁罰及汽車燃料使用費繳納」、「職業駕駛執照審驗」等監理事宜，均可展延至115年5月31日前向公路監理機關申辦。 公路局表示，另因颱風致車輛受損需辦理報廢、繳註銷、停駛者，汽車燃料使用費計徵至災損前一日止；辦理汽車修護者，憑汽車修理廠開具之證明文件，按修車日數減免之，請民眾於115年5月31日前提出申請。 此外，公路局也提醒，如有受災車輛所有人死亡，親屬辦理車輛繼承過戶或報廢、繳註銷牌照者，交通違規案件免罰及積欠汽車燃料使用費免繳，辦理汽機車繼承過戶者免徵該項規費。","公路局","2025-11-12","否"]
[193,"新聞發布","颱風資訊","1112鳳凰颱風受災民眾公路監理業務權益照顧措施","11月12日鳳凰颱風影響臺灣，造成部分地區災情嚴重，為照顧災區民眾權益，公路局公布「1112鳳凰颱風受災民眾公路監理業務權益照顧措施」，受災民眾只要持有村里長、警察局、派出所、鄉鎮市區公所或相關機關出具之證明，相關包含「補發汽機車駕照、行車執照、牌照登記書」、「辦理車輛報廢、繳註銷、停駛及號牌遺失或損壞」、「車輛定期檢驗」、「交通違規罰鍰繳納、裁罰及汽車燃料使用費繳納」、「職業駕駛執照審驗」等監理事宜，均可展延至115年5月31日前向公路監理機關申辦。 公路局表示，另因颱風致車輛受損需辦理報廢、繳註銷、停駛者，汽車燃料使用費計徵至災損前一日止；辦理汽車修護者，憑汽車修理廠開具之證明文件，按修車日數減免之，請民眾於115年5月31日前提出申請。 此外，公路局也提醒，如有受災車輛所有人死亡，親屬辦理車輛繼承過戶或報廢、繳註銷牌照者，交通違規案件免罰及積欠汽車燃料使用費免繳，辦理汽機車繼承過戶者免徵該項規費。","公路局","2025-11-12","否"]
[194,"新聞發布","海運","組長劉嘉洪獲選114年公務人員傑出貢獻獎！","「公務人員傑出貢獻獎」被譽為公務人員最高殊榮，其選拔分為個人獎及團體獎，每年總獎額以12名為限。今年在全國各機關推薦的70名公務人員及59組優秀團體中，歷經各階段層層嚴選後，航港局組長劉嘉洪獲選為114年公務人員傑出貢獻獎個人獎殊榮，實屬不易！ 局長葉協隆表示，劉組長自民國78年迄今均於航運界服務，長期耕耘我國航運發展，並以創新DBO 2.0模式完成澎湖輪及協助地方政府購建6艘離島公有載客船舶，提升海運觀光並維護基本民行民生需求及穩定物價；運用新科技建置船舶智慧系統，強化航政法規業務，積極解決漁船檢查長期不合理現象，提升公務人員形象；積極參與國際稽核及船安事務與國際接軌，為國家爭取榮譽，其中參與國際海事組織(IMO)III Code稽核，獲國際稽核員高度肯定，並使我國連續8年榮獲東京備忘錄白名單殊榮，創歷史最佳成績，大幅減少國輪被檢查的頻率，提升海運競爭力！ 考試院將於114年12月16日舉辦表揚大會。葉局長表示，這份榮耀是屬於航港局所有同仁！未來，將持續秉持「人本航港．海運好行」與「優質環境．航運永續」之願景目標，促進我國航運業永續發展！ 聯 絡 人：人事室科長吳昱馨 聯絡電話：02-89786267","航港局","2025-11-12","否"]
[195,"新聞發布","空運","運研所數據揭示桃園機場北美航線具轉運競爭力","全球航空客運市場大致恢復至疫情前水準，桃園、香港、仁川、東京成田、東京羽田、上海浦東等亞太機場，為東南亞往返北美重要的中轉機場，為了解疫後東南亞旅次經前述機場中轉前往北美情形，交通部運輸研究所(以下簡稱運研所)於本(12)日舉行座談會，邀請專家學者、交通部航政司、民航局、桃園機場公司、航空公司、航空商業同業公會、大專院校交通相關科系所等共29位共同參與討論(圖1)。 2024年桃園機場與北美間可直接連結之航點包括洛杉磯、舊金山、安大略、西雅圖、芝加哥、休士頓、紐約、溫哥華、多倫多，運研所利用空運資料庫蒐集旅客路徑資料，比較桃園等機場東向往前述北美航點之轉運情形。 在轉運總量方面，舊金山航線220萬人次最多，其後依序為洛杉磯(216萬)、紐約(151萬)、溫哥華(103萬)、多倫多(88萬)、芝加哥(85萬)、西雅圖(84萬)、休士頓(30萬)、安大略(4.8萬)；其中桃園機場以往舊金山航線轉運旅客量(76萬)最高，為所有航線之冠，東京羽田機場以往洛杉磯、芝加哥航線(各62萬、38萬)最多，仁川機場以往紐約、西雅圖航線(各56萬、29萬)最多，香港機場以往溫哥華、多倫多航線(各33萬、26萬)最高(圖2)。 以亞太機場往前述北美航點轉運旅次占比看，仁川機場占比23.6%最高，桃園機場22.1%居次，其後依序為東京羽田機場(21.6%)、香港機場(17%)、東京成田機場(12.6%)、上海浦東機場(3%)(圖3)，顯示桃園機場於北美轉運市場具轉運優勢。 密集航網與航班為發展轉運機場基本要件，透過吸引鼓勵航空公司開闢新航線、於原有航線增飛班次及業者間強化聯營合作等方式，擴增桃園機場連結航點及航班量，有助提升其轉運競爭優勢，增加轉運旅客量。","運輸研究所","2025-11-12","否"]
[196,"新聞發布","公路運輸","1-8月整體死亡歷年第二低 強化高快速公路重車管理作為","交通部今(12)日召開道安記者會，陳彥伯政務次長表示，114年1-8月道路交通事故整體死亡人數為歷年同期第二低，行人死亡為歷史第三低。根據交通部公布最新交通事故資料，114年1-8月死亡人數為1,819人（比113年同期減少119人，-6.1%；比112年同期減少170人，-8.5%），呈現下降趨勢，惟與每年下降7%目標仍有段距離，仍需繼續努力。另各項重要指標機車、高齡、酒駕、兒少，均較112年及113年同期減少，又以酒駕減少幅度最大，惟行人死亡較112年增加5人(+2.3%)，較113年減少2人(-0.9%)。 縣市部分，114年1-8月臺南市在30日整體死亡人數較113年同期增加31人、較112年同期增加21人，為增加最多之縣市；行人部分與113年同期比較，以臺中市、高雄市行人死亡增加6人最多，另與112年同期比較，高雄市行人死亡增加13人最多。114年1-8月整體每十萬人死亡以屏東縣、雲林縣、宜蘭縣較多，行人每十萬人死亡以嘉義市、嘉義縣、臺中市較多。 交通部、內政部與地方政府共同合作，加速完成行人交通安全設施，114年提出工程重點工作項目之目標，截至114年9月路口行人安全設施改善目標1,316處，已完成1,901處；改善人行道目標120.75公里，已完成216.2公里；校園周邊道路改善目標159處，已完成199處；減少路側障礙物目標703處，已完成700處。另截至114年10月，公路局省道路口改善114年目標5,000處，已完成4,345處；省道路口照明強化目標400處，已完成291處；省道人行道新增及改善目標6公里，已完成4公里；省道減少路側障礙物目標130處，已完成106處。此外，行人早開時相114年目標值1,554處，已完成1,491處，行人專用時相114年目標值198處，已完成202處。行人穿越道退縮全國已完成2,997處，較上個月增加35處。 大型載重車因載重及車型關係，一旦於國道發生翻覆、裝載物散落或洩漏，影響交通甚鉅，是以交通部高公局與監理及執法單位合作，除持續辦理宣導外，並從自律&mdash;貨運業者做好工時管理，司機發車前確認身體及車況、他律&mdash;落實EIS計畫安全考核、法律&mdash;大型載重車惡意違規執法專案等三律面向著手，降低大型載重車事故發生風險。 另有鑑於台61線西濱快速公路自112年3月1日起正式實施20噸以上大貨車降速措施後，大貨車事故佔比由15.3%減少至12.3%，有顯著下降趨勢。公路局為提升快速公路整體行車安全，降低事故發生嚴重程度，就所轄台66線（市道114線－大溪端）、台68線（南寮端－新中正橋交流道）、台72線（後龍端－中興）、台76線（埔鹽交流道－林厝）、台84線（頭社交流道－走馬瀨）、台86線（台南端－關廟）、台88線（五甲系統交流道－竹田端）等現行速限90公里/小時之7處路段，自114年4月1日起實施大貨車最高速限調降為80公里/小時措施。公路局已於宣導期間針對20噸以上大貨車超速車輛製發宣導單予以提醒，並就單月違規超速2件以上之業者進行拜訪、單月違規超速1件進行發文或寄發宣導單，並由各區監理所協調警察局等單位提高各路段之路檢聯稽次數。正式實施迄今，其大貨車事故佔比由14.1%降至6.7%，成效尚屬良好。因該措施正式推行時間尚短，公路局將持續觀察，並加強與業者相關宣導；亦請大貨車業者及駕駛務請依循相關速限標誌及告示牌指示行駛，並遵守相關載重管制措施，共同維護快速公路行車安全。","路政及道安司-道路安全科","2025-11-12","否"]
[197,"新聞發布","觀光旅遊","觀光署力拓韓國客源市場 實施精準行銷策略  仁川-花蓮包機11月13日首航","交通部觀光署長期深耕韓國客源市場，在航程近的優勢下，運用異業結盟、社群媒體及戶外廣告等多元方式，並巧妙結合韓國知名影視明星對臺灣美食及景色的喜愛與推薦，藉由強大的明星效應及社群影響力，成功強化臺灣在韓國年輕族群中的吸引力，進一步擴大韓國客源市場。為迎合韓國旅客追求「療癒旅行」及「即興旅行」的旅遊習性，觀光署持續提供豐富、即時的旅遊資訊，打造更便捷的旅遊體驗。 韓國可依航空公司(Aero K)看準了花蓮豐富多元的觀光資源，於本月13日開闢「仁川-花蓮」首航直飛包機。觀光署為全力協助花蓮災後觀光推動國際宣傳，也同步提供包機獎助作為實質支持。這條直飛航線不僅能為韓國旅客大幅縮減直達花蓮的交通時間，提供便捷舒適的旅遊體驗，更為花蓮觀光拓展海外客源市場創造了全新契機。「仁川-花蓮」航線目前預計每週營運兩班，將顯著帶動花蓮及台東地區的觀光需求，並有效提升東部地區觀光產業收益。 觀光署表示，未來將持續邀請各國國際媒體、KOL及重要業者來臺踩線，即時報導花蓮當地最新、最安心的旅遊樣貌，全力協助花蓮觀光復甦與永續發展。同時，觀光署將持續推動東部觀光發展，運用「推動花東永續旅遊境外包機獎助要點」對新闢花東直飛包機提供實質獎助，以吸引更多國內外航空公司投入，開拓花蓮直飛航點。觀光署花東縱谷管理處也於11月起攜手東區觀光圈 East of Taiwan推出「花東出『鏟』的幸福！旅宿1+1幸福專案」及「花東出『鏟』的幸福！感恩有你！月月送」好康優惠活動，邀請國內外的旅人趁著秋冬好時節，再次走進花東，用腳步感受山海之間的溫暖人情，活動到2026年2月為止，鼓勵國際旅客在冬季前往溫暖的東部體驗台灣之美。 更多活動訊息情詳活動網頁","觀光署","2025-11-12","否"]
[198,"新聞發布","公路運輸","因應鳳凰颱風，公路局省道資訊彙報","　　鳳凰颱風來襲，公路局截至今(12)日10時00分止，相關道路通阻訊息如下： 一、 預警性封閉路段：1處 1.高雄市桃源區台20臨105線0K~37K(梅山口至大關山路段) 已於12日7時至17時實施預警性封閉。 二、 災阻路段：4處 1.宜蘭縣蘇澳鎮台9丁線2K~16K+900(蘇澳至東澳路段) 勘災搶修中，開放通行時間另行公告。 2.宜蘭縣蘇澳鎮台9線102K+200~102K+900(軍人公墓至聖湖路段)水位已消退，清理淤泥中，預計今(12)日12時可通行。 3.花蓮縣光復鄉台9線228K+500~236K+500(馬太鞍溪河床臨時便道)南下及北上便道遭水流淹沒，視水退確認災情後，評估搶通時程。 4.臺東縣海端鄉台20線149K+110至171K+500(向陽至利稻) 150K+100、161K+000等兩處發生邊坡坍方造成雙向道路阻斷。 　　公路局將持續監控颱風動態發布道路預警訊息，並即時處理災情，適時發布警訊於公路資訊看板（CMS）、警廣、電視及平面媒體。公路局呼籲用路人，颱風豪雨期間山區道路易發生坍方、落石，路況難以掌握，如非必要請勿進入山區道路，並請用路人注意氣象資訊及道路通阻訊息，事先規劃行程預作應變準備，多利用公路局智慧化省道即時資訊服務網（http://168.thb.gov.tw）、幸福公路APP及收聽警廣路況廣播，掌握路況預作行程規劃。","公路局","2025-11-12","否"]
[199,"新聞發布","海運","交通部航港局公告115年航海人員測驗計畫","交通部航港局公告115年航海人員測驗期日計畫暨參測須知，預計於3、6、8及11月辦理4次測驗，該測驗分一等船副、一等管輪（含加註）、二等船副、二等管輪（含加註）及電技員等類別。 航港局表示，有關參測資格、應測科目、試題題型、成績計算與及格方式，依照「船員訓練檢覈及申請核發證書辦法」規定辦理，並已載明於參測須知。另再次提醒所有應考人於報名時務必確認參測身分為「參測」或是「補測」，曾經參加本項測驗，並已有1科以上科目及格且於保留期限內者，應勾選「補測」，請參測者請務必詳加閱讀參測須知。 臺灣擁有得天獨厚的海洋資源，海運業對於國際貿易至關重要，並且在全球航運市場中佔有一席之地。為激勵年輕人投身海事領域，航港局呼籲有志者勇於挑戰，並為臺灣的航運業注入新活力，攜手開創未來。若想了解更多測驗資訊，請至航港局的單一窗口平台MTNet(網址： https://web02.mtnet.gov.tw/)「航海人員測驗專區」查詢。","航港局","2025-11-12","否"]
[200,"例行記者會","鐵路運輸","桃園鐵路地下化工程持續推進　鐵道局：內壢車站新建跨站天橋今年底完工","桃園鐵路地下化工程進入施工高峰期，為維持既有內壢車站1.9萬人次日運量的營運服務功能，並騰出動線及空間供後續內壢地下永久車站(CJ15標)施工，須辦理2階段臨時軌切換，並採先建後拆方式新建跨站天橋(CJ02標)。鐵道局表示，新建跨站天橋預計今(114)年底完工後，再接續拆除原有跨站天橋、進行站體設備改建及軌道撥遷等作業，確保後續順利將目前營運路線切換至臨時軌，繼續提供旅運服務。 鐵道局北部工程分局王村竹副分局長說明，內壢站新建跨站天橋及附屬設施，包括電梯3座及風雨走廊將在今年12月28日前啟用，另電扶梯則預計明(115)年2月啟用。為讓民眾及早熟悉及適應天橋啟用後新的乘車動線，車站內及前後站旅客動線指標系統將配合修改，並將配置引導人員服務旅客。 鐵道局劉副局長雲生表示，「桃園鐵路地下化計畫」於109年9月奉行政院核定，路線北起新北市鶯歌區鳳鳴陸橋，南至桃園市平鎮區台66線，全長17.9公里，將改建3座既有車站(桃園、內壢、中壢)，新建5座通勤車站(鳳鳴、中路、桃園醫院、中原、平鎮)，整體計畫進度已達33.83%。全線在極為有限的用地空間內施工，且為能維持鐵路正常營運，故須辦理多次軌道切換，工序繁瑣費時，尤以車站切換更為繁複困難。面對施工期間可能造成旅客若干不便，鐵道局與施工團隊將持續和臺鐵公司進行溝通協調及優化旅運設施，並落實交通維持與環境保護措施，以期降低對民眾乘車與日常生活的影響。","鐵道局","2025-11-11","否"]
[201,"新聞發布","公路運輸","臺日同舟風雨同行 日本日瀝集團捐贈路面修補材料助東部風災復原","　　回顧2011年日本發生311大地震時，臺灣立即以龐大的善款與資源支援日本，這份真誠的關懷為臺日之間奠定了堅實的友情基礎，此後在多次天災事件中相互聲援，長期以來一直保持著深厚的情誼。 　　近期臺灣東部地區遭受颱風豪雨釀成嚴重災情，基礎設施受到重創，日本企業日瀝集團株式會社( NICHIREKI GROUP CO., LTD.)第一時間透過國立中央大學土木系陳世晃教授聯繫，願意主動伸出援手捐贈公路局1,600包高耐久、全天候路面修補材料，以供災後道路復原作業所需。 日瀝集團株式會社自1943年成立，致力於防災減災及道路基礎設施事業，本次捐贈的全天候型改質常溫瀝青混凝土（全天候路面坑洞修補材料），具有良好的耐久性及可雨天施工之便利性，適用於東部地區多雨及重載交通路段的道路緊急修補。 　　從311大地震到近期颱風災害，臺日雙方的互動不僅在官方層面展現支持，更有民間企業以實際行動參與臺灣的重建，這份情誼彌足珍貴，如同並肩同行的夥伴，在風雨中相互扶持成長。此次日瀝集團捐贈的材料，已於10月27日及 11月3日分批運抵花蓮太魯閣及台東大武工務段，公路局除了致函感謝日瀝集團對臺灣災後重建的支持外，後續也將儘速妥善運用於災後復原，作為路面緊急修補材料，發揮維護道路暢通與用路人安全之作用。","公路局","2025-11-11","否"]
[202,"新聞發布","氣象","中央氣象署順利完成第26號(鳳凰)颱風飛機追風觀測","交通部中央氣象署 國立臺灣大學理學院颱風研究中心 聯合新聞稿 發布日期：114年11月11日 編　　號：中象114字第24號 中央氣象署順利完成第26號(鳳凰)颱風飛機追風觀測 第26號中度颱風「鳳凰」穿越菲律賓呂宋島，昨（10）日進入南海，隨即減速並逐漸轉向北上，即將對臺灣造成影響。中央氣象署與國立臺灣大學及漢翔公司合作，今(11)日清晨5時自臺中清泉崗機場出動 Astra 噴射機執行「颱風飛機投落送觀測」任務。此次觀測歷時約3小時，過程中所取得的資料即時回傳氣象署，並立即應用於颱風預報作業，對研判颱風的暴風範圍與環流結構有重要助益。所謂「颱風飛機投落送觀測」，是利用飛機在颱風附近空域進行高空氣象資料蒐集的作業性觀測，自2003年起，該計畫已完成90次飛行觀測，有助於提升臺灣區域性颱風監測與預報準確度。 氣象署指出，鳳凰颱風目前位於鵝鑾鼻西南方約350公里的海面上，由於海上氣象觀測站稀少，且各數值模式對其颱風環流結構的模擬仍存不確定性，透過飛機投落送觀測可取得關鍵區域的高空至近海面氣象資料，以支援颱風預報及警報發佈。為發揮最大觀測效益，氣象署與國立臺灣大學依據颱風可能的未來路徑與大氣環境，規劃飛行航線。任務期間，飛機爬升至約1萬3千公尺高空，針對鳳凰颱風周圍7級風暴風範圍及其路徑上的重要區域進行觀測。取得的投落送資料，透過衛星即時傳回氣象署，隨即匯入預報作業系統，用於分析颱風即時結構與動態，並輸入數值預報模式進行模擬推估。此外，這些觀測資料亦同步分享給全球各氣象作業中心，協助各國進行暴風半徑與強度估計，並透過高速運算電腦演算，提升颱風路徑與結構預報的準確度，並可強化國際間的氣象合作。","中央氣象署","2025-11-11","否"]
[203,"新聞發布","觀光旅遊","「遊台灣金福氣」吸客引話題，「感謝季」活動接棒登場 以機票、住宿券等好禮，邀請國際旅客重溫臺灣魅力","交通部觀光署「遊台灣金福氣- Taiwan the Lucky Land」消費金抽獎活動，於疫情後112年5月1日啟動，並於114年9月30日畫下圓滿句點，活動共吸引653萬旅客來臺試手氣，超過78萬人次中獎，在疫情後國際觀光市場引起話題，並獲得國際旅客的關注。觀光署為感謝曾登記參加「遊台灣金福氣」的國際旅客，歡迎台灣做為旅遊目的地，將於今(114)年11月12日起舉辦「金福氣感謝季」抽獎活動，歡迎旅客重遊臺灣。 觀光署為加速擴大吸引國際觀光客，自112年5月1日起辦理「遊台灣金福氣」抽獎活動，中獎者可獲5,000元電子票證消費金或住宿折抵優惠券，提供誘因引客來臺旅遊消費。參加抽獎的旅客前六大市場依序為韓國、香港、日本、馬來西亞、新加坡及菲律賓，中獎者消費地點則遍布超商、百貨公司、伴手禮店及旅館等。 為感謝國際旅客對「遊台灣金福氣」活動的支持與對台灣觀光的喜愛，觀光署將自114年11月12日中午12時開始至115年1月30日中午12時止（台灣時間），舉辦「因為有您．所以精彩－金福氣感謝季．幸運好禮送給您」抽獎活動。只要曾登錄參加過「遊台灣金福氣」活動且實際來台的國際旅客，都可以在上述期間到感謝季活動網站登錄抽獎資格，觀光署將於今(114)年11月、12月及明(115)年1月的最後1週各抽出至少10位幸運旅客。 觀光署表示，本次活動獎項相當豐富，包括中華航空、長榮航空及星宇航空均提供全球所營航線不限航點商務艙機票各1張，全台多家飯店品牌（包括日月潭涵碧樓、圓山、喜來登、福華、福容、意舍、萬豪、雲朗觀光、力麗觀光、國泰飯店觀光〔和逸、慕軒〕、香格里拉、長榮桂冠、花蓮理想大地、Moxy、金普頓、六福旅遊集團等24家）也熱烈響應贊助住宿券。 觀光署期望透過「金福氣感謝季」活動，感謝所有過去曾經到訪的國際旅客們，也期望帶動台灣成為重遊首選目的地，邀請所有國際旅客再次來台感受多元豐富的山海美景、在地美食與人情溫度，創造每一次美好的台灣旅遊回憶。","觀光署","2025-11-11","否"]
[204,"新聞發布","觀光旅遊","觀光署揭曉觀光亮點獎 全臺百大亮點齊放光芒","交通部觀光署攜手全臺52個中央部會、地方政府及民間公益法人觀光，公私協力推動第2屆「觀光亮點獎」，歷經全民投票及多元領域專家評選，今(11)日自全臺191處推薦亮點，選出「十大觀光亮點獎」、「最佳國際推薦獎」、「最佳國旅創新獎」及「最佳人氣獎」等32個獎項，並於臺北遠東香格里拉飯店隆重舉行頒獎典禮典禮，同時發表2026-2027年「台灣觀光100亮點」，向國內、外旅客推薦具有永續發展、區域共榮、創新潛力及品牌能見度之觀光亮點，展現臺灣觀光亮點的魅力及價值。 交通部次長林國顯、觀光署署長陳玉秀、各推薦單位代表及觀光產業公協會代表齊聚一堂，見證臺灣觀光的榮耀時刻。林國顯次長在致詞中表示，臺灣持續以創新與韌性吸引國際旅客，而「觀光亮點獎」正是將地方特色推向世界舞臺的重要平臺。每一個亮點的背後，都凝聚著中央、地方與民間團隊長期的努力與堅持。希望透過這個獎項，讓更多人看見臺灣的美，藉此向這些默默付出的團隊表達最崇高的敬意。 陳玉秀署長也提到，本屆亮點獎除了專業評審外，更透過票選活動讓全民成為觀光的推手。歷經3週投票，共吸引超過113萬人次參與，展現民眾對臺灣觀光的高度熱情。臺灣不缺乏美麗的亮點，而透過亮點獎的推廣，讓優質的在地景點與背後默默努力的團隊持續被看見，並鼓勵各單位持續用心發掘在地特色，創造出更多能讓國人驕傲、讓世界驚豔的「臺灣限定」感動體驗，讓每一位旅人都能找到屬於他們自己的故事，並深深地愛上這片土地。 本屆「觀光亮點獎」共有29個亮點脫穎而出，代表臺灣在觀光發展上的創新實力與永續價值。「十大觀光亮點獎」由國立故宮博物院、日月潭月牙灣、二延平步道等指標性景點榮獲，展現臺灣擁有壯闊的山海美景，更兼具人文歷史之美的深厚底蘊；「最佳國際推薦獎」的得主包含司馬庫斯、阿里山林業暨鐵道、大港橋愛河灣等，透過不同文化視角引領臺灣觀光走向世界；「最佳國旅創新獎」則由淡水漁人碼頭及淡江大橋、清境農場、金湖休閒農業區等亮點獲選，突顯地方創新思維與旅遊再造能量；而「最佳人氣獎」在超過百萬人次的熱烈投票中，由金門縣政府成為本屆最大贏家，其推薦的「後浦十六藝文特區」、「習山湖公園」及「陳景蘭洋樓」三大亮點深受全臺民眾喜愛，展現離島觀光的多元魅力，更凝聚全民參與的旅遊熱力。 觀光署進一步說明，在第2屆觀光亮點獎及2026-2027年全新一輪「台灣觀光100亮點」發表後，未來兩年將結合公私部門及觀光產業的力量全面行銷，推出一系列精彩推廣活動與旅遊優惠，並協助各推薦單位持續深耕亮點特色，為臺灣觀光打造更具國際競爭力與永續發展的未來。第2屆「觀光亮點獎」與2026-2027年「台灣觀光100亮點」詳細名單。","觀光署","2025-11-11","否"]
[205,"新聞發布","海運","因應「鳳凰中度颱風」來襲，交通部長關心航港防颱作為","交通部部長陳世凱今（11）日上午於鳳凰颱風來襲前，偕同航政司韓振華司長赴基隆港監控中心瞭解防颱整備情形，由港務公司周永暉董事長及航港局葉協隆局長分別報告基隆港防颱應變作為與相關工作準備、擱淺船舶處置及12 海浬船舶驅離情形，並與各商港即時連線掌握各港防颱動態，以及至現場視察基隆港西18號碼頭港務公司自營貨櫃中心防颱整備情形。 港務公司為配合防颱工作，已於昨（10）日下午5時30分成立鳳凰防颱緊急應變小組二級開設，並於今日上午8時提升為一級開設，各港均已召開防颱協調會議，要求港區內各作業現場單位及工區車機船加強繫固，積極完成防颱應變資材整備，並通知大型郵輪、貨船及油輪儘早離港避風，及配合航港局執行驅離臺灣本島12海浬水域滯留船舶，避免致生擱淺污染海域事件。 航港局葉局長表示，目前位於蘭嶼的「藍湖號」及臺南的「凱達」、「多芬輪」等3艘擱淺船舶均已完成防颱準備，並透過遠端CCTV監控或加強派員巡視現場，確實掌握船況；另為避免颱風期間再發生船舶擱淺情事，已啟動多項精進作為，包括與氣象署合作導入「新一代劇烈天氣監測系統」（QPEPlus）建置客製化警示平臺，並配置大型拖救船舶，以降低海難發生風險、保障人命安全及維護海洋環境。 因應日前凱米颱風侵襲造成多艘船舶擱淺在我國周邊海域，陳部長指示航港局應在海上颱風警報發布前通知近海周邊船舶避免進入我國海域，爰自113年9月山陀兒颱風起，該局於海上颱風警報發布前一日即發布近岸12浬海上警戒區，透過航行警告電傳及船舶自動識別系統訊文廣播警戒範圍，由海事中心監控警戒區，倘發現滯留船舶，由海岸電台及鄰近商港船舶交通服務中心以無線電勸離12浬水域，對於未離開滯留船舶，則協請海委會海巡署指派艦艇驅離，鳳凰颱風來襲期間，截至11日9時已驅離船舶29艘次。針對目前尚有少部分滯留船舶，航港局表示若有持續驅（勸）離，仍滯留不駛離警戒區情形，不排除將依「商港法」第19條列為禁止進港名單。 陳部長會中除特別感謝氣象署提供即時精準的颱風動態資訊供港務公司、航港局進行防颱準備外，並指示港務公司應加強所屬商港場域船舶及櫃場設施繫固，確實做好各項防災準備工作，另請航港局務必做好船舶離災及避災準備，確實執行「海上颱風警報發布前一日發布近岸 12 浬海上警戒區」航安政策，如有船舶進入12浬近岸海域，務必即時會同海巡署、港務公司加強驅離，以免發生擱淺情事，針對目前3艘擱淺船舶亦須確實做好周邊污染防制及工安防護，避免災情再度擴大。另因應今日下午麗星郵輪「探索星號」將提前進入基隆港，並變更下一航次航程部分，陳部長亦請航港局、港務公司與觀光署針對相關郵輪旅客權益儘可能給予協助，讓旅客都能夠平安返家及快樂出遊。","航政司-港務發展科","2025-11-11","否"]
[206,"新聞發布","公路運輸","台9線池上大橋積極施工，將於花東縱谷展現工程與自然共融之美","　　交通部公路局持續推動「台9線花東縱谷公路安全景觀大道（臺東段）」系列建設，計畫範圍自台9線花東縣界至臺東市緣色隧道，並以安全、景觀、人本、生態四大面向為計劃主軸，辦理台９線道路拓寬或新闢外環，有效提昇省道公路系統使用效率、改善瓶頸路段及健全路網完整性。其中池上大橋改建工程為計畫內目前積極施工中之重點路段，兼顧交通安全、景觀融合與環境永續，完工後將成為花東縱谷最具代表性的景觀交通門戶。 　　池上大橋位於花東縱谷平原，橫跨卑南溪，串聯池上與關山，是縱谷地區重要交通幹線。因應既有橋梁年久及抗洪、耐震標準不足，故優先辦理改建。本工程全長1.34公里，其中橋梁段為860公尺，新橋採雙向分離設計，單向橋面寬度由8.5公尺拓寬至13公尺，橋面更為寬敞，並配置2車道及1慢車道，使行車更為順暢。橋梁跨距長度由舊橋的34公尺大幅增加為75～123公尺，並提高梁底高程最高達2.60公尺，大幅增加通洪斷面，兼顧防洪與安全。工程採「半半施工」方式，先辦理北上線橋梁改建，完成後再辦理南下線橋梁改建，確保用路人施工期間仍可安全通行；同時採用懸臂工法施作，避免於河川行水區設置支撐結構，降低對河川生態與水流的干擾，展現工程對環境的重視。北上線預計於115年農曆年前完工，屆時將率先開放通行，改善地方車流瓶頸，後續接續施工南下線，完成整體改建。 　　池上大橋位置視野遼闊，橋上可遠眺臺鐵新武呂溪橋列車奔馳於山河間的壯麗景致，東北側則可俯瞰伯朗大道與稻浪交織的金色田園，亦能看見池上糖廠煙囪與初來橋等地方記憶地景，呈現花東縱谷山川、人文與農業並存的獨特風貌。 　　公路局表示，台9線花東縱谷道路改善不僅是交通建設，更是自然與人文景觀的連結工程。池上大橋改建工程亦秉持相同理念，完成後除能增加聯外運輸能力，促進地方及觀光產業發展外，池上大橋更是以友善工法與景觀整合設計，讓公共建設與自然環境共生共榮，為花東縱谷打造兼具功能與美學的安全景觀大道。","公路局","2025-11-11","否"]
[207,"新聞發布","海運","麗星郵輪探索星號首航高雄港 以高雄港為母港盛大啟航","麗星郵輪今（114）年以雙首航郵輪模式重磅回歸高雄港！繼旗下領航星號（Star Voyager）於6月30日首航掛靠高雄港，並於10月30日結束本年度航程，緊接著由探索星號（Star Navigator）接棒啟航，將於11月16日首航高雄港，為高雄港今年迎接的第7艘首航郵輪，亦是唯一以母港運作的首航郵輪。 探索星號自首航日起至115年1月30日，規劃每週五、週日自高雄港出發展開母港航程，搭載以臺灣籍為主旅客，展開3天2夜及6天5夜的暖冬航程，航程選擇多元，除北向前往日本那霸、宮古島及石垣島外，更南向前往菲律賓佬沃、科隆島、公主港/長灘島或越南下龍灣、峴港等東南亞熱門景點，預計於高雄港靠泊23航次（114年13航次、115年10航次）。 探索星號7.5萬總噸、船長269公尺、船寬32公尺、載客數1,856人，多數服務人員能以中文溝通，語言溝通無障礙，對臺灣旅客相當友善。此外船上設施豐富多元，匯集多間主題餐廳與娛樂設施，餐飲從異國佳餚到道地小吃一應俱全，滿足旅客不同的味蕾，另外還能觀賞風靡全球的韓國《亂打秀》，讓旅客享受無與倫比的視聽盛宴。 欲搭乘114年11月16日至115年1月30日每週五、週日，自高雄港出發的探索星號旅客，請依照旅行社所安排的報到時間，前往位於高雄市苓雅區海邊路5號的高雄港旅運中心托運行李及報到，預計搭船出境之旅客（含親友送行、多元計程車、遊覽車等），請至【永平路與海邊路口-18號碼頭】下客，而自行開車前往之旅客，請至旅運中心收費停車場停車；114年11月21日至115年2月1日每週五、週日下船入境預約接載回程之旅客（含親友接載、多元計程車、遊覽車等），請至【永平路與海邊路口-18號碼頭】上客，並遵循現場工作人員指引，節省旅客寶貴的時間。 114年11月16日至115年2月1日每週五、週日，適逢探索星號母港作業期間，高雄港旅運中心為提供旅客優質通關服務，旅運中心1樓戶外空間全面進行交通管制，地下停車場優先提供郵輪旅客使用，進場請憑郵輪船票等相關識別證明進場停車，民眾如欲於上述日期前往高雄港旅運中心3樓海韻藝術廣場近距離觀賞郵輪，請多加利用大眾運輸（如輕軌、黃1公車等），並請配合現場動線指引。 提供單位：高雄港務分公司棧埠事業處 聯絡人：蘇寂菀經理 聯絡電話：07-5219000#5911 E-mail Address：su17@twport.com.tw 圖片說明： 圖1、麗星郵輪探索星號將於11月16日首航高雄港，以高雄港為母港盛大啟航。（圖：麗星郵輪提供） 圖2、114年11月16日至115年1月30日每週五、週日自高雄港出發，麗星郵輪探索星號上船旅客登輪動線。 圖3、114年11月21日至115年2月1日每週五、週日自高雄港出發，麗星郵輪探索星號下船旅客離場方式。","臺灣港務股份有限公司","2025-11-11","否"]
[208,"新聞發布","海運","郵輪視界聚焦臺灣 港務公司成功邀請兩大航商聯袂來臺踩線","為提升臺灣港口在亞洲郵輪市場的能見度與掛靠潛力，臺灣港務公司積極推動國際郵輪航商實地考察。港務公司成功邀請美國嘉年華集團（Carnival Corporation）旗下兩大郵輪品牌荷美郵輪（Holland America Line）及璽寶郵輪（Seabourn）代表於今(114)年11月1日聯袂來臺，展開為期九天八夜的全臺踩線行程，實地了解臺灣港口設施、接待服務與觀光資源，並評估未來航線掛靠的可行性。 此次來臺貴賓包括荷美郵輪岸上觀光產品經理 Madeleine Ninness、航線與行程規劃部經理 Chris Bacon、璽寶郵輪航線規劃與分析經理 Jeff Shieh。三位代表皆為該品牌航線與產品規劃核心成員，負責行程部署、市場分析與岸上觀光開發，對亞洲航線規劃具有關鍵影響力。 港務公司指出，各大郵輪近年積極強化亞洲市場布局，本次踩線的兩大郵輪公司各具市場定位與旅客基礎，涵蓋從奢華精品到中大型休閒郵輪的多元產品線。隨著亞洲郵輪市場復甦，郵輪公司看好東亞航線的發展潛力，特別關注具文化深度與特色體驗的新掛靠港。此次踩線行程由港務公司邀請及安排、觀光署共同協助，行程自臺北出發，依序走訪臺南、高雄、澎湖、臺中、花蓮及基隆等主要郵輪港口。考察重點包括港口設施、旅客服務及周邊觀光亮點，讓航商能深入了解臺灣各港特色與旅遊潛力。 郵輪公司代表表示：「我們一直在尋找能為旅客帶來多元文化體驗與在地魅力的港口。這次的走訪讓我們更深入了解臺灣的多元風貌，每一個港口與港口城市都展現出獨特的地方特色，留下深刻印象。加上臺灣優良的治安與舒適的環境，我們未來將會持續增加對臺灣港口的掛靠。」 港務公司進一步說明，郵輪業者非常需要新的景點，以豐富整個亞洲航程的多樣性。臺灣各港具備完善靠泊能力及吸引力，例如臺中港地理位置適中，航程中可靈活安排於基隆與高雄之間，而澎湖港一號碼頭延建工程已完成，即使是大型郵輪也能直接靠泊，對國際郵輪公司而言極具吸引力。港務公司王錦榮總經理表示：「透過實地踩線讓航商深入了解臺灣港埠環境與觀光潛力，是推動國際掛靠合作的重要一步。未來將持續與觀光署及地方政府攜手推動國際行銷與招商推廣，積極拓展掛靠航線，打造臺灣成為亞洲郵輪航線中最具文化深度與魅力的新興目的地。」 本次行程同時展現中央與地方攜手推動郵輪產業發展的成果。由港務公司邀請航商並統籌整體規劃，觀光署協助辦理接待事宜，基隆、高雄、花蓮及臺南等地方政府也特別派員支援國際行銷推廣，提供在地觀光素材與宣傳資源，協助推廣城市形象與地方特色，體現中央與地方齊心發展郵輪產業的決心。 提供單位：臺灣港務公司港棧管理處 聯絡人：吳大維經理 聯絡電話：07-521900#3350 E-mail：T03159@twport.com.tw 圖片說明 圖1、郵輪業者代表參訪高雄港旅運中心，臺灣港務公司與高雄市政府團隊共同迎接踩線團(左3：璽寶郵輪航線規劃與分析經理Jeff Shieh、左4：港務公司王錦榮總經理、左5：荷美郵輪岸上觀光產品經理Madeleine Ninness、左6：荷美郵輪航線與行程規劃部經理Chris Bacon) 圖2、郵輪業者代表走訪臺灣藍染工坊(左4：荷美郵輪岸上觀光產品經理Madeleine Ninness、左5：璽寶郵輪航線規劃與分析經理Jeff Shieh、右3：荷美郵輪航線與行程規劃部經理Chris Bacon) 圖3、臺灣港務公司安排郵輪業者前往花蓮部落參訪","臺灣港務股份有限公司","2025-11-11","否"]
[209,"新聞發布","海運","臺灣港群借力 AI浪潮，加速整體數位轉型","臺灣港務公司（下稱港務公司）於114年11月7日「2025政府暨教育資訊長高峰會」正式宣布，為積極響應行政院「智慧國家 2.0」及交通部「交通領域AI 推動委員會」政策指導，全面啟動 AI 數位轉型計畫。這項轉型不僅是配合政策聚焦「對外為民服務」、「對內行政服務」與「人才培育訓練」三大核心主軸，更要持續提昇港口安全及精進港務領域知識。港務公司擘劃完整的未來AI發展藍圖，對於AI轉型展現極大決心。 港務公司表示，在對外為民服務面向，將以提升港區出入安全及效率為目標。在安全上，導入AI優化模型，使車牌辨識準確率能穩定達到99%以上，並每日完成逾一萬筆通行紀錄之即時判讀，強化對偽冒車牌等高風險異常的即時識別與預警，提升出入管制作為與主動防護能力；在效率上，建置AI異常樣態模型與統一分析介面，顯著縮短分析時程並降低處理成本，預期可將異常案件的人力工時總量降低20%以上。 港務公司同時展開對內行政服務的升級，致力將長年積累的航港專業知識與龐大的營運數據結合，積極建構「港埠知識中心」，將有助於打破經驗壁壘，實現核心知識的數位化傳承，更可成為深化內部決策與提供專業服務的堅實後盾。未來透過 AI 演算法對海量數據的深度挖掘與分析，將能輔助企業於營運時做出更理性、更具前瞻性的數據驅動決策。 港務公司強調，AI 轉型的成功與否，人才的準備度是關鍵因素。因此，港務公司啟動大規模的內部「人才培育訓練」計畫，目標是提升全體同仁的AI數位素養。在短短四個月內，已密集辦理 12 場「資訊麻瓜 AI 應用課程」，協助各部門同仁快速上手 AI 應用工具，將其融入日常行政與專業作業中。學員在課後回饋的滿意度高達 99%，顯示這項計畫已在內部成功激發學習熱情與轉型動能。 這項由上而下、全面的 AI 數位轉型，是港務公司對提升臺灣港群在全球海運市場競爭力所做的堅定承諾。港務公司將持續擁抱創新，透過AI轉型，期望大幅優化港口營運效率、強化數位韌性與安全，並培育出具備港埠領域專業的 AI 人才，全面提升臺灣港群的國際競爭力，奠定堅韌的智慧化基礎。 提供單位：臺灣港務公司資訊處 聯絡人：林欣緯資深副處長 聯絡電話：07-5219000#3601 E-mail：wealin@twport.com.tw 圖片說明 圖1~2、港務公司資深副處長林欣緯，在「2025政府暨教育資訊長高峰會」說明商港AI發展藍圖","臺灣港務股份有限公司","2025-11-11","否"]
[210,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司配合「光復地區預警性撤離民眾疏散需要」 光復站增停列車及開放站票","　　臺鐵公司為配合光復地區預警性撤離民眾疏散需要，114年11月10日，光復站下行自418次自強號起、上行自417次自強號起行經光復站對號列車（不含團體及觀光列車）增停光復站辦客，並全面開放站票。 　　相關列車車次、時刻，請參閱臺鐵公司網站及車站公告，歡迎旅客多加利用。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-11-10","否"]
[211,"新聞發布","觀光旅遊","交通部觀光署「自行車友善旅宿體驗分享」活動 民眾熱烈分享優質旅宿","由交通部觀光署主辦的「騎趣旅宿住1晚 分享體驗拿大獎」活動，自推出以來受到廣大民眾的支持，紛紛踴躍分享在全臺各地入住「自行車友善旅宿」的溫馨故事與騎乘經驗。活動自2025年8月14日啟動至9月30日截止，計有四百多位車友共同響應，反應熱烈，日前抽獎作業已完成，得獎名單同步公布於活動貼文 ，觀光署感謝所有民眾的熱情參與及支持，也呼籲更多旅宿業者加入自行車友善行列，讓單車旅遊更便利、更貼心。 觀光署表示，本次活動中，民眾熱情分享友善旅宿所提供的服務內容，有網友分享因為帶車入住，不僅房型被升等，更能將愛車牽入房內，讓他感到安心與貼心，也有網友分享就算入住的是背包客棧，也有空間可以停放愛車，驚喜的還不止這些，旅宿主人熱心推薦的在地美食，讓車友在騎行旅途中住的舒服、吃的爽快，感受到滿滿的人情味，透過這些真實故事，可以讓更多民眾瞭解並體驗這些友善服務。「自行車友善旅宿」不只提供民眾單車安全停放的空間、清潔維修區域，部分旅宿業者更提供早餐彈性供應、延後退房服務及單車租借等加值服務讓單車旅人能夠更方便、自在的旅行，也為臺灣自行車觀光增添活力。 目前全臺「自行車友善旅宿」仍持續招募中，只要是合法旅宿業者，並且提供自行車停放空間、清潔及簡易維修區域，即可上「臺灣旅宿網」申請加入「自行車友善旅宿」，觀光署誠摯邀請更多業者加入行列，共同打造車友、旅宿與觀光三方共好的友善環境，更多自行車友善旅宿資訊請上臺灣旅宿網 查詢。","觀光署","2025-11-10","否"]
[212,"新聞發布","郵電","因應「鳳凰」颱風來襲 中華郵政公司提供快速理賠、相關保全和房貸戶關懷措施","鳳凰颱風來襲，中華郵政秉持以客為尊的關懷精神，提供快速理賠、相關保全和房貸戶關懷措施： 一、放寬並加速理賠：因颱風不幸罹難之保戶，由理賠受益人檢具相關證明文件，可先申請身故保險金；另對於受傷的保戶，經確認住院天數後，可先申請其日額型之醫療給付。上述申辦理賠所需檢附文件均可日後再行補件。 二、寬延繳納保險費與新增之保單借款免息： (一)寬延繳納保險費：自本次災害發生日起3個月內，若因存款不足無法轉帳扣繳保險費者，可檢附受災證明文件，申請於寬限期間屆滿（保險費到期日起滿3個月）再給予3個月延長寬限期間。 (二)新增之保單借款免息：自本次災害發生日起3個月內，受災保戶可申請新增之保單借款免息3個月。 (三)保險單如有毀損，免費補發保險單。 三、房貸戶關懷措施：自本次災害發生日起3個月內，受災房貸戶可申請1年寬限期，寬限期間只付利息免還本金。受災戶若符合中華郵政公司相關規定者，自災害發生日起算3個月內可申請小額修繕房屋貸款，借款額度為新臺幣20萬元至50萬元。 四、中華郵政公司並提供24小時無休客服專線(0800-700-365)，有需要之民眾可善加利用。","中華郵政股份有限公司","2025-11-10","否"]
[213,"新聞發布","公路運輸","以無人機結合AI分析路段交通衝突， 協助診斷交通危險熱區","為協助道路管理機關診斷路段交通衝突並防範事故於未然，交通部運輸研究所(以下簡稱運研所)與訊力科技股份有限公司合作，於113年起辦理「無人機空拍應用於路段交通衝突分析」2年期計畫，透過與道路管理機關合作進行先導測試計畫，驗證交通衝突分析軟體功能之適用性，並持續優化交通衝突分析技術。為協助道路管理機關及顧問公司導入交通衝突分析技術，運研所今日(11月10日)舉辦年度研究成果說明暨教育訓練，邀請中央與地方之道路及交通管理機關、顧問公司、區域運輸發展研究中心及公協學會等單位，共計93人參與。 運研所於110年至112年間已完成路口交通衝突分析基礎研究，並整合無人機空拍技術、AI深度學習影像辨識技術及交通應用，成功建置交通衝突分析軟體平台，此平台不僅能協助分析路口交通衝突，還具備車流特性資料的蒐集與分析功能，為交通安全診斷提供了系統化的工具。去(113)年起研究範疇由路口擴展至路段，進一步探討人車流動資訊在路段交通安全評估中的應用，今(114)年與新北市、桃園市、臺中市及內政部國土管理署合作進行先導測試，包含「公車進出站衝突」及「路外設施進出車流衝突」兩項應用情境，並進行易肇事路口改善前後分析。此外，研究團隊開發了以空拍影像自動辨識道路標線的軟體工具，進一步強化道路圖資處理能力。 今日的研究成果說明暨教育訓練，上午場次係說明今年在「無人機道路空拍及系統性交通分析」、「利用空拍影片自動建置道路標線數位圖像」、「無人機空拍應用於交通安全分析：易肇事路口改善前後分析」等研究成果，下午場次則安排「適用路段/路口之無人機空拍作業程序與交通衝突分析功能說明」、「整合路口與路段之交通衝突分析與應用」教育訓練課程，配合實際道路案例說明軟體基本功能及操作。活動過程中各界參與情況熱烈，藉由推廣交通衝突分析軟體之應用，期能協助道路管理機關診斷道路交通衝突並進行改善，共同提升道路交通安全。","運輸研究所","2025-11-10","否"]
[214,"新聞發布","觀光旅遊","台灣森林鐵路驚艷亮相倫敦WTM旅展 邀請全球旅人「來台灣喝一杯」品嘗台灣魅力","全球第二大B2B旅遊盛會「WTM倫敦旅展」於2025年11月4至6日在ExCel London隆重舉行，交通部觀光署率領台灣觀光代表團參展，針對喜愛文化探索的歐洲旅客，以「來台灣喝一杯」及「森林鐵道」為主軸，積極推廣台灣豐富的景點與美食。展前更透過瑞典斯德哥爾摩推廣會，持續與北歐旅行業界交流，拓展潛在客源新興市場，盼吸引更多歐洲遊客來台親身體驗。 依據觀光署最新統計數據，2025年1至7月英國來台旅客達46,174人次，較2024年同期成長16.6%。英國長年為歐洲來台旅客第一大客源國，顯示台灣對於英國旅客具強大吸引力。而瑞典也是北歐來台旅客第二大客源國，隨著全球旅遊趨勢朝向低碳、綠色觀光發展，交通部觀光署全力推動台灣永續旅遊型態，透過參加WTM旅展及辦理瑞典推廣會，讓世界感受寶島魅力。 WTM倫敦旅展（World Travel Market）於本周二(11/4)開展，為期三天，該展每年吸引超過180個國家、逾四萬名旅遊專業人士齊聚。今年台灣館延續歷年於歐洲展備受矚目的「復古茶館」意象，結合獨特的森林火車元素，打造「從鐵道出發、穿越山林與茶香」的茶驛站旅程。以垂幕綠意呈現台灣高山氛圍，以森林小火車營造洽談空間，伴隨檜木香氣，讓人彷彿登上阿里山森林列車。展館上方特別設置LED螢幕播放台灣古地圖影像，並以大型落地LED輪播自然與人文風光，透過「從古至今」的多重視角，帶領觀展者穿越時空，感受台灣的獨特魅力。 台灣館昨日(11/5)辦理業者早餐交流會，邀集超過30位旅遊業者及媒體共襄盛舉，一起在森林火車旁享用飯糰、刈包、豆漿等台式早餐。以世界冠軍「茱蒂口琴樂團」演出〈丟丟銅仔〉等經典台灣民謠驚艷全場，更介紹台灣最新觀光資源，鼓勵歐洲業者持續開發來台旅遊產品。 館內每日亦安排精彩文化體驗及音樂演出，包括古早味戳戳樂互動抽獎、老屋窗花木作杯墊、原民服飾編織書籤等手作活動等。同時，茶藝師現場介紹台灣茶文化與品茗，並限時提供手搖飲、台灣啤酒與蘋果西打等，營造濃厚人情味的款待氛圍、呈現文化軟實力，並為觀展者帶來驚喜的五感饗宴。 此外，台灣館特別與航空公司攜手打造亮點活動，11月4日長榮航空邀請英超球隊West Ham主力球員到場支持，進行簽名與問答互動，現場人氣爆棚！11月6日則由中華航空舉辦大型互動遊戲，以英國人最愛的機智問答遊戲，與觀眾熱烈互動，營造熱鬧氛圍，成功凝聚人潮。展館外，台灣觀光宣傳計程車亦成為焦點之一，以英國著名的黑頭計程車包裝成亮麗的台灣觀光計程車，亮相於London ExCel最新建造的場館區域-Treadfest，展期三天吸引眾多目光。台灣觀光大使「喔熊組長」也現身與民眾互動，發送文宣並邀請觀眾與計程車合影打卡，只要上傳照片並追蹤台灣館粉絲專頁，即可兌換精美小禮物，成為旅展中最具話題性的打卡點之一。 除參加倫敦旅展，台灣代表團亦於11月3日先赴瑞典斯德哥爾摩舉辦台灣觀光推廣會，與當地旅遊業者、媒體進行交流，吸引近40位瑞典旅遊業者及媒體熱情參與活動中分享台灣最新的旅遊產品、航班與優惠資訊。中華航空，長榮航空及台灣代表團業者也贊助機票、住宿券及遊程等品等獎項，鼓勵歐洲業者訪台踩線，將寶島的美好介紹給更多歐洲旅客。 透過本次推廣，觀光署攜手代表團進一步深化與歐洲旅遊業者的交流與合作，藉由參展WTM倫敦旅展，多樣豐富的台灣館讓歐洲業者更加認識寶島觀光及文化魅力，並成功促成台灣與當地業者交流商機，未來將持續開發歐洲及北歐新興市場潛在客源，誠摯邀請全球旅人前來探索台灣的獨特魅力與無限觀光潛力。 台灣觀光推廣活動資訊： 斯德哥爾摩台灣觀光推廣會 日期：2025年11月3日(一) 時間：11:00-14:00 地點：Scandic Continental (Vasagatan 22, 111 20 Stockholm, Sweden) WTM倫敦旅展 日期：2025年11月4日(二)至6日(四) 地點：ExCel London, Hall North, N9-210 WTM倫敦旅展- 台灣館早餐交流會 日期：2025年11月5日(三) 時間：11:00-11:50 地點：ExCel London, Hall North, N9-210","觀光署","2025-11-10","否"]
[215,"新聞發布","公路運輸","立法院交通委員會考察基隆地區交通及重大公共建設 交長陳世凱指示協助基隆地區各項重要交通建設","立法院交通委員會今（10）日上午考察基隆地區交通及重大公共建設執行情形，由林國成委員、林沛祥委員、廖先翔委員出席，交通部由陳世凱部長率鐵道局楊正君局長、公路局林福山局長、高公局陳文瑞局長、臺鐵公司陳宗宏副總經理、公共運輸及監理司胡廸琦司長、路政及道安司吳東凌司長等相關主管人員參加，基隆市政府由謝國樑市長率市府團隊出席。 今日考察「『基隆南港間通勤軌道建設計畫』基本設計工程經費審議進度」、「國道1號五堵交流道改善(增設七堵北出匝道)可行性評估」、「115年公路公共運輸永續及交通平權計畫」、「TPASS行政院通勤月票執行計畫（115-118年）」，以及「基隆市電動大客車汰舊換新計畫」等交通建設議題，由基隆市政府就各議題辦理情形進行簡報及意見交流。 「基隆南港間通勤軌道建設計畫」基本設計工程經費審議進度」，目前基隆捷運第一階段自南港站至八堵站約15.59公里，刻由新北市政府辦理基本設計作業，陳部長表示，交通部及鐵道局將全力協助新北市政府完成經費審議報告之修正，並釐清相關程序，俾利儘早函報行政院公共工程委員會審議，另同步協助基隆市政府推動相關作業，儘早達成通車目標。 有關「國道1號五堵交流道改善(增設七堵北出匝道)可行性評估」，基隆市政府已於114年10月3日將可行性評估報告書提送高公局，陳部長表示，高公局已安排召開初核會議，俟釐清確認交流道改善相關條件後，將依「高速公路增設及改善交流道申請審核作業要點」循序辦理審議及提報作業。 至「115年公路公共運輸永續及交通平權計畫」、「TPASS行政院通勤月票執行計畫（115-118年）」及「基隆市電動大客車汰舊換新計畫」，基隆市希望交通部持續支持該市的公共運輸建設與服務，在補助經費上給予該市協助，惟受財劃法修正影響，明(115)年中央相關計畫預算已大幅減少，補助地方的經費不如以往寬裕，中央補助地方的原則與額度也必須重新檢討調整，陳部長表示，交通部會在有限經費下持續協助基隆市發展公共運輸，也請基隆市政府利用中央統籌分配額度，優先挹注公共運輸相關措施、改善經營環境及建置基礎設施。 基隆市政府提出臨時動議「車輛行近行人穿越道減速規定修法建議案」，涉及「道路交通管理處罰條例」第44條修正，交通部後續將與相關單位共同研議討論，以維護交通安全。 今日考察行程順利圓滿，立法院交通委員會及交通部將持續支持基隆地區交通建設，並感謝市府及地方各界之協助，期待基隆地區相關建設規劃順利推動，以促進地方繁榮與發展。","公共運輸及監理司-運輸整合發展科","2025-11-10","否"]
[216,"新聞發布","空運","澎湖鄉親緊急需求機位保留機制11日啟動！","為能優先協助澎湖鄉親就醫、奔喪等緊急搭機需求，經交通部與民航局協調華信、立榮兩家業者，業者同意就鄉親緊急需求提供保留機位，交通部長陳世凱今天前往松山機場視察整備狀況後宣布，此一機制將於明天啟動。 民航局表示，包括縣府與當地立委近期均有反應澎湖航線淡季期間，民眾遇到緊急需求，卻苦無機位情況，經與兩家業者協商後，業者將配合自明天起至明年1月31日止，每日固定保留一定數量機位，提供澎湖鄉親緊急往返搭機需求。 陳世凱今天下午與澎湖縣長陳光復一起至松山機場，實地瞭解機場與航空公司整備狀況後表示，陳光復特別感謝交通部、民航局與兩家航空公司為縣民提供這樣的服務。陳世凱隨後也宣布，明天開始至明年1月31日，兩家航空公司就能為鄉親提供此一服務，澎湖往返臺北及高雄航班，每日最多可提供36個座位供澎湖鄉親緊急需求使用。 陳世凱表示，澎湖今年「淡季不淡」，過去十月觀光需求就會下降，但今年和過去不一樣，十一月觀光客仍很多，所以民航局在十月協調航空公司增加了2萬2千多個正班機機位，另外也提供了4千7百個加班機機位，11月也提供了7千6百多個加班機機位。 陳世凱說，他除了要感謝航空公司協助提供了這些運能，也希望地方政府規劃大型活動時，能提早讓民航局知道，讓民航局可以儘早協調航空公司。 陳世凱表示，保留機位如於航班起飛前24小時未接獲澎湖縣政府申請緊急搭機需求，則將釋出予一般民眾，以兼顧鄉親及一般民眾搭機權益。此一機制先由澎湖試行，如果對居民真的有效，未來金門與馬祖如有一樣的需求，交通部也會與地方政府討論，看如何提供協助。 民航局表示，受疫情影響，業者面臨人力流失、航機供應鏈原物料短缺、航機交機延遲等因素，國內線運能吃緊；此外，業者會利用淡季期間安排進廠維修，故運能仍顯侷促。為此，民航局在規劃與協調國內航線運能時，會根據各項因素預估旅客需求人數，並要求航空公司備妥運能及盡早協調集團支援。 民航局指出，航空公司發現，旅客訂位後未搭乘比例約6~10%，且有重複訂位之情形，民航局亦請離島縣政府向鄉親宣導勿重複訂位，未使用機票即早退票。民航局已請航空公司盡力備妥國內線運能，並請航空站持續關注緊急需求機位使用情形，適時滾動檢討，俾提升澎湖鄉親搭親便利。","民用航空局","2025-11-10","否"]
[217,"新聞發布","觀光旅遊","Formosa 900啟動！ 來自全球381位外籍騎士共賞台灣之美","臺灣自行車旅遊節主軸活動──「騎遇福爾摩沙（Formosa 900）」今（11/8）日在臺北市政府東門廣場盛大啟動。今年活動邁入第14屆，共有1,268位團員參加，其中高達30%為來自海外的車友，外籍參與人數達381人。除了9天環島外，活動也推出多元主題的深度遊程，鼓勵民眾以自行車深入鄉間小鎮、海濱田園，以雙腳探索台灣的自然與人文風貌。\\ 上午的啟動儀式聚集6支隊伍共同出發，包括由自行車產業界領軍的「領航騎士團」、Liv品牌大使組成的「北進武嶺團」、捷安特經銷商「電輔車一日北中團」，以及「日本騎士團」、「台北騎士團」、「微程式環島團」等團隊，氣氛熱烈。 交通部觀光署副署長黃勢芳親臨現場為車友加油打氣。黃勢芳表示，自行車旅遊是實踐永續觀光的最佳展現，台灣擁有世界級的自行車環境，從北到南、從山到海，沿途的風景、人文與美食，處處展現台灣的獨特魅力。他也祝福所有車友「騎出健康、騎出友誼、騎出台灣的無限魅力」。 同時出席活動的經濟部產業發展署邱求慧署長表示，產發署長期推動「低碳運具與智慧製造」政策，看到現場許多車友使用E-Bike（電動輔助自行車）的助力加持，感受到科技結合永續的力量。他期待此類低碳旅遊型態能帶動地方經濟與觀光發展，讓世界看到台灣以自行車連結健康、科技與永續的無限可能。 領航騎士團由中華自行車永續聯盟協會劉湧昌理事長、台灣自行車輸出業同業公會吳盈進理事長、自行車暨健康科技工業研究發展中心白政忠董事長及自行車新文化基金會王玫文執行長共同領軍，挑戰北橫路線。Vamos Sports翊起運動共同創辦人徐裴翊也參與其中，她表示：「接觸公路車以來，我的速度不快，平常很少團騎，但這次有專業團隊與眾多車友同行，特別期待這次的挑戰。為了活動，我還特別飲食控制，希望能以更輕盈的姿態完成三天的騎乘！」 自行車新文化基金會董事長劉麗珠參加完啟動儀式後，立即搭機前往台東，與「東台灣山海逍遙遊」團隊會合。他表示，東台灣的山海風光每次騎乘都有新的感動，車友們每年都期待透過這項活動，一起用自行車探索台灣、串起每段深度騎旅的回憶。","觀光署","2025-11-08","否"]
[218,"新聞發布","氣象","交通部嚴陣以待 鳳凰颱風來襲 全力守護民眾安全","發布日期：114年11月10日 編　　號：中象114字第23號 交通部嚴陣以待 鳳凰颱風來襲 全力守護民眾安全 第26號颱風「鳳凰」正逐步接近台灣，中央氣象署預估11日至13日將對全台造成明顯影響。交通部部長陳世凱於今（10）日下午前往氣象署，親自聽取最新氣象資訊，並責成交通部所屬單位全面進入防颱備戰，以「安全第一」為最高原則，提前做好周全準備，全力守護國人安全。 氣象署表示，鳳凰颱風預計11日轉向東北移動，12日至13日通過台灣。10日傍晚已發布海上颱風警報，並將於11日清晨至上午發布陸上警報。受颱風外圍環流及東北季風雙重影響，11日起北部、東半部及恆春半島將有大雨或豪雨，宜蘭、花蓮與大台北地區需嚴防豪雨等級降雨。12日颱風逼近時，中南部、花東及澎湖也有大雨或豪雨機率，13日颱風遠離後，雨勢才會逐步減緩。 有鑒於先前花蓮光復地區受天候劇烈影響，交通部長陳世凱特別指示氣象署，於本次颱風來臨期間，將馬太鞍地區的即時天氣資訊、雨量資料，及時提供給農業部林業及自然保育署、公路局等相關單位，作為現場防災應變的參考，務必加強跨機關協調，守護民眾行車及通行安全。 同時，11日至12日全台沿海及離島將有9至11級強陣風，局部地區可達12級，沿海浪高可達5至6公尺以上。陳部長特別提醒所有作業船隻務必嚴加防範，民眾非必要應避免前往海邊或危險地區活動。 陳世凱部長呼籲，請所有民眾密切關注氣象署發布的最新颱風資訊，並配合交通部鐵、公路及觀光等相關單位的防颱措施，適度調整行程，減少不必要外出。交通部將持續與各地方政府、中央相關單位密切協調，即時掌握狀況，全力以赴，確保防颱整備無縫銜接，讓全台民眾都能平安度過這波颱風考驗。 本新聞稿聯絡人：氣象預報中心主任陳怡良 電話：02-23491200、0920051137","中央氣象署","2025-11-10","否"]
[219,"新聞發布","綜合類","暖心相助　中央與地方齊心守護　 交通部攜手地方政府完成雲嘉南災後民宅屋頂修繕","今(114)年7月受丹娜絲颱風與0728西南氣流豪雨影響，因強風豪雨致災造成雲嘉南地區多處民宅屋頂受損，為加速地方復原進度，行政院於7月30日成立「114年7月颱風豪雨雲嘉南災後復原前進指揮所」，交通部依據指示，調度整合所轄高公局、公路局及鐵道局相關廠商資源及機具人力，進駐災區協助受災民眾，媒合廠商全力協助災民修繕民宅屋頂，讓居民儘速恢復正常生活。 交通部負責臺南市新營區、鹽水區、白河區、後壁區及嘉義縣義竹鄉等地災後復建任務，動員跨機關團隊全力投入民宅修繕與相關設施恢復，協助居民儘速重建家園。 截至114年11月7日止，交通部共動員超過13,000人次，媒合訪視1,673戶(臺南市4區共計1,401戶；嘉義縣義竹鄉計272戶)；媒合廠商完成簽約數計359戶(臺南市4行政區共計310戶；嘉義縣義竹鄉計49戶)，已全數完成修繕。另外，為發揮人飢己飢、人溺己溺的大愛精神，施工團隊無償認養修繕弱勢戶87戶(臺南市4行政區共計66戶；嘉義縣義竹鄉計21戶)，以實際行動展現企業社會責任與人道關懷。 為感謝協助前述災後復原的施工團隊，交通部於11月7日舉辦「感謝有您，重建希望」感恩座談會，由交通部陳政務次長彥伯主持，邀請施工廠商及所屬機關承辦單位共同出席，向所有投入復建工作的夥伴表達誠摯謝意。 陳政務次長於致詞時表示，災後復原能迅速推進，關鍵在於施工廠商及所屬機關承辦單位積極動員。他感謝廠商與基層工程人員在炎熱酷暑高溫環境下仍堅守崗位，展現政府「有速度、更有溫度」的執行精神。交通部及所屬機關更秉持「災後即刻行動、公私部門共同協力」的原則，完善跨機關協調與災後復原機制，持續守護民眾生命與財產安全。 座談會中特別安排施工廠商代表上台分享修繕過程中的點滴與甘苦談。有廠商表示，雖然工期緊迫、天候不穩，但能在居民最需要的時刻伸出援手、幫助受災家庭重獲安定，內心感到無比欣慰。也有團隊提到，在協助弱勢戶修繕過程中，看到民眾重新展露笑容，有一個安穩的棲身之地，是所有辛勞最值得的回報。 交通部再次感謝所有投入雲嘉南地區災後復原工作的施工團隊。未來將持續以專業與熱忱推動防災與復建工作，讓「暖心相助、齊心守護」不僅是一句口號，而是政府與人民共同實踐的行動信念。","綜合規劃司-工程查核科","2025-11-08","否"]
[220,"新聞發布","鐵路運輸","因應平溪線災後工程搶修需要，115年1月30日前，瑞芳至菁桐間列車停駛，改以公路客運接駁。","　　平溪線因受強降雨影響，造成三貂嶺=大華間（K2+100）邊坡滑動，擋土牆有位移之虞，另嶺腳=望古間（K9+820~920）路基流失，短期內路線無法修復，為工程搶修需要及確保行車安全，平溪線至115年1月30日前全區間停駛，瑞芳=菁桐採公路接駁。公路接駁措施如下： 1. 接駁車停靠「瑞芳、十分、望古、嶺腳、平溪、菁桐」等站，折返行駛。 2. 瑞芳開車時間：07:10、09:10、14:00、16:00、18:00 3. 菁桐開車時間：08:10、10:10、15:00、17:10、19:00 　　旅客可透過臺鐵公司官方網站、24小時旅客服務電話（02-2191-0096、0800-765-888）或就近車站查詢最新列車資訊。請旅客行前多加留意最新運行資訊，造成不便，敬請見諒。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-11-07","否"]
[221,"新聞發布","觀光旅遊","「2025 ITF台北國際旅展」交通部觀光署「國家風景區旅遊亮點館」盛大登場好禮大放送","2025 ITF台北國際旅展於11月7日至10日在南港展覽館一館4樓登場。交通部觀光署集結全臺13個國家風景區管理處，設立「國家風景區旅遊亮點館」（攤位號碼：N1625），以「北回啟程 微笑遊臺灣」為主題，展現臺灣山海地景與人文旅遊的多元面貌，打造一個匯聚國家風景區核心資源的旅遊展示平台。 今日開幕儀式由觀光署陳玉秀署長、臺灣觀光協會葉菊蘭榮譽會長、簡余晏會長等貴賓、13個國家風景區管理處、金門縣政府許績鑫處長以及區域觀光圈的合作夥伴共同見證，正式啟動為期4天的展覽活動。 觀光署陳玉秀署長表示，行政院會通過「北回之巔旗艦計畫－微笑南灣IN台灣計畫」，是接下來國家四年新政策，要落實完成的目標，從另一個視角看見台灣，在北回歸線所經過的22個國家中，臺灣是唯一擁有最高海拔、最多樣生態系特色與最多樣地理景觀的高山島嶼。無論是在高山還是海洋，豐富的生態與植物多樣性，放眼國際上也鮮有其他國家能比擬。因此，這正是我們可以驕傲地向世界提出來對話的地方。旅行真正的魅力在於回到地方，這才是旅行的開始。今年ITF的主題「相信旅行的力量」，我們應多推廣國旅，同時也邀請更多國際人士來到臺灣。 本次「國家風景區旅遊亮點館」整合各風景區與地方觀光圈資源，集中展示旅遊成果與產業合作案例，展現國家風景區跨域整合與創新推動成效，提升國內外旅遊市場能見度與競爭力。 展館以「北回之巔」、「微笑南灣」、「珍珠亮點」及「區域觀光圈」4大策展主軸，結合自然景觀、文化資產及區域特色，串連跨區域觀光路線，推動區域間產業鏈結與旅遊資源共享。透過各管理處多年來的旅遊亮點計畫，展現自然生態保育與文化傳承的實務成果，並結合數位創新技術，創造在地與國際市場均具吸引力的旅遊模式。 展館設計結合場景布置與科技互動裝置，參觀者可透過動態展示、線上問答及趣味互動，更深入了解各風景區的旅遊策略與亮點發展。展場內容涵蓋食、宿、遊、購、行等多元旅遊產品與服務，提供一站式體驗，促進業者與消費者之間的直接交流與合作。同時也與1樓台灣館進行串聯，只要進行四個闖關遊戲，即可獲得由各管理處提供的限量地方伴手禮。另外只要在4樓攤位購買滿399 元商品，即可玩扭蛋一次，扭蛋通通有獎，最大獎有陽明山天籟溫泉渡假酒店住宿券一張。 展館內13個國家風景區管理處及合作觀光圈將推出豐富的特色遊程及活動資訊，搭建觀光產業供需對接平台，促進地方觀光產業鏈整合與升級。現場並安排「微笑營業中」在地商家分享會、「旅人的島嶼手札」專題講座，以及「微笑IN臺灣」互動遊戲、DIY手作體驗與集點活動，增強參觀體驗與產業推廣效果。 交通部觀光署誠摯邀請民眾把握本次旅展機會，從北回歸線出發，深入了解臺灣多樣化的國家風景區資源與觀光產業生態，共同推動臺灣旅遊發展新契機。","觀光署","2025-11-07","否"]
[222,"新聞發布","海運","台灣之光！高雄港旅運中心榮獲雙獎肯定","臺灣港務股份有限公司近日宣布一項國際級的喜訊，高雄港旅運中心憑藉其卓越的智慧化與綠色永續設計，在「2025 APIGBA AWARD 」(2025 亞太地區智慧綠建築獎)中大放異彩，榮獲「既有建築改造類金獎」及「系統類鉑金獎」。這項雙重榮耀是由港務公司與遠傳公司攜手合作的成果，不僅彰顯了高雄港作為台灣海洋國門的國際競爭力，也是對台灣在建築物節能、智慧化和綠色升級方面努力的最高認可，更樹立了亞洲港口城市現代化建築永續發展的新典範。 導入智慧科技，打造營運管理新典範 高雄港旅運中心自啟用以來，即以其流線型的波浪外觀成為矚目的地標。其設計理念兼顧了智慧建築的先進性與綠色環保的永續性，除了申請綠建築銀級標章外，同時也取得了智慧建築銀級候選證書。 本次參獎的核心競爭力，來自於其高度整合的「智慧營運管理平台」。此系統整合了先進的「大數據、人工智慧、物聯網（AIoT）」技術，串聯起四大輔助模組：智慧建築管理、智慧微電網管理、物業設施管理及智慧環控管理。透過五層式架構的垂直連動與水平整合，平台能對旅運中心所有系統進行全方位的數據收集與大數據分析應用，達成預判及示警效果。 港務公司表示，高雄港旅運中心興建的過程中，順應最新科技的演變，持續不斷的檢討、進化與改善，最終搭載了新一代智慧化技術，這套系統結合BIM(建築資訊模型)，不僅大幅提升了旅運中心的管理營運效能，更能即時監測環境變化、設施運作狀況與人流熱點，為旅客提供安全舒適的國際級通關環境。 綠色節能效益顯著，實現永續發展目標 在綠色永續方面，旅運中心展現了台灣港群致力於節能減碳的決心。「智慧微電網管理」模組整合了建築的創能（如太陽能發電）、儲能、節能系統及電動車充電樁等設施，透過精準的需量調節，有效避免超約用電，並提升供電穩定度。 根據統計，旅運中心透過能源最佳化管理，自發自用加上節電效益每年可達千萬元以上，充分證明了智慧建築在降低營運成本與實踐ESG（環境、社會、公司治理）方面的巨大潛力。港務公司的努力與成果，不僅符合國家推動智慧綠建築的政策方向，更為全球港埠建設樹立了智慧永續的新典範。 優化旅運服務，提升國門通關效率 除了建築體的智慧化，旅運中心在服務旅客方面同樣領先。旅運中心可同時靠泊兩艘22.5萬噸級大型郵輪，並採用可配合不同船型調整的活動式登船橋。此外，引進自動通關系統後，更大幅將掛靠港通關效率提升至3,500人/小時，母港效率達2,100人/小時，展現出國際級郵輪樞紐的強大實力。 臺灣港務股份有限公司王錦榮總經理強調：「高雄港旅運中心能獲得『2025 APIGBA AWARD亞太地區智慧綠建築獎』的高度肯定，是對港務公司在智慧與永續建築投入的最佳回饋。我們將以此為基礎，與合作夥伴共同優化建築技術，向全世界展現台灣在智慧港埠建設的軟硬體實力，持續推動高雄港邁向國際永續智慧港埠的目標。」 高雄港旅運中心透過軟硬體的完美結合，將持續扮演國際門戶與觀光核心的關鍵角色。 提供單位：臺灣港務公司工程處 聯絡人：鄭志宏資深副處長 聯絡電話：07-5219000#5101 E-mail：kukoc3@twport.com.tw 圖片說明 圖1、高雄港旅運中心於「2025 APIGBA AWARD」中榮獲「既有建築改造類金獎」及「系統類鉑金獎」(臺灣港務股份有限公司鄭志宏資深副處長(中)、遠傳企業客戶高煥元副總經理(右2)及所屬同仁) 圖2、臺灣港務股份有限公司鄭志宏資深副處長(後排左7)、遠傳企業客戶高煥元副總經理(後排左2)代表領獎 圖3、高雄港旅運中心","臺灣港務股份有限公司","2025-11-06","否"]
[223,"新聞發布","海運","臺灣IMO海事稽核矯正成果亮眼 19機關(構)協力完成矯正行動","交通部航港局於111年11月辦理我國自願參與國際海事組織(IMO)海事稽核，並獲3位國際稽核員高度肯定。為確認稽核發現事項之矯正成效，航港局特於本(114)年10月21日至23日再次邀請原主導稽核員來台實地訪視，並邀請19機關(構)共同參與。經主導稽核員Cahit船長表示，我國已完成各項具體有效的矯正行動，整體執行率明顯優於IMO會員國平均水準，表現成果相當亮眼。 航港局指出，為確保稽核發現事項有效落實，已於今年10月3日協同內政部、環境部、經濟部、海洋委員會等所屬單位、運安會、通傳會、國搜中心、大氣海洋局、驗船中心及港務公司等19個機關(構)，共同簽署多方合作備忘錄（MOU），完善跨部會協調推動機制，研擬長期策略與執行路徑，展現政府部門在海事安全與防污議題上主動接軌國際的決心。 航港局局長葉協隆表示，本次的訪視會議已確認我國在4項主要領域完成具體改善，包括：建立常態性跨機關協調運作機制、明確規劃長期策略與執行路徑（Roadmap）、建置定期檢討與持續改進程序，以及完善旗國指引制度等，此次成果充分展現出19個機關(構)通力合作的卓越效能。葉局長進一步指出，為善盡國際責任，未來將持續推動海事相關法規檢討作業，並研議上位法規與實施細節和國際公約之有效銜接與對應，作為長期法制推動重點。例如「船舶法」修正案，已朝強化罰則方向積極研議，為航港局當前重要推動業務項目之一。 葉局長再次強調，稽核制度受世界各港口國管制(PSC)組織列為評估船舶風險的重要指標，本次稽核矯正順利圓滿完成，並獲得稽核員高度肯定，對提升我國國輪營運競爭力，增進我國海事管理聲譽與國際能見度均具重大助益。透過此次多方合作備忘錄（MOU）簽署，確立跨部會合作機制的文件化、制度化與具體化，未來航港局持續攜手相關機關提升我國海事管理效能，並完善國際公約之內國法化作業，強化我國海事治理能量。 聯 絡 人：船舶組 黃宇欣科長 聯絡電話：(02)8978-2625","航港局","2025-11-05","否"]
[224,"新聞發布","綜合類","雲嘉南區域跨域整合首長論壇：偏鄉公共運輸服務之高齡族群服務發展策略","為協助推動區域交通治理及對區域公共運輸發展的長期擘劃，交通部運輸研究所(以下簡稱運研所)與雲嘉南區域運輸發展研究中心(以下簡稱雲嘉南區域中心，由國立成功大學執行)於114年11月7日(五)在國立成功大學光復校區辦理「雲嘉南區域跨域整合首長論壇」，邀請雲林縣政府、嘉義市政府、嘉義縣政府及臺南市政府負責公共運輸、高齡者服務等領域之首長及相關單位代表，針對公共運輸跨域合作相關課題，以及雲嘉南偏鄉公共運輸服務之高齡族群服務提出解決對策與創新想法，以達成中央與地方雙向溝通交流之目的及促成跨域合作機會。 運研所和雲嘉南區域中心在本次跨域整合首長論壇，特別聚焦於「雲嘉嘉南區域公共運輸系統發展趨勢與運量提升策略」及「偏鄉幸福巴士/小黃公車高齡族群服務改善探討」兩大核心議題進行討論。 第一個專題分享區域中心透過觀察多年期資料，歸納出雲林縣、嘉義縣、嘉義市及臺南市公共運輸服務特性與課題，研提：運具多元化，兼顧服務路幅狹小之街巷與擴大駕駛長徵才之解決方案，俾能提升轉乘環境品質，完整無障礙環境，建構城鄉銀髮多元友善環境。 第二個專題針對雲嘉南區域內之偏遠地區高齡族群公共運輸服務之改善探討，區域中心提出「以高齡者為核心之交通醫護福利多元協作」概念，與公共運輸及衛生福利部相關單位協作，共同研討偏鄉地區高齡者公共運輸服務發展與品質策進作為。 其中，區域中心提出偏鄉需強化幸福巴士/小黃公車與在地特色之鏈結，透過TPASS推動，吸引往返城鄉通勤、通學、就醫及採買的民眾使用，讓偏鄉居民在私人運具外，可選擇便利與專業的交通服務，甚至透過創意行銷、體驗行銷、車上導覽等活動，協助高齡者使用幸福巴士/小黃，促進高齡者參與社會機會，進一步提升幸福巴士/小黃公車之運能以促進交通平權與永續運輸發展。 綜合座談邀請國家發展委員會張朝能主任秘書、雲林縣交通工務局廖珉鋒副局長、嘉義市政府交通處盧本能副處長、嘉義縣政府建設處郭良江處長、嘉義區監理所張耀輝所長、臺南市政府交通局王銘德局長等進行意見交流及經驗分享。 運研所王穆衡副所長指出，交通部輔導成立各區區域運輸發展研究中心之目的在於將政府資源結合學研機構，提升地方政府交通施政能量，配合中央政策穩健推動公共運輸發展，並以「建構專業能力」、「深化跨域合作」、「邁向永續淨零」及「共創包容平權」等面向為執行重點，以促成跨領域、跨區域或跨部會之合作機會，使各區域公共運輸資源有效整合，並建立中央與地方政府友善夥伴關係，帶動各區域公共運輸永續發展。未來，交通部運輸研究所將持續推動區域運輸發展研究中心服務升級計畫，深化跨部會合作，整合多元資源，提升公共運輸服務品質，實現雲嘉南地區永續發展的願景。","運輸研究所","2025-11-07","否"]
[225,"新聞發布","觀光旅遊","Match你的合法旅宿 ITF旅展任務雙活動 星級旅館住宿券等百項好禮等你抽!","「快樂出遊，平安回家」是旅遊最重要的一件事，交通部觀光署貼心建立「臺灣旅宿網」，提供簡易且便利的查詢平台，鼓勵民眾「訂房多一步」，事前確認選擇合法旅宿，讓旅遊更安心。今(114)年更針對合法旅宿及星級旅館推出「旅宿 Match！」與「星級任務互動機台」雙主題活動，讓民眾用輕鬆有趣的方式認識星級旅館，並將選擇合法旅宿觀念融入旅遊日常。 「旅宿 Match！」網路活動，開跑至今已吸引超過50萬人次瀏覽，民眾可以發揮創意自由選擇人物五官、服裝、配件與表情，創建專屬虛擬角色，系統將自動媒合一間符合角色風格的合法旅宿，生成圖卡，只需分享2位好友，即可獲得抽獎資格，獎項豐富，包含住宿券、餐券、下午茶券、溫泉券等，百項好禮等你抽，分享越多次中獎機會越高；另為迎接年度最大旅遊盛會「ITF台北國際旅展」，並讓民眾進一步認識星級旅館的貼心服務、舒適空間與安心品質，交通部觀光署今年還特別在台灣館規劃星級旅館限定活動，並於現場推出「星級任務互動機台」，歡迎和家人朋友們一起來旅展現場參與互動問答，凡民眾答題即有機會抽中星級旅館住宿券及多項好禮。 交通部觀光署表示：「台灣旅宿風格多樣化，安全的住宿環境是旅遊的基本條件，而優質的旅宿體驗更能增添旅遊回憶，透過『臺灣旅宿網』可以快速查詢合法且優質的旅宿資訊，讓旅程更加有保障。」 「臺灣旅宿網」不僅是合法旅宿的查詢平台，更匯集全台旅宿優惠，設立「優宿專區」，讓旅人可以輕鬆找到適合自己的合法旅宿。從現在開始，無論是與家人、朋友一起度假，還是獨自探索台灣各地的魅力，出遊前先上「臺灣旅宿網」Check一下，讓旅行更安心吧! 查詢全台合法旅宿請上「臺灣旅宿網」 活動時間： ◆「旅宿 Match！」 活動時間：即日起至11月20日止。 ◆ITF台北國際旅展 時間：11月7日至11月10日。 地點：台北南港展覽館1館(臺北市南港區經貿二路1號)","觀光署","2025-11-06","否"]
[226,"新聞發布","觀光旅遊","台北國際旅展ITF台灣館   聚焦綠色旅行  沉浸山海旅遊場景","台北國際旅展(International Travel Fair, ITF)於本(114)年11月7日至10日於南港展覽館盛大舉行，交通部觀光署位於展館一樓的「台灣館」以沉浸式「山海共感」旅行驚喜亮相，讓參觀的民眾享受結合自然、科技與文化的沉浸式旅遊體驗。 台灣館開幕儀式由總統賴清德率領，由台灣觀光協會榮譽會長葉菊蘭、台灣觀光協會簡余晏會長、交通部部長陳世凱、外交部吳志中次長、交通部觀光署陳玉秀署長、民進黨秘書長徐國勇、交通部觀光署黃勢芳副署長等嘉賓陪同正式揭幕，今年台灣館設計構築山海意境串聯，主舞台展現台灣磅礡山形、服務台則呈現出海洋造型之流動感，展館內挑動遊客的五感，透過影像、聲音、氣味與AR互動，讓民眾走入靜謐的台灣山境日常、探索海島台灣的繽紛海洋生態。 為推廣星級旅館，特別設置活動機台，讓民眾來挑戰對星級旅館的認識，透過遊戲答題，即有機會獲得上萬元住宿券；可在個人ESG牆簽署「綠色旅人承諾牆」旅行宣言，從不留下垃圾、支持在地、選擇低碳交通，到尊重自然與文化，每一份承諾都將成為台灣永續旅遊的一部分，現場同步展示兩鐵旅行、綠色旅行標章等資訊。 而呼應展館主軸，今年邀請多位深入台灣旅遊的達人舉辦深度講座，包括台灣咖啡品享師劉皓中、599坐火車慢遊台灣劉昭輝、玉山氣象站觀測謝新添、廢料美學工作室產房、攀樹師翁桓斌、水下洋攝影師Marco、飛羽攝影何瑞暘、專業鳥導洪貫捷等，透過旅人講堂，感受台灣旅遊的深度與溫度。 表演活動同樣精彩，邀請艸創心演擊樂場 、周子益、水管阿民與足上舞伶楊立微等表演團隊，以節奏、雜耍、默劇與舞蹈展現台灣文化的創意能量，讓旅人故事與藝術表演在現場共鳴，傳遞出屬於台灣的生命力與感動。 台灣館限時4天開放，凡參與沉浸式山海體驗者，可獲得限量好禮，包括獨家設計的手搖飲造型喔熊娃包、潛水嗨熊娃包、以及星級旅館住宿券，僅在台灣館現場兌換，錯過不再。完成「綠色旅人承諾」者還可獲得加碼禮物，讓永續行動成為旅程的驚喜回憶。","觀光署","2025-11-07","否"]
[227,"新聞發布","鐵路運輸","玩觀光x品便當x集車票 臺鐵推限量商品掀旅遊新風潮！","　　臺鐵公司今年再度參加ITF旅展，以「鐵道旅遊 &times; 悠遊臺灣」為主題，邀請民眾一同開啟另類的鐵道漫遊體驗。這是臺鐵公司第二次參加ITF旅展，展區以嶄新風貌與滿滿誠意回歸，期盼透過多元豐富的鐵道旅遊產品與互動活動，讓更多民眾感受鐵道旅行的獨特魅力。 　　展場以全新觀光列車「甜點列車・海風號」與「旬味列車・山嵐號」作為推廣主軸，現場結合美食、文化與景緻的乘車新風貌，感受鐵道旅遊無限可能。此外臺鐵公司特別設置「專屬打卡牆」，邀請民眾拍照留影並分享鐵道旅遊故事，凡於現場完成打卡分享，即可獲得臺鐵精美小禮一份，數量有限，送完為止。 　　另外廣受好評的臺鐵便當這次展場也買得到！本次推出100元起五款經典與創新口味便當，包含經典不敗的排骨、懷舊風味的蔥油鹽水雞、宜蘭風味櫻桃鴨及來自屏東優質水產製成的石斑魚排等，每款皆精選台灣在地食材、嚴謹烹製，展現台鐵便當兼具傳統與創新的精神。 　　除了互動體驗外，今年旅展專屬的限量「永康－保安」硬體票卡組，僅限展場限量販售，同時有多款鐵道文創商品優惠，包含「臺北站點創意杯」、「藍皮列車馬克杯」及「列車造型陶瓷便當盒（藍皮／莒光）」等人氣商品，現場優惠最低71折起，商品單筆消費滿1,000元再享9折優惠，喜愛鐵道文創的民眾千萬不要錯過。 　　從低碳旅遊、互動體驗到限定商品、臺鐵便當與票卡收藏，臺鐵公司誠摯邀請大家於11月7日至10日，蒞臨2025ITF台北國際旅展，一同感受鐵道之美，探索臺灣的無限魅力，創造屬於自己的行旅故事，及感受百年鐵路溫度與風味，我們在南港展覽館4樓N533等您！","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-11-06","否"]
[228,"新聞發布","氣象","《遞信志–氣象篇》新書發表","交通部中央氣象署今天在臺灣南區氣象中心日舉辦《遞信志&ndash;氣象篇》新書發表會。這本深具歷史意義的著作，首次以中譯與原書合併刊行，內容記錄臺灣早期氣象制度從草創到發展的完整脈絡，為臺灣氣象史研究奠定重要里程碑。 《遞信志&ndash;氣象篇》闡述19世紀中葉臺灣因開港通商而逐步引進現代氣象技術的歷史背景，並描繪了日治時期測候所體系的迅速建立與擴展。本書的出版，不僅重現1926年珍貴的遞信部原書，更透過容易閱讀的中文譯本，讓更多讀者得以深入理解百年前臺灣氣象發展的軌跡，同時保留原始文獻的完整風貌與學術價值。 活動由臺灣南區氣象中心謝章生主任代表致詞，這本書的問世，正值臺灣氣象觀測140週年。從1885年在海關與燈塔開始氣象觀測，到今日我們擁有全臺密集的觀測網與先進的預報技術，這段歷程不僅是科技的演進，更是無數前人默默耕耘的成果。 活動邀請國立臺北教育大學臺灣文化研究所蔡昇璋兼任助理教授進行精彩導讀，精闢剖析《遞信志&ndash;氣象篇》的內涵與意義，現場並舉行新書發表（開書）儀式，國史館臺灣文獻館、臺南市中西區區公所、國立成功大學歷史系嘉南藥理大學觀光事業管理系、聚珍臺灣、臺陽文史學會等之典藏氣象史料與深耕學術研究的專家學者與在地文史者等共同夥伴皆蒞臨見證，為這本著作留下歷史性的一刻，彰顯各界對這份珍貴歷史文化資產的重視。 主辦單位交通部中央氣象署與協辦單位國立臺南大學感謝各界夥伴朋友蒞臨，一同參與《遞信志&ndash;氣象篇》的正式問世，並共同傳遞這份屬於臺灣的重要氣象史料。這不僅是對過去的回顧，更是對氣象科學發展與歷史研究的啟發。","中央氣象署","2025-11-05","否"]
[229,"新聞發布","海運","「港灣環境資訊網」精進擴展多元應用服務","交通部運輸研究所（以下簡稱運研所）於11月5日舉辦「港灣環境資訊網使用者說明會」，包括交通部航港局、臺灣港務股份有限公司、連江縣港務處、金門縣港務處、交通部中央氣象署、交通部觀光署、經濟部水利署、國家海洋研究院、引水人辦事處以及水域遊憩活動等相關單位共66位人員參加(如圖4)，港灣環境資訊網主要展示臺灣11處商港即時及未來48小時海氣象觀測資訊、模擬資訊、港區地震及金屬腐蝕資訊、網站科普、公開資料及資訊圖臺(如圖1)。港灣環境資訊網今年(114)新增商港區海象儀表板(如圖2)及港區施工應用網頁(如圖3)，讓功能更貼近港埠管理單位及港區使用者需求，藉由商港區海象儀表板提供全臺各商港整體性海氣象資訊，另港區施工應用網頁提供局部客製化海象及環境資訊，此次新增內容海氣象多元應用服務更能滿足港埠管理者、海事工程業者及港區使用者實務需求，可做為港埠營運管理、規劃行程決策支援並提高施工作業安全及效率。 商港區海象儀表板，於地圖上標註11處商港即時海況，並以歷線圖展示全臺各港區的海氣象觀測資訊，包括風力(平均風速及平均風向)、波浪(波高、週期、波向) 、海流(流速及流向)及潮位觀測資訊，港埠單位一目瞭然掌握全臺商港海況並進行比較，俾利港埠管理及應變，當然歷線圖亦可依使用者需求點選僅呈現部分商港資訊，提供港埠單位平時、季風(西南或東北)期間營運及防災管理決策支援應用。 港區施工需要掌握施工地區的海氣象及環境條件，如日出、日落時間、漲潮及退潮時間、降雨機率、風速及風向、波高及熱危害等，通常施工作業前需查詢多個海氣象網頁以蒐集獲得施工全面環境資訊，港灣環境資訊網藉由訪談瞭解施工作業應用需求，港區施工應用網頁以臺中港為例，整合施工所需之關鍵輔助資訊，包括文字綜合表、歷線圖(風力、波浪及潮位)、累積雨量、雷達回波及衛星雲圖(介接中央氣象署圖資)，並支援行動裝置使用，俾利現場人員即時查詢與應用，讓現場施工能提前及即時依據海況進行應變，提高施工效率及安全。 港灣環境資訊網從靜態展示海氣象資訊，進一步依使用者需求推出多元應用服務，期可滿足臺灣港務股份有限公司、船舶業者、海事工程業者、遊客、釣客等多方面的需求，亦成為港灣規劃、設計、施工和營運決策的重要參考，提高港口的營運效率和使用者安全。","運輸研究所","2025-11-05","否"]
[230,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵攜手微風點亮臺北車站 引領孩子們向希望前行","　　臺鐵公司、微風台北車站Breeze Taipei Station業者及微風慈善基金會共同舉辦2025「當微風點亮車站When Breeze Lights Up the Station」公益點燈活動，已於本(11)月6日晚間在臺北車站大廳完成點燈儀式，點燈現場除邀請多位貴賓蒞臨，另有臺鐵熊（鐵魯）、微風熊（Kazemon）、阿舍阿飽及聯邦小白等吉祥物參與互動，為活動增添活潑熱鬧氣氛，也把祝福傳遞給往來的旅客。微風團隊本次邀請中山女高弦樂團登台演出，以細膩悠揚的弦樂揭開序幕，為現場注入節慶的華麗與感動，以及金曲創作歌手盧廣仲擔任「圓夢大使」親手領取由視障者家長協會孩子們製作的「心願寶盒」，象徵夢想的延續與愛的承接，並以音樂傳遞祝福，成為點亮冬夜的溫暖星光。 　　本次設置的聖誕樹高度達22公尺，總燈數達60,000顆，比去年更多、更璀璨，設計靈感取自紐約洛克斐勒中心的經典聖誕樹，以層層堆疊的燈光與精緻裝飾，營造出冬日最耀眼的景象。最頂端閃耀的巨型星芒象徵希望與祝福，彷彿引領每個心願向光前行。聖誕樹自即日起至 2026 年 1 月 2 日 止，於臺北車站一樓大廳展出。臺鐵公司誠摯邀請民眾一同前來欣賞並認領「心願寶盒」，讓愛與願望在光影之間延伸，共同為孩子點亮希望，感受聖誕節最純粹的溫度。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-11-07","否"]
[231,"新聞發布","綜合類","從「事後」到「事前」！運研所推動道路安全檢查制度，落實道安基本法","為導入我國道路安全檢查制度，交通部運輸研究所(以下簡稱運研所)與亞聯工程顧問公司合作，於113年起辦理「道路安全檢查制度導入研究」2年期計畫，透過回顧各國道路安全檢查發展的經驗，研提我國道路安全檢查制度發展架構。為推廣今(114)年計畫案研提之道路安全檢查表及相關研究成果，運研所今日(11月6日)舉辦北區教育訓練，邀請各級道路主管機關與相關交通工程從業人員等，共計65人參與。 有關路口交通安全改善，傳統上是由道路主管機關蒐集並分析1至3年交通事故資料後，才能找出該路口的安全問題並加以改善，屬於事後的作為，為重視避免事故的發生，積極的作為應將道路交通安全由事故後的改善轉化為事故前的預防，運研所辦理國內道路安全檢查的系列研究，自111年起開發系統化表單，提供簡單、快速的檢查方式，協助專業交通人員進行路口的安全評估並據以改善。 「道路交通安全基本法」於113年1月1日施行，行政院並據以核定「國家道路交通安全綱要計畫」(113至116年)，已納入「建立道路交通安全檢核制度及推動機制」行動計畫，因此運研所自113年起進行「道路安全檢查制度導入研究」之2年期計畫，今(114)年汲取各國發展經驗，以目前迫切需要的既有道路為優先，發展道路安全檢查工具，並與道路管理機關合作，於臺北市、新北市、宜蘭縣3處平面道路，以及臺中市1處國道高速公路進行試辦，以驗證檢查表之可行性與實用性，並據以調整相關內容。 今日的教育訓練，上午介紹全生命週期道路交通安全檢核制度，與既有道路交通安全檢查制度的研究成果，下午則安排「道路交通安全檢查表」、「道路交通安全檢查手冊」等研究成果進行講授，讓與會人員了解如何運用，以完整檢查既有道路之可能缺失。活動過程中各界參與情況熱烈，藉由導入道路交通安全檢查制度與道路交通安全檢查表之應用，期能建立及推動相關制度，協助道路管理機關預先診斷道路之可能缺失並進行改善，持續提升道路交通安全。","運輸研究所","2025-11-06","否"]
[232,"新聞發布","公路運輸","立法院交通委員會考察彰化縣交通建設 交長陳世凱指示積極協助彰化地區校園周邊人行環境改善計畫","立法院交通委員會今(6)日考察彰化地區交通建設，由陳素月委員主持，交通部陳世凱部長率公路局林福山局長與路政及道安司吳東凌司長等相關主管人員參加，彰化縣政府則由王惠美縣長及周傑副縣長率縣府團隊出席。 本日考察行程包括「彰化縣田中鎮明禮國民小學校園周邊行車安全道路改善計畫」、「彰化縣社頭鄉清水國小校園周邊行車安全暨永續提升人行安全計畫」、「社頭鄉湳雅國小人行環境串聯工程」、「彰化縣埔心鄉梧鳳國小校園周邊人行環境改善計畫」及「鹿港鎮頂草路四段(彰22線0K+440~0K+750)瓶頸路段改善工程」等5項交通議題，並由彰化縣政府進行簡報目前規劃情形。 陳部長聽取簡報後指出，建置友善人行環境與強化學童通學安全係中央交通政策之核心方向，本次現勘4項校園周邊道路改善案件，請縣府評估周遭行人通行需求規劃延伸人行動線，並參考本部運輸研究所研訂之「校園周邊人行空間改善參考指引」將各項行人友善設施納入改善方案，過程中亦請加強與學校及當地居民之溝通，積極獲取共識以減少實際執行之阻力，交通部公路局將依「永續提升人行安全計畫」規定，加速辦理地方提案審查作業，營造更加安全完善的人行環境。 另「鹿港鎮頂草路四段(彰22線0K+440~0K+750)瓶頸路段改善工程」預計辦理道路拓寬解決交通瓶頸及改善行人動線，已申請公路局「生活圈道路交通系統建設計畫（公路系統）」經費補助，陳部長支持地方推動瓶頸路段改善作業，請縣府依本部公路局「生活圈道路交通系統建設計畫（公路系統）」114年10月23日審議小組審查意見修正後，循該計畫滾動檢討程序再行提送，至於草港國小周遭路段若有可先行以交通管理手段或交通工程改善人行環境之項目，亦可提報公路局「永續提升人行安全計畫」申請經費，提升地區路網完整性及建置友善之行人環境。","路政及道安司-公路工程科","2025-11-06","否"]
[233,"新聞發布","郵電","穿越童年!動漫郵票大集結 郵政博物館高雄館啟動你的熱血回憶殺","中華郵政公司訂於114年11月8日至115年6月14日，在郵政博物館高雄館舉辦「漫步郵趣－動漫郵票特展」，邀請民眾一起進入郵票與動漫交織的奇妙世界，感受動漫的趣味與魅力。 本次特展將展出國內外精彩的動漫與漫畫主題郵票，包括近年來紅遍全球的《鬼滅之刃》、人氣爆棚的《寶可夢》、勾起無數人童年回憶的《玩具總動員》，以及夢幻的《迪士尼米奇與公主系列》等，多款膾炙人口的主題郵票都將華麗登場。另展場將特別陳列中華郵政公司歷年發行的珍藏郵票商品，如充滿童趣的《SANRIO CHARACTERS 郵麗嘉年華》、可愛破表的《SNOOPY 郵你真好》，以及溫馨療癒的《咖波悠郵好日子》等，為本次特展增添更多亮點。 中華郵政公司表示，方寸郵票承載著滿滿的趣味與童年回憶，透過本次主題特展，除了孩子與青少年可以輕鬆遊賞外，大人們也能藉此重溫美好的兒時歲月，期望本次的動漫主題郵票特展，吸引熱愛動漫與漫畫同好，走進充滿樂趣的動漫郵票世界，感受集郵的獨特魅力。相關展覽詳情可至中華郵政全球資訊網（https://www.post.gov.tw）及郵政博物館官網（https://museum.post.gov.tw）查詢。","中華郵政股份有限公司","2025-11-07","否"]
[234,"新聞發布","海運","高雄港辦理大型客船與港口災害防救演習登場，驗證中央與地方應變韌性能力","為落實災害防救法精神並檢視中央、地方及民間各單位救災資源量能，由交通部規劃，該部航港局、臺灣港務股份有限公司、海洋委員會海洋保育署及高雄市政府於今（3）日以「海難與船舶油污染」為主題，整合中央、地方與民間共計42個單位超過500人參與，於高雄港舉辦「114年高雄港大型客船與港口災害防救演習」，場面震撼！交通部指派航港局葉協隆局長到場驗收演練成果，高雄市政府郭添貴秘書長一同驗證，共同主辦單位包括海委會海保署李筱霞副署長、台灣港務股份有限公司高雄港務分公司王派峰總經理，及中央部會與市府各局處共同參與。本次演習帶隊官葉局長期勉所有參演單位應「居安思危，有備無患」，各單位應能於災害發生第一時間採取相應措施，並強化面對突發狀況應變能力，以守護我國港口及海域安全。 本次演習模擬澎湖輪搭載200名乘客及32名船員，於高雄港內發生機艙起火並與港內海上巴士碰撞的海難事故為主軸，包含落海人員搜救、大量旅客疏散、待救人員接駁、大量傷患後送及乘客安置、海洋油污染等複合型災害，結合中央、地方及民間救災能量，總計動員船艦20餘艘、車輛32部及500人參演。本次演習為驗證應變計畫可行性，情境想定上特別加入警犬隊搜尋爆裂物及處置假訊息避免影響救災作業。 交通部航港局表示，此次災害防救演習目的在於檢驗中央、地方政府單位及民間團體間橫向、縱向聯繫合作，同時結合救災資源、人力及裝備，並強化突發狀況應處能力，期望透過本次演練過程，加強各級機關橫向聯繫及災害聯合防救能力，即時啟動應變救援機制，將傷亡及損失減至最低。 大型客船載運眾多旅客，攸關民眾生命財產安全，為交通部航港局加強監理的重點船舶，該局期望透過本次實兵演練驗證，提升各單位緊急應變能力，未來在公私部門通力合作下，為我國港口及旅客築起一道最具韌性且強而有力的防護網。 聯 絡 人：南部航務中心 陳緯恩 科長 聯絡電話：02-2620630","航港局","2025-09-03","否"]
[235,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵 × KATO 11/11「EMU3000型(藍)N規模型」限量首賣，「藍」不住想買！","臺鐵公司與知名模型製造商日本株式會社關水金屬KATO公司再度攜手，推出全新EMU3000型(藍) N規精密模型，並將於114年11月11日(星期二)上午10時於臺北夢工場舉辦首賣記者會，同場限量「臺灣限定版」包裝EMU3000型(藍)N規模型以及EMU3000型(紅)車頭模型!現場除模型搶購外，還有豐富的贈品與滿額抽扭蛋活動，讓您一次收藏、滿載而歸。 今年雙11，不搶電商，要搶「EMU3000型電聯車」!本次首賣推出臺灣限定版包裝EMU3000型藍線款N規模型，「鐵」定值得您收藏，一定要比其他人更快搶先擁有，活動現場好康多到像列車一樣，一節接一節、停不下來，活動說明如下: 1、EMU3000型N規模型藍線款「6輛基本組+6輛增節組」，每套12輛組售價9,500元，首賣數量限量100套(每人每次限購2套)，於當日10時30分正式開賣(依現場實際販售時間為主)。臺鐵公司特別準備100份精美贈品，附贈給購買藍線款模型者，包括KATO特製充滿聖誕氛圍的馬克杯乙個＋臺鐵車站名組合「關水」(關山站至水上站)的藍色底紋名片式紀念票卡御守乙個。 2、EMU3000型(紅)車頭模型(旅途中的N規回憶)，每組900元，限量500組(每人每次限購5組)，購買即贈送KATO特製聖誕節貼紙乙張，精緻的紅色車頭造型，附上一段N軌鐵道，不但新手入門可以收藏，也會是每位鐵道迷的展示櫃裡不可或缺的小亮點。 3、EMU3000型盲包一卡通(共4款)，每張150元，限量500張(每人每次限購4張，隨機出貨)，神秘EMU3000型盲包一卡通，體驗令人緊張興奮的開盒瞬間，抽出您的命定設計款，快來試試您的手氣吧! 4、臺北夢工場全館單筆消費滿5,000元(須含購買EMU3000型模型)，抽臺鐵扭蛋1次!(滿10,000元抽2次，以此類推)，抽中每一顆扭蛋，都是一種的小確幸。 本次活動為臺鐵公司與KATO公司攜手合作，共同開發以真實列車為原型的精密模型，以KATO在模型製作上的精湛工藝與嚴謹精神，打造出EMU3000型N規模型，從車身設計、塗裝細節到比例還原，皆以極高擬真度再現EMU3000型列車的獨特風貌，完整呈現臺鐵列車的現代美感與技術質感，11月11日，邀請您親臨現場，一起收藏這段「藍」不住的感動。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-11-07","否"]
[236,"新聞發布","公路運輸","高齡換照新制115年5月上路！代言人沈文程亮相 2位專業醫師邀長輩從醫學角度談高齡駕駛","交通部於今（4）日假臺北市區監理所士林監理站舉辦「高齡換照新制代言人暨宣導影片發布記者會」，正式宣布將於115年5月起實施高齡換照新制，並邀請資深藝人沈文程先生擔任政策代言人，以親切溫暖的形象向社會傳遞一個重要訊息：「換照不是限制，而是安心的開始」。 交通部陳世凱部長於致詞時表示，臺灣正邁入超高齡社會，越來越多長輩持續開車、參與社會，因此「保障高齡駕駛安全」既是挑戰也是責任。這次換照新制並非剝奪權利，而是透過醫學評估、教育課程與貼心配套，讓長者能夠更長久、更安心地開車或騎車，同時讓家人們也放心。 為了讓社會各界更了解新制的推動背景及醫學依據，交通部在今年在6-8月間，積極走入民間，在全國20縣市，共計22處的廟口辦理「換照保平安」宣講，累積超過3千位長者們了解這項政策。接下來自11月中旬起，於全國辦理7場「高齡換照講座&mdash;醫師出任務」系列活動，邀請凱旋醫院黃敏偉副院長、台中榮總精神部侯伯勳主任等專業醫師，地點包括臺中、南投、新竹市、屏東、高雄及彰化等地。講座將以醫學角度說明高齡者身體機能退化對駕駛安全的影響、慢性病與藥物交互作用的潛在風險，並由監理人員現場解說115年新制內容，協助長者瞭解換照流程與注意事項。 陳世凱部長表示，根據交通部統計處與公路局的民調顯示有超過八成民眾支持高齡交通安全政策的這項作法，代表的不是限制，而是關心及愛。強調保障長輩的行動權益，是我們的優先目標與方向，「這項政策的推動，不是要取代長輩的選擇，而是提供更安心的選擇」。 本次新制推動的目的在於關懷高齡駕駛安全，而非限制長者開車權利。依新制規定：滿70歲長者，須通過體檢並完成安全教育課程後，即可換發駕照，有效期限至75歲；滿75歲長者，維持3年換照制度，除須通過體檢及安全教育課程外，並須通過認知功能測驗，方可換發有效3年的駕照。陳部長提到，七十歲換照政策，從明年五月開始會有兩年緩衝期，超過七十歲的長者們，來到監理所站會提供換照服務，換照過程絕對不是禁止，也沒有考試，但有兩件很重要事情，第一個要讓醫生確定身體狀況，也就是要經過體檢部分，體格檢查是確認我們的硬體是沒有問題的；第二件事是提供免費交通安全教育課程的服務，提供這服務原因是大部分民眾考照年齡，大概是20歲左右，到了70歲時，已經過了50年，交通法規其實也已不一樣，甚至路上標誌、標線也都不太一樣，所以希望交通觀念也要更新。經過體檢代表硬體確認；上過教育課程跟危險感知體驗則表示軟體更新，才讓長者開車上路。 此外，為鼓勵長者依自身狀況主動調整交通方式並兼顧移動需求，交通部自115年1月起推出「主動繳回駕照高齡者TPASS乘車回饋措施」。凡70歲以上主動繳回駕照者，公路局將提供TPASS電子錢包乘車支出每月50%回饋金，每月上限1,500元，每人可申請一次，補助期間2年。該措施涵蓋公共運輸及計程車支出，協助長者有充分時間適應交通工具轉換並培養公共運輸使用習慣。 交通部也指出，為配合高齡換照政策推動，特別與代言人沈文程合作，於公園、登山步道入口等長者常活動地點辦理快閃宣導，傳達「沒有禁止長輩開車、而是多一份安全關懷」的理念，讓每位長輩都能安心開車、開得更久也更安全。 交通部進一步說明，未來也將持續透過「公共運輸發展計畫」協助地方政府強化路網與改善偏鄉交通，打造一個高齡者能自在移動、安心出行的交通環境。讓這項制度，不只是換照規定，更是一份對高齡者的敬重與支持。 交通部強調，高齡換照新制以「分級關懷、協助安全駕駛」為核心，兼顧長者安全與行動自由。期盼透過制度與宣導並行，打造更安全、友善的高齡交通環境。","路政及道安司-道路安全科","2025-11-04","否"]
[237,"新聞發布","監理","高齡換照新制115年5月上路！代言人沈文程亮相 2位專業醫師邀長輩從醫學角度談高齡駕駛","交通部於今（4）日假臺北市區監理所士林監理站舉辦「高齡換照新制代言人暨宣導影片發布記者會」，正式宣布將於115年5月起實施高齡換照新制，並邀請資深藝人沈文程先生擔任政策代言人，以親切溫暖的形象向社會傳遞一個重要訊息：「換照不是限制，而是安心的開始」。 交通部陳世凱部長於致詞時表示，臺灣正邁入超高齡社會，越來越多長輩持續開車、參與社會，因此「保障高齡駕駛安全」既是挑戰也是責任。這次換照新制並非剝奪權利，而是透過醫學評估、教育課程與貼心配套，讓長者能夠更長久、更安心地開車或騎車，同時讓家人們也放心。 為了讓社會各界更了解新制的推動背景及醫學依據，交通部在今年在6-8月間，積極走入民間，在全國20縣市，共計22處的廟口辦理「換照保平安」宣講，累積超過3千位長者們了解這項政策。接下來自11月中旬起，於全國辦理7場「高齡換照講座&mdash;醫師出任務」系列活動，邀請凱旋醫院黃敏偉副院長、台中榮總精神部侯伯勳主任等專業醫師，地點包括臺中、南投、新竹市、屏東、高雄及彰化等地。講座將以醫學角度說明高齡者身體機能退化對駕駛安全的影響、慢性病與藥物交互作用的潛在風險，並由監理人員現場解說115年新制內容，協助長者瞭解換照流程與注意事項。 陳世凱部長表示，根據交通部統計處與公路局的民調顯示有超過八成民眾支持高齡交通安全政策的這項作法，代表的不是限制，而是關心及愛。強調保障長輩的行動權益，是我們的優先目標與方向，「這項政策的推動，不是要取代長輩的選擇，而是提供更安心的選擇」。 本次新制推動的目的在於關懷高齡駕駛安全，而非限制長者開車權利。依新制規定：滿70歲長者，須通過體檢並完成安全教育課程後，即可換發駕照，有效期限至75歲；滿75歲長者，維持3年換照制度，除須通過體檢及安全教育課程外，並須通過認知功能測驗，方可換發有效3年的駕照。陳部長提到，七十歲換照政策，從明年五月開始會有兩年緩衝期，超過七十歲的長者們，來到監理所站會提供換照服務，換照過程絕對不是禁止，也沒有考試，但有兩件很重要事情，第一個要讓醫生確定身體狀況，也就是要經過體檢部分，體格檢查是確認我們的硬體是沒有問題的；第二件事是提供免費交通安全教育課程的服務，提供這服務原因是大部分民眾考照年齡，大概是20歲左右，到了70歲時，已經過了50年，交通法規其實也已不一樣，甚至路上標誌、標線也都不太一樣，所以希望交通觀念也要更新。經過體檢代表硬體確認；上過教育課程跟危險感知體驗則表示軟體更新，才讓長者開車上路。」 此外，為鼓勵長者依自身狀況主動調整交通方式並兼顧移動需求，交通部自115年1月起推出「主動繳回駕照高齡者TPASS乘車回饋措施」。凡70歲以上主動繳回駕照者，公路局將提供TPASS電子錢包乘車支出每月50%回饋金，每月上限1,500元，每人可申請一次，補助期間2年。該措施涵蓋公共運輸及計程車支出，協助長者有充分時間適應交通工具轉換並培養公共運輸使用習慣。 交通部也指出，為配合高齡換照政策推動，特別與代言人沈文程合作，於公園、登山步道入口等長者常活動地點辦理快閃宣導，傳達「沒有禁止長輩開車、而是多一份安全關懷」的理念，讓每位長輩都能安心開車、開得更久也更安全。 交通部進一步說明，未來也將持續透過「公共運輸發展計畫」協助地方政府強化路網與改善偏鄉交通，打造一個高齡者能自在移動、安心出行的交通環境。讓這項制度，不只是換照規定，更是一份對高齡者的敬重與支持。 交通部強調，高齡換照新制以「分級關懷、協助安全駕駛」為核心，兼顧長者安全與行動自由。期盼透過制度與宣導並行，打造更安全、友善的高齡交通環境。","公路局","2025-11-04","否"]
[238,"新聞發布","海運","114年第四次航海人員測驗自11月5日起  開放下載測驗通知書","交通部航港局訂於11月15日至16日舉辦114年第四次航海人員測驗，於華夏科技大學(新北市)及正修科技大學(高雄市)兩試區舉行，自即(5)日起於交通部航港局航港單一窗口服務平臺MTNet (網址為https://web02.mtnet.gov.tw/)航海人員測驗管理系統開放下載測驗通知書，參測人員請以A4空白紙張自行列印。 為使參測過程順遂，航港局提醒參測人員下載測驗通知書後，務必先行檢視相關測驗資訊(如參測日期、考場位置、試場及座位號碼等)。如參測資格為暫准報名者，請盡速將畢業(學位)證書及學分證明相關文件掃描至「航海人員測驗信箱」(exam@motcmpb.gov.tw)，以利提前完成驗證；最遲務須當日第1節應試前將相關文件正本至試務辦公室辦理資格驗證。 此外，測驗當天請勿攜帶具通訊、感應、拍攝、記錄功能之裝置或設備入場(如智慧手環、手錶、眼鏡及佛珠等)，如遇有疑義，請配合監場人員確認及檢查，此外，本測驗僅可使用考選部公告之國家考試電子計算機之機型，請至考選部國家考試電子計算器措施網站查詢 https://wwwc.moex.gov.tw/main/content/SubMenu.aspx?menu_id=162。 本次測驗報名人數767人(臺北考區364人，高雄考區403人)，請考生寬估交通時間並多加利用大眾運輸工具，準備充足發揮實力，交通部航港局預祝所有參測考生金榜題名，揚帆啟航! 聯 絡 人：船員組 林澄政 科長 聯絡電話：02-89782642","航港局","2025-11-05","否"]
[239,"新聞發布","觀光旅遊","觀光署領航永續新世代！ 協助旅宿業加速「綠色暨數位雙軸轉型」","產業永續發展、推動綠色暨數位雙軸轉型為近來關注議題，為提升觀光旅館及旅館業中階經理人的專業職能與營運管理能力 ，並因應全球「永續發展」及「綠色暨雙軸轉型」的最新趨勢 ，交通部觀光署於114年11月5日（三）假臺北花園大酒店舉辦「永續觀光新未來」專題講座暨座談會；透過產官學界的深度對話，共同勾勒出臺灣觀光邁向永續的藍圖。 產業永續及數位轉型講座聚焦於四大核心主軸，如何從制度與實務層面協助旅宿業落實綠色管理：包括由國立高雄餐旅大學研究所劉喜臨教授解析「觀光產業因應永續發展之展望」、雲朗觀光永續旅遊沈芳如顧問分享「旅宿業落實綠色轉型連結品牌創造收益」、遠雄遊憩休閒事業武祥生董事長分享「節能減碳加值觀光產業綠色競爭力」；另外台灣鐵道觀光協會葉文健副秘書長闡述「AI與數位驅動永續雙軸轉型」，並強調轉型應結合永續發展，才能產生新契機。 另外「跨界共創永續觀光新未來」座談會，亦集結來自旅宿、遊樂園、旅行業、休閒農業及學術界的重量級代表與談，台北晶華酒店吳偉正董事總經理聚焦永續涵蓋旅遊、餐飲、宴會與人才層面，目標是以環境共生、文化共創與平等共榮；國立臺中教育大學拾已寰教授提出減碳與能源管理、循環與資源再利用、文化與社會責任結合等三大永續解方；以及日月潭國家風景區管理處柯建興處長分享風景區透過跨界x共創達成永續旅遊推動成果。 觀光署強調，為提升旅館產業中高階人員的職能暨因應經營趨勢，本（114）年分別於新北、臺北、宜蘭、臺中、臺南、高雄及花蓮等地辦理8場次訓練，協助學員系統化提升管理專業職能，迎接多元市場需求。目前亦已推動多項具體措施協助業者轉型：包括補助旅宿業申請「環保旅館標章」與「永續標章」、推動旅宿業一次性備品減塑減量、舉辦碳盤查研習班，協助業者建立長期可持續的經營體系。觀光署指出，旅館業的永續發展與服務品質提升，最重要仍仰賴團隊的中高階主管，「人」是提升服務品質與團隊效能的關鍵。觀光署將持續扮演產業夥伴與推動者的角色，與產業攜手推進，讓「永續」不僅是一個發展目標，更能成為臺灣觀光產業最具價值的核心精神與品牌象徵。","觀光署","2025-11-05","否"]
[240,"新聞發布","公路運輸","台9線212K+800~214K+685木瓜溪橋改建工程於114年11月7日竣工","台9線木瓜溪橋為北花蓮進入花東縱谷公路的首座橋梁，更是花蓮市與壽豐、鳳林間上班通勤族的重要要道。由於本案位於既有通車路段，施工期間採「半半施工」方式推動，確保交通不中斷，兼顧工程安全與用路順暢。 　　舊木瓜溪橋車道配置僅為1快車道、1慢車道，長久以來尖峰時段易壅塞，影響通行效率。自109年12月啟動改建工程後，歷經近5年努力，新橋將於114年11月7日順利竣工。 　　新木瓜溪橋採預力箱型梁設計，南下、北上線共二座主橋，全長1,225公尺、橋寬14公尺，並抬高橋梁底部高程，高於堤頂3.16公尺，橋墩間距由舊橋35公尺延伸至55公尺，基礎深度由舊橋15公尺加深至30公尺，顯著提升抗洪與耐震能力。車道配置為2快車道、1慢車道，道路外側設置人行及自行車道，提供安全多元的交通空間。 　　如今行走在新橋上，旅人可於人行道上遠眺奇萊山、欣賞縱谷稻浪。木瓜溪橋不僅提升通行效率與安全，更以優雅線形融入自然地景，象徵「永續縱谷・安全啟程」，展現工程與環境共榮的精神。","公路局","2025-11-04","否"]
[241,"新聞發布","觀光旅遊","交通部觀光署推出「轉機入境・好禮等你！」活動 鼓勵國際轉機旅客入境體驗臺灣魅力","為促進桃園國際機場轉機旅客入境體驗臺灣之美，交通部觀光署自114年11月1日起推出「轉機入境・好禮等你！」(Enter Taiwan, Enjoy a Gift!)活動，凡持非中華民國（臺灣）護照、經桃園國際機場轉機並於轉機時間入境臺灣停留24小時以內之旅客，即可獲得價值新臺幣600元的機場消費券，讓轉機旅客在短暫的停留中，感受臺灣的熱情與便利。 本次活動自114年11月1日中午12時起開放線上登錄，至115年10月31日止辦理，特別針對轉機入境旅客，希望透過實質的誘因，鼓勵國際旅客利用轉機時間走進航廈、探索機場的特色商店及台灣美食，進而提升臺灣的國際能見度，並吸引轉機旅客再訪臺灣。 活動參加方式相當簡便，旅客於活動網站登錄基本資料，抵達桃園國際機場入境後，持護照及次段國際航班登機證，至交通部觀光署桃園機場旅客服務中心（第1航廈或第2航廈），即可領取一份價值新臺幣600元之機場消費券。消費券可於桃園國際機場內之合作商家使用，範圍涵蓋餐飲、免稅店、紀念品店及其他零售服務等。合作廠商名單亦公布於活動網站，方便旅客查詢。 臺灣的地理位置具備亞洲中轉樞紐優勢，各家航空公司紛紛看好並增加來臺航線與航班。特別是外籍航空公司，包含像是阿聯酋航空杜拜-台北直飛航線114年8月起增為每天2班，以及阿提哈德航空自同年9月8日起開航阿布達比-台北直飛航線，吸引來自中東、歐洲等地的旅客，透過台北轉機前往其他目的地，此將有助提升臺灣在國際航空網絡中的轉運地位。 桃園國際機場是臺灣重要的國際門戶，轉機旅客量大。觀光署期盼藉由本次發放機場消費券活動，吸引更多國際旅客利用轉機時間入境體驗臺灣的美食與文化、機場的設施與服務，並藉此促進機場商家活絡發展，推動觀光經濟多元成長。觀光署未來將持續與桃園機場公司、航空公司等合作，推出更多轉機旅客入境優惠與行銷措施，鼓勵國際旅客停留探索臺灣，進一步提升來臺人次與觀光消費，深化旅客對臺灣的好感，打造臺灣「熱情、便利、好玩的國際中轉樞紐」形象，並從「轉機地」轉變為「旅遊目的地」。 「轉機入境・好禮等你！」(Enter Taiwan, Enjoy a Gift!)活動網站","觀光署","2025-10-31","否"]
[242,"新聞發布","觀光旅遊","「南波灣 Number Wan」市集日熱情落幕！ 締造逾15萬遊客亮眼成績 感謝業者共創南臺灣觀光魅力","由交通部觀光署西拉雅國家風景區管理處主責，統籌雲嘉南、茂林、大鵬灣及澎湖轄下的觀光圈產業所辦理的「2025區域觀光圈市集日&mdash;南區＆澎湖場〈南波灣 Number Wan〉」，自10月31日起於臺北華山1914文創園區盛大登場，三天吸引超過15萬名民眾共襄盛舉，並有多條南台灣特色遊程深受民眾喜愛積極洽詢，本場次市集以南臺灣與澎湖的熱情與創意掀起秋季觀光新熱潮。今(2)日活動圓滿落幕，由交通部觀光署黃勢芳副署長蒞臨主持閉幕儀式，並向75家參與業者及協力單位表達誠摯感謝，感謝業者與產業共同在推動「南區觀光圈」品牌與地方文化傳遞上所付出的努力與貢獻。最後閉幕儀式由西拉雅管理處許主龍處長代表，將象徵臺灣觀光精神的「接力旗」交付給下一場中區觀光圈&amp;金門場(11/14-11/16)的主辦單位阿里山國家風景區管理處，象徵區域觀光圈的能量傳遞與永續延續。 交通部觀光署黃勢芳副署長表示，南部觀光魅力無法擋，本次南區觀光圈&amp;澎湖市集日，不僅整合西拉雅、雲嘉南濱海、大鵬灣、茂林與澎湖五大國家風景區，更透過「文化、自然與永續」的主題設計，展現出南臺灣兼具熱情與厚度的觀光底蘊。本次市集更不只是單純的銷售活動，而是希望讓遊客從臺北出發，就能親身感受南臺灣及澎湖離島旅遊氛圍，進而實際走進目的地，深入體驗地方風情。 本次市集期間更有超過4,000位遠道而來的國際旅客蒞臨現場，紛紛表示驚艷於南區觀光圈所展現的多樣風貌與創意魅力，不僅能在市集一次體驗島嶼從山到海的自然風光與人文風情，更透過手作、音樂與美食，真實感受到臺灣獨有的熱情款待與地方故事。許多旅客也表示，這樣結合文化、永續與生活美學的活動，讓他們對南臺灣旅遊印象更加深刻，讓他們迫不及待即刻動身親自探索「南波灣」的驚喜與感動。 「南波灣 Number Wan」市集匯聚超過75家業者、百餘項特色商品與伴手禮，現場設置「嚴選市集」、「烘吧主題餐桌」以及非常受歡迎、場場爆滿「搶鮮場」等多樣化活動與主題規劃，從雲嘉南濱海最受歡迎的蒲燒鰻、西拉雅芒果冰、屏東大鵬灣海味到澎湖的島嶼工藝，完整呈現南臺灣從山到海的豐饒魅力，讓現場民眾驚呼連連，天天起早排隊!此外，最受民眾喜愛的「DIY隨手作」及「南波灣舞台互動遊戲」也場場爆滿，從西拉雅檳榔葉鞘扇、澎湖貝殼風鈴、屏東鳳梨盆栽到高雄月桃葉杯墊，讓民眾在體驗中認識地方文化與永續精神。 ⮚ 資訊連結： ● 交通部觀光署西拉雅國家風景區管理處網站 ● 西拉雅國家風景區管理處臉書粉絲專頁","觀光署","2025-11-02","否"]
[243,"新聞發布","觀光旅遊","花東出「鏟」的幸福！旅宿1+1幸福專案暖心登場 東區觀光圈邀你再遇花東的微笑","歷經風雨洗禮的花東，正重新綻放屬於自己的溫柔光彩。為了感謝社會各界於地震及洪災後對花東的關懷與協助，花東縱谷國家風景區管理處攜手東區觀光圈 East of Taiwan 推出「花東出『鏟』的幸福！旅宿1+1幸福專案」及「花東出『鏟』的幸福！感恩有你！月月送」活動，邀請旅人趁著秋冬好時節，再次走進花東，用腳步感受山海之間的溫暖人情，重新體驗這片土地的笑容與力量。 「1+1幸福專案」以跨旅館或跨民宿的兩晚優惠組合為主打，讓旅客能彈性選擇住宿，輕鬆規劃花東旅程。活動自114年11月1日起至115年2月28日止，推出兩種方案，旅館套裝兩人兩晚優惠價新台幣4,999元，民宿套裝兩人兩晚優惠價新台幣3,800元，立榮航空更加碼「出鏟回饋價」搭配住宿專案享台北-花蓮「雙人」來回機票3,399元(12月底前，不分平假日)；有關各旅館適用日期與規範略有不同，旅客可於訂房前確認相關內容。若遇颱風、交通中斷等不可抗力因素，第二晚可於三個月內延期使用，設計貼心又具彈性。此外，部分配合業者更結合餐飲、體驗、文創與農特產品等加值內容，讓旅客以實惠價格享受高品質住宿與在地體驗，三天兩夜的總價值遠超售價，實實在在回饋前來花東的朋友。 為了讓旅程驚喜再升級，同步推出「花東出『鏟』的幸福！感恩有你！月月送」抽獎活動。活動期間自114年11月1日至115年2月28日止，凡於東區觀光圈 East of Taiwan 合作業者（食、宿、遊、購、行）消費滿500元，即可登錄發票參加抽獎；滿1,000元可享雙倍中獎機會。每月均有住宿券、3C產品及花東大禮包等多項好禮；此外，於光復鄉消費的旅客，更可參加加碼抽獎，有機會獲得iPhone 17與台糖住宿券各1名。活動最終再加碼的「鏟出幸福獎」將送出Toyota Yaris Cross汽車、金豆及多項驚喜大獎，讓旅途幸福滿載，驚喜不斷。 花東的風景，有山林古道、有瀑布溫泉、有蝴蝶飛羽、有部落美食、有稻浪花海、有湛藍海洋，不僅是山與海的壯闊，更是人與人之間的溫度。這次活動不僅是一場優惠，更是一份誠摯的邀請──邀請大家再一次走進花東，看看綻放的山河與花田，來一趟花東忘憂行旅、享受花東純淨自然美好慢遊，感受這片土地最真誠的微笑。 更多活動詳情與合作業者名單，請持續關注花東縱谷國家風景區管理處官網及Facebook粉絲專頁，一起到花東走走，鏟出屬於您的幸福。 活動網頁 花東縱谷國家風景區管理處官網","觀光署","2025-11-01","否"]
[244,"新聞發布","公路運輸","國道2號大竹交流道改善工程(延伸跨越市道110甲)動土祈福 預計118年完工通車","為紓解國 2 大竹交流道及其周邊地方連絡道路尖峰時段的交通壅塞，交通部高速公路局辦理「國道 2 號大竹交流道改善工程(延伸跨越市道 110 甲)」，今(3)日下午舉行動土祈福典禮，交通部陳世凱部長、桃園市張善政市長、立法院魯明哲委員、郭昱晴委員、張雅琳委員及涂權吉委員，在高公局陳文瑞局長等人陪同下出席，祈求工程順利圓滿平安。 陳世凱部長表示，國 2 大竹交流道西出匝道因車流量大且受連絡道台 31 線與市道 110 甲路口號誌影響，常回堵壅塞，本改善工程完成後，能有效解決國 2 大竹交流道現況受號誌影響問題，提供往桃園機場及青埔高鐵站區更為便利之交通；本工程除請桃園市政府於施工階段協助交通維持等作業外，也請施工團隊務必如期如質完成，在中央與地方協力合作下，儘速提供民眾舒適行車環境。 陳部長同時也強調，桃園市是個新興城市，近年來產業快速發展，包括桃園航空城等重大計畫已陸續推動中，因此交通部特別關心桃園市的交通需求，除了今天動土的「國道 2 號大竹交流道改善工程」外，未來還有「國道 1 號甲線新建工程」及「國 2 甲由台 15 線延伸至台 61 線」等國道建設都已經陸續規劃設計及發包中，完工後將可有效提升桃園航空城整體聯外交通便利性，促進產業發展。 高公局陳文瑞局長說明，本計畫建設總經費約新臺幣 13.59 億元，工期約 4年， 預計 118 年完工，高公局第一階段會先就國道範圍部分進行施工，俟桃園市政府提供第二階段用地後，高公局就會加速完成跨越匝道工程，施工階段將與桃園市政府持續合作，加速讓民眾享受便捷之交通服務。","高速公路局","2025-11-03","否"]
[245,"新聞發布","海運","11月1日起試辦！港務公司新港區作業安全規定：違規將暫停通行證使用","臺灣港務公司為強化港埠裝卸及倉儲作業安全管理，展現精進作業現場管理的決心，宣布將於11月1日起試行辦理「商港公用裝卸作業場域使用須知」及「港區違規態樣通行證管理」矩陣管理，此舉為該公司首度針對外部業者頒布場域管理規則，目的在於優化商港經營管理，維持「公用區」裝卸作業的規範與安全，共同打造港區安全場域。 首度編訂對外管理規則 建立場域管理新標竿 港務公司表示，本次發布的「商港公用裝卸作業場域使用須知」，明確規範本公司轄管七大國際商港（基隆港、臺北港、蘇澳港、臺中港、高雄港、安平港及花蓮港）公用裝卸作業場地（含碼頭、倉庫、露置場及空地）的使用原則。為使管理機制更具體可行，該公司賡續導入「港區違規態樣通行證管理」矩陣作為執行附件，此矩陣依據違規事件的風險等級，將常見違規態樣與通行證的裁處標準（包括暫時停用或註銷）進行對應，首次以通行證管控方式強化管理機制。港務公司並強調，通行證管理機制的目的並非懲罰，而是希望提醒現場作業人員或所屬公司能落實自主管理責任，達到強化港區安全的效果。 多方溝通凝聚共識 確保新制落實可行 為確保新制能順利推動與落實，港務公司在頒布前已邀集港區內外部利害關係人進行多次意見交流，並於114年3月至5月間完成7場國際商港新制宣導座談會，邀集裝卸業者、船務代理公會、汽車貨運公會、報關同業公會、輪船理貨同業公會及航港局等單位參與，藉由座談會多方交流凝聚共識。 試辦宣導期啟動 預計115年正式施行 港務公司表示，「港區違規態樣通行證管理」矩陣將自114年11月1日起正式啟動試辦，試辦期間將採宣導作法，實行「記點不罰」的緩衝機制，讓現場作業人員與業者有充分時間熟悉新規定與流程，共同優化制度細節。新制預計於115年3月1日正式公告施行，正式上線前將會依據各港試辦狀況進行滾動式調整。同時，港務公司亦同步透過函知公會、張貼海報文宣、於官網、臺灣港棧服務網（TPNet）及港區通行證申請系統公告等多種管道宣導，確保所有作業相關業者能清楚掌握新規定。(公告網頁連結： https://www.twport.com.tw/service/Articles?a=443) 提供單位：臺灣港務公司港棧管理處 聯絡人：吳大維經理 聯絡電話：07-521900#3350 E-mail：T03159@twport.com.tw 圖片說明 圖1、港區裝卸作業規範懶人包 圖2-5、臺灣港務公司召開國際商港政策宣導座談會，邀集裝卸業者、船務代理公會、汽車貨運公會、報關同業公會、輪船理貨同業公會及航港局等單位(圖2：基隆港座談會；圖3：臺中港座談會；圖4：花蓮港座談會；圖5：高雄港座談會) 圖6、港務公司向基隆業者宣導新港區作業安全規定上路 圖7、港務公司巡查人員於安平港作業現場宣導","臺灣港務股份有限公司","2025-11-03","否"]
[246,"新聞發布","郵電","恐龍郵票小全張","隨著科技進步，恐龍學的研究與化石修復技術不斷突破，揭開許多恐龍世界的新發現，為探索遠古生態開啟嶄新的大門。中華郵政公司為使民眾更加了解古生物學與生物演化議題，特以白堊紀晚白堊世的4種恐龍規劃郵票小全張1張，內含面值15元郵票4枚，預定於114年11月7日發行，圖案簡介如下： 一、泰坦巨龍（面值15元）：泰坦巨龍類屬於蜥臀類恐龍，世界各大陸皆有其化石紀錄，推測是地球史上最大的陸生動物，身長可達到20公尺以上。以植物為主食，一次能產下數十枚蛋，並將蛋埋於土中、依靠地熱孵化。此復原圖描繪生存於印度的泰坦巨龍類。 二、鴨嘴龍（面值15元）：鴨嘴龍類屬於鳥臀類恐龍，其化石在世界各大陸皆有發現。具群居性，且可能重複使用同一片區域築巢，每兩窩巢之間距離約略相等。鴨嘴龍父母會照顧幼龍到離巢，顯示其擁有複雜社群行為。此復原圖描繪生存於美國的鴨嘴龍類。 三、竊蛋龍（面值15元）：竊蛋龍類屬於蜥臀類恐龍，生存於東亞與北美洲，因被認為在偷吃原角龍蛋而得名。後期研究指出，當初認為被竊的蛋為竊蛋龍類的胚胎，說明竊蛋龍其實在保護自己的蛋。此復原圖描繪生存於蒙古的竊蛋龍類。 四、鐮刀龍（面值15元）：鐮刀龍類屬於蜥臀類恐龍，其化石多發現於亞洲與北美洲，有三根如鐮刀般巨大爪子，以植物與昆蟲為主食。一般認為有羽毛，但不具飛行能力，蛋的外觀、尺寸與鴨嘴龍類相似。此復原圖描繪生存於蒙古的鐮刀龍類。 配合郵票發行，特印製首日封、貼票卡、護票卡、活頁集郵卡及原圖明信片各1批，提前於11月5日開始發售，另製作預銷首日戳小全張封於11月7日郵票發行當天出售。歡迎至37個長期集郵訂戶作業局(詳細地址請至中華郵政公司全球資訊網查詢，網址https://www.post.gov.tw)或上網至「i集郵」（https://stamp.post.gov.tw）選購，亦可向各地郵局預約購買。","中華郵政股份有限公司","2025-11-03","否"]
[247,"新聞發布","鐵路運輸","叮叮噹叮叮噹　餐旅熊兄妹齊同歡 溫馨耶誕禮物讚　耶誕列車已進站","　　叮叮噹！叮叮噹！鈴聲多響亮～耶誕祈福列車來了！臺北車站大廳的耶誕樹即將閃亮亮點燈囉！臺鐵公司為了與民眾一起同歡耶誕樹之歡樂氛圍，派出可愛的餐旅熊兄妹鐵魯及漢娜將跟大家歡慶，規劃周邊商品的耶誕價，豐富的商品品項，趕快把荷包準備好，來去臺鐵夢工場逛逛囉！那耶誕列車繼續往前散播歡樂散播愛囉！ 　　想不想知道有哪些超可愛的商品呢？現在就報給您知道！有造型公仔、包包掛勾、造型娃包、茄芷袋、側背包、絨毛娃娃、收納袋、資料夾組及便當袋等Ｑ萌周邊商品，讓大家把兩隻可愛的熊熊一起通通帶回家，自己收藏或包裝成禮物送人都是很好的選擇喔！而且！不僅活潑可愛的周邊商品有優惠，還重磅推出「絕配芭芒柳精釀啤酒」買2送1的超值暢飲價，不管是在家追劇或者是朋友同歡耶誕趴，獨樂樂不如眾樂樂！但還是不要飲酒過量喔！更貼心地推出親子時光的拼圖及積木組，讓大人小孩一起拼湊出難忘的回憶！臺鐵公司決定加碼大放送，以上好康優惠將從即日起開始為期三個月，歡樂至明年1月底！讓這份聖誕溫馨的甜蜜幸福帶到下一年～最重要的是，一定要來臺北車站大廳跟耶誕樹一起合照，拍下喜悅的照片，為今年畫下美好的句點！","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-11-03","否"]
[248,"新聞發布","綜合類","交通部114年招商大會將登場，公共建設釋出三千億投資商機!","交通部將於 11月19日(星期三)下午2時至4時30分，假台北花園大酒店2樓國際會議廳舉辦「114年度交通部招商大會」，以「交通招商多領域．打造榮景同躍進」為主題，舉辦114年度招商大會，商機項目多元且豐富，整體案件共計60件，預估釋出可供民間投資及向民間採購重大交通建設工程之商機總金額達新臺幣3,339億元，首次突破三千億大關，象徵交通部以行動帶動民間投資，展現交通建設推動國家轉型的雄心。 交通部表示，招商大會已成為政府與產業鏈結的重要平台，今年規劃14個主題展示攤位，由交通部所屬各機關(構)派員說明，並設置洽談區與即時諮詢服務，提供企業與投資人深入了解案源的絕佳機會，另精選5大亮點商案於會中簡報與影片展示，展現交通招商多元能量與地方發展潛力，包括航港局「基隆市威海營區舊址基地BOT案」、臺灣港務公司「高雄市苓雅區苓港段14及15地號土地設定地上權案」、臺灣鐵路公司「臺北車站大樓G+2、G+1、U-1層ROT案」、臺灣鐵路公司「高雄市自立路土地開發案」及鐵道局「高鐵臺南車站特定區產業專用區開發經營案」，以上5項亮點商案總投資金額達新臺幣357億元，兼具創新開發與高回報潛力，預期將為交通產業注入新的成長動能。 為感謝長期投入交通建設的優質企業，本次大會將頒發「投資貢獻獎」，表揚在港口、航運、鐵道、航空與智慧交通等領域具有卓越績效的企業夥伴。交通部期盼藉此鼓勵更多企業投入公私協力，共同打造兼具永續與競爭力的交通新格局。 本次招商大會報名及相關商案資訊等，均已建置於「交通部招商專區」(https://www.motc.gov.tw/201409050001/index)，誠摯邀請各界業者共襄盛舉，踴躍報名參與。 *線上報名網址：https://motc.net.tw","交通產業發展及國際事務司-招商及環保科","2025-10-30","否"]
[249,"新聞發布","公路運輸","國道4號臺中環線豐原潭子段計畫榮獲亞澳道路工程協會第3屆「Mino最佳工程獎項高容量道路類」第1名傑出建設計畫獎項，我國工程技術與施工再度閃亮國際舞台","交通部高速公路局辦理的國道4號臺中環線豐原潭子段計畫榮獲亞澳道路工程協會(REAAA)「Mino最佳工程獎項高容量道路類」第1名傑出建設計畫獎項，再度獲得國際肯定，成為臺灣之光。今天(10月31日)在韓國高陽市舉辦的年會中頒發獎項，由工程主辦機關高速公路局陳文瑞局長、設計監造單位中興工程顧問股份有限公司卓涼華經理代表領獎。 亞澳道路工程協會(REAAA)成立於1973年，中華民國道路協會(CRF)於同年度加入(為最早期加入的會員國之一)，為亞洲及澳洲地區最重要的國際性道路組織，總部在馬來西亞，目前有23個會員國超過1400位的公私部門成員。亞澳道路工程協會傑出建設計畫(Mino Best Project Award)獎為每4年一次的國際獎項，今年度為第3屆，獎項分為兩項，第一項為高流量道路類(high-volume road)，頒給對區域(region)整體社會經濟發展有相關貢獻之高快速或主要公路單位。第二項為區域性道路類(community road)，頒給對區域(community)社會發展有相關貢獻之區域性道路單位。國道4號臺中環線豐原潭子段計畫榮獲高流量道路類之第1名。 國道4號臺中環線豐原潭子段工程路線自既有國4清水豐原段之豐原端里程約17k處起，終點銜接潭子區台74線快速公路，長約11公里；設置豐勢、潭子、潭子系統等3處交流道，並配合地方及轉向交通需求設置長約1.2公里之潭子連絡道與長約2.2公里豐原連絡道。全計畫共有橋梁29座（雙向）、隧道6座（雙向）、路堤路塹段長約2,057公尺。 為尊重大自然與友善住民，本計畫路線規劃至豐原市區東側外緣淺山區，採隧道設計減少環境衝擊。為節省徵用民地且力求最少民房建物拆遷，3處交流道均為非典型交流道型式。計畫區內共經過4個地質敏感區，分別為車籠埔與三義活動斷層區、臺中市山崩與地滑區與臺中盆地地下水補注區等。設計採用與活動斷層和諧共存、堅韌永續之道路設計概念，以柔性結構物之路堤及具有可快速修復機制之橋梁分別通過車籠埔及三義活動斷層，為國內橋梁工程首次針對遭遇活動斷層錯動位移後，具備修復機制之橋梁設計。且為國內首次採用高性能鋼材於高速公路橋梁，也是國際首例採用多螺箍橋墩應用於高速公路之橋梁，符合現今營建自動化之世界潮流。 本計畫工程自106年3月陸續開工，歷經文化資產保護及遺址搶救、砂石場用地拆遷、交維改道頻繁以及隧道內遭遇高水位、脆弱地質、洞口淺覆蓋段等施工困難，在工程團隊的努力不懈下，終能克服萬難於112年1月順利完工通車。完成後，將東西向國1、國3、國4清水豐原段、台74線及台61線快速公路加以串連，構成大臺中地區完整之外環高快速公路網，發揮整體運輸效益。本計畫以安全、韌性、環境友善、營建自動化的設計理念，獲得國際重要協會的肯定，不僅展現了本計畫的卓越成果，也成功讓臺灣公路工程建設再次躍上國際舞台，使世界再次看見臺灣、認識臺灣，充分彰顯臺灣在國際工程領域的實力與影響力。","高速公路局","2025-10-31","否"]
[250,"例行記者會","綜合類","浪襲影像判釋示警及數值模擬預警 提升海岸公路及港區安全","交通部運輸研究所（以下簡稱運研所）為提供海岸公路及港區防波堤浪襲災防管理決策支援，與國立成功大學合作研發海岸公路及港區防波堤浪襲影像判釋技術，並應用數值模式及機器學習技術建立浪襲預警模組，提供即時浪襲示警及數值模擬預警資訊，讓公路局東區養護工程分局花蓮工務段(以下花蓮工務段)、臺灣港務股份有限公司花蓮港務分公司(以下簡稱花蓮港務分公司)於颱風期間得以做為封路管制、巡查作業等災害預防管理之應用。 花蓮台11線浪襲路段在颱風季節易遭受大浪襲擊，造成公路溢淹、路基淘刷，影響用路人安全；花蓮港東防波堤有人員進行施工、巡查作業，或有釣客從事釣魚活動等，如遇颱風大浪可能產生浪襲風險。運研所從111年起與國立成功大學合作，於台11線人定勝天路段及花蓮港區裝設攝影機，導入影像分析並結合AI深度學習等新科技，陸續進行海岸公路及港區防波堤浪襲影像判釋，可由影像分析海岸公路波浪溯升情形及花蓮港東堤浪襲越波與否（詳圖1及圖2），另外亦應用波浪數值模式進行模擬，結合機器學習建立數值預警模組(詳圖3)，運研所將浪襲影像判釋及數值模擬預警資訊、花蓮港海象觀測與模擬資訊，分別整合於「花蓮海岸公路浪襲預警系統」及「花蓮港東堤越波示警及預警系統」(詳圖4及圖5)，展示浪襲示警、數值預警及花蓮港區海氣象觀測、模擬等災防管理所需資訊，提供花蓮工務段及花蓮港務分公司於交通管制、封路決策、東堤工程作業、人員巡查、釣客活動等安全管理應用，提升災防管理效能。 「花蓮港東堤越波示警及預警系統」為今年（114）研究成果，花蓮港東防波堤因113年康芮颱風影響目前正施工中，本系統已提供花蓮港務分公司，可實際應用於施工作業安全管理及防災。 「花蓮海岸公路浪襲預警系統」花蓮工務段亦已於颱風期間做為決策支援應用，花蓮工務段基於本研究成果資料於114年6月於本路段北方易浪襲位置加拋消波塊(較白消波塊即為加舖)，降低浪襲機率，因消波塊亦有可能因波浪淘刷而流失，故浪襲影像判釋及數值模擬預警仍有其必要性，可於颱風期間提高用路人行車安全。本研究影像判釋技術亦獲得112年社團法人臺灣災害管理學會「2023獎賞活動」之「優良事績」獎。","運輸研究所","2025-10-28","否"]
[251,"新聞發布","觀光旅遊","觀光關鍵人才培育論壇聚焦「地域活化，共創觀光品牌價值」","關注國際旅遊趨勢，以在地特色吸引旅客，一直是交通部觀光署致力推動的目標，也是推動臺灣觀光發展的重要關鍵。為協助我國觀光產業以在地特色打造旅遊品牌，交通部觀光署今(31)日於交通部運輸研究大樓國際會議廳舉辦「114年觀光產業關鍵人才培育計畫」觀光論壇，聚焦疫後觀光發展趨勢、地域活化及觀光品牌，邀請日本立教大學觀光學部東徹(Azuma Toru)教授進行專題演講，並與國內觀光領域學者與觀光產業業者有精彩對談，為觀光產業的發展引領出新方向！ 交通部觀光署表示觀光論壇前兩年度分別以「永續觀光」及「智慧觀光」為主題，本年度配合推動北中南東及3個離島的區域觀光圈政策目標，以觀光發展趨勢及地域活化為主題，期望以觀光圈作為地方觀光資源整合平臺，串聯在地觀光資源，打造多元特色的區域旅遊產品，提高各觀光圈能見度，帶動區域產業發展，落實「均衡台灣」理念。 本次論壇邀請到日本極富盛名的東徹(Azuma Toru)教授擔任專題演講人，分析疫後旅遊市場及旅遊需求的變化，以日本案例分享地方觀光的經營與推動，提醒觀光發展對於在地文化與環境的衝擊，並以「品牌價值」作為易引起地方反彈的過度旅遊(overtourism)解方。只有吸引那些真正認同在地價值、願意深度體驗的優質遊客，才能在追求觀光經濟效益的同時，兼顧在地居民的生活品質與環境永續。 論壇由景文科技大學黃榮鵬校長主持，與談的國立高雄餐旅大學劉喜臨教授、晶華國際酒店集團李靖文南區副總裁及雄獅旅遊集團張有群行銷長也分享如何結合在地資源，與地方政府、民間業者、在地居民的合作，共同創新旅遊產品的案例，對目前觀光產業面臨的挑戰與機會進行深度交流與討論。與會者也多表示，這次論壇不僅瞭解日本推動永續觀光及地域活化作為，也透過座談學習國內觀光產業推動在地體驗的實務經驗，這些分享將有助新商機的開發。 交通部觀光署表示，本次論壇不僅是知識與經驗的分享平臺，更重要的是建立產、官、學界溝通交流的管道，觀光發展是長期戰役，需要公私部門與在地居民的共同參與，只有將觀光效益回饋給在地社會，並在環保與文化保存的框架下，才能打造出既能感動世界又能讓在地驕傲的臺灣觀光新品牌。","觀光署","2025-10-31","否"]
[252,"新聞發布","觀光旅遊","「南波灣 Number WAN」區域觀光圈市集日盛大開幕 南臺灣&澎湖跨區域共創，美食、手作、名人秘境大公開 民眾讚嘆彷彿一站體驗南臺灣精華","由交通部觀光署指導，西拉雅國家風景區管理處主辦，並偕同雲嘉南濱海、大鵬灣、茂林及澎湖等五大國家風景區管理處共同攜手舉辦的「2025區域觀光圈市集日南區&amp;澎湖場──南波灣 Number WAN」，活動自10月31日至11月2日舉行三天，邀集南臺灣及澎湖共75家最具代表性的業者齊聚一堂，以「山、海、島」為核心意象，呈現南部與離島跨區域整合的全新樣貌，打造國際級旅遊品牌的嶄新篇章。今（31）日在臺北華山劇場由立法委員許智傑、觀光署方正光主任秘書、行政院雲嘉南區聯合服務中心陳怡帆副執行長、西拉雅國家風景區管理處許主龍處長、雲嘉南濱海國家風景區管理處徐振能處長、澎湖國家風景區管理處郭振陵處長、大鵬灣國家風景區管理處施宗泓副處長、茂林國家風景區管理處陳俊綺秘書、阿里山國家風景區管理處黃怡平處長、臺南市西拉雅觀光產業協會林憲堂理事長、雲嘉南濱海產業文化觀光協會戴泳明理事長、屏東縣大鵬灣觀光產業聯盟許裕麟理事長、高雄觀光圈吳文豪副盟主、澎湖觀光圈陳仁和副總召集人、中華民國旅行業品質保障協會張永成理事長、台灣觀巴協會陳柏勳理事長等貴賓，一同為南波灣市集日揭幕。 開幕式融合族群文化與環保藝術，由世大運王祥如引領開唱象徵臺灣原民文化的生命力與大地連結；嘉義縣大埔鄉和平村漂流木小提琴的悠揚旋律，將曾文水庫贈與的漂流木轉化為再生藝術，傳遞永續旅遊的核心精神；最後則透過客家姍姍舞蹈團的小朋友驚喜演出，注入傳統與現代交融的文化底蘊。壓軸則由臺灣觀光吉祥物喔熊組長驚喜現身，帶領全場共唱臺灣觀光品牌主題曲《TAIWAN&ndash;Waves of Wonder》，讓現場賓客在音樂與熱情交織的氛圍中，共同感受「臺灣就是充滿驚喜的旅遊選擇」的核心精神，這場演出不僅是一段表演，更是文化、藝術與觀光品牌意象的全面展現。 本場市集主題「南波灣 Number WAN」結合「南灣」與「Number One」的國際語感，期盼傳達「南臺灣成為旅遊首選」的訊息。五大國家風景區管理處帶來各具特色的在地美味與旅遊故事：西拉雅展現玉井芒果冰與鈴蘭碗粿的經典味覺記憶，東山咖啡與在地蜂蜜則是遊客必帶伴手；雲嘉南濱海以榮獲「全球百大永續故事獎」的好美農漁產與口湖遊客中心魅力農店為亮點，同時推出佛都愛玉與宏展農場等具在地精神的特色禮品；大鵬灣推出「鵬福遊艇&times;鳥仔咖」結合生態導覽與遊艇旅遊的沉浸式體驗，更有小雨果巧克力將屏東水果融入可可的創新佳作；茂林的甲農蜂蜜曾榮獲國際特等獎，桃源寶山部落的原生茶園則邀旅人於櫻花樹下品茗；澎湖則以道地海味伴手，完整勾勒「山、海、島」交織的旅遊想像。 除了品嚐美味與選購伴手禮，本次市集更強調「體驗」與「參與」。旅遊預覽埕邀請跨國名人站台，包括在綜藝節目大放異彩的日本籍食尚玩家主持人「風田」、曾多次為南臺灣觀光大使「大久保麻梨子」以及旅居臺灣多年的法籍美食達人「法比歐」，以不同文化視角詮釋南區秘境之美。「隨手作．南波灣」規劃檳榔葉鞘扇、漂流木提琴鐘、蚵殼蠟燭、愛玉DIY等手作體驗，將永續理念化為親手實踐的藝術創作，邀請旅人從「做中玩、做中學」中愛上在地文化。另一亮點「搧熱風．烘吧」由名廚領銜，將南臺灣當令食材化為創意佳餚與風味飲品，讓現場成為一場五感俱全的風土餐桌盛宴。 交通部觀光署方正光主任秘書表示，觀光圈推動至今已滿五年，從單點試行到今日跨區域整合，範圍已延伸至離島，逐步建構出完整的區域旅遊品牌。區域觀光品牌不僅串聯在地文化與產業，更帶動國際亮點元件與創新遊程的開發，以南區＆澎湖市集為例，本次特別邀請到臺灣地接社將市集視為一場國際型活動，邀請超過200位以上國際遊客一同前來共襄盛舉，現場亦有多家旅行社規劃出極具創意的地方秘境行程，最終透過市集這一個大平台，讓在臺灣與國際的民眾與遊客能一站式購足，更能將市集「點」的體驗延伸至整個南臺灣的旅遊「面」，形成完整的旅遊脈絡與品牌印象。在未來，南區觀光圈將持續以「在地扎根」為核心，結合「專業協作」與「國際接軌」，打造更多元的旅遊產品與行銷策略，全面提升臺灣觀光的國際能見度與品牌競爭力，讓臺灣成為全球旅人心中非來不可的目的地。 「南波灣Number WAN」市集優惠活動： (1) 滿額禮--消費滿$888元可獲得每日限量南波灣環保收納袋。 (2) 國際禮--持非臺灣護照之外國人可兌換南波灣造型風車與現金券$200元(一人一份，送完為止)。 (3) 參加禮：參與舞臺互動問答、完成問卷填寫，有機會獲得來自南臺灣五大觀光圈精選特色禮物/百元現金券/南波灣造型風車等限量好禮。 「南波灣Number WAN」市集活動資訊： 活動日期：114年10月31日(五)~11月2日(日) 活動時間：每天11:00-19:00(最後一日至17:00) 活動地點：華山1914文化創意產業園區 資訊連結： 交通部觀光署西拉雅國家風景區管理處網站 西拉雅國家風景區管理處臉書粉絲專頁 交通部觀光署雲嘉南濱海國家風景區管理處網站 雲嘉南濱海國家風景區管理處臉書粉絲專頁 交通部觀光署茂林國家風景區管理處網站 茂林國家風景區管理處臉書粉絲專頁 交通部觀光署大鵬灣國家風景區管理處網站 大鵬灣國家風景區管理處臉書粉絲專頁 交通部觀光署澎湖國家風景區管理處網站 澎湖國家風景區管理處臉書粉絲專頁","觀光署","2025-10-31","否"]
[253,"新聞發布","公路運輸","國道減少(二次)事故發生，多元應用霧區閃光黃燈加強警示","為提升國道行車安全並減少(二次)事故發生，自114年11月1日起，高速公路局將於設有霧區閃光黃燈之路段，在主線發生事件時，亦啟亮閃光黃燈提醒用路人注意前方路況。 國道部分路段因地形、氣候因素易產生濃霧影響視距，導致駕駛人不易判斷路況，進而可能引發事故。為降低此類風險，高公局已於國道霧區路段設置閃光黃燈(如圖1)；在能見度降至400公尺以下時自動啟亮，顯示前方道路線形(如圖2)。上游之資訊可變標誌(CMS)亦會顯示「前方濃霧請開頭燈」及「OO(地點)-OO(地點) 濃霧/請開頭燈」，提醒用路人小心駕駛。 為加強提醒國道用路人前方路況，高公局將於設有霧區閃光黃燈之路段 (如表1)，新增交通事件輔助警示機制。表中路段主線如發生事故、故障車、散落物等事件時，除於上游之資訊可變標誌（CMS）會顯示事件地點及類型訊息外，事件上游路段之二側閃光黃燈亦會隨之啟亮，讓用路人可提前準備，隨時採取適當應變。 高公局表示，國道兩側閃光黃燈啟亮時，表示前方主線有異常狀況，可能遇到濃霧能見度不佳或有交通事件發生，駕駛朋友應特別提高警覺，做好減速準備，以保持行車安全。","高速公路局","2025-10-31","否"]
[254,"新聞發布","鐵路運輸","台日雙鐵友好交流10週年紀念 觀光列車展場揭序儀式","　　臺鐵公司與東武鐵道於2015年12月18日簽訂雙鐵友好協議，持續深化台日觀光友好交流，並推出交換乘車券增進交流。另在今年度為慶祝雙方友好協議締結10週年紀念，雙方特別於南港車站舉辦「台日雙鐵友好交流10週年紀念-觀光列車」展場揭序儀式，並預定12月在臺北車站展示雙方曾交換車廂彩繪的「Spacia」車頭，合力推廣鐵道觀光的魅力，期望創造台日觀光客互訪的熱潮。 　　南港車站自108年舉辦「SL蒸汽火車大樹號燈座贈燈儀式」以來，已成為促進台日雙鐵觀光友好推廣的交流會場，展區歷年主題廣受好評。此次10週年紀念展再次更新南港車站展覽會場，主要介紹台日的人氣觀光列車，有臺鐵的海風號、山嵐號、鳴日號、藍皮解憂號及SL蒸汽火車，東武鐵道則是日光詣 Spacia（黃金列車）、Revaty、SpaciaX及SL蒸汽火車。會場更新了深受親子喜愛的小火車遊戲台及新設置黃金列車的拍照木檯。 　　本日的揭序活動，東武鐵道下今市機關區長大谷秀明與南港車站陳建銓站長互贈雙鐵極具代表性的紀念「便當盒」，作為合力推動觀光的象徵，為台日觀光友好交流許下新的展望。為進一步提升與旅客的互動，於「台日觀光交流」臉書粉絲專頁也特別舉辦寫真分享投稿活動，只要分享台日觀光列車的照片，就有機會得到「便當盒福袋」，機會難得千萬不要錯過囉！ 活動網址：https://niurl.cc/VybGyg","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-10-30","否"]
[255,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司與松山文創園區首度合作 菸廠尋味聯名便當2025原創基地節登場","臺鐵公司與松山文創園區首度攜手合作，於園區年度盛事「2025原創基地節」推出「菸廠尋味便當」。本款便當以活動主題「沿之有物 TRACING THE ECHOES」為靈感──「沿」象徵依循鐵道路徑回望歷史，「物」代表沿線產業遺產與人文故事。由臺北餐旅分處（七堵）便當開發團隊操刀設計，採味噌雞排、佃煮鯖魚雙主菜來承襲菸廠食堂的和風滋味；主食選用地瓜飯，並配以柚香蓮藕、菜脯蛋、美白菇及花椰菜，重現舊時工廠餐桌的樸實風味。 「菸廠尋味便當」每份售價150元，販售期間自114年10月31日至11月16日，於臺北夢工場、松山夢工場、南港夢工場及七堵販賣台，每日午、晚餐時段限量供應。誠摯邀請您以味蕾作為時光載具，在美味之間，探尋縱貫線與臺北城市發展的歷史軌跡。 聯名便當販售資訊： ◆「菸廠尋味聯名便當」 販售地點：臺北夢工場、松山夢工場、南港夢工場及七堵販賣台 販售時間：114年10月31日(五)至11月16日(日)期間限定，限量販售 售 價：150元/個 ◆聯名便當菜色： 主 食：地瓜飯 雙主菜：味噌雞排、佃煮鯖魚 配 菜：柚香蓮藕、菜脯蛋、美白菇及花椰菜 洽詢專線：（02）2455-3984 臺北餐旅分處(七堵)","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-10-30","否"]
[256,"新聞發布","鐵路運輸","2025屏東鐵道文化觀光祭","　　2025屏東鐵道文化觀光祭即將於11月1、2日在本公司林邊車站熱鬧登場，臺鐵公司與屏東縣政府攜手合作推出第三屆「屏東鐵道文化觀光祭」活動，其中最讓人津津樂道的「噹噹一族彩繪列車」將以全新風貌騁馳於屏東縣境內，本公司配合屏東縣政府此次鐵道文化觀光祭活動，11/1及11/2開幕活動期間，於屏東站至林邊站間加開去、回各5趟次「噹噹一族彩繪列車」，邀請各地的旅客隨著超萌的噹噹一族吉祥物，一同啟程感受屏東境內山海之美並探訪屏東各地迷人的風土人情！ 　　今年屏東鐵道文化觀光祭開幕期間，屏東縣政府除安排紙風車劇團及樹德科技大學等知名團體，為參與活動的民眾帶來精彩可期的表演活動外，另特別規劃於臺鐵公司林邊車站旁辦理鐵道派對市集，預計邀請以火車、鐵道相關品牌及特色飲食、手作體驗、親子互動等近50個攤位廠商參與，期望參與本次活動的民眾一起漫步於充滿藝術與歡樂的氛圍派對中，進而對於鐵道文化有更深入的認識。 　　自2023年起，屏東縣政府已透過屏東鐵道文化觀光祭活動，陸續於臺鐵公司西勢等十幾個車站設置各具特色的噹噹一族角色裝置藝術品，歡迎全台各地的旅客，扶老攜幼一起利用便捷、舒適的鐵道交通工具，除造訪屏東境內各地觀光景點外，更可以到設有噹噹一族裝置藝術品的車站拍照打卡，為旅途留下難忘的回憶。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-10-30","否"]
[257,"新聞發布","綜合類","桃園捷運機場線A14工程滲漏水7月即排除 將與桃機三航廈同步啟用","桃園捷運機場線A14工程滲漏水7月即排除 將與桃機三航廈同步啟用 日前陳世凱部長、鐵道局楊正君局長及桃園機場公司楊偉甫董事長赴桃園捷運機場線A14與桃園機場第三航廈（T3）視察，現地了解並確認A14站地下水積水排除情形，已無滲漏、積水問題，同時要求A14站務必配合T3啟用時程同步通車。交通部強調，A14車站漏水問題並無推卸桃園市政府處理，且今年3次邀集相關單位現勘，滲漏水問題已於2個月前解決。 交通部指出，機場捷運興建時，就已先興建A14站的4個月台，並在桃機T3下方B3層場址預留未來興建A14車站之空間，待T3興建計畫獲行政院核定通過後，委託桃園機場公司併同T3計畫工程一起興建；有關A14車站滲漏水狀況，是因A14站月台、隧道和T3下構工程先後興建，新舊工程中產生介面差異而導致。 交通部表示，陳世凱部長前已指示桃機公司及鐵道局共同解決，於今年6月起採取「近灌遠排」方式，在A14之B3層內採化學藥劑灌漿止漏，T3區域周邊打設多處點井抽水以降低地下水位，已顯現相當的成效，地下水已無法進入A14之B3層內，該區域已不再湧水，CU05標廠商可正常施工。 交通部透露，陳世凱部長於今年9月19日，由鐵道局楊正君局長與桃園機場公司楊偉甫董事長陪同親赴A14站施工現場視察，深入已完成開孔的月台隧道，現地瞭解並確認A14站地下水積水排除情形，同時感謝工程人員採取「近灌遠排」策略及廠商全力動員專業工班的努力下，已經將地下水完全排除，同時要求A14站務必配合T3啟用時程同步通車。 至於CU05標宏昇公司與隆銘公司之間之糾紛，交通部強調，兩造屬民間商業糾紛，隆銘公司為宏昇公司之水電環控工程之分包商，雙方因合約紛爭無法解決而相互指控。主包商宏昇公司已將隆銘公司未完成的工作陸續洽其他分包商簽約承接，經評估不會影響CU05標工程之進行與品質，鐵道局持續以116年底A14車站與T3航廈同時啟用為目標督辦工進。 機場捷運計畫機場第三航廈站（A14）為臺灣桃園國際機場聯外捷運系統建設計畫已核定之車站，惟當時機場第三航廈站興建時程未定，僅施築完成第一期車站主結構體(月台隧道及其上方空間)，現階段作為過站隧道使用。 為配合桃園機場第三期航廈完工時程，鐵道局辦理A14站後續工程，配合第三航廈細部設計成果施作，包含車站建築裝修、水電環控、電梯及電扶梯、新增出入口及其他結構體（員工區、機房區、通風管道及避難通道等）之施工監造以及核心機電系統、自動收費系統、行李處理系統及航班資訊系統之設計、採購、施工等工作。 本計畫A14站站體位於桃園國際機場第三航廈新建計畫工程位於航廈主體下方，採共構方式規劃設計，規劃為一地下3層車站，連結桃園國際機場與臺北車站、高鐵桃園車站等交通運輸樞紐，使國際航廈與國內交通網路緊密結合，並配合沿線既有都市發展，期盼帶動地方繁榮，促進城鄉均衡。交通部持續督導施工品質，確保A14車站與T3航廈同步啟用，提供旅客更便捷的國際接軌交通服務。","交通部-路政及道安司","2025-10-29","否"]
[258,"新聞發布","綜合類","公路特展《講究之道》–細節守護安全，設計詮釋生活","為提升交通安全意識，交通部公路局臺灣公路博物館即日起至12月29日，推出「公路特展－講究之道」。展覽以「講究」為核心，透過公路人的專業與把關，揭示那些隱而不顯的細節，形塑安全上路的秩序與美好生活的風格。 展覽以防禦駕駛、路口停讓、日常車輛檢驗等課題為出發點，運用具體物件與現場裝置，轉化為「角度、時間、尺寸、透光率」等度量衡單位，讓觀眾重新理解移動過程中看似細微卻攸關風險的瞬間，進一步建立交通安全的敏感度與警覺心。 本次展覽特別邀請設計師宋政傑操刀展場視覺設計。他曾入圍金曲獎最佳裝幀設計，並參與臺灣設計師週、白晝之夜等大型展演，擅長運用色彩與視覺敘事，將抽象概念轉化為具體、富有情感的展場體驗。此次展覽中，設計師巧妙結合交通安全細節與日常職人精神，以「毫米不讓」的高級西裝訂製師傅、「誤差零容忍」的晶片工程師，以及「講究預判」的圍棋高手，對照監理所考驗員與檢驗員在執行任務時的專業態度，娓娓道來屬於公路人的職場故事。 展場設計也融合眾多珍貴文物與體驗，如超過40年歷史的外交、試車等特殊車牌牆、早期視野測試器等，透過設計師轉譯，讓原本艱澀的交通宣導資訊，變得直覺、易懂，更貼近民眾生活。此外，現場更設計「視覺系特展紀念章戳」彩蛋，讓參觀者驚喜加倍。 「深化人本交通，推廣停讓文化理念，並以『車輛慢看停、行人安全行』為核心，透過公私協力，將交通安全意識深植在每一位國人心中。」公路局局長林福山表示，本次特展以寓教於樂的方式，讓大小朋友都能在設計與互動體驗中學習交通單位與安全之間的緊密關係，發現日常生活中的美學與秩序。 「公路特展-講究之道」不僅是一場展覽，更是一部公路交通安全的文化史。誠摯邀請全國民眾、親子家庭與學校師生共襄盛舉，一同走進細節的世界，體會安全的價值。 團體預約https://twhwmuseum.thb.gov.tw/tw/sp-rese-step1-3-5f68c142d686440ea19d840651e573b3-7.html 或電子信箱：thbuh095@thb.gov.tw 【展覽資訊】 展期時間：114/10/29&ndash;114/12/29 (周一~周五，9:00~16:00，例假日及國定假日不開放) 展覽地點：臺灣公路博物館(免費入場) 展覽地址：台北市萬華區東園街65號1樓 記者會照片雲端：https://reurl.cc/mYQ9z7","公路局","2025-10-29","否"]
[259,"新聞發布","鐵路運輸","國營臺灣鐵路股份有限公司　南港區最大都市更新案　臺鐵棟大樓上梁典禮儀式","　　「臺北市南港調車場都市更新案」今日在臺鐵公司鄭光遠董事長、南港國際一、國際二股份有限公司李虹明董事長及臺北市都市更新處的共同見證下，舉辦更新單元二「臺鐵棟大樓」上梁典禮圓滿完成，象徵工程進度邁入新里程，祈福後續工程進展順遂圓滿，全案預計117年底完工。 　　臺鐵公司表示，本案基地面積約1.64萬坪，南側緊鄰市民大道，位於松山車站與南港車站中間，在周邊開發基地如聯強國際大樓、臺北流行音樂中心、南港商三公辦都更案及四鐵共構的南港車站所串連的「臺北東區門戶計畫」核心主動線上，區位條件優越，地塊完整、交通便捷，透過公私協力合作，有效提升環境品質並帶動地區發展。 　　全案係於104年與南港國際一、國際二股份有限公司（為國泰人壽保險股份有限公司（合作聯盟）合作成立之特許公司）簽約，透過公辦都市更新攜手民間企業開發，共同開發總樓地板面積逾15萬坪，規劃商場、辦公、住宅、旅館、公益設施等多元複合園區，總投資金額超過新臺幣300億元，更新完成後整體總價值可望突破1,000億元。 　　本案以「綠意、串聯、共享」為核心設計特色，1樓規劃綠化廣場，串聯玉東公園與新新公園，延伸城市綠帶，讓市民在日常生活中亦能親近自然、享受生態環境；2至4樓規劃商業設施，並以空橋，跨越基地中間12公尺道路，以順利連結兩側商場，創造人潮流通與商業活絡效益；5樓大型綠意平台，作為全區共享之開放休憩空間與戶外餐飲場域，促進交流，期許本案未來完工後，將為南港地區民眾提供商業、辦公、休憩與生活空間，帶動就業與經濟成長，形塑嶄新城市風貌，成為南港地區新地標。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-10-28","否"]
[260,"新聞發布","空運","運研所舉辦機場永續政策研討座談會 共創環境永續新願景","交通部運輸研究所(簡稱運研所)於10 月29日舉辦「我國機場環境永續政策研討」專家學者座談會，邀請專家學者、環境部、交通部航政司、民航局、國際航空站、民航產業先進共同激盪思維，聚焦於我國機場朝環境永續轉型目標，參採國際發展趨勢及先進國家、標竿機場發展成果，盤點我國相關法規與各級機場發展現況，共同研討我國各型機場未來環境永續發展政策方向與議題，俾凝聚發展定位及型塑推動願景，以利後續擘劃提升我國機場國際競爭力之環境永續政策綱領與推動指引。 機場環境永續為國際間近年來重要發展趨勢，國際組織如國際機場協會(ACI)、國際民用航空組織(ICAO)、國際航空運輸協會(IATA)陸續提出相關指導文件，倡導全球機場朝環境永續方向發展。為與國際發展接軌及提升國際競爭力，運研所自今(114)年起執行「我國機場環境永續發展研究」計畫，聚焦於氣候變遷與調適、能源使用管理、碳排放管理、水資源管理、噪音監測管理、空氣品質管理、廢棄物管理等六大項目，分二年期進行環境永續政策綱領與推動指引研訂，俾供民航主管機關參酌精進發展藍圖及做為研擬行動方案參據。 本次專家學者座談會議題涵蓋機場環境永續國際值得參採案例、政策研擬方向、優先發展項目等，並就我國法規、機場發展現況與發展課題等進行意見交流。藉由產官學研經驗與成果分享，凝聚我國機場未來朝環境永續轉型之政策研訂方向，除了促成跨域合作對話及匯聚研究量能，也為我國機場環境永續發展注入新動能，開啟機場永續發展全新篇章。","運輸研究所","2025-10-29","否"]
[261,"新聞發布","鐵路運輸","推廣傳統暨區域鐵路系統容量分析研究成果，提升容量分析能力","近年來我國積極規劃推動各項傳統鐵道改善計畫，如臺鐵立體化、捷運化與雙軌化工程等，為能在較經濟的條件下提供符合預期服務品質的運能，需要系統化之方法與工具以進行鐵道容量分析，除可根據系統的運轉條件計算出路線容量(如每小時通過路線上任一固定點的最大列車數)以外，亦可基於預期的服務品質，推算滿足需求所應具備的系統條件。因此，鐵道容量分析是鐵道建設與營運規劃中不可或缺的基礎工作，並於各階段發揮重要的應用價值，交通部運輸研究所(以下簡稱運研所)自民國92年起，即針對鐵道容量分析技術進行相關系列研究，並配合階段成果適時舉辦應用推廣課程，透過實務案例分析應用教材設計，提升利用軟體分析鐵道容量的基本能力。 為推廣傳統暨區域鐵路系統容量分析研究成果，運研所於114年10月29日(三)以及10月31日(五)與鐵道局共同舉辦2場次教育訓練，相關內容包括：介紹容量分析基本概念、容量分析模式、容量分析軟體特色及操作環境，並由參加人員針對應用範例實際操作軟體進行容量分析計算。2場次計有鐵道局、各縣市政府、大學相關科系，以及各大顧問公司等約30餘人報名參加，藉由教育訓練課程推廣運研所累積多年的研究成果，並透過應用範例演練讓參加人員進一步熟悉軟體操作，同時透過課程中意見交流與回饋，做為運研所後續研究與分析軟體精進優化之依據。 運研所迄今不僅發展鐵道容量分析方法，同時也編訂「臺灣鐵道容量手冊」，並開發相關分析軟體，希能透過教育訓練推廣各界應用，提升國內鐵道容量分析技術之能力，並擴大成果應用於鐵道建設之發展。","運輸研究所","2025-10-29","否"]
[262,"新聞發布","郵電","中華郵政落實普惠金融 獲頒《工商時報數位金融獎》雙獎殊榮","中華郵政公司積極發展數位金融服務，傾聽並回應多元族群需求，以資訊安全為基礎提供創新金融服務，榮獲第五屆《工商時報數位金融獎》銀行組「數位普惠獎」及「數位資訊安全獎-安全組」雙項優質獎肯定，114年10月28日由副總經理藍淑貞及協理簡詠涵代表出席領獎，展現中華郵政公司推動數位轉型與資安治理的卓越成果。 中華郵政公司長期深耕普惠金融，致力營造友善金融服務環境，提供無障礙設施、視障語音、多國語言ATM及手語翻譯等服務；積極加速數位轉型，於行動郵局APP推出創新服務，包含線上續卡、連結帳戶付款授權驗證等功能。除了拓展行動支付應用，如提供Samsung Pay、台灣行動支付乘車碼及數位券服務，更跨域與證券機構合作，提供一站式開立帳戶及綁定證券分戶帳，透過資料共享機制，整合存款及投資理財需求，提供安全且便利的數位體驗。 為守護民眾財產安全，中華郵政公司強化資安管理制度，提升資安防護韌性，積極培育資安專業人才，結合大數據及AI技術，建構安全防護網，並攜手政府機構及金融同業合力打擊詐騙。另藉由綿密據點優勢，深入各鄉鎮宣導金融知識及提升防詐騙意識，善盡企業社會責任，打造安全的金融環境。 中華郵政公司秉持著「以客為尊、提供誠信效率的服務」理念，持續創新與優化服務，並將永續思維融入營運，深化普惠金融，強化便民措施，實踐「卓越服務、全民信賴」的願景，讓郵政服務溫暖社會每個角落。","中華郵政股份有限公司","2025-10-29","否"]
[263,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵宜蘭線第一、二雙溪橋改建工程東正線將於11月1日跨2日切換啟用　預計影響3列車次","　　為提升鐵路行車安全並強化防災能力，國營臺灣鐵路股份有限公司辦理的「宜蘭線第一、二雙溪橋改建工程」東正線將於114年11月1日跨2日辦理軌道切換作業，屆時將影響3列車次，每列次延誤時間約為3至12分鐘，敬請旅客留意，提早規劃行程。 　　原第一及第二雙溪橋於民國72年竣工通車、民國73年完成擴建(東正線)使用迄今已40餘年，該橋位於雙溪至貢寮站間，位處新北市雙溪區魚行里，是雙溪河入海前的洪泛平原，這處天然窪地亦是候鳥飛到台灣的重要棲地。近年來，因氣候變遷影響，每逢颱風豪雨洪汛期間，常發生洪水災害，導致鐵路軌道中斷，尤其90年納莉颱風及93 年納坦颱風過境期間，就曾發生洪水漫過軌道，路基遭掏空流失，導致宜蘭線鐵路嚴重中斷損壞，列車停駛，造成營運巨大損失。 　　為落實政府推動「易淹水地區治理計畫」並改善強化鐵路橋梁結構，以符合最新耐震規定，臺鐵公司辦理「鐵路行車安全改善計畫-第一、二雙溪橋改建工程」，原橋長分別為127公尺及170公尺，新橋總長約1,396公尺，橋梁底分別提高2.25及2.57~1.72公尺，跨河段改箱梁型式橋跨越雙溪河，新橋完成後一併消除1處曲線，改善2處小半徑曲線，提高優化鐵路路段，建構安全路廊與防災環境，提升旅客服務乘車品質及增加宜花東地區觀光收益與貨物輸運需求。 　　 　　本次東正線預計114年11月1日(星期六)跨2日(星期日)辦理軌道切換作業，將影響11月2日3班區間車，班次(北上4107、南下4112、4118)，共計3列次，每列次大約延誤3至12分鐘，當日影響相關列車之車次及班次表，將於雙溪站、貢寮站、福隆站、臺鐵公司官網公告、並於台鐵e訂通APP提供查詢，造成旅客不便，敬請見諒。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-10-28","否"]
[264,"新聞發布","海運","台日攜手推動藍海綠能！「2025台日港口研討會」於臺中港盛大登場","為深化台日海洋經濟與綠能合作，促進郵輪及離岸風電產業之跨國對話與實務結合，港務公司與日本國際港灣交流協力會（JOPCA）於2025年10月28日於臺中港共同舉辦「2025台日港口研討會」。日方會員報名相當踴躍，共49名代表來台參加，日本台灣交流協會（JTEA）川合現副代表也親臨指導，研討會共逾百位產、官界代表共襄盛舉，共同探討兩國港口在郵輪發展與能源轉型方面的現況與未來展望，展現台日攜手推動藍色經濟與綠色能源的決心。 日本國際港灣交流協力會（JOPCA）自1993年成立以來，一直以非政府、非營利的角色致力於推動國際港口交流與經驗分享，其成員來自多元領域，包含日本主要的港灣局、港口基金會、建築團體與航運、貿易及海事等專家。該會自2010年起定期於海外舉辦研討會，今年JOPCA選定港務公司作為交流對象，除了肯定臺灣港群在離岸風電相關軟硬體建設與郵輪母港發展方面的成果外，更期望藉由本次研討會進一步深化雙方的合作關係。 臺灣港務公司王錦榮總經理表示，港務公司近年業務範疇已由傳統的貨櫃、散雜貨、倉儲物流等港口營運，拓展至觀光遊憩、離岸風電及新興能源等領域，港務公司積極投入資源，推動離岸風電與郵輪產業的發展，以具體行動支持國家能源轉型與觀光產業的升級。 主軸聚焦藍海綠能雙軌發展 本次研討會主要聚焦於離岸風電與郵輪產業發展趨勢，同時深入探討臺灣再生能源政策與郵輪經濟帶來的新契機。在離岸風電方面，臺北港、臺中港、高雄港及安平港近年來積極打造風電產業基地，已逐漸成為亞太地區重要的供應鏈樞紐，不僅帶動地方產業升級，也創造大量就業機會；至於臺灣郵輪市場在疫情解封快速復甦，去年臺灣港群迎來逾400艘次郵輪、旅客人次近90萬，而今年預估將突破570艘次、113萬人次，展現出強勁的成長潛力。 研討會內容豐富，促進台日交流合作 本次研討會專題演講由2位臺灣港務公司講者及4位日籍講者，分別就「臺灣港口離岸風電的發展與商機」、「日本離岸風電現況與港口發展」、「HIBIKI綠能港計畫」、「臺灣郵輪市場的發展與商機」、「日本新興郵輪市場」及「博多港郵輪推廣概況」等主題進行分享，與會代表針對港口綠能轉型、風電產業鏈布局、郵輪航線規劃及城市行銷策略等關鍵議題進行了深入交流，並分享成功案例。JTEA川合現副代表進一步表示，在台日港口產業結構、港口規模及優質服務經驗上具備高度合作潛力，期望未來能持續加強雙方在資訊與技術上的交流，以深化港口綠能轉型與郵輪產業鏈之實質合作，共同促進港口永續發展。 強化臺灣港群競爭力，打造永續創新典範 港務公司近年積極落實永續發展策略，透過完善風電產業所需的港埠設施，提升旅運軟硬體服務水準，並致力強化臺灣港群在區域海洋經濟與全球能源轉型中的競爭力與韌性，本次研討會開啟台日港口間產業技術與經驗的交流平台，未來港務公司將持續與國外港口交流合作，並配合政府政策、結合民間投資動能，打造兼顧永續及創新的藍海綠能新典範。","臺灣港務股份有限公司","2025-10-29","否"]
[265,"例行記者會","空運","桃園機場臨時過夜機坪明年春節前全數啟用 增設16個停機位提升調度量能","桃園機場旅運需求持續成長，多項重大建設穩健推進，機場公司今（28日）表示，第三航廈北登機廊廳將於年底前啟用，第三跑道建設工程中的臨時過夜機坪，第一期已於114年7月25日啟用9個停機位，第二期預計115年春節前全數完工，屆時共計16個停機位，將提升量能亦滿足航班調度需求。 機場公司指出，第三跑道計畫是攸關桃園機場未來發展的重要里程碑，於現有機場北側新增約581公頃土地，與既有機場銜接處長達約5.3公里。第三跑道建設配合用地取得進度，採分區、分標方式辦理，工程由交通部高速公路局代辦，第一階段工程自112年9月展開。 桃園機場為降低施工對機場營運的衝擊、維持機坪調度順暢，預先於機場東北角規劃臨時過夜機坪，總面積約18.9公頃，採混凝土鋪面設計。第一期工程已於114年7月25日完工啟用9個停機位；第二期工程預計115年2月春節疏運前完工，將新增7個停機位，屆時共計16個停機位（14個E類、2個C類）可供航班調度運用。 機場公司表示，2025年1月至9月累計旅客量已達3,522萬人次，較去年同期成長5.24%，隨著北登機廊廳與臨時過夜機坪陸續投入營運，桃園機場服務量能將持續提升，為旅客提供更優質便捷的服務體驗。#","桃園國際機場股份有限公司","2025-10-28","否"]
[266,"新聞發布","觀光旅遊","2025臺灣KOM太平洋經典賽 挑戰極限・馳騁太平洋岸・展現臺灣觀光新風貌","2025臺灣KOM自行車登山王挑戰－太平洋經典賽，已於10月27日正式登場，賽前記者會暨選手歡迎會則於10月26日下午在花蓮福容大飯店舉行，今年賽事以全新路線展現臺灣山海之美，吸引來自歐美、亞洲各國家的菁英選手齊聚東海岸，展開一場結合速度與壯麗風景的國際級經典挑戰。活動比賽結果由臺灣選手馮俊凱封王；女子排名則為許書瑋奪冠，並同時囊括登山后及衝刺后三大獎項。 「臺灣KOM太平洋經典賽」是從世界聞名的「KOM登山王挑戰」延伸出的全新路線。過去的KOM以征服海拔3,275公尺的武嶺為榮，而今年賽事首度轉戰花東太平洋岸線，從花蓮新天堂樂園出發，沿著台11線攀登牛山，穿越玉長公路橫跨海岸山脈，再折返花蓮鹽寮，全程203公里，總爬升達2,300公尺。這條路線融合山海美景與長距離挑戰的特色，沿途飽覽花東壯麗的山海自然風光，讓來自各地的車友體驗臺灣最美的海岸線征途。 2025年為KOM邁入第14屆。這項被法國《Le Cycle》雜誌譽為「全球十大最艱難登山耐力賽」的經典活動，曾多次獲國際媒體如加拿大GCN盛讚為「世界上最艱難的比賽」。今年改以太平洋經典路線登場，將保留高強度挑戰與策略競爭的精神，精彩度不下於以往。 本屆賽事邀請了國內外好手參加，包括日本、德國、澳洲、西班牙、法國、英國、泰國及美國等國的選手共襄盛舉。今年更有一位特別來賓&mdash;&mdash;義大利肢障選手Andrea Pusateri。他曾奪得十次義大利帕運自行車全國冠軍與世界帕運自行車錦標團體接力冠軍。Andrea Pusateri雖在幼年失去右腿，但他堅持運動與創作，以「不存在限制」的精神激勵無數人。此次受邀參賽，旅程中也將造訪台中捷安特自行車文化探索館，向世界傳遞勇氣與夢想的力量。 花蓮擁有山海交融的絕佳地理景觀，是推廣臺灣自行車觀光旅遊的重要據點。此次活動不僅是一場體能競賽，更是展現「觀光永續」、「數位觀光」、「主題旅遊」與「客源開發」四大主軸的具體實踐。未來觀光署將持續推動綠色旅遊、強化智慧服務與多元行銷，讓世界看見臺灣的自然風景與熱情。","觀光署","2025-10-27","否"]
[267,"新聞發布","公路運輸","114年光復節連續假期國道交通疏運成果","今(114)年3天的光復節連假已於昨日(10/26)結束，本次光復節首次成為連續假期，經高速公路局(以下簡稱高公局)統計，連假期間國道全線雙向每日平均交通量為106.7百萬車公里(mvk)，為平日年平均(92mvk)的1.2倍，較113年同期(非連假)平均之103.2mvk增加3%；國5雙向每日平均交通量為2.5mvk，較113年同期平均之2.6mvk減少5%。另每日平均肇事件數為135件，與113年同期平均(136件)相近。每日壅塞比例(每半小時行車時速低於40公里之路段與時段占全日路段時段比例)介於0.5~1.3%，平均為0.9%，較113年同期之平均1.1%減少0.2%，降幅達2成。本次光復節連假平均交通量較113年同期(非連假)增加、事故件數相近，但壅塞比例減少，顯示本次連假國道交通疏導措施確有發揮成效。 本次光復節連假每日平均肇事件數為135件，與113年同期(非連假)平均136件相近，對國道車流造成一定影響。在高公局與國道公路警察局攜手合作下，平均約20分鐘內即排除事故，有效降低事故對整體車流影響。 高速公路1968網站及App於本次連假增加雲端資源，維持系統穩定服務，提供用路人行程規劃參考。連假期間全日瀏覽量平均為49.0萬次，為平日(37.6萬次)的1.3倍，顯示用路人已能善用科技設施，掌握即時國道路況資訊。 高公局表示，光復節連假在用路人配合各項交通疏導措施下，國道雖有局部路段因車流過度集中或事故而出現壅塞情形，但不致過於嚴重，顯示本次光復節連假整體疏導發揮成效。高公局對用路人配合國道各項疏導措施，以及員警、消防和事故處理人員快速排除事故之辛勞表示感謝。 另為協助花蓮光復鄉水災復原工作，高公局於災後起即開放救災大型車輛申請通行雪山隧道，至光復節連假收假日止，共計2,299輛車輛申請通行，並感謝駕駛朋友禮讓救災車輛優先通行。後續高公局將持續協助救災通行國道事宜。 高公局提醒民眾開車行駛高速公路，請全程握好方向盤並注意車前狀況、也要注意全程繫好安全帶，保持行車安全距離，勿超速、勿疲勞、勿分心、勿酒駕，出發前並利用高速公路1968App查詢路況及規劃行程，以避開壅塞順利抵達目的地。","高速公路局","2025-10-27","否"]
[268,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵推出走進時光隧道「台北車站巡禮」和「鐡道文史走讀」導覽活動","　　臺鐵文化志工隊為深度推廣及宣導臺鐵文化歷史，即將推出「台北車站巡禮」和「北車－北門&middot;臺灣鐵道文史走讀」的定時導覽活動，導覽老師們將與您一起揭開台北車站神秘的面紗，細細品嚐北車更多不為人知的歷史，帶領參加學員們從台北車站開走，回溯百年史跡，細細品嚐臺灣鐵道濃濃的古早味。 　　「台北車站」是大家耳熟能詳的地方，卻經常看到有人在大廳內東張西望，似乎找不到去路，我們將解答常見的動線疑惑；台北車站經歷兩次遷徙、三次新建，偌大的站體矗立在忠孝西路旁，承載著滿滿的臺灣鐵道文化史，我們邀您一起沈浸它的遷移史。 　　臺灣鐵路自1887年起，臺灣巡撫劉銘傳打造基隆至新竹的第一條鐡路，歷經清朝、日本、民國，一脈傳承，迄今已有138年歷史，它不僅奠定臺灣的工業基礎，也對臺灣的社會、經濟發展作出巨大的貢獻，鐵道文化也因時間的推移，堆疊出深厚的文化底蘊。 　　臺鐵公司表示，本次活動不聊是非，只找「貓膩」，希望透過輕鬆有趣的方式，讓更多人認識鐵道文化，歡迎民眾踴躍報名參加，報名期間請參考附件，報名網址：https://pse.is/87pbc7","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-10-27","否"]
[269,"新聞發布","公路運輸","五股交流道北出匝道今日下午4時提前通車 行政院長肯定中央地方合作成果","今（27）日上午，行政院長卓榮泰在交通部長陳世凱、立法院洪孟楷委員、蘇巧慧委員、林淑芬委員及吳秉叡委員、新北市長侯友宜及高速公路局陳文瑞局長等人陪同下，前往新北市五股區視察「國道1號五股交流道增設北入及北出匝道改善工程」北出匝道完工情況，聽取簡報並現場視察車流動線，院長對工程進度與品質表達高度肯定，也感謝施工團隊及地方各界配合，讓重大建設得以提前完工，早日造福民眾。 行政院長表示，五股交流道是大臺北地區重要交通節點，長期車流龐大、尖峰時段壅塞影響民眾通勤與產業物流，歷任院長及地方政府皆特別重視，此次新增北出匝道完工通車後，將可有效分散交通流量，讓五股、蘆洲、新莊、三重等用路人更加順暢。院長也特別強調，本工程歷經7次流標後，感謝交通部、高公局、地方政府以及施工團隊日以繼夜、不畏艱難，使工程能提前一年半完成，展現中央與地方合作成果，也象徵公共建設效率的提升。除了本工程外，行政院也持續在新北地區推動各項交通建設，明年5月全球矚目的淡江大橋即將完工，還有國1林口交流道改善、五堵至汐止路段拓寬、國3增設金城交流道及中和交流道改善等重大工程，都是中央與地方協力推動的交通建設，將可為未來大台北地區帶來新的城市風貌，健全都市發展。 交通部長陳世凱指出，這項工程是中央與地方長期合作的成果，由新北市立法委員為地方爭取，新北市政府提出方案，在蘇貞昌前院長任內核定、陳建仁前院長主持開工，到今天卓榮泰院長任內提前通車，而新增北出匝道啟用後可有效分散車流，提升通行安全與效率。部長也強調，五股交流道是全國交通量第5名的交流道，林口交流道更是第1名；在全國最繁忙的路段施工，由高公局與施工團隊展現高度專業，讓這項工程順利提前完工通車，後續也需要新北市政府在市區道路的配合，在中央與地方合作下，提供民眾更舒適的行車環境。 高公局說明，本工程總經費36.82億元，其中交流道工程由中央負擔、地方分攤用地費4.88億元，另有泰山轉接道及往台64匝道拓寬改善約7.83億元由中央全額支應。因五股交流道長期承載蘆洲、八里、三重、板橋及土城車流，這次北出匝道通車與主線交織改善，可有效解決進出車輛交織問題、減少平面道路負擔，大幅提升國道及地方道路運轉效率。高公局未來將持續觀察路況與民眾使用情形，確保交通安全與服務品質，讓工程效益充分發揮。 院長最後強調，今天的成果不僅是一條道路的完工，更是對人民生活便利的承諾，期待北出匝道啟用後有效紓解交通、提升地方發展能量，造福更多鄉親。","高速公路局","2025-10-27","否"]
[270,"新聞發布","公路運輸","發展橋梁智慧檢測技術，提升橋梁維護管理數位效能","交通部運輸研究所（以下稱運研所）於今日（10月27日）及10月23日、31日分北中南舉辦3場「橋梁檢測輔助工具精進研發成果教育訓練」，分享運用無人載具(UAV）拍攝橋梁影像後，透過智慧橋檢系統進行構件劣化辨識的最新成果。本次教育訓練邀集各橋梁管理機關、檢測廠商及工程顧問公司等單位參與，3場預計共近百位專業人員踴躍報名出席，期待透過教育訓練課程和參與單位互相交流，拓展應用領域，加速我國橋梁檢測智慧化發展，增進橋梁維護管理效能與通行安全。 運研所111~112年推動辦理「無人機搭配AI影像辨識應用於橋梁檢測之研究」兩年期研究計畫，在111年已開發混凝土橋梁AI影像辨識模式，可針對六大主要構件（主梁、橫隔梁、橋墩／帽梁、橋面板、橋台及擋土牆），自動判識三大類常見劣化缺失（裂縫、混凝土剝落破碎及鋼筋銹蝕、滲水與白華損傷），大幅提升橋梁劣化檢測的準確性。112年進一步結合無人機技術，運用其機動性與即時性優勢，開發自動化飛行拍攝與AI辨識整合流程，提升橋梁檢測之效率與品質。113年度利用前期AI影像辨識模式開發完成智慧橋檢系統，並結合橋梁檢測3D影像模型作業程序，能於三維模型中呈現各橋梁構件與劣化位置，協助使用者更精準掌握劣化範圍與程度，有效支援後續維護決策。 今年運研所持續與交通部高公局合作，選定國道3號南168高架橋及頭前溪河川橋為橋檢案例，透過教育訓練課程展示系統操作方法與應用成果，期能促進使用者瞭解本系統功能並回饋實務經驗，共同推動我國橋梁檢測邁向智慧化與高效率化的新階段。","運輸研究所","2025-10-27","否"]
[271,"新聞發布","郵電","貨櫃進口包裹由相關單位檢查通關 中華郵政公司負責清關後配送工作","針對今（26）日媒體報導，中華郵政公司承接大陸進口網購貨件配送業務，說明如下： 一、本案進口貨物全程經海關以X光檢查通關，遇有非法進口貨件即進行開箱查驗，發現內容物有疑似動植物貨物，海關人員即會通知農業部防檢署當地管轄單位前往檢驗，另農業部防檢署也會定期派檢疫犬查驗小組至進口作業區查驗疑似肉類製品之檢驗工作。 二、相關貨件經業者清關後，再通知高雄郵局、臺中郵局前往載運收件，包裹於投遞前，均先經海關查驗及檢疫，再交由中華郵政公司以國內包裹投遞，中華郵政僅負責後端最後一里路之配送工作。 三、中華郵政公司重申，相關貨櫃進口包裹係由相關單位檢查通關後，再負責清關後最後一里路配送。前端關務署及動植物防檢署也由兩單位本於職權辦理。","中華郵政股份有限公司","2025-10-27","否"]
[272,"新聞發布","觀光旅遊","2025區域觀光圈市集日(北區&馬祖) 當海風吹進10月的華山《北岸兜兜》兜風三大沿海風景","城市裡也能看見海岸風景！交通部觀光署北海岸及觀音山國家風景區管理處、東北角及宜蘭海岸國家風景區管理處及馬祖國家風景區管理處共同主辦的「2025區域觀光圈市集日(北區&amp;馬祖)」活動，於114年10月24日至26日於華山1914文化創意產業園區盛大展開。本次「北岸兜兜」活動結合皇冠海岸、大東北角與馬祖三大觀光圈的當地特色，跨山越海邀集70多家優質觀光圈業者與10組在地及海洋系表演團體，將北台灣與馬祖的山海風情帶進華山1914文化創意產業園區。10月24日(五)辦理北岸兜兜開幕活動，由觀光署黃勢芳副署長、林秀霞組長、新北市政府觀光旅遊局楊宗珉局長、大東北角觀光圈王文新總顧問、皇冠海岸觀光圈黃偉傑盟主、馬祖觀光圈產業聯盟楊曜誌盟主共同率71家觀光圈業者共襄盛舉，及連江縣交通旅遊局、宜蘭縣政府工商旅遊處、桃園市政府觀光旅遊局、基隆市文化觀光局等貴賓、東北角及宜蘭海岸國家風景區管理處游麗玉處長、馬祖國家風景區管理處洪志光處長及北海岸及觀音山國家風景區管理處陳煜川處長，一起揭開市集日序幕。 本次市集日活動戶外策展導入「低碳永續理念」，以綠色佈展方式營造友善氛圍，也規劃低碳遊程，打造兼具永續責任與在地體驗的優質市集，並串聯三大觀光圈在地文化與生活故事多元表演團體，營造兼具療癒與活力的藝術盛會。此外，邀請皇冠海岸、大東北角與馬祖三大觀光圈特色攤商輪番登台，透過品牌故事分享、試吃體驗、現場贈品與互動問答等多元形式，營造海岸休閒氛圍與愉悅感受，讓民眾在輕鬆氛圍親近在地魅力。大東北角觀光圈今年參與設攤旅行社現場搶先推出「夏日鼻頭角海上漫遊」與「冬季東北角漁村漫旅」兩大限定主題行程。行程結合海上與山線雙重視角，帶領旅客從不同角度重新發現鼻頭角與卯澳漁村之美，深度體驗東北角的自然風光與人文魅力。活動期間限定首賣體驗價，每人只要1,499元起，邀您一同感受東北角的四季之旅！除市集攤位外，在華山文創園區中 7A 館打造的沉浸式展覽《兜來北岸》，以綠植、漂流木與水波光影營造氛圍，重現北岸三大觀光圈的風貌，讓民眾一踏進展區，就像真的走進海岸線！ 活動現場特別推出限量觀光護照集章DM，走訪三大觀光圈區域特色的攤位，踩著兜風的步調，邊逛街邊解開藏在攤位與景點之中的趣味任務，就能兌換超值三大觀光圈的風味小點set，同時也能集章參加抽獎。獎品包含免費的文創、美食、在地伴手禮、手作DIY課程、知名飯店住宿券（半島海悅渡假會館、香格里拉冬山河渡假飯店、香格里拉休閒農場）與一日遊票券及基隆&ndash;馬祖來回船票，最大獎更送您北區觀光圈精選永續遊程，一人中獎兩人同行。 舞台節目同樣精彩，強大表演團體陣容涵蓋以舒適旋律描繪自然與抒情的溫蒂漫步Wendy Wander；運用民謠和搖滾訴說心語，唱出聽眾共鳴的南西肯恩；創作中融合K-Indie、Rock、R&amp;B、Funk、City Pop等多樣音樂風格的庸俗救星Vulgar Savior，跟著他們的音樂一起拋開日常的束縛，享受悠閒的海洋系假期；並特別邀請在地表演團體宜蘭傳藝園區演出《齊天大聖大鬧龍宮》開幕演出及金山高中原住民藝能專班，富含青春活力的歌喉高唱家鄉之美。逛街、美食再配上令人陶醉的現場表演，讓人全身心沉浸在海岸兜風之中。 「兜」是一個人揹起行李準備展開旅行；「兜兜」是一句邀請，邀請民眾走入北海岸的風景，把山的蒼翠、海的微風、人的溫暖全部納入「兜」裡。北岸兜兜，兜進北海岸的特殊情調，兜給您絕無僅有的海潮回憶。 相關資訊請參考： 「北觀粉絲團-幸福北海岸」臉書粉絲專頁 「東北角之友」臉書粉絲專頁 「馬祖愛趴GO」臉書粉絲專頁 活動名稱: 2025區域觀光圈市集日(北區&amp;馬祖)｜北岸兜兜 活動日期:114年10月24日(五)~10月26日(日) 活動時間: 10月24日(五) 9:30-19:00(開幕式 14:00) 10月25日(六) 9:30-19:00 10月26日(日) 9:30-17:00(閉幕式 17:00) 活動地點:台北華山1914文化創意產業園區 ⭐️指導單位:交通部觀光署 ⭐️主辦單位: 交通部觀光署北海岸及觀音山國家風景區管理處、交通部觀光署東北角及宜蘭海岸國家風景區管理處、交通部觀光署馬祖國家風景區管理處","觀光署","2025-10-24","否"]
[273,"新聞發布","鐵路運輸","交通部陳世凱部長視察臺鐵平溪線搶修作業　指示以明年過年前通車為目標","交通部陳世凱部長今（27）日前往平溪線路基流失處現場視察，臺鐵公司賴興隆副總經理、路政及道安司吳東凌司長、新北市政府平溪區李天民區長等陪同。陳部長強調，搶修工作除須確保路廊安全外，同仁的作業安全同樣重要，務必在安全前提下全力推進修復進度，以明年過年前能搶通為明確目標，全力恢復通車。 臺鐵公司說明，受連日豪雨影響，平溪線多處路段出現災損，包括K9+820～920路段路基流失，以及三貂嶺至大華間（K2+100）擋土牆位移等共7處致災點。由於搶修需仰賴鐵路運輸，必須先完成三貂嶺至大華間路段修復，才能銜接後續K9+820～920主搶修工程。 陳部長指出，極端氣候已成常態，且東北季風已陸續到來，請臺鐵公司在掌握搶修時程的同時，務必加強路基與邊坡穩固性。針對平溪線全線上下邊坡，也應持續強化巡檢頻率，並檢討現行停駛標準，確保行車安全無虞。陳部長進一步表示，平溪線不僅是地方通勤交通的重要路線，更是觀光旅運的核心幹線，期勉臺鐵公司以明年過年前能搶通為明確目標，全力恢復通車，便利民眾返鄉及觀光出行。同時指示臺鐵在搶修期間，應配合地方需求規劃公路接駁服務，並依民眾作息與觀光客需求滾動檢討班次調整，與平溪區公所密切協調，確保聯外交通不中斷。 此外，陳部長也要求，後續辦理永久性結構改善工程時，應兼顧地方通行需求，對於原有民眾便道，如工程可行，請臺鐵公司主動與地方政府協商施作方式。最後，陳部長感謝所有投入搶修作業的鐵路同仁，並再次叮囑：「安全永遠是第一優先。」期盼所有前線人員在確保自身安全下，齊心完成平溪線修復任務，讓鐵道早日恢復通車、再現平溪之美。","路政及道安司-鐵路工程科","2025-10-27","否"]
[274,"新聞發布","觀光旅遊","旅宿永續轉型不減服務溫度 觀光署：政策與國際接軌，旅客權益與便利兼顧","近期社群上出現部分對旅宿永續政策的誤解，交通部觀光署特此澄清並說明，自 114年 1 月 1 日起，旅宿業「僅針對一次性小瓶裝盥洗用品與拋棄式個人衛生用品」實施減塑措施，非一次性基本旅宿用品「均照常提供」，不受影響。請旅客放心，旅宿服務品質不但不會下降，更將朝向國際標準升級。 觀光署指出，永續環保是全球旅遊共同趨勢，歐盟各國及萬豪（Marriott）、洲際（IHG）、希爾頓（Hilton）等國際旅館集團，均已取消一次性小瓶裝洗沐用品，改用大瓶裝、可補充式容器，以減少塑膠浪費。台灣此次政策正是與國際接軌，鼓勵旅宿業者逐步導入環保設計，並透過清楚標示與彈性提供機制，讓旅客可自由選擇自備或索取，兼顧便利與環保。 觀光署強調，旅宿業者應於官網及現場明確公告，保障旅客知的權益與住宿體驗。同時，也鼓勵業者透過電話、訂房信件或其他通訊軟體等方式提醒旅客自備盥洗用品，培養綠色旅遊新習慣。 觀光署表示：「台灣旅宿業的轉型不只是環保行動，更是邁向國際品質的重要一步。我們希望每位旅客都能放心入住、舒適旅行，同時一起為地球盡一份心力。」 觀光署呼籲，永續旅遊是全球共同的責任與選擇，邀請旅人與業者攜手，讓台灣在「友善環境、貼心服務」之間，展現更成熟的觀光新風貌。","觀光署","2025-10-24","否"]
[275,"新聞發布","海運","航港局開啟AI檢查新時代 船舶智慧檢查系統11月1日正式上線","為提升我國船舶檢查效率與航行安全，航港局積極推動「船舶智慧檢查系統」建置。新系統將於11月1日正式上線，導入先進的AI影像辨識與大數據分析技術，並開發手機「一鍵申辦」功能提供民眾申辦服務，打造全新便利化、標準化與智慧化的船舶檢查新模式，未來將持續精進AI影像辨識與大數據檢查模型，開創AI智慧檢查新里程碑。 航港局局長葉協隆指出，國籍船舶每年平均檢查案件約1萬艘次，船舶檢查項目繁多且專業性高，因此建置智慧化檢查系統至關重要。本次新系統導入AI影像辨識應用，透過圖像自動比對技術，精準辨識船體外觀差異，能有效降低人為誤判風險，並顯著縮短人工檢查時間，提高檢查的準確性和作業效率。 航港局進一步說明，新系統亦導入大數據分析技術，運用貝葉斯機率模型進行風險分析，能依據船舶種類、船齡、噸位及航行水域等特徵，預測船舶高風險缺失項目與潛在風險，協助檢查人員針對高風險船舶進行重點檢查參考。 此外，為讓民眾申辦更方便與即時掌握申辦進度，新系統提供船主個人化申辦服務。民眾無需親自到臨櫃辦理檢查作業，可直接透過手機連結至新系統(https://svmapp.motcmpb.gov.tw/)，確認身分登入後即可使用「一鍵申辦」功能，免輸入任何資料，即可完成申辦與追蹤進度，帶給民眾更便捷友善的線上申辦體驗。 聯絡人：船舶組簡任技正 林冠宏 電話：(02)8978-6296 圖片說明 圖1-現場使用船舶智慧檢查系統 圖2-AI影像辨識功能 圖3-船主個人化申辦服務","航港局","2025-10-23","否"]
[276,"新聞發布","觀光旅遊","比你想的還美！「WONDERS FROM SIRAYA」跨界合作 打造仙境西拉雅旅遊新境界","交通部觀光署西拉雅國家風景區管理處今（23）日於臺北南港老爺行旅舉辦「WONDERS FROM SIRAYA」品牌聯名發表記者會，展現大西拉雅觀光圈全新行銷布局與跨界合作成果。本次聯名集結大春煉皂、南港老爺行旅、茗茗茶香檳等知名品牌，藉由「生活美學 &times; 智慧觀光」的跨域組合，全面升級旅遊體驗，並與藝人風田首度跨界合作，透過實際走訪在地共同設計專屬聯名禮盒，體現「比你想的還美」的仙境西拉雅品牌精神，更與Klook拓展行銷合作，推動國際送客，讓西拉雅躍升旅人非來不可的目的地。 交通部觀光署表示，觀光圈推動至今已滿五年，並於2024年邁入「觀光圈 3.0」新階段，全面升級為北、中、南、東及離島共七大「區域觀光品牌」，觀光圈 3.0 核心是「行銷與送客並重」，唯有品牌形象與實際遊程銷售相互連結，才能真正提升地方觀光能量。本次西拉雅「WONDERS FROM SIRAYA」正是行銷策略落實的最佳案例，未來區域觀光品牌將持續透過跨域合作、國際宣傳與數位整合，逐步打造臺灣成為國際旅遊市場中具指標性的品牌。 主辦單位西拉雅風景區管理處再次強調，因應「觀光圈 3.0」新階段，大西拉雅觀光圈的發展策略包含三大重點：國際市場分眾推廣、異業結盟與社群行銷。在國際引客行動方案，西拉雅今年持續與多家國內外旅行社合作，將特色遊程上架銷售，主攻自由行旅客、教育旅行，以及馬來西亞、日本、香港與歐美市場的精緻團體。為吸引更多自由行年輕客群，更與 Klook平台合作，目前已上架超過11項旅遊商品，提供交通、體驗、餐飲的整合方案，讓旅客能以更便利的方式規劃行程，更同時於Klook祭出仙境西拉雅地區旅遊產品期間限定下單折扣200元的超值優惠，歡迎遊客即刻動身體驗仙境西拉雅獨到之美！ 異業結盟方面，強化「品牌 &times; 品牌」的跨界策略，繼去年與知名食品品牌「禮坊」合作打造深受好評的伴手禮後，今年進一步跨足日常生活美學與餐飲領域，邀請藝人風田走訪西拉雅地區感受仙境之美，並透過設計概念，與大西拉雅觀光圈｢蘭都觀光工廠」及知名百年品牌「大春煉皂」合作推出｢晨霧蘭露聯名禮盒」，禮盒將於大稻埕迪化香氛店上架，並於官網同步推廣；世界金牌「茗茗康普茶香檳」跨界研發東山柴燒龍眼風味新潮氣泡飲品，以產量極為稀少的台灣原生種山蘊紅茶為基底，推出「西拉雅窯寄祝福」以及「西拉雅桂圓咖啡」兩款限定風味，規劃於微風廣場Breeze Super、官網等優質在地好物通路上市；更鎖定商務客群為主的「南港老爺行旅」合作早餐主題茶點，以西拉雅特色物產包含東山咖啡、龍眼花茶、火龍果麵、風味蔭油膏等，於11月初起推出假日在地好食。 本次參與異業結盟品牌代表大春煉皂指出，產品透過觀光圈聯名後，能將「旅遊記憶」轉換為日常生活的品味延伸；南港老爺行旅表示，本次合作讓商務客在繁忙之餘，品味到西拉雅的獨特風味，共同創造飯店與觀光圈的新市場價值；茗茗茶香檳則認為，跨界聯名讓西拉雅物產以嶄新方式接觸年輕國際旅客；而最獲網友青睞的國際旅遊平台Klook亦表示，根據Klook 2025《旅遊脈動大調查》，63%亞太區旅客在規劃今年行程時傾向避開人潮，選擇較不擁擠的目的地；本次搭配仙境西拉雅不僅推出全新的生態旅遊-曾文水庫遊湖及築夢森居、果農之家農場體驗等路線與元件，並結合下單優惠鼓勵遊客體驗仙境感動與驚喜！ 「WONDERS FROM SIRAYA」品牌聯名發表會不僅揭示大西拉雅觀光圈的新策略與成果，更象徵觀光圈行銷進入新階段，將地方特色、人文美學與國際市場緊密連結，讓西拉雅成為臺灣在國際觀光舞台的亮麗名片。 資訊連結： 交通部觀光署西拉雅國家風景區管理處網站 西拉雅國家風景區管理處臉書粉絲專頁 仙境西拉雅品牌購物網 【仙境西拉雅】Klook合作優惠折扣旅遊產品 【仙境西拉雅】Klook宣傳頁 大春煉皂官方購物商城 茗茗康普茶香檳官網 南港老爺行旅官網","觀光署","2025-10-23","否"]
[277,"新聞發布","空運","2025飛安峰會 凝聚跨國智慧強化安全管理","交通部民用航空局新聞稿 日期：中華民國114年10月22日 網址：http://www.caa.gov.tw 聯絡電話：王富民組長 聯絡人：2349-6068 2025飛安峰會 凝聚跨國智慧強化安全管理 「2025年飛航安全管理國際峰會」今天登場，交通部長陳世凱致詞時指出，強化監理體系、掌握業者安全表現、提昇預警能力是未來飛安三大重點，期許航空業「安全這條路，越走越穩，越走越遠」。民航局則強調飛安需要各方共同合作，一起展現責任與貢獻。 本次峰會以「從領導出發，以安全為常」為主題，並延伸探討「全球安全觀點」、「以韌性應對全球飛安風險」及「以科技創新強化飛安管理」等議題。國際講者與國籍航空業者同台對談，展現我國在全球航空安全治理中的積極角色。 陳世凱致詞時表示，台灣位處東北亞、東南亞樞紐位置，有能力也有責任為全球飛安付出一份心力，航空安全始終是交通部與民航局最重視的核心課題，隨著航空需求快速成長，監理責任與風險挑戰同步增加，政府將持續以嚴謹態度與創新作為，確保航空安全維持最高水準。 他表示，台灣航空市場展現強勁復甦力道，全年總運量有望超越疫情前表現。在此快速成長的過程中，依循ICAO標準強化監理體系、掌握業者安全表現、導入AI與大數據提昇預警能力，是未來三大課題，期許航空業積極面對飛航安全的各種挑戰。 民航局長何淑萍表示，飛航安全需要所有從業人員一起守護，是所有人要共同努力的，每個部門、每個人，都相當重要，缺一不可，而且環環相扣。而安全最重要的是文化的建立，除了努力建立自己的安全文化，也要透過專家交流分享，所以，我們要積極參與國際組織與國際活動，安全追求沒有止境，飛安峰會會一直辦下去。 何淑萍也與華航、長榮、星宇、台虎、立榮及華信等六家航空公司高階管理人座談，探討如何透過領導力推動企業安全文化並強化經營韌性。 峰會亦匯聚來自國際航空運輸協會（IATA）、世界飛安基金會（FSF）、Airbus、Boeing、Beams，以及前長榮航空機長等國際專家，針對防止跑道偏離全球行動計畫（GAPPRE）、亂流風險、亞太區航空績效、預防跑道衝突、人工智慧與資料驅動的安全管理等前瞻議題，分享國際經驗與最佳實務。 在國內案例方面，中華航空介紹了全球導航衛星系統(GNSS）干擾的因應措施，長榮航空分享降低亂流風險的策略，台灣虎航則探討全球供應鏈不確定性對維修作業的挑戰，展現臺灣航空公司在面對全球風險時，持續以科技創新強化飛安的努力與成果。 民航局強調，安全與營運發展一樣不是靜態目標，而是持續追求卓越的過程。正如「安全不是昂貴的，它是無價的」這句話所提醒的，安全的價值遠高於成本，需要各界合作，把經驗化為智慧，在全球安全網路中做出貢獻。","民用航空局","2025-10-22","否"]
[278,"新聞發布","公路運輸","光復節連假天氣預報、訂房率及國道路況預報出爐，多加留意避壅塞","根據中央氣象署天氣預報，114年光復節連假受東北季風及低壓帶影響，各地均有雨勢，其中北、東部山區仍有大雨。另依觀光署公布迄10月17日之訂房率資料，假期首2日平均訂房率前3高縣市依序為連江縣、臺北市及宜蘭縣，訂房率超過6成的縣市共有6個。高速公路局預估光復節連假車流以旅遊為主，尖峰時段部分路段易有壅塞狀況。 為因應假期間龐大交通需求以及維持國道合理之服務水準，高公局規劃實施部分匝道封閉管制措施(詳細封閉時段路段如附圖1)。短途民眾如欲自行開車，建議多利用省道等地方道路；若須行駛國道，建議行前多參考高公局每日路況預報（詳附圖2~18），以避開國道易壅塞路段及時段。用路人亦可利用高速公路1968App查詢即時天氣及路況，彈性調整行程。 依據中央氣象署天氣預報，連假期間部分路段或地區有局部短暫雨，高公局籲請駕駛人出門前除應養足精神，雨天行車視線較差，行車請開亮頭燈、適當拉大間距及特別注意車前狀況，避免任意變換車道或急煞以維護行車安全（詳附圖19）。高公局預祝國人光復節連假愉快、行車平安。","高速公路局","2025-10-22","否"]
[279,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵與日本一畑電車彩繪列車首航　樹林站見證臺日鐵道友誼6週年","　　臺鐵公司與日本島根縣一畑電車自108年4月16日締結友好協定以來，持續交流推動彼此鐵道觀光旅遊。今年雙方為紀念締結6週年之友誼，兩家鐵道公司特別規劃彩繪列車計畫，並各自於臺日舉辦首航活動，展現臺日鐵道之友好篇章。 　　臺鐵公司於114年10月22日上午在樹林站舉辦「臺鐵&times;日本一畑電車彩繪列車首航典禮」。本次彩繪列車選用DR1000型柴油客車，行駛於風光明媚的平溪線及深澳支線，運行期間自114年10月22日至115年10月21日止。彩繪主題以臺鐵吉祥物「漢娜、鐵魯」與日本一畑電車吉祥物「一畑君、島根貓」跨國同框亮相，並結合雙方著名旅遊景點，打造獨具特色的視覺饗宴。列車不僅可愛吸睛，亦將成為旅客拍照打卡的新焦點。這列「限定一年」的彩繪列車，象徵臺日鐵道情誼，更以創新方式為旅客帶來兼具文化與趣味的乘車體驗，預料將掀起一波鐵道迷與旅遊愛好者的追逐熱潮。 　　首航典禮除了邀請一畑電氣鐵道社長足達明彦、一畑電車社長谷口學、一畑交通社長立脇等、一畑巴士社長吉田伸司、一畑住設社長石原浩外，亦特別邀請一畑電車沿線之島根縣、出雲市及松江市等日本貴賓遠道而來，與臺鐵公司共同見證這段跨海合作的美好時刻。這次跨國彩繪合作不僅展現雙方深厚情誼，更預期帶動平溪與深澳沿線觀光人潮，活化地方經濟。未來，臺鐵公司將持續推動雙方合作，透過鐵道串起文化與觀光，讓每一次搭乘都成為旅客的難忘回憶。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-10-22","否"]
[280,"新聞發布","郵電","114年光復節連續假期 郵政快捷郵件照常投遞","114年10月24日至10月26日光復節連續假期，各地郵局營業窗口僅臺北故宮郵局營業，提供外幣兌換、各類集郵票品與代售商品販售服務，其餘郵局一律停止營業。 連續假期期間停止收攬信筒(箱)郵件及投遞包裹、限時、普通郵件，惟為因應顧客交寄快捷郵件需求，仍照常投遞快捷郵件，並開放全臺郵局郵務科(快捷股、郵務股或投遞股)及駐有守衛或保全之郵局(郵務股)，收寄國內、國際快捷郵件；另臺北郵件處理中心航郵科國際快捷郵件股及空運股(地址：桃園市大園區航勤北路18號)，亦提供收寄國際快捷郵件服務。因美國、加拿大、歐盟27國、英國、瑞士、挪威、香港、日本、澳大利亞、紐西蘭、韓國、印尼、馬來西亞、巴西、約旦、南非、印度、白俄羅斯及蒙古郵政強制要求傳遞電子通關資訊(ITMATT)，寄往上述國家、地區（美國可寄送「100美元（含）以下之非商業性禮品」及「書籍」）之國際快捷商品類郵件請於營業日再至各局交寄。 郵局設於全國各地之i郵箱(寄件於連假後收攬)、自動櫃員機、開放式信箱間及自助郵局，仍提供全年無休用郵服務，歡迎多加利用。","中華郵政股份有限公司","2025-10-22","否"]
[281,"新聞發布","公路運輸","國道1號甲線廉政平臺聯繫會議　強化品質管理及透明化作為","交通部高速公路局於114年10月21日辦理「國道1號甲線新建工程機關採購廉政平臺」第2次聯繫會議，由高速公路局陳文瑞局長主持，會中邀集行政院公共工程委員會羅天健主任秘書、臺灣桃園地方檢察署呂象吾主任檢察官、交通部政風處許有良副處長、法務部廉政署鄺正平科長、台灣透明組織協會廖興中副執行長及桃園市政府相關局處等，共21個機關與組織之專家學者共61人與會討論。 高公局局長陳文瑞表示，為配合桃園航空城開發聯外運輸需求、提升桃園航空城貨運及自由貿易區之發展潛力，及因應桃園國際機場拓建第三跑道及第三航站建設衍生之旅運需求，規劃將國道1號及台61線快速公路相銜接，以建構更完備之區域路網。為順利推展計畫內各項工程，爰成立「國道1號甲線新建工程機關採購廉政平臺」，於10月21日召開第2次聯繫會議，廣納各出席機關之意見，透過各項透明化、標準化作為及行政司法等跨機關協力，俾降低本案可能之廉政風險。 會中各委員踴躍提供專業意見，工程會羅天健主秘表示流標原因通常為個案預算、工期、契約條件、市場胃納量等，建議可再對本案精準分析；交通部政風處許有良副處長建議進行「市場能量分析」與「投標門檻合理性評估」，納入招標條件參考，以兼顧公平競爭與提升效能之要求；桃園地檢署呂象吾主任檢察官建議透過現場網路媒體方式進行宣導，降低不肖人士介入的可能性；桃園市調處吳原智副主任表示如遇有重大廉政風險，建議即時聯繫協調；廉政署鄺正平科長表示廉政平臺在政策推動上最重要的是風險查檢，感謝高公局落實執行；台灣透明組織廖興中副執行長，建議公墓遷葬流程透明化並期許機關同仁能辨識業務風險。 為發揮廉政平臺充分溝通以預防風險之功能，會議中政風室說明廉政風險查檢事項及管理作為之七大面向，如稽核與風險管理強化、分標與廠商資格透明化及評選委員程序外接觸登錄等；規劃組報告標案執行進度，並就隧道分標原則及流標管理回應檢討；路產組提出用地取得風險控制機制及遷葬委辦作業，強化品質管理及透明化作為，除保障程序正義，亦確保作業之合法、專業及莊嚴性。提案部分，首先討論隧道標土方管制、土方去化及透明化措施之機制建立，另對於評選階段如何廣納外部產學專家意見等內容進行研議，以提升標案作業之專業及公平性。 國道1號甲線新建工程計畫，歷時7年環境影響評估作業，計畫總經費達新臺幣683.64億元，預計118年完工，本計畫奉行政院核定後，陸續展開基本設計及用地取得作業，因總經費龐大，且本計畫之工程關乎國門順暢與否，為協助本局順利推展計畫內各項工程，避免外界不當干擾，或衍生用地取得民眾陳情抗爭等問題，影響本計畫工程發包進度，業於113年10月成立「國道1號甲線新建工程機關採購廉政平臺」，期藉由定期聯繫會議機制，協助檢視廉政風險因子，透過公、私部門協力參與，共同解決問題，確保同仁勇於任事，保障機關及廠商合法權益，俾利本計畫順利完成。","高速公路局","2025-10-22","否"]
[282,"新聞發布","郵電","中華郵政啟用電動三輪機車 打造綠色運輸新里程","中華郵政公司為展現ESG永續經營推動成果以及打造綠色車隊願景，於今(21)日在臺北北門郵局舉辦「電動三輪機車啟用典禮」，第一階段試辦共有44部電動三輪機車將導入郵務投遞作業，透過以電能取代傳統燃油，不僅能有效降低碳排放、提升郵務作業效率，更可以展現國營公司積極響應政府淨零排放政策，以及永續經營的決心。 今日的啟用典禮由中華郵政公司董事長王國材主持，包括交通部政務次長伍勝園、交通部產業發展與國際事務司司長陳其華、中華郵政公司總經理江瑞堂與各級單位長官及各界貴賓均出席見證。活動中展示首批電動三輪機車，並由郵務士代表騎乘亮相，象徵中華郵政邁入綠色物流與智慧運輸的新世代。 王董事長表示，為響應政府推動2050淨零轉型政策，中華郵政從107年1月15日起率先推動郵務機車電動化。目前已有3630輛電動機車(占比46.1%)執行投遞作業，預期在2040年前即可達成全面採用電動機車的政策目標。另隨著全世界郵局函件日漸衰退，中華郵政郵務部門正轉型往物流發展，除快捷、包裹區段服務外，現階段投遞函件郵務士也分攤投遞快捷、包裹服務，但受限兩輪機車承載空間不足。 王董事長進一步指出，此次試辦全新運輸載具「電動三輪機車」共44部，讓投遞一般函件之混投區段更方便協投快捷、包裹，全面優化投遞及上收作業，也改善交通安全中華郵政將持續善盡企業社會責任，分階段推行電動車輛汰換計畫，期望在2040年前完成郵務車輛全面電動化，以實際行動支持政府綠色交通及淨零政策。 交通部政務次長伍勝園表示，今天非常開心來到這裡，一起見證中華郵政電動三輪機車正式啟用。中華郵政擁有百年歷史，是國家最值得信賴的品牌之一。這次導入電動三輪機車，除了車輛汰換更新之外，更象徵著思維的轉變─從「傳統郵遞」邁向「低碳、智慧、創新」的新時代。今年底將完成採購3,940輛二輪電動機車，達成50%運具電動化及無碳化政策目標，落實執行政府綠能政策的決心，希望藉由綠色車隊拋磚引玉，提升國內企業與民眾使用電動機車意願，一同邁向2050年淨零願景。 中華郵政公司強調，此次啟用的電動三輪機車兼具節能減碳與高承載性，續航力足以支應郵件投遞，符合物流配送需求。相較於傳統燃油機車，每輛電動車每年可減少約471公斤的碳排放量，節能減碳成效顯著。有鑑於綠色物流不只是一種環保作為，更是企業永續經營的重要基石，中華郵政未來將透過整合電動車輛與多元便民的取件服務，提升郵務效率與客戶滿意度，朝「數位轉型、永續共好」的目標邁進。","中華郵政股份有限公司","2025-10-21","否"]
[283,"新聞發布","公路運輸","光復節連假疏運啟動 公路局提醒：搭乘公運享優惠、善用資訊順暢行","本週五開始就是一連3天的光復節連續假期（10月24日至10月26日），公路局預估本次連假主要旅次將以觀光旅遊為主，省道主要幹道及各地觀光風景區將出現車潮，提醒民眾先蒐集路況資訊再出門，避開尖峰時段及路段。 公路局預估觀光旅遊車潮將於10月24日至10月25日湧現，返回工作地車潮則預估從10月25日下午至10月26日開始陸續出現，主要城際道路易壅塞的路段及時段如下，建議民眾可避開壅塞時段： 1. 台1線水底寮至楓港路段，北上10月26日16-18時。 2. 台61線鳳鼻至香山路段，南下10月23日15-19時、10月24日8-14時及10月25日12-14時；北上10月23日15-19時、10月24日11-14時、10月25日16-19時及10月26日13-18時。 3. 台61線玄寶大橋路段，南下10月24日10-15時；北上10月26日15-20時。 4. 台61線中彰大橋改建路段，南下10月23日17-18時及10月24日9-14時；北上10月25日15-18時及10月26日15-20時。 公路局提醒用路人，台61線玄寶大橋及中彰大橋路段因改建施工影響，預估連假期間將有車多壅塞情形，該局已規劃相關疏導措施及替代道路，建議用路人依沿線CMS宣導內容及改道標誌行駛，避免塞於車陣中。 至於銜接國道的台64線中和交流道、台65線土城交流道、台74線臺中快官~成功路段及大里二~霧峰路段、台18線中埔交流道、台86線歸仁交流道、仁德系統及台88線鳳山至五甲路段等，及重要觀光風景區鄰近路段包括：台2線福隆及萬里~大武崙路段、台2線及台2乙線關渡~淡水路段、台3線大溪~慈湖路段、台21線日月潭周邊路段、台3線古坑~梅山路段，預估連續假期有車多壅塞情形；以上道路狀況公路局已發布在該局的疏運網頁，另外也會提供最即時的交通資訊，請用路人多多利用作為外出行程規劃或調整之參考。 在公共運輸部分，為鼓勵返鄉出遊的民眾搭乘客運，公路局於連假期間推出多項公共運輸優惠措施，民眾搭乘84條國道客運路線可享票價85折優惠，且凡搭乘臺鐵、高鐵、國道客運10小時內轉乘在地市區公車亦可享一段票或基本里程免費優惠。 公路局於本次光復節連假已協調各國道業者籌措運能，總計提供2.8萬班次及96萬座位數，各業者已自114年10月8日起開始販售預售票，截至10月20日全線國道客運總計已售出5.7萬張預售票，佔可售張數22.72%，其中西部計5.0萬張，佔25.04%；東部6,676張，佔13.40%，尚餘許多座位歡迎民眾多加利用。 以上相關疏運資訊，民眾均可至公路局網站(http://www.thb.gov.tw)查詢，或下載「幸福公路」App查詢省道即時路況、國道替代道路導引、交管措施等資訊。公路局提醒民眾於返鄉及出遊前可參考易壅塞路段及時段，預先做好行前規劃，亦可多加利用公共運輸多項優惠，減少交通壅塞同時安全抵達目的地。","公路局","2025-10-21","否"]
[284,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司因應臺灣光復暨金門古寧頭大捷紀念日連假旅客需求 再加開自強號14列次及區間快2列次","　　因應連假期間返鄉(工)需求增加，為加強服務旅客，於連假期間(114年10月23日至10月26日)，全線再加開普悠瑪號4列次、EMU3000型自強號10列次，可再增加座位數共計6,868個，整體運能較平日增加5.9%。 　　另為因應東部地區旅客疏運需要，114年10月25日再增開湖口&mdash;臺東間5466次及5467次區間快車2列次，歡迎民眾多加利用。 　　本次再加開班次訂於114年10月21日(二)零時起同步開放網路、台鐵e訂通、超商及電話語音訂票，歡迎旅客多加利用。相關加開列車車次、時刻，即日起可於臺鐵公司官網及「台鐵e訂通」APP查詢。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-10-20","否"]
[285,"新聞發布","海運","臺灣港務公司周永暉董事長與工會座談 共同關心員工福祉","臺灣港務公司周永暉董事長上任首週，於本(114)年10月17日與臺港企業工會理事長蔡德明率基隆分會理事長蘇秋德、臺中分會理事長楊文武、高雄分會理事長陳信宏、臺北港分會理事長何明源及蘇澳港分會理事長甘博明等各工會代表進行交流、會談，傾聽基層聲音，了解員工實際狀況與需求。周董事長強調，工會是公司重要夥伴，充分溝通有助於凝聚共識，攜手推動公司長期發展。 座談中，工會提出多項建議，包括員工陞遷制度改善、提供危險作業加給、工程獎金等等，以及爭取明年度調薪以兼顧照顧員工與吸引人才。董事長對此表示充分理解，承諾公司會正視工會關切事項，妥適研議處理。董事長強調，員工是公司最珍貴的資產，改善工作條件與生活品質，是公司經營的重要基礎。公司將持續提升工作環境與員工福祉，並鼓勵同仁精進作業效能，創造多元營收，以厚植公司永續經營基礎。 企業工會對周董事長主動溝通與關心表示肯定，並強調將持續關注員工對權益及福利的期待。本公司未來將持續傾聽員工聲音，與工會保持良性對話，共同打造安全、友善與相互支持的工作環境，攜手邁向公司長期發展的新里程。","臺灣港務股份有限公司","2025-10-20","否"]
[286,"新聞發布","公路運輸","國道車輛操作不當釀禍多，用路人務必謹慎駕駛","114年光復節連假（10月24日至26日）即將到來，預期將有許多人計畫出遊或返鄉。高速公路局提醒大家，連假期間國道交通需求大增，尖峰時段易有壅塞情形，行駛國道務必遵守速限，保持良好精神與專注，隨時注意前方及周遭路況，謹慎駕駛以防事故發生，保障自身與他人安全。 經高速公路局統計，今(114)年1至9月已發生54件國道死亡事故，其中屬自撞事故共23件，並以小型車21件最多。一般而言，小型車操作較大型車靈敏，但從上述數據顯示，小型車失控自撞情形反而更多。高公局研判可能因小型車易於操作，駕駛人反而更容易輕忽而超速，或高速下操控動作過大導致失控，又或是分心而不慎自撞等情形。高公局呼籲，行駛高速公路務必保持專注、謹慎駕駛，切勿分心，如遇突發狀況才能及時反應、降低事故發生的風險(如附圖1)。 本次光復節連假實施高乘載管制措施，10月25日至26日於國5北向實施時段性高乘載管制(如附圖2)，請民眾多加留意並配合。高公局預祝大家光復節假期快樂、行車平安。","高速公路局","2025-10-20","否"]
[287,"新聞發布","海運","臺灣港務公司榮獲「中央政府推動建立員工學習制度獎勵」特優獎","臺灣港務公司秉持「員工是企業永續經營的基石，人才永續是支持企業運作的根本」理念，長期致力於員工學習制度與人才發展的推動。繼2023及2024年連續兩年獲得教育部「中央政府推動建立員工學習制度獎勵」優等獎後，今年（2025年）更榮獲特優獎最高殊榮，展現港務公司在培育永續人才與推動學習型組織方面的卓越成果。 港務公司指出，面對航運產業快速轉型與數位化浪潮，公司以「TIPC人才永續策略圖」為核心，規劃系統化的學習藍圖，涵蓋內部職能、管理職能與外部訓練三大面向，並持續強化數位培訓。今年特別開辦「數位發展應用工作坊」，透過「專題講座」結合「實作培訓」，協助同仁建立數位轉型的基本素養，理解新興科技於企業運作的應用價值，並培養數位工具應用技能，為企業的智慧化轉型奠定基礎。 除了專業能力的精進外，港務公司亦重視員工的身心健康，積極營造性別平權與多元共融的友善職場環境，推動「友善職場」與「多元健康促進」措施，鼓勵員工培養規律運動與均衡飲食的習慣，並辦理健康講座、運動推廣及心理紓壓課程，營造溫暖支持的工作氛圍。同時，導入「員工協助方案（EAP）系統」，提供心理、法律與生活諮詢等服務，協助員工平衡工作與生活，展現企業的人本關懷。 在學習資源整合方面，港務公司建置 ALOHA 線上學習平台，並結合 Hahow、天下雜誌等數位課程資源，打造多元且自主的學習環境，讓員工能隨時隨地持續精進自我，實踐終身學習精神。 展望未來，港務公司將持續深化「人才永續策略」，結合 ESG 理念與數位創新，推動組織與員工共同成長，打造「你好、我好、共好」的永續發展職場，實踐企業社會責任，邁向永續共榮的願景。","臺灣港務股份有限公司","2025-10-20","否"]
[288,"新聞發布","空運","何淑萍：空服員與飛安息息相關，無庸置疑！","交通部民用航空局新聞稿 日期：中華民國114年10月20日 網址：http://www.caa.gov.tw 聯絡電話：（02）2349-6068 聯絡人：王富民組長 何淑萍：空服員與飛安息息相關，無庸置疑！ 針對長榮航空發生的不幸事件，交通部民用航空局局長何淑萍今天重申，「空服員與飛安息息相關！」民航局會與所有航空業從業人員一起繼續守護飛安，也會持續督促長榮航空，應就員工關切的議題，儘速協商請假與派遣機制。 何淑萍表示，上週於立法院答詢時，詢答時間有限，且都是針對長榮個案進行。因該航班派遣12名空服組員已高於規定人數，一位組員因身體不適而調整任務或休息，不會直接涉及飛安。但空服員抱病執勤，反而對飛安有負面影響，故應在組員報告中落實註記、通報，以利健康管理與後續關懷。 何淑萍表示，很遺憾空服員對飛安的重要性被當成話題，空服員與飛安息息相關，而且因為在客艙工作，擔負著飛航安全與旅客服務的雙重角色，在高壓及變動的環境下，需具備專業度，身心狀況更是維繫飛安的重要環節，所有民航業者都應對組員的身心狀況保持必要且高度的關注。 何淑萍強調，空服員和所有航空業從業人員一樣，都在第一線為大家守護飛安。民航局會持續督促長榮檢討此事，秉持善意與員工溝通請假與派遣機制；她和民航局所有同仁，也會與所有航空業從業人員站在一起，繼續守護飛安。","民用航空局","2025-10-20","否"]
[289,"新聞發布","海運","港務公司轉投資事業佈局風電領域有成，臺灣風能訓練公司114年再度榮獲「GWO亞太區年度最佳團隊」","臺灣港務股份有限公司(簡稱港務公司)轉投資事業臺灣風能訓練股份有限公司(簡稱臺灣風訓公司) 114年10月7日於西班牙馬德里國際風能組織(下稱GWO) Safety &amp; Training Forum and Awards再度榮獲「GWO亞太區年度最佳團隊」，為113、114年連續兩年獲獎。臺灣風訓公司本次從亞太區域119家GWO訓練中心脫穎而出，訓練品質深獲國際肯定。 臺灣風訓公司成立目的為提供離岸風電人員專業且符合GWO認證的培訓課程。自107年核發國內首張GWO認證至今，累計發證突破15,000張證書，培訓來自70國離岸風電技師，不僅支持國內離岸風電產業發展，更助力全球投入離岸風電建設的人才培育。 臺灣風訓公司今(114)年在訓練方面導入進階技術訓練&minus; GWO危害能源控制(Control of Hazardous Energies; CoHE)，提供風電技師前沿技術培訓，除持續深耕國內市場外，亦積極爭取國外業務。臺灣風訓公司前於6月赴南韓簽署訓練合作備忘錄，合作對象包含南韓地方政府－全羅南道政府、新安郡政府、法人研究機構－綠能研究院(Green Energy Institute)、國立木浦大學(Mokpo National University)、國際第三方認證單位－T&Uuml;V S&Uuml;D Korea及當地風電運維與工作船業者－HeungHae、SERFAC，橫跨南韓產官學界，將品牌延伸至國際市場。 展望未來，臺灣風訓公司將持續導入各項國際標準課程，包括GWO安裝模組(BTT- Installation)、吊掛與索具操作(Crane and Hoist)、高壓電(High Voltage)及葉片維護課程(Blade Repair)；並針對海事專業訓練需求進行評估，如CTV操船、拖船操控，以及國際海事承包商協會(IMCA)水下無人機ROV課程，致力打造國際化、一站式訓練中心。 配合政府發展離岸風電產業，港務公司集結轉投資事業佈局風電領域，規劃四大營運主軸「風電國產化專區」、「風機預組裝基地」、「港勤運維」、「人才培訓」，以協助風場建置、國內風電產業在地化與產業深耕。今年10月29日至31日港務公司將與旗下轉投資事業臺灣風訓公司、臺灣港務港勤公司及臺灣港務重工公司一同參加「台灣國際智慧能源週(Energy Taiwan)」，誠摯邀請各界先進與合作夥伴蒞臨南港展覽館一館的展位(N0501)一起交流！","臺灣港務股份有限公司","2025-10-20","否"]
[290,"新聞發布","公路運輸","光復節連假出遊，多利用國道好走時段","光復節連假為今年最後一個連假，預期將有許多人計畫出遊或返鄉。高速公路局提醒大家，連假期間國道交通需求大增，尖峰時段容易有壅塞情形。依高公局交通分析結果，連假首兩日為南向尖峰日，車流集中於上午時段；連假末兩日為北向尖峰日，車流集中於下午時段。自行開車的用路人若想節省旅行時間，建議多利用替代道路(如附圖1)，或以下國道好走時段避開壅塞： 一、10月24及25日南向： (一)西部國道建議早上6時前或中午12時後出發。 (二)國道5號建議早上5時前或下午5時後出發。 二、10月25及26日北向： (一)西部國道南部地區建議9時前出發，中部地區建議12時前出發。 (二)國道5號建議早上9時前出發。 另為分散尖峰車流，連假期間實施單一費率、國3「新竹系統至燕巢系統」單一費率再8折及每日0-5時暫停收費等措施(如附圖2)。自行開車民眾可利用優惠時段及路段行駛國道，並搭配使用高速公路1968App查詢即時路況，以彈性調整出發時間與行車路線。 最後，連假期間國道交通量大，尖峰時段部分瓶頸路段易車多壅塞。高公局呼籲用路人耐心駕駛，全程保持專注；切勿任意變換車道或違規行駛未開放通行之路肩，並勿疲勞駕駛。另提醒用路人進出高速公路交流道、服務區或休息站時不要使用輔助駕駛系統，以免系統無法及時判斷路況而發生憾事。高公局預祝大家連假愉快、行車平安。","高速公路局","2025-10-17","否"]
[291,"新聞發布","觀光旅遊","好客民宿嘉年華熱鬧登場！ 「好客行旅號」胖卡車見面會帶你體驗正港台灣味","台灣最有人情味的旅宿品牌啟航囉！交通部觀光署推出《台灣好客民宿嘉年華》系列活動，除串聯宜、嘉、南三地展攤巡迴快閃活動外，還有「好客日記」感動故事徵集及「拍下好客」打卡抽獎活動，搭配「好客民宿月」提供聯合優惠，邀請旅人一起體驗台灣最真誠、最動人的民宿文化。 好客民宿嘉年華活動是由可愛的胖卡車化身「好客行旅號」從台北出發，以巡迴方式展開全台三場的快閃實體活動，首站將於10月17日至19日開抵宜蘭蘭陽原創館，開啟熱鬧的第一場見面會；第二場10月24日至26日移師台南漁光島，最後一站於11月14日至16日來到嘉義KANO園區。另外，還有線上活動，包括「好客日記&mdash;分享你記得的台灣味」及「拍下好客 遇見好客」，邀請旅人寫下與好客民宿相遇的感動故事，或拍下與好客民宿標章的合影，就有機會抽中住宿券及「好客好禮」等驚喜大獎；並同步推出「好客民宿月線上聯合優惠」活動，於官網集結全台好客民宿推出的住宿與體驗優惠方案，讓旅客一次選擇喜歡的好客民宿。 嘉年華快閃活動現場展示五台主題攤車，化身「一間間縮小版的民宿」，結合民宿主人的故事展演、DIY體驗、集章抽獎與在地美食，讓民眾擁有沉浸式體驗，感受好客精神的溫度。全台好客民宿主人也將輪番登場，從自然生態、文化漫遊、親子寵物、美食饗宴到特色建築，帶來不同風格的款待與故事，每一站都將呈現獨一無二的「台灣味」，讓旅人走進故事、走進人情。 交通部觀光署表示，「好客民宿」是台灣旅宿文化中最具代表性的品牌，以「親切、友善、乾淨、衛生、安心、素養」為六大核心價值款待每位來自國內外的旅人。今年以「這一站，款待旅人的台灣味」為主題，透過嘉年華活動與「好客民宿月」的整合行銷，展現台灣各地民宿的多樣魅力與溫度，讓民眾不只是看見風景，更能感受民宿主人真誠的款待與故事。 📅 活動期間： 即日起至2025年12月20日 📍 活動官網：台灣旅宿網「好客民宿嘉年華」專區","觀光署","2025-10-16","否"]
[292,"例行記者會","海運","臺中港啟動西二碼頭整建工程，強化港區安全與提升服務量能","臺中港務分公司於本(114)年度啟動西二碼頭整建工程。該碼頭全長252公尺，劃分為7個單元，將採四階段、邊營運邊施工方式辦理，確保後線化學品業者營運貨物裝卸不中斷，本工程預計於今年10月底正式開工。 臺中港每五年辦理一次「碼頭檢測」，並依檢測成果判定損壞程度，作為後續整建之依據，近年檢測結果顯示，西二碼頭於鋪面、上部混凝土、下部梁板結構及附屬設施已出現多處劣化損壞情形，為確保結構安全與營運效能，遂規劃本次整建工程，以提升碼頭整體性能，增加服務業者量能。 本次工程內容除辦理橫梁及面板結構拆除重建外，將全面更新岸電系統，配合「臺灣港群綠色港口推動方案」，提供靠泊船舶使用清潔能源，降低溫室氣體排放，響應我國2050淨零排放政策目標。同時更新防舷材與繫船柱，以增進船舶靠泊安全及作業效能，施工方式將採用機具切割吊掛進行拆除，避免海洋環境污染並降低人工施工風險；整建部分則採用系統鋼模及預鑄構件施工，以提升品質並兼顧施工安全。 臺中港務分公司表示，近年因應化學品運輸及綠色能源產業進駐，持續推動港埠設施新建與整建；西二碼頭整建工程完成後除可使碼頭延壽20年外，亦將強化營運安全與永續效能，展現政府推動智慧、低碳、安全港埠的決心。","臺灣港務股份有限公司","2025-10-16","否"]
[293,"例行記者會","海運","自救先行，聯防共守-花蓮港強化T-CERT災害應變能量","配合政府推動臺灣民間自主緊急應變隊(T-CERT)計畫，強化花蓮港災害自主緊急應變能量，花蓮港務分公司將擴編花蓮港T-CERT隊，除納入信號台關鍵人力，並結合港區業者人力與救災資源，以提升災害發生時自助互助的能力，蓄積港區防災能量。 花蓮港務分公司於113年依內政部建置臺灣民間自主緊急應變隊(T-CERT)中程計畫，組建花蓮港T-CERT隊並完成基礎培訓課程及專長操作訓練，針對花蓮港港區發生地震或爆炸等災情時，在外援尚未抵達前之應變自救能力，再於本(114)年8月間接受內政部消防署T-CERT隊伍移地訓練及考核，訓練項目包括災後建築物是否得進入之評估、傷者檢傷分類及相關急救等應變處置，以實作之方式進行考核，全員順利通過。 為進一步強化港區發生災害時之自救及應變能力，花蓮港務分公司將擴編花蓮港T-CERT隊納入信號台關鍵人力，以確保港區發生災害時之訊息傳遞與應變指揮順暢，另港務消防大隊花蓮港隊已規劃編成花蓮港T-CERT企業聯隊，成員包括亞洲水泥公司花蓮儲運站及中鋼公司花蓮石料場，結合港區民間企業人力與救災資源，形成「港區聯防、資源共享」之架構，確保花蓮港於災害發生初期能快速自救與互助。 花蓮港為我國東部唯一國際商港並為國家重要之關鍵基礎設施，正常運作與否將直接影響區域經濟及國防安全；此次擴編花蓮港T-CERT隊及編成花蓮港T-CERT企業聯隊，充分展現出花蓮港「自救先行、聯防共守」之企圖，未來，花蓮港務分公司將建立港區T-CERT隊伍長期演訓機制，持續驗證花蓮港於災害初期外援尚未抵達前的初期應變及自救能力，以確保花蓮港持續營運韌性。","臺灣港務股份有限公司","2025-10-16","否"]
[294,"新聞發布","海運","臺灣港務公司新任董事長由周永暉博士掌舵","臺灣港務公司於本(114)年10月13日在交通部林國顯次長主持下，舉辦卸、新任董事長交接典禮，原任董事長李賢義卸任後，新任董事長由前交通部觀光署署長周永暉擔任。 新任周董事長現年66歲，為國立交通大學交通運輸研究所博士，曾任交通部觀光署署長、臺灣鐵路管理局局長、鐵路改建工程局局長及中華顧問工程司董事長等職務，亦曾擔任港務公司董事。周董事長深耕交通領域超過40載，擁有紮實的專業背景與豐富的實務經驗，並以卓越的領導能力廣受肯定。 周董事長表示，臺灣港務公司是百年企業，扮演著國家重要的港航發展。感謝李董事長過去帶領港務公司經營團隊的付出，尤其在困難的疫情期間及疫後成果，都是有目共睹，其將在此一基礎上持續努力，追求更多的突破。周董事長認為航港產業與港埠業務的發展，必定是一方面持續公司成立之初心「團隊、誠信、專業、顧客」（即TIPC的團隊合作Teamwork的T、誠信經營Integrity management的l、專業服務Professional Services的P及創造顧客Create customers的C)不斷精進；另一方面，為邁向2030的關鍵時刻要「打底拔尖」，朝向「強港航、興觀光、智管理、達永續」四大主軸目標前進。今後港務公司要本著發揚海運精神，與業界互利共榮，並在交通部中央支持下，持續建設智慧港埠、精進安全效能；同時，為能引領全球商機，董總上下一條心，在董事會的支持下，做到創新永續轉型。","臺灣港務股份有限公司","2025-10-16","否"]
[295,"新聞發布","公路運輸","掌握路況，光復連假出遊不堵車 選擇公共運輸輕鬆行","114年光復節連續假期自114年10月24日(星期五)起至10月26日(星期日)止，為期3天，預計假期間將有許多民眾外出旅遊。為避免路途塞車之苦，公路局建議民眾除可提前掌握路況資訊，也可多加利用大眾運輸，以避開易壅塞時段並節省旅行時間。 為鼓勵民眾於光復節連假期間少開車多搭乘公共運輸，公路局自連假前一日10月23日0時起至10月26日24時止推出多項客運優惠措施，提供返鄉及出遊旅客選擇，包含84條中長途國道客運路線85折優惠、搭乘高鐵、臺鐵或國道客運於10小時內使用電子票證(若為紙本票需於站內過卡)轉乘在地客運一段票或基本里程免費優惠，以及58條幸福巴士路線免費搭乘。 在公路交通方面，公路局預估光復節連續假期車潮自10月23日(星期四)下午起陸續出現，觀光旅遊車潮於10月24日至10月25日於各大風景旅遊熱點湧現，返回工作地車潮則預計從10月25日下午開始至10月26日出現。 公路局預測省道易壅塞路段及時段，包含地區之主要幹道(如：台1線水底寮~楓港路段及台61線鳳鼻~香山路段、竹南路段及中彰大橋等)、銜接高速公路之路段(如：台64線、台65線、台74線、台86線、台88線快速公路及台18線銜接各國道交流道等)及重要觀光風景地區鄰近路段(台2線及台2乙線關渡~淡水路段、台2線福隆及萬里~大武崙路段、台3線大溪及古坑~梅山路段、台21線日月潭周邊等)。為紓緩壅塞路況，公路局將依各路段連續假期的交通特性規劃替代道路導引、彈性調整號誌時制、部分路口封閉管制及大貨車通行管制等，並協調地方警力加強壅塞路段的交通秩序維護及加強違規取締等交通管制措施。 另配合高速公路局預估11處國道易壅塞路段也已規劃替代道路，並於沿線設置導引牌面供用路人遵循行駛，建議用路人可於出發前先至「智慧化省道即時資訊服務網」(https://168.thb.gov.tw)及「幸福公路App」查詢路況資訊，路程中請隨時注意省道沿線資訊可變標誌(CMS)及幸福公路App所提供之即時路況資訊，及早因應調整行程避免壅塞。","公路局","2025-10-16","否"]
[296,"新聞發布","公路運輸","東部區域跨域整合首長論壇：跨部會運輸資源多元彈性發展策略","為協助推動區域交通治理及對區域公共運輸發展的長期擘劃，交通部運輸研究所(以下簡稱運研所)與東部區域運輸發展研究中心(以下簡稱東部區域中心，由國立東華大學及東吳大學聯合執行)於114年10月17日(五)在花蓮縣的花蓮美侖大飯店共同辦理「東部區域跨域整合首長論壇」，邀請花蓮縣及臺東縣政府負責公共運輸、觀光旅遊、衛生、福利等領域之首長及相關單位代表，針對公共運輸跨域合作相關課題，以及東部跨部會運輸資源多元彈性發展策略提出解決對策與創新想法，以達成中央與地方雙向溝通交流之目的及促成跨域合作機會。 運研所和東部區域中心在本次跨域整合首長論壇，特別聚焦於三大核心發展公共運輸議題：「東部區域交通運輸系統發展趨勢與成長策略」、「公共運輸對地方創生與區域觀光之影響」，以及「復康長照與偏鄉公共運輸資源整合」，由東部區域中心對於各項議題進行專題報告，並於各專題分別邀請雷門智能移動股份有限公司賴良賓執行長、邸TaiDang創生基地陳怡萍執行長、門諾社會福利慈善事業基金會復康交通服務中心胡元平副組長等相關領域專家分享案例與經驗。 東部區域中心經綜合分析後，研提花東地區公共運輸發展策略為：「建構更有效率、更具彈性，且能因應未來需求的整合性運輸系統」。在「東部區域交通運輸系統發展趨勢與成長策略」議題方面，提議以生活圈為核心提升路網效能，例如導入固定路線與彈性預約並行的雙軌制；另於確保基本民行前提下，結合地方創生計畫及觀光產業加值服務，以實施差別票價，精準運用補貼資源。針對「公共運輸對地方創生與區域觀光之影響」議題，透過分析觀光相關交通服務及遊客人次資料，就公共運輸整合提升遊客便利性、協助地方創生發展及打造特色觀光路線提出相關建議。在「復康長照與偏鄉公共運輸資源整合」議題方面，提議協調復康巴士、長照專車及偏鄉幸福巴士等跨部會資源，例如建立永續且具彈性的接駁網絡、提升交通可及性與服務涵蓋率，並持續輔導地方導入智慧調度與社區參與機制，以完善東部區域運輸網絡。 綜合座談邀請交通部公路局運輸組黃淑芬科長、臺東縣政府交通及觀光發展處卜敏正處長、花蓮縣衛生局朱家祥局長、花蓮縣政府建設處交通科張筱雲科長、花蓮縣公共汽車客運商業同業公會許兆麟理事長、社團法人台灣練習曲文教協會胡文偉執行長、高雄醫學院高齡長期照護碩士學位學程姚卿騰教授等進行意見交流及經驗分享。 運研所王穆衡副所長指出，交通部輔導成立各區區域運輸發展研究中心之目的在於將政府資源結合學研能量，提升地方政府交通施政能量，配合中央政策穩健推動公共運輸發展，並以「建構專業能力」、「深化跨域合作」、「邁向永續淨零」及「共創包容平權」等面向為執行重點，以促成跨領域、跨區域或跨部會之合作機會，使各區域公共運輸資源有效整合，並建立中央與地方政府友善夥伴關係，帶動各區域公共運輸永續發展。未來，交通部運輸研究所將持續推動區域運輸發展研究中心服務升級計畫，深化跨部會合作，整合多元資源，提升公共運輸服務品質，實現東部地區永續發展的願景。","運輸研究所","2025-10-17","否"]
[297,"新聞發布","觀光旅遊","ITB Asia臺灣館成果亮眼 多元資源與品牌行銷拓展會展旅遊市場","2025年ITB Asia展會於新加坡盛大舉行，交通部觀光署率領宏祥旅行社、茹曦酒店、飛亞旅行社、雄獅旅行社、儷庭旅行社、同城華里旅行社及愛邁斯活動整合行銷共7家業者設館參展。以「Waves of Wonder」為主題的臺灣館，透過整合旅遊資源、文化展演及政策推廣，成功吸引國際買主注目，展現臺灣作為國際會展與觀光目的地的多元魅力。 展會期間，臺灣館舉辦一場團體簡報（Group Appointment），透過ITB Asia官方平台邀約特定高潛力買主參與，包括來自歐洲及東南亞的旅行社、跨國企業活動策劃部門、國際飯店集團及專業旅遊媒體代表。簡報聚焦臺灣會展產業優勢，包含完善的場館設施、便利的國際交通、多元的補助措施與高效率的專業服務，並結合「親山、親海、樂環島」品牌形象，引發買主高度關注。 現場買主普遍對於臺灣兼具觀光與會展條件的優勢表達濃厚興趣，不少業者提出後續合作洽談意願，特別是在獎勵旅遊與跨國企業活動方面，顯示臺灣在亞洲市場具備明顯競爭力。 除了專業簡報外，臺灣館內邀請「畫糖叔叔」進行文化展演亦深獲好評。許多買主親自體驗傳統技藝，對臺灣豐富的文化底蘊與創新展現留下深刻印象，進一步提升合作好感度。觀光署認為，文化體驗是推廣旅遊與會展的重要元素，有助於塑造臺灣獨特且具記憶點的國際形象。 近年觀光署積極推動「TAIWAN &ndash; Waves of Wonder」品牌，並在印尼、印度、法國、加拿大及澳洲等地設立觀光服務分處（TTIC），持續透過海外旅展、數位行銷及多元推廣活動強化臺灣的國際曝光。本次參展ITB Asia，正是這些政策成果的具體展現。 觀光署指出，隨著亞洲旅遊市場快速成長，ITB Asia已成為區域內最具影響力的B2B平台。此次參展不僅促進臺灣業者與國際買主的實質交流，也有助於爭取更多獎勵旅遊及國際會議落地臺灣。展望未來，觀光署將持續整合產官資源，推動臺灣躍升為亞洲重要的MICE與觀光樞紐。","觀光署","2025-10-17","否"]
[298,"新聞發布","郵電","中華郵政歡慶故宮百年 發行「國立故宮博物院100﹢院慶紀念郵票」","為慶祝國立故宮博物院一百週年，中華郵政公司與故宮攜手合作，於今（17）日發行「國立故宮博物院100﹢院慶紀念郵票」，並於下午辦理發行典禮，此次共發行1套4枚及小全張1張，將商周時期的〈嬰祖丁鼎〉、北宋時期的〈汝窯 青瓷無紋水仙盆〉及〈宋 范寬谿山行旅圖 軸〉、清乾隆年間的〈洋彩玲瓏轉旋瓶〉與〈雕橄欖核舟〉等5件館藏文物收於方寸之間，集郵迷收藏郵票就等於就是典藏國寶。 發行典禮由「琵琶雅集」樂團獻演《新都馬調》，以清麗樸實之曲調為活動揭開序幕，包括中華郵政公司董事長王國材、總經理江瑞堂、國立故宮博物院院長蕭宗煌、副院長黃永泰及余佩瑾及中華集郵團體聯合會榮譽理事長陳友安等多位貴賓共同見證郵票發行。 中華郵政董事長王國材致詞時指出，今年是故宮百歲生日，中華郵政明年也將邁入130歲，中華郵政和故宮有許多共同點，除了都是百歲的「資深的老人家」，還擁有最豐富的典藏國寶，因為華人圈最精彩的古文物就在故宮、而最傑出的郵票就在中華郵政。此次為慶祝故宮百年院慶，郵票主題精心挑選故宮典藏之商周時期的〈嬰祖丁鼎〉、北宋時期的〈汝窯 青瓷無紋水仙盆〉及〈宋 范寬谿山行旅圖 軸〉、清乾隆年間的〈洋彩玲瓏轉旋瓶〉與〈雕橄欖核舟〉5件文物為主題，他期許這套精美郵票能在世界流通，激發全球民眾的興趣，吸引大家親自來到臺灣，一睹故宮典藏瑰寶的廬山真面目。 王董事長進一步指出，中華郵政公司肩負著傳遞信息、連結情感的使命，更致力於傳承文化、推廣藝術，歷年來與故宮合作的文物主題郵票，持續受到國內外集郵迷與社會大眾關注及喜愛，本次發行「國立故宮博物院100﹢院慶紀念郵票」，不僅滿足集郵愛好者收藏需求，更為國際大眾開啟一扇欣賞故宮典藏文物的窗。收藏這套郵票，就如同收藏故宮典藏文物的縮影，中華郵政將持續秉持「傳承文化、創新服務」的理念，透過郵票發行展現我國文化的豐富面貌。 故宮院長蕭宗煌感謝中華郵政多次以故宮文物為主題發行郵票，至今已發行超過130套、約600多枚郵票，讓故宮的文物之美，隨著郵件傳遞至世界各地。本次適逢故宮百年院慶，攜手中華郵政推出多項特色郵品，包含「北宋蘇軾〈書前赤壁賦〉卷」系列郵票及完整版大型郵摺、《意造－院藏蘇軾墨蹟選》專書附贈〈赤壁賦〉完整版郵票，以及最新發行的「國立故宮博物院100﹢院慶紀念郵票」，共同傳遞文物之美。透過郵票，讓民眾不論身在臺灣或海外，都能以觸手可及的方式欣賞故宮珍藏，展現文化共享的理念。 展望未來，蕭院長更現場宣布，故宮將參與中華郵政明年主辦的「臺北2026世界郵展」，屆時將設立故宮專屬攤位，完整展示歷年雙方合作發行的所有故宮主題郵票，共創佳績。 為饗郵迷，臺北郵局當日於國立故宮博物院正館B1故宮郵局前民眾休憩區設置臨時郵局，提供銷戳服務。另配合郵票發行，推出首日封、貼票卡、護票卡、活頁集郵卡、預銷封、原圖明信片、套組及郵摺，方便民眾收藏，歡迎至全國各地郵局、郵政博物館或「i集郵」(https://stamp.post.gov.tw)訂購。另為慶祝2025年故宮百年院慶，故宮特別出版《意造&mdash;院藏蘇軾墨蹟選》專書，精選院藏25件蘇軾法書，並隨書附〈書法藝術郵票&mdash;宋蘇軾書前赤壁賦珍藏版〉定價定價新臺幣1,600元，詳情請洽故宮南北院區附設博物館商店及故宮精品網路商城(https://www.npmshops.com)。","中華郵政股份有限公司","2025-10-17","否"]
[299,"例行記者會","海運","基隆港喜迎奢華郵輪銀月號首航 顯示郵輪市場愈趨多元化","基隆港於今(114)年10月19日將迎接世界第二大郵輪集團-皇家加勒比集團旗下最頂級奢華郵輪品牌-銀海郵輪銀月號 (Silver Moon) 首航，該輪預計搭載500位以歐美籍為主的旅客入境旅遊，是繼今年3月銀星號(Silver Nova)首航基隆港之後，短短半年內銀海郵輪(Silversea Cruises)再度派遣新船造訪基隆港的頂級奢華郵輪，也是今年截至目前為止，基隆港的第18艘首航郵輪。臺灣港務公司基隆分公司除將以拖船噴水歡迎外，也將由該分公司高級研究員張維鍵登輪與船方互贈紀念牌，表示歡迎友好之意。 銀月號郵輪本次從東京出發，一路往南經過基隆前往新加坡，共計15晚的行程，基礎房型每人約30萬元新臺幣，要價不菲。疫情過後，預計今年基隆港的郵輪旅客人次可望復甦至疫情前水準，更令人振奮的是，基隆港今年到訪的郵輪及旅客組成，與疫情前相比，已產生了正向的質變。首先，以114年為例，預計有40艘郵輪重複造訪基隆港共219航次，其中有20艘郵輪為首航，比例高達50%，創歷史新高，意味郵輪業者一致看好亞洲市場潛力，積極調整新船配置亞洲航線。其次，以郵輪產品定位區分，疫情前靠泊基隆港的郵輪中，平價型(Contemporary)郵輪佔90.6%、高價型(Premium)郵輪佔2.7%、奢華型(Luxury)佔5.7%、探險型(Expedition)郵輪僅佔1%；114年則發生明顯變化，平價型(Contemporary)郵輪佔比預估下滑至78.08%、高價型(Premium)郵輪上升至7.76%、奢華型(Luxury)上升至12.79%、探險型(Expedition)郵輪則小幅成長至1.37%，顯示基隆港郵輪愈趨多元化，且有更多高端階層旅客透過郵輪造訪臺灣，市場朝更健全化的方向發展。 為持續爭取奢華型郵輪業者造訪基隆港，基隆分公司持續與北北基地方政府合作開發新客戶，抓住奢華型郵輪特別重視獨特岸上體驗的需求，邀請郵輪業者參加小眾、客製化踩線行程，近年已陸續接待珊瑚探險郵輪(Coral Expeditions Australia)、星風郵輪(Windstar Cruises)、麗思卡爾頓郵輪(Ritz-Carlton Cruises)、住宅郵輪(Villa Vie Residences)等金字塔頂端業者，成功擴大臺灣郵輪旅遊產業的國際能見度與經濟效益。 基隆港於今(114)年10月19日將迎接世界第二大郵輪集團-皇家加勒比集團旗下最頂級奢華郵輪品牌-銀海郵輪銀月號 (Silver Moon) 首航，該輪預計搭載500位以歐美籍為主的旅客入境旅遊，是繼今年3月銀星號(Silver Nova)首航基隆港之後，短短半年內銀海郵輪(Silversea Cruises)再度派遣新船造訪基隆港的頂級奢華郵輪，也是今年截至目前為止，基隆港的第18艘首航郵輪。臺灣港務公司基隆分公司除將以拖船噴水歡迎外，也將由該分公司高級研究員張維鍵登輪與船方互贈紀念牌，表示歡迎友好之意。 銀月號郵輪本次從東京出發，一路往南經過基隆前往新加坡，共計15晚的行程，基礎房型每人約30萬元新臺幣，要價不菲。疫情過後，預計今年基隆港的郵輪旅客人次可望復甦至疫情前水準，更令人振奮的是，基隆港今年到訪的郵輪及旅客組成，與疫情前相比，已產生了正向的質變。首先，以114年為例，預計有40艘郵輪重複造訪基隆港共219航次，其中有20艘郵輪為首航，比例高達50%，創歷史新高，意味郵輪業者一致看好亞洲市場潛力，積極調整新船配置亞洲航線。其次，以郵輪產品定位區分，疫情前靠泊基隆港的郵輪中，平價型(Contemporary)郵輪佔90.6%、高價型(Premium)郵輪佔2.7%、奢華型(Luxury)佔5.7%、探險型(Expedition)郵輪僅佔1%；114年則發生明顯變化，平價型(Contemporary)郵輪佔比預估下滑至78.08%、高價型(Premium)郵輪上升至7.76%、奢華型(Luxury)上升至12.79%、探險型(Expedition)郵輪則小幅成長至1.37%，顯示基隆港郵輪愈趨多元化，且有更多高端階層旅客透過郵輪造訪臺灣，市場朝更健全化的方向發展。 為持續爭取奢華型郵輪業者造訪基隆港，基隆分公司持續與北北基地方政府合作開發新客戶，抓住奢華型郵輪特別重視獨特岸上體驗的需求，邀請郵輪業者參加小眾、客製化踩線行程，近年已陸續接待珊瑚探險郵輪(Coral Expeditions Australia)、星風郵輪(Windstar Cruises)、麗思卡爾頓郵輪(Ritz-Carlton Cruises)、住宅郵輪(Villa Vie Residences)等金字塔頂端業者，成功擴大臺灣郵輪旅遊產業的國際能見度與經濟效益。 ※銀月號基本資料： 總噸：40,700總噸 船長：212.8公尺 船寬：26公尺 可載客數：596人 上一港：長崎 下一港：香港","臺灣港務股份有限公司","2025-10-16","否"]
[300,"新聞發布","觀光旅遊","花東品牌齊聚華山展魅力！「2025區域觀光圈市集日-東區主題日」帶你走進花東慢遊氛圍 探索專屬的旅遊新意象！","「2025區域觀光圈市集日&mdash;東區主題日」於今（17）日在華山1914文化創意產業園區熱鬧登場，當天由交通部觀光署署長陳玉秀、立法委員莊瑞雄、立法委員陳瑩、花東縱谷觀光圈聯盟總召集人李數奼等貴賓親臨現場，共同為活動揭開序幕。 為期三天（10/17&ndash;10/19）活動，由交通部觀光署花東縱谷國家風景區管理處與交通部觀光署東部海岸國家風景區管理處攜手辦理，本次集結花東縱谷與東部海岸觀光圈70組花東店家，帶來「食、宿、遊、購、行」的全方位體驗，並特別打造具亮點「花東旅遊中心」作為活動的資訊中樞，介紹豐富的花東旅遊遊程與提供住宿優惠等資訊，讓民眾可直接掃 QRcode 下訂單購買或查詢資訊，輕鬆掌握遊程特色與購買管道。 交通部觀光署陳玉秀署長表示：「這次市集日請到的攤商都是縱管處及東管處這幾年透過觀光圈所輔導出來的業者，包含特色美食、伴手禮到住宿遊程，全面呈現花東特色，讓都市民眾也能沉浸於花東的山海風情與慢遊氛圍。這三天歡迎大家來市集日採購花東好物之外，更能規劃下一段的花東旅程，體驗在地的美好。另為邀請更多旅客走進花東，我們也攜手東區觀光圈預計於11月1日起至明年2月28日期間，推出『花東縱谷1+1幸福專案』與『花東出「鏟」的幸福！感恩有你！幸福旅遊月月送！』活動，只要連住兩晚、分別入住有參與方案的旅館或民宿，即可享「旅館」4,999元、「民宿」3,800元的三天兩夜優惠價。鼓勵大家玩花東、住花東，享受花東食、宿、遊、購、行優惠外，還有機會抽中汽車、金豆、3C產品及花東住宿券，讓旅程充滿驚喜與幸福。」 三天活動不僅有市集，舞台節目更是亮點之一。「花東好聲音」邀請知名歌手沈文程、Ponay原式cover、杵音文化藝術團等10組團體輪番登台。「我的花東旅行筆記&mdash;阿鴻上菜啦！」花東料理小教室，由知名料理人陳鴻親自示範，以花東在地當季食材設計特色料理，帶來視覺與味覺兼具的享受。此外，現場更是規劃「藝術」、「香味」、「酒釀」、「竹跡」四大主題體驗，將花東的風景、人文與味道帶進台北，讓民眾透過手作、故事與品味，體驗花東獨有的生活美學，讓參與者即使身處都市，也能感受到花東山海交織的人文氣息。 為了回饋消費者，市集期間設有消費回饋機制，凡於活動現場消費滿額，即可獲得限量小禮，還有機會抽中花東住宿券，讓民眾能在下次旅程中，實際走訪花東，體驗市集之外更完整的旅遊風貌。 想了解更多關於花東的優質遊程與創新玩法，可以點閱「East of Taiwan東區觀光圈」(https://www.easttaiwan.net/zh-tw)，不管是上山下海或是食、宿、遊、購、行，豐富的觀光資源、主題活動都能滿足你的玩樂需求! 有關於『花東縱谷1+1幸福專案』與『花東出「鏟」的幸福！感恩有你！幸福旅遊月月送！』的活動資訊，請持續關注「花東縱谷國家風景區管理處」官網（https://www.erv-nsa.gov.tw/）。","觀光署","2025-10-17","否"]
[301,"新聞發布","郵電","中華郵政10月20日發售「114年波波鴿集郵商品」","為增添集郵商品豐富性，中華郵政公司以超人氣郵政吉祥物「波波鴿」結合經典郵政元素，於114年10月20日推出3款美觀實用的「114年波波鴿集郵商品」，陪伴您每個日常美好時刻。 商品介紹如下： 一、波波鴿保溫瓶(郵車款)：內膽採用316不鏽鋼，保有最佳溫度，外觀為乘載著祝福與歡樂的波波鴿，搭配繽紛的郵遞之路，將幸福傳送到每個角落，售價新臺幣480元。 二、波波鴿手機架：跑道上的波波鴿化身為競賽選手，努力可愛的模樣為每個日常打氣加油，售價新臺幣199元。 三、波波鴿捲尺：正面為戴著郵政小圓帽活潑可愛的波波鴿造型，搭配D型扣，可當作萌萌吊飾及實用工具，售價新臺幣110元。 各款商品數量有限，歡迎民眾至全國各地郵局或上網至「i集郵」（https://stamp.post.gov.tw）訂購。","中華郵政股份有限公司","2025-10-16","否"]
[302,"新聞發布","觀光旅遊","推動旅行業永續觀光 4場次培訓參訪活動熱烈報名中","為促進旅行業者積極參與永續旅遊發展與轉型，交通部觀光署今(114)年10月至11月將辦理「2025觀光署旅行業永續旅遊研習暨參訪」系列活動，邀請全台旅行社中高階主管及永續決策負責人踴躍報名參與，共同打造永續觀光新格局。 交通部觀光署表示，永續發展已然成為全球觀光產業現在進行式，面對國際已市場逐步將「永續」納入目的地與產品選擇的重要指標，旅行業者身為旅遊供應鏈關鍵角色，除須回應旅客對環境與社會責任的期待，更應積極掌握國際趨勢，導入永續管理思維與實務策略，創造新商機並臺灣觀光提升品牌競爭力。 為協助旅行業者認識永續旅遊趨勢及鼓勵取得永續認證，交通部觀光署特別辦理4場次課程，每場為期2日，涵蓋研習課程及安排參訪具永續實績之標竿企業。課程內容聚焦「全球永續旅遊趨勢與GSTC國際準則」、「GTS綠色旅行標章申請實務」、「永續旅遊產品設計的核心原則」及「旅行社永續轉型策略」等主題，並邀請具國際視野與實務經驗之講師授課，協助學員系統化理解國際架構與應用工具，建立永續經營的整合思維。 交通部觀光署進一步指出，研習課程不僅強化永續觀光專業知能，更結合企業參訪實地觀摩，讓業者深入了解GTS標章企業在管理及監控上如何落實永續經營同時也能夠串聯具有永續理念之相關旅遊供應商。例如宜蘭山形閣溫泉飯店以在地採購與節能設施落實ESG理念；台中味噌釀造文化館以文化與食農教育實踐綠色旅遊，今年獲得「2025全球百大目的地故事獎」好旅行故事競賽（文化類）；高雄紅頂穀創推廣穀物永續循環與食農教育；東北角及宜蘭海岸國家風景區管理處，打造永續生態圈，獲綠色目的地認證金質獎，皆為旅行業者可借鏡的實務案例。 交通部觀光署期盼透過此系列課程，協助旅行業主管深化永續治理觀念，促進旅遊產品與供應鏈轉型，進而培養具永續意識與實踐能力的核心人才，為臺灣觀光產業建構兼具「環境永續」、「社會共榮」及「經濟創新」的發展基礎，共同讓臺灣觀光不僅具備多樣豐富魅力外，更能成為其他國家永續旅遊學習標竿。 相關課程與報名資訊如下： ▍台北・宜蘭站【限額30人】 10月27日(一)至10月28日(二) 集思交通部會議中心、山形閣溫泉飯店 報名連結：https://www.accupass.com/go/tourism1027 ▍台中站【限額20人】 11月3日(一)至11月4日(二) 沃茲新創空間、台灣味噌釀造文化館 報名連結：https://www.accupass.com/go/tourism1103 ▍高雄站【限額20人】 11月5日(三)至11月6日(四) 高雄思博客會(巨蛋館)、紅頂穀創穀物文創樂園 報名連結：https://www.accupass.com/go/tourism1105 ▍台北站（東北角X福隆）【限額30人】 11月10日(一)至11月11日(二) 集思交通部會議中心、東北角福隆 報名連結：https://www.accupass.com/go/tourism1110 活動全程免費參加，即日起開放報名至人數額滿為止，歡迎全台旅行社踴躍參加。 相關問題請洽： 活動執行單位：欣傳媒股份有限公司 聯絡人：周小姐 聯絡電話：02-87939000 電子郵件：sdhospitality2024@gmail.com","觀光署","2025-10-16","否"]
[303,"例行記者會","海運","臺灣港務公司推動漁光島大月牙灣沙灘基礎設施升級，紓解交通停車問題","坐落於台南市漁光島的大月牙灣沙灘，以人工峽灣形塑出的優美月牙弧線聞名，而近年舉辦的「漁光島藝術節」更為這片海灘注入豐富的文化與創意氣息，其結合自然與人文魅力的特色，吸引大量國內、外遊客到訪，然而既有交通車輛停等基礎設施量能及道路服務水準已不足負荷，故港務公司著手規劃興建大月牙灣沙灘基礎設施，期能強化漁光島公共服務功能，有效紓解交通壓力，並提升安全防護及旅遊品質。 大月牙灣沙灘土地面積約22公頃，為民國111年8月發布實施之「擬定臺南市安平港歷史風貌園區特定區計畫港埠用地(擴大部分)細部計畫(配合安平商港建設計畫)」核定之第三-1種港埠用地(簡稱港三-1)，土地開發強度為建蔽率5%，容積率限制建築物高度不得超過3層樓或10.5公尺，建築物允許使用項目包含休閒遊憩使用、水域運動服務(含停車場、附屬設施)等，未來將以低強度的使用方式進行開發，朝低碳島的目標前進。 目前港務公司已依據行政院核定之「國際商港未來發展及建設計畫（111~115年）」及前述都市計畫，針對大月牙灣沙灘基礎設施投入約1.6億元辦理改善工程，改善項目包括在漁光島大月牙灣沙灘南、北兩側，闢建兩條各為15公尺及8公尺之都市計畫道路銜接現有漁光路，除可紓解人潮及車流外，亦可作為緊急救護的進出通道，另規劃在沙灘南、北兩側各興建一座停車場，總計可提供490格汽車停車位(包含13格無障礙車位、12格母嬰親善車位)、2格大客車停車位及187格機車停車位(包含6格無障礙機車停車位)，並設置供遊客使用之廁所盥洗設施等，改善工程預訂於115年初完工。 另在旅客服務設施部分，目前已有業者規劃於大月牙灣沙灘上投資1.5億元，興建旅客服務中心及體驗基地，經營水域衝浪、風帆等水域遊憩活動，預計於115年1月開工、116年2月完工營運，未來期待透過人文、休閒娛樂與自然景觀之結合，打造漁光島沙灘觀光極致體驗，有效帶動漁光島周邊發展，再創漁光島風華。","臺灣港務股份有限公司","2025-10-16","否"]
[304,"新聞發布","監理","公路監理資訊系統訂於114年10月18日(星期六) 18:00至10月19日(星期日)10:00及114年11月2日(星期日)0:00至10:00辦理系統維護作業將暫停提供服務","交通部公路局為為確保公路監理資訊系統服務穩定，訂於114年10月18日(星期六) 18:00至10月19日(星期日)10:00及114年11月2日(星期日)0:00至10:00止進行系統維護作業，作業期間將暫停公路監理資訊系統所有系統服務，若提前完成演練，則隨即恢復服務。 　　因本次作業影響將暫停服務之範圍包含臨櫃作業、監理服務網、監理服務APP、外部機關介接、超商及金融機構代收繳費服務、公路監理資料有償利用服務網、道路交通安全講習系統等。 　　民眾如有繳交稅費或線上辦理各項監理業務需求，敬請提早辦理，避開停機作業期間，造成不便之處敬請見諒！","公路局","2025-10-15","否"]
[305,"新聞發布","公路運輸","輔助駕駛須全程專注，切勿過度依賴","光復節假期即將來臨，高速公路將湧入返鄉或出遊車潮，高速公路局提醒用路人，若配備輔助駕駛系統（ADAS）之車輛，如為減輕開車疲勞開啟時，請於行駛途中仍應全程專注，隨時注意前方車況，必要時迅速介入操控車輛，切勿過度依賴輔助駕駛系統，以確保他人與自身用路安全及行車秩序。 高公局表示，目前台灣市售車輛配備輔助駕駛系統，雖然有自動跟車(ACC)及車道置中(LKC)等功能，有助行車穩定性，但對路況變化的反應仍有相當之侷限性。經高公局彙整具輔助駕駛系統功能車輛之車主手冊內容，下列6種路況(詳附圖1)可能導致輔助駕駛系統無法即時或正確辨識前方物件，進而有衍生交通事故之潛在風險： 一、與前車速差過大或前車為靜止狀態(如：故障車、高速公路事故處理車輛、施工車輛)。 二、前車未行駛於車道正中間。 三、上下坡度或彎道曲度變化較大路段。(影響雷達偵測角度)。 四、旁車突然切入車道前方或前車突然轉向。 五、濃霧、雨天或強光等特殊天候環境。(影響雷達和鏡頭的效能) 六、特殊形式之車輛、摩托車，靜止行人。(無法正確辨識該類人、車) 高公局提醒用路人，車輛在高速行駛下，應變時間相當有限，當開啟輔助駕駛系統時，仍應保持安全車距，注意車前動態，避免分心或鬆懈；並瞭解輔助駕駛系統之適用範圍和限制，遵守車輛使用規定及交通規則。 高公局呼籲，輔助駕駛系統為「輔助」駕駛覺察或應對緊急及異常狀況，並非「自動」駕駛，請用路人使用輔助駕駛系統時，應避免以危險方式(如雙手離開方向盤)駕車，並隨時做好制動反應，以免該系統對路況辨識失敗而肇致事故。 另本次光復節連假匝道封閉管制措施，10月24日至25日於國1及國5實施時段性部分南向入口封閉，10月25日至26日於國1及國3實施時段性部分北向入口封閉，詳細封閉時段路段參考附圖2，請民眾多加留意匝道封閉管制措施並配合。高公局預祝大家光復節假期快樂、行車平安。","高速公路局","2025-10-15","否"]
[306,"新聞發布","鐵路運輸","強化臺北車站安全聯防  臺鐵公司與鐵警局提出四項具體措施","臺鐵公司對於本次事件深表遺憾，已全力配合鐵警局偵辦，並主動與鐵警局召開安全聯防會議，具體提出四項加強臺北車站安全防護措施，包括： 一、鐵警定點守望密度增加：針對北車大廳、廁所、月台等治安熱點，由每兩小時兩次定點守望增加至三次以上。 二、鐵警與車站建立安全聯防網：由鐵警、保全及車站人員每半小時交錯派員巡邏，加強站區安全維護工作。 三、站方與鐵警組成關懷小組：對於站區內旅客異常行為，進行關懷勸導。 四、協請臺北市政府社會局加強無家者之輔導安置。 　　臺鐵公司將持續與鐵警局及臺北市政府社會局密切聯繫合作，透過「治安防範」與「社會關懷」雙軌並行，從根本改善車站環境安全，確保旅客與站區民眾之人身安全。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-10-15","否"]
[307,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司因應光復鄉災後重建持續增停16列次EMU3000型自強號","　　因應花蓮縣光復鄉災後重建旅運需求，於114年10月16日至10月26日，順行22次、408次、410次、418次、426次、324次、442次、436次、5238次；逆行405次、301次、421次、427次、21次、441次、443次共16列次 EMU3000型自強號增停光復站。 相關增停列車車次、時刻，請至臺鐵公司網站及「台鐵e訂通」APP查詢。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-10-15","否"]
[308,"新聞發布","公路運輸","創意激盪，智慧領航！「114年國道智慧交通管理創意競賽」決賽結果出爐","為促進創新思維在國道交通管理的應用，交通部高速公路局舉辦「114年國道智慧交通管理創意競賽－國道車流行為AI分析與應用」，歷經激烈角逐，決選結果最終於10月14日正式揭曉！ 本次競賽吸引全國68隊菁英團隊踴躍報名(學生組51隊、社會組17隊)，共有57隊作品完成提案。參賽隊伍運用高公局提供的道路幾何資料、交通資料庫及高速公路1968平台數據，結合AI與大數據技術，分析國道壅塞與紓解的行為特徵，提出創新且具實用性的應變策略。 經過預賽及決賽兩階段嚴謹評選，由交通管理、智慧運輸、車流分析與人工智慧等領域的7位專家學者組成專業評審團，先進行預賽初選，再於決賽中針對決賽隊伍的技術深度、創新價值與應用潛力進行熱烈討論與現場問答。基於社會組作品主要強調創意落地與實用性、學生組作品則重視邏輯思維與分析架構，考量展現技術應用的成熟與前瞻性以及呈現出研究能力與創新潛能，社會組與學生組隊伍作品均有再精進空間，故冠軍從缺。社會組亞軍為A Forecast a Day Keeps the Jams Away隊之「基於車流理論與深度學習之國道壅塞及紓解前兆預測與應變支援系統建構」；季軍為國道車流洞察隊之「基於道路幾何與狀態空間模型 壅塞分析及預警應變系統」；增加佳作1名，為FLOW AI流向未來隊之「你開車，我來算：AI 自動化工作流應用於國道壅塞分析&mdash;以國道一號三重至圓山段為例」。學生組亞軍為時間管理大師隊之「基於深度學習與物理學和衝擊波理論融合的未來交通預測人工智慧決策系統」；季軍增為2名，分別為塞不住隊之「結合 TFT 預測與 SUMO 模擬之高速公路壅塞紓解決策支援系統」及人去哪了還在路上隊之「高速公路 AI 助手-國道車速與壅塞即時預測系統」獲得 (如附作品簡介)。亞軍可獲10萬元獎金、季軍獲5萬元獎金、佳作獲1萬元獎金。另有11隊優秀作品入圍，頒發2,000元禮券以資鼓勵。 決賽中的獲獎作品將於114年12月5日「中華民國運輸學會2025年年會暨學術論文國際研討會」中公開發表，讓更多專業領域學者與業界專家共同見證創意的實踐與成果。 高公局表示，將持續評估將競賽中脫穎而出的創新概念導入實務應用，期望藉由民間創新思維與AI技術融合，推動國道交通管理的智慧化與前瞻發展，讓國道更安全、更順暢，邁向智慧交通新紀元。","高速公路局","2025-10-14","否"]
[309,"新聞發布","公路運輸","1-7月整體死亡歷年第二低 落實公車路口停讓及指差確認","交通部今(14)日召開道安記者會，陳彥伯政務次長表示，114年1-7月道路交通事故整體死亡人數為歷年同期第二低，行人死亡為自97年以來歷史第三低。根據交通部公布最新交通事故資料，114年1-7月死亡人數為1,579人（比113年同期減少113人，-6.7%；比112年同期減少210人，-11.7%），呈現下降趨勢，惟與每年下降7%目標仍有段距離，仍需繼續努力。另各項重要指標與113年同期比較，其中機車減少114人(-10.7%)、高齡減少32人(-4.6%)、酒駕減少18人(-18.4%)、兒少減少11人(-23.4%)，惟行人死亡增加2人(+1%)。另針對有發生未依規定停讓行人之違規及事故，主管機關將視違規情節於執行公路公共運輸計畫等相關補助計畫折減補助金額，並將路口停讓行人指標納入評鑑項目，透過評鑑機制反映業者營運安全管理作為。 縣市部分，114年1-7月臺南市在30日整體死亡人數較113年同期增加39人、較112年同期增加25人，均為增加最多之縣市；行人部分與113年同期比較，以新北市行人死亡增加8人最多，另與112年同期比較，高雄市行人死亡增加12人最多。114年1-7月整體每十萬人死亡以屏東縣、雲林縣、嘉義縣較多，行人每十萬人死亡以嘉義市、嘉義縣、基隆市較多。 交通部、內政部與地方政府共同合作，加速完成行人交通安全設施，114年提出工程重點工作項目之目標，截至114年8月路口行人安全設施改善目標1,316處，已完成1,728處；改善人行道目標120.75公里，已完成182.7公里；校園周邊道路改善目標159處，已完成182處；減少路側障礙物目標703處，已完成613處。另截至114年9月，公路局省道路口改善114年目標5,000處，已完成3,853處；省道路口照明強化目標400處，已完成250處；省道人行道新增及改善目標6公里，已完成3.5公里；省道減少路側障礙物目標130處，已完成63處。此外，行人早開時相114年目標值1,554處，已完成1,259處，行人專用時相114年目標值198處，已完成175處。行人穿越道退縮全國已完成2,962處，較上個月增加75處。 為強化客運業落實路口停讓及指差確認政策，交通部公路 局自112 年3月起宣導推動相關措施，並自113年10月起與各 縣市政府共同加強客運業路口停讓管理作為，透過安全宣導、 路口稽查及公司查核等措施督導客運業者，並要求業者落實自 主管理，包括執行教育訓練、駕駛勤前提醒、行車影像抽查及加強自主稽查等措施，以落實路口轉彎標準動作程序，降低路口行人事故風險。經統計113年客運業路口未停讓行人違規件數較112年減少74件，公路局表示114年將持續推動及提升業者督促駕駛人對路口行人路權及安全之重視，並與縣市政府共同研商相關精進作為，期能讓路口停讓及指差確認內化為駕駛的行車習慣，以維護及提升路口民行安全的交通環境。","路政及道安司-道路安全科","2025-10-14","否"]
[310,"新聞發布","郵電","臺灣農產好物就在i郵購 「農郵精選集–5購好康」線上優惠開跑","為歡慶中華郵政公司與農業部農糧署合作建置的「農糧署推薦區」邁入第5年，i郵購即日起至10月31日止推出「農郵精選集-5購好康」線上優惠活動。全專區集結超過1,700項臺灣優質農產品，最多可同時享有五重優惠，歡迎喜歡輕鬆嘗鮮、安心農產，又支持在地農業的民眾線上選購。 i郵購「農糧署推薦區」自110年開辦以來，由農糧署嚴選具有產銷履歷驗證或有機標章的在地農家，透過中華郵政公司虛實通路資源及全國物流配送運銷，共同推廣優質安心的農產品，5年來成果豐碩，深獲消費者口碑肯定。 本次活動特別祭出五重好康回饋：第1重滿額贈，單筆消費滿3,000元即贈限量波波鴿書包；第2重滿額抽，單筆消費滿500元即可抽「年度10大推薦精選箱」；第3重免運送到家，專區商品不限金額全部免運費；第4重刷卡回饋，刷郵政VISA卡享購物金點數10倍送，每週五消費滿千現折120元；第5重i郵箱取貨再送購物金。超值回饋盼能吸引更多消費者選購臺灣優質農產品，共同支持在地農業發展。 為拉近民眾與小農的距離，中華郵政公司與農糧署於10月18日及19日兩天，在高雄「衛武營國家藝術文化中心榕樹廣場」共同舉辦實體展售市集，時間自上午10時至下午5時止，現場有20家臺灣優質小農品牌，提供試吃試飲及多樣購物優惠，歡迎蒞臨現場體驗在地農業的用心與魅力。","中華郵政股份有限公司","2025-10-14","否"]
[311,"新聞發布","鐵路運輸","立法院交通委員會考察臺中地區交通建設 交長陳世凱指示協助臺中地區各項重要交通建設","立法院交通委員會今(13)日考察臺中地區交通建設，由立法院江啟臣副院長、黃健豪委員、何欣純委員、羅廷瑋委員、廖偉翔委員出席；交通部陳世凱部長率公路局林福山局長、鐵道局楊正君局長、高公局陳文瑞局長、臺鐵公司馮輝昇總經理，及路政及道安司吳東凌司長等相關主管人員參加，臺中市政府則由黃國榮副市長率市府團隊出席。 交委會今日考察「烏日轉運中心規劃進度」、「高鐵特區接國道一號及台74號規劃進度」、「水湳轉運中心接國道一號規劃進度」、「捷運軌道問題(綠線延伸、橘線、藍線進度)」、「東光國小旁鐵路高架噪音問題」等交通建設議題。 陳世凱部長對於臺中市政府提出之烏日轉運中心規劃案表示支持，至於烏日轉運中心位在屬鐵道局所有之新高鐵段85地號土地，陳部長請臺中市政府儘速完成可行性評估後，與鐵道局討論及協商後續合作開發模式。 在臺中高鐵特區銜接高、快速公路部分，交通部鐵道局已補助臺中市政府辦理「國1 新增匝道連接高鐵特區初步評估」，臺中市政府亦同步評估「台74 線高鐵臺中南出匝道預留銜接匝道至高鐵站 2 樓」等改善方案，交通部高速公路局及公路局等單位將持續協助市府辦理相關評估作業。 至於在水湳轉運中心銜接國道 1 號部分，交通部公路局業已補助市府辦理可行性評估，目前期末報告係規劃新設專用道銜接國道 1 號，因涉及國道主線拓寬及地方道路改善，市府將持續與高公局等相關單位討論協商。 陳世凱部長指出，臺中高鐵特區娛樂購物城及水湳轉運中心未來啟用營運後，將能大幅促進地方區域發展，交通部樂見其成。惟帶來之大量車流及人流，恐造成現有交通壅塞問題加劇，透過增設連接國道1號及台74線快速公路之交流道匝道，可有效改善該區域之交通動線，交通部皆原則支持，請市府儘速依高速公路或快速公路增、改建交流道申請相關規定辦理完成可行性評估後，分別向高公局及公路局提出申請，屆時二局將積極協助辦理審議事宜。 臺中市政府推動之臺中捷運綠線延伸、捷運橘線及捷運藍線等捷運建設，其中臺中捷運藍線臺中市政府刻辦理細部設計及施工，並同步辦理都市計畫變更及用地取得作業；另捷運綠線延伸(烏日文心北屯延伸線)臺中市政府辦理綜合規劃作業中。至於臺中捷運橘線(機場線)已於114年9月26日提送促參推進專案辦公室；促參推進專案辦公室於114年10月8日召開討論會議，後續將提報「行政院促進民間參與公共建設推進專案會議」工作小組會議。 陳世凱部長說明交通部支持臺中捷運建設，但「財政收支劃分法」修正後，中央與地方財政資源配置隨之調整，地方統籌分配稅款大幅增加，在整體資源受限情況下，各地方政府所提捷運建設計畫之補助額度均需依實際需求調整縮減，但交通部仍將持續與臺中市政府充分協調合作，提供必要的協助，以促成捷運建設計畫之推動。","交通部-路政及道安司","2025-10-13","否"]
[312,"新聞發布","郵電","添印臺灣野生蘭花郵票（續3）","中華郵政公司為應業務需要，訂於114年10月17日添印107年8月22日發行之「臺灣野生蘭花郵票（續3）」面值10元，歡迎至各地郵局洽購。","中華郵政股份有限公司","2025-10-13","否"]
[313,"新聞發布","觀光旅遊","2025 IMEX America臺灣館圓滿成功 國際買家積極洽談合作","2025年10月7日至9日於拉斯維加斯舉行的IMEX America圓滿落幕，臺灣館在交通部觀光署領軍下，結合臺北市觀光傳播局、遠東香格里拉飯店、禾豐行銷公司，以及星宇航空、中華航空、長榮航空等業者，成功向國際市場展現臺灣會展產業的完整實力，吸引來自美洲、歐洲及亞太地區買家高度關注。 專業簡報成效顯著 商務媒合創造實質效益 展會期間，臺灣館舉辦五場主題式團體簡報，針對美國及墨西哥地區旅行社業者、歐洲飯店業者、MGM與IHG等國際型飯店集團、拉丁美洲區域業者及其他重點地區業者，提供深度一對一商務洽談機會。透過主題式專業簡報，我方參展業者獲得多項潛在合作機會，包括國際企業強烈表達來臺舉辦會議的意願，更有多家國外旅行社洽談來臺獎勵旅遊具體合作方案，並建立重要商務聯繫以確立後續追蹤機制。臺北市政府觀光傳播局亦安排&quot;Happy Hour&quot;社交活動，為參展各方與國際買家創造輕鬆互動環境，更進一步強化商務關係建立。 政策優勢獲認可 航線便利性成關鍵亮點 觀光署推動的企業獎勵旅遊推動方案在展會中獲得買家積極回響，國際旅客與會展業者對於企業獎勵旅遊團體獎助、高鐵優惠等優惠措施表達高度興趣。「順道觀光」補助政策更讓多位買家考慮延長在臺行程，深度體驗臺灣觀光資源。航空連結優勢成為吸引國際買家的重要因素，長榮航空於10月開航的臺北－達拉斯直飛航線，以及星宇航空與阿拉斯加航空聯營北美內陸延伸航點，中華航空12月開航鳳凰城航點等，均獲得北美買家高度關注。 品牌形象深獲好評 產業整合優勢明顯 臺灣館「TAIWAN &ndash; Waves of Wonder」視覺設計在展會中備受矚目，多位國際買家主動詢問品牌理念與設計概念，對於融合海洋、河流、島嶼意象的創意表達給予正面評價。 本次參展的完整產業鏈組合&mdash;從星宇、華航、長榮三大航空公司的運輸服務，遠東香格里拉代表的高端住宿品質，到禾豐行銷的專業活動策劃能力&mdash;展現臺灣會展產業的服務完整性。國際買家對臺灣直航便利性、服務品質與內容深度均給予高度評價，特別關注臺灣飯店與旅遊的加值體驗。 後疫情時代市場回流 奠定未來發展基礎 交通部觀光署表示，此次IMEX America參展成果超越預期，不僅提升國際買家對臺灣作為會展與商務旅遊目的地的信心，更為後疫情時代的市場回流與商機擴展奠定堅實基礎。 臺灣在MICE產業與觀光旅遊的整合效果透過此次展會充分展現，證明臺灣具備承接大型國際會展活動的完整能量與服務品質。 持續深化國際合作 擴大全球市場版圖 觀光署指出，未來將持續推動國際行銷策略與政策支持，邀請更多國際組織與買家來臺實地考察。同時將深化與航空業者、飯店集團與專業行銷公司的策略合作，開拓新興市場，持續擴大臺灣在全球會展與商務觀光的市場影響力。","觀光署","2025-10-09","否"]
[314,"新聞發布","公路運輸","114年國慶日連續假期國道交通疏運成果","今(114)年3天的國慶日連假已於昨日(10/12)結束，經高速公路局(以下簡稱高公局)統計，連假期間國道全線雙向每日平均交通量為103.3百萬車公里(mvk)，為平日年平均(92mvk)的1.1倍，較112年同期平均(108.0mvk)減少4%。另每日平均肇事件數為92件，較112年同期平均(127件)減少28%。每日壅塞比例(每半小時行車時速低於40公里之路段與時段占全日路段時段比例)介於0.3~1.0%，平均為0.5%，較112年同期平均(0.9%)減少0.4%，降幅達4成。本次國慶連假交通量雖僅較112年同期減少4%，但事故件數及壅塞比例皆大幅減少，顯示本次連假國道交通疏導措施確有發揮成效 國5交通部分，雪隧每日平均通過量為6.8萬輛次，為平日年平均之1.2倍，與112年同期平均(6.8萬)相近。國5南向尖峰日(連假第1、2日)雖實施石碇、坪林匝道封閉搭配精進式匝道儀控，惟受事故影響，南向平均壅塞比例為6%，較112年同期略增3%。國5北向尖峰日(連假第2、3日)13-18時實施高乘載管制，平均壅塞比例為13%，較112年同期減少4%。北向雪隧交通量略增而壅塞比例皆減少，顯示國5用路人已能配合疏導措施進行時空分流。 另配合10月10日20時於南投施放之國慶焰火，高公局自當天12時起即加強監控國3草屯至名間路段交通狀況並實施管制及宣導措施。除焰火施放期間國3南投鄰近路段車速略低外，國道交通狀況大致正常。 本次國慶日連假每日平均肇事件數為92件，較112年同期平均127件減少28%，雖對國道車流仍造成一定影響，但在高公局與國道公路警察局攜手合作下，平均20分鐘內即排除事故，降低事故對整體車流影響程度。 高速公路1968網站及App於本次連假增加雲端資源，維持系統穩定服務，提供用路人行程規劃參考。連假期間全日瀏覽量最高為首日之58.9萬次，為平日(37.6萬次)的1.6倍，顯示用路人已能善用科技設施，掌握即時國道路況資訊。 高公局表示，國慶日連假在用路人配合各項交通疏導措施下，國道雖有局部路段因車流過度集中或事故而出現壅塞情形，但不致過於嚴重，顯示本次國慶日連假整體疏導措施發揮成效。高公局對用路人配合國道各項疏導措施，以及員警、消防和事故處理人員快速排除事故之辛勞表示感謝。 另為協助花蓮光復鄉水災復原工作，高公局於災後起即開放大型救災車輛通行雪山隧道。至國慶日連假收假日止，共有1,743輛申請通行。高公局感謝駕駛朋友禮讓救災車輛優先通行，後續並將持續協助救災車輛通行國道事宜。 最後，提醒民眾開車行駛高速公路，請全程握好方向盤並注意車前狀況、也要繫好安全帶，保持行車安全距離，勿超速、勿疲勞、勿分心、勿酒駕，出發前並利用高速公路1968App查詢路況及規劃行程，以避開壅塞順利抵達目的地。","高速公路局","2025-10-13","否"]
[315,"新聞發布","郵電","國立故宮博物院100+院慶紀念郵票","故宮博物院典藏世界人類文明重要的文化資產，114年適逢該院100週年院慶，中華郵政公司特以5件典藏珍品為主題，發行郵票1套4枚及小全張1張，定於114年10月17日發行。圖案簡介如下： 一、商晚期至西周早期〈嬰祖丁鼎〉：面值8元，全器氣勢磅礡，渾厚穩重，器內銘文「嬰祖丁」驗證此鼎是嬰家族為祭祀祖先丁而鑄造，鼎高度85.5公分，重量94.65公斤，為國立故宮博物院現藏最大最重之青銅器。 二、北宋〈汝窯 青瓷無紋水仙盆〉：面值8元，橢圓形盆，通體滿佈天青釉，全器釉面純潔無紋片，傳世稀少，溫潤素雅的色澤，為宋人所欲追求如雨過天青的美感。 三、清 乾隆〈洋彩玲瓏轉旋瓶〉：面值28元，器身結構精巧複雜，瓶腹鏤空彩繪雙龍紋，內瓶描繪祥雲及紅色蝙蝠，轉動瓶頸時，內瓶隨之旋轉，欣賞蝙蝠飛翔於五彩祥雲，展現絢麗的動感。 四、清 乾隆〈雕橄欖核舟〉：面值28元，著名牙匠陳祖章以橄欖核雕製蓬船，將核舟及人物的細節於方寸間呈現，船艙兩側有可開闔的推窗，船底以行書刻蘇軾〈後赤壁賦〉全文，並有陳祖章刻款。 五、小全張圖案：面值35元，范寬為北宋善畫山水的名家，〈宋范寬谿山行旅圖 軸〉為其存世唯一傑作，藉由前景微小的旅人與駝獸，對比出遠山的巨大與高聳，畫上無數的細密短皴，營造出厚實的山體，傳達自然的雄偉氣勢。 配合郵票發行，特印製首日封、貼票卡、護票卡、活頁集郵卡及原圖明信片各1批，提前於10月15日開始發售，另製作預銷首日戳低值封、套票封、小全張封、預銷原圖明信片及郵摺，於10月17日郵票發行當天出售。歡迎至37個長期集郵訂戶作業局(詳細地址請至中華郵政公司全球資訊網查詢，網址https://www.post.gov.tw)或上網至「i集郵」（https://stamp.post.gov.tw）選購，亦可向各地郵局預約購買。","中華郵政股份有限公司","2025-10-13","否"]
[316,"新聞發布","觀光旅遊","金門觀光圈攜手業者共同行銷Trip金門玩很大","金門秋季旅遊再掀熱潮！「Trip金門玩很大」活動自114年10月15日至11月15日登場，金門觀光圈產業聯盟夥伴共同響應，期望透過整合行銷擴大宣傳，帶動觀光與消費。活動推出「電子觀光護照｜消費挑戰活動！」及「打卡兌換任務｜完成任務得好禮！」的雙重任務挑戰，讓遊客在暢遊金門拍照打卡的同時，還可以享受滿滿好康。 活動期間，只要登入「Trip金門玩很大」活動網站，即可進行任務挑戰，首先是「電子觀光護照｜消費挑戰活動！」本次活動串聯觀光圈產業聯盟的特約店家，推出專屬折扣與消費回饋。旅客只要登入後到合作店家消費，消費滿200元掃描店家專屬活動立牌QR code，即有機會獲得50元折價券，數量有限，先換先贏！活動官網更設有「特約店家地圖」，方便遊客查詢附近的合作店家，讓吃喝玩樂更優惠。 此外還有景點打卡任務，先至4個金門的「台灣觀光100亮點」莒光樓、山后民俗村、建功嶼、經武酒窖中任選1處，本人與景點合照後，於Facebook或Instagram打卡上傳，就有機會到總兵署旅遊服務中心兌換特色紀念品，數量有限，送完為止。希望旅人們都能深入探索金門自然景觀、人文古蹟與特色聚落，讓旅遊充滿更多互動趣味，並能把金門的美好回憶分享給大家。 本次活動特別以數位護照取代傳統紙本集章，兼顧便利與環保；同時透過觀光圈產業聯盟的跨界合作，形成「景點＋店家」雙軸推廣模式，期盼吸引更多遊客走進金門、玩得更深入，並帶動地方觀光產業鏈共榮發展。 活動網站 特約店家： 荳咖啡室／金門縣金寧鄉伯玉路二段460號（中山林遊客中心） 協發行泡菜／金門縣金城鎮莒光路120號 光華園餐廳／金門縣金湖鎮太湖路三段6號 沐樂Cafe餐酒Bar／ 烈嶼鄉東林81-2號2樓 煦樂軒古厝民宿／金門縣金沙鎮田墩11號 天鳴國際旅行社有限公司／金門縣金寧鄉盤山村下堡169號 in99精品旅館／金門縣金城鎮民生路16號 SUBWAY金門金城餐廳／金門縣金城鎮環島北路一段130號 天根草典實業有限公司／金門縣金寧鄉伯玉路二段306號 復元堂蔘藥行／金門縣金城鎮莒光路26巷3號 良金牧場-工廠總店／金門縣金湖鎮漁村160號 良金牧場-貞節牌坊店／金門縣金城鎮北門里莒光路一段36號 島上築夢／金門縣金城鎮中興路53號 談醺室 ( K BEER金門精釀 直營門市) ／金門縣金城鎮莒光路118號 燕南農牧食品企業社／金門縣金寧鄉盤果路19號 巧獅秘境／金門縣金城鎮中興路51號 古寧歇心苑古厝民宿／金門縣金寧鄉北山95號 日玥居古厝民宿／金門縣金寧鄉南山19號 悠哉悠 古厝民宿／金門縣金寧鄉南山39號 湖光悠宅 ／古厝民宿 金門縣金寧鄉北山13號","觀光署","2025-10-13","否"]
[317,"新聞發布","監理","馬太鞍溪堰塞湖溢流致受損車輛報廢登記，交通部啟動車輛慰助方案","　　行政院為協助花蓮民眾儘速處理因馬太鞍溪堰塞湖溢流受損不堪使用之車輛，從114年10月7日起，只要完成車輛報廢登記，由交通部辦理汽車及大型重型機車每輛慰助5萬元、機車及微型電動二輪車每輛慰助1萬元! 　　因樺加沙颱風帶來豪雨侵襲，造成花蓮馬太鞍溪堰塞湖溢流，導致車輛受損不堪修護使用需辦理報廢，為慰助災區受災民眾報廢車輛所受之損失，交通部公路局啟動馬太鞍溪堰塞湖溢流致車輛受損報廢慰助方案。 　　公路局表示，車籍登記所在地於花蓮縣光復鄉大安村、大華村、大平村、大馬村、大同村、東富村、北富村等7村的自然人車主，只要持有車主身分證明文件及存摺影本，向中央一站式服務平台申請受損車輛報廢登記完成，即可申請慰助金，花蓮監理站後續會將慰助金以電匯方式撥入以車主為戶名的金融機構帳戶。如車籍登記所在地為上開7村以外之馬太鞍溪堰塞湖溢流受災車主，亦可檢附上述資料，採個案認定處理；經統計自114年10月7日開始受理起至114年10月8日止，花蓮監理站進駐中央一站式服務平台已受理的慰助案件為汽車241件，機車364件及微型電動二輪車25件，共630件。10月7日申請之民眾，若所附資料完整且正確者，慰助金最快在10月9日就可匯入申請時所提供之帳戶。 　　另為照顧災區民眾權益，公路局已於114年9月24日公布「0923樺加沙颱風受災民眾公路監理業務權益照顧措施」，受災民眾如持有村里長、警察局、派出所、鄉鎮市區公所或相關機關出具之證明，補發行照、駕照等免徵所需之規費；另罰單、定期檢驗、汽燃費及職業駕照審驗等均可展延至115年3月31日前申辦，以降低民眾財損壓力。","公路局","2025-10-09","否"]
[318,"新聞發布","綜合類","再赴花蓮現場　陳世凱部長宣布馬太鞍溪便道10/10 提前通車 感謝台鐵及交通超人全力救災守護花東","交通部全力推動花蓮馬太鞍溪橋復建，今天（10/9）部長陳世凱再度親赴光復現場，宣布涵管便道施工進度大幅超前，原訂10月15日完工，現確定可提前至10月10日下午15時通車，大幅紓解斷橋造成的交通壓力，讓光復地區鄉親及救災物資運輸更加便捷。 陳部長表示，馬太鞍溪橋於9月23日因堰塞湖溢流沖毀後，公路局第一時間全力動員，並在行政院協調下日夜趕工。工程團隊、廠商及地方單位同心協力，至今已動用超過500人次、各式大型機具投入現場，原定15日前通車的目標能夠提前達成，是大家齊心努力的成果。第一階段涵管便道將分南下、北上單向有條件（小型車、搶救車輛）通行，後續也會依便道承載力評估，逐步放寬車型；第二階段預計4個月內完成鋼便橋，最終在116年全橋改建完工，確保長遠安全與便利。 同時，部長特別感謝政務次長陳彥伯、公路局林福山局長，以及東分局所有同仁和廠商「日夜搶修、全力以赴」，讓便道能及早完工。他也指示通車後持續監控上游水位、雨量，做好預警與管控，確保行車安全。 陳部長也特別到光復車站慰勉台鐵同仁，高度肯定台鐵在災後第一時間連夜搶通光復站到萬榮站間軌道運輸、支援救災人員與物資，後續更載運超過40萬人次進出光復站。「這段時間，全台灣的民眾都看見台鐵同仁的付出，不論是加開班次、站票分流、設備增設，還是第一時間就守在前線，台鐵和公路局一樣，都是台灣最強大的『交通超人』！」部長強調，未來交通部會持續與中央、地方團隊密切協調，全力守護花東交通安全。 最後，陳部長再次感謝所有投入搶修、救災的公路、鐵路同仁，以及每一位在第一線的工程、維護、疏運與服務人員，呼籲大家持續落實安全，攜手守護家園。","綜合規劃司-交通動員科","2025-10-09","否"]
[319,"新聞發布","鐵路運輸","鐵路臨軌工程「安心升級」！導入安全管理系統，行車安全更有保障","為協助鐵道局提升鐵路臨軌工程之行車安全管理水準，交通部運輸研究所(以下簡稱運研所)於114年度與財團法人中興工程顧問社合作辦理「鐵路臨軌工程導入安全管理系統之研究」計畫，並於10-11月舉辦三場次成果說明會暨教育訓練，首場次於114年10月13日於交通部鐵道局舉辦，邀請交通部、鐵道局、臺鐵公司及相關工程廠商共同參與，共75人參加，期望透過成果分享與教育訓練，協助相關單位深入了解安全管理系統（Safety Management System，以下簡稱SMS）於鐵路臨軌工程之應用，進一步強化臨軌工程的行車安全管理機制，減少施工對行車安全的潛在影響。 鐵路臨軌工程因鄰近軌道施工，對行車安全具有高度風險，過去鐵道局雖已依據品質管理及施工安全管理相關法規進行風險控管，但對於工程可能導致的行車安全風險，實務上仍較缺乏系統性探討。為此，運研所針對鐵道局在臺鐵沿線的臨軌工程，提出導入SMS的實施內容、指引及配套措施，將SMS的四構面（安全政策、安全風險管理、安全保證及安全促進）與12要項轉化應用至臨軌工程，並針對工程規劃、設計、施工及監造等各階段，提出具體的安全管理作業指引，協助相關單位在工程執行過程中有效辨識並控管行車安全風險，期望藉由系統化的安全管理機制，降低臨軌工程對行車安全的影響，進一步提升鐵路運輸的整體安全水準。 本次成果說明會暨教育訓練的內容設計兼具理論與實務，除介紹SMS的核心概念與管理循環（Plan-Do-Check-Act，PDCA），包括四構面及12要項的詳細說明外，亦針對SMS在臨軌工程中的轉化應用進行差異化解析，並說明臨軌工程安全管理實務作業指引（本研究成果之一）所提及的安全管理機制與後續推動方向，以協助相關單位提前準備。案例探討環節則透過實際與假設範例，讓參與人員反思既有安全管理作業，並思考可能的改進方式。最後，活動安排問題討論與成效評估，確保參與人員充分理解所學內容，並為後續推動提供具體建議。 首場次活動圓滿落幕後，運研所將陸續於11月前至南區及東區舉辦後續2個場次，透過多場次的成果說明會暨教育訓練，期望擴散研究成果的應用，協助鐵道局所屬工程分局掌握SMS的核心概念與實務操作，進一步強化臨軌工程的行車安全管理機制，並提升參與人員的專業知能。","運輸研究所","2025-10-13","否"]
[320,"新聞發布","綜合類","陳彥伯次長赴花蓮視察督導便道修復與邊溝清淤進度，並關心一站式服務與家戶訪視作業","交通部陳彥伯次長今(8)日前往花蓮光復鄉災後復原中央前進協調所，會同公路局及觀光署等單位，督導橋梁修復、邊溝清淤及一站式服務推動情形，並慰勉第一線人員辛勞。 陳次長表示，為便利民眾洽辦各項手續，行政院災後慰助服務站自10月7日啟動一站式服務；交通部由公路局、觀光署及郵政公司派員駐點，提供車輛報廢慰助補助申請、車輛報廢及駕照換(補)發、旅宿補助諮詢與郵政業務等多項服務，定點受理民眾申請，簡化行政程序。 截至今(8)日下午4時止，公路局監理服務共受理車籍及駕籍相關案件630件，包含汽車241件、機車364件、微電車25件等；觀光署則提供「旅宿安置方案」諮詢，協助民眾了解申請所需資料及可申請旅宿名冊，共服務28人次；中華郵政受理掛失補副、更印、更補金融卡102件，另提供郵政業務諮詢約48人次。陳次長並前往交通部觀光署服務櫃檯，了解「花蓮縣短期安置旅宿補助」方案執行情況，肯定同仁以親切關懷的態度服務民眾，讓災後協助更即時有效。 此外，為加速行政院慰助金發放作業，交通部所屬機關(構)已組成14人家戶訪視小組，進入光復鄉大同村逐戶訪查，協助民眾填寫表件；截至今(8)日，訪視作業原估計508戶，已完成訪視514戶，完成率達101%；其中完成造冊419戶，造冊率約82%，將持續進行訪視，儘速完成相關作業。 另公路局報告指出，馬太鞍溪橋修復作業正依期程推進，預計於10月15日前完成涵管便道通行；同時依季連成總協調官指示，台9線及台11甲線省道沿線邊溝清淤作業預定於10月10日前完成，目前公路局正全力動員人力與機具趕辦。 陳次長強調，交通部各單位將持續投入各項修復與服務工作，掌握進度並即時協調解決問題，以使各項工程與作業順利推動。","綜合規劃司-交通動員科","2025-10-08","否"]
[321,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司因應國慶連假再加開6列次","　　因應國慶連假期間返鄉(工)需求增加，為加強服務旅客，於114年10月11日至10月12日加開七堵=彰化EMU 3000型自強號4列次、10月12日加開樹林=花蓮普悠瑪號2列次，可再增加座位數共計2,896個，整體運能較平日增加6.1%。 　　本次再加開班次訂於114年10月9日(四)零時起同步開放網路、台鐵e訂通、超商及電話語音訂票，歡迎旅客多加利用。相關加開列車車次、時刻，即日起可於臺鐵公司官網(網址：http://www.railway.gov.tw)及「台鐵e訂通」APP查詢。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-10-08","否"]
[322,"新聞發布","郵電","中華郵政發售「中華郵政民國115年月曆」","為推廣集郵文化，中華郵政公司將於114年10月17日發售「中華郵政民國115年月曆」集郵商品，每份售價新臺幣70元。 本商品以各縣市具代表性之自然景觀、人文建築及國際型活動為主題，結合寶島風情系列郵票元素設計，透過豐富多元的視角，徜徉山水景緻，於方寸之美間，遊賞臺灣寶島風情。月曆尺寸為長54公分、寬37公分，送禮自用皆宜，商品數量有限，請洽各地郵局、郵政博物館或「i集郵」(https://stamp.post.gov.tw)訂購。","中華郵政股份有限公司","2025-10-09","否"]
[323,"新聞發布","公路運輸","馬太鞍溪便道進度超前，交通部陳彥伯政務次長夜間慰勉施工團隊","昨(10/8)日交通部陳彥伯政務次長夜訪台9線馬太鞍溪橋公路搶災團隊，至工地現場親送宵夜為施工團隊打氣並感謝現場工程人員日夜搶辦的辛勞，目前馬太鞍溪涵管便道施工進度已大幅超前，更給予高度肯定，並期許公路人共同持續努力完成後續階段工作，讓民眾及早恢復正常生活。 台9線馬太鞍溪橋於9月23日遭堰塞湖溢流洪峰沖毀，為降低台9線馬太鞍溪橋斷橋造成之交通衝擊，施工團隊於水情穩定後，自9月25日起即日夜趕辦期以最快的速度完成便道施工，有條件的開放民眾通行。涵管便道施工需先調整改水路，才能進行2公尺大涵管施工，前二天夜間遭遇突然水位上升增加水路臨時改道的困難度，施工團隊仍努力不懈。 陳次長對東分局及施工團隊的積極任事表達感謝與肯定，對於後續的相關期程也期盼能如質如期的順利達成，減低對當地交通的衝擊，讓民眾生活早日恢復正常。","公路局","2025-10-09","否"]
[324,"新聞發布","綜合類","「新中橫公路–公路與山林的永續共生」榮獲「2025 美國MUSE DESIGN AWARDS」景觀設計金獎","交通部公路局於今(114)年度參加美國謬思設計大獎評比競賽，以「新中橫公路&ndash;公路與山林的永續共生」榮獲「2025景觀設計-交通廊道景觀類-金獎」肯定。 美國謬思設計大獎(Muse Design Awards)為國際獎項協會International Awards Associates（IAA）的重點設計賽事，以發掘全球設計謬思為宗旨，為全球創意設計領域最具影響力的國際獎項之一。 本次參賽路段「新中橫公路台21線136k~144k及台18線101k~108k」位處南投縣，是通往玉山國家公園、阿里山國家森林遊樂區與日月潭國家風景區的主要道路，為台灣高山重要的觀光路線，沿線海拔自500公尺一路攀升至塔塔加2,610公尺，地形起伏、氣候多變，孕育出豐富多元的生態樣貌。 歷經98年莫拉克颱風重創及多次天然災害，養護單位從逆境中學習與大自然共存，養護思維逐漸轉變，秉持謙卑與永續精神朝向「路林共森」的理念，讓這條災害頻繁的公路蛻變為「森生不息」的生態之路，除善用現地資材，減少設施開發對環境的擾動，更與各機關橫向連繫合作，積極落實聯合國17項永續發展目標，成為守護土地、孕育永續未來的重要典範。 本次獲獎不僅彰顯公路局在道路工程與景觀融合上的專業實力，更展現公共建設中落實生態永續與景觀美學的努力，未來本局將持續以「人本、友善、永續」之核心理念，致力於提供用路人更優質的道路景觀。 交通部公路局於今(114)年度參加美國謬思設計大獎評比競賽，以「新中橫公路&ndash;公路與山林的永續共生」榮獲「2025景觀設計-交通廊道景觀類-金獎」肯定。 美國謬思設計大獎(Muse Design Awards)為國際獎項協會International Awards Associates（IAA）的重點設計賽事，以發掘全球設計謬思為宗旨，為全球創意設計領域最具影響力的國際獎項之一。 本次參賽路段「新中橫公路台21線136k~144k及台18線101k~108k」位處南投縣，是通往玉山國家公園、阿里山國家森林遊樂區與日月潭國家風景區的主要道路，為台灣高山重要的觀光路線，沿線海拔自500公尺一路攀升至塔塔加2,610公尺，地形起伏、氣候多變，孕育出豐富多元的生態樣貌。 歷經98年莫拉克颱風重創及多次天然災害，養護單位從逆境中學習與大自然共存，養護思維逐漸轉變，秉持謙卑與永續精神朝向「路林共森」的理念，讓這條災害頻繁的公路蛻變為「森生不息」的生態之路，除善用現地資材，減少設施開發對環境的擾動，更與各機關橫向連繫合作，積極落實聯合國17項永續發展目標，成為守護土地、孕育永續未來的重要典範。 本次獲獎不僅彰顯公路局在道路工程與景觀融合上的專業實力，更展現公共建設中落實生態永續與景觀美學的努力，未來本局將持續以「人本、友善、永續」之核心理念，致力於提供用路人更優質的道路景觀。","公路局","2025-10-09","否"]
[325,"新聞發布","公路運輸","馬太鞍溪堰塞湖溢流致受損車輛報廢登記，交通部辦理提供每輛汽車及大型重型機車5萬元慰助金、機車1萬元！","行政院為協助花蓮民眾儘速恢復正常生活，自即日起至114年12月31日止，因馬太鞍溪堰塞湖溢流而受損的車輛，只要完成報廢登記，由交通部辦理汽車及大型重型機車每輛慰助5萬元、機車每輛慰助1萬元！ 因樺加沙颱風帶來豪雨侵襲，造成花蓮馬太鞍溪堰塞湖溢流，導致車輛受損不堪修護使用需辦理報廢，為慰助災區受災民眾報廢車輛所受之損失，交通部公路局啟動馬太鞍溪堰塞湖溢流致車輛受損報廢慰助方案。 公路局表示，車籍登記所在地於花蓮縣光復鄉大安村、大華村、大平村、大馬村、大同村、東富村、北富村等7村的自然人車主，只要持有村里長、警察局派出所、鄉鎮市區公所或相關機關出具之相關證明文件(如受災證明、受理案件證明單...等)，並檢附身分證明文件及存摺影本，向花蓮監理站申請受損車輛報廢登記時，即可申請慰助金，花蓮監理站後續會將慰助金以電匯方式撥入以車主為戶名的金融機構帳戶。另如車籍登記所在地非屬上開7村以外之馬太鞍溪堰塞湖溢流受災車主，亦可由當地村里長確認實際災況及檢附受災證明，採個案認定。 另為照顧災區民眾權益，公路局前於114年9月24日已公布「0923樺加沙颱風受災民眾公路監理業務權益照顧措施」，受災民眾如持有村里長、警察局、派出所、鄉鎮市區公所或相關機關出具之證明，補發行照、駕照等免徵所需之規費；另罰單、定期檢驗、汽燃費及職業駕照審驗等均可展延至115年3月31日前申辦，以降低民眾財損壓力。","公路局","2025-10-07","否"]
[326,"新聞發布","海運","港務公司誠邀公主遊輪日本團隊來訪考察　推動臺灣成為東北亞郵輪重要節點","為強化臺灣港口在亞洲郵輪市場的能見度，臺灣港務股份有限公司積極拓展國際郵輪合作，特別鎖定嘉年華集團（Carnival Corporation）旗下之公主遊輪（Princess Cruises）為重點行銷對象。此次受邀來臺的嘉年華日本總裁堀川覺（Satoru Horikawa）及公主遊輪港口營運總監鈴木宇夢（Hiromu Suzuki），均為具決策權之高層主管，對航線規劃具有直接主導權，其來訪對未來航線布局具有重大意義。 為推動臺灣郵輪觀光，港務公司於今年邁阿密國際郵輪展（Seatrade Cruise Global, Miami）期間與觀光署共同積極行銷臺灣郵輪港口，期間獲悉公主遊輪將於2027年新增藍寶石公主號（Sapphire Princess）部署於亞洲市場。因此，港務公司總經理王錦榮已於5月及8月兩度率團前往東京拜會公主遊輪日本團隊，誠摯邀請其來臺踩線考察。隨著船隊擴張，對多元掛靠港口的需求勢必增加，本次行程也讓公主遊輪團隊實地評估基隆、高雄、臺中、澎湖及臺南等港口設施與接待能量，並加深對周邊觀光資源的了解，為未來將更多臺灣港口納入航線規劃奠定基礎。 公主遊輪長期深耕亞洲市場，目前旗下鑽石公主號（Diamond Princess）以日本為母港經營，未來將持續規劃更多元的東北亞航程；隨著藍寶石公主號（Sapphire Princess）於2027年回歸亞洲船隊，未來航程將更加多元。港務公司表示，過往公主遊輪自日本出發多以基隆港為主要掛靠港，但臺灣港群其他港口同樣設施完善、具備國際競爭力，期盼藉由此次踩線，讓業者更深入認識各港口及周邊觀光資源，進而將更多臺灣港口納入航線規劃。 港務公司總經理王錦榮表示，本次踩線活動之所以能順利推動，關鍵在於港務公司與交通部觀光署的合作，共同整合港口與觀光資源，發揮跨部門行銷綜效。港務公司展現港口設施量能與專業接待服務，觀光署則推廣在地文化與觀光特色，形成完整行銷方案，進一步提升臺灣對國際航商的吸引力。未來將以「建立臺灣郵輪品牌」為目標，持續深化國際能見度，推動臺灣成為東北亞郵輪航線的重要節點。","臺灣港務股份有限公司","2025-10-08","否"]
[327,"新聞發布","公路運輸","國道1號北上五股路段塞車有解 五股交流道北出匝道改善工程可望10月提前完成通車","為改善國道1號北上主線五股路段平面與高架車流交織回堵的長期壅塞問題，高速公路局辦理之「五股交流道增設北出匝道改善工程」已進入最後收尾階段，預計可於10月底前提前完成，俟通車前履勘作業完成後，即可正式開放使用。 高公局表示，新設北出匝道橋啟用後，將有效分流平面與高架車潮，改善五股路段交通瓶頸，帶來顯著效益，既有國1五股北出匝道（往新莊方向）方向之旅行速率可由35.4公里／小時提升至47.4公里／小時，林口往新莊方向行車時間可減少約20分鐘。而新增匝道後新五路(匝道區至楓江路段)約可轉移29%車流量，平面道路服務水準由原F級提升至D級。 高公局也特別提醒，上述北出匝道橋通車後，國1平面往五股出口之用路人，須依出口專用及出口預告標誌等指示牌面，於里程「37公里」處駛出主線。高架往三重台北車輛，行駛左側車道進入平面第4車道續行北上前往目的地；高架往五股、新莊、泰山出口之用路人，則須於下泰山轉接道匝道時行駛右側車道，至平面後進入集散道駛出國道。此外，為確保主線與匝道車流能有效分流並減少交織衝突，泰山轉接道至五股出口路段將透過標線管制，禁止主線車輛駛入出口車道，避免對出口車輛產生干擾，請用路人依據標誌標線及指示牌面行駛。(動線調整如附圖)。 高公局強調，該工程不僅能大幅紓解五股段車流壅塞，亦將提升地方發展與民眾生活品質，各項通車前配套作業將全力加速完成，確保新設匝道啟用後交通順暢與安全。","高速公路局","2025-10-07","否"]
[328,"新聞發布","公路運輸","114年中秋節連續假期國道交通疏運成果","今(114)年3天的中秋節連假已於昨日(10/6)結束，經高速公路局(以下簡稱高公局)統計，連假期間國道全線雙向每日平均交通量為109.6百萬車公里(mvk)，為平日年平均(92mvk)的1.2倍，較112年同期平均之112.1mvk減少2%。另每日平均肇事件數為121件，較112年同期平均(148件)減少18%。每日壅塞比例(每半小時行車時速低於40公里之路段與時段占全日路段時段比例)介於0.6~1.9%，平均為1.4%，較112年同期之平均(2.0%)減少0.6%，降幅3成。本次中秋連假全國道交通量與112年同期相近，事故及壅塞比例皆有明顯減少，顯示本次國道疏運措施有發揮作用。 國5交通部分，雪隧每日平均通過量為7.2萬輛次，為平日年平均之1.3倍，與112年同期平均(6.9萬)增加4%。國5南向尖峰日(連假第1、2日)實施石碇、坪林匝道封閉搭配精進式匝道儀控，南向平均壅塞比例為6%，較112年同期減少5%。國5北向尖峰日(連假第2、3日)13-18時實施高乘載管制，平均壅塞比例為22%，較112年同期減少1%。雪隧交通量略增而南北向壅塞比例皆減少，顯示國5用路人已能配合疏導措施進行時空分流。 本次中秋節連假每日平均肇事件數為121件，較112年同期平均148件減少18%，雖對國道車流仍造成一定影響，但在高公局與國道公路警察局攜手合作下，平均20分鐘內即排除事故，降低事故對整體車流影響程度。 高速公路1968網站及App於本次連假增加雲端資源，維持系統穩定服務，提供用路人行程規劃參考。連假期間全日瀏覽量最高為首日之79.4萬次，為平日(37.6萬次)的2.1倍，顯示用路人已能善用科技設施，掌握即時國道路況資訊。 高公局表示，中秋節連假在用路人配合各項交通疏導措施下，國道雖有局部路段因車流過度集中或事故而出現壅塞情形，但不致過於嚴重，顯示本次中秋節連假整體疏導措施發揮成效。高公局對用路人配合國道各項疏導措施，以及員警、消防和事故處理人員快速排除事故之辛勞表示感謝。 另為協助花蓮光復鄉水災復原工作，高公局於災後起即開放大型救災車輛通行雪山隧道。至中秋節連假收假日止，共有1,350輛申請通行。高公局感謝駕駛朋友禮讓救災車輛優先通行，後續並將持續協助救災車輛通行國道事宜。 最後，提醒民眾開車行駛高速公路，請全程握好方向盤並注意車前狀況、也要繫好安全帶，保持行車安全距離，勿超速、勿疲勞、勿分心、勿酒駕，出發前並利用高速公路1968App查詢路況及規劃行程，以避開壅塞順利抵達目的地。","高速公路局","2025-10-07","否"]
[329,"新聞發布","海運","臺灣港務公司港埠工程減碳再升級 推動PAS 2080碳管理標準","因應氣候變遷及國家政策，並落實港埠工程全生命週期減碳管理，臺灣港務公司積極推動港埠工程減碳作為，宣布啟動PAS 2080建築與基礎建設碳管理標準，朝2050年淨零排放與永續港群的目標邁進。臺灣港務公司結合公共工程節能減碳包含綠色材料、綠色能源、綠色工法與綠色環境共4大指標，推動訂定「港埠工程減碳作業參考指引」及「港埠工程PAS 2080碳管理手冊」，使臺灣港務公司各分公司於港埠工程辦理減碳作業時有所依循。 臺灣港務公司王錦榮總經理於114年5月率領總公司及各分公司工程單位同仁，並偕同專業減碳顧問，召開港埠工程減碳推動及PAS 2080碳管理認證工作啟動說明會，正式宣布本公司港埠工程減碳之重要發展目標，並指示工程單位積極配合執行，展現全面落實港埠工程減碳工作的堅定決心與組織動能。 在具體執行方面，針對轄管港埠工程進行基準年(2021~2023年)之訂定、碳排放量估算及碳排係數資料建置等，以建立全生命週期碳管理制度，並制定多項減碳策略與行動；後續臺灣港務公司將依 PAS 2080 標準持續監測執行成效，確保整體碳管理系統之一致性與可追蹤性。 自114年9月起，臺灣港務公司即向英國標準協會(BSI)申請進行「港埠工程減碳作業參考指引」內容正確性審查及工項碳排係數來源確認，待未來取得認證後，將成為臺灣港務公司港埠工程減碳制度之核心技術依據與實務執行準則，奠定工程全生命週期碳管理之標準化基礎，作為未來各項港埠建設與碳績效評估之關鍵參據，全面落實碳管理行動導向、數據導向與成效導向之目標。 臺灣港務公司強調，港埠工程減碳行動不僅是回應國家永續政策，更是企業自我轉型與永續升級的關鍵契機，碳管理制度建置及查核機制納入未來年度重點工作，並列為各單位績效追蹤指標，未來更將持續深化與國際標準接軌，讓「港埠工程減碳再升級」，展現臺灣港務公司對國家永續政策的堅定承諾與行動。","臺灣港務股份有限公司","2025-10-08","否"]
[330,"新聞發布","公路運輸","國慶日連假觀賞國慶焰火，請注意國道交通管制","本次國慶日假期為3天連假，因前有教師節及中秋節連假分流，高速公路局研判國慶日連假將以觀光旅遊旅次為主，交通量預估為平日1.2倍。其中假期首日(國慶日)南向交通量可達平日1.3倍，為維持國道一定服務水準，高公局規劃時段性封閉部分匝道、實施國5北向高乘載管制、調整收費、開放路肩、匝道儀控等疏導措施，惟將視交通狀況機動調整(詳附圖1)。另今年國慶焰火施放地點因鄰近國3南投交流道，為免大量車潮影響國道交通，高公局配合活動交通管制，將於10月10日實施以下措施(詳附圖2)： 一、12時至24時封閉國道3號南投交流道雙向出口、南投服務區聯外便道。 二、封閉國道3號南投服務區至中興路段北向路肩。 高公局研判10月10日當天15時起，國3草屯至名間路段即可能有車多壅塞情形，並將持續至深夜。籲請前往觀賞焰火之用路人，事先至「2025國慶焰火在南投」官方網站-交通資訊查詢，預為規劃交通方式及動線，並建議多利用公共運輸。另因國3南投交流道雙向出口將於12-24時實施封閉，自行開車之民眾，北部地區請由國3草屯及中興交流道、南部地區請由國3名間交流道下高速公路，再轉乘接駁車前往會場。 最後，高公局特別提醒用路人，切勿為了觀賞國慶焰火而於國道刻意放慢車速或臨停路肩，違者可處以新臺幣3千元以上6千元以下罰鍰。高公局預祝大家國慶日連假愉快，行車平安。","高速公路局","2025-10-07","否"]
[331,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵2025台灣設計展限定便當  饗味山海雙十節開賣","為響應即將於10月10日至10月26日在彰化舉辦的「2025台灣設計展」，臺鐵公司與台灣設計研究院再次合作，以本屆設計展主視覺「彰化行 (((CHANGHUA)))」為策劃核心，由臺鐵公司臺中餐旅分處的頂尖便當開發團隊創意發想「饗味山海便當」，讓台鐵便當走入生活，讓設計打開彰化，連結世界。並透過「生產地景、流通運轉、多重產業」的基石，營運一座擁有百年智慧的「彰化行」。於2025台灣設計展期間（10月10日至10月26日）在臺鐵臺中站、彰化站、新竹站及高鐵新烏日站之台鐵便當店販售，每份售價150元。 臺鐵公司隆重推出的「饗味山海便當」，主菜部分選用臺灣國產豬棒腿，由主廚先將豬棒腿以小火慢滷至入味，再放入烤箱烘烤，鎖住肉汁，使豬棒腿口感更Q彈，風味更濃厚！搭配肉質細緻鮮美的椒鹽魚塊作為雙主菜；配菜採用玉子燒及多款彰化生產在地時蔬&mdash;蘆筍、筊白筍、香菇及甜豆炒玉米筍，絕對讓您難以忘懷!台灣設計展期間於臺鐵臺中站、彰化站、新竹站及高鐵新烏日站之台鐵便當店銷售，每份售價150元，限時限量販售，喜歡嘗鮮的您絕對不容錯過。 饗味山海便當 每個售價150元 販售期間：10月10日至10月26日，12:00開賣，午餐限定 販售數量：每日限量100個(數量有限，售完為止) 販售地點：臺鐵臺中站、彰化站、新竹站及高鐵新烏日站之台鐵便當店 洽詢專線：臺中餐旅分處(04)2222-4683 過敏原資訊：本產品含有含有蛋、牛奶、魚類、大豆、含麩質之穀物、堅果類及其製品，不適合其過敏體質者食用。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-10-08","否"]
[332,"新聞發布","公路運輸","國道服務區暑期營收突破10億元　再創歷史新高","暑假為家庭旅遊旺季，返鄉與出遊人次大增，一向是國道服務區的重要營運指標。今年(114年)暑假，在旅遊熱潮與客單價提升帶動下，營收達10.51億元，創歷年新高。 其中，7月雖受颱風影響，出遊人次減少，營業額仍有4.93億元；8月則受惠於親子與學生旅次增加，營業額達5.58億元。暑假平均單月營收首度突破 5 億元大關(5.26億元)，較去（113）年同期成長 16.63%，再創歷史新高。 以各服務區月平均營業額而言，清水服務區拔得頭籌8,529萬元、其次為西螺5,481萬元、關西5,440萬元、泰安4,947萬元、東山3,936萬元。而客單價表現突出的前3名均為觀光旅遊導向，包含蘇澳 (200元)、南投(196元)、東山(195元)，展現優異消費力。 整體而言，今年暑假車流量與去年同期相當，分析整體創高營收之主因係消費者購買慾及客單價同步提升所致，此現象在在顯示國道服務區近年提供多元且優質的服務內容獲得用路人高度認同，國道服務區促參委外營運公私協力的成果持續向上攀升，成為政府、民間機構及用路民眾三贏的最佳典範。 高公局提醒行駛開車外出旅遊，請充分休息養足精神再上路，避免疲勞駕駛，若開車疲累，可利用各服務區駕駛人休息室恢復精神與體力，快樂出門、平安回家。","高速公路局","2025-10-07","否"]
[333,"新聞發布","公路運輸","國慶連假天氣預報、訂房率及國道路況預報出爐，多加留意避壅塞","根據天氣預報，國慶連假部分地區可能有短暫降雨狀況。另截至114年9月26日為止，有10個縣市假期首2日平均訂房率高於5成以上。國慶連假期間雖然受到局部雨勢影響，高速公路局預期仍將有大量觀光旅遊車潮，尖峰時段鄰近景點國道路段易有壅塞情形。 中央氣象署預報國慶連假期間大臺北、基隆北海岸、東半部地區及恆春半島將有局部短暫陣雨，中南部地區及其他山區則為午後有局部短暫雷陣雨。用路人出門前除應養精蓄銳，更要落實行車檢查，如檢查大燈、雨刷、雨刷水及輪胎胎紋與胎壓等；途中亦請與前車保持安全距離，以維自身及他人行車安全。 另根據觀光署公布之資料，國慶連假首2日平均訂房率高於5成以上的縣市有宜蘭縣、臺東縣、南投縣、基隆市、臺北市、新北市、連江縣、桃園市、屏東縣及苗栗縣。為因應假期間龐大旅遊交通需求及維持國道合理之服務水準，高公局規劃實施部分匝道封閉管制措施(詳細封閉時段路段如附圖1)。短途民眾如欲自行開車，建議多利用省道等地方道路；若須行駛國道，建議行前多參考高公局每日路況預報（詳附圖2~17），以避開國道易壅塞路段及時段。用路人行車前可利用高速公路1968App或網路查詢即時天氣及路況，彈性調整行程規劃。 高公局籲請駕駛人出門除落實行車檢查，乘車人員於車上應全程繫妥安全帶，才能隨時獲得安全保障（詳附圖18）。高公局預祝國人國慶佳節愉快、行車平安。","高速公路局","2025-10-08","否"]
[334,"新聞發布","郵電","中華郵政友善服務受肯定 榮獲「卓越領導人獎」及「卓越公平待客獎」","中華郵政公司於114年10月2日《卓越雜誌》2025卓越保險評比壽險類獲頒「卓越領導人獎」及「卓越公平待客獎」。頒獎典禮於臺北喜來登大飯店舉行，由協理簡詠涵與處長徐碧華代表領獎，並由金管會主委彭金隆親自頒獎。 中華郵政公司協理簡詠涵表示，保險是一份愛的承諾，中華郵政始終秉持「安心、信賴」理念，已陪伴國人走過雙甲子，跨越三世紀，將持續透過保險的力量，成為國人最堅定溫暖的後盾，為每一位保戶、每一個家庭撐起保護傘，安心陪伴國人每個重要時刻。 中華郵政公司秉持普惠金融精神，透過全臺綿密的營業據點，提供投保、保全及理賠的一站式便利保險服務，並積極推動微型傷害與小額終老保險等政策性保險，深入各地偏鄉、離島等地區，協助民眾獲得基本保險保障，並連年榮獲金管會獎項肯定。 有鑑於近年詐騙事件頻傳，中華郵政公司製作多國語言防詐短片於各地郵局加強播放，更與警察單位及台灣金融服務業聯合總會合作，於全國社區與校園舉辦金融保險知識暨防詐宣導講座，強化青年學子、高齡長者、新住民及原住民等金融脆弱族群的風險意識與識詐能力，提醒民眾留意自身財產安全，積極遏止詐騙行為，自113年起至本年第2季止，有效攔阻金融詐騙共3,655件，總金額達新臺幣14億8,944萬餘元，防詐成效卓著。 中華郵政公司堅守「公平待客」的核心理念，致力以合理、透明的方式保障金融消費者權益，持續優化全臺營業據點軟硬體設施與服務流程，並積極導入數位科技，以全面提升服務品質與效能。同時，由經營階層自上而下推動以公平待客為核心的企業文化，並透過教育訓練與制度建置，不斷深化全體員工對金融消費者保護與法令遵循的認知，展現以客為尊的永續承諾。 這次得獎彰顯中華郵政公司在專業經營與社會關懷的持續努力與成果。展望未來，亦將延續「公平待客」的核心精神，以「卓越服務、全民信賴」為願景，與時俱進，持續精進作業流程與服務品質。同時，積極推動多元友善服務，深化企業社會責任，期能與社會大眾攜手共築永續、安心且共好的未來。","中華郵政股份有限公司","2025-10-03","否"]
[335,"新聞發布","觀光旅遊","構築觀光新未來：交通部觀光署啟動「三軸並進」轉型藍圖 永續韌性×數位創新×國際能見度，打造觀光兆元產業願景","當全球旅遊業正從疫情陰霾中強勁復甦，台灣觀光也正站在轉型升級的關鍵路口。交通部觀光署今（3）日於政治大學公企中心舉辦「構築觀光新未來：在地深化&times;數位轉型&times;國際引客」分組座談會，廣邀產官學界代表，集思廣益，共同描繪台灣觀光的未來藍圖。 根據聯合國旅遊組織統計顯示，2024年約有14億遊客進行國際旅行，國際旅遊收入預估達1.6兆美元，較2019年增長4%。然而，台灣入境旅客人次仍與疫情前落差約400萬人次，國旅市場亦面臨景點同質性高、價值感相對下降等結構性挑戰，顯示必須尋求質量並重的突破策略。 觀光署署長陳玉秀指出，台灣觀光正從「量的恢復」邁向「質的躍升」。不僅要恢復疫前榮景，更要以創新與永續為核心，建構「讓旅客感動、讓在地受惠、讓產業永續」的觀光生態系，讓台灣成為全球旅客首選的旅遊目的地。此次座談會以「在地深化&times;數位轉型&times;國際引客」為三大核心，採問題導向的分組討論形式，結合跨領域觀點、在地經驗與國際趨勢，提出具可操作性的政策建議。 本次分組座談會邀集國內外產學界重量級人物共同與談。兩位國際專題講者──日本帝京大學觀光經營學科教授山下晋一、澳洲生態旅遊協會執行長Elissa Keenan──分別就全球觀光發展趨勢及永續旅遊推動經驗分享國際視角，並提出台灣可借鏡之作法。接著三場分組座談由13位橫跨媒體、景點、旅宿、旅行與設計等多元領域的代表，就在地文化、數位科技與國際行銷等議題提供專業見解，促進跨域協作與創新思維。這13位代表分別如下：台灣觀光協會及台灣入境旅遊協會榮譽理事長王全玉、勤美璞真文化藝術基金會執行長何承育、天下雜誌共同執行長兼內容長吳琬瑜、台灣好基金會執行長李應平、島之島事業有限公司創辦人施佩吟、Vpon威朋AI大數據集團數據長張嘉祜、風尚旅行社總經理游智維、煙波國際觀光集團副執行長董華玲、台北101董事長賈永婕、豐趣科技營運處處長趙致緯、國民旅遊發展協會理事長蔡子建、AsiaKOL亞洲達人通行銷總監蔡武諺及JL Design創辦人羅申駿（以上依姓氏筆畫排序）。 署長陳玉秀表示，本次座談會匯集各方專家學者的寶貴經驗與建議，為觀光署帶來許多重要的觀點。她強調，觀光署將認真檢視每一項意見，評估其可行性與政策適配度，並將其納入未來政策規劃的重要參考依據。同時感謝與會專家的無私分享，並指出政策的成功落實，有賴第一線同仁的努力與執行，期許透過產官學的攜手合作，共同推動台灣觀光產業的永續發展。 最後，署長陳玉秀也表示，今天不是會議的結束，而是台灣觀光新未來的起跑點。觀光署將帶著收穫與感動，一起為台灣觀光的美好明天努力。","觀光署","2025-10-03","否"]
[336,"新聞發布","觀光旅遊","相「芋」在烈嶼，金門觀光圈與您相約芋頭季市集","「香、鬆、綿」的滋味，是金門秋天最美好的約定。金門觀光圈參與金門縣烈嶼鄉公所主辦的年度盛事「烈嶼芋頭季」，於活動市集中設立金門觀光圈專區，邀請「胡保洋行」、「島嶼覓境」、「沐樂caf&eacute;」等特色店家，用最道地的美味與熱情，與您相「芋」在烈嶼。市集活動將於10月10日至11日盛大登場，這場以小金門芋頭為主角的盛會，不僅是味蕾的饗宴，更是感受在地人情與風光的好機會。 金門觀光圈專區集結了在地品牌的創意與用心，現場將有胡保洋行帶來獨家研發的一條根蛋、清涼消暑的芋頭冰、手工麻糬與刺激味蕾的麻辣鴨血，讓您一次品嚐多重風味。還有島嶼覓境的招牌桂花蜂蜜馬來糕與養生健康的黑糖紅棗馬來糕，糕點的香甜與綿密，傳遞著最溫暖的心意。而沐樂caf&eacute;則以充滿海島風味的海鮮芋頭炊飯，搭配落番點心番仔糖及香甜軟糯的焦糖包，帶您品味最樸實卻又深刻的美味。 為了回饋所有熱情參與的遊客，金門觀光圈特別推出「消費滿額贈好禮」活動。只要在專區內消費合計滿200元，即可獲贈一份限量的精美小禮，為您的旅程增添一份驚喜，禮品數量有限，送完為止，歡迎大家把握機會，在品嚐芋頭美食的同時，也能將這份心意帶回家。 金門觀光圈始終秉持著「共創共好」的精神，期盼透過參與在地節慶，串聯更多特色店家，讓遊客能更深入地體驗金門的多元魅力。誠摯邀請所有民眾，在10月10日至11日，前來烈嶼，在芋香與人情味交織的市集中，與我們一同相「芋」在烈嶼。","觀光署","2025-10-07","否"]
[337,"新聞發布","公路運輸","自即日起救災志工免費接駁專車增加發車班次","　　為協助熱心前往光復地區現場協助救災的志工，交通部及公路局於114年9月28日啟動「志工服務行，交通部來負擔」大客車免費接駁專車計畫，由公路局每日於新城、花蓮、吉安、壽豐及玉里火車站，提供6輛大客車，闢駛6條服務路線接駁參與救災志工住宿點與鄰近火車站間之往返，累計迄今已提供760名志工接駁服務。 公路局表示，為因應中秋、國慶連假湧入光復地區之救災志工人潮，公路局針對花蓮站A、B線增加行駛班次，自即日8：00起調整為每30分鐘發一班車，以利接駁志工順利抵達災區協助重建，其餘路線發車時刻仍維持每小時發車，後續將視實際使用情形滾動檢討調整發車頻次，以確保災後交通不中斷，歡迎有交通接駁需求之志工多多搭乘使用。 另為讓光復地區的災民在整理家園期間能有安全、便利的交通接駁服務，公路局持續提供免費計程車接駁服務，每日上午8時至下午6時(共10小時)，受災民眾可以依自身往返的需求，於乘車前30分鐘透過預約專線(預約專線為：0925-372889、0939-943472、0927-799965)預定接駁服務，歡迎有交通接駁需求之民眾踴躍預約使用。","公路局","2025-10-03","否"]
[338,"新聞發布","綜合類","召開「船舶特高頻資料交換系統（VDES）監測技術研發」專家學者座談會","交通部運輸研究所(下稱運研所)為協助交通部航港局推動「我國智慧航安服務升級計畫」，特別舉辦「船舶特高頻資料交換系統（VHF Data Exchange System, VDES）監測技術研發」合作研究案專家學者座談會，本次會議廣邀交通部航港局、中央氣象署、臺灣港務股份有限公司、海洋委員會海巡署、國家海洋研究院、產業研發機構及大專院校等專家學者，針對VDES技術發展及國際推動趨勢進行交流研討，共同為我國新一代海上資訊傳輸系統的發展奠定堅實基礎。 隨著船舶自動識別系統(AIS)大量的應用日益普及，造成整體系統運作負擔持續增加，因應國際海洋航行輔助導航和燈塔協會(IALA)與國際電信聯盟(ITU)提出之新一代海上資訊傳輸系統─VDES，運研所率先研發並建置VDES之關聯式資料庫架構，整合AIS、應用特定訊息（ASM）與VHF資料交換（VDE）等資訊，建置VDES大數據測試平臺。另配合航港局智慧航安監控船「航港1號」，進行VDES海域測試，進行船對船、船對岸資料交換驗證，如圖1所示。 後續，運研所將運用 AIoT（AI 物聯網）演算法研發船舶航行動態測試模組，並整合海域圖資、海氣象觀測與數值模擬資料及各項預警訊息，建置新一代航行安全監測技術。本次專家學者座談會聚焦技術應用與國際合作前景，透過跨域對話匯聚研究量能、拓展國際鏈結，為我國海事安全與智慧航行發展注入新動能。活動剪影如圖 2 所示。","運輸研究所","2025-10-07","否"]
[339,"新聞發布","海運","航港局再次籲請船東儘速完成向P&I新制合規保險人投保作業 以免114年10月15日起影響船舶進港程序","船東責任保險（P&amp;I）審查新制將於114年10月15日起實施，目前已有97%的船舶保險符合新制要求，航港局再次呼籲船東儘速向符合新制規定之保險人投保P&amp;I保險，以免新制實施後因保險不符規定而影響船舶進港作業；倘未能投保合規保險人之船舶，應儘速向本國銀行辦理保證金定存單及設定質權作業，併附既有P&amp;I保單向航港局提出申請，以利後續審查。 依新制規定，申請進出我國商港之船舶，應向國際船東互保協會（IG P&amp;I Club）、我國保險公司，或具國際信評機構（標準普爾、穆迪、惠譽、貝氏）評等達BBB（含）以上之保險人投保P&amp;I保險，船東可透過「MTNet首頁／公開服務／船東責任保險公司」查詢合規保險人名單（https://im.mtnet.gov.tw/IM10/IM100418/Default）。 此外，針對已向國際信評機構申請評等但尚未取得結果之保險人，倘於10月15日前提出相關證明並經航港局確認，將暫同意其承保船舶進出我國商港至115年4月15日止；惟若屆時仍未取得BBB（含）以上評等，將取消其承保船舶進港資格。 另航港局表示，倘船東投保的保險人具有四大國際信評機構（標準普爾、穆迪、惠譽、貝氏）BBB(含)以上信用評等，而未列入保險人名單者，業者得檢具證明文件並經航港局查證後，將符合條件之保險人納入名單，非以目前公告名單為限。 聯 絡 人：航務組 王科長 聯絡電話：02-89782550","航港局","2025-10-03","否"]
[340,"新聞發布","公路運輸","中秋節連假天氣預報、訂房率及國道路況預報出爐，多加留意避壅塞","根據中央氣象署天氣預報，114年中秋節連假各地大多為多雲到晴。另依觀光署公布迄9月26日之訂房率資料，假期首2日平均訂房率前3高之縣市依序為新北市、臺北市及苗栗縣。高速公路局預估中秋節連假車流以返鄉及旅遊為主，尖峰時段部分路段易有壅塞狀況。 為因應假期間龐大交通需求以及維持國道合理之服務水準，高公局規劃實施國5北向高乘載管制措施(詳細管制時段路段如附圖1)。短途民眾如欲自行開車，建議多利用省道等地方道路；若須行駛國道，建議行前多參考高公局每日路況預報（詳附圖2~17），以避開國道易壅塞路段及時段。用路人行車前亦可利用高速公路1968App查詢即時天氣及路況，彈性調整行程規劃。 依據中央氣象署天氣預報，連假期間部分路段或地區仍有局部短暫雷陣雨，高公局籲請駕駛人出門前應養足精神，事先檢查大燈、雨刷、雨刷水及輪胎胎紋與胎壓；上車應繫妥安全帶；行車注意車前狀況、保持安全距離，切勿超速以維行車安全（詳附圖18）。高公局預祝國人中秋節連假愉快、行車平安。","高速公路局","2025-10-02","否"]
[341,"新聞發布","郵電","漫遊時空 傳遞溫情 中華郵政舉辦「未來郵件」記者會暨微電影首映會","中華郵政公司為推廣「未來郵件」服務，鼓勵民眾寫下對未來的期許與願望，特於114年10月3日上午10時假國立臺灣科技大學舉辦「未來郵件」記者會暨微電影首映會。由中華郵政公司董事長王國材主持，邀請微電影導演林信良、男主角陳慕義及楊皓崴共同出席，為活動揭開序幕。 微電影《把當下寄給未來》以父親寄出一封十年後才交給兒子的信為主軸，透過父親工整字跡中流露的深厚情感，展現現代科技無法取代的真摯溫度，鼓勵民眾透過「未來郵件」，預約值得珍藏的回憶，留下跨越時空的紀念。 王董事長表示，未來郵件自民國101年11月15日開辦以來，以「時空膠囊」概念，陪伴民眾將對未來的期許、祝福與回憶妥善收藏，並在指定時間送達收件人手中，累積了無數溫暖動人的故事，成為不同世代共享的珍貴回憶。為讓民眾寄件更便捷，保管年限計費方式簡化為5種級距，並推出兩款專用紙箱「未來郵件溫情箱」與「未來郵件時空箱」。未來郵件可應用於人生各種重要時刻： （一）求學與畢業階段：學生可寫下對未來的夢想，老師留下勉勵與期許。數年後再開啟，重溫青春記憶與成長軌跡，見證夢想是否實現。 （二）婚姻與親子階段：透過未來郵件寄送當下的想法與承諾。結婚時寫下白頭偕老的承諾，父母在孩子年幼時留下叮嚀與祝福，讓重要時刻留下永恆紀錄，也成為未來珍貴的回憶。 （三）歲末年初：寫下新年的目標，不僅是未來自我檢視目標，也是回望初心、激勵前行的力量。 （四）病患或治療期間：將鼓勵、思念或感謝化作信件，寄給未來的自己或親屬，成為生命韌性與感恩的見證，也讓親屬感受到長輩的溫暖。 中華郵政全國指定收寄郵局共54處，保管期限可達30年，郵件將依民眾指定的寄送日期準時送達，確保每份心意如期抵達未來，串聯不同時間的記憶與祝福。王董事長期盼，「未來郵件」能陪伴大家，將幸福與希望持續傳遞下去，讓跨越時空的情感連結更為深刻。 中華郵政公司自即日起以全新Slogan「漫遊時空 傳遞溫情」，推出「未來郵件溫情箱」及「未來郵件時空箱」兩款專用紙箱，象徵珍藏郵件、寄託心意的獨特使命。另同步簡化保管年限計費標準，並調整特別處理費及保管費，以提供民眾更優質、更貼心的用郵體驗。「未來郵件」串聯過去、現在與未來，是承載情感與希望的幸福橋樑，中華郵政公司期盼藉由此服務，讓手寫書信不僅延續真情，更為每一位民眾注入勇敢追夢、邁向未來的力量。","中華郵政股份有限公司","2025-10-03","否"]
[342,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司因應中秋連假再加開6列次","　　因應中秋連假期間返鄉(工)需求增加，為加強服務旅客，於114年10月5日至10月6日加開七堵=彰化EMU 3000型自強號4列次、10月6日加開樹林=花蓮太魯閣號2列次，可再增加座位數共計2,904個，整體運能較平日增加6.2%。 　　本次再加開班次訂於114年10月2日(四)零時起同步開放網路、台鐵e訂通、超商及電話語音訂票，歡迎旅客多加利用。相關加開列車車次、時刻，即日起可於臺鐵公司官網及「台鐵e訂通」APP查詢。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-10-01","否"]
[343,"新聞發布","郵電","114年國慶日連續假期 郵政快捷郵件照常投遞","114年10月10日至10月12日國慶日連續假期，各地郵局營業窗口僅臺北故宮郵局營業，提供外幣兌換、各類集郵票品與代售商品販售服務，其餘郵局一律停止營業。 連續假期期間停止收攬信筒(箱)郵件及投遞包裹、限時、普通郵件，惟為因應顧客交寄快捷郵件需求，仍照常投遞快捷郵件，並開放全臺郵局郵務科(快捷股、郵務股或投遞股)及駐有守衛或保全之郵局(郵務股)，收寄國內、國際快捷郵件；另臺北郵件處理中心航郵科國際快捷郵件股及空運股(地址：桃園市大園區航勤北路18號)，亦提供收寄國際快捷郵件服務。因美國、加拿大、歐盟27國、英國、瑞士、挪威、香港、日本、澳大利亞、紐西蘭、韓國、印尼、馬來西亞、巴西、約旦、南非、印度、白俄羅斯及蒙古郵政強制要求傳遞電子通關資訊(ITMATT)，寄往上述國家、地區（美國可寄送「100美元（含）以下之非商業性禮品」及「書籍」）之國際快捷商品類郵件請於營業日再至各局交寄。 郵局設於全國各地之i郵箱(寄件於連假後收攬)、自動櫃員機、開放式信箱間及自助郵局，仍提供全年無休用郵服務，歡迎多加利用。","中華郵政股份有限公司","2025-10-02","否"]
[344,"新聞發布","空運","松機觀景台4日重新開放  陳世凱邀親子一起看飛機","　全面重新整建的松山機場觀景台已經完工，交通部長陳世凱2日上午視察後對整建成果表示滿意，肯定各項設施都很完善，也期許觀景台能儘速開放。民航局台北國際航空站將於明日進行開放前最後檢視，並於本週六（4日）重新開放。 　陳世凱今天由民航局長何淑萍、台北國際航空站主任鄭堅中陪同，視察松機觀景台。鄭堅中表示，觀景台於100年對外開放，很快就成為北部地區賞機勝地，並曾創下全年參觀人數超過45萬人次的紀錄。 　不過，因原觀景台採實木地板使用日久，出現損壞不平的現象，因此於112年10月著手汰換地板，過程中施工團隊發現防水結構有部分老化，需徹底改善，經站方評估，決定將原本的地板汰換計畫，擴大為全面性的基礎重建與設施升級工程。 　全案歷經近2年，於今年9月完工，全新的觀景台也呈現多處亮點。站方指出，在安全性上，地面以高耐久性的防滑塑木地板取代木質地板，大幅提升旅客行走的安全。 　鄭堅中表示，走入觀景台，迎面而來的3D彩繪牆傳遞了「航空」、「未來」等概念，除了松機原本的吉祥物「綠橙橙」，此次還添加了機長造型的生力軍&mdash;男性的「松桑」與女性的「愛將」，除了諧音「愛松山」，也希望藉此向遊客傳遞兩性平權觀念。 　彩繪牆之後，則是長約16公尺、高約3.5公尺的巨型植生牆，不僅美化環境，更能調節空氣品質，遊客置身其中，也體現機場親善自然的綠色環保理念。 　本次整建也特別關注全齡友善的需求，同步升級了無障礙廁所並新建哺集乳室，確保每一位旅客，無論是年長者或親子家庭，都能在此享受便利的服務。 　在服務機能上，國際知名咖啡品牌「Caffe Bene」的進駐，將為旅客提供愜意的飲食選擇，遊客可在觀景台邊喝咖啡、邊看飛機。 　陳世凱表示，他從高中時就很喜歡到松山機場附近看飛機，今天看到這麼棒的觀景台，無論是景觀舒適度或者民眾乘坐賞機的安排，都做得很完善，真的很開心。他也讚許觀景台在育兒友善、兒童友善方面做得很好，確實是很適合親子同遊的地方，希望站方做好全盤檢視後，儘速對外開放。 　鄭堅中表示，將利用這2天進行最後審視觀景台各項設施，並將於中秋連假首日、4日起對外開放，每日開放時間為上午9點至晚上9點。他強調，翻修整建觀景台，不僅是為了眼前的安全，更為了未來永續使用。希望新的觀景台能成為親子認識航空、市民休憩交流的平台，持續深化機場作為國家門戶的服務價值。","民用航空局","2025-10-02","否"]
[345,"新聞發布","海運","交通部航港局召開114年廉政會報並表揚廉潔楷模，內化廉能思維","「廉潔航港」是航港局施政的基石，也是提升行政效能的重要關鍵，該局於114年9月30日舉辦「廉政暨機關安全維護會報」，由葉協隆局長親自主持，各一級主管均共同與會，展現對機關廉能的重視外，並邀請世新大學行政管理學系張國偉教授擔任外聘委員提供專業建言，期能藉此精進廉政工作的興革策進作為。 葉局長要求同仁堅守廉能自持，並內化為行政思維及工作方式，本次會議並安排「第5次獨立評估案追蹤辦理情形」及「『114年離岸風電船舶航行安全管理作業』專案稽核」等專題報告，透過各單位間相互學習與研討，共同提升廉政效能。 另航港局特別於會中舉行該局114年「廉潔正直楷模」表揚活動，由葉局長親自頒獎，本年度得獎者包括辦理港口設施保全業務，並針對近年國際上針對陸製橋式起重機及門式起重機之資安疑慮，增訂資安查核事項、來臺維修及相關檢查項目，提升我國查核強度的港務組林姿雅技正；及處理風場航道航行安全推動業務，並蒐集在地漁民意見滾動檢討相關規劃，增進人民權益保障以提升機關信譽的航安組黃彥霖科員，2位同仁積極任事，專業與廉潔表現均深獲肯定! 航港局將賡續秉持廉能行政及施政透明，讓民眾信賴有感、同仁勇於任事，貫徹守法、透明、公平與以民為本之精神為民服務，期能發揮激濁揚清之效，營造「廉能治理、公開透明」的優質航港公務環境。 聯 絡 人：政風室 李科長 聯絡電話：02-89782892 圖片說明 圖1-航港局葉協隆局長親自主持廉政會報 圖2-航港局114年廉政會報表揚廉潔楷模合影（左1-港務組林姿雅、左2-葉協隆局長、右1-航安組黃彥霖、右2-南部航務中心王奕超） 圖3-航港局114年廉政會報開會情形","航港局","2025-09-30","否"]
[346,"新聞發布","公路運輸","114年教師節連續假期國道交通疏運成果","今(114)年3天的教師節連假已於昨日(9/29)結束，本次教師節首次成為連續假期，經高速公路局(以下簡稱高公局)統計，連假期間國道全線雙向每日平均交通量為109.8百萬車公里(mvk)，為平日年平均(92mvk)的1.2倍，較113年同期(非連假)平均之99.2mvk增加11%。另每日平均肇事件數為129件，較113年同期平均(121件)增加7%。每日壅塞比例(每半小時行車時速低於40公里之路段與時段占全日路段時段比例)介於0.8~1.6%，平均為1.2%，較113年同期之平均0.9%增加。 整體而言，本次教師節連假平均交通量及事故均較113年同期(非連假)增加，壅塞比例則略高。惟因連續假期交通與事故特性皆與一般平假日不同，經高公局觀察，相關疏導措施及行車安全宣導等作為仍於本次教師節連假發揮一定成效。 國5交通部分，雪隧每日平均通過量為7.3萬輛次，為平日年平均之1.3倍，與113年同期(非連假)平均(5.9萬)增加24%。國5南向尖峰日(第1、2日)實施石碇、坪林匝道封閉搭配精進式匝道儀控，南向平均壅塞比例為8%，較113年同期(4%)僅略增4%。國5北向尖峰日(第2、3日)13-18時實施高乘載管制，平均壅塞比例為20%，較113年同期(7%)增加13%。。 本次教師節連假每日平均肇事件數為129件，較113年同期(非連假)平均121件增加7%，對國道車流造成一定影響。在高公局與國道公路警察局攜手合作下，約平均20分鐘內即排除事故，有效降低事故對整體車流影響。 高速公路1968網站及App於本次連假增加雲端資源，維持系統穩定服務，提供用路人行程規劃參考。連假期間全日瀏覽量最高為首日之53.5萬次，為平日(37.6萬次)的1.2倍，顯示用路人已能善用科技設施，掌握即時國道路況資訊。 高公局表示，教師節連假在用路人配合各項交通疏導措施下，國道雖有局部路段因車流過度集中或事故而出現壅塞情形，但不致過於嚴重，顯示本次教師節連假整體疏導發揮成效。高公局對用路人配合國道各項疏導措施，以及員警、消防和事故處理人員快速排除事故之辛勞表示感謝。 另為協助花蓮光復鄉水災復原工作，高公局於災後起即開放救災大型車輛申請通行雪山隧道，至教師節連假收假日止，共計421輛車輛申請通行，並感謝駕駛朋友禮讓救災車輛優先通行。後續高公局將持續協助救災通行國道事宜。 最後，提醒民眾開車行駛高速公路，請全程握好方向盤並注意車前狀況、也要注意全程繫好安全帶，保持行車安全距離，勿超速、勿疲勞、勿分心、勿酒駕，出發前並利用高速公路1968App查詢路況及規劃行程，以避開壅塞順利抵達目的地。","高速公路局","2025-09-30","否"]
[347,"新聞發布","公路運輸","謹記國道事故SOP 二次事故遠離你","今年中秋節3天連假（10月4日至6日）即將來臨，高速公路局預估連假期間將有大量出遊車潮湧入國道，整體車流量較平日明顯增加外，旅行時間亦較平日久。高公局呼籲，用路人行前一定要做好車輛6燈（儀錶板燈、煞車燈、方向燈、頭燈、霧燈、倒車燈）、5油（燃油、機油、動力方向盤油、煞車油、變速箱油）、3水（引擎冷卻水、電瓶水、雨刷水）及輪胎（胎紋胎壓）檢查。國道行車速度快，萬一發生事故時，死傷程度往往較一般道路嚴重。行駛國道若車輛故障或發生事故，請務必牢記處理方式及流程，以預防二次事故，保障自身安全 國道發生車輛故障或事故時，無人傷亡且車輛尚能行駛，請遵循「開放離撥拍移等」步驟進行處理(附圖1)，說明如下： 一、「開」：開啟危險警告燈。 二、「放」：沿著路肩或護欄外，面向來車至車輛後方50～100公尺處擺放故障標誌。 三、「離」：車內人員全部離開車輛，移動至安全處所，避免在車道上逗留。 四、「撥」：撥打110或利用高速公路1968App警政報案功能報案。若手機開啟定位功能，則App會自動判斷人員所在位置。 五、「拍」：拍攝記錄事故現場，最好包含車輛碰撞點、車損部位、與地面標線之相對位置，供肇事責任鑑定使用。 六、「移」：拍照記錄完後，儘速將車輛移至安全處所(路肩或避車彎) 七、「等」：等待員警抵達處理。 若有人傷亡或車輛無法行駛，仍應先開啟車輛危險警告燈，接著放置故障標誌，車內人員移動至安全處所再求援，並保持現場完整、等待員警抵達(附圖2)。 高公局提醒，在國道上採取任何動作之前，例如解開安全帶、擺放故障標誌或移動車輛時，均應先確認自身安全後再行動，切勿於車內或車道上逗留；同時籲請用路人做好行前車輛保養及檢查，減少故障風險，行駛國道更安心。 本次中秋節連假，高公局針對各日尖峰方向規劃交通疏導措施並搭配匝道儀控、開放路肩等交通管理措施(附圖3)，主要疏導措施如下： 一、匝道封閉：連假前兩日(10月4日及5日)上午實施時段性國1及國5南入部分匝道封閉；連假末兩日 (10月5日及6日)下午實施時段性國1及國3北入部分匝道封閉。 二、高乘載管制：連假末兩日 (10月5日及6日)下午實施國5北向高乘載管制。 三、收費措施：假期間(10月4日至6日)採單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採差別收費及0-5時暫停收費。 以上疏運措施民眾均可至高公局疏運宣導網站或透過1968 App查詢，請民眾多加留意管制時段並配合。高公局預祝大家中秋節假期愉快、行車平安。","高速公路局","2025-10-01","否"]
[348,"新聞發布","觀光旅遊","台灣永續力獲國際肯定 9大故事及2家企業勇奪2025國際故事獎項","2025全球綠色目的地年會(Global Green Destinations Day Conference)於9月28日至9月30日在法國奧克西塔尼 (Occitanie)盛大舉行，並在當地時間9月29日晚間頒發「2025全球百大目的地故事獎」（2025 Green Destinations Top 100 Stories）。今年共吸引38國、180多個目的地參賽，而台灣本次共有9大綠色目的地永續實踐故事獲選，再度展現台灣目的地堅持在永續道路上的能量，讓世界看見台灣土地。 自2016年起，台灣積極參與綠色目的地競賽與認證計畫，不僅獲獎數量逐年攀升，今年更有台南市政府、茂林國家風景區管理處及參山國家風景區管理處三個單位首度獲獎，為國內永續旅行增添動能。9大綠色目的地永續實踐故事獲選不僅是肯定對生態保育、文化保存的努力，更是永續治理、公私協力、社區參與等面向深耕有成的象徵。 2025綠色目的地年會主辦方更邀請通過GTS綠色旅行銀級、金級標章企業，參與第一屆針對企業舉辦的好旅行故事競賽(Good Travel Stories Competition)，大會最後公布全球前9名入圍獲獎好旅行故事，台灣共有2個企業參賽獲獎。 我國9個台灣綠色目的地參賽故事獲獎類別及故事，包含： 1. 「目的地管理」類別－ (1) 東北角及宜蘭海岸國家風景區管理處「重新開啟與當地社區的對話，共創卯澳灣故事」 (2) 參山國家風景區管理處「梨山海拔兩千的永續力」 (3) 台南市政府「時光留痕，古城新生」 2. 「自然與景觀」類別－ (1) 日月潭國家風景區管理處「從旅遊中學會守護棲地，收穫更深的連結與美好」 (2) 茂林國家風景區管理處「國道讓蝶道－打造紫斑蝶的回家之路」 (3) 澎湖國家風景區管理處「珊瑚的重生：澎湖海底花園的復育庇護」 3. 「文化與傳統」類別－ (1) 東部海岸國家風景區管理處「山海之間：布農文化主導的永續實踐」 (2) 台中市政府「重返獵人古徑重現泰雅族文化地景」 4. 「蓬勃發展的社區」類別－雲嘉南濱海國家風景區管理處「從候鳥到生計：台灣西南海岸的永續之路」 另外，好旅行故事競賽2個台灣企業的參賽故事分別為： 1. 自然類－東福海上育樂有限公司「與海共生 &mdash; 東嶼坪的守護行動」 2. 文化類－台灣味噌釀造文化館「大地餐桌上的永續廚房《食在地，嚐永續》」 交通部觀光署表示，永續實踐故事獲獎並非故事的終點，而是滾動式持續向前的行動，藉由落實與深化永續故事，來鼓勵目的地成員一起加入永續行動。期盼更多旅人透過「綠色目的地全球百大故事獎」看見地方的永續力、感受人與土地的連結，讓每一次的出行，都可以讓世界看見台灣。","觀光署","2025-09-30","否"]
[349,"新聞發布","氣象","交通部中央氣象署與臺灣鐵路股份有限公司簽訂合作備忘錄","交通部中央氣象署新聞稿 發布日期：114年9月30日 編　　號：中象114字第20號 交通部中央氣象署與臺灣鐵路股份有限公司簽訂合作備忘錄 協力提升鐵路運輸之安全營運與災害應變效率 為促進氣象資訊應用並精進天氣監測預報技術，交通部中央氣象署(下稱氣象署)與國營臺灣鐵路股份有限公司（下稱臺鐵公司）於今（30）日簽署合作備忘錄，在交通部伍勝園次長的見證下，由氣象署呂國臣署長與臺鐵公司鄭光遠董事長代表簽署，雙方協力共享資源，提升鐵路運輸之安全營運與災害應變效率。 臺鐵公司鄭光遠董事長指出，面對地震、颱風、豪大雨及強風等極端氣象事件，鐵路安全深受影響。此次合作將協助臺鐵公司強化天氣資訊的掌握能力，並透過客製化氣象情資提供鐵道沿線的風場與定量降雨預報，支援臺鐵檢討停復駛標準與災害應變措施，進一步提升鐵路運輸安全。 氣象署呂國臣署長強調，鐵路運輸與民眾生活息息相關，面對自然災害時更需要即時的氣象資料研判及應變能力。在資料服務方面，氣象署將提供歷史氣象資料與即時的劇烈天氣資訊，供臺鐵公司進行災情應變決策參考與調整評估。在觀測效能方面，將整合鐵道沿線氣象、地震等相關觀測資訊，提供臺鐵公司於鐵道沿線觀測站的設置建議與儀器維護，確保觀測數據的準確性。在客製化服務方面，將提供客製化的車站沿線預報，供臺鐵APP與看板使用，並持續擴充 QPEPlus新一代劇烈天氣監測系統，強化防災監控效能。此外，雙方合作亦納入AI技術導入應用之合作目標，將鐵路氣象資訊與AI技術互相結合，增加決策應變能力的靈活度。 交通部伍勝園次長更進一步表示，交通運輸是國家建設的基石，而臺鐵是臺灣最重要的軌道運輸系統之一，肩負全島旅運安全與永續發展使命。在0403花蓮地震後，臺鐵的部分路段具重複致災風險，此次臺鐵公司與氣象署簽署合作備忘錄，透過資源共享來強化在地震或極端天氣事件發生前、中、後的監測與應變能力，提升鐵路運輸安全。臺鐵公司近年也積極推動高、中、低風險路段辨識與各項安全升級措施，充分展現「安全第一」的核心價值。 透過氣象科技與鐵路管理的整合，能夠有效強化鐵道運輸在面對劇烈天氣時的防災韌性，透過本次氣象署與臺鐵公司合作備忘錄之簽訂，氣象署將以專業的氣象技術協助臺鐵公司，共同守護全臺灣的鐵路安全，更深化氣象與鐵路服務之連結，落實氣象資訊生活化的應用。","中央氣象署","2025-09-30","否"]
[350,"新聞發布","郵電","長者財富郵我守護 金融防詐深入校園","為提升高齡長者對金融保險的正確認知與防詐意識，中華郵政公司與台灣金融服務業聯合總會及保險事業發展中心合作，於114年10月1日在南臺科技大學樂齡大學舉辦「114年金融保險知識暨防詐宣導公益講座」。講座以生活化案例出發，帶領民眾認識實用的金融與保險觀念，並學習辨識常見詐騙手法。 中華郵政公司協理簡詠涵表示，詐騙手法日新月異，唯有提升金融素養與風險意識，方能守護財產安全。中華郵政秉持普惠金融精神，善用全臺郵局據點深入社區、校園，乃至偏鄉、離島等地區，持續推動風險管理與識詐教育，縮減城鄉差距，以提升民眾對詐騙的警覺性，守護自身財產安全。 自113年起，中華郵政公司舉辦115場金融保險暨防詐公益講座，超過5,800位民眾熱情參與，涵蓋新住民、原住民、高齡者與青年學子等多元族群。透過互動式教學與貼近日常生活的案例，增進民眾對金融商品的理解，也讓民眾了解完善保險規劃對家庭風險管理的重要性。 中華郵政公司長期投入公益活動，善盡企業社會責任，今年再度榮獲保險信望愛獎-「最佳社會責任獎」肯定，展現專業與同理心落實公平待客、並致力金融友善服務。中華郵政將持續善用全臺營業據點，把「金融知識零距離」的理念落實全國，促進知識平權與資源均衡，實踐「普惠金融」的服務精神。","中華郵政股份有限公司","2025-10-01","否"]
[351,"新聞發布","鐵路運輸","有關網路謠傳「臺鐵10月新政策：65歲長者專享特權」臺鐵公司澄清說明","　　有關網路所傳「臺鐵10月新政策：65歲長者專享特權」，該訊息並非事實。 臺鐵公司實際施行政策如下： 1. 有關車票票價部份 臺鐵公司依據老人褔利法，年滿六十五歲之國民或持永久居留證並註記搭乘國內大眾交通工具優待之永久居留權人士，乘車時可使用敬老票。另本公司自114年6月23日調整票價後，台北&mdash;花蓮全票為583元、敬老票為292元。 2. 有關優先候補服務 臺鐵公司現有各級營運中列車並無雙層列車設計。旅客加入本公司會員，且為黃金會員等級以上得享有一般車票對號座位媒合服務，提供會員於網路訂票系統開放訂票後，無法訂到所需班次，又無法經常上網查詢預訂時，可藉由會員服務系統，將剩餘可售座位進行媒合，不須到車站申請，所有符合資格會員均可使用，並無特別適用於65歲長者。 3. 有關專屬綠色通道服務 年長及身心障礙人士購票可至車站服務台或無障礙窗口辦理，前述二處亦有筆談設備，無法言語表達者可多加利用。輪椅及行動不便旅客購票乘車時，本公司會啟動愛心通報，由車站人員協助引導上下車事宜，此為公司服務流程SOP，並無設立實體綠色通道。 4. 有關托運行李敬老費率 旅客持對號列車紙本乘車票將行李（衣帽、鞋履等）托運，限制每件長度不得超過二公尺，體積不得超過一立方公尺或重量不得超過20公斤，以託運 3 件為限，總重量不得超過40公斤；持用對號列車優待票旅客，以託運 2 件為限，總重量不得超過20公斤，旅客行李或隨身物品以包裹託運時，按普通包裹運費率計算之運費均予以五折核收，並無行李托運敬老費率。 5. 有關列車AED心臟去顫器 臺鐵公司列車中僅EMU3000型車內設有AED心臟去顫器，另所有車輛均無配置氧氣瓶。 更多臺鐵公司票務及客運服務訊息，請參閱臺鐵公司官網 https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip 及公告查詢。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-10-01","否"]
[352,"例行記者會","監理","駕照制度革新！17項新制115年起分階段實施，把安全變成我們的習慣、停讓變成我們的安全文化，源頭建立以人為本的駕駛道德","　　公路局依據交通部對外宣誓「駕照管理三策略」已完成具體改革措施規劃，本次針對整體駕照管理所完成的改革策略核心理念就是以人為本，希望透過初學考照、違規回訓及高齡分級關懷換照，讓整體駕駛人具備正確觀念與道德，養成主動停讓文化，並具備安全駕駛能力。公路局就三大面向改革駕照管理制度，包括加強考照鑑別度、強化違規行為回訓矯正及高齡換照分級關懷，總共研議9項方案，依方案特性，將於115年1月起分階段推動17項改革措施，完備國內駕駛人管理及關懷制度，加強取得駕駛執照所應具備的法令遵循及駕駛道德鑑別度，以幫助達成每年降低7%死亡人數的道安防制目標。 　　公路局本次研議規劃完備的駕照管理制度改革方案說明如下： 1.考照制度： 從源頭檢討現行考照制度，未來會提高筆試鑑別度，汽、機車筆試題型取消是非題，皆改為選擇題型，並在汽車筆試中加入危險感知及情境題、提高機車筆試危險感知及情境題比例，以確實鑑別對道路環境可能存在危險的感知及提升因應駕車風險之能力。路考部分則針對停讓項目，新增要求考驗動作，如小型車增加視野死角確認考驗項目、大型車增加指差確認等，確實從源頭養成以人為本的駕駛觀念及道德。未來亦會導入駕駛模擬器於汽機車駕駛訓練；實施機車道路駕駛訓練及考驗。 2.回訓制度： 要幫助違規駕駛人矯正違規行為，強化違規者的安全駕駛意識。新增3項特定違規行為：「闖紅燈」、「無號誌路口未依路權行駛」、「行近未設行車管制號誌之行人穿越道、醫院及學校等未依規定減速」，一般駕駛人1年達3次者、營業大型車職業駕駛人1年達2次者，納入矯正講習對象，即時矯正錯誤駕駛觀念；針對重大違規再犯危害道路安全者，新增「未滿18歲無照駕駛再犯班」，針對「講習再犯班及酒駕再犯班」，增加教育課程的內容及時數，深化安全認知；另外，吊銷駕照禁考3年以上之駕駛人，須強制完成駕訓課程，方能重新考照。 3.高齡換照制度： 以關懷高齡者安全駕駛為目的，並非禁止長輩開車，而是在滿70歲後，於換照前由專業醫師評估體檢靈活機制、免費提供最新法規及安全教育課程，讓長輩能安全駕駛。公路局將透過高齡換照分級關懷，提供長者免費教育訓練及危險感知體驗，70歲長者經過體格檢查合格後，即可換照使用到75歲；至於75歲長者則維持3年換照方式，但若有違規致肇事之長者，規劃自費至駕訓班完成實地訓練後才可換照。為了滿足高齡者外出行的需求及減輕交通支出負擔，針對70歲以上繳回駕照之高齡者，將提供補助TPASS乘車優惠回饋（包括計程車），持續透過公運計畫經費，協助及輔導地方政府完善公共運輸路網，與提升偏鄉公共運輸服務，確保高齡者移動權益。 　　公路局強調，駕照管理三大策略改革措施是希望把安全變成我們的習慣，把停讓變成我們的安全文化，以「人本交通」為核心理念，置入改革養成駕駛人具備正確駕駛觀念與道德、主動停讓文化及安全駕駛能力為目的，讓考照更有鑑別度、透過回訓更強化違規駕駛者的安全駕駛意識、藉由換照分級關懷讓高齡者可以更安全適性的開車及騎車，同時提供高齡更友善的公共運輸使用環境，使不同年齡層的駕駛人都可以安全及正確的開車及騎車，整體降低道路交通風險，全面性的提升國內道路交通安全。","公路局","2025-10-01","否"]
[353,"新聞發布","觀光旅遊","115年導遊人員及領隊人員評量重要日程正式出爐 有意投身導遊領隊者 請勿錯過良機","交通部觀光署提前公布115年導遊人員及領隊人員評量重要日程，預計114年11月24日公告115年評量報名簡章，114年12月9至18日開放報名；第一階段筆試預計於115年3月14至15日舉行；外語導遊人員第二階段口試則預計於115年5月23至24日辦理。 115年度為交通部觀光署第3次辦理評量測驗，往年相關重要日程均於簡章公布時一併公告，考量提早對外宣告有助有意報考者預為準備，爰115年旨揭評量重要日程提前對外公告。 歡迎有志於導遊、領隊工作者屆時踴躍報名參測，詳細資訊請至交通部觀光署行政資訊網查詢。","觀光署","2025-09-30","否"]
[354,"新聞發布","郵電","中華郵政跨界聯名貓貓蟲咖波 打造療癒集郵新體驗","中華郵政公司於今（30）日下午2時，在臺北北門郵局一樓挑高大廳舉辦「貓貓蟲咖波郵票小全張」發行暨商品發表會，由副主任委員王婉如主持，邀請民眾共同迎接療癒系角色咖波首次登上郵票的精彩時刻。本次跨界合作展現郵票設計創新一面，也宣示中華郵政推動集郵業務年輕化的決心。 發表會現場以氣球及繽紛元素揭開序幕，象徵中華郵政將咖波療癒與歡樂氛圍傳遞出去。今日發行2款「貓貓蟲咖波郵票小全張」，其中1款圖案為貓貓蟲咖波與郵政吉祥物波波鴿一起遞送信件、包裹，展現郵政「盡心為民服務」的形象；另1款則為活潑的咖波和好朋友們，一起到寺廟祈福、打棒球、海邊戲水、戶外踏青及享受美食等。現場同步揭曉「咖波悠郵好日子」聯名商品，包含側肩包、零錢包、馬克杯、絨毛娃娃、雙面抱枕、造型卡片及郵摺等多款實用好物；活動主持人抽出幸運民眾一起上台與咖波人偶合照，並引導粉絲至二樓咖波郵局參觀，同時分享系列活動精彩內容，將活動氣氛帶入高潮。 中華郵政公司表示，為讓更多人參與本次貓貓蟲咖波盛會，特別打造6處「咖波郵局」，分別位於郵政博物館臺北館、板橋文化路郵局、桃園成功路郵局、郵政博物館臺中館、臺南成功路郵局及郵政博物館高雄館，凡至現場消費滿800元即可獲得1本限量集戳本。自今日起至11月21日止，中華郵政將陸續設置6場臨時郵局，集滿6個臨時郵局戳記，即有機會兌領咖波設計師&ndash;亞拉老師親筆簽名郵票框，限量100份。咖波系列商品數量有限，請洽各地郵局窗口、郵政博物館及「i集郵」訂購；另「咖波集郵商品限量組」、「咖波造型卡」及「咖波的幸福小包郵摺」僅在全臺6處「咖波郵局」及「i集郵」銷售，詳情請見中華郵政公司官網(https://gov.tw/74h)。","中華郵政股份有限公司","2025-09-30","否"]
[355,"新聞發布","郵電","中華郵政開辦美國及西班牙國際e小包 恢復收寄發往美國特定品項之各類航空郵件","中華郵政公司為因應跨境電商發展趨勢，提供民眾郵寄2公斤以下輕小型物品更多元實惠的選擇，於114年10月1日開辦美國及西班牙國際e小包(ePacket)業務。國際e小包資費相較國際航空掛號小包及國際快捷（EMS）低廉，且可透過郵政官網全程追蹤郵件遞送狀態，適合民眾及電商賣家使用。專用發遞單可於各地郵局營業窗口索取，或透過中華郵政全球資訊網「EZPost線上交寄」網頁(https://ezpost.post.gov.tw/itmatt)預先登錄國際e小包發遞單資料並列印。 依據美國政府公告及萬國郵盟第137號通函內容，「100美元（含）以下之非商業性禮品」與「書籍」屬於關稅豁免，中華郵政公司自10月1日起恢復收寄該特定品項之各類航空郵件；惟美國海關認定內裝物品不符合「100美元（含）以下之非商業性禮品」或「書籍」之規範時，郵件有可能遭查扣、沒入、銷毀或退回，寄件人須自行承擔相關責任及退回費用，不得向中華郵政公司請求退還郵資或補償損失。","中華郵政股份有限公司","2025-10-01","否"]
[356,"新聞發布","觀光旅遊","金門觀光圈攜手業者點亮島嶼生活節開幕市集","金門觀光圈積極響應金門縣政府主辦的「金門島嶼生活節」，即將於10月5日盛大開幕！除了精彩的音樂演出與藝術裝置之外，作為活動亮點之一的特色市集，更是匯聚在地精華。為此，金門觀光圈將於開幕日當天於市集區設立「K BEER金門精釀」、「叁食雞蛋糕」、「胡保洋行」、「睿家+咖啡微醺+MS制菓」及「浯嶼倫比」等專屬攤位，號召在地特色業者共同參與，提供遊客最道地的金門美味與文創商品，陪伴所有民眾一同享受中秋美好假期。 本次金門觀光圈市集攤位匯聚多家獨具特色的在地店家，帶來琳瑯滿目的精選美味。K BEER金門精釀將推出多款結合在地高粱酒或貢糖風味的精釀啤酒，口感醇厚獨特，搭配人氣小食「金下酒魷魚獅」，讓遊客一嚐便能感受金門的豪爽與熱情；叁食雞蛋糕則以香氣濃郁、外酥內軟的雞蛋糕擄獲大小朋友的心，現場還準備沁涼冰品，帶來甜蜜清爽的享受；胡保洋行則端出招牌高粱酒香腸，酒香與肉香交織出迷人滋味，再加上自家特製甜點，為饕客帶來鹹甜兼具的美味體驗。睿家+咖啡微醺+MS制菓則攜手打造質感餐飲，從結合金門元素的香酥可頌，到手沖咖啡與精緻甜點，每一道都展現出細膩巧思，邀請遊客在市集中悠閒小憩，細細品味金門的獨特風味。 除了味覺饗宴，金門觀光圈也將文化美學帶進市集。浯嶼倫比Ｘ浯風起浪，以金門古厝花磚為靈感，推出兼具設計感與實用性的文創商品，包括印花絲巾、個性隨身包、文具袋、花霧馬克杯、紙膠帶、軟磁貼、花帔小福袋等，以及特別設計的花磚桌遊組，讓遊客不僅能把金門的文化帶回家，更能在日常生活中體驗島嶼風情。 為了增添市集樂趣並回饋所有支持金門觀光的遊客，金門觀光圈特別推出「消費滿額贈好禮」活動。只要在金門觀光圈攤位區消費合計滿300元，即可獲贈一份限量精美小禮，鼓勵大家多多支持在地店家，更期盼透過精緻的小禮物，讓遊客們在旅程中留下美好的回憶。 金門觀光圈誠摯邀請大家在10月5日開幕日，前來市集區同樂，一同感受金門的熱情與活力！","觀光署","2025-09-30","否"]
[357,"新聞發布","鐵路運輸","高鐵桃園站前事業發展用地第1期開發區今動土 鐵道局：打造台灣「國門之都」","鐵道局與國泰人壽合作開發的高鐵桃園站前事業發展用地，於114年9月30日上午舉辦開工動土典禮，桃園市張善政市長、鐵道局楊正君局長及投資人國泰人壽劉上旗總經理等人均共同出席、執鏟動土，祈福工程順利、早日完工。楊正君表示，本開發案將引進商場及特色娛樂設施(零售、餐飲、演藝場)、旅館、辦公大樓等，期待全面完工後，不僅作為「Core of Taoyuan New City桃園新都市核心」，更可扮演「Gate of Taiwan臺灣國門之都」的關鍵角色。 隨著桃園建設不斷向前邁進，高鐵車站周邊商圈、Outlet暢貨中心、商辦、旅館林立，民眾到桃園不再只是為了去機場，更是為了休閒遊憩及購物。根據統計，高鐵桃園站與機場捷運A18站每日進出旅運量，已經超過7.6萬人次，而青埔地區，包括桃園青埔藝術運動園區及桃園高鐵商圈，更躍居114年桃園熱門景點排行前2名。 楊正君表示，高鐵桃園車站特定區鄰近桃園機場，不僅樹立國際商務人士及觀光旅客對臺灣「Gate of Taiwan」第一印象，在高鐵與機場捷運等交通工具串聯下，更是鏈結國際與台灣每座城市的關鍵。楊指出，這是鐵道局第三次與國泰人壽合作開發，先前的華泰名品城已成功帶領桃園高鐵商圈的發展，這次高鐵桃園站前事業發展用地開發案，國泰人壽基地將規劃2公頃站區廣場、地下連通道連接高鐵桃園車站廣場、停車場、自行車及Youbike站等，將使站區整體空間品質與服務機能更加優化，為民眾帶來工作、消費、休閒、通勤等面向的新生活。國泰人壽總經理劉上旗也表示將延續高鐵後站的成功經驗，以高鐵桃園站為核心，採TOD大眾運輸導向型發展，串聯商業、購物、辦公、休閒與飯店等多元機能，同時落實公司ESG政策，申請「建築能效標章」及其他綠建築認證，專注於提升建築能源效率。 桃園市長張善政表示，國泰人壽持續加碼投資桃園，展現對桃園市發展的高度信心。桃園已從過去的桃園、中壢雙核心發展，加入新興的青埔地區，成為未來都市發展的鐵三角。近年青埔已逐步完善城市機能，為桃園邁向國際門戶奠定基礎，相信國泰人壽會盡全力推動本案，為青埔地區增添國際級新地標。期盼本案全面完工後，可邁向Gate Way of Gate Way，加速桃園邁向智慧永續城市。","鐵道局","2025-09-30","否"]
[358,"新聞發布","觀光旅遊","「澎湖秋瘋季」好玩又有機會獲得總價值超過百萬元的各項厚禮!","交通部觀光署澎湖國家風景區管理處(下簡稱澎管處)迎接「澎湖秋瘋季」10週年，特別規劃有感回饋、盛大升級的秋瘋送好禮活動，活動期間自8月1日至11月2日，透過觀光圈攜手超過180家特約商家共同響應，涵蓋美食餐飲、特色商品、旅遊旅宿等多元業態，串聯在地食、宿、遊、購、行全方位旅遊體驗。透過整合指標性大型活動與在地商圈，共同打造秋季旅遊消費熱潮，讓旅客在多元展演、戶外運動與文化體驗中，感受澎湖不同面向的魅力。 「澎湖秋瘋季」結合澎湖秋季系列活動盛事，包含「2025澎湖國際沙灘狂想曲」、「2025澎湖追風音樂燈光節」、「2025澎湖跳島自行車嘉年華」以及「2025菊島澎湖跨海馬拉松」，透過特約商家期間限定優惠、天天集點抽驚喜及月月登錄抽大獎等活動，讓旅客從購物、餐飲、體驗到住宿盡情享受秋季的澎湖旅程，透過專屬折扣、LINE@數位互動，全面提升旅客消費體驗!優惠活動內容包含：  特約商家期間限定優惠：活動期間只要加入澎管處官方LINE@並下載電子優惠券，即可在全島超過180間特約商家出示使用，享有折扣、指定商品優惠及滿額贈禮等回饋，輕鬆體驗澎湖在地風味與創意好物。  天天集點抽驚喜：邀您一起跑遍澎湖、蒐集好康，每天造訪不同的特約商家尋寶集點！活動期間，只要在特約商家單筆消費滿200元，就能掃碼獲得集點，集滿三點就能立即抽獎！一路蒐集點數、探索澎湖更多在地美好，邊逛邊集點，天天都有驚喜。  月月登錄抽大獎：上傳合法旅宿憑證與船／機票憑證，於澎管處官方LINE@成功登錄後即可獲得當月抽獎資格，9/15、10/15、11/15將分別抽出澎湖至國內各點來回機票、飯店住宿券、iPhone 與各式 3C 家電等好禮，並於11月15日加碼抽出夢幻汽車大獎。 這個秋天，別再只是拍美照、打卡景點而已！澎湖秋瘋季10週年優惠計劃，8月1日至11月2日快來澎湖旅遊，吃好、玩好、買好、抽好禮，一趟玩到底，讓你滿載而歸！ 更多活動詳情及抽獎資訊，請上澎管處臉書粉絲專頁及澎湖追風音樂燈光節官網查詢。 澎湖追風音樂燈光節活動官網及澎湖國家風景區LINE@","觀光署","2025-10-01","否"]
[359,"新聞發布","觀光旅遊","交通部觀光署打造低碳旅遊新體驗 「Come!BikeDay 自行車嘉年華x自行車友善旅宿」 11月22日熱鬧登場！","近年來自行車旅遊蔚為風潮，交通部觀光署推動的「自行車友善旅宿」今年首度騎入「2025日月潭 Come! BikeDay 自行車嘉年華」活動現場，專為喜愛自行車旅遊的車友，打造低碳旅遊新體驗，活動攤位提供單車專屬停放區、安全維修與清潔設備等貼心服務，讓遊客在暢遊湖光山色之餘，也能享受便利安心的單車友善體驗。整體活動更結合在地文化、音樂表演與趣味騎乘，邀請全國民眾齊聚潭畔，騎進秋日美景，體驗最熱鬧的自行車盛事！」 觀光署積極打造全國 16 條多元自行車路線，鼓勵民眾以輕鬆的速度騎行，細細品味臺灣之美，希望透過騎乘串聯地方特色、推廣自行車文化與低碳旅遊。日月潭國家風景區管理處將於11 月 22 日在向山遊客中心舉辦「2025日月潭 Come! BikeDay 自行車嘉年華」，號召全國民眾共襄盛舉。活動結合騎行挑戰、祈福任務、親子共樂與視覺創意，推出「環潭船騎挑戰」、「兒童滑步車&ndash;9蛙18拐」、「自行車騎福」與「Come!BikeDay限定一日市集」四大亮點活動，邀請國內外車友一同騎進秋季日月潭最美的自行車道，體驗結合低碳與深度探索的單車之旅。 同時，觀光署也特別在嘉年華限定一日市集規劃「自行車友善旅宿」展示專區，現場呈現自行車友善旅宿限定提供多項便利服務，包括可提供車友的單車停放、簡易維修工具、清洗設備區域，以及周邊補給資訊等貼心服務。 觀光署表示，「Come! BikeDay 自行車嘉年華」不只是騎行慶典，更是低碳旅遊的實踐典範。未來將持續整合自行車道、低碳運具與友善旅宿服務，讓國內外旅客以多元方式深度探索臺灣之美。觀光署與日月潭國家風景區管理處誠摯邀請大家共襄盛舉，相約騎行湖畔美景、入住自行車友善旅宿，享受秋季低碳慢旅樂趣！活動詳情請上日月潭自行車旅遊網，自行車友善旅宿資訊請至臺灣旅宿網查詢。","觀光署","2025-09-30","否"]
[360,"新聞發布","觀光旅遊","2025台灣部落觀光嘉年華北車開幕 展現全台部落新風潮","「2025台灣部落觀光嘉年華」活動今（9/26），於臺北車站一樓多功能展演區盛大開幕！由交通部觀光署方正光主任秘書、立法委員林倩綺國會辦公室黃曼莉執行長、原住民族委員會經濟發展處安柏翰科長、內政部國家公園署張維銓主任秘書、及農業部林業及自然保育署林宜羣副組長、勞動部勞動力發展署陳建成科長、國立臺灣工藝研究發展中心蔡體智組長及各風景區管理處等長官、貴賓出席共襄盛舉，開幕活動特別邀請台中市和平區的「泰雅原舞工坊」，以泰雅族傳統歌謠與舞蹈揭開序幕，並與國立臺灣交響樂團《NTSO臺灣歌謠傳鄉情－管弦新奏部落交響風》原鄉篇合作，將舂小米歌重新編排，透過交響樂結合泰雅舞蹈，呈現傳統與現代交融的獨特樣貌，震撼全場! 交通部觀光署自2014年啟動「部落觀光元年」以來，部落嘉年華活動已連續舉辦12屆，活動致力於展現交通部觀光署、原住民族委員會、勞動部、文化部、內政部國家公園署、農業部林業及自然保育署等部會推動部落觀光的成果，今年活動主題為「原藝浪潮」，象徵原民文化如浪潮般綿延傳承，也期盼透過活動引領更多人走入部落、認識部落。 嘉年華活動自9月26日至28日連續3天舉辦，活動響應永續與智慧旅遊潮流，推出環保餐具租借、二手紙袋索取等減廢措施，並導入LINE@集點抽獎、AR互動拍照、多語導覽等數位科技，展區規劃5大重點，包含：舞台展演、部落展售、遊程展示、DIY體驗以及拍照打卡區，展現部落工藝、美食、音樂與遊程等多元特色，民眾能在部落好物展售區品嚐到原民美食、選購精美的工藝與伴手禮品，消費後可參加集點抽獎外，也能欣賞部落的精采歌舞演出，報名參加不同種類的DIY體驗，認識各部落的觀光亮點與行程特色，在動靜之間感受原住民文化的無限魅力。 今年活動入口以賽夏族巨型臀鈴迎客，結合部落工藝師織布創作展現出部落生活文化與美學，以及將原民山林的植物與部落畫家創作的《部落春天》作品，營造出原民藝術與自然交融的美感，以及各原住民族的問候語打卡牆，讓民眾認識原住民族多元語言的文化魅力，打造豐富的文化場景。觀光署除了文化傳承與推廣，此次活動更承載著一份特別的心意。我們希望藉由部落多元而充滿生命力的文化，為花蓮的災後重建獻上最誠摯的祝福。願這份來自部落的溫暖，能成為每一位受災民眾堅強的力量。 觀光署方正光主任秘書出席活動時表示，台北車站為全台交通樞紐，能讓國內外旅客都輕鬆走進活動現場，期盼今年的2025台灣部落觀光嘉年華不僅讓大家「看見」、「聽見」、「買到」，為響應低碳旅遊觀光署推出台灣好行及台灣觀巴，邀請民眾活動結束後一起搭乘並「走進」部落，親身體驗臺灣原住民族文化，讓「原藝浪潮」的感動持續擴散！ 開幕式新聞稿及照片電子檔下載路徑","觀光署","2025-09-26","否"]
[361,"新聞發布","郵電","中華郵政公司即日起暫停受理 「賑災物資捐贈郵資免費」服務","行政院發言人昨(27)日透過社群平台表示，因全國愛心踴躍，目前捐贈花蓮地區之賑災物資已足夠，籲請各界暫停捐贈實物。中華郵政公司即日起，暫停受理「賑災物資捐贈郵資免費」服務。 中華郵政公司感謝各界的愛心與支持，期盼在大家的共同努力下，災區能夠早日恢復正常生活。","中華郵政股份有限公司","2025-09-30","否"]
[362,"新聞發布","觀光旅遊","日本旅客來台突破百萬人次　 成長速度超越去年 展現市場熱度","交通部觀光署表示，今(114)年日本旅客來台人次初估已於 9 月 25 日突破 100 萬，比去(113)年在10月下旬達成的時間提早一個月，顯示日本市場來台熱度穩定成長。 觀光署表示，今年上半年整體來台旅客人次較去年同期成長10%，日本旅客也有逾11%的成長。而去年日本旅客來台突破 100 萬是發生在 10 月下旬，今年則提前在 9 月就已達成，不僅較去年同期成長，達成的速度也更快。 為積極行銷台灣觀光，觀光署長陳玉秀日前率團參加9月25日在名古屋舉行的日本旅展，台灣館以「Taiwan &ndash; Waves of Wonder」品牌為主題，結合觀光亮點、旅遊產品與互動體驗，吸引大批民眾參觀。剛續任台灣觀光日本市場代言人的日本人氣男星妻夫木聰也在26日與代表團在日本旅展合體，共同傳遞台灣多元旅遊魅力，代言人為台灣觀光所拍攝的宣傳影片也預計10月中旬在日本媒體露出。 觀光署表示，透過代言人喜愛台灣的形象，並結合美食、自然、文化及城市遊憩的全方位行銷，期盼在年內吸引更多日本旅客來訪，持續推升人數。","觀光署","2025-09-28","否"]
[363,"新聞發布","觀光旅遊","觀光署於光復車站設置志工諮詢站  現地媒合住宿與接駁 串接志工愛心加速花蓮災區恢復","日前受樺加沙颱風及馬太鞍溪堰塞湖溢流影響，花蓮光復地區災情嚴重，許多國人自主加入「鏟子超人」救災行列，交通部觀光署已於光復車站內設置志工住宿諮詢站，現場協助媒合住宿與接駁，與全台民眾一起串接愛心，協助花蓮居民恢復家園。 志工倘有住宿需求，可前往登記媒合住宿及確認接駁。志工住宿諮詢站服務項目： ● 志工住宿諮詢站 ✓ 協助媒合住宿及確認接駁。 ✓ 為避免現場人潮壅塞，有需要住宿媒合的志工，可利用線上登記表單 ● 免費接駁專車 ✓ 公路局每日調度專車：07:00-10:00、16:00-20:00，每小時一班。 ✓ 專車路線往返新城｜花蓮｜吉安｜壽豐｜玉里等站與志工住宿地點。 ✓ 車站與專車皆有識別圖卡，方便快速找到搭乘位置。 ✓ 班次將依需求與災區復原狀況隨時調整，確保交通不中斷。","觀光署","2025-09-28","否"]
[364,"新聞發布","觀光旅遊","觀光署偕同花蓮旅館公會媒合災民入住旅館 齊力協助提升收容所居住品質","因應強烈颱風樺加沙襲台影響，為協助提升花蓮收容所居民的居住品質，行政院已啟動收容所民眾短期旅宿安置機制，凡花蓮公設及原住民處列冊收容所收容之災民，即可透過花蓮旅館公會媒合，入住當地旅館。 交通部觀光署協請花蓮縣旅館公會積極聯繫當地旅館業者響應收容安置工作，目前已有超過70家旅館業者加入，共同提高收容所居民短期安置量能及居住品質。觀光署特別感謝花蓮縣旅館公會於第一線溝通協調的努力，以及所有參與收容安置的旅館業者，希望齊力加速花蓮地區受災戶安置及災後復原作業，早日恢復日常生活。","觀光署","2025-09-28","否"]
[365,"新聞發布","鐵路運輸","教師節、中秋節及國慶日連假疏運啟動  伍勝園政務次長視察雙鐵疏運情形","　　今（114）年教師節、中秋節及國慶日分別自9月27日（六）至9月29日（一）、10月4日（六）至10月6日（一），以及10月10日（五）至10月12日（日）均為3日之連假，由於3個連假鄰接而來，交通部特別以3合1方式，進行整體疏運規劃；教師節前夕為瞭解雙鐵疏運情形，交通部伍勝園政務次長今日特別前往臺北車站視察，並慰勉第一線辛苦工作同仁。 　　伍勝園政務次長現場聽取臺鐵及高鐵簡報，瞭解臺高鐵整備、加班車規劃及旅客訂票情形後，並實地視察月台、候車動線情形，提示臺鐵公司及高鐵公司務必落實各項安全工作，非必要之施工，應全面停止；在尖峰時段，務必做好月台人潮管制，也請高鐵公司應妥善疏導自由座人流；另本次疏運計畫已備妥運具聯防機制，假期間如高鐵臺中站出現人潮外溢情形，臺鐵應即調整對號列車增停新烏日站或從彰化站機動加開列車，高鐵公司亦應通知公路局配合增開高鐵臺中站直達臺北轉運站之國道客運臨時路線，並積極宣導現場民眾可改搭臺鐵或國道客運，以利分流，減少民眾久候情形。 　　另外，花蓮光復地區水災復原重建工作仍在進行中，臺鐵已於114年9月27日起至9月29日止，加開列車10班次，伍勝園政務次長請臺鐵公司針對中央及各地方政府消防單位前進災區之人員物資，應積極妥善協助運送，幫助災民完成復建工作；同時，提醒臺鐵公司及高鐵公司，現行因山區土石含水量高，應持續關注山區鐵路沿線邊坡穩定情形，務必加強監測與預警作業，並實際狀況適時啟動應變機制。 　　假期即將展開，伍勝園政務次長請臺鐵公司及高鐵公司密切注意旅客需求情形，機動加開班次或啟動應變措施，並積極透過多元媒體與平台，即時發布相關資訊，讓民眾可以便捷地接獲資訊，充分掌握，並即時因應行程調整，務必確保民眾返鄉、出遊，平安順暢有感。","公共運輸及監理司-運輸整合發展科","2025-09-26","否"]
[366,"新聞發布","觀光旅遊","來台灣喝一杯！ 日本國民男神妻夫木聰  驚喜現身日本旅展台灣館","交通部觀光署率團前進日本愛知縣參加日本最大規模旅展「Tourism EXPO Japan 2025」第二天，續任日本市場台灣觀光代言人的日本人氣男星妻夫木聰現身台灣館，與媒體分享他此次在台灣行程中個人的「偏愛」視角，以及他自己最愛的台灣紀行，激發日本民眾對台灣旅遊的興趣！ 本次日本旅展台灣觀光代言人媒體見面會活動由觀光署陳玉秀署長親自將新年度台灣觀光代言人的任命書與象徵最高榮譽的代言人名片頒發予妻夫木先生。此外，觀光署為感謝對台灣有深厚感情的妻夫木先生，特別致贈妻夫木先生擔任代言人期間曾造訪過的台灣城市設計成的玻璃啤酒杯。這份禮物不但呼應了本次台灣館主題「來台灣喝一杯」，也希望妻夫木先生每次使用杯子時都能讓他想起台灣的美好回憶。新年度拍攝的對日宣傳影片，預計於10月中旬陸續於日本線上、線下的媒體通路進行台灣觀光宣傳行銷，觀光署特別剪輯廣告幕後花絮於會場播放，展現台灣旅遊的真誠魅力與台灣人情味。 今年台灣館於為期4天的展期中安排一系列精彩活動，邀請日本民眾一同體驗最道地的台灣魅力。週末兩日，台灣觀光代言人「喔熊組長」將現身會場，帶領粉絲共舞，並舉辦趣味問答遊戲，幸運觀眾還有機會獲得台灣來回機票等豐富大獎！館內更規劃了日本民眾最喜愛的「集章抽獎活動」，每日限量800份，完成集章即可體驗極具台灣特色的廟宇籤筒，部分籤詩更藏有住宿券等大禮！另外，因應日本年輕世代多元的喜好，今年更首度與在Youtube擁有35萬訂閱的超人氣VTuber(虛擬Youtuber) 「塞拉弗&middot;迪滋加登」合作，帶領民眾品嘗仙草茶、蘋果西打等經典台灣飲品，強打台灣「飲品王國」印象，邀請年輕世代「來台灣喝一杯」！ 觀光署表示，希望透過本次日本旅展參展，結合旅遊業者的力量，力推「北回之巔．微笑南灣」之台灣跨縣市、跨山海的旅遊路線，並搭配波段話題在日本的持續發酵，吸引日本旅客一訪再訪台灣，深度走訪台灣各地的美景，力拚今年日本訪台人次再創新高，後續預計於第4季推出「團體旅客送客促銷」、12月與日本組團旅行業者合作推出「千人放天燈」等大型募客活動，持續吸引日本民眾來台旅遊。 影片花絮","觀光署","2025-09-26","否"]
[367,"新聞發布","鐵路運輸","連假出遊 Pay台鐵便當","　　臺鐵公司與臺灣銀行為推廣「台灣Pay行動支付」，特舉辦「連假出遊 Pay台鐵便當」優惠行銷活動，希望透過活動，提高台灣Pay行動支付的使用率，提供消費者安全方便的購物體驗，進而習慣於電子化之便利與效率，以達推行線上金融服務之政策目標。 　　活動自114年9月26日起至114年10月27日止，消費者於活動期間至臺鐵實體自營門市及臺鐵列車﹙不包含民營販賣檯、網路訂票預訂便當﹚，出示「台灣Pay」付款碼購買單價新臺幣(以下同)100元(含)以上「台鐵便當」，即享便當9折優惠，單筆交易回饋最高以100元為限(單筆交易金額不得拆付)，本活動回饋總金額上限30萬元，優惠預算有限要買要快，詳情可參閱台灣Pay官網﹙taiwanpay.com.tw﹚。 　　消費者可下載「台灣行動支付」APP，付款方式選擇綁定金融卡或信用卡，也可以同時設定手機載具，將發票存於雲端，減少使用紙本發票，既可體驗掃碼支付的便利與優惠，又能兼做環保，真是一舉數得。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-09-25","否"]
[368,"新聞發布","郵電","關懷花蓮馬太鞍溪受災戶 中華郵政公司提供多項措施","樺加沙颱風造成花蓮馬太鞍溪堰塞湖溢流致災，當地居民生活受到嚴重影響，中華郵政公司秉持關懷精神，提供免收賑災捐款手續費、受災戶申請補發存摺以及金融卡免收手續費、賑災物資捐贈郵資免費、壽險保戶快速理賠、寬延繳納保費、房貸戶優惠等措施： 一、為響應賑災捐款免收手續費： （一）即日起至114年10月24日止，捐款至衛生福利部公告之「財團法人賑災基金會」帳戶，免收跨行通匯匯費。 （二）即日起捐款至桃園市政府公告之「桃園市市庫存款戶（桃園市社會救助金專戶）」帳戶，免收跨行通匯匯費（截止日另行公告）。 （三）使用網路郵局、行動郵局App、ATM等，於期間內轉帳至該帳戶並有支付跨行轉帳手續費者，俟財金公司確認退還作業後，據以辦理退還手續費至帳戶。 （四）如後續有新增捐款帳戶，將配合免收跨行通匯匯費。 二、受災戶申請補發存摺以及金融卡免收手續費：為協助受災戶減輕負擔，即日起至114年12月31日止，受災戶辦理儲金簿、存單及金融卡掛失補副、更換印章、更換存摺、存款餘額證明、支票掛失止付及調閱交易資料時，一律免收服務工本費。 三、賑災物資捐贈郵資免費：為確保捐贈物資即時送達，收件人請填寫「花蓮縣政府(賑災物資捐贈)」，收件地址「花蓮縣光復鄉光復糖廠」(前進指揮所)，郵局將免費收寄並專車直送災區。 四、放寬並加速理賠：因颱風不幸罹難之保戶，由理賠受益人檢具證明文件，可先行領取基本保額理賠款；另受傷保戶，確認住院天數後，可先申請其日額型之醫療給付，申辦理賠所需檢附文件均可日後再補件。 五、寬延繳納保險費與保全方面： （一）本次災害發生日起3個月內，若因存款不足無法轉帳扣繳保險費者，可申請於寬限期間屆滿（保險費到期日起滿3個月）再給予3個月延長寬限期間。 （二）自本次災害發生日起3個月內，新增之保單借款免息3個月。 （三）保單如有毀損，可免費補發。 六、房貸戶優惠措施：本次災害發生日起3個月內，可申請1年寬限期，寬限期間只付利息免還本金。受災戶若符合本公司規定者，自災害發生日起算3個月內可申請小額修繕房屋貸款，借款額度為新臺幣20萬元至50萬元。 七、中華郵政公司並提供24小時客服專線(0800-700-365)，有需要之民眾可善加利用。 聯絡人及電話：儲匯處 謝妙雪副處長 02-23931261轉3302 郵務處 王世文副處長 02-23921310轉2330 壽險處 楊麗芬副處長 02-23931261轉3362","中華郵政股份有限公司","2025-09-26","否"]
[369,"新聞發布","空運","挺台參與ICAO聲浪持續擴大  陳世凱、民航局衷心感謝","國際間支持台灣參與國際民航組織（ICAO）力道持續擴大，美國運輸部長達菲（Sean Duffy）在ICAO大會首日即公開發言力挺台灣，美國在台協會與加拿大國會議員也發聲支持，交通部長陳世凱與民航局對此特別表達誠摯感謝。 ICAO第42屆大會刻正於加拿大蒙特婁召開，我方民航局組成的行動團則在場外與友邦及友我國家進行雙邊或多邊交流，就各項議題、特別是機上使用行動電源相關限制交換意見，我方代表強調會根據ICAO相關規範持續推動，友我國家則透過雙邊會談機會，鼓勵臺灣在飛安領域持續精進並推動國際合作，深化專業交流。 我方行動團團長、民航局副局長林俊良指出，相較於往年，今年國際民航社群支持臺灣參與ICAO力道強勁，大會首日，達菲部長於會中仗義執言，強調包括臺灣在內的所有利害關係人，無論政治立場如何，都必須參與ICAO技術性工作。他指出，這關乎全球航空體系的共同安全與保障，而臺灣在其中已展現積極貢獻。 對於這些支持的聲音，交通部長陳世凱也特別透過臉書表達了對於美國力挺台灣加入ICAO的感謝，並提到事前已預錄影片，在友邦及友我國家超過百位的外賓的外交酒會中播放，也勉勵行動團成員透過場外雙邊會議持續和各國交流，持續為台灣發聲。 民航局指出，除了達菲，美國在台協會（AIT）也公開支持我國參與ICAO，加拿大國會議員Judy Sgro與Michael Cooper除了協助行動團首度進入加拿大國會新聞發佈廳舉辦國際記者會，並親自到場聲援，支持臺灣加入ICAO，呼籲國際社會正視臺灣在全球航空網絡的重要地位。 對友邦與美國、加拿大等友我國家的支持，交通部長陳世凱與民航局均表達誠摯感謝，陳世凱表示，台灣位在亞太重要航線，每年要管制超過164萬架次航班，我們一直按照 ICAO 的國際標準來運作，無論是安全、保安、服務或永續發展，都絕對是全球航空網絡的一份子。 陳世凱強調，台灣是國際航空大家庭的一員，不應該被排除在外。 民航局指出，臺北飛航情報區（Taipei FIR）位於東北亞與東南亞要衝，對維繫全球航空安全與效率至關重要；若將臺灣排除在ICAO之外，不僅阻礙合作與資訊共享，更挑戰國際飛安治理的完整性。「全球航空安全，少不了臺灣。」臺灣也將持續攜手國際社會，共同建構更安全、更永續的天空。","民用航空局","2025-09-25","否"]
[370,"新聞發布","鐵路運輸","嘉義縣市鐵路高架化延伸計畫「臨時軌工程」今動土 交長陳世凱盼共同推動嘉義轉型","嘉義縣市鐵路高架化延伸計畫(下簡稱本計畫）臨時軌工程於114年9月26日上午10時40分舉行動土祈福典禮，交通部陳世凱部長、嘉義縣翁章梁縣長、立法院陳冠廷委員及台鐵公司鄭光遠董事長、鐵道局楊正君局長等人共同出席，祈福工程施工順利、早日完工。 陳世凱表示，嘉義正在轉型，交通建設也要跟上腳步。今日臨時軌工程的啟動，象徵計畫全面進入實質施工階段，這也代表政府對推動嘉義縣巿地區交通建設的決心，以具體行動付諸實現。未來各項土建、軌道及機電系統等工程將陸續展開，期盼鐵道局與施工團隊、縣府團隊共同合作，攜手社會各界讓工程順利推展，一同帶動嘉義邁向全新的交通時代。 楊正君特別感謝嘉義縣政府在本計畫推動過程給予最大的協助，相信未來民雄鐵路高架後將能有效帶動的都市發展並解決鐵路阻隔造成的交通問題，協助嘉義縣政府「勇敢轉型，嘉義創新」的政策實現。 本計畫於112年5月奉行政院核定，除了縫合鐵路沿線兩側地區，均衡都市發展外，同時消除嘉義縣境內5處鐵路平交道，改善平交道造成之交通問題，計畫經費為173.48億元，工程範圍北起頂寮路平交道北側，南至嘉北高架車站北端，全長約8.92公里，並將既有民雄車站改為高架車站，預定120年高架通車。 嘉義縣長翁章梁期許，​嘉義縣市鐵路高架化延伸計畫不僅縫合都市之間的隔閡，未來民雄車站的設計會是小鎮風格的車站，加上整個鐵道底下的商業街，連結民雄的鵝肉一條街，相信會對未來整個都市的更新跟活化會有非常大的助益。","鐵道局","2025-09-26","否"]
[371,"例行記者會","綜合類","運研所完成無人機偏鄉物流服務驗證 協助交通部成為希望與幸福的傳遞者","交通部運輸研究所（以下簡稱運研所）自109年起在交通部的指導下推動「無人機偏鄉物流服務計畫」，希望藉由無人機高機動性與快速部署的特性，突破偏遠地區的交通限制，將日常用品、急需藥品，乃至救援物資，安全且及時地送達，讓偏鄉居民感受到關懷與安心，並提升災害防救的韌性。 本計畫規劃了三大應用模式：日常服務、緊急支援與救災應變。日常服務能滿足偏鄉居民生活用品與農產品的雙向運送需求；緊急支援則可迅速調派無人機，配送藥品、醫療器材等具時效性的物資；而當偏鄉因天災形成孤島時，日常運補無人機更能即刻轉為救災用途，發揮最大效益，守護居民安全。 本計畫自109年起分三階段推動：109年至111年的技術驗證（PoC），完成屏東東港－小琉球及桃園拉拉山測試，驗證跨海與山區飛行能力及各項技術課題；112年至114年的服務驗證（PoS），於花蓮奇美及大禮部落進行長時間場域實作，累積營運經驗並確認性能可靠度；114年起邁入商業營運驗證（PoB），結合中華郵政與公私部門合作，建構可持續發展的營運模式，推動服務常態化，並實際進行無人機災害物資運補演練，以強化災時應變能力，為偏鄉居民建構更堅實的安全保障，提升災害防救韌性。 未來，運研所將持續推動無人機物流測試驗證，累積實務經驗、培植專業人才與營運團隊，並協助產業成形。目標「平時以商業運作累積能量，災時能立即投入支援」，在平日傳遞便利與幸福，在災難來臨時守護生命與家園。","運輸研究所","2025-09-26","否"]
[372,"新聞發布","公路運輸","教師節連假天氣預報、訂房率及國道路況預報出爐，多加留意避壅塞","根據中央氣象署天氣預報，114年教師節連假各地大多為多雲到晴。另依觀光署公布迄9月12日之訂房率資料，假期首2日平均訂房率高於5成以上的有基隆市、桃園市、苗栗縣、嘉義縣、嘉義市、南投縣、臺南市、高雄市、宜蘭縣、臺東縣、連江縣及金門縣等12個縣市，高速公路局預期教師節連假期間將有大量旅遊車潮，尖峰時段部分路段易有壅塞狀況。 為因應假期間龐大交通需求以及維持國道合理之服務水準，高公局業規劃實施部分匝道封閉管制措施(詳細封閉時段路段如附圖1)。短途民眾如欲自行開車，建議多利用省道等地方道路；若須行駛國道，建議行前多參考高公局每日路況預報（詳附圖2~17），以避開國道易壅塞路段及時段。用路人行車前亦可利用高速公路1968App查詢即時天氣及路況，彈性調整行程規劃。 最後，依據中央氣象署天氣預報，連假期間部分路段或地區仍有局部短暫雷陣雨，高公局籲請駕駛人出門前應事先檢查大燈、雨刷、雨刷水及輪胎胎紋與胎壓。雨天行車時，務必開啟大燈，保持較長的跟車距離，儘量遠離大型車並勿任意變換車道或緊急煞車，以確保行車安全。高公局預祝大家教師節連假愉快、行車平安。","高速公路局","2025-09-25","否"]
[373,"新聞發布","觀光旅遊","觀光署長偕百人觀光代表團前進日本年度最大旅展 五感體驗完美詮釋來台旅遊新概念！","觀光署為持續搶攻日本市場客源，衝刺來台旅客人次，參加今年9月25日在日本愛知縣開幕的日本最大規模旅展「Tourism EXPO Japan 2025」，由陳玉秀署長領軍，攜手台灣觀光協會，率旅行業、旅宿業、航空公司等觀光業界代表，以及國立故宮博物院、原住民委員會、農業部林業及自然保育署、桃園市政府、新竹市政府、南投縣政府、台南市政府、嘉義縣政府、宜蘭縣政府、花蓮縣政府、澎湖縣政府等單位共同組成代表團前進日本參展，以3.0觀光品牌「Waves of Wonder」和台灣茶香氛打造台灣館，讓日本民眾透過五感全面感受台灣魅力！ 依據交通部觀光署統計，今(114)年1至6月日本來台旅客已逾68萬人次，佔整體來台人次的16.2%，相較去(113)年同期成長11.56%，較疫前(108年)同期已大幅恢復，達69.49%，持續位居我國第一大入境客源市場。觀光署掌握日本海外旅遊市場持續成長的契機，今年的台灣館以靈動曲線搭配3.0觀光品牌躍動橘，用活潑的橘白兩色呈現台灣俐落又親切的形象，現場並設有來自台灣的「天燈留言牆」以及可愛的「巨大小籠包」合影區，邀請參觀者拍照打卡，用日本人最熟悉的台灣印象吸客。 本次旅展呼應「來台灣喝一杯」的主題，館內商談區以茶園風景搭配茶香水香氛，帶來獨特嗅覺體驗；還有彩繪啤酒杯及拼豆吊飾DIY體驗，讓民眾創作台北101、紅綠燈小綠人等具經典台灣意象的專屬紀念品，並邀請排灣族打擊舞蹈樂團「羽‧擊舞」以傳統陶壺鼓和古謠編排的經典曲目，展現台灣原住民的活力與獨特風貌。觀光署在為期四天的日本旅展活動滿檔，帶給日本中部地區民眾最豐富的台灣旅遊資訊及深度體驗。 觀光署瞄準日本海外旅遊市場持續成長的趨勢，透過線上線下管道持續強化宣傳，以發揮整合行銷綜效，持續創造波段話題，除後續發布日本市場新年度觀光宣傳影片外，並預計於12月與日本組團旅行業者合作推出「千人放天燈」及第4季「團體旅客送客促銷」等大型募客活動，持續深耕日本市場，吸引日本不同年齡客群造訪台灣，期待日人來台人數再創新高。","觀光署","2025-09-25","否"]
[374,"新聞發布","鐵路運輸","「向教師致敬！臺鐵實習營開啟鐵道人生第一課」","　　在教師節前夕，國營臺灣鐵路股份有限公司員工訓練處於9月25日舉辦「東區鐵道實習體驗營」，邀集來自羅東高中、花蓮高中、四維高中、花蓮農工、光復商工等校，以及其他透過線上報名的學員，共計約80名師生齊聚花蓮，進行一日深度體驗。活動以「地方創生、鐵道扎根」為核心，讓青年學子走入運務與機務的第一線，親身感受臺鐵專業與使命。 　　活動安排在花蓮站與花蓮機廠兩大場域展開，上午透過業務簡介與影片導入後，學員分組參與體驗：在花蓮站實地接觸票務設備操作與行車控制盤觀摩，在花蓮機廠則動手參與ATP檢修、馬達維護、車輪車床簡介。午後課程進行交叉體驗，確保每位學員皆能完整參與運務與機務兩大核心領域。活動最後安排「臺鐵職涯起航」專題，介紹公司透明的招考制度、優渥的福利待遇及友善職場環境，協助青年掌握未來職涯方向。 　　臺鐵公司表示，本次體驗營在「教師節前夕」辦理，不僅是向師生致敬的知性禮物，更展現臺鐵持續推動地方創生與培育新世代鐵道人才的決心。根據調查，現場師生滿意度達九成以上，八成學員表示對臺鐵職涯產生高度興趣；活動也帶動地方校際合作交流，預期每年參與規模可望突破百人，累計3年可培訓東部地區超過300名以上在地學子，持續養成鐵路人才，為臺鐵注入穩定新血，進一步落實「培育在地、留才在地」的願景。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-09-26","否"]
[375,"新聞發布","郵電","114年第4季發行郵票計畫","中華郵政公司訂於114年第4季發行3套新郵票品，分別為：(一) 國立故宮博物院100+院慶紀念郵票、(二) 恐龍郵票小全張、(三) 新年郵票(114年版)。 新郵發行詳情如下： 一、國立故宮博物院100+院慶紀念郵票：紀念郵票，預定114年10月17日發行。114年適逢該院100週年院慶，特以5件典藏珍品為主題，發行郵票1套4枚及小全張1張，面值分別為8元2枚、28元2枚及35元。 二、恐龍郵票小全張：特種郵票，預定114年11月7日發行。為使民眾更了解古生物學與生物演化的議題，特以白堊紀晚白堊世的4種恐龍發行小全張1張，內含面值15元郵票4枚。 三、新年郵票(114年版)：特種郵票，預定114年12月1日發行。為迎接新年來臨，以生肖-馬為題材，發行郵票1套2枚及小全張1張，面值分別為6元、13元及15元。","中華郵政股份有限公司","2025-09-26","否"]
[376,"新聞發布","觀光旅遊","觀光署2025年南加州觀光宣傳活動 結合美國流行文化宣傳臺灣 榮獲MUSE創意金獎","為擴大宣傳台灣觀光品牌「Taiwan - Waves of Wonder」，臺灣交通部觀光署（TTA）駐洛杉磯辦事處2025年重新構思網紅行銷策略，突破以往專注於旅遊與美食創作者的傳統模式，攜手舞蹈創作及多元族群(LGBTQ+)的高影響力意見領袖，以創新且富文化感染力的敘事方式，展現臺灣的多元魅力。整體行銷活動截至8月底，網路數位行銷活動已累積超過2億次曝光，合計超過500萬次互動；實體活動更有超過25萬名現場觀眾，以及超過2.6萬名直接參與現場活動的民眾，全面提升臺灣在北美市場的能見度與品牌形象，更一舉獲得國際繆思創意獎(MUSE Creative Awards)整合行銷活動金獎之肯定(Integrated Marketing Campaign-Gold Winner)。 「舞動臺灣」遇見全球流行文化 觀光署駐洛杉磯辦事處於今年3月間邀請全球三大人氣舞蹈網紅 Fik-Shun、Vik White 及 Lauren Gibson 探索臺灣。三人合計擁有超過3,680萬名粉絲，在台北101、彩虹村、高美溼地、高雄龍虎塔等地標取景，創作短片將臺灣自然之美與流行文化完美融合，呈現充滿活力的影像，迅速打動全球觀眾。除了官方活動曲目外，他們還搭配熱門音樂錄製舞蹈影片，進一步擴大了觸及率與能見度。同時，該辦事處也與中華航空合作於社群媒體發起#DanceToTaiwan挑戰賽，由華航贊助3張臺灣洛杉磯來回機票，號召北美群眾上傳舞蹈影片。「透過舞蹈這種世界共通的語言，我們觸及了數以百萬計過去未曾考慮造訪臺灣的觀眾。」駐洛杉磯辦事處主任林宜錚表示：「這次活動展現了創意、流行文化與國際連結，而臺灣正是其中的核心。」 「浪漫臺灣」展現國際友善形象 除網路宣傳活動外，觀光署駐洛杉磯辦事處於4月聯手航空公司及旅行社於洛杉磯Westfield Century City高級購物商場舉辦「臺灣觀光新品牌宣傳活動」及號召志工夥伴一起參加6月份洛杉磯同志遊行(LA Pride)，值得一提，這也是洛杉磯同志遊行有史以來首次有外國觀光單位參與，也再次凸顯臺灣對於多元文化的包容及性別友善的國際形象。接續7月份則邀請代表多元族群(LGBTQ+)的演員Garrett Clayton與其伴侶兼編劇Blake Knight首次訪臺。他們擁有超過750萬粉絲，用一週的時間遊覽臺灣野柳地質公園、日月潭、十分瀑布、九份老街、西門町商圈等知名景點，還親手製作了珍珠奶茶，他們用真摯影像紀錄了浪漫的旅程，絲毫不做作的互動引起網友共鳴，也展現出臺灣作為亞洲最具同志友善氛圍的旅遊目的地。 整合行銷改變敘事 呈現臺灣觀光多元願景 透過整年度行銷活動線上線下的整合宣傳策略，加上知名網紅創造網路聲量及延伸曝光效益，成功吸引北美市場多元主流觀眾目光，創下全球總計超過2億次數位曝光效益。透過跳脫傳統旅遊內容，延伸至舞蹈、身份認同、浪漫與數位文化，臺灣觀光品牌「Taiwan - Waves of Wonder」在北美地區以嶄新且令人難忘的方式打響知名度，本次獲得國際知名繆思(MUSE)整合行銷創意金獎肯定，顯示宣傳策略能有效打入主流市場並引發網路話題。交通部觀光署駐洛杉磯辦事處主任林宜錚表示，每年的臺灣燈會也是辦事處國際宣傳的重要節慶活動之一，2026年台灣燈會將在嘉義舉行，賞燈期間為2026年3月3日(星期二)至3月15日(星期日)，共計13天，將以「光躍台灣‧點亮嘉義」為策展主題，嘉義不但有知名的阿里山及故宮南院、也是擁有北回歸線穿越的特殊地點，這些在地特色都將成為本次台灣燈會的設計靈感，打造出全面沉浸式體驗場域，值得期待。林主任進一步表示，這些國際級的觀光活動對於國外遊客都深具吸引力，也是臺灣觀光宣傳亮點，駐外辦事處未來將持續結合航空公司及旅遊業者的產業力量深耕北美市場，行銷臺灣觀光魅力、吸引國際旅客到訪。 活動相關照片與檔案 關於臺灣觀光署 臺灣交通部觀光署（TTA）為臺灣（中華民國）官方單位，負責制定與執行國內外觀光政策。其位於洛杉磯的辦事處負責推廣美國西南部市場。臺灣現行的觀光品牌口號為「Taiwan - Waves of Wonder」，官方吉祥物為臺灣黑熊卡通角色喔熊 OhBear。 更多資訊請參考臺灣觀光署官方網站 北美官方社群： Instagram: @taiwantourism.na Facebook: Tour Taiwan - America","觀光署","2025-09-26","否"]
[377,"新聞發布","海運","運研所舉辦貨櫃航運雙軸轉型工作坊 共創數位×永續新優勢","交通部運輸研究所(以下稱運研所)與資訊工業策進會於今日(9月26日)上午合作舉辦「貨櫃航運雙軸轉型工作坊」，工作坊報名踴躍，吸引逾25位來自產官學研代表報名參與，由專業講師帶領產業先進及專家共同激盪思維，聚焦於航港產業生態系數位轉型路線，幫助業界在邁入數位與永續轉型旅程時，能更清楚應如何定位及研擬策略，透過互動討論解決方案與策略草圖，共創臺灣航運產業在全球競爭中的數位&times;永續雙軸新優勢。 運研所自112年起與資策會合作推動航港產業數位轉型，已完成數位化發展推動藍圖、數位化評估量表及產業發展指引等成果。為因應國際減碳趨勢並推動我國淨零排放目標，自今(114)年起進一步執行兩年期「我國貨櫃航運產業數位與永續雙軸轉型研究」，希冀協助業者在數位化過程中，同步落實環境永續，減少低效率與紙本流程所造成的碳排放，並以科技驅動營運流程優化與商業模式創新，協助企業邁向ESG目標，提升國際競爭力。 本次工作坊以「互動實作」為最大亮點，特別邀請專業講師帶領產業先進進行實務案例解析、分組情境模擬與策略演練，現場聚集船舶運送、船務代理、海運承攬、貨櫃集散、汽車貨櫃貨運及貨物裝卸承攬等多元業別，共同展現貨櫃航運產業生態系的能量。透過跨業交流與角色扮演，參與者不僅獲得跨域合作的寶貴經驗，更凝聚產業共識，深化對數位永續雙軸轉型趨勢的理解。此次活動成果，將不僅成為企業推動轉型的重要起點，也為運研所未來研擬支援措施之基礎，鼓勵產業投入技術發展與解決方案創新，攜手提升臺灣航運產業國際競爭力。","運輸研究所","2025-09-26","否"]
[378,"新聞發布","觀光旅遊","駐雪梨台灣觀光服務分處正式揭牌 澳紐市場臺灣觀光推廣拓源邁向新里程碑","為強化澳紐地區觀光市場布局及引客力道，交通部觀光署於25日舉行駐雪梨台灣觀光服務分處(Taiwan Tourism Information Center in Sydney, TTIC)啟用揭牌儀式，並以雪梨輕軌包車廣告與5個地鐵站廣告擴大宣傳臺灣多樣化觀光資源，正式宣告啟動在大洋洲之關鍵行銷據點，未來將持續深化臺灣觀光在澳紐行銷宣傳，對我國推動新南向觀光政策具重大戰略意義。 揭牌儀式由富具臺灣在地文化特色的舞獅表演揭開序幕，交通部觀光署黃勢芳副署長代表揭開TTIC服務牌匾，宣示臺灣觀光在澳紐市場邁向新的里程碑，現場賓客雲集，旅遊業界與媒體出席者眾，展現澳紐市場對臺灣觀光的濃厚興趣。 黃副署長致詞時表示，疫後澳紐出境旅遊市場全面回溫，來臺旅客人次亦呈現正成長，臺灣對澳紐旅客尚屬新興旅遊目的地，且臺澳與臺紐間每週約20架次直航航班，均有助市場推廣，觀光署相當看好澳紐市場的成長潛力，期望透過TTIC的成立，提供澳紐旅客更即時且全面的觀光資訊服務，同時作為服務樞紐，強化與當地業者及媒體之互動交流，深化同異業連結合作，提升臺灣觀光品牌知名度與形象。 黃副署長進一步表示，澳洲旅客為大洋洲地區來臺主要客源，2025年迄今較去年同期成長逾16%，且持續穩定上升，在雪梨市中心設立TTIC，著眼於雪梨為國際知名旅遊勝地，TTIC 鄰近國際觀光客必訪景點達令港，周邊亦匯聚多棟大型商辦大樓，可掌握觀光與商業人潮雙重紅利，未來更可與駐雪梨辦事處及雪梨臺灣貿易中心攜手合作對澳推廣臺灣。 本次TTIC啟用，駐澳洲代表處徐大使佑典也相當重視，專程出席開幕致勉，徐大使致詞表示，近年來臺澳關係穩健成長，雙邊不論在經貿、教育、觀光及人員往來等各領域皆有顯著進展。臺灣在澳洲設立TTIC，不僅有助推動雙向旅遊交流，更彰顯雙方合作的堅實基礎。先前外交部林佳龍部長特別提出「人人皆為外交官」，旅遊推廣正是最親民、最自然的國民外交。期待TTIC成為串聯臺澳觀光合作的重要平台，讓更多澳洲民眾能夠認識臺灣、愛上臺灣。 為展現開拓澳紐市場之企圖心，觀光署於每年9月均組團前往推廣，與當地業者交流洽談合作，今年係於9月22日~29日赴澳洲布里斯本、雪梨及紐西蘭奧克蘭辦理，並藉TTIC成立契機於雪梨輕軌刊登包車廣告，並於Metro North West &amp; Bankstown Line 擇5個重要站點刊登廣告，以擴大臺灣曝光度，也參據當地民眾使用習慣，於音樂串流平台Spotify播送語音廣告，後續亦將於澳洲及紐西蘭重要城市刊登戶外形象廣告，從實體到線上併進，加強當地民眾對臺灣觀光品牌熟悉度。 駐雪梨台灣觀光服務分處作為臺灣觀光在大洋洲的關鍵據點，肩負澳紐市場拓展任務，為臺灣觀光布局全球的重要一環，有助提昇臺灣觀光的國際競爭力，推動澳紐市場來臺旅客規模更上層樓及臺灣遊程產品(如輕冒險、生態、文化、美食等)多元化發展。","觀光署","2025-09-25","否"]
[379,"新聞發布","觀光旅遊","交通部觀光署再次攜手韓國人氣歌手-圭賢 以「台灣感性」啟動「台灣！我們很快再見面！」韓國市場宣傳計畫！","交通部觀光署於本(114)年9月25日於首爾汝矣島肯辛頓飯店(Kensington Hotel Yeouido Seoul)舉辦「韓國市場新年度宣傳影片發布會」，針對韓國旅客推出2025年全新旅遊宣傳計畫，以「台灣!我們很快再見面」為行銷宣傳主題，發布由台灣觀光代言人圭賢所拍攝的最新宣傳影片。延續去年的熱烈回響，今年再度邀請韓國人氣歌手-圭賢擔任活動代言人，鎖定韓國各世代族群，傳遞台灣旅遊的感性魅力。活動現場由代言人圭賢親自出席，共同揭開活動序幕，並安排與觀眾互動，向韓國傳遞台灣旅遊的無限魅力。 交通部觀光署新年度在韓國市場共計推出4支全新觀光宣傳影片，包含台北夜跑、北海岸的衝浪與溫泉體驗、呈現南台灣在地日常風貌的傳統早餐，以及阿里山的森林火車與茶園旅行，透過多元視角展現台灣的豐富魅力，勾勒出台灣旅遊的多樣面貌與感動瞬間。本次宣傳影片以「朋友的邀請」為主軸，由台灣在地友人邀請韓國朋友圭賢前來旅行，展開一段「與朋友一起探索在地台灣」的感性旅程。透過貼近人心的敘事方式，交通部觀光署期望讓更多韓國民眾將台灣視為「想去旅行的目的地」，並成為「想再訪的地方」。 韓國為我國入境重要客源市場，交通部觀光署已於9月11至15日攜手觀光業界組團赴韓國釜山、大邱等城市辦理觀光推廣活動，持續拓展韓國南部市場客源；並訂於10月下旬在韓國年輕世代聚集的首爾聖水洞一帶舉辦結合台灣傳統茶文化與現代感性美學的「喔熊茶館」快閃概念店，以創新方式演繹台灣風味，並於後續規劃在韓國舉辦「台灣牛肉麵料理教室」、台灣威士忌為主題的品飲活動，以及推廣台灣海洋觀光內容的行銷企劃等多樣活動，期望透過各式波段宣傳，強化來台力道，持續衝刺韓國來台旅客人數。 交通部觀光署駐首爾辦事處郭笙如主任於發佈會上表示，本次宣傳計畫透過美食、自然與文化兼具的感官體驗，深化與韓國消費者之間的情感連結。不同於傳統的一次性活動，本次宣傳計畫規劃四季連動的體驗型內容，旨在全面且深度傳遞台灣的文化底蘊與觀光魅力，透過親切而富有情感的宣傳內容，深化台韓兩地之間的旅遊連結，進一步傳遞台灣作為具有情感共鳴的旅行地所具備的獨特吸引力，邀請韓國民眾來台體驗「台灣感性」，讓台灣成為韓國民眾想一訪再訪的旅遊目的地。 交通部觀光署韓國市場新年度宣傳影片連結： 1. 在地早餐篇 2. 水上活動及溫泉篇 3. 夜跑篇 4. 阿里山森林旅行篇","觀光署","2025-09-25","否"]
[380,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司與臺北市客委會攜手推出宴客便當 2025臺北客家美食節正式亮相","　　臺鐵公司與臺北市客委會於2025臺北客家美食節攜手合作，以客家傳統宴客菜為靈感設計，推出限定聯名「食在好尞~宴『客』便當」，展現客家飲食文化精髓，邀您一同品嚐宴客美食好滋味。 　　提到客家料理，一般人會想到梅干扣肉、客家小炒等經典客家菜餚，此款聯名便當菜色設計發想別具匠心，跳脫一般人的印象，採用客家餐廳常見的「酸菜鴨腿」及「鹹冬瓜鱸魚」海陸雙主菜設計，兩道在客家餐廳才能品嘗到的客家經典大菜，蘊含台鐵便當對賓客的重視與祝福。主食則為口感豐富、香氣濃郁的「芋頭油飯」，芋頭丁加上魷魚絲、肉絲、香菇絲、油蔥酥，充分展現客家菜的鹹香滋味；副菜則有金沙豆腐、蜜餞金棗等，加上嚴選時蔬，台鐵「宴『客』便當」不僅呈現傳統「客家味」，更是一份用心招待的「好客」心意。 　　聯名「食在好尞~宴『客』便當」每個售價199元，自9月26日起至10月26日止，在台鐵便當臺北1號店至臺北5號店、板橋店，每日午、晚餐時段限量販售。「宴『客』便當」讓旅客在旅途中就能「饗用」客家料理的獨特魅力，邀請您透過味蕾認識客家精神及飲食文化的傳承與創新。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-09-25","否"]
[381,"新聞發布","公路運輸","教師、中秋及國慶連假來臨，掌握相關資訊輕鬆出遊去","本週六開始就接連有3次3天的連續假期，首先是教師節（9月27日至9月29日），接著是中秋節（10月4日至10月6日）及國慶日連續假期（10月10日至10月12日），公路局預估本次連假主要旅次將以觀光旅遊為主，省道主要幹道及各地觀光風景區將出現車潮，提醒民眾先蒐集路況資訊再出門，避開尖峰時段及路段。 公路局預估觀光旅遊車潮將於個別連假第1天至第2天湧現，返回工作地車潮則預估從連假第2天下午至第3天陸續出現，主要城際道路易壅塞的路段及時段如下，建議民眾可避開壅塞時段： 1. 台1線水底寮至楓港路段，南下為連假第1天上午時段（9月27日10-13時、10月4日10-14時及10月10日9-12時）；北上為連假最後1天下午時段（9月29日、10月6日15-20時及10月12日15-18時）。 2. 台61線鳳鼻隧道至浸水橋路段及竹南路段，南下為連假第1天（9月27日、10月4日及10月10日）10-15時；北上為連假最後1天（9月29日、10月6日及10月12日）15-20時。 3. 台61線中彰大橋改建路段，南下尖峰為連假前1天下班尖峰時段（9月26日、10月9日17-18時）及第1天白天時段（9月27日9-14時、10月4日9-17時、10月10日9-14時）；北上為連假第2天及第3天(最後1天)的下午至晚間時段（9月28日、10月5日、10月11日15-18時及9月29日、10月6日、10月12日15-20時）。 4. 另外東部台9線蘇花路廊，預期車流在中秋節及國慶日會有短暫車多或壅塞之情形，南下尖峰為連假第1天清晨時段（10月4日5-8時、10月10日6-8時）；北上則為連假最後1天，預估車潮會較早北返，壅塞時段預計於上午10時至下午2時（10月6日10-14時、10月12日12-14時）。 公路局提醒用路人，台61線玄寶大橋及中彰大橋路段因改建施工影響，預估連假期間將有車多壅塞情形，該局已規劃相關疏導措施及替代道路，建議用路人依沿線CMS宣導內容及改道標誌行駛，避免塞在車陣中。 至於銜接國道的台64線中和交流道、台65線土城交流道、台74線臺中快官~成功路段及大里二~霧峰路段、台18線中埔交流道、台86線歸仁交流道、仁德系統及台88線鳳山至五甲路段等，以及重要觀光風景區鄰近路段包括：台2線福隆及萬里~大武崙路段、台2線及台2乙線關渡~淡水路段、台3線及台7線大溪~慈湖路段、台21線日月潭周邊路段、台3線古坑~梅山路段，預估連續假期有車多壅塞情形；以上公路交通狀況公路局已在該局疏運網頁發布，另外也會提供最即時的交通資訊，請用路人多多利用，作為外出行程規劃或調整之參考。 在公共運輸部分，為鼓勵返鄉出遊的民眾搭乘客運，公路局於連假期間推出多項公共運輸優惠措施，民眾搭乘84條國道客運路線可享教師及國慶連假票價85折優惠；中秋連假為6折優惠，且凡搭乘臺鐵、高鐵、國道客運10小時內轉乘在地市區公車亦可享一段票或基本里程免費優惠。 公路局為因應本次連假已協調各國道業者籌措運能，總計提供2.8萬班次及98萬座位數，各業者已自114年9月5日起開始販售預售票，截至9月24日全線國道客運總計已售出10.4萬張預售票，佔可售張數18.47%，其中西部計9.3萬張，佔20.97%；東部1.1萬張，佔7.79%，尚餘許多座位歡迎民眾多加利用。 以上相關疏運資訊，民眾可至公路局網站(http://www.thb.gov.tw)查詢，或下載「幸福公路」App查詢省道即時路況、國道替代道路導引、交管措施等資訊。公路局提醒民眾於返鄉及出遊前可參考易壅塞路段及時段，預先做好行前規劃，亦可多加利用公共運輸多項優惠，減少交通壅塞同時安全抵達目的地。","公路局","2025-09-25","否"]
[382,"新聞發布","公路運輸","教師、中秋、國慶連假國道實施匝道封閉，請提早規劃改道","114年教師節（9/27～9/29）、中秋節（10/4～10/6）及國慶日（10/10～10/12）連假在即，高速公路局預估國道將有大量返鄉及旅遊車潮出現。為避免車流湧入導致主線嚴重壅塞，高公局將透過時間與空間分流方式，於部分路段及時段封閉國道之入口匝道，請用路人多加留意並遵循相關標誌指示行駛。 高公局依假期特性及歷年資料分析，針對假期間經常性壅塞或例假日運作狀況不佳之交流道實施管制並規劃改道路線。本次3個連假實施入口匝道封閉之方向、地點與時段如下（如附圖1，改道路線如附圖2）： 一、南向 (一)國1平鎮系統：各連假首日，5-12時。 (二)國1埔鹽系統：各連假第1、2日，5-12時。 (三)國5石碇、坪林：各連假首日0-12時，及第2日5-12時。 二、北向 (一)國1埔鹽系統、虎尾：各連假第2、3日，12-21時。 (二)國3西濱：各連假第2、3日，12-21時。 除了上述入口匝道，為了避免對主線車流產生干擾，亦於各連假第2、3日之12-21時封閉國3南投服務區聯外便道，以及全日封閉國1西螺北入口往西螺服務區岔道。 此外，考量114年國慶煙火於南投市貓羅溪畔施放，將於10月10日12-24時封閉國3南投交流道雙向出口及國3南投服務區聯外便道，以避免前往觀賞煙火之龐大車流回堵影響主線交通。 用路人行經封閉匝道前之管制點時，請務必留意並遵循現場標誌行駛；出發前透過高速公路1968 App「即時影像」功能查詢國道即時路況、利用「替代道路」功能選擇合適的路線，讓旅程更加便捷順暢。高公局預祝大家連續假期旅途平安，行車順暢。","高速公路局","2025-09-12","否"]
[383,"新聞發布","郵電","114年中秋節連續假期 郵政快捷郵件照常投遞","114年10月4日至10月6日中秋節連續假期，各地郵局營業窗口僅臺北故宮郵局營業，提供外幣兌換、各類集郵票品與代售商品販售服務，其餘郵局一律停止營業。 連續假期期間停止收攬信筒(箱)郵件及投遞包裹、限時、普通郵件，惟為因應顧客交寄快捷郵件需求，仍照常投遞快捷郵件，並開放全臺郵局郵務科(快捷股、郵務股或投遞股)及駐有守衛或保全之郵局(郵務股)，收寄國內、國際快捷郵件；另臺北郵件處理中心航郵科國際快捷郵件股及空運股(地址：桃園市大園區航勤北路18號)，亦提供收寄國際快捷郵件服務。因美國、加拿大、歐盟27國、英國、瑞士、挪威、香港、日本、澳大利亞、紐西蘭、韓國、印尼、馬來西亞、巴西、約旦、南非、印度、白俄羅斯及蒙古郵政強制要求傳遞電子通關資訊(ITMATT)，寄往上述國家、地區（美國除外）之國際快捷商品類郵件請於營業日再至各局交寄。 郵局設於全國各地之i郵箱(寄件於連假後收攬)、自動櫃員機、開放式信箱間及自助郵局，仍提供全年無休用郵服務，歡迎多加利用。","中華郵政股份有限公司","2025-09-25","否"]
[384,"新聞發布","海運","教師節、中秋節及國慶日連續假期海運疏運即將展開，航港局提醒搭船民眾多加留意天候狀況及航班資訊","114年教師節、中秋節及國慶日連續假期即將開始，為協助民眾順利返鄉及出遊，航港局將自114年9月26日至10月13日止啟動教師節、中秋節及國慶日連續假期海運疏運計畫，總計臺灣本島與離島間9條航線及金馬小三通4條航線，預計將開航3,230航次，共可提供76萬0,152人次之運能。 航港局表示，為保障旅運安全並確保載客船舶安全管理，已於連續假期前全面檢查63艘固定航線載客船舶，及完成4處(馬祖北竿鄉白沙港旅運大樓、臺東富岡漁港、馬公港旅客服務中心及澎湖車船處交通船馬公候船室)海運客運場站與岸接設施檢查；民眾可利用海運場站或船舶上張貼的「載客船舶重要資訊QR code」，手機掃描查詢抽檢結果，並可線上即時反應問題，打造全民共同監督環境。 航港局進一步說明，如於連假期間遇天候不佳或其他不可抗力因素而影響船班開航，已要求業者應於營業處、候船室等處所張貼公告，並以網路、廣播等多媒體方式對外公布，航港局並自114年9月25日起至10月13日止於每日下午2時於官網教師/中秋/國慶連假海運疏運資訊專區公布當日及次日海運航班開停航情形；另提醒民眾，連假期間南部東港-小琉球航線搭船人數眾多，請儘量避開人潮擁擠時段，航港局將協調業者機動加開船班，以減少乘客候船時間，提供旅客優質海運服務。 航港局再次提醒，自今（114）年8月4日起客船登船實名制正式上路，民眾搭乘時務必攜帶個人身分證件，並於登船前備妥身分證明文件等，以利航商進行查驗並維持流程順暢。特別提醒搭乘東琉線旅客，建議優先出示健保卡，以加快核對速度，提升登船效率，以共同營造安全便捷的海運旅遊環境。 另外，航港局呼籲，如乘客須攜帶鋰電池或行動電源登船，應選用經商品檢驗合格之產品，不得託運或放置行李箱，並隨身攜帶，放置視線可及處，以確保海運旅客及船舶安全。 為利民眾掌握船班資訊，航港局已於官網首頁設置教師/中秋/國慶連假海運疏運資訊專區，公布海運航班資訊(https://reurl.cc/rEQp0Z)，歡迎有需要之民眾多加利用！ 聯 絡 人：航務組 王姿婷科長 聯絡電話：02-89782550","航港局","2025-09-25","否"]
[385,"新聞發布","郵電","中華郵政×貓貓蟲咖波聯名系列商品 於9月30日盛大登場","中華郵政公司訂於114年9月30日下午2時，在臺北北門郵局一樓挑高大廳舉辦「貓貓蟲咖波郵票小全張」發行暨商品發表會，邀請民眾共同參與咖波首次躍上郵票的精彩時刻。這次與臺灣原創IP跨界合作，不僅是郵票設計的突破，更展現郵政年輕活潑的一面。 配合郵票小全張發行，中華郵政公司同步推出「咖波悠郵好日子」聯名商品，包含側肩包、零錢包、馬克杯、絨毛娃娃、雙面抱枕、造型卡片及郵摺等多款實用好物；另設計一款驚喜神祕商品，將於115年1月開賣，活動內容請見中華郵政公司「郵來郵趣」FB粉絲專頁。 為了讓更多人親身參與本次貓貓蟲咖波盛會，中華郵政公司特於郵政博物館臺北館、板橋文化路郵局、桃園成功路郵局、郵政博物館臺中館、臺南成功路郵局及郵政博物館高雄館，打造6處不同主題咖波郵局，凡現場消費滿800元即贈送1本限量集戳本；並自9月30日起至11月21日止，於臺北、板橋、桃園、臺中、臺南及高雄陸續設置6場臨時郵局，民眾只要在專屬集戳本集滿6個臨時郵局戳記，即可兌領咖波設計師&ndash;亞拉老師親筆簽名郵票框，限量100份。 中華郵政公司表示，咖波系列商品數量有限，請洽各地郵局窗口、郵政博物館購買或開賣當天上午8時30分起於「i集郵」訂購；另「咖波集郵商品限量組」、「咖波造型卡」及「咖波的幸福小包郵摺」僅在全臺6處「咖波郵局」及「i集郵」販售，詳情請見中華郵政公司官網(https://gov.tw/74h)。","中華郵政股份有限公司","2025-09-24","否"]
[386,"新聞發布","綜合類","應用科技輔助改善道安， 提高弱勢用路人交通安全","為強化道路交通安全、提升弱勢用路人通行保障，交通部運輸研究所(以下簡稱運研所)與台灣車聯網產業協會合作辦理「科技技術應用於道路交通安全規劃」計畫，研提科技道安發展藍圖、強化路側動態牌面設置指引、完成2項概念性驗證（PoC）成果報告，以提供地方政府執行，後續科技導入道路安全之參考應用。今(114)年9月23日(星期二)於運研所國際會議廳舉辦計畫研究成果說明會，邀請中央與地方之道路及交通主管機關、顧問公司、科技產業公司等共同參與，與會人數約90人，場面熱烈。 交通部為提升我國應用科技改善道路交通安全，補助運研所辦理本研究計畫，首先盤點國內、外科技技術發展規劃與執行現況，並分析科技技術應用於道路安全領域之實際應用情形，研提我國優先發展方向，提出「固定防護」（短期）、「動態防護」（中期）及「適應性防護」（長期）為主軸之科技技術應用架構，建構系統化推動期程，做為我國科技輔助道安之發展藍圖參考應用。 同時，為統一各縣市路側動態牌面型式，本計畫依據國內法規與國際常見作法，重新檢視修正「路側動態牌面設置指引」，建議路側動態牌面格式(圖1)，並研擬成效指標與其蒐集方式，提供地方政府設置參考應用，期能強化道路交通安全預防與設置成效。 此外，本計畫分析近3年交通事故資料，發現行人與機車死傷嚴重度高。為改善行人與機車用路安全，並驗證新科技技術應用之成效，故擇定2項概念性驗證（Proof of Concept, PoC）案例。因行人死亡事故多發生於天色轉換時段（上午5至6點、下午6至7點），故第一項案例為加裝輔助照明保護行人通行之成效(詳圖2加裝輔助照明示意圖)，選定無號誌化路口且設有行人穿越道之場域，以AI攝影機與辨識技術，當偵測到行人通過路口時，立即增加照明亮度，透過照明亮度變化，即時警示駕駛人前方有行人通行，以降低行人與車輛碰撞風險；另因我國機車死傷嚴重，故第二項案例為加裝輔助動態警示牌面，以避免左轉車與對向機車等直行車輛碰撞之成效(詳圖3加裝輔助動態警示牌面示意圖)，選定無左轉專用時相之路口，透過AI攝影機與辨識技術偵測路口車輛流動情形，當偵測有直行車輛通行時，以動態警示牌面提醒左轉車輛，注意對向有直行車輛接近，以預防直行機車涉入事故而造成嚴重死傷。此2項驗證案例涵蓋選點、會勘、設備安裝與估計成本、測試偵測條件設定與範圍調整，並蒐集行為指標資料與分析改善成效，彙整完整驗證成果報告書，以提供各縣市後續測試及驗證新科技技術之參考範本。 今日成果說明會安排2場次說明研究成果，第1場次分享「科技技術應用於道安改善之短、中、長期初步規劃方向」，以及如何依「路側動態警示牌面設置指引」因地制宜設置相關設施；第2場次分享本計畫「概念性驗證案例」，包括「實務佈設與執行過程」，及「使用技術介紹與驗證成果說明」(圖4成果說明會照片)。","運輸研究所","2025-09-23","否"]
[387,"新聞發布","公路運輸","交通部陳世凱部長連夜前往花蓮勘災，瞭解馬太鞍溪橋搶修情形","　　台9線馬太鞍溪橋遭堰塞湖壩頂潰決洪峰沖毀，交通部陳世凱部長連夜驅車前往花蓮，並於今天一早在公路局林福山局長及東分局林文雄分局長陪同下，立即至前進指揮所了解現場處置並聽取簡報說明，同時立法院沈伯洋委員也趕赴現場偕同關心及瞭解掌握後續搶修，陳世凱部長除慰勉現場同仁辛勞，並肯定現場同仁配合農業部林保署事前即採取預置保全、機具，依中央應變中心指示辦理預警性封橋，雖橋樑遭沖毀但人車均能保平安。 　　公路局說明，馬太鞍溪上游堰塞湖於23日14時50分發生壩頂潰決，洪流造成台9線馬太鞍溪橋遭沖毀斷橋，公路局東區養護工程分局花蓮工務段於當日上午10時於馬太鞍溪橋南北二端，實施全面封閉車道禁止車輛進入，並於馬太鞍溪橋遭沖毀後，即刻啟動應變機制並設立前進指揮所。 　　陳世凱部長於現場勘災指示公路局，為降低台9線馬太鞍溪橋斷橋造成之交通衝擊，以短、中、長期策略分期推動搶災、復原及復建作業，短期在溪水稍退後於2週內(以10月15日前)為目標完成河床涵管便道，先提供應急車輛；中期建置鋼便橋提升通行可靠度，預計明(115)年2月農春節前完成，可不限車種通行；長期的重建方案，將盡速辦理設計、發包，以115年年底前先完成南下線永久橋梁供雙向通行，並以116年全橋改建完成為目標。 　　另外，公路局說明台9線馬太鞍溪橋於108年完工，設計係依據馬太鞍溪河川治理規劃辦理，並符合跨河建造審查相關要求，此次遭堰塞湖壩頂潰決洪峰沖毀，實非當時設計所能考量，且非外界所傳改建未滿2個月即遭沖毀。 　　公路局將持續監控颱風動態發布道路預警訊息，並即時處理災情，適時發布警訊於CMS、幸福公路虛擬CMS、警廣、電視及平面媒體。公路局呼籲用路人，颱風豪雨期間山區道路易發生坍方、落石，路況難以掌握，如非必要請勿進入山區道路，並請用路人注意氣象資訊及道路通阻訊息，事先規劃行程預作應變準備，多利用公路局幸福公路APP、智慧化省道即時路況系統（http://168.thb.gov.tw）及收聽警廣路況廣播。","公路局","2025-09-24","否"]
[388,"例行記者會","空運","民航局行動團力推參與ICAO 國際支持力道升溫","國際民航組織（ICAO）9月23日起在加拿大蒙特婁召開第42屆大會，為展現臺灣積極爭取參與ICAO決心，交通部民用航空局組團前往加拿大，配合外交部舉辦系列活動，積極向全球民航社群發聲，呼籲國際社會支持臺灣參與ICAO。 ICAO行動團由民航局副局長林俊良率領，19日抵達蒙特婁後，隨即展開相關活動及接受外媒專訪。於當地時間9月22日上午假加拿大國會國家新聞發布廳舉辦國際記者會，加拿大國會議員Judy Sgro及Michael Cooper也到場聲援，公開支持臺灣參與ICAO，並呼籲國際媒體關注，進一步提升臺灣在全球民航議題上的能見度。 國際媒體除關注台灣被排除 ICAO 的問題，也詢問各國能如何協助，以及台灣參與 ICAO 的意義與貢獻。 22日傍晚，在外交部舉辦的我國外交酒會中，交通部陳世凱部長也透過預錄影片向國際民航社群喊話。陳部長嚴正指出，中國近年多次未依ICAO規範提前公告，即逕行在Taipei FIR發布軍演或限制空域，增加航空公司風險與成本。部長呼籲，唯有臺灣納入ICAO合作機制，才能確保「無縫天空」。 林俊良在酒會上進一步強調，唯有包容所有利害關係人，才能確保國際航空安全無縫銜接。臺灣願基於專業實力與責任，攜手國際民航社群，實現「安全天空、永續未來」的共同願景。 本次外交酒會，友邦及友我國家10餘國，逾100名貴賓參與，與會貴賓均肯定臺灣位處東北亞與東南亞航路樞紐的重要地位，航空運量龐大，對ICAO及全球航空安全至關重要，並再次表達對臺灣有意義參與ICAO的堅定支持。 此外，陳世凱亦投書國際媒體，已有包括帛琉、印尼、韓國、史瓦帝尼、紐西蘭及加拿大等15國媒體刊登，進一步揭示臺灣在維護全球航空安全及推動區域永續發展中的責任與貢獻，呼籲國際社會共同支持臺灣納入ICAO。 民航局指出，因無法參與ICAO，無法在大會就相關議題進行討論，行動團亦將透過與友邦、友我國家及民航專業非政府國際組織之雙邊會談，掌握重要民航議題之最新進展，以利接軌國際。","民用航空局","2025-09-23","否"]
[389,"新聞發布","公路運輸","因應樺加沙颱風來襲，交通部陳部長世凱視察東部陸運防災工作","樺加沙強颱來襲，交通部陳部長世凱今（22）日在公路局林福山局長及東分局林文雄分局長的陪同下，至蘇花公路台9線和仁至崇德路段161.3K、164.5K災點，視察土石流路段鐵公路聯防整治進度及成果，現地聽取簡報說明及察看工程情形後，陳世凱部長肯定相關工程加大排洪、減災的功效，也要求鐵公路施工要一起配合，如期如質完工。在未完工前善用監看及監測設備，維護用路人行車安全。 在視察復建工程現地後，陳世凱部長接續至公路局東區養護工程分局南澳交控中心視察公路防災整備情形，並與公路局暨所屬工程分局（處）召開視訊工作會議，由公路局報告東部及南部地區省道防災整備作業。陳世凱部長聽取公路局樺加沙颱風防颱整備及應變辦理情形後，除慰勉同仁辛勞，更提醒各級人員搶災時務必注意自身安全。 陳世凱部長表示，樺加沙颱風已轉為強度颱風，預計今明二日對台灣東部陸地帶來強風豪雨，尤其是南迴鐵路今天午後停駛，南迴公路也可能因風雨而有相關管制封路的情形，因此蘇花路廊的鐵、公路，更要維持暢通。公路局也報告說明相關分局皆已預置人員、機具加強守視，因今日入夜後樺加沙颱風影響將更加劇烈，陳世凱部長也再叮嚀及要求公路局務必加強守視，並於颱風過後儘速恢復正常通行，降低對民眾的交通衝擊，相關管制措施也務必善用各種管道推播及通報用路人。 公路局將持續監控颱風動態，即時採取防災應變作爲，相關公路路況及管制措施，立即發布於CMS、幸福公路虛擬CMS、警廣、電視及平面媒體。同時，公路局呼籲用路人，颱風豪雨期間山區道路易發生坍方、落石，路況難以掌握，如非必要請勿進入山區道路，並請用路人注意氣象資訊及道路通阻訊息，事先規劃行程預作應變準備，多利用公路局幸福公路APP、智慧化省道即時路況系統（http://168.thb.gov.tw）及收聽警廣路況廣播。","公路局","2025-09-22","否"]
[390,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司114年臺灣光復暨金門古寧頭大捷紀念日連假訂票概況","　　臺鐵公司於今（23）日零時起，開放114年臺灣光復暨金門古寧頭大捷紀念日連續假期（10月23日至10月27日）全線網路、台鐵e訂通APP、電話語音及超商訂票，截至今日上午9時止，總計完成3萬6,871筆、6萬2,190張訂票，訂票過程順利。 　　旅客完成訂票後，敬請於2日內（含訂票當日）至本公司各售票車站、郵局及便利超商（統一、全家、萊爾富、OK）取票；或利用「網路信用卡付款購票系統」及台鐵e訂通APP付款購票。逾期未取之車票，將於9月25日上午9時重新釋出。因旅客隨時有退、換票情形，詳細餘票請查閱本公司訂票網頁：https://www.railway.gov.tw 剩餘座位查詢功能。 　　截至今日上午9時車票預訂概況： 一、東部幹線車票預訂概況： (一)臺北往花蓮、臺東方向 10月24日上午11時後，長途自強號仍有餘位。 (二)臺東、花蓮往臺北方向 10月26日，長途自強號各時段仍有餘位。 二、西部幹線車票預訂概況： (一)臺北往高雄方向 10月24日，長途自強號各時段仍有餘位。 (二)高雄往臺北方向 10月26日，長途自強號各時段仍有餘位。 三、南迴線車票預訂概況： (一)高雄往臺東方向 10月24日，長途自強號各時段仍有餘位。 (二)臺東往高雄方向 10月26日，長途自強號各時段仍有餘位。 　　另10月23、24及26日加開之實名制列車（如附表），將於9月24日（星期三）0時起開放設籍於花蓮縣、臺東縣之現住人口與國民身分證統一編號第1碼為U或V及上開兩者之配偶與直系血親1親等國民訂票。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-09-23","否"]
[391,"新聞發布","公路運輸","【1838】臺北-高雄等8條國道客運路線 營運服務正常歡迎民眾多加搭乘","　　公路局表示，原國光客運公司「【1836】臺北-新營」、「【1837】臺北-台南」、「【1838】臺北-高雄」、「【1839】臺北-屏東」、「【1862】桃園-高雄」、「【1871】臺中-台南」、「【1872】臺中-高雄」及「【1873】臺中-屏東」等8條國道客運路線，自114年9月8日起由統聯客運公司接駛，經該局各區監理所派員至各場站實地督察業者營運發車與民眾乘車情形，目前客運服務一切正常，歡迎臺北、臺中往返高雄、臺南及屏東等地的乘客多加搭乘利用。 　　公路局進一步說明，國光客運公司因營運考量撤出南部地區的客運路線經營，為顧及乘客民行需要協調統聯客運公司接駛。經該局派員實地觀察目前該8條路線服務可滿足民眾需求，且國道客運優惠時段票價相較臺鐵或高鐵僅須約1/2～1/3票價，提供三排椅空間大坐躺舒適，平日也有提供優惠套票可供常客或團體旅客購買使用，提供中長途乘客另一種實惠方便運具的選擇；另外隨著即將到來的教師節、中秋節及國慶日連假，客運公司也會視民眾購票及候車情形機動加班，目前均已開放預售，運能也都還有5～6成空位，歡迎中南部返鄉乘客多多搭乘利用。 　　公路局最後表示，國光客運公司原發行之預售套票，經該局洽該公司表示，截至114年9月17日已受理退票共計22,738張（退票率70.48%），經統計尚有9,525張（未退率29.52%）仍未辦理退票，目前國光客運公司全台各站皆可辦理退票，公路局也呼籲尚未辦理退票的民眾盡速辦理，以免影響權益，如有任何疑問，可電洽該公司客服專線0800-010-138或各車站服務人員。","公路局","2025-09-24","否"]
[392,"新聞發布","觀光旅遊","交通部觀光署與民間協力再創觀光新南向新里程 台灣觀光協會與泰國2大旅遊協會召開第一屆台泰交流會議","交通部觀光署與台灣觀光協會攜手推動新南向政策，促進雙邊觀光交流，9月23日台灣觀光協會與泰國旅遊觀光協會（Association of Thai Travel Agents, ATTA）及泰國旅行社協會（Thai Travel Agents Association, TTAA），於9月23日在台北圓山大飯店辦理第1屆台泰觀光交流會議。交通部觀光署黃荷婷副署長與台灣觀光協會簡余晏會長、葉菊蘭榮譽會長、泰國旅遊觀光協會Thanapol Cheewarattanaporn徐佩山會長、泰國旅行社協會Charoen Wangananont會長，及航空公司、旅行社、飯店業界代表等，台泰雙方超過百位觀光專業人士齊聚一堂，一同見證台泰雙方觀光合作發展的重要里程碑。 觀光署為吸引泰國旅客來台，105年爭取泰國民眾來台免簽，並於106年成立駐曼谷辦事處，泰國旅客來台成長顯著，泰國也為台灣民眾喜愛的出境旅遊目的地之一，近期泰國亦對台灣旅客實施免簽證措施，讓台泰雙方在互惠免簽的良好基礎下，雙邊旅客往來持續熱絡。台泰互訪人次去（2024）年突破152萬人次，較疫情前成長22%；今（2025）年上半年互訪則已超過71萬人次，較疫前同期成長17%。不僅展現旅客對探索兩地觀光魅力的興趣持續升溫，也呈現雙方政府、台灣觀光協會與泰國兩大旅遊協會多年努力的成果。 觀光署表示，台灣觀光協會長期協助推動臺灣觀光不遺餘力，泰國ATTA及TTAA分為泰國最大入、出境旅遊協會，長期支持觀光署在泰國各項推廣工作；這次三個協會合作召開第一屆臺泰觀光合作會議意義非凡，以民間業者力量帶動觀光發展，為新南向政策以人為本的最佳見證。透過這個重要的交流平台，雙方能更深入探討合作機會，促進雙方觀光產業共榮發展，並為台泰互訪旅客人次帶來正向且顯著的成長。 觀光署於會議中分享我國觀光國際行銷策略及推廣作為，今年泰國市場第四季將鎖定青壯年自由行旅客，以及家庭與獎勵旅遊團體旅客，推廣台灣美食、樂活及文化主題旅遊，並與OTA、當地組團旅行社、航空公司及信用卡公司合作辦理來台機票、套裝旅遊產品及交通票券促銷活動，吸引泰國民眾來台旅遊，衝刺今年泰國來台旅客人次。 觀光署為擴大雙邊交流效益，於今年9月24日至26日接續舉辦「2025年台泰觀光人才交流活動」，邀集台灣觀光協會、台灣入境旅行業者及泰國旅行社協會共30人參與交流，安排講座分享雙邊觀光實際案例，並前往宜蘭參訪通用化旅遊及生態旅遊景點，藉此深化專業交流，提升臺泰觀光從業人員國際視野與專業知能。","觀光署","2025-09-23","否"]
[393,"新聞發布","鐵路運輸","教師節連假臺鐵非尖峰時段尚有座位，歡迎多加搭乘利用","　　114 年教師節連假（9月26日至9月30日）訂票情形踴躍，部分熱門時段與路線座位雖已接近售罄，但臺鐵公司提醒旅客，目前仍有相當數量餘位可供選擇。 　　依據最新餘位概況顯示，9月26日臺北往花蓮方向各時段均有座位可訂；臺北往臺東的列車則以9月26日上午 9 點前餘位較多。南部往返花東，如高雄－臺東、臺東－高雄區間，在9月26日與9月27日間亦尚有充足餘位。此外，連假返程高峰的9月29日，花蓮、臺東返北及南迴路線上午9點前仍保有一定空位，旅客可靈活安排行程。 　　臺鐵公司提醒，旅客可透過「台鐵 e 訂通 APP」、四大超商及官方網站查詢並完成購票，建議優先考慮尚有餘位的班次，並妥善結合運用轉乘運具，返鄉出遊更順心。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-09-23","否"]
[394,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵大里車站新建電梯暨後站無障礙斜坡道工程落成啟用","　　臺鐵公司大里車站新設電梯及後站無障礙斜坡道啟用典禮於今(23)日上午11時舉行，除邀請到立法委員陳俊宇委員及立法院榮譽顧問陳琬惠顧問蒞臨外，與會貴賓有宜蘭縣政府、林詩穎議員、賴良洲議員、大里里鄭順利里長及當地鄉親等。新設電梯及後站無障礙斜坡道的啟用，不僅改善社區居民搭車必需繞道遠行的不便、提升旅客乘車的便利性，亦結合宜蘭縣政府串聯東北角五漁村觀光網絡，創造更優質的公共交通系統。 　　大里車站啟用於1920年12月10日，東側緊鄰的社區是靠海側的大里老街，西邊則是依山而建的居民的信仰中心大里天公廟&mdash;慶雲宮。以往大里老街的居民進出車站主要依靠車站南邊的地下道沿著車多競馳的台2省道而行，相當不便且有安全風險；每到假日節慶蜂擁到天公廟參香的香客及往返草嶺古道的遊客更是絡繹於車站月台，年長旅客及行動不便者雖在值班站長協助下有通行便道可供使用，但在通行使用便利性及安全維護上均較不友善。為因應高齡化社會及建立友善旅運服務環境，臺鐵公司逐步針對各車站旅運動線及設施進行檢討，積極爭取預算執行無障礙設施改善，納入「鐵路行車安全改善計畫」共編列了6,806餘萬元建置經費(電梯建置經費4,723餘萬元，後站無障礙斜坡道建置經費2,083餘萬元)，辦理大里站無障礙及相關設施改善工程，共興建了3部電梯及增建後站無障礙斜坡道出入口，提供旅客更便捷的乘車動線，也進行通道扶手欄杆、階梯地面整建更新，並增加照明及監視設備，大幅提升旅運安全，同時也使站容煥然一新。 　　今天相關設施啟用後，不僅可改善當地居民及行動不便者搭乘問題，更有助於提升旅客乘車便利性及營運安全，創造優質友善舒適的乘候車環境，並配合宜蘭縣政府「蘭海鐵道五漁村計畫」，整合附近觀光景點，形成完善的交通網絡。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-09-23","否"]
[395,"新聞發布","監理","0923樺加沙颱風受災民眾公路監理業務權益照顧措施","　　9月23日樺加沙颱風影響臺灣，造成部分地區災情嚴重，為照顧災區民眾權益，公路局公布「0923樺加沙颱風受災民眾公路監理業務權益照顧措施」，受災民眾只要持有村里長、警察局、派出所、鄉鎮市區公所或相關機關出具之證明，相關包含「補發汽機車駕照、行車執照、牌照登記書」、「辦理車輛報廢、繳註銷、停駛及號牌遺失或損壞」、「車輛定期檢驗」、「交通違規罰鍰繳納、裁罰及汽車燃料使用費繳納」、「職業駕駛執照審驗」等監理事宜，均可展延至115年3月31日前向公路監理機關申辦。 　　公路局表示，另因颱風致車輛受損需辦理報廢、繳註銷、停駛者，汽車燃料使用費計徵至災損前一日止；辦理汽車修護者，憑汽車修理廠開具之證明文件，按修車日數減免之，請民眾於115年3月31日前提出申請。 　　此外，公路局也提醒，如有受災車輛所有人死亡，親屬辦理車輛繼承過戶或報廢、繳註銷牌照者，交通違規案件免罰及積欠汽車燃料使用費免繳，辦理汽機車繼承過戶者免徵該項規費。","公路局","2025-09-24","否"]
[396,"新聞發布","公路運輸","因應樺加沙颱風，公路局省道資訊彙報","　　樺加沙颱風來襲，公路局截至今(24)日12時00分止，相關道路通阻訊息如下： 一、預警性封閉路段：4處 1.花蓮縣秀林鄉台8線114K+600~184K+500 (關原至太魯閣路段)因降雨及路況零星落石持續發生，暫停實施放行，預定明(25)日17時開放。 2.高雄市桃源區台20臨93線便道0K~5K(勤和至復興路段)，已於9月22日22時實施預警性封閉，視天候及道路實際狀況滾動檢討開放時間。 3.高雄市桃源區臺東縣海端鄉台20臨105線0K~44K(梅山口~向陽)，已於9月22日17時實施預警性封閉，視天候及道路實際狀況滾動檢討開放時間。 4.花蓮縣富里鄉台23線7K~16K+840(豐南至臺東縣界路段)，已於9月24日11時實施預警性封閉，視天候及道路實際狀況滾動檢討開放時間。 二、災阻路段:3處 1.花蓮縣光復鄉台9線231K+650~232K+810(馬太鞍溪橋) 馬太鞍溪橋遭沖毀，已發布揭露替代路線方案。 2.臺東縣卑南鄉台9線341K+0~341K+500 (鹿鳴橋至龍過脈路段) 土石流，道路阻斷無法通行。 3.臺東縣海端鄉台20線149K+110~199K+000(向陽至初來路段)，150K+100路基坍塌及155K+100、161K+100、163K+000、170K+100、179K+200、180K+100、181K+800、185K+600、188K+600(彩霞隧道)、190K+600等多處發生邊坡坍方及土石泥流造成雙向道路阻斷。 三、道路災情:2處 1.臺東縣大武鄉台9線425K+100(南興路段) 土石泥流，占用南下外側車道，南下內車道正常通行。 2.高雄市桃源區台20線99K+500(復興路段) 因荖濃溪水位上漲，溪水溢淹至路面，東向車道封閉，西向車道單線雙向通行。 　　公路局將持續發布道路通阻訊息，並即時處理災情，適時發布警訊於公路資訊看板（CMS）、警廣、電視及平面媒體。公路局呼籲用路人，颱風豪雨期間山區道路易發生坍方、落石，路況難以掌握，如非必要請勿進入山區道路，並請用路人注意氣象資訊及道路通阻訊息，事先規劃行程預作應變準備，多利用公路局智慧化省道即時資訊服務網（http://168.thb.gov.tw）、幸福公路APP及收聽警廣路況廣播，掌握路況預作行程規劃。","公路局","2025-09-24","否"]
[397,"新聞發布","郵電","貓貓蟲咖波郵票小全張","中華郵政公司為吸引年輕族群及增加集郵趣味，特以深獲民眾喜愛的貓貓蟲咖波為主角，規劃小全張2張，每張均含5枚郵票，面值均為8元，預定於114年9月30日發行，圖案簡介如下： 一、小全張A款：以可愛的貓貓蟲咖波和郵政吉祥物波波鴿一同遞送信件及包裹為主題，展現郵政盡心為民服務的形象。 二、小全張B款：以活潑的貓貓蟲咖波和好朋友們兔兔、小海豹、黑貓蟲、狗狗為設計，呈現寺廟祈福、棒球運動、海邊戲水、戶外踏青及享受美食等主題。 配合郵票發行，特印製首日封、貼票卡、護票卡及活頁集郵卡各1批，提前於9月25日開始發售，另製作預銷首日戳小全張封於9月30日郵票發行當天出售。歡迎至37個長期集郵訂戶作業局(詳細地址請至中華郵政公司全球資訊網查詢，網址https://www.post.gov.tw)或上網至「i集郵」（https://stamp.post.gov.tw）選購，亦可向各地郵局預約購買。","中華郵政股份有限公司","2025-09-23","否"]
[398,"新聞發布","郵電","添印臺灣野生蘭花郵票（續2）","中華郵政公司為應業務需要，訂於114年9月25日添印107年2月27日發行之「臺灣野生蘭花郵票（續2）」面值43元，歡迎至各地郵局洽購。","中華郵政股份有限公司","2025-09-23","否"]
[399,"新聞發布","郵電","因應「樺加沙」颱風來襲  中華郵政公司提供快速理賠、相關保全和房貸戶關懷措施","中華郵政公司為因應樺加沙颱風來襲，秉持以客為尊的關懷精神，提供快速理賠、相關保全和房貸戶關懷措施： 一、放寬、加速理賠：因颱風不幸罹難之保戶，由理賠受益人檢具證明文件，經確認後在相關單據上簽名，可先行領取基本保額理賠款；另對於受傷的保戶，確認住院天數後，可先申請其日額型之醫療給付。上述申辦理賠所需檢附文件均可日後再行補件。 二、寬延繳納保費與保單借款免息： (一)寬延繳納保險費：自本次災害發生日起3個月內，若因存款不足無法轉帳扣繳保險費者，可檢附受災證明文件，申請於寬限期間屆滿（保險費到期日起滿3個月）再給予3個月延長寬限期間。 (二)保單借款免息：自本次災害發生日起3個月內，受災保戶可申請新增之保單借款免息3個月。 (三)保單如有毀損，可免費補發。 三、房貸戶關懷措施：自本次災害發生日起3個月內，受災房貸戶可申請1年寬限期，寬限期間只付利息免還本金。受災戶若符合中華郵政公司相關規定者，自災害發生日起算3個月內可申請小額修繕房屋貸款，借款額度為新臺幣20萬元至50萬元。 四、中華郵政公司並提供24小時客服專線(0800-700-365)，有需要之民眾可善加利用。","中華郵政股份有限公司","2025-09-22","否"]
[400,"新聞發布","郵電","114年教師節連續假期 郵政快捷郵件照常投遞","114年9月27日至9月29日教師節連續假期，各地郵局營業窗口僅臺北故宮郵局營業（瑞芳九份郵局9月27日營業），提供外幣兌換、各類集郵票品與代售商品販售服務，其餘郵局一律停止營業。 連續假期期間停止收攬信筒(箱)郵件及投遞包裹、限時、普通郵件，惟為因應顧客交寄快捷郵件需求，仍照常投遞快捷郵件，並開放全臺郵局郵務科(快捷股、郵務股或投遞股)及駐有守衛或保全之郵局(郵務股)，收寄國內、國際快捷郵件；另臺北郵件處理中心航郵科國際快捷郵件股及空運股(地址：桃園市大園區航勤北路18號)，亦提供收寄國際快捷郵件服務。因美國、加拿大、歐盟27國、英國、瑞士、挪威、香港、日本、澳大利亞、紐西蘭、韓國、印尼、馬來西亞、巴西、約旦、南非、印度、白俄羅斯及蒙古郵政強制要求傳遞電子通關資訊(ITMATT)，寄往上述國家、地區（美國除外）之國際快捷商品類郵件請於營業日再至各局交寄。 郵局設於全國各地之i郵箱(寄件於連假後收攬)、自動櫃員機、開放式信箱間及自助郵局，仍提供全年無休用郵服務，歡迎多加利用。","中華郵政股份有限公司","2025-09-22","否"]
[401,"新聞發布","公路運輸","第二屆淡江大橋工程研討會將於114年10月14日登場，現場報名已額滿，開放線上直播","淡江大橋即將於115年5月開放通車，這座由世界級建築大師Zaha Hadid設計的世界最大跨徑的單塔不對稱斜張橋，由於其位於出海口以及設計的特殊導致高難度的施工作業，自開工以來，淡江大橋一直是工程界眾所矚目的焦點。為了延續淡江大橋的寶貴經驗，公路局安排於10月辦理淡江大橋研討會，透過專業論述與意見交流帶動國內橋梁工程專業實力及技術水準提升。 　　鑒於淡江大橋工程的特殊性，為保留重要工程經驗，公路局已於111年辦理首屆研討會分享淡江大橋推動歷程的關鍵課題，包含淡水夕照、橋梁美學、環境生態、耐久性及主橋設計等主題，在即將完工的此時，第二屆淡江大橋工程研討會將於114年10月14日登場。 　　負責主辦的公路局北區公路新建工程分局表示，此次研討會議受限於場地，實體會議開放308個名額，報名首日即額滿，同時仍有許多工程領域產、官、學界先進及民眾表達參加的意見，為使工程經驗能獲的廣泛分享，本次研討會將開放線上直播。 　　第二屆淡江大橋工程研討會將由公路局分享淡江大橋工程概要、現況、特色與創新，並就淡江大橋施作時的關鍵節點包含基礎圍堰、基樁施工、主橋塔施工、曲線造型模板、鋼梁節塊海上運輸吊裝等議題由實際施作廠商分享操作經驗。歡迎各界先進透過網路共同參與淡江大橋通車前的施工經驗分享。 　　「淡江大橋及其連絡道路建設計畫」自開工以來歷經多項嚴峻考驗，在施工團隊克服各種困難的努力下，已逐步展現成果。淡江大橋八里端最後一節塊也在114年9月16日完成吊裝，達全橋閉合重要里程碑，象徵明年完工通車目標已邁入倒數階段。 研討會時間：114年10月14日(星期二) 9：00~17：30。 網路直播網址：https://www.youtube.com/watch?v=XV-aIWEBTsg","公路局","2025-09-22","否"]
[402,"新聞發布","氣象","中央氣象署順利完成第18號(樺加沙)颱風飛機追風觀測","交通部中央氣象署 國立臺灣大學理學院颱風研究中心 聯合新聞稿 發布日期：114年9月21日 編　　號：中象114字第19號 中央氣象署順利完成第18號(樺加沙)颱風飛機追風觀測 第18號強烈颱風「樺加沙」即將通過巴士海峽，對臺灣造成影響，中央氣象署今（21）日上午11時與國立臺灣大學及漢翔公司合作，自臺中清泉崗機場出動 Astra 噴射機執行飛機投落送颱風觀測，過程歷時約4小時。觀測資料即時回傳氣象署並實際應用於颱風預報作業，對於颱風暴風範圍及環流風場研判有頗大助益。所謂「颱風飛機投落送觀測」，是利用飛機在颱風附近空域進行作業性觀測的方式，自2003年起，該計畫已完成89次飛行觀測。 氣象署指出，樺加沙颱風目前位於鵝鑾鼻東南東方約600公里的海面，由於海上氣象觀測站稀少，且各數值模式對其颱風環流結構仍存不確定性，透過飛機投落送可取得海上颱風關鍵資料，以支援颱風預報及警報發佈。為發揮最大觀測效益，氣象署與國立臺灣大學依據颱風可能的未來路徑與大氣環境，規劃飛行航線。本次任務飛機爬升至約1萬3千公尺高空，針對樺加沙颱風周圍7級風暴風範圍及其路徑上的重要區域進行觀測。所取得的投落送資料，透過衛星即時傳回氣象署，匯入預報作業系統，除用於即時分析颱風現況外，也輸入數值預報模式進行模擬。此外，這些觀測資料亦即時分享給全球各氣象作業中心，協助各國進行暴風半徑與強度估計，並透過高速運算電腦演算，提升颱風路徑與結構預報的準確度。","中央氣象署","2025-09-21","否"]
[403,"新聞發布","重大交通建設計畫","交通部呼籲地方承擔責任　與中央攜手推動捷運建設","立法院楊瓊瓔委員、羅智強委員、林沛祥委員、顏寬恒委員、廖偉翔委員及臺中市議會國民黨團本(22)日為臺中捷運藍線115年中央補助款核列1.69億元，至交通部舉辦陳情記者會。交通部陳世凱部長因樺加沙颱風至花蓮視察台9線防颱整備情形，由伍政務次長代表接受臺中市地方民意代表陳情書。 因財劃法修法後，地方統籌分配款大增，交通部115年提報行政院之公共建設預算原為2,200億，行政院僅核列1101億元，短少1,099億元，補助地方的能量勢必受限。 臺中捷運藍線於113年10月29日通過工程會經費審議，目前還在辦理土建工程細部設計作業中，實際土建工程尚未發包，且都市計畫變更案未完成，用地也尚未取得，考量合理執行進度，因此臺中捷運藍線115年中央補助款核列1.69億元，並不會影響計畫執行進度。 中央不逃避責任，會持續提供制度、資源上的支持，但地方更要展現主動、有效的財政調度能力與建設規劃能力。呼籲在統籌分配款大幅增加的背景下，地方政府要以市民的需求為優先，編足捷運與軌道建設的經費，積極推動交通建設與區域發展。 交通部強調，面對「財政收支劃分法」實施後的挑戰，中央與地方應共同承擔責任，攜手推動捷運建設與發展，提升都市運輸能量與品質，促進城鄉均衡，改善公共運輸環境，並呼應國家長期永續發展目標。","路政及道安司-捷運工程科","2025-09-22","否"]
[404,"新聞發布","公路運輸","行前車況勤檢查，出門從容自到達","教師節連續假期(114年9月27日至29日)即將來臨，高速公路局預估連假期間交通需求將大幅增加。為保障高速公路行車安全與順暢，高公局提醒用路人，連假期間若有長途行車安排，應在出發前妥為檢查車況，避免途中發生故障，甚至引發車輛起火事故，影響自身安全及行程。 經高公局統計，114年9月上旬國道陸續已發生8起火燒車事故，而9月13日同日發生2起小貨車起火燃燒事件，影響國道行車安全。經查高速公路故障車輛態樣多為缺水、缺油、缺電、爆胎及其他無法啟動等問題。高公局建議民眾出門前應妥為檢查5油（燃油、機油、動力方向盤油、煞車油、變速箱油）、3水（引擎冷卻水（水箱水）、電瓶水、雨刷水）、輪胎（胎紋、胎壓與外觀）、電瓶、雨刷及煞車功能(如圖1)，並確認儀表板指示燈有無亮起或引擎運轉有無異音，以免半路上車輛發生引擎過熱、馬達故障、零件老舊漏油及爆胎等故障情形，進而危及自身及他人之安全。 另依據「高速公路及快速公路交通管制規則」第14條，汽車行駛高速公路，途中如有缺水、缺電、缺燃料之情形，可依據「道路交通管理處罰條例」第33條第3項處新臺幣600~1,200元罰鍰；如發生車輪、輪胎膠皮或車輛機件脫落，可依同條例第30-1條處駕駛人新臺幣1,000~6,000元罰鍰。高公局呼籲用路人，平時做好車輛保養，行前落實車況檢查，行駛中隨時注意車輛狀態，確保人車都維持在最佳狀況，才能安全、順利抵達目的地。 另本次教師節連假將於9月28日至29日實施國5部分交流道北向時段性高乘載管制(詳圖2)，請民眾多加留意並配合。高公局預祝國人教師節假期快樂、行車平安。","高速公路局","2025-09-22","否"]
[405,"新聞發布","觀光旅遊","打造旅遊安心3C步 Check｜Chat｜Chill！ 華山快閃×網路活動 百項好禮大方抽","為提高民眾對合法旅宿的認識與快速辨識能力，交通部觀光署將於9月20日（星期六）同時推出快閃體驗活動《合法旅宿 Check 一下》及網路互動遊戲《旅宿 Match！》，完成任務體驗並在社群分享就可抽獎，住宿券、餐券、下午茶券、溫泉券等100個好禮等您拿！ 在華山文創園區中7B館舉辦的《合法旅宿 Check 一下》活動，現場規劃「Check 合法」、「Chat 互動」及「Chill 享受」三大體驗展區，透過互動任務牆挑戰旅宿知識，AI遊戲生成個人專屬旅宿風格形象照，還可在主題情境牆拍照打卡，感受不同風格旅遊風。最後逛逛由全國各地合法旅宿業者共同打造六大主題區「合法旅宿選物市集」，採買旅宿結合地方文化的選品與創意商品，民眾除了能近距離認識合法旅宿標章外，也能進一步了解在地旅宿及周邊景點特色。 本活動免費開放入場，民眾只要完成三大展區任務並完成掃碼登錄，即可參加現場抽獎，有機會獲得合法旅宿住宿券、特色禮包及多項精美好禮，數量有限，送完為止。誠摯邀請大家一起來 Check 一下，用一場體驗，找回旅行中的安心感！ 另外9月20日至11月20日期間亦舉辦《旅宿 Match！》網路互動活動，只要依照指引於於遊戲畫面中，挑選專屬的虛擬角色，自由選擇五官、服裝、配件及表情等元件，即可生成結合個人形象的角色，由系統自動媒合一間符合角色風格的合法旅宿背景，模擬入住旅宿情境的影像，完成一張「旅宿 Match！」專屬結果圖，再填入抽獎資訊並分享給2位好友，即完成活動程序與抽獎資格，獎項包含合法旅宿住宿券、餐券、下午茶券、溫泉券等超過百項好禮，天天參加累積更多抽獎機會！ 觀光署表示，國內的旅館及民宿風格豐富且多樣，合法旅宿不僅是旅遊安全的保障，也是對優質業者與地方觀光支持的重要展現，而「臺灣旅宿網」蒐羅全臺合法登記在案的旅館及民宿資料，在訂房前多一步，先上該網站查詢是否為合法，讓大家在出遊時能睡得安心、住的舒心，還能在「優宿專區」找到各項住宿優惠專案，為整個旅遊體驗加分，增添更多美好回憶。 歡迎全臺民眾一起參與《合法旅宿 Check 一下》與《旅宿 Match！》活動，從日常中實踐「住宿選合法」的觀念，為每一次旅行投保一份安心與信賴。 活動詳情 全臺合法旅宿","觀光署","2025-09-19","否"]
[406,"新聞發布","觀光旅遊","【2025區域觀光圈市集日】秋冬盛會 10月17日華山文創園區熱鬧登場！","交通部觀光署今(22)日宣布，「2025區域觀光圈市集日」將自10月17日起於華山1914文化創意產業園區展開，延續去年以1週1區域主題推出4大觀光市集，作為觀光圈產品展示櫥窗，讓民眾能從市集一路買到在地觀光圈，每場市集活動共計超過70家攤商進駐，讓民眾一站暢遊全臺灣，體驗豐富的物產、美食、文創及特色好禮。現場除有舞台表演、名人見面會與手作DIY體驗，還特別準備限量外國旅客專屬歡迎品，數量有限，送完為止。 首場東區的「東部主題日Eastern Taiwan Theme Day」（10/17-10/19）由花東縱谷國家風景區管理處主辦，開幕以原住民多聲部歌謠揭幕，活動期間並有音樂、街舞及雜耍接力演出，觀光圈業者將在地好物直送市集，並安排手作體驗與滿額抽好禮等活動，在在展現東海岸、花蓮與縱谷觀光圈的物產與文化特色。 第二場北區&amp;馬祖的「北岸兜~兜！Let&rsquo;s Head Out!」（10/24-10/26）由北海岸及觀音山國家風景區管理處主辦，透過北臺灣3大區域觀光圈跨域合作，並首度推出IP角色「兜兜」旅遊導覽影片，行銷在地跨域旅遊遊程，另外活動期間亦規劃DIY體驗、在地座談與戶外永續主題策展，將市集昇華為兼具教育與文化意義的場域。 第三場南區&amp;澎湖的「南波灣NUMBER WAN」（10/31-11/2）由西拉雅國家風景區管理處主辦，邀請西拉雅代言人大久保麻梨子、主持人風田及知名藝人與觀眾互動，並設有ON-AIR攤位、主題烘烤吧與環保DIY體驗，並與旅行社合作推出特色遊程，吸引國際旅客參與。 壓軸場中區&amp;金門以「山鄰款待Taiwan waves of wonder central edition」（11/14-11/16）為主題，由阿里山國家風景區管理處主辦，邀請邀請劉克襄、小林賢伍等名人，針對生態、樂活、美食等主題進行深度分享，另亦邀請茶與咖啡專家開設沉浸式體驗課程，讓參與者深入感受中臺灣的文化魅力。活動期間並由ICRT現場每日報導宣傳，並透過舉辦親子食農體驗活動，串連在地景點進行深度導覽，充分展現中部與離島的旅遊魅力。 觀光署黃副署長荷婷表示，「2025區域觀光圈市集日」不僅是一場市集，更是臺灣旅遊的縮影，希望讓遊客一路從市集旅遊到在地觀光圈，從美食、工藝到在地文化、旅遊遊程，讓民眾吃得開心、買得盡興，還有豐富伴手禮可以帶回家。未來將輔導各區域觀光圈推出1至2個經典遊程，主打國際市場，結合區域特色及提升服務質量，吸引更多國際遊客前來體驗台灣的魅力。最後，再次誠摯邀請大家秋冬相約臺北華山文創園區，一站暢遊臺灣，讓大家都能在市集買到專屬優惠的遊程，一起感受臺灣島嶼多元的自然與人文風采。","觀光署","2025-09-22","否"]
[407,"新聞發布","公路運輸","因應樺加沙颱風來襲，交通部陳部長世凱視察東部陸運防災工作","今（22）日上午交通部陳部長世凱親至蘇花公路台9線和仁至崇德路段161k+300k、164k+500災點，視察土石流路段鐵公路聯防整治進度及成果，接續至公路局東區養護工程分局南澳交控中心視察公路防災整備情形，由公路局報告東部地區省道防災整備作業。並與公路局暨所屬工程分局(處)召開視訊工作會議，聽取公路局樺加沙颱風防颱整備及應變辦理情形。 台9線蘇花公路受113年0403地震、連續豪雨及凱米颱風影響造成部分邊坡受災崩坍，公路局說明經積極辦理搶修復建尚有台9線161k+300(匯德隧道北口）及164k+200~164k+500(崇德路段)共2處災點未完成。其中161k+300清淤、蛇籠加固及邊坡復健均已完成，刻正辦理增設排水箱涵工程，預計115年1月完工；另在164k+200~164k+500(崇德路段)則採跨機關合作方式推動復健作業，其中台9線 164.2k路段已完成箱涵上游側囚砂空間蛇籠加固施工，下游側臺鐵公司(北迴線K56+620) 亦已完成固床工排洪坡度改善，164.5k路段上邊坡整治目前由行政院農業部林業及自然保育署花蓮分署施工中，下方公路排水改善復建工程則由公路局辦理改善，預計於114年12月底完成，屆時將提升該路段排洪能力。 臺鐵北迴線部分，臺鐵公司說明k51+200 ~k51+550已完成大清水溪清疏、並增設水位計、土石流溢流告警系統、東正線監視器及高桅桿監視等項目；k53+703~k53+807已完成西小清水溪橋緊急搶修、東小清水溪橋改建、車輛入侵實體阻隔、CCTV監視系統暨增設水位計及石公溪清疏；最後在k56+400~K56+940則完成高桅桿監視設施、CCTV監視系統及排水箱涵緊急清疏，未來計畫辦理新增東、西正線新增360公尺明隧道及600公尺假隧道、東、西正線改善及及崇德車站南移等作業。 在颱風防災整備作業部份，公路局說明日前丹娜斯颱風及0728豪雨等災害，部分山區公路尚未完成修復，相關脆弱路段將加強守視，秉持料敵從寬原則，預先辦理（匯德隧道北口）封路管制作為，避免人車受困。相關管制措施將善用各種管道推播及通報用路人，使對民眾的困擾減至最底。並於颱風過後第一時間辦理路容清理，恢復公路正常通行。 陳部長聽取簡報後表示，颱風來襲交通部如臨大敵，所有單位都繃緊神經，為的就是要確保所有道路安全和通暢，這兩日都在最重要、可能的致災點持續關注狀況，並做足災防準備，保持北迴路段通暢。去年甫上任就遇到蘇花路廊鐵、公路雙斷問題，當日即刻前往災點視察，一年後不斷透過鐵公路聯防系統，強化抗災能力，這次颱風各單位將預警系統、觀測系統，以及災後的復健系統做到最好，保障東部居民行得安全、行得通暢。 陳部長指出，交通部已訂定「花東鐵公路中斷3小時應變SOP」，確保未來花蓮地區蘇花路廊鐵公路遇有同時阻斷情事時海運、空運、南迴鐵路及高鐵能更快速應變啟動接駁作業，同時公路局、臺鐵公司亦建立起跨機關的聯防機制及推動防災工程，強化蘇花路廊抗災韌性。面對強颱「樺加沙」，請各單位本於「預警、監測、搶修」三大原則加速檢視所有防災重點設施，落實現場輪值，提早預置搶修機具、防汛物資，另請同仁搶災時務必注意自身安全，掌握氣象情資提前應變及加強與地方政府橫向聯繫，確實維護用路人安全。也呼籲用路人密切注意公路災情暨警戒訊息，提前規劃行程，遠離易致災及受困區域。 依據樺加沙颱風最新颱風路徑顯示，今（22）日下午起將逐漸影響臺灣東部及南部地區，公路局將視風雨狀況依序發布警戒及行動作為，以維護用路人行車安全，首波影響注意路段有台8線中橫公路花蓮路段、台9線蘇花公路、台9線南迴公路、台11線花東海岸公路、台11甲線光豐公路、台20線南橫公路、台23線東富公路、台24線霧台公路、台27線新發公路、台27甲線旗六公路、台29線那瑪夏至五里埔路段等，並依即時氣象情資滾動檢討機動調整。公路局將持續監控颱風動態發布道路預警訊息，並即時處理災情，適時發布警訊於CMS、幸福公路虛擬CMS、警廣、電視及平面媒體。公路局呼籲用路人，颱風豪雨期間山區道路易發生坍方、落石，路況難以掌握，如非必要請勿進入山區道路，並請用路人注意氣象資訊及道路通阻訊息，事先規劃行程預作應變準備，多利用公路局幸福公路APP、智慧化省道即時路況系統（http://168.thb.gov.tw）及收聽警廣路況廣播。","路政及道安司-公路工程科","2025-09-22","否"]
[408,"新聞發布","觀光旅遊","觀光署力促台印度業者合作交流 鎖定MICE、休閒旅遊市場 爭取客群一波接一波","繼本（114）年2月順利爭取印度大型獎旅團800人來台旅遊後，交通部觀光署持續拓展印度MICE市場，於本年9月15日至20日邀請印度專辦獎勵旅遊及休閒旅遊業共15家旅行社業者來台熟悉旅遊。為讓印度業者體驗台灣多元觀光資源，觀光署特別針對不同客群需求，安排了「印度MICE團」及「印度休閒旅遊團」兩組行程，考察會議及飯店環境設施、走訪主題樂園及體驗文創活動等，進一步認識台灣獨特魅力。 觀光署把握印度業者來台考察契機，也於本（19）日辦理一場「台灣印度觀光業者商談交流會」，吸引台灣旅行社、飯店及觀光遊樂業等約20家業者參加，現場互動氣氛相當熱烈，有助促進台灣與印度觀光業者之間的實質交流，深化未來雙邊合作關係，並掌握印度市場在MICE及休閒旅遊領域的最新趨勢與需求。觀光署表示，114年截至6月，印度旅客來台約22,687人次，較去（113）年同期成長率達22%，期盼透過此次交流會，讓印度業者能更深入了解台灣，奠定台灣、印度業者深化合作的基礎。 本次考察行程，印度業者體驗了台灣豐富、在地、多樣化之觀光資源與接待品質，不僅考察多家飯店住宿與會議設施，北部地區更前往「2025福隆沙雕藝術季」、走訪淡水漁人碼頭、野柳海洋世界、草嶺古道單車之旅、六福村主題樂園；南部則參訪十鼓文創園區、安平陶坊（劍獅文化、彩繪DIY）、佛陀紀念館、義大遊樂世界，更少不了經典景點如台北101、觀光夜市、西門町商圈及參觀三創生活園區等多元精采行程，讓團員們直呼過癮且對台灣在地特色讚不絕口。 本次踩線，印度業者們均印象深刻，且給予正面評價，印度業者表示，大部分都是第一次來台灣，喜歡體驗豐富多元行程，同時也感受到台灣業者熱情歡迎與接待，也表示返國後將著手進行遊程產品開發、加強宣傳及送客。而觀光署也將持續保持聯繫及接洽，爭取後續獎勵旅遊團再訪台等合作機會，誠摯歡迎熱情的印度朋友們來台感受獨具特色的台灣魅力，以及源源不絕的驚喜感受。","觀光署","2025-09-19","否"]
[409,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司將舉辦「東區鐵道實習體驗營」 探索鐵道職涯 培育新世代鐵路專業人才","　　臺鐵公司將於114年9月25日於花蓮車站及花蓮機廠舉辦「東區鐵道實習體驗營」，對象為宜蘭、花蓮及台東地區的高中職在校生，限額80人。活動聚焦「運務」與「機務」兩大核心職能，安排完整實習場地與操作設備，讓學員親身體驗鐵道現場工作情境，深入了解鐵路運輸的專業內涵與職涯發展潛力。 　　臺鐵公司表示，本次活動不僅有助於培養具潛力的從業人才，更展現臺鐵公司推動區域鐵路發展與深化產學合作的決心，強化東部地區鐵路人才供給的永續動能。 　　除本次體驗營外，臺鐵公司今年4月至8月間已於北、中、南、東舉辦17場「植樹活動暨體驗營」與「親子鐵道體驗營」，廣受社會好評。親子體驗營內容包括EMU900型列車導覽、檢修廠房參訪及駕駛模擬體驗，讓員工子女親身體驗父母的工作環境與鐵路運輸的專業內涵，並從中認識綠色運輸的重要性。透過親子參與，不僅促進家庭情感交流，營造溫馨幸福的企業文化，更期望自幼培養下一代對鐵路運輸的熱情與臺鐵公司永續發展的願景。 　　 　　臺鐵公司積極落實ESG理念與企業社會責任，除致力於永續運輸發展外，亦透過多元活動推廣鐵路文化與深化人才培育。未來將持續以多元體驗活動深化鐵道文化推廣與職涯教育，展現企業社會責任與永續承諾，攜手打造安全、專業、幸福的鐵路文化。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-09-19","否"]
[410,"例行記者會","鐵路運輸","花東鐵路臺東至知本段將完成西正線軌道切換 拚116年底雙軌通車","花東鐵路雙軌電氣化計畫又向前邁進一步，9月9日跨10日夜間，鐵道局已將康樂至知本間之東正線切換至西正線，也就是原本在東正線營運之列車調撥改至新設的西正線行駛，後續即可拆除東正線上的舊路線，改善老舊橋梁等基礎並重新鋪設軌道，成為新設的東正線，進而完成此路段之雙軌化工作。鐵道局表示，前述西正線切換工作為花東雙軌計畫今年度重要任務，此外，也將在12月間完成臺東至康樂間的切換，朝116年底臺東至知本雙軌通車目標穩步前進。 花東鐵路雙軌計畫為全長162.5公里的重大建設，其中約有112.6公里為單軌運行，本計畫之主要目標在於將既有單軌提升為雙軌，解決列車交會瓶頸，未來可增加班次、提升列車調度靈活與路線容量，並強化整體運輸穩定性與安全性，縮短高雄到臺東、花蓮的旅運時間，提供民眾一條進出花東的便捷鐵路廊道，帶動區域均衡發展。 鐵道局東部工程分局副分局長吳志仁指出，本計畫最大挑戰在於必須維持單線鐵路不中斷營運下，同時於狹窄路權範圍內完成橋梁改建、軌道鋪設、號誌與電力系統建置。施工團隊必須克服東部多變天候與崎嶇地形限制，精準把握夜間有限「黃金施工時間」進行高風險、高精度作業，從土建、軌道、電車線到號誌聯鎖測試，環環相扣，不容差錯。 鐵道局副局長劉雲生表示，在此艱困條件下，完成臺東至知本西正線軌道切換是本計畫的重要里程，象徵全線雙軌通車逐步成形。劉副局長強調，鐵道局將持續以最嚴謹態度督導工程，確保施工品質與營運安全，力拼如期如質達成雙軌運轉目標。","鐵道局","2025-09-19","否"]
[411,"新聞發布","海運","交通部航港局114年第三次航海人員測驗榜示 「從文組到掌舵，勇闖航海的逐夢之旅」","114年第三次航海人員測驗榜示典禮於9月19日上午在交通部航港局舉行。本次測驗報名人數729人，全程到考人數625人，一、二等船副、管輪等類科成績合格人數一等船副77人、一等管輪52人、二等船副24人、二等管輪5人，共計158人，合格率為25.28%。 近年來，隨著海運產業的蓬勃發展，持續吸引熱愛海洋、懷抱夢想的年輕學子就讀航輪科系，並順利通過航海人員測驗，成為海運界的生力軍。本次測驗參測女性63人、合格20人， 女性合格人數占全體女性參測人數31.75%，女性參測合格比例較113年亦有上升趨勢。其中值得一提的是臺灣海洋大學商船學系的黃映瑜同學，以大三在校生身分參加考試，即高分通過一等船副測驗，值得讚許! 來自港都高雄的黃同學，看著家中長輩在船上工作的背影，認為在大型船舶上工作是非常有成就感的。黃同學於文藻外語大學就讀五專期間，由於對海運產業非常感興趣，因此選修許多與海運及國際貿易相關的課程，更在五專畢業之後，以轉學考方式進入海大商船系就讀，給自己圓夢的機會。 黃同學分享在海大就讀時，幸運地能到全新澎湖輪與御風輪實習，其中印象最深刻的，莫過於實際上駕駛台練習操舵、船艉操作纜機，實際感受船舵在手中的感覺，這是在教室中所無法體會的。 從文組轉入理工領域的商船系，對於黃同學來說相當吃力，但在校期間認真聽講、養成勤作筆記的習慣，加上勤奮練習航海人員測驗考古題，確實檢討每一次做錯的題目，並整理成自己的專屬筆記，黃同學也分享即便是航海學的計算題，只要有效理解題目，其實並不困難。因此黃同學在大三下學期就修完課程，並高分通過一等船副測驗。 對海洋的熱情與堅持，反映出新一代航海人才的不同的專業素養。隨著全球海運需求持續成長，具備技術、判斷力與責任感的航海人員，將肩負起連結世界的重要使命，為我國海運注入源源不絕的動能。 航港局表示，榜單公布後，應考人可利用MTNet查詢榜單及登入帳號密碼列印成績通知單。應考人如欲複查成績，應在榜示之次日起10日內（114年9月20日起114年9月29日止），登入MTNet (網址為https://el.mtnet.gov.tw/EL03/EL030702/Index)「航海人員測驗管理子系統」之「線上申請作業」點選「成績複查申請」，依序填具資料並送出網路申請即可。 此外，114年度第四次航海人員測驗將於114年11月15日至16日舉行，採網路報名，報名時間自114年9月20日0時起至114年9月29日下午5時止。詳情請至MTNet航海人員測驗管理子系統查詢。 聯 絡 人：船員組 林澄政 科長 聯絡電話：02-89782642","航港局","2025-09-19","否"]
[412,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司114年臺灣光復暨金門古寧頭大捷紀念日連續假期 加開98班列車於9月23日零時開放訂票","　　臺鐵公司因應114年臺灣光復暨金門古寧頭大捷紀念日連續假期疏運旅客需要，自114年10月23日(星期四)起至10月27日(星期一)止計5天，全線加開各級列車共計98班。其中包含東線實名制列車4班、北半環跨線自強號列車4班、南半環跨線自強號列車6班、西線自強號列車2班。另為加強疏運旅客，114年10月23日至10月27日暫停發售親子車廂車票，改以一般車廂方式售票。 　　114年臺灣光復暨金門古寧頭大捷紀念日連續假期車票自9月23日(星期二)零時起，開放網路、台鐵e訂通、超商及電話語音訂票；另東線實名制列車班次，於9月24日(星期三) 零時起，開放設籍花蓮縣與臺東縣國民身分證字號U、V開頭或上開兩者之配偶及直系血親一親等之國民訂票。相關加開列車車次、時刻，即日起可於臺鐵公司官網及「台鐵e訂通」APP查詢。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-09-19","否"]
[413,"新聞發布","公路運輸","教師、中秋、國慶連假出遊，多利用國道好走時段","教師節、中秋節及國慶日連假將屆，預期將有許多人計畫出遊或返鄉。高速公路局提醒大家，連假期間國道交通需求大增，尖峰時段容易有壅塞情形。依高公局交通分析結果，連假首兩日為南向尖峰日，車流集中於上午時段；連假末兩日為北向尖峰日，車流集中於下午時段。自行開車的用路人若想節省旅行時間，建議利用「好走時段」上國道： 一、各連假首兩日南向： (一)西部國道建議早上6時前或中午12時後出發。 (二)國道5號建議早上5時前或下午5時後出發。 二、各連假末兩日北向： (一)西部國道南部地區建議9時前出發，中部地區建議12時前出發。 (二)國道5號建議早上9時前出發。 另為分散尖峰車流，連假期間實施單一費率、國3「新竹系統至燕巢系統」單一費率再8折及每日0-5時暫停收費等措施(如附圖)。自行開車民眾可利用優惠時段及路段行駛國道，並搭配使用高速公路1968App查詢即時路況，以彈性調整出發時間與行車路線。 最後，連假期間國道交通量大，尖峰時段部分瓶頸路段易發生車多壅塞狀況。高公局呼籲用路人保持耐心駕駛，切勿任意變換車道或違規行駛未開放通行之路肩，同時須全程保持專注，勿疲勞駕駛。另提醒用路人進出高速公路交流道、服務區或休息站時不要使用輔助駕駛系統，以免系統無法及時判斷路況而發生憾事。高公局預祝大家連假愉快、行車平安。","高速公路局","2025-09-19","否"]
[414,"新聞發布","鐵路運輸","交長陳世凱視察機場捷運延伸至中壢站及桃園鐵路地下化中壢站工程 促如期如質完工","桃園鐵路地下化及機捷延伸中壢站兩項重大軌道建設持續穩健施工中，桃園鐵路地下化計畫臨時軌工程，及桃園、中路、中原、中壢及平鎮等5座車站段地下化工程等鐵道局積極施工中；另機場捷運延伸計畫中壢站(A23)地下結構工程亦接近施作完成。交通部部長陳世凱為瞭解相關工程執行情形，於今(19)日上午前往視察，並聽取鐵道局執行進度簡報。 鐵道局局長楊正君表示，桃園鐵路地下化計畫最具關鍵之CJ17標中壢車站路段地下化工程，與機場捷運延伸線地下隧道工區重疊及部分結構共構，大幅增加施工難度及考驗工序規劃，且中壢站位居台鐵旅運量前5名，施工中維持旅運與行車安全尤為管控重點。陳世凱部長要求鐵道局施工團隊於車站區施工務必兼顧臺鐵營運安全及旅客服務，妥善規劃施工動線及管控施工風險，如期如質達成通車啟用目標。 此外，機場捷運延伸計畫中壢站(A23)將邁入建築裝修階段，陳世凱部長肯定施工團隊呈現優良工程品質與建設成果，尤其中壢站變更設計採大月台方案將與桃園捷運綠線共構，方便旅客轉乘，期勉鐵道局與桃園捷運工程局攜手合作共同努力，儘早完工通車營運，提供優質之大眾運輸服務。","鐵道局","2025-09-19","否"]
[415,"新聞發布","觀光旅遊","秋風下的銀白波浪 「2025草嶺古道芒花季」11月浪漫登場","深秋時分，草嶺古道上芒花隨風搖曳，銀白花海在山谷間起伏，每年吸引逾9萬名遊客慕名而來。交通部觀光署東北角及宜蘭海岸國家風景區管理處自2002年起舉辦「草嶺古道芒花季」，至今（114年）已邁入第24年。今日（9月18日）舉行「2025草嶺古道芒花季」記者會正式宣布，活動將於11月1日至11月30日浪漫登場。 今日記者會由交通部觀光署主任秘書方正光、東北角及宜蘭海岸國家風景區管理處處長游麗玉、新北市觀光旅遊局局長楊宗珉、新北市貢寮區公所區長柯建輝、行政院農業部農村發展及水土保持署臺北分署秘書郭炳榮、大東北角觀光圈2位總顧問王文新及張清來、宜蘭縣觀光協會理事長卓志宏、宜蘭縣觀光工廠發展協會理事長陳家昇、新北市民宿協會理事長鄭淑麗、宜蘭縣溫泉產業發展協會理事長梁博凱、福容大飯店-福隆店總經理戴瑞宏及大東北角觀光圈業者等貴賓出席，攜手向國內外旅人誠摯邀約，一同走進秋日花浪，感受如詩如畫、只屬於東北角的季節之美。 方正光主秘表示：台灣真的很美，這份美麗是大家共同努力的成果。從觀光署、在地居民到農林漁牧業者，長年付出才讓這座島嶼更有魅力。以草嶺古道芒花季為例，遊客來賞花，也能感受土地的深情。這些年來，管理處、新北市、宜蘭縣及許多的公私部門共同合作，推動綠色永續觀光。希望大家先深度體驗台灣，再走向世界。 活動延續往年經典內容，除了廣受好評的「芒著走花時間市集」外，還可預約參加結合歷史文化的「虎字碑拓碑體驗」與富有創意的「手作體驗」。此外，今年更結合旅行社推出兩款「芒花交通套票」，以及深度串聯在地觀光資源的「草嶺古道小旅行遊程」，讓民眾以最輕鬆便利的方式走入古道，同時也能參加市集、手作體驗。主辦單位邀請大家在芒花季中，一起放慢腳步，以更環保、更有溫度的旅行方式，把這段美好的秋日記憶帶回家。 【輕鬆賞芒不塞車，「芒花交通套票」登場】 為提供便捷、友善的低碳旅遊體驗，今年草嶺古道芒花季延續去年廣受好評的接駁服務，每週六、日推出60元「芒花專車」和329元「超值套票」等2款交通套票，不只可節省約40-60分鐘步行時間，超值套票更包含福隆便當及芒花紀念禮，還有限量市集消費卷，訂購方式： 交通套票60元 交通套票329元 【古道尋寶抽好禮，限量徽章等你收集】 活動期間，主辦單位與健行筆記合作推出「草嶺古道寶石任務」，邀請民眾在秋日山林間展開一場趣味健行挑戰，請民眾先下載「健行筆記app」，搜尋「2025草嶺古道芒花季 寶石任務」活動頁面，在草嶺古道7處特色地景蒐集虛擬寶石，完成任務，即可獲得線上證書，還有機會抽中住宿券及限量徽章套組。 【秋遊芒花盛景 雙路線芒花主題小旅行 浪漫啟程】 今年特別推出兩條限定路線：「草嶺古道健行趣一日遊」與「金芒舞秋風・九份小旅行一日遊」，無論是挑戰古道健行、探訪百年人文歷史，還是體驗手作樂趣、感受礦山風情，都能從不同角度細細品味秋日芒花的獨特魅力。更多詳情與報名方式，可前往旅遊平台（如下）與我們一同啟程，留下專屬於秋日的浪漫回憶。 芒花季-草嶺古道健行趣一日遊 芒花季-金芒舞秋風‧九份小旅行一日遊 【草嶺古道芒花季聯名伴手禮暖心登場 打造秋日風味記憶】 為讓旅客在賞芒之餘，也能將秋日的美好記憶帶回家，2025年草嶺古道芒花季特別攜手在地名店「林元元餅舖」及「福容大飯店福隆」，推出兩款限定伴手禮：「虎字碑綠豆椪禮盒」與「山海慢旅貝果禮盒」，以味蕾延續花季的感動，增添旅程的溫度。 「虎字碑綠豆椪」將草嶺古道知名地標「虎字碑」融入糕點設計，綿密內餡與多層次口感交織，展現經典中式糕點的細膩風華，亦傳遞歷史古道的人文底蘊。另一款「山海慢旅貝果禮盒」，則可由旅客自由搭配三種口味，其中更特別推出呼應芒花季的全新限定風味「塔香番茄」，鹹香中帶有義式香草氣息，口感獨特，令人耳目一新。","觀光署","2025-09-18","否"]
[416,"新聞發布","海運","交長三度現地視導 「鈺洲啟航」成功脫淺 恢復野柳海域環境風貌","去年康芮颱風侵襲期間擱淺於新北市野柳地質公園岸際的大陸籍載重平臺船「鈺洲啟航」輪，於擱淺之初船上存有高達284噸餘油，一度造成野柳及北海岸地區環境生態危機，交通部陳世凱部長十分重視，除於事發當時第一時間(113年10月31日)趕赴現場視察外，更接續於同年11月12日、今年6月10日三度親自前往現地視導，林國顯次長亦於113年11月8日前往現地視察，掌握餘油抽除及船貨移除進度，並給予航港局同仁加油打氣!所幸在航港局會同海保署、海巡署、相關地方政府與海事業者的努力下，除先於今年1月14日完成284噸餘油抽除，成功化解油污染危機外，於今年東北季風過後海象轉趨良好時，航港局即督促保險公司及海事工程業者自4月起積極進行甲板上三座橋式機拆除工程，除已順利完成重達逾3000公噸的橋式機移除工作外，經由荷蘭專業海事工程團隊船體結構評估及水密性計算、船體水下修補加壓及油艙清洗等作業後，於14日順利完成船體浮揚脫淺並拖帶至深水區觀察48小時，確定船體穩定性後，於今(17)日下午3時拖往韓國進行進一步處置，重新恢復野柳岬海域美麗的自然景觀，也宣告正式解除鈺輪擱淺所可能造成的海洋生態危機。 航港局表示，鈺輪於113年10月31日因颱風侵襲失去動力擱淺，該輪棄船後17名船員在海巡署協助下全數獲救。為確保野柳及北海岸地區環境生態，航港局傾全力與海保署、海巡署及相關地方政府、海事業者通力合作，歷經上百場會議督導餘油抽除及殘貨移除浮揚工程進度，圓滿達成餘油完全抽除、船體成功移除、有效維護海洋環境及作業人員安全的三大預定目標，該局感謝相關單位全力協助，以及當地漁會、漁民、里長與民眾的協助與支持，讓相關作業得以順利進行。 航港局進一步說明，鈺輪擱淺位置地處野柳岬灣，且歷經強烈東北季風吹襲，作業環境相當嚴峻艱困，為督導工程進度，航港局局長葉協隆除自事發後均親自主持緊急應變及餘油抽除督導會議外，並自6月起每周召開船貨移除進度控管會議，督促船貨移除團隊積極辦理移除作業，原訂8月底完成船體移除作業，因受到7月份連續颱風及低氣壓影響略有延遲。所幸在移除團隊掌控海氣象預報，把握有效作業期間加緊趕工，精準克服船體傾斜、切割及吊掛重心計算、惡劣海象等技術與環境障礙下，於9月初完成船上橋式機移除，也為船體浮揚脫淺奠定穩定的作業環境。 鈺輪14日順利脫淺後暫移到深水區靜置觀察48小時，經航港局要求船體需通過第三方公證單位之驗證及出具公證報告，以確保船體穩定性及可承受長時間拖帶，另船體雖已完成殘油抽除及油艙清洗作業，仍在周邊佈設攔油索，以確保無任何可能油污外洩。在經第三方公證單位確認船體穩定及符合拖帶安全情況下，於今(17)日下午順利將船體拖帶前往韓國處置，並將接續移除礁岩上剩餘約50噸的橋式機殘骸。此外，航港局已會同海保署要求移除團隊完成擱淺海域一定期間的水質監測，且須經過第三方公證確保無污染、無殘骸留存，以徹底確保野柳海岸的環境與生態獲得完整保護，確實恢復野柳海陸域環境風貌。 聯 絡 人：北部航務中心航安科 劉允翔科長 聯絡電話：02-89783571","航港局","2025-09-17","否"]
[417,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司機務處從業人員甄試 9月16日報名開始","　　臺鐵公司宣布，機務處114年從業人員甄試，自9月16日開始報名至9月30日截止，不論你是剛畢業的年輕朋友，還是想尋找穩定發展工作的社會人才，這次機會都別錯過，快來加入臺鐵！ 　　報名採線上作業，相關簡章與資訊可至臺鐵公司官網或試務報名網站（https://tr114-rsd.twrecruit.com.tw/news/）查詢。 　　此次招募職缺主要為「機務車輛維修檢查員」 及 「行控處機車控制員」，錄取人員第8階起薪45,130元、第9階起薪42,580元，隨年資與職務晉升分別可達55,660元、59,210元以上，並享有完整的職涯培育與升遷制度。 　　臺鐵公司機務處是守護列車安全運行的重要單位，本次甄試同步推出工作剪影短片，帶大家一窺同仁的實際工作日常片段，讓報考者更直觀了解工作內容與專業特性。 👉 提醒：報名時間為114年9月16日至9月30日，請考生務必準時完成報名！","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-09-17","否"]
[418,"新聞發布","公路運輸","行車不超速　遠離自撞事故","114年教師節連假（9月27日至29日）即將到來，高速公路局表示，連假期間國道交通以旅遊為主，車流量較平日明顯增加，部分路段時段可能出現壅塞。高公局提醒用路人，行駛國道務必遵守速限，保持良好精神與專注，隨時注意前方及周遭路況，謹慎駕駛以防事故發生，保障自身與他人安全。 高公局表示，高速公路車速快，車輛在高速下一旦發生事故，強大的撞擊力常導致車體受損而影響逃生。若伴隨油料外洩或電系損壞，更易引發火燒車，增加傷亡風險。高公局呼籲用路人行駛高速公路務必遵守速限並保持安全車距，才能在遇到突發狀況時，有足夠的時間及距離來穩定操控車輛並避開危險，保護自身與他人的安全（如附圖1）。 另本次教師節連假實施匝道封閉管制措施，9月27日至28日於國1及國5實施時段性南向入口封閉，9月28日至29日於國1及國3實施時段性北向入口封閉。詳細封閉時段路段如附圖2，請民眾多加留意並配合改道。高公局預祝大家連續假期快樂、行車平安。","高速公路局","2025-09-17","否"]
[419,"新聞發布","觀光旅遊","永續旅宿通識課程9月份開跑 引導旅宿業接軌國際 躍升綠色轉型新勢力","在全球積極推動淨零碳排與永續轉型的關鍵時刻，交通部觀光署延續113年永續旅宿推廣成效，再次攜手產官學資源，在9月18至19日、9月24至25日為旅宿業量身打造永續旅宿通識培訓課程，並同步開放實體及線上方式參與，迄今已超過250位旅宿業者及地方政府報名參加，期能透過專家授課、實務分享與場域參訪，掌握全球旅遊供應鏈的永續期待，冀望未來能有更多旅宿業加入永續經營的行列，建構更好的臺灣永續旅遊環境！ 交通部觀光署表示，今（114）年通識培訓課程分別在北部（9/18-19）、中部（9/24-25）各舉辦1場，課程第1日聚焦全球永續標準，系統性導入國際永續準則、永續驗證實務，引導更多旅宿業者認識永續認證的觀念、目標及認證系統，接軌國際；同時，觀光署也持續與環境部氣候變遷署、經濟部商業發展署跨部會合作，讓旅宿業者了解各部會的節能減碳推動政策與補助資源，進而協助旅宿業提早因應未來市場與政策需求。 今年課程第2日則有別於去年，走出戶外帶領業者走訪永續驗證的場域實地觀摩，例如北部場的宜蘭頭城休閒旅館及頭城農場，自108年相繼取得GSTC永續驗證、GTS綠色旅行標章，運用自然資源導入綠色經營思維，落實廢棄物回收與再生，創造綠色餐飲與食物循環經濟，並遵循農場「綠色旅遊」概念，打造生態套裝遊程，連結地方社區，共創綠色新商機；至於中部場的實地觀摩場域溪頭福華渡假飯店，因陸續取得環境部環保標章、GTS綠色旅行標章，且位於溪頭自然教育園區，多年與在地的國立臺灣大學實驗林管理處合作，以永續發展的理念提供旅宿服務，推動綠色餐飲、生態教育及自然體驗遊程等。觀光署表示，向隅北部場次的業者，還有參加中部場次的最後機會，歡迎業者報名，加入永續旅宿的行列！ 中部場（9/24-25）相關課程及報名資訊請參考報名網址： https://reurl.cc/koW7YG 相關問題歡迎洽詢耀智創新永續股份有限公司： 活動聯絡人： 張小姐 02-23112601分機868 林小姐 02-23112601分機859","觀光署","2025-09-18","否"]
[420,"新聞發布","觀光旅遊","原藝浪潮來襲  2025台灣部落觀光嘉年華9月26日北車盛大登場","交通部觀光署自103年起連續12年舉辦台灣部落觀光嘉年華，今年將於9月26日至28日，在台北車站一樓多功能展演區盛大舉行! 今(17)日特別在觀光署旅遊服務中心舉辦展前記者會，立法委員黃仁特助陳偉華、原住民族委員會經濟發展處副處長張信良、內政部國家公園署副署長陳貞蓉、農業部林業及自然保育署專員洪志忠、勞動部勞動力發展署視察紀秉宗及各國家風景區管理處都到場參與，為2025部落觀光嘉年華揭開序幕！ 觀光署主任秘書方正光致詞表示，本次活動以「原藝浪潮」為主題，「原藝」代表原住民深具文化厚度與技藝底蘊的生活智慧，例如編織、雕刻、樂舞及餐飲等等，「浪潮」則比喻這股部落文化的力量像海浪一樣逐波壯大，匯聚成感動人心的力量，由交通部觀光署攜手轄下參山、茂林、阿里山、日月潭、東部海岸、花東縱谷及西拉雅七大國家級風景區管理處，以及原住民族委員會、勞動部、文化部、內政部國家公園署、農業部林業及自然保育署等中央部會，帶給旅客如浪潮般一波又一波的驚喜感受，為期3天的活動希望大家不只「聽到」、「看到」、「買到」，更能感受本次活動想要傳遞原民文化的共鳴與價值，於活動結束可以搭乘台灣好行以及台灣觀巴「走到」台灣各部落旅遊。 活動除了有來自不同部落的特色工藝、美食、伴手禮及遊程可購買外，還有結合原住民傳統樂器、編織工藝布置成藝術廊道，由部落工藝師創作展示服飾美學及竹編工藝的打卡區，以及多場歌舞表演、手作體驗、限時優惠及消費抽獎活動；此外，本次活動特別以「永續未來、智慧體驗」為核心理念，現場提供二手紙袋、環保餐具租借，落實活動減廢措施，以及民眾透過手機可體驗AR拍照、多國語音導覽、集點、線上抽獎等無紙化活動服務，在輕鬆參與的同時為環境保護貢獻心力。 今年執行單位參山處表示，本次「2025部落觀光嘉年華」活動特地選在交通便利的臺北車站一樓多功能展演區，誠摯邀請國外及國內各地民眾多利用大眾運輸前往，於9月26日至28日3日齊聚臺北車站，聽族人以文化、故事帶路，感受原住民的真摯與創新。","觀光署","2025-09-17","否"]
[421,"新聞發布","觀光旅遊","就是愛臺灣!! 日本國民男神妻夫木聰  再任觀光署日本市場代言人 為臺灣拚觀光!!","交通部觀光署今日宣布日本國民男神妻夫木聰再度擔任 2025-2026 日本市場代言人，延續去年的好評，繼續向日本民眾介紹臺灣多元魅力。妻夫木聰在活動現場分享此次在臺灣拍攝宣傳影片行程中的真切體驗和感想，向媒體朋友大力推薦他最愛的臺灣美食&mdash;刨冰，以及他最愛的各式刨冰美味配料。 妻夫木聰的魅力在去年首次擔任台灣觀光代言人時便掀起廣大迴響，不僅受到日本20至39歲女性旅客喜愛，也成功吸引40歲以上族群的矚目。他的跨世代魅力進一步增添日本旅客對臺灣的好感，帶動2024年日本來臺旅客人次達131.9萬，年成長率高達42%。為延續這股熱潮，觀光署今年續邀妻夫木聰擔任代言人。相較去年以展示臺灣風光美景為主，今年則更聚焦他個人深刻體驗與心得分享，展現「就是偏愛臺灣」的妻夫木獨特視角。 個人旅行也有多次來臺經驗的妻夫木聰，曾親口表示臺灣是他「日本以外的第二個故鄉」。今年拍攝行程特別走訪臺南與高雄，展開一段熱情的南臺灣旅程。在臺南，感受藝術文化的震撼力；在高雄，體驗在地信仰的真摯氛圍；走進傳統市場時，更驚豔各式在地特色商品。而無論走到哪裡，美食始終是他難以忘懷的。透過細膩的觀察與真摯的情感，妻夫木聰傳達「無論是初次造訪或多次重遊，臺灣都能帶來嶄新而多元的發現」，讓人產生對臺灣各種不同的「偏愛」。這樣的體驗不僅是旅程，更是一場觸動日本民眾的交流。 妻夫木聰這次拍攝的年度主題影片，預計將會在十月中旬與大家見面。觀光署也將緊鑼密鼓在日本展開線上線下的全方位宣傳，包含一系列的關東關西實體消費者活動，針對年輕客群的跨社群平台傳播異業合作，新媒體平台的台灣觀光推廣，以及其他多元媒體的傳播活動都將陸續推出。此外，妻夫木聰將親自出席下週於名古屋舉辦的日本旅展（Tourism EXPO Japan），現身臺灣館與日本民眾面對面互動交流。第四季起，全新廣告也將陸續於電視、網路、交通運具與戶外媒體亮相，搭配一系列實體推廣活動，持續提升日本民眾對臺灣的關注。 觀光署同時加強分眾行銷，鎖定修學旅行、郵輪觀光、親子旅遊、美食體驗 等主題，並規劃多場大型特色活動，如「野柳石光．夜訪女王」與「千人放天燈」，展現臺灣作為日本旅客海外首選旅遊目的地的無限魅力。","觀光署","2025-09-17","否"]
[422,"新聞發布","氣象","氣象署「響」應國家防災日演練 提升地震海嘯應變力","各位媒體朋友早安 提供本署今日新聞稿1則 交通部中央氣象署新聞稿 發布日期：114年9月17日 編　　號：中象114字第18號 氣象署攜手全民參與國家防災日演練 提升地震海嘯應變力 交通部中央氣象署配合114年國家防災日演練活動，將於114年9月19日(星期五)發布全國性地震及海嘯演練訊息。此次演練旨在協助民眾提升臨災的應變能力，並確保地震與海嘯防災機制的有效性，加強災防告警及緊急警報訊息的實際運作，同時鼓勵全民參與防災工作，進一步提升國家整體防災韌性。 今年防災日演練以「巨震求生、強韌整備」為主題，透過模擬震災情境和宣導活動，讓民眾熟悉地震發生時的正確應變步驟，強化自救與互救能力。同時，也協助各級政府單位與民間團體落實防災整備，共同打造更堅韌的防災體系。 此次演練的模擬地震情境，設定於114年9月19日9時21分在臺灣東部海域(琉球海溝)發生芮氏規模8.5的地震，最大震度達6強，震源深度為10.0公里，此地震進而引發海嘯威脅情境。演練時氣象署將透過災防告警細胞廣播服務(Cell Broadcast Service, CBS)，將防災資訊藉由手機即時發送給民眾，以確保大家熟悉告警訊息及後續避難演練，具體訊息內容如附表。 中央氣象署亦配合教育部全國各級學校及幼兒園之地震避難演練，於9月19日上午9時21分發布模擬地震演練訊息，透由「趴下、掩護、穩住」三避難步驟，幫助學生及幼兒熟悉在地震發生時如何進行自我保護及抗震保命的能力。 每年國家防災日的演練，不僅是對防災應變機制的一次全面檢驗，也是提升全民防災意識的重要契機，希望透過歷次演練，讓全體國民更深入了解防災準備的重要性，進一步強化國家應對災害之韌性。中央氣象署呼籲所有民眾積極參與演練，確保在面對自然災害時能夠充分準備並從容因應。 本新聞稿聯絡人：地震測報中心科長廖哲緯 電話：02-23491351、0963101754","中央氣象署","2025-09-17","否"]
[423,"新聞發布","郵電","中華郵政樂齡運動","中華郵政公司為鼓勵銀髮族保戶及多元屬性人員參與社會活動，拓展人際關係，提升自我健康管理觀念，打造「樂活健康」的生活，自114年10月1日至12月31日於基隆、臺北、板橋、三重、桃園、新竹、苗栗、臺中、彰化、南投、雲林、嘉義、臺南、高雄、屏東、宜蘭、花蓮、臺東、澎湖等全臺19個郵局分別舉辦「中華郵政樂齡運動」活動。 本次室內活動主題多元，包括各式健康講座、手作課程及樂齡歡唱等，凡於活動期間內，年滿65歲之郵政壽險有效契約要保人、被保險人及其陪伴同行者、新住民與原住民等，均可免費報名參加，額滿為止，詳情請洽各地郵局或至中華郵政全球資訊網(https://www.post.gov.tw)查詢。","中華郵政股份有限公司","2025-09-17","否"]
[424,"新聞發布","觀光旅遊","觀光署攜手旅宿業打造資安防護網　守護住客個資安全","在數位化浪潮下，資安議題已成全球焦點，觀光署為協助業者提升資安防護量能與知能，委由中華民國觀光旅館商業同業公會承辦的「114年旅宿業個人資料安全維護研習班暨工作坊」，自6月初起陸續舉辦六場，並於9月18日順利圓滿落幕。系列課程吸引來自各地近800名旅宿業從業人員參與，展現產業對資訊安全與個資保護的高度重視。 本次課程以「研習班＋工作坊」雙軌並行，除解析最新個資保護法規與資安政策外，特別針對行政人員規劃案例剖析與分組實作，模擬資安事件通報與應變流程，讓學員在實境情境中學習，全面提升即時處理能力。 課程內容涵蓋個資保護法規解讀、資安趨勢觀察、防詐手法解析及飯店自主管理制度建置等主題。透過專業講師授課與互動演練，協助業者清楚掌握導入資安防護措施的方法，並逐步建立正確的資安文化。許多業者反映，此次培訓能直接應用於日常作業，對飯店資安防護之強化與提高員工警覺性均有顯著助益。 觀光署表示，旅宿業服務對象涵蓋大量國內外旅客，個資規模龐大，若資安防護稍有漏洞，恐造成嚴重損害。本次研習班不僅強化了從業人員的專業知識，也藉由實務演練提升實際操作能力，協助業者有效降低資安事件風險。觀光署未來亦將持續辦理以深化資安教育與訓練，協助旅宿業者建立完善的資安管理制度，在確保旅客個資安全的同時，展現更專業、更永續的服務品質，共同營造安心、值得信賴的旅宿環境。","觀光署","2025-09-18","否"]
[425,"新聞發布","觀光旅遊","首屆「世界賞鳥博覽會」台中登場 30餘國鳥友聚焦全球生態盛宴","台灣首次舉辦的「2025第一屆世界賞鳥博覽會（World Bird Fair）」將在9月下旬在台中盛大登場！這場以「羽翼之美 匯聚台灣」為主題的國際生態盛會，不僅是全世界賞鳥及保育鳥類的年度大事，更是台灣向世界展示豐富生態與永續旅遊願景的重要舞台。交通部觀光署今（9）日在交通部舉行全國記者會，為活動揭開序幕，宣布首屆世界賞鳥博覽會將於 9 月 20至21 日臺中市民廣場盛大登場，將有來自30餘國及國內賞鳥生態旅遊組織與旅遊業者設置120攤的賞鳥生態資訊及設備展示，活動包含國際生態論壇、名人旅遊作家分享及親子互動等，全程免費對外開放。來自世界各地百名鳥友也將前往大雪山親眼目睹台灣豐富的鳥類生態資源。 交通部次長林國顯表示，北回歸線上的台灣從水平面到高山，生態環境非常多元，從小讀的《山林裡的小精靈》就是一本跟賞鳥有關的書。加上林保署與國家公園署對生態保育的努力，提供鳥類優良的棲息地，所以台灣的鳥類越來越多。林次長回憶起國中時看過的黃鸝鳥，20年沒看見了；最近看到非常多人拍到，還拍到朱鸝、長尾山娘。這樣一個豐富多元的環境，無論專業或業餘的賞鳥活動都能在台灣各個地區進行。友善的旅遊環境更是全球鳥類愛好者嚮往的賞鳥天堂。我們深感驕傲，能將這份獨特的生態寶藏，透過世界賞鳥博覽會，分享給全世界，也藉由賞鳥活動讓世界看見台灣。 交通部觀光署副署長黃勢芳也指出，「2025第一屆世界賞鳥博覽會」感謝內政部國家公園署、農業部林業及自然保育署與臺中市政府參與共同主辦，結合生態、觀光、教育與創意四大主軸，由台灣生態旅行促進會及台灣野鳥協會邀請來自 30個國家的生態及賞鳥組織參展，不僅是一場匯聚全球賞鳥專家與愛好者的生態盛會，更是台灣向世界展示生物多樣性與永續旅遊願景的重要舞台。透過論壇交流、互動體驗與特色展區，台灣將在國際間彰顯「鳥類方舟」的地位，強化生態保育與旅遊並進的模式。此次盛會不僅為民眾揭開鳥類世界的奧秘，也為台灣開啟發展賞鳥旅遊的新契機，深化國際合作、帶動地方經濟，奠定成為亞洲賞鳥旅遊樞紐的基礎。 世界鳥類博覽會執行委員會執委余維道回憶起2年前執委會在討論第一屆博覽會的舉辦地點時，出身非洲的委員當然支持非洲，南美的委員希望在南美，但都還要回去找贊助；但台灣因為有觀光署等各中央各機關的大力支持，他向各委員承諾在台灣一定辦得起來。在台灣舉辦第一屆鳥博，就像一滴水滴在台灣，將來一定造成巨大而久遠的波瀾，透過30個國家、50個團體擴散出去。 承辦單位觀光署參山國家風景區管理處長曹忠猷表示，本次鳥博為台灣首次舉辦全球規模的賞鳥盛會，包含國際生態論壇、各國生態旅遊攤位展示、親子互動、臨時郵局...等。透過寓教於樂的方式，參加者不僅能近距離認識台灣與世界各地的特色鳥種，更能加深親子對自然生態與鳥類保育的了解。是民眾週末出遊難得的環境教育盛宴。曹忠猷說，臺中市民廣場鳥博現場將有「鳥類變裝秀」，前50名穿著鳥類主題服裝者現場可獲得價值1,000元的戶外用品好禮包，內含防曬遮陽帽、單肩隨行包、撞色環保餐具、行李箱造型防水貼紙、輕巧口袋折疊椅等賞鳥配件。另外，現場贈送臺中郵局特別製作的大會限量集章冊，只要蒐集滿5大洲特色章戳及12款攤位章戳，就可兌換1枚限量喔熊徽章，並可抽Apple Watch SE、光學望遠鏡等100多項好禮；當天並設有臨時郵局提供局贈封及限定郵戳，喜愛收集紀念章戳的民眾千萬不可錯過。另外也特別感謝中華電信於活動期間全面導入優質網路通訊服務，打造零時差、零障礙的行動體驗。","觀光署","2025-09-09","否"]
[426,"新聞發布","觀光旅遊","文化美食五感體驗，台灣旅展驚艷曼谷！ 整合來台專屬優惠方案，鎖定泰國年底出境旅遊熱潮","為衝刺今(114)年下半年及聖誕、跨年假期泰國來台旅客人次，交通部觀光署號召縣市政府、公協會及觀光業者，共計29個單位、60名業者組成台灣代表團，於9月10日至17日赴泰辦理台灣旅展及B2B觀光推廣會，向泰國民眾展現台灣文化、美食等多元主題旅遊魅力。此次活動結合台灣對泰觀光代言人Alek及知名樂團、網紅號召力，搭配來台促銷機票、套裝旅遊產品及禮贈品優惠方案，多元行銷力促泰國民眾來台旅遊。 觀光署於9月12日至14日在曼谷Emsphere百貨舉辦「台灣旅展」，以文化與美食為主題，營造台灣熱情、歡樂的旅遊氛圍。活動邀集台灣縣市政府、航空公司及台泰雙邊觀光業者進駐推廣台灣觀光資源並銷售來台旅遊產品。除邀請泰國市場台灣觀光代言人泰星Alek現身與民眾互動、分享遊台趣事外，亦安排泰國人氣樂團no one else現場演唱旅台後創作的歌曲《要不要一起去看煙火?》(原文ไปดูดอกไม้ไฟด้วยกันมั้ย?)，另透過美食、手作及創意體驗活動，讓泰國民眾以五感體驗台灣魅力。本次旅展聯合台灣航空公司、泰國旅行社及信用卡公司推出多項來台專屬優惠，包括機票折價碼、機加酒及台灣套裝行程產品促銷，預期將實質帶動訂單與來台人潮。 除台灣旅展外，觀光署並率台灣代表團於9月16日赴清邁香格里拉(Shangri-La Chiang Mai)舉辦B2B台灣觀光推廣會，邀請近100位泰國當地旅遊業者、航空公司及媒體與會，介紹台灣最新觀光資源及來台優惠措施，力促台泰雙邊合作商機，爭取年底泰國出境旅遊旺季更多泰國旅客來台。 泰國近期雖面對經濟、政治等外部因素挑戰，惟來台市場仍受惠於免簽證措施、航程短、消費性價比高及旅遊安全便利等關鍵優勢仍具成長潛力。本次台灣旅展約吸引近萬人次參觀，創造逾千萬元新台幣旅遊產值；B2B台灣觀光推廣會約促成逾1,800場次洽談，創造台泰雙邊合作商機，擴大國際行銷效益。 簽證便利性向為國際旅客選擇旅遊目的地之關鍵因素之一，泰國旅客來台免簽證措施延長至115年7月31日，觀光署將運用多元策略加強對泰行銷，並深化台泰雙邊交流。另也訂於本年9月24日至26日舉辦「2025年台泰觀光人才交流活動」，安排雙邊旅遊協會及業者互動交流，期以專業引客及國際視野，為台灣觀光產業注入嶄新動能。","觀光署","2025-09-16","否"]
[427,"新聞發布","海運","港務公司攜手氣象署簽署合作備忘錄 共築智慧港灣氣象新篇章","臺灣港務公司今(16)日上午11時於高雄港港史館舉辦「共築智慧港灣，精準氣象護航」合作備忘錄簽署儀式，由臺灣港務公司王錦榮總經理與交通部中央氣象署呂國臣署長共同簽署，象徵雙方正式攜手，共同推動氣象資訊在港口營運管理及防災決策中的深度應用，邁向智慧港灣新里程。 近年來，隨著極端氣候事件發生頻率與強度持續攀升，颱風、暴雨與強風巨浪往往在短時間內對港口營運造成重大衝擊，港務公司秉持前瞻思維，持續精進作業模式，並結合氣象署專業觀測與預報技術，透過即時資訊共享與精準預警，協助各港提前部署，確保港口運作不中斷並全面提升航運安全。 本次合作內容涵蓋港區微氣候觀測、氣象資料共享、海象預測服務、即時決策支援系統建置等面向，透過氣象署專業的資料分析與預報技術，結合港務公司在港區營運管理之系統與機制，將有效提升船舶進出港之航安決策效率，並增進颱風、豪雨等極端天氣下的港區應變能量，落實「精準防災、智慧營運」的核心目標。 臺灣港務公司李賢義董事長指出，近年來極端氣候事件發生頻率與強度持續增加，港口在營運與安全上面臨更大挑戰，因此更需要結合氣象署專業觀測與預測能力，此次合作備忘錄的簽署，將推動海氣象資料共享、港區防災決策支援，以及共構「港區微氣候觀測系統」，透過即時氣象資料共享與專業預警，港務公司將能超前部署，啟動必要防災減災措施，確保港口運作不中斷，並進一步提升航運安全與營運效率，為智慧港灣建設奠下堅實基礎。 未來，港務公司與氣象署將持續深化合作，從資料整合、技術創新到決策應用，逐步推動港區微氣候觀測與防災決策支援機制，期能全面提升港口安全與營運韌性，共同打造更智慧、更永續的港灣典範。","臺灣港務股份有限公司","2025-09-16","否"]
[428,"新聞發布","郵電","中華郵政赴韓國宣傳「臺北2026世界郵展」","中華郵政公司成功爭取「國際集郵聯合會（FIP）」授權，將於2026年11月20日至25日舉辦「臺北2026世界郵展」。為擴大宣傳此集郵界最高等級的國際展會，董事長王國材率隊參加明(17)日至21日於韓國登場的2025世界郵展，並邀請世界各國重要集郵界代表參加「臺北之夜」，宣傳明年在臺北的國際盛事，號召集郵愛好者齊聚，感受臺灣的人文風情與各種小吃、美食。 2026年適逢中華郵政130週年，舉辦世界郵展可謂喜上加喜。「臺北2026世界郵展」以「創新&infin;永續」為主題，展場設計將以創新手法呈現，融合郵政新意象及國際特色，營造文化與科技、傳統與創新交融的氛圍，以吸引國內外集郵者及一般民眾踴躍參觀。本郵展係世界各國集郵業務交流觀摩指標，不僅為滿足一般民眾的文化饗宴，更藉此吸引國外遊客來臺觀光，活絡觀光產業，提升我國國際能見度及國際郵壇地位。 10年前，中華郵政曾舉辦「臺北2016世界郵展」，當時寫下80個國家與地區參展，逾31萬人次參觀的亮眼成績，各國貴賓也因參加郵展更加認識臺灣。中華郵政公司表示，本次赴韓宣傳「臺北2026世界郵展」，特透過「文化即外交、體驗即行銷、郵票即故事」理念，拓展我郵國際知名度與能見度，讓世界看見臺灣、認識臺灣，期待與全球集郵夥伴2026相遇在臺北。","中華郵政股份有限公司","2025-09-16","否"]
[429,"新聞發布","觀光旅遊","金門觀光圈加碼響應金門中秋博狀元餅，邀請民眾共襄盛舉","交通部觀光署自113年度起整合金門在地產業推動成立金門觀光圈，今(114)年度輔導的金門觀光圈產業聯盟會員已突破60 家 ，涵蓋食、宿、遊、購、行等各產業，展現觀光圈串聯效益。此次金門縣政府府主辦的「金門中秋博狀元餅」活動，更有 20 家店家響應加碼推出「購物滿額送 -水水阿特帶著走」活動，讓到訪金門的遊客除了可以參與縣府規劃的各項精彩博餅活動外，更能在特約店家消費滿額時獲得精美紀念品，讓中秋佳節有不同的旅遊驚喜。 「金門中秋博狀元餅」至今已邁入第 20 年，是金門年度文化慶典之一，活動目前正熱鬧進行中，並將持續至 10 月 6 日。店家結合商圈、旅宿與景點，讓旅客無論走到哪裡都能體驗熱鬧氛圍。 今年，金門觀光圈產業聯盟也特別加入，共同點燃觀光熱潮，透過「特約店家博餅樂」的串聯效應，不僅能鼓勵遊客深入走訪各地店家，還能帶動在地消費，因此特別加碼推出好康活動，凡於金門觀光圈特約店家消費滿500元，即可獲得限量的「水水阿特💗金門」旅行折疊矽膠杯一個。這款杯子輕巧可折疊，方便隨身攜帶，兼具環保與紀念意義，數量有限，送完為止，遊客只要看到店家門口的「活動立牌」標示，就能輕鬆辨識特約店家，將可愛又實用的紀念品帶回家。 金門觀光圈誠摯邀請國內外遊客把握活動期間，前來金門體驗最具地方特色的中秋博餅熱潮，期待與大家一同分享金門最熱情的中秋氛圍。 今年響應活動的觀光圈特約店家涵蓋旅宿、餐飲、交通與文創等多元業態，包括： 旅宿民宿：煦樂軒古厝民宿、金典民宿、金典民宿二館、水調歌頭民宿、新水調歌頭民宿、金門微創文化旅店&mdash;挺好客棧、in99精品旅館、序室 Narrative民宿、牧嶼民宿。 餐飲美饌： SUBWAY金門金城餐廳、【談醺室】K BEER 金門精釀直營門市、良金牧場、金城飯店。 交通服務：華府小客車租賃、雲天租車、金翔租車。 文創伴手禮：天根草典一條根、協發行泡菜、島上築夢手作。 旅遊服務：天鳴國際旅行社。","觀光署","2025-09-16","否"]
[430,"新聞發布","公路運輸","1-6月整體死亡歷年第三低 防治無照駕駛處罰與輔導並重","交通部今(16)日召開道安記者會，陳彥伯政務次長表示，114年1-6月道路交通事故整體死亡人數為歷年同期第三低，行人死亡為自97年以來歷史第二低，機車、高齡、酒駕、兒少均較113及112年減少。根據交通部公布最新交通事故資料，114年1-6月死亡人數為1,368人（比113年同期減少67人，-4.7%；比112年同期減少201人，-12.8%），呈現下降趨勢，惟與每年下降7%目標仍有段距離，仍需繼續努力。行人死亡173人(比113年同期減少9人，-4.9%；與112年同期無增減)。無照駕駛經112年6月30日修法加重處罰，舉發件數及死傷人數皆已有下降，然而113年無照駕駛件數仍遠高於酒駕及危險駕車，交通部已再研擬修正草案，比照酒駕方式加重處罰；另也將無照關懷及管理計畫納入114年道安考評實施計畫，自114年8月起，各區監理所每月均會提供未滿18歲無照駕駛交通違規案件清冊通報當地地方政府，並請教育部協助督導地方政府加強關懷。 縣市部分，114年1-6月臺南市在30日整體死亡人數較113年同期增加39人、較112年同期增加20人，均為增加最多之縣市；行人部分與113年同期比較，以新北市行人死亡增加6人最多，另與112年同期比較，臺中市行人死亡增加10人最多。114年1-6月整體每十萬人死亡以屏東縣、雲林縣、宜蘭縣較多，行人每十萬人死亡以嘉義市、嘉義縣、南投縣較多。 交通部、內政部與地方政府共同合作，加速完成行人交通安全設施，114年提出工程重點工作項目之目標，截至114年7月路口行人安全設施改善目標1,316處，已完成1,510處；改善人行道目標120.75公里，已完成156.1公里；校園周邊道路改善目標159處，已完成153處；減少路側障礙物目標703處，已完成486處。另截至114年8月，公路局省道路口改善114年目標5,000處，已完成3,120處；省道路口照明強化目標400處，已完成243處；省道人行道新增及改善目標6公里，已完成2.8公里；省道減少路側障礙物目標130處，已完成28處。此外，行人早開時相114年目標值1,554處，已完成776處，行人專用時相114年目標值198處，已完成122處。行人穿越道退縮全國已完成2,885處，較上個月增加110處，114年8月以花蓮縣增加34處為最多。 交通部說明，鑑於無照駕駛對道路交通安全造成之危害不亞於酒駕，為強化用路人遵守交通法規，提升行車安全及秩序，交通部研議加重罰則及加強輔導併重之措施，期進一步改善防制無照駕駛情形。114年8月20日立法院交通委員會已依交通部提送行政院的版本初審通過無照駕駛比照酒駕加重相關罰則，包括提高罰鍰、當場移置保管車輛及扣繳牌照、吊扣駕駛執照、車主連帶重罰、累犯累計期間由5年延長至10年且罰鍰無上限、提高吊扣牌照期間、肇事致人重傷或死亡吊銷駕駛執照者終身不得再考領，後續將配合立法院三讀期程辦理相關修正施行事宜。交通部再次呼籲，無照駕駛對於交通安全危害很大，如有上路需求，一定要有合格有效的駕駛執照，以確保行車安全，守護交通安全，需要大家共同來遵守。","路政及道安司-道路安全科","2025-09-16","否"]
[431,"新聞發布","公路運輸","總統蒞臨淡江大橋全橋合龍工程里程碑與各界共同見證國家重大建設關鍵進展","今（16）日淡江大橋在賴清德總統、行政院、立法委員、內政部、交通部、新北市政府與各級民意代表等貴賓，以及英國Zaha Hadid建築師事務所執行董事，在公路局林福山局長及施工團隊商工信工程與中華民國全國工業總會的陪同下，共同見證淡江大橋全橋合龍，淡江大橋橋面正式閉合。這是連結八里、淡水兩地的重要工程里程碑，象徵工程進度邁入最後關鍵階段，展現國家推動重大公共建設上的決心與實力。這座大橋主橋全長約920公尺，主跨450公尺，為全球最大跨距的單塔不對稱斜張橋，完工後將成為國際矚目的新地標。 在今日「淡江大橋合龍典禮」上，賴清德總統在典禮致詞時表示，淡江大橋的推動過程極其艱難，若沒有工信集團勇於承擔，就不會有今天的成果。大橋完工通車後，預計可減少關渡大橋約三成及竹圍路段約17%的交通量，使往返雙北市中心更加便捷，並可直達桃園機場，帶動北臺灣的交通發展與產業繁榮。 總統強調，淡江大橋不僅是一項交通建設，更是一件融合工程與美學的藝術品。主塔造型取材自雲門舞集舞者的線條，並特別考量不遮擋淡水夕照，最終成就了全世界最大跨距的單塔不對稱斜張橋。當年因主橋工程特殊複雜，歷經七度流標，曾一度有人建議將主塔設計由3D曲面簡化為平面，以降低施工難度與成本。但中央與地方始終堅持原有理念，在時任公路局局長、現任交通部政務次長陳彥伯，以及立法委員林淑芬、蘇巧慧、呂孫綾等人的積極奔走下，再加上新北市政府的全力配合，最終保留下這座兼具藝術與工程價值的獨特橋塔。 他並指出，淡江大橋已於2025年獲CNN評選為全球11大重要建設之一。其斜張鋼索自奧地利遠渡來台，主塔每層造型曲線各異，為了完整呈現舞者優雅的立體姿態，更特別邀請德國PERI團隊參與。正是這份對設計與品質的堅持，讓淡江大橋不僅是一項交通工程，更是臺灣屹立國際的新地標。 總統也回憶，曾在以色列遇到一位女兵，聽到他來自台灣，立刻聯想到「101大樓」。此外，在總統接待外賓時，多位外賓也對臺灣高鐵的舒適性留下深刻印象。賴總統表示，正如101大樓與高鐵已成為國際記憶中的臺灣象徵，未來當飛機航經大臺北上空時，淡江大橋也將成為旅客最先映入眼簾的景象，成為新的國際地標，享譽國際。他並承諾，明年將親自出席通車典禮，與全民一同見證這座歷史建設的啟用。 賴總統最後指出，中央政府會依據地方發展需求給予支持。以新北市為例，中央在淡江大橋、淡北道路及淡海輕軌三項建設的投入已逾300億元。中央將持續協調、保留照顧地方的能力，確保國家長治久安、人民安居樂業。 交通部陳世凱部長則表示，淡江大橋推動過程確實充滿挑戰。主橋段因橋型特殊，兩年內流標七次，第八次才有廠商投標，且一度因經費不足，工程面臨停擺。關鍵時刻在中央、地方及多方協調下，最終獲得支持與增補預算，主橋段得以於108年2月正式開工。部長也感謝所有參與工程的團隊與夥伴，強調今日的合龍是團隊合作與社會各界支持的成果。 陳部長指出：「淡江大橋不只是臺灣難度最高、世界最大跨距的單塔不對稱斜張橋，更是在強風、潮汐、複雜水域中完成，每一次工程推進都仰賴團隊的高度專業與堅持。」他也感謝工信工程公司、中興工程顧問公司及公路局團隊長期駐守現場，並感謝新北市政府、國土署共同分擔經費，以及民眾空拍與社群參與，讓這個工程透明、公開、全臺共感。 陳部長進一步說明：「今日我們見證的是八里端最後一個節塊的吊裝。節塊吊裝完成後，預期會比八里端橋面低約120公分，這是結構上的正常現象，後續將透過斜索施拉抬升橋面，消除高差，讓線形平順並與八里端橋面對接，正式完成合龍作業。」接下來將進行橋面瀝青舖築、索力調整與塔吊拆除，確保每一項工序都達到最高品質、進度與安全標準。 陳部長也宣布，淡江大橋預計115年4月達成通車條件。為讓民眾能親自體驗大橋之美，未來將於通車前辦理藝術季活動，邀請大家走上橋面感受這項歷史建設。115年5月通車典禮，更將邀請國際知名表演團體現場表演，結合文化藝術，共同見證這座新地標啟用。 陳部長強調：「這段推動歷程，沒有賴總統與歷任院長、中央地方與立委、團隊成員的堅持與協作，沒有今天這份成果。感謝大家的努力，讓我們一起完成這座屬於臺灣的歷史工程，也請所有團隊繼續守住品質、進度與安全，交出最值得臺灣驕傲的成績單！」 陳部長表示：「未來，淡江大橋將是『臺灣國門』的新象徵。」，無論是世界各國的遊客搭飛機自桃園機場起飛或降落，當飛機航經大臺北上空，遠遠望見這座壯觀大橋，就知道「臺灣到了！」，這不只是在地民眾的驕傲，也是臺灣迎向世界、向國際展現自信的新地標。 淡江大橋計畫自103年1月由行政院核定後，分為3標推動。第1標與第2標率先開工；第3標為主橋段，於104年完成國際競圖決標，由中興顧問公司（結合德國LAP公司與英國Zaha Hadid建築師事務所）獲選負責設計。由於主橋橋型特殊，且施工位置位於淡水河口，受強風、潮汐及複雜環境影響，施工挑戰極高，致使106年至107年間共經七度招標流標。其後經檢討調整預算並提報修正計畫，於107年11月獲賴清德院長支持核定，計畫經費由154億元調整至212億元，其中主橋預算提高至125億元，才得以順利決標並於108年正式動工。 110年10月，第1標與第2標率先通車；今日主橋段亦正式完成合龍，預計115年4月可達通車條件。整體計畫經費共計230.38億元，其中新北市政府負擔85.66億元（含淡水捷運延伸線共構工程13.3億元），其餘部分則由交通部負擔72.37億元及內政部國土管理署負擔72.36億元。淡江大橋的興建歷程，從無到有，走過多次流標的挑戰，靠著交通部對橋梁設計的堅持，以及行政院在經費上的支持與資源投入，與施工團隊克服重重困難，最終才能推動這項艱鉅工程向前邁進。這段歷程展現了專業團隊的毅力與政府的決心，更體現中央與地方攜手合作的力量。","公路局","2025-09-16","否"]
[432,"新聞發布","氣象","交通部中央氣象署與臺灣港務股份有限公司簽訂合作備忘錄","交通部中央氣象署新聞稿 發布日期：114年9月16日 編　　號：中象114字第17號 交通部中央氣象署與臺灣港務股份有限公司簽訂合作備忘錄 共築智慧港灣，精準氣象護航 交通部中央氣象署（以下簡稱氣象署）與臺灣港務股份有限公司（以下簡稱港務公司）於今（16）日簽署合作備忘錄，由氣象署呂國臣署長與港務公司王錦榮總經理代表簽署，共同推動海氣象資訊在商港之應用，促進港口產業發展、提升商港區域船舶航行安全與防災應變效能，並鏈結環境永續發展，以達成氣象科技防災與永續發展之目標。 港務公司李賢義董事長指出，極端氣候事件頻率與強度持續增加，港口在營運與安全上承受更大的挑戰。此次合作將推動海氣象資料共享、港區防災決策支援，以及共構「港區微氣候觀測」，初期以高雄港為示範，再逐步擴展至其他國際商港。此外，透過專業教育訓練與知識交流，強化人員應變與決策能力，為港務作業打造更堅實的氣象支援網。 氣象署呂國臣署長特別強調科學資料與技術應用的重要，在資料服務方面，氣象署將擴大海氣象資訊整合至港務公司的營運管理系統，提升港口即時應變能力。在觀測量能方面，將再強化港區與船舶海氣象監測，並提供觀測儀器的專業校驗，確保優質觀測數據做為港口決策的可靠依據。在人才培育方面，雙方共同辦理教育訓練與研討工作坊，讓港口作業人員具備面對極端天氣時的預報資訊判讀與應變能力。此外，雙方合作亦納入永續發展目標，關注文化資產保存與活化，促進文化創意與地方產業結合，實現社會共榮。 整合氣象科技與港口管理將是推動智慧港口與實現永續海洋經濟不可或缺的關鍵策略，透過本次氣象署與港務公司合作備忘錄之簽訂，氣象署將以專業技術協助港務公司強化港口韌性與船運安全，共築智慧港灣，更能因應氣候變遷所帶來的挑戰，朝向永續發展的目標邁進。","中央氣象署","2025-09-16","否"]
[433,"新聞發布","海運","0403震災搶修 花蓮港外港9座碼頭提前修復完成","113年4月3日花蓮強震，花蓮港第17至25號共計9座碼頭鋪面產生20至70公分不等高差陷落，碼頭裝卸輸送設備遭受損壞，港務公司先後投入新臺幣近5億元進行災後修復工程 ，施工期間重視工程品質及環境友善，透過船席指泊原則實施分區施工，確保施工期間港埠營運不中斷，已分別於113年12月底前完成第17、18、21、23及25號等5座碼頭與通關服務站周邊地坪5公頃修復，114年6月28日前陸續完成第19、20、22與24號等4座碼頭修復，全部工程提前於114年8月1日竣工，花蓮港外港9座碼頭各項營運設施均已正常運作。 113年4月3日早上7時58分於花蓮縣外海發生芮氏規模7.2地震，震源深度為15.5公里，花蓮港震度為6弱，持續時間40餘秒，受損程度超過107年0206地震。地震發生後，港務公司立即啟動災後修復工作，針對碼頭高差陷落迅即舖築上下引道，以恢復碼頭裝卸車輛動線，並重視專家意見的參與，透過震後展開各項檢查與測量工作，設計階段邀請國內外專家學者、學研單位會勘討論，跳脫傳統工程慣例，依碼頭損壞特性，分邀請台灣世曦等三家工程顧問單位同時辦理修復設計以爭時效，採行「大震好修、小震不壞」的修復設計理念，期以減少後續相當或更大規模震災之碼頭修復成本與時間。 本工程除積極辦理以爭取時效，並要求確保工程品質，落實減碳循環再利用，充分運用損壞的鋪面破碎料再利用；重視生態，透過創新岸線工法保存碼頭岸壁水下生物，實施生態補充調查並召開公民團體論壇；落實工區職業安全，導入智慧安全，添購電子安全帽、電子圍籬，並於114年3月31日通過金質獎初評，將積極爭取金質獎之肯定。 花蓮港近十年歷經了107年0206強震與113年0403強震，強震發生後面對港埠營運設施損壞之應變搶修、交通維持、調查檢查、專家意見導入與碼頭修復之工程設計與工程推動，均能確保施工期間港埠營運不中斷，而本次0403碼頭修復工程定調「大震好修、小震不壞」的修復設計理念，花蓮港未來面對不可預期之相當或更大規模之地震，將確保碼頭能以更少成本與時間完成修復，恢復全部營運設施。","臺灣港務股份有限公司","2025-09-16","否"]
[434,"新聞發布","綜合類","財劃法壓縮中央財源　交通部仍全力支持地方捷運建設","自「財政收支劃分法」修正後，中央與地方財政資源配置隨之調整，地方政府獲配財源大幅增加4,165億元。另交通部115年度報院公共建設預算與行政院核列預算間短少1,099.78億元，補助地方的能量勢必受限，因此有必要檢視補助金額，確保資源合理分配，並兼顧國家財政健全。 捷運建設本屬地方自治範疇，中央對地方捷運建設係屬補助性質，但因涉及龐大經費與跨域交通效益，交通部仍依「中央對直轄市及縣（市）政府補助辦法」酌予補助，協助地方推動大眾運輸發展，依統計資料顯示，交通部歷年來協助地方捷運建設計畫已補助達6,570億餘元，其中臺北市獲得的補助3,155億餘元最高，佔48.02%。 「財政收支劃分法」修正後，中央補助地方建設財源減少，惟即便財源有限，交通部仍積極爭取預算補助地方捷運建設，展現中央持續推動公共運輸的堅定態度；惟交通部115年度可分配予地方捷運建設之補助經費僅約90餘億元，在整體資源受限情況下，各地方政府所提捷運建設計畫的補助額度均需依實際需求調整縮減，其中高雄市減少金額112.72億元最高，另臺中捷運藍線計畫尚在設計作業中，依合理執行進度，行政院初核中央補助款1.69億元。 交通部強調，中央過去給地方許多協助，但在「財政收支劃分法」實施後，地方財政狀況好許多，以臺中為例每年將增加295億元，因此呼籲地方應該要扛起更多的責任。 期待中央與地方攜手推動捷運建設與發展，共同提升都市運輸能量與品質，促進城鄉均衡，改善公共運輸環境，並呼應國家長期永續發展目標。","路政及道安司-捷運工程科","2025-09-16","否"]
[435,"新聞發布","鐵路運輸","穩定就業＋優厚福利！臺鐵徵才報名開跑，等你加入","　　臺鐵公司為補充電務基層人力，強化鐵路營運，現正招募助理技術員正取58名(從業人員10階，另有備取68名)，分發地點包含北部及花東地區單位。甄試簡章已公告於公司官網https://gov.tw/6Qs 及甄試網站https://tradee114.twexam.com/ 。 報名時間自114年9月15日至114年10月8日止，歡迎有志於鐵道事業的民眾踴躍報考，共同展望鐵道交通運輸的未來。 　　本次筆試將採作文及專業科目進行測驗，定於114年11月1日（星期六）筆試、114年12月7日（星期日）辦理術科測驗。為協助考生充分準備，本次甄試將提供術科測驗影片，考生完成報名並通過資格審查後，可在甄試網站的考生服務網頁下載觀看影片。 　　本次招募職缺起薪40,010元起，擔任現場維修工作者，依規定加發危險加給、夜點費、地域加給(合計最高7,650元)，每年得再依年終考核結果晉薪。另視公司營運獲利及員工個人績效表現核發從業人員經營績效獎金(最高4.4個月)，並享有勞保、健保及按月提撥勞工退休金、員工及眷屬優待乘車購票、休假補助、三節禮金、職福會各項福利互助補助等福利，並有完整升遷管道與專業培訓，歡迎有志於鐵道事業的民眾把握時間至臺鐵公司官網https://gov.tw/6Qs 甄試網站下載簡章及完成報名。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-09-12","否"]
[436,"新聞發布","觀光旅遊","「台灣感性」魅力席捲韓國！ 觀光署攜手業者前進釜山、大邱搶客","今(114)年1至6月韓國來台旅客已突破53萬人次，為來台國際旅客第三大市場。釜山金海機場及大邱機場113年度年載客量合計高達近2,000萬人次，為韓國南部地區吞吐量最大的兩個機場，觀光署為持續拓展韓國南部市場，瞄準韓國南部民眾強勁的消費潛力，繼4月於首爾舉辦推廣會後，9月再度攜手包含地方政府、風景區管理處、旅行社、飯店及國籍航空公司等19個單位、33位台灣代表團前進釜山與大邱兩大南部城市，以「復古潮味，台灣」為主題，熱情邀請韓國朋友親身探索台灣旅遊的無限魅力。 推廣活動首站於9月12日(五)在釜山樂天酒店盛大舉辦B2B台灣觀光說明會，促成逾百場商務洽談。更邀請駐韓國台北代表部、釜山觀光公社、釜山觀光協會、大邱觀光協會各業界代表和媒體等近百位嘉賓共同參與，搭配機票、飯店住宿券等抽獎活動，成功提高韓國業者送客來台的興趣及意願。 近年「台灣感性」在韓國社群平台掀起的超夯熱度，成為吸引韓國旅客的關鍵字，為讓韓國民眾更直觀感受台灣的獨特情調，觀光署更於9月13日(六)在大邱LATELY92、14日(日)在釜山Space oneZ兩間知名大型咖啡廳舉辦台灣觀光Roadshow。活動以「復古潮味，台灣」為主題，呼應「台灣感性」風潮，現場以懷舊遊戲像素風格設計多處趣味拍照打卡區，並結合帶有台灣特色的幸運籤詩扭蛋、重現街頭畫師風情的漫畫似顏繪，以及充滿台灣老相館懷舊感的復古照相館等互動體驗，讓韓國民眾在遊戲中，感受台灣的懷舊魅力。活動中更端出芒果冰、三明治、牛軋餅、珍珠奶茶等台灣道地美食，搭配「虎劇團x Pago鼓隊」合作舞台Shake It Like Boba，扯鈴演出融合擊鼓強而有力的節奏，將現場打造成一場熱鬧的珍珠奶茶派對，邀請韓國民眾來台灣「喝一杯」。壓軸的「台灣知識問答」則以台韓來回機票與豪華住宿券為大獎，引爆全場熱潮；完成問卷或拍照打卡的民眾，也能抽中限定好禮，成功吸引不少韓國民眾前來參加，一同體驗獨特的台式浪漫氛圍。 觀光署表示，希望透過本次活動，結合業者的力量，強化台灣在韓國市場的旅遊形象與吸引力，力推台灣跨縣市、跨山海的旅遊路線，並搭配「台灣感性」話題在韓國的持續發酵，吸引韓國旅客能一來再來台灣，深度走訪台灣各地的美景，力拚今年韓國訪台人次再創新高。","觀光署","2025-09-13","否"]
[437,"例行記者會","空運","桃園機場持續推動跑道維護  將於11月份利用既有夜間關閉時段辦理北跑道歲修","為持續優化營運服務品質，桃園機場利用既有夜間巡場關閉跑道時段，對北跑道進行歲修維護作業，整體工程按既有標準作業流程排定，視天候狀況預計可於10個工作日完成，施工作業期間桃園機場維持單跑道運作，機場公司並已針對各項應變做好規劃，確保不影響機場營運及航班起降。 桃園機場平均每日服務約13萬人次，每日起降航班約700架次。高頻次的航班起降運作，例行跑道維護作業更顯重要，對於本次北跑道歲修規劃，經維護及營運單位共同研擬「不另行增加跑道關閉時間」的施工執行方案，採利用既有之夜間例行跑道巡檢、維護作業時段，於飛航指南公告夜間01:00-06:30跑道單雙日輪流關閉、每日共計5.5小時之時段內辦理北跑道歲修。 機場公司前已多次邀集機場有關單位出席會議共同討論，並於7月21日再邀集民航局、飛航服務總臺、航空公司、地勤業者等機場作業單位參加施工方案說明會，逐一檢視包括近期航班運量趨勢、維護作業計畫，並沙盤推演維持營運之各項應變方案，會中亦對各單位之疑問及需要協助事項逐一說明、討論解決。機場公司亦將比照過去歲修成立專案小組，強化各單位橫向聯繫，即時協調施工作業，並隨時滾動檢討應變作法。 機場公司高度重視飛航安全，於跑道加強維護同步兼顧航班運行，完成即時管控及應變機制。跑道維護作業為維持飛航安全及營運品質不可或缺之一環，機場公司感謝旅客及機場大聯盟夥伴的支持與配合。#","桃園國際機場股份有限公司","2025-09-15","否"]
[438,"例行記者會","空運","教師節、中秋節及國慶日連假總運量逾195萬人次 三大連假將至 桃園機場備妥疏運措施","教師節、中秋節及國慶日三波連續假期即將登場，機場公司今（16）日表示，由於三個連假時間相當接近，疏運期間長達15天，預估總旅運量將突破195萬人次。機場公司已完成各項疏運準備，並提醒旅客掌握六大訣竅：善用智慧化服務、搭乘大眾運輸工具、遵照行李「四不原則」、留意行動電源規定、減少安檢複查以及出國前確認護照效期，確保行程安全順暢。 三波連續假期疏運時間分別為： 一、教師節疏運期間：9月26日(五)至9月30日(二)，共5天。 二、中秋節疏運期間：10月3日(五)至10月7日(二)，共5天。 三、國慶日疏運期間：10月9日(四)至10月13日(一)，共5天。 機場公司依過往經驗預判，首波教師節連假總運量將逾63萬人次，日均約12.7萬人次、航班約726架次；中秋節連假預估總運量將逾64萬人次，日均約12.9萬人次、航班約728架次，前兩波疏運因中秋假期返鄉團聚旅客，抵達略高於出發人數，也因假期較長，有效達到分散疏運效果，避免旅客過度集中；第三波國慶日連假則預估前期出發多於抵達，直至收假日則相反，抵達旅客可能高於出發旅客近2萬人，整體總運量將逾67萬人次，日均約13.4萬人次、航班約730架次。 桃園國際機場特別提醒10月1日起外籍旅客入境須上網填寫電子A卡（入國登記表Taiwan Arrival Card, TWAC），最早可於抵達前三天上線填寫，桃園機場官網首頁即有「網路填寫入國登記表」友善連結，連至內政部移民署網頁有中英日韓等7國語言可供旅客選擇。 為維護飛航安全及提升通關效率，機場公司提醒旅客掌握六大訣竅： 1.善用智慧化服務 連假期間入境尖峰時段為每日5時、15~17時，出境尖峰時段為每日7~9時、23時，建議旅客提前3小時抵達機場，並善用手機、網路或市區預辦登機（A1臺北車站、A3新北產業園區站）完成報到流程，搭配自助行李託運等智慧化設備，加速報到與通關效率。 2.搭乘大眾運輸工具 桃園機場提供旅客安全且多元的交通選擇，進出機場可搭乘機場捷運或客運巴士等大眾運輸工具。配合疏運需求，客運巴士將於連假期間（9/27-9/29、10/4-10/6、10/10-10/12）調整班次：國光客運開往臺北，將於凌晨1時至2時機動加班；統聯客運1623開往臺中，則將班距縮短為 15至30分鐘，以及統聯客運1661開往羅東，加開上午9時20分及下午3時30分兩班車。排班計程車已備妥加班車因應需求，定點上車位置：第一航廈12號會面點、第二航廈26號會面點。 3.遵照行李「四不原則」 為使行李輸送過程順利，請遵守「不讓行李保護套／保護膜鬆脫」、「不讓行李綁帶、吊牌等鬆脫或過長」、「不放置不合規行李（過長、過大等）」、「不讓行李包裝鬆散導致作業內容物散落」四不原則。 4.留意行動電源攜帶規定 攜帶行動電源時須符合航空公司及入境國家規定，並放置於隨身行李中，嚴禁託運；另為維護航廈秩序與安全，請勿騎乘電動行李箱或電動滑板等載具。 5.減少複查安檢更順暢 通過安檢金屬探測門前，請先取下外套、帽子及金屬物品，並留意只限攜帶傳統打火機1枚，同時將手機、平板、筆記型電腦自手提行李中取出，與隨身行李一併置入X光檢查儀；液體膠狀物品須裝於100 毫升以下容器，並於透明夾鍊袋密封。 6.出發前請確認護照效期 國人於出國前，應及早確認護照效期至少6個月以上，通關時可善用e-Gate自動查驗系統，並預先洽詢航空公司各國入境之相關規定。 詳情資訊可上桃園機場官網查詢：https://www.taoyuan-airport.com #","桃園國際機場股份有限公司","2025-09-15","否"]
[439,"新聞發布","鐵路運輸","「嫦嫦酒酒 中秋佳節慶團圓」中秋佳釀優惠開喝啦！","中秋佳節，月圓人團圓，臺鐵公司特別推出「嫦嫦酒酒 中秋限定酒品優惠活動」，邀您與親朋好友舉杯共賞明月，共享團圓滋味。 　　絕配芭芒柳精釀啤酒&mdash;以芭樂、芒果、柳橙的水果三重奏，融合麥芽香與啤酒花，創造層次豐富口感，淡金色酒液和輕盈氣泡，是中秋烤肉聚會時的絕配佳釀，即日起推出買2送1的好康優惠(原價180元/瓶)，烤肉配酒的絕配組合，讓團聚時光更加歡樂! 臺鐵經典車站紀念酒（臺南驛）&mdash;以臺鐵七大經典車站中的臺南車站為主題，由臺鐵公司邀請國際書畫藝術家朱振南老師揮毫「驛」字祝福，瓶身設計典雅具收藏價值，酒品選用臺灣菸酒公司「34度金箔燒酎」，嚴選臺灣優質蓬萊米蒸餾萃取，與頂級蘇維翁紅麴葡萄蒸餾酒勾兌而成，讓酒液的晶瑩剔透與金箔璀璨輝映，金箔在其中隨著杯中微光閃爍，搭配細緻醇柔的口感，成為視覺與味覺一大饗宴，中秋限定優惠85折! 相當於優惠價2,549元/組(原價2,999元/組)，中秋送禮自飲兩相宜，今秋，讓臺鐵美酒為您的中秋團圓時光增添一抹醉人風采。 此外加碼，即日起至9月30日前在臺鐵夢工場網路商店(https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/tip005/tip511/shop)獨家推出開學季優惠也熱烈進行中！精選多款人氣文具與生活小物78折起，並推出多款組合優惠與滿額加購活動。海風號、山嵐號系列紙膠帶、手帕、文具、柴語錄系列，以及列車造型鑰匙圈等鐵道風格好物一次入手，還有名片式車票主題系列「開學必備文具組」與「開學小夥伴」餐旅熊玩偶組合超值登場。活動期間單筆消費滿999元，更可1元加購EMU3000造型便條貼！現在就出發臺鐵夢工場網路商店，把開學儀式感一次備齊！ 中秋優惠商品販售資訊： 一、 活動優惠： （一） 絕配芭芒柳精釀啤酒：買2送1(原價180元/瓶) （二） 臺鐵經典車站紀念酒(臺南驛)：限時85折，優惠價2,549元/組(原價2,999元/組)。 二、 活動日期：即日起至114年12月31日。 三、 實體銷售據點及洽詢電話： （一） 臺鐵夢工場臺北旗艦店：02-23830367。 （二） 臺鐵夢工場南港店：02-26511417。 （三） 臺鐵夢工場松山店：02-27474242。 （四） 臺鐵夢工場花蓮店：03-8333971。 （五） 臺鐵夢工場臺東店：089-235705。 （六） 台鐵便當販賣店-臺北2號店：02-23619309。 （七） 台鐵便當販賣店-臺中店：04-22224683。 （八） 台鐵便當販賣店-高雄販賣臺：07-2851751。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-09-15","否"]
[440,"新聞發布","公路運輸","請留意連假國5管制措施，多搭乘公共運輸避壅塞","近年來宜蘭及花東地區為國人熱門旅遊地點。根據高公局數據顯示，連假期間會有龐大車潮湧入國道5號南港系統至頭城路段，車速往往降到每小時40公里以下，行車時間約為平日的5至7倍。 教師節、中秋節及國慶日連假將屆，高公局依大數據資料研判，各連假首兩日為國5南向交通尖峰日，末兩日則為北向尖峰日。為了讓民眾順利出遊及平安返家，高公局針對國5規劃實施以下管制措施，並建議用路人於尖峰時段，可多利用替代道路(如附圖1)&mdash;南向建議改走台9線或106乙，北向則建議改走台9線： 一、各連假首日(9月27日、10月4日、10月10日)0至12時及第2日(9月28日、10月5日及10月11日)5至12時：實施國5石碇及坪林南入匝道封閉。 二、各連假末兩日(9月28日、9月29日、10月5日、10月6日、10月11日、10月12日)每日13至18時：實施國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之北向入口匝道高乘載管制（結束時間將視交通狀況機動調整）。 高公局表示，連假期間國5將針對大客車實施專用車道、通行路肩及不受儀控管制等大客車優先通行措施，讓大客車毋須於匝道及主線回堵跟其他車輛一起排隊，預估搭乘大客車往返北宜可較自行開車節省30分鐘以上(如附圖2)。呼籲用路人於連假期間往返宜花地區可多搭乘大客車等公共運輸，以節省寶貴時間。若用路人不方便搭乘公共運輸而須自行開車，建議出門前先利用高速公路1968App查詢即時國道路況，妥為規劃行車路線。高公局預祝國人假期愉快，行車平安。 [114年教師節連續假期國道疏運措施宣導網址] https://www.freeway.gov.tw/Upload/Html/202571331/ [114年中秋節連續假期國道疏運措施宣導網址] https://www.freeway.gov.tw/Upload/Html/2025716332/ [114年國慶日連續假期國道疏運措施宣導網址] https://www.freeway.gov.tw/Upload/Html/2025716333/","高速公路局","2025-09-15","否"]
[441,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司自10月1日起每日增加臺北=臺中4列次 直達車運輸服務","　　為提供臺北-臺中都會區旅客之便捷運輸服務，自114年10月1日起至12月31日止，七堵=彰化第127、148、193、194次EMU3000型自強號調整為每日行駛。相關加開列車車次、時刻，即日起可於臺鐵公司官網及「台鐵e訂通」APP查詢。 　　另10月1日起，第2009、2030、2034次區間快車調整為自強號第113、130(週一〜週六)、126次(週日)行駛，停靠站及時刻均維持不變。 　　上述班次訂於114年9月16日(二)零時起同步開放網路、台鐵e訂通、超商及電話語音訂票，歡迎旅客多加利用。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-09-12","否"]
[442,"新聞發布","公路運輸","教師、中秋及國慶連假掌握路況避開車潮，搭乘公共運輸優惠多。","　　114年教師、中秋及國慶連續假期分別自114年9月27日(星期六)起至9月29日(星期一)、10月4日(星期六)起至10月6日(星期一)、10月10日(星期五)起至10月12日(星期日)，各為期3天，預計假期間將有許多民眾外出旅遊。為避免路途塞車之苦，公路局建議民眾多加利用大眾運輸及提前掌握路況資訊，避開易壅塞時段以節省行車成本。 　　為鼓勵民眾於教師、中秋及國慶連假期間少開車多搭乘公共運輸，該局自連假前一日至最後一日(分別為9月26日0時起至9月29日24時、10月3日0時起至10月6日24時，以及10月9日0時起至10月12日24時)推出多項全國性客運優惠，包含(一)84條中長途國道客運路線中秋節連假6折、教師節及國慶連假85折優惠價；(二)搭乘高鐵、臺鐵或國道客運於10小時內轉乘在地客運享一段票或基本里程免費；(三)指定幸福巴士路線全程免費，詳細國道客運優惠路線及班次資訊，可至公路局官網(https://www.thb.gov.tw/Default.aspx)及iBus公路客運APP查詢。 　　在公路交通方面，公路局預估教師、中秋及國慶連續假期車潮分別自9月26日(星期五)、10月3日(星期五)及10月9日(星期四)下午起陸續出現，觀光旅遊車潮分別於9月27日至9月28日、10月4日至10月5日及10月10日至10月11日於各大風景旅遊熱點湧現，返回工作地車潮則預計分別從9月28日下午至9月29日、10月5日下午至10月6日及10月11日下午至10月12日出現。 　　公路局預測省道易壅塞路段及時段，包含地區之主要幹道(如：台 9 線 蘇花公路及南迴公路、台 1 線水底寮~楓港路段及台 61 線鳳鼻~香山路段、 竹南路段及中彰大橋等)、銜接高速公路之路段(如：台64線、台65線、台74線、台86線、台88線快速公路及台18線銜接各國道交流道等)及重要觀光風景地區鄰近路段(台2線及台2乙線關渡~淡水路段、台2線福隆及萬里~大武崙路段、台9甲線新店~烏來路段、台3線大溪及古坑~梅山路段、台21線日月潭周邊等)。為紓緩壅塞路況，公路局將依各路段連續假期的交通特性規劃替代道路導引、彈性調整號誌時制、部分路口封閉管制及大貨車通行管制等，並協調地方警力加強壅塞路段的交通秩序維護及加強違規取締等交通管制措施。 　　另外配合高速公路局預估11處國道易壅塞路段也已規劃替代道路，並於沿線設置導引牌面供用路人遵循行駛，建議用路人可於出發前先至「智慧化省道即時資訊服務網」(https://168.thb.gov.tw)及「幸福公路App」查詢路況資訊，路程中請隨時注意省道沿線資訊可變標誌(CMS)及幸福公路App所提供之即時路況資訊，及早因應調整行程避免壅塞。","公路局","2025-09-15","否"]
[443,"新聞發布","海運","臺灣港務公司榮獲 2025 亞太暨台灣永續行動獎，展現低碳港口成果","臺灣港務公司秉持資源永續零廢棄精神，以及致力成為效率、透明與永續的土方管理標竿，以「土方再利用資源零廢棄」實踐案例，榮獲2025 亞太暨台灣永續行動獎「SDG12-促進綠色經濟，確保永續消費及生產模式」銅獎肯定，9 月11 日台灣永續能源研究基金會在舉辦之亞太永續博覽會場，舉行頒獎典禮，由王錦榮總經理代表港務公司上台受獎，此次獲獎，顯示港務公司偕同合作夥伴積極推動環境保護、資源循環再利用、造地土方來源管控、節能減碳及透明廉能創新作為，倍受肯定。 另在9月11日至13日博覽會期間，港務公司呼應交通部 「邁向淨零 永續同行」展示主題，偕同陽明海運所屬高明貨櫃碼頭公司(下稱高明公司)，聯合展出高雄港邁向低碳綠色港埠之減碳行動成果，並安排現場解說高明公司高雄港第六貨櫃中心巨大夾娃娃機-雙橋吊式起重機「快準省」的高效節能作業，以及港口綠色充電站-岸電系統運作，提升貨櫃裝卸效率、並降低碳排放與改善港口空氣品質，展現邁向淨零決心與行動力。 王錦榮總經理進一步表示，為接軌國際永續發展趨勢，港務公司除依循全球永續性報告標準 GRI 準則(GRIStandards 2021)、導入永續會計準則(SASB)及氣候相關財務揭露（TCFD)，完成2024 年ESG 永續報告書編製，6 月並已通過SGS(台灣檢驗科技股份有限公司)查證，符合 GRI Standards 2021 與AA1000AS v31Type 1 第一類型中度保證等級要求。 港務公司身為國際港埠經營者，除戮力港埠經營創新成長，更積極正視氣候變遷、溫室氣體排放對營運、環境及生態的影響，並善盡企業社會責任，持續推動生態保護、員工幸福、社會關懷及公司治理。 未來，港務公司將攜手各利害關係人，共同朝優質、卓越、永續發展的國際港埠願景邁進。","臺灣港務股份有限公司","2025-09-15","否"]
[444,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司因應教師、中秋、國慶連假旅客需求再加開30列次","　　因應連假期間返鄉(工)需求增加，為加強服務旅客，於教師、中秋、國慶連假期間(114年9月26日至10月12日)，全線再加開普悠瑪號12列次、EMU 3000型自強號18列次，可再增加座位數共計15,810個，整體運能較平日增加5.05%。 　　本次再加開班次訂於114年9月16日(二)零時起同步開放網路、台鐵e訂通、超商及電話語音訂票，歡迎旅客多加利用。相關加開列車車次、時刻，即日起可於臺鐵公司官網及「台鐵e訂通」APP查詢。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-09-12","否"]
[445,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵智慧列車維修系統、行動票證 榮獲2025臺灣永續行動獎","　　國營臺灣鐵路股份有限公司本（114）年度參加財團法人台灣永續能源研究基金會舉辦之「2025 TSAA台灣永續行動獎」，由「臺鐵公司智慧行動票證」獲得銀級、「車輛維修資訊管理系統」獲得銅級，榮獲1銀1銅佳績。並期盼透過持續推動數位轉型、帶動淨零減碳，共同達成臺灣2050淨零排放的願景。 　　臺鐵公司持續推動數位轉型工作，除可提升服務品質與營運效率，亦可同步落實ESG（環境、社會及公司治理）理念。本次獲獎之「臺鐵公司智慧行動票證」即是藉由優化「台鐵e訂通」APP及票務系統數位化以達成減少紙張使用與現場人力操作，進而實現低碳交通服務，提升民眾搭乘鐵路的意願，增進旅運效率及旅客滿意度。在減碳效益方面，108年非實體票劵使用張數約為323萬張，113年非實體票劵使用張數成長至1,375萬張，由實體票轉移至非實體票劵每年可少印製約1,052萬張，若以每張實體票碳足跡約6.16克CO₂e（含製造、運輸與報廢）計算，每年減碳效益約為64.8公噸CO₂e。 　　另「車輛維修資訊管理系統」則是為因應臺鐵新舊各車種，並實現車輛維護作業數位化，打造一個標準化、數據化、智慧化及無紙化維修管理平台。未來將可使用該系統，以大數據分析各類車種車型故障發生頻率，作為減低故障發生之改善決策；並可對車輛關鍵零組件進行全生命週期管理，以達成提升維修精準度、延長使用壽命、降低非必要維修及資源耗用。 　　臺鐵公司透過此次參獎拋磚引玉，帶動社會大眾共同加入節能減碳的行列，鼓勵民眾多搭乘大眾運輸交通工具，落實減碳於日常生活之中。未來，臺鐵公司將持續推動數位及淨零雙轉型，提供旅客安全、準點、便捷的服務，同時積極實踐ESG目標，持續優化車站服務與節能措施，並與地方政府、民間業者合作擴大生態友善行動，共同邁向臺灣2050淨零排放的願景。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-09-11","否"]
[446,"新聞發布","郵電","中華郵政舉辦高齡模擬體驗訓練   從同理心出發、深化高齡友善服務","隨著社會經濟發展及醫療水準進步，我國於114年正式邁入超高齡社會。中華郵政公司為因應人口結構變遷，提供高齡顧客更貼心的金融服務，於114年9月至11月在全國各地郵局陸續舉辦高齡模擬體驗訓練課程。 課程設計結合模擬裝備，讓學員親身體驗高齡者的身心限制，包括行動不便、視力與聽力退化等挑戰，從而更能理解「愛老、敬老」的服務精神。此外，亦於員工基礎教育訓練新增「高齡保戶權益保障」及「金融友善服務」課程，藉此提升同仁對高齡族群的理解與服務品質。 多年來，中華郵政公司秉持「在地關懷、普惠金融」的精神，除持續舉辦防詐講座、健康宣導與地方合作課程外，透過企業社會責任行動，長期關懷偏鄉長者與弱勢族群，並致力打造高齡友善專區，改善郵局臨櫃及數位金融的便利性與無障礙環境。 中華郵政公司長期深耕在地公益，致力守護銀髮族群的身心健康與金融安全，於114年再次榮獲保險信望愛獎「最佳社會責任獎」肯定。未來將持續秉持專業與溫暖的態度，落實公平待客理念，積極推動高齡友善服務，與全民共創安心美好的生活。","中華郵政股份有限公司","2025-09-12","否"]
[447,"新聞發布","海運","東犬燈塔（東莒島燈塔）修繕完成，自114年9月12日起開放園區","東犬燈塔（東莒島燈塔）本體及附屬建物修復作業已順利完成，園區自114年9月12日起重新開放，航港局歡迎遊客造訪燈塔，欣賞燈塔之美並瞭解燈塔歷史。 東犬燈塔（東莒島燈塔）創建於1872年，迄今已有153年歷史，為全國第一座花崗石砌的燈塔，於97年12月11日升格為國定古蹟。惟燈塔經年風吹雨打，燈塔銑鐵塔身構件及附屬建物有劣化情形，故航港局辦理修復作業，並自去年10月起封閉園區，以兼顧施工期間作業安全與遊客安全。 航港局表示，修繕期間無法近距離觀看燈塔與燈塔合照，造成些許不便，感謝馬祖鄉親與遊客的體諒，隨著修復作業完成，重新開啟燈塔大門，讓鄉親及遊客與修復如新的燈塔打卡合照，參觀嶄新的展覽室與體驗更友善、便利的廁所，為了維護園區的整潔與秩序，航港局提醒民眾，參觀時請遵守相關指示及燈塔人員的指引，共同維護燈塔的美麗環境。 聯 絡 人：航安組 科長 廖振傑 聯絡電話：02-8978-6810","航港局","2025-09-12","否"]
[448,"新聞發布","觀光旅遊","第十二屆臺越觀光合作會議圓滿成功 共同促進 保障旅客權益、增加航班、優化簽證","第十二屆臺越觀光合作會議，於今年9月10日在越南慶和省Hoan My Resort Ninh Chu渡假村舉行，交通部觀光署陳玉秀署長上任後首度出席雙邊觀光會議。陳署長偕同地方政府、觀光公協會、航空公司與旅行社等共30人代表團前往參加，在駐越南台北經濟文化辦事處劉世忠大使協助下，會中達成保障旅客權益、積極優化簽證以及增加航點促進雙邊往返便利等合作共識，並期盼明年第十三屆臺越觀光合作會議在臺灣嘉義縣相見，為雙邊交流合作再創佳績。 臺越雙方自 2012 年簽訂「臺越觀光合作瞭解備忘錄」，並於同年在臺北舉辦第一屆臺越觀光合作會議以來，即輪流在兩國不同城市舉行。越南國家旅遊局阮重慶局長歡喜迎接臺越雙方代表，在雙方熱切的討論與專題分享下，第十二屆臺越觀光合作會議圓滿成功。 陳署長表示越南向來是新南向政策中重要的市場之一，歷年來觀光署與越南國家旅遊局透過觀光產業投資、人才培育、互惠措施、市場推廣等合作計畫奠定雙邊觀光持續發展的良好基礎。近年越南來台旅客人數持續增長，2024年旅客達37萬人次，已回升至疫情前水準；2025年前6個月更突破21萬人次，較去年同期增加16%，越南已成為台灣在東南亞第二大旅遊市場。而今年臺越互訪人次截至8月底初估已突破百萬人次，顯示雙邊觀光交流的巨大潛力。 觀光署為搶攻國際旅客市場，近期在越南推廣活動不間斷，9月3日甫於越南中部最大城市峴港的Koi Resort &amp; Residence Da Nang辦理臺灣觀光推廣會、9月4日至6日參加於西貢會展中心(SECC)舉辦的胡志明市ITE國際旅展，9月8日再於胡志明市JW Marriott Hotel &amp; Suites Saigon舉辦臺灣觀光推廣會，並且持續與越南當地知名旅遊網紅合作，透過線上及線下等多元方式行銷臺灣觀光，全力吸引越南旅客來臺旅遊。 本屆會議中，業者代表踴躍發言，期許雙邊促進簽證便利化、增加航班及保障旅客消費權益。經雙邊充分交流並凝聚共識，願為未來共同努力合作事項。最後雙方主席共同宣布2026年將在臺灣嘉義縣舉辦第十三屆臺越觀光合作會議，並許諾臺越雙方持續秉持互惠互利之精神，達成各項合作計畫與任務，成就臺越雙方觀光共榮願景。","觀光署","2025-09-12","否"]
[449,"新聞發布","觀光旅遊","引領永續未來   觀光署榮獲亞太暨台灣永續行動獎九項大獎","財團法人台灣永續能源研究基金會於今(11)日在台北世貿一館舉辦「2025亞太暨台灣永續行動獎」頒獎典禮，交通部觀光署暨所屬5個國家風景區管理處（下稱管理處）在本屆評選中表現亮眼，共榮獲9個獎項，展現觀光署在推動永續觀光上的卓越成果。觀光署前署長周永暉也獲頒「台灣永續治理首長獎」，肯定其任內的貢獻。 觀光署自2019年起以聯合國永續發展目標（SDGs）融入觀光發展規劃，並以「永續韌性&times;數位創新」作為雙軸轉型策略，透過輔導所屬管理處及業者取得國際綠色旅遊認證，成功提升台灣在國際綠色旅遊市場的能見度，包括東北角、日月潭、雲嘉南、澎湖、北海岸及觀音山等5管理處已陸續獲得「綠色目的地認證」（Green Destinations Awards/Certification），以及47家業者取得綠色旅行標章（Green Travel Seal, GTS）。 本次由國內權威機構頒發的亞太暨台灣永續行動獎，觀光署及所屬管理處榮獲9項大獎之主題如下： 一、亞太永續行動獎（2銀、2銅獎） (一) 觀光署：以「永續觀光 智慧創生」（Sustainable Tourism and Smart Regeneration）榮獲SDG09（工業/創新基礎建設類）銅獎，透過「國家智慧景區」與大數據應用，提升觀光服務品質。 (二) 參山處：以「峨眉時光 永續共享」（Sustainable Time in Emei）榮獲SDG11（永續城市類）銀獎，致力打造永續生態村。 (三) 縱管處：以「縱谷原遊會&ndash;部落食樂園」（East Longitudinal Valley Festival-Tribal Food Paradise）榮獲SDG12（責任消費與生產類）銀獎，打造部落美食體驗樂園。 (四) 西拉雅管理處：以「從蝴蝶棲地營造道綠生活教育：紅葉公園的在地環境永續實踐」（From Butterfly Habitats to Green Living: Sustainability at Hongye Park）榮獲SDG15（陸地生態類）銅獎。 二、台灣永續行動獎（1銀、4銅、1首長獎） (一) 參山處：以「峨眉時光 永續共享」榮獲SDG11（永續城市類）銀獎。 (二) 縱管處：以「縱谷原遊會&ndash;部落食樂園」榮獲SDG12（責任消費與生產類）銅獎。 (三) 日管處：以「日月潭集集低碳之旅」榮獲SDG13（氣候行動類）銅獎。 (四) 北觀處：以「海洋『淨』行式&ndash;我愛淨灘實踐里海倡議」榮獲SDG14（海洋生態類）銅獎。 (五) 西拉雅管理處：以「社會共融的紅葉行動」榮獲SDG17（全球夥伴類）銅獎。 (六) 觀光署前署長周永暉：榮獲「台灣永續治理首長獎」中央組楷模，表彰推動觀光永續轉型上的卓越領導。 觀光署及管理處持續以「永續韌性&times;數位創新」施政理念，導入數位科技，建構「國家智慧景區」，提供遊客安全、環保之旅遊環境；結合各管理處及觀光圈業者，打造低碳、永續旅遊服務，提升旅遊深度與記憶點，活絡地方經濟及帶動觀光產業，並藉由國際綠色旅遊相關認證，強化台灣旅遊產品的國際競爭力，邁向產業升級的目標。","觀光署","2025-09-12","否"]
[450,"例行記者會","公路運輸","國內公共充電樁突破1.2萬槍 交通部持續推動路外公共停車場設置電動汽車充電專用停車位","為建構電動車友善交通環境，並滿足日益成長的電動車充電需求，交通部積極推動各縣市加速建置公共充電設施。透過公路局辦理之「公共充電樁設置及區域充電需求評估計畫」截至目前已核定補助公共充電樁4,768槍，其中1,653槍已完成啟用。截至114年7月底，全國公共充電樁總數已達12,334槍，對應同期電動小客車登記數110,768輛，車樁比為9.0:1，優於歐盟建議之10:1；其中快充車樁比為33.9:1，更顯著優於歐盟建議之80:1。 交通部指出，為加速提升公共停車場充電設施數量，已於112年9月13日發布「電動汽車充電專用停車位及其充電設施設置管理辦法」。在上述辦法施行兩年後，公有路外公共停車場充電專用停車位數量須達小型車停車位總數之2%以上；民營路外公共停車場則應達1%以上。 截至114年8月底，公有路外公共停車場充電專用停車位設置比例為1.9%，若含已完成向台電申請、待送電之格位，比例可達2.4%。在民營路外公共停車場方面，全國應設置比例達1%的場站共942場，其中381場已達規範，達成率為40%。分析部分停車場延宕設置充電樁原因，主要受限於台電用電申請與送電進度，以及部分民營室內停車場因住戶對公共安全有所疑慮而影響。 交通部進一步說明，目前除已協調台電公司透過專門窗口，加速辦理供電作業外，亦請內政部消防署協助釐清及消除相關公安疑慮，以利加速推動，確保部分已建置但尚未啟用之公共充電樁能於114年底前全面投入服務。未來，交通部將持續與地方政府合作，推動路外公共停車場增設充電專用停車位，並鼓勵停車場業者與充電營運商攜手合作，隨著電動車保有量增加，共同打造更完善的公共充電服務網絡，營造便捷、安全且友善的充電環境。","路政及道安司-公路工程科","2025-09-12","否"]
[451,"新聞發布","觀光旅遊","交通部觀光署5管理處勇奪「2025第九屆台北金鵰微電影展」大獎 展現台灣永續觀光推動成果","「2025第九屆台北金鵰微電影展」頒獎典禮於本（9）月12日於「2025第四屆亞太永續博覽會」中盛大舉行，交通部觀光署5個國家風景區管理處共榮獲永續微電影獎銀、銅獎多項殊榮，充分展現台灣在永續觀光推動的成果與軟實力。 台北金鵰微電影展由台灣永續能源研究基金會舉辦，自2017年至今已邁入第九屆，是全台最具指標性的永續影展。該獎項以聯合國永續發展目標（SDGs）為核心，鼓勵各界以影像傳遞永續行動的故事，擴大社會影響力。今年觀光署國家風景區管理處表現亮眼，獲獎作品兼具自然生態保育、文化傳承及責任旅遊內涵，讓大眾看見台灣永續旅遊的多元樣貌。 得獎作品包括：東部海岸管理處《最喜歡的綠島風景》獲銀獎，展現居民與土地、海洋共生的溫暖故事；東北角管理處《融入沙丘的壯圍園區》獲銀獎，體現沙丘生態與觀光平衡發展的實踐；澎湖管理處《守護忠實的海洋旅行者》獲銅獎，突顯綠蠵龜棲地保育的跨域合作；茂林管理處《六龜探秘》獲銅獎，以五感體驗行銷六龜的自然人文特色；北觀處《海洋「淨」行式─我愛淨灘》獲銅獎，展現海廢治理與環境教育並重的成果。 交通部觀光署署長陳玉秀表示，此次多項獲獎展現各管理處在生態保育、文化傳承與社區參與上的努力已獲肯定，也象徵台灣永續旅遊逐步走向深化與多元。未來觀光署將持續推動低碳旅行、友善環境與在地共榮，讓永續不僅是一項政策，更成為旅遊體驗中自然的一部分，帶動全民共同實踐。","觀光署","2025-09-12","否"]
[452,"新聞發布","公路運輸","交通部陳世凱部長視察淡江大橋八里端第26節塊運送作業，宣布賴總統9月16日出席合龍祈福儀式","　　交通部陳世凱部長今（12）日下午前往新北市淡水河口臺北港及八里工區，五度抵達淡江大橋施工現場，視察最後一個節塊（八里端第26節塊）船運作業與橋面準備情形，並宣布賴總統於9月16日蒞臨淡江大橋將在淡水端舉辦的合龍祈福儀式，象徵工程邁入全橋閉合的關鍵階段。 　　在今天的視察中，公路局向陳世凱部長報告說明，淡江大橋跨越淡水河口，主橋全長約920公尺，主跨達450公尺，為世界最長跨距的單塔不對稱斜張橋，由國際知名建築師札哈&middot;哈蒂（Zaha Hadid）設計，融合夕照美景與舞者律動意象，結合藝術美學與工程技術，將成為台灣新的國際地標。 　　公路局說明，由於八里側河岸已接近淺灘區，閉合節塊（八里端第26節塊）不若其他節塊於深槽區之航運起吊，經施工團隊評估，將擇於9月15日漲潮時段(下午4~5時)進行船運及預先起吊作業，避免運送節塊平台船擱淺。另閉合節塊（八里端第26節塊）長15.2公尺、寬51.3公尺，重達390噸，因應鋼梁結構受溫度效應產生熱漲冷縮之影響，也將於9月15日預先起吊，量測橋面早、中、晚高程與伸縮量確認吊裝端口高程與寬度符合預期，確保吊裝端口高程及寬度無虞後，於9月16日進行吊裝合龍作業。 　　交通部陳世凱部長表示，淡江大橋是近年來交通建設中的重中之重，自加入行政團隊以來，從行政院發言人到交通部長，今天是第五次到淡江大橋視察，曾經白天來關心同仁及工程進度、半夜也送宵夜鼓勵所有交通隊第一線工作人員，大家努力又紮實，兼顧效率與工程品質。 　　陳部長說，淡江大橋每一個節塊的運輸與吊裝，都面對嚴苛的自然條件，無論是潮汐、海象、結構熱脹冷縮的考量，工程團隊都展現了最高的專業判斷與周密規劃。今天來視察見證最後一個節塊順利上船，也確實瞭解工程團隊專業判斷、周密規劃與全力合作的工進作業，陳部長強調：「今天親自來現場，就是要見證工程團隊如何在高品質、高效率中全力以赴，也感受到大家對於進度與品質的堅持。」 　　陳部長特別感謝工信工程公司、中興工程顧問公司與公路局北區公路新建工程分局全體同仁的辛勞與努力。他表示：「淡江大橋之所以能順利推進，是因為有一支高度專業且團結的團隊，大家不僅克服天候、技術與工期挑戰，更將藝術與功能完美結合，讓台灣再添一座世界級地標。」現場部長也代表交通部致贈加菜金，感謝施工人員日以繼夜的付出，並勉勵大家在最後關鍵階段，持續以最高標準，守住每一道工序與安全把關。 　　最後，陳世凱部長重申，淡江大橋不只是台灣交通發展的重要建設，更是國人團隊合作、創新突破的驕傲象徵。他期許全體工程團隊持續以高品質、高效率圓滿完成後續合龍作業，為台灣交通建設寫下嶄新的一頁。","公路局","2025-09-12","否"]
[453,"新聞發布","海運","花蓮港首迎國際郵輪過夜靠泊　開啟深度觀光新篇","國際郵輪奧徳賽 「Odyssey」將於 9 月 13 日首航花蓮港，停靠一晚後，於 9 月 14 日離港。這艘郵輪的營運模式與傳統郵輪大不相同，是以「住宅式郵輪」的概念營運，整艘郵輪就如同「海上移動城鎮」，乘客可選擇長期的環球航程(約三年半)或分段方式「居住」(35 至 120 天航段)。 「Odyssey」屬於中型郵輪，於 1993年建造，為巴哈馬籍，滿載噸位約 24,300 噸，可搭載約 900 名旅客，每三年半環球航行一次，旅客可一次探索七大洲 147 個國家/地區的 425 多個港口，享受全球居民的生活。旅客也可以規劃自己獨特的旅程，搭乘短天期的航段。 花蓮港務分公司近年持續推動郵輪行銷，不僅透過優惠方案鼓勵國際郵輪靠泊，更積極參與國際郵輪論壇，向全球郵輪營運商介紹花蓮豐富的觀光資源與港口條件。今(114)年預計有20艘次郵輪靠泊，5,919旅客人次到訪花蓮港，明年也將有24艘次郵輪靠泊，15,400人次到訪，許多的郵輪都是第一次蒞臨花蓮港，此次到訪的「Odyssey」即是首次靠泊花蓮港，相信未來會有越來越多的郵輪靠泊花蓮港，探索花蓮獨特的人文及美景。 花蓮港務分公司表示，這次的「過夜靠泊」是花蓮郵輪觀光的一大亮點，不僅讓國際旅客有更多時間親身體驗花蓮的自然美景與人文風情，也展現花蓮成為國際郵輪旅遊重要節點的潛力。未來，港務公司將與縣府持續合作，推動花蓮成為國際郵輪航線上的必訪之地。","臺灣港務股份有限公司","2025-09-10","否"]
[454,"新聞發布","公路運輸","「高速公路1968」App警政報案，關鍵一鍵精準報案","為加快用路人於國道報案之派遣速度，高速公路局與國道公路警察局攜手合作，特於「高速公路1968」App提供「警政報案」功能。用路人透過「關鍵一鍵」直撥所在轄區公警大隊，公警即可掌握報案民眾位置，縮短員警抵達現場所需時間，降低二次事故風險，歡迎用路人多加下載利用並廣為分享(網址： https://1968.freeway.gov.tw/sapp ) 。 高公局表示，用路人在高速公路發生事故時，多半習慣直接撥打「110」報案，因110係由縣市警察局勤務指揮中心接聽，如用路人不熟悉現場環境而無法正確表達所在位置，將不利公警派員前往現場。為解決此問題，高公局特與公警局合作，在1968 App增加「警政報案」功能。讓用路人在國道遭遇緊急狀況時，可單鍵撥號直接連絡轄區公警大隊。若用路人手機定位為開啟狀態，轄區公警大隊就能立即掌握報案者所在國道位置（詳如附圖1），就近派遣員警前往現場，儘速協助用路人排除事故，以降低二次事故發生機率。高公局建議用路人出門前先確認1968 App的設定選項中是否有出現自己所在國道里程，如係顯示「未開啟定位」，則使用「警政報案」功能時，轄區公警大隊將無法於系統中掌握報案者所在位置，請用路人特別注意。 另今（114）年教師、中秋、國慶連假期間，為分散尖峰時段車流，高公局將實施單一費率、國3「新竹系統至燕巢系統」單一費率再8折收費及每日0-5時暫停收費等措施（詳如附圖2）。用路人可多利用離峰時段行駛國道，高公局預祝大家連假期間行車平安。","高速公路局","2025-09-10","否"]
[455,"新聞發布","監理","公路局支持打詐不遺餘力，精進公路監理資料有償利用服務網查詢功能","　　近期發現詐欺犯罪集團利用「公路監理資料有償利用服務網」查詢車籍相關資訊，並藉由查詢結果推斷該車是否為公務車輛，進而逃避查緝；為避免網站被不當利用，交通部公路局與檢警相關單位商討後，已調整呈現的內容，目前「公路監理資料有償利用服務網」已無法透過車號查詢方式，來推斷該車輛是否為公務用車。 　　公路局表示，「公路監理資料有償利用服務網」設置目的，是為讓民眾購買中古車輛前，可事先了解車輛相關資訊，避免遭受蒙蔽誆騙。同時考量中古車買賣車商、車貸銀行、車輛保險等業界之需求。因此，在不涉及個人資料與營業秘密，及「使用者付費」與「成本計價」等原則下，對外提供公路監理資料查詢服務。 　　公路局強調，「公路監理資料有償利用服務網」資料呈現，係採分級制度，例如：輸入車牌號碼，僅提供車輛基本資訊，若輸入車牌號碼及車主身分證字號，才會提供更進一步資訊，但相關資訊均會去個資化、識別化，避免個資洩漏。 　　公路局也表示，將持續配合檢調及警政相關單位之打詐作為，同時持續滾動檢討「公路監理資料有償利用服務網」查詢服務功能，在兼顧防範詐騙、維護民眾及業者使用需求間取得平衡。","公路局","2025-09-11","否"]
[456,"新聞發布","郵電","中華郵政以實際行動落實ESG永續作為 獲頒2025台灣永續行動獎三項殊榮肯定","中華郵政公司長期深耕ESG，落實企業永續經營，分別以主題「SDG13落實碳管理」、「SDG04攜手員工共創智慧郵政」及「SDG08擘劃智慧郵務新藍圖」，參加財團法人台灣永續能源研究基金會「2025第五屆TSAA台灣永續行動獎」評選，獲頒「環境永續類&ndash;金級」、「社會共融類&ndash;金級」及「經濟發展類&ndash;銅級」三項殊榮肯定。頒獎典禮於114年9月11日假台北世貿一館舉行，由永續長王婉如代表出席領獎。 中華郵政公司積極響應政府2050淨零排放政策，113年完成全臺所有營運據點溫室氣體盤查且通過第三方查證，持續推動TCFD專案，將氣候風險治理從儲匯、壽險業務擴展至郵務業務，亦推動數位轉型，積極導入RPA及AI技術，優化內部流程，大幅降低重複性作業，釋放人力資源，提升營運彈性與服務穩定性，並於無紙化及能源管理展現具體減碳成效。 為協同電子商務與物流產業發展，中華郵政公司將永續理念與企業核心營運緊密結合，以智慧郵務為核心，致力發展綠色物流，預計114年底達成50％運具電動化及無碳化目標；另於機場捷運A7站建置17.14公頃郵政物流園區，打造自動化、數位化與平台化的智慧物流生態系統，具備郵件集貨、分揀、配送及資訊整合功能，透過智慧運輸網絡規劃最適配送路徑，降低運郵貨車進入人口稠密區對交通與環境的衝擊，助力物流聚落發展與城市共榮。 中華郵政公司將秉持「榮譽、責任、承諾」的信念，持續深化低碳轉型，透過科技創新與環保政策，打造更永續、貼心與便利安全的多元服務，滿足顧客需求，並發揮郵政影響力，攜手社會各界共創美好永續的未來。","中華郵政股份有限公司","2025-09-11","否"]
[457,"新聞發布","公路運輸","國道服務區響應敬軍優惠 感謝國軍守護","感念國軍長年守護家園，高速公路局結合各國道服務區經營廠商，推出「93軍人節敬軍優惠」，向所有國軍及眷屬表達誠摯敬意。活動自9月1日至7日舉辦，共有1,040人次使用。 本次活動由南仁湖、新東陽、統一超商及全家便利商店4家經營廠商熱烈響應，於國道全線15處服務區指定櫃位，凡出示軍人證或榮民證等，即可享有9折優惠。統計顯示，活動一週累計使用1,040次，其中以西螺、新營及清水服務區使用最為踴躍，顯示國軍朋友與眷屬的熱烈支持，也讓更多用路人看見敬軍活動的友善貼心，正是高公局與服務區業者共同展現的溫暖心意。 高公局表示，軍人平時堅守崗位、不分晝夜守護國土安全，因此希望透過專屬優惠，從一杯咖啡到一份心意，讓國軍在行旅途中感受到支持與感謝。活動能圓滿落幕，要特別感謝各服務區廠商的全力支持與積極配合，展現出公私協力的精神。 國道服務區將持續融入在地特色並提供友善服務，打造兼具休憩、飲食與社會溫度的服務場域，成為用路人行駛國道時最溫暖的驛站。","高速公路局","2025-09-10","否"]
[458,"新聞發布","綜合類","2025亞太永續博覽會 交通部與您一起「邁向淨零 永續同行」","環境永續及淨零排放為國內外備受關注之重要議題，交通部配合2050國家淨零轉型政策以及行政院國家永續發展委員會永續政策積極推動相關施政，並透過參與展覽形式拉近與民眾距離。今年邁入第4屆的亞太永續博覽會，交通部延續去年參展的能量與成效，今年擴大規模再次參展，展示低碳運具、低碳場站及低碳生活三大面向的推動成果。 透過今年展館主題「邁向淨零 永續同行」，交通部交通科技及資訊司、運研所、公路局、高速公路局、民航局、觀光署、氣象署、中華郵政公司、臺鐵公司、臺灣港務公司及桃園機場公司等單位聚焦展現低碳運具、低碳場站與低碳生活的政策成果與實際應用。其中，科資司建立綠色里程登錄平台，推動「企業員工通勤足跡數位盤查試行計畫」，邀集台積電、中華電信及巨大機械等13家企業或機構參與，協助企業紀錄員工綠運輸通勤足跡；此外，運研所從機制面提供企業誘因，辦理「事業減碳通勤優良單位標章制度」試辦活動，鼓勵員工使用減碳通勤，以減少運輸排碳；民航局則以「從地面到高空」為主軸，介紹永續航空燃料（SAF）發展現況與未來願景；臺灣港務公司則攜手高明貨櫃，介紹港區岸電系統與雙吊式起重機等設施，實際呈現如何透過科技提升效率降低碳排放，讓民眾一次了解交通部積極落實2050淨零排放目標，並帶動全民一同邁向永續未來。 除了展覽以外，交通部展館於9月11日(星期四)至9月13日(星期六)的展覽期間，也精心設計一系列活動，不僅於展館舞臺舉辦多場永續分享講座，還有「碳索問答」挑戰，要送出節能小家電；展館內更有生活氣象播報體驗、自行車騎行體驗以及85吋觸控螢幕動態展示郵政物流園區綠建築及智慧節能成效等活動，並利用現場炸薯條產生之廢食用油，成為製造永續航空燃油(SAF)原料，歡迎民眾一同參與，保證好看好玩又好吃!","綜合規劃司-管制考核科","2025-09-10","否"]
[459,"新聞發布","綜合類","2025亞太永續博覽會(論壇) 交通部邀您啟航淨零 瞭解臺灣海運減碳策略與路徑藍圖","交通部將於9月11日下午在2025亞太永續博覽會永續沙龍舞台辦理「啟航淨零：臺灣海運減碳策略與路徑藍圖」高峰論壇，邀集產官學界共同探討海運減碳轉型策略，並見證臺灣港務公司與港區業者簽署合作備忘錄（MOU），攜手邁向港埠淨零新境界。 根據國際海事組織（IMO）資料指出，航運業於2018年產生超過1,076百萬噸溫室氣體，佔全球排放量逾2%。為此，IMO於2023年明確訂定全球航運減碳階段目標，期望2030年減碳20%至30%、2040年減少70%至80%，並於2050年達成淨零排放。面對國際趨勢與減碳壓力，政府亦於2021年宣布2050淨零政策，積極規劃海運淨零轉型行動。 本次論壇聚焦海運產業的減碳挑戰、政策推動與技術應用。首先，將由交通部陳世凱部長親自見證臺灣港務公司與港區業者共同簽署淨零減碳合作備忘錄（MOU），攜手啟動港埠邁向淨零的行動方案；再來，將邀集來自產、官、學、研界專家進行「海運減碳推動策略與未來路徑」專題論壇，由交通部航港局葉協隆局長專題報告，續由交通部運研所黃新薰所長主持，臺灣港務公司王錦榮總經理、國立高雄科技大學海洋商務學院戴輝煌院長及財團法人驗船中心鄭志文執行長進行與談，共同探討臺灣海運在政策、能源、技術與營運層面的轉型契機與挑戰；論壇內容包括建立減碳溝通平台、推動港口碳盤查、技術交流與資訊透明化，攜手落實港區內淨零轉型，期望共同打造綠色運輸樞紐，攜手邁向港埠淨零新階段。 未來，交通部將持續接軌國際公約，加速國內海運綠色轉型，期能與產、官、學、研各界共同努力，打造一個更永續、智慧以及具韌性的航運新格局。","綜合規劃司-管制考核科","2025-09-10","否"]
[460,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司114年國慶連續假期訂票概況","　　臺鐵公司於今(10)日零時起，開放114年國慶連續假期(10月9日至10月13日)全線網路、台鐵e訂通APP、電話語音及超商訂票，截至今日上午10時止，總計完成7萬674筆、11萬7,369張訂票，訂票過程順利。 　　旅客完成訂票後，敬請於2日內(含訂票當日)至本公司各售票車站、郵局及便利超商(統一、全家、萊爾富、OK)取票；或利用「網路信用卡付款購票系統」及台鐵e訂通APP付款購票。逾期未取之車票，將於9月12日上午9時重新釋出。因旅客隨時有退、換票情形，詳細餘票請查閱本公司訂票網頁：https://www.railway.gov.tw 剩餘座位查詢功能。 截至今日上午9時車票預訂概況： 一、東部幹線車票預訂概況： (一)臺北往花蓮、臺東方向 10月9日至10月10日，長途自強號各時段仍有餘位。 (二)臺東、花蓮往臺北方向 10月12日下午13時至18時，長途自強號尚有零星座位；其餘時段仍有餘位。 二、西部幹線車票預訂概況： (一)臺北往高雄方向 10月9日至10月10日，長途自強號各時段仍有餘位。 (二)高雄往臺北方向 10月12日下午14時以後，長途自強號尚有零星座位；其餘時段仍有餘位。 三、南迴線車票預訂概況： (一)高雄往臺東方向 10月9日至10月10日，長途自強號各時段仍有餘位。 (二)臺東往高雄方向 10月12日，長途自強號各時段仍有餘位。 　　另10月9、10及12日加開之實名制列車，將於9月11日(星期四)0時起開放設籍於花蓮縣、臺東縣之現住人口與國民身分證統一編號第1碼為U或V及上開兩者之配偶與直系血親1親等國民訂票。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-09-10","否"]
[461,"新聞發布","鐵路運輸","「板橋車站大樓地下一層東、西兩側商業空間建物租賃案」於114年9月10日公告，歡迎踴躍參與","交通部鐵道局於民國114年9月10日公告「板橋車站地下一樓東、西兩側商業空間建物租賃案」，租期為10年，續約以一次為限，期間不得超過5年。本案採公開標租方式辦理出租，由承租人執行本案標的之經營管理，並出資執行本案標的經營所需之裝修作業、設備修繕及重置，以及租賃期間各項管理維護工作，竭誠歡迎符合相關資格之投資人踴躍參與。 本案標的位於高鐵板橋車站地下一樓旅客出站東、西兩側商業空間，東、西二側面積各為568.34平方公尺及542.00平方公尺。板橋車站為北臺灣重要交通要塞之一，連接各種地面及地下交通設施，包含板橋長途客運站、板橋公車總站、高鐵站及捷運板橋站，使板橋站成為台北都會區副都心（板橋區）的核心及交通樞紐，交通便捷商機無限。 全案投標須知及其相關附件之詳盡內容，請於本案公告期間至交通部鐵道局網站 https://www.rb.gov.tw/ 最新消息下載。如欲至現場勘查者，請於公告日起一週內與本案聯絡人聯繫，交通部鐵道局將於114年9月18日及同年月23日上午10時至12時、下午2時至4時辦理現場勘查事宜。 有意願參與標租之廠商，投標文件應於民國114年10月15日下午5時止寄達「新北市政府郵局43號信箱」（以寄達之郵戳為憑），逾期恕不受理；以親送或其他方式送達主辦機關者，恕不受理。如需進一步詳細資訊，請洽交通部鐵道局謝小姐：（02）8072-3333分機5509。 另鐵道局將於114年9月11日（星期四）下午1時30分於台北新板希爾頓酒店宴會樓2樓如意C、D、E廳（新北市板橋區民權路88號），舉辦「高速鐵路雲林車站特定區車站專用區（三）開發經營案」暨「板橋車站大樓地下一層東、西兩側商業空間建物租賃案」招商說明會，敬請欲參與本次招商說明會之投資人點擊以下【報名連結】進行線上報名，以利取得本案最新招商資訊。另可點擊【線上提問單】進行線上提問，敬請各界踴躍參與並提供您寶貴的意見。 【報名連結】http://sav.li/12qg 【線上提問單】http://sav.li/12qh","鐵道局","2025-09-10","否"]
[462,"新聞發布","海運","114年10月15日起進港船舶P&I審查新制開始實施 航港局籲請船東儘速向合規保險人投保","為提升我國港口及周邊海域海事安全並維護船東權益，航港局將自114年10月15日起實施「進港船舶船東責任保險(P&amp;I)審查新制」，申請進出我國商港之船舶，應向國際船東互保協會(IG P&amp;I Club)、我國保險公司或具國際信評機構評等達BBB(含)以上之保險人（目前計47家）投保P&amp;I保險，目前符合新制保險之船舶佔比達96.7%。航港局呼籲尚未符合新制條件之船舶，應儘速向合規保險人投保，以免屆時因P&amp;I保險不符規定致無法進港。 航港局表示，為規劃P&amp;I審查新制，該局已於今(114)年3月及4月分別召開2場業者座談會，並聽取業界建議，將原訂實施日期由7月1日延後至10月15日，以利業者重新規劃投保事宜；另已於今(114)年5月14日修正公告發布「交通部航港局審查責任保險文件注意事項」，針對P&amp;I保險人訂定條件，船東應向國際船東互保協會(IG P&amp;I Club)、我國保險公司或具有國際信評機構（標準普爾、穆迪、惠譽、貝氏）BBB(含)以上之保險人購買保險；倘未能向符合條件之保險人投保，船東得以提供保證金，並檢附P&amp;I保單之方式，申請進出我國商港。 另航港局考量業者實務需求，針對已向國際信評機構申請評等，但尚未取得信評結果之保險人，於今(114)年10月15日前提出相關證明文件者，經該局確認後，將暫同意其承保船舶進出我國商港至115年4月15日止，惟倘於115年4月15日未取得國際信評機構BBB(含)以上信用評等，則取消投保該保險人船舶進入我國商港權利。 航港局呼籲，為避免屆時船舶因P&amp;I保險不符新制規定而無法申辦進港，業者應儘速確認所投保之P&amp;I保險人是否合規，並可透過「MTNet首頁/公開服務/船東責任保險公司(https://im.mtnet.gov.tw/IM10/IM100418/Default)」查詢合規保險人名單。 聯 絡 人：航務組 王科長 聯絡電話：02-89782550 圖片說明 圖說-符合P&amp;I審查新制條件保險人名單","航港局","2025-09-10","否"]
[463,"新聞發布","海運","臺灣港務公司邀10家港區業者簽署「啟航淨零」MOU宣言，攜手邁向淨零減碳目標!","臺灣港務公司於今(11)日在台北世貿一館「2025亞太永續博覽會」由交通部主辦的「啟航淨零論壇」上，由王錦榮總經理與國內、外航商及貨櫃集散站等10家業者，共同簽署「淨零減碳」MOU宣言，交通部陳世凱部長及現場超過100位貴賓一同見證臺灣港群淨零減碳往前邁進一大步。 面對全球氣候變遷挑戰，國際港埠協會（IAPH）以及國際海事組織（IMO）等國際組織，將港埠視為海運與陸運鏈結中邁向淨零排放的關鍵節點，近年來陸續制定減碳相關規範，積極推動海運及港口減碳行動。我國政府亦於2021年正式宣示「2050年淨零排放」目標，展現臺灣對環境永續的承諾，也呼籲各產業共同投入減碳行動，加速淨零轉型。 王錦榮總經理隨後在啟航淨零論壇表示，因應國際趨勢並配合我國「2050年淨零排放」政策目標，臺灣港務公司積極在船舶、場站、辦公廳舍等採取減碳措施，如宣導船舶減速、船舶環境指標獎勵、建置及鼓勵使用岸電、裝卸機具電動化獎勵、公務車電動化、建置智慧能源管理系統及綠色採購等等，此外，更期待攜手港區業者共同推動港埠低碳轉型。 王錦榮總經理強調今日簽署合作備忘錄（MOU）宣言，展現港區航商業者們，同樣深具愛護地球、維護港區環境的決心，臺灣港務公司將持續「以大帶小」引領航商業者共同合作，為地球貢獻減碳心力。 減碳宣言簽署是港埠利害關係人落實環境永續治理的重要里程碑，未來，臺灣港務公司將深化與產業界減碳議題交流，確保能在全球淨零轉型浪潮中與國際接軌，朝「低碳、共榮、韌性港埠」的永續發展願景穩健邁進。","臺灣港務股份有限公司","2025-09-11","否"]
[464,"新聞發布","空運","爭取專業、有意義參與ICAO，達成無縫天空","國際民航組織（ICAO）第42屆大會將於9月23日起在加拿大蒙特婁召開，ICAO以「安全天空 永續未來」（Safe Skies, Sustainable Future）為主軸，強調將與所有利益關係者合作，建立一個更具韌性、可持續性和包容性的國際民用航空系統。交通部民用航空局何淑萍局長已致函ICAO理事會主席Salvatore Sciacchitano先生，正式表達盼受邀出席意願。 為展現臺灣參與ICAO決心，並掌握重要民航議題發展，今年仍將由民航局組團前往加拿大，籲請各國及民航相關國際組織支持我專業、有意義參與ICAO，並把握機會與其進行雙邊會談、感謝其長期支持與協助、尋求與其民航技術合作、交流機會等。交通部陳世凱部長亦已撰擬專文，將在外交部及各駐館處之協助下投書媒體，呼籲國際社會支持臺灣參與ICAO，以促成ICAO全球民航治理的完整性。 ICAO以連結全世界、建構安全、永續之全球民用航空體系為願景，並致力發展民航政策標準，以提供所有利益關係者國際民航重要平臺為使命。由我民航局管轄的臺北飛航情報區（Taipei FIR），負責龐大的空中交通流量，且位處東北亞與東南亞空中交通要衝，為ICAO全球300多個飛航情報區不可或缺的一部分，且係維繫亞太區域航空安全的關鍵角色。作為國際民航社群的重要利益關係者，臺灣克盡維護飛安職責，盡力符合ICAO標準及建議措施，並積極扮演亞太區飛航流量管理樞紐的角色，有效提升飛航服務效率與安全，為區域空運發展帶來助益。 飛航安全無國界。臺灣民航局常年以來致力確保Taipei FIR維持最高飛安標準及最佳服務水準，全力遵守ICAO相關標準及建議措施，呼籲ICAO應讓臺灣參與，使臺灣得以持續以國際民航社群「優等生」身分，對國際民航社群做出貢獻。 身為國際社會之一員，我們有保障區域及全球飛航安全之責任。在ICAO即將召開第42屆大會之際，正是納入臺灣民航局以專業、有意義參與ICAO的最佳時機。未來臺灣民航局亦將戮力執行各項措施以符合ICAO標準，以實踐ICAO「安全天空 永續未來」願景。","航政司-空運管理科","2025-09-09","否"]
[465,"新聞發布","鐵路運輸","「高速鐵路雲林車站特定區車站專用區（三）開發經營案」於114年9月9日公告，歡迎踴躍參與","交通部鐵道局於民國114年9月9日公告徵求投資人參與「高速鐵路雲林車站特定區車站專用區（三）開發經營案」，竭誠歡迎投資人參與投資開發。 本案基地位於高速鐵路雲林車站特定區車站專用區（三），面積約6.15公頃，建蔽率60%，容積率350%，並以設定地上權方式引進投資人開發經營。投資人應依本基地所在之現行都市計畫及相關規定，辦理規劃設計、興建及營運。本案開發經營年期50年，得優先續約1次，續約期間最長以20年為上限，另依本案開發經營契約及設定地上權契約約定計收土地租金及權利金。 鐵道局竭誠歡迎國內外企業以單一公司或企業聯盟方式申請參與，有關本案詳細開發經營、申請投資等相關規範，請至交通部鐵道局網站https://www.rb.gov.tw/最新消息下載。 有意願參與申請之投資人應於民國114年10月29日（星期三）下午5時前寄達「新北市政府郵局43號信箱」（以寄達之郵戳為憑），逾期恕不受理。以親送或其他方式送達主辦機關者恕不受理。如需進一步詳細資訊請洽交通部鐵道局陳小姐（02）8072-3333分機5501。 另鐵道局將於114年9月11日（星期四）下午1時30分於台北新板希爾頓酒店宴會樓2樓如意C、D、E廳（新北市板橋區民權路88號），舉辦「高速鐵路雲林車站特定區車站專用區（三）開發經營案」暨「板橋車站大樓地下一層東、西兩側商業空間建物租賃案」招商說明會，敬請欲參與本次招商說明會之投資人點擊以下【報名連結】進行線上報名，以利取得本案最新招商資訊。另可點擊【線上提問單】進行線上提問，敬請各界踴躍參與並提供您寶貴的意見。","鐵道局","2025-09-09","否"]
[466,"新聞發布","觀光旅遊","交通部領航 雙鐵X旅宿業 攜手推動低碳旅遊","永續旅遊已成為現今全球旅遊趨勢，交通部今(9/2)領軍觀光署與臺鐵公司與台灣高鐵辦理「好行好宿 快樂揪你&mdash;交通部領航 雙鐵x旅宿 低碳旅遊」記者會，由政府部門、交通運輸單位及旅宿業共同形塑低碳旅遊，公佈超過170個「行X宿」優惠方案，鼓勵國人以既低碳又優惠的方式規劃出遊，為環境盡一份心力! 本次記者會由交通部林國顯次長、觀光署黃荷婷副署長、台鐵公司馮輝昇總經理及台灣高鐵顏昭立資深副總經理共同啟動儀式，展現雙鐵攜手旅宿邁向低碳轉型的重要里程。觀光署以「臺灣旅宿網」為推廣平台，建立「住宿X低碳運具」專區，提供結合雙鐵與旅宿的低碳旅遊優惠資訊，目前已有超過170個多元優惠方案，並於旅館的快速搜尋條件中，增加「永續旅遊」選項，方便民眾選擇取得永續認證、環保標章的旅宿。 臺鐵公司於今(114)年取得環境部審核通過「自強」、「莒光」及「區間/區間快」3車種之旅客運輸服務碳足跡標籤使用權，並以「經典的臺鐵便當、舒適的禮賓室及深度探索風光的觀光列車」之三大亮點優惠，鼓勵旅客實踐低碳旅行，凡旅客搭乘對號列車，入住永續標章認證旅宿，可擇一兌換臺鐵便當或禮賓室使用抵用券。此外，更有精選的觀光列車行程，如鳴日號、海風號、山嵐號及環島之星等，結合特色旅遊體驗、在地文化及食材與永續旅宿，賦予旅客截然不同的鐵道之旅。 台灣高鐵取得旅客運輸服務產品類別碳標籤已十年有成，均達成減碳量3%以上的承諾，獲得減量標籤證書，以「高鐵飯店聯票&mdash;永續美好 慢遊台灣」專案吸引旅客，旅客可同時完成車票與住宿的預訂。透過合作旅宿官網訂房，可享加購平日 78 折、假日85折起的車票專屬優惠，除此之外，更推出會員手機取票加碼贈點及抽獎活動，獎項包含萬元住宿券、高鐵半價乘車券等多項好禮。 觀光署亦提供「台灣好行」及「台灣觀巴」便捷的大眾交通服務，台灣好行推出結合旅宿的套票優惠、台灣觀巴則推出套裝優惠行程，以優質及精緻化遊程，引導旅客深度旅遊，鼓勵民眾以低碳方式探索臺灣。 交通部表示永續轉型為觀光政策的重點方向，政府部門將持續運用旅宿網、社群平台等多元方式，推動低碳旅遊優惠或行銷活動、永續旅宿的獎勵措施，讓低碳旅遊成為全民共識與日常選擇，共同邁向永續未來。暑假後，各縣市政府及國家風景區管理處持續舉辦很多大型活動，包含溫泉季、音樂節等，接下來的連續假期訂房率也都有不錯的表現，交通部邀請全國民眾，下一趟旅行不妨從「搭乘低碳大眾運輸」與「入住有環保或永續標章的旅宿」開始，讓每一次的出遊，都是對環境更友善的一步，一起好行好宿、快樂揪你(Journey)! 活動辦法請參閱相關網站： 優宿專區&mdash;「住宿X低碳運具」專區網址 高鐵活動網址 台鐵活動網址","觀光署","2025-09-02","否"]
[467,"新聞發布","空運","我國空運實力領航，國際政經記者團聚焦臺灣國際參與","應外交部邀請來臺的多國政經記者團今日拜會民用航空局，實地瞭解臺灣航空業最新發展及臺灣在推動航空安全永續發展的努力。民航局則重申為共同守護全球飛航安全，臺灣有意義參與國際民航組織（ICAO），確有其必要性。 此一記者團共有16位分別來自13個國家、長期採訪國際政治與經濟領域的媒體記者，記者團今日前往松山機場，實地瞭解松山機場運作及服務措施。民航局表示，透過本次與各國際媒體的互動交流，有利國際社會深入了解我國爭取加入ICAO之政策與立場。 參訪時，除了詢問臺灣空運市場發展情況，與會的國際媒體也希望瞭解臺灣航空界的國際參與現況，以及臺灣希望實際參與ICAO意義所在。 民航局長何淑萍則強調，臺灣地處亞洲太平洋地區關鍵地理位置，民航局主管的臺北飛航情報區(Taipei FIR)負責龐大的空中交通流量，2024年提供約164萬架次之飛航管制服務，扮演維繫亞太區域航空安全及服務的關鍵角色。 此外，2024年我國機場總計服務約6,396萬人次旅客，而依國際機場協會(ACI)統計，2023年桃園機場國際線旅客人數排名全球第15名、亞太第5名，國際線貨運噸數則排名全球第6名、亞太第4名。 何淑萍表示，臺灣為國際航空社群的一份子，但長期無法參與ICAO，仍致力確保Taipei FIR維持飛安、效率及永續發展，並持續全力遵循ICAO規範，在安全、保安、飛航服務與永續發展方面積極追求卓越。各國積極參與ICAO，臺灣民航局亦不應被排除。 何淑萍指出，臺灣是海島，在對外聯繫與經貿發展上高度仰賴航空運輸，因此積極推動與各國交流合作，確保安全與便捷的對外連結。臺灣一向高度重視飛航安全，ICAO應讓臺灣參與，與各國共同打造安全且永續的全球航空環境。 對此，與會國際媒體也認同全球民航治理須確保體系完整，而臺灣憑藉其專業實力與關鍵區域地位，更應納入ICAO平臺，參與國際討論並能及時掌握ICAO系統性資料。 民航局表示，臺灣擁有成熟的航空市場與先進的產業鏈，不僅是全球供應鏈的重要一環，更是國際航空運輸的關鍵夥伴。未來將持續透過國際交流與合作，爭取更多國際理解與支持，呼籲ICAO正視臺灣的專業貢獻與參與訴求。","民用航空局","2025-09-08","否"]
[468,"新聞發布","公路運輸","行駛國道請全神貫注，勿分心駕駛保平安","今年教師節3天連假即將來臨，高速公路局預估連假期間將有大量出遊車潮湧入國道。因高速公路車速較快，一旦分心或疲勞駕駛，注意力降低恐發生事故，除影響後方車流行進外，亦可能引起二次事故。高公局提醒用路人，行駛高速公路務必全神貫注、勿疲勞駕駛，遇突發狀況才能及時反應，降低事故發生之風險。 高公局提醒，用路人如果在患病、服用藥物、疲勞、恍神或分心等狀態下開車，將大幅提高事故發生的機率。呼籲駕駛人行駛高速公路，如有精神狀況不佳情形，除可先駛離高速公路外，亦可至國道各服務區之駕駛人休息室休憩後再出發，切勿疲勞駕駛。途中亦應隨時保持專注，雙手握好方向盤，並與前車保持適當安全距離，避免前方出現緊急狀況時反應不及。 本次教師節連假，高公局針對各日尖峰方向規劃交通疏導措施並搭配匝道儀控、開放路肩等交通管理措施(詳附圖)，主要疏導措施如下： 一、匝道封閉：前二日(9月27日及28日)上午實施時段性國1及國5南入匝道封閉；後二日(9月28日及29日)下午實施時段性國1及國3北入匝道封閉。 二、高乘載管制：後二日(9月28日及29日)下午實施國5北向高乘載管制。 三、收費措施：假期間(9月27日至29日)採單一費率、國3差別收費及0-5時暫停收費。 以上疏運措施民眾均可至高公局疏運宣導網站或透過1968 App查詢，請民眾多加留意管制時段並配合。高公局預祝大家教師節假期快樂、行車平安。","高速公路局","2025-09-08","否"]
[469,"新聞發布","觀光旅遊","藝術點亮邊境島嶼　馬祖國際藝術島開展  觀光署以藝術與徒步慢旅推廣馬祖觀光","「第三屆馬祖國際藝術島」自9月5日至11月16日展開，交通部觀光署及馬祖國家風景區管理處（馬管處）特別舉辦媒體踩線活動，邀請全國多家主流媒體與旅行社業者深入南竿、北竿展區，搶先走進這座被藝術喚醒的島嶼。馬祖，不僅承載戰地記憶與壯闊海景，更是一方孕育創意、承載文化的靈感之島。透過媒體實地參訪與深入報導，讓更多人看見馬祖如何以島嶼為展場，開展一場結合自然與當代藝術的感官盛宴。 馬祖國際藝術島以十年為願景、每兩年舉辦一次，結合藝術、教育與建築，旨在透過策展與地方創生，活化四鄉五島與海洋文化，並將藝術融入島嶼的日常。活動同時以「跳島旅遊」的形式展開，讓參觀者欣賞作品之餘，也能體驗馬祖獨特的風土人情。 第一屆以「島嶼釀」為題，帶領人們探索馬祖文化底蘊；第二屆以「生紅過夏」，象徵能量累積與蛻變；今年第三屆以「拍楸&mdash;你的海洋，我的陸」為策展主題。「拍楸」（閩東語 pha-jiu）是馬祖世代傳承的重要捕魚工法，需全村動員，連續十多天在海中立下竹樁為漁網定錨，象徵與海共生的智慧與信仰。策展團隊以此為名，傳達馬祖人面對大海的韌性與集體記憶。邀集來自台灣、日本、韓國、美國、澳洲與西班牙等地共計55組藝術家參展，將南竿、北竿、東引、莒光等島嶼轉化為藝術舞台。透過地景裝置、錄像、聲音藝術與社區共創，演繹島嶼的邊界文化、歷史記憶與當代表達，讓遊客漫步於聚落巷弄或軍事遺構間，皆能與藝術作品不期而遇，體驗「島嶼即展場」的獨特魅力。 本次踩線行程安排豐富，結合藝術觀展、地景體驗、人文導覽與在地餐食住宿，打造一趟全方位的藝術之旅。第一天率先走進八八坑道，欣賞韓國藝術家鄭然斗以聲光影像創作的《第88號記憶的顫音》，將軍事遺跡與酒甕記憶交織成多重感官體驗；在梅石軍官茶室，彭雅倫以《白馬非馬》轉化女神信仰與女性生命力，而曹筱玥的VR作品《藍眼淚》則結合在地傳說與沉浸式科技，帶領觀者進入馬祖特有的海洋浪漫。午後行程走訪完工後首度開放的77據點，由藝術家林銓居以陶土花朵創作《菊花五千朵》，在曾經肅殺的炮口坑道中營造療癒氛圍；馬祖日報故事館展出吳柏葳的《行吧行吧，依哥依爸》，透過公眾參與以大型照相館影片連結世代記憶。 第二天行程轉往北竿，首先登上大坵島，與野生梅花鹿群近距離互動，體驗島嶼純淨的徒步慢旅。接著造訪芹壁聚落，欣賞許家維的《鐵甲元帥三部曲》與《御甲戲園》，真實記錄當地素人京劇團的排練故事，展現信仰、藝術與社區力量的結合，並沉浸於石頭屋聚落與海景相互輝映的氛圍。壓軸行程則來到北竿發電廠，參觀阮義忠的《時間行者》、一隱照明設計團隊的《軍魂之光》等作品，見證工業遺構在當代藝術詮釋下的全新風貌。兩天一夜行程並搭配在地海鮮料理與特色民宿，讓媒體、旅行業者不僅看見藝術，更能從飲食、住宿到自然生態，全方位沉浸於馬祖國際藝術島的獨特魅力。 馬管處表示，馬祖國際藝術島的最大特色，是將藝術帶進坑道、據點、聚落、港口與自然景觀，讓觀眾在欣賞作品的同時，也能走進島嶼的歷史與日常。這種「與場域共生」的展覽模式，不僅展現馬祖深厚的文化底蘊，更讓旅人在旅途中自然融入藝術氛圍。馬管處同時推廣「島嶼淨行-馬祖徒步慢旅」，遊客以雙腳丈量島嶼，沿著花崗岩海岸或聚落小徑緩步探索，在行走間細細體會藝術與環境的對話，感受馬祖獨有的自然與人文魅力。 交通部觀光署陳玉秀署長誠摯邀請全國旅客走進馬祖，把握這場難得的國際藝術盛會！在山海與風聲之間，感受藝術降臨島嶼的震撼，無論是隱身坑道的光影裝置、點亮聚落的地景創作，或與自然共舞的作品體驗，都將帶來耳目一新的驚喜。歡迎攜手親友即刻啟程，親臨馬祖國際藝術島，探索邊境島嶼獨有的創意能量！ 展覽詳情與作品介紹，請上活動官網查詢","觀光署","2025-09-07","否"]
[470,"新聞發布","郵電","因應丹娜絲颱風及728豪雨災害  中華郵政提供保單借款和房屋修繕貸款優惠專案","中華郵政公司因應丹娜絲颱風及728豪雨災害，秉持以客為尊的關懷精神，自114年9月15日起至12月31日止，為臺南、高雄、嘉義（縣）市、屏東、臺中、苗栗、彰化、南投、雲林、臺東及花蓮等受災地區，提供保單借款和房屋修繕貸款優惠專案： （一）保單借款： 郵政壽險保戶須檢附保險單、要保人、被保險人身分證明文件及受災證明文件（如災害現場照片、警察、消防機關或村、里長證明文件等）。新增之保單借款免息6個月，借款優惠期間屆滿後，未償還借款自動回復適用該保單當時之借款利率；同一保單借款上限為新臺幣(以下同)20萬元。 （二）房屋修繕貸款： 借款人年滿18歲以上，68歲以下，且具完全行為能力，須提供(本人、配偶、父母、子女或兄弟姊妹所有之房屋及其基地)位於天然災害地區內，或提供其他位於非天然災害地區內之房地為擔保品，且所提供抵押之擔保品經鑑價具相當價值者；借款人須檢附本人身分證正本、受災房屋權狀影本，以及受災地區政府機關(構)、鄉(鎮、市、區)公所、直轄市山地原住民區公所或村里長出具之受災證明文件。借款期間7年，額度20萬元至50萬元，且前6個月貸款零利率(本金緩繳，利息免息)。 有需求之民眾可至各地郵局申請(房屋修繕貸款請洽各房貸經辦局)，中華郵政並提供24小時客服專線(0800-700-365)，可善加利用。","中華郵政股份有限公司","2025-09-08","否"]
[471,"新聞發布","觀光旅遊","拓展越南來台旅遊 展現觀光軟實力 交通部觀光署署長陳玉秀首赴海外 歡迎越南旅客來台","交通部觀光署積極拓展越南來台觀光市場，署長陳玉秀在上任後首度海外推廣行程，今(8)日前往越南胡志明市JW Marriott Hotel &amp; Suites Saigon出席臺灣觀光推廣會，偕同由全台35個單位、73名業者組成臺灣觀光代表團，歡迎越南旅客來台。本次臺灣代表團已於9月3日越南中部最大城市&mdash;峴港Koi Resort &amp; Residence Da Nang舉辦台灣觀光推廣會，並參加9月4日至6日於西貢會展中心（SECC）舉辦的胡志明市ITE國際旅展，期盼透過此次組團增進台越業者觀光商機，為台灣觀光於越南的討論度持續增溫。 越南來台旅客人數持續增長，2024年旅客達37萬人次，已回升至疫情前水準；2025年前6個月更突破21萬人次，較去年同期增加16%，越南已成為東南亞第二來台大旅遊市場。隨著航班增加，涵蓋峴港、胡志明市、河內等主要城市，越南旅客對台灣美食、自然景觀及購物體驗深感興趣，帶動包機前往台中、花蓮與台東。本次臺灣代表團除參加越南最大旅展&mdash;胡志明市ITE國際旅展，並於疫後首度重返峴港辦理推廣會。 胡志明市國際旅展臺灣館以全新品牌形象3.0「Taiwan &ndash; Waves of Wonder」展現多元魅力 ，結合舞台表演、文化體驗及互動遊戲。台灣當代馬戲團隊「FOCASA馬戲團」跨海演出，以團隊協作呈現高難度精采表演。現場安排獨特的「花磚胸針DIY」讓參與者親手體驗台灣百年工藝之美，而「紅玉滿赤心雞蛋糕」則巧妙地將珍珠奶茶、小籠包及平溪天燈等台灣代表性元素融入點心，色香味俱全。台灣館亦準備限量好禮、趣味遊戲及抽獎活動，最高可獲得台灣住宿券與機場接送服務，邀約越南民眾來台灣一遊。 台灣近年在國際上屢獲肯定，2024年7個目的地及2家業者榮獲「全球綠色目的地百大故事獎」，同時獲《Global Traveler》評選為「亞洲最佳休閒旅遊目的地」。2025年日月潭、澎湖以及北海岸與觀音山三大風景區取得「綠色旅遊目的地認證」，展現落實永續旅遊的成果。此外，台灣在「亞洲最佳會議展覽城市」及「全球美食旅遊目的地」等評選亦屢獲殊榮，更彰顯了台灣在永續旅遊、會展經濟及豐富美食等領域的國際競爭力與多元魅力。 陳玉秀署長在胡志明市臺灣推廣會上表示，越南經濟成長佳企業獎勵旅遊風氣盛，觀光署積極推動「企業獎勵旅遊」有成，2024年越南企業來台獎勵旅遊占團客簽證總數28％，較2023年增加約兩成。觀光署鎖定越南具來台潛力的企業進行拜訪與推廣，並與銀行、保險、房地產及物流等近10家大型企業接洽，積極促進更多企業組團來台。 為深化台越間的觀光鏈結，陳玉秀署長在胡志明市推廣行程後，將前往慶和省參加「第12屆台越觀光合作會議」，與越南官方及產業代表深入交流，建立更緊密的合作機制，推動雙邊觀光發展。觀光署將持續深耕越南來台市場，吸引更多旅客來台體驗多元文化、美食與景點，展現台灣觀光的國際競爭力與長遠發展潛力。","觀光署","2025-09-08","否"]
[472,"新聞發布","監理","注意！交通違規罰單催繳電子郵件是詐騙！","交通部公路局特別提醒：民眾如收到任何罰單催繳電子郵件，皆是詐騙，監理機關不會用電子郵件通知交通違規催繳罰鍰！ 由於近期詐騙集團頻繁冒用「監理服務網」、「監理機關」或「交通部公路局」等名義，寄送偽造的「交通違規催繳罰單」電子郵件，並引導民眾點擊假網址進行詐騙。公路局已通報內政部警政署並下架逾600個假冒網站。公路局強調，監理機關不會用電子郵件催繳罰單，所以只要民眾收到任何催繳罰單的電子郵件絶對是詐騙，請民眾皆不要點選開啟，以免受騙。 公路局表示，民眾如有交通違規罰單未繳，可透過下載監理服務APP、至監理服務網查詢(網址為https://www.mvdis.gov.tw/)或洽公路局用路人服務中心0800-231-035免費電話或各監理所站查詢相關違規資料；六都地方政府管轄之交通違規，請洽六都裁決中心（處）等方式查詢，如有疑慮也可打165反詐騙諮詢專線諮詢，以維護自身權益避免受騙。","公路局","2025-09-05","否"]
[473,"新聞發布","郵電","中華郵政舉辦黑客松競賽 員工創意齊發，靈活應用生成式AI","中華郵政公司為積極推動生成式AI，與國內知名軟體服務商叡揚資訊攜手合作，於114年9月1日至9月5日舉辦「神隊友，郵你定義！打造AI好幫手」郵政AI創新應用競賽，以黑客松（Hackathon）的競賽方式，思考如何將日常工作的痛點，結合AI技術提升效率，實踐人機協作的工作模式。 本次競賽吸引46支隊伍、近百名員工報名，經書審後篩選12隊晉級決賽。5天密集的賽程中，員工以日常經驗為靈感，運用叡揚資訊C.ai對話平台打造AI應用。最終由「波波Chat」團隊以「包進股郵務支援系統」方案奪冠，抱回5萬元獎金，展現郵政員工的創新潛能。 在黑客松競賽之前，中華郵政公司已於113年底導入生成式AI，並以虛擬IP「本丸」作為創新象徵，推出多項AI應用，包括「櫃員規章問答小幫手」，能協助新進同仁快速掌握規範；「智慧行政助理」，可生成文本、圖片及摘要，也可應用於電訪錄音質檢，以提升效率並確保資訊安全。 中華郵政公司表示，黑客松不僅是一場競賽，更是培養AI人才、推動創新發展的契機。透過叡揚資訊的專業，員工能以直覺方式完成AI原型設計，快速打造專屬對話機器人，實現「人人都能用AI、人人都能創新」。未來將持續推動AI應用與智慧服務，將競賽成果轉化為實際行動，為全民帶來更智慧、便利及貼心的服務。","中華郵政股份有限公司","2025-09-05","否"]
[474,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司114年國慶連續假期加開104班列車 9月10日零時起開放訂票","　　臺鐵公司因應114年國慶連續假期疏運旅客需要，自114年10月9日(星期四)起至10月13日(星期一)止計5天，全線加開各級列車共計104班。其中包含東線實名制列車4班、北半環跨線自強號列車4班、南半環跨線自強號列車6班。另為加強疏運旅客，114年10月9日至10月13日暫停發售親子車廂車票，改以一般車廂方式售票。 　　114年國慶連續假期車票自9月10日(星期三)零時起，開放網路、台鐵e訂通、超商及電話語音訂票；另東線實名制列車班次，於9月11日(星期四)零時起，開放設籍花蓮縣與臺東縣國民身分證字號U、V開頭或上開兩者之配偶及直系血親一親等之民眾訂票。相關加開列車車次、時刻，即日起可於臺鐵公司官網及「台鐵e訂通」APP查詢，歡迎多加利用。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-09-05","否"]
[475,"新聞發布","海運","航港局全額補助遊艇及小船裝設AIS確保船舶航行安全","為提升海上事故搜救效能並加強船舶避碰能力，交通部航港局於本(114)年5月2日發布「交通部航港局補助全長未滿12公尺自用遊艇與動力帆船及總噸位未滿20之小船裝設船舶自動識別系統船載臺作業要點」。相關申請資訊可於航港局官網最新消息查詢(連結：https://www.motcmpb.gov.tw) 航港局說明，本次補助計畫將全額補助符合條件的小船、自用遊艇及動力帆船裝設船舶自動識別系統船載臺(簡稱AIS)，預計補助對象約4,609艘船舶，補助期限至115年6月底止，AIS可自動發送船舶位置、航向、船速等動態資訊，並同步交換船名、水上行動業務識別碼(簡稱MMSI)等資料，有效強化船舶間識別與通聯能力，是提升航行安全與搜救效率的重要工具。 航港局強調，目前已同步啟動船舶法修法作業，未來將強制要求所有遊艇及小船必須裝設AIS並列入法定檢查項目，最快將於本年底發布，生效施行後如未裝設AIS，除無法通過船舶年度檢查外，航行時如未裝設此必要設備及發送正確船舶資訊，亦將面臨相關裁處。此措施旨在確保海上航行安全，並有效防範潛在的海上事故。 航港局再次提醒，本補助案之合約廠商「全科綜電股份有限公司」除逐步依補助清冊致電船舶所有人外，該公司為便民及安排人力之需，亦建立安裝預約掛號系統供民眾線上申請(連結：https://www.installais.com/registration/show-form-to-add)，呼籲符合補助條件的船舶所有人把握時間踴躍申請裝設，同時於航行中應確實開啟AIS，且非經航港局許可，不得擅自修改核配之MMSI或挪為他用，共同維護海上交通安全與航行環境。 聯絡人、電話：中部航務中心 周子軒科長 (04)23690-677","航港局","2025-09-05","否"]
[476,"例行記者會","公路運輸","單車旅行不卡卡-就從認識標誌標線開始","為利自行車路線識別系統的一致性，交通部運輸研究所(以下簡稱運研所)已將各類自行車路線標誌標線之規範與布設原則彙整成「自行車環島路線(含替代路線)及多元路線標誌標線設置原則」；此外，為利民眾了解自行車標誌標線的意涵，運研所也完成7部自行車標誌標線的宣導影片，於相關網站、旅遊服務中心等播放宣傳，後續運研所將舉辦北、中、南、東4場說明會，以利自行車路線權責單位能熟悉各類型自行車標誌標線之設置原則，提供更友善之自行車騎乘環境。 交通部已完成自行車環島1號線及25條環支線，16條多元型態自行車路線，並依行政院指示完成13條自行車串聯路線，考量標誌標線指示系統係為提供自行車友明確路線導引，然部分規劃設計單位偶因不諳設置原則內容，以致產生標誌牌面內容錯誤、標線型式錯誤或設置位置不適當等問題，為利識別系統的一致性，運研所已將各類自行車路線標誌標線之規範與布設原則彙整成「自行車環島路線(含替代路線)及多元路線標誌標線設置原則」，設置原則所採用之標誌標線係依據「道路交通標誌標線號誌設置規則」第87條之3自行車路線指示標誌、第90條之2自行車路線編號標誌及第188條之2自行車路線指示線。有關環島路線(含替代路線)、多元路線指示系統設置項目彙整示意圖如圖1，不同路線類型直行路段、路口、轉向路口及共線段布設範例如圖2。 另為利國內外騎士能充分了解交通部自行車路網標誌牌面圖案、標線圖樣以及相關設置原則，運研所共完成環島、環島替代、多元路線、環島路線與多元路線共線段、多元路線與地方自行車道共線段、環島路線與地方自行車道共線段、環島替代與地方自行車道共線段等7部影片，介紹不同路線類型中標誌、標線設置方式，以利騎士閱讀並依標示騎乘，有關前述7部影片已請相關單位於網站、服務中心、公共運輸場站播放，民眾亦可於運研所官網\\數位典藏\\本所出版品\\交通部自行車路網標誌標線中下載(https://reurl.cc/2QzAZX)，或於YouTube輸入關鍵字「交通部自行車路網標誌標線」即可搜尋相關影片觀看。","運輸研究所","2025-09-04","否"]
[477,"新聞發布","觀光旅遊","搭上山嵐號，喝一杯台灣阿里山的好茶！ 2025 馬來西亞吉隆坡MATTA旅展 台灣館美味登場，五感體驗感性之旅","交通部觀光署於今日（9月5日）攜手縣市政府，觀光相關公協會、旅行社、飯店、主題樂園、休閒農場與伴手禮等共53個單位、超過百位業者，組成龐大觀光代表團前往馬來西亞參加2025年吉隆坡MATTA秋季旅展（9月5日至7日）。觀光署以觀光品牌「Taiwan &ndash; Waves of Wonder」為主軸，將台灣最新觀光列車「山嵐號」搬進MATTA旅展，提供民眾現場體驗手作阿里山原葉茶包、台灣懷舊雞蛋糕試吃，邀請馬國民眾「來台灣喝一杯」，走進台灣館品一杯好茶，歡迎馬來西亞民眾來台觀光。台灣代表團除參加MATTA旅展，將於9月8日馬來西亞首都吉隆坡The Westin Kuala Lumpur、9月9日柔佛新山Renaissance Johor Bahru Hotel舉辦「台灣觀光推廣會」，觀光署期盼透過此次組團赴馬來西亞增進台馬業者觀光商機，提升馬國來台旅客人數。 2025年吉隆坡MATTA秋季旅展於9月5日至7日於馬來西亞國際貿易展覽中心(MITEC)辦理，將最新觀光列車「山嵐號」還原展出，搭配台灣東部金色稻浪和層巒山景的設計語彙，讓民眾彷彿親臨山海之間的台灣鐵道旅程。此次更邀請勇奪2024世界啦啦隊錦標賽雙料冠軍的台灣競技啦啦隊現場演出，帶來世界級的精彩表演。此外，旅展期間穆斯林人氣創作者 SoyaBelacan（粉絲數近39萬）、超過72萬粉絲的旅遊網紅「J旅 Just Travel」也將蒞臨MATTA旅展台灣館，分享遊台親身體驗與趣事，透過網紅的影響力，傳遞台灣自然美景與美食文化、友善且多元包容的旅遊環境。 觀光署將以「深耕華裔市場、經營穆斯林旅客」為推廣馬來西亞市場核心策略，結合鐵道、離島、生態、文化等主題旅遊產品，並對穆斯林旅遊市場積極作為。根據萬事達卡－新月評等發布的2025年全球穆斯林旅遊指數（GMTI），台灣是全球非伊斯蘭合作組織旅遊目的地（non-OIC destinations）第4名，足見台灣在打造多元、友善、安全旅遊環境方面的努力已深獲國際肯定。 2025年5月再度榮獲美國《Global Traveler》雜誌評選為「亞洲最佳休閒旅遊目的地」，英國權威文化媒體《Time Out》也將台南列為「2025亞洲最佳旅行地」第4名，顯示台灣旅遊魅力持續發光發熱。 除了參與MATTA旅展，台灣代表團亦將於9月8日馬來西亞首都吉隆坡The Westin Kuala Lumpur、9月9日柔佛新山Renaissance Johor Bahru Hotel舉辦「台灣觀光推廣會」，邀請超過百位當地業者與媒體參與，聚焦介紹穆斯林友善措施、最新景點、主題旅遊路線及多元優惠政策，深化台馬觀光產業交流，提升台灣旅遊產品於當地市場之銷售與合作潛力。","觀光署","2025-09-05","否"]
[478,"新聞發布","觀光旅遊","最後倒數! 遊台灣金福氣消費金抽獎活動只到9月30日 把握最後機會登錄來台，開啟台灣無限驚喜之旅","引起國際旅客關注肯定的「Taiwan the Lucky Land遊台灣金福氣」消費金抽獎活動將於114年9月30日到期，進入最後倒數階段，交通部觀光署呼籲自由行旅客把握最後機會，儘早上網登錄來台抽獎，親身體驗台灣一波又一波的無限驚喜。 114年1月至6月國際來台旅客約達420萬人次，較去(113)年同期381萬人次成長10.24%，顯示國際來台旅遊市場持續回溫，其中以自由行為大宗。觀光署因應自由行旅客來台熱潮，推出消費金抽獎、交通票券、來台機票、套裝旅遊產品及網路漫遊等促銷優惠，並透過駐海外辦事處及觀光服務分處宣傳活動資訊，整合引客及宣傳策略，積極推廣台灣觀光。 觀光署自疫後國際旅遊復甦之際，推動加速擴大吸引國際觀光客方案，辦理「Taiwan the Lucky Land遊台灣金福氣」促進自由行旅客來台5,000元消費金抽獎活動，提供誘因引客來台旅遊消費，提升觀光乘數效益。自112年5月1日活動上線，截至今年8月31日，已有約637萬名旅客登錄參加抽獎，登錄人數前五名國家依序為韓國、香港、日本、馬來西亞及泰國，活動迄今已發送約76萬份消費金，成果廣受國際旅客及媒體關注，相關宣傳資訊在社群平台及旅遊論壇上掀起熱烈討論與分享，佳評如潮。活動截止之際，觀光署持續透過海外網紅、KOL及社群平台呼籲旅客把握機會，儘早上網登錄來台抽獎試手氣，來一場台灣專屬的小確幸之旅。 觀光署聚焦自由行旅客市場，與高鐵合作推出「國際旅客搭高鐵兩人同行一人免費」優惠，不僅提供旅客來台誘因，更提升旅程安排的靈活彈性。優惠執行成效顯著，自今年1月截至7月已有近13萬5,000名國際旅客使用，藉高鐵串聯台中、嘉義、台南及高雄等地，成功帶動旅客探索北部以外地區，到訪不同景點，體驗古蹟、自然生態及在地美食，達成觀光分流目的。本優惠將持續辦理，觀光署將與高鐵保持密切合作，結合交通票券與地方觀光特色，擴大台灣觀光推廣綜效，促進地方觀光產業發展。 隨著「Taiwan The Lucky Land遊台灣金福氣」活動邁入尾聲，觀光署後續將針對來台重遊旅客市場研擬行銷計畫，延續前揭活動與優惠引客成效，同時推廣台灣多元旅遊路線，展現台灣的文化魅力與旅遊多樣性。","觀光署","2025-09-05","否"]
[479,"新聞發布","監理","注意！交通罰單催繳電子郵件是詐騙 陳世凱：有疑慮打165反詐專線","近期詐騙集團頻繁冒用「監理服務網」、「監理機關」或「交通部公路局」等名義，寄送偽造的「交通違規催繳罰單」電子郵件，並引導民眾點擊假網址進行詐騙。交通部陳世凱部長提醒，民眾如收到任何交通違規罰單催繳電子郵件，皆是詐騙！監理機關已全面停止以電子郵件通知交通違規未繳罰鍰。 陳世凱部長表示，監理站不會用 Email 催繳罰單，所以只要收到任何罰單催繳的電子郵件，絕對是詐騙。民眾若想查詢是否有未繳罰單，請透過「監理服務APP」、監理服務網，或電洽六都裁決機關及監理所，有疑慮就打 165，讓政府來幫你。 陳世凱指出，公路局已通報下架逾600個假冒網站，但詐騙集團仍持續變換手法，以電子郵件寄送詐騙內容，誘騙點擊假網址後，引導民眾填寫信用卡與個人資料，導致信用卡遭盜刷、身分遭到冒用，千萬要小心別上當受騙。 公路局表示查詢「交通違規未繳」，民眾可透過下載監理服務APP、至監理服務網查詢（網址為https://www.mvdis.gov.tw/）或洽公路局用路人服務中心0800-231-035免費電話或各監理所站查詢相關違規資料；若是六都地方政府管轄之交通違規，則可以洽六都裁決中心（處）查詢；如有疑慮也可打165反詐騙諮詢專線諮詢，以維護自身權益避免受騙。","交通部-公共運輸及監理司","2025-09-04","否"]
[480,"新聞發布","郵電","可愛寵物郵票","中華郵政公司以113年舉辦之「徵。郵你的！毛孩沙龍照」寵物題材徵件活動獲獎作品為主題，規劃發行郵票1套10枚，面值均為8元。為增添集郵樂趣與用郵便利，本套郵票規劃小全張1張及全張50枚之自黏式郵票，定於114年9月9日發行。 寵物狗、貓深受人們喜愛，與飼主有著家人般的情感，被暱稱為「毛小孩」。郵票圖案分別為英國短毛貓、法國鬥牛犬、柴犬、博美犬、布偶貓、喜樂蒂牧羊犬、邊境牧羊犬及威爾斯柯基犬，展現毛小孩可愛、呆萌、活潑的姿態。 配合郵票發行，特印製首日封、貼票卡、護票卡、活頁集郵卡及原圖明信片各1批，提前於9月5日開始發售，另製作預銷首日戳套票封於9月9日郵票發行當天出售。歡迎至37個長期集郵訂戶作業局(詳細地址請至中華郵政公司全球資訊網查詢，網址https://www.post.gov.tw)或上網至「i集郵」（https://stamp.post.gov.tw）選購，亦可向各地郵局預約購買。","中華郵政股份有限公司","2025-09-04","否"]
[481,"新聞發布","公路運輸","114年9月3日全國道實施「國道行車請繫安全帶」宣導及執法專案","鑒於114年1~7月國道交通事故中已有16人因未繫安全帶而喪生，相較去年同期增加4人，為強化用路人行車安全觀念及配合交通部114年9月交通安全月活動，高速公路局與國道公路警察局於114年9月3日在全國道同步辦理「國道行車請繫安全帶」宣導與執法專案。 高公局表示，若未繫安全帶，車輛發生撞擊時可能會因強大衝擊力而傷及自己與車上乘客，甚至拋飛車外，經統計，國道用路人未繫安全帶致死率為繫安全帶的3.6倍。為提升行車安全，114年9月3日高公局於國道北、中、南、東之交流道區及服務區共27個點位進行正確繫安全帶之宣導，公警局亦於相同地點針對用路人未繫安全帶進行執法。為瞭解專案執行情形，高公局陳局長文瑞及公警局陳副局長杏結特別於上午10時前往中壢服務區視察狀況，展現兩局合作共同守護國道交通安全的決心(如附圖1~3)。 高公局呼籲，上路後不論駕駛或前後座乘客都要繫妥安全帶，兒童也要依規定乘坐專用座椅並使用安全帶，車內人員未依規定繫安全帶，可處駕駛人新臺幣三千元至六千元之罰鍰。行駛中也請務必保持專注，切勿分心及疲勞駕駛，才能保障人身安全(宣導圖卡如附圖4)。","高速公路局","2025-09-03","否"]
[482,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司114年中秋節連續假期訂票概況","臺鐵公司於今（3）日零時起，開放114年中秋節連續假期（10月3日至10月7日）全線網路、台鐵e訂通APP、電話語音及超商訂票，截至今日上午10時止，總計完成8萬603筆、12萬9,593張訂票，訂票過程順利。 旅客完成訂票後，敬請於2日內（含訂票當日）至本公司各售票車站、郵局及便利超商（統一、全家、萊爾富、OK）取票；或利用「網路信用卡付款購票系統」及台鐵e訂通APP付款購票。逾期未取之車票，將於9月5日上午9時重新釋出。因旅客隨時有退、換票情形，詳細餘票請查閱本公司訂票網頁：https://www.railway.gov.tw剩餘座位查詢功能。 截至今日上午9時車票預訂概況： 一、東部幹線車票預訂概況： (一)臺北往花蓮、臺東方向 10月3日下午18時至10月4日下午13時，長途自強號尚有零星座位；其餘時段仍有餘位。 (二)臺東、花蓮往臺北方向 10月6日下午19時以後，長途自強號仍有餘位。 二、西部幹線車票預訂概況： (一)臺北往高雄方向 10月3日下午18時至10月4日上午11時，長途自強號尚有零星座位；其餘時段仍有餘位。 (二)高雄往臺北方向 10月6日下午19時以後，長途自強號仍有餘位。 三、南迴線車票預訂概況： (一)高雄往臺東方向 10月3日至10月4日，長途自強號各時段仍有餘位。 (二)臺東往高雄方向 10月6日，長途自強號各時段仍有餘位。 另10月3、4及6日加開之實名制列車（如附表），將於9月4日（星期四）0時起開放設籍於花蓮縣、臺東縣之現住人口與國民身分證統一編號第1碼為U或V及上開兩者之配偶與直系血親1親等國民訂票。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-09-03","否"]
[483,"新聞發布","鐵路運輸","鐵道旅遊，低碳同行— 持臺鐵車票入住永續旅宿享鐵路便當或禮賓折價","　 臺鐵公司近年積極推動低碳運輸與減碳行動，持續更新節能車輛、優化運行效率與導入再生能源應用等措施，已完成主要車種碳足跡盤查與外部查證，今年取得「自強」、「莒光」及「區間／區間快」三大車種之旅客運輸服務碳足跡標籤，並將自9月17日起所印製之車票揭露每趟旅次之碳排放量，讓旅客在購票時即可了解行程的碳排放資訊，共同邁向2050淨零排放目標。 　　為持續推廣低碳旅遊理念，臺鐵公司響應交通部觀光署「住宿 x 低碳運具」專區啟動活動，推出優惠方案：凡搭乘臺鐵對號列車並入住永續認證旅宿，憑車票與飯店發票，即可兌換臺鐵便當抵用劵2張（面額各100元）或禮賓室抵用劵2張（面額各100元），兌完為止。 此外，活動專區亦涵蓋「觀光列車」，精選結合永續旅宿的行程，讓旅客一次體驗低碳運具與特色旅遊。 　　透過便捷的低碳運具與優質的永續旅宿搭配，旅客可在享受鐵道旅遊多元魅力的同時，減少旅程碳排放，響應永續理念。活動詳情及合作旅宿名單，請參閱臺鐵公司官網公告。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-09-03","否"]
[484,"新聞發布","綜合類","交通部陳世凱部長出席國家防災日系列活動啟動記者會","交通部與內政部、原住民族委員會於今(2)日共同舉辦「114年國家防災日系列活動啟動記者會」，行政院長秘書長張惇涵親臨現場，地方政府及各防災單位共同出席。陳世凱部長表示，臺灣是時常發生地震之國家，大家都習慣及瞭解地震之發生，但防災意識與概念要一天一天精進；除了交通部中央氣象署第一時間發布地震通報外，更重要的是災害當下及發生之後的應變處置。陳世凱部長表示，交通部各個體系包括公路、鐵道、海運、空運等該如何應變，在內政部指導下，已進行多次之演練；我們要有充分準備，提高韌性，在面對災害時才能緊急應變。 交通部所負責之交通網路，包括公路、鐵道、海港、空港等，都是災害時最需要第一時間應變之場所。陳世凱部長表示，目前各交通場站已做好防災之整備作業，未來亦將加強交通場站內之民眾指引作業，期透過中央氣象署第一手之地震資訊，結合場站內相關資訊及廣播設備，主動推播災害告警、避難訊息，快速提供給場站內民眾。陳世凱部長呼應內政部劉部長一再強調之「有準備、更安全」概念；做好準備，遇到災害才能有韌性、渡過災害狀態，交通部未來將與內政部、各地方政府一起攜手把災害準備做到更好。 今日記者會現場，交通部除展出地震應變作為外，中央氣象署則展示「氣象AI人民早期預警」推廣宣導攤位，歡迎民眾多至攤位現場，瞭解交通場站之地震應變作為及氣象AI預警資訊，參與機智問答，領取宣導紀念品，提升全民防災概念。","綜合規劃司-交通動員科","2025-09-02","否"]
[485,"新聞發布","公路運輸","114年教師節、中秋節及國慶日連假國道交通疏導措施","依據人事行政總處於6月13日公布之辦公日曆表，今(114)年下半年除原有中秋節及國慶日連續假期，共新增教師節及光復節共2連假。其中教師節(9月27日至9月29日)、中秋節(10月4日至10月6日)及國慶日(10月10日至10月12日)連假間日期相近，僅相隔約3-4天。為審慎因應，高速公路局以長假期規模擬定相關國道疏導計畫，請用路人多加留意。 高公局依據歷年問卷調查分析結果，研判中秋節因為民俗性節日，民眾應多集中於該連假返鄉或旅遊，爰預估其雙向交通量高於另2個連假，達113~118mvk(百萬車公里)，首日南向交通量可達約平日的1.4倍；教師節將以休閒旅遊旅次為主，惟部分民眾可能有提早至該連假返鄉，爰預估該連假交通量為111~116mvk；至國慶日研判為旅遊型態假期且因前有教師節、中秋節等連假，爰預估該連假交通量為110~114mvk，略低於前二連假，惟首日南向交通量預計可達平日的1.3倍，仍具一定規模。 經高公局檢視歷年3天型態連續假期交通狀況，研判本次教師節、中秋節及國慶日連假首日及第2日以南向車流為主，第2、3日以北向車流為主。為維持各連續假期間國道合理服務水準，針對各日尖峰方向規劃交通疏導措施並搭配匝道儀控、開放路肩等交通管理措施(詳附表1)，且將視天候狀況適時機動調整。另為避免施工影響國道順暢及安全，各連續假期前一日中午至假期結束，高公局所轄路段全線將暫停施工及例行養護作業(緊急搶修工程及不影響主線交通工程除外)。至各連續假期間上班日，為兼顧上班通勤旅次，將比照平常日採開放路肩及機動調整匝道儀控進行疏導： 一、匝道封閉：各連續假期前二日上午實施時段性國1及國5南入匝道封閉；後二日下午實施時段性國1及國3北入匝道封閉。 二、高乘載管制：各連續假期後二日下午實施國5北向高乘載管制。 三、收費措施：各連續假期間採單一費率、國3差別收費及0-5時暫停收費。 本次教師節、中秋節及國慶日連假休閒旅遊旅次比例高，預期鄰近觀光風景區之國道路段將出現大量車潮，高公局將審慎研擬相關應變計畫。其中今(114)年國慶焰火訂於南投縣南天府道濟禪寺施放，適逢假期車流高峰，爰高公局考量焰火活動地點鄰近國3南投交流道及為配合活動期間交通管制所需，經與南投縣政府達成共識，實施以下措施(如附圖1)： 一、10月10日12-24時，封閉國3南投交流道雙向出口，避免國道及地方道路交通癱瘓。 二、10月10日12-24時，封閉國3南投服務區聯外便道，確保服務區運作。 三、10月10日，封閉國3北向南投服務區至中興路段路肩，防範車輛滯留觀看焰火。 以上疏運相關資訊，民眾均可至高公局疏運宣導網站或透過1968 App查詢。另提醒民眾連續假期間各地均會出現返鄉或旅遊人潮及車潮，尖峰時段國道瓶頸路段之交通需求將遠大於可服務容量，發生壅塞在所難免，建議用路人多搭乘公共運輸前往目的地或改行駛高公局規劃之4條長途替代道路如附圖2。如要行駛國道，請多利用高速公路1968App查詢管制措施與即時路況，適時調整行前規劃。 最後，提請用路人，出發前請做好車輛安全檢查並養足精神，切勿疲勞或分心駕駛，行進間多注意車前狀況並保持安全距離，以確保行車安全。高公局謹祝國人假期愉快、行車平安。 [114年教師節連續假期國道疏運措施宣導網址] Https://www.freeway.gov.tw/Upload/Html/202571331/ [114年中秋節連續假期國道疏運措施宣導網址] Https://www.freeway.gov.tw/Upload/Html/2025716332/ [114年國慶日連續假期國道疏運措施宣導網址] Https://www.freeway.gov.tw/Upload/Html/2025716333/","高速公路局","2025-09-02","否"]
[486,"新聞發布","公路運輸","「高公局局長專訪暢談國道7號透明做法 檢察機關共同參與地上物查估」","交通部高速公路局局長陳文瑞114年9月2日接受警察廣播電臺高雄臺專訪，向民眾說明高公局業務、國道7號工程及廉政平臺執行情形。陳局長表示，高公局自成立以來，負責國道路網規劃、用地取得、新建與養護工程、國道通行費徵收及智慧運輸系統發展等業務，並持續肩負提升國道品質的重大使命。 國道7號高雄路段新建工程完工後高雄港區車輛可直接經由國7進出，有效分擔中山高車流，預期將大幅降低高達35%的重車；而屏東地區來往高雄港區及國1沿線地區車輛可提前於國7作分流，減輕台88線及國1高雄路段交通負荷。洲際碼頭6、7號貨櫃中心的重車，未來可直接上下國道7號，不必再走台17進出市區，對居民行車安全將有明顯改善。由於國道7號用地及地上物補償金額龐大，占整體經費近3成，高公局結合高雄及橋頭地檢署、警方、調查站等單位，積極防範詐騙與暴力介入，並在各場說明會進行反詐騙宣導。未來補償金將以匯款方式直接匯至地主帳戶，避免大額現金交易風險。此外，高公局也透過專屬網站公開路線透視圖、查估懶人包及動畫，並設置廉政平臺，落實透明化作業，保障民眾權益。 陳局長強調，高公局推動重大交通建設不僅注重施工品質，更以「跨域合作、在地溝通、行政透明」為核心。國道7號工程除透過市府溝通平台結合都市發展及定期召開廉政平臺聯繫會議外，於昨(1)日特別邀請高雄地檢署魏豪勇主任檢察官、橋頭地檢署陳竹君主任檢察官、台灣透明組織協會陳俊明理事及法務部廉政署等機關團體代表，共同參與地上物查估行政透明化督導會議，會議除就查估標準、協議價購程序及民眾溝通機制進行意見交流外，並親赴現地，瞭解地上物查估程序，強調查估過程必須公開透明，避免爭議，展現跨域合作與廉政防貪決心。 陳局長表示，國道7號不僅是南台灣未來發展的重要工程，更是高公局展現行政透明、跨域合作與在地溝通精神的典範。高公局已陸續成立3個計劃的採購廉政平臺，透過檢察機關、廉政署、調查局及公民團體的參與，建立公開監督與跨域溝通管道，不僅能及時排除外部勢力不當干預，也營造公務員安心任事的環境，確保採購與施工過程更加公平、公正與透明。未來高公局將持續秉持依法行政與廉能服務的原則，推動國家重大建設，為地方發展與人民安全提供堅實保障。","高速公路局","2025-09-02","否"]
[487,"新聞發布","觀光旅遊","「台灣好行，與你相約下次美好旅行」  拍照打卡、線上抽好康！","交通部觀光署為鼓勵遊客搭乘台灣好行出遊，自114年9月1日起至11月30日止推出全新線上活動【台灣好行，與你相約下次美好旅行！】，透過社群互動，紀錄屬於自己的旅程記憶，就有機會抽中五星級飯店住宿及Taiwan PASS台鐵經典版票券等，總價值超過18萬元的多項好禮。邀請大家分享旅遊回憶，更希望透過「下一趟旅行的承諾」，讓大家相約再次搭乘台灣好行，探索台灣更多動人風景。 只要加入「台灣好行環島串遊」LINE官方帳號，利用專屬網站將個人照片與限定3.0版照相框合成，並上傳至Facebook、Instagram或YouTube等社群平台，標註「#我下次要搭台灣好行○○線」，再將公開貼文截圖回傳，即可參加抽獎。本活動分為三階段抽獎，若第一階段沒中獎者，還可累計至第二、三階段繼續抽獎！ 交通部觀光署署長陳玉秀表示，現在搭乘「台灣好行」路線不僅出遊輕鬆，今年10月31日前持電子票證(含電子支付)搭乘，全台超過70條路線可享半價優惠！花蓮地區4條路線，更享有使用電子票證(含電子支付)搭乘免費喔！目前「台灣好行 &times; 在地旅宿」超過30款超值套票，住&times;行一起永續低碳旅行，優惠隨行！以上活動詳情可上台灣好行官網查詢。 另外，交通部觀光署推出全新國際形象影片「心之所向，自在前行」，以壯麗空拍畫面與「台灣好行」景點接駁車，串連沿途車窗流轉的美景與旅人心中的悸動，傳達「每一站都是故事」的旅行氛圍，展現台灣旅遊的自在與便利。觀光署期盼藉由這部影片吸引更多國內外旅客搭乘台灣好行出遊，並透過線上活動，記錄自己的美好回憶。 「台灣好行，與你相約下次美好旅行」拍照打卡抽好康 活動時間：114年9月1日至11月30日 (1) 第一階段：9月1日~9月30日 (2) 第二階段：10月1日~10月31日 (3) 第三階段：11月1日~11月30日 活動辦法：連結，加入「台灣好行環島串遊」LINE官方帳號好友，點選主選單「我要抽獎」進入活動網站，按照指示合成照片上傳到個人社群平台，符合資格就可參加抽獎。 更多相關網站： 台灣好行官網 台灣好行半價優惠 台灣好行，與你相約下次美好旅行 台灣好行心之所向，自在前行","觀光署","2025-09-02","否"]
[488,"新聞發布","公路運輸","車輛異動eTag終止 記得辦理帳戶退費","車輛因故（例如車輛買賣、報廢、遺失等）不再使用eTag服務時，原車主可利用遠通24小時客服電話（02-7716-1998）、遠通網站、ETC App、遠通Line客服（ID：@etag）及遠通服務中心等多元管道辦理帳戶餘額退費，選擇轉儲值至其他車輛eTag帳戶或是退費至指定銀行帳戶。 高公局表示，民眾於監理機關辦理車輛異動登記，原車主除了要主動查詢及繳清通行費，避免產生逾期罰單外，也要記得辦理eTag終止及帳戶餘額退費。民眾可利用24小時遠通客服電話或監理所站設置之監理異動專線辦理退費，選擇轉儲值至其他車輛eTag帳戶，或是退費至指定銀行帳戶；此外，也可以透過遠通網站、ETC App、遠通Line@，輸入車號及身分證統一編號並備妥金融機構帳號，自助辦理退費。 此外，高公局再次提醒用路人，詐騙手法層出不窮，遠通公司發送之國道通行費欠費電子郵件或簡訊通知係善意提醒繳費，除顯示車號外，不會有繳費連結，籲請用路人切勿點擊或操作不明網址連結。用路人可以下載遠通電收ETC App並開啟推播功能，接收最即時正確的官方通知；繳付通行費前，也可以ETC App查詢欠費後再進行儲值或繳費。如果有疑慮可以電洽遠通公司客服專線或Line客服詢問。","高速公路局","2025-09-02","否"]
[489,"新聞發布","氣象","月全食","交通部中央氣象署新聞稿 發布日期：114年9月2日 編　　號：中象114字第16號 月全食 中央氣象署表示，今(114)年9月7日深夜至9月8日凌晨將出現月全食的天文現象，在天候條件許可下，自9月7日23時27分起，臺灣各地皆可全程見到月食過程，其中，8日1時30分至2時53分的月面全食階段，將可見到暗紅色的大滿月月面。 本次月全食的全部過程，自臺灣時間9月7日23時27分起，由「半影食始」揭開序幕、8日0時27分「初虧」、1時30分「食既」、2時12分「食甚」、2時53分「生光」、3時57分「復圓」，最後在4時57分「半影食終」結束，共歷時5小時又30分鐘，其間於1時30分至2時53分是最精華的全食階段，計1小時23分鐘，月食過程的時間點及現象簡述如附表。 氣象署進一步說明，月食是月球在軌道上公轉運行時，正好進入地球的影子區內，原照射月面的太陽光被地球遮掩，使得月面無法反射陽光而有缺角或隱沒的天文現象。全食階段時，月面完全隱沒在地影內，但此時月面並不會完全看不見，而是呈現暗淡的紅銅色，這是因為陽光在穿過地球週邊的大氣層時，部分的紅色光被大氣折射至月面所致。本世紀(2001~2100年)全球各地預計將發生228次月食，其中月全食86次、月偏食57次及半影月食85次，臺灣計可見63次月全食、38次月偏食及60次半影月食。上次臺灣可見的月全食發生於2022年11月8日，下次則是2026年3月4日的月全食，臺灣可見到月出帶食的現象。 本次月食發生時月亮位於南方至西南方天空，建議民眾選擇南方至西南方地平較無地物遮掩的地點觀賞。月食的觀測並不需要用特殊的觀測儀器，目視即可，但用望遠鏡放大觀測效果會更佳。9月7日23時20分起，氣象署將提供月全食之網路直播服務，歡迎民眾屆時透由該署全球資訊網（https://www.cwa.gov.tw/）同步進行觀賞。","中央氣象署","2025-09-02","否"]
[490,"新聞發布","公路運輸","國光客運8條南部國道客運路線 自114年9月8日起由統聯客運無縫接駛","　　公路局表示，國光客運公司因公司營運考量申請停駛「【1838】臺北-高雄」、「【1837】臺北-台南」、「【1872】臺中-高雄」、「【1836】臺北-新營」、「【1839】臺北-屏東」、「【1873】臺中-屏東」、「【1871】臺中-台南」及「【1862】桃園-高雄」等8條南部地區中、長途國道客運路線，經該局審查及確認後續接駛規劃陳報交通部同意後，自114年9月8日起將由統聯客運公司接駛，民行服務不受影響。 　　公路局進一步說明，統聯客運公司接駛後在「【1838】臺北-高雄」、「【1837】臺北-台南」、「【1872】臺中-高雄」、「【1836】臺北-新營」、「【1839】臺北-屏東」、「【1873】臺中-屏東」等6條路線仍維持原服務班次，另「【1871】臺中-台南」及「【1862】桃園-高雄」，經該公司檢視載客數及考量與同路廊路線重疊，初期將依平、假日尖峰時段開行必要需求班次，視民眾需求再機動增班。另公路局也協調和欣客運公司同路廊路線(包含「【7500】臺北-台南」、「【7513】臺北-高雄」、「【7505】板橋-臺南」及「【7512】新營-高雄」)亦配合每日增開單向1~10班不等，整體同路廊路線之服務，運能尚屬充裕。有關上述相關乘車資訊將在沿線各場站、國光客運公司、統聯客運公司及和欣客運公司官網及公路局iBus APP等管道發布，歡迎民眾查詢利用。 　　另外國光客運公司原發行之預售套票，乘客如有退票需求，即日起於該公司全台各站皆可辦理退票，公路局已協調本次退票將依票面金額全額退費，另不加收任何手續費及工本費用；若為使用信用卡購票者，請攜帶原卡片至櫃台辦理退票，另該公司車票不得轉換使用於其他客運業者，如有任何疑問，民眾可電洽該公司客服專線0800-010-138或各車站服務人員。 　　公路局最後表示，近年由於高鐵及臺鐵陸續增班，加上民眾乘車習慣改變且客運駕駛嚴重缺員，以致整體國道客運路線市場經營困難，該局會持續協助業者進行路線優化及瘦身改善，針對替代度高且嚴重虧損之路線及場站檢討改善方案，以兼顧民行權益及提高客運路線營運效率。","公路局","2025-09-02","否"]
[491,"新聞發布","海運","114年「海員新星培育計畫」第2階段報名開跑！航港局誠邀青年學子踴躍申請，展開逐夢航程","交通部航港局持續攜手社會團體、航商及海事校院共同推動「海員新星培育計畫」，致力培養新世代航運專業人才，並兼顧社會弱勢關懷，鼓勵航輪科系學生畢業後投身船員行列。本計畫自111年推動以來，已吸引眾多年輕學子參與，至今培育的「小海星」已突破百位，為臺灣海運產業累積厚植優秀人力。 114年度「海員新星培育計畫」第2階段報名自今（9月1日）起正式開放受理報名，凡符合申請資格之航海、輪機科系學生，均可透過「船員智慧服務平臺」線上報名，或以紙本方式提出申請。經航商甄選錄取後，學生可獲得就學期間的獎助支持，並於畢業後銜接上船實習就業，順利邁向專業海員職涯。本階段報名日期至9月30日截止，歡迎有興趣的學生踴躍參與，實現航海夢想。 本年度航港局與長榮海運、陽明海運、萬海航運、裕民航運、中鋼運通等航商合作提供學生獎助名額，今年首次加入的建華海運，更於第2階段特別加碼名額，擴大年輕學子參與機會。本計畫歷屆獲選的「小海星」中，不乏來自偏鄉或弱勢家庭的學子，他們憑藉對航海的熱情與自身的努力，不僅獲得航商肯定，更展現成為臺灣未來海運新星的潛力。 「海員新星培育計畫」透過就學至就業一條龍的輔導機制，不僅協助學生專注完成學業，同時也為未來職涯鋪路，使其畢業即與產業接軌，累積寶貴實務經驗。航港局誠摯邀請所有對海運懷抱熱情、有志投身海員職涯的學生們，把握機會報名，一同加入「海員新星」的行列，成為提升我國航運競爭力的新世代力量！ 計畫往年資訊：可至交通部航港局臉書搜尋 計畫宣導說明會影片：可至交通部航港局YOUTUBE頻道搜尋 線上報名：船員智慧服務平臺海員新星服務 (https://reurl.cc/Qa554p) 紙本報名附件1、2：114年度海員新星培育計畫及申請表檔案(pdf、odt) 聯 絡 人：船員組 科長 黃奕僑 聯絡電話：02-8978-8036","航港局","2025-09-01","否"]
[492,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司公開招募機務車輛維修檢查員及行控處機車控制員 穩定職涯 專業鐵道技術 誠摯邀請加入","　　臺鐵公司為持續強化鐵道運輸安全及專業技術能量，此次招募職缺主要為「機務車輛維修檢查員」 及 「行控處機車控制員」，將於 9月16日至9月30日受理報名，合計錄取正取42名、備取76名（114年9月1日公告簡章，請詳臺鐵官網公告）。 　　此次招募的機務車輛維修檢查員正取40名、備取72名，分發於七堵、花蓮、臺東以及臺北機務處幕僚職缺；行控處機車控制員正取2名、備取4名。考試類科為機械及電機，筆試將於 114年10月18日舉行，口試則安排在 11月22日。 　　薪資待遇方面，第8階助理工程師起薪45,130元，最高可達 59,210元；第9階技術員起薪 42,580元，最高可達 55,660元。臺鐵公司強調，除穩定薪資與任職保障外，更提供完整升遷管道與專業培訓，提供專業鐵道技術人才的長期職涯。 　　臺鐵公司誠摯邀請熱愛鐵道技術、具備機械或電機專長的人才踴躍報名，加入鐵道專業技術團隊，在穩定的職涯環境中發揮專長、磨練技能，共同守護鐵道運輸安全。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-09-01","否"]
[493,"新聞發布","鐵路運輸","「高速鐵路雲林車站特定區車站專用區（三）開發經營案」暨「板橋車站大樓地下一層東、西兩側商業空間建物租賃案」將於114年9月11日舉辦招商說明會","鐵道局將於114年9月11日（星期四）下午1時30分於台北新板希爾頓酒店宴會樓2樓如意C、D、E廳（新北市板橋區民權路88號），舉辦高速鐵路雲林車站特定區車站專用區（三）開發經營案」暨「板橋車站大樓地下一層東、西兩側商業空間建物租賃案」招商說明會，誠摯歡迎各界投資人踴躍參與評估。 「高速鐵路雲林車站特定區車站專用區（三）開發經營案」位於高鐵雲林站西側，面積約6.15公頃，建蔽率60%，容積率350%，將以設定地上權方式引進投資人開發經營。「高鐵板橋車站地下一樓旅客出站東、西兩側商業空間」，總室內淨面積為1,110.34m2（東側568.34m2、西側542.00m2），將以建物出租方式引進投資人開發經營。 敬請欲參與本次招商說明會之投資人點擊以下【報名連結】進行線上報名，以利取得本案最新招商資訊。另可點擊【線上提問單】進行線上提問，敬請各界踴躍參與並提供您寶貴的意見。 【報名連結】http://sav.li/12qg 【線上提問單】http://sav.li/12qh","鐵道局","2025-09-01","否"]
[494,"新聞發布","觀光旅遊","第3屆台灣觀光金獎甄選活動開跑囉  今年「同業推薦」新制 邀您來當「伯樂」","交通部觀光署主辦的「第 3 屆台灣觀光金獎」甄選活動開跑囉，即日起至114年10月9日 止受理各界菁英推薦報名，廣邀全台觀光產業及從業人員踴躍參與，共同角逐觀光界的最高榮耀。台灣觀光金獎旨在表揚優良的觀光產業及其從業人員，肯定其在推廣台灣觀光發展、提升旅遊品質及行銷台灣多元觀光特色上的卓越貢獻，並期盼透過國家級獎項的激勵，帶動觀光產業持續向上的動能，也為台灣觀光注入更多創新與永續發展。 觀光署表示，今年甄選活動最大亮點就是在原先「自我推薦」機制外，新推出「同業推薦報名獎勵機制」，鼓勵同業間發揮「慧眼識英雄」的本領，所謂「千里馬常在，而伯樂難尋」，本活動希望觀光產業的「伯樂們」，踴躍推薦在您身邊默默付出，足堪表率的觀光產業及個人參選，讓台灣觀光金獎發掘、表揚在業界各個角落努力貢獻心力，推動觀光發展不遺餘力的千里馬。 同業推薦方式相當簡便，推薦者只要在活動官網的推薦專區填寫您要推薦的對象，經獲被推薦者同意且完成報名後，推薦者即可參加「金獎好運抽」的抽獎活動；前20名完成前述推薦者，還可獲得早鳥精美小禮物1份，讓「伯樂們」除展現識人之明，積極參與台灣觀光金獎甄選活動外，還有拿好獎的鼓勵。 「台灣觀光金獎」今年邁向第3屆，前2屆100位得獎者的優良事蹟及卓越表現，已印製「台灣觀光金獎人物英雄榜」，並同步登報在本次活動的官網，歡迎各界上網閱覽。觀光署期盼秉持本獎項精神，鼓勵業界新秀與先進攜手展現實力，以榮耀傳承，以創新驅動，共同推動台灣觀光品質躍升，擦亮台灣觀光品牌，進而邁向更具國際競爭力的未來。 本報名活動採推薦報名制，除前面提及透過「同業推薦」外，報名者也可自行取得其服務單位、相關觀光主管機關、觀光機構、團體、法人、個人之推薦參選，報名方式可逕上官網線上報名，或洽本案受託廠商財團法人商業發展研究院(電話：07-2223999分機132、107)，誠摯邀請產業各界一同角逐榮耀，展現台灣觀光的無限魅力，「台灣觀光、有您真好！」。","觀光署","2025-08-29","否"]
[495,"例行記者會","氣象","預估秋季氣溫正常至偏高、雨量正常至偏多","交通部中央氣象署新聞稿 發布日期：114年8月29日 編　　號：中象114字第15號 預估秋季氣溫正常至偏高、雨量正常至偏多 中央氣象署指出，今(114)年7月陸續受到颱風、低壓帶及西南氣流影響，降雨時間長、雨量大，創下1951年以來7月份雨量最多的紀錄，8月太平洋副熱帶高壓增強，除楊柳颱風影響期間外，主要為高溫炎熱、午後有短暫雷陣雨的天氣。整體而言，今年盛夏全臺氣溫偏低，雨量偏多。 展望未來一季，目前熱帶太平洋海溫呈現西暖東冷的型態，反聖嬰現象有發展的趨勢。依據過去類似的海氣狀態分析結果顯示，秋季臺灣降雨有偏多，且颱風活動區域有較靠近臺灣的趨勢，惟不同案例對臺灣的影響程度不同。氣象署檢視本署及各國數值模式預報資料綜合研判，預估今年秋季臺灣氣溫為正常至偏高，雨量則以正常至偏多的機率較大。 氣象署進一步表示，9、10月仍是西北太平洋颱風活躍期，預估仍有颱風侵臺的機率。秋季影響臺灣之颱風，若伴隨東北季風之共伴效應會帶來較大雨勢，請民眾須特別注意。 未來一季臺灣中南部在氣候上將逐漸進入枯水期，氣象署呼籲各界須妥善運用水資源，同時持續注意本署於每週與每月發布的最新月及季長期天氣展望資訊。","中央氣象署","2025-08-29","否"]
[496,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司公開招募機務車輛維修檢查員及行控處機車控制員 穩定職涯 專業鐵道技術 誠摯邀請加入","　　臺鐵公司為持續強化鐵道運輸安全及專業技術能量，此次招募職缺主要為「機務車輛維修檢查員」 及 「行控處機車控制員」，將於 9月16日至9月30日受理報名，合計錄取正取42名、備取76名（114年9月1日公告簡章，請詳臺鐵官網公告）。 　　此次招募的機務車輛維修檢查員正取40名、備取72名，分發於七堵、花蓮、臺東以及臺北機務處幕僚職缺；行控處機車控制員正取2名、備取4名。考試類科為機械及電機，筆試將於 114年10月18日舉行，口試則安排在 11月22日。 　　薪資待遇方面，第8階助理工程師起薪45,130元，最高可達 59,210元；第9階技術員起薪 42,580元，最高可達 55,660元。臺鐵公司強調，除穩定薪資與任職保障外，更提供完整升遷管道與專業培訓，提供專業鐵道技術人才的長期職涯。 　　臺鐵公司誠摯邀請熱愛鐵道技術、具備機械或電機專長的人才踴躍報名，加入鐵道專業技術團隊，在穩定的職涯環境中發揮專長、磨練技能，共同守護鐵道運輸安全。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-09-01","否"]
[497,"新聞發布","觀光旅遊","Taiwan PASS產品升級 納入『台中 Go』讓中台灣旅遊更便利！","為推動交通一票到底與智慧旅遊，交通部觀光署自今年9月1日起，將於Taiwan PASS相關產品中納入「台中 Go」交通電子票券，並同步升級原有「台中捷運」改採QR Code 進站功能，讓旅客在台中旅遊時更加便利。 觀光署表示，自去年起為便利國內外旅客旅遊台灣，整合高鐵、台鐵、捷運及重要台灣好行等運具，陸續推出各款Taiwan PASS交通電子票券，其中捷運部分，原本結合台中捷運實體卡的換票搭乘，此次與台中捷運公司合作，升級改刷QR code進站；另亦與台中市政府共同努力，擴大串聯「台中 Go」交通電子票券，內容涵蓋台中捷運、市區公車及4條台灣好行路線（含台中時尚城中城線、豐后線、大雪山線、台中活力海洋線），旅客購買Taiwan PASS並選用「台中 Go」後，即可使用QR code於 48 小時內無限次搭乘相關運具，一票暢行大雪山森林遊樂區、高美濕地、台中海洋館、東勢林場、草悟道、審計新村&hellip;等台中山、海、屯、都多元景點，降低轉乘成本，有效提升台中市區旅遊便利性。 觀光署指出，本次產品整合包含Taiwan PASS 高鐵經典版、台鐵經典版及亮點 Easy Go 版等三款產品，升級後將可使 Taiwan PASS 涵蓋的交通路網更為綿密，未來也將持續與地方政府及運輸業者合作，擴大票證服務範圍及QR code數位化利用，促進跨區觀光串連，達成提升觀光產值及便利旅客旅遊目標，相關購買及產品資訊請至Taiwan PASS網站查詢。","觀光署","2025-09-01","否"]
[498,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司114年中秋連續假期加開107班列車 9月3日零時起開放訂票","　　臺鐵公司因應114年中秋連續假期疏運旅客需要，自114年10月3日(星期五)起至10月7日(星期二)止計5天，全線加開各級列車共計107班。其中包含東線實名制列車4班、北半環跨線自強號列車4班、南半環跨線自強號列車5班。另為加強疏運旅客，114年10月3日至10月7日暫停發售親子車廂車票，改以一般車廂方式售票。 　　114年中秋連續假期車票自9月3日（星期三）零時起，開放網路、台鐵e訂通、超商及電話語音訂票；另東線實名制列車班次，於9月4日（星期四）零時起，開放設籍花蓮縣與臺東縣國民身分證字號U、V開頭或上開兩者之配偶及直系血親一親等之國民訂票。相關加開列車車次、時刻，即日起可於臺鐵公司官網及「台鐵e訂通」APP查詢，歡迎多加利用。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-08-29","否"]
[499,"新聞發布","鐵路運輸","軍人節感恩優惠 台鐵便當與原萃®向國軍致敬","　　為感念國軍弟兄姐妹們平日保家衛國的辛勞，臺鐵公司與原萃&reg;合作，於114年9月1日至9月7日舉辦「軍人節感恩優惠活動」。 　　活動期間，凡現役軍人本人至臺鐵公司直營便當門市（不含民營販售台及列車上）購買任1款台鐵便當，出示有效「中華民國軍人身分證」即享「台鐵便當9折及免費飲品1瓶（原萃&reg;日式綠茶350mL／原萃&reg;烏龍茶350mL／可口可樂&reg;350mL隨機贈送任1款）」，數量有限，送完為止。 　　本次活動不僅提供現役軍人購買台鐵便當專屬優惠，更透過與原萃&reg;品牌強強聯手，免費提供飲料。期望藉由台鐵便當的經典美味，結合原萃&reg;多層次且清爽甘甜的口感，向國軍致上最誠摯的感謝與敬意。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-08-29","否"]
[500,"新聞發布","綜合類","114年全國交通安全月 持續推動「人本交通 停讓文化」","為推動人本交通、落實停讓文化，交通部部長陳世凱今（29）日偕同中央部會、縣市政府、民間企業及公益團體，共同啟動「114年交通安全月」。今年活動持續以「車輛慢看停、行人安全行」為核心訴求，期望透過公私協力、貼近生活的多元宣導方式，將交通安全理念深植國人心中，讓良好的用路習慣成為全民共識。 今年交通安全月將結合陸海空運輸場站、各類活動場館、加油站、金融機構ATM、科學園區科技產業、幸福巴士幸福小黃、外送及郵務士包&hellip;等等由點到線至面串連起來，遍地開花進行宣導，此外，也特別結合職棒賽事進行異業合作行銷，擴大宣導的效益。 交通部部長陳世凱表示，道安關係到每一個國民每天在道路上，不管是行人或開車、騎車在路上的安全，這關係到所有國人的生命，是需要所有的夥伴一起努力。絕對不是靠交通部單打獨鬥，可以做得到，可以做得好的，感謝大家在這段時間一直努力。 過去臺灣交通，所思考的是效率，現在我們在乎的是安全，強調的是「人本交通」，人本交通就是以安全為主，但改革從來不會是太容易的，除了地方政府夥伴、各部會一起在工程面、監理面、法治面努力外，更重要的是國人對於交通安全的觀念，透過交通安全月更聚焦及集中火力，大家一起來做宣導，民眾把安全的觀念深植腦海中，讓安全成為習慣，停讓形成全民的文化。 陳部長進一步指出，道路安全、交通安全改革成功是所有國人的期盼，也是我一直努力在做的，改革不但要認真做，更要加快腳步，因這關係到每一個人民的生命安全。目前努力漸漸有看到成果，今年1到5月較112年同期少死亡155位國人，這是代表著155個家庭，但還不到滿意程度，陳部長更拜託大家，未來大家一起努力，把安全放在效率的前面，讓道路安全交通改革能夠成功，守護每一位國人。 交通部呼籲，交通安全推動是一條長遠且亟需耐心的路，正因大家一步一腳印的努力，才能聚沙成塔，累積改變的力量。交通部誠摯邀請大家持續同行，從每一次停讓做起，讓行動匯聚共識，共同邁向「零死亡願景」，打造安全、友善、以人為本的交通環境。","交通部-路政及道安司","2025-08-29","否"]
[501,"新聞發布","鐵路運輸","「花東地區鐵路雙軌電氣化計畫」知本=康樂間曲線路段改善工程施工切換公告","　　鐵道局東部工程分局為辦理「花東地區鐵路雙軌電氣化計畫」知本=康樂間曲線路段改善工程，預定於114年9月9日（星期二）跨10日（星期三）執行夜間軌道切換工作，受施工封鎖時間影響，9月9日由新左營開往臺東之327次新自強號辦理截短行駛（知本=臺東間停駛），知本=臺東間改由公路接駁。 　　本案工程施工期間，若有部分旅客列車延誤，臺鐵公司將加強播音並公告週知，請旅客見諒並多注意車站播音。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-08-29","否"]
[502,"新聞發布","公路運輸","交通部、南投縣合辦114年陸上交通事故災防演習 強化全社會防災韌性，人人有角色、處處有保障","交通部高速公路局與南投縣政府合作，於114年8月27日辦理「114年陸上交通事故災害防救演習」，行政院並由季連成政務委員率行政院災防辦全程參與演習。本次演習情境設定在國道主線（國道3號南投高架橋）及橋下地方道路，以驗證中央與地方執行搶救災作業之協調應處機制；另參考近期國道交通事故案例，將化學槽車載運毒化物外洩事件，結合大客車翻落橋下重大傷亡事故，考驗各單位面臨複合式災害的應變能力及跨區支援調度。 本次演習上午於南投縣政府警察局6樓大禮堂辦理「兵棋推演」，採無腳本方式進行，著重在災害管理層面的機制推演；下午於國道3號南投高架橋下辦理「實兵演習」，以實地、實人及實景、依時序等原則之沉浸式演練，依據兵棋推演狀況模擬推演結果，再結合實兵演練來驗證各項動員整備完整度，並於演習結束後，現場辦理事件後即時反饋檢討，持續以全災害管理為整備目標。 演習當日由行政院指導官季連成政務委員，率領災害防救辦公室王怡文主任等評核委員出席，並由交通部伍勝園次長帶領高公局陳宏仁副局長等人及南投縣政府所組成的觀察小組共同指導，南投縣許淑華縣長及王瑞德副縣長亦親臨現場指導。 演習分別由交通部高公局及南投縣政府相關單位主責規劃與執行，邀集中央相關部會、南投市公所、臺中市政府消防局、彰化縣消防局、民間協力團體（紅十字會、救難協會、慈濟等）、義警、義消、志工、韌性社區、鄰近幼兒園等參與。其中高公局共動員近80人，並由郭呈彰總工程司擔任兵棋推演主推官、游才銘組長擔任說明官、中分局呂文玉分局長及各級主管均參與演習，及派遣高空作業車、水車、緩撞車、工程警示車、吊車等18輛，完整呈現國道事故發生時的緊張、急迫，及高公局各級指揮處變不驚、有條不紊、快速應變處置作為。 季連成政務委員表示本次為成功的演習，並特別嘉許高公局積極規劃演習內容，充分展現中央地方、公私力合作，達成「人人有角色、處處有保障」目標，也勉勵應落實演習後檢討機制，持續回饋精進現有應變計畫與作業程序。 透過本次演習經驗，高公局將逐步提升現場處置毒化災及大量傷病患等重大交通事故的人員教育訓練及防護裝備等器材，面對未來各項災害，期許各所屬「無恃其不來，恃吾有以待也」。","高速公路局","2025-08-28","否"]
[503,"新聞發布","觀光旅遊","搶攻北美年輕世代  臺灣連續三年榮獲美國《Trazee Travel》讀者票選 「最喜愛的冒險旅遊目的地」","2025年8月19日美國知名旅遊媒體《Trazee Travel》在洛杉磯比佛利山莊索菲特飯店（Sofitel Los Angeles At Beverly Hills）辦理第11屆The Trazees頒獎典禮，臺灣蟬聯第三年讀者票選「最喜愛的冒險旅遊目的地」，由交通部觀光署駐洛杉磯辦事處林宜錚主任代表領獎，此獎項代表以背包客、自由行為主的美國主流年輕客群，已感受到臺灣豐富深度的觀光資源及友善包容的人文特色，也對旅行臺灣的經驗留下深刻的印象，顯示觀光署在美國市場多元化行銷策略奏效。 《Trazee Travel》為美國40歲以下年輕世代旅客的重要資訊平台，內容涵蓋旅遊趨勢、熱門清單及實用指南。《Trazee Travel》每年都會發布The Trazees獲獎單位，2025年得獎者是由讀者於trazeetravel.com票選產生（票選期間為2024年12月至2025年3月），今年臺灣再度受到高度肯定，展現「Taiwan-Waves of Wonder」觀光品牌的魅力。 過去一年，臺灣致力透過品牌行銷與國際合作，讓世界看見臺灣的獨特風貌。從親山、親海、樂環島等特色旅遊，到結合「遊臺灣金福氣新臺幣5千元旅遊消費金抽獎」、「臺灣轉機免費半日遊（Taiwan Free Half-Day Tour）」、「高鐵買一送一」及「Taiwan Pass」等多種國際旅客專屬優惠，臺灣不僅持續提升旅遊便利性，深受美國千禧世代及Z世代喜愛。 林宜錚主任表示，感謝《Trazee Travel》讀者對臺灣的肯定與支持，這項殊榮不僅展現臺灣在北美市場觀光推廣的努力成果，也提升臺灣的國際旅遊能見度。林宜錚指出，目前觀光署在北美地區也透過增設溫哥華及西雅圖等臺灣觀光服務分處(TTIC)，強化海外據點服務能量，另也受惠於中華航空、長榮航空以及星宇航空等三家國籍航空公司積極與多家美籍航空公司進行策略聯盟，延伸佈局內陸城市航點並持續擴增直航路線，使臺灣成為主流市場受到矚目之旅遊目的地之一。隨著航網持續擴大，美國旅客赴臺洽商與觀光將更加便利，有機會再衝高北美地區赴臺旅遊人次。 交通部觀光署也指出，未來亦可提前規劃並結合如台北國際電腦展（COMPUTEX）、電玩展等大型展覽活動，讓參展商及訪客有機會順道體驗城市旅遊，進而吸引他們再次造訪臺灣、轉換身份成為深度旅人； 9月份即將登場的「2025-2026台灣好湯溫泉環島遊」、「臺灣自行車旅遊節」以及最新發表的《臺灣米其林指南2025》等推廣活動，觀光署誠摯邀請國際旅客到臺灣泡湯、品美食、騎自行車漫遊，感受臺灣多元魅力。 交通部觀光署北美旅客最新資訊 Website：eng.taiwan.net.tw Instagram：@taiwantourism.na Facebook：Tour Taiwan - America","觀光署","2025-08-29","否"]
[504,"新聞發布","海運","航港局配合東京備忘錄執行船舶壓艙水管理重點檢查","交通部航港局今(8/29)日表示，配合東京備忘錄(Tokyo MOU)自今(2025)年9月1日，展開為期3個月的港口國管制重點檢查行動 (Concentrated Inspection Campaign, CIC)，本次檢查主題為「船舶壓艙水管理(BWM)」。航港局於七大國際商港配置之港口國管制檢查人員(PSCO)，將同步執行CIC，並預計抽查超過200艘外籍目標船舶；提醒船舶營運公司及船東應確保船上備有有效的國際壓艙水管理證書、經認可壓艙水管理計畫及其最新修訂版本，並妥善填寫壓艙水紀錄簿，確保船舶壓艙水管理系統的正常運作，以符合壓艙水及沉積物管理國際公約之規定。 航港局表示，東京備忘錄是亞太地區基於港口國監督的諒解備忘錄，其目的是促進在亞太地區營運的船舶能夠有效、一致地執行IMO等相關公約，並藉由每年訂定CIC檢查，對外籍目標船舶實施港口國管制檢查。為防止船舶任意排放不同地區之壓艙水，造成水源夾帶病菌與非原生種生物，而影響各國海洋環境與生態平衡，今年CIC重點檢查項目為壓艙水管理，確保船舶之壓艙水運作及管理遵循國際公約。 航港局局長葉協隆表示，我國已連續8年榮登Tokyo MOU船旗國白名單，且於2024年獲得62個國家評比第6名歷史最佳成績，展現我國航政管理的績效；榮獲白名單國家，對降低我國籍船舶受檢頻率，提高船隊營運效率有很大幫助；為致力與國際接軌並維持佳績，該局將繼續偕同財團法人驗船中心(CR)辦理技術講習，向國輪航商宣導本次CIC檢查內容及應處方案，並提供該CIC檢查清單，讓航商妥善因應準備，共同維護海洋生態。 葉協隆再次表示，航港局持續辦理港口國管制檢查員的培訓，透過相關檢查訓練，有效提升檢查員之專業及效能。於執行CIC檢查期間，如發現船舶之壓艙水設備及文件管理不符合國際法規，情節嚴重者，依據商港法第60條規定，該局得將受檢之外籍船舶留置至完成改善後，始准航行。 聯 絡 人：船舶組 黃宇欣科長 聯絡電話：(02)8978-2625","航港局","2025-08-29","否"]
[505,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵首創移動式美學咖啡館　跨域協作樹立鐵道美學新典範","　　臺灣鐵路股份有限公司今（114）年8月28日於「海風號」觀光列車上舉辦臺鐵美學咖啡館，將例行委員會議轉化為移動式體驗，讓參與「海風號」設計監督的美學委員們，親自搭乘列車從南港前往宜蘭，實地檢視體驗海風號美學列車打造的具體成果。 　　車廂設計靈感源自台灣自然景觀，以湖水綠配色打造，海風號獨創沉浸式五感體驗設計，創造專屬旅行記憶。從味覺體驗開始，精心規劃在地特色餐點，融入宜蘭當季食材與海洋風味，讓旅客品嚐東海岸自然恩賜。搭配車廂內海風號特有香氛，營造多層次感官饗宴，成功將臺灣海岸山海意象與在地文化特色融入設計。療癒系周邊商品同步上市，包括不鏽鋼便當盒、造型保溫提袋、透明一卡通、積木萬年曆及海風號積木組等，採精緻優雅風格結合馬卡龍色系，兼具實用性與收藏價值，可至臺鐵各門市據點及臺鐵夢工場網路商店選購。海風號觀光列車持續熱賣中，相關行程請洽詢旅行社。 　　海風號的成功打造充分展現臺鐵創新的「跨域協作模式」效益。在臺鐵公司策略規劃下，結合築點設計的創意巧思、仕佳興業的專業改造、美學委員的品質把關，以及雄獅旅遊的營運加值，共同完成這項鐵道美學創新工程。此次美學咖啡館活動首度將設計、施工、監督、營運等五方代表齊聚營運列車上，從實際味覺體驗到深度專業對話，透過實地感受與交流分享，不僅驗證跨域合作成果，更為未來優化服務品質及推動美學專案建立良好基礎，營造人車環境一體的美學觀光列車設計理念。臺鐵從設計初期即邀請美學委員共同參與，確保每個環節都符合旅客感官體驗標準與營運服務需求。透過實地體驗與對話，各方直接交換意見、分享經驗，為推動更多美學專案奠定基礎，提升公共運輸的美學價值。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-08-28","否"]
[506,"新聞發布","觀光旅遊","114年1-6月旅宿業營運狀況分析","旅宿業總住客人次成長，國旅市場持續熱絡 依臺灣旅宿網統計，114年1-6月旅宿業整體住客人次為3,931.2萬人次，相較113年同期的3,784萬人次，及108年同期的3864.5萬人次，整體住客人次已恢復至疫前水準。其中本國籍旅客部分，114年1-6月為2934.6萬人次，與108年及113年同期比較分別成長22%及3%，顯示國旅住宿風氣持續穩定及熱絡；外國籍旅客部分，114年1-6月為996.6萬人次，與113年同期相較成長8%，約已恢復疫情前之7成。 114年1-6月旅館業(包含觀光旅館及旅館)客房住用率為51.09%，較113年同期49.1%，增加1.99個百分點(成長4.05%)；民宿為22.35%，較113年同期22.75%，略減少0.4個百分點(下降1.76%)。 旅宿業市場供給面及平均價格結構 我國旅宿業分為觀光旅館、旅館及民宿三大類型，114年上半年共計1萬5,760家旅宿業，較113年同期1萬5,306家，增加454家(成長3%)；其中民宿108年為8,893家、113年為11,868家、114年為12,354家，民宿市場顯著成長。 114年1-6月旅館業(包含觀光旅館及旅館)平均房價為2,973元，較113年同期2,975元，減少2元(下降0.07%)；民宿為2,442元，較113年同期2,481元，減少39元(下降1.57%)，顯示旅宿業平均房價漲幅趨勢略為趨緩。另就旅館業(觀光旅館及旅館)平均房價分佈(如圖)觀之，其中有79%(2,688家)低於平均房價、21%(718家)高於平均房價，我國旅館市場持續呈分眾化趨勢。隨著旅遊型態改變，旅宿市場服務逐漸分眾化且有明顯差異，包含豪華休閒度假、商務、小資平價等多元類型，業者持續加強結合在地特色，並提供多元住宿選擇與附加服務。 臺灣旅宿網「平價優質旅宿」、「住宿優惠方案」高CP值的旅宿 依據觀光署日前發佈113年國人臺灣旅遊狀況調查，國人一日遊輕旅行雖達75%，但仍有25%的民眾選擇過夜旅行，而每人平均旅遊次數高達10.46次，較108年、112年均有成長，反映出國旅頻率亦有增加。觀光署表示，拜交通便利所賜，雖然短時輕旅行蔚為國旅主流，惟隨著旅遊習慣改變，國人首重紓壓、休閒之旅遊需求，台灣有高品質高價之旅館可選擇，亦有經濟實惠小而美的平價旅宿可供出遊民眾依需求偏好進行挑選。 觀光署也鼓勵各地辦理特色觀光活動外，並與地方政府合作，鼓勵旅宿業者結合當地特色文化、景點或活動，推出相關加值或住宿優惠方案，旅宿網「優宿專區」包含1,700多個「平價優質旅宿」及1,000多個「住宿優惠方案」及二大專區，除此之外，為響應九三軍人節，亦已推出「軍人優惠方案」，共同展現對國軍的尊敬。觀光署也表示，避開連假或假日高峰期，提早預訂早鳥假、多住幾晚連泊優惠，都是用最少的預算，獲得最大旅行體驗的小撇步，該署將持續於旅宿網上更新相關資訊，讓國人有更多優質且優惠的住宿選擇，促進旅客留宿，進而提升地方食、宿、遊、購、行之共榮發展。","觀光署","2025-08-28","否"]
[507,"新聞發布","郵電","中秋節勞軍包裹郵資8折優惠","為表達對戍守金門、馬祖、東引、烏坵、南沙群島及東沙群島等地區國軍將士的崇高敬意，中華郵政公司自114年9月18日起至9月26日止，舉辦中秋節勞軍包裹優惠活動，郵資按8折優待，歡迎多加利用。 中華郵政公司表示，凡在優惠期間寄往上述地區國軍將士的衣服、日用品及不易腐壞食品等包裹，除報值費等特種資費外，其餘郵資按8折優待，但以便利箱/袋、i郵箱取件、自郵領件、存局候領及單點多件等方式交寄者，則不再享本優惠折扣。 為維護包裹安全，中華郵政公司籲請顧客交寄時，儘量利用郵政紙箱或自備紙箱妥為封裝，其堅韌程度安全無虞者方可交寄。包裹封面請用不褪色簽字筆寫明收件人服務地區之特種信箱號碼 (勿書寫部隊名稱或番號)、郵遞區號及收件人姓名，如屬食品包裹，並請在封面註明「食品」字樣，以便郵局特別留意處理。","中華郵政股份有限公司","2025-08-28","否"]
[508,"新聞發布","海運","第5屆「航港大數據創意應用競賽」 數據加值運用 驅動海運雙軸轉型","隨著科技進步與市場需求快速變化，運用大數據及數位科技創造競爭優勢，已成為海運業積極探索之重點。航港局為促進航港產業數位轉型並落實開放政府，不僅積極蒐整各項航港數據、資料，於「iMarine航港發展資料庫」公開，更於今(114)年特別辦理「第5屆航港大數據創意應用競賽」，進一步實踐公民參與政策；今(8/28)日於該局舉辦競賽頒獎典禮，表揚學生組及社會組得獎隊伍，現場除頒發超過新臺幣40萬元獎金，亦展示多項傑出之研究成果。本次競賽報名隊伍數創新高，吸引不同領域專業人士與學生參與，充分顯示各界對海運業創新應用的熱情與投入不斷增加，也證明此競賽之影響力逐年提升。 「航港大數據創意應用競賽」旨在鼓勵各界運用「iMarine航港發展資料庫」及國內各機關(構)的開放資料，結合創意發想與數位技術，提出航港產業運營優化方案；競賽自110年第1屆起，至今邁入第5屆，已成為航港局每年最具代表性的年度盛事之一。本屆競賽共79支隊伍，計280餘位參賽者報名，為歷年新高，據統計，有19所大專院校組隊參加「學生組」，其分別來自航運、資訊、金融、統計、企管、數學等科系，更有藝術與造型設計學系共襄盛舉，社會組則以航運、資訊科技及生物科技等相關公司團體為主。獲獎之優秀作品並將落地應用，持續精進iMarine航港發展資料庫之功能，進一步帶給使用者更完整、豐富的資料內容。 航港局表示，目前海運業最熱門的「綠能減碳與數位」雙軸轉型議題，亦為近來參賽者最喜愛之研究主題。本屆學生組獲獎者，主要係探討如何以數位科技，來提升港口運作效率，以及促進港口的綠色轉型，分別由國立陽明交通大學的「港好船訊息給你」、國立東華大學的「綠港智研隊」及國立高雄科技大學的「 港府大書局」獲選前3名。社會組前3名分別為陽明海運股份有限公司的「AI航港智慧助理」、臺灣港務股份有限公司的「Dr. LLM」以及智析研發股份有限公司的「AIO」，相關獲獎作品主要以數據分析，針對海運監理作業提出優化建議，並有隊伍以自行開發之網頁及APP，進而強化決策支援，提升智慧監理之可行性與效益性，其創意成果讓評審委員們讚嘆不已。 今日出席活動之貴賓-中華民國輪船商業同業公會全國聯合會秘書長林沛樵、中華民國船務代理商業同業公會全國聯合會秘書長包嘉源及陽明海運股份有限公司資安長曹德溪致詞時，均表示認可並期許航港局持續辦理本競賽，以為航港產業注入源源不絕的活力與創意。 航港局強調，該競賽鼓勵各界好手共同參與，且於每年競賽結束，均將得獎隊伍成果發表及經驗分享置於競賽網站，進而擴散成果，促成更多跨域交流。此外，從本次前3名獲獎者得獎感言中亦可窺知，「iMarine航港發展資料庫」自112年10月改版上線後，儼然成為海運業相當熱門的資料平臺，而本競賽也為航港產業帶來新的轉型契機。最後，該局表示，明年將持續辦理「航港大數據創意應用競賽」，且第一名競賽獎金將從今年的10萬元，調高為15萬元，期能藉此為航港產業發掘更多優秀人才，發展出更多創新實用方案，同時加速「綠能減碳與數位」雙軸轉型，提升海運之韌性與永續發展，並期望各界持續參與及支持鼓勵。 聯 絡 人：企劃組 陳志佩 科長 聯絡電話：02-89782842","航港局","2025-08-28","否"]
[509,"新聞發布","鐵路運輸","「鐵道尋站趣．打卡抽好禮」 名片式月台票 加碼回饋再登場","　　為感謝民眾熱情響應「鐵道尋站趣．打卡抽好禮」活動，臺鐵公司特別加碼，名片式月台票將於8月29日再度開賣，邀請旅客收藏紀念之餘，更能親臨小站打卡參與抽獎。 　　本次活動以9個花東小站（漢本、東竹、三民、大富、平和、康樂、山里、瑞和與海端）為主軸，旅客只需於活動期間前往任一指定小站完成打卡任務，即可參加抽獎，有機會獲得精美好禮。名片式月台票不僅具收藏價值，更承載著推動旅客走訪沿線小站、感受鐵道風情與在地文化的心意。 　　詳細活動內容敬請鎖定國營臺灣鐵路股份有限公司官網及Facebook粉絲專頁。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-08-27","否"]
[510,"新聞發布","鐵路運輸","「鐵道尋站趣．打卡抽好禮」 名片式月台票 加碼回饋再登場","　　為感謝民眾熱情響應「鐵道尋站趣．打卡抽好禮」活動，臺鐵公司特別加碼，名片式月台票將於8月29日再度開賣，邀請旅客收藏紀念之餘，更能親臨小站打卡參與抽獎。 　　本次活動以9個花東小站（漢本、東竹、三民、大富、平和、康樂、山里、瑞和與海端）為主軸，旅客只需於活動期間前往任一指定小站完成打卡任務，即可參加抽獎，有機會獲得精美好禮。名片式月台票不僅具收藏價值，更承載著推動旅客走訪沿線小站、感受鐵道風情與在地文化的心意。 　　詳細活動內容敬請鎖定國營臺灣鐵路股份有限公司官網及Facebook粉絲專頁。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-08-27","否"]
[511,"新聞發布","海運","提升海運安全 東部海域應變總動員","為強化東部海運安全，提升海域海難應變機制，交通部航港局東部航務中心今(27)日與海洋委員會海巡署東部分署、臺東縣環境保護局、臺灣中油股份有限公司油品行銷事業部東區營業處於臺東海濱公園共同舉辦「114年區域聯合搜救暨海洋污染應變演練」，搜救應處能量全面動員，過程逼真、成效良好。 航港局於今年七月啟動海運安全季，加強宣導海運安全，本次海域應變演練亦是為提升海運安全意識及海難事故執行能力，本次設計演練情境為遊客不慎落海、客船因機械故障維修時不慎起火及油污染應處等情境，各單位以「早期預警」、「緊密掌握」、「迅速反應」、「周延處理」為原則，其中情境包含察覺案件、通報啟動機制、搜救計畫擬定、遇險人員救助、遇險船舶處置及公共關係應處整備等，協同海巡署艦隊分署第十五海巡隊、內政部空勤總隊、臺東縣消防局等單位參與演練。 航港局表示，本次區域聯合應變演練展現各單位之專業及平日訓練，透過機關橫向連結與合作默契，全力積極投入，發揮有效應變處置措施，強化機關橫向連結與合作默契，於海難發生時能更加即時啟動相關應變機制，確保海上活動及船舶航行安全，打造優質的海運環境。 聯 絡 人：東部航務中心 蔡翰元科長 聯絡電話：03-8227576","航港局","2025-08-27","否"]
[512,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司114年教師節連續假期訂票概況","臺鐵公司於今（27）日零時起，開放114年教師節連續假期（9月26日至9月30日）全線網路、台鐵e訂通APP、電話語音及超商訂票，截至今日上午9時止，總計完成3萬7,911筆、6萬6,009張訂票，訂票過程順利。 旅客完成訂票後，敬請於2日內（含訂票當日）至本公司各售票車站、郵局及便利超商（統一、全家、萊爾富、OK）取票；或利用「網路信用卡付款購票系統」及台鐵e訂通APP付款購票。逾期未取之車票，將於8月29日上午9時重新釋出。因旅客隨時有退、換票情形，詳細餘票請查閱本公司訂票網頁：https://www.railway.gov.tw 剩餘座位查詢功能。 截至今日上午9時車票預訂概況： 一、東部幹線車票預訂概況： (一)臺北往花蓮、臺東方向 9月26日下午19時至9月27日上午10時，長途自強號尚有零星座位；其餘時段仍有餘位。 (二)臺東、花蓮往臺北方向 9月29日，各時段自強號仍有餘位。 二、西部幹線車票預訂概況： (一)臺北往高雄方向 9月27日，各時段自強號仍有餘位。 (二)高雄往臺北方向 9月29日，各時段自強號仍有餘位。 三、南迴線車票預訂概況： (一)高雄往臺東方向 9月27日，各時段自強號仍有餘位。 (二)臺東往高雄方向 9月29日，各時段自強號仍有餘位。 另9月26、27及29日加開之實名制列車（如附表），將於8月28日（星期四）0時起開放設籍於花蓮縣、臺東縣之現住人口與國民身分證統一編號第1碼為U或V及上開兩者之配偶與直系血親1親等國民訂票。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-08-27","否"]
[513,"新聞發布","觀光旅遊","島嶼淨行，打造馬祖深度徒步慢旅新篇章！","鑑於全球永續旅遊浪潮興起，為推廣馬祖獨特的戰地風光、閩東文化與豐富生態，同時響應「向海致敬」理念，交通部觀光署馬祖國家風景區管理處（以下簡稱馬管處）今（27）日於交通部觀光署旅服中心盛大舉辦「島嶼淨行-馬祖徒步慢旅記者會」，計有交通部觀光署方正光主任秘書、連江縣交通旅遊局陳如嵐局長、北竿鄉吳金平鄉長、東引鄉林德建鄉長、莒光鄉陳樂禮鄉長、馬祖觀光圈楊曜誌盟主、采盟股份有限公司古素琴董事長、華信航空吳友仁協理、立榮航空營業部吳怡芬經理、中華民國旅行商業同業公會全國聯合會翁炳贊副理事長、台北市旅行商業同業公會柯牧洲副理事長、國立臺灣海洋大學馬祖校區行政處桑國忠處長、雄獅旅遊王岳聰總經理、那米哥國際旅行社張美滿副協理、儷庭旅行社台北分公司張琄菡總經理、易飛網國際旅行社黃心瑩副理、長汎旅行社吳建興協理及馬祖文史工作者王花悌等貴賓出席。正式宣告一系列深度徒步體驗活動啟動，邀請國人放慢腳步，以「淨行」理念深入探索馬祖之美，共同實踐責任旅遊，打造馬祖成為國內徒步旅遊勝地。 交通部觀光署方正光主任秘書表示，馬祖列島以其鬼斧神工的戰地史蹟、古樸迷人的閩東石屋聚落，以及壯麗的海蝕地形與珍貴的燕鷗生態，吸引無數遊客造訪。過去，多數遊客以快速打卡式觀光為主，為引導民眾更深入感受馬祖的多元風貌，並響應環境永續發展，馬管處特別規劃本次「島嶼淨行」主題活動，強調「徒步」不僅是單純的移動，更是一種與土地、文化深度連結的方式。 馬管處洪志光處長說明近年來海內外掀起徒步朝聖浪潮，包括西班牙聖雅各朝聖之路、日本熊野古道徒步之旅，都成為國人競相參與的旅遊新興活動。馬祖為全台灣唯一沒有紅綠燈的縣市，各島有著完善步行系統，更有獨特閩東建築、億萬年花崗岩曲折海岸地景、四季分明的繽紛花季。透過深度探索馬祖之美，本次「島嶼淨行-馬祖徒步慢旅」系列活動，規劃多條兼具人文與自然景觀的徒步路線，例如：南竿宗教祈福之旅、莒光戰地文化之旅、北竿自然生態之旅、東引地質景觀之旅，旨在讓遊客透過雙腳，走進馬祖的歷史現場，聆聽老建築的故事，並體驗島嶼獨有的生態魅力。活動設計將融入環境教育元素，倡導維持馬祖景區遊憩環境珍惜，引導遊客在享受旅程的同時，實踐綠色環保行為，此次馬管處結合國內知名La new集團旗下Lamigo等各大旅行社推行馬祖徒步慢旅五日遊行程，為配合這次的徒步旅遊，La new關係企業那米哥旅行社預計組團四梯，首梯將在9/11成行，由La new劉保佑董事長親自帶領，以徒步方式跳島來探索馬祖自然文化風光，後續歡迎喜愛大自然的朋友洽詢各旅行社報名網站。 首波活動將於114年9月17日邀請《Go Go Taiwan》主持人Windy段慧琳攜手在地導遊船老大-鄭智新，帶領旅人徒步走訪莒光之美，呈現馬祖徒步旅遊獨特魅力。本次活動開放旅客一同參與首場「名人帶路」，欲了解詳情，請參閱活動報名連結（https://pse.is/837nqs），名額有限，請即早報名，以免向隅。另預定10月20日將邀請國內知名旅行作家:人稱「行走的百科全書」-謝哲青老師探索北竿螺山自然生態之旅。 馬管處後續將舉辦「島嶼淨行－馬祖徒步慢旅」集章活動，旅客實地以徒步旅遊型態走訪馬祖各島，即可於旅途中集章兌換神秘好禮，無論是個人獨旅亦或是一群人相約同行，都是很好的選擇，示範活動報名詳情請關注馬管處FB官方粉絲團-馬祖愛趴GO。 最後，誠摯邀請所有熱愛自然、嚮往深度文化體驗的朋友們，一同加入「島嶼淨行」的行列，放慢腳步、用心聆聽自己與馬祖的對話，透過徒步慢遊，讓遊客更能細膩地品味馬祖的每一寸土地，感受其獨特的歷史脈絡與自然氣息，深度探索馬祖之美。","觀光署","2025-08-27","否"]
[514,"新聞發布","海運","澎湖-基隆航線8月25日至26日試辦啟航","交通部推動海洋觀光「藍色公路」旅遊，全新串聯北臺灣與離島的澎湖-基隆航線「澎湖輪」於8月25日至26日啟航試辦航程，也是「2025藍色公路海洋觀光嘉年華」的最後一個試辦航班，共計565人次搭乘，臥鋪艙載客率達9成4；本次航班有部分旅客採「Fly-Ferry」機加船旅遊模式，先搭乘飛機至澎湖旅遊，再透過藍色公路夜航航班回到基隆，除節省一晚住宿，旅程中在船上還可以欣賞樂團演出、街頭藝人表演與院線電影，帶領旅客展開結合音樂、電影、星空與港灣風情的海上嘉年華。今(26)日晚間8時基隆出發返航澎湖的航班更安排設計總監導覽船舶美學，帶著旅客體驗「搭船即是旅行」的慢活之旅。 航港局推動的2025藍色公路海洋觀光嘉年華自7月起陸續啟航，全國共有5條嶄新航線，包括3條限定試辦航班與2條固定航線；7月底及8月中旬已完成基隆-花蓮及布袋-澎湖-金門航線，其中花蓮航線新臺馬輪共569人次搭乘，約臥鋪艙載客率7成3，船上魔術表演及清水斷崖地景導覽等活動，豐富旅客遊程體驗；另金門航線跳雙島遊程因應颱風影響飛機停飛狀況，即時啟動疏運B計畫協助載運100餘位滯留金門旅客返臺，有效發揮交通運輸及觀光發展功能；航港局表示，8月至9月還有臺南安平-澎湖馬公固定航線，及目前整備中近期將依整備進度規劃開航的基隆-日本石垣國際航線，歡迎旅客一起參與藍色公路海洋觀光。 航港局局長葉協隆表示，藍色公路不僅是觀光航線，更是離島交通與緊急應變的重要運具，尤其在離島霧鎖及突發交通中斷時，透過海運備援機制的啟動提供臨時交通功能，如蘇花備援已能在確定啟動後之次日至少提供1航次船班，可有效展現藍色公路在觀光與交通安全雙重角色的關鍵價值。另航港局正籌備全臺首艘觀光示範船，預計118年建造完成，除發展國內觀光航線外，如遇災害發生時，還可即時投入疏運兼載汽車及貨物，兼顧觀光及備援功能。 葉協隆進一步說明，本次澎湖輪試辦航班，旅客將可體驗今(114)年4月啟用的馬公港旅客服務中心全新候船環境，該中心整合售票、候船、通關與旅遊資訊等功能，並導入電子航班資訊、票務自助機、免費Wi-Fi等智慧化服務，提升候船效率與便利性。船舶部分，「澎湖輪」於112年9月投入高雄-馬公航線營運，曾榮獲多項美學設計獎，可容納600名旅客，艙內提供多種等級艙位及咖啡廳、餐廳、兒童遊戲室等設施。 未來，航港局將持續推動「航、港、船、遊」整合發展，攜手航商與地方政府打造更多元且具特色的海上旅遊產品，讓藍色公路不僅成為國旅升級的新選擇，更成為連結離島交通、促進海洋觀光永續發展的重要動能。 聯 絡 人：航務組 杜文允科長 聯絡電話：02-89788020 圖10-貴賓介紹（左1-基隆港務警察總隊陳昭甫總隊長、左4-澎湖縣林皆興副縣長、左5-台航仇忠林總經理、中-澎湖縣陳光復縣長、右5-澎湖輪余成烈船長、右4-基隆港務分公司宋益進總經理、右3-航港局葉協隆局長)","航港局","2025-08-26","否"]
[515,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵攜手微風慈善基金會　舉辦暑期「鐵道文化巡禮」 　體驗柴客暖心列車陪伴孩童Fun暑假","　　為讓孩童們在暑假期間度過一段充實且富有教育意義的假期，國營臺灣鐵路股份有限公司與微風慈善基金會攜手合作，邀請德拉楠民族實驗小學學童、唐氏症基金會唐寶寶們、社團法人中華安得烈慈善協會孩子們，一同參與結合歷史文化、生態教育、環保理念與鐵道巡禮的暑期體驗之旅。 　　本次活動特別搭乘「柴客暖心列車」，旅途中由微風慈善基金會導覽人員向孩子們介紹沿途風光，也安排豐富有趣的互動體驗，讓大家在旅途中，不只是搭車，更是一次充滿知識與感動的探索。 　　列車自臺北站出發，途經猴硐站與十分站，在臺鐵文化志工與專業導覽老師全程陪伴下，孩子們欣賞沿途自然美景，並認識猴硐「貓村」的貓咪生態，學習以「認養代替棄養」的重要理念，以及參觀煤礦博物館，體驗礦業文化與歷史；隨後列車駛達懷舊的十分站，志工引導孩童們認識天燈的歷史與文化意涵，並親手書寫心願施放天燈，感受傳統祈福的溫馨氛圍。 　　本次「鐵道文化巡禮」不僅是一次乘坐火車的旅行，更是一場融入歷史、人文、生態與公益精神的豐富體驗，讓孩子們在暑假期間留下難忘的美好回憶。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-08-25","否"]
[516,"新聞發布","郵電","中華郵政自114年8月26日起 暫停收寄發往美國之商品類郵件","中華郵政公司自114年8月26日起暫停收寄發往美國之商品類郵件，受影響範圍包含：國際商品快捷、國際包裹、國際e小包、國際掛號小包及國際平常小包，主要係美國政府自114年8月29日起，全面暫停低價商品之小額豁免（de minimis）關稅優惠，所有寄往美國等於或低於800美元之進口郵件，均須繳納關稅，以及全球郵政體系目前尚未提供「寄件人預繳關稅」服務，且中華郵政公司之承運公司亦宣布暫停載運內容物為商品類之郵件所致。 中華郵政公司表示，文件類郵件仍可正常收寄，例如：文件類快捷、信函、明信片、郵簡、印刷物、新聞紙等。另外提醒民眾如有寄往美國之商品類郵件，仍可透過營業窗口提供之DHL、FedEx等商業快遞代收服務寄送，歡迎多加利用。","中華郵政股份有限公司","2025-08-25","否"]
[517,"新聞發布","觀光旅遊","亮點壯遊影音作品票選開跑　觀光署邀您看見臺灣之美","交通部觀光署為推廣「台灣觀光100亮點」，辦理「壯遊心體驗」圓夢企劃徵選，邀請參賽者以永續旅遊的方式進行壯遊，透過影像記錄亮點的沿途風光與這片土地的故事，完成屬於自己獨一無二的夢想旅程。本次活動已初步選出25件優秀參賽影音作品，觀光署邀請全民跟著參賽者的鏡頭，看見未曾發現的臺灣之美，並在114年9月15日前參與網路票選活動，投下您心中最喜愛的動人壯遊影片，以行動給予參賽者支持與鼓勵。 觀光署表示，「壯遊心體驗」圓夢企劃徵選號召許多熱愛國旅、勇於挑戰的青壯年報名參與，參賽者透過鏡頭細膩記錄壯遊過程，呈現臺灣各地亮點的人文風貌與自然景緻。本次參賽影音作品題材多元，涵蓋雙鐵旅遊、海洋文化、山林健行、眷村記憶到城市慢旅，充分展現臺灣這座島嶼的多元面貌，也傳遞獨特的創新思維與熱情能量。 參賽影音作品不乏精彩動人的故事，例如：透過團隊合作以自行車與獨木舟完成六天五夜海洋壯遊，喚醒南島文化起源記憶；也有作品以「回家」為名，透過綠色交通工具慢遊中臺灣，在熟悉的景色與親情中找回對於家鄉的特殊情懷；另有在三天兩夜雙鐵之旅中，串連東部山海人文，展現旅行作為連結土地與青春力量的深刻意涵。這些作品皆展現了不同的生命故事與圓夢歷程，也讓臺灣亮點之美以更鮮活的方式被看見。 「壯遊心體驗」網路票選活動自114年8月25日開始，9月15日前民眾可至活動網站欣賞25部精采影音作品，並選出最喜愛的參賽影片，每人每天最多可投下三票，每次投票都還有機會抽到Taiwan PASS、超商禮券等好禮，更多活動訊息，請上「台灣觀光100亮點&ndash;壯遊心體驗」活動網站查詢。","觀光署","2025-08-25","否"]
[518,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司與日本JR九州公司簽署合作備忘錄 深化雙方交流與合作","　　交通部部長陳世凱率臺鐵公司董事長鄭光遠及多位高階主管於114年8月19日至22日赴日拜訪九州旅客鐵道株式會社（以下稱JR九州公司），觀摩、汲取國外鐵道經營經驗。8月19日，在部長陳世凱見證下，由董事長鄭光遠與JR九州公司社長古宮洋二簽署合作關係備忘錄（MOU），雙方透過交換有關鐵道事業及附屬事業之資訊，探索未來可能的合作領域並加以推動，所涵蓋議題包含安全與營運技術、生活事業、鐵道觀光、企業永續發展等。簽署儀式後，臺鐵公司致贈具歷史意義且象徵臺日友誼的CK101號「永恆爭氣（蒸汽）火車」蒸蒸日上紀念酒，展現深化合作的誠意與決心。 　　陳部長表示，臺日長期在交通運輸領域保持密切交流，特別在鐵道技術與營運管理上，雙方互信深厚、合作穩固。JR九州公司在鐵路事業之多角化經營、觀光列車品牌帶動地方創生等領域有豐碩的成果，對臺鐵公司刻正積極轉型發展極具啟發意義。此次臺鐵公司與JR九州公司簽署合作備忘錄，期許後續雙方優先就先進科技導入安全改革與服務優化、資產多元開發及鐵道觀光經營策略等議題能持續深化交流，展現雙方共同價值與長遠合作願景。 　　鄭董事長指出，未來臺鐵公司將與JR九州公司持續深化合作，激盪更多創新火花，為臺、日兩地人民帶來更優質、更有溫度的鐵道服務，共同譜寫臺日鐵道交流的新篇章。 　　臺鐵自113年轉型為國營公司以來，秉持「安全營運、資產開發、觀光推動」三大發展主軸，積極與國際先進鐵道業者交流，提升鐵道事業技術與經營效能。JR九州公司成立於西元1987年，更於2016年10月在東京證券交易所上市，已達今日民營化之經營規模，在運輸本業、資產開發、鐵道城市發展、鐵道觀光與公司治理等面向成就卓著，更成功拓展至旅宿、商場、餐飲、不動產與建設等領域，以多角化經營模式創造可觀的副業營收，堪為臺鐵公司借鏡。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-08-25","否"]
[519,"新聞發布","觀光旅遊","『正港台味』席捲日本東北！ 觀光署組團深入仙台與福島搶客","據觀光署統計，日本1至4月來台旅客人次達46萬人次，佔海外入境旅客16%，穩居來台國際旅客首位！觀光署攜手旅館業、旅行社及休閒農場等共12單位、27人組成代表團，在8月20日至25日赴東北地區在福島、仙台舉辦2場B2B推廣會，並在仙台周末舉辦「台遊館in仙台」吸客，現場重現台灣擂茶、手搖飲等經典台味，搶攻日本東北第一大城旅客來台。 日本東北包含青森、秋田、岩手、山形、宮城與福島六縣，人口眾多，其中五縣都與台灣有直航，7月16日由仙台機場開航高雄航線後，仙台機場每週飛航台灣20班次，十分便捷。看好航運網絡成熟，觀光署睽違6年，疫後首度再攜手業者前進東北，除了第一大城仙台，也首度前往福島，於8月21日及22日舉辦兩場B2B推廣會，邀請超過百位當地旅遊業者參與。推廣會上除了最新觀光資源分享，還因應綿密的航班網絡，安排經營直航的國籍航空簡報，鼓勵當地業者利用航運資源包裝台灣商品，促成近200場洽談，鼓勵雙方創造商機。 仙台是東北第一大城，觀光署也從7月底起日本暑假期間家族出遊旺盛期間，在仙台站強打台灣觀光廣告，並為在8月23、24周末兩天活動預熱，在仙台站旁的AER廣場舉辦「台遊館in仙台」活動，以「來台灣喝一杯」為主軸，現場可以買到日本民眾最愛的手搖飲，還有道地的台灣擂茶試喝，結合台灣休閒農業、飯店和旅行社業者帶來的旅遊資訊，用味蕾喚醒民眾出發來台的渴望！ 另外在活動現場由阿里山鄒族青年組成的「跳動的山林」，以歌聲邀請民眾共舞感受台式熱情，另外也安排「花磚博物館」的文青風彩繪花磚胸章，以及雄獅文具想像力製造所全新設計的芒果刨冰、台灣啤酒和平安天燈三款涼夏小圓扇彩繪體驗，還送出刺繡貼、摺疊扇等超可愛小禮品，以台味十足的豐富活動引發東北民眾來台旅遊的動機。 日本大型旅行社JTB調查指出，今年7月中至8月底的暑假海外旅遊目的地中，台灣排名第三，較去年同期上升一個名次，可見台灣在日本旅客心中魅力十足。觀光署持續加強日本市場分眾行銷，瞄準修學旅行、郵輪觀光、親子旅遊、美食觀光等主題推廣，並推出大型引客活動，如與日本旅行業協會合作舉辦「野柳石光．夜訪女王」與「千人放天燈」等特色活動。此外，在海外引起高度話題的「遊台灣金福氣」消費金抽獎活動更好評延長至今年9月30日，持續捲動台灣觀光話題熱潮，吸引日本旅客海外旅遊目的地首選台灣。","觀光署","2025-08-23","否"]
[520,"新聞發布","空運","七美、望安機場改建，打造離島觀光新亮點","　七美、望安擁有豐富自然景觀與獨特人文風情，為充分展現地方魅力，交通部民用航空局推動「七美、望安機場整體外觀風貌新建及改建工程」，改善機場外觀並提升服務設施，除升級離島機場基礎設施，更是帶動偏遠離島觀光的重要契機。 民航局長何淑萍指出，此次改建七美及望安機場航廈總經費新台幣約5.979億元，施工時間855日曆天，以融合在地文化與景觀特色為核心，委由建築師許宗熙團隊，與日本知名建築師團紀彥、以及地景設計師吳書原共同合作。 何淑萍表示，七美航空站外觀融入島嶼五處海灣曲線與雙心石滬意象，象徵浪漫與地景之美；望安航空站則以張開雙臂迎向台灣本島的造型，傳達熱情好客的形象。這些設計不僅提升航廈辨識度，也讓旅客從踏上機場的第一刻，就感受到地方的特色與文化。 此外，新航廈將優化旅客服務空間與動線，提升舒適性與便利性，打造兼具實用與美學的航廈設施。此次特別到澎湖，何淑萍表示，離島機場是旅客離島進出門戶，也是觀光旅程的起點與終點，良好的設計與服務能加深旅客印象，促使重遊意願。 民航局表示，目前考量離島營建人力量能，為利工程順利發包，經修正檢討積極推動，預計115年重新發包，預期未來完工後，七美與望安將以嶄新的空運門戶迎接國內外旅客，結合藍色公路與島際航線，串聯更多觀光行程，進一步推升國內旅遊量能與離島經濟發展。","民用航空局","2025-08-25","否"]
[521,"例行記者會","鐵路運輸","水上車輛基地聯外道路即將通車啟用","水上車輛基地工程為嘉義市區鐵路高架化計畫的主要工程之一，自113年6月開工，其中基地聯外道路預訂於114年9月通車啟用，除強化基地周遭農路之交通聯繫外，並可將進出嘉義縣水上鄉之人、車，分流至北端之柳林平交道，有助改善水上鄉交通樞紐－中興路平交道之壅塞情形，未來可連接新設之北回歸線車站，進一步提升當地交通便利性。 水上車輛基地位置座落於嘉義縣水上鄉，距嘉義車站南方約5公里，自柳林平交道以南開始佈設於縱貫線東側。基地面積約 22.25 公頃，基地內除規劃臺鐵營運所需之建築物、軌道區等必要設施外，還特別規劃了國土保育區，並建造花園漫步道、森林停車場、活動綠帶和生態綠地，且保留了6.8公頃的土地，以生態工程方式設置4處滯洪池，種植水生植物、濱水植物及耐溼性常綠灌木，周邊則種植具誘鳥誘蝶之台灣原生種喬木、灌木、草花，營造適合生物棲息的環境，種植約1,200棵喬木，未來將成為植物豐富供動物們玩耍的秘密花園，並於豪雨期間可提供蓄水，以強化減災之效用。 沿水上車輛基地東側規劃新闢路寬8公尺之聯外道路及1.5公尺寬之人行步道，並新設農田水利灌排溝渠，連接既有灌排系統，聯外道路北端銜接至嘉42-1道路與台1線省道，南端與水上鄉新進街銜接，距臺鐵水上站約450公尺，該聯外道路取代原4公尺寬之農路，提供周邊居民及車輛通行。","鐵道局","2025-08-26","否"]
[522,"例行記者會","海運","自由貿易港區修法強化貨物產地規範，防範違規轉運行為","近期美國實施新關稅政策，為避免外國貨品經由我國自由貿易港區違規轉運出口，以規避高額關稅，交通部已研擬自由貿易港區設置管理條例修正草案，擬將貨物產地通報及產地標示不實之違規行為，由現行最高處罰新臺幣30萬元罰鍰比照貿易法提高至300萬元，以維護我國產業利益及經濟安全。 交通部表示，防範違規轉運行為係政府當前重要政策之一，海關持續落實「事前嚴防、事中嚴查、事後嚴處」的「三嚴」措施；經濟部貿易署亦公告自114年5月7日起出口我國產製(MIT)貨品至美國，業者應簽具「輸美國貨品原產地聲明書」；交通部則透過向自由貿易港區事業加強宣導、強化專責人員教育訓練，偕同海關加強查核及成立違規輔導小組等精進管理作為，以共同防範違規轉運之行為。考量現行「自由貿易港區設置管理條例」規定，自由貿易港區貨物有報單產地通報不實，或貨物產地標示不實之裁罰金額為新臺幣3萬至30萬元，相較課(保)稅區係依貿易法規定之罰鍰上限新臺幣300萬元有所差距，為避免不法業者透過自由貿易港區從事違規轉運之行為，爰參考貿易法規定，研擬修正「自由貿易港區設置管理條例」相關規定提高裁罰金額。 交通部進一步說明本次修正「自由貿易港區設置管理條例」第十七條之一、第三十八條、第三十八條之一修正條文，明定自由貿易港區事業應遵循貨物產地標示相關義務規範，針對自由貿易港區事業有報單產地通報不實者、通報貨物進出自由貿易港區或存儲於自由貿易港區期間產地標示不實者、以及輸往國外貨物係在我國產製未依貿易法規定標示產地者，由現行按次處新臺幣3萬元以上30萬元以下罰鍰，修正為處新臺幣3萬元以上300萬元以下罰鍰；情節重大者，並得由海關停止其六個月以下進儲貨物或由自由貿易港區管理機關廢止其營運許可。修正草案相關內容刻正進行預告，預告期滿後將依程序陳報行政院轉送立法院審議。 交通部強調，提高罰鍰額度係為促使業者遵守產地通報及標示之規定，並嚇阻違規轉運之不法行為，後續將與自由貿易港區管理機關及海關持續督促及輔導業者遵守產地通報及標示規範，塑造自由貿易港區良好經營環境，強化臺灣成為全球供應鏈關鍵地位。","航政司-國際運籌科","2025-08-22","否"]
[523,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司114年教師節連續假期於8月27日零時開放訂票","　　臺鐵公司因應114年教師節連續假期疏運旅客需要，自114年9月26日(星期五)起至9月30日(星期二)止計5天，全線加開各級列車共計109班。其中包含東部地區實名制列車4班、彰化-臺北-花蓮EMU3000型自強號3班、彰化-臺北-臺東EMU3000型自強號1班、臺北-高雄-臺東EMU3000型自強號3班、高雄-臺東-臺北EMU3000型自強號1班、臺東-高雄-臺中EMU3000型自強號1班、臺北-彰化EMU3000型自強號直達車2班。另為加強疏運旅客，114年9月26日至9月30日暫停發售親子車廂車票，改以一般車廂方式售票。 　　114年教師節連續假期車票自8月27日(星期三) 零時起，開放網路、台鐵e訂通、超商及電話語音訂票；另東線實名制列車班次，於8月28日(星期四) 零時起，開放設籍花蓮縣與臺東縣國民身分證字號U、V開頭或上開兩者之配偶及直系血親一親等之國民訂票。相關加開列車車次、時刻，即日起可於臺鐵公司官網及「台鐵e訂通」APP查詢。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-08-22","否"]
[524,"新聞發布","公路運輸","前後座繫安全帶，全程安全保護在","暑假為民眾旅遊旺季，且多為家庭出遊型態，由於高速公路行車速度快，若未正確使用安全帶，一旦車輛發生碰撞時，車內人員容易被拋出車外。高公局呼籲，行車上路不論駕駛、乘客都要繫安全帶，兒童也要依規定乘坐專用座椅並使用安全帶，以保安全。 經統計114年1~7月國道已有16人未正確使用安全帶致死之交通事故，較113年同期12人增加約33%。高公局呼籲，車輛於高速行駛下發生碰撞時，車內人員若未正確繫妥安全帶，將可能因為強大慣性被甩出車外或向前衝撞，導致嚴重傷亡。此外，依據「道路交通管理處罰條例」第31條第2項規定，汽車行駛於高快速公路，若車內人員未依規定繫安全帶，可處駕駛人新臺幣三千元至六千元之罰鍰。另依同條第3項，小型車附載幼童若未依規定安置於安全椅，可處駕駛人新臺幣一千五百元至三千元之罰鍰。因此，高公局呼籲用路人上車務必繫妥安全帶，切勿貪圖方便或心存僥倖，除保障自身行車安全外，亦免遭開單受罰。","高速公路局","2025-08-22","否"]
[525,"新聞發布","觀光旅遊","交通部觀光署 114年度旅館中階經理人訓練課程開跑囉! 聚焦觀光發展趨勢與經營實務分享!","交通部觀光署於8月20日正式啟動今年度觀光旅館及旅館業中階經理人訓練課程，至9月底將分別於北、中、南、東部接力開課。本課程專為旅館業中階主管設計，聚焦提升其專業核心職能，協助業者應對國際市場競爭、提升服務品質、加速數位轉型，並強化營運管理，推動永續發展。 首場課程於8月20日(三)至21日（四）於新板希爾頓酒店開跑，邀請到台北美福大飯店總經理林偉德、明理法律事務所律師徐榕逸、漢典國際餐飲事業股份有限公司副總經理李世珍、台中勤美洲際酒店人力資源總監曾明慧、太魯閣晶英酒店董事長林明月、雲品溫泉酒店日月潭執行副總孫薈茹及國立臺灣體育運動大學研究發展處處長蕭柏勳等跨領域重量級專家學者，進行產業經驗分享與交流，並安排實地參訪具永續經營成效的優質旅館，希望協助各旅館業者及從業人員打造屬於自己的品牌形象。 觀光署表示：「旅館業經營管理最關鍵的就是人才培育，尤其在觀光型態快速變化與科技應用日益普及的浪潮下，旅館經營策略須因勢調整，並根據不同地區的旅遊資源與市場特性進行在地化經營，因此，觀光署特別以「趨勢性」、「永續性」、「系統性」、「適地化」及「互動性」等目標規劃8場主題課程，例如：導入智慧科技與永續作為達成創新永續發展、運用大數據精準行銷提升旅館競爭力，數位時代優化顧客關係管理等，於北、中、南及東部開辦，邀請產學界經驗豐富講師分享觀光趨勢及旅館經營實務與創作，期許學員在兩天豐富的課程中，能有機會相互交流，並將所學分享同仁，以協助業者達成育才及留才目標。」 本次課程學員報名踴躍，並表示課程內容緊扣業界需求，涵蓋如何優化旅館經營，提升服務品質及環境，推動性別平等，應用智慧科技以及創新永續發展等關鍵議題，獲益良多，對提升專業能力有所助益。 後續課程將陸續於台北、台中、台南、高雄、宜蘭與花蓮舉辦，歡迎尚未報名的旅館中階經理人報名參加，一同加入學習交流的行列。此外，鑒於永續與數位轉型對於旅館業的未來發展具決定性影響，觀光署也特別規劃於11月5日（三）在台北花園酒店辦理1場「跨界共創永續觀光新未來專題講座暨座談會」，歡迎有興趣的旅館業中高階主管屆時踴躍報名參加。 相關課程及報名資訊請參考報名網址：網址 相關問題歡迎洽詢台灣旅遊交流協會： 活動聯絡人：郭先生 電話：02-2521-1777 傳真：02-2521-1953 電子郵件：ttia@ttia.org.tw","觀光署","2025-08-22","否"]
[526,"新聞發布","海運","航港局整合22個公私部門完成離岸風電海難兵棋推演強化緊急應變量能","為強化我國離岸風場海域災害事故應變能力，交通部航港局昨(8/21)日由葉協隆局長帶隊，在行政院災害防救辦公室何孟卓參議、國際應急管理協會辜存柱顧問以及國立臺灣海洋大學劉中平副教授見證下，偕同國家搜救指揮中心、空中勤務總隊、海巡署、海洋保育署、能源署、港務消防大 隊 、臺中市政府、 彰化縣政府、臺中港務分公司及大彰化西北風電公司等22個中央、地方與民間單位共同舉辦「114年度離岸風電海難兵棋推演」。以無腳本方式完整地模擬風電工作船重大海難事件的完整應變歷程，充分展現各單位即時應變能力 以及彼此良好橫向溝通聯繫機制，持續精進我國海域災害緊急應變量能! 葉協隆局長表示，離岸風場陸續於臺灣中西部海域建置，該區域同時也是東亞重要航運幹道，海上交通繁忙，各項營運風險亦隨之增加。本次兵棋推演採取「無腳本」模式，以離岸風場外發生海上事故處置為模擬重點，由各單位進行通報、情勢研判、資源調度與跨單位協調等應變作為，設定 5 大情境與 10 大科目內容，透過實際現場討論與協調過程檢視，提前發覺整體防救體系可精進之處，並驗證作業流程與磨合跨域團隊，確保於實際災害發生時，能將人員傷亡與財產損失降至最低，並兼顧海洋環境永續。 行政院災害防救辦公室何孟卓參議、辜存柱顧問及劉中平教授均表示，高度肯定交通部航港局及各公私部門在災害應變平時所作努力，對於突發災害都能提出即時且有效的應變措施，確實達成有效應變、減災降損的目標。未來更期待在整體應變的情資蒐集、指揮體系間資訊傳遞、災害情境或是決策計畫等能持續精進深化，力求大家能在最壞的打算中，尋找出最完善的準備方式，共同守護我國海域安全。 葉局長進一步指出，航港局會持續與能源署督導風電業者建立完備應變自救量能，並秉持行政院指導的「從嚴、從難、求精、求實」四大原則，與各公私部門合作以兵棋推演與實兵演練等方式，反覆檢討離岸風場安全配套與防災應變機制之完整性，建立更堅實的海上防護網，確保臺灣能源綠色轉型與海域安全雙軌並進！ 聯 絡 人：中部航務中心 曾乙哲科長聯絡電話：04-23690609","航港局","2025-08-22","否"]
[527,"新聞發布","空運","114年光復節連假離島管制航線8月25日上午9時開放訂位","　今年光復節有3天連假，交通部民用航空局今天宣布，澎湖、金門、馬祖三離島管制航線將提供994架次，計81,228個座位數，並自8月25日上午9時起開放訂位。 　今年光復節假期自114年10月24日(週五)至114年10月26日(週日)有3天連假，民航局規劃10月23日(週四)至10月27日(週一)為航空疏運期，共計5天。民航局指出，光復節連假仍以澎湖、金門及馬祖等離島航線為疏運重點，各航空公司均已依據市場需求規劃航班。 　在各航線運能提供方面，澎湖航線454架次、33,428個座位數；金門航線412架次、39,140個座位數；馬祖航線128架次、8,660個座位數；上述3離島航線(不含澎湖-金門及澎湖-七美航線)共計提供994架次、81,228個座位數，民航局已要求航空公司持續注意訂位狀況，後續並將視需求適時增班。 　民航局提醒旅客，此次光復節連假，於尖峰時段10月23日至10月25日臺灣出發往離島方向，以及10月25日至10月27日離島出發回臺灣方向之機票，均會加註「限當日當班次」、「逾期作廢」之使用限制，以使有限之空運資源獲得更有效之利用。旅客如因故無法搭乘原訂航班時，務必於航班起飛前通知航空公司取消訂位，並至原開票處依原機票規定辦理退票，以維護自身之權益。 　此外，離島航班較容易受到天候影響而有異動，提醒民眾隨時留意最新氣象資訊，做好行程規劃，並務必事先訂妥機位，以免浪費時間於機場候補；搭機當日亦請提早出門至機場報到，並備齊身分證件，以順利搭機。","民用航空局","2025-08-22","否"]
[528,"新聞發布","鐵路運輸","桃地計畫廉政平臺第7會登場 鐵道局推防貪指引2.0","交通部鐵道局為提升重大工程跨域整合效益，持續展現廉潔透明施政，8月21日舉辦「臺鐵都會區捷運化桃園段地下化建設」廉政平臺第7次聯繫會議，邀集工程會、國土管理署、司法檢察、調查、廉政、台灣透明組織、桃園市府相關單位及廠商等共同參與研討與意見交流。 本次會議就「桃地計畫」執行現況進行說明及報告外，並針對施工用地取得之困難、工程履約管理、土石方交換作業、文資處理及公開透明等議題深度討論，各方提供專業意見，凝聚共識，以提升行政效能；會中並發表「廉政實用手冊2.0」防貪指引，透過案例說明、風險評估與防治作為，讓同仁能在穩健中勇於任事、在清廉中展現專業。另邀請臺灣新北地方檢察署檢察官黃筱文擔任講座，以「從廉政案例解析公共工程常見刑事法律問題」進行專題演講，藉此強化機關同仁與廠商的法律知能，深植廉政風險意識，與會人員獲益良多。 「桃地計畫」規劃新北市鶯歌區鳳鳴陸橋北側至平鎮區台66線附近，全長約17.945km路線之鐵路地下化，計畫工程攸關桃園地區及大台北交通串聯，其中包括改建3座既有車站及新增5處通勤車站，為臺鐵捷運化建設重要項目，整體工程採購合計逾千億，規模龐大且備受關注，本項工程因臨軌施作及夜間施工等，具較高風險。 為預先防範弊失、強化風險管理機制，防止外部勢力介入，並提升採購品質，交通部鐵道局於111年3月成立桃地計畫廉政平臺並召開啟動儀式及交流座談會，並於每年辦理定期聯繫會議，建立溝通聯繫平臺，由各界專家、學者踴躍提供意見，盼精進桃地計畫執行作為，期能守護國家建設，實踐廉能透明之政策目標。","鐵道局","2025-08-21","否"]
[529,"新聞發布","空運","每年22萬人受惠！加拿大來臺轉機旅客9/1起免安檢","　在各項配套措施就緒後，交通部民用航空局宣布， 9月1日起，加拿大來臺於桃園國際機場轉機前往其他地區旅客及手提行李，可免除再次安全檢查。初步估計，旅客可節省約1小時等候時間，預計每週有21架次航班、每年約22萬名旅客受惠。 　交通部為提升桃園國際機場營運效率，持續推動一站式保安（One-Stop Security）計畫。由民航局局長何淑萍率航政司司長韓振華、航警局局長趙瑞華、桃園機場公司副總經理余崇立等人前往加拿大，除實地檢視溫哥華、多倫多機場安檢作業，並與加拿大運輸部、機場當局及相關安檢單位，確認「加拿大來臺轉機旅客免安檢」之作業流程。 　根據加拿大運輸部、加拿大航空運輸保安局(CATSA) 及溫哥華與多倫多國際機場管理局的簡報，以及我方在訪查期間的觀察，溫哥華及多倫多國際機場均已依照加拿大國家民航保安計畫、相關法規，以及國際民航組織（ICAO）公約附件17所列原則，落實包括人員進出管制與員工及旅客安檢程序等保安措施。 　在確認各項作業均符合規範後，我方也確認9月1日起，加拿大來台轉機旅客，可免除再次安檢。加方代表向我方代表表示，期待雙方持續合作，以維持最高標準的航空安全。 　根據統計，2024年於桃園機場轉機旅客中，約6％、近22萬人次來自加拿大。何淑萍表示，自2018年起，我國已與加拿大合作實施託運行李的「一站式保安」措施，加拿大來臺轉機旅客的託運行李已享有免檢優惠。本次擴大合作範圍，將免檢對象擴及旅客本人與手提行李，不僅為旅客帶來更順暢的轉機體驗，對航空公司、桃機公司及航警局而言，也是在確保航空保安、效率與國際合作的「四贏」措施。 　民航局表示，所謂「一站式保安」，依據《國際民航公約》第17號附約及國際民航組織（ICAO）《航空保安手冊》規範，只要起飛國的航空保安措施經書面審查及實地驗證後，確認高於或等於轉機國標準，該國旅客在轉機時可免除人身、手提行李與託運行李的再次安檢。 　我國近年推動一站式保安，已陸續豁免美國全境、加拿大（溫哥華及多倫多）、紐西蘭（奧克蘭）機場至桃園國際機場轉機託運行李免除安全檢查，並於112年9月1日起全面實施豁免美國來臺轉機旅客人身及手提行李安檢，今年9月1日起將再擴大至加拿大。","民用航空局","2025-08-21","否"]
[530,"新聞發布","公路運輸","「國道1號新營服務區賣場改建及基地空間調整改善工程」開工， 預計119年啟用","交通部高速公路局於114年8月21日上午10時，在國道1號新營服務區舉行「國道1號新營服務區賣場改建及基地空間調整改善工程」開工祈福典禮，今日由高速公路局陳文瑞局長、臺南市政府後壁區李至彬區長、新營區陳宏田區長、國道公路警察局第四大隊許敦淵副大隊長、武恩德營造股份有限公司潘學恩董事長、黎光樺聯合建築師事務所曾秀萍經理與全家便利商店股份有限公司吳昇輝部長等多人到場參加此一盛事，共同祈福工程順利圓滿平安。 新營服務區自民國67年開站迄今已歷40 年，隨國道服務量逐年增加，考量服務區空間及停車數量於尖峰時間已漸不敷使用，且服務區老舊建築物衍生修繕逐年增加，爰辦理整體服務區空間調整改善工程，基地改善規劃採半半施工，以調撥方式完成整體基地改善及交通動線，施工期間將維持服務區原有的運作及服務品質。。 高公局說明，建築造型整體將以臺南意象與自然風貌迎接來往的旅客，南下以感受稻田風光為設計主軸，北上以琵鷺展翅，期許路程平安好行。未來更將以 「優化區內動線」、「增加停車數量」、「提升商場空間」、「取得黃金級綠建築標章」為主要目標。 本工程總經費新臺幣9.81億，整體工期約52個月，預計於119年完工啟用，為首座國道服務區全面性的空間調整改善，將提供用路人更加舒適的行旅服務。","高速公路局","2025-08-21","否"]
[531,"新聞發布","氣象","AI守浪•預見風險","交通部中央氣象署新聞稿 發布日期：114年8月20日 編　　號：中象114字第14號 AI守浪&bull;預見風險 「海岸異常波浪早期預警」記者會 為提升國人海域遊憩安全，交通部中央氣象署今（20）日舉辦「AI守浪・預見風險&mdash;海岸異常波浪早期預警」記者會，正式發表智慧海象預報的最新成果。現場並邀集新北市政府消防局、交通部觀光署北海岸及觀音山國家風景區管理處、東北角及宜蘭海岸國家風景區管理處，以及長期投入研發的合作夥伴國立成功大學，共同出席，展現跨域合作守護海域安全的重要里程碑。 中央氣象署署長呂國臣指出，臺灣四面環海，精進海象監測與預報，是保障民眾沿岸活動安全的關鍵。氣象署除了持續優化既有海象預報技術外，也積極導入人工智慧，並結合署內第六代高速運算電腦，為預報注入新能量。本次發表的技術成果，特別針對突發性的「瘋狗浪」提供早期預警，期望讓國人能在多元資訊服務下，更安心親海。呂署長也強調，智慧海象預報正是呼應賴總統就職演說所提出「探索海洋」的政策方向，彰顯臺灣推動海洋科技的決心。 目前氣象署透過海象浮標觀測，即時發布「長浪即時訊息」，提醒民眾注意。為了進一步強化瘋狗浪早期預警，提供風險資訊，氣象署與成功大學歷經多年合作，開發「海岸異常波浪預報系統」。該系統以岸邊光學攝影機蒐集影像，運用AI辨識異常波浪事件，再結合氣象署波浪模式與AI預測技術，推算未來24小時內的發生機率。這項創新已率先應用於新北市及觀光署轄管的北海岸、東北角等風景區。其中，新北市消防局與瑞芳區公所配合，在蝙蝠洞地區建置預警系統。當系統偵測到危險波浪時，可即時通知防災人員前往引導遊客撤離，形成中央與地方協力守護生命安全的典範。 氣象署預計於今（114）年底，完成環島海岸異常波浪預警系統建置。並提醒海洋活動雖充滿魅力，但潛藏風險不容忽視。特別是家長攜帶幼童前往海邊時，更應提高警覺。呼籲民眾出遊前務必查詢氣象署最新海氣象預報，並遵守相關安全規範，讓政府與全民共同打造安心的親海環境。","中央氣象署","2025-08-20","否"]
[532,"新聞發布","鐵路運輸","鐵道局再投入義竹鄉災後復原 弱勢家庭房屋修繕今動工","交通部鐵道局中部工程分局今(20)日表示，配合行政院雲嘉南地區災後復原工作，積極協助嘉義縣義竹鄉受災戶進行房屋修繕媒合。其中嘉義市鐵路高架化工程施工團隊「俊吉營造」，無償認養弱勢家庭的房屋修繕，於今日正式開工，預計本月底前完成。 日前丹娜絲颱風自嘉義布袋登陸，造成雲嘉南地區許多住家屋頂、牆體受損，行政院責成各部會動員投入災後修繕工作。鐵道局中工分局配合義竹鄉公所執行災損戶修繕媒合任務，目前已有5家施工廠商響應，已接洽36戶受損房屋，正持續進行會勘與丈量，希望在最短時間內完成修繕，協助義竹鄉居民重建家園。 在此行動中，嘉義市鐵路高架化工程施工廠商-俊吉營造，除全力投入公共建設，也以具體行動展現企業社會責任，自願承擔弱勢家庭修繕工程。中工分局表示，俊吉營造的主動付出，正是公共工程廠商善盡社會責任的最佳體現，將專業技術化為在地守護的溫暖力量。未來，也將持續在行政院及交通部的指導下，與地方與業者攜手，齊心協助災民修繕家園，期盼讓義竹鄉居民早日重拾安定生活。","鐵道局","2025-08-20","否"]
[533,"新聞發布","觀光旅遊","「自行車友善旅宿」座談會全臺熱烈展開 百家旅宿熱情響應！最後場次倒數報名中","今夏單車旅遊熱潮持續升溫，暑假搶攻單車住房商機，旅宿業也正迎來一波轉型升級契機！為協助旅宿業者掌握自行車客群與永續旅遊趨勢，交通部觀光署自114年6月啟動「自行車友善旅宿－懂騎懂住Bike Friendly Accommodation」系列座談會，至今已在全臺完成5場，吸引超過百家旅宿業者熱情參與，已有多家業者當場遞交認證申請，展現政策推動的即時戰力與自行車友善旅宿的高度市場潛力。 今年度座談會巡迴北、中、南、東與離島等各地區，從實務出發設計課程，聚焦旅宿業在接待自行車旅人時所面臨的營運升級、數位轉型、在地整合與永續經營等挑戰，提供具體解方，讓業者學習後即可上手。許多業者表示，這次講座內容貼近經營現況，充分滿足業者實際需求，同時也讓業者思考如何讓自家旅宿的住宿空間能再有所精進，收獲良多。 本次活動除課程分享外，更規劃實地參訪，帶領業者實地觀摩空間配置、設施規劃及服務細節，促進旅宿業者間經驗分享及交流。課程中有旅宿業者親自分享如何結合自行車道、單車賽事及經營模式，透過異業合作打造全新旅宿定位，也有其他業者介紹如何透過空間規劃與多元服務接待不同型態旅客，獲得參與者高度肯定。 為讓參與業者即時了解自家旅宿空間是否符合成為「自行車友善旅宿」的資格，主辦單位在座談會現場設置「一對一診斷諮詢區」，由專業團隊協助業者釐清認證條件與操作方式，多數業者表示：「原本以為加入很複雜，實際上現場講解後很清楚，馬上就能申請！」不僅在現場就完成報名手續，更讓自家旅宿多一項貼心服務，廣受業者支持。 觀光署強調，「自行車友善旅宿」是推動臺灣成為單車旅遊大國的重要基礎，透過建構更完善的接待環境，讓海內外旅客能安心騎行、舒適住宿，同時也提升旅宿業在淡季與平日的住房率，創造多贏！本年度9月9日起至10月14日期間還有5場座談會，歡迎有興趣業者踴躍報名參加，名額有限，心動不如馬上行動！ 「自行車友善旅宿－懂騎懂住Bike Friendly Accommodation」座談會活動詳情與報名請見：網址或撥打洽詢專線：02-2392-8599 #11 自行車友善旅宿活動小組。 查詢全臺自行車友善旅旅宿：網址","觀光署","2025-08-20","否"]
[534,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司114年8月22日至24日加開列車服務旅客","　　臺鐵公司因應旅運需求增加，為提升服務效能，於114年8月22日(星期五)至8月24日(星期日)加開EMU3000型自強號共6列次，包含東部幹線樹林往返花蓮各1列次、樹林往返臺東各1列次、西部幹線七堵經山線往返高雄各1列次。 　　本次加開列車訂於114年8月21日(星期四) 零時起開放訂票。相關加開列車車次、時刻，可於臺鐵官網及「台鐵e訂通」APP查詢。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-08-20","否"]
[535,"新聞發布","觀光旅遊","交通部觀光署「青春‧若旅 2025-台日32同名車站活動」正式啟航 再掀鐵道觀光熱潮！","為擴大日本旅客來台觀光市場，並倡議低碳旅遊，交通部觀光署於本(114)年8月20日於台北車站舉辦「青春若旅2025－台日32同名車站活動」出發啟動儀式，現場由觀光署黃勢芳副署長、台灣虎航股份有限公司黃世惠董事長、國營臺灣鐵路股份有限公司馮輝昇總經理、台灣鐵道觀光協會方正光秘書長及桃園捷運公司張明義經理，以及來自台日參與活動的學員們，一起宣告展開3天2夜的台灣鐵道探索之旅，深入走訪台灣城鄉風貌與山海景緻，體驗多元在地文化，品味在地美食。 延續往年廣受好評的熱潮，本年度活動成員同樣由「學生組」與「社會人士組」組成，邀集臺灣大學生、臺鐵及捷運公司同仁，與日本大學生、社會人士及鐵道愛好者組隊參與。全體32位參加者將分為8組，每組由台日雙方各2人組成，展開全台鐵道深度行程，走訪北中南東32個台日同名車站及周邊景點，感受台灣鐵道深度旅遊的魅力。 本次活動特別與台灣虎航攜手，作為合作夥伴共同行銷推廣台灣觀光，為本次參與者提供優惠機票、旅遊優惠券等多項專屬優惠。在為期3天2夜的行程中，學員將依據任務內容，造訪4個指定站點並完成紀錄。活動更特別邀請日本鐵道界兩位知名人士隨團來台，鐵道專家齊藤雪乃小姐及鐵道攝影師村上悠太先生，以日本鐵道達人的視角，親身體驗台灣鐵道文化，並與學員共同交流互動，為台日鐵道旅遊交流增添亮點。 交通部觀光署表示，期望藉由本次活動持續推展「台日32同名車站」活動品牌，使參加學員深度體驗台灣各地觀光魅力及透過鐵道環島，體驗台灣安全、舒適的鐵道旅行，以鐵道觀光及小鎮深度探訪等主題旅遊提高日本旅客的再訪意願及口碑行銷等宣傳效益，讓日本旅客了解台灣各地的觀光資源，紮根對台灣各地旅遊的興趣，強化日本旅客來台進行各地深度旅遊的意向，加強區域旅遊發展；未來並朝商品化方向邁進，開發具特色的旅遊路線與主題商品，吸引更多日本學生、社會人士與鐵道迷能更便利取得資訊、規劃行程，以持續吸引日本旅客來台觀光。","觀光署","2025-08-20","否"]
[536,"新聞發布","海運","臺灣港務公司再次通過ISO/CNS 45001驗證 展現港口安全管理標竿實力","臺灣港務公司成功通過ISO/CNS 45001(TOSHMS)雙系統重新驗證，特於今(114)年8月20日舉辦「臺灣港群通過重新驗證授證典禮」。典禮上，港務公司王錦榮總經理暨各分公司總經理分別代表接受由英國標準協會(BSI)台灣分公司簡慧伶協理授予證書，除總公司一級單位主管及各分公司派員觀禮外，該公司特邀請高雄市政府勞工局勞動檢查處郭清吉處長出席見證。 港務公司為實踐永續發展(ESG)與企業社會責任，致力營造友善安全衛生職場工作環境，守護員工身心健康與安全，於今(114)年5月順利通過ISO/CNS 45001職業安全衛生管理雙系統之三年重新驗證稽核活動。本次驗證由總公司於5月5日率先啟動，揭開臺灣港群驗證序幕，經全球最大驗證集團BSI(英國標準協會)組成專業稽核團隊，展開為期多日的嚴謹審查作業，依序完成高雄分公司(高雄、安平、布袋、馬公港)、基隆分公司(基隆、臺北、蘇澳港)、臺中分公司，以及花蓮分公司審查，最終全數皆以亮麗成績順利通過驗證。 王錦榮總經理會中表示，感謝全體員工秉持職業安全衛生系統持續改善精神，共同促成此次再度通過ISO/CNS 45001雙系統重新驗證的成果，作為港口經營管理者，港務公司致力提供員工一個安全與健康的工作環境，此次驗證順利通過，是對公司長期推動職安衛工作的肯定，更是邁向永續發展的重要里程碑，未來港務公司將持續滾動性檢討及改善，積極推廣職場健康與安全的預防觀念給全體員工、承攬廠商及港區工作者，全面提升安全衛生知識與意識，打造「港區安全、員工安家、業者安心」的工作環境，並將健康管理融合公司營運，成為幸福、永續的優質企業標竿！ 港務公司持續尋求各項精進作為，在安全面，深入各港進行港區在建工程全生命週期職安衛總健檢，從預算編列、規劃設計、監造施工、履約管理等，全面檢視工程職安衛管理，以提升港區工程的安全及管理品質，並辦理安全衛生宣導及工安觀摩等活動，深化各成員職安意識。另在健康面，除提供醫療服務網絡、辦理多元健康促進課程，如飲食衛教、體適能檢測、瑜珈課程等外，同時注重員工精神及心理層面，透過辦理多場次的健康舒壓等實作練習課程，達到員工舒壓之目的，並設立舒壓室，提供員工心靈穩定及心理諮詢等諸多職場安全衛生管理之具體績效，獲得BSI稽核團隊給予正面肯定及評價。","臺灣港務股份有限公司","2025-08-20","否"]
[537,"新聞發布","觀光旅遊","秋遊澎湖好石光—奇岩躍動，逐浪賞石聆風語！","交通部觀光署澎湖國家風景區管理處（以下簡稱澎管處），為推廣澎湖四季皆宜的永續旅遊，精心策劃「2025澎湖四季旅遊」系列活動，整合各時節特有的生態與人文資源，打造兼具深度、教育意義與體驗價值的永續旅遊行程，並形塑澎湖成為「夢幻四季・魅力澎湖」的悠活度假勝地。 「2025澎湖四季旅遊」壓軸登場&mdash;深度探索奇岩秘境，體驗永續澎湖之美！今年秋季，澎管處特別推出 【秋奇岩經典遊程】，為期三個月，以獨特的地質景觀與人文體驗為核心，帶領旅客探索澎湖壯麗的玄武岩地貌與漁村聚落，感受永續澎湖的獨特魅力。本次遊程亮點包括 地質導覽、漁村文化、秘境賞岩、專業導覽、手作體驗，透過深入且生動的解說，結合自然景觀、人文故事、在地產業與互動體驗，帶領旅客開啟一場知性與感性的旅程！ 跳島 &times; 本島雙主題路線，盡覽奇岩絕景（9&ndash;11月限定週末出發） 跳島地質探索遊程：澎湖擁有豐富的玄武岩奇景與獨特地質地貌，被譽為地質愛好者的天堂！本次跳島行程將獨家包船帶領旅客前往虎井嶼、桶盤嶼等地，一覽雄偉壯觀的岩壁與海蝕地形，並搭配海廢DIY手作體驗，讓旅客透過動手創作，賦予廢棄漁網嶄新的生命，了解海洋垃圾對生態的影響，並帶回獨一無二的環保紀念品，實踐永續旅人的理念。 本島秘境探險遊程：本島行程則精選澎湖代表性地質景點，包括大菓葉玄武岩、奎壁山摩西分海、小門鯨魚洞等，帶領您漫步至海中央的赤嶼，一起來揭開神秘面紗，原來石頭也會說故事！旅客可近距離感受大自然的鬼斧神工。此外，特別安排茶席體驗，讓旅客透過茶香與海景天色對話，沉浸在寧靜與自然共生的美好時光，更將帶您探訪小門地質探索館及壯麗的鯨魚洞，一次飽覽澎湖本島豐富多元的自然風光。 報名即享「遊程好康三重送」，讓旅程更精彩！ ※遊程好康雙重送：按讚分享指定貼文，並於遊程當日拍照打卡上傳社群平台，即可獲得 精美紀念品 乙份。 ※邀請好友來按讚：凡參加遊程打卡活動，於社群平台獲得按讚數最多者，每梯次前五名可獲得 限定版紀念品 乙份。 ※四季遊程加碼活動：凡參加【2025澎湖四季旅遊】春夏秋冬任兩季遊程，即可獲得 「多功能郵差包」 乙個！ 即日起開放報名，名額有限，錯過等明年！ 更多活動詳情，請至「澎湖國家風景區管理處」官方粉絲團及【2025澎湖四季旅遊】官網查詢。誠摯邀請您一起探索澎湖秋日的奇岩魅力，開啟一場結合地質、人文與永續精神的難忘旅程！ 秋奇岩報名網址: 網址 聯繫方式:楊小姐02-87939257、 方小姐02-87939209 (上班時間:周一至周五 10:00-17:00) 澎湖四季旅遊官網: 網址","觀光署","2025-08-20","否"]
[538,"新聞發布","觀光旅遊","2025極點慢旅白金騎跡雲嘉南  一起體驗追光、浪漫單車行","交通部觀光署雲嘉南濱海國家風景區管理處(以下稱雲嘉南管理處)今(18)日於交通部觀光署旅遊服務中心舉辦「2025極點慢旅-白金騎跡雲嘉南啟動記者會」，由交通部觀光署方正光主任秘書、行政院雲嘉南聯合服務中心李碧菁副執行長、交通部觀光署雲嘉南濱海國家風景區管理處徐振能處長、大鵬灣國家風景區管理處施宗泓副處長、臺南市政府觀光旅遊局丁玲琍專門委員、中華民國旅館商業同業公會全國聯合會陳建揚副理事長、嘉義縣民宿發展協會簡坤瑩理事長、雲嘉南濱海產業文化觀光協會蔡茂昌榮譽理事長等多位貴賓蒞臨為活動揭開序幕。記者會中公布了年度三大亮點活動，包含「極西騎跡 61追光自行車活動」、「浪漫雙教堂幸福連線自行車活動」及「喔熊Biking Go 雲林海線騎旅趣」。 交通部觀光署方正光主任秘書表示:「雲嘉南濱海地區在7月經歷丹娜絲颱風與西南氣流影響後，為加速觀光復甦與提振在地經濟，雲嘉南管理處規劃一系列自行車活動，以自行車促進永續觀光發展。其中最大亮點是將於9月21日舉辦『極西騎跡 61追光自行車活動』，邀請車友們一起騎上平時只開放汽車行駛且有『幸福公路』美稱的台61線快速道路，更要帶民眾朝聖臺灣極西點國聖港燈塔。」為鼓勵民眾參與，本次活動推出多項優惠，除了報名費減半之外，凡完賽者皆可獲得完騎獎牌，並贈送百元消費券及住宿折價券，可於雲嘉南濱海觀光圈業者使用，以振興觀光效益。 雲嘉南管理處徐振能處長表示: 「今年度的自行車活動不僅極西點燈塔追光，還預定於11月1日，舉辦一場最浪漫的粉紅泡泡單車行『浪漫雙教堂幸福連線自行車活動』，邀請成雙成對的車友們從嘉義布袋高跟鞋教堂騎到臺南北門水晶教堂，為大家串聯幸福。另外，11月2日將於雲林口湖遊客中心辦理『喔熊Biking Go 雲林海線騎旅趣』，邀請喔熊組長開場表演，並於活動中規劃尋找喔熊打卡任務，透過這三場主要活動，將可望吸引超過1,200人次參與，騎上61幸福公路，一起把幸福追回來！ 此外，雲嘉南管理處持續推動雲林、嘉義、及臺南濱海地區的自行車旅行以及自主認證活動。藉由車友們自主打卡或是集章活動，讓愈來愈多遊客慢慢愛上騎著單車，用每小時15公里悠閒速度，走訪平時較少去的鄉村。今年更與大鵬灣管理處合辦跨區域活動，結合極西點國聖港燈塔與極南點鵝巒鼻燈塔，遊客自主雙塔認證，只要在活動期間內(即日起至10月31日)，騎自行車造訪兩個極點燈塔，留下打卡紀錄以及行車軌跡圖，就能兌換到限量的雙塔紀念品，絕對值得車友們好好收藏。 記者會中還請到單車界著名的KOL單車小D來分享騎車造訪雲嘉南的難得經驗與回憶。小D 2024年也參與了白金騎跡雲嘉南的自行車活動，除了美麗的鹽田、濱海，更有讓人一口接著一口停不下來的美味海鮮料理，也分享了她心目中的最美秘境，透過單車旅遊達人的視角與分享，帶著大家前進最美最浪漫的雲嘉南。更多活動資訊可上「雲嘉南，好好玩!!!」粉絲專頁及「極西騎跡 61追光自行車活動」報名網站https://bao-ming.com/eb/content/6683#31412。","觀光署","2025-08-18","否"]
[539,"例行記者會","綜合類","公路局設雙色溫路燈夜間行人傷亡數降低，盼年底增設突破200處","公路局今（114）年起，考量路口夜間交通安全提升，參考相關單位的辦理經驗，盤點轄管省道黃光照明(屬低色溫介於2700K~3000K)的路段與路口，並針對路口燈具進行色溫調整，將原有黃光更換為白光(屬中色溫介於3100K~4500K)，打造「路段黃光、路口白光」的雙色溫照明配置。此措施不僅保留黃光在雨霧天氣中穿透力強且低眩光的優勢，還利用白光的高可視性，透過路段與路口間的色溫差，使駕駛人在駛入路口前獲得視覺提醒與心理預警，促使減速並提高警覺，同時也讓行人在路口更容易被駕駛人察覺，公路局預期雙色溫照明將有助於降低夜間交通事故發生，並全面提升行車安全。 　　公路局今年初完成7處雙色溫試辦路口，地點分別為：新竹縣新豐鄉台15線與竹3鄉道路口、宜蘭縣羅東鎮台9線與樹人路路口、花蓮縣吉安鄉台9線與吉豐路三段667巷路口、南投縣草屯鎮台14線與仁愛街路口、彰化縣芬園鄉台14線與德興路路口、南投縣水里鄉台16線與中正路路口，以及高雄市甲仙區台29線寶隆國小路口。 　　有關試辦地點事故件數，公路局統計上述7處路口在改善前的112年與113年，各發生8起事故件數，平均每半年約發生4件；經改善後今年上半年則僅發生1件，事故件數明顯下降。公路局認為，雖然目前試辦地點樣本數有限，但初步成效顯示雙色溫照明在降低夜間事故方面具正面效益，因此先行推廣至其他地區；截至7月底該局已針對154處路口進行雙色溫換裝，依推動進度評估，年底前可望完成200處。 　　展望後續推動方向，為更能彰顯雙色溫路燈的實際效益，公路局將針對連續路段辦理雙色溫設置，預計於今年底前針對5條總長約23公里、共64處路口進行雙色溫路燈換裝作業。公路局同時將持續追蹤7處試辦路口至今年底的交通事故件數，並與112及113年的統計數據進行比較，完成全年觀察，以客觀評估雙色溫照明的改善成效。公路局期許，雙色溫路燈不僅能為每一位夜間返家的人照亮回家的路，更能為行人增加安全感，減少意外事故發生。","公路局","2025-08-19","否"]
[540,"例行記者會","監理","常見用藥安全駕駛指引上線，提供駕駛自我評估！","因為身體狀況而必須依醫囑服用相關藥物是屬於醫學治療的情形，但因服藥後無正確安全駕駛認知而引發交通事故也屢有發生，因此如何讓國人了解服藥後的正確安全駕駛知識是非常重要的事，公路局為此製作常見用藥安全駕駛指引提供駕駛自我評估。 公路局表示，像安眠藥、部分感冒藥、肌肉鬆弛劑等藥物，都可能引起嗜睡、頭暈或注意力不集中，進而增加交通事故風險。此次指引特別整理了常見可能影響駕駛的藥品類別，並提供用藥後的自我檢視方法，幫助駕駛人判斷是否適合上路。指引內容也提醒，若在行駛途中感到身體不適，應立即將車輛安全停靠路邊，若出現低血糖情況，需及時補充快速升糖食物。此外，也建議駕駛人在用藥後，如身體不適，改搭乘大眾運輸、計程車或代駕服務，或請親友接送，以確保行車安全。 為讓民眾了解藥駕相關資訊及自我評估，公路局已將常見用藥安全駕駛指引置於168交通安全入口網(教材文宣/懶人包/安全駕駛一定藥知道)。另外為加強宣導，公路局除將該指引提供予衛生福利部食品藥物管理署，請其協助將指引透過醫師或藥師在開藥及用藥時，對相關影響駕駛之藥品，提醒民眾避免駕車，以維行車安全；也提供各縣市政府及各區監理所站，希望透過多元管道加以宣導。","公路局","2025-08-19","否"]
[541,"新聞發布","鐵路運輸","起薪四萬！臺鐵招募助理技術員，歡迎踴躍報考","　　國營臺灣鐵路股份有限公司於今(114)年下半年起辦理電力及電務從業人員甄試招募，甄試簡章預定9月底前上網公告並開放報名，將招募58名助理技術員(從業人員10階)，起薪新臺幣4萬元起，歡迎具備高中（職）以上學歷者報考。 　　本次招募職務內容包含電力或電務設施之設備維護與檢修，並需配合輪班作業。錄取人員將依報考單位分發至所屬轄區任職，工作地區涵蓋台北、新北、桃園、新竹、基隆、宜蘭、花蓮、台東等地。 招募資訊重點如下： &bull;職稱：助理技術員 &bull;名額：預計錄取58名(正取，另有備取名額) &bull;報名公告：預定9月底前公告簡章並開放報名 &bull;考試時程：預定11月起筆試及術科考試 &bull;報考資格：高中（職）以上學歷 &bull;起薪：月薪新臺幣4萬元起（另有津貼） &bull;福利措施：享有從業人員經營績效獎金(最高4.4個月)、勞保、健保及按月提撥勞工退休金，並有職工福利等完善措施。 &bull;考試科目： 　✦ 筆試：作文、電工機械概要及電子學概要 　✦ 術科：控制電路 &bull;分發單位：臺北電務段、臺北電力段、花蓮電務段、臺東電力段及電訊中心 　　臺鐵公司歡迎對電力或電務維修、技術職涯有志向的民眾，提前準備、把握機會。更多報名資訊與正式公告，請密切關注臺鐵公司官網與Facebook粉絲專頁，掌握第一手招募消息。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-08-19","否"]
[542,"新聞發布","氣象","2025年第六屆臺灣氣象產業論壇","交通部中央氣象署新聞稿 發布日期：114年8月19日 編　　號：中象114字第13號 2025年第六屆臺灣氣象產業論壇－ 藍色經濟新契機：海氣象產業與產業創新 交通部中央氣象署今（19）日與社團法人臺灣氣候服務聯盟、財團法人中華經濟研究院及日本氣象協會（Japan Weather Association, JWA）共同舉辦「第六屆臺灣氣象產業論壇」，以「藍色經濟新契機：海氣象產業與產業創新」為主題，聚焦海氣象科技發展與跨域應用，吸引產官學研各界踴躍參與。 中央氣象署呂國臣署長於開幕致詞時表示，海洋在調節氣候與驅動天氣系統中扮演關鍵角色，隨著氣候變遷加劇，掌握海洋觀測資料與提升預警能力，將成為強化氣候韌性與推動永續發展的關鍵。為提升海氣象資訊的精準度與應用效益，氣象署透過高速運算電腦、人工智慧（AI）與機器學習等技術，持續精進監測與預報技術，並持續推出藍色公路航行預報、鄉鎮沿海天氣預報等多項海氣象服務，協助航運業者、漁民、沿海居民及遊客即時掌握海氣象變化。 海洋委員會海洋保育署陸曉筠署長於致詞中指出，為回應全球氣候變遷及科技的發展趨勢，海委會正著手推動《2025國家海洋政策白皮書》的編修工作，並關注人工智慧、無人載具與太空衛星應用等新興科技，設法進一步強化我國在海洋監測、海事安全、智慧航運、海洋觀光、資源管理以及災害預警等關鍵領域的整體能力與戰略布局。陸署長表示，海保署為呼應「生物多樣性公約」之「愛知目標」、昆明-蒙特婁全球生物多樣性框架、聯合國「2030年永續發展目標」，未來將持續依據「海洋基本法」，全力配合海委會規劃之相關政策，以科學研究為基礎，透由「公私協力」，以「潔淨海洋」、「健康棲地」、「永續資源」為目標，達成海洋永續利用的願景。 臺灣氣候服務聯盟陳泰然理事長在會中強調，今日的論壇主要聚焦在海洋氣象監測技術的創新應用，並思考在氣象資料於海洋產業中的整合價值，讓氣象資訊真正轉化為決策依據與產業資產。陳理事長表示，聯盟作為政府官方氣象機構與民間氣象業者的溝通平臺，未來會持續致力於促進公私協力與供需媒合作業，積極串聯產官學研各界資源，共同探索氣象服務於藍色經濟、淨零轉型及地方治理等面向的創新應用模式。 本次論壇專題演講亦邀請到日本氣象協會松浦邦明副部長分享日本在推動海洋與氣象整合應用上的經驗，下午場也分別以「樂活藍海」與「智藍航線」為主題，深入探討海洋觀光、氣候風險管理、航運物流與新興產業等領域的氣象應用趨勢。藉由跨部門、跨產業的合作對話，為臺灣打造具韌性與創新的藍色未來。","中央氣象署","2025-08-19","否"]
[543,"新聞發布","觀光旅遊","《臺灣米其林指南2025》食力閃耀國際 綻放臺灣美食文化 共饗旅程新風貌","《臺灣米其林指南》於本(114)年8月19日在台北漢來大飯店辦理星級餐廳發布記者會，共有53家餐廳榮獲星級殊榮，包含臺北43家餐廳、臺中6家餐廳及高雄4家餐廳上榜。米其林指南今年邁入第8年，象徵無限(&infin;)的符號成為臺灣餐飲精神，融合源源不絕的創意、對土地的情感連結，及對食材的深刻理解與實踐，呈現出一道道富有文化底蘊的臺灣美食故事。 交通部次長林國顯於記者會中致詞表示，美食承載生活的記憶，風土是美食展演的舞台，隨著《臺灣米其林指南》納入更多城市版圖，臺灣土地的故事與魅力被世界看到，使得美食不僅是國際旅客認識臺灣的起點，更引領國內外饕客透過美食探索，深化了解臺灣飲食文化的底蘊。 今年首度設立的「年度開業大獎」，表彰開幕首年即展現卓越表現並受到矚目的餐廳，由臺北的「心宴」榮獲，為臺灣餐飲注入嶄新能量。臺灣已連續6年皆有具潛力與創意的年輕廚師獲得「米其林年輕主廚大獎」，今年由「永筵小館」的夏永岩脫穎而出，展現其在料理創新與職人精神上的卓越表現；至於「米其林指南服務大獎」由「方蒔」的陳玉錡獲得，肯定在餐飲服務細節中所展現出的專業態度與溫暖人心的待客之道；「米其林侍酒師獎」這項殊榮由「好嶼」的陳琪蓉榮獲，表彰透過精湛的品酒知識，完美串連餐酒風味、提升整體用餐體驗。此外，倡議永續飲食理念的「米其林綠星餐廳大獎」由地坊、Thomas Chien、山海樓、EMBERS、陽明春天(士林)、小小樹食(大安路)及好嶼共7家榮獲，展現餐飲業者在環境友善、在地食材運用及永續實踐上的堅持與努力。這些獎項不僅肯定餐飲界各領域專業人士的貢獻，也促使臺灣味延展出無限的可能與深厚的文化底蘊。 交通部觀光署署長陳玉秀首次出席《臺灣米其林指南》發布會並表示：《米其林指南》不僅是國際肯定臺灣美食實力的重要平臺，更是連結世界旅客與在地文化的橋樑。觀光署致力推動「吃得有風味、旅得有記憶」的旅遊體驗，期盼透過美食的感動，引領更多國際旅客深入探索臺灣，感受這片土地豐富的人文風景與生活樣貌，創造臺灣美食與觀光新商機。","觀光署","2025-08-19","否"]
[544,"新聞發布","海運","「透明航港 晶質領航」 航港局代表交通部參與第3屆「透明晶質獎」","交通部航港局為我國航政監理機關，以航安為基礎，致力打造廉能優質的機關文化與深化所有同仁的廉潔意識。本年度代表交通部參與「透明晶質獎」評選，19日法務部由徐錫祥政務次長偕同評選委員等，至航港局進行實地評核作業，航港局葉協隆局長親自與會簡報並陪同委員檢視機關的廉能治理成果。交通部亦相當重視本次評核，陳彥伯政務次長及政風處王永福處長均出席與會。 交通部陳彥伯政務次長對於航港局的參獎及準備給予肯定，並對機關的資訊揭露措施、廉能治理政策予以高度認同並表示交通部將持續推動廉能治理，建構優質安全的公務環境，讓同仁廉潔守法、勇於任事。 法務部徐錫祥政務次長表示，「透明晶質獎」自112年起成為全國首項專門獎勵公部門廉潔實力的獎項，期透過制度激勵，促進實踐廉能治理的核心精神。 航港局葉協隆局長於機關簡報時指出，在運用AI智慧的時代，機關充分應用最新的科技技術拓展至航政監理業務，例如船舶智慧檢查管制系統，民眾除可無紙申辦外，系統已導入AI影像辨識技術，輔助檢查員進行船舶檢查；遊艇與動力小船駕照測驗，以電腦化測驗取代傳統紙本作業，防止人為干擾。 葉協隆局長於機關展示廉能措施時提到，「航港單一窗口服務平臺」(MTNet)系統整合航務、港務、船舶、海技人員等資訊，並與13個政府機關系統介接，資訊共享公開，減少了因資訊不對稱而造成的人為干預或舞弊空間，前項系統之建置經驗及業務功能，去（113）年於APEC會議分享時，獲得許多國家的認同與肯定；「IMARINE（航港）跨機關資料系統」更整合蒐整、清洗及介接關務署、港務公司、政府資料開放平臺等，落實了開放政府政策；海事中心監控系統所產生之數據，作為港口國檢查之依據，除能防止弊端，更可協助監看有安全疑慮之船舶，阻絕灰色侵擾維護國家安全。 航港局除前揭之廉政科技亮點外，尚有多項廉能措施，如「設置航政監理透明專區，強化民眾監督」、「辨識機關風險，落實三道防線，完善內控作為」、「檢討風險職務並實執行定期輪調」、「輔導違規改建漁船回復原狀，型塑公民守法文化，減少廉政風險」、「廣蒐民意、打造公私協力，促進民眾參與治理」等，航港局在葉局長的帶領下，全面展現廉能透明風貌。 廉能是政府的核心價值，資訊公開是落實保障人民知的權利，航港局藉由參加透明晶質獎的評選，再次澈底檢視機關的廉能透明機制與風險防制措施，務使機關的運作得更有效率，作業流程更公開透明。廉潔誠信需要所有人由遵循到內化，轉變成可流動跟擴散的價值，航港局在葉局長的帶領下與所有同仁一起努力，達成「接軌國際，人本航港、海運好行、廉能航港」的目標。 聯絡人：政風室 李坤科長 聯絡電話：02-89782892","航港局","2025-08-19","否"]
[545,"新聞發布","觀光旅遊","「台灣好行移動博物館 3.0」升級！ 打造旅運服務新美學","交通部觀光署於今(114)年正式發表全新台灣好行品牌識別系統，為提升品牌印象，特別策劃嶄新的「台灣好行移動博物館」，於今年夏秋以全新3.0版本與大家見面！自8月起至11月間，將以「新移動旅遊美學」為主題，結合特色活動於中、南、東部巡迴展出，首度將台灣好行車體打造成大型行動展間，以策展手法融合藝術、設計、互動與旅遊情報，為遊客帶來全新的低碳旅行體驗。 巡展首站將於8月30日至31日於嘉義阿里山「愛情大草原」登場，後續將陸續前進台東都歷遊客中心、屏東濱灣碼頭、南投日月潭等地，全新車體設計將車身化為風景的一部分，並融入當地特色活動展出，展現移動中的美學。 展覽亮點一次看！ 「台灣好行移動博物館」規劃四大主題亮點。以台灣好行品牌3.0展區完整呈現全新升級的旅遊美學，透過新車體塗裝與特色候車亭的驚豔視覺設計，展現「安心感」、「簡約美」、「慢移動」的核心精神；低碳行旅區則介紹台灣好行串遊全台與離島超過80條路線，包括九份金瓜石、日月潭、墾丁、花東縱谷及澎湖等精選景點；北回歸線展區帶領民眾從「23.5&deg;綠寶石」的角度探索自然生態與地景美學；觀光100亮點展區，則將告訴你如何搭台灣好行輕鬆暢遊每個區域的觀光亮點。 好看好玩又好禮一路送！ 活動規劃多項互動遊戲，包括與超人氣「喔熊司機」合影打卡、體驗公車美麗窗景、翻閱車內串遊地圖尋找下次旅行靈感等。此外，每場次皆可索取限量「台灣好行窗景明信片」，只要持窗景明信片於展覽現場拍照打卡，並上傳至個人社群，即可於現場抽獎，獎品包含美食餐券、餐飲集團抵用券、便利商店商品卡等好康帶回家（每人限每場次抽獎一次，贈品數量有限，送完為止）！ 交通部觀光署表示，為提升台灣好行整體印象，除透過發布新品牌識別，更同步啟動車輛全新塗裝及設置特色候車亭，讓台灣好行經過景點透過窗景映照旅人心裡，充分體現「台灣好行」品牌的核心精神，此外，現在搭乘「台灣好行」路線不僅出遊輕鬆，今年10月31日前持電子票證(含電子支付)搭乘，全台超過60條路線可享半價優惠！花蓮地區的4條路線，更享有使用電子票證(含電子支付)搭乘享票價免費的優惠喔！更多活動及優惠資訊，請上「台灣好行」官方網站查詢。讓我們一起搭乘台灣好行，在移動中探索旅遊美學的全新樣貌，發現台灣百樣風情！ 「台灣好行移動博物館」3.0版展覽場次： 1. 嘉義場 阿里山國家風景區 牛埔仔愛情大草原（阿里山23.5˚浪漫Sense）：8月30日、 8月31日 15:00-21:00 2. 台東場 東部海岸國家風景區 都歷遊客中心（2025月光．海音樂會）：9月8日、9月9日 14:00-20:00 3. 屏東場 大鵬灣國家風景區 濱灣碼頭（Light One Bike）：10月18日、10月19日 09:00-17:00 4. 南投場 日月潭國家風景區 向山遊客中心（日月潭花火節）：11月15日、11月16日 14:00-21:00 更多相關網站： 台灣好行官網 台灣好行半價優惠","觀光署","2025-08-19","否"]
[546,"例行記者會","監理","231萬輛車主還未繳汽燃費，9月寄發催繳通知","114年自用汽車及機車燃料使用費開徵期已於7月31日結束，統計至8月15日止約有90.84%車輛完成繳費，還未繳納車輛約231萬輛，公路局各區監理所預定9月寄發催繳通知，提醒民眾儘速繳納。 公路局表示，目前尚未繳納之車主除可透過「監理服務網」或「監理服務APP」、一卡通MONEY、嗶嗶繳、橘子支付、蝦皮購物、街口支付、悠遊付、永豐銀行、元大行動、台北富邦銀行及全支付等APP進行線上繳費，亦可利用超商多媒體機補單及臨櫃繳納。若使用信用卡繳納，手續費請洽各發卡銀行，其餘繳納方式均免手續費。 公路局特別提醒，監理所發送簡訊的短碼為「111」，以方便民眾快速識別其為政府機關所發送之簡訊，另監理服務網正確網址為｢https://www.mvdis.gov.tw/｣，請勿點擊來源不明的簡訊或連結，以免上當受騙。 此外，若不確定自己愛車是否已繳納汽燃費的車主，可透過「監理服務網」或「監理服務APP」進行查詢，避免重複繳納。如尚未繳納，公路局也鼓勵車主申辦活期帳戶約定轉帳扣繳，請車主於「監理服務網」、「監理服務APP」申辦，以後就不必擔心遺忘繳費而受罰，省時又方便，敬請民眾多加利用。","公路局","2025-08-19","否"]
[547,"新聞發布","觀光旅遊","觀光署助旅宿業邁向低碳永續  強化碳管理法規概念","交通部觀光署因應環境部114年3月4日發布「事業應盤查登錄溫室氣體排放量之排放源」公告，明訂旅館業單一場所年外購電力達 1,000 萬度以上者，自115年起須依據《溫室氣體排放量盤查登錄及查驗管理辦法》及環境部服務業盤查作業指引，完成前一年度溫室氣體盤查及資料登錄作業。該署為協助旅宿業者及早因應，並銜接氣候與碳管理法規，提升產業永續經營能力，於114年8月 18日於集思台中新烏日會議中心舉辦「旅宿業溫室氣體擴大盤查法規說明會」，超前佈署攜手旅宿業者邁向低碳永續之路。 交通部觀光署表示，本次說明會係針對法規內容、實施期程、納管對象範圍，以及環境部服務業盤查作業指引等重點進行系統性解說，吸引國內多個公協會及旅宿業者踴躍參與，無法到場的業者亦透過線上進行參與及交流，展現業界對永續轉型與法規遵循的高度關注。 符合納管條件的旅宿業者亦透過本次的說明會與交流，掌握法規原則與時程規範；至於用電量未達納管門檻的業者，也可提前充實法規資訊與永續相關知識，為未來做好準備。而溫室氣體盤查的目的除依法登錄外，亦透過定期檢視可發現營運中可改善與精進的環節。觀光署指出，在全球邁向永續旅遊，淨零轉型趨勢下，各國陸續建置碳管理與資訊揭露制度，旅宿業作為低碳旅遊的核心點，若能及早導入碳盤查制度，經由數據蒐集、彙整及計算，不僅能檢視直接與間接的溫室氣體排放量、找到排放熱點與減量潛力，並可藉此掌握能源使用現況，汰換或改善耗能設備，達成節能省電效益，也能透過盤查作業提前建立管理基礎，善用碳數據進行營運優化，迎接低碳與永續發展的新時代。","觀光署","2025-08-19","否"]
[548,"新聞發布","郵電","金門山外郵局營業大樓新建工程開工典禮","中華郵政公司為提供金門地區鄉親更寬敞友善的用郵環境，於114年8月18日舉辦金門山外郵局營業大樓興建工程動土典禮，由董事長王國材主持，特別邀請金門副縣長李文良、立法委員陳玉珍、行政院金馬聯合服務中心執行長吳增允、鎮長陳文顧、恒富營造公司總經理蔡友仁、忠勇工程公司董事長陳宗勇以及設計建築師呂國勝等貴賓，以及中華郵政公司副總經理蔡文慶和臺北郵局協理黃良江等人共同出席見證。 王董事長指出，金門是一塊充滿歷史與文化底蘊的寶地，郵政公司在金門共設立7間郵局，提供金融與物流服務，是大家的「好厝邊」。金門山外郵局於45年12月25日設置，主要服務金湖鎮8個行政里，隨著時代變遷和地方發展建物已不敷使用。新郵局為地下1層、地上4層鋼筋混凝土造建築物，造價為4億5,980萬元，外觀以閩南建築風格與在地建築文化呼應，延伸金門傳統拱形柱列元素修飾立面，展現簡約現代風格；內部將建構郵局、店鋪及辦公室等，預計民國117年底完工，提供鄉親更優質的服務。 中華郵政公司表示，郵局不僅是提供金融與物流服務的場所，更是人與人情感交流的橋樑。山外郵局將秉持「專業效率、永續創新」的理念，提供多元貼心的服務，成為大家信賴的好鄰居。","中華郵政股份有限公司","2025-08-18","否"]
[549,"新聞發布","郵電","書法藝術郵票-宋蘇軾書前赤壁賦(下輯)","中華郵政公司為闡揚書法之美，繼發行書法藝術郵票&mdash;宋蘇軾書前赤壁賦(上輯)、(中輯)後，續以國立故宮博物院典藏之宋蘇軾〈書前赤壁賦〉 卷為主題，規劃下輯郵票1套 5枚，面值均為8元，定於114年8月22日發行。 〈書前赤壁賦〉為現今僅存的蘇軾〈赤壁賦〉手蹟，筆墨豐潤沉穩，集文學與藝術創作於一體。賦中描繪神宗元豐五年（1082年），蘇軾與友人乘舟遊覽黃州城外赤鼻磯，遙想三國時代孫權破曹軍的赤壁之戰，抒發對人生的體悟。 配合郵票發行，特印製首日封、貼票卡、護票卡、活頁集郵卡及原圖明信片各1批，提前於8月20日開始發售，另製作預銷首日戳套票封、預銷原圖明信片及珍藏摺於8月22日郵票發行當天出售。珍藏摺完整收錄上、中、下輯15枚郵票，採聯刷設計，全長52公分，每本售價新臺幣450元。歡迎至37個長期集郵訂戶作業局(詳細地址請至中華郵政公司全球資訊網查詢，網址https://www.post.gov.tw)或至「i集郵」（https://stamp.post.gov.tw）選購，亦可向各地郵局預約購買。 2025年故宮百年院慶，故宮特出版《意造&mdash;院藏蘇軾墨蹟選》專書，精選院藏25件蘇軾法書，並隨書附〈書法藝術郵票&mdash;宋蘇軾書前赤壁賦珍藏版〉，預計10月1日正式上架。為回饋讀者，8月23日至9月30日開放早鳥預購，優惠價1,280元（原價1,600元），詳情請洽故宮南北院區附設博物館商店及故宮精品網路商城。","中華郵政股份有限公司","2025-08-18","否"]
[550,"新聞發布","觀光旅遊","「非法旅宿」重罰最高200萬元 觀光署推「合法旅宿」安心選擇不踩雷","新北市瑞芳區九份於今（114）年8月發生民眾反映預訂民宿突遭撤單及哄抬價格事件，交通部觀光署重申，為保障民眾住宿安全，凡旅宿業經查證非法經營事實，依發展觀光條例重罰最高200萬元，並勒令歇業，以強化打擊非法旅宿。觀光署表示，民眾利用電話或OTA旅遊平台等訂房，常有誤訂非法旅宿產生糾紛情事，該署呼籲民眾善用台灣旅宿網查驗入住旅宿的合法性，並歡迎選擇該署推出的雙品牌「好客民宿」及「星級旅館」的旅宿，以保障權益。 觀光署表示，消費者住宿安全的保障是政府最關注的重點，該署為保障合法，取締非法，於109年建置「台灣旅宿網」平台，由政府把關，收錄全台合法旅宿，讓旅客可以安心選擇不會踩雷。針對本次民宿事件，該署已督請地方政府進行稽查，依規定裁處，以強化合法旅宿重要性。觀光署也表示，自100年打造「好客民宿」品牌以來，全臺已有近1,900家優質好客民宿，入選民宿皆符合「親切、友善、乾淨、衛生、安心、素養」六大品牌精神，是國內旅遊住宿的卓越標竿。113年度更首次舉辦金質好客民宿，從好客民宿中，嚴選103家具備自然生態、文化特色、建築景觀、親子寵物與美食饗宴等5大主題特色民宿，歡迎旅客多加利用官方建置的「台灣旅宿網」查詢，網站內並設立平價住宿專區，小資族、學生、軍公教均有優惠方案。 交通部觀光署再次強調，為打擊非法旅宿，避免遊客入住不合法旅宿，造成旅遊體驗不佳之情形，發展觀光條例今年4月已修法上路，針對非法旅宿全面加重罰則，最高罰鍰200萬元；另非法經營刊登營業訊息者，亦提高罰則至150萬，就是希望透過法令加速非法業者退場，為避免遊客不小心訂到非法旅宿，造成權益受損情形，再次呼籲國人訂房前至台灣旅宿網查詢合法性，以確保旅遊品質。 台灣旅宿網：網址","觀光署","2025-08-18","否"]
[551,"新聞發布","觀光旅遊","2025菊島澎湖跨海馬拉松報名進入倒數階段，錯過再等一年!","想要在外婆的澎湖灣，來一場別具特色、飽含海風與海味的跨海馬拉松嗎？2025菊島澎湖跨海馬拉松等你來挑戰！由交通部觀光署澎湖國家風景區管理處所主辦的第八屆菊島馬將於11月2日（星期日）正式登場，目前報名已進入最後倒數，歡迎所有熱愛路跑的朋友可別錯過，立即報名！ 今年的菊島馬除了有42公里全馬組、21公里半馬組，還有11公里、5公里以及全馬接力組，無論你是資深跑者或初次參與的跑步愛好者，都能找到適合自己的挑戰。且全馬與半馬組皆從西嶼西臺遊客中心出發，沿途將經過著名的漁翁島燈塔、造型獨特的大菓葉柱狀玄武岩、壯觀的跨海大橋，還會穿越擁有超過三百年歷史的通梁古榕，最後抵達終點觀音亭。整條路線不折返、不繞圈，風景一路驚艷，是全臺唯一結合跨海與跳島的度假型跑旅賽道，讓你在奔跑中深度體驗澎湖的壯麗與魅力。 菊島馬賽道補給一向以「澎湃」著稱，主辦單位精心準備結合在地特色的補給內容，展現澎湖熱情好客的精神，也讓每位跑者在挑戰自我之餘，享受到豐盛的能量補給與貼心款待。除此之外，今年報名參賽的跑者還能獲得一系列超實用又有紀念價值的好禮：包含紀念T恤、運動腰包與環保水杯，完成全馬與半馬的參賽者還可獲得限量帥氣風衣外套，讓你把澎湖的藍穿在身上，帥氣度破表。所有參賽者都能獲得一面完賽獎牌、電子完賽證書，還有澎湖必買的黑糖糕伴手禮一包，滿載誠意與祝福。 從5月中旬開放報名至今，已吸引眾多跑者踴躍參與，報名將於8月26日中午12:00截止，尚未報名的朋友請把握最後機會！針對澎湖在地居民，主辦單位更貼心提供報名費200元折扣優惠（限額），敬請把握機會! 為了方便大家跨海參賽，台灣航業股份有限公司已公布10至12月澎湖輪航班，除了可搭乘飛機前往馬公，民眾也可選擇自高雄搭船前來，無論從哪裡出發，都能輕鬆踏上這場充滿海味與回憶的菊島旅程。跑完馬拉松後，不妨在澎湖多留幾天，體驗在地人情與絕美風景，讓這場賽事成為你心中最難忘的海島馬拉松之旅。 報名連結","觀光署","2025-08-18","否"]
[552,"新聞發布","觀光旅遊","臺灣魅力，再現美國達拉斯 2025美國臺灣形象展「臺灣觀光館」奉茶迎客","「2025美國臺灣形象展」由經濟部(MOEA)、經濟部國際貿易署(TITA)、中華民國對外貿易發展協會(TAITRA)主辦，將於2025年8月14日至8月16日在德州達拉斯凱貝里哈奇森會議中心(Kay Bailey Hutchison Convention Center)盛大舉行，結合政府單位及臺美供應鏈關鍵產業，展現臺灣高科技產業形象及文化觀光等軟實力；交通部觀光署本次由駐洛杉磯辦事處代表參展，臺灣觀光館以奉茶迎客及多元互動體驗帶領美國民眾零距離感受臺灣的獨特好客魅力。 本次臺灣觀光館特別邀請臺灣茶推廣大使許正龍先生（Thomas Shu）於現場提供茶席體驗，讓參觀者品嚐道地臺灣烏龍茶並藉由品茶體驗及解說介紹臺灣深厚的文化底蘊及風土特色。許正龍先生憑藉30多年在美國推廣臺灣茶的經驗，再以「當達文西遇上臺灣烏龍」為主題，於8月15日下午2時於大會主舞台舉辦深度茶旅體驗演講，從品茶角度出發探索臺灣的自然、人文與故事，成為大會唯一一場人文旅遊講座。 為搭配整體台灣形象展高科技意象，臺灣觀光館也特別設置了旅遊臺灣AI照相區，參觀者可透過AI科技效果，於現場拍照即可獲得一張專屬的臺灣風景紀念照片，鼓勵參觀民眾有機會前往臺灣親身感受；另有觸控式互動導覽設施，以自導方式讓參觀者深入認識臺灣多元的旅遊資源、文化節慶、美食及自然景觀及最新旅遊優惠措施。凡現場民眾參與臺灣館的活動體驗，就有機會獲得限量精美小禮，將來自臺灣的熱情與祝福一起帶回家。 交通部觀光署駐洛杉磯辦事處林主任宜錚表示，臺灣誠摯歡迎在地民眾赴臺旅遊，臺美間航空交通日益便捷，北美地區直航班次已達每周170班，長榮航空也將於今年10月首開達拉斯&mdash;臺北直航班次，中華航空及星宇航空陸續於2025年底至2026年初增加亞利桑那鳳凰城直飛臺北航線，隨著直航點及直飛班次增加，將大幅提升美國西南地區旅客前往臺灣的便利性。交通部觀光署亦持續提供多項國際旅客優惠措施，包括臺灣轉機免費半日遊、臺灣高鐵買一送一優惠及Taiwan Pass優惠交通套票等，讓國際旅客到訪臺灣更加便利與超值。 活動資訊： 地點：Kay Bailey Hutchison Convention Center, Dallas, Texas 日期：2025年8月14日(四)至8月16日(六) 臺灣觀光館攤位號碼：#102 觀光署官方網站：網址 Instagram：@taiwantourism.na Facebook：Tour Taiwan - America","觀光署","2025-08-18","否"]
[553,"新聞發布","公路運輸","「國道1號增設造橋交流道工程」祈福動土 預計118年底完工通車","為紓解國道1號頭份、頭屋交流道及其周邊地方連絡道路尖峰時段的交通壅塞，高速公路局辦理「國道1號增設造橋交流道工程」，今(18)日上午舉行動土典禮，行政院卓榮泰院長在李慧芝發言人、交通部陳彥伯政務次長、立法院陳超明委員、邱鎮軍委員、苗栗縣長鍾東錦及高公局陳文瑞局長等人陪同下出席，祈求工程順利圓滿平安。 院長致詞時強調，桃竹苗地區在賴總統均衡台灣的政策中佔有其重要的地位，所以行政院已率先核定桃竹苗大矽谷計畫，並積極推動各項工作。 院長表示，本工程完成後可提供苗栗及造橋鄉親更快速與台北及台中等都會區連結，行政院也給予苗栗縣最大的協助，全額補助經費。院長另特別關心苗栗縣境內交通需求，指示交通部公路局由生活圈計畫補助「苗14線拓寬工程(造橋交流道連絡道)」案，補助金額約2億6,500萬元，地方免負擔配合款，在中央與地方協力下，2項工程完工後，將大幅提升苗栗縣山邊鄉鎮境內的生活與交通便利性。 院長特別感謝交通部高速公路局努力克服各項工程技術困難，終於可以在今日舉行動土儀式，期許執行單位排除萬難，積極施工如期如質，完成本工程，造橋鋪路、苗栗幸福。 本交流道工程總經費新臺幣25.95億元，工期約4年，預計118年底完工通車，通車後將可分流頭屋及頭份交流道約10~21%交通量，不僅減少造橋鄉居民繞駛鄰近交流道車行時間與距離，紓解目前尖峰時段的交通壅塞，改善國道1號整體交通運輸效能以及提供造橋地區民眾更便利進出國道的路徑選擇，尖峰時段預估最多可節省19分鐘車程，更能夠促進苗栗地區在地觀光及產業發展，促進地方繁榮。","高速公路局","2025-08-18","否"]
[554,"例行記者會","海運","「臺中港工作船渠整改建工程」提升風電運維基地船舶量能","為配合我國離岸風電產業迅速發展及港區船席需求日增，臺灣港務公司臺中港務分公司(下稱臺中港務分公司)積極推動「臺中港工作船渠整改建工程」，以提升工作船泊區整體功能，強化港區對海上風電維運船（CTV）之靠泊能力，進一步打造符合智慧與永續發展的現代化港埠設施。 本工程施作位置位於臺中港北碼頭原修船廠區，該區域原設有修船滑道，惟因現代船舶大型化，已無法滿足現行營運需求。為有效提升港區設施使用效益，臺中港務分公司規劃將原修船滑道區域轉型升級為具備現代化機能之碼頭設施，強化服務量能與作業效率。 本工程特色包括：新建總長約36公尺、設計水深3公尺之鋼管板樁式碼頭；建置岸水、岸電等公共設施；拆除既有長約52公尺之突堤結構以及既有修船滑道區域。本工程自民國114年1月開工，預定明(115)年1月底前完工啟用，截至目前完成滑道區域浚挖約80%、突堤拆除100%，鋼管板樁與錨定樁打設作業已全數完成，另碼頭結構（含冠牆施作等）正同步推進中。全案將於預定工期內如期如質完成，屆時將有效提升港區作業彈性與服務效率，展現執行團隊積極推動與確保品質並重的成果。 臺中港為我國離岸風電運維重點港區之一，本工程除能強化離岸風電工作船靠泊支援能力，亦展現我國在推動綠能產業基礎建設、促進港區升級轉型的決心。未來將持續秉持「智慧、永續、安全」三大核心理念，積極推動港埠設施全面優化，提升我國港口整體競爭力與國際能見度。","臺灣港務股份有限公司","2025-08-12","否"]
[555,"新聞發布","觀光旅遊","觀光署力邀星國旅客「來台灣喝一杯」！ 新加坡NATAS旅展臺灣館盛大開幕　限定優惠搶攻年終旅遊商機","新加坡為我國重要入境旅遊市場之一，每年來臺旅客規模逾40萬人次。為搶攻星國本(114)年第4季出遊潮，交通部觀光署黃副署長荷婷率地方縣市政府、3大國籍航空及全臺69個觀光單位共117人，參加8月15日至17日新加坡最大出境旅展「NATAS Holidays」，臺灣館以「來臺灣喝一杯」為主題，向新加坡民眾展現臺灣多元旅遊主題及觀光新資訊，更推出多項旅展限定優惠，期盼持續推升新加坡旅客來臺動能。 黃副署長於本（15）日上午臺灣館開幕致詞時表示，首先感謝所有臺星合作夥伴的支持，正是有賴各方的努力，才能在此重要時刻，向全球展現臺灣觀光軟實力。隨後更是熱情向新加坡民眾分享臺灣豐富多元的旅遊資源，宛如帶領大家展開一場環臺之旅，強調無論是喜愛自然風光、都會生活、文化探索或美食體驗的旅客，臺灣都能滿足期待。另也特別提到，臺灣的離島如同一顆顆璀璨的珍珠，環繞在寶島四周，共同串起獨一無二的旅遊項鍊，每一站都值得旅客細細品味。黃副署長提到，下半年臺灣各地有許多精彩活動歡迎大家到訪，有臺中的「第一屆世界賞鳥博覽會」、有各縣市的「臺灣自行車節」系列活動、有北高二市超夯的大型國際演唱會等；此外，更有非來不可的熱門話題，像是日前才剛公布的《臺灣米其林指南2025》必比登推薦名單，及即將於8月19日公布的星級餐廳名單等，誠摯邀請所有星國旅客來臺追星。 駐新加坡童振源大使也特別出席臺灣館開幕，並於致詞中熱情邀請新加坡朋友四季造訪臺灣，強調寶島一年四季皆有不同玩法與風情-春賞花、夏戲水、秋賞楓、冬泡湯，各具特色，絕對值得親身體驗。尤其臺灣交通便利，無論搭火車慢遊、騎單車或沿步道健行，都能輕鬆探索各城市獨特文化與人情味，並品嚐多元美食，從夜市小吃到在地特色料理都令人流連忘返。歡迎新加坡朋友們一年四季造訪臺灣，解鎖四季之美，感受寶島的美麗與溫暖。 今年臺灣館以臺灣觀光品牌3.0色彩繽紛設計，特別打造一節觀光列車，讓星國民眾拍照打卡留念，也將「來台灣喝一杯」主題意象融入現場活動，展現臺灣獨有的待客之道與豐富飲食文化；而往年最受歡迎的文化體驗專區，則以「彩繪扇子」、「專屬茶包」及「傳統窗花杯墊」等手作活動，吸引現場民眾體驗臺灣農遊文化與工藝精神。從旅遊列車乘載臺灣的山海風光、四季之美，到文化工藝與創新體驗，臺灣館如同一站式濃縮版寶島，讓星國民眾感受一場風格多元、驚喜不斷的臺式慢活旅程。另外，這次旅展臺灣旅宿雙品牌「星級旅館」及「好客民宿」也聯手出擊，舉辦「好客民宿知識王大挑戰」、打卡抽旅宿包活動，更祭出新加坡-臺灣來回機票大獎！臺灣館精彩滿滿、誠意十足，絕對讓每一位來場的星國民眾都滿載而歸。 觀光署表示，來臺灣旅行，現在正是時候！除了本次旅展各地方政府及參展業者帶來的最新觀光景點、活動情報，現在來臺旅遊更可享受到多項促銷優惠，如國際旅客好評的「遊台灣金福氣」、「高鐵買一送一」、「Taiwan PASS」等；且觀光署駐新加坡辦事處也正與中華航空、星宇航空合作辦理機票促銷活動；許多地方業者也會推出相關優惠專案，例如花蓮數家品牌飯店攜手合作，將於9月1日起至12月31日止推出「花蓮1+1雙宿聯名住房專案」，提供旅客靈活搭配、體驗花蓮好山好水，不只享受C/P值，更感受V/P值。 觀光署將持續加大新加坡客源市場開拓力道，參展之外，也訂於8月19日於烏節希爾頓酒店舉辦B2B臺灣觀光推廣會，預估可促成 500 場商務洽談，創造臺星旅遊業者雙向互惠商機。而其他大型戶外廣告（如地鐵、公車及計程車等）；業者、媒體、KOL邀訪及各類型跨業合作也都陸續到位，期不斷曝光各類觀光資源，維持臺灣旅遊的新鮮感與話題性，提醒新加坡旅客別忘了來臺重溫美好旅遊記憶與體驗臺灣的觀光魅力。","觀光署","2025-08-15","否"]
[556,"例行記者會","海運","澎湖港迎接領航星號國際郵輪靠泊馬公1號碼頭展現郵輪示範港實力","澎湖國內商港為配合中央與地方推展郵輪觀光，經行政院核定之藍色公路十年整體發展規劃(110-119年)將澎湖馬公商港定位為離島郵輪示範港，為提供大型郵輪靠泊，臺灣港務公司斥資將1號碼頭長度由原190公尺延建至380公尺，水深疏浚至-10公尺，可提供15萬總噸大型郵輪靠泊，於113年4月完工後首迎7.5萬總噸的大型郵輪挪威奮進號進港靠泊，今年暑假再次迎接雲頂集團旗下7.7萬總噸國際郵輪「領航星號」蒞臨澎湖馬公商港。 港務公司向來重視地方與港口發展，澎湖港作為臺灣離島觀光、旅客遊憩重要港口，將持續強化港埠客運服務量能，營造澎湖舒適旅遊與海上遊憩的新形象，於113年4月動工興建國際線郵輪旅運中心，預計於115年第3季完工，啟用後將大幅優化郵輪旅客候船、通關動線、休閒購物等空間，更加吸引國際郵輪到港，讓旅客駐足澎湖進行深度旅遊。 巴哈馬籍『領航星號』郵輪，船舶為77,441總噸位，船長261.3公尺，船寬32.25公尺，航程為香港(母港)出港航行-高雄(基隆)-澎湖-香港，該船於8月12日上午8時搭載1,878名旅客抵達澎湖港靠泊馬公1號碼頭，旅客隨即由旅行社安排搭乘遊覽車參加岸上旅遊行程或採自由行觀光，為澎湖當地帶來不少觀光相關週邊效益，下午3時開船離開澎湖返往香港。領航星號郵輪於今(114)年共安排掛靠澎湖港計14艘次，可帶來旅客約2萬5千人次。 港務公司對於國際郵輪靠泊國內商港提供相關費率優惠，包括免收碼頭碇泊費及旅客服務費5折優待等，以吸引更多國際郵輪公司擴展澎湖航線，鼓勵來臺進行郵輪跳島，讓更多郵輪旅客至離島消費，增加離島觀光收入產值及離島居民就業機會，發揮澎湖離島郵輪示範港之實質效益。","臺灣港務股份有限公司","2025-08-12","否"]
[557,"新聞發布","觀光旅遊","「2025-2026台灣好湯 溫泉環島遊」9月開跑！ 19大溫泉區邀您環島遊泉台、啖美食，還有超過百萬好禮讓您抽不完！","身心需要放鬆的時候，最適合踏上一段暖意流動的旅程。一場結合自然風景、在地文化與湯泉美食的療癒行程，即將悄然展開！交通部觀光署（下稱觀光署）今（8/15）日於交通部1樓大廳辦理「2025-2026台灣好湯全區行銷記者會」，為年度溫泉活動揭開序幕。現場由觀光署超級任務組的「喔熊」組長親自出馬，率領「台灣好湯浴衣啦啦隊」以青春動感的舞蹈揭開序幕，象徵溫泉帶來的暖意與活力，並邀請來自知本金聯世紀酒店主廚帶來一場創意料理show，現場呈現「台灣造型溫泉料理」，象徵19大溫泉區與在地美食，邀民眾一同遊泉台、啖美食。 記者會當日由交通部林國顯常務次長、觀光署陳玉秀署長及溫泉觀光協會李浩瑋理事長率領各溫泉區協會理事長一同預告，這場橫跨北、中、南、東、串聯全台19大溫泉區的台灣好湯活動，即將於9月6日正式啟動，希望國人在忙碌之餘，能多親近台灣的好山、好水，享受台灣的好湯和美食，藉由旅遊提昇個人健康和生活品質。 【好湯出發！全台19大溫泉區齊力串聯】 邁入第19屆的「台灣好湯」活動，將於114年9月6日在台東知本金聯世紀酒店舉行啟動儀式。今年主軸持續聚焦「溫泉美食」與「健康養生」，期待打造更貼近旅人需求的泡湯體驗。 交通部林國顯次長致詞時特別說到，台灣環境及資源得天獨厚，因位於歐亞板塊與菲律賓海板塊交界處，處於環太平洋地震帶，孕育了全台從北到南、由西而東特殊地形及溫泉遍布的優勢，也強調泡湯對於現今步調快速的生活來說，具有療癒、放鬆的效果，且不僅限於秋、冬較寒冷的季節，也期待透過今年觀光署「台灣好湯」行銷策略的創新與轉型，將19大溫泉區及周邊食、宿、遊、購、行等觀光產業夥伴結合，打造「溫泉環島遊」的國旅風潮，同時也呼應今年「溫泉美食」、「健康養生」兩大主軸，歡迎大家一年四季到各溫泉區泡好湯、吃美食。 【主題路線、跨區優惠一次滿足｜三大線上抽獎活動、獎項好禮大方送】 觀光署陳玉秀署長表示，國內的溫泉種類分成冷泉、熱泉、泥漿溫泉，甚至台東的綠島、新北的金山萬里是全球僅11個國家擁有的海底溫泉，有青磺泉、硫磺泉、碳酸泉、泥漿等不同的泉質，再加上世界聞名的台灣美食，故今年主打「溫泉美食」、「健康養生」兩大主軸，同時也強調「四季來泡湯，養生又健康」的觀念，期待讓「遊好山、玩好水、泡好湯、吃好料」成為國旅的日常！今年觀光署為讓國人便於享受台灣好湯，特別與旅行業者合作推出多種二日泡湯旅遊行程，也結合了溫泉周邊的觀光產業，並規劃跨區優惠機制，鼓勵民眾規劃一場溫泉環島小旅行，讓「每一區都是旅行的起點」，也為接下來的「台灣好湯」品牌系列活動注入更多活力。 今年「台灣好湯」活動將同步推出「溫泉環島遊 好禮抽抽抽」線上活動，串連永續、美食、運動三大主題，民眾於活動合作店家以多元支付消費後登錄發票，即可參加「永續環島大富翁」抽獎活動；還有「溫泉百味串起來 你愛哪一味」的線上美食投票；同時為鼓勵全民運動養生，規劃了跑者限定的「跑出汗水 泡進療癒」抽獎活動，讓愛路跑的朋友們能夠體驗運動後泡湯肌肉的舒壓放鬆。活動獎項總額超過百萬，包含日本來回機票、星級住宿券、優質下午茶套餐券等，等著您帶回家！上述系列活動將自114年9月6日台灣好湯啟動儀式後陸續展開，相關活動資訊亦將陸續公告於台灣好湯官網，期望讓國內外更多人看見台灣好湯的魅力，也讓泡湯成為全民的療癒日常。 台灣好湯官網　","觀光署","2025-08-15","否"]
[558,"例行記者會","海運","蘇澳港發展波浪發電打造綠能新樣板","為響應國家能源轉型政策，推動港區多元再生能源示範應用，臺灣港務公司基隆分公司首度於蘇澳港辦理「波浪發電試驗場域招租案」，開放南外廓防波堤外側海域共6.75公頃，劃設三處試驗區位（A、B、C），每區位面積2.25公頃。此案為全臺首度釋出商港區域供離岸式波浪發電試驗使用，具有高度開創性與示範意義。若試驗成功，將為我國再生能源版圖注入一項潔淨、永續、取之不盡的海洋綠能來源。 基隆港務分公司已於114年7月7日透過公開評選方式，甄選出最優投資人，由「以科國際海洋能源股份有限公司」脫穎而出，預計於C區位導入離岸式波浪發電設備，將參考國外案場成功案例，進行設置與運轉測試，推動海洋能源技術的研發與實證。 目前試驗場域尚餘A、B兩區位，預計將於114年10月再度辦理公開評選。該分公司誠摯邀請具有再生能源電場開發、設備設置及維運經驗之業者踴躍參與，共同投入我國綠能發展行列。 基隆港務分公司指出，蘇澳港地理位置優越，東臨太平洋，擁有穩定且具代表性的風浪條件，極具波浪發電應用潛力，是我國發展海洋再生能源的理想據點。未來也將持續配合政府再生能源政策，積極打造具低碳、智慧與創新特色之東部綠能示範港口，實現永續港埠的願景。","臺灣港務股份有限公司","2025-08-12","否"]
[559,"新聞發布","公路運輸","行駛國道請做好防禦駕駛","時序已進入農曆6月下半月，因應農曆7月中元普渡祭拜需求，路上之貨運需求也隨之增加。由於大型車因體積大、重量重，車輛操作不若小型車靈活，相同車速下也需要更長的煞車距離。高公局提醒駕駛人，於國道行駛時，要有預判突發事件之心理準備，並儘量與大車保持適當之安全距離。 高公局呼籲小型車駕駛，行駛高速公路如遇到大型車時，可採取下列防禦作為來因應(如附圖)： 1.避免行駛於兩輛大型車之間：若遇到此情況，應注意與前後車輛保持適當距離，並儘速變換車道離開大型車；如因車流量大暫時無法避開，可開啟危險警告燈提醒後方大型車保持車距。 2.後方有大型車緊跟時，可加速拉大車距或變換至其他車道以降低被追撞的風險。 3.前方有大型車時，由於視線容易被遮擋，應保持較長的跟車車距，爭取足夠反應時間以應對突發情況。","高速公路局","2025-08-15","否"]
[560,"例行記者會","海運","花蓮港環境教育園區推動綠色港埠與海洋教育成果豐碩 落實企業永續經營里程","花蓮港務分公司為達成SDGs企業永續經營理念，推動綠色港埠與海洋教育，設立「花蓮港環境教育園區」，規劃設計具海洋文化與歷史特質的「港口探險家」以及強調水資源永續議題的「港口水之道」等2套環境教育教案，並培養種子教師，透過結合在地教學資源落實環境教育推廣，自114年3月開放訓練課程至7月底止，已接待來自新北市平溪國小、新北市環保局、花蓮女中、台灣菸酒公司等14個機關與團體，累計參與環境教育課程人數達823人次。 花蓮港為臺灣東部唯一的國際商港，兼具觀光與遊憩功能，為落實綠色港口理念及推廣海洋教育，花蓮港務分公司除近年積極推動永續環保政策，陸續取得歐洲海港組織（ESPO）生態港國際認證溫室氣體查證等多項國際環境管理系統認證，綠色作為深獲各界肯定；更進一步設立「花蓮港環境教育園區」，融合永續精神致力於推廣海洋教育，並於113年10月22日正式通過環境部環境教育設施場所認證，成為花蓮縣第11處獲得此項認證之場域，同年12月20日舉行揭牌儀式，展現港區落實環境教育的具體行動與承諾。 花蓮港務分公司參考本港10項環境目標之強化社區關係、維持港域水質、精進港埠管理及減緩氣候變遷措施等目標，歸納出花蓮港文史、港口水撲滿、港口特殊業務、綠色港口及淨零綠生活等5大特質，再針對花蓮港場域本身及周遭的自然、人文景觀及社會環境資源規劃設計2套環境教育教案。第一套「港口探險家」藉由港史館導覽、數位展具、課間互動遊戲培養學員對花蓮港歷史脈絡的認識。引導學員創作專屬船舶，連結海運與生活的關係，並對港口的經濟發展及環境永續應用有不同層次的啟發，進而對周遭環境產生保護的意識。第二套「港口水之道」以水撲滿為主軸，介紹水撲滿所收集之水資源可同時用於抑塵用水、清洗用水、降溫用水、植栽澆灌等用途，隨著需求的改變也邁向智慧化管理的時代。藉由港口水撲滿的介紹，培養學員珍惜水資源的美德，並經由引導課程，使學員將節水觀念實行於日常生活中，增進對環境永續的貢獻。 為提升環境教育品質與教學專業，花蓮港務分公司亦積極推動種子講師培訓計畫，規劃基礎及專業課程，並依據教學需求設計短、中、長期培訓計畫，以強化講師環境教育素養及實務教學能力，善用園區資源打造高品質環境教育場域，充分展現花蓮港在地推動環境教育的影響力與實踐力。 花蓮港務分公司未來將持續秉持綠色港埠理念，深化環境教育推廣，串聯在地社區與學校，打造結合產業、教育與環境永續的港口典範，也竭誠歡迎各機關、學校來報名參加本園區環境教育課程體驗，課程預約採用線上填表報名的形式，請於一個月前至本分公司官方網站進行報名資料填寫(首頁&gt;業務服務&gt;文件下載https://www.twport.com.tw/chinese/cp.aspx)，本分公司將於十個工作天內確認場域空檔並回覆申請團體，即可完成課程預約。","臺灣港務股份有限公司","2025-08-12","否"]
[561,"新聞發布","綜合類","立法院交通委員會考察嘉義地區交通及觀光建設辦理情形","立法院交通委員會蔡易餘委員今（14）日前往嘉義地區，針對當地交通及觀光建設議題進行實地考察，交通部由陳世凱部長率觀光署陳玉秀署長、公路局林福山局長、民航局何淑萍局長、路政及道安司吳東凌司長及航政司韓振華司長與會，重點關注嘉義機場擴建提升貨運量能、沄水溪溫泉發展、嘉義山區觀光與旅宿產業振興及中埔鄉嘉135線至嘉139線連絡道拓寬等議題。 行程首先來到嘉義機場考察機場擴建提升貨運量能規劃情形，由民航局簡報說明航空貨運仰賴密集航班及航線網絡，多以客機腹艙載貨方式運送，嘉義機場目前以提供國內客貨運服務為主，已規劃投入將近5億元辦理機場航廈改(擴)建，將持續檢視並掌握嘉義地區航空客貨發需求。陳部長指出，嘉義機場為軍民合用機場，亦是地方的核心機場，目前民航局刻正辦理航廈整建工程之設計規劃，請民航局一併考量機場未來運量需求，研議長遠發展規劃之可能性。 接著來到中埔穀倉農創園區，討論中埔鄉嘉135線至嘉139線聯絡道拓寬工程案，公路局林局長表示嘉義縣政府所提報工程內容符合計畫提案原則，將於本期（111~116年）生活圈計畫滾動檢討經費優先納入辦理。陳部長於會中指示公路局加速本案的審議，後續再報到交通部核定，以完善地區基礎交通建設，促進地方繁榮發展。 嘉義中崙溫泉區曾是全台著名景點，但受88風災影響與山坡地發展限制，此次沄水溪溫泉發展規劃受到交通部與觀光署高度重視，目標為釐清土地使用與擬定開發策略，地方期待整合溫泉、自然、生態與文化元素，打造中埔鄉為溫泉觀光重鎮，該案預計於年底完成規劃構想及方案、分期分區實施計畫，並確立各機關分工。 該案目前規劃的觀光亮點包含：優化中埔遊客中心北門戶、中崙溫泉公園、沄水國小未來發展創新觀光主題等，目標發展為觀光複合體驗基地，但地方對於學校經營尚未達成共識，用地問題仍在研議中，若地方達成共識，該基地可朝觀光主題體驗為規劃目標。 對中崙溫泉區四號井溫泉利用，西拉雅管理處已召開協調會，今天會議達成共識，由土地管理機關（中埔鄉公所）向主管機關(嘉義縣政府）依循溫泉開發許可辦法，評估申請水權、開發可行性並依法申請溫泉取供事業，以有效運用在地溫泉資源。 另有關近期颱風、豪雨影響嘉義縣之觀光旅遊，交通部觀光署將配合復建進度導入大型系列活動，帶動周邊觀光發展，西拉雅管理處將辦理包括串聯中埔及大埔的「曾文水庫水庫峽谷音樂會」、「仙境西拉雅 環騎5cool」、「中埔遊客中心涼夏市集活動」；雲嘉南管理處辦理臺灣國際觀鳥馬拉松、2025極點慢旅暨雲嘉濱海自行車慢遊臺南、一見雙雕藝術季；阿里山管理處辦理「阿里山四季茶旅」、「2025神木下婚禮」、「Muni 音樂季」等特色觀光活動，交通部觀光署希望透過各類活動結合主題遊程與整體行銷推廣，吸引遊客回流，重建觀光人潮，促進周邊經濟復甦。 立法院交通委員會對於嘉義地區交通及觀光建設，表達高度關切，並責成相關部屬積極辦理。交通部呼籲各機關應持續加強跨機關協調與合作，並與地方保持良好溝通，共同克服開發限制，全力推動各項計畫，促進地方繁榮發展。","路政及道安司-公路工程科","2025-08-14","否"]
[562,"新聞發布","鐵路運輸","鐵道局協助白河區民宅災後重建  首戶完工今入厝","丹娜絲颱風與728豪雨造成南台灣多處民宅受損，行政院成立災後復原前進指揮所，整合中央、地方與企業資源，全力協助民宅修繕復原。交通部鐵道局投入臺南市白河區災後重建，昨(12)日已完成首件修繕，在楊柳颱風來襲前，讓高齡阿嬤平安入厝。今(13)日白河區董麗華區長特別舉辦溫馨的入厝儀式，鐵道局南部工程分局史春華分局長也到場祝福。 鐵道局南部工程分局指出，於臺南市白河區的災後修繕行動正加派人力進行現勘與丈量， 截至8月12日，已媒合62戶，53戶完成丈量 ，5戶已簽約。而大陸工程、根基工程、新亞公司與榮工公司等4家業者，為協助中低收入戶家園重建，積極展現企業社會責任，更無償認養修繕其中4戶，而由大陸工程認養修繕戶，於8月5日開工後，在12日完工，為鐵道局協助災後重建之首要成果，其餘戶別進度也加緊腳步，持續推展。 鐵道局強調，將積極落實交通部陳世凱部長指示，爭取最短時間完成南部災後復原工作，並會同區公所續辦理調查、丈量，儘速安排施工，盼讓民眾早日重返安穩生活。","鐵道局","2025-08-13","否"]
[563,"新聞發布","公路運輸","因應楊柳颱風，公路局省道資訊彙報","　　楊柳颱風來襲，公路局截至今(13)日9時30分止，相關道路通阻訊息如下： 預警性封閉路段：14處 1.臺東縣太麻里鄉台9線397K+250~398K+600(金崙大橋)已於8月12日22時實施預警性封閉，並改行金崙市區道路，視天候及道路實際狀況滾動檢討開放時間。 2.高雄市甲仙區台20線58K+300~72K+500(甲仙至荖濃路段) ，已於8月13日9時實施預警性封閉，視天候及道路實際狀況滾動檢討開放時間。 3.高雄市桃源區台20線79K~89K+500(寶來二橋至桃源區公所路段)已於8月13日9時實施預警性封閉，視天候及道路實際狀況滾動檢討開放時間。 4.高雄市桃源區台20線91K+500(東莊便橋)已於8月13日9時實施預警性封閉，視天候及道路實際狀況滾動檢討開放時間。 5.高雄市桃源區台20臨93線便道0K~5K(勤和至復興路段) 已於8月13日9時實施預警性封閉，視天候及道路實際狀況滾動檢討開放時間。 6.臺東縣海端鄉台20臨105線0K~44K(梅山口至向陽) 已於8月13日9時實施預警性封閉，視天候及道路實際狀況滾動檢討開放時間。 7.臺東縣海端鄉台20線149K+110~199K+000(向陽至初來路段)已於8月13日07時實施預警性封閉，視天候及道路實際狀況滾動檢討開放時間。 8.臺東縣東河鄉台23線16K+840~25K+100(北源路段)已於8月12日22時實施預警性封閉，視天候及道路實際狀況滾動檢討開放時間。 9.屏東縣三地門鄉台24線27K+400~37K+300(德文路口至神山路段) 已於8月13日9時實施預警性封閉，視天候及道路實際狀況滾動檢討開放時間。 10.高雄市六龜區台27線11K+500~23K+100(中興至大津路段)，已於8月13日9時實施預警性封閉，視天候及道路實際狀況滾動檢討開放時間。 11.高雄市那瑪夏區台29線2K+700~3K(民生橋) 已於8月13日9時實施預警性封閉，視天候及道路實際狀況滾動檢討開放時間。 12.高雄市那瑪夏區台29線4K+300~4k+800(三明火路段)，已於8月13日9時實施預警性封閉，視天候及道路實際狀況滾動檢討開放時間。 13.高雄市那瑪夏區台29臨11線便道0K~12K(那瑪夏至五里埔路段) 已於8月13日9時實施預警性封閉，視天候及道路實際狀況滾動檢討開放時間。 14.高雄市杉林區台29線47K+100~47K+500(新厝路段) 已於8月13日12時實施預警性封閉，視天候及道路實際狀況滾動檢討開放時間。 　　公路局將持續發布道路通阻訊息，並即時處理災情，適時發布警訊於公路資訊看板（CMS）、警廣、電視及平面媒體。公路局呼籲用路人，颱風豪雨期間山區道路易發生坍方、落石，路況難以掌握，如非必要請勿進入山區道路，並請用路人注意氣象資訊及道路通阻訊息，事先規劃行程預作應變準備，多利用公路局智慧化省道即時資訊服務網（http://168.thb.gov.tw）、幸福公路APP及收聽警廣路況廣播，掌握路況預作行程規劃。","公路局","2025-08-13","否"]
[564,"新聞發布","海運","114年第三次航海人員測驗自8月13日起  開放下載測驗通知書","交通部航港局訂於8月23日至24日舉辦114年第三次航海人員測驗，於華夏科技大學(新北市)及正修科技大學(高雄市)兩試區舉行，自即(13)日起於交通部航港局航港單一窗口服務平臺MTNet (網址為https://web02.mtnet.gov.tw/)航海人員測驗管理系統開放下載測驗通知書，參測人員請以A4空白紙張自行列印。 為使參測過程順遂，航港局提醒參測人員下載測驗通知書後，務必先行檢視相關測驗資訊(如參測日期、考場位置、試場及座位號碼等)。如參測資格為暫准報名者，請盡速將畢業(學位)證書及學分證明相關文件掃描至「航海人員測驗信箱」(exam@motcmpb.gov.tw)，以利提前完成驗證；最遲務須當日第1節應試前將相關文件正本至試務辦公室辦理資格驗證。 此外，測驗當天請勿攜帶具通訊、感應、拍攝、記錄功能之裝置或設備入場(如智慧手環、手錶、眼鏡及佛珠等)，如遇有疑義，請配合監場人員確認及檢查，此外，本測驗僅可使用考選部公告之國家考試電子計算機之機型，請至考選部國家考試電子計算器措施網站查詢 https://wwwc.moex.gov.tw/main/content/SubMenu.aspx?menu_id=162 本次測驗報名人數729人(臺北考區316人，高雄考區413人)，請考生寬估交通時間並多加利用大眾運輸工具，準備充足發揮實力，交通部航港局預祝所有參測考生金榜題名，揚帆啟航! 聯 絡 人：船員組 林澄政 科長 聯絡電話：02-89782642","航港局","2025-08-13","否"]
[565,"新聞發布","觀光旅遊","全臺騎士照過來! 分享你的「自行車友善旅宿」體驗  雙人住宿券、商品卡等你帶回家","臺灣擁有多山臨海的自然景觀與多元友善的自行車騎乘環境，每年都吸引全世界的車友相繼到臺灣體驗單車旅遊。為推廣「自行車友善旅宿」品牌，交通部觀光署誠摯邀請民眾分享「自行車友善旅宿」入住體驗及心得，就有機會將豪華雙人住宿券、便利商店商品卡及多功能旅行收納袋帶回家。 觀光署表示，截至114年7月，全臺「自行車友善旅宿」總數已接近5,000家，成為環島行程、賽事活動及親子旅遊等單車愛好者入住的首選。為了讓更多人認識單車優質的住宿資源，觀光署今年特別舉辦入住體驗心得分享網路活動。只要曾經入住「自行車友善旅宿」並上網分享體驗心得，就有機會將精選好禮帶回家，也歡迎全臺「自行車友善旅宿」的主人們號召房客踴躍參與。活動自114年8月14日起至9月30日止，分享越多，中獎機會越高喔! 不論是親子旅行、朋友出遊還是獨旅探險，只要曾入住自行車友善旅宿的民眾，都歡迎參加！更多詳情請見官方網站及活動貼文；查詢全臺自行車友善旅宿，歡迎至臺灣旅宿網。","觀光署","2025-08-14","否"]
[566,"新聞發布","海運","小海星再添新力，航港局公布114年第一階段海員新星獲選名單","交通部航港局為鼓勵年輕學子投入航運產業，培育我國海運人才，自111年起推動「海員新星培育計畫」，與社會團體、航商及海事校院攜手合作，建立就學至就業的一條龍培育資源，提供學雜費、住宿費及生活津貼，協助參與學生穩定就學，並順利踏上職涯航道。 今(8/13)日正式公告114年度第一階段獲選名單，共計有14名學生獲選。航港局特別感謝各大航商、博幼基金會及全臺各海事院校的支持與投入，使計畫得以持續推動至今。本計畫第二階段也將於9月份開放報名申請，預計於今年12月底前公告第二階段獲選名單。 本次獲選學生中，有多位來自不同背景的小海星脫穎而出，展現年輕學子投身航運領域的熱忱與潛力。如來自國立高雄科技大學輪機工程系的洪奕傑同學，自高中便立志以「跑船」改善家境，因此選擇就讀蘇澳海事輪機科，打下基礎。升上大學後，仍堅定志向選擇海事科系，不僅在校成績優異，更在大二上學期即通過航海人員測驗，邁出航海人生的第一步。 同樣已通過航海人員測驗，就讀高科大輪機系的許証傑同學，亦自高中即擇定求學方向就讀海大附中輪機科，以管輪為人生職涯目標。大學期間也持續精進專業知識，他鼓勵有志加入航運產業的同學，儘早在就學期間取得相關證照，並建議船上工作務必保持學習的心態，勇於發問並持之以恆地維持良好體能狀態，才能在這個領域中長久發展。 現就讀於台北海洋科技大學航海與航運管理系的邱紫晴同學，雖成長於資源有限的家庭環境，仍憑藉著對航海的興趣與堅定的意志成功錄取本計畫。他表示將持續努力精進英語能力、專業知識及體能，期望未來能學以致用實現目標，更能扛起家庭責任。 來自屏東琉球的陳柏軒同學，曾隨著爺爺與父親出海捕魚，國中時期便對海洋與船舶產生濃厚興趣。儘管家中條件較為辛苦，常利用課餘時間打工分擔家計，但仍努力實現航海夢想。陳同學於乙級船員訓練班合格結訓後，決定繼續堅實自己的專業學識，進入北海科大航海與航運管理系就讀，他表示：「大學四年我將全力投注於學習專業知識，要靠自己的力量讓家人過得更好，未來也要在海上發光發熱，朝向船長之路邁進。」 這些學生的故事，展現了「海員新星培育計畫」協助學生勇敢追夢的精神。未來航港局也將繼續與各界攜手合作，深耕海事教育，鼓勵原偏鄉的家庭、青年學子踏入臺灣航運產業，讓更多小海星得以綻放光芒。 114年度海員新星培育計畫獲選名單(第一次公告) 聯 絡 人：船員組 科長 黃奕僑 聯絡電話：02-8978-8036","航港局","2025-08-13","否"]
[567,"新聞發布","監理","公路監理資訊系統訂於114年8月17日(星期日) 8:00至14:00辦理異地備援演練，暫停提供服務。","　　交通部公路局為確保公路監理資訊系統服務不中斷，訂於114年8月17日(星期日)8:00至14:00止進行異地備援演練，演練期間將暫停公路監理資訊系統所有系統服務，若提前完成演練，則隨即恢復服務。 　　因本次演練影響將暫停服務之範圍包含臨櫃作業、監理服務網、監理服務APP、道路交通安全講習系統、外部機關介接、超商及金融機構代收繳費服務、訊息主動通知及公路監理資料有償利用服務網等。 　　民眾如有繳交稅費或線上辦理各項監理業務需求，敬請提早辦理，避開停機作業期間，造成不便之處敬請見諒！","公路局","2025-08-13","否"]
[568,"新聞發布","公路運輸","因應楊柳颱風，公路局省道資訊彙報","　　楊柳颱風來襲，公路局截至今(13)日14時00分止，相關道路通阻訊息如下： 一、預警性封閉路段：19處 1.嘉義縣中埔鄉台3線295K~336K(沄水到大埔路段)預計於8月13日18時起實施預警性封閉，視天候及道路實際狀況滾動檢討開放時間。 2.台中市和平區台8線85K~110K(梨山至大禹嶺路段) 已於8月13日14時起實施預警性封閉，視天候及道路實際狀況滾動檢討開放時間。 3.臺東縣太麻里鄉台9線397K+250~398K+600(金崙大橋)已於8月12日22時實施預警性封閉，並改行金崙市區道路，視天候及道路實際狀況滾動檢討開放時間。 4.嘉義縣阿里山鄉台18線34K~68K+500(觸口至福山路段)預計於8月13日19時起實施預警性封閉，視天候及道路實際狀況滾動檢討開放時間。 5.嘉義縣阿里山鄉台18線68K+500~88K(福山至阿里山路段)預計於今8月13日17時起實施預警性封閉，視天候及道路實際狀況滾動檢討開放時間。 6.台南市南化區台20線47K至52K(南化至玉山路段)預計於今8月13日20時起實施預警性封閉，視天候及道路實際狀況滾動檢討開放時間。 7.高雄市甲仙區台20線58K+300~72K+500(甲仙至荖濃路段)已於8月13日9時實施預警性封閉，視天候及道路實際狀況滾動檢討開放時間。 8.高雄市桃源區台20線79K~89K+500(寶來二橋至桃源區公所路段)已於8月13日9時實施預警性封閉，視天候及道路實際狀況滾動檢討開放時間。 9.高雄市桃源區台20線91K+500(東莊便橋)已於8月13日9時實施預警性封閉，視天候及道路實際狀況滾動檢討開放時間。 10.高雄市桃源區台20臨93線便道0K~5K(勤和至復興路段)已於8月13日9時實施預警性封閉，視天候及道路實際狀況滾動檢討開放時間。 11.臺東縣海端鄉台20臨105線0K~44K(梅山口至向陽路段)已於8月13日9時實施預警性封閉，視天候及道路實際狀況滾動檢討開放時間。 12.臺東縣海端鄉台20線149K+110~199K+000(向陽至初來路段)已於8月13日07時實施預警性封閉，視天候及道路實際狀況滾動檢討開放時間。 13.花蓮縣富里鄉台23線7K~16K+840(豐南至台東縣界路段)已於8月13日10時30分實施預警性封閉，視天候及道路實際狀況滾動檢討開放時間。 14.臺東縣東河鄉台23線16K+840~25K+100(北源路段)已於8月12日22時實施預警性封閉，視天候及道路實際狀況滾動檢討開放時間。 15.屏東縣三地門鄉台24線27K+400~37K+300(德文路口至神山路段)已於8月13日9時實施預警性封閉，視天候及道路實際狀況滾動檢討開放時間。 16.高雄市六龜區台27線11K+500~23K+100(中興至大津路段)已於8月13日9時實施預警性封閉，視天候及道路實際狀況滾動檢討開放時間。 17.高雄市那瑪夏區台29線2K+700~3K(民生橋)已於8月13日9時實施預警性封閉，視天候及道路實際狀況滾動檢討開放時間。 18.高雄市那瑪夏區台29線4K+300~4K+800(三明火路段)已於8月13日9時實施預警性封閉，視天候及道路實際狀況滾動檢討開放時間。 19.高雄市那瑪夏區台29臨11線便道0K~12K(那瑪夏至五里埔路段)已於8月13日9時實施預警性封閉，視天候及道路實際狀況滾動檢討開放時間。 二、道路災阻 1 處 1.南投縣仁愛鄉台8線94K+500(榮興路段)邊坡土石坍方，現場持續降雨落石，待雨勢趨緩後立即進場搶災。 　　公路局將持續發布道路通阻訊息，並即時處理災情，適時發布警訊於公路資訊看板（CMS）、警廣、電視及平面媒體。公路局呼籲用路人，颱風豪雨期間山區道路易發生坍方、落石，路況難以掌握，如非必要請勿進入山區道路，並請用路人注意氣象資訊及道路通阻訊息，事先規劃行程預作應變準備，多利用公路局智慧化省道即時資訊服務網（http://168.thb.gov.tw）、幸福公路APP及收聽警廣路況廣播，掌握路況預作行程規劃。","公路局","2025-08-13","否"]
[569,"新聞發布","海運","臺灣港務公司赴加拿大參加太平洋港口協會第111屆年會 港口外交成果豐碩　2032年臺中港再續主辦榮光","臺灣港務公司於2025年8月10日至8月11日，由總經理王錦榮率團赴加拿大出席「太平洋港口協會第111屆年會」（APP 2025），積極推展港口外交，成果豐碩。會中，高雄港與加拿大納奈莫港（Port of Nanaimo）正式締結姊妹港、分享港務公司發展國際郵輪業務的成果，並宣布臺灣港群將由臺中港主辦2032年APP年會，延續2024年高雄港主辦榮光。 APP第111屆年會於加拿大納奈莫港舉行，該港位於喬治亞海峽，與溫哥華相望，提供貨櫃、汽車物流、郵輪渡輪客運服務等，每年服務旅客人次約695萬。為深化臺加港口交流，納奈莫港務局特別邀請高雄港締結姊妹港，成為港務公司繼溫哥華港(Port of Vancouver)及菲沙河港（Fraser River Port）後，在加拿大締結的第三個姊妹港。 締約儀式由高雄港務分公司陳祖强港務長及納奈莫港董事長Donna Hais代表簽署，臺灣港務公司王總經理及納奈莫港總經理Ian Mar共同見證。現場貴賓雲集，包括駐溫哥華臺北經濟文化辦事處劉立欣處長、加拿大交通部Arun Thangaraj次長、納奈莫市Leonard Krog市長、卑詩省運輸省務秘書George Anderson及中央及地方政府官員與協會會員等約150位貴賓，皆親臨見證雙方締盟，奠定臺加港口營運與基礎設施合作的基石，更象徵雙邊港口交流邁入新篇章。 在此次港口分享中，臺灣港務公司除宣布2024年營業收入創歷史新高之佳績外，也分享多項港口發展成果，包括: 長榮第七貨櫃中心於高雄港正式啟用、推出2025年行銷獎勵方案及綠色港埠獎勵方案，以及持續推動高雄港第三與第五貨櫃中心優化工程，展現數位與永續雙軸轉型成果。 此外，臺灣港務公司亦應邀於座談會中分享推動國際郵輪經驗與成效，目前臺灣以基隆港與高雄港為主要國際郵輪母港，近年來外國籍旅客人次屢創新高，預估2025年可望突破36萬人次，再創新猷。為因應持續成長的旅運需求，臺灣港務公司持續優化旅運碼頭及場站相關設施，並強化國際郵輪招商及加強與鄰近港口間的合作，致力拓展亞洲郵輪市場版圖。 本屆年會期間，各國港口代表對於2024年臺灣港務公司主辦之年會表達高度讚賞，大會亦肯定臺灣港務公司對協會的專業參與與積極貢獻，並再次邀請臺灣港務公司擔任未來年會主辦港口，王總經理亦於會中宣布，2032年年會將由臺中港接棒主辦，為臺灣港務公司第五度主辦太平洋港口協會年會，亦是臺中港時隔28年後再度接棒主辦，此次宣布不僅展現臺灣港群持續深耕國際交流的決心，更彰顯臺灣在國際港口舞台上的外交軟實力。","臺灣港務股份有限公司","2025-08-14","否"]
[570,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司「員林火車站周邊土地都市更新事業」都市更新實施者案招商說明會圓滿成功","　　國營臺灣鐵路股份有限公司為活化土地資產、創造收益，辦理第三次公開評選「員林火車站周邊土地都市更新事業」都市更新實施者案(下稱本案)於114年7月21日(員林場)及114年7月28日(臺北場)辦理2場招商說明會，吸引影城業者、建設公司、營造業者及人壽業者參與。 　　本次招商說明會由臺鐵公司資產開發處劉處長主持，會中特別說明，本案招商基地位於員林市中心精華地段，鄰近臺鐵員林車站及光明街商圈，區位條件優越，具備良好商業開發潛力。 　　本案招商範圍包含後站西側臺鐵公司商業區土地及車站專用區土地，土地權屬單純，商業區範圍為北至靜修路、東至與車站專用區分界線，南到員林段593-13地號南側、西以私有地為界，面積約1.91公頃；而車站專用區橋下空間，位於彰化縣員林市員林段593地號土地，面積約0.79公頃，總計約為2.7公頃。該基地屬地方發展中心，周遭交通便利、生活機能完善，投資潛力無窮，可規劃複合式購物商場／百貨、文創商場、影城、辦公大樓及商旅；高架鐵路橋下空間，可作商場、停車場及休閒運動等，總開發樓地板面積約1萬2千坪，將採都市更新設定地上權30年進行開發。 　　本案位處地方發展核心區位，103年員林車站鐵路高架化後，車站土地重整完成，藉由本次都市更新可提升整體生活機能，由於員林市為生活中心且平均消費力高，適合複合型商場或賣場進駐，為本案開發之關鍵著眼點，未來發展潛力可期。 　　本案公開評選文件採免費線上下載，如欲查看者，請於公告期間內，至臺鐵公司網站(https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip) 之招商資訊&ndash;招商出租&ndash;招商公告頁面。公告公開評選文件加密電子檔及領標表單，由申請人自行下載，請申請人填妥領標表單後，電郵至臺鐵公司受理窗口，由臺鐵公司登錄後，電郵提供申請人公開評選文件密碼。如有疑問請洽臺鐵公司資產開發處李小姐(02)23815226分機3696或新見國際規劃設計顧問公司顏小姐(06)2381770。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-08-14","否"]
[571,"新聞發布","郵電","因應「楊柳」颱風來襲 中華郵政公司提供快速理賠、相關保全和房貸戶關懷措施","中華郵政為因應楊柳颱風來襲，秉持以客為尊的關懷精神，提供快速理賠、相關保全和房貸戶關懷措施： 一、放寬、加速理賠：因颱風不幸罹難之保戶，由理賠受益人檢具相關證明文件，可先申請身故保險金；另對於受傷的保戶，確認住院天數後，可先申請其日額型之醫療給付。上述申辦理賠所需檢附文件均可日後再行補件。 二、寬延繳納保費與保單借款免息： (一)寬延繳納保險費：自本次災害發生日起3個月內，若因存款不足無法轉帳扣繳保險費者，可檢附受災證明文件，申請於寬限期間屆滿（保險費到期日起滿3個月）再給予3個月延長寬限期間。 (二)保單借款免息：自本次災害發生日起3個月內，受災保戶可申請新增之保單借款免息3個月。 (三)保單如有毀損，可免費補發。 三、房貸戶關懷措施：自本次災害發生日起3個月內，受災房貸戶可申請1年寬限期，寬限期間只付利息免還本金。受災戶若符合中華郵政公司相關規定者，自災害發生日起算3個月內可申請小額修繕房屋貸款，借款額度為新臺幣20萬元至50萬元。 四、中華郵政公司並提供24小時客服專線(0800-700-365)，有需要之民眾可善加利用。","中華郵政股份有限公司","2025-08-14","否"]
[572,"新聞發布","郵電","中華郵政捍衛民眾財產安全 113年攔阻詐騙金額達9.1億元","中華郵政公司為維護金融秩序及強化反詐宣導，基層櫃檯同仁積極落實臨櫃關懷提問，減少民眾財產損失，防制詐騙績效斐然。113年度通知警方到場協助成功阻詐案件共2,112件，金額達新臺幣9億1,713萬餘元。 中華民國銀行商業同業公會全國聯合會於114年8月13日舉辦「114年金融科技阻詐高峰會」，會中表揚預警中心查緝有功人員及全國10位臨櫃攔阻績優金融從業人員，中華郵政公司由總經理江瑞堂及績優人員江伯凰代表接受頒獎。中華郵政公司積極配合臺北地檢署專案調查作業，設置聯繫窗口，調度總公司與各地郵局，迅速提供查調資料，展現支持司法與維護金融秩序之決心。經辦人員江伯凰113年成功攔阻詐騙案件共7件、總金額約新臺幣401萬餘元，其中曾遇客戶臨櫃辦理定期存款解約160萬元，聲稱欲向好朋友買房，經其積極關懷，並進一步提問客戶購屋地點及相關細節，客戶卻說詞含糊，江員經客戶同意查看其手機LINE對話訊息時，發覺其中對話均為私募基金相關訊息，隨即協請主管通知警方到場關懷，成功攔阻遭詐款項。 中華郵政公司為深化防詐作為，自95年起設立「專責單位」、訂定「預警指標」及建立資訊系統輔助清查存款帳戶異常交易機制，每日由專人進行查核研判，透過完善的員工教育訓練及加強臨櫃關懷提問，以防堵金融詐騙事件發生。未來會繼續秉持「為民服務」的精神，竭盡善良管理人責任，為防制詐騙盡一份心力。","中華郵政股份有限公司","2025-08-14","否"]
[573,"新聞發布","公路運輸","因應楊柳颱風，公路局提升警戒作業嚴陣以待(注意報)","　因應臺灣東南方海面楊柳颱風，氣象署於12日上午5時30分發布楊柳颱風海上颱風警報，公路局緊急應變小組於上午5時30分同步開設。 　　公路局至8月12日已召開2次工作會議辦理相關防汛應變整備作業。依最新楊柳颱風情資顯示，未來於12日深夜起至13日上半天逐漸受外圍環流影響，東部有局部豪雨發生機率，公路局將視風雨狀況發布警戒及行動作為，以維護用路人行車安全，省道注意路段有台8線中橫公路花蓮路段、台9線蘇花公路、台9線南迴公路、台11線花東海岸公路、台20線南橫公路、台23線東富公路、台24線霧台公路、台27線新發公路、台27甲線旗六公路、台29線那瑪夏至五里埔路段等，並依即時氣象情資滾動檢討機動調整。 　　公路局將持續監控颱風動態發布道路預警訊息，並即時處理災情，適時發布警訊於公路資訊看板（CMS）、警廣、電視及平面媒體。公路局呼籲用路人，颱風豪雨期間山區道路易發生坍方、落石，路況難以掌握，如非必要請勿進入山區道路，並請用路人注意氣象資訊及道路通阻訊息，事先規劃行程預作應變準備，多利用公路局智慧化省道即時資訊服務網（http://168.thb.gov.tw）、幸福公路APP及收聽警廣路況廣播，掌握路況預作行程規劃。","公路局","2025-08-12","否"]
[574,"新聞發布","颱風資訊","因應楊柳颱風，公路局提升警戒作業嚴陣以待(注意報)","　因應臺灣東南方海面楊柳颱風，氣象署於12日上午5時30分發布楊柳颱風海上颱風警報，公路局緊急應變小組於上午5時30分同步開設。 　　公路局至8月12日已召開2次工作會議辦理相關防汛應變整備作業。依最新楊柳颱風情資顯示，未來於12日深夜起至13日上半天逐漸受外圍環流影響，東部有局部豪雨發生機率，公路局將視風雨狀況發布警戒及行動作為，以維護用路人行車安全，省道注意路段有台8線中橫公路花蓮路段、台9線蘇花公路、台9線南迴公路、台11線花東海岸公路、台20線南橫公路、台23線東富公路、台24線霧台公路、台27線新發公路、台27甲線旗六公路、台29線那瑪夏至五里埔路段等，並依即時氣象情資滾動檢討機動調整。 　　公路局將持續監控颱風動態發布道路預警訊息，並即時處理災情，適時發布警訊於公路資訊看板（CMS）、警廣、電視及平面媒體。公路局呼籲用路人，颱風豪雨期間山區道路易發生坍方、落石，路況難以掌握，如非必要請勿進入山區道路，並請用路人注意氣象資訊及道路通阻訊息，事先規劃行程預作應變準備，多利用公路局智慧化省道即時資訊服務網（http://168.thb.gov.tw）、幸福公路APP及收聽警廣路況廣播，掌握路況預作行程規劃。","公路局","2025-08-12","否"]
[575,"新聞發布","海運","國營事業唯一! 臺灣港務公司榮獲四項人才永續相關獎項 打造幸福職場成果豐碩","亞洲資深人力資源權威刊物《HR Asia》於8月8日舉辦2025「亞洲最佳企業雇主獎」（HR Asia Best Companies To Work For In Asia）頒獎晚宴，港務公司三度蟬聯「亞洲最佳企業雇主獎」，更榮獲「雇主關懷獎」（Most Caring Company Awards），肯定其在員工照顧、福利制度與推動多元共融友善職場（Diversity,Equity and Inclusion，簡稱DEI）的卓越表現。同日，港務公司亦榮獲臺北市政府勞動局「114年度友善育兒事業獎」，並在「職場直接設置托兒服務」項目中獲頒單項績優事業組獎項，為公司致力建構友善家庭職場環境再添肯定。 今年首度榮獲「HR Asia雇主關懷獎」，代表港務公司從制度、環境到情感層面，皆致力於提供員工全方面的支持與照顧。無論是彈性工時安排、完善在職進修與職涯發展制度等，港務公司都實踐「以人為本」理念，回應員工實際需求。 在友善家庭職場政策方面，港務公司長期關注員工育兒支持系統的建置，積極投入職場托育資源，今年榮獲臺北市政府勞動局「114年度友善育兒事業獎」，更於「職場直接設置托兒服務」項目中榮獲單項績優事業組，尤具意義。港務公司除於基隆、臺中、高雄設置職場互助式教保服務中心，提供2-6歲幼兒教保服務外，更提供友善育兒的彈性工時、彈性地點安排、優於法令的假別及建立親職支持措施與網路，協助員工解決育兒難題，減輕家庭照顧壓力，進而提升員工工作穩定性與企業凝聚力。 港務公司表示，感謝HR Asia及臺北市政府勞動局對公司推動人本管理與友善職場的肯定。未來將持續強化人才永續策略，深化企業與員工間的信任與連結，並實踐員工價值主張（EVP）「做好工作，過好生活！你我共好，幸福永續！」，朝向企業與員工雙贏之永續願景邁進，與聯合國永續發展目標（SDGs）第8項「良好工作與經濟成長」目標相契合，打造企業與員工共好、共融、共榮的正向循環，邁向永續發展新里程。","臺灣港務股份有限公司","2025-08-12","否"]
[576,"例行記者會","海運","「遊艇挺好，安全FOLLOW ME」 航港局辦理2025海運安全季宣導遊艇航行安全","交通部航港局今年首度辦理海運安全季活動，結合客船、遊艇、浮具三大主題為主軸，透過宣傳活動提升民眾注意搭船應注意的事項，以及航行安全的重要性；活動於7月1日正式啟動，並以客船安全宣導為首部曲，接下來8月份活動以遊艇為主軸，提醒民眾駕駛或搭乘遊艇務必要注意航行安全事項，多一分準備，少一分風險，希望民眾都能「開船搭船多注意，快樂平安出航去」。 近年來政府大力推動向海致敬、鼓勵臺灣人民親近海洋，本次海運安全季宣導活動航港局也特別著重遊艇航行安全，提升民眾航行安全意識，藉以保障自身安全。航港局表示，本次活動有三大主軸，主軸一為航前要檢查設備，宣導民眾於要選擇搭乘非自用遊艇，保險及檢查更有保障；主軸二為遇險要保持冷靜，宣導民眾於遇險時勿驚慌；主軸三為出門要查詢天氣，透過海象環境資訊平台查詢海氣象資訊，以維航行安全。航港局強調，透過本次宣導主軸有助於遊艇乘客避免安全風險、並於遇險時採取正確之安全行動，確保整體遊程平安順利。 航港局表示，本次宣導活動是以「遊艇挺好，安全FOLLOW ME」為口號，透過簡單且清楚的口號告訴民眾遊艇航行安全的重要性，該局已經製作一系列海報、摺頁、懶人包與短影音等宣傳資料，透過各大交通場站、媒體及公私部門等管道推播，藉由簡明清楚的資訊傳達，讓民眾於旅途或日常生活中都能輕鬆接收最新且正確的航安資訊。 海運安全季-遊艇篇短影音網址： https://www.youtube.com/@%E4%BA%A4%E9%80%9A%E9%83%A8%E8%88%AA%E6%B8%AF%E5%B1%80-p5z/videos 聯絡人：南部航務中心科長 陳緯恩 聯絡電話：07-2620630","航港局","2025-08-12","否"]
[577,"新聞發布","海運","高雄港與加拿大納奈莫港締結為姊妹港，深化雙港情誼關係，開創合作新局","太平洋港口協會（APP, Association of Pacific Ports）第111屆年會於8月10至13日在加拿大納奈莫市盛大舉辦，在這世界多個重要港口人員齊聚一堂之際，高雄港於8月11日正式與加拿大納奈莫港締結為姊妹港，奠定日後雙港在營運發展、港區安全管理以及數位資通多方合作之基石。 典禮在加拿大交通部次長Arun Thangaraj、納奈莫市的市長Leonard Krog以及駐溫哥華台北經濟文化辦事處劉立欣處長等多位長官蒞臨祝賀見證下，高雄港由港務公司王錦榮總經理擔任見證人，港務公司高雄分公司陳祖强港務長擔任簽署人；納奈莫港由納奈莫港務局總經理暨執行長Ian Marr擔任見證人，由納奈莫港務局董事長Donna Hais擔任簽署人，並在現場各港與會貴賓觀禮祝福下完成隆重簽署。 納奈莫港為太平洋港口協會成員，位於之納奈莫市為加拿大大溫哥華地區第二大城，以優美的自然風景、海岸風光及歷史聞名。該港創建於1961年，是一個天然的深水良港，港口包含組裝碼頭、杜克角區域、商業水域、港區水岸商店及漁業碼頭等區域，業務涵蓋貨櫃、散雜貨、渡輪及郵輪產業，是溫哥華島和北美大陸的重要交通樞紐和物資疏散地。 加拿大第一大港溫哥華港近年來屢有塞港情形，納奈莫港未來規劃做為海線中繼站，並獲加拿大聯邦政府資助擴建港口，實為重點發展港口之ㄧ。溫哥華港於1993年與高雄港締結為姊妹港，本次納奈莫港成為高雄港第20個姊妹港，有助於推展台加雙邊港務合作並深化納奈莫市與高雄市之城際交流。 太平洋港口協會每年藉由專題演講、主題交流工作坊，來自世界的港口共襄盛舉，今年的主題為「ONE OCEAN」，強調港與港之間的關係、港口與科技及港口夥伴關係等議題。本屆年會參加國家有加拿大、美國、菲律賓及馬紹爾群島等國，共計16個港口；超過150位貴賓代表參加。去(2024)年第110屆年會於年8月11至14日於台灣舉辦，高雄港與美國長灘港及馬紹爾群島共和國馬久羅港締結為姊妹港，傳為佳話。本次再與加拿大納奈莫港締結，高雄港美事再添一樁，是港務公司與政府攜手努力外交的成果，讓台灣港群與各國際港口經驗交流與共享，持續深耕台灣，接軌國際。","臺灣港務股份有限公司","2025-08-12","否"]
[578,"新聞發布","監理","監理機關全面停止以電子郵件通知交通違規未繳服務，民眾防詐騙請提高警覺！","近期詐騙集團頻繁冒用「監理服務網」、「監理機關」或「公路局」等名義，透過電子郵件傳送偽造違規通知，並引導民眾點擊假網址，雖然已通報下架逾500個假冒網站，但詐騙集團仍持續變換手法，令人防不勝防，公路局表示，自即日起全面停止使用電子郵件通知民眾交通違規未繳罰鍰等相關資訊，降低民眾誤觸釣魚郵件的風險及避免受騙上當。 公路局表示，由於使用電子郵件無須費用，還可大量發送，已成為詐騙集團最常利用的手段之一。一般民眾往往難以從寄件者名稱或主旨辨識信件真偽，因此，自即日起全面停止使用電子郵件通知民眾交通違規未繳罰鍰等相關資訊。 公路局亦提醒，雖然停用電子郵件通知交通違規未繳服務，民眾仍可透過下載監理服務APP、至監理服務網查詢(網址為「https://www.mvdis.gov.tw/」)或洽公路局用路人服務中心0800-231-035免費電話或各監理所站查詢相關違規資料；若為六都地方政府管轄之交通違規，則請洽六都裁決中心（處）等方式查詢，以維護自身權益避免受騙。","公路局","2025-08-12","否"]
[579,"新聞發布","監理","隨時辦，自用大型車、營業車及微型電動2輪車辦理報廢及繳銷免跑監理所！","　　為方便民眾辦理車輛牌照報廢或繳銷登記，公路局自今(12)日起，擴大「監理服務網」(https://www.mvdis.gov.tw/)「車牌報廢與繳銷線上申請服務」服務適用對象範圍，增加自用大型車和微型電動2輪車車主，及遊覽車客運業、小客車租賃業、小貨車租賃業、汽車貨運業、汽車路線貨運業、汽車貨櫃貨運業等汽車運輸業者(需登入監理服務網會員)，只須於線上提出報廢或繳銷申請，同時繳清汽燃費及交通違規罰鍰，並於10日內將號牌郵寄回監理所(站)即可完成登記，系統同時會寄送報廢證明供車主留存。 　　公路局表示，為持續提升監理業務申辦便利性，前已推出「車牌報廢與繳銷線上申請服務」及「車輛回收服務一站通」線上服務，機車及自用小型車車主隨時隨地均可辦理報廢或繳銷登記，不再受空間及時間限制，自109年底推動至今，已完成約60萬件申請案件。為擴大嘉惠更多族群使用「車牌報廢與繳銷線上申請服務」線上服務，自114年8月12日起，增加開放自用大型車、營業車及微型電動2輪車車主申辦「車牌報廢、繳銷」線上服務，將可大幅節省民眾臨櫃洽公及往返公路監理機關時間。 　　另自用大型車車主及遊覽車客運業、小客車租賃業、小貨車租賃業、汽車貨運業、汽車路線貨運業、汽車貨櫃貨運業等汽車運輸業者 如同時有車體回收與車籍報廢需求，則可透過環境部資源循環署「車輛回收服務一站通」(https://recyclecar.moenv.gov.tw/)提出申請，一次完成車體回收與車籍報廢。 　　公路局提醒，民眾於線上申請後，須於10日內寄送號牌寄回監理所(站)，逾期未寄回者將以退件處理，民眾須再次於線上申請及寄送號牌方可完成登記。此外，完成報廢或繳銷登記車輛，不得行駛道路或於道路停車，如違規上路，將依道路交通管理處罰條例第12條規定，處汽車所有人新臺幣3,600元以上10,800元以下罰鍰，並當場移置保管車輛。","公路局","2025-08-12","否"]
[580,"新聞發布","公路運輸","高公局全力配合交通部交通隊，並啟動智慧施工平台 協助嘉義縣義竹鄉弱勢戶無償修繕","因應114年7月丹娜絲颱風與西南氣流造成雲嘉南地區嚴重災情，行政院指示設立「雲嘉南災後復原前進指揮所」，交通部高公局積極盤整資源及跨單位協調，除負責臺南新營與後壁區修繕外，高公局中分局及二分局再接再厲全面投入嘉義縣義竹鄉災後重建行動，期望加速居民恢復正常生活。 高公局中分局說明已偕同二分局全力動員轄內工務科、5個工務段及第一工務所人力會同嘉義縣義竹鄉公所進行災後屋損勘查、丈量與修繕媒合工作，至今已媒合多家廠商投入重建(迄今為13家)，展現公私協力、社會互助模式。 義竹鄉公所於8月8日晚間提供第1波災戶名單，高分局中分局於8月9日全數完成初勘，並導入智慧管理及施工，建立Google Earth平台掌握每個案點狀況，及使用空拍機從上空了解屋頂損害情形，加速對受損房屋進行修繕。 高分局中分局於8月10日與鄉長、社會課長前往訪視，其中1戶是弱勢戶，該住戶為行動不便且有心臟疾病的老人，其居住之三合院嚴重受損，為儘速協助災民，高公局中分局已媒合養護廠商永䥶營造無償協助修繕，並積極於8月11日即刻動工。 高公局強調，災後重建不僅是修復基礎設施，更是重建居民生活的信心與秩序，將持續媒合廠商及追蹤進度，確保重建作業如期完成，協助災民早日重返安穩家園。","高速公路局","2025-08-12","否"]
[581,"新聞發布","郵電","中華郵政中元聯名箱熱銷 開賣30分鐘即售罄","中華郵政公司114年8月11日攜手知名零食品牌華元食品，推出「波波鴿x華元蚵仔煎洋芋片」中元聯名箱，於上午10時在「i郵購」網站獨賣，開賣僅 30分鐘5,400箱即銷售一空，本商品為限量發行，不再追加，感謝消費者的熱愛與支持。 中華郵政公司表示，此次與華元食品攜手合作，不僅提供消費者美味零食，也讓中元普渡不僅只是制式化的祭祀，更是一種富有儀式感與美感的新生活體驗。「i郵購」將持續發掘臺灣在地特有元素，拓展商品品項，包括特色農產品、各地獲獎伴手禮、農村好物、農會百大精品及知名廟宇文創商品等，提供消費者更多元選擇。中華郵政公司誠摯邀請具有安心標章、產銷履歷或品牌故事的優質店家加入，一起邁向共榮共好的未來。","中華郵政股份有限公司","2025-08-11","否"]
[582,"新聞發布","觀光旅遊","觀光署深耕花東包機市場有成  113年已成長4倍  114年持續穩健成長","交通部觀光署為穩健培養花東國際航線運能及拓展國際客源市場，推動「花東永續旅遊境外包機計畫（112至114年）」已漸收成效，去（113）年共獎助16架花東包機，較112年成長達400%，而今（114）年截至7月底止亦已獎助達43架次，超越113年全年總獎助架次，後續可望持續增加。 觀光署表示，112年因COVID-19疫情對全球旅遊市場帶來之衝擊未完全和緩，包括國際油價上漲、航空公司機隊重整、主要客源市場旅客出境恢復力道趨緩等，且受到物價、人力成本上漲，整體旅遊成本墊高等因素，致112年花東包機僅有4架次；而113年再受到0403花蓮地震、颱風等衝擊，雖整體來臺旅客人次呈現正成長，然對國際旅客赴花東旅遊之意願及信心產生影響。 為加速0403地震後花蓮觀光復甦發展，觀光署即因應啟動「振興花蓮震後觀光產業實施計畫」，在花東包機獎助措施上，於113年7月至12月加碼獎助金額全力支持，113年全年度共有16架花東包機獲獎助，且透過該振興計畫及獎助加碼，亦協助香港快運自113年12月12日起執飛香港-花蓮每周4班定期包機迄今。114年截至7月底止，已有來自香港、越南及泰國，共計43架次之國際包機獲獎助，預估招徠國際旅客超過5,600人次，可帶動超過新臺幣6,000萬元之經濟效益，對於花東在地觀光相關產業有一定程度助益。 交通部觀光署進一步說明，未來將持續滾動檢討現行包機獎助機制，及深化與航空公司、旅行業者合作，加強海外多管道宣傳及辦理業者、媒體熟悉旅遊等作為，積極進行全球行銷宣傳，推動國際旅客與境外包機來台，另也會結合地方政府、航空公司、公協會及觀光產業等加強宣傳包機獎助措施與在地觀光資源，全力推動觀光發展。","觀光署","2025-08-11","否"]
[583,"新聞發布","公路運輸","交通部公路局補助彰化縣政府辦理「和美鎮美寮路(彰6線)拓寬工程」可大幅改善彰化和美地區之聯外交通","彰化生活圈道路系統「和美鎮美寮路(彰6線)拓寬工程」，於今天上午(11日)由彰化縣政府舉行動土典禮，參加觀禮人員有彰化縣王惠美縣長、立法委員陳素月委員、謝衣鳳委員、陳秀寶委員、公路局林福山局長、縣議員、各地方首長、民意代表及地方受邀民眾等。 美寮路是和美鎮與彰化市間之主要東西向幹道，與彰美路、彰新路共同承載來自和美、線西及伸港等鄉鎮往返市區之車流量，隨著城鎮發展加速，道路交通負荷日益沉重，都市計畫範圍內已拓寬至16公尺，惟部分非都市計畫段道路寬仍僅有8公尺，導致交通瓶頸，常造成彰美路與彰新路之壅塞情況，前於111年5月2日時任立法院交通委員會之陳素月委員等委員，安排交通委員會考察討論請交通部及公路局予以協助，彰化縣政府提案積極爭取補助經費，交通部於112年6月核定補助，總經費5.17億元，中央補助4.19億元。 本計畫工程西起於彰 6 線都市計畫段分界由西向東經彰 11 線柑竹路、縣道135 線東路至終點彰新路三段，道路將拓寬至13公尺、全長超過2公里，並設置慢車道與人行道，兼顧行車效率與交通安全。工程預計116年完工後，可望提升和美鎮、伸港鄉、線西鄉、彰濱全興工業區等地區往返和美交流道行車安全與縮短旅行時間，並且在靠近和群國中的路段，考量學生騎乘自行車通學頻繁，工程特別納入汽機車分流、人車分道的設計，正是我們貫徹「以人為本」交通思維的具體實踐。 此外，交通部對於補助各縣、市政府執行縣、鄉道公路拓寬以及交通改善向來高度重視，近年於彰化地區挹注交通建設經費約77億元，其中補助彰化縣政府經費約67億元，包括「生活圈計畫」補助58億元、「提升道路品質建設計畫」補助8億元、「均衡城鄉-都市計畫區外非公路系統道路改善計畫」補助9,000萬元，公路局執行「省道改善計畫」於彰化地區工程經費約10億元等等。對地區交通建設之提升，活絡地方經濟及觀光產業發展，讓彰化縣公路路網更加完整及提升道路品質具有極大之助益。","公路局","2025-08-11","否"]
[584,"新聞發布","綜合類","交通部感謝13家所屬及轉投資企業捐款逾5千萬 公路局、高公局、鐵道局媒合超過800戶居民修繕家園","臺灣遭丹娜絲颱風、西南氣流影響，連日降下超大豪雨，引發南部地區嚴重淹水、房屋損毀，民眾日常生活受到重大衝擊。交通部陳世凱部長上周捐出1月所得拋磚引玉，所屬事業亦陸續盡棉薄之力，截至今（9）日，已有13家交通部所屬及轉投資企業捐贈逾5000萬元；此外，公路局、鐵道局、高速公路局也投入人力與機具，並媒合廠商協助台南居民修繕家園，已媒合821戶。 陳世凱部長上周捐出1個月所得至「衛福部財團法人賑災基金會」專戶，鼓勵社會各界共同響應協助災後重建。截至今（9）日，已有中華航空1000萬、高鐵1000萬、中華電信1000萬、陽明海運1000萬、台灣航業500萬及臺灣世曦200萬等13家交通部所屬及轉投資企業捐贈，共計5350萬元善款。 而交通部公路局、鐵道局與高速公路局同時進駐台南災區，200名同仁投入其中，並媒合多家廠商協助災民重建住家。公路局已媒合297戶、災損房屋丈量作業84戶、累計動工數7戶，國全營造及全輝營造進場辦理1戶低收入戶之動工拆除作業，東笠營造進場辦理3戶一般戶拆除作業。鐵道局南工分局媒合78戶，施工中1件、災損房屋丈量作業39戶。高公局媒合446戶、災損房屋丈量作業37戶，由威勝營造、義力營造及宏義工程認養7戶低收入戶房屋負責修繕。 陳世凱部長感謝第一線交通隊同仁、所屬事業與民間企業在這段時間全力投入救災與修復重建工作。大家不分職務、不論日夜，冒著高溫與不穩定天氣到災區協助，不僅展現了交通部團隊的行動力與凝聚力、展現企業社會責任，更傳達對受災鄉親最實質的關懷，這份團結與付出，讓社會看見交通部在關鍵時刻挺身而出的責任感。 陳世凱也提醒所有投入救災的夥伴，在協助居民修繕房屋的過程中，務必將安全放在第一位，注意環境風險。災後重建是一條漫長的路，交通部會持續動員人力、資源與專業，並與地方政府、民間企業攜手合作，讓受災民眾早日重返安定生活，共同守護家園。","交通部-綜合規劃司","2025-08-09","否"]
[585,"新聞發布","綜合類","積極主動、弱勢優先 交通部持續推進民宅修復進度","受丹娜絲颱風與西南氣流夾擊，中南部豪雨致災，為加速地方復原進度，行政院於7月30日成立「雲嘉南災後復原前進指揮所」，統合交通部等相關部會資源及業務，全力協助救災，讓居民儘速恢復正常生活。 在臺南市受損嚴重的17個行政區中，交通部所屬機關總計認養4處行政區，分別為鐵道局南分局認養白河區、公路局雲嘉南分局認養鹽水區、高公局南分局認養新營區及後壁區。 截至114年8月10日止，登記有意願參加媒合數為903戶，經初勘已確認有意願待丈量估價計352戶，正持續進一步確認中。另已邀集44家廠商投入修繕作業，其中一般戶經媒合成功進入施工階段計11戶，已完工4戶。另廠商無償認養修繕低收入戶數施工中4戶，已完工戶數4戶。 交通部表示，本週主要集中在主動接洽並積極媒合受災戶，後續即將進入施工高峰期，將持續機動盤點投入廠商，以最快的時間協助受災戶完成修繕。 昨日（8/9）總統南下前進指揮所聽取重建復原情形報告後，特別前往交通部高公局認養的新營區，關心弱勢受災戶的居住狀況與健康，並瞭解高公局的修繕情形，並指示優先協助弱勢戶，交通部表示，所屬人員後續將遵照總統指示，並以從優、從速、積極、主動協助等原則，全力協助災區房屋修繕作業。","交通部-綜合規劃司","2025-08-10","否"]
[586,"新聞發布","郵電","配合軍人節9月1日起至9月5日止 勞軍包裹郵資8折優待","為表達對戍守金門、馬祖、東引、烏坵、南沙群島及東沙群島等地區國軍將士的崇高敬意，中華郵政公司自114年9月1日起至9月5日止，舉辦九三軍人節勞軍包裹優惠活動，郵資按8折優待，歡迎多加利用。 中華郵政公司表示，凡在前述期間寄往上列地區的國軍將士衣服、日用品及不易腐壞食品等包裹，除報值費等特種資費外，其餘郵資按8折優待，但以便利箱/袋、i郵箱取件、自郵領件、存局候領及單點多件等方式交寄者，則不再享本優惠折扣。 為維護包裹安全，中華郵政公司籲請顧客交寄時，儘量利用郵政紙箱或自備紙箱妥為封裝。包裹封面請用不褪色簽字筆寫明收件人服務地區之特種信箱號碼 (勿書寫部隊名稱或番號)、郵遞區號及收件人姓名，如屬食品包裹，並請在封面註明「食品」字樣，以便郵局特別留意處理。","中華郵政股份有限公司","2025-08-08","否"]
[587,"新聞發布","綜合類","交通部感謝13家所屬及轉投資企業捐款逾5千萬 公路局、高公局、鐵道局媒合超過800戶居民修繕家園","臺灣遭丹娜絲颱風、西南氣流影響，連日降下超大豪雨，引發南部地區嚴重淹水、房屋損毀，民眾日常生活受到重大衝擊。交通部陳世凱部長上周捐出1月所得拋磚引玉，所屬事業亦陸續盡棉薄之力，截至今（9）日，已有13家交通部所屬及轉投資企業捐贈逾5000萬元；此外，公路局、鐵道局、高速公路局也投入人力與機具，並媒合廠商協助台南居民修繕家園，已媒合821戶。 陳世凱部長上周捐出1個月所得至「衛福部財團法人賑災基金會」專戶，鼓勵社會各界共同響應協助災後重建。截至今（9）日，已有中華航空1000萬、高鐵1000萬、中華電信1000萬、陽明海運1000萬、台灣航業500萬及臺灣世曦200萬等13家交通部所屬及轉投資企業捐贈，共計5350萬元善款。 而交通部公路局、鐵道局與高速公路局同時進駐台南災區，200名同仁投入其中，並媒合多家廠商協助災民重建住家。公路局已媒合297戶、災損房屋丈量作業84戶、累計動工數7戶，國全營造及全輝營造進場辦理1戶低收入戶之動工拆除作業，東笠營造進場辦理3戶一般戶拆除作業。鐵道局南工分局媒合78戶，施工中1件、災損房屋丈量作業39戶。高公局媒合446戶、災損房屋丈量作業37戶，由威勝營造、義力營造及宏義工程認養7戶低收入戶房屋負責修繕。 陳世凱部長感謝第一線交通隊同仁、所屬事業與民間企業在這段時間全力投入救災與修復重建工作。大家不分職務、不論日夜，冒著高溫與不穩定天氣到災區協助，不僅展現了交通部團隊的行動力與凝聚力、展現企業社會責任，更傳達對受災鄉親最實質的關懷，這份團結與付出，讓社會看見交通部在關鍵時刻挺身而出的責任感。 陳世凱也提醒所有投入救災的夥伴，在協助居民修繕房屋的過程中，務必將安全放在第一位，注意環境風險。災後重建是一條漫長的路，交通部會持續動員人力、資源與專業，並與地方政府、民間企業攜手合作，讓受災民眾早日重返安定生活，共同守護家園。","交通部-綜合規劃司","2025-08-09","否"]
[588,"新聞發布","海運","港務公司在基隆市七堵區推出首件自辦都市更新案招商說明會","臺灣港務公司基隆分公司於今(7)日上午為「一德新村都市更新事業公開評選實施者案」舉辦招商說明會，與潛在投資人進行投資訊息之交流與招商機制的說明，除進行溝通交流外，亦帶業者實地走訪了解基地環境及現況。 本次與會貴賓有多家有經驗的開發公司、顧問公司及建設公司共計50餘人到場，熱烈參加本次說明會，基隆市政府方定安秘書長及都市發展處謝孝昆處長等，亦蒞臨會場表達對本案的支持。 本次招商說明會由基隆港務分公司宋益進總經理親自主持，宋總經理表示基隆市七堵區一德新村開發案為港務公司第1件以都市更新方式辦理的資產活化案件，希望能覓得有相關經驗的業界先進以實施者身分與港務公司合作，也盼能透過今日的招商說明會與業界先進實質交流，希望能促使業者踴躍投標。 港務公司在基隆市七堵區持有一德新村1.1公頃土地，目前已完成招商之先期評估，未來希望以都市更新權利變換方式進行開發，已於今(114)年6月辦理招商文件公開閱覽，預計年底前可正式公開徵求實施者。後續之都市更新推動將由實施者進場整合鄰近地主包含臺鐵公司、菸酒公司及基隆市政府所屬土地；若能順利整合，開發土地總面積將可達1.4公頃，提升整體開發效益。 本案招商文件目前仍在基隆港務分公司官網進行公開閱覽（路徑：https://kl.twport.com.tw＞港務快訊＞招商招租＞公開閱覽），至114年8月15日截止，本場招商說明會開啟了與業者溝通的管道，未來希望能透過與業界先進之合作，共同推動港務公司土地資產活化及七堵地區的發展。各界先進如欲瞭解本案相關資訊或提供建議，歡迎隨時和港務公司基隆分公司進行接洽。","臺灣港務股份有限公司","2025-08-07","否"]
[589,"新聞發布","公路運輸","高速公路局全力協助南部災後重建 已完成首件房屋修繕，展現公私協力與社會關懷","為協助受丹娜絲颱風及西南氣流受損的之南部民宅修繕，交通部在陳世凱部長指示下，高公局、公路局及鐵道局動員廠商能量，全力協助重建；高公局已號召24家廠商投入臺南市新營區及後壁區修繕工作，並且在昨(7)完成首件受損房屋修繕。 高公局說明，針對臺南市新營區及後壁區民宅受損部分，截至8月7日止，已媒合廠商與民眾共193戶，目前加派人員進行現勘與丈量，並已完成10戶簽約。從8月5日起高公局配合廠商即積極進場針對已完成簽約的受損房屋進場修繕，並於昨(7)日由宸茂公司完成新營區永平里屋頂全飛散受損的第一件房屋修繕；此外，目前已完成10戶簽約，1戶完成拆除，3戶進場施工中，數量也持續增加，高公局將加速相關修繕作業，期許早日完成災後復原工作。 另為協助中低收入戶家園重建，高公局率先由4家合作優良廠商-威勝營造有限公司、宏義營造有限公司、義力營造有限公司及宸茂營造有限公司認養修繕共6戶，展現公部門與民間企業不僅是工程上的合作夥伴，更是社會責任的共同承擔者。 交通部及高公局特別感謝所有參與廠商日以繼夜地投入，交通部並請高公局在最短時間內全力完成南部災後復原工作，持續增派人力會同區公所進行調查及現勘，期盼能儘快安排進場施作，希望在中央、地方及民間力量共同協作下，儘早讓臺南地區民眾恢復以往的生活；也鼓勵國內相關廠商、業者加入協助南部災後重建工作，以加速復原工作的完成。","高速公路局","2025-08-08","否"]
[590,"新聞發布","觀光旅遊","交通部觀光署「凰金遊程」玩出樂齡旅行力！ 2025高齡健康產業博覽會精彩亮相","為提供國內樂齡人士旅遊多元選擇並推薦優質樂齡旅遊品牌-「凰金遊程」，交通部觀光署於2025年8月8日至8月10日參與在台北世貿一館舉行的「高齡健康產業博覽會」，以「凰金遊程」為主題，推出一系列融合樂齡旅遊與健康生活的精彩活動，邀請各年齡層民眾一同體驗「玩出旅行力」。 交通部觀光署表示旅遊不僅是休閒娛樂，更是拓展人際關係與促進身心健康的重要方式。「凰金遊程」特別為樂齡族群設計，亦適合全齡旅客與全家大小同行，共同暢遊台灣、樂享生活。 本次偕同公路局代表交通部參與「2025高齡健康產業博覽會」，透過多項互動體驗活動，展現我國在樂齡友善環境建構、安心旅遊資源整合及樂齡旅遊推廣成果。現場設置吸睛的網美拍照打卡牆、提供「凰金遊程」行程推薦、並邀請專業講師帶領香氛太極與樂齡健身操，讓觀展者在輕鬆愉快的氛圍中，感受旅行帶來的活力與身心紓展的幸福感。 值得一提的是，活動現場更邀請旅行社分享樂齡旅遊的貼心小祕訣，協助每個年齡層的旅人都能找到適合自己的「凰金遊程」。 只要現場參與互動活動，就有機會獲得觀光署限量贈送的「旅人安心三寶」：防水證件掛繩、折疊水杯、多功能旅用收納小包，完成指定任務即可兌換，數量有限、送完為止！更棒的是，完成三項體驗任務的民眾，還能參加抽獎活動，有機會把喔熊頸枕、旅遊漁夫帽，甚至是「凰金遊程」二日遊等驚喜好禮帶回家。 「凰金遊程」不僅希望推廣安全、樂齡健康、友善的旅遊環境，更期待透過「凰金遊程」的推廣，邀請民眾或家中有樂齡人士的家庭走出戶外，深入探索台灣在地之美。同時也期盼更多旅行業者投入樂齡友善旅遊的設計與開發，讓樂齡族群能夠自在出遊、安心體驗旅行的樂趣與美好。 更多凰金遊程資訊請至官網查詢","觀光署","2025-08-07","否"]
[591,"新聞發布","郵電","中華郵政i郵購攜手華元食品推出限量 「波波鴿x華元蚵仔煎洋芋片」中元聯名箱","中華郵政公司114年8月11日攜手知名零食品牌華元食品，推出「波波鴿x華元蚵仔煎洋芋片」中元聯名箱，為傳統節慶注入趣味與創意，打造兼具美味、療癒與收藏價值的話題新商品。 聯名箱內含6包「蚵仔煎洋芋片」，每箱再附送1隻「幽靈波波鴿紓壓公仔」， 超萌造型與Q彈手感的公仔一揉捏就能釋放壓力，可為忙碌生活帶來療癒力。「幽靈波波鴿紓壓公仔」共有「萌白款」及5%機率出現的「隱藏款」兩款造型，隨機出貨，讓開箱充滿驚喜；外盒係以首度亮相的「蚵仔造型波波鴿」與Q版郵務車組成，歡迎踴躍訂購。 聯名箱於8月11日上午10時在中華郵政「ｉ郵購」網站限量販售，每箱含運價329元，每位會員限購5箱，單筆訂購滿5箱即享每箱優惠價309元，限量5,400箱，詳細資訊請至ｉ郵購網站(https://lihi.cc/Wv8qP)查詢。","中華郵政股份有限公司","2025-08-07","否"]
[592,"新聞發布","鐵路運輸","「潮州機廠一期及高雄機廠遷建計畫」榮獲2025國家卓越建設獎金質獎　施工品質備受肯定　臺鐵轉型改革再創里程碑！","　　國營臺灣鐵路股份有限公司(以下簡稱臺鐵公司)今2025年再傳捷報，由臺鐵公司專案工程處主辦之「潮州機廠一期及高雄機廠遷建計畫」，榮獲「2025國家卓越建設獎」最佳施工品質類金質獎，充分展現臺鐵公司持續強化工程品質與營運效能的具體成果，並再次獲得國內建設界的高度肯定。 　　本案為臺鐵公司規模最大的機廠遷建工程，肩負南部地區車輛維修重任，總占地面積超過60公頃，致力建構具備現代化、智慧化與綠能化功能的鐵道維修基地，計畫由臺灣世曦工程顧問股份有限公司負責設計與監造，自民國106年10月20日正式啟動。本案不僅有效紓解原高雄機廠用地不足、設備老舊等問題，更成功整合綠建築、節能減碳、雨水回收及智慧監控等系統，為臺灣鐵道邁向淨零碳排與智慧維運立下新標竿。整體工程內容涵蓋維修基地擴建、動力與機電設施升級、車輛調度與停放空間優化等多項重點項目，完工後將大幅提升潮州基地整體維修與調度效能，紓解南部地區營運壓力，進一步強化列車服務品質與運輸效率。 　　「國家卓越建設獎」由社團法人中華民國不動產協進會主辦，為我國建設領域最高榮譽之一，旨在表彰具前瞻性、創新性及卓越品質的公共工程與城市發展計畫，臺鐵公司此次獲獎，不僅彰顯對品質管理的高度重視，更為我國鐵路建設立下新標竿，展現臺鐵公司持續創新與堅守品質承諾的決心。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-08-07","否"]
[593,"新聞發布","鐵路運輸","飄香超過一甲子的經典滋味　 台鐵便當體現職人精神與食安承諾","　　臺鐵公司透過真實紀錄的影像，讓民眾看見經典美味背後的用心與堅持，亦是民眾對台鐵便當信任與認同的基石，並強調食品安全不僅是企業責任，更是對每一位旅客的承諾。未來將持續強化團隊專業能力，並透過多元方式與民眾溝通，讓一個便當，一段旅程，傳承的不只是味道，更是一份臺鐵的溫度與守護。 　　臺鐵公司表示，便當是許多旅客搭火車時最期待的旅途滋味，為了提供旅客安心的飲食體驗，公司持續精進便當品質。該影片完整呈現一份台鐵便當的誕生歷程：從食材的挑選驗收、烹調時的精準控制，製餐過程的衛生管理與食品安全把關，乃至成品配送到店或列車上銷售的流程，每一環節皆落實嚴謹、細膩的高標準作業。此外，每次製餐結束後，亦會徹底清潔消毒，確保整體環境的衛生與安全，讓「好吃」與「安心」真正並行。 　　透過本次影片揭露的製作過程，可以看見台鐵便當在每一個細節上的用心，無論是對食材的把關、製程的控管，或是對食品安全的重視，都展現出職人精神與專業態度。這樣的紀實呈現，不僅突顯背後的努力與堅持，也有助消費者了解便當製作流程，安心品嘗台鐵便當的美味。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-08-07","否"]
[594,"新聞發布","公路運輸","推動路口檢查表預防性檢查  1-5月整體及行人死亡均減少","交通部今(6)日召開道安記者會，陳世凱部長表示，114年1-5月道路交通事故整體死亡人數為108年以來最低，行人死亡為自97年以來歷史第二低。交通部運輸研究所設計「臨近路口道安檢查表1.0版」，應用於易肇事路口的檢查與改善，可以應用於避免事故發生的預防性檢查，事先針對可能的肇事因子與設施缺漏進行深入檢查，並加以改善，以有效預防事故發生。 根據交通部公布最新交通事故資料，114年1-5月死亡人數為108年以來同期最低，造成1,154人死亡（比113年同期減少47人，-3.9%；比112年同期減少155人，-11.8%）。行人死亡152人(比113年同期減少7人，-4.4%；比112年同期減少4人，-2.6%)，為歷年第二低，機車、酒駕、兒少均較113及112年減少，惟高齡者死亡507人，較113年同期增加25人(+5.2%)。陳世凱部長表示近日大家關心兒童交通事故情形，114年1-5月兒童死亡8人，較113年同期增加1人(+14.3%)，但較112年減少2人(-25%)，近年交通部持續推動人本交通政策，經查兒童行人傷亡比例113年已較112年下降0.8%，而有關審計部審核表示兒童交通事故死傷人數居高不下部分，依113年數據分析我國兒童傷亡乘客比例為77.9%，其中又以乘坐機車的人數較多(佔80.9%)，呼籲搭載兒童的家長們自身應多關注及留心孩童安全，避免有違規行為。 縣市部分，114年1-5月臺南市在30日整體死亡人數較113年同期增加37人、較112年同期增加18人，均為增加最多之縣市；行人部分與113年同期比較，以新北市行人死亡增加8人最多，另與112年同期比較，高雄市行人死亡增加7人最多。114年1-5月整體每十萬人死亡以屏東縣、雲林縣、宜蘭縣較多，行人每十萬人死亡以嘉義市、嘉義縣、南投縣較多。有關縣市道安會報召開情形，114年1-6月新北市、臺中市、臺南市、基隆市、新竹縣、雲林縣、屏東縣、花蓮縣、臺東縣、金門縣，首長未每次主持會議。 交通部、內政部與地方政府共同合作，加速完成行人交通安全設施，114年提出工程重點工作項目之目標，截至114年6月路口行人安全設施改善目標1,316處，已完成1,267處；改善人行道目標120.75公里，已完成145.8公里；校園周邊道路改善目標159處，已完成126處；減少路側障礙物目標703處，已完成490處。另截至114年7月，公路局省道路口改善114年目標5,000處，已完成2,439處；省道路口照明強化目標400處，已完成222處；省道人行道新增及改善目標6公里，已完成1.7公里；省道減少路側障礙物目標130處，已完成20處。此外，行人早開時相114年目標值1,554處，已完成681處，行人專用時相114年目標值198處，已完成114處。行人穿越道退縮全國已完成2,787處，較上個月增加66處，114年7月以新北市增加15處為最多。道安總動員民眾通報路口改善部分，113年1月1日至114年7月31日累計分派計4,349件及改善完成3,899件，較上月完成數增加253件。 交通部運輸研究所彙整路口交通工程改善經驗，設計「臨近路口道安檢查表1.0版」。該檢查表涵蓋6大類風險面向共60餘條檢查項目，針對可能的肇事因子與設施問題進行深入檢查，以利後續辦理改善，進而提升交通安全。自該所於114年3月函送各道路管理機關參考運用以來，已獲中央部會、地方政府及工程顧問公司廣泛應用，如內政部國土管理署於「永續提升人行安全計畫」的設計審查中要求以該檢查表進行檢查，地方政府便可就相關缺失納入計畫進行改善，對於道路安全有顯著效益。","路政及道安司-道路安全科","2025-08-06","否"]
[595,"例行記者會","鐵路運輸","臺鐵取得碳足跡標籤，落實淨零排碳，充分揭露碳足跡資訊與目標","　　臺鐵公司為落實2050淨零排放之國家政策採取積極作為，現已通過「自強」、「莒光」及「區間/區間快」3車種之產品碳足跡盤查報告書外部查證，並於本(114)年3月27日取得查證聲明書，根據盤查結果顯示，自強號每延人公里產生36公克二氧化碳當量(CO2e)、莒光號為50公克二氧化碳當量(CO2e)、區間及區間快列車則為55公克二氧化碳當量(CO2e)。 　　臺鐵公司針對碳足跡盤查結果，114年4月11日向環境部提送文件申請「旅客運輸服務碳足跡標籤使用權」，環境部於114年6月25日審核通過，正式取得碳足跡標籤使用權，為展現減碳決心，充分揭露減量目標。臺鐵公司規劃分二階段揭露碳排放資訊，第一階段，預計114年9月於車票正面以文字方式揭露旅運碳排放量，10月於臺鐵公司官方網站、12月於台鐵e訂通APP揭露碳足跡資訊；第二階段，預計115年12月售票設備陸續更新，全面更換為非背磁車票後，於車票背面揭露碳足跡標籤。臺鐵公司將碳排放量資訊充分揭露，可滿足旅客或相關單位對於旅客運輸服務碳足跡之資訊要求，將持續提升能源效率、降低耗能，為淨零碳排履行社會責任。 　　臺鐵也持續進行32個車站（含4個特等站及28個一等站）的組織型溫室氣體盤查，預計於今(114)年第4季完成車站的外部查證。並依環境部「溫室氣體排放量盤查登錄及查驗管理辦法」第6條規定，於115年4月底前完成組織型溫室氣體盤查工作，將排放清冊及盤查報告書等資訊登錄於環境部溫室氣體排放量資訊平台。 　　臺鐵公司未來除了持續配合政府公共運輸政策外，同時也研議採取能源多樣化措施、提升設備效能、耗能監控等相關減碳方案，以減少碳排放量，轉型為低碳企業，進一步實現低碳社會，提升服務品質，落實社會責任，並實現未來的永續發展。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-08-05","否"]
[596,"新聞發布","郵電","中華郵政再度榮獲保險信望愛獎「最佳社會責任獎」殊榮","中華郵政公司長期深耕在地，投入社會公益活動，114年再度榮獲保險信望愛獎之「最佳社會責任獎」，於8月5日由協理簡詠涵代表出席領獎。 中華郵政公司營業據點遍及全臺，運用綿密通路優勢，深入各鄉鎮、偏鄉及離島積極推動微型及小額終老等政策性保險，協助國人獲得基本保險保障；同時關心在地需求，持續舉辦物資捐贈、捐血、淨山淨灘、樂齡運動、保戶子女獎學金、郵愛童心及壽險交流座談會等公益活動，發揮正向影響力，形成善的循環。 近年來，中華郵政公司攜手財團法人保險事業發展中心及各地警察單位，共同舉辦金融保險知識暨防詐宣導講座，自113年起至114年6月止，累計已辦理99場，參加人數達5,069人，幫助民眾提升風險意識與防詐保護力，用實際行動落實「郵愛無礙，關懷一直在」之理念。 中華郵政公司表示，連續多年獲頒保險信望愛獎-「最佳社會責任獎」，是一份肯定，也是一股推動前行的力量。未來將持續落實公平待客理念，提供溫暖親切的保險服務，善盡企業社會責任。","中華郵政股份有限公司","2025-08-06","否"]
[597,"新聞發布","綜合類","交通部成立「交通領域AI推動委員會」部長陳世凱主持首次會議，啟動跨機關協作 擘劃AI創新應用與風險治理藍圖","為因應人工智慧技術快速發展及交通領域應用日益多元，交通部於今（5）日召開首次「交通領域AI推動委員會」，由部長陳世凱親自主持，邀集部內各單位與所屬機關（構）首長，以及來自財政部與學界的專家學者共同與會，正式啟動跨部門協作平台，全面推動交通AI應用策略與風險治理工作，強化我國交通數位轉型能量。 本次會議專家成員包括：財政部張文熙主任、中研院陳伶志處長以及臺灣大學陳柏華教授等，涵蓋AI應用、資安法制、智慧治理等領域，為交通部跨領域政策推進提供堅實後盾。 部長陳世凱於致詞時表示，AI是推動交通數位轉型與創新服務的重要關鍵，不僅可提升服務效率與民眾便利性，更具備促進交通安全、強化系統韌性與落實永續發展的潛力。委員會的成立，是交通部積極回應科技發展趨勢與政府政策的具體行動，未來將以「人本交通」為核心，系統性建構AI發展藍圖與治理架構，掌握轉型契機，也妥善管理潛在風險。 本次會議由交通科技及資訊司說明委員會任務及七大推動策略，會議同時由公共運輸及監理司報告自駕車法規調適進度，並由中央氣象署分享AI於氣象預報與災害應變上的應用成果，展現部會間協作推動的具體成效。「七大推動策略」包含：發展智慧化為民服務、建構自動化行政服務、完備AI資料與模型、厚植AI應用基礎環境、打造數位平權智慧服務、培育多元AI職能人才，以及健全AI法制與治理機制。其中智慧化為民服務目前已提出19項應用構想，自動化行政服務則規劃15案，會中也邀請委員提供建議，作為後續優化政策的依據。 此外，公共運輸及監理司於會中簡報自駕車相關法規調適進度，中央氣象署亦分享其在氣象預測、災害預警等領域導入AI的應用成果，展示AI技術在提升公共服務品質上的實質貢獻。另為落實AI模型建置與開發能量，部長指示氣象署與科資司密切配合，提供AI發展環境支援；陳部長並提醒請各機關(構) AI具備提升交通安全、效率、服務品質與永續的潛力，但交通領域亦因涉及人身安全與公共利益，在國際上多被視為高風險或高影響AI應用，需要更審慎的治理架構。 目前行政院正積極推動「人工智慧基本法」立法工作，交通部也將同步研擬部內AI使用規範與風險分類管理機制，廣納各界意見，打造創新且負責任的交通AI治理模式。 交通部表示，未來將透過本委員會持續深化跨機關、跨領域協作，累積AI應用實務經驗與制度治理基礎，並以「人本交通」為核心價值，推動AI技術在交通領域的創新應用，為台灣打造更智慧、更安全、更永續的交通未來。","交通科技及資訊司-資通安全組","2025-08-05","否"]
[598,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司三大車種取得碳標籤助力永續運輸願景","　　臺鐵公司為落實2050淨零排放之國家政策採取積極作為，與財團法人成大研究基金會合作辦理「114年至115年車站及旅客運輸服務車輛之碳足跡盤查及減碳計畫」，並取得初步成效，現階段已通過「自強」、「莒光」及「區間/區間快」3車種之產品碳足跡盤查報告書外部查證，於本(114)年3月27日取得查證聲明書，續經環境部於同年6月25日審核通過，取得旅客運輸服務碳足跡標籤使用權。 　　本次揭露儀式，由第三方查證單位法國標準協會艾法諾集團親自到場頒授臺鐵公司3車種車型之「碳足跡查證聲明書」，接著由與臺鐵公司合作的成大研究基金會報告相關成果，在與會長官共同見證下完成臺鐵公司碳足跡標籤資訊充分揭露。臺鐵公司誠摯感謝觀光署旅宿組鄭憶萍副組長的蒞臨指導；成大研究發展基金會張祖恩名譽教授（前環保署署長）擔任本案專案顧問，協助規劃碳管理制度與永續策略，提供專業指引與深厚政策視野；本案碳足跡查驗由法標國際認證股份有限公司擔任第三方查驗機構，特別感謝蔡重成執行副董事長親自出席，並提供寶貴意見。臺鐵公司將致力提升服務品質，共同為實現低碳社會與永續發展的目標，朝向2050淨零排放目標邁進。根據本次取得之碳足跡盤查結果顯示，自強號每延人公里產生36公克二氧化碳當量(CO2e)、莒光號為50公克二氧化碳當量(CO2e)、區間及區間快列車則為55公克二氧化碳當量(CO2e)，臺鐵公司持續為淨零碳排貢獻心力，朝淨零轉型方向邁進。 　　臺鐵公司董事長鄭光遠表示，近年來，全球企業面臨前所未有的挑戰，從極端氣候事件頻繁發生，到科技快速變革帶來的未知風險等，這些都考驗著企業的韌性與永續經營能力。身為臺灣重要的公共運輸系統，臺灣鐵路公司同樣面臨氣候變遷帶來的嚴峻挑戰，極端氣候不僅影響我們的運輸安全，更考驗著臺鐵公司調適及韌性能力。 　　鄭董事長強調，展望未來，臺鐵公司將繼續配合政府的公共運輸政策，結合車輛汰舊換新、能源效率提升及智慧鐵道等措施，推動全系統碳管理，進一步減少碳排放，推動公司轉型為優質低碳企業，也將致力於提升服務品質，履行企業的社會責任。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-08-04","否"]
[599,"新聞發布","監理","西南氣流受災民眾公路監理業務權益照顧措施","　　因應7月28日起受西南氣流增強影響，為臺灣帶來連日的大雨，截至8月4日已造成中南部地區災情嚴重，為照顧災區民眾權益，公路局前於114年7月31日公布「0728西南氣流及竹節草颱風外圍環流受災民眾辦理公路監理業務權益照顧措施」，近期遭西南氣流影響之受災民眾，只要持有村里長、警察局、派出所、鄉鎮市區公所或相關機關出具之證明，相關包含「補發汽機車駕照、行車執照、牌照登記書」、「辦理車輛報廢、繳註銷、停駛及號牌遺失或損壞」、「車輛定期檢驗」、「交通違規罰鍰繳納、裁罰及汽車燃料使用費繳納」、「職業駕駛執照審驗」等監理事宜，均可展延至115年1月31日前向公路監理機關申辦。 　　公路局表示，另因水災致車輛受損需辦理報廢、繳註銷、停駛者，汽車燃料使用費計徵至災損前一日止；辦理汽車修護者，憑汽車修理廠開具之證明文件，按修車日數減免之，請民眾於115年1月31日前提出申請。 　　此外，公路局也提醒，如有受災車輛所有人死亡，親屬辦理車輛繼承過戶或報廢、繳註銷牌照者，交通違規案件免罰及積欠汽車燃料使用費免繳，辦理汽機車繼承過戶者免徵該項規費。","公路局","2025-08-05","否"]
[600,"新聞發布","公路運輸","因應0728豪雨影響，公路局道路資訊彙報","　　因應0728豪雨影響，公路局截至今(5)日10時00分止，相關道路通阻訊息如下： 一、道路災阻路段：8處 1.南投縣仁愛鄉台8線94K+500(榮興路段)邊坡土石坍方及電桿傾倒，雙向阻斷，預計於8月5日17時排除。 2.台南市南化區台20線51K+600至51K+700(南化路段)土石流，封閉雙向車道，預計於8月5日12時開放通行。 3.高雄市甲仙區台20線58K+300至72K+500(甲仙至荖濃路段)，路段中70K+500(荖濃路段)東向車道路基流失30公尺，暫定8月5日17時搶通。(可供緊急醫療、物資運送、救災車輛等戒護通行) 4.高雄市桃源區台20線79K至89K+500(寶來二橋至桃源區公所路段)暫定8月5日16時搶通。(可供緊急醫療、物資運送、救災車輛等戒護通行) 5.高雄市桃源區台20臨93線便道0K至5K(勤和至復興路段)暫定8月5日16時搶通。 6.高雄市桃源區台20線98K+800(復興橋)暫定8月5日16時搶通。 7.高雄市六龜區台27線12K至23K(中興至大津路段)，路段中19K+500(葫蘆谷路段)路基流失、20K+630(六津橋)野溪土石流淹沒，暫定8月5日17時開放通行。(替代道路台27甲線) 8.高雄市那瑪夏區台29線4K+300至4K+800(三明火路段)受楠梓仙溪河水攻擊影響，造成路基沉陷長度約500公尺，暫定8月5日17時開放通行。 二、道路災情 2 處 1.嘉義縣水上鄉台1線南下275K+400 (水上路段)路面下陷，封閉南下車道，北上車道通行，預計於8月6日18時排除。 2.嘉義縣東石鄉台61線南下258K至262K(東石路段)路面破損，封閉南下車道，側車道通行，預計於8月5日12時排除。 　　公路局將持續監控氣象動態發布道路預警訊息，並即時處理災情，適時發布警訊於CMS、幸福公路虛擬CMS、警廣、電視及平面媒體。公路局呼籲用路人，豪雨期間山區道路易發生坍方、落石，路況難以掌握，如非必要請勿進入山區道路，並請用路人注意氣象資訊及道路通阻訊息，事先規劃行程預作應變準備，多利用公路局幸福公路APP、智慧化省道即時路況系統（http://168.thb.gov.tw）及收聽警廣路況廣播。","公路局","2025-08-05","否"]
[601,"新聞發布","綜合類","交通部114年模範公務人員頒獎典禮","　　交通部今（1）日舉行「114年模範公務人員頒獎典禮」，由部長陳世凱親自頒發獎座與每人新臺幣5萬元獎金，表揚來自部內及所屬機關共31位表現卓越的模範公務人員。典禮現場特別邀請獲獎者親友到場，一同見證這份難得的榮耀與感動。 　　陳部長表示，今天是屬於交通隊的光榮時刻。這31位獲獎者來自不同單位與工作崗位，但都有一個共通點──就是在自己的角色上默默耕耘、堅守專業，成為團隊的表率。也因為他們的表現被看見、被肯定，讓整個交通部都與有榮焉。 　　陳部長特別強調，交通部能夠推動各項政策與工程，背後靠的是全體交通隊6萬多名同仁的持續努力與默默付出，才能為民眾提供安全、便捷、溫暖的交通環境。他也以「交通人的韌性與溫度」，肯定同仁在第一線應對挑戰的精神。 　　114年獲獎人員分別在交通建設、交通監理、人事與預算、觀光行銷、國營事業經營等領域皆有卓越貢獻，從桃園機場第三航廈、高雄港智慧升級，到TPASS定期票制度優化、觀光圈整合行銷、郵政轉型推動等，每一項成果背後，都是無數交通人默默付出的見證。 　　陳部長也向在場的家屬深深致意。他表示：「每一位獲獎者的背後，站著一個默默支持的家庭。因為你們的理解與陪伴，才讓他們能無後顧之憂地為國家打拚。這份榮耀，不只是個人的成就，更是整個家庭的光榮。」 　　最後，陳部長再次感謝所有獲獎人員與交通人的家庭，並表示交通部將持續打造更安全、便捷、有韌性的交通系統，持續推動臺灣人民行的便利！","交通部-人事處","2025-08-04","否"]
[602,"新聞發布","公路運輸","因應0728豪雨影響，公路局道路資訊彙報","　　因應0728豪雨影響，公路局截至今(4)日14時00分止，相關道路通阻訊息如下： 一、預警性封閉路段：9處 1.高雄市甲仙區台20線58K+300至72K+500(甲仙至荖濃路段)已於7月31日22時實施預警性封閉，其中台20線70K+500(荖濃路段)，東向車道路基流失30公尺，視天候及道路實際狀況滾動檢討開放時間。(可供緊急醫療、物資運送、救災車輛等戒護通行) 2.高雄市桃源區台20線79K至89K+500(寶來二橋至桃源區公所路段)已於8月1日18時實施預警性封閉，其中台20線79K+400(樂樂路段)路基缺口，視天候及道路實際狀況滾動檢討開放時間。(可供緊急醫療、物資運送、救災車輛等戒護通行) 3.高雄市桃源區台20線90K+700(撒拉阿塢橋)已於7月31日7時實施預警性封閉，視天候及道路實際狀況滾動檢討開放時間。(可供緊急醫療、物資運送、救災車輛等戒護通行) 4.高雄市桃源區台20線98K+800(復興橋)已於8月3日14時30分實施預警性封閉，視天候及道路實際狀況滾動檢討開放時間。 5.高雄市桃源區台20臨93線便道0K至5K(勤和至復興路段)已於7月29日20時實施預警性封閉，視天候及道路實際狀況滾動檢討開放時間。 6.高雄市桃源區臺東縣海端鄉台20臨105線0K至44K(梅山口至向陽路段)已於7月29日20時實施預警性封閉，因強降雨導致台20臨105線11k(禮觀路段)、12K+350(禮觀路段)及23K+300(天池路段)邊坡落石坍方，視天候及道路實際狀況滾動檢討開放時間。(可供緊急醫療、物資運送、救災車輛等戒護通行) 7.高雄市六龜區台27線12K至23K(中興至大津路段)已於7月30日8時實施預警性封閉，其中台27線19k+500(葫蘆谷路段)路基流失、台27線20K+630(六津橋)野溪土石流淹沒，視天候及道路實際狀況滾動檢討開放時間。(替代道路台27甲線) 8.高雄市那瑪夏區台29線2K+880(民生橋)已於7月30日13時30分實施預警性封閉，視天候及道路實際狀況滾動檢討開放時間。(可供緊急醫療、物資運送、救災車輛等戒護通行) 9.高雄市那瑪夏區台29臨11線便道0K至12K(那瑪夏至五里埔路段)已於7月29日20時實施預警性封閉，其中0K+150(南沙魯路段)及4K+150(錫安山路段)路基缺口及8K(南沙魯路段)土石泥流，視天候及道路實際狀況滾動檢討開放時間。(可供緊急醫療、物資運送、救災車輛等戒護通行) 二、道路災阻路段：2處 1.台南市南化區台20線51K(南化路段)土石流，封閉雙向車道，預計於8月4日21時排除。 2.高雄市那瑪夏區台29線4K+300至4K+800(三明火路段)受楠梓仙溪河水攻擊影響，造成路基沉陷長度約500公尺，實施道路封閉管制，視天候及道路實際狀況滾動檢討開放時間。 三、道路災情 2 處 1.嘉義縣水上鄉台1線南下275K+400 (水上路段) 路面下陷，封閉南下車道，北上車道通行，預計於8月5日10時排除。 2.高雄市六龜區台27線24K+100(大津路段)南下車道路基缺口，北上車道單線雙向通行，視天候及道路實際狀況滾動檢討開放時間。 　　公路局將持續監控氣象動態發布道路預警訊息，並即時處理災情，適時發布警訊於CMS、幸福公路虛擬CMS、警廣、電視及平面媒體。公路局呼籲用路人，中南部山區土石仍不穩定，觀光景點及交通道路仍有封閉狀況，請民眾避免前往，另豪雨期間山區道路易發生坍方、落石，路況難以掌握，如非必要請勿進入山區道路，並請用路人注意氣象資訊及道路通阻訊息，事先規劃行程預作應變準備，多利用公路局幸福公路APP、智慧化省道即時路況系統（http://168.thb.gov.tw）及收聽警廣路況廣播。","公路局","2025-08-04","否"]
[603,"新聞發布","海運","交通部航港局攜手港務公司及海巡署  舉辦「2025年綠能企業誠信研討會」共創廉電治理典範","交通部航港局今（4）日與臺灣港務股份有限公司、海洋委員會海巡署在交通部及法務部廉政署指導下，假集思國際會議中心舉辦「海港齊航 綠廉永續─2025年綠能企業誠信研討會」，邀集輪船、船代、離岸風電、海事科技及公協會等產、官、學代表共百餘人，研討如何透過公私部門合作，促進我國離岸風電產業之「航安」、「職安」、「誠信治理」與「揭弊保護」等議題。 論壇由航港局葉協隆局長主持，與會貴賓交通部林國顯常務次長、政風處王永福處長、法務部廉政署孫治遠主任秘書、臺灣港務股份有限公司李賢義董事長、海洋委員會海巡署許靜芝副署長、勞動部職業安全衛生署李文進副署長、台灣透明組織理事長葉一璋教授、台船環海風電工程股份有限公司曾國正董事長，以象徵「海港齊航」、「綠廉永續」、「守護風場」、「企業誠信」、「揭弊保護」之啟動儀式，共同揭開序幕。 交通部林常務次長表示，台灣的離岸風電雖然是新興產業，但建構在政府與產業界相互信任下，政府盡義務主動揭露相關訊息協助產業發展，產業界也信賴政府所給予的資訊是一致公平的，如此成功創造產業轉型，這次離岸風電不僅挺過颱風，更挺起國家能源轉型的脊樑，這些成果並非偶然，而是產官彼此信任、落實廉政治理、政府資訊公開透明、注重公共安全相輔相成的結果；法務部廉政署孫主任秘書指出，國際透明組織公布2024年全球清廉印象指數，我國的成績排名為歷來最佳的第25名，是公私部門共同努力的成果。在推動綠能關聯產業發展過程中，廉能治理為永續執行的重要基石，重視資訊公開、行政透明及外部監督，才能共創國家和企業雙贏。 航港局葉局長在致詞中強調，台灣目前正全力邁向2050淨零碳排的目標，其中離岸風電正是我國能源轉型的關鍵戰略，不僅肩負著國家能源安全的使命，更是檢驗企業誠信與社會責任的實踐場域。因此，本次論壇特別選擇離岸風電這個核心主題來跟業界及學界請益和交流。企業誠信同時也是離岸風電安全治理的核心支柱，在離岸風電建設的推動過程中，從施工、維運到環境安全的維護、工程品質的確保，到供應鏈的透明合規，每一個環節事實上都植基在企業誠信的基礎。國際上，對於風電企業的誠信措施落實情形，特別是反貪腐、揭弊者保護與供應鏈合規，已成為評估離岸風電建設能否取得投資與社會信任的重要標準。 臺灣港務公司董事長李賢義於致詞中表示，面對全球氣候變遷與我國「2050淨零碳排」政策目標，公司將持續推動港群軟硬體建設與智慧港口發展，以打造現代化、低碳的港埠設施，引領臺灣港群邁向永續新局。海巡署副署長許靜芝致詞表示，海巡署肩負維護海域治安、查緝不法行為與守護邊境安全的重責大任，更在這個轉型時代中，將積極投入海港廉能治理及風險防治工作，為堅守海上巡防增添一層廉政保障。 本次研討會安排2場專題演講，分別由勞動部職業安全衛生署李文進副署長及法務部廉政署李昆霖副組長，主講「守護風場─職安通報與風險防災實務」以及甫於本（114）年7月22日施行的「公益揭弊者保護法簡介」；標竿經驗則邀請台船環海風電工程股份有限公司曾國正董事長分享「航向永續─公司治理的實錢與挑戰」，最後安排以「誠信治理，安全啟航─論公司治理機制如何強化航行管理效能」為題之綜合座談，現場討論熱烈。 最後，航港局強調，身為航運主管機關，更是離岸風電產業值得信賴的治理夥伴，未來也將持續推動企業誠信與法令遵循，為國家的綠能發展，鋪設更穩健、更安全、更永續的航道。 聯 絡 人：政風室 偕宜婷 聯絡電話：02-89788348 圖片說明 圖1-交通部林國顯常務次長致詞 圖2-航港局葉協隆局長致詞 圖3-2025年綠能企業誠信研討會與會貴賓大合影 (由左至右分別為法務部廉政署李昆霖副組長、交通部政風處王永福處長、台灣透明組織葉一璋理事長、海洋委員會海巡署許靜芝副署長、交通部航港局葉協隆局長、交通部林國顯常務次長、法務部廉政署孫治遠主任秘書、臺灣港務股份有限公司李賢義董事長、勞動部職業安全衛生署李文進副署長、台船環海風電工程股份有限公司曾國正董事長、臺灣港務股份有限公司王錦榮總經理、台北市船務代理商業同業公會林子傑理事長 圖4- 2025年綠能企業誠信研討會現場大合照","航港局","2025-08-04","否"]
[604,"新聞發布","海運","「海港齊航，綠廉永續-2025年綠能企業誠信研討會」 臺灣港務公司攜手航港局共創綠能廉潔永續","為打造公平、公正、安心無虞的營運環境，厚植海港廉能與安全治理根基，實踐綠能轉型與廉潔永續，臺灣港務公司與交通部航港局今(4)日假集思交通部國際會議中心共同主辦「海港齊航，綠廉永續-2025年綠能企業誠信研討會」，海洋委員會海巡署參與協辦，交通部偕同法務部廉政署共同與會，邀集綠能產業業者、航務代表及學界計100人與會，透過跨域對話與經驗交流，促進民間產業、政府機關及學術研究機構的溝通與良性互動，共創公私部門合作平臺，推動綠能產業的廉潔與永續發展。 交通部常務次長林國顯於致詞中表示，綠能企業是新興的產業，有別於傳統航運產業，不論是公部門或私人企業對於新的作業環境相對陌生，今天這樣的研討會是當前所需，有助於外界瞭解政府的態度，促成公私協力。今年丹娜絲颱風襲台期間，台灣海峽421座離岸風機仍持續穩定發電，部分場址發電量並達到九成以上，這顯示我國的風機具備了耐颱特性的設計與建造，也得益於綠能產業以「誠信治理」作為後盾，確保每項步驟、每道程序都經得起檢驗，禁得起風雨，真正落實「品質至上、安全第一」的原則，讓台灣的離岸風電不僅挺過颱風，更挺起國家能源轉型的脊樑。這些成果並非偶然，而是誠信治理、營運效率、與公共安全相輔相成的結果，這一切的實現，都離不開政府與企業間的密切合作與共同努力，建構台灣綠能發展的穩健基礎。 法務部廉政署主任秘書孫治遠於致詞中指出，國際透明組織公布2024年全球清廉印象指數，我國的成績排名為歷來最佳的第25名，是公私部門共同努力的成果。在推動綠能關聯產業發展過程中，廉能治理為永續執行的重要基石，重視資訊公開、行政透明及外部監督，才能共創國家和企業雙贏。 另臺灣港務公司董事長李賢義於致詞中表示，為推動再生能源產業發展，港務公司提供綠能產業進駐土地及結合轉投資事業提供離岸風電業務服務，並持續推動港群軟硬體建設與智慧港口發展，打造現代化、低碳的港埠設施，期透過離岸風電、再生能源與產業聚落發展，引領臺灣港群邁向永續新局。另在企業治理方面，長期秉持公開、透明、廉能的經營理念，建立完善的採購廉政平臺與內部稽核制度，以確保公司治理效能。港務公司廉能努力去年更榮獲行政院第2屆「透明晶質獎」特優獎項，成為首家獲此殊榮的國營企業，而智慧永續推動成果，也獲得TCSA「台灣企業永續獎」及哈佛商業評論「數位轉型鼎革獎」肯定，展現我們在ESG推動與廉政治理上的實力與決心。 本次研討會除邀請台船環海風電工程公司曾國正董事長，以「航向永續-公司治理的實踐與挑戰」為題，分享企業誠信與永續經營的實務經驗外，另邀請勞動部職業安全衛生署副署長李文進及法務部廉政署肅貪組副組長李昆霖分別以「守護風場-職安通報與風險防災實務」及「公益揭弊者保護法簡介」為題進行演講。並聚焦「誠信治理，安全啟航」由勞動部職業安全衛生署、台灣透明組織、台船環海風電工程公司及台北市船務代理公會進行座談，深度交流公司治理機制如何強化航運安全管理效能。 本研討會透過一系列議程安排，多元觀點，凝聚與會者對法令遵循、誠信經營、職業安全與風險防災的共識，打造公平、公正、安心無虞的營運環境，厚植海港廉能與安全治理根基，實踐綠能轉型與廉潔永續的最佳模式。","臺灣港務股份有限公司","2025-08-04","否"]
[605,"新聞發布","公路運輸","交通部陳世凱部長再度勘災台20線79k、81k修復狀況 慰問搜救及工程人員","臺灣受西南氣流影響，中、南部地區連日降下超大豪雨，多處山區道路阻斷。交通部陳世凱部長今再度南下高雄市桃源區寶來地區勘災，由於那瑪夏、桃源仍有部分地區道路阻斷，陳部長裁示公路局以「三日內搶通維生通道」為目標，確保醫療、物資與救援車輛可以進出，預計最快明天（8/5）傍晚可以搶通，同時爭取行政院「丹娜絲颱風災後復原特別條例」經費，以強化山區道路韌性與安全。 因竹節草颱風外圍環流及西南氣流影響，高雄山區從7月28日起持續強降雨，尤其30日當晚該路段時雨量更高達86mm，日累積雨量748.5mm，長時間的強降雨造成下邊坡路基沖刷淘空，79k及81k坍方處路基流失，之後路面無預警塌陷造成路基缺口，分別為30公尺及40公尺，目前已搶通開放單線雙向通行。 交通部長陳世凱表示，自7月28日開始，中、南部地區降下超大豪雨，其中高屏山區累積雨量逼近3,000毫米，已經超過莫拉克風災雨量，台20、台29線多處道路發生邊坡滑移、路基流失，甚至土石流，損害非常嚴重。 陳世凱指出，目前桃源、那瑪夏仍有幾處孤島地區，雖然戰備存糧沒有問題，但仍要求公路局以「三日內搶通維生通道」為目標，確保醫療、物資與救援車輛可以進出，預計最快明天（8/5）傍晚可以搶通，同時盤點中、長期計畫與爭取行政院「丹娜絲颱風災後復原特別條例」經費，以強化山區道路韌性與安全。 針對民生橋、勝境橋等部落重要對外橋梁，會加快加固清疏與後續修復，並多次提醒搜救及搶災同仁，在投入搶災過程中務必注意自身安全，要在「人員安全優先」的前提下全力搶修，與地方一起站穩腳步、早日恢復家園。 陳世凱感謝行政院及各部會、地方政府第一時間全力協助，尤其公路局南分局與甲仙工務段的同仁，這幾天不眠不休，日夜守在第一線，全力投入搶災工作，也謝謝水利署緊急支援逾300個消波塊，展現跨部會合作力量。後續交通部會和水利署、地方政府共同推動「山河共治」，從野溪清疏、水土保持到災後復建，讓居民在汛期也能安心生活。","交通部-路政及道安司","2025-08-04","否"]
[606,"新聞發布","綜合類","行政院核定交通部路政及道安司司長由綜合規劃司吳副司長東凌調陞，及公共運輸及監理司司長由該司胡副司長廸琦調陞。","交通部表示，路政及道安司司長由綜合規劃司吳副司長東凌調陞，及公共運輸及監理司司長由該司胡副司長廸琦調陞。 新任路政及道安司吳司長，現年57歲，國立交通大學運輸與物流管理學系博士，86年公務人員高等考試三級考試交通行政科及格，歷任運輸研究所助理研究員、副研究員、研究員、組長及本部綜合規劃司副司長等職務。 新任公共運輸及監理司胡司長，現年52歲，國立交通大學交通運輸研究所碩士，90年公務人員高等考試三級考試交通行政科及格，歷任路政司專員、科長、簡任技正及公共運輸及監理司副司長等職務。 交通部強調，上開人員對於新職務相關業務領域均非常嫻熟，相信上任後必能持續發揮長才，並能以積極創新思維，再創佳績。","人事處-組編任免科","2025-08-01","否"]
[607,"新聞發布","公路運輸","因應0728豪雨影響，公路局道路資訊彙報","　　因應0728豪雨影響，公路局截至今(1)日17時00分止，相關道路通阻訊息如下： 一、預警性封閉路段：8處 1.高雄市甲仙區台20線58K+300至72K+500(甲仙至荖濃路段)已於7月31日22時實施預警性封閉，視天候及道路實際狀況滾動檢討開放時間。 2.高雄市桃源區台20線90K+700(撒拉阿塢橋)已於7月31日7時實施預警性封閉，視天候及道路實際狀況滾動檢討開放時間。 3.高雄市桃源區台20臨93線便道0K至5K(勤和至復興路段)已於7月29日20時實施預警性封閉，視天候及道路實際狀況滾動檢討開放時間。 4.高雄市桃源區臺東縣海端鄉台20臨105線0K至44K(梅山口至向陽路段)已於7月29日20時實施預警性封閉，視天候及道路實際狀況滾動檢討開放時間。 5.屏東縣三地門鄉台24線27K+400~37K+300(德文路口至神山路段)已於8月01日15時30分實施預警性封閉，視天候及道路實際狀況滾動檢討開放時間。 6.高雄市六龜區台27線12K至23K(中興至大津路段)已於7月30日8時實施預警性封閉，視天候及道路實際狀況滾動檢討開放時間。 7.高雄市那瑪夏區台29線2K+880(民生橋)已於7月30日13時30分實施預警性封閉，視天候及道路實際狀況滾動檢討開放時間。 8.高雄市那瑪夏區台29臨11線便道0K至12K(那瑪夏至五里埔路段)已於7月29日20時實施預警性封閉，視天候及道路實際狀況滾動檢討開放時間。 二、道路災阻路段：3處 1.高雄市桃源區台20線91K+500(東莊便橋)溪水暴漲至路面，橋梁封閉，視天候及道路實際狀況滾動檢討開放時間。 2.高雄市桃源區台20線99K(復興路段)溪水暴漲至路面，道路阻斷，視天候及道路實際狀況滾動檢討開放時間。 3.高雄市桃源區台20線104K+500 (梅山口路段)野溪土石漫流淹沒道路，道路阻斷，視天候及道路實際狀況滾動檢討開放時間。 　　公路局將持續監控氣象動態發布道路預警訊息，並即時處理災情，適時發布警訊於CMS、幸福公路虛擬CMS、警廣、電視及平面媒體。公路局呼籲用路人，豪雨期間山區道路易發生坍方、落石，路況難以掌握，如非必要請勿進入山區道路，並請用路人注意氣象資訊及道路通阻訊息，事先規劃行程預作應變準備，多利用公路局幸福公路APP、智慧化省道即時路況系統（http://168.thb.gov.tw）及收聽警廣路況廣播。","公路局","2025-08-01","否"]
[608,"新聞發布","空運","114年中秋及雙十節連假離島管制航線8月4日上午9時開放訂位","　今年中秋及雙十節均為3天連假，交通部民用航空局今天宣布，中秋節疏運期間澎湖、金門、馬祖三離島管制航線將提供1,072架次，計89,134個座位數；雙十節疏運期則提供1,048架次，計85,230個座位數，該二假期統一於8月4日上午9時起開放訂位。 　今年10月6日中秋節及雙十節假期均有3天連假，民航局規劃中秋節航空疏運期為10月3日(週五)至7日(週二)、雙十節航空疏運期為10月9日(週四)至13日(週一)。民航局指出，該二連假仍以澎湖、金門及馬祖等離島航線為疏運重點，各航空公司均已依據市場需求規劃航班。 　在中秋節及雙十節疏運期各航線運能規劃如下： (一) 中秋節：澎湖航線520架次、40,730個座位數；金門航線424架次、39,752個座位數；馬祖航線128架次、8,652個座位數；上述3離島航線共計提供1,072架次、89,134個座位數。 (二) 雙十節：澎湖航線512架次、39,222個座位數；金門航408架次、37,356個座位數；馬祖航線128架次、8,652個座位數；上述3離島航線共計提供1,048架次、85,230個座位數。 　民航局已要求航空公司持續注意訂位狀況，後續將視需求適時增班。另提醒旅客，此次中秋及雙十節連假，於尖峰時段10月3日至5日、10月9日至11日臺灣出發往離島方向，以及10月5日至7日、10月11日至13日離島出發回臺灣方向之機票，均會加註「限當日當班次」、「逾期作廢」之使用限制，以使有限之空運資源獲得更有效之利用。旅客如因故無法搭乘原訂航班時，務必於航班起飛前通知航空公司取消訂位，並至原開票處依原機票規定辦理退票，以維護自身之權益。 　此外，離島航班較容易受到天候影響而有異動，提醒民眾隨時留意最新氣象資訊，做好行程規劃，並務必事先訂妥機位，以免浪費時間於機場候補；搭機當日亦請提早出門至機場報到，並備齊身分證件，以順利搭機。","民用航空局","2025-08-01","否"]
[609,"新聞發布","觀光旅遊","2025台灣美食展-台灣觀光館 台灣超有料 辦桌開席 以食會遊 暢遊台灣","一年一度「2025台灣美食展」於本（8）月1日至4日一連4天於台北世貿一館盛大登場，交通部觀光署台灣觀光館今年以「台灣超有料」為主題，展現台灣豐富精彩的美食及遊程，讓民眾有吃、有玩、還能有好禮帶回家。 活動首日總統賴清德專程出席大會開幕典禮，為所有參展業者加油打氣；總統致詞時表示，今年的美食展以「鮮味款待」為主題，特別有意義；「鮮味」代表了海鮮，展現出台灣海島國家資源豐富；「鮮味」也代表新鮮，現撈現做就是好吃；「鮮味」更代表創新，台灣各族群彼此融合交流激盪而創新成「台灣味」。「款待」則代表台灣人的熱情，代表店家款待客人的心意。台灣吸引人的就是庶民美食及款待客人的心意，舉辦國宴時就曾用在地美食款待所有賓客。美食是觀光重要的一環，也期盼藉由美食與景點結合，打造臺灣多元的觀光價值。總統也感謝所有的參與單位，更邀請大家一起品味台灣的在地美食，體驗多元的文化魅力，並將這份熱情與世界分享。 交通部陳世凱部長致詞時表示每個人都有自己的美食地圖，因為美食規劃旅程、因為美食而觀光各地。陳部長也特別推薦台灣觀光館將美食與遊程結合，邀請民眾趁著展期一定要到台灣觀光館走走逛逛。觀光署陳玉秀署長進一步介紹表示，為了推廣全台在地特色並鼓勵國內外民眾深度體驗，台灣觀光館這次特地邀請全台各地觀光圈美食及米其林推介與離島業者，例如以提供便利中藥料理包及香料聞名的金門存德中藥房、從在地香蕉及糖廠為原料衍生出農特產品的金旗山城、配合本署夏季重要活動―台灣仲夏節全國巡迴的亮點活動，安排冰品巡迴車進駐展館，車上有13款觀光署各風景區管理處的特色冰品。民眾只要8月1日至4日來到台灣觀光館，就可以享盡各地美味。 台灣觀光館今年以「辦桌」做為策展元素，搭配茄芷袋風格設計，設置「台灣超有料」主題館，館內結合「觀光圈美食」、「台灣仲夏節」及「米其林推介」等主題，展館內業者涵蓋北中南東及離島，從餐前開味菜、主食、主菜、小吃，到飯後甜點、茶、咖啡、冰品，可說是應有盡有。觀光署表示除了美食，互動遊戲及舞台活動也很精彩，互動遊戲設計了AR景點拍照體驗，可搭配美食模型一起拍照，同時感受食與旅的趣味；舞台活動則邀請了許多知名部落客來做美食遊程的分享，其中知名的YouTuber是超過200萬訂閱者的網紅「酷的夢」，從外國人的角度看台灣，分享他的「台灣超有料日記」，帶領民眾感受文化交融的驚喜與感動；還有專業廚師現場展示廚藝，也會跟現場民眾分享料理。 觀光署邀請所有民眾台灣觀光館參觀，今年還有現場消費滿額禮，數量有限，先來先贏！歡迎消費者來看也來買，共同支持在地特色美食，更希望大家可以親自前往在地旅遊探索，相信可以找到最愛的台灣美食及重新感受在台灣旅行的美好。","觀光署","2025-08-01","否"]
[610,"新聞發布","綜合類","交通部陳世凱部長宣布捐1個月所得 中華電信、陽明海運、臺灣高鐵、華航集團響應各捐新台幣1000萬","丹娜絲颱風於7月6日自嘉義布袋登陸，重創嘉義與台南地區，並引發中南部多處地區嚴重淹水、房屋損毀，造成大規模停水斷電，民眾財產、家園與日常生活遭受重大衝擊。 交通部陳世凱部長響應捐出1個月所得至「衛福部財團法人賑災基金會」專戶，略盡綿薄之力，期盼拋磚引玉，鼓勵社會各界共同響應、協助災後重建。 陳世凱部長昨日亦感謝所屬事業跟進，中華電信股份有限公司除了協助搶修災區通訊外，也將捐贈新台幣1000萬元、陽明海運股份有限公司捐贈新台幣1000萬元、台灣高速鐵路股份有限公司捐贈新台幣1000萬元、華航集團捐贈1000萬元，展現企業社會責任，實際投入協助地方度過難關。 交通部表示，自風災發生以來，已全面掌握公路、橋梁、鐵路等運輸設施受損情形，持續動員搶修資源，盡速恢復交通通行安全。未來也將持續協助災區，配合中央政策，投入各項修復與重建工程。 交通部也呼籲社會各界踴躍捐助、關懷災民，一起攜手度過難關，讓受災鄉親早日重建家園，重返穩定生活。","交通部-綜合規劃司","2025-08-01","否"]
[611,"新聞發布","觀光旅遊","113年臺灣旅遊(國旅)狀況調查結果出爐 國人國內旅遊次數與支出 雙創歷史新高","交通部觀光署公布113年臺灣旅遊狀況調查摘要，113年國人國內旅遊2.2億旅次及旅遊支出首度突破5千億元新臺幣，雙雙創下歷年新高，顯見民眾旅遊意願與消費力道明顯回升。延續疫後旅遊熱度，短時高頻輕旅行、生活圈旅遊成主流，自然療癒、城市漫遊、美食體驗引領國旅潮流，受網路社群媒體口碑影響及旅遊以行動支付的比率逐年上升。 國旅2.2億旅次創新高　短時高頻輕旅行為主流 113年12歲以上國人國內旅遊總次數為2億2,203萬旅次，較112年(2億675萬旅次)成長7.39%，並較108年(1億6,928萬旅次)成長31.16%，為歷年最高。其中除第二季受0403花蓮地震影響略減0.31%外，其餘三季皆較前一年同期成長8%至13%。顯示觀光署邀集各部會及縣市政府攜手推動「台灣觀光100亮點」、「臺灣觀光雙年曆活動」及推動0403花東振興方案等，成效顯著。 旅行型態方面，國人偏好當日往返的「輕旅行」，占比達7成5，平均旅遊天數為1.39天，略低於疫情前（1.51天）。而每人平均旅遊次數高達10.46次，較112年（9.79次）與108年（7.99次）顯著成長，反映出國旅頻率明顯增加。 旅遊習慣轉變　首重便利、紓壓與生活圈探索 調查顯示，國人以週末或星期日出遊為主，歷年選擇在平日前往並入住旅館者比例（17%）皆高於其他日期，觀光署鼓勵平日出遊，可避開人潮並享有更高性價比的旅遊體驗。 在旅遊地點選擇上，民眾傾向探索居住地周邊景點，占比超過63%，高於112年6成1及108年5成6。反映出「生活即旅遊」的趨勢逐漸普及。 分區特色明確　各地主打不同旅遊亮點：(北)城市觀光、(中)宗教活動、(南)美食小吃、(東)溫泉SPA、(離)自然賞景 調查顯示民眾到各地區喜歡的遊憩活動略有不同，喜歡到北部地區「逛街購物」的比率高、中部地區「宗教活動」、南部地區「品嚐當地特產、特色美食」、東部地區「泡溫泉(冷泉)、做SPA」，離島地區則以「觀賞自然賞景」的比率高。 各區旅遊的安排及考量也不盡相同，觀光署優化旅遊服務體驗，並串連與地方政府推出台灣觀光100亮點，行銷各大活動「搶客」及包裝在地特色遊程，透過季節旅遊、美食文化、溫泉放鬆等特色玩法，強化區域觀光特色，推升地方觀光產值與國旅魅力。 最愛自然美景與美食　旅遊療癒身心靈 臺灣自然資源豐富，一年四季各縣市皆有景點可以走訪，在市區可以深入探訪人文歷史體驗，郊區則可以沉浸在豐富的自然環境；調查也顯示國人旅遊時從事的遊憩活動以「自然賞景活動」(57%)最高，其次「其他休閒活動」(53.3%)及「美食活動」(47.3%)。遊憩活動喜歡「觀賞海岸地質景觀、濕地生態、田園風光、溪流瀑布等」、「品嚐當地特產、特色美食」及「逛街、購物」，顯示出國人日益重視身心療癒與紓壓放鬆。 觀光署以全臺7個觀光區做為地方觀光資源整合平台，集結各區旗下合計18個觀光圈業者及在地資源，推出地方特色遊程與行銷方案，串連各地食宿遊購行，持續捲動國旅熱潮。 國旅支出破5千億　娛樂消費占比提升 113年國人國內旅遊總支出達新臺幣5,158億元，年增4.12%，較108年大增31.35%。平均每人每次旅遊支出為2,323元，其中過夜且有住宿支出者平均支出為5,348元，無過夜當日來回者則為1,306元。 觀光署持續透過優化觀光設施與舉辦大型活動，如台灣燈會、台灣仲夏節、自行車旅遊節及台灣好湯等，結合科技、在地文化與跨區域行銷，提升整體體驗並促進過夜旅遊與消費，進一步擴大國旅市場規模。 數位平台蓬勃發展 受網路社群媒體口碑影響及行動支付漸增 國人搜尋旅遊資訊來源為「網路網絡與社群媒體」比率過半且逐年上升，由108年的48.9%上升至113年的56.4%；旅遊時使用行動支付的比率近2成，由108年的4%上升至113年的18.2%，支付項目以「餐飲」的比率最高。 觀光署建置台灣觀光資訊網，網羅全國各景點、節慶、活動&hellip;等豐富資訊，並連結13國家風景區管理處旅遊網站、7個區域觀光圈美食及遊程等，對於各部會、縣市推廣之「台灣觀光100亮點」亦多有介紹及連結，可讓旅客第一時間取得最新觀光資訊。","觀光署","2025-08-01","否"]
[612,"新聞發布","郵電","「捐熱血 郵愛心」捐血活動","中華郵政公司為呼籲全民熱心捐血，訂於114年8月1日至8月31日舉辦「捐熱血 郵愛心」捐血活動。 本活動由中華郵政公司全國19處郵局與臺北、新竹、臺中及高雄等4大捐血中心共同辦理，期盼帶動郵政員工及民眾踴躍捐輸，散播愛的力量。 中華郵政公司自民國92年起，持續辦理全國性捐血活動，至今已募集超過65萬袋熱血，為社會注入愛心暖流，深獲肯定。為鼓勵民眾踴躍捐輸，凡參與本活動之捐血人，即可獲贈精美紀念品1份，數量有限，送完為止。 各地郵局舉辦捐血活動日期及地點等詳情，請至中華郵政全球資訊網(http://www.post.gov.tw)查詢。","中華郵政股份有限公司","2025-08-01","否"]
[613,"新聞發布","觀光旅遊","113年來臺旅客消費及動向調查出爐！ 來臺消費達百億美元、深度自由行漸成主流","交通部觀光署發布「113年來臺旅客消費及動向調查」摘要，揭示臺灣觀光市場逐步復甦，來臺觀光消費達百億美元，新南向貢獻最大，美國市場成效亮眼。來臺旅客以自由行為主流，受臺灣的都市便利、美食文化、風光景色所吸引，旅遊活動趨向多元，但各區吸引活動略有不同，如北部按摩指壓、中部生態旅遊、南部水域活動、東部泡溫泉。 來臺旅客人次成長2成　觀光消費達百億美元 113年來臺旅客達785.77萬人次，較112年成長21.13%。其中，日、韓、港澳皆突破百萬人次，歐美旅客成長2成、新南向亦微幅成長6%。顯見觀光署113年啟動全新觀光品牌3.0「TAIWAN &ndash; Waves of Wonder」，結合疫後特別預算，推出遊台灣金福氣、Taiwan PASS及各項行銷與優惠措施，成功拓展國際市場，推升來臺動能。 全體旅客平均停留夜數6.98夜，日均消費為182.83美元，換算全年來臺旅客觀光支出達100.28億美元(約新臺幣3,220億元)，較112年增加16%。 新南向貢獻逾三成觀光產值　美國、日本緊追在後 新南向旅客占來臺人次3成2，為疫後最大市場，觀光署藉由推動穆斯林友善旅遊、洽談簽證優化與華裔市場開發，吸引新南向旅客來臺，創造36億美元觀光收益，高居各市場之冠，占整體觀光收益36%。 美國市場表現強勁，旅客人次較112年成長23%、108年成長7.6%，日均消費更大幅提升近4成，帶入約16億美元收益，緊追在後。觀光署結合KOL行銷、航空公司、國際賽事舉辦「臺灣日」等方式提升能見度，成果顯著。 日本旅客則受匯率與經濟影響，雖來臺人次與消費力尚未攀爬至高峰，但臺灣觀光透過日本明星妻夫木聰代言、舉辦千人放天燈及行銷影片宣傳下，吸引日人來臺，仍創造12億美元收益，呈上升趨勢列為第三位。 日均消費結構改變(購物降、娛樂增)　美國旅客最會花 來臺旅客日均消費為182.83美元，較112年微幅成長1.2%。消費結構以旅館內支出費占比最高，達41.71%(76.26美元)，其次是旅館外餐飲費(20.43%)及購物費(18.3%)。值得注意的是，疫後旅客支出結構轉變，購物支出下降35%(18.28美元)，而娛樂支出反增逾5成(3.20美元)，顯示旅客傾向縮減購物，轉而追求深度旅遊體驗之趨勢。 消費潛力以美國居冠，每人每日消費達238.86美元，其次為歐洲(199.51美元)、韓國(197.98美元)與日本(193.13美元)旅客皆超過190美元，顯示高端市場具持續開發潛力。 購物偏好呈市場差異化，美國、日客愛茶葉；歐洲旅客鍾情紀念品與工藝品；韓國、港澳、新南向國家則偏好服飾配件，顯示各市場行銷應精準分眾操作。 自由行比例創新高　數位化決策加速旅遊規劃 來臺旅客自由行為主流占比高達88%，與112年相當，較108年增長6個百分點，其中「未請旅行社代訂住宿地點及機票，抵達後未曾參加旅行社行程」占比達75.16%，較112年增加2.3個百分點，較108年增加43個百分點，充分反映旅客偏好自主規劃行程。 旅客旅遊決策高度依賴數位資訊來源，社群媒體與搜尋引擎成為來臺動機的關鍵影響力。平均計畫時間為41天，較112年的29.49天延長，但較108年51.71天縮短，逐漸回穩至疫前水準，也顯示數位行銷策略奏效，能有效加速旅遊決策。 北部經典景點吸引力不減　夜市、美食、治安最有感 旅客到訪景點依舊是「夜市」、「臺北101」與「西門町」，且北部交通便利、景點密集，捷運成為最常使用的交通工具，顯示北部在旅遊發展上具明顯優勢。 吸引來臺主因以「美食或特色小吃」、「風光景色」居前，顯示臺灣飲食及文化與自然景觀深具國際吸引力，且「治安良好」選項大幅上升41個百分點，為國際旅客所高度肯定。根據Numbeo最新2025年「全球安全指數」排名，臺灣在146個國家中居第4名，堪稱亞洲旅遊安全首選之一。 而在臺期間參加活動前三名為「購物」、「逛夜市」、「參觀古蹟」，除此之外，各地區吸引的活動略有不同：北部按摩指壓、中部生態旅遊、南部水域活動、東部泡溫泉浴；對臺灣的「美食佳餚」、「逛夜市」及「自然風光」留下深刻印象；最喜歡景點為「日月潭」、「九份」、「淡水」。觀光署為均衡區域發展，打造各區優質觀光景點，並推動台灣美食展、台灣好湯(溫泉美食嘉年華)及《臺灣米其林指南》，吸引國際旅客來臺深度體驗在地料理之鮮美及人文底蘊，感受與土地連結的多元文化魅力。 整體來臺旅客滿意度達4.61分（滿分5分），各項服務均傾向「滿意」，尤以「民眾友善」、「治安良好」、「交通便捷」、「住宿安全」等項目評分超過4.62分，展現臺灣在接待服務上的優異表現。","觀光署","2025-08-01","否"]
[614,"新聞發布","海運","航港局推動TAIWAN Hi海運客運品牌輔導認證","航港局於112年建立海運客運品牌「TAIWAN Hi」，為確保該品牌持續保持「高品質、優質、舒適」之形象，今年起首辦「TAIWAN Hi品牌輔導及認證機制」，與台灣設計研究院合作舉辦3場業者說明會，希望藉此協助業者提升整體服務品質，打造更優質的海運乘客體驗。自7月21日起，該計畫正式開放報名，報名期限自7月21日起至8月15日止，歡迎有意參與之業者踴躍報名，共同攜手打造臺灣藍色公路新形象。 品牌輔導及認證機制涵蓋的面向，除了注重硬體設施的規劃與設計外，更強調整體環境及服務品質的提升與塑造。航港局將邀請專家顧問團隊進行實地訪視，從專業角度提供具體改善建議，協助業者在品牌發展及服務提升上持續進步。為了讓業者更清楚了解申請流程與認證評分方向，已於高雄、台東、台北等地舉辦了三場說明會，航港局局長葉協隆於7月29日親自出席台北場說明會，展現對本案的高度重視。 葉局長在說明會中表示，臺灣海運實力強勁，但過去較少受到關注，近年來在積極與地方政府、航運公司、設計研究院及各相關單位通力合作下，今年首度推出輔導與認證機制，就是希望藉由專家團隊的協助，帶動全國場站與船舶業者朝高品質服務邁進，並比喻「TAIWAN Hi品牌認證就像米其林餐廳或星級旅館的認證，我們希望海運服務也能建立一個值得信賴的認證機制」。 航港局局長葉協隆指出，航港局秉持「人本航港．海運好行」的核心理念，致力於提供國內外旅客安全、舒適與高品質的乘船體驗，打造臺灣藍色公路品牌「TAIWAN Hi」，透過「航、港、船、遊」四大策略，從航線服務、港埠設施、船舶設計到海洋觀光體驗，全面導入設計思維與品牌精神。本次的品牌輔導計畫適用於已完工或正在規劃設計建造之海運客運場站或固定航線客船，將篩選出至少6家具有潛力的業者進行專案輔導，協助提升品牌行銷、營運管理、空間規劃及服務體驗等面向，專家團隊將提供具體改善建議，讓場站及船舶導入品牌核心精神，全面提升整體服務品質與乘客體驗。 符合品牌規範之海運客運場站或固定航線客船，皆可申請參加「海運客運品牌認證」評選。通過評選者，根據認證結果航港局將授予白金級、金級及銀級三種等級的認證標章，並給予獎勵金，以鼓勵業者投入與精進。品牌認證不僅是一種肯定，更有助於提升旅客對服務品質的信賴與搭乘吸引力，進而強化海運客運品牌價值。有意願參與之業者可至航港局官網「海運客運品牌專區」(https://pse.is/7yedwr)，查詢計畫詳細內容與報名方式。誠摯邀請各業者踴躍報名，攜手打造更優質的藍色公路新體驗！ 聯 絡 人：航務組 杜文允科長 聯絡電話：02-8978-8020","航港局","2025-08-01","否"]
[615,"新聞發布","公路運輸","因應0728豪雨影響，公路局道路資訊彙報","　　因應0728豪雨影響，公路局截至今(31)日06時00分止，相關道路通阻訊息如下： 一、預警性封閉路段：9處 1. 嘉義縣大埔鄉台3線295K~336K(沄水至大埔路段)已於30日18時起實施預警性封閉，於31日8時視天候及道路狀況後再決定開放通行。 2. 嘉義縣阿里山鄉台18線34K~68K+500(觸口至福山路段)已於30日20時起實施預警性封閉，於31日8時視天候及道路狀況後再決定開放通行。 3. 嘉義縣阿里山鄉台18線68K+500~88K(福山至阿里山路段)已於30日18時起實施預警性封閉，於31日8時視天候及道路狀況後再決定開放通行。 4. 高雄市桃源區台20臨93線便道0K~5K(勤和至復興路段)已於29日20時實施預警性封閉，視天候狀況及巡查道路安全後開放通行。 5. 高雄市桃源區臺東縣海端鄉台20臨105線0K~44K(梅山口至向陽路段)已於29日20時實施預警性封閉，視天候狀況及巡查道路安全後開放通行。 6. 屏東縣三地門鄉台24線27K+400~37K+300(德文路口至神山路段)已於30日18時實施預警性封閉，視天候狀況及巡查道路安全後開放通行。 7. 高雄市六龜區台27線12K~23K(中興至大津路段)已於30日8時實施預警性封閉，視天候狀況及巡查道路安全後開放通行。 8. 高雄市那瑪夏區台29線2K+880(民生橋)已於30日13時30分實施預警性封閉，視實際狀況滾動檢討開放時間。 9. 高雄市那瑪夏區台29臨11線便道0K~12K(那瑪夏至五里埔路段)已於29日20時實施預警性封閉，視天候狀況及巡查道路安全後開放通行。 二、道路災阻路段：3處 1. 高雄市六龜區台20線79K(樂樂路段) 降雨造成路基流失，雙向無法通行，視實際狀況滾動檢討開放時間。 2. 高雄市桃源區台20線81K+100 (草水路段)，降雨造成路基流失，道路緊急封閉，視實際狀況滾動檢討開放時間。 3. 高雄市桃源區台20線99K (復興路段)溪水暴漲至路面，道路阻斷，視實際狀況滾動檢討開放時間。 三、道路災情路段：1處 1. 南投縣集集鎮台16線11K+600(集集路段) ，西向車道土石泥流，預計31日8時排除。 　　公路局將持續監控氣象動態發布道路預警訊息，並即時處理災情，適時發布警訊於CMS、幸福公路虛擬CMS、警廣、電視及平面媒體。公路局呼籲用路人，豪雨期間山區道路易發生坍方、落石，路況難以掌握，如非必要請勿進入山區道路，並請用路人注意氣象資訊及道路通阻訊息，事先規劃行程預作應變準備，多利用公路局幸福公路APP、智慧化省道即時路況系統（http://168.thb.gov.tw）及收聽警廣路況廣播。","公路局","2025-07-31","否"]
[616,"新聞發布","公路運輸","交通部陳世凱部長南下勘察南橫公路多處災害指示公路局全力搶通","　　因竹節草颱風外圍環I流及西南氣流影響，自7月28日起南部地區持續降下豪雨，其中114年7月30日於高雄市桃源山區降下24小時超過1000mm超大豪雨（1010mm)。交通部部長陳世凱今日立即南下視察高雄市台20線南橫公路災情，由公路局林福山局陪同與高雄市陳其邁市長及邱議瑩委員至公路局寶來監工站聽取搶災事宜，到場關心搶救災狀況，隨即至現地關心慰問搶災及救難人員辛勞，並指示公路局以先恢復桃源地區對外聯絡道路為首要目標及任務，同時也請要現場人員隨時注意自身安全。 　　公路局寶來監工站前進指揮所說明，本次公路局事前掌握西南氣流降雨情資，成立應變小組因應，並持續關注氣象情資並滾動檢討，於7月30日夜間進行台20線、台29線及台27線多達6處的預警性封閉，除高風險路段已執行預警性封閉外，並將道路巡查次數加密為每小時1次，並預置機具人員應變及搶災。但昨日(30日)夜間台20線81k+100（桃源區草水路段），路面無預警塌陷約30公尺，道路阻斷，發生夜間1輛車及5人失控墜落山谷事故之憾事，公路局會同高雄市府警消單位全力持續搜救中。 　　陳世凱部長表示，本次西南氣流造成南橫公路10餘處的大小災點，山區公路亦受損嚴重，勘災時陳世凱部長，也特別請公路局林福山局長調度動員最大人力、機具及橫向單位資源，以最快速度積極搶通道路，恢復高雄山區部落聯外道路，尤其79k樂樂路段路基缺口務必第一時間搶通，於明(8/1)日中午前要先恢復桃源地區對外聯絡道路的通行為首要，另外南橫公路上游多處阻斷處，在天候許可下，儘速搶通開放。 　　此外，陳世凱部長於本日勘災現場也關切慰問搶災同仁，感謝水利署提供大量消波塊讓公路局能夠修復道路、穩固地基，期盼能盡快搶通道路，讓物資能夠進入高雄市桃源區，讓民眾可以就醫。他並再次提醒搜救及搶災同仁，在投入搶災過程中務必注意自身安全。公路局將研議極端氣候下的道路因應方案，強化道路韌性，也要依氣象情資滾動適時採預警性管制路段通行，以維用路行車安全性。","公路局","2025-07-31","否"]
[617,"新聞發布","監理","0728西南氣流及竹節草颱風外圍環流受災民眾公路監理業務權益照顧措施","7月28日西南氣流及竹節草颱風外圍環流影響臺灣，造成部分地區災情嚴重，為照顧災區民眾權益，公路局公布「0728西南氣流及竹節草颱風外圍環流受災民眾辦理公路監理業務權益照顧措施」，受災民眾只要持有村里長、警察局、派出所、鄉鎮市區公所或相關機關出具之證明，相關包含「補發汽機車駕照、行車執照、牌照登記書」、「辦理車輛報廢、繳註銷、停駛及號牌遺失或損壞」、「車輛定期檢驗」、「交通違規罰鍰繳納、裁罰及汽車燃料使用費繳納」、「職業駕駛執照審驗」等監理事宜，均可展延至115年1月31日前向公路監理機關申辦。 公路局表示，另因水災致車輛受損需辦理報廢、繳註銷、停駛者，汽車燃料使用費計徵至災損前一日止；辦理汽車修護者，憑汽車修理廠開具之證明文件，按修車日數減免之，請民眾於115年1月31日前提出申請。 此外，公路局也提醒，如有受災車輛所有人死亡，親屬辦理車輛繼承過戶或報廢、繳註銷牌照者，交通違規案件免罰及積欠汽車燃料使用費免繳，辦理汽機車繼承過戶者免徵該項規費。","公路局","2025-07-31","否"]
[618,"新聞發布","颱風資訊","0728西南氣流及竹節草颱風外圍環流受災民眾公路監理業務權益照顧措施","7月28日西南氣流及竹節草颱風外圍環流影響臺灣，造成部分地區災情嚴重，為照顧災區民眾權益，公路局公布「0728西南氣流及竹節草颱風外圍環流受災民眾辦理公路監理業務權益照顧措施」，受災民眾只要持有村里長、警察局、派出所、鄉鎮市區公所或相關機關出具之證明，相關包含「補發汽機車駕照、行車執照、牌照登記書」、「辦理車輛報廢、繳註銷、停駛及號牌遺失或損壞」、「車輛定期檢驗」、「交通違規罰鍰繳納、裁罰及汽車燃料使用費繳納」、「職業駕駛執照審驗」等監理事宜，均可展延至115年1月31日前向公路監理機關申辦。 公路局表示，另因水災致車輛受損需辦理報廢、繳註銷、停駛者，汽車燃料使用費計徵至災損前一日止；辦理汽車修護者，憑汽車修理廠開具之證明文件，按修車日數減免之，請民眾於115年1月31日前提出申請。 此外，公路局也提醒，如有受災車輛所有人死亡，親屬辦理車輛繼承過戶或報廢、繳註銷牌照者，交通違規案件免罰及積欠汽車燃料使用費免繳，辦理汽機車繼承過戶者免徵該項規費。","公路局","2025-07-31","否"]
[619,"新聞發布","海運","麗星郵輪「領航星號」首航基隆港 助攻外籍郵輪旅客創新高","臺灣港務公司說明又有新郵輪造訪基隆港！麗星郵輪旗下領航星號(Star Voyager) 載著1,200多位旅客自香港經日本石垣島造訪基隆港。臺灣港務公司特別安排拖船噴水儀式、邀請在地兒童街舞團「基隆市雨都舞蹈團」表演來歡迎貴客，並由業務副總經理張展榮代表與基隆市副市長邱佩琳，登船參與首航儀式表示祝賀，基隆港務分公司總經理宋益進則致贈首航紀念牌及一早首度靠泊基隆港的紀念空拍照，見證歷史性一刻。 領航星號於今(2025)年3月正式加入麗星郵輪旗下，並於暑假展開以香港為母港的航程，推出多樣化航線，繼稍早啟航的高雄、澎湖航線外，本次再推出石垣島-基隆-澎湖航線，今年度預報靠泊基隆港16艘次、將提升超過3萬人次之外籍旅客入出港，搭配上既有以臺灣本地客源為主的探索星號，總計將在基隆港停靠168艘次、超過31.4萬之旅客人次，佔比高達30%，成為基隆港最重要的郵輪航商。 臺灣港務公司業務副總經理張展榮於致詞時表示，領航星於今年6月份於高雄港首航，一家郵輪公司能在高雄、基隆遍地開花，對臺灣郵輪市場有極大幫助，特別感謝在地政府單位及CIQS各單位合力讓通關作業順暢，讓旅客有更多時間可以觀光消費。麗星夢郵輪副總裁徐牧柔也表示領航星今年加入船隊與探索星一起打造雙輪佈署臺灣的布局，強化麗星夢郵輪在臺灣的動能，未來將持續深耕臺灣市場，提供靈活又有深度的航線布局，打造最懂臺灣人的郵輪品牌。臺灣國際郵輪協會榮譽理事長吳勛豐則特別感謝包括主管機關、港務公司、CIQS部門、旅遊業者等在背後默默支持郵輪產業的無名英雄，讓臺灣在國際郵輪產業能佔有一席之地。 近年來，透過港務公司不斷努力，例如推動各項港埠費率優惠措施、出訪國外郵輪公司爭取航線並攜手交通部觀光署、航港局、基隆市政府聯合行銷，疫後郵輪產業復甦不僅快速，更迎來突破性的結果，2025年自基隆港進出的外籍郵輪旅客人次將可望再次超越2024年所刷新之歷史紀錄(26.6萬)，跳躍式直破36萬人次大關，為臺灣國際觀光注入活水。","臺灣港務股份有限公司","2025-07-30","否"]
[620,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司再度攜手文博會 共推臺灣水風景「蓮語潮香」聯名便當","　　2025臺灣文博會以「水風景WATER SCAPES」為主題在臺北舉辦，臺鐵公司攜手文博會活動，推出「臺灣水風景-蓮語潮香」聯名便當，以水為媒介結合水文化，選擇與水連結的鱸魚及透抽雙主菜，搭配水蓮、蓮藕、蓮子等精選時蔬配菜，融合鹹香金沙與甘潤芋頭，創造出豐富口感的美味菜色，再搭配營養滿分的地瓜飯，讓當季及在地食材交織出如大海與土地相融的潮香風味，充分發揮出臺灣的環海水文化。 台鐵便當為響應今年文博會以水為主題的文化意向，透過看文博、吃美食、享健康等豐富文化美食之旅，結合海潮限定口味，開發出「蓮語潮香」聯名便當。由臺北餐旅分處(七堵)精心製作，每份售價180元，活動期間自114年8月2日(六)起至8月11日(一)止，分別於臺鐵臺北站、松山站、南港站夢工場及台鐵便當基隆店、七堵店、汐止店、樹林店、羅東店，期間限定限量販售。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-07-31","否"]
[621,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵推出「鐵道尋站趣．打卡抽好禮」活動","　　臺鐵公司於114年8月1日至10月31日舉辦「鐵道尋站趣．打卡抽好禮」活動，邀請民眾搭火車走訪花東九座隱身於山海與田野之間的鐵路小站，透過打卡上傳與留言互動，參加抽獎活動，感受鐵道旅行的慢活節奏與別具風情的鐵道角落。 　　本次活動車站為漢本、東竹、三民、大富、平和、康樂、山里、瑞和與海端，民眾只要於活動期間內購票搭乘列車親自造訪任一指定活動車站，與車站建築、月台、站名招牌合影，並將照片上傳至臺鐵官方Facebook粉絲專頁活動貼文留言區，搭配簡短心情語錄及標註活動標語，即可獲得抽獎資格，每人限參加一次。 　　此外，活動期間將限量發售活動車站「名片式月台票」每站200張，讓到訪旅客留下值得珍藏的鐵道紀念（票面日期以連續章蓋印）。其中，大富、平和、瑞和、海端為簡易站，月台票可至其所屬管理站依序為富源、壽豐、瑞源及關山站購買。 　　本次活動提供藍皮解憂號乘車劵、花蓮禮賓候車室500元抵用劵、臺鐵精美紀念小禮物等鐵道主題好禮，獎項將於活動結束後統一抽出。詳細活動內容敬請鎖定國營臺灣鐵路股份有限公司Facebook粉絲專頁。 　　臺鐵公司邀請所有喜愛鐵道與地方旅行的朋友，一同搭火車、找車站、拍照片、抽好禮，探索臺灣鐵道沿線不一樣的風景。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-07-31","否"]
[622,"新聞發布","公路運輸","因應0728豪雨影響，公路局已提升為一級開設應變小組","　　因應0728豪雨影響，公路局已提升為一級開設應變小組，截至今(31)日08時30分止，相關道路通阻訊息如下： 一、預警性封閉路段：6處 1.高雄市桃源區台20線90K+700(撒拉阿塢橋)已於7月31日7時實施預警性封閉，視天候及道路實際狀況滾動檢討道路開放時間。 2.高雄市桃源區台20臨93線便道0K~5K(勤和至復興路段)已於29日20時實施預警性封閉，視天候及道路實際狀況滾動檢討道路開放時間。 3.高雄市桃源區臺東縣海端鄉台20臨105線0K~44K(梅山口至向陽路段)已於29日20時實施預警性封閉，視天候及道路實際狀況滾動檢討道路開放時間。 4.高雄市六龜區台27線12K~23K(中興至大津路段)已於30日8時實施預警性封閉，視天候及道路實際狀況滾動檢討道路開放時間。 5.高雄市那瑪夏區台29線2K+880(民生橋)已於30日13時30分實施預警性封閉，視天候及道路實際狀況滾動檢討道路開放時間。 6.高雄市那瑪夏區台29臨11線便道0K~12K(那瑪夏至五里埔路段)已於29日20時實施預警性封閉，視天候及道路實際狀況滾動檢討道路開放時間。 二、道路災阻路段：5處 1.高雄市六龜區台20線79K(樂樂路段) 降雨造成路基流失，雙向無法通行，視天候及道路實際狀況滾動檢討道路開放時間。 2.高雄市桃源區台20線81K+100 (草水路段)降雨造成路基流失，道路緊急封閉，視天候及道路實際狀況滾動檢討道路開放時間。 3.高雄市桃源區台20線91K+500(東莊便橋) 溪水暴漲至路面，道路阻斷，視天候及道路實際狀況滾動檢討道路開放時間。 4.高雄市桃源區台20線99K (復興路段)溪水暴漲至路面，道路阻斷，視天候及道路實際狀況滾動檢討道路開放時間。 5.臺東縣海端鄉台20線155K+100 (栗園路段)邊坡坍方，雙向阻斷，視天候及道路實際狀況滾動檢討道路開放時間。 三、道路災情路段：4處 1.嘉義縣大埔鄉台3線326K+450至334K+600(和平路段)山區6處零星落石，車輛單線通行。 2.南投縣集集鎮台16線11K+600(集集路段) 西向車道土石泥流，預計31日10時排除。 3.嘉義縣阿里山鄉台18線64K+200至82K+700(樂野至中山路段)山區3處零星落石，車輛單線通行。 4.南投縣魚池鄉台21線北上70K+300(頭社路段)邊坡崩落，佔用部分車道，單線雙向通行，預計於31日10時排除。 　　公路局將持續監控氣象動態發布道路預警訊息，並即時處理災情，適時發布警訊於CMS、幸福公路虛擬CMS、警廣、電視及平面媒體。公路局呼籲用路人，豪雨期間山區道路易發生坍方、落石，路況難以掌握，如非必要請勿進入山區道路，並請用路人注意氣象資訊及道路通阻訊息，事先規劃行程預作應變準備，多利用公路局幸福公路APP、智慧化省道即時路況系統（http://168.thb.gov.tw）及收聽警廣路況廣播。","公路局","2025-07-31","否"]
[623,"新聞發布","海運","千萬補助開放申請！港務公司力挺航港數位轉型、投資效益翻四倍","臺灣港務公司日前公告114年度「航港產業數位轉型成果獎勵方案」，鼓勵航港業者加速推動AI、物聯網、雲端、大數據等數位科技應用，今年延續過往對航港產業數位創新的支持，擴大獎勵金補助上限，每案最高獎勵金額上限提升到新臺幣1,000萬元，歡迎航港業者踴躍申請，期盼帶動業者投入多元數位創新及自動化服務，提升作業安全與營運效率，促進港口永續發展。 臺灣港務公司表示，秉持航港產業生態圈共好、實踐聯合國永續發展目標（SDGs）之「永續發展夥伴關係」（SDG17）的理念，自110年首度推動港口數位轉型獎勵方案，以實質獎勵補助力挺航港業者導入數位化創新服務，113年度共吸引11件申請提案，激勵業者投資金額逾1.2億元，申請提案包含導入智慧櫃場管理、智慧倉儲監控巡檢、貨物裝卸作業自動化、進口櫃預約提領作業E化以及櫃場閘口自動化車道建置等多元應用，展現臺灣港群在數位韌性與營運升級上的堅強動能。 臺灣港務公司進一步補充，為提供「最有感、最實際」的獎勵方案，114年度獎勵方案簡化申請作業流程，從以往的「提案＋成果」雙階段審查，簡化為單一成果提案審查，大幅降低申請門檻，期提高業者參與意願，歡迎航港產業踴躍參加，申請時間於114年12月31日截止，可至港務公司「行銷獎勵方案申請平臺」(https://incentives.twport.com.tw/)申請，更多資訊詳情請至臺灣港務公司官網(https://www.twport.com.tw/smartport/digital/Articles?a=3487)查詢或來電業務聯繫窗口諮詢(陳小姐，電話：07-521-9000#3154 / Email：T03823@twport.com.tw)。","臺灣港務股份有限公司","2025-07-30","否"]
[624,"新聞發布","海運","客船登船實名制於今(114)年8月4日正式實施","交通部航港局今(7/30)日表示，為利海事災害防救及保障乘客搭船權益，客船管理規則已修正發布作為客船登船實名制之依據，期建構更安全乘船環境，並落實登船實名制管理制度。 航港局局長葉協隆表示，為確保客船航行安全並保障乘客生命財產，經滾動檢討後完成本次修法，針對客船搭船實名制部分，設有3個月實施緩衝期，將自今（114）年8月4日正式上路。由於船舶在海上發生事故時，緊急應變、人員救援及身分確認等作業較陸上更具挑戰性，為提升應變時效，明定國內客船航商須於乘客登船前進行身分核對，產製正確乘客名冊後上傳。此項措施將有助於事故發生時迅速掌握乘客身分資訊，提升搜救效率。 航港局指出，為因應實名制政策推動所需，先前已於旅遊旺季航線密集的「東琉線」進行試辦，結合便捷科技工具，有效蒐集即時、完整且正確的乘客名冊，以驗證政策的可行性。另自113年起，航港局已擴大輔導國內客船業者，持續協助優化登船身分核對流程與名冊產製機制，並朝向以航商資訊系統自動勾稽、即時上傳名冊之目標邁進，以進一步提升旅客登船效率與整體管理品質。 航港局再次提醒，客船登船實名制將於今(114)年8月4日正式實施，請民眾搭乘客船時務必記得攜帶個人身分證件，並配合航商作業登船前提前備好身分證、健保卡等證件，以進行身分核對，同時配合登船時間提早排等，以確保登船流程順暢，尤其是搭乘東琉線客船之旅客，建議優先出示健保卡，以加速核對流程，提升登船效率。如當日未攜帶證件，請配合航商採行之替代身分確認機制（如出示本人證件之照片等），並須填具切結書後方得登船，惟相關程序可能影響登船時間，仍請注意攜帶及出示身分證件，以共同攜手打造更安全、便捷的海運旅遊環境。 聯 絡 人：船舶組 黃宇欣科長 聯絡電話：02-89782625","航港局","2025-07-30","否"]
[625,"新聞發布","公路運輸","豪大雨來臨時，請小心駕駛並注意車況保養","氣象署本週二(7/29)發布豪雨特報，受西南氣流及第8號颱風外圍環流影響，易有短延時強降雨。南部地區有局部豪雨或大豪雨，中、北部地區也有局部大雨發生的機率，同時可能有雷擊及強陣風。高公局呼籲用路人，雨中行車應開啟大燈，適度拉長跟車距離，並避免變換車道。如遇強陣風，也請握穩方向盤，讓車身保持在車道內，切勿過度反應而造成車輛失控。 高公局表示，下雨時天色往往較為昏暗，雨點噴濺致行車視線較差。行駛途中如遇強降雨，請開啟大燈，保持較長的跟車距離，儘量遠離大型車並避免任意變換車道或緊急煞車(詳如附圖)。若遇到水漂現象，請保持鎮定並立即放開油門，握穩方向盤穩定行駛方向，讓車輛自然減速至恢復控制，切勿急踩剎車，以免失控打滑。若能見度太差，建議就近駛往服務區，稍作停等後再出發，或下交流道改走地方道路。遇到強陣風時，如感覺車身有搖晃現象時，應握穩方向盤，鬆開油門，降低行車速度，避免車身偏離車道，以免後車反應不及而肇事。 因應近日強降雨、強陣風等劇烈天氣，高公局呼籲用路人開車前請再特別檢查大燈、雨刷、雨刷水及輪胎胎紋與胎壓，俾於路上遇到大雨或強風時，可以從容應對，確保行車平安。","高速公路局","2025-07-30","否"]
[626,"新聞發布","郵電","安徒生童話郵票","安徒生（Hans Christian Andersen，1805－1875）為丹麥著名作家、詩人及藝術家，其創作的童話故事翻譯成不同語言在世界各地出版，陪伴了每一代孩子們成長。中華郵政公司特以「小美人魚」、「冰雪女王」、「賣火柴的小女孩」及「醜小鴨」為主題，規劃郵票1套4枚，面值均為8元，定於114年8月4日發行。 本套郵票以剪紙及對稱構圖設計，展現小美人魚用聲音換取雙腿的勇敢抉擇、冰雪女王與小男孩因魔鏡產生的奇幻羈絆、賣火柴的小女孩點亮火柴後的幸福幻想，以及醜小鴨歷經磨難蛻變為天鵝的勵志過程，蘊含安徒生童話無限想像。 配合郵票發行，特印製首日封、貼票卡、護票卡及活頁集郵卡各1批，提前於114年7月31日開始發售，另製作預銷首日戳低值封及預銷首日戳套票封於 8月4日郵票發行當天出售。為提倡書寫明信片風氣，郵票發行當日另發售「安徒生童話明信片」，1套4張，每套售價新臺幣100元。歡迎至37個長期集郵訂戶作業局(詳細地址請至中華郵政公司全球資訊網查詢，網址https://www.post.gov.tw)或至「i集郵」（https://stamp.post.gov.tw）選購，亦可向各地郵局預約購買。","中華郵政股份有限公司","2025-07-29","否"]
[627,"新聞發布","公路運輸","公路局辦理2025幸福巴士金運獎頒獎典禮 表揚幸福巴士營運服務優良之團隊","日公路局舉辦「2025幸福巴士金運獎頒獎典禮」，分別由花蓮縣富里鄉獲得卓越獎；高雄市六龜區獲得傑出獎；彰化縣竹塘鄉及屏東縣三地門鄉獲得績優獎；臺東縣長濱鄉、苗栗縣南庄鄉獲得特別獎。 「幸福巴士金運獎」今年已邁入第二屆，延續首屆試辦的經驗與精神，持續透過公開評選機制，發掘並表揚在偏鄉運輸服務表現優異的團隊。今年度除延續去年的獎項外，更新增進步獎、特別獎及個人獎3個獎項，進步獎是經過去年標竿學習後，進步成績最佳者；針對具特色亮點經評審委員肯定者，給予特別獎；另肯定為幸福巴士默默付出的幕後推手，今年也設立了個人獎，給予他們獨立尊榮感。 今年金運獎的評選由各區監理所推薦地區幸福巴士各鄉鎮特色案例，經過第一階段的書面審查及第二階段的實地訪查，評審委員深入各地，實地了解入圍團隊的營運模式、服務品質與在地特色，最終評選出卓越獎、傑出獎、績優獎與特別獎得主，並給予公開肯定表揚。藉由此獎項的設立，期望能鼓勵更多單位投入偏鄉公共運輸服務，並提供其他地區參考與學習的典範。 本屆金運獎獲獎鄉鎮展現出幸福巴士在偏鄉交通服務的多元創新。除了滿足基本的就學、就醫需求，各地更結合在地特色推出加值服務，深耕社區照顧與發展。獲得卓越獎的花蓮縣富里鄉透過羅山小學堂與文健站，提供學童課後陪伴與長者健康促進，並以幸福巴士串聯重要生活據點；傑出獎的高雄市六龜區建置媒合中心，整合幸福巴士與長照交通車資源，依個別需求靈活調派，提升服務效率與照顧涵蓋率；績優獎屏東縣三地門除透過手作烘焙坊提升原鄉身障者就業能力與生活自信外，並結合幸福巴士串聯偏鄉就業與在地文化活動，打造社區共融；同樣獲績優獎的彰化縣竹塘鄉則透過通學專車改善交通安全、減輕學生家長接送及通勤費用之負擔，並有效利用非通學時段運能接送長者前往關懷據點，讓幸福巴士不只是巴士，更是承載當地學生與長者幸福之運輸服務。 另外特別獎部分，此次得獎的臺東縣長濱鄉利用小車優勢，服務大車較不易進入之地勢及地形蜿蜒之部落，建立完整的交通與照顧網絡，維護偏鄉長者與身障者行之正義；苗栗縣南庄鄉在公路客運停駛後導入幸福巴士，串聯學童、長者與在地創生發展，並推動在地青年返鄉參與交通服務，高效率載客成功媒合在地民眾需求，讓在地服務在地發揮最大效益。 公路局表示，幸福巴士計畫能夠持續扎根偏鄉，關鍵在於監理所、地方政府及營運團隊的密切合作與用心經營，未來也會將持續推動人本交通與交通平權政策，為偏鄉帶來更多溫暖與實質改變。","公路局","2025-07-29","否"]
[628,"新聞發布","重大交通建設計畫","立法院交通委員會考察臺南地區交通及災後觀光復建","立法院交通委員會今(28)日考察臺南地區交通觀光建設概況，交通委員會由林俊憲委員、郭國文委員及林宜瑾委員，交通部由陳世凱部長率觀光署陳玉秀署長、公路局林福山局長等相關主管人員參加。 井仔腳瓦盤鹽田是北門第一座、亦是現存最古老的瓦盤鹽田遺址，自西元1818年迄今，已有200多年歷史，2009年公告為歷史建築，雲嘉南管理處結合製鹽體驗與歷史文化推廣，塑造以鹽業為主題的文化旅遊亮點。今(114)年7月6日丹娜絲颱風襲臺，臺南市北門區持續遭14級以上的強風吹襲至少3小時以上，導致井仔腳瓦盤鹽田的晒鹽場域及觀光遊憩設施嚴重毀損，影響遊憩動線與公共安全。 觀光署表示，目前已優先完成修復鹽田晒鹽區域的抽水馬達(俾利引流海水晒鹽)，第一時間恢復該場域晒鹽功能，接著預計於今年10月底前，完成園區內各項遊客服務設施修復，包含涼亭、觀景台、公共廁所、臨時賣店休憩區等工項，修復費用預估約700萬元。此外，由於井仔腳瓦盤鹽田為歷史建築，需按「文化資產保存法」提報文化資產修復計畫，經臺南市政府文資處審查通過，方能執行鹽田場域大型修復工程。 雲嘉南管理處將具有歷史文化價值的井仔腳瓦盤鹽田，轉型為觀光場域，並積極推廣環境教育、綠色低碳旅遊、辦理宗教文化觀光活動等永續作為，近年連續獲得國際綠色旅遊目的地基金會「全球百大目的地故事獎」、ITB柏林國際旅展「綠色目的地故事獎」及台灣永續能源研究基金會「亞太永續行動獎」等國內外獎項的肯定，今年再獲頒「2025台灣觀光永續獎-永續旅遊目的地銅級獎」。風災後，為吸引遊客回流，重建觀光遊客人潮，雲嘉南管理處後續將推出一見雙雕藝術季（8-11月）、雲嘉南三縣市的極點慢旅自行車系列活動（9-11月）、臺灣國際觀鳥馬拉松（11月至明年3月）等大型活動，西拉雅管理處則將於8月推出夏季好Chill系列活動和蝴蝶遊樂園活動，運用大型活動搭配主題遊程，吸引遊客回流。部長並指示觀光署應適時舉辦非年度例行性之大型活動，並邀臺南市政府共同參與，中央地方齊力合作，ㄧ起來振興災後觀光。 接續於台39線高鐵橋下現勘台39線高鐵橋下側車道往北延伸至台37線，公路局說明交通部已於113年11月27日同意辦理「台37線(高鐵橋下側車道)延伸至南科(善化)可行性評估」(路線長約44.5公里)，完成後將串聯台37線及台39線完善整體交通，目前辦理可行性評估作業中，部長並指示公路局將在地立委所提分期分段推動之建議納入評估，尤其是臨近科學園區路段應優先推動，全案預計116年可完成評估報告，循序報核。","路政及道安司-公路工程科","2025-07-28","否"]
[629,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司114年7月25日至27日再加開列車服務旅客","　　臺鐵公司因應旅運需求增加，於114年7月25日(星期五)至7月27日(星期日)再加開普悠瑪自強號及EMU3000型自強號共4列次，包含臺北往返花蓮普悠瑪自強號2列次、臺北往返臺東EMU3000型自強號2列次。 　　本次加開列車自7月25日即時起開放訂票，相關加開列車車次、時刻，可於臺鐵公司官網及「台鐵e訂通」APP查詢。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-07-25","否"]
[630,"新聞發布","郵電","中華郵政ｉ集郵攜手VTuber「埃穆亞」 盛大推出「夏日盛典」聯名活動","為推廣「i集郵」電子商城，中華郵政公司特與「春魚創意旗下VTuber-埃穆亞」跨業合作，聯手舉辦「埃穆亞 xｉ集郵夏日盛典」活動，期望藉由埃穆亞的獨特魅力，吸引更多年輕族群，為集郵文化注入嶄新活力。 本活動自114年8月1日起至9月30日止，凡ｉ集郵會員於活動期間購買指定商品，單筆消費達指定金額，就有機會獲得限量聯名好禮，說明如下： （一）珍藏禮：達新臺幣800元（含）以上，前500名符合資格者，即可獲贈「聯名悠遊卡」及「聯名明信片」各1張。 （二）紀念禮：達新臺幣300元（含）以上，前5,000名符合資格者，即可獲贈「聯名明信片」1張。 活動贈品預計於114年8月11日陸續隨訂單郵品寄送，珍藏禮及紀念禮每位會員各限領1次，贈完為止。指定商品項目豐富多元，涵蓋各式集郵票（商）品及IP聯名商品，詳細資訊可至i集郵網站活動專區(https://stamp-event.com/RvvrI)瀏覽。 此外，埃穆亞將於8月6日(三)晚上10時在其YouTube頻道(https://stamp-event.com/0lGRz)進行活動直播，並於直播中介紹本次活動辦法、ｉ集郵網站操作流程及開箱郵政集郵票商品與活動聯名贈品，歡迎觀看。","中華郵政股份有限公司","2025-07-28","否"]
[631,"新聞發布","觀光旅遊","金門觀光圈產業風格形塑輔導11家獲選業者  引領產業新局","交通部觀光署持續推動金門觀光圈計畫，透過產業風格形塑輔導機制，協助在地觀光產業升級轉型，強化品牌識別、商品開發與服務品質，提升整體觀光體驗。114年度計畫已完成遴選，共選出11家業者，持續協助金門「食、宿、遊、購、行」觀光產業，打造永續且具市場競爭力的在地品牌。 今年計畫特別延續去年度成果，優選3家去年曾受輔導店家，透過深化輔導，進一步優化品牌策略、拓展行銷通路，更期望藉此機制，進一步串聯在地業者加入，並與新入選店家協作，共享行銷經驗。另新增8家新興參與計畫、具發展潛力與創新構想的業者，將依據其營運目標與需求，提供專業輔導，協助其在品牌包裝、產品設計、空間風格與服務流程等面向展現新風貌。 為促進金門觀光圈店家間的連結與共創，今年計畫也強調跨業合作，鼓勵業者透過聯合行銷、共創旅遊體驗商品、共同參與展覽或推廣活動等方式，建立彼此合作模式，強化整體行銷影響力。 本次遴選委員以「利他性」、「長遠發展性」、「店家串聯」及「可執行程度」做為核心精神進行評估，後續輔導工作將聚焦於具體成果產出，期望透過實作落地，為金門觀光產業注入強勁的創新能量與永續發展動能。 交通部觀光署表示，透過連續性的輔導與交流平台建構，期望讓業者不僅獲得短期改善，更能在區域合作與品牌共創中，形成具有整體影響力的「金門觀光圈聯盟」，共同打造具備國際吸引力的觀光環境。 114年度金門觀光圈產業形塑輔導店家入選名單 *依店家名稱筆劃由多至少排序 新興店家組 海霓蜜坊 島嶼覓境文創舘 胡保洋行 金城飯店 弄巧成茁企業社/巧獅秘境 序室 Narrative 平尚國際有限公司 天鳴國際旅行社 已輔導店家組 談醺室(K BEER 金門精釀直營門市) 古寧歇心苑 二毛旅行社","觀光署","2025-07-25","否"]
[632,"新聞發布","空運","教師節連假離島管制航線，下週一開放訂位","　今年教師節有3天連假，交通部民用航空局今天宣布，澎湖、金門、馬祖三離島管制航線預計將提供1,054架次，計84,546個座位數，並自7月28日上午9時起開放訂位。 　今年教師節假期自114年9月27日(週六)至114年9月29日(週一)有3天連假，民航局規劃9月26日至9月30日為航空疏運期，共計5天。民航局指出，教師節連假仍以澎湖、金門及馬祖等離島航線為疏運重點，各航空公司均已依據市場需求規劃航班。 　在各航線運能提供方面，澎湖航線538架次、41,534個座位數；金門航線384架次、34,080個座位數；馬祖航線132架次、8,932個座位數；上述3離島航線(不含澎湖&mdash;金門航線)共計提供1,054架次、84,546個座位數，民航局已要求航空公司持續注意訂位狀況，後續並將視需求適時增班。 　民航局提醒旅客，此次教師節連假，於尖峰時段9月26日至9月28日臺灣出發往離島方向，以及9月28日至9月30日離島出發回臺灣方向之機票，均會加註「限當日當班次」、「逾期作廢」之使用限制，以使有限之空運資源獲得更有效之利用。旅客如因故無法搭乘原訂航班時，務必於航班起飛前通知航空公司取消訂位，並至原開票處依原機票規定辦理退票，以維護自身之權益。 　此外，離島航班較容易受到天候影響而有異動，提醒民眾隨時留意最新氣象資訊，做好行程規劃，並務必事先訂妥機位，以免浪費時間於機場候補；搭機當日亦請提早出門至機場報到，並備齊身分證件，以順利搭機。","民用航空局","2025-07-25","否"]
[633,"新聞發布","監理","0719薇帕颱風受災民眾公路監理業務權益照顧措施","7月19日薇帕颱風影響臺灣，造成部分地區災情嚴重，為照顧災區民眾權益，公路局公布「0719薇帕颱風受災民眾辦理公路監理業務權益照顧措施」，受災民眾只要持有村里長、警察局、派出所、鄉鎮市區公所或相關機關出具之證明，相關包含「補發汽機車駕照、行車執照、牌照登記書」、「辦理車輛報廢、繳註銷、停駛及號牌遺失或損壞」、「車輛定期檢驗」、「交通違規罰鍰繳納、裁罰及汽車燃料使用費繳納」、「職業駕駛執照審驗」等監理事宜，均可展延至114年12月31日前向公路監理機關申辦。 公路局表示，另因颱風致車輛受損需辦理報廢、繳註銷、停駛者，汽車燃料使用費計徵至災損前一日止；辦理汽車修護者，憑汽車修理廠開具之證明文件，按修車日數減免之，請民眾於114年12月31日前提出申請。 此外，公路局也提醒，如有受災車輛所有人死亡，親屬辦理車輛繼承過戶或報廢、繳註銷牌照者，交通違規案件免罰及積欠汽車燃料使用費免繳，辦理汽機車繼承過戶者免徵該項規費。","公路局","2025-07-25","否"]
[634,"新聞發布","觀光旅遊","仲夏．來阿里山！ 阿里山「食、宿、遊、購、行」快閃台北車站","交通部觀光署阿里山國家風景區管理處（以下簡稱阿里山管理處）將大阿里山區的美好原汁原味搬進城市，從今日(114年)7月25日至26日一連兩天在台北車站一樓大廳舉辦「仲夏．來阿里山」活動，現場匯聚43家在地優質品牌，打造一場結合旅遊、購物、體驗與互動的城市山林市集，邀請民眾一站體驗阿里山的「食、宿、遊、購、行」，輕鬆把阿里山帶回家！ 活動現場集結來自阿里山地區及三大觀光圈（阿里山觀光圈、235區域觀光圈及大草嶺觀光圈）的品牌與旅遊業者，涵蓋台18線小農名茶、西北廊道咖啡職人、鄒族文創品牌及特色旅宿。從冷泡高山茶、精品手沖咖啡，到風土選物、山系茶席與部落好禮，展現阿里山豐富多元的產業面貌。民眾不僅可以品味優質好茶、感受森林氣息，還能選購獨具風味的部落好禮，親身感受阿里山的生活態度與文化底蘊。為了讓旅客買得開心、玩得盡興，並且結合交通部觀光署所推動的觀光亮點獎活動，將本次活動規劃「山重奏三重好運抽獎活動」，只要消費就有機會把阿里山帶回家： 消費好運｜只要消費就可扭蛋一次，人人有獎，一天一人限定一次。 扭扭好運｜滿1000元扭蛋一次，驚喜贈品等你抽 抽抽好運｜購買住宿或遊程就抽萬元「阿里山三天兩夜主題旅遊」，入住全台最高海拔國際精品飯店「英迪格」 活動期間同步推出全新升級的「台灣好行移動博物館 3.0」，首站搶先於「仲夏．來阿里山」活動中亮相。以「新移動旅遊美學」為主題，將台灣好行公車打造成大型行動展間，結合互動科技與美感設計，展現搭乘公車旅遊的全新魅力。現場設有展區供免費參觀，並贈送限量「台灣好行窗景明信片」，完成打卡上傳還可參加抽獎，獲得人氣美食餐券、餐飲集團抵用券等多項好禮（每日限抽一次，數量有限送完為止）。此外，「台灣好行移動博物館 3.0」也將自8月起陸續巡迴嘉義、台東、屏東、南投等地，帶領民眾深入認識台灣好行的旅遊亮點與品牌價值。更多資訊請持續關注「台灣好行」官方網站及社群平台。 觀光署黃荷婷副署長表示，希望透過這次活動，不只是販售商品，更傳遞阿里山旅遊的感動與溫度。從一杯茶、一段步道、一場文化交流開始，慢慢累積對阿里山的認識與喜愛，這些都是在地居民長年耕耘的成果，誠摯邀請大家親自走一趟，體驗阿里山四季不同的風貌。 立法委員王育敏表示，阿里山是值得一來再來的絕佳旅遊勝地，擁有多處深受國內外遊客喜愛的觀光亮點。阿里山國家風景區管理處特別推薦四大精選景點：二延平步道，視野遼闊，是登高賞景、拍攝雲海與日出的熱門路線；奮起湖老街，遠近馳名，美食與懷舊風情讓人流連忘返；牛埔仔愛情大草原，遼闊草地與浪漫造景，是國旅打卡的理想選擇；鄒族逐鹿文創園區，融合傳統與創新，傳唱著鄒族動人的歌聲與文化。此外，阿里山出產的好茶與精品咖啡更享譽國際，品質名列世界前茅。阿里山，絕對是人生中不可錯過的旅遊目的地。 農業部林業及自然保育署阿里山林業鐵路及文化資產管理處王昭堡處長表示，阿里山不只是一座山，而是多元豐富的遊憩體驗區。在各單位的共同努力下，近年來吸引了大量國內外旅客前來造訪，其中阿里山林業鐵路更是深受喜愛，成為必遊經典。嘉義林區管理處更推動四季主題旅遊：「春櫻」、「夏星」、「秋霧」、「冬螢」，讓阿里山一年四季都有不同的風貌與感動，等你來親自體驗。 嘉義縣政府文化觀光局徐佩鈴局長表示，2026年台灣燈會將在嘉義縣登場，邀您從「一杯茶」開始，深入認識阿里山的風土人情。透過茶香的引領，旅人不僅能體驗阿里山的食、宿、遊、購、行全方位魅力，更能品味在地精選好茶與咖啡，將山林風味帶回家。此外，這兩天只要前往台北車站，就能一次購足來自阿里山的嚴選精品與伴手禮，讓阿里山的美好蔓延到日常生活中。 這兩日活動現場也安排多項互動體驗，打造阿里山生活感。人氣咖啡王子方政倫將現場示範手沖阿里山咖啡，開放觀摩與體驗，讓民眾感受咖啡層次與香氣；而阿里山茶席體驗區則以森林元素打造沉浸式空間，帶來茶香與自然共鳴的慢活時光。","觀光署","2025-07-25","否"]
[635,"新聞發布","觀光旅遊","觀光亮點獎投票最後衝刺  7/31前投票抽百項加碼好禮","交通部觀光署舉辦第2屆「觀光亮點獎」網路票選活動邁入倒數最後一週，自7月11日開始投票迄今，已有超過60萬人次投票參與！觀光署透過公私協力，邀請52個中央、地方及民間單位推薦191處亮點，為期三週的亮點票選活動即將於7月31日截止，投票就有機會獲得萬元旅遊金及總價值超過40萬元百項好禮。 觀光署邀請民眾把握最後投票時間，用行動支持臺灣觀光，每天上網投票選出心目中最能代表臺灣的米其林星級景點，並將喜歡的亮點列入自己的出遊行程。 觀光署署長陳玉秀表示，感謝全國民眾支持及各推薦單位踴躍拉票，讓票選活動總投票數預期上看百萬！「觀光亮點獎」不只是一個評選競賽，也是串聯各地亮點、彼此交流借鑒的平臺，更是讓亮點發光、特色被看見的重要舞臺。臺灣真的很美麗，希望透過「觀光亮點獎」票選活動，讓大家多認識腳下這片土地的觀光亮點珍珠，更希望大家的國旅願望清單能越來越長。 觀光署進一步說明，票選活動針對「北臺灣」、「中臺灣」、「南臺灣」、「東臺灣及離島」等區域分組進行投票，各區域每天可選擇2處最喜愛的亮點，為鼓勵民眾每日上網投票，推出「亮點選讚週週抽」，投票期間每週抽出萬元旅遊金、住宿券、Taiwan PASS旅遊套票、超商禮券、下午茶券，各推薦單位也在最後一週加碼亮點特色好禮，總價值超過40萬元，票投越多中獎機會越高。 觀光署也補充，票選活動網站除了介紹191處推薦亮點，也與和泰集團「去趣」智慧旅遊APP合作，上架一日或二日懶人包遊程，並於網站各亮點頁面設有遊程連結，民眾可一鍵將亮點周邊特色景點、在地美食及優質旅宿列入旅遊清單。觀光署期盼透過公私合力，運用創新數位工具，打造更友善且智慧化的國旅環境。更多第2屆「觀光亮點獎」票選活動與推薦亮點旅遊資訊，請至「觀光亮點獎」活動網站 查詢。","觀光署","2025-07-24","否"]
[636,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵攜手星舟快充全面啟用宜花東電動汽車充電站網絡","　　臺鐵公司為配合政府減碳環境保護政策推動，積極規劃招商辦理太陽光電案場及電動汽車充電樁的建置營運，並進而提升旅運服務設施的品質，彰顯臺鐵公司對環境保護、社會關懷及追求企業ESG永續經營不遺餘力。 　　為配合政府2050淨零排放，運具電動化之政策，消除民眾在東部駕駛電動汽車之低電量焦慮，並促進發展東部低碳觀光旅遊，臺鐵公司招商辦理「宜花東電動汽車公共充電樁營運服務案」，經星舟快充公司得標規劃建置營運，目前已建構完成宜花東充電站網絡並全面啟用。 　　宜花東充電站為考量充電便利性與旅客中途休息需求，是沿著臺九線公路及緊臨臺鐵車站規劃建置，由北而南分別是宜蘭縣的永樂站、東澳站，花蓮縣的壽豐站、林榮新光站、三民站、東里站、富里站，以及臺東縣的關山站與瑞源站等9個站，並依充電不同的需求，分別規劃建置慢充、快充及超級充電樁共計19槍，歡迎民眾多加利用。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-07-23","否"]
[637,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司「高雄車站商業大樓暨車站週邊商業空間遴選出租案」公告招商 敬邀各界投資人踴躍提出申請","　　臺鐵公司辦理「高雄車站商業大樓暨車站週邊商業空間遴選出租案」自114年7月23日(三)起公告招商，將於同年9月5日(五)下午5時截止收件。 　　臺鐵公司廣納潛在投資人對本案第1次公告招商文件反饋意見，主要為業者擔心本案投資成本較高、建物尚在施工中無法完整評估以及高鐵南延屏東高雄方案施工期間營運狀況等風險，因此第2次公告招商以調降營運權利金計收百分比、開放圖說資料閱覽等方式，期降低民間機構前期投資疑慮及風險。 　　本案租賃標的物為高雄車站商業大樓暨週邊商業空間，商業大樓建築體為地上10層，坐落於地下化車站正上方；車站商業空間分布於車站地上1層、地下1層及地下3層，皆位於捷運、臺鐵及各運具轉程動線，租賃範圍之總樓地板面積合計53,777.41平方公尺。 　　本案標的亦位於高雄市整體發展核心，轉運觀光人流及帶動產業發展，目前具雙鐵共構優勢，每日約5萬人旅次，未來結合交通運輸、休閒遊憩、餐飲等旅客所需服務，期引進民間創意、完善車站機能、提升服務品質，帶動車站週邊商業活動，促進商圈永續經營，打造高雄車站門戶意象。 　　如欲瞭解更多招商資訊者，可逕行至臺鐵公司官網招商資訊內招商公告頁面(https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/adr/rent-tender-1)免費下載本案招商文件，敬邀各界踴躍投資。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-07-23","否"]
[638,"新聞發布","重大交通建設計畫","立法院交通委員會考察宜蘭地區交通建設，交長陳世凱指示積極推動辦理宜蘭地區各項重要交通建設。","立法院交通委員會今（23）日考察宜蘭地區交通建設，由交委會林國成召委主持，吳宗憲委員、陳俊宇委員及劉書彬委員出席，交通部陳世凱部長率公路局林福山局長、觀光署陳玉秀署長、臺鐵公司鄭光遠董事長、路政及道安司黃運貴司長、公共運輸及監理司胡迪琦代理司長等相關主管人員參加，宜蘭縣政府林茂盛代理縣長亦共同與會。部長強調，交通建設有助於提升地方發展，宜蘭地區多項建設將持續進行，期盼攜手地方讓宜蘭成為觀光亮點。 立法院交通委員會今日考察宜蘭地區交通建設，並聚焦「宜蘭鐵道觀光之規劃與成果及海風號列車運營狀況」、「蘭陽鐵道五漁村-台灣最美之山海漁鐵博物館計畫辦理情形」、「台62線瑞濱段延伸至宜蘭頭城計畫辦理進度」、「台2庚延伸線建設計畫辦理進度」及「宜蘭高鐵特區範圍概況及計畫推動情形」等重大工程。 考察行程先於臺鐵頭城車站說明宜蘭鐵道觀光之規劃與成果及海風號列車運營狀況。臺鐵公司表示，現已有鳴日家族、環島之星萌旅號等特色列車開行宜蘭地區，結合票券合作推廣，與日本山陽電鐵、伊豆箱根鐵道等，拓展觀光客源，目前全台首創甜點主題觀光列車海風號夏季行駛於南港宜蘭間，主打宜蘭海岸風光體驗，交通部請臺鐵公司強化宜蘭鐵道觀光規劃與行銷推廣，深化與地方政府及業者合作，並結合在地美食、風土人文，打造宜蘭地區成為具國際吸引力的鐵道觀光亮點。 另針對「蘭陽五漁村推動計畫」辦理情形，陳部長指示觀光署持續與縣府合作行銷推廣蘭陽五漁村，針對五漁村周邊亮點進行環境整備、動線優化及旅遊軸線串聯，協助五漁村成為觀光亮點，俾利提升宜蘭整體觀光效益，帶動地方產業發展。 公路局也說明「台62線瑞濱段延伸至宜蘭頭城」及「台2庚延伸線」等2案辦理情形。台62線瑞濱段延伸至宜蘭頭城案，目前可行性評估刻正由行政院審核中，俟奉行政院核定後，將由公路局加速辦理後續綜合規劃及環境影響評估等工作。台2庚延伸線可行性評估已奉行政院核定，目前辦理綜規及環評作業，公路局預計114年8月底提出綜合規劃期中報告循序審查，俟期中報告路廊確認後，擬召開第二階段地方說明會，以達與民眾充分溝通之目的。 下午為現勘「高鐵延伸宜蘭計畫」及座談，續由林國成召委主持，交通部則由伍勝園政次率鐵道局楊正君局長等相關主管人員參加，「高鐵延伸宜蘭計畫」鐵道局已完成評估與規劃，進入環境影響評估與綜合規劃審議流程，該計畫為環島鐵路網的關鍵拼圖，藉由高鐵貫通北環段，可打通樹林至七堵瓶頸路段，讓臺北至花蓮行車時間由現行140分鐘縮短至90分鐘內，進一步推動6小時環島願景，對於改善東部聯外瓶頸、強化交通韌性實具助益。後續將持續與地方密切合作，共同推動新訂高鐵宜蘭車站特定區之相關規劃與建設各項作業，傾聽民意、保障民眾權益、完善建設，盼與各界共同打造宜居、便利的交通新生活圈，實現均衡臺灣的願景。 陳部長表示，交通部於宜蘭推動的各項建設計畫，對地方的發展有深遠的影響與幫助，施工單位不僅要掌握施工期程，更要追求品質。他也指示臺鐵公司、公路局、觀光署、鐵道局等應與地方政府密切合作、加強在地協調，在規劃設計階段就要有前瞻性及融入在地特色，及早提供宜蘭民眾更安全、便捷及友善之交通環境。","路政及道安司-公路工程科","2025-07-23","否"]
[639,"新聞發布","觀光旅遊","日月潭首度推動穆斯林友善旅遊環境建置 攜手業者打造多元接待環境 共創國際觀光商機","為因應全球超過19億穆斯林人口所帶來的龐大觀光潛力，交通部觀光署日月潭國家風景區管理處（簡稱日月潭管理處），今（22）日於交通部觀光署旅遊服務中心舉辦「113-114年日月潭穆斯林旅遊友善環境輔導計畫」成果發表會，展現首年推動成果。活動中除頒證予通過驗證的業者外，亦設置展示桌，呈現各業者在友善環境建置上的努力成果，現場除交通部觀光署黃勢芳副署長及日月潭國家風景區管理處柯建興處長出席外，外交部公使鄭泰祥、馬來西亞觀光局處長哈翡之、沙烏地阿拉伯商務辦事官員Mr. ABDULRAHMAN BILAL F. ALTOUNSI、駐台北印尼經濟貿易代表處觀光暨交通部主任潘茹思、駐台汶萊貿易旅遊代表謝愛清等駐台代及台灣多家入境旅行社一同參與交流，場面熱絡。 日月潭管理處柯建興處長表示，日月潭一直是深受國內外旅客喜愛的熱門觀光景點，不僅擁有優美的湖光山色，還有豐富的在地產業資源及多樣的觀光設施，如環湖自行車道、纜車，每年舉辦的泳渡活動及櫻花季，也吸引眾多國內外旅客造訪。隨著全球穆斯林旅遊市場迅速成長，日月潭管理處從去年推動穆斯林友善環境建置計畫，協助在地業者打造符合穆斯林信仰需求的設施與服務，讓旅客來到日月潭，在食、宿、遊、購等面向皆能感到便利且安心。透過本次輔導與驗證，不僅加強業者對穆斯林文化的認知，也強化日月潭穆斯林友善環境建置，進而提升國際旅遊形象，並為地方產業開啟拓展穆斯林市場的新契機。 「113-114年日月潭穆斯林旅遊友善環境輔導計畫」自113年10月正式啟動，共輔導20家業者通過穆斯林友善驗證，涵蓋6家餐廳、5家旅宿、7個祈禱室設置，以及友善商店、體驗活動場域、Halal產品，共完成24項驗證，展現日月潭在接待國際穆斯林旅客的豐富潛力。此次參與的業者主要集中於日月潭周邊的埔里、魚池與水里三個鄉鎮，透過旅遊交通動線串聯與行程整合，初步建立兼具地方特色與友善接待的旅遊行程。未來亦期待更多鄰近鄉鎮業者加入穆斯林驗證行列，擴展整體穆斯林觀光圈的友善服務範圍。 除驗證輔導外，本計畫亦辦理業者教育訓練課程及觀摩參訪活動，協助業者了解穆斯林旅客的宗教文化禁忌與接待服務需求，並實際帶領業者走訪穆斯林友善據點，從旅客角度出發，改善穆斯林友善環境設置，提升日月潭整體接待力。同時製作雙語版旅遊資訊及遊程電子文宣，透過四條推薦遊程，串聯在地友善景點與設施，有助於台灣入境旅行社及穆斯林旅客在行程規劃上更加便利，也為台灣的國際觀光景點增加友善環境服務接待的正面形象，相關成果透過本次發表會集中展示，促進業者之間的經驗交流與合作契機。 日月潭管理處表示，未來將持續推動穆斯林友善環境建置計畫，擴大輔導規模與涵蓋區域，結合更多在地業者資源，共同打造兼具地方特色與國際競爭力的穆斯林友善旅遊圈，讓日月潭不僅是自然與人文的代表景點，更成為穆斯林旅客安心旅遊的首選目的地。 更多相關資訊請見下列網址： 「交通部觀光署日月潭國家風景區管理處」Facebook粉絲團","觀光署","2025-07-22","否"]
[640,"新聞發布","鐵路運輸","「高速鐵路新竹車站特定區事業發展用地開發經營案」舉辦第一階段開工動土典禮","緊鄰高鐵新竹車站西側之「高速鐵路新竹車站特定區事業發展用地開發經營案」，於114年7月23日舉辦第一階段開工動土典禮，由新竹縣楊縣長文科、竹北市鄭朝方市長、鐵道局楊局長正君等人，共同出席見證並參與執鏟動土儀式，祈福工程順利、早日完工。 本開發案由交通部鐵道局與宏匯竹高股份有限公司於112年1月17日簽訂開發經營契約，為70年設定地上權案件。投資人宏匯竹高股份有限公司以「未來之心Gateway Plaza」為開發定位，預計設置車站型智能商場與多元辦公空間，並結合友善人行動線，串聯高鐵西側站區廣場、百貨商場至水圳森林公園，塑造國際級建築及景觀設計門戶新地標。全案共分二階段進行開發，戮力於119年達成全案完工及營運之目標。 鐵道局特別感謝新竹縣政府的大力支持與協助，讓本案得以順利推動。鐵道局長楊正君表示，隨著近年來新竹科學園區產業持續擴張，高鐵新竹站已成為科技產業進出的重要門戶。本區擁有雙軌交會、產業與醫療並進的發展優勢，特定區內已匯聚新竹生物醫學園區、新竹臺大分院生醫醫院（竹北院區），以及未來將進駐專二用地之聯發科等科技廠商，期許未來本案開發完成後，為新竹站區注入嶄新動能。 本開發案象徵軌道經濟願景的具體實踐，於今日開工後，將由宏匯集團負責後續之工程興建，未來不僅可創造就業機會，亦將強化站區整體機能、回應地方發展需求，進一步帶動高鐵站周邊整體發展，讓新竹站區成為兼具交通、產業與生活功能的指標性新興都心。","鐵道局","2025-07-23","否"]
[641,"新聞發布","公路運輸","營業貨運曳引車與國光客運1815C路線於萬里區發生碰撞事故 公路局立即成立緊急應變小組並至醫院探望傷者","　有關114年7月23日7時52分於新北市萬里區發生營業貨運曳引車與國光客運發生對撞事故，造成15人死傷，其中1人死亡、14人輕重傷，至12時尚有5人傷者未出院(基隆長庚4人、內湖三總醫院1人)。 本事故KLB-5525號營業貨運曳引車於88年4月出廠，車輛車籍正常，最近一次檢驗日為114年6月25日，下次檢驗日為114年12月24日；駕駛人駕籍正常，110年9月取得職業聯結車駕照。 另國光客運KKA-8176號營業大客車，今日行駛1815C路線(臺北─金山青年活動中心[經基金交流道])，該車於105年10月出廠，車輛車籍正常，最近一次檢驗日114年4月15日，下次檢驗日114年10月17日；駕駛人駕籍正常，111年9月取得職業大客車駕照；另經檢視GPS訊號，經檢視該駕駛工時未有違反汽車運輸業管理規則情事。 該兩事故車輛主管機關臺中區監理所彰化監理站與臺北區監理所今(23)日至該公司進行查核，事故原因警方初步判定為曳引車行經彎道處跨越對向車道，惟確切原因警方仍在釐清中。 公路局已於事故後立即成立緊急應變小組，公路局周副局長率臺北市區監理所連副所長、基隆監理站與國光客運任總經理於11時10分至基隆長庚醫院探望傷者並發放慰問金。 　　公路局表示，本局均持續要求各區監理所督促運輸業者對所屬職業駕駛人與營業車輛安全管理，行車過程應持續注意前方路況，並依速限行駛，預判可能的危險情形，並依照道路標誌或標線所規定之速限行駛，以維護行車安全。","公路局","2025-07-23","否"]
[642,"例行記者會","空運","國際線穩定復甦，力拼今年運量回到疫情前","　台灣空運市場持續穩健復甦，今年上半年國際線運量已恢復至疫前同期的95％，交通部民用航空局從國籍業者機隊引進狀況、下半年連續假期增加、業者新闢航線與航班供給等多項因素評估，今年全年運量應有機會恢復至疫情前水準。 　依據民航局統計，今年1至6月國際線運量已達到2,848萬人次，恢復至疫前2019年同期之95%，民航局局長何淑萍表示，隨著國籍航空公司新機陸續交機並彈性布局市場，以及國際間各大航空公司紛紛看好台灣市場，積極開航與增加航班，加上政府繼續挹注獎助與場站優惠措施等協助下，均有助於持續推升國際航線的整體運量。 　民航局指出，目前運作中的夏季班表，國際線飛航104個航點，航班數已增至平均每週2,865班，每週相較前期冬季班表多出83班，顯示國際線復甦情況穩定，航空市場正持續回溫。 　分析不同區域恢復情形，民航局表示，今年台灣往返日韓、中東、歐美與東南亞的航班數，均已超越2019年疫情前。其中以中東增加最多，達93%，北美次之，成長36%，日韓則提升14%。港澳與大陸地區配合兩岸政策與市場需求，分別恢復91%、51%。 　何淑萍表示，下半年包含暑假航空傳統旺季，國定連續假期增加，進一步推升旅遊熱潮，以及多家業者持續布局，為運量復甦增添新動能，包括美國聯合航空已在7月新闢高雄&mdash;東京&mdash;舊金山航線，首次來台營運的阿提哈德航空也將於9月新闢台北飛航阿布達比航線；國籍業者如長榮航空也已安排在10月新闢台北&mdash;達拉斯長程航線，綿密台灣空中航網，讓旅客更加便利。 　民航局滾動評估今年復甦情形，國際線運量有機會在今年恢復、甚至超越疫情前水準，預測運量將落於5,498萬人次至6,178萬人次之間。","民用航空局","2025-07-22","否"]
[643,"新聞發布","海運","港口安全向前行，臺灣港務公司歷經一年時間完成「港區在建工程全生命週期職安衛總健檢」","臺灣港務公司經管臺灣七大國際商港，港口管理最重要的課題之一在於安全維護。如何落實港灣在建工程的安全管理，是港口管理單位相當重視的議題，為全面強化工程職安衛管理，港務公司在王錦榮總經理帶領下，歷經一年餘時間，完成「港區在建工程全生命週期職安衛總健檢」工作。 港務公司持續不斷地尋求各項精進作為，期盼建構一個讓員工及航商業者安心的工作環境。王總經理表示，如同人的身體必須定期做健康檢查，經由專業儀器與團隊診斷，方能提早發現潛在風險，透過專業醫師之建議改善，以維持身體健康。港口管理亦是如此，港口是一個龐大的組織，每天有相當多的人車進出，且常有許多重大公共工程進行中，因此港區工程安全的全面體檢是至為重要的一環。 在工程健檢過程中，港務公司委託外部專業顧問團隊，深入全台七大國際商港，從第三方客觀角度全面檢視在建工程於各階段的職安衛管理情形，內容包括書面審查、風險評估、現場督導、承攬管理等重要面向。這份重要的健檢報告已於近期完成，如同人的身體健檢，難免出現「紅字」，專業團隊提出了多項改善建議，期能進一步提升港區工程的安全及管理品質。 王總經理最後強調，「推動在建工程全生命週期職安衛總健檢，不僅是對港區工程安全的確認，更是港口安全文化的實踐。」未來，港務公司會持續強化各項工程的風險控管、人員訓練及科技應用等，期盼打造一個以「韌性工程、科技減災」為願景的臺灣港群。","臺灣港務股份有限公司","2025-07-22","否"]
[644,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司與日本東武鐵道迎來締結友好協定10週年　觀光特急「日光詣SPACIA」車頭將首度於臺北車站亮相","　　為慶祝臺鐵公司與日本東武鐵道締結友好協定滿10週年，雙方將於2025年12月18日推出特別活動，象徵雙邊合作的重要里程碑。其中最受矚目的亮點，為東武鐵道首度將旗下觀光特急「日光詣SPACIA」的車頭（101-1號）運抵臺灣，並首度於臺北車站進行公開展示，深具歷史意義。 　　此次展示的101-1車號為東武鐵道SPACIA系列首輛量產車，曾為眾多日本旅客開啟前往日光詣之旅。此次跨海展示，不僅展現東武鐵道與臺鐵公司對鐵道交流的重視，也象徵雙方將持續以鐵道為橋梁，串連臺灣、日本兩地民眾持續交流及友好情誼。 　　自2015年12月18日臺鐵公司與東武鐵道締結友好協定以來，持續進行多角化合作，致力於臺日交流人數的成長，合作內容涵蓋：互為宣傳推廣、於臺鐵南港站設置合作宣傳展位、鐵路便當節參展，以及針對東武鐵道車站商業設施、集團資產（如東武博物館與東京晴空塔）的參訪與意見交流等。展現雙方深厚的交流基礎與持續發展的合作意願。 　　未來，臺鐵公司與東武鐵道也將持續深化雙邊交流，在鐵道旅遊、文化推廣與產業合作等層面尋求更多創新契機，攜手打造更豐富多元的鐵道體驗。透過本次「日光詣 SPACIA」車頭來臺展示，期盼讓更多民眾感受臺日鐵道文化的獨特魅力，並為兩地人民留下共同回憶，開啟下個十年的友誼新篇章。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-07-21","否"]
[645,"例行記者會","海運","蘇澳港喜迎郵輪公司至宜蘭踩線，探索蘭陽地區風采","隨著國際郵輪觀光日益興盛，臺灣港務公司基隆分公司積極推展蘇澳港郵輪業務。蘇澳港旅運中心自113年6月正式啟用以來，逐漸成為國外郵輪業者注目的新興靠泊選擇。近期已有多家郵輪公司與旅行業者陸續前往宜蘭踩線，實地勘察港區與周邊景點，展現對蘇澳港發展潛力的高度關注。 根據統計，113年蘇澳港共接待1,238位國際旅客，另配合蘇花海運疏運完成7,589人次的國內旅客運輸，充分展現蘇澳港旅運中心的服務量能。展望114年，預計有5艘國際郵輪靠泊，總旅客人次可望突破3,200人。 為強化港區旅客服務並整合在地觀光資源，基隆分公司與宜蘭縣政府攜手合作，於今(114)年3月啟動觀光踩線活動，邀集多家旅行社及船務代理公司參與。活動中，與會業者親自體驗宜蘭的觀光魅力，深入了解港區接待設施、交通動線與觀光路線，評估未來合作與行程設計的可行性。 基隆分公司表示，將持續與國際郵輪業者洽談合作，結合地方政府力量，規劃完善的交通接駁與觀光服務，積極打造「郵輪來宜蘭」的新旅遊趨勢。隨著更多郵輪業者陸續前來考察，蘇澳港正逐步展現新興國際郵輪靠泊港的潛力。 展望未來，港務公司將持續爭取更多品牌郵輪將蘇澳港納入例行航線停靠港，期盼透過郵輪旅遊帶動宜蘭觀光產業升級，並促進國際觀光市場接軌，打造港區與地方共榮的新局。","臺灣港務股份有限公司","2025-07-17","否"]
[646,"新聞發布","觀光旅遊","首屆世界賞鳥博覽會9月20日在台中登場 鳥類變裝秀暖身活動開跑","交通部觀光署主辦、參山國家風景區管理處承辦的「2025第一屆世界賞鳥博覽會World Bird Fair」9月19日至22日將在臺中市舉行，9/20至21日將在台中市民廣場舉辦國際生態論壇及超過百攤、30個國家的賞鳥生態旅遊展示與鳥類變裝秀等活動。參山處今（14）日在國立自然科學博物館植物園舉辦第一波宣傳記者會，邀請全國民眾9/20、21日兩天到台中市民廣場參加賞鳥博覽會，也歡迎民眾在現場扮成各種鳥類參加變裝秀。另外，記者會也宣布8月9日將在科博館熱身快閃演出鳥類變裝秀，將搭配「羽你一起」臉譜彩繪與快閃舞蹈活動，邀請民眾一起用創意妝點自己，提前感受賞鳥樂趣。參山處說，第一屆世界鳥博將有來自30餘國世界各地的賞鳥人士來到台灣，博覽會將結合生態、觀光、教育與創意，包括國際生態論壇、各國生態旅遊攤位展示以及到大雪山實地進行賞鳥生態體驗等等。活動現場並有「鳥類臉譜彩繪」、「郵局集章冊抽獎」等精彩活動提供民眾同樂。 交通部觀光署攜手內政部國家公園署、農業部林業及自然保育署與臺中市政府共同主辦「2025第一屆世界賞鳥博覽會」（World Bird Fair），跨機關守護臺灣觀光資源，以「羽翼之美　匯聚台灣」為主題呈現台灣豐富的鳥類生態，邀請全球30餘國、超過51個生態協會組織與國內各地鳥會及保育單位共同參與交流分享，會展將結合生態、觀光、教育與創意。活動包括9月19日的國際交流歡迎晚宴、9月20-21日博覽會國際生態論壇、各國生態旅遊攤位展示；以及9月22日到大雪山實地觀賞31種台灣特有種鳥類生態等。 參山處副處長廖錫標表示，9月20-21日賞鳥博覽會現場將推出創意亮點活動「羽你同樂，華麗變身」鳥類變裝秀比賽，參山處邀請全民化身鳥類大使，鼓勵民眾以可再生材質設計製作鳥類造型服裝，以鳥類變裝秀國際友人同樂，展現台灣對生態保育的重視，同時推廣賞鳥生態旅遊的知識及樂趣。參山處邀請國內外民眾一起走入鳥類繽紛羽世界，體驗賞鳥生態旅遊與大自然共舞的樂趣！參山處指出，本次鳥博特別邀請臺中郵局設計製作大會集章冊，9月20-21日臺中市民廣場現場限量贈送給參加者，只要蒐集滿5大洲特色章戳及12款攤位章戳，就可兌換1枚喔熊徽章並可抽獎100多項好禮；集章冊另附9元明信片，具收藏價值。當天並設有臨時郵局提供局贈封及限定郵戳，喜愛收集紀念章戳的民眾千萬不可錯過。參山處說，9月20日熱鬧的變裝派對活動，前50名身著鳥類主題服裝的參與者可獲得價值1,000元的戶外用品好禮包，內含防曬遮陽帽、單肩隨行包、撞色環保餐具、行李箱造型防水貼紙、輕巧口袋折疊椅等賞鳥配件。活動兩日期間完成指定集章任務即可兌換限量喔熊徽章，還有機會抽中Apple Watch SE、光學望遠鏡等總價值逾10萬元的多項大獎，精彩可期，不容錯過！ 今(14)日率先登場的「展翼翱翔記者會」，現場20位穿著變身鳥裝的四季藝術幼兒園小朋友，一同拋出手中鳥型紙飛機，宣告鳥類變裝秀比賽即日起開放報名至8月15日止，參賽者需提交3張變裝照片與設計簡介至活動信箱（2025wbf.a2@gmail.com），8月25日將於世界賞鳥博覽會官網及參山FB粉專公告入圍名單，並自8月26日至9月5日開放網路人氣票選。最終結果將於9月8日公布，並於9月20日在鳥博市民廣場舉行頒獎與走秀展示，總獎金高達數萬元，詳情請見鳥博官網。 今（14）日2025世界賞鳥博覽會宣傳記者會，邀請到農業部林業及自然保育署臺中分署副分署長陳啟榮、內政部國家公園署玉山國家公園管理處長盧淑妃、臺中市觀光旅遊局專門委員金保樑、國立自然科學博物館長黃文山蒞臨致詞。","觀光署","2025-07-14","否"]
[647,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵「鳳山車站開發大樓整建營運移轉案」公告招商 敬邀各界投資人踴躍提出申請","　　交通部授權臺鐵公司辦理之「高雄市鳳山車站開發大樓整建營運移轉案」(促參ROT案)自114年7月18日(五)起辦理第4次公告招商至同年9月30日(二)下午5時截止收件，並預定114年7月21日(一)於鳳山舉辦招商說明會，現場將具體說明本次招商調整內容，並由交通部鐵道局安排至鳳山車站開發大樓實地現勘，報名資訊已公布於臺鐵公司官網，歡迎各界投資人踴躍報名參與。 　　鳳山車站開發大樓又名「空中鳳城」，於既有鳳山車站上方延伸興建，主體為一幢三棟之車站共構大樓，分別為A棟-10樓、B棟-6樓及C棟(電梯棟)-3樓，總樓地板面積約為4萬2,809.99平方公尺（以實際點交為準），已由交通部鐵道局興建完成，預定114年下半年交付臺鐵公司。 　　本次招商條件為臺鐵公司綜整各界潛在投資人之回饋意見，規劃調整後之最佳方案。為大幅降低民間機構前期高額投資成本及分散風險，本次招商條件以「分期分區整建、營運」為主軸，第一期由業者於資產點交日之次日起2年內完成A棟1到3樓及本案建設範圍內電影院之整建工程；第二期於資產點交日之次日起6年內完成Ａ棟4到10樓其中3層及Ｂ棟1到6樓其中3層整建工程；第三期於資產點交日之次日起10年內完成全部建設範圍整建工程。另外，因應分期分區整建營運，A棟1到3樓維持第3次公告變動權利金要求，仍依營業總收入比例收取；A棟1到3樓以外範圍僅依據一般會計準則（自營：營業收入、出租：租金）比例收取。其他優惠條件包括取消固定權利金、主辦機構負擔全期房屋稅等。 　　如欲瞭解更多招商資訊者，可逕行至財政部促進民間參與公共建設資訊網(https://ppp.mof.gov.tw/WWW/index.aspx) 「公告中案件」下載本案招商文件，敬邀各界投資人踴躍提出申請。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-07-18","否"]
[648,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司與鐵警局簽署反詐騙合作備忘錄　反詐多元宣導成效卓著　守護旅客財產安全","　　為因應日益嚴峻的詐騙問題，國營臺灣鐵路股份有限公司(臺鐵公司)積極配合行政院推動「新世代打擊詐欺策略行動綱領2.0」政策，與內政部警政署鐵路警察局(鐵警局)於114年3月26日簽署「反詐騙多元化宣導合作備忘錄（MOU）」，建立共同聯防機制，提升民眾風險意識及識詐警覺，強化防護能量並展現杜絕詐騙犯罪之決心。 　　臺鐵公司與鐵警局透過多元管道，以北、中、南、東各大車站為放射軸心，每日就全台約900班次列車進行反詐騙宣導，包括：張貼車廂海報、列車LED(跑馬燈)、車站及車廂電視宣導等方式，截至114年1月至6月底止，全線計播放800多萬餘次影音資訊，更於鐵路便當節高雄車站、宜蘭車站與臺北車站之廉政展區，設計了超人氣的「反詐火車迷宮」關卡，吸引親子家庭及民眾約2,520人次熱情參與。 　　臺鐵公司再次呼籲旅客切勿聽信來路不明的電話或簡訊，任何要求提供個人資料、操作ATM或匯款行為，皆應提高警覺。如有疑問，請立即撥打165反詐騙專線，或就近向站務人員尋求協助，臺鐵公司將持續加強反詐騙宣導，與鐵警局共同攜手守護安全旅運環境。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-07-18","否"]
[649,"例行記者會","海運","臺中港導入智慧有聲號誌 強化無障礙交通環境 提升用路安全體驗","為提升臺中港區路口交通安全與行車效率，臺中港務分公司積極回應用路人意見，持續推動港區智慧化與無障礙交通設施建置。近期重新規劃中二路與中橫一路交叉口（鄰近 MITSUI OUTLET PARK 停車場出入口）號誌系統，預計於114年7月中旬驗收完成後正式啟用智慧有聲行人號誌，強化對視障者、年長者及行動不便者的引導與安全防護，打造更友善、安全的無障礙通行環境。 臺中港區新增智慧有聲行人號誌系統，支援視障者透過手機APP發出語音輔助指令，並結合藍牙自動觸發功能，即可即時獲得前方號誌綠燈剩餘秒數與方向提示，無需尋找並按壓傳統按鈕，顯著提升通行便利性與安全性。過去視障朋友通行該路段時，需靠按壓按鈕並辨別「布穀聲」（南北向綠燈）或「鳥鳴聲」（東西向綠燈）來判斷通行時機，但因路口車流繁忙，常受到車輛噪音干擾，增加通行風險。如今透過智慧有聲號誌與手機APP語音播報輔助，搭配現地設置之導盲引導標線，視障者得以更清楚辨識通行方向與時間，大幅提升過路口安全與信心。 臺中港區此次設置的智慧有聲號誌，於中二路與中橫一路交叉口四個角落全面布建。其結合語音播報、秒數顯示與方向引導等功能，不僅便利視障者通行，更有助於年長者、輪椅使用者等族群安心穿越馬路，落實「以人為本」的交通理念，實踐讓每位用路人「行得安心、走得順暢」的願景。 臺中港務分公司指出，近年來持續盤點港區內行人熱點，並依實際需求逐步導入各項友善設施，未來也將配合交通部智慧運輸政策，整合科技應用與人本交通思維，朝向安全、便利、包容的通行環境邁進，全面提升港區整體交通品質。臺中港務分公司也特別提醒，用路人行經該路段時，請務必注意交通號誌、標誌與標線，依規定行駛與通行，共同維護路口交通秩序與安全。 打造智慧且具包容性的交通設施，是實現永續與平權交通的重要基礎。臺中港務分公司將持續推動交通工程改善計畫，致力於確保每一位用路人都能享有平等、安全、友善的交通權利與使用體驗。","臺灣港務股份有限公司","2025-07-17","否"]
[650,"例行記者會","海運","高雄港國際郵輪114年度艘次成長倍增 喜迎郵輪經濟榮景","高雄港國際郵輪業務迎來亮眼成績！114年全年預報達107艘次，較113年59艘次大幅成長近2倍。而在下半年更將預計迎接71艘次國際郵輪，含母港航線34艘次及掛靠港航線37艘次，預估可帶來逾10萬人次旅客，為高雄在地觀光注入人潮與商機，展現積極招商具體成果。 母港航線由歌詩達郵輪莎倫娜號（Costa Serena）及麗星郵輪探索星號（Star Navigator）領航，航程北向日本那霸、石垣島及宮古島；而探索星號另開闢有別以往的南向航線，前往越南峴港、下龍灣及菲律賓佬沃、科隆島、公主港、長灘島，提供全新南向郵輪觀光航線。過往高雄港母港航線多以北向日本航程為主，此次探索星號拓展南向航線，提供高雄港豐富多元的航程選擇，充分展現高雄港作為南臺灣海洋門戶的位置優勢及發展南向母港航線的潛力，未來可望吸引更多郵輪航商以高雄港作為多元母港航線據點。 而在掛靠港航線部分，預計也將迎來多艘頂級國際郵輪造訪，包括麗星郵輪領航星號（Star Voyager）、三井海洋郵輪海洋富士號（Mitsui Ocean Fuji）、大洋郵輪里維拉號（Riviera）、挪威郵輪奮進號（Norwegian Spirit）、璽寶郵輪探險號（Seabourn Quest）、挪威郵輪太陽號（Norwegian Sun）及日本郵船郵輪株式會社飛鳥二號（Asuka 2）。其中海洋富士號將於9月25日首航高雄港，飛鳥二號則於12月30日靠泊高雄港，特別的是將會首次待在高雄港迎接新年，未來更規劃於115年擴增掛靠高雄港航線，展現臺灣港務公司積極赴日招商的實質成果。 為推動郵輪業務發展，高雄港務分公司積極訪商推廣，114年4月攜手交通部觀光署赴美國佛州邁阿密參加全球郵輪產業年度盛會Seatrade Cruise Global 2025，與荷美郵輪、精緻郵輪、公主遊輪、嘉年華集團、璽寶郵輪、挪威郵輪、地中海郵輪、星風郵輪、皇家加勒比郵輪集團及迪士尼郵輪等航商洽談交流，行銷臺灣港群建設成果、岸上觀光優勢及國際客船優惠措施等，吸引多家航商高度關注，爭取未來更多郵輪來臺佈局。隨後於5月由臺灣港務公司王錦榮總經理率隊前往日本，拜會日本嘉年華郵輪公司、商船三井客船株式會社及日本郵船郵輪株式會社等業者，推廣臺灣港群港埠資源及港口城市觀光魅力，促成日本航商將高雄港納入航線規劃，強化與日本郵輪市場的雙向交流。 高雄港務分公司除了積極訪商、參加國際大型郵輪論壇及推出多項國際客船優惠措施，亦持續強化旅運中心軟硬體設施，提升郵輪接待服務品質，為高雄港郵輪業務發展打造優質的作業環境，並攜手地方政府共同行銷高雄港觀光，讓國際旅客體驗高雄的人文風情、歷史建築及在地美食，提升郵輪經濟效益，帶動郵輪產業發展與地方經濟繁榮。","臺灣港務股份有限公司","2025-07-17","否"]
[651,"新聞發布","綜合類","因應薇帕颱風，公路局提升警戒作業嚴陣以待(注意報)","　　因應臺灣東南方海面薇帕颱風，中央氣象署於本(18)日11時30分發布薇帕颱風海上颱風警報，公路局應變小組於13時30分二級開設。 　　公路局至7月18日已召開2次工作會議辦理相關防汛應變整備作業。依最新情資顯示，於今(18)日晚間起受外圍環流影響，南部及東部沿海山區有出現強降雨發生機率，公路局將視風雨狀況發布預警警戒作為。 　　為維用路人安全將逐級提升警戒作業，依情資研判首波可能實施管制路段，包含台8線(中橫公路東段)、台9線(蘇花公路)、台9線(南迴公路)、台11線(海岸公路)、台20線(南橫公路東段)，惟實際作為將依即時氣象情資及現場情況機動調整。 　　公路局將持續監控颱風動態發布道路預警訊息，並即時處理災情，適時發布警訊於CMS、幸福公路虛擬CMS、警廣、電視及平面媒體。公路局呼籲用路人，颱風豪雨期間山區道路易發生坍方、落石，路況難以掌握，如非必要請勿進入山區道路，並請用路人注意氣象資訊及道路通阻訊息，事先規劃行程預作應變準備，多利用公路局幸福公路APP、智慧化省道即時路況系統（http://168.thb.gov.tw）及收聽警廣路況廣播。","公路局","2025-07-18","否"]
[652,"例行記者會","海運","跳島郵輪紛紛到訪花蓮港","花蓮港於114年將迎接10艘國際郵輪，其中5航次為探索型郵輪，4月17日到港的第一艘國際郵輪星凝天蝕2號(SCENIC ECLIPSE II)就是探索型郵輪，該郵輪接連於6月19日及6月21日密集三度到訪花蓮港，旅客對花蓮的天然景色及原住民文化留下深刻印象，認為花蓮觀光魅力無窮。 太魯閣國家公園受113年0403地震損壞嚴重，經修復，已在今年7月1日重新開放遊客進入太魯閣台地及遊客中心、天祥遊憩區、西寶以西之景點、崇德遊憩區、同禮部落、山海聚落小旅行等景點。部分受災嚴重區域如中橫公路沿線的長春祠、砂卡礑步道、燕子口、布洛灣、錐麓古道與九曲洞等地，尚在進行地質評估與復建作業，仍處封閉狀態，暫不對外開放。 大型國際郵輪如11.5萬噸級鑽石公主及8.3萬噸級威士特丹將於115年陸續重返花蓮，每航次將帶來數千名旅客。雖然太魯閣國家公園目前多處景點仍處修復階段，花蓮仍有花東縱谷，如林田山、六十石山等可吸引國際旅客之潛在景點，花蓮港務分公司將持續優化港口場站設施，提供觀光諮詢及便利陸上交通服務，與觀光署及花蓮縣政府共同行銷花蓮景點，爭取更多國際郵輪停靠，讓更多外國旅客親身體驗花蓮天然美景，提振花蓮地方觀光。 花蓮港現有兩座通關服務站，一座位於花蓮港#23碼頭後線，專門服務大型郵輪旅客，通關效率為1,200人/小時。另於113年1月完成#14碼頭旅客通關服務站，主要服務對象為跳島郵輪旅客，於蘇花海運備援機制啟動時，亦提供蘇花備援旅客候船使用，該通關站通關效率為600人/小時。 花蓮港郵輪靠泊軟硬體兼備，竭誠歡迎各式郵輪靠泊。","臺灣港務股份有限公司","2025-07-17","否"]
[653,"新聞發布","綜合類","行政院核定交通部高速公路局局長等4人職務調整，將打造交通新氣象。","交通部表示，高速公路局前局長趙興華及運輸研究所前所長林繼國分別於114年7月2日及7月16日退休，所遺職缺異動如下： 一、高速公路局局長由公路局局長陳文瑞調任。 二、公路局局長由本部公共運輸及監理司司長林福山調陞。 三、運輸研究所所長由本部交通科技及資訊司司長黃新薰調陞。 四、秘書處處長黃定環於114年8月4日屆齡退休後遺缺，由專門委員李武強調陞。 新任高速公路局陳局長，現年58歲，國立臺灣大學土木工程研究所交通工程組碩士，83年公務人員高等考試一級考試交通技術科及格，歷任新北市政府交通局副局長、本部原公路總局主任秘書、本部路政司司長及公路（總）局局長等職務。 新任公路局林局長，現年56歲，國立交通大學土木工程研究所碩士，87年公務人員高等考試三級考試交通工程科及格，歷任本部科長、簡任技正、原公路總局組長、副總工程司、主任秘書、本部路政司司長及公共運輸及監理司司長等職務。 新任運輸研究所黃所長，現年59歲，國立交通大學交通運輸工程研究所博士，83年公務人員高等考試二級考試交通工程科及格，歷任本部運輸研究所組長、主任秘書、副所長及本部交通科技及資訊司司長等職務。 新任秘書處李處長，現年58歲，國立臺灣工業技術學院營建工程技術學系畢業，83年公務人員高等考試二級考試土木工程科及格，歷任本部原公路總局科長、主任工程司、公路人員訓練所副所長、蘇花公路改善工程處副處長及本部專門委員等職務。 交通部強調，上開人員資歷完整且具相關業務領域之專業，相信上任後必能持續發揮長才，並能以積極創新思維，再創佳績。","人事處-組編任免科","2025-07-17","否"]
[654,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司啟動員林火車站周邊土地都更招商　打造車站商業帶","　　國營臺灣鐵路股份有限公司為活化土地資產、創造收益，辦理第三次公開評選「員林火車站周邊土地都市更新事業」都市更新實施者案(下稱本案)於114年6月30日起公告招商至114年10月27日下午5時截止收件，共計120日曆天。 　　員林火車站作為臺鐵公司中部地區縱貫線南段第一個鐵路高架化車站，為臺鐵公司一等站，每日旅客超過1.6萬人次，期許透過本次都市更新招商，重塑站區機能，並結合路廊沿線文化資源與區位條件，發展符合站區特性的主題產業，改善周邊商業空間品質，帶動地方繁榮，也可為臺鐵公司帶來長期性收益。 　　本案招商範圍包含後站西側臺鐵公司商業區土地及車站專用區土地，商業區範圍為北至靜修路、東至與車站專用區分界線，南到員林段593-13地號南側、西以私有地為界，面積約1.91公頃；而車站專用區橋下空間，位於彰化縣員林市員林段593地號土地，面積約0.79公頃，總計約為2.7公頃。該基地屬地方發展中心，周遭交通便利、生活機能完善，投資潛力無窮，可規劃複合式購物商場／百貨、文創商場、影城、辦公大樓及商旅；高架鐵路橋下空間，可作商場、停車場及休閒運動等，總開發樓地板面積約1萬2千坪。將採都市更新設定地上權30年進行開發，並公開評選民間業者投資興建及營運。 　　為俾利潛在投資人了解相關資訊，並廣納意見，於員林車站及集思交通部會議中心舉辦正式公告後2場招商說明會： 一、彰化場： (一)時間：114年7月21日(星期一)下午2時整。 (二)地點：員林車站會議室(彰化縣員林市民權街55號) 二、臺北場： (一)時間：114年7月28日(星期一)上午10時整。 (二)地點：集思交通部會議中心202會議室(台北市中正區杭州南路一段24號) 三、報名時間與方式： (一)報名時間： 1.彰化場報名時間即日起至114年7月20日截止。 2.臺北場報名時間即日起至114年7月27日截止。 (二)報名方式： 招商說明會皆採線上報名，說明會報名網址(https://forms.gle/PHMLBJxSbzrNanyJ6) ，敬請於報名截止時間前填寫報名資訊。 四、本案公開評選文件查看方式： 本案公開評選文件採免費線上下載，如欲查看者，請於公告期間內，至臺鐵公司網站(https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip)之招商資訊&ndash;招商出租&ndash;招商公告頁面。 公告公開評選文件加密電子檔及領標表單，由申請人自行下載，請申請人填妥領標表單後，電郵至本公司受理窗口，由本公司登錄後，電郵提供申請人公開評選文件密碼。如有疑問請洽本公司資產開發處李小姐(02)23815226分機3696或新見國際規劃設計顧問公司顏小姐(06)2381770。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-07-17","否"]
[655,"臨時記者會","海運","「2025藍色公路海洋觀光嘉年華」熱鬧登場","交通部航港局於今(17)日上午舉辦「2025藍色公路海洋觀光嘉年華」記者會，正式宣布將有5條嶄新的航線啟航，為仲夏海洋觀光揭開序幕。交通部陳世凱部長、林國顯次長、航政司韓振華司長、澎湖縣陳光復縣長、林皆興副縣長、連江縣王忠銘縣長、觀光署陳玉秀署長、港務公司王錦榮總經理及多家航商與旅行社代表等眾多貴賓和媒體均出席記者會，共同見證了臺灣海洋觀光發展的重要時刻!本次活動透過交通部新核定的獎助機制，鼓勵航商與旅行業者及地方政府共同合作，結合在地節慶與景點，打造創新多元的遊程，希望在購建全國性的藍色公路觀光船舶前，逐步培養客源，以推展海洋觀光、活絡經濟。 交通部部長陳世凱致詞時表示，台灣是一座海島國家，除了飛機和鐵公路，其實搭船旅行，從海上看台灣，用不同角度重新認識這片土地，是「藍色公路」想帶給大家的體驗。陳部長指出，從上任交通部長以來，積極推動藍色公路海洋觀光，並請航港局與觀光署攜手合作，研擬具體方案，從開闢航線、優化港口旅運設施、購建新船、創新遊程等多面向推進。今年7月1日交通部也正式核定「海洋觀光航線發展暨行銷推廣獎助要點」，希望藉由獎助機制，鼓勵航商與旅遊業者跨域合作，設計更多元、有趣的海上行程。 陳世凱部長也對所有航商在連假疏運、離島霧鎖或突發交通中斷時的全力協助表達感謝，特別是在蘇花海運「三小時啟動疏運SOP」中扮演關鍵角色的夥伴，因為有大家在第一線守住崗位、即時應變，藍色公路才能不只是觀光航線，更是守護交通安全的生命線。此外，陳部長並於記者會中正式宣布，交通部已責成航港局規劃打造一艘全國性的藍色公路觀光船舶，作為未來示範船，進一步完備觀光運能、推動區域共榮，也為活絡藍色公路的經濟發展注入新能量，請航港局加速辦理；另外在海洋觀光航線推廣方面，也感謝地方政府、航商及旅行社參與和協助，祝福今年海洋觀光嘉年華活動圓滿成功。 航港局局長葉協隆指出，本次新推出航線的各項遊程，都是由航商及旅行社精心設計的，同時，地方政府也鼎力支持，協助搭配在地行銷推廣活動或提供優惠等共同宣傳，大幅提升遊程豐富度及吸引力。嘉年華活動記者會現場也邀請到各航線代表說明遊程內容，並同步設立展攤導覽，由各航商與旅行業者、地方政府展示豐富的遊程與船上體驗活動內容。 本次嘉年華活動由航港局與多家航商通力合作，共推出5條新航線，包含3條限定試辦航班與2條固定航線，分別為7月25日至27日基隆-花蓮、8月14日至18日布袋-澎湖-金門、8月25日至27日基隆-澎湖，以及7月至9月臺南安平-澎湖馬公與預計9月中旬開航的基隆-日本石垣。其中，限定航班將於7月至8月底陸續啟航，基隆-花蓮及基隆-澎湖航線規劃夜航航班，讓旅客晚上出發船上過夜，除了節省一晚住宿外，還可體驗船上多元活動，如夜航觀星、曙光迎曦、魔術及樂團表演等，一覺起來即可開始岸上遊程，打造「搭船即是旅行」的海上新體驗。至於布袋-澎湖-金門跳島航線，讓本島旅客一次暢遊兩大離島，也讓金門與澎湖居民無需轉機即可互訪。另外，臺南安平-澎湖馬公及基隆-石垣國際航線，將提供旅客多元旅行選擇，促進海洋觀光交流發展 航港局局長葉協隆進一步表示，未來將持續透過「航、港、船、遊」的整合發展，攜手 相關單位 跨域合作推廣海洋觀光遊程、優化海運服務設施及船舶， 讓藍色公路不再只有交通選項，而是能串聯在地文化特色、觀光產業與海上體驗的旅遊產品，成為國內外旅客體驗慢活海上旅行的新選擇。 聯 絡 人：航務組 杜文允科長 聯絡電話：02-89788020 圖片說明 圖1-交通部陳世凱部長致詞 圖2-記者會啟動儀式貴賓合影- 台航劉文慶董事長、港務公司王錦榮總經理、交通部韓振華司長、連江縣王忠銘縣長、交通部林國顯次長、交通部陳世凱部長、澎湖縣陳光復縣長、航港局葉協隆局長、觀光署陳玉秀署長、金門縣陳祥麟參議、沖繩縣產業振興公社安次嶺所長(由左至由) 圖3-全體與會貴賓合影","航港局","2025-07-17","否"]
[656,"新聞發布","觀光旅遊","台北夏季旅展本週登場！觀光署推出雙展館 邀您一同探索全新旅程","「2025台北國際夏季旅展」將於7月18日至21日於台北世貿一館盛大登場！交通部觀光署規劃【台灣亮點館】與【台灣仲夏館】，展現台灣多元且豐富的觀光魅力。展期間將集結北、中、南、東及離島等地業者及單位，並推出AR互動遊戲及聯合闖關送好禮活動，誠摯邀請民眾一同前來，深入探索台灣各地精彩亮點！ 觀光署表示，【台灣亮點館】以「台灣觀光100亮點」為主軸，規劃北、中、南、東及離島五大主題區，透過照片牆展現各地風景、人文風貌與旅遊特色，並邀集在地美食、伴手禮及文創等在地業者共同參與，呈現台灣旅遊的多元樣貌。此外，展館更導入AR科技打造沉浸式互動體驗，讓民眾以遊戲方式認識各地觀光亮點。 另一展館【台灣仲夏館】則以「台灣仲夏節」為主題，融合「夏至235」、「來呷茶咖冰」、「台灣美食展」及「鐵道旅遊趣」等四大主軸活動，透過布幔設計營造夏日清爽氛圍。現場還有茶飲、咖啡及冰品展售，邀請民眾在仲夏時節中體驗清涼風格的台灣旅遊。 暑假正值旅遊旺季，觀光署鼓勵民眾搭乘大眾運輸輕鬆出遊，造訪「台灣觀光100亮點」及參與「台灣仲夏節」系列活動，享受便利又低碳的旅程。即日起至10月31日，搭配「台灣好行」指定81條路線使用電子票證可享半價優惠；「台灣觀巴」也推出81條行程不分平假日2人同行1人免費，以及部分指定套裝行程3折優惠，旅展現場亦設有「台灣觀巴」服務攤位，民眾可現場諮詢與預約行程。 觀光署進一步說明，兩大展館更設有聯合闖關活動，只要完成「台灣觀光100亮點」任一景點集章，並參加當日第2屆「觀光亮點獎」投票，即可兌換限量贈品；完成其餘任務，更可獲得扭蛋機會，好禮數量有限，送完為止！ 歡迎民眾親臨「2025台北國際夏季旅展」，參觀觀光署兩大主題展館&mdash;【台灣亮點館】(攤位編號 B310)與【台灣仲夏館】(攤位編號 C610)，一起規劃專屬旅程，暢遊台灣美好風光！ ※更多資訊請參見： 台灣觀光100亮點網站 觀光亮點獎網站 2025台灣仲夏節網站","觀光署","2025-07-17","否"]
[657,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司114年7月25日至27日加開列車服務旅客","　　臺鐵公司因應暑期旅運需求，為提升服務效能，於114年7月25日(星期五)至7月27日(星期日)加開EMU3000型自強號共3列次，包含東部幹線樹林往返臺東各1列次、西部幹線七堵經南迴線往臺東1列次。 　　本次加開列車訂於114年7月17日(星期四) 0時起開放訂票。相關加開列車車次、時刻，可於臺鐵官網(網址：https://www.railway.gov.tw)及「台鐵e訂通」APP查詢。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-07-16","否"]
[658,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司配合2025城鎮韌性（防空）演習，列車仍維持正常行駛","　　2025城鎮韌性（防空）演習將於7月15日（中部）、7月16日（南部）、7月17日（北部）及7月18日（東部）分區辦理，本次演習將進行為時30分鐘之警報傳遞與發放、疏散避難、交通及其他必要管制等實作演練；北部、中部及南部地區於13時30分至14時辦理，東部地區於10時至10時30分辦理。 　　臺鐵公司各級列車正常行駛，車站售票及旅客進出閘門亦為正常作業，該時段搭車旅客敬請提早到站，避免耽誤既定行程；下車旅客及接送親友應立即依憲、警、民防人員引導，實施疏散避難。 　　凡已購票之旅客，因演習而延誤，可改換其他班次或辦理退票，免扣手續費。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-07-15","否"]
[659,"新聞發布","鐵路運輸","機場捷運A9站住宅標租成功，公私共創新里程","交通部鐵道局辦理臺灣桃園國際機場聯外捷運系統A9站（林口站）住宅標租案，將經管開發分回的住宅，採公開標租方式租予租賃住宅包租業，並由承租之包租業轉租予次承租人居住使用。本案於114年5月28日公告標租，並於今日（7月16日）辦理開標，由豐馥資產管理股份有限公司得標。 鐵道局表示，本次招商成功之A9站（林口站）標租案，位於機場捷運A9站共開大樓提供54戶住宅及18個車位，吸引人流來促進區域經濟發展。該案為鐵道局首次導入民間包租業模式，辦理捷運場站住宅公開標租，吸引民間業者投標，展現市場對交通節點住宅租賃市場的高度關注與參與意願。 後續將依序辦理簽約、公證及點交等事宜，並要求得標廠商提供完善管理服務，保障次承租人權益，提升整體住宅使用效能，並能增裕政府財政及促進經濟發展，創造多贏。","鐵道局","2025-07-16","否"]
[660,"例行記者會","鐵路運輸","臺鐵全面升級電話通訊系統　打造更安全穩定的聯繫與調度網路","　　為提升行車安全及內部通訊效率，臺灣鐵路公司啟動「電務智慧化提升計畫」，自113年起全面汰換環島自動電話系統與有線調度電話系統，預計於115年完成。此升級將顯著改善通訊品質，強化列車調度與緊急應變能力，確保營運穩定順暢。 電話系統升級 為行車安全加一道保險 　　目前臺鐵全線長達1,065公里，涵蓋242個車站，列車調度及人員聯繫依賴兩大電話系統：自動電話系統（建於民國80年）及有線調度電話系統（建於民國93年）。然而，因設備老舊、原廠停產，維修困難且通訊品質受限，本次更新將全面導入現代化的光纖傳輸及網路交換設備，替代舊有銅纜與傳統交換機，有效提升訊號穩定度與清晰度。 遇災應變快速 提高調度效率 　　調度電話是臺鐵列車運行與緊急應變的重要工具，尤其在颱風、地震等天然災害導致列車停駛時，更仰賴穩定的通訊來迅速調整旅運計畫。更新後的系統將具備更穩定的連線品質及更直覺的操作介面，有助調度人員快速掌握現況、做出即時決策。 　　本案於113年3月21日開工，預計115年完工，更新內容包括：網路交換機 4套（1+1備援）、交換機閘道器 56處、自動交換機工作站 4套、通訊閘道器 169台、行車調度有線電話總機 2套、調度台整合型觸控終端機 21套及查修工作站主機 19套。 搭配骨幹網路 提升效能並節能減碳 　　臺鐵於113年已建置完成 IP-MPLS 環島骨幹網路，此次電話系統升級與骨幹網整合，可有效降低固定電路障礙造成的中斷風險。新系統具備自動備援、雙系統網管功能，能加快障礙偵測與排除。 　　此外，新設備用電量大幅降低，預估每年可節省電費超過30萬元，響應政府節能減碳政策；設備採用通用IP技術，維護方便、成本低，並具備高度整合性，為未來臺鐵智慧服務發展奠定良好基礎。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-07-15","否"]
[661,"新聞發布","郵電","郵政博物館舉辦「數學郵樂園」特展","中華郵政公司訂於114年7月15日至11月9日，在郵政博物館6樓特展室舉辦「數學郵樂園」特展，邀請民眾一起進入郵票與數學交織的奇妙世界，感受數學的趣味與魅力。 本次特展以「數」為主題，精選來自世界各地與數學相關的主題郵票，從數字起源、幾何圖形到數學家的肖像，每一枚郵票不僅是國家文化的縮影，更蘊藏著數學長遠的歷史意義。透過精心策劃的展區，一邊欣賞郵票設計巧思，了解不同國家如何透過郵票傳遞數學觀念，一邊參與多項趣味互動任務，讓郵票不只是靜態展示，更像是引領學習與想像的鑰匙。 郵政博物館於展覽期間同時舉辦多場免費參加的親子活動，歡迎大家線上預約，親臨體驗，活動的時間與主題如下： 一、8月2日（六）：「動感摺紙工作坊」 二、8月16日（六）：「摺向未來工作坊」 三、9月14日（日）：「數學探險隊&mdash;手作直線花卡片」（上、下午各一場） 相關展覽詳情與活動報名方式請至郵政博物館網站（https://museum.post.gov.tw）查詢。","中華郵政股份有限公司","2025-07-14","否"]
[662,"新聞發布","氣象","氣象遙測新視界 大小朋友逗陣來玩","交通部中央氣象署新聞稿 發布日期：114年7月12日 編　　號：中象114字第11號 氣象遙測新視界 大小朋友逗陣來玩 交通部中央氣象署於今日起一連3天(12日至14日)上午9時至下午5時舉辦年度開放參觀活動，今年主題為「透視風雲 掌握未來－氣象遙測新視界特展」，誠摯邀請大家走進氣象署的科技大門，親身體驗「預測未來」的神奇力量！ 本次特展亦廣邀經濟部水利署、農業部農村發展及水土保持署、國家太空中心、國家海洋研究院及國立中央大學大氣科學系共同參與，呈現跨領域氣象應用成果。展出內容不僅深具科學知識性，更設計多項互動體驗，讓大朋友小朋友都能在遊戲中學習、在學習中收獲滿滿！ 氣象署表示，現場有許多精采亮點活動，例如： ◎ 下一站好天氣－氣象站大富翁遊戲：邊走邊玩，闖關學知識！ ◎ 智慧海洋探索趣：親手體驗修護海洋觀測儀器，當一日小小氣象員！ ◎ 1:1比例的氣象衛星模型：與太空零距離接觸！ ◎ 臺灣第一部車載移動式雷達：揭開追風第一線的神秘面紗！ ◎ 深受喜愛的活動：「愛上主播臺」、「地球展示系統SOS」再度登場，絕不容錯過！ 此外，今年更推出全新創意活動：「解謎尋寶遊戲－來自光的信」，民眾只要掃描現場QR Code，即可進入展區任務模式，在趣味中發掘氣象知識，成功解謎還可獲得精美好禮一份！ 本次展覽聚焦於「氣象遙測」的觀測與預警應用，從鋒面、颱風動態到氣候資訊整合，揭示氣象署如何透過尖端科技守護全民安全，將抽象的天氣數據轉化為日常生活中的安全防線。氣象署誠摯邀請所有對氣象有興趣的朋友一同來探索與體驗，讓我們一起透視風雲，掌握未來！ 更多活動訊息請至中央氣象署網站(https://www.cwa.gov.tw/V8/C/114CWA.html)查詢，如有任何疑問，歡迎來電洽詢：02-2349-1103 或 02-2349-1102。 貼心提醒：活動地點周邊停車空間有限，建議搭乘大眾運輸工具前來，一起用綠色行動支持永續地球。 本新聞稿聯絡人： 綜合規劃組秦新龍組長 電話：02-23491010、0920-957369 氣象服務科陳焱煌科長 電話：02-23491101、0923-105690&emsp;","中央氣象署","2025-07-12","否"]
[663,"新聞發布","海運","交長陳世凱出席航海節慶祝大會 向所有航運從業人員致意 透過公私合作 讓臺灣穩居全球航運重要地位","「第71屆航海節慶祝大會」於今(11)日舉行，交通部長陳世凱出席致詞並擔任頒獎人，陳部長表示，航運是一項高度國際化的產業，極易受到全球政經局勢變動影響，臺灣能穩居全球航運重要地位，驅動我國貿易與經濟發展，除了感謝所有航運從業人員的努力付出及貢獻，也期許透過公私合作，齊心強化航運產業韌性與應變能力，讓臺灣航運在全球變局中持續穩健前行。 每年的7月11日為航海節，自民國44年舉辦至今，已走過71個年頭，深具歷史紀念與文化傳承意義；今天的慶祝大會上公開表揚績優船舶運送業、海運有功人員、模範航港從業人員、模範船長及模範海員，藉以肯定各受獎人長年深耕我國航運與港埠產業，無論是在第一線實務操作，或是在政策推動與管理層面，均展現其卓越專業性與高度使命感，不僅穩定我國海運供應鏈，強化港埠營運效能，更積極推動數位轉型與永續發展，為我國航運產業持續注入動能，對國家航運發展貢獻良多。交通部也特別製作並在交通部臉書上公布守護燈塔人的影片，向每一位我國海運交通的英雄們致敬。 臺灣航運業者近幾年在面對疫情、俄烏戰爭、紅海危機等地緣政治重重挑戰下，仍能展現毅然堅強的韌性，營收表現屢創佳績，不僅我國船隊載重噸持續位居全球第8，其中長榮、陽明、萬海船隊運力合計也約占全球貨櫃航運運力近1成，在全球海運中具有舉足輕重的影響力。陳部長致詞時指出，這是他接任交通部長以來，首度參加航運界的年度重要盛事，特別向今天獲獎的航商和模範從業夥伴，包含今年榮獲「海運有功」的2位先進，港務公司李賢義董事長以及中華航運協會王烑炫監事，謝謝他們多年來的耕耘和堅持，因為有航運從業人員在各自的崗位上的努力付出，才能為臺灣航運打下堅實的基礎，讓臺灣得以穩居全球航運重要地位，同時也是穩定我國進出口最堅強的後盾。 陳部長表示，面對日益劇烈的全球競爭與環境變遷，我們有長榮、陽明、萬海這些在全球知名的貨櫃航商，不但在疫情期間展現強大韌性，面對紅海危機、關稅變動這些挑戰，也能迅速調整腳步，持續為臺灣爭光。交通部身為航運事業主管機關，將持續關注國際情勢發展，並致力推動我國航運永續、智慧與韌性發展，目前交通部正全力規劃航運產業升級方案，朝從智慧化、低碳化、國際化三個方向著手，提出具體相應措施；另外，航港局及港務公司也不遺餘力，於111至115年間投入新臺幣560餘億元辦理國際商港建設，打造兼具韌性與永續的智慧港口，讓航運成為交通隊最堅強、最可靠的戰力。 陳部長強調，交通部同樣關注到許多默默耕耘的離島客運業者，無論是在「連假疏運、颱風備援或霧鎖離島」的緊急疏運上，都全力支援、從不缺席，讓民眾對交通隊的服務真實有感，展現民間與政府攜手守護交通韌性的最佳典範。未來將持續掌握業者實務需求滾動調整，與產業共同合作，積極協助業者加速轉型升級，讓臺灣航運的旗幟，在全球海洋上飄得更穩、更遠，成為我國進出口產業最堅強的靠山。","航政司-航業發展科","2025-07-11","否"]
[664,"例行記者會","海運","航港局辦理2025海運安全季-搭乘客船安全須知宣導活動","為提升航運業者與民眾航行安全意識，航港局以客船、遊艇、浮具三大主題為主軸，於7月1日正式啟動「2025年海運安全季宣導活動」。首月活動以客船為主軸，提醒民眾搭乘客船務必要注意6大安全事項，多一分準備，少一分風險，希望民眾都能「開船搭船多注意，快樂平安出航去」。 航港局表示，暑假期間為民眾搭乘客船出遊旺季，為加強民眾及業者安全意識，並配合航安政策新制，航港局整理出搭乘客船務必要注意之6大安全事項，首先是為建構安全乘船環境及利於海事災害防救，航港局已修正客船管理規則第37之1條，增訂搭船實名制規範，將於114年8月4日正式實施，乘客必須於登船時出示身分證明文件供船方查驗；其次，登船前需經過行李安檢，禁止乘客攜帶「船舶法」第34之1條公告之危險物品登船【包含爆炸/易燃/高揮發性..等10項危險物品】，避免安全隱患。第3項是登離船時需注意客船與碼頭間隙或高差，避免踩空導致意外。第4項是登船後應注意救生衣擺放位置，並熟知正確穿戴方式，確保緊急狀況能及時應變。第5項是避免於船艏、艉等搖晃較大的危險區域逗留，乘客應於艙內坐好，以保障自身安全。第6項是行李應按船方指定位置擺放，避免阻礙逃生動線。以上注意事項有助於乘客避免有風險之行為、採取正確之安全行動，確保整體遊程平安順利。 航港局表示，2025年海運安全季宣導活動已製作一系列海報、摺頁、懶人包與短影音等，透過各大交通場站、媒體及公私部門等管道推播，藉由簡明清楚的資訊傳達，讓民眾於旅途或日常生活中都能輕鬆接收最新且正確的航安資訊。藉由本次活動傳達核心理念「開船搭船多注意，快樂平安出航去」，提升民眾搭乘客船航行安全意識。 2025年海運安全季宣導短影音-客船篇 https://youtu.be/3cBNQDyX1yU 聯絡人：北部航務中心科長 劉允翔 聯絡電話：02-89783571","航港局","2025-07-10","否"]
[665,"新聞發布","觀光旅遊","交通部觀光署為提升觀光產業競爭力 觀光旅館業及旅館業中階經理人訓練課程 全台8場次開放報名","為協助產業滿足旅客多元需求提升飯店核心競爭力，以加強產業培育內部管理人才，交通部觀光署將於今(114)年8月下旬起，於北、中、南及東部陸續展開「114年度觀光旅館業及旅館業中階經理人訓練課程」，邀請旅館業中階經理人踴躍報名。 交通部觀光署表示：「隨著疫後旅遊復甦，觀光型態快速變化，旅館經營面臨消費需求轉變、數位轉型浪潮及永續旅遊趨勢，亟需強化管理與應變能力，而旅宿業中階主管扮演承上啟下的角色，是影響服務品質與團隊效能的關鍵，期望透過課程的學習與交流，為產業永續發展培養堅實的人才基礎。」 各場次課程為期2天，兼顧不同規模業者的實務需求，緊扣國內觀光政策與國際發展趨勢，並結合理論與實務安排主題課程，深化學習成果。課程主題聚焦在市場環境與經營優化、顧客關係管理、數位行銷、永續管理及人才培育等面向，邀請具實務經驗的業界與學界講師授課，協助學員系統化提升管理效能，提升旅宿業中階經理人「攬才」、「留才」及「育才」能力，並鼓勵業者強化永續與創新經營，打造具韌性與特色的旅館品牌，提升旅宿業整體服務品質，迎接多元市場需求。 相關課程及報名資訊請參考網址，歡迎各地旅館業者踴躍參與，共同打造有溫度、智慧化與永續化的優質住宿環境，迎接觀光新局。 報名網址：網址 相關問題歡迎洽詢台灣旅遊交流協會： 活動聯絡人：郭先生 電話：02-2521-1777 傳真：02-2521-1953 電子郵件：ttia@ttia.org.tw","觀光署","2025-07-11","否"]
[666,"新聞發布","觀光旅遊","觀光署觀光亮點獎投票選讚開跑 全臺191處推薦景點  角逐十大觀光亮點","交通部觀光署整合各中央部會、地方政府及民間公益法人觀光資源，公私協力推動第2屆「觀光亮點獎」，全臺共有52個單位推薦191處亮點進行參選，今（11）日起展開為期三週的網路票選活動至7月31日截止，邀請全民一起投票選出最具魅力的觀光亮點，展現臺灣觀光軟實力。活動透過全民參與及專家評審，將選出「十大觀光亮點獎」、「最佳國際推薦獎」、「最佳國旅創新獎」及「最佳人氣獎」等32個獎項，也會推薦未來兩年新一輪的「台灣觀光100亮點」。 旅遊行腳節目主持人卜學亮現身記者會，分享旅行臺灣亮點的感動。評審團召集人劉克襄也蒞臨會場，述說觀光亮點的在地精神。觀光署副署長黃勢芳、觀光亮點推薦單位、旅宿業、旅行業代表近百人齊聚，共同宣傳觀光亮點獎票選活動。 今明兩天各推薦單位於臺北車站1樓大廳舉辦亮點市集，向現場旅客拉票及推介各大亮點；觀光署也推出「亮點選讚週週抽」活動，鼓勵民眾每日上網投票，投票期間每週抽出萬元旅遊金，總價值超過30萬元好禮，票投越多中獎機會越高，邀請民眾選出心目中最能代表臺灣的米其林星級景點。 黃副署長表示，本屆觀光亮點獎報名十分踴躍，感謝內政部、教育部、環境部、經濟部、農業部、退輔會、客委會、故宮博物院、各國家風景區管理處、各縣市政府及許多法人團體的共襄盛舉，透過串聯公私部門，讓更多具有永續發展與多元創新特質的景點，呈現在觀光亮點獎的舞台，而參與選拔活動每一顆觀光亮點珍珠，也都能成為帶動地方經濟、文化傳承、環境永續的起點。 觀光署指出，本屆觀光亮點獎票選活動分為「北臺灣」、「中臺灣」、「南臺灣」、「東臺灣及離島」等4大區域進行投票，每個區域每天可選擇2處最喜愛的亮點，也就是每天最多可投8票，每投1票即可獲得「亮點選讚週週抽」每週1次抽獎機會，週週抽出萬元旅遊金、住宿券、Taiwan PASS旅遊套票、超商禮券、下午茶券及各推薦單位加碼好禮，藉此鼓勵民眾前往各推薦亮點遊玩，並上網投票支持最喜愛的亮點。 觀光署補充，第1階段初選，將結合票選結果與專家評審成績選出前30名進入第2階段決選，再透過現地勘查評審出「十大觀光亮點獎」，預計於10月中旬公布各獲獎亮點。更多第2屆「觀光亮點獎」票選活動與推薦亮點旅遊資訊，請至「觀光亮點獎」活動網站查詢。","觀光署","2025-07-11","否"]
[667,"新聞發布","海運","航港局助高科大IGF Code進階訓練課程獲比利時認可","為緩解航商培育我國雙燃料船船員需求，繼今(114)年4月航港局協助國立臺灣海洋大學成功開設IGF Code進階訓練後，今年7月航港局再次協助國立高雄科技大學IGF Code進階訓練課程通過國際認證，南部首班公費班即將於11月17日開訓，有助於南部船員就近上課、持續加速國籍航商綠色轉型。 因應IMO規範及2050淨零排放政策，我國航商陸續訂購LNG或甲醇等雙燃料船，根據STCW公約規範，於雙燃料船服務之船員需事先完成「國際船舶使用氣體或其他低閃點燃料安全章程(IGF Code)」專業訓練，包含基本訓練及進階訓練。 航港局表示，為全面補足南北航商培育我國雙燃料船船員需求，今年4月即協助國立高雄科技大學提送IGF Code進階訓練課程予比利時審查，7月終獲認可，已督促國立高雄科技大學做好開班準備，培訓通過者將可增加就業機會，至LNG或甲醇等雙燃料船上服務，同時，也加速國籍航商綠色轉型。 航港局進一步說明，依照國立高雄科技大學IGF Code進階訓練課程規劃，上課天數5天，每班開課人數為12人，預計11月17日至21日正式開班，呼籲有訂購雙燃料船航商及有意願參加IGF Code進階訓練課程的船員，儘早完成訓練，相關開課訊息可向高科大洽詢，聯絡電話：(07)8100888 分機 25913、25910、25914)。 聯 絡 人：船員組 黃奕僑科長 聯絡電話：02-8978-8036","航港局","2025-07-11","否"]
[668,"新聞發布","綜合類","台法工程奇緣重現！《被遺忘的臺灣艾菲爾鐵橋》紀錄片與文獻展正式登場","「很意外能在台灣發現這些橋」艾菲爾先生的曾孫說。在台灣中央山脈峽谷間，矗立四座出自十九世紀末法國艾菲爾工廠設計的珍貴鐵橋：慈雲橋、慈航橋、關興橋與清泉橋。因冷戰局勢轉折輾轉來台，成為中橫公路重要命脈。其結構工法與巴黎艾菲爾鐵塔同源，展現國際工程智慧與歷史傳承。 公路局於7月11日辦理紀錄片首映，同時間7月11日至18日在臺灣公路博物館舉辦《被遺忘的臺灣艾菲爾鐵橋》文獻展，展出包括艾菲爾1881年親筆橋梁專利手稿、艾菲爾舊廠股票、手繪設計圖等跨國珍稀史料，完整呈現法台工程文化脈絡。誠邀民眾一同見證這段跨越時空的工程文化奇緣。 邀全民認識台法工程文化資產 為讓社會大眾深入認識此段珍貴歷史，臺灣首個全英語國際媒體平台TaiwanPlus特別製作《被遺忘的臺灣艾菲爾鐵橋》紀錄片，片長24分鐘，並以英法雙語製作。紀錄片橫跨台法兩地拍攝，訪談多位國內外專家學者，包括艾菲爾後裔協會、法國建築科學院前院長、太魯閣國家公園解說員、公路局前副總工程司等。該片將於2025年7月14日（法國國慶日）晚間8時15分，於TaiwanPlus電視頻道、官網及TaiwanPlus Docs YouTube頻道同步首播。 首度公開珍稀文獻 重現歷史見證 配合紀錄片首映會，公路局同步於臺灣公路博物館辦理《被遺忘的臺灣艾菲爾鐵橋》文獻展，展出期間自7月11日至18日。本次聯展精選來自法國及台灣之珍貴史料，連法國建築界專家也驚喜不已，直呼如同「挖到寶」，藉由聯展全面呈現這段橫跨歐亞、融合技術、文化與歷史意義之珍貴工程資產。 延續工程精神 見證世代傳承 此次聯展不僅深化我國交通建設歷史記憶，更象徵台法兩國人民在工程文化領域中的長遠交流與友誼。公路局誠摯邀請社會各界，共同來館參觀，感受這段橫跨世代、跨越國界的工程奇蹟，再訪工程經典。","公路局","2025-07-10","否"]
[669,"新聞發布","海運","拚臺灣郵輪遍地開花！港務公司赴韓國爭取航線","為拓展臺灣郵輪版圖，臺灣港務公司與交通部觀光署及航港局組成行銷國家隊赴韓國參加第12屆「濟州郵輪論壇」（Asia Cruise Forum Jeju），與包括地中海郵輪（MSC Cruises）、三井海洋郵輪（Mitsui Ocean Cruises）、日本Japanet 旅遊及韓國樂天旅遊於展場中進行一對一會談，爭取業者增加郵輪來臺航線、在臺靠港數、延長在臺停留天數，未來臺灣港群郵輪觀光產業將朝「質量並重」的方向邁進，提升郵輪業者對臺灣市場的黏著度。 臺灣為亞太郵輪市場要角，臺灣港務公司業務副總經理張展榮受邀擔任與談人，與日本、馬來西亞、香港、菲律賓專家一同針對「亞洲郵輪市場航向2035年的展望」進行深度探討，並分享臺灣近年來推動郵輪碼頭擴建升級、優惠措施、港口鄰近地區景點的塑造、航線多元化的經驗，以及未來簡化通關流程、建置郵輪岸電設施&hellip;等永續發展目標，期望能扮演亞洲郵輪市場成長的重要引擎。 本次行銷國家隊成果豐碩，地中海郵輪東京辦公室/日韓總裁Oliviero Morelli表示，未來將評估增加來臺掛靠航次，並研議與東南亞旅行社合作，增加Fly-Cruise來臺旅客，提升彈性與市場吸引力。Japanet旅遊寄港地觀光課課長村田英祐提及2026年將延續今年的勝利方程式，安排地中海榮耀號包船掛靠基隆2航次，並評估於出港時段再次安排大受好評的煙火秀。樂天旅遊處長Roy Jung表示，近年韓國旅行社包船旅遊的風氣漸盛，未來除了現在較常掛靠的基隆港之外，可能逐步往南增加台中、安平、高雄、花蓮、澎湖各港擴散，單一郵輪創造之經濟貢獻也隨之大幅增加，將持續與臺灣港口以及觀光相關部門持續深化合作。三井海洋郵輪總裁向井常吉對於日前由臺灣港務公司安排的環臺踩線團表示感謝，並已安排旗下「海洋富士」號於2025年與2026年造訪基隆、臺中、安平、高雄、花蓮、蘇澳、澎湖等地，一網打盡臺灣港群，並在基隆、蘇澳、花蓮有部分多母港作業。未來將臺灣視為東亞航線具潛力且核心的據點，提供有別於以往的創新郵輪產品供消費者選擇。 此外，為促進區域合作並提升各港口的國際曝光度，主辦方特別設置港口展區，邀集來自亞洲各主要郵輪港口設攤參與，臺灣團隊藉此機會以跨部門整合形象推出亮相，透過專業簡介資料、行銷影片及互動交流，向國際航商與旅遊業界展示臺灣港群的接待能量與觀光魅力。同時，臺灣港務公司也以創始會員身分參加「亞洲郵輪領袖網路」(Asia Cruise Leader Net, ACLN)以及「亞洲郵輪碼頭協會」(Asia Cruise Terminal Association)年會，與各國郵輪碼頭經營者以及觀光行銷單位進行意見交流，透過互相觀摩、標竿學習的方式逐步使亞洲郵輪碼頭向軟硬體設施更均質、制度更簡便的目標邁進，吸引更多郵輪船隊擴大對亞洲的部署。","臺灣港務股份有限公司","2025-07-11","否"]
[670,"新聞發布","公路運輸","針對遊覽車駕駛工會反對加裝駕駛識別設備回應說明","　　交通部114年5月9日修正汽車運輸業管理規則第19條之4，規範自115年1月1日起遊覽車客運業車輛應裝置具有駕駛識別功能設備，並提供駕駛人資訊介接，公路局表示，修法是因目前遊覽車GPS設備僅能獲得車輛定位資訊，無法獲知該車輛之駕駛人，鑑於駕駛人駕駛工時違規具有發生事故之潛在風險，近年重大事故如國道古坑段遊覽車撞擊小客車事故、太平山遊覽車翻覆事故等案件，經調查皆發現肇事業者涉有違反駕駛工時相關規定之情形，所以透過修法導入駕駛身分識別將使業者及監理機關能清楚掌握駕駛人勤務及駕駛時間，以避免疲勞駕駛，減少未來事故發生機率。 　　針對新北市遊覽車駕駛員職業工會所稱強制要求加裝其他設備及額外負擔資料通訊月租費一事，公路局說明，駕駛識別規範之要求，是指應由車輛端即時回傳駕駛資訊至業者設置之營運車輛監控管理系統，並由該系統隨車輛GPS訊號提供駕駛人資訊介接至本局遊覽車動態資訊系統，若業者採取之駕駛識別方式符合上開功能要求，並未限制採用何種型式或設備規格，至於回傳駕駛資訊之傳輸費，經洽詢車機系統商表示駕駛資訊係透過既有GPS訊號回傳，無須增加額外通訊傳輸費用。 　　另公路局表示，若業者有加裝相關設備之需求，為協助業者裝置，該局已有辦理配套補助作業，相關補助作業要點已於114年6月19日發布，並開始受理補助申請，補助比例49%，每車補助裝置設備以2,000元為上限，有補助需求之業者，應於114年8月31日前向監理機關提出申請。 　　公路局最後強調，透過駕駛資訊管理機制了解駕駛人勤務及駕駛時間，協助業者加強系統化管理，並避免不合理行程規劃，更能保障駕駛權益及維護旅運安全，為更臻提昇國內遊覽車行車安全及完善業者營運環境，公路局期盼持續結合各界力量共同努力，提昇遊覽車營運安全。","公路局","2025-07-09","否"]
[671,"新聞發布","公路運輸","因應丹娜絲颱風過後，低壓帶及西南風影響，公路局省道資訊彙報","　　丹娜絲颱風過後，公路局截至今(10)日17時00分止，相關道路通阻訊息如下： 一、預警性封閉路段：4處 1.高雄市桃源區台20臨93線便道0K~5K(勤和至復興路段)已於9日16時實施預警性封閉，預計11日17時開放通行。 2.高雄市六龜區台27線12K~23K(中興至大津路段)已於9日20時實施預警性封閉，預計11日17時開放通行。 3.高雄市那瑪夏區台29線2K+880(民生橋)已於9日18時實施預警性封閉，預計11日17時開放通行。 4.高雄市那瑪夏區台29臨11線便道0K~12K(那瑪夏至五里埔路段)已於9日19時30分實施預警性封閉，預計11日17時開放通行。 二、道路災阻路段：2處 1.嘉義縣阿里山鄉台18線79K+600(十字村路段)道路落石佔據雙向車道，預計10日19時搶通。 2.高雄市桃源區台20線99K+200(復興路段)溪水暴漲溢淹至路面，道路無法通行，預計11日17時搶通。 三、道路災情路段：4處 1.臺東縣達仁鄉台9戊線2K+900(森永路段)路基流失，現有路面寬度尚可通行，預計13日17時排除。 2.臺東縣太麻里台9線405K+700(大溪路段)土石泥流，單線雙向管制通行，預計10日20時清除完成。 3.臺東縣大武鄉台9線420K+950(尚武朝庸橋)已於15時30分搶通，現場占用南下車道，北上車道單線雙向通行，預計10日20時排除。 4.臺東縣大武鄉台9線425K+100(南興路段)土石泥流，單線雙向通行，預計10日20時清除完成。 　　公路局將持續監控颱風動態發布道路預警訊息，並即時處理災情，適時發布警訊於CMS、幸福公路虛擬CMS、警廣、電視及平面媒體。公路局呼籲用路人，颱風豪雨過後山區道路易發生坍方、落石，路況難以掌握，如非必要請勿進入山區道路，並請用路人注意氣象資訊及道路通阻訊息，事先規劃行程預作應變準備，多利用公路局幸福公路APP、智慧化省道即時路況系統（http://168.thb.gov.tw）及收聽警廣路況廣播。","公路局","2025-07-10","否"]
[672,"新聞發布","監理","遊覽車動態資訊系統導入駕駛識別機制，安全再升級，提供資訊透明、安心搭乘環境","今日交通部陳政務次長帶領媒體記者參訪公路局車輛動態資訊管理中心，由公路局說明遊覽車動態資訊管理制度之推動歷程及目的，公路局表示，遊覽車自106年開始規範裝設GPS，並提供介接至公路局動態資訊系統，因應產業發展及強化駕駛人管理之需求，該局自109年起補助遊覽車業者裝設包含駕駛識別設備等相關先進駕駛輔助系統設備，以鼓勵性質引導業者建立系統化管理模式，後經產業凝聚共識為健全遊覽車工時管理，交通部114年5月9日完成公告修法規範遊覽車納入駕駛識別，以提升遊覽車產業勞動環境及營運安全。 公路局說明，自規範GPS資訊納管以來，涉及遊覽車事故死亡人數已有顯著下降，顯示裝置GPS確實有增進公共安全成效，政府機關亦可利用遊覽車GPS引導避災，例如花蓮震災或颱風風災發生時，公路局透過GPS即時掌握災區受困遊覽車，協助車輛安全駛離就近避險，或運補物資並安排旅客接駁。此外，透過動態資訊系統可蒐集每輛遊覽車行駛狀況，分析產業營運現況，如新冠肺炎疫情期間，遊覽車產業受疫情影響，公路局藉由系統了解業者營運狀況，適時提供紓困措施，協助業者度過難關。 因現行遊覽車GPS僅能獲得車輛定位資訊，無法獲知該車輛之駕駛人，交通部114年5月9日修正汽車運輸業管理規則第19條之4，規範自115年1月1日起遊覽車客運業車輛應裝置具有駕駛識別功能設備，並提供駕駛人資訊介接，公路局表示，透過修法導入駕駛身分識別將使業者及監理機關能清楚掌握駕駛人勤務及駕駛時間，協助業者透過數位化方式提升管理效率；另結合駕駛人資訊，可蒐集駕駛人駕駛遊覽車經歷，如駕車行駛里程、行駛地區、路段等資料，透過系統資料統計分析，針對經驗不足的駕駛人強化訓練，亦可提供租車民眾查詢駕車時間，資訊揭露公開透明，促使租車人妥善規劃行程，從源頭預防遊覽車工時問題。 公路局說明，在交通部修正駕駛識別規範以前，已有部分業者透過車輛營運管理系統結合駕駛識別資訊，加強對於所屬駕駛人駕駛勤務、駕駛行為、駕駛時間等管理作為，另公路局於109年至111年亦曾辦理駕駛識別設備補助，鼓勵業者建立系統化管理模式，共計有100家業者提前落實駕駛識別機制，1,242輛遊覽車已裝置駕駛識別設備。 公路局最後強調，為持續提昇遊覽車產業品質及永續發展，業者與主管機關有義務共同合作確保遊覽車營運安全，遊覽車GPS系統推動迄今，對於公共安全有正面效益，未來結合駕駛識別資訊，讓遊覽車安全再升級，公路局期盼持續與遊覽車業界共同努力，提升遊覽車產業營運，打造民眾安心搭乘環境。","公路局","2025-07-09","否"]
[673,"新聞發布","公路運輸","114年國道智慧交通管理競賽 報名倒數 總獎金60萬等您來挑戰！","為激勵創新思維並推動國道交通管理智慧化，交通部高速公路局舉辦的「114年國道智慧交通管理創意競賽」主題為「國道車流行為AI分析與應用」，徵求以人工智慧（AI）分析技術為基礎的創意方案。本競賽總獎金高達新臺幣60萬元，報名即將於114年8月13日截止，作品繳交截止時間為8月20日上午11時，有興趣的各界菁英請把握機會，手刀衝刺報名及交件！ 隨著科技的迅速發展，人工智慧與大數據分析已廣泛應用於各領域，並對改善交通管理及提升道路安全發揮關鍵作用 。高公局希望透過競賽，匯集民間的創新能量，探討國道重點路段的交通流量行為分析與應用，特別是針對上下游壅塞或交通紓解的前兆，提出創新應變措施，為未來的交通管理提供助力，也為國道的順暢與安全奠定基礎 。 本競賽特別規劃出20條國道重點路段，參賽隊伍至少選擇其中一條路段，須以113年以後相關資料進行AI分析與驗證 。參賽者亦可結合本競賽提供的道路幾何特性資料，搭配高公局交通資料庫、交通管理措施以及氣象等政府開放資料，進行綜整應用，使這些資料成為團隊開發創意方案的基礎，並以數據分析驗證其有效性 。 為促進跨領域合作與知識交流，本競賽特別提供媒合平臺服務，期望不同專長的參賽者能透過此平臺找到志同道合的夥伴進行合作，激發更多元的創意火花，使研究作品更貼近實務應用。 本競賽分為「學生組」與「社會組」兩組，各組之冠軍、亞軍及季軍，分別可獲得15萬元、10萬元及5萬元的獎金 。除了豐厚的獎金，獲獎團隊還有機會與高公局進一步合作，將自己的創意方案落實於國道交通管理 。 高公局誠摯邀請所有對交通管理、AI技術及創新解決方案充滿熱忱的朋友們踴躍報名，共同優化國道交通，打造更順暢、更安全的用路環境。相關活動訊息可至競賽活動網站查詢 。（網址https://freeway2025.tw/）","高速公路局","2025-07-10","否"]
[674,"新聞發布","公路運輸","因應丹娜絲颱風，公路局省道資訊彙報","　　丹娜絲颱風過後，公路局截至今(10)日11時00分止，相關道路通阻訊息如下： 一、預警性封閉路段：5處 1.高雄市桃源區台20臨93線便道0K~5K(勤和至復興路段)，已於9日16時實施預警性封閉，預計11日17時開放通行。 2.屏東縣三地門鄉台24線27K+400~37K+300(德文路口至神山路段)，已於9日23時實施預警性封閉，預計10日12時開放通行。 3.高雄市六龜區台27線12K~23K(中興至大津路段)，已於9日20時實施預警性封閉，預計11日17時開放通行。 4.高雄市那瑪夏區台29線2K+880(民生橋)，已於9日18時實施預警性封閉，預計11日17時開放通行。 5.高雄市那瑪夏區台29臨11線便道0K~12K(那瑪夏~五里埔路段)，已於9日19時30分實施預警性封閉，預計11日17時開放通行。 二、道路災阻路段：2處 1.臺東縣大武鄉台9線420K+950(尚武朝庸橋)，道路無法通行(替代道路:上游金龍橋)，預計10日15時搶通。 2.臺東縣大武鄉台9線425k+100(南興路段）土石泥流，道路無法通行，預計10日15時清除完成。 三、道路災情路段：3處 1.臺東縣達仁鄉台9戊線2K+900(森永路段)，路基流失，現有路面寬度尚可通行，預計13日17時排除 2.臺東縣太麻里鄉台9線405k大溪路段，土石泥流，單線雙向管制通行。 3.臺東縣大武鄉台9線423k，南下土石泥流，維持雙向管制通行。 　　公路局將持續監控颱風動態發布道路預警訊息，並即時處理災情，適時發布警訊於CMS、幸福公路虛擬CMS、警廣、電視及平面媒體。公路局呼籲用路人，颱風豪雨過後山區道路易發生坍方、落石，路況難以掌握，如非必要請勿進入山區道路，並請用路人注意氣象資訊及道路通阻訊息，事先規劃行程預作應變準備，多利用公路局幸福公路APP、智慧化省道即時路況系統（http://168.thb.gov.tw）及收聽警廣路況廣播。","公路局","2025-07-10","否"]
[675,"新聞發布","監理","0706丹娜絲颱風受災民眾公路監理業務權益照顧措施","7月6日丹娜絲颱風侵襲臺灣，造成部分地區災情嚴重，為照顧災區民眾權益，公路局公布「0706丹娜絲颱風受災民眾辦理公路監理業務權益照顧措施」，受災民眾只要持有村里長、警察局、派出所、鄉鎮市區公所或相關機關出具之證明，相關包含「補發汽機車駕照、行車執照、牌照登記書」、「辦理車輛報廢、繳註銷、停駛及號牌遺失或損壞」、「車輛定期檢驗」、「交通違規罰鍰繳納、裁罰及汽車燃料使用費繳納」、「職業駕駛執照審驗」等監理事宜，均可展延至114年12月31日前向公路監理機關申辦。 　　公路局表示，另因颱風致車輛受損需辦理報廢、繳註銷、停駛者，汽車燃料使用費計徵至災損前一日止；辦理汽車修護者，憑汽車修理廠開具之證明文件，按修車日數減免之，請民眾於114年12月31日前提出申請。 　　此外，公路局也提醒，如有受災車輛所有人死亡，親屬辦理車輛繼承過戶或報廢、繳註銷牌照者，交通違規案件免罰及積欠汽車燃料使用費免繳，辦理汽機車繼承過戶者免徵該項規費。","公路局","2025-07-10","否"]
[676,"新聞發布","颱風資訊","0706丹娜絲颱風受災民眾公路監理業務權益照顧措施","7月6日丹娜絲颱風侵襲臺灣，造成部分地區災情嚴重，為照顧災區民眾權益，公路局公布「0706丹娜絲颱風受災民眾辦理公路監理業務權益照顧措施」，受災民眾只要持有村里長、警察局、派出所、鄉鎮市區公所或相關機關出具之證明，相關包含「補發汽機車駕照、行車執照、牌照登記書」、「辦理車輛報廢、繳註銷、停駛及號牌遺失或損壞」、「車輛定期檢驗」、「交通違規罰鍰繳納、裁罰及汽車燃料使用費繳納」、「職業駕駛執照審驗」等監理事宜，均可展延至114年12月31日前向公路監理機關申辦。 　　公路局表示，另因颱風致車輛受損需辦理報廢、繳註銷、停駛者，汽車燃料使用費計徵至災損前一日止；辦理汽車修護者，憑汽車修理廠開具之證明文件，按修車日數減免之，請民眾於114年12月31日前提出申請。 　　此外，公路局也提醒，如有受災車輛所有人死亡，親屬辦理車輛繼承過戶或報廢、繳註銷牌照者，交通違規案件免罰及積欠汽車燃料使用費免繳，辦理汽機車繼承過戶者免徵該項規費。","公路局","2025-07-10","否"]
[677,"新聞發布","海運","第71屆航海節高雄區慶祝大會-守望港都共築航海願景","高雄區第71屆航海節慶祝大會，於本（7）月8日下午5時假漢來大飯店（成功店）隆重舉行，由慶祝大會籌備會王錦榮主任委員主持，特邀請航港業界人士、政府機關及民意代表等蒞臨大會共同歡慶，港航各界逾二百位貴賓出席盛會，現場氣氛溫馨熱烈。 本活動由臺灣港務公司、財政部關務署高雄關、航港局南部航務中心、高雄市國際輪船公會、高雄市船務代理公會、高雄市倉庫公會、高雄港引水人辦事處等31個航運界單位共同舉辦。大會在高雄港合唱團美妙的歌聲中揭開序幕，除了表揚41位高雄區模範航港從業人員，亦致贈紀念品感謝終年守護高雄港航運安全的燈塔、信號台人員以及引水人，並頒發獎項予各類球賽優勝團隊。 臺灣港務公司李賢義致詞時表示，近年來，全球經貿局勢瞬息萬變，港務公司積極迎戰內外環境挑戰，秉持穩健踏實的精神，持續推動臺灣港群軟硬體建設，並拓展新興能源與水岸觀光等多元營運版圖，全力實踐企業永續發展承諾。 今年高雄區舉辦球類聯誼賽事，除了傳統的高爾夫、羽球與桌球外，特別新增籃球比賽，吸引更多熱愛運動的航業界人士共襄盛舉，其中高爾夫球逾132位報名，亦有羽球20隊、桌球12隊及籃球14隊組隊報名參賽，總計逾632人參與競賽，場面熱鬧非凡，彰顯團隊合作與互助精神。 航海節是航港界的年度盛事，藉由一年一度的慶祝大會，對所有為高雄港區付出貢獻的夥伴們表達感謝之意，最後活動在歡樂氣氛下畫下圓滿句點。","臺灣港務股份有限公司","2025-07-09","否"]
[678,"新聞發布","海運","交通部陳世凱部長視察港務公司丹娜絲颱風防颱應變情形，指示加強港區防颱應變整備工作","臺灣周邊海域受「丹娜絲」颱風影響，風浪明顯增大，強度及暴風圈均有升級趨勢。為確保颱風期間全國港口設施運作安全無虞，交通部陳部長世凱於今(6)日中午特別前往港務公司緊急應變中心視察了解商港防颱整備作業情形，聽取由港務公司李董事長賢義及王總經理錦榮率總公司與各分公司相關主管說明所轄商港營運狀況及防颱應變處置作為。 部長表示面對極端氣候影響下，落實港區防颱整備工作對於營運安全更顯重要，並特別指示因丹娜絲颱風逐漸逼進，預估將由鵝鑾鼻西南西方沿臺灣海峽北上，高雄、安平、布袋及澎湖港等首當其衝之港口應慎防強風豪雨所帶來的侵襲，確實做好各項防颱因應及預防措施。 另部長也特別提醒港口面對今極端氣候帶來強風及強浪之威脅，應積極深化與氣象單位的緊密合作，以事先掌握氣象預測資訊，精準執行相關重點防災作為，同時在港口安全管理方面也應善用AI科技，透過AI學習辨識港區異常狀況，輔助人員提前接獲告警訊息並啟動相關應變處置作為。 港口肩負著國家經貿運輸的重要角色，務必確保港埠運作不中斷，並守護港埠第一線作業人員安全，部長肯定港務公司董事長及總經理所帶領團隊於此次颱風應變準備非常迅速及積極，面對劇烈天氣應本於謹慎及務實原則妥善因應，持續作好防颱整備工作，以減少颱風帶來的損失。","臺灣港務股份有限公司","2025-07-09","否"]
[679,"新聞發布","綜合類","立法院交通委員會考察北部地區交通建設 交長陳世凱指示積極推動各項重要交通建設","立法院交通委員會今(7)日考察「北部地區交通建設」，由林國成召委、廖先翔、林沛祥、黃國昌、王正旭等委員出席，交通部陳世凱部長率鐵道局楊正君局長、航港局葉協隆局長、觀光署黃荷婷副署長、公共運輸監理司林福山司長、路政及道安司黃運貴司長、航政司韓振華司長，以及臺灣鐵路公司鄭光遠董事長、臺灣港務公司基隆港務分公司宋代理總經理益進等相關主管人員參加。今日考察議題包括「臺鐵汐科站增設中出口工程進度及改善」、「七堵機務段營運概況」及「基隆港營運概況及業務發展」及「國際郵輪通關動線業務與旅客服務」等重大交通建設議題。 有關「臺鐵汐科站增設出口暨站體改善工程」，將增設中站出口及優化行人動線，完工後將可改善尖峰時段月臺擁擠、動線不佳等現象，提升乘客服務品質；前因本工程112年11月開工後，因故延宕致影響工程進度，現經重新發包已於114年3月開工。陳部長請鐵道局務必加強督促廠商施工，持續加強各項施工作業及管控廠商動員，以如期如質於115年10月底完工；另亦請臺鐵公司積極配合，妥善規劃汐科站新增中央連通道出入口之相關票務設備及旅運動線。 在臺鐵七堵機務段視察中，針對具歷史意義的「總統花車」保存與活化，交通部表示未來將請臺鐵公司持續與有關單位合作，建立鐵道文化資產保存之修復職能與技術。另接續，實地瞭解七堵車庫內的電聯車維修作業流程及安全規範後，對於今年臺鐵公司已發生2起員工在洗車作業未落實標準作業程序(SOP)執行斷電作業致生虛驚事件，交通部已責成臺鐵公司務必確實檢討並持續強化與精進員工專業訓練。此外，臺鐵便當一直扮演臺鐵公司附屬事業重要角色，委員們對於餐務室現場作業皆符合HACCP (危害分析重要管制點)系統準則，讓廣大的臺鐵便當忠實顧客可以食得更安心，則給予高度肯定。 下午，立法院交委會接續前往基隆港，聽取港務公司簡報基隆港營運發展概況，並考察東岸碼頭旅運中心瞭解國際郵輪通關動線情形。港務公司表示為推動基隆港為國際郵輪母港基地，已完成東西岸旅運設施整建工程，可提供25萬噸大型郵輪停靠，並升級東西岸旅運通關設施，每小時通關人數皆可由1,200人提升至2,100人，並已完成東岸旅客中心招商，引進知名餐飲商店，打造友善遊憩環境，已成為基隆地區知名觀光亮點；另刻正規劃辦理基隆港東岸郵輪岸電設施，預計115年底完成，以呼應政府淨零碳排目標。 交通部表示，請觀光署及港務公司共同合作蒐集過去國際郵輪旅客來臺消費模式，並盤點基隆港週邊觀光景點，規劃多元遊憩行程，結合郵輪業者推廣行銷；請航港局會同觀光署就郵輪相關定型化契約應記載及不得記載事項再予強化，以保障郵輪旅客消費權益；另請港務公司持續優化客運營運空間，完善港埠貨運設施，並積極進行港區招商，共同打造基隆港成為北部重要的海運客貨進出港及國際郵輪母港。 今日考察行程順利圓滿，立法院交通委員會及交通部將持續支持北部地區交通建設，並感謝各委員及地方各界之協助，期待北部地區重大建設相關規劃順利推動，以促進地方繁榮與發展。","公共運輸及監理司-鐵道運輸業管理科","2025-07-07","否"]
[680,"新聞發布","鐵路運輸","高鐵宜蘭環評續審　鐵道局推資訊專區釐清各界疑問","環境部將於明（9）日召開高鐵延伸宜蘭計畫環評專案小組第2次初審會議，對於部分團體質疑「北宜高鐵漠視民意、操弄數據」，主張應暫停環評審查，鐵道局表示，各界關注議題除已一一納入環境影響評估報告書初稿補充修正，依環評程序配合後續審查作業，為協助大眾掌握計畫內容、釐清錯誤資訊，亦於今（8）日開設「高鐵延伸宜蘭計畫資訊專區」（https://hsr2yilan.com/），即時提供正確訊息，期以事實對話、回應社會期待，共同推動有利國家整體發展的重大建設。 高鐵較直鐵快26分鐘 直鐵經費以114年物價估算已達2,220億元 針對部分言論稱「高鐵僅快5分鐘」或「直鐵僅需724億」，鐵道局已多次公開說明，相關說法皆與事實不符。以南港至宜蘭新站為例，高鐵約需20分鐘，直鐵約需46分鐘，實際節省26分鐘。部分團體以特定旅次為基礎，刻意將高鐵行程轉乘至臺鐵宜蘭站再與直鐵比較，形成所謂「只快5分鐘」的錯誤說法，此類比較忽略旅客實際出發地與目的地之多元性，並不具代表性。 此外，直鐵依目前工程條件、物價及通膨計算，總經費至少需2,220億元，臺北宜蘭行車時間僅能節省約18分鐘，亦無助改善臺鐵樹林七堵路線瓶頸導致難以增開班次。相較之下，高鐵每列車可搭載977人，依需求尖峰可每小時開行5列次以上，運能與時間節省效益均大幅優於直鐵，因此無論從整體效益或旅客實際體驗來看，高鐵皆具明顯優勢。 直鐵曾遭地方與環團反對 難以推動 鐵道局指出，直鐵在過去規劃期間，曾提出兩個替代方案。其一雖有較高交通效益，但路線穿越翡翠水庫集水區，遭翡翠水庫管理局及環保團體明確反對，認為無法接受；其二則因繞行路線導致行車時間節省有限，外界質疑「花費巨資僅節省18分鐘」，且未獲宜蘭地方支持，因此兩案皆難以推動。 公民團體當時亦曾在宜蘭縣召開多場反直鐵說明會，明確表達反對立場，如今部分聲音卻主張恢復直鐵方案，前後立場轉變幅度極大，不僅造成社會混淆，也令人感到不解。鐵道局呼籲，面對交通建設應回歸事實與專業評估，理性檢視每一項方案的可行性與整體利益，而非面對國家重大建設即反對，影響國家整體進步及發展。 計畫程序與公民參與皆依法完備 有關程序爭議，鐵道局說明，本案所有規劃內容修正皆經提報交通部與行政院同意，行政程序完備，並依據環評法召開公聽會，環境部環評程序已進入實質審查，鐵道局亦出席立法委員召開之礁溪鄉說明會，邀請地方民眾與環保團體參與發言，全程公開，絕無黑箱情事。 西部高鐵經驗顯示 高鐵、臺鐵實為互補效果 高鐵專責中長途城際運輸，臺鐵則專注短途與區域通勤路線，兩者實為互補效果，與高速公路與省道、市區道路之分工相同。事實上，西部高鐵通車後，臺鐵日運量由46萬人次增至65萬人次，票收亦由約229億元成長至逾336億元（票價尚未調整前），顯示整體旅運需求因交通改善而提升。未來高鐵延伸宜蘭通車後，也將複製西部模式，透過高鐵與臺鐵分工合作，發揮路網整合帶動高、臺鐵整體效益成長。 鐵路立體化係由地方政府提出 為地方都市再發展之重要契機 鐵路立體化為地方政府依其都市發展需求提出，為因應都市縫合、改善交通隔閡與提升環境品質之需求，過去四十年來，臺北、板橋、南港、臺中、高雄等地推動鐵路立體化，皆成功釋出可用土地，提升區域交通與生活機能，為都市發展創造重要契機，臺鐵公司也因部分立體化建設獲得土地開發效益，活化車站土地利用，挹注財務營運，實質反映立體化工程對城市與鐵路經營的多重價值。 交通建設不僅具交通效益 更有帶動都市發展之效益 不應以負面標籤「炒地皮」做為反對建設之理由 軌道運輸除具節省時間成本、提升可及性等交通效益，更能促進人口與資本流動、旅遊消費與區域投資等都市發展，觀察近期各軌道建設，土地開發效益皆為主要占比，例如高雄捷運小港林園線、民汐線及汐東捷運等計畫占比均超過六成，高鐵延伸宜蘭並非特例。 事實上，西部高鐵站區如桃園、新竹、臺中、臺南等地，皆已成為新興發展門戶，帶動周邊地區人口成長、產業聚集與空間重構。國際上亦普遍存在舊城與新城雙核心模式，透過重大交通建設重新定義城市布局與功能。 另外界質疑「土地效益僅剩三個月前的20%」一說，係因效益評估依據外界意見，將「高鐵宜蘭車站特定區計畫」所產生的開發效益從評估中扣除，此項調整亦為回應部分環團建議。 鐵道局再次強調，何以各地車站周邊的自然發展與都市更新，在高鐵宜蘭站規劃上卻被視為「炒地皮」？此種負面標籤不僅忽視軌道建設所帶來的正向效益，也無助於理性討論公共建設價值。 鐵道局最後強調，重大交通建設關乎國家競爭力與國土均衡發展，實應以長遠視野審視建設價值。回顧台灣交通演進，從400多年前的港口建設、近代公路建設、鐵路擴張至西部高鐵通車，每一階段均促成區域成長。高鐵延伸宜蘭作為環島鐵路網的關鍵拼圖，對於改善東部聯外瓶頸、強化交通韌性實具助益。面對外界不同聲音，鐵道局將持續秉持開放態度溝通說明，並依據法定程序配合審查，落實資訊公開、回應社會關切，盼與各界共同實現均衡臺灣的願景。","鐵道局","2025-07-08","否"]
[681,"新聞發布","觀光旅遊","邁向永續觀光新里程 三大國家風景區榮獲綠色旅遊目的地","交通部觀光署積極實踐永續發展政策，再度獲得國際肯定！日月潭國家風景區、澎湖國家風景區與北海岸及觀音山國家風景區等三管理處，於2025年榮獲具國際指標意義的「綠色旅遊目的地認證」（Green Destinations Awards），為推動永續旅遊樹立嶄新典範。 綠色旅遊目的地認證計畫結合「綠色旅遊目的地認證」與「品質海岸觀光聯盟」（Quality Coast），並遵循全球永續旅遊委員會（GSTC）所制定之全球永續旅遊準則，設立多達84項永續指標，協助參與景區建立在地化的永續管理機制。取得認證須經歷長達2至3年的籌備與實地營運，最終由國際認證機構派遣專業稽核人員進行實地訪查與評分，依實踐程度分為白金、金、銀、銅四個等級。 日月潭國家風景區管理處於2022年率先取得綠色旅遊目的地銀級認證，並於今年順利通過複核，再次獲得銀質肯定，展現出其持續對齊國際永續標準的努力，亦反映出過去多項在地實踐已逐漸深化，帶動在地業者與居民的參與行動，進一步號召更多社會大眾一同投入永續旅遊的實踐行列。 澎湖國家風景區管理處歷經三年的努力，於今年獲得綠色旅遊目的地品質海岸銀質獎，成為全台首個獲得該項殊榮的離島景區。澎管處推動四大策略目標，包含發掘澎湖四季之美，推動海島特色永續體驗遊程，致力於海岸生態、環境保護，維護傳統海洋文化遺產，以及營造完善、安全的通用旅遊環境，將永續的理念落實至景區管理方針。 北海岸及觀音山國家風景區管理處推動永續旅遊發展，今年獲頒綠色旅遊目的地銅級認證，繼2023年及2024年連續2度獲選GD全球百大目的地故事獎後，再次獲得殊榮，不僅提高國際知名度，更有助爭取國外觀光客，與國際市場接軌。 觀光署將持續以全球永續旅遊標準為核心，結合在地文化、生態保育與社會參與，推動更多具備環境韌性與社區共融的旅遊模式。透過政策引導與地方協力，朝向經濟、社會與環境三面向均衡發展的目標持續前進。","觀光署","2025-07-08","否"]
[682,"新聞發布","海運","交通部航港局114年第二次航海人員測驗榜示","114年第二次航海人員測驗榜示典禮於7月4日上午在交通部航港局舉行。本次測驗報名人數767人，全程到考人數659人，一、二等船副、管輪等類科成績合格人數一等船副54人、一等管輪42人、二等船副6人、二等管輪14人，共計116人，合格率為17.60%。 近年來，隨著海運產業的蓬勃發展，持續吸引熱愛海洋、懷抱夢想的年輕學子就讀航輪科系，並順利通過航海人員測驗，成為海運界的生力軍。本次測驗參測女性63人、合格19人， 女性合格人數占全體女性參測人數30.16%，女性參測合格比例較113年亦有上升趨勢。其中值得一提的是蔡佳穎同學，以大四在校生參加即高分通過一等船副測驗。 喜歡海洋的蔡佳穎，是國立海洋大學商船學系的學生，蔡同學說航海不只是一個科系，更可接觸世界其他國家、不同的風俗文化。她分享在校時期期間，印象最深刻是操作模擬機以及駕駛台操舵。操作模擬機的過程不僅須具備技術能力，更需要綜合的判斷與溝通能力；實際上場操舵時，深深感受到掌舵時不單是控制航向，也肩負船上所有人員的安全，另外操舵時必須完全服從船副或船長的指令，亦體認到船上分工高度嚴謹，不容些微差錯。 蔡佳穎於在校期間高分通過一等船副測驗，除了專心聆聽教授的講課內容、查閱其他書籍補充知識，也大量練習考古題，她表示計算題只要理解方法與原理，在考場時保持冷靜，便可輕鬆拿下分數。 對海洋的熱情與堅持，反映出新一代航海人才的不同的專業素養。隨著全球海運需求持續成長，具備技術、判斷力與責任感的航海人員，將肩負起連結世界的重要使命，為我國海運注入源源不絕的動能。 航港局表示，榜單公布後，應考人可利用MTNet查詢榜單及登入帳號密碼列印成績通知單。應考人如欲複查成績，應在榜示之次日起10日內（114年7月5日起114年7月14日止），登入MTNet (網址為https://el.mtnet.gov.tw/EL03/EL030702/Index)「航海人員測驗管理子系統」之「線上申請作業」點選「成績複查申請」，依序填具資料並送出網路申請即可。 此外，114年度第三次航海人員測驗將於114年8月23日至24日舉行，採網路報名，報名時間自114年7月5日0時起至114年7月14日下午5時止。詳情請至MTNet航海人員測驗管理子系統查詢。 聯 絡 人：船員組 林澄政 科長 聯絡電話：02-89782642","航港局","2025-07-04","否"]
[683,"新聞發布","公路運輸","貨物裝載勿鬆懈　牢固綑紮保安全","114年6月於國道發生3起車輛載運豬隻掉落車道事件，其中1件甚至引發交通事故。高速公路局提醒用路人，車輛裝載貨物時，應嚴密覆蓋、捆紮牢固，以防行駛途中貨物鬆脫、掉落影響行車安全。另家畜禽屬於特殊貨物，具有移動性與掙脫風險，載運時更應採取加強防護措施，以確保裝載安全。 高公局表示，上(6)月14日上午9時許及26日下午3時35分許，國1北向185公里處及南向357.2公里處，分別發生車輛載運豬隻掉落車道並遭其他車輛撞傷事件(如附圖1)；另6月23日上午11時30分許，國1北向142.8公里處，載運豬隻掉落後於車道間穿梭，造成兩小客車閃避不及追撞事故(如附圖2)。 依據「高速公路及快速公路交通管制規則」第21條第1項第1款規定，貨車行駛高速公路，裝載貨物應嚴密覆蓋、捆紮牢固，違者可依「道路交通管理處罰條例」第33條第1項第11款，處駕駛人新臺幣3,000~6,000元罰鍰；若所載貨物滲漏、飛散、脫落或掉落，更可依同條例第30條第1項第2款，處駕駛人新臺幣9,000~18,000元罰鍰。 高公局提醒用路人，國道散落物對高速公路行車安全威脅甚大，更可能造成二次事故發生。用路人上路前務必檢視載運的貨物是否綑紮牢固，避免貨物掉落導致後方車輛發生事故，影響行車安全與秩序。","高速公路局","2025-07-07","否"]
[684,"新聞發布","公路運輸","暑假車潮湧現，行駛雪山隧道勿當路隊長","暑假即將到來，往東部旅遊車潮將大量湧入國道5號，因隧道內禁止變換車道，如有車輛慢速行駛，將導致車流壅塞，降低整體通行效率。為提醒用路人依速限適當加速跟上前車，高速公路局於國道5號北向雪山隧道路段設有慢速車示警系統，藉由路側資訊可變標誌（CMS）顯示慢速車局部車號及車速，提醒行駛速度低於70公里最低速限且與前車間距超過100公尺之小客車（大客車為超過150公尺）駕駛人加速行駛，避免堵塞後方行車。 高公局於國5雪山隧道北向26~27k、20~21k及18~19k內外車道共6處設置慢速車示警系統（如附圖）。113年共發出19.4萬次慢速提醒，占雪山隧道北向全年車流量1,092萬輛次之1.8%。而在113年暑假期間，共發出4萬次慢速提醒，占該期間雪山隧道北向通過車流量189萬輛之2.1%，顯示暑假期間雪隧慢速車比例較當年度平均值高，對整體行車順暢影響也較大。 高公局表示，慢速車示警系統雖僅作為行車提醒之用，而非用於執法；惟國道公路警察局於雪山隧道南、北向各設有8處，共16處科技執法設備，針對慢速車、超速、惡意逼車及違規變換車道等行為進行取締。在國道不壅塞情形下，若車速低於最低速限，將可依「道路交通管理處罰條例」第33條，處新臺幣3,000至6,000元罰鍰。 高公局呼籲用路人在路況許可下，儘量以最高速限行駛，並與前車保持50公尺之間距，避免車速偏低成為「路隊長」而影響交通順暢，或低於最低速限而遭取締受罰。","高速公路局","2025-07-04","否"]
[685,"新聞發布","郵電","因應「丹娜絲」颱風來襲   中華郵政公司提供快速理賠、相關保全和房貸戶關懷措施","中華郵政為因應丹娜絲颱風來襲，秉持以客為尊的關懷精神，提供快速理賠、相關保全和房貸戶關懷措施： 一、放寬、加速理賠：因颱風不幸罹難之保戶，由理賠受益人檢具證明文件，經確認後在相關單據上簽名，可先行領取基本保額理賠款；另對於受傷的保戶，確認住院天數後，可先申請其日額型之醫療給付。上述申辦理賠所需檢附文件均可日後再行補件。 二、寬延繳納保費與保單借款免息： (一)寬延繳納保險費：自本次災害發生日起3個月內，若因存款不足無法轉帳扣繳保險費者，可檢附受災證明文件，申請於寬限期間屆滿（保險費到期日起滿3個月）再給予3個月延長寬限期間。 (二)保單借款免息：自本次災害發生日起3個月內，受災保戶可申請新增之保單借款免息3個月。 (三)保單如有毀損，可免費補發。 三、房貸戶關懷措施：自本次災害發生日起3個月內，受災房貸戶可申請1年寬限期，寬限期間只付利息免還本金。受災戶若符合中華郵政公司相關規定者，自災害發生日起算3個月內可申請小額修繕房屋貸款，借款額度為新臺幣20萬元至50萬元。 四、中華郵政公司並提供24小時客服專線(0800-700-365)，有需要之民眾可善加利用。","中華郵政股份有限公司","2025-07-07","否"]
[686,"新聞發布","觀光旅遊","輕颱「丹娜絲」來襲 「野柳石光 夜訪女王」活動7/6至7/8暫停開放","受輕度颱風「丹娜絲」來襲影響，交通部觀光署北海岸及觀音山國家風景區管理處(下稱北觀處)今(6)日宣布，「2025野柳石光夜訪女王」活動將於7月6日(星期日)至7月8日(星期二)晚間暫停開放，相關燈光裝置將同步熄燈。 活動預計於7月9日（星期三）晚間恢復開放，實際開放狀況及區域將視颱風動態滾動式調整，為補償遊客因颱風期間無法觀賞的遺憾，當日將提供免費入場優惠，最新消息請隨時關注「野柳石光夜訪女王」活動官網公告。 針對7月6日至8日已購票之遊客，可選擇於原購票單位申請全額退票，或於7月13日前擇期入園。退票方式說明如下： ●線上購票者：未入場者可直接向原購票平台申請全額退款。 ●現場購票者：請憑票券、發票及購票明細至現場售票處辦理退費。如以信用卡或其他支付工具付款，請攜帶原付款工具至現場刷退。 ●退票申請受理至7月31日止。 ◎活動相關資訊請參考： 野柳石光夜訪女王官網 北觀處官網 北觀粉絲團-幸福北海岸 野柳地質公園官網 野柳地質公園粉絲專頁 https://www.facebook.com/yehliugeopark","觀光署","2025-07-06","否"]
[687,"新聞發布","郵電","「FUN玩具－童玩郵票特展」","「玩具」陪伴無數人童年的時光，透過巧妙設計與有趣造型令人愛不釋手，老少咸宜。它能讓幼兒學習新技能、發展各種認知與社交能力，是孩童成長過程中重要的夥伴。 中華郵政公司為增進親子情感、重拾玩樂之趣，訂於114年7月5日至115年1月11日在郵政博物館臺北館特展室舉辦「FUN玩具－童玩郵票特展」，期透過育樂主題郵票，傳達寓教於樂觀念，讓參觀民眾從玩中學、學中玩。 展覽期間，凡到場參觀並於展場打卡或拍照上傳至FB、IG或Google Map，經導覽人員確認，即贈送郵政L型資料夾1個，分6梯次限量贈送，送完為止。相關展覽訊息請至中華郵政全球資訊網（http://www.post.gov.tw）或郵政博物館網站（https://museum.post.gov.tw）查詢。","中華郵政股份有限公司","2025-07-04","否"]
[688,"新聞發布","公路運輸","國1五股交流道將完成階段性工程，屆時調整北出動線","高速公路局刻正辦理國1五股交流道改善工程，除增設北入及北出匝道外，亦針對國1北上泰山轉接道至五股交流道，及五股交流道北出往台64線匝道進行拓寬改善。預期今年下半年配合工程進展，國1平面北出動線將有所調整，往五股新莊及台64、台65線之用路人，須提前於國1北向「37公里」處駛出，請用路人特別注意。 國1五股路段因可供平面、高架相互轉換，且五股交流道北出可通往台64、台65及五股、泰山、新莊等地區，交通需求龐大且車流交織頻繁、動線複雜，致經常發生壅塞。鑑此，高公局辦理改善工程將國1北上續行主線車輛與往五股出口車輛提前分流，同時將五股北出匝道由2車道拓寬為3車道，並增設高架匝道跨越楓江路通往新莊。 上述國1北上工程完工後，國1平面往五股出口之用路人，須依出口專用及出口預告標誌等設施，於里程「37公里」處駛出主線。高架往五股出口之用路人，則須於下泰山轉接道匝道時行駛右側車道，至平面後進入集散道駛出國道。此外，為確保主線與匝道車流能有效分流並減少交織衝突，泰山轉接道至五股出口路段將透過標線管制，禁止主線車輛駛入出口車道，避免對出口車輛產生干擾，進一步提升行車秩序。(動線調整如附圖1)。 為讓用路人提早習慣，高公局於114年4月已啟動前置宣導作業，包含於北向39k-37k中央及外側設置「五股新莊靠右」及「台64台65靠右」直立式標誌，並於第4車道劃設「五股新莊」地面標字，引導往五股出口用路人逐漸習慣由37公里處駛出(如附圖2)。後續配合工程進展，亦將辦理通車宣導作業，包括於林口路段4處跨越橋及林口A北入匝道設置「往五股出口請提早由37K駛出」紅布條、於39k-37k中央及外側設置「往五股交流道限行最外車道」直立式標誌及於37公里處設置放大型里程標誌等方式(如附圖3)，提醒用路人注意，以利通車後車流運作順暢。 高公局表示，截至114年6月30日止，五股交流道改善工程預定進度為59.71%，實際進度達64.15%，超前4.44%。工程將採分階段方式推進，依序完成北上線泰山轉接道至五股交流道交織改善及北出匝道工程、台64線匝道拓寬工程，最後完成北入匝道工程，並依據實際施工進度，研擬階段性通車時程。待整體工程於116年完工後，預期可有效改善國1五股路段車流交織情形，紓解當地之交通壅塞，提升整體路網運作效率。","高速公路局","2025-07-04","否"]
[689,"新聞發布","郵電","「臺灣鐵道列車郵票(第1輯)」今日發行   欣賞主力列車之美 見證鐵道發展歷史","中華郵政公司為展現臺灣鐵道發展豐碩成果，原訂今(7)日與臺灣鐵路公司攜手合作，舉辦「臺灣鐵道列車郵票(第1輯)」發行典禮暨商品發布會，因丹娜絲颱風來襲停止辦理，郵票仍如期於今天發行。 中華郵政公司王國材董事長表示，中華郵政(1896年)的使命是「傳遞」，而臺鐵（1887年)的使命是「載送」，兩家公司的共同點除都是歷史悠久的百年企業外，就是力行偏鄉服務的責任，為所有民眾串起更美好的生活。此次兩家公司合作發行鐵道列車郵票，為臺灣鐵道發展歷史留下珍貴的紀錄，郵票圖案是臺鐵公司近年引進之6款新一代列車，也是現階段主力列車的歷史見證。 繪製這套郵票6款列車圖案的洪致文教授表示：「如果你告訴小時候的我，有一天我畫的火車會登上郵票，我一定會興奮得跳起來!」，他回憶起兒時與父親逛郵幣社、收集郵票，並在小小年紀就模仿郵票設計師的情景，如今夢想成真，深具意義，感謝中華郵政公司讓他有機會延續心中那份對集郵與鐵道的熱愛。 中華郵政公司配合這套郵票除附帶發行首日封、貼護票卡、活頁集郵卡、預銷首日戳封與原圖明信片外，更與臺鐵公司共同發揮文創精神，以大家熟悉的吉祥物「波波鴿」、「鐵魯」、「漢娜將」為主角，發行一系列「中華郵政&times;臺鐵聯名系列商品」，滿足集郵及鐵道愛好者。6款聯名商品包含列車小徽章(EMU3000、E500款) 、波波鴿娃娃、幸福御守(內含本套郵票1枚及「永康&ndash;保安」復古車票1張)、波波鴿保溫瓶列車款及波波鴿便當盒等，民眾可至中華郵政「i集郵」網站、臺鐵夢工場網路商店及臺鐵夢工場指定門市(臺北旗艦店、松山店、南港店、花蓮店、臺東店、臺鐵便當販賣店&mdash;高雄販賣臺)購買。另波波鴿保溫瓶列車款及波波鴿便當盒2款商品，亦可至全國各地郵局洽購，各款商品數量有限，歡迎參觀選購。 同日，臺鐵公司推出5款吉祥物系列商品：鐵魯全身絨毛玩偶、漢娜將全身絨毛玩偶、鐵魯大頭絨毛玩偶、漢娜將大頭絨毛玩偶及列車造型萬用包，想收藏的民眾除至前述地點購買外，亦可就近至臺北北門郵局、故宮郵局、松山機場郵局、臺灣桃園國際機場郵局、嘉義文化路郵局（含故宮南院所設郵務延伸櫃臺）窗口洽購。","中華郵政股份有限公司","2025-07-07","否"]
[690,"新聞發布","公路運輸","慎防ETC欠費詐騙，請申辦銀行自動儲值及電子帳單!","國道通行費欠費訊息通知係善意提醒繳費，除顯示車號外，不會有繳費連結，籲請民眾切勿點擊或操作不明網址連結，繳付通行費前請利用電話、Line及ETC App等多元管道先行查證。此外，搭配申辦銀行自動儲值及電子帳單這2招，不僅可以讓你節省荷包，還能免除受騙風險。 高速公路局表示，近期不肖人士利用假冒國道通行費或停車費到期繳費通知簡訊或電子郵件(例如gmail信箱)進行詐騙事件層出不窮，提醒民眾遠通公司寄發之國道通行費或停車費欠費簡訊、電子郵件，除顯示車號外，不會有繳費連結，若有ETC需協助事項，可電洽遠通公司24小時客服專線(02)7716-1998或Line客服(ID:@etag)詢問。 此外，高公局提醒用路人可以下載遠通電收ETC App並開啟推播功能，接收最即時正確的訊息通知；繳付通行費前，也可利用ETC App查詢欠費後再進行儲值或繳費。 高公局建議用路人以申辦「eTag自動儲值」方式繳交國道通行費，只要eTag帳戶餘額低於120元，將自動從信用卡或活儲帳戶儲值400元至eTag帳戶，免付手續費又享有通行費9折優惠，除可避免漏繳通行費外，更可省去辨識簡訊及電子郵件真偽的麻煩及受騙的風險。目前合作之金融機構包含遠東商銀、台新銀行、玉山銀行、國泰世華銀行，中國信託商業銀行。 用路人行駛國道後，未於繳費優惠期或自動繳費期限內繳納通行費者，後續將寄送平信帳單，不僅耗費行政作業成本且不環保。因此，高公局鼓勵民眾透過遠通公司門市、客服中心、網站及ETC App等管道申請以e-mail接收「國道通行費電子帳單」通知繳費，響應帳單無紙化及節能減碳之環保政策。","高速公路局","2025-07-04","否"]
[691,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司結合觀光署仲夏節活動 聯手推出6款豪華雙主菜鐵道旅遊節特色便當","　　為配合114年第一屆鐵道旅遊節，並搭配觀光署的仲夏節系列活動，臺鐵公司將於114年7月7日至8月10日全線同步推出6款以在地食材為本的豪華雙主菜特色便當(199元/個)，在炎夏季節裡提供旅客享用當季爽口美味佳餚，讓鐵道旅遊更添風采。 　　臺鐵公司全臺各餐旅分處除分別推出具有地方特色美味便當以外，在炎炎夏日裡更有搭配清涼飲料的銷售組合，享受當地原味特色便當，還有清涼飲料可供選擇，為今年鐵道旅遊開啟原汁原味的夏季之旅，美味豐盛的雙主菜料理，讓旅客坐火車遊臺灣，饗食漫遊，歡樂一夏。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-07-04","否"]
[692,"新聞發布","觀光旅遊","「嗶嗶嗶嗶台灣號」彩繪列車到臺灣東北角!","交通部觀光署為宣傳臺灣觀光，與日本京濱急行電鐵株式會社(簡稱京急電鐵)合作推出臺灣觀光彩繪列車「嗶嗶嗶嗶台灣號」，在日本運行期間宣傳臺灣觀光形象。本次結合國營臺灣鐵路股份有限公司(以下簡稱臺鐵公司)與京急電鐵締結友好10週年，攜手臺鐵公司合作將EMU700型電聯車彩繪成日本京濱急行電鐵列車紅色塗裝，復刻「嗶嗶嗶嗶台灣號」主題彩繪列車，讓在臺灣的旅客也能親臨體驗!交通部觀光署陳署長玉秀與臺鐵公司鄭董事長光遠今（7/4）日共同宣布「嗶嗶嗶嗶台灣號」正式啟航，將運行於臺鐵-宜蘭線區間，邀請民眾搭乘旅遊瑞芳、貢寮福隆、外澳、宜蘭及蘇澳等東北角觀光! 彩繪列車獨特的「台灣」二字視覺設計、鮮明的色彩與創意宣傳手法，甫於3月中旬榮獲第14屆東京屋外廣告競賽－車體廣告組－公益社團法人東京屋外廣告協會「會長獎」，5月中旬再傳捷報，獲NY TDC紐約字體設計競賽獎，該競賽是全世界第一個以字體設計為主的設計競賽，亦是知名國際平面設計競賽之一，成功行銷臺灣。 交通部觀光署陳署長玉秀表示，鐵道旅行為台灣觀光重要的方式，這次「嗶嗶嗶嗶台灣號」彩繪列車與日本京濱急行電鐵株式會社合作推出，在日本運行期間加深台灣觀光國際宣傳。在此，特別感謝臺鐵公司這次共同合作推動，促進台日觀光雙向交流，讓臺灣的旅客也能親臨搭乘體驗，今(7/4)日啟航，原限定3個月運行期間，加碼至6個月；本次主題彩繪列車將行經瑞芳、福隆、宜蘭等東北角區域，還有搭配大東北角觀光圈的瑞芳九份小旅行，歡迎大家開心搭乘旅遊，探訪東北角自然及人文風光。 國營臺灣鐵路股份有限公司鄭董事長光遠表示，這次「嗶嗶嗶嗶台灣號」主題彩繪列車，結合臺灣的蘭花、茶葉、鳳梨等特色意象呈現，讓全國民眾能夠認識台灣的特色，歡迎全國民眾一起上車搭乘，享受臺灣的美好生活! 交通部觀光署為宣傳臺灣觀光，前於113年6月7日至9月28日期間與日本京急電鐵攜手合作，推出台灣觀光彩繪列車「嗶嗶嗶嗶台灣號」運行於日本出國量最大的東京都、神奈川縣，向日本民眾宣傳臺灣觀光形象。臺灣素有「蘭花王國」、「水果王國」之稱號，「嗶嗶嗶嗶台灣號」獨特的「臺灣」藝術字體以蘭花、茶葉、鳳梨等臺灣代表性物產設計，而「嗶」也與日文「美(ビ)」字發音相近，象徵旅行臺灣的美景、美食及美好；本次「嗶嗶嗶嗶台灣號」主題彩繪列車同時結合臺鐵公司與京急電鐵締結友好10週年，搭配宣傳東北角及宜蘭觀光景點裝貼布置，民眾除可以搭乘體驗，亦不妨到訪火車站和彩繪列車一起拍照，凡只要與這輛主題彩繪列車拍照，並上傳照片至東北角之友指定貼文，就有機會獲得限量紀念品！ 另配合「嗶嗶嗶嗶台灣號」開行，結合大東北角觀光圈也有許多精采活動，包含八番坑茶坊帶領九份小旅行，讓民眾走讀九份導覽解說、在山林溪河邊親自體驗淘金沙、享用在地的礦工便當、親手製作芋圓、泡一杯茶聆聽在地的流金歲月等深度探訪九份在地故事；還有九份紅燈籠祭、福隆國際沙雕藝術季、東北角自行車遊程(舊草嶺環狀線自行車道)，歡迎民眾搭乘火車來到東北角旅遊、感受大東北角觀光圈產業魅力！更多精彩活動資訊請至東北角觀光資訊網及東北角之友粉絲專頁查詢。","觀光署","2025-07-04","否"]
[693,"新聞發布","公路運輸","整體及行人死亡均減少 國5隧道導入AI影像辨識","交通部今(3)日召開道安記者會，陳世凱部長表示，114年1-4月道路交通事故整體死亡人數為108年以來最低，行人死亡為自97年以來歷史第二低。另為提升國道隧道行車安全，隧道影像事件偵測系統(IID)逐步導入AI技術，國5全線隧道預定於115年4月完成，IID系統AI優化後，準確率可由80%提升至98%，將可有效提升事件處理效率增進用路安全。 根據交通部公布最新交通事故資料，114年1-4月死亡人數為108年以來同期最低，114年1-4月道路交通事故131,872件（比113年同期增加3,833件，+3.0%；比112年同期減少2,515件，-1.9%），175,740人受傷（比113年同期增加4,689人，+2.7%；比112年同期減少4,747人，-2.6%），造成920人死亡（比113年同期減少69人，-7.0%；比112年同期減少119人，-11.5%）。行人死亡122人(比113年同期減少10人，-7.6%；比112年同期減少12人，-9.0%)，為歷年第二低，機車、酒駕、兒少均較113及112年減少，惟高齡者死亡404人，較113年增加5人(+1.3%)，較112年減少9人(-2.2%)。另114年1-5月A1(24小時死亡人數)整體674人(較113年及112年同期分別減少20人及111人)，行人90人(較113年及112年同期減少1人及減少8人)。 縣市部分，114年1-4月臺南市在30日整體死亡人數較113年同期增加29人、較112年同期增加11人，均為增加最多之縣市；行人部分與113年同期比較，以新北市、雲林縣、高雄市行人死亡增加4人最多，另與112年同期比較，臺中市行人死亡增加9人最多。114年1-4月整體每十萬人死亡以屏東縣、宜蘭縣、嘉義市較多，行人每十萬人死亡以嘉義市、臺東縣、澎湖縣較多。有關縣市道安會報召開情形，114年1-6月新北市、臺中市、臺南市、基隆市、新竹縣、雲林縣、臺東縣，首長未每次主持會議，另新竹市5月份會議因故未召開。 交通部、內政部與地方政府共同合作，加速完成行人交通安全設施，114年提出工程重點工作項目之目標，截至114年5月路口行人安全設施改善目標1,316處，已完成1,009處；改善人行道目標120.75公里，已完成113.11公里；校園周邊道路改善目標159處，已完成89處；減少路側障礙物目標703處，已完成317處。另截至114年6月，公路局省道路口改善114年目標5,000處，已完成1,997處；省道路口照明強化目標400處，已完成205處；省道人行道新增及改善目標6公里，已完成0.8公里；省道減少路側障礙物目標130處，已完成14處。此外，行人早開時相114年目標值1,554處，已完成534處，行人專用時相114年目標值198處，已完成87處。行人穿越道退縮全國已完成2,721處，較上個月增加81處，114年6月以桃園市增加31處為最多。道安總動員民眾通報路口改善部分，113年1月1日至114年6月30日累計分派計4,123件及改善完成3,646件，較上月完成數增加460件。 國道隧道為封閉之行車空間，如發生交通事件，救援難度較一般路段較高。為即早偵知交通事件，縮短處理時間，高速公路局於500公尺以上隧道建置影像式事件偵測系統(IID)，近期逐步將CCTV提升為數位化，並導入AI影像辨識、物件追蹤技術，偵測事件擴增為6大類事件(停等、逆行、機車[新增]、行人、煙霧及散落物)，準確率並提升至98%，以利後續通知事故處理人員、發布事件訊息或下達管制措施，增進道路緊急事件之處理效率及用路安全。","路政及道安司-道路安全科","2025-07-03","否"]
[694,"新聞發布","鐵路運輸","「高速鐵路嘉義車站特定區事業發展用地開發經營案」招商說明會","本局將於114年7月14日（星期一）下午2時30分於本局10樓第1001會議室（新北市板橋區縣民大道二段7號10樓/板橋車站北2門），舉辦「高速鐵路嘉義車站特定區事業發展用地開發經營案」招商說明會，誠摯歡迎各界投資人踴躍參與評估。 本案基地為高鐵嘉義站前之事業發展用地，面積約5.4公頃，包含附屬事業用地、站區廣場用地，可開發樓地板面積最大為86,958平方公尺。本案以設定地上權方式引進投資人開發經營，開發經營年期50年，前4年不收取權利金。 敬請欲參與本次招商說明會之投資人點擊以下【報名連結】進行線上報名，以利取得本案最新招商資訊。 另可點擊【線上提問單】進行線上提問，敬請各界踴躍參與並提供您寶貴的意見。 【報名連結】http://sav.li/1249 【線上提問單】http://sav.li/124a","鐵道局","2025-07-03","否"]
[695,"新聞發布","郵電","中華郵政召開考成會 逕予解僱性犯罪郵差","有關媒體報導本公司陳姓郵差有性犯罪前科及因偷拍涉刑事犯罪等情事，本公司立即啟動查處，陳員曾於105年間因對未成年女子有妨害性自主案件，經法院判決有罪在案，惟其當時隱匿刑事處分未主動告知服務單位。陳員所犯罪行情節重大，嚴重影響郵譽，臺南郵局依相關規定於今（2）日下午4時召開考成委員會，經該委員會出席委員全數通過，逕予解除勞動契約。 本公司重申對性騷擾、性犯罪零容忍，將持續加強性別平等觀念宣導，提升性平環境及法治意識。","中華郵政股份有限公司","2025-07-02","否"]
[696,"新聞發布","監理","詐騙集團更新新型電子郵件催繳交通違規罰單，請勿點選假連結！","公路局表示，詐騙集團催繳交通違規罰單手法不斷更新，近期再次更新電子郵件通知民眾，寄件主旨為Mvdis監理信箱，內容不外乎為「請於O/O之前完成繳納，逾期未繳將依法加徵納金，並移送強制執行」等語，經查證該電子郵件是假訊息，公路局迄今已通報下架200餘件詐騙網頁。並於該局首頁「澄清專區」提醒民眾，注意詐騙簡訊、假監理服務網網址，請勿點選假連結！ 公路局請民眾特別注意，切勿點擊來源不明電子郵件、簡訊或連結，以免遭受詐騙，監理機關雖有交通違規罰單到期簡訊提醒通知服務，但需要車主主動提出申請，且此服務僅限於「提醒通知」，不會附上網址供下載及點選。若有收到繳費電子郵件存有疑義，請洽各地區監理所站或交通事件裁決中心(處)查證。 如收到相關違規或汽車燃料使用費繳費通知，可上「監理服務網」正確網址為｢https://www.mvdis.gov.tw/｣，或下載監理服務APP查詢。若有疑義可洽公路局用路人服務中心0800-231-035免費電話或各監理所站求證；若為6都所管轄交通違規，則可洽6都裁決中心（處）求證。","公路局","2025-07-02","否"]
[697,"新聞發布","郵電","中華郵政致力推動環境永續發展 郵政VISA金融卡獲「碳足跡標籤」認證","中華郵政公司為響應金融監督管理委員會「綠色金融行動方案3.0」及「臺灣2050淨零排放」政策，積極推動數位轉型及永續發展，導入新興科技優化金融服務，包含數位VISA金融卡、數位存款帳戶及無卡提款等服務，實踐綠色金融，落實環境永續。 為將永續理念融入營運政策，中華郵政公司以「郵政VISA金融卡」為標的，全面盤查VISA金融卡完整生命週期，通過英國標準協會(BSI)獨立第三方查證，取得ISO 14067：2018金融卡碳足跡查證聲明書及環境部碳足跡標籤認證，並將自本年7月起陸續推出印有碳足跡標籤之VISA金融卡，加強宣示郵政公司推動環境永續發展的決心。 中華郵政公司秉持ESG經營理念，致力業務轉型，持續創新與優化服務，善盡企業責任，攜手社會大眾，共創低碳未來。","中華郵政股份有限公司","2025-07-02","否"]
[698,"新聞發布","郵電","臺灣鐵道列車郵票（第 1 輯）","臺灣鐵道發展歷史悠久，臺灣鐵路公司為提供民眾更舒適及便利的乘車體驗，持續引進多款列車，114年7月7日中華郵政公司特以6種列車為主題，發行「臺灣鐵道列車郵票（第 1 輯）」一套6枚，面值皆為8元，郵票圖案以手繪風格呈現，展現各式列車不同樣貌。 郵票圖案簡介如下： 一、EMU3000型：「新自強號」城際列車，以「靜謐移動 Silent Flow」為主要設計精神，設有商務車廂「騰雲座艙」，以紀念臺灣最初的蒸汽火車「騰雲號」。 二、EMU900型：多功能通勤電聯車，外觀以「A Smiling Welcome」笑臉迎人概念設計，內裝採用現代新穎的風格，強調柔和放鬆的氛圍，並考量人體工學，大幅提升乘坐舒適度。 三、R200型：高性能次世代環保設計柴電機車，搭載強大馬力引擎，除牽引一般貨物列車外，亦可進行軍事運輸、災害救援或配合工程列車牽引之用。 四、TEMU1000型：「太魯閣號」傾斜式電聯車，為臺鐵首度引進的傾斜式列車，經舉辦公開命名活動，由代表花蓮太魯閣國家公園的「太魯閣號」勝出。 五、TEMU2000型：「普悠瑪號」傾斜式電聯車，為臺鐵增加東部運輸能力所引進的第二款傾斜式列車，名稱源自臺東卑南族語的「Puyuma」。 六、E500型：高性能次世代電力機車，加速性能佳，動力系統的功率損耗更少，節能效率更高，用於臺鐵電氣化區間的各式客車牽引任務。 配合郵票發行，特印製首日封、貼票卡、護票卡、活頁集郵卡及原圖明信片各 1 批，提前於114年7月3日發售，另製作預銷首日戳套票封於7月7日郵票發行當天出售。歡迎至37個長期集郵訂戶作業局(詳細地址請至中華郵政公司全球資訊網查詢，網址https://www.post.gov.tw)或至「i集郵」（https://stamp.post.gov.tw）選購，亦可向各地郵局預約購買。","中華郵政股份有限公司","2025-07-02","否"]
[699,"新聞發布","觀光旅遊","宜蘭壯圍生活節7/26登場！感受阡陌沙海之美","交通部觀光署東北角及宜蘭海岸國家風景區管理處(以下稱東北角管理處)、宜蘭縣政府、宜蘭縣壯圍鄉公所共同辦理的第七屆「2025壯圍生活節」，今(7/2)日舉辦全國記者會，現場立法院吳宗憲委員服務處楊啟揚副主任、立法院陳俊宇委員服務處李子謙主任、立法院陳琬惠榮譽顧問、宜蘭縣政府工商旅遊處方彥仁科長、宜蘭縣壯圍鄉公所張家豪秘書、大東北角觀光圈張清來總顧問、大東北角觀光圈產業夥伴等以及本次藝術家飛魚&middot;瑪德諾&middot;米斯卡、陳依慧皆到場支持，會場並安排宜蘭在地饒舌歌手STACO及音樂創作者明馬丁MUSA獻上精彩表演，邀請全國民眾來壯圍旅遊；東北角管理處游麗玉處長表示，今年壯圍生活節將於114年7月26日舉辦首場「星夜沙丘音樂會」，音樂會將以園區內水岸舞台結合地景藝術作品，搭配夜間光影打造出專屬於壯圍的展演舞台，並安排知名歌手萬芳、十鼓-手合鐵鼓樂團演出，在音樂饗宴下為壯圍生活節活動盛大開場! 「壯圍生活節」從2019年開辦至今深受各界的肯定與喜愛，今(114)年度以「阡陌縱橫沙海間」為主題，係以老鷹盤旋於天空的視野俯瞰壯圍，引領觀遊者看見無盡蔚藍的太平洋擁抱著南北綿長延展的灰色沙岸，阡陌水田堆疊成豐饒的蘭陽平原，亦邀請2組藝術家融合地景、人文元素營造環境氛圍，並持續推出「藝術聚點」，串聯宜蘭與壯圍地區的「藝文工作室」、「農事體驗」、「自行車輕旅行遊程」等系列活動，帶領遊客深度遊歷壯圍在地故事魅力。 「藝術家駐地創作」 藝術作品方面，今年特別邀請到2位國內藝術家，分別是擅長複合媒材戶外創作的藝術家飛魚&middot;瑪德諾&middot;米斯卡，還有擅以竹編、樹枝、落葉等大地素材作為創作的藝術家陳依慧，於壯圍沙丘生態園區周邊進行創作，藝術家們將呼應主題「阡陌縱橫沙海間」，以在地文化的根基以及生活脈動，打造出2件地景作品，匯聚不同的創作特色與風格，將宜蘭壯圍的田園、海洋風貌與深度的在地文化內涵透過藝術創作呈現，作品已於6月28日搶先完成，歡迎民眾前來壯圍感受藝術文化之美。 「壯圍星夜沙丘音樂會與沙丘市集」 每年備受期待的音樂會今年同樣蓄勢待發規劃了4場「星夜沙丘音樂會」系列活動，包含「浩瀚星夜、豐盈沙丘」(7月26-27日)及「阡陌交織、縱橫沙海」 (8月30-31日)，將以精采多元的表演節目及在地生活的輕鬆氛圍，將壯圍沙丘打造成融合自然、建築並富含悠閒氣氛之戶外展演空間。 7-8月各場次音樂會將邀請到鄭宜農Enno Cheng、溫蒂漫步Wendy Wander、萬芳Wan Fang x王榆鈞Yujun Wang x 賴雅芳Avon Lai、李竺芯 Siri Lee、Sangpuy桑布伊、甜約翰Sweet John、追風少女FALI、無獨有偶工作室劇團 The Puppet and Its Double Theater等知名表演團隊，讓各世代粉絲們盡情欣賞精彩絕倫的表演。現場也會有壯圍鄉在地小農，以及宜花東創意手作與美食市集於音樂會期間展出，並不定期舉辦拍照打卡抽獎活動，歡迎民眾一起在阡陌縱橫沙海間感受壯圍生命的豐盈。 「藝術聚點」 今年的藝術文化聚點結合了牛頭司 耕牛小學堂、真食感受米食工作坊、路邊烤肉Ｘ圍食堂、嶼伴書間、藏甜手作坊／柚子藝術工作室、金魚.厝邊、廢墟餐廳、奇立板部落等共8處一起加入生活節行列，將於7月26－27日在壯圍沙丘生態園區帶來限量付費手作DIY、展覽與影片講座等精彩內容，合作聚點也會於展期內對外開放與辦理小型活動，使藝術聚點能成為與外界互動交流、溝通資訊、傳遞思想與情感的場所，進而匯聚能量，打造出連結世界的文化藝術平台。 「自行車輕旅」 為了讓民眾深度體驗壯圍在地風情，由宜蘭在地的孔明自行車團隊引領的「自行車輕旅」，也將持續帶領大家從壯圍沙丘生態園區出發，騎上電動輔助自行車追風，拜訪和體驗在地特色商家、社區、藝術聚點、地景藝術，一路探索精彩的壯圍，有吃又有玩還能沿途欣賞療癒的海岸田園風景，最後再回到壯圍沙丘生態園區音樂會現場繼續嗨翻星夜沙丘。 更多相關活動資訊歡迎持續關注東北角觀光資訊網「壯圍生活節主題網」及「東北角之友」Facebook粉絲專頁追蹤最新消息。","觀光署","2025-07-02","否"]
[700,"新聞發布","公路運輸","部長視察國道1號五股交流道增設北入及北出匝道改善工程","今（01）日上午交通部陳世凱部長，在高公局趙興華局長及高公局第一新建工程分局王吉杉分局長等人陪同下前往新北市五股區，視察「國道1號五股交流道增設北入及北出匝道改善工程」。陳世凱部長除表示肯定整體施工品質外，亦對施工團隊之辛勞表示慰勉，強調這項工程是地方鄉親高度期待，並能有效紓解國道1號北行出五股的分流交通，也能大幅改善新五路長期壅塞的情況。陳部長指出工程完成後，往五股出口會拓寬成3車道、台64匝道拓寬成2車道，進一步提升服務容量，改善國道1號北部路段的整體服務水準，陳部長特別期許高公局繼續努力，尤其北出匝道部分，希能在今（114）年10月上旬提前完工開放通車。 趙局長表示，國道1號五股交流道為五股、新莊及泰山地區主要交通軸線，且與台64線及台65線串聯，引入蘆洲、八里、三重、板橋及土城的部分車流，為大台北地區之主要路網，而本工程辦理之五股交流道進出及北上主線交織改善工程，可有效的解決進出交流道車輛交織問題，利用新設匝道進行車輛分流，除大幅提升國道運轉效率外，也舒緩地方道路壅塞之情況。 交通部陳部長表示，新北市的五股與林口地區近年人口成長快速，交通需求也隨之增加，中央團隊這幾年全力支持地方推動區域的交通改善計畫，而五股交流道是在蘇貞昌前院長任內核定，並由陳建仁前院長親自率隊主持開工典禮，不只是地方交通建設的重要里程碑，更是中央對地方交通發展的重視與承諾。陳部長指出，這項計畫增設北入北出匝道總經費36.82億元，其中包含用地費4.88億元(地方分攤)及交流道工程費31.94億元(中央分攤)，另外，搭配北上主線拓寬改善約6.4億(中央全額負擔) ，是中央與地方齊心合作，共同努力的重大交通建設。 陳世凱部長表示目前工程亦全面展開，整體施工進度已逾64.15%，超前約4.44%，對於施工期間對用路人造成之不便，以及新北市政府、各級民意代表、地方里長、里民之協助與體諒，特別表達感謝之意。陳部長要求高公局，在全力推動工程的同時，一定要把施工安全擺在第一位，並盡量把施工期間對居民的影響降到最低。陳部長期許團隊繼續努力，中央和地方相互配合，以如期、如質完成工程為最大目標，讓這項工程早日發揮效益，真正改善鄉親的生活與交通。 本工程完工後，可有效改善車流交織問題，使用新設北出匝道民眾即可與前往台65線車輛分流，續行前往新莊、泰山地區，而新設北入匝道則可由台65線續行國道1號北上，不需與平面車輛匯流，大幅提升本區運轉效能。","高速公路局","2025-07-01","否"]
[701,"新聞發布","海運","航港局「2025海運安全季」開跑  公私協力強化民眾航安意識","為提升全民海上活動安全意識及推廣海運安全政策，交通部航港局今（7/1）日舉辦「2025海運安全季」啟動記者會，交通部航政司韓振華司長、台灣航業股份有限公司仇忠林總經理、台灣遊艇帆船協會陳柏叡理事長、臺灣遊艇工業同業公會張學樵秘書長、中華民國水上浮具暨免牌小船休憩發展協會林宗毅理事長、長杰航運股份有限公司陳忠生總經理等人蒞臨共同參與，配合夏季海洋活動頻繁時機，聚焦客船與載客小船、遊艇及浮具等3大主題，推廣正確航安觀念。 航港局表示，本次活動為首度辦理全國性海運航安宣導活動，主要分為3個宣導主題，客船及載客小船著重推廣乘客搭船時的安全注意事項，遊艇強調如何正確辨識遊艇類型，浮具聚焦於浮具及個人定位無線電示標（PLB）之登錄，並製作一系列海報、摺頁、懶人包與短影音等，透過各大交通場站、媒體及公私部門等管道推播，藉由簡明清楚的資訊傳達，讓民眾於旅途或日常生活中都能輕鬆接收最新且正確的航安資訊。 記者會現場除以輕鬆詼諧之行動劇詮釋各主題安全理念之外，亦邀請各與會貴賓共襄盛舉進行啟動儀式，揭露本次活動標語「開船搭船多注意 快樂平安出航去」，象徵攜手各公私部門共同推動航安政策的決心。 航港局強調，面對夏季水域活動高峰，期望能透過本次的宣導活動提升全民對於航安知識與政策的認識，實踐「開船搭船多注意，快樂平安出航去」之核心理念；未來該局將持續精進各項航安規範與政策，保障人民的海上安全與權益，使所有民眾都能渡過一個快樂又安全的夏日時光。 海運安全季短影音網址： https://www.motcmpb.gov.tw/Video?siteId=1&amp;nodeId=50116 https://www.youtube.com/watch?v=TgTQVeOaGeU&amp;t=3s 聯 絡 人：航安組陳文婷科長 聯絡電話：02-89783184 為提升全民海上活動安全意識及推廣海運安全政策，交通部航港局今（7/1）日舉辦「2025海運安全季」啟動記者會，交通部航政司韓振華司長、台灣航業股份有限公司仇忠林總經理、台灣遊艇帆船協會陳柏叡理事長、臺灣遊艇工業同業公會張學樵秘書長、中華民國水上浮具暨免牌小船休憩發展協會林宗毅理事長、長杰航運股份有限公司陳忠生總經理等人蒞臨共同參與，配合夏季海洋活動頻繁時機，聚焦客船與載客小船、遊艇及浮具等3大主題，推廣正確航安觀念。 航港局表示，本次活動為首度辦理全國性海運航安宣導活動，主要分為3個宣導主題，客船及載客小船著重推廣乘客搭船時的安全注意事項，遊艇強調如何正確辨識遊艇類型，浮具聚焦於浮具及個人定位無線電示標（PLB）之登錄，並製作一系列海報、摺頁、懶人包與短影音等，透過各大交通場站、媒體及公私部門等管道推播，藉由簡明清楚的資訊傳達，讓民眾於旅途或日常生活中都能輕鬆接收最新且正確的航安資訊。 記者會現場除以輕鬆詼諧之行動劇詮釋各主題安全理念之外，亦邀請各與會貴賓共襄盛舉進行啟動儀式，揭露本次活動標語「開船搭船多注意 快樂平安出航去」，象徵攜手各公私部門共同推動航安政策的決心。 航港局強調，面對夏季水域活動高峰，期望能透過本次的宣導活動提升全民對於航安知識與政策的認識，實踐「開船搭船多注意，快樂平安出航去」之核心理念；未來該局將持續精進各項航安規範與政策，保障人民的海上安全與權益，使所有民眾都能渡過一個快樂又安全的夏日時光。 海運安全季短影音網址： https://www.motcmpb.gov.tw/Video?siteId=1&amp;nodeId=50116 https://www.youtube.com/watch?v=TgTQVeOaGeU&amp;t=3s 聯 絡 人：航安組陳文婷科長 聯絡電話：02-89783184 圖片說明 圖1-2025海運安全季啟動記者會-交通部航港局葉協隆局長致詞 圖2-與會貴賓一同啟動2025海運安全季(由左至右分別為中華民國水上浮具暨免牌小船休憩發展協會林宗毅理事長、長杰航運股份有限公司陳忠生總經理、台灣航業股份有限公司仇忠林總經理、交通部航政司韓振華司長、交通部航港局葉協隆局長、台灣遊艇帆船協會陳柏叡理事長、中華民國海事工程聯合促進會曾國正理事長、臺灣遊艇工業同業公會張學樵秘書長) 圖3-2025海運安全季啟動記者會貴賓合影(第一排由左至右分別為中華民國水上浮具暨免牌小船休憩發展協會林宗毅理事長、長杰航運股份有限公司陳忠生總經理、台灣航業股份有限公司仇忠林總經理、交通部航政司韓振華司長、交通部航港局葉協隆局長、台灣遊艇帆船協會陳柏叡理事長、中華民國海事工程聯合促進會曾國正理事長、臺灣遊艇工業同業公會張學樵秘書長)","航港局","2025-07-01","否"]
[702,"新聞發布","空運","中央地方協力，持續提升無人機飛安管理與輔導無人機產業發展","交通部民用航空局新聞稿 日期：中華民國114年7月1日 網址：http://www.caa.gov.tw 聯絡電話：(02)23496068 聯絡人：王富民組長 中央地方協力，持續提升無人機飛安管理與輔導無人機產業發展 　交通部民用航空局今（1）日召開「114年度第一次縣市政府遙控無人機管理業務座談會」，向各地方政府說明近年來在無人機飛航安全、公眾利益與產業發展上的業務進展與成果。 隨著無人機應用領域日益多元，縣市政府大型活動中日益增加的無人機群飛展演，中央各部會推動下的無人機物流專案，例如醫療運送、無人機整合示範計畫及經濟部無人機物流科技創新實驗計畫等，皆持續進展，無人機在農業的應用亦陸續增加中。此外，伴隨相關大型無人機的引進，用途將更趨多元，為無人機管理業務帶來更多可能性與挑戰。 　本次會議，民航局邀請漢翔航空工業分享遙控無人機產業動態，深入剖析無人機國際應用的最新動態，以協助地方政府了解產業最新趨勢。此外，臺中市政府交通局也受邀分享無人機違規裁罰的業務案例，期盼各縣市政府能藉此精進違規取締方式，共同確保無人機飛航安全。 民航局期望透過此次會議，不僅能讓地方政府深入瞭解無人機產業的最新動態與發展趨勢，更能有效輔導產業因應無人機新應用所帶來的管理挑戰。此外，也期待透過無人機違規查處實務與重點案例介紹，與縣市政府及相關警察執法單位瞭解取締非法無人機活動的適當作法，在未來能共同攜手加強巡查並管理協作，共同維護飛航安全。 　民航局副局長林俊良於今日的座談會上強調，無人機管理是產業發展的基礎，無人機新科技的持續突破，無人機應用的想像力已無限拓展，政府都應與時俱進，密切掌握無人機的最新發展與應用。林副局長表示，國內已註冊無人機總數突破 3.8 萬架，具活動申請資格的法人也超過 790 家，顯示國內無人機產業的潛力。 　民航局長何淑萍對於臺灣無人機管理提出全面性看法，強調安全是無人機產業蓬勃發展的基石。她指出，面對無人機應用日益普及，從民航法納管前的數百件申請案到現今每日逾五十件，顯示管理的迫切性與重要性。何局長也提及，無人機管理機制需與國際趨勢接軌，期望汲取國際經驗，引導國內業者符合國內外法規，讓臺灣無人機產業邁向國際市場。 　會中，民航局針對與會代表所提及之飛航圖資公告、違規取締以及法人飛航活動案申請及審查等案，以及無人機農噴跨單位溝通協調問題進行討論。民航局未來將持續與地方政府溝通協調，並透過座談會蒐集各方意見，精進無人機管理機制，以保障無人機飛航安全，並促進相關產業的健全發展。","民用航空局","2025-07-01","否"]
[703,"新聞發布","郵電","7月7日盛大登場 中華郵政×臺鐵聯名系列商品","中華郵政公司與臺灣鐵路公司合作推出6款聯名商品，結合郵政吉祥物「波波鴿」、臺鐵吉祥物「鐵魯」與「漢娜將」，經典郵政元素與鐵道列車旅遊等題材，乘載滿滿的祝福、陪伴每個美好時刻。商品介紹如下： 一、列車小徽章EMU3000款（每個售價新臺幣190元）：以線條簡約流暢的城際列車－EMU3000新自強號為設計，搭配郵票造型，造型輕巧，可單做擺飾或特色配件。 二、列車小徽章E500款（每個售價新臺幣190元）：以高性能的次世代電力機車E500為設計，結合郵票造型，精緻美觀，可搭配服飾、包袋等，展現獨特風格。 三、波波鴿娃娃(每個售價新臺幣290元）：活潑可愛的波波鴿，手持臺灣鐵道列車郵票，渾圓柔軟的觸感，給予旅人滿滿的療癒力量。 四、幸福御守（每個售價新臺幣170元）：以郵政吉祥物波波鴿及臺鐵吉祥物鐵魯與漢娜將為設計，內含面值8元郵票1枚及「永康-保安」復古車票1張，順心平安、幸福郵您。 五、波波鴿保溫瓶列車款（每個售價新臺幣480元）：結合波波鴿及列車元素，內膽採用316不鏽鋼，保有最佳的溫度，貼心背帶設計解放雙手，自由美好即刻啟程。 六、波波鴿便當盒（每個售價新臺幣399元）：盒蓋設計為波波鴿乘坐舒適列車，輕鬆遊賞臺灣，盒身採304不鏽鋼雙層設計，另附輕巧提袋，實用又美觀。 七、臺灣鐵道列車郵票(第1輯)原圖明信片 (每套售價新臺幣90元)：以EMU3000型、EMU900型、R200型、TEMU1000型、TEMU2000型及E500型為主題，發售明信片1套6張。 「中華郵政&times;臺鐵聯名系列商品」全品項將於114年7月7日在臺灣鐵道列車郵票(第1輯)發行典禮活動現場、中華郵政「i集郵」（https://stamp.post.gov.tw）、臺鐵夢工場指定門市及臺鐵夢工場網站(https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/tip005/tip511/shop )販售；另波波鴿保溫瓶列車款及波波鴿便當盒2款商品，亦可至全國各地郵局洽購，各款商品數量有限，歡迎參觀選購。 同（7）日，臺灣鐵路公司亦推出5款吉祥物系列商品：鐵魯全身絨毛玩偶、漢娜將全身絨毛玩偶、鐵魯大頭絨毛玩偶、漢娜將大頭絨毛玩偶及列車造型萬用包，每款售價新臺幣299元，供鐵道迷、國內外旅客及民眾收藏。歡迎至臺鐵夢工場實體門市(臺北旗艦店 、松山店 、南港店 、花蓮店 、臺東店 、台鐵便當販賣店-高雄販賣臺)及臺北北門郵局、故宮郵局、松山機場郵局、臺灣桃園國際機場郵局、嘉義文化路郵局（含故宮南院所設郵務延伸櫃臺）窗口洽購，或至「i集郵」(https://stamp.post.gov.tw)及臺鐵夢工場網站訂購。","中華郵政股份有限公司","2025-07-01","否"]
[704,"新聞發布","郵電","114年第3季發行郵票計畫","中華郵政公司訂於114年第3季發行5套新郵票品，分別為：(一) 臺灣鐵道列車郵票(第1輯)、(二) 安徒生童話郵票、(三) 書法藝術郵票&ndash;宋蘇軾書前赤壁賦(下輯)、(四) 可愛寵物郵票及(五) 貓貓蟲咖波郵票小全張。 新郵發行詳情如下： 一、臺灣鐵道列車郵票(第1輯)：特種郵票，預定114年7月7日發行。為提供民眾更舒適及便利的乘車體驗，臺灣鐵路公司持續引進多款列車，以「EMU3000型」、「EMU900型」、「R200型」、「TEMU1000型」、「TEMU2000型」及「E500型」為主題，發行郵票1套6枚，面值皆為8元。 二、安徒生童話郵票：特種郵票，預定114年8月4日發行。安徒生為丹麥著名作家、詩人及藝術家，其創作之童話故事陪伴了每一代孩子們的成長，以「小美人魚」、「冰雪女王」、「賣火柴的小女孩」及「醜小鴨」為主題，發行郵票1套4枚，面值均為8元。 三、書法藝術郵票&ndash;宋蘇軾書前赤壁賦(下輯)：特種郵票，預定114年8月22日發行。繼113年11月20日發行「書法藝術郵票－宋蘇軾書前赤壁賦(中輯)」，續以國立故宮博物院典藏之宋蘇軾〈書前赤壁賦〉卷為主題，發行下輯郵票1套5枚，面值均為8元。 四、可愛寵物郵票：常用郵票，預定114年9月9日發行。以113年舉辦之「徵。郵你的！毛孩沙龍照」寵物郵票題材徵件活動10件獲獎最佳作品規劃發行郵票1套10枚，面值均為8元。為增添集郵樂趣與便利公眾用郵，本套郵票發行小全張1張及全張50枚自黏式郵票，郵票圖案分別為英國短毛貓、法國鬥牛犬、柴犬、博美犬、布偶貓、喜樂蒂牧羊犬、邊境牧羊犬及威爾斯柯基犬。 五、貓貓蟲咖波郵票小全張：特種郵票，預定114年9月30日發行。為吸引年輕族群及增加集郵趣味，以深獲民眾喜愛的貓貓蟲咖波為主角，規劃小全張2張，每張均含5枚郵票，面值均為8元。","中華郵政股份有限公司","2025-07-01","否"]
[705,"例行記者會","綜合類","公路界齊聚公路節60週年慶祝活動 交通部長親臨祝賀表揚公路界傑出人士","為因應日益發展的道路交通需求，政府著手制定《公路法》，並於民國49年7月1日正式施行。這部法規不僅規範了公路的設計、經營、營運與管理，更是臺灣邁向現代交通體系的重要里程碑，在民國54年內政部核定以公路法的施行日訂為公路節，今年適逢公路節60周年，特別於114年7月1日舉辦「公路節60週年慶祝活動」表揚16位公路基層人員及78個機關團體，感謝過去攜手協力為臺灣建設做出貢獻。 慶祝活動由中華民國道路協會、交通部公路局主辦、交通部高速公路局協辦，邀請了超過300位產、官、學界貴賓共同參與。交通部長陳世凱親自蒞臨，陳部長表示：「臺灣的公路系統，不僅帶動民生運輸與產業物流，支撐起臺灣經濟的發展，也在偏鄉服務、觀光串聯等面向，發揮著不可取代的角色。今年適逢公路節60週年，特別要感謝無數公路人默默地耕耘，才能累積出今日如此豐碩的成果，要向所有曾投入公路建設的夥伴們，致上最崇高的敬意與謝意。陳部長並指示面對新時代的挑戰，交通部將持續以「人本、安全、永續、均衡」為核心價值，結合地方需求，深化政策執行與科技應用，打造全民共享、全域通行的智慧交通網絡，讓國人不論身處何地，皆能安心出發、平安到達，共享優質交通生活。」 公路局陳文瑞局長，同時也是本屆中華民國道路協會理事長，以主辦身分表示，今年的公路節主題為「承先啟後六十年，公路永續再向前」，不僅是對過去一甲子公路建設成就的回顧，也象徵著擘劃未來的決心。藉由活動的表揚與成果展示，希望激勵更多公部門與民間夥伴，一起投入交通建設，共創更有韌性、具創新力的交通運輸。 本次大會特別表彰在公路工程、運輸與監理領域具有傑出貢獻的機關團體與個人，頒發「公路建設卓越獎」、「公路建設傑出獎」、「傑出基層主管獎」及「運輸監理類獎項」等獎項，並特別安排道路協會青年營成果分享，以呼應承先啟後的公路精神。 透過慶祝活動，期盼更多公路人員及單位持續精進，攜手開創更便捷、更安全、更永續的公路未來。齊心努力打造台灣公路永續再向前。","公路局","2025-07-01","否"]
[706,"新聞發布","海運","航港單一窗口服務平臺(MTNet)帳號申請優化升級  系統操作好便利","交通部航港局航港單一窗口服務平臺(MTNet)為提供民眾更便捷的線上服務，正式推出「MTNet帳號線上化申辦」功能，透過單一入口簽證申辦機制，讓航港相關業務的辦理更加簡便快速，實現數位化、簡政便民的目標。 本次帳號申辦線上化服務，設計導入步驟式填表流程，申請者可依指引完成操作，不僅簡化申請流程，也提升使用體驗。系統支援多元身分類型，包括航運業者、其他公部門人員及考生等，可依照身分別，透過電子郵件、工商憑證或自然人憑證進行線上註冊，免去繁瑣紙本作業，節省申辦時間。 此外，MTNet系統亦提供權限申請進度查詢功能，讓使用者可隨時掌握帳號審核狀態。另為強化資訊安全與帳號管理，MTNet帳號亦保留既有的資安機制，包括「超過3個月未登入需更換密碼」及「超過1年未登入將帳號停用」等規範，以確保帳號使用的安全性。 交通部航港局呼籲有申辦需求的民眾或業者，從114年7月1日起即可透過航港單一窗口服務平臺(MTNet)(https://web02.mtnet.gov.tw/)選擇身分別進行線上申請，期望透過此次升級，讓更多民眾體驗到更快速、安全的數位服務。 聯 絡 人：企劃組 陳志佩科長 聯絡電話：02-89782842","航港局","2025-06-30","否"]
[707,"新聞發布","鐵路運輸","「高速鐵路嘉義車站特定區事業發展用地開發經營案」於114年6月30日公告，歡迎踴躍參與","交通部鐵道局於民國114年6月30日公告徵求投資人參與「高速鐵路嘉義車站特定區事業發展用地開發經營案」，竭誠歡迎投資人參與投資開發。 本案基地位於高速鐵路嘉義車站特定區之事業發展用地，面積約5.42公頃，建蔽率70%，供附屬事業使用之最大樓地板面積為86,958平方公尺，並將以設定地上權方式引進投資人開發經營。投資人應依本基地所在之現行都市計畫及相關規定，辦理規劃設計、興建及營運，並配合政策需要，於基地內增設法定停車位20%以上作為供公眾使用之停車空間。本案開發經營年期50年，得優先續約1次，續約期間最長以20年為上限，另依本案開發經營契約及設定地上權契約約定計收土地租金及權利金。 鐵道局竭誠歡迎國內外企業以單一公司或企業聯盟方式申請參與，有關本案詳細開發經營、申請投資等相關規範，請至交通部鐵道局網站https://www.rb.gov.tw/最新消息下載。 有意願參與申請之投資人應於民國114年10月29日（星期三）下午5時前寄達「新北市政府郵局43號信箱」（以寄達之郵戳為憑），逾期恕不受理。以親送或其他方式送達主辦機關者恕不受理。如需進一步詳細資訊請洽交通部鐵道局呂小姐（02）8072-3333分機5508。","鐵道局","2025-06-30","否"]
[708,"新聞發布","觀光旅遊","2025觀光數位博覽會 高雄啟航 沉浸式四大場域 驅動南部觀光產業數位升級","【高雄訊】為因應全球觀光產業快速轉型，在日漸激烈的國際市場中站穩腳步，交通部觀光署於今（27）日起至29日於高雄駁二蓬萊B4倉庫盛大舉辦「2025觀光產業數位博覽會」高雄場。觀光署在2023、2024年在台北為全台觀光產業業者打造 B2B 專屬觀光產業的數位博覽會獲得廣大迴響，為擴大品牌效應、並加強南部地區觀光業者數位轉型意識，今年度擴大於高雄增辦一場；主力訴求協助南部觀光產業掌握科技應用，為推動服務升級與經營革新創造新契機。 行政院近年來將數位轉型視為國家發展的核心戰略方向之一，交通部觀光署承擔推動觀光產業邁向2030兆元規模產業的重任，並以「永續 &times; 數位」雙軸轉型為發展策略。交通部陳彥伯政務次長於開幕致詞中強調：「今天的觀光產業數位博覽會(高雄場)是加速南部觀光產業升級數位轉型的具體行動。」 為協助觀光產業的多元需求，本次博覽會聚焦觀光三大產業旅行業、旅宿業、觀光遊樂業，以及國家風景區四大主軸，精心規劃了四個沉浸式主題區域，模擬旅遊最常見的關鍵場景：從「旅行探索站」、「觀光遊樂站」、到「智慧景點區」與「旅宿服務站」，共有近20種由資訊服務業者投入心力，將數位科技產品應用於觀光場域之展示。包含以AI智慧來進行行程規劃、透過智慧互動擬真人將生冷的資訊看板轉化成生動虛擬人物來導覽互動；毋需配戴沉重的裝備、裸視即可觀賞高精度3D數位水鳥、野柳女王頭等細部紋理，體驗臺灣生態之美；透過自助check-in設備加上AI翻譯設備，方便24小時接待來自世界各地的旅客；飯店lounge的無人吧台，隨時提供智慧調酒或熱騰騰的自動拉麵，滿足旅客味蕾的需求。期望透過博覽會展示，數位科技產品導入能協助觀光業者減少人力需求、提高服務品質，為營運帶來實質效益。 針對在數位轉型浪潮下，觀光業界普遍面臨轉型導入門檻與資訊落差的擔憂，交通部觀光署黃荷婷副署長指出：「本署將持續扮演更積極的引導者與協力者角色，全面支持觀光產業夥伴勇於嘗試、大膽創新，為產業注入源源不絕的數位活水，確保觀光產業能跟上數位經濟的脈動。」。 本次高雄場觀光產業數位博覽會，除期盼能引導更多南部觀光業者參與數位轉型進程，強化整體產業韌性，拓展臺灣觀光在國際市場的多元能見度與競爭力；更結合本署仲夏節系列活動─高雄市文化局「鐵道時光機，漫遊哈瑪星」市集活動共同舉辦，歡迎民眾在這個週末到高雄駁二特區，開心逛仲夏市集、也共同關心觀光產業數位升級。","觀光署","2025-06-27","否"]
[709,"新聞發布","鐵路運輸","國營臺灣鐵路股份有限公司 第三次公開評選「員林火車站周邊土地都市更新事業」 都市更新實施者案","　　國營臺灣鐵路股份有限公司第三次公開評選「員林火車站周邊土地都市更新事業」都市更新實施者案(下稱本案)於 114年6月30日起公告招商至114年10月27日下午5時截止收件，共計120日曆天。 　　本案開發方式採都市更新設定地上權30年，招商範圍包括本公司權屬員林車站專用區土地及車站西側商業區。商業區範圍為北至靜修路、東至與車站專用區分界線，南到員林段593-13地號南側、西以私有地為界，面積約1.91公頃；而車站專用區橋下空間，位於彰化縣員林市員林段593地號土地，面積約0.79公頃，總計約為2.7公頃。 　　招商範圍屬員林市發展中心，交通便利、生活機能完善、投資潛力無窮。可規劃複合式購物商場／百貨、文創商場、影城、辦公大樓及商旅；高架鐵路橋下空間，可作停車場、休閒運動等，總開發樓地板面積約1萬2千坪。 　　歡迎各界有意參與開發之投資人可至國營臺灣鐵路股份有限公司官網最新消息（https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/tip009/tip911/newsList）及內政部國土管理署都市更新入口網站（https://reurl.cc/AqVX4Q）參閱本案第三次招商公告。　　 　 　　如欲查看公開評選文件者，請於公告期間內，於國營臺灣鐵路股份有限公司網站(https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip)招商資訊&ndash;招商出租&ndash;招商公告，公告公開評選文件加密電子檔及領標表單，由申請人自行下載，請申請人填妥領標表單後，電郵至本公司受理窗口，由本公司登錄後，電郵申請人提供公開評選文件密碼。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-06-30","否"]
[710,"新聞發布","海運","高雄港喜迎麗星郵輪領航星號首航 多項國際客船優惠助攻吸引航商佈局","今（114）年夏季麗星郵輪領航星號（Star Voyager）盛大啟程，於6月30日首航高雄港，為高雄港今年迎接的第6艘首航郵輪，搭載1,783名以香港籍為主的旅客，自香港出發展開母港航程，前往高雄港及澎湖港。高雄港務分公司特別安排象徵歡迎的噴水儀式，熱情迎接領航星號進港，領航星號接續於7月至12月掛靠高雄港，本年度預計掛靠高雄港30艘次。 麗星夢郵輪公司當日於領航星號船上召開麗星郵輪領航星號首次來臺暨訪船儀式，發布旗下兩艘主力郵輪&mdash;領航星號（Star Voyager）及探索星號（Star Navigator），將自114年6月30日起至115年2月1日，以高雄港作為掛靠港及母港，展開香港、日本、菲律賓及越南等航線，其中領航星號於6月30日首次掛靠高雄港，探索星號則於11月16日以母港首航高雄港。現場貴賓雲集，包括麗星夢郵輪公司徐牧柔副總裁、臺灣港務公司王錦榮總經理、高雄港務分公司王派峰總經理、高雄市陳其邁市長等代表皆出席共襄盛舉，並由臺灣港務公司王錦榮總經理致贈首航紀念牌予麗星郵輪領航星號Jorgen Holmberg船長，表達對領航星號歡迎，共同見證領航星號的首次到訪。 為強化郵輪產業發展，臺灣港務公司推出114年國際客船優惠措施，其中高雄港部分，針對首航及一程多港之郵輪提供碼頭碇泊費全免優惠、全年度達目標航次（高雄港累計5航次）享旅客服務費5折；另外高雄港出發母港航次祭出加碼誘因，凡以高雄港作為郵輪母港，旅客服務費更可全部免收。為行銷推廣高雄母港政策，臺灣港務公司王錦榮總經理特別於會上宣布，旅客服務費免收之優惠將延續至明（115）年底，多項利多優惠措施齊發，可望吸引更多國際航商以高雄港作為母港或掛靠港航點佈局，為高雄帶來更多國際旅客，創造觀光效益與在地商機。 領航星號原為澳洲P&amp;O郵輪旗下太平洋探索號（Pacific Explorer），於今（114）年3月加入麗星郵輪，由義大利 Fincantieri造船廠建造，總噸數7.74萬噸、船長261.3公尺、船寬32.2公尺、載客數1,940人，郵輪設施一應俱全，包含美食饗宴、特色酒吧、劇院表演及水療中心等，為旅客打造舒適、豐富的海上度假體驗。 為歡迎郵輪旅客蒞臨，高雄港務分公司與高雄市政府海洋局攜手合作，安排原住民迎賓表演，並邀請旅客戴上原住民頭飾，一同參與原住民迎賓舞蹈，體驗臺灣原住民文化的獨特風采，現場氣氛熱鬧澎湃，使旅客感受到高雄的熱情與活力。 高雄港務分公司預估，114年全年將有111艘次郵輪，帶來近17萬旅客人次，其中母港有42艘次，帶來逾7萬人次，掛靠港有69艘次，帶來逾9萬人次。在麗星郵輪布局雙郵輪航程的助力下，高雄港將迎來歷年次高的郵輪艘次及旅客人次。 高雄港務分公司將持續提升旅運中心軟硬體設施及接待服務品質，提供郵輪旅客最舒適、最便捷的通關體驗，為高雄港郵輪業務發展打造優質的作業環境，以提升臺灣郵輪產業的國際能見度。","臺灣港務股份有限公司","2025-06-30","否"]
[711,"新聞發布","觀光旅遊","觀光署強勢出擊！前進西日本三大都市 打造「台味假日市集」吸日本客","關西機場是日本旅客出國的重要門戶，國際旅客人次位居日本各大機場第三位，把握今年在大阪舉辦「世界博覽會」的熱潮，交通部觀光署攜手縣市政府、旅行業、旅宿業、休閒農場等觀光產業共23單位、36人組成推廣代表團於114年6月26日至7月1日前進西日本地區辦理觀光推廣活動，在福岡、大阪舉辦2場B2B推廣會，並在神戶以「台味假日市集」吸客，搶攻日本暑期海外旅遊旺季客群市場。 因應長榮航空、星宇航空今年陸續開啟神戶直航，觀光署於6月28日及29日周末假期在神戶核心地段Harborland Space Theater舉辦Roadshow活動，以「來台灣喝一杯」為主題，串連台灣特色手搖飲、茶飲文化與文創美食，現場不僅設有珍珠奶茶拼豆吊飾、逼真美食羊毛氈吊飾等DIY體驗，還有選物品牌「神農生活」熱鬧進駐，更首次與藝術家李文政合作推出「喝一杯地圖」，呈現台灣飲食文化魅力，打造「台味假日市集」，成功吸引大量日本民眾駐足、打卡與互動。 除了豐富的攤位活動外，周末兩日也邀請多位日本名人現身，例如人氣鐵道攝影師村上悠太和演員齊藤雪乃的「台灣鐵道之旅」講座、知名演員宮內瞳分享台灣旅行回憶，還有今年與觀光署合作的創作歌手黃小玫驚喜現身，帶來最新的《一起去旅行》歌曲，用歌聲帶領現場民眾體會台灣旅行之美！ 為擴大推廣效益，觀光署在6月27日及30日，分別在福岡和大阪舉辦兩場B2B觀光推廣會，吸引超過百家當地旅行業者及媒體參與，並和外貿協會合作推廣MICE旅遊，強化台灣在獎勵旅遊市場的吸引力，鼓勵日本業者推出更豐富且符合不同客群的台灣旅遊商品，成功促成超過300場洽談，齊力協助業者拓展日本市場商機。 依據交通部觀光署統計，今年第1季日本旅客來台人次為第一位，顯示台灣觀光好口碑持續在日發酵，觀光署持續加強日本市場分眾行銷，瞄準修學旅行、郵輪觀光、親子旅遊、美食觀光等主題推廣，並推出大型引客活動，如與日本旅行業協會合作舉辦「野柳石光．夜訪女王」與「千人放天燈」等特色活動。此外，在海外引起高度話題的「遊台灣金福氣」消費金抽獎活動更好評延長至今年9月30日，持續捲動台灣觀光話題熱潮，吸引日本旅客海外旅遊目的地首選台灣。","觀光署","2025-06-30","否"]
[712,"新聞發布","海運","港務公司力邀「三井海洋郵輪」代表來臺踩線 布局東亞航線將納入臺灣港口","為強化臺灣港口在亞洲郵輪市場之地位，臺灣港務股份有限公司持續積極拓展國際郵輪合作，其中以日本商船三井集團（Mitsui O.S.K. Lines, MOL）旗下全新高端郵輪品牌「三井海洋郵輪（Mitsui Ocean Cruises）」為重點行銷對象。為促進雙方實質合作，港務公司由總經理王錦榮親自率團，於今（114）年6月初赴日拜會三井郵輪高層，誠摯邀請其派員來臺考察，本次三井海郵輪考察團於踩線後表示未來航程將納入臺灣港口，滿足日本高端市場對深層文化旅遊體驗之期待。 為展現對臺灣市場的高度重視三井海洋郵輪於6月22日至29日派遣代表來臺進行為期八天七夜的踩線行程，並由臺灣港務公司協助安排及接待，實地走訪基隆、澎湖、高雄、臺南、臺中與蘇澳等地，全面展現臺灣港口完善的設施量能、專業的接待服務，以及多元豐富的文化與觀光資源。透過此次深入的實地考察與文化交流，期能促成海洋富士號正式將臺灣港口納入其東亞航線規劃，進一步強化臺日郵輪航線的合作與連結。 三井海洋郵輪旗下「海洋富士號」為商船三井集團近年推出之旗艦級中型高端郵輪，總噸位約32,000噸，可搭載約450位旅客，以日本高端旅遊市場為主，並強調日式精緻服務與小型奢華體驗，預計2025年起安排東亞等地航程。為爭取該郵輪公司來台，本次踩線行程自基隆啟程，依序前往澎湖、高雄、臺南、臺中及宜蘭蘇澳等地，除實地考察當地港口設施與接駁動線外，也深入體驗各地文化資源與觀光特色。此次特別規劃強調中小型港口之觀光潛力，包括澎湖馬公港、臺南安平港與宜蘭蘇澳港等，展現臺灣多樣化且具深度的郵輪觀光條件。 港務公司表示，面對亞洲郵輪市場逐步復甦，臺灣港口已從母港經營邁向多元化發展。本次「三井海洋郵輪」代表來臺考察，不僅是國際郵輪品牌對臺灣觀光與港口接待能力的高度肯定，更為未來吸引高端郵輪掛靠奠定良好基礎，也特別感謝基隆市、臺中市、臺南市、高雄市、澎湖縣及宜蘭縣政府的協助與支持，為本次踩線活動提供寶貴的行銷資源與推廣助力，使觀光行銷更具成效、推動力道更加彰顯。未來將持續強化與國際航商合作，打造臺灣成為東亞郵輪航線的重要節點。 三井海洋郵輪代表表示，此次臺灣踩線行程令人驚豔，不僅看見港口設施的進步與專業接待水準，更深刻體驗到地方文化魅力與觀光潛力，除感謝港務公司周到安排外，業者也表示，未來航程將納入基隆港、高雄港、蘇澳港、臺中港與安平港等地，並積極推動臺灣作為東亞航線中重要且具吸引力的掛靠港，以滿足日本高端旅客對深度文化旅遊的需求。","臺灣港務股份有限公司","2025-06-30","否"]
[713,"新聞發布","觀光旅遊","觀光署攜手日本旅行業協會首次舉辦 2025野柳石光夜訪女王前夜祭　浪漫夜光盛典驚豔全場！","交通部觀光署與日本旅行業協會(JATA)繼112年連續2年攜手合作成功舉辦「台日放天燈」活動後，再於今年首次舉辦「2025野柳石光夜訪女王前夜祭」活動讓400名日本團客目睹皇冠海岸燈光秀迷人風采，驚豔全場目光！ 交通部觀光署方正光主任秘書、日本旅行業協會蝦名邦晴理事長今日(6月27日)共同出席野柳石光夜訪女王前夜祭活動開幕儀式，觀光署方主任秘書表示，本次特別感謝日本旅行業協會(JATA)企劃專案，與旗下HIS、阪急交通社、JTB、農協觀光、T-LIFE Holdings、Club Tourism、日本旅行、JAL PACK、VELTRA等大型旅行社會員合作攬客積極宣傳，活動報名相當踴躍，來台參加旅客近400人。另外日本各組團社負責人員也組團提前來台考察，造訪台北、宜蘭等地景點，透過業者返日包裝台灣新旅遊產品，吸引日本旅客一來再來。 野柳地質公園是北台灣重要國際景點，為國際旅客必訪熱點，「野柳石光夜訪女王」自2018年起推動，現為臺灣觀光雙年曆國際級活動，限時限量開放遊客夜間參觀野柳地質公園，以女王頭獨特地景魅力結合光影效果，營造野柳夏日夜間光環境氛圍，去年活動榮獲「2023麥哲倫獎(Magellan Awards)」旅遊目的地-行銷影片類銀獎等獎項，吸引更多國際旅客來台，帶動皇冠海岸的地質特色、藝術、宗教文化、溫泉美食及在地伴手禮等觀光旅遊產業，共創在地夜經濟，增加觀光產值。 今年活動以「女王變裝盛會」為主軸，結合地景、藝術、創意與科技，勾勒出野柳得天獨厚的自然奇景，帶領遊客展開一場夢幻的光影冒險。從極光般閃耀的夢境氛圍、女王音樂饗宴、野柳海洋奇境場景、雷射迷霧交織的奇幻空間，到藝術家及在地學生創作的女王變裝嬌點盛會，將野柳夜晚轉化為流光幻彩的夢境舞台，邀請遊客一起走進這場夏夜專屬的光影派對，感受流光中躍動的魔法，見證女王華麗變身! 參加活動的遠藤小姐表示「出發前就非常期待這次的野柳石光夜訪女王前夜祭活動！宣傳單上看到女王頭畫面，與實體女王頭獨特地景魅力結合光影效果比想像更多變化，真的好看也好感動喔！我要推薦親朋好友來台體驗！」，顯示台灣仍是深受日本旅客喜愛的旅遊目的地之一。 交通部觀光署抓緊日本海外旅遊成長趨勢，陸續祭出高鐵買一送一優惠活動、與日本旅行社合作販售台灣旅遊產品等促銷措施；另「遊台灣金福氣」抽5,000元活動，自114年6月30日延長至9月30日；針對旅行業團客獎助措施亦延長至114年11月30日等，持續推出各式促銷宣傳方案，將台灣魅力景點與多元友善面貌推廣給日本朋友，期盼吸引更多日本旅客來台觀光。","觀光署","2025-06-27","否"]
[714,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵服務再升級 7月7日開放花東優惠車票於APP及超商取票","　　配合票價合理化措施，本公司自114年6月23日起推出「花東地區居民會員點數倍數送」專屬回饋活動，針對設籍花蓮縣及臺東縣之會員，提供平日8倍（相當於92折）、假日5倍（相當於95折）點數回饋，實質減輕交通負擔。目前旅客可透過車站售票窗口或多功能自動售票機領取實名制車票(請掃描下方 QR Code 以獲取完整優惠申請說明與操作指引)。 　　為進一步提升服務便利性，本公司預計於7月7日起完成APP與超商實名制車票取票功能，屆時旅客可直接透過「台鐵e訂通」APP取得行動票證，或就近至四大超商領取車票，大幅提升取票彈性與使用體驗。 　　另本公司為提供旅客更便捷、多元的購票與搭乘體驗，已於4月17日起推出「APP線上換票」及「一機多票」服務，讓旅客透過「台鐵e訂通」APP即可輕鬆完成換票作業，並能以單一行動裝置管理多張票券，便利家庭及團體同行，歡迎多加利用。 　　未來本公司將持續優化服務，強化購票便利性與乘車體驗，提供旅客更優質、友善的公共運輸服務。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-06-30","否"]
[715,"臨時記者會","監理","公布汽車車窗及擋風玻璃黏貼隔熱紙使用指引","公路局表示，汽車車窗及擋風玻璃明暗程度，對於駕駛行車視野辨識及操作能力有關連，交通部於114年2月7日道安記者會宣示，將推動汽車車窗黏貼隔熱紙可見光透過率管理列為道安三箭其中一箭，並規劃先朝宣導教育方向推動，期望透過使用指引，宣導民眾選用黏貼符合規定的隔熱紙。公路局即於3月啟動研擬相關工作並完成使用指引正式對外公布，同時揭露建議產品廠牌、型號資訊，本指引可提高國人對於隔熱紙的認識，進而選擇合適的隔熱紙產品。 公路局提到，考量我國氣候環境、道路安全、國人用車習慣及價格可負擔性，並比較各國規範後，以車輛「B柱」為主要分水嶺，考量B柱前為「道路安全」、B柱後計程車屬汽車運輸業及民眾乘車安全，並考慮我國屬副熱帶氣候及民眾選購彈性等因素，本次指引建議車輛前擋黏貼可見光透過率70%以上、前側窗40%以上的隔熱紙；計程車後側窗及後（擋）窗黏貼均為40%以上的隔熱紙，以確保駕駛人在行駛過程中，具有足夠行車視線與清晰的視野，以維護駕駛人及行人的安全。 為協助民眾確認隔熱紙產品符合建議值，公路局已請隔熱紙業者依據國家標準CNS 12381或國際標準化組織ISO 9050檢測隔熱紙可見光透過率標準，送專業檢測機構檢測其產品可見光透過率，並經過公路局及財團法人車輛安全審驗中心(VSCC)，審查符合建議值之產品公布於「監理服務網」，截至6月底，已有12家(共計39組型號)已取得部分產品測試認證，陸續增加中。 公路局強調，指引公布後將持續宣導民眾選用黏貼符合規定的隔熱紙，民眾若有黏貼隔熱紙需求，或是車輛銷售商、隔熱紙安裝商幫車主貼隔熱紙，可至「監理服務網」-「汽車車窗及擋風玻璃黏貼隔熱紙」專區(https://reurl.cc/eMqvNK)，選用合適的產品。","公路局","2025-06-30","否"]
[716,"新聞發布","觀光旅遊","全台旅宿大串聯！交通部觀光署舉辦10場「自行車友善旅宿－懂騎懂住」交流會 廣邀旅宿業者接住自行車商機","單車旅遊風潮方興未艾，許多旅人以單車25公里的時速探索臺灣美景。交通部觀光署為鼓勵旅宿業者創造自行車友善空間，抓住單車旅遊商機，今年夏天，將在全台熱鬧展開10場「自行車友善旅宿－懂騎懂住 Bike Friendly Accommodation」輔導座談及交流會，廣邀想要了解自行車商機的旅宿業者報名參與，歡迎加入自行車友善旅宿的行列。 相關講座活動於6月起展開，跨越北中南東與離島，協助旅宿業者強化接待單車旅人的體質，掌握行銷、服務與在地串聯的第一手Know-how，吸引這群高黏著、高消費的騎士族群。交通部觀光署表示，每場講座設有兩個主題，由觀光業界講師授課，包括自行車友善旅宿的設施與接待服務規劃、自行車旅遊市場趨勢與客群行為剖析、資源整合與數位行銷應用（含AI、社群、UGC策略）、在地連結與遊程設計（單車＋美食+地方體驗），搭配實務分享或實地參訪，可以說是自行車旅宿接待的大補帖，有意加入或已經加入自行車友善旅宿的業者把握機會報名參與。 交通部觀光署強調，本次的講座不限地區、不限是否已加入自行車友善旅宿，只要你是旅宿業者，都歡迎報名參加。講座現場也是交流平台，認識志同道合的業者、激盪合作火花，機會難得不容錯過。 相關報名資訊及活動場次陸續公開，敬請點選追蹤ACCUPASS報名頁及LINE官方帳號了解更多，如有即時疑問也歡迎致電02-2392-8599分機11 興展創意數位有限公司 陳小姐。 更多「自行車友善旅宿」座談會詳情，請上活動網站；查詢全臺合法旅館及民宿，歡迎至臺灣旅宿網。","觀光署","2025-06-27","否"]
[717,"新聞發布","氣象","新增颱風之濱海鄉鎮風力預報，讓防災決策更有力！","交通部中央氣象署新聞稿 發布日期：114年6月27日 編　　號：中象114字第10號 新增颱風之濱海鄉鎮風力預報，讓防災決策更有力！ 交通部中央氣象署將自114年7月1日起，在颱風警報期間的風力預報中新增「濱海鄉鎮風力預報」資訊，強化防災應變與決策參考。 氣象署表示，現行於發布颱風警報時，該署會就各縣市都會區提供風力預報，內容涵蓋未來18小時、每6小時之風力預測。然而，臺灣因地形複雜，颱風在濱海與非濱海地區造成之風力影響常有顯著差異，都會區的風力資訊往往無法全面反映各地實際狀況。為了提供更完整的風力資訊，氣象署此次擴增風力預報內容，將針對濱海鄉鎮發布專屬風力預測，補強颱風風力影響的空間分布資訊。 民眾可於颱風警報期間，透由氣象署官方網站或生活氣象App查詢濱海鄉鎮與都會區的風力預報，提早掌握所處地區的風力強度與變化趨勢，該資訊也可協助地方政府更精準地評估颱風風力影響範圍，以利進行機關災防之應變部署。 氣象署進一步表示，未來將持續蒐集使用者與地方單位的回饋意見，進行預報資訊內容與呈現方式的滾動檢討與調整，期待能持續提升預報服務品質，強化整體社會的風險管理與災害應變能力，共同打造更細緻、更易懂的氣象災防預警訊息。 本新聞稿聯絡人：氣象預報中心主任陳怡良 電話：02-23491200、0920051137","中央氣象署","2025-06-27","否"]
[718,"例行記者會","氣象","夏季氣溫偏高至正常，颱風個數正常","交通部中央氣象署新聞稿 發布日期：114年6月27日 編　　號：中象114字第08號 夏季氣溫偏高至正常，颱風個數正常 中央氣象署表示，今(114)年截至目前，西北太平洋僅有2個颱風生成，較氣候平均值4.3個少，依據過去統計資料，西北太平洋6至12月約有21至25個颱風生成，鄰近臺灣颱風個數平均約為3至5個；氣象署預估今年下半年的颱風生成總數及鄰近臺灣個數均為正常。 回顧今年梅雨季(5、6月)，氣象署統計臺灣共有6波鋒面影響，5月降雨集中於中部以北，6月降雨以中南部為主，累計雨量為正常。在氣溫方面，5月冷暖交替，6月上旬受到鋒面及東北季風影響氣溫偏涼，其餘大多以偏暖為主，整體而言，今年梅雨季平均氣溫相較於氣候值為偏高。 氣象署進一步分析，目前熱帶太平洋海氣環流已恢復至正常，預測將維持至秋季。針對未來一季展望，經檢視該署及各國數值模式預報結果，預估今年7至9月臺灣氣溫偏高至正常的機率較大；雨量則以正常的機率較大。 氣象署特別呼籲，7月開始進入颱風季，請大家儘早做好防颱準備，也需防範夏季高溫及雷擊。該署將在颱風警報期間，滾動式發布3小時間隔的定量降水預報，並定時舉行最新颱風動態說明記者會，民眾可透過網路直播、平面和電子媒體、166(國語)或167(閩南語、客語)氣象語音服務電話、該署官網(https：//www.cwa.gov.tw)或手機行動App(中央氣象署W-生活氣象)取得最新颱風相關訊息，請大家多加利用。 本新聞稿聯絡人：氣象預報中心主任陳怡良 電話：02-23491200、0920051137","中央氣象署","2025-06-27","否"]
[719,"新聞發布","觀光旅遊","交通部觀光署「鐵道風景線 在旅途的路上」攝影徵件活動頒獎，力邀民眾體驗台灣鐵道旅遊魅力！","交通部觀光署於今日(6月27日)下午於臺北記憶倉庫2樓活動區舉辦「鐵道風景線 在旅途的路上」台灣鐵道觀光之美攝影徵件活動成果發表會暨頒獎儀式，邀集得獎者與攝影愛好者共同見證本次活動的豐碩成果，透過鏡頭下的旅人視角，一同感受台灣鐵道沿線獨特的自然風貌與人文故事。 本次攝影徵件活動旨在推廣台灣多元且富有魅力的鐵道觀光路線，倡議低碳旅遊，徵件情形踴躍，逾300人投件，共計超過1,000件作品參賽，經激烈角逐及審查後，共有40件優秀作品脫穎而出，得獎作品涵蓋臺鐵、林鐵、糖鐵與輕軌，投稿者們透過鏡頭捕捉下無數動人瞬間，呈現鐵道旅途中的自然風光、在地文化與旅人情感，傳遞台灣鐵道深層的人文價值與觀光潛力。 頒獎典禮由交通部觀光署黃勢芳副署長頒發佳作、優選、特優、前三名與署長獎，表彰優秀作品所展現出的攝影技巧與故事張力。黃副署長於致詞中表示，這些作品不僅展現出參賽者的攝影實力，更具體呈現出台灣鐵道觀光多樣的面貌及各地豐富的文化底蘊，未來觀光署也將持續推廣台灣鐵道觀光，深化民眾對在地旅遊的認同與參與。得獎者也分享拍攝經驗與旅程中的感動故事。 觀光署表示，所有得獎作品將擇期進行北、中、南、東部巡迴展出，未來有機會也將在其他國內外相關展覽中展出，期望能讓更多民眾認識台灣鐵道觀光的魅力，讓台灣的鐵道美景透過影像傳遞給全世界，吸引國外旅客來台旅遊，體驗台灣鐵道觀光之美。","觀光署","2025-06-27","否"]
[720,"新聞發布","觀光旅遊","交通部觀光署卸任、新任署長交接典禮","交通部觀光署於114年6月27日上午9時30分舉行卸任、新任署長交接典禮，由交通部政務次長陳彥伯親臨監交，新任署長由臺灣鐵路股份有限公司董事陳玉秀接任，並在與會長官及貴賓的祝福中，順利圓滿完成交接。 陳次長在典禮上對周署長任內卓越傑出的表現及辛勞，給予高度的肯定及感謝，周署長任內以在地特色及區域觀光圈帶動旅遊商機，佈局歐美市場加強國際引客，為臺灣觀光的軟硬體奠下深厚的根基，同時獲得國際間的許多肯定，績效卓著。 陳次長同時表達交通部對新任陳署長承擔重任的期望。陳署長不僅是觀光署改制後的首位女性署長，更是首位直接從民間業界借重長才的署長，反映了政府希望能將來自業界的嶄新視角、實務經驗與創新精神，引領公共部門激發創意，強化政策與產業接軌。陳署長經歷橫跨公私部門，在文化、觀光及文創、資訊產業等領域，都展現卓越的執行力與領導才能，並積極推動臺灣文創品牌赴日、赴泰等地展出，提升臺灣文化觀光的國際能見度，引客能力有目共睹。期許陳署長接掌觀光署之後，在歷任首長奠定的良好基礎之下，領導觀光署同仁持續向全球推廣臺灣觀光，再創觀光產業新高峰! 新任陳署長致詞時表示，身為第一位來自產業界的首長，不只是個人職涯的轉折，更是政府開啟與產業深度的對話，強化實證治理的重要起點。陳署長過去長期投入文創與城市文化領域，深刻體會「場域經營」不只是維護管理，更關乎體驗設計、導覽整合與價值共創。而觀光不只是風景的展演，更是文化的共鳴與價值的傳遞。觀光署未來將以「觀光品牌 全球引客」、「環島亮點 捲動國旅」、「跨域整合 多元旅遊」、「智慧景區 價值升級」為施政核心，以「體驗升級」作為關鍵策略，打造具國際競爭力的旅遊環境。 陳署長表示，觀光需要透過跨部會協力，以及仰賴地方政府、產業、學界與社區共同參與，齊心努力，未來亦會攜手各界提升整體觀光體質，並期待建立更開放的溝通文化與更靈活的執行機制，讓政策與民間需求彼此連結，信任共好。觀光署將成為一個創意驅動、數據支持、策略清晰的團隊，讓台灣不只是旅人的選擇，更是心之嚮往。","觀光署","2025-06-27","否"]
[721,"新聞發布","鐵路運輸","立法院交通委員會考察花蓮地區交通建設 交長陳世凱指示積極推動各項重要交通建設","立法院交通委員會今(26)日考察花蓮地區交通建設，由林國成委員、傅崐萁委員、林憶君委員等參與，沈伯洋委員服務處亦派代表參加；交通部陳世凱部長率鐵道局楊正君局長、臺鐵公司馮輝昇總經理、路政道安司黃運貴司長等相關主管人員參加，花蓮縣政府徐榛蔚縣長與縣府團隊亦到場關心。 中央政府為持續強化東部交通，相當重視花東地區交通建設，交通部近年來投入了包含花東鐵路雙軌化、電氣化、南迴鐵路電氣化、整體效能提升，公路類完成蘇花改計畫、南迴計畫，並持續推動花東公路安全景觀大道計畫，累計鐵路類投入達1,047億元、公路類投入達1,219億元，總計高達2,266億元；另交通部補助地方39.8億元，總計金額約2,306億元。 今日考察重點為花蓮至吉安間平交道改善工程，並現勘建國路、中華路等2處平交道情形。交通部說明，為協助推動花蓮至干城間鐵路平交道改善，111年8月16日已核定補助花蓮縣政府478萬元，辦理「花蓮車站以南至木瓜溪堤防鐵路立體化可行性研究」，並於112年11月20日將縣府所提可研報告納入「花東地區鐵路雙軌電氣化計畫」修正計畫中研議。惟經國發會及相關機關113年6月及9月兩次審議，均指出平交道改善工程列入花東雙軌修正計畫辦理的合理性疑慮。為使花東雙軌工程持續推進，及早提供東部可靠、準點的鐵路服務，交通部依審查意見再通盤檢討修正計畫，並於114年3月27日函報國發會續審。至於花蓮至干城間鐵路危險平交道安全改善工程，另由花蓮縣政府依「鐵路平交道與環境改善建設及周邊土地開發計畫審查作業要點」程序辦理，以維審議標準一致性及公平性，後續將依行政院審議結果辦理。 此外，在建設預算上，行政院106年核定之前瞻基礎建設計畫，即概估「花東地區鐵路雙軌電氣化計畫」總經費需求410.67億元，並於106至113年前瞻特別預算匡列269.87億元，俾利日後依計畫進度與國發會審議結果編列經費。嗣後，110年4月8日行政院核定花東雙軌綜合規劃，計畫總經費調整為456.27億元，109至113年前瞻特別預算編列63.53億元，並配合前瞻計畫期程屆滿，自114年起改由公務預算支應，今年度已核列56.40億元；115~117年預計將再編列324.94億元，持續推動花東雙軌工程。 針對地方關切花東快鐵提速160公里議題，交通部指出，該案可行性研究已於112年5月完成，綜合考量工程技術、運輸需求、行車營運規劃、用地拆遷、工程難易度、工程費用、經濟與財務效益，以及國土空間與區域發展等因素，雖技術上具可行性，惟整體財務與經濟效益評估並不符推動條件，且該案涉及臺鐵全線號誌升級及宜花東全數平交道立體化等配套工程，須審慎面對。因此，後續推動重點放在既有路線雙軌化與線形改善，提升平均營運速度及路線容量，並強化橋梁、鋼軌、電車線等基礎設施及軌道重軌化，提升花東鐵路韌性，而非單純追求行車最高速度的提升。相關改善項目已納入「花東地區鐵路雙軌電氣化計畫」及「南迴鐵路線形改善暨瓶頸路段雙軌化計畫可行性研究」辦理。計畫完成後，預期可提升平均營運速度與整體運能，強化東部地區鐵路安全與服務品質，並朝打造環島高效鐵路網，邁向「4個90分鐘」串連臺灣，實現「均衡臺灣」之國土發展目標。 交通部陳世凱部長表示，花蓮到吉安7處危險平交道立體化工程持續推動沒有停擺、花東鐵路雙軌電氣化計畫依工程期程持續推動、花東鐵路提速改善相關方案亦持續往前推進，交通部在花東的建設沒有跳票，花東鐵路雙軌修正計畫一定會做到，並爭取行政院儘快核定。陳部長強調，中央與地方在改善花蓮交通建設的目標立場一致，都是為了守護花蓮居民的交通便利及生活品質，也深切理解縣府對平交道改善的殷切期待。惟重大建設計畫涉及完整規劃、設計及跨部會審查、施工等，推動過程必須兼顧法定程序與工程需求。交通部推動花東雙軌及南迴鐵路改善計畫從未停歇，也期盼花蓮縣政府儘速完成鐵路立體化可行性研究並依規提報。陳部長亦責成鐵道局於2個月內，與花蓮縣政府研商討論加速推動花蓮到吉安7處危險平交道立體化工程，持續全力協助地方，讓平交道改善工程早日進入實質階段，攜手為花蓮打造更安全、便捷的鐵路運輸環境。","路政及道安司-鐵路工程科","2025-06-26","否"]
[722,"例行記者會","監理","交通部公布114年度臺灣新車安全評等(TNCAP)第二季二車型評等結果　NISSAN SENTRA獲得五顆星評等　TOYOTA VIOS獲得三顆星評等","交通部公布114年度臺灣新車安全評等(TNCAP)第二季二車型評等結果　NISSAN SENTRA獲得五顆星評等　TOYOTA VIOS獲得三顆星評等 交通部為提供消費者新車安全資訊，促使車輛產業升級，提升國內車輛安全性，推動臺灣新車安全評等計畫(TNCAP)，在完成114年第二季二車型挑選、購置、試驗及評等相關作業後，今（26）日正式公布車輛業者自費申請評等一車型及TNCAP第三順位受評車型的評等結果，NISSAN SENTRA獲得五顆星評等，TOYOTA VIOS獲得三顆星評等。 交通部指出，今(114)年6月26日公告2車型TNCAP評等結果後，針對第二季二車型（NISSAN SENTRA及TOYOTA VIOS），執行機構財團法人車輛安全審驗中心依「交通部執行臺灣新車安全評等作業要點」及「交通部臺灣新車安全評等規章」執行TNCAP主動、被動安全評等試驗，辦理完成計分，轉換星級評等，結果說明如下，本次揭露二車型評等詳細內容可至TNCAP專屬網站參閱相關安全資訊(網址https://www.tncap.org.tw/SafetyRatings/)： 一、NISSAN SENTRA於四大安全領域得分率中分別獲得成人保護93%、兒童保護77%、行人保護80%及安全輔助70%，依據星級評等平衡標準規定，SENTRA車型整體星級評等為五顆星。（詳附圖1） 二、TOYOTA VIOS於四大安全領域得分率中分別獲得成人保護71%、兒童保護71%、行人保護66%及安全輔助25%，依據星級評等平衡標準規定，VIOS車型整體星級評等為三顆星。（詳附圖2） 交通部說明，TNCAP持續秉持公平、公正與公開客觀的立場辦理各項作業，並建立公信力持續帶動提升國內車輛安全性能水平，預計今年9月底會繼續公布三車型(LEXUS RX、TOYOTA TOWN ACE及MG HS)的車輛安全評等結果，讓國內民眾購車時有客觀的安全參考依據，期盼國內車輛業者能主動申請TNCAP自費評等，支持TNCAP永續經營發展，並提供國人更多車輛安全資訊。","公共運輸及監理司-車輛監理科","2025-06-25","否"]
[723,"新聞發布","觀光旅遊","運研所攜手觀光署 優化公共運輸服務×永續觀光旅遊 跨域合作正式啟航！","為強化臺灣公共運輸系統與觀光資源之深度整合，交通部運輸研究所(下稱運研所)與交通部觀光署(下稱觀光署)於114年6月26日假觀光署旅遊服務中心1樓多功能展演廳舉辦「公共運輸旅運服務升級合作備忘錄（MOU）」簽署儀式，由運研所林繼國所長與觀光署周永暉署長共同簽署，並由交通部陳彥伯政務次長擔任見證人，正式宣告兩大機關共同推動「永續觀光旅遊」與「優化公共運輸服務」雙核心主軸的合作啟航，為我國觀光與公共運輸政策協同推進開啟新局。 本次合作係運研所與觀光署透過簽署合作備忘錄方式，串聯「各區域運輸發展研究中心」(以下簡稱區域中心)與「區域觀光圈」進行全面性策略合作，期以兼具整合各區域資源、專業旅運規劃、優化公共運輸服務、觀光發展需求與觀光永續導向的跨域模式，提升旅運便利性與促進觀光永續發展，共同促進公共運輸旅運服務的升級發展。 協力推動雙核心主軸，打造交通與觀光融合典範 本次簽署之「公共運輸旅運服務升級合作備忘錄（MOU）」，以「推動永續觀光旅遊」與「優化公共運輸服務」為兩大核心主軸，奠定雙方跨域合作基礎。觀光署將以「行宿食遊購」為概念導向，整合區域觀光圈觀光資源，盤點觀光旅運需求，導入交通觀光整體規劃思維；而運研所則將督導區域中心，提供專業交通與旅運服務規劃建議，協助觀光署推動永續觀光旅遊。 此外，運研所亦將督導各區域中心協助觀光署，針對區域觀光發展需求，優化公共運輸接駁服務，並配合觀光署推動「台灣好行」景區接駁公車，提升遊客轉乘與旅遊動線之友善性與整合度，強化地方觀光交通能量，實現交通與觀光雙引擎並進。 各區域研究中心與觀光署代表齊聚一堂，共同見證合作啟動 本次簽署儀式邀請來自各區域中心及觀光署、國家風景區管理處代表共襄盛舉，透過中央與地方、交通與觀光之跨層級協作機制，未來將推動更具效率與在地特色的旅運改善計畫，並共同探索具永續性、創新性與智慧化導向的觀光交通模式。 觀光署周永暉署長表示，我國觀光發展已逐步朝向深度體驗與區域鏈結，交通服務的便利與品質將是旅客體驗的重要關鍵。本次合作有助於將各區域觀光圈之需求具體轉化為觀光旅運政策與行動方案，推進整體觀光服務升級。 運研所林繼國所長亦表示，自104年起交通部即責請運研所推動「補助學界成立區域運輸發展研究中心計畫」，結合大專院校深厚的研究能量，協助地方政府推動公共運輸發展。本次MOU的簽署，代表運研所與觀光署進一步擴大跨域合作的格局與深度。未來，運研所將持續督導區域中心，協助觀光署針對區域觀光需求，透過完善及可靠的公共運輸系統，讓遊客能夠安心、便利地抵達各個景點，活絡在地旅遊產業。 落實政策行動力及延續性 雙方本次簽署之合作備忘錄自簽署日起生效，未來將持續透過合作機制滾動修正與推進，針對各區域之觀光特性與運輸需求，導入創新規劃策略，實踐永續發展與智慧服務之政策目標。 此次跨域協作不僅彰顯交通部在運輸與觀光雙軌發展上的政策整合能力，也展現我國邁向高品質、低碳永續旅遊體驗的重要決心。隨著本合作備忘錄的簽訂，不僅代表雙方共識凝聚，更揭開實質協作的新篇章，將引領臺灣觀光旅運服務朝向更便捷與永續的方向穩健邁進。","觀光署","2025-06-26","否"]
[724,"新聞發布","郵電","「中華民國114年全國郵展暨中泰聯合郵展」隆重開幕  跨國集郵文化共賞、「休閒活動郵票（第3輯）」同步發行","「中華民國114年全國郵展暨中泰聯合郵展」今（26）日上午於文化部文化資產園區雅堂館盛大登場，開幕典禮由中華郵政公司總經理江瑞堂、交通部交通產業發展及國際事務司司長陳其華、文化部文化資產局局長陳濟民、中華集郵團體聯合會榮譽理事長陳友安、理事長何沐源、台中市郵學會理事長熊國祥及泰國集郵協會副會長 Prakit Foongvanich 及臺中郵局局長葉玉瑕等貴賓，共同為這場結合文化、歷史與國際交流的集郵盛會揭開序幕。 中華郵政公司總經理江瑞堂指出，本次郵展是我國自103年起第4次辦理中泰聯展，共展出來自臺灣與泰國珍貴郵集達295框，其中邀請類郵集包括：本國集郵家何輝慶教授的「台灣戒嚴初期郵檢戳（1949&ndash;1960）」、蔡文隆先生的「大清國家郵政史1897&ndash;1911」、黃丞徽先生的「德國在華客郵郵政用品」，以及來自泰國精彩郵集：Prakit Foongvanich 的「暹羅拉瑪六世國王」、Jenwit Apichainunt 的「泰國稅票（1932&ndash;1957）」，以及 Phairot Jiraprasertkun 的「從暹羅到中國的官方匯票匯款郵件」，具深度與珍藏價值，展現集郵的藝術性與學術意涵。 交通部交通產業發展及國際事務司司長陳其華表示，集郵活動是一種跨越時空、連結世界的文化饗宴，每一枚郵票不僅展現設計美感，更承載歷史記憶與人文精神。此次與泰國聯合展出，不僅彰顯臺泰兩國深厚的集郵友誼，也展現臺灣積極參與國際集郵的文化實力。同時非常肯定中華郵政不斷耕耘創新，展現與時俱進的生活品味及時尚精神，更呼籲民眾把握機會收藏本日發行的票品，並用手機打卡分享，讓更多人欣賞。 開幕儀式同步舉辦「休閒活動郵票（第3輯）」發行典禮，郵票主題分別為「熱情升空」、「野餐歡聚」、「觀星探祕」、「飆風競技」、「暢快路跑」與「逐浪嬉波」，以鮮明色彩與活潑筆觸描繪出民眾熱愛自然、享受生活的現代風貌。 為期5天的郵展現場販售多款限量集郵(票)商品，包含本次郵展紀念掛號信封、郵展紀念明信片、「福鹿九久郵資票珍藏摺」、「靈蛇時順郵資票郵摺」、「靈蛇福鹿郵資票郵摺」、「臺中車站建站120週年月台限定組」及「臺中伴你限定組」等，並設有臨時郵局及4部郵資票出售機，提供顧客用郵與打印服務，歡迎民眾參觀選購。","中華郵政股份有限公司","2025-06-26","否"]
[725,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵成立「列車時刻調整一級應變小組」 鄭光遠董事長親赴視察 全線列車正常運行","　　臺鐵公司於114年6月26日進行年度列車時刻調整，此次調整重點包含： 一、逢週六加開七堵＝彰化2列次自強號，提升臺北＝臺中直達車運能。 二、配合小清水溪橋改建工程完工，縮短臺北＝花蓮間行駛時間，並增開樹林＝臺東間2列次自強號。 三、基隆＝新竹間22列次8輛區間車改以10輛編組行駛及加開1列次，使北部地區區間車運能提升4.4%，上午尖峰時段北部地區運能提升10.3%。 四、配合臺中高架通勤車站及大村、永靖、石龜、嘉北月台延長工程完工，中部地區區間車18列次由原8輛車改以10輛車行駛，使中部地區區間車運能提升5.8%。 　　為確保時刻調整之運輸服務順利實施，成立列車時刻調整一級應變小組，確認各項整備作業皆已到位，以應對可能發生之各類突發情況，確保民眾乘車安全及列車行駛順暢。 　　董事長鄭光遠於25日下午親自前往視察整備情形，了解應變小組運作情況，確認各單位任務分工、作業規劃與整體進度。會議中，由總經理馮輝昇與副總經理劉雙火說明應變小組的作業規劃與各項作業的檢核情形，並透過視訊連線聽取北、中、南、東四區營運處現場整備情況。此次改點共調整386列次，其中調整5分鐘以上之班次達188列次；臺鐵公司為方便旅客查閱列車時刻，提升服務品質，印製冊本式時刻表共8萬本，已於114年6月25日（星期三）上午8時起，在各大車站提供旅客免費索取；民眾亦可利用「台鐵e訂通」APP查詢列車時刻，既方便又準確。鄭董事長特別強調，所有單位均需提高警覺，嚴防突發狀況，確保全線列車營運順暢無虞。 　　鄭光遠董事長表示，本次時刻調整相關單位各項準備作業皆已到位，且北、中、南、東各區處之重點車站已成立行動服務組，加強旅客服務以提升服務品質。 　　6月26日改點首日，各地區之首發列車皆準點行駛，全線乘車秩序良好，臺鐵公司將持續根據列車行駛情況，滾動檢討優化班表，以提供更符合民眾需求的乘車服務。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-06-26","否"]
[726,"新聞發布","觀光旅遊","2025澎湖追風音樂燈光節群星伴您同享海島秋季饗宴","2025澎湖追風音樂燈光節記者會今（25）日下午於台北流行音樂中心隆重登場，活動由交通部觀光署周永暉署長主持，現場媒體記者及嘉賓雲集，包含澎湖縣政府林皆興副縣長、澎湖縣政府旅遊處劉美凡副處長、澎湖縣旅遊服務業職業工會林財傳理事長、華信航空股份有限公司張程皓總經理、立榮航空股份有限公司陳永裕副總經理等貴賓。今年活動以「海島樂園」為主題，串聯音樂、燈光藝術、旅遊與優惠四大主軸，打造秋季最強觀光品牌。且適逢「澎湖秋瘋季十週年」，主辦單位特別規劃更豐富的內容、更深度旅遊體驗，除演唱會活動從8月29日起至9月26日連續五週的每週五於澎湖觀音亭盛大舉辦之外，今年更加碼多一場晚會，6場演唱會卡司陣容超強：包括韓國性感天后孝琳、玖壹壹、ENERGY、溫嵐、TRASH、麋先生、滅火器、許富凱、OZONE等實力與人氣兼具的藝人接力開唱，週週都有驚喜！ 交通部觀光署周永暉署長表示「澎湖追風音樂燈光節自舉辦以來逐步成為臺灣秋季觀光的標誌性活動，感謝歷年來媒體朋友、遊客與在地業者的共同支持與參與。我們將持續優化活動內容，升級演出卡司、燈光藝術設計與旅遊優惠，讓更多人看見澎湖之美，並盡享結合秋季獨有的盛大饗宴。」 活動記者會上也特別邀請到今年演出卡司之一的人氣心動系偶像男團SEVENTOEIGHT現身記者會，六位成員親切與現場媒體和粉絲互動，並且分享即將參與澎湖追風音樂燈光節的期待與感受。同時，為了讓粉絲到澎湖追星更有感，主辦單位每場次特別加碼300份藝人澎湖貼心小禮，只要至觀音亭服務台現場完成指定任務就有機會獲得澎湖限定禮。除了音樂表演外，今年燈光藝術展演亦全新升級，展期自8月29日至11月2日，以「光島盛典」為主題，導入光影互動科技與藝術燈飾，將觀音亭周邊夜間打造成最具澎湖在地特色的光感樂園。 2025年適逢澎湖秋瘋季十週年，為歡慶與感謝民眾多年支持與回饋，今年特別推出「秋瘋好禮四重送」活動，整合食、宿、遊、購、行五大主題，活動包含特約商家期間限定優惠、天天集點抽驚喜、週週現場抽好禮、月月登錄抽大獎等活動，獎項內容不僅有澎湖商家好康、追星周邊禮還有iphone手機以及其他大獎等總價值超過100萬的夢幻逸品！除此之外，針對六場演唱會也特別規劃早鳥限定的「保留席」，只要購買合作旅行社專屬遊程，或者至現場參加藝人NFT抽獎機會，就能更貼近喜歡的偶像！期望創造「聽音樂、賞燈光、遊海島、抽好禮」的一站式秋季旅行體驗。澎管處誠摯邀請全台民眾走進海風島嶼，與音樂共舞、與光影同行，讓澎湖在你的記憶中，不只是夏天，更是屬於秋天的熱情目的地。 更多2025澎湖追風音樂燈光節活動及相關資訊，歡迎上活動網站及澎湖國家風景區管理處臉書粉專查詢。","觀光署","2025-06-25","否"]
[727,"新聞發布","郵電","「中華民國114年全國郵展暨中泰聯合郵展」 於文化部文化資產園區雅堂館熱鬧登場","中華郵政為推廣集郵文化與促進國際交流，於114年6月26日至30日假文化部文化資產園區舉辦「中華民國114年全國郵展暨中泰聯合郵展」，由臺中郵局、台中市郵學會及泰國集郵協會共同主辦，邀請泰國郵集來臺參展，是我國自103年來第4次舉辦中泰聯展，也是疫情後首次舉辦的聯合郵展。 展覽地點設於文化部文化資產園區歷史氛圍濃厚的「雅堂館」，不僅象徵文化的傳承與創新，更展現郵票歷史與藝術價值。本次展出雙方郵集共295框，邀請類郵集包括本國集郵家提供「台灣戒嚴初期郵檢戳(1949-1960)」、「大清國家郵政史1897-1911」、「德國在華客郵郵政用品」，以及泰國的「暹羅拉瑪六世國王」、「泰國稅票(1932-1957)」、「從暹羅到中國的官方匯票匯款郵件」等珍稀郵集，提供民眾豐富的觀展體驗。 開展首日適逢「休閒活動郵票（第3輯）」發行，同時舉辦發行典禮，向民眾推廣健康樂活的生活態度，鼓勵親子同樂，參與有益身心之活動。郵展期間亦設立集郵講座、郵集導覽及臨時郵局銷售限量集郵(票)商品等，適合全家體驗，歡迎民眾踴躍前往參觀。","中華郵政股份有限公司","2025-06-24","否"]
[728,"新聞發布","氣象","辦理氣候變遷調適課程，持續提升運輸人員專業知能","因應氣候變遷加劇所帶來的風險，提升運輸系統調適能力已成為當前重要課題。交通部運輸研究所（以下簡稱運研所）為強化運輸管理機關（構）人員調適知能，持續規劃於今年辦理一系列氣候變遷調適課程。首場次課程於114年6月25日（星期三）於運研所五樓會議室舉行，課程主題為「運輸系統氣候變遷風險評估之GIS應用與實務操作」，邀請交通部暨相關部屬機關（構）、各鐵路及捷運公司、地方政府交通主管機關，以及執行交通運輸相關計畫之顧問公司等共約53人(含線上)踴躍參與。 本場次課程邀請臺北市立大學城市發展學系陳姿伶副教授主講，上午場次課程介紹氣候變遷調適及風險評估概論，以及風險評估應用工具與平台之應用，內容含括地理資訊系統（GIS）於氣候變遷風險評估的角色與應用價值，臺灣氣候變遷推估資訊與調適知識平台（TCCIP）之應用，以及如何結合國內外開放資料資源進行風險評估。下午場次則以實作之工作坊為主，以運輸系統進行案例分析，透過極端降雨事件空間熱區分析與分組操作演練，讓學員實際體驗GIS操作流程。最後的綜合討論互動時間，由與會學員分享各自單位於實務上結合氣候資料與空間技術的潛力與需求。 除本場次課程外，運研所將陸續於今（114）年10月前辦理4場次計24小時氣候變遷調適系列課程，藉由氣候變遷風險評估執行方法、運輸調適方法及案例等相關課程，增進交通部及其所屬機關（構）、地方政府交通主管機關，以及交通規劃顧問公司等氣候變遷調適的知能，提升調適規劃與行動力，強化我國運輸系統調適能力。","運輸研究所","2025-06-25","否"]
[729,"新聞發布","公路運輸","暑假出遊，請加強車況保養並注意強降雨與高溫火燒車風險","暑假即將來臨，高速公路將湧入大量出遊車潮。高速公路局提醒用路人，暑期天氣對流旺盛，易有強降雨與高溫等劇烈天氣狀況，出遊前應加強車輛保養，行駛途中亦請注意強降雨和高溫導致火燒車風險，做好充分準備，確保行車安全 高公局表示，夏季高溫狀態下，車輛如有機械故障或漏油、漏水等現象，易增加事故發生風險，請用路人平時即應注意車輛保養工作，行車前妥為檢查五油(燃油、機油、動力方向盤油、煞車油、變速箱油)、三水(引擎冷卻水、電瓶水、雨刷水)及輪胎胎紋、胎壓與外觀等；同時確認儀表板指示燈有無亮起或引擎運轉有無異音(詳如附圖1)，如有相關異常情形，請儘快至保養廠進行檢修，以降低車輛故障機率。 高公局提醒用路人，行駛途中如遇強降雨，請開亮大燈，保持較長的跟車距離，儘量遠離大型車並避免任意變換車道或緊急煞車(詳如附圖2)。若遇到水漂現象，請保持鎮定並立即放開油門，緊握方向盤穩定行駛方向，讓車輛自然減速至恢復控制，切勿急踩剎車，以免失控打滑。若能見度太差，建議就近駛往服務區，稍作停等後再出發，或下交流道改走地方道路。另行進間若發現車輛有引擎過熱(如冷卻液溫度過高警示燈亮起或引擎蓋冒出白煙)、車內有異味或其他異常狀況，建議先將車輛移至外路肩，開啟危險警告燈，並於車後50至100公尺處設置車輛故障標誌，車內人員全部離開車輛，移動至安全處所，並利用高速公路1968App的警政報案功能、撥打1968專線或緊急電話通報求援。 最後，高公局呼籲，因應暑假期間高溫炎熱與強降雨等天氣危害風險，請用路人加強車況保養，行前做好車輛檢查，行駛中遵守相關行車規定、注意車前動態及車輛運作情形，避免發生車輛故障或火燒車等事故，以維護自身安全及行程安排。","高速公路局","2025-06-25","否"]
[730,"新聞發布","公路運輸","114年5月TPASS 2.0單月回饋金額超過500萬元，創單月新高","為擴大TPASS政策嘉惠範圍及鼓勵民眾搭乘公共運輸，交通部於114年1月推出TPASS 2.0公共運輸常客優惠回饋，目前(至114年6月22日止)已有超過21.7萬人完成記名登錄，並已累計19.9萬張電子票證達成回饋條件，回饋金額累計達到1,665.2萬元。 　　公路局表示，TPASS 2.0公共運輸常客優惠回饋自114年2月開始累計搭乘紀錄迄今，達成回饋條件票卡數及回饋金額均持續成長，經公路局統計，114年5月份約有5.9萬張電子票證達成TPASS 2.0回饋條件、225.2萬趟公共運輸旅次獲得回饋及回饋金額517.7萬元，均創下政策推出以來新高；其中5月份約有3.5萬張電子票證達成基本客運回饋(市區公車/公路客運)條件、4.2萬張電子票證達成軌道加碼回饋(臺鐵、臺北捷運或新北捷運)條件，平均每張票卡回饋金額約88元；若以使用市區公車及公路客運31次以上之票卡計算，平均每張票卡回饋120元，搭乘越多，享有回饋金額越多。 　　另外，114年2~4月份未完成領取回饋金尚有692.4萬元，公路局也特別呼籲還沒完成領取回饋金的民眾，在各月份回饋金開放領取日起1年內，持符合回饋條件之電子票證至四大超商由店員協助或臺北捷運各場站內之悠遊卡售卡加值機靠卡領取回饋金，避免影響使用權益；114年5月份回饋金亦已於6月25日開始領取，該局也歡迎符合回饋條件之民眾踴躍領取。 　　公路局最後也特別說明，114年1~5月份TPASS行政院通勤月票平均每月68.4萬人加值購買，亦較113年同期成長6.6%，顯示在TPASS 2.0公共運輸常客優惠回饋推出之後，已有更多民眾受惠於TPASS政策，該局也邀請民眾共同響應，一起用行動來支持公共運輸，共同為節能減碳盡一份心力。","公路局","2025-06-25","否"]
[731,"新聞發布","公路運輸","交通部運輸研究所協同高屏澎區域運輸發展研究中心、屏東縣政府及交通部公路局高雄區監理所簽署 MOU 共同推動屏東縣幹支線公共運輸路網規劃","交通部運輸研究所協同高屏澎區域運輸發展研究中心、屏東縣政府及交通部公路局高雄區監理所簽署 MOU 共同推動屏東縣幹支線公共運輸路網規劃 為健全屏東縣公車路網，提升公共運輸使用量，交通部運輸研究所(以下簡稱運研所)今(6/25)日由林繼國所長協同國立高雄科技大學高屏澎區域運輸發展研究中心、屏東縣政府及交通部公路局高雄區監理所，在屏東縣政府就合作推動屏東縣幹支線公共運輸路網規劃簽署合作備忘錄(MOU)，未來將共同合作推動縣內公車路網整合優化，結合行政院通勤月票TPASS，鼓勵民眾使用公共運輸，並透過綠色運輸，達到低碳、永續、淨零轉型目標。 運研所推動「區域運輸發展研究中心服務升級3.0計畫」輔導高屏澎區域運輸發展研究中心協助屏東縣政府進行屏東幹支線公車路網整合規劃，未來將透過乘客票證數據資料分析，結合臺鐵與公路客運、市區公車、幸福巴士及小黃公車等公共運輸系統，藉由公車路網的整合優化，利用幹線公車提供密集班次，支線公車服務路網，並透過班表及乘車站點、車輛識別系統整體規劃，擴大屏東縣公共運輸服務範圍，提升民眾搭乘便利性及增加公車營運效率。 本次簽署「推動屏東縣幹支線公共運輸路網規劃合作備忘錄」後續將由運研所督導高屏澎區域運輸發展研究中心協助屏東縣政府，規劃屏東縣幹支線公車路網，健全公車服務網絡及研提公共運輸提案，由屏東縣政府申請「公路公共運輸永續及交通平權計畫(114-117年)」經費補助。交通部公路局高雄區監理所協助審閱公共運輸提案，協調公路客運業者，以及屏東縣政府協調市區公車、小黃公車等業者，配合本合作計畫進行調整及改善事項，以及積極推動改善示範計畫。 為鼓勵大學院校運用豐沛的研究資源，協助交通部及地方政府運輸相關政策推動，交通部於104年起匡列經費責請運研所辦理「交通部補助學界成立區域運輸發展研究中心計畫」，藉由區域中心強化地方政府能力建構，促進學界與產業、政府部門的合作發展，落實在地公共運輸之永續發展，同時納入地方道安改善專案的輔導協助。本次簽署合作備忘錄(MOU)，將有助於連結運研所、國立高雄科技大學高屏澎區域運輸發展研究中心、屏東縣政府及交通部公路局高雄區監理所，推動屏東縣幹支線公共運輸路網規劃之合作夥伴關係，展現中央與地方共同合作推動提升公共運輸發展之努力。","運輸研究所","2025-06-25","否"]
[732,"新聞發布","觀光旅遊","觀光署強化個資保護　旅宿業資安課程6月開跑","因應近年部分旅宿業訂房系統遭駭，導致住客個資外洩與權益受損，交通部觀光署為持續強化個人資料保護與資安防護作為，除積極推動《個人資料保護法》及相關配套規範外，亦透過專業研習課程提升旅宿業者資安防護意識與應變能力，全面提升產業資安韌性。 觀光署表示，如旅館及民宿發生個資外洩事件，旅宿業者應依規定即時通報地方觀光單位及觀光署，並由觀光署轉報個人資料保護委員會籌備處，配合後續行政調查，以確保資訊安全事件獲得妥善處理與後續防範。 鑒於旅宿業蒐集並管理大量國內外旅客個資，一旦資安防護出現漏洞，恐造成旅客損失，觀光署自113年度起開辦「旅宿業強化個人資料安全維護研習班」，針對業者與地方政府相關承辦人員，提供資安趨勢、通報機制與實務演練等全方位訓練，廣受各界好評。 延續去年成效，114年度該署委由中華民國觀光旅館商業同業公會承辦，為旅宿業從業人員量身打造課程，自6月23日起於北、中、南、東等地區(含線上)辦理5場次「旅宿業強化個人資料安全維護研習班」。本年度課程將聚焦最新資安趨勢解析、實務操作演練與應變通報流程，進一步強化旅宿從業人員在面對資安挑戰時的即時反應與處置能力。 未來觀光署將透過相關課程，與全國旅宿業者合作，共同打造更安全、可信賴的旅宿環境，不僅保護消費者權益，也為我國觀光產業永續發展奠定堅實基礎。","觀光署","2025-06-23","否"]
[733,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司配合列車時刻改點發送時刻表","　　臺鐵公司配合114年6月26日年度改點，方便旅客查閱列車時刻，提升服務品質，已印製冊本式時刻表共8萬本，將於114年6月25日（星期三）上午8時起，在各大車站提供旅客免費索取，數量有限，送完為止。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-06-23","否"]
[734,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵內灣線一日週遊券 免費兌換「四季小卡」再造鐵道新亮點","　　臺鐵為加強地方連結、鼓勵民眾進行支線旅遊活動，持續推動鐵道觀光。內灣線為兼具觀光和通勤功能的支線鐵路，而竹東地區為新竹縣客家文化重鎮，擁有豐厚的歷史背景、人文特色及豐富多樣的自然風景，是一條值得旅客深入體驗鐵道風情的慢旅路線。 　　為吸引更多旅客前往，使旅客發現竹東之美，自114年6月23日起購買內灣線一日週遊券的旅客，可於竹東站兌換四季小卡1張 (每季限量2,000張)，小卡呈現內灣地區四季自然風景，誠摯歡迎前來內灣線旅遊探訪時。快來竹東站兌換四季小卡喔！ 《內灣線一日週遊券兌換四季小卡須知》 1. 活動日期：114年6月23日起至兌換完畢，當季小卡未兌換完畢移至隔年當季再兌換。 2. 小卡款式：依四季共推出4款(分別為春2,000張、夏2,000張、秋2,000張、冬2,000張)；依月份分別贈送：春季卡(4-6月)、夏季卡(7-9月)、秋季卡(10-12月)、冬季卡(1-3月)。 3. 兌換方式：購買內灣線一日週遊券的旅客，拍攝竹東地區美景照片上傳社群網站分享後，可至竹東車站售票處經售票人員確認兌換(1人限兌換1張)；星期一至星期五每日限量兌換20張、星期六及星期日每日限量兌換50張。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-06-23","否"]
[735,"新聞發布","郵電","「乒乓郵愛 神采飛揚」 114年郵政壽險盃全國身心障礙桌球賽","中華郵政公司為推廣全民健康運動，與臺北市身障桌球協會訂於114年7月12日（星期六）上午8時在臺北體育館7樓舉辦「114年郵政壽險盃全國身心障礙桌球賽」。 中華郵政公司秉持關懷社會精神，長期推廣身心障礙者體育活動，期藉由每年定期舉辦比賽，增進選手實戰經驗，並延續關懷弱勢族群之初衷。郵政壽險盃桌球賽自93年起舉辦，迄今已邁入第18屆，本次將有來自全國各地共20隊計135名選手共襄盛舉，角逐13項分組獎項，活動精彩可期，歡迎民眾免費進場觀賽，為選手加油打氣。 活動詳情請至「郵政壽險盃全國身心障礙桌球賽」FB粉絲專頁（https://www.facebook.com/share/16J4615Wqe/?mibextid=wwXIfr）查詢。","中華郵政股份有限公司","2025-06-23","否"]
[736,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵成立票價調整一級應變小組 陳世凱部長親赴視察 全系統順利上線運作","　　臺鐵公司票價調整經行政院核定後即全力辦理系統調整，現已完成票務系統的的準備工作，為確保114年6月23日票價調整與運輸服務順利實施，並成立專責的票價調整應變小組，以應對未來可能發生的各類突發情況，確保旅客出行的順暢與安全。交通部長陳世凱於今（23）日上午前往視察，了解應變小組運作情況，聽取董事長鄭光遠及總經理馮輝昇的工作報告，確認全系統營運順暢無虞，同時亦提醒臺鐵持續加強旅客溝通。臺鐵公司表示，相關系統皆運作正常，旅客可透過網路平台、台鐵e訂通APP及售票窗口、自動售票機等多元渠道，輕鬆完成車票購買與時刻查詢，讓出行更加便捷。 　　為因應23日臺鐵公司票價調整作業，董事長鄭光遠先於昨（22）日晚前往「臺鐵票價調整一級應變小組」，親自視察整備情形，確認各單位任務分工、作業規劃與整體進度。會議中，由總經理馮輝昇與副總經理劉雙火說明應變小組的執行架構及各項作業時程，並透過視訊連線與北、中、南、東四區營運處聯繫，聽取勤前教育、注意事項及現場整備情況。中華電信與NEC協作廠商亦同步簡報系統切換測試成果與實際運作狀況。 　　針對本次調整，臺鐵全台各車站票務系統、自動閘門設備及各列車掌上型補票機，皆已於今日上午完成版本更新與確認作業。同步更新項目包括：調整後新票價、各縣市社福卡扣點、站間里程資料、貨運運費、行李包裹運費與遺失物迴送費等，並已依照最新標準全面套用；官網運送契約條款亦完成修正上線，確保新制自今（23）日起正式生效、全面落實。鄭董事長特別強調，所有單位需提高警覺，嚴防突發狀況，確保系統營運順暢無虞。 　　鄭光遠董事長表示，此次為臺鐵睽違30年來首次辦理票價調整，並提出「臺鐵花東會員優惠措施」，以照顧花東居民城際運輸之需求。本次調整不僅關係臺鐵未來的永續經營方向，更與全民權益密切相關。各單位皆秉持專業態度，謹慎完成各項準備工作。也誠摯感謝第一線同仁連日來的辛勞投入，並感謝社會各界的理解與支持。臺鐵將持續穩健推動改革，持續提升服務品質，為國人提供更安全、準點且便捷的運輸服務。 　　今日上午交通部陳世凱部長也親自到場視察票價調整的情況。陳部長表示，今天票價調整得以順利上線，為臺鐵與社會各界長時間共同準備的成果，除了感謝臺鐵公司按部就班完成各項整備工作，也請臺鐵持續加強第一線同仁的訓練及訊息同步，以即時回應旅客對於票價調整後各項詢問，以滿足旅客需求。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-06-23","否"]
[737,"新聞發布","海運","臺灣風訓公司開拓海外市場有成，繼日本後，又與南韓產官學界簽署合作備忘錄，攜手打造離岸風電人才基地","臺灣港務股份有限公司轉投資事業臺灣風能訓練股份有限公司（簡稱臺灣風訓公司）佈局南韓市場數年，2025年6月18日臺灣風訓公司於南韓麗水Expo全羅南道離岸風電產業博覽會簽署多方合作備忘錄(MOU) ，為本次活動唯一受邀的國外機構，合作對象包含南韓地方政府－全羅南道政府、新安郡政府；法人研究機構－綠能研究院(Green Energy Institute)、國立木浦大學(Mokpo National University)；國際第三方認證單位－T&Uuml;V S&Uuml;D Korea；當地風電運維與工作船業者－HeungHae、SERFAC，橫跨南韓產官學界，展現在南韓最大離岸風場－全羅南道新安郡與當地企業共同經營訓練中心之企圖心。 臺灣風訓公司引進國際風能組織（Global Wind Organization, GWO）訓練模組，並獲2024年GWO「亞太地區年度最佳團隊」殊榮，憑藉深耕臺灣離岸風電市場豐富營運經驗，已於2024年設立日本子公司，本次更獲南韓產官學界青睞，於2025年6月18日南韓麗水Expo全羅南道離岸風電產業博覽會以簽署多方MOU方式，共同宣誓推動南韓離岸風電人才培育之企圖心，簽署單位橫跨南韓地方政府、法人研究機構、教育單位、國際第三方認證單位、風電運維與工作船業者，規劃提供多項GWO認證的國際標準化培訓，支援在地與國際風電建設需求。 臺灣風訓公司簽約代表人盧展猷董事長表示：「臺灣風訓公司不僅是為了臺灣國內風電需求成立，對於跨國合作秉持開放合作態度，積極拓展合作機會佈局國際，自成立至今已與多個國家合作，包含日本、越南、印度、新加坡、馬來西亞、菲律賓等，自去年度起與南韓密切合作，未來將持續擴展臺灣風訓公司版圖，成為亞太區風電人才訓練的技術輸出。根據GWO於2024年發佈的全球風電勞動力需求報告指出，在2028年全球預估需要逾50萬名風電技師，而目前全球活躍技師人數僅約逾20萬人，因此風電產業人才訓練是必要的，臺灣風訓公司期待與南韓合作夥伴共同打造國際級的訓練中心，培育當地專業人才，實現互利共贏。」。 南韓為亞洲積極推動離岸風電開發國家，目標在2030年達到14.3GW的離岸風電裝置容量，其中全羅南道新安郡將會成為全球最大規模的離岸風場之一，目標容量高達8.2GW，吸引國內外開發商與供應鏈高度關注。2025年5月南韓首座民營開發的離岸風場－全羅南道1號風場(Joennam 1)正式商轉，裝置容量達96MW，年供電量可達9萬戶，展現南韓離岸風電市場的龐大潛力。","臺灣港務股份有限公司","2025-06-19","否"]
[738,"新聞發布","海運","聯合提升東部海域應急應變能力與救援效率","為加強東部海域海難應變能力，交通部航港局東部航務中心昨(19)日與海洋委員會海巡署東部分署、花蓮縣環境保護局、台灣中油股份有限公司東區營業處及臺灣港務股份有限公司花蓮港務分公司於花蓮北濱公園共同主辦「114年度區域聯合救生救難暨海洋污染應變演練」，此次演練，目的是全面動員各單位的海難應變能力，並加強橫向協作，確保在緊急情況下能迅速有效的應處。 此次演練模擬遊客使用SUP不慎落水、遊艇發生機械故障、火災及船隻漂流擱淺等情境，主辦單位協同海巡署東部分署第一二岸巡隊、艦隊分署第六海巡隊、內政部空勤總隊、財政部關務署花蓮分關、花蓮縣消防局等單位一同參與，密切配合，從察覺案件、通報啟動機制、搜救計畫擬定、遇險人員救助、遇險船舶處置及公共關係應處整備等階段皆能成功展現政府機關與民間機構間的協同合作，達成預期的應變效果 。 航港局表示，透過本次演練各單位全力以赴，積極投入，強化橫向聯結與合作默契，不僅提升了處理海難事故的整體效率，也確保在災難發生時，能夠迅速啟動應變，保障海上航行安全及海洋環境。 聯 絡 人：東部航務中心 蔡翰元科長 聯絡電話：03-8227576","航港局","2025-06-20","否"]
[739,"例行記者會","空運","活化運用、輔導產業，民航局簡化農噴無人機檢驗程序","　在政府政策大力推動下，近年無人機產業發展迅速，為讓無人機運用更進一步活化，民航局已著手簡化風險較低、使用目的較單純的農噴無人機檢驗程序。而為進一步輔導產業發展，民航局也規劃開放恆春機場為無人機測試場域。 　根據統計，截至今年5月底，國內無人機註冊總數達38,776架，具備合格操作證人員為24,911人，法人團體具備執行無人機商業活動資格者共796個。每月由民航局審查並會商地方政府同意的無人機活動案件約有500件，申請類型包括空拍紀錄、農藥噴灑、物流試辦計畫、飛行試驗與無人機群飛展演等。 　這些申請案件中，農噴申請每年約150件，且有逐年增加趨勢。考量農噴作業多於農業用地進行，人口密度較低，且高度較低、速度較慢，風險也相對較低，民航局將簡化農噴無人機之檢驗程序。 　民航局指出，未來除了必須符合規定的項目，由75條大幅減少為37條外，也將增加25公斤以上之農噴無人機的檢驗機構。法規修正後，業者必須準備的分析資料、事後需提出的分析報告均可大幅減少，加上檢驗機構增多，可節省許多人力與時間成本。 　而讓業界最為期盼的無人機測試場域，民航局指出，目前對於無人機測試，採「原則開放，例外申請」，綠區的活動，只要遵守操作限制，不論活動性質，均無須申請，當然也包括測試。紅區或者高度超過400呎的測試，則需提出申請。 　至於高度較高、範圍較大的無人機測試，目前規劃開放恆春機場供業者申請作為測試場域，在不影響民航機與軍機作業前提下，執行測試作業。如果執行情況良好，未來也會繼續安排適合的機場與空域。 　民航局表示，恆春機場開放作為測試場域後，未來如需超過400呎高度或其他操作限制排除，業者可利用「無人機管理資訊系統」辦理，再依核准的條件執行，一次申請就可執行為期2個月至3個月不等的測試。民航局也要求業者，執行空中測試前，務必先經過嚴謹的地面測試，確保無人機穩定性後，再執行空中測試。 　此外，修正後的遙控無人機管理規則自去年12月起適用後，領取學習操作證的年齡下修至14歲，根據民航局統計，目前18歲以下申領學習操作證有100人，在修法下修領證年齡後，半年來有14人申領學習操作證，民航局會繼續宣導、推廣，讓無人機活動持續向下紮根。 　為了讓操作者更方便考照，民航局也持續協調增設考場，目前全台共設置24處考場，民航局已與南投、彰化地方政府合作，輔導設置新考場，希望能在今年達成「每縣市均有考場」目標。","民用航空局","2025-06-20","否"]
[740,"新聞發布","海運","「船員服務真貼心」航港單一窗口服務平臺(MTNet)新增線上化申辦服務","為提升便民服務並簡化作業流程，交通部航港局自即日起優化船員相關業務申請，於航港單一窗口服務平臺(MTNet)新增線上化申辦服務，同步開放船舶代理人及業者代理船員申請案件，透過授權文件及相關證明，快速完成審件作業。 因應船員業務的申辦常須由船員本人或委由所屬航商處理，面對現代航運業務的多元需求與國際化步調，航港局期透過MTNet相關功能的更新，讓業者在繁忙的航運業務中，能更快速、便利的完成必要程序，賦予更多的行政彈性，以簡化流程並縮短作業時間。 本次船員業務線上化申辦功能包含「船員適任證書之補、換發」、「船員任、卸職及僱傭契約之簽證」、「船員服務經歷證明書之簽發」及「船員服務手冊之補、換發」等申請項目，相關功能說明亦公布於MTNet最新消息供使用者參閱。 除此之外，亦同步導入多項數位化便民服務措施，進一步提升整體作業效能，如船員各項證書申請導入自動檢核作業，減少人工審核錯誤及補件次數；另亦提供電子版航海人員測驗合格證明下載功能，大幅減省時間成本；同時，航港局亦對現行船員查驗系統介面進行優化，提供中、英文版介面，使用者可視實務需求呈現相關頁面。 航港局表示，未來亦將持續檢視各項船員業務流程，傾聽業界聲音，致力打造更高效、友善的船員服務環境。此次措施正是推動智慧化、便民化服務的重要一步，也是象徵對航運產業發展的堅實支持。 聯 絡 人：船員組就業發展科 蔡伯言科長 聯絡電話：02-89786288","航港局","2025-06-20","否"]
[741,"新聞發布","監理","保障行人通行安全，交通部修正提高不依規定停讓行人肇事裁罰基準","112年6月30日道路交通管理處罰條例加重未停讓行人罰則修正施行後，死亡人數由380人減少至366人，顯示有改善道安成效，但行人死亡案件中，有83人因「車輛未依規定停讓行人先行」（約占2成），為遏止駕駛人僥倖心態，減少行人事故發生，交通部與內政部修訂違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則，在母法授權法定罰鍰額度範圍內，酌予調高致人傷亡起罰金額，致人輕傷罰鍰金額由7,200元提高至1萬8,000元；致人重傷或死亡將一律以最高額度罰鍰3萬6,000元，並將自114年6月30日起正式施行。 交通部表示，人本交通理念已成為全民共識，將持續推動改善行人安全措施，包括擴大停止線與行人穿越線之間的距離、在人流密集的路口設置行人庇護島、專用行人號誌及綠燈早開讓行人優先通行等措施，提供用路人更安全的通行環境。 交通部呼籲所有用路人，無論是駕駛人或是行人，都應共同遵守交通安全規則，共同維護道路交通的秩序與安全。","公共運輸及監理司-駕駛人管理科","2025-06-19","否"]
[742,"新聞發布","海運","高雄港第70號碼頭續簽20年長約，貨櫃三雄深耕高雄港近洋線貨櫃業務","臺灣港務公司高雄分公司與鴻明船舶貨物裝卸承攬公司於114年6月18日，在臺灣港務公司李賢義董事長及陽明海運集團蔡豐明董事長的見證下，由臺灣港務公司高雄分公司王派峰總經理及鴻明船舶貨物裝卸承攬公司史美琦董事長共同簽署高雄港第三貨櫃中心70號碼頭及附屬設施租賃契約，為70號碼頭首次簽訂之20年長約，展現鴻明船舶貨物裝卸承攬公司深耕經營高雄港及港務公司積極招商成效。 第三貨櫃中心70號碼頭長度約320公尺，使用水深負13.5公尺，可供8,000TEU貨櫃船靠泊作業，自70年起由陽明海運公司承租，並於103年起由鴻明船舶貨物裝卸承攬公司接續承租經營，鴻明船舶貨物裝卸承攬公司為陽明海運公司子公司，以高雄港70號碼頭作為其近洋航線之轉運基地，鴻明船舶貨物裝卸承攬公司憑藉70號碼頭鄰近市區之地理優勢、串聯市區新生高架橋銜接國道一號，提高碼頭聯外交通之便捷性，並搭配完善的後線物流倉儲設施，有效整合全線供應鏈服務，近10年創造年平均裝卸量約55萬TEU之佳績，對高雄港整體貨櫃量具一定貢獻度。 因應貨櫃船舶大型化之需求，臺灣港務公司辦理第三貨櫃中心碼頭改建工程， 70號碼頭使用水深由目前負13.5公尺改建加深至負15.2公尺，可供18,000 TEU貨櫃船靠泊作業，同時新建100呎之貨櫃起重機軌道與更新船舶繫靠設施，於此同時，適逢契約屆期更換租約之際，鴻明船舶貨物裝卸承攬公司以簽訂長約方式投資高雄港，辦理營運機具更新汰換，以全面提升作業效能與運輸量能，強化櫃場裝卸效率，奠定未來營運發展堅實基礎。 此次雙方簽訂為期20年之長期租賃契約，展現鴻明船舶貨物裝卸承攬公司推動永續經營、深耕高雄港貨櫃業務的決心與承諾，臺灣港務公司期盼藉由本次簽署第三貨櫃中心70號碼頭及附屬設施租賃契約，與鴻明船舶貨物裝卸承攬公司攜手打造更優質之貨運作業環境與經營利基，提升港埠營運效能，協助鴻明船舶貨物裝卸承攬公司穩固根留高雄港70號碼頭，積極拓展近洋航線及轉口貨源，共同邁向高雄港貨櫃量成長新高峰。","臺灣港務股份有限公司","2025-06-18","否"]
[743,"新聞發布","觀光旅遊","借力大阪萬博，邀世界旅行台灣 陳世凱部長率隊考察，為台灣觀光拓展國際舞台","2025年大阪萬博已正式開幕，交通部部長陳世凱6月17日率觀光署署長周永暉及團隊赴日考察，深入了解展館設計、動線規劃與永續理念，為強化我國觀光行銷策略、掌握國際趨勢提前布局。 陳部長此行特別參訪主辦國「日本館」，該館以「生命與生命的交界」為主題，結合數位投影與五感互動裝置，傳遞未來生活想像。陳部長對展館每日回收7噸垃圾並成功減量1噸、實現「從廢棄物到水」的循環設計理念印象深刻，也認為值得台灣觀光單位借鏡。觀光署周署長也補充說明各國家風景區管理處對於循環永續的新科技應用是值得借鏡學習。 尤其日本展館中更特別設計以Hello Kitty變身為藻類生命體、哆啦A夢擔任導覽員的互動裝置，寓教於樂，可以引導民眾深入理解環境永續與資源循環的重要性。 陳部長並親赴TECH WORLD館參觀，由館長邱揮立親自導覽。台灣企業參與的「TECH WORLD」館，以「生命、未來、自然」為策展主軸，展出智慧應用、醫療創新與綠色永續成果。其中，館內的互動式數位手錶體驗裝置，透過偵測觀眾心跳反應，在展覽最後客製化推薦專屬的台灣觀光行程，令陳部長印象深刻，期盼透過這樣的科技體驗，吸引更多旅人從虛擬感受走向實地旅行。 展館內同步推出珍珠奶茶、滷肉飯等台灣小吃，讓國際觀眾從味覺認識台灣，提升整體品牌好感。觀光署也將持續整合文化、科技與旅遊內容，善用萬博加強國際宣傳，推動更多旅客來台體驗台灣之美。","觀光署","2025-06-19","否"]
[744,"新聞發布","觀光旅遊","臺韓觀光交流會議在韓國木浦市舉辦  雙方攜手提高旅遊競爭力","「第38屆臺韓觀光交流會議」今(114)年6月19日於韓國全羅南道木浦市登場，延續雙方自1974年起長達半世紀的友好合作，交通部觀光署黃勢芳副署長、台灣觀光協會簡余晏會長與桃園市、高雄市、屏東縣等地方政府，以及國內航空公司、旅行社、旅館業和地方觀光單位等業界代表共同參與，我駐韓國台北代表部梁光中大使亦蒞臨指導。臺韓雙方共計近200位產官學界人士齊聚一堂，展現對觀光市場交流與提高臺韓全球旅遊競爭力的高度重視。 本次會議以「臺韓觀光新時代：提升全球旅遊競爭力」為核心主軸，探討透過數位科技的應用、產業人才的培訓以及創新旅遊服務等整合，提升更具吸引力的旅遊體驗。另一方面，針對過度集中都會區旅遊比重問題，臺韓雙方皆分享各自經驗，透過開發多元的地區特色旅遊、活用傳統文化與地區特色的旅遊資源，吸引遊客深入探索自然魅力與文化底蘊，以永續及在地化的方向，強化觀光產業的全球競爭力。 黃勢芳副署長於會議上表示，韓國來臺的旅客人數相較疫情前2019年已恢復超過八成，其中以20至39歲之年輕族群為主要客群，觀光署透過「浪漫就在你身邊」的主題概念，強調「臺灣感性」的浪漫氛圍與懷舊情懷，突顯臺灣的青春風貌、文化魅力以及自然景觀，從而吸引更多韓國遊客來臺。另外50至59歲的韓國旅客也是來臺旅遊的主力客群，為提供更多元的臺灣旅遊體驗，觀光署透過駐釜山辦事處積極開拓韓國的郵輪市場，與當地郵輪及旅行業者洽談與合作，吸引郵輪停靠臺灣港口並進行岸上觀光，帶動臺灣Fly-Cruise的發展以及開拓航線的機會。 透過本次臺韓觀光交流會議，雙方立下今(2025)年成為臺韓觀光發展的突破年，衝刺互訪達新高峰三百萬人次的目標，期盼能攜手開拓更廣闊的市場，提升旅遊競爭力，並朝著未來新目標五百萬人次邁進，創造更多元、更深度的旅遊體驗。會議最後也宣布明(2026)年第39屆臺韓觀光交流會議將在臺灣屏東縣舉辦，延續觀光交流熱度，並期望讓更多韓國旅客親身體驗臺灣南方的陽光、人文與熱情。","觀光署","2025-06-19","否"]
[745,"新聞發布","綜合類","立法院交通委員會考察臺中港及臺中機場，積極推動相關建設","立法院交通委員會今（19）日考察臺中地區交通建設，由交委會蔡其昌委員主持；交通部由陳世凱部長率臺灣港務公司李賢義董事長、觀光署周永暉署長、民航局何淑萍局長、鐵道局楊正君局長、路政道安司黃運貴司長、航政司韓振華司長等相關主管人員參加，臺中市政府則由林育鴻副秘書長等主管人員參加。 交委會首先考察臺中港務大樓改建辦理情形，港務公司說明因臺中捷運藍線端點位於臺中港區，為整合港區CIQS相關單位並與捷運共同開發，公司刻辦理「臺中港港務大樓新建及開發可行性研究」，規劃以民間投資興建模式打造和臺中捷運藍線共構的智慧型辦公大樓，整合港區公家機關，提供一站式服務，並引入如購物中心、住宿、餐飲及娛樂等產業，可行性研究預計今（114）年底定案，陳部長表示本開發案除將臺中港未來整體規劃納入評估外，亦請港務公司將港區周邊土地，包含港區外住宅、商業區域併入考量，且為加速推動整合，將採聯通道方式與捷運串聯，進而串接港區周邊生活機能，打造臺中港為觀光遊憩新據點。另臺中港區北端聯外道路，刻由高速公路局辦理「國道4號清水端高架延伸銜接台61線並服務臺中港先期評估」，期能透過國道4號強化與臺中港周邊整體發展，提升當地交通效率與區域發展。 接續行程赴臺中機場考察新航線、旅客動線與服務品質，以及機場聯外交通規劃情形。民航局說明114年夏季班表，臺中機場每週飛航108班，已恢復至疫情前97%，自疫情後已新增名古屋、高松、神戶、富國島、仁川、濟州等6個國際航點，並為提升通關效率及服務品質，已會同駐站單位實施檢疫分流措施、增設260席沙發座席、啟用貴賓室，並將賡續增設e-Gate自動查驗通關系統。陳部長指出，臺中機場今（114）年1至5月國際線客運量已超過疫情前，今年可能達到160萬人次，請民航局預為就旅客增加需求，加強旅客通關等各項服務措施。蔡委員對於目前實施檢疫分流的通關優化措施表示肯定，也請民航局積極辦理臺中機場2045年整體規劃與第三航廈相關規劃。 至機場聯外交通規劃部分，臺中市政府提出機場捷運橘線可行性研究與延伸海線規劃，並有近20條聯外公車路線，其中台灣好行路線，觀光署表示今年底前將由臺中市政府新闢機場快捷路線連接市區。陳部長指出，機場聯外交通是提升服務品質重要一環，交通部將積極協助市府辦理捷運橘線報核事宜，後續請市府加速延伸海線規劃，並請觀光署針對機場快捷路線，研議連結至清水地區至市區主要飯店，以及採預約制服務之可行性，完善機場聯外交通與中部地區觀光發展。蔡委員表示，機場聯外公車路線需與機場旅客到離情形相互搭配，請臺中市政府召會協調公車路線、班次優化相關事宜。 今日考察行程順利圓滿，立法院交通委員會及交通部將持續支持臺中地區交通建設，並感謝臺中市府及地方各界之協助，期待臺中地區相關交通建設及規劃順利推動，以促進地方繁榮與發展。","交通部-航政司","2025-06-19","否"]
[746,"新聞發布","郵電","休閒活動郵票（第3輯）","為提倡國民健康樂活的生活態度，並鼓勵親子同樂，參與有益身心活動，繼112年、113年發行休閒活動郵票第1、2輯後，中華郵政公司續以「熱情升空」、「野餐歡聚」、「觀星探祕」、「飆風競技」、「暢快路跑」及「逐浪嬉波」等紓壓有趣的戶外活動為主題，訂於114年6月26日發行「休閒活動郵票(第3輯)」1套6枚，面值均為8元，採聯刷方式印製，圖案繽紛多彩，傳達休閒活動帶給人們愉悅美好的心情。 配合郵票發行，特印製首日封、貼票卡、護票卡及活頁集郵卡各1批，提前於6月24日發售。歡迎至37個長期集郵訂戶作業局(詳細地址請至中華郵政公司全球資訊網查詢，網址https://www.post.gov.tw)或至「i集郵」（https://stamp.post.gov.tw）選購，亦可向各地郵局預約購買。","中華郵政股份有限公司","2025-06-19","否"]
[747,"新聞發布","觀光旅遊","甲子園瘋台灣　2025台灣日熱力登場！","交通部觀光署攜手台灣虎航、阪神電鐵及阪神虎球團於今（114）年6月17日，在日本阪神甲子園球場盛大舉辦「第7屆台灣日」活動。透過熱血棒球賽事結合觀光推廣，成功吸引關西地區大量民眾參與與關注，持續深化台日觀光交流。本次活動特別由阪神電鐵久須社長誠摯邀請交通部部長陳世凱親臨出席並擔任開球嘉賓，與觀光署署長周永暉、台灣虎航董事長黃世惠及旅日棒球名將蕭一傑共同參與開球儀式。現場亦邀請中華職棒啦啦隊演出，將台灣熱情與活力注入甲子園球場，充分展現台灣友善、多元的觀光形象。 此次活動為交通部觀光署大阪辦事處耕耘十年有成的重要成果，今年適逢阪神虎球團創團90週年與2025年大阪世界博覽會舉辦期間，觀光署選定人氣對戰賽事進行推廣，於球場設置台灣觀光主題展攤，提供旅遊資訊並舉辦「遊台灣金福氣」抽獎、有獎徵答及社群打卡等活動，吸引眾多球迷踴躍參與，現場氣氛熱烈。 交通部部長陳世凱親自出席此次台灣日活動，除擔任開球嘉賓，也積極參與展攤互動，體現我國對日本市場推廣的高度重視。陳部長表示，甲子園是許多棒球愛好者心中的夢想舞台，不僅見證過KANO嘉農隊感動人心的歷史，也象徵台日間長久的文化連結。他亦藉由活動向現場貴賓與球迷發出誠摯邀請，親身走訪台灣，體驗都市與自然共存、歷史與創新交織的旅遊魅力。 他進一步指出，交通部將持續支持觀光署推動台日多元交流，特別是在運動觀光、學生交流、修學旅行與地方合作方面，建立更緊密夥伴關係。當日並特地購買阪神虎Hello Kitty布偶作為紀念，也象徵此次友好行程的溫馨回憶。 阪神電鐵為觀光署長期合作夥伴，今年2月首次應邀參與「2025台灣燈會在桃園」展出，深獲好評。本次活動亦於主要車站與列車車廂內設置宣傳海報，並同步推廣神戶&mdash;台中、桃園航班資訊，提供關西地區旅客更便利的赴台選擇。今年2月，久須社長亦率團拜會交通部，就觀光合作進行意見交流，奠定此次活動良好合作基礎。 活動期間，陳部長亦前往台灣觀光展攤與球迷互動，肯定觀光署團隊的努力，並表示政府將持續加強在日推廣力道，深化市場分眾行銷。因應暑期旅遊旺季，觀光署規劃以修學旅行、郵輪觀光、高端旅遊、親子與美食主題進行推廣，並與日本旅行業協會合作辦理「野柳石光・夜訪女王」、「千人放天燈」等特色活動；另「台灣鐵道觀光攝影展」亦正於日本巡迴展出。備受歡迎的「遊台灣金福氣」抽獎活動則延長至9月30日，持續吸引訪台旅客。 交通部與阪神電鐵雙方亦於本次交流中達成共識，將進一步推動台日運動觀光合作，攜手提升雙邊觀光能見度與吸引力，促進更多實質交流與觀光發展。","交通部","2025-06-18","否"]
[748,"新聞發布","郵電","中華郵政開辦「數位券」服務 展現多元支付新樣貌","中華郵政於114年6月18日應邀出席由客家委員會主辦的「客家幣啟動記者會」，與多家金融機構共同參與「客家幣」發放計畫，並以客語「有閒來尞」（意為有空來玩）為主題，於7月1日至31日推出「客家幣加碼－郵閒來尞」活動。 為響應政府數位金融普及政策，中華郵政於114年7月1日開辦「數位券」服務，提供儲戶透過「台灣行動支付」APP 開通數位券匣，即可線上登記、領取數位券。儲戶至支援數位券(TWQR)的合作商店消費時，可使用數位券支付，亦可款券合併使用，省去領取實體券的繁瑣流程，讓消費更智慧且便利。前述「郵閒來尞」活動期間，凡於「台灣行動支付」APP 開通數位券匣，完成登記並成功領取客家幣者，即可獲得抽獎資格，共抽出4,000名幸運儲戶，各得價值新臺幣100元數位券。詳情請至中華郵政全球資訊網(https://www.post.gov.tw)查詢。 中華郵政秉持「以客戶需求為核心」，結合多元支付工具，持續優化支付體驗及擴大應用場域，提供更便捷的數位金融服務，實現永續發展與便利生活的數位願景。","中華郵政股份有限公司","2025-06-18","否"]
[749,"新聞發布","綜合類","強化基礎設施防蝕力道 運研所與防蝕學會舉辦防蝕技術研習會","臺灣地處亞熱帶，屬於高溫、高濕及高鹽分的海島型氣候，導致金屬材料在大氣中極易產生腐蝕劣化現象。根據大氣腐蝕環境分類標準，臺灣沿海地區多數已達「CX等級」之嚴重腐蝕環境分類等級。目前政府積極推動風力發電及太陽能光電等再生能源，相關基礎設施普遍大量使用金屬材料，為確保設施之耐久性，採取適當之防蝕策略與技術已成為關鍵課題。 鑑於環境腐蝕對相關基礎設施與工業發展影響深遠，為強化防蝕技術宣導及推廣工程防蝕與維運觀念，交通部運輸研究所與中華民國防蝕工程學會特於今日（6月18日）假臺中集思新烏日會議中心舉辦「大氣腐蝕及防蝕技術應用研習會」。本次研習會特邀國內各領域腐蝕專家講授多項專題，包括：「臺灣腐蝕環境分類資訊系統」、「熱浸鍍鋅於大氣腐蝕環境之應用」、「不同大氣腐蝕條件下之防蝕塗裝對策」、「橋梁雙重防蝕系統與施工工法」、「太陽能設施之大氣防蝕技術應用」及「離岸風機之防蝕與維運技術」等。 研習會吸引產官學研各界踴躍參與，超過70位相關領域專業人士與會。透過此次研習交流，期望有助於各界在辦理防蝕規劃設計、施工與維護作業時，獲得實務應用與技術支援，進而共同提升基礎設施品質與維護效能，延長基礎設施之使用壽命。","運輸研究所","2025-06-18","否"]
[750,"新聞發布","觀光旅遊","觀光署駐西雅圖台灣觀光服務分處TTIC正式揭牌  深化北美市場佈局","為強化台灣觀光在北美的引客力道，交通部觀光署本(114)年6月13日(北美時間)於美國西雅圖舉行「觀光署駐西雅圖台灣觀光服務分處」(TTIC)揭牌儀式，由駐西雅圖經文處甄國清處長、交通部觀光署國際組黃易成組長、台灣觀光協會鐘逸寧秘書長、觀光署駐舊金山辦事處李思賢主任、觀光署駐洛杉磯辦事處林宜錚主任及航空業、當地重要旅行業代表等共同揭幕成立。看好西雅圖航線成長，觀光署深化北美佈局，為美洲市場再增加一關鍵推廣據點。 114年臺灣與北美主要城市直航每週達近190架次，市場動能持續擴張，其中又以西雅圖航線成長最為顯著，使西雅圖成為臺灣連結美國西北部的重要門戶，密集航網也為臺灣開拓客源帶來利多。 駐西雅圖辦事處處長甄國清在致詞中表示，西雅圖台灣觀光服務分處（TTIC）的成立象徵著臺灣與美國西北地區交流邁入新階段，未來將透過觀光與文化連結，開啟更多雙邊互動的契機。他也特別感謝交通部觀光署促成TTIC落地西雅圖。 觀光署國際組組長黃易成表示：「西雅圖是美國通往亞洲的重要航空樞紐，目前除了長榮航空直飛臺北，中華航空也重新開航，星宇航空與達美航空相繼加入，一年內飛往臺灣的航班增加四倍，美國旅客前往臺灣更加便利，增加來臺旅遊觀光的機會。」 揭牌儀式後，隨即舉辦「西雅圖臺灣觀光推廣會」，邀集在地主流旅遊業者、媒體及意見領袖，進行商務交流洽談，強化產品包裝、通路合作，鼓勵美國業者積極送客來臺，全面提升台灣旅遊品牌的國際競爭力，推進美國市場拓展，實現永續發展與互利共贏。 西雅圖TTIC地點位於交通便利的西雅圖 Two Union Square，鄰近Light Rail的University Street Station、Symphony Station及Westlake Station，有利對台灣旅遊有興趣的民眾前往諮詢及索取資訊，也將持續強化與當地市場的連結，提升臺灣在北美市場的能見度，為推動國際觀光注入新動能，讓更多美國旅客認識並親自體驗臺灣的自然之美與文化魅力。 西雅圖台灣觀光服務分處（TTIC）成立後，將結合多元場域與在地資源，陸續推出多項推廣活動，全面提升臺灣觀光品牌的北美能見度。包括今（114）年八月的「Two Days Taiwan Immersive Festival」打造沉浸式夜市體驗、九月於機場舉行的「Hey Hey Taipei」中轉轉機推廣裝置藝術、十月與明（115）年三月聯手Expedia推出限時臺灣旅遊促銷專案、五月進駐Denver Marathon強化戶外旅遊形象，以及六月參與Seattle Pride展現臺灣多元包容精神。多場次媒體踩線團（FAM trips）也同步規劃進行，藉此深化美國旅遊媒體與KOL對臺灣的認識與報導。&emsp; *關於駐西雅圖台灣觀光服務分處（西雅圖 TTIC） * 西雅圖TTIC 位於Two Union Square，提供中英雙語旅遊資訊諮詢、行程規劃協助、文化展示，以及與媒體與旅遊產業的合作機會。服務分處對外開放給訪客參觀，讓民眾能夠親身了解臺灣旅遊的豐富內涵，並將透過系列活動提升美國西北地區及內陸城市民眾對臺灣的認識。 Taiwan Tourism Information Center in Seattle Address:Suite 1634, 601 Union Street, Seattle, WA 98101 Office Hour:Monday-Friday 9:00 - 17:00 Contact:TTICSEA@mediawave.co","觀光署","2025-06-14","否"]
[751,"新聞發布","鐵路運輸","超萌噹噹一族彩繪郵輪式列車馳乘國境之南","　　由屏東鐵道觀光吉祥物噹噹一族彩繪的郵輪式列車6月14日現蹤國境之南！本趟郵輪式列車帶領遊客造訪臺鐵公司神秘的通勤小站-南方小站，獲得旅客熱烈迴響，透過園區業者引領遊客登上臺鐵公司唯一的觀光機廠(潮州機廠)維修景觀平台，親身參觀臺鐵公司車輛維修過程，讓眾多遊客驚嘆不已！ 　　遊客隨後再至百年車站竹田站享受慢活氛圍，除觀賞木造竹田車站並欣賞客家庄的美麗景緻外，車站旁著名豆油伯醬油豆瓣冰淇淋更是讓遊客品嚐後驚艷連連；行程接著參訪三塊厝站古蹟木造火車站及展示的LDK58蒸氣火車、LDR2201黃皮仔車，讓參加本趟行程的大、小朋友對百年臺鐵公司鐵道文化留下深刻印象。緊鄰三塊厝站旁的三鳳中街為高雄市歷史悠久的市集，為各種南北雜貨批發零售中心，遊客亦在此盡情的採購各式各樣伴手禮，滿載而歸。 　　臺鐵公司未來將持續透過郵輪式列車推動地方創生並結合地方文化及觀光特色，活絡地方產業及經濟，創造臺鐵公司與地方縣市政府雙贏榮景。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-06-16","否"]
[752,"新聞發布","公路運輸","114年暑假國道交通疏導措施","今(114)年暑假即將從7月1日開始，高速公路局(以下簡稱高公局)參考近年暑假車流狀況，預估今年暑假期間全國道每週五至週日將有大量旅遊車潮；日交通量約為106~108百萬車公里，約為平日的1.2倍，國5亦預期於週五、週六南向及週日、週一北向有大量車潮。高公局規劃於6月28日至8月31日實施暑假國道交通疏導措施如下(詳附表)： 一、 高乘載管制：維持每週日15至20時實施國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之北向入口匝道高乘載管制。 二、 開放路肩：每週五至週一，現有開放路肩照常實施，並視需要機動調整，另週五7-20時增開國3南深路北向出口及南港聯絡道南向路段。 三、替代道路： (一)國5頭城往坪林地區，建議改走台9。 (二)國1、國3新竹往返台南地區，建議改走台61。 (三)國6台中往返南投地區，建議改走台63。 (四)國3霧峰往返國1台中系統、國3中港系統，建議改走台74接國4。 四、暫停施工：每週六及週日全日，國道全線暫停施工及例行養護作業(緊急搶修及不影響交通之工程除外)。 五、匝道儀控：視各交流道行車狀況實施入口匝道儀控管制並機動調整。 暑假期間週五至週一國道交通量大，週五下午及週六上午南向國1楊梅-頭份、彰化系統-埔鹽系統，國3中和-關西、快官-霧峰與國5南港系統-頭城、週日下午北向國1西螺-埔鹽系統、南屯-后里、苗栗-湖口，國3竹山-中興、草屯-霧峰、大山-香山、關西-大溪與國5宜蘭-坪林及週一下午北向國5宜蘭-坪林等瓶頸路段易有長時間壅塞情形。建議用路人避開前述時段、路段或利用以下國道好走時段避免塞車： 一、西部國道部分： (一)週六南向用路人建議上午8時前或12時以後出發。 (二)週日北向用路人建議南部地區9時前、中部地區12時前出發。 二、國5部分： (一)週五南向用路人建議9時前出發、週六南向建議6時前出發。 (二)週日北向用路人建議9時前出發、週一北向建議12時前出發。 高公局提醒，暑假期間高溫較易造成車輛故障或爆胎情形，呼籲民眾平日做好車輛保養並於行前妥為檢查車況。如遇到車輛無法正常行駛亦請勿驚慌，先顯示方向燈並讓車輛自然減速至外側路肩停靠，然後開啟危險警示燈，在確認安全無虞下再下車放置故障標誌，並儘快至安全處所使用高速公路 1968App一鍵報案、撥打1968客服專線或利用緊急電話通報交控中心，切勿在車道上逗留，以免發生二次事故。高公局預祝國人暑期假期愉快，行車平安。","高速公路局","2025-06-16","否"]
[753,"例行記者會","鐵路運輸","《高雄車站共感空間》亮相 六件公共藝術登場  啟動城市新場景","交通部鐵道局今（17）日公布高雄車站公共藝術計畫《高雄車站共感空間》，結合六件感官藝術創作，打造三公頃當代文化場域。 此次藝術計畫由侯林設計與德國 URBANSCREEN 團隊共同策劃，取材自臺灣傳統廟埕精神，結合當代表演、聲音、音樂、光影與互動裝置等多元形式，以「共時、共鳴、共感」為策展主軸，由六位國內外創作者提出「聽蒸氣」、「看時間」、「掛燈籠」、「停樹下」、「染色彩」與「映回憶」六大作品，打造一座「高雄車站共感空間」，重現城市歷史記憶與地方情感，並展現未來想像。 目前六件作品皆進入製作階段，將於今年7月完工後，正式向市民與旅客開放，並預計於今年8月中旬舉辦結合聲音、燈光與現場演出的開幕音樂會，屆時邀請市民、旅客共同參與，享受這場科技與人文交融的感官饗宴。 未來，高雄車站將不只是交通通勤據點，而是一處讓人「停下來感受」、「主動參與」的文化場所。《高雄車站共感空間》正是透過藝術語言與市民對話，開啟場域再詮釋的新篇章，城市的歷史、聲音與情感將被重新看見與連結。","鐵道局","2025-06-16","否"]
[754,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵宜蘭線第一、二雙溪橋改建工程西正線將於6月14日跨15日切換啟用　預計影響4列車次","　　為提升鐵路行車安全並強化防災能力，國營臺灣鐵路股份有限公司辦理的「宜蘭線第一、二雙溪橋改建工程」西正線將於114年6月14日跨15日辦理軌道切換作業，屆時將影響4列車次，每列次延誤時間約為3至12分鐘，敬請旅客留意，提早規劃行程。 　　原第一及第二雙溪橋於民國72年竣工通車、民國73年完成擴建(東正線)使用迄今已40餘年，該橋位於雙溪至貢寮站間，位處新北市雙溪區魚行里，是雙溪河入海前的洪泛平原，這處天然窪地亦是候鳥飛到台灣的重要棲地。近年來，因氣候變遷影響，每逢颱風豪雨洪汛期間，常發生洪水災害，導致鐵路軌道中斷，尤其90年納莉颱風及93 年納坦颱風過境期間，就曾發生洪水漫過軌道，路基遭掏空流失，導致宜蘭線鐵路嚴重中斷損壞，列車停駛，造成營運巨大損失。 　　為落實政府推動「易淹水地區治理計畫」並改善強化鐵路橋梁結構，以符合最新耐震規定，臺鐵公司辦理「鐵路行車安全改善計畫-第一、二雙溪橋改建工程」，原橋長分別為127公尺及170公尺，新橋總長約1,396公尺，橋梁底分別提高2.25及2.57~1.72公尺，跨河段改箱梁型式橋跨越雙溪河，新橋完成後一併消除1處曲線，改善2處小半徑曲線，提高優化鐵路路段，建構安全路廊與防災環境，提升旅客服務乘車品質及增加宜花東地區觀光收益與貨物輸運需求。 　　本次西正線預計114年6月14日(星期六)跨15日(星期日)辦理軌道切換作業，將影響6月14日1班區間快車，班次(北上4039)及6月15日3班區間車，班次(北上4107、南下4112、4118)，共計4列次，每列次大約延誤3至12分鐘，當日影響相關列車之車次及班次表，將於雙溪站、貢寮站、福隆站、臺鐵公司官網公告、並於台鐵e訂通APP提供查詢，造成旅客不便，敬請見諒。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-06-13","否"]
[755,"新聞發布","鐵路運輸","【高鐵延伸宜蘭】赴礁溪說明會，鐵道局：釐清地方疑慮、持續溝通","高鐵延伸宜蘭案持續引發地方關注，交通部及鐵道局12日赴宜蘭縣礁溪鄉出席高鐵延伸宜蘭說明會，交通部路政司長黃運貴與鐵道局長楊正君均親自到場。針對民眾關心議題，鐵道局逐一說明並回應地方意見。楊正君表示，高鐵延伸宜蘭是建構環島高效鐵路網的重要拼圖，不僅可紓解國五壅塞，也有助平衡東西部交通與發展。鐵道局也將依照地方建議，儘速於官網設立高鐵延伸宜蘭資訊專區，方便民眾即時掌握資訊，並持續配合出席相關說明會與地方溝通，盼凝聚共識、優化規劃細節，與地方攜手帶動整體發展。 🅥 直鐵規劃多年未通過環評 高鐵在運能與速度具整體優勢 鐵道局指出，直鐵因穿越翡翠水庫集水區而環評受阻，若改線繞行東北角，則因節省時間有限，效益不足。同時，直鐵受限樹林-七堵間臺鐵容量瓶頸，須與西幹線共用樹林-南港路廊，發車空間有限。 依目前物價估算，直鐵工程經費逾2,000億元，僅能增開1班，約400至600座之載客量，無法解決運能不足問題，且南港端仍涉及富康街、誠正國中等拆遷難題。相較之下，高鐵系統具備時速300公里的高速優勢，南港至宜蘭預估僅需約20分鐘，單向每小時最高可達12班、每班977座，速度及運能為直鐵數倍，且具備準點穩定的優勢。 🅥 宜蘭站址依共識選定 未來將與縣府合作強化車站聯外交通整體改善 鐵道局說明，高鐵宜蘭站址是依據宜蘭縣政府2020年建議、交通部2021年站址地方說明會、2022年審查會議之中央與地方討論共識，選定縣政中心以南地區，平衡溪南與溪北發展。同時，宜蘭新站將與臺鐵共站，讓礁溪、頭城等地旅客無縫轉乘，提供另一種交通運具選擇，整體旅行時間較目前臺鐵快12至27分鐘。為便利旅客轉乘高鐵發揮便捷的運輸功能，後續將參照西部高鐵經驗，與縣府共同推動車站聯外交通整體改善，以健全運輸路網，達到高鐵快速便捷服務之目的。 至於外界「僅快5分鐘」之誤解，鐵道局澄清，南港至宜蘭新站高鐵行車時間約為20分鐘，而直鐵需48分鐘，高鐵快約28分鐘。若從臺北車站出發至宜蘭舊站為基準，高鐵行車時間外加轉乘與候車合計約40分鐘，相較直鐵約需55分鐘，高鐵仍具15分鐘的優勢。 有關用地需求，鐵道局指出，現階段為綜合規劃階段，須待行政院核定，完成測量、細部設計，始確定路權範圍，屆時將依法辦理事業計畫公聽會，地主權益必定從寬認定、從優補償。 🅥 臺鐵頭城礁溪高架為另一獨立計畫，與高鐵共用路廊將衍生車站周邊密集發展區的拆遷 有關「高臺鐵共線」建議，鐵道局回應，共線方案涉及頭城礁溪鐵路高架化計畫，此屬獨立計畫，目前地方尚未啟動可行性研究。以過往宜蘭至羅東鐵路高架計畫歷時逾十年為例，若高鐵配合共線，兩計畫因介面協調不確定因素高，勢必相互影響計畫推動，對地方發展造成延宕。此外，即使未來鐵路高架化獲核定執行，共線將衍生車站周邊密集發展區用地徵收與民宅拆遷，高鐵列車速度亦將受限於臺鐵原有線形，降低整體營運效益與功能。 🅥 高鐵經行政院同意可行性研究修正方向，持續辦理綜合規劃 鐵道局表示，依據行政院秘書長2011年函示，從公共運輸與運具整合角度，整體分析各種可能方案，並依法辦理環評，綜合考量可行性後，再提報綜合規劃報告送行政院核定。交通部自2012年起就不同直鐵路線方案進行分析與評估，惟相關方案涉及翡翠水庫集水區環境敏感區域、繞行路線所帶來的時間節省效益有限，以及臺鐵南港站未預留延伸軌道、需大量民宅拆遷等問題，推動困難。隨著高鐵完成財務結構改革，營運逐步穩定，且高鐵南港站已預留延伸軌道，交通部遂於2019年改採高鐵延伸方案進行後續規劃。行政院已於2025年3月核復同意修正可行性研究方向，目前正進行更具細度的綜合規劃及二階環評作業。 🅥 鐵道局：開設計畫資訊專區，持續溝通、傾聽民意 鐵道局強調，延伸宜蘭不僅能大幅縮短北東交通時間，打通北環路網瓶頸，更有助實現一日生活圈與均衡發展。「順應民意代表及地方鄉親的需求與建議，我們將於近期在官網設立高鐵延伸宜蘭計畫資訊專區，也會持續參與地方說明會、傾聽各界聲音，期盼社會大眾理性看待、共同支持計畫推動。」","鐵道局","2025-06-13","否"]
[756,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵潮州機廠「誠信潮廠超級讚」企業誠信及廉潔教育宣導活動","　　臺鐵公司潮州機廠為向外界傳達本公司誠信經營及永續治理之理念，規劃於今(114)年2~6月期間，結合鐵道園區觀光遊程，由政風室偕同各單位同仁，以鐵道園區之遊客為對象，每個月辦理1場次「誠信潮廠超級讚」系列宣傳活動，完成互動闖關遊戲並正確回答問題者，即可獲得精美宣導品。 　　本(12)日潮州機廠舉辦114年第5場次活動，以屏東縣萬丹國小竹林分校師生及家長為宣導對象，現場參加活動民眾約計60人，反映相當熱絡，參與者表示參觀廠區能體驗到車輛維修技能，認識鐵路發展軌跡，亦從互動遊戲中學習到各類知識，期待能有機會再次參加。 　　潮州機廠單副廠長親臨指導本次活動，本活動不僅讓民眾瞭解臺灣鐵路的發展與火車演進，同時也提升廠內員工及民眾之廉能意識；透過寓教於樂方式傳達誠信治理及永續發展之理念，展現臺鐵公司帶給民眾更安全、準確與幸福之企業服務形象。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-06-12","否"]
[757,"例行記者會","海運","基隆港務分公司鄰近七堵火車站約1.1公頃土地，將以都市更新進行開發，招商文件即將公開閱覽","臺灣港務公司基隆分公司持有鄰近基隆七堵火車站一德新村約1.1公頃土地，規劃以都市更新權利變換方式開發，將公開甄選實施者投資進行都市更新事業，讓本案發揮最大效益。為提前讓業界先進瞭解招商規劃，以爭取未來合作機會，近期將於基隆分公司官網&mdash;港務快訊&mdash;招商招租發布招商文件公開閱覽（https://kl.twport.com.tw/news/Announcement?a=683）。 本案基地原為前交通部基隆港務局時期所有之一德新村宿舍，自港務公司改制後，陸續收回原有宿舍房地。該基地鄰近土地權屬單純，除基隆港務分公司及基隆市政府管有土地外，基地周邊尚有國營臺灣鐵路公司及臺灣菸酒公司所持有土地；倘實施者能順利整合，則都市更新總開發面積可達約1.4公頃，為七堵市中心形狀方整之大面積可開發基地。該基地鄰近七堵地區重要交通節點，包含既有的七堵火車站及未來的基隆捷運七堵站，且位處七堵區正市中心，鄰近市場、學校等，生活機能相當完善便利，都更後可提供住宅產品予民眾使用，極具開發潛力。此外，基地隔壁即為知名國籍航商陽明海運總部，本基地亦可規劃為海運產業園區，提供辦公空間予業界使用，極具開發前景。 基隆市政府近年積極於基隆河谷廊帶布局，於陽明海運總部南側打造多功能社會住宅用地；於七堵火車站北側規劃站前商場；於未來基隆捷運七堵站規劃捷運共構與商辦複合。加上本案基地可結合產業園區及住宅使用，期待未來透過就業人潮吸引新住民，七堵區房市及商業發展後勢可期。","臺灣港務股份有限公司","2025-06-13","否"]
[758,"新聞發布","觀光旅遊","Taiwan PASS台鐵系列產品即將調漲 把握6/23前原價購買良機！","因應臺灣鐵路股份有限公司6月23日起票價調漲，觀光署推出之3款Taiwan PASS台鐵系列產品將同步進行價格調整，漲幅介於5.6%~31.5%，觀光署建議旅客可於調漲前預購相關產品，未來1年內的行程都能以原價出遊，省錢又便利。 觀光署表示，Taiwan PASS係整合高鐵、台鐵、公車、捷運及景點門票等交通與觀光資源的電子票證產品，目前推出多款產品組合，供旅客依需求選購。本次臺鐵公司全面調漲票價，其中各款台鐵周遊券漲幅介於28%~33%，連帶造成Taiwan PASS成本提升，經考量營運需求及鼓勵使用大眾運輸等因素，本次Taiwan PASS台鐵系列產品價格調漲將介於5.6%~31.5%，摘要如下： 1. 台鐵經典版：產品內容包含台鐵周遊5日券、台灣捷運任選1及熱門景區交通任選1，全票原價新臺幣(下同)2,700元，調漲為3,200元，漲幅18.5%；兒童票原價1,800元，調漲為1,900元，漲幅5.6%。 2. 台鐵景點版：產品內容包含台鐵周遊3日券、都會交通任選1、熱門景區交通任選1及精選景點任選1，原價2,400元，調漲為3,000元，漲幅25%。 3. 亮點EasyGo版：產品內容包含台鐵周遊3日券及在地交通任選1，原價1,900元，調漲為2,500元，漲幅31.5%；6月23日新推出兒童票，售價為1,500元。 觀光署補充，本次臺鐵公司票價漲幅比較顯著，而Taiwan PASS產品具備購買後得於365天內啟用之特性，建議旅客可先行購買，待行程規劃妥當後再啟用，十分適合規劃台灣自由行、探索各地特色景點，如前往「台灣觀光100亮點」，或是參加6至8月「台灣仲夏節」一系列活動；更可搭配「台灣好行」81條路線持電子票證搭乘享半價優惠(花蓮4條路線免費)，與「台灣觀巴」81條行程不分平假日2人同行1人免費優惠活動，配合「台灣觀光100亮點」環島月月PARTY主軸活動之輪值縣市及「台灣仲夏節」活動部分縣市加碼3折優惠，優惠活動至10月31日止，讓國旅出遊更為輕鬆、自在! 本次Taiwan PASS相關產品雖配合台鐵票價調漲，惟幅度仍低於台鐵周遊券單品漲幅，另產品本身原屬多樣交通及景點的整合，購買使用具有省時及省錢的優勢，仍將是自由行旅客旅遊台灣的最佳選擇，歡迎大家多加選用，暢遊美麗台灣。更多資訊請至Taiwan PASS網站查詢。","觀光署","2025-06-13","否"]
[759,"例行記者會","海運","花蓮港因康芮颱風受損之東防波堤預計115年7月底完成修復","113年10月31日康芮颱風於臺東縣成功鎮登陸，造成花蓮港務分公司所轄花蓮港東防波堤受損，因東防波堤屬花蓮港重要基礎設施，花蓮港務分公司在不改變原有消能狀態下，進行修復並強化東防波堤抗浪、抗風之能力。 花蓮港東防波堤總計75座沉箱，本次颱風雖無結構性損壞，惟造成東防波堤消波胸牆與堤面道路損壞，範圍達1,291公尺，防波堤由0k+497處至堤頭燈杆全線中斷，人車無法通行，突堤燈杆受破損混凝土塊撞擊造成破洞等損壞。 本工程為重要港灣公共基礎設施修復案件，需考量海氣象因素及配合港口管理，施工人員及機具應配合防颱、防汛進行撤退，進行復原之施工廠商需兼具工程品質、施工進度、防颱防汛應變與職業安全作為等能力，爰為避免低價搶標後遭遇人力與動員機具低落等情事，工程將採最有利標方式招標。 本工程花蓮港務分公司刻正辦理工程招標，未來將配合海象與周邊氣象施工，預計115年7月底前竣工。 為落實減碳循環再利用，破碎混凝土打除料全數再利用，於就地或指定預定地填築，並且重視生態，實施生態補充調查，將打除混凝土塊部分拋放於港側堤趾，增進水下生物復育空間，以減碳循環及友善生態環境為目標。","臺灣港務股份有限公司","2025-06-13","否"]
[760,"例行記者會","海運","優泥來公司於臺中港投資興建綠建材與循環經濟處理中心","臺灣港務股份有限公司臺中港務分公司(下稱臺中港務分公司)為促進臺中港港區土地有效利用，積極辦理招商作業，引進優泥來股份有限公司駐港投資設廠，並簽訂「臺中港工業專業區(IV)約4公頃土地投資興建暨租賃經營契約」，該公司已完成第一期廠房興建工程，並經臺中港務分公司114年5月23日營運勘驗同意，預計今年6月啟動投料試車，將於臺中港透過循環經濟生產綠建材，打造資源永續工程。 優泥來公司係由「中興大學輕質粒料研發團隊」所成立，突破傳統技術，首創以水庫淤泥、漿紙污泥、淨水污泥、紡織污泥、工業污泥及石材污泥等，製成高性能輕質粒料，此為含有多孔隙、單位重量較小的混凝土骨材，可應用於節能耐震的綠建材，常見於大跨度橋梁、超高樓層建築及離岸鑽油平台等。該公司製作的輕質粒料，可用以取代混凝土中的碎石或砂，拌製而成的輕質粒料混凝土，更具有耐震及節能等重要特質，極適於應用在屬於亞熱帶氣候及地震頻繁的臺灣。 優泥來公司預計投資6億元，除可活化港區閒置土地，增加港區就業機會，未來亦可協同處置港灣疏浚海泥，對維護港區生態環保貢獻良多，透過優泥來公司的專業技術，可以將廢棄的污泥，轉化為具有優勢的建築粒料，這是臺灣在建築材料提升的一小步，更是資源永續工程的一大步。","臺灣港務股份有限公司","2025-06-13","否"]
[761,"例行記者會","海運","臺灣港務公司延長高雄港第一港口北防波堤開放垂釣區範圍，釣客反應熱絡、漁獲滿滿","臺灣港務公司為滿足高雄地區廣大垂釣愛好者之需求，在第一港口北防波堤開放垂釣區開放週年之際，自114年5月1日起，延長開放範圍40公尺，共計已開放490公尺提供民眾垂釣休閒，日前捷報頻傳，漁獲滿滿，現場釣客均表示好評。 臺灣港務公司持續滾動式檢討、優化商港內之開放垂釣區，經綜合考量後，於今年5月份起，將既有第一港口北防波堤開放範圍450公尺，再度延伸40公尺。臺灣港務公司表示，延伸範圍內除已建置兼具安全與垂釣友善之海側安全護欄外，亦設有救生梯、救生圈等救生設施，並以委請專業廠商進行服務釣客、環境清潔及安全管理等工作，以落實場域安全、環境整潔及資源永續之友善釣魚行動政策。 臺灣港務公司指出，自114年5月1日迄今，第一港口北防波堤開放垂釣區平日每日累積進場人數約有60至80人，假日每日累積進場人數約有100至130人，日前已有釣客成功釣獲扁鰺(飛扁)、印度絲鰺(馬面瓜)、黑鯛(黑牛)、平鯛(枋頭)等各類魚種。釣客在海天一線、景色絕佳之環境下作釣，欣賞遠方船舶進出港，悠然愜意之餘，還可享受魚獲上鈎後之滿足與成就感，屢屢給出正面評價。 臺灣港務公司表示，誠摯歡迎民眾於商港垂釣預約系統完成預約後，前來享受釣魚樂趣，惟垂釣期間務必遵守「垂釣區垂釣活動人員須知」內各項規定，以免影響自身垂釣權益。此外，第一港口北防波堤開放垂釣區後段車擋至燈塔處為非開放垂釣範圍，除工作人員及相關維管單位外均不得進入，亦請釣客切勿攀爬消波塊，以維護自身生命財產安全。","臺灣港務股份有限公司","2025-06-13","否"]
[762,"新聞發布","鐵路運輸","危險平交道改善工程未遭擱置 交通部：請花蓮縣政府儘速依法定程序完成可行性研究，中央將全力協助審查","針對花蓮縣縣長徐榛蔚訴求中央加速辦理花蓮至干城間鐵路危險平交道改善工程，交通部回應指出，相關工程並未擱置或拖延，而是為維持「鐵路平交道與環境改善建設及周邊土地開發計畫審查作業要點」審議標準一致性及公平性，依相關部會審查意見，請花蓮縣政府儘速依上述審查作業要點完成鐵路立體化可行性研究。相關可行性研究經費中央已予補助，後續如縣府依規完成報告修訂並循序提報，交通部與鐵道局將儘速辦理審查，以利後續施作。 交通部表示，花蓮至干城間相關平交道改善工程於113年3月即納入花東雙軌電氣化計畫第一次修正計畫，以高架方式改善整體路廊，提報行政院審議。然而，該修正計畫於同年6月及9月，經國發會及相關機關先後二次審查，均提出該工程列入花東雙軌修正計畫辦理之合理性疑慮，建議仍須依「鐵路平交道與環境改善建設及周邊土地開發計畫審查作業要點」辦理。基於法定審查程序與計畫完整性考量，交通部乃依審查意見調整「花東地區鐵路雙軌電氣化計畫」修正計畫內容，於今年3月再送國發會續審，並請花蓮縣政府依要點完成花蓮至干城段鐵路立體化可行性研究程序。 交通部指出，依規定鐵路立體化之可行性研究屬花蓮縣政府應辦理之範疇，而為協助地方推動，前已於111年8月核定補助可行性研究經費478萬元(截至目前已撥付430萬元)，花蓮縣政府亦啟動「花蓮車站以南至木瓜溪堤防鐵路立體化可行性研究案」。該案於112年6月送交通部審查，並經交通部於同年8月函請縣府依審查意見辦理報告修正。後續如縣府依規定完成修正報告並依序報部，交通部及鐵道局將全力協助加速審查，循序報核。 事實上，花蓮至干城7處危險平交道改善同時涉及花東雙軌計畫與鐵路立體化可行性研究，中央與地方的規劃實屬相輔相成。花東雙軌計畫於花蓮至干城間路段，原規劃採平面雙軌方式辦理，為避免日後出現重複投資、二次施工及對民眾造成之干擾，鐵道局係朝「不重複施作」之原則，盼可進行整合。若縣府辦理之立體化可行性研究儘速定案，即可直接採鐵路高架雙軌化方式興建。鐵道局也會研議就工程經費分攤部分予以合理協助，期在兼顧整體財政負擔與執行效率下，減輕花蓮縣政府壓力。 交通部最後重申，106年行政院核定前瞻基礎建設計畫，其中概估「花東地區鐵路雙軌電氣化計畫」經費需求為410.67億元，爰於106~113年前瞻特別預算中匡列269.87億元，後續仍須依計畫進度與國發會審議結果核實編列各期經費，此即109~113年前瞻特別預算中所編列之63.53億元，而配合前瞻計畫期程結束，114年起將改列公務預算，持續推動工程。至本案綜合規劃於110年獲行政院核定，其中花蓮至干城間係採平面雙軌，爰核定之計畫總經費並未含平交道高架化工程。 中央與地方目標一致，都是為了守護花蓮居民的交通安全與生活品質。惟鐵路建設牽涉完整的規劃、設計及跨部會審查，推動過程需兼顧法定程序與工程需求。交通部理解縣府對改善平交道安全的急迫期待，鐵路雙軌工程目前正循審查程序穩健推進，未曾停擺，也期盼花蓮縣政府儘速完成鐵路立體化可行性研究及法定審查程序，讓改善工程早日進入實質執行階段，造福地方。","路政及道安司-鐵路工程科","2025-06-12","否"]
[763,"新聞發布","觀光旅遊","2025香港國際旅展6月12日開幕 「漫旅臺灣」深度自然系玩法，感受臺灣多元旅遊新魅力","去（113）年港澳旅客來臺達131萬人次，為持續吸引港澳旅客來臺旅遊及提升重遊率，交通部觀光署今（114）年再度攜手中華航空、長榮航空及星宇航空等3家國籍航空，參加6月12至15日於香港灣仔會議展覽中心舉辦的｢2025香港國際旅展（International Travel Expo；ITE）｣，向港澳民眾推廣臺灣多元旅遊主題及觀光新資訊，透過自行車、鐵道、登山健行與溫泉等慢活悠遊的永續旅遊方式，邀請港澳民眾感受臺灣在地溫度與迷人風采，體驗臺灣獨一無二的旅遊魅力與感動。 交通部觀光署表示，港澳市場一直以來都是訪臺旅客的前三大客源之一，為高度成熟市場，港澳民眾對於臺灣人文、風景、美食多相當熟悉，也願意嘗試、挑戰各類主題旅遊。自COVID-19疫情後，觀光署呼應全球永續旅遊趨勢，於港澳市場推動多樣旅遊主題，例如親子旅遊、登山、潛水、咖啡等都相當受到歡迎，每每舉辦旅遊分享講座都秒額滿，因此今年在香港國際旅展中，要再次向港澳民眾介紹各種輕活、自然的旅遊Style，透過鐵道、自行車等深度旅遊方式，邀請港澳民眾以「慢生活」悠然步調體驗臺灣深度樣貌。尤其今年定調為「臺灣鐵道旅遊年」，因此在旅展中也分享臺灣四季皆宜的鐵道旅遊路線，搭配近年深受海內外遊客喜愛的特色觀光列車，再結合自行車，鼓勵港澳旅客深入感受臺灣在地人文，體驗臺灣一年四季不同的旅遊樣貌。 2025香港國際旅展（ITE）為香港年度規模最大的國際旅展，此次參展，臺灣館以「漫旅台灣」精彩亮相，展館設計結合臺灣觀光新品牌「Taiwan&mdash; Waves of Wonder」及永續旅遊概念，以簡約輕量、自然系木造搭建，再搭配清新色調與綠色植栽，扣合各項主題旅遊｢Engage 輕活漫旅、Discover 森境漫旅、Share 鐵道漫旅及Enjoy 暖冬漫旅｣。而旅展活動也特別邀請喜愛臺灣的旅遊KOL「朱銘茵」、「Johnny」及「山人物近-Tommi」前來分享他們來臺品味特色咖啡、鐵道深度旅遊及擁抱自然山林的獨特旅遊經驗，預計旅展4天期間共可觸及超過6萬人次之群眾，深具推廣效益。 港澳市場是許多競爭國都積極爭取的目標對象，今年港澳旅客來臺與去年相比大約持平，觀光署會持續加大市場深耕力道，除了參加本次ITE旅展，下半年度也會投入戶外廣告、密集辦理媒體、業者及KOL邀訪，還有一系列的線上線下行銷活動及異業合作推廣，希望不斷曝光各類觀光資源，如臺灣觀光100亮點、微笑南灣旅遊路徑等，維持臺灣旅遊的新鮮感與話題性，提醒港澳旅客別忘了來臺重溫美好旅遊記憶與時光。","觀光署","2025-06-12","否"]
[764,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司嚴正譴責松山站旅客襲擊站員事件　全力配合調查並依法究責","114年6月11日中午，松山車站發生一起旅客攻擊站務人員事件，造成站員受傷就醫。本公司對此暴力行為表達最嚴正譴責，並強調將全力配合警方調查，依法追究加害人責任，絕不寬貸。 該名旅客疑似酒醉躺臥月台，經站務人員多次扶起並將協助搭車前往目的地時，卻突遭該名旅客無預警出拳攻擊。本公司松山站接獲通報後立即啟動應變機制，並通報鐵路警察處理，該名旅客已由警方帶回調查。本公司第一時間也啟動關懷協助措施，將受傷同仁隨後送醫，並給予同仁關懷慰問，經初步診治右眼不適，目前持續追蹤治療中。 本公司重申，對於任何暴力妨害執勤行為絕不容忍，並已啟動法律協助機制，協助受害同仁捍衛權益。我們也將滾動檢討並強化站務安全措施，確保第一線員工執勤安全。 本公司呼籲旅客，理性對待公共服務人員，切勿以暴力干擾公務，共同維護良好搭乘環境與公共秩序。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-06-11","否"]
[765,"新聞發布","觀光旅遊","觀光署深耕北美市場 服務分處6月插旗西雅圖！","為積極拓展國際觀光市場，搶攻北美海外旅遊龐大客群，交通部觀光署繼2024年10月2日於加拿大設立首站「駐溫哥華台灣觀光服務分處」後，2025年深化北美佈局，於6月13日插旗西雅圖，開設美國「駐西雅圖台灣觀光服務分處」，美洲市場再增加一關鍵推廣據點。 藉此機會，觀光署攜手多家航空公司，由該署國際組黃易成組長率臺灣旅遊業者於6月9日至13日，從多倫多、溫哥華到西雅圖舉辦B2B推廣會及「駐西雅圖台灣觀光服務分處」揭牌儀式，全面介紹臺灣最新觀光主題與多元旅遊資源，強化臺灣在北美市場的行銷宣傳，並將臺灣臺味十足的原民舞蹈和臺灣特色美食帶進北美！ 2024年美國和加拿大出境旅遊合計超過1.27億人次，潛力龐大。據觀光署統計，2024年美國與加拿大來臺旅客超過76萬人次，超越疫前2019年的水準，並較2023年成長達22.7%。2025年臺灣與北美主要城市直航每週達近190架次，市場動能持續擴張，其中又以西雅圖航線成長最為顯著，2024年除穩定運營的長榮航空外，中華航空復飛、又有星宇航空及達美航空陸續開航，一年內每週航班數成長四倍之多，使西雅圖成為臺灣連結美國西北部的重要門戶，密集航網也為臺灣開拓西雅圖客源帶來利多。 本次活動期間邀集在地主流旅遊業者、媒體及意見領袖，進行商務交流洽談，強化產品包裝、通路合作，用來自臺東的原民好聲音「都蘭國」的演出、風靡全球的珍珠奶茶、臺灣啤酒展現出臺灣特有的Life Style與待客之道。活動壓軸還有航空公司贊助的臺灣來回機票、旅行社的遊程體驗券等豐富好禮，鼓勵美加業者積極送客來臺。 觀光署表示，美加地區合計入境來臺旅客已躍升為臺灣第3大客源市場，顯示其市場潛力深具發展性，這次推廣活動結合「駐西雅圖台灣觀光服務分處」揭幕儀式，將持續提供最新旅遊資訊和即時諮詢服務，也建立與當地市場業者溝通、聯繫橋樑，品牌建置與推廣的多重角色。期望透過一系列的推廣及服務分處的成立，結合數位與實體整合行銷，深化臺灣在北美市場的旅遊品牌形象，吸引更多旅客來臺探索自然、人文與美食多樣風貌，推動臺灣觀光產業永續成長。 臺灣觀光推廣活動資訊： ■ 多倫多臺灣觀光推廣會 日期：2025年6月9日(一) 時間：10:00-13:30 地點：Four Seasons Toronto (60 Yorkville Ave, Toronto, ON) ■溫哥華臺灣觀光推廣會 日期：2025年6月11日(三) 時間：10:00-13:30 地點：Paradox Vancouver (1161 W Georgia St, Vancouver, BC) ■駐西雅圖台灣觀光服務分處開幕暨臺灣觀光推廣會 日期：2025年6月13日(五) 時間：11:00-14:45 地點：Four Seasons Seattle (99 Union St, Seattle, WA)","觀光署","2025-06-12","否"]
[766,"新聞發布","綜合類","鄭光遠先生接任臺鐵公司董事長、史哲先生執掌高鐵公司董事長、陳玉秀女士擔任交通部觀光署署長","交通部擬由鄭光遠先生擔任國營臺灣鐵路股份有限公司（下稱臺鐵公司）董事長、馮輝昇先生續任臺鐵公司總經理。由史哲先生接掌臺灣高速鐵路股份有限公司（下稱高鐵公司）董事長職務、陳惠裕先生升任總經理一職。由陳玉秀女士擔任交通部觀光署署長。交通部將依序辦理後續事宜。 鄭光遠接任臺鐵公司董事長、馮輝昇續任總經理 鄭光遠學經歷豐富，為交通大學交通運輸研究所博士、美國麻省理工學院航運管理研究所碩士，曾任長榮集團意大利海運副董事長、長榮及立榮航空董事長、高鐵公司董事長，跨足陸海空擁有多元經驗。 鄭光遠在高鐵公司表現亮眼，高鐵籌備階段曾參與規劃、興建，階段性任務結束後回任長榮航空董事長，103年因高鐵爆發財務危機，交通部向時任長榮集團總裁張榮發借將，鄭光遠臨危授命擔任臺灣高鐵執行長，協助度過難關，成功帶領公司穩定營運，如今單日平均旅運量高達22萬人次，成績斐然。 鄭光遠於總經理任內積極布局未來，包括新世代列車製造、車站服務2.0計畫與車廂設施升級，展現其前瞻思維與執行力。目前臺鐵單日平均旅運量來到65萬人次，較高鐵旅運規模更為龐大，未來可望協助臺鐵在傳承百年基礎上導入創新經驗，開創轉型新局。 為促使臺鐵公司穩健轉型、永續經營，並延續其深厚的百年傳統與服務精神，交通部陳世凱部長特別延攬具有交通專業與企業管理經驗的鄭光遠先生，期盼臺鐵公司化後的第一位專業經理人能引領臺鐵公司邁向現代化與專業化的新階段。 臺鐵公司馮輝昇總經理對臺鐵發展貢獻良多，臺鐵公司化前任職臺灣鐵路管理局副局長，強化營運安全、優化App購票系統等，公司化後擔任總經理，致力推動數位轉型與智慧化運輸發展，使臺鐵邁進智慧鐵道的領域。此次續任係展現臺鐵改革目標的延續與承擔，深盼在馮總經理協助下，與新任董事長通力合作，協助擘劃臺鐵未來發展方向。 史哲擔任臺灣高鐵公司董事長、陳惠裕升任總經理 史哲畢業於東海大學，擔任公職超過25年，歷經臺中縣政府、行政院勞委會、高雄市政府、文化部長、政務委員，橫跨地方與中央不同領域。其綜合性行政經驗以及地方實務，將可帶領即將加入新購車組的高鐵，未來與鐵道局合作推動高鐵南北延伸案，能協調整合與地方溝通，有助於政策落實與工程推進。 交通部表示，史哲在高雄市歷經大型工程、輕軌興建、規劃高雄捷運路網，又以顧客體驗推動城市行銷、促參招商，演唱會經濟效益大增，舉辦多項國際級展演活動，綜合性經營管理成績明顯，期許史哲能兼顧公股權益與保有臺灣高鐵公司民間經營活力，率領全體員工開創軌道運輸新世代。 陳惠裕為國立中山大學管理學院高階經營碩士，自臺灣高鐵公司成立初期即加入，從基層做起，歷經維修部、技術管理課、工程技術部、場站設施部、維修處等多個重要單位歷練，至今已於高鐵服務逾25年。 陳惠裕於113年10月1日擔任營運資深副總經理，對臺灣高鐵公司營運與管理業務熟稔至深；此次升任總經理，更為公司首位自內部體系拔擢的總經理，展現企業對內部人才培育與專業傳承的高度重視。 首位業界背景出身 陳玉秀接掌交通部觀光署署長 陳玉秀具備深厚的產業經歷與卓越的管理專長，為文化觀光及創意產業界公認的實務型專才。此次出任觀光署署長，不僅是改制署後首位女性署長，更是首位出身民間業界的署長，期待藉由豐富實務歷練與創新視野，強化政策與產業接軌，讓臺灣觀光成為「世界首選」。 陳玉秀為國立臺北科技大學經營管理碩士，長年深耕文化、觀光與文創領域，橫跨公私部門、資訊與文創產業，實務歷練豐富。歷任臺北市文化基金會松山文創園區總監、月眉國際開發公司（麗寶樂園）特助與發言人，協助整合麗寶樂園、Outlet mall及福容飯店，成為「麗寶度假區」；曾任臺北市電腦公會經理，主辦「臺北國際電腦展COMPUTEX TAIPEI」活動，吸引多家世界級半導體大廠共襄盛舉。 任職松山文創園區期間，陳玉秀成功帶領團隊推動場域轉型，自112年起轉虧為盈，並促使園區連續入選國內外旅遊熱點，113年旅客量近千萬人次，成為文化資產再利用的典範，亦積極拓展國際行銷，推動臺灣文創品牌赴日、赴泰等地展出，提升臺灣文化觀光的國際能見度，引客能力有目共睹。 未來，觀光署在陳玉秀領軍下，將持續強化臺灣觀光產業韌性，結合地方特色與國際趨勢，深化觀光政策推動，打造高品質、永續且具備國際吸引力的觀光環境，讓臺灣成為全球旅客心中的首選目的地。","交通部","2025-06-11","否"]
[767,"新聞發布","鐵路運輸","立法院交通委員會考察基隆市交通及重大公共建設","立法院交通委員會今(9)日考察基隆地區交通及重大公共建設執行情形，由林國成召集委員、林沛祥委員出席，交通部由陳世凱部長率鐵道局楊正君局長、高公局趙興華局長、路政及道安司黃運貴司長、交通科技及資訊司黃新薰司長、臺鐵公司馮輝昇總經理等相關主管人員參加，基隆市政府由謝國樑市長率市府團隊出席。 交委會今日考察「基隆至七堵段臺鐵地下化可行性評估」、「臺鐵暖暖段立體化可行性報告」、「申請交通部智慧運輸系統發展建設計畫」、「國道1號五堵交流道改善(增設七堵北出匝道)可行性評估」、「國道1號與國道3號間新闢安樂區聯絡道工程」及「基隆市成功一路平交道現勘」等交通及重大公共建設議題。 有關「基隆至七堵段臺鐵地下化可行性評估」、「臺鐵暖暖段立體化可行性報告」，將由基隆市政府依都市發展藍圖循「鐵路平交道與環境改善建設及周邊土地開發計畫審查作業要點」辦理可行性研究，並提報審議，陳部長表示，本案交通部及鐵道局後續將持續協助基隆市政府推動相關作業。後續基隆市政府提報可行性研究經費補助，交通部將依「鐵路平交道與環境改善建設及周邊土地開發計畫審查作業要點」及「中央對直轄市及縣(市)政府補助辦法」規定，就計畫需求、地方財力級次，於各年度預算額度內儘量予以補助。 有關智慧運輸系統發展建設計畫案，交通部為達成整體智慧運輸環境更安全、順暢及永續之政策目標，已核定地方政府申請114年度補助，其中含基隆市政府所提智慧道路設施數位化、敏感區域交通改善及易肇事非號誌化路口智慧警示等提升交通管理效率與安全相關計畫，陳部長表示，後續將由中央及地方持續攜手推動地方智慧交通運輸建設發展。 有關國道1號五堵交流道改善(增設七堵北出匝道)案，目前刻由基隆市政府辦理可行性評估作業中，陳部長表示，本案請市政府需統合地方共識納入可行性報告內容，後續報告審議作業，高公局會積極辦理審議事宜。 至國道1號與國道3號間新闢安樂區聯絡道工程案，屬於地方新闢市區道路，亦由基隆市政府辦理可行性評估作業中，可循市區道路補助相關資源申請補助，另如涉及與高快速公路銜接增設匝道部分，陳部長表示，屆時地方提出申請，交通部所屬機關皆會盡力協助市府相關審查作業。","路政及道安司-鐵路工程科","2025-06-09","否"]
[768,"新聞發布","綜合類","「通霄鎮拱天宮南側聯絡道路新建工程」今(10)日動土","　　交通部公路局為有效改善苗栗縣通霄鎮白沙屯拱天宮周邊長期交通壅塞問題，補助地方政府推動「通霄鎮拱天宮南側聯絡道路新建工程」。今(10)日上午舉行動土典禮，現場有苗栗縣長鍾東錦、立法委員陳超明服務處陳執行秘書、公路局副局長林聰利、通霄鎮長張可欣、苗栗縣各民意代表、拱天宮洪文華主委等地方仕紳與民眾共襄盛舉。 本工程長1730公尺，寬12-14.6公尺，總經費達新臺幣4.38億元，其中中央補助3.73億元，而地方配合款6,578萬元，則由香火鼎盛的白沙屯拱天宮管理委員會全額捐助，展現中央、地方及宗教團體共同投入公共建設的決心。 　　過往每年白沙屯媽祖徒步進香吸引大批信眾參與，周邊道路人潮、車潮壅擠，以今年5月1日起為期10天9夜的徒步進香行程為例，公路局、臺鐵公司、高鐵公司攜手合作，在交通部部長陳世凱、次長陳彥伯及伍勝園多次親自督導下，首度推出白沙屯媽祖進香疏運措施，服務超過29萬人次信眾，公路局推出的「白沙屯拱天宮&hArr;高鐵苗栗站」及「北港朝天宮&hArr;臺鐵嘉義站」兩條直達客運路線，彈性調度車輛，有效串聯鐵公路運輸。 　　此外，交通部承諾未來仍將持續推動優質的疏運接駁服務，公路局亦積極協助推動周邊道路的改善，此次補助的「通霄鎮拱天宮南側聯絡道路新建工程」向北銜苗86線，南接台1線並橫向銜接苗41線海濱聯絡道，工程內容涵蓋拱天宮南側聯絡道路的開闢與拓寬、排水系統改善、新建跨越鐵路橋梁(含引道) 及人本交通(安全)等多項工程。預計116年完工通車後，將能有效分流拱天宮周邊的人車潮，大幅提升交通安全與通行效率，並強化地區路網，促進觀光產業發展。 　　交通部持續支持苗栗縣交通建設，生活圈交通計畫，近三年已核定24項工程，總經費逾22.47億元；前瞻基礎建設提升道路品質計畫（106-114年）亦補助苗栗縣政府達17.41億元。未來將持續協助苗栗縣改善地區交通","公路局","2025-06-10","否"]
[769,"新聞發布","郵電","中華郵政參加2025亞太智慧商業物流展  展現郵務轉型與國際物流新藍圖","中華郵政公司今(11)日起至13日參加於桃園會展中心舉辦的「2025亞太智慧商業物流展」，以「智慧領航，郵運全球」為策展主題，聚焦於「i郵箱商務應用」、「自貿港貨物轉郵遞出口業務(自轉郵)」及「國際郵務方案」等三大主軸，並參與創新論壇發表郵政轉型方案與永續化經營策略，展現中華郵政積極拓展物流市場與布局國際之具體成果。 在「i郵箱商務應用」方面，中華郵政推出的「i郵箱」廣受民眾與電商業者好評，目前已建置超過2,400座，據點遍及都會區與偏鄉，除提供24小時包裹自助寄取件服務，近來更朝「i郵箱寄取店」發展，強化功能與效率，提升數位用郵體驗，以滿足消費者需求。 其次，中華郵政結合臺灣自由貿易港區優勢及郵政資源，積極推廣「自由貿易港區貨物郵遞出口」服務，提供便捷、快速的跨境B2C郵遞服務，協助跨境電商平臺與港區事業合作來臺設立發貨中心，打造亞太跨境電商發貨樞紐。 另因應跨境電商與全球物流蓬勃發展，中華郵政持續優化「國際郵務」體系，結合國際掛號小包、國際e小包、國際包裹及國際快捷等服務，提供高效率、價格實惠的國際物流服務。 中華郵政公司總經理江瑞堂表示，多年來中華郵政持續為民眾提供郵務、儲匯、壽險的普及化服務，同時因應時代變遷，積極轉型發展智慧物流，未來將持續以數位創新與高品質服務為本，以科技驅動服務、永續引領未來為方向，結合ESG理念，打造永續、智慧、便捷的物流環境，積極拓展海外合作機會，提升國際能見度。展覽期間歡迎產業先進蒞臨指導，一同見證中華郵政轉型升級的嶄新里程。","中華郵政股份有限公司","2025-06-11","否"]
[770,"新聞發布","海運","航港局致力推動臺灣藍色公路品牌Taiwan Hi 榮獲經濟部國家產業創新獎","經濟部於今(10)日舉行第9屆「經濟部國家產業創新獎」頒獎典禮，並由行政院卓榮泰院長親自頒獎。交通部航港局以推動藍色公路「TAIWAN Hi」品牌專案的整體成果，榮獲組織類&mdash;政府單位組「績優創新獎」。該獎項素有我國產業創新奧斯卡之稱，本屆首次開放政府單位參奬，航港局即獲此殊榮，顯示在政策創新及服務升級的積極作為倍受肯定！ 航港局副局長劉志鴻表示，航港局秉持「人本航港．海運好行」的核心理念，致力於提供國內外旅客安全、舒適與高品質的乘船體驗，打造臺灣藍色公路品牌「TAIWAN Hi」，並從航、港、船、遊四大面向著手，全面強化海運服務，透過導入美學設計及船舶創新經營模式，提升國內離島海上運輸品質，翻轉民眾對於搭船的刻板印象。 航港局說明，為優化整體海洋服務品質及體驗，積極打造「TAIWAN Hi」品牌，希望將美學思維導入海運服務，並進一步整合航運與觀光資源，推動海洋觀光發展。除了品牌建立外，更在流程創新方面，設計船舶營運新模式。以澎湖輪為例，即是導入DBO 2.0（Design-Build-Operate），採用政府購買運送服務方式，讓航商依營運需求設計新船，提供未來20年臺灣本島與澎湖每年300航次的服務，並引進民間經營彈性，不僅可以提升船舶運用效率及妥善率，更有效減輕政府財政負擔。在創新模式帶動下，澎湖輪113年7月載客量較前年同期成長161%，冬季淡季期間成長更達259%，顯示旅客對藍色公路服務及創新營運模式給予高度肯定。 另為擴大政策成效，航港局透過跨部門協作，積極推動多項藍色公路品牌示範船舶及場站的落地應用，包括新臺馬輪、澎湖輪、澎湖南海候船室、屏東新園海洋航運園區及臺東富岡港旅運中心等，大幅提升候船空間及乘船環境品質；在行銷推廣方面，航港局則攜手地方政府、航商及旅行業者跨域合作推出船遊套票，整合交通、觀光與住宿行程，並參加國內大型旅展，提升品牌能見度及旅客對於海洋觀光的參與度，進而帶動地方港埠及周邊產業的發展。 航港局表示，能獲得評審的青睞得到產業創新獎，是對航港局推動政策創新的莫大鼓勵，未來將持續優化海運服務設施及營運模式，同時，結合多元產業資源，打造兼具運輸功能與觀光價值的海上公共運輸體系，提供國內外旅客安全、舒適、高品質的乘船新體驗，為促進臺灣海洋運輸及觀光發展注入成長新動能。 聯絡人：航務組 杜文允科長 聯絡電話：02-8978-8020","航港局","2025-06-10","否"]
[771,"新聞發布","氣象","「2025亞太氣候服務研討會」6/11-6/13登場！","交通部中央氣象署新聞稿 發布日期：114年6月11日 編　　號：中象114字第08號 「2025亞太氣候服務研討會」6/11-6/13登場！ 全民早期預警&mdash;氣候服務與AI應用 匯聚來自歐美及東亞8個國家、20多位氣象及AI專家，共同參與在台北舉辦的2025亞太氣候服務研討會(Asia-Pacific Climate Services Workshop, 2025APCSW)，自今(11)日起一連3天於交通部中央氣署國際會議廳隆重展開。本次研討會特別響應聯合國「Early Warnings for All」全球倡議以「全民早期預警&mdash;氣候服務與AI應用」為主題，共同交流氣候服務創新技術，聚焦在如何運用AI強化氣象資料效率與災害決策應變，以應對日益嚴峻的極端氣候挑戰。 氣象署呂國臣署長於開幕致詞中指出，氣象署自2023年人工智慧(AI)大爆發以來，積極導入AI技術。去年凱米颱風來襲，氣象署成功使用AI模型，在颱風影響5天前就能夠掌握颱風走向，3天前發布致災性豪雨預警，協助高風險地區之縣市政府提前啟動大規模民眾撤離，在颱風來襲前，有效進行早期預警行動。同時，氣象署也與輝達(NVIDIA)及學研界合作，共同研發適用於臺灣的AI模型 ，以擴大氣象服務與早期預警的效能。氣象署肩負科學數據和論述的責任，未來將持續深化科技研發與應用，促進跨領域交流與合作，讓氣候服務藉由氣象資訊的普及、精準，具體落實全民早期預警的作為，守護每一個民眾的安全。 大會並特別邀請經濟部賴建信常務次長、日本京都大學Eiichi Nakakita名譽教授擔任關鍵議題主講人，分別針對即時氣象資料於水災與乾旱管理上的政策應用，以及日本對於游擊式豪雨(Baby-rain-cell的高空回波偵測技術與都市淹水風險預測經驗進行分享。同時亦邀請美國NVIDIA專家Stan Posey，分享AI驅動的地球系統數位孿生(Digital Twins)技術；歐洲氣象學會(EMS)主席Bently教授，講述英國與歐盟在氣候服務與AI整合方面的發展策略。 本次研討會期望深化各界對於全民早期預警的掌握與共識，促進國內、外公私部門攜手推動人才培育與技術交流，共同打造具前瞻性與實效的氣候服務體系，提升臺灣整體防災韌性。 本新聞稿聯絡人：海象氣候組副組長陳孟詩 電話：02-2349-1320、0928-230081　電子郵件：mschen@cwa.gov.tw","中央氣象署","2025-06-11","否"]
[772,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司二結車站新建電梯落成啟用 高齡、愛心旅客均受益","　　臺鐵公司二結車站新設電梯啟用典禮於今(10)日上午11時舉行，由臺鐵公司劉雙火副總經理主持，除立法委員陳俊宇服務處曾俊豪主任及黃國昌委員代表&mdash;&mdash;立法院陳琬惠榮譽顧問蒞臨外，參加的貴賓有宜蘭縣政府謝麗蓉秘書、五結鄉沈德茂鄉長、林義剛縣議員、簡松樹縣議員、沈信雄縣議員、三興村村長、二結村村長、鎮安村村長、協和村村長及當地鄉親等。新設電梯啟用後不僅可改善年長者及行動不便者搭乘問題，亦能創造優質友善舒適的乘候車環境。 　　臺鐵二結站啟用於1919年3月24日，車站等級屬三等站，乘車旅客進出月台主要依靠橫跨路線之天橋，對於高齡及行動不便旅客雖在值班站長協助下有通行便道可供使用，但因需橫跨軌道，在通行使用便利性及安全維護上均較不友善。為因應高齡化社會及建立友善旅運服務環境，臺鐵公司逐步針對各車站旅運動線及設施進行檢討，積極爭取預算執行無障礙設施改善，納入「鐵路行車安全改善計畫」，編列1,105餘萬經費，辦理二結站無障礙及相關設施改善工程，共興建了2部電梯及進行旅運動線優化，除了提供旅客進出月台便捷乘車外，亦將原有通道進行扶手欄杆、地面走道整建更新，並增加照明及監視設備，大幅提升旅運安全，同時也使站體煥然一新。 　　今天相關設施啟用後，不僅可改善當地年長者及行動不便者搭乘問題，更有助於提升旅客乘車便利性及營運安全，創造優質友善舒適的乘候車環境，並配合宜蘭縣政府相關計畫，整合附近觀光景點，形成完善的交通網絡。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-06-10","否"]
[773,"例行記者會","海運","無人機小幫手 港區智慧巡查技術升級","交通部運輸研究所（以下簡稱運研所）為協助港區巡查人員進行港灣構造物維護管理，與國立臺灣大學合作應用無人機研發港區影像智慧監測技術，俾快速且高效率的針對人員不易巡查之區域詳實紀錄影像，並結合適當的機器學習以自動化辨識設施類型之損壞及異常情形，提供臺灣港務股份有限公司(以下簡稱港公司)未來之應用。 港區幅員廣大，在人力有限情況下，如何快速掌握港區各設施的使用狀況並妥善管理極具挑戰性。無人機在近年快速發展，具有高度的機動性及遠距遙控功能，運研所自110年起與國立臺灣大學合作研發港區無人機影像智慧監測技術，完成港區高精度三維數值地形模型建構技術，分析各種無人飛行載具並評估其飛行能力及可應用範圍，且開發人工智慧（AI）影像辨識技術，針對重要設施(如岸邊設施、港區道路設施及港區變電箱等設施)啟動自動化巡查及管理，並建置空間資訊整合分析平台，提升港區管理之效能。 運研所每年透過舉辦研究成果推廣，邀請相關單位代表參與，透過互相交流分享適用於港區之無人機及操控邏輯技術、影像自動化偵測技術，拓展潛在應用領域，加速我國港埠智慧化發展，並協助港公司以自動化方式快速掌握港區之使用狀況，針對港埠重要設施進行巡查，及早獲知港區各項設施可能的變動或損壞狀況儘早進行養護及維修等作業，達成精確地掌握設施的穩定性，增進港區營運安全。本技術獲得112年財團法人中國土木水利工程學會「2023年工程數位創新應用獎」及113年中華空間資訊學會第一屆「空間資訊永續應用獎-特優獎」。","運輸研究所","2025-06-09","否"]
[774,"新聞發布","海運","交長視察野柳「鈺洲啟航輪」處置情形，指示航港局加強督促業者作好防颱、工安措施並加速移除作業","交通部陳世凱部長今（10）日下午親赴新北市野柳地區，在航港局葉協隆局長、港務公司王錦榮總經理及航政司韓振華司長陪同下，第三度視察擱淺於野柳地質公園岸際的中國籍貨輪「鈺洲啟航」現場處置情形，並聽取航港局處置進度、防颱措施準備情形，以及降低船舶擱淺風險精進作為報告。 陳部長對於政府有關單位及相關海事業者全心投入救援應變，共同克服東北季風期間惡劣海象，於114年1月14日完成鈺洲啟航輪284.8噸全部餘油的抽除，成功化解野柳北海岸地區海洋污染危機，表達感謝及肯定之意。 交通部航港局表示，鈺洲啟航輪在康芮颱風侵襲期間於113年10月31日因動力不足無法持續航行，擱淺於野柳岸際。該局於接獲該輪擱淺通報後，即時啟動緊急應變機制，成立緊急應變小組全力執行人命救援、抽油作業及污染防制措施，自事故發生至今，沒有發生對北海岸地區海洋生態環境造成污染及影響養殖、餐廳等業者經營情事，航港局並表示，如海象天候狀況無特殊情形，預計於114年8月底前完成鈺輪船貨移除作業。陳部長指示航港局與港務公司務必要持續督促業者，儘早完成防颱相關準備，絕對不能讓二次災害發生；同時也要落實工安及防汙措施，務必要在「安全、無污染」的前提下，如期完成船、貨移除工作。 交通部航港局說明，鈺洲啟航輪目前船身穩定擱淺在野柳地質公園岸際，難船保險公司委託之荷蘭專業海事工程公司配合東北季風海象狀況，已於114年4月中下旬進場展開船貨移除作業，每日均有專人巡察船體及貨載狀況，後續並將採取對環境影響最小的浮揚作業方式移除船體，該局將遵照陳部長指示密切督促業者掌握移除進度，儘早回復野柳地質公園美麗海岸風貌與生態環境。 為避免颱風期間船舶擱淺情事發生，航港局已啟動多項精進作為，包括與氣象署合作導入「新一代劇烈天氣監測系統」(QPE plus)，來建置客製化警示平臺，並強化緊急拖救能量、推動船東責任保險(P&amp;I)新制、針對次標準船加強檢查。陳部長亦指示航港局應做好離災、避災準備，請航港局務必要確實執行「海上颱風警報發布前一日，發布近岸 12 浬海上警戒區」的政策，如果還有船舶沒有離開，也要求航港局第一時間就要啟動應變作業，並立刻聯繫相關單位進行通知和強制驅離，也請港務公司對於船況不佳船舶，務必要嚴格控管，不能讓其冒險出港，增加船舶擱淺風險。在救災部分，陳部長亦強調，未來對於船舶遇險應以人員安全為首要目標，其次應避免油料洩漏污染環境，最後應將船貨儘速安全移除，以降低對環境之影響與衝擊。","航政司-海運技術科","2025-06-10","否"]
[775,"新聞發布","鐵路運輸","2025第10屆鐵路便當節 鐵路便當‧十載歡慶","　　2025年鐵路便當節邁入第十屆，今年特別以「十載歡慶」為主題，回顧十年來的精彩足跡，並開啟一段嶄新的鐵道美食文化旅程。繼高雄場圓滿落幕後，臺北場活動接續於臺北車站一樓大廳隆重登場，邀請旅客重返記憶中的起點。本屆臺北場邀集來自國內外超過五十家品牌與單位參與，涵蓋鐵道同業、觀光旅宿、餐飲品牌、創意文創等領域。現場規劃五大主題展區，包括「台鐵便當店」、「美味直送專區」、「鐵魯漢娜將主題餐廳」、「互動體驗區」與「十週年主題蛋糕」，每日限量推出多款特色便當、聯名商品及限定文創品，打造味覺與創意交織的感官盛宴。 　　十週年系列活動更以「旅程中的慶生派對」為概念，特別設計「十週年主題蛋糕」裝置藝術，作為展場視覺焦點，結合每日舉行的「鐵魯漢娜將生日會」與「吉祥物大遊行」，邀請大小朋友共襄盛舉。舞台活動亦精采可期，此次邀請鐵道文化研究及推廣者洪致文老師分享深度漫遊見解、喜劇魔術秀、專業烘焙老師主題手作蛋糕示範，以及擁有近50萬訂閱的日籍Youtuber Mana，以台日交流的角度帶來鐵道便當推介，展現鐵道文化的多元魅力。為擴大民眾參與，今年臺北場特別延續廣受好評的「集章闖關活動」，民眾只需完成指定任務，例如按讚「鐵路便當節」粉絲專頁、參與互動遊戲、蒐集印章，即可兌換精美紀念好禮，體驗邊逛邊玩的樂趣、留下歡樂回憶。 　　自2015年首屆舉辦至今，鐵路便當節已從臺鐵推動觀光與美食文化的創意活動，蛻變為串聯地方產業、文化推廣與國際交流的重要平台，十年來，無數國內外旅客因這場節慶，重新認識鐵道的多元價值&mdash;&mdash;它不僅是交通工具，更是文化的載體，情感的橋梁。今年以「鐵路便當 十載歡慶」為主題，透過便當傳遞記憶傳承與情感共鳴。臺鐵公司期盼藉由本次活動持續推動鐵道觀光風潮，進一步帶動旅遊市場活絡，展現企業轉型升級的積極作為。 　　為迎接十週年，台鐵便當店今年特別推出多款以在地食材與永續理念製作的創新便當，選用通過「海洋之心生態標章」認證的永續漁產，搭配馬祖繼光餅、高檔A5和牛等食材，並以E500列車造型便當盒、鐵魯漢娜將10歲生日紀念鋼盒等設計，讓美味更添收藏價值。除了美食，臺鐵夢工場也推出十週年限定周邊商品，包括鐵魯漢娜將慶生系列、藍皮與莒光復古車廂系列、山嵐號與海風號觀光列車系列、E1000 &times; E500列車交接紀念品等，誠意十足，滿足鐵道迷與收藏愛好者。現場更設有五大限定互動拍照區，以及期間限定「鐵魯漢娜將拍貼機」，邀請民眾一起拍下歡慶回憶，留下珍貴紀錄。活動期間還加碼推出「北啤試飲活動」，以鐵魯與漢娜將舉辦「迷你辦桌」旅途盛宴，推出結合芭樂、芒果與柳橙果汁的特色啤酒，清爽氣泡、層次豐富，凡於臺鐵夢工場展區消費不限金額，即可免費試飲乙杯。 　　十週年活動更象徵臺鐵轉型再出發的重要時刻。鐵道觀光不只是交通服務的延伸，更是我們與土地、人群、文化建立連結的方式。未來，臺鐵公司將持續以『安全為本、服務為先、文化為橋』的經營理念，推動更多觀光列車計畫，結合地方特色與在地美食，讓每一段鐵道旅程都成為難忘的故事。 　　從經典藍皮車廂到彩繪觀光列車，從山嵐號、海風號再到各式新世代列車，臺鐵觀光持續進步，也為各地注入觀光與產業活力。2025年鐵路便當節十週年，不僅是一場慶典，更是臺鐵轉型升級、邁向永續經營的重要里程碑。臺鐵公司誠摯邀請您蒞臨「2025第十屆鐵路便當節-臺北場」，一同慶祝這段與鐵道共度的十年旅程，細細品味每一份便當背後的情感記憶，並與我們攜手展開鐵道觀光的下一章。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-06-07","否"]
[776,"新聞發布","郵電","「臺灣工藝郵票」發行典禮 邀您共賞工藝之美，體驗漫活精神","中華郵政公司為闡揚臺灣工藝之美，並響應「2025臺灣工藝季」推廣「漫活SLOHAS」核心精神，與國立臺灣工藝研究發展中心攜手合作，於今(6)日發行「臺灣工藝郵票」1套4枚，並於下午2時假國立臺灣工藝研究發展中心臺北當代工藝設計分館7樓舉辦郵票發行典禮，由「共鳴室內樂團」獻演電影《新天堂樂園》主題曲《Nuovo Cinema Paradiso》，以抒情真摯之曲風為精彩活動揭開序幕。 典禮現場邀請中華郵政公司總經理江瑞堂、交通部交通產業發展及國際事務司司長陳其華、文化部文創發展司司長江清松、國立臺灣工藝研究發展中心主任陳殿禮、臺灣工藝聯盟總會創會總會長陳啟村與總會長葉志誠、中華集郵團體聯合會榮譽理事長陳友安及工藝家親屬代表等多位貴賓共同見證郵票發行。 中華郵政公司總經理江瑞堂表示，郵票不僅是傳遞情感的媒介，更是國家文化的縮影，方寸之間承載著豐富的歷史記憶與藝術價值。此次發行的「臺灣工藝郵票」1套4枚，精心挑選國立臺灣工藝研究發展中心典藏之顏水龍、謝春子〈藺草提籃〉、林葆家〈漫舞〉、賴高山〈山影〉及黃塗山〈三角錐型花器〉4位國寶級大師經典工藝作品為主題，不僅是致敬臺灣頂尖工藝成就，更是緬懷與傳揚工藝大師們畢生奉獻的精神，期透過郵票廣泛流通，讓世界看見臺灣豐沛的文化創造力及精湛工藝。收藏這套郵票不僅為集郵愛好者提供珍貴的收藏品，更為社會大眾開啟一扇欣賞臺灣工藝之窗，讓我們在日常生活中，也能感受工藝帶來的「漫活」與品味。 國立臺灣工藝研究發展中心陳殿禮主任表示，這是工藝中心典藏品首次登上郵票，透過與中華郵政合作，將工藝的幸福與美好傳播出去。他深刻詮釋工藝精神為「頂真認真做事、心善意善為人、器美用美造物、真善美心常存」，並期許此次合作能引領更多活水，共同滋養臺灣工藝的發展。 本身是人間國寶的臺灣工藝聯盟總會陳啟村創會總會長，以工藝家及資深集郵迷雙重身分表達感動，並分享自己從小就熱愛收藏郵票，這次發行臺灣工藝郵票對工藝界是莫大的鼓舞，是振奮整個臺灣工藝界之重要里程碑。 文化部江清松司長則引用日本新工藝研究成果，指出本次跨域合作是工藝發展「新生活」與「新領域」的最佳實踐，文化部未來將努力爭取推動國家級「工藝廊帶」計畫，並響應立法委員積極促成6月5日成為國定「工藝節」的提案，向所有臺灣工藝家致敬。 交通部陳其華司長致詞時指出，臺灣睽違三十餘年再次發行工藝主題郵票，意義非凡。陳司長盛讚中華郵政巧思，並將4枚面額8元的郵票，巧妙詮釋為「發發發發」的祝福，分別代表「發現匠心」、「發揚文化」、「發揮創意」與「發揚國際」，期許透過郵票將臺灣的價值傳遞到全世界。本次發行臺灣工藝郵票是合作的開端，未來將持續與工藝中心合作發揚臺灣工藝。 為饗郵迷，臺北郵局於當日上午9時30分至下午2時在郵政博物館1樓大廳設置臨時郵局提供銷戳服務。另配合郵票發行，特別推出首日封、貼票卡、護票卡、活頁集郵卡、預銷封、套組及郵摺各1款，方便民眾收藏。歡迎至全國各地郵局、郵政博物館洽購，或上網至「i集郵」(https://stamp.post.gov.tw)訂購。","中華郵政股份有限公司","2025-06-09","否"]
[777,"新聞發布","觀光旅遊","交通部觀光署公布最新旅行業營運狀況，並呼籲國人暑假旺季旅遊注意事項","暑假旅遊旺季將屆，暑期為許多家庭安排國內外親子旅遊的期間，交通部觀光署為保障旅遊消費者權益及維護旅行產業健全發展，依據「發展觀光條例」第43條公告114年1月1日至5月31日期間之旅行業營運狀況，相關廢止旅行業執照、經票據交換所公告為拒絕往來戶，或自行申請停業之旅行業相關名單，可於觀光署官網（路徑：觀光署行政資訊網&rarr;業務資訊&rarr;消保事項專區&rarr;旅行業&rarr;具法定公告事由之旅行業）查詢；依法已停業、解散之旅行業不得營業，如旅客發現仍有營業情形，可檢附事證向觀光署檢舉。 觀光署特別提醒消費者，參加旅行社舉辦之旅遊活動或購買國際機票出遊，應多注意以下事項： 一、參團旅遊應選擇領有旅行業執照之合法旅行社並簽訂旅遊契約較有保障，千萬不要誤信沒有合法旅行社的網路或Line揪團；合法旅行社、旅行社從業人員、合格領隊及導遊人員名單，可至觀光署行政資訊網消保事項專區查詢。另每季旅行團「參考售價」可至中華民國旅行業品質保障協會（簡稱品保協會）網站查詢。如選購低於參考售價之產品，宜多比較內容，確認團費包含／不包含之項目及是否有「自費行程」、解約之退費標準（例如：包機或促銷行程、廉價航空之票務資訊及退費規定等）。 二、購買團體或個別旅遊商品時務必與旅行社簽訂相關旅遊定型化契約，簽約前請詳閱契約條款及行程內容，確認商品內容是否符合自身需求；繳費時應索取代收轉付收據並妥善保存；簽約後建議參加旅行社行前說明會並閱讀行前須知。另旅客得視需求加保旅遊平安險及旅遊不便險。 三、選購國外旅遊產品或出國前，建議至外交部領事事務局（下稱領事事務局）網站及中華民國大陸委員會（下稱陸委會）網站查詢相關旅遊警示，隨時注意旅遊目的地旅遊安全資訊。出發前請至領事事務局網站「旅外國人動態登錄」網頁或陸委會「國人赴陸港澳動態登錄」網頁登錄個人資訊，以利駐外館處即時協助聯繫。另於出國前請檢查護照效期是否6個月以上。 為了便利民眾理解，觀光署特別委請品保協會製作了「參團旅遊不踩雷，牢記SMART 5撇步 旅遊品質有保障！」的短片，宣導參團時應注意事項，也歡迎民眾點閱按讚加分享，亦可直接搜尋「參團旅遊不踩雷」來觀看影片。觀光署同時表示，旅遊問題諮詢可利用觀光署免付費電話0800-011765，旅遊糾紛可以書面向品保協會申訴（申訴專線02-25995088，E-mail：tqaa@travel.org.tw）。另旅客如於國外發生急難事故，亦可向「外交部旅外國人急難救助聯繫中心（全球免付費專線800-0885-0885）」尋求協助；於陸港澳遇有急難情形，請與陸委會聯繫（02-23975589）以得到即時協助。","觀光署","2025-06-09","否"]
[778,"新聞發布","郵電","中華郵政發售「慈光普照黃金鑄錠」","中華郵政公司於114年6月16日推出「慈光普照黃金鑄錠」2款，以4月25日發行之「臺灣民間信仰郵票（114年版）」面值8元圖案觀世音菩薩為主題，委請中央造幣廠承鑄，以細膩雕刻呈現，輔以典藏包裝盒、專屬提袋及加印限量序號的精美說明卡，為極具庇佑意涵與工藝價值之珍藏品，亦是餽贈親友最佳獻禮。商品簡介如次： 一、慈光普照黃金鑄錠：材質為含金千分之999.9，重量10公克，尺寸18.6&times;24.6(毫米)，限量發行1,600枚，每枚售價新臺幣3萬8,800元。 二、慈光普照黃金鑄錠典藏版：材質為含金千分之999.9，重量壹台兩(37.5公克)，尺寸26&times;34(毫米)，限量發行660枚，每枚售價新臺幣13萬8,800元。 商品數量有限，歡迎至全國各地郵局或郵政博物館訂購。","中華郵政股份有限公司","2025-06-09","否"]
[779,"新聞發布","觀光旅遊","交通部觀光署攜手台南應用科技大學參加北海道2025「YOSAKOI SORAN」街舞慶典 藝舞凌飛  永傳響","北海道「YOSAKOI SORAN」街舞慶典活動於本(2025)年6月4日至8日在札幌市舉辦，自1992年舉辦迄今已邁入第34個年頭，與知名的「雪祭」並列為北海道兩大慶典活動，受到日本國內外及國際媒體廣泛報導。交通部觀光署特別運用該慶典活動宣傳，期藉該活動200萬參觀人潮及電視轉播，讓更多日本民眾了解台灣文化，吸引日本旅客來台灣觀光。 觀光署由黃荷婷副署長帶隊，邀請「台南應用科技大學」楊正宏校長率領舞蹈系師生，以「藝舞凌飛，永傳響」為隊名參加本次活動，帶來一場融合台灣傳統藝陣的視覺饗宴。彩扇舞者揮舞長扇，舞姿輕盈、節奏強烈，呈現出台灣地方特色，而大旗舞者則將台灣的歷史與文化底蘊融入舞台；整場演出，巧妙結合傳統與現代，展現出台灣獨特的人文魅力，讓世界見證台灣的文化精髓與獨特風情。 觀光署亦藉由參加該慶典活動的機會，舉辦台灣觀光推廣說明會，加強推廣台灣觀光新形象。今年特別運用地方車、主舞台廣告、轉場影片播放台灣觀光宣傳影片，於北海道道廳會場活動上，透過直接與民眾的面對面交流，推廣台灣觀光多樣化的特色，鼓勵日本民眾來台，體驗台灣觀光的特殊魅力。","觀光署","2025-06-07","否"]
[780,"新聞發布","空運","民敬軍！國籍航空7月起推軍人優先登機服務","　　為表達對國軍長期守護國家安全的感謝，華航等6家國籍航空公司國際線航班將同步推出「軍人優先登機服務」。交通部長陳世凱與國防部長顧立雄今天聯袂出席記者會，除向國軍弟兄與航空公司表達謝意，也宣布此一服務將於7月起實施。 　　陳世凱、顧立雄與代表國籍航空業者致詞的華航董事長高星潢均不約而同地肯定國軍長年以來為守護國家安全所做的貢獻。高星潢強調，軍人是國家的脊梁，他們平時嚴格訓練，戰時挺身而出，這些奉獻、勇氣和忠誠是國人幾十年來得以安居樂業的基石。 　　陳世凱表示，國籍航空公司提供軍人優先登機服務，象徵對軍人長期守護國家的尊崇與肯定，讓軍人在生活中感受到國人的關懷與支持。未來交通部也將持續與各界攜手合作，推動更多有意義、有感受的服務措施，向我國現役軍人表達崇高的敬意。 　　顧立雄對業者提供這樣的服務表達感謝，強調這個看似平凡的安排，卻也是對軍人恪守職責的肯定與感謝。提升了軍人地位，也提升了官兵的榮譽感，讓他們為國貢獻的價值獲得最好的詮釋，相信國軍也會倍感榮耀。 　　交通部民用航空局表示，7月1日開始，國籍航空公司於航班進行登機作業時，將透過登機廣播邀請軍人優先登機；現役軍人本人出示軍人身份證供識別後，在我國機場搭乘中華、長榮、星宇、台虎、華信及立榮6家國籍航空公司的國際線航班，將可享有優先登機禮遇。","民用航空局","2025-06-06","否"]
[781,"新聞發布","鐵路運輸","鐵道同行 幸福永續 臺鐵138鐵路節快樂","　　臺鐵公司今（6）日上午9時於臺鐵大樓演藝廳舉辦「114年鐵路節（臺鐵138週年）慶祝大會」，交通部陳世凱部長、伍勝園政務次長、各級長官、國內外軌道業者及十餘家與臺鐵締結友好關係之日本鐵道業界代表親臨大會共襄盛舉，祝賀臺鐵138週年生日快樂！慶祝大會頒發「臺鐵之友」、「優良志工」、「服務滿40年資深人員」及「績優人員」獎項，以表揚對鐵路盡心盡力、奉獻良多的同仁，並向各位受獎的臺鐵人致上最崇高的敬意。 　　臺鐵喜迎138週年！全臺多個車站均舉辦鐵路節慶祝活動，邀您一起歡慶整個6月，包含各種表演活動、觀光列車攝影展、鐵道文物展、捐血活動、有獎徵答及各式宣導等，結合在地文化與鐵道特色，請大家一同感受鐵路節的歡樂氣氛。 　　另6月6日至9日於臺北車站大廳歡慶鐵路便當節10週年，活動現場販售臺、日各式特色便當。各車站商場也提供旅客憑臺鐵當日乘車票根，於特定商家消費可享有優惠外，並推出滿額贈品等活動（詳情請上本公司粉絲專頁查詢），歡迎民眾踴躍參與。 　　臺鐵作為公共運輸重要的一環，改革仍在繼續進行中，不斷致力於提升安全、準點與服務品質，力求為旅客帶來更優質的搭乘體驗。未來臺鐵將持續投入設備汰換、升級，並逐步提升員工待遇福利，朝向打造黃金十年、邁向永續經營之幸福企業願景穩步前行！","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-06-06","否"]
[782,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司東區營運處辦理「誠信臺鐵行 廉潔宜蘭情」宣傳活動","　　臺鐵公司東區營運處為向社會大眾傳達本公司對企業誠信及永續經營之理念與重視，特別於6月5日結合宜蘭車站鐵路節活動，在站前廣場辦理「誠信臺鐵行 廉潔宜蘭情」宣傳活動，立法委員陳俊宇及宜蘭市公所主任秘書林正財亦蒞臨給予支持與鼓勵，為活動揭開序幕。 　　本次活動邀請臺鐵宜蘭教保中心、達文西幼兒園、宜蘭國小附設幼兒園帶來舞蹈及西洋鼓表演，宜蘭車站站長並向師生進行平交道安全宣導，東區營運處政風室則透過本公司政風處之互動遊戲「反詐火車迷宮」、「廉政保齡球」、「鐵定串廉」與民眾同樂，完成遊戲挑戰並回答題目即可獲得精美宣導品。活動現場氣氛熱烈，參加人數約有200人，民眾表示除了享有趣味的遊樂體驗，對於誠信治理、反詐意識及性平知能等宣導也有更多認識，期待未來能有更多的機會參與相關活動。 　　東區營運處花蓮運務段段長許民杰表示，本次活動結合114年鐵路節(臺鐵138週年)盛事，除吸引民眾前來共襄盛舉外，亦期望以寓教於樂方式推廣交通安全知識及傳達誠信經營、永續治理之理念，型塑本公司帶給民眾更安全、準確及美好生活服務的幸福企業形象。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-06-05","否"]
[783,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵宜蘭線第三雙溪與新社橋改建工程東正線將於6月7日跨8日切換啟用　預計影響4列車次","　　為提升鐵路行車安全並強化防災能力，國營臺灣鐵路股份有限公司辦理的「宜蘭線第三雙溪及新社橋改建工程」東正線將於114年6月7日跨8日辦理軌道切換作業，屆時將影響4列車次，每列次延誤時間約為3至12分鐘，敬請旅客留意，提早規劃行程。 　　原第三雙溪橋於民國72年竣工通車、民國73年完成擴建(東正線)使用迄今已40餘年，該橋位於貢寮至福隆站間，屬新北市田寮洋濕地範圍區，是雙溪河入海前的洪泛平原，這處天然窪地亦是候鳥飛到台灣的第一站。近年來因氣候變遷影響，每逢颱風豪雨洪汛期間，常發生洪水災害，導致鐵路路線中斷，尤其90年納莉颱風及93年納坦颱風過境期間，就曾發生洪水漫過軌道，路基遭掏空流失，導致宜蘭線鐵路嚴重中斷損壞，列車停駛，造成營運巨大損失。 　　 　　為落實政府推動「易淹水地區治理計畫」並改善強化鐵路橋梁結構，以符合最新耐震規定，臺鐵公司辦理「鐵路行車安全改善計畫&mdash;第三雙溪及新社橋改建工程」，原橋長80公尺，新橋總長485公尺，橋梁底提高2.63公尺，跨河段設計跨徑改為40公尺4跨連續箱梁橋跨越雙溪河，新橋完成後一併改善軌道小半徑曲線，提高優化鐵路路段，建構安全路廊與防災環境，提升旅客服務及乘車品質，並增加宜花東地區觀光收益與貨物輸運需求。 　　 　　本次東正線預計114年6月7日(星期六)跨8日(星期日)辦理軌道切換作業，將影響6月7日1班區間快車，班次(北上4039)及6月8日3班區間車，班次(北上4107、南下4112、4118)，共計4列次，每列次大約延誤3-12分鐘，當日影響相關列車之車次及班次表，將於雙溪站、貢寮站、福隆站、臺鐵公司官網公告、並於台鐵e訂通APP提供查詢，造成旅客不便，敬請見諒。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-06-06","否"]
[784,"新聞發布","公路運輸","交通安全保衛戰 寓教於樂強化國小學童交安觀念 整體、機老酒、行人、兒少死亡均降低","交通部今(5)日召開道安記者會，陳世凱部長表示，兒少交通安全為當前重要課題，交通部已持續進行一連串道安措施包含工程改善、教育宣導，其中從小扎根建立正確交通安全觀念更為重要，前已發表「交通安全保衛戰」懶人包及線上互動遊戲(國小低年級及中年級)，本次再接續推出「高年級版本」，各懶人包及遊戲是以系統性，分年級規劃學童日常使用運具、通學交通環境及道安知識製作適用之懶人包，透過淺顯易懂且活潑的文宣，圖文並茂傳遞正確用路知識予學生與師長，加強相關用路知能進而降低事故率的發生。 根據交通部公布最新交通事故資料，114年1-3月死亡人數為108年以來同期最低，114年1-3月道路交通事故99,519件（比113年同期增加2,054件，+2.1%；比112年同期減少3,471件，-3.4%），132,322人受傷（比113年同期增加1,929人，+1.5%；比112年同期減少5,732人，-4.2%），造成706人死亡（比113年同期減少72人，-9.3%；比112年同期減少105人，-12.9%）。行人死亡96人(比113年同期減少22人，-18.6%；比112年同期減少7人，-6.8%)，歷年最低，機車、高齡者、酒駕、兒少均較113及112年減少。另114年1-4月A1(24小時死亡人數)整體546人(較113年及112年同期分別減少23人及88人)，行人75人(較113年及112年同期增加4人及減少8人)。陳世凱部長表示，行人A1死亡人數較113年增加，係前導預警的訊息，交通部將持續關注積極研議防制，對於無照駕駛及車輛行經行人穿越線不停讓行人致人傷亡之修法，預定於本(6)月底送行政院。 縣市道安成效，與113年1-3月比較，臺南市在30日整體死亡人數(增加21人)為增加最多之縣市；雲林縣行人死亡增加5人最多；與112年1-3月比較，苗栗縣在30日整體死亡人數(增加9人)為增加最多之縣市；臺中市行人死亡增加9人最多。114年1-3月整體每十萬人死亡以屏東縣、南投縣、苗栗縣較多，行人每十萬人死亡以嘉義市、臺東縣、澎湖縣較多。有關縣市道安會報召開情形，114年1-5月新北市、臺中市、臺南市、基隆市、新竹縣、雲林縣、嘉義市、臺東縣，首長未每次主持會議。對於媒體關注臺中市行人死亡較多情形，陳世凱部長表示，將再與臺中市政府加強溝通，共同研商解決對策。 交通部、內政部與地方政府共同合作，加速完成行人交通安全設施，114年提出工程重點工作項目之目標，截至114年4月路口行人安全設施改善目標1,316處，已完成627處；改善人行道目標120.75公里，已完成80.69公里；校園周邊道路改善目標159處，已完成63處；減少路側障礙物目標703處，已完成188處。另截至114年5月，公路局省道路口改善114年目標5,000處，已完成1,512處；新增省道路口照明強化目標400處，已完成18處；省道人行道新增及改善目標6公里，已完成0.7公里；省道減少路側障礙物目標130處，已完成10處。此外，行人早開時相114年目標值1,554處，已完成423處，行人專用時相114年目標值198處，已完成67處。行人穿越道退縮全國已完成2,640處，較上個月增加79處，114年5月以新竹市增加39處為最多。道安總動員民眾通報路口改善部分，113年1月1日至114年5月31日累計分派計3,668件及改善完成3,186件，較上月完成數增加351件。 陳世凱部長強調向下扎根道安觀念非常重要且刻不容緩，讓孩子建立正確觀念不僅從小也可隨時提醒家長路上行為，更期許長大後成為安全駕駛共同守護用路人，並進一步傳達知識於更下一代。交通部製作淺顯易懂且活潑「交通安全保衛戰」懶人包，今天續推出國小高年級版本(5-6年級)，內容除延續「安全的走路」、「安全過路口」及「乘車安全」等三大主題，更增加有關「自行車騎乘安全」及鎖定「乘坐機車安全」等。其次，為增加互動，搭配於114年6月6日至114年7月11日推出期間限定線上闖關小遊戲，並預計於114年7月18日進行抽獎，除歡迎學童參加外，也鼓勵師長或其他成人朋友共同學習並參與活動。相關懶人包及遊戲將持續與教育部合作，透過社群轉知班級家長及家長會群組，亦請各縣市政府協助擴大宣傳。本次規劃係希望以系統性，並依年級用路需求製作低中高年級適用之教材，交通部除會以鼓勵的方式，讓學生、家長及學校老師使用，透過互動方式增進正確安全的用路知識，並協同相關單位擴大宣傳，使更多社會民眾也可充實安全用路觀念。","路政及道安司-道路安全科","2025-06-05","否"]
[785,"新聞發布","鐵路運輸","《誠車漫遊 趣味無窮》誠信反詐闖關趣　互動展區推廣廉潔教育","　　為向社會大眾傳達臺鐵公司對企業誠信及永續經營之重視，臺鐵公司政風處偕同所屬政風單位，結合114年鐵路節及第10屆鐵路便當節年度盛會，於114年6月6日至9日，在臺北車站一樓大廳西一門設置「誠車漫遊 趣味無窮」企業誠信宣導及實體互動展區。 　　另因近年詐騙盛行，為有效提升識詐能量，增強防詐概念，本次展區結合鐵路特色及反詐元素，設計「賓果廉連看」、「反詐火車迷宮」、「鐵定串廉」及「廉政保齡球」等誠信及反詐互動遊戲，希望藉由寓教於樂之方式，提升民眾對於誠信之認識及詐騙之警覺心。 　　於展區挑戰互動遊戲成功即可獲得精美宣導品，誠摯歡迎大小朋友蒞臨體驗，一同參與慶祝臺鐵138周年系列活動，並感受臺鐵公司提供民眾安全及幸福鐵道旅遊服務的努力與用心。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-06-05","否"]
[786,"新聞發布","觀光旅遊","2025年亞洲第一場L’ÉTAPE環法自行車挑戰賽就在日月潭 觀光署邀請全球車友10月18日來台體驗全球頂級自行車活動","全球最具歷史與知名度的自行車賽事Tour de France（環法自行車賽），為了給業餘車迷也能體驗環法賽最高規格的自行車活動，推出「L&rsquo;&Eacute;tape series by Tour de France」（環法自行車挑戰賽），2024年首度在台舉辦「L&rsquo;&Eacute;TAPE環法自行車挑戰賽-紐崔萊&bull;日月潭站」即吸引來自全球30個國家，約3000多名車友報名參加，成功將「台灣自行車運動」觀光品牌與國際接軌。 第二屆「L&rsquo;&Eacute;TAPE環法自行車挑戰賽-紐崔萊&bull;日月潭站」將於今(114)年10月18日於向山遊客中心正式開騎，活動分為104公里挑戰組與29公里經典組，觀光署邀請全球熱愛自行車運動的高手前來參加經環法主辦單位Amaury Sport Organisation（簡稱A.S.O.）所認證的二級路線，體驗猶如環法車手般的騎乘經驗。同時也邀請喜愛自行車旅遊的民眾參加經CNN評選為全球十大最美自行車道的經典環湖路線，以20公里的速度享受日月潭絕美的湖光山色。 Tour de Frace（環法賽）為全球最受關注的自行車賽事，其中「L&rsquo;&Eacute;tape series by Tour de France」（環法自行車挑戰賽）聲量與全球參與人次也隨逐年成長，今(114)年「L&rsquo;&Eacute;TAPE環法自行車挑戰賽-紐崔萊&bull;日月潭站」為2025年亞洲的首站，在電動輔助自行車盛行的趨勢下，本屆挑戰賽更是全球首度將電輔車組加入賽事組別，讓更多的國際車友能有機會參加世界級自行車活動。而本次104公里的挑戰組總成績冠軍得主，更有機會取得自行車界黃衫最高榮譽，同時與登山王共同取得2026環法世錦賽參賽席次，前往法國與各國頂尖車手一較高下，讓台灣用自行車和世界交朋友。 台灣作為聞名國際的自行車王國，活動開放報名至今已經累積超過30國自行車好手完成報名，參賽者來自世界各地，將共同以自行車體驗福爾摩沙之美！「L&rsquo;&Eacute;TAPE環法自行車挑戰賽-紐崔萊&bull;日月潭站」持續將台灣的自行車聲量再度推向國際高峰，同時也將日月潭帶上國際舞台，吸引更多國際旅客前來踩點，以自行車體驗最友善環境的永續旅遊目的地。 活動官網：「L&rsquo;&Eacute;TAPE環法自行車挑戰賽-紐崔萊 &bull; 日月潭站」","觀光署","2025-06-04","否"]
[787,"新聞發布","觀光旅遊","「2025馬祖海洋觀光活動」啟動 馬祖海洋觀光精彩開跑，用海上視角重新認識馬祖！","馬祖四鄉五島，不僅擁有豐富的戰地歷史、獨特的閩東建築與宗教信仰，更擁有令人嘆為觀止的海蝕地景與自然生態資源。為展現馬祖之美「嶼眾不同」的觀光風貌，交通部觀光署馬祖國家風景區管理處（下稱馬管處）規劃「2025馬祖海洋觀光」系列活動，攜手在地觀光業者，打造精彩的海洋觀光行程，邀請遊客深入島嶼風光。 今日（6月4日）馬管處於觀光署旅遊服務中心辦理宣傳記者會，正式揭開年度觀光亮點序幕，「2025馬祖海洋觀光」系列活動涵蓋「海上看莒光」、「海上看東引」及「北竿馬鼻灣假日市集音樂會」等主題，融合海上視角與島嶼文化，透過豐富的觀光資源、在地特產與周邊旅遊產業，展現截然不同的馬祖魅力，期待旅客以嶄新的方式重新認識馬祖。活動現場由交通部觀光署黃勢芳副署長、連江縣政府劉性謙參議、連江縣旅行商業同業公會楊曜誌理事長、馬祖觀光圈產業聯盟鄭智新副盟主、采盟股份有限公司古素琴董事長、華信航空張程皓總經理、立榮航空吳怡芬營業部經理、台灣旅行業國民旅遊發展協會蔡子建理事長、台灣國際觀光產業發展協會林玉華理事長、台灣入境旅遊協會張詩怡理事長、馬祖地質公園協會莊順福理事長、長汎旅行社吳建興協理，及馬管處洪志光處長等與會貴賓齊聚一堂，同推桿啟航，象徵著海洋觀光活動正式開始。 6月到7月由「海上看莒光」為系列活動揭開序幕，馬祖列島海域被公告為「燕鷗保護區」，棲息鳥種多達30種，其中最引人注目的莫過於有「神話之鳥」美名的黑嘴端鳳頭燕鷗，牠們的現蹤更曾轟動國際鳥界。透過繞島航班，不僅有機會近距離觀察多種珍稀鳥類，觀賞其翱翔於碧海藍天的美景，還有機會目睹聞名世界的方塊海及散落在海域的壯麗島礁，絕對是探索莒光的最佳玩法。 東引位處馬祖列島的東北端，有著國之北疆的稱號，以重要的軍事地位及海蝕地景聞名。7月到9月「海上看東引」從遼闊的東引海域出發，環繞東、西引島，所經之處皆是奇岩異石、燕鷗翔集的海天景色，帶領旅客從全新的視角一窺這座海上堡壘。活動全程由專業導覽人員同步解說，深入介紹東引的地質構造、戰略地位與島上豐富的生態資源，不僅能飽覽壯觀景致，更能深刻體驗東引的文化底蘊與自然魅力。 馬管處也攜手連江縣交通旅遊局及北竿鄉公所，於馬鼻灣舉辦適合闔家同遊的市集音樂會，除邀請知名歌手及表演團隊輪番演出，現場與觀眾互動，週邊也推出馬祖特色美食、闖關送好禮等活動。為呼應觀光署台灣仲夏節「吃冰」主題，現場將提供限量免費品嘗的老酒冰沙，希望讓旅客在美景、美食與音樂陪伴下，度過難忘的炎炎夏日。此外，北竿鄉公所規劃「北竿海洋之旅」提供一系列體驗活動，包含立式划槳「舟遊北竿&amp;SUP」、重現漁村傳統文化的「牽罟嘉年華」，以及6月20日起每週五、六登場的「馬鼻灣假日市集」，絕對是馬祖夏日午後的最佳去處。 面對旅遊型態的快速變化，馬祖的緩慢節奏、海洋風光與海蝕地景，正好呼應當前旅客對永續、在地與深度旅遊的需求。馬管處以「馬祖之美‧嶼眾不同」為主題，規劃海洋觀光系列活動，打造出日夜皆精彩、四季皆宜的嶄新旅遊模式，邀請大家從不同的角度探索馬祖之美，感受每一個島嶼的深度魅力。 【馬管處官方網站】 【馬祖愛趴GO臉書粉絲專頁】","觀光署","2025-06-04","否"]
[788,"新聞發布","鐵路運輸","《誠車漫遊 趣味無窮》 臺鐵南區營運處誠信廉潔宣導結合屏東車站鐵路節活動 熱鬧展開！","　　歡慶臺灣鐵路邁入第138年，全臺車站紛紛舉辦一系列鐵路節慶祝活動，臺鐵公司南區營運處為深化全民廉潔意識，行銷公司清廉誠信形象，特結合屏東車站114年6月4日於1樓大廳舉辦鐵路節慶祝活動，融入鐵路特色設置《誠車漫遊 趣味無窮》企業誠信廉潔宣導及互動遊戲實體展區，透過臺鐵公司精心設計的闖關遊戲「賓果廉連看」及「鐵定串廉」等關卡與民互動同樂，闖關成功即可抽選精美廉能小禮，並宣導防詐三部曲「一聽二掛三查證」，以活潑趣味方式加深民眾對「企業誠信」、「反詐騙」及「鐵路行車安全」等與生活息息相關之重要觀念自然地深植心中。 　　本次活動吸引許多親子家庭參與，參加活動人潮踴躍，現場展區結合鐵路特色將廉潔誠信、交通安全及反詐之法紀觀念自然融入，另製作各式臺鐵元素造型手拿牌供民眾拍照留念，深深吸引民眾目光，參與民眾互動熱絡並留下深刻印象，有效凝聚誠信觀念與廉潔價值，推廣臺鐵公司廉潔誠信與把關運安之正面形象，展現臺鐵公司幸福誠信企業，邁向更安全、美好的永續未來。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-06-04","否"]
[789,"新聞發布","鐵路運輸","立法院交通委員會考察高鐵左營站月台與高雄捷運連通道辦理進度，為便利旅客轉乘陳部長請高鐵公司儘速完成規劃設計作業","為推動公共運輸無縫接軌、提升旅客轉乘便利性與服務品質，立法院交通委員會今（4）日考察「高鐵左營站月台與高雄捷運連通道工程」辦理進度，由交委會許召集委員智傑主持，李昆澤委員也親自到場關心，另李柏毅委員、賴瑞隆委員及陳菁徽委員服務處亦代表出席。交通部由陳世凱部長率鐵道局楊正君局長及路政道安司廖振遠副司長等相關主管人員參加；高雄市政府捷運工程局王正一副局長亦率市府團隊出席，展現中央與地方對本案之高度重視，及攜手推動本案之決心。 目前高鐵左營站旅客轉乘高雄捷運，旅客需自高鐵1樓月台面先上行至2樓大廳出站後，再經由東南側的手扶梯下行至地下1樓方能進入捷運站；動線較為迂迴且耗時，影響旅客便利性。為徹底改善現況，台灣高速鐵路股份有限公司自114年1月2日起，委託台灣世曦工程顧問公司辦理「高鐵左營站月台與高雄捷運連通工程-施工及維運方案評估與基本設計顧問服務」，預計300日曆天內完成。工程將於月台層增設電梯及電扶梯，直通地下一樓預留空間，與高雄捷運R16站出入口銜接，簡化動線、縮短轉乘時間，提升整體運輸服務品質。 交通部部長陳世凱於考察時強調，本案為交通部推動公共運輸無縫接軌、打造便捷交通環境的重要指標工程，期勉台灣高鐵公司依期程完成規劃設計，並責成鐵道局就高鐵及捷運介面積極協調、提供協助，以確保臨軌工程施工期間之施工安全，如期如質推動，早日為旅客帶來便捷舒適的轉乘體驗。 本日考察行程順利圓滿，立法院交通委員會及交通部將持續支持高鐵左營站與高雄捷運站間連通道工程，並感謝高雄市政府及地方各界的大力協助。交通部將持續關注本案進度，期盼連通道工程早日完成，為民眾打造更優質的公共運輸環境。","路政及道安司-捷運工程科","2025-06-04","否"]
[790,"新聞發布","監理","114年度車輛號牌英文代碼意見調查結果出爐","公路局表示，我國因社會文化、民眾使用習性以及民情習俗等因素，對於車輛號牌英文代碼之特殊含義、合適性(諧音或不雅)觀點可能不同，為蒐集各方意見作為製作時之參考，自110 年起，將各年度2年內預計製作之號牌代碼列於監理服務網進行調查。 今(114)年度車輛號牌英文代碼意見調查期間2月24日至4月24日，調查範圍為自用小客貨車、普通重型機車、電動營業小客車、電動普通重型機車、電動輕型機車等5車種，調查題目共有9組英文代碼，統計6,543人次參與投票，認為不合適比例達10%以上之代碼共9組，包括自用小客(貨)車之CGY(GY不雅諧音)、CKD(慢性腎臟病)；普通重型機車之PLA(PLA中國人民解放軍縮寫)、PLZ(PLZ拜託please縮寫)、PPL(PPL人們people縮寫)；電動營業小客車之EAP(EAP員工協助方案)；電動普通重型機車之ETC(ETC高速公路電子收費系統)；電動輕型機車之EXM(EXM打擾Excuse me縮寫)、EXP(EXP有效期限縮寫)。 前述經調查不合適比例達10%以上之號牌代碼，公路局表示將列為暫時保留、先不予製作，本次調查結果將作為未來號牌製作之滾動檢討參考依據。","公路局","2025-06-03","否"]
[791,"新聞發布","鐵路運輸","鐵道文化新體驗，「台鐵鐵印帳」正式上市！","　　臺鐵公司長期致力於推動鐵道觀光，為了讓更多人瞭解並體驗臺灣獨特的鐵道文化，同時加深臺日兩國鐵道文化的交流與合作，此次攜手日本旅行讀賣出版社，推出全新的「台鐵鐵印帳」。讓旅客能夠在旅行中收集專屬於臺灣鐵道的紀念鐵印，並探索各地的歷史文化和美麗景點。 　　本次活動將與鐵路節系列活動同步推出，旅客可於臺北、臺中、高雄、花蓮等四個指定地點購買台鐵鐵印帳，售價新臺幣499元，憑台鐵鐵印帳及各式車票(含當日起或迄站含指定車站之一般車票或電子票證乘車證明、當日一日周遊券、TR-PASS、Taiwan PASS)，於活動期間至20個指定車站兌換紀念鐵印。集滿10張鐵印以上的旅客，還可於指定車站兌換精美禮品1份；集滿20張鐵印的旅客，更可額外獲得隱藏獎品1份。 　　臺鐵公司希望藉此活動，結合臺灣鐵道文化與日本的鐵印帳特色，讓旅客在每一站感受當地的歷史與文化，也藉此機會進一步推廣臺灣各地的特色旅遊，吸引更多國內外旅客來探索臺灣的自然美景與文化底蘊。 台鐵鐵印帳販售資訊： 鐵印帳售價每本499元，每人每次限購1本 114年6月9日(星期一)，依各門市開店時間開賣。 實體銷售據點及銷售數量： 臺北站：臺鐵夢工場臺北旗艦店(02-23830367)：100本。 臺中站：臺鐵便當販賣店臺中店(04-22224683)：50本。 高雄站：臺鐵便當販賣店高雄販賣臺(07-2851751)：80本。 花蓮站：臺鐵夢工場花蓮店(03-8333971)：50本。 紀念鐵印兌換車站：包括臺北、松山、瑞芳、十分、礁溪、花蓮、池上、臺東、太麻里、枋寮、高雄、岡山、臺南、嘉義、二水、集集、彰化、臺中、新竹、內灣等20車站。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-06-04","否"]
[792,"新聞發布","郵電","中華郵政舉辦金融講座 關懷原鄉及善盡社會責任","為提升原鄉社區對金融保險的正確認知與防詐意識，中華郵政公司攜手台灣金融服務業聯合總會及保險事業發展中心，於今（4）日假苗栗縣獅潭鄉竹木社區活動中心舉辦「114年金融保險知識暨防詐宣導公益講座」，並結合「郵遞幸福 關懷列車」物資捐贈活動，表達對部落學童及居民的祝福與關懷。 中華郵政公司協理簡詠涵表示，面對日新月異的詐騙手法，傳遞正確的金融知識與防詐觀念刻不容緩，且格外重要。中華郵政秉持普惠金融精神，常年透過遍布全臺的郵局據點深入社區與校園，推廣風險管理及識詐教育，近年更積極拓展至原鄉地區，致力縮減城鄉差距，守護全民財產安全與權益。 自113年1月至114年5月止，中華郵政舉辦近80場金融保險暨防詐宣導公益講座，參與民眾總計超過4千名，涵蓋新住民、原住民、高齡長者與青年學子等多元族群。講座中除了教導民眾辨識常見詐騙話術外，也強調保險在個人風險管理中的重要性，幫助大家建立長遠的財務保障觀念。 為傳遞愛與溫暖，中華郵政攜手台灣郵政協會共同舉辦物資捐贈活動，將民生用品及學習用品贈予弱勢家庭及偏鄉學童，期透過跨機構合作，展現以人為本、善盡社會責任的行動力。中華郵政將持續善用全臺營業據點，發揮在地力量，推動社會正向循環，促進金融知識平權與資源均衡，實踐「普惠金融」的服務精神。","中華郵政股份有限公司","2025-06-04","否"]
[793,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司配合「2025福隆國際沙雕藝術季、福隆生活節」活動福隆站增停列車","　　臺鐵公司配合2025福隆國際沙雕藝術季及福隆生活節活動，於114年7月5日至8月31日暑假期間逢週六及週日，212次、170次及181次自強號增停福隆站。 　　相關增停列車車次、時刻，請至臺鐵公司網站(https://www.railway.gov.tw) 及「台鐵e訂通」APP查詢。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-06-04","否"]
[794,"例行記者會","觀光旅遊","《2025世界自行車日全台響應活動》全台串聯","聯合國自107年定6月3日為「World Bicycle Day」以來，臺灣自108年便持續響應，透過各地輪番舉辦的騎乘活動，展現健康、環保與永續發展的堅定決心。2025世界自行車日全台響應活動今年以北海岸多元自行車路線為主軸，以全國46段環台路線及國家風景區多元路線同步串聯，展開一場結合自然風光、人文歷史與前瞻建設的騎乘盛事。 本次活動主場設於基隆湖海灣（基隆湖海灣─萬里國聖埔），並結合推廣「北區觀光圈」市集，齊力呈現北部觀光資源的多元魅力。活動以北海岸為舞台，再搭配正在推動中的「永續觀光景區亮點旗艦計畫2.0(115-118年)」，全面展現北海岸整體觀光改造成果。主場路線由基隆湖海灣開始騎乘，途經翡翠灣、野柳地質公園等多處知名景點，全長9.3公里，讓參與者在短程騎乘中便能深刻感受到北海岸自然景觀與歷史文化的交融。 活動現場不僅吸引全國車友熱情響應，還有政府重要首長親自領騎示範。交通部陳部長世凱、觀光署周署長永暉等政要齊集現場，共同展現政府對綠色旅遊與在地振興的承諾，為北海岸的觀光產業注入全新動能。當天，透過臺灣廠商開發的Velodash APP，全國騎乘軌跡串聯呈現，不僅彰顯出全國共同支持綠色觀光的決心，更讓世界看到臺灣在自行車旅遊領域中的創新實力與熱情。 近年中央與地方政府持續投入資源，完善自行車旅遊環境，並透過觀光前瞻建設計畫將交通部觀光署北海岸及觀音山國家風景區納入六大國際魅力景區之一。該計畫自2021年啟動，將全方位提升景區的吸引力與國際能見度。此外，北海岸正在推動的各項建設，如白沙灣遊客中心升級、遊客服務設施完善及特色遊憩空間建置，都為本次活動提供了堅實的實體支援，進一步彰顯政府對區域觀光轉型發展的高度重視。 另外透過本次活動，由自行車公會、自行車研發中心、自行車新文化基金會及中華自行車永續聯盟共同發起的「愛地球宣言活動」，也藉由這次的盛事向政府單位遞送「自行車產業發展白皮書」，以自行車產業未來發展三大方向「硬實力、軟實力以及巧實力」為主軸，期許愛地球宣言遞送儀式，能號召產官學研凝聚共識，共同攜手推動綠色出行與低碳生活。 本次全台46段參與單位包含交通部各所屬機關、6個縣市政府（含新北市、臺中市、高雄市、屏東縣、宜蘭縣及花蓮縣），以及眾多民間自行車團體與企業，共同推動健康生活與綠色觀光。中央與地方攜手合作，再次彰顯臺灣對自行車文化的全力支持，並透過持續創新與前瞻規劃，打造出兼具國際視野與在地故事的自行車旅遊品牌。除了全台環騎之外，交通部觀光署也將於下半年登場臺灣自行車旅遊節系列活動，共有十大品牌活動，結合自行車活動、區域觀光圈、自行車友善服務、兩鐵旅遊列車及景點等五大主軸，一同為自行車愛好者創造更豐富的騎行體驗。此外，各國家風景區管理處轄內多元自行車路線也將陸續推出騎乘活動，期盼從6月開始，就能提供給車友及民眾深入體驗在地食宿遊購行的豐富安排，邀請大家一「騎」動起來。 未來，交通部觀光署將持續優化自行車友善環境及數位化互動平台，整合在地觀光資源，期許「臺灣騎時很美麗」成為全球矚目的自行車旅遊新標竿。","路政及道安司-公路工程科","2025-06-03","否"]
[795,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵攜手臺博館推廣車站建築知識 「來．去車站：探索建築」展覽正式開幕","　　國營臺灣鐵路股份有限公司（簡稱臺鐵公司）今（6/2）日與國立臺灣博物館共同舉辦「來．去車站：探索建築」展覽開幕典禮，展覽以車站建築為主題，特別針對兒童觀眾設計，藉由實體物件、影像資料與互動體驗，深入淺出介紹車站空間設計的奧妙與背後的人文精神，帶領大小觀眾一同探索車站如何成為連結城市與生活的公共空間。 　　本次展覽是致力於兒童建築教育領域的策展團隊，透過轉譯建築知識為孩童易於理解的語言與形式，引導觀眾從「車站為何長這樣？」「東西為什麼會有不同的尺寸？」「車站為誰而設計？」三大核心問題出發，重新認識車站這個再熟悉不過的空間。 　　為豐富展覽內容並提升真實感，臺鐵公司提供實體物件作為展品外，也協助提供臺中車站平面圖與相關圖片授權。此外，臺鐵公司亦協助媒合多位站長參與訪談錄製，分享第一線車站管理經驗與在地故事，猶如引路人，帶領觀眾走進車站探索建築，使展覽內容更加立體且具溫度與生活感。 　　臺鐵公司表示，車站作為公共交通與城市生活的重要節點，承載的不僅是運輸功能，更是文化與建築美學的體現。此次與臺博館合作，是一項跨域整合的公共教育行動，期望從兒童教育出發，讓大眾理解車站建築的用心設計與時代演進，也培養未來一代對公共空間與城市建築的關懷與想像力。 　　 「來．去車站：探索建築」展覽自即日起於國立臺灣博物館鐵道部園區展出，將建築空間中的知識與趣味帶給孩子，啟發他們對建築與空間的興趣，歡迎親子一同前來體驗一場充滿建築想像與生活故事的車站探索之旅。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-06-02","否"]
[796,"新聞發布","郵電","臺灣工藝郵票","為闡揚臺灣工藝之美，中華郵政公司特以國立臺灣工藝研究發展中心典藏之〈藺草提籃〉、〈漫舞〉、〈山影〉及〈三角錐型花器〉為主題，訂於114年6月6日發行「臺灣工藝郵票」1套4枚，面值均為8元，圖案簡介如下： 一、顏水龍、謝春子〈藺草提籃〉：本件纖維工藝作品為大小各異的提籃造型，由顏水龍先生繪製設計圖、謝春子女士以藺草編織，散發獨特草香，呈現簡約質樸的生活美學。 二、林葆家〈漫舞〉：本件陶藝作品以優美大弧面，創造豐腴圓潤之感，器物上不同色釉與自由舞動的點線條面，好似在遼闊天地間，綻放無限律動生命力。 三、賴高山〈山影〉：本件漆藝作品融合古典與抽象主義，採高腳供盤造型，底部以山形圖案為主，並點綴邵族原住民元素，器之上沿以藍色為基調，飾以貝殼貼附，中央襯以蕾絲貼附，寓意日月潭所蘊含的景觀文化之美。 四、黃塗山〈三角錐型花器〉：本件竹藝作品以菊花紋編法起底，主體採山道紋編製，並以竹條斜插呈三角錐形紋飾，經煮染染色再以生漆擦拭塗裝，整體環繞連續、疏密有致，器形敦厚穩重。 配合郵票發行，特印製首日封、貼票卡、護票卡及活頁集郵卡各1批，提前於6月4日發售。歡迎至37個長期集郵訂戶作業局(詳細地址請至中華郵政公司全球資訊網查詢，網址https://www.post.gov.tw)或至「i集郵」（https://stamp.post.gov.tw）選購，亦可向各地郵局預約購買。","中華郵政股份有限公司","2025-06-03","否"]
[797,"新聞發布","公路運輸","114年端午節連續假期國道交通疏運成果","今(114)年3天的端午節連假已於昨日(6/1)結束，高速公路局(以下簡稱高公局)檢視連假交通狀況，因連假前1天多數地區有雨，第1天及收假日局部地區有雨，影響用路人行程規劃及國道行車狀況，整體交通特性與113年端午節略有差異。推測短途旅次增加，影響都會區國道運作狀況。 經高公局統計，連假期間國道全線雙向每日平均交通量為109.2百萬車公里(mvk)，為平日年平均(92mvk)的1.2倍，較113年端午節連假日平均之113.3mvk減少4%(第1、2日交通量較113年低，收假日則較高)。另每日平均肇事件數為109件，較113年同期平均(149件)減少27%。每日壅塞比例(每半小時行車時速低於40公里之路段與時段占全日路段時段比例)介於0.6~2.0%，平均為1.5%，較113年同期之平均1.1%增加。 整體而言，本次端午節連假平均交通量及事故較113同期低，壅塞比例則略高。顯示相關的疏導措施及事故防制發揮一定成效，惟收假日(6/1)下午全線北向事故件數(80件)較113年同期(60件)增加33%，造成平均壅塞比例較113年同期增加0.4%。 國5交通部分，雪隧每日平均通過量為6.8萬輛次，為平日年平均之1.2倍，與113年同期平均(6.7萬)相近。國5南向尖峰日(第1、2日)實施石碇、坪林匝道封閉搭配精進式匝道儀控，其中首日下午發生事故，致壅塞比例較113年增加5%，第2日則無壅塞情形。國5北向尖峰日(第2、3日)13-18時實施高乘載管制，惟北返尖峰時段受事故(16件，較113年同期之5件增加11件)影響，致平均壅塞比例較113年增加1倍。 本次端午節連假每日平均肇事件數為109件，較113年同期平均149件減少27%，惟仍對國道車流造成一定影響。在高公局與國道公路警察局攜手合作下，平均20分鐘內即排除事故，有效降低事故對整體車流影響。 高速公路1968網站及App於本次連假增加雲端資源，維持系統穩定服務，提供用路人行程規劃參考。連假期間全日瀏覽量最高為首日之71.8萬次，為平日(37.6萬次)的1.9倍。顯示用路人已能善用科技設施，掌握即時國道路況資訊。 高公局表示，端午節連假在用路人配合各項交通疏導措施下，國道雖有局部路段因車流過度集中或事故而出現壅塞情形，但不致過於嚴重，顯示本次端午節連假整體疏導發揮成效。高公局對用路人配合國道各項疏導措施，以及員警、消防和事故處理人員快速排除事故之辛勞表示感謝。 最後，提醒民眾開車行駛高速公路，請全程握好方向盤並注意車前狀況、也要注意繫好安全帶，保持行車安全距離，勿超速、勿疲勞、勿分心、勿酒駕，出發前請利用高速公路1968App查詢路況及規劃行程，以維行車安全及順暢。","高速公路局","2025-06-02","否"]
[798,"新聞發布","郵電","郵政博物館高雄館舉辦「翱翔郵壇～飛雁古票特展」","中華郵政公司為傳揚郵史以古鑑今，於114年6月4日至8日（星期日上午12時止）在郵政博物館高雄館舉辦「翱翔郵壇～飛雁古票特展」，展出上海版飛雁郵票（原票）、加印小字郵票（一版）、加印大字圓框郵票（二版）及加印大字方框郵票（三版）等，共14版珍貴郵品，並於6月7日（星期六）上午9時至12時，在展廳設置臨時郵局提供集郵服務。 為表彰飛雁票之特殊歷史意涵，中華郵政公司在設立郵政博物館高雄館之初，即於1樓入口電梯旁展示放大之「雙雁遨翔寰宇圖」。飛雁票之郵圖為雙雁遨翔於雲端飛越地球，象徵郵遞遍及寰宇無遠弗屆，古韻盎然但卻沒有面值，反映出當時風雲動盪的時代背景。當初在印製時，由於幣值急遽波動、郵資調整頻繁，於是籌印無面值郵票，以便依實際情況調整郵票售價。但飛雁票尚未發行就遇到政府遷臺以及幣制改革，新郵印製不及便將無面值之飛雁票加蓋新臺幣面值權當使用，因緣際會下成為了「臺郵之寶」。 郵政博物館高雄館位於高雄車站西側（館址：高雄市三民區建國三路2-2號2樓），歡迎集郵同好、各界人士蒞臨參觀。詳情請至中華郵政全球資訊網（https://www.post.gov.tw)或郵政博物館網站（https://museum.post.gov.tw)查詢。","中華郵政股份有限公司","2025-06-03","否"]
[799,"新聞發布","公路運輸","立法院交通委員會考察臺南地區交通建設概況","立法院交通委員會今(2)日考察「臺南地區交通建設概況」，由林俊憲委員、郭國文委員出席，交通部陳世凱部長率公路局陳文瑞局長、路政及道安司黃運貴司長、臺鐵公司馮輝昇總經理等相關主管人員參加，臺南市政府亦由殷世熙副秘書長率員出席。 交委會今日考察「南41延伸至新吉工業區與南40道路拓寬進度」、「佳里立體停車場進度」及「改善隆田文化資產教育園區停車狀況」等交通建設議題。 有關臺南市政府規劃將南41線拓寬並延伸至新吉工業區增設跨曾文溪大橋，辦理「佳里區南41線拓寬及延伸跨曾文溪接台江大道新闢工程」規劃作業一節，公路局表示將盡力協助市府後續辦理納編公路系統行政作業，建設經費部分則可循內政部生活圈計畫(市區道路)提出爭取補助。 有關停車場補助部分，「前瞻基礎建設-城鄉建設-改善停車問題計畫」已核定臺南市工程案13件，總工程經費合計為52億2,531萬1,000元、中央補助經費合計為24億8,109萬元，共計可提供汽車停車位3,932個、機車停車位2,222個。 另改善停車問題計畫總經費260億元已核配完畢，交通部已向行政院提報修正計畫，爭取115年至118年新增60億元納入公務預算，倘行政院核定該修正計畫，臺南市政府可就停車需求迫切案件優先提案，交通部將協助地方政府共同改善停車問題。 有關隆田文化資產教育園區周邊停車狀況部分，臺鐵公司說明隆田車站周邊設有1處停車場，位於隆田站出站左側土地，面積1,276平方公尺，已標租予民間業者作為停車場，設有汽車46席、機車 150席，平日停車率約5成 、假日停車率約8成。目前經臺鐵公司再次盤點隆田站周邊，該公司已無土地可供增設停車場。 經今(2)日現場考察後，為回應隆田當地停車使用需求，將請臺鐵公司就目前標租予民間業者之停車場，再研議調整重新配置機汽車停放比例；另請臺南市政府交通局持續觀察、檢討地方停車需求，並研議評估利用周邊國有財產署或臺南市政府文資處經管土地，作為停車場使用之可行性。","路政及道安司-路政發展科","2025-06-02","否"]
[800,"新聞發布","觀光旅遊","紐約Passport to Taiwan台灣巡禮文化藝術節 人潮湧入  觀光署強力宣傳  台灣觀光品牌全新登場 吸引目光","「2025 Passport to Taiwan 台灣巡禮文化藝術節」於5月25日在紐約曼哈頓Union Square聯合廣場盛大舉辦，該活動是紐約最大的台灣戶外活動。 今年交通部觀光署除設置台灣觀光展攤推廣，並贊助大會以台灣觀光新品牌3.0設計的帳篷，全面全新亮相於活動會場，並於大會舞台上方設置橫幅廣告及活動官網放置新品牌LOGO ，強力宣傳台灣觀光；此外，今年台北101亦設攤共同推廣台灣。 「Passport to Taiwan台灣巡禮文化藝術節」，為美國亞太裔傳統月及台美人傳統週（Taiwanese American Heritage Week）的重要慶典活動之一，自2002年起每年五月在紐約市聯合廣場﹙Union Square﹚舉辦，已成為紐約規模最大的台灣文化戶外活動。今年主辦單位大紐約區台灣同鄉會集結70多個台灣特色攤位，包含觀光推廣、文化創意、美食小吃、手工藝品與互動體驗，主舞台呈現一系列特色表演節目，深具台灣特色，展現台灣多元而迷人的魅力，亦深受紐約市民的喜愛。 交通部觀光署設置的台灣觀光展攤結合長榮航空、中華航空、環宇假期及萬里旅遊等多家業者共同合作推廣台灣，現場除了提供旅遊資訊與諮詢，並透過各式互動遊戲與民眾介紹台灣觀光旅遊資源特色及最新國內相關優惠促銷資訊。而今年贊助製作的台灣觀光新品牌帳篷亦將於來年活動會場重複使用，持續宣傳的效益。 根據紐約市觀光與會展局（NYC Tourism + Conventions）發布的報告，2024年紐約市有超過6,430萬名觀光客。因此，交通部觀光署亦規劃透過一系列活動推廣、旅展宣傳、及媒體行銷等多元管道行銷台灣觀光，除可觸及紐約客、還有來自美國及世界各地的觀光客，希望深化台灣觀光品牌的國際形象，並促進國際旅客訪台觀光。","觀光署","2025-06-02","否"]
[801,"新聞發布","鐵路運輸","2025第10屆鐵路便當節展前記者會","國營臺灣鐵路股份有限公司今(2)日於臺北車站一樓多功能展演廳舉行「2025第10屆鐵路便當節」展前記者會，正式宣布本屆活動將於6月6日至6月9日熱鬧登場。自2015年首屆鐵路便當節舉辦以來，迄今邁入第十屆，十年來吸引無數國內外旅客與鐵道愛好者共襄盛舉，深刻體驗鐵道文化與旅程記憶。 鐵路便當節歷經十年發展，已然成為結合美食、文化與創意的重要年度盛事。今年展會匯聚國內外超過五十家品牌與單位，涵蓋鐵道同業、觀光飯店、鐵道文創，以及日本與其他國際夥伴，推出多款色香味俱全的特色便當及十週年限量紀念商品。 為慶祝第十屆里程碑，臺鐵特別推出全新開發餐點及限量「E500及R200造型陶瓷便當盒」，以及鐵路吉祥物「鐵魯漢娜將」十歲生日紀念鋼盒便當，數量有限，限量發售。同時，現場參展業者也將帶來創意烹調與在地特色食材相結合的多款精選便當，滿足民眾多元化的味蕾需求。 今年台鐵便當再度攜手海漁基金會，推動「海洋之心生態標章(Ocean Heart Ecolabel, HEART)」所認證的永續海鮮，倡導環境友善與資源永續，讓參觀民眾在品嚐美味便當的同時，了解永續漁業的重要性與實踐方式。 記者會中也首度曝光本屆展區特別規劃「鐵魯漢娜將主題餐廳」，結合角色故事與場景布置，營造沉浸式用餐氛圍；另設置「十週年慶生蛋糕拍照區」，活動現場將有巨大蛋糕以及多個互動體驗區，民眾只要完成指定任務，即可兌換限量好禮，吃、玩、拍，一次滿足。鐵路便當節不僅是美食饗宴，更是傳承鐵道文化、推廣在地產業、實踐永續理念的綜合平台。未來將持續創新，深化文化內涵，為大眾帶來更豐富多元的體驗。 「2025第10屆鐵路便當節」活動期間，除特色便當販售外，亦備有美食達人分享、鐵魯漢娜將慶生會、喜劇魔術秀、鐵道紀念品販售&hellip;等等豐富內容將陸續公布，敬請關注官方網站及社群平台最新訊息。歡迎全國民眾於6月6日至9日蒞臨臺北車站，與我們共同品味鐵道便當的美味，感受十年情懷，探索未來旅程的無限可能。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-06-02","否"]
[802,"新聞發布","觀光旅遊","觀光署推澎湖6月主打星優惠  免費機票租車優惠跳島遊亮點","交通部觀光署攜手澎湖縣政府推動「台灣觀光100亮點」，透過舉辦「環島月月Party」邀請澎湖縣擔任6月亮點主打星，聚焦行銷吉貝、員貝、鳥嶼、後寮與觀音亭親水遊憩區等澎湖5處百大亮點，並輔導澎湖縣政府推出「澎湖跳島&middot;嶼海時光慢旅行」8梯次的深度體驗遊程，媒合澎湖在地食宿遊購行至少30間觀光業者提供旅遊優惠，邀請大家在6-9月期間，來一場跳島深度生態旅遊。觀光署也透過企業合作，邀請遊客使用「去趣」旅遊規劃App安排專屬澎湖深度體驗遊程，更祭出免費澎湖雙人來回機票、租車時數折抵、訂房優惠等好康，搭配澎湖國際海上花火節熱潮，希望吸引更多旅客在欣賞煙火之餘，透過跳島旅遊看見澎湖更深層的美。 觀光署署長周永暉表示，澎湖有得天獨厚的海島資源與在地文化，5處百大亮點各具特色。「吉貝」以無垠碧海與潔白沙灘，勾勒出最迷人的海角樂園；「員貝」摺裙貝殼形狀之玄武岩柱狀節理地質景觀，甚具賞景趣味；「鳥嶼」上悠閒的傳統漁村風貌吸引旅人前往體驗；「後寮」則以碧海藍天的海中步道「天堂路」聞名，每到漲潮許多遊客前來散步觀海；「觀音亭親水遊憩區」則是結合歷史與現代化之設施，十分適合親子遊客前來遊玩，更是澎湖花火節的最佳舞臺。 觀光署表示，除了輔導澎湖縣政府整合旅行業者推出深度體驗遊程，串聯澎湖百大亮點；為加強「台灣觀光100亮點」推廣面向，觀光署鼓勵各方企業響應合作，和泰集團便透過「去趣」旅遊規劃 App精選澎湖在地推薦玩法，讓旅客輕鬆一站完成行程安排，並推出6月主打星澎湖旅遊加碼優惠。除可在觀光署臉書粉絲專頁抽免費澎湖雙人來回機票，透過「去趣」完成澎湖住宿預訂，可享有房價10%之和泰Points回饋；遊客於iRent澎湖站點使用共享租車服務，輸入優惠碼「澎湖6一夏」，立即領取 60分鐘汽車時數折抵券。 觀光署也補充，為鼓勵旅客利用公共運輸遊玩澎湖，目前「台灣好行」景點接駁公車持電子票證半價優惠、澎湖地區「台灣觀巴」套裝旅遊行程在6月期間更加碼為3折優惠，鼓勵國人深入探索離島風情，輕鬆規劃最對味的夏日行程。更多6月主打星澎湖旅遊優惠、推薦遊程與百大亮點資訊，可至「台灣觀光100亮點」活動網站查詢。","觀光署","2025-06-02","否"]
[803,"新聞發布","觀光旅遊","「2025第16屆台日觀光高峰論壇」隆重在日本鳥取登場！ 台日觀光產業界齊聚交流","第16屆台日觀光高峰論壇於今(114)年5月30日於日本鳥取縣盛大舉行，台北駐日經濟文化代表處李逸洋大使蒞臨指導，交通部觀光署周永暉署長、台灣觀光協會葉菊蘭榮譽會長與簡余晏會長率同新北市、桃園市、苗栗縣、高雄市等地方政府及國內觀光業者、航空公司等單位參加；日方有觀光廳田端浩參與、鳥取縣平井伸治知事，以及日本台灣交流協會、日本觀光振興協會、日本旅行業協會、各地方政府觀光單位及產業代表與會，台日雙方近200位觀光先進共襄盛舉。 觀光署周永暉署長在致詞中表示，台日觀光高峰論壇是每年台日觀光界的重要盛事，期盼透過這個平台與日本就產業發展與互訪交流深入對話，共同拓展合作機會。回顧2008年台日觀光高峰論壇在台北圓山大飯店舉辦第一屆開始，即因應世界科技經濟的改變，為台日旅遊業界建立平台。2015年台灣美食展與「鐵路便當節」連結，在當年的台日觀光高峰論壇中，也為台日旅遊業界帶來更多商機與創意。現在觀光署，以永續發展與數位雙軸轉型全力推動台灣觀光環境，也是因應全球旅遊環境變化快速發展之積極作為。日本一直是來台旅客最重要的市場之一，台灣非常重視日本市場推廣，今年特別規劃多項大型引客活動，包括「千人放天燈」、「野柳石光．夜訪女王」等具特色活動，以及推出「高鐵買一送一」與「遊台灣金福氣」等優惠措施，藉由結合文化體驗與促銷方式，吸引日本旅客將台灣列為首選旅遊目的地。 觀光署駐東京辦事處主任王紹旬在大會中專題報告，說明台灣持續深化市場分眾行銷，強化修學旅行、郵輪觀光、高端旅遊、鐵道與親子旅遊等主題推廣，並運用台灣的美食、動漫、客家與原住民文化等軟實力，並透過演唱會吸引旅客，及低碳旅遊會有重大發展，持續打造具辨識度的台灣觀光品牌，吸引更多日本朋友將台灣列為首選旅遊目的地。 本次論壇適逢台灣虎航台北&mdash;鳥取直飛航線正式開航，台灣代表團搭乘首航班機抵達米子出席高峰論壇，別具意義，不僅代表台日間航線與航班穩健增加中，也體現雙方共同推動觀光交流的決心與行動力，象徵台日雙方積極活絡觀光市場和深化互訪交流、帶動城市與地方的共同發展極具指標性意義。 本屆論壇以「台日觀光新篇章：邁向深化交流」為主題，雙方針對觀光產業未來發展進行意見交換，涵蓋內容包括地方引客策略、觀光軟實力發展、高端旅遊市場開拓、修學旅行推廣、姊妹城市合作及海外推廣行銷等議題。雙方透過經驗分享與交流，進一步凝聚共識，期盼未來能強化雙方城市行銷力道，促進旅客雙向互訪，帶動區域觀光發展。 為呼應全球低碳永續旅遊風潮，交通部觀光署配合本次論壇期間辦理「台灣鐵道觀光攝影展」，精選旅人拍攝的台灣鐵道觀光作品，藉由展出將台灣的鐵道風光與自然景致推廣給日本朋友認識，更提倡低碳輕旅行的重要性，深獲現場日本與會者的好評與讚賞，也成為論壇現場別具特色的焦點之一。 本屆論壇在台日雙方共同發表「鳥取宣言」下圓滿落幕，雙方同意將以「永續」為指標，持續推動順應新時代潮流的交流互動，集結彼此的智慧與力量，促進雙方健康平衡的交流。具體而言，我們會將獨特的地方文化、自然、美食納入旅遊產品，讓旅客透過傳統和文化體驗，感受當地的魅力。在鼓勵旅客走進地方的同時，關懷環境保護與經濟發展，促進永續旅遊。此外，雙方政府和民間團體也將繼續合作，在包含教育旅行的年輕族群交流上，著重運動、文化，並充分利用次文化等軟實力，創造更光明的未來。會中也正式宣布，明年「第17屆台日觀光高峰論壇」將由台灣苗栗縣主辦，台日觀光業界也將秉持深厚的友誼和豐富的合作經驗，推動觀光交流更上一層樓，創造共存繁榮。","觀光署","2025-05-30","否"]
[804,"新聞發布","鐵路運輸","因應國內疫情升溫，臺鐵公司強化車站及列車清潔消毒，並建議民眾搭乘火車自主戴口罩","　　為因應5月27日衛生福利部疾病管制署發布新聞，國內新冠肺炎疫情持續上升，且端午節連續假期期間，民眾出遊、聚會機會增加，有利於病毒傳播，臺鐵公司呼籲民眾假期不忘防疫，搭乘火車建議自主戴口罩，公司並於車站及列車跑馬燈宣導旅客搭乘火車佩戴口罩，以降低群體感染風險。 　　臺鐵公司為配合政府強化防疫政策，並考量端午連續假期將湧現返鄉與旅遊人潮，特別針對全線車站等公共區域加強環境清潔與消毒頻率，殘以降低病毒留風險，提供乘客安心乘車空間。其具體作為包括各車站、列車、站體設施及旅客接觸設備（廁所，扶手，自動售票機，電梯按鈕售票檯面等）之消毒。 　　臺鐵公司將持續關注疫情發生動態，並適時調整相關防疫措施，且呼籲旅客共同配合防疫規範，以守護全體國人健康安全。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-05-29","否"]
[805,"新聞發布","空運","林國顯視察連假疏運，籲旅客留意天候、妥善規劃行程","　交通部次長林國顯今天下午前往松山機場，關心端午疏運狀況，他表示，已責成民航局做好疏運整備工作，視情況啟動疏運ABC計畫，並呼籲提醒民眾留意氣象資訊變化，做好規劃行程。 　林國顯今天由交通部航政司長韓振華、民航局長何淑萍及臺北航空站主任鄭堅中陪同，他表示，今年端午連假從5月30日至6月1日，共有3天，民航局已與各相關單位協調，提前規劃各項應變措施，並請航空公司加派人力及在運能許可下，視狀況機動加開班機或放大機型，也協調航港局及國防部適時協助疏運，以確保旅客順利返鄉。今日整體疏運情況大致良好。 　何淑萍表示，應對端午節疏運期間旅運需求，民航局已提前協調航空公司增班，今天起至6月2日，國內航線預計將提供1,386架次，約11.5萬個座位，其中澎湖、金門、馬祖離島管制航線共計提供1,202架次，約10.7萬個座位，期望能因應民眾返鄉及出遊交通需求。 　依據氣象署天氣預報，端午連假節前受鋒面影響，部分地區可能有豪大雨等情況，離島航班較易因天候影響異動，民航局也再次提醒旅客留意最新氣象與航班資訊，做好行程規劃，查詢最新航班資訊，並於搭機當日提早出門至機場辦理報到，以確保行程順利。","民用航空局","2025-05-29","否"]
[806,"新聞發布","綜合類","端午節連假疏運開始  陳世凱部長視察鐵公路疏運準備情形並指示加強運具聯防","　　今（114）年端午節3天連假將從明(30)日開始，為瞭解鐵公路輸運準備情形，交通部陳世凱部長今日特別前往臺北車站視察，在聽取臺鐵、高鐵、高公局及公路局等單位簡報，以及慰勉第一線辛苦工作之同仁後，要求本部各相關疏運單位，務必落實整體疏運策略與人力整備，善用多元媒體即時傳播，讓民眾充分掌握資訊、隨時因應。同時，請各疏運單位確實啟動「運具聯防」機制，全力完成整備與應變任務。 　　陳世凱部長表示，為協助民眾返鄉出遊，交通部各疏運單位已結合AI應用強化調度與監控效能，做好相關疏運規劃及整備，疏運工作並已自今日(29日)啟動，端午節連假疏運期間，臺鐵規劃加開各級列車總計115列次、高鐵也將加開132列次、國道客運預計每日平均開行7,098班次，以滿足民眾乘車需求；另為鼓勵民眾除選擇搭乘雙鐵外，亦可多加使用國道客運，本次端午節連假首度針對90條國道客運路線，提供平日優惠票價或原票價六折等優惠措施、以及10小時內轉乘在地客運享一段票或基本里程免費或轉乘指定幸福巴士免費等優惠措施，且搭乘國道客運前往東部再加碼票價(在指定日期4人同行1人免費，返程再抵200元)或租車優惠(持國道客運購票證明租車再享優惠)部分，也同時一併實施，歡迎民眾多加使用。 　　陳世凱部長也提醒自行開車的民眾，連假期間國道將持續辦理匝道儀控、匝道封閉、開放路肩等措施，同時，國3「新竹系統至燕巢系統」將採單一費率再8折收費，並且在每日0至5時離峰時段，全國道將進一步暫停收費，另國五在5月31日(六)至6月1日(日)，每日13至18時也將實施北上高乘載管制。在此，建議西部國道用路人在南向於早上6時前或中午12時以後出發，北向則在南部地區於9時前出發、中部地區於12時前出發；另國5用路人南向於早上5時前或下午5時以後出發，北向則在早上9時前出發，以避開尖峰時段，減少交通時間。 　　考量近期梅雨影響，山區土石含水量高，陳世凱部長已重點要求公路局與臺鐵公司持續關注山區鐵公路沿線及邊坡穩定情形，務必加強監測與預警作業，提早完善應變流程視，並實際狀況適時啟動通行管制。同時，也指示公路局、臺鐵公司、高鐵公司、民航局及航港局持續強化橫向聯繫機制、保持高度警覺，並依「三小時內啟動疏運 SOP」與聯防運具機制確實執行應變作業。 　　最後，陳世凱部長也請各疏運單位確實完成安全檢查與風險排除，保障旅運安全無虞。同時，再次提醒各單位應主動、積極透過多元媒體與平台，即時發布交通疏運即時資訊，讓民眾可以便捷地接獲資訊，充分掌握，並即時因應行程調整，落實人本交通的服務精神，務必確保民眾返鄉、出遊，平安順暢有感。在此，也誠摯呼籲民眾，連假期間如仍有自行開車需要，可多加利用1968APP避開尖峰路段、時段，以減少塞車之苦，另外，務必不要酒後開車，也不要無照駕駛，建議可多加利用各項大眾運輸工具，除節省交通時間外，同時享有多種優惠，一舉數得。","公共運輸及監理司-運輸整合發展科","2025-05-29","否"]
[807,"新聞發布","海運","114年第二次航海人員測驗自5月28日起開放下載測驗通知書","交通部航港局訂於6月7日至8日舉辦114年第二次航海人員測驗，於華夏科技大學(新北市)及正修科技大學(高雄市)兩試區舉行，自即(28)日起於交通部航港局航港單一窗口服務平臺MTNet (網址為https://web02.mtnet.gov.tw/)航海人員測驗管理系統開放下載測驗通知書，參測人員請以A4空白紙張自行列印。 為使參測過程順遂，航港局提醒參測人員下載測驗通知書後，務必先行檢視相關測驗資訊(如參測日期、考場位置、試場及座位號碼等)。如參測資格為暫准報名者，請盡速將畢業(學位)證書及學分證明相關文件掃描至「航海人員測驗信箱」(exam@motcmpb.gov.tw)，以利提前完成驗證；最遲務須當日第1節應試前將相關文件正本至試務辦公室辦理資格驗證。 此外，測驗當天請勿攜帶具通訊、感應、拍攝、記錄功能之裝置或設備入場(如智慧手環、手錶、眼鏡及佛珠等)，如遇有疑義，請配合監場人員確認及檢查，此外，本測驗僅可使用考選部公告之國家考試電子計算機之機型，請至考選部國家考試電子計算器措施網站查詢 https://wwwc.moex.gov.tw/main/content/SubMenu.aspx?menu_id=162 本次測驗報名人數767人(臺北考區360人，高雄考區407人)，請考生寬估交通時間並多加利用大眾運輸工具，準備充足發揮實力，交通部航港局預祝所有參測考生金榜題名，揚帆啟航! 聯 絡 人：船員組 林澄政 科長 聯絡電話：02-89782642","航港局","2025-05-28","否"]
[808,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司自114年5月29日起恢復北迴線列車行駛班次","　　臺鐵公司為配合北迴線東小清水溪橋（和仁=崇德間）改建工程順利完工，北迴線列車恢復雙線行車，自114年5月29日（四）起恢復行駛班次如下： 一、恢復逢週五行駛加班車6列次（223、237、427、436、250、405次）。 二、恢復逢週六行駛加班車5列次（202、436、418、405、427次）。 三、恢復逢週日行駛加班車10列次（223、250、234、233、237、418、436、405、427、443次）。 四、恢復區間（快）車行駛區間： （一）4006次(桃園=花蓮)。 （二）4030次(樹林=花蓮)。 （三）4021次(花蓮=樹林)。 （四）4033次(花蓮=宜蘭)。 （五）4552次(和平=玉里)。 五、相關列車時刻調整共27列次（對號10列次；非對號17列次），相關列車車次、時刻，請參閱臺鐵公司官網(網址：http://www.railway.gov.tw)及各車站公告。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-05-28","否"]
[809,"新聞發布","鐵路運輸","「臺灣桃園國際機場聯外捷運系統A9站（林口站）及A19站（桃園體育園區站）計62戶住宅標租案」（共2標）於114年5月28日第2次公告，歡迎踴躍參與","交通部鐵道局於114年5月28日第2次公告「臺灣桃園國際機場聯外捷運系統A9站（林口站）及A19站（桃園體育園區站）計62戶住宅標租案」，竭誠歡迎符合相關資格之包租業者踴躍參與投標。 本案採公開標租方式租予租賃住宅包租業者，再由該業者維護管理並租予次承租人居住使用，得標人須執行本案標的之管理，且須負責租賃期間各項維護及修繕工作。租賃年期為五年，期滿得視管理業務執行情形按原租約約定條件換約續租，並以一次為限。公告期間自114年5月28日公告至114年7月15日下午5時截止收件。 本案共計2標，說明如下： 第1標：機場捷運A9站（林口站）地上12層至14層之54戶住宅，及地下4層之18席汽車停車位，社區毗臨公車轉運站、中山高速公路交流道、三井OUTLET及環球購物中心，交通便捷，生活機能完善。 第2標：機場捷運A19站（桃園體育園區站）地上6層至7層之8戶住宅，及地下4層之6席汽車停車位，社區周邊有許多景點及公共設施，包括樂天桃園棒球場、桃園市立美術館及青塘園，機捷1站可到高鐵桃園站。 標租之房地，由投標人自行至現場勘察瞭解房地現況。另鐵道局訂於114年6月2日至114年6月10日上班時間受理預約參觀房屋內部現況（逾期不受理），並安排時間派員引領參觀。 全案投標須知、房地包租契約書（格式）及其相關附件之詳盡內容，請於本案公告期間逕自鐵道局網站之「最新消息」中下載（https://www.rb.gov.tw）。所有投標文件應於114年7月15日（星期二）下午5時前，以掛號郵件寄達「新北市政府郵局43號信箱」（以寄達之郵戳為憑），逾期恕不受理。以親送或其他方式送達鐵道局者，恕不受理。如需進一步詳細資訊請洽交通部鐵道局劉小姐（02）8072-3333分機5306。","鐵道局","2025-05-28","否"]
[810,"新聞發布","觀光旅遊","2025澎湖秋季運動休閒觀光嘉年華活動熱情邀約","交通部觀光署澎湖國家風景區管理處（以下稱澎管處）為結合澎湖的自然人文特色，以及運動休閒健康與綠色低碳之特性，形塑為樂活的度假島嶼，增添秋冬旅遊風采主題，透過推動大型休閒運動賽事活動，倡導深度體驗漫旅。併於今（28）日舉辦「2025澎湖秋季運動休閒觀光嘉年華活動」記者會，整合宣傳於9月28日所辦理的「澎湖跳島101K自行車」及11月2日「菊島澎湖跨海馬拉松」等2項賽事活動，邀請國內外旅客一起用雙腳BIKE訪世界最美麗海灣。 本次活動宣傳記者會在交通部觀光署旅遊服務中心隆重登場，由交通部觀光署黃勢芳副署長主持，現場貴賓雲集包含澎湖縣政府旅遊處劉美凡副處長、華信航空張程皓總經理、立榮航空陳永裕副總經理、太平洋自行車林正義創辦人等貴賓，一起到場為活動站台及揭幕。現場更邀請宣傳大使知名自行車youtuber小D，以及跨國夫妻youtuber祖雄與佳娜一家出席擔任活動代言人，分享對自行車活動與路跑的熱愛與澎湖漫遊的旅遊經驗，現場氣氛熱烈。 觀光署黃勢芳副署長於致詞時表示「澎湖跳島101K自行車」與「菊島澎湖跨海馬拉松」已經舉辦多屆，多變的地形與沿途景致加上秋冬季節開始的美味海鮮，在全台的運動休閒賽事中已具名氣，每年都吸引許多國內外選手共襄盛舉。今年活動亦增添許多亮點，包含自去（113）年菊島馬首度結合日本沖繩馬，今年雙方特別深化合作模式，跳島101K自行車活動也將與著名的環沖繩自行車賽共同行銷，互相宣傳。此外也錄製精彩的活動宣傳影片，把澎湖優美自行車道沿途中所有好吃、好玩、好看，透過畫面傳達給日本車友知道。至於菊島澎湖跨海馬拉松，今年仍再度攜手日本沖繩馬拉松，藉此吸引更多日本好手前來菊島一較高下，讓更多國際跑友認識澎湖、愛上澎湖。 本次擔任宣傳大使的自行車youtuber小D說，日前到澎湖拍攝宣傳影片，在澎湖騎自行車可以帶給人豐富而特別的視覺體驗，有時騎在蔚藍超美的海岸線旁，轉個彎，就能穿梭進古色古香的閩式聚落，再繞一下，還能遇見世界級的柱狀玄武岩美景，吹海風 、看美景，騎樂融融，如果還有時間，更能體驗帶著單車搭船的「跳島」騎車體驗，101K路線上處處充滿驚喜，絕對能帶給你超級感動的回憶！ 而跳島101K自行車活動之所以迷人，是能夠一次滿足所有漫遊與追求時速車友的要求，若想要自在的享受美景與海島悠閒風情，澎湖優美地形和海灣景致隨處可得，對於平常喜歡追求速度的車友，賽道的坡度和隨時有可能出現的東北季風更是挑戰自我的好選擇。 號稱馬拉松的模範家庭祖雄、佳娜，今天一家三口全員到齊共同宣傳菊島澎湖跨海馬拉松，祖雄表示，自己本身就是運動愛好者，菊島馬最吸引他的是全程不折返的逆風路線以及澎湖忽高忽低的丘陵地形，富有挑戰但又處處是美景，還有澎湃的美食補給，剛好可以進行蛋白質補充，真是一舉數得。而佳娜說，菊島馬拉松除了有挑戰性的路線外，也有適合小朋友的5公里闔家路線，這種全方面的路線規劃，真的很適合全家大小一起來，將旅遊與運動相結合，非常期待與小孩一起完成賽事挑戰。 澎管處於9月28日（星期日）舉辦「2025澎湖跳島101K自行車活動」，分別有101K自我挑戰組及22K的休閒體驗組，活動路線行經嵵裡沙灘、北寮奎壁山、跨海大橋及漁翁島燈塔等知名景點，結合周邊豐富的自然景致，沿途還有當地名產黑糖糕和澎湖鹹餅等特色小吃做為賽道補給，讓參賽者們能邊騎車邊補給能量，吃了再上。 騎完自行車，緊接著「2025菊島澎湖跨海馬拉松活動」於11月2日（星期日）登場。賽事區分為全馬組42公里、半馬組21公里、休閒組11公里和5公里，另外還有全馬接力等不同組別。全馬和半馬都是從西嶼西臺遊客中心出發，沿途會經過漁翁島燈塔、大菓葉柱狀玄武岩、跨海大橋、通梁古榕等地標，更是一場不折返、不繞圈，又符合IAAF／AIMS國際專業認證的賽道，為全臺唯一結合跨海和跳島的度假型跑旅活動，只要是熱愛跑步的朋友，一定要親自來體驗一下。而且菊島馬安排有澎湃的大龍蝦、花枝丸、小管、丁香、海鮮粥、黑糖糕、冬瓜糕、仙人掌汁等豐富美食補給，絕對值得跨海來參加與感受。 除了賽道各有特色、補給澎湃又美味，為了響應環保，主辦單位特地製作了自行車防風背心或是環保紀念T恤供參加自行車活動的民眾來選擇。而且今年的完賽牌十分特別，是選用了阿爾卑斯山區經典的「牛鈴」造型，不但別出心裁，也能做為裝飾品，掛在背包上做為特別的識別。至於菊島馬則準備了設計精美的紀念衫和腰包(全馬組)做為報名禮，完賽獎牌則是有菊島造型的可愛設計物，也可拆掉織帶，做為鑰匙鍊或裝飾品，陪你走遍大江南北。 澎管處郭振陵處長也號召全台車友及跑友，我們用辦喜事的心情，歡迎所有選手蒞臨澎湖，一起參與這為期數月盛大的自行車及路跑嘉年華盛會。「2025澎湖跳島101K自行車活動」及「2025菊島澎湖跨海馬拉松活動」目前已開放線上報名，邀請大家呼朋引伴，一起到澎湖飽覽秋季的獨特美景。活動報名網址： 2025澎湖跳島101K自行車活動 (101 Hopping Bike) 2025菊島澎湖跨海馬拉松活動","觀光署","2025-05-28","否"]
[811,"新聞發布","鐵路運輸","花東會員購票享回饋 最高點數五倍送！","　　為照顧花東地區居民交通需求，臺鐵公司推出「花東會員優惠措施」，乘車日自114年6月23日起，設籍於花蓮縣或臺東縣之會員旅客將可享購票點數加倍回饋，假日享3倍回饋，平日更達5倍，照顧花東居民城際運輸之需求。 　　凡訂票人為臺鐵會員，且訂票人及乘客皆設籍花蓮縣或臺東縣，購買起、迄任一站位於花蓮和平至臺東大武間之對號列車車票者，可於訂票後、付款前申請參加「會員點數倍數送」活動，經審核符合資格者，於乘車後最高可享5倍點數加倍回饋優惠，最多可折抵下次購票50%票價： 一、平日（週一至週四及補班日）每50元消費原獲1點，加倍後可獲得5點。 二、假日（週五、非補班日之週六及週日、國定假日、連續假期期間及其前一日）每50元消費原獲1點，加倍後可獲得3點。 　　臺鐵公司建議花東居民及早加入會員，並於訂票後、付款前確認完成「會員點數倍數送」申請，以確保享有專屬優惠，本公司亦將於東部各大站點設立協助窗口，服務有需要之旅客。相關優惠措施內容將於5月29日公告於臺鐵公司官網(https://www.railway.gov.tw)。未來，臺鐵公司將持續優化會員服務，致力提升旅客服務品質。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-05-28","否"]
[812,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司持續優化兩鐵車站設施 打造友善低碳交通環境","　　為提升「兩鐵」旅客搭乘便利性，臺鐵公司近年來積極改善兩鐵車站相關硬體設施。於114年4月再完成貢寮、四腳亭、壽豐、崇德、瀧溪、和仁、高雄、鳳山、佳冬、永康、中洲及加祿等共12座車站陸續完成牽引道及指標設施優化工程。 　　其中，鳳山車站更率先導入視覺化兩鐵引導標示，將首、壁面及月台地面等區域以車廂圖示搭配中英文標示說明，協助旅客清楚辨識乘車方向與候車位置，顯著提升站內引導效率，方便兩鐵旅客使用。 　　臺鐵公司未來將持續投入資源優化兩鐵服務品質，落實綠色運輸責任，兼顧觀光休閒、旅遊健身與通勤生活等多元需求，攜手打造低碳永續的交通體系，並提供更友善、無縫接軌的騎乘體驗。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-05-27","否"]
[813,"新聞發布","觀光旅遊","觀光旅宿業發展需求是政府重視的主要課題","因應社會人口高齡化及少子化的影響，就旅宿業缺工課題，已在勞動部協助之下，先優先媒合國人就業，並針對業者人力缺口，推動「補助旅宿業穩定接待國際旅客服務量能方案」，以補助方式鼓勵旅宿業者新聘房務、清潔人員。此外，考量僑外生及外籍實習生均為旅宿業重要的人力來源之一，觀光署亦透過與相關部會協調，以及修訂相關要點，以協助旅宿業進用外籍人才。 有關行政院卓院長於本（114）年5月23 日出席台北國際觀光博覽會開幕典禮時表示，為滿足產業發展所需人力，將推出新的勞工政策，在本國勞工優先適用的前提下，引進更多跨國勞動力投入發展國家建設與觀光事業。觀光署重申：觀光署現階段仍全力協助提高僑外生及外籍實習生在台旅宿實習期間增加之作業程序積極推動，並𧫴遵行政院提示推出新的勞工政策，在本國勞工優先適用的前提下，引進更多跨國勞動力投入發展國家建設與觀光事業。","觀光署","2025-05-27","否"]
[814,"新聞發布","公路運輸","端午節連假天氣預報、訂房率及國道路況預報出爐， 多留意避壅塞","根據中央氣象署天氣預報，114年端午節假期首2日（5月30、31日）中南部、東部及東南部地區有局部短暫陣雨或雷雨，其他地區有零星短暫陣雨；收假日（6月1日）南部及東南部地區有局部短暫陣雨，其他地區午後有局部短暫雷陣雨。高公局提醒駕駛人於雨天開車應事先檢查雨刷、輪胎胎紋與胎壓，以確保雨中行車視線清晰及輪胎的抓地力與排水性；雨中行車，務必開亮頭燈，適度放慢車速並拉長與前車距離，避免變換車道，小心駕駛以確保行車安全。 另依觀光署公布迄5月15日之訂房率資料，假期首2日平均訂房率高於5成以上的有基隆市、臺北市、苗栗縣、連江縣及澎湖縣等5個縣市。因端午節連假有旅遊及返鄉等旅次，尖峰時段有大量車潮之情形下，若遇天候不佳，恐增加整體行車時間，故高公局建議民眾多搭乘公共運輸，惟請留意鐵公路運行情形。民眾如欲自行開車，請多利用省道等地方道路。若須行駛國道，建議多參考高公局每日路況預報，避開國道易壅塞路段及時段。 前述國道路況預報係高公局依歷年端午節連假交通特性及大數據分析，預測假期間每日國道重點壅塞路段及時段（詳附圖1~15）。高公局建議利用以下好走時段避開壅塞：於南向尖峰日（5月30、31日），建議西部國道南向用路人上午6時前或中午12時後出發，國5南向用路人上午5時前或下午5時後出發；於北向尖峰日（5月31日、6月1日），建議西部國道北向用路人，中部地區中午12時前出發、南部地區上午9時前出發，國5北向用路人上午9時前出發。 為分散尖峰時段車流， 5月30、31日於國1及國5實施時段性南向入口封閉，5月31日、6月1日於國1及國3實施時段性北向入口封閉，詳細封閉時段路段如附圖16，請用路人多加留意。 最後，高公局提醒用路人行車前務必妥為檢查車況，行車時切勿疲勞及分心駕駛，以維自身行車安全；另多利用高速公路1968App查詢即時天氣及路況，彈性調整行程。高公局預祝大家端午節連假行車平安。","高速公路局","2025-05-28","否"]
[815,"新聞發布","鐵路運輸","114年鐵路節(臺鐵138週年)　「臺灣鐵路歷史講座」歡迎免費參加","　　臺灣鐵道建設始於1887年清末劉銘傳時代，歷經日治時期，一路至今，造就現今縱貫全臺的鐵道網絡。看鐵道文化呈現的歷史脈絡及地理連結，再再印證臺灣人文、經濟的發展史，臺鐵公司努力守護鐵路文化的同時，也重視鐵道文化的推廣。 　　在慶祝114年鐵路節(臺鐵138週年)活動期間，臺鐵公司與「臺鐵文化志工隊」、「中華民國鐵道文化協會」及「國立臺灣博物館」攜手合辦系列慶祝活動，歡迎共襄盛舉。 　　 　　「臺灣鐵路歷史講座」專題講座，於114年6月7日(六)上午9時30分至下午4時整，在臺鐵公司第1會議室辦理，將開放120人免費參與（午餐自理）。講座邀請臺鐵公司前董事長杜微，講述「臺鐵局到臺鐵公司」的改革轉型歷程，並邀請國立臺灣博物館館長陳登欽暢談「我們如何策展」，說明完美的展覽背後需有多少人的努力，才能展現文化的篇章。 　　 　　本次專題講座活動自5月29日(四)上午11時整開放報名，至6月2日(一) 上午11時或額滿為止。報名網址為：https://reurl.cc/kn279n 。因6月6日至6月9日恰逢臺鐵公司鐵路便當節盛事，參與民眾可至臺北車站一樓大廳購買特色便當，本次活動恕不提供代訂便當服務。本次講座活動精彩可期，歡迎各界民眾踴躍報名參加。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-05-28","否"]
[816,"新聞發布","綜合類","落實人本交通，有感施政見成效—交通部520施政成果","交通部於今（27）日至公路局新竹區監理所桃園監理站舉行「520周年施政成果記者會」，向各界說明體現賴總統「均衡台灣」的政策理念，對於偏鄉離島與城市區域間均衡建設與發展規劃，並分享一年來交通部各項施政成果。會中並列述一年來交通部團隊合作努力的重要施政成果，陳部長表示，台灣近年由「車本交通」大步邁向「人本交通」，強調行人優先、安全、友善與永續的交通理念，落實守護每位民眾的道路安全。 打造以人為本、友善安全的交通環境 交通部為落實「人本交通」政策理念，近期除透過「道安三箭」政策，強化人行安全，包括「擴大行人穿越道與車輛停止線淨距」、「改善省道路口行人穿越道照明」以及「推動汽車隔熱紙透光率管理升級」等措施之外，近期也積極推動包括「行人專用號誌」、「行人早開時相」以及「設置行人庇護島」等方案，以降低交通意外發生的風險，進一步提升行人安全。在交通部、內政部與地方政府共同合作之下，截至114年3月路口行人安全設施改善目標1,316處，已完成413處；公路局省道路口改善114年目標5,000處，已完成172處；新增省道路口照明強化目標400處，已完成13處；此外，行人穿越道退縮全國已完成2,561處；設置行人專用號誌與專用時相逾6,000處。 精進整體駕照管理制度，協助用路人友善安全駕駛 交通部從113年底開始，著手研擬無照駕駛相關修法，預計在下半年提出比照酒駕處罰的修法方案，提升人行與行車安全；面對邁向超高齡社會的臺灣，交通部持續精進整體駕照管理制度，從初學考照、違規回訓、到高齡換照制度，交通部將在3個月內完成細部規劃，提供貼近民眾需求、務實可行的措施；讓新手駕駛上路更有保障、幫助違規駕駛者修正行為，提升風險認知、完善逐漸年長的高齡駕駛換照制度，「換照保平安 安全行車一世人」，以「協助」為駕照管理政策方向的核心。未來，也將參考日本制度，推動更多友善措施，協助年長者持續安全駕駛，透過更友善、體貼的制度，安心駕駛，平安回家。 人本關懷，安全同行交通願景 交通部此次施政成果發表，不僅展現過去一年改革推進的具體成果，也宣示將持續深化「均衡台灣」與「人本交通」政策，致力打造全國民眾不分城鄉皆享有安全、便捷、永續的交通環境。 交通與民眾的日常生活息息相關，交通部將持續以「人本關懷」為初心，以均衡台灣為目標，為全民提供安全、便捷的交通環境與運輸服務，讓交通便捷，也讓安全與我們同行。","綜合規劃司-施政企劃科","2025-05-27","否"]
[817,"新聞發布","綜合類","加速離島建設、落實均衡交通願景—交通部520施政成果","為展現「均衡台灣」政策願景與交通建設成果，交通部今（27）日於公路局新竹區監理所桃園監理站舉辦「520周年施政成果記者會」，由部長陳世凱親自主持，向外界說明交通部過去一年來推動各項政策、落實區域平衡發展的努力與成果。 陳部長表示，賴總統提出的「均衡台灣」政策核心，在於打破過去「重北輕南」的發展格局，縮短城鄉與區域落差，讓每個縣市都能依據自身特色均衡發展。因此，交通部關注並投入對離島的基本民行交通建設，提升離島居民交通仰賴的海運、空運的服務品質與安全，維護離島居民的便捷民行。 提升綠島及蘭嶼機場外觀風貌，優化海運服務環境 交通部支持臺東縣政府提報綠島「南寮漁港交通船泊區整體改建計畫」，以強化船隻停泊安全、提升運輸效能並優化旅客候船環境。至於蘭嶼地區，開元港候船室將於今年動工，預計於116年12月完工，年服務量可達20萬人次，將有效提升當地海運服務品質。此外，綠島與蘭嶼機場的外觀風貌整建計畫亦同步啟動，導入在地文化設計元素，打造更順暢、舒適的運輸與觀光動線，為離島發展注入新活力。 改造澎湖機場外觀風貌，打造郵輪示範港 著手進行改造七美、望安機場外觀風貌，114年完成工程招標及發包；為提升澎湖商港旅運及交通船碼頭服務品質，已完成馬公1號碼頭延建與3號碼頭交通船上下岸設施改善，優化馬公旅運中心，並且持續推動郵輪旅運中心新建工程。與此同時，也陸續推動相關建設，改善馬公交通船運輸品質，如已完成交通船南海碼頭候船室改善及馬公第三漁港浮動碼頭及突堤修復工程，114年辦理白沙鄉、岐頭漁港及馬公第三漁港交通船場站及設施改善等工程。 整建金門機場空側道面，優化港埠建設 為提升金門機場的飛航安全，114年完成招標作業，整建改善跑道鋪面老化，來提升道面品質及更新助航設施；也進行提升海運服務環境，建設金門客運中心，預計在114年底啟用水頭港區客運中心，可擴增年旅客量為350萬人次，而有關金門的遊艇基礎建設，113年9月及114年分別完成九宮港區及水頭港區的遊艇基地基礎工程，提供3席小船泊位及55席泊位，114年完成料羅港區北碼頭區圍堤造地工程優化港埠建設。 改善馬祖機場基礎設施，健全港埠服務品質 馬祖北竿與南竿機場的改善工程，分別就北竿機場進行跑道改善及新航站區擴建工程第一期建設計畫，延伸跑道至1,500公尺、增設助導航設施，霧季航班取消率可降至4.8%。在南竿機場辦理工程材料攔阻系統(EMAS)工程招標作業，來提升駕駛操作信心與航機起降安全；在完善馬祖港海運服務品質部分，則在南竿福澳碼頭完成F3浮動碼頭與F1浮動碼頭及營運設施改善，在東莒猛澳碼頭，114年5月啟用候船室，年底完成改建外廓防波堤延長工程，在西莒青帆碼頭，114年完成內堤延長及護岸改建，提升海運設施與旅運空間。 加速離島建設，均衡城鄉發展 我們重視離島的建設與規劃，更希望透過這些具體的機場與海運服務環境與基礎設施建設，提升交通品質，讓離島居民與旅客都能感受到安全與便利，讓離島的交通更舒適、更有品質，也希望能成為地方發展、觀光推廣的助力，落實「均衡台灣、在地關懷」的施政願景，共享優質便捷的交通服務!","綜合規劃司-施政企劃科","2025-05-27","否"]
[818,"新聞發布","綜合類","推動公共運輸，交通平權有感—交通部520施政成果","交通部於今（27）日至公路局新竹區監理所桃園監理站舉行「520周年施政成果記者會」，向各界說明體現賴總統「均衡台灣」的政策理念，對於偏鄉離島與城市區域間均衡建設與發展規劃，並分享一年來交通部各項施政成果。陳部長表示現代交通政策不僅承載著民眾運輸的需求，更肩負實現公平、效率與永續的使命。面對城鄉差距、氣候變遷與高齡社會等多重挑戰，交通部持續推動以人為本、科技導向的多元交通革新策略；透過數據驅動與精準調度，確保連續假期與重大活動疏運順暢、TPASS通勤月票與幸福巴士等方案，擴大公共運輸覆蓋，實踐交通平權；同時以電動公車與鐵道現代化建設為綠色基礎，邁向永續轉型。 數據驅動精準調度，確保連續假期與重大活動疏運順暢 公共運輸的便利，可以帶動城市的發展，也能打破城鄉的距離，而在國人重要節日的南來北往，交通運輸更是重要的角色，交通疏運也是交通部重要任務。交通部瞭解民眾重點運輸需求，持續精進，今年春節連假疏運，為了讓國人都能順利平安回家過年，交通部及各疏運單位，在春節前即運用AI技術及大數據分析籌備運能，針對疏運尖峰需求及可能造成旅客外溢情形，並規劃與執行鐵公路跨運具聯防機制，依疏運計畫機動調整疏運措施，順利完成春節疏運作業，公共運輸明顯提升，也能符合民眾需求與期待。 另外大型活動的人潮洶湧，如台灣燈會賞燈民眾的散場交通，或是媽祖繞境進香隨香客、香燈腳的大型跨區域移動，也都考驗著交通疏運規劃，就如今年白沙屯媽祖進香報名人數高達33萬人次，交通部為因應民眾前往參拜及參加進香行程需求，往返行程搭乘臺鐵及高鐵的接駁需求，交通部及公路局規劃「北港朝天宮往返臺鐵嘉義站客運直達接駁車」、「白沙屯往返高鐵苗栗站」提供往返行程搭乘臺鐵的接駁疏運，雲林縣政府及北港鎮公所則提供北港往返高鐵嘉義站的接駁，以鐵公路運輸及接駁，互助聯防的方式，透過工作群組進行縱向及橫向溝通，調派車輛加速疏散，順利完成疏運任務。 TPASS驅動綠色轉型，打造永續便捷的移動生活新模式 加速綠色運輸轉型方面，交通部持續推升公共運輸「質」與「量」，透過TPASS通勤月票輔導20縣市，並考量地區之間交通需求各異，因地制宜推出28種不同方案。以臺東為例，299元TPASS方案已深獲民眾支持與回響，並帶動在地生活便利性。依據交通部資料顯示，TPASS通勤月票實施後113 年公共運輸運量較 111 年成長27.4%，顯示TPASS通勤月票政策不僅能促進公共運輸的使用，同時減輕民眾交通費用負擔，兼顧永續、節能、減碳的政策目標。今年度交通部進一步推出TPASS 2.0「常客優惠」，鼓勵記名使用，截至目前已超過20萬人登錄，預期將持續提升大眾運輸使用量。 幸福巴士推動交通平權，實現偏鄉運輸永續化 交通部透過「幸福巴士」政策致力於提升偏鄉地區的交通可及性與永續發展，實現交通平權。透過公路公共運輸計畫，支持地方政府結合在地團體、居民及企業ESG資源，建立「在地人服務在地人」的微型公共運輸服務系統。幸福巴士提供彈性預約與固定班次並行的服務，滿足民眾就學、就醫、採買及文健站接送等多元需求，並協助提供在地觀光行的預約服務。截至今年4月底已於191個鄉鎮推動共495條路線。交通部陳世凱部長表示，幸福巴士計畫的核心，就是實現在地人服務在地人的人本交通精神，讓老、弱、婦、幼與行動不便者，都能享有安全、方便、友善的交通服務，交通部及公路局會持續與各地方政府合作，依據地方特性及需求，中央與地方攜手合作，提供偏鄉民眾貼心服務，加速實踐交通平權，117年要達到鄉鄉有公車(幸福巴士)，公共運輸覆蓋率100%之目標。 電動公車上路，打造綠色運輸新未來 交通部積極推動「2030年市區公車全面電動化」政策，旨在提升公共運輸品質、減少碳排放，並促進國內電動車產業發展。截至目前國內電動公車已達3,311輛，今年3月更核定地方汰換760輛，顯示政策推動初見成效。該計畫預計至2030年，將全國約1萬輛市區柴油公車全面汰換為電動大客車，並導入智慧充電管理系統，提升充電效率與電網穩定性。此外，政策亦鼓勵國內車廠與零組件供應商投入電動大客車的研發與製造，提升國內產業競爭力。預計至2030年，電動公車的全面導入將帶來空氣污染減少、碳排放降低、燃油成本節省等多方面效益。 鐵道現代化，串連全臺生活圈 在鐵路運輸部分，交通部除了積極推動高鐵延伸到屏東和宜蘭之外。在台鐵部分已完成了鶯歌鳳鳴車站、中壢臨時站、高雄車站天棚、鳳山車站大樓等軌道建設；展望今年，我們持續積極辦理桃園鐵路地下化、臺南鐵路地下化以及花東鐵路雙軌電氣化等計畫，此外也持續優化運輸設施，今年5月起臺鐵公司已安排新一代E500型電力機車陸續加入莒光號客車及觀光列車之牽引工作，E500型輸出功率達3,888kw，較現有車型提昇38.9％，最高速度為140km/hr（營運速度130 km/hr），可傳輸即時車況至雲端，是新一代高性能、可靠、安全之智慧化機車，預計全數投入上線營運，可降低現有電力機車故障率，由每百萬公里故障件數2.53下降至1以下，將成為臺鐵公司下一代主力電力機車，提供民眾更加安全、可靠、優質的鐵路運輸服務。 建構安全、便捷、永續的公共運輸環境 在公共運輸與永續發展的雙重驅動下，交通部積極推動包括連續假期與重要活動的疏運、TPASS通勤月票、幸福巴士及電動公車等多項政策，展現了提升公共運輸效率與服務品質的決心。未來，交通部將持續深化數據應用，打造安全、便捷、永續的公共運輸環境。","綜合規劃司-施政企劃科","2025-05-27","否"]
[819,"新聞發布","綜合類","均衡台灣、在地關懷—交通部520施政成果","交通部於今（27）日假公路局新竹區監理所桃園監理站舉辦「520周年施政成果記者會」，向社會各界說明過去一年施政成果，展現政府落實「均衡台灣」、「人本交通」及「綠色運輸」政策的堅定決心與具體作為。交通部長陳世凱指出，交通政策的核心是為全民打造安全、便捷、永續的移動環境，不論是偏鄉離島、都市社區，抑或高齡與弱勢群體，均應公平享有交通服務與移動權利。 落實「均衡台灣」理念，全力推動離島交通建設 交通部配合政府「均衡台灣」政策，持續強化對離島地區的港埠與機場基礎設施建設，以改善當地居民生活環境，提升觀光服務品質，縮短城鄉差距，推動區域共榮發展。 在綠島與蘭嶼地區，交通部啟動機場外觀風貌整建計畫，導入在地文化設計，打造順暢且富特色的旅運動線；蘭嶼開元港候船室工程將於今年動工，預計116年完工，年服務量可達20萬人次。澎湖地區則完成馬公1號與3號碼頭改善、旅運中心升級，並推動郵輪旅運中心新建及七美、望安機場整建，提升島際交通品質與旅運體驗。 金門機場114年完成跑道與導航設施招標作業，水頭港客運中心預計年底啟用，年旅客容量可達350萬人次，同時完成九宮與水頭港遊艇基礎建設與港區圍堤工程。馬祖地區持續進行北竿機場跑道延長與新航廈建設，提升霧季航班穩定性，南竿福澳港則完成浮動碼頭整建，東莒猛澳候船室已於5月完工啟用，東西莒各碼頭也正推動護岸與防波堤改善，全面強化海空交通安全與便利。 強化「人本交通」政策，全力守護用路人的道路安全 我國交通政策正從過往以車為本的導向，轉型為「人本交通」，致力於打造以行人安全、友善環境為核心的交通體系。交通部自114年起全面推動「道安三箭」政策，針對行人通行安全擴大穿越道與停止線淨距、強化照明、提升車窗透光率管理，並積極設置行人專用號誌、早開時相與庇護島等措施。此外，從113年底開始，交通部也著手研擬無照駕駛相關修法，預計在下半年提出比照酒駕處罰的修法方案，提升人行與行車安全。 面對邁向超高齡社會的臺灣，持續通盤檢討整體駕照管理制度，讓每一位用路人都能平安回家，是交通部駕照制度改革中落實的核心精神，從初學者的考照制度，違規者的回訓制度，到高齡者的換照制度，交通部將在3個月內完成細部規劃，提供貼近需求、務實可行的措施；確保新手駕駛上路更有保障、幫助違規駕駛者修正行為，提升風險認知、完善逐漸年長的高齡駕駛換照制度，以「協助」為交通部駕照管理政策方向的核心。未來，也將參考日本制度，推動更多友善措施，協助年長者持續安全駕駛，透過更友善、體貼的制度，安心駕駛，平安回家，「換照保平安 安全行車一世人」，交通部與全民同行，邁向更包容、安全、充滿尊重的交通未來。 擴大公共運輸建設，邁向永續與交通平權 為實現交通平權與永續移動目標，交通部積極推動以TPASS通勤月票、幸福巴士與市區電動公車為核心的公共運輸改革，建構全台涵蓋率高、環境友善的運輸網絡。 TPASS通勤月票自推出以來，已協助20個縣市依地方特性推出28種票種方案，113年公共運輸整體運量較111年提升27.4%。以臺東299元TPASS方案為例，深受民眾支持，有效降低交通負擔、提升運輸使用率。今年並推動TPASS 2.0常客優惠政策，截至目前已有超過20萬人完成登錄，預期將持續提升大眾運輸使用率。 在偏鄉公共運輸方面，「幸福巴士」政策已於191個鄉鎮設置495條服務路線，並導入彈性預約與固定班次並行的服務模式，協助民眾就醫、就學與生活移動需求。此政策核心為「在地人服務在地人」，交通部預期在117年達成「鄉鄉有公車」的目標，實現公共運輸全區域覆蓋。 同時，配合國家減碳與淨零目標，交通部推動「2030市區公車全面電動化」政策，截至目前已上路3,311輛電動公車，並於今年核定地方汰換760輛。未來將持續導入智慧充電管理系統，提升整體能源使用效率與電網穩定性，並促進國內電動車產業發展。 此外，在鐵道建設方面，交通部持續推動高鐵延伸屏東與宜蘭、台鐵地下化工程與花東雙軌電氣化，並於今年5月起引進新一代E500型智慧電力機車加入營運行列，具備更高功率、較低故障率與即時雲端傳輸能力，將有效提升台鐵服務品質與運輸安全。 加速雙空港建設、打造智慧港群 為加速實現南北雙空港願景，交通部全力推動桃園與高雄兩大國際機場升級與建設，打造臺灣通往世界的雙核心樞紐。位處北部的桃園機場，作為國家門戶，肩負連結全球的重要任務，今年北登機廊廳即將完工，第三航廈與第三跑道工程也正加緊趕辦，並於今年榮獲2025年Skytrax「全球最佳行李運送機場」等多項國際大獎，展現我國機場營運品質與國際競爭力。而南部的高雄國際機場，則於5月7日正式動土第一期航廈工程，未來完工後將成為推動大南方半導體S廊帶、強化新南向政策發展的重要交通據點，帶動南臺灣產業升級與國際人流往來。交通部將持續整合資源、加速建設，讓國人與國際旅客早日體驗更大、更好、更便捷的機場設施與優質服務。 在港埠建設方面，交通部亦致力於提升營運效能與智慧化水準，打造世界級智慧港口。高雄港去年底啟用全臺首座全自動化「第七貨櫃中心」，可同時停靠4艘2.4萬TEU級超大型貨櫃輪，展現臺灣港群智慧轉型實力；臺北港則積極發展智慧物流倉儲，基隆港郵輪旅遊市場蓬勃發展，2024年外籍旅客人次創下歷史新高，展現港埠多元轉型成效。 落實人本、安全、均衡的交通願景 展望未來，交通部將持續以「人本、安全、永續、均衡」為核心價值，深化政策執行與科技應用，結合地方需求、數據分析與產業協力，打造全民共享、全域通行的智慧交通網絡，讓國人不論身處何地，皆能安心出發、平安到達，共享優質交通生活。","綜合規劃司-施政企劃科","2025-05-27","否"]
[820,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵竹東站試辦「好客領巾日」 結合「桐花通廊」打造鐵道新亮點","　　隨著臺鐵局轉型公司，積極邁向現代化營運模式，除持續提升乘車服務品質外，也強力推動鐵道觀光，拓展多元營收與強化地方連結。竹東站作為臺鐵觀光重點車站，半年內已成功開行12趟次專列，深度結合竹東地區的客家文化與旅遊資源，為臺鐵創造超過百萬的營收，並吸引各地旅客造訪這座極具潛力的車站，成功營造鐵道觀光新風貌，形塑內灣線「一線九驛，讚站好風光」。 　　竹東地區為新竹縣客家文化重鎮，擁有豐厚的歷史背景與人文特色。竹東站此次試辦「好客領巾日」，特別選用融合客家花布元素的領巾，由站員於值勤時配戴，不僅成為視覺亮點，並將客家精神融入臺鐵日常服務之中，展現出文化與運輸共融的新風貌。 　　除了「好客領巾日」，竹東站亦積極打造「桐花通廊」，以客家桐花為設計主題，於站內天橋裡精心佈置，讓旅客在進出車站的過程中，猶如漫步在盛開的桐花小徑，感受到濃濃的客家風情。特別是「桐花通廊」有著通透的絕佳鐵道視野，不僅成為旅客打卡熱點，更因其優越的視角，被鐵道攝影同好譽為最佳拍攝火車地點。 　　此次行動的核心理念「在地文化連結」，透過站員的形象塑造與空間美學設計，帶動竹東觀光發展，進而推動地方創生。未來也將視成效擴大多元合作，讓車站化身為觀光文化大使。 　　臺鐵誠摯邀請您前來竹東站，體驗竹東魅力！","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-05-27","否"]
[821,"新聞發布","鐵路運輸","鐵路便當節 十載歡慶  鐵魯漢娜將10歲生日party  鐵路商品「熊」好康","嘿！照過來照過來！臺鐵公司「第10屆鐵路便當節」將於6月6日至9日在臺北車站多功能展演廳熱鬧登場！同時，為慶祝「鐵魯」及「漢娜將」雙胞胎兄妹10歲生日，臺鐵搶先於5月29日上午，在臺北車站1樓多功能展演廳舉辦「10歲生日party」─鐵路便當節暨商品記者會，並精心規劃多款主題商品和多項59折起限量優惠，以及大小朋友最喜愛的互動區，不僅有來自日本的KATO動態模型、圓山阿立模型、童趣迴力車互動、列車積木展及火車扭蛋區，最特別是鐵魯及漢娜將的專屬拍貼機，都是要讓大家「Fun」(放）電「Fun」(放）個徹底！邀請大小朋友們一起來開趴，以「十全十美」的心情開啟這份喜悅！ 此次鐵路便當節為了展現台灣在地文化，首次推出「絕配芭芒柳精釀啤酒」單瓶180元及禮盒組350元，將台鐵便當比喻為一場縮小版的「辦桌」，特別選用具臺灣辦桌文化特色的芭樂、芒果與柳橙果汁，與麥芽香和啤酒花共同堆疊出層次豐富的精密口感，淡金色酒液和輕盈氣泡，帶來微醺愉悅。展場中將提供試飲活動，只要憑身分證明文件（須滿18歲以上)及當日展場夢工場或台北啤酒工場櫃位消費明細或發票，不限金額即可試飲「臺鐵訂製精釀啤酒-絕配芭芒柳口味」壹杯，邀您共同享受這場臺鐵便當開桌的美味小盛宴吧! 喝完啤酒微醺的紅紅臉頰，可是拍照最上相的時候！今年展場特別設置鐵魯及漢娜將的專屬拍貼機（100元/次），一同紀錄無比歡樂時光。現場也推出多樣可愛活潑的周邊商品，有動動手指的積木組、毛茸茸的大頭吊飾及側背包，及超實用的造型一卡通、收納袋、文件夾及茄芷袋，統統都超級卡哇依！ 而鐵道迷最關注的「微笑冠軍號」N規模型（內附精美序號卡，售價13,800元）也將在現場開賣！臺鐵公司與交通部觀光署合作推出「2025微笑冠軍號」彩繪列車，以臺鐵EMU800型電車塗裝，一起來為「Team TAIWAN」喝采，限量販售30組，每人每次限購2組。另外還有Team TAIWAN紀念章及不鏽鋼便當盒，等你前來手刀收藏紀念。為了回饋忠實鐵道迷，展期間更推出限定系列滿額贈優惠，凡活動期間於展場櫃位消費KATO系列商品單筆消費滿5,000元，即送限量御守（綠色/紅色車票，隨機出色）限量100組，模型玩家們絕對不能錯過！ 風靡小資、網美界的「海風號」及「山嵐號」當然也不會缺席！從文創商品到居家小物，各項系列商品如造型積木組、一卡通、紙膠帶、資料夾、造型磁鐵、伸縮卡套、萬年曆、便當鋼盒、保溫提袋、造型地墊、收納箱椅，以及「海風號」標配的「馬卡龍」造型吊飾禮盒組及積木組，一應俱全！另外也有復古列車車款「莒光列車」及「藍皮列車」週邊商品，還重磅推出「列車陶瓷便當盒優惠組」原價998元，合購價只需799元，限量50組，讓您新風景、舊回憶，一次蒐集！ 臺鐵公司還特別針對臺鐵會員，推出獨享好康，首三日（6/6-6/8)消費滿399元，出示手機臺鐵會員APP介面及當日消費發票即贈送精美小禮物1個，壓軸日(6/9)消費滿399元即加碼贈送精美小禮物2個! 發票餘額不可累計，數量有限，贈完為止!(其餘活動詳情請參考QR-Code商品DM。)","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-05-27","否"]
[822,"例行記者會","公路運輸","TPASS 2.0登錄人數超過20萬人，回饋金額突破1,000萬元","為擴大TPASS政策嘉惠範圍及鼓勵民眾搭乘公共運輸，交通部於114年1月推出TPASS 2.0公共運輸常客優惠回饋，目前(至114年5月19日止)已有超過20.5萬人完成記名登錄，並已累計14.1萬張電子票證達成回饋條件，回饋金額累計達到1,147.5萬元。 　　公路局表示，TPASS 2.0公共運輸常客優惠回饋自114年2月開始累計搭乘紀錄迄今，達成回饋條件票卡數及回饋金額均持續成長，經公路局統計，114年4月份約有5.5萬張電子票證達成TPASS 2.0回饋條件(較2月份成長53.7%)，共有3.2萬張電子票證達成基本客運回饋(市區公車/公路客運)條件、4.0萬張電子票證達成軌道加碼回饋(臺鐵、臺北捷運或新北捷運)條件，其中包含約1.6萬張電子票證同時達成客運及軌道回饋條件；4月份回饋金額達475.7萬元(較114年2月份回饋金額增加99.7%)，平均每張票卡回饋金額約82元；若以使用市區公車及公路客運31次以上之票卡計算，平均每張票卡回饋達210元，搭乘越多，享有回饋金額越多。 　　另外，114年2~3月份還有6.9萬張達成回饋條件之電子票證尚未領取回饋金，公路局也特別呼籲還沒完成領取回饋金的民眾，在各月份回饋金開放領取日起1年內，持符合回饋條件之電子票證至四大超商由店員協助或臺北捷運各場站內之悠遊卡售卡加值機靠卡領取回饋金，避免影響使用權益；114年4月份回饋金亦已於5月25日開始領取，該局也歡迎符合回饋條件之民眾踴躍領取。 　　公路局最後也特別說明，114年1~4月份TPASS行政院通勤月票平均每月67萬人加值購買，亦較113年同期成長5.9%，顯示在TPASS 2.0公共運輸常客優惠回饋推出之後，已有更多民眾受惠於TPASS政策，該局也邀請民眾共同響應，一起用行動來支持公共運輸，共同為節能減碳盡一份心力。","公路局","2025-05-26","否"]
[823,"新聞發布","公路運輸","往宜蘭多搭乘公共運輸，並留意國5易壅塞時段","宜蘭向來為國內旅遊熱門景點，今年清明節首日國5雪山隧道南向交通量(5.13萬輛次)亦為歷史第4大量。高速公路局研判端午節連假期間若天候良好，國5將出現往宜蘭之旅遊車潮，尖峰時段可能發生壅塞回堵。因應上述情形，高公局規劃實施高乘載管制、匝道封閉、匝道儀控及多項大客車優先通行措施。預估搭乘大客車往返北宜可較自行開車節省30分鐘以上(如附圖1)，建議用路人多搭乘大客車及臺鐵等大眾運輸或改走替代道路。 高公局依大數據資料研判，國5於端午節連假前一日9-24時、連假首日5-16時、第2日6-15時之南向南港系統至頭城，第2日11-24時、收假日9-22時之北向宜蘭至坪林路段，車速可能低於每小時40公里，行車時間(含匝道排隊等候)預估為平常的5-7倍。呼籲用路人可改駛替代道路(如附圖2)&mdash;南向建議改走台9線或106乙，北向則建議改駛台9線，以避開大量車潮。 因端午連假天候可能受梅雨影響，高公局提醒用路人出門前可利用高速公路1968App查詢即時天氣及國道路況，亦可至臺鐵公司及公路局官方網站檢視鐵路及公路運行情形，妥為規劃行程。若仍要開車出門，務必妥為檢查車況。往返宜蘭建議避開尖峰時段及路段，適當選擇行車時間與路線。上車後應正確繫妥安全帶並切記勿疲勞駕駛、勿超速、勿分心、勿酒駕。高公局預祝大家端午節連假愉快，行車平安。 https://www.freeway.gov.tw/Upload/Html/202541329/","高速公路局","2025-05-27","否"]
[824,"新聞發布","海運","立法院交委會考察高雄地區交通建設，積極改善高雄港聯外交通及推動鳳山車站空中鳳城ROT招商","立法院交通委員會於今(26)日考察高雄港洲際貨櫃二期、第七貨櫃中心建設，及空中鳳城招商案辦理情形。立法院由林召委國成、許委員智傑、李委員昆澤及柯委員志恩出席，交通部由陳部長世凱率陳政務次長彥伯、航港局葉局長協隆、臺灣港務公司李董事長賢義、臺灣鐵路公司馮總經理輝昇、航政司韓司長振華及路政道安司廖副司長振遠等主管人員參加。 上午交通委員會聽取港務公司報告高雄港洲際二期營運概況暨櫃場聯外交通優化作為，港務公司表示高雄港洲際二期第七貨櫃中心建設，係由該公司與長榮海運公司共同建設完成，為公私部門協力合作典範，該櫃場擁有5座國內最大深水碼頭，可滿足4艘最大2.4萬TEU貨櫃輪同時作業之需求。另長榮海運公司在第七貨櫃中心配置19部全國首座遠端遙控無人橋式機、60部全自動化無人門式機，另設置12個智慧化通關閘口，並導入獨立5G系統、光纖、物聯通訊網(IoT)覆蓋全場，搭配長榮海運自行開發的智慧化櫃場作業系統(EMCTOS)及光學文字辨識系統(OCR)，大幅提升櫃場作業效率與經營效益，今年作業能量可望突破400萬TEU/年，長期最大作業能量達650萬TEU/年。 因應第七貨櫃中心營運後衍生之車流量，為紓解周邊市區道路交通壓力，高雄市政府辦理貨櫃專用道第一、三、四標已陸續完工通車，所餘第二標預計114年8月全線通車，並將導入智慧號控系統等交維疏導措施，以改善高雄港鄰近道路交通狀況及提升貨櫃中心聯外運輸效能。港務公司表示，目前已提供洲際碼頭雙靠獎勵，鼓勵航商將轉口櫃透過海上走廊取代陸運拖車，已減少20%陸運車流量，並刻建置預約交領櫃服務APP，取代傳統紙本作業，節省貨櫃車司機停等時間，預計將於明(115)年初完成，屆時將對櫃場業者及司機辦理教育訓練及加強宣導。 會中各委員對於貨櫃車專用道、智慧號控系統建置、貨櫃車輛停等空間、小港林園捷運線施工界面及高齡駕駛等議題表達關切。陳部長表示，將持續傾聽民眾及相關團體意見檢討駕駛管理制度，另為紓解沿海路交通壅塞問題，請高雄市政府儘速如期如質完成貨櫃車專用道工程，並請港務公司持續與市府合作建置智慧號控系統，亦請港務公司儘速優化交領櫃服務APP，增設貨櫃車停車空間即時查詢資訊，紓解櫃場及周邊道路車流，並請高雄市政府加強宣導小港林園捷運線施工等資訊。 下午交通委員會至鳳山車站現勘並聽取臺鐵公司簡報空中鳳城招商辦理情形，鳳山車站開發大樓又名「空中鳳城」，係臺鐵公司採促參ROT（整建－營運－移轉）方式辦理招商，歷經2次公告招商均無申請人遞件，目前於114年2月27日至114年6月26日辦理第3次公告招商中。 為符合巿場需求與期待，臺鐵公司探詢潛在投資人對本案招商內容反饋意見，包含建物空間設計不符使用、投資成本過高無法回收之風險以及鄰近建置中商場之競爭壓力等因素造成投資卻步，因此第3次公告招商透過以延長優先定約年期、調降權利金及主辦機構負擔前15年房屋稅等方式調整，降低民間機構前期投資風險以增加申請意願。另為因應地方需求，本次招商亦納入公益活動場地之敦親睦鄰計畫創新及回饋加分項目，期透過與地方互動活絡本大樓場域空間運用。 後續臺鐵公司將持續積極辦理第3次招商作業，期透過引進民間資金與創意，打造以車站為中心之高品質生活服務空間，提供交通運輸、休閒遊憩、娛樂交流等服務與機能，讓旅客享受多元行旅體驗及更優質的公共服務，同時帶動觀光發展，進而創造觀光人流、商務需求，營造新商機潛力。","航政司-港務發展科","2025-05-26","否"]
[825,"新聞發布","公路運輸","掌握公共運輸優惠及易壅塞路段，端午佳節出遊免煩惱","本週五開始就是一連3天的端午節連續假期（5月30日至6月1日），公路局預估本次連假主要旅次將以觀光旅遊為主，省道主要幹道及各地觀光風景區將出現車潮，提醒民眾先蒐集路況資訊再出門，避開尖峰時段及路段。 公路局預估觀光旅遊車潮將於5月30日至5月31日湧現，返回工作地車潮則預估從5月31日下午至6月1日開始陸續出現，主要城際道路易壅塞的路段及時段如下，建議民眾可避開壅塞時段： 1. 台9線蘇花路廊，南下5月30日6-12時；北上6月1日11-16時。 2. 台9線南迴公路，往臺東方向5月30日11-12時；往屏東方向6月1日16-19時。 3. 台1線水底寮至楓港路段，南下5月30日11-15時；北上6月1日15-21時。 4. 台61線鳳鼻至香山路段，南下5月29日15-20時及5月30日8-13時；北上5月31日16-17時及6月1日14-17時。 5. 台61線竹南路段，南下5月30日9-12時；北上5月31日15-21時及6月1日15-21時。 6. 台61線中彰大橋改建路段，南下5月29日17-19時、5月30日9-18時及5月31日9-12時；北上5月31日15-21時及6月1日15-21時。 公路局提醒用路人，台61線玄寶大橋及中彰大橋路段因改建施工影響，預估連假期間將有車多壅塞情形，該局已規劃相關疏導措施及替代道路，建議用路人依沿線CMS宣導內容及改道標誌行駛，避免塞於車陣中。 至於銜接國道的台64線中和交流道、台65線土城交流道、台74線臺中快官~成功路段及大里二~霧峰路段、台18線中埔交流道、台86線歸仁交流道、仁德系統及台88線鳳山至五甲路段等，及重要觀光風景區鄰近路段包括：台2線福隆及萬里~大武崙路段、台2線及台2乙線關渡~淡水路段、台3線及台7線大溪~慈湖路段、台21線日月潭周邊路段、台3線古坑~梅山路段，預估連續假期有車多壅塞情形；以上道路狀況公路局已發布在該局的疏運網頁，另外也會提供最即時的交通資訊，請用路人多多利用作為外出行程規劃或調整之參考。 在公共運輸部分，為鼓勵返鄉出遊的民眾搭乘客運，公路局於連假期間推出多項公共運輸優惠措施，民眾搭乘90條國道客運路線可享票價6折優惠，且凡搭乘臺鐵、高鐵、國道客運10小時內轉乘在地市區公車亦可享一段票或基本里程免費優惠。另針對前往東部區域之民眾推出專案優惠：持台灣好行體驗套票或當地合法旅宿住宿證明，享東部國道客運來回票4人同行1人免費，回程可再折抵總票價200元之優惠；及花東地區「在地有腳」租賃優惠(租車優惠及回程最高折抵客運票價200元)等優惠措施，以上兩項專案優惠無法重複抵退，民眾可擇優適用。 公路局於本次端午節連假已協調各國道業者籌措運能，總計提供2.8萬班次及98萬座位數，各業者已自114年4月30日起開始販售預售票，截至5月23日全線國道客運總計已售出4.2萬張預售票，佔可售張數16.62%，其中西部計3.5萬張，佔17.38%；東部6,593張，佔13.42%，尚餘許多座位歡迎民眾多加利用。 以上相關疏運資訊，民眾均可至公路局網站(http://www.thb.gov.tw)查詢，或下載「幸福公路」App查詢省道即時路況、國道替代道路導引、交管措施等資訊。公路局提醒民眾於返鄉及出遊前可參考易壅塞路段及時段，預先做好行前規劃，亦可多加利用公共運輸多項優惠，減少交通壅塞同時安全抵達目的地。","公路局","2025-05-26","否"]
[826,"新聞發布","鐵路運輸","《誠車漫遊 趣味無窮》 高雄車站鐵路便當節結合誠信廉潔宣導活動 融入鐵路特色","　　為行銷本公司清廉誠信形象，並結合首次南下的第十屆鐵路便當節歡慶活動，臺鐵公司政風處偕同所屬政風單位，於114年5月24日(星期六)及25日(星期日)在高雄車站設置「誠車漫遊 趣味無窮」企業誠信教育宣導及互動遊戲實體展區，透過精心設計的闖關遊戲「賓果廉連看」、「反詐火車迷宮」、「鐵定串廉」及「廉政保齡球」等關卡，闖關成功即可獲得精美宣導品，進一步加深民眾對「企業誠信」、「反詐騙」及「鐵路行車安全」的基本認識。 　　本次活動吸引許多親子家庭參與，現場參加活動人潮踴躍，展區結合鐵路特色，將廉潔誠信、交通安全及反詐之法紀觀念自然融入，另製作各式手拿板供民眾拍照留念，參與民眾反映熱絡並留下深刻印象，深植廉潔誠信與識詐防詐的觀念，展現臺鐵公司對誠信經營及提倡全民反詐騙之重視。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-05-26","否"]
[827,"新聞發布","郵電","郵政壽險協助經濟弱勢保戶 提供保單借款優惠利率紓困方案","因應美國關稅政策實施對國人經濟之衝擊，中華郵政公司為擴大協助經濟弱勢之郵政壽險保戶，提供保單借款優惠利率2.165%紓困方案，申辦期間自114年6月1日至8月31日，優惠期間3年。 本方案適用保險費付足1年以上，累積達有保單價值準備金且可得辦理保單借款之有效契約保單，申請人如屬身心障礙者、低收入戶或中低收入戶、特殊境遇家庭扶助條例所定特殊境遇家庭，或因失業、無薪假、非自願性離職、雇主實施減班休息、協商減薪、雇主營收衰退而減少獎金等，致實質收入減少，而導致經濟困難者，或客戶表達自己無雇主，但因營業收入下降或暫停營業導致經濟困難者，得檢附相關證明文件(如身心障礙者手冊、中低收入戶、縣市政府審核通過、資遣、無薪假、薪資差異等證明或佐證資料)，並持前述保單向中華郵政公司提出申請保單借款，同一要保人最高累計新增借款金額為新臺幣10萬元(申請人如曾辦理紓困借款者，需先全部清償申請人前一年度或之前已辦理之借款餘額)，優惠期間為3年，年利率2.165%。優惠期間屆滿未償還之借款，將自動回復適用原保單之借款利率。 中華郵政公司並提供24小時客服專線(0800-700-365)，有需要之民眾可善加利用。","中華郵政股份有限公司","2025-05-26","否"]
[828,"新聞發布","鐵路運輸","2025第10屆鐵路便當節  首次在高雄舉辦兩天業績破百萬","　　臺鐵公司於5月24及25日首次南下高雄舉辦為期兩天的「2025第10屆鐵路便當節」（高雄場）活動，匯聚在地特色餐點及限定商品在南部地區掀起熱潮，每日熱鬧開場，現場排隊人潮不斷。臺鐵公司所轄高雄餐旅分處精心設計嚴選美味的頂級「鰻牛饗宴陶瓷便當」及臺南小吃土魠魚條及秘製鹹豬肉的「府城風味鋼盒便當」這兩天皆秒殺完售，另其他幾款僅在高雄場販售的限定美味，也深受民眾喜愛，買氣爆棚。 　　美食以外，臺鐵也推出一系列首次發售的限量版商品：微笑冠軍號N規模型，高雄場搶先亮相，限量10組，開幕第一天即已完售；藍皮及莒光造型的限量版復古陶瓷便當也是買氣不斷；另為慶祝餐旅熊兄妹鐵魯與漢娜將10歲生日，臺鐵公司特別推出絕配芭芒柳精釀啤酒及數款周邊商品共歡，頗受好評。人氣爆棚的鐵魯及漢娜將兩位吉祥物為高雄場的活動帶來另一波高潮，民眾在品嚐美味的便當，分享所購商品及與鐵魯及漢娜將拍照時的歡樂，讓現場氣氛熱情洋溢，溫馨感人。兩日活動業績突破百萬元，也為高雄車站下沈式廣場帶來絡繹不絕的人潮。 　　「2025第10屆鐵路便當節」（高雄場）以「鐵路便當 十載歡慶」為主題，並以創意結合美食與文化，串聯起不同城市與旅客的記憶。十年來，我們見證了鐵道不僅作為交通工具，更作為文化的載體與生活的連結。這份堅持與熱情，也讓鐵路便當節成為臺灣最具代表性的觀光與美食節慶之一。活動在交通部沈慧虹主任秘書及立法院許智傑委員、李昆澤委員與柯志恩委員等貴賓的祝福與鼓勵下，由臺鐵公司馮輝昇總經理與會貴賓啟動開幕儀式及巡場後，熱情開幕；在臺鐵公司黃振照副總經理頒發參展廠商感謝狀後圓滿結束。大家在享受南部地區的熱情歡愉氣氛時，一起互道6月6日臺北鐵路便當節見！","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-05-26","否"]
[829,"新聞發布","鐵路運輸","暴力零容忍 臺鐵公司全額支應受暴同仁訴訟費用 捍衛第一線同仁執勤安全與權益","　　針對今（22）日兩起旅客攻擊臺鐵乘務同仁事件，本公司除再次嚴正譴責暴力行為，馮輝昇總經理亦於第一時間關心受傷同仁情勢，並指示職安單位持續追蹤關懷。臺鐵公司將協助兩位同仁向施暴者提出告訴，法律費用由公司全額支應，以捍衛第一線同仁執勤安全與權益。 　　確保第一線同仁安全執勤為本公司之責任，臺鐵除持續研擬各項精進措施打造更加安全之執勤環境，同時將儘速與警政單位溝通協調，未來若再有暴力事件之發生，警政單位除應儘速到場處理，亦應依法以現行犯逮捕，以確保所有旅客與同仁安全。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-05-23","否"]
[830,"新聞發布","海運","迎接能源新局勢、傾聽業界所需，臺灣港務公司持續助攻國家綠能政策","臺灣港務公司於今(114)年上半年度舉辦2場「臺灣港群綠能關聯產業座談會」，由該公司王錦榮總經理擔任主持人，分別以4月25日「新能源船舶發展暨港口運用」及5月8日「離岸風電港埠業務」為座談會主軸，邀集相關單位近百位專業人士於會中分享國際新能源船舶趨勢、新能源船舶技術發展、離岸風電風機安裝實例及共存共好ESG推動典範案例等資訊，與會單位於會中討論熱烈，交流成果豐碩。 為延續交通部交通科技產業會報「海空港綠能關聯產業小組」之精神，秉持與綠能關聯產業界保持良好溝通渠道之本意，臺灣港務公司於今年首次規劃辦理「臺灣港群綠能關聯產業座談會」，與各利害關係人就各項綠能議題進行實質交流。 在4月25日座談會中，特別邀請財團法人驗船中心及財團法人船舶暨海洋產業研發中心代表，進行「新能源船舶技術暨港口應用」及「國際新能源船舶發展趨勢」專題分享；5月8日則由沃旭能源股份有限公司與哥本哈根風能開發股份有限公司代表，針對「臺灣首座管架式負壓式沉箱基礎組裝實例」及「從共存到共好－離岸風電ESG推動實例」展開探討，與會單位及代表討論熱烈，交流成果豐碩。 臺灣港務公司表示今(114)年4月國際海事組織MPEC 83會議定案溫室氣體減排中期措施，將於西元2028年實施，淨零碳排已成為必然的趨勢，該公司身為國際商港經營者，應隨時掌握海運替代燃料脈動，與國輪航商業者共商因應策略，一同迎接新能源世代來臨；另該公司多年來持續為離岸風電產業，提供所需之港埠基礎設施及優質服務，成為國家落實綠能政策道路上不可或缺的重要後盾。為因應全球能源轉型的腳步，臺灣港務公司已針對新能源相關所需之基礎設施、供應鏈生態及需求端等相關議題積極研議，期盼為港區業者提供最適之場域。 未來臺灣港務公司將持續透過「臺灣港群綠能關聯產業座談會」，廣納業者意見列入評估規劃，並多方蒐集綠能產業之未來市場趨勢、供給需求與技術更新等相關資訊，滾動檢討、調整港埠服務量能，善盡國家綠能政策，強韌忠實隊友角色，持續提供優質港口基礎設施及港埠資源，與臺灣港群生態系共築潔淨永續新篇章。","臺灣港務股份有限公司","2025-05-23","否"]
[831,"新聞發布","鐵路運輸","2025第10屆鐵路便當節  「鐵道便當‧十載歡慶」於高雄車站首賣","　 臺鐵公司預計於5月24日高雄車站下沉式廣場（地下1樓）盛大舉辦「2025第10屆鐵路便當節」（高雄場）開幕記者會。本屆活動以「鐵路便當 十載歡慶」為主題，並首次於南部地區舉行為期2日的展期活動。現場匯聚多家在地美味及限定特色餐點，讓南部民眾在地享受感到鐵路便當節的歡愉氣氛！ 　　本屆活動不僅為鐵路便當節創辦以來的第十屆，更首次規劃於臺北以外的地區舉辦，意義非凡。除此之外，今年也是吉祥物鐵魯漢娜將10歲生日，活動現場透過點燈儀式祝福鐵路便當節及吉祥物十週年生日快樂外，同時也祝賀便當節首次南下舉辦，為高雄場迎來熱情開場。 　　展場集結了各家參展業者豐富的在地美味、鐵道旅遊外，臺鐵公司所轄高雄餐旅分處亦精心設計嚴選美味，包含：頂級香煎A5和牛及輸日蒲燒鰻的「鰻牛饗宴陶瓷便當」、臺南小吃土魠魚條及秘製鹹豬肉的「府城風味鋼盒便當」、使用海洋之心生態標章認證國產白腹鯖魚入菜的「鯖耀舞蝦便當」&hellip;等多款限定美味。美食以外，臺鐵也推出一系列藍皮、莒光復古車廂等鐵道迷必收限量商品、N規精密模型；另為慶祝鐵魯與漢娜將吉祥物十歲生日，提供多款商品5折起優惠活動，歡迎民眾踴躍選購。 　　臺鐵公司誠摯邀請民眾於5月24至5月25日，於活動展期11時至17時，共同來高雄車站參與第十屆鐵路便當節（高雄場）盛事！","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-05-23","否"]
[832,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵潮州機廠「誠信潮廠超級讚」企業誠信及廉潔教育宣傳活動","　　臺鐵公司潮州機廠為向外界傳達本公司誠信經營及永續治理之理念，規劃於今(114)年2~6月期間，由政風室偕同各單位同仁，每個月辦理1場次「誠信潮廠超級讚」系列宣傳活動，完成互動闖關遊戲並正確回答問題者，即可獲得精美宣導品，今年迄今以鐵道園區之遊客為對象，結合鐵道園區觀光遊程，已辦理3場次誠信宣導，均受到參與民眾支持讚許。 　　本(23)日潮州機廠舉辦114年第4場次活動，接受高雄餐旅大學附設國中江桂槐老師邀請，赴高雄餐旅大學附設國中以一年級學生為宣導對象，進行職業分享及誠信宣導，反映相當熱絡，不僅讓學生瞭解臺灣鐵路的發展與火車演進，更進一步認識鐵路職業工作內容，並透過寓教於樂方式傳達誠信治理及永續發展之理念，展現臺鐵公司帶給民眾更安全、幸福與廉能之企業服務形象。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-05-23","否"]
[833,"新聞發布","觀光旅遊","2025台灣仲夏節串聯鐵道旅遊節打造今夏旅遊新魅力","交通部觀光署（以下簡稱觀光署）為積極推廣夏季國民旅遊、促進在地產業活絡，今（5月23日）於台北車站一樓大廳舉辦「2025台灣仲夏節 Solar Festival in Taiwan」開幕記者會，今年活動主題為「上山消暑、下海清涼」，串聯全台18個觀光圈及332家食宿遊購行及旅行社業者，推出旅遊護照及數位集章等多樣優惠方案，並發表仲夏節期間「台灣觀光100亮點」6、7、8月之主打星縣市，邀請國內外旅客共赴一場沁涼繽紛的仲夏旅程。 觀光署今天在臺北車站舉辦啟動記者會，觀光署周永暉署長、台灣觀光協會葉菊蘭榮譽會長、高鐵公司顏昭立副總經理、臺鐵公司陳榮彬處長、台灣鐵道觀光協會杜微常務理事及各捷運公司等九個鐵道單位代表、國立故宮博物院徐孝德主任秘書等仲夏活動配合展館、各系列活動參與縣市、設計總監蕭青陽及影片創作者黃小玫皆出席，一同搖鈴為仲夏節啟航。 觀光署署長周永暉表示：觀光署與台灣觀光協會長期推動仲夏節活動，介紹台灣各地6、7、8月特色活動，包括鐵道旅遊、美食茶咖啡冰品、音樂會藝術節及各地方亮點與觀光產業，形塑夏季觀光活動的國際化品牌，希望國內外旅客都可以感受到台灣夏季的新魅力。 台灣觀光協會葉菊蘭榮譽會長指出：台灣是全世界北回歸線經過的唯一綠色寶石，今年仲夏期望國人有一個非常愉快的暑假，搭乘鐵道上山消暑、下海清涼，享受輕鬆愉快又環保安全的旅遊， enjoy臺灣各個地方的風景特色。 觀光署表示，2025年台灣仲夏節首次納入「鐵道旅遊節」元素，以「節中有節」概念推出全新主題「跟著鐵道去旅行」。本次活動整合全台20個鐵道特色站點，鼓勵旅客搭乘大眾運輸，深入地方體驗在地文化與美食，並結合數位集章活動，推動永續旅遊，打造便捷且環境友善的旅行模式。 觀光署推薦，今年台灣仲夏節整合四大主題活動，巧妙連成一條微笑曲線，繪製出台灣最動人的夏季旅行地圖，內容包含：「夏至235」以北回歸線為軸，串聯山海景點與十大展館，並與五家旅行社推出「北回之巔 &times; 微笑南灣」多條主題路線，涵蓋嘉義、花東高山區域，延伸至澎湖、墾丁、大鵬灣等南灣海岸，勾勒出橫跨山海、寓意微笑的美麗曲線。「來呷茶咖冰」網羅台灣各地特色冰品、茶飲與咖啡，邀旅客品味沁涼滋味，感受仲夏風情。「台灣美食展」將於8月1日至8月4日盛大登場，呈現台灣地方經典美食魅力。「鐵道旅遊趣」鐵道旅遊節-跟著鐵道去旅行，串聯鐵道沿線風光及懷舊車站特色。 觀光署再分享數位集章活動加碼抽好禮，自6月1日至9月1日推出數位「2025仲夏旅遊護照」，集結18個觀光圈超過300家合作業者，涵蓋食、宿、遊、購、行五大面向，提供專屬折扣優惠。 另外，今年主場活動「仲夏來了in大鵬灣」將於6月7至8日，在大鵬灣濱灣碼頭隆重舉行。活動結合「水上遊憩」、「冰品品嘗」與「鐵道旅遊」三大主題，匯聚全台13個管理處精選的13款特色冰品，讓旅客一次品嚐台灣仲夏的消暑滋味。同時，觀光署也公布百大亮點縣市主打星，邀請民眾感受「台灣觀光100亮點」的精采與魅力。 2025台灣仲夏節系列活動官方網站已全面上線，今年夏天，觀光署邀請國內外旅客一同走訪台灣、愛上台灣，開啟一場屬於自己的仲夏清涼之旅！ 活動官網","觀光署","2025-05-23","否"]
[834,"新聞發布","郵電","114年端午節連續假期 郵政快捷郵件照常投遞","114年5月30日至6月1日端午節連續假期，各地郵局營業窗口僅臺北故宮郵局營業，提供外幣兌換、各類集郵票品與代售商品販售服務，其餘郵局一律停止營業。 連續假期期間停止收攬信筒(箱)郵件及投遞包裹、限時、普通郵件，惟為因應顧客交寄快捷郵件需求，仍照常投遞快捷郵件，並開放全臺郵局郵務科(快捷股、郵務股或投遞股)及駐有守衛或保全之郵局(郵務股)，收寄國內、國際快捷郵件；另臺北郵件處理中心航郵科國際快捷郵件股及空運股(地址：桃園市大園區航勤北路18號)，亦提供收寄國際快捷郵件服務。因美國、加拿大、歐盟27國、英國、瑞士、挪威、香港、日本、澳大利亞、紐西蘭、韓國、印尼、馬來西亞、巴西、約旦、南非、印度及白俄羅斯郵政強制要求傳遞電子通關資訊(ITMATT)，寄往上述國家、地區之國際快捷商品類郵件請於營業日再至各局交寄。 郵局設於全國各地之i郵箱(寄件於連假後收攬)、自動櫃員機、開放式信箱間及自助郵局，仍提供全年無休用郵服務，歡迎多加利用。","中華郵政股份有限公司","2025-05-22","否"]
[835,"新聞發布","海運","民船汰舊換新「凱旋9號」首航綠島!一起迎接夏天到來","交通部航港局近年來致力打造臺灣藍色公路品牌「TAIWAN Hi」，透過「航、港、船、遊」四大面向提升海運客運品質，在交通部的支持下，航港局與臺東縣政府攜手合作，成功向行政院爭取補助款3億元，推動汰換5艘船齡超過25年的老舊客船，今年有3艘新船陸續投入綠島航線營運。今(22)日在臺東縣王志輝副縣長、帆利航運董事長李數奼、交通部航港局東部航務中心李彥明主任、莊瑞雄立委、黃建賓立委、臺東縣議會議長吳秀華等人共同見證下，第二艘新船「凱旋9號」於臺東富岡漁港舉辦首航典禮，為臺東離島航線營運發展注入另一股新活力! 航港局李主任表示，帆利公司所屬「凱旋9號」，總噸位427，載客人數316人，在縣府及航港局離島船舶汰舊換新專案督導小組督促與協助下，新船結合臺灣藍色公路品牌「TAIWAN Hi」注入船舶美學，並導入船舶安全管理(NSM)精進措施及船員適格性相關機制，符合無障礙設施、節能減碳及環保油品等規範，船艙設有行李架，提升海運服務的安全性與舒適性；另為保障離島居民基本民行，「凱旋9號」須履行6年義務，於每年淡季期間提供臺東-綠島航線至少50趟航班服務，未來也將配合疏運緊急調度規劃，肩負蘇花海運備援船舶的重要任務。 臺東王副縣長表示，綠島南寮漁港沈箱施放作業已於昨日動工，未來綠島港區靜穩度將趨於平穩，隨著「天王星21號」及「凱旋9號」投入臺東-綠島航線，為臺東海運交通注入全新的活力，歡迎大家多加利用船班至台東離島旅遊，一起迎接夏季的到來。 未來航港局也將協同臺東縣政府共同努力，預期將有效提升東部離島海運航線的服務品質，讓鄉親旅客都能享受到更安全、便捷、舒適的海運服務。 聯絡人及電話： 東部航務中心胡家華科長 03-8230018","航港局","2025-05-22","否"]
[836,"新聞發布","觀光旅遊","觀光署114年第1季旅館業營運狀況分析","國旅住宿市場熱絡，114 年第1季住客人次較疫前同期增加239萬人次 114年第1季旅館業住客人次為1,827.9萬人次，相較113年同期1,741.7萬人次，成長86.2萬人次(成長4.95%)，其中本國籍旅客部分，114年第1季為1320.7萬人次，超越113年同期的1270.9萬人次增加49.8萬人次(成長3.93%)，與108年(疫情前)同期的1,081.4萬人次比較，增加239.3萬人次(成長22.13%)，顯示國旅在住宿市場中具備穩定的需求與規模。 另外，外籍住客部分，114年第1季為507.2萬人次，108年同期為693.3萬人次，恢復約7成3，較113年同期470.8萬人次，成長7.73%，顯示國際旅客市場逐步回溫中(如圖1)。 旅館業營運指標概況 我國旅館業分為觀光旅館、旅館二大類型，依臺灣旅宿網統計，114年第1季旅館業(包含觀光旅館及旅館)平均房價為3,092元，較113年同期3,065元增加27元(成長0.88%)，旅館業平均房價漲幅趨勢略為趨緩。檢視旅館業平均房價影響因素，包含物價成長、每月基本工資漲幅、電價上漲、產業缺工、活動辦理及營運模式改變等原因所致，皆影響旅館房源提供及經營成本。以平均消費者物價指數(CPI)觀之，114年第1季平均消費者物價指數漲幅2.18%，其中服務類即漲幅2.09%，顯示整體物價漲幅致經營成本提升。 114年第1季旅館業客房住用率為50.42%，較113年同期49.31%，增加1.11個百分點(成長2.25%)，以縣市表現觀之，前五名分別為臺北市65.69%、新竹市61.04%、高雄市55.38%、新竹縣55.28%及臺中市53.55%(如圖2)。各縣市持續辦理地方特色活動，並結合當地文化、季節風光等，吸引國內外旅客前來遊玩，如臺北燈節、新竹市十八尖山賞花活動、高雄市冬日遊樂園、新竹走走系列之深度遊程、台中媽祖國際觀光文化節等，皆帶動到訪當地人潮、提升周邊觀光收益，並促進旅客留宿當地。 觀光署「優宿專區」持續新增「2025雙北世壯運、學生優惠」等專區主題 觀光署推出優宿專區，提供超過1,000個優惠住宿方案供民眾出遊上網查詢參考，相關資訊整理於臺灣旅宿網；除此之外，觀光署鼓勵旅宿業者提供平日住宿、跨業合作、優惠促銷等住宿方案，並與各縣市政府共同推廣各地主題活動、旅遊住宿優惠，提供民眾較實惠的價格及具亮點、優質的旅遊住宿環境。","觀光署","2025-05-22","否"]
[837,"新聞發布","鐵路運輸","噹噹一族彩繪郵輪式列車南國鐵道文化巡禮一日遊","　　睽違數年的郵輪式列車將再次奔馳於國境之南！臺鐵公司訂於114年6月14日(週六)開行「噹噹一族彩繪郵輪式列車」，始發站為臺南站，沿途停靠岡山站、新左營站、三塊厝站、高雄站、竹田站、潮州站及南方小站，本趟行程車票全票售價599元；半票售價300元，預計於114年5月26日(週一)上午10時假臺鐵公司官網「鐵道旅遊」頁面發售。 　　本趟郵輪式列車將帶領遊客探訪臺鐵公司不對外開放的神祕車站-南方小站，除可憑車票至潮州鐵道園區購票入園(折抵門票費用50元)，參觀目前屏東縣境內炙手可熱的潮州鐵道園區外，園區業者另將帶領遊客至臺鐵公司唯一的觀光機廠(潮州機廠)內維修景觀平台參觀，一窺臺鐵公司車輛維修作業神秘面紗，誠摯邀請各地的遊客搭乘超萌的噹噹一族彩繪郵輪式列車，來趟鐵道文化巡禮之旅！ 　　同時本趟郵輪式列車，要安排旅客至百年車站竹田站參觀休憩購物，回程則安排旅客至三塊厝站參觀古蹟木造火車站及展示的LDK58蒸氣火車、LDR2201黃皮仔車，另臺鐵公司委請三鳳中街派專人導覽及提供懷舊彈珠汽水供旅客品嘗，為旅途留下難忘的回憶，享受鐵道文化之美，活動豐富，不容錯過！","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-05-22","否"]
[838,"新聞發布","觀光旅遊","「2025野柳石光夜訪女王」在極光下與女王相遇! 5月22日中午12點起早鳥票限量開賣，夏夜光影盛會等你來玩色！","夏夜限定沉浸式光影盛會「2025野柳石光夜訪女王」活動，將於114年6月28日(星期六)至7月13日(星期日)晚間6點30分至9點於野柳地質公園浪漫登場，交通部觀光署北海岸及觀音山國家風景區管理處(下稱北觀處)今(22)日於台北辦理活動記者會，由璀璨光球舞蹈搭配女王頭燈光秀表演點亮盛會序幕，立法委員黃國昌辦公室陳語倢主任、觀光署周永暉署長、新北市政府觀光旅遊局楊宗珉局長、萬里區公所黃雱勉區長、福泰飯店集團廖東漢總裁及皇冠海岸觀光圈業者等貴賓共襄盛舉，宣告全台最浪漫的夜光盛典正式啟動，今(22)日中午12時起開放網路預購早鳥票，歡迎國內外旅客親臨野柳體驗專屬的夜間光影饗宴。 觀光署周永暉署長表示，野柳地質公園是北台灣重要國際景點，為國際旅客必訪熱點，「野柳石光夜訪女王」品牌自2018年起推動，現為本署臺灣觀光雙年曆國際級活動，限時限量開放遊客夜間參觀野柳地質公園，以女王頭獨特地景魅力結合光影效果，營造野柳夏日夜間光環境氛圍，歷年活動亦榮獲多項國際競賽擴增野柳能見度如「2024美國泰坦創新大獎」活動創新白金獎、「2024美國繆思創意獎」活動類金獎、「2024法國設計獎」戶外照明與夜景金獎。另外，為吸引國際旅客，今年首度規劃7月9日為國際日，當日入場之國際旅客，憑護照可兌換限量紀念品1份，期待以光影盛會拉近世界距離，帶動皇冠海岸觀光圈內食宿遊購行產業，共創在地夜經濟，增加觀光產值。 今年活動以「女王變裝盛會」為主軸，結合地景、藝術、創意與科技，勾勒出野柳得天獨厚的自然奇景，帶領遊客展開一場夢幻的光影冒險。從極光般閃耀的夢境氛圍、女王音樂饗宴、野柳海洋奇境場景、雷射迷霧交織的奇幻空間，到藝術家及在地學生創作的女王變裝嬌點盛會，將野柳夜晚轉化為流光幻彩的夢境舞台，邀請遊客一起走進這場夏夜專屬的光影派對，感受流光中躍動的魔法，見證女王華麗變身! 2025野柳石光夜訪女王活動自6月28日至7月13日舉辦，分場次(晚間6點30分及7點30分，中間無清場)限量購票，包含平日票225元、假日票250元、敬老票(65歲以上)150元等票種，12歲(含)以下孩童、身心障礙者本人及必要陪同者1名，憑有效證明文件免費入場。敬老票於活動期間現場購買。 今(22)日中午12點起開放KKDAY、KLOOK、北北基好玩卡、雄獅旅遊、易遊網、ibon等線上通路預購平日及假日早鳥票(加贈活動特約商店100元電子抵用券1張，數量有限贈完為止!)，票價、購票通路及特約商店等相關資訊請參考附圖、或參考野柳石光夜訪女王官網，亦可電洽野柳地質公園詢問(02)2492-2016。 活動串聯皇冠海岸觀光圈超過50家特約店家共同響應，憑活動門票可享優惠或兌換限量商品等，早鳥票贈送之百元抵用券亦可於店家使用。白天遊皇冠海岸景點、吃美食、泡溫泉、採買伴手禮，夜晚賞女王，為今年夏天最Chill的選擇。今年夏夜，邀你在極光下與女王相遇，沉醉在流光溢彩的夢幻幻境，為自己留下最華麗的夏夜回憶。 活動相關資訊請參考： 野柳石光夜訪女王官網 北觀處官網 北觀粉絲團-幸福北海岸 野柳地質公園官網 野柳地質公園粉絲專頁 【2025野柳石光夜訪女王】 ■活動地點：野柳地質公園(新北市萬里區野柳里港東路167-1號) ■活動時間：6/28(六)~7/13(日)，每晚18:30-21:00 ■入場訊息：每日分2時段入場，中間無清場，20:00現場停止售票 1. 第一場次：18:30 2. 第二場次：19:30(最後入場時間20:00) 3. 6/28(六)晚間辦理開幕式。 售票通路 KKDAY KLOOK 北北基好玩卡 【早鳥優惠-平日場】「野柳石光 夜訪女王」 【早鳥優惠-假日場】「野柳石光夜訪女王」 雄獅旅遊 【早鳥優惠-平日場】「野柳石光 夜訪女王」 【早鳥優惠-假日場】「野柳石光夜訪女王」 易遊網 7-ELEVEN門市ibon機器及線上購票","觀光署","2025-05-22","否"]
[839,"新聞發布","公路運輸","專心開車不分心，行車安全才放心","今年端午節3天連假即將來臨，高速公路局預估連假期間將有大量返鄉或出遊車潮湧入高速公路。因高速公路車速較快，一旦分心或疲勞駕駛，恐發生事故；除影響後方車流行進外，亦可能引起二次事故。高公局提醒用路人，行駛高速公路務必保持專注且勿疲勞駕駛，遇突發狀況才能及時反應，降低事故發生之風險。 經高公局統計，今(114)年截至4月底止，A1死亡事故共18件，其中因分心或疲勞駕駛造成事故共計12件，占整體A1事故之2/3。高公局提醒，如果在患病、服用藥物、疲勞、恍神或分心等狀態下開車，將大幅提高事故發生的機率。呼籲駕駛人行駛高速公路，如有精神狀況不佳情形，可至服務區24小時開放之駕駛人休息室充分休息後再出發，切勿疲勞駕駛。途中應隨時保持專注，雙手緊握方向盤，並與前車保持適當安全距離，避免前方出現緊急狀況時反應不及。 另本次端午節連假於5月31日及6月1日，每日13至18時實施國5北向蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之入口高乘載管制(詳如附圖1)，請民眾多加留意並配合檢查。高公局預祝大家端午節假期快樂、行車平安。","高速公路局","2025-05-22","否"]
[840,"新聞發布","郵電","中華郵政新店青潭停車場火警 不影響用郵民眾權益","中華郵政公司新店青潭戶外停車場於114年5月20日晚上10時許發生火警，消防人員20分鐘即將火勢撲滅，現場無人員傷亡，經消防人員初步研判疑似電動車輛自燃所致，正式起火原因仍待火災鑑識調查報告釐清。 本次火警造成101輛報廢電動機車損毀，該等車輛係106年購置，均已逾使用年限並完成繳牌報廢監理程序，訂於8月交付變賣。 中華郵政公司表示，本日郵件投遞作業照常進行，不影響用郵民眾權益及郵遞時效。後續將全面檢視停車場消防設備、增加社區保全巡邏次數，並將剩餘報廢車輛電池先行移除，以防類似情事再度發生。","中華郵政股份有限公司","2025-05-21","否"]
[841,"新聞發布","公路運輸","「高速公路1968」App在手，國道服務區停車、充電即時掌握","因應國道用路人對服務區停車狀況與電動車充電之即時資訊需求，高速公路局近期於「高速公路1968」App之「服務區」單元，將區內車位使用狀況、停車狀況影像及充電樁可用數量等資訊集中呈現，協助用路人快速掌握服務區停車位及充電樁使用情形，就近安排休息或充電，提升國道行車便利性。歡迎民眾踴躍下載使用並分享（下載網址： https://1968.freeway.gov.tw/sapp ）。 高速公路1968 App已整合各服務區停車資訊，採用紅、橙、綠色燈號即時顯示車位使用狀況，協助用路人快速判斷停車空間是否充裕；並同步整合服務區內多支CCTV即時影像，民眾可於單一畫面點選切換觀看停車場現況，迅速掌握現場情形，以節省等待與繞行時間。同時，因應電動車日益普及，高公局亦於1968 App整合各服務區充電樁之動、靜態資訊，民眾可查看服務區內充電樁位置、充電規格可用數量、營運廠商及收費標準，降低電動車駕駛於國道行駛期間的里程焦慮。此外，1968 App還可根據手機定位，由系統頁面自動展開最近1處服務區的停車與充電設施使用狀況(如附圖1)，減少用路人手動查找的不便，提供更即時、貼心的服務體驗。 最後，高公局提醒本次端午節連假於5月30日至31日將時段性封閉國1及國5南向部分入口，5月31日至6月1日則時段性封閉國1及國3北向部分入口。詳細封閉時段路段如附圖2，請民眾多加留意並配合改道。高公局預祝全體國人端午節假期快樂、行車平安。","高速公路局","2025-05-21","否"]
[842,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司114年端午連續假期再加開班次疏運旅客","　　臺鐵公司為充裕114年端午連續假期旅運需求，自114年5月29日（星期四）至6月2日（星期一），全線再加開EMU 3000型新自強號6列次疏運旅客，可再增加座位數共計3,228個，整體運能較平日增加6%，歡迎民眾多加利用。 　　本次再加開班次訂於114年5月22日（星期四）0時起同步開放網路、台鐵e訂通、超商及電話語音訂票。相關加開列車車次、時刻，即日起可於臺鐵官網(http://www.railway.gov.tw)及台鐵e訂通App查詢。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-05-20","否"]
[843,"新聞發布","公路運輸","端午節連假國道車流量大，善用替代道路避開壅塞","今年端午節連假為期3天（5/30～6/1），高速公路局預估國道將出現大量返鄉與旅遊車潮，部分路段可能產生壅塞情形。高公局依據歷年車流數據，規劃了11條長、短途替代道路供用路人選擇，幫助避開易壅塞路段，也免於交流道入口前排隊等候，節省旅行時間。 針對長途旅次部分，高公局規劃了4條替代道路（如附圖1），包括國1國3新竹至臺南地區雙向、國3霧峰至國1台中系統與國3中港系統雙向、國5頭城至坪林北向，以及國6舊正至臺中地區雙向。短途旅次不用走國道有7條區域性替代道路（如附圖2），包括國1湖口至新竹雙向、大雅系統至員林（北斗）雙向、國3土城至三峽雙向、三峽至大溪雙向、快官至草屯雙向、中興至中投北向及國3田寮至國10旗山東向。 高公局已在相關替代道路沿線設置指示標誌導引。用路人也可以利用高速公路1968App及網站查詢相關資訊。此外，1968App之「替代道路」功能，可比較替代道路與國道之旅行時間，亦可連結到Google Map直接開始導航，增進用路人旅途便利及順暢。同時1968App之「即時路況/即時影像」功能，亦可呈現國道路況影像，歡迎用路人出發前多加利用。 另為分散連假期間尖峰時段車流，端午節連假期間（5/30～6/1）國道實施單一費率、國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費，及每日0-5時全國道暫停收費（如附圖3）。高公局預祝大家行車平安、旅途順暢。","高速公路局","2025-05-20","否"]
[844,"新聞發布","空運","提升離島交通便利，蘭嶼、綠島機場改建啟動！","為持續提升離島交通運輸效能與促進地方發展，蘭嶼等四座小離島機場外觀風貌新建與改建工程今天正式啟動，交通部次長林國顯今天主持蘭嶼與綠島相關工程動土典禮時並宣布，將投入近12億元整體改善四座小離島機場。 動土典禮今天於綠島舉行，林國顯與台東縣副縣長王志輝、交通部航政司長韓振華、觀光署長周永暉、民航局長何淑萍、航港局長葉協隆等人共同見證此一重要里程碑，展現政府對離島交通發展的高度重視與支持。 林國顯表示，蘭嶼與綠島是熱門觀光勝地，擁有豐富的生態資源與獨特的在地文化，但長期以來交通設施有限，影響居民往返便利與旅遊發展。本次工程未來將提供更舒適、高效的交通服務，並以具特色的外觀設計與內部空間，塑造具地方代表性的機場門戶意象，吸引更多旅客。 林國顯特別感謝各方的支持，包括國會、地方政府及民航局的全力推動，以及施工團隊的專業投入，才使得此次工程能順利啟動。未來，交通部將秉持「以民為本」的施政理念，推動更多交通建設計畫，讓離島地區的居民能享有更便捷的生活環境，並進一步促進觀光產業多元發展。 何淑萍指出，此次工程將升級航站設施、優化周邊環境景觀，外觀並融入在地文化特色，未來可望大幅提升旅客服務品質，增進居民交通便利性與旅遊體驗，並以當地特色設計出機場的美學。 民航局表示，蘭嶼、綠島機場整體外觀風貌新建及改建工程預計於116年7月完工。交通部期盼，未來完工後的蘭嶼與綠島機場，將成為展示台灣自然與文化之美的重要窗口，並成為國際間認識台灣的新亮點。","民用航空局","2025-05-20","否"]
[845,"新聞發布","公路運輸","國道服務區「好好吃、好好玩、好好買」票選活動5月20日熱烈開跑","為讓更多民眾深入認識國道服務區的多元魅力與在地特色，高速公路局推出《國道好便利－吃喝玩樂網路票選》活動，邀請用路人從「吃、玩、買」三大主題中，票選心目中最優質的服務區，活動自5月20日起至6月20日止，凡參與投票就有機會抽中千元好禮。 本次活動特別整合各服務區的特色資訊，由各服務區專業經理人從眾多選項中，精選出最具代表性的人氣美食、休憩設施與伴手禮，不僅是票選項目，更是推薦給用路人旅途中不可錯過的亮點。民眾可透過活動網站一次了解各服務區的精彩內容，規劃豐富的旅程。 三大主題亮點如下： 好好吃－探索各服務區的經典美味與創意小吃，美食天堂等你來發掘。 好好玩－設施舒適又多元，打造最愜意的中繼站體驗。 好好買－在地特色伴手禮琳瑯滿目，送禮自用都適宜。 誠摯邀請全國民眾於活動期間上網投票，選出心中的 No.1，完成投票即可參加抽獎，主辦單位將從三大主題投票者中，各抽出7位幸運得主，共計21名，每人獲得1,000元禮券。 此外，「國道服務區月月抽」（憑發票上網登錄，每月抽出6,000元等好禮）與 「國道服務區好事多－故事徵集活動」（徵件至5月30日止，特優獎金15,000元）亦同步進行中，歡迎民眾踴躍參與。 經過國道服務區，別再只是匆匆一瞥，現在上網認識各服務區的好吃、好玩、好買特色，享受旅途中的每一段驚喜！立即上網投下支持的一票，讓心中的 No.1 登上王座！更多活動詳情請見官方網站。","高速公路局","2025-05-20","否"]
[846,"新聞發布","觀光旅遊","深耕景區有成 創造亮眼佳績 觀光署邀您暢遊全台觀光新魅力","觀光署經過一年來的積極整備，打造「國際魅力景區」，完成12項亮點工程、優化49處建設，更攜手地方推動「觀光前瞻區域旅遊品牌」，提升16項景點遊憩服務品質，2024年臺灣獲選美國知名旅遊雜誌《Global Traveler》「亞洲最佳休閒旅遊目的地」、《Trazee Travel》「最受歡迎的冒險旅遊目的地」，皆是對臺灣觀光發展的肯定，凸顯臺灣在全球旅遊業中的卓越地位和吸引力。 為提升各景區遊憩設施服務品質，強化品牌營造，觀光署以跨域旅遊概念，結合多樣資源，整備觀光旅遊環境，打造臺灣各區域的獨特觀光魅力，各項建設在公共工程領域成績卓越，多次獲得肯定，成為觀光發展重要基石： ─北臺灣魅力：以新創、地質為主軸，打造「大野柳皇冠海岸」、「東北角沙丘藝域」兩大國際魅力景區，更以北海岸「野柳遊客中心設施優化工程」榮獲2024美國繆思設計大獎-室內設計銀獎，以貼心的室內設計，帶領遊客深入停留，感受北臺灣的自然地質奇觀。 ─中臺灣風采：以休閒、森活為主軸，推出「山中明珠日月潭」，完成「臺灣地理中心碑」等亮點工程，並於參山風景區完成「峨眉湖環湖步道旅遊環境改善工程」，榮獲「2024國家卓越建設獎」最佳規劃設計類金質獎，結合中臺灣自然景觀與文化，成為一個放鬆心靈的最佳選擇。 ─南臺灣熱情：以懷舊、低碳為主軸，深耕「星動阿里山」有成，讓遊客在山林中擁抱熱情與懷舊，阿里山林鐵更入選紐約時報《New York Times》推薦2025年全球52個最值得拜訪景點第19名，並串聯於今(114)年6月即將展開之「2025台灣仲夏節」主題系列活動，主場活動「仲夏來了 in 大鵬灣」，結合水上遊憩、冰品品嚐與鐵道旅遊趣，形塑夏季觀光活動新品牌，同時展現南臺灣熱情。 ─東臺灣純淨：以鐵道、海洋為主軸，打造「探索東海岸・天堂島嶼」，推出「都歷遊客中心沉浸式體驗區」，透過科技帶領遊客走入東海岸的自然美景，享受鐵道之旅與海洋風光的無限魅力。 ─離島風情：以生態、自然為主軸，打造「澎湖黃金海岸」，完成「隘門沙灘、林投牽罟等服務設施整建工程」，並辦理馬祖「東引遊客中心服務設施改善」、金門「建功嶼及周邊景觀修繕」等，透過優化既有設施，提供旅客更友善健全的服務體驗。 除此之外，臺灣得天獨厚的地理環境及風景優勢，也讓自行車旅遊成為觀光新亮點，觀光署鼓勵永續、低碳旅遊，協同各縣市政府，串聯及整備全臺自行車道，113年度計完備北海岸「萬金自行車道」、新北市「漫遊山海線－聚落．鐵道．自行車魅力輕旅廊道營造」、嘉義市「嘉油鐵馬道光環境」等自行車道建設，提供友善騎乘環境，透過舉辦自行車節系列活動，如今(114)年6月3日「2025世界自行車日全台響應活動」，以及9月展開的「臺灣自行車旅遊節」，倡議全臺喜愛騎行的民眾一起響應環保、永續理念，並讓世界見證「台灣騎時很美麗」！ 景區的整備不僅提升旅客的旅遊體驗，也讓臺灣的觀光設施更具國際水準，搭配臺灣各地區的四季觀光特色與活動，總能在每個季節中呈現給旅客不同的美麗與驚喜。為了吸引國內旅客暢遊臺灣，觀光署以「親山・親水・樂環島」為行銷主軸，整合各縣市在地觀光資源推出「台灣觀光100亮點」以及「臺灣觀光雙年曆」，解鎖一季又一季的精采。觀光署將持續開創國際集客引客的觀光旅遊新亮點，帶領國際旅客感受臺灣四季風情，體驗一波又一波的驚奇旅程。","觀光署","2025-05-20","否"]
[847,"新聞發布","綜合類","花蓮豪雨蘇花鐵公路雙斷 交通部部長陳世凱指示立即啟動海陸空跨運具聯防","　　今(20)日16時起花蓮地區因豪雨不斷，蘇花公路台9線162.9公里處落石瀑、164.4公里處土石流持續發生，公路局已執行只出不進措施，另臺鐵和仁=崇德間再度因土石泥流影響雙向中斷，臺北往花蓮對號列車行駛至蘇澳新站止，南下區間(快)車行駛至和仁站、臺東往臺北對號列車行駛至花蓮站止，北上區間(快)車則行駛至崇德站。除公路局及臺鐵公司已成立一級應變小組外，交通部陳世凱部長也立即指示啟動運具聯防，相關措施如下： 一、為加強疏運花東旅客，臺鐵公司已於17:50分加開一列全車自由席對號列車經南迴線至新左營，另花蓮往臺東、新左營對號列車全面開放站票。 二、為接駁臺鐵南迴列次旅客，高鐵公司表示可在新左營站轉乘294次列車(22:10發車)至北部(23:52抵達臺北，目前可售座位近7成)，另北上末班車598次車(22:55發車)亦可協助旅客轉乘至臺中。 三、民航局緊急協調立榮航空公司於18:40將有加班機自臺北飛往花蓮，回程於20:00自花蓮飛往台北；明(21)日除同時段也有加班機外，於19:30另再加開一班加班機自臺北飛往花蓮，於20:50自花蓮返航臺北。 四、視通車情形啟動海運備援，新臺馬輪可於明(21)日09:00左右抵達蘇澳港，往返花蓮港，可載客642人，小客車50部。 　　交通部表示目前蘇花路廊雨勢已變小，公路局及臺鐵公司均已調派人員與機具趕赴現場，在安全許可下，全力進行搶修工作。交通部陳世凱部長也指示相關單位密切注意通車狀況，並請各運具加強聯防，以降低對旅客行程影響。","公共運輸及監理司-運輸整合發展科","2025-05-20","否"]
[848,"新聞發布","海運","臺灣港務公司致力防範非洲豬瘟疫情入境","臺灣港務公司自107年國際非洲豬瘟疫情爆發，配合農業部動植物防疫檢疫署法規執行，於基隆港、蘇澳港、臺中港、高雄港、澎湖港及花蓮港等6個旅運場站放置宣導海報及文宣，並於掛靠本國商港之國際郵輪上，以循環輪播方式持續播放防疫宣傳影片，本(114)年度截至4月底共計宣導179艘次，持續強化宣導防疫事項及動物傳染病罰則。 該公司除於旅運場站宣導外，為落實境外船舶廚餘不落地，以及船員生活垃圾清運部分，要求船方使用透明可目視檢查垃圾袋，免除需破袋檢查感染風險，並要求船舶垃圾清運承攬商收取垃圾時，須嚴格注意船方移交之船員生活垃圾，若發現船方讓廚餘混裝入境意圖，將即退還船方，並通報相關單位，再由承攬商將垃圾直送焚化廠處理，另增加垃圾車消毒次數及加強工作人員個人衛生防疫，以落實邊境防疫工作。 另為防範非洲豬瘟疫情入境，臺灣港務公司積極與疾管署、航港局、防檢署、食藥署等保持聯繫，確保各國際及國內商港均提供安全的港埠環境，包括用水、洗手間、食物、廢棄物、病媒、化學與核輻射物質等，此外，亦建立港埠防疫暨管理相關機制，並協助進行相關檢查，及早偵測、辨識潛在風險並預作防範，有需要時，亦協助對入出境旅客採取管制措施，即時採行對應之處置或措施。 端午佳節即將到來，划龍舟、吃粽子慶端午必不可少，但粽子內餡種類豐富多樣，可能含有肉製品，呼籲民眾切勿請親友自國外郵寄或攜帶含肉製品食物。連假期間出國旅遊攜帶伴手禮回國，也請避免違規攜帶檢疫物入境，以免受罰，共同維護國人健康安全並防堵疫情傳入。","臺灣港務股份有限公司","2025-05-20","否"]
[849,"新聞發布","公路運輸","國道安全提昇－全線邊坡總體檢完成","自99年4月25日發生國道3號3.1公里走山事件迄今已屆15年，15年來高公局記取教訓並不斷深刻檢討，同時持續精進國道邊坡養護策略，以確保用路人之行車安全。 鑒於99年國道3號事件發現有地錨損耗情形，為別於過去之被動方式，高公局於邊坡管理已全面採取預防及積極式作為，分別於107及111年完成全面性地錨檢測及體檢作業，並依體檢結果採止滑樁、排樁、微型樁等高強度工法進行地錨減量退場之補強，透過確實掌握邊坡狀況，增強邊坡穩定設施之韌性與耐久性，以落實邊坡全生命週期維護管理策略。 高公局表示，除前述作為外，為持續提昇國道邊坡整體安全，已於113年底完成國道邊坡全面總體檢作業，並預計於115年再度辦理全面性地錨檢測工作。此次總體檢主要透過科技化方式，運用最新之高解析度衛星影像及高精度數值地形，配合各式災害潛勢圖，詳細研析國道邊坡之安全性，如具外水影響或地表變形特徵者，均予以提升邊坡分級，並辦理相關補強工程或降低外水影響等改善作為。此外，如分級屬C級以上之邊坡，亦均設置至少1支自動化監測儀器加強監控，具體提昇國道邊坡安全。 高公局肩負國道安全維護重任，15年來已不斷精進各項國道邊坡安全維護作為，未來亦將賡續檢討並提昇邊坡各項安全管理作為，提供用路人更優質且安全之行車環境，保障用路人「行的安全」。","高速公路局","2025-05-20","否"]
[850,"新聞發布","氣象","交通部次長林國顯視察臺東氣象站 肯定第一線氣象同仁努力 見證超過百年在地氣象觀測歷史","交通部中央氣象署新聞稿 發布日期：114年5月19日 編　　號：中象114字第07號 交通部次長林國顯視察臺東氣象站肯定第一線氣象同仁努力 見證超過百年在地氣象觀測歷史 交通部林國顯次長於5月19日來到中央氣象署轄下的臺東氣象站視察，實地了解當地的氣象觀測與防災作業。他特別向長年堅守崗位的氣象同仁表達肯定與感謝，讚揚他們在防災應變上的貢獻與專業。 臺東氣象站自1901年成立，是臺灣東部歷史最悠久的氣象觀測站之一，至今已有超過一世紀的觀測紀錄。除了臺東與蘭嶼兩座署屬氣象站，當地還設有多達55座自動氣象站，此外還有波浪浮標與異常波浪監測站，以及42站即時地震觀測站，形成密集的觀測網，成為臺東在面對颱風與地震等天然災害時，關鍵的防災資訊支援中心。 臺東地區位處颱風與地震熱區，過去曾歷經2016年尼伯特颱風與2023年小犬颱風等重大事件，其中小犬颱風甚至創下臺灣觀測史上最強陣風&mdash;蘭嶼氣象站紀錄到的每秒95.2公尺。2022年池上地震亦對花東地區交通與基礎設施造成重大影響，突顯氣象站在即時資訊發布與防災預警上的重要角色。 林次長表示，面對日益劇烈的氣候變遷與地震風險，氣象站的角色不僅是觀測的彙整，更是地方政府不可或缺的防災夥伴。他強調，中央與地方要持續攜手合作，善用科技強化氣象應用，讓災防工作更精準、更有效。 未來氣象署也將持續推動氣象站轉型政策，提升臺東地區預警效能，同時拓展精緻農業、在地漁業與觀光等面向的氣象服務，包括導入AI技術強化臺東至綠島、蘭嶼的藍色公路預報能力，以及建置近岸異常波浪預警系統，讓科技服務更貼近民生與產業需求。 臺東氣象站主任冉立群也指出，氣象團隊將持續在第一線提供專業觀測與預報服務，守護地方安全，強化在地防災應變能量。 本新聞稿聯絡人：臺東氣象站主任冉立群 電話：089-322139、0920-602249","中央氣象署","2025-05-19","否"]
[851,"新聞發布","海運","新購受泥船「高601號」 辦理命名暨下水典禮","新加坡廠商KIM HENG SHIPBUILDING &amp; ENGINEERING PTE LTD(金興造船工程私人有限公司)標得臺灣港務股份有限公司高雄分公司委託臺灣港務港勤股份有限公司(下稱港勤公司)代辦「新購受泥船1艘」購案，於本月15日在新加坡金興造船廠舉行命名暨下水典禮。新加入的受泥船生力軍除可配合鏟斗式挖泥船及抓斗式挖泥船執行高雄港港區碼頭船席例行性清淤疏浚整平作業的海拋工作，更將泥艙容量增大至680 M3的，可大幅提升高雄港內浚挖的效益。本案於112年8月下訂新購受泥船1艘，並於114年5月15日舉行命名暨下水典禮，原預定5月16日凌晨下水，因下水須考量當地區域潮汐、港口特性及作業安全性，故於5月18日凌晨正式下水，預計於114年第三季交船加入港區服務團隊。 該受泥船將入CR船級認證，其承載能力則須達到1000噸(含以上)，泥艙滿載時受泥船航速12節。另受泥船為本集團第一艘開體式受泥船，有別於傳統受泥船之開艙方式，對於高雄港疏浚之能力有莫大助益。港勤公司陳董事長榮聰致詞時表示：「感謝造船廠金興造船、設計團隊KCM、船級協會CR及各承包商、供應商的付出。期許這艘船可順利下水，且完工及交船皆可順利。未來這艘船舶將投入高雄港港灣疏浚及航道維護，提升浚挖效率及安全性，守護台灣港區海域暢通。」","臺灣港務股份有限公司","2025-05-19","否"]
[852,"新聞發布","觀光旅遊","連假訂房率不等同住房率 連假出遊呼籲旅客多看交通疏導專區資訊","有關部分媒體於本（19）日報導觀光署公布訂房之調整方式，係考量過去公布彙整各縣市訂房率之目的為鼓勵旅客分流，惟疫情之後，經統計調查國人旅遊習慣，規劃預定行程之決定已有縮短天數，例如：現行旅客約有平均5成民眾當天決定出遊及預訂住宿。因此，衡酌民眾訂房習慣改變，接近假期前才安排出遊，部分民眾也可能觀望評估等候晚鳥價而變動大。 觀光署表示15日公布的調查端午連假15天前預估的訂房率，是例行性工作，因旅宿業者持續接受訂房，相信假期住房率應該會再提升，也提醒民眾，連假出遊前請參考觀光署交通疏導專區資訊。 觀光署又表示，連續假期訂房率調查結果，公布於「交通疏導專區」，目的是藉由情報資訊分享，提供地方政府或交通主管機關，得以評估可能出遊的人潮及車潮，俾事先採行適當的交通疏運措施；同時也讓民眾知曉熱門住宿地點，提早訂房，或另規劃避開易壅塞景點之行程路線。考量交通疏導目的，訂房率較高者相對較低者，其周邊景區的停車空間或車流狀況，將引發較大的關注；另外，先前公布所有縣市訂房率，部分地方政府反映該轄部分熱門景點訂房率不算低，對於尚未訂房民眾看到誤解該縣市不好玩，可能反而不訂房，導致假期前訂房率未能提升，故公布訂房率主為「交通疏運」之目的。 今年端午連假3天（5月30日至6月1日）觀光署調查統計連假前15天（5月15日）全國各地平均訂房率為42.41%，此係各縣市統計之結果，就6都及非6都部分，其各日訂房率前3名縣市，分別在假期前2日（5月30日至5月31日）平均訂房率：6都前3名為臺北市(51.90%)、新北市(47.79%)、臺南市(44.84%)；非6都前3名為苗栗縣(66.64%)、連江縣(66.44%)、澎湖縣(62.18%)；而6月1日為連假最後1天，隨著民眾陸續返回工作地，各縣市訂房率均相對較低，連江縣最高達65.78%。 其中連江縣各單日及平均訂房率均超過6成，推估應是馬祖藍眼淚季節所致，另苗栗端午活動及澎湖花火節亦吸引遊客，提高訂房率所致。觀光署將於5月23日啟動臺灣仲夏節系列活動，搭配100亮點的活動，將可進一步活絡國旅。","觀光署","2025-05-19","否"]
[853,"新聞發布","公路運輸","端午連假出遊公共運輸優惠多，掌握路況避車潮","，為期3天，預計假期間將有許多民眾外出旅遊。為避免路途塞車之苦，公路局建議民眾多加利用大眾運輸及提前掌握路況資訊，避開易壅塞時段以節省行車成本。 為鼓勵民眾於端午連假期間少開車多搭乘公共運輸，享受舒適的旅程，該局自端午連假前一日5月29日0時起至6月1日24時止推出多項全國性共通國道(公路)客運優惠，提供返鄉及出遊旅客選擇，包含：(一)90條中長途國道客運路線享6折優惠價、(二)搭乘高鐵、臺鐵或國道客運於10小時內轉乘在地客運享一段票或基本里程免費優惠。 該局同時於5月29日0時起至6月1日24時止針對東部地區推出兩項地區限定優惠措施，第一項為「在地有腳租賃優惠」措施，搭乘指定東部國道客運路線，持票根向東部指定汽機車租賃業者租車享租賃優惠，再持車輛租賃憑單，回程客運票價再享優惠(租汽車者折抵200元、機車者折抵100元)；第二項為持有東部合法旅宿住宿憑證或台灣好行套票，來回搭乘指定東部國道客運路線享「4人同行1人免費」，回程再享總票價折抵200元優惠，以上兩優惠須擇一使用。 在公路交通方面，公路局預估端午節連續假期車潮自5月29日(星期四)下午起陸續出現，觀光旅遊車潮於5月30日至5月31日於各大風景旅遊熱點湧現，返回工作地車潮則預計從5月31日下午開始至6月1日出現。 公路局預測省道易壅塞路段及時段，包含地區之主要幹道(如：台9線蘇花公路及南迴公路、台1線水底寮~楓港路段及台61線鳳鼻~香山路段、竹南路段及中彰大橋等)、銜接高速公路之路段(如：台64線、台65線、台74線、台86線、台88線快速公路及台18線銜接各國道交流道等)及重要觀光風景地區鄰近路段(台2線及台2乙線關渡~淡水路段、台2線福隆及萬里~大武崙路段、台3線大溪及古坑~梅山路段、台21線日月潭周邊等)。為紓緩壅塞路況，公路局將依各路段連續假期的交通特性規劃替代道路導引、彈性調整號誌時制、部分路口封閉管制及大貨車通行管制等，並協調地方警力加強壅塞路段的交通秩序維護及加強違規取締等交通管制措施。 另外配合高速公路局預估11處國道易壅塞路段也已規劃替代道路，並於沿線設置導引牌面供用路人遵循行駛，建議用路人可於出發前先至「智慧化省道即時資訊服務網」(https://168.thb.gov.tw)及「幸福公路App」查詢路況資訊，路程中請隨時注意省道沿線資訊可變標誌(CMS)及幸福公路App所提供之即時路況資訊，及早因應調整行程避免壅塞。 114年端午節連續假期自114年5月30日(星期五)起至6月1日(星期日)止，為期3天，預計假期間將有許多民眾外出旅遊。為避免路途塞車之苦，公路局建議民眾多加利用大眾運輸及提前掌握路況資訊，避開易壅塞時段以節省行車成本。 為鼓勵民眾於端午連假期間少開車多搭乘公共運輸，享受舒適的旅程，該局自端午連假前一日5月29日0時起至6月1日24時止推出多項全國性共通國道(公路)客運優惠，提供返鄉及出遊旅客選擇，包含：(一)90條中長途國道客運路線享6折優惠價、(二)搭乘高鐵、臺鐵或國道客運於10小時內轉乘在地客運享一段票或基本里程免費優惠。 該局同時於5月29日0時起至6月1日24時止針對東部地區推出兩項地區限定優惠措施，第一項為「在地有腳租賃優惠」措施，搭乘指定東部國道客運路線，持票根向東部指定汽機車租賃業者租車享租賃優惠，再持車輛租賃憑單，回程客運票價再享優惠(租汽車者折抵200元、機車者折抵100元)；第二項為持有東部合法旅宿住宿憑證或台灣好行套票，來回搭乘指定東部國道客運路線享「4人同行1人免費」，回程再享總票價折抵200元優惠，以上兩優惠須擇一使用。 在公路交通方面，公路局預估端午節連續假期車潮自5月29日(星期四)下午起陸續出現，觀光旅遊車潮於5月30日至5月31日於各大風景旅遊熱點湧現，返回工作地車潮則預計從5月31日下午開始至6月1日出現。 公路局預測省道易壅塞路段及時段，包含地區之主要幹道(如：台9線蘇花公路及南迴公路、台1線水底寮~楓港路段及台61線鳳鼻~香山路段、竹南路段及中彰大橋等)、銜接高速公路之路段(如：台64線、台65線、台74線、台86線、台88線快速公路及台18線銜接各國道交流道等)及重要觀光風景地區鄰近路段(台2線及台2乙線關渡~淡水路段、台2線福隆及萬里~大武崙路段、台3線大溪及古坑~梅山路段、台21線日月潭周邊等)。為紓緩壅塞路況，公路局將依各路段連續假期的交通特性規劃替代道路導引、彈性調整號誌時制、部分路口封閉管制及大貨車通行管制等，並協調地方警力加強壅塞路段的交通秩序維護及加強違規取締等交通管制措施。 另外配合高速公路局預估11處國道易壅塞路段也已規劃替代道路，並於沿線設置導引牌面供用路人遵循行駛，建議用路人可於出發前先至「智慧化省道即時資訊服務網」(https://168.thb.gov.tw)及「幸福公路App」查詢路況資訊，路程中請隨時注意省道沿線資訊可變標誌(CMS)及幸福公路App所提供之即時路況資訊，及早因應調整行程避免壅塞。","公路局","2025-05-19","否"]
[854,"新聞發布","海運","我國船舶監理躍升東京備忘錄第六名，締造歷史最佳成績","交通部航港局今(19)日表示，東京備忘錄(TOKYO MOU)於5月公告最新的海運管理績效年報，我國再次榮登東京備忘錄「白名單」國家，已是連續第8年獲得白名單之肯定，成績排名更由去年的第14名躍升至第6名，締造歷來最佳表現。此外，美國海岸巡防隊亦於近期公布最新年報，我國同時列為國輪零留置紀錄之優良船旗國。 東京備忘錄為世界上最重要的港口國管制合作策略聯盟組織之一，針對到訪亞洲地區之外籍船進行港口國檢查，主要目的為消弭次標準船所帶來潛在之海事安全及海洋污染風險，我國位處東京備忘錄管制範圍，所以東京備忘錄的成績最能體現我國國輪的管理績效。另美國身為世界第一大經濟體，世界各國透過海運與美國往來非常頻繁，美國海岸巡防隊(USCG)也發展出其專屬的船舶檢查及評比機制，獨立於其他港口國管制組織，到訪美國港口的外籍船舶均由美國海岸巡防隊依船舶風險評估結果實施抽查。 葉協隆局長強調，海運對我國的經濟發展至關重要，航港局積極關注國籍船舶於全球海域航行安全及環保等議題，並持續推動國際海事組織（IMO）各項公約之國內法化，精進我國國輪管理效能，以具體行動落實國際責任。未來亦將持續攜手我國優良航商及驗船中心維持東京備忘錄及美國海岸巡防隊的優異成績，共同提升國際海運市場競爭力。 聯 絡 人：船舶組 　黃宇欣科長 聯絡電話：02-89782625","航港局","2025-05-16","否"]
[855,"新聞發布","監理","交通部對民眾於公共政策網路參與平臺提案「保障全民生命財產安全，消防／救災車輛可換裝懸吊與輪胎等零配件辦理輪距/車寬/車高/輪胎尺寸變更登記」之說明","有關民眾於國家發展委員會建置之公共政策網路參與平臺提議，屬於消防/救災車輛為因應救災需要，可換裝懸吊與輪胎等零配件，輪距/車寬/車高/輪胎尺寸放寬為25%的變更登記等事宜。交通部、公路局及內政部消防署與提議人於本年4月2日會談後充分溝通傾聽並了解主要訴求，係就地方消防機關所屬消防救災車，為偏遠山區崎嶇地形的救災需要，必須有特殊規格的救災車始能達成任務。 交通部表示車輛設備之變更攸關行車安全，考量國內交通特性與實務安全管理需求，已於道路交通安全規則第23條、第23條之1及附件15訂有車輛可變更、不可變更項目及可變更項目之變更要件與檢驗基準規定。惟本次訴求消防救災車輛變更登記，係地方消防救災機關為因應特殊救災地形所需，應由救災業務中央主管機關內政部消防署，評估及蒐集符合需求之救災車輛規格，提送交通部後配合辦理救災車輛規格變更登記。 交通部重申一般車輛的改裝，仍應依原廠設計規格及改裝規定辦理，因為交通安全維護的對象，非僅侷限於車上駕駛人與乘客，尚包括其他用路人及駕駛人。若救災主管機關認為有救災需求考量，並訂定相關的救災車輛規格，交通部同意配合辦理救災車輛變更，共同維護全民的生命財產安全。","公共運輸及監理司-車輛監理科","2025-05-19","否"]
[856,"新聞發布","觀光旅遊","臺灣旅展前進檳城 跟著網紅搭「海風號」，品味茶香、豆花，體驗寶島魅力！","交通部觀光署帶領觀光代表團前往馬來西亞檳城推廣臺灣觀光！本次觀光署邀集經濟部產業發展署、臺灣觀光遊樂區協會、中華民國觀光工廠促進會、台灣休閒農業發展協會、飯店、主題樂園及伴手禮業者等26個單位、57人前往檳城辦理台灣旅展及推廣會，拓展旅客來臺旅遊商機。臺灣旅展（Taiwan Travel Fair）將於5月16日至18日在檳城最具規模與人氣的皇后灣廣場（Queensbay Mall）登場，以「鐵道觀光」為主題、「來臺灣喝一杯」為號召，將最新的「海風號」列車搬到現場，更邀請當地知名網紅親臨現場共同宣傳，期盼藉由十足吸睛的精采表演及創意DIY活動，讓馬國民眾感受臺灣多元旅遊魅力，再創大馬旅客來臺佳績。 檳城臺灣旅展以全新觀光品牌「Taiwan &ndash; Waves of Wonder」，搭配鐵道旅遊為主軸，打造人氣車廂「海風號」，呈現沿海風光之美。本次旅展活動邀請臺灣獲六面全民運動會金牌肯定的鈴行者劇團、融合文化及創意的凡徒表演藝術及鼻笛演奏家Gilra Gilrao帶來精彩演出，現場亦可體驗編織杯套、創意茶香包DIY並品嚐傳統美食。觀光署更邀請超過50萬粉絲的「偉鴻」、Jing Jing(妗妗)，以及榮兄主播(陳嘉榮) 等知名網紅及媒體人分享私秘遊臺體驗，以期透過他們的影響力，邀請馬來西亞民眾來臺觀光。 2024年馬來西亞旅客來臺近43萬人次，恢復至疫情前的80%，觀光署表示，為進一步推升市場動能，疫後行銷主軸訴求「採華裔深度重遊、穆斯林累積口碑」，看中檳城人口約177萬人中華裔人口約占7成的重要客源，睽違7年後再次重返檳城辦理臺灣旅展，期盼再掀華裔旅客來臺熱潮。 臺灣觀光環境屢獲國際肯定，2024年全球綠色目的地百大故事獎，共有7個目的地及2家綠色業者入選，創下歷史佳績，取得永續旅遊卓越成就。觀光署近年致力推動穆斯林旅遊，榮獲非伊斯蘭合作組織旅遊目的地（non-OIC destinations）第3名，顯示出對穆斯林旅遊的重視與努力，而馬來西亞逾6成人口是穆斯林，觀光署亦希望能吸引更多穆斯林旅客來臺。 本次行程除舉辦旅展外，臺灣代表團於5月14日也在檳城G Hotel Gurney舉辦臺灣觀光推廣會，邀請超過百位當地出境旅遊業者參與。會中將介紹臺灣穆斯林友善環境、最新旅遊景點與各項旅遊優惠措施，促進臺馬觀光業者交流，增進臺灣旅遊產品銷售，以吸引馬來西亞民眾將臺灣作為旅遊首選目的地。","觀光署","2025-05-16","否"]
[857,"新聞發布","氣象","交通部中央氣象署成為臺灣算力聯盟成員共同推動AI與算力應用發展","交通部中央氣象署新聞稿 發布日期：114年5月16日 編　　號：中象114字第06號 交通部中央氣象署成為臺灣算力聯盟成員共同推動AI與算力應用發展 為應對全球算力競爭日益加劇的趨勢，交通部中央氣象署(簡稱氣象署)正式成為「臺灣算力聯盟」成員之一，與多家AI運算領先企業及機構攜手，推動臺灣算力及人工智慧（AI）應用之科技發展。該聯盟旨在提升我國在全球算力競爭中之影響力，加速臺灣在數據運算、AI技術及相關應用領域的創新。 作為本次聯盟的重要成員之一，氣象署將積極運用先進的高速運算電腦算力與AI氣象測報技術，提升氣象預測的精度與時效性，並協助發展更高效的防災系統，為臺灣提供更強大的氣象服務資訊。 氣象署表示，加入臺灣算力聯盟，能夠與其他高速運算電腦領先企業進行資源與技術的共享，並透過聯盟平臺深化跨領域合作。氣象署將利用高效能的運算能力發展更為精確且即時的氣象預測系統，並在氣象防災、氣候變遷等領域中，推動創新應用，提升臺灣的防災應變能力。 「臺灣算力聯盟」匯聚了氣象署、國家高速網路與計算中心、AMD、友崴超級運算、緯謙科技、輝達、鴻海科技集團等業界領先的技術單位，致力於推動算力基礎設施的發展與AI技術的應用創新。氣象署將在聯盟中發揮其專業領域優勢，促進氣象數據的智慧化應用與技術突破，並藉此機會深化與業界的合作，共同打造符合未來需求的氣象科技生態。 氣象署表示透由臺灣算力聯盟的成立，將可結合行政院核定該署執行之「數值天氣測報高速運算電腦建設計畫」，建置新竹氣象科技園區，興建高速運算電腦機房，並結合原新竹氣象站氣象觀測及氣象科學教育功能，強化高速運算電腦計算效能，發展新世代AI氣象預測模式及培育本土人才，不僅能提升我國氣象技術的發展，亦可助力整體國家在全球算力競爭中的定位，為臺灣的氣象服務與防災應用提供更佳的氣象測報數據與氣象科學技術，並進一步增強臺灣在國際社會中的科技影響力。 本新聞稿聯絡人：數值資訊組副組長沈里音 電話：02-23491262、0919336388","中央氣象署","2025-05-16","否"]
[858,"新聞發布","觀光旅遊","中區觀光圈邁向國際！觀光署攜手航空與平台推出限定深度玩法~16日發表印尼百萬部落客Indah Nada體驗影片","為深化台灣中部觀光圈國際能見度，交通部觀光署啟動全方位行銷攻勢，由交通部觀光署參山國家風景區管理處（簡稱參山處）首度整合阿里山、日月潭雙核心管處，共同打造「中區觀光圈」品牌，結合地方特色業者、台灣知名旅遊平台易遊網、印尼最大旅遊體驗平台Traveloka，以及國泰航空泗水市場、香港中華航空等國內外業者，攜手推出中部創新深度旅遊商品，瞄準東南亞（印尼、馬來西亞）、港澳等國際旅客市場、並同步深化國旅與國際接軌，開創中台灣國際旅遊新亮點。 今(16)日一早在交通部觀光署旅服中心，由交通部觀光署副署長黃荷婷主持「台灣魅力‧驚喜無限中區觀光圈國際創新旅遊產品發表記者會」，向各界宣傳與國內外航空、線上旅遊平台開發中區觀光圈品牌的新遊程商品。黃副署長致詞表示，在全球旅遊市場，區域品牌化已成為國際行銷趨勢，區域品牌能串聯多元景觀、文化、產業，形塑旅客的完整體驗路線，並強化市場辨識度與吸引力，迎合國際旅客對「多站式、一程多站」深度旅遊的需求。 黃副署長說，台灣中部擁有得天獨厚的自然景觀與多元文化資源，此次是觀光署首度整合參山處、阿里山、日月潭管處成為中區觀光圈，可以捲動中部周邊的觀光發展；事實上，觀光署推動觀光圈發展多年，整合了食宿遊購行，尤其觀光圈2.0是跨域合作，例如：茶鄉主題旅遊，就可以串連阿里山、南投松柏嶺到苗栗等地，這樣的資源產業的結合操作，盼未來能夠推動國旅發展，還能吸引到國際旅客到訪。 首先是與印尼最大旅遊體驗平台Traveloka及國泰航空泗水市場合作，包括開發印尼專屬送客方案、參加航空公司專屬會展等，以拓展印尼棉蘭，泗水雅加達等市場；並邀請印尼百萬級網紅Indah Nada Puspita踩線，以擴大社群聲量，搭配商品上架。 第二，瞄準港澳市場，深化與中華航空的合作，聚焦自由行與團客獎勵旅遊，持續擴大送客機會及自由行市場；搭配部落客行銷宣傳中區觀光圈美食、文化、自然體驗。第三，首度與易遊網合作，推出針對國旅市場的創新行程，推出限定台灣魅力驚喜無限的中區觀光圈旅遊優惠，包括與鐵道專家陳朝強老師合作的限定便當之旅等，以開創中區觀光圈創新旅遊體驗與市場需求兼顧的成功模式。本次優惠總計27條優惠商品，並推出10萬份500元折扣碼，總價值高達5千萬元，超有感的優惠活動，有計畫暑假期間出遊的民眾千萬別錯過。 另外為推廣中台灣「環島之星萌旅號」鐵道旅遊，「中區觀光圈X環島之星」特別與鐵道專家、來自彰化二水福井食堂的陳朝強老師研發打造期間限定的「幸福款待」便當，結合台灣中部在地業者木桶，以中區觀光圈特色食材，搭配中部優質鰻魚、雞腿，選用阿里山紅茶香魯滷蛋、特色山葵漬、南投香菇、筊白筍，還有八卦山山腳鳳梨、獅頭山梅特產梅醬、爽脆可口的季節時蔬，絕對讓人食指大動！只要購買遊程，即有機會吃到限定便當。 今(16)日包括行政院中部辦公室李貴富副執行長、觀光署阿里山國家風景區管理處黃怡平處長、日月潭國家風景區管理處柯建興處長、參山處廖錫標副處長、日月潭觀光圈聯盟李吉田盟主、中彰觀光圈柴俊林總召、阿里山台18產業觀光協會黃昶豪理事長、臺灣民宿協會賴淑薇理事長、易遊網蕭冠群副總經理等人皆到場共襄盛舉。 今早記者會邀請了印尼百萬粉絲部落客Indah Nada到場，公布她此行來台灣的5月12日至15日共四天的中區觀光圈實地踩線的影片！Indah Nada Puspita受訪表示，這是她第一次來到台灣體驗中區觀光圈的文化,她一路參訪阿里山的優遊吧斯鄒族文化園區、奮起湖老街，中彰觀光圈的成美文化園區、鹿港老街，至日月潭搭乘纜車、伊達邵碼等，還有竹竹苗觀光圈的POUYUENJI HILLS、花露農場及明德水庫-日新島等地，讓她感受到台灣的熱情活力。 Nada Puspita也在今日現場和各界分享推薦中區觀光圈的伴手禮，第一是來自於中彰觀光圈的黃金泡菜、第二是日月潭觀光圈的巧克力、以及阿里山觀光圈的奮起湖老街米餅；Nada Puspita說，對於穆斯林遊客來說，中區觀光圈的觀光景點都提供穆斯林友善設施以及美食，其至還有穆斯林伴手禮，讓她感到來台灣旅遊很安心又放心！ 交通部觀光署表示，今年度以中區觀光圈品牌為核心，結合「台灣觀光100亮點」及永續低碳旅遊政策，在產品設計與行程推廣上，深入融入中區觀光圈的自然景觀與人文風情。此次路線橫跨中部多個觀光圈，串聯阿里山晨曦雲海、林鐵小鎮、中彰觀光圈的鹿港百年古厝與藝術園林，以及竹竹苗觀光圈的生態體驗，再延伸至日月潭湖畔的山水風光、部落文化及騎行體驗，呈現出完整且多元的旅遊畫面。 同時，為貼近國際市場需求，特別結合在地業者，推出穆斯林友善餐飲與旅宿，從「食、宿、行、遊、購」五大面向，全面升級服務體驗，滿足印尼及穆斯林旅客期待。此次邀請印尼百萬粉絲級旅遊部落客參與，盼透過Indah Nada Puspita透過影像紀錄、社群分享，將台灣中部的秘境景致與深度旅遊體驗，傳遞至印尼及東南亞市場，吸引潛在旅客以視覺和故事感受台灣無限魅力。 想要了解更多限定台灣魅力驚喜無限的中區觀光圈旅遊優惠行程嗎?以下連結 易遊網 【易遊網-中區觀光圈旅遊季】優惠折扣碼 優惠期間:即日起至2025年12月31日 優惠商品:限定專頁商品(上方連結)優惠使用 優惠內容:500元折扣碼，(一張訂單，限定使用1張折扣碼) 想要知道更多消息歡迎加入「參山國家風景區管理處」粉絲專頁:","觀光署","2025-05-16","否"]
[859,"新聞發布","觀光旅遊","交通部觀光署再次拓展歐陸市場，阿姆斯特丹旅遊服務分處TTIC正式揭牌","為強化台灣在歐洲的觀光旅遊引客拓展，交通部觀光署於本(114)年5月15日在荷蘭阿姆斯特丹舉行「觀光署駐阿姆斯特丹旅遊服務分處」（即TTIC台灣遊客中心）揭牌儀式，本旅服中心啟用由觀光署周永暉署長、駐荷蘭代表田中光大使、台灣觀光協會鐘逸寧秘書長、觀光署駐法蘭克福辦事處謝主任及駐倫敦辦事處林主任等，台灣及荷蘭各界貴賓共同參與，是台灣繼去年在巴黎設點後，歐陸再度增加一關鍵推廣據點。此一觀光旅遊據點的設立，為台灣觀光海外拓展邁入全新階段，對強化台灣在荷蘭的行銷宣傳，具重大戰略意義。 揭牌典禮在服務分處現址以鑼鼓喧天與舞獅熱鬧氛圍中隆重登場，現場來自荷蘭各地的旅遊業及航空業代表與媒體共襄盛舉，展現台灣觀光於當地市場的高關注度與吸引力。 周永暉署長致詞指出，阿姆斯特丹作為歐洲重要的交通與文化樞紐，設立旅遊服務分處有助於強化台灣旅遊品牌在歐洲的識別度，並深化與當地業界、媒體及消費者的連結。目前台灣與阿姆斯特丹間已有華航、長榮與荷蘭皇家航空提供每週直飛航班，便利的航網為雙邊觀光交流奠定良好基礎。 根據觀光署統計，荷蘭為歐洲地區赴台旅客的主要來源之一，2025年訪台人次較前一年成長逾14%，今年亦持續穩健上升，顯示市場潛力可期。未來分處將肩負區域推廣重任，深入經營荷蘭及周邊市場，吸引更多歐洲旅客前來台灣。 周永暉署長特別提到，台灣與荷蘭在人文與旅遊面向上有諸多共通點，包括便利的公共運輸、自行車友善環境，使旅客能輕鬆探索在地文化；同時台灣素有「美食之島」美譽，擁有多家米其林星級餐廳，深受國際旅客喜愛；在永續觀光方面，台灣持續推動綠色旅遊，2025年已有七處景點通過國際認證，展現對環境友善旅遊的堅持。誠摯邀請荷蘭朋友親臨台灣，體驗多元、永續且富有人情味的旅遊魅力。 駐荷蘭代表田中光大使亦表示，觀光署於阿姆斯特丹設立分處，不僅提供即時旅遊資訊與服務，也象徵台荷人文交流再邁新里程。他幽默指出，荷蘭與台灣有400年的交流，如今觀光旅遊服務中心的設立，為台荷連結極具歷史意義。雙方同為海洋國家，並共享自由民主價值，期盼透過觀光合作促進更多實質交流，加深民間理解與友誼。 揭牌儀式後，隨即舉辦「阿姆斯特丹觀光推廣說明會」，吸引50位荷蘭當地旅行業者與媒體代表熱情參與。活動中除全面介紹台灣最新觀光主題與多元旅遊資源外，亦邀請宏祥旅行社、雄獅旅遊、儷庭旅行社、歐洲皇室旅遊及飛亞旅行社等我國業者，與荷蘭同業進行面對面交流。華航與長榮航空也於會中介紹直飛航線與未來合作機會。現場互動熱絡，成功促成多項潛在合作，並引發荷蘭媒體高度關注，為台灣拓展歐洲市場注入新動能。 交通部觀光署強調，阿姆斯特丹分處將做為台灣觀光於歐洲的重要前哨，未來除持續推動行銷活動外，亦將加強與當地觀光產業、媒體及意見領袖的合作，全面提升台灣旅遊品牌的國際競爭力，推進歐洲市場拓展，實現永續發展與互利共贏。","觀光署","2025-05-16","否"]
[860,"新聞發布","觀光旅遊","觀光署第2屆觀光亮點獎徵件開跑 誠邀各界推薦永續創新景點 角逐十大觀光亮點","為持續推廣臺灣多元的人文風貌與自然景觀，並強化觀光產業整體能量，交通部觀光署延續112年首屆「觀光亮點獎」的成功經驗，並呼應行政院推動的國家希望工程「部部有觀光、各地有觀光」之理念，宣布第2屆「觀光亮點獎」選拔活動正式啟動！本年度徵選將聚焦「永續」與「創新」兩大核心主軸，整合中央、地方與民間的力量，透過公開徵件、全民參與與專家評審，共同發掘具備創新、多元、深度與永續發展潛力的特色景點，提升臺灣整體旅遊能見度及深耕國際旅遊競爭力。 觀光署署長周永暉表示，即日起至114年6月20日止，誠摯邀請各中央行政機關、直轄市、縣市政府、民間公益團體及國營事業單位推薦報名，亦歡迎推薦曾入選113-114年「台灣觀光100亮點」、或近年新開發、包裝翻新、導入創新或永續概念之新興景點參獎，共同將具有特色元素及永續潛力之景點向全民宣傳！ 觀光署進一步說明，本屆「觀光亮點獎」將進行兩階段選拔，第一階段初選透過全民網路票選與評審小組書面審查，遴選出100處特色亮點，其中網路票選總票數前10名將獲得「最佳人氣獎」，綜合評比成績前30名將進入第二階段決選。決選階段將透過評審小組現場實地勘查，選出年度最高榮譽「十大觀光亮點獎」，及針對永續與創新指標具有特殊表現之亮點，特別再頒發「最佳國際推薦獎」及「最佳國旅創新獎」。獲獎景點將由觀光署與推薦單位共同推廣，並整合提供整合行銷資源，透過國內外觀光推廣活動、納入旅遊產品包裝及多元管道全方位曝光，協助擴大旅遊效益，成為深度旅遊臺灣全新選擇。 觀光署誠摯邀請中央與地方機關、民間團體及國營企業齊心推動在地觀光發展，踴躍參與第2屆「觀光亮點獎」選拔活動，一同為臺灣觀光注入創意與永續能量！請詳活動網站即時掌握選拔辦法與推薦報名資訊。","觀光署","2025-05-16","否"]
[861,"新聞發布","綜合類","立法院交委會考察馬祖北竿海空建設，聽取地方建言並要求向民眾妥予溝通協調","立法院交通委員會於今(15)日赴馬祖北竿考察海空運及觀光建設。立法院由林召委國成、陳委員雪生出席，交通部由林次長國顯率民航局何局長淑萍、航港局葉局長協隆、觀光署黃副署長勢芳、航政司韓司長振華、港務公司鄭助理副總智文等主管人員參加。 上午交通委員會考察白沙碼頭區，航港局說明白沙碼頭肩負北竿島對外島際客運、貨運及對黃歧小三通航線，已補助縣府300萬元辦理白沙碼頭區整體發展規劃，並提出南客北貨之初步規劃構想。現場縣府反映北碼頭貨運腹地狹小，目前建議於中澳口建置貨運深水碼頭意見。陳委員表示，縣府宜整合各界意見，做好溝通協調，審慎考量港區環境限制提出可行規劃；林召委指出，為兼顧海運與地方發展，請航港局協助縣府適時啟動相關可行性研究，以符實需。 接續交通委員會於北竿鄉公所召開北竿機場擴建工程說明會，並邀集地方民意代表共同參與，傾聽民眾建言。會中民航局說明行政院於113年4月29日核定「北竿機場跑道改善及新航站區擴建工程-第一期建設計畫」，北竿機場跑道將往南延伸至1,500公尺，提升為3C機場，及增設助導航設施，可使霧季期間(5月)航班取消率自目前12.2%降低為4.8%，提升飛航安全及航班可靠度，目前已委請港務公司辦理圍堤及開挖造地工程，預計今(114)年底辦理委託設計招標。 地方民意代表於會中反映希望施工期間維持既有航班營運、縮減施工時間，以及調降北竿機場停車場停車費率等意見，民航局表示，將於設計階段辦理地質鑽探、檢討沉箱長度與數量、詳加檢視工期工序，據以檢討關場與縮短工期期程之可行性，也會配合檢討北竿機場停車場停車費率。林次長指示民航局於北竿機場跑道改善工程設計期間，適時將民眾關切議題研議情形，會同縣府向地方妥做溝通說明。林召委進一步指出，持續推動北竿機場跑道改善工程是目前地方的共識，請民航局於設計階段將民眾意見充分納入，無法納入者，也請妥為向民眾溝通說明；至於北竿機場停車場停車費率，請民航局基於敦親睦鄰原則，進行滾動檢討，以符合民眾期待。","航政司-機場發展科","2025-05-15","否"]
[862,"新聞發布","海運","航港局啟動全額補助小船與自用遊艇裝設AIS 預計補助4,609艘船舶","為提升海上事故搜救效能並加強船舶避碰能力，航港局於114年5月2日發布「交通部航港局補助全長未滿十二公尺自用遊艇與動力帆船及總噸位未滿二十之小船裝設船舶自動識別系統船載臺作業要點」。本次補助計畫將全額補助符合條件的小船、自用遊艇及動力帆船裝設船舶自動識別系統船載臺(AIS)，預計補助對象為4,609艘船舶，補助期限至115年6月底止。此外，已啟動相關修法作業，未來將要求小船及遊艇必須裝設AIS並訂有罰則，以確保海上交通提供更為完善安全保障，並有效防範潛在的海上事故。 航港局說明，AIS系統可有效強化船舶間識別與通聯能力，協助避碰並即時通報海上事故資訊，是提升航行安全與搜救效率的重要工具。透過本次全額補助方式，減輕船主經濟負擔，同時能提升小型船舶與遊艇的安全防護，減少海上事故發生。 航港局局長葉協隆指出，根據現行法規，總噸位20以上船舶、載客小船與非自用遊艇已要求裝設AIS，但目前小型船舶與自用遊艇尚未強制要求裝設。此次，補助計畫採全額補助，補助期限至115年6月底，每船限補助1臺，呼籲符合補助條件的船主踴躍申請裝設AIS，相關申請資訊可於航港局官網查詢(網址https://ppt.cc/fcHenx)，後續請船主於航行中確實開啟AIS訊號，且非經航港局許可，不得自行修改該船核配之水上行動業務識別碼或挪為他用，共同維護海上交通安全與航行環境。 航港局提醒，針對小船及遊艇必須裝設AIS部分，目前已啟動修法作業，未來將從法規層面強制要求所有船舶裝設AIS並訂有罰則，此措施旨在確保海上航行安全，並有效防範潛在的海上事故，呼籲符合補助條件船主把握機會儘快申請，以免受罰。 聯絡人、電話： 船舶組 林冠宏科長 (02)8978-6296 北部航務中心 趙榮坤科長 (02)8978-3515 中部航務中心 周子軒科長 (04)23690-677 南部航務中心 楊貴森科長 (07)2620-585 東部航務中心 蔡翰元科長 (03)8227-576","航港局","2025-05-15","否"]
[863,"新聞發布","觀光旅遊","觀光署深耕歐洲市場 義大利推廣會成功吸引近百業者關注台灣觀光魅力","為積極拓展歐洲來台旅遊市場，交通部觀光署於本(114)年5月13日與14日分別在義大利羅馬與米蘭盛大舉辦台灣觀光推廣會。兩場活動共吸引近百位當地旅遊業界菁英與媒體代表熱情參與，現場氣氛熱絡，成效斐然。推廣活動融合茶文化體驗、創意花式扯鈴演出及業者媒合洽談，充分展現台灣深厚的文化底蘊與多元觀光魅力，成功提升台灣在義大利市場的能見度與吸引力。 觀光署署長周永暉率領台灣觀光代表團出席兩場推廣活動，在致詞中強調台灣對義大利市場的高度重視，特別在今年走進羅馬與米蘭，誠摯邀請義大利朋友來台，親身體驗台灣獨一無二的旅遊特色。他指出，義大利為世界著名的海鮮美食之都，而台灣亦擁有豐富且平價美味的海鮮料理，是義大利旅客絕對不能錯過的美食體驗。他也溫暖表示，台灣是一個充滿人情味的地方，人民友善熱情，珍珠奶茶更是台灣人款待來賓的日常誠意，歡迎義大利朋友來感受這份溫度與活力。 周永暉進一步介紹台灣四季皆宜、主題豐富的旅遊路線，從春季融合AI科技與藝術創意的燈會、夏季沿海鐵道之旅、秋季世界級自行車體驗，到冬季溫泉美食饗宴，以及多元觀光活動如台灣燈會等，邀請義大利朋友來台品味美食、賞美景，感受多元文化交融。 駐義大利代表蔡允中大使親臨羅馬推廣會致詞，指出台灣不僅是結合高科技與多元文化的現代島嶼，更是潛力十足的經貿合作夥伴。此次推廣活動不僅呈現台灣文化風采，更象徵台義雙邊交流進一步深化，有助於促進未來在觀光、文化與商貿領域的多元合作。 活動期間安排一對一業者（B2B）媒合洽談，深化彼此商務合作契機。義大利業者普遍對台灣旅遊資源表現高度興趣，表示將考慮把台灣納入其旅遊產品設計，並希望能獲得更多即時、實用的台灣觀光資訊，強化推廣效益。 為讓賓客實地感受台灣的好客文化，推廣會特別設有茶文化品茗體驗區，米蘭場更供應台灣道地珍珠奶茶與車輪餅，展現生活美學與待客之道；花式扯鈴表演融合創意與傳統，彰顯新世代對文化的創新詮釋，贏得現場滿堂喝采。活動壓軸抽出由航空公司贊助的台灣來回機票，掀起現場高潮，驚喜不斷。今年自由行旅遊還可以參與相關活動還有機會抽中現金福氣獎，以及團體旅遊的優惠措施，觀光署誠摯邀請義大利民眾親自來台旅遊，探索驚喜、感受熱情。 觀光署表示，義大利在去年已成為歐洲來台旅客的第五大來源國，顯示其市場潛力深具發展性。羅馬與米蘭兩場推廣活動順利舉辦，成果豐碩，並與今年3月5日台義雙方完成《空運服務協定》修約，形成相輔相成的推力。目前長榮航空每週直飛米蘭4班，華航則每週直飛羅馬3班；修約後，雙邊客運航班總量由每週7班大幅增加至19班，並新增威尼斯為直飛航點。此外，貨運部分也取得第五航權，將進一步促進台義雙邊的經貿與觀光交流。 展望未來，觀光署將持續整合政府與民間資源，透過多元行銷策略、航線布局及產業合作，強化台灣在歐洲旅遊市場的整體競爭力，吸引更多歐洲旅客來台，實現觀光永續與國際交流雙贏的目標。 台灣觀光推廣活動資訊： 羅馬台灣觀光推廣會 日期：2025年5月13日(二) 時間：10:00-14:00 地點：Sina Bernini Bristol (P.za Barberini, 23, 00187 Roma RM) 米蘭台灣觀光推廣會 日期：2025年5月14日(三) 時間：10:00-14:00 地點：The Westin Palace, Milan (Piazza della Repubblica, 20, 20124 Milano) 駐阿姆斯特丹台灣觀光服務分處揭牌暨推廣活動 日期：2025年5月15日(四) 時間：11:00-14:00 地點：Brouwersgracht 266, 1013 HG Amsterdam","觀光署","2025-05-15","否"]
[864,"新聞發布","公路運輸","端午節連假國道實施匝道封閉及高乘載管制，請依標誌指示行駛","今年端午節連假為5月30日～6月1日（共3天），高速公路局預估國道將有大量返鄉及旅遊車潮。為紓解瞬間湧入國道之龐大車流，高公局將於部分路段時段實施匝道封閉與高乘載管制，請用路人多加留意並依據相關標誌指示行駛，以增進旅途順暢。 端午節為民俗性節日，高公局依假期特性及歷年資料分析，針對假期間經常性壅塞路段或例假日運作狀況不佳之交流道封閉部分入口匝道，並規劃改道路線，以減少車流匯入主線的干擾。相關匝道封閉管制之方向、時段與地點如下（如附圖1，改道路線如附圖2）： 一、南向部分 (一)5月30日（星期五） 0～12時，國道5號石碇、坪林交流道南向入口 5～12時，國道1號平鎮系統、埔鹽系統交流道南向入口 (二)5月31日（星期六） 5～12時，國道1號埔鹽系統交流道南向入口 5～12時，國道5號石碇、坪林交流道南向入口 二、北向部分：5月31日（星期六）～6月1日（星期日） (一)12～21時，國道1號埔鹽系統、虎尾交流道北向入口 (二)12～21時，國道3號西濱交流道北向入口 此外，臺灣東部之宜蘭、花蓮地區為國人於連假期間之旅遊熱點，高公局預估國道5號北向交通量將集中於連假第2、3天，故規劃國道5號蘇澳、羅東、宜蘭及頭城等交流道北向入口於5月31日及6月1日（星期六、日）13～18時實施高乘載管制（如附圖3）。上述時段與路段，乘載3人以上之小型車或符合規定之車輛（如附表1）才可進入國道。高公局亦將於以上交流道附近重要路口設置圖形化標誌，以綠底白字標示管制路線及方向，紅底白字標示管制車種及人數，並以白底黑字附牌標示管制日期與時段（如附圖4）；匝道入口則設置紅底白字的文字型禁制性告示牌，明確告知管制內容並作為執法依據（如附圖5）。請用路人於接近管制區時提前搖下車窗，俾利警勤人員檢查以加速放行效率。 高公局預祝大家連續假期旅途平安，行車順暢。","高速公路局","2025-05-15","否"]
[865,"新聞發布","綜合類","立法院交委會考察馬祖地區交通觀光建設，交長陳世凱指示中央地方共同合作促進馬祖發展","立法院交通委員會於今(14)日考察馬祖地區交通觀光建設，此次馬祖考察立法院由林召委國成、陳委員雪生、陳委員玉珍出席。交通部由陳部長世凱率林次長國顯、氣象署呂署長國臣、民航局何局長淑萍、航港局葉局長協隆、公路局陳局長文瑞、觀光署黃副署長勢芳、航政司韓司長振華、中華電信簡董事長志誠、中華郵政江總經理瑞堂、港務公司鄭助理副總智文等主管人員參加，另數位部亦由黃部長彥南親自出席。 上午交通委員會赴介壽澳口、福澳商港考察停車場興建工程，公路局說明為紓緩連江縣停車需求，已核定5處停車場建設工程，其中東引鄉公所、梅石聚落停車場已完工，介壽澳口、福澳商港停車場施工中，中正國中停車場規劃設計中，共計可提供汽車停車位498個、機車停車位29個。陳部長請公路局持續協助縣府辦理停車場興建工程，以優化地方交通與振興觀光產業。接續考察馬祖中華郵政服務及通訊網絡建設，並聽取業務報告；陳部長感謝郵政公司長期為馬祖地區提供各項服務，並表示為強化馬祖地區通訊需求，建請數發部評估持續補助相關網路通訊改善、數位發展經費，併請中華電信積極協助執行設備建置相關事宜。 下午交通委員會進行連江縣交通觀光暨數位通訊建設發展座談會，針對縣府所提海空、觀光等提案逐一討論處理。 海運部分，縣府提案增加臺馬航線基本航次補貼款、專案補貼新臺馬輪油耗差額、建立南北竿固定航線申請及管理規則、評估新建客貨輪船營運模式強化離島運輸、增設猛沃港南堤沉箱等事項。航港局說明，臺馬航線基本航次補貼款係按行政院核定金額處理，並建請縣府先行研議海運經營管理合約所涉價金及油耗調整合理性；另建立南北竿固定航線申請及管理規則一節，近期將發布實施船舶運送業管理規則修正草案予以規範，並建請縣府與航商再溝通協調航線班表；至新建客貨輪船營運模式一節，會研議將馬祖南竿-東引交通需求納入「全國藍色公路暨海運備援船舶購建計畫」；後續亦將協助縣府於馬祖國內商港建設計畫評估推動增設猛沃港南堤沉箱，必要時先行辦理水工模型試驗，確保工程可行性。 陳部長指出，海運在馬祖地區聯外交通扮演重要角色，縣府提案事項，請航港局在確保離島交通韌性，並兼顧觀光旺季疏運與交通服務品質條件下優予協處；另針對涉及海運補貼差額待事項，未來年度部分，請縣府提出修正計畫，以前年度部分，請縣府會同航港局共同查明妥處。 空運部分，縣府提案調降北竿機場停車場停車費率，民航局說明，將考量居民停車特性，朝提升停車率並兼顧停車場營運品質之方向，邀集北竿各地方相關單位召開會議研商可行促銷費率與優惠期間。林召委國城指出，北竿機場停車場與機場服務品質密切相關，請民航局朝提升旅客進場停車意願及停車場周轉率方式妥為處理。 觀光部分，縣府提案補助馬祖淡季振興旅遊獎勵活動、補助大坵遊客中心二期經費、補助大坂里觀光遊憩圈景觀觀光指引標示、協調國防部解除管制高登島以開放觀光等，觀光署說明，建議縣府再於淡季振興旅遊獎勵活動計畫中，就觀光活動部分加強補充說明，並請縣府優先完成大坵遊客中心一期工程，另馬管處今（114）年將依既有規劃完善北竿坂里景區遊憩設施。陳部長建請縣府按照觀光署建議處理，並請觀光署協助縣府共同對外行銷及推廣馬祖淡季觀光旅遊。林召委國成及陳委員雪生亦允諾將於立法院外交及國防委員會協調國防部解除管制高登島事宜。 氣象部分，氣象署說明馬祖氣象雷達站建置進度，將於118年前陸續完成觀雨、觀霧監測與預報設施設備，可提升觀雨、觀霧雷達觀測範圍達150公里、20公里，提升劇烈天氣預警時效與航空海運安全。 座談會結束後，交通委員會一行赴八八坑道、媽祖天后宮考察觀光建設，陳部長指出，馬祖地區具有豐富觀光資源及自然地景文化元素，請觀光署持續優化觀光建設，提升旅客整體旅遊體驗，並透過觀光活動推展地方文化，打造「馬祖永續度假島鏈」觀光形象，共同將馬祖觀光品牌推上國際舞台。 本次立法院交通委員會考察馬祖地區的各項交通觀光建設，基於均衡臺灣發展、帶動區域繁榮，交通部相關單位均將持續予以支持與協助，以提供民眾便捷安全運輸服務及更佳的觀光體驗與品質，並促進當地觀光及產業蓬勃發展。","航政司-機場發展科","2025-05-14","否"]
[866,"新聞發布","鐵路運輸","補差價換票更靈活、點數折抵上限再放寬！ 臺鐵會員服務優化升級","　　為提升會員於使用點數折抵換票時的彈性與便利性，本公司推出「會員服務優化2.0」首波措施，內容包括補差價換票機制及點數折抵上限調整，讓會員在旅程規劃上擁有更多彈性，搭車體驗更加舒適、實惠。其中，補差價換票機制將自114年5月15日正式實施，點數折抵優惠則將於6月23日擴大上路。 　　以往會員如使用點數折抵購票後需變更車票，若新舊票價不同，須先辦理退票再重新購票，流程繁瑣。新制上路後，僅需補足票價差額，即可升等搭乘更高等級列車（如升等體驗騰雲座艙），使行程調整更為便利，搭車體驗也更加優質（惟起訖站須維持不變）。 　　此外，自114年6月23日起，會員於購買對號列車單張車票時，若於當日完成交易，即可享有點數折抵票價上限由原本30%調高至50%之優惠，讓累積的點數發揮更高效益，進一步提升搭乘誘因與回饋實用性。 　　本次會員服務優化措施，不僅協助旅客因應行程臨時變動，透過補差價換票機制彈性調整班次與升級車廂，亦同步放寬點數折抵上限，讓會員於購票時更省、更划算，回饋更實在。無論是升等享受更舒適的座位，或靈活調整旅遊行程，皆可享有更便捷、彈性的選擇，輕鬆出發、安心抵達，旅程規劃不再受限。 　　為確保順利使用本項服務，如使用「台鐵e訂通」APP，請先更新至2.1.17版本（含）以上，以利操作流程順暢無礙。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-05-14","否"]
[867,"新聞發布","公路運輸","建立防禦駕駛觀念，保障你我行車安全","114年端午節3天連假（5/30~6/1）將屆，高速公路局表示，連假期間以旅遊旅次為主，交通量較平日集中且明顯增加。高公局提醒用路人，行駛國道時務必保持良好的精神狀態及專注力，隨時注意車前動態與周遭環境，並養成預判突發事件的應變意識，以因應可能的突發狀況，確保行車安全。 根據統計，截至114年4月底，國道共發生17起A1交通事故，造成22人死亡，其中有14起之肇事型態為追撞事故，較去（113）年同期的8起追撞事故增加75%。高公局呼籲用路人加強防禦駕駛觀念，以小型車為例，應避免於兩輛大型車之間行駛；若遇到此情況，應注意與前後車輛保持適當距離，並視情況變換車道離開大型車。如因車流量大無法離開，必要時可開啟警示燈提醒後方大型車保持車距。若後方有大型車緊跟，建議主動拉大車距，以降低突發狀況時被追撞的風險。另外，當前方有大型車時，由於視線容易被遮擋，更應保持較長的車距，爭取足夠反應時間以應對突發情況（如附圖1）。 本次端午節連假匝道封閉管制措施，5月30日至31日於國1及國5實施時段性南向入口封閉；5月31日至6月1日於國1及國3實施時段性北向入口封閉，詳細封閉時段路段請參考附圖2，請民眾多加留意並配合匝道封閉管制措施。高公局預祝大家端午節假期快樂、行車平安。","高速公路局","2025-05-14","否"]
[868,"新聞發布","公路運輸","透過參考指引教育訓練，提升交通工程人員職能","為使各級道路主管機關之交通工程人員、道路工程人員與相關工程從業人員能夠充分瞭解交通部近期所公布之「道路交通標誌標線號誌設置參考指引－一般道路情境」（圖例如圖1、圖2）及「整體道路規劃指引」（圖例如圖3），交通部運輸研究所（以下簡稱運研所）與交通部公路局及中華民國道路協會共同於114年5月13日（星期二）在運研所國際會議廳舉辦114年度「道路交通標誌標線號誌設置參考指引」教育訓練第1場次，廣邀位於北部、中部、宜花及馬祖等地之中央或地方政府交通工程單位、顧問公司設計人員、公(協)會等團體，進行制度化指引內容的說明與應用實務交流，共計124人參與（如圖4），交流互動相當熱烈。 運研所依交通部指示，於113年至115年辦理「研擬道路交通標誌標線號誌設置參考指引」3年期研究計畫，本計畫已納入「國家道路交通安全綱要計畫」之工程面向行動計畫，旨在改善我國現行道路標誌、標線、號誌設置的常見問題（例如設置錯誤、設置方式不一致、自明性不足、空間配置不佳、安全設計應用不足等），於今(114)年1月3日研提一般道路情境之設置參考指引，協助道路管理機關規劃及設置相關設施，期待與內政部與交通部推動的「永續提升人行安全計畫」結合，提供用路人更安全、更友善的道路交通環境。 另交通部於今(114)年3月5日公布「整體道路規劃指引」，該指引係由交通部公路局邀集內政部國土管理署等單位共同會商，針對「公路與市區道路共同使用路段」、「道路於鄉區與市區介面」之道路規劃與介面處理提出建議，另針對人本交通，如人行道、行人庇護島等亦提供相關說明資料，並輔以案例說明，供基層規劃人員參用。 為讓第一線交通從業人員能更加熟悉如何應用相關參考指引，運研所與公路局及中華民國道路協會合辦本次教育訓練，上午場次先安排「道路交通標誌標線號誌設置參考指引：一般道路情境」之整體架構概論，再由交通部公路局解說交通部「整體道路規劃指引」內容；下午場次則分別安排標線、標誌及號誌設置參考指引簡介及提問交流。活動過程中各界參與情況熱烈，運研所希望透過系統化的教育訓練與技術交流，達到協助各道路管理機關設置及改善道路標誌、標線、號誌，提供用路人具自明性的道路環境，以達成提升道路交通安全和效率的目標。 未來運研所將持續依據政策方向及使用者回饋，滾動式修正指引內容，並規劃後續由各區域運輸發展研究中心協助推廣參考指引，強化實務應用成效，共同提升道路交通安全。","運輸研究所","2025-05-13","否"]
[869,"新聞發布","空運","交長陳部長視察桃園航空城建設及自由貿易港區，指示積極推動機場建設，打造具韌性與競爭力的航空樞紐","交通部陳部長本(13)日偕同民航局何淑萍局長、高公局趙興華局長、桃機公司楊偉甫董事長、航政司韓振華司長、遠雄自貿港公司葉鈞耀董事長、多元國際物流公司許祐華經理等人，視察桃園航空城建設及自由貿易港區，並前往第三跑道工區、自由貿易港區加值廠房，為第一線施工與作業的同仁加油打氣，並指示積極推動機場建設，打造具韌性與競爭力的航空樞紐。 陳部長首先聽取民航局說明桃園航空城核心計畫辦理情形，為取得桃園機場第三跑道、第二自由港區開發所需用地，民航局秉持「先建後遷」原則，積極協調民眾搬遷，目前機場園區範圍內優先搬遷區建物計414棟，已全數搬遷完成，其餘地區範圍內建物約4,007棟，已完成搬遷計3,046棟，比例已逾76%，並透過提供民眾安置住宅、安置街廓等方式協助民眾安置重建。 陳部長表示，桃園航空城計畫是全國土地開發規模最大、搬遷人數最多的重大工程，對國家整體發展及本部施政具重要性，先向所有參與的同仁在推動過程中的付出與努力，表達肯定與感謝。鑑於「先建後遷」期程已調整至115年12月，指示民航局在此期限前，持續向未搬遷民眾詳加說明搬遷期限、提早搬遷獎勵措施及未依限搬遷之處置方式，盡最大努力協調並協助民眾搬遷，以加速推動航空城建設，提升機場競爭力，朝東亞樞紐目標努力。 接續視察的第三跑道埔心溪改道工程、臨時機坪工程，係由桃機公司與高公局說明工程進度，其中埔心溪及灌溉改道工程進度受到未搬遷戶影響，施工規劃採分段施作，將工程對於周邊民眾影響降至最低，預計至117年底完工，將可優化區域排水能力至100年暴雨不溢堤。至臨時機坪工程，已於提前於4月24日完成第一階段工程，將先行提供9個停機位使用，預計於12月底前完成第二階段工程，共新增全部18個停機位。陳部長指出，工程團隊克服艱困天候，積極趕辦工程，對此表達感謝。臨時機坪工程對於除有益於後續工程推動亦紓解桃園機場過夜停機坪不足問題有所助益，請桃機公司及高公局加緊趕工提升營運韌性，並且也提醒施工團隊務必重視施工安全，落實工區安全管理與相關措施，確保第一線人員在安全無虞的環境下推進工程，達成計畫目標，並且也提醒在汛期期間，做好相關防洪排水相關措施。 近年受惠於AI與國際電子半導體產品需求提升，桃園航空自由貿易港區113年營運績效再創歷史新高，進出口貿易值達新臺幣2.4兆元，陳部長於自由貿易港區加值廠房，訪視物流業者實地作業情形。針對近期美國宣布對世界各國實施對等關稅政策，陳部長表示交通部在第一時間已先後召開「國際海運疏運平穩工作小組會議」、「美國實施對等關稅政策對空運影響及相關因應會議」，並且在4月22日親自主持海空運業者座談，主動積極的聆聽業者聲音，今天再次到自由港區實際走訪，與業者充分交換意見，並期勉共同攜手合作。此外，外界關切自由港區是否可能產生洗產地及違規轉運之行為，民航局表示已與經濟部、財政部等部會，加強港區人員訓練及宣導，共同防範違規標示臺灣產製、貼標或改標等行為，陳部長現場亦期許遠雄自貿港公司，面對美國對等關稅政策為全球經貿情勢所帶來挑戰下，將危機變轉機，與物流業者攜手合作，共創最具競爭力之自由貿易港區以運籌全球。","航政司-國際運籌科","2025-05-13","否"]
[870,"例行記者會","鐵路運輸","牽引新主力 臺鐵E500新電力機車陸續投入城際及觀光列車營運","　　臺鐵公司「十年購車計畫」中重要的E500型電力機車於112年9月正式上線營運，初期馳騁於西部幹線，擔任推拉式自強號之牽引機車，隨著交車數量逐漸增加，今年5月起臺鐵公司已安排E500型陸續加入莒光號客車及觀光列車之牽引工作，其亮橘色的華麗身影，將持續提高曝光度，馳騁在臺鐵環島鐵路網，成為臺鐵公司下一代主力電力機車。 　　過去近30年，臺鐵以E1000型電力機車及GE機車作為推拉式自強號、莒光號及各型觀光列車之牽引機車，隨著車齡增加，性能及車況逐漸下降，臺鐵公司在108年向日本東芝公司採購68輛E500型電力機車作為後繼車型，E500型輸出功率達3,888kw，較現有車型提昇38.9％，最高速度為140km/hr（營運速度130 km/hr），可傳輸即時車況至雲端，是新一代高性能、可靠、安全之智慧化機車。預計全數投入上線營運，可降低現有電力機車故障率，由每百萬公里故障件數2.53下降至1以下。除了性能優越外，E500型電力機車同時榮獲Good Design 設計競賽「新ビジネスデザイン」領域（即「New Business Design」）之2023 new focus award獎，再次顯示臺鐵重視新車設計與擘劃，獲得國際肯定。 　　E500型電力機車採用相容性設計，可牽引推拉式客車或各型莒光號，其塗裝與原有E1000型機車腰線及GE機車外觀同屬橘色系，除展現薪火相傳外，也象徵臺鐵公司服務熱忱不變的承諾；E500型電力機車將與「十年購車計畫」其他新車夥伴，共同肩負未來臺鐵運輸的重責大任，提供民眾更加安全、可靠、優質的運輸服務。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-05-13","否"]
[871,"新聞發布","觀光旅遊","觀光署跨接遊程規劃App推薦亮點旅遊路線 輕鬆探索南投百大亮點 再享租車住宿優惠","交通部觀光署為便利旅客遊玩「台灣觀光100亮點」，自114年5月起與遊程規劃App「去趣」跨接，讓旅客透過App參考主打月縣市推薦之百大亮點旅遊路線及特色玩法，並能一覽亮點周邊之特色景點、在地美食及優質旅宿，隨時隨地規劃專屬遊程；另與共享租車服務「iRent」合作，針對5月主打星「南投」推出時數折抵優惠活動，鼓勵遊客輕鬆暢遊日月潭、清境、溪頭、雙龍瀑布等南投百大亮點，深度體驗在地魅力。 觀光署署長周永暉表示，透過遊程規劃App，能即時參考用戶推薦之熱門景點、美食、住宿及遊程等大數據資料，來客製化安排專屬行程，並方便分享給同行旅伴或廣大網友，相較傳統建議遊程，更能依照自己的需求、喜好，來快速機動調整，並輕鬆發掘百大亮點及周邊精彩的食宿遊購，豐富旅遊體驗，提升出遊品質。 周署長補充，觀光署鼓勵旅客利用公共運輸進行國內旅遊，積極推動「台灣好行」景點接駁公車、「台灣觀巴」套裝旅遊行程與包裝「Taiwan PASS」交通電子票券，惟考量部分景點路程較遠或有增加行程彈性之需求，就相當適合以公共運輸搭配共享租車服務，串聯旅程最後一哩路。 旅程規劃App「去趣」與共享租車服務「iRent」響應「台灣觀光100亮點」5月主打星南投，推出限定優惠活動。自即日起至114年5月31日期間，透過「去趣」預訂南投地區住宿，即可享有房價10%之和泰Points回饋，可用於兌換和泰集團旗下服務與商品；此外，遊客於iRent中彰投站點使用共享租車服務，輸入優惠碼「5月南投最對味」，即可領取 60分鐘汽車時數折抵券。善用旅程規劃App與共享租車服務，輕鬆安排南投亮點之旅，現在就出發！ 更多推薦遊程、交通住宿優惠與百大亮點資訊，可至「台灣觀光100亮點」活動網站與「去趣」遊程規劃網站查詢。","觀光署","2025-05-13","否"]
[872,"新聞發布","海運","航港局核備高科大IGF Code基本訓練課程 南北齊開班，加速國籍航商綠色轉型！","為緩解航商培育我國雙燃料船船員需求，繼去(113)年8月、今(114)年2月航港局分別協助國立臺灣海洋大學開設IGF Code基本、進階訓練課程後，今年5月航港局再次協助國立高雄科技大學開設IGF Code基本訓練課程，南部首班開訓時間為5月27日，持續加速國籍航商綠色轉型。 因應IMO規範及2050淨零排放政策，我國航商陸續訂購LNG或甲醇等雙燃料船，根據STCW公約規範，於雙燃料船服務之船員需事先完成「國際船舶使用氣體或其他低閃點燃料安全章程(IGF Code)」專業訓練，包含基本訓練及進階訓練。 航港局表示，北部地區IGF Code基本訓練量能已穩定，截至今年4月底，IGF Code基本訓練培訓人數已達396人。為全面補足南北航商培育我國雙燃料船船員需求，航港局督促國立高雄科技大學首度開設IGF Code基本訓練，有助於南部船員就近上課。 航港局進一步說明，依照國立高雄科技大學IGF Code基本訓練課程規劃，上課天數3天，每班開課人數為20人，預計5月27日至5月29日正式開班，呼籲有意願參加IGF Code基本訓練課程的船員，儘早完成訓練，相關開課訊息可向高科大洽詢，聯絡電話：(07)8100888 分機 25913、25910、25914)。 聯 絡 人：船員組 黃奕僑科長 聯絡電話：02-8978-8036","航港局","2025-05-13","否"]
[873,"新聞發布","海運","航港局頒發113年度優等引水人獎狀 表揚優等引水人之傑出表現及提升引水服務品質","為表揚全國引水人於維護港口航行安全及提升引水服務品質方面之傑出表現，交通部航港局已於今(5/13)日在局本部舉辦「113年度優等引水人頒發獎狀儀式」，肯定各港引水人秉持專業精神、協助船舶安全進出港及積極配合推動航安政策所展現之貢獻。 航港局表示，受表揚的優等引水人均為服務於第一線專業人員，雖少為外界所見，其貢獻卻是港埠運作不可或缺的一環，除執行引航任務外，亦擔任港區單位間重要溝通橋樑，更積極協助強化引水作業安全之推動，包括配合引水監理制度變革精進、就船舶發生緊急情況協助引領其安全進出港等，並持續針對港區安全設施與整體作業流程提供專業建言，展現高度責任感與專業素養。 同時，為強化船舶進出港安全及引水安全，航港局已自113年2月起啟動強化引水安全改善專案，針對監督管考、進出港管理及基礎設施設備等3個面向擬定46項具體措施，迄今已完成23項(50%)，113年度港區內海事案件下降至42件，屬5年新低，顯示相關改善作為已初具成效；已於113年8月修訂引水人督導考核作業要點，新增由相關利害關係人組成考核審查小組，就考核重點之實績覈實給與加減分，並增修評分項目及比重；已於113年12月18日發布修訂「引水人管理規則」，明確規範引水人於勤前、登輪、引航及離輪等各階段的操作程序；賦予航政機關在重大海事事故發生或有必要時，要求引水人辦事處檢討規約的權限；明定引水人無論在職或暫停執業期間，皆須接受訓練維持專業能力；新增勤前酒測、紀錄保存及抽測制度，強化酒精濃度管理；加強對引水人執業狀況的查核及年度考核；並具體列明違反「引水法」之事由及概括條款，以提升法規執行力與引航安全水準。 未來航港局持續辦理多項引水相關法規及管理制度強化作為，包括引水法修法、建立引水船規格及營運管理模式、研擬引水人疲勞管理與體檢制度、在職訓練機制，導入引水作業風險評估作業，期使引水服務能持續精進，符合國際趨勢與在地需求。 航港局強調，引水人是確保港口營運與船舶安全進出的關鍵角色，藉由公開表揚，有助提升其專業形象與社會認識，未來將持續推動引水監理管理制度優化，提升更安全優質的進出港作業。 聯 絡 人：航安組陳文婷科長 聯絡電話：02-89783184","航港局","2025-05-13","否"]
[874,"臨時記者會","綜合類","端午節連假  交通疏運工作緊接登場","　　在接續白沙屯媽祖10天9夜徒步進香行程圓滿落幕，交通部支援鐵公路疏運交出亮眼成績單後，今（114）年端午節3天連假即將自5月30日(五)開始，交通部已如火如荼請各疏運單位備妥疏運計畫，完成運能整備，並落實設備設施安全檢查。各項疏運措施如下： 一、國道部分： 　(一)連假期間，辦理匝道儀控、匝道封閉、開放路肩等措施，且每日0至5時全線暫停收費，國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費；另國五在5月31日至6月1日，每日13至18時實施北上高乘載管制。(詳細管制措施如圖1) 　(二)建議西部國道用路人在南向尖峰時，於早上6時前或中午12時以後出發、北向尖峰時，在南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發；另國5用路人在南向尖峰時，於早上5時前或下午5時以後出發、在北向尖峰時，早上9時前出發。 二、重點省道路段部分： 　(一)在台9線蘇花路廊蘇澳、蘇花改、崇德等路段實施大客車優先措施，並時段性管制載運危險物品車輛及21噸以上大貨車通行。 　(二)台61線西濱快速公路封閉封閉台68線南寮端西向南下出口匝道、台61線竹1路口及竹北新港三街路口，並實施時段性封閉冷水坑、復興路、中美里、保福路口、竹南垃圾掩埋場、大山腳等6處平面路口，提升西濱快速公路行車效率。 三、大眾運輸部分： 　(一)繼今年春節及清明節假期連假獲得熱烈回嚮，端午節假期疏運期間再次推出90條國道客運路線享平日優惠或原票價6折、以及10小時內轉乘在地客運享一段票或基本里程免費或轉乘指定幸福巴士免費等優惠措施；另搭乘國道客運前往東部再加碼票價(在指定日期4人同行1人免費，返程再抵200元)或租車優惠(持國道客運購票證明租車再享優惠)。(優惠措施詳如圖2) 　(二)高鐵部分：從5月28日至6月2日共加開127班次列車（南下58班、北上69班），總計6天提供1,062班次。 　(三)臺鐵部分：疏運期間全線加開各級列車總計109列次(西線43列次、東線55列次、南迴線11列次)，並加開東線實名制列車、縣府返鄉(工)專車、南北半環跨線自強號列車、西線直達自強號列車，以及EMU900區間快車等。 　(四)航空部分：疏運期間國內線共計提供1,380架次、113,205座位，其中離島管制航線計1,194架次，104,395座位，航空公司將視旅客需求情形適時加開班機以疏運旅客；另桃園機場預估每日航班約687-733架次，每日約13.4萬-14萬人次，建議出國旅客提早抵達機場辦理報到手續。 　(五)海運部分：疏運期間臺灣本島與離島間9條航線，規劃987航次，提供228,444人次運能之運能；另金馬小三通於疏運期間規劃180航次，提供48,080人次運能。 四、觀光部分：即日起至114年10月31日止，使用電子票證(含行動支付)搭乘79條台灣好行路線享半價優惠(花蓮地區台灣好行路線免費)，81條台灣觀巴套裝旅遊行程享3折或2人同行一人免費等優惠。 　　為因應民眾返鄉及出遊需求，交通部已要求各疏運單位務必以維護民眾交通安全為優先，並視實際需求彈性調整疏導措施及運能。最後，交通部再次呼籲民眾，多加利用各項大眾運輸工具，除可節省交通時間外，同時享有多種優惠，一舉數得。如仍有自行開車需要，建議儘量避開尖峰路段、時段，以減少塞車之苦。","公共運輸及監理司-運輸整合發展科","2025-05-12","否"]
[875,"新聞發布","公路運輸","國道1號甲線新建工程第3標之採購程序、廠商資格及預算編列均符合法規及市場機制","交通部高速公路局（以下簡稱高公局）近期辦理國1甲線新建工程(以下稱國1甲)第3標公開招標作業，就部分廠商對招標程序、預算編列及資格條件等質疑，高公局特此鄭重澄清，高公局所有工程均以公開透明的態度，依相關法規、設計規範及市場行情辦理，維護工程推動之正當性。 國1甲西起台61線，經航空城及林口特定區，東銜接國1里程46.9k處平面路段，全長約11公里。經依經濟規模、施工管理、用地延誤風險及各標可各自完工通車發揮效益評估，土建標共分3標推動，其中第3標為隧道要徑工程標，優先辦理招標。茲就第3標所受質疑內容澄清如下： 一、為確保得標廠商具備足夠的財務能力承擔工程，高公局依「政府採購法」及「投標廠商資格與特殊或巨額採購認定標準」規定訂定財力資格，以降低履約風險。其中資本額門檻規定（預算金額之十分之一），係行政院公共工程委員會依「營造業法」第23條及「營造業承攬工程造價限額工程規模範圍申報淨值及一定期間承攬總額認定辦法」第4條規定所頒投標須知範本內容。另本工程允許資本額或淨值不足之廠商可兩家共同投標，以增加符合資格之投標廠商家數，絕無為特定廠商量身訂做之情事。 二、針對本工程各項單價均經過專業審慎評估，隧道工程鋼筋預算每噸單價3.3萬~3.8萬元，係包含施工所需人、機、料費用，符合市場行情。而本計畫為大斷面隧道，路線穿越軟弱岩盤及淺覆蓋等困難地質，地質條件複雜與風險較高，且施工中又須維持上方步道功能，需高規格安全與風險管理，為降低施工之不確定性及提升廠商投標意願，隧道之管冪工法部分編列以化學藥液灌漿（PU灌漿）方式確保安全性，並以實作數量結算計價並禁止使用含毒性之漿液，施工期間將嚴格監控，以確保不對環境造成影響。 三、而考量近期重大公共工程招標不易，本局「承包商利潤、保險及管理費」原則均採13~15%編列；本工程因施工風險較高，為吸引更多優秀廠商參與本局標案，爰採用15%編列，參考近年其他機關之重大工程採購案亦大多為15~20%，本局採購案符合市場行情。 高公局強調招標過程公平、公開、公正，並透過政府電子採購網先辦理公開閱覽蒐集廠商意見納入考量後再辦理公開招標，所有符合資格的廠商均可參與投標，得標結果將由專業評審委員會依法評選，絕不受任何政治因素影響。高公局歡迎各界監督，確保程序正當性，除辦理廠商招標說明會外，另國1甲工程已邀請工程會、檢察、調查、廉政等公部門及專家學者成立採購案廉政平臺並定期召開聯繫會議，共同解決本項計畫執行過程中所遭遇的問題、協助監督執行過程，並落實各項行政透明措施，進而滿足民眾知的權利。 國1甲線是桃園航空城計畫的重要聯外道路，高公局將秉持專業態度，依法推動工程，確保品質與公共利益。感謝各界關心與監督，歡迎持續提供寶貴意見。","高速公路局","2025-05-12","否"]
[876,"新聞發布","公路運輸","交通部圓滿達成白沙屯媽祖進香活動疏運任務 超過29萬人次嚮應公共運輸","白沙屯媽祖已於5月11日回鑾，自5月1日起為期10天9夜的徒步進香行程圓滿落幕；活動開始前，交通部看到今年報名人數高達33萬人次，遠超過去年18萬人次，以及回應過往信眾對於進香隨行可使用公共運輸的期待，交通疏運是交通部重要任務，因此首次與拱天宮攜手合作，採臺鐵為主、公路為輔、高鐵協同的三層運具聯防備援策略，由臺鐵以加開班次、加掛列車及對號車增停等方式，搭配公路局「白沙屯拱天宮=高鐵苗栗站」及「北港朝天宮=臺鐵嘉義站」直達客運路線，輔以高鐵加開班次，全力協助疏運工作。 交通部表示，白沙屯媽祖起駕日（5月1日）、抵達北港朝天宮（5月3日）、回鑾日（5月11日）是這次徒步進香行程的重點日期，交通部及公路局首次規劃「白沙屯拱天宮=高鐵苗栗站」及「北港朝天宮=臺鐵嘉義站」直達客運路線投入疏運，非常成功的扮演了鐵、公路聯防的角色，讓信眾們皆能夠透過接駁公車順利銜接臺、高鐵。交通部提及，疏運過程中並依照民眾需求提早發車及延後收班，及大幅增調車輛服務（5月1日由原規劃15輛車，增調至50輛車；5月3日由原規劃20輛車，增調至58輛；5月11日由原規劃30輛車，增調至75輛車）滿載即發車，也達成站不留人的目標；而臺鐵密集加開班次、加掛車廂增加運能，高鐵增班及增停苗栗站來提供服務，亦是功不可沒。 經統計5月1日、3日、10日及11日，公路局首次增闢的2條直達客運路線，連結白沙屯拱天宮與高鐵苗栗站、北港朝天宮與臺鐵嘉義站，總計開出488班接駁車，班班客滿，疏運超過15,572人次；臺鐵整體疏運進出站人數為194,205人次，較去(113)年同期運量120,365人次，增加73,840人次，成長約61.3%；高鐵整體疏運進出站人數為79,012人次，與去(113)年同期運量61,293人次比較，增加17,719人次，成長約28.9%，其中5月11日(回鑾日)高鐵苗栗站進站人數10,661人次，較去年同期進站人數3,515人次，增加7,146人次，成長達203%，非常亮眼。整體而言，交通部鐵公路聯防疏運策略，計協助疏運超過29萬人次，民眾熱烈回響，各運具運量皆有顯著成長，獲得許多好評。 此外，值得一提的是，交通部中央氣象署也在此次進香活動中，首次加入服務行列，活動期間徒步跟隨進香隊伍與香燈腳交流天氣預報及注意事項，並每日於白沙屯進香活動網站提供苗栗～台中四縣市天氣預報資訊，以口語化說明文字與圖卡協助民眾即時了解進香期間天候狀況。 本次疏運任務已於昨日（5月11日）圓滿劃下句點，交通部陳世凱部長除了感謝陳彥伯次長及伍勝園次長督導事前規劃、全程緊盯；更要感謝所有疏運同仁辛苦完成疏運任務，以及謝謝香燈腳們能以節能滅碳「綠色運輸」的方式參與本次白沙屯媽祖進香活動；交通部疏運勇腳的交通隊，仍會在後續每一個重要節日持續陪伴大家。","交通部-公共運輸及監理司","2025-05-12","否"]
[877,"新聞發布","公路運輸","母親節聚餐出遊，查詢國道路況避壅塞","今（114）年母親節即將來臨。依過往經驗，母親節假期因聚餐活動較多，致短途旅次增加，部分國道瓶頸路段易有壅塞情形，如週六上午南向宜蘭、桃園、新竹、彰化、南投及北向大華系統路段，以及週日下午北向南投、彰化、台中、苗栗、新竹、桃園與宜蘭等路段，均可能出現車多壅塞現象。高速公路局建議民眾行車前先查詢國道路況，避開易壅塞時段(詳附表)以免耽誤行程。 高公局表示，因應母親節假期國道交通需求，114年5月11日(星期日)15至20時照常實施國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之北向入口高乘載管制，並將視路況實施匝道儀控及機動開放路肩等措施。 高公局提醒用路人，行車前多利用高速公路1968App及網頁查詢國道路況即時資訊，彈性調整行車時間與路線，並善用替代道路以避開壅塞路段。最後，提醒用路人切勿疲勞、分心駕駛，不超速、不酒駕，以維行車安全及順暢。高公局預祝大家母親節快樂，行車平安。","高速公路局","2025-05-09","否"]
[878,"新聞發布","觀光旅遊","交通部邀集旅宿及樂園業界代表座談 因應全球貿易挑戰","為面對全球貿易局勢變動與美國關稅政策可能帶來之潛在影響，交通部於本（114）年5月9日舉辦第二場次觀光產業座談會，由陳彥伯次長代表主持及觀光署周永暉署長陪同下，邀集全國旅宿與觀光遊樂業公協會理事長及業界代表，就未來挑戰與因應策略深入交流，展現政府與產業攜手合作、超前部署的決心。 會中除聽取業者對美國關稅政策發展的看法及建議外，交通部亦由觀光署說明美國關稅調整之可能影響評估及因應作為，協助產業提前因應全球貿易變局可能帶來的波動與挑戰，強化臺灣觀光產業的韌性與國際競爭力，並將持續關注國際情勢及國內產業動態等資訊，預為準備以適時啟動相關因應措施。 陳彥伯次長於會中表示，目前美國關稅政策雖尚未對觀光產業造成直接衝擊，但未來可能引發的物價上漲、國際旅遊成本增加、旅客消費模式轉變等連鎖效應，不容忽視。交通部與觀光署主動與業者對話，目的就是希望能在風險尚未發生前，協助產業提早調整方向、強化抗壓能力。 座談中，來自全國旅館公會聯合會、台灣觀光遊樂區協會及各縣市旅宿公協會的代表踴躍發言，除了提出對於美國關稅政策可能造成的影響之外，也表達希望政府協助包括營運成本增加、人力不足、國際宣傳等目前營運上已經發生的問題，期盼政府能持續在策略、資源與法規面提供支持及跨部會協調，協助業者創新轉型與永續發展。陳彥伯次長亦表示臺灣觀光產業已走向國際，政府將持續與業界並肩作戰，共同打造具韌性與競爭力的觀光環境，將彙整建議納入政策規劃，透過滾動式檢討，保持與業界緊密連結，讓臺灣成為全球旅客心中的首選目的地。","觀光署","2025-05-09","否"]
[879,"新聞發布","公路運輸","端午節連假出遊，多利用國道好走時段","今(114)年端午節連假為3天假期。高速公路局根據歷次端午節連假國道交通量資料及特性分析，並透過AI科技、交通量旅次大數據分析及問卷調查結果，預估端午節連假交通需求以旅遊旅次(占比約5成)及返鄉旅次(占比約3成)為主。連假第1、2日為南向尖峰時段，上午(5-12時)出發占比約6成為最高，第2、3日為北向尖峰時段，以下午(12-18時)出發占比5成最高。 考量端午節連假國道交通需求增加，尖峰時段部分路段易發生車多壅塞，高公局呼籲用路人於連假期間可改搭高鐵、臺鐵或國道客運。如用路人仍須自行開車，建議多利用台1、台3、台9、台61、台63、台74等替代道路行駛，或以下國道好走時段避壅塞： 一、西部國道部分： (一)5月30日及31日，南向用路人建議早上6時前或中午12時後出發。 (二)5月31日及6月1日，中部地區北向用路人建議上午12時前出發，南部地區北向用路人建議上午9時前出發。 二、國5部分： (一)5月30日及31日，南向用路人建議上午5時前或下午5時後出發。 (二)5月31日及6月1日，北向用路人建議上午9時前出發。 另為分散連假期間尖峰時段車流，連假期間實施單一費率、國3「新竹系統至燕巢系統」單一費率再8折收費及每日0-5時暫停收費等措施(如附圖)，請民眾多加注意。 最後，高公局建議民眾於連假期間可多利用好走時段行駛國道，並搭配使用高速公路1968App行車時間預測功能，妥為規劃行程及查詢即時路況，以彈性調整行車時間與路線。高公局預祝大家端午節假期行車平安。","高速公路局","2025-05-09","否"]
[880,"新聞發布","觀光旅遊","英國百萬網紅驚艷臺灣 觀光署拓展歐洲旅遊市場","隨著全球旅遊市場逐步回溫，歐洲地區來臺旅客人次突破疫情前水準，市場表現亮眼。根據統計，去（113）年1至12月，歐洲來臺旅客總人次達349,981人，較（112）年同期成長約17%；其中歐陸主要國家如英國、德國、法國等均呈雙位數成長。今（114）年1月英國來臺旅客6,101人次，較去年同期增加29.4%，展現英國旅客對臺灣持續濃厚的旅遊興趣，市場潛力不容小覷。 觀光署駐倫敦辦事處繼辦理「2025網紅年會在台灣」成功打開臺灣在英國網紅界知名度後，持續鎖定具有高互動性與國際影響力的年輕世代旅客，積極拓展「Generation Z Travel」市場，再次重磅邀請4位百萬粉絲級網紅於4月24日至30日展開為期7天6夜的深度旅遊行程，走全臺各大城市與觀光景點，透過即時社群更新與影音內容創作，擴大臺灣觀光國際曝光。此次受邀來臺的4位英國網紅包括：以夢幻旅遊風格聞名的旅遊創作者 Jennifer（@izkiz），其擁有260萬Instagram粉絲，每月觸及500萬用戶、擅長敘事攝影的旅遊攝影師 Umit（@iamtravelr），在Instagram上擁有超過140萬粉絲，每月觸及100萬用戶；以及全球粉絲數達250萬的旅遊情侶檔 Hand Luggage Only（@handluggageonly），每月觸及量突破550萬。4位網紅合計社群總粉絲數超過650萬，本次所邀請之網紅專精於沉浸式旅遊體驗與精彩敘事旅遊內容，以引人入勝的旅行故事與高品質視覺內容，其影響力遍及英國及歐洲Generation Z Travel族群，具備極強的市場影響力，預期透過此次行程分享，將有助提升臺灣於年輕世代旅客心中的旅遊首選形象。 本次行程由觀光署駐倫敦辦事處與嘉義縣政府合作規劃，2026年台灣燈會將在嘉義縣舉辦，也是為燈會遊程暖身準備。特地選擇安排前往榮獲《紐約時報》2025年「全球52個必訪目的地」第19名，亦為臺灣唯一上榜的阿里山國家風景區，阿里山行程規劃首站前往深具鄒族文化特色的「優遊吧斯阿里山鄒族文化部落」，網紅不僅品嚐了原住民風味餐與在地山產，更與鄒族舞團共舞，親身感受原民文化的熱情與魅力；接著走訪阿里山著名高山茶園，體驗一場屬於嘉義的「慢活茶時光（tea time）」。此外，亦造訪CNN評選為「2024年全球24個最值得造訪地點」的臺南，行程安排則是讓英國網紅們體驗「臺式復古洗頭文化」，感受臺式坐洗加按摩的「頂上饗宴」以及臺南老街巡禮與品嚐在地美食，感受歲月餘韻交融出的獨特氛圍。 這次安排的行程，來自英國四位百萬網紅對於鐵道觀光及茶文化傳統並不陌生。然而，在親自造訪阿里山茶園、細細品茗之後，網紅們驚艷於臺灣茶葉富有獨特層次感風味；另外，結合視覺、聽覺、嗅覺、味覺及觸覺五感的福森號搭乘體驗，同樣令網紅們讚嘆不已。網紅們進一步表示，本次旅程讓他們充分感受到臺灣兼具都市風情、在地人文、自然風光的多元觀光面貌，更對臺灣人的熱情、好客、友善與高度文明留下深刻印象，並期待未來有機會再次踏上臺灣之旅。 觀光署周永暉署長表示：「本次行程與嘉義縣政府共同規劃，展現中央與地方攜手推動國際行銷的成果。觀光署同時運用AI技術客製化臺灣行程推薦，並搭配短影音與精選行程，擴大對英國市場的數位行銷效益，實現『宣傳、體驗、銷售』引客，讓世界看見臺灣、走進臺灣。」；觀光署駐倫敦辦事處主任林毓珊表示：「臺灣的鐵道旅遊、自然美景與多元文化對英國旅客具有強烈吸引力，觀光署將持續透過社群媒體的即時分享，結合駐地廣告與網紅行銷策略，推動『看見臺灣、愛上臺灣』的旅遊印象，透過影像與故事呈現臺灣豐富的地方魅力。」 2026台灣燈會即將於嘉義盛大登場，觀光署透過與地方政府及旅行業者合作辦理邀訪送客，持續展現臺灣在地觀光魅力，也為未來燈會吸引更多國際遊客提前布局，讓世界旅人感受臺灣的溫度與魅力，打造觀光與文化的跨國共鳴。","觀光署","2025-05-02","否"]
[881,"新聞發布","公路運輸","初夏來臨 國道花樹接續綻放","隨著氣溫逐漸升高，國道沿線花樹也悄然進入換季時節，接力登場的油桐、相思樹、阿勃勒、大花紫薇、紫薇正陸續現身，為國道景觀持續添上繽紛色彩。 初夏時節，白色油桐率先綻放，在國道1號五楊高架林口路段、頭屋至銅鑼路段，滿樹繁花如皚皚白雪，為沿途景緻揭開柔和的夏日序曲；緊接著，相思樹以細緻小葉與金黃色花絮，低調妝點著國道邊坡，綠意盎然；至5月下旬，有「黃金雨」美譽的阿勃勒熱情登場，東山、仁德服務區及國3竹田、南州路段垂掛串串黃花，隨風搖曳、耀眼動人；進入6月盛夏，大花紫薇開始接棒，國道1號員林、虎尾、斗南路段，及國道10號嶺口、旗山路段的粉色花團層層堆疊，為國道添上一抹熱情洋溢的夏日色彩；7月，國道1號苗栗、頭份路段及國道4號神岡路段的紫薇花朵隨風輕舞，像夏日裡的一場小慶典，充滿生機蓬勃的氣息。 國道除肩負運輸與休憩串連的功能，高速公路局亦持續推動景觀優化，在景觀美學與行車舒適間取得平衡。然而，優良景觀環境的維持並非一蹴可幾，定期修剪與細緻養護不可或缺。當您行經施工路段時，請給予養護人員更多耐心與禮讓，讓我們共同攜手守護這份多年累積的綠意成果。未來，我們將持續營造四季皆美的國道風光，讓高速公路不僅是一條交通動脈，更是一幅隨四季流轉的風景畫，誠摯邀請您在行車之餘，細細品味這場夏日繁花盛宴，一同見證國道之美！","高速公路局","2025-05-09","否"]
[882,"新聞發布","觀光旅遊","東海岸大地藝術節全國記者會登場 沉浸式科技展現山海之美 跨界合作擴大文化觀光影響力","由交通部觀光署東部海岸國家風景區管理處（東管處）主辦的「東海岸大地藝術節」，昨（8）日於台北Magic Box魔術方塊數位故事館舉辦全國記者會暨音樂會。活動運用全境式沉浸投影技術，將東海岸壯麗的自然景觀與原住民文化搬上舞台，並邀請金曲歌王桑布伊壓軸演出，現場氣氛熱烈。 觀光署署長周永暉指出，藝術節每年自夏至（6月21日）啟動，重點節目「月光‧海音樂會」更獲國際旅遊平台認證，列名全球百大旅遊目的地之一。今年更攜手旅宿業者與運輸單位，推出多條接駁路線，提升遊客前往花東參與活動的便利性，鼓勵深度探索東海岸魅力。 多位立法委員亦出席力挺。林倩綺表示，活動地點位於她的家鄉台東成功鎮都歷部落，親見觀光效益令人振奮；陳瑩則強調東海岸的藝術風貌融合陸、海、空元素，並驚喜分享自己曾於2016年登台演出，引發現場熱烈回應；莊瑞雄則盛讚花東為全台最佳打卡聖地，呼籲國人「行李不用收了，立即出發！」 東管處表示，今年藝術節首度與文化部所屬傳藝中心台灣音樂館合作，推出聚焦當代原住民流行音樂的專場演出「風華再現」；並攜手台東縣政府配合2026台東城市博覽會，在創藝市集中導入「慢食節」飲食文化，實踐地方創生與永續發展，並以「大台東美術館」的整體策展思維共同行銷區域特色。 此外，「月光‧海音樂會」將與「阿米斯音樂節」、「江賢二藝術園區」跨界合作，推出優惠聯名套票，5月1日起於KLOOK與I bon平台開賣。同時規劃全新「台灣好行－東部海岸線藝術行旅」路線，自5月31日起正式啟動，串聯都歷園區與江賢二藝術園區，並搭配隨車藝術導覽，讓旅程更具文化深度。台鐵與雄獅旅行社亦將推出結合大地藝術與音樂節活動的「藍皮解憂號」、「山嵐號」專屬行程，打造兼具風景與藝術的在地旅行新體驗。 而打造現場沉浸式投影的紅然文創團隊，也將在文化部支持下，將於Magic Box舉辦5場「Makitvaivi 原音全境式互動演唱會」，透過5G與AIoT技術，呈現原住民音樂與自然場景交融的創新體驗，邀請觀眾沉浸在月光與海聲交織的藝術世界。 【月光.海音樂會售票】 7/12與8/9售票場音樂會門票熱賣中： ●單場票、全系列聯票請洽 Ibon 售票系統 ●阿米斯音樂節聯票請洽 Klook 售票系統 ●Makitvaivi 原音全境式互動演唱會購票資訊 ●旅宿聯票請聯繫 台東曙光藝術工作室（陳小姐）","觀光署","2025-05-09","否"]
[883,"新聞發布","郵電","中華郵政攜手國片《有病才會喜歡你》 傳達無遠弗屆的郵政服務","中華郵政公司與國片《有病才會喜歡你》跨界合作，推出電影聯名郵摺首波1,000本，並於114年5月8日在臺北北門郵局1樓挑高大廳舉辦「海底郵筒擴大再次登陸」記者會，邀請劇中男女主角詹懷雲、江齊、劉修甫，以及電影執行監製張佩郁等共同出席，分享拍攝點滴及難忘回憶。 中華郵政公司董事長王國材致詞表示，電影中綠島豆丁海馬海底郵筒成為重要場景，透過投入這座海底郵筒的明信片傳遞心意，象徵一種情感的承諾，郵差將明信片寄到收件人的手中更彌足珍貴，就如同2008年電影海角七號，60年後寄達日治時代七封情書，一樣令人動容。 王董事長指出，綠島海底郵筒自民國107年5月4日啟用，設置於水下約11.5公尺，是目前全世界最深的海底郵筒，深受全球潛水愛好者喜愛。並表示這次是中華郵政第一次跟電影合作，這部電影真誠動人，讓人非常地感動，他希望透過本次合作，吸引更多國際旅客因電影來到綠島旅遊，並期待強化中華郵政與綠島鄉公所的合作，將本部電影、海底郵筒及中華郵政無遠弗屆的服務，行銷至全國，乃至全世界。 電影《有病才會喜歡你》執行監製張佩郁表示，非常感謝王董事長看見這部作品，讓電影中想要傳遞的用心與溫暖得以讓更多人理解。她也分享道，該片不僅是今年臺灣的國片票房冠軍，在馬來西亞、新加坡等亞洲地區也獲得佳績，且即將在韓國上映，希望能藉此讓更多國際友人認識臺灣與綠島。 臺東縣綠島鄉鄉長謝賢裕今日也特別從綠島北上參加記者會，謝鄉長除了感謝中華郵政與電影公司 ，讓綠島有機會登上大銀幕，也分享設計海底郵筒的巧思，就是希望旅客可以潛入海底欣賞海底之美。謝鄉長也提到，綠島的海底郵筒是當地最重要的觀光亮點，根據統計，有三成八的明信片是寄到海外，加上電影的加持，勢必會再引發一波熱潮，期待能透過與中華郵政公司合作，讓綠島這個世界百大潛水地點的魅力能讓更多國際遊客體驗。 中華郵政公司指出，即日起至5月20日止，民眾可至全臺郵局購買「造型卡片（續）&ndash;綠島豆丁海馬海底郵筒」書寫，至指定郵局透過活動專屬海馬郵筒寄出，並將投入郵筒之交寄畫面拍照上傳至「郵來郵趣」Facebook粉絲專頁按讚、追蹤，另在活動貼文下方留言 #有病才會喜歡你、#中華郵政及標註一位好友，即可參加抽獎。有機會獲得特別獎2天1夜綠島潛水寄信體驗行程，共計10名；另抽出由劇中演員簽名之《有病才會喜歡你》電影聯名郵摺，含《有病才會喜歡你》電影交換券2張及電影劇照個人化郵票，共計50名。詳細內容及抽獎資訊請至活動官網查詢。(https://gov.tw/vEW) 為回饋全臺支持國片的民眾及愛郵人士，中華郵政公司特別舉辦「520我愛你特映場」，凡於114年5月14日前，至「i集郵」預購電影聯名郵摺套組(含2張電影票)，即可參加5月20日臺北微風影城《有病才會喜歡你》特映場，有機會與劇中演員互動、簽名合影。 中華郵政公司為鼓勵民眾關懷及重視罕見病患，將本次電影聯名郵摺銷售利潤全數捐助「台灣髓緣之友協會」，期發揮拋磚引玉精神，邀請民眾共襄盛舉，將愛傳遞至社會上需要的角落。","中華郵政股份有限公司","2025-05-09","否"]
[884,"新聞發布","公路運輸","登記主要駕駛人　ETC欠費通知免擔心","即日起已登記主要駕駛人車輛，通行費會直接通知主要駕駛人，讓使用者付費，車主不再需要另外轉請實際駕駛人繳納囉！ 高公局表示，目前汽車所有人與實際駕駛人可能因投保相關費用，財產使用管理或公司、法人或租賃車、靠行車等因素，致有可能為不同人，而通行費如有欠費時，係以車主為對象通知，故高公局配合交通部推動之汽車主要駕駛人登記制度，針對通行費及其衍生欠費罰單直接通知主要駕駛人。 汽車所有人可利用以下管道申辦主要駕駛人登記：1.上監理服務網申請(https://www.mvdis.gov.tw/)。2.於網路下載「主要駕駛人申請書」並黏貼汽車所有人身分證影本及主要駕駛人駕照影本，再至各公路監理機關服務台或採郵寄、傳真予監理機關申請。如汽車主要駕駛人有變更時，請記得向監理機關辦理異動登記，以確保汽車主要駕駛人登錄資料正確性。 另外高公局呼籲用路人多加利用便利又環保的電子收費服務，透過申辦eTag及銀行信用卡自動儲值繳納通行費，除可享帳戶足額通行費9折優惠，也避免衍生後續補繳、欠費罰單或遭移送強制執行等情事。","高速公路局","2025-05-09","否"]
[885,"新聞發布","監理","跨機關合作防堵偽造號牌，有效防制下降近七成！","　　為打擊偽造號牌不法行為，公路局與相關單位建立跨機關合作機制，從法制面、防偽供應鏈面、網路平臺管理面及查緝面全面防堵，各項精進作為包含加強進口貨品查驗、增列專屬進口貨品分類號列、網路平臺巡查、建立偽造號牌優先偵查資料庫、研議修法等，使偽造號牌不敢賣、買不到及不敢用。 　　公路局表示，經定期召集會議追蹤各機關執行成效，在網路通報下架販售偽造號牌資訊共計741件、境外輸入偽造號牌則已查獲3件；另使用偽造號牌案件高峰為113年8月計263件，經執行跨機關精進作為，舉發件數逐月下降，至114年4月(83件)已下降達68%，顯示精進作為已具相當成效。 　　研議修法方面，交通部已研擬修正道路交通管理處罰條例第12條，提高使用偽造、變造或矇領號牌之罰鍰，增訂當場移置保管該汽車及沒入，併罰違規使用該等車輛之汽車駕駛人等規定；法務部擬調整刑法偽造文書罪章相關罪名之刑度，以符罪責相當原則、比例原則，前述修正案皆刻正辦理法制作業中。 　　經濟部國際貿易署亦於113年12月27日公告，新增不得輸入車號貨品號列及其規定自114年1月1日起生效，公路局、財政部關務署及內政部警政署並已通令請各海關、監理及警察機關配合通報、確認及偵辦事宜，以共同阻絕境外偽造號牌輸入。 　　至於網路平臺偽造號牌資訊部分，透過數位發展部協助，與網購、社群平臺業者建立通報下架窗口，透過網路巡查機器人，通報下架相關偽造號牌資訊，並移請警察機關溯源查緝。公路監理機關透過不得上路車輛資訊、及異常通行資料，建立疑似偽造號牌灰名單資料庫，供警察機關納入AI巡防系統，強化執法人員查緝量能，並同步請停管機關協助於執行收費業務時通報。 　　公路局重申，號牌型式、顏色及編號皆由交通部定之，為行車之許可憑證，由汽車所有人向公路監理機關申請登記，若不是向公路監理機關申領之號牌皆屬無效憑證，無論進口、製造、販售、使用偽造號牌皆已屬違法。公路局及各機關將持續辦理各項精進作為，呼籲民眾切勿以身試法。","公路局","2025-05-09","否"]
[886,"新聞發布","鐵路運輸","鐵道 X 客家 X 博物館日幸福食客便當 5月12日起限量開賣!","臺鐵公司與客家委員會客家文化發展中心共同推廣「國際博物館日」，特別合作開發活動聯名的「幸福食客便當」，以結合客家食材與在地特色，為民眾帶來一場味蕾的饗宴。於5月12日至19日期間限定販售，售價150元，每日限量100個，售完為止。 在火車緩緩進站的節奏中，柔美且熟悉的客語廣播，開啟一場味蕾與文化的雙重旅行。「幸福食客便當」主菜嚴選國產五花肉，將客家風味鹹豬肉煸至焦香，加入蒜苗拌炒，鹹香入味，是佐飯必備菜色，再搭配外皮香酥的紅槽肉，內裡軟嫩，充滿鹹甜甘醇的香氣叫人口水直流。配菜選用客家庄首選的美味佳餚，四炒之一的客家小炒，再佐以鳳梨炒木耳、鹹蛋苦瓜及樹子炒水蓮等代表性傳統道地客家菜，每一道菜餚，都是歷史的迴響；每一口滋味，都是文化的記憶。 在一年一度的國際博物館日，品嚐「幸福食客便當」，讓味蕾與心靈一同旅行！本次「幸福食客便當」於5月12日開始販售，旅客可以在臺鐵臺中站、彰化站、新竹站及高鐵新烏日站之台鐵便當店購買，每個售價為150元，每日限量100個，販售至5月19日止，售完為止。 「幸福食客便當」販售資訊： 便當洽詢專線:臺中餐旅分處 (04)2222-4683 售價:每份150元 販售數量:每日限量共100份 供餐時段:午餐時間販售，依便當到達各店時間開賣 販售地點: 臺鐵臺中站、彰化站、新竹站及高鐵新烏日站之台鐵便當店","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-05-09","否"]
[887,"新聞發布","公路運輸","114年國道智慧交通管理競賽，媒合平臺助您組隊秀創意拿大獎","為激勵創新思維，推動國道交通管理邁向智慧化新紀元，高速公路局「114年國道智慧交通管理創意競賽」，以「國道車流行為AI分析與應用」為主題，廣邀各界菁英發揮創意，運用人工智慧（AI）分析技術，為國道交通管理提出創新解決方案。本競賽總獎金高達新臺幣60萬元，並提供媒合平臺助參賽者尋找神隊友，報名至114年8月13日截止，高公局誠摯邀請各界好手共襄盛舉。 隨著科技日新月異，AI與大數據分析已成為各領域發展的重要驅動力，對於交通改善更具關鍵作用。高公局期盼透過本次競賽，匯集民間的創新能量，深入探討國道車流行為，特別針對上下游壅塞或交通紓解的前兆，提出具體的AI分析與應用方案，為未來的交通管理注入智慧動能，進一步提升國道的順暢與安全。 本次競賽特別聚焦於20條國道重點路段，參賽隊伍須至少擇定其中一條，並以113年以後的數據進行AI分析與驗證。為豐富參賽團隊的研究基礎，競賽提供道路幾何特性資料提供參賽者參考，或搭配高公局交通資料庫、交通管理措施及氣象等政府開放資料整合運用，分析及驗證其創意方案的有效性與可行性。 為促進跨領域合作與知識交流，本次競賽特別提供媒合平臺服務。希望不同專長的參賽者，無論是來自不同學校、科系的學生，或是業界的專業人士，能透過此平臺找到志同道合的夥伴，進行跨領域的合作，激發更多元的創意火花，使研究作品更貼近實務應用。 本競賽分為「學生組」與「社會組」兩組，各組優勝隊伍均將獲得豐厚的獎金，冠軍可得新臺幣15萬元、亞軍10萬元、季軍5萬元。獲獎團隊還有機會與高公局進行深度合作，將其創新的交通管理方案付諸實踐，為國道交通帶來實質的效益。 高公局誠摯邀請所有對交通管理、AI技術及創新解決方案充滿熱忱的朋友們踴躍報名，共同優化國道交通，打造更順暢、更安全的用路環境。 競賽活動網站： https://freeway2025.tw/ 媒合平臺使用說明： https://www.facebook.com/watch/?v=697680679590830","高速公路局","2025-05-09","否"]
[888,"新聞發布","觀光旅遊","《臺灣米其林指南》3座新城市入選   觀光署再加碼「大臺北+大新竹」米其林美食","《臺灣米其林指南2025》於114年5月7日公布了「新北市」及「新竹縣」、「新竹市」等3座新城市首次納入指南評鑑。入選的城市都有其特有的飲食文化，從廟口小吃到創新料理，從漁村風味到山間特產，從經典家常菜到高端商務料理，無論是庶民美味或是精緻盛宴，皆充分展現臺灣四季食材的豐富多樣鮮味。這3座城市的美食，不僅融合了不同文化的精髓， 也保留了世代相傳的飲食傳統，向全世界展示了臺灣獨特的美食魅力。 觀光署啟動臺灣美食國際品牌化「10年計畫」，自107年3月首版《米其林指南》在臺發布後，臺北市成為臺灣首座被列入評鑑的城市，隨後，臺中市、臺南市與高雄市等3座城市也陸續加入，而此次3座城市再次為臺灣美食版圖增添新亮點。這不僅是對臺灣各地獨特餐飲文化及發展潛力的高度認可，亦彰顯了政府有計畫的階段性推動成果，最終獲得米其林專業評審的肯定。 交通部觀光署署長周永暉表示：臺灣在疫情後，加速新城市美食品牌化，今天 3座新城市的公布，使得《臺灣米其林指南》美食版圖再度擴展，不僅展現了不同城市的活力與在地美食文化的縮影及其獨特魅力，也是對臺灣各地美食的多元風味和特色給予了高度肯定，並為臺灣餐飲和旅遊業帶來了新的機會，相信臺北市、新北市、新竹縣、新竹市、臺中市、臺南市、高雄市等7座城市，將如同「LUCKY 7」為臺灣美食文化和觀光產業帶來新能量，並更進一步鞏固臺灣作為全球美食與最佳旅遊目的地的地位。 為順應在地化及響應全球永續觀光發展趨勢，交通部觀光署持續深化臺灣在地特色、創造更多旅遊價值與感動，透過「台灣觀光100亮點」計畫，遊客品味各地美食的同時，挑選適合自己的旅遊主題，發掘臺灣自然與文化的獨特魅力，期望國際遊客在臺灣都可以找到屬於自己旅遊的「臺灣百味(WAY)心體驗」。","觀光署","2025-05-07","否"]
[889,"新聞發布","綜合類","5.11白沙屯媽祖徒步進香回鑾 交通部大幅投入70輛車 卯足全力至少可開行230班次","　　白沙屯媽祖自5月1日深夜登轎啟程，為期10天9夜的北港朝天宮徒步進香行程，即將於5月11日回鑾，交通部陳世凱部長今日於道安記者會後，特別向媒體說明，交通部及公路局已規劃再開「白沙屯拱天宮往返高鐵苗栗站直達公路客運路線」，不但增加調度70輛(原規劃30輛)大客車投入疏運，也將從原規劃13:00發車提早至上午09:00發車，班距約10分鐘1班，拱天宮站搭乘地點為台灣中油申昌站，距離拱天宮牌樓步行5分鐘，距離約200公尺，收費一樣是全票50元（半票25元），當天準備預置的70輛接駁車依需求至少可開出230班次提供信眾搭乘。 　　陳世凱部長表示，高鐵也增開班次，5月10日07-09時、10-11時；5月11日07-08時、14-22時，每小時雙向各有2班次列車停靠高鐵苗栗站。臺鐵5月10日、5月11日則加開46班次，加掛74列次（4編組改8編組）提供服務；雙鐵將視現場狀況機動增開臨時班次。同時，陳世凱部長也提到，今年交通部投入接駁及疏運，是看到今年報名人數高達33萬人次，遠超過去年18萬人次，將超過以往臺鐵單獨所能負荷，且過往曾有信眾反映進香隨行可使用公共運輸的期待，交通疏運是交通部重要任務，因此，今年首次與拱天宮攜手合作，並將公路接駁及高鐵納入規劃疏運，共為進香活動提供運輸服務。 　　陳世凱部長說明，這次疏運採臺鐵為主、公路為輔、高鐵協同的三層運具聯防備援策略，獲得信眾很大的迴響，其中5月1日、5月3日臺鐵、高鐵進出站人數皆大幅增加，更值得一提的是，公路局公路客運直達接駁車，在5月1日高鐵苗栗站往返白沙屯拱天宮客運接駁路線，共發車159班，載運4,934人，班班客滿；5月3日臺鐵嘉義站往返朝天宮直達客運接駁路線，更發車到193班，載運6,317人，達成站不留人的目標，可謂卯足全力，全心投入。 　　陳世凱部長表示他自己也會在5月11日媽祖回鑾當日，再次前往白沙屯實地慰勉辛苦工作同仁，感謝所有辛苦工作同仁順利完成疏運任務，他也相信交通部同仁的交通隊一如香燈腳，勇往直前，做好交通隊的責任。","公共運輸及監理司-運輸整合發展科","2025-05-07","否"]
[890,"新聞發布","公路運輸","行人死亡降幅達標 力推行人專用及早開時相","交通部今(7)日召開道安記者會，根據交通部公布最新交通事故資料，114年1-2月整體30日死亡人數為108年以來最低，114年1-2月道路交通事故65,659件（比113年同期增加339件；比112年同期減少969件），87,289人受傷（比113年及112年同期分別減少302人及2,000人），造成469人死亡（比113年及112年同期分別減少72人及57人，減幅分別為13.3%及10.8%）。行人死亡62人(比113年及112年同期分別減少20人及11人，減幅分別為24.4%及15.1%)，創歷年新低；機車、高齡者、酒駕均較113及112年減少，兒少死亡16人(比113年同期減少1人；比112年同期增加2人)。另114年1-3月A1(24小時死亡人數)整體416人(較113年及112年同期分別減少37人及81人)，行人54人(較113年及112年同期各減少11人)。 縣市部分，114年1-2月較113年同期死亡增加最多縣市整體為臺南市(增加8人)，行人為雲林縣(增加3人)；另與112年同期比較，增加最多縣市整體為苗栗縣(增加6人)，行人為臺中市(增加5人)。又114年1-2月整體每十萬人死亡以臺東縣、南投縣、雲林縣較多，行人每十萬人死亡以臺東縣、雲林縣、基隆市較多。有關縣市道安會報召開情形，114年1-4月有5個縣市首長未每次主持會議，包括新北市、臺南市、基隆市、新竹縣、雲林縣。 交通部、內政部與地方政府共同合作，加速完成行人交通安全設施，114年提出工程重點工作項目之目標，截至114年3月路口行人安全設施改善目標1,316處，已完成413處；改善人行道目標120.75公里，已完成46.8公里；校園周邊道路改善目標159處，已完成43處；減少路側障礙物目標703處，已完成116處。另公路局省道路口改善114年目標5,000處，已完成172處；新增省道路口照明強化目標400處，已完成13處；省道人行道新增及改善目標6公里及省道減少路側障礙物目標130處刻正辦理會勘及設計作業，故尚無完工數。此外，行人穿越道退縮全國已完成2,561處，較上個月增加47處，114年4月以新北市增加29處為最多。道安總動員民眾通報路口改善部分，113年1月1日至114年4月30日累計分派計3,243件及改善完成2,835件，較上月完成數增加318件。 根據最新民調結果顯示，「行人提早5至10秒亮綠燈先行」支持度達89.6%、「設置行人專用號誌」支持率達84.7%。針對政府應優先推動的措施，29.5%的民眾希望推動「行人提早5至10秒亮綠燈先行」、20.8%支持「行人專用號誌」。目前行人專用時相及早開時相截至114年4月30日全國已完成6,091處，較上個月增加142處，以臺北市增加72處為最多，經檢視近期增加數量有逐漸減少情形，為鼓勵縣市踴躍設置行人早開及專用時相，交通部將獎勵114年各組施作數量前二名縣市(縣市區分三組：直轄市、號誌路口超過1,000處之縣市、號誌路口未達1,000處之縣市)，並且將其列為115年道安考評項目，也設定114年預計改善之目標值，行人專用時相198處，行人早開時相為1,558處，請縣市依照「行人專用時相與行人早開時相設置原則」辦理。","路政及道安司-道路安全科","2025-05-07","否"]
[891,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵x白沙屯媽祖聯名「拾子．平安產禮盒」帶來好孕","　承載著媽祖的庇護和滿滿的祝福，臺鐵公司與白沙屯媽祖再度攜手打造「拾子．平安產」禮盒，內含「觀音隧道貫通石」、「大肚成功車票」及「金鏟子」，為期待新生命到來的家庭「好孕到」也有「好運到」的諧音！ 　　繼去年臺鐵公司與白沙屯拱天宮合作推出限量版白沙屯媽祖聯名「大肚成功金鏟子禮盒」，網購秒殺售罄；今年再度聯名推出限量「拾子．平安產禮盒」，白沙屯媽祖很喜歡小孩，進香途中有許多溫馨感人的故事，媽祖又有天上聖母之稱，所以禮盒設計特別以媽祖手抱襁褓中嬰孩之姿，象徵媽祖將好孕賜予祈求新生命降臨的家庭，並保佑平安順產。 本次的貫通石是蘇花改工程爆破觀音隧道時收集的珍貴石頭，蘊含著觀音送子的美好寓意，而「石子」的音同「拾子」，臺鐵將這些充滿祝福的貫通石綁上紅線代表緣分的連結，並搭配象徵助孕的「金鏟子」及「大肚成功車票」，為每一位期待新生命到來的家庭送上真摯的祝福，讓白沙屯媽祖的神恩加持護佑孕育如願（大肚成功）。 「拾子．平安產禮盒」係由臺鐵公司附業營運處古時彥處長與白沙屯拱天宮管理委員會王城常務委員，一同進行過香爐儀式，恭請白沙屯媽祖降幅加持；但為了讓媽祖的庇佑更加乘，建議每一位準父母們親至白沙屯拱天宮參拜並祈求好孕! 臺鐵x白沙屯媽祖聯名「拾子．平安產禮盒」販售資訊： 一、 禮盒售價：每組1,699元（每人每次限購2組） 二、 開賣日期：114年5月9日(星期五) 1. 實體門市依各開店時間開賣 2. 網路商店上午10時開賣 三、 實體銷售據點及銷售數量： (一) 臺鐵夢工場臺北旗艦店：20組。 (二) 臺鐵夢工場南港店：15組。 (三) 臺鐵夢工場松山店：15組。 (四) 臺鐵夢工場花蓮店：10組。 (五) 台鐵便當販賣店-臺北2號店：10組。 (六) 台鐵便當販賣店-臺中店：10組。 (七) 台鐵便當販賣店-高雄販賣臺：10組。 四、 臺鐵夢工場網路商店：340組。 網路購物須知： 每筆訂單限購2組，網路購物前請先加入本公司會員，並請於購買前登入會員。將商品『加入購物車』後，請儘速完成訂購流程，並產生訂單編號才算完成訂購；如未儘速完成訂購流程，系統不會保留您所放入購物車的商品，且商品已售罄時，將無法進行結帳。 網購客服專線： 02-24563766(星期一至星期五，上午9時至12時，下午13時30分至17時30分)。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-05-07","否"]
[892,"新聞發布","空運","新航廈計畫里程碑！高雄機場東側立體停車場動工","　高雄國際機場新航廈計畫指標性工程&mdash;東側立體停車場工程今天動工，完工後可提供超過2,300個汽、機車停車位，交通部長陳世凱強調高雄國際機場新航廈計畫是南台灣國際門戶重要計畫，要求民航局務必如期、如質完工。 　今天的動工儀式由陳世凱主持，立法院交通委員會召委許智傑、立法委員李昆澤、賴瑞隆、邱議瑩、林岱樺、高雄市府副秘書長王宏榮、民航局長何淑萍及高雄市議會鄭光峰、曾麗燕等議員一起見證新航廈建設邁入新的里程碑。 　陳世凱表示，高雄機場為南台灣的國際門戶，配合政府全力推動「新南向政策」及「南北雙空港大計畫」，在促進區域產業經濟及觀光發展中扮演重要角色，因此投入880.8億元，分兩期建設年容量1650萬的集中式大航廈。 　陳世凱表示，目前推動中的第一期建設計畫經費434.64億元，涵蓋東側立體停車場、A滑行道北移、新建C指廊及新航廈東半側等重要工程，要求民航局務必於2032年如期如質完成建設。 　何淑萍指出，東側立體停車場工程是新航廈計畫第一期建設的指標性工程，計畫總經費為21.93億元，前置工程已於去年6月動工，今天動工的主體工程是地下1層及地上5層的鋼結構建築，將提供915個汽車停車位、1,248個機車停車位及182個計程車排班位，除了提供新航廈施工期間的替代停車空間，也可滿足未來營運需求。停車場也結合智慧綠能設施，包括自動收費系統、停車資訊管理、電動車充電樁及太陽能板等。 　民航局強調，這項工程不僅有助於提升高雄機場的服務能力，並將為南部地區帶來更多的國際旅客與物流，進一步強化高雄機場作為南台灣國際門戶的核心地位。除此之外，第一期建設的A滑行道北移工程已於去年9月發包，新航廈主體工程目前正在進行細部設計，所有建設均按計畫進行。 　民航局表示，隨著疫後空運市場恢復，將秉持積極穩健的步伐，確保高雄機場在建設推動過程中，同時維持營運並提供高效、便捷且安全的服務，擴大客貨運發展，充分實現南北雙空港計畫，率領臺灣起飛。","民用航空局","2025-05-07","否"]
[893,"例行記者會","鐵路運輸","桃園鐵路地下化穩步推進 重要設施陸續啟用","臺鐵都會區捷運化桃園段地下化建設計畫(簡稱桃地計畫)穩步推進，整體計畫進度已達32.63%。鐵道局指出，該計畫北起新北市鶯歌區鳳鳴陸橋，南至桃園市平鎮區台66線，路線全長17.9公里，沿線將改建桃園、內壢、中壢3座既有車站，並新建鳳鳴、中路、桃園醫院、中原、平鎮5座通勤車站。其中，桃園站及中壢站分別與桃園捷運綠線G07站及機場捷運延伸線A23站共構，通車後將可有效串聯機場捷運及桃園捷運路網，大幅提升整體軌道路網運輸效能。 桃地計畫工程規模龐大且工序界面繁複，部分既有車站站體、月台及軌道需配合新建及遷移。鐵道局坦言，營建市場原物料上漲及勞工短缺確實對工程帶來嚴峻挑戰。為不負民眾期待，採取彈性發包策略，分階段推動工程。自110年起，已完成8件臨時軌先期工程發包施工，並陸續完成平鎮車站路段、中路車站路段、中壢車站路段、桃園車站路段及中原車站路段等主體工程發包作業。 在持續推進工程的同時，配合進度亦陸續啟用多項重要設施，包括113年6月啟用中壢臨時前站、11月啟用鳳鳴臨時站，今年4月則是完成中壢前站女廁增設啟用。後續尚有內壢站新建跨站天橋，預計今年底啟用，平鎮臨時站則預計明(115)年10月啟用。 鐵道局指出，中壢車站為臺鐵第三大運量車站，日運量逾4萬7,000人次。原臨時站雖設有公廁，但因採進出分流設計，出站旅客可用廁所數量較少，導致部分時段女廁前出現排隊情形。為提升女性旅客候車舒適度，特別在出口補票房旁增設女廁及親子廁所，並兼顧明亮度、空調、防火時效與安全警報設備，目前已於4月30日啟用，以實際行動回應民眾期待。 桃地計畫正邁向全面施工高峰期，鐵道局強調，施工期間將持續要求各單位落實交通維持與環境保護措施，降低對民眾日常生活的影響。此外，未來工程推動尚須與地方政府密切協調，鐵道局將與桃園市政府及新北市政府持續合作，在兼顧安全與品質的前提下，全力朝完工的目標努力。","鐵道局","2025-05-05","否"]
[894,"新聞發布","郵電","端午節勞軍包裹郵資8折優待","為表達對戍守金門、馬祖、東引、烏坵、南沙群島及東沙群島等地區國軍將士的崇高敬意，中華郵政公司自114年5月14日起至5月21日止，舉辦端午節勞軍包裹優惠活動，郵資按8折優待，歡迎多加利用。 中華郵政公司表示，凡在前述期間寄往上述地區的國軍將士衣服、日用品及不易腐壞食品等包裹，除報值費等特種資費外，其餘郵資按8折優待，但以便利箱/袋、i郵箱取件、自郵領件、存局候領及單點多件等方式交寄者，則不再享本優惠折扣。 為維護包裹安全，中華郵政公司籲請顧客交寄時，儘量利用郵政紙箱或自備紙箱妥為封裝。包裹封面請用不褪色簽字筆寫明收件人服務地區之特種信箱號碼 (勿書寫部隊名稱或番號)、郵遞區號及收件人姓名，如屬食品包裹，並請在封面註明「食品」字樣，以便郵局特別留意處理。","中華郵政股份有限公司","2025-05-06","否"]
[895,"新聞發布","公路運輸","交通部續辦第4場縣市座談 傾聽意見精進道安","交通部於今(5)日續辦與縣市道路交通安全座談會，本次為第4場次，邀請新竹縣、新竹市、苗栗縣、南投縣、臺東縣等5縣市交通單位首長及內政部國土署與會，傾聽地方第一線交通單位意見。 交通部黃運貴司長表示，交通部已於114年2月14日、4月14日及4月25日辦理3場次道路交通安全座談，於今日完成所有22縣市座談。本次座談會持續聚焦交通部正積極推動的政策，就道安3支箭、行人環境改善、道路交通安全管理策略等議題與縣市進行討論，現場不只是分享數據與政策，更有來自第1線的實務經驗與挑戰，每個縣市都有屬於自己的道安課題，而交通部也願意傾聽與支持，交通安全不能只靠一方努力，而是中央與地方攜手，才能真正讓改變發生，降低交通事故死亡，達2030年死亡人數降50%之目標。 經過4次會議充分溝通，22縣市皆認同114年工程面向設定4個重點績效指標(「路口行人安全設施改善」、「減少路側障礙物」、「改善人行道」及「校園周邊道路改善」)。對於既有道路，淨距未達1 公尺之路口優先改善，未來配合交通部修法時程，將推動路口停止線與行穿線淨距為2-3公尺。並強化路口行人穿越道照明，對於照明不佳之路口於年底提出改善計畫，參考公路局辦理路口改為白光之試辦計畫及配合協助交通部進行汽車隔熱紙透光率宣導工作。 此次座談會中央與地方政府有一致的共識，齊心改善道路安全。交通部黃運貴司長強調，交通事故的統計數字正在逐步下降，我們仍希望數字能減少至零人，畢竟每一個事故傷害是至少2個家庭，我們相信，透過每次像今天這樣的交流與合作，台灣的道路安全零死亡不再只是願景，而會成為每1位國民真實感受到的改變。","路政及道安司-道路安全科","2025-05-05","否"]
[896,"新聞發布","綜合類","立法院交委會考察屏東縣重大交通建設 交長陳世凱指示積極推動鐵公路建設、發展觀光產業","立法院交通委員會今(5)日考察屏東縣交通建設，上午行程前往南州鄉考察「屏菸-潮州單車道」及「南州-林邊單車鐵道」2項自行車道建設，交通委員會由徐富癸委員及蘇清泉委員出席，交通部由陳彥伯政務次長率公路局陳文瑞局長、鐵道局呂新喜副局長、路政及道安司廖振遠副司長等相關主管人員參加；屏東縣政府則由工務處林洋助處長及交旅處黃國維處長率縣府團隊參加。 屏東縣政府為營造優閒慢活之自行車騎乘環境，於縣內規劃推動推動10條長程主線及14條潛力支線，其中「屏菸-潮州單車道」為主線綜線之延伸路段，循舊糖鐵路線將棕線自行車道延伸串連至屏東菸廠、屏東市縣民公園（屏東糖廠）、六堆客家文化園區等沿線重要景點，工程經費1,800萬元；「南州-林邊單車鐵道」則係主線紅線改善工程，利用國道3號橋下的道路打造出不受日曬雨淋的騎乘空間，總長約46.4公里，以九如鄉為路線起點，一路向南至林邊鄉，縣府預計推動鋪面優化、標牌、照明設備、休憩點之更新與建置，工程經費3,000萬元。 前揭2項工程計畫縣府均已函報交通部公路局申請「環島自行車道升級暨多元路線整合推動計畫第二期(113至116年)計畫」補助，陳彥伯次長請公路局依程序安排審議，協助縣府加速強化自行車騎乘環境建置作業。 下午考察行程為「屏南快速公路及屏南觀光鐵道辦理情形｣，由交通部陳世凱部長率公路局陳文瑞局長、鐵道局呂新喜副局長、路政及道安司廖振遠副司長等主管人員參加；屏東縣政府則由黃國榮副縣長率縣府團隊參加。 交通部公路局說明「屏南快速公路」案刻正辦理綜合規劃作業，起點由國道3號竹田系統延伸台88線至恆春北端，全長約66公里，可服務潮州、萬巒、新埤、來義、春日、枋寮、枋山、獅子、車城及恆春與墾丁地區，未來屏南快速公路及台9線南迴公路路網銜接串連後，對於地區經濟發展具加乘效果，以平衡東西部區域發展。行政院113年4月9日已核定本計畫可行性評估，目前正由公路局辦理綜合規劃及環境影響評估作業，以全路段整體考量推動，期以健全高快速路網及回應地方改善瓶頸交通建設期待。 另有關「屏南觀光鐵道｣，交通部鐵道局說明屏南觀光鐵路起訖點為內獅站至新設之恆春站，因應觀光旅客成長需求，可改善恆春半島聯外交通，落實觀光遊憩政策與軌道運輸政策之具體作為，對於推展綠色觀光旅遊，維護恆春半島自然環境有正面的助益，鐵道局已依行政院指示辦理屏南觀光鐵道可行性研究，刻正積極辦理中，將儘速完成報告後循序提報行政院審議。 交通部陳世凱部長指出，屏東地區發展快速，中央與地方需積極合作，「屏南快速公路｣及「屏南觀光鐵道｣等2項重大鐵公路建設可加強區域聯繫，滿足用路人通行需求與帶動屏東地區觀光與發展，請公路局及鐵道局加速辦理各項作業，過程中亦應加強與縣府及地方之橫向溝通，儘早提供屏東地區民眾更為便捷之交通路網。","路政及道安司-公路工程科","2025-05-05","否"]
[897,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司自114年6月26日起進行時刻調整","　　臺鐵公司配合北迴線小清水溪橋（和仁＝崇德間）改建工程及中部地區通勤站月台延長工程全數完工，為提升整體運能及服務品質，自114年6月26日起進行時刻調整，調整重點如下： 一、提升西線（臺北＝臺中）直達車運能，逢週六七堵＝彰化間增開2列次自強號。 二、增開東線（臺北＝臺東）自強號班次，配合小清水溪橋改建工程完工，縮短臺北＝花蓮間行駛時間，樹林＝臺東間增開2列次自強號。 三、提升北部地區區間車運能，基隆＝新竹間22列次區間車原8輛車改以10輛車行駛，中壢＝七堵間於上午尖峰時段增開1列次EMU900型區間車；調整後北部地區區間車運能提升4.4%，上午尖峰時段北部地區運能提升10.3%。 四、提升中部地區區間車運能，配合臺中高架通勤車站及大村、永靖、石龜、嘉北月台延長工程完工，調整中部地區區間車18列次區間車原8輛車改以10輛車行駛；逢週六、日及例假日七堵＝彰化間2列次區間快車延長行駛至新左營；調整後中部地區區間車運能提升5.8%。 五、本次年度改點共調整386列次，調整5分鐘以上班次合計188列次，相關列車車次、時刻，自5月9日起請參閱臺鐵公司網站(網址：http://www.railway.gov.tw)及各車站公告，本公司將加強宣傳亦請各位旅客多加留意。改點後列次自5月23日起開放團體訂票，自5月29日起開放一般旅客訂票。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-05-05","否"]
[898,"新聞發布","綜合類","114年5月7日(星期三)中午12時至下午3時整「公路客運即時動態資訊網」及「iBus公路客運APP」進行系統異地備援演練","公路局為提供穩定且持續之系統服務，訂於本(114)年5月7日(星期三)中午12時至下午3時整進行異地備援演練作業，作業期間公路客運即時動態資訊網及iBus公路客運APP可能會有查詢較慢或服務不穩狀況，請民眾事先查詢或聯繫客運公司所需搭乘之班次，造成不便之處，敬請見諒。","公路局","2025-05-02","否"]
[899,"新聞發布","公路運輸","因應114年汛期 公路局加強整備守護用路安全","14年汛期將屆，交通部公路局因應極端氣候可能帶來的挑戰，已於4月30日前完成盤點轄區內重要維生道路、脆弱點位、應變組織情形及橫向聯防單位資訊等防汛整備工作。從歷史災害盤點、無腳本兵推演練優化應變機制，以加強應變機制內化應用，常備不懈確保汛期間公路安全。 為提高防汛整備成效與災害應變能力，陳文瑞局長指示公路局及所屬分局檢視歷年汛期災情案例，盤點歷次應變與搶災經驗，並結合防汛演練模擬各類災害情境，強化現地應變流程及橫向聯繫能力。並透過從嚴從難的情境假定，辦理全國五區養護分局5場次無腳本兵棋推演及36工務段防災演練，藉此熟稔作業程序，以交互檢視有無未臻理想之處，優化防救災應變體系，提升整體應變速度與效能。期能於汛期間應變迅速，處置得當。 公路局以風險管理導向為核心，盤點轄管山區道路，針對易致災路段辦理工程改善及整備緊急應變行動方案。汛期中依氣象變化滾動調整應變策略，確保快速反應與即時處置。另依風險分級原則，律定67處監控路段及11座監控橋梁，並於每次颱風豪雨事件後滾動檢討修正。面對自然威脅不確定性，公路局克盡職責，全力守護用路人通行平安。 汛期間公路局將視氣象情資研判及道路致災風險，執行公路管制或預警封閉等交管措施，另提醒用路人颱風暴雨期間請避免行駛山區公路、隨時收聽警廣、並注意可變資訊看板(CMS)所顯示之交通管制及訊息。民眾查詢最新路況，可撥打用路人服務電話0800-231035或透過公路局全球資訊網站(www.thb.gov.tw)及幸福公路APP查詢。","公路局","2025-05-02","否"]
[900,"新聞發布","綜合類","5/1 白沙屯媽祖徒步進香起程 鐵公路勇腳 疏運成效亮眼 5/3、5/11 交通部繼續提供公路直達接駁服務","　　白沙屯媽祖已於昨(5/1)日深夜11：25登轎啟程，展開為期10天9夜的北港朝天宮徒步進香行程。交通部首度與白沙屯拱天宮合作全力協助隨行進香民眾的疏運任務，昨天下午交通部陳世凱部長特別指派陳彥伯政務次長及伍勝園政務次長分別前往高鐵苗栗站、客運接駁站及臺鐵白沙屯站，全程緊盯指揮調度整體運具聯防疏運運作情形，鐵公路疏運工作持續超過深夜12點，確實做到站不留人，讓超過32萬報名信眾能夠順利陪伴媽祖身邊，一路前行。 　　交通部統計昨日首日鐵公路疏運成果，高鐵苗栗進出站人數為12,344人，其中出站人數9,046人與去(113)年登轎日6,081人相較增加48%；臺鐵白沙屯車站進出站人數約65,931人次，較去年38,297人次，成長達72.2%；今年首日利用雙鐵前往白沙屯信眾總計約7.5萬人次，較去年成長69%。而今年特別重要的是，交通部公路局首次投入增開高鐵苗栗站往返白沙屯拱天宮客運接駁路線，昨日下午提早自下午1點30分即開始投入服務(原規劃下午2點20分開始)，民眾搭乘踴躍，班班客滿，廣受好評，不遺落任何一位信眾，服務時間延至深夜12點，總計發車159班，載運4,934人。 　　交通部表示，昨天白沙屯媽祖起駕徒步進香行程首日疏運工作，已經順利完成，交通部接續因應白沙屯媽祖將於5月3日抵達北港朝天宮的疏運，公路局已為大家規劃了5月3日北港朝天宮往返臺鐵嘉義站客運直達接駁路線，自中午12:00至20: 30，每15分鐘1班車，並視需求機動增車增加運能，載滿即發車，收費為全票50元（半票25元），有需要的民眾可到朝天宮周邊好庫文化園區停車場搭乘，請民眾多加利用。 　　交通部也再說明，後續5月11日媽祖回鑾，公路局也會再次妥善提供白沙屯拱天宮往返高鐵苗栗站直達公路客運接駁，班距約10分鐘1班，收費一樣是全票50元（半票25元）。此外，高鐵也增開班次，5月9日07-09時、15-20時；5月10日07-09時、10-11時；5月11日07-08時、14-22時，每小時雙向各有2班次列車停靠高鐵苗栗站。台鐵5月10日、5月11日則加開46班次，加掛74列次（4編組改8編組）提供服務；雙鐵後續皆會視訂位狀況及現場人潮狀況增開臨時班次。 　　交通部鼓勵大家多多以節能滅碳「綠色運輸」的方式跟隨白沙屯媽祖徒步進香，交通部及公路局、臺鐵公司、臺灣高鐵公司會準備及提供充足的公共運輸來讓大家使用，讓每一位有需求的民眾，都能如願完成自己的隨行進香行程；另外，交通部也再叮嚀大家隨行媽祖進香行程也務必注意身心狀況及行程的安全。","公共運輸及監理司-運輸整合發展科","2025-05-02","否"]
[901,"新聞發布","公路運輸","114年端午節連假國道交通疏導措施","今(114)年端午節連假為114年5月30日至6月1日，共計3天，端午節為連假第2日。高速公路局預估假期交通量為110~121 mvk(百萬車公里)；其中首日南向可達66mvk，為平日的1.4倍。高公局檢視歷年端午節連續假期交通狀況，研判本次假期首日及第2日以南向車流為主，第2、3日以北向車流為主。首日主要為返鄉及旅遊旅次，第2日主要為旅遊及收假旅次，第3日則主要為收假旅次。為維持假期間國道合理服務水準，高公局透過大數據分析國道易壅塞時段路段，審慎研擬相關應變計畫及規劃以下交通疏導措施，並視天候狀況適時機動調整相關措施： 一、匝道封閉： (一) 114年5月30日，0至12時，封閉國5石碇、坪林南向入口(石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口)；5至12時，封閉國1平鎮系統、埔鹽系統南向入口。 (二) 114年5月31日，5至12時，封閉國1埔鹽系統及國5石碇、坪林南向入口(石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口)。 (三) 114年5月31日及6月1日，每日12至21時，封閉國1埔鹽系統、虎尾及國3西濱北向入口。 二、高乘載管制： 114年5月31日及6月1日，每日13至18時，國5北向蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之入口匝道(結束時間視交通狀況機動調整)。 三、收費措施： (一) 單一費率：114年5月30日至6月1日。 (二) 路段差別費率：114年5月30日至6月1日，國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費。 (三) 暫停收費：114年5月30日至6月1日，每日0至5時國道全線暫停收費。 四、開放路肩： 現有開放路肩措施照常實施外，連假期間每日增加開放路肩路段與時段供小型車行駛。 五、匝道儀控： 假期間將視各交流道行車狀況實施匝道儀控管制並機動調整。 六、替代道路： (一) 國5頭城往坪林地區，建議改走台9。 (二) 國1、國3新竹往返台南地區，建議改走台61。 (三) 國6台中往返南投地區，建議改走台63。 (四) 國3霧峰往返國1台中系統、國3中港系統，建議改走台74接國4。 七、暫停施工： 114年5月29日12時至6月1日24時止，國道全線暫停施工及例行養護作業(緊急搶修及不影響主線交通之工程除外)。 高公局表示，端午節連續假期各地均會出現旅遊人潮及車潮，尖峰時段國道瓶頸路段之交通需求遠大於可服務容量，發生壅塞在所難免。建議用路人多搭乘公共運輸前往目的地。如要開車出門，請先瞭解各項交通疏導措施，並多利用高速公路1968App查詢管制措施與即時路況，適時調整行車時間與路線以避開壅塞。高公局預祝國人端午節假期愉快，行車平安。 [114年端午節連續假期國道疏運措施宣導網址] Https://www.freeway.gov.tw/Upload/Html/202541329/","高速公路局","2025-05-02","否"]
[902,"新聞發布","郵電","公布「114年郵票選美活動」最美郵票前3名","中華郵政公司於114年3月3日至4月7日舉辦「114年郵票選美活動」，邀請民眾透過明信片、活動網站、「中華郵政 郵你真好」Facebook粉絲專頁及中華郵政LINE官方帳號等方式票選最美郵票。總投票數共68萬4,436票，得票數第1名為「臺南400紀念郵票小全張」、第2名為「注音符號郵票(第3輯)－ㄚ」、第3名為「注音符號郵票(第3輯)－ㄏㄠˇ」。 本次活動共有290個獎項，在律師見證下，已於3月24日抽出Facebook粉絲專頁投票活動10名得獎者，LINE官方帳號投票及活動網站線上即時抽獎各有10名及30名得獎者，4月25日辦理明信片及活動網站投票公開抽獎儀式，抽出240名得獎者。得獎名單於114年5月2日公布於全國各郵局營業窗口、中華郵政全球資訊網及114年郵票選美活動網站(https://lottery.post.gov.tw/post/internet/post_vote114/index.jsp)。 活動獎項頭獎、貳獎、參獎、肆獎、特別獎、金獎、銀獎、銅獎、金手指獎、首獎、二獎、三獎及四獎等13個獎項，得獎者接獲得獎通知單後，請於7月31日下午5時前，攜帶得獎通知單及國民身分證或護照至鄰近郵局營業窗口辦理兌獎手續，幸運獎、好運獎、普獎、Facebook獎及LINE獎等5個獎項，獎品將以掛號郵件逕寄得獎者。","中華郵政股份有限公司","2025-05-02","否"]
[903,"新聞發布","郵電","添印水果郵票(續4)","中華郵政公司為應業務需要，訂於114年5月7日添印106年9月20日發行之「水果郵票(續4)」面值28元，歡迎至各地郵局洽購。","中華郵政股份有限公司","2025-05-02","否"]
[904,"例行記者會","鐵路運輸","推動橋梁結構安全韌性，重點橋梁行車安全提昇計畫啟動","　　近年氣候變遷及極端氣候發生愈發頻繁，豪雨、洪水、土石流、地震、颱風等災害，造成嚴重天然災害並影響鐵路行車安全，且部分鐵路橋梁已不符合河川治理計畫，須儘速進行改善。臺鐵公司為因應此情況並提昇橋梁行車安全，藉由「重點橋梁行車安全提昇計畫」推動橋梁改建工程，以達到下列預定目標： 1.全面提升鐵路橋梁之耐震及耐洪能力，確保營運安全。 2.強化鐵路交通穩定性及便利性，增益公共運輸效能。 3.維持區域交通流暢、便捷，促進地方經濟發展，提昇民眾對交通設施服務之認同感及信賴度。 　　本計畫主要內容係辦理八掌溪橋、二號橋、深澳橋、下三叉河橋、石榴班溪橋、新三爺溪橋、田鶴溪橋及高屏溪大橋等8座橋梁改善工程，計畫期程114年至118年，總預算56.69億元，目前臺鐵公司現在辦理規劃作業，預計114年底前完成，接續執行用地取得及工程發包施工，未來將全力進行相關橋梁改善工程，讓計畫如期如質完工，持續提供旅客安全、穩定、舒適的鐵路運輸服務。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-05-02","否"]
[905,"新聞發布","綜合類","交通部兩位次長視察5/1白沙屯媽祖起駕疏運狀況良好 5/3日提供北港朝天宮往返臺鐵嘉義站直達客運接駁","白沙屯媽祖將於今(5/1)日23：25登轎展開為期10天9夜的徒步進香行程，為利已逾32萬報名信眾能夠順利前往白沙屯地區，今年交通部首度與白沙屯拱天宮合作，共同為媽祖進香活動提供運輸服務。今日下午交通部陳世凱部長特別指派陳彥伯政務次長及伍勝園政務次長分別前往高鐵苗栗站、客運接駁站及臺鐵白沙屯站前進指揮所視察各疏運單位整體運具聯防疏運運作情形；兩位次長也特別攜帶交通部首次設計給合代表白沙屯媽祖徒步進香戰甲的「勇」字疏運平安守慰勉現場辛苦工作同仁及參加徒步進香的民眾。 今年交通部針對白沙屯媽祖徒步進香於5/1、5/3、5/11重要時日之疏運服務，交通部採臺鐵為主、公路為輔、高鐵協同的三層運具聯防備援策略，並成立前進指揮所即時因應及協調；臺鐵公司以加開班次及加掛列車方式，提供22萬人次以上運能，高鐵公司也已加開班次因應，公路局則安排高鐵苗栗站往返白沙屯、北港朝天宮往返臺鐵嘉義站的巴士接駁車，全力協助疏運工作。 今天下午交通部首先由伍次長到臺鐵白沙屯車站，發放疏運平安守予現場民眾，為民眾後續行程加油打氣，隨即赴站內前進指所瞭解疏運情形，指示高、臺鐵相關場站持續優化現場排隊動線、落實車站月台安全維護及運具聯防機制。另於稍後陳次長也抵達高鐵苗栗站視察高鐵旅客到站後使用公路接駁情形，並再提示請臺鐵及高鐵持續透過車站及車上廣播、跑馬燈等，提供進香民眾乘車及轉乘資訊，並請公路局加強現場人員引導，以及視人潮狀況協調客運業者機動加開班次，以有效加速疏運；此外，陳次長恃特別再宣導5/3(六)媽祖鑾轎抵達北港後，公路局也已規劃北港朝天宮至臺鐵嘉義站直達公路客運路線，約每15分鐘1班車，收費為全票新台幣50元（半票25元），希望民眾多加利用。 交通部統計，今日截至19時，高鐵苗栗站已逾8,199人次進出、臺鐵白沙屯站已逾45,000人進出，分別較去(113)年（同時間截至19:00）白沙屯進香出發日(登轎)疏運人數增加逾14%及70%，另公路局公路客運接駁路線已開出63班接駁車，班班客滿，疏運超過2,520人前往白沙屯，民眾搭乘踴躍，成效良好。 交通部表示，除今日起駕的疏運措施，5/3(六)媽祖鑾轎抵達北港，增闢有北港朝天宮至臺鐵嘉義站公路客運路線；5/11(日)媽祖回鑾亦會再提供白沙屯至高鐵苗栗站公路客運接駁，高班距約10分鐘1班，客滿立即發車，歡迎民眾以節能滅碳「綠色運輸」的方式跟隨白沙屯媽祖進香。","公共運輸及監理司-運輸整合發展科","2025-05-01","否"]
[906,"新聞發布","綜合類","【鼓勵白沙屯進香搭大眾運輸 交通部特製5千份「勇」字永保安康車票疏運平安守贈信徒】","一年一度的白沙屯拱天宮媽祖進香今晚子時登轎出發，今年逾32萬信徒參與。為保持周遭交通順暢，交通部提供疏運措施，包括臺鐵加開班次、高鐵增停苗栗站及公路局闢駛接駁專車。交通部也共襄盛舉，在各方促成下製作5000份印有「勇」字的永保安康車票疏運平安守，祝福所有國人行走順利平安、行車安全。 「永康保安」，是信仰的寄託，也是前行的力量。為了陪伴每一位虔誠進香的香燈腳，今年交通部與臺鐵攜手合作，在拱天宮的支持與各單位促成下，特別製作了5,000份限量版「永保安康車票」疏運平安守及宣導品，今日15時起於臺鐵白沙屯站外發放予民眾。 這張車票不僅象徵平安，也寄託了媽祖的庇佑與祝福，特別在背面印上白沙屯媽祖著名的「勇」字，為進香途中每一位信徒加持勇氣，撐起他們一步一腳印的信仰之路。從白沙屯車站啟程的那刻起，這張車票就是一份溫暖的陪伴，也是交通部為這場文化盛會所盡的一份心意。 交通部首次協助白沙屯媽祖進香疏運，隨著人潮與車流湧入，信徒可多加利用臺鐵、高鐵及公路接駁等大眾運輸工具，載著信眾平安抵達白沙屯，為旅程加持護航，同時減少私人運具造成的壅塞與風險，駕駛人務必遵守交通規則、注意行人安全，共同守護這場具宗教與文化意義的盛會，讓信仰之路平安順利。 臺鐵部分，5月1、2、10、11日加開區間（快）車76列次；5月1日增加1列次普悠瑪自強號及5月1、10、11日計增加15列次莒光號增停白沙屯站、加掛111列次（原4車編組改為8車編組），海線運能較平日提升近66%，以疏運活動日人潮。 公路客運則規劃2條公路客運直達車接駁路線接駁民眾，包括5月1日及11日行駛往返高鐵苗栗站至白沙屯拱天宮直達車，班距約10分鐘1班；5月3日行駛往返北港朝天宮至臺鐵嘉義站直達車，班距約15分鐘1班，收費為全票50元（半票25元），公路局將視搭車需求，機動增車增加運能，載滿即發車。 高鐵亦增開班次，5月1日07-09時、18-19時；5月9日07-09時、15-20時；5月10日07-09時、10-11時；5月11日07-08時、14-22時，每小時雙向各有2班次列車停靠高鐵苗栗站，後續視訂位狀況及現場人潮狀況增開臨時班次。","公共運輸及監理司-汽車運輸業管理科","2025-05-01","否"]
[907,"新聞發布","海運","「海員新星培育計畫」5 月1 日揚帆再起！ 建華海運首度加入！航港局攜手航商助青年掌舵藍海人","為推動我國航運產業發展及培育優秀海事人才，交通部航港局自111年起攜手社會團體、航商及海事校院，共同合作推出「海員新星培育計畫」，廣受各界關注及肯定，不僅替航商招募許多優質海員新星，也為我國為航運產業注入新活力。114年將持續辦理「海員新星培育計畫」，於5 月1 日正式啟動，申請截止日期至5月31日，六大航商聯手打造海員夢之隊，國籍航商建華海運也響應本計畫，於今年度首度加入行列，航港局表示感謝，並歡迎有志於海員職涯的青年學子們踴躍申請。 114年「海員新星培育計畫」持續與長榮海運、陽明海運、萬海航運、裕民航運、中鋼運通等航商合作提供獎助名額，並特別歡迎建華海運於今年首次加入，共同投入我國船員培育的行列，助力我國年輕學子實現航海夢想。本計畫結合博幼基金會資源，特別關懷偏鄉弱勢學生及結合國內海事校院教學資源，協助更多青年順利踏上航海之路，掌舵人生藍圖。 航港局表示，「海員新星培育計畫」提供就學至就業一條龍輔導；除學雜費、住宿費外，更加碼生活津貼，每年補助最高可領10萬到18萬元。計畫推動至今已有近百名學生參與，不僅減輕求學上的經濟負擔，亦協助學生對未來職涯目標更加明確，同時為我國航運產業儲備堅實人才。 除此之外，航港局也積極擴展海事人才培育範圍，為因應我國海洋觀光需求成長、離岸風電產業發展迅速及國內線船員高齡化等趨勢，特別強化國內線海運人才的培育。透過國內航線經營業者招募有意向之民眾，由航港局補助乙級船員訓練費用方式，吸引年輕學子加入航運產業，促進國內航線的經營與發展。 計畫往年資訊：可至交通部航港局臉書搜尋 計畫宣導說明會影片：可至交通部航港局YOUTUBE頻道搜尋 線上報名：船員智慧服務平臺海員新星服務 (https://reurl.cc/97dr6a) 紙本報名申請表：114年度海員新星培育計畫申請表 (pdf檔案) ，可至前開網址【相關檔案】下載 聯 絡 人：船員組 科長 黃奕僑 聯絡電話：02-8978-8036","航港局","2025-05-01","否"]
[908,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵觀光列車「鳴日廚房」升級出發  餐飲新夥伴「君品Collection」正式加入行列","　　臺鐵與合作夥伴雄獅旅遊持續推動觀光列車品牌升級，宣布觀光列車「鳴日廚房」，餐飲合作團隊將由雲品國際旗下「君品Collection」擔綱全新餐飲設計與供應，為鐵道旅遊帶來嶄新的味蕾體驗。為慶祝此項重要合作，臺鐵、雄獅旅遊及雲品國際共同舉辦「鳴日廚房 迎星出發」記者會，活動今日於南港車站盛大舉行。 　　「鳴日廚房」自推出以來，以其低調奢華的列車設計、 結合臺灣在地風土的餐飲特色以及量身打造的旅遊路線，成功打開鐵道旅遊新市場。此次與雲品國際合作，由「君品Collection」米其林三星主廚團隊進駐，意味著「鳴日廚房」將在原有基礎上再度升級，在餐飲品質與菜色創意上再創高峰。 　　「君品Collection」餐飲團隊擁有豐富的宴會經驗與高端客製化餐飲實力，精心打造一系列融合臺灣在地食材與國際料理手法的專屬菜單，讓旅客在行駛中的列車上，也能盡享猶如置身頂級餐廳的尊榮饗宴。 　　此次合作主要由臺鐵推動鐵道觀光的長期夥伴雄獅旅遊，邀請君品Collection作為核心餐飲夥伴加入，共同為國內觀光鐵道服務注入新的創意與動能。展望未來，「鳴日廚房」將持續探索在地文化與食材的可能性，從車廂設計、菜色開發到旅程策劃皆導入在地故事元素，進一步深化旅客與土地之間的情感連結。 　　透過此次「鳴日廚房 迎星出發」記者會，臺鐵與合作夥伴期望向社會大眾傳達：臺灣的鐵道旅遊不只是移動，而是一場場文化與風味交織的精彩旅程，歡迎民眾共同見證觀光列車的全新篇章。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-04-30","否"]
[909,"新聞發布","海運","臺灣港務公司行銷獎勵資訊平臺改版完成並順利上線，用戶體驗與效能同步躍升","為提升臺灣港群競爭力及穩固整體海運產業鏈，鼓勵貨櫃航商業者增加國際轉口與島內轉運量，並積極落實交通部藍色公路與綠色港口之政策目標，臺灣港務公司持續推動結合節能減碳理念之多元行銷獎勵措施，導入數位轉型手段，升級「行銷獎勵資訊平臺」以實現獎勵流程數位化、資訊透明化，強化業者參與意願與行政效率。 本平臺自民國102年建置，主要為提供航商業者針對行銷獎勵方案相關統計資料查詢，且為因應快速變遷的網路環境與使用者日益增長的需求，於114年4月全新改版服務上線，提供使用者更優質、便捷服務。本次改版不僅在技術架構上進行大幅升級，更著重於提升用戶體驗與整體效能。重要改版亮點包括： 1、採用前後端分離架構：新技術架構將有效提升系統穩定性、擴展性與開發效率，為未來的功能更新與優化奠定堅實基礎。 2、導入響應式網頁設計（RWD）：無論使用者透過桌上型電腦、平板或手機等不同裝置瀏覽，皆能享有最佳視覺呈現與操作體驗。 3、更明確的資訊回饋：改版後的平臺將提供更即時與易於了解的資訊，協助使用者更快速地掌握資料狀態，以回饋有效相關訊息。 4、資訊更透明化：提升資訊的透明度，讓使用者更容易理解平臺的運作方式與相關規定。 本次重大升級是基於過去使用者回饋與技術發展趨勢所進行的全面優化。透過本次改版，將能顯著提升使用者的操作便利性與整體滿意度。","臺灣港務股份有限公司","2025-04-30","否"]
[910,"新聞發布","觀光旅遊","「凰金遊程」掀樂齡旅遊風潮 優質認證遊程亮相","為讓更多民眾認識「凰金遊程」並親身體驗其魅力，交通部觀光署於114年4月30日假台北車站盛大舉辦「凰金遊程 GOLDEN YEARS ＋ 旅行生活分享日」發表會。多家通過凰金遊程認證的旅行社及其合作夥伴，共計20家業者齊聚一堂，活動現場展示並販售各種優惠旅遊產品，與民眾一同共襄盛舉，活動現場熱鬧滾滾。 「凰金（GOLDEN YEARS）」遊程認證制度是觀光署專為樂齡族群量身打造的旅遊品質標章，透過「食、宿、遊、購、行」五大基準指標及精心設計遊程審核機制，帶領旅行業者打造專屬樂齡族群的「慢遊慢玩」旅行方案，為樂齡族群量身定製最理想的旅遊體驗。藉由凰金遊程，為樂齡族群創造出一個更加友善、便利的旅遊環境。 觀光署黃荷婷副署長表示：「樂齡旅遊已經成為當今的旅遊趨勢，為確保遊程品質與安全，觀光署透過樂齡旅遊認證機制，來全面提升遊程的精緻度。自113年推動以來，目前已有23條遊程獲得『凰金遊程』認證標章，讓民眾選擇時更容易也更放心。因應全球興起之銀髮商機，觀光署將持續協助更多優秀的旅行業者規劃優質行程參與凰金遊程認證，擴大品牌的影響力，從國旅市場推動到國際市場，也希望這樣的產品能吸引國際旅客，協助業者提升產品競爭力，擴大多角化經營觸角。」 當日活動焦點&mdash;「旅行好咖體驗區」，專為樂齡族群量身打造，設定五大體驗主題：【漫遊咖】、【美食咖】、【購物咖】、【體驗咖】、【住宿咖】。打造沉浸式的旅行體驗，每個區域都融入了凰金認證遊程的特色景點，讓參與者如同親歷一場完美「凰金遊程」。活動現場亦邀請「凰金樂齡大使」周丹薇與鮑正芳，同框現身出席分享。周丹薇分享，她充滿活力的祕訣就是「旅行」，而鮑正芳則鼓勵樂齡族群走出戶外，擁抱每一個精彩的旅遊瞬間。展場另設有天燈祈福牆，吸引大量民眾寫下心願、祈福並合影打卡，並有機會抽取免費凰金遊程體驗，為活動增添溫馨與樂趣！ 更多「凰金遊程」資訊詳情，請上「凰金（GOLDEN YEARS）」樂齡旅遊網站查詢","觀光署","2025-04-30","否"]
[911,"新聞發布","公路運輸","防汛嚴陣以待  國道平安好行","汛期即將來臨，高公局持續辦理各項防汛整備工作，並採用「即時監控、及時處置」應對措施，提升防救災效能，也籲請用路人留意路況訊息，共享國道安全舒適行車環境。 因應114年度汛期，高公局就過往災例經驗，檢討防汛重點部署熱區，包含優先關注邊坡、重點監控河川橋梁、易淹水之交流道連絡道、強風管制路段及重要防汛工程等，並加強各項排水設施清淤及路樹巡檢作業，藉由防汛整備會議，確認轄區設施安全檢查到位，再透過防災資訊系統整合各項整備、監控、預警及應變等資訊，以提升搶救(修)效率。 高速公路沿線佈有近三千支閉路電視攝影機(CCTV)全天候24小時監看路況，如遇有重大災害或緊急情事，可即時進行處置。高公局另與中央氣象署合作建置國道氣象站及劇烈天氣監測系統(QPE+)，提供沿線之溫度、雨量、風速、濃霧等即時數據，快速掌握致災性天氣訊息，適時提供防災應變運用，同時提醒用路人或實施對應之交通管制措施，確保國道通行安全。 在建工程部分，除依規定落實工區巡查外，另將跨河構造物工程、堤防護岸、重要聯外道路修護及鄰近高速公路主線或地方道路施工等工程，納為重點防汛對象，並依實際工進滾動調整巡查重點，平時強化職安衛防護作為，汛時加強防汛整備工作。 此外，高公局依轄區特性及人員作業屬性，辦理各項演訓作業，確保人員熟悉各項應變措施。橫向聯防部分，除國道公路警察局全天候守護高速公路安全外，並與公路局、水利署、各縣市政府及地方警消等單位，強化區域聯防機制，平時加強聯繫、災時相互支援。 高公局於汛期間，將持續加強各項防汛整備工作，各級同仁也將恪守工作崗位、嚴陣以待，守護用路人通行安全，並籲請用路人多加利用高公局官網(https://www.freeway.gov.tw/)、1968 App、資訊可變標誌(CMS)或收聽警廣等留意路況訊息。 高公局敬祝大家行車平安、一路順暢!","高速公路局","2025-04-30","否"]
[912,"新聞發布","海運","馬公港旅客服務中心營運啟用！","為提升旅客候船環境與安全性，由中央政府出資，臺灣港務 公司積極推動馬公港旅運設施優化計畫，馬公港旅客服務中心自 113 年 8 月 1 日起開工，經數月積極趕工建設，於今(26)日正式營 運，交通部陳世凱部長、澎湖縣陳光復縣長、行政院南部服務中 心許乃文執行長、臺灣港務公司李賢義董事長、航港局葉協隆局 長...等貴賓共同主持啟用儀式。 馬公港為澎湖對外交通樞紐，每年迎來大量觀光與返鄉旅 客，為提供更舒適的候船環境，今港務公司配合政府政策優化馬 公港各項旅運設施，其中旅客服務中心此次優化不僅整合售票、 候船、通關與旅遊資訊等功能，提升旅運中心整體通關效率，並 導入智慧化服務，包含電子航班資訊顯示、票務自助機、免費 Wi-Fi 及充電設備，再增設緊急應變通道，讓行動不便者也能輕鬆通行 快速通關，讓旅客候船更加便捷與安心。 典禮現場港務公司鄭智文研究委員以豐富的內容向現場貴賓 介紹港務公司如何一步一步實現對澎湖鄉親及各地旅客的承諾， 以及澎湖商港未來的港埠建設與招商規劃;現在港務公司仍持續 投入港埠資源，包含興建馬公 1 號碼頭旅客服務中心、馬公 8 號 碼頭候船室、金龍頭園區開發及龍門尖山旅客服務中心等，使澎 湖將有更完善的旅運設施，更高的客貨運服務水準，帶動當地觀 光、旅遊發展。港務公司李賢義董事長補充:「我們將持續優化旅 運設施，好的環境會再更好，新的設施會再更新，就是為了當初 港務公司給予澎湖鄉親及各地旅客的承諾，讓來訪旅客從踏進港 口的第一刻起，就能感受到澎湖的熱情與便利，為澎湖的遊憩觀光發展注入新的動能，再與澎湖縣政府攜手迎接澎湖觀光業一個 嶄新的里程碑」。 交通部長陳世凱表示，澎湖長期以來深受國內外旅客喜愛， 因此馬公港是國際郵輪與連結本島國內線客輪的重要門戶，自去年 1 號碼頭的延建工程及 3 號浮動碼頭完工啟用，到今天馬公港 旅客服務中心的營運啟用，都足以展現政府對澎湖觀光服務品質 的重視;同時也以地方與港口發展為共同重要目標，澎湖地區更 名列行政院重要發展對象，未來交通部仍將持續推動澎湖港埠設 施，打造澎湖成為國際級海洋觀光據點，發揚在地海洋及人文特色，吸引旅客參與海洋活動，帶動地方觀光及周邊經濟蓬勃發展。","臺灣港務股份有限公司","2025-04-30","否"]
[913,"新聞發布","海運","iMarine航港發展資料庫增加「新聞關鍵字訂閱功能」 即時掌握 特定國內外海運最新新聞","交通部航港局iMarine航港發展資料庫為提供更優質之服務，全新的「新聞訂閱」功能上線，讓使用者設定關鍵字就可即時獲取國內外海運新聞資訊，確保不錯過任何重要動態，精準掌握最新脈動，歡迎多加利用。 航港局為因應海運數位化發展及資訊共享趨勢，於112年將既有的航港發展資料庫進行大幅改版，並於當年10月23日正式升級為「iMarine航港發展資料庫」，提供一站式的航港資訊服務；該資料庫不僅呈現全球海運指數、臺灣數據統計、航港法令及國際組織動態等重要資訊，更運用人工智慧(AI)技術自動蒐集國內外新聞社群(包含8個國外網站及19個國內網站)，每日提供約50則海運新聞訊息，每小時更新1次，並自動翻譯、分類，針對熱門議題以文字雲方式呈現，讓使用者一目了然時下最熱門的議題。 航港局表示，iMarine上線後，使用率較改版前顯著增加，據統計，113年1至9月瀏覽人次11萬人，較112年同期舊資料庫增加90%(iMarine於112年10月上線，爰比較新舊資料庫1至9月同期瀏覽人次，以完整呈現差異)，又截至114年4月15日，網站瀏覽人次已超過19萬人；其中最受歡迎的功能即為「海運焦點新聞」，其瀏覽量占整個網站瀏覽量的34%。本次推出的「新聞訂閱」為會員專屬功能，使用者登入iMarine後，可設定1個以上的關鍵詞進行新聞訂閱，系統每日 將依關鍵詞執行精準推播，並以電子郵件方式將相關連結傳送至用戶端。此功能不僅提供個人化新聞體驗，更大幅提升資訊獲取的即時性與便利性，減省使用者新聞瀏覽與查詢的時間，滿足現代社會高效率的資訊傳播需求。 另，航港局為配合國家政策，提升政府資料開放之質與量，將iMarine中53張「快捷報表」之資料欄位進行格式標準化，置於政府資料開放平臺，該53張報表並已通過「可取得性」、「易於被處理」及「易於理解」等3面向之評核，取得金標章，可有效促進資料加值應用，並減少公部門與民眾資訊不對稱問題。 此外，航港局持續以「使用者導向」不斷精進iMarine的功能，近期也新增了「十大常用功能」及「手機版」的網站導覽影片，期能有效引導初次接觸iMarine的使用者，可快速入門，更讓網站瀏覽的模式有更多元化的選擇。未來，航港局將持續落實資料開放，提供民眾豐富之航港資訊，並進一步優化服務，帶給使用者更優質的體驗。快到iMarine航港發展資料庫(https://imarine.motcmpb.gov.tw/)，感受數據整合與資訊科技帶來的便利！ 聯 絡 人：企劃組 陳志佩科長 聯絡電話：02-89782842","航港局","2025-04-30","否"]
[914,"新聞發布","郵電","中華郵政與企業工會完成團體協約修約   打造幸福企業，落實永續經營","中華郵政公司114年4月30日與企業工會完成團體協約修約的簽約儀式，由董事長王國材與企業工會理事長林榮州代表簽署，並邀請交通部主任秘書沈慧虹及勞動部主任秘書鄒子廉蒞臨見證，彰顯中華郵政積極推動友善職場文化，保障勞工權益，促進勞動團結理念。 董事長王國材表示，團體協約自106年11月28日簽署迄今，期間共進行4次協商修正，歷經充分溝通與協商，於去(113)年12月就相關修正條文達成共識，並於本年3月28日奉交通部核定，修正後之團體協約更加完善員工福利與保障勞動權益。在面臨業務轉型與國際金融市場嚴峻挑戰的關鍵時刻，有賴勞資雙方凝聚共識、緊密合作，突破經營困境，強化組織韌性，讓中華郵政永續經營，員工薪資福利獲得保障。 中華郵政工會理事長林榮州表示，對於本次協約簽署，是雙方秉持互信、互諒、互利原則，歷經多次真誠的溝通與協調才能夠完成。團體協約不是終點，而是一個新的起點，期盼未來能與公司攜手打造一個更幸福、更有凝聚力的職場環境。 擔任見證人的勞動部主任秘書鄒子廉讚揚郵政公司提供全國性服務的精神，以及對勞工的照護。並對此次的協約修正條文優於法規部分表示支持，尤其是將職安保護法的精神納入團體協約部分更令人佩服。 另一位見證人交通部主任秘書沈慧虹就郵政公司所提供之郵政各項服務，帶給民眾生活極高之便利性，同時也提供優質的服務，給與高度肯定與讚許，並以象徵郵局的「和平鴿」作為結語，期盼雙方承載幸福和平，共同飛翔，帶領郵政公司迎向更美好的未來。 中華郵政本次與企業工會簽訂團體協約，雙方除維持原有的勞動條件與福利外，為提升同仁勞動條件並照顧員工福祉，共修正11條，新增1條，修正後條文共計51條，修正重點包括：明定勞資爭議協商期間，調動工會協商代表應與工會溝通協調；全勤獎金之發放規定，由原來按季核算核發，改為按月核算、按季核發；增訂非依法不得終止職災勞工勞動契約之規範；以及無償提供辦公處所、器具及通信、水電設備供工會辦公使用。 中華郵政將持續展現企業照顧員工的社會責任，打造幸福企業、奠基中華郵政永續經營，讓勞資攜手合作共創雙贏。","中華郵政股份有限公司","2025-04-30","否"]
[915,"新聞發布","郵電","中華郵政與高檢署聯手啟動反詐新戰線 共築民眾財產防護網","為防止金融帳戶遭詐騙集團利用，保障民眾財產安全，中華郵政公司於114年4月29日舉辦「郵檢聯網 全面攔截」記者會，由總經理江瑞堂與臺灣高等檢察署檢察長張斗輝共同簽署「可疑交易分析機制專案合作意向書」，法務部鄭銘謙部長亦蒞臨致詞勉勵，展現雙方聯手攔阻詐騙的決心。 中華郵政江總經理表示，114年度截至3月底，全國郵局攔阻詐騙總計510件，金額累計達新臺幣2億3,066萬餘元，期望透過本次跨領域合作，能即時遏止詐騙行為，保護民眾財產安全。 中華郵政公司積極強化對內、外宣傳策略，除持續在校園、社區及社區大學辦理金融知識講座，宣導各種防詐觀念外，更邀請內政部警政署刑事警察局詐欺犯罪防制中心專家擔任內部教育訓練講師，針對詐欺趨勢、人頭帳戶犯罪金流、臨櫃關懷技巧及詐騙修法重點等內容講解，提升員工識詐、防詐、阻詐能力。為因應外籍移工人頭帳戶增加，中華郵政公司與廣播電台合作，播放英語、印尼語、越南語及泰語的防詐廣告，提醒移工朋友不要輕易將帳戶交給他人使用。 中華郵政公司本次與高檢署合作，結合金融詐騙情資及高檢署司法資源，利用資料分析技術，實現可疑金融交易攔截與監控，共同防制金融詐騙，守護民眾財產安全，善盡社會責任。 聯絡人及電話：儲匯處 左鳳儀副處長 02-23931261轉3085","中華郵政股份有限公司","2025-04-29","否"]
[916,"新聞發布","公路運輸","白沙屯媽祖進香活動5/1起跑　請參與信眾多加利用鐵公路大眾運輸工具前往","　　白沙屯媽祖進香活動即將於今(114)年5月1 日(星期四)23：25 登轎出發，據廟方統計活動報名人數已超過32 萬人，創歷史新高。公路局表示，為避免大量車潮湧入造成當地道路壅塞，請參與進香信眾多加利用鐵公路大眾運輸工具前往，除臺鐵海線運能已較平日增加66%外，今年該局亦與高鐵合作首次投入聯防疏運，提供高鐵乘客接駁至白沙屯拱天宮直達車，以紓解臺鐵及當地交通壓力，俾利信眾參與本次進香活動。 　　公路局說明，因應白沙屯媽祖進香活動疏運，該局提供2條直達車接駁路線，其中1條為「高鐵苗栗站-白沙屯拱天宮」，將於5月1日14：20至22：30提供高鐵乘客往拱天宮接駁服務，班距約10分鐘1班；另於5月11日配合媽祖回鑾，於13：00至21：10再提供由白沙屯拱天宮往高鐵苗栗站回程接駁服務，票價為50元(半票25元)。 　　此外，配合白沙屯媽祖於5月3日遶境至雲林，另提供1條「北港朝天宮─臺鐵嘉義站」來回直達車，接駁時間為12：00至20：30，班距約15分鐘1班，票價亦為50元(半票25元)。該兩條路線公路局都將視當日信眾搭車及等候情況，請客運業者機動調度加密班次，以降低民眾等候時間。 　　另外為了響應媽祖遶境祈福及提倡交通安全，公路局中區養護工程分局及新竹區監理所，將於5月1日下午3時於白沙屯火車站外（距車站出口約140公尺）設攤進行交通安全宣導，現場將發放反光手環、摺疊扇、杯套、購物袋及環保餐具等宣導品約2,500件(發完為止)，宣導交通安全觀念及提醒民眾重視交通安全，保護自己也保護他人，歡迎民眾踴躍前往索取。","公路局","2025-04-30","否"]
[917,"新聞發布","觀光旅遊","交通部與觀光業者攜手合作 面對美國關稅動向","交通部長陳世凱於本(114)年4月29日邀集旅行業相關公協會理事長討論美國關稅政策對臺灣觀光產業的影響與應對，除了聆聽業界意見及建議外，更期望以實質做業者靠山的行動，藉由觀光署所提出的國際觀光客來台獎助延長等相關方案，攜手面對因全球貿易變局所帶來的影響，將挑戰轉化為機會，提前布局預為準備。 交通部陳世凱部長表示，感謝這些年旅行業者們主動且努力打拚，現在臺灣的觀光產業已突破過去僅依靠單一市場，而是積極走向世界，並持續讓世界看見台灣。儘管目前美國的關稅政策未明，且現下尚未對觀光產業造成直接立即影響，但未來的潛在衝擊仍不可忽視。為此，交通部及觀光署主動積極邀請觀光業者座談，藉由意見交流與互動，聚焦因應對美國關稅大幅變動下日益複雜的挑戰，確保觀光產業能在這個不確定的時代持續穩健發展。 旅行業全聯會、品保協會、台灣觀光協會及各縣市旅行公會等代表皆對交通部及觀光署邀集業者座談給予高度肯定，也對陳部長重視業者需求、對未來關稅可能造成的影響預做準備表示認同。品保協會張永成理事長強調觀光署簡報中針對未來可能面對的影響預做評估，可供業者做為經營上的參考。台灣觀光協會韓國市場召集人王全玉表示，單純的旅遊補貼無法解決旅行業所面臨的困境，應從優化觀光軟硬體方面著手，讓臺灣真正成為炙手可熱的旅遊景點。業者代表於會中還提出諸多建議，例：觀光人才的培育、旅行社與航空公司的合作模式等，會中各代表所提之相關建議，陳部長均請觀光署錄案辦理。 陳部長特別強調，這次討論會的目的不僅是為了與產業意見領袖深入交流，更希望藉此聆聽業界寶貴意見，讓政府應對未來的挑戰更加契合觀光市場的動向。推動官民合作、共同尋找觀光產業未來的機會與潛力、攜手開創屬於台灣的美好藍圖，是當前最重要的目標。臺灣政府將做好充分準備，持續調整行銷策略，提供更多獎勵措施和誘因，優化國內外市場布局。期盼產官雙方繼續攜手努力，共同為觀光產業創造更多機會與可能。","觀光署","2025-04-29","否"]
[918,"新聞發布","海運","「極東之光，歷九彌新」，三貂角燈塔迎向點燈90週年","以臺灣本島極東燈塔身份廣為人知的三貂角燈塔，即將於今（114）年5月1日迎來點燈90週年，航港局於5、6月籌劃了一系列活動，讓民眾能夠一同為三貂角燈塔慶生，也能夠更了解燈塔的魅力與風采。 航港局表示，三貂角燈塔於1935年點燈，燈塔興建肇始因三貂角附近海域本即海事案件頻傳，於日治時期又接連發生日籍船舶觸礁沉沒事件，故而促使政府重視籌建燈塔。過去燈塔也因位居國防軍事重要地位被列為禁區，至1992年才與高雄燈塔、鵝鑾鼻燈塔、漁翁島燈塔成為第一批對外開放的燈塔，見證了燈塔觀光的推動。 為了迎接三貂角燈塔點燈90週年，航港局於1月完成展覽室更新，珍貴老照片、燈塔歷史檔案、主題郵票及海關時期燈塔人員制服讓民眾瞭解三貂角燈塔歷史沿革及燈塔守的辛勤工作，提供多元互動的嶄新燈塔觀光體驗，並規劃於4月30日開始辦理一系列的紀念活動，希望能讓更多人能夠到三貂角燈塔，進一步推廣燈塔觀光旅遊。 三貂角燈塔點燈90週年主紀念活動將於4月30日在三貂角燈塔園區舉辦，在草地音樂會的悠揚音樂陪伴下於傍晚邀請民眾一同參與三貂角燈塔開燈，迎向點燈90週年，當日並規劃有Facebook貼文兌換小禮物活動，有興趣之民眾可共襄盛舉。 自5月1日起，航港局另於三貂角燈塔園區規劃有一系列豐富的系列活動，如「印象三貂角&ndash;明信片集章」，於5月1日至31日期間，有興趣的民眾至展覽室索取集章明信片，在園區內尋找集章點完成集章任務後即可獲得小禮物；另外還有「問答抽好禮」，6月30日前至燈塔參與Facebook貼文活動即可獲得抽獎券，回答抽獎券上的問題後即可參與抽獎；此外亦有「探索燈塔之旅&ndash;主題集章」，航港局將推出不同主題系列的集章，對於燈塔小知識有興趣的民眾，可千萬不能錯過。 航港局誠摯地邀請大家一起參與「極東之光，歷九彌新」三貂角燈塔點燈90週年活動。 聯 絡 人：航安組呂學鳳科長 聯絡電話：02-89786801","航港局","2025-04-25","否"]
[919,"例行記者會","氣象","梅雨氣溫正常至偏暖，雨量正常至偏少","交通部中央氣象署新聞稿 發布日期：114年4月29日 編　　號：中象114字第05號 梅雨氣溫正常至偏暖，雨量正常至偏少 中央氣象署預測，今(114)年梅雨季(5至6月)總雨量以正常至偏少的機率較大。 氣象署指出，過去一季(2至4月)2月偏冷時間長，3月至4月冷暖交替，平均氣溫偏冷；降雨方面，由於受鋒面、南方雲系及華南雲雨區影響期間之雨勢明顯，整體降雨量為正常至偏多。 氣象署進一步說明，目前赤道太平洋海溫已漸趨正常，預測將維持至夏季。依據過去類似的海氣狀態分析結果顯示，5月中南部降雨有偏少的趨勢，惟不同年份對臺灣的影響程度不同。氣象署檢視該署及各國數值模式預報資料，預測今年梅雨季各地平均氣溫以正常至偏暖、雨量則以正常至偏少的機率較大(正常值範圍請參考附表)。 近年來，梅雨季總雨量雖無明顯增加或減少，但降雨時間有更集中、短時強降雨事件發生頻率更高的現象，除更易造成災害，亦增加預報的困難度，氣象署呼籲各界應及早做好排水系統的疏濬與水土保持工作，尤其是對降雨承受能力較低之地區，更應加強防範；另外，梅雨鋒面常會伴隨雷電發生，民眾亦須防範雷擊及強陣風現象。氣象署同時提醒大家隨時注意該署所發布的短、中、長期天氣預報，也請民眾多利用生活氣象App、網站(https://www.cwa.gov.tw)及天氣預報語音查詢電話（166／167）查詢最新氣象消息 本新聞稿聯絡人：氣象預報中心主任陳怡良 電話：(02)23491200、0920051137","中央氣象署","2025-04-29","否"]
[920,"新聞發布","觀光旅遊","114年導遊領隊評量測驗及格榜單  觀光署點榜公布","114年導遊人員及領隊人員評量（以下簡稱導領評量）今（29）日在交通部觀光署舉行榜示典禮，由署長周永暉親自點榜，本次評量計有3,939人筆試及格（華語導遊878人、外語導遊第一試764人、華語領隊799人、外語領隊1,498 人），應考人可於交通部觀光署導領評量網路報名資訊系統（https://register-exam.tad.gov.tw/tourism/）查詢評量成績，職前訓練通知書將以電子郵件方式陸續寄送及格人員，亦可至導領評量網路報名資訊系統自行下載。另外語導遊第二試口試訂於114年5月24、25日舉行，報名自即日起至114年5月5日（一）17時截止。 本年度為觀光署升格後第2次辦理評量測驗，希望能透過符合市場實務需求的評量方式，為觀光產業召募具導領人員專業知識、技能、語言能力且具有熱情之優秀人才，通過評量測驗之考生尚需接受職前訓練，以確保導領人才實際投入職場時擁有足夠的知識及技能，提供國內外旅客最佳的旅遊體驗。 未來觀光署將持續檢討及聽取各方意見，建構彈性、多元之導領評量測驗方式、應試科目，以符合旅遊業用人之需求，並提升觀光旅遊行業人力的專業素質與應對能力，為臺灣觀光產業永續發展奠基。","觀光署","2025-04-29","否"]
[921,"新聞發布","重大交通建設計畫","立法院交通委員會考察新竹地區交通建設 中央地方持續積極推動各項重要交通建設","立法院交通委員會今(28)日考察新竹地區交通建設，上午由林國成召委主持，林思銘委員及徐欣瑩委員出席；交通部由陳世凱部長率鐵道局楊正君局長、高鐵公司楊小天副總經理、公路局陳文瑞局長、高公局趙興華局長及路政及道安司黃運貴司長等相關主管人員參加，新竹縣政府亦派團隊出席。今日考察行程有「新竹站整體雨遮及公車月台調整工程」辦理進度、「高鐵新竹站站前道路車流動線調整研議暨高鐵新竹站西側新闢道路可行性」、「新竹縣竹東鎮中豐路交通改善規劃」、「楊頭高架延伸工程及銜接台 68快速公路辦理進度」及「西濱快速公路鳳鼻至香山段新建工程取消南寮漁港系統交流道」等案。 有關新竹站整體雨遮及公車月台調整工程由台灣高鐵公司積極辦理中，除規劃設置站前廣場整體雨遮、調整公車月台面向與設置無障礙月台，以提供旅客友善轉乘環境外，另評估規劃分流公車與小客車進站動線，以改善高鐵七路臨停載客區併排停車、久佔停等造成之交通壅塞問題。本案工程已開工，預計114年底完工。另高鐵站西側基地已由鐵道局完成招商，將由宏匯竹高股份有限公司打造「未來之心 Gateway Plaza」，該基地除配合輕軌計畫，留設輕軌路徑及站體位置相關空間外，並規劃設計相關車行動線以及地下二層車輛臨停區，透過立體化工程手段以取代西側路面進站功能，相關規劃皆已完成核定，將由宏匯公司展開工程。 陳部長表示，本次考察高鐵站周邊相關工程規劃，預期將大幅提升高鐵新竹站周邊整體交通效率與旅運便利性，為新竹地區市民與旅客帶來更優質的通勤與轉乘體驗。籲請台灣高鐵公司持續依工程規劃進度積極辦理，並請鐵道局督請開發人持續推動用地開發相關作業。 此外，考察行程前往新竹區監理所討論竹東鎮中豐路三段476號前路段交通改善規劃，公路局說明已完成中央分隔線上設置交通桿，以避免車輛違規跨越雙黃線，並建議警方於台3線北上下坡路段增設測速照相設備。後續公路局將與新竹縣政府持續追蹤交通改善成效，並滾動檢討相關交通安全設施，以持續提升台 3 線之行車安全。另有關「楊頭高架延伸工程及銜接台 68快速公路辦理進度」，高公局說明楊頭段銜接台68案目前辦理可行性評估中，涉及都市計畫、工程效益、水理分析等多層面課題，陳部長並指示請高公局儘速與相關單位研商並審慎研議可行性。 下午為現勘「西濱快速公路鳳鼻至香山段新建工程取消南寮漁港系統交流道」，續由林國成召委主持，徐欣瑩委員及鄭正鈐委員出席，交通部則由陳彥伯政次率公路局陳文瑞局長及路政道安司黃運貴司長出席，新竹市政府並由邱臣遠代理市長率市府團隊與會，公路局說明將優先以串聯台61線斷鏈(即鳳鼻至香山段)主線為推動目標，系統交流道部分，後續則持續與新竹市政府溝通協調，未獲取共識前，暫不建置。","路政及道安司-公路工程科","2025-04-28","否"]
[922,"新聞發布","綜合類","陳部長視察澎湖地區交通及觀光建設，持續提供菊島便捷交通促進當地觀光產業發展","交通部陳部長本(25)日偕同觀光署周永暉署長、民用航空局何淑萍局長、公路局林聰利副局長及航政司韓振華司長等視察澎湖機場、澎20號鄉道路新闢工程及隘門沙灘服務區，並聽取業務報告。 馬公機場為澎湖當地最重要的聯外交通樞紐，民用航空局說明因應疫情後運量逐步穩定成長，近年已針對馬公機場空陸側基礎設施及安全管理設備進行更新改善，持續提升機場服務品質與飛航安全，並將辦理七美、望安機場外觀風貌改善計畫，透過融入在地景觀特色打造航廈意象，帶給旅客全新體驗。陳部長表示，因應澎湖每年4至10月旅遊旺季的航空運輸需求，請民用航空局協助航空公司規劃澎湖航線充足運能，滿足居民及旅客往返澎湖運輸需求。 澎20號鄉道為湖西鄉隘門村連接林投村之主要道路，為提升道路容量及交通安全，公路局已核定「澎20號鄉道路新闢工程」，除將新闢道路為12~14公尺寬，新道路亦將設置人行道，實現人車分流，並規劃設置自行車道，未來可銜接烏崁村與林投村自行車道，完善自行車路網；陳部長表示，澎20號線終點為隘門沙灘遊憩區，新闢後可讓遊客車流與居民生活動線區隔，營造美麗海灣的公路意象，請公路局協助縣府積極推動如期如質完工，期能藉由道路的興闢，大幅提升澎湖觀光產業動能。 澎湖擁有全世界最美麗的海灣資源，其中隘門沙灘更是澎湖當地最長的金黃珊瑚貝殼沙灘，已獲造訪遊客青睞，陳部長視察觀光署轄下澎湖管理處的隘門沙灘景點，特別表示服務設施對於遊客來說相當重要，隘門具有打造成具在地特色的國際性景區的潛力，部長期勉觀光署持續接軌「世界最美麗的海灣」品牌，以隘門景區為指標性景區，引進高品質的遊憩活動及服務，打造隘門及林頭海岸線成為澎湖最美麗的黃金海岸線，讓澎湖成為國內外旅客最想到訪的旅遊勝地。 陳部長表示，澎湖地區擁有豐富的人文風貌及自然景觀資源，包括觀光署投入15億元觀光預算，公路局也持續協助地方改善道路交通，例如澎20號鄉道新闢工程投入1.68億元，幾乎都是中央出資，代表交通部對澎湖地區的交通及觀光發展相當重視，交通部團隊也會持續努力，全力支持及提升澎湖海陸空交通運輸及觀光發展，打造澎湖成為全世界最美麗海灣，帶動澎湖觀光及產業發展。","航政司-港務發展科","2025-04-25","否"]
[923,"新聞發布","鐵路運輸","藍寶寶文資郵輪列車再啟航 帶領跨世代共乘懷舊與鐵道探索之旅","　　繼臺鐵公司4月19日藍寶寶(DR2400型)文資郵輪列車開行廣受大家喜愛後，26日續開第二趟文資郵輪列車。 　　活動採用DR2400型列車運行來喚醒社會大眾對老列車的記憶與情感，列車沿途行經多處懷舊車站並安排導覽人員解說，讓旅客搭車時，能聆聽鐵道的發展及了解鐵道的歷史故事，彷彿置身在其中。 　　而藍寶寶(DR2400型)為臺鐵早期經典款式列車，車身藍白相間、外型復古亮眼，尤其對年長的旅客而言，這輛列車曾陪伴他們走過學生時期或外出工作的年少時光，如今再次看到藍寶寶馳聘於鐵路上展現風采，就像穿越時光、重返青春一樣。 　　活動中也吸引了許多家長們帶著孩童參與，小朋友們對DR2400型列車充滿著新奇與探索，尤其是本次行程的亮點「駕駛室拍照打卡活動」，能讓大朋友、小朋友們近距離觀察駕駛室的構造並在駕駛室旁體驗戴著司機員帽拍照打卡，更是讓他們興奮不已，意猶未盡。 　　藍寶寶(DR2400型)文資列車活動成功地吸引了不同世代的旅客共襄盛舉，也串起了跨世代的連結，讓鐵道不僅是交通工具，更是連結回憶與傳承的橋梁。 　　本次活動為推廣鐵道旅遊發展及活化文化資產的使用，透過導覽解說及活動的體驗，讓鐵道文化能持續傳承。臺鐵公司也將持續推出各種單日郵輪式主題列車的活動，邀請旅客一同搭上特色行程的列車，深入探索鐵道文化之旅。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-04-28","否"]
[924,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵攜手台南應用科大快閃台北車站微笑大廳 上千民眾「藝起來逗陣」！","　　臺鐵公司與台南應用科技大學於昨（26）日下午共同合辦「雙鐵縱貫線-藝起來逗陣」快閃表演，在台北車站微笑大廳進行舞蹈、勁歌、走秀等各種表演，吸引超過千名遊客一同觀賞，現場更有漫畫系同仁直接為遊客速寫，維妙維肖的畫作令人嘖嘖稱奇，將近一小時的快閃活動讓人來人往的台北車站充滿濃濃藝文氣息。此次快閃活動由台南應用科技大學楊正宏校長親自帶領各系所老師及近百位學生，在台北車站展現出豐富精湛的歌唱與舞蹈演出，臺鐵公司則在總經理馮輝昇的帶領下歡唱「向前行」，希望透過跨界結合，一起持續帶領臺灣藝文與鐵道發展勇往直前，臺灣向前。 　　臺鐵公司總經理馮輝昇表示，此次與南應大共同合辦快閃活動，希望能為平常繁忙的台北車站帶來不同氣息，看見同學的精湛專業演出，可見臺灣的藝文素養持續蓬勃發展。隨後總經理也帶領臺鐵同仁，在南應大流行音樂系主任林隆璇的領唱下，與大家合唱30年前林強爆紅歌曲「向前走」，並期勉臺鐵公司一定會精益求精，不斷持續提升旅運安全、不斷提升優質服務品質、不斷向前走。 　　昨日的活動吸引近千名遊客駐足觀賞，同學亦發送自行烘培的小餅乾，現場歡樂而溫馨。臺鐵公司也將持續發展跨界、跨單位、跨領域合作，讓臺鐵成為最佳平台，使更多有創意及活力的創作人能有更多發揮的舞台，將正面能量散佈到全臺各個角落。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-04-28","否"]
[925,"新聞發布","郵電","中華郵政i郵購x塩萃推出母親節限量禮盒 多重好康「寵i媽咪郵」","為迎接溫馨母親節，中華郵政電商平臺「i郵購」即日起至5月26日止，舉辦「寵i媽咪郵」優惠活動，並攜手臺南北門鹽鄉在地品牌「塩萃」，推出限量1,000盒「母親節聯名特規禮盒」，獨家於ｉ郵購販售。「塩萃」為2024台灣燈會指定「百大推薦伴手禮」，主打天然純淨與高品質製程的海鹽商品，此次推出2款聯名禮盒，包含人氣隨手包漱口水，搭配鹽滷液態牙膏或牛奶海鹽皂，並隨盒附贈可愛「波波鴿」束口袋，兼具實用與收藏價值 。 此外，i郵購另集結多項人氣商品參與本次優惠活動，食品類有御椎茸香菇禮盒、桑椹果醬等；美妝類有台酒生技黑酵母酒粕青春露、SKII煥亮精華；蛋糕類有臺南知名店家「阿嬤的珍藏」夏威夷豆生巧克力蛋糕、廣和蓁芋泥捲、法布甜檸檬小姐等多項優惠商品，全站本島免運。 活動期間消費滿額更可獲贈精美好禮，單筆訂單滿2,500元即贈「波波鴿化妝鏡」，滿5,200元再加贈「牛皮側背包」。此外，刷郵政VISA卡可享5%購物金點數回饋，利用i郵箱取貨再加送購物金點數，每週五卡友日還有滿千現折120元限量優惠。 為回饋支持民眾，i郵購粉絲團亦推出「波波鴿的母親節任務」抽獎活動，只要在活動貼文按讚、標記送禮對象並留言，即有機會獲得「波波鴿印花樂化妝包」，誠摯邀請民眾踴躍至「i郵購」(https://lihi.cc/emZzn)，將愛與驚喜獻給最親愛的媽咪。","中華郵政股份有限公司","2025-04-28","否"]
[926,"新聞發布","監理","公路監理資訊系統訂於114年5月3日(星期六) 14:00至5月4日(星期日)17:30暫停提供服務","　　交通部公路局為辦理公路監理資訊系統設備維護，自114年5月3日(星期六) 14:00至5月4日(星期日)17:30止進行停機作業，若提前完成維護，則隨即恢復服務。 　　停機作業期間，將暫停公路監理資訊系統所有系統服務，範圍包含臨櫃作業、監理服務網、監理服務APP、道安講習、外部機關介接、超商繳費與金融機構代收繳費服務、訊息主動通知及公路監理資料有償利用服務網等。 　　民眾如有繳交稅費或線上辦理各項監理業務需求，敬請提早辦理，避開停機作業期間，造成不便之處敬請見諒！","公路局","2025-04-28","否"]
[927,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司114年端午連續假期訂票概況","　　臺鐵公司於今（28）日零時起，開放114年端午連續假期（5月29日至6月2日）全線網路、台鐵e訂通APP、電話語音及超商訂票，截至今日上午9時止，總計完成4萬7,741筆、7萬6,560張訂票，訂票過程順利。 　　旅客完成訂票後，請務必於2日內（含訂票當日）至本公司各售票車站、郵局及便利超商（統一、全家、萊爾富、OK）取票；或利用「網路信用卡付款購票系統」及台鐵e訂通APP付款購票。逾期未取之車票，將於4月30日上午9時重新釋出。因旅客隨時有退、換票情形，詳細餘票請查閱本公司訂票網頁：https://www.railway.gov.tw 剩餘座位查詢功能。 截至今日上午9時車票預訂概況： 一、東部幹線車票預訂概況： (一)臺北往花蓮、臺東方向 5月29日下午6時至5月30日上午11時，長途自強號尚有零星座位；其餘時段仍有餘位。 (二)臺東、花蓮往臺北方向 6月1日下午1時至2時，長途自強號尚有零星座位；其餘時段仍有餘位。 二、西部幹線車票預訂概況： (一)臺北往高雄方向 5月30日各時段自強號仍有餘位。 (二)高雄往臺北方向 6月1日各時段自強號仍有餘位。 三、南迴線車票預訂概況： (一)高雄往臺東方向 5月30日各時段自強號仍有餘位。 (二)臺東往高雄方向 6月1日各時段自強號仍有餘位。 　　另5月29、30及6月1日加開之實名制列車，將於4月29日（星期二）0時起開放設籍於花蓮縣、臺東縣之現住人口與國民身分證統一編號第1碼為U或V及上開兩者之配偶與直系血親1親等國民訂票。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-04-28","否"]
[928,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵潮州機廠「誠信潮廠超級讚」企業誠信及廉潔教育宣傳活動","　　臺鐵公司潮州機廠為向外界傳達本公司誠信經營及永續治理之理念，規劃於今(114)年2~6月期間，結合鐵道園區觀光遊程，由政風室偕同各單位同仁，以鐵道園區之遊客為對象，每個月辦理1場次「誠信潮廠超級讚」系列宣傳活動，完成互動闖關遊戲並正確回答問題者，即可獲得精美宣導品。 　　本(24)日潮州機廠舉辦114年第3場次活動，以屏東市迦南教會團體為宣導對象，現場參加活動民眾約計60人，反映相當熱絡，參與者表示參觀廠區能體驗到車輛維修技能，認識鐵路發展軌跡，亦從互動遊戲中學習到各類知識，期待能有機會再次參加。 　　潮州機廠魏廠長親臨指導本次活動，並提供臺鐵限量紀念品，本活動不僅讓民眾瞭解臺灣鐵路的發展與火車演進，同時也提升廠內員工及民眾之廉能意識；透過寓教於樂方式傳達誠信治理及永續發展之理念，展現臺鐵公司帶給民眾更安全、準確與幸福之企業服務形象。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-04-24","否"]
[929,"新聞發布","海運","航港局辦理「114年度全國引水人第1場在職訓練」","為持續精進全國引水人的專業知識與實務能力，落實國際海事組織(IMO)A.960(23)決議案所提引水人須熟練與更新知識，交通部航港局於114年4月24日至25日，在高雄市前鎮區承億酒店舉辦「114年度全國引水人第1場在職訓練」，由劉志鴻副局長主持，並邀請多位專家學者講授國外港口引航管理制度經驗分享、駕駛台資源管理(BRM)與船長之間的資訊交流方式、運動傷害預防與疲勞恢復技巧，以及港口水文與氣象觀測等課程，亦透過引水人經驗分享及意見交流，凝聚強化航安之共識，俾提升引航服務品質。 航港局表示，本(114)年度第1場次在職訓練，邀請高雄醫學大學運動醫學系張乃仁教授講授「運動傷害預防與疲勞恢復」、香港領港會公司董事局李冠華主席講授「香港領港會營運領航艇的利與弊」及「香港領港會引航及管理實務分享座談」；台灣省引水人聯合辦事處方信雄主任講授「從案例分析探討BRM 施行現況」及國立成功大學近海水文中心董東璟主任講授「港口水文氣象觀測」，希望透過這次訓練，強化引水人對自身健康及疲勞管理的重視，也讓各港引水人能從鄰近國家引水人作業案例學習借鏡，更穩健地協助船舶靠泊與出港，提升引航過程的安全性與效率，並維持健康的體能。 同時，為強化引水安全與管理，交通部已於113年12月18日修正發布「引水人管理規則」，重點包括：授權航政機關針對重大事故要求檢討規約、明定在職及停職期間訓練要求、落實勤前酒測與抽測機制、規範引航各階段操作程序、強化業務查核與年度考核，並明列違法情節，提升引航作業的專業性與安全性。 航港局強調，引水人是確保港口營運與船舶安全進出的關鍵角色。訓練課程除了可增進引水人本身的專業知能，亦提升引航服務品質，維持我國港口進出港安全，強化與港口航管中心、拖船等協作單位的溝通效率，進而穩固我國海運的競爭優勢。未來將持續推動在職訓練，打造更安全優質的港口環境。 聯 絡 人：航安組 陳文婷科長 聯絡電話：02-89783184","航港局","2025-04-24","否"]
[930,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司端午節3天連假加開109班列車 4月28日0時起開放訂票","　　臺鐵公司因應114年端午節連續假期疏運旅客需要，自114年5月29日（星期四）起至6月2日（星期一）止計5天，全線加開各級列車共計109班。其中包含東部地區實名制EMU3000型自強號4班、彰化&ndash;臺北&ndash;花蓮EMU3000型自強號4班、臺北&ndash;高雄&ndash;臺東EMU3000型自強號6班、南港&ndash;彰化普悠瑪號直達車6班、七堵=彰化EMU3000型自強號直達車2班、湖口=臺東EMU900型區間快車6班及七堵=鳳山EMU900型區間快車6班。另為加強疏運旅客，114年5月29日至6月2日暫停發售親子車廂車票，改以一般車廂方式售票。 　　114年端午連續假期車票自4月28日（星期一）0時起，開放網路、台鐵e訂通、超商及電話語音訂票；另東線實名制列車班次，於4月29日（星期二）0時起，開放設籍於花蓮縣、臺東縣之現住人口與國民身分證統一編號第1碼為U或V及上開兩者之配偶與直系血親1親等國民訂票。相關加開列車車次、時刻，即日起可於臺鐵公司官網(網址：http://www.railway.gov.tw)及訂票APP「台鐵e訂通」查詢。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-04-25","否"]
[931,"新聞發布","鐵路運輸","全臺唯一新舊融合的全齡鐵道樂園 苗栗火車頭園區4月25日盛大開幕","　　歷時6年籌備，在客家委員會、國土管理署與臺鐵公司的通力合作下，｢苗栗火車頭園區｣於4月25日正式開幕與全國民眾見面。邱鎮軍立法委員、客家委員會古秀妃主委、苗栗縣鍾東錦縣長、國土管理署郭秋諒副分署長及臺鐵公司馮輝昇總經理等各界長官、貴賓均親臨開幕儀式共襄盛舉，本公司亦精心規劃歌唱、舞蹈、魔術、雜耍、街頭藝術、帶動唱、吹風泡泡及熱轉印體驗等多元活動，民眾踴躍參與共同在歷史風華與歡樂互動的交織中，留下難忘的美好回憶。 　　本園區位於苗栗火車站旁，自西站出口步行2分鐘即可抵達，民眾可選擇由空橋或廣場進入園區，沿途徐步欣賞站區路線的各式列車運轉。 　　園區內有各項鐵路文物展示、精選12輛代表性火車以及以石虎與貓咪為主題設計之公共藝術創作，旅客還有機會一窺路線上的軌道檢查車、電力檢查車等工程用軌道車，是臺灣唯一一座可以同時體驗正線列車運轉、工程用車、經典老火車、模型車、轉車台及投煤練習體驗的鐵道樂園。 　　園區分為展示區與商鋪區兩大部分。展示區之新建建物皆以綠建築規劃，展示主角為12輛饒富紀念價值之特色車輛，如百年美製蒸汽機車DT561、日製蒸汽機車CT152、臺製國產柴液機車LDH101、全英國製造首採「棕色濃淡三色系」優雅配色之EP108(暱稱英國貴婦)和臺灣唯一蒸汽救險大吊車(別號大恐龍)，以及日治時代遺留曾作為維修人員活動宿舍之珍稀木造客車25TPK2053(歷史已逾百年)。除此之外，展示區內亦展有大量有關鐵路營運之各類鐵道文物（如鋼梁橋銘版、各式轉轍器閘柄、電氣路牌等相關設施)、另有車輛模型及由國立聯合大學策展的鐵路與客家連結之相關主題介紹，提供造訪民眾對鐵道與客家文化有進一步之深刻認識。 　　商鋪區係由舊有之鐵路一村宿舍建物整建及新建為｢火車頭一村｣，活化利用招商，園區內計有17間店鋪引進各種特色餐食、咖啡廳、在地農特產及手工藝品創作。其中，營運廠商並以苗栗之舊地名「貓裏」發想，成立「喵務處」，會有臺鐵第一任的貓處長率領可愛貓群和遊客療癒互動。商鋪區未來也有機會依經營情況延長營業時間至夜間，提供溫馨的燈光氛圍與休憩座椅服務旅客及附近居民，為苗栗市區新增一處夜間步行慢活的好所在。 　　苗栗火車頭園區定位為寓教於樂的親子同遊園區，不僅針對鐵路文物作保存與展示，在展覽主題上亦特別設計多種互動體驗裝置，如大型LED薄膜影音牆、齒輪、氣壓煞車、火車車輪等有趣互動，園區也對購買套票之團體旅客，提供搭乘遊園小火車、投煤影音體驗及戶外轉車盤操作等加值服務，希望能讓造訪的各年齡層遊客在實際操作的遊戲中增進對科學原理以及鐵路運作的理解。 　　臺鐵公司特別規劃園區吉祥物「隧道君」，形象饒富童趣，在園區走道、牆面及互動裝置中皆可見其身影，並有委外創作主題歌曲增加辨識度，以增加民眾造訪園區之吸引力。 　　園區開幕當日開放民眾免費入園參觀。正式開幕後，入園收費暫定為100元（其中50元可折抵園區消費），苗栗縣民與身心障礙朋友則分別享有50元半價收費及免費入園之專屬優惠，誠摯邀請全國民眾前來共享知識與歡樂兼具的鐵道文化盛宴。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-04-25","否"]
[932,"新聞發布","公路運輸","114年3月份TPASS 2.0回饋433.7萬元，較前月回饋金額增加82.1%","為擴大TPASS政策嘉惠範圍及鼓勵民眾搭乘公共運輸，交通部於114年1月推出TPASS 2.0公共運輸常客優惠回饋，目前(至114年4月23日止)已有19萬人完成記名登錄，自114年2月開始累計搭乘紀錄迄今，累計已有8.5萬張電子票證達成回饋條件，總回饋金額約671.8萬元。 　　經公路局統計，114年3月份約有5.0萬張電子票證達成TPASS 2.0回饋條件，共有2.9萬張電子票證達成基本客運回饋(市區公車/公路客運)條件、3.6萬張電子票證達成軌道加碼回饋(臺鐵、臺北捷運或新北捷運)條件，其中包含約1.5萬張電子票證同時達成客運及軌道回饋條件；該月份回饋金額達433.7萬元(較114年2月份回饋金額增加82.1%)，其中以基本客運回饋(市區公車/公路客運)條件之回饋金額最高(共339.5萬元，佔總回饋金額之78.3%)、臺北捷運軌道加碼回饋金額次之(共82.6萬元，佔總回饋金額之19.1%)。 　　另外，公路局提醒，完成TPASS 2.0記名登錄的民眾除可至各票證公司網站之「TPASS 2.0公共運輸常客優惠回饋」記名專區查詢回饋金額外，即日起亦可至該局「公運常客優惠平臺」(https://tpass.thb.gov.tw)查詢，完成身分驗證及註冊成為平臺會員後，即可查詢所有以相同身分證字號完成記名登錄之電子票證，以及各張電子票證每月份回饋金額及回饋金領取情形。 　　公路局最後也特別呼籲，民眾可持符合回饋條件之電子票證至四大超商由店員協助或臺北捷運各場站內之悠遊卡售卡加值機靠卡領取回饋金，當月未完成領取之回饋金額亦可與後續月份併同領取，但最遲須於開放領取日起1年內領取完畢。該局也邀請民眾至公運常客優惠平臺點選進入各票證公司記名專區登錄，一起用行動來支持公共運輸，共同為節能減碳盡一份心力。","公路局","2025-04-25","否"]
[933,"新聞發布","郵電","寶島風情郵票—嘉義","為協助行銷臺灣之美，中華郵政公司繼105年起發行「寶島風情」系列郵票後，續以嘉義著名景點二延平步道、太平雲梯、嘉義市史蹟資料館及蘭潭為主題，訂於114年5月7日發行「寶島風情郵票&mdash;嘉義」1套4枚，面值分別為6元、8元2枚及12元，圖案簡介如下: 一、二延平步道：入口位於台18線公路旁，全長約1,150公尺，沿途有竹林、奇石、茶園等不同風光，可俯瞰嘉南平原、仁義潭及蘭潭水庫等風景。天氣晴朗時，可遠眺東石及布袋外港，往東則可一覽玉山群峰山景，為攝影界著名拍攝雲海、雲瀑及夕陽之取景秘境。 二、太平雲梯：從梅山太平村望風臺橫跨三原彩虹瀑布通往龜山，全長281公尺、海拔約1,000公尺，為全臺海拔最高景觀吊橋。行走雲梯上可飽覽著名梅山36彎美景，俯瞰嘉義風光及欣賞夕陽、晚霞與雲海交織美景，令人心神嚮往。 三、嘉義市史蹟資料館：位於嘉義公園內，日治時期嘉義神社的齋館及社務所，興建於1943年，齋館係前往神社祭祀前準備和齋戒場所，社務所則為神社行政管理辦公處，日式「書院造」木屋建築，充滿木質手感與細緻之美，1998年經嘉義市政府核定為市定古蹟。 四、蘭潭：位於嘉義市東北郊山仔頂附近，占地廣達70公頃，古稱「紅毛埤」，潭水清澈見底，四面岡陵起伏，若遇月夜朦朧，如詩如畫，故有「蘭潭泛月」美名。蘭潭後山擁有豐富生態資源，坐落著小百岳之一的「紅毛埤山」，為嘉義市著名登山健行景點。 配合郵票發行，特印製首日封、貼票卡、護票卡及活頁集郵卡各1批，提前於5月5日發售。另推出供套印之無版銘圖案個人化郵票，內含「寶島風情郵票&mdash;嘉義」1套4枚，供製作珍藏。歡迎至37個長期集郵訂戶作業局(詳細地址請至中華郵政公司全球資訊網查詢，網址https://www.post.gov.tw)或至「i集郵」（https://stamp.post.gov.tw）選購，亦可向各地郵局預約購買。","中華郵政股份有限公司","2025-04-24","否"]
[934,"例行記者會","綜合類","因應美國關稅政策 交通部召開海空運產業座談會 強化產業韌性與應變能力","因應日前美國宣布針對各國實施對等關稅政策，為掌握國際變局與市場發展趨勢，交通部航港局及民航局在4月18日已召開國際海運運輸平穩工作小組會議、美國實施對等關稅政策對空運影響及相關因應會議，交通部陳世凱部長則於114年4月22日召開「美國實施對等關稅政策對海空運影響及因應座談會」，邀集海空運相關公協會及海空運承攬業者與經濟部與財政部等部會進行深入交流，聆聽業者的聲音，透過公私合作，交通部攜手海空運業者，齊心強化海空產業韌性與應變能力。 交通部指出，儘管目前美方關稅措施已宣布暫緩90日實施並維持部分國家稅率在10%，但政策走向仍具高度不確定性，我國對外貿易高度仰賴海運與空運作為支撐主軸，此波美國關稅政策調整，連帶牽動我國整體海空運輸之營運狀況與佈局。面對經貿局勢劇烈變化，為穩定我國對外貿易及海空運輸秩序，交通部召開座談會，聽取業者意見，海空運業者多表示目前營運狀況雖有小幅波動，但尚屬穩定，陳部長也特別強調因應這一波的挑戰，應把握每一次機會，做好妥善周全的準備，交通部將全力攜手業者主動出擊。 本次座談會針對海空運公協會及業者提出協助航空公司機動調整貨運航線、提供獎勵措施爭取貨源來臺轉運、提供貨櫃儲放空間促成臺灣成為空櫃發櫃中心、以及加強原產地認定之宣導說明、查核應兼顧通關效率等意見，陳部長指示請民航局、航港局、機場公司及港務公司偕同海空運相關業者掌握市場變化，協助業者增加營運彈性；因應潛在運輸需求，提供獎勵誘因，爭取商機；掌握供應鏈重組契機，備妥場域空間，促使臺灣成為全球供應鏈關鍵角色；加強人員訓練及查核，共同防範洗產地及違規轉運行為；密切關注美方及各國關稅變化，即時啟動跨部會應變機制等。 交通部進一步表示，因應美國實施關稅政策，交通部已成立應變小組，透過本次座談會，蒐整業者第一線之重要訊息，將更能精準掌握產業因應的脈動，共同協力面對挑戰，後續也將持續秉持「穩定運輸、強化韌性、協助產業」原則，攜手海空業者維持臺灣國際運輸體系的穩定，提供進出口產業堅強後盾。","航政司-航業發展科","2025-04-25","否"]
[935,"新聞發布","監理","毒駕零容忍，優先裁決毒駕違規","　　針對康橋國際學校學生在騎單車環島途中，遭施用毒品之駕駛撞擊受傷一案，交通部公路局嚴厲譴責，強調該起案件絕非單純的交通違規，而是涉及嚴重危害公共安全、過失重傷等刑事案件，將優先依刑法論處，追究最嚴格的法律責任。 　　依刑法規定，駕駛人施用毒品並造成他人重傷，處1年以上7年以下有期徒刑，得併科新臺幣100萬元以下罰金。此案犯罪情節重大，已移由司法機關依法辦理，追究其刑責，作為對受害者的交代，也表明政府嚴懲毒駕的明確立場。 　　除了刑事責任外，公路局也將配合執行相關行政處分，依道路交通管理處罰條例規定，對於毒駕或酒駕致人重傷者，將吊銷駕駛執照，終身不得再考領，並得處以最高額度罰鍰，及參加道安講習，毫不寬貸。 　　公路局再次重申，毒駕與酒駕皆為高風險行為，對全體用路人生命、身體構成重大威脅，政府絕無寬容空間，所有相關案件均列為最優先裁決對象，嚴格執行，落實交通安全零容忍原則。呼籲所有駕駛人務必自律，切勿以身試法，也提醒社會大眾共同監督、拒絕毒品上路，為自己、為他人守住安全回家的路。","公路局","2025-04-24","否"]
[936,"新聞發布","空運","114年端午節離島航線第二波加班機下週一(4/28)上午9時開賣","　為應民眾端午節返鄉及旅遊需求，民航局今天宣布，已針對目前需求較高之澎湖及馬祖航線規劃第二波加班機，並將於4月28日(週一)上午9時統一開放訂位。民航局同時指出，各航線非尖峰時段航班尚有空位，由於離島航班易因天候影響異動，民航局也提醒民眾提早訂位，並留意最新氣象資訊，妥善規劃行程。 　今年端午節離島管制航線(澎湖、金門、馬祖)已於3月24日開放正班機及第一波加班機訂位，航空公司已再依據旅客訂位及需求情況規劃第二波加班機，其中澎湖航線提供2,032個座位數，馬祖航線提供140個座位數，總計提供2,172個座位數。 　為儘早掌握旅客訂位情形及加速清艙作業，以利規劃後續加班機運能，透過電話訂位之旅客應於訂票後3日內完成開票(例如4月28日訂票者，應於4月30日前完成開票)，提醒旅客應注意開票期限，以確保自身權益。 　民航局指出，觀察旅客訂位狀況，目前非尖峰時段都還有空位，民眾可多加利用，也提醒旅客如因故無法搭乘原訂航班時，務必於航班起飛前通知航空公司取消訂位，並至原開票處依原機票規定辦理退票，以維護自身之權益。 　此外，離島航班較容易受到天候影響而有異動，提醒民眾隨時留意最新氣象資訊，做好行程規劃，並務必事先訂妥機位，以免浪費時間於機場候補；搭機當日亦請提早出門至機場報到，並備齊身分證件，以順利搭機。","民用航空局","2025-04-25","否"]
[937,"新聞發布","公路運輸","交通部續辦第3場縣市座談 傾聽意見精進道安","交通部於今(25)日續辦與縣市道路交通安全座談會，本次為第三場次，邀請屏東縣、嘉義縣、嘉義市、雲林縣等4縣市交通單位首長及內政部國土署與會，傾聽地方第一線交通單位意見。 本次座談會持續聚焦交通部正積極推動的政策，就道安3支箭、行人環境改善、道路交通安全管理策略等議題與縣市進行討論，期望地方政府能更瞭解政策目的、規範及相關管理措施，中央及地方一起攜手合作，讓道安政策順利推動執行。 交通部陳彥伯政務次長表示，交通部已於114年2月14日及4月14日辦理2場次道路交通安全座談，並預計於5月上旬完成22縣市座談。中央制定的政策，需要各縣市於第1線積極配合落實執行，大家一起推動「以人為本」的交通環境，降低交通事故死亡，達2030年死亡人數降50%之目標。 經過會議充分溝通，縣市認同114年工程面向設定4個重點績效指標(「路口行人安全設施改善」、「減少路側障礙物」、「改善人行道」及「校園周邊道路改善」)。對於既有道路，淨距未達1 公尺之路口優先改善，未來配合交通部修法時程，將推動路口停止線與行穿線淨距為2-3 公尺。強化路口行人穿越道照明，對於照明不佳之路口於年底提出改善計畫，參考公路局辦理路口改為白光之試辦計畫。縣市配合協助交通部進行汽車隔熱紙透光率宣導工作。 此次座談會中央與地方政府有一致的共識，齊心改善道路安全。交通部陳政務次長強調，依據「國家道路交通安全綱要計畫」，我們推動多項道安政策，由於中央相關部會與地方政府積極落實執行，113年交通事故略有成效，整體死亡人數為近三年最低，行人死亡人數為歷年最低，但是每個生命都是寶貴的，也期勉大家未來仍須持續努力降低交通事故，確保全民行的安全，共同打造更安全的交通環境。","路政及道安司-道路安全科","2025-04-25","否"]
[938,"新聞發布","公路運輸","交通部陳世凱部長肯定屏東來義鄉幸福巴士 加速提升偏鄉公共運輸","偏鄉交通的可及性與永續發展，是交通部人本交通政策重要措施，為落實偏鄉交通平權，交通部及公路局自105年起透過公路公共運輸計畫積極推動幸福巴士，支持及輔導協助地方政府結合在地團體、有意願投入服務的在地民眾及企業ESG，建立在地人服務在地人的偏鄉在地微型公共運輸服務系統，提供彈性預約與固定班次並行的幸福巴士服務，滿足民眾就學、就醫、採買與文健站接送等多元需求，並協助提供在地觀光行的預約服務。至目前推動成果，已由開始的10個鄉鎮15條路線，增加到186個鄉鎮475條路線，偏鄉公共運輸涵蓋率由105年70%，提升到達目前的94.37%。 其中屏東來義鄉更達到100%的公共運輸覆蓋率，成為全國最具代表性的成功案例之一。因此，交通部長陳世凱今（24）日特別率部內公運司、公路局等相關單位到屏東來義鄉瞭解及肯定運行成果。來義鄉幸福巴士是以地人服務在地人，招募當地司機及車輛，目前有3輛中巴及4輛小型車，是國內首先以無障礙中巴提供服務之地區，現有12條幸福巴士路線，提供鄉內民眾至潮州、東港、枋寮與屏東地區接駁需求，截至今年3月底已服務超過5.2萬人次，並榮獲公路局113年首屆「幸福巴士金運獎」傑出獎。 陳部長在來義鄉公所黃進城秘書陪同解說搭乘下，實際瞭解到來義鄉公所對於幸福巴士的用心與投入，無論在「招募志工」、「滿足各式民行需求」、「結合敬老卡推出客製化一卡通」及「響應月經平權，免費提供生理用品」等作為都讓人印象深刻，成功展現中央與地方攜手打造偏鄉友善交通的決心及成果。 在今日搭乘幸福巴士的行程時，車上乘客原住民長者（Vuvu）並向陳部長提到，過去到潮州的診所看病或復健，沒有交通工具可搭乘，即使路途遙遠仍須自行騎摩托車回診看病，或是必須強忍身體的病痛等待兒孫有空時接送，對他們來說，是非常辛苦、疲累的；自從在文健站得知來義鄉公所開始推動提供幸福巴士接駁服務後，她就有自己可以動的雙腳了，不用再擔憂及煩惱看診復健沒人載及要怎麼去的問題。 陳世凱部長表示，幸福巴士計畫的核心，就是實現在地人服務在地人的人本交通精神，讓老、弱、婦、幼與行動不便者，都能享有安全、方便、友善的交通服務，交通部及公路局會持續與各地方政府合作，依據地方特性及需求，中央與地方攜手合作，提供偏鄉民眾貼心服務，加速實踐交通平權，117年要達到鄉鄉有公車(幸福巴士)，公共運輸覆蓋率100%之目標。","公共運輸及監理司-運輸整合發展科","2025-04-24","否"]
[939,"臨時記者會","空運","SAF啟航 永續飛航！國籍航空首度在國內添加SAF","交通部今天在高雄國際機場盛大舉辦我國首度添加永續航空燃油（SAF）啟動儀式，由台灣中油與台塑石化公司於高雄、松山、桃園機場分別為中華、長榮及星宇3家國籍航空公司的航空器同步添加SAF，這也是國籍航空公司首度在國內添加SAF。 交通部長陳世凱、常務次長林國顯、民航局長何淑萍、桃園國際機場公司董事長楊偉甫、中油公司董事長方振仁、台塑石化總經理林克彥、中華航空董事長高星潢、長榮航空副總經理陳耀銘及星宇航空採購長黃介至與經濟部能源署代表，今天均出席了在高雄機場舉辦的「SAF啟航 永續飛航」啟動儀式，由桃機公司總經理范孝倫、台北國際航空站主任鄭堅中、高雄國際航空站主任傅耀南三地連線，同時啟動。 民航局指出，台灣中油及台塑石化公司兩大油品供應商已於113年12月及114年2月取得CORSIA國際認證，於今年分別進口400噸與自產5,500噸SAF，除今日添加航班之外，後續也會繼續提供國籍航空公司使用，預估今年減碳效益可達15,000噸。 活動開始前，陳世凱也提前南下，主持第一次召開的跨部會平台會議，民航局長何淑萍與經濟部能源署組長蔡秀芬，均出席會議，宣示台灣航空業邁向淨零轉型的決心與行動力。 陳世凱強調，面對氣候變遷的全球挑戰，臺灣作為國際社會一員，責無旁貸，行政院已經將SAF列為我國減碳旗艦行動計畫之一，交通部也已成立工作平台，與經濟部跨部會合作，分別由民航局及能源署組成SAF使用與供應工作小組來推動。 陳世凱強調，台灣要以穩健的腳步推動我國航空減碳，所以，他在平台會議中特別指示民航局，應持續掌握國際發展趨勢，滾動檢討階段性措施，藉由推動使用SAF，協助國籍航空公司提升永續實力，也期帶動國內航空燃油製造產業轉型。 為協助國籍航空公司使用SAF進行減碳，同時推動我國提供SAF之能量，民航局自去年起即開始推動SAF試行計畫，除協調凝聚油商與航空公司於國內供應與添加SAF的共識，並訂定航空器添加SAF指引，以及督導航空公司完成添加SAF安全風險評估。 民航局長何淑萍特別感謝台灣中油在推動過程中的協助，讓計畫順利邁出第一步，而台塑石化的加入，則為國內SAF的供應補上最後一塊拼圖，讓試辦計畫圓滿、完整的推動。而103年即取得國際機場協會(ACI)機場碳認證計畫認證的高雄國際機場，是台灣第一個綠色機場，啟動儀式選擇高雄舉辦，格外有意義。 何淑萍表示，國際航空減碳必須遵循國際民航組織(ICAO)規範，在國際機場導入SAF是全球趨勢。由於目前國際上推動SAF尚在起步階段，參考ICAO於2023年召開第三屆航空替代燃料會議的決議，以及先進各國推動作法，目前民航局以鼓勵取代強制，希望各國籍航空公司以2030年的SAF使用量，達到總航空燃油使用量的5%為目標，未來也將持續鼓勵國籍航空公司支持採購國內所供應的SAF。 國籍航空公司過去曾經利用新機交機時，在國外添加SAF回臺，而今日啟動的SAF試行計畫，使國籍航空公司的航空器能夠開始在國內添加SAF飛航，陳世凱特別肯定，直言今日是我國航空業邁向2050淨零排放的重要里程碑，其所展現的公私協力成果，讓我國可以在永續潮流中穩健前行，提升國際航空競爭力。 今天的「SAF啟航 永續飛航」啟動儀式，代表邁向永續航空的新起點，展望未來，民航局將持續帶領我國航空業與國際接軌，實踐環境永續責任，達成國際航空淨零目標。","航政司-空運管理科","2025-04-23","否"]
[940,"新聞發布","觀光旅遊","觀光署攜手世界宗教博物館  公私協力推動知性之旅","交通部觀光署為致力推廣國旅知性之旅，透過跨域公私協力與產學合作，積極擴展多元觀光發展面向，本(114)年4月22日觀光署與世界宗教博物館簽署觀光合作備忘錄，雙方針對「強化國際引客與推動永續旅遊」、「建構主題旅遊與發展體驗遊程」及「宣傳活動展覽與導入智慧觀光」等議題進行交流合作，期望透過雙方積極合作，讓宗教文化觀光成為臺灣特色的觀光主題之一。 觀光署署長周永暉表示，聯合國世界觀光組織UNWTO調查指出，疫情後將迎來生態與知性旅遊時代，臺灣有很多深具特色的博物館希望與觀光署合作，希望能吸引國內外喜愛知性旅行的遊客到訪，觀光署將結合海外16個辦事處，積極推廣臺灣的知性之旅，鼓勵國際旅客來臺灣深度旅遊。宗教文化能淨化人心，對於心靈成長有相當的助益，而旅行本身也是一種成長，結合宗教文化的知性之旅更能讓人內心感到寧靜及豐富。期待藉由本次觀光署與世界宗教博物館簽署合作備忘錄，整合雙方觀光資源，吸引國內外旅客到訪，來趟心靈環保之旅。 財團法人世界宗教博物館發展基金會執行長釋顯月法師指出，世界宗教博物館自2001年創立以來，本著創辦人心道法師「尊重、包容、博愛」核心精神，24年來已成為台灣各宗教和平對話、溝通交流的平台；今年在世界地球日能與觀光署進一步合作，以不同形式期盼喚起更多人的心靈覺醒，企盼做到尊重物種存在的價值，包容彼此生存的空間，共同成就分享的世界，與萬物共好。 觀光署指出，自觀光署改制升格以來，陸續與交通部中央氣象署、國家表演藝術中心、佛光山佛陀紀念館、海洋委員會海洋保育署簽署合作備忘錄，透過公私跨域合作，展現觀光主流化精神，全力推動觀光產業。臺灣擁有多元的宗教文化觀光資源，不僅是融合在地文化的推手，更是舉辦藝文展覽重要場域，扮演吸引國內外旅客的重要橋梁，更能有效帶動區域觀光效益與產值。","觀光署","2025-04-23","否"]
[941,"新聞發布","觀光旅遊","臺灣觀光推廣前進印尼三大城市搶客 穆斯林認證鹹酥雞經典臺味現場飄香","交通部觀光署積極拓展印尼旅遊市場，號召旅行業及旅宿業等15個單位共33人組成臺灣觀光代表團，於4月20日至26日巡迴印尼三大主要城市&mdash;雅加達、泗水及棉蘭，舉辦臺灣觀光推廣活動。搭配「來台灣喝一杯」主題，首次在推廣會上供應全套臺灣經典美食&mdash;風靡全球的珍珠奶茶，搭配穆斯林友善認證的經典臺味鹹酥雞，鼓勵印尼業者與最多臺灣業者互動，此外，更有結合臺灣美食道具的精采馬戲、創意茶包和花磚胸針DIY，以及讓社群互動更具創意的臺灣意象IG 動態貼圖，帶給當地業者不一樣的臺灣魅力新體驗，期盼藉由吸睛力十足的觀光推廣會讓雙方業者積極互動，進而包裝多元臺灣觀光產品，再創印尼旅客來臺佳績。 觀光署於113年2月於雅加達設立台灣觀光服務分處，就近輔導印尼旅行業者包裝臺灣觀光產品、舉辦專題講座等促進印尼民眾來臺旅遊意願。113年印尼來臺旅客人數已回升達22萬4千餘人次，相較112年成長11.14%，顯示印尼市場對臺灣旅遊的興趣持續升溫。本次活動分別於印尼第一大城-雅加達、第二大城-泗水及蘇門答臘省重要城市之一的棉蘭各舉辦1場B2B臺灣觀光推廣會。觀光署將介紹臺灣最新旅遊資源、簽證及優惠措施與說明穆斯林友善旅遊環境。今年的推廣活動每場皆邀請超過百位當地旅行業者參加，促進臺、印尼觀光業者交流與合作，以爭取穆斯林旅客來臺觀光。 印尼擁有全球第四大人口規模，亦為東協最強經濟體之一，其中穆斯林人口更居世界之冠，為吸引穆斯林旅客，臺灣積極營造友善穆斯林環境，並於113年「全球穆斯林旅遊指數（GMTI）」再度獲選非伊斯蘭合作組織旅遊目的地（non-OIC destinations）第3名。為強化臺灣印象，113年底首次邀請印尼當紅明星咪卡譚巴勇（Mikha Tambayong Mahenra）擔任觀光代言人，曝光全新拍攝臺灣觀光宣傳影片，將臺灣的熱情與魅力推廣至印尼市場。","觀光署","2025-04-22","否"]
[942,"新聞發布","綜合類","白沙屯媽祖進香活動交通部協助紓解疏運壓力","白沙屯媽祖進香活動為中部地區重要宗教盛事，今(114)年活動自5月1日(四)23：25登轎出發至5月11日（日）15:45回宮止，活動計10日。本次進香活動報名人數已超過31萬人次，創歷史新高(113年為約18萬人次)，並依據進香活動行程，預判5月1日(四)、10日(六)及11日(日)為苗栗端(通霄)交通需求尖峰，5月3日(六)為雲林端(北港)交通需求尖峰。為滿足民眾需求及協助紓解地方交通壓力，交通部首次與「白沙屯拱天宮」合作，主動與拱天宮聯繫，積極瞭解需求並規劃疏運措施，特別感謝廟方的配合，包含在週日(4/20)時先與交通部伍勝園次長交換初步意見，以及協助公路局規劃接駁路線公車設站位置與後續志工引導等諸多協助。 交通部陳世凱部長特於今 (4/22) 日至臺鐵白沙屯站進行現地視察，聽取臺鐵公司、公路局及高鐵公司疏運規劃報告。陳部長於聽取報告後特別指示公路局再協調客運業者增派車輛，支援高鐵苗栗站接駁至白沙屯直達車路線的接駁車，由15輛增加至30輛，另北港至臺鐵嘉義站直達車路線，為利民眾方便付費及鼓勵搭乘大眾運輸，原規劃票價80元，改為收取50元(免找零)。 針對5月1日開始的白沙屯媽祖進香活動，今日依陳部長視察指示，交通部擬定整體疏運策略，採運具聯防備援，以臺鐵為主、公路為輔、高鐵協同的三層聯防進行規劃，鐵公路聯防疏運調整規劃如下： 一、臺鐵部分：5月1、2、10、11日加開區間(快)車76列次；5月1日增加1列次普悠瑪自強號及5月1、10、11日計增加15列次莒光號增停白沙屯站、加掛111列次(原4車編組改為8車編組)，海線運能較平日提升近66%，以疏運活動日人潮。詳細資訊可於臺鐵網站及APP查詢，建議民眾預先購買車票，或多使用電子票證乘車，以節省排隊購票時間。 二、公路客運部分：規劃2條公路客運直達車接駁路線接駁民眾，包括5月1日及11日行駛往返高鐵苗栗站至白沙屯拱天宮直達車，班距約10分鐘1班，5月3日行駛往返北港朝天宮至臺鐵嘉義站直達車，班距約15分鐘1班，收費為全票50元(半票25元)，公路局將視搭車需求，機動增車增加運能，載滿即發車。 三、高鐵部分：為疏運進香人潮及配合母親節疏運，高鐵公司已增開班次，其中重要時段5/1(四)07-09時、18-19時；5/9(五)07-09時、15-20時；5/10(六)07-09時、10-11時；5/11(日)07-08時、14-22時每小時雙向各有2班次列車停靠高鐵苗栗站，後續視訂位狀況及現場人潮狀況增開臨時班次，並請高鐵公司做好相關站內轉乘引導動線規劃。 中央氣象署首次加入白沙屯媽祖進香活動服務行列，將於5月1日下午由呂國臣署長及資深預報員伍婉華簡任技正帶領氣象署團隊，在拱天宮前Live播報進香期間天氣預報及提醒，並規劃於白沙屯進香活動網站提供「進香期間已知停駐點」未來一週天氣預報資訊，協助民眾即時瞭解進香期間天候狀況，期能讓參與進香活動民眾更安心，活動更順利。 為及時因應白沙屯媽祖進香活動交通需求，交通部陳世凱部長並已責請臺鐵公司於5月1日、10日及11日成立前進指揮所，活動期間由臺鐵公司、公路局、鐵道局及高鐵公司共同聯防，謹慎應對。同時，並要求相關疏運單位務必加強整備相關設備與人力，因應大量人潮，務必做好運具、設備及場站的安全檢核。各疏運單位將持續關注、動態調整相關疏運措施，透過多元管道宣導資訊，以利民眾查詢，即時紓解地方交通壓力。","公共運輸及監理司-運輸整合發展科","2025-04-22","否"]
[943,"新聞發布","郵電","臺灣民間信仰郵票(114年版)","為介紹臺灣民間信仰，中華郵政公司繼111年發行「臺灣民間信仰郵票」後，續以福德正神、關聖帝君、玉皇上帝、觀世音菩薩為主題，訂於114年4月25日發行「臺灣民間信仰郵票(114年版)」1套4枚，面值均為8元，圖案簡介如下: 一、 福德正神：鄉土的守護神，面容慈祥，白長鬚，一手捧元寶，另一手執拐杖，職掌人民日常生活事務，通稱「土地公」。 二、 關聖帝君：忠義之代表，多種行業的守護神，威武莊嚴，坐姿拂鬚，關刀矗立在旁，為儒、釋、道三教俱奉之神，俗稱「關公」。 三、 玉皇上帝：天界至高之神，主宰眾神，上掌三十六天，下握七十二地，帝王之相，霞帔為黃，雙手持笏，俗稱「天公」。 四、 觀世音菩薩：慈悲之象徵，因尋聲救苦、慈悲應化的願力，而深入民心，右手持楊柳，左手持淨瓶，遍灑甘露，度脫眾生，俗稱「觀音佛祖」。 配合郵票發行，特印製首日封、貼票卡、護票卡及活頁集郵卡各1批，提前於4月23日發售，歡迎至37個長期集郵訂戶作業局(詳細地址請至中華郵政公司全球資訊網查詢，網址https://www.post.gov.tw)或至「i集郵」（https://stamp.post.gov.tw）選購，亦可向各地郵局預約購買。","中華郵政股份有限公司","2025-04-22","否"]
[944,"新聞發布","觀光旅遊","觀光署攜手觀光業赴韓國行銷 搶攻夏季客群來臺","2024年韓國來臺人次突破百萬人次，今年1月至3月預估可突破31萬人次，交通部觀光署為持續招徠韓國旅客，由財團法人台灣觀光協會組團攜手78位臺灣觀光業者前往韓國首爾辦理推廣活動，在首爾打造熱鬧又美味的「臺灣熱炒店」，搶攻韓國夏季出國旅遊客群。 本次推廣活動首先於4月19日至20日在首爾年輕人聚集的漢南洞舉辦Roadshow，以臺灣熱炒店為主題，現場金曲樂團「A_Root同根生」臺味十足的演出，營造出熱炒店特有的活力與熱情。韓國民眾參與經典熱炒「鳳梨蝦球」料理體驗、小籠包與臭豆腐羊毛氈鑰匙圈DIY體驗等活動，現場並提供臺灣鹽酥雞、鹽水雞、美乃滋蝦球、金牌啤酒、芭柳汁等熱炒美食品嚐，讓韓國民眾在韓國也能感受到道地臺灣熱炒美味。 交通部觀光署接續於4月21日在首爾樂天酒店舉辦觀光B2B推廣會，台灣觀光協會葉菊蘭榮譽會長及簡余晏會長帶領包括金門縣政府、連江縣政府、旅行社、交通及航空公司、飯店業者及觀光相關旅遊業界共46個單位、78位業者代表等，為韓國業者帶來最新資訊和合作優惠，氛圍熱烈促成超過200場商務洽談。 交通部觀光署「遊臺灣金福氣」自由行抽獎活動自112年5月辦理以來，在參加活動的各國旅客中，累計至今韓國旅客參加抽獎登錄名列第1，本次更於Roadshow活動現場加碼「遊臺灣金福氣」住宿券抽獎，旅客可於來臺住宿臺灣優質旅宿時使用。觀光署趁勝追擊於韓國暑期旺季前引客，吸引旅遊業者和自由行族群，用臺灣熱炒美食及豐富活動帶動臺灣魅力席捲當地，吸引來臺旅遊，感受遊臺灣大滿足!","觀光署","2025-04-21","否"]
[945,"新聞發布","空運","今日金門天候轉好，民航局持續啟動疏運","　金門地區19、20日因濃霧影響，導致金門機場數度暫停航班起降，兩日共取消34架次航班，交通部民用航空局於天候穩定後，持續協調航空公司加強疏運，初步評估，目前航班已可滿足候機旅客需求，今日應不會再有旅客滯留。 　民航局指出，20日上午09：40，金門機場恢復航班起降後，即儘力協調業者提供加班機疏運，已在天候許可下立榮加開1班臺北&mdash;金門A321加班機。並已協調航空公司備妥後續預備運能適時加班，及事先協調國防部明日適時支援疏運。 　今日上午金門因天候正常，目前持續疏運中。航空公司除部份航班放大機型，亦會視狀況加開班機。根據金門航空站現場回報，目前候機旅客近百人，初步研判，後續航班應能滿足旅客搭機需求。為維持疏運能量，民航局亦已協調立榮航空今日加開北&mdash;金加班機1班，華信航空於明日加開北&mdash;金加班機1班。 　民航局提醒旅客，春夏之交正逢霧季，國內線、特別是離島航班易受濃霧影響，旅客務必妥善安排行程，如遇因濃霧影響航班情況，亦請旅客留意航站與航空公司安排，以利後續行程。","民用航空局","2025-04-21","否"]
[946,"新聞發布","觀光旅遊","「鐵道風景線 在旅途的路上–台灣鐵道觀光之美」 攝影徵件活動正式開跑！","台灣鐵道系統豐富多樣，從高速便捷的高鐵、歷史悠久的臺鐵、都市間流動的捷運與輕軌，到承載著農村記憶的糖鐵，以及穿梭於山林之中的林鐵，皆展現出台灣鐵道文化的深度與廣度。交通部觀光署為倡議低碳旅遊的鐵道觀光，辦理「鐵道風景線 在旅途的路上&ndash;台灣鐵道觀光之美」攝影徵件活動，邀請全台熱愛攝影、喜愛旅遊的民眾，以旅人的視角捕捉鐵道沿線獨特的自然風景、人文風情與感動瞬間，訴說著每個旅人的獨特故事，一同挖掘台灣鐵道的多元面貌與觀光魅力。 本活動徵件期間自114年4月21日起至114年5月8日中午12時止，於徵件平台接受線上投稿。本攝影比賽以「旅人」的角度為創作主軸，徵求鐵道元素結合觀光特色的攝影作品，盼透過參賽者的鏡頭，描繪出台灣鐵道沿線的故事與風景。每位參賽者至多可報名提交5件作品，須為112年1月1日至114年5月8日所拍攝之原創數位照片，並需符合徵件規定尺寸與格式。每件作品需附上50至100字說明，介紹照片呈現的故事及情感連結。 本次比賽將邀請專業攝影、觀光與鐵道領域相關專家組成評審團，將以「主題關聯性與故事性」、「鐵道文化呈現」、「觀光元素表現」、「構圖技巧與攝影風格」四大面向進行評分。總獎項價值超過新臺幣60萬元，其中最高榮譽「署長獎」將頒發雙人「鳴日廚房」觀光列車兩天一夜行程、精美獎盃及新臺幣5萬元獎金。此外還有首獎、二獎、三獎、特優、優選與佳作等多項獎項，得獎者還可獲得珍貴的列車模型與觀光列車體驗行程，得獎作品後續並有赴國內外相關展出之機會。 交通部觀光署表示，本次徵件活動將擇優同步於「2025台日觀光高峰論壇」展出，期望透過此次攝影活動，讓更多人認識台灣鐵道旅遊的無限魅力，推廣鐵道沿線的文化、歷史、自然風光、生態與生活故事，並鼓勵民眾親自走訪體驗台灣鐵路沿線景點及相關遊程，以促進國內旅遊的多元發展，並透過未來持續的國際行銷，讓台灣鐵道觀光之美被世界看見。 攝影不僅是記錄，更是一種分享與感動的傳遞。交通部觀光署誠摯邀請熱愛攝影的您，一起在旅途中捕捉鐵道風景線上最動人的一刻，為台灣鐵道觀光注入活力與熱情！","觀光署","2025-04-21","否"]
[947,"新聞發布","重大交通建設計畫","立法院交通委員會考察彰化地區交通建設，交長陳世凱支持彰化推動生活圈道路建設","立法院交通委員會今（21）日考察彰化地區交通建設，由陳素月委員及黃秀芳委員出席，交通部由陳世凱部長率公路局陳文瑞局長、高速公路局趙興華局長及路政道安司黃運貴司長等主管參加，彰化縣政府由王惠美縣長率縣府團隊參加。考察議題為彰化縣政府推動「大饒路規劃辦理情形」、「林厝交流道壅塞改善」、「員林30米園道北側延伸至縣道137線道路新闢工程(C段)規劃情形」及「彰化交流道壅塞之改善規劃」等4項地方道路建設議題。 考察行程首站至彰化縣員林市進行「大饒路規劃辦理情形」、「林厝交流道壅塞改善」及「員林30米園道北側延伸至縣道137線道路新闢工程(C段)規劃情形」等3案簡報，交長聽取縣府及公路局簡報並與地方交換意見後表示，交通部公路局「生活圈道路交通系統建設計畫｣近年來積極協助彰化縣推動地方公路建設作業，大饒路規劃及員林30米園道北側延伸至縣道137線等2議題，建議縣府先辦理可行性研究，完成交通量調查分析及必要性之研究，其所需經費可循生活圈計畫程序向公路局申請補助；另林厝交流道壅塞議題，縣府建議於台76線適當位置增設銜接東彰道路之匝道交流道系統一節，可循「省道快速公路增設交流道申請審核作業要點」辦理可行性研究，完成後向公路局提出交流道改善之申請。 接續前往彰化果菜市場考察「彰化交流道壅塞之改善規劃」議題，公路局及高速公路局分別說明省道及國道相關交通改善，將持續觀察交通運轉情形，至彰化縣政府另提出於國1彰化系統及彰化交流道間新設「彰化第二交流道」之構想，高公局回應說明建議縣府後續可循「高速公路增設及改善交流道申請審核作業要點」辦理可行性研究確認需求性，完成後向高公局提出增設申請。","路政及道安司-公路工程科","2025-04-21","否"]
[948,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵資產都更活化打造屏東站前住商新銳  達麗建設獲選最優申請人","　　臺鐵公司推動「屏東火車站東側新街段三小段3地號等24筆土地都市更新事業」都市更新實施者案，前後歷經4次招商，經資格審查及綜合評選，由「達麗建設事業股份有限公司」獲選為最優申請人，後續將與達麗建設辦理議約及簽約作業，預計於今(114)年7月完成簽約。 　　本次開發土地面積約8,850 m&sup2;，位於屏東車站東側站區街廓範圍，連結臺鐵屏東車站、屏東轉運站，屬市中心精華地帶。其基地面對復興路與光復路，土地權屬包括臺鐵公司土地、公有地與私有地，形狀方整，交通便利，區位條件優越。此區未來發展得力於屏東火車站交通串聯高鐵屏東站、臺鐵六塊厝車站、屏東科學園區，住商前景無限，預估都更後將與高鐵屏東站共創南高屏城際生活圈。 　　本案將以都更權利變換方式開發，初步規劃興建地上20層、地下4層之住商大樓，其中地上1至3層規劃商場空間、第4層為住宅公設及綠平臺、5至20層規劃住宅單元。臺鐵公司期望本案成為南臺灣結合TOD場站開發之指標性商業住宅特區，共創投資人、原住戶、民眾、屏東縣府與國營事業「五贏」局面，樹立臺鐵屏東車站地區都市更新典範!","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-04-21","否"]
[949,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵響應節能減碳愛地球 全國四區齊植樹","　　為響應世界地球日，國營臺灣鐵路股份有限公司今（19）日在馮輝昇總經理帶領下，於北、中、南、東區聯合舉辦親子植樹活動，共計種植1,575株灌、喬木，預期每年減碳超過13噸。臺鐵期盼透過活動舉辦，持續推廣節能減碳，並展現臺鐵公司落實ESG之決心，共同推動臺灣2050淨零排放的願景。 　　臺鐵公司持續推動節能減碳工作，落實ESG（環境、社會及公司治理）理念，透過各項措施改善空氣品質、調節氣候、保護生物多樣性，以達成環境保護和淨零排放的目標。此次活動以「綠色運輸&bull;永續未來」為核心，邀請周邊社區居民及企業夥伴共同參與植栽，並與臺鐵公司文康、親子活動結合，一起種植適地適生的原生樹種與花卉，除可美化車站與周邊環境，更提升碳匯能力，落實生態友善理念。本次4區種樹活動，共計種植灌、喬木約1,575株(棵)，可預期每年產生約 13,830 kg CO₂ 的減碳量。臺鐵期盼透過親手植樹的過程，讓參與者體會環境保護的重要性，將低碳行動融入日常生活。 　　此外，臺鐵公司自去年（113年）5月正式推動碳盤查工作，已於今年2月通過外部查證，刻正向環境部申請碳足跡標籤，預計今年5月底取得使用於臺鐵車票、電子票證及公司網站，讓旅客清楚知道搭乘臺鐵為環境減碳之貢獻，鼓勵更多民眾使用臺鐵等大眾運輸工具。 　　臺鐵公司期盼透過此次活動拋磚引玉，帶動社會大眾共同加入節能減碳的行列。另一方面，鐵路是環境負荷最低的運具之一，邀請全國民眾多多搭乘大眾運輸交通工具，落實減碳於日常之中。未來，臺鐵除了提供安全、便捷的服務，更將積極實踐ESG目標，持續優化車站綠化與節能措施，並與地方政府合作擴大生態友善行動，透過各方協力，珍愛環境，共同邁向臺灣2050淨零排放的願景。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-04-21","否"]
[950,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵與荷蘭代表團資安交流，強化國際合作及防護韌性","　　荷蘭在台辦事處及工業技術研究院於2025資安大會期間，積極促成荷蘭代表團於114年4月17日至國營臺灣鐵路股份有限公司（臺鐵公司)進行資安交流及參訪，雙方針對資安治理、政策、架構、威脅情勢及應變實務等議題進行交流，強化國際合作及防護韌性。 　　荷蘭資安代表團由荷蘭資安三角洲（HSD）總監 Joris den Bruinen 率隊，荷蘭國家鐵路（NS）資安長 Dimitri van Zantvliet、資安策略與情報服務公司 CFLW Cyber Strategies 董事總經理 Mark van Staalduinen、威脅情報技術與服務公司 EclecticIQ 副總經理 Karen Sundermann，以及荷蘭在台辦事處創新與科技處長 Anouk van der Steen出席，臺鐵公司則由副總經理暨資安長劉雙火率行車控制處及數位發展處共同與會。 　　在交流會上，荷蘭代表團贈送臺鐵公司緊急制動器(Emergency brake)，象徵對於資通安全的關心，未來若遭遇緊急時可即時進行剎車，確保損害控制並迅速復原；臺鐵公司則回贈臺南驛紀念酒，以期許雙方友情能夠「長長久久」，持續謀求合作模式。此次交流著重資通安全管理制度、風險防範策略與數位轉型下的資安挑戰等，期盼透過雙方經驗分享，提昇彼此資安防護態勢。 　　臺鐵公司資安長劉雙火表示，面對日益複雜的資安威脅，須結合各方情資、資源與技術，共同打造具韌性的資安防護網。臺鐵公司去（113）年掛牌成立後，有多項改革挑戰，亦迎來轉型契機。在數位發展方面，公司積極辦理臺鐵雲平台，整合內部各系統資訊以進行決策分析及加值應用；同時，臺鐵亦依循既有資通安全管理制度及Plan-Do-Check-Action的管理循環，並完善零信任架構，以落實資安防護。劉資安長也感謝荷蘭辦事處及工業技術研究院積極促成本次交流，未來臺鐵公司將持續與各方進行資安對話與合作，以提升整體資安防護能力與應變能量。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-04-17","否"]
[951,"新聞發布","海運","翻轉傳統海港營運思維，港務公司舉辦高階主管「2025 AI 應用暨實作研討會」，攜手業界專家探索AI港口轉型新思維","生成式AI技術浪潮來襲，加速企業數位轉型，臺灣港務公司擁抱AI技術，將AI應用融入智慧港口發展，提升港口作業安全、營運效率及服務韌性。為在這波變革中搶得先機，港務公司於4月18日下午在高雄港旅運中心舉辦「2025臺灣港務公司AI應用暨實作研討會」，由李賢義董事長率公司高階主管參與研討會，邀請包括遠傳電信公司井琪總經理等業界專家，分享企業AI應用經驗，為港務公司高階主管構建AI應用專業思維，掌握AI「點石成金」關鍵秘訣，加速港務公司推動AI應用與數位轉型。 港務公司李賢義董事長帶領高階主管參與研討會，建立由上而下推動的數位領導力，為下一階段智慧港口發展注入新動能。李董事長分享高雄港旅運中心建置智慧營運管理平台，是港務公司的重要專案，由遠傳協助導入智慧微電網結合AI應用，提高旅運中心供電可靠度及綠電使用效率，成為國內外智慧建築典範，並榮獲美國建築師協會紐約市設計大獎、2024台灣優良智慧綠建築設計類黃金獎、系統類鉑金獎殊榮，實現港口智慧永續發展理念。 港務公司表示，本次研討會著重汲取民間企業AI轉型的實務經驗、AI如何應用輔助高階主管精準決策，並透過安排多項AI應用實作體驗，包含會議資料重點即時掌握、國際情資脈動快速消化、專屬問答機器人隨時待命等，讓與會高階主管親自體驗將AI與日常工作進行更深度的結合，節省作業時間並提高決策管理效率。 港務公司李賢義董事長進一步表示，因應行政院「AI產業化，產業AI化」政策目標，以及全方位推動公務人員AI知能培育課程，港務公司持續導入數位科技實現全方位港口營運管理，對於推動AI應用，不僅僅是導入新科技，更是思維的啟發與轉變，打造勇於創新的企業文化，將AI技術實際應用於優化業務流程，推動航港服務智慧升級與數位化轉型，提升港口營運效能與競爭力。","臺灣港務股份有限公司","2025-04-18","否"]
[952,"新聞發布","鐵路運輸","捷運建設屬地方權責 鐵道局：籲請嘉義市政府提出經費分擔方案","有關報載嘉義市爭取嘉義捷運藍線應由中央主政興建及全額負擔，交通部鐵道局今(18)日再次表示，依現行規定，捷運建設由地方政府負責規劃與主辦，中央則依財務計畫比例提供補助。嘉義市政府若盼計畫持續推動，應依作業要點提出經費分擔方案，並與嘉義縣政府完成協調。 嘉義市政府於111年9月19日依捷運審查要點向交通部申請經費辦理藍線可行性研究，交通部已於112年1月16日補助該府1,290萬元。然而，嘉義市政府113年11月5日所提之可研報告書中，未依審查要點規定提出相關經費分擔方案。 鐵道局表示，為協助地方推動捷運建設，交通部已於100年4月訂定發布「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點」，規定地方政府納入周邊土地開發效益，並計算中央及地方財務分擔，循序辦理可行性研究及綜合規劃奉行政院核定後據以辦理後續建設，此為全國一致性原則。 鐵道局指出，依據嘉義市政府規劃內容，藍線路線長度15.06公里，其中嘉義市路段占6.55公里(約43%)、嘉義縣8.51公里(約57%)。為協調雙方立場，交通部已於113年6月20日邀嘉義市、縣政府及相關機關召開研商會議，協助溝通縣市共同合作相關議題，包含主辦機關、路線規劃及沿線土地開發、經費分擔、營運維護權責等並給予建議，並明確說明依大眾捷運法精神由地方政府為主管機關，必要時可委託其他專業機關興建，但營運仍應由地方負責。 鐵道局籲請嘉義市政府儘速依據審查要點規定，計算嘉義市、縣所轄路段之自償率，提出經費分擔方案，並與嘉義縣政府完成協調提出修正報告書，俾鐵道局續依程序審查，加速計畫推動。","鐵道局","2025-04-18","否"]
[953,"新聞發布","空運","台中定期國際航班再+1，星宇台中—神戶首航","　台中國際機場又有新增國際航線的好消息！星宇航空台中&mdash;神戶定期航線今天首航，未來每週飛航7班，中部鄉親可直接從台中出發，造訪這個「甜點之城」。台中機場的國際航點也增至11個，每週飛航104班國際航班。 　神戶機場今天啟動國際線營運，台中也恭逢其盛，在星宇航空執行長翟健華、立委蔡其昌、何欣純、黃健豪、民航局長何淑萍與台中市觀光旅遊局長陳美秀剪綵後首航神戶；蔡其昌、何欣純與黃健豪等人均強調台中具有民眾消費力強等強大優勢，希望航空公司能在台中開闢更多國際航線。 　何淑萍指出，台中國際機場今年航點與航班持續增加，夏季班表航點已達11個、恢復至疫情前79%，航班數為104班、恢復至疫情前94%；1至3月國際定期航線客運量達40萬人次，較疫情前同期恢復113%。 　她表示，尤其是星宇航空進駐台中國際機場後，先後開闢高松、沖繩、澳門、富國島及這次的神戶航點，今年1至3月載客數8萬人次，市佔率已達機場國際線運量2成，期待下半年持續提升。 　蔡其昌特別感謝星宇航空持續投資台中國際機場，他強調，中部地區有產業、人口及消費能力，絕對有足夠的市場，他會繼續努力推動與協助業者解決問題，拓展更多台中航線，為台中帶來繁榮。 　何欣純除了感謝星宇航空願意把國際航線一條一條放在台中，為台中搭起世界空橋，也強調會繼續要求政府投注更多經費資源，讓台中國際機場更好。 　何淑萍表示，台中國際機場已於112年7月完成既有航廈整體改善工程，除提升航廈年容量、運作效率及運用彈性外，今年4月也將完成新建聯絡滑行道及停機坪滑行道工程，將使停機坪運作更為順暢。 　何淑萍表示，台中國際機場具相當大的市場潛力，未來除將持續協助航空公司儘速恢復航線或增加航班，連結全球各大城市外，也會繼續加速推動各機場之建設，讓民眾享有更便利又優質的旅運服務。","民用航空局","2025-04-18","否"]
[954,"新聞發布","觀光旅遊","「台灣觀巴」優惠便利  暢遊全台百大美景","交通部觀光署為提振國民旅遊市場，114年推出「台灣觀巴」1月1日至10月31日2人同行1人免費，配合「台灣觀光100亮點」環島月月PARTY主軸活動之輪值縣市，按季加碼為3折優惠，深獲各界迴響。 為促進花蓮地區觀光，觀光署特別加碼台灣觀巴「花蓮地區」套裝遊程1折優惠活動，因遊客反映熱烈，已提前達成預期效益，自5月1日起至9月1日止，花蓮地區將續推3折優惠。另為鼓勵民眾前往屏東墾丁地區觀光，配合2025台灣仲夏節引客，自6月1日至9月1日，加碼「屏東地區」套裝遊程3折優惠。 觀光署表示，為了促進國內旅遊，已輔導21家旅行業者推出81條「台灣觀巴」套裝遊程提供優惠措施，行程遍布全臺百大景點，除前述花蓮及屏東地區外，配合「台灣觀光100亮點」環島月月PARTY主軸活動之輪值縣市，加碼3折優惠地區，包括自4月起至6月之苗栗、台中、南投、澎湖等地區；7月至10月之基隆、宜蘭、新竹縣市、雲林、嘉義縣市、台南、台東、金門等地區。 「台灣觀巴」套裝遊程，提供旅客優惠便捷的旅遊服務，帶領國內外旅客輕鬆體驗台灣美景、美食! 相關詳情請至台灣觀巴官網（https://www.taiwantourbus.com.tw）查詢。","觀光署","2025-04-18","否"]
[955,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司第109、130及126次5/15起暫以EMU900型區間快替駛","　　臺鐵公司因應推拉式自強號機車E1000型檢修需要，自114年5月15日起，第109、130、126次推拉式自強號，分別暫以第2009、2030、2034次EMU900型區間快替駛，停靠站及時刻均維持不變，敬請各位旅客多加留意。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-04-18","否"]
[956,"新聞發布","空運","落實減碳，高雄機場新航廈建設首度啟動碳足跡盤查","　交通部民用航空局今天召開高雄新航廈工程碳足跡盤查啟始會議，這是國內機場建設首度導入碳足跡盤查，民航局長何淑萍指出，盤查結果將作為其他機場工程標竿，透過具體數據與實例，建立未來推動減碳工作的堅實基礎。 　政府已經確立2050年淨零碳排政策目標，為順應國際趨勢及國家公共工程節能減碳政策，民航局也首次於機場工程中導入碳足跡盤查機制，以高雄國際機場新航廈工程計畫為標的。 　民航局表示，將針對高雄國際機場新航廈計畫中「東側立體停車場工程」及「A滑行道北移工程」，進行碳足跡數據的蒐集與計算，盤查結果不僅有助於掌握高碳排放來源，亦能作為未來工程規劃與改善措施的重要依據，進一步推動機場建設向低碳轉型。 　民航局指出，此次碳足跡盤查將依據國際標準ISO14067進行，涵蓋建材製造、施工過程、運輸與設備使用等各階段的碳排放量計算，確保數據準確且具公信力。 　今天的啟始會議由何淑萍主持，邀集高雄國際航空站、專案管理暨監造單位亞新工程顧問股份有限公司、美商傑明工程顧問股份有限公司台灣分公司、大林聯合建築師事務所、統包單位上鋌營造股份有限公司、義力營造股份有限公司及台灣衛理國際品保驗證股份有限公司等代表，共同宣示啟動我國首例指標性機場工程碳足跡盤查工作。 　與會各方代表共同完成「碳足跡盤查合作宣言」簽署，承諾全力配合碳足跡盤查工作，以符合國際標準要求，並取得ISO14067聲明書，彰顯我國在機場工程碳管理上的前瞻性與專業度。 　何淑萍表示，民航局將以本案為起點，推動機場工程逐步建立具透明度的碳管理制度，並與國際接軌。透過持續創新與努力，同時與各相關單位緊密合作，共同研擬低碳建材應用、綠色施工技術及節能設備導入等策略，進一步落實機場工程的節能減碳目標。","民用航空局","2025-04-16","否"]
[957,"新聞發布","郵電","中華郵政攜手國票證券 打造便捷理財新選擇","為提供客戶更靈活運用存款及輕鬆規劃投資理財，中華郵政公司繼與凱基證券合作後，自114年4月15日起，攜手國票證券推出跨機構綁定證券分戶帳戶服務，透過金融機構間資料共享機制，提供一站雙開服務。 中華郵政公司表示，本國成年人申辦郵政數位存款帳戶，且同意將其個人資料共享予國票證券，即可連動國票證券線上開戶網頁，開立證券帳戶及分戶帳戶，同時約定以郵政數位存款帳戶為出入金帳戶，一次滿足存款、投資理財的便捷服務。 另即日起至114年12月31日止，客戶同時完成開立郵政數位存款帳戶及國票證券分戶帳戶，並綁定以郵政數位存款帳戶作為出入金帳戶，即享有臺股交易手續費優惠、電子手續費抵用金新臺幣600元及入金跨行轉帳5次免手續費等多項優惠；4月30日前完成前述活動，再加碼送50元全家電子禮券！活動詳情請至中華郵政全球資訊網查詢(https://gov.tw/kZo)。 中華郵政公司持續秉持以客戶體驗為中心，優化服務質量、推動跨業合作，打造便捷多元之友善金融環境。","中華郵政股份有限公司","2025-04-15","否"]
[958,"新聞發布","鐵路運輸","警消公益列車啟航 共同參與地方創生","　　臺鐵公司致力結合鐵道觀光與地方創生，打造一系列富地方特色的旅遊體驗。為體現企業社會責任，並感謝警消人員長年守護社會的辛勞與貢獻，今（16）日特別安排「警消公益創生之旅」，以環島之星萌旅號觀光列車載著警察、消防人員展開一場別具意義的感恩之旅。 　　本次活動由臺北站發車，途經新竹、竹東、內灣等站，再返回臺北，行程首先於國定古蹟新竹站參與歷史導覽活動，深入瞭解新竹火車站的百年文化與藝術價值。進內灣線抵達竹東站後，參訪竹東音樂巷不拘一格的藝術氛圍、新竹首座原民展銷園區幾散竹東、全臺最大客家傳統市集中央市場，最後在內灣車站觀摩轉車盤操作展示，認識車輛調度與鐵道發展史，隨後於內灣老街品嚐客家美食，領略傳統街屋建築工藝。 　　本次活動結合鐵道旅遊與地方文化，串聯了新竹、竹東與內灣的原民與客家文化特色，不僅與警消人員致謝，更期盼藉此推廣防災知識與地方文化，帶動在地產業與觀光發展，讓在地市場、商家及文化單位獲得更多關注與支持，進而促進地方經濟的永續發展，並深化社會關懷與文化交流。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-04-17","否"]
[959,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵x白沙屯媽祖聯名便當「飽」平安","　　2025通霄白沙屯拱天宮媽祖進香祈福行腳將於5月1日晚間登場，展開為期10天9夜徒步之旅，「粉紅超跑」將再掀起熱潮！臺鐵公司與白沙屯媽祖更首度推出聯名優惠商品與特色便當，不論是響應環保自備餐食，或是購買台鐵便當，讓媽祖與臺鐵共同為大家保幸福、「飽」平安！ 　　為分享媽祖對於全臺信眾的照顧，臺鐵公司特別打造白沙屯車站為全臺唯一結合媽祖意象設計之車站，在車站內外設置媽祖及千里眼、順風耳Q版雕像，在車站守護群眾平安。同時，臺鐵也將白沙屯車站特色直接雷雕在便當空盒上，要讓大家吃得福氣、吃得平安，幸福健康每一天。 　　在特色便當部分，臺鐵公司臺中餐旅分處也特別推出象徵福氣與平安的「福安便當」，以美味承載祝福，並精心設計葷、素兩款選擇，滿足不同民眾的需求。葷食款主菜選用主廚拿手好菜香滷爌肉，口感Q彈不乾柴，再使用特調的秘製滷汁，以小火慢滷至入味，香氣濃郁、風味十足，素食款主菜則選用非基改素白帶魚，搭配營養海苔，健康滿分。配菜部分選用通宵當地盛產口感香甜軟Q的「彩虹玉米」及「花生」拌炒小魚乾豆干（素食使用毛豆仁），再搭配上玉米筍炒高麗菜、龍鬚菜及彩椒鮮菇，營養均衡、色香味俱全，邀請您一同感受滿滿的祝福與幸福滋味！ 　　相關聯名優惠套組將於4月18日（五）在臺鐵全通路實體門市及網路商店搶先開賣，另一方面，為更加便捷的服務各位民眾，臺鐵公司臺中餐旅分處亦於4月19日（六）在白沙屯車站設置快閃店，現場將銷售「福安便當」、白沙屯媽祖優惠套組及各項熱銷鐵路文創商品，各位信眾千萬別錯過，立刻入手各項粉紅周邊，與媽祖一同前行。 臺鐵x白沙屯媽祖聯名套組販售資訊： 1. 特色雷雕圓形便當空盒＋簡約餐具提袋（粉色）：組合價600元（原價700元），全通路限量100組。 2. 特色雷雕圓形便當空盒＋白沙屯媽祖好孕御守：組合價490元（原價570元），全通路限量100組。 3. 福安便當＋特色雷雕圓形便當空盒＋簡約餐具提袋（粉色）：組合價699元（原價830元），台鐵便當臺中店限定限量150組。 自114年4月18日至限量售完為止，請洽臺鐵全通路實體門市及網路商店。 臺鐵「福安便當」販售資訊： 便當洽詢專線：臺中餐旅分處(04)2222-4683 售價：每份130元 販賣期間：114年4月18日至114年5月11日 供餐時段：午餐時間販售，依便當到達各店時間開賣 販售地點：台鐵便當臺中店、臺中高鐵店、彰化店、新竹店","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-04-17","否"]
[960,"新聞發布","公路運輸","114年母親節交通量大，請多搭乘公共運輸","今（114）年5月11日為母親節，民眾大多有家庭聚餐及出遊規劃以慶祝溫馨的節日。高速公路局參考近年母親節假期及例假日國道交通量統計及特性，預估本次假期國道交通需求以短途旅次之車流為主，全日交通量約為108~110百萬車公里，約較一般例假日增加2~4%。 因應母親節假期（5月10日、11日）之交通需求，高公局規劃於5月10日及11日兩日針對12處重點路段實施精進式匝道儀控、視國道主線交通狀況採取嚴格匝道儀控管制、機動增加開放路肩路段與時段及國道全線暫停施工與例行養護作業（緊急搶修及不影響主線交通之工程除外）等交通疏導措施，並於5月11日（週日）15至20時照常實施國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之北向入口匝道高乘載管制（詳附表）。 母親節假期之國道交通量大，部分瓶頸路段易有壅塞情形；如週六南向桃園、新竹與彰化路段及週日北向南投、彰化、台中、苗栗、新竹與桃園等路段，均可能出現車多壅塞現象。建議民眾多利用公共運輸以節省時間。 高公局建議開車上國道之用路人，出發前利用「高速公路1968」App或上網查詢國道即時路況，彈性調整行車時段及路段，善用替代道路以避開壅塞路段。高公局預祝大家母親節快樂，行車平安。","高速公路局","2025-04-17","否"]
[961,"新聞發布","鐵路運輸","台鐵e訂通APP再升級 「線上換票」及「一機多票」服務同步上線","　　為滿足旅客之需求，本公司持續優化票務數位服務，繼去(113)年12月臺鐵公司旅客入口網開放「線上換票」服務後，將於114年4月17日上午9時再度升級行動應用功能，推出台鐵e訂通App「線上換票」與「一機多票」兩大便利服務，提供旅客更靈活的行程安排，歡迎所有旅客立即下載最新版App&lt; 2.1.16 &gt;版，享受更便捷購票體驗。 　　延續旅客入口網換票之線上換票功能，旅客未來可透過台鐵e訂通App辦理線上換票服務，提供已付款但尚未取票的訂單，旅客可在App變更車次或票種，無需親自前往車站辦理，可節省時間並讓行程安排更加彈性。臺鐵公司特別提醒，線上換票的付款方式須與原訂單相同，僅限使用原卡號的信用卡進行交易。 　　此次App更新亦同步推出「一機多票」功能，為友善親子同行更便利，開放旅客在同一部手機上儲存多張行動票證服務，讓您在單一裝置內同時管理多張車票，惟每筆訂單僅限取一張全票QR CODE票劵，相關情境如下： &bull; 家長可一次購買一張全票與數張孩童票，避免孩童票券遺失或分開刷票的困擾。 &bull; 長輩可同步訂購敬老票與孩童票，搭乘更輕鬆。 &bull; 輪椅旅客可與陪同者一併購買愛心票與愛陪票，確保安心同行。 　　臺鐵公司將持續精進數位服務，開發更多符合旅客需求的創新功能，提升旅運便利性與舒適度，打造更加人性化的公共運輸環境，陪伴每位旅客安心出行。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-04-17","否"]
[962,"新聞發布","郵電","郵局i郵箱推出限時優惠 寄件全面省10元 資費最低40元起","為鼓勵民眾善用智慧便捷的i郵箱寄件服務，中華郵政公司自114年4月15日起至7月31日止，推出「i 郵箱寄件 全面省10元」限時優惠活動。活動期間，民眾在 i 郵箱交寄國內包裹，每件可享10元折扣，「箱到箱」資費最低40元，「箱到宅」最低45元。 另郵寄便（EZPost）會員寄件再折5元，單筆最高省15元。會員透過EZPost網站建立寄件資料，並依i郵箱指示操作，即可完成付款與寄件流程。此外，EZPost網站亦提供託運單建立、郵件追蹤等一站式郵件管理服務，滿足多元用郵需求。 中華郵政表示，目前全國已設置超過2,400座i郵箱，廣布於郵局、學校、社區等交通便利地點，服務範圍涵蓋本島及離島地區，透過線上、線下數位設備整合及普及的郵務網絡，提供民眾更快速、高效且資費合理的用郵服務，歡迎民眾多加利用。","中華郵政股份有限公司","2025-04-15","否"]
[963,"新聞發布","公路運輸","交通部續邀縣市座談  齊心協力推道安","交通部於今(14)日續辦與縣市道路交通安全座談會，邀請基隆市、宜蘭縣、花蓮縣、彰化縣、金門縣、連江縣、澎湖縣等7縣市交通單位首長及內政部國土署與會，聽取地方第一線交通單位意見。 本次座談會聚焦道安3支箭、行人環境改善、道路交通安全管理策略等議題進行討論，期望透過中央及地方政府攜手合作，提升全國交通安全。 交通部陳彥伯政務次長表示，交通部已於114年2月14日辦理六都道路交通安全座談，並預計於4月底前與其餘16縣市分3場辦理座談，廣泛與各縣市進行道安議題交流。中央制定政策，感謝各縣市於第1線積極配合落實執行，大家齊心協力才能共創雙贏，共建「以人為本」的交通環境。 會議中針對以下議題充分溝通，說明如下： 一、「永續提升人行安全計畫」確定以「路口行人安全設施改善」、「減少路側障礙物」、「改善人行道」及「校園周邊道路改善」等4項為114年工程面向重點績效指標。 二、推動路口停止線與行穿線淨距修正為2-3 公尺，另就既有道路，將以淨距未達1 公尺之路口優先改善。 三、強化路口行人穿越道照明，對於照明不佳之路口於年底提出改善計畫，另參考公路局辦理路口改為白光之試辦計畫。 四、各縣市將配合協助交通部推動汽車隔熱紙透光率改善，提升助益行車安全。 此次座談會展現中央與地方政府攜手努力改善道路安全的決心。交通部陳政務次長強調，依據「國家道路交通安全綱要計畫」，我們推動多項道安政策，並由中央與地方政府落實執行，113年交通事故死亡人數已呈現下降趨勢，未來仍由中央及地方持續共同努力降低交通事故，確保全民行的安全，共同打造更安全的交通環境。","路政及道安司-道路安全科","2025-04-14","否"]
[964,"新聞發布","鐵路運輸","立法院交通委員會考察臺中市交通建設，中央地方持續推動各項重要捷運建設","立法院交通委員會今(14)日考察臺中地區交通建設，由交委會林召集委員國成主持，廖偉翔委員、何欣純委員、顏寬恒委員亦親自出席關心；交通部由陳世凱部長率鐵道局楊正君局長、公路局陳文瑞局長、公運司林福山司長及路安司等相關主管人員參加，臺中市政府則由林育鴻副秘書長率市府團隊出席。立法院交委會今天上午首先考察臺中捷運橘線、藍線延伸太平及屯區捷運環狀線等計畫辦理情形，下午接續考察美群橋拓寬與頭汴坑溪高灘地增設機車考照練習場等辦理進度。 陳部長指出，臺中捷運綠線已通車營運，臺中市政府刻正辦理捷運藍線設計作業，並持續規劃推動機場捷運(橘線)、藍線延伸太平，以及屯區捷運環狀線、橘線延伸海線地區等捷運路網，完善都會核心與臺中機場、臺鐵間公共運輸的串接服務，強化地方發展動能，交通部會支持臺中地區的交通建設。 臺中機場捷運(橘線)可行性研究係由臺中市政府辦理，計畫路線由中航路、臺中國際機場為起點，沿中清路至水湳轉運中心，經中國附醫、臺中火車站、中興大學、大里、霧峰，終點為立法院中部辦公室(前省議會)，臺中市政府已提送可行性研究報告書，交通部鐵道局刻正檢核中。 臺中市政府刻正辦理臺中捷運藍線延伸太平可行性研究，計畫路線自捷運藍線B20站尾軌延伸，端末站設置於中興東路與東平路口附近。臺中市政府近期已提報修正可行性研究報告書，交通部刻依「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點」辦理審議作業。 另外，臺中屯區捷運環狀線可行性研究計畫路線由綠線延伸之G1站至臺鐵大慶站，經鐵道局綜整各審議機關意見，尚有與捷運綠線、藍線延伸線、橘線及臺鐵大慶站轉乘規劃、營運模式等議題需妥適考量，臺中市政府刻正補充修正可行性研究報告書中。 有關美群橋拓建工程，臺中市政府已循程序向內政部國土管理署申請經費補助，國土管理署目前協助審查中。 有關地方建議於頭汴坑溪高灘地增設機車考照練習場，臺中區監理所表示，民眾至駕訓班參加普通重型機車班訓練並考取駕照，交通部補助每名學員1,300元，且機車駕訓政策自108年起開始推動，公路局委託交通大學辦理委外研究分析成果顯示，參加機車駕訓班訓練取得駕照者，可降低取得駕照後之違規風險59%、肇事風險36%，顯著提升行車安全。臺中市政府將攜回研議於該高灘地設置機車考照練習場鋪面，另交通部公路局臺中區監理所後續可協助提供場考相關圖資供市府參考。 今日考察行程順利圓滿，立法院交通委員會及交通部將持續支持臺中地區交通建設，並感謝市府及地方各界之協助，期待臺中地區捷運相關規劃順利推動，以促進地方繁榮與發展。","路政及道安司-捷運工程科","2025-04-14","否"]
[965,"新聞發布","公路運輸","新興科技導入交安教育 擬真情境體驗用路情形 整體、行人死亡降低","交通部今(10)日召開道安記者會，陳世凱部長表示，兒少交通安全為當前重要課題，須透過各面向持續努力，其中交通部運輸研究所開發以新興科技導入交通安全教育方式，以沉浸式體驗教學，能降低錯誤行為及提升對安全行為的理解，於國小、國中、高中階段，分別學習正確的交通安全觀念，以期全面提升我國交通安全教育文化，未來另將就交通禮儀，研議納入考訓內容辦理。 根據交通部公布最新交通事故資料，114年1月死亡人數為近三年最低，114年1月道路交通事故36,167件（比112年同期增加791件，+2.2%），48,139人受傷（比112年同期增加790人，+1.7%），造成242人死亡（比112年同期減少34人，-12.3%）。行人死亡25人(比112年同期減少15人，-37.5%)，創歷年新低；機車、高齡者、酒駕均較112年減少，惟兒少死亡9人(較112年同期增加3人，+50.0%)。除持續加強行人安全改善工作外，兒少事故防制也需再強化。另114年1-2月A1(24小時死亡人數)整體273人(較112年同期減少58人)，行人38人(較112年同期減少10人)。 縣市道安成效，與112年1月比較，臺東縣在30日整體死亡人數(增加5人)為增加最多之縣市；臺中市行人死亡較112年1月增加3人最多。114年1月整體每十萬人死亡以臺東縣、南投縣、雲林縣較多，行人每十萬人死亡以臺東縣、雲林縣、基隆市較多。114年1-2月A1死亡人數較112年同期增加較多之縣市整體為苗栗縣，行人為新北市、臺中市及雲林縣，交通部提醒該等縣市應預為防制。有關縣市道安會報召開情形，114年1-3月臺南市、基隆市、新竹縣，首長未每次主持會議。 交通部、內政部與地方政府共同合作，加速完成行人交通安全設施，114年提出工程重點工作項目之目標，包括路口行人安全設施改善1,316處、新增及改善人行道120公里、校園周邊道路改善159處、減少路側障礙物703處，另公路局省道路口改善114年倍增為5,000處、新增省道路口照明強化400處、省道人行道新增及改善6公里、省道減少路側障礙物130處。此外，行人專用時相及早開時相截至114年3月31日全國已完成5,949處，較上個月增加98處，114年3月以臺北市增加39處為最多。行人穿越道退縮全國已完成2,514處，較上個月增加228處，114年3月以新北市增加198處為最多。道安總動員民眾通報路口改善部分，113年1月1日至114年3月31日累計分派計2,917件及改善完成2,517件，較上月完成數增加372件。 交通部運輸研究所於112年至113年辦理「新興科技導入學校交通安全教育之研發示範計畫」2年期研究計畫，設計教學輔助軟體結合學校使用平板的數位教學方式，提供道路擬真情境讓學生體驗用路過程。學習主題包括行人步行演練、自行車騎乘演練、機車騎乘演練等，共開發4個題型內容，並進入19所學校完成教學測試及評估，學生及教師對此種寓教於樂的教學形式均高度肯定。此種情境式、互動式、具時間彈性的教學輔助軟體，有助於學校交通安全教育的普及落實。後續推廣規劃於本部及教育部教材平台(如交通安全入口網、教育大市集、因才網等)上架，以供學校下載使用，另協調教育部將其列入學校交通安全課程教材及教案中。","路政及道安司-道路安全科","2025-04-10","否"]
[966,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司感謝員工辛勞付出，依規定發放疏運獎金","　　臺鐵公司為體恤及激勵員工在春節及民俗節日疏運期間的辛勞與貢獻，依行政院核定標準發放春節疏運獎金，遵循「勞動基準法」規範，保障員工的合法權益。 　　臺鐵公司秉持春節疏運獎金的精神，員工於民俗節日(清明節、端午節及中秋節)實際執行疏運任務，發給新臺幣1,500元等值禮券，以感謝其辛勞貢獻。 　　臺鐵公司凡涉及全公司共通性事項勞動條件、員工權益及勞資議題等，皆依據「勞動基準法」、「工會法」、「團體協約法」及「勞資會議實施辦法」等相關法令，透過團體協約、勞資會議與臺鐵企業工會協商溝通，以促進勞資和諧。未來，將加強與員工的溝通，確保政策的透明性與公平性，並致力打造更友善、和諧的工作環境，讓員工的努力獲得應有的肯定，提升服務品質並確保運輸安全。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-04-14","否"]
[967,"新聞發布","觀光旅遊","深化觀光產業「永續韌性x數位創新」 觀光產業關鍵人才培育計畫即日起受理報名","交通部觀光署為引領觀光產業持續朝向永續經營與數位轉型目標邁進，持續辦理114年「觀光產業關鍵人才培育計畫」。本（114）年度高階主管養成班自即日起至5月7日受理甄選報名，共分旅行業、旅宿業及觀光遊樂業3組，預計甄選出60名學員，歡迎觀光產業高階管理人員踴躍報名。 觀光署辦理觀光產業關鍵人才培育計畫，業已10年績效斐然，迄今累積之培訓成果包括高階主管養成班學員469位，中階主管培訓達4,582人次。觀光署署長周永暉表示觀光旅遊產業的人才養成與培訓是政府輔導業界的重點關鍵工作，今（114）年度以聯合國世界觀光組織(UN Tourism)疫後主軸的「永續經營x數位轉型」為課程重心，規劃辦理高階主管養成班、中階主管培訓班及觀光論壇。 關鍵人才高階主管養成班目標對象鎖定我國觀光產業高階管理人才，透過國內外一流大學系統化專業師資課程，共同學習產業及管理新知，並探討全球觀光市場的永續發展與數位轉型趨勢。本次課程包括海外訪學，分別規劃旅行業組至日本、旅宿業組赴星馬、觀光遊樂業組前往韓國進行深度交流，藉由學習他國企業如何控管經營成本、導入數位科技、永續經營與服務創新等作為，提升受訓人員掌握產業趨勢及面臨挑戰之能力。 交通部觀光署表示，觀光產業關鍵人才培育計畫除了提升學員專業知能，同時建立同儕間的人脈網絡，促進產業間的交流與合作。期盼更多觀光產業界的夥伴把握機會共同參與，同時也鼓勵企業積極投入資源培育專業人才、充實人員新知，攜手推動臺灣觀光的繁榮與創新。 本計畫高階主管養成班甄選公告、中階主管培訓課程及觀光論壇相關資訊，請至「114年觀光產業關鍵人才培育計畫」網頁查詢。另為使有意參加高階主管養成班的從業人員瞭解報名甄選方式及訓練內容，觀光署將於臺北舉辦甄選說明會，時間及地點如下： 日期：114年4月16日（星期三）下午2時 地點：中華民國職業訓練研究發展中心1104教室 臺北市大安區復興南路1 段390 號11 樓","觀光署","2025-04-11","否"]
[968,"新聞發布","海運","歌詩達莎倫娜號郵輪因技術性原因延遲返臺，交通部責成航港局召開應變會議積極處置維護旅客消費權益","義大利籍「歌詩達莎倫娜號」郵輪於4月8日自基隆港出發前往日本遊程，原訂4月11日上午返回基隆港，惟因技術性原因於沖繩進行維修，致需延至12日(六)上午返港，交通部陳世凱部長已立即責成航港局於今(11)日上午緊急邀集消保單位、觀光署、臺灣港務股份有限公司、包船旅行社、船務代理等單位召開應變會議，以協助旅客儘速返臺，並維護消費者合理權益。航港局表示該郵輪已完成修復，並於今(11)日臺灣時間上午10時45分自日本沖繩出發返回基隆港，預計明（12）日臺灣時間6：30抵達基隆港，該局已請船方將相關資訊充分向旅客說明。針對船方所提補償方案，航港局表示將視需要會同消保官協助旅客持續與船方協調，以維護旅客消費權益。 航港局進一步說明，歌詩達莎倫娜號郵輪係以臺灣基隆為母港經營，本航程為4月8日(二)至11日(五)，由基隆港出發，中途停靠那霸、石垣島之航程，搭載人3,387位國人，有關延遲返臺相關影響的補償機制，船公司已提供每位旅客50美元船上消費金，並獲日方同意旅客可於4月10日可下船自由活動，惟該航程延後一日影響後續母港航程，船公司另已針對取消原4月11日(五)至14日(一)航程，請各旅行社通知旅客原訂行程取消，並提供旅客可全額退費，無手續費，或由受影響旅客選擇未來搭乘6月25日至9月3日期間之莎倫娜號(同艙等)行程，與每艙房100美金船上消費金，倘沒有用完仍可退款之補償方案。 對於明日上午郵輪抵達基隆港的旅客通關作業，航港局將偕同及港務公司，成立現場應變小組，並請旅行社與船代今（11）日及至明（12）日旅客抵港通關作業完成前派員至現場協助。至船方所提補償方案，航港局表示將視需要會同消保官協助旅客持續與船方協調，船方對於返臺行程延遲補償部分，表示係依該公司全球營運規範辦理，惟於應變會議中承諾願評估進一步補償作法，目前暫無具體承諾，航港局將持續追蹤，以維護消費者合理權益。 聯絡人:北部航務中心 劉書嵐科長 聯絡電話: 02-89783530","航港局","2025-04-11","否"]
[969,"例行記者會","海運","基隆港老舊碼頭換新貌，西33、東19碼頭改建工程啟動","基隆港西33碼頭及東19碼頭改建工程已於114年3月決標，並將於同年6月陸續啟動，增益碼頭安全兼顧營運需求，讓老舊碼頭恢復新風貌！ 臺灣港務公司基隆分公司每年固定對港區構造物進行例行性巡檢，以確認各項設施安全性，並於109年起新增「基隆港既有碼頭結構安全分析及補強評估」業務，將基隆港56座碼頭依設計及使用年限分類，每年定期檢測評估數座碼頭以確認各碼頭使用安全性。並依據港務公司訂定之「各項設施之巡查、檢測及維護權責作業要點」，各碼頭每5年至少定期檢測1次(不含災害後特別檢查)，新建碼頭亦同樣於建成使用後5年內進行至少1次定期檢測，以確保碼頭使用安全。 基隆港務分公司於110年針對較具風險且使用年限超過45年的西33碼頭(54年落成之重力式碼頭)及基隆港東19碼頭(66年落成之棧橋式碼頭)辦理結構安全評估後，有局部受損及耐震能力不足風險，綜合各項因素考量建議予以改建。 西33碼頭及東19碼頭原為RC樁棧橋式碼頭，規劃改建為鋼管樁棧橋式碼頭，其中西33碼頭水深維持-11.5米，東19碼頭水深自-9米改為-10米，並延長該兩座碼頭之船席靠泊長度(西33碼頭可達150米，東19碼頭可達210米)，預計可達成「增加港區靜穩度」、「增加船席調度營運」及「船舶航線使用」等效益。 基隆港近年來計畫性逐步辦理老舊碼頭改建工程，分別完成西27、西6碼頭改建工程(109年)、東16碼頭整修工程(110年)，目前正進行東5碼頭改建，西33、東19碼頭改建工程亦將於114年6月陸續啟動，基隆分公司於開工前1個月會和三大公會並與廠商說明工程期間、範圍及配套措施等資訊，以兼顧工程與營運併行；該工程除了考量碼頭安全外，亦可增益碼頭使用功能及營運效益。基隆分公司持續優化基隆港碼頭設施，煥新碼頭風貌，打造安全舒適的港區環境。","臺灣港務股份有限公司","2025-04-10","否"]
[970,"例行記者會","海運","花蓮港奇萊鼻景觀大道通車，帶動地方及港口共榮發展","花蓮港務分公司已完成花蓮港奇萊鼻海岸景觀廊帶道路新建工程，並命名為奇萊鼻景觀大道，往南串聯未來海洋資源博物館、花蓮觀光漁港及花蓮港觀光遊憩碼頭再延伸南北濱公園，往北串聯奇萊鼻燈塔、四八高地及七星潭風景區等景點，為花蓮黃金海岸提供更完善交通網絡，帶動區域共榮觀光產業發展。 花蓮港奇萊鼻景觀大道道路南起港濱路，北至奇萊鼻海岸景觀廊帶港區界線，總長860公尺，依道路交通安全相關規範設置交通相關設施以及夜間照明，並已向台電公司申請新設道路用電，預計台電公司於4月中供電後，邀集花蓮縣政府、花蓮縣警察局花蓮分局、花蓮縣警察局交通隊、花蓮港務警察總隊及交通部航港局東部航務中心進行道路開通前會勘，確認交通相關設施以及夜間照明符合法規規定後通車，另花蓮港務分公司已規劃於奇萊鼻景觀大道沿線設置CCTV進行全方位全時段的監控，藉以預防潛在發生的危害，維護民眾安全。 花蓮港現朝客貨並重發展，部分基地刻正透過都市計畫變更為觀光遊憩使用。景觀大道通車後將提供旅客便捷安全通行空間，帶動花蓮港及周邊地區（例如台肥、台泥廠區及花蓮漁港）觀光轉型，型塑具特色之海洋資源遊憩環境，進而吸引民間業者進駐投資，提升地方及港口整體開發效益。","臺灣港務股份有限公司","2025-04-10","否"]
[971,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司新人報到！共創鐵道運輸新未來","　　臺鐵公司113年第2次從業人員甄試正取、備取名單於今（11）日（星期五）下午2時在甄試網站（https://tra113.twexam.com/news/1）及臺鐵公司官網同步公告。本次甄試各類科錄取852人，平均錄取率依筆試到考人數計算約13%。 　　臺鐵公司強調，此次甄試錄取兼具專業技術與創新思維的人才，這批人才的進用，將為公司注入更加蓬勃的新活力，共同致力於提升安全運輸品質、強化準點服務效能、加速推動數位轉型，並積極落實ESG永續發展目標。公司將提供完整的培訓體系與明確的職涯發展路徑，全方面培育未來的鐵道技術與領導人才，期盼在既有及新進同仁攜手合作下，共同擘劃並實現臺鐵公司黃金十年的目標。 　　臺鐵公司說明，正取錄取人員將依下列梯次安排報到，報到地點及程序由臺鐵公司以掛號信件通知，未依規定時間報到者，即喪失錄取資格。 1. 一般體格檢查者於114年4月28日及114年5月19日報到。 2. 須通過特殊體檢者則於114年5月26日及114年6月16日報到。 　　為保障錄取人員權益，臺鐵公司亦考量倘有特殊情況，如因依法服兵役、分娩或天災、事變等不可抗力事由，無法於指定時間及地點報到者，應主動檢具相關證明文件向各分發單位提出延後報到之申請，並於不可抗力事由消滅後1個月內申請辦理報到事宜，逾期未提出申請者，將喪失錄取資格，還請錄取人員多加留意。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-04-11","否"]
[972,"例行記者會","海運","高雄港旅運中心助力亞洲新灣區發展 重點招商金融產業","高雄港旅運中心坐落亞洲新灣區內，除觀光功能外，其15層商辦大樓協助配合成為重要產業發展基地之任務，港務公司配合行政院核定之「亞灣2.0-智慧科技創新園區推動方案」，致力推動5G AIoT產業鏈發展。港務公司在兼顧員工需用辦公空間及配合政策推動需求下，商辦大樓中10個樓層作為港務公司辦公空間，其餘樓層則釋出由民間企業進駐，目前第10樓由遠傳電信股份有限公司承租使用，另4樓至7樓辦公空間配合政府政策進行招商作業，期引進優質大型科技業龍頭設立營運據點或南臺灣營運基地，以促進高科技產業群聚效應。 現階段行政院金融監督管理委員會(下稱金管會)刻推動臺灣成為亞洲資產管理中心，並選定於高雄市設立地方資產管理試辦專區(下稱專區)。根據規劃，金管會將公布設立與試辦規定，並受理金融機構申請設立營運。高雄市政府預期亞洲新灣區的發展潛力，可結合區域內科技產業聚落的優勢，規劃以高雄港旅運中心作為專區範圍之一，作為金融機構進駐據點。 高雄港旅運中心不僅是南臺灣最重要的海運觀光國門，提供國際郵輪旅運服務，並具備辦公空間、親水休閒及海洋觀景戶外廣場等多功能商業機能。該建物透過輕軌串聯高雄流行音樂中心、展覽館、駁二藝術特區、棧貳庫、大港橋等整體水岸核心觀光廊帶，並於未來與捷運黃線共構，以交通便捷優勢發展商務服務，吸引國內外觀光人潮並帶動區域經濟發展。 高雄港務分公司表示，高雄港旅運中心4樓至7樓招商標的，具有地點景觀及交通優勢，並鄰近高雄軟體園區，除新創科技產業外，再增加引進金融等產業進駐，可形成金融聚落，提升金融競爭力，進一步強化高雄港亞灣區之國際化發展地位。目前，高雄港旅運中心4樓至7樓辦公空間設施出租公開招商甄選案，配合金管會政策發布期程，訂於114年第2季辦理甄選作業，相關招商公告已於港務公司網站(https://www.twport.com.tw/news/Announcement?a=2458)供公眾閱覽，其餘相關投資訊息可洽詢高雄港務分公司業務處，誠摯邀請各金融機構共同合作開發，攜手打造高雄港灣新亮點。","臺灣港務股份有限公司","2025-04-10","否"]
[973,"例行記者會","海運","「臺中港填方區新建海堤工程」穩步推進 支持離岸風電產業發展","為配合臺中港未來發展及國家能源政策，並因應離岸風電等相關港埠產業發展需求，以及港區長期疏浚所產生之大量土方去化問題，臺灣港務公司臺中分公司推動「臺中港填方區新建海堤工程」。本計畫旨在建置封閉水域回填空間，提供港區維護浚挖土方的收容與去化，同時創造可供離岸風電相關產業進駐的腹地，進一步推動臺中港成為離岸風電產業的重要據點。 臺中港務分公司代理總經理陳中龍表示，近年來臺灣地區離岸風電產業蓬勃發展，已由傳統塔架式風機轉往浮式風機發展，對於組裝與儲存風機的空間需求日益提升，亦帶動對深水碼頭的需求。為此，臺中港務分公司持續積極調度資源，全力協助離岸風電產業發展。 「臺中港填方區新建工程」由台灣世曦工程顧問股份有限公司規劃設計及監造管理，並由宏華營造股份有限公司進行施工；本工程自112年5月31日開工，已於113年11月15日完成10公頃場地點交作業，後續另分別預計於114年12月底完成累計36公頃之場地填築及115年12月底完成累計50公頃之場地填築，以提供風電廠商之營運需求。 本工程特色採圍堤I沉箱（長30m*寬30m*高23.5m），為目前國內最大型沉箱，其重量高達1萬3千噸。為此施工團隊採用陸工法製作沉箱，並透過台車頂升技術，將沉箱平穩移至可載重2萬噸之浮台船(宏升號)，再透過縝密拖航計畫，確保沉箱在臺中港每年10月至隔年3月惡劣海氣象下，仍可安全運輸至儲存區。 未來，臺中港務分公司會持續推動港區建設，提供更臻完善的產業發展空間，並積極回應國家能源政策，為臺灣離岸風電產業發展貢獻力量。","臺灣港務股份有限公司","2025-04-10","否"]
[974,"新聞發布","郵電","量子科學與技術郵票小全張","2025年適逢量子力學誕生100週年，聯合國教科文組織將其訂定為國際量子科學技術年，為彰顯量子科學技術在人類科技革新上的嶄新里程碑，中華郵政公司特訂於114年4月14日發行「量子科學與技術郵票小全張」1張，採燙印金箔，內含郵票4枚，面值均為15元。 郵票主題分別採「黑體輻射、光電效應」、「康普頓效應、波耳原子模型」、「波包、薛丁格的貓」及「量子位元、量子通訊」，倡導基礎量子科學研究與貢獻，並強調量子科技在永續能源、醫學、通訊、產業基礎建設及金融基礎安全性等領域的關鍵作用，期許臺灣持續強化量子科技研究量能，提升國際能見度。 配合郵票發行，特印製首日封、貼票卡、護票卡及活頁集郵卡各1批，提前於4月10日發售，歡迎至37個長期集郵訂戶作業局(詳細地址請至中華郵政公司全球資訊網查詢，網址https://www.post.gov.tw)或至「i集郵」（https://stamp.post.gov.tw）選購，亦可向各地郵局預約購買。","中華郵政股份有限公司","2025-04-09","否"]
[975,"新聞發布","鐵路運輸","藍寶寶DR2400型文資郵輪 即將帶您穿越時光 尋訪青春回憶","　　鐵道迷與懷舊旅客的美好時刻來了！為推廣鐵道觀光結合地方創生，本公司將開行有著「藍寶寶」暱稱的DR2400型柴油客車郵輪列車，並於114年4月19日及4月26日在內灣線鳴笛起航。本公司敬邀請民眾搭上這輛見證臺灣鐵道輝煌歲月的經典列車，穿越歷史、探索文化，共享一場獨特的鐵道旅行。 　　本次遊程活動共分2天舉行，活動日開行4趟次，每趟次限量100席，總計800席，售價為699元，旅客持當天乘車票，即可於列車上兌換一組「榮華富貴大禮包」，禮包內含：內灣一日週遊劵、榮華富貴車票包、名片式紀念套票及駕駛室拍照打卡劵及礦泉水1瓶，其中，最吸睛的為「駕駛室拍照打卡劵」，旅客可至駕駛室旁戴司機員帽拍照(相關活動請依現場人員指示)，讓民眾更深入體驗這滿懷故事的藍寶寶火車。 　　本活動每日開行「新竹至竹東」、「竹東至內灣」、「內灣至竹東」、「竹東至新竹」4趟次。透過分段搭乘，可讓旅客有更充裕的時間，細細品嘗充滿文化氣息的新竹站、客家小鎮風情的竹東站及內灣站周邊市集。透過一場結合鐵道文化、歷史探索與深度旅行的懷舊之旅，重溫藍寶寶經典魅力，讓旅客身歷其境，感受臺灣鐵道最純粹的懷舊風情。 本次活動購票方式： 1. 4月19日活動行程： (1) 於114年4月11日上午9時開賣，於本公司單日郵輪式列車行程網頁販售，僅400席，售完為止。 (2) 取票方式：全臺各車站售票窗口。 2. 4月26日活動行程： (1) 於114年4月18日上午9時開賣，於本公司單日郵輪式列車行程網頁販售，僅400席，售完為止。 (2) 取票方式：全臺各車站售票窗口。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-04-09","否"]
[976,"新聞發布","鐵路運輸","臺南車站新建工程舉行上梁典禮，臺南鐵路地下化進入新里程碑","鐵道局南部工程分局在4月8日上午10時，舉行臺南車站地面站體的上梁典禮，工程進入新的里程碑。臺南市區鐵路地下化臺南車站新建工程地下站體結構已完成，正進行室內裝修及機電設備安裝，並同步交付給軌道、電車線、號誌、通訊等系統工程共同施工，目前工程進展順利，工程團隊相關人員等祭拜祈福後，一同見證上梁儀式。 臺南市區鐵路地下化計畫截至114年3月底，整體計畫進度已達90.3%，臺南車站地下化工程克服緊臨鐵路營運路線高度安全施工挑戰、施工用地受限及臨軌鋼構工程夜間斷電封鎖後施工之辛勞工作，在工程團隊日以繼夜的努力，於8日完成臺南車站東出入口鋼構工程上梁之里程碑，後續持續推展內部建築裝修及機電工作。 臺南車站設計規劃以多元旅運及生活服務設施滿足通勤與觀光需求，並滿足站區與周邊建物連結之需求，使站區機能提升且完善，帶動周邊區域更新及整體都市發展。","鐵道局","2025-04-10","否"]
[977,"新聞發布","海運","港務公司攜手觀光署參加2025全球郵輪論壇 建設成果獲業者關注","2025年4月8日至11日，全球郵輪產業年度盛會「美國全球郵輪論壇（Seatrade Cruise Global）」於佛州邁阿密舉行。臺灣港務公司再度與交通部觀光署合作設立臺灣展攤，向國際郵輪業界展示臺灣港群建設成果與觀光優勢，推動更多航商認識與布局臺灣。 展會期間，港務公司主動拜訪多家國際郵輪公司，包括荷美郵輪（Holland America Line）、精緻郵輪（Celebrity Cruises）、公主遊輪（Princess Cruises）、嘉年華集團（Carnival Corporation）、璽寶郵輪（Seabourn）、挪威郵輪（Norwegian Cruise Line）、地中海郵輪（MSC Cruises）與星風郵輪（Windstar Cruises）皇家加勒比郵輪集團(Royal Caribbean Group)及迪士尼郵輪(Disney Cruise Line)，針對掛靠規劃與港埠服務進行面對面洽談。透過港務公司的介紹，多家業者對臺灣港群各掛靠港有了進一步認識，港務公司也特別向業者行銷臺中港、安平港等具發展潛力的港口。 港務公司在本次論壇中向國際郵輪業者全面介紹臺灣港群的營運條件與建設進展，強調多項港埠優勢，包括港埠費用減免、通關流程優化等，協助業者降低營運成本，提升來臺掛靠意願。同時也行銷臺灣港群的硬體建設規劃，如基隆港、高雄港岸電設施將逐步到位、旅運中心設施升級等，展現持續提升接待能量的具體行動。現場亦說明各港建設重點，基隆與高雄雙母港的設施優化、蘇澳港新建碼頭與旅運中心、澎湖港碼頭延建與新旅運中心規劃，以及花蓮港新設適合探索型郵輪靠泊的碼頭建設，完整呈現臺灣多港併行的發展潛力與實際投入。 根據國際郵輪協會（CLIA）公布資料，全球郵輪市場2023年旅客人數已達3,150萬人次，超越疫情前水準，但亞洲整體市場仍處於恢復階段。相較之下，臺灣郵輪市場復甦進展快速，2025年預估接待國際郵輪達565艘次，旅客量突破100萬人次，已接近疫情前規模，展現穩定成長動能。 臺灣港務公司表示，將持續與交通部觀光署及地方政府合作，透過國際展會、業者拜訪與港群建設升級、港埠費用減免誘因，及加強與全球郵輪公司的互動與合作，擴大臺灣在亞洲郵輪市場的能見度與實際掛靠成果。","臺灣港務股份有限公司","2025-04-09","否"]
[978,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司母親節加開6班列車 4月11日0時開放訂票","　　臺鐵公司為因應母親節旅運需求，於114年5月9日(星期五)及5月11日(星期日)，加開EMU3000型新自強號列車合計6班。其中包含東部幹線樹林=臺東EMU3000型新自強號列車2班、北半環花蓮=臺北=潮州EMU3000型新自強號列車4班。 　　本次加開班次訂於114年4月11日(星期五)0時起同步開放網路、訂票APP「台鐵e訂通」、超商及電話語音訂票。相關加開列車車次、時刻，即日起可於臺鐵公司官網(網址：http://www.railway.gov.tw) 及訂票 APP「台鐵 e 訂通」查詢。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-04-09","否"]
[979,"新聞發布","鐵路運輸","擁抱山嵐、海風 周邊商品亮點情報總整理","　　臺鐵公司觀光列車「海風號」新路線將於4月12日開始營運，最新「山嵐號」亦將於4月19日首航，粉絲們不容錯過的療癒系周邊商品更於今（10）日搶先曝光上架，亮點情報看這裡，趕快筆記下來吧！ 山嵐、海風周邊商品以精緻優雅為概念，搭配馬卡龍色系輕柔紓壓，吸睛商品介紹如下： 1. 經典不敗不鏽鋼便當空盒（售價450元）：盒蓋半立體斜面加高打凸文字，小面積多層次變化展現精湛工藝。 2. 高顏質造型保溫提袋（售價299元）：將列車特色簡化繪製，外觀搶眼功能性十足。 3. 實用型一卡通（售價150元）：打造獨特的透明材質票卡，通透性與背景環境互動，在山海景不同光影變化下呈現獨特層次。 4. 多功能積木萬年曆（售價390元）：矽膠材質結合積木概念萬年曆，創造隨心所欲享受ＤＩＹ自由拼裝樂趣。 5. 超精緻海風號車頭、車廂積木組（售價各799元）：這是一款連車廂內裝都可以自己組裝的列車，車輪還可真的滾動、車廂可連掛，不只展示還能真的玩（預計四月下旬上市）。 6. 山嵐、海風號微型積木（售價350元）：以4x4x3mm組裝出比傳統積木更精巧且易於收藏的精緻列車，搭配專屬貼紙，細微特徵更加生動（預計四月下旬上市）。 　　臺鐵公司監製「山嵐號」及「海風號」周邊商品比照對實車漸層色系的超高品質要求，希望民眾在收藏商品時也能回憶體驗「山嵐號」及「海風號」的美好旅程，即日起可至臺鐵各實體門市及臺鐵夢工場網路商店選購，數量有限，售完為止。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-04-10","否"]
[980,"新聞發布","觀光旅遊","國旅Taiwan PASS升級推出3款新產品  2人同行1人免費限量優惠開跑","交通部觀光署持續推動台灣交通旅遊便利性，今（4/10）宣布「Taiwan PASS」經典版升級，並推出3款全新產品，擴大旅遊選擇，便利自由行旅客旅遊台灣。另為回饋旅客，同步推出限量「2人同行1人免費」優惠活動，讓旅客以超值價格暢遊台灣，輕鬆探索各大觀光亮點。 「Taiwan PASS」自113年陸續結合高鐵、台鐵、4大捷運及4條熱門台灣好行路線，陸續推出國外旅客限定之「高鐵版」及國內外旅客適用之「台鐵版」2款經典，本次產品升級，除提升「台灣好行-日月潭線及阿里山線」之QR CODE上車功能，及新增「宜蘭好行三日券」，增加旅客乘車便利性及跨區遊玩的彈性，並特別納入「阿里山森林鐵路」單程票，便利旅客造訪甫經紐約時報評選2025年「全球最值得去的52個勝地」之一的阿里山。 同時也推出「Taiwan PASS高鐵景點版」、「Taiwan PASS台鐵景點版」及「Taiwan PASS亮點Easy Go版」等3款全新產品。其中國外旅客限定之「高鐵景點版」定價2,800元，國內外旅客適用之「台鐵景點版」定價2,400元，主要皆為增加知名景點之串接，目前共整合了宜蘭傳藝園區、北海岸野柳地質公園、國立故宮博物院(北院)、台北市立動物園、台北美麗華摩天輪、台中自然科學博物館、清境農場青青草原、日月潭遊湖船、阿里山森林遊樂區、國立故宮博物院(南院)、高雄駁二當代館、哈瑪星號、愛河太陽能船、墾丁國家森林遊樂區等14處景點，提供旅客一次搞定交通與景點的便捷體驗。第3款「Taiwan PASS亮點Easy Go版」定價1,900元，主要為搭配「台灣觀光100亮點」，在原有捷運及台灣好行的基礎上，再整合台鐵三日券、阿里山森林鐵路本線單程票(含阿里山森林遊樂區門票)、阿里山林鐵支線一日券及租車抵用券等多元交通組合、提供旅客更有彈性的在地交通選項，輕鬆暢遊台灣百大亮點。 觀光署周永暉署長表示，台灣整合國內各主要交通運具推出一波又一波的「Taiwan PASS」，就是要便利旅客旅遊臺灣。自去(113)年推出後，全年銷售約2.5萬張，廣受國內外旅客喜愛。今年為因應國內旅客短天期出遊特性，以及對於熱門景點的需求，特別推出了3款新產品，讓更多旅客輕鬆暢遊台灣，體驗各地的獨特魅力。 觀光署補充，「Taiwan PASS」3款全新產品將於114年4月10日上午10時開賣，同步推出「2人同行1人免費」限量優惠，「高鐵、台鐵景點版」限量優惠各200套；「亮點Easy Go版」，限量優惠800套，數量有限，售完為止! 全新升級的Taiwan PASS將進一步帶動台灣觀光發展，提供更多元的旅遊選擇，讓旅客以更便利的方式深度探索台灣。更多資訊請至Taiwan PASS網站查詢。","觀光署","2025-04-10","否"]
[981,"例行記者會","公路運輸","114年勞動節國道交通疏導措施","今(114)年勞動節(5月1日，週四)為單一假日且非民俗節日，部分民眾仍須上班上課。惟因正逢春季賞花時節，高速公路局參酌歷史資料研判勞動節當日將以通勤及短途單日旅遊旅次為主。預測交通量介於平日平均及例假日平均之間。考量都會區周邊景點可能出現一日遊車潮，致使鄰近之高速公路易有局部壅塞情形，故高公局規劃採機動開放路肩、匝道儀控及暫停施工等措施進行交通疏導(如附表)。 高公局表示，預估勞動節當天，國道應多為短途旅次。用路人如要出門，建議儘量搭乘公共運輸。自行開車之用路人，請儘量提早出門或於尖峰時段改走替代道路，並於行前先檢查車輛狀況、養足精神，及利用「高速公路1968」App或網站查詢即時路況，彈性調整行車路線或行程，避開尖峰壅塞路段。最後提醒用路人開車務必保持安全距離、注意車前狀況、勿任意變換車道及超速；另須繫妥安全帶並手握方向盤，勿過度倚賴輔助駕駛系統。&emsp;","高速公路局","2025-04-08","否"]
[982,"新聞發布","鐵路運輸","「憶起愛、傳祝福」 臺鐵公司舉辦0402紀念音樂會 家屬共聚緬懷逝者","　　為悼念110年4月2日第408次列車事故罹難者，並持續推動鐵路安全改革，罹難者家屬與臺鐵公司過去三年共同舉辦紀念音樂會及追思會，透過音樂來緬懷摯愛，同時進行反思與檢討。今年的紀念活動分為事故現場隧道紀念燈光啟動點燈及紀念音樂晚會，先於上午由家屬及相關單位共乘408次列車前往花蓮，晚間再於臺北車站大廳舉行「記得，憶起愛傳祝福0402紀念音樂會」，共同陪伴家屬在這個特別的日子中，憑弔懷念追憶辭世最摯愛的親人。 　　在罹難者家屬與臺鐵共同努力下，今年特別於事故現場的三處隧道&mdash;和仁隧道、清水隧道與崇德隧道，設置「永恆的愛與思念」紀念燈光，使用白色桔梗花的燈光色，以連續不斷的線型光，象徵時光靜止與永恆一瞬，沉澱思緒、紀念逝者、撫慰生者，藉此紀念燈光，點亮所有旅客的心房，喚起大家對於這起事故帶給家屬的傷痛，以此希望臺鐵記取事故的發生強調對於安全改革的重要性。 　　此次隧道燈光工程源自111年11月「0402K51事故現場隧道內增設紀念燈光事宜研討｣會議並成立推動小組，經過多次測試，歷時2年有餘終於建置完成，於今日順利點燈啟用。為彰顯此次紀念燈光之重要意義，家屬們亦邀請交通部陳部長、臺鐵公司伍代理董事長及馮總經理自臺北車站一起搭乘第408次3000型新自強號前往花蓮，在到達清水隧道前由家屬代表向部長及臺鐵人員簡要說明參與隧道紀念燈光工程建置歷程及所代表的意涵。 　　晚間的紀念音樂會則訴求「致敬、悼念、緬懷、堅持、希望與祝福」等六大主題，藉由其相關呈現，向罹難者表達哀悼與致意。現場亦設有追思區，以潔白色系搭配滿天星、繡球花，營造溫馨典雅的氛圍，並以書信為寓意，由家屬寫下對親友的話語與思念，藉此傳遞對親人的祝福與想念之意，此刻愛與記憶化為永恆，將深植在彼此的心中。 　　本次音樂會先由家屬秦櫻華小姐上台致詞，除了表達對逝去親人的思念與祝福之外，也述說這4年來家屬與政府如何一起努力推動鐵路交通的安全措施；接續播放紀念燈光建置過程影片，並由司儀說明紀念燈光建置的意涵。另音樂會節目邀請「玩弦四度弦樂四重奏」進行開場，以充滿力量且溫柔的古典樂曲，拖住心底最深的思念；由原住民孩童組成的「竹東親愛愛樂弦樂團」接續演出，豐沛能量的歌聲流動，感念家屬的行動也將成為他人的光；「臺北爵士大樂隊」緊接著以大型樂隊編制帶起希望之光，最後再由「臺北爵士大樂隊+歌手吳青(獻唱)」演出作為壓軸，以溫暖的歌聲沉澱激昂的情感，聽見未來與希望；透過「感今懷昔」、「改往修來」以及「心的前進」等3個橋段，期盼以美麗動聽的音樂篇章與溫度，集結大家內心的追憶與關愛，傳遞對未來的祈禱與祝福，將每一份對摯親好友的愛意，都化作溫暖的光芒，照亮彼此的勇氣。 　　除了舉辦紀念音樂會外，臺北車站大廳亦有規劃鐵道安全展示區，自4月1日至7日，展現推動鐵道安全之歷程，呈現事故發生至今家屬與各界推動鐵路安全所做的努力及重要事件，將悲慟轉化為具有教育意義的正向力量並傳達給現場民眾。 　　此外，臺北站亦透過系列紀念活動將安全教育向下紮根，邀請小朋友參加安全教育小學堂，希望孩童藉由參與車站各項服務工作，了解鐵路運輸首重安全的關鍵。 　　此次紀念音樂活動共有71位家屬到場參加，交通部伍政務次長暨代理董事長亦率交通部及臺鐵公司一級主管及同仁陪伴家屬。活動尾聲由主持人引導家屬及伍政務次長、馮總經理及臺鐵人員分別至追思區祈福獻花，以誠摯的關愛，向所有罹難者致意，紀念音樂會在細緻、柔情、深刻且動人的歌曲演奏聲中劃下句點。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-04-08","否"]
[983,"新聞發布","海運","交通部航港局114年第一次航海人員測驗榜示 「航海與人文的交響樂：新時代女力的跨域探索」","114年第一次航海人員測驗榜示典禮於4月8日上午在交通部航港局舉行。本次測驗報名人數905人，全程到考人數781人，一、二等船副、管輪等類科成績合格人數一等船副114人、一等管輪61人、二等船副8人、二等管輪12人，共計195人，合格率為24.97%。 近年來，隨著學士後多元專長培力課程專班持續推廣，以及海運產業的蓬勃發展，有越來越多來自各個不同領域的同學進入學士後專班就讀，並順利通過航海人員測驗，成為海運界的生力軍。 大學畢業於哲學系，出國攻讀應用統計的李靈，因為愛上水肺潛水而喜歡海洋，在疫情期間接觸到在國際貿易中佔有舉足輕重地位的航運產業，產生濃厚的興趣，因此便與先生一同報考台北海洋科技大學航海系學士後專班，並一股作氣報名航海人員測驗高分通過。 李同學表示，在就讀北海科大期間遇到一群好同學，彼此分享筆記，再加上勤練近10年考古題，以及與先生的互相鼓勵，報名本次航海人員測驗一等船副類科，除一次通過外，更有3科達到90分的優異成績。 此外，來自雲林崙背的許辰薇，大學主修英語教學，畢業後對於英語教學生涯感到迷惘時，受到擔任船員的家人影響，對航海產生興趣，報名高雄科技大學航海系學士後專班。 許同學表示，由於學士後專班僅有3個學期時間，必須快速掌握航海專業知識，因此勤做筆記、確保理解重點非常重要。在考試的半年前，投入大量時間練習考古題，加強法規類科，以及天文測天、地文航法計算等計算類科的步驟熟悉度，因此順利通過一等船副測驗，亦有3科超過80分以上的好成績。 從兩位新時代女力的跨域探索，喜歡海洋、對航海產生興趣，即便是人文社會科學背景，一樣可以透過學士後專班的途徑，完成專業科目訓練與學分，報考航海人員測驗，進入航運產業完成自己的夢想。 航港局表示，榜單公布後，應考人可利用MTNet查詢榜單及登入帳號密碼列印成績通知單。應考人如欲複查成績，應在榜示之次日起10日內（114年4月9日起114年4月18日止），登入MTNet (網址為https://el.mtnet.gov.tw/EL03/EL030702/Index)「航海人員測驗管理子系統」之「線上申請作業」點選「成績複查申請」，依序填具資料並送出網路申請即可。 此外，114年度第二次航海人員測驗將於114年6月7日至8日舉行，採網路報名，報名時間自114年4月9日0時起至114年4月18日下午5時止。詳情請至MTNet航海人員測驗管理子系統查詢。 聯 絡 人：船員組 林澄政 科長 聯絡電話：02-89782642","航港局","2025-04-08","否"]
[984,"例行記者會","公路運輸","行駛國道保持車距，安全跟你行","經高速公路局統計，今(114)年截至3月底，國道上A1死亡共計13件，其中疑因未保持安全距離造成之追撞事故計5件(占比達38%)，造成6死10傷。如1月14日上午，國道1號南向339公里處發生1貨櫃車追撞前方10輛車事故，導致2人死亡、3人受傷(如圖1)；2月7日上午，國3南向375.6公里處發生1大貨車追撞前方3輛車事故，導致1人死亡、3人受傷 (如圖2)。 高公局提醒，在正常天候狀況下，高速公路行車安全距離之計算方式如下： 一、以行駛速度計算(如圖3) (一)小型車與前車應至少保持「速度除以2」的距離，單位為公尺。 (二)大型車與前車應至少保持「速度減20」的距離，單位為公尺。 二、以行車時間計算(如圖4)：自身車頭與前車車尾通過某一定點（如標誌、燈桿）的間隔時間，小型車應至少間隔2秒鐘，大型車應至少間隔3秒鐘。 高公局呼籲駕駛人，行車保持安全距離，才有足夠的時間來因應突發狀況。如遇濃霧、強風、大雨等天候欠佳狀況或行駛於夜間、下坡路段或隧道內等狀況，應適度擴大行車安全距離，才能維護自身的行車安全。","高速公路局","2025-04-08","否"]
[985,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司票價合理化方案獲行政院通過 通勤不影響 長程享優惠","　　臺鐵票價合理化方案於114年3月28日獲行政院核定，新票價採用遞遠遞減各運距區間各等級（分區間車、莒光號、自強號）列車運價率，每延人公里1.42元至3.39元；貨運每延噸公里基本費率2.54元，預計最快同年6月23日（乘車日）起實施。 TPASS通勤族不受影響 常客享優惠 　　考量短途票價合理可接受，並減少民眾日常負擔，臺鐵公司提出相對應機制，包括TPASS、常客優惠、電子定期票等措施，短程通勤、通學旅客將不受影響。同時，針對沒有購買TPASS及跨區旅客亦提供常客優惠措施，每月使用11次以上可享有最高8折優惠，若加入TPASS 2.0方案還可獲得加碼優惠，試算後短程區間仍較捷運、市區公車便宜，確保民眾一般日常通勤負擔降到最低。 中長途遞遠遞減輕負擔 花東票價更彈性 　　為減輕對中長程旅客之影響，此次票價合理化方案實施遞遠遞減訂價制度，其票價亦較高鐵及國道客運便宜，臺鐵仍為旅客高CP值之運具選擇。另一方面，奉行政院指示促進花東地區災後重建、提升花東線使用率，臺鐵也正加速研議花東地區優惠措施，促進交通公平性，均衡區域發展。 確保營運安全 提升服務品質 　　在公司營運部分，臺鐵公司化後積極加速推動安全管理系統，確保營運安全。臺鐵正持續投入新車隊，總數將達1,307輛，充分增加運能，方便旅客訂票搭乘。另接續啟用新觀光車隊，推動軌道觀光。各場站亦將更新列車資訊系統(TIDS)及新型閘門系統，優化無障礙設施及指標系統，便利旅客乘車，發展智慧鐵道系統，強化安全防護與效能。期盼透過全方位的優化，提升整體服務品質與效能，滿足旅客旅運需求。 加速財務改革 落實永續發展 　　臺鐵票價自民國84年調整後，迄今已近30年未調整，票箱收入難以支應營運成本，造成經營困難，此次票價合理化方案獲行政院核定，臺鐵公司感謝主管機關及社會大眾支持，配合票價合理化方案之實施，臺鐵公司將全力以赴，致力提升各項旅客服務，優化員工待遇及福利，並落實公司財務改革，在對一般社會大眾影響最小的情況下維持企業永續經營，提供社會大眾更安全、準點、優質的鐵路運輸服務。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-04-07","否"]
[986,"例行記者會","公路運輸","國道火燒車頻傳，行駛國道做好車況檢查","經高速公路局統計，114年1~3月國道共計發生36件火燒車事故(其中35件車輛起火、1件車輛冒煙)。近期對國道交通影響較大之火燒車事故有3月13日下午2時，於國1北向27.8公里外路肩發生之1輛半聯結車（載運食用油）火燒車事故，雖未導致人員傷亡，但造成車流回堵11公里(圖1)。 高公局籲請用路人務必平時做好車輛定期保養，出發前並應妥為檢查車輛狀況，避免於車內放置易燃物品(圖2)。若行進中發覺車況異常，應先啟亮方向燈並注意後方來車，將車輛逐漸滑離車道停在路肩上待援。若車輛無法滑離車道時，除立即顯示危險警告燈外，當事人應在確認自身安全下，儘速於故障車輛後方100公尺以上處所放置車輛故障標誌。車上乘員並應儘速下車至護欄外或安全處所待援，同時利用1968App警政報案功能或手機直撥1968通報公警局或高公局。 另依高公局統計，今(114)年截至3月底，國道上A1死亡事故總計13件，其中肇因為分心疲勞駕駛計8件，占比高達62%。高公局表示，高速公路車速快，為保障行車安全，行駛過程請隨時注意周遭路況，切勿分心或疲勞駕駛，遇突發狀況才能及時反應，降低事故發生的風險(圖3、圖4)。","高速公路局","2025-04-08","否"]
[987,"例行記者會","公路運輸","車輛買賣eTag異動  一通電話辦到好","車輛至監理機關辦理買賣過戶後，只要撥打遠通客服專線(02-7716-1998)或在監理機關使用「監理異動專線」，一通電話就能辦妥eTag異動。也可以利用遠通網站或遠通Line客服(ID：@etag) 線上自助辦理，現在加入遠通Line好友還有機會抽中Apple Watch 10獎項。 高公局表示，民眾於監理機關辦理車輛買賣過戶登記，原車主除了要主動查詢及繳清通行費，避免產生逾期罰單外，也要記得辦理eTag帳戶終止及餘額退費，eTag帳戶餘額可退還至金融機構帳戶或移轉至其他車號之eTag帳戶內。購買車輛之新車主，車上如果已經有黏貼eTag，記得不用撕掉，可以利用遠通網站或Line客服自助線上啟用車內eTag，也可以撥打遠通客服專線啟用。 高公局說明，因應民眾高度使用通訊軟體的習慣與趨勢，並提升客戶自助辦理eTag異動比例，即日起至114年4月30日止，只要加入遠通電收Line@好友並填寫表單，就有機會抽中Apple Watch 10，活動辦法詳見遠通公司網站。 此外，高公局再次提醒民眾，詐騙手法層出不窮，國道通行費欠費簡訊通知係善意提醒繳費，除顯示車號外，不會有繳費連結，籲請用路人切勿點擊或操作不明網址連結。可以下載遠通電收ETC App並開啟推播功能，接收最即時正確的官方通知；繳付通行費前，也可以ETC App查詢欠費後再進行儲值或繳費。若有任何問題，可電洽遠通客服專線或Line客服詢問。","高速公路局","2025-04-08","否"]
[988,"新聞發布","公路運輸","4月2日陳世凱部長視察北區交通控制中心，瞭解清明連假國道疏運整備情形","今(4/2)日為清明連假前的上班日，交通部部長陳世凱在公共運輸及監理司司長林福山及高速公路局局長趙興華陪同下視察高公局，瞭解清明連假國道疏運整備情形，指示高公局假期間持續監控國道路況，針對車多壅塞路段加強疏導並協同國道公路警察局加速事故處理，同時慰勉高公局執勤作業同仁辛勞，並至公警局感謝警察同仁在連假及平時處理國道事故的努力及辛勞。 陳部長表示清明節屬民俗性節日，掃墓、旅遊車潮較多，高公局運用大數據分析及AI輔助，已規劃疏運措施並完成整備，請高公局再加強措施宣導及路況資訊發布，於假期間全面暫停施工，並針對清明連假易發生之風險(如事故及墓區起火影響、天氣影響、服務區人車潮等)加強控管。另，同時請高公局與公路局、觀光署、臺鐵公司及高鐵公司建立跨運具聯防疏運小組，掌握交通疏運狀況，共同即時因應處理。此外，清明連假正值紫斑蝶遷徙時期，部長亦指示高公局持續監看蝶量並採取防護措施，兼顧疏運及生態平衡。 本次清明連假天候不穩定，陳部長特別提醒開車上路一定要注意天氣及車前狀況，上車繫好安全帶，保持適當行車安全間距，千萬不要疲勞、分心駕駛，並且不過度依賴輔助駕駛。此外，用路人可利用1968APP及網站預先了解國道路況及措施，以彈性調整行程避開國道壅塞路段時段。最後，祝大家清明連假行車平安。","高速公路局","2025-04-02","否"]
[989,"新聞發布","公路運輸","清明節連假國道客運6折優惠措施持續提升運量成長","　　今(114)年清明節4天連假已結束，為因應民眾返鄉、出遊需要，交通部各疏運單位已依據計畫順利完成疏運任務，其中為鼓勵民眾搭乘國道客運，本次清明節連假比照春節連假，提供90條國道客運路線享原票價6折之最高優惠，並提供10小時內轉乘優惠，以及搭乘國道客運前往東部再加碼優惠等措施，讓國道客運運量持續再提升。 　　依據統計資料顯示，今年農曆春節連假交通部首次推出搭乘國道客運史上最高6折優惠，創造出整體運量較113年增加31%之好成績。繼春節之後，交通部考量清明節為國人重要民俗重要節日，且假期長達4天，故比照春節連假再次推出國道客運票價6折優惠等措施。清明節連假結束，國道客運平均日運量達到151,813人次，相較於今年春節連假再成長24%，其中西部成長21.4%，東部更成長達33.6%，成效顯著。 　　交通部表示，已請公路局持續針對不同連續假期特性研議推動各項國道客運優惠措施，並再次呼籲民眾，於未來連續假期，可多加利用國道客運等公共運輸，輕鬆返鄉出遊。","公共運輸及監理司-運輸整合發展科","2025-04-07","否"]
[990,"新聞發布","公路運輸","114年清明節連續假期國道交通疏運成果","今(114)年4天的清明節連假已於昨日(4/6)結束。經高速公路局(以下簡稱高公局)統計，連假期間國道全線雙向每日平均交通量為113.1百萬車公里(mvk)，為平日年平均(92mvk)的1.2倍，較113年清明節4天連假日平均之115.4mvk減少2%。另每日平均肇事件數為99件，較113年同期平均(120件)減少18%。每日壅塞比例(每半小時行車時速低於40公里之路段與時段占全日路段時段比例)介於0.2~2.1%，平均為1.5%，低於113年同期之平均1.9%。研判連假前2個週休部分民眾有提前掃墓，以及假期第3日、第4日中部以北天雨影響遊興，致連假國道整體交通量有所下降；加上事故防制奏效，肇事件數減少，國道壅塞情況較去年明顯改善，顯示本次清明節連假高公局之疏導措施確實發揮成效。 交通量部分，本次清明節連假每日雙向交通量介於108.0~ 118.8mvk。其中，南向交通量以首日達68.1mvk為最高，北向以第3日達61.2mvk為最高，雙向以首日達118.8mvk為最高，約為平日年平均之1.3倍。另外連假前2個週休國道全線日平均交通量為107.7mvk，較例假日平均(105mvk)增加3%，顯示有不少民眾於連假前2個週休提前掃墓。 國5交通部分，雪隧每日平均通過量為7.1萬輛次，為平日年平均之1.2倍，其中首日(4/3)國5南向5.13萬輛次為歷史第4大量，僅次於107年清明(5.25萬輛次)、112年清明(5.23萬輛次)及104年元旦(5.14萬輛次)。國5南向尖峰日實施石碇、坪林匝道封閉搭配精進式匝道儀控，國5北向尖峰日(第2、3、4日)13-18時實施高乘載管制，整體交通狀況與研判相符。 本次清明節連假每日平均肇事件數為99件，較113年同期平均120件減少18%，惟其中首日達132件，對國道車流造成一定影響。在高公局與國道公路警察局攜手合作下，平均20分鐘內即排除事故，有效降低事故對整體車流影響。 高速公路1968網站及App於本次連假增加雲端資源，維持系統穩定服務，提供用路人行程規劃參考。連假期間全日瀏覽量最高為首日之117.2萬次，為平日(37.6萬次)的3.1倍。顯示用路人已能善用科技設施，掌握即時國道路況資訊。 高公局表示，清明節連假及假期前2個週休在用路人配合各項交通疏導措施下，國道雖有局部路段因車流過度集中或事故而出現壅塞情形，但不致過於嚴重，顯示本次清明節連假整體疏導發揮成效。高公局對用路人配合國道各項疏導措施，以及員警、消防和事故處理人員快速排除事故之辛勞表示感謝。 最後，提醒民眾開車行駛高速公路，請全程握好方向盤並注意車前狀況、也要注意繫好安全帶，保持行車安全距離，勿超速、勿疲勞、勿分心、勿酒駕，出發前請利用高速公路1968App查詢路況及規劃行程，以維行車安全及順暢。","高速公路局","2025-04-07","否"]
[991,"新聞發布","空運","林國顯視察連假疏運，籲旅客留意天候、妥善規劃行程","　交通部次長林國顯今天下午前往松山機場，關心清明疏運狀況，他表示，已責成民航局做好疏運整備工作，視情況啟動疏運ABC計畫。因應地方需求，民航局也於前兩日協調加開班機及及放大機型，林國顯提醒民眾留意氣象資訊變化，做好規劃行程。 　林國顯今天由民航局局長何淑萍及臺北航空站主任鄭堅中陪同，對於疏運工作，他表示，連假共有4天，民航局已準備多項應變措施，並請航空公司加派人力及在運能許可下，視狀況機動加開班機或放大機型，也協調航港局及國防部適時協助疏運，以確保旅客順利返鄉，今日整體疏運狀況良好。 　何淑萍表示，為滿足澎湖民眾返鄉需求，並因應金門縣政府原訂114年4月2日及4月6日臺中往返金門專船因海象不佳取消的狀況，民航局已於前兩日協調航空公司協助放大機型及加開班機。除於節前已放大臺北往返澎湖及金門航班機型，清明節前後亦增開臺北往返金門及高雄往返澎湖各2班加班機。 　民航局指出，節前本島往離島及節後離島往本島方向訂位較滿，但部分航班仍有空位，疏運期間，民航局將持續掌握各機場現場候補狀況，以適時協調航空公司增班，期望能因應旅客返鄉及出遊交通需求。 　民航局提醒，離島航班容易受到天候影響而有異動，建議旅客留意天候狀況，查詢最新航班資訊，並於搭機當日提早出門至機場辦理報到，以確保行程順利。","民用航空局","2025-04-02","否"]
[992,"新聞發布","公路運輸","清明節連假天氣預報、訂房率及國道路況預報出爐，多加留意避壅塞","根據中央氣象署天氣預報，114年清明節連假期間（4月3日至4日6日）東北季風減弱，氣溫逐漸回升，北部、東半部地區及中南部山區有局部短暫雨。高速公路局表示，清明節連假期間天氣回溫且正逢霧季，提醒駕駛人於假期間行駛時如遇濃霧路段，應開亮車頭大燈、霧燈及危險警告燈，以提醒後方來車，且適當拉長行車安全距離並注意小心駕駛及避免任意變換車道，以因應突發狀況。 另依觀光署公布迄3月19日之訂房率資料，連假首日訂房率達5成以上的有臺北市、苗栗縣、臺中市、雲林縣、嘉義縣、高雄市及連江縣等&ensp;7&ensp;個縣市。因清明節連假有掃墓、旅遊及賞花等旅次，且假期4月4日至4月6日中南部地區天氣多雲到晴，故高公局預估前述旅次交通需求將再增加，研判各日尖峰時段均有大量車潮，建議民眾多搭乘公共運輸。民眾如欲自行開車，請多利用省道等地方道路。若須行駛國道，建議多留意高公局每日路況預報，避開國道易壅塞路段及時段。 前述國道路況預報係高公局依歷年清明節連假交通特性及大數據分析，預測假期間每日國道重點壅塞路段及時段(詳附圖1~15)。高公局並建議利用以下好走時段避開壅塞：南向尖峰日（4月3日、4日），西部國道南向用路人早上5時前或中午12時後出發，國5南向用路人早上5時前或下午5時後出發；北向尖峰日（4月5日、6日），中部地區北向用路人12時前出發、南部地區北向用路人提早至9時前出發，國5北向用路人9點前出發。 為分散尖峰時段車流，連假期間將實施尖峰時段匝道封閉、高乘載管制、匝道儀控、開放路肩及單一費率等措施(詳附圖16)；另於 0-5 時實施暫停收費，建議民眾可在充分休息之後，利用該時段使用國道。 最後，高公局提醒用路人行車前務必妥為檢查車況，且行車時切勿疲勞及分心駕駛，以維自身行車安全；另可多利用高速公路1968App查詢即時路況，彈性調整行程。高公局預祝大家清明節連假行車平安。","高速公路局","2025-04-01","否"]
[993,"例行記者會","綜合類","交通部完成清明節連假各項交通疏運整備工作，並鼓勵民眾搭乘國道客運與其他大眾運輸","　　今(114)年清明節連假即將自4月3日(四)開始。為因應民眾返鄉、掃墓、出遊需要，交通部所屬各疏運單位已規劃相關交通疏導措施，並完成各項運具及場站安檢與整備，積極加開班次疏運，且為因應部分運具出現人潮外溢情形，交通部已擬定整體疏運策略，以運具聯防方式備援，並要求注意天候即時因應，及再要求各單位務必於連假期間停止工程施作，派員巡檢，確保疏運順暢及安全。 　　今年清明節連假，國道循例辦理匝道儀控、高乘載管制、匝道封閉、開放路肩及於連假期間，採單一收費，並於每日0至5時全線暫停收費等措施(詳細管制措施如圖1)；建議民眾可多利用下列時段使用國道時間，避開壅塞： 1、西部國道 　(1)4月3日、4日，南向用路人建議早上5時前或中午12時以後出發。 　(2)4月5日、6日，中部地區北向用路人建議中午12時前出發、南部地區北向用路人建議上午9時前出發。 2、國道5號 　(1)4月3日、4日，南向用路人建議上午5時前或下午5時後出發。 　(2)4月5日、6日，北向用路人建議早上9時前出發。 　　省道在台9線蘇花路廊亦實施大客車優先及時段性管制載運危險物品車輛及21噸以上大貨車通行等措施，且台61線西濱快速公路分別在新竹香山路段及竹南路段亦有部分平面路口封閉(詳如圖2)，提醒用路人多加留意。至省道易壅塞路段，公路局已盤點22處省道易壅塞路段、8處地方大型活動及重要觀光景點，以及29處鄰近省道墓園，建議用路人規劃行程時至公路局網站查詢，減少行車時間。 　　為鼓勵民眾多搭乘國道客運等大眾運輸工具，交通部在本次清明節連假提供90條國道客運路線享平日優惠或原票價6折優惠，並再提供10小時內轉乘在地客運享一段票或基本里程免費等措施，而為再提升東部觀光，針對搭乘國道客運前往東部民眾再加碼票價(在指定日期4人同行1人免費，返程再抵200元)或租車優惠(持國道客運購票證明租車再享優惠)，優惠措施詳如圖3，歡迎民眾可多加使用國道客運。另外，在雙鐵部分，高鐵共加開201班次(南下94班、北上107班)、臺鐵全線加開157班列車(西線73列次、東線71列次、南迴線13列次)，並加開花蓮縣返鄉(工)專車、西線直達、半直達對號列車，以及區間快車等，盡全力滿足民眾返鄉掃墓及出遊需要。 　　在海空運部分，疏運期間空運共計提供1,652架次、13萬個座位，主要分布在離島管制航線計1,428架次，12萬個座位，交通部已要求航空公司持續視旅客需求適時加開班機疏運；另臺灣本島與離島間9條海運航線，也規劃1,118航次，可疏運24.9萬人次，其中東港至小琉球及鹽埔至小琉球等2熱門航線預計開航876航次，可疏運16萬人次；而在金馬小三通部分，也規劃216航次，提供57,648人次運能。為因應清明連假期間可能出現霧鎖金門，影響疏運情形，交通部除規劃請航空公司加開或加大機型外，將視需要協調國防部派遣軍機協助疏運，並安排「金瑞龍」、「新金祥龍」、「雲豹」、「藍鵲」及「凱旋8號」等5艘船舶，於海象允許狀況下投入海運備援，將持續關注天候及航空站候補情況，適時啟動疏運機制。 　　本次清明連假適逢大甲媽祖遶境活動展開，由於鎮瀾宮鄰近臺鐵大甲火車站，臺鐵已規劃於4月4、5日及13日加開34列次，其中4月4日(跨5日)加開新自強號4列次、區間快11列次、區間車2列次，共17列，並加派人力及設備因應，建議參與進香民眾可多加利用臺鐵，避免塞車。 　　本次清明節連假因逢宗教盛事、花季及地方相關慶祝活動，預估將帶動大量國旅人潮，交通部已要求各疏運單位落實整備，謹慎應對突發狀況，落實聯防機制及透過多元管道宣導資訊，務必以維護民眾交通安全為首要，順利完成清明節連假疏運工作。","公共運輸及監理司-運輸整合發展科","2025-04-01","否"]
[994,"新聞發布","觀光旅遊","大眾運輸FUN心搭‧暢遊台灣真輕鬆","為提供國人安全順暢的4天清明節連續假期(4月3日至4月6日)出遊，交通部觀光署及各國家風景區管理處針對重點聯外道路，協調公路、警察及相關主管機關，將加強期間之交通疏導等工作，並輔導開行「台灣好行」景點接駁公車及「台灣觀巴」套裝旅遊行程服務，提供各種替代景點方案及路線，以紓解車流，讓清明節出遊更輕鬆。 連假出遊搭好行、享票價優惠 出遊便利又經濟 觀光署輔導縣市政府、國家風景區管理處開行「台灣好行」景點接駁公車，共發行114組多元超值套票，且於清明節連假更有逾74條路線持電子票證及行動支付享半價優惠，花蓮地區4條路線持續免費優惠。另輔導旅行社推出「台灣觀巴」套裝旅遊行程，花蓮地區套裝旅遊行程1折優惠，4月份加碼苗栗、臺中、南投、澎湖及連江地區3折優惠，其他地區則享2人同行1人免費優惠。不想自行開車或找停車位的民眾，或是想參加舒適悠閒的套裝旅遊行程，可多加利用。相關資訊可至台灣好行網站及台灣觀巴網站查詢。 主題樂園搭配兒童節優惠活動 為迎接4天清明節連續假期，有20家主題樂園推出各種門票折扣優惠活動，部分遊樂園業者為鼓勵遊客搭乘公共運輸，除提供免費接駁車方便遊客抵達園區外，並推出搭乘大眾運輸享入園門票優惠的活動，此外，民眾還可以搭配「台灣好行」套票暢玩特定主題樂園，不僅省下荷包，出遊方式也可以有很多選擇。相關資訊可至全臺主題樂園網站查詢。 清明節交通疏導觀光資訊將持續滾動修正，並更新於「台灣觀光資訊網」之「114年交通部觀光署清明連續假期交通疏導及觀光資訊」專區，以利民眾周知。相關資訊可至台灣觀光資訊網查詢。","觀光署","2025-04-01","否"]
[995,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司114年清明連續假期再加開班次疏運旅客","　　臺鐵公司為因應114年清明連續假期旅運需求，於114年4月5日、6日，於全線再加開EMU 3000型新自強號2列次疏運旅客。 　　本次再加開班次訂於114年4月2日0時起同步開放網路、訂票APP「台鐵e訂通」、超商及電話語音訂票。相關加開列車車次、時刻，即日起可於臺鐵公司官網(網址：http://www.railway.gov.tw)及訂票APP「台鐵e訂通」查詢。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-04-01","否"]
[996,"新聞發布","氣象","天氣資訊隨手查，遶境旅程更安心！","交通部中央氣象署新聞稿 發布日期：114年4月1日 編　　號：中象114字第04號 天氣資訊隨手查，遶境旅程更安心！ 中央氣象署為服務自114年4月4日起為期9天8夜的大甲媽祖遶境進香活動，連續第13年與臺中大甲鎮瀾宮攜手合作，提供在地便捷的氣象服務，陪伴遶境信眾參與活動更安心順利。 氣象署表示，一年一度熱鬧非凡的大甲媽祖遶境活動即將再次揭開帷幕，預計將有大批信眾共襄盛舉，遶境期間適逢天氣變化快速的春季，為服務參與信眾及工作團隊及早獲得天氣資訊，雙方持續合作加強氣象資訊服務，讓活動更安全便利。氣象署表示，於4月4日、4月5日遶境去程(大甲至彰化)，由資深預報員帶領氣象署團隊深入遶境行列，在遶境沿途的廟宇舉辦氣象播報快閃活動，沿途亦將與信眾面對面交流氣象資訊需求或建議；同時在劇烈天氣發生前，通知鎮瀾宮服務團隊進行應變決策。 此外，氣象署於4月4日、7至8日及11日，分別由臺中氣象站、嘉義氣象站的服務團隊在臺中大甲鎮瀾宮、嘉義新港鐵路公園及彰化花壇鄉文德宮前設置行動氣象服務站及行動氣象服務車，在廟前廣場由氣象署資深預報員在現場向信眾解說活動期間的天氣資訊之外，亦透過行動氣象服務車以跑馬燈形式提供天氣現況與即時訊息，陪伴遶境信眾一路平安。另，中央氣象署為感謝民眾參與互動回饋，活動期間凡至行動氣象服務站下載並安裝「中央氣象署W - 生活氣象」APP，即可獲得限量紀念小禮物，歡迎信眾親臨服務站體驗並安裝氣象署的APP，隨手查詢天氣資訊，安心、舒適且安全地參與遶境活動。 此外，氣象署在活動期間，為此次遶境活動鑾轎的駐點廟宇，客製化「媽祖遶境氣象服務網」，民眾可透由鎮瀾宮官網連結獲取最即時天氣資訊，亦可追蹤「報天氣-中央氣象署」Facebook粉絲團及Instagram「cwa_weather」，中央氣象署透由多元管道適時協助民眾提前規劃，給生活好氣象，參與活動更安心便利。 本新聞稿與大甲鎮瀾宮共同發布 本新聞稿聯絡人： 臺中氣象站主任吳佳蓉 電話：04-22222505 大甲鎮瀾宮企劃劉倢瑋 電話：04-26763066、0926198977","中央氣象署","2025-04-01","否"]
[997,"新聞發布","海運","航港局強化清明假期海運安全 執行固定航線載客船舶及海運客運場站安全抽查","為使清明假期海運疏運順暢，強化船舶航行安全管理，航港局已於114年3月24日至26日進行「載客船舶及海運客運場站公共安全與營運服務聯合督檢」共51艘固定航線載客船舶及海運客運場站5處重點項目查察，旨在確保旅客乘船安全並完善海運服務品質。 航港局強調，本次抽查重點將聚焦於載客船舶「開航前播放或示範救生衣穿著方法」、「救生衣、救生圈、自燃燈、浮煙信號及救生索依規定配置且有效」、「火警警報系統」、「主機運行及排煙狀況是否正常」，海運客運場站「班次時刻表及票價標示清楚，是否包含中英文標示」、「是否有設置及使用無障礙岸接設備」、「場站無障礙設施之指標(引)是否清楚明確」、「場站是否維持無障礙廁間及通道空間暢通無礙」、「無障礙廁所設備可否正常使用」、「場站之消防、災害防救等公共安全及營運服務」等，若發現有任何影響航行安全缺失，將要求業者立即改善，並經複查確認無問題後始得開航。 航港局提醒，已要求業者於疏運期間，如遇天候不佳或其他不可抗力因素影響船舶航行，應於營業處、候船室等處所張貼公告，並以網路、廣播等多媒體方式對外公布。航港局並將於官網即時公告航班開停航資訊(航港局資訊網https://www.motcmpb.gov.tw/點選「清明連假海運疏運資訊專區」查詢航班資訊公告及開停航資訊)，提醒民眾於連假期間出遊前,查看氣象預報並確認最新航班動態，以利預先安排或調整行程。 清明假期民眾若有緊急特殊需求，航港局提供緊急服務電話：北部航務中心(02)8978-3530、中部航務中心0963-138735、南部航務中心(07)262-0762、東部航務中心(03)823-0172。 聯絡人、電話： 船舶組 林冠宏科長 (02)8978-6296 航務組 杜文允科長 (02)8978-8020","航港局","2025-04-01","否"]
[998,"新聞發布","鐵路運輸","永恆的愛與思念：408次列車事故三隧道紀念燈光啟動","　　為悼念110年4月2日第408次列車事故罹難者，臺鐵公司與罹難者家屬連續三年舉行紀念音樂會，透過紀念與反思，成為持續推動鐵路安全改革之力量。同時，在家屬的建議下，臺鐵亦於事故現場三處隧道完成架設紀念燈光，未來將於每年的4月2日至6日點亮，除了紀念已離去的摯愛，同時也提醒每一位通過的旅客持續關注督促臺鐵安全改革，並提醒每一位臺鐵同仁，謹記鐵路安全的重要，傳達思念與警惕。 　　今年，罹難者家屬與臺鐵特別於事故現場的三處隧道&mdash;&mdash;和仁隧道、清水隧道與崇德隧道，設置「永恆的愛與思念」紀念燈光，以事件發生的時間點為核心設計，透過不同燈光配置，串聯時間、空間與思念。 第一段和仁隧道，設置了9盞琥珀光及28盞白光代表事故當下的時間點9時28分；當燈光亮起，在眼前留下軌跡，彷彿是一顆顆閃耀的星辰，訴說著那些不曾、也不能被遺忘的名字。 第二段清水隧道，以線條狀的白光帶領眾人進入靜止與永恆的時間，藉此沉澱思緒、紀念逝者、撫慰大眾。 第三段崇德隧道，再度亮起的28盞白光及9盞琥珀光，無聲卻帶著強烈的盼望，象徵9時28分的時光倒轉，盼望能回到事故前的日常，願憾事不再發生。 　　 　　該紀念燈光將於每年4月2日至6日點亮，為罹難者送上最深的悼念。同時，今年4月2日上午408次列車通過時亦將舉辦啟用典禮，見證這歷史時刻。透過紀念燈光的設置，臺鐵期許將思念、反省化為改革的力量，確保未來每一位旅客的安全。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-04-01","否"]
[999,"新聞發布","公路運輸","台66線等7處快速公路大貨車速限調降措施，今起正式上路","為加強現行最高速限90公里之快速公路行車安全，並減少大貨車事故發生，交通部公路局於113年12月13日公告20噸以上大貨車最高速限調降為80公里/小時，調降範圍為台66線10K+100至27K+205（市道114線－大溪端）、台68線1K+000至16K+800（南寮端－新中正橋交流道）、台72線2K+410至20K+800（後龍端－中興）、台76線11K+400至27K+000（埔鹽交流道－林厝）、台84線32K+487至37K+800（頭社交流道－走馬瀨）、台86線0K+000至17K+900（台南端－關廟）、台88線0K+000至22K+391（五甲系統交流道－竹田端）等現行速限90公里/小時之7處路段，並於114年1月1日起3個月宣導期後，自今(1)日0時起正式實施。 前述大貨車調降速限措施，公路局已於宣導期間針對20噸以上大貨車超速車輛製發宣導單予以提醒，並就單月違規超速2件以上之業者進行拜訪、單月違規超速1件進行發文或寄發宣導單。此外，各區監理所已協調警察局等單位提高各路段之路檢聯稽次數，正式實施後亦將持續宣導業者。 正式實施後各地方警察單位將依調整後速限嚴格執法，公路局請大貨車業者及駕駛務請依循相關速限標誌及告示牌指示行駛，並遵守相關載重管制措施，共同維護快速公路行車安全。","公路局","2025-04-01","否"]
[1000,"新聞發布","海運","七美嶼燈塔4-6月周末限定開放 清明連假率先登場!","隨著澎湖旅遊旺季即將到來，七美嶼燈塔將於4月至6月的每個周末及連假期間開放參觀，讓遊客有機會親臨這座充滿歷史意義的燈塔，感受澎湖海島的獨特魅力！而這波開放活動將由清明連假（4月3日至4月6日）率先登場，現場並提供新版七美嶼燈塔印章供參觀民眾蓋印留念，為旅程留下珍貴印記。 1939年完工的七美嶼燈塔位於澎湖縣七美鄉的南角崖頂上，別名南滬燈塔，是日本人在臺灣興建的最後一座燈塔；塔高8.3公尺、燈高40.8公尺、公稱光程11.3浬。七美嶼燈塔塔身為鋼筋混凝土白色圓塔結構，外觀簡潔，配有五等電燈，燈塔基座與發電機室相連，發電機室獨特的拱型窗設計別具特色。 為了讓更多旅客親身體驗燈塔的文化與景觀，今年特別提供全新設計的七美嶼燈塔紀念章，讓到訪遊客能留下特別的印記，見證自己的探索足跡。 航港局提醒，七美嶼燈塔園區有高低落差，請遊客務必注意安全，並遵守現場工作人員的指引，共同維護燈塔的美麗環境。 聯 絡 人：航安組呂學鳳科長 聯絡電話：02-89786801","航港局","2025-04-01","否"]
[1001,"新聞發布","重大交通建設計畫","立法院交委會考察桃機第三航廈及桃園地區交通建設，交長陳世凱指示超前部署做好各項營運服務準備並持續健全地方路網建設","立法院交通委員會今(31)日考察桃園機場第三航廈及桃園地區交通建設推動情形，由立法院林國成召集委員主持，洪孟楷委員、王義川委員、魯明哲委員出席，交通部長陳世凱率桃機公司楊偉甫董事長、民航局何淑萍局長、路政及道安司黃運貴司長、航政司韓振華司長、人事處陳焜元處長等主管人員參加，行政院人事行政總處邱怡璋副處長亦率員參與。 交委會於是日上午除現勘第三航廈區北登機廊廳工程進度外，並邀集機場CIQS（海關、證照查驗、檢疫、安檢及航空保安）單位、航空公司及地勤業者針對第三航廈營運及人力準備情形、旅客運輸系統工程進度進行座談。桃機公司說明第三航廈雙曲面波浪屋頂、13萬朵雲頂天花、16支巨柱是展現國門意象的建築特色，目前正積極趕辦北登機廊廳工程，完工啟用後將可先增加8個靠橋停機位，提供旅客便利搭機服務。另桃機公司已會同機場大聯盟單位配合未來各階段啟用目標盤點規劃人力需求，並已重新辦理旅客運輸系統招標作業中。 陳部長指出，第三航廈為國家重大建設，完工後將可提供4,500萬人次的年旅客服務容量，並為國門帶來全新風貌，帶給旅客優質的服務體驗，除請桃機公司如期於今(114)年先行啟用北登機廊廳外，並請公司與機場大聯盟夥伴緊密配合，超前部署做好啟用前各項營運與服務準備，針對人力、設備增補需求，亦請各單位循程序積極處理。現場陳部長也特別感謝所有施工單位、機場CIQS、航空公司及地勤業者全力合作與辛勞付出。 交委會下午考察行程續由林國成召集委員主持，涂權吉委員出席，交通部則由陳彥伯政務次長率公路局陳文瑞局長、高公局趙興華局長、路政道安司黃運貴司長出席，桃市府並由溫代欣秘書長率市府團隊與會，實地勘查國1楊梅頭份段拓寬增設校前路北出南入匝道、桃園市楊梅區秀才路178巷改善計畫等2項楊梅地區道路建設，桃市府團隊簡報說明國1校前路交流道目前僅為北入南出半套型式，對於地方利用國1南向運輸仍有不便。交通部陳務政次長表示，請桃市府儘速辦理增設交流道之可行性評估後，相關用地、工程及救災等議題請於可行性評估中完整討論，後續依程序向高公局提出申請；至楊梅區秀才路178巷拓寬計畫，建議市府可再檢討道路規模及定位，再循程序爭取相關財源補助，以持續改善地方區域交通。 委員一行肯定交通部推動桃園機場第三航廈及桃園地區交通建設的努力，並期許第三航廈施工務必注意施工安全，參考國外標竿機場設計相關特色亮點，持續提供優質便利的空運服務，打造桃園機場成為國人驕傲的標竿樞紐機場。","航政司-機場發展科","2025-03-31","否"]
[1002,"新聞發布","海運","瘋賞櫻！麗星郵輪探索星號啟航 基隆港外籍旅客量有望再創歷史新高  ","國人最熟悉的麗星郵輪(StarCruises)回來基隆港了！旗下探索星號(Star Navigator)於今(30)日舉辦「探索星號2025年航程發布暨櫻花首航啟航儀式」，邀集基隆市政府、臺灣港務公司、CIQS單位、各家旅行社及郵輪產業相關協會及業者等共襄盛舉，慶賀麗星郵輪強勢回歸及探索星號的櫻花啟航。探索星號於今（114）年3 月 28 日起至10月下旬，預估在基隆港靠泊71航次(142艘次)，成為基隆港郵輪復甦重要推力！ 臺灣港務公司王錦榮總經理致詞時指出，今年臺灣港群國際郵輪預估共有557艘次、郵輪旅客量達100萬旅客人次，其中麗星郵輪探索星號占約3成，市場地位不言而喻，也期待麗星郵輪能增加布署臺灣港群，讓在中南部及東部的民眾也能方便體驗郵輪行程。在臺灣深耕20多年、幾乎已成為郵輪代名詞的麗星郵輪，非常了解臺灣民眾的偏好與需求，不僅主打「舌尖上的郵輪」，航線規劃上也有創新突破，除賞櫻行程以外，也搭配今年大阪世博會的熱潮推出日本關西的航程，並善用其船速優勢，創造6天5夜停靠日本九州、沖繩達3個港口的特殊航程，滿足旅客對岸上觀光的渴望，對於基隆港的郵輪航線多樣化亦有極大助益。 此外，麗星郵輪未來也將逐步增加海外客源市場佔比，意即將有更多海外的旅客搭乘飛機來臺轉搭麗星郵輪出海，可望讓進出基隆港的外籍旅客數上看32.5萬人次，繼去年之後再次創歷史新高。臺灣港務公司除了持續優化碼頭設施以外，也將持續推動郵輪獎助方案，期成為郵輪業者堅強之後盾，共同努力讓臺灣在世界郵輪市場中占有一席之地。","臺灣港務股份有限公司","2025-03-31","否"]
[1003,"新聞發布","觀光旅遊","觀光署召開全國觀光首長座談會攜手合作振興觀光","觀光署於本（114）年3月27日召開114年度第1次縣市政府觀光首長座談會，透過中央及地方各項觀光施政議題進行討論交流，攜手22個縣市政府，共同齊心力拼振興地方觀光發展，持續將臺灣觀光推向世界！ 周永暉署長致詞時表示，如同宜蘭辦理「童玩節」重要的是把遊客帶進宜蘭，而觀光署主辦的「臺灣燈會」也是希望把更多的國際遊客帶來臺灣，而且一來再來。 本次座談會以振興旅宿為核心，包括各縣市政府協助鼓勵旅館業者參與星級旅館評鑑和說明會、督促旅宿業者完善旅宿網資訊、積極宣傳推動合法民宿業者報名好客民宿遴選活動等。署長強調，臺灣的好客民宿比例要更高，因為民宿是臺灣觀光產業的一大特色，希望各縣市都能一起來推廣，因為民宿最能展現地方特色，更是臺灣旅宿的一大品牌。另外，針對各地區水域及露營活化議題，尤其是水域遊憩活動督導管理和執行露營場輔導工作，也希望縣市一起配合。 觀光署透過本次觀光首長座談會，與地方政府的觀光首長直面溝通各項政策與合作機制，凝聚共識全力宣傳「台灣觀光100亮點」，並提升「觀光亮點獎」與台灣好行品牌識別3.0等。中央與地方在會中溝通、討論，讓各項政策與計畫能確實落實執行。更能確保貫徹執行力與精準觀光領航前進的方向，亦期許中央與地方大家攜手共同用心為旅遊服務升級而努力。 最後周署長特別提醒，5月17日到6月30日之間，臺北和新北市即將舉行世界壯年運動會，觀光署也將與地方政府攜手共同行銷，針對來臺參加競賽的運動選手們，讓他們早點來，晚點走，多花一些時間留在臺灣觀光，好好認識我們美麗的寶島臺灣。","觀光署","2025-03-28","否"]
[1004,"新聞發布","郵電","中華郵政榮獲「2024臺灣金融業公平待客大調查」  卓越體驗企業-壽險類殊榮","社團法人臺灣服務稽核協會於114年3月26日舉辦第一屆「臺灣金融業公平待客大調查」成果發表會，中華郵政公司榮獲50家公益團體票選「卓越體驗企業-壽險類」獎項，由副處長楊麗芬代表領獎，接受財團法人金融消費評議中心董事長杜怡靜及臺灣服務稽核協會理事長陳忠寅共同頒獎。 中華郵政公司壽險處副處長楊麗芬表示，郵局迄今已陪伴國人走過雙甲子，跨越三世紀，秉持與時俱進精神，持續優化作業流程及提升服務品質，以因應不同世代客群的多元需求。另郵政公司致力落實公平待客政策，推動金融友善服務，除深入社區辦理防詐宣導講座、提供多國語言服務與建置金融友善環境，並關懷高齡長者、新住民、身心障礙及原住民族群。 中華郵政將持續提供優質服務，實踐普惠金融理念，善盡企業社會責任。","中華郵政股份有限公司","2025-03-31","否"]
[1005,"新聞發布","公路運輸","清明連假車潮多，避開尖峰順暢行","本週四開始就是為期四天的清明節連續假期(4月3日～4月6日)，公路局預估本次連假主要旅次將以掃墓祭祖及觀光旅遊為主，省道主要幹道及各地觀光風景區將出現車潮，建議民眾可蒐集路況資訊再出門，避開尖峰時段及路段。 公路局預估掃墓祭祖車潮將集中於4月3日至4月4日上午，觀光旅遊車潮於4月3日至4月5日湧現，返回工作地車潮則預估從4月5日下午至4月6日開始陸續出現，主要城際道路易壅塞的路段及時段如下，建議民眾可避開壅塞時段： 1. 台9線蘇花路廊，南下4月3日3-17時及4月4日8-10時；北上4月5日14-19時及4月6日13-16時。 2. 台9線南迴公路，屏東往臺東方向4月3~4日10-12時；臺東往屏東方向4月5日16-19時。 3. 台1線水底寮至楓港路段，南下4月3日10-15時；北上4月5日15-21時。 4. 台61線鳳鼻至香山路段，南下4月2日18-20時、4月3日7-13時及4月4日10-14時；北上4月5日14-20時及4月6日16-18時。 5. 台61線竹南路段(含玄寶大橋)，南下4月3日08-13時及4月4日10-12時；北上4月5日15-21時及4月6日15-19時。 6. 台61線中彰大橋改建路段，南下4月2日15-20時、4月3日8-18時及4月4日9-14時；北上4月3日16-19時、4月4日15-19時、4月5日14-20時及4月6日14-18時。 公路局提醒用路人，台61線玄寶大橋及中彰大橋路段因改建施工影響，預估連假期間每日皆有壅塞情形，該局已規劃相關疏導措施及替代道路，建議用路人依沿線CMS宣導內容及改道標誌行駛，避免塞於車陣中。 至於銜接國道的台64線中和交流道、台65線土城交流道、台74線臺中快官~成功路段及大里二~霧峰路段、台18線中埔交流道、台86線歸仁交流道及仁德系統、台88線鳳山至五甲路段等，以及重要觀光風景區鄰近路段包括：台2線福隆及萬里~大武崙路段、台2線及台2乙線關渡~淡水路段、台3線及台7線大溪~慈湖路段、台9甲線新店~烏來路段、台9線礁溪路段、台14甲線清境農場、台21線日月潭周邊路段、台3線古坑~梅山路段，預估連續假期有車多壅塞情形；以上道路狀況公路局已發布在該局的疏運網頁，另外也會提供最即時的交通資訊，請用路人多多利用，作為外出行程規劃或調整之參考。 考量清明節連假國人集中返鄉掃墓的特性，公路局仍鼓勵民眾搭乘公共運輸，以疏解龐大的人潮及車流，該局推出多項公共運輸優惠措施供民眾選擇，搭乘90條國道客運路線可享票價6折優惠，且凡搭乘臺鐵、高鐵、國道客運10小時內轉乘在地市區公車亦可享一段票或基本里程免費優惠。另針對前往東部區域之民眾推出專案優惠：持東部國道客運票證至東部地區購買台灣好行體驗套票或於當地合法旅宿住宿，可享來回票4人同行1人免費，回程可再折抵200元之優惠；及花東地區「在地有腳」租賃優惠(租車優惠及回程最高折抵客運票價200元)等優惠措施，以上兩項專案優惠無法重複抵退，民眾可擇優適用。 另外該局積極協調各客運業者調整運能，總計清明節提供2.7萬班次及96萬座位數，各業者陸續於114年3月6日起開始販售預售票，截至3月27日全線國道客運總計已售出5.6萬張預售票，佔可售張數17.26%，其中西部計4.8萬張，佔可售張數18.25%；東部7,995張，佔可售張數13.2%，座位供應無虞，歡迎民眾多加利用，業者亦將依據銷售狀況機動調整班次，以滿足國人旅運需求。 以上相關疏運資訊，民眾均可至公路局網站(http://www.thb.gov.tw)查詢，或下載「幸福公路」App查詢省道即時路況、國道替代道路導引、交管措施等資訊。公路局提醒民眾於返鄉及出遊前可參考易壅塞路段及時段，預先做好行前規劃，亦可多加利用公共運輸多項優惠，減少交通壅塞同時安全抵達目的地。","公路局","2025-03-31","否"]
[1006,"新聞發布","鐵路運輸","太魯閣號列車事故4週年 罹難者家屬持續推進改革，臺鐵謹記安全第一","　　0402臺鐵第408次列車清水隧道重大鐵道事故四週年，在清明連假前，臺鐵將於本(4)月2日晚間7點於臺北車站一樓大廳舉辦0402四週年紀念音樂會，與家屬及大眾一同思念逝世的49位罹難者，並再次深化全體民眾對於鐵道安全之重視，敬邀社會各界參與。 　　0402事故奪走了49條寶貴生命，並造成309名乘客受傷，促使臺鐵公司痛定思痛、深刻反省，也讓社會大眾更加積極正視鐵路安全管理的問題。自事故發生以來，臺鐵持續推動多項改革，以提升行車安全與營運效率，包含強化安全管理：重新檢討內部的「運工機電」四大系統，建立更有效的橫向溝通協調機制，確保資訊傳遞順暢；同時也全面檢討施工安全規範，強化軌道與設備的巡檢機制，並導入先進的監測與安全防護技術，以防範類似事故再次發生；臺鐵更於2024年完成公司化里程碑，為建立更透明、更具效率的安全管理架構與體系邁出重要關鍵的一步；此外，交通部設立「外部監督臺鐵安全改革委員會」，讓外部專業人士參與監督臺鐵安全改革，確保改革工作持續推進落實，並真正符合公共利益。 　　同時，罹難者家屬及親友亦協助臺鐵進行多項改革，積極參與各項會議，包括臺鐵公司化的討論、與JR西日本福知山線事故遺族交流並邀請安部教授等專業人士來臺進行一連串的工作坊及研討會，以及外部監督臺鐵安全改革委員會議等，不僅監督政府是否落實改革承諾，也積極向相關單位提出建議，確保每一項措施都能真正提升公共安全。 　　改革仍持續進行，不能因時間過去而淡忘。為悼念罹難者並提醒社會關注鐵路安全議題，臺鐵將持續每年舉辦「紀念音樂會」，以音樂傳遞家屬的思念並持續警惕鐵路安全的重要性，在各項層面落實改革目標與行動，期盼能真正帶來安全與永續發展的長遠變革。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-03-31","否"]
[1007,"新聞發布","觀光旅遊","打造綠島旅遊新亮點，觀光署與地方共創朝日園區","交通部觀光署周永暉署長於本（114）年3月31日率領觀光署景區組林秀霞組長、東部海岸國家風景區管理處（以下簡稱東管處）林維玲處長及有關同仁，前往綠島視察觀光建設發展現況，並召開「綠島南岬地區促參案」座談會。會議邀集臺東縣政府交觀處卜敏正處長、綠島鄉公所陳銘廣秘書、王姷力議員以及綠島鄉代表，共同研商綠島朝日溫泉及周邊景區促參委外經營事宜，凝聚發展共識。 周署長表示，綠島朝日溫泉及其周邊旅服中心與露營區等基地，擁有得天獨厚的自然景觀與豐富資源，可以說是「東海岸的綠寶石」。未來觀光署將積極引進優質廠商，秉持低密度開發、融入地景設計及永續經營理念，優化綠島旅遊環境，提升國際觀光競爭力，讓這顆「綠寶石」更加璀璨，成為臺灣的國際級旅遊景點。 經過與會各單位充分交流，會議達成多項發展共識，包含將「綠島南岬地區」更名為「綠島朝日度假園區」，並於未來招商規範中強化在地參與與回饋機制、落實履約管理，確保開發符合當地需求。此外，與會單位亦提出應優先引進綠島原生植栽、避免過度開發等建議，以兼顧生態保育與觀光發展。另請綠島鄉公所加速完成「南岬地區經營評估報告」，並儘速送交東管處，作為未來經營方案的重要參考。 此外，各單位亦就綠島觀光發展與安全管理等議題，與周署長廣泛交換意見，期盼未來不管是「綠島朝日度假園區」與各項軟硬體發展，透過中央與地方攜手合作，共同提升綠島永續觀光品質與景區經營效能，確保旅遊環境優質發展，帶動地方繁榮，實現永續經營的目標。","觀光署","2025-03-31","否"]
[1008,"新聞發布","鐵路運輸","有關昨(27)日六和平交道旁公路車停於路線上影響營運案 臺鐵公司說明","　　昨（ 27）日約19時23分民眾通報本公司1933：內壢=中壢間六和平交道旁有一公路車輛停於路線上，民眾發現隨即按下平交道緊急按鈕，列車司機員接收到平交道告警訊息，煞停於平交道前未撞及，無人員傷亡。經調閱平交道監視錄影發現，該用路人於鐵路平交道處違規侵入鐵路路線，造成本公司營運中斷，本公司已報警處理，將由鐵路警察局製單舉發，以公共危險罪移送地檢署偵辦。另造成本公司營運損失，將予以求償。 　　昨（27）日內壢=中壢間六和平交道小客車入侵事故，影響24列次、1069分。 　　","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-03-28","否"]
[1009,"新聞發布","海運","全國第1艘民船汰舊換新! 天王星21號3月28日首航綠島一起TAIWAN Hi","交通部航港局近年來致力打造臺灣藍色公路品牌「TAIWAN Hi」，透過「航、港、船、遊」四大面向提升海運客運品質，在行政院與交通部的支持下，航港局與臺東縣政府攜手合作，於行政院核定的第六期離島綜合建設實施方案積極推動「臺東縣獎勵民船汰舊換新購船補助計畫」。全國第一艘民船汰舊換新「天王星21號」客船，今(28)日在臺東縣饒慶鈴縣長及航港局葉協隆局長的見證下，於臺東富岡漁港舉辦首航典禮，為臺東離島航線的營運發展注入新活力! 航港局葉局長表示，為提升離島海運服務品質與安全，鼓勵客船業者汰舊換新，針對汰換逾25年之高齡客船而新造之船舶補助經費最高6,000萬元，長杰航運公司所屬「天王星21號」，總噸位488，載客人數352人，在縣府及航港局離島船舶汰舊換新專案督導小組督促與協助下，新船結合臺灣藍色公路品牌「TAIWAN Hi」注入船舶美學，並導入船舶安全管理(NSM)精進措施及船員適格性相關機制，符合無障礙設施、節能減碳及環保油品等規範，船艙設有行李架，提升海運服務的安全性與舒適性；另為保障離島居民基本民行，「天王星21號」須履行6年義務，於每年淡季期間提供臺東-綠島航線至少50趟航班服務，未來也將配合疏運緊急調度規劃，肩負蘇花海運備援船舶的重要任務。 臺東饒縣長表示，臺東是全臺灣唯一面對太平洋且擁有兩個離島的縣市，隨著時代的演變，富岡漁港與客船因應綠島蘭嶼觀光，慢慢轉型，在交通部及航港局的支持與協助下，投入相當的經費，逐步打造符合時代、商漁共用的港口與交通船旅運服務設施。 此次「天王星21號」首航典禮，為臺東-綠島離島交通開啟新篇章，未來還有「凱旋9號」及「綠島之星9號」等新船預計於今年陸續投入營運，航港局將協同臺東縣政府共同努力，預期將有效提升東部離島海運航線的服務品質，讓鄉親旅客都能享受到更安全、便捷、舒適的海運服務。 聯絡人及電話： 東部航務中心胡家華科長 03-8230018","航港局","2025-03-28","否"]
[1010,"新聞發布","郵電","「史懷哲誕生150年紀念郵票」發行典禮      邀您共襄盛舉，見證人道精神永續傳承","2025年適逢史懷哲博士(Dr. Albert Schweitzer)誕生150年，為發揚其尊重生命及人道醫療精神，中華郵政公司今(28)日發行「史懷哲誕生150年紀念郵票」1枚，面值為28元，並於上午10時在臺北北門郵局1樓挑高大廳舉辦郵票發行典禮，期盼透過郵票發行，弘揚史懷哲博士人道關懷的精神，更讓這一份普世的大愛傳達到世界各地。 今日的發行典禮由知名男高音暨薩克斯風演奏家老豹卜亞先生及鋼琴手陳善朗女士，聯袂獻演史懷哲情有獨鍾的巴哈曲目，為精彩活動揭開序幕。中華郵政董事長王國材主持，包括交通部交通產業發展及國際事務司司長陳其華、衛生福利部技監楊芝青、國際史懷哲基金會亞洲分會主席王杉財、五福眼科診所院長夫人陳倫美及中華集郵團體聯合會榮譽理事長陳友安等多位貴賓也出席共襄盛舉。 王國材董事長表示，史懷哲博士不僅是傑出的醫生，也是哲學家、音樂家及神學家。他在30歲放棄舒適的生活，毅然前往資源匱乏的非洲，並創建醫院，為當地人民提供無私的醫療服務。他畢生以「尊重生命，敬畏生命」為座右銘，親身實踐落實，也啟發了無數後人投身公益，為世界帶來愛與希望，更在1952年獲得諾貝爾和平獎。 王董事長指出，小小的郵票背後都有著精采的故事，今年適逢史懷哲博士誕生150年(1875年1月14日)，中華郵政特別發行這套郵票，以細膩的畫風呈現他在非洲行醫關懷患者的情景，希望讓這份無私的愛，透過郵票傳遞到世界各地。 國際史懷哲基金會亞洲分會王杉財主席也特別感謝中華郵政公司透過發行郵票紀念史懷哲博士，讓其「敬畏生命」的精神得以再次被喚醒並宣揚。希望藉由本套郵票的發行讓史懷哲博士的慈善精神永續傳承。 為饗郵迷，臺北郵局於當日現場設置臨時郵局，提供銷戳服務。另配合郵票發行，特推出首日封、貼票卡、護票卡、活頁集郵卡、預銷首日戳封、套組及精緻版各1款，方便民眾收藏，有興趣的民眾可至全國各地郵局、郵政博物館洽購，或上網至「i集郵」(https://stamp.post.gov.tw)訂購。 聯絡人及電話：集郵處 黃芬蘭副處長 02-23921310轉2452","中華郵政股份有限公司","2025-03-28","否"]
[1011,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵潮州機廠「誠信潮廠超級讚」企業誠信及廉潔教育宣傳活動","　　臺鐵公司潮州機廠為向外界傳達本公司誠信經營及永續治理之理念，規劃於今(114)年2~6月期間，結合鐵道園區觀光遊程，由政風室偕同各單位同仁，以鐵道園區之遊客為對象，每個月辦理1場次「誠信潮廠超級讚」系列宣傳活動，完成互動闖關遊戲並正確回答問題者，即可獲得精美宣導品。 　　本(28)日潮州機廠舉辦114年第2場次活動，以屏東縣三地門鄉地磨兒國小附幼學生為宣導對象，現場參加活動師生及民眾約計60人，反映相當熱絡，參與者表示參觀廠區能體驗到車輛維修技能，認識鐵路發展軌跡，亦從互動遊戲中學習到各類知識，期待能有機會再次參加。 　　魏廠長親臨指導本次活動，並提供臺鐵限量紀念品，本活動不僅讓學生瞭解臺灣鐵路的發展與火車演進，同時也提升廠內員工及民眾之廉能意識；透過寓教於樂方式傳達誠信治理及永續發展之理念，展現臺鐵公司帶給民眾更安全、準確與幸福之企業服務形象。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-03-28","否"]
[1012,"新聞發布","觀光旅遊","交通部觀光署「第2屆全國景區發展技術研討會」聚焦永續與智慧創新，為台灣觀光產業揭開新篇章","由交通部觀光署主辦的第2屆全國景區發展技術研討會，於今（3/27）日下午在台北市集思北科大會議中心盛大開幕。本次研討會匯聚學術界、業界及政府部門領袖，共同探討全球永續發展趨勢下，台灣觀光旅遊業的戰略定位與創新發展，吸引各界專家學者與產業精英踴躍參與。 交通部觀光署署長周永暉亦於開場致詞中表示，觀光景區發展，需要產業界與學術界共同攜手努力。面對全球旅遊業的變革，台灣觀光產業必須積極掌握「永續發展」與「智慧科技」兩大關鍵趨勢。署長提出「從北回出發，永續旅遊在台灣」的願景，不僅是台灣觀光發展的方向，更是產業前進的指引。隨著科技進步與環保意識抬頭，台灣旅遊業需在服務品質上創新，並致力於提升生態與文化保育，朝向「綠色旅遊」與「智慧旅遊」雙重目標邁進。署長期許透過本次研討會，促進產業技術升級與服務品質提升。 首日議程聚焦「台灣永續旅遊目的地的定位」、「AI時代的永續之路」、「觀光的未來式」及「提升旅宿服務品質策略」等核心議題。專家學者從環境保護、AI智慧及旅宿品質等多角度，深入分析台灣在全球永續旅遊發展中的定位，並提出具體可行的策略。會中特別針對AI技術對觀光業的影響進行討論，探討如何在數位轉型同時保有旅遊體驗的人文價值，為台灣觀光產業的未來發展奠定堅實基礎。 明日（3/28）議程將持續探討「低碳旅遊」與「區域觀光」等重要議題，聚焦如何運用創新科技與區域合作提升台灣旅遊的綠色選擇與競爭力。專家將深入探討運動觀光、綠色運輸及生態保護的結合，推動低碳旅遊發展；並研議如何透過區域整合與策略合作打造「大南方觀光拼圖」，促進台灣各地永續發展。 此外，智慧旅遊的發展是本次研討會的另一重點，特別是如何運用人工智慧、大數據與雲端技術，為旅客提供更智能、更個人化的服務。專家指出，科技創新不僅能提升顧客體驗，更能為產業創造更高附加價值，進一步提升台灣在全球觀光旅遊市場的競爭力。 「從北回出發，永續旅遊在台灣」不僅是願景，更是台灣觀光產業邁向未來的重要方向，例如台灣北回歸線軸帶所出產的精品咖啡，享譽國際，透過產業與觀光區的結合，「來台灣喝杯咖啡，一起去旅行」，延長留宿時間，促進景區觀光發展。 為期兩天的研討會，預期將為台灣觀光旅遊業界的未來發展開啟嶄新篇章，透過政府、業界及學術界的攜手合作，智慧科技與永續發展並進，共同打造更具國際競爭力的台灣觀光產業，並制定兼顧環境與經濟效益的具體策略與行動計畫，期許台灣成為全球永續旅遊的標竿。","觀光署","2025-03-27","否"]
[1013,"新聞發布","鐵路運輸","「柴客暖心鐵道記憶之旅」搭乘臺鐵郵輪 重溫鐵道回憶","　　臺鐵公司致力結合鐵道觀光與地方文化，打造一系列富地方特色的旅遊體驗。為促進臺灣城鄉間的均衡發展，並結合地方創生概念，推出具有地方特色的支線觀光行程，讓旅客在旅途中不僅能享受鐵道風光，還能深入瞭解各地的獨特文化與歷史。本次「柴客暖心鐵道記憶之旅」活動，除一般售票外，特別邀請板橋榮譽國民之家長輩，帶領大家重溫鐵道回憶，並通過文化導覽及地方互動，展現臺鐵公司對長者的關懷及社會責任。 　　此次活動從浮洲站發車，前往猴硐及十分，全程不需轉乘，讓旅客輕鬆地享受沿途的鐵道風光，體驗猴硐貓村、礦工文史館、十分老街、十分瀑布等經典景點。 　　猴硐不僅擁有豐富的煤礦歷史，還是知名的貓村所在地，更曾於2013年被評選為「世界六大賞貓景點」之一。旅客透過猴硐礦工文史館的專業導覽，深度瞭解臺灣早期煤礦業的發展與轉型。品嚐台鐵便當後，跟著列車認識路牌進入十分，了解天燈的歷史並體驗天燈製作及施放，將祝福與心願上達天聽。 　　此次「柴客暖心鐵道記憶之旅」活動不僅讓遊客重溫鐵道的美好回憶，也藉由文化交流與地方互動，推動地方經濟活絡並促進觀光發展。 　　臺鐵公司將持續推動結合在地特色的鐵路旅遊，讓更多民眾能夠親身體驗臺灣的自然風光與地方文化。民眾可透過臺鐵官方網站或追蹤官方FB掌握最新資訊，輕鬆規劃自己的鐵道之旅。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-03-27","否"]
[1014,"例行記者會","監理","交通部公布114年度臺灣新車安全評等(TNCAP)第一季二車型評等結果　TESLA MODEL 3獲得五顆星評等　HONDA HR-V獲得四顆星評等","　　交通部為提供消費者新車安全資訊，促使車輛產業升級，提升國內車輛安全性，推動臺灣新車安全評等計畫(TNCAP)，在完成114年第一季二車型挑選、購置、試驗及評等相關作業後，今（28）日正式公布TNCAP第一及第二順位受評車型的評等結果，TESLA MODEL 3獲得五顆星評等，HONDA HR-V獲得四顆星評等。 　　交通部指出，113年依序公告6車型TNCAP評等結果後，針對今(114)年第一季二車型（TESLA MODEL 3及HONDA HR-V），執行機構財團法人車輛安全審驗中心依「交通部執行臺灣新車安全評等作業要點」及「交通部臺灣新車安全評等規章」執行TNCAP主動、被動安全評等試驗，辦理完成計分，轉換星級評等，結果說明如下，本次揭露二車型評等詳細內容可至TNCAP專屬網站參閱相關安全資訊(網址https://www.tncap.org.tw/SafetyRatings/)： TESLA MODEL 3於四大安全領域得分率中分別獲得成人保護97%、兒童保護89%、行人保護77%及安全輔助79%，依據星級評等平衡標準規定，MODEL 3車型整體星級評等為五顆星（詳附圖1）。 HONDA HR-V於四大安全領域得分率中分別獲得成人保護81%、兒童保護69%、行人保護79%及安全輔助68%，依據星級評等平衡標準規定，HR-V車型整體星級評等為四顆星（詳附圖2）。 　　交通部說明，TNCAP持續秉持公平、公正與公開客觀的立場辦理各項作業，並建立公信力持續帶動提升國內車輛安全性能水平，預計今年6月底前會繼續公布二車型(NISSAN SENTRA及TOYOTA VIOS)的安全評等結果，讓國內民眾購車時有客觀的安全參考依據，期盼國內車輛業者能主動申請TNCAP自費評等，支持TNCAP永續經營發展，並提供國人更多車輛安全資訊。","公共運輸及監理司-車輛監理科","2025-03-28","否"]
[1015,"新聞發布","海運","精鑽郵輪前進號高雄港初登場618名外籍旅客享受港都魅力風光","高雄港於本（22）日上午8點迎來今（114）年第5艘首航郵輪&mdash;精鑽郵輪前進號（Azamara Onward），帶來618名外籍旅客。高雄港務分公司致贈船長首航紀念牌，歡迎前進號首次靠港，該船於同日晚上8點離港，啟程前往香港，繼續展開下一段亞洲航程。 前進號隸屬於皇家加勒比集團旗下的精鑽郵輪，屬馬爾他籍，總噸數約3萬噸、船長181公尺、船寬25.5公尺，可搭載804人，提供旅客寬敞舒適的海上空間及優質的服務，且船上設施一應俱全，旅客可於餐廳享受精緻美食饗宴，在酒吧品味美酒，或於游泳池、健身房及水療中心放鬆身心靈，讓旅客在壯麗海景之中享受高品質的愜意時光。 而前進號的姊妹船探索號（Azamara Quest）曾於108年首航高雄港，兩者皆屬小型精品郵輪，具備靈活的航行優勢，較大型郵輪能靠泊更多的港口，可深入鮮為人知的秘境小島及特色港口，帶領旅客暢遊及探索私房景點，提供與眾不同的航行體驗。 高雄港務分公司與高雄市政府海洋局攜手合作，特別安排原住民迎賓表演，歡迎首航郵輪旅客蒞臨，展現高雄港的熱情活力，此外，高雄港務分公司亦於現場安排春聯書法教學，由專業書法老師指導旅客親手書寫「春」、「福」等吉祥字，並帶回作為紀念，使旅客深刻體驗臺灣文化，為此行留下美好的回憶。 前進號本次航程自美國出發，途經法屬玻里尼西亞、薩摩亞、東加、斐濟、紐西蘭、澳洲、印尼、新加坡、馬來西亞、菲律賓、臺灣、香港、越南、柬埔寨及泰國等港口，橫跨北美洲、大洋洲及亞洲三大洲，展開為期87天豐富的海上探索之旅，並於臺灣停靠高雄港，讓旅客深入體驗高雄的獨特城市魅力，探索豐富的人文歷史與美食文化，同時為高雄觀光帶來國際旅遊商機。","臺灣港務股份有限公司","2025-03-27","否"]
[1016,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司與鐵警局簽署反詐騙合作備忘錄 提升全民防詐免疫力，善盡企業社會責任","　　國營臺灣鐵路股份有限公司(臺鐵公司)與內政部警政署鐵路警察局(鐵警局)於3月26日簽署「反詐騙多元化宣導合作備忘錄（MOU）」，提升民眾風險意識及識詐警覺，展現杜絕詐騙犯罪之決心及強化防護能量。簽署儀式由臺鐵公司總經理馮輝昇主持，並率各級主管出席，鐵警局由局長呂新財率副局長廖國政及各級主管與會，場面隆重。未來雙方將依循合作備忘錄精神，建立共同聯防機制、分享識詐應變情資，協助提供民眾最新詐騙手法及案例資訊，即時提供專業支援及協調快速應處，以達成共同守護車站與列車之旅客安全目標。 　　臺鐵公司總經理馮輝昇表示，113年第4季全國詐騙案件高達5萬多件，財損金額超過371億元，全臺灣目前有242個車站與超過1千公里鐵道串聯各個縣市，而去年客運量也高達2.37億人次，鐵路場域作為大眾運輸的樞鈕，能將反詐意識沿全臺鐵道車站幅射擴散，宣導效果顯著，是全國打詐防線中的關鍵要素。本次與鐵警局簽署反詐騙多元宣導合作備忘錄，是公私協力共同強化反詐宣導能量，民眾對於防詐之意識，透過本次聯合宣導活動，必可大幅提升全民防詐免疫力與敏感度，提醒民眾辨識詐騙手法、因應方式及知悉相關法律規定，面對千變萬化的詐騙陷阱、日新月異的詐騙手法，期藉由強化民眾反詐的識別力，形成共同防線，遏止詐騙受害事件蔓延，更是臺鐵公司對於社會安全防護及深化企業誠信的決心與信心展現。 　　臺鐵公司與鐵警局簽署「反詐騙多元化宣導合作備忘錄（MOU）」，期透過教育訓練與資訊共享，提高第一線服務人員之詐騙案件辨識與應變能力；另亦由鐵警局加強巡邏，防範不法分子於車站或列車內進行詐騙行為。提醒民眾如於鐵路場域發現潛在詐騙犯罪事件，可立即通報站務人員或鐵警局處理，亦可撥打165反詐騙諮詢專線，以免落入詐騙陷阱，臺鐵公司與鐵警局均會提供協助，一同打擊詐騙犯罪，迅速偵辦案件，全力守護旅客安全，善盡企業誠信及社會責任。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-03-26","否"]
[1017,"新聞發布","郵電","114年第2季發行郵票計畫","中華郵政公司訂於114年第2季發行5套新郵票品，分別為：(一) 量子科學與技術郵票小全張、(二) 臺灣民間信仰郵票(114年版)、(三) 寶島風情郵票-嘉義、(四) 臺灣工藝郵票及(五) 休閒活動郵票（第3輯）。 新郵發行詳情如下： 一、量子科學與技術郵票小全張：特種郵票，預定114年4月14日發行。為彰顯量子科學技術在人類科技革新上的嶄新里程碑，以「黑體輻射、光電效應」、「康普頓效應、波耳原子模型」、「波包、薛丁格的貓」及「量子位元、量子通訊」為主題，發行小全張1張，採燙印金箔，內含面值15元郵票4枚。 二、臺灣民間信仰郵票(114年版)：特種郵票，預定114年4月25日發行。繼111年發行「臺灣民間信仰郵票」後，續以福德正神、關聖帝君、玉皇上帝、觀世音菩薩為主題，發行郵票1套4枚，面值均為8元。 三、寶島風情郵票-嘉義：特種郵票，預定114年5月7日發行。繼105年起發行「寶島風情」系列郵票後，續以嘉義著名景點二延平步道、太平雲梯、嘉義市史蹟資料館及蘭潭為主題，發行郵票1套4枚，面值分別為6元、8元2枚及12元。 四、臺灣工藝郵票：特種郵票，預定114年6月6日發行。為闡揚臺灣工藝之美，以國立臺灣工藝研究發展中心典藏之〈藺草提籃〉、〈漫舞〉、〈山影〉及〈三角錐型花器〉為主題，發行郵票1套4枚，面值均為8元。 五、休閒活動郵票（第3輯）：特種郵票，預定114年6月26日發行。為提倡國民健康樂活的生活態度，並鼓勵親子同樂，參與有益身心之活動，繼112年、113年發行休閒活動郵票第1、2輯後，續以紓壓有趣的戶外活動「熱情升空」、「野餐歡聚」、「觀星探祕」、「飆風競技」、「暢快路跑」及「逐浪嬉波」為主題，發行郵票1套6枚，採聯刷方式印製，面值均為8元。","中華郵政股份有限公司","2025-03-27","否"]
[1018,"新聞發布","觀光旅遊","觀光署攜手黃小玫推出《一起去旅行》音樂影片 引領民眾探索台灣觀光100亮點","交通部觀光署為推廣國旅加強宣傳「台灣觀光100亮點」，與創作才女黃小玫攜手合作《一起去旅行》音樂影片，本(114)年3月27日在交通部舉辦發表會，希望能透過影片中感動溫馨的日常，邀請民眾帶著身邊最親愛的人，一起來趟國內深度旅遊。發表會上也公布苗栗縣與連江縣為4月亮點主打星，邀請民眾前往走訪苗栗賞桐秘境、卡蹓馬祖藍眼淚，及一系列精彩主題活動與好康優惠。 《一起去旅行》宣傳影片在交通部觀光署署長周永暉、連江縣縣長王忠銘、苗栗縣副縣長邱俐俐、22縣市觀光局處、13個國家風景區管理處代表的見證下首映。黃小玫表示，創作理念是希望能透過影片中，新婚情侶、朋友閨密、孝親母女、樂活父子四組演員間感動溫馨的日常相處，融入百大亮點旅程，創造許多美好回憶，鼓勵大家及時帶著身邊最親愛的人一起旅行。 觀光署署長周永暉表示，透過影片中「台灣觀光100亮點」的美麗場景，讓大家重新發現台灣之美，邀請民眾帶著身邊最親愛的人走訪彼此喜歡的景點，期能帶動蜜月旅行、青春輕旅、銀髮樂齡、親子共遊共學之國旅熱潮。觀光署自113年11月起帶領各縣市推動「台灣觀光100亮點」，透過「環島月月Party」每月輪流由各縣市擔任主打星，4月份由苗栗縣與連江縣接棒，共同推出亮點主題活動與好康優惠。觀光署在當月也聚焦宣傳主打星縣市，搭配主打月每季推出台灣觀巴加碼優惠，除原有兩人同行一人免費外，遊客於114年第2季（4-6月）參加苗栗、連江、台中、南投、澎湖地區之行程，更可享3折優惠，百大亮點可說是月月有活動、處處都精彩。 連江縣縣長王忠銘推薦遊客4月份參加「馬祖藍調時光」系列活動，包括「收服鷗霸踩點」、「坤坵許願沙灘圓夢」、「春遊馬祖消費集章送好禮」等精彩主題，4月份更加碼跳島大坵抽超Q鹿角造型髮箍，結合藍眼淚特色自然景觀，完美串聯北竿大坵島、馬祖地質公園、莒光坤坵沙灘3處亮點。 苗栗縣副縣長邱俐俐指出，苗栗是台灣賞桐花的熱門地點，結合浪漫四月雪季節特色，推出「苗栗精彩耀眼」活動，力推苑港漁港、鯉魚潭水庫、明德水庫、雪見遊憩區、觀霧遊憩區與舊山線鐵道等6大亮點，搭配5條精選遊程，並推薦23條豐富的賞桐路線，也配合觀光署電子集章抽獎提供加碼抽Dyson 吸塵器等多項好禮。 更多《一起去旅行》宣傳影片 與4月亮點主打星相關資訊，請至「台灣觀光100亮點」活動網站查詢。","觀光署","2025-03-27","否"]
[1019,"新聞發布","觀光旅遊","「2025微光馬祖系列活動」啟動 尋光之旅，邀請你綻放光芒!","馬祖不只有藍眼淚，更是一年四季都精彩的慢活島嶼!交通部觀光署馬祖國家風景區管理處(下稱馬管處)規劃「2025微光馬祖系列活動」，結合戰地風光、閩東風俗、宗教文化與生態景觀，串聯馬祖四鄉五島，打造獨特旅遊體驗，邀請旅客深入探索馬祖之美。 今日（3月26日）馬管處於觀光署旅遊服務中心辦理宣傳記者會，正式揭開年度精彩活動序幕，「2025微光馬祖系列活動」涵蓋「媽祖在馬祖」、「微光音樂會」、「青春島嶼嘉年華」、「鐳戰生存遊戲」及「2026迎晨曦」等五大活動，透過豐富的觀光資源、在地特產與周邊旅遊產業，讓旅客以不同的方式沉浸於馬祖的獨特風情，體驗專屬於這片海島的魅力。活動現場有交通部觀光署企劃組吳潔萍組長、連江縣交通旅遊局陳如嵐局長、臺北市旅行商業同業公會駱炫宏理事長、台灣國際觀光產業發展協會林玉華理事長、中華民國旅行商業同業公會全國聯合會楊靜儀秘書長、社團法人台灣入境旅遊協會張詩怡理事長、立榮航空陳永裕副總經理、華信航空張程皓總經理、馬祖觀光協會孫孝豪理事長、馬祖地質公園協會莊順福理事長、連江縣旅行商業同業公會王傳浩秘書、采盟股份有限公司周招霖總經理、全港通航業公司蔡宗勛總經理、長汎旅行社吳建興協理、易飛網國際旅行社曲杰策略長及馬管處洪志光處長齊聚一堂，共同製作極具馬祖特色的風味冰品，邀請大家一同提早感受即將邁入夏日的馬祖沁涼風情。 微光馬祖融合了許多不同的光系列活動，今年五大亮點：「佛光」、「奇光」、「潛光」、「鐳光」及「曙光」，以微光之旅創造更多元的馬祖旅遊觀光魅力全年活動精彩不停歇。 第一道「佛光」為系列活動揭開序幕，馬祖境天后宮擁有世界唯一媽祖得道昇天的靈穴，每年農曆3月23日都會按照古禮安排系列活動，恭祝天上聖母媽祖聖誕，以佛光象徵著媽祖為眾生帶來光明，庇佑大家，邀請大家來馬祖瘋媽祖，體驗獨特的朝聖之旅! 第二道「奇光」是7月11日(五)在南竿北海遊憩區集合馬祖最亮眼的月光、星光所辦理的「微光音樂會」，炎炎夏日裡在馬祖的星空下有知名歌手以及演出團體輪番表演，週邊的微光市集也推出多款馬祖特色美食，今年配合觀光署台灣仲夏節「吃冰」主題，也推出「阿冰哥大集合」包含老酒冰沙、高粱酒冰淇淋、五行地瓜餃等許多清涼、消暑的特色冰品，活動更攜手與「立榮航空」、「華信航空」共同辦理摸彩活動，最大獎就是華信航空的馬祖來回機票、還有立榮航空與華信航空的飛機模型、住宿券等多項好禮，七月夏季就是要邀請大家來馬祖微醺一夏。 第三道即將綻放光采的「潛光」，將於7月至8月每週五、六、日，於馬祖四鄉五島輪流演出，每週一島，邀請各大學音樂系或音樂社團學生、擴大至街頭藝人等踏上馬祖為注入多元藝術氣息與青春活力的「青春島嶼嘉年華」，採報名制，受邀演出之團隊除了在馬祖演出，還能夠遊覽，感受這個獨特的海島之美，絕對是一個難得的體驗。 第四道「鐳光」來體驗馬祖獨特的戰地文化，今年鐳戰生存遊戲擴大辦理，從9月13日至9月26日連續14天熱血開戰，加入了闖關、精神喊話、定點打靶、地質解說等等，讓旅客在馬祖戰地場景中，親身體驗刺激的對戰樂趣，感受馬祖獨特的軍事文化氛圍。採報名制，團客可洽各大旅行社、自由行者可上網報名。 第五道「曙光」也是每年一開始大家所追求的那一道光，馬管處今年首次登上離島第一高峰－北竿壁山辦理迎晨曦活動廣受好評，也將與大家相約2026年再登高峰迎接第一道晨曦，為新的一年注入了活力和動感。 馬管處自2020年起積極推動微光之旅，顛覆了以往馬祖僅有藍眼淚的刻板印象。面對旅遊趨勢與型態的轉變，馬管處深度挖掘馬祖在地魅力，讓馬祖成為一年四季皆適合旅遊的度假勝地，邀請大家來到馬祖相聚，忘卻喧擾煩憂，重新綻放自身的光芒。 相關活動詳細訊息請至以下網站查詢： 交通部觀光署馬祖國家風景區管理處官網 官方FB粉絲團-馬祖愛趴GO","觀光署","2025-03-26","否"]
[1020,"新聞發布","公路運輸","清明連假國道中部車多易壅塞，多利用東彰道路避開塞車","今（114）年清明節連續假期（4/3～4/6）共4天，國道中部路段預估將出現龐大車流。因應彰化縣東彰道路已於114年1月24日開放通車，該道路可透過台74線、台74甲線與國道1號銜接，提供臺中與彰化地區間的便捷通行選擇。高公局建議民眾往返臺中與彰化時，除國道1號之外，也可考慮利用東彰道路，以避開國道中部易壅塞路段。 根據高公局歷年連假大數據分析，國道中部路段常為南北向交通瓶頸，特別是國1彰化系統至北斗路段，連假經常出現車流壅塞情形。建議用路人可從國1大雅系統銜接台74線、台74甲線，並透過台1線、148縣道前往員林，或經由東彰道路及150縣道前往北斗（如附圖1），避開上述易壅塞路段。 此外，國3中投至霧峰系統路段亦為連假期間易壅塞路段。高公局建議南投往返臺中地區之用路人可多利用台63線中投公路連接國6舊正交流道與國3中投交流道，以節省行車時間（如附圖2）。 為使用路人易於辨識替代道路方向與路線，高公局已於替代道路沿線設置導引標誌加強導引。另民眾可多利用1968App之「即時影像」功能確認國道即時路況，同時透過App「替代道路」選項之國道，與替代道路旅行時間比較功能，選擇合適的路線，讓旅程更加順利。 高公局預祝大家清明節連續假期行車平安、一路順暢。","高速公路局","2025-03-27","否"]
[1021,"新聞發布","綜合類","推動工程減碳，交通部舉辦公共工程減碳盤查管理研討會，廣邀相關產業共同攜手低碳轉型","　氣候變遷、地球暖化現象日益嚴重，已嚴重影響每個人的日常生活，數據統計，我國110年總溫室氣體總排放量約為27,515萬公噸二氧化碳當量(MtCO2e)，其中公共工程大宗資材鋼筋、鋼材及水泥的生產過程等，推估排碳量為2,690萬噸，約占我國整體碳排放量之10%。公共工程每年預算金額約8,000億元，透過政府公共工程採購先行推動，設定工程減碳目標，可引導產業及其供應鏈低碳轉型，發展低碳材料、減碳工法及節能設備，攜手民間共同邁向淨零。 　　交通部每年公共工程預算均超過2,000億元，今(114)年更上看2,880億元，本部每個月都會召開重大工程推動會報，把關各項公共建設執行狀況。去年交通部公共工程資本支出達成率為97.81%，遠高於行政院整體93.78%，足以顯示本部執行公建成效獲得肯定。 　　 　　為落實工程減碳，交通部絕對是領頭羊，且責無旁貸。去年已籌組所屬機關，就交通部轄下工程建設大宗的公路局、高速公路局、鐵道局等，責成渠等機關研訂減碳指引，目標今年底完成；指引內包含各工項的碳排係數、律定碳排基線、資料庫建置，以及計算工程碳排量等等，並最終還要通過第三方驗證，也就是所謂的PAS 2080（Publicly Available Specification 2080, PAS 2080）認證，未來先從相關的公路工程、國道工程以及鐵路工程，每一個工項(例如路工、排水、橋梁、鋪面)，甚至每一個元件(小至鋼筋、水泥，大至上部結構、基礎等)，從規劃設計到施工養護階段，落實碳排量計算與減碳作為，帶動國內營建產業鏈朝2050減碳目標邁進。希望透過本次舉辦減碳研討會，向外界展現本部淨零減碳之決心與努力。 　　　 　　本次研討會榮幸邀請到國際公認的標準驗證機構英國標準協會（BSI）來演講，另外為了宣導公共工程落實減碳作業，更邀請工程會、高速公路局、公路局及鐵道局同仁進行專題演講，共襄盛舉分享交流。 　　 　　最後，為達成2050年淨零排放目標，交通部帶領所轄機關，首次召開研討會分享交流；未來仍陸續有階段性成果，將持續向外界分享。另外，本次研討會也邀集業界，包括顧問公司、營造廠商及相關公學（協）會等單位與會，除了推動公共工程產業減碳轉型，也傳達工程全生命週期減碳的執行與落實理念；期許各界共同攜手邁進公共工程淨零轉型之目標，建構優質永續之公共建設！","綜合規劃司-工程查核科","2025-03-25","否"]
[1022,"新聞發布","公路運輸","駛車愛縖安全帶，清明迌蓋安全","近期國道交通事故頻傳，若未繫安全帶，車輛發生撞擊時可能會因強大衝擊力而傷及自己與車上乘客，甚至拋飛車外，後果不堪設想。研究顯示，未繫安全帶致死率為繫安全帶的3.6倍。高速公路局(高公局)呼籲用路人，行車上路不論駕駛、乘客都要依規定繫妥安全帶。兒童也要依規定乘坐專用座椅並使用安全帶，以降低事故發生時的傷害。 依高公局統計，113年國道A1死亡事故共有70件，造成81人死亡；其中有20人未繫安全帶，占比達25%。114年截至2月國道A1死亡事故共有8件，造成13人死亡；其中有5人未繫安全帶，占比達38%。 依據「道路交通管理處罰條例」第31條第2項，汽車行駛於高快速公路，若車內人員未依規定繫安全帶，可處駕駛人新臺幣三千元至六千元之罰鍰。另依同條第3項，小型車附載幼童若未依規定安置於安全椅，可處駕駛人新臺幣一千五百元至三千元之罰鍰。(詳如附圖1)。高公局已請國道公路警察局對未依規定繫安全帶的用路人加強取締。呼籲用路人切勿貪圖一時方便或心存僥倖而未繫安全帶；除了避免遭到取締受罰，更可在意外來臨時讓車內成員多一份安全的保障。 本次清明節連假實施高乘載管制措施，假期前週日(3月30日)於國5北向實施時段性高乘載管制，假期首日(4月3日)於國1及國3南向實施時段性高乘載管制，假期末3日(4月4日至6日)於國5北向實施時段性高乘載管制(詳如附圖2、3)，請民眾多加留意並配合。高公局預祝大家清明節假期快樂出門、平安回家","高速公路局","2025-03-26","否"]
[1023,"新聞發布","郵電","中華郵政壽險保戶子女獎學金自4月1日起受理申請","114年郵政壽險保戶子女獎學金，自4月1日起至4月30日止受理申請，保戶可至中華郵政公司網路郵局(網址：https：//ipost.post.gov.tw) 郵政壽險保戶子女獎學金專區申請或洽各地郵局辦理。 凡申請期間內有效之郵政壽險契約，或113年4月1日起至114年3月31日期間內滿期、理賠契約之要保人、被保險人本人或其子女，現就讀教育部認可的國內公私立國中以上學校，並有正式學籍（不含推廣部），且113學年度第一學期或112學年度第二學期，其中之一學期總平均成績為80分或甲等以上者，即可提出申請。 各組獎學金錄取名額及金額如下： 申請組別 / 名額 / 獎學金 國中組【或7至9年級】/ 700名 / NT$ 1,000 高中(職)組【含五專1至3年級】 / 600名 / NT$ 1,000 大專組【含五專4至5年級】/ 1,400名 / NT$ 2,000 研究所組【碩、博士班】/ 300名 / NT$ 3,000 中華郵政公司表示，若申請人數逾獎學金錄取名額時，將於5月底前由律師見證，以電腦隨機抽出錄取者，錄取名單公告於中華郵政公司網路郵局-郵政壽險保戶子女獎學金專區。未錄取者將致贈精美贈品1份，以感謝保戶對郵政壽險的支持與肯定。相關活動詳情請上網查閱，或電洽中華郵政公司顧客服務專線(0800-700-365）。","中華郵政股份有限公司","2025-03-26","否"]
[1024,"新聞發布","公路運輸","TPASS 2.0首月回饋238.1萬元，今(25)日起3.6萬張電子票證可領取回饋金","為擴大TPASS政策嘉惠範圍及鼓勵民眾搭乘公共運輸，交通部於114年1月推出TPASS 2.0公共運輸常客優惠回饋，目前(至114年3月23日止)已有16.5萬人完成記名登錄，該措施自114年2月起開始累計搭乘紀錄，並於今(25)日起開放領取2月份回饋金。 　　經公路局統計，114年2月份共有3.6萬張電子票證達成TPASS 2.0回饋條件，共有2.0萬張電子票證達成基本回饋(公車/客運)條件、2.6萬張電子票證達成軌道加碼回饋(臺鐵、臺北捷運或新北捷運)條件，其中包含約9,000張電子票證同時達成不同回饋條件；該月份累計回饋金額達238.1萬元，其中以基本回饋(公車/客運)條件之回饋金額最高(共183.4萬元，佔總回饋金額之77.0%)、臺北捷運軌道加碼回饋金額次之(共48.5萬元，佔總回饋金額之20.3%)。 　　另外，公路局提醒，完成記名登錄的民眾可至各票證公司網站之「TPASS 2.0公共運輸常客優惠回饋」記名專區查詢回饋金額，且即(25)日起可持符合回饋條件之電子票證至四大超商由店員協助或臺北捷運各場站內之悠遊卡售卡加值機靠卡領取回饋金，當月未完成領取之回饋金額亦可與後續月份併同領取，但最遲須於開放領取日起1年內領取完畢。 　　公路局最後也特別呼籲，只要在114年3月31日前至四大超商多媒體事務機預購或各捷運站(服務台或售票加值機)購買TPASS 2.0票卡並完成記名登錄，114年底前持該票卡搭乘公共運輸達成回饋條件，由中央再加碼每月回饋10%乘車金額。該局也邀請民眾至常客優惠回饋網頁(https://tpass.thb.gov.tw)點選進入各票證公司記名專區登錄，一起用行動來支持公共運輸，共同為節能減碳盡一份心力。","公路局","2025-03-25","否"]
[1025,"新聞發布","海運","拚郵輪經濟！臺灣港務公司與基隆市府聯手赴日本爭取航線","搶郵輪商機，臺灣港務公司基隆分公司總經理高傳凱與基隆市謝國樑市長共同赴日，拜訪日本郵輪業者行銷臺灣港埠設施與觀光資源並爭取航線。 25日拜訪日本郵船旗下飛鳥郵輪(Asuka Cruise)，拜訪航線規劃及行銷部經理田中雅久先生及其團隊。因旗下飛鳥二號(Asuka II)郵輪自2019年最後一次造訪臺灣後迄今已逾6年，本次會面首先介紹基隆港、蘇澳港、高雄港、澎湖港在疫情期的硬體升級成果，獲得船方高度肯定。此外也推薦飛鳥郵輪未來可於雞籠中元祭、平溪天燈節、澎湖花火節&hellip;等特殊節日造訪臺灣，提升其郵輪產品獨特性及吸引力。會中船方承諾飛鳥二號郵輪於今年底的日本新年假期航程中增加掛靠基隆港，並於2026年上半年再加碼造訪2次基隆港。此外，2025年7月全新下水營運、將為日籍郵輪中最大噸位的飛鳥三號(Asuka III)，港務公司也亟力爭取造訪臺灣。 26日接著拜會成立於2023年的三井郵輪，向港口營運暨目的地體驗部長市川紗惠行銷臺灣觀光資源、碼頭建設及港口費率優惠方案。謝國樑市長表示，今年誠摯邀請10月4日預報靠泊基隆港的海洋富士號旅客一起參加基隆老鷹嘉年華，另三井郵輪旗下日本丸號今年年底也預報在基隆港停泊跨年，基隆市政府也歡迎旅客在船上輕鬆欣賞跨年煙火秀。針對海洋富士號今年下半年預報5航次、明年上半年預報2航次掛靠基隆港，基隆市政府也將協助規劃多條客製化行程，讓旅客有多元選擇可以深度探索基隆。此外，市川紗惠部長對港務公司近年來在郵輪碼頭的建設表示感謝，並表示除了目前的掛靠港行程外，未來也將安排部分旅客以「機去船回」方式經營那霸-基隆雙母港形式深化在基隆營運，並加碼安排靠泊蘇澳、臺中、高雄、花蓮、安平、澎湖&hellip;等港口，未來臺灣港群郵輪產業精彩可期。 基隆港外籍郵輪旅客人數已於2024年創歷史新高，展現疫後郵輪市場的高度成長潛力。臺灣港務公司將持續與基隆市政府合作，透過出國行銷城市景點及港口建設、合作辦理踩線團活動、強化場站現場觀光諮詢及觀光巴士服務，爭取更多國際郵輪停靠，帶動整體郵輪經濟與觀光產業發展，讓更多外國旅客親身體驗基隆在地旅遊景點的迷人之處，以及百年港口的文化底蘊。","臺灣港務股份有限公司","2025-03-26","否"]
[1026,"新聞發布","海運","臺灣港務公司榮獲2024第十屆亞洲永續報告獎(ASRA)-亞洲最佳永續報告(公部門類別)-銀獎!","臺灣港務股份有限公司(下稱港務公司)所出版2023年永續報告書，參加新加坡ASRA(Asia Sustainability Reporting Awards, ASRA)亞洲永續報告競賽，獲得公部門類別銀獎，展現港務公司永續發展成果備受國際重要知名永續報告獎項肯定，為推動永續之重要里程碑。 亞洲永續報告獎（ASRA）是一項非營利計畫，由新加坡CSR Works International公司舉辦，由來自政府、非政府組織、學術界、媒體和各行業的CSR專家組成評審團，進行獨立甄選，並從中選出最優秀的亞洲領導企業，旨在促進和表揚企業在永續各領域推行、報告揭露和提升資訊透明度方面之卓越表現，為永續報告領域頗負盛名之國際獎項，其創辦人兼 CSR Works 執行董事 Rajesh Chhabara 表示:「我們對得獎單位在永續報告上的卓越表現深感讚賞，也見證其展現對社會責任與承諾，得獎者為亞洲地區推動永續發展樹立標竿與典範值得肯定」。 本屆共有來自亞洲13個國家之各領域領先企業參與角逐17類獎項，每類獎項中取金、銀、銅獎各1名，港務公司於公部門類別中與香港、泰國、印尼、哈薩克等多國眾多優質企業競爭，脫穎而出獲得銀獎，實屬不易，是臺灣唯一獲得該類獎項之企業。 港務公司2023年永續報告書113年9月公布於官網企業永續發展專區(https://www.twport.com.tw/esg)，報告書及其永續業務推動內容已陸續獲得TCSA永續報告獎金獎、「ESG物流永續獎」-「創新應用永續組」及「能源運用永續組」金獎、104 人力銀行「雇主品牌大賞-最佳留任力獎」、《HR ASIA》「亞洲最佳企業雇主獎」及「DEI多元平等共融獎」、行政院透明晶質獎特優獎、數位轉型鼎革獎智慧管理轉型獎、TSAA永續行動獎SDG8銅獎、TCSA單項永續獎創新成長領袖獎及ESG交通運輸永續獎金獎等多項永續類獎項肯定。 港務公司李賢義董事長表示，港務公司在公司營運及治理、港口減碳、社會責任、員工共好及城市共榮等面向，一直積極努力配合及回應政府政策、利害關係人關注議題，進而透過永續報告書揭露港務公司永續業務推動之成果及建立與外界完整溝通的平台，未來，港務公司將持續關注國際永續發展趨勢及氣候變遷、生物多樣性等重要議題，朝「低碳共榮韌性港埠」永續發展願景邁進。","臺灣港務股份有限公司","2025-03-26","否"]
[1027,"新聞發布","鐵路運輸","鐵道局廉政平臺跨域交流 共創工程及文化雙贏成效","交通部鐵道局3月25日舉行「臺鐵都會區捷運化桃園段地下化建設」廉政平臺第6次聯繫會議，會議邀集工程會、司法檢察、廉政、調查、透明組織、桃園市府相關單位及廠商等共同與會跨域交流。 本次會議就「桃地計畫」執行現況進行說明及報告外，並至「CJ12標桃園車站路段鐵路地下化工程」進行工地現勘；該工區因發掘近現代鐵道相關遺構及訊塘埔文化遺留等，需依規辦理文化資產搶救發掘工作。 會議中對於鐵道工程涉及文化資產之處理及注意事項、施工影響地方交通及鄰損陳情之因應作為等議題進行討論，與會各界專家學者提供相關建議及分享，由行政院公共工程委員會、臺灣桃園地方檢察署、法務部廉政署、法務部調查局桃園市調查處、臺灣透明組織協會及桃園市政府文化局、捷運工程局、交通局等機關及機構，並與交通部鐵道局北部工程分局各業務單位及桃地計畫承攬廠商與會共同交流討論，經由審視相關辦理情形及議題討論中，力求文化保存與工程進度之間取得平衡，共創守護歷史文化價值並打造交通路網便捷之雙贏局面。 「桃地計畫」規劃新北市鶯歌區鳳鳴陸橋北側至平鎮區台66線附近，全長約17.945km路線之鐵路地下化，計畫工程攸關桃園地區及大台北交通串聯，其中包括改建3座既有車站及新增5處通勤車站，為臺鐵捷運化建設重要項目，整體工程採購合計逾千億，規模龐大且備受關注，本項工程因臨軌施作及夜間施工等，具較高風險。 為預先防範弊失、強化風險管理機制，防止外部勢力介入，並提升採購品質，交通部鐵道局於111年3月成立桃地計畫廉政平臺並召開啟動儀式及交流座談會，並於每年辦理定期聯繫會議，建立溝通聯繫平臺，由各界專家、學者踴躍提供意見，盼精進桃地計畫執行作為，期能守護國家建設，實踐廉能透明之政策目標。","鐵道局","2025-03-26","否"]
[1028,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司「高雄市鳳山車站開發大樓整建營運移轉案」第三次招商說明會圓滿成功","　　臺鐵公司於114年3月18日(二)舉辦高雄市鳳山車站開發大樓(又稱空中鳳城)整建營運移轉案(促參ROT案)第三次招商說明會，會中具體說明本案招商優惠條件調整重點，及聲明與強化「誠信經營、鼓勵揭弊、資訊透明反詐騙及利益衝突迴避」等誠信價值及法令遵循理念，透過公私協力共同營造優質的產業投資環境，並續由交通部鐵道局南工分局協助引導與會廠商至鳳山車站開發大樓內部實地現勘，讓與會廠商更易於規劃未來經營藍圖及評估投資規模，現場互動熱絡。 　　空中鳳城由交通部鐵道局興建，以古城為建築意象，係由既有鳳山車站上方延伸興建主體為一幢三棟之車站共構大樓，分別為A棟-10樓、B棟-6樓及C棟(電梯棟)-3樓，總樓地板面積4萬2,809.99平方公尺（以實際點交為準）。 　　空中鳳城為全台首座擬結合百貨、電影院、青創中心等多元場域之車站商場，結合鳳山區為高雄市最多人口行政區之優勢，未來發展可期。臺鐵公司擬透過招商引進民間資金與創意，打造以車站為中心之高品質生活服務空間，不僅可提供交通運輸、休閒遊憩、娛樂交流等服務與機能，更可為鳳山地方產業發展注入活力。 　　另外，鳳山車站南側道路可望於今年順利打通，完善站區環狀道路系統，健全周遭交通並將大幅改善及簡化旅客接送與出入車流動線，亦有助於吸引旅運觀光客源以外人潮。 　　本案自114年2月27日(四)起公告招商，並將於同年6月26日(四)下午5時截止收件，臺鐵公司敬邀各界把握時機提出申請，如欲瞭解更多招商資訊，可逕行至財政部促進民間參與公共建設資訊網「公告中案件」(https://ppp.mof.gov.tw)免費下載本案招商文件，歡迎各界投資人查詢。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-03-25","否"]
[1029,"例行記者會","公路運輸","112-113年核定補助設置公共充電樁4,865槍","114年2月底之電動小客車登記數為99,980輛，較113年2月底增加39,493輛，增幅達65%，顯示近年國內電動汽車數量快速成長。為加速我國公共充電樁布建，交通部透過 「公共充電樁設置及區域充電需求評估計畫」編列9.8億元，於112年至113年補助地方政府、交通部所屬機關及轄有觀光景點之中央機關於公共停車場設置公共充電樁；並透過辦理「電動車公共充電樁設施設置需求評估之研究」計畫，建立「公共充電樁設施需求評估工具」，可供相關主管機關做為長期電網規劃及公共充電樁建置之參據。 交通部表示，公路局總計核定補助設置公共充電樁4,865槍(包含慢充4,124槍、快充741槍)及充電樁資訊管理模組平台3套，其中截至114年2月底，已啟用1,075槍(包含慢充1,045槍、快充30槍)，將持續積極管控受補助單位之建置進度，俾利受補助單位於114年底前完成公共充電樁建置，提供大眾使用。 交通部說明，截至114年2月底，我國公共充電樁數量共10,838槍(包含慢充7,735槍、快充3,103 槍)，以同期電動小客車登記數99,980輛計算，整體公共充電樁數量之車樁比為9.2:1，符合歐盟建議整體公共充電樁之車樁比達10:1； 其中快充之車樁比為32.2:1，亦符合歐盟建議快充車樁比達80:1。 交通部進一步說明，對於未來公共充電樁之布設，地方政府及台灣電力公司可參考交通部運輸研究所建立之「公共充電樁設施需求評估工具」，規劃各地之公共充電樁及其供電容量；交通部亦將持續偕同相關部會共同推動營造電動車友善充電環境，提升民眾使用電動車之意願。","路政及道安司-路政發展科","2025-03-25","否"]
[1030,"新聞發布","觀光旅遊","113年好客民宿新出爐 優質民宿帶動旅遊品質","交通部觀光署為提升國內整體旅遊住宿品質，自民國100年打造好客民宿品牌，113年度再遴選出329家好客民宿，全台累計已有1,922家取得好客民宿標章，為歷年新高。好客民宿具備「親切、友善、乾淨、衛生、安心、素養」6大精神，113年更首度舉辦金質好客民宿，嚴選自然生態、特色建築、文化漫遊、友善親子寵物、美食饗宴等多元民宿風貌，提供本國旅遊及住宿穩定品質及呈現多元有趣體驗。 交通部觀光署周永暉署長表示，好客民宿經由專業課程培訓且每3年進階課程回訓，除持續性與國際趨勢接軌，亦穩定提升經營品質，近年課程除房務品質、顧客經營等必修內容，新增永續旅遊、數位行銷等課程，因此合法民宿業者每年皆有意願投入好客民宿品牌。好客民宿不畏疫情影響，從108年1,127家持續成長至近113年近2,000家歷史新高，顯示民宿業者具品質提升自發性及品牌優勢，有助於業者永續穩定經營。 交通部觀光署表示，好客民宿品牌在觀光署及各地方政府努力推廣下，部分縣市好客民宿近5年已有顯著成長，例如：連江縣、澎湖縣、臺南市、彰化縣、高雄市皆成長2倍以上，另宜蘭縣、台東縣獲得好客民宿認證家數皆已達200家以上，顯示好客民宿為民宿業者所重視，且為國內旅遊住宿之典範。 「好客民宿」是觀光署從全臺1萬多家合法民宿中遴選出來的，皆符合「親切、友善、乾淨、衛生、安心、素養」等六大品牌精神；「好客民宿」集結臺灣不同類型的優質民宿！未來觀光署也將持續行銷「好客民宿」品牌，讓好客民宿成為體驗在地生活與文化的交匯點，為旅人帶來充滿熱情與感動，享受旅行臺灣的精彩時刻。","觀光署","2025-03-24","否"]
[1031,"新聞發布","郵電","114年兒童節及民族掃墓節連續假期      郵政快捷郵件照常投遞","114年4月3日至4月6日兒童節及民族掃墓節連續假期，各地郵局營業窗口僅臺北故宮郵局營業，提供外幣兌換、各類集郵票品與代售商品販售服務，其餘郵局一律停止營業。 連續假期期間停止收攬信筒(箱)郵件及投遞包裹、限時、普通郵件，惟為因應顧客交寄快捷郵件需求，仍照常投遞快捷郵件，並開放全臺郵局郵務科(快捷股、郵務股或投遞股)及駐有守衛或保全之郵局(郵務股)，收寄國內、國際快捷郵件；另臺北郵件處理中心航郵科國際快捷郵件股及空運股(地址：桃園市大園區航勤北路18號)，亦提供收寄國際快捷郵件服務。因美國、加拿大、歐盟27國、英國、瑞士、挪威、香港、日本、澳大利亞、紐西蘭、韓國、印尼、馬來西亞、巴西、約旦、南非、印度及白俄羅斯郵政強制要求傳遞電子通關資訊(ITMATT)，寄往上述國家、地區之國際快捷商品類郵件請於營業日再至各局交寄。 郵局設於全國各地之i郵箱(寄件於連假後收攬)、自動櫃員機、開放式信箱間及自助郵局，仍提供全年無休用郵服務，歡迎多加利用。","中華郵政股份有限公司","2025-03-25","否"]
[1032,"新聞發布","郵電","史懷哲誕生150年紀念郵票","2025年適逢史懷哲誕生150年，為發揚其理念與精神，中華郵政公司特訂於114年3月28日發行「史懷哲誕生150年紀念郵票」1枚，郵票面值為28元，以史懷哲肖像為設計主題，左側襯以非洲地圖、蘭巴倫醫院及關懷患者情景。 史懷哲博士（Dr. Albert Schweitzer) 專精於神學、音樂、哲學及醫學等領域，長期在非洲從事人道醫療工作，於1952年獲得諾貝爾和平獎，其對生命尊重與醫療貢獻，影響世人至今。 配合郵票發行，特印製首日封、貼票卡、護票卡及活頁集郵卡各1批，提前於3月26日發售，歡迎至37個長期集郵訂戶作業局(詳細地址請至中華郵政公司全球資訊網查詢，網址https://www.post.gov.tw)或至「i集郵」（https://stamp.post.gov.tw）選購，亦可向各地郵局預約購買。","中華郵政股份有限公司","2025-03-25","否"]
[1033,"新聞發布","郵電","中華郵政開辦乘車碼服務 開啟交通場域多元支付新里程碑","為加速落實智慧公共運輸服務政策，中華郵政公司作為先導金融機構出席財金公司114年3月24日於高雄捷運美麗島站舉辦之「TWQR乘車碼上線記者會」，共享乘車碼啟動時刻，開創交通場域多元支付新里程碑。 儲戶只須於台灣行動支付APP之郵政金融卡雲支付完成開通乘車碼，即可於貼有「TWQR」標識之交通運具，出示乘車碼QR Code進出車站閘門（如捷運、輕軌）或上下交通運具（如公車、客運或渡輪等），經車機或閘門設備掃碼核驗後，即完成支付車資，滿足無現金支付之需求，擴展行動支付服務應用生態圈。 中華郵政公司一直秉持「以客戶需求為核心」，配合政策推行便民服務，落實「郵政即生活(Post as a Service)」的精神，持續優化各項服務及擴大應用場域，以滿足顧客更多元及便捷的支付體驗。","中華郵政股份有限公司","2025-03-24","否"]
[1034,"新聞發布","公路運輸","清明連假公共運輸優惠多，提前祭祖避車潮","114年清明節連續假期自114年4月3日(星期四)起至4月6日(星期日)止，為期4天。除返鄉祭祖旅次及收假返回工作地等旅次外，預計假期間將有許多民眾外出旅遊。依據國人習慣會在清明節(4月4日)當日至各地區墓園及寶塔等掃墓，為避免路途塞車之苦，公路局建議民眾多加利用大眾運輸及提前掃墓祭祖，以節省行車時間並避開易壅塞時段。 為鼓勵民眾於清明連假期間少開車多搭乘公共運輸，享受舒適的旅程，公路局自清明連假前一日4月2日0時起至4月6日24時止推出多項全性共通國道(公路)客運優惠，提供返鄉及出遊旅客選擇，包含：(一)90條中長途國道客運路線享6折優惠價、(二)搭乘高鐵、臺鐵或國道客運於10小時內轉乘在地客運享一段票或基本里程免費優惠、(三)指定幸福巴士免費優惠。 該局另於4月3日0時起至4月6日24時止針對東部地區推出兩項地區限定優惠措施，第一項為「在地有腳租賃優惠」措施，搭乘指定東部國道客運路線，持票根向東部指定汽機車租賃業者租車享租賃優惠，再持車輛租賃憑單，回程客運票價再享優惠(租汽車者折抵200元、機車者折抵100元)；第二項為持有東部合法旅宿住宿憑證或台灣好行套票，來回搭乘指定東部國道客運路線享「4人同行1人免費」，回程再享總票價折抵200元優惠，以上兩優惠須擇一使用。 在公路交通方面，公路局預估清明節連續假期車潮自4月2日(星期三)下午起陸續出現，掃墓祭祖車潮將集中在4月3日至4月4日中午於各鄰近墓園路段，觀光旅遊車潮於4月3日至4月5日於各大風景旅遊熱點湧現，返回工作地車潮則預計從4月5日下午開始至4月6日出現。 公路局預測省道易壅塞路段及時段，包含地區之主要幹道(如：台9線蘇花公路及南迴公路、台1線水底寮~楓港路段及台61線鳳鼻~香山路段、竹南~玄寶大橋路段及中彰大橋等)、銜接高速公路之路段(如：台64線、台65線、台74線、台86線、台88線快速公路及台18線銜接各國道交流道等)及重要觀光風景地區鄰近路段(台2線及台2乙線關渡~淡水路段、台2線福隆及萬里~大武崙路段、台3線大溪及古坑~梅山路段、台9線礁溪路段、台9甲線新店~烏來路段、台14甲線清境農場及台21線日月潭周邊等)。為紓緩壅塞路況，該局將依各路段連續假期的交通特性規劃替代道路導引、彈性調整號誌時制、部分路口封閉管制及大貨車通行管制等，並協調地方警力加強壅塞路段的交通秩序維護及加強違規取締等交通管制措施。 另公路局表示，預估清明節連假第二天(4月4日)上午將是車潮的尖峰，籲請民眾可提早前往掃墓祭祖，以避開清明連假壅塞之車潮。此外，配合高速公路局預估11處國道易壅塞路段，該局已規劃替代道路，並於沿線設置導引牌面供用路人遵循行駛，建議用路人可於出發前先至「智慧化省道即時資訊服務網」(https://168.thb.gov.tw)及「幸福公路App」查詢路況資訊，路程中請隨時注意省道沿線資訊可變標誌(CMS)及幸福公路App所提供之即時路況資訊，及早因應調整行程避免壅塞。","公路局","2025-03-24","否"]
[1035,"新聞發布","空運","立法院交委會考察「高雄國際航空站新航廈規劃辦理情形」，交長陳世凱指示如期如質完成高雄機場新航廈並為運量復甦做好準備","　　立法院交通委員會今（24）日考察「高雄國際航空站新航廈規劃辦理情形」，由立法院許智傑召集委員、李昆澤委員出席，交通部長陳世凱率民航局何淑萍局長、航政司韓振華司長等主管人員參加，聽取高雄機場新航廈建設、美食街商業設施簡報，與排班計程車等重要課題辦理情形。 　　民航局於簡報中指出，新航廈建設計畫項下各工程已按計畫時程陸續展開，東側立體停車場與A滑行道北移工程均已發包施工，航廈主體工程亦已展開細部設計，預計116年動工。民航局並表示，近年高雄機場已積極招商提供多處貴賓室，今（114）年更與知名米其林餐廳合作，提供旅客精緻優質的餐點，在排班計程車部分，也將持續提升服務品質，落實排班車輛管理與停車秩序。 　　陳部長指出，因應南部地區持續發展及後疫情時代的運量復甦，請民航局如期如質於121年完成高雄機場新航廈建設，在建設完成前需為整體運量復甦做好準備；並請民航局針對委員關切南部外海興建24小時機場議題再深入研議，至於目前宵禁管制措施，則請民航局再與地方政府蒐集意見與討論。 　　關於委員關切排班計程車議題，陳部長請民航局研議提供旅客多元服務，務必確保計程車服務可滿足各時段旅客接駁需求，也請設法提供旅客多元服務，至於委員及高雄市政府提出將高雄機場圍牆改建以提升視野通透性一事，部長允諾如預算有餘裕，會再研議增加圍牆改建之長度。 　　委員一行肯定交通部及民航局推動高雄機場建設的努力，以及提升機場服務設施品質的用心，並期許高雄機場在迎接運量復甦的後疫情時代，逐步增闢航班航點，提升旅客運量，持續提供優質便利的空運服務，打造南部最具競爭力的國家門戶。","航政司-機場發展科","2025-03-24","否"]
[1036,"新聞發布","海運","航港局攜手觀光署守護東部水域安全 升級航安聯防機制","鯉魚潭風景區為東台灣重要景點，為提升水域遊憩安全與國內旅遊品質，交通部航港局自111年起每年於花蓮鯉魚潭與交通部觀光署聯合辦理演練，今(21)日再度共同舉辦「114年鯉魚潭水域安全互助聯防救生演練暨航安講習」，此次演練透過模擬緊急狀況強化業者應變能力，並邀請專家學者進行航安講習，以進一步提升水域活動安全。 航港局東部航務中心與交通部觀光署花東縱谷國家風景區管理處為強化船舶航行安全及提升載客小船緊急應變能力，提升各公部門及業者間橫向聯繫及合作，邀集花蓮縣政府、壽豐消防分隊、壽豐鄉公所、壽豐鄉衛生所、花蓮縣水產培育所及花蓮鯉魚潭商圈發展協會等單位共同參與，於花蓮鯉魚潭模擬載客小船航行時，遭遇主機失火、乘客落水、機械故障等緊急狀況，加強駕駛應變處置能力與業者聯防互助機制，歷年皆獲得業者與相關單位高度肯定。 此外，為提升水域活動業者專業素養，針對航行安全議題辦理講習，深入探討消防滅火、救生應變、群眾管理及危機應變等專業知識，使其於突發事件發生時能迅速反應、妥善處置，降低事故風險與人員傷亡。 花蓮經過去年地震影響，旅遊人數銳減，振興當地經濟為當務之急，而致力發展觀光必須架構在安全的基礎之上，為此，航港局將會持續與各單位攜手合作，精進應變機制，確保航行安全，讓東部地區水域活動成為國內外旅客安心的選擇。 聯 絡 人：東部航務中心 蔡翰元科長 聯絡電話：03-8227576","航港局","2025-03-21","否"]
[1037,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司「高雄車站商業大樓暨車站週邊商業空間遴選出租案」招商說明會圓滿成功","　　臺鐵公司於114年3月17日(一)舉辦「高雄車站商業大樓暨車站週邊商業空間遴選出租案」招商說明會，會中就本案招商文件重點進行說明，並與業者交流誠信、透明及法遵等反貪誠信議題。另由交通部鐵道局協助引導與會廠商至高雄車站商業大樓及車站週邊商業空間實地參觀，期透過本次招商說明會，讓與會廠商更易於規劃未來經營藍圖及評估投資規模期望，達成臺鐵公司、地方及企業永續發展的三贏局面。當天共有34家各界廠商踴躍參與，招商說明會圓滿成功。 　　本案租賃標的物為高雄車站商業大樓暨週邊商業空間，商業大樓建築體為地上10層，車站商業空間分布於車站地上1層至地下3層，租賃範圍之總樓地板面積合計53,777.41平方公尺。 　　本案具雙鐵共構優勢，每日約5萬人旅次，又臺鐵公司將車專四、車專五委由高雄市政府後續辦理公辦都更，希透過招商開發有效串聯高雄車站周邊商圈，打造高雄車站城市門戶意象。因此，本案所處地段極具交通便利性、商業機能活絡度及休閒娛樂功能性，透過結合交通運輸、休閒遊憩、娛樂交流等服務，期能引進龐大潛在消費族群，活絡車站周邊商業活動。 　　本案自114年3月7日(五)起公告招商，將於同年6月4日(三)下午5時截止收件。如欲瞭解更多招商資訊者，可逕行至臺鐵公司官網招商資訊內招商公告頁面(https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/adr/rent-tender-1)免費下載本案招商文件，敬邀各界踴躍投資。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-03-21","否"]
[1038,"新聞發布","公路運輸","請留意連假國5管制措施，多搭乘公共運輸避壅塞","今（114）年清明節為4天連假，高速公路局觀察清明節連假前2個週休亦有提前掃墓情形，預估國5雪山隧道將於清明節假期間及前2個週休有大量車潮。為紓緩尖峰時段國5壅塞，高公局規劃實施匝道封閉、高乘載管制及匝道儀控等措施，同時鼓勵用路人多搭乘公共運輸，以避開塞車之苦。 高公局根據歷年清明節連假交通特性，研判國5南向交通尖峰將發生在上午時段，北向尖峰則會發生在下午時段。因應尖峰時段的交通狀況，高公局針對國5推出以下管制措施（如附圖1）： 一、 匝道封閉： （一）假期前2個週六&mdash;114年3月22日及29日，5至12時，封閉國5石碇、坪林南向入口。 （二）114年4月3日，0至12時，封閉國5石碇、坪林南向 入口。 （三）114年4月4日，5至12時，封閉國5石碇、坪林南向入口。 （四）上述石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口。 二、 高乘載管制： （一）假期前2個週日&mdash;114年3月23日及30日，15至20時， 實施國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城等交流道之北向入口匝道高乘載管制。 （二）114年4月4日至6日，每日13至18時，國5蘇澳、 羅東、宜蘭及頭城交流道之北向入口匝道 （結束時間將視交通狀況機動調整）。 清明節連假期間，高公局於國5辦理的多項大客車優先通行措施將照常實施，如石碇南向入口開放大客車通行路肩銜接爬坡道、石碇南向爬坡道限大客車通行、北向宜蘭至頭城機動開放路肩供大客車通行並實施主線儀控及頭城、宜蘭、羅東北入匝道大客車專用道等，預估搭乘大客車往返北宜較自行開車可節省30分鐘以上（如附圖2），用路人可多加利用。 另考量假期間國5行車時間（含匝道排隊等候）約為平常的5-7倍，用路人如於尖峰時段自行開車，建議多利用替代道路以避開壅塞車潮；其中國5南向建議改走台9線或106乙，北向則建議改駛台9線（如附圖3）。 高公局提醒用路人行車前務必妥為檢查車況，並利用高速公路1968App查詢即時路況，彈性調整行車時間與路線。高公局預祝大家清明節連假行車平安。","高速公路局","2025-03-21","否"]
[1039,"新聞發布","觀光旅遊","觀光署召開2025全球觀光行銷推廣研討會議 強化主題產品 擴大郵輪及網紅代言各行銷面向","交通部觀光署於本(114)年3月17-20日辦理「2025全球觀光行銷推廣研討會議」，召集16個駐外辦事處主任，聚焦全球市場布局，討論觀光數位永續發展趨勢。藉由駐外辦事處主任第一手的在地情勢分析及交流討論，期以台灣觀光行銷國家隊之姿，強化主題產品，擴大行銷面向。 2025台灣觀光宣傳主軸 多元主題創新行銷 會中聚焦於「強化主題產品」及「擴大行銷面向」二大主軸： 一、在強化主題產品方面： 1. 以台灣燈會、仲夏節、台灣美食展、自行車旅遊節、台灣好湯為宣傳主題，本年度適逢「世界壯年運動會」、「世界賞鳥博覽會」、「世界露營大會」在台舉辦，展現台灣舉辦大型賽會活動之能量及生態低碳旅遊、永續觀光等主題旅遊之發展已日趨成熟。 2. 掌握郵輪旅遊(強化日韓、港星馬Fly-Cruise推介)、新南向市場企業獎勵旅遊、歐美紐澳一程多站，皆為主題行銷重點，日本市場「千人放天燈」及「野柳石光」二項大型夜間活動成功募客經驗亦可供其他市場參考，並積極評估以其他大型活動引客。 二、在擴大行銷面向部分： 1. 各主力客源市場由當地知名藝人擔任台灣觀光形象代言人，近期更首度邀請日本聲優津田健次郎為宣傳影片配音，優美聲線表現出旅行台灣的滋味，引發話題，未來也將創新行銷宣傳方式，例如活用ACG(動畫、漫畫、電子遊戲)管道，擴大行銷宣傳效果。 2. 持續投放並運用大型廣告、數位廣告、社群媒體、專屬頁面等平台收集相關數據資訊，即時調整推廣內容、訊息與目標受眾，使效益最大化，聚焦重點主題(如新秘境、新景點、新活動)，鏈結台灣旅遊產品，並因應全球AI應用趨勢，以AI協助國際旅客提前規劃台灣遊程，提高送客及國際旅客來台效益。 全新品牌廣獲青睞 有效布局展現成果 觀光署推出台灣觀光新品牌3.0「Taiwan-Waves of Wonder(台灣魅力‧驚喜無限)」，在全球以「Share、Discover、Engage、Enjoy」為主題推廣台灣觀光活動及旅遊特色，並訴求「台灣為有目的地旅遊」形象整合波段宣傳，獲英國頂尖自媒體創作者青睞。因此，「英國網紅年會」今年2月選定在台灣辦理，適逢台灣燈會期間，再加上觀光署於燈會期間邀請近500名業者及媒體，擴大Reels串流影片觸及全球引客。 此外，台灣觀光服務分處(TTIC)的有效布局，成果已陸續展現，去(113)年2月孟買TTIC正式成立，今年2月就迎來800人的印度獎勵旅遊團，顯見拓點策略奏效。為乘勝追擊，今年將於荷蘭阿姆斯特丹、澳洲雪梨與美國西雅圖等潛力三城市增設TTIC，為歐洲、紐澳及北美市場再添助力，同時也規劃將孟買升格為辦事處，持續開拓新興市場，開發更多潛力旅客來台。 踏著北回歸線的足跡 探索台灣觀光百大亮點 為推廣台灣區域特色，觀光署整合各縣市在地觀光資源打造「台灣觀光100亮點」，鼓勵旅客體驗台灣各區域四季風情，暢玩全台，並扣合2025起連續三年「北回歸線在台灣」旅遊主題，本次特別循著北回廊帶足跡進行考察，以生態、文化、宗教、部落、科技為本實地參訪，預期將為嘉義至澎湖、花東等北回歸線經過的地區帶來正面推廣效益。 周永暉署長肯定各駐外辦事處掌握駐地旅遊市場變化，面臨多變的市場即時研擬因應策略，最後以敬業與專業勉勵各位主任：以「敬業」的心成為「專業」的台灣觀光行銷經理人，向全球傳遞台灣觀光品牌的質感升級、全球引客來台!","觀光署","2025-03-20","否"]
[1040,"新聞發布","鐵路運輸","支線漫遊、地方探索 「柴客暖心鐵道記憶之旅」啟航","　　為延續推動地方創生理念並活絡地方經濟，臺鐵公司繼內灣竹東踩線團後，今（114）年3月27日再度推出特色支線柴油客車郵輪行程「柴客暖心鐵道記憶之旅」。為體現企業社會責任、關懷長者，臺鐵公司特別邀請板橋榮譽國民之家長者共同參與，重溫鐵道旅遊的美好記憶，並特別規劃敬老票，讓長者也能輕鬆參與這段充滿回憶與情感的旅程。活動全票450元，年滿65歲以上長者可購買敬老票新臺幣350元(含排骨便當1個)。 　　本郵輪列車從臺北站出發，停靠猴硐及平溪線十分站，民眾不必轉乘即可抵達十分，這是一場文化探索之旅，讓旅客在搭乘臺鐵火車的過程中，除欣賞沿途美麗風景外，更可深入探索臺灣特方特色文化與歷史。 　　以「貓村」聞名的猴硐站，旅客可以在此與可愛的貓咪親密接觸，並深入了解當地的黑金歷史，回顧臺灣早期的礦業發展；十分站則是臺灣傳統放天燈的熱點，旅客不僅能夠親自放天燈，還可以在充滿懷舊氛圍的十分老街中漫遊，品味在地小吃與手工藝品。 　　臺鐵公司藉此行程希望透過文化交流與地方創生的理念，推動當地經濟發展，並持續推出更多具在地特色的行程，與地方共同創造繁榮。 　　本次活動車票將於114年3月22日至25日，每日上午8時至下午9時於臺北車站14號窗口販售，數量有限，售完為止。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-03-21","否"]
[1041,"新聞發布","郵電","中華郵政攜手乖乖聯名商品熱銷 開賣40分鐘即售罄","中華郵政公司為慶祝創立129週年，首次與經典零食品牌「乖乖」合作，攜手推出「幸運骰聯名款乖乖」，3月20日郵政節上午10時於「i郵購」網站開賣，短短40分鐘3,200箱即銷售一空，感謝消費者對此聯名商品的高度關注與支持。 中華郵政本次的聯名商品不僅喚起大眾的童年記憶與情感，並反映民眾對郵政吉祥物「波波鴿」的喜愛。為回饋廣大波波鴿粉絲，自3月20日起至4月10日止，民眾可前往全國16間郵局O2O郵購站，透過電子看板的拍照功能，或與聯名款乖乖一起拍照，將照片上傳至FB「i郵購粉絲團」，即可參與抽獎活動，有機會獲得限量10組的「獨家波波鴿證件套」，此限量紀念品僅送不賣，粉絲們千萬不要錯過！ 中華郵政表示，本次與乖乖的聯名合作只是開端，「i郵購」未來將積極開發波波鴿與知名品牌聯名或特規商品，值得期待的是，即將到來的母親節檔期，將與榮獲臺南2025十大伴手禮的品牌「塩萃」攜手合作，共同推廣北門鹽田的特色文化與優質產品，敬請關注後續訊息！ 「i郵購」將持續發掘臺灣在地特有元素，拓展商品品項，包括各地獲獎伴手禮、農村好物、農會百大精品及知名廟宇文創商品等，提供消費者更多元選擇。此外，誠摯邀請具有安心標章、產銷履歷或品牌故事的優質店家加入，和中華郵政一起邁向共榮共好的未來。","中華郵政股份有限公司","2025-03-20","否"]
[1042,"新聞發布","郵電","中華郵政創立129週年 王董事長期許與同仁齊心協力 再創百年榮景","中華郵政公司今(20)日舉辦郵政節大會，慶祝創立129週年，由董事長王國材主持，交通部政務次長伍勝園及金融、保險、物流業等各界貴賓共同蒞臨觀禮。王董事長表示，郵政節是郵政公司最重要的活動之一，今年除表揚傑出郵政同仁、績優志工及優秀集郵人士，更要宣示郵政轉型已刻不容緩，將透過五大策略積極發展業務，創造更多商機，提供更便捷的服務。 王董事長致詞時表示，除恭喜獲獎的同仁、志工與集郵人士，更要感謝全體同仁對郵政事業的努力付出。因郵政公司正面對大環境艱困挑戰，亟需加速公司轉型，開創郵政新契機。他提到，去年8月21日上任以來，積極走訪基層，傾聽各局業務痛點及創新建議，已擬定推動業務發展五大策略，首先加速郵務數位轉型及客戶關係維護；其次打造「ｉ郵購」網站成為全國最具特色的優質電商平臺。 再來為提升物流服務競爭力，郵政公司將會善用A7郵政物流園區整合倉儲及郵件處理；至於在發展數位金融服務方面，藉由整合郵儲壽及電商服務平臺帳號，提供更多元、便利的數位體驗；最後在提高資金運用效益部分，王董事長亦要求同仁掌握世界趨勢與產業脈動，以獲取最大收益。王董事長強調，值此郵政轉型階段，相信在同仁的共同努力之下，發揮勇氣與決心，必能從逆境中積極奮起，共創「中華郵政」下一個百年榮景。 交通部伍次長表示，郵政公司肩負普及化任務，服務深入偏鄉，包括對長者關懷、遞送偏鄉營養午餐及舉辦樂齡運動等，廣受各界肯定。近年來，更積極推動物流轉型，透過A7郵政物流園區及擴大電動車隊，實現綠色物流發展；在綠色金融部分，整合郵政APP、推出數位VISA金融卡錢包及提供印尼小額安心匯款服務，強化普惠金融。在企業社會責任方面，113年成功攔阻2,281件詐騙案，金額達8.96億元，期許今年底郵政公司的警示帳戶減少50%，展現守護民眾資產的決心。 另中華郵政在113年榮獲「2024卓越客戶信賴獎」、「2024 第17屆台灣企業永續獎」之台灣百大永續典範企業獎及永續報告服務業白金級，以及「2024亞太暨台灣永續行動獎」之拓展全球跨境電商市場金級獎、推動綠色物流金級獎、布局綿密社會安全網銀級獎等多項殊榮，顯示社會對郵政公司的肯定。值得讚許的是，在王董事長領導下，郵政公司成功轉虧為盈，112年虧損16.55億元，113年盈餘26.53億元，顯見改革成效顯著。中華郵政公司亦利用本次機會表揚8位優秀集郵人士，主要是提供郵集參加2024年國際郵展的獲獎者，並於會中表揚各類傑出郵政人員，包含外勤、窗口、郵件、支局經理、管理人員及資金運用人員，都是從公司內部選拔程序中脫穎而出，工作績效優異，推展業務有功。另外也頒發績優志工獎項，以感謝郵政志工長期服務與貢獻。 中華郵政公司服務網絡遍及全國，秉持便捷物流、普惠金融及多元保障的服務理念，深耕在地，積極協助在地產業，共榮發展。配合政府政策推動防堵金融詐騙，落實ESG政策，促進永續發展，順應時代趨勢，推動數位轉型，打造高效便捷多元服務的郵政公司。","中華郵政股份有限公司","2025-03-20","否"]
[1043,"新聞發布","郵電","中華郵政公司持續推動智慧物流 再添4據點「i郵箱寄取店」","中華郵政公司積極推動數位轉型，以全新概念打造「i郵箱寄取店」，繼114年2月14日首間「i郵箱寄取店」於臺北青田郵局啟用後，續於3月20日郵政節同步啟用桃園國際路郵局、臺中向上郵局、嘉義玉山郵局及臺南善化郵局4處新據點，提供民眾便捷與效率的用郵體驗。 「i郵箱寄取店」除擴充i郵箱儲格數量，並整合ATM、補摺機及郵政專用信箱等設備，打造全年24小時無人自助用郵服務，滿足民眾郵務與金融服務的多元需求。 中華郵政公司將持續拓展「i郵箱寄取店」服務範圍，深化數位應用，實現「隨時、隨地、隨心」的便捷體驗，歡迎親臨體驗。","中華郵政股份有限公司","2025-03-21","否"]
[1044,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司配合2025大甲媽祖遶境活動加開列車疏運","　　臺鐵公司配合「2025乙巳年大甲媽祖遶境」暨「2025臺中媽祖國際觀光文化節－大甲鎮瀾宮周邊演藝活動」，將於114年4月4、5、13日（3天）加開自強號8列次、區間（快）車26列次，合計34列次；114年4月4、5、12、13日（4天）148列次加掛車廂，海線運能提升近四成以疏運人潮，歡迎民眾多加利用。 　　本次加開之自強號列車，訂於114年3月23日（星期日）0時起開放網路、台鐵e訂通、超商及電話語音訂票。相關加開列車車次、時刻即日起可於臺鐵公司官網(網址：http://www.railway.gov.tw)及訂票APP「台鐵e訂通」查詢。 　　為便利民眾乘車，建議多使用電子票證乘車，或預先購買回程車票，以節省排隊購票時間。另114年4月4、12、13日（共3天）暫停受理彰化至竹南間海線各站（包含成追線列車之海線區間）兩鐵環保業務（攜車袋折疊式腳踏車除外）。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-03-21","否"]
[1045,"新聞發布","郵電","中華郵政再次籲請民眾提高警覺避免受騙上當","近期有心人士假冒中華郵政公司新竹郵局名義致電民眾，謊稱證件遭冒用急需與當事人確認，進而誘使民眾提供身分證件、銀行帳戶等資訊，中華郵政籲請民眾提高警覺，避免洩漏個資、財物受損。 中華郵政公司提醒，民眾如接獲可疑電話，請撥打郵政客服專線0800-700-365(手機請撥付費電話：04-2354-2030)、刑事警察局165反詐騙諮詢專線或就近至郵局臨櫃核實訊息，以維自身財產安全。","中華郵政股份有限公司","2025-03-21","否"]
[1046,"新聞發布","公路運輸","善用「高速公路1968」App警政報案，一鍵通報保安全","為了提升民眾用路安全及加快報案派遣速度，高速公路局特與國道公路警察局(公警局)合作於「高速公路1968」App提供「警政報案」功能。用路人如開啟手機定位並利用該項功能報案，公警局可立即掌握用路人所在位置，縮短員警前往現場時間，降低二次事故之風險。 民眾於國道遭遇事故時，常常會直接撥打「110」報案，電話會先轉接到所在地縣市警察局勤務指揮中心，再轉接至公警局處理。如民眾不熟悉現場環境而無法正確表達所在位置，可能導致員警無法即時抵達事發地點。為加速事故處理時效，高公局特於1968 App開發「警政報案」功能。用路人只要開啟手機定位，透過App單鍵撥號，即可直接連絡公警局轄區警察大隊。該大隊亦可立即掌握報案者所在國道位置(詳附圖1)，就近派遣員警，縮短前往現場所需時間，進而降低二次事故發生之機率。用路人如未開啟定位，使用「警政報案」功能時，則會撥打至高公局1968客服中心，因此高公局建議用路人使用1968 App時，儘量開啟定位功能，以縮短報案所需時間。 高公局另提醒，為分散清明連假期間尖峰時段車流，假期間往返新竹至台南之民眾，可改走台61快速公路，以避開國道壅塞。另4月5日、6日將於12-21時封閉國3西濱北向入口(詳附圖2)，北向民眾可續行台61至國3香山交流道再進入高速公路，大家做好分流，就能避開塞車。 高公局預祝大家清明節假期行車平安。","高速公路局","2025-03-20","否"]
[1047,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司114年清明連續假期再加開班次疏運旅客","　　臺鐵公司為因應114年清明連續假期旅運需求，於114年4月3日、6日，於全線再加開EMU 3000型新自強號4列次疏運旅客。 　　本次再加開班次訂於114年3月23日0時起同步開放網路、訂票APP「台鐵e訂通」、超商及電話語音訂票。相關加開列車車次、時刻，即日起可於臺鐵公司官網(網址：http://www.railway.gov.tw)及訂票APP「台鐵e訂通」查詢。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-03-20","否"]
[1048,"新聞發布","空運","114年端午節連假離島管制航線下週一(3/24)上午9時開放訂位","　今(114)年端午節有3天連假，交通部民用航空局今天宣布，澎湖、金門、馬祖三離島管制航線將提供1,178架次，計102,363個座位數，並自3月24日（下週一）上午9時起開放訂位。 　今年端午節假期自114年5月30日(週五)至114年6月1日(週日)有3天連假，民航局規劃5月29日(週四)至6月2日(週一)為航空疏運期，共計5天。民航局指出，端午節連假仍以澎湖、金門及馬祖等離島航線為疏運重點，各航空公司均已依據市場需求規劃航班。 　在各航線運能提供方面，澎湖航線666架次、59,228個座位數；金門航線382架次、34,260個座位數；馬祖航線130架次、8,875個座位數；上述3離島航線(不含澎湖-金門航線)共計提供1,178架次、102,363個座位數，民航局已要求航空公司持續注意訂位狀況，後續並將視需求適時增班。 　民航局提醒旅客，此次端午節連假，於尖峰時段5月29日至5月31日臺灣出發往離島方向，以及5月31日至6月2日離島出發回臺灣方向之機票，均會加註「限當日當班次」、「逾期作廢」之使用限制，以使有限之空運資源獲得更有效之利用。旅客如因故無法搭乘原訂航班時，務必於航班起飛前通知航空公司取消訂位，並至原開票處依原機票規定辦理退票，以維護自身之權益。 　此外，離島航班較容易受到天候影響而有異動，提醒民眾隨時留意最新氣象資訊，做好行程規劃，並務必事先訂妥機位，以免浪費時間於機場候補；搭機當日亦請提早出門至機場報到，並備齊身分證件，以順利搭機。","民用航空局","2025-03-20","否"]
[1049,"新聞發布","觀光旅遊","讓國際看見台灣！交通部觀光署製作《Birding in Taiwan》 榮獲2025日本國際觀光電影節國際組金獎榮耀","交通部觀光署製作觀光行銷影片國際發光！為推廣行銷今年9月即將舉行的「2025年首屆世界賞鳥博覽會在台灣」，擔任這次博覽會的主辦單位交通部觀光署參山國家風景區管理處，製作台灣中部地區賞鳥國際行銷影片「Birding in Taiwan」，參加第七屆2025日本國際觀光電影節（Japan World&rsquo;s Tourism Film Festival 2025），於1,132件國際投稿作品中脫穎而出，榮獲金獎！交通部觀光署指出，盼接下來能夠創造更多聲量及亮點，向全球喜愛賞鳥的旅人宣傳台灣豐富賞鳥資源與多元旅遊特色，拓展台灣生態旅遊國際知名度。 觀光署參山處表示，第七屆日本國際觀光電影節（JWTFF），是為推廣並呈現各地獨特魅力的觀光電影節；今年影展主題為「森林與人類：邁向可持續未來的傳承」，強調社區與自然環境之間的關係，此次得獎影片「Birding in Taiwan」，在紀錄片單元中榮獲金獎，影片展現了生態旅遊的重要性，向全世界介紹台灣中部豐富的鳥類物種與森林資源！ 「Birding in Taiwan」介紹臺灣中部地區壯麗的山海風光與豐富的賞鳥資源，從鳥類與賞鳥者的視角看見臺灣生態環境的多樣性；影片從鳥類視角遙拍手法帶入台灣丘陵、高山、濕地，展現台灣山林及生態之美，不僅將旅遊帶入生態、保育、綠色的層次，提升台灣觀光形象，也因此成功得到由各國組成的評審團青睞。 本片獨特的技巧與音樂鋪陳讓每幕影像深植人心，此次能獲選日本國際觀光電影節金獎，實至名歸。本片也展示了臺灣在賞鳥旅遊方面的努力，包括生態調查和記錄、專業的鳥類導覽服務，吸引國內外旅客深入山林，例如：大雪山賞鳥大賽。透過影像期待能與全球分享這個生態寶藏。 「Birding in Taiwan」影片製作團隊、陳鈺杰導演與台灣野鳥協會志工們多次踏訪中部賞鳥熱點，即便天候不佳仍耐心透過鏡頭捕捉這群天空精靈，向世界展示台灣生態環境多元、氣候宜人且交通方便的獨特魅力，此次獲獎不僅是交通部觀光署在推廣國際賞鳥觀光上的一大突破，也是對影片製作團隊努力的肯定。 新銳導演陳鈺杰表示，本片生態攝影師深入山林與濱海，如為了捕捉灰面鵟鷹壯麗的飛行和小燕鷗養育後代的畫面，鏡頭展示了動人而溫暖的氛圍。導演也說，為了推廣中部地區賞鳥旅遊，凸顯中部地區不僅是留鳥的天堂，也是許多過境鳥和候鳥的重要棲息地，團隊拍片旅程中，遇到不同的「鳥類旅客」，令人印象深刻。 交通部觀光署將與內政部國家公園署、農業部林業及自然保育署、台中市政府共同於今年9月20日至21日在台中市民廣場舉行「2025第1屆世界賞鳥博覽會」，持續推動與國際接軌的相關整備工作，包括邀請國外鳥類組織、於目標市場投放國際影片以及於國際旅展曝光生態遊程資訊，並透過社群媒體等平台，將台灣獨有絕美景色介紹給全球的賞鳥旅遊愛好者，期進一步提升台灣生態旅遊在國際上的知名度，也能實質促進台灣觀光產業發展。 世界賞鳥博覽會官網－Birding in Taiwan國際行銷影片連結 2025日本國際觀光電影節","觀光署","2025-03-20","否"]
[1050,"新聞發布","重大交通建設計畫","立法院交通委員會考察苗栗地區交通建設 中央地方持續積極推動各項重要交通建設","立法院交通委員會今(20)日考察苗栗地區交通建設，由林國成召委主持，陳超明委員出席；交通部由陳世凱部長率鐵道局呂新喜副局長、公路局陳文瑞局長、臺鐵公司馮輝昇總經理及路政及道安司黃運貴司長等相關主管人員參加，苗栗縣政府則由邱俐俐副縣長率縣府團隊出席，此外經濟部及台灣電力公司並派員與會。今日考察行程有「談文車站周邊整修美化工程」、「台13線銅鑼至三義路段拓寬工程」、「台61線房裡交流道新增北出南入匝道工程」、「台72線快速公路延伸銜接台61線工程」、「台61線快速公路新北市~苗栗縣平交路口改善」等案。 有關談文車站周邊整修美化，臺鐵公司說明談文車站已於民國97年經苗栗縣政府公告登錄為歷史建築，工程已按計畫時程陸續展開。第1期已於113年11月19日竣工，目前正推動第二期工程，預計完成車站主體修復、廁所與周邊進出動線景觀修整，已於本(3)月決標，預計114年12月底完工。 台13線銅鑼至三義路段拓寬工程部分，公路局說明台13線三義路段為瓶頸路段，該局將在兼顧道路交通、環保議題及提升整體運輸效率下，儘速研提適宜改善方案並加速推動拓寬工程，陳部長並指示公路局宜考量地方已有共識的部分路段，分段分標加速推動。 此外，考察行程第三站前往地方建議增設之台61線房裡交流道北出南入匝道，公路局報告說明該案已於113年底經審議委員會審查通過，苗栗縣政府並依審查意見修正報告再送續審中。陳部長於考察中並指示，請公路局加速後續行政程序，盡力協助地方交通需求，提供鄉親更便捷安全的路網服務。 考察行程並接續視察台72線快速公路延伸銜接台61線工程，公路局說明目前依程序辦理期末報告及環評工作中，後續將並持續與民眾溝通協調，並請地方盡力給予協助。另最後一站並考察台61線苗栗路段平交路口改善，該工程業奉行政院全力支持，苗栗路段屬第5標工程標案，目前刻正發包中，後續公路局將積極推動，台61平交路口改善後預期將能提昇各地區交通運轉績效與公路服務效能，提高行車舒適度與安全性，串聯地方重大產業發展，陳部長並指示請公路局各分局務必依預定期程持續努力，如期如質的完成本項工程。","路政及道安司-公路工程科","2025-03-20","否"]
[1051,"新聞發布","綜合類","立法院交委會參加淡江大橋合攏儀式及考察新北地區交通建設，請交通部積極推動淡江大橋建設及臺北港智慧綠能永續發展","今（19）日立法院交通委員會考察新北地區交通建設，由立法院林國成召集委員、洪孟楷委員、蘇巧慧委員、黃國昌委員、麥玉珍委員出席，交通部陳世凱部長率林國顯常務次長、公路局陳文瑞局長、航港局葉協隆局長、港務公司李賢義董事長、航政司盧清泉副司長及路政道安司等主管人員參加。 上午考察行程首先赴淡江大橋參加合攏儀式，陳部長表示，淡江大橋工程歷經多年推動，從規劃到施工充滿挑戰，感謝設計及施工團隊努力。淡江大橋作為串聯淡水與八里、提升區域交通效率的關鍵工程，工程進度穩定推進。今日橋面板閉合的完成，預計今年7月主橋塔完工、9月八里端橋面板閉合，屆時淡江大橋的壯麗全貌將完整呈現，擴大新北市的國際能見度，將會是世界級亮點。 接續立法院交通委員會前往臺北港考察「臺北港業務及智慧港口發展」及「臺北港引水人業務執行情形」，在臺北港業務及智慧港口發展部分，港務公司說明臺北港為北臺灣最大貨櫃吞吐港口，因應區域產業供應鏈及港區業者營運需求，包括東碼頭區、物流倉儲區第一期及南碼頭區皆已完成招商，物流倉儲區第二-1期規劃引進海空聯運、跨境電商、冷鏈物流及智慧倉儲等物流產業進駐，並將投入10.3億元應用AI智慧科技提升港口營運管理效率。在臺北港引水業務執行部分，航港局說明為強化引水人管理，已於113年12月18日修正發布「引水人管理規則」，包括新增引水人執勤酒精濃度管理、督導考核作為、引水人在職訓練及復職訓練機制，將領航程序注意事項法制化並明確引水人行政責任，航港局也自113年啟動專案管理追蹤，113年國際商港海事案件已降至近5年新低，後續將持續精進提升港區航行安全及領航安全。 會中蘇巧慧委員、洪孟楷委員及林國成召集委員特別關心臺北港定位與未來發展藍圖、東碼頭區油槽遷移及南碼頭區、物流倉儲區一、二期等填築新生地完成後之土地使用規劃、以及營建剩餘土方收容等議題，建議臺北港未來發展應考量新北及八里地區當地產業、民眾就業、聯外交通等需求，並與環境部溝通爭取更多合格剩餘土方運至臺北港，以加速港區填築工程進展。 會中林國顯次長表示，臺北港鄰近雙北地區及桃園國際機場，兼具海空運輸發展優勢，未來除將持續督促港務公司加速填海造地工程及招商作業，提供產業所需發展用地及打造成為綠色智慧永續港口外，也特別指示港務公司應每五年滾動檢討港區土地使用變化及衍生周邊交通需求，納入臺北港整體發展規劃，並積極爭取海空聯運、電商快遞、智慧物流產業進駐，以滿足新北地區周邊產業未來發展需求。 隨後立法院交通委員會赴東立物流公司及世紀離岸風電公司視察臺北港汽車物流及離岸風電發展業務，配合智慧化車輛發展趨勢，港務公司於南碼頭區提供60公頃土地，由東立物流公司開發智慧車輛產業園區，將於今（114）年底營運，另配合風電國產化發展，港務公司提供南碼頭50公頃土地，由世紀離岸風電公司營運離岸風電水下基礎專區，將南碼頭區打造為智慧物流及綠能發展基地。考察過程林國成召集委員、洪孟楷委員及麥玉珍委員特別肯定東立物流公司及世紀離岸風電公司在過去幾年推動智慧物流及離岸風電產業國產化所投入的資源與努力，並期許在現有營運基礎下，融合八里鄰近區域產業，持續爭取智慧汽車物流、離岸風機組裝等業務成長。","航政司-港務發展科","2025-03-19","否"]
[1052,"新聞發布","綜合類","立法院交委會參加淡江大橋合攏儀式及考察新北地區交通建設，請交通部積極推動淡江大橋建設及臺北港智慧綠能永續發展","今（19）日立法院交通委員會考察新北地區交通建設，由立法院林國成召集委員、洪孟楷委員、蘇巧慧委員、黃國昌委員、麥玉珍委員出席，交通部陳世凱部長率林國顯常務次長、公路局陳文瑞局長、航港局葉協隆局長、港務公司李賢義董事長、航政司盧清泉副司長及路政道安司等主管人員參加。 上午考察行程首先赴淡江大橋參加合攏儀式，陳部長表示，淡江大橋工程歷經多年推動，從規劃到施工充滿挑戰，感謝設計及施工團隊努力。淡江大橋作為串聯淡水與八里、提升區域交通效率的關鍵工程，工程進度穩定推進。今日橋面板閉合的完成，預計今年7月主橋塔完工、9月八里端橋面板閉合，屆時淡江大橋的壯麗全貌將完整呈現，擴大新北市的國際能見度，將會是世界級亮點。 接續立法院交通委員會前往臺北港考察「臺北港業務及智慧港口發展」及「臺北港引水人業務執行情形」，在臺北港業務及智慧港口發展部分，港務公司說明臺北港為北臺灣最大貨櫃吞吐港口，因應區域產業供應鏈及港區業者營運需求，包括東碼頭區、物流倉儲區第一期及南碼頭區皆已完成招商，物流倉儲區第二-1期規劃引進海空聯運、跨境電商、冷鏈物流及智慧倉儲等物流產業進駐，並將投入10.3億元應用AI智慧科技提升港口營運管理效率。在臺北港引水業務執行部分，航港局說明為強化引水人管理，已於113年12月18日修正發布「引水人管理規則」，包括新增引水人執勤酒精濃度管理、督導考核作為、引水人在職訓練及復職訓練機制，將領航程序注意事項法制化並明確引水人行政責任，航港局也自113年啟動專案管理追蹤，113年國際商港海事案件已降至近5年新低，後續將持續精進提升港區航行安全及領航安全。 會中蘇巧慧委員、洪孟楷委員及林國成召集委員特別關心臺北港定位與未來發展藍圖、東碼頭區油槽遷移及南碼頭區、物流倉儲區一、二期等填築新生地完成後之土地使用規劃、以及營建剩餘土方收容等議題，建議臺北港未來發展應考量新北及八里地區當地產業、民眾就業、聯外交通等需求，並與環境部溝通爭取更多合格剩餘土方運至臺北港，以加速港區填築工程進展。 會中林國顯次長表示，臺北港鄰近雙北地區及桃園國際機場，兼具海空運輸發展優勢，未來除將持續督促港務公司加速填海造地工程及招商作業，提供產業所需發展用地及打造成為綠色智慧永續港口外，也特別指示港務公司應每五年滾動檢討港區土地使用變化及衍生周邊交通需求，納入臺北港整體發展規劃，並積極爭取海空聯運、電商快遞、智慧物流產業進駐，以滿足新北地區周邊產業未來發展需求。 隨後立法院交通委員會赴東立物流公司及世紀離岸風電公司視察臺北港汽車物流及離岸風電發展業務，配合智慧化車輛發展趨勢，港務公司於南碼頭區提供60公頃土地，由東立物流公司開發智慧車輛產業園區，將於今（114）年底營運，另配合風電國產化發展，港務公司提供南碼頭50公頃土地，由世紀離岸風電公司營運離岸風電水下基礎專區，將南碼頭區打造為智慧物流及綠能發展基地。考察過程林國成召集委員、洪孟楷委員及麥玉珍委員特別肯定東立物流公司及世紀離岸風電公司在過去幾年推動智慧物流及離岸風電產業國產化所投入的資源與努力，並期許在現有營運基礎下，融合八里鄰近區域產業，持續爭取智慧汽車物流、離岸風機組裝等業務成長。","航政司-港務發展科","2025-03-19","否"]
[1053,"新聞發布","綜合類","國營臺灣鐵路股份有限公司董事長杜微業奉行政院同意延長任期至114年3月20日，並自同年月21日起由本部政務次長伍勝園代理所遺董事長職務；總經理職務，由現任總經理馮輝昇續任","交通部表示，國營臺灣鐵路股份有限公司董事長杜微業奉行政院同意延長任期至114年3月20日，並自同年月21日起由本部政務次長伍勝園代理所遺董事長職務；總經理職務，由現任總經理馮輝昇續任。 臺鐵公司現任董事長杜微，自110年4月27日任職原交通部臺灣鐵路管理局局長，並自113年1月1日臺鐵公司化起，擔任臺鐵公司董事長迄今，任職期間多次於天災來臨時，率領同仁搶修路段，維護行車便利與安全，貢獻良多。 杜董事長於114年3月11日屆滿65歲，考量其生涯規劃，經行政院同意延長任期至114年3月20日，並為應臺鐵公司業務需要，自同年月21日起由交通部政務次長伍勝園代理所遺董事長職務；總經理職務，由現任總經理馮輝昇續任。","交通部-人事處","2025-03-19","否"]
[1054,"新聞發布","公路運輸","清明節連假國道車多易壅塞，請多利用替代道路","今（114）年清明節連續假期（4/3～4/6）共4天。高速公路局預估國道將有大量返鄉掃墓與出遊車潮，故規劃實施嚴格匝道儀控及相關管制措施，以減緩尖峰時段瓶頸路段之壅塞。用路人若無法避開尖峰時段出門，高公局建議利用11條（長途4條，短途7條）替代道路，避開國道易壅塞路段並免於交流道入口前排隊等候，以節省旅行時間。 高公局針對國道長途旅次規劃了4條替代道路（如附圖1），包括國5頭城至坪林北向、國1國3新竹至臺南地區雙向、國6舊正至臺中地區雙向，及國3霧峰至國1台中系統與國3中港系統雙向；針對短途旅次則規劃了7條區域性替代道路（如附圖2），包括國1湖口至新竹雙向、大雅系統至員林（北斗）雙向、國3土城至三峽雙向、三峽至大溪雙向、快官至草屯雙向、中興至中投北向及國3田寮至國10旗山東向。 上述替代路線皆設有指示標誌導引，並可於高速公路1968App及高公局網站查詢。另高速公路1968App除提供替代路線圖以外，亦有「即時影像」功能供用路人確認國道即時路況。該App之「替代道路」功能，亦可比較替代道路與國道之旅行時間，供用路人選擇合適的路線，以增進旅途便利及順暢。 高公局提醒用路人，清明節連續假期前2個週六與連假期間，國道部分交流道將實施匝道封閉管制，請用路人改道行駛。匝道封閉之交流道與時段如下（如附圖3）： 一、114年3月22、29日（星期六）： 國道5號石碇、坪林交流道南向入口，5～12時 二、114年4月3日（星期四） （一）國道1號平鎮系統、埔鹽系統交流道南向入口，5～12時 （二）國道5號石碇、坪林交流道南向入口，0～12時 三、114年4月4日（星期五） （一）國道1號平鎮系統、埔鹽系統交流道南向入口，5～12時 （二）國道5號石碇、坪林交流道南向入口，5～12時 四、114年4月5、6日（星期六、日） （一）國道1號埔鹽系統、虎尾交流道北向入口，12～21時 （二）國道3號西濱交流道北向入口，12～21時 高公局針對上述匝道封閉之交流道，共規劃6條替代道路（如附圖4），用路人可於出發前透過1968App加以規劃利用。 高公局預祝大家連續假期行車平安、順暢。","高速公路局","2025-03-19","否"]
[1055,"新聞發布","綜合類","2025智慧城市展暨淨零城市展  交通部「淨零移動 ∞ 智慧共行」交通願景館","交通部致力推動「國家希望工程」施政目標，多年來積極推動數位科技與淨零轉型，逐步打造以人為本的永續交通生態系。在今年的「智慧城市展暨淨零城市展」中，交通部首次統合「智慧交通」與「低碳運輸」豐碩成果，以「莫比烏斯環」做為展館的設計靈感，建置「淨零移動 &infin; 智慧共行」交通願景館，象徵交通、科技、永續與城市發展的無限連結，訂於 114 年 3 月 18 至 21 日假臺北南港展覽館2館4樓盛大展示，期能向國際來訪的產、官、學、研專家與政府代表及社會大眾等貴賓，展現我國於智慧交通及低碳運輸之亮點成果。 本次交通願景館由交通部暨所屬機關(構)攜手地方政府及民間企業共同展出，策劃「低碳」、「綠色」、「科技」三大主題展區。在低碳及綠色方面，將展出我國2050運輸淨零轉型政策、運具電動化推動策略、TPASS通勤月票、綠色機場及智慧綠色港灣技術等創新運輸方案，展現我國在綠能運輸轉型上的積極進程，實現淨零交通目標；在智慧科技方面，將展示交通運輸領域如何應用AI、5G及大數據等新興科技，持續優化陸、海、空整體運輸體系，跨域整合氣象及交通系統，建構「數據驅動」的無縫交通，打造便捷、安全、順暢、永續的運輸生態。 展覽期間除靜態展覽外，交通願景館舞臺區亦規劃多場技術PITCH演講活動，主題涵蓋低碳、綠色及科技於交通領域之豐碩推動成果，分享智慧交通與低碳運輸的最新發展；同時，本次展覽亦建置電動公車造型的互動體驗區，邀請參訪者以問答互動的遊戲方式，加深瞭解交通部於智慧科技與淨零轉型之亮點成果。 交通部「淨零移動 &infin; 智慧共行」交通願景館將開放至3月21日，誠摯邀請各界人士蒞臨參觀，一同探索智慧交通與低碳運輸的無限可能！","交通科技及資訊司-科技創新科","2025-03-07","否"]
[1056,"新聞發布","公路運輸","提前掃墓避塞車，清明節連假前2個週休國道優惠收費","114年清明節連假自4月3日（週四）至4月6日（週日）共4天。為鼓勵民眾提前掃墓以分散連假國道壅塞車流，高速公路於清明節連假前2個週休（3月22日、23日、29日及30日，共4日）採單一費率再7折收費。高速公路局呼籲用路人可多加利用前述日期提前掃墓享國道通行費優惠。 高公局於清明節連假前2個週休實施通行費率優惠措施，以鼓勵民眾提前掃墓分流，避免車流過度集中於清明節連假。依過去經驗，連假前2個週休實施通行費優惠後，交通量較一般週休約增加1成，有達到分散清明節掃墓車流之效果。經試算小型車單一費率再打7折之通行費率為每公里0.63元；即臺北（圓山）至高雄之通行費僅213元，較一般費率之343元節省130元（如附表）。至於短途（每日行駛里程在42公里以下）之通行費用則有所增加，因此高公局建議短途用路人改行駛地方道路，以免須於交流道前等候又繳納更多通行費。 除清明節前2個週休（3月22日、23日、29日及30日）採單一費率再7折收費，連假期間（4月3日至6日）則實施單一費率及0-5時暫停收費等措施（詳附圖）。詳細疏導措施已公布在高公局網站、高速公路1968App及相關媒體等，請用路人多加注意，配合疏導措施妥善規劃行程。高公局預祝大家清明節假期行車平安。 [114年清明節連續假期國道疏運措施宣導網址] Https://www.freeway.gov.tw/Upload/Html/2025122326/","高速公路局","2025-03-18","否"]
[1057,"新聞發布","觀光旅遊","交通部觀光署辦理 「補助地方政府興建或改建橋梁維護管理」試評鑑成果","為提升風景區橋梁維護管理品質，交通部觀光署於113年辦理「補助地方政府興建或改建橋梁維護管理」試評鑑作業，試評鑑範圍涵蓋新北市、桃園市、新竹市、台中市、雲林縣、南投縣、嘉義縣、高雄市及宜蘭縣，共計9個縣市，針對112年度橋梁維護管理情形進行檢視，並選定南投縣進行實橋複查。 交通部觀光署表示，依據交通部「風景特定區橋梁維護管理作業要點」，各直轄市、縣（市）政府經交通部觀光署（含管理處）興建或重建橋梁，應於每年度結束後三個月內提交所轄橋梁的檢測及維修情形，並報送交通部觀光署備查。為確保制度落實，本次試評鑑重點包括橋梁檢測成果、維修紀錄及管理措施等。 本次試評鑑結果，台中市及宜蘭縣在橋梁維護管理方面獲評為「優良」，在橋梁檢測與維修作業上具備完善機制；此外，並選定南投縣為實橋複查對象，交通部觀光署已針對其維護情形提出建議，提升橋梁安全。 交通部觀光署指出，本次試評鑑為健全地方辦理橋梁維管，未來將綜合本次經驗，滾動式檢討、優化評鑑機制，期望進一步提升風景區橋梁管理品質，確保遊客安全。交通部觀光署署長周永暉強調，為確保遊憩環境安全無虞，各地方政府應持續強化橋梁維護與檢測能力，並積極落實定期檢修，預防結構老、劣化進而影響橋梁使用壽命。 橋梁維護管理是確保公共安全的關鍵環節，透過此次試評鑑，交通部觀光署希望能夠提高地方政府對風景區橋梁維護的重視，並完善橋梁維護管理制度；未來，交通部觀光署將持續落實景區橋梁維管評鑑作業，俾確保旅遊環境安全。","觀光署","2025-03-18","否"]
[1058,"新聞發布","觀光旅遊","首次參展! 2025智慧城市展—交通部觀光署「台灣觀光數位館」展現台灣智慧觀光AI應用！","交通部觀光署首次參與2025台北智慧城市展，設置主題館─「台灣觀光數位館（TAIWAN&ndash;Waves of Wonder）」，開幕茶會邀請到交通部陳世凱部長以及觀光署周永暉署長蒞臨，現場體驗AI萃茶機煮出的阿里山茶及特色茶點，象徵數位科技與文化傳統的完美結合。本次展期為2025年3月18日至3月21日，將與各國市政代表交流台灣智慧觀光推動經驗。 交通部陳世凱部長指出，遵照賴總統「國家希望工程」之國政願景，以邁向 2030 年觀光產業為兆元產業，扣合永續與數位之國際發展趨勢，打造「親山．親海．樂環島」多元魅力，推動台灣觀光走向國際競爭舞台。觀光署這次透過智慧城市展這個國際展會推廣「順道旅遊」，鼓勵來台的國際商務人士走進台灣的好山好水；也在「台灣觀光數位館」內將今年、明年即將在台灣舉辦的國際級觀光活動，包括十月底在日月潭舉辦的環法自行車挑戰賽、及明年在嘉義舉辦的台灣燈會等訊息揭露，歡迎參與智慧城市展的國際友人再次到訪台灣，感受台灣獨特的觀光魅力。 交通部觀光署周永暉署長表示，觀光署首次參展，特別以獲封《紐約時報》2025年「全球最值得去的52個勝地」(52 places to go 2025) 第19名的「阿里山」為主題，以視覺、觸覺、聽覺、嗅覺、味覺的五感體驗，結合智慧觀光應用展示，讓觀展者感受台灣之美，並體驗台灣智慧觀光應用。並特別規劃「智慧景區分享」，由東北角、北海岸、參山、日月潭、阿里山、東海岸、及馬祖等七處國家風景區管理處，來分享智慧景區推動經驗與未來發展願景，展現觀光署推動「雙軸轉型」政策成果。 「台灣觀光數位館」特別設計多項有趣的觀光科技體驗活動，如AI萃茶機體驗阿里山茶香原味、AI即時多語翻譯感受科技便捷、AR互動導覽車窗展示高雄輕軌導覽系統、及虛實整合的日月潭環法自行車道智慧騎乘體驗、基隆和平島裸視3D互動系統，還能現場體驗3D數位分身AI建模儀，並立即套用「台灣觀光數位館」模板特典，製作個人專屬貼圖。現場還有拍照打卡活動，觀展者只要參與打卡拍照，就能獲得限量「喔熊束口袋」或「台灣製的古早碗」，讓觀展者帶走一份台灣文化的紀念。 今年觀光署也特別與智慧城市展合作，提供來台各國市政代表「國立故宮博物院」門票，鼓勵來台參觀的市政團、商務旅客在參展與洽公之餘，探索台灣自然與文化魅力。本次除世界各國市政團分別參訪台灣觀光數位館外，國際上推動智慧城市發展的重要組織-國際智慧應用推動組織 (Intelligent Community Forum,ICF）也特別到訪「台灣觀光數位館」，體驗台灣在觀光領域的智慧應用成果，ICF主席John Jung 對台灣觀光科技應用表達高度肯定，並對台灣豐富的觀光資源印象深刻，期待未來有更多的合作交流。","觀光署","2025-03-18","否"]
[1059,"新聞發布","公路運輸","電動大客車智慧充電， 城市能源管理新思維","運研所舉辦「智慧淨零-2025電動大客車智慧充電論壇」 交通部運輸研究所(以下簡稱運研所)為推廣「電動大客車智慧充電管理系統」，114年3月18日(二)於2025年智慧城市展暨淨零城市展辦理「智慧淨零-2025電動大客車智慧充電論壇」，邀請交通部公共運輸及監理司、交通部公路局、各縣市交通局、中華民國公共汽車客運商業同業公會全國聯合會及各客運業者、臺灣電動車輛電能補充產業技術推動聯盟、電動大客車製造業者，以及電能管理系統業者等參加。交通部科技及資訊司黃司長新薰蒞臨致詞，除感謝各界的協助與支持，使得政府在「2030年市區公車全面電動化」政策擬定與計畫執行都能更趨完善，並表示「智慧淨零-2025電動大客車智慧充電論壇」的舉辦，不僅是交通部在實現「2030年市區公車全面電動化」政策目標上的一個重要里程碑，亦深盼藉由本論壇能夠彙集各界寶貴的智慧與經驗，為我國「2030年市區公車全面電動化」政策發展持續提供建言與尋找創意，研討的成果並可做為後續全面推動電動大客車智慧充電管理系統之重要參據。 本論壇首先由運研所張益城代組長報告「智慧城市創新應用─電動大客車智慧充電管理系統」、張念慈秘書長報告「電動車智慧充電管理系統產業規範與推動」以及新動智能股份有限公司詹嘉文總經理報告「電動大客車智慧充電管理系統實施案例分享」，並且在報告後就電動大客車智慧充電的發展趨勢與未來課題邀請3位報告人以及經濟部產業發展署陳慶輝科長、台北市公共汽車客運商業同業公會李建文總幹事、交通部公路局陳俊宏副組長、財團法人車輛安全審驗中心周維果執行長進行綜合討論，期能共同為臺灣推動電動大客車「數位轉型」、「淨零轉型」、「綠動未來」增添動能。 運研所自111年開始與工業技術研究院、鼎漢國際工程顧問股份有限公司以及新動智能股份有限公司合作辦理「電動大客車智慧充電管理系統示範計畫」，陸續於中興集團北士科電動大客車停車場、天母東路停車場建置智慧充電管理系統示範場域，經過實際運轉驗證，透過智慧充電管理系統具有減少人力成本、延長電池壽命、降低契約容量、提升車樁比以及變電站成本可下降20%以上與節省總充電時間提升營運調度效率等優點。以小規模場站採建置及3年服務推估，3年累積節省費用可達約180萬元(如圖1)。 運研所指出，目前國內客運業者使用之充電管理系統以具備「Level 1基本功能」之智慧充電管理系統為主，極少部分業者已導入具備「Level 2非均流智慧調控」以上功能之智慧充電管理系統。為使電動大客車及充電產業發展更具進步性，目已研擬智慧充電補助申請草案提供公路局後續推動，期將客運業者場站之充電管理系統提升至「Level 3智慧充電排程」(如圖2)，達到配合班表與即時資訊智慧調控、健康度監控與共享服務之目標，提高電動大客車隊營運效率與穩定性，同時擴大提升整體導入效益。交通部運輸研究所(以下簡稱運研所)為推廣「電動大客車智慧充電管理系統」，114年3月18日(二)於2025年智慧城市展暨淨零城市展辦理「智慧淨零-2025電動大客車智慧充電論壇」，邀請交通部公共運輸及監理司、交通部公路局、各縣市交通局、中華民國公共汽車客運商業同業公會全國聯合會及各客運業者、臺灣電動車輛電能補充產業技術推動聯盟、電動大客車製造業者，以及電能管理系統業者等參加。交通部陳政務次長彥伯蒞臨指導，除感謝各位先進的熱情參與，大家齊聚一堂，共同探討與分享電動大客車政策推動與創新應用的最新成果，這對於我們實現永續發展、推動低碳交通的目標具有重要意義。期盼各位先進未來能夠持續不吝給予交通部指教與協助。一起攜手為打造臺灣更美好、永續的公共運輸系統共同努力。最後敬祝論壇順利成功，各位先進身體健康、萬事如意。並表示今天「智慧淨零-2025電動大客車智慧充電論壇」的舉辦，不僅是交通部在實現「2030年市區公車全面電動化」政策目標上的一個重要里程碑，亦深盼藉由本論壇能夠彙集各位先進寶貴的智慧與經驗，為我國「2030年市區公車全面電動化」政策發展持續提供建言與尋找創意，研討的成果並可做為後續全面推動電動大客車智慧充電管理系統之重要參據。 本論壇首先由運研所張益城代組長報告「智慧城市創新應用─電動大客車智慧充電管理系統」、張念慈秘書長報告「電動車智慧充電管理系統產業規範與推動」以及新動智能股份有限公司詹嘉文總經理報告「電動大客車智慧充電管理系統實施案例分享」，並且在報告後就電動大客車智慧充電的發展趨勢與未來課題邀請3位報告人以及經濟部產業發展署陳慶輝科長、中華民國公共汽車客運商業同業公會全國聯合會李建文總幹事、交通部公路局梁郭國組長、財團法人車輛安全審驗中心周維果執行長進行綜合討論，期能共同為臺灣推動電動大客車「數位轉型」、「淨零轉型」、「綠動未來」增添動能。 運研所自111年開始與工業技術研究院、鼎漢國際工程顧問股份有限公司以及新動智能股份有限公司合作辦理「電動大客車智慧充電管理系統示範計畫」，陸續於中興集團北士科電動大客車停車場、天母東路停車場建置智慧充電管理系統示範場域，經過實際運轉驗證，透過智慧充電管理系統具有減少人力成本、延長電池壽命、降低契約容量、提升車樁比以及變電站成本可下降20%以上與節省總充電時間提升營運調度效率等優點。以小規模場站採建置及3年服務推估，3年累積節省費用可達約180萬元(如圖1)。 運研所指出，目前國內客運業者使用之充電管理系統以具備「Level 1基本功能」之智慧充電管理系統為主，極少部分業者已導入具備「Level 2非均流智慧調控」以上功能之智慧充電管理系統。為使電動大客車及充電產業發展更具進步性，目已研擬智慧充電補助申請草案提供公路局後續推動，期將客運業者場站之充電管理系統提升至「Level 3智慧充電排程」(如圖2)，達到配合班表與即時資訊智慧調控、健康度監控與共享服務之目標，提高電動大客車隊營運效率與穩定性，同時擴大提升整體導入效益。","運輸研究所","2025-03-18","否"]
[1060,"新聞發布","海運","「翰墨飄香‧廉潔啟航」書法比賽頒獎，得獎作品於高雄港港史館展出","為表揚「翰墨飄香‧廉潔啟航」書法比賽得獎者，臺灣港務公司於今（15）日上午10時在高雄港港史館舉行頒獎典禮，本次得獎作品將自114年3月17日起於高雄港港史館展出，歡迎書法同好踴躍蒞臨參觀！ 臺灣港務公司表示，為慶祝公司成立十三週年暨落實企業社會責任，特別舉辦「翰墨飄香‧廉潔啟航」書法比賽，期以書法線條之藝術形式展現蘊含誠信、廉潔意識之文字內容，增益民眾對於企業誠信及廉潔政府之認知。本次比賽分為長青組、社會組及高中組，經由初賽200餘件作品中，評選出長青組44人、社會組47人及高中組30人，114年1月11日於高雄港旅運中心採現場書寫方式辦理決賽，最終評選出每組第一名1名、第二名2名、第三名3名及優選、佳作各5名，共計48幅作品獲獎。 臺灣港務公司總經理王錦榮致詞時表示，已故文化巨擘漢寶德談美學時，曾說過:「書法是生動的建築，建築是立體的書法」，是將書法藝術與建築串連最徹底的一句話。本次於「高雄港港史館」這座歷史建築展出獲獎者的書法作品，不僅賦予港史館別樣風貌，更帶領民眾看見藝術形式的交錯，感受書法筆劃的力量和建築設計的美感，寓文化教育於社教活動中，帶動各年齡層民眾走出戶外，同時呼應聯合國2030永續發展目標中的教育平等及多元夥伴關係，展現港務公司推動永續發展的決心。","臺灣港務股份有限公司","2025-03-17","否"]
[1061,"新聞發布","郵電","中華郵政歡慶129週年 攜手乖乖推限量聯名商品","中華郵政公司歡慶成立129週年，首次與經典零食品牌乖乖跨界合作，推出「郵局陪你乖乖長大」聯名款商品。自3月20日上午10時起於「i郵購」網站獨家開賣，每箱含運售價299元，限量3,200箱，每個會員帳號最多購買5箱。陪伴大家成長的百年品牌郵局象徵「信賴」，奶油椰子香味的綠色乖乖象徵「順利」，兩者經典綠色的結合，打造「郵局陪你乖乖長大」的聯名款乖乖箱，箱內含4包聯名款乖乖，並特別加贈「波波鴿幸運骰鑰匙圈」，結合郵局吉祥物波波鴿的「平安好人緣」，與棒球幸運骰的「超級好運氣」，寓意好運隨行、事事順遂。 為回饋支持民眾，中華郵政特別舉辦「曬出你的幸運骰」抽獎活動，自3月20日至4月10日民眾可與聯名款乖乖箱合影，或於全臺16間O2O郵購站電子看板拍照，將照片上傳至Facebook「i郵購粉絲團」，即有機會抽中獨家波波鴿證件套，兼具實用性與收藏價值。 除聯名款乖乖箱外，中華郵政另於3月20日下午3時20分起在「i郵購」網站推出320元限時限量優惠活動，精選12項具產銷履歷、有機標章及國（公）營事業出品的優質商品，包括北農嚴選絲瓜保養組合、台酒易洗樂、統一生機燕麥飲及古坑咖啡等，搭配免運優惠數量有限售完為止，歡迎民眾踴躍至「ｉ郵購」(https://www.postmall.com.tw/)，把握搶購機會，讓您的好運再加倍!","中華郵政股份有限公司","2025-03-17","否"]
[1062,"新聞發布","海運","基隆港建輝輪漏油，基隆港務分公司緊急啟動應變處理作業","靠泊於基隆港東10碼頭的建輝輪於114年3月16日下午16時許，因加注低硫重油操作不慎，致外洩水域；船上受污貨櫃暫置碼頭地面。船方於污染發生時立即委請水域油污處理廠商拉設攔油索，防止油污擴散，並配置3組人馬分別處理建輝輪周邊水域污油；惟當晚港區風浪變大，導致部分油污擴散至周邊船舶與碼頭，為降低污染港區停泊船舶並維持作業安全，基隆港務分公司已於當日晚間23時許啟動緊急應變處理作業。 基隆分公司表示，已於3月17日上午7~8時巡視港區各碼頭，建輝輪油污已於17日上午9時確認控制，再無擴散情事，並根據船舶出港之預報資訊指揮油污處理廠商處理順序，截至是日下午2時統計，靠泊於東8碼頭的「德翔釜山輪」、東3碼頭「挪威天空號」均已完成船身油污清洗，另東11「雲明輪」預計於是日下午16-17時前完成船身油污清洗，東9「德翔泗水輪」預計於是日下午19-20時前完成船身油污清洗。 基隆分公司再次表示，本次受油污染事件船舶多集中於東8~東11之聯興貨櫃場租賃碼頭計有4艘，受影響而延後進港船舶有5艘；郵輪進出作業暫無影響，建輝輪船方已承認疏失，表示願意負責後續清理及賠償責任並出具相關切結書；至於裁罰部分，則尊重主管機關。該輪出航前須經航港局確認適航性後方可出港，而本次油污水排入港池事件致污染商港海域一案，經與船方於3月16日晚間確認污染事實，嗣後將檢具相關事證函送航港局北部航務中心依法裁處。","臺灣港務股份有限公司","2025-03-17","否"]
[1063,"新聞發布","觀光旅遊","「嗶嗶嗶嗶台灣號」勇奪東京屋外廣告競賽會長獎！ 台灣觀光彩繪列車魅力無限，閃耀東京舞台","交通部觀光署與日本京濱急行電鐵株式會社(簡稱京急電鐵)合作的台灣觀光彩繪列車「嗶嗶嗶嗶台灣號」，榮獲第14屆東京屋外廣告競賽－車體廣告組－公益社團法人東京屋外廣告協會「會長獎」，該獎項表彰台灣觀光彩繪列車以其獨特的視覺設計、創意宣傳手法，以及在提升台灣觀光形象方面的卓越貢獻，給予最高的肯定。交通部觀光署駐東京辦事處鄭憶萍主任於2025年3月17日在東京代表接受此項殊榮。 交通部觀光署為宣傳台灣引客活動於2024年6月7日至9月28日近四個月期間與京急電鐵攜手合作，推出台灣觀光彩繪列車「嗶嗶嗶嗶台灣號」運行於京濱急行電鐵京急線，推出移動式廣告宣傳。京急鐵道線主要是日本羽田機場聯外線，不僅連接東京都至羽田機場、神奈川縣川崎市、橫濱市及三浦半島等地，並與都營淺草線及京成線共同營運開往成田機場。這條路線不僅是日本民眾的日常通勤及假日出遊路線，更是通往國際機場的主要交通工具。 此次活動相當受到日本乘客喜愛，交通部觀光署也與航空公司、旅行社等業者合作共同宣傳，台灣素有「蘭花王國」、「水果王國」之稱號，此次「嗶嗶嗶嗶台灣號」的列車設計融合台灣特色元素，在列車外觀及內裝上展示蘭花、茶葉、鳳梨等台灣代表性物產，成功向日本大關東地區的日本民眾行銷台灣。 尤其「台灣」二字是透過鮮明的色彩與創意可愛的圖樣向日本民眾傳播台灣美食、友善的形象呈現。觀光署署長周永暉表示，鐵道列車彩繪台灣各元素佈滿在車體外觀、車廂內部吊牌、車門兩側及窗戶上方等處，可以全面展現台灣的美麗風貌及文化特色，成為台灣觀光意象的重要象徵。此次觀光署在宣傳期間於SNS引起廣大迴響討論，成功吸引日本民眾目光，加速提升日本市場對台灣旅遊的興趣和知名度。","觀光署","2025-03-17","否"]
[1064,"新聞發布","海運","港務公司參加「2050淨零城市展」，展現智慧能源與低碳應用成果","因應全球邁向數位科技與淨零轉型浪潮，港務公司推動「臺灣港群智慧轉型計畫」，導入智慧科技實現港口數位與永續雙軸轉型，本次參加「2050淨零城市展」，以「智慧科技打造綠色永續港灣」為主題，展現智慧能源管理、植栽數位管理及低碳運輸物流園區等推動亮點，該展覽將於3月18日至21日在台北南港展覽館2館4樓舉行，港務公司攤位設於「交通願景館」(R713a)，誠摯邀請各界蒞臨參觀。 港務公司表示本次展覽呈現三大具體成果，透過建置「智慧能源管理系統」全時監控港區能源使用狀態，達成需量管理、智慧調度及契約容量最佳化目標，結合儲創能設備建置，預期可節省7%-10%能源消耗，落實港口永續發展。臺灣港群積極推動植林減碳工作，總植栽面積已達773公頃，年減碳量約7,730公噸，透過建立「植栽管理資料庫系統」，即時掌握港區植栽分布與生長情形，展現以自然為本的永續解方；同時攜手東立物流公司打造「臺北港南碼頭智慧車輛產業園區」，整合智慧綠能與汽車物流技術，建立低碳運輸基地。 活動現場透過系統實體操作體驗，與國內外參展嘉賓進行交流，歡迎參展來賓踴躍前往參觀，共同探索現代化港口最新發展趨勢與成果。此外，港務公司於「交通願景館」主舞台技術PITCH活動中，邀請合作夥伴-思納捷科技公司分享基隆分公司智慧能源管理系統建置成果，深化產業技術互動交流，本次展覽更多詳情資訊請上大會官網(https://smartcity.org.tw/smartcity.php?k=tp)。","臺灣港務股份有限公司","2025-03-17","否"]
[1065,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵 × KATO EMU3000型N規精密模型3輛組預購開跑！","　　臺鐵公司攜手日本KATO公司推出的EMU3000型N規精密模型12輛組，一上市即掀起搶購熱潮，廣受民眾熱烈迴響，本次！為了讓鐵道模型初學者能夠輕鬆享受鐵道模型樂趣，讓更多鐵道迷圓一個鐵道模型夢，限量3輛組即將開放搶先預購！將於114年3月18日(星期二)上午10時在臺鐵夢工場指定門市及網路商店同步開放預購，此次特別推出了限定僅在臺灣地區販售的EMU3000型(紅)3輛基本組、3輛增節組及入門套裝三種商品，每人每次各款限預購一套，數量有限，敬請把握機會，一起BUY起來！ 　　EMU3000型(紅)入門套裝是將3輛基本組內含1車、7車及12車(先頭車及動力車)與基本的軌道和控制器(電源裝置)組合在一起的套裝商品，開箱即玩，輕鬆上手，讓熱愛鐵路模型的消費者也能輕鬆入袋;另也推出單售EMU3000型(紅)3輛基本組以及EMU3000型(紅)3輛增節組(5車、6車及8車)，讓您自由選擇搭配。只要購買鐵道模型入門套裝，最有趣的就是可以隨時自由擴展軌道系統，打造專屬您的鐵道場景，從今天開始入手N規模型，開啟一場鐵道模型之旅，就等您包「軌」！ EMU3000型N規模型3輛組預購資訊： 一、商品售價： （一）EMU3000型(紅)入門套裝，每組5,500元。 （二）EMU3000型(紅)3輛基本組，每組3,800元。 （三）EMU3000型(紅)3輛增節組，每組3,200元。 二、預購期間：114年3月18日(星期二)上午10時至商品售完為止。 三、預購門市據點洽詢電話： （一）臺鐵夢工場松山店：02-27474242。 （二）臺鐵夢工場花蓮店：03-8333971。 （三）台鐵便當販賣店-臺中店：04-22224683。 （四）台鐵便當販賣店-高雄販賣臺：07-2851751。 （五）臺鐵夢工場網路商店：02-24563766。（https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/tip005/tip511/shop）","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-03-17","否"]
[1066,"新聞發布","觀光旅遊","交通部觀光署成功爭取2025年第一屆世界賞鳥博覽會在台灣 各國執行委員走訪中台灣 大讚台灣生態旅遊","讓台灣驕傲！今年9月台灣將迎來世界各國鳥類觀察、保育及推廣最大盛事。由16個會員國組成的世界賞鳥博覽會執行委員會（World Birdfairs Council,WBC）日前到訪台灣，交通部觀光署長周永暉於上週四(13日)特別親自接待WBC到訪委員，並同時向各界宣布觀光署將於今年9月20日至21日在台中市民廣場舉行「2025第1屆世界賞鳥博覽會在臺灣」，屆時將邀請來自超過25個國家的保育團體及組織代表參與！ 適逢觀光署參山國家風景區管理處主辦「八卦山賞鷹季」系列活動時間，參山處除了安排WBC委員們到主場地訪視察、品嚐台中美食，今（17）日到八卦山脈參訪，還實地一起追尋灰面鵟鷹蹤跡，場面相當熱絡！ 觀光署長周永暉表示，全球在疫情後，生態旅遊是最快回升也是成長最多的旅遊型態；能夠在台灣舉辦世界賞鳥博覽會，這是台灣觀光努力推動轉型為永續、綠色旅遊的契機。期盼透過舉辧鳥博，能向全球旅客宣傳台灣的生態觀光。周署長也說，這次鳥博，觀光署規劃呈現13個國家風景區管理處所推展生態旅遊成效，藉此增進、行銷各景區推動永續旅遊的可親性。 由交通部觀光署主辦，農業部林業及自然保育署、內政部國家公園署及台中市政府合辦的「2025第1屆世界賞鳥博覽會」，將在台中市舉辦，受到各界矚目；負責承辧的觀光署參山處表示，此次到訪的WBC執行委員們分別來自阿根廷、巴西、烏干達、菲律賓、馬來西亞，一行10人針對這次鳥博的主要場地進行視察。 阿根廷的WBC執行委員Mr.Horaico Matarasso說，WBC自2020年從結合小團體開始到今，已組織世界50多個鳥會加入，因此，這次舉辦第一屆世界賞鳥博覽會，將讓WBC更加團結！其中與台灣鄰近的馬來西亞執委Mr.Andrew Sebastian表示，台灣是亞洲的賞鳥門戶，在氣候與環境上，很適合發展賞鳥生態旅遊。 巴西執委Dr. Maria Marth表示，這是他第一次來台灣，這裡的城市綠化很完善，而且這也是在Covid-19疫情之後，執委們相聚台灣，讓他感到很高興！下一屆2027鳥博將在巴西舉辦，也期盼此行能向台灣學到更多舉辦經驗，讓鳥博每屆越辦越好。 參山處於今（17）日也安排委員們參訪「八卦山脈生態遊客中心暨灰面鵟鷹主題館」，體驗AR、VR等科技互動方式完整介紹灰面鵟鷹生態，並介紹本館獲環保署環境教育場域認證、觀光署力推的生態旅遊重要景點；隨後WBC委員們前往八卦山賞鷹平台，一同觀察灰面鵟鷹過境身影，除灰面鵟鷹外，也第一次看見台灣特有亞種-松雀鷹，大家都相當興奮！此行執行委員大讚八卦生態遊客中心互動設施很有趣，在彰化賞鷹平台觀察到多種鳥類，因此也建議9月世界賞鳥博覽會可納入這 2個景點，讓更多人認識參山！ 觀光署表示，「2025第1屆世界賞鳥博覽會」於9月20日至21日將在台中市民廣場舉行，博覽會中亦有「世界賞鳥生態旅遊經驗談」論壇，針對「鳥展與觀鳥旅遊前景」及「觀鳥與保護」進行討論，並邀請世界賞鳥博覽會理事會(WBC)及25個世界各國鳥類組織、生態旅行業者參加。緊接著，在9月22日-23日將邀請外國團體前進中部最負盛名的賞鳥天堂-大雪山森林遊樂區，體驗賞鳥生態旅遊，一舉將台灣最佳生態旅遊行銷給全世界。","觀光署","2025-03-17","否"]
[1067,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵與日本西武控股・西武鐵道締結深厚夥伴關係 共推鐵道文化與觀光發展","　　今(114)年3月14日臺鐵公司與日本株式會社西武控股・西武鐵道株式會社共同慶祝「總合事業友好協定」與「姊妹鐵路協定」締結10周年。自2015年簽訂合作協定以來，雙邊緊密合作，持續促進臺日雙向觀光交流，並在防災演習與重大災害發生時建立了互助機制，展現強大的夥伴關係。 　　回顧這十年，臺鐵與西武集團戮力推動鐵道文化與觀光發展共同舉辦多項活動。2020年，臺鐵分別與西武集團旗下的伊豆箱根鐵道株式會社及近江鐵道株式會社簽署「姊妹車站協定」，深化雙方的合作領域。2024年，臺鐵的鳴日廚房與西武鐵道的「西武 旅行餐廳『52席的至福』」觀光列車締結姊妹車輛協定，成為台灣鐵道史上的一大創舉。 　　本次10週年紀念儀式於西武鐵道的西武球場前站盛大舉行，臺鐵副總經理黃振照與西武控股代表取締役會長兼CEO後藤高志共同主持此次盛典。雙方期盼未來能進一步加強鐵道運營技術交流，提升旅客服務品質，並攜手推動觀光列車發展，為兩國創造更多的軌道經濟價值。 　　為了慶祝這一重要的里程碑，臺鐵與西武集團精心規劃了一場跨國數位集章活動。活動將於2025年3月21日啟動，持續至2026年2月16日為止，民眾只需完成指定條件，即可兌換精美禮品，並有機會搭乘鳴日廚房觀光列車，親身體驗兩國鐵道文化的深度融合。 　　展望未來，臺鐵與西武集團將繼續深化合作，致力於推動更多鐵道觀光活動，並藉由強化災害時的相互支援與人才交流，進一步深化台日兩國之間的友好關係。雙方也將透過多元的活動，推動兩國鐵道文化的發展，為民眾帶來更多的美好體驗。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-03-17","否"]
[1068,"新聞發布","鐵路運輸","響應世界唐氏症日「321創造我們的世界」特展臺北車站登場","　　每年3月21日是聯合國訂定的「世界唐氏症日」，為響應這一重要日子，臺鐵公司、微風台北車站Breeze Taipei Station業者及中華民國唐氏症基金會共同舉辦「321創造我們的世界」公益活動，並於今(15)日下午在臺北車站大廳舉行啟動儀式。總統賴清德也親自參與活動，以實際行動表達對唐寶寶及唐氏症家庭的支持。即日起至3月23日，除活動現場展覽，主辦單位亦推出多項活動，號召社會大眾支持唐寶寶融入社會，攜手打造更具包容性的友善環境。 　　此次活動聚焦於三大概念：「機會」、「微笑」與「不麻煩」，作為支持唐寶寶融入社會的鑰匙。首先，「機會」強調社會與唐氏症者之間應互相給予彼此更多機會認識；而「微笑」是世界共通的語言，唐氏症者純真的笑容能溫暖人心，我們相信，一個微笑就能拉近距離；「不麻煩」則代表著支持身心障礙者並不困難，民眾可以透過簡單的行動立即參與，為身心障礙者創造更多可能。 　　連續五年親自參與活動的賴清德總統致詞時表示，開場看到唐寶寶們精采亮麗的熱舞，可知道近幾年來唐氏症基金會與社會各界的支持和付出都沒有白費。唐寶寶們不只是走出家門、走入社會，更已經站上舞台，同時，也期盼在更多的場合，看到唐寶寶們精采的演出。總統亦提到，政府將提出「身心障礙照顧服務資源布建計畫」，預計投入480.5億元經費，讓身心障礙者獲得更好的照顧。總統說到，國家的偉大不在於國土大小、人口多寡或武力是否強盛，而是在於對身心障礙者的照顧是否足夠，這是一個社會文明指標，當國家社會越文明，才有資格成為偉大國家，期勉大家共同努力。 　　現場展覽透過繽紛的視覺與空間設計，呈現唐氏症家庭在面對人生挑戰時的內心掙扎與希望，並設有影像與文字牆，傳遞唐寶寶與親友們的真實心聲。此外，特展亦規劃「機會與命運」互動遊戲區，讓參觀者透過活動體驗，了解「命運無法選擇，但機會可以創造」的概念，另外也展出100位唐寶寶與50位設計師、20位IP共同的創作，以展現社會融合可能性與重要性。現場還會播放導演曲全立所執導的「台灣超人」及「美力台灣」，帶領民眾認識多元的台灣社會。 　　 為進一步喚起社會關注，臺鐵公司特別推出321特展紀念版ICASH響應世界唐氏症日活動，只要於展覽現場打卡或於3月21日參與「應援貼紙聯署」，即可獲得限量ICASH。唐氏症基金會亦規劃多項活動，響應「穿不對稱襪運動」，於3月21日當天穿上不同顏色的襪子，象徵支持因為有不成對染色體而受到限制的唐寶寶。展覽期間只要到場秀出不成對襪子，即可兌換微風北車商家限定贈禮；無法到場的民眾亦可於唐寶寶粉絲團-唐氏症基金會臉書專頁上傳穿著不對稱襪子的照片，就有機會將阿唐襪公益禮盒帶回家。詳情請參考唐氏症基金會官網https://www.rocdown-syndrome.org.tw/ 及官方臉書，讓我們一起響應世界唐氏症日，攜手創造一個更友善、包容的社會！","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-03-17","否"]
[1069,"例行記者會","綜合類","引領公運創新，實現自駕願景，交通部發布「自駕公車實驗運行安全指引」","因應國際自駕車輛技術發展並支持我國產業創新科技投入自駕車輛領域之開發應用，以安全為重點前提下，我國在經濟部主導技術發展及產業補助，已於107年底制定「無人載具科技創新實驗條例」（簡稱沙盒實驗條例），核准22(18車、2船、2機)案「無人載具科技創新實驗計畫」（簡稱沙盒實驗計畫）於各地進行無人載具科技應用之試驗，以累積相關車輛於真實情境之技術與經驗。為探討未來國內自動駕駛車輛技術發展路徑並為其相關法令調適預作準備，交通部110年邀集自駕車相關領域專家成立「自動駕駛車輛發展策略委員會」並討論決議國內優先聚焦發展自駕公共運輸，以指定路線且特定停靠車站之中大型車輛運行情境為優先推動對象，並委由財團法人車輛安全審驗中心(簡稱車安中心)研訂「自駕公車實驗運行安全指引」，提升沙盒實驗運行安全與降低自駕車失能風險外，以期引導業者朝商轉化目標推動。 自駕公車實驗運行安全指引內容涵蓋七大章節，包含前言、運行安全評估、自動駕駛系統屬性與應用、車輛基礎安全、聯網資通安全、自動化安全與運輸服務指標等，其內容經交通部邀集產官學研各界召開6次工作坊討論實務應用可行性，並納入委員會進行13場會議審議確認後完成第一版，現於114年03月14日正式公開於交通部網站https://gov.tw/Kfg (首頁/新聞與公開資訊/主動公開政府資訊/行政指導有關文書)。 為確保沙盒實驗條例維持其鼓勵創新試驗的初衷，該指引的初期目標以「車輛基礎安全」為核心，允許各實驗團隊根據自身環境與車輛特性，透過指引進行自我檢核，並提交自動駕駛系統的運行能力描述及測試驗證資料，不僅強化沙盒實驗期間的運行安全，亦逐步引導業者遵循未來商業化落地所需的安全規範。 面對國際自駕技術與標準發展日新月異，本指引將持續參考國際自駕車輛安全管理機制，並配合國內公共運輸自駕發展需求滾動檢討，以確保符合科技變遷與我國交通環境需求。交通部強調，期望藉由本指引應用，引導我國自駕技術發展朝向更安全、更成熟的方向邁進，為自駕公共運輸車輛安全技術奠定紮實基礎，創造未來商轉新契機。","交通科技及資訊司-科技創新科","2025-03-06","否"]
[1070,"新聞發布","海運","璽寶郵輪探險號首航高雄港 450名外國旅客到訪港都共度白色情人節","高雄港於本（14）日早上7點迎接今年第4艘首航郵輪&mdash;璽寶郵輪探險號（Seabourn Quest），高雄港務分公司特別安排象徵歡迎的噴水儀式，熱情迎接璽寶探險號進港，並致贈船長首航紀念牌，表達對璽寶郵輪最誠摯的歡迎，該船於同日下午5點離港，啟程前往香港，展開下一段新旅程。 高雄港今（114）年度迎接2艘璽寶郵輪首航，分別為1月21日璽寶安可號（Seabourn Encore）及3月14日璽寶探險號，顯見璽寶郵輪對於高雄港優質的港埠設施及旅客服務的肯定，而璽寶探險號姊妹船&mdash;奧德薩號（Odyssey）曾於去（113）年3月30日首航高雄港，隨後於同年12月加入商船三井客船株式會社（Mitsui O.S.K. Lines），並改名為海洋富士號（Mitsui Ocean Fuji），將於今（114）年7月11日以全新面貌首航高雄港。 璽寶郵輪為全球最大郵輪集團嘉年華旗下高端郵輪品牌，今（14）日首航高雄港的璽寶探險號於110年由義大利船廠建造，總噸數3.2萬噸、船長198公尺、船寬25公尺、載客數450人，除了提供旅客寬敞舒適的海上空間外，1:1的船員與旅客比更讓客人能享受到最尊榮的服務。船上設施一應俱全，包含美食饗宴、景觀酒吧、游泳池及健身房等服務，讓旅客享受極致奢華的海上之旅。 高雄港務分公司與高雄市政府海洋局攜手合作，以傳統的原住民迎賓表演， 歡迎郵輪旅客蒞臨，展現高雄港的活力與熱情，並邀請旅客戴上原住民頭飾，體驗原住民迎賓舞蹈，現場氣氛熱鬧澎湃，讓旅客親身體驗臺灣在地傳統文化。 璽寶探險號本次自澳洲啟航，沿途行經印尼、菲律賓、臺灣（高雄）及香港等多個旅遊景點，旅程橫跨大洋洲及亞洲，展開為期30天的海上之旅，璽寶探險號於3月14日首航高雄港，適逢亞洲浪漫的白色情人節，讓旅客不僅能一覽高雄港灣美景，亦能深入體驗港都獨特的水岸風光與人文魅力，為旅程增加難忘的回憶。 高雄港務分公司持續強化旅運中心軟硬體設施，提升郵輪接待服務品質，為高雄港郵輪業務發展打造優質的作業環境，以吸引更多國際郵輪靠泊，進一步提升臺灣郵輪產業的國際能見度。","臺灣港務股份有限公司","2025-03-14","否"]
[1071,"例行記者會","觀光旅遊","觀光署請旅行業者協助提醒赴陸旅遊之國人注意安全 並呼籲陸方展開觀光小兩會協商","總統於114年3月13日召開國安高層會議後發表談話，提醒國人應注意赴陸之旅遊安全。對此，交通部觀光署表示將賡續配合兩岸政策，將請旅行業者協助提醒赴陸旅遊的國人須注意自身旅遊安全；以及再次籲請陸方循觀光小兩會協商模式推進兩岸健康有序的交流。 有關觀光業界關心解除赴陸團體旅遊限制的部分，觀光署表示一直以來係秉持雙邊對等原則推動恢復兩岸團體旅遊，之前亦表示須先透過觀光小兩會協商；觀光署強調，觀光小兩會是兩岸商定，負責處理陸客來臺事宜之專責單位，如旅遊安排、品質、權益、安全保障及緊急事故等事項，涉及公權力且行之有年，陸客來臺觀光暫停多年，兩岸情勢大幅轉變，基於實務需要，應循觀光小兩會就旅遊安全、品質及穩定等事項展開協商，以利未來恢復旅遊交流能順利執行。因此，仍再次籲請陸方儘速展開觀光小兩會協商。 另大陸委員會自113年6月27日起將赴陸港澳旅遊警示提升為「橙色」(避免非必要旅行)，交通部觀光署配合大陸委員會所發布警示及相關樣態等資訊，督請旅行業者協助提醒赴陸旅遊之國人留意。也呼籲自由行的國人赴陸前至大陸委員會「國人赴陸港澳動態登錄系統」登錄資料，以維護人身安全及並利政府急難救助時使用。","觀光署","2025-03-14","否"]
[1072,"例行記者會","綜合類","無人機結合AI影像分析， 診斷道路交通衝突","交通部運輸研究所(以下簡稱運研所)與訊力科技股份有限公司合作，於113年起辦理「無人機空拍應用於路段交通衝突分析」2年期計畫，透過與道路管理機關合作進行先導測試計畫，以協助診斷路段交通衝突並防範事故於未然。 運研所前於110年至112年間完成路口交通衝突分析，進行無人機空拍影像及交通應用的整合實驗，建構一套軟體平台進行交通衝突分析，並已協助9個縣市共12處易肇事地點的分析，可呈現路口的交通衝突情形，且具備車流特性資料的分析功能，提供道路管養機關精確的資訊以制定改善決策。為掌握道路上下游人車流互動及整體交通衝突成因，本計畫將分析對象由路口擴大至路段。在路段上可能的交通風險情境示意如圖1，在車道上可能發生汽機車混流、左轉車與直行車衝突，在路側可能發生車輛停靠路側、車輛從路側駛出等衝突。 路段因空拍範圍較大，無人機飛行高度需較路口增加，在路段上方100至200公尺以俯視角度清楚拍攝路段人、車流動情形，再運用AI影像辨識技術將影像轉換成人、車流動的軌跡，最後透過軟體分析軌跡資料，找出路段易發生交通衝突之點位及型態，也就是較容易發生車禍的地方，以協助道路管養機關診斷路段可能的危險熱區。 有關路口交通安全改善，道路管養機關一般需蒐集並分析1至3年交通事故資料後，才能找出該路口的安全問題，並加以改善以防止事故繼續發生，屬於事後的改善。為防範事故於未然，降低潛在風險醞釀成死傷事故，本所透過前述系列計畫，可將蒐集資料時間縮短至5個月，以影像及量化數據診斷道路的交通衝突情形，以提出適切的改善措施，能有效提升規劃品質及作業效率。113年計畫已先探討路段的車道交通衝突議題，除發展更完整的道路交通衝突分析工具，並與臺北市、新北市合作「汽機車混流衝突」(圖2)、「左轉車道配置與行車動線」(圖3)兩項先導測試計畫共9處路段，並分析新北市及公路局轄管共2處易肇事地點。114年進行第2年計畫，亦持續與道路管養機關合作，挑選地點探討路段的路側交通衝突議題，包括公車進出站衝突、路外設施進出車流衝突，以評估路段的交通安全；另同步挑選2處易肇事地點，協助道路管養機關依據交通衝突分析資料，參考交通工程相關設計範例進行交通工程改善。透過本計畫所應用的技術及分析，可提供道路管養機關更客觀、有效率的工具，協助診斷道路問題及研擬對策以提升人車安全。","運輸研究所","2025-03-12","否"]
[1073,"新聞發布","觀光旅遊","觀光署積極輔導既有露營場申請登記 111年迄今已有735家既有露營場業者提出申請","露營場地所涉法令於都市計畫法、區域計畫法、國有財產法、森林法、建築法、水土保持法等法令均有相關規定，露營場土地使用可依前開規定辦理申請設置，尤其內政部在111年放寬非都市土地使用管制規則在農牧用地、林業用地容許使用後，透過農業部、內政部、經濟部、原住民族委員會、環境部及交通部等中央部會及地方政府輔導既有露營場申請登記，已有735家既有露營場業者提出申請登記。 為擴大取締或輔導違規露營場工作，針對位於農牧用地和林業用地之區域，在111年放寬非都市土地使用管制規則容許使用之前，除依休閒農業輔導管理辦法申請設置休閒農場，或採用地變更方式申請設置外，農牧用地和林業用地上無容許設置露營設施之管道。為解決非都市土地農牧及林業用地之未達1公頃露營場合法申設露營場問題，行政院於110年起多次召開部會協調會議決議，在國土保安、農地保護及符合農業用地相關管制規定條件下，放寬「非都市土地使用管制規則」農牧用地、林業用地容許設置露營設施，以解決1公頃以下之露營場申請登記困境。另為保護自然環境和生態系統的需要，各中央目的事業主管機關主張部分環境敏感地區不得設置露營場，基於尊重農業部(國有林事業區、保安林、優良農地)、內政部(活動斷層兩側一定範圍)、經濟部(河川區域)等相關部會主管權責，交通部觀光署持續偕同農業部、內政部、經濟部及地方政府落實執法並促使位於環境敏感地區且不得設置露營設施之露營場加速退場。 自111年7月20日修正放寬非都市土地使用管制規則迄今，交通部觀光署與農業部、內政部、經濟部、地方政府共同輔導、協助解決露營場申設問題、積極辦理40餘場法規說明會、法規釋疑QA、製作申請書範本及說明懶人包等多項簡政便民措施，以及透過「中央機關露營管理協調聯合督導小組」會議跨部會協調合作，滾動修正相關法規，將露營相關設施允設高度自原規定3公尺放寬至4公尺及放寬審認露營場內聯絡通道可達露營場總面積5%，自111年底僅有2家業者提出申請，迄今已有735家既有露營場提出申請，顯見輔導成效。 交通部觀光署表示，針對位於農牧用地及林業用地且面積未達1公頃之露營場申請登記一節，目前土地使用部分已可循非都市土地使用管制規則辦理申請，惟露營場內相關設施仍需符合建築法、水土保持法等相關規定辦理露營場登記，始得營運，交通部觀光署感謝各界對露營場管理議題之關注，並呼籲業者積極配合政府輔導政策儘速申請登記，提供安全的露營活動場地，共同為台灣露營觀光之健全發展努力。","觀光署","2025-03-14","否"]
[1074,"新聞發布","觀光旅遊","觀光署攜手金門縣政府 打造金門區域觀光品牌","交通部觀光署自2020年起推動觀光圈計畫，已推動全台成立18個觀光圈，今年度將進一步整合成為7大「區域觀光品牌」，金門觀光圈也將同步升級為金門觀光區。為推動金門觀光區永續發展，交通部觀光署周永暉署長於本(114)年3月12日率旅遊推廣組及景區發展組拜會金門縣政府，由李文良副縣長代表就觀光建設及活動行銷推廣充分交流意見，並與縣府主管及金門觀光圈幹部研商未來金門觀光區發展目標及願景，共同展望金門觀光突破再進化。 金門觀光圈113年度成立，為全國第18個觀光圈，在交通部觀光署1年多來的努力推動之下，有系統的整合在地產官學資源，可即時傳達觀光政策及各項計畫、活動資訊，亦與金門縣政府建立密切的合作模式，透過中央部會與地方政府共同合作，擴大整合金門在地公、私部門及團體資源，提供跨區域、跨產業的觀光交流媒介並擴大行銷能量，打造更多獨具特色的旅遊模式，交通部觀光署表示將持續與金門縣政府合作推動金門成為國際觀光大島，為金門觀光產業再創商機。","觀光署","2025-03-13","否"]
[1075,"新聞發布","郵電","網路系統已恢復連線 中華郵政再度表達歉意","中華郵政公司本(13)日下午2時15分全國網路連線已恢復正常，造成民眾不便，中華郵政再度表達歉意。 中華郵政公司表示，今日上午11時34分因主機連線異常，以致造成營業窗口及自動櫃員機系統服務不穩，經由處理，已恢復正常。 另有關民眾於自動櫃員機提款時，發生「扣款卻未吐鈔」情形，中華郵政公司將負責回沖處理，不會損及民眾權益，敬請民眾放心。","中華郵政股份有限公司","2025-03-13","否"]
[1076,"新聞發布","海運","航港局辦理布袋商港航安講習，提升航行安全專業知能","交通部航港局今(13)日辦理「114年度布袋商港航行安全講習」，本次講習邀請布袋商港在港航商13家及其船員50餘人，透過專家學者及港務公司共同授課，有助提升航行安全專業知識及建立船舶安全觀念。 布袋商港具特殊海氣象，夏季常受西南氣流影響，初次進港貨船或新更換之船員較不熟悉布袋港水域船舶操船特性，爰針對布袋商港客船及貨船之航商及船員，加強辦理航行安全教育訓練，俾利航商及船員了解布袋港水文特性及各項航行安全管制措施，以落實船舶安全管理。本次講習邀請高雄科技大學航運技術系李江作講師講授航行安全管理基本認知、船舶安全與應急管理、航行前的準備工作、航程中的操作等；高雄港務分公司講師吳偵猷說明布袋商港VTS管制措施相關規定、航道水域及助航標誌及管制重點宣導等。 航港局表示，本次講習由外部專家及港務公司從各方面深入淺出講授，提升布袋港航商及船員的安全專業知能，在面對船上各種可能發生的安全風險下，能有效應對，以降低意外事故發生機率，共同確保布袋港之航行安全。 聯絡人： 南部航務中心 科長 蔡惠喻 聯絡電話： 06-3000275","航港局","2025-03-13","否"]
[1077,"新聞發布","公路運輸","培墓用火愛細膩，毋通影響車路安全","清明連假即將來臨，民眾前往墓地進行掃墓祭祖時，應謹慎使用火源；倘稍有不慎，恐引起火災事故，除危及自身安全，火災濃煙也會干擾國道行車視線，影響其他用路人行車安全。請民眾掃墓務必注意用火，共同維護公共安全。 經查國道沿線鄰近墓區路段，主要分布在國1林口、楊梅、頭份、三義，國3基金、南港系統、木柵、三鶯、大溪、龍潭、關西、後龍、通霄、苑裡、大甲、草屯、名間、竹山、白河、善化、關廟、燕巢系統，國3甲萬芳，國5石碇、坪林、頭城、宜蘭、羅東、蘇澳及國10燕巢、旗山端等沿線區域。另統計114年1月~2月有35件火燒邊坡事故，且以往曾經發生掃墓燃燒冥紙濃煙飄散國道影響行車視線等情事，爰請行經該等路段用路人注意，並請掃墓民眾留意用火，勿釀火災影響國道行車安全(詳如附圖1)。 高速公路局提醒，民眾燃燒祭品前，可準備水桶、水瓶或滅火器，以備不時之需；完成祭祀後，請記得滅除餘燼。如不慎引發火災，切勿驚慌，請先撥打119向當地消防單位求救，並可試著用現有水源或滅火設備進行初期滅火；如果火勢已經延燒到個人無法處置之程度，請儘快離開現場，到安全處所靜待消防人員前來搶救，避免自身受到傷害。 另本次清明節連假之高乘載管制措施，假期前2個週日(3月23日、30日)及假期後3日(4月4日至6日)於國5北向實施；假期首日(4月3日)於國1及國3南向實施(詳如附圖2)，請民眾多加留意並配合。高公局預祝大家清明節假期快樂、行車平安。","高速公路局","2025-03-13","否"]
[1078,"新聞發布","海運","交通部航港局為提升航行安全，辦理布袋至澎湖航線開航前「客船緊急應變演練」","嘉義布袋至澎湖客船航線每年航季旅客高達60萬人次以上，交通部航港局為強化航行安全，今（13）日辦理「114年布袋商港客船緊急應變演練」。 本次演練由百麗航運股份有限公司所屬之「雲豹」高速客船進行消防滅火、撤離程序、協助身心障礙者逃生、群眾管理及聯防互助救援等各項演練。百麗公司事前的應變整備齊全，演練過程真實逼真，全體船員熟稔各項演練項目之操作，展現面對客船緊急狀況發生時之整備、應變及復原措施等能力。航港局同時邀集多家布袋至澎湖航線客船航商、臺灣港務股份有限公司高雄港務分公司、高雄港務警察總隊、海巡署布袋商港安檢所及嘉義縣消防局等單位一同參與，本次演練獲得各單位的肯定，並針對演練過程提供改善精進建議。 航港局表示，嘉義布袋至澎湖客船航線旅客人次逐年增加，航港局為確保人船航行安全，每年均會擇一客船辦理「布袋商港客船緊急應變演練」，本次演練有助於提升客船航行安全及船員緊急應變能力，讓旅客的生命財產，獲得更多的安全保障。 聯絡人： 南部航務中心 科長 蔡惠喻 聯絡電話： 06-3000275","航港局","2025-03-13","否"]
[1079,"新聞發布","郵電","中華郵政樂齡運動開跑  打造銀髮族健康新里程","為鼓勵銀髮族保戶及多元族群參與社會活動，拓展人際關係，並提升自我健康管理觀念，以打造「樂活健康」生活，中華郵政公司自114年4月1日起至6月30日於基隆、臺北、板橋、三重、桃園、新竹、苗栗、臺中、彰化、南投、雲林、嘉義、臺南、高雄、屏東、宜蘭、花蓮、臺東、澎湖等全臺19個郵局，陸續舉辦「中華郵政樂齡運動」活動。 本季活動主題為戶外踏青，凡於活動期間內，年滿65歲之郵政壽險有效契約要保人、被保險人及其陪伴同行者、新住民與原住民等，均可免費報名參加，額滿為止，詳情請洽各地郵局或至中華郵政全球資訊網(https://www.post.gov.tw)查詢。","中華郵政股份有限公司","2025-03-12","否"]
[1080,"新聞發布","海運","國營港務公司招考薪資調薪後最高上看58K起，報名至3月12日截止，把握機會加入幸福企業！","港務公司本次擴大招募，招考甄試類科涵蓋多個領域，包括行政類、業務類、工程類及資訊類等職位，期望各專業領域具熱忱的優秀人才，加入港務幸福企業團隊，攜手為臺灣港口事業永續發展貢獻力量。 港務公司致力於推動港口現代化與國際化發展，並不斷提升港口運輸效率及服務品質。身為一個持續創新並永續發展的國家企業，港務公司將人才視為最重要的資產，並提供穩定的工作與多元化的成長機會。 港務公司本次招考薪資最高56K，並將於114年度調漲3%，起薪上看58K；除優渥薪資，港務公司更訂有完善的福利制度，並提供績效獎金、完整培訓機制及晉升管道，讓公司員工能具穩健發展機會，長遠規劃職涯。 港務公司本次擴大招考228名職缺，採線上報名，提供更多優秀人才加入國營體系的機會；報名已進入倒數階段，考生須於3月12日(星期三)17時前完成報名，逾期不予受理。國營港務公司提供穩定並具有競爭力之友善職場環境，心動不如馬上行動，機會等你來把握，為自己的職涯開創更光明的未來！詳細資訊與簡章下載，請至https://tipc114.twrecruit.com.tw/news/查詢。","臺灣港務股份有限公司","2025-03-11","否"]
[1081,"新聞發布","觀光旅遊","開心遊 平安歸 3月第3週 旅遊安全週 旅遊安全不可少，平安玩樂沒煩惱","交通部觀光署於今(12)日假交通部1樓大廳舉辦「114年度旅遊安全宣導週記者會」，結合中央部會、直轄市及縣市政府、相關觀光公（協）會等公、私部門力量共同攜手強化宣導旅遊安全，期使民眾能於安全的環境下盡情地享受台灣旅遊之美。 旅遊安全是台灣推動觀光最基本亦是最重要的要求，但同時也是民眾在規劃旅遊時最容易被忽略的環節，國人國內旅遊已突破2億旅次，旅遊安全成為台灣推動優質旅遊不可或缺的重要工作；交通部觀光署特別針對我國的觀光旅遊環境特性，分別就景區旅遊、旅宿、遊程及好行等4大面向強化旅遊安全宣導，期盼遊客在從事景區（國家公園、森林遊樂區、農場、國家風景區及地方風景區）旅遊、主題遊程、入住旅宿及搭乘台灣好行、觀巴時皆能獲得正確旅遊安全訊息，讓大家都可以開心出遊，平安相隨。 此外，為確保遊客安全，交通部觀光署所轄13個國家風景區管理處針對轄內旅遊特性與在地縣、市政府、學校及相關民間團體共同合作於114年度旅遊安全宣導週（114年3月16日至3月22日）期間舉辦旅遊安全宣導、講習、訓練等活動，以落實辦理旅遊安全防護。 交通部觀光署周署長永暉提醒民眾出遊應隨時注意海、氣象資訊，從事露營、水域及夜間等活動期間應注意遵守場域主管機關法規及配合穿著救生衣等安全規定，此外，安排住宿及遊程時應選擇合法旅宿及旅行社，提升旅遊安全保障。旅遊安全是台灣推動優質觀光不可或缺也是最重要的一環，透過旅行業、旅宿業及觀光遊樂業等夥伴的參與，及各中央部會、地方政府的協力，全國公、私部門共同攜手、齊心努力強化國內旅遊安全防線，期盼提供遊客一個安全、安心的旅遊環境，以達到「開心遊．平安歸」的目標。","觀光署","2025-03-12","否"]
[1082,"新聞發布","郵電","立法院交通委員會視察郵政博物館  督促多元策展與提供優質觀展服務","立法院交通委員會許召集委員智傑率領立法院同仁，由交通部政務次長伍次長勝園、交通產業發展及國際事務司陳司長其華及中華郵政公司王董事長國材陪同，於本(10)日上午蒞臨中華郵政公司郵政博物館視察指導。 許召集委員聽取郵政博物館簡報後，首先對館方人員長期致力保存史料文物、傳揚郵政文化、推廣社會教育，以及陸續運用臺北、高雄及臺中郵局轄管大樓節餘空間布設臺北館、高雄館與臺中館，作為北中南三區郵政藝文展示空間，給予高度肯定；亦對館廈各展層主軸「重溫經典在郵博」、「郵政歷史」、「兒童郵園」、「郵票世界」展區，所展示之大事紀要、包羅萬象之國內外票品、文物、趣味互動裝置，以及導覽人員專業熱忱之解說素養等，多表讚許與嘉勉。 許召集委員並表示，郵政博物館為展示中華郵政歷史的櫥窗，且是增進大眾認識郵政文化、瞭解郵政業務、推播藝文活動的交流平臺。建議中華郵政公司郵票除交寄實用性功能外，可開發製作具收藏價值之衍生商品；並期許精選主題郵票，運用現代科技，朝數位、互動方式展示，提供民眾更優質的觀展服務。伍政務次長亦表示，中華郵政公司除經營郵儲壽各主要業務外，郵政博物館之館藏相當可觀，期結合現代化科技生動展現，以豐富展場。王董事長亦指示可加強詮釋展品背後故事，讓民眾能深刻瞭解其意涵並受感動，以吸引更多民眾參觀。 郵政博物館將在既有的基礎上持續努力精進，藉各項展覽活動，傳揚郵史藝趣，成為社會寓教於樂的休閒文教場所。","中華郵政股份有限公司","2025-03-11","否"]
[1083,"新聞發布","觀光旅遊","2025年東海岸運動旅遊x雙層巴士巡禮，山海美景與運動挑戰一次滿足","交通部觀光署東部海岸國家風景區管理處（以下簡稱東管處）於2024年推出賽事觀光品牌「旅動 東海岸」，提供在地深度旅遊運動體驗，儼然已是花東地區極具特色的年度度假型運動主題活動。今年東管處的運動觀光活動跨機關合作，串聯國家發展委員會、花東縱谷國家風景區管理處、臺東縣長濱鄉公所、花蓮縣瑞穗鄉公所及花蓮縣豐濱鄉公所。今日在台北華山町餐酒館召開全國記者會，到場貴賓包含立法委員陳瑩、立法委員莊瑞雄、立法委員黃仁特助陳偉華、國家發展委員會黃文彥處長、花蓮縣政府觀光處副處長林加昌、臺東縣政府交通及觀光發展處洪婕雅科長、交通部觀光署吳潔萍組長、公關室洪佑銘主任、花東縱谷國家風景區管理處洪肇昌副處長、長濱鄉公所李光蘭鄉長、花蓮縣旅館同業商業公會張琄菡理事長等共襄出席。 立法委員陳瑩及立法委員莊瑞雄致詞時皆肯定東管處以運動賽事連結在地產業帶動花東觀光發展，並期待今年擴大跨機關的合作所產生的火花；長濱鄉李光蘭鄉長也在記者會上發布今年「來長濱吃辦桌」的菜色，以及配合賽程的特色補給，把長濱鄉藏在太平洋冰箱的所有好東西通通拿出來。東管處林維玲處長則表示，金剛馬拉松跟秀姑巒溪泛舟鐵人兩項運動賽事都在北回歸線軸線旅遊帶上，加上馬到成功168自行車活動，結合「雙濱生活趣」、「秀姑巒大河戀」及「成功人&middot;事」區域品牌發展，在中央、地方跨機關的擴大合作下，將讓花東觀光品牌「East of Taiwan」更加發光發亮，帶動在地經濟。活動代言人運動甜心王心恬及土耳其單車女孩徐甘舒，除分享她們在花東運動的美好經驗外，還表示將號召親朋好友們參加鐵人賽事，徐甘舒並首次從單車轉戰參加金剛馬拉松，與選手們一起在金剛大道上奔向日出。記者會現場除展出2場賽事的特色補給品及完賽伴手禮，還秀出歷年賽事衣服樣式；而今年適逢金剛馬拉松10周年，記者會上特別安排了大金剛與代言人及貴賓們一同慶祝，大金剛逗趣的形象與靈活的身段，為現場氣氛掀起高潮。 達人帶路東海岸 自主騎乘拿好禮 東管處致力打造的東海岸自行車旅遊品牌「馬到成功168」，今年8月將與臺東縣政府合作在成功鎮辦理電輔車達人帶路自行車活動，透過在地達人與專業領騎導覽人員帶領民眾騎乘電輔車，述說歷史、文化、美食、故事等讓民眾深度體驗成功鎮的魅力與氛圍。 而為提高自由行旅客慢騎慢遊東海岸鄉鎮及部落意願，除持續在台11東海岸沿線規劃電輔車租借站點，及與台9線台鐵花東租車站點合作外，東管處也推薦包含都蘭、成功、長濱等區域的騎乘路線，鼓勵民眾可利用周邊電輔車租借站或以自身的自行車探索發掘區域內的美景及秘境，完成指定路線還有機會抽好禮。 金剛伴跑馬拉松 長濱健老吃辦桌 被譽為全台最美馬拉松的「長濱雙浪金剛馬拉松」，將在2025年5月4日（星期日）鳴槍起跑，選手們有機會與金剛、喔熊一起跑在筆直的金剛大道上迎接太平洋的日出，賽事有經典的全馬組、半馬組及7.5公里迷你馬組，提供不同組別包含真空煙燻飛魚，及長濱金剛米棒或長濱米等完賽禮。而公所每年開放報名即秒殺的「來長濱吃辦桌」選手之夜，今年仍以在地店家的拿手菜色及豐富的在地特色表演，讓跑者品嘗長濱各個充滿不同滋味的大廚手路菜及感受在地活力。 今年正好是長濱雙浪金剛馬拉松10周年，除推出10周年紀念帽及紀念襪讓選手加購，更與國家發展委員會及臺東縣政府合作，於賽前推出體驗營活動，結合慢跑、運動修復、飲食，推廣「健老」、「無齡」理念的生活態度，幫助即將參加長濱馬拉松的跑者提升賽前準備及完備身心狀態。 秀姑巒溪泛舟 開啟仲夏消暑活動 在6月8日（星期日）舉辦的「秀姑巒溪泛舟鐵人三項競賽」，除了標準的鐵人三項（泛舟、跑步、騎車）、鐵人兩項組（泛舟、跑步）、純泛舟組別外，今年亦新增了電輔車組，讓鐵人三項的挑戰更加親民，活動亦提供「人來就好，自行車幫您準備好」的自行車租賃加購貼心服務，民眾於報名時加購，就能在活動現場取車還車，方便選手參加秀姑巒溪鐵人三項的挑戰與樂趣。 活動同時配合即將於夏至開啟的寶島仲夏節，在泛舟結束後無限提供選手品嘗在地西瓜，及以西瓜等在地水果製成的冰品，讓所有參賽者消暑一夏。 雙層觀光巡迴巴士 串聯北回歸線軸線走進東觀光區 2025年東管處分別在兩項賽事活動前一天(5月3日及6月7日)首度推出雙層觀光巡迴巴士，分別從長濱國小和瑞穗鄉公所旁報到處，搭配隨車導覽人員介紹，帶領選手及親友們由高處飽覽台11線和台9線的美景。 長濱雙浪金剛馬拉松雙層巴士在抵達台11線北回歸線地標時，進行知名雕塑大師康木祥之藝術品《迴生》導覽；泛舟雙層巴士可在舞鶴北回歸線地標參加市集活動，並在報到處享受瑞穗鄉公所舉辦之市集饗宴，最後返回飯店舒服泡湯，為第二天的賽事做好充足準備。 選手報名秀姑巒溪泛舟活動時，可同步加購由花東縱谷國家風景區管理處辦理的遊程，每條遊程除了帶領選手們前往瑞穗牧場及北回歸線標誌公園外，還有咖啡體驗、柚農體驗、部落米彩繪DIY及社區巡禮等4種特色行程，選手們可依自身興趣選擇要參加的體驗遊程。 落實綠色賽事及在地行動美食 打造永續旅遊體驗 為打造綠色生活與減少碳足跡排放，長濱雙浪金剛馬拉松及秀姑巒溪泛舟鐵人三項已實行多年綠色環保原則，近年來除提供環保水杯給每一位參賽者外，並堅持環保材質紀念衫的加購，減少因活動產生的不必要製作物。 活動更以打造「行動美食展」為概念，將在地特色美食作為賽道補給，包括長濱馬沿途的時令飛魚、鬼頭刀、部落手作長濱米飯糰、長濱香檬汁、白蝦等特色美食，秀姑巒溪泛舟鐵人活動也以沿途的瑞穗、奇美、靜浦等部落美食，提供蜜香紅茶、野菜水餃、玉米棒、山豬肉香腸、烤乳豬等，打造選手賽道美食嘉年華的體驗又能減少食物的里程數。 「長濱雙浪金剛馬拉松」及「秀姑巒溪鐵人三項競賽」皆已開放報名，除提供早鳥優惠外，亦有團報之優惠，歡迎各界好手與民眾把握時間踴躍報名，享受這山與海之間的運動旅遊盛會。 馬到成功168粉專 長濱雙浪金剛馬拉松活動報名 秀姑巒溪泛舟鐵人三項活動報名","觀光署","2025-03-11","否"]
[1084,"新聞發布","觀光旅遊","結合低碳與創意的觀光活動「大鵬灣帆船生活節」4月展開","「2025大鵬灣帆船生活節」今年4月1日將於大鵬灣濱灣碼頭隆重揭幕，該活動由交通部觀光署大鵬灣國家風景區管理處（鵬管處）與屏東縣政府共同主辦，今年以台灣知名IP「黃阿瑪的後宮生活」為主題，活動內容結合創意策展與低碳的帆船、獨木舟賽事，加上在地建議遊程元素，將帶給遊客全新的觀光體驗。 活動期間，鵬管處將以濱灣碼頭為舞台，設置多個主題IP打卡點，包含7米高巨型黃阿瑪及後宮八隻貓咪Q版造型，讓民眾可以盡情拍攝分享。此外，還規劃市集將屏東觀光圈在地特色美食匯聚大鵬灣，會場也有機會體驗手作工藝，同時設有專屬主題小禮物，來增添參與者的驚喜與樂趣。 本次活動不僅延續國內最大規模帆船賽事的精華，還融入了永續和創新的觀念，期待為每位參加者帶來深刻的海洋體驗及難以忘懷的回憶。另外，主辦單位也幫遊客規劃了多項建議行程，內容包含單車漫遊、大小港邊農漁體驗、遊湖船導覽及東港美食饗宴等，除了藝術及在地體驗更兼具低碳環保，邀請遊客一起朝向永續旅遊發展。更多活動資訊請至「2025大鵬灣帆船生活節」官方網站查詢，誠摯邀請全台民眾踴躍參加，一起在大鵬灣共享這場盛宴！ 活動網頁","觀光署","2025-03-11","否"]
[1085,"新聞發布","公路運輸","政府積極推動花東鐵公路重大建設，花東快速公路也將討論分段推動可行性","花東地區交通建設一向為政府高度重視議題，交通部近8年已積極投入大量資源改善花東地區鐵、公路交通建設，累計已完成及執行中計畫已超過2,208億元，加計提報行政院審議中的蘇花公路安全提升計畫，中央政府將投入超過3,264億元。至於地方殷切期盼的花東快速公路建設，目前為重啟可行性評估階段，交通部已進行初步審查並由公路局再詳細補充報告內容中，後續並將評估分段推動之可行性。 交通部根據行政院核定之「東部永續發展綱要計畫」等上位計畫，積極推動花東聯外運輸「鐵路為主幹、公路為輔助」及區內運輸「線性幹道，軌道為主；面性服務，公路為主」等政策主軸，近年來鐵路建設已完成花東瓶頸路段雙軌化、全線電氣化、整體服務效能提升、南迴鐵路電氣化，並持續推動花東鐵路全線雙軌電氣化，軌道建設投入經費達1,047億元，完工後將提供花東穩定可靠的鐵路服務，至於公路建設部分，花東地區聯外交通已完成蘇花改、南迴改等公路改善，區內並推動花東公路安全景觀大道計畫，並全力補助地方生活圈計畫及前瞻道路品質提升等計畫，公路建設投入累計達1,161億元，此外，為提供花東地區安全回家道路，交通部並已提報台9線蘇花公路安全提升計畫，經費達1,056億元，以上鐵、公路建設總計將達3,264億元，中央政府盡全力改善花東地區交通建設，平衡我國東西部之交通發展。 至於花東民眾親切期盼之花東快速公路，公路局自108年起重起辦理可行性評估，評估範圍擴大北自崇德，南至臺東市，經去(113)年度召開地方說明會、邀集專家學者協助審查，初步已完成環境景觀衝擊、路堤切割開發區、土方、經費、效益等議題評估，總經費規模達3,614億元，目前交通部函復審查意見並請公路局再詳細評估成本及廣泛效益，及採分段逐步推動之可行性。 花東地區受環境條件限制，交通發展相較西部不足，惟中央政府近8年已積極投入各項鐵公路建設，除持續進行中的鐵路雙軌電氣化、公路建設的花東景觀大道，並持續爭取蘇花公路安全提升計畫，花東快速公路亦再詳細評估分段推動之可行性中，中央政府對於花東交通建設將穩定且持續的投入，提供花東民眾安全可靠的回家道路。","路政及道安司-公路工程科","2025-03-10","否"]
[1086,"新聞發布","綜合類","公路局補助新北市政府「淡水金色水岸自行車道優化工程」，共同打造國際級自行車道路網","　　交通部為提供民眾更優質、完善且安全的自行車騎乘環境，辦理「環島自行車道升級暨多元路線整合推動計畫第二期（113-116年）」，其中新北市淡水區「金色水岸關渡至淡水海尾仔段河濱自行車道優化工程」為上述第二期計畫推動的重要自行車串聯路線，公路局於113年度核定補助新北市政府，總經費約5億8,500萬元，工程位於淡水河右岸，範圍從關渡觀海公園至北海岸段海尾仔，全長約17.2公里，中央補助4億4,000萬元，今(10)日舉行開工動土典禮、預定116年12月完工。 　　「環島自行車道升級暨多元路線整合推動計畫第二期（113-116年）」將接續前期計畫目標，辦理重要自行車路線串聯及補助縣市建置示範性自行車路網，其中「北海岸及東北角自行車道」及「新北市八里串聯桃園觀音濱海自行車道」為計畫之重要工作項目，建置路外專用自行車道，預計投入經費共約23億7,744萬元，可串聯桃園觀音至新北石城自行車路網總計約146.1公里，分別由交通部公路局、觀光署及沿線各地方政府新北市政府、桃園市政府及基隆市政府負責工程執行及施作，其中公路局經費分配10億7,494萬元、觀光署7,660萬元、新北市政府9億5,298萬元、桃園市政府1億9,796萬元、基隆市政府7,525萬元，除辦理自行車道斷鏈路段縫合及既有自行車道升級外，臺鐵公司也將針對範圍內提供自行車進出服務之兩鐵轉運車站進行牽引道及維修樁、導覽圖、指標等服務設施改善，完善公共運輸轉運友善性。 　　今日動工的「淡水金色水岸自行車道」兼備人文風情與自然景觀的特色，適合親子共同騎乘，廣受民眾喜愛騎乘的高利用率，為提升金色水岸自行車道的遊憩品質，透過此次優化工程，促進更友善及順暢的安全自行車路網，帶動人潮及自行車觀光效益，吸引更多國內外民眾一同體驗國際級觀光自行車道，達成打造臺灣為自行車騎乘大國之目標。","公路局","2025-03-10","否"]
[1087,"新聞發布","鐵路運輸","鐵路橋梁安全再強化  配合東小清水溪橋改建工程 自114年4月8日起調整北迴線列車行駛班次","　　臺鐵公司為配合北迴線和仁=崇德間東小清水溪橋改建工程，提升鐵路橋梁安全，施工期間該路段單線雙向行車，在路線容量受限下，自114年4月8日（二）起至自114年5月28日（三）止，期間需停駛東部幹線部分列車： 一、停駛逢週五行駛加班車6列次(223、237、427、436、250、405次)。 二、停駛逢週六行駛加班車5列次 (202、436、418、405、427次)。 三、停駛逢週日行駛加班車9列次 (223、250、234、233、237、418、436、405、427次)，另原週日443次加班車截短行駛至花蓮(即新左營-臺東-花蓮間行駛)。 四、區間快車截短行駛: （一）4006次(桃園-花蓮)截短行駛至南澳。 （二）4030次(樹林-花蓮)截短行駛至和平。 （三）4021次(花蓮-樹林)截短由和平始發。 （四）4033次(花蓮-宜蘭)截短由和仁始發。 五、相關列車時刻調整共27列次(對號10列次；非對號17列次)，請參閱臺鐵公司官網(網址：http://www.railway.gov.tw)、訂票APP「台鐵e訂通」查詢及各車站公告。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-03-07","否"]
[1088,"新聞發布","公路運輸","隨時辦，法人車主可線上申辦車輛停駛!","公路局自今(10)日起，在「監理服務網」(https://www.mvdis.gov.tw/)開放法人車主申辦「汽機車停駛線上服務」，法人車主登入監理服務網會員後，於線上提出機車及自用小型車停駛申請，同時繳清汽燃費及交通違規罰鍰，並於10日內將號牌及行照郵寄至監理所(站)即可完成登記，系統將會寄送停駛證明供車主留存，車輛後續如有使用道路之需求，應先至監理所(站)辦理復駛。 公路局表示，為提供民眾更便利的申辦服務，前已推出「自然人車主申辦汽機車停駛線上服務」、「車牌報廢與繳銷線上申請服務」及「廢車回收一站通」等各項線上服務，113年已完成約20萬件申請案件，民眾不再受空間及時間限制，隨時隨地均可辦理。為擴大嘉惠更多使用族群使用「汽機車停駛線上服務」，自114年3月10日起，增加開放法人車主線上申辦機車及自用小型車停駛，將可大幅節省民眾臨櫃洽公及往返公路監理機關時間。 公路局提醒，車輛因故暫時不使用，建議可辦理停駛登記，以暫停計徵汽車燃料使用費及使用牌照稅，惟完成停駛登記車輛，不得行駛道路或於道路停車，如違規上路，將依道路交通管理處罰條例第12條規定，處汽車所有人新臺幣3,600元以上10,800元以下罰鍰，並當場移置保管車輛。","公路局","2025-03-10","否"]
[1089,"例行記者會","空運","多管齊下碳排年減1.72萬公噸 打造永續航空生態圈  桃園機場今年可望取得國際機場協會碳認證等級四肯定","桃園國際機場以實際行動打造永續機場，近年從設施設備到旅客服務，多管齊下力拚淨零排放，獲得國內外眾多獎項肯定，繼2019年取得國際機場協會(Airports Council International, ACI) ACA機場碳認證計畫等級三 (Level 3 - Optimisation)後，今年可望取得等級四 (Level 4 - Transformation)的認證，展現桃園機場實踐淨零永續具體成效。 機場公司表示，為達成2050淨零排放的目標，桃園機場積極布局建構永續機場文化，並落實為公司治理及機場綠色營運方針，近年來推動空側作業車輛電動化、橋氣橋電及航廈接駁導入電動巴士等策略，在機場夥伴共同努力下，已有階段性成果，包括達成減少燃油消耗、降低噪音汙染及提升空氣品質等多重效益，預估每年減碳1.72萬公噸，相當於4.5座大安森林公園減碳量。未來將持續蒐集機場服務大聯盟夥伴反饋意見精進措施，攜手夥伴共同打造2050永續機場生態圈。 雙軌並行策略 力拚空側作業車輛50%電動化 桃園機場目前共設置43座充電樁、86支充電槍，為提升地勤業者使用率，在2019至2023年提供免費充電服務，現階段採取增建設備及建立管理方式雙軌並行持續推廣。在設備面，持續升級服務，將現有43座充電樁由慢充升級為快充，並新增設27座，預計2027年全數共計70座；同時擬定車輛通行證核發辦法及劃設禁行燃油車輛區域，提升車輛電動化比例，並以現行成熟之電動化市售車款為優先導入車種，包括拖車頭、滾帶車、接駁車及航機引導車等10款車種。根據工業技術研究院研究資料，空側作業車輛電動化後，每輛碳排量可下降約30%，桃園機場現行空側作業車輛共4,365臺，其中電動車輛357臺佔比約8%，一年約可減少40萬公斤碳排，透過上述行動方案鼓勵業者加快汰換，力求達成2030年50%電動車佔比目標。 推廣橋氣橋電 使用率顯著提升 桃園機場兩座航廈共計有40組橋氣橋電設備，在空橋下方安裝空調、電纜設備，提供電力和空調給停靠空橋的飛機使用，取代以柴油引擎驅動的電源車和氣源車。根據國際民用航空組織(ICAO)統計，使用橋氣橋電系統，雙走道廣體客機可減少每小時240公斤的碳排放量、單走道窄體客機減排量也達到每小時106公斤。桃園機場近年積極推廣航空公司使用，2025年起，針對地停60分鐘以上客機，試辦靠橋後即使用橋氣橋電，2025年1月使用率約40%，較上個月成長10%，減碳效益預估一年可達1.68萬公噸。現階段將持續蒐集航空公司意見，優化人力調度及提升空調效率等，持續提升使用率。 採購電動巴士提供航廈接駁服務 攜手旅客力行減碳 桃園機場巡迴巴士為旅客航廈接駁間的運輸工具之一，2024年接駁運量約22萬人次，隨著旅運量提升接駁運量也將持續增加，因應國家淨零排放政策及配合交通部2030年客運車輛電動化推動計畫，機場公司將永續概念納入巡迴巴士採購評估項目，2023年完成採購3輛全新電動巴士取代柴油車提供服務，並建置1座雙槍電動巴士專用充電樁，自2024年8月1日起投入營運，預計一年碳排可減少7.7萬公斤，同時降低噪音污染，提升服務品質也帶來永續效益。 機場公司說明，機場碳認證計畫（ACA）由ACI所建立，透過七個級別認證機場管理和減少碳排放的努力程度，為國際間唯一被認可的機場碳排放管理認證標準，旨在減少航空運輸對於全球環境及氣候變遷的影響，目前共有619座機場在此認證計畫中，桃園機場目前為等級三，目標於今年取得等級四認證，未來持續因應國際趨勢及營運發展，在現有成果上精進與深化，用務實的態度推動永續，提升機場營運韌性，實現2050淨零排放，為減緩地球氣候變遷貢獻心力。#","桃園國際機場股份有限公司","2025-03-07","否"]
[1090,"新聞發布","海運","高雄港郵輪季熱鬧登場！3~4月10航次國際郵輪接力啟航","今（114）年3月至4月高雄港旅運中心熱鬧非凡，即將迎接10航次國際郵輪，由歌詩達郵輪莎倫娜號率先啟航，接續為璽寶郵輪探險號、挪威郵輪天空號、大洋郵輪里維拉號、精鑽郵輪前進號、大洋郵輪英希格號及公主郵輪鑽石公主號，預計帶來上萬名郵輪旅客，可為高雄在地旅遊挹注觀光商機。 歌詩達郵輪莎倫娜號（Costa Serena）總噸數約11.4萬噸，可搭載3,780名旅客，自3月13日起展開4趟母港航程，接續於3月17日、21日及25日陸續啟航。高雄港出發航程將前往日本那霸、宮古島及石垣島等地，展開為期5日的海上義式風情之旅。 掛靠港部分，璽寶郵輪探險號（Seabourn Quest）總噸數約3.2萬噸，可搭載450位旅客，將於3月14日首航高雄港，與高雄港共度浪漫的白色情人節；精鑽郵輪前進號（Azamara Onward）總噸數約3萬噸，可搭載804位旅客，將於3月22日首度靠泊高雄港。兩艘小型郵輪的優點在於可靠泊的港口更多，為旅客帶來較為獨特的航行體驗。 挪威郵輪天空號（Norwegian Sky）於今（114）年1月21日首航高雄港，隨後將於3月18日第4次靠泊高雄港，並預計於5月18日迎來本年度第5次造訪；而大洋郵輪里維拉號（Riviera）於去（113）年首航高雄港，今年春節期間（大年初一）來訪後，3月19日再次靠泊，並預計於10月20日迎來本年度第3次造訪，兩艘郵輪持續回訪，可見其對於高雄港的青睞。 大洋郵輪英希格號（Insignia）總噸數約3萬噸，可搭載684位旅客，時隔2年，再度靠泊高雄港；公主郵輪鑽石公主號（Diamond Princess）總噸數約11.6萬噸，可搭載2,670位旅客，為114年高雄港國際郵輪預報中噸位最大的郵輪。鑽石公主號曾於103年首航高雄港，連續4年造訪高雄港，受疫情影響，睽違8年之久，再度重返高雄港。以上兩艘郵輪將於4月份首次靠泊高雄港旅運中心。 為了熱情迎接郵輪旅客，郵輪到港期間，高雄港務分公司與高雄市政府海洋局合作，以充滿動感與活力的原住民舞蹈，熱情歡迎首航郵輪旅客蒞臨，並安排春聯書法教學，由專業書法老師指導旅客親手書寫，讓旅客感受濃厚的文化藝術氣息。 為提升郵輪作業效率，欲搭乘3月13日（四）、3月17日（一）、3月21日（五）及3月25日（二）自高雄港出發的歌詩達莎倫娜號旅客，以自駕、大眾運輸或多元計程車等交通方式前往高雄港旅運中心，請務必依照旅行社所安排的分批報到時間，先至「18號碼頭（永平路與海邊路口）」托運行李，再往旅運中心1樓入場報到。 自行開車前往之旅客，完成行李托運後，請至旅運中心地下（室內）收費停車場停車，再至旅運中心1樓入場報到；而下船自行搭車回程之旅客（含親友接送、多元計程車、遊覽車等），請至「18號碼頭（永平路與海邊路口）」上客，並遵循現場工作人員指引，以提升作業效率，節省旅客寶貴的時間。 高雄港旅運中心為提供旅客優質通關服務，3月13日（四）、3月17日（一）、3月21日（五）及3月25日（二）歌詩達莎倫娜號母港作業期間，旅運中心1樓戶外空間全面進行交通管制，地下停車場優先提供郵輪旅客憑郵輪船票等相關識別證明進場停車，民眾如欲於上述日期前往高雄港旅運中心3樓海韻藝術廣場近距離觀賞郵輪，請多加利用大眾運輸（如輕軌、黃1公車等），並請配合現場動線指引。有關旅運中心停車場車位即時狀況，可撥打電話至正好停停車場(07)5360258詢問。","臺灣港務股份有限公司","2025-03-07","否"]
[1091,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司「高雄車站商業大樓暨車站週邊商業空間遴選出租案」公告招商 敬邀各界投資人踴躍提出申請","　　臺鐵公司辦理「高雄車站商業大樓暨車站週邊商業空間遴選出租案」自114年3月7日(五)起公告招商，將於同年6月4日(三)下午5時截止收件。為使潛在投資人更進一步瞭解本案，臺鐵公司預計3月17日舉辦招商說明會(報名網址：https://reurl.cc/96eZYx)，歡迎各界踴躍報名參與。 　　配合高雄鐵路地下化工程，交通部鐵道局於高雄車站興建商業大樓、車站週邊商業空間及旅館大樓，其中商業大樓及車站週邊商業空間預計於114年下半年點交臺鐵公司。本案租賃標的物為高雄車站商業大樓暨週邊商業空間，商業大樓建築體為地上10層，車站商業空間分布於車站地上一層至地下三層，租賃範圍之總樓地板面積合計53,777.41平方公尺。 　　本案具雙鐵共構優勢，每日約5萬人旅次，又臺鐵公司將車專四、車專五委由高雄市政府後續辦理公辦都更，希透過招商開發有效串聯高雄車站周邊商圈，打造高雄車站城市門戶意象。因此，本案所處地段極具交通便利性、商業機能活絡度及休閒娛樂功能性，透過結合交通運輸、休閒遊憩、娛樂交流等服務，完善地方機能、滿足便捷商務需求、提供高品質的多元行旅服務，期能引進龐大潛在消費族群，活絡車站周邊商業活動，開啟都市發展新契機。 　　如欲瞭解更多招商資訊者，可逕行至臺鐵公司官網招商資訊內招商公告頁面(https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/adr/rent-tender-1)免費下載本案招商文件，敬邀各界踴躍投資。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-03-07","否"]
[1092,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司「114-116年度臺鐵假期業務權利經營案」招商說明會3月17日登場，歡迎踴躍參加","　　臺鐵公司預計於114年推出「臺鐵假期」，透過與旅行業者的合作機制，提供旅客整合型旅遊服務，搭配旅遊行程、飯店住宿、景點門票、交通接送及美食體驗等套裝旅遊產品販售，方便旅客規劃和享受旅程，以開拓鐵道觀光市場，吸引更多國內、外民眾搭乘臺鐵出遊。 　　本案預計於114年4月上網公告招商，招商資訊屆時請參閱臺鐵公司官方網站/招商資訊/招商公告，及政府電子採購網/查詢服務/財物出租查詢。歡迎有意願投標業者踴躍參加114年3月17日上午10時於臺鐵公司第1會議室舉辦之招商說明會。 ● 報名時間：即日起至114年3月11日（星期二）中午12時止，逾期不受理。 ● 報名方式：以電子郵件方式報名；請於報名截止日期前將公司（旅行社）名稱、公司設立登記表行業別、聯絡人姓名、電話、與會人數等資訊寄送至7022051@railway.gov.tw。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-03-07","否"]
[1093,"新聞發布","空運","114年清明節離島航線第二波加班機下週一(3/10)上午9時開賣","　為應民眾清明節返鄉祭祖及旅遊需求，民航局今天宣布，目前需求較高之澎湖及金門航線已規劃第二波加班機，並將於3月10日(週一)上午9時統一開放訂位。民航局同時指出，清明節正處霧季，時有航班因天候不佳無法飛航情形，建議民眾可提前返鄉掃墓，以避免影響規劃行程。 　今年清明節離島管制航線(澎湖、金門、馬祖)已於2月10日開放正班機及第一波加班機訂位，航空公司已依據旅客訂位及需求情況規劃第二波加班機，其中澎湖航線提供2,378個座位數，金門航線提供1,156個座位數，總計提供3,534個座位數。 　為儘早掌握旅客訂位情形及加速清艙作業，以利規劃後續加班機運能，旅客應於訂票後3日內完成開票（例如3月10日訂票者，應於3月12日前完成開票），提醒旅客應注意開票期限，以確保自身權益。 　民航局再次提醒旅客如因故無法搭乘原訂航班時，務必於航班起飛前通知航空公司取消訂位，並至原開票處依原機票規定辦理退票，以維護自身之權益。 　此外，離島航班較容易受到天候影響而有異動，提醒民眾隨時留意最新氣象資訊，做好行程規劃，並務必事先訂妥機位，以免浪費時間於機場候補；搭機當日亦請提早出門至機場報到，並備齊身分證件，以順利搭機。","民用航空局","2025-03-07","否"]
[1094,"新聞發布","郵電","郵政博物館攜手台電北部展示館   舉辦「郵電藝起－臺灣近代畫作郵票特展」","中華郵政公司為闡揚臺灣本土畫家藝術成就，由郵政博物館與台電北部展示館攜手合作，訂於114年3月11日至7月13日在台電北部展示館藝術空間畫廊舉辦「郵電藝起－臺灣近代畫作郵票特展」。本特展以中華郵政公司自91年起發行之「臺灣近代畫作郵票」為題材，精選陳澄波、劉啟祥、郭雪湖等29位臺灣藝術家，共32件代表性作品，放大郵票圖案以畫框形式與郵票併同展出，歡迎民眾入館欣賞，感受美好的心靈饗宴，相關展覽訊息請至中華郵政全球資訊網(http://www.post.gov.tw)或郵政博物館網站(https://museum.post.gov.tw)查詢。 台電北部展示館位於新北市萬里區野柳里八斗（核二廠入口），館內展示除以互動式體驗裝置提供節能減碳教育推廣與電力知識宣導外，並闢有藝文走廊，為北部濱海觀光線上兼具休閒、遊賞且免費參觀之展示館。","中華郵政股份有限公司","2025-03-06","否"]
[1095,"新聞發布","郵電","國父逝世百週年紀念郵票小全張","民國 114 年適逢國父逝世百週年，為表崇敬及緬懷之意，中華郵政公司特以國父孫中山先生及國立國父紀念館為設計主軸，並運用鮮豔色彩線條描繪豐碩的果實、荷花、臺灣藍鵲及臺灣黑熊，展現「欣欣向榮」意涵，訂於114年3月12日發行「國父逝世百週年紀念郵票小全張」1張，內含郵票2枚，面值分別為12元及35元。 郵票圖案簡介如下: 一、面值12元：國立國父紀念館，座落於臺北市信義區，以紀念國父及發揚其思想學說為設立宗旨，由王大閎建築師設計，外觀為一座仿唐飛簷式現代性建築，擁有國際知名演藝廳堂，時常舉辦學術及藝術文化活動，為國內具備最多功能的藝文展演場館。 二、面值35元：國父孫中山先生，原名孫文，字載之，又號逸仙，革命時期化名中山。早年入香港西醫書院，並開始鼓吹革命，歷經10次起義失敗，終於辛亥革命成功推翻滿清，建立亞洲第一個民主共和國，著有《三民主義》、《五權憲法》為建國藍本，對國家民族有極大貢獻。14年3月12日逝世，29年國民政府明令尊稱為中華民國「國父」。 配合郵票發行，特印製首日封、貼票卡、護票卡及活頁集郵卡各1批，提前於3月10日發售，歡迎至37個長期集郵訂戶作業局(詳細地址請至中華郵政公司全球資訊網查詢，網址https://www.post.gov.tw)或至「i集郵」（https://stamp.post.gov.tw）選購，亦可向各地郵局預約購買。","中華郵政股份有限公司","2025-03-06","否"]
[1096,"新聞發布","觀光旅遊","全球最大旅遊盛典ITB柏林旅展臺灣展館創意推出「來臺灣喝一杯」 邀全球旅人體驗寶島魅力","交通部觀光署率領臺灣觀光代表團參加全球最大B2B旅遊展會&mdash;德國柏林國際旅展（ITB Berlin），並於2025年3月5日舉辦「Happy Hour」交流活動，吸引逾百位德國旅遊業者與媒體共襄盛舉。 駐德國台北代表處謝志偉大使、交通部觀光署阿里山國家風景區管理處黃勢芳處長，以及多位德國政要，包括柏林邦議員Jian Omar等多位德國國會議員親臨現場，日本駐德大使館公使Kunihiko Kawazu亦到場支持，充分展現國際對臺灣觀光的高度關注。 謝志偉大使於致詞中強調，臺灣不僅擁有壯麗的自然風光與深厚的文化底蘊，更提供多元且獨特的旅遊體驗，他特別推薦臺灣的高山茶、精品咖啡、威士忌及美食，誠摯邀請各界親身體驗臺灣的魅力。 黃勢芳處長則分享，2024年歐洲來臺旅客已恢復至疫情前九成，其中德國為最大客源市場，來臺人數超越疫情前水準，觀光目的別更大幅成長23.48%，顯示臺灣對歐洲旅客的強大吸引力。臺德直飛航班的便利性，以及臺灣獨特的美食、文化與自然景觀，更為歐洲市場的持續成長注入強勁動力。另外也提及，阿里山入選《紐約時報》2025年全球52個最值得造訪景點的喜訊，並介紹阿里山豐富的自然生態與人文風情。而德國友臺議員Jian Omar則盛讚臺灣是充滿活力的民主國家，傳統與現代、自然與創新在此和諧交融。 本次呼應大會「The World of Travel Lives Here」的主題，臺灣館以獨特的「茶驛站」概念，巧妙融合臺灣引以為傲的飲品文化，向世界展示臺灣作為亞洲首選旅遊目的地的強大魅力。臺灣館巧妙結合鐵道旅遊意象與自然人文之美。館內透過LED螢幕動態呈現臺灣多元觀光魅力，洽談區則以茶館為靈感，營造溫馨舒適的商務空間，讓訪客沉浸在臺灣的熱情好客氛圍中，獲得與會來賓激賞。 除了柏林旅展，臺灣代表團亦於3月3日首度造訪奧地利維也納，舉辦B2B臺灣觀光推廣會，成功吸引當地30位業者參與，為拓展中歐市場寫下新篇章。維也納作為中歐樞紐，加上直飛航班的便利性，為臺灣拓展奧地利市場奠定良好基礎。 隨著歐洲各大城市與台灣間直飛航線陸續開通，以及觀光署長年組團參加ITB柏林旅展，與臺灣業者們攜手推廣臺灣觀光，已為拓展歐洲市場奠定堅實基礎。展望未來，臺灣將持續致力於打造全球旅遊首選目的地，吸引更多國際旅客前來探索這座美麗的寶島。 臺灣觀光推廣活動資訊： 維也納臺灣觀光推廣會 日期：2025年3月3日(一) 時間：11:00-15:00 地點：Juwel Wien - Eventlocation (Taborstra&szlig;e 1-3, 15. Stock 1020 Wien) ITB柏林旅展 日期：2025年3月4日(二)至6日(四) 地點：Messe Berlin (臺灣館位於Hall26 Stand.122) ITB柏林旅展- 臺灣館Happy Hour 日期：2025年3月5日(三) 時間：17:00-18:00 地點：Messe Berlin (臺灣館位於Hall26 Stand.122)","觀光署","2025-03-06","否"]
[1097,"新聞發布","公路運輸","頒布整體道路規劃指引 建構安全環境 行人死亡創歷年最低","交通部今(5)日召開道安記者會，陳世凱部長表示，道安改善工作，工程部分為各界所關注，也是我們近兩年來的重點項目，除持續進行一連串的工程改善，其中114年工程改善重點為人行道改善，包含新增及改善人行道(含標線型人行道)，總長度共80公里(包含公路局及國土管理署)；另完善道路交通工程規範也是我們努力的措施，今天特別提出整體道路規劃指引，主要提供第一線工程規劃人員、新手一個實務的工具書，藉由該指引將各種道路設計標準趨於一致，減少道路介面之間銜接問題，希望能建構一個安全的交通環境。 根據交通部公布最新交通事故資料，113年死亡人數為近三年最低，113年道路交通事故393,918件（比112年減少9,008件，-2.2%），524,485人受傷（比112年減少15,050人，-2.8%），造成2,950人死亡（比112年減少73人，-2.4%）。行人死亡366人(比112年減少14人，-3.7%)，創歷年新低；機車、高齡者、酒駕均較112年減少，惟兒少死亡78人較112年增加2人(+2.6%)，主要是少年死亡60人較112年增加4人，兒童死亡18人較112年減少2人。陳世凱部長表示，各項改善工作正在起步階段，目前數據仍不滿意，但改善趨勢已往好的方向發展，未來將會越來越好。 縣市道安成效，與112年比較，桃園市在30日整體死亡人數(增加39人)為增加最多之縣市，惟該市11、12月單月死亡人數均較112年同期減少；新竹市行人死亡較112年增加9人最多，惟該市113年10、11月單月行人死亡人數均較112年同期減少，12月單月無增減。113年整體每十萬人死亡以屏東縣、臺東縣及雲林縣較多，行人每十萬人死亡以連江縣、臺東縣及新竹市較多。有關縣市道安會報召開情形，114年1-2月臺南市、基隆市，首長未每次主持會議。 交通部、內政部與地方政府共同合作，加速完成行人交通安全設施，114年提出工程重點工作項目之目標，永續提升人行安全計畫包括路口行人安全設施改善1,316處、改善人行道80公里、校園周邊道路改善159處、減少路側障礙物703處，另公路局省道路口改善114年倍增為5,000處、新增省道路口照明強化400處。此外，行人專用時相及早開時相截至114年2月25日全國已完成5,851處，較上個月增加27處，114年2月以新北市增加15處為最多。行人穿越道退縮全國已完成2,286處，較上個月增加19處，114年2月以彰化縣增加11處為最多。道安總動員民眾通報路口改善部分，113年1月1日至114年2月25日累計分派計2,539件及改善完成2,145件，較上月完成數增加269件。 因公路、市區道路及農路等道路特性不一，於道路規劃階段，公路依「公路路線設計規範」、市區道路依「市區道路及附屬工程設計規範」、農路依「農路設計規範」等不同規範辦理，為強調以人為本之道路規劃理念，經交通部（公路局）邀集內政部（國土管理署）及農業部等相關部會共同研商，並經中央部會及地方政府召開意見交流會議、專家學者研討會議，參考各機關建議後，制定整體道路規劃指引，首先說明於道路規劃作業所遭遇「道路定位」、「規範運用」、「公路與市區道路共同使用路段」與「道路於鄉區與市區介面」等關鍵問題，接續說明公路、市區道路及農路之定義，以及相關規範如何運用，並針對公路與市區道路共同使用路段、道路規劃與介面處理提出建議，另針對人本交通，如人行道、行人庇護島等亦提供相關說明資料，並輔以案例說明，供基層規劃人員參用。公路與市區道路共同使用路段，指引建議依照人本（依行人交通安全設施條例）、道安、環境永續之優先順序，依序檢核規劃標準，藉由適當縮減車道寬度、設置人行道並配合取消外路肩、配置中央分隔植栽帶等方式，提供行人友善空間與環境永續發展。 整體道路規劃指引是給基層規劃人員的工具書，期望透過指引內容，使基層規劃人員於實務辦理道路規劃作業時有所依循，指引檔案同步置於交通部「道安總動員」網站，歡迎下載參用，未來將依基層規劃人員運用指引之建議、回饋意見，持續檢討更新指引內容，讓國內道路規劃水準持續進步、提升。","路政及道安司-道路安全科","2025-03-05","否"]
[1098,"新聞發布","空運","臺義航約於3月5日完成修約簽署，大幅擴增客運容量班次","　臺義(義大利)空運服務協定於114年3月5日由交通部民用航空局局長何淑萍與義大利民航局主席皮耶路易吉&middot;翁貝托&middot;迪&middot;帕爾馬（Pierluigi Umberto Di Palma）完成修約簽署，擴增我國往返歐洲的航班密度，並為臺義兩國空運寫下新篇章。 　本次協定修正後，客運容量班次由各方每週7班大幅擴增為每週19班，航點除羅馬、米蘭外，再新增威尼斯；貨運容量班次每週3班中，新增各方得享貨運延遠第5航權每週2班，有效提升航空公司客貨運營運空間與彈性。 　目前中華航空公司飛航羅馬客運航線每週3班，長榮航空公司飛航米蘭客運航線每週4班，去(113)年平均載客率達81%。根據113年觀光統計資料，臺義間兩國互訪人數超過7萬人，較112年同期成長超過20%。現在雙方民航局攜手努力下，順利達成修約增班，將更有助於雙方航空公司視市場需求增闢航班，提升民眾往來臺義兩國之便利性，促進我國與歐洲之間的經貿往來與觀光文化交流。","民用航空局","2025-03-05","否"]
[1099,"新聞發布","觀光旅遊","日月潭永續旅遊創新再獲國際肯定！ 榮獲 ITB 國際綠色旅遊大獎","日月潭的永續旅遊實踐再次躍上國際舞台！觀光署日月潭國家風景區管理處多年來持續不斷推動並實踐永續旅遊，成功入圍2025年 ITB 柏林國際旅展「綠色目的地故事獎」（Green Destinations Story Awards），本(114)年3月5日榮獲「商業與行銷」類別第3名，由觀光署黃勢芳處長代表領獎，展現台灣在全球綠色旅遊領域的卓越成果。 為促進疫後加速當地業界實踐永續課題，2023年起日月潭管理處舉辦永續共識營，邀請轄區業者與志工腦力激盪，共同研擬可行方案，例如：減廢旅遊、低碳遊程等。經過反覆測試與調整，成功將它商品化，不僅除了知名企業組團參與，更獲旅行社代表試行導入，為日月潭的永續市場注入嶄新動能。 日月潭管理處憑藉創新的永續行動，連續三年入選全球百大綠色旅遊目的地故事獎（TOP 100 Green Destinations Stories）。2022年以「與一次性塑膠用品說再見」推動減塑行動，共有29家合作業者參與，使用1,585組環保容器，成功減少206.05公斤二氧化碳排放；2023年「導引部落朝永續旅遊方向前進&mdash;林道下的新契機」輔導布農部落提升遊憩品質，將馬告香料轉型為馬告香水，創造地方共榮；2024年「攜手日月潭：用集體智慧推動永續旅遊」促進多方合作，凝聚地方共識，此次榮獲ITB柏林國際旅展「綠色目的地故事獎」(The Green Destinations Story Awards) 「商業與行銷」類別獎項。觀光署署長周永暉表示這項殊榮不僅讓台灣的觀光旅遊再次登上國際舞台，更肯定台灣在日月潭永續旅遊領域上的付出與努力，讓日月潭成為國際重要的旅遊亮點。 日月潭管理處不僅更新了26個日月潭永續旅遊指引，積極鼓勵社會大眾以更永續的方式探索日月潭，深入了解如何守護這片美麗的自然環境，更進一步推動碳註銷行動，向黃金標準（Gold Standard）申請碳註銷。為落實低碳旅遊，遊程設計優先選擇低碳交通工具，如電動輔助腳踏車、電動船及步道健行等，並在結算遊程碳足跡後，自主提出碳補償措施，以實際行動支持永續發展。讓遊客不僅能深度體驗當地人文和食農知識，更能在旅途中親身實踐低碳減少對環境的衝擊。 本次台灣除日月潭國家風景區管理處外，亦有綠色業者國立傳統藝術中心宜蘭傳藝園區，以「傳統柑仔龜分享平安福氣之文化復興」為主題，榮獲「文化與傳統」類別獎項。台灣一直致力於推動綠色旅遊，未來也將持續開發更多低碳遊程，並秉持交通部觀光署「用心在地，榮耀臺灣」的理念，依循「智慧觀光、永續旅遊」政策，深化並與轄區內各利害關係人合作，共同推動更具創新與影響力的永續行動，讓世界看見台灣的綠色旅遊價值！","觀光署","2025-03-05","否"]
[1100,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司114年清明連續假期訂票概況","　　臺鐵公司於今（5）日零時起，開放114年清明連續假期（4月2日至4月7日）全線網路、台鐵e訂通APP、電話語音及超商訂票，截至今日上午9時止，總計完成14萬2,971筆、22萬5,428張訂票，訂票過程順利。 　　旅客完成訂票後，請務必於2日內（含訂票當日）至本公司各售票車站、郵局及便利超商（統一、全家、萊爾富、OK）取票；或利用「網路信用卡付款購票系統」及台鐵e訂通APP付款購票。逾期未取之車票，將於3月7日上午9時重新釋出。因旅客隨時有退、換票情形，詳細餘票請查閱本公司訂票網頁：https://www.railway.gov.tw 剩餘座位查詢功能。 截至今日上午9時車票預訂概況： 一、東部幹線車票預訂概況： (一)臺北往花蓮、臺東方向 4月2日下午5時至4月3日下午3時，長途自強號尚餘零星座位；其餘時段尚有餘位。 (二)臺東、花蓮往臺北方向 4月6日下午1至3時，長途自強號尚餘零星座位；其餘時段尚有餘位。 二、西部幹線車票預訂概況： (一)臺北往高雄方向 4月2日下午1時至4月3日下午2時，長途自強號尚餘零星座位；其餘時段尚有餘位。 (二)高雄往臺北方向 4月6日上午9時以後，長途自強號尚餘零星座位；其餘時段尚有餘位。 三、南迴線車票預訂概況： (一)高雄往臺東方向 4月3日上午7時至下午1時，長途自強號尚餘零星座位；其餘時段尚有餘位。 (二)臺東往高雄方向 4月6日各時段自強號尚有餘位。 　　另4月2日、3日、5日及6日東線實名制列車，將於3月6日（星期四）零時起開放設籍於花蓮縣、臺東縣之現住人口與國民身分證統一編號第1碼為U或V及上開兩者之配偶與直系血親1親等國民訂票。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-03-05","否"]
[1101,"新聞發布","郵電","中華郵政榮獲「2025保險龍鳳獎」雙獎殊榮","《現代保險雜誌》於114年3月4日公布「2025全國保險財金系所畢業生就業意願」調查結果，並於同日舉行「2025保險龍鳳獎」頒獎典禮。中華郵政公司表現優異亮眼，榮獲保險財金系所應屆畢業生票選「內勤組特優」及「外勤組優等」2獎項殊榮，由協理簡詠涵代表領獎，接受金管會保險局副局長陳清源頒獎。 中華郵政公司簡協理表示，優質的保險服務來自於專業且細心的服務團隊，因此，郵政公司積極培育優秀人才，透過完善教育訓練系統，強化第一線業務員對保險商品、風險管理及客戶服務等方面的專業知識，並導入數位學習平台，讓員工不受時間限制學習、精進專業知識，提升競爭力。 中華郵政公司長期深耕校園，於大專院校辦理保險知識暨防詐講座，向學生推廣理財、風險觀念及防詐宣導，透過實際案例分享，讓莘莘學子建立人生風險管理觀念。中華郵政公司也積極提升員工防詐意識及辨識能力，確保能即時提醒客戶、防堵詐騙風險，致力守護民眾財產安全，為客戶權益把關。 中華郵政公司將持續秉持「安心、信賴」的經營理念，提供民眾「親切、誠信、效率」的服務，除珍惜每位客戶外，也重視每位員工，透過完善培訓計畫及順暢的升遷管道，打造快樂工作環境，讓員工安心、放心在工作崗位上發揮所長。歡迎優秀青年一同加入郵政大家庭，一起打拼、共同成長，美好未來，從郵開始。 聯絡人及電話：壽險處 楊麗芬副處長 02-23931261轉3362","中華郵政股份有限公司","2025-03-05","否"]
[1102,"例行記者會","公路運輸","國道3號中寮隧道北口路段路面改善工程啟動  強化道路結構 提升行車安全","國道3號中寮隧道北口路段穿越旗山及車瓜林2個活動斷層帶，因斷層活動造成隧道內路面隆起及高架橋端擠壓伸縮縫損壞，為解決此危害，高公局於109年4月完成拆除橋隧、改建路堤之改善工程，採與斷層和平共處方式，以柔性結構(路堤、路塹)取代剛性結構(橋梁、隧道)，有效吸納大地與斷層活動抬升擠壓等變形，同時也設置監測儀器辦理大地變位監測。 高公局為確保各項設施完善及用路人行車安全，除依養護手冊等規定辦理巡查及維護工作外，特別增加每2個月定期測量路面高程，以確認路面維持平順，並持續監測以觀察斷層帶對本路段的影響，期間歷經多次地震(如111年9月18日臺東關山大地震、113年4月3日花蓮大地震，以及今年1月21日嘉義大埔地震)，監測結果顯示本路段之隧道及邊坡等設施均安全無虞；至於路面部分，因受斷層擠壓影響有穩定抬升之情形，高公局也定期辦理路面刨鋪工作，以保持行車品質及安全，用路人可以安心通行。 高公局進一步說明，考量中寮隧道路段大地變位作用仍持續以每年8公分速度抬升，109年辦理改善工程時已採增加級配及AC厚度方式預為因應，除每年須以路面刨鋪方式維持縱坡線形，第3年則辦理路面深層處理。另排水設施等結構因受斷層抬升影響亦有部分損壞，為避免滲水造成路面沉陷，高公局利用透地雷達及測量等方式掌握損壞狀況，並採深層灌漿方式進行改善，相關工程將與路面工程一併辦理。 高公局將於今(114)年辦理前開改善工程，工程標預計4月上網公告，工期約1年，施工期間除初期須全日封閉中寮隧道北口南、北雙向各1~2車道約10日略影響交通外，其餘階段將採夜間施工、白天恢復通行、假日不施工方式進行，減少施工期間對用路人之影響。 高公局表示，本工程施工前將預先辦理公告，在施工期間，為避免交通不便，建議用路人可使用高公局1968App或撥打1968路況查詢專線、收聽警察廣播電臺（FM93.1和FM104.9頻道），以及透過高公局全球資訊網（https://www.freeway.gov.tw/）瞭解即時路況資訊，提前規劃行車路線。施工區域內的用路人，請減速慢行，依照指示牌與施工單位設置的導引標誌行駛，並遵循現場管制人員的引導，共同確保行車安全。","高速公路局","2025-03-04","否"]
[1103,"新聞發布","郵電","中華郵政全面打擊詐騙 守護民眾財產安全","中華郵政秉持「普惠金融」的理念，肩負服務全民的政策性任務，致力提供無差異化的金融服務，並在全臺廣設營業據點，服務範圍涵蓋全國各鄉鎮，總帳戶數更高居各金融機構之首，由於服務對象遍及全民，為強化民眾防詐觀念，中華郵政持續於全臺各地辦理金融知識講座宣導防詐觀念，透過舉辦線上線下講座及防詐宣導活動，向民眾普及防詐知識，提升民眾自我防詐意識與警覺。 中華郵政歷年在防詐方面努力備受肯定，屢次獲得警政署表揚。112年有效攔阻詐騙件數共1,643件，總金額達新臺幣7億4,600萬餘元；113年有效攔阻詐騙件數成長至2,281件，達新臺幣8億9,600萬餘元，更於113年度獲頒金融反詐楷模獎殊榮，充分展現了中華郵政在防制金融詐騙上的決心與能力。 中華郵政打擊日益猖獗的詐騙犯罪責無旁貸，114年度積極與內政部警政署刑事警察局詐欺犯罪防治(165)中心、檢調機關及其他金融同業等外部公私部門合作及交流，並加強結合運用科技來防制詐騙，聯手打擊詐騙犯罪，共同守護民眾的財產安全，善盡企業社會責任，為民眾打造更安全的金融環境。","中華郵政股份有限公司","2025-03-04","否"]
[1104,"例行記者會","公路運輸","高速公路1968 App春節最夯，使用數據大公開","高速公路局為提供用路人即時、準確且便利的國道路況資訊服務，不斷精進優化「高速公路1968」App，迄今已累積一定用戶與用量。今年大年初四(2月1日)1968 App之單日瀏覽量更突破445萬次，創歷史新高，顯示隨民眾出遊增加，對國道路況資訊服務需求同步提升，反映在1968 App瀏覽量及使用人數的成長。至於民眾最常用的功能前3名依序是「即時影像」、「路網圖」及「服務區」單元，呈現用路人偏好利用1968 App掌握即時交通路況及查看服務區或休息站服務資訊。歡迎各界多加下載使用並廣為分享(網址：https://1968.freeway.gov.tw/sapp)。 高公局為優化1968 App的使用者體驗，利用流量統計分析軟體Google Analytics 4蒐集、統計並分析使用者數據以追蹤成效，進而優化國道路況資訊服務。據統計，單日最高瀏覽量落在今(114)年春節大年初四(2月1日)突破445萬次，是平均平日瀏覽量約37萬次的12倍。由上述數據顯現，隨民眾行駛國道需求增加，藉由1968 App查閱路況資訊服務之需求亦同步提升。 另外，1968 App所提供「路網圖」、「即時影像」、「服務區」、「自訂推播」及「路況播報」等眾多實用功能中(詳附圖)，最受民眾歡迎的單元前3名則分別為「即時影像」、「路網圖」及「服務區」單元，每日平均各約有6萬次、4.4萬次及1.2萬次瀏覽量。表示用路人偏好查看「即時影像」及「路網圖」規劃行程，避開壅塞路段；同時善用「服務區」單元所提供的停車及充電樁等動、靜態資訊並依自身需求取得服務，讓國道行旅更輕鬆、舒適。更驗證1968 App有助於用路人掌握最新國道路況，廣獲用路人青睞使用。 未來高公局將透過使用數據統計，結合資通訊科技發展趨勢，持續優化「高速公路1968」App各項功能，提供更優質的路況資訊服務及更美好的使用者體驗，讓用路人每一次出行都更加安心、安全與安穩。","高速公路局","2025-03-04","否"]
[1105,"例行記者會","公路運輸","113年關西服務區營收第一，清水充電站成國道電力王","113年國道15處服務區整體營業額53.7億元，再創新高，關西服務區以5.98億元營收奪冠，在國道充電站方面，則是清水成為國道電力王。 高公局統計113年服務區營收較112年(50.9億元)成長5.49%，排名前5名依序為關西5.98億元、清水5.87億元、西螺5.80億元、泰安5.38億元、東山4.64億元。關西服務區奪冠主要歸功於近年持續優化硬體設備及公共服務，引進更多具吸引力的品牌櫃位，提升用路人服務體驗，年營收5.98億元，較112年(5.5億)成長8.7%。 至於清水服務區，因113年整修8個月，營收位居第二，但隨著整修完成展現新風貌，其113年12月及114年1月營收都破億，114年春節營收更是亮眼，初二達871萬元、初三853萬元，雙雙突破歷年單日最高紀錄(101年初三的845萬元)。 在國道充電站營運方面，隨著113年國道充電路網全面上線，總充電量679萬度，是112年(379萬度)的1.8倍，其中清水充電站以106萬度的總充電量，榮登「國道電力王」，至於充電次數以湖口（北）站2.7萬次居冠，而每車平均充電度數最高則為湖口（南）站（40.2度/車），這2項數據顯示湖口服務區在電動車補給的重要性。 國道服務區持續優化多元服務，提供更舒適的休憩及消費環境，同時優化電動車充電設施，提升整體服務品質，讓國道服務區成為旅途中最安心的停靠站。","高速公路局","2025-03-04","否"]
[1106,"例行記者會","公路運輸","114年度評估民眾對開放550CC以上大型重型機車行駛國道意向調查作業正式啟動","為瞭解社會大眾對開放550c.c.以上大型重型機車行駛高速公路意向，經高速公路局公開招標委託民調公司，近期將啟動市話及手機之民意調查作業。 100年11月23日「道路交通管理處罰條例」第92條修正後，550c.c.以上大型重型機車得依交通部公告規定之路段及時段行駛高速公路。其中附帶決議(二)強調社會各界對於開放550c.c.以上大型重型機車行駛高速公路，存有安全之疑慮，請交通部應在安全性及風險有效控管原則下，分階段規劃可開放之路段及時段。之後交通部除蒐集地方政府意見外，亦請高公局辦理民意調查，持續瞭解一般大眾對開放550c.c.以上大型重型機車行駛高速公路之看法。 高公局表示，114年度民意調查預計於3月份啟動，民調公司撥通電話後將先說明「您好！這裡是ＯＯＯ民調公司，不好意思耽誤您一點點時間，我們正接受交通部高速公路局委託，進行一項電話訪問，想瞭解民眾對開放550c.c.以上大型重型機車行駛國道高速公路的一些看法&hellip;」。請接到電話的民眾放心且盡情表達對於開放大型重型機車行駛高速公路之意見。另本次民調僅會蒐集受訪者性別、年齡層、教育程度及居住地區等背景資料做為分析使用，不會詢問其他敏感個資，請民眾安心受訪。","高速公路局","2025-03-04","否"]
[1107,"例行記者會","公路運輸","大車事故嚴重程度高、影響範圍廣，請保持安距、謹慎操控","114年截至2月底止，國道已發生8件死亡事故，其中3件之肇事車種為大貨車或聯結車，肇事原因均為「分心疲勞」。除了涉及他車之事故，大型車操作不當導致自撞、衝出路外或翻車等情形亦頻繁發生，今年已發生30件。高速公路局呼籲，大型車駕駛務必養足精神再上路，行駛途中也要確實保持安全距離、謹慎操控車輛，才能保護自身及他人安全。 114年2月7日上午11時左右，國道3號南向375.6公里處發生4輛大貨車追撞事故，造成1死1傷、車流回堵約4公里，約花費2小時排除(如圖1、2)。2月21日凌晨5時許於國道1號北向竹北出口與22日晚間6時許於國道3號南向大山入口處亦發生聯結車操控不當翻覆事故，處理時間均長達4小時(如圖3、4)。2月24日當天凌晨3時許與傍晚4時許，又分別於國道3號北向新竹系統出口及國道1號南向汐止入口處發生水泥車衝出邊坡及翻覆事故，處理時間長達3.5小時，造成後方嚴重回堵(如圖5、6)。 從上述案件可知，大型車發生事故往往嚴重影響交通安全與車流運行，且須花費大量人力與時間進行處理。為維護國道行車安全與車流順暢，高公局提醒以下注意事項，請大型車駕駛務必配合： (一)隨時注意自己身心狀態與周遭路況：確認身體、精神狀態良好再出發，行駛途中保持安全行車距離，勿分心做其他事。若感到精神不濟或身體有異狀，請儘速至服務區、休息站或下交流道休息。 (二)謹慎、穩定操控車輛：避免暴衝、急煞或突然大幅轉動方向盤，以免車輛失控。 (三)過彎適當減速：大車重心較高，請確實遵守速限，行經匝環道時提早減速，降低失控翻覆風險。","高速公路局","2025-03-04","否"]
[1108,"新聞發布","空運","濃霧影響航班起降，民航局協調加班機疏運金門旅客","　228連假期間，金門機場數度因濃霧影響航班起降，為加速疏運滯留旅客，交通部民用航空局今日協調航空公司加開8架次加班機，另有2架次放大機型。民航局表示，後續除繼續協調業者放大運能，也將視天候狀況啟動軍機疏運。 　民航局指出，近日受濃霧影響，又逢228連假期間金門機場斷續因濃霧暫停起降，導致大量民眾滯留金門，民航局除於昨日啟動B計畫，請航港局協調海運疏運，今日上午機場恢復起降後，也積極協調航空公司放大運能。 　民航局表示，目前已協調8架次加班機，包括立榮航空台中&mdash;金門與台北&mdash;金門各2架次、華信航空台北&mdash;金門4架次，另外，立榮航空台北&mdash;金門有2架次放大機型。 　民航局表示，民航局與金門航空站均持續關注現場旅客候位情況，持續協調航空公司加開班機及放大機型，經民航局協調，軍方亦同意天候狀況允許時支援軍機。 　馬祖航線部分，今日因濃霧影響，南竿與北竿機場航班均尚無法起降，由於上午海運尚有空位，航空站已向旅客宣導改搭船班，由海運疏運。 　民航局提醒旅客，目前離島天候仍不穩定，由於航空公司仍會依天候調整航班，民航局除已要求航空公司官網公布即時航班訊息並通知旅客，亦請旅客出發前務必先向航空公司確認航班動態。","民用航空局","2025-03-04","否"]
[1109,"例行記者會","公路運輸","行車請繫妥安全帶，避免分心疲勞駕駛","高速公路車速較快，一旦分心或疲勞駕駛，恐發生自撞事故，除影響後方車流續進外，亦可能引起二次事故；另車內人員若未繫妥安全帶，發生碰撞時極有可能被拋飛摔地，或再遭其他車輛撞擊而造成死亡事故。高速公路局呼籲上路後不論駕駛或前後座乘客都要繫妥安全帶，兒童也要依規定乘坐專用座椅並使用安全帶，行駛中務必保持專注，切勿分心及疲勞駕駛，才能保障人身安全。 經高公局統計，113年國道共發生70件死亡事故，肇因為分心疲勞駕駛有26件，造成31死；進一步分析，有20件屬未繫安全帶致死事故，造成20死。今(114)年截至2月18日已發生7件死亡事故，肇因為分心疲勞駕駛有6件，造成8死；其中有3件屬未繫安全帶致死事故，造成4死。高公局表示，國道死亡事故肇因最多為恍神、分心及疲勞駕駛等，另車輛發生碰撞時，車內人員若未正確繫妥安全帶，即可能因為強大的慣性力被甩出車外或向前衝撞，導致嚴重傷亡，例如2月18日17時26分國道1號北向168公里處發生7輛小客車追撞事故，其中1小客車翻覆，車上2人疑似未繫安全帶而拋飛出車外死亡(如附圖1) 高公局再次呼籲，行駛高速公路請務必保持專注，車內人員務必繫妥安全帶，切勿分心疲勞駕駛，不論大小型車，都應遵循速限規定，切勿急速轉向、隨意急煞或任意變換車道，以保障行車安全。","高速公路局","2025-03-04","否"]
[1110,"例行記者會","公路運輸","大數據分析清明連假特性，國道好走時段預測看這裡","今(114)年清明節連假長達4天，高速公路局檢視歷年清明節連假國道交通狀況，並透過AI科技、交通量旅次大數據分析及問卷調查，預估本次連假首兩日為南向尖峰時段，以上午出發比例(69.9%)最高，末兩日為北向尖峰時段，則以下午出發比例(54.0%)最高；清明節連假屬民俗性連假，交通需求以掃墓返鄉旅次(44.0%)及旅遊旅次(38.0%)為主。 高公局考量清明連假國道交通需求增加，尖峰時段將車多壅塞，呼籲用路人於連假期間多搭乘公共運輸。如用路人仍須自行開車，建議多利用台1、台3、台9、台61、台63、台74等替代道路行駛，或利用以下國道好走時段避開壅塞： 一、 西部國道部分： (一) 4月3日、4日，南向用路人建議早上5時前或中午12時後出發。 (二) 4月5日、6日，中部地區北向用路人建議上午12時前出發，南部地區北向用路人建議上午9時前出發。 二、 國5部分： (一) 4月3日、4日，南向用路人建議上午5時前或下午5時後出發。 (二) 4月5日、6日，北向用路人建議上午9時前出發。 另高公局規劃實施匝道封閉、高乘載管制、匝道儀控等多項管制措施，其中匝道封閉路段及時段如下(如附圖)，請民眾多加注意： 一、假期前2個週六&mdash;114年3月22日及29日，5至12時，封閉國5石碇、坪林南向入口(石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口)。 二、114年4月3日，0至12時，封閉國5石碇、坪林南向入口(石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口)；5至12時，封閉國1平鎮系統、埔鹽系統南向入口。 三、114年4月4日，5至12時，封閉國1平鎮系統、埔鹽系統及國5石碇、坪林南向入口(石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口)。 四、114年4月5日及6日，每日12至21時，封閉國1埔鹽系統、虎尾及國3西濱北向入口。 高公局建議民眾於連假期間多搭乘公共運輸或利用好走時段行駛國道，並配合匝道封閉等相關疏導措施妥善規劃行程，亦可使用高速公路1968App查詢即時路況，彈性調整行車時間與路線。高公局預祝大家清明節假期行車平安。","高速公路局","2025-03-04","否"]
[1111,"例行記者會","公路運輸","國道數據解密! 113 年最熱門路段和交流道解析","高速公路局表示，113 年度國道延車公里為 35,302 百萬車公里(MVK)，相較於 112 年略微下降，若扣除颱風造成約 10 日之影響則仍呈現上升趨勢。國道交通量最高路段前三名為國 1 五股至高公局、國 1 鼎金系統至高雄及國 3 土城至樹林路段；進出旅次量前三名之交流道為國 1 林口交流道、國 1(國 2)機場系統交流道及國 1 桃園交流道；大貨車、聯結車比例前三名之路段為國 1南向漁港路至高雄端、北向高雄端至五甲系統及國 3 南向後龍至通霄路段；提醒用路人行經前述路段時，特別注意行車安全。 高公局分析 ETC 電子收費系統所產製每日將近 2 千萬筆、每年超過 60 億筆的龐大偵測數據，算得日平均有高達 150 萬至 170萬輛車行駛國道，延車公里高達 90 至 130 MVK。 去(113)年度交通量最高路段為國 1 五股至高公局路段，平均每日雙向交通量超過 27 萬輛次(平面路段，不含高架)，第 2、3名則為國 1 鼎金系統至高雄及國 3 土城至樹林路段，分別約為每日 22 萬及 21 萬輛次。 旅次統計部分，進出旅次量最高的交流道為國 1 林口交流道，平均每日逾 17 萬筆進出旅次，第 2、3 名則為國 1(國 2)機場系統交流道及國 1 桃園交流道，每日進出旅次量各約 17 萬及 15萬筆；旅次量最高的起迄對為國 1 北向高雄(九如路)至鼎金系統(5 公里)，平均每日約 1.8 萬筆旅次，第 2、3 名則為國 1 南向鼎金系統至高雄 (5 公里)及國 1 南向五股至林口(8 公里)，分別約為1.7 萬及 1.6 萬筆旅次。 此外，去年大貨車、聯結車比例最高的路段為國 1 南向漁港路至高雄端路段，重車比例約為 54%，第 2、3 名則為國 1 北向高雄端至五甲系統及國 3 南向後龍至通霄路段，重車比例分別約為 44%及 28%。 高公局提醒用路人行駛國道時，須特別注意行車狀況，在交通量大或重車比例高的路段，更應發揮防禦駕駛觀念，預留更多空間及時間以確保行車安全，注意大型車視野死角，勿隨意插入大型車車陣中；進出交流道依序排隊勿插隊、勿任意變換車道、勿跨越槽化線且錯過交流道時勿倒車，高公局祝全體用路人行車平安。","高速公路局","2025-03-04","否"]
[1112,"新聞發布","觀光旅遊","2025台灣好湯金泉獎得獎名單揭曉 泰安及礁溪 拿下本屆溫泉界奧斯卡 首獎「十泉十美獎」 好湯短影音徵選活動3/4接力開跑 總獎金十萬元等你拿","兩年一度的台灣好湯金泉獎早已成為湯客們津津樂道的話題，在交通部觀光署、中華民國溫泉觀光協會以及各溫泉協會聯手推廣之下，金泉獎不僅成為臺灣溫泉界最具代表性的獎項，更是民眾矚目的焦點。經過2個月的評審委員實地訪視及為期1個月的網路票選，19個溫泉區各個全力以赴，最終由「泰安溫泉區」及「礁溪溫泉區」奪得本屆首獎「十泉十美獎」！這個獎項不僅代表得獎溫泉區擁有高人氣與高聲量外，還要在環境美學、服務品質、周邊景點串連等多方面都有突出的表現，也透過良性競爭提升全臺灣溫泉區的品質。 本屆金泉獎頒獎典禮特別訂於今日（3月3日）於松菸誠品舉行，現場聚集全臺各溫泉區代表、縣市政府等貴賓出席，開場表演特別規劃以今年台灣好湯「復古時尚」主題，將現代電音元素與復古那卡西旋律結合，打造創意十足的音樂饗宴，為頒獎典禮增添亮點，緊接著由交通部部長陳世凱、交通部觀光署署長周永暉以及本年度推廣大使峮峮頒發各項獎座給各得獎溫泉區，顯現出對於本次台灣好湯金泉獎的重視，也是對溫泉業者辛勤努力加以肯定，為現場嘉賓留下深刻印象。 交通部陳世凱部長表示，2025年交通部持續推動「永續韌性、數位創新」雙軸轉型，希望各溫泉產業可以跟上時代潮流，採取符合現代需求的改進措施，透過與區域內商圈有效的產業結盟，推動電子支付提供遊客更便利化的服務，並且以淨零碳排的核心理念推動永續觀光，展現溫泉區邁向創新且永續經營及數位化發展的能力，持續帶動泡湯人潮，期待遊客能一來再來，認識溫泉文化與特色。 交通部觀光署周永暉署長表示，本次的金泉獎除了由「泰安溫泉區」及「礁溪溫泉區」拿下首獎「十泉十美獎」，還有今年特別設計的「五大旅遊推薦好湯」、「五大CP值最優好湯」、「五大優質服務好湯」、「五大美景好湯」、「五大友善好湯」、「最佳新創獎」等獎項（詳得獎一覽表），表彰各溫泉區在不同領域都有卓越的表現，唯一不變的是對旅客的熱情以及溫暖且獨具特色的好湯，非常值得大家親身體驗與認識，細細品味各區域不同的文化底蘊。 此外，台灣好湯金泉獎特別結合時下最流行的短影音潮流，自3月4日起至5月15日中午12時止推出短影音徵選比賽，期透過記錄並分享旅程中的美好與趣味時光，比賽總獎金高達新臺幣十萬元，邀請大家可以憑藉著金泉獎獎項，針對個人需求與偏好選擇旅遊目的地，享受泡溫泉的樂趣，讓更多人透過影像感受臺灣溫泉的獨特魅力，比賽活動辦法，請至台灣好湯官方網站及臉書粉絲專頁查詢。 資訊連結： 台灣好湯金泉獎短影片徵選大賽比賽辦法 台灣好湯官方網站 台灣好湯臉書粉絲專頁 台灣好湯官方LINE (搜尋@hotspring_taiwan)","觀光署","2025-03-03","否"]
[1113,"新聞發布","公路運輸","交通部公路局補助雲林縣政府新建149甲線清水溪橋，可大幅改善古坑草嶺之聯外交通","交通部公路局補助雲林縣政府新建古坑鄉縣道149甲線跨清水溪橋工程，總經費12.6億元，可大幅改善古坑草嶺聯外交通之不便，並活絡古坑草嶺經濟及促進該地區之觀光發展。 新建跨清水溪橋全長680公尺（主橋440公尺，兩側引道合計240公尺），全寬配置雙向雙車道及人行空間達17公尺，工程經費龐大且工程有其困難度，公路局為確保工程可行性，於111年8月由該局林聰利副局長率隊現勘，確認工程必要性及可行性，並請縣府注意環境生態及日後橋梁養護，並經公路局生活圈審議及交通部112年核定補助。該橋由縣府設計發包施工，今（3）日動工， 預定117年完工通車。 縣道149甲線為雲林縣斗六及嘉義梅山鄉通往樟湖和草嶺風景區的交通要道，橫跨雲林縣及嘉義縣，其中清水溪橋至外湖路段受921集集大地震期間嚴重毀損，後續又受到98年莫拉克颱風等數次風災及暴雨的影響，造成臨時便道及搶通路段多次中斷。於106年3月在地劉建國委員於萬年峽谷現勘時，向交通部爭取補助辦理縣道149甲線25K-28K(舊樁號)路段修復及改善，交通部於同年生活圈計畫核定約1.46億元(中央補助約1.21億元)補助雲林縣政府先辦理縣道149甲線25K~26K災害修復及拓寬改善工程，確保既有149甲線全線可全部通車。後續公路局再於107年生活圈計畫核定905萬元(中央款733萬元) 補助雲林縣政府辦理跨清水溪橋工程之可行性及環境影響評估作業。另外從98年莫拉克颱風災害至113年凱米颱風，多次災害造成道路及邊坡災損，行政院公共工程委員會總計核定7.29億元，補助雲林縣政府辦理災害復建工程，使149甲線交通可以安全通暢。 交通部近年對雲林縣建設補助不遺餘力，在中央及地方共同努力下積極爭取，公路局補助雲林縣政府經費約達110億元，包括「生活圈計畫」30.3億元、「國道3號古坑交流道平面側車道」工程14.9億元、「提升道路品質建設計畫」19.2億元、「省道改善計畫」26.7億元等等。對地區交通建設之提升，活絡地方經濟及觀光產業發展，讓雲林農業大縣公路路網更加完整及提升道路品質具有極大之助益。","公路局","2025-03-03","否"]
[1114,"新聞發布","公路運輸","114年和平紀念日連續假期國道交通疏運成果","今(114)年3天的和平紀念日連假已於昨日(3/2)結束。經高速公路局(以下簡稱高公局)統計，連假期間國道全線雙向每日平均交通量為112.6百萬車公里(mvk)，為平日年平均(92mvk)的1.2倍，較112年和平紀念日4天連假同期(第1~3日)平均之121.3mvk略減7%。另每日平均肇事件數為146件，較112年同期平均(162件)減少10%。另每日壅塞比例(每半小時行車時速低於40公里之路段與時段占全日路段時段比例)介於0.4~2.6%，平均為1.5%，低於112年同期之平均2.3%。整體而言，國道壅塞與事故情況較112年同期改善，顯示相關的疏導措施及事故防制發揮一定成效。 交通量部分，本次和平紀念日連假每日雙向交通量介於108.5~ 116.6mvk。其中，南向交通量以首日達61.8mvk為最高，北向以第3日達60.4mvk為最高，雙向以首日達116.6mvk為最高，約為平日年平均之1.3倍。 國5交通部分，雪隧每日平均交通量為7.2萬輛次，為平日年平均之1.3倍，較112年同期平均7.6萬車減少5%。國5南向尖峰日實施石碇、坪林匝道封閉搭配精進式匝道儀控，僅首日下午因雪山隧道發生事故導致壅塞程度高於112年同期，其餘時段則與112年同期相近，至第2日則無壅塞情形。國5北向尖峰日(第2、3日)13-18時實施高乘載管制，平均壅塞比例較112年同期減少。 本次和平紀念日連假每日平均肇事件數為146件，較112年同期平均162件減少10%。惟其中首日最高─達206件，影響國道車流甚鉅；惟在高公局與國道公路警察局攜手合作下，平均20分鐘內即排除事故，有效降低事故對整體車流影響。 高速公路1968網站及App於本次連假增加雲端資源，維持系統穩定服務，提供用路人行程規劃參考。連假期間全日瀏覽量最高為首日之143.9萬次，為平日(37.6萬次)的3.8倍。顯示用路人已能善用科技設施，掌握即時國道路況資訊。 高公局表示，和平紀念日連假在用路人配合各項交通疏導措施下，國道雖有局部路段因車流過度集中或事故而出現壅塞情形，但不致過於嚴重，顯示本次和平紀念日連假整體疏導發揮成效。高公局對用路人配合國道各項疏導措施，以及員警、消防和事故處理人員快速排除事故之辛勞表示感謝。 最後，提醒民眾開車行駛高速公路，請全程握好方向盤並注意車前狀況、也要注意繫好安全帶，保持行車安全距離，勿超速、勿疲勞、勿分心、勿酒駕，出發前請利用高速公路1968App查詢路況及規劃行程，以維行車安全及順暢。","高速公路局","2025-03-03","否"]
[1115,"新聞發布","觀光旅遊","113年度旅宿業營運狀況分析","旅客住房呈略成長情形 113年旅宿業整體住客人次為7,879.6萬人次，相較112年之7,983.3萬人次，及108年之7,987.4萬人次，整體住客人次已恢復至疫前水準。其中本國籍旅客部分，113年為5,986.8萬人次，超越108年(疫情前)的5,158.2萬人次（成長16.06%），與112年相比則為減少396.7萬人次(下降6.21%）；外國籍旅客部分，113年為1,892.8萬人次，相較於112年為1,599.8萬人次。 旅宿業整體表現挺過地震風災衝擊 我國旅宿業分為觀光旅館、旅館及民宿三大類型，依臺灣旅宿網統計，113年共計1萬5,573家旅宿業，較112年1萬4,901家，增加672家，其中為民宿增加683家，旅館業則略為減少11家。較疫情前(108年)的1萬2,768家，增加2,805家(成長22%)；房間數則由108年的23萬4994間，於113年達25萬575間，增加1萬5,581間(成長6.6%)，其中民宿增加2,879家、1萬2,782個房間數。 113年旅館業(包含觀光旅館及旅館)平均房價為2,960元，較112年2,995元，減少35元(下降1.17%)、民宿為2,405元，較112年2,509元，減少104元(下降4.15%)，顯示旅宿業平均房價漲幅趨勢略為趨緩。以旅館業平均房價分佈觀之，其中有79%(2,700家)低於平均房價、21%(726家)高於平均房價，我國旅館市場持續呈分眾化趨勢。依季度統計，旅宿業最高平均房價皆為第1季，旅館業為3,048元、民宿為2,507元(如表所示)。 113年旅館業客房住用率為50.44%，較112年50.86%，減少0.42個百分點(下降0.83%)；民宿為24.67%，較112年26.62%，略減少1.95個百分點(下降7.33%)。 在營收表現方面，113年旅宿業總營業收入為1,788.27億元，較112年1,779.87億元，增加8.4億元(成長0.47%)，營收呈小幅成長趨勢，較108年為1,563.37億元，營收增加224.9億元(成長14.39%)。 疫後全球旅遊型態改變，旅客追求更高質量的旅遊及住宿之體驗，為滿足多元化旅遊需求，旅宿業加強結合在地特色，並提供多元住宿選擇與附加服務，同步提升旅客旅遊體驗及推升整體營業收入。 中央與地方將持續辦理特色觀光活動，吸引國內外旅客留宿 113年雖受0403花蓮地震影響，在政府及民間共同努力下，花東地區觀光已逐步恢復，除花蓮及臺東積極辦理觀光振興活動外，全國各地亦積極運用在地文化辦理特色活動，吸引國內外旅客留宿當地。 觀光署將持續鼓勵各地辦理特色觀光活動外，亦與全臺22縣市推動「台灣觀光100亮點」、臺灣旅宿網「優宿專區」，共同推廣各地亮點景點、主題活動、旅遊優惠及兼具優惠及優質的旅宿業，提供民眾具亮點、優質、風格的旅程選擇。","觀光署","2025-03-03","否"]
[1116,"新聞發布","觀光旅遊","觀光署駐東京及大阪辦事處主任分別由王紹旬及張珏出任","交通部觀光署發佈本(114)年3月14日新任駐東京辦事處主任王紹旬接任。新任東京辦事處主任王紹旬自94年即擔任東京及大阪辦事處承辧窗口，曾負責接待日本主要業者踩線團、媒體採訪及主辦大型公關活動。於100年及105年派駐大阪辦事處擔任主任期間，以多元彈性的整合行銷推動台灣觀光，促進西日本地區二線城市開拓新航點，並積極參與西日本各地旅展與推廣活動，推動「山陽電鐵台灣觀光彩繪列車」及「甲子園台灣日觀光推廣活動」等計畫，成功帶動西日本地區旅客訪台。返台後，歷任企劃組科長、旅行業組科長及企劃組專門委員等職務，參與觀光署改制、研擬「台灣觀光邁向2025方案2.0」，在政策發展、綜合規劃及多元行銷領域具備豐富經驗與卓越的協調整合能力，並於113年5月榮獲交通部模範公務員殊榮，資歷完整。 此次觀光署駐東京辦事處主任鄭憶萍任期屆滿及駐大阪辦事處主任洪維良完成台日觀光推廣交流之階段性任務，業於本(114)年2月27日返國持續推動署務相關業務。新任大阪辦事處主任張珏畢業於日本神戶大學，精通日語並具備日文導遊及領隊資格，曾於臺中市政府觀光旅遊局服務，專責日本市場推廣。在觀光署國際組任職期間，並受派參加西日本地區觀光推廣活動，接待日本訪賓。其職涯經驗涵蓋台日觀光推廣與國際行銷，並具有豐富的跨文化交流經驗，對於拓展台灣在國際觀光旅遊市場的行銷活動，已具備堅實基礎，並充分展現其市場推廣策略與國際合作能力。面對疫後旅遊市場的復甦，張珏主任將善用其專業背景與經驗，持續深化台日觀光合作，推動市場行銷策略，吸引更多日本遊客來台，進一步促進台灣觀光產業的發展。","觀光署","2025-03-03","否"]
[1117,"新聞發布","鐵路運輸","「鐵」「石」新滋味 臺鐵公司與屏東縣政府再度攜手推出 龍虎石斑魚特色便當","臺鐵公司再次與屏東縣政府攜手合作，嚴選輸日等級的屏東龍虎石斑魚，並由臺北餐旅分處與高雄餐旅分處分別推出「龍虎好屏雙饗便當」以及「鐵石新嚐II龍虎好屏便當」，並以不同料理手法呈現高品質國產海味，讓旅客在旅途中也能品味頂級魚鮮。 【臺北餐旅分處|龍虎好屏雙饗便當】 臺北餐旅分處先將龍虎石斑魚塊以清炒方式料理，保留魚肉的鮮嫩與豐富膠質，搭配爽脆蔬菜，清爽不膩。另一道主菜則是酥炸龍虎石斑風味魚排，外酥內嫩、鹹香四溢，雙重口感一次滿足。搭配屏東東港旗魚輪包蛋、彩椒綠蘆筍與季節時蔬，豐富配菜讓旅客在品味美食的同時，亦可攝取均衡營養。 【高雄餐旅分處|鐵石新嚐II龍虎好屏便當】 主菜以酥炸龍虎石斑魚排佐以臺南楠西梅醬，酸甜鹹香，開胃爽口，最適合南部炎熱氣候。副菜包含金沙炒洋蔥、小魚豆干、破布子汁炒龍鬚菜、紅黃彩椒與漬蘿蔔，搭配營養豐富的紅藜飯，以「食在地」為概念，展現南部特色風味。 販售資訊 販售日期：114年3月3日至6月2日 【臺北餐旅分處|龍虎好屏雙饗便當】 販售地點：臺北(臺北車站5個販售點)、板橋、桃園店 販售數量：午餐100個、晚餐100個 便當售價：199元/個 洽詢電話：02-23619309 【高雄餐旅分處|鐵石新嚐II龍虎好屏便當】 販售地點：臺南、臺南高鐵、新左營、左營高鐵、高雄、鳳山及屏東店 販售數量：午餐100個 便當售價：150元/個 洽詢電話：07-2358765","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-03-03","否"]
[1118,"新聞發布","監理","3/1起道路交通安全講習委外上路，提供優質講習品質！","　　自114年3月1日起，違規經監理機關通知應參加道路交通安全講習者，可自由選擇時間、地點至受委託單位完成講習，經公路局統計，截至2月27日止，全台共有31家業者已與監理所完成簽約。公路局對受託辦理道安講習業者有規定審查機制，各區監理所除邀集專家學者組成評核小組，針對講師遴選及訓練、講習地點、設備及保險、班別、開班人數與講習時間等項目進行嚴格審查，並要求講師定期回訓，另設有課後課程評量、講師授課及教室相關設備滿意度問卷調查，落實把關提供優質講習品質，達到即時矯正違規行為的效果，提升用路安全。後續若向監理所申請開辦並審查合格業者，將公佈於「道路交通安全講習系統」網站、各區監理所公告欄及網站。 　　道路交通安全講習是希望透過交通安全教育，即時導正違規行為，避免違規或事故再次發生，為方便民眾辦理線上預約講習，民眾3月1日起可透過「道路交通安全講習系統」網站(網址https://slp.mvdis.gov.tw/user/)選擇上課時間、地點(可跨縣市)預約參加講習，不僅上課時間更便利(平日、假日、日間、夜間)，上課地點也更多元。若民眾臨時有事須改期，同樣可利用該系統自行取消並重新選擇時間預約參加講習。 公路局提醒，無正當理由，不依規定接受道路交通安全講習者，處新臺幣1,800元罰鍰。經再次通知，逾期6個月以上仍不參加者，其為汽車駕駛人者，吊扣其駕駛執照6個月；其為汽車所有人者，吊扣違規汽車之牌照6個月。","公路局","2025-02-27","否"]
[1119,"新聞發布","鐵路運輸","揭曉「臺鐵心站獎」十大績優車站","　　臺鐵公司為提升各車站服務品質，於113年11月29日至12月15日舉辦「臺鐵心站獎」十大績優車站票選活動，花蓮站及新烏日站分別勇奪分組第一！本次評選除邀請神秘客進行評鑑，更廣邀臺鐵活躍會員線上投票，共同選出旅客心目中最具溫暖與服務精神的車站。頒獎典禮已於本(2)月25日舉行，並由臺鐵公司總經理親自頒授，肯定十大績優車站同仁們的傑出表現。 　　此次「臺鐵心站獎」票選活動依車站級別分作「特一等站組」及「二三等站組」。在特一等站組部分，花蓮站憑藉其高聳如樹的迎賓傘、壯麗的站體設計及洄瀾鯨奇藝術作品吸引無數旅客目光，加上車站人員的貼心服務，榮獲第一；位處重要交通樞紐的臺北站因持續提供高品質的旅客服務，緊追在後，奪得第二名；臺中舊站具新舊共融的特色，保留鐵道記憶，如蝴蝶飛舞的新站外觀更是超級吸睛，榮獲第三名佳績；此外，第四名的板橋站因多鐵共構便利性及「新北歡樂耶誕城」的節慶氛圍，廣受旅客喜愛；第五名臺東站則以原民風格的藝術裝飾及象徵航向海洋的棚架設計，贏得高度評價。 　　在二三等站組部分，新烏日站憑藉三鐵共構的便捷性與明亮的站體設計榮獲第一名，成為旅客心目中的明星車站；緊隨其後的鳳山站以其古色古香的建築風貌與「空中鳳城」的美譽，排名第二；第三名的鶯歌站近年積極提升車站美學與功能，站體煥然一新；汐止站因其為通勤要衝，提供旅客優質服務與舒適環境而受到肯定，名列第四；第五名則是「出站即見海景」的福隆站，不僅是遊客熱門景點，更以貼心服務贏得廣大好評。 　　透過「臺鐵心站獎」票選活動，本公司除藉此表揚績優車站對旅客的用心，亦可更加了解旅客需求，透過各項改善與優化，持續強化車站管理與旅客服務，提供更舒適、更便利的乘車環境，讓每位旅客都能享受更美好的旅途體驗。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-02-27","否"]
[1120,"新聞發布","鐵路運輸","歡慶Team Taiwan中華隊經典賽門票到手 限時限量加碼贈球員幸運物「追分-成功」車票","太開心了！太開心了！2026第6屆WBC世界棒球經典賽資格賽，Team Taiwan中華隊以6：3擊敗西班牙，成功取得晉級門票！臺鐵公司為與全民同慶，限時限量推出「追分成功」御守加碼贈幸運車票活動。2月28日起至3月3日，只要購買追分成功御守任一款，即可與台灣英雄們同樣擁有印製「114年2月25日」之追分-成功名片式車票1張，共同珍藏Team Taiwan關鍵的光榮時刻！ 為慶祝第6屆WBC世界棒球經典賽台灣代表隊順利晉級，臺鐵公司推出「追分成功」御守加碼贈幸運車票活動，自2月28日至3月3日，限時4天，凡購買「追分成功御守」（紅色或奶茶色）任1款，即加贈印有紀念中華隊關鍵戰役日期「114年2月25日」的追分成功名片式車票1張，優惠價只要199元，限量300組（每人每次限購2組），指定5家門市販售(臺北夢工場60組，台鐵便當本舖臺北2號店60組，南港夢工場60組，松山夢工場60組及臺鐵夢工場網路商店60組)，數量有限，送完為止！。 全臺銷售門市相關優惠「追分成功」系列文創商品持續熱銷中，包含造型便條紙、磁性書籤、文件資料夾、收納袋及文件資料袋共5項商品，亦享有85折優惠，歡迎所有民眾手刀收藏，一起追分成功！同時，臺鐵公司也正密集討論民眾所熱切期盼的「追分成功 台版無敵星星」周邊商品，還請大家拭目以待。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-02-27","否"]
[1121,"新聞發布","觀光旅遊","在泰國曼谷捷運邂逅台灣之美： 觀光署在泰國引客－從曼谷空鐵及地鐵看見台灣魅力","交通部觀光署對泰國市場宣傳活動不間斷，本（114）年1月宣布對泰市場台灣觀光代言人Alek（提拉達&middot;邁特瓦拉育Teeradetch Metawarayut），並以觀光微電影《ไต้หวันมะ－Taiwan(na) Go with Me?》（中譯：台灣嗎？），引發網友熱烈討論好評不斷；2月邀請泰國知名攝影師Kan Kankavee與塗鴉藝術家Benzilla （Parinya Sirisinsuk）攜手為推廣台灣南部觀光進行創作，於曼谷市區大眾運輸系統推出台灣觀光廣告，讓泰國民眾在曼谷空鐵、地鐵都可探索台灣之美。 台灣氣候溫潤、美食豐富、文化包容、人民友善、治安良好，已成為泰國旅客出國觀光的必訪之地，113年泰國來台旅客約40萬人次，為台灣主要客源國之一。觀光署因應宋干節的出境旅遊旺季到來，為吸引泰國民眾來台重遊，擴大台灣南部宣傳力道，邀請泰國攝影師Kan Kankavee與塗鴉藝術家Benzilla （Parinya Sirisinsuk）以泰國旅客視角為台灣南部觀光創作一系列宣傳稿，自本年2月起，廣告陸續於泰國曼谷MRT Chatuchak Park站（2至3月）、BTS空鐵列車（2至4月）、BTS Saladaeng站（4至5月）及MRT地鐵列車（5至7月）露出。廣告期間，觀光署與3家國籍航空、9家泰國旅行社合作推出優質旅遊產品，同步於列車上展示，讓泰國民眾在搭車、打卡拍照，與親朋好友分享台灣美景之餘，更可以掃描QRCODE直接與航空公司或旅行社聯繫。 觀光署表示，泰國民眾喜愛來台灣賞櫻、泡湯、搭阿里山火車等主題旅遊，並且對國立臺灣文學館等歐陸風格歷史建築感興趣，為貼近泰國民眾旅遊偏好，及強化旅客探索台灣南部新興景點意願，本次曼谷大眾運輸廣告由兩位創作者親自挑選景點，地點涵蓋嘉義、台南、高雄、屏東、花蓮及台東，並搭配台灣觀光新品牌「TAIWAN, Waves of Wonder」（台灣魅力．驚喜無限），以台灣四季必玩與五大旅遊亮點（美食、景點、自行車、部落、鐵道）為主題，透過設計將部分空拍素材打造3D視覺效果，讓泰國民眾在曼谷搭乘大眾運輸交通時，沉浸式體驗台灣之美。本次廣告形式包含列車車體、車廂內部及車站包站廣告，廣告版位眾多，宣傳內容呈現臺灣觀光多元之樣貌，並加註泰文名稱以利泰國民眾認識。此外，觀光署為積極對泰行銷南台灣觀光，另於本年2月24日至29日期間邀請泰國國家地理（National Geographic）團隊來台拍攝取材，相關內容預計於本年4月至6月於泰國露出。 搭配泰國曼谷大眾運輸廣告，觀光署同步於線上展開行銷活動，邀請泰國民眾拍攝列車廣告並上傳至觀光署駐曼谷辦事處臉書粉絲專頁，完成指定條件即可參加抽獎活動，期藉辦理系列廣告及行銷活動，全力吸引泰國旅客來台探索台灣的觀光魅力與無限驚喜。","觀光署","2025-02-27","否"]
[1122,"新聞發布","海運","「金耀13 啟航新章」港務公司13週年慶暨金舫獎頒獎典禮，攜手海洋保育航向永續未來","臺灣港務公司於114年2月26日在高雄港旅運中心舉行「金耀13 啟航新章」成立13週年慶活動，交通部林國顯常務次長、高雄市陳其邁市長、港區公協會、航商業者、CIQS與航港局等貴賓共同慶祝。典禮上，港務公司與海洋委員會海洋保育署簽署「海洋保育、攜手永續ESG專案」合作意向書，臺中港務分公司與渢妙離岸風力發電股份有限公司簽署臺中港低度發展區契約，展現港務公司追求營運成長，也積極推動環境保育及支持政府能源轉型，典禮上也同時公布金舫獎獲獎名單，感謝績優港區業者對臺灣港群的卓越貢獻。 陳其邁市長致詞表示，高市府在高雄港區舉辦各項藝文觀光等活動，感謝港務公司全力支持，吸引許多國內外旅客，港運大樓啟用也吸引國際郵輪來到高雄。另配合淨零及數位轉型，市府也與港務公司合作，積極推動亞灣2.0，在未來希望能建立以高雄為核心的AI發展計畫，讓高雄港蛻變，華麗轉身。 交通部林國顯常務次長恭喜港務公司113年業績創新高，稅前淨利達99.5億元，期許114年突破百億。港務公司管理七大國際商港，商港的發展應與地方政府結合，讓港口城市發展更全面，未來第三、五貨櫃中心整建及國道七號完工後，貨櫃運轉將更快速，並大幅降低對地方交通的影響，未來交通部也將繼續支持國際商港的建設發展，攜手港務公司及航港產業推動各項業務發展與港埠建設計畫，讓臺灣航運產業永續發展。 港務公司李賢義董事長表示，在交通部各級長官、高雄市政府協助、CIQS的支持航港產業先進的協力合作下，港務公司113年創下營業收入228億元，創歷史新高，因此藉由週年慶頒發113年度金舫獎，肯定與感謝在貨櫃碼頭經營、散雜貨碼頭經營、裝卸承攬、船務代理、港埠永續及年度卓越等領域34家航港業者的傑出表現與貢獻，同時期許114年攜手再創高峰。 為提供更優質的港埠設施及服務，港務公司持續精進基礎設施，在高雄港第七貨櫃中心完工啟用後，目前正積極進行高雄港三、五貨櫃中心碼頭改建工程，提供航商夥伴深水碼頭及更充裕的後線作業場地，另因應第三階段風場開發，預計今年完成臺中港37、38號碼頭改建工程，高雄港A6碼頭護岸及新生地填築工程；同時港務公司也積極辦理各項招商業務，整體招商金額預估達33.7億元，創造1,300個就業機會。 另因應國際海運低碳轉型趨勢，港務公司持續推動數位與永續雙軸轉型，攜手高雄市政府共同推動亞灣2.0計畫，爭取新創產業合作進出，感謝高雄市政府邀請港務公司參與智慧港高雄AI計畫，期待以更前瞻的AI技術，升級智慧港服務。港務公司針對港區業者除了推出智慧轉型獎勵方案，更加碼提供綠色港埠獎勵，鼓勵航港業者推動裝卸機具電氣化及潔淨船舶到港，並將持續研議提供綠色燃料加注服務，攜手業者加速航港產業的低碳轉型。 港務公司慶生活動，不忘結合公益，關懷在地，與社團法人臺灣港埠協會及高雄市立旗津醫院合作在高雄港旅運大樓三樓海韻廣場舉辦銀髮婚紗公益活動，邀請旗津區長輩捐發票，體驗穿婚紗拍婚紗照，高雄市立三民高級家事商業職業學校及私立立志高級中學師生們為80多位長輩們進行妝髮造型，讓長者們重溫美好回憶，促進青銀世代共融共好，讓港務公司13週年慶更有意義。","臺灣港務股份有限公司","2025-02-27","否"]
[1123,"新聞發布","海運","航港局助海大IGF Code進階訓練課程獲比利時認可 協助國籍航商加速綠色轉型！","為緩解航商培育我國雙燃料船船員需求，繼去(113)年8月航港局協助國立臺灣海洋大學開設IGF Code基本訓練課程後，今(114)年2月航港局再次協助國立臺灣海洋大學IGF Code進階訓練課程通過國際認證，最快3月底、4月初開班訓練，以完備船員於雙燃料船服務所需技能。 因應IMO規範及2050淨零排放政策，我國航商陸續訂購LNG或甲醇等雙燃料船，根據STCW公約規範，於雙燃料船服務之船員需事先完成「國際船舶使用氣體或其他低閃點燃料安全章程(IGF Code)」專業訓練，包含基本訓練及進階訓練。 航港局表示，歷經數次與國立臺灣海洋大學之溝通及努力，去年IGF Code基本訓練培訓人數已達240人。為全面補足航商培育我國雙燃料船船員需求，去年12月即協助國立臺灣海洋大學提送IGF Code進階訓練課程予比利時審查，今年2月終獲認可，已敦促國立臺灣海洋大學儘速開班，培訓通過者將可增加其就業機會，至LNG或甲醇等雙燃料船上服務，同時，也加速國籍航商綠色轉型。 航港局進一步說明，依照國立臺灣海洋大學IGF Code進階訓練課程規劃，上課天數5天，每班開課人數為16人，預計最快3月底、4月初正式開班，請有意願參加IGF Code進階訓練課程之船員，密切追蹤海大開課訊息(02-2462-2192 分機3033或3050)。 聯 絡 人：船員組 黃奕僑科長 聯絡電話：02-8978-8036","航港局","2025-02-27","否"]
[1124,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵「鳳山車站開發大樓整建營運移轉案」公告招商 敬邀各界投資人踴躍提出申請","　　交通部授權臺鐵公司辦理之「高雄市鳳山車站開發大樓整建營運移轉案」(促參ROT案)自114年2月27日(四)起辦理第3次公告招商，將於同年6月26日(四)下午5時截止收件。臺鐵公司預定114年3月18日(二)於鳳山舉辦招商說明會，現場將具體說明本次招商調整內容，並由交通部鐵道局安排至鳳山車站開發大樓實地現勘，報名資訊近日將公布於臺鐵公司官網，歡迎各界投資人踴躍報名參與。 　　 　　臺鐵公司廣納潛在投資人對本案招商內容反饋意見，主要擔心鄰近建置中商場造成競爭壓力、建物空間規劃不符使用及投資成本高擔心無法回收等風險，因此第3次公告招商規劃以延長優先定約年期、調降權利金、主辦機構負擔前15年房屋稅等契約機制調整，以降低民間機構前期投資風險。另為因應地方需求，本次招商亦納入公益活動場地之敦親睦鄰計畫創新及回饋加分項目，期透過與地方互動增色並活絡本大樓場域空間運用。 　　 　　鳳山車站開發大樓又名「空中鳳城」，於既有鳳山車站上方延伸興建，主體為一幢三棟之車站共構大樓，分別為A棟-10樓、B棟-6樓及C棟(電梯棟)-3樓，總樓地板面積約為4萬2,809.99平方公尺（以實際點交為準），由交通部鐵道局興建中，預定114年完工後交付臺鐵公司。 　　 　　鳳山車站開發大樓位於高雄市都會區中心，交通十分便利，且鳳山區人口為高雄市之冠，極具發展潛力；另車站大樓建築融入古城意象，貫穿曹公圳及鳳山百年城市風貌，刻劃出高雄最美天際線，已轉變為高雄璀璨新地標，日後將帶動觀光發展，進而創造觀光人流、商務需求，營造新商機潛力。臺鐵公司期透過引進民間資金、創意與經營理念，結合交通運輸、休閒遊憩、娛樂交流等服務與機能，提升地方機能完善度、滿足便捷商務需求、提供高品質的多元行旅服務及更優質的公共服務。 　　如欲瞭解更多招商資訊者，可逕行至財政部促進民間參與公共建設資訊網(https://ppp.mof.gov.tw/WWW/index.aspx) 「公告中案件」下載本案招商文件，敬邀各界投資人踴躍提出申請。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-02-27","否"]
[1125,"新聞發布","空運","林國顯視察228疏運，籲旅客留意天候、妥善規劃行程","　228連假疏運首日，交通部次長林國顯下午前往松山機場關心疏運狀況，他表示，民航局已做好228疏運整備工作，將視情況啟動ABC計畫，呼籲民眾留意氣象資訊變化，妥善規劃行程。 　林國顯今天由民航局副局長方志文及臺北國際航空站主任鄭堅中陪同視察疏運，他提醒，今年228連假從2月28日至3月2日，共有3天，連假期間航班可能因濃霧或低雲等天候影響異動，旅客出發前，務必先確認航班資訊。 　林國顯表示，民航局已準備多項應變措施，也已經請航空公司加派人力及在運能許可下，視狀況機動加開班機或放大機型，並協調航港局及國防部適時協助疏運。 　方志文表示，今日上午部分機場受濃霧及低雲影響，導致部分航班有取消情形，中午過後天氣狀況轉好，已持續掌握各機場現場候補狀況，以適時協調航空公司增班。 　民航局提醒，離島航班容易受到天候影響而有異動，建議旅客留意天候狀況，查詢最新航班資訊，並於搭機當日提早出門至機場辦理報到，以確保行程順利。","民用航空局","2025-02-27","否"]
[1126,"新聞發布","綜合類","114年阿里山花季將於3月10日展開，自3月8日起假日上午6~11時將實施交通管制","一年一度阿里山花季即將於114年3月10日開始，並持續至4月10日，為讓上山賞花民眾能有安全舒適的行車環境，並悠遊高品質的賞花空間，交通部公路局比照往年與農業部林業及自然保育署嘉義分署、交通部觀光署阿里山國家風景區管理處、嘉義縣政府及客運業者等單位攜手合作，將於花季前2日(3月8日)至4月10日期間的例假日及連續假期的上午6時至11時進行交通管制，管制日共計12日(管制時段及路段詳附件1)。 為鼓勵遊客搭乘公共運輸前往，到阿里山可搭乘的客運路線包含【7329高鐵嘉義站─阿里山】、【7322臺鐵嘉義站─阿里山】、【1835臺北轉運站─阿里山】、及【6739日月潭─阿里山】等4條路線，詳細班次時刻表及票價詳附件2，遊客可憑車票享入園門票150元優惠價(原價200元)。另搭乘高鐵並搭配台灣好行嘉義高鐵站至阿里山線，可享高鐵車票85折的高鐵聯票優惠。 另外，搭乘遊覽車團體旅遊的遊客，例假日及連續假期上午6時至11時請於台18線29k(五虎寮橋下游約300公尺處)先行購買門票，現場僅開放購票人員下車購票，請先行統計完成團體遊客所需票種及備妥相關證明文件，以加速購票作業時間；其他乘客如有洗手或化妝的需求，請往前至阿里山國家風景區觸口遊客中心或其他休閒遊樂區使用。 至於自行開車前往賞花的遊客，例假日及連續假期上午6時至11時於台18線66k湖底處至88.2k阿里山國家森林遊樂區實施小型車管制，除持有相關證明文件(如工作證或住宿證明)、營業載客計程車或特殊情形(如婚喪喜慶)外，管制期間禁止小型車通行，請遊客至台18線61k樂野服務區搭乘疏運轉乘專車上山，疏運轉乘專車的車票於明(2/28)日零時起開放民眾預約購票，可於「森林好好玩」網站、「阿里山Easy Go」網站、「雄獅旅遊」網站、「KKday」網站、「Trip.com」網站、「易遊網」網站、「ibon」網站及全台統一便利商店(7-11)，依搭車日期、時段及停車空間，選擇適合之班次預約購票劃位，再按預約時間搭乘疏運轉乘專車至阿里山國家森林遊樂區。 因應花季疏運，公路局已督導各客運業者完成疏運整備工作，請民眾安心並多搭乘公共運輸前往賞花；另自114年2月27日起，將於台18線沿線之CMS(資訊可變標誌)等管道宣導相關管制措施，詳細資訊可至公路局網站「114年阿里山花季疏運計畫」專頁中查詢，另也歡迎民眾多加利用公路局所建置「智慧省道即時資訊服務網」及幸福公路App，先行查詢相關道路資訊，做為規劃旅遊行程之參考。","公路局","2025-02-27","否"]
[1127,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司114年清明連續假期全線加開各級列車共計153班 3月5日0時開放訂票","　　臺鐵公司因應114年清明連續假期疏運旅客需要，自114年4月2日(星期三)起至4月7日(星期一)止計6天，全線加開各級列車共計153班，其中包含東部地區實名制列車6班、彰化－花蓮北半環EMU3000型新自強號列車10班、七堵－臺東南半環EMU3000型新自強號6班、七堵－潮州EMU3000型新自強號直達車10班、南港－彰化普悠瑪直達車8班、湖口－臺東區間快車8班。另為加強疏運旅客，4月2日至4月7日暫停發售親子車廂車票，改以一般車廂方式售票。 　　疏運期間，全線運能較平日增加6.7%，與113年清明連假相比，平均每日增加2,031個座位數，平均每日增加68萬1,845座位公里。 　　114年清明連續假期車票自3月5日(星期三)0時起，開放網路、台鐵e訂通、超商及電話語音訂票；另東線實名制列車班次，於3月6日(星期四)0時起，開放設籍於花蓮縣、臺東縣之現住人口與國民身分證統一編號第1碼為U或V及上開兩者之配偶與直系血親一親等國民訂票。相關加開列車車次、時刻，即日起可於臺鐵公司官網(網址：http://www.railway.gov.tw)及訂票APP「台鐵e訂通」查詢。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-02-27","否"]
[1128,"新聞發布","海運","114年第一次航海人員測驗自2月26日起開放下載測驗通知書","交通部航港局訂於3月8日至9日舉辦114年第一次航海人員測驗，於華夏科技大學(新北市)及正修科技大學(高雄市)兩試區舉行，自即(26)日起於交通部航港局航港單一窗口服務平臺MTNet (網址為https://web02.mtnet.gov.tw/)航海人員測驗管理系統開放下載測驗通知書，參測人員請以A4空白紙張自行列印。 為使參測過程順遂，航港局提醒參測人員下載測驗通知書後，務必先行檢視相關測驗資訊(如參測日期、考場位置、試場及座位號碼等)。如參測資格為暫准報名者，請盡速將畢業(學位)證書及學分證明相關文件掃描至「航海人員測驗信箱」(exam@motcmpb.gov.tw)，以利提前完成驗證；最遲務須當日第1節應試前將相關文件正本至試務辦公室辦理資格驗證。 此外，測驗當天請勿攜帶具通訊、感應、拍攝、記錄功能之裝置或設備入場(如智慧手環、手錶、眼鏡及佛珠等)，如遇有疑義，請配合監場人員確認及檢查，此外，本測驗僅可使用考選部公告之國家考試電子計算機之機型，請至考選部國家考試電子計算器措施網站查詢 https://wwwc.moex.gov.tw/main/content/SubMenu.aspx?menu_id=162。 本次測驗報名人數905人(臺北考區471人，高雄考區434人)，請考生寬估交通時間並多加利用大眾運輸工具，準備充足發揮實力，交通部航港局預祝所有參測考生金榜題名，揚帆啟航!","航港局","2025-02-26","否"]
[1129,"新聞發布","郵電","114年郵票選美活動開跑 中華郵政邀您票選抽大獎","為推廣集郵並宣傳郵票之美，中華郵政公司自114年3月3日至4月7日舉辦「114年郵票選美活動」，邀請民眾票選113年所發行最美郵票1枚(或小全張1張)，即可參加抽獎，歡迎踴躍投票。 本次票選內容涵蓋文學書法、鐵道觀光、保育永續、休閒文學、名勝古蹟及寶島風情等主題，共計80個票選標的，呈現郵票蘊含的文化與藝術之美。民眾可於活動期間，透過「114年郵票選美」活動網站、「中華郵政 郵你真好」FB粉絲專頁，或中華郵政LINE官方帳號投票等多元方式參加活動，亦可於明信片上書寫欲票選之郵票編號及投票者資料，郵寄至「100900臺北北門郵局第100號信箱(114年郵票選美活動小組收)」。 活動獎項包括SAMSUNG Galaxy Z Flip6 512G、GIANT EA102都會通勤電動自行車、Apple 2024 iPad Air 128G、輝葉COZY FIT律動奇機2.0 (垂直律動機)、LG CordZero R5T濕拖清潔機器人、Dyson Supersonic Nural吹風機、Nintendo Switch OLED主機、精裝本郵票冊及全聯禮券1,000元等精美好禮，活動詳情請洽各地郵局或至「114年郵票選美」活動網站查詢(https://gov.tw/kxW)。","中華郵政股份有限公司","2025-02-26","否"]
[1130,"新聞發布","空運","民航局籲228連假留意天候及航班資訊並妥善規劃行程、提早訂位","　228和平紀念日三天假期將至，交通部民用航空局今天指出，由於離島航班較易受天候影響而異動，提醒民眾提早訂位，並留意最新氣象資訊，妥善規劃行程，出發前也務必向航空公司查詢最新航班動態。 　今年228和平紀念日自2月28日至3月2日有三天連假，國內線預計將提供1,152架次、81,860個座位，民航局已請航空公司在運能許可下，視狀況機動加開班機或放大機型，也已經協調航港局與軍方，以適時協助疏運旅客。 　依據氣象署天氣預報，連假期間航班可能因濃霧或低雲等天候影響異動，建議民眾仍要隨時留意最新氣象資訊，做好行程規劃。 　民航局提醒旅客，搭機當日請提早出門至機場報到，並備齊身分證件，以順利搭機。如因故無法搭乘原訂航班時，也務必於航班起飛前通知航空公司取消訂位，並至原開票處依原機票規定辦理退票，以維護自身之權益。","民用航空局","2025-02-26","否"]
[1131,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司拜會國家住宅及都市更新中心 深入交流成功案例 以利招商引資創造各方共榮","　　為擴展公司附屬事業開發規劃，臺鐵公司董事長杜微，昨(2/25)日與林雪花董事、劉坤億董事、資產開發處處長胡雅芳、副處長劉睿紘及相關同仁，前往國家住宅及都市更新中心拜會，與花敬群董事長、柯茂榮執行長及中心團隊進行業務交流會談，透過分享雙方目前執行業務、成功案例，探討如何有效提升案件執行效率、共同吸引更多投資。 　　此行主要目的係透過國家住都中心之案例分享，了解該中心如何透過精準規劃及土地合理利用，吸引投資人進場，並兼顧經濟效益與公共利益，達成開發單位、土地所有權人及地方政府三方共榮之成果。 　　杜董事長表示，非常感謝國家住都中心提供許多寶貴意見及建議，讓臺鐵公司在推動土地開發案件過程中，更能精準定位市場需求，從而吸引優質的合作夥伴與投資者，對於公司推動資產開發策略上有具體性之幫助。未來的規劃亦可充分借鏡這些成功經驗，以期活化土地量能，共創地方、臺鐵及民間繁榮發展之三贏局面。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-02-26","否"]
[1132,"新聞發布","公路運輸","和平紀念日連假天氣預報、訂房率及國道路況預報出爐， 多加留意避壅塞","根據中央氣象署天氣預報，114年和平紀念日連假期間（2月28日至3日2日）各地早晚天氣稍涼、大多為多雲到晴，僅東部、東南部地區及恆春半島有局部短暫雨，另中部以北地區易有局部霧或低雲影響能見度。高速公路局提醒用路人，行駛國道如遇天候不佳，應保持適當安全行車距離並小心駕駛，以因應突發狀況。 依觀光署公布之訂房率資料，訂房率高峰集中於連假第1、2日且大致在5成以上，部分縣市如臺北、苗栗、南投、嘉義及宜蘭約6成左右，且和平紀念日連假為春季賞花時節，高公局研判各日尖峰時段將有大量旅遊車潮，建議民眾多搭乘公共運輸。如欲自行開車，中短程請多利用省道等地方道路，長程若行駛國道則可多加留意高公局每日路況預報資訊，以避開國道壅塞路段及時段。 前述國道路況預報資訊係高公局依歷年和平紀念日連假交通特性及大數據分析，預測假期間重點壅塞路段及時段，彙整每日國道壅塞路段分區預測圖(詳附圖1~15)。另為分散尖峰時段車流，和平紀念日連假期間實施單一費率、國 3「新竹系統至燕巢系統」單一費率再 8 折收費及每日 0-5 時暫停收費等措施(詳附圖16)，民眾可參考利用收費優惠時段、路段使用國道。 最後，高公局提醒用路人行車前務必妥為檢查車況，且行車時切勿疲勞及分心駕駛，以維自身行車安全；另可多利用高速公路1968App查詢即時路況，彈性調整行程。高公局預祝大家和平紀念日連假行車平安。","高速公路局","2025-02-26","否"]
[1133,"新聞發布","監理","交通部對於民眾於公共政策網路參與平臺提案「恢復舊制之60公里規定，提高道路速限(放寬道路條例)」之說明","有關民眾於公共政策網路參與平臺提案「恢復舊制之60公里規定，提高道路速限(放寬道路條例)」，交通部表示，道路係供各種車輛和行人通行的基礎設施，道路主管機關在安全第一之原則下，依據各種法令及規範，並綜合衡量路線設計、道路狀況、交通量、肇事資料及其他因素訂定道路速限，駕駛人應遵守速限行車，以維護自身及其他用路人安全，爰宜維持現行嚴重超速處罰規定，民眾並可就具體路段向道路主管機關提出速限調整建議。 交通部說明，現行道路交通管理處罰條例第43條第1項第2款行車速度超過規定之最高時速40公里視為嚴重超速加重處罰，係105年間經相關專家學者建議應由原來超過規定之最高時速60公里降為超過規定之最高時速40公里，鑑於國際上均把速度管理列為提升道路安全關鍵因素之一，國家運輸安全調查委員會亦於行政院111年道安專案會議提出相同建議，爰經行政院及立法院相關委員提案修正，立法院112年4月14日三讀通過，並自112年6月30日施行。 經統計，修法前後一年違規案件數量，超過速限40公里以上案件，112年6月30日修法前平均每月12,640件，修法後至113年下半年，已降低至平均每月7,018件，降幅近5成。另經統計112年及113年1月至11月事故肇因分析資料，主要肇因為超速駕駛之事故件數分別為死亡人數36人、32人；受傷人數1891人、1062人，顯見修法後對於促使駕駛人遵守道路速限，減少嚴重超速行為並降低事故數量及嚴重度皆有助益。 另有關提高道路速限部分，交通部指出，速限提高雖可提高運輸效率，惟其亦代表更低之事故容錯率，在遇有突發事件時需有更長之反應時間及煞車距離，以道路安全優先之前提下，通案提高目前道路速限10~20公里之提議較不可行，惟民眾可就認為速限設定不合理之路段向道路主管機關提出建議後，由主管機關就各面向綜合評估據以調整速限。 交通部呼籲，道路速限本係駕駛人應遵守之行車規定，駕駛人應避免心存僥倖而有嚴重超速之行為，民眾如對於個別路段之速限認為設定不合理，可向道路主管機關反映，交通部將持續會同內政部警政署關注法規施行狀況，適時檢討相關規定。","公共運輸及監理司-駕駛人管理科","2025-02-25","否"]
[1134,"新聞發布","海運","基層員工起薪突破4萬元！臺灣港務公司114年擴大招募，甄試報名至114年3月12日17時止","臺灣港務公司甄試簡章公告，報名期間自即日起至3月12日17時止，並於4月19日辦理筆試、5月24日及25日辦理口試。港務公司預計於114年招考正、備取共228名，職缺包含師級及員級。師級報考資格為「碩士相關科系畢業」或「大學畢業並有3年相關工作經驗」，起薪為56,680元/月。員級職稱為高級事務員、高級技術員者，須專科以上學校相關科系畢業，起薪為48,230元/月；職稱為助理事務員、助理技術員者，高中職畢業即可報考，起薪為41,570元/月。此外，公司已參考軍公教待遇調整幅度，並規劃全面調薪3%。待相關程序完成後，新進人員起薪將進一步調整，提供更具競爭力的薪資條件。 為因應國際市場變動及產業趨勢，港務公司透過數位與永續雙軸轉型，推展各項業務。為此，應業務需要招考航運管理、交通管理、航運技術、業務行政、法務、資訊、環保、職安衛、護理、土木、電機、機械、人力資源、政風、財務、會計等共16個類科，招考職缺地點包含基隆港、臺北港、蘇澳港、臺中港、高雄港、安平港、布袋港、澎湖港及花蓮港共9個港口，歡迎各領域人才加入！ 港務公司致力以「Flexibility彈性化的管理」、「Friendly友善職場環境」、「Family待同仁如家人」及「Future看得見的未來」4個F為軸心，打造令員工感受到幸福的職場環境。多年來持續耕耘，員工幸福有感，也讓港務公司連續多年獲得《HR Asia》「亞洲最佳企業雇主獎」及1111人力銀行「幸福企業金獎」殊榮。 本次筆試設雙北、高雄共2考區；口試設高雄考區，有意加入港務大家庭者，請把握機會。心動不如馬上行動，報名相關資訊請至港務公司甄試報名網站查詢(https://tipc114.twrecruit.com.tw)。","臺灣港務股份有限公司","2025-02-25","否"]
[1135,"新聞發布","公路運輸","行前檢查車況，並禮讓事故處理車輛","228和平紀念日連續假期即將到來，預期高速公路交通需求將大幅增加。為保障行車安全並維持交通順暢，高速公路局提醒民眾開車出門前應做好車輛保養檢查；途中如遇事故處理車輛，請即避讓以加速事故排除，儘早恢復交通。 國道常見故障車輛態樣有缺水、缺油、缺電、爆胎及其他無法行駛等狀況。依據「高速公路及快速公路交通管制規則」第14條規定，汽車行駛高快速公路前，應妥為檢查車輛，行駛途中如發生車輛機件、設備、附著物不穩妥或脫落等情形，可依據「道路交通管理處罰條例」第30-1條處駕駛人新臺幣3,000~6,000元罰鍰；另如有缺水、缺電、缺燃料之情形，可依據同規則第33條第3項處新臺幣600~1,200元罰鍰。高公局呼籲民眾出門前應妥為檢查5油（燃油、機油、動力方向盤油、煞車油、變速箱油）、3水（引擎冷卻水（水箱水）、電瓶水、雨刷水）及輪胎（胎紋、胎壓與外觀），並確認儀表板指示燈有無亮起或引擎運轉有無異音，以免半路上車輛發生故障無法行駛。 依據「道路交通安全規則」第101條第3項規定，在同向2車道以上路段，與執行緊急任務之消防車、救護車、警備車、工程救險車、毒性化學物質災害事故應變車等同車道之前車，應即向相鄰車道或路側避讓，相鄰車道之車輛應減速配合避讓，違者可依「道路交通管理處罰條例」第45條第2項處駕駛人新臺幣3,600元罰鍰，並吊銷駕駛執照。高公局表示，用路人行車途中如遇到救護車、警車、消防車或事故處理車輛時，請儘快避讓，俾利救援車輛儘速抵達事故現場，儘早排除事故，恢復交通順暢。 高公局呼籲，連續假期請用路人多利用替代道路，行經國3霧峰路段往返國1台中系統、國3中港系統之民眾，建議利用台74接國4，避開國道易壅塞路段（如附圖）。高公局預祝全體國道用路人快樂出遊，安全返家。","高速公路局","2025-02-25","否"]
[1136,"例行記者會","氣象","未來1季預測氣溫正常，雨量正常至偏少","交通部中央氣象署新聞稿 發布日期：114年2月25日 編　　號：中象114字第02號 未來1季預測氣溫正常，雨量正常至偏少 中央氣象署預測，未來1季(3至5月)臺灣氣溫正常，雨量正常至偏少。 氣象署指出，過去一季(113年12月至114年2月)冷空氣南下頻繁，期間共受到13波大陸冷氣團以上等級的冷空氣影響，氣溫偏冷時間長，全臺11站平均溫度為偏低類別；降雨方面，全臺降雨量不及氣候平均值7成，其中北部及東半部雨量偏少，中南部雨量為正常至偏多，呈現降雨不均的特徵。 氣象署進一步說明，目前赤道太平洋海溫仍呈現西暖東冷的反聖嬰型態，預測春季將回復到正常。根據過去歷史資料分析顯示，反聖嬰隔年的3月至5月，有氣溫略偏低的特徵，惟不同的反聖嬰年份對臺灣的影響程度不同，雨量則無明顯變化特徵之訊號。氣象署結合該署及各國數值模式資料研判，今(114)年3至5月的平均氣溫以正常的機率較大，降雨方面，預估3至4月的雨量為正常至偏少，5月進入梅雨季，降雨量預測不確定性高。 氣象署特別提醒社會大眾，3月仍有冷氣團南下影響臺灣的機率，冷氣團影響期間應注意保暖；3、4月臺灣西部、金門及馬祖地區易有濃霧出現，請留意行車安全與行程安排；春季仍是全年雨量相對較少的季節，請民眾珍惜水資源，並注意節約用水；春季天氣系統變化較快，請隨時留意氣象署所發布的最新天氣預報資訊。 本新聞稿聯絡人：氣象預報中心主任陳怡良 電話：(02)23491200、0920051137","中央氣象署","2025-02-25","否"]
[1137,"新聞發布","氣象","氣象署試辦陸上強風特報鄉鎮燈號","交通部中央氣象署新聞稿 發布日期：114年2月25日 編　　號：中象114字第03號 氣象署試辦陸上強風特報鄉鎮燈號 ~讓您瞭解在地強風，安心應對~ 中央氣象署預計自今（114）年3月起試辦「陸上強風特報鄉鎮燈號」，提供更細緻的鄉鎮市區強風燈號資訊，讓各界更能精確掌握在地風力動態，做好防範準備。 臺灣氣候受季風影響，加上地形多樣及特殊的海陸分布，使得沿海地區與離島經常面臨強風威脅。特別在秋冬至春季（10月至次年4月）東北季風盛行時，強風現象最為頻繁；5月至9月則因西南季風與颱風影響，亦時有強風發生，尤其在颱風侵襲期間，強風常延伸至內陸地區，對各地造成不同程度的危害。 以往，氣象署主要對陣風達10級以上之強風事件發布陸上強風特報，提醒民眾提高警覺。然而，這些以縣市單一風力標準的預警方式，無法完整呈現其轄區內各分區的風力差異。因此氣象署將自今年3月起，試辦發布更精緻的陸上強風特報鄉鎮燈號資訊，以黃、橙、紅三色燈號來區分不同等級的強風。黃燈：當平均風速達6級以上或陣風達8級以上，提醒保持警覺；橙燈：當平均風速達9級以上或陣風達11級以上，需提高警覺並注意安全；紅燈：當平均風速達12級以上或陣風達14級以上，需立即於室內避風並加強防範。 民眾可透過氣象署官方網站、生活氣象App或Facebook的「報天氣」粉絲專頁，查詢各鄉鎮市區的強風燈號發布情形，民眾可根據燈號分級標準，採取適當的防範措施。今年試辦期間，氣象署亦將持續蒐整各界回饋意見，並進行滾動式檢討調整，精進強風相關警示服務，以協助民眾瞭解在地強風，安心應對。 本新聞稿聯絡人：氣象預報中心主任陳怡良 電話：02-23491200、0920051137","中央氣象署","2025-02-25","否"]
[1138,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵深澳線自2月26日起全線恢復行駛 提供旅客安全、便捷服務","　　臺鐵深澳線海科館至八斗子K4+450～K4+520邊坡改善工程已完工，自114年2月26日4813次(瑞芳10:13開、海科館10:23開、八斗子10:25到)起全線恢復行駛。相關列車車次、時刻，即日起可於臺鐵公司官網(網址：http://www.railway.gov.tw)及「台鐵e訂通」APP查詢。 　　本工程因海科館至八斗子間路線下邊坡穩定性不佳，影響鐵路營運安全，自113年4月9日起由鐵道局進行邊坡改善工程，於114年1月15日完工。深澳線全線恢復行駛後，臺鐵公司將持續提供旅客更安全、便捷服務，並帶動地區觀光發展。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-02-25","否"]
[1139,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司啟動第二波從業人員甄試 總經理親臨考場鼓勵考生，能成為臺鐵未來專業人才","　　臺鐵公司啟動第二波從業人員甄試，預計正取699名、備取1,122名，共吸引5,447人報名。第一試體能測驗已於114年2月9日辦理完竣，第二試筆試於今（23）日同步於臺北、臺中、高雄、花蓮4考區舉行，本次合格應考人數4,290人，到考人數3,220人，缺考人數1,070人，到考率達75.06%，其中臺北考區應到2,282人，缺考595人，到考率73.93%；臺中考區應到595人，缺考157人，到考率73.61%；高雄考區應到535人，缺考134人，到考率74.95%；花蓮考區應到878人，缺考184人，到考率79.04%。預計平均錄取率約為21.71%。 　　臺鐵公司表示，本次甄試進用主要配合組織轉型及強化基層營運人力結構，甄選職類橫跨工程、技術、管理等多元專業領域，提供具服務熱忱與專業能力的人才優質就業機會。 　　臺鐵公司指出，為展現對從業人員招募的高度重視，臺鐵公司總經理馮輝昇今日由人力資源處吳處長、北區營運處王處長、林副處長等人陪同下，視察臺北開南中學考場，對試務工作、考場秩序及測驗防弊等事項詳細查考，至試務中心向監考老師、題卷安全維護人員、人力資源處及北區營運處工作小組同仁表達感謝，並親臨各考試教室為考生鼓勵，期許考生金榜題名，加入臺鐵服務民眾的行列。 　　總經理強調，為確保運輸安全、加速數位轉型及深化ESG永續發展，延攬具專業技術與創新思維的人才加入臺鐵團隊至關重要，期待本次招募人才為公司帶來活力及創新動能，推動營運持續成長。 　　臺鐵公司提醒，筆試成績將於114年3月10日（星期一）下午2點公告，通過者於114年3月25日下午2時可至甄試網站列印第三試（口試/術科）入場通知書，口試/術科測驗日期則於3月30日（星期日）舉行，甄試結果將於4月11日下午2時公告於甄試網站。 　　臺鐵公司進一步說明，錄取人員經完整培訓後，將投入第一線崗位服務，未來將藉由完善的在職訓練制度，搭配明確的職涯發展路徑，並提供暢通之陞遷管道，致力培育未來臺鐵的領導人才，共同打造臺鐵公司黃金十年的目標。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-02-24","否"]
[1140,"新聞發布","郵電","「捐熱血 郵愛心」捐血活動","中華郵政公司為呼籲全民熱心捐血，訂於114年3月1日至3月31日舉辦「捐熱血 郵愛心」活動。 本活動由中華郵政公司全國19處郵局與臺北、新竹、臺中、臺南及高雄等5大捐血中心共同辦理，期盼帶動郵政員工及民眾踴躍捐輸，散播愛的力量。 中華郵政公司自民國92年起，持續辦理全國性捐血活動，至今已募集超過61萬餘袋熱血，為社會注入愛心暖流，深獲肯定。為鼓勵民眾踴躍捐輸，凡參與本活動之捐血人，即可獲贈精美紀念品1份，數量有限，送完為止。 各地郵局舉辦捐血活動日期及地點等詳情，請至中華郵政全球資訊網(http://www.post.gov.tw)查詢。","中華郵政股份有限公司","2025-02-24","否"]
[1141,"新聞發布","觀光旅遊","2025台灣燈會邀請馬國媒體來臺賞燈 順道體驗Taiwan PASS跨區旅遊","交通部觀光署積極推廣臺灣觀光旅遊，吉隆坡駐外辦事處特別於2025台灣燈會期間，邀請馬來西亞21位旅遊媒體及KOL組成媒體團來臺踩線，親身探索台灣燈會及體驗Taiwan PASS跨域交通的便捷，展現臺灣的觀光魅力與交通進展。 觀光署表示：「台灣燈會為國際知名燈光藝術盛事，每年吸引大量國內外旅客朝聖，今年特別邀請馬來西亞媒體於2月16日至21日來臺共襄盛舉，除觀賞精彩的燈會展演，並安排旅遊踩線，此次部份行程特別規劃利用Taiwan PASS移動，讓團員體驗臺灣高鐵及臺北捷運高效交通網絡接駁，對此產品提升跨域旅遊的便利及遊程安排的彈性讚賞有佳，並期待未來全程使用QRcode搭乘」。 為與國際旅遊市場接軌，觀光署署長特別表示台灣整合高鐵、台鐵、捷運與台灣好行，推出「Taiwan PASS-高鐵版」及「Taiwan PASS-台鐵版」，就是便利旅客旅遊臺灣，自去(113)年推出後，全年銷售約2.5萬張，廣受國內外旅客喜愛。在「Taiwan PASS-高鐵版」遊臺灣2人同行1人免費優惠活動中，已於各大國際知名通路及重要客源地的社群媒體曝光，成功創造話題引發討論，短短3個月銷售6千餘套。而參考臺灣高鐵統計數據，113年使用Taiwan PASS進出各站比例，以高鐵臺北站33%最高，其次為左營23%、臺中17%、臺南10%，顯示Taiwan PASS有效帶動臺灣跨區旅遊，並提升臺灣旅遊環境便利的國際形象。 觀光署表示，台灣燈會明後兩年將陸續在嘉義縣及苗栗縣舉行，歡迎全球旅客提前規劃旅程，明年此時，歡迎再來體驗一場「沒有雲霄飛車的迪士尼樂園」，並搭配Taiwan PASS暢遊美麗臺灣！","觀光署","2025-02-24","否"]
[1142,"新聞發布","綜合類","數據驅動交通管理新思維 運用科技精進連續假期疏運成果交流座","每次的連續假期都是民眾返鄉及旅遊的需求高峰，交通部各疏運單位亦因應每年的旅運需求落實執行各項疏運措施，隨著近年人工智慧及物聯網(AIoT)科技技術發展迅速，交通部於113年指示各相關單位共同研議運用科技創新作法提升連續假期疏運改善策略。爰此，交通部運輸研究所(以下簡稱運研所)依交通部指示，自113年9月起與逢甲大學合作辦理「運用科技精進連續假期疏運計畫先期規劃研究」(以下簡稱本計畫)，以中部地區區域路網為研究範圍，規劃提出運用科技精進連續假期疏運之分年推動策略，期能提升整體車流運作效率，縮短用路人旅行時間。 為利本計畫推動與執行，運研所與逢甲大學於辦理過程中透過113年11月6日「運用科技精進連續假期疏運策略共識營」、114年1月20日「中區路網疏運精進策略與視覺化雛型平台功能確認座談會」及114年2月11日「西部國道客運疏運管理作為座談會」，邀集產業先進、專家學者、交通部業務主管單位、示範路網範圍各級道路交通管理機關及相關業者進行討論交流，彙整歸納假期疏運關鍵痛點與挑戰，進而規劃研提所需發展之知識庫/模式庫功能模組以及後續分年推動策略。 為展示相關研究成果並利本計畫後續推動順利，運研所於114年2月21日(星期五)舉辦成果交流座談會，會中展示本計畫多項關鍵研究成果(包含關鍵議題、管制作為及知識庫/模式庫功能模組架構及視覺化雛型平台等)，並邀請產、官、學各界先進共同與會就「科技驅動下的假期疏運挑戰與創新應用」及「跨部門合作與智慧疏運策略的推動與落實」課題進行交流及研討，藉由本次成果交流座談會整合各界專業意見，凝聚跨單位合作共識，作為後續推動之參考應用。","運輸研究所","2025-02-21","否"]
[1143,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵潮州機廠「誠信潮廠超級讚」企業誠信及廉潔教育宣傳活動","　　臺鐵公司潮州機廠為向外界傳達本公司誠信經營及永續治理之理念，規劃於今(114)年2~6月期間，結合鐵道園區觀光遊程，以鐵道園區之遊客為對象，每個月辦理1場次「誠信潮廠超級讚」系列宣傳活動，完成互動闖關遊戲並正確回答問題者，即可獲得精美宣導品。 　　 　　本(21)日潮州機廠舉辦114年第1場次活動，由單副廠長親臨指導，由政風室偕同各單位同仁，以屏東縣萬安國小學生為宣導對象，現場參加活動師生約計60人，反映相當熱絡，參與者表示參觀廠區能體驗到車輛維修技能，認識鐵路發展軌跡，亦從互動遊戲中學習到各類知識，期待能有機會再次參加。 　　 　　本次活動不僅讓學生瞭解臺灣鐵路的發展與火車演進，同時也提升廠內員工及民眾之廉能意識；透過寓教於樂方式傳達誠信治理及永續發展之理念，展現臺鐵公司帶給民眾更安全、準確與幸福之企業服務形象。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-02-21","否"]
[1144,"新聞發布","鐵路運輸","臺中火車站周邊都市更新招商說明會圓滿落幕 臺鐵公司期盼公私協力共創地方繁榮發展","　　臺鐵公司致力推動資產處置策略多元化，針對位於臺中火車站正前方之土地（臺中市東區練武段991等7筆地號，原國光客運轉運站），配合「臺中大車站計畫」，整合臺中火車站、市區公車、城際客運轉運站、捷運藍線B19站及捷運橘線O16站等設施，透過都市更新方式進行整體開發，並且公開評選及委託都市更新事業機構進行計畫實施，以充分發揮區位優勢，期盼透過活化土地量能，共創地方、臺鐵及民間繁榮發展之三贏局面。 　　為凝聚各方意見，並廣宣各相關產業之投資人，臺鐵公司於2月21日下午，由黃振照副總經理及睿誼工程顧問股份有限公司何天河博士共同主持招商說明會，吸引來自壽險、不動產開發、旅館及零售產業等熱烈參與，現場交流踴躍，展現高度投資興趣。 　　 　　臺鐵公司政風處當日亦列席與會，並聲明與強化「誠信經營鼓勵揭弊、資訊透明反詐騙、利益衝突要迴避」等誠信價值及法令遵循理念，期望創造廉能投資環境，透過公私協力強化地方發展互利雙贏。 　　 　　臺鐵公司表示，此次說明會的成功舉辦，顯示市場對於臺中火車站周邊地區開發的高度期待。臺鐵將持續推動後續招商作業，並提供投資人完善的服務與協助，以確保開發計畫順利推進，歡迎有興趣的投資人持續關注相關資訊，共同為臺中地區的繁榮努力。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-02-24","否"]
[1145,"新聞發布","公路運輸","「用地資訊透明化 網頁訊息視覺化 國道7號廉政平臺第3次聯繫會議」","交通部高速公路局114年2月21日下午於南區養護工程分局岡山工務段辦理「國道7號高雄路段新建工程機關採購廉政平臺」第3次聯繫會議，由高公局趙興華局長主持，邀請臺灣高雄地方檢察署、臺灣橋頭地方檢察署、法務部廉政署、法務部調查局、高雄市調查處、台灣透明組織協會及高雄市政府等機關共45人與會，國道7號在113年召開2次聯繫會議並作成26項列管事項與5個提案，此一落實採購平臺之標準化及透明化與跨域合作之精實作為，亦於國際反貪日，與廉政署合作進行工程廉政外交。 高公局局長趙興華表示，國道7號用地費用目前因相關補償提升增加到441.9億元，微調的路線會在損害最小、效益最大的原則下進行；查估作業方面，在高雄市政府協助下均順利進行已接近完成，各項工作都能在廉政平臺的協助下發揮成效。 地上物查估涉及民眾重大權益亦是用地取得關鍵作業之一，國道7號地上物查估作業係委託專業不動產估價師事務所辦理，於113年9月啟動地上物查估作業，目前正由高雄市政府相關機關協助書面審核中。高公局同時就地上物查估作業，進行查估前置作業(事前)、現地查估(事中)及查估成果檢核(事後)的風險管控，又責成政風室擬訂地上物查估三級稽核之工作執行計畫。另已規劃針對查估程序、地價及地上物補償等相關流程製作宣導影片及懶人包，將以影片、圖表方式呈現，讓民眾能夠在簡單、輕鬆易懂之方式，了解想要的訊息，俾避免民眾因為未知而產生民怨，並持續辦理說明會及協價會，向民眾進行反詐騙宣導，相關成果均將透過網站揭露資訊，以達到公開透明成效。 本次會議中就「提昇網站視覺化及資訊主動揭露之具體作法」及「擬訂地上物查估三級稽核之工作執行計畫」共計二項議題進行討論。臺灣高雄地方檢察署主任檢察官魏豪勇提醒平臺網站可放有關民眾搶種搶建、公務員裁量違失等案例及判決，用民眾看得懂的語言宣導，並建議訂定裁量基準保護公務員，避免裁量濫用或瑕疵。臺灣橋頭地方檢察署主任檢察官陳竹君則建議進入查估成果檢核階段時，可抽查高風險的案件，如補償金額高、曾發生爭議的，另外應評估如何提高平臺使用率，因為很多土地所有權人大多是長輩，不見得會上網站查詢，所以與民眾面對面溝通的方式也要持續進行。臺灣透明組織理事莊文忠建議平臺網站增加資訊揭露查詢機制、互動性及分眾化，並研議透過數據化及視覺化，達到主動溝通效果，另外懶人包上線前，可以請民眾來檢視。交通部政風處副處長許有良表示，廉政平臺網站可加強e化的管理，未來變更設計或其他工程資訊可透過網站提供。 趙興華局長表示目前本廉政平臺將持續傾聽民眾意見，對於地上物查估將續行執行稽核機制，並運用網站公開透明之資訊，使利害關係人能夠更即時瞭解工程推動，以控管廉政風險，後續將對於查估成果審核及環境評估差異等進行風險管理。","高速公路局","2025-02-21","否"]
[1146,"新聞發布","綜合類","114年和平紀念日連假交通疏運措施，交通部鼓勵多搭乘公共運輸及國道客運","　　今(114)年和平紀念日連假從2月28日(五)開始至3月2日(日)止，共計3天。為因應民眾連假期間疏運需求，交通部延續今年春節連假疏運整體策略，已要求各疏運單位積極規劃相關交通疏運措施及全力加開班次，並成立緊急應變中心及備妥運具聯防機制，即時因應各種疏運狀況，同時也再要求各單位連假前務必落實運具、設備之安檢與保養，並指示各單位在連假期間停止工程施作，派員巡檢，維護工地安全，確保疏運順暢與安全。此外，交通部鼓勵民眾搭乘國道客運，連假期間90條國道客運提供票價85折優惠，歡迎民眾多加利用。 今年228和平紀念日連假各項交通疏運規劃如下： 一、國道部分： 　(一)依大數據分析檢討辦理匝道儀控、高乘載管制、匝道封閉、開放路肩及於連假期間，採單一收費、差別費率及0至5時暫停收費等措施。(詳細管制措施如圖1) 　(二)為減輕尖峰時間民眾於國道壅塞情形，建議出發上國道時間如下： 　　1、西部國道 　　　(1)於2月28日、3月1日南向民眾：建議早上6時前或中午12時以後出發。 　　　(2)於3月1日、3月2日北返民眾：建議在南部地區民眾於9時前出發、在中部地區於12時前出發。 　　2、國道5號 　　　(1)於2月28日、3月1日南向民眾：建議早上5時前或下午5時以後出發。 　　　(2)於3月1日、3月2日北返民眾：建議早上9時前出發。 二、省道重點部分：(詳如圖2) 　(一)在台9線蘇花路廊蘇澳、蘇花改、崇德等路段實施大客車優先措施，並時段性管制載運危險物品車輛及21噸以上大貨車通行。 　(二)台61線西濱快速公路封閉竹北新港三街一段與西濱路一段路口，以及管制台68線西行南寮匝道禁止左轉台15線南下，並於2月28日至3月2日每日10~21時，封閉台61線銜接國3西濱交流道北上匝道及竹南路段6處平面路口，提升西濱快速公路行車效率。 三、大眾運輸部分： 　(一)高鐵：疏運期間計畫加開79班次(南下43班、北上36班)，總計提供871班次，並視車站人潮狀況機動加開班次。 　(二)臺鐵：疏運期間全線加開97班列車(西線41列次、東線48列次、南迴線8列次)，並加開東線實名制列車、西線直達自強號列車、區間快車等，總計提供4,767班次。 　(三)國道客運：為鼓勵民眾搭乘國道客運，本次連假提供90條國道客運路線享平日優惠或原票價85折、10小時內轉乘在地客運享一段票或基本里程免費)；另搭乘國道客運前往東部再加碼票價(在指定日期4人同行1人免費，返程再抵200元)或租車優惠(持國道客運購票證明租車再享優惠)。(優惠措施詳圖3) 　(四)航空：疏運期間國內線共計提供1,152架次、81,860座位，其中離島管制航線計982架次，74,754座位，航空公司將視旅客需求情形適時加開班機以疏運旅客；亦提醒旅客因離島航班較容易受到天候影響而有異動，請民眾隨時留意最新氣象資訊，做好行程規劃，並備齊身分證件，以順利搭機；另桃園機場每日航班約677~741架次、每日疏運約13萬~14.2萬人次，建議出國旅客儘量提早前往機場報到。 　(五)海運：疏運期間臺灣本島與離島間7條航線，規劃726航次，提供142,246人次運能之運能；另金馬小三通於疏運期間規劃180航次，提供48,040人次運能。 四、觀光部分：台灣好行至10月31日，全台共78條路線推出刷「電子票證」或「行動支付」搭乘，即可享票價優惠，其中74條路線為半價優惠，花蓮地區4條路線免費；台灣觀巴花蓮地區套裝遊程至5月18日享1折優惠、5月19日至10月31日享3折優惠(以上每人每月僅限1次)，其他地區則享2人同行1人免費優惠。此外，配合「台灣觀光100亮點」環島月月PARTY主軸活動之輪值縣市(含台灣燈會遊程)，按季加碼為3折優惠，建議民眾可多加利用。 　　本次和平紀念日連假，交通部已要求各疏運單位落實整備，嚴謹應對，務必維護民眾交通安全。最後，交通部再次呼籲民眾，假期間多利用大眾運輸工具，尤其鼓勵多使用國道客運，而針對自行開車之民眾，也提醒國人善用1968APP、幸福公路APP查詢路況資訊，多利用替代道路，透過時間與空間分流，避開尖峰可能壅塞之時段。","公共運輸及監理司-運輸整合發展科","2025-02-21","否"]
[1147,"新聞發布","監理","車牌英文代碼合適性調查，歡迎上網表達意見","現行車輛號牌由3個英文字母與4個數字組成，並採不分車種一車一號核發，考量英文字母拼字是否具意義或不雅諧音，與文化、時空環境等因素有關，喜惡因人而異，爰公路局為蒐集各界意見，訂於114年2月24日至4月24日期間於監理服務網(https://www.mvdis.gov.tw)開放填答意見調查。 為便於民眾填答，近2年預計製作之車牌英文代碼範圍(本次為CGQ~CLA、PKU~PPY、EAN~EAP、ESZ~ETC、EXC~EXQ)，公路局已先行列舉出部分具有意義、諧音者，如CGY (GY不雅諧音)、CKD (慢性腎臟病)、EXP (有效期限縮寫)等共計9組英文代碼，民眾於填答時如對於調查範圍內未列舉出之代碼有其他建議，亦可提供意見供公路局參考，調查結果後續將納入車牌英文代碼製作之考量，歡迎踴躍至監理服務網表達意見。","公路局","2025-02-21","否"]
[1148,"新聞發布","鐵路運輸","交通部交通費率審議會審議「臺鐵票價合理化方案」","交通部交通費率審議會於114年2月21日下午就「臺鐵票價合理化方案」進行審議。現行臺鐵基本費率係奉行政院核定後自84年9月16日起實施，迄今已近30年未調整。根據臺鐵公司估算，與前次基本費率調整時之營運成本相較，至113年止，營運成本已高漲37.96%，且因長期未調整費率，票箱收入不僅難以支應營運成本，短程旅次運價甚至較捷運、公車、公路客運等運具為低。考量臺鐵已於113年完成公司化，需自負盈虧，因此無論從營運成本、票價合理性乃至健全公司營運條件等因素，基本費率確有檢討之必要。臺鐵公司爰研訂「臺鐵票價合理化方案」，並於114年2月5日經第1屆第11次董事會審查通過後提報交通部。嗣經交通部於113年2月12日函請運輸研究所提送本審議會辦理審議事宜。 經與會委員就臺鐵公司所送之合理營運成本、費率基礎、合理報酬率、預估客運延人公里數與貨運延噸公里數等內容審慎討論，考量臺鐵公司經營成本之實際變動，為健全其經營環境以及落實政府公共運輸發展政策，審議會同意依照臺鐵公司依鐵路法第26條公式計算所提報方案， 審議通過各運距區間各級列車之運價率如附表。 貨運部分主要反映營運成本，並以合理報酬率3%計算，每延噸公里費率由1.17元調升至2.54元。 本次「臺鐵票價合理化方案」審議結果俟陳報交通部同意並報行政院核定。","公共運輸及監理司-鐵道運輸業管理科","2025-02-21","否"]
[1149,"新聞發布","郵電","中華郵政客服中心不會主動撥打電話給民眾 籲請提高警覺 避免受騙上當","近期有心人士假冒中華郵政公司客服中心名義致電民眾，謊稱證件遭冒用申請租屋補助涉詐騙，藉以獲取民眾信任，進而誘使民眾提供身分證件、銀行帳戶等資訊，中華郵政籲請民眾提高警覺，避免洩漏個資、財物受損。 中華郵政公司提醒，民眾如接獲可疑電話，請撥打郵政客服專線0800-700-365(手機請撥付費電話：04-2354-2030)、刑事警察局165反詐騙諮詢專線或就近至郵局臨櫃核實訊息，以維自身財產安全。","中華郵政股份有限公司","2025-02-21","否"]
[1150,"新聞發布","觀光旅遊","台灣燈會閉幕表演精彩可期-打擊樂/民歌/明華園/舞團及樂團接棒演出","2025台灣燈會in桃園，展出驚喜不斷的2025台灣燈會展期進入倒數尾聲，2月23日展期最後一天的閉幕演出，節目別具特色，包括國寶級歌仔戲團、超夯樂團、掀起如夢往事的動人美聲紛紛登場，預計將吸引眾多歌迷粉絲同樂，也歡迎大家聯袂闔家都來賞燈，為2025台灣燈會最後階段帶來更多掌聲。 震撼動人的聲光秀已成為今年燈會的焦點，展區緊扣棒球場的設計，更是打動無數去年為12強棒球賽台灣奪冠而激動的心。2月23日下午5點起將展開最後一晚的展演，觀光署籌辦長達4個半小時的精采節目，當天的閉幕節目，共有兩個時段，第一時段(17:00~19:30)亮點節目如下:1.朱宗慶打擊樂團2.創造焦點(馬戲團)3.校園民歌-王海玲/曾淑勤/李明德；第二時段(19:30~21:30)亮點節目如下:1. 明華園戲劇總團2. 西班牙佛朗明哥舞團3.許富凱&amp;龍潭愛樂管弦樂團4. 麋先生樂團。 本次閉幕表演助陣歌迷龐大的人氣歌手-許富凱、永遠的民歌手-王海玲、曾淑勤、李明德、現場演出爆發力超強的金曲樂團-麋先生都將驚喜登台，兼顧年輕族群、中生代、樂齡觀眾朋友的節目安排，必能與各族群觀眾產生極大的共鳴。還有台灣最具知名度的明華園戲劇總團終於在台灣燈會粉墨登場、帶來他們國外巡演必定安可不斷的熱鬧劇碼；代表台灣參加去年巴黎文化奧運，以充滿故事性的馬戲風靡花都的創造焦點，將為觀眾展現他們獨樹一幟的馬戲故事。還有來自西班牙的佛朗明哥舞團將與台灣優秀佛朗明哥舞者、樂手要請台灣民眾體會原汁原味的佛朗明哥藝術氛圍！台灣舞蹈巨擘劉鳳學創立的新古典舞團，也將帶來精采舞蹈，將呈現各具特色的節目，讓2025台灣燈會閉幕令人難忘。 2月23日閉幕的「2025台灣燈會」演出將從下午5點展開，至晚上9點55分最後一場主燈秀展演，建議民眾提早抵達確保觀賞位置。","觀光署","2025-02-21","否"]
[1151,"例行記者會","公路運輸","台66線等7處路段快速公路20噸以上大貨車最高速限調降為80公里/小時，4月1日正式實施","　　有鑑於台61線西濱快速公路自112年3月1日起正式實施20噸以上大貨車降速措施後，大貨車事故佔比由15.4%減少至11.8%，有顯著下降趨勢，因此交通部公路局為提升快速公路整體行車安全，降低事故發生嚴重程度，公路局就所轄台66線10K+100至27K+205（市道114線－大溪端）、台68線1K+000至16K+800（南寮端－新中正橋交流道）、台72線2K+410至20K+800（後龍端－中興）、台76線11K+400至27K+000（埔鹽交流道－林厝）、台84線32K+487至37K+800（頭社交流道－走馬瀨）、台86線0K+000至17K+900（台南端－關廟）、台88線0K+000至22K+391（五甲系統交流道－竹田端）等現行速限90公里/小時之7處路段，自114年4月1日起實施大貨車最高速限調降為80公里/小時措施。 　　為使各大貨車業者及駕駛能提早適應調降速限之規定，公路局與各區養護工程分局、監理所及各縣市警察局共同研商，於宣導期間（114年1月1日至114年3月31日）比照台61線辦理方式，針對20噸以上大貨車超速車輛製發宣導單予以提醒，並就超速車輛業者進行查訪；截至114年1月底止，違規件數計有4件，後續公路局除寄發宣導單及查訪大貨車業者外，亦會與警察等相關單位研討是否需增設執法設備，以維整體行車安全。 　　公路局籲請大貨車業者及駕駛司機務必依循相關速限標誌及告示牌指示行駛，並配合相關載重管制措施，共同提升快速公路用路人交通安全。 公路局官網連結：https://www.thb.gov.tw/","公路局","2025-02-21","否"]
[1152,"新聞發布","觀光旅遊","阿里山幸福列車浪漫啟航  翻開神木下婚禮新篇章","交通部觀光署阿里山國家風景區管理處（以下簡稱阿里山管理處）辦理阿里山神木下婚禮今年邁入第 19年，更獲選為台灣觀光雙年曆國際級活動，今日（114年2月19日）於交通部觀光署(以下簡稱觀光署)旅遊服務中心舉辦活動記者會，以「浪漫阿里山～一起幸福同行」為主題，在觀光署黃荷婷副署長、觀光署阿里山國家風景區管理處(以下簡稱阿里山管理處)黃勢芳處長、觀光署旅遊服務中心蔡明玲主任、農業部林業及自然保育署嘉義分署鄭鈞謄秘書、農業部林業及自然保育署阿里山林業鐵路及文化資產管理處林嘉緯副站長、立法委員盧縣一柯特助、在地社區發展協會與各公協會、媒體先進等貴賓的見證下，手持幸福旅程的站牌，隨著誓言的點亮，燈箱片逐一閃耀，最終車窗光芒燦爛，象徵著愛情的啟程與承諾，充滿溫暖與祝福，也為整年度的浪漫旅程揭開序幕。 阿里山管理處今年首次將星光下婚禮進行轉型為「星光婚旅」將於114年4月17-19日舉行，以新台幣9999元就可以入住阿里山五星級酒店，並結合阿里山三大遊憩系統進行浪漫遊程，更將在奮起湖老老街打造『旗遇山城‧夜幕風華』之夜。在華燈初上，戀人們身披旗袍與古裝，漫步於時光縫隙，彷彿走入舊夢，微醺茶酒間，情話呢喃，讓愛戀在這座山城裡被夜色珍藏、被風華封存。活動將從今日記者會後開放報名至114年3月11日止，歡迎有興趣的戀人立即線上報名：網址。 而阿里山管理處為擴大異業合作，攜手《WeddingDay好婚市集》、《Chichis婚禮小物線上平台》、《喬治麥斯美式婚禮.婚紗》、《My Party手工婚紗》、《芙洛麗大飯店》、《錦芳婚禮》、《黑豆桑》、《阿里山英迪格酒店》、《阿里山賓館》等知名品牌，透過渡假婚旅遊程推廣、阿里山婚紗拍攝、阿里山婚禮小物銷售等，深化新人與阿里山產業的情感連結，同時提升阿里山婚禮品牌的知名度。 觀光署黃荷婷副署長表示：神木下婚禮系列活動的初衷，不僅是為新人打造夢想中的婚禮，更期望能以觸動人心的方式，傳遞阿里山的自然與人文之美。阿里山為國際旅遊品牌，是今年紐約時報評選全球52個必訪景點中獲選為第19名台灣唯一必遊的景點，希望在阿里山神木下的祝福，新人可以像在知名歌曲高山青這首歌內，戀人堅定彼此的愛情更加長長久久。尤其今年特別結合台灣好行3.0品牌，歡迎大家搭乘公共運輸工具，以簡單輕鬆行來吸引更多旅客前往旅遊，讓每一天都是很開心的浪漫好日，只要來阿里山日日是好日。 阿里山管理處黃勢芳處長也揭露今年為串接整年度婚禮活動，將於白色情人節時辦理1314小室茶哉活動、七夕情人節辦理玫好七夕遊程，當然不可錯過的年度盛事-神木下婚禮也訂在10月19-20日辦行，期待更多的新人一起到阿里山參加婚禮。 更多資訊請至阿里山國家風景區管理處官網 或至「阿里山 新印象」粉絲專頁查詢；更多阿里山旅遊商品請至阿里山EASY GO電商平台 選購。","觀光署","2025-02-19","否"]
[1153,"新聞發布","公路運輸","和平紀念日連假國道實施高乘載管制與匝道封閉，請依標誌指示行駛","和平紀念日連假在即（2/28～3/2），因應連續假期國道車流量大，高速公路局將於部分國道實施高乘載與匝道封閉管制。請用路人出發前利用高公局1968App了解相關交通疏運措施，配合規劃行程，並依據相關標誌指示行駛。 高公局預估本次連假國5北向交通量集中於連假第2、3天。為分散國5車流，提升高速公路運作效率，國5北向蘇澳至頭城各交流道入口將實施時段性高乘載管制。為使民眾快速了解高乘載管制資訊，高公局規劃於相關交流道附近重要路口設置圖形化標誌：以綠底白字標示管制路線及方向，紅底白字標示管制車種及人數，並以白底黑字附牌標示管制日期與時段（如附圖1），讓用路人一目瞭然。匝道入口則維持設置紅底白字的文字型禁制性告示牌，以明確告知管制內容並作為執法依據（如附圖2）。 今年和平紀念日連假國道實施高乘載管制之路段與時段為─3月1日及2日（星期六、日），每日13至18時，國5蘇澳至頭城各交流道之北向入口（如附圖3）。於高乘載管制實施之時段及路段，乘載3人以上之小型車或符合規定之車輛（如附表1）才可進入國道，故請用路人於接近管制區時提前搖下車窗，俾利警勤人員檢查以加速放行效率。 另和平紀念日連續假期，國道以下時段及交流道將實施匝道封閉，請用路人留意提前改道（如附圖4）： 一、2月28日（星期五）： 5～12時，國道1號平鎮系統、埔鹽系統交流道南向入口。 0～12時，國道5號石碇、坪林交流道南向入口。 二、3月1日（星期六）： （一）南向部分： 5～12時，國道1號埔鹽系統交流道南向入口。 5～12時，國道5號石碇、坪林交流道南向入口 （二）北向部分： 12～21時，國道1號埔鹽系統、虎尾交流道北向入口。 12～21時，國道3號西濱交流道北向入口。 三、114年3月2日（星期日）： 12～21時，國道1號埔鹽系統、虎尾交流道北向入口。 12～21時，國道3號西濱交流道北向入口。 針對上述匝道封閉之交流道，高公局已規劃相關改道路線（如附圖5），用路人可於出發前配合1968App規劃利用。 高公局預祝大家連續假期旅途平安，行車順暢。","高速公路局","2025-02-20","否"]
[1154,"新聞發布","海運","航港局推出「二人以下動力浮具登錄服務」 強化水域遊憩器具管理","為提升臺灣沿海地區水域遊憩器具的管理，交通部航港局正式推出「二人以下動力浮具登錄服務」，提供便利的線上登錄平臺，讓民眾能快速完成浮具登錄及資料查詢，透過身分驗證並發送登錄證明機制，航港局藉由強化水域秩序管理，確保海上遊憩活動的安全性。 航港局表示，「二人以下動力浮具登錄服務」平臺的建置，將有助於提升水上活動管理效能，確保公共水域的秩序。民眾可透過該系統進行線上登錄，查詢相關資料，並獲取最新安全資訊。（系統網址：https://ftis.motcmpb.gov.tw/FTIS/Portal/，登錄教學影片網址：https://youtu.be/TBNsnTYhFfo)。 航港局局長葉協隆呼籲，近年來水上活動日益興盛，部分動力浮具已成為民眾遊憩的器具。為確保操作安全，航港局已訂定「浮具器具及人員操作安全注意事項」、「二人以下動力浮具登錄要點」及「三人以上動力浮具器具安全檢查要點」，二人以下動力浮具可至系統登錄，三人以上動力浮具可至航港局各航務中心，臨櫃申請器具登錄及安全檢查，若經航港局登錄、檢查有案，將有助於浮具器具、人員動態掌握，提高臺灣沿岸水域安全性。另目前已訂有浮具管理相關規定之地方政府共計10縣市，請各浮具使用人從事水域遊憩活動時，應注意符合當地水域管理機關使用規範。 葉協隆進一步提醒，從事動力浮具遊憩時，前往海域進行遊憩活動，應注意當地天候、海象、潮汐及體力狀況，並確實穿著救生衣，活動範圍應位於陸岸起算離岸 1公里之水域內，不得與潛水、游泳等非動力型水域遊憩活動共同使用相同活動時間及區位，並攜帶具適當防水措施之個人行動電話及個人指位無線電示標（PLB）等無線電通訊設備及煙霧信號，以利緊急狀況之通報及救援。若需緊急協助，可透過「118」免費服務專線請求海巡協助。 此外，航港局積極推動水域安全教育，自110年至112年期間舉辦「民眾安全使用浮具遊憩推廣活動」，活動內容涵蓋水上避碰常識、安全意識、氣象海象知識等，並提供現場體驗教學。該活動已成功舉辦50場次，參與人數近2,000人，滿意度達90%以上。今年（114年）7至9月，航港局將持續辦理相關活動，並提供時數證明予全程參與的民眾，以鼓勵民眾提升水域活動的安全意識。 聯 絡 人：船舶組 林冠宏科長 聯絡電話：(02)8978-6296 各航務中心聯絡窗口： 北部航務中心　趙榮坤科長 (02)8978-3515 中部航務中心　周子軒科長 (04)2369-4677 南部航務中心　楊貴森科長 (07)2620-7585 東部航務中心　蔡翰元科長 (03)8509-8576","航港局","2025-02-20","否"]
[1155,"新聞發布","鐵路運輸","交通部陳世凱部長出席鐵道產業研發成果展並訪視鐵研中心、高鐵燕巢總機廠及高科大鐵道技術中心","交通部陳世凱部長今(20)日出席鐵道局與鐵道技術研究及驗證中心於該中心燕巢廠區共同舉辦的「鐵道產業發展補助計畫成果展示會」。陳部長對於鐵道局結合北科大、高科大等研發團隊現場展示的轉轍器、集電弓、車門原型機及其他國產化研發成果表示高度肯定，期許各項研發成果早日應用於國內軌道建設計畫或系統維運。 陳世凱部長今日亦訪視鐵研中心、高鐵燕巢總機廠及高科大鐵道技術中心的研發實驗室及各式大型儀器設備，對於在國人享受鐵道系統安全與可靠的運輸服務背後，持續埋首研究發展的高度專業與技術人員，表示由衷敬意與感謝！期許鐵道局持續推動鐵道機電系統國產化政策行動方案，結合鐵研中心、學研機構及高鐵、臺鐵、各捷運公司檢測驗證及研究發展能量，促進臺灣鐵道系統技術升級，帶動產業經濟發展。 鐵道局自110年起推動鐵道產業發展補助計畫，結合工研院、臺北科大、高雄科大、屏東科大、中冠資訊、神通資科等10餘家學研機構及企業，逐步建立車門、集電弓、轉向架、轉轍器、計軸器及輕軌號誌等六大關鍵次系統的自主技術，並在今日活動向逾150位產官學研代表展示原型機開發成果，未來可望應用在國內鐵道建設，為產業發展帶來新契機。 陳部長此行特別實地現場訪視鐵研中心轉向架、車門、集電弓及鹽霧腐蝕、防水防護等環境或系統檢測設備，隨後前往台灣高鐵燕巢總機廠及高雄科技大學鐵道技術中心，現場瞭解高鐵列車大修保養、轉向架測試設備、自動化噴漆廠等；及高科大成功開發的異物及土石流入侵告警、計軸器雜訊干擾隔離等多項鐵道系統裝置。 陳部長表示，鐵道國產化不僅能降低設備維運成本，減少對國外技術的依賴，更能帶動臺灣業者成為全球鐵道產業供應鏈的一環；期許未來應深化產官學研合作，加強技術驗證與標準化，並導入智慧監測、自動化維修及AI數據應用，使我國鐵道技術與國際接軌。 鐵道局積極推動鐵道國產化政策，並透過研發補助機制，深化產官學研合作，掌握關鍵技術，未來並將持續提升檢測驗證能量，促進技術研發與應用，加強智慧鐵道發展，使我國鐵道產業具備競爭力，朝向安全、高效、智慧、永續的目標邁進。","鐵道局","2025-02-20","否"]
[1156,"新聞發布","鐵路運輸","西部幹線自由座擴大實施班次提前7日預訂增加旅客便利性","　　為進一步提升臺鐵公司西部幹線運能並優化乘客服務，本公司於114年2月24日起擴大辦理西部幹線自由座班次，共計新增11列次，每列次210張自由座車票，同時提前於乘車前7日（含當日）開放訂購，增加旅客行程規劃便利性。此次新增係透過分析西部幹線EMU3000型列車各班次之平均客座利用率、旅客購票習慣及自由座補票情形等數據，作為自由座班次選定基礎，以期有效優化整體服務，滿足旅客需求。 　　本次自由座車新班次共計11列次，包含108次、110次、111次、117次、127次、131次、132次、145次（海）、146次（海）、148次及160次（海）等，每列次第9車至第11車規畫為自由座車廂，每列次販售210張自由座車票，實質增加列車運能，提供旅客於高峰時段更靈活之座位選擇。 　　為同步增進旅客行程規劃便利性，114年2月24日起，自由座車票將開放於乘車日前7日（含當日）預售，旅客可透過本公司官網電腦版及手機版進行預訂，或於各車站售票窗口及自動售票機付費與取票。 　　此次擴大自由座車次係透過長期試辦結果及大量數據分析，考慮客座利用率、旅客需求及提升服務品質與運能之目的，並減少尖峰時段運能不足之情形等各因素進行規劃。臺鐵公司未來將持續追蹤旅客意見，並依相關需求進行系統調整與優化，以滿足旅客期待。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-02-20","否"]
[1157,"新聞發布","觀光旅遊","交通部觀光署攜手業界參加印度SATTE旅展 以新品牌及多元主題，力邀高端商務及獎勵旅遊旅客來臺","為持續推展臺灣獎勵旅遊及高端旅遊，爭取印度旅客來臺旅遊，交通部觀光署2025年再度偕同航空公司、旅行社及表演團體等12個單位23人組成臺灣觀光代表團前往印度力推臺灣觀光。代表團在2月18日、2月24日各別於新德里及孟買舉辦臺灣觀光推廣會，並參加在2月19至21日於新德里YASHOBHOOMI(India International Convention &amp; Expo Centre)舉行的南亞旅展SATTE（South Asia&rsquo;s Travel &amp; Tourism Exchange）旅展，向印度當地業者推薦臺灣，開創臺灣與印度業者合作契機，以加大送客力度。 觀光署表示，2024年印度來臺旅客預估約4萬5,600人次，較2023年成長23.55%。而參據印度國家旅遊局(Ministry of Tourism, Government of India)統計數據，印度2024年出境旅客預估可達3,000萬人次規模，較2023年成長約10%，足見印度作為全球人口及經濟成長率第一的崛起大國，其出境旅遊市場成長動能強勁，是臺灣拓展inbound客源的新藍海。 為加強推廣商機，代表團在新德里及孟買舉辦的推廣會，邀請當地百餘家旅遊業者、媒體參與，促進雙邊交流。依觀光署近年於印度當地問卷調查結果，吸引印度旅客來臺旅遊主因以「風光景色」及「購物」為大宗，另對飲食有特殊要求，因此加強介紹臺灣多元觀光資源、友善蔬食文化和接待環境，期待吸引更多印度旅客來臺休閒度假、購物饗宴、奢華體驗、獎勵旅遊，甚至是舉辦海外婚禮等。臺灣業者也會針對當地民眾喜好及需求，提供最優質的臺灣旅遊行程產品，期待與當地旅遊業者合力送客來臺。活動中亦邀請曾來臺的旅遊達人「Kirti &amp; Rajat」及「Bhavini Purohit」，現場分享他們獨特的遊臺體驗。 本次代表團參加極具南亞地區旅遊貿易產業指標性，亦為新德里規模最大的SATTE旅展（South Asia&rsquo;s Travel &amp; Tourism Exchange）。今年臺灣館以全新觀光品牌「TAIWAN &ndash; Waves of Wonder」首度在印度亮相，展館設計結合波浪曲線、黑色調及臺灣美景燈箱呈現四季旅遊主題外，也充分展現MICE旅遊的高端輕奢意象，希望藉此吸引印度業者入館洽談，了解更多關於來臺獎勵旅遊、商務旅遊及高端旅遊等資訊。此外，臺灣館也安排精彩文化體驗及演出，「麗揚工作室」帶領印度業者動手作客家花布燈籠，燈籠具有光明、吉祥意涵，象徵花好月圓人團圓；「鈴行者劇團」將風格華麗且充滿韻律感的扯鈴演出，營造炫麗的舞台效果，要讓觀眾近距離體驗扯鈴的魅力。 本次參展預可觸及超過100家印度業者及4萬名觀展群眾，成效甚佳，而交通部觀光署也將持續秉持「積極拓點、布局全球」的策略，開啟長期佈局深度策略經營印度市場，優先聚焦MICE旅遊市場，逐步拓展至大眾旅遊市場，力邀印度旅客來臺探索無限可能，將台灣列為出國旅遊主要目的地之一。 臺灣觀光推廣活動資訊： (一) 新德里臺灣觀光推廣會 ‧時間：2025年2月18日(二) 11:30-14:00 ‧地點：Aloft New Delhi Aerocity (5B, Indira Gandhi Int&#39;l T3 Rd, Aerocity, Delhi, New Delhi, Delhi 110037, India) (二) 新德里SATTE旅展 ‧時間：2025年2月19日(三)至21日(五) 10:00-18:00 ‧地點：YASHOBHOOMI (India International Convention &amp; Expo Centre), Booth C120 (三) 孟買臺灣觀光推廣會 ‧時間：2025年2月24日(一) 19:00-21:30 ‧地點：Hilton Mumbai International Airport (Chhatrapati Shivaji Maharaj Int&#39;l Airport Rd, Ashok Nagar, Andheri East, Mumbai, Maharashtra 400099, India) 駐孟買臺灣觀光服務處資訊： Taiwan Tourism Information Center in Mumbai ताइवान पर्यटन सूचना केंद्र，मुंबई 地點：WE WORK, Raheja Platinum 地址：Suite No: GRA 102, WE WORK, Raheja Platinum, Road, off Andheri - Kurla Road, Sag Baug, Marol, Andheri East, Mumbai, Maharashtra 400059 रहेजा प्लैटिनम, ग्राउंड फ्लोर, कार्यालय #102, अंधेरी से दूर - कुर्ला रोड, साग बाग, मरोल, अंधेरी पूर्व, मुंबई - 400059","觀光署","2025-02-20","否"]
[1158,"新聞發布","公路運輸","公路局228和平紀念日連續假期交通疏導措施","114年228和平紀念日連續假期即將到來，自2月28日(星期五)起至3月2日(星期日)共3天，預估大多數的旅次型態為中短程之觀光休憩旅遊，且集中在風景遊樂地區。 針對易壅塞路段，公路局已規劃替代路線、彈性調整號誌時制與連鎖、機動調撥車道、協調觀光主管單位及地方警力規劃臨時停車場與加強違規取締等交通管制措施。此外，台9線蘇花路廊將持續實施時段性管制載運危險物品車輛及21噸(含)以上大貨車通行，並實施大客車優先措施；南迴公路將於尖峰時段實施車道管制措施，以紓解車潮；台61線西濱快速公路針對瓶頸路段如鳳鼻~香山及竹南地區等，已規劃封閉部分橫向路口、優化時制加強綠燈秒數等措施，並配合高速公路局於3月1日、2日兩天12時至21時封閉西濱交流道北上匝道入口，導引用路人依指標繼續北上行駛至香山交流道銜接國道3號。(省道重點路段交通疏導措施詳如附表1) 為鼓勵返鄉及出遊的民眾搭乘客運，輕鬆不勞累，公路局自114年2月27日（星期四）至3月2日（星期日）止共計4天，推出228和平紀念日連續假期客運優惠措施，包括民眾搭乘90條國道客運路線可享平日優惠價或票價85折優惠(如附表2)；此外，凡搭乘臺鐵、高鐵、國道客運轉乘在地市區公車亦可享一段票或基本里程免費優惠，轉乘指定64條幸福巴士免費(如附表3)。 針對前往東部區域之民眾，另有提供東部優惠專案，包含持北宜國道客運票證至東部地區購買台灣好行體驗套票或於當地合法旅宿住宿，可享來回票4人同行1人免費，回程可再折抵200元之優惠，以及花東地區「在地有腳」租賃優惠(租車優惠及回程最高折抵客運票價200元)，以上兩項優惠無法重複抵退，民眾可擇優利用。 公路局擬妥公路與客運各項疏運措施及建置228和平紀念日連續假期疏運專區，民眾可至該專區（http://www.thb.gov.tw/）查詢相關資訊或下載「幸福公路」App查詢省道即時路況、國道替代道路導引、交管措施等資訊，及下載「iBus公路客運」App查詢客運及市區公車相關資訊。公路局提醒民眾於返鄉及出遊前可參考易壅塞路段及時段(如附表4)，並預先做好行前規劃及行車安全檢查，亦可多加利用公共運輸多項優惠，喝酒不開車，勿疲勞駕駛，安全抵達目的地。","公路局","2025-02-20","否"]
[1159,"新聞發布","郵電","114年和平紀念日連續假期 郵政快捷郵件照常投遞","114年2月28日至3月2日和平紀念日連續假期，各地郵局營業窗口僅臺北故宮郵局營業，提供外幣兌換、各類集郵票品與代售商品販售服務，其餘郵局一律停止營業。 連續假期期間停止收攬信筒(箱)郵件及投遞包裹、限時、普通郵件，惟為因應顧客交寄快捷郵件需求，仍照常投遞快捷郵件，並開放全臺郵局郵務科(快捷股、郵務股或投遞股)及駐有守衛或保全之郵局(郵務股)，收寄國內、國際快捷郵件；另臺北郵件處理中心航郵科國際快捷郵件股及空運股(地址：桃園市大園區航勤北路18號)，亦提供收寄國際快捷郵件服務。因美國、加拿大、歐盟27國、英國、瑞士、挪威、香港、日本、澳大利亞、紐西蘭、韓國、印尼、馬來西亞、巴西、約旦、南非、印度及白俄羅斯郵政強制要求傳遞電子通關資訊(ITMATT)，寄往上述國家、地區之國際快捷商品類郵件請於營業日再至各局交寄。 郵局設於全國各地之i郵箱(寄件於連假後收攬)、自動櫃員機、開放式信箱間及自助郵局，仍提供全年無休用郵服務，歡迎多加利用。","中華郵政股份有限公司","2025-02-19","否"]
[1160,"新聞發布","公路運輸","請留意連假國5管制措施，多搭乘公共運輸避壅塞","東部地區為國內旅遊熱門景點，高速公路局研判和平紀念日連假期間，國5將湧現往東部地區之旅遊車流，造成尖峰時段壅塞回堵，爰規劃實施高乘載管制、匝道封閉及匝道儀控措施。建議民眾多搭乘國道客運及臺鐵等公共運輸或改走替代道路。另為鼓勵民眾搭乘國道客運，高公局於國5持續實施多項大客車優先通行措施，搭乘大客車較自行開車可節省30分鐘以上，民眾可多加利用以節省行車時間。 依高公局大數據資料研判，國5於和平紀念日連假前一日9-24時、連假首日5-16時、第2日6-15時南向南港系統至頭城，第2日11-24時、收假日9-22時北向宜蘭至坪林路段，車速可能低於每小時40公里，行車時間預估為平常的5-7倍(含排隊進入國5時間)。呼籲用路人可改駛替代道路(如附圖1)&mdash;南向建議改走台9線或106乙，北向則建議改駛台9線，以避開壅塞車潮。 用路人若仍有開車行駛國5需求，請多加留意相關管制措施，連假首日0-12時、第2日5-12時實施國5石碇及坪林南向入口封閉，連假第2、3日13-18時實施國5蘇澳、羅東、宜蘭、頭城北向入口高乘載管制措施。 高公局呼籲，除避開上述尖峰時段及路段外，行車前請檢查車況，並利用高速公路1968App查詢即時路況，彈性調整行車時間與改道動線。最後提醒用路人做好行前規劃，避開尖峰日之塞車時段，免去塞車之苦，且於開車出門前務必先養足精神、做好車況檢查，上車後應正確繫妥安全帶並切記勿疲勞駕駛、勿超速、勿分心駕駛、勿酒駕(如附圖2)。高公局預祝大家和平紀念日連假愉快，行車平安。 https://www.freeway.gov.tw/Upload/Html/20241128323/ 聯絡單位：交通部高速公路局 (查詢交通疏導措施內容請撥免付費24小時客服專線 1968) 交通管理組組長：楊淑娟 　　　　　　電話：02-29096141 交通管理組科長：張耿宗　　　　　　　電話：02-29096141#2331","高速公路局","2025-02-19","否"]
[1161,"新聞發布","觀光旅遊","2025台灣燈會「科技創潮燈區」 好棒好玩的互動作品 等您來體驗!","「2025台灣燈會」主燈展演場(A18展區)已於2月12日在桃園正式登場，除主燈「無限樂園」及2大副燈「福耀蛟龍」及「航向守護」外，另有聚光島嶼、喜心與境、全球燈匯、科技創潮、永續台灣、匠藝之星等6大燈區，其中「科技創潮」是結合創新科技與潮流趨勢，運用動態捕捉、AI體感偵測、AR與VR等技術，並以時下最熱門話題「棒球」，打造「好運投手丘」互動式主題燈組，以及「台灣觀光100亮點」呈現台灣多元的旅遊風貌，打造「台灣好好玩」互動地圖主題燈組，藉由結合創新科技的燈藝作品，讓旅客以沉浸式體驗感受台灣燈會，展現台灣科技的創造力和無限想像。 「好運投手丘」主題燈組 「好運投手丘」係以棒球為主題，邀請遊客化身投手，螢幕上由台灣隊長陳傑憲擔任打擊者，透過AI投球教練的示範動作及AR拍攝即時生成專屬影像，遊客隨著指令投出好球後，伴隨著飛球特效進入好球帶，瞬間觸發繽紛煙火與年節祝福語，為參與者帶來滿滿的吉祥與祝福。挑戰成功後，參與者還能獲得專屬球員卡，即時下載並分享到社群，紀錄這場獨特又熱血的互動體驗，並為新的一年投出亮眼的開場白！ 「台灣好好玩」主題燈組 「台灣好好玩」是一座充滿驚喜的智慧互動地圖，以「台灣觀光100亮點」的代表景點，詮釋從北到南、從本島到離島的自然與文化之美，化作光影藝術的大型互動燈組。透過互動式地面感應點，遊客在站上台灣島嶼的任一縣市區域時，專屬動畫便即刻展開，生動地呈現該區域的風景與特色，並且還有隱藏著意想不到的互動驚喜動畫等著大家親自發掘，讓遊客感受台灣獨特的魅力，並讓這趟旅程成為遊客心中最獨特的台灣記憶。 預約報名方式 民眾可在現場透過掃描QRcode方式預約報名，同時為避免現場久候，預約完成後，民眾可先至其他燈區賞燈，並於預約時段前10分鐘報到，即可體驗互動式燈組的樂趣。燈會期間每日下午5點開放預約，可預約場次為下午6時至晚上9時30分，每半小時1場次，可自由選擇欲體驗場次。","觀光署","2025-02-18","否"]
[1162,"新聞發布","觀光旅遊","雲嘉南管理處與日本鹿兒島縣出水市簽署合作備忘錄 攜手合作推動觀鳥生態觀光  打造國際生態觀光新典範","交通部觀光署雲嘉南濱海國家風景區管理處（以下簡稱雲嘉南管理處）今日與日本鹿兒島縣出水市正式簽署生態旅遊、觀光活動與產業促進合作備忘錄。簽署儀式在交通部觀光署林信任副署長見證下，由雲嘉南管理處處長徐振能及日本鹿兒島縣出水市市長椎木伸一代表簽署，現場還有出水市商工觀光部長戶崎基夫、鶴博物館館長堀昌伸、國際推進員永野麗子、中華民國旅行商業同業公會全國聯合會楊靜儀秘書長、社團法人臺灣野鳥保育協會李沛沂理事、吳銀水理事、賴佩茹秘書長、雲嘉南濱海產業文化觀光協會蔡茂昌榮譽理事長、雲林縣口湖鄉金湖休閒農業展協會蔡云姍營運經理、蘇俊傑專員、臺南市馬沙溝觀光休閒協會陳啟宗理事長一同觀禮，開啟台日兩地在觀鳥保育與生態觀光領域合作的新篇章。 台灣為世界九大候鳥遷徙線之一，在候鳥南遷北返途中，擁有豐富濕地生態的雲嘉南濱海地區更是一個非常理想的休憩站，依據中華民國野鳥學會所公布「2023年台灣鳥類名錄」，紀錄鳥種數達686種，其中有32種台灣特有種及52種台灣特有亞種，鳥類資源非常豐富，而與此相似的日本鹿兒島縣出水市，每年10月中旬到12月，約有1萬隻以上的鶴鳥從西伯利亞飛來，直到3月左右在出水市過冬，鶴鳥種類可謂日本第一。雙方的自然資源相似且互補，為攜手推動觀鳥生態保育、教育與觀光合作奠定堅實基礎。 觀光署林副署長表示，本次備忘錄的簽署為台日兩地未來合作訂下具體目標，包括引進AI智慧賞鳥辨識系統，作為重要鳥類資訊之交流，而為拓展及交流雲嘉南濱海及出水市產業魅力及特色景點，透過賞鳥生態遊程規劃、觀光產業展售推廣、舉辦觀光活動等合作行銷宣傳，特別值得一提的是，雲嘉南管理處將每年二月訂為「出水月」，舉辦鳥類主題攝影展，將進一步讓更多遊客深入認識並體驗雲嘉南濱與日本出水市的自然生態之美。 雲嘉南管理處處長徐振能表示：台日雙方共享濕地生態系統的珍貴資源，這次合作不僅能開拓台日雙方觀光產業及永續生態旅遊市場，也能促進雙方觀光產業的發展，向國際交流並呼應綠色永續旅遊理念及趨勢，進一步提升觀光經濟產值。 椎木市長則指出，出水市在保育鶴鳥方面已有多年經驗，期盼未來能與台灣的專家及機構交流，共同為下一代創造更永續的生態旅遊環境。 此次合作不僅強化了台日兩地的友好關係，更讓雲嘉南濱海地區的國際能見度提升，有望成為台灣國際賞鳥生態觀光的重要示範基地。","觀光署","2025-02-19","否"]
[1163,"例行記者會","空運","國際線運量，今年可望恢復疫情前水準","國內空運市場疫後持續呈現穩定復甦情況，國際線運量至去年底已恢復至疫情前89%，交通部民用航空局根據國籍業者機隊引進情況，及IATA、ACI等組織對各國機場復甦情況的評估，推估今年國內國際線運量應可恢復至疫情前水準。 根據民航局統計，去年全年國際線運量已達到5,356萬人次，民航局局長何淑萍指出，隨著疫後商務及出國旅遊快速反彈，航空公司迅速把握商機，重新調整機隊運能並靈活布局市場，積極開拓航點與增班，加上政府持續提供獎助與場站優惠措施，並給予相關開航協助下，今年國際線運量可望恢復至疫情前水準。 民航局指出，目前運作中的冬季班表，國際線航班由60家航空公司，飛航102個航點，航班數已增至平均每週2,782班，每週比去年夏季班表多出140班，更可清楚看出空運逐步恢復的榮景。 對於不同區域的空運恢復情況，民航局指出，去年台灣往返日韓、東南亞、中東、歐美的航班數，均已超越2019年疫情前，其中以美洲線增家最高，達27%，東南亞次之，增長14%。港澳與大陸地區配合兩岸政策與市場需求，分別恢復91%、51%。 民航局指出，相較疫情前的2019年，去年日本航線航班成長約4%，但仔細觀察航線增長情況，日本部分機場因地勤能量不足，影響恢復速度，這也是後續可再努力成長的地方。 何淑萍表示，除了國籍業者，外籍業者也看好台灣市場，今年將會有新業者投入，也會開闢更多新航線，例如首次來台營運的中東業者阿提哈德航空將於9月新闢台北飛航阿布達比航線，美國聯合航空也規劃7月新闢高雄&mdash;東京&mdash;舊金山洲際航線。 展望今年發展，民航局樂觀評估，國際線運量，可望在今年恢復置疫情前水準，甚至有機會超越，預測運量將落於5,498萬人次至6,178萬人次之間。","民用航空局","2025-02-14","否"]
[1164,"新聞發布","公路運輸","下載高速公路1968 App，國道事件資訊全掌握","高速公路局為提供用民眾即時、準確的國道路況資訊服務，特於「高速公路1968」App開發各項國道路況訂閱及推播功能。民眾可依需求於App設定「自訂推播」功能，並同時開啟「路況播報」及「警廣電臺」服務，讓國道即時路況資訊可以主動推送，確保民眾在行車過程中獲得全方位的路況資訊，提升行車效率與安全。歡迎各界多加下載使用及廣為分享。 (網址：https://1968.freeway.gov.tw/sapp) 高公局為讓民眾行駛國道時能即時掌握最新路況資訊， 特於高速公路1968 App開發「自訂推播」及「路況播報」功能。民眾可事先於「自訂推播」單元依需求訂閱管制、事故、散落物、壅塞、施工及天候等事件資訊，並於行駛國道期間開啟手機定位及「路況播報」功能，系統即會依據手機定位主動語音播報所訂閱之路況資訊。高速公路1968 App也整合警廣電臺網路廣播服務，民眾可在使用「路況播報」功能同時開啟「警廣電臺」服務，一邊接收系統推播的路況資訊，一邊收聽來自全國駕駛回報的最新交通事件報導(詳附圖1)。另用路人可再進一步利用「背景播報」功能，將App縮小為懸浮視窗並常駐在其他應用程式上方執行，即可持續接收國道即時路況資訊，並同時使用其他手機應用程式導航或聽音樂(詳附圖2)，讓駕駛能專心行車，無需分心操作App即可掌握最即時且完善的國道路況。 此外，高公局建議民眾還可在「自訂推播」單元開啟「最新消息訂閱」勾選所需訂閱的國道動態消息。無論是否開啟高速公路1968 App，系統均會即時推播來自國道的最新動態(詳附圖3)，包括交通疏導、防災、道路封閉及預告性施工等資訊，確保民眾掌握第一手完整的國道動態消息，資訊不漏接。 最後，高公局提醒，本次和平紀念日連假實施高乘載管制措施，3月1日至2日於國5北向實施時段性高乘載管制(詳附圖4)，請民眾多加留意並配合。高公局預祝大家和平紀念日假期快樂、行車平安。 聯絡單位：交通部高速公路局 交通管理組組長：楊淑娟 　　　　　 交通管理組科長：鄭傑文　　　　　　　　電話：02-29096141#2341","高速公路局","2025-02-18","否"]
[1165,"新聞發布","郵電","中華郵政2月20日發售「便利箱造型立體悠遊卡」","為增添集郵商品豐富性，中華郵政公司訂於114年2月20日推出「便利箱造型立體悠遊卡」1款，每個售價新臺幣399元。 本商品以3號便利箱等比例縮小，採用仿真材質結合悠遊卡功能，搭配鑰匙圈與飛鴿吊飾，實用兼具收藏價值。商品數量有限，歡迎至全國各地郵局洽購或至「i集郵」(http://stamp.post.gov.tw)訂購。","中華郵政股份有限公司","2025-02-17","否"]
[1166,"新聞發布","觀光旅遊","2025台灣燈會結合科技與傳統  讓國際媒體看見台灣無限文化創意底蘊","2025台灣燈會自今年2月12日至23日在桃園盛大舉行。桃園市作為國門之都，睽違9年舉辦台灣燈會，讓國際旅客有機會直接接觸這場最具代表性的盛典。 本年度以「光聚千塘串桃園」為主題，透過光影及燈藝串起台灣多元文化以及創新潛力，吸引了來自世界各地的旅遊與文化媒體的高度關注，計有超過20組來自日、韓、馬來西亞、印尼、北美、英國、歐洲、越南、泰國、菲律賓、新加坡、紐澳、印度、港澳等，逾200名的國際媒體親臨台灣燈會現場體驗報導。 澳洲的旅遊新聞 Travel Monitor代表表示，燈藝品與雨中的倒影相互輝映形成獨特風景，相當浪漫美麗。奧地利報社Die Presse則認為當天儘管下雨，現場反而營造出一種奇異夢幻的感覺，燈的造型和創意令人讚賞。 由李明道老師操刀的主燈「無限樂園」，讓來自越南的網路新聞Vietnamplus記者印象相當深刻，他表示這件雄偉的作品使他聯想到埃及文化中代表重生、象徵循環、永恆及無限的銜尾蛇（Ouroboros)，這符號與四面環海、生生不息、充滿創造力的台灣精神十分契合，另外「科技創潮」燈區運用動態捕捉、AI體感偵測、AR與VR等技術，更呼應了台灣永續發展概念及半導體大國之特點。 泰國雜誌A Day則說燈會展現出了深厚的文化意涵，尤其感受的到台灣民眾對傳統節慶的重視與熱情，燈光展示的設計極為精緻，每一組作品都展現出獨特的藝術性，除了能欣賞燈的展演變化外，亦透過科技使旅客可以直接參與互動，讓整個展覽更添活力，成功營造出歡樂的節慶氛圍，完美詮釋了傳統與創新的融合。 今年台灣燈會獲得國際媒體正面評價，英國網紅年會今年在台辦理，20餘位網紅們對台灣燈會讚不絕口，亦充分展現了台灣燈會在全球的影響力與吸引力。2025台灣燈會展期至2月23日，觀光署請民眾多利用機場捷運等大眾運輸工具前往展區，享受光影展演，感受科技與傳統文化交融而出的新體驗。","觀光署","2025-02-18","否"]
[1167,"新聞發布","郵電","交通部長視察郵政物流園區 督促妥善因應規劃並確保如期營運","交通部長陳世凱今(17)日視察郵政物流園區，慰勉中華郵政公司推動園區建置工作之辛勞。郵政物流園區(機場捷運A7站)區內4棟建築已漸次完成，其中郵政物流中心於111年底落成啟用，郵政資訊中心於114年1月完成驗收，北臺灣郵件作業中心及營運中心已竣工，刻正辦理建物驗收作業及自動化分揀設備安裝，陳部長亦指示園區建置工作須嚴格控管進度，如期如質完成，並做好搬遷妥善規劃、員工溝通、關務與農檢等協同作業及風險控管，確保各項作業安全，擬妥各類突發狀況之緊急應變措施，確保營運順利。 陳部長並指示郵政物流園區招商須注重客戶對郵政業務有所挹注，並鼓勵多元廠商進駐，以期形成物流產業聚落共榮發展，發揮公共效益，並期許中華郵政公司善用郵政物流園區地理區位與倉配一體之優勢，結合物流配送與郵務發展，擴大業務規模，為民眾提供更優質便捷的服務。 郵政物流園區為百年郵政積極進行轉型的重要里程碑，更是郵政永續發展的重要基石，協助國內電子商務與物流產業競爭力，亦有效助益鄰近區域繁榮，及提供更多就業機會，與產業共榮發展。","中華郵政股份有限公司","2025-02-18","否"]
[1168,"新聞發布","海運","臺中港海生館館前道路正式通車 航港局助地方觀光發展","交通部航港局今(14)日舉辦臺中港海生館館前道路通車典禮，由航港局葉協隆局長與立法院蔡其昌委員、楊瓊瓔委員、臺中市議員王立任議員及張清照議長、顏莉敏副議長、楊典忠議員、陳廷秀議員等辦公室主任與助理、臺中市政府建設局新工處林鈺淳主任秘書、臺中港務分公司張欽聰總工程司、臺中港港區各行政單位首長等多位貴賓共同慶祝祈福，期待中部地區觀光與交通更加蓬勃發展！ 航港局葉協隆局長表示，感謝蔡其昌委員前瞻且宏觀的超前部署，為了因應海生館及綠能博物館未來開放營運，於3年前就協調漁業署，促成航港局得以編列6,650萬元有償撥用取得本條道路土地；也感謝楊瓊瓔委員一直以來大力支持臺中商港及漁港周邊發展，溝通漁會共同促成館前道路開通。當然也感謝臺中市議會督同臺中市政府編列約1,200萬元，改善館前道路鋪面與整建北堤路口設施，以及臺中區漁會、里長與臺灣港務公司等的支持與協助，一同促進臺中港周邊地區觀光與交通發展。 蔡其昌委員表示，於3年前即關心海生館未來開放後的交通問題，積極協調促成交通部航港局爭取預算，取得道路並對外開放。未來可期盼配合海生館及綠能博物館陸續開放，館前道路將展現其無與倫比的重要性，有效紓解車水馬龍的觀光人潮，並連結梧棲漁港觀光及海釣專區等，讓民眾有更便捷、更安全的交通動線，帶動臺中海線地區觀光發展。楊瓊瓔委員也指出，館前道路開通是中央與地方政府共同合作促進地方發展的最佳典範，所謂經濟隨交通走，透過館前道路開通，未來全國第一座由地方建設的海生館其交通壓力將可迎刃而解，更可進一步擴大海線交通順暢，帶動地方經濟繁榮。 航港局指出，館前道路通車對外開放後，將打通臺中海線交通任督二脈，往北串聯北堤路至高美燈塔、高美濕地，往南連接梧棲漁港、三井outlet等觀光景點，往東亦可順暢銜接台17及台61線等主要道路，未來更可結合捷運藍線營運，提供民眾更多樣化且舒適的旅遊體驗，為臺中的交通與觀光帶來新的發展動能與活力！ 聯 絡 人：中部航務中心 陳淑花科長 聯絡電話：04-23690700","航港局","2025-02-14","否"]
[1169,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司招募首批從業人員司機員","臺鐵公司為充實從業人力、確保安全、提升服務水準，本(114)年度招募司機員100人，今(15)日分別於臺北開南中學、花蓮花崗國中，舉辦第一期從業人員司機員筆試作業，本次應考人數416人(含12名女性)，錄取率約24%。 　　 司機員考試共分筆試、口試及適性測驗3階段，今日筆試結束後，將於3月18日公告筆試成績，後續將於3月22日進行口試，通過筆試及口試的應考生於4月份安排至航醫中心進行適性測驗，最後於5月22日公告錄取名單，並於7月辦理報到，後續將依其報考單位安排維修基礎訓練(4個月)、司機員班訓練(5個月)、實務駕駛訓練(13個月)，各階段均有相關測驗與檢定，最後於取得交通部核發之駕駛證照後派任司機員擔任駕駛動力車工作。 　　 有關薪資部分，錄取人員到公司服務，將以第9階技術員任用，薪資約41,330元；未來取得駕駛證照後改以第9階司機員任用，薪資約48,800元，以上未計入危險加給、地域加給及夜點費等津貼。 　　 臺鐵公司董事長杜微今日由機務處副處長吳元復、科長林盈琪及工程師高偉致等人陪同下，視察臺北開南中學考場，對考試作業、秩序維護及電子防弊等事項均詢問甚詳，並至各教室瞭解考試環境，向監考老師、NCC派駐人員、及機務處試務小組同仁表達感謝。董事長表示：期許成績優秀的考生金榜題名，更歡迎新生力軍加入臺鐵大家庭服務的行列。 另臺鐵公司表示，第二次從業人員考試缺額699人，5447人報考，符合資格人員4425人，錄取率約15.7%，2月9日已完成部分類科體能測驗，將於2月23日舉辦筆試，口試或術科測驗日期則於3月30日舉行，甄試結果將於4月11日下午2時公告於甄試網站。錄取人員經完整培訓後，再投入第一線崗位服務。未來會藉由完善的在職訓練制度，提供暢通陞遷管道，進一步優化公司組織及人力資源。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-02-17","否"]
[1170,"例行記者會","海運","第5屆「航港大數據創意應用競賽」活動3月1日起開跑 快來報名奪獎金","交通部航港局第5屆「航港大數據創意應用競賽」即將開跑，報名時間自114年3月1日起至5月31日止，並預計於6月底公布預賽評選結果、8月底前完成決賽評選及進行頒獎。本競賽分為「學生組」及「社會組」，獎金第1名10萬元、第2名5萬元、第3名2萬元、佳作 (若干名) 8千元，總獎金超過40萬元，歡迎各界呼朋引伴組隊 (1人也可成隊) 參加。 航港局表示，本競賽今年已是第5屆，參賽者可參考「智慧運輸技術」、「航港韌性與創新發展」及「綠色航運與永續經營」等3大主題、16子項作為參賽作品主題，並透過iMarine進行航線、港口、船舶、船員等領域之研究與應用；作品不侷限於資訊技術或軟體應用，凡涉及航港資料分析與應用者皆可參賽。 航港局說明，該局自101年3月1日成立以來，相關資料透過蒐集、彙整、分類後，於106年完成「航港發展資料庫」對外開放使用，旨在實現資料的共享與共用。為充分發揮該資料庫的價值，鼓勵各用戶運用該平臺提供之數據報表等相關資料，進行更深入的加值應用，並激發產官學界對智慧航港應用之創意，航港局自110年起，透過每年持續舉辦之「航港大數據創意應用競賽」，期能促進航港相關單位之交流互動，創造出更多未來航港創新應用之發想。 為提供使用者嶄新之服務，航港局於112年10月將資料庫改版上線，並賦予這個資料庫一個全新的名稱「iMarine」。該資料庫提供使用者直觀且視覺化的一站式航港資訊服務，包含全球航運指數、臺灣數據統計、航港法令、國際組織動態與即時海運焦點新聞等，並以成為國內最豐富、最完整的海運資料庫為目標。 本(5)屆競賽鼓勵業界將數據分析結合時事及產業動態，以提出實務運作之創見，亦盼藉此發展產學合作，培養學子數據分析與實作能力，持續為航港產業人才培育提供良好環境。期待您的創新及活力，贏得屬於您的獎金與榮耀。 聯 絡 人：企劃組 陳志佩 科長 聯絡電話：02-89782842","航港局","2025-02-17","否"]
[1171,"新聞發布","海運","臺灣港務公司再拿2座工程界奧斯卡獎，公共工程品質備受肯定！","臺灣港務公司於「第24屆公共工程金質獎」再次拿下2座有工程界奧斯卡獎之稱，象徵國家公共工程品質最高榮譽的「公共工程金質獎」，分別為基隆港「歷史建築高遠新村港務局局長官舍修復再利用工程」及「高雄港A6碼頭護岸及新生地填築工程」，公共工程品質持續備受肯定。 基隆港「歷史建築高遠新村港務局局長官舍修復再利用工程」，將擁有百年歷史的基隆港完整發展相關文獻、史料、文物以及關鍵人物(未來可建構珍貴的口述歷史檔案)，藉由本次修復工程，結合周邊相關歷史古蹟(築港紀念碑)及利用建築的部分空間，使原築港首長官舍的空間意義與文化史料密切聯結。為此，本工程於執行期間，多次邀集文資委員前來現勘工區所發現之歷史遺構，並於確定範圍後，以修復及補強等措施取代一般建築工法，巧妙保留該歷史建築之原始風貌及回復其良好環境特性，並融合現代機電設施之節能與生活便利性。 本案原建築之木構材料、植栽、庭園造景材料，均最大化予以保留再利用，除撙節經費、減少施工碳排放量外，亦盡可保有建築既有之歷史風貌與氛圍。 另獲獎之「高雄港A6碼頭護岸及新生地填築工程」，乃藉由高雄港之航運便利特性及高雄地區之厚實產業聚落，於二港口南側開發A6碼頭區域，以建置離岸風場之國產化供應鏈，兼顧船吊及SPMT運輸模式，提供完整風機下部結構組裝後之重件運輸功能。 高雄港A6碼頭除正面可提供正常船舶停靠外，其西側亦可提供艉靠方式停泊，大大提升碼頭使用率。碼頭提供580m主法線供重型運輸船及基樁安裝船泊靠裝卸使用，靠泊船舶噸數可達43,500DWT。規劃側靠及艉靠段碼頭提供不同之靠舶方式，以及多處船席供調度使用。所設計的斷面則因應高雄港特性採用消波及抗震的構造，規劃沉箱消波艙以消浪，維持水域靜穩度。 港務公司從101年成立至113年間，多次獲得金質及金安獎肯定，針對港埠工程規劃、設計、施工品質與安全等訂定各項要點及計畫並落實執行，秉持以如期、如質、環保、安全為最高指導原則，提升公共工程品質；獲獎對港務公司各施工團隊及工程同仁具有極大肯定及鼓舞作用，未來也將持續維持優良施工品質，再創佳績。","臺灣港務股份有限公司","2025-02-17","否"]
[1172,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司常客優惠方案 回饋金五個月突破5,000萬元","　　臺鐵公司於113年8月1日推出「電子票證常客優惠」措施，此優惠方案旨在鼓勵民眾多搭乘臺鐵列車，提升旅運便利性，同時推動綠色交通、減少碳排放。根據旅客累計的搭乘次數與金額，依相應比例提供10%至20%回饋金，讓旅客在享受便捷旅運服務，還能獲得實質優惠。回饋金將於旅客次月首次乘車出站刷卡時，自動加值至電子票證錢包內，可用於電子票證規定範圍內之所有消費，操作簡便、快速，廣受好評。 　　截至114年1月，五個月即吸引超過58萬人次旅客享受此優惠，累積回饋金額突破5,000萬元，113年12月回饋金即超過1,100萬元，旅客單月獲得的最高回饋金額達2,528元。臺鐵公司提醒旅客，113年8月份累計乘車，9月首波獲得回饋金者，其領取有效期為六個月，即至114年2月到期，如逾期未領取回饋金，將於到期日之翌日零時起失效歸零，且無法補發。為保障自身權益，請旅客留意回饋金效期並儘早領取。 　　此外，為配合交通部公路局推出之TPASS 2.0公共運輸常客優惠回饋，於114年2月起自完成記名登錄之次日起，即可累計當月搭乘公共運輸紀錄，旅客只要達成回饋條件，每月加碼2%之回饋金！ 　　臺鐵公司表示，常客優惠自推出以來，不僅提升旅客搭乘臺鐵的意願，也展現了臺鐵公司服務升級與回饋精神。未來，臺鐵公司將持續優化回饋機制，致力於提供高品質旅運服務。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-02-18","否"]
[1173,"臨時記者會","公路運輸","交通部邀六都座談  達6點共識推道安","交通部於今(14)日召開六都道路交通安全座談會，邀請六都交通局長及內政部國土署與會，聽取地方第一線交通單位意見。本次座談會聚焦於道路交通安全管理、行人環境改善、標誌標線設置、機車行駛空間改善策略等議題進行討論，期望透過中央及地方政府攜手合作，提升全國交通安全。 陳世凱部長表示，這是上任以來第一次召開六都道安座談會，這不會是唯一一次，未來將視狀況時常辦理，且不侷限於6都，將會廣泛與各縣市進行道安議題座談交流。中央制定政策，感謝各縣市於第1線積極配合落實執行，大家齊心協力才能共創雙贏，共建「以人為本」的交通環境。 會議中經過意見溝通，總計達成6點共識，說明如下： 一、「永續提升人行安全計畫」確定以「路口行人安全設施改善」、「減少路側障礙物」、「人行道改善長度」及「校園周邊暨行車安全道路」等4項為114年重點績效指標。 二、針對道路交通標誌標線號誌設置參考指引18種交叉路口情境，交通部將加強辦理教育訓練，六都同意優先將重要路口或易肇事路口納入辦理地點。 三、縣市檢視道路安全及運行效率，推動機車至少可行駛2車道，兼顧機車行車路權及安全。 四、推動路口停止線與行穿線淨距修正為2-3公尺，另就既有道路，將以淨距未達1公尺之路口優先改善。 五、強化路口行人穿越道照明，對於照明不佳之路口於年底提出改善計畫，另參考公路局辦理路口改為白光之試辦計畫。 六、直轄市將配合協助交通部推動汽車隔熱紙透光率改善，提升助益行車安全。 此次座談會展現中央與地方政府攜手努力改善道路安全的決心。交通部陳部長強調，韓國歷經30年、日本更歷時50年才達成目前受各界讚賞之道安環境。我國於113年度推動多項道安政策且地方政府落實執行，113年1-11月交通事故死亡人數呈現下降趨勢，未來還持續由中央及地方共同努力降低交通事故，確保全民行的安全，共同打造更安全的交通環境。","路政及道安司-道路安全科","2025-02-14","否"]
[1174,"新聞發布","郵電","中華郵政啟用首間「i郵箱寄取店」 數位服務再升級 提升用郵便利性","為滿足民眾多元用郵需求，中華郵政公司114年2月14日在臺北青田郵局啟用首間「i郵箱寄取店」，結合新一代i郵箱、ATM、補摺機及郵政專用信箱等設施，打造全自助用郵環境，提供全天24小時郵儲整合服務。 i郵箱寄取店有3個關鍵特色，第一擴充儲格數量，提升消費者寄取貨便利性；第二新增包裹寄件櫃，打破單一儲格限制，同時優化使用流程，提供特約戶更快速的連續寄件服務；第三突破營業時間限制，實現全天24小時的無人自助用郵服務，民眾可以隨時寄取件，享受更便捷的服務。此外，從i郵箱寄件，相較於至郵局窗口資費至少優惠10元以上；若選擇寄至i郵箱，更為實惠。 中華郵政公司以全新概念的用郵空間，推出「i郵箱寄取店」，逐步拓展數位用郵網絡，自3月20日起新增桃園國際路、臺中向上、嘉義玉山及臺南善化郵局等4處，預計於6月30日前新增20處、12月31日前新增75處，114年底前共完成100處建置。 中華郵政公司持續推動數位轉型，提供便捷、高效智慧化的用郵環境，歡迎民眾親臨體驗。","中華郵政股份有限公司","2025-02-14","否"]
[1175,"新聞發布","公路運輸","TPASS 2.0登錄會員數已達10萬人，3月底前登錄TPASS 2.0票卡可再加碼10%，立即登錄享好康","　　為鼓勵民眾搭乘公共運輸，交通部於114年1月14日新春記者會宣佈TPASS 2.0公共運輸常客優惠回饋正式啟動並開放記名登錄，公路局表示今(14)日可達成10萬人完成記名登錄里程碑。 　　TPASS 2.0公共運輸常客優惠回饋自114年1月開放登錄，並於114年2月開始累計搭乘紀錄，政策上路首月獲得民眾熱烈迴響，1月份平均每日約2,690人記名登錄，2月份(至13日)平均每日約3,931人記名登錄，較1月份增加46.1%，預期將持續成長。 　　公路局進一步說明，TPASS 2.0公共運輸常客優惠回饋是針對持電子票證(需完成記名登錄)每月搭乘公共運輸達11次以上之民眾，提供一定比例乘車金額回饋。每月搭乘公路公共運輸(國道客運、公路客運、市區公車)11~30次，可回饋15%乘車金額、搭乘31次以上則可回饋30%乘車金額；同時也針對已有常客優惠的軌道運輸(臺鐵、臺北捷運、新北捷運)提供加碼回饋，每月搭乘11次以上，可回饋2%乘車金額。 　　另外，只要在114年3月31日前至四大超商多媒體事務機預購或各捷運站(服務台或售票加值機)購買TPASS 2.0票卡並完成記名登錄，114年底前持該票卡搭乘公共運輸達成回饋條件，由中央再加碼每月回饋10%乘車金額。 　　公路局最後也特別提醒，公共運輸常客優惠回饋已自2月份開始累計當月搭乘公共運輸紀錄(自完成記名登錄次日起算)，越早完成登錄就可享越多回饋，且最快於3月25日起可靠卡領取前月份回饋金，邀請想要成為TPASS會員的民眾至該局常客優惠回饋網頁(https://tpass.thb.gov.tw)點選進入各票證公司記名專區登錄，一起用行動來支持公共運輸，共同為節能減碳盡一份心力。","公路局","2025-02-14","否"]
[1176,"例行記者會","空運","分階段強化無人機管理，協助無人機產業發展","　遙控無人機技術迅速進步，相關應用多元發展，交通部及民用航空局基於整體飛航安全考量，已於去年12月1日發布修正遙控無人機管理規則並分階段施行，在強化飛航安全、擴大人才培育的政策推動下，持續協助無人機產業發展。 　根據民航局統計，已註冊的法人無人機已有登錄528型，註冊3萬8000餘架，25公斤以上檢驗合格的無人機422架，可進行活動申請的合格法人749家，飛航活動申請數量也呈現逐年攀升的趨勢，累計申請案件已有2萬3千餘件。 　此外，為利國人就近完成無人機學、術科測驗，民航局現已於全國各地設有24處學、術科測驗場地，每年考照人數約8,000人，有效之操作證已達22,589張。民航局亦製播術科測驗示範影片，供有意取得操作證者學習、參考，並持續推動無人機測驗業務與考官標準化作業，擇定適當地點開設無人機學、術科測驗場地，朝向「一縣市一考場」目標邁進。 　有關無人機新制，民航局指出，為了讓業界與使用者能有適應時間，新制採分年分階段實施，第一階段是輔導期，首先是強化無人機證照加簽及屆期換發制度，藉此保持無人機操作人機基本知能與熟練程度；同時也將無人機「學習操作證」及「無人機註冊」之申請年齡由16歲下修為14歲，有利於無人機活動的進一步向下紮根與推廣教育。 　第二階段則以完善法人發展為主，民航局與經濟部標檢局、數位發展部等各單位共同強化無人機機體產品安全，提昇我國製無人機各類應用與功能之市佔規模。 　其中，針對2至25公斤公開販售之無人機，今年12月1日起須完成民航局飛安型式檢驗之規定，因此，民航局已與合格實驗室建立檢驗量能，並將主動走訪國內無人機製造廠，協助業者瞭解檢驗審查規定，有效管控檢驗排程及輔導業者完成產品登錄。 　民航局表示，今年12月1日以後，新上市遙控無人機應於符合規定下公開販售；116年12月1日以後，法人飛航活動時應全面使用經檢驗合格且完成登錄的無人機。 　民航局表示，配合遙控無人機法規之分階段施行，民航局將持續強化整體無人機之飛航安全，並協助擴大人才培育以及整體無人機產業發展；同時會同其他政府單位積極輔導、持續宣導各無人機利害關係人符合民航法規新制，期共同打造「合法的飛，安全的飛」的優質活動環境。","民用航空局","2025-02-14","否"]
[1177,"新聞發布","海運","港務公司領航減碳 接軌國際減碳標準","行政院在113年10月成立「政府永續長聯盟」，集結中央部會、地方政府及國營事業永續長，關注環境、社會與治理各層面的議題，並負責規劃推動政府機關永續轉型策略及措施，以確保我國推動永續發展能夠跟國際接軌，首要工作便是在政府內部也開始進行碳盤查。港務公司從102年開始主動進行自願性溫室氣體盤查工作並通過查證，現為了更強化與國際接軌，從114年開始積極辦理溫室氣體盤查議定書(GHG Protocol)的內部教育訓練，使各港能自主完成碳盤查並作為減碳措施成效檢視。 港務公司表示自102年起我國七大國際商港依循ISO 14064-1國際標準進行溫室氣體盤查，並都通過第三方公正單位的查證。為積極響應全球淨零排放趨勢，港務公司已於112年宣布「於2030年前範疇一與二溫室氣體減排50%，並於2050年達成淨零排放」目標，並為對接國際上的減碳語言-科學基礎減量目標倡議（Science Based Targets initiative, SBTi），自113年起導入溫室氣體盤查議定書(The Greenhouse Gas Protocol，GHG Protocol)之碳盤查標準，以國際通用之科學化方法進行碳盤查。港務公司指出：「與ISO 14064-1相比，GHG Protocol強調供應鏈碳排放的計算，有助於更全面掌握碳排放情形。」。 港務公司為進一步強化員工對溫室氣體盤查議定書(GHG Protocol)的實務操作能力，自114年1月20日起展開為期兩個月的教育訓練，除培訓種子教師外，更實地到各港口進行現地訓練，協助員工熟悉排放源判別。期望透過這項教育訓練計畫，不僅能提升員工的專業知識，還能有效推動公司在減碳及永續發展方面的努力，為氣候變遷因應做出更大的貢獻。」","臺灣港務股份有限公司","2025-02-14","否"]
[1178,"新聞發布","觀光旅遊","2025英國網紅年會首度登臺 全球頂尖內容創作者齊聚，掀起臺灣旅遊新熱潮","英國網紅年會每年僅挑選一個國家舉辦一次，經交通部觀光署駐倫敦辦事處大力爭取，台灣成為「2025年英國網紅年會」的舉辦地點。本次年會邀請社群網紅、旅遊部落客、旅遊影像創作者，管理籌畫公司工作人員及工作坊講師等，共計22位，包含人氣旅遊專欄部落客The Curious Pixie-Sima Sthanakiya（Instgram 追蹤32.2萬粉絲）、以甜美風格著稱的美女旅遊部落客The Ginger Wanderlust-Ellie Green（Instgram 追蹤32.2萬粉絲）、以女性獨旅經營冒險頻道的Backpacking Bananas- Christianne Risman（YT頻道20.8萬訂閱）等知名網紅，114年2月8日至同月14日來台，進行7天6夜深度體驗的行程，從多面向角度體驗台灣的豐富文化底蘊及自然觀光資源，強力於社群平台高度曝光該目的地的眾多旅遊景點及特色，讓全球旅客看見臺灣的獨特魅力。 本次年會行程到訪榮獲全球百大亮點之宜蘭國立傳統藝術中心參與「神農踩百草」活動，透過雙腳體驗傳統的「船碾」磨藥材的古早味方式、還有製茶體驗及青花瓷拓繪手作，深入了解臺灣獨特風味與歷史文化；另也安排以碳酸氫鈉泉著名的礁溪，體驗讓人放鬆的溫泉，感受台灣溫暖療癒的一面；臺北的行程則安排放鼻頭角步道、台北101 觀景台及世界最高秘境花園、圓山密道體驗等體驗活動，呈現台灣的豐富多樣與獨特的觀光魅力；此行重頭戲是參加「2025年台灣燈會在桃園」開燈活動，觀光署署長周永暉特別轉送每位參訪來賓每人一個燈會主燈造型小紅包，讓英國網紅們感受臺灣傳統燈會的國際級璀璨魅力，將台灣燈會推廣至國際舞台。此外，桃園市政府觀光旅遊局局長周柏吟特別準備了米干、梅子氣泡酒與康普茶等臺灣特色美食，在英國網紅團到訪的第一天表達最誠摯的歡迎。 此外，以跨年煙火聞名的台北101大樓，也是外國人來台最想造訪的景點之一，這次英國網紅們特地造訪台北101大樓，乘坐高速電梯到達觀景台，展望台北全景，令英國網紅們嘆為觀止；在觀景台除美景外，亦可一窺阻尼系統的整體運作，展示101高樓如何抵禦強風和地震。另觀光署副署長林信任及101董事長賈永婕特別現身，與英國網紅們相見歡，亦邀請英國網紅們在賴總統燈會穿著36號同款球衣上簽名留念，林副署長表示：「臺灣擁有豐富的觀光資源與獨特的文化魅力，很榮幸臺灣能夠成為英國網紅年會的舉辦地。我們期待透過這次盛會，讓來自世界各地的旅人深入了解臺灣，進一步探索臺灣的多元風貌，從壯麗的自然景觀、熱鬧的城市風光，到深具底蘊的傳統文化與美食。我們相信，透過內容創作者的視角與影響力，能夠將臺灣的精彩故事帶向全球，吸引更多國際旅客親身體驗臺灣的獨特魅力與熱情好客。」 本次年會的促成者交通部觀光署倫敦辦事處主任林毓珊表示：「根據近年的旅遊趨勢，Z世代年輕族群將成為旅遊主力，這群旅世代有超過七成在選擇旅遊目的地時，會受到社群媒體或影視劇的影響，對「朝聖」之旅充滿興趣，並且善用科技如AI協助行程規劃且著重深度體驗。觀光署駐倫敦辦事處除了深耕轄區來臺團體旅遊市場外，近期也在英國運用AI技術在臺灣旅行專頁上提供行程規畫建議，並利用多款充滿文化和自然美景相佐的短影片在社群上導引更多流量，以期透過多管道的行銷佈局，觸及更多英國旅客展。」隨著英國網紅年會的到來，臺灣的自然美景、人文風情與創新旅遊體驗將透過社群媒體傳遞至全球，吸引更多旅人前來探索這座充滿魅力的寶島。 ●Z世代: 泛指出生於1990年代末至2010年代初期，他們熟悉網路社群、善於多工作業，重視自我價值 ●英國網紅年會（UK Elite Mini Conference）: 於2017年開始舉辦每年一期的網紅年度會議，邀請中高等級具有眾多粉絲人數的網路經營者共襄盛舉，一同前往主辦國家進行旅遊，報導介紹之餘並且協力舉辦創作者工作坊，此期間將強力於社群平台高度曝光該目的地的眾多旅遊景點及特色，參考2023年之年會活動由參與網紅發布推廣總共累積了24篇深度旅遊專欄、36則Youtube影片、300則Instagram貼文、2,200則以上動態短片以及超過上百篇Facebook發文分享，宣傳力道可觀。","觀光署","2025-02-14","否"]
[1179,"新聞發布","海運","客貨再創新猷，基隆港務分公司穩定成長邁向新里程","臺灣港務公司基隆港務分公司所轄基隆、臺北、蘇澳港群延續113年客貨運佳績，開春之際，穩健邁向新里程、迎接新目標。回顧113年，各項營運表現屢創佳績，113年營業總收入達53.82億元，創歷年來新高，貨物裝卸量達1億3,959萬計費噸；貨櫃裝卸量亦達309萬TEU；旅客人數累計93萬人次。 其中，基隆港113年國內客輪運量更是創歷史紀錄達13.5萬人次；國際郵輪旅客78.7萬人次，外籍旅客26.6萬人次，超越107年的25.7萬人次，再創歷史新高。此外，蘇澳港旅客中心落成啟用，迎來國際郵輪旅客，為臺灣國際觀光新增動能，同時也肩負緊急疏運的功能。 臺北港海運快遞貨量同樣締造亮眼成績，113年全年貨量達2.47億公斤，超越112年的2.07億公斤，再創歷史新高。基隆港群不僅是北部重要貨物進出港，同時在轉運、物流配送、綠能產業及旅運、遊憩等齊步發展，展現多元的港口功能。 除了客運、貨運穩定成長外，基隆港務分公司也致力優化各項經營管理作為，113年共獲得數項全國獎項，包括「臺北港土方交換廉政平台」榮獲透明晶質獎特優、「臺北港南碼頭C填區公共設施及永久護岸暨S04~S05碼頭工程」榮獲113年度「第18屆優良工程金安獎」優等、「歷史建築高遠新村港務局局長官舍修復再利用工程」榮獲第24屆公共工程金質獎「公共工程品質優良獎-優等」，推動智慧港口及ESG獲得「物流供應鏈協會物流永續」金獎，以及「環境部全國績優公廁」票選第一名等肯定等等，展現基隆港務分公司以高品質經營管理作為達到高經營績效之企圖心。 在開春之際，基隆港群設定新里程目標，因應郵輪旅客人次屢創新高，基隆港務分公司已做好準備，利用疫情期間建設東西岸旅客服務設施，並進行港區土地資產活化。基隆港東岸旅客中心一、二樓商場及停車場目前已招商成功。西岸旅客中心目前正進行周邊環境綠美化之景觀工程，後續亦進行港區土地資產活化，串聯內港U型微笑港灣，將持續打造國際水岸觀光遊憩區，延續客貨雙軸心之發展策略，朝國際觀光、運輸及物流等多元化發展，提升國門形象與服務品質。 在工程面，基隆港務分公司積極推動港埠建設計畫，包含已在進行的「基隆港務警察總隊辦公廳舍新建工程」，後續還有「東4~7碼頭後線場域整建工程」等多項建設工程，另蘇澳港旅運中心也在113年順利啟用並建立海運備援疏運機制。 基隆港務分公司持續推動港口智慧化、數位化以及永續發展之轉型工作，包含「智慧船舶監控系統」可追蹤商船船舶進出港動態，提升進出港作業期間航行安全，夜間亦可透過熱感應鏡頭確認航道安全；「戰情中心資訊平台」可掌握進出管制站之車流即時狀況，全面瞭解掌握港區動態；「貨櫃集散站自動化門哨系統」可降低人力配置，並作業效率，貨櫃車辨識率自85%提升至98%，門哨通行由3分鐘縮短為20秒，貨櫃車在港平均時間減少3-5分鐘。另因應港口之永續發展，「智慧化能源管理系統」透過有效能源管理，可節省7-10%的能源消耗，並將逐步導入儲創能系統，提高港區再生能源使用比例，減少碳排。 後續更計畫推動「智慧化能源管理系統第二期」，加強運用智慧化能源技術達到降低能耗、提升能效目的，同時使節能、儲能、創能三種技術得以交互運用，形成良性循環、達到能源使用效率最佳化。基隆分公司已連續兩年獲得ESG物流永續獎之肯定。 展望114年，基隆港務分公司除了在既有基礎上持續努力續創佳績外，安全亦將是最首要的任務，以達成港務、棧埠、工程三個零災害為目標，其次將持續透由智慧化及減碳作為，推動港口永續經營，不僅要安全，更要讓企業和環境健康走下去，推動港口興盛，與都市共同繁榮。","臺灣港務股份有限公司","2025-02-11","否"]
[1180,"新聞發布","觀光旅遊","印度企業獎勵旅遊首發團800人抵臺，感受一波波臺灣魅力  觀光署多方布局，打造臺灣成為重要獎勵旅遊目的地","睽違多年，臺灣自本（114）年2月9日迎來疫後首發印度獎勵旅遊大團，有將近800位印度旅客來臺體驗臺灣旅遊食、宿、遊、購多重魅力。本獎旅團係由印度旅行社Axplore Travelplus為印度企業Asian Paint Limited公司籌辦之獎勵旅遊，全團將分為6個梯次，於本年2月9日起至25日陸續抵臺參加5天4夜行程。獎旅團行程將安排走訪臺北貓空品茗茶食、走讀大稻埕傳統文化、遊覽西門町、臺北101地標、參訪臺北市立動物園及宜蘭東澳戶外海灘休閒體驗等經典行程，讓絕大多數是第一次訪臺的印度旅客們充分體驗臺灣豐富、在地、多樣化之觀光資源。本獎旅團預估可帶來至少新臺幣3,000萬元之經濟效益，對臺灣觀光具市場指標性意義。 觀光署表示，印度人口規模位居全世界第一，有相當高的人口紅利，且近年經濟實力快速增長，「新富階層」及「商務客群」崛起，再加上疫後出境動能強勁，去（113）年總出境旅客規模預估約3,000萬人次，是相當具開拓潛力與價值的客源市場。為加速部署、深耕該市場，觀光署在去年2月即於印度第一大經濟城市孟買設立「駐孟買台灣觀光服務分處（TTIC）」，積極洽接當地業者及提供最新臺灣旅遊資訊，也多次邀請印度旅行社（包括專營MICE旅遊及一般休閒旅遊業者）、媒體及網紅等來臺熟悉旅遊，並辦理B2B業者商談交流會，促進與臺灣業者面對面互動商談機會及建立業務連繫管道。本次獎旅團印度組團社Axplore Travelplus即是去年6月來臺考察之MICE業者之一，該考察團有業者於走完行程時即表示，對於臺灣可以提供這麼豐富優質旅遊環境印象深感讚嘆，有信心臺灣可以變成印度獎勵旅遊的理想目的地之一。時隔半年得以順利促成，為今年臺灣inbound旅遊市場迎來好兆頭。 觀光署周永暉署長表示，觀光署持續拓展各客源市場，除日韓、北美、德英法、港星馬泰越菲等主力市場外，去年投入設置的印尼雅加達、印度孟買、法國巴黎、加拿大溫哥華及菲律賓馬尼拉等TTIC，都可望逐步發揮宣傳、引客成效。而具高度開拓潛力的印度市場更有賴長期深耕，因此預計本年底前會將孟買TTIC升級為駐外辦事處，大幅提升行銷量能，並以「短期聚焦開發MICE市場，長期鎖定大眾客源」之分階段行銷策略穩健布局。 此次迎來大型印度企業獎勵旅遊團，係印度當地企業、組團業者給予臺灣之正面肯定，未來觀光署將續行多方布局，深化與各市場業者合作力度，將臺灣打造成為亞洲重要獎勵旅遊目的地之一，為此也將持續優化既有獎勵旅遊獎助機制，積極爭取各類獎勵旅遊團來臺，也歡迎全球旅客來臺感受獨具特色的臺灣精彩魅力。","觀光署","2025-02-11","否"]
[1181,"新聞發布","公路運輸","國道追撞事故多，行車勿分心恍神","今年和平紀念日3天連假即將到來，高速公路局預估連假期間尖峰時段將湧現大量出遊車潮。因高速公路車速較快，一旦分心、未保持安全距離或不當使用輔助駕駛系統，恐發生追撞事故，除危害自身及他人安全外，並影響後方車流續進，亦可能引起二次事故。高公局提醒用路人，行駛高速公路務必保持專注，切勿疲勞駕駛。另輔助駕駛系統尚未達自動駕駛程度，用路人勿過度依賴輔助駕駛系統，強烈建議用路人進出高速公路交流道、服務區或休息站時不要使用輔助駕駛系統，遇突發狀況時才能即時反應、降低事故發生之風險。 經高公局統計，113年發生70件A1(車禍發生24小時內有人死亡)事故，其中23件屬追撞，共造成28人死亡，佔全年A1事故死亡人數35%。主要肇事原因為未保持行車安全距離、分心駕駛等。高公局呼籲用路人，行駛高速公路務必保持專注並遵循速限規定，切勿分心、疲勞駕駛、隨意急煞或任意變換車道，才能保障行車平安。 高公局建議假期間往返新竹至台南之民眾，可改走台61快速公路，以避開國道壅塞車流。另3月1日及2日將於12-21時封閉國3西濱北向入口，北向民眾可續行台61至國3香山交流道再進入高速公路(如圖)，大家做好分流，就能避開塞車，高公局預祝大家和平紀念日連假行車平安，旅途順利。 聯絡單位：交通部高速公路局 (查詢交通疏導措施內容請撥免付費24小時客服專線 1968) 交通管理組組長：楊淑娟 　　　電話：02-29096141#2561 交通管理組科長：蔡明哲　　　　電話：02-29096141#2311","高速公路局","2025-02-12","否"]
[1182,"新聞發布","觀光旅遊","2025台灣燈會主燈「無限樂園」致贈桃園市 相約來賞燈 票選抽好禮","第36屆台灣燈會睽違9年重返桃園，將於本(114)年2月12日至2月23日共計12天，於桃園機場捷運A18站(高鐵桃園站)站前廣場及A19站(桃園體育園區站)周邊場域舉行，本次「主燈展演場」及「光的遊戲場」2大展區共規劃1座主燈、2大副燈及11個主題燈區，展出超過300件以上作品。今(11)日晚間7時於A18主燈展演場舉行主燈「無限樂園」贈燈儀式及彩排，現場在交通部次長陳彥伯見證下，中華電信公司董事長簡志誠將主燈致贈予桃園市市長張善政，台灣觀光協會榮譽會長葉菊蘭、交通部觀光署署長周永暉、台灣觀光協會會長簡余晏等蒞臨共同參與。 交通部次長陳彥伯表示，台灣燈會自79年舉辦至今已經迎來第36年，每年燈會的籌辦都不是一件簡單容易的工作，這36年來除了疫情因素停辦過1年外，仍堅持每年舉辦，因為我們瞭解「台灣燈會」背後所代表的意義、使命與經年累月的成果，不僅為國人帶來美好的賞燈回憶、帶動觀光人潮創造商機及地方民眾向心力，同時提升台灣國際能見度，今年台灣燈會概念展現「挺台灣」的精神，同時帶給民眾「無限希望」。在此特別感謝參與創作的燈藝師、桃園市政府與觀光署優秀的工作團隊，讓台灣燈會在國際間光芒得以持續閃耀。 眾人矚目的主燈「無限樂園」2月12日日晚間7時正式開燈，運用AI及動作捕捉等多項嶄新科技，每半小時展演燈光秀，「主燈展演場」場域以棒球場概念將燈區配置融入，呼應台灣棒球奪得世界冠軍的喜悅與榮耀。本次燈會布展融合傳統燈藝、藝術設計、環保節能、在地特色、機械動態、創新科技等多項元素，帶給大家不同的感官饗宴，另將有超過80組國內外傑出表演團體，逾百場的精彩展演，歡迎相約親朋好友來賞燈。 觀光署於2月12日至2月23日燈會期間推出「蛇來運轉，好運來抽獎!」人氣燈區線上票選活動，每日參與投票皆有機會獲得LINE POINT點數，民眾前來燈會現場拍照上傳燈藝作品，加碼抽住宿券及餐券等好禮。(活動網站) 詳細資訊可至2025台灣燈會官網查詢","觀光署","2025-02-13","否"]
[1183,"新聞發布","鐵路運輸","JR東日本常務董事/Marketing本部長中川晴美拜訪臺鐵公司","活化臺鐵場站土地利用，創造商業發展及建設開發價值，係臺鐵公司當前重要課題。為推動TOD發展，臺鐵將借鏡JR東日本經驗，以活化現有資產，實現營收倍增之目標。 JR東日本為了打造出能夠不斷孕育新商業與文化的城市，以高輪GATEWAY為概念，透過在來線維修廠遷移騰出的土地興建辦公、住宿、零售等複合商業設之再開發計畫，並以通廊串聯車站與各開發大樓，為國際各鐵道事業資產開發利用之成功典範。為更加了解JR東日本於TOD發展、商業營運及公司經營等經驗，臺鐵公司董事長杜微於2月10日由黃振照副總經理、資產開發處胡雅芳處長、張育誌副處長及公共事務處吳惠芳處長陪同下會唔JR東日本常務董事/Marketing本部長中川晴美、地方創生部門國際事業Leader和泉孝斉、台灣捷爾東事業開發(股)公司董事長大内卓、經理石塚哲也等人交流會面，並針對資產活化再利用及公司治理等議題交換意見。 董事長表示，JR東日本的經驗非常值得臺鐵公司學習，希望未來臺鐵公司可以透過雙方經驗交流以及商業上的合作參與，進而達到臺鐵公司活化現有資產，推動TOD發展活絡站區周遭，以倍增臺鐵公司營收之目標。 推動TOD發展為臺鐵公司化後重大目標之一，公司近期正於高雄站區辦理多起開發案件，包括車專一、車專四、車專五開發案、站東都更案，以及高雄車站商業大樓及旅館大樓招商等案，期透過站區的規劃開發再利用，活絡車站周遭，再創地方繁榮。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-02-12","否"]
[1184,"新聞發布","觀光旅遊","賴總統主持第36屆台灣燈會開燈驚喜無限  展現台灣尚勇的軟實力","2025年台灣燈會本(2)月12日於台灣的國門之都─桃園隆重登場，晚間7時開燈儀式由總統賴清德擊出象徵「Team Taiwan」的全壘打揭開序幕，並與交通部部長陳世凱、桃園市市長張善政、環境部部長彭啓明及交通部觀光署署長周永暉共同點亮主燈「無限樂園」，邀請來自世界各地的朋友來台灣旅遊，一同參與被國際媒體譽為「沒有雲霄飛車的迪士尼樂園」的台灣燈會，燈會活動至2月23日，期待透過燈藝作品展現千變萬化的視覺饗宴，傳遞永續發展與跨時代的鏈結。 ■ 台灣燈會邁入36年，結合棒球、科技展現台灣軟實力 總統賴清德表示，這是上任以來首次參加台灣燈會這場節慶盛宴，桃園為棒球文化重鎮與國際旅客入境交通樞紐，在此舉行別具意義，感謝大家不畏風雨共襄盛舉，今年燈會不僅把「台灣尚勇」的棒球元素融入整個燈區設計，更帶領大家重溫12強賽奪冠時刻的熱血沸騰；同時將AI科技及永續理念與燈會結合，接軌國際趨勢，透過台灣燈會品牌，吸引更多國際觀光客前來體驗最亮眼的藝術饗宴，帶給海內外朋友一個最感動的珍貴時光。 交通部部長陳世凱提到，今天是象徵圓滿的元宵節，邀請大家前來桃園感受台灣燈會精湛的燈藝作品，同時享用在地美食小吃。另外，感謝籌備燈會所有辛苦的第一線夥伴，相信台灣的軟實力和硬底子就像「台灣燈會」一樣發光發熱，讓全世界看見台灣，祝福大家新的一年有無限的美好。 ■ 2大展區300件以上作品百花齊放 今年台灣燈會以「光聚千塘串桃園」為主題，透過燈藝串連桃園地方特色，營造一個光影交織的藝術饗宴，各項精彩燈藝作品遍及桃園機場捷運A18站(高鐵桃園站)站前廣場的「主燈展演場」及A19站(桃園體育園區站)周邊的「光的遊戲場」，2大展區共規劃1座主燈、2大副燈及11個主題燈區，展出超過300件以上作品，帶給大家不同的感官饗宴。 「主燈展演場」展區涵蓋「宜居友好之樂、永續國際之善、頂尖創新之聚」概念延伸至6大燈區，其中「聚光島嶼」燈區帶領觀眾探索台灣離島四季風光與文化特色、「喜心與境」燈區構築光影冒險旅程，實現童心的快樂、「全球燈匯」燈區以「光願之樹」象徵全球聯結傳遞和平的祝福、「科技創潮」運用AI、AR與VR等嶄新技術，結合時下熱門話題「棒球」呈現台灣之美、「永續台灣」燈區運用竹編技藝與循環材料，呼應聯合國永續發展目標（SDGs），而「匠藝之星」燈區以傳統燈藝結合在地元素，使台灣燈會工藝持續綻放，同時亦有國際友誼燈藝作品展現台灣與國際友好交流合作。 ■ 主燈「無限樂園」科技未來感十足 今年主燈「無限樂園」由藝術家李明道老師(AKIBO)操刀，靈感來自遊樂園的雲霄飛車及滑水道，採用現代無限符號結合球體及幾何形狀，營造出科技十足的未來樂園意象，今年主燈展演是史上最具挑戰的一次，除了使用現代AI科技，主燈展演音樂也是突破以往，邀請旅美作曲家張菁珊作曲，聯同布達佩斯交響樂團合作錄製，透過三大洲團隊通力合作，展現出古典音樂與影視配樂背景交織而成之獨特風格，燈會期間每日晚間7時開始，每半小時展演一場燈光秀，觀光署邀請民眾前來感受主燈帶來視覺與聽覺雙重震撼。 ■ 小提燈「蹓蹓蛇」造型多變吸睛，饒富趣味 每年最受小朋友期待的小提燈，今年是以生肖蛇為主題，以「靈活多變的玩具蛇」為設計核心，蛇身由7段式可動結構組成，可依個人喜好組裝成0至9數字或各式不同造型，此外，本次有半數小提燈製作成以外接行動電源發光之燈具，只需用自己的行動電源接TYPE-C線即可發光，減少電池使用量，為永續愛地球盡一份力。 燈會期間於2月12日至2月23日每日下午3時起，A18展區高鐵南路一段及青埔路一段交叉路口(高鐵探索館對面)及A19展區洽溪路及民權路四段(近15號服務台)發放，每人限領取1盞，每日限量發放完為止，歡迎前來排隊索取。 ■ 觀光署攜手台鐵及桃捷打造彩繪列車，帶動永續旅遊熱潮 為鼓勵永續旅遊，今年交通部觀光署特別攜手台灣鐵路股份有限公司，催生主題彩繪列車「微笑冠軍號─Have a Trip with Champion！」，從1月15日開始至6月30日，主要行駛於基隆-嘉義區間；另外亦與桃園大眾捷運公司合作打造「快樂桃子號」列車，擷取「拉拉山水蜜桃」元素設計妝點車身，並首次嘗試運用先進AI科技，讓「快樂桃子號」列車與燈會現場「時空之塔」燈組連動，讓民眾從搭上列車的那一刻即可參與台灣燈會。 除了精彩的燈會活動，觀光署結合「台灣觀光100亮點」與桃園共同推動周邊景點，同時推出燈會期間限定台灣觀巴3折優惠套裝行程，順遊周邊亮點與國家風景區特色景點，旅客能遊覽當地美景，品嚐道地美食，期待透過台灣燈會與國際接軌、展現在地價值，讓國內外遊客一同感受兼具創新科技及文化底蘊的台灣魅力。觀光署呼籲民眾燈會期間多利用大眾運輸工具前往，遵守「進離場動線分流，不推不擠以策安全」，2025台灣燈會詳細資訊可至官網查詢。","觀光署","2025-02-13","否"]
[1185,"新聞發布","公路運輸","和平紀念日連假國道車多，請用路人多加利用替代道路","今（114）年和平紀念日連續假期（2/28～3/2）共3天。適合出遊以致國道車流量大，於尖峰時段除瓶頸路段容易發生壅塞，爰將實施嚴格匝道儀控。高速公路局建議用路人多利用替代道路，除免去於交流道入口前排隊等候外，亦可欣賞不同道路之沿途風光。 高公局依據歷年易壅塞路段車流情形，針對國道長途旅次規劃了4條替代道路（如附圖1），包括國5頭城至坪林北向、國1國3新竹至臺南地區雙向、國6舊正至臺中地區雙向及國3霧峰至國1台中系統與國3中港系統雙向。短途旅次則規劃了7條平面替代道路（如附圖2），包括國1湖口至新竹雙向、大雅系統至員林雙向、國3土城至三峽雙向、三峽至大溪雙向、快官至草屯雙向、中興至中投北向及國3田寮至國10旗山東向。 上述替代路線皆可於高公局1968App及高公局網站查詢，沿途亦設有標誌導引。建議用路人行前多利用1968App，透過「即時路況」功能了解國道沿線路況，並透過「替代道路」功能比較高速公路與替代道路之旅行時間差異，選擇適當之行車路線；其中高速公路之行車時間並不包含匝道儀控前之等候時間，請用路人特別留意。 另和平紀念日連續假期國道採單一費率收費，國道3號新竹系統-燕巢系統為單一費率再8折收費、0-5時為暫停收費，請用路人參考利用（如附圖3）。 高公局預祝大家連續假期行車平安、順暢。 聯絡單位：交通部高速公路局 交通管理組組長：楊淑娟 　　　　　　 交通管理組科長：楊進彥　　　電話：02-29096141#2361","高速公路局","2025-02-13","否"]
[1186,"新聞發布","郵電","中華郵政公司114年職階人員甄試 正取1,113名、備取507名","中華郵政公司114年將公開甄選職階人員正取1,113名、備取507名，甄試作業委由台灣金融研訓院承辦，並自114年3月13日上午10時起至3月26日下午5時止採網路報名。第一試筆試日期訂114年5月4日於臺北、臺中、高雄等3地區同時舉行，並依第一試筆試成績擇優於114年6月28、29日參加第二試口試、體能測驗。 本次甄試錄取之正取人員預訂於115年7月31日前依序進用完畢，備取人員於115年7月31日前未通知分發進用者，不再分發進用。相關甄試簡章及甄試詳細規定請逕上台灣金融研訓院網站(網址:https://svc.tabf.org.tw/114post01)點閱或下載列印，不另行販售。 中華郵政公司表示，郵政有百年以上優良傳統，各項福利、待遇、升遷及培訓措施十分完善，營運向為國營事業機構績優生，甄試進用各類職階人員起首月薪突破40K。本次甄試主要為遞補115年7月前預期人力退休所遺職缺，錄取進用人員不適用公務人員相關法令規定。 甄試方式第一試採筆試，並依應試人員第一試成績擇優參加第二試；參加第二試人數為正取名額之2倍(不足5人者以5人計)。甄試預訂錄取名額、類科、學歷及待遇如下(詳情請參閱甄試簡章)： (一)營運職：正取32名、備取18名。 教育部認可之國內外大學以上學校畢業，甄試法務等11項類科，月薪5萬5,625元(含職務待遇5,250元)。 (二)專業職(一)：正取114名、備取53名。 教育部認可之國內外大專以上學校畢業，甄試一般金融等28項類科，月薪4萬5,180元(含職務待遇5,250元)。 (三)專業職(二)內勤：正取535名、備取238名。 高中(職)以上畢業，甄試櫃台業務等5項類科，月薪4萬440元(含職務待遇5,250元)。 (四)專業職(二)外勤：正取432名、備取198名。 高中(職)以上畢業，甄試郵遞業務及運輸業務等2項類科，專任收投、接送工作者月薪4萬1,750元(含職務待遇6,560元)，非專任上述工作者月薪4萬440元(含職務待遇5,250元)。另依實際擔任工作之性質及天數發給兼任駕駛加給(郵遞業務類科每日約93元，全月約2,781元，運輸業務類科每日約209元，全月約6,256元)。","中華郵政股份有限公司","2025-02-13","否"]
[1187,"例行記者會","綜合類","自由港區貿易值突破3兆元再創歷史高峰","　 為強化臺灣成為全球供應鏈關鍵地位，交通部積極推動六海一空自由港區智慧建設及加強關聯產業招商，受惠全球數位經濟、AI、電子及半導體關聯產業需求持續暢旺，帶動我國自由港區營運績效大幅成長，113年貿易值已突破達新臺幣3兆元，超越112年同期1.9兆元，成長超過5成，再創歷史高峰。 交通部說明，在空運自由港區方面，受惠全球人工智慧應用領域不斷擴增，對高階AI晶片及伺服器產品需求大幅提升，帶動桃園航空自由港區內之電子、半導體關聯產業貨品出口增加，113年貿易值高達2.4兆元新臺幣，較去年1.3兆元大幅成長近8成，貨量部分亦再增長近3成達到3.4萬噸，為疫後新高。其中桃園航空自由港區的冷鏈物流專倉(2,800坪)於113年6月取得國際空運協會(IATA)航空冷鏈認證，有助於促進生技醫療產業發展外，113年7月啟用之快遞三庫(樓地板總面積3,965坪)，更提供跨境電商完善之物流服務。 為持續因應電子及半導體、AI產業規模持續擴增，桃園航空自由港區已再投資32.5億元擴大H棟加值廠房新建規模，期打造AI晶片產業聚落，預計114年底完工，115年啟用後，可增加600個就業機會，並創造3,000億元貿易值。 在海港自由港區方面，交通部指出，在油品、非鐵金屬儲轉維持高度需求下，113年貿易值6,356億元，較去年5,991億元成長6%，貨量則成長超過3成達631萬噸。為完善智慧化物流基礎建設，高雄港第七貨櫃中心已於113年7月全面啟用，導入現代化全自動化櫃場、5G通信科技、遠端監控中心等智慧設施；另為打造全台最大汽車物流園區，114年底將啟用臺北港智慧車輛園區，發展5G智慧車輛、電動車加值應用場域，預估全面啟用後汽車每年處理量可達25-30萬輛，將創造1,270億元產值及增加600個就業機會。 交通部強調，為深化臺灣物流供應鏈及關聯產業發展，114年將持續積極運用智慧科技提升物流服務效能，包括規劃建設桃園機場貨運資訊整合平臺、臺北港物流倉儲區興建立體式智慧倉庫，引進冷鏈溫控與智能倉儲管理系統、海港門哨導入eTag輔助車牌辦識設施系統及推動AI智慧港灣解決方案試驗等計畫，期透過完善海空物流服務吸引更多國際指標廠商進駐投資，讓我國自由港區朝全球運籌中心目標邁進。","航政司-國際運籌科","2025-02-11","否"]
[1188,"新聞發布","鐵路運輸","光聚千塘串桃園 臺鐵「桃喜便當-台式打拋豬」獻禮台灣燈會","　　為響應交通部觀光署2025台灣燈會在桃園舉行，臺鐵公司附業營運處臺北餐旅分處特別推出期間限定「桃喜便當-台式打拋豬」，融合桃園在地多元文化特色，讓旅客在品嚐便當的同時，感受台灣燈會「光聚千塘串桃園」的魅力與桃園的人文風情。 桃園是族群融合的縮影，有閩南、客家、原住民及外省族群，也有越南、泰國、印尼等東南亞新住民及第二代等，這些文化在桃園交織出豐富多元的風貌。台鐵便當以此為靈感，設計出結合東南亞風味與台式元素的「桃喜便當-台式打拋豬」。便當的主食選用香氣四溢的泰國香米，搭配口感鹹香帶點微辣的台式打拋豬，象徵臺灣與東南亞文化的融合。此外，還有酥脆美味的泰式蝦餅、濃郁的蝦醬高麗菜、色彩鮮豔的甜椒炒蛋，以及營養豐富的鮮香菇炒小豆苗，以豐富的菜色展現桃園的多元性與活力。 「桃喜便當-台式打拋豬」將於2025台灣燈會期間限定發售，讓民眾除了欣賞光影藝術，還能品嚐融合多元文化的美味餐點。&emsp; 「桃喜便當-台式打拋豬」販售資訊 販售日期：114年2月12日起至2月23日止（共12天） 販售地點：台鐵便當臺北站南三門行動餐車、臺北2-5號店及板橋店、桃園店 販售時間：午晚餐均有售，依便當到達各店時間開賣 便當售價：130元/個 洽詢電話：02-23619309","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-02-11","否"]
[1189,"新聞發布","觀光旅遊","「小龍獻瑞．好運廉廉」 看廉政花燈—WOW!春神的祝福","「2025台灣燈會」於2月12日至2月23日在桃園市盛大舉辦，觀光署署長周永暉表示，燈會現場展出超過300件作品，並設有人氣打卡點，今年將打造無限樂園的歡樂體驗！觀光署政風室於主燈展演場「喜心與境」燈區，特設置「廉政創意花燈&mdash;WOW!春神的祝福」，掌管萬物新生的美麗春神，手持魔法棒一揮，對蘋果樹施展神力，將樹上的害蟲和壞蘋果掃落在地，幫助小蘋果們健康長大。藉由廉政花燈，讓大小朋友看到在春神祝福下，除去代表貪婪腐化的害蟲後，使紅蘋果結實累累、高掛枝頭，象徵歲歲「平安」、好運連連，也傳達這片土地在勤政廉能、攜手努力下，更加花果盛開、欣欣向榮的精神。 觀光署政風室亦於2月15日(星期六)當天，在主燈展演場公益攤位區，設置廉能宣導攤位，以「小龍獻瑞．好運廉廉」為主題，搭配當日觀光署舉辦「喔熊陪你逛燈會」活動，結合新春燈謎遊戲，進行生動有趣的廉能有獎徵答；民眾只要填完問卷，即可獲得萬用提袋、喔熊可愛杯套等「限量紀念禮物」，歡迎大小朋友和春神同遊台灣燈會!","觀光署","2025-02-11","否"]
[1190,"新聞發布","觀光旅遊","台灣燈會慶元宵  2月12日中外團隊開幕精彩展演","2025台灣燈會in桃園，交通部觀光署，精心規劃的燈區呼應去年讓全台灣都振奮瘋狂的棒球12強拿下冠軍的喜悅，整個燈區從上方俯瞰，就像是棒球場的設計。主燈舞台區就是本壘板，而點燈台有如機翼飛翔的造型，巧妙帶入台灣桃園的國際地標-國際機場。 並在高鐵桃園車站/A18前，象徵一壘的航向守護、二壘的花蝶嬉春、三壘的福耀跤龍，各個主題燈區的規劃，全方位展現桃園獨特的人文地理特色，也強調了桃園科技、環保兼顧的一面。 除了精心規劃的璀璨燈飾，主舞台的開幕演出更是匯集了國內及在地優秀團隊，加上來自日本、韓國、菲律賓三國的國際團隊，一起為2025台灣燈會打造獨一無二的燈節特色。 2025台灣燈會時隔9年再次回到桃園市，短短10年不到，桃園市發展更加繁盛，但原有讓遊客流連不已的種種特色，仍舊熠熠生輝。桃園高鐵站前廣場登場的台灣燈會，在9年前的舊地點煥發出全新的格局視野，所有主題燈區、燈飾設計無不緊扣在地的人文、歷史與發展，更導入科技，打造與民眾充滿互動的光影環境。整個燈區的規劃設計，將台灣和桃園市的故事巧妙的置入其間，傳統與創新的藝術相融，創造出前所未有的新風貌。 2月12日元宵節點燈展開的2025台灣燈會，主燈區舞台的開幕演出節目也同樣精彩，包括當紅藝人、曾代表台灣參加巴黎文化奧運台灣館、風靡全場的阿爆和那屋瓦團隊，將與台灣頂尖舞團布拉瑞揚舞團合作演出，帶來熱翻全場的歌舞。 廣受台灣民眾喜愛的日本夜來祭Yosakoi舞蹈，20多年來，Yosakoi 團隊幾乎從未缺席，今年也不例外，共有來自高知、名古屋、北海道、三重四地的菁英團隊來台慶元宵，在台灣燈會舞台上重現日本夜來祭慶典的狂熱氛圍。 同樣來自海外的菲律賓舞團則以去年在有演藝界奧運之稱的世界表演藝術錦標賽(WCOPA)，拿下群舞成年組三枚金牌總冠軍的實力，展現絢麗的光影舞蹈魅力。另一個來自鄰國友邦的韓國舞團，將以喜慶的傳統韓國節慶舞蹈共慶元宵。 其他曾經揚威海外、屢次得獎的演藝團隊如國立體育大學舞龍隊；台灣頂尖、國際知名的Monster 競技啦啦隊等，將為2025台灣燈會帶來精采開場。 2025台灣燈會活動項目提要： 開幕踩街 時間：2/12 13:30-15:30 地點：桃園市青埔高鐵站前路 開幕表演暨點燈儀式 時間：2/12 16:30-19:30 地點：高鐵燈區開燈臺 閉幕時間：2/23 17:00-21:30 展期:2/12~2/23 共計12天","觀光署","2025-02-11","否"]
[1191,"新聞發布","鐵路運輸","2025台灣燈會挺棒球愛台灣 臺鐵商品GO GO購！","　　以本屆2025台灣燈會彩繪列車主視覺棒球元素為衍生設計，臺鐵公司與觀光署參山處聯名推出限量「Team TAIWAN」圓形不鏽鋼便當盒，圓弧棒球打凸鋼模搭配圓弧形盒身，充分展現棒球意象。燈會期間(2月12日至2月23日)更搭配超值合購商品「I LOVE TAIWAN」圓形不鏽鋼便當盒，挺棒球愛台灣「Team TAIWAN」、「I LOVE TAIWAN」一起GO GO購！ 　　另一方面，為配合平溪天燈節活動，臺鐵公司多以支線主力DR1000型柴油客車協助旅客接駁。為加深民眾對搭乘列車的印象，臺鐵同步於 2月12日起推出限量商品DR1000不鏽鋼304材質圓形及316材質方形2款雙層便當空盒，於公司全通路門市及網路商店銷售，旅客還可以銅板價加購限量平溪深澳線提袋，將燈節回憶一同打包帶回家。 　　同時加碼為回饋參加平溪天燈節活動的民眾，凡於雙北市臺鐵夢工場臺北旗艦店、松山店及南港店購買1組DR1000鋼盒+提袋合購組(不限款式)即贈2025年臺鐵月曆1本(原價250元)，各店數量有限，送完為止。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-02-10","否"]
[1192,"新聞發布","觀光旅遊","台灣燈會桃園踩街熱鬧登場， 各國代表隊各顯神通，同賀2025台灣燈會，歡迎大家來賞花燈鬧元宵","台灣燈會踩街活動準時在2月12日(星期三)下午1點30分至3點30分在桃園高鐵站前熱鬧登場，交通部觀光署特別邀請了日本、菲律賓及臺灣總計19個表演團隊，讓民眾提前感受2025台灣燈會璀璨登場的歡樂氣氛。 2025的燈會開幕踩街活動19個團隊各具特色，包括與台灣交流密切、來自日本北海道、名古屋、三重縣、高知縣共4支的Yosakoi 團隊，將在踩街道路上重現日本夜來祭慶典街頭的狂熱氛圍；而來自菲律賓著名的拉卡斯特拉納市的燈光舞蹈團，亦在該市市長MANGILIMUTAN親自領軍下，以南國爽朗的笑容，爭取觀眾的掌聲。同樣來自日本，千葉縣和太鼓隊帶來該縣吉祥物千葉君，身為地主及姊妹市的桃園也將派出ㄚ桃和園哥迎接，互相切磋賣萌功力。加上台灣統一企業的萌軍團-open 將家族全員出動，堪稱萌度爆表! 觀光署署長周永暉特別推薦，每次踩街出場就是手機記憶體殺手的少數民族特色團隊魅力金三角藝術團、國內知名的育達高中樂旗隊、稱霸全台的Monster 競技啦啦隊、國立體育大學的舞龍隊等地方優秀團隊，還有日本宮崎縣和菲律賓安吉利斯姊妹市的團隊、仙台雀舞等團隊，帶來充滿活力、互動滿滿的精彩表演。 交通部觀光署表示，踩街活動是燈會重要的暖身活動，藉由踩街活動的進行，宣佈台灣燈會正式啟動，2025台灣燈會展出期間從2月12日至2月23日，僅有12天，歡迎國內外遊客把握時間，前來一遊，深刻體會台灣元宵燈會的獨特氛圍。","觀光署","2025-02-10","否"]
[1193,"新聞發布","觀光旅遊","2025觀光節慶祝大會頒獎典禮 行政院親臨祝賀及感謝  期勉共創質量並進的永續觀光新時代","交通部觀光署於本(114)年2月10日假台北圓山大飯店大會廳舉行「2025觀光節慶祝大會頒獎典禮」，表彰157位國內外觀光產業團體及從業人員，感謝過去一年攜手協力為台灣觀光努力貢獻的豐碩成果，吸引超過300位國內外貴賓共襄盛舉，一同見證光榮時刻。 行政院龔明鑫秘書長及交通部陳世凱部長皆親臨現場，以實際行動支持力挺台灣觀光產業。秘書長表示，因總統、院長另有要公不克出席，爰代表行政院感謝得獎者對於觀光產業的貢獻，也恭喜得獎者實至名歸；行政院是觀光產業的堅實後盾，113年通過「國家希望工程」國政願景之觀光方案，將觀光定位為國家重大政策，並於「行政院經濟發展委員會」，透過六大區域旗艦計畫，推動低碳永續、綠色觀光，此外，於農曆年前召開「行政院觀光產業振興諮詢會議」，持續強化中央各部會、地方政府及民間業者等公私單位溝通與合作，期盼透過產官學共同攜手，將我國觀光競爭力更上層樓，期待國外遊客能「一來再來、認識台灣、愛上台灣」。 陳部長說，今年是第48屆觀光節，代表台灣觀光邁向四平八穩的一年；歷經2024年地震、颱風的侵襲，感謝業界夥伴推廣台灣觀光的努力，也感謝行政院的支持，觀光署完成花東振興，並逐步完成觀光環境打底工作，2025年將持續推動「永續韌性、數位創新」雙軸轉型，不只要讓觀光發展四平八穩，更要發光發熱，打造觀光產業成為兆元產業，齊心將觀光市場做大、做好，創造觀光產業永續經營的環境，將台灣打造為「親山．親海．樂環島」的魅力寶島，攜手各界一同把台灣觀光推向世界。 本次大會之「台灣觀光特別貢獻獎」，特別頒發給巨大集團創辦人劉金標先生，其秉持著「台灣唯一」、「世界唯一」的理念，創立捷安特自有品牌，將巨大集團發展為全球自行車界的領頭企業，成為我國產業的驕傲。劉創辦人除積極推廣自行車運動並親身實踐，更全力支持台灣在地自行車活動與發展，與政府攜手打造公共自行車系統「YouBike微笑單車」，建立便利的觀光公共交通網路，帶動自行車旅行風潮，亦提升台灣綠能環保的國際形象，為台灣觀光帶來實質助益，特表彰其對台灣觀光的卓越貢獻。 為鼓勵觀光產業推動永續旅遊，今年首度設立「永續旅遊推廣貢獻獎」，評選出簡又新董事長、盛治仁董事長、原森旅行社、樂亞旅行社、頭城休閒農場、台中市政府觀光旅遊局及台南市政府觀光旅遊局等六組台灣永續觀光發展先驅，表揚其推廣永續觀光的貢獻，盼能成為觀光產業推動永續的火車頭與最佳典範。此外，循例頒發台灣觀光界的重要獎項，包含全國觀光產業最高榮譽品牌-第二屆「台灣觀光金獎」、「台灣觀光貢獻獎」、「觀光遊樂業督導考核競賽獎」、「旅館業及民宿管理輔導績效考核績優縣市」、「政府機關優良觀光人員」及「台灣觀光之友」等獎項，感謝傑出觀光人的付出。 今年觀光節慶祝大會已邁入第48屆，特別呼應永續環保理念，打造零輸出物的舞台，焦點儀式結合最新科技呈現「TAIWAN&ndash;Waves of Wonder」(台灣魅力‧驚喜無限)的活力印象，同時搭配台灣壯闊的自然美景以及「四通八達 環島暢遊」的交通網絡，展現出「引客千萬 世界驚豔」的企圖心及決心。期許在觀光界產官學齊心努力下，共同為新的一年，打造台灣觀光新亮點，邁向質量並進、永續創新的觀光新時代。","觀光署","2025-02-11","否"]
[1194,"新聞發布","鐵路運輸","交通部鐵道局將於114年2月25日舉辦「臺灣桃園國際機場聯外捷運系統A9站（林口站）及A19站（桃園體育園區站）計62戶住宅標租案」招商說明會","為使投資人充分瞭解本案規劃內容，並針對相關內容提出建議，特舉辦招商說明會，廣邀相關業者參與，擬藉由本案標的及招商文件說明，協助潛在投標人進行投資評估。說明會謹訂於114年2月25日（星期二）下午2點於臺北新板希爾頓飯店宴會廳&ndash;2樓如意C廳（新北市板橋區民權路88號）舉辦，有意願參加者請於114月2月19日（星期三）上午9點前報名，誠摯的歡迎各業者踴躍參與！ 交通部鐵道局已於114年2月6日公告「臺灣桃園國際機場聯外捷運系統A9站（林口站）及A19站（桃園體育園區站）計62戶住宅標租案」（共2標）。本案採公開標租方式租予租賃住宅包租業者，再由該業者維護管理並租予次承租人居住使用。公告期間自114年2月6日至114年3月26日下午5時截止收件。 如需進一步詳細資訊，請洽交通部鐵道局劉小姐（02）8072-3333分機5306。","鐵道局","2025-02-11","否"]
[1195,"新聞發布","觀光旅遊","穩步前行，共同打造健康有序兩岸觀光2.0","歡迎陸客來臺觀光是政府一貫立場，對於兩岸觀光恢復健康有序的交流，相關機關已做好準備，秉持雙邊對等原則持續推動恢復兩岸團體旅遊。 交通部觀光署表示，對於兩岸旅遊，我方已持續以實際行動向陸方釋出善意，國人可赴陸自由行，而陸方108年8月起暫停來臺自由行迄今仍未恢復，目前亦僅開放福建民眾赴金門、馬祖旅遊。去(113)年全年國人赴陸約277萬人次，而大陸民眾來臺僅43.7萬人次，差距達到6倍以上，往來情形嚴重失衡。 陸客來臺觀光暫停多年，兩岸情勢大幅轉變，雙方均應在兩岸觀光確保旅遊安全、品質及穩定的前提下交流，希望陸方盡速就相關事項與我展開協商。","觀光署","2025-02-08","否"]
[1196,"新聞發布","觀光旅遊","交通部觀光署加碼推出免費「台灣燈會期間限定行程」 吸引外籍轉機旅客入境臺灣賞燈","2025台灣燈會將在2月12日至2月23日於桃園市盛大展開，距離上次於桃園市舉辦臺灣燈會已相隔9年，由於此次燈會舉辦地點鄰近桃園國際機場，交通部觀光署特別針對過境旅客推出燈會期間限定行程吸引外籍轉機客造訪台灣燈會。 觀光署表示，2025台灣燈會推出的燈會期間限定行程，提供專人定時導覽遊程及自由行遊程建議路線。專人定時導覽規劃「台灣燈會在桃園」遊程，由導遊帶領旅客走進臺灣年度最大光之盛會，進入熱鬧非凡的花燈饗宴。此次燈會展出超過300件以上結合工藝、竹藝、互動科技及傳統燈藝等多元手法之作品，其中主燈「無限樂園」開台灣燈會主燈之先例－首次採用現代抽象符號造型，由知名藝術家李明道老師操刀，利用AI及3D裸視技術，在管狀結構注入千變萬化的視覺語言，講述臺灣走向世界，世界走進臺灣的故事。另2條自由行建議路線「桃園商圈好好逛」及「自然藝術走透透」遊程， 2月23日前，結合燈會及文藝景點，並提供桃園機場捷運搭乘兌換券及至少20家機捷周邊企業商家的優惠折扣介紹手冊，讓過境旅客不只可以享受美景，還有機會享受地道的臺灣味。 除燈會期間限定行程外，每日固定提供過境旅客３種團體導覽遊程，分別帶旅客走進臺北市、新北市及桃園市探索臺灣的人文及歷史風情；亦提供6條自由行建議路線，涵蓋臺北、桃園捷運沿線景點及桃園機場供旅客持機捷券遊覽。 觀光署已開放2月12日至2月23日在臺轉機停留7至24小時以內並持有效簽證或免簽證入境臺灣的外籍旅客，透過活動網站預約報名遊程。觀光署提醒，欲報名專人定時導覽遊程之旅客，可於抵臺前5至90日至活動網站申請或於當天洽詢桃園國際機場旅客服務中心現場報名。預約自由行遊程之旅客，請於抵臺前5日至網站申請，並於桃園國際機場各航廈入境大廳之交通部觀光署旅客服務中心櫃檯報到，以取得桃園國際機場捷運搭乘兌換券。 觀光署署長周永暉表示，外籍轉機旅客主要來自北美、東南亞及歐洲紐澳等地區，觀光署看好航網更加密集帶動過境旅客成長，期望藉由台灣燈會期間限定行程及4月至10月日本大阪世博會一程多站帶動新一波轉機過境熱潮吸引過境旅客入境臺灣，體驗臺灣特色文化魅力，進而將臺灣列入未來旅遊目的地的願望清單。","觀光署","2025-02-08","否"]
[1197,"新聞發布","觀光旅遊","113年地方政府辦理旅館業及民宿管理輔導績效考核 桃園市、連江縣、嘉義市、高雄市、臺中市、新北市、臺南市及宜蘭縣等8縣市榮獲特優","交通部觀光署考核113年度地方政府旅館業及民宿管理輔導績效結果出爐，經評比結果，桃園市、連江縣、嘉義市、高雄市、臺中市、新北市、臺南市及宜蘭縣等8縣市榮獲特優。 交通部觀光署表示，113年度地方政府旅宿業管理輔導績效考核，係以112年8月至113年7月為考核區間，於113年第4季邀請專家學者組成績效考核小組，檢視「消費者住宿安全及保障、非法旅宿管理面、合法旅宿管理面」等三大面向，目的在瞭解各地方政府之執行情形與困難突破，透過專家學者之診斷，提供地方政府管理層面之精進建議。 本項考核業務，觀光署每年均持續辦理，並視當年度旅宿市場與環境之變化，因時制宜滾動式精進修正評比項目，透過考核小組的檢視，導引及督促地方政府落實旅宿業輔導，並加強管理措施等積極作為。觀光署強調地方政府對所轄旅宿業之輔導管理工作做得好，不僅對合法旅宿業及住宿旅客的權益有所保障，也能確保消費者住的安心，提升地方旅遊形象，形成良性的循環。 依113年考核結果來看，地方政府也會因應轄區特性，採行創新或重點管理模式，以榮獲特優8縣市為例：桃園市政府推動環保旅店及環保標章旅館成效卓著；連江縣政府大力推動無障礙設施，區分為高齡友善、親子友善及女性友善；嘉義市政府就非法旅宿採「一對一輔導」了解業者營業狀況及合法申請過程所面臨到的困境；高雄市政府推動性別友善旅宿、穆斯林友善認證，用心規劃並執行；臺中市政府針對非法旅宿，透過檢舉及獎金制度與民眾合作；新北市政府針對日租套房建置管理系統，積極查處值得肯定；臺南市政府運用地理資訊系統技術，更新查詢圖台，強化即時動態資訊；另宜蘭縣政府於非法及合法旅宿管理制度相當完備，且稽查執行比率亦較前年提升，亦值得肯定。皆為亮點工作且著有績效，值得其他地方政府參考。 未來觀光署仍持續要求考核績效未達甲等之縣市政府限期提出改善措施，同時藉由經費補助、法規研習、適切修法、定期公布查處績效等措施，協助克服旅宿業管理上之困境，由中央與地方用心共同把關，達到提升旅宿業品質，保障旅客權益及安全之目的。 本年度各地方政府旅宿業管理績效考核等次如下： 特優：桃園市、連江縣、嘉義市、高雄市、臺中市、新北市、臺南市及宜蘭縣。 優等：彰化縣、金門縣、臺北市、屏東縣、嘉義縣及新竹縣、台東縣及澎湖縣。 甲等：花蓮縣、苗栗縣及新竹市。 乙等：雲林縣及南投縣。 丙等：基隆市。","觀光署","2025-02-08","否"]
[1198,"新聞發布","郵電","中華郵政公司澄清113年身心障礙半日制約僱人員甄試疑義","有關報載中華郵政113年身心障礙半日制約僱人員甄試錄取名額及口試疑義等，說明如下: 本次甄試係委託專業考試機構台灣金融研訓院辦理，參加考試人員從事較為簡易之窗口或郵件處理工作，工作性質及甄試作業程序與錄取標準均於簡章中事先公告。 考試分筆試與口試二種，筆試(考1科，單選題50題)成績占甄試總成績70%；口試成績占甄試總成績30%；兩項成績加權相加後為甄試總成績；惟筆試成績0分或缺考、口試成績未達60分，任一情形者不予錄取。另各甄試類科是否足額錄取，與簡章規定不予錄取條件有關。 有關口試部分，係依金融研訓院作業程序，視各甄試類別聘請具有專業學識及實務經驗之專家學者擔任委員，並於口試前辦理講習會，讓委員瞭解作業程序與評分原則，以專業及客觀之角度進行評分。又口試成績係由委員依據簡章所列口試評分項目及應考人當天所繳交之書面資料與口試問答臨場表現，進行綜合性評分後所得之平均結果，且未提供筆試成績予委員參考，期能以專業及客觀之角度進行評分，確保筆試及口試測驗之獨立性，對所有應考人皆採一致標準，具有專業性與客觀性。 另有關錄取名單公布及查詢部分，為保護當事人個資，錄取名單不宜公開明示，惟考生得登入甄試專區網站查閱，尚無因考試類科不同而有所差異。","中華郵政股份有限公司","2025-02-08","否"]
[1199,"新聞發布","觀光旅遊","蛇年台灣觀光代表團第一發--菲律賓旅展！ 台灣觀光菲律賓雙代言人邀菲國民眾來台探索美食及文化","蛇年乍到，交通部觀光署號召公協會、旅行社、飯店及主題樂園共21個單位29名業者，於2月7日至9日參加菲律賓TTE（PTAA Travel Tour Expo 2025）國際旅展。現場安排臺灣觀光雙代言人&ndash;菲律賓千萬粉絲數女星加比加西亞（Gabbi Garcia）及名模卡里爾拉莫斯（Khalil Ramos）親臨臺灣館、百萬YouTuber&ndash;The Poor Traveler及單車旅遊網紅Xzar Lim分享臺灣魅力，民眾亦可品嚐臺灣傳統豆花、欣賞充滿熱情的原住民演出、體驗絹印春聯及紅包袋、彩繪獅頭吊飾。歡迎大家來臺灣館吃一碗豆花，感受節慶氛圍和豐富的旅遊魅力！ 交通部觀光署在TTE旅展設置180平方公尺的「台灣館」，以「TAIWAN&ndash;Waves of Wonder」為核心概念，透過幾何框架和鮮明的多彩區塊，展現臺灣四季不同之美，館內照片牆結合臺北101、臺中新社花海、日月潭環湖自行車道、臺南奇美博物館、高雄捷運美麗島站和臺東綠島朝日溫泉等景點，呼應臺灣樂活及永續旅遊新風潮。展館精心安排多元活動，包括阿里山鄒族青年舞團「跳動的山林」的原住民舞蹈表演，手作區提供絹印布春聯、紅包袋及彩繪開運獅頭吊飾等互動體驗，讓民眾感受臺灣年節氛圍，並首次在現場提供臺灣經典美食豆花試吃，藉由美食與文化，全面提升菲律賓民眾對臺灣的嚮往。 臺灣館將迎來多位在菲律賓極具影響力的影視巨星、名模及百萬網紅，包含菲律賓臺灣觀光雙代言人，擁有超過1,368萬臉書粉絲的臺灣觀光大使加比加西亞及名模卡里爾拉莫斯，將於2月8日連袂現身臺灣館，分享在去年聖誕節前夕訪臺時前往臺北米其林餐廳、高雄駁二藝術特區與高雄流行音樂中心之經驗。擁有百萬粉絲追蹤的旅遊Youtuber&ndash;The Poor Traveler傳授臺灣自助旅行的訣竅、人氣網紅Xzar Lim分享高雄、臺東單車旅遊沿途的山海美景，藉由美食跟文化讓菲律賓民眾看到不同面貌的臺灣。 菲律賓旅客現在來臺灣旅遊即可享多重優惠，不僅享有免簽證，還可預先上網登記參加「遊臺灣金福氣」抽獎活動，航班表定在2025年6月30日前抵達臺灣的外籍旅客皆有機會抽中新臺幣5,000元消費金。於旅展填寫問卷可獲得精美好禮；購買來臺旅遊行程満2萬比索 (PHP)還可以參加臺北-馬尼拉來回機票抽獎活動！最新、最有趣、最優惠的臺灣旅遊資訊及產品就在2025 TTE（Travel Tour Expo）臺灣館。 菲律賓來臺旅遊正夯，2024年1至11月來臺人次(41萬5,635)，已躍升為東南亞第一大旅客來源國、現居全球第五位，成長力道穩健。為強化臺、菲觀光產業交易平臺，交通部觀光署除組團參加菲律賓旅展，亦將於2月10日及11日在首都馬尼拉及克拉克經濟特區辦理2場臺灣觀光推廣會，預計邀請超過百位菲律賓旅遊業者、航空公司及主流媒體參加，將在蛇年新春推升來臺新熱潮。 2025 TTE 臺灣館 攤位編號：No. 347-351, 364-368, 369-373, 386-390。","觀光署","2025-02-06","否"]
[1200,"新聞發布","鐵路運輸","「2025台灣燈會在桃園」活動 臺鐵公司加開列車","　　臺鐵公司配合「2025台灣燈會在桃園」活動，為服務賞燈旅客，將於114年2月15至17日、2月22至24日(共6日)加開區間(快)車共41列次，歡迎民眾多加利用。 　　相關加開列車車次及時刻，可於本公司官方網站(網址：http://www.railway.gov.tw)及「台鐵e訂通」APP查詢。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-02-07","否"]
[1201,"新聞發布","郵電","臺灣近代畫作郵票 (114年版)","為介紹臺灣本土畫家之藝術成就，中華郵政公司繼發行「臺灣近代畫作郵票（110年版）」後，續以國立臺灣美術館典藏之〈淡水風景（淡水）〉、〈野柳風光〉、〈阿里山雲海〉及〈玉山積雪〉為主題，於114年2月12日發行「臺灣近代畫作郵票 (114年版)」1套4枚，郵票面值均為9元。 郵票圖案簡介如下: 一、陳澄波〈淡水風景（淡水）〉：整體以俯瞰方式構圖，透過層層疊起樓房、高低錯落屋簷與蜿蜒小徑，勾勒出層次豐富的空間感。創作年代1935年，媒材為油彩及畫布，尺寸91 &times;117公分。 二、陳慧坤〈野柳風光〉：畫作中黃褐色岩石與湛藍海水，形成強烈對比；岩石與海岸的輪廓以深褐色線條流暢勾勒；運用粉藍、粉紫及白色，讓天空更顯遼闊。創作年代1969年，媒材為油彩及畫布，尺寸91&times;117公分。 三、廖繼春〈阿里山雲海〉：畫面中淡粉紅色的層層雲海，向遠處蒼穹推進，近景的樹叢，則以圖騰裝飾風格描繪。創作年代1953年，媒材為油彩及麻布，尺寸53&times;65公分。 四、馬白水〈玉山積雪〉：每幅畫分開是獨立畫作，拼接起來是完整大畫幅，14合一的畫面分割，宛如從室內大落地窗看到戶外的玉山美景。創作年代1989年，媒材為水彩、墨及紙本，尺寸244&times;427公分。 配合郵票發行，特印製首日封、貼票卡、護票卡及活頁集郵卡各1批，提前於2月10日發售，歡迎至37個長期集郵訂戶作業局(詳細地址請至中華郵政公司全球資訊網查詢，網址https://www.post.gov.tw)或至「i集郵」（https://stamp.post.gov.tw）選購，亦可向各地郵局預約購買。","中華郵政股份有限公司","2025-02-06","否"]
[1202,"新聞發布","海運","拚櫃量、顧減碳，港務公司推出114年度行銷獎勵方案","港務公司日前推出「114年度行銷獎勵方案」，包含「貨櫃增量獎勵」、「新闢航線獎勵」、「藍色公路獎勵」及「高雄港洲際貨櫃碼頭雙靠獎勵」等多項措施。港務公司表示，今年除提高「貨櫃增量獎勵」及「藍色公路獎勵」單位獎金，因應海運聯盟重組及高雄港洲際貨櫃中心聯外交通壅塞問題，新增「新闢航線獎勵」及「洲際貨櫃碼頭雙靠獎勵」，盼吸引更多航線到靠、降低陸運負擔，同時鼓勵航商採用更具高效環保的運輸模式，促進港口永續發展。 港務公司補充，114年獎勵可分為貨櫃增量及航港減碳等兩大主軸，增量部分，高雄港整體貨櫃量目標至少提升3%，但因進出口貿易量尚未有明顯復甦現象，成長動能將聚焦於轉口，加上今年地中海與馬士基航運組成的2M聯盟解散、馬士基與赫伯羅德另合組雙子星聯盟(Gemini)等航運情勢變化，港務公司看準聯盟航商重新佈署航線時機，提高貨櫃增量獎勵單價，並推出新闢航線獎勵，以吸引聯盟新航線掛靠高雄港及進行轉口作業。 航港減碳部分，自102年起每年實施藍色公路獎勵，鼓勵業者以藍色公路運輸作為減碳措施，目前除了國籍航商經營2條國內固定航線外，外籍航商均以國際航線空艙便載方式承運，113年藍色公路貨櫃裝卸量達130萬TEU。為進一步鼓勵航商多利用藍色公路，減少陸路貨櫃車南北往返造成的碳排，今年藍色公路獎勵單價提高，且考量外籍航商採租用艙位方式進行轉運，獎勵對象由船舶運送人調整為貨櫃擁有者(Box operator)，希望鼓勵更多航商使用藍色公路，共同為推動臺灣港群綠色轉型盡一份心力。 此外，因應高雄港第六、七貨櫃中心啟用後，沿海路受貨櫃車專用車道施工影響致沿線交通壅塞，港務公司編列8千萬元預算辦理「高雄港洲際貨櫃碼頭雙靠獎勵」，鼓勵航商以海運運輸方式，取代原本以陸拖方式行經沿海路往返洲際貨櫃中心與其他貨櫃中心間貨櫃，期在國道七號及貨櫃車專用道建成前，有效分流沿海路貨櫃車流量，減少對市區交通的壓力，秉持港務公司與航港產業生態圈共好的理念，攜手航商業者共同促進港市發展。 港務公司強調， 114年行銷獎勵方案中，藍色公路等與多項綠色相關獎勵措施占總獎勵預算超過5成，除積極打拚櫃量成長，也希帶動國內航運產業的綠色轉型，對臺灣整體的減碳目標期望做出貢獻。「114年度行銷獎勵方案」歡迎航港產者至該公司「行銷獎勵方案申請平臺」（網址：https://incentives.twport.com.tw/）申請。","臺灣港務股份有限公司","2025-02-04","否"]
[1203,"例行記者會","公路運輸","正確使用輔助駕駛系統，確保行車安全","車輛在高速行駛下，應變時間相當有限，稍不注意即可能發生危險，故車輛駕駛應充分瞭解其車輛功能狀態及其限制，並應手握方向盤，注意車前動態，隨時做好制動反應。 隨著近年汽車科技的進步，越來越多車輛已配備輔助駕駛系統(ADAS)，也有越來越多的國道事故與不當使用輔助駕駛系統有關。高速公路局提醒，目前台灣市售車輛之輔助駕駛系統為等級0~2(SAE J3016 Level 0~2)，雖然有自動跟車(ACC)及車道置中(LKC)等功能，有助行車穩定性，但對路況變化的反應仍有相當之侷限性。尤其各家車廠輔助駕駛技術不一，故駕駛人務必遵照各車廠提供之「車主手冊」規定，不得逾越該手冊之規定與使用方式。最重要是，駕駛人千萬不能將之視為全自動駕駛而完全放手讓輔助駕駛系統自行操作車輛。 高公局表示，經查目前市售車輛所配備之輔助駕駛系統，可能無法即時或正確辨識下列6種路況(如附圖)： 一、與前車速差過大或前車為靜止狀態(如：故障車、高速公路事故處理車輛、施工車輛)。 二、前車未行駛於車道正中間。 三、上下坡度或彎道曲度變化較大路段。(影響雷達偵測角度) 四、旁車突然切入車道前方或前車突然轉向。 五、濃霧、雨天或強光等特殊天候環境。(影響雷達和鏡頭的效能) 六、特殊形式之車輛、摩托車，靜止行人。(無法正確辨識該類人、車) 高公局提醒，雖現行並無特別針對不當使用輔助駕駛系統之一般交通事故進行統計，惟經公警局協助蒐集110~113年國道施工車輛遭撞事故共計454件，其中約5成(235件)肇事車輛為配備有輔助駕駛系統車輛，而在這些配備有輔助駕駛系統車輛中超過5成(128件)肇事駕駛承認有開啟輔助駕駛系統。前述配備輔助駕駛系統車輛撞擊施工車輛之肇因，有近9成係駕駛人未注意車前狀態、分心駕駛或使用輔助駕駛系統不當。 高公局呼籲，目前輔助駕駛系統尚未達自動駕駛程度，駕駛仍需肩負車輛控制責任，無法取代真人操作車輛；駕駛人使用輔助駕駛系統時，雙手仍須持續握著方向盤，保持警覺並注意路況，隨時準備介入操控或煞車減速。特別是進出高速公路交流道、服務區或休息站時，因須變換車道且匝道線形變化較主線為大，強烈建議用路人不要使用輔助駕駛系統，以免輔助駕駛系統對路況辨識失敗而肇致事故。 聯絡單位： 交通部高速公路局 交通管理組組長楊淑娟 交通管理組科長蔡明哲 (02)2909-6141#2311","高速公路局","2025-02-04","否"]
[1204,"新聞發布","公路運輸","114年2月9日(星期日)照常實施國5北向高乘載管制","114年春節連假補班日(2月8日)鄰近開學日(2月11日)。參考往年經驗，高公局預判補班日隔日星期天(2月9日)，國5仍將出現大量北向車潮，故照常實施國5北向15至20時高乘載管制。 高公局表示，以往彈性放假利用週六補上班的隔日，國5北上交通量較低(雪隧通過量約3.2至3.3萬輛次)，交通狀況大致正常。今(114)年春節連假補班日後3日即為開學日。參考往年經驗，鄰近開學之補班日隔日，國5北向交通量較一般補班日隔日增加。因此，高公局預估2月9日國5雪隧北向通過量將達3.5萬輛次，與一般週日相近。如不實施高乘載管制，預測國5北向於上午10時至22時將有長時段壅塞，故當日15至20時國5蘇澳至頭城之北向入口匝道高乘載管制照常實施。 高公局提醒，114年2月9日除照常實施國5北向高乘載管制外，仍會視國5北向實際交通狀況機動實施匝道儀控管制、大客車通行路肩與主線儀控等措施，請用路人多多配合。另請用路人開車出門前務必檢查車況，避免於途中發生車輛故障影響行車安全與順暢，並請養足精神再上路，切勿分心、疲勞駕駛，以保行車安全。 聯絡單位：交通部高速公路局 (查詢交通疏導措施內容請撥免付費24小時客服專線 1968) 交通管理組組長：楊淑娟 　　　　　　 交通管理組科長：張耿宗　　　　　電話：02-29096141#2331","高速公路局","2025-02-05","否"]
[1205,"例行記者會","鐵路運輸","交通部鐵道局與農業部林業保育署簽署合作協議備忘錄，推廣永續林業建構低碳鐵道車站","交通部鐵道局於114年1月11日舉辦「田中支線鐵路新建工程開工典禮」，在交通部長陳世凱見證下，鐵道局長楊正君偕同林業保育署長林華慶簽署「推廣永續林業建構低碳鐵道車站合作協議備忘錄」，將共同推廣永續木材運用於鐵道車站相關工程。率先於臺鐵田中車站改善工程運用國產永續木材，為建構淨零碳排鐵道車站，朝永續發展目標前進。 鐵道局辦理「高鐵彰化站與臺鐵轉乘接駁計畫」的田中支線，將串聯高鐵彰化站與臺鐵田中站，並銜接集集支線。在高鐵彰化站旁新建的「新田中車站」，將成為「集集鐵路支線」的起點。而集集支線終點站「車埕」，是過往木業發展聚落，木構將是田中支線的設計亮點。田中車站整修工程，站前迴廊屋頂率先採用國產木材，以呼應既有車站的歷史脈絡；而新田中車站從外觀立面的月台雨棚，到室內裝修，也推廣採用許多木質元素，讓旅客從高鐵轉乘到臺鐵車站時，能感受到木業的意象。 根據國際能源總署報告，全球建築營建部門的溫室氣體排放量約占37%，其中建築物在建材生產運輸、營建施工、更新修繕及廢棄拆除等四階段過程所產生的蘊含碳排占約9%。其中以「框組壁式木構造房屋」為例，非木質建材（鋼材、混凝土、磁磚、矽酸鈣板、石膏板等）的CO2排放量約占CO2總排放量的83.80％，而木質建材部分的CO2排放量僅約CO2總排放量的16.20％。因此，搭配使用低碳工法（含負碳木材），將有效降低建築物碳排。 林保署管轄臺灣的國有林，推廣之國產木材均來自永續經營的人工林，建造以木材生產為目的之經濟林；在林木生長的過程中，吸收空氣中的二氧化碳，並將其固定在木材中，當林木砍伐用作建材使用時，碳即保存在木材內；砍伐後的林地將重新造林，讓林木資源得能生生不息永續利用。然臺灣市場的木材仍有97%來自進口；因此，善用國產木材亦可避免木材遠洋運輸帶來能源消耗與碳排放。 鐵道是我國發展低碳運輸的重要交通工具，低碳建築工法是臺灣邁向2050淨零碳排重要作為，鐵道局在推動鐵道建設的同時，將戮力降低建設過程所產生的大量碳排。透過與林業保育署的密切合作，推廣國產木材應用在鐵道車站的建築結構或相關裝修設施上，除了營造車站建築的溫暖感受，並可以提高台灣林木資源利用，實踐國產木材多元的應用，讓臺灣的森林經營永續、貢獻於減碳與整體地球環境，落實有效降低碳排。","鐵道局","2025-02-06","否"]
[1206,"例行記者會","公路運輸","和平紀念日連假出遊，多利用國道好走時段","今(114)年和平紀念日連假為3天假期，高速公路局根據歷次和平紀念日連假國道交通量資料及特性分析，預估本次連假第1、2日為南向尖峰時段，第2、3日為北向尖峰時段，且南向尖峰最大量約可達平日1.4倍。鑑此，高公局呼籲用路人於連假期間可改搭高鐵、臺鐵或國道客運，如用路人仍須自行開車，建議多利用台1、台3、台9、台61、台63、台74等替代道路行駛，或由以下國道好走時段避壅塞： 一、西部國道部分： (一)2月28日及3月1日，南向用路人建議早上6時前或中午12時後出發。 (二)3月1日及3月2日，中部地區北向用路人建議上午12時前出發，南部地區北向用路人建議上午9時前出發。 二、國5部分： (一)2月28日及3月1日，南向用路人建議上午5時前或下午5時後出發。 (二)3月1日及3月2日，北向用路人建議上午9時前出發。 另高公局規劃實施匝道封閉、高乘載管制、匝道儀控等多項管制措施，其中匝道封閉路段及時段如下(如附圖)，請民眾多加注意： 一、 2月28日，5至12時，封閉國1平鎮系統、埔鹽系統南向入口；0至12時，封閉國5石碇、坪林南向入口(石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口)。 二、 3月1日，5至12時，封閉國1埔鹽系統及國5石碇、坪林南向入口(石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口)。 三、 3月1日及2日，每日12至21時，封閉國1埔鹽系統、虎尾、國3西濱北向入口。 最後，高公局建議民眾於連假期間可多利用好走時段行駛國道，並搭配使用高速公路1968App行車時間預測功能，妥為規劃行程及查詢即時路況，以彈性調整行車時間與路線。高公局預祝大家和平紀念日假期行車平安。 聯絡人：(查詢交通疏導措施內容請撥免付費24小時客服專線 1968) 交通管理組組長：楊淑娟 交通管理組科長：張耿宗 電話： 02-29096141#2331","高速公路局","2025-02-04","否"]
[1207,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵票價合理化方案 TPASS通勤族不受影響 常客及中長途旅客再享優惠！","票價調整首重營運安全 提升旅客服務 　　臺鐵票價合理化調整案今(5)日獲臺鐵公司董事會通過，將陳報交通部費率委員會審議。臺鐵票價自民國84年調整後，迄今已近30年未調整，期間物價指數上漲60.3%，票箱收入難以支應營運成本，造成經營困難，亟需合理反映改善，今日票價調整案獲董事會支持通過，後續將依程序報請主管機關審議。配合票價合理化方案之實施，臺鐵公司將持續加速推動安全管理系統，確保營運安全，同時提升各項旅客服務，建立公司永續經營之良好基礎。 TPASS通勤族不受影響 常客及中長途旅客再享優惠 　　臺鐵運價率係依據立法院核准鐵路運價率公式為基礎，以合理報酬率0.36%計算合理化票價，以區間車票價為例，調整後平均費率為1.82元/公里，相較於現行費率1.46元/公里，平均調幅約26.8%。考量短途票價合理可接受，降低對中長程票價影響，臺鐵公司提出相對應調整機制，包括持續推動TPASS、常客優惠、電子定期票及遞遠遞減訂價制度，並試算各區段、車種票價(如附件)。試算後短程區間仍較捷運、市區公車便宜，且因持續推廣TPASS政策及電子定期票措施，短程通勤、通學旅客將不受影響；中長程因實施遞遠遞減訂價制度，使票價亦較高鐵及國道客運便宜，臺鐵仍為旅客高CP值之運具選擇。 持續推動軟硬體建設更新 確保營運安全、滿足旅客需求 　　臺鐵公司自前次調整票價(民國84年)迄今，積極推動重大鐵路建設，完成山線雙軌化、增加六家線、沙崙線配合高鐵辦理轉乘運輸、都會區鐵路立體化更新增加車站、臺鐵捷運化增加通勤車站、北迴鐵路、花東鐵路、南迴鐵路先後完成電氣化，持續投入新車淘汰老舊車廂，並啟用第4代票務系統、電子票證服務、開通多元支付、推出新型自動售票機等便民措施，有效提升服務以滿足旅客需求。 　　未來臺鐵公司將持續投入新車隊，總數將達1,307輛，充分增加運能，方便旅客訂票搭乘。另接續啟用新觀光車隊，推動軌道觀光。各場站亦將更新列車資訊系統(TIDS)及新型閘門系統，優化無障礙設施及指標系統，便利旅客乘車，提升準點率。同時配合花東雙軌、田中支線、臺南地下化、嘉義高架化、桃園地下化、斗六高架化、彰化高架化、宜蘭高架化及車站風貌改善等計畫，均已擬妥軟硬體強化措施，將帶給民眾全新的服務體驗。 　　票價合理化方案實施後，公司財務體質可望有效改善，轉虧為盈。臺鐵公司將妥善運用財務槓桿，重整資訊及資安系統，興建鐵道學院，推動安全管理系統，確保營運安全，同時建立公司永續經營的良好基礎，提升服務品質，照顧員工、留才久用，以提供社會大眾更安全、準點、優質的鐵路運輸服務。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-02-05","否"]
[1208,"例行記者會","公路運輸","114年國道智慧交通管理創意競賽-「國道車流AI分析與應用」，手刀衝報名","為激勵創新思維並推動國道交通管理智慧化，高速公路局舉辦「114年國道智慧交通管理創意競賽」之主題訂為「國道車流行為AI分析與應用」，徵求以人工智慧（AI）分析技術為基礎的創意方案。本競賽提供高達新臺幣60萬元總獎金，並自即日起至114年8月13日開放報名，歡迎各界菁英共襄盛舉。 隨著科技的迅速發展，人工智慧與大數據分析已廣泛應用於各領域，並對改善交通管理及提升道路安全發揮關鍵作用。高公局希望透過競賽，藉由民間創意，探討國道重點路段的交通流量行為分析與應用，特別是針對上下游壅塞或交通紓解的前兆，提出創新應變措施，為未來的交通管理提供助力，也可為國道的順暢與安全奠定基礎。 本競賽特別規劃出20條國道重點路段，參賽隊伍至少選擇其中一條路段，須以113年以後相關資料進行AI分析與驗證，亦可結合本競賽提供的道路幾何特性資料、高公局交通資料庫、交管措施以及氣象等政府開放資料，進行綜整應用，使這些資料成為團隊開發創意方案的基礎，並以數據分析驗證其有效性。 本競賽分為「學生組」與「社會組」兩組，各組之冠軍、亞軍及季軍，分別可獲得15萬元、10萬元及5萬元的獎金。除了豐厚的獎金，獲獎團隊還有機會與高公局進一步合作，將自己的創意方案落實於國道交通管理。歡迎各界對交通管理、AI技術及創新解決方案有興趣的朋友，與高公局共同攜手優化國道交通，讓道路更順暢、更安全！ 為讓參賽者更加了解競賽內容與要求，高公局特製作主題解析影片置於活動網站，另規劃於114年3月5日（星期三）14時至15時假集思北科大會議中心瑞特廳(臺北市大安區忠孝東路三段81號，億光大樓2樓)舉辦實體說明會，並同步進行線上直播 (FB搜尋「高速小飛力」)，歡迎有興趣者踴躍參加。 相關活動訊息請至競賽活動網站（https://freeway2025. tw/）查詢。 聯絡單位：交通部高速公路局 交通管理組組長：楊淑娟 　　　　　　電話：02-29096141#2301 交通管理組科長：鄭傑文　　　　　　　　電話：02-29096141#2341","高速公路局","2025-02-04","否"]
[1209,"新聞發布","觀光旅遊","「Eastern Flow」花東國際行銷影片首映，謝怡芬(Janet)溫暖獻聲引領觀眾感受花東旅遊魅力","為振興花東觀光產業，提升國際能見度，交通部觀光署製作花東安心旅遊國際行銷影片《Eastern Flow》，並於本(114)年2月7日上午10時30分於集思交通部國際會議中心3F國際會議廳首映。觀光署周永暉署長、東部海岸國家風景區管理處林維玲處長、花東縱谷國家風景區管理處許宗民處長、花蓮縣政府觀光處余明勳處長、臺東縣政府交通及觀光發展處卜敏正處長、國營臺灣鐵路股份有限公司劉雙火副總經理，以及立法院沈伯洋委員、林倩綺委員與傅崐萁委員國會辦公室代表及花東各公協會出席。 花蓮及臺東幅員遼闊，山海與人文交織，並同時擁有2個國家風景區與2個國家公園，一直以來都是國內外旅客來到台灣必訪的首選，然而，2024年4月3日的花蓮地震重創了當地觀光產業。為了協助花東地區重新站穩觀光市場，觀光署藉由本片呈現花東不可取代的獨特魅力。影片將透過觀光署駐外單位進行國外行銷宣傳，希望吸引更多的國內外觀光客到花東旅遊。 《Eastern Flow》以「流動」為核心概念，透過意象式手法，呈現花東山海的壯麗景致與人文風情，更帶出了人與自然間深厚的情感交流，完美詮釋「DISCOVER(探索)」、「SHARE(分享)」、「ENGAGE(連結)」及「ENJOY (享受)」四大國際宣傳主軸，讓觀眾深入體驗花東獨特的旅遊氛圍，透過與山海人文的互動，探索自我、體驗慢活，發掘與土地連結的旅遊精髓。 片中以鐵道、自行車與步行方式，探索著花東的每一方土地，透過美食、藝文、音樂與體驗分享花東的熱情以及多元族群的生活與文化，旅人們或而搭乘熱氣球、高空滑索等翱翔天際與山林之間，感受風的流動；或漫步田間，感受稻浪的翻騰；或走訪花東藝術節慶、藝術園區等，感染躍動於藝術作品中的線條；或跳入海中，享受水流的溫暖包容。黃仲瑜導演表示:「在花東拍攝的過程中，體驗到一轉彎，世界就不一樣的感受。」，期望影片以不同的方式連結起人與自然和諧共生的美好。 周署長永暉表示:「我們沒有忘記花東，期望在新的一年藉由《Eastern Flow》這部影片向國際行銷花東，並透過台灣南環與北環旅遊路線，經由西岸到東岸，從高雄機場、桃園機場與世界接軌，推廣花東獨有的景色、美食、溫泉、自行車及馬拉松等多元旅遊主題。」。 此外，影片更特別邀請知名旅遊主持人謝怡芬(Janet)擔任英語旁白，以她溫暖、感性的聲音，引領全球觀眾一同走進花東。首映會上，Janet雖無法來到現場，但仍以預錄影片方式表達她對花東自然環境的深厚喜愛，花東值得全世界知道，更誠摯邀請大家親自來此體驗這片美麗的土地。 影片將透過新聞媒體、網路社群、觀光署駐外辦事處等多元管道，向國內外分享花東獨國內外美好與旅遊價值！觀光署期盼藉由這部影片吸引更多國內外旅客來到花東，透過自己喜愛的方式建立屬於自己與花東這塊土地獨一無二的連結。 影片連結 東管處Youtube連結: Eastern Flow","觀光署","2025-02-07","否"]
[1210,"新聞發布","空運","114年清明節連假離島管制航線下週一(2/10)上午9時開放訂位","今(114)年清明節有4天連假，交通部民用航空局今天宣布，澎湖、金門、馬祖三離島管制航線將提供1,370架次，計118,164個座位數，並自2月10日(下週一)上午9時起開放訂位。 今年清明節假期自114年4月3日(週四)至114年4月6日(週日)有4天連假，民航局規劃，4月2日(週三)至4月7日(週一)為航空疏運期，共計6天。民航局指出，清明節連假仍以澎湖、金門及馬祖等離島航線為疏運重點，各航空公司均已依據市場需求規劃航班。 在各航線運能提供方面，澎湖航線696架次、56,256個座位數；金門航線518架次、51,258個座位數；馬祖航線156架次、10,650個座位數；上述3離島航線(不含澎湖-金門航線)共計提供1,370架次、118,164個座位數，民航局已要求航空公司持續注意訂位狀況，後續並將視需求適時增班。 民航局提醒旅客，此次清明節連假，於尖峰時段4月2日至4月4日臺灣出發往離島方向，以及4月5日至4月7日離島出發回臺灣方向之機票，均會加註「限當日當班次」、「逾期作廢」之使用限制，以使有限之空運資源獲得更有效之利用。旅客如因故無法搭乘原訂航班時，務必於航班起飛前通知航空公司取消訂位，並至原開票處依原機票規定辦理退票，以維護自身之權益。 此外，離島航班較容易受到天候影響而有異動，提醒民眾隨時留意最新氣象資訊，做好行程規劃，並務必事先訂妥機位，以免浪費時間於機場候補；搭機當日亦請提早出門至機場報到，並備齊身分證件，以順利搭機。","民用航空局","2025-02-07","否"]
[1211,"新聞發布","公路運輸","交通部提升行人安全 春節後推道安三支箭","交通部今（7）日召開道安記者會，陳世凱部長表示，113年1-11月道路交通事故30日死亡人數較112年同期持續減少，機車、高齡者、酒駕、行人均較112年同期減少，惟兒少死亡人數較112年同期增加，又以13-17歲少年機車騎士人數較多，顯示少年無照駕駛議題仍須加強改善。我們須持續進行道安改善，讓事故傷亡一年比一年低，交通改善一年比一年好。 根據交通部公布最新交通事故資料，113年1至11月，道路交通事故355,491件（比112年同期減少12,336件，-3.4%），473,213人受傷（比112年同期減少19,410人，-3.9%），造成2,675人死亡（比112年同期減少99人，-3.6%）。此外，機車、高齡者、酒駕、行人、均較112年同期減少，惟兒少死亡74人較112年同期增加4人（+5.7%）。113年11月單月件數、死亡、受傷人數均較112年同期減少，其中整體死亡人數241人較112年同期減少18人（-6.9%），高齡者、行人死亡較112年同期減少，酒駕無增減，機車死亡151人較112年同期增加3人（+2.0%），兒少死亡11人較112年同期增加8人（+266.7%）。 縣市道安成效，與112年同期比較，桃園市在30日整體死亡人數（增加39人）、機車死亡人數（增加31人）、酒駕死亡人數（增加4人）均為增加最多之縣市，新竹市行人死亡增加8人最多，彰化縣高齡者死亡增加14人最多，另外臺東縣則在每十萬人整體死亡人數（25.5人）最高，屏東縣之每十萬人機車死亡人數（17.7人）、高齡死亡人數（56.0人）比例均為最高，連江縣每十萬人行人死亡人數（7.1人）、酒駕死亡人數（7.1人）最高，另桃園市113年11月單月死亡人數19人已較112年同期30人減少11人，新竹市113年10、11月單月行人死亡人數均較112年同期減少，分別為1人（-1）、0人（-2）。有關縣市道安會報召開情形，114年1月計有臺南市、基隆市等2個縣市，首長未主持會議。 交通部、內政部與地方政府共同合作，加速完成行人交通安全設施，其中中央補助地方之113年799處優先改善路口已完成784處，15處未完成之縣市刻正加速辦理，將於114年第一季陸續完工。另外，行人專用時相及早開時相截至114年1月31日全國已完成5,824處，較上個月增加46處，114年1月以新北市、臺南市增加15處為最多。行人穿越道退縮全國已完成2,267處，較上個月增加41處，114年1月以桃園市增加7處為最多。道安總動員民眾通報路口改善部分，113年1月1日至114年1月31日累計分派計2,231件及改善完成1,876件，其中累計件數（截至1月31日）較上月分派數增加235件、完成數增加275件。 鑒於大型車輛（含部分休旅車）行車視野較高，時有忽略穿越道路行人情事，並造成對行人之壓迫感，需增加穿越道路行人與停等車輛之緩衝空間，交通部將參考國外之規定，調整路口行穿線與停止線之淨距，目前朝修正以2-3公尺為原則進行評估。考量部分路口因受限於路口建築物、圍牆等道路環境影響視距之特殊狀況及設有機慢車停等區線之車道，得酌予調整淨距，且至少為1公尺。交通部已於114年1月20日邀集相關主管機關研商獲致行政部門初步共識，後續再邀集學者專家、公民團體討論，俟取得共識後，續辦理法規修正作業，預計於6月底前完成修法。為建構人本交通環境，交通部將函請各縣市政府盤點路口行穿線與停止線淨距不足1公尺之數量，研提改善計畫及期程；並於第三季開始不定期派員抽查全國道路，檢視各縣市政府辦理情形並提出改善建議，請轄管縣市政府儘速改善。 交通部公路局為落實以人為本，強化路口通行安全之政策，113年透過「省道路口安全改善計畫」，針對282處照明不足路口辦理照明改善，114年預計賡續改善所轄省道400處路口照明；另公路局114年起將依照人眼生理視覺理論，並參考以往各單位試辦經驗，以「路段為黃光，路口改為白光」為換裝原則，使行人通過路口時更易被察覺，預計於114年4月1日前完成該局7~10處路口，後續亦將持續追蹤更換白光路口後之事故改善率及觀察有無其它不利影響。 汽車車窗及擋風玻璃可見光透過率（坊間俗稱貼隔熱紙），經蒐集各國規範比較，B柱前為「道安」考量，前擋風玻璃70%、前側窗玻璃最低標準為35%；B柱後為「隱私」考量，後側窗及後擋風玻璃一般車輛不予規範。經向利害關係人及社會大眾問卷調查結果，就是否立法規範、政策是否溯及既往及對道路安全是否有直接關係等，意見分歧。交通部公路局表示，後續將召開會議與相關單位及利害關係人溝通並凝聚共識（如車輛製造商、經銷商、隔熱紙製造商與販賣廠商），並建議隔熱紙製造商可開發引入隔熱效果佳、透光率高且CP值高之隔熱紙供民眾選擇；另「新車」部分提供安全指引摺頁，予以汽車經銷商及隔熱紙販賣宣導使用，達到源頭管理；「使用中車輛」則先提供安全指引摺頁宣導，後續待檢驗單位購置儀器及完成教育訓練後，再提供檢測數據予車主，以瞭解現行車輛黏貼隔熱紙可見光透過率情形（數據）。陳世凱部長表示，先採取柔性宣導方式，逐步提高國人對於隔熱紙高透光率的認識，俟社會有共識後再推動立法，以強化行車安全。","路政及道安司-道路安全科","2025-02-07","否"]
[1212,"例行記者會","公路運輸","國道服務區好事多 故事徵集活動","國道服務區是旅途中不可或缺的驛站，不僅提供便利設施，還滿載著許多溫暖感人故事，高速公路局舉辦「國道服務區故事徵件活動」，誠邀民眾分享溫馨故事，還有機會獲得最高獎金1萬5,000元。 「國道故事徵集活動」希望挖掘並紀錄這些真實動人的時刻，透過故事的力量，賦予服務區更深的意義，歡迎民眾於114年2月14日至5月30日，以「我與服務區的回憶與故事」或「我最愛的服務區角落推薦」為主題投稿(300字+照片1張)，經評審特優1萬5,000元、金獎1萬元、銀獎6,000元等獎金。 過去曾有許多民眾表達感謝服務區人員的小故事，包含有民眾不慎遺失裝有現金及貴重物品的皮包，心急如焚聯繫服務台得知已由清潔人員拾獲及送到服務台招領；也有駕駛來信感謝保全人員巡查停車場時，發現其車輛胎壓不足，提醒借用打氣機補足胎壓，確保安全上路。也曾有駕駛行車途中突然身體嚴重不適，駛入服務區尋求協助緊急送醫，經過住院治療1個月後所幸平安康復，這些小故事不僅顯示工作人員的用心，也展現服務區對旅途的安全守護。 除了上述小故事外，一定還有許多發生在服務區溫馨驛站的美好故事，歡迎民眾於活動期間上網分享。此外國道服務區月月抽活動持續進行，憑1/15~6/15消費發票上網登錄，每月會抽出6,000元(1名)、600元(10名)好禮，登錄愈多、中獎機會愈高多。 聯絡單位：交通部高速公路局 業務組組長：劉逢良　　　　　電話：02-29096141#2401 業務組科長：蔡欣宛　　　　　電話：02-29096141#2451","高速公路局","2025-02-04","否"]
[1213,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司因應2025平溪天燈節活動調整平溪線列車時刻","　　為加強疏運新北市2025平溪天燈節活動人潮，臺鐵公司將於活動舉辦當日(2月8日及2月12日)調整平溪/深澳線列車時刻，並增加車輛數、加開班次，時刻調整重點如下： 一、列車分段行駛： 2月8日及2月12日平溪線時刻表班次部分暫停行駛。 2月8日改開行瑞芳-菁桐、瑞芳-海科館；2月12日改開行瑞芳-十分、十分-菁桐及瑞芳-海科館班次。 二、活動當日，平溪/深澳線上行列車(去程)及下行列車(回程)均以瑞芳站為起、迄點。 三、相關車次、時刻及行駛區間，即日起公告於臺鐵公司網站(https://www.railway.gov.tw)及各相關車站，敬請旅客務必於乘車前確認。 　　另新北市政府2月8日及2月12日於台北捷運文湖線動物園站、臺鐵瑞芳站、基隆站外均有安排接駁公車，接駁公車班次密集，轉乘方便，歡迎民眾多加利用。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-02-04","否"]
[1214,"新聞發布","公路運輸","台7及台7甲櫻緣線、台63中投公路榮獲「第12屆台灣景觀大獎」","交通部公路局參加中民國景觀學會「第12屆台灣景觀大獎」評比競賽，分別以「櫻緣線(台7線85.5K~94K、台7甲線0K~3K路段)」榮獲環境規劃類「佳作」及「綠境之路‧淨零之初(台63線8K~16K中投公路)」榮獲「特別獎」。 台7線及台7甲線為宜蘭往梨山之重要道路，景觀規劃以融入地景及人文活動為主軸，清整道路礙景設施以改善公路景觀，使其融入沿途山河景緻之中，並在人文活動密集區提供休憩設施，以完善觀光旅遊空間，提升景觀價值與深度。此路段運用崩塌石塊等天然資材還景自然，復育地方特有動、植物生態，連結歷史文化，從起緣、逢緣、惜緣，牽起人與自然的永續因緣。 台63線中投公路於高架道路下方空間及側車道隙地作為景觀設計區，分階段進行低碳相關科研試驗，並透過植栽設計挑選多樣臺灣原生草本植被，配合全年花期錯落的搭配，讓橋下景觀隨季節變化；鋪面材料選用公路工程廢棄資材，利用道路瀝青刨除廢料替代碎石，提升基地之綠色韌性，本路段期透過橋下空間的綠化，補償由公路造成的棲地破碎，重新串起生態廊道的連續性，同時導入碳匯管理、達到減碳之目標，不僅為地球克盡一份心力，更帶動公路環境的永續發展。 未來，本局仍將持續優化既有省道景觀、提升道路空間美學設計，使道路品質及環境景觀在生態、永續、安全、休憩等多重價值下，朝向更優質的綠色公路邁進。","公路局","2025-02-07","否"]
[1215,"例行記者會","公路運輸","114年3月1日啟用國1新市北向、國3龍潭北向及後龍南向動態地磅系統","為提升國道載重大貨車過磅效率，並遏阻超載及逃磅情形，維護高速公路行車安全及路面品質，高速公路局持續辦理主線篩選式動態地磅系統建置。迄今已於國1汐止南向、后里北向、員林南向、新營南向、新市南向、岡山北向、國3樹林南向、樹林北向、後龍北向及田寮北向等10 處地磅站建置動態地磅系統。今(114)年3月1日起，將再啟用國1新市北向、國3龍潭北向及後龍南向等3處地磅站之動態地磅系統。 主線篩選式動態地磅，係於國道主線設置3道門架。當地磅站開磅，載重大貨車行經第1道門架時，動態地磅及車牌辨識系統即記錄車號及車輛總重。明顯未超載車輛之車號會顯示於第2道門架「閃光燈亮時/載重大貨車過磅/右列車輛除外」標誌右側之資訊可變標誌(CMS)，該車即毋須進入地磅站過磅。若車號未顯示CMS上，表示該車有疑似超載之虞，駕駛人即須依標誌指示進入地磅站過磅，否則視為逃磅。第3道門架會將逃磅車輛影像畫面予以記錄(如附圖)。高公局再將違規證據資料提供國道公路警察局依「道路交通管理處罰條例」第29-2條第4項規定予以舉發，可處新臺幣9萬元罰鍰。 高公局提醒，載重大貨車行經設有主線篩選式動態地磅系統之地磅站時，請遵循第2道門架上方之標誌及CMS指示行車；行經其他未設動態地磅之地磅站時，則遵循地磅站前「閃光燈亮時／載重大貨車過磅」標誌指示過磅，切勿心存僥倖逃磅，以免受罰。 最後呼籲，貨車駕駛裝載貨物切勿超載，應平均置放、嚴密覆蓋並捆紮牢固，以免貨物散落或於緊急狀況時影響車輛操控；行駛高速公路應妥為檢查車況並與前車保持適當安全距離，並隨時注意車前狀態，勿超速或疲勞駕駛；尤其行經匝環道時，務必依速限行駛，避免車輛翻覆， 以維自身及他人行車安全。 聯絡單位：交通部高速公路局 (查詢交通疏導措施內容請撥免付費24小時客服專線 1968) 交通管理組組長：楊淑娟 　　　　　　 交通管理組科長：蔡明哲　　　　　　電話：02-29096141#2311","高速公路局","2025-02-04","否"]
[1216,"新聞發布","觀光旅遊","「台灣觀巴」花蓮套裝遊程5月19日起調整為3折優惠 「台灣觀巴」優惠便利 暢遊全臺百大美景及台灣燈會","交通部觀光署為提振花蓮觀光，自114年1月1日推出「台灣觀巴」花蓮地區1折優惠，民眾參加「台灣觀巴」花蓮套裝遊程踴躍，觀光署宣布自114年5月19日起至10月31日止，「台灣觀巴」花蓮套裝遊程調整為3折優惠。不過，已經完成預約付款114年5月19日以後套裝遊程的民眾也不用擔心，優惠權益一樣不受影響。 觀光署表示，為了促進國內旅遊，已輔導20家旅行業者推出77條「台灣觀巴」套裝遊程優惠措施，行程遍布全臺百大景點，除花蓮優惠外，自即日起至10月31日止，其他地區享2人同行1人免費優惠方案，此外，配合「台灣觀光100亮點」環島月月PARTY主軸活動之輪值縣市，按季台灣觀巴旅遊套裝行程加碼為3折優惠。 此外，配合即將在桃園市舉辦的「2025台灣燈會」，觀光署也輔導推出4條「台灣觀巴」台灣燈會專屬套裝遊程，提供3折優惠，帶領國內外旅客輕鬆暢遊台灣燈會及桃園、新竹、苗栗周邊景點，4人即可成行出遊，燈會期間天天出發，遊客可以選擇不同主題，搭配台灣燈會，體驗北台灣冬季美景。 參加「台灣觀巴」套裝遊程，漫遊台灣百大觀光景點，輕鬆暢遊台灣燈會，體驗便捷的旅遊方式。詳情請至台灣觀巴官網查詢，規劃您的台灣探索之旅吧!","觀光署","2025-02-07","否"]
[1217,"新聞發布","公路運輸","114年春節連續假期國道交通疏運成果","今(114)年9天的春節連假已於昨日(2/2)結束。經高速公路局(以下簡稱高公局)統計，連假尖峰日之初一至初五，國道全線雙向每日平均交通量為123.4百萬車公里(mvk)，為平日年平均(92mvk)的1.3倍，較113年同期平均(128.9mvk)略減4%。另初一至初五每日平均肇事件數為192件，較113年同期平均(209件)減少8%。整體而言，儘管因地震和天候影響出遊人次減少，交通量有所下降，但事故及天候因素仍影響車流紓解，國道壅塞情況與去年同期相當，顯示相關的疏導措施仍有發揮成效。 交通量部分，本次春節連假尖峰日之初一至初五每日雙向交通量介於108.3~130.9mvk。其中，南向交通量以初二達66.3mvk為最高，北向以初四達73.2mvk為最高，雙向以初二達130.9mvk為最高，約為平日年平均之1.4倍。另初一至初五每日壅塞比例(每半小時行駛速率低於40公里之路段與時段占全日路段時段比例)介於0.3~6.8%，平均為4.1%，與113年同期之平均4.1%相當。 國5交通部分，初一至初五雪隧每日平均交通量為7.6萬車次，為平日年平均之1.3倍，較113年同期平均8.0萬車略減4%。國5南向尖峰日(初一至初三)在實施石碇、坪林匝道封閉搭配精進式匝道儀控下，整體路況大致正常。國5北向尖峰日(初二至初五)雖受天候影響，惟在實施高乘載管制及主線與匝道儀控管制，並搭配多項公共運輸優先通行措施下，北向壅塞比例與去年相近，另外，收假日國5北向因北向車流於16時後即逐漸紓解，高乘載管制提前1小時結束。 本次春節連假初一至初五平均肇事件數為192件，較113年同期平均209件減少8%。其中，初二至初四平均232件，初二更達258件，影響國道車流甚鉅；惟在高公局與國道公路警察局攜手合作下，平均事故排除時間約15分鐘，有效降低事故對整體車流影響。 高速公路1968網站及App於本次連假持續增加雲端資源，維持系統穩定服務，提供用路人行前規劃參考。初一至初五平均日瀏覽量為332.5萬次，為平日(37.6萬次)的8.8倍，較113年春節同期平均(330.2萬次)略增1%。顯示用路人已能善用科技設施，掌握即時國道路況資訊。 高公局表示，春節連假在用路人配合各項交通疏導措施下，國道雖有局部路段因車流過度集中或事故而出現壅塞情形，但不致過於嚴重，顯示本次春節連假整體疏導發揮成效。高公局對用路人配合國道各項疏導措施，以及員警、消防和事故處理人員快速排除事故之辛勞表示感謝。 最後，提醒民眾開車進出高速公路時，不要使用輔助駕駛系統，因輔助駕駛系統可能無法正確辨識出入口匝道，須全程手握方向盤並注意車前狀況、也要注意繫好安全帶，保持行車安全距離，勿超速、勿疲勞、勿分心、勿酒駕，出發前請利用高速公路1968App查詢路況及規劃行程，以維行車安全及順暢。 聯絡單位：交通部高速公路局 交通管理組組長：楊淑娟 　　　　　　 交通管理組科長：張耿宗　　　　　電話：02-29096141#2331","高速公路局","2025-02-03","否"]
[1218,"新聞發布","綜合類","行政院核定交通部主任秘書由沈參事慧虹調陞，及交通產業發展及國際事務司司長由運輸研究所陳主任秘書其華調陞。","交通部表示，本部主任秘書由沈參事慧虹調陞，及交通產業發展及國際事務司司長由運輸研究所陳主任秘書其華調陞。 新任本部沈主任秘書，現年58歲，國立交通大學交通運輸研究所碩士，81年公務人員高等考試二級考試運輸管理科及格，歷任臺北市政府交通局專門委員、本部公路總局專門委員、新竹市政府交通處處長、新竹市政府副市長及本部參事等職務。 新任交通產業發展及國際事務司陳司長，現年57歲，國立交通大學交通運輸研究所博士，86年公務人員高等考試三級考試交通工程科及格，歷任本部運輸研究所副研究員、研究員、組長及主任秘書等職務。 交通部強調，上開人員對於新職務相關業務領域均非常嫻熟，相信上任後必能持續發揮長才，並能以積極創新思維，再創佳績。","人事處-組編任免科","2025-02-03","否"]
[1219,"臨時記者會","綜合類","114年春節連假大眾運輸疏運亮眼","　　今(114)年春節連假從1月25日(六)開始至2月2日(日)止，共計9天，疏運作業前後加計1天，共計11天。交通部及各疏運單位在節前運用AI技術及大數據分析籌備運能，針對疏運尖峰需求及可能造成旅客外溢情形，並規劃鐵公路跨運具聯防機制，加上疏運期間各疏運單位依疏運計畫，機動調整疏運措施，已順利完成疏運作業。 　　在鐵公路大眾運輸部分，今年春節9天連假，較去(113)年7天長，臺鐵及高鐵日平均運量與去年大致持平，但國道客運因推出國道客運史上最高6折優惠之吸引，即使今年假期長，使旅客較為分散，日平均運量仍較去年上升達5%；另就整體運量觀之，國道客運今年共計122.5萬人較去年增加高達31%，成效非常亮眼；臺鐵計802萬人，較去年增加18.7%、高鐵有254萬人，較去年增加21.5%，顯示大眾運輸系統運量均有明顯成長。 　　春節期間，南部地區地震較為頻繁，影響臺鐵及高鐵正常運行，鐵公路疏運單位皆依原規劃啟動聯防機制等措施，包括臺鐵各車次對號列車，行經臺中及高雄時，均加停臺鐵新左營站及臺鐵新烏日站，並開放站票，以方便旅客就近利用雙鐵「聯合疏運」，高鐵則規劃引導臺鐵旅客搭乘自由座等措施，另公路客運亦協助於中斷路段辦理旅客接駁。相關因應措施，並已透過雙鐵官網、1968APP等推播，以利民眾掌握相關資訊選擇最適合運具。 　　今年大年初四為北上運量最尖峰時刻，交通部伍政務次長及陳政務次長並親赴高鐵台中車站視察疏運情形及運具聯防運作機制，當日雖是疏運高峰期間，車站及車廂內皆未見擁擠情形，顯示雙鐵聯合疏運引導措施奏效。 　　交通部感謝各疏運單位及同仁，在假期間堅守岡位服務民眾，在本次鐵公路通力合作下，公共運輸有明顯提升，尚能符合民眾需求與期待。交通部表示，本次疏運成果驗證AI技術及大數據分析已能更精準掌握民眾需求與動態，可供大家明確的參考規劃行程，因此，呼籲民眾在未來連續假期，持續多加利用公共運輸。","公共運輸及監理司-運輸整合發展科","2025-02-03","否"]
[1220,"新聞發布","觀光旅遊","台灣旅遊魅力無限-美國公共廣播電視(PBS)「行腳天下Bare Feet」來台拍攝特輯","交通部觀光署為持續推廣台灣魅力無限的台灣觀光品牌3.0版「TAIWAN -Waves of Wonder」概念，特與美國公共廣播電視 (PBS) 優質旅遊觀光文化節目行腳天下「Bare Feet with Mickela Mallozzi」合作，來台拍攝共二集台灣特輯。該節目主持人Mickela Mallozzi率製作單位及拍攝團隊一行共6人自紐約出發，依節目腳本前往台北、嘉義阿里山、台南及台東等地，完成10天緊鑼密鼓的拍攝行程，體驗台灣多元文化與豐富的觀光資源，並對台灣留下深刻印象。 「行腳天下Bare Feet with Mickela Mallozzi」曾榮獲4次艾美獎，在北美地區頗富知名度，擁有許多忠實觀眾，為美國公共廣播電視 (PBS) 最收歡迎的旅遊觀光文化節目之一。主持人透過本身的舞蹈背景，用舞蹈體驗當地文化，以共舞模式，向觀眾介紹世界各地值得探索的旅遊目的地，如阿根廷、愛爾蘭、土耳其、摩洛哥、馬來西亞與韓國等。該節目在今年即將邁入第七季，透過觀光署積極促成，台灣將是第七季中唯一的亞洲國家，並會連續播出二集不同的精彩內容，節目預計於今年夏天在北美地區美國及加拿大等地播出；此外，節目主持人Mickela Mallozzi 將於1月25日2025年紐約旅遊探險展 (2025 New York Travel and Adventure Show) 專題演講中介紹本次台灣旅遊。 本次策畫該節目來台拍攝，觀光署特別商請中華航空紐約分公司贊助製作團隊來台機票，藉此體驗台灣作為重要樞紐連結北美地區和亞洲各大城市之便利。籌備期間亦獲文化部駐紐約台北文化中心、觀光署東部海岸國家風景區管理處、觀光署北海岸及觀音山國家風景區管理處、觀光署阿里山國家風景區管理處及台南市政府觀光旅遊局之鼎力支持與熱情協助，讓節目製作團隊感受台灣滿滿的熱情及濃濃的人情味。 觀光署自去年五月發布台灣觀光品牌3.0版「TAIWAN -Waves of Wonder」以來，各駐外辦事處持續在海外以親山、親水、樂環島為主軸，於世界各地宣傳台灣觀光。觀光署署長周永暉表示，PBS是北美市場重要電視台，透過行腳天下節目，許多旅客鍾愛的文化、美食及自然主題，相信在美國公共廣播電視 (PBS)的頻道播出，必能藉此吸引更多的北美旅客赴台旅遊，親身體驗台灣多元豐富的觀光資源！ 更多台灣觀光相關資訊，請參考台灣交通部觀光署官方網站","觀光署","2025-02-03","否"]
[1221,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵推出平溪天燈節限定許願便當 2月3日起限量開賣!","臺鐵公司與新北市政府觀光旅遊局共同推廣「2025新北市平溪天燈節」，特別合作開發活動聯名的「許願便當」，以結合元宵節應景食材與在地特色，為民眾帶來一場味蕾的饗宴。於2月3日至12日期間限定販售，售價150元，每日限量180個，售完為止。 新北市平溪天燈節曾獲選「此生必遊」經典節慶之一及評選為世界第二大夜間節慶嘉年華，將於2月8日及2月12日登場，臺鐵公司臺北餐旅分處(七堵)特別以當季食材入菜，打造符合新春、元宵氣氛的便當。以花雕酒的獨特香氣及口感鮮嫩多汁的醃製雞腿排，搭配肉質細緻鮮美的椒鹽魚塊作為雙主菜，配菜選用臺灣傳統過年美食雞捲片、口感紮實且Q彈的山藥來增添菜色層次感，並搭配季節時令蔬菜增加膳食纖維攝取，必定讓旅客回味無窮！許願便當以「食在地，吃當令」的理念出發，融入當地的特色美食及呈現季節食材，品嚐美味的當下，許願成真。 「2025新北市平溪天燈節」將於2月8日熱鬧開場，本次「許願便當」搶先於2月3日開始販售，期望為國內外旅客留下臺灣經典的美味食旅記憶。旅客可以在臺北、松山、南港等三處夢工場及基隆、七堵、汐止、樹林販賣台購買，每個售價為150元，每日限量180個，販售至2月12日止，售完為止。 「許願便當」販售資訊： 便當洽詢專線:臺北餐旅分處(七堵) (02)2455-3561 售價:每份150元 販售數量:每日限量共180份 販售地點:南港夢工場、松山夢工場、臺北夢工場、基隆販賣台、七堵販賣台、汐止販賣台、樹林販賣台","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-02-01","否"]
[1222,"新聞發布","公路運輸","國道中部路段易車多壅塞，用路人可多利用東彰道路避開塞車","國道中部路段因屬南來北往用路人必經之路，交通負荷吃重，每逢連續假期常有車多壅塞情形。高公局表示，114年1月24日東彰道路全線通車後，可做為國3快官至南雲交流道之替代道路，用路人可用來避開國3快官-竹山之易壅塞路段。 高公局表示，彰化縣東彰道路北起花壇鄉台74甲線，南至二水鄉141縣道。國3南向之用路人可於快官交流道銜接台74甲線，再轉往東彰北路(東彰道路北段)，一路往南行駛到東彰南路(東彰道路南段)後，銜接141縣道，跨過濁水溪後再左轉台3線，即可前往南雲交流道接回國3繼續南下(如附圖)；以避開國3快官~霧峰系統之易壅塞路段。北向之用路人則可反向操作，以避開易壅塞之國3竹山~快官路段。 高公局另表示，配合東彰道路通車，原利用台74、台74甲、台1及148縣道替代國1大雅系統至員林雙向之用路人，若遇台1線有車多情形，亦可在台74甲與148縣道間改走東彰道路 (如附圖) 。 連假期間國道車流量大，易造成部分路段壅塞，高公局呼籲用路人行車保持耐心、勿疲勞駕駛、勿超速、勿分心駕駛、勿酒駕。高公局預祝國人春節連續假期行車順暢、蛇年平安。","高速公路局","2025-01-24","否"]
[1223,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵EMU3000型城際電聯車600輛椅背優化票選結果","　　EMU3000型座椅優化試坐活動，於113年12月中旬已完成全台共5個車站巡迴試坐展示，共有2,769位民眾參與投票，經統計結果「優化1」獲得1,633票佔比為59%、「優化2」獲得595票佔比為21%、「優化3」獲得496票佔比為18%、「原樣」獲得45票佔比為2%。在民眾試坐過程中，因座椅的舒適度取決於每個人之身形，「優化1」在設計上主要著重於背部強化包覆，包覆式背墊符合人體工學，貼合脊背並給背部全方位支撐，獲得參與投票的大多數民眾青睞。臺鐵公司將以「優化1」 款式進行EMU3000型座椅優化，同時增設USB Type-A 與Type-C各一個插座於座椅扶手內側。 　　本次活動係臺鐵公司首次透過民眾參與方式選出列車座椅優化方案，獲得民眾熱烈參與，並順利選出「優化1」之方案，後續臺鐵公司將利用EMU3000型列車三級檢修作業進行更換，帶給旅客更舒適的乘坐服務。 　　為感謝民眾的參與投票，臺鐵公司於114年1月14日由馮輝昇總經理抽出10位幸運兒，贈送EMU3000型迴力車(定價390元)，並抽出1名特別獎，贈送臺鐵經典車站紀念酒「臺南驛」(定價2,999元)，近期將以電話通知中獎者，敬請保持電話暢通，如未能成功聯繫，將視為自動放棄中獎資格，請中獎旅客多加留意。中獎名單如下：","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-01-25","否"]
[1224,"新聞發布","觀光旅遊","台灣觀光100亮點2月聚焦新北桃園賞燈趣 觀光署推台灣觀巴燈會限定3折優惠遊程","交通部觀光署與全臺22縣市共同推動「台灣觀光100亮點」，並結合13處國家風景區管理處捲動國旅觀光，透過「環島月月Party」每月輪流由各縣市擔任亮點主打星，2月份將由新北市、桃園市接棒登場，分以「台灣燈會in桃園，作伙賞燈迎新春」、「新北平溪天燈節，許下新年好願望」為口號，推出燈會期間限定台灣觀巴3折優惠套裝行程，順遊周邊亮點與國家風景區特色景點，並聚焦新北平溪天燈節，結合在地特色店家推出新北幣優惠券活動與體驗遊程。 觀光署署長周永暉表示，為推廣宣傳位於桃園市的草漯沙丘地質公園、忠貞新村文化園區、慈湖、拉拉山國家森林遊樂區等亮點，及配合2025台灣燈會於2/12-2/23展出，觀光署輔導旅行社推出4條燈會期間限定台灣觀巴旅遊套裝行程，二日遊路線可順遊位於桃園市的台灣觀光100亮點，第一天上午前往忠貞新村體驗異域文化與滇緬泰美食，晚上前往台灣燈會欣賞國際級燈藝聲光饗宴，隔日上午前往拉拉山呼吸森林芬多精；其他3條一日遊路線，上午可前往位於參山國家風景區轄內的南庄老街、蓬萊溪護魚步道，或是同樣是台灣觀光100亮點的峨眉湖、明德水庫的湖光山色，晚上繼續欣賞台灣燈會精彩的主燈展演秀！搭配114年第1季（1-3月）加碼推出臺北、新北、桃園、彰化、高雄及屏東等地區台灣觀巴3折優惠措施，預期將吸引新一波報名熱潮。 觀光署還表示，新北市以平溪、深澳線鐵道、瑞芳九份、淡水漁人碼頭、鶯歌陶瓷老街、草嶺古道6大特色景點入選2025台灣觀光100亮點，適逢2月份以「賞燈月」為主軸，聚焦2/8、2/12分別於平溪與十分登場的新北平溪天燈節，並推出好康的新北幣優惠券與「699平溪/十分/菁桐體驗遊」專案，遊客可以在專業導覽員的帶領下，遊覽當地美景，品嚐道地美食及施放天燈。旅客於2月份至新北市觀光亮點參加「亮點集時樂」電子集章活動，享有雙倍抽獎機會，並加碼送平溪天燈桌燈。 「台灣觀光100亮點」與2月份亮點主打星相關活動資訊；台灣觀巴更多優惠資訊瀏覽。","觀光署","2025-01-24","否"]
[1225,"例行記者會","氣象","~風寒雨後冬陽現 有蛇有得好運來~","交通部中央氣象署新聞稿 發布日期：114年1月24日 編　　號：中象114字第01號 ~風寒雨後冬陽現 有蛇有得好運來~ 春節連假天氣預報 農曆春節即將到來，中央氣象署提醒，今年春節假期天氣的冷暖變化幅度大，26日晚上到小年夜，各地氣溫驟降、北部和東半部更顯濕冷，除夕到初一清晨降雨趨緩轉乾冷，隨後白天起至初三，氣溫逐漸回升但日夜溫差大，初四以後會再次降溫。連假期間，請大家多留意天氣變化和最新的氣象資訊，讓您南來北往返鄉、探親或出遊的行程安排更順利，安心享受假期時光。 今年的春節假期長達九天，1月25日（週六）、26日（週日）受東北季風影響，北部及宜花天氣偏涼，北部、東半部地區及中南部山區有短暫雨，基宜、雙北山區可能有較大雨勢，路面容易濕滑，返鄉的朋友需特別注意行車安全。26日晚上到27日（小年夜），寒流南下影響，各地天氣明顯轉冷，尤其北部、東半部天氣陰霾有短暫雨、更顯濕冷；中南部山區亦有降雨，高山地區還可能出現結冰或降雪的情況。28日（除夕）轉為乾冷，各地天氣晴朗，只有花東地區偶有零星降雨，但氣溫仍然偏低，尤其夜間清晨感受仍寒冷。29日（初一）白天起寒流減弱，氣溫逐漸回升，但早晚依舊寒冷。29日至31日（初三）各地大多是多雲到晴，僅東半部偶有零星降雨。2月1日（初四）和2日（初五），將有鋒面和另一波冷空氣影響，北部和東半部地區降雨機率再度增高，氣溫也會逐漸下降。 氣象署特別提醒，寒冷天氣來襲時，大家要記得保持保暖，使用瓦斯熱水器時注意室內通風，避免一氧化碳中毒；若使用電暖器具，也要特別留意用電安全。農漁養殖業和山坡地作物要加強防範寒害；而在冷空氣減弱回暖時，西半部及離島地區要注意能見度下降，可能會影響航班運行，請留意相關資訊。 連假期間氣象署的服務不打烊，民眾可以透過官網或生活氣象App查詢最新的天氣預報。此外，26日、28日（除夕）、30日（初二）及2月2日（初五）將在臉書和IG的「報天氣」粉絲專頁提供最新的天氣預報圖卡，歡迎大家多加利用並分享給親朋好友。最後，春節期間交通繁忙，請配合交通疏導，隨時留意路況，讓春節假期出門能更順暢、更安全。 本新聞稿聯絡人：氣象預報中心科長劉宇其 電話：02-23491204、0919256115","中央氣象署","2025-01-24","否"]
[1226,"新聞發布","觀光旅遊","東部海岸、參山、日月潭、澎湖國家風景區管理處創新創意觀光作為  榮獲113年度觀光署創新點子王競賽獎項","交通部觀光署為鼓勵所屬各國家風景區管理處發揮創新創意思考，積極打造觀光遊憩新亮點、協助地方發展在地深度旅遊，舉辦113年創新點子王競賽活動。競賽獎項分為創新獎及創意獎，創新獎第一名至第三名由東部海岸管理處「花東旅遊交通新解方─共乘東海岸」、參山管理處「魅力茶薰&middot;六感饗宴」、日月潭管理處「自行車道導入AI智慧化管理」分別獲獎；創意獎則由澎湖管理處「澎湖永續地圖與循環永續幣」得獎。4個管理處結合智慧AI與永續精神，並以地方文化發展觀光價值之創新、創意作為，榮獲113年創新點子王獎項，足為借鑒。 一、 東部海岸國家風景區管理處獲獎作為-「花東旅遊交通新解方-共乘東海岸」： 管理處為解決東部海岸觀光發展之交通痛點，與地方業者、非營利社團合作開發「共乘東海岸」LINE平台媒合系統。透過加入LINE好友線上叫車，再由平台媒合，找到共乘夥伴，以便捷、經濟的出行體驗進一步提升觀光效益。 二、 參山國家風景區管理處獲獎作為-「魅力茶薰&middot;六感饗宴～The Wonders of Summer:Cool Spa」： 利用轄區內具有之茶葉產地特色，打造獨特茶葉價值，以茶藝連結觸覺、視覺、嗅覺、味覺、聽覺和意覺等六感傳遞茶文化，並以國人身心療育遊程活絡地方產業。最終期許走出國際創造參山管理處觀光新亮點。 三、日月潭國家風景區管理處獲獎作為-「自行車道導入AI智慧化管理」： 日月潭達克拉哈水上自行車道於營運上屢面臨許多違規事件管理問題，也需累積營運資料分析建設效益，該處經過思考結合數位發展趨勢導入AI智慧化管理，有效率地達到統計、控管的綜效，並節省管理成本。 四、澎湖國家風景區管理處獲獎提案-「澎湖永續地圖與循環永續幣」： 以侵略周邊林地的外來種植物銀合歡為基材，透過乾燥除蟲、整材等過程製作永續幣，並透過民眾在永續地圖商店、當地各種市集及大型活動的消費行為，取代過往大量印製之紙本票券，達成循環利用目的、環境保育和資源永續目標，並在Green Travel Seal（GTS）精神下經營永續觀光。 觀光署及所屬管理處將持續以數位觀光、永續旅遊兩大主軸為出發點，打造地方魅力景點，並以永續低碳、綠色旅遊，結合區域觀光創新思考、多元化異域合作等理念，推動發展國內觀光活動，塑造台灣觀光品牌優良形象。","觀光署","2025-01-24","否"]
[1227,"新聞發布","綜合類","立法院交通委員會考察臺中地區交通建設 中央地方持續積極推動各項重要交通建設","立法院交通委員會今(23)日考察「臺中地區交通建設」，由江啟臣副院長、何欣純委員、羅廷瑋委員及游顥委員出席，交通部陳世凱部長率鐵道局楊正君局長、臺灣鐵路公司杜微董事長、路政及道安司黃運貴司長、公共運輸及監理司林福山司長等相關主管人員參加，臺中市政府亦由賴淑惠副市長率員出席。 立法院交委會今日至臺鐵大慶站及豐原站現地分別考察「鐵路高架化(大慶到烏日)」、「大慶車站臺鐵所轄土地停車亂象檢討改善作為」、「豐原火車站招商營運之現況與檢討」、「豐原3號倉庫活化之規劃辦理情形｣、「北臺中(豐原)至臺北1.5小時快速服務之規劃辦理情形｣等重大交通議題。 有關大臺中山海線鐵路雙軌高架化&mdash;山線（大慶至烏日）可行性研究係由臺中市政府辦理，計畫範圍由大慶車站至烏日車站鐵路高架，全長3.7公里，烏日車站東移300公尺。交通部113年3月29日將計畫提報行政院審查，國發會113年6月19日函送審查意見予交通部，經函轉市府修正，臺中市政府114年1月9日函提送修正後報告書。陳部長表示，交通部刻正檢核修正後報告書中，後續將儘速循序提送國家發展委員會審議。 針對民眾長期以來反映的臺鐵大慶車站周邊停車亂象問題，臺鐵公司與臺中市政府相關單位已積極協調合作，採取多面向措施如：設立明確禁停標誌、加強執法取締及加強電動車自行管理等。陳部長指示，請臺鐵公司持續關注大慶站周邊交通狀況，並與相關單位保持緊密合作，定期檢討並調整現有的改善措施。另外臺鐵公司也呼籲民眾，務必遵守交通規則，切勿於禁停區域違規停車，共同維護車站周邊的交通秩序與行人安全。 有關豐原火車站招商營運部分，豐原站一、二樓商鋪區，涵蓋輕食、服飾、便利商店及自動販賣機等多樣化業態，假日期間站區廣場也成為市集業者租借場地的闢點目標，進一步培養客流量及商業活力。陳部長指示，請臺鐵公司積極輔導業者調整方案，進而吸引更為優質商家進駐，一同活絡整體商業氛圍。 有關豐原3號倉庫活化部分，豐原3號倉庫為歷史建築，目前委由承租業者經營管理，並經文資主管機關核備作為室內機車收費停車場使用，是臺鐵公司同時兼顧原倉庫現況保存及民眾停車需求之文資活化創新案例。陳部長指示，請臺鐵公司未來仍持續協助投資人提升場域服務品質。 有關提供北臺中(豐原)至臺北1.5小時快速服務部分，目前臺鐵公司定期列車已開行臺北、板橋=豐原直達、半直達班次，共計6列次，另逢週五、週日再加開2列次，並針對春節假疏運期間，再加開臺中、豐原直達板橋、臺北直達車，疏運期間共開行39列次。陳部長指示，請臺鐵公司視旅運需求研議增加班次或調整班次時間，並未來持續視新車投入營運狀況，配合年度改點進一步優化班表，縮減豐原=臺北列車旅運時間。 此外，陳部長亦表示，自臺中鐵路高架化後，臺鐵豐原站成為北臺中疏運樞紐，是交通運輸及商業活動等重要發展地區，交通部將全力協助豐原站發展，期盼提供當地民眾優良、便利且多元化服務，並活化高架道路下層空間土地資產，充分發揮公共設施多目標使用效益。 今日考察行程順利圓滿，立法院交通委員會及交通部將持續支持臺中地區交通建設，並感謝市府及地方各界之協助，期待臺中地區臺鐵相關規劃順利推動，以促進地方繁榮與發展。","路政及道安司-鐵路工程科","2025-01-23","否"]
[1228,"新聞發布","監理","114年3月1日起違規，民眾可至受託單位接受道路交通安全講習","為提供民眾更便利的講習上課時間及地點，公路局就有意願辦理道安講習之民營駕訓班、公私立學校、法人或團體，就講師遴選及訓練、講習地點、設備及保險、班別、開班人數及講習時間等項目嚴格審查，並要求講師須定期回訓，並設有課後課程評量、講師授課及教室相關設備滿意度問卷調查，落實把關，以提供民眾優質講習。公路局公告自114年3月1日(違規日)起違規需接受講習者，可自由選擇時間、地點至受委託單位完成講習。 公路局表示，道路交通安全講習係對行為人不當交通認知及偏差行為之矯正，經統計113年已有19萬6,000人接受道路交通安全講習。經公路局統計目前有辦理意願之受託講習單位共計46家，包含駕訓班、學校、訓練機構，預計未來初期約可辦理七成講習人數。另外公路局為方便民眾辦理線上預約講習，亦已規劃「道路交通安全講習系統網站」(https://slp.mvdis.gov.tw/user/)，民眾自114年3月1日起即可透過該講習系統網站查詢受託單位地點、該班情形，自行依自己需求，選擇適合的上課時間及地點預約參加講習。 公路局提到，道路交通安全講習是希望透過交通安全教育，即時導正違規行為，避免違規或事故再次發生，透過講習委外辦理，民眾可以更便利選擇上課時間及地點。而講習所衍生的相關費用，包含場地、講師、通知單印製及郵寄等費用，依使用者付費原則，其收費基準將比照目前已辦理之自費講習每小時收取200元。 公路局特別提醒無正當理由不依規定接受講習者，會有1,800元罰鍰；經再通知參加講習，逾期6個月以上仍不參加者，將會吊扣其駕駛執照。","公路局","2025-01-23","否"]
[1229,"新聞發布","公路運輸","春節連假國道實施高乘載管制，請依標誌指示行駛","春節連假將至。本次連假僅放假至大年初五，高速公路局預估北返車流將集中於初三至初四，北向交通量將達72～76百萬延車公里，約為平日之1.6倍；另國5北向交通量則於初二至初五較高，並於初五達到最高量。為有效分散國道車流，國1、國3北向將於初三、初四實施高乘載管制，國5北向高乘載管制則於初二至初五實施，請用路人依標誌指示行駛。 為便於民眾快速了解高乘載管制資訊，高公局規劃於交流道附近重要路口與匝道入口前設置相關標誌。重要路口之高乘載預告標誌採圖形化設計：以綠底白字標示管制路線及方向，紅底白字標示管制車種及人數，並以白底黑字附牌標示管制日期與時段（如附圖1），內容簡潔明瞭，可有效縮短用路人判讀時間。設於匝道入口的標誌，因須作為執法依據，仍採用紅底白字的文字型禁制性告示牌（如附圖2）。 今年春節連假國道實施高乘載管制之路段與時段如下（如附圖3）： 一、1月31日～2月1日（初三至初四），每日13至18時，國1下營系統至頭份、國3官田系統至竹南，各交流道之北向入口。 二、1月30日～2月2日（初二至初五），每日13至18時，國5蘇澳至頭城各交流道之北向入口。 因於高乘載管制實施之時段及路段，乘載3人以上之小型車或符合規定之車輛（如附圖4）才可進入國道，故請用路人於接近管制區時提前搖下車窗，俾利警勤人員檢查以加速放行效率。 高公局預祝大家春節連續假期旅途平安，行車順暢。","高速公路局","2025-01-22","否"]
[1230,"新聞發布","郵電","「2024年第3屆世界12強棒球錦標賽冠軍紀念郵票」發行典禮 邀您一同見證冠軍之路TEAM TAIWAN","中華成棒代表隊於2024年第3屆世界12強棒球錦標賽勇奪冠軍，寫下臺灣棒球史新篇章。中華郵政公司為誌此盛事於今(22)日發行「2024年第3屆世界12強棒球錦標賽冠軍紀念郵票」1套4枚，並於上午10時在華山1914文化創意產業園區-中5A館舉辦發行典禮，由自然之音吟唱動人旋律的「聲動樂團」開場表演揭開序幕。 典禮現場邀請行政院長卓榮泰、交通部長陳世凱、中華郵政公司董事長王國材、中華民國棒球協會副理事長余政憲及趙士強、中華職業棒球大聯盟王惠民副秘書長、12強棒球錦標賽中華隊總教練曾豪駒、球員陳冠宇、岳東華、潘傑楷及陳晨威、中華集郵團體聯合會榮譽理事長陳友安及中華郵政工會理事長林榮州等多位貴賓共同見證郵票發行，並由國立體育大學陳子軒教授解說本次發行郵票之整體設計理念。 中華郵政公司王董事長表示，為了紀念這次中華隊的非凡成就，郵政公司第一時間凝聚共識，以最短的時間發行紀念郵票1套4枚，共60萬套，郵票圖案分別以「臺灣英雄與冠軍獎盃」、「王牌投手群」、「最強團隊與MVP隊長」及「黃金教練團」等主題進行設計，並搭配WBSC世界12強棒球錦標賽標誌，面值皆為12元，象徵世界12強棒球錦標賽。紀念郵票記載了中華隊奪冠的輝煌歷史，本套郵票也正式列入中華郵政的郵票發行史冊，將永久流傳，作為臺灣棒球發展歷史的重要見證。 交通部長陳世凱表示，中華郵政公司發行紀念郵票將中華隊奪冠的英雄事蹟寫入臺灣歷史，並分享中華隊總教練曾豪駒的小故事，曾總教練本來想退休，但「大隻雞慢啼」，憑一股臺灣人不屈不撓、永不放棄的精神，一舉衝到世界冠軍。 行政院長卓榮泰表示，這次中華隊奪冠，是不管哪個位置的選手都要付出很多訓練心血，才能獲得的成果，卓院長感謝中華隊讓國人感受無限光榮及感動，無論哪個位置及工作，每個棒次都有可能擊出全壘打，並期許每位部會首長都可以擊出全壘打，為國家建功效力。 中華隊總教練曾豪駒表示，本次奪冠感謝每位中華隊選手相信自己、把能力發揮出來，結合每位選手的努力才能成就團隊、專注投入比賽各個細節，共同努力達成目標，很高興成為臺灣的驕傲。 為饗郵迷，臺北郵局於上午10時至下午12時30分在典禮會場設置臨時郵局提供銷戳服務。另配合本套郵票發行，特別推出「紀念郵票套組」每組售價70元，內含郵票1套4枚、首日封及護票卡各1個，以及「郵票框商品」每組售價450元，將郵票大全張置入郵票專用展示木框，典雅大方，適合擺飾。自上午10時起，歡迎至全國各地郵局、郵政博物館洽購，或上網至「i集郵」(https://stamp.post.gov.tw)訂購。","中華郵政股份有限公司","2025-01-22","否"]
[1231,"新聞發布","海運","春節連假海運疏運即將展開，航港局提醒搭船民眾多加留意天候狀況及航班資訊","春節連續假期即將開始，為協助民眾順利返鄉及出遊，航港局自114年1月24日起至2月3日止啟動春節海運交通疏運計畫，總計臺灣本島與離島間8條航線及金馬小三通4條航線，預計將開航1,829航次，共可提供39萬6,242人次之運能。依據目前海氣象預報資料顯示，春節期間東部蘭嶼綠島航線及北部基隆馬祖航線之海運船班，將可能受天候因素影響開航狀況，航港局提醒民眾行前多留意天候狀況及航班資訊，以免影響行程安排，該局並自114年1月23日起至2月3日止於每日下午2時於官網春節疏運專區公布當日及次日海運航班開停航情形，請搭船民眾多加留意。 航港局說明，如於春節期間遇天候不佳或其他不可抗力因素而影響船班開航，已要求業者應於營業處、候船室等處所張貼公告，並以網路、廣播等多媒體方式對外公布；另提醒民眾，春節連假期間南部東港-小琉球航線搭船人數眾多(尖峰時段如附圖)，請儘量避開人潮擁擠時段，航港局並將適時協調業者機動加開船班，以減少乘客候船時間，提供旅客優質海運服務。 為利民眾掌握船班資訊，航港局已於官網首頁設置春節疏運專區，公布海運航班資訊(https://www.motcmpb.gov.tw/Information?SiteId=1&amp;NodeId=614)，歡迎有需要之民眾多加利用！ 聯 絡 人：航務組 王姿婷科長 聯絡電話：02-89782552","航港局","2025-01-23","否"]
[1232,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司辦理「車廂暨車站廣告活化利用可行性座談會」  期與廣告業界共同打造臺鐵新風貌","　　臺鐵公司日前舉辦「車廂暨車站廣告活化利用可行性座談會」，由資產開發處劉副處長睿紘主持，邀請北部地區廣告業者就各自經驗共同交流分享，會中並就臺鐵公司目前積極推廣的列車及車站廣告業務空間介紹說明，亦提出未來希以不同的型式與廣告業者合作，是日共有5家廣告廠商及台北市廣告代理商業同業公會共同與會，現場互動熱絡。 　　臺鐵公司表示，配合公司化轉型，將持續向廣告業界請教相關意見，作為後續各類廣告推案設計參考，期能更符合市場及大眾需求，活絡並打造不同的車廂及車站氛圍，提升旅客乘車體驗。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-01-23","否"]
[1233,"新聞發布","公路運輸","春節連假天氣、訂房率及國道路況預報出爐，多加留意避壅塞","依據中央氣象署天氣預報，春節放假首日至大年初一受冷氣團影響，各地天氣明顯轉冷，北部、東半部有局部短暫雨。高速公路局提醒民眾，低溫易使車輛機件產生故障，行車前應注意電瓶之電量、水溫、機油、胎紋、胎壓、冷暖氣等。此外，當溫度回升轉晴時易有濃霧，如行經濃霧路段時，請開亮頭燈、加大行車間距，並特別小心駕駛，以確保行車安全。 另依據觀光署統計資料，本次春節連假期間，初一至初三為整體訂房率高峰，約在5成以上；部分縣市如基隆、苗栗、台中、南投、嘉義及宜蘭則達6成~7成5。預估假期間將有大量旅遊車潮湧入東北角、宜蘭及中部觀光地區，建議用路人多搭乘公共運輸往返。本次春節共90條國道客運路線提供6折或平日票價優惠，為歷年最優惠。呼籲民眾可多加利用，以節省荷包及時間。 如仍欲自行開車行駛國道，建議可多加利用高公局每日路況預報資訊。路況預報係高公局透過AI及大數據分析，預測假期間重點壅塞路段及時段，並彙整每日國道壅塞路段分區預測圖(詳附圖1)供用路人參考。其中，初三、初四西部國道北向新竹、苗栗及國5北向宜蘭路段預估白天即可能開始壅塞並持續至深夜甚至隔日凌晨，呼籲當日北返用路人儘量提早出發。 另外，高公局表示，本次春節連假於除夕前三天即開始放假，預期南向返鄉車流較為分散，交通量約為平日至例假日水準，故小年夜前二日至除夕之收費措施僅實施單一費率；而假期尖峰日(初一至初五)除了單一費率外，再實施國3差別費率及0-5時暫停收費(詳附圖2)。 最後，高公局建議用路人於出發前利用高速公路1968App查詢即時路況，適時改走替代道路或調整出發時間，以避開國道壅塞。高公局預祝大家春節假期快樂、行車平安。","高速公路局","2025-01-23","否"]
[1234,"新聞發布","公路運輸","春節連假走春參拜避開尖峰時段，出遊返鄉多利用公共運輸享優惠","　　本週六開始就是為期9天的114年春節連續假期，交通部公路局自114年1月24日（星期五）下午至114年2月2日（星期日）止，將執行春節連續假期交通疏運計畫，該局已提出春節假期間省道易壅塞路段共26處，並預判主要幹道尖峰時段(如附件1)，於各重點路段規劃相關交通疏導措施(如附件2)，呼籲民眾儘量避開尖峰時段行駛，並請配合相關導引標誌、標線或現場警察人員疏導行駛。 　　各地方重點路段亦實施相關管制措施，如台61線西濱快速公路針對鳳鼻~香山及竹南地區等，已規劃封閉相關路口，並配合高速公路局於1月31日~2月2日(初三~初五)封閉西濱交流道北上入口匝道，導引用路人依指標繼續北上行駛至香山交流道銜接國道3號；前往宜蘭、花東地區的台9線蘇花路廊，今年將持續實施時段性管制21噸(含)以上大貨車通行及大客車優先措施；南部地區如台9線南迴公路於尖峰時段實施車道漸變管制措施，以紓解車流。 　　為鼓勵返鄉出遊的民眾搭乘客運，輕鬆不勞累，公路局於連假期間推出多項公共運輸優惠措施，鼓勵民眾多加搭乘，民眾搭乘90條國道客運路線可享平日優惠價及史上最低價6折優惠(如附件3)；此外，凡搭乘臺鐵、高鐵、國道客運轉乘在地市區公車亦可享一段票或基本里程免費優惠。另於今年春節連續假期再加碼優惠，凡轉乘經過大眾運輸場站的指定75條幸福巴士路線於假期期間全程免費。 　　針對前往東部區域之民眾，公路局推出東部優惠專案，提供往來東部之民眾更多元運具選擇。持東部國道客運票證至東部地區購買台灣好行體驗套票或於當地合法旅宿住宿，可享來回票4人同行1人免費，回程可再折抵200元之優惠及花東地區「在地有腳」租賃優惠(租車優惠及回程最高折抵客運票價200元)等優惠措施，以上兩項優惠無法重複抵退，民眾可擇優適用。 　　公路局於今年春節連假期間積極協調各國道業者調整運能，目前東西部總計提供6.32萬班次及217.8萬座位數，各業者已陸續開始販售預售票，截至114年1月20日東西部國道客運總計售出7萬9,849張，佔可售張數15.60%，其中西部國道客運售出7萬2,081張，佔可售張數18.28%，東部國道客運售出7,768張，佔可售張數6.60%，連假期間國道客運均尚有充裕座位可供預訂，歡迎民眾多加利用。本次春節連假國道客運都準備好了，運能相當充足，且本次春節連假提供相當多加碼優惠，因此除了臺鐵及高鐵外，民眾可多多考量搭乘公路及國道客運，公路局亦持續依據銷售狀況請業者機動加開班次，確保民眾順利出行。 　　以上疏運資訊，民眾均可至公路局網站(http://www.thb.gov.tw)查詢，或下載「幸福公路」App查詢省道即時路況、國道替代道路導引、交管措施等資訊，及下載「iBus公路客運」App查詢客運及市區公車相關資訊。公路局提醒民眾於返鄉或出遊前，可參考易壅塞路段及時段，預先做好行前規劃及行車安全檢查，亦可多加利用公共運輸多項優惠，以減少交通壅塞並安全抵達目的地。","公路局","2025-01-21","否"]
[1235,"新聞發布","郵電","因應114年1月21日嘉義強震 中華郵政公司提供快速理賠、相關保全和房貸戶關懷措施","114年1月21日嘉義發生芮氏規模6.4地震，中華郵政公司秉持以客為尊的關懷精神，提供快速理賠、相關保全和房貸戶關懷措施： 一、放寬並加速理賠：因地震受傷致失能保戶，由理賠受益人檢具證明文件，經確認後在相關單據上簽名，即可先行領取基本保額理賠款；另對於受傷的保戶，經確認住院天數後，可先申請其日額型之醫療給付。上述申辦理賠所需檢附文件均可日後再行補件。 二、寬延繳納保險費與新增之保單借款免息： (一)寬延繳納保險費：自本次災害發生日起3個月內，若因存款不足無法轉帳扣繳保險費者，可檢附受災證明文件，申請於寬限期間屆滿（保險費到期日起滿3個月）再給予3個月延長寬限期間。 (二)新增之保單借款免息：自本次災害發生日起3個月內，受災保戶可申請新增之保單借款免息3個月。 (三)保險單如有毀損，可免費補發。 三、房貸戶關懷措施：自本次災害發生日起3個月內，受災房貸戶可申請1年寬限期，寬限期間只付利息免還本金。受災戶若符合中華郵政公司相關規定者，自災害發生日起算3個月內可申請小額修繕房屋貸款，借款額度為新臺幣20萬元至50萬元。 四、中華郵政公司並提供24小時客服專線(0800-700-365)，有需要之民眾可善加利用。","中華郵政股份有限公司","2025-01-21","否"]
[1236,"新聞發布","海運","高雄港旅運中心再締紀錄 璽寶安可號與挪威天空號首航雙輪同抵高雄港","今（21）日高雄港旅運中心迎來海上首航雙輪同抵盛會！首次同日接待兩艘首航的掛靠郵輪，分別為璽寶郵輪安可號（Seabourn Encore）與挪威郵輪天空號（Norwegian Sky），締造高雄港旅運中心第一次雙首航新紀錄！高雄港務分公司以象徵歡迎的噴水儀式迎接雙郵輪蒞臨，並由高雄港務分公司致贈船長首航紀念牌，展現高雄港對國際郵輪旅客的熱情。 為提升雙郵輪靠港的服務量能，高雄港旅運中心全新延伸登船廊道於今（21）日正式啟用，同時服務璽寶安可號與挪威天空號旅客，增加延伸的新廊道後，旅運中心可服務1艘大型及1艘中型郵輪雙靠，提供旅客更舒適、便捷的室內通行環境，免除天候干擾，高雄港郵輪服務品質全面升級。 璽寶郵輪安可號於105年由世界前四大的義大利著名造船公司-芬坎蒂尼集團（Fincantieri S.p.A.）建造，總噸數約4萬噸，船長約210公尺，可搭載600位旅客，全船均為海景套房，可一覽窗外波光粼粼的美景，旅客於船上品嚐米其林星級料理、品酒，享受歌劇表演、健身房、SPA水療等服務，體驗尊榮無比的奢華旅遊，本次航程自香港啟航，沿途行經臺灣、菲律賓、馬來西亞、新加坡，展開為期14天的探索之旅，體驗亞洲多元風貌，且特別在高雄港停留2天1夜，讓旅客深入體驗港都魅力。 挪威郵輪為全球三大郵輪集團之一，所屬天空號總噸數約7.7萬噸，船長約258公尺，可搭載2,004位旅客，於113年斥資1億美元進行大規模改裝，船上提供精緻美食餐廳、豪華酒吧、海上星巴克咖啡廳，並提供歌劇表演、健身房、游泳池及SPA等多樣化的休閒設施，展現極致的海上度假體驗。本次航程由菲律賓出發，行經臺灣、日本，展開為期10天的海上之旅，於臺灣首航高雄港，帶領旅客探索臺灣風土人情與多元文化，為高雄旅遊挹注觀光商機。 高雄港務分公司與高雄市政府海洋局攜手，以熱情的傳統原住民迎賓舞蹈歡迎首航郵輪旅客，同時特別安排春聯書法教學，由專業書法老師引導旅客親手書寫，讓國際旅客感受到濃厚的臺灣文化魅力，活動現場洋溢著熱鬧氣氛，帶給旅客深刻且難忘的美好回憶。 為服務本次過夜行程的郵輪旅客，高雄港務分公司與港區CIQS公務單位夥伴，於郵輪靠泊期間，日夜堅守崗位，提供高效、專業的通關服務，確保每位旅客順暢通關，高雄港持續以專業的服務，熱情迎接更多國際郵輪到訪，為臺灣的國際觀光注入活力。","臺灣港務股份有限公司","2025-01-21","否"]
[1237,"新聞發布","監理","提升道路潛在風險意識，機車危險感知體驗2/4增題目","公路局為讓用路人能更瞭解道路潛在風險，提升騎乘機車的危險感知能力，以降低交通事故發生，自今(114)年2月4日起，民眾機車預約考照前，以實境拍攝之危險感知教育平台影片體驗，由現行每卷5題增加至10題(5題危險感知及行為判斷題、5題風險問答題)，且需答對8題以上，並觀看全部解析影片後，始得至監理服務網登錄體驗成績及預約考照，若體驗未通過但已達體驗次數3卷(最高體驗30題)上限者，仍可登錄成績。 公路局說明，經統計113年10月1日至11月29日危險感知教育平台體驗意見回饋，有效問卷為4,892件，受訪群體以18至24歲青年為主，認為該平台影片對提升道路交通安全意識效益，高達98.9％受訪者給予正面評價；在影片內容學習效益上，84.5％受訪者認為影片有助於瞭解到違規風險意識；危險感知教育影片內容難易度90.3％受訪者認為影片內容難度適中。 公路局表示，危險感知教育影片的運用獲得正面評價，尤其是以道路交通事故主因為案例，實境拍攝更能加強學員在道路潛在風險意識。為進一步提升教育效果，公路局將持續增加實際道路案例的拍攝及教育，強化學員對潛在危險的辨識能力；更深化事故案例分析，協助學員了解成因並學習預防之道；以提供更多實用的防禦駕駛技巧，提升學員騎乘機車於實際道路上對於危險之應對能力，以降低道路交通事故。","公路局","2025-01-13","否"]
[1238,"新聞發布","鐵路運輸","「全車自由座」加「官網線上換票」，春節搭臺鐵超便利","　　因應114年春節假期返鄉與出遊需求，本公司於1月24日、25日及1月29日至2月2日（共7天）規劃春節加班車次，目前西部幹線座位充足，歡迎旅客多加利用！ 　　今年春節，特別加開七堵至高雄EMU3000型自強號「全車自由座」列車，1月25日及1月31日至2月2日共計8班次，為旅客提供更彈性、更便捷的搭乘選擇。自由座車票可於乘車日前四日（含當日）透過官網、車站窗口及多功能自動售票機購買，讓返鄉和旅遊更輕鬆！ 　　此外，建議旅客多加利用「線上換票」服務，目前此服務僅限於本公司官方網站操作。旅客已完成網路付款尚未取票前，如需更改乘車時間或車次，可透過官網快速完成換票，無需親臨車站，既省時又便利！特別提醒，使用手機進行操作時，請切換至電腦版官網以完成換票流程。 　　春節假期在即，本公司持續推出多項便利措施，致力於讓旅客享受舒適、高效的搭乘體驗。更多詳情，請至本公司官網查詢(https://www.railway.gov.tw)！","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-01-21","否"]
[1239,"新聞發布","公路運輸","開啟1968 App自訂推播，助您零時差掌握國道資訊","高速公路局為提供用路人主動且即時之國道路況資訊，特於「高速公路1968」App建置「自訂推播」功能，提供個人化的國道路況訂閱服務，協助民眾零時差掌握國道資訊，妥善規劃避開國道壅塞路段及時段，輕鬆出遊免煩惱。歡迎各界下載使用及廣為分享。 (網址：https://1968.freeway.gov.tw/sapp) 高公局1968 App的「自訂推播」功能，包括：路況事件推播、特殊路段推播、最新消息訂閱及旅行時間訂閱等四項服務(詳附圖1)。其中，路況事件推播及特殊路段推播，係於行車過程中利用手機定位資訊，於接近事故、壅塞地點，或是交流道、服務區等特殊路段一定距離前，主動透過語音播報及文字推播方式，提示用路人前方路況資訊，讓用路人能提前預為準備因應，提升行車效率與安全。而最新消息訂閱則適合用於行前規劃，藉由主動推播國道最新動態，包括路況事件、交通疏導措施等，協助用路人充分掌握國道路況。至於旅行時間訂閱，則提供用路人於自訂時段收到「自行規劃路線」之旅行時間預測推播通知，讓用路人出發前即可掌握行車時間，規劃出發時段更便利。建議用路人多加利用，享受個人化且零時差的路況資訊服務。 另外高公局提醒，本次春節連假匝道封閉管制措施，初一至初三，時段性封閉國1、國5南向入口匝道；初三至初五，時段性封閉國1國3北向及雙向入口(詳細封閉時段路段如附圖2)，請民眾多加留意匝道封閉管制措施並配合。高公局預祝大家春節假期快樂、行車平安。","高速公路局","2025-01-21","否"]
[1240,"新聞發布","鐵路運輸","114年高鐵台中站春節疏運跨運具應變","農曆春節將屆，交通部已責成各疏運系統擬妥春節疏運計畫，為鼓勵民眾搭乘各類大眾運輸，在鐵公路運輸部分，高鐵已增開380班次、臺鐵已加開326班次(含台北=台中39列次直達對號座、8列全車自由座列車)、國道客運預計每日開行6274班次並會機動加開班次因應。 根據高鐵公司估計本次春節連假大年初三(1月31日)及初四(2月1日)運量最高達34.3萬人，尤以北上於大年初三(1月31日)至初五(2月2日)預估運量逾19萬人；春節期間高鐵對號座訂票率截至1月20日已達79.2%，交通部表示從高鐵訂票狀況來看，目前尖峰時段已經達到飽和，呼籲大家，往返各地不一定要搭高鐵，今年國道客運推出有史以來最高優惠，90條國道客運路線享平日優惠或原票價6折，並在10小時內轉乘在地客運享一段票或基本里程免費等措施；此外，也請臺鐵公司規劃全車自由座直達車協助分擔，交通部鼓勵及呼籲中短途旅客多加利用，避開高鐵的尖峰，即早分流。 另為因應114年春節連假期間，高鐵台中站可能出現旅客過載情形，交通部除已多次要求高鐵公司做好疏運事前準備與現場應變作為外，亦應辦理模擬演練，並於今日(1月21日)陳政務次長及伍政務次長親自到高鐵台中站瞭解人潮過載跨運具聯防疏運機制。 依據今日高鐵公司說明，以高鐵台中站為例，會依據車站候車人潮採綠、黃、紅三級燈號管制，綠燈代表疏運順暢，而當月臺人潮呈現擁擠時，即會啟動黃燈進行月臺管制及準備其他運具接駁；當等候旅客已影響車站出入口動線呈現紅燈狀態時(預估旅客等候時間超過1小時)，則會啟動臺鐵、國道客運接駁，引導旅客轉乘臺鐵及國道客運。 為利掌握高鐵台中站人潮狀況，交通部督請高鐵公司除成立緊急應變中心外，春節疏運期間並於高鐵台中站成立前進指揮所，針對自由座人潮進行即時監控，視當時疏運狀況啟動應變措施。 交通部已於官網設置春節疏運專區，提供臺高鐵賸餘車票查詢，另外亦會透過1968APP即時推播高鐵車站跨運具聯防機制啟動情形，請民眾可事先利用各運輸系統官網及APP查詢，儘量避開尖峰時段。","公共運輸及監理司-運輸整合發展科","2025-01-21","否"]
[1241,"新聞發布","鐵路運輸","「見證歲月 經典重現」-臺鐵公司第一波文資車輛輪展亮相","　　為推廣文資車輛的活化與運用，臺鐵公司於20日上午9時於臺北車站東二門廣場辦理文資車輛輪展揭幕典禮，昔日於東部路線活躍且深受旅客喜愛的窄軌車輛LDR2200型柴油客車及LTPS1100型木造客臥車共2輛經外觀修復後，在馮輝昇總經理介紹下隆重登場，國家鐵道博物館籌備處鄭銘彰主任亦到場觀禮，象徵文資車輛展示開啟嶄新一頁。 　　 　　LDR2200型柴油客車，為早期臺東線762毫米軌距時所使用的車輛，於民國45年時為發展花東地區交通運輸營運所需，由臺北機廠(現富岡機廠)仿照日本國鐵80系電車車型打造車身，並運至花蓮機廠裝配柴油引擎，該型車輛共打造4輛(LDR2201~LDR2204)，最高時速可達每小時70公里，成為當時花蓮=臺東間的運輸主力車型之一，因外觀塗裝為下黃上白，因此被當地人稱作「黃皮仔」。 　　LTPS1100型木造客臥車，為早期臺東線762毫米軌距時所使用的車輛，該型車輛原先為LTS1100型臥鋪車，全車設有16席床位，因當時臺東線開行的夜行列車座席供不應求，因此臺鐵局花蓮管理處於民國51年交由花蓮辦事處修理廠辦理3輛臥鋪車改造作業，將一半的床位改為座位，成為一輛設有20席座位、8席床位的車廂，並重新命名為LTPS1100型客臥車，使該型車輛兼具提升座位及保留臥鋪服務的雙重功能。 　　 　　臺鐵公司前於國家鐵道博物館籌備處、新北投車站、臺中、花蓮、臺東及高雄等各鐵道文化園區展示文資車輛，亦會在其他適當展域進行文資車輛輪展，重現車輛風華，歡迎全國各地民眾前往緬懷舊時光，細數火車的故事。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-01-20","否"]
[1242,"新聞發布","公路運輸","高公局加強年前整備 國道服務區春節安心遊","春節連續假期即將到來，為提供用路人優質及安全休憩之服務場站，高速公路局積極辦理服務區整備工作，包含停車疏導措施、調整駕駛人休息室使用時間，及公安與食安總體檢。 高公局表示已全面檢視各服務區之動線及空間，增加臨時車位以供尖峰時段使用，另參據往年假期各車種停車時段分析，各服務區實施部分大型車停車區調撥小型車停放，並加派交通指揮人員疏導車流，以縮減尋找車位及進離場之時間，用路人亦可透過1968APP及沿途的CMS事先了解各服務區停車狀態，作為進入的參考。 因應春節假期車潮及人潮，為提升各項公共服務及停車位之周轉率，調整駕駛人休息室之使用時間：每日08時~20時，每次使用30分鐘，至多延長1次為限；夜間20時~隔日08時，每次使用2小時為限，提供駕駛人短暫且必要的休息服務。 為確保服務區公共安全、消防及食品安全無虞，高公局於今(114)年1月以無預警檢查方式至各服務區稽查，包含建築物出入口、逃生通道、走廊、樓梯等防火避難設施、各項食安檢查及餐飲櫃位後台環境衛生等，經檢查之缺失事項，已立即請營運廠商改善或限期改善完成。 國道服務區加強各項春節整備，提供行車途中舒適乾淨的環境，各服務區均結合在地特色資源，網羅值得推薦的農特產品、必吃必買的商品禮品，歡迎用路人到服務區安心消費及休憩。","高速公路局","2025-01-20","否"]
[1243,"例行記者會","海運","臺中港招商投資興建公用地磅優化動線與提升裝卸作業效率","為優化裝卸作業交通動線，進而提升貨物之裝卸效率，臺中港務分公司辦理臺中港南碼頭西側及西碼頭區域公用地磅投資經營案公開甄選，由投資業者於103號碼頭及105號碼頭後線投資興建2座公用地磅，已於113年12月31日評定吉歐公證有限公司為最優投資人，預計114年1月底簽訂契約。 目前臺中港103號碼頭及105號碼頭公用地磅均屬過渡期之臨時設施，臺中港務分公司考量裝卸量日益增加，並為優化離岸風電之大型零組件進出臺中港106及107號碼頭運輸動線及作業需求，規劃臺中港105號碼頭散雜貨裝卸作業區域集中至南側，北側區域保持淨空供離岸風電業者使用，重新規劃103及105號碼頭公用地磅位置。 此外，為提升公用地磅服務品質，臺中港務分公司搭配規劃辦理103號碼頭洗車台週邊整地工程，並在臺中港105號碼頭南側新建洗車台，前開工程完工後，再由投資業者設置公用地磅，俟本案公用地磅完工，業者船邊裝卸作業後，可一貫完成過磅及洗車，亦可有效抑制揚塵逸散污染，同時增進散雜貨運輸動線及提升裝卸效率。 公用地磅係作為船舶貨物裝卸量統計、短溢卸證明及計費之佐證依據，並具有證明貨主進貨數量之公信力，亦可以作為貨卡車有無超載及運離港區貨物數量之證明，故為港區作業不可或缺之重要環節。臺中港務分公司表示，為提高業者服務品質，採公開甄選方式選商，引進民營公用地磅業者進駐，提升整體營運綜效，期盼103及105號碼頭永久性公用地磅完工後，可優化現行散雜貨裝卸作業動線，提升裝卸效率，共同促進臺中港繁榮與發展。","臺灣港務股份有限公司","2025-01-16","否"]
[1244,"新聞發布","鐵路運輸","TEAM TAIWAN精鑄鏡面紀念章經典上市 新春好康不間斷","　　為慶祝中華隊於2024世界棒球12強賽奪冠，寫下台灣棒球史光輝的一頁，臺鐵公司特別於春節前夕推出「TEAM TAIWAN精鑄鏡面紀念章」，將於114年1月21日上午10時在臺鐵夢工場網路商店開放臺鐵會員搶先預購，每組售價新臺幣1,200元，預購期間還可以109元優惠價加購「追分成功御守（粉色/奶茶色）」乙個（原價199元），商品數量有限，有興趣的朋友請務必把握收藏機會！ 　　本款紀念章以象徵奪冠場地東京巨蛋的「棒球手套」及中華隊團結一致精神的「TEAM TAIWAN」字樣作為設計主軸。另一面則是以臺鐵美學觀光列車鳴日號車頭牌作為主題，象徵中華隊在東京巨蛋一「鳴」驚人，列車鈦金屬車頭牌上的十層環狀結構，帶有十全十美的寓意，亦重現TEAM TAIWAN的奪冠之路圓滿成功。 　　此外，臺鐵夢工場網路商店將於1月21日至1月31日限定期間，加碼推出不限消費金額享「一元復始」紅包袋1元加購優惠，另外還有網路商店會員限定「莒」國歡慶-莒光號系列商品折扣，包含行李吊牌、保溫提袋、伸縮卡套等多項莒光號系列周邊，春節假期一樣好康不間斷，期間限定錯過不再！ （一） 《TEAM TAIWAN精鑄鏡面紀念章》預購活動資訊： 1. 預購日期：114年1月21日（二）上午10時至2月20日（四）（商品售完為止）。 2. 預購通路：臺鐵夢工場網路商店限定預購（https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/tip005/tip511/shop） 3. 商品售價：每組售價1,200元。 4. 精鑄鏡面紀念章規格： (1) 直徑：38mm (2) 厚度：3.05mm (3) 重量：28.26g (4) 材質：銅合金、鍍金箔、鍍銀 (5) 包裝：絨盒、紙袋，內附說明卡 5. 網路獨家加購活動：於商品預購期間購買「TEAM TAIWAN精鑄鏡面紀念章」1組，即可以109元加購「追分成功御守（粉色/奶茶色）」乙個（原價199元）（加購商品售完為止）。 6. 本商品為預購商品，預計於2月中下旬陸續寄出，恕無法與其他現貨商品併單購買，欲購買其他現貨商品，請依照系統指示完成付款訂購。 （二） 「一元復始」紅包袋加購活動： 1. 活動期間：114年1月21日至1月31日止。 2. 活動通路：臺鐵夢工場網路商店限定(https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/tip005/tip511/shop)。 3. 活動內容：凡於活動期間於臺鐵夢工場網路商店消費不限金額，享1元加購吉祥紅包袋1組優惠，每筆訂單限加購1組。 （三） 「莒」國歡慶-莒光號系列商品優惠資訊： 1. 活動時間：114年1月21日起至1月31日止商品售完為止。 2. 活動通路：臺鐵夢工場網路商店限定(https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/tip005/tip511/shop)。 3. 活動內容： (1) 莒光號行李吊牌：優惠價149元(原價199元) (2) 莒光號伸縮卡套：優惠價149元(原價199元) (3) 莒光號運動毛巾：優惠價149元(原價199元) (4) 莒光號保溫提袋：優惠價199元(原價299元) (5) 莒光號收納箱椅：優惠價399元(原價599元) 4. 現貨商品恕無法與其他預購商品併單購買，欲購買其他預購商品，請依照系統指示完成付款訂購。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-01-20","否"]
[1245,"例行記者會","空運","揮別疫情  民航局新增獎項鼓勵航空業邁向永續運輸","　國內航空業最高榮譽「金翔獎」揭曉，立榮航空蟬聯「國內定期航線組」獎項，交通部民用航空局今天特別利用78年週年局慶頒獎表揚，交通部長陳世凱、民航局長何淑萍都肯定業者的努力，也齊聲呼籲民航發展一定要以安全為基礎。 今天是民航局78週年局慶，前交通部長蔡堆、交通部次長林國顯以及張國政、尹承蓬、沈啟、林志明等歷任局長，均出席盛會，並與現任局長何淑萍一起切蛋糕，為民航局慶生。 何淑萍致詞時先感謝所有航空業從業人員一起努力，為整體民航產業所做的貢獻。她表示，航空產業蓬勃發展，是要在有限的國土、有限的空域裡，將資源做最有效的分配，民航局的責任，就是從法規面、設施面，為大家創造有利的環境。 何淑萍強調，所有事項裡，最重要的還是飛航安全，交通部、民航局與所有航空業，在機場、人員與設備上，都必須做最好的投資。她感謝所有從業人員堅守崗位，也希望大家發自內心的維護安全，繼續為旅客提供最好、最安全的服務。 陳世凱也呼應何淑萍，強調民航發展要以安全做基礎，在民航局與航空業從業人員的努力下，台灣的飛航安全已經做到世界一流。 陳世凱指出，他到任時間不長，但民航業完成很多重要工作，不管是榮耀輪在日本故障，48小時內就將所有旅客接回台灣，或是花蓮地震導致鐵公路中斷後的空中疏運，民航單位都提供很多重要的協助，他出席民航局局慶，就是特地來感謝大家。 而局慶重頭戲除了表揚績優航空業從業人員與資深員工，國內航空業最重要的獎項金翔獎也在今天頒獎。本次參加「國內定期航線組」獎項評鑑者，計有華信、立榮及德安等3家航空公司。其中，立榮航空在各面向評鑑指標均表現優異，成為該組別第一名，獲頒今年金翔獎肯定。 民航局表示，此次評鑑期間為2022年7月至2024年6月，因尚處新冠肺炎疫情後的谷底與復甦期，國際及兩岸航線客運量受疫情及兩岸影響致恢復程度不一，因此暫停辦理國際及兩岸航線組之營運與服務評鑑。 何淑萍特別肯定立榮航空的優良表現。民航局今年也特別頒發「永續營運獎」，表彰7家國籍航空公司在疫情期間與疫後復甦的卓越貢獻。 民航局自1998年起即持續辦理民用航空運輸業營運與服務評鑑，並與時俱進滾動檢討評鑑機制，期藉由外部專家學者共同參與評鑑，促使各民用航空運輸業者在航空運輸服務上不斷提升。 為了表彰國籍航空公司在疫情期間及疫後復甦的努力付出與維持航空運輸服務，特別藉民航局78周年局慶，頒發「永續營運獎」給予中華航空、長榮航空、星宇航空、台灣虎航、華信航空、立榮航空及德安航空等7家民用航空運輸業者，並期許國籍航空公司繼續向永續運輸邁進。","民用航空局","2025-01-20","否"]
[1246,"新聞發布","觀光旅遊","桃捷彩繪「快樂桃子號」主題列車開心啟動 民眾乘桃捷可玩AI生成遊戲抽好禮","2025台灣燈會2月12日將於桃園盛大展開，為加強行銷臺灣燈會，今（20）日交通部觀光署長周永暉宣布，觀光署與桃園市政府、桃園大眾捷運公司合作，擷取知名桃園水果「拉拉山水蜜桃」元素設計妝點桃捷車身，命名「快樂桃子號」，並邀請桃園市副市長蘇俊賓、多位樂天女孩繪製各式桃子臉譜表情。觀光署長周永暉表示，今年的台灣燈會因舉辦地點就在我國門戶&ndash;桃園國際機場旁，預期將有許多過境旅客利用轉機空檔造訪燈會，桃園捷運將是他們參觀燈會的重要運具。燈會搭配桃園捷運，將成為吸引國際旅客赴台轉機的一項重大誘因。桃園市副市長蘇俊賓表示，台灣燈會就是沒有雲霄飛車的迪士尼樂園，而桃園捷運就是最大的遊園列車。 觀光署長周永暉今(20)日表示，2018年台灣海洋旅遊年觀光署與桃園市政府即合作愉快，2025年觀光署再次與桃園捷運合作，發表「快樂桃子號」彩繪列車。對北部民眾來說，由於今年台灣燈會在桃園捷運A18、A19站舉行，桃園捷運是他們造訪燈會最便利的交通工具，特別桃捷沿線又有Xpark水族館、桃園酒廠、青塘園、樂天棒球場等景點，非常適合賞燈會的桃園一日遊行程。 周永暉強調，今年觀光署因應燈會，透過桃園捷運彩繪列車，邀請全國民眾共同來桃園旅遊、賞燈會的用意，也希望更多國際旅客看見臺灣的多樣特色，無論是過境轉機或專程來臺旅遊，請記得一定來桃園，參與這場以遊戲體驗和活力氛圍為特色的沈浸式光影饗宴。 周永暉透露，這組桃園捷運彩繪列車有邀請交通部長陳世凱、桃園市長張善政、副市長蘇俊賓等一起繪製列車上的桃子表情；也另外邀請樂天桃猿隊的啦啦隊「樂天女孩」畫了更俏皮可愛的小桃子容貌。歡迎旅客搭乘時多駐足觀看，這些表情跟印象中的樂天女孩像不像。 觀光署表示，今年首次嘗試運用先進AI科技，讓「快樂桃子號」彩繪列車與燈會現場、主燈左側的「時空之塔」燈組連動，讓民眾從搭上列車的那一刻就開始參與台灣燈會。只要乘坐桃捷「快樂桃子號」，拿起手機掃瞄車廂上的QR Code，即可利用AI科技生成自己在不同景點旅遊的模樣。抵達燈會現場後，還可投放到在燈會現場5公尺高的「時空之塔」燈組大螢幕上，彷彿遇上「平行時空的自己」，還有機會抽桃子抱枕等好禮！ 觀光署補充，高五公尺「時空之塔：運動與虛擬相遇」，配置與民眾互動的裝置藝術，以流線型結構向上延展的設計，象徵突破與無限可能，利用先進的AI科技，沉浸式氛圍，營造出科技十足的未來樂園意象，歡迎各界一起來賞燈同樂！ 更多詳情請上： 2025台灣燈會 交通部觀光署-觀光資訊網 交通部觀光署FB粉絲專頁","觀光署","2025-01-20","否"]
[1247,"新聞發布","公路運輸","交通部扭轉車本交通大步邁向「人本交通」　改革不能中斷籲各界支持「媒體政策及業務宣導費」預算","交通部114年預算案「媒體政策及業務宣導費」編列預算1億360萬6千元，遭立法院國民黨團提案減列該項預算1億360萬6千元。 交通部陳世凱部長表示，每條生命都極為珍貴，不願再見到有人因交通事故失去美好人生，交通事故人為因素占9成，因此培養國人正確用路觀念非常重要，惟有不斷的教育及提醒，方能杜絕違規行為，喚醒民眾維護自身安全的認知。 陳世凱指出，「媒體政策及業務宣導費」主要辦理道路交通安全教育宣導工作，如機車、高齡、弱勢族群行人及兒少的宣教，又因為不同目標族群事故原因、接觸通路及方式有差異，需選擇適性方式及通路宣教，像是高齡者偏重於傳統媒體，年輕族群則以網路社群為主。 陳世凱說，台灣近年由車本交通大步邁向「人本交通」，這是從用路人、主管機關、政策制定者的全面改革，過去製作道安、交通政策文宣素材均無償提供縣市政府及各界使用，將艱澀難懂的交通法令，轉化為精簡的圖文、好懂的口語，方便民眾知悉最新規定並且遵守。 陳世凱強調，保護用路人安全是交通部責無旁貸，改善道路安全須從3E（工程、教育、執法）多面向一起著手，倘若刪除預算，未來再也無法快速傳播正確交通觀念與最新政策，影響道安改善工作，無助改善我國交通環境。 陳世凱坦言，交通部能理解國人對道安的期待，同仁們非常努力想扭轉台灣的交通問題，積極推動從車本交通轉型到人本交通的各項政策，包含停讓行人、行人庇護島、行人專用時相、路型重設計等。 「改革需要時間，更不能中斷」陳世凱表示，交通部必須加快腳步，跟上人民對台灣交通的期待。改革還需要經費，把新法規、新觀念散布台灣各個角落，拔除「車本交通」觀念。我們正在改革的道路上，正確的人本交通觀念需要被宣傳，期望國人支持交通部改革的決心。","路政及道安司-道路安全科","2025-01-18","否"]
[1248,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵軌道安全提升相關預算為維繫營運安全所必須 懇請立法院支持","一、立法院朝野各黨團及委員對鐵路安全議題的關注及對臺鐵公司的要求，臺鐵公司虛心接受且非常重視，將持續以最嚴謹的態度積極檢討改進，以符合國人對鐵路服務的期待。 二、針對近期臺鐵七堵調車場發生的事故，主要係因老舊木枕道岔保養不易及未能妥善檢查維護所致，臺鐵公司已採取下列具體改善措施： 1. 道岔檢查與維護：完成七堵調車場所有191套道岔的螺旋道釘及配件檢查，針對鬆脫螺釘進行整補擰緊；鋼軌磨耗達標者已完成抽換，並對其餘道岔持續進行監控與量測。 2. 道岔抽換：加速更新調車場內主要路徑的木枕道岔(更新為PC枕道岔)，確保道岔運作穩定。 3. 強化日常巡檢與養護：增加人力進行巡檢及維護作業，確保所有設備符合行車安全需求。 三、有關立法院所討論114年度「軌道結構安全提升計畫」預算案，此計畫包括全面汰換木枕型道岔（包括七堵調車場等路線、場站）及現有逾齡養路機械車輛，目標為強化軌道結構、提升整體服務品質、降低維修頻率及成本，並全面提升維修效能，係維持臺鐵軌道運輸穩定、舒適之必要支出。臺鐵公司營運路線長，且遍及全國各區域，在列車班次日漸密集又提速運轉之趨勢下，雖然持續推動軌道PC軌枕化及重軌化，但仍有大量的木枕型道岔在路線上使用，造成維修之阻礙，而部分路線段地處偏遠，更增加維修作業及成本的負擔，故編列相關預算進行軌道更新。另目前使用中之養路機械已普遍老舊，使用年數皆超過20年至30年以上，對於本公司推動機械化軌道養護工作形成瓶頸。為符合全面機械化作業之需求，逾齡老舊養路機械亟需汰舊更新，以提升軌道維修效益。本計畫114年度所編列8.5億元預算，係經審慎評估檢討為推動執行前述各項安全提升工作所必須，並未浮列。 四、安全為公司營運第一要務，臺鐵不會輕忽不會怠惰。懇請立法院支持維繫臺鐵行車安全之各項預算，以提升整體運輸效能，讓所有旅客享受更好的服務。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-01-17","否"]
[1249,"例行記者會","海運","助攻觀光  2024年基隆港進出外籍旅客人次創歷史新高","據臺灣港務公司基隆分公司統計，基隆港國際郵輪復甦力道強勁，2024年郵輪共計331艘次、旅客78.7萬人次，雖僅達疫前高峰之83%，然其中外籍旅客人次已先創歷史新高，達26.6萬人次，突破2018年25.7萬人次之天花板，為臺灣國際觀光助攻。 基隆港進出之外籍旅客，依人次高低前四名排序為日本(佔13.75%)、美國(佔4.9%)、韓國(佔2.9%)、德國(佔2.8%)。其中日本籍旅客主要來自於地中海榮耀號於冬季開航之42艘次以及公主郵輪鑽石公主號4艘次，總計較2018年高峰成長67.4%。美國向來為全球第一大客源市場，搭乘郵輪至全世界港口均名列前茅，造訪臺灣旅客人次數與2018年相較微幅成長9%，大致維持穩定。韓籍郵輪旅客與2018年相較成長205.1%，前景看好，主要受惠於韓國旅行社包租歌詩達莎倫娜號造訪。臺韓兩國經濟水準相當、地理位置相近，未來市場成長空間極大，臺灣港務公司今年已兩度接觸韓國最具規模之樂天旅遊，期望合作繼續增加臺韓航線郵輪。德國為歐洲第一大郵輪客源市場，疫情前以赫伯羅德郵輪(Hapag-Lloyd Cruises)、愛達郵輪(AIDA Cruises)、鳳凰冷泉郵輪(Phoenix Reisen)等三家德國航商不定期輪靠為主，疫情解封後，同以德國市場為主的途易郵輪(TUI Cruises)新增臺灣航線，又逢上述四家德國業者同於2024年安排基隆港航程，四箭齊發帶動德籍旅客較2018年成長420.4%，潛力驚人。 就外籍郵輪旅客來臺旅遊模式而言，可區分為「船進船出」、「船進機出/機進船出」兩種模式。2024年「船進船出」部分共計228,539人次，較2018年成長4.5%，為基隆港外籍旅郵輪旅客創歷史新高之主因。「船進機出/機進船出」共計37,795人次，較2018年稍微減少0.8%。為鼓勵業者拓展「船進機出/機進船出」客源、提高外籍郵輪旅客在臺期間之人均消費，臺灣港務公司2025年加碼推出費率優惠，母港作業郵輪搭載外籍旅客數達全船旅客數之30%者，船方可享每位旅客減免100元旅客服務費之優惠，且可與其他優惠方案併用。 展望2025年，國際郵輪已預報472艘次，郵輪旅客人次預計可達86.1萬，較2024年人次成長約9.5%，基隆港將持續與交通部觀光署、北北基地方政府合作行銷在地觀光，並持續優化碼頭硬體設施、提供獎勵優惠，爭取更多郵輪靠泊挹注臺灣觀光產業。據臺灣港務公司基隆分公司統計，基隆港國際郵輪復甦力道強勁，2024年郵輪共計331艘次、旅客78.7萬人次，雖僅達疫前高峰之83%，然其中外籍旅客人次已先創歷史新高，達26.6萬人次，突破2018年25.7萬人次之天花板，為臺灣國際觀光助攻。 基隆港進出之外籍旅客，依人次高低前四名排序為日本(佔13.75%)、美國(佔4.9%)、韓國(佔2.9%)、德國(佔2.8%)。其中日本籍旅客主要來自於地中海榮耀號於冬季開航之42艘次以及公主郵輪鑽石公主號4艘次，總計較2018年高峰成長67.4%。美國向來為全球第一大客源市場，搭乘郵輪至全世界港口均名列前茅，造訪臺灣旅客人次數與2018年相較微幅成長9%，大致維持穩定。韓籍郵輪旅客與2018年相較成長205.1%，前景看好，主要受惠於韓國旅行社包租歌詩達莎倫娜號造訪。臺韓兩國經濟水準相當、地理位置相近，未來市場成長空間極大，臺灣港務公司今年已兩度接觸韓國最具規模之樂天旅遊，期望合作繼續增加臺韓航線郵輪。德國為歐洲第一大郵輪客源市場，疫情前以赫伯羅德郵輪(Hapag-Lloyd Cruises)、愛達郵輪(AIDA Cruises)、鳳凰冷泉郵輪(Phoenix Reisen)等三家德國航商不定期輪靠為主，疫情解封後，同以德國市場為主的途易郵輪(TUI Cruises)新增臺灣航線，又逢上述四家德國業者同於2024年安排基隆港航程，四箭齊發帶動德籍旅客較2018年成長420.4%，潛力驚人。 就外籍郵輪旅客來臺旅遊模式而言，可區分為「船進船出」、「船進機出/機進船出」兩種模式。2024年「船進船出」部分共計228,539人次，較2018年成長4.5%，為基隆港外籍旅郵輪旅客創歷史新高之主因。「船進機出/機進船出」共計37,795人次，較2018年稍微減少0.8%。為鼓勵業者拓展「船進機出/機進船出」客源、提高外籍郵輪旅客在臺期間之人均消費，臺灣港務公司2025年加碼推出費率優惠，母港作業郵輪搭載外籍旅客數達全船旅客數之30%者，船方可享每位旅客減免100元旅客服務費之優惠，且可與其他優惠方案併用。 據臺灣港務公司基隆分公司統計，基隆港國際郵輪復甦力道強勁，2024年郵輪共計331艘次、旅客78.7萬人次，雖僅達疫前高峰之83%，然其中外籍旅客人次已先創歷史新高，達26.6萬人次，突破2018年25.7萬人次之天花板，為臺灣國際觀光助攻。 基隆港進出之外籍旅客，依人次高低前四名排序為日本(佔13.75%)、美國(佔4.9%)、韓國(佔2.9%)、德國(佔2.8%)。其中日本籍旅客主要來自於地中海榮耀號於冬季開航之42艘次以及公主郵輪鑽石公主號4艘次，總計較2018年高峰成長67.4%。美國向來為全球第一大客源市場，搭乘郵輪至全世界港口均名列前茅，造訪臺灣旅客人次數與2018年相較微幅成長9%，大致維持穩定。韓籍郵輪旅客與2018年相較成長205.1%，前景看好，主要受惠於韓國旅行社包租歌詩達莎倫娜號造訪。臺韓兩國經濟水準相當、地理位置相近，未來市場成長空間極大，臺灣港務公司今年已兩度接觸韓國最具規模之樂天旅遊，期望合作繼續增加臺韓航線郵輪。德國為歐洲第一大郵輪客源市場，疫情前以赫伯羅德郵輪(Hapag-Lloyd Cruises)、愛達郵輪(AIDA Cruises)、鳳凰冷泉郵輪(Phoenix Reisen)等三家德國航商不定期輪靠為主，疫情解封後，同以德國市場為主的途易郵輪(TUI Cruises)新增臺灣航線，又逢上述四家德國業者同於2024年安排基隆港航程，四箭齊發帶動德籍旅客較2018年成長420.4%，潛力驚人。 就外籍郵輪旅客來臺旅遊模式而言，可區分為「船進船出」、「船進機出/機進船出」兩種模式。2024年「船進船出」部分共計228,539人次，較2018年成長4.5%，為基隆港外籍旅郵輪旅客創歷史新高之主因。「船進機出/機進船出」共計37,795人次，較2018年稍微減少0.8%。為鼓勵業者拓展「船進機出/機進船出」客源、提高外籍郵輪旅客在臺期間之人均消費，臺灣港務公司2025年加碼推出費率優惠，母港作業郵輪搭載外籍旅客數達全船旅客數之30%者，船方可享每位旅客減免100元旅客服務費之優惠，且可與其他優惠方案併用。 展望2025年，國際郵輪已預報472艘次，郵輪旅客人次預計可達86.1萬，較2024年人次成長約9.5%，基隆港將持續與交通部觀光署、北北基地方政府合作行銷在地觀光，並持續優化碼頭硬體設施、提供獎勵優惠，爭取更多郵輪靠泊挹注臺灣觀光產業。","臺灣港務股份有限公司","2025-01-16","否"]
[1250,"新聞發布","觀光旅遊","「美好享受，從星開始」：星級旅館集星之旅開跑","台灣星級旅館再度展現創新活力！交通部觀光署於今日(1月16日)舉辦「美好享受，從星開始」記者會，向媒體介紹星級旅館的最新推廣活動與未來願景。活動聚焦於提升星級旅館品牌價值，透過創新方式讓更多人了解台灣星級旅館的高標準服務與安心承諾，進一步吸引國內外旅客選擇台灣作為旅遊首選。 觀光署表示，星級旅館不僅是服務的保證，更是台灣觀光品牌的重要一環。透過評鑑，讓消費者在每一次住宿中，都能感受到安心與美好的服務價值。隨著疫後旅遊市場恢復與競爭，星級旅館的推廣對於提升台灣旅館的國際競爭力具有重大意義。 記者會現場，來自旅館業界的代表也分享了旅館評鑑為其品牌帶來的具體成果。星級旅館業者表示，評鑑不僅協助業者提升服務與硬體標準，也幫助旅客建立了選擇安心住宿的指引，星級標章是對消費者的信任保證，也是向國際旅客介紹自己的另一張名片。此外，業者表示，透過星級旅館評鑑，得以打造更具系統性的服務標準，也讓更多業者有了提升自我品牌的目標。星級旅館的成功故事，展現了業界透過評鑑，不斷突破自我、提升競爭力的努力。 本次記者會的亮點之一，是全新互動活動「星光綻放・集星之旅」的正式推出。活動方式簡單又有趣，民眾於線上進入活動網站即可參加，透過完成星級旅館問題並啟用AR技術掃描周遭星星，完成集星活動，填寫基本資料後，即有機會參加抽獎。每位參與者僅限中獎一次，確保公平性與參與者的樂趣。 此次活動針對入住星級旅館旅客提供特別抽獎機會，於入住旅館櫃檯掃描QR Code，依序完成活動步驟，參加抽獎。讓星級旅館住宿體驗更添驚喜！豐富獎項包括Apple iPhone、GoPro、Apple Watch等高價值獎品，活動期間將進行三次抽獎，這麼划算又有趣的活動，交通部觀光署希望民眾千萬別錯過！一起來參加「星光綻放・集星之旅」，體驗台灣星級旅館的魅力與驚喜！ 交通部觀光署表示，透過此次活動，希望讓更多人認識星級旅館的品牌價值，體驗與眾不同的探索旅程。同時未來將持續推廣星級旅館評鑑制度，協助業者提升服務與競爭力，以高標準的住宿品質吸引國內外旅客，為每位旅客帶來安心與美好的旅遊體驗。 交通部觀光署署長周永暉表示，疫情後大家更重視衛生健康，備品個人化，也結合環保永續的概念，倡議不提供備品，也有很多消費者認同此理念，應多予以鼓勵跟肯定。若業者額外準備更優質的備品，就要麻煩消費者付費，未來也可跟經濟部合作開發精美的備品伴手禮，讓消費者能隨身攜帶自己的備品。","觀光署","2025-01-16","否"]
[1251,"例行記者會","海運","高雄港務分公司為優化錨區管理制度及提升服務效能，自114年1月1日起調整錨泊管理費計收方案","臺灣港務公司高雄分公司為進一步優化錨區管理機制，已於113年修正「臺灣港務股份有限公司高雄國際商港錨泊使用管理規定」，並自今(114)年1月1日起開始實施「高雄港船舶使用錨地錨泊管理費計收方案」，該方案之調整主要針對連續下錨、違反規定、不實通報或具有航安疑慮船舶等情形予以不同計費基準，以積極提升錨區水域安全管理及服務效能。 高雄港務分公司於113年修正之「臺灣港務股份有限公司高雄國際商港錨泊使用管理規定」，主要重點在於限制船舶每次錨泊期間以7日為限，屆期仍須錨泊者，仍須駛離並重新申請下錨，以避免船舶長時間滯留錨區，船體及船機異常而未及早察覺，並藉此掌握船舶船況及適航性，以維持錨區船舶錨泊安全，同時亦可增進錨區資源使用合理性及公平性。另新增臨時錨泊管控機制，要求緊急下錨須經專案申請，亦要求錨泊船舶應保持守值無線電及配合提供船況訊息等機制。 為達高雄港錨區使用公平性及強化錨區安全，高雄港務分公司針對不進港之下錨船舶，如連續下錨達7日且未立即起錨離開(延遲起錨)，將加計延遲費用、如船舶起錨72小時內，再次申請下錨者(連續下錨)將採加成方式計收、另為強化高雄港錨區使用安全，除規劃臨時錨位及管控機制外，針對申報於本港錨區下錨維修之船舶3小時內得於免計費用，超過3小時則按超過時數採兩倍計收，上開調整後計費方案自114年1月1日起實施。 高雄港務分公司感謝航商及船務代理業者對於相關錨泊管理措施之支持與配合，方能持續提升高雄港錨泊安全管理及服務效能，未來仍將與各有關單位通力合作及持續滾動檢討及精進錨泊相關管理措施，俾利有效掌握錨泊船舶船況及增進港區水域錨泊及航行安全。","臺灣港務股份有限公司","2025-01-16","否"]
[1252,"新聞發布","觀光旅遊","台灣好行新形象登場！車輛新識別與候車亭成旅遊亮點","交通部觀光署於114年1月17日假日月潭向山遊客中心，隆重舉辦「台灣好行品牌識別3.0暨特色候車亭落成記者會」，正式發表全新台灣好行品牌識別系統，同步啟用車輛全新塗裝及特色候車亭示範點，象徵台灣公共運輸結合觀光旅遊服務邁入全新里程碑。 全新品牌識別，接軌國際旅遊 觀光署推出「台灣好行 Tourist Shuttle」品牌識別3.0系統，以「安心感」、「慢移動」與「簡約美學」為核心理念，提升公共運輸旅遊服務形象，讓每段旅程都能成為值得銘記的美好回憶。 此次「台灣好行」品牌識別設計延續觀光署於去(113)年5月發表的「台灣觀光品牌3.0版『TAIWAN&ndash; Waves of Wonder』」的視覺精神，採用主色調「Taiwan Orange」，象徵日出晨光的溫暖與活力。不僅強化品牌在國內外旅客心中的辨識度，也展現台灣好行與國際旅遊趨勢接軌的企圖心，讓品牌形象更加鮮明一致，深入人心。 林副署長信任表示，台灣好行作為推動國內外旅客自由行的重要公共運輸服務，此次「台灣好行」品牌識別3.0的全面升級融合了現代設計美學與台灣觀光品牌的整體精神，展現政府對旅遊服務創新的重視。品牌升級的目的是提供旅客安心且愉悅的旅程，同時強化公共運輸在旅遊市場的吸引力，讓「安心旅行、簡約舒適」的理念成為每位旅人的核心體驗。 特色候車亭，與自然對話的觀景框 今日同步啟用的特色候車亭示範點「向山行政中心站」及「鞍頂站」，以「觀景框」的模組概念重新定義候車空間。設計採用簡約通透的結構，消融視覺上的壓迫感，讓候車亭與周圍自然景色交融。候車亭不僅是一處候車與片刻休憩的空間，更像一座微型觀景台，讓旅客在等車時也能感受自然的對話，為旅程增添愉悅的體驗。 觀光署指出，此次推出的靜態特色候車亭設計與動態車輛新識別，充分體現了「台灣好行」品牌的核心精神與在地文化特色。未來各縣市政府及國家風景區管理處將參考此次設計模組理念，結合各地特有的文化與景觀特色，打造更多令人耳目一新的候車亭，為旅客提供更舒適且具地方風情的候車環境。 邁向公共運輸美學新未來 後疫情時代來臨，隨著國內旅遊復甦，「台灣好行」搭乘人次已回到疫情前水準，交通部觀光署持續推動永續旅遊上的升級與創新。全新品牌識別系統與特色候車亭示範點的啟用，不僅提升台灣公共運輸的吸引力，也為旅客提供更深度的旅遊體驗。 最後，林副署長信任宣布：「台灣好行品牌識別3.0正式啟動！」並期待透過全新品牌與設施的整合加強國內外行銷，吸引更多國內外旅客搭乘公共運輸，發現台灣的美好與驚喜，攜手邁向「Tourism 2030」的全新未來。","觀光署","2025-01-17","否"]
[1253,"新聞發布","公路運輸","大型載重車事故風險高，請謹慎操作車輛、勿分心疲勞","高速公路局統計113年國道共發生70件交通死亡事故，其中21件之肇事車種為大型載重車(大貨、聯結車)，占比高達30%。再檢視其肇事原因，多為「分心疲勞」、「變換車道不當」及「未保持安全距離」等人為因素，亦有「車輪脫落或爆胎」而致生事故之情形。 除了死亡事故，大型載重車亦常發生貨物掉(散)落、火燒車等事件，嚴重影響安全與車流運行，及須封閉車道並花費大量人力與時間進行處理，例如：114年1月14日上午5時8分國道1號南向339公里處，1輛大貨車及1輛槽車追撞後均翻覆，2車駕駛均受傷。槽車載運之氫氧化鈉洩漏，須全線管制封閉處理，處理時間長達14小時(如圖1、2)。同一日上午5時51分國道1號南向338.5公里處(前一事故上游約500公尺處)，又發生5輛小客車、1輛小貨車、3輛大貨車、1輛聯結車、1輛大客車之多車追撞事故占用全線車道，造成2人死亡、3人受傷，約花費4小時排除(如圖3、4)。 高公局表示，為維護行車安全，下列事項請用路人共同遵守配合： (一)保持專注勿分心：行駛途中隨時注意周遭車流與路況，勿分心做其他事(如：飲食、使用手機、撿拾物品、雙手未握好方向盤等）。 (二)不疲勞駕駛：養足精神再上路，行駛途中若感到精神渙散、疲勞，請至服務區、休息站或下交流道休息後再出發。夜間、用餐完畢或服完藥物如有開車需求，請隨時注意身體與精神狀態，勿勉強行駛上路。 (三)正確載運，綑紮牢固：貨物應選擇適當之車輛來裝載，並平均置放、嚴密覆蓋、綑紮牢固，並注意長、寬、高及重量限制。 (四)過彎適當減速以免翻覆：大型車車體重心高、較不易操控，加上視線死角多、裝載貨物影響車輛穩定性；故平時應培養遵守速限之良好習慣，行經匝環道時請提早減速，以免翻覆。 (五)做好車輛檢查：行前一定要做好車輛5油、3水及輪胎檢查，以保障行車安全並避免受罰。","高速公路局","2025-01-17","否"]
[1254,"例行記者會","海運","花蓮港漂流木再生利用讓自然資源得以重生","113年11月15日天兔颱風來襲造成花蓮港港池漂入大量漂流木，影響船舶航行安全，花蓮港務分公司即刻進行緊急打撈，持續3天共計打撈約400噸。在海洋環境保護與資源再利用的推動下，花蓮港務分公司不僅打撈漂流木，更將這些被海浪沖刷的自然材料轉變為具有實用性的特色小物，讓人們在使用時也能感受到花蓮的自然之美。 漂流木的打撈工作由花蓮港務分公司結合當地漁民共同參與，這不僅是一項環保活動，也促進了商港及漁港的凝聚力。被打撈上岸的漂流木，每一根木頭都是自然的結晶，經過海浪的洗禮，造型各異，樹皮剝落後露出的紋理更是獨一無二。 打撈上岸的漂流木係經農業部林保署判識確認非珍貴木材後，再經花蓮港務分公司與工匠的設計與巧手打造，化身為各式各樣的特色小物品並帶有濃厚的花蓮文化特色，還蘊含原住民特有的圖騰，包括聞香包、筆架和手機架等。 1.聞香包：利用漂流木的獨特紋理，製作出環保的聞香木香料，散發出淡雅的香氣，讓每一位使用者都能享受天然的療癒。 2.筆架：將漂流木精心雕刻而成的筆架，質感獨特，既實用又具觀賞價值，成為辦公室工作的最佳夥伴，且增添了自然的氣息。 3.手機架：利用漂流木製成之手機架不僅造型美觀，還具有獨特性，能夠穩固的支撐手機，現代人生活中不可或缺的小幫手。 透過漂流木再生利用的特色小物，將用於花蓮港環境教育園區參與學員教學，教導環境變遷、環境永續與資源再利用，讓我們在漂流木的轉化中，共同祝福這片土地的未來。","臺灣港務股份有限公司","2025-01-16","否"]
[1255,"新聞發布","觀光旅遊","觀光署新任七位國家景區處長聯合交接— 阿里山、馬祖、澎湖、花東縱谷、雲嘉南濱海、西拉雅、大鵬灣七處再展新猷","交通部觀光署於114年1月16日上午舉行阿里山、馬祖、澎湖、花東縱谷、雲嘉南濱海、西拉雅、大鵬灣等7個國家風景區管理處處長聯合布達交接暨宣誓典禮，由署長周永暉親自主持，7位新任處長同時宣誓就職，期待七位新任處長運用過去傳承及豐富的經驗，以嶄新的風貌推動智慧、永續景區發展。 觀光署配合阿里山國家風景區管理處前處長洪維新屆齡退休，進行全國7個管理處首長的人事異動調整。其中6個管理處為平調調任，包含阿里山國家風景區管理處新任處長黃勢芳(原任馬祖管理處)、馬祖國家風景區管理處新任處長洪志光(原任澎湖管理處)、澎湖國家風景區管理處新任處長郭振陵(原任花東縱谷管理處)、花東縱谷管理處新任處長許宗明(原任雲嘉南濱海管理處)、雲嘉南濱海管理處新任處長徐振能(原任西拉雅管理處)、西拉雅管理處新任處長許主龍(原任大鵬灣管理處)；至於大鵬灣管理處則由副處長王玟傑升任處長。 新任七位處長資歷完整，學經歷俱豐。周署長在新任處長宣誓就任後，勉勵新任處長們作好CEO的角色，以不怕吃苦的精神、不怕挫折的毅力，擘劃新局，達成「溝通合作」、「創新領航」、「自我超越」的使命，以及感受人生的「成就感」。期許七位處長以豐富經驗，積極協助地方開發精緻、深度、在地、特色之多元主題旅遊產品及體驗，帶動景區經濟，並展現台灣多元觀光魅力，共同打造國際級景點，建立國家風景區的典範。","觀光署","2025-01-16","否"]
[1256,"新聞發布","鐵路運輸","環島之星萌旅號攜手三麗鷗經典角色 全新主題列車萌趣啟航","　　臺鐵公司致力發展鐵道觀光及旅遊，秉持創新與服務的精神，不斷精進鐵道旅遊體驗。唯一繞行全台的「環島之星」列車自2008年開航以來已邁入第17週年，不同於其他觀光列車車隊，以驚喜滿滿的旅遊體驗及獨特的運行規劃串連臺灣各地景點，本次臺鐵公司與易遊網攜手全球知名的三麗鷗家族推出全新「環島之星萌旅號」，於今（17）日首次亮相，豐富多元的車廂設施、寬敞舒適的座位空間並結合在地特色美饌，透過一人即可成行的彈性銷售模式，旅客可隨時出發啟航。2022-2024推出「環島之星夢想號」彩繪列車，深受親子、國際旅客好評，累計吸引超過20萬人次搭乘，此次全新登場的「環島之星萌旅號」再次結合國際知名IP，將再掀環島鐵道旅遊熱潮，讓火車不僅是交通工具的選擇，更是一趟充滿樂趣與驚喜的全新旅遊體驗。 　　「環島之星萌旅號」以臺灣自然景觀與三麗鷗角色的融合為設計主軸，結合熱氣球、燈塔、茶葉、鳳梨等臺灣特色元素，營造出獨特的可愛氛圍。車廂內，憨厚可愛的布丁狗邀您一起享受悠閒時光；「人魚漢頓」的清新魅力彷彿帶您暢遊海洋風光；「大耳狗」則用他治癒的笑容迎接每一位旅客；古靈精怪的「酷洛米」為旅程增添活力驚喜；甜美溫暖的「美樂蒂」則像陽光般療癒心靈；還有總是懶洋洋的「蛋黃哥」，陪伴您一同放鬆享受慢活時光。每節車廂採用明亮活潑的色彩搭配角色主題，彷彿進入不同的夢幻場景中。此次旅程更推出 L夾、明信片、行李箱貼紙組、壓克力鑰匙圈、吊飾、帆布袋及刺繡貼等多款限定周邊商品，是粉絲不可錯過的必備收藏品。此外，列車特別設置「萌旅拍貼機」以特色相紙，讓旅客留下旅行中的美好瞬間；另有多款三麗鷗「卡哇伊」扭蛋等您來收集，每次搭乘都有不同的驚喜讓大小朋友們共享開箱尋寶。 　　迎接農曆春節旅遊旺季，「環島之星萌旅號」於1月18日起正式營運，提供大小朋友最精彩的環島鐵道之旅。即日起至2月10日，每日順、逆行兩車次自臺北站出發，途經全台22個站點，帶您體驗一段充滿療癒與溫馨的旅程。即刻前往協力廠商易遊網旅行社官方網站或APP預訂行程，輕鬆規劃您的環島旅程。 　　更多詳情與遊程資訊，請洽協力廠商易遊網旅行社（網站：https://www.eztravel.com.tw/ ，客服專線：412-8001，手機加撥：02）。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-01-17","否"]
[1257,"新聞發布","空運","中華航空公司董事長一職預計將由高星潢總經理代理","中華航空公司董事長謝世謙在114年1月16日上午於家中逝世，航空界痛失英才，陳世凱部長深表哀悼；中華航空公司董事長職務預計將由該公司總經理高星潢代理。 交通部感謝謝世謙董事長自108年4月起擔任該公司董事長迄今，順利許多重要任務與公司營運目標，使中華航空業績屢創新高，成為全球最安全航空公司之一。 謝董事長過去帶領團隊及員工全力以赴，挺過疫情衝擊，克服種種挑戰，疫情期間業績不降反升，多次協助國人疏運，曾獲交通部112年民航防疫卓越獎，肯定國籍民航業者疫情期間的卓越貢獻；疫後營運逆勢高飛，113年營業額約2,038億餘元，其盈餘及EPS皆創歷史新高。 謝世謙董事長與中華航空企業工會簽訂第七次團體協約，調整勞動條件，並調高三節獎金、伙食津貼等，優化員工福利，打造幸福職場環境，穩居人力銀行票選前十大夢幻企業，連2年摘下「幸福企業金獎」肯定，並蟬連兩屆「亞洲最佳企業雇主獎」殊榮，使華航持續邁向「創新、突破、即戰力」的新氣象。 111年道瓊永續指數評選結果，華航勇獲全球第一，謝世謙董事長為台灣運輸業者首度奪冠，也是唯一且連續八年入選新興市場成分股的航空公司，創下台灣運輸業嶄新里程碑，並獲選美國知名旅遊雜誌《Global Traveler》（環旅世界）「北亞最佳航空」大獎。 謝世謙董事長自基層崗位起步，深耕中華航空超過46年，對公司及航空業的發展貢獻卓著。陳世凱部長再次向謝董事長致上最深的感謝，感念其畢生的奉獻，並期許中華航空全體員工延續謝董事長的服務精神，持續努力，共同為華航開創嶄新的未來。","航政司-空運管理科","2025-01-16","否"]
[1258,"新聞發布","海運","114新年好彩頭 高雄港喜迎愛達郵輪史黛拉號首航","今（16）日高雄港迎接今年第1艘首航郵輪，由愛達郵輪史黛拉號（AIDAstella）率先登場，為高雄港開出新春第一炮。史黛拉號於早上8點掛靠高雄港，高雄港務分公司以象徵歡迎的噴水儀式熱情迎接，由高雄港務分公司致贈船長首航紀念牌，歡迎史黛拉號到訪，並於下午5點離港。 初次亮相的史黛拉號船身以俏麗的藍眼睛與紅嘴唇彩繪吸引眾人目光，成為高雄港的矚目焦點，而熟悉郵輪的民眾朋友立刻聯想到愛達貝拉號（AIDAbella），其亦擁有相同的經典船身彩繪，且曾連續2年靠泊高雄港旅運中心，此次史黛拉號首次新到訪，更是展現出愛達郵輪對高雄港服務品質的高度肯定！ 愛達郵輪為嘉年華集團旗下郵輪品牌，嘉年華集團為全球最大郵輪集團，市場佔有率近50%，史黛拉號屬義大利籍，總噸數7.13萬噸、船長253公尺、船寬32公尺，可搭載2,700名旅客。史黛拉號不僅擁有亮麗的外型，其內部設施更是精彩滿點，船上供應精緻美食佳餚，並設有健身中心、水療SPA及劇院等多元娛樂設施，讓旅客宛如置身移動式的海上渡假村，享受極致舒適的海上體驗。 為歡迎史黛拉號首次到訪高雄港，高雄港務分公司與高雄市政府海洋局攜手合作，安排精彩的傳統原住民迎賓舞蹈表演，歡迎首航郵輪旅客蒞臨，並邀請旅客下場舞動，展現高雄港的熱情與活力；此外，現場亦安排春聯書法教學，由書法老師帶領旅客親手書寫春聯，深入體驗臺灣傳統文化，旅客對在地文化體驗深感驚喜趣味。 史黛拉號本次航程自泰國啟航，展開為期21天的深度文化之旅，沿途行經越南、菲律賓、臺灣等多個旅遊景點，讓郵輪旅客飽覽亞洲多元文化，並於臺灣靠泊2天，分別於基隆港及高雄港停靠各1天，旅客充分感受南北臺灣不同的風情魅力，為臺灣旅遊觀光帶來蓬勃商機。","臺灣港務股份有限公司","2025-01-16","否"]
[1259,"新聞發布","郵電","114年春節連續假期 郵政快捷郵件照常投遞","114年1月25日至2月2日春節連續假期，各地郵局營業窗口僅臺北故宮郵局營業，提供外幣兌換、各類集郵票品與代售商品販售服務，其餘郵局一律停止營業。 連續假期期間停止收攬信筒(箱)郵件及投遞包裹、限時、普通郵件，惟為因應顧客交寄快捷郵件需求，仍照常投遞快捷郵件，並開放全臺郵局郵務科(快捷股、郵務股或投遞股)及駐有守衛或保全之郵局(郵務股)，收寄國內、國際快捷郵件；另臺北郵件處理中心航郵科國際快捷郵件股及空運股(地址：桃園市大園區航勤北路18號)，亦提供收寄國際快捷郵件服務。因美國、加拿大、歐盟27國、英國、瑞士、挪威、香港、日本、澳大利亞、紐西蘭、韓國、印尼、馬來西亞、巴西、約旦、南非、印度及白俄羅斯郵政強制要求傳遞電子通關資訊(ITMATT)，寄往上述國家、地區之國際快捷商品類郵件請於營業日再至各局交寄。 郵局設於全國各地之i郵箱(寄件於連假後收攬)、自動櫃員機、開放式信箱間及自助郵局，仍提供全年無休用郵服務，歡迎多加利用。","中華郵政股份有限公司","2025-01-16","否"]
[1260,"新聞發布","郵電","中華郵政推動公平待客文化 善盡企業社會責任","中華郵政公司秉持「以客為尊」、「安心信賴」信念深耕在地，提供民眾「親切、誠信、效率」的服務。透過全臺綿密的營業據點，提供郵政壽險投保、保全及理賠一站式服務，由客戶便利性及需求面出發，持續優化營業廳軟硬體設備、服務流程，並積極導入數位科技，推動行動辦公室，網路投保、電子保單等多元服務，提升服務品質與效率。 為加強防詐宣導，中華郵政公司113年度首次與勞動部合作，製作多國語言防詐宣導短片及圖卡，提醒外籍移工注意、守護財產安全；亦攜手各地警察局及台灣金融服務業聯合總會，深入全國社區、校園，舉辦保險知識暨防詐宣導講座，提升青年學子、高齡長者、新住民及原住民風險保障觀念及識詐能力。同時於全球資訊網建置「防詐專區」，並透過全臺郵局加強播放防詐影片，積極打擊詐騙犯罪。113年成功攔阻詐騙2,281件，累積金額高達新臺幣8億9,638萬餘元。 中華郵政公司長期投入各項公益活動，已連續21年舉辦全國性捐血活動，累積募集逾60萬袋熱血，並自93年起持續辦理全國身心障礙桌球賽，培育優秀桌球選手。另為鼓勵高齡長者走出戶外，持續辦理樂齡運動，累積參與約3萬人次，更攜手台灣郵政協會捐贈民生物資及學用品至偏鄉學校等需要的角落，點燃愛與希望。因應地震、颱風來襲，中華郵政公司秉持待客如親、關懷客戶之精神，立即啟動「保戶服務措施」，提供受災戶快速理賠、寬延繳納保險費的關懷措施。 中華郵政公司不僅重視服務的質量與效率，更強調公平待客及誠信經營，並由公司董事會及高階主管實地訪視，積極推動落實公平待客文化，用心理解客戶的需求與感受，滿足客戶期望，具體體現「待客如己」的服務精神。為持續精進公平待客具體作為，由董事長王國材率領高階主管，實地訪視郵政客服中心及臺南郵局金融友善設施與服務，並提出優化意見。中華郵政公司打造友善溫馨的用郵環境，持續精進全國郵局各項「友善服務」設備，設置雙向對講擴音機、手語翻譯視訊、放大版DM、服務鈴等，提供有溫度的服務。此外，除每年主動辦理顧客服務滿意度調查，收集反饋意見外，並在中華郵政全球資訊網建置完善的「金融友善專區」，提供24小時客服專線，滿足客戶需求。 中華郵政公司積極推動微型傷害及小額終老等政策性保險商品，郵政壽險推廣績效優異，榮獲金融監督管理委員會頒發113年度「微型保險業務績優獎」、「微型保險身心障礙關懷獎」、「小額終老保險友善高齡獎」、「小額終老保險普及保障獎」及「六大核心及公共建設投資競賽財務投資組」獎，並獲「保險信望愛獎-最佳社會責任獎」、「卓越ESG永續金融獎」、「數位信任ESG推動獎」及「運動推手獎」等殊榮。中華郵政公司將持續提供社會堅定溫暖的力量，成為國人最安心信賴的好厝邊。","中華郵政股份有限公司","2025-01-16","否"]
[1261,"新聞發布","海運","航港局接軌國際制度 採用國際載運工業人員船舶安全章程(IP Code)","交通部航港局今（16）日表示，隨著我國離岸風電產業的快速發展，相關的風電技師需頻繁往返陸地與離岸風場進行作業。因應該等作業船舶有搭載超過12名工業人員的需求，交通部已公告採用國際海事組織（IMO）所屬海事安全委員會（MSC）採納之「國際載運工業人員船舶安全章程（IP Code）」等2件決議案，並依此訂定「載運工業人員船舶安全證書」，進一步與國際安全規範接軌。 鑒於全球風電產業的興起，IMO為了保障載運工業人員船舶的安全，在「海上人命安全國際公約(SOLAS)」中新增第XV章「載運工業人員船舶之安全措施」，並制定IP Code。這些修訂主要針對船舶在載運從事離岸風電建設或維護的工業人員時，可兼顧安全性並確保船舶在結構、安全、設備及操作等方面的特殊需求。由於此類船舶的工作環境與傳統的客船或貨船有所不同，傳統船舶分類標準無法完全涵蓋其需求，故必須設立專門的安全規範。 此次交通部採用的IP Code，適用於持有國際公約證書，且為總噸位500以上載有超過12名工業人員之我國貨船或高速貨船。依照IP Code註解規定，船上工業人員的訓練標準，可參照全球風能組織（GWO）或離岸油氣行業訓練機構（OPITO）的訓練標準，並可接受OPITO認可的海上基本安全與應急訓練（BOSIET）證書。航港局長葉協隆指出，該局目前仍在積極推動「船舶法」的修法作業，力求在船舶法中納入訂定二階子法的法源，以持續完善我國的載運工業人員船舶管理機制。 臺灣作為亞洲重要的離岸風電市場，正處於能源轉型的關鍵時期。為確保我國離岸風電產業能夠順利發展，航港局將與能源署、航運公司、驗船中心等各界密切合作，持續推動船舶安全及作業環境的優化，保障風電技師在離岸風場作業中的安全及環境永續。 聯 絡 人：船舶組 黃宇欣科長 聯絡電話：(02)8978-2625","航港局","2025-01-16","否"]
[1262,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵攜手公視台語台與華視 限量推出《火車來去》聯名便當","　　臺鐵公司與公視台語台及華視2025開春台語生活情感大戲《火車來去》合作推出聯名便當，帶領民眾透過美食與戲劇體驗1970~80年代臺灣從農業社會邁入工業社會轉型過程，認識大時代青年逐夢的勇氣，了解臺灣發展的歷史軌跡，回憶當時的火車文化及月台販賣鐵路便當的懷舊美味與人情味。 　　臺鐵公司首次與電視節目《火車來去》合作聯名台鐵便當，完美復刻1970~80年代旅客搭乘火車的生活百態，讓民眾重拾舊時的回憶，並能貼近當時臺鐵車站及月台販賣鐵路便當狀況。臺鐵除了提供車站、月台、蒸汽火車等相關場景供節目製作單位拍攝，更跨界合作推出聯名古早味便當，結合懷舊和升級的美味菜色，看著來去的火車，吃著懷舊古早味的鐵路便當，彷彿穿越時光回到1970~80年代。 　　本次聯名便當(售價150元)分別由臺鐵公司臺北餐旅分處(七堵)、臺中餐旅分處及高雄餐旅分處製供，於明(17)日起限時、限量販售。另首賣當(17)日於北、中、南3區分別推出限量各30組聯名鋼盒便當組，包含提袋、方形316材質不鏽鋼雙層便當盒(內含聯名便當菜色)及環保餐具組等豐富好禮，每人限購2組，每組售價699元，提供喜愛戲劇、懷舊民眾品味珍藏。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-01-16","否"]
[1263,"新聞發布","觀光旅遊","「2025澎湖四季旅遊」—玩轉澎湖新四季，探索島嶼新風潮","澎湖不只夏季好玩，更是一年四季都精彩的度假島嶼！交通部觀光署澎湖國家風景區管理處（簡稱澎管處）整合四季代表性的生態旅遊資源，推出「2025澎湖四季旅遊」系列活動，精選四季最具特色的旅遊體驗，包含「冬-訪古季」、「春-賞鷗季」、「夏-石滬季」及「秋-奇岩季」。遊程內容結合生態導覽、手作體驗與文化走讀，以永續旅遊為核心，邀請旅客深入探索澎湖之美，共同感受「四季澎湖灣，精彩一籮筐」的四季變化與無窮魅力！ 「2025澎湖四季旅遊」活動啟動記者會於114年1月15日下午2時在交通部觀光署旅遊服務中心隆重登場，由交通部觀光署林信任副署長主持，吸引各界長官、觀光業者及眾多媒體記者共襄盛舉，現場氣氛熱烈。 記者會特邀游阿媽樂團帶來精彩現場演出，以經典曲目《外婆的澎湖灣》、《澎湖戀歌》及《望春風》串聯成動人組曲，為活動揭開序幕，巧妙展現澎湖四季旅遊的多元風貌。現場更有喔熊組長與澎管處吉祥物嗨熊攜手登場，以趣味走秀與互動展演，生動呈現四季旅遊的亮點與特色，為活動增添熱鬧氛圍，讓與會來賓沉浸於澎湖四季的迷人魅力之中。此外，現場特別設置四季亮點展示區，呈現澎湖四季旅遊的精華內容，包括仿真石滬模型、特色景點圖片及主題周邊商品，透過巧妙的場景佈置，讓與會者在視覺與感官上深刻體驗每一季的旅遊特色與魅力。 「2025澎湖四季旅遊」系列活動，將於2至4月以「冬&mdash;訪古季」揭開序幕，首場為元宵節乞龜活動。澎管處特別串聯澎湖24家廟宇，共同推出「元宵乞龜集章」活動，於2月11日至14日舉行。活動期間提供1,200隻限量綠蠵龜公仔供集章兌換，集滿章戳的參與者還可參加抽獎，有機會贏得蘋果iPad平板電腦等豐富獎品，以及多樣澎湖特色伴手禮，誠摯邀請民眾踴躍參與。 接續的活動中，5至8月的「春-賞鷗季」將帶領遊客搭船跳島賞鷗，認識多種燕鷗的生態奧秘；6至9月的「夏-石滬季」邀請遊客深入吉貝島，體驗石滬文化並參加夜間觀星活動；9至11月的「秋-奇岩季」則以壯麗的澎湖地質景觀為主軸，讓遊客感受大自然的鬼斧神工。四季活動內容各具特色，全年都能讓旅客享受澎湖的自然之美與文化魅力。 澎管處自2022年起積極推動四季旅遊，顛覆了以往澎湖僅夏季適遊的刻板印象。面對旅遊趨勢與型態的轉變，澎管處深度挖掘澎湖在地魅力，整合自然地質景觀、海洋與生態資源、農漁產業以及人文古蹟，依季節與氣候推出主題化旅遊，讓澎湖成為一年四季皆適合旅遊的度假勝地。不論是冬季訪古、春季賞鷗、夏季觀石滬，或秋季探奇岩，每個季節都能為遊客帶來與眾不同的深度體驗。 「2025澎湖四季旅遊」活動詳細資訊及報名辦法，請持續關注澎湖國家風景區管理處粉絲專頁與官方網站。歡迎呼朋引伴，一同探索澎湖四季之美，創造屬於自己的精彩假期！ 澎湖國家風景區管理處粉絲專頁 澎湖四季旅遊官方網站","觀光署","2025-01-15","否"]
[1264,"新聞發布","郵電","中華郵政榮獲「113年農糧產品行銷貢獻卓著企業及團體獎」","中華郵政公司積極整合金流、物流及資訊流等優勢，透過「i郵購」電商平臺扶植臺灣在地小農開拓多元銷售管道，並協助行銷推廣優質農特產品，深獲各界肯定。114年1月15日由協理王婉如代表出席農業部農糧署於臺大醫院國際會議中心舉辦之「113年農糧產品行銷貢獻卓著企業及團體」頒獎表揚活動，接受農糧署署長姚士源頒獎。 中華郵政公司自103年起推出「關懷農產行銷活動」，積極協助推廣臺灣偏鄉、原鄉及特色農產品，輔導小農取得3章1Q，提供形塑小農品牌、紙箱設計、網頁建置、物流配送及行銷推廣等服務，並結合在地公益回饋，創造正向良善的循環。113年度共計辦理27檔活動，協助303名小農、銷售金額約3,000萬元，公益捐款金額達52萬元，114年度規劃辦理32檔農產品行銷，預期扶植小農人數和銷售業績都將成長1成。 此外，中華郵政公司自110年起與農業部農糧署攜手合作，於i郵購成立「聯合推薦專區」，由農糧署推薦產銷履歷或有機驗證之優質生產單位，由中華郵政公司協助加盟上架，並投入資源於線上推出優惠促銷活動，串連各地郵局擴大行銷，線上線下同步整合推廣。113年度「聯合推薦」店家數約120家，商品數約1,300項，營業額逐年成長約2,300萬元。 中華郵政公司表示，i郵購以推廣臺灣在地農產品及地方特色伴手禮為主，目標打造為全國最具特色的電商平臺，結合郵政既有綿密物流網絡、金流代收及虛實行銷體系等資源，幫助臺灣優質小商小農拓展網購商機，進而活絡在地經濟、協助地方創生，也期待更多具安心標章、特殊性及故事性的店家加盟i郵購，一同邁向共榮共好的未來。","中華郵政股份有限公司","2025-01-15","否"]
[1265,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司攜手富岡產學合作鏈 「3+2新五專」打造軌道人才新未來","　　為吸引更多有志投入軌道產業的年青學子，培養國家軌道經營人才，臺鐵公司董事長杜微及人資處處長吳俊霖，昨(14)日與中國科技大學副校長張劍平、國立陽明交通大學教授林陳佑、清華高中校長張玉平、富岡國中校長楊沛縈等十餘位名校老師，共同舉辦深度座談，研究於桃園市富岡地區打造「3+2 新五專」軌道事業產學合作鏈，使同學在國中階段就能接觸了解軌道行業引發興趣；高中階段可以專攻軌道類科培養技能，由臺鐵公司及大學相關科系提供技術與學術支持持續進修，並獲得至臺鐵工作場域實習的經驗；高中畢業後透過職缺考試合格，即可進入臺鐵工作，並同時於大學進行二年軌道相關課程深造，取得3+2的(新)五專學歷。若同學想繼續求學，新五專畢業三年內還可以再攻碩士學位，讓職涯與專業能力大躍進！ 　　臺鐵公司自106年即與清華高中軌道車輛科攜手合作，致力於培養車輛檢修人才，並於112年進一步擴增學生參與實習業別至站務等其他領域的人才需求，不僅展現教育與產業相互結合的深遠價值，也充分體現臺鐵公司對軌道運輸人才培育的高度重視。臺鐵公司指出，「3+2新五專」計畫不僅是教育創新項目，更是實踐政府推動技職教育的重要政策。臺鐵公司將持續深化與清華高中及中國科技大學的合作，並結合「3+2新五專」計畫向下紮根於高中職教育，向上發芽於專技職能，攜手構建系統性的軌道人才培育體系，持續推動鐵路事業永續發展，藉由產學互為結合，使同學們職涯合志趣、入學得專精、畢業即就業、工作能深造，打造幸福人生。 　　與會者和清華高中同學們也一同參觀臺鐵公司文獻室，大家對過去臺灣軌道的發展，以及未來營運願景都留下深刻印象。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-01-15","否"]
[1266,"新聞發布","觀光旅遊","Team Taiwan「微笑冠軍號」主題彩繪列車正式啟航！","2025台灣燈會將於桃園盛大展開，為宣傳燈會並鼓勵旅客使用大眾交通工具安排燈會行程，交通部觀光署延續棒球12強冠軍熱潮，攜手國營臺鐵公司打造彩繪列車「微笑冠軍號 - Have a Trip with Champion！」。觀光署長周永暉與臺鐵董事長杜微今（15）日共同宣布微笑冠軍號正式啟航，行駛期間則從1月15日開始至6月30日，主要行駛於基隆-嘉義區間。 觀光署長周永暉表示，感謝臺鐵公司與觀光署合作共同推出「微笑冠軍號」彩繪列車來響應2025台灣燈會，12強冠軍的熱情還在台灣民眾的心中，為了呼應台灣國球-棒球，今年燈會也特別以棒球場的概念進行規劃，2月12至23日歡迎來燈區欣賞許多與棒球相關的燈組。今（114）年嘗試運用先進AI科技，讓「微笑冠軍號」彩繪列車與燈會現場、主燈左側的「時空之塔」燈組連動，讓民眾從坐上列車的那一刻就開始參與台灣燈會。只要乘坐臺鐵彩繪列車，拿起手機掃瞄車廂上的QR Code，即可利用AI科技生成自己在不同景點旅遊的模樣。抵達燈會現場後，還可投放到在燈會現場5公尺高的「時空之塔」燈組大螢幕上。彷彿遇上「平行時空的自己」，還有機會抽棒球抱枕等好禮！ 知名設計師李明道介紹「微笑冠軍號 - Have a Trip with Champion！」的設計理念，包括來自12強賽台灣獲得冠軍的熱情情緒，車廂內外設計了滿滿的棒球及不同的表情，象徵國人對首次獲得國際一級成棒賽事冠軍的喜悅之情。微笑冠軍號的車廂外是四位選手繪製的笑臉，車內則是以觀光署13個管理處代表性動物貼紙妝點，掃描QR CODE還可以獲得相關生態遊程資訊。 記者會邀請了12強台灣選手，有中華職棒樂天桃猿隊的陳冠宇、黃子鵬、林立，及統一獅隊投手郭俊麟等出席記者會，四人繪製的表情都出現在微笑冠軍號上。黃子鵬因為綽號老虎，所以畫的表情上有個王字標記。黃子鵬也分享自己從小搭乘台鐵去南英商工練球的記憶，對他們而言棒球的記憶與台灣鐵路密不可分。他們也邀請國人來搭乘台鐵微笑冠軍號，也希望大家能更願意進場支持、觀看台灣棒球。 觀光署表示，2025台灣燈會將於下個月正式點燈，南部上來的旅客可搭臺鐵到中壢車站，先欣賞桃園市政府特別規劃&mdash;「光之長廊」賞燈動線，步行到機場捷運A22（老街溪）站，轉乘機捷前往A18、A19的兩大主題燈區參觀。 觀光署提醒，2月21至25日，也請國人記得去臺北大巨蛋，繼續為參加經典賽資格賽的中華隊加油！ 更多詳情請上： 2025台灣燈會官網 交通部觀光署-觀光資訊網 交通部觀光署FB粉絲專頁","觀光署","2025-01-15","否"]
[1267,"新聞發布","公路運輸","行前檢查不輕忽，出遊走春不耽誤","春節9天連續假期即將來臨，高速公路將湧入大量返鄉或出遊車潮。高速公路局提醒用路人，連假期間若有長途行車安排，應在出發前妥為檢查車況，避免發生故障，影響自身安全及行程安排。 高公局表示，根據以往案例，高速公路故障車輛多屬缺水、缺油、缺電、爆胎及其他無法啟動等問題。行車前，用路人應妥為檢查五油（燃油、機油、動力方向盤油、煞車油、變速箱油）、三水（引擎冷卻水、電瓶水、雨刷水）及輪胎胎紋、胎壓與外觀等是否正常；同時確認儀表板指示燈有無亮起或引擎運轉有無異音(可能為機件或皮帶故障)，以確保行車安全(詳如附圖1)。行駛途中，若有車輪、輪胎膠皮或車輛機件脫落、輪胎任一點胎紋深度不足等情事，依據「道路交通管理處罰條例」第33條規定，可處駕駛人新臺幣3,000~6,000元罰鍰；而車輛缺水、缺油等問題，可處新臺幣600~1,200元罰鍰。 高公局呼籲，用路人在行車前應檢查車況並養足精神，切勿疲勞駕駛(詳如附圖2)；行駛途中隨時注意周遭車流與路況，保持適當行車安全距離，切勿任意變換車道。倘車輛因故無法繼續行駛，應握穩方向盤、開啟方向燈、放開油門讓車輛逐漸滑至路肩；停車後開啟危險警告燈，在確認安全之下於車輛後方50～100公尺處擺放車輛(三角)故障標誌及讓車上所有人員下車，面對來車方向前往護欄外或安全處所，同時儘速利用1968App一鍵報案功能或撥打1968專線求援。 另本次春節連假之高乘載管制措施，國5北向於初二至初五實施，西部國道北向於初三、初四實施(詳如附圖3)，請民眾多加留意並配合。高公局預祝大家春節假期快樂、行車平安。","高速公路局","2025-01-15","否"]
[1268,"新聞發布","空運","航空城新里程碑！安置街廓點交土地，蓋房、搬遷雙重獎勵！","　徵收面積達1,413公頃的桃園航空城計畫邁入新的里程碑，交通部民用航空局今天開始點交安置街廓土地，且祭出蓋屋、搬遷兩種獎勵措施，選配街廓民眾明年2月前完成二樓板勘驗，可申領重建協助金，明年6月前完成搬遷，還可領取獎勵金。 　行政院桃園航空城啟動計畫至今已超過12年，為順利取得計畫中最重要的桃園國際機場第三跑道用地，民航局配合行政院政策，對徵收範圍內需搬遷的4千戶建物，採「先建後遷」原則妥善安置，民眾可選擇由政府興建安置住宅，或選擇安置街廓自建住宅。 　民航局指出，安置住宅由民航局委託桃園市政府興建，安置街廓亦委託桃園市府代辦區段徵收工程。安置住宅預計今年4月開始交屋程序；佔地29.33公頃、包含56個街廓的安置街廓，亦已完成整地及五大管線和聯外道路工程，今天開始點交土地。 　民航局表示，配合工程進度，桃園市府已分批發函通知2,276位選配安置街廓的土地所有權人，今天起開始辦理總計27.63公頃的安置土地點交作業，預計2月底完成點交。 　為了鼓勵民眾儘速闢建住宅並完成搬遷，民航局表示，中央將有兩項獎勵措施，民眾如能在明年2月前完成自建住宅的二樓板勘驗，可以申領每建坪3萬元的安置街廓重建協助金，為有利於民眾重建住宅，民航局已協調桃園市府提供加速發照等便民措施，民眾可多加利用。 　除了重建協助金，民航局表示，選配安置街廓的民眾，如果能在明年6月前完成搬遷，還可以再申領建物拆遷補償費（或救濟金）15%的配合加速開發獎勵金。 　民航局表示，相關便民措施以及補助獎勵，民航局及桃園市政府已經彙整印製「安置街廓土地點交暨興建房屋手冊」，將於土地點交現場逐一發放給每位安置戶，希望透過這兩項獎勵措施以及桃園市府提供的便民措施，能積極協助安置戶重建，及早達成先建後遷目標，方便後續第三跑道工程開展。","民用航空局","2025-01-15","否"]
[1269,"新聞發布","鐵路運輸","新臺鐵彩繪列車2025微笑冠軍號1月15日正式啟航 班表曝光！","　　今年小龍年初始，臺鐵公司就與交通部觀光署合作，強勢推出「2025微笑冠軍號」彩繪列車，要讓全台民眾開心微笑迎新年。該列車彩繪以臺鐵EMU800型電車塗裝，配合台灣燈會、四季旅遊之宣傳，每一個車廂都經過精心設計，以棒球元素為靈感，讓乘客在旅途中將臺灣的棒球之美盡收眼底。搭乘這號列車，旅客彷彿置身棒球的夢幻世界，當中的精心設計，讓列車不再只是交通工具，更是乘載夢想的完美運具，讓您無論是在休閒旅途中或是通勤往返間，都能感受到台灣棒球首獲世界冠軍的驚喜與感動。該彩繪列車行駛期間為114年1月15日首航至114年6月止，想要圓夢的旅客千萬不要錯過。 　　同時，以本屆台灣燈會彩繪列車主視覺為衍生設計，臺鐵也與觀光署參山處聯名推出限量「Team TAIWAN」圓形不鏽鋼便當盒，圓弧棒球打凸鋼模搭配圓弧形盒身，充分展現棒球意象，兼具實用及收藏價值，歡迎各地粉絲於實體及網路通路購買，一起來為「Team TAIWAN」大聲喝采。 　　另為配合「2025台灣燈會」在桃園盛大舉辦，台鐵便當攜手交通部觀光署，由臺北餐旅分處設計全新聯名餐盒&mdash;&mdash;「桃喜便當-台式打拋豬」，以美味料理帶領旅客感受桃園多元文化的融合之美。這款特色便當精選來自泰國的香米，米粒晶瑩剔透，煮熟後散發自然的稻米香氣，帶有微微的黏性與彈性，為這道便當奠定了異國風味的基底。主菜改良泰式經典打拋豬，使用臺灣本地豬絞肉，搭配九層塔與蒜末爆香，再加入新鮮番茄、醬油、魚露和少許糖調味，呈現濃郁又帶微辣的滋味，完美融合台式與東南亞風格。配菜還有泰式蝦餅、蝦醬高麗菜、紅黃甜椒炒蛋、鮮香菇炒小豆苗等，精心設計的佳餚吃起來鹹香有層次。 一、 「桃喜便當-台式打拋豬」販售資訊如下： 販售期間：2025年2月12日至2月23日（共12天） 販售地點：台鐵便當台北1-5號店、板橋店、桃園店 售價：130元 洽詢電話：02-23619309 二、「Team TAIWAN」圓形不鏽鋼便當盒詳細銷售資訊 1.商品售價：每個420元，限量500個，每人每次限購5個，售完為止 2.販售期間及地點： (1) 第1波燈會限定: 114年2月12日至2月23日期間於台鐵便當台北2號店及5號店、板橋店、桃園店銷售。 (2) 第2波全通路：114年2月28日起若有餘量再行開放臺鐵夢工場網路商店及各實體門市銷售。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-01-15","否"]
[1270,"新聞發布","公路運輸","國道服務區好運送 登錄發票月月抽","114年寒假及春節將屆，許多民眾已規劃返鄉及出遊的行程，國道服務區也成為旅途中休息的重要場站，高公局推出好運多重送，包含1/15~6/15發票登錄月月抽6000元，及1/18古坑服務區送發財金活動。 高公局表示國道服務區近年在硬體設備及公共服務呈現創新風貌，除了休息休憩外，更具好好吃、好好買、好好玩的多元特色，為推廣服務區及回饋用路人，只要在活動期間到高速公路沿途的15個國道服務區消費，持該期發票於登錄期間內至活動網站完成登錄發票流程，即可參加抽獎，每月抽出1名6000元、10名600元等值好禮，共有5次抽獎機會，發票金額不限，且登錄愈多、中獎機會愈多。 另外在1月18日(星期六）下午2時至5時，古坑服務區舉辦「開車上國道，開運好過年」活動，現場發送限定「平安伴路行發財金」，參加「新春吉祥互動遊戲抽獎活動」，有機會抱回頭獎「滿載而歸6000元」、二獎「路路暢通600元」(10名)及許多好禮，歡迎用路人共同參與，帶走蛇年好運發財金。","高速公路局","2025-01-15","否"]
[1271,"新聞發布","綜合類","行政院核定，交通部中央氣象署署長由該署呂副署長國臣陞任","交通部表示：奉行政院核定本部中央氣象署署長由該署呂副署長國臣陞任。 新任中央氣象署呂署長，現年62歲，國立臺灣大學大氣科學系博士，歷任本部原中央氣象局氣象預報中心課長、簡任技正、副主任、主任及中央氣象署副署長等職務。在氣象預報中心服務期間，參與第一線災害天氣預警訊息發布，並負責氣象科研的技術創新開發；擔任副署長期間，協助推動政務，促進產官學界合作，共創國人優質氣象服務。資歷完整，學驗俱豐。 交通部為因應極端氣候，積極推動減碳及提升氣象預警效能，呂署長對於氣象預報業務非常嫻熟，相信上任後必能駕輕就熟，發揮管理與協調長才，並能以積極創新思維發展氣象預報技術，提供專業及時氣象預警預判資訊。","人事處-組編任免科","2025-01-15","否"]
[1272,"新聞發布","郵電","中華郵政公布「明信片×TEAM TAIWAN」活動抽獎結果","中華郵政公司「明信片&times;TEAM TAIWAN」活動於114年1月10日在律師見證下公開抽出5名冠軍獎、10名尚勇獎，每人可獲得「TEAM TAIWAN冠軍郵摺」1份，其中5名冠軍獎得主另將受邀參加1月22日「2024年第3屆世界12強棒球錦標賽冠軍紀念郵票」發行典禮，與到場球星合影，如未能出席視同放棄。詳細得獎名單，請至中華郵政全球資訊網查詢(https://www.post.gov.tw)。 中華郵政公司邀請民眾手寫明信片向中華隊傳遞支持與祝福，自113年12月18日至113年底止，已收到約7,550張明信片，暖心文字展現民眾對棒球的熱情與團結，共同編寫臺灣棒球榮耀的感動篇章。尚未參加的民眾可把握最後機會，於1月24日前購買活動限定之「TEAM TAIWAN冠軍明信片」，寫下祝福並寄至「100900臺北北門郵局第100號信箱 明信片&times;TEAM TAIWAN活動小組收」，明信片於活動結束後將轉交中華隊留作珍貴紀念。 本次活動凝聚全國民眾對棒球的熱情與支持，中華郵政公司未來將持續推出更多富有意義的活動，與大家共同記錄臺灣的榮耀時刻。","中華郵政股份有限公司","2025-01-15","否"]
[1273,"新聞發布","公路運輸","春節連假雪山隧道車多，請依速限適當加速勿當路隊長","春節連續假期即將到來，國道5號雪山隧道因假期間交通量大且隧道內禁止變換車道，如有慢速車將導致壅塞，並大幅降低雪山隧道整體通行量，為提醒用路人依速限適當加速，高速公路局於雪山隧道北向路段已設置慢速車示警系統，針對車速低於65公里/小時，且與前車間距大於100公尺之小客車(大客車間距為大於150公尺)進行示警，並透過路側資訊可變標誌顯示慢速車之車號(遮蔽1碼)及車速，以提醒慢速車駕駛在速限範圍內加速行駛，避免堵塞後方行車。 國道5號北向雪山隧道慢速車示警系統設於國5雪山隧道北向26~27k、20~21k及18~19k內外車道共6處。經統計113年通過雪山隧道北向車流量約1,092萬輛次，慢速車示警約19.4萬次，約占1.78%；113年春節假期，通過雪山隧道北向車流量約25萬輛次，慢速車示警約1萬1千次，約佔4.6%，顯示仍有未依速限適當加速通過車輛，且於連假期間更加劇，對雪山隧道雙線道通行產生極大影響。 高公局提醒，雪山隧道慢速車示警系統雖不作為執法取締使用，但在國道不壅塞情形下，車速低於最低速限70公里/小時之車輛，可依「道路交通管理處罰條例」第33條相關規定處以新臺幣3,000~6,000元罰鍰。國道公路警察局亦於雪山隧道內設有南北向各8處，共16處科技執法系統，可對慢速車、超速車、惡意逼車及違規變換車道等違規事項進行取締。籲請民眾行駛國5雪山隧道時，在安全不超速情形下儘量提高車速，並在符合法規下跟上前車，避免拉大與前車間距而成為路隊長。 春節連假尖峰時段，國5北向頭城往坪林地區民眾，可改走台9替代道路；國5南向石碇往坪林地區民眾，可改走縣道106乙接台9替代道路以避開國5壅塞車流(詳如附圖)。高公局預祝大家春節假期行車平安。","高速公路局","2025-01-14","否"]
[1274,"新聞發布","觀光旅遊","元旦起旅宿業不主動提供一次用備品  沐浴乳等則改採大瓶裝供消費者使用","針對旅宿用品管制，觀光署重申配合環境部資源循環署推動減塑政策，對於部分民眾誤解「飯店沒有提供一次性備品，就連沐浴乳、洗髮乳都要自己準備」、「飯店不能主動告知，只能等待客人詢問，任何提供備品的意圖都被認定犯規」等情事，目前環境部再三說明，洗髮乳、潤髮乳、沐浴乳、乳液等四種液態盥洗及保養用品是由小瓶裝改成180毫升以上固定式瓶裝或掛壁式等方式提供；梳子、牙刷、牙膏、刮鬍刀、刮鬍泡、浴帽等六種個人衛生用品，不得陳列房間等營業場所，但飯店櫃檯可告知民眾，若仍有個人衛生用品需求，採免費或付費方式提供。 觀光署表示除呼籲民眾支持環保政策外，也透過不同管道如旅宿業公(協)會之會員大會、理或監事會議、座談會、研習課程、觀光署網站公告、公文、自媒體(FB/IG/Line)等方式持續向旅宿業者宣導外，同時透過行銷好客民宿及合法旅宿時，以多重管道向國內消費者宣傳一次性備品措施；另提供多國語言宣傳圖卡供業者下載使用向旅客宣傳，亦請旅行業宣導規劃旅遊行程時應配合公告實施方式，以及透過觀光署駐外單位於國際旅展、行銷活動及線上媒體工具協助宣傳。 永續旅宿的理念正在被更多人接受與實踐，這份共識將推動旅宿業向更環保、更永續的未來邁進，一次性備品的減量並不會影響旅宿業的服務品質，本署持續偕同環境部共同加強對國內外消費者宣傳永續旅遊，響應全民綠生活，對環境盡一份心力。","觀光署","2025-01-14","否"]
[1275,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵春節加班車座位充足，快速直達臺北、臺中","　　為因應114年春節連續假期旅客返鄉與出遊需求，臺鐵公司自1月24日、25日及1月29日至2月2日，共計7天，特別規劃第二波春節再加班車次，提供更多搭乘選擇。目前，西部幹線除1月24日及26日第127次自強號（七堵-彰化）尚餘零星座位外，其餘22列次加班車座位充足，歡迎旅客多加利用。 　　今年春節加班計畫，臺鐵公司針對臺北與臺中地區旅客需求，共加開臺北至臺中直達列車共39列次，大幅縮短臺北至臺中間的行車時間至2小時以內，為返鄉、出遊的民眾提供快速且便利的運輸服務。 　　此外，針對西線旅客需求，特別於1月25日及1月31日至2月2日，加開8列次七堵=高雄EMU3000型自強號第1至12車「全車自由座」。自由座車票將於乘車日前四日（含當日）開放預購，旅客可透過臺鐵官網、車站窗口及多功能自動售票機購買。 　　由於春節期間旅行時間相對較有彈性，建議旅客靈活規劃行程，善用春節加班車次避開高峰時段，讓旅途更加輕鬆順暢。無論是返鄉團圓或規劃出遊，臺鐵公司都提供最方便、最實惠的選擇。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-01-14","否"]
[1276,"新聞發布","鐵路運輸","「鐵路通達傳幸福 永續經營展誠信」社會參與活動","　　為推廣鐵路交通的重要性與落實企業社會責任，臺鐵公司北區營運處於114年1月11日，假樹林區長壽市民活動中心舉辦以「鐵路通達傳幸福 永續經營展誠信」為主題的社會參與活動。本次活動結合北部地區政風單位及樹林區公所，透過多元創意方式，將「誠信經營」與「交通安全」的觀念深植於社會大眾心中。 　　活動現場設置宣導攤位，民眾除了能拿到名師揮毫的春聯增添喜氣外，臺鐵公司特別安排「益智七巧板」與「記憶挑戰」等互動闖關遊戲，寓教於樂地傳遞鐵路安全和廉潔誠信的重要理念，讓參與者在互動中吸收知識。 　　完成挑戰的民眾可參加「摸彩好運來」，獲得精美小禮物，現場並提供手拿標語牌，供民眾拍照留念，記錄活動的美好瞬間，整個活動氣氛熱烈，成功拉近了鐵路與社會大眾的情感距離，此次活動不僅推廣鐵路行車安全與廉潔文化，也是跨域資源整合的實踐。臺鐵公司誠摯邀請社會各界持續支持，共同見證鐵路事業的創新與進步，攜手成為傳遞幸福與希望的重要橋樑，實現「鐵路通達傳幸福」的核心理念。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-01-14","否"]
[1277,"新聞發布","海運","春節返鄉搭船趣 ，航班動態多注意","114年春節假期自114年1月25日(星期六)至2月2日(星期日)計有9天連假，為協助民眾順利返鄉及出遊，交通部航港局將於114年1月24日起至2月3日止啟動海運交通疏運計畫。臺灣本島與離島間8條航線預計開航1,429航次，預估可提供28萬9,414人次之運能；另在金馬小三通4條航線部分，自114年1月14日起金門-廈門航線每日已增加至12個往返航班、金門-泉州航線每日已增加至2個往返航班，統計於114年春節連假疏運期間，預計開航396個航次，可提供10萬5,712人次之運能。 航港局表示，為保障旅運安全並確保載客船舶安全管理，已於114年1月13日至15日執行「載客船舶及海運客運場站公共安全與營運聯合督檢作業」，完成載客船舶安全全面檢查；民眾可利用海運場站或船舶上張貼的「載客船舶重要資訊QR code」，手機掃描查詢抽檢結果，並可線上即時反應問題，打造全民共同監督環境。 航港局進一步說明，疏運期間如遇天候不佳或其他不可抗力因素影響客船航行，已要求業者應於營業處、候船室等處所張貼公告，並以網路、廣播等多媒體方式對外公布，航港局並將於官網即時公告航班開停航資訊(航港局資訊網http://www.motcmpb.gov.tw/點選「為民服務」選項，於「航班表」項下查詢海運航班資訊)。另提醒民眾於連續假期出遊前，先參考氣象預報並確認最新航班動態，以利預先安排或調整行程。 春節期間民眾若有緊急特殊需求，航港局提供緊急服務電話：北部航務中心(02)8978-3530、中部航務中心0963-138735、南部航務中心(07)262-0762、東部航務中心(03)823-0172。 聯 絡 人：航務組 王姿婷科長 聯絡電話：02-8978-2552","航港局","2025-01-13","否"]
[1278,"新聞發布","觀光旅遊","春節連續假期部分地區訂房率已達6、7成 民眾訂房宜盡早！","2025春節連續假期即將來臨，觀光署截至1月10日的統計，春節連續假期訂房率高峰在大年初一至初三，民眾出遊意願高，部分地區訂房率已達6、7成，民眾如安排出遊有住宿需求建議提早規劃、預訂住宿。 觀光署表示，春節連續假期傳統上為民眾返鄉團聚兼出遊之期間，今年假期長達9天，且除夕前3天開始放假，開始第一波的國旅，目前的統計顯示新春期間宗教大縣雲林線因舉辦多種宮廟慶典及知名遊樂園《劍湖山世界》優惠及煙火等活動吸引大批遊客，使得這些熱門景區周邊訂房率已突破6成，而初一至初三為第二波出遊潮，其中苗栗縣《西湖渡假村》舉辦恐龍特展搶攻親子族群，地方政府也舉辦系列春節藝文活動，如臺南市《2025龍崎光節空山祭》、《月津港燈節》、嘉義縣《新港奉天宮搶頭香》等，使得部分地區訂房率已接近8成，另外，今年花蓮縣也推出《2025花蓮太平洋燈會》及年貨大街展售活動提供民眾盡情拍照打卡，感受滿滿的年節氛圍，有計劃出遊民眾宜盡早預訂住宿。 此次9天的連續假期平均訂房率超過4成（41.28%），因為今年整體假期較長（比去年多2天），長假期分散了各日的住宿需求。不過民眾近來習慣接近假期前才安排出遊並訂房，因此預估接近假期整體訂房率會再提高，觀光署在此也鼓勵民眾多加利用此次長假安排出遊深度體驗台灣豐富的年節文化！","觀光署","2025-01-14","否"]
[1279,"新聞發布","觀光旅遊","大眾運輸FUN心搭‧暢遊台灣觀光100亮點","為提供國人安全順暢的9天春節連續假期(1月25日至2月2日)出遊，交通部觀光署及各國家風景區管理處針對重點聯外道路，協調公路、警察及相關主管機關，將加強期間之交通疏導等工作，並輔導開行觀光遊樂地區接駁專車、「台灣好行」景點接駁公車及「台灣觀巴」套裝旅遊行程服務，提供各種替代景點方案及路線，以紓解車流，讓春節出遊更輕鬆。 國家風景區資訊智慧化 觀光署各國家風景區網站已提供讓遊客能即時查詢景區停車場使用情形等相關資訊，以利減少壅塞、排隊等情形；另將利用行動電話簡訊通知，讓民眾提前得知所在之景區壅塞路段或地點，達到避開人潮，疏運分流的目的。 4條觀光遊樂地區接駁專車服務 觀光署及相關單位已規劃於日月潭、阿里山及八仙山國家森林遊樂區等重點觀光遊樂地區闢駛4線接駁專車，歡迎民眾多加利用。相關資訊請至台灣觀光資訊網首頁&gt;探索更多旅遊資訊)之「114年交通部觀光署春節連續假期疏導觀光資訊」專頁(下稱春疏專頁)查詢。 連假出遊搭好行、享票價優惠 出遊便利又經濟 觀光署業輔導縣市政府、國家風景區管理處開行「台灣好行」景點接駁公車，台灣好行共發行128組多元超值套票，且於春節連假逾70條路線持電子票證及行動支付享半價優惠，花蓮地區4條路線持續免費優惠。另輔導旅行社推出「台灣觀巴」套裝旅遊行程，花蓮地區套裝旅遊行程1折優惠，3月以前北北桃、彰化及高屏6個地區有3折優惠，其他地區則享2人同行1人免費優惠方案。不想自行開車或找停車位的民眾，或是想參加舒適悠閒的套裝旅遊行程，可多加利用。相關資訊可至台灣好行網站及台灣觀巴網站查詢。 易壅塞景點路段及建議替代景點措施 根據往年春節期間各觀光遊樂地區旅遊狀況，觀光署提醒民眾易壅塞熱門景點之周邊路段，包含大里天公廟、八卦山大佛天空步道、日月潭、九族文化村、清境農場、劍湖山、阿里山、屏東縣臺灣原住民族文化園區、山川琉璃吊橋、霧臺地區、茂林地區、墾丁、花蓮縣鯉魚潭、遠雄海洋公園、臺東縣三仙台、水往上流、小野柳等地區。因此，另規劃19條新春建議遊程，置入前揭春疏專頁供民眾查閱選擇。提醒民眾規劃遊程時可考慮周邊替代景點、多搭乘公共運具出遊，注意相關疏運措施。另可透過「1968APP」及「幸福公路APP」，隨時掌握高速公路及一般公路路況資訊，並用「氣象隨選平臺」查看13個國家風景區天氣狀況，確保旅遊計畫順利進行。 主題樂園搭配公共運輸等優惠 為迎接9天春節連續假期，觀光署鼓勵主題樂園與公共運輸業者共同攜手，推出搭乘公共運輸入園套票或門票折扣優惠，主題樂園跟大家一起迎接蛇年佳節，希望大家多加利用大眾運輸工具，暢玩臺灣主題樂園。相關資訊請至全臺主題樂園網 查詢。 台灣觀光100亮點 電子集章抽百萬好禮 觀光署攜手全臺各縣市政府推出「台灣觀光100亮點」，共同推廣全臺100處觀光亮點的多元特色、主題活動與旅遊好康。自即日起至114年10月31日，到訪百大亮點，手機開啟GPS定位參加「亮點集時樂」電子集章活動，就可獲得「四季抽好禮」及22縣市提供的「月月加碼抽」抽獎機會，獎項總價超過百萬元！邀請大家玩亮點、集滿章、抽大獎！更多資訊請至台灣觀光100亮點活動網站查詢。 出遊好幫手-春節疏運觀光路網圖 本年度觀光署總計印發10萬份「114年交通部春節疏運觀光路網圖」摺頁，民眾可於各地警廣電臺、旅遊服務中心、主要鐵公路車站、中華郵政及高速公路服務區服務臺等200餘處地點免費索取;另於前揭春疏專頁亦提供電子地圖檔案供公眾下載使用。 合法住宿查詢-臺灣旅宿網 今年春節連續假期長達9天，民眾多會安排1泊2食或3天2夜的遊程，針對有過夜住宿需求的民眾，觀光署呼籲，為了外出旅遊更有保障，應拒絕不合法的旅宿，全臺合法旅宿資訊，請上臺灣旅宿網查詢。 春節不打烊! 0800-011765免付費旅遊諮詢服務熱線歡迎多加利用 觀光署特別提醒，出遊前先蒐集相關交通旅遊資訊並做好行程及訂房規劃，並多使用公共運輸工具出遊。另觀光署輔導全臺116處旅遊服務中心、24小時免付費旅遊諮詢（中、英、日、韓語）服務熱線0800-011765，春節期間不打烊，照常提供服務，歡迎民眾多加運用。 交通部觀光署祝您有個快樂、平安的春節假期！","觀光署","2025-01-14","否"]
[1280,"新聞發布","公路運輸","TPASS 2.0 回饋月月領，公共運輸常客優惠回饋正式啟動","自TPASS政策上路實施以來，獲得民眾熱烈迴響，交通部為持續促進公共運輸使用，並提供民眾更多元的優惠方案選擇，於今(14)日新春記者會宣佈TPASS 2.0公共運輸常客優惠回饋正式啟動，並自即日起開放記名登錄，最快可於114年3月25日靠卡領取回饋金。 　　公路局表示，自112年7月起，各縣市積極響應TPASS政策，全國共有20個縣市推出27個月票方案，公共運輸運量也隨著疫情紓緩及TPASS月票推動逐漸恢復，尤其軌道公共運輸及公共自行車運量成長幅度最為明顯，所以這次由中央主導推動TPASS 2.0公共運輸常客優惠回饋，除了提供不同型態的優惠方案之外，也針對公路公共運輸加強優惠力道，同時將持電子票證搭乘中長程國道客運旅次納入，以擴大嘉惠更多公共運輸使用族群，並吸引民眾多加使用國道客運。 　　TPASS 2.0公共運輸常客優惠回饋是針對持電子票證(需完成記名登錄)每月搭乘公共運輸達11次以上之民眾，提供一定比例乘車金額回饋(回饋條件如附件)，以公路公共運輸(國道客運、公路客運、市區公車)為例，每月搭乘11~30次，可回饋15%乘車金額、搭乘31次以上，則可回饋30%乘車金額；且為了回饋民眾對於TPASS 2.0政策的支持，這次中央特別發行TPASS 2.0票卡(如附圖)，只要在114年3月31日前取得TPASS 2.0票卡並完成記名登錄，114年底前持該票卡搭乘公共運輸達成回饋條件，將由中央再加碼回饋10%乘車金額。另外，針對已有常客優惠的軌道運輸(臺鐵、臺北捷運、新北捷運)，每月搭乘11次以上，中央也有再提供2%回饋喔！ 　　公路局進一步提醒，參與公共運輸常客優惠回饋民眾需先至該局常客優惠回饋網頁(https://tpass.thb.gov.tw)點選進入各票證公司記名專區完成記名登錄程序，114年2月起將自完成記名登錄次日起開始累計當月搭乘公共運輸紀錄，且可自次月25日起至指定管道靠卡領取當月份回饋金(最快於114年3月25起可領取2月份回饋金)；另該局也特別提醒，想要購買TPASS 2.0票卡的民眾，可至四大超商多媒體事務機預購或各捷運站(服務台或售票加值機)購買，自114年3月25日起，即可持票卡至四大超商櫃台由店員協助或至臺北捷運各站(悠遊卡售卡加值機)靠卡領取回饋。 　　公路局最後表示，希望TPASS 2.0公共運輸常客優惠回饋措施推動後可造福更多民眾，也邀請大家加入成為TPASS會員，一起用行動來支持公共運輸，另外交通部科資司已在評估建置碳足跡數位盤查相關平台及機制，未來TPASS會員將可查詢碳足跡及相關減碳數據，共同為節能減碳盡一份心力。","公路局","2025-01-14","否"]
[1281,"新聞發布","鐵路運輸","國營臺灣鐵路股份有限公司中區營運處 《以誠相載 鐵廉春福》 廉潔誠信宣導活動圓滿成功","　　為型塑臺鐵公司幸福誠信企業，臺鐵公司中區營運處政風室與臺中工務段及工務養護總隊政風人員，於114年1月11日結合豐原站舉辦新春「客家書法及年畫版印」文化活動，設置《以誠相載 鐵廉春福》廉政宣導攤位，民眾反映熱烈，踴躍參與，宣導活動圓滿成功。 　　現場活動道具、遊戲及文宣內容由臺鐵公司政風人員自製，針對車站新春活動設計趣味益智闖關遊戲：「廉政語&rarr;七巧板&rarr;憶牌趣&rarr;骰好運&rarr;迎春福」與民互動同樂，以活潑、趣味及歡樂方式，發揮台鐵公司注重廉能、誠信形象的宣導效益。 　　主辦單位強調，本次活動一方面落實「聯合國反貪腐公約」社會參與，善盡臺鐵公司社會責任並提升企業形象及能見度；另一方面亦擴大廉能、誠信宣導效益，使廉潔誠信種苗能深耕社會每個角落，共同打造廉潔誠信社會家園，邁向更安全、美好的永續未來。本次宣導活動約有500人次之民眾、旅客參加，獲得熱烈的迴響，圓滿順利成功。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-01-14","否"]
[1282,"新聞發布","綜合類","智慧科技人本關懷 優質便利交通服務","交通部於今(14)日舉行「114年新春記者會」，以「落實運輸安全與人本價值」、「引領運輸科技與創新」、「打造便捷及韌性交通網」、「推動觀光產業永續發展」、「精進郵政與氣象服務」及「推動淨零碳排邁向環境永續」等六大施政方向，說明交通部「113年重大工作成果」及「114年重要施政展望」。 為利各界瞭解交通部施政作為及成果亮點，透過公路局、臺灣港務股份有限公司、中央氣象署相關同仁經驗訪談，就「改善偏鄉地區公共運輸－幸福巴士」、「促進淡水八里運輸效率－淡江大橋」、「提升安全效能智慧港埠－高雄港第七貨櫃中心自動化貨櫃碼頭」及「支援氣象預報服務應用－超級電腦」等主題進行分享，具體呈現113年重大施政亮點及114年重要施政方向。 回顧「113年重要工作成果」，有關強化運輸安全與落實人本價值，就改善行人安全部分，盤點行人交通安全設施項目，進行各項道安改善作為，達成行人易肇事路口改善784處、校園周邊道路改善228校及省道路口改善2,978處，優化行人用路環境。就強化偏鄉運輸部分，持續推動偏鄉幸福巴士，並擴大服務區域，提高整體彈性預約路線比例，改善偏鄉地區公共運輸。另就重建鐵路運行部分，於113年7月因凱米颱風強烈侵襲，致沖毀臺鐵北迴線西小清水溪橋，達成提前於113年12月21日通車，恢復全線雙線運行，便利花東地區交通往返需求。 在運輸科技創新及打造韌性路網方面，推動港埠建設發展，高雄港第七貨櫃中心自動化貨櫃碼頭已全面啟用，具備5席國內最大貨櫃碼頭，可供4艘2.4萬TEU超級貨櫃輪同時靠泊，採用自動化機具設備經營碼頭前後線及智慧化系統協調港口運作，年儲運能量可達450萬TEU。另持續優化鐵公路建設，高雄新車站廣場成圓天棚已啟用，以臺灣原生種植物為主之灌木地被，建置綠化生態系統，打造半戶外之旅運動線，提供民眾多元休憩場域及活動空間；中壢車站臨時站已啟用，優化鐵路地下化施工路線，創造更為舒適乘車環境及服務品質；桃園鳳鳴站已啟用，便利鶯歌站與桃園站間之大眾運輸服務，提供通勤及旅客搭乘使用；清水服務區、國道6號東草屯休息站已啟用，串連結合觀光亮點及休憩服務，提升用路人行旅休息之整備空間。 另有關花東疏運機制及增加航線運能，建立「東部蘇花段陸路運輸中斷之疏運應變程序」，於3小時內預估搶通時程，啟動鐵路、空運及海運疏運機制，維持東部陸路中斷搶修期間之交通運行，有效發揮疏運功能；並於113年12月26日起，達成「臺北-花蓮航線」每日均有航班，增加臺北、花蓮航線運能，加速花蓮地區觀光及產業振興。 在觀光永續發展及推動多元行銷方面，臺灣榮獲9項「2024全球綠色目的地百大故事獎」，展現自然與文化之永續旅遊推動成效。並邀請日本市場妻夫木聰、韓國市場圭賢擔任觀光大使，運用多元觀光行銷宣傳，吸引國際旅客來臺。另於113年12月7日推出最新改造觀光列車「海風號」，融入臺灣美景及季節變化之設計意象，帶動全新國旅觀光體驗。 就推展郵政服務部分，完成郵政物流園區建置，打造物流、資訊、郵件、營運四大中心，提升郵務效率品質，促進物流產業發展。另就精進氣象服務部分，完成第六代高速運算電腦建置，總效能達12 PFLOPS，並持續發展氣象AI之應用，提供更為細緻精確之天氣預報服務。 展望「114年重要工作規劃」，在提升運輸安全與實踐人本價值方面，將持續強化臺鐵安全，推動各項鐵路安全措施，擴展安裝車站月台門，防範旅客落軌風險，維護民眾旅運安全；設置鐵路外物入侵實體阻隔設施及告警系統，阻絕入侵軌道影響運行，提升鐵路行車安全；透過智慧軸溫及集電弓自動監測系統，加強列車行駛安全。 有關交通建設發展及完善便捷路網，就機場建設發展部分，桃園國際機場第三航廈北登機廊廳將於114年中啟用，將可增加年旅客服務量能，並提供靠橋停機位，提高桃園國際機場空側服務容量，強化整體服務效能。就完善鐵公路建設部分，全世界跨度最大之單塔不對稱斜張橋－淡江大橋預計114年完工，將成為淡海新市鎮主要聯外道路，並縮短八里與淡水旅行時程，促進交通路網運轉效率；臺北捷運信義線東延段預計114年底完工，嘉義鐵路高架化工程、南迴線車站美學工程於114年賡續辦理，將提供民眾更為便捷舒適之交通路網環境及服務體驗。 就推展觀光產業及精進氣象服務部分，將持續提升國旅市場，全新觀光列車「山嵐號」預計114年4月上線營運，規劃運行於花東縱谷，帶領遊客一覽東臺灣之美，並攜手全臺22個地方政府共同推動「臺灣觀光100亮點」，期能帶動地方觀光產業。另將賡續精進氣象服務，進行第七至九代高速運算電腦建置，總效能達85-150 PFLOPS，提供更為多元精緻之天氣預報，以利社會及政府應用。 對於推動淨零碳排邁向環境永續，113年持續推動低碳運輸網絡，114年推出TPASS 2.0公共運輸常客優惠平台，提供更為多元之優惠方式吸引民眾使用，透過使用綠運輸，減少碳排量，並將賡續落實淨零排放，期能達成「巿區公車電動化達35%」及「充電樁達15,000槍」、「機場橋電橋氣使用率達30%」、「港勤船低壓岸電使用率達100%」及「具高壓岸電船舶申請高壓岸電使用率達90%」之目標，朝向環境永續邁進。 交通部始終秉持「人本交通」之理念，以安全至上為首要目標，在交通建設及服務上，將致力強化運行效率，持續提升服務品質，並完善綠色交通運輸，期能創造安全快捷路網及便利舒適服務，提供民眾便捷交通環境及永續生活體驗。","秘書處-公共關係科","2025-01-14","否"]
[1283,"新聞發布","公路運輸","春節連假疏運措施全攻略，避開車潮參拜出遊好輕鬆","114年春節連續假期共計9日，依據傳統習俗，民眾將於連假期間返鄉、旅遊、短程參拜及走春等活動，公路局自114年1月24日（星期五）下午至114年2月2日（星期日）止，將執行春節連續假期交通疏運計畫。 為鼓勵民眾在春節9天連續假期能多搭乘公共運輸，除了軌道疏運外，交通部公路局已協調督導各公路汽車客運業者確實執行「春節連續假期旅客疏運計畫」，以確保能平安順利完成旅客疏運工作。國道客運業者已開始陸續發售春節期間去回程車票，春節疏運期間公路汽車客運業將提供充足的運能和優惠措施，並鼓勵民眾搭乘國道客運，其中優惠包括： 1. 自連假前1日(114年1月24日)至收假日(2月2日)，結合 12 家國道客運業者 90 條中長程優惠路線提供史上最大6折優惠；搭乘國道客運、臺鐵與高鐵 10 小時內以電子票證轉乘在地客運享一段票或基本里程免費優惠，並新增 75 條指定幸福巴士免費搭乘，提供返鄉民眾最後一哩路更加便捷。 2. 自連假第1日(114年1月25日)至收假日(2月2日)，東部加碼租車優惠及4人同行優惠(2擇1)，民眾搭乘東部國道客運後，向當地指定業者租汽機車享回程票價優惠；購買台灣好行套票或住宿，可享4人同行1人免費優惠，讓春節9天假期於東部租車與住宿更享優惠。 省道公路交通方面，公路局整理出春節假期間省道易壅塞路段共26處，包含地區主要幹道、銜接高速公路路段、觀光風景路段及新春參拜熱點等，除預判主要省道尖峰時段外，各重點路段亦規劃相關交通疏導措施，如規劃替代道路、彈性調整號誌時制與連鎖、機動調撥車道等，呼籲民眾儘量避開尖峰時段行駛，並請配合相關導引標誌、標線或現場警察人員疏導行駛。 省道重點路段疏運措施彙整如下： 1、 台9線蘇花路廊：春節連續假期期間持續實施路廊特定時段禁行21噸以上大貨車，並於禁行時段實施大客車行駛蘇花改路肩措施，於連假第1日6:00~8:00及第2至4日(除夕)5:00~13:00採南向禁行管制，第5日至第7日(初一至初三)4:00~17:00採雙向禁行管制，第8日至第9日(初四至初五)11:00~20:00採北向禁行管制。 2、 台9線南迴公路：新路社區北上縮減車道，將於第3日、第5日(小年夜、初一)北上實施漸變措施，雙流社區南下縮減車道，將於第6日至第8日(初二至初四)南下實施漸變措施。 3、 台61線西濱快速公路：台68線西行南寮匝道禁止左轉台15線南下、封閉67K新港三街路口、封閉62K竹1路口，竹南路段將實施優化號誌時制，並於第7日至第9日(初三至初五)每日配合高速公路局12至24時封閉西濱交流道北上入口匝道，於12至21時封閉6處號誌路口。 另外配合高速公路局預估11處國道易壅塞路段也已規劃替代道路，並於沿線設置導引牌面供用路人遵循行駛，建議用路人可於出發前先至「智慧化省道即時資訊服務網」(https://168.thb.gov.tw)及「幸福公路App」查詢路況資訊，路程中請隨時注意省道沿線資訊可變標誌(CMS)及幸福公路App所提供之即時路況資訊，及早因應調整行程避免壅塞。","公路局","2025-01-14","否"]
[1284,"新聞發布","鐵路運輸","立法院交通委員會考察臺中市交通建設 交長陳世凱指示積極推動捷運路網串聯地方轉運節點","立法院交通委員會今(13)日考察臺中地區交通建設，由交委會黃健豪委員主持，江啟臣副院長、何欣純委員、廖偉翔委員、羅廷瑋委員、楊瓊瓔委員亦親自出席關心；交通部由陳世凱部長率鐵道局楊正君局長、公路局陳文瑞局長、高公局趙興華局長、路安司黃運貴司長及公運司胡廸琦副司長等相關主管人員參加，臺中市政府則由鄭照新副市長率市府團隊出席。陳部長指出，臺中市藉由捷運烏日文心北屯線(綠線)延伸大坑及彰化、崇德豐原線(紅線)及臺中機場捷運(橘線)等捷運路網推動，串接水湳轉運中心、北屯、潭子及豐原等重要節點，發揮捷運路網串聯地方發展效能，交通部會支持臺中地區的交通建設。 臺中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯(綠線)延伸路線由烏日文心北屯線往兩端延伸，分為「北屯-大坑」段及「烏日-彰化」段，其中「北屯-大坑」延伸段係由臺中綠線G3站至大坑經補庫G1站，長2.49公里、2座車站；「烏日-彰化」延伸段係由捷運綠線G17站至彰化鐵路立體化新設之金馬站，長6.59公里、5座車站，均為高架段。行政院113年1月31日核可行性研究，臺中市政府刻正辦理綜合規劃作業中。交通部支持地方爭取一次核定、分階段施工的推動方向，且為使後續審查階段爭取中央支持，需同步加速推動擬定擴大彰化市都市計畫案，以確定彰東都市計畫內容及計畫人口，有助臺中捷運綠線延伸運量提升及健全整體財務等條件。陳部長請臺中市政府團隊後續密切與彰化縣政府及鐵道局密切合作，加速辦理後續綜合規劃作業。 臺中都會區大眾捷運系統崇德豐原線(紅線)係由臺中市政府辦理，初步規劃路線自崇德路與三民路路口開始，沿線行經崇德商圈、十四期重劃區、洲際棒球場、潭子地區，止於豐原大道與中正路路口，全長約11.8公里，臺中市政府刻正辦理可行性研究招標前置作業中。陳部長請臺中市政府加速辦理招標作業，並整體考量地方發展與公共運輸需求。 水湳轉運中心整合國道客運與市區公共運輸，並可與規劃中的機場捷運(橘線)車站連通轉乘，預期將成為中部國道城際旅運與市區接駁的轉運核心，提供民眾快速便捷的聯外及市區內公共運輸服務，預計115年完工啟用。交通部會尊重臺中市政府就轉運中心銜接國道及地區道路匝道決定方案，未來亦會積極協調國道客運業者配合進駐。 交通部陳世凱部長考察時表示捷運計畫建設可帶動地方發展，促進產業升級效果，並籲請臺中市政府團隊妥予規劃捷運烏日文心北屯(綠線)延伸線綜合規劃及崇德豐原線(紅線)可行性研究，並加速完成水湳轉運中心工程，發揮公共運輸串聯地方發展效能，活絡地方產業及創造多元經濟發展。","路政及道安司-捷運工程科","2025-01-13","否"]
[1285,"例行記者會","鐵路運輸","交通部頒布鐵路邊坡維護與管理規範","交通部於113年12月18日訂頒「鐵路邊坡維護與管理規範」，將「維護管理關注範圍」、「異物入侵」、「告警」及「安全管理」等事項納入規範，做為鐵路機構進行邊坡維護與管理作業的依循。 近年全球氣候變遷導致瞬間降雨量異常，極端氣候條件促發，導致鐵路邊坡災害發生頻率增加。為確保鐵路營運安全，鐵道局特別制定「鐵路邊坡維護與管理規範」，整合既有鐵路邊坡維護與管理作業，就邊坡各項養護工作，規範應辦理檢查或檢測的方式、檢查項目、注意事項，以及邊坡分級與安全管理處理方式等，做為鐵路機構施行邊坡維護與管理作業之依循。 鐵路邊坡的特性在於大部分邊坡不易接近，故以往邊坡管理僅關注路權範圍內，然而近期發生的鐵路邊坡崩塌事件，如109年臺鐵猴硐邊坡及110年高鐵苗栗通霄段邊坡滑動，均顯示路權外的水因素和土地利用變化亦為影響邊坡穩定的重要因素。因此，本規範引入「維護管理關注範圍」，將路權外影響邊坡穩定之因素納入管理，透過觀測方式追蹤，確保邊坡安全。 此外，邊坡崩塌、落石等異物入侵軌道亦是影響行車安全的因素。鑑於列車於軌道上依循號誌指示高速行駛，當目視異物入侵軌道時，列車可能無法及時煞停，故本規範將「異物入侵」及「告警」納入管理，鐵路機構得視需要設置防範異物入侵偵測告警系統，當有異物入侵時，系統能即時偵測並發布警報，透過號誌或系統訊號方式告知列車煞停，確保行車安全。 本規範自111年開始研究草擬，內容包含「總則」、「邊坡單元與維護管理關注範圍」、「維護管理關注範圍觀測」、「邊坡單元檢查」、「邊坡單元檢測」、「邊坡穩定與行車安全監測」、「邊坡維護管理分級」及「安全管理」等八章，經交通部113年召開11次複審會議審查通過。 鐵道局將積極要求各鐵路機構編訂適合其鐵路特性及需求，並符合本規範標準的邊坡養護手冊，據以執行邊坡維護管理作業。鐵道局亦將於監理檢查時確認鐵路機構的執行情形是否符合規定，期藉由完善的維管機制，確保鐵路的邊坡穩定及行車安全。","鐵道局","2025-01-08","否"]
[1286,"新聞發布","郵電","臺北郵局公辦都更案廉政平臺 落實公開透明打造優質建設","為建立公開透明的採購環境及守護公共建設品質，中華郵政公司成立「臺北郵局公辦都市更新案機關採購廉政平臺」，並於今（13）日在臺北北門郵局1樓挑高大廳舉行啟動儀式，由中華郵政公司總經理江瑞堂主持，邀請法務部廉政署組長邱滄霖、臺灣臺北地方檢察署主任檢察官江貞諭、臺北市調查處主任陳國進、交通部政風處處長劉廣基、臺北市都市更新處副處長葉家源、行政院公共工程委員會專門委員徐偉峻及台灣透明組織協會副執行長李有容等貴賓出席，共同見證廉政平臺正式啟動，展現廉能透明的決心。 臺北郵局公辦都市更新案主要配合推動臺北市政府西區門戶計畫及國家產業政策－亞洲．矽谷2.0方案，整合鄰近古蹟建築群，型塑城市博物館園區，並匯集國際智慧產業及金流，打造成亞洲數位創新與經濟的關鍵核心。都更案金額約新臺幣278億元，由中華郵政公司及臺灣證券交易所股份有限公司、臺灣期貨交易所股份有限公司、財團法人中華民國證券櫃檯買賣中心、臺灣集中保管結算所股份有限公司共同出資，中華郵政公司為實施者。中華郵政公司以跨域協力模式成立廉政平臺，積極與檢、廉、調等單位合作，落實公開透明原則，打造國家優質建設。 中華郵政公司總經理江瑞堂表示，臺北郵局所在區位鄰近六鐵共構之臺北車站，位處大臺北都會區交通、轉運、商業、教育及觀光的核心樞紐，因應郵政業務轉型與國有土地再利用，臺北北門郵局修復轉型為郵政博物館，以有效活化古蹟，重現北門地景意象。為使工程順利進行，特別成立廉政平臺，整合公、私部門意見，共同解決問題及監督執行過程，並落實各項行政透明措施，確保計畫如期完成。 交通部政風處處長劉廣基表示，目前廉政署列管機關採購廉政平臺計有81案，其中以都市更新類別成立之平臺計有7案。機關廉政平臺4項內涵為「跨域合作」、「公私協力」、「行政透明」及「全民監督」，藉由平臺的內稽內控、行政透明等機制，跨域整合檢察、廉政、調查、工程及地方政府等公部門，以及專家學者或公民團體等私部門的多元觀點，共同研商解決爭議，使同仁安心、創新、勇於任事。","中華郵政股份有限公司","2025-01-13","否"]
[1287,"新聞發布","監理","跨機關聯合防堵號牌不得輸入，防制偽造號牌下降六成有成效","為打擊偽造號牌不法行為，公路局與相關單位建立跨機關合作機制全面防堵，使用偽造號牌案件高峰為113年8月計261件，經執行跨機關精進作為，舉發件數逐月下降，至113年12月(101件)更下降達61%，已有一定成果。 113年上半年度偽造號牌案件逐月增加，造成治安及交通安全隱憂，行政院於113年2次邀集相關部會共同研商偽造變造車牌斷源對策，精進法制面、防偽供應鏈面、網路平臺管理面及查緝面，各項精進作為包含加強進口貨品查驗、增列專屬進口貨品分類號列、網路平台巡查、建立偽造號牌優先偵查資料庫、研議修法等，使偽造號牌不敢賣、買不到、不敢用。 公路局說明，研議修法方面，交通部已研擬修正道路交通管理處罰條例第12條，提高使用偽造、變造或矇領號牌之罰鍰，增訂當場移置保管該汽車及沒入，併罰違規使用該等車輛之汽車駕駛人等規定；法務部擬調整刑法偽造文書罪章相關罪名之刑度，以符罪責相當原則、比例原則，前述修正案皆刻正辦理法制作業中。 另經濟部國際貿易署已於113年12月27日公告，新增不得輸入車輛號牌貨品號列及其規定自114年1月1日起生效，公路局、財政部關務署及內政部警政署並已通令請各海關、監理及警察機關配合通報、確認及偵辦事宜，以共同阻絕境外偽造號牌輸入。 網路平台偽造號牌資訊則透過數位發展部協助，與網購、社群平台業者建立通報下架窗口，透過網路巡查機器人，通報下架相關偽造號牌資訊，並移請警察機關溯源查緝。公路監理機關透過不得上路車輛資訊、及異常通行資料，建立疑似偽造號牌灰名單資料庫，供警察機關納入AI巡防系統，強化執法人員查緝量能，並同步請停管機關協助於執行收費業務時通報。 公路局定期召集會議追蹤各機關執行成效，另網路通報下架販售偽造號牌資訊共704件、境外輸入偽造號牌則已查獲3件。各機關將持續透過相關機制查緝偽造號牌，公路局重申，號牌型式、顏色及編號皆由交通部定之，為行車之許可憑證，由汽車所有人向公路監理機關申請登記，若不是向公路監理機關申領之號牌皆屬無效憑證，無論進口、製造、販售、使用偽造號牌皆已違法。公路局及各機關將持續辦理各項精進作為，呼籲民眾切勿以身試法。","公路局","2025-01-10","否"]
[1288,"新聞發布","海運","航港局：「巴西亞」輪12日成功脫淺東港岸際，化解屏東海洋環境生態危機","蒙古籍「巴西亞」輪於113年7月25日受凱米颱風影響，擱淺在東港岸際，經交通部航港局積極應變處置，已於8月6日將20.7噸餘油抽除完畢，船體移除部分，雖經該局持續要求船東及保險公司應負責處置，然仍於9月25日獲知難船遭惡意遺棄，航港局為避免擱淺船舶造成岸際污染危機，依商港法緊急介入處置委託專業打撈業者進行船體移除作業，累積召開58次應變與工作會議，該輪終於114年1月12日下午4時成功脫淺，化解屏東海域及生態環境危機。 交通部航港局表示，受凱米颱風侵襲影響，「巴西亞」輪擱淺於屏東東港岸際，該局第一時間即針對8名船員安置及殘油移除先行處理，解決初步危機後仍無法聯繫船東出面處置。為確保當地環境生態，避免海洋環境再一次污染，遂依據商港法介入移除船體。航港局特別要求業者，應採安全、無污染且有效率之原則進行船體移除作業，原預計114年1月底脫淺，經航港局葉協隆局長多次召會要求，督導打撈業者加速處理，移除方式並採取對環境影響最小的浮揚脫淺方式，移除作業得以提前於12日順利完成，恢復東港岸際景觀，後續將安排前往高雄港繼續進行船體拆解作業。 受凱米颱風影響，屏東岸際共擱淺3艘貨船，前2艘貨船「伊莉安娜」輪及「吉娜」輪均已成功脫淺，連同本次「巴西亞」輪處置完成後，屏東岸際擱淺船舶均已全數完成移除！航港局強調，目前尚有高雄地區及台南地區各2艘船舶尚未完成移除，未來將督導業者加速處置。船舶擱淺後的船體移除是船方應盡的責任，「巴西亞」輪代為移除之相關費用航港局將依法向船東追償，該船投保的保險公司也已列為黑名單，投保該惡劣保險公司的船舶不得進出中華民國各國際商港，以確保我國海域安全。 聯 絡 人：南部航務中心 陳緯恩 科長 聯絡電話：07-2620585","航港局","2025-01-13","否"]
[1289,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司114年春節連假再加開24列加班車 其中8班採全車自由座提供旅客更多樣的選擇","臺鐵公司因應114年春節連續假期疏運旅客需要，自114年1月24、25日及1月29日至2月2日計7天，全線再加開各級列車24班，其中16班為對號列車，8班為全車自由座列車，整體春節連假運能較平日增加9.2%，較去年春節增加3%。 　　為有效提升疏運量能，服務國人返鄉出遊需求，臺鐵公司已規劃於1月25日及1月31日至2月2日計4天，西線加開七堵=高雄EMU3000型自強號「全車自由座」列車8班，自由座車廂調整為12節（第1至12車），並採總量管制方式發售自由座乘車票，以維護旅客搭乘品質。開放於乘車前四日（含當日）於臺鐵公司官網、車站窗口及多功能自動售票機預購。 　　為擴大西部幹線臺北、臺中地區返鄉、出遊之軌道運輸服務，於本次春節疏運開行臺北=臺中直達車39列次，主要停靠站臺北、板橋、豐原、臺中、彰化等站，大幅縮短臺北=臺中行車時間於2小時內，以滿足臺北、臺中及彰化地區往返之旅運需求。 　　其餘加開列車訂於1月14日零時起同步開放網路、訂票APP「台鐵e訂通」、超商及電話語音訂票。相關加開列車車次、時刻，自1月11日起可於臺鐵公司官網(網址：https://www.railway.gov.tw)及訂票APP「台鐵e訂通」查詢，歡迎有乘車需求旅客多加利用。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-01-10","否"]
[1290,"新聞發布","監理","自費講習平台有成果，規劃道安講習委外辦理","公路局表示，自113年7月1日起，汽車駕駛人於1年內記違規點數達6點者，可透過「道路交通安全講習系統網站」自行線上預約申請自費參加道路交通安全講習，統計至113年底已有2,758人透過該網站申請至監理所站完成講習，民眾可透過該平台點選適合場次及時間規劃上課日期。另為了解講習課程辦理情形，課後實施課程評量及問卷調查，以掌握講師授課及教室相關設備滿意度，以精進道安講習辦理情形。經統計半年來平均滿意度90.47%，成效不錯。 依道路交通管理處罰條例第92條第9項，道安講習得委託公私立機構、法人或團體辦理，未來民眾講習上課時間及地點將多元化，由民眾可依自己時間、地點自行選擇講習日期。 公路局提到，道安講習委外作業事宜刻正規劃中，預計114年上半年將正式公告，申請辦理道安講習之委託訓練機構，應依規定向所轄監理所站提交計畫書，各監理所站將邀集專家學者組成評核小組，針對講師遴選及訓練、講習地點、設備及保險、班別、開班人數及講習時間等項目進行實體審查，並要求講師定期回訓。 未來道安講習委外辦理後，民眾亦可透過「道路交通安全講習系統網站」，依照自己需求於講習通知單期限前，選擇適合自己的上課時間及地點，上課時間更便利(假日、夜間)、上課地點更多元(受委託之民營駕訓班、公私立學校、法人或團體皆可講習)，以達即時矯正違規行為效果，避免再違規，提升行車安全。 另公路局提醒，無正當理由不依規定接受道路交通安全講習，將會處新臺幣1,800元，請違規駕駛人或汽車所有人應依限參加講習。","公路局","2025-01-10","否"]
[1291,"新聞發布","海運","慶祝三貂角燈塔點燈90週年 航港局辦理常設展","航港局為推動燈塔文化觀光並慶祝三貂角燈塔於今(114)年5月1日點燈滿90週年，特別進行常設展示更新，以「極東之光-三貂角燈塔」為主題，舉辦三貂角燈塔故事、文物與影像展，自1月11日起開放免費參觀，帶領民眾一起回顧這座本島極東之光的昔日風華！ 航港局表示，本次展覽首度展出前總統蔡英文及前交通部長王國材等貴賓到訪簽名簿，上頭並有前法務部長陳定南「欣見台灣極東」之題字，以及民國35年燈塔珍貴老照片、燈塔歷史檔案、主題郵票、國慶禮賓帽及海關時期燈塔人員制服等，相當具有可看性。 三貂角燈塔於1935年點燈，迄今90年之歷史，為本島極東之燈塔，燈塔興建肇始於日治時期曾發生日籍船舶「撫順丸」及「華南丸」於三貂角附近海域觸礁沉沒事件。二戰期間，三貂角燈塔成為盟軍空襲轟炸的目標，罩頂和部分透鏡均有明顯彈痕，留下戰爭的烙印。戰後，受損的三貂角燈塔於1946年修復後重啟亮燈，因其位居國防軍事重要地位被列為禁區，直至1992年才對外開放參觀。 航港局表示，本次展覽內容包含7項主題「關於三貂角燈塔」、「三貂角燈塔大事記」、「日籍船舶船難的肇始」、「跟著燈塔去旅行」、「三貂角的故事」、「最孤獨的職業-燈塔守」及「點亮安全回航的那盞燈」，帶領民眾從全臺36座燈塔分布及燈塔四極點，展開燈塔文化之旅，瞭解三貂角燈塔歷史沿革及燈塔守的辛勤工作。 展覽內容除多項豐富展件外，並藉由傳統電盤開關燈裝置體驗，增添互動趣味。此外，航港局還特別設計展覽紀念印章及明信片供民眾免費索取，為這段燈塔文化旅程留下美好回憶。今年欣逢三貂角燈塔點燈90週年，航港局特以常設展更新拉開序幕，後續將舉辦系列慶祝活動，屆時歡迎民眾踴躍參加，感受三貂角燈塔「歷九彌新」的獨特魅力。 聯 絡 人：航安組呂學鳳 聯絡電話：02-89786801","航港局","2025-01-10","否"]
[1292,"新聞發布","鐵路運輸","交通部部長視察臺鐵公司春節疏運準備作業","　　農曆春節將至，交通部陳世凱部長今(10)日前往臺鐵公司西部幹線行車調度重要樞紐-七堵調車場視察，在臺鐵公司董事長杜微及總經理馮輝昇陪同下，實地了解臺鐵春節疏運整備作業情形。 　　臺鐵公司114年春節疏運計劃加開326列次加班車，運能較平日增加9.2 ％，較去年春節增加3%以上，其中第2波加班車計24列次，將於1/14凌晨0時開放訂票。部長聽取簡報後，指示臺鐵公司應妥善疏運整備工作，結合AI數據分析，廣為宣導，便利民衆訂票，提升客座利用率，提供民眾安全、舒適且便捷的交通服務。部長同時指出，春節期間大家出外通行的時間應較具彈性，返鄉團圓或出遊民眾可多多搭乘臺鐵，享受更實惠的多元選擇。 　　部長隨後赴調車場實際視察調車作業，瞭解員工調車工作情形，部長對同仁認真執勤的態度給予肯定，並慰勉第一線同仁辛勞，相信在大家齊心努力之下，今年春節疏運必能達成安全、準確及貼心的目標。部長同時指出，臺鐵公司近期發生數起調車事故，主因並非沒有訂定SOP，而是部分人員沒有依SOP執行，以及日常檢查考核沒有具體落實。部長表示，安全是他對各項交通運輸的第一要求，澈底落實相關程序不只保護乘客，也才能讓所有第一線執勤的同仁平安地完成各項職務，保障大家的安全。因此，部長特別交待董事長，公司務必徹底落實執行SOP，並有效考核，掌握執行情形，該獎勵要獎勵，該究責需究責，絕不能便宜行事。期盼透過公司上下共同努力，達成零事故的目標，讓全體國人都能開心出遊，安全回家。 　　部長接續再到七堵機務段視察運轉室作業，並於現場發放紅包給機務同仁，慰勞同仁辛勞，也提早向大家賀節。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-01-10","否"]
[1293,"新聞發布","郵電","寶島風情郵票—新竹","為協助行銷臺灣之美，中華郵政公司繼105年起發行「寶島風情」系列郵票後，續以新竹著名景點新竹火車站、竹塹城迎曦門、關西東安古橋、新豐紅樹林生態保護區為主題，於114年1月15日發行「寶島風情郵票&mdash;新竹」1套4枚，郵票面值分別為8元2枚及12元2枚。 郵票圖案簡介如下: 一、新竹火車站（面值8元）：位於新竹市東區，全臺現役車站中歷史最悠久，寄棟式屋頂及牛眼窗極具特色，屋頂上鐘塔更是新竹地標。車站入口門廊柱及站內窗戶下浮雕裝飾，洋溢著濃厚歐風，深具歷史與藝術價值。 二、竹塹城迎曦門（面值8元）：位於新竹市東區，屋頂是歇山重簷構造，樓高兩層，城座由花崗石條以一層丁一層順砌造而成，前後各有外小內大圓拱形門洞，正門門洞上方有額題「迎曦」，是新竹文化象徵地標。 三、關西東安古橋（面值12元）：位於新竹縣關西鎮，橫跨牛欄河兩岸，橋體為石構造之連拱式結構，外層石砌，橋拱為半圓形，造型兼具結構與美學，見證地方歷史發展。 四、新豐紅樹林生態保護區（面值12元）：位於新竹縣北邊紅毛河出海口，內有占地8.5公頃的紅樹林，是北臺灣地區唯一水筆仔與海茄苳混生紅樹林，區內設有觀賞步道，可近距離欣賞濕地特有多元豐富景觀，被譽為國寶級生態教室。 另推出供套印之無版銘圖案個人化郵票，內含「寶島風情郵票&mdash;新竹」1套4枚，供製作珍藏。郵票歡迎至全國各地郵局、郵政博物館或至「i集郵」選購。 配合郵票發行，特印製首日封、貼票卡、護票卡及活頁集郵卡各1批，提前於1月13日發售，歡迎至37個長期集郵訂戶作業局(詳細地址請至中華郵政公司全球資訊網查詢，網址https://www.post.gov.tw)或至「i集郵」（https://stamp.post.gov.tw）洽購，亦可向各地郵局預約購買。","中華郵政股份有限公司","2025-01-09","否"]
[1294,"新聞發布","兩岸協議","中華郵政公告春節連假國內郵件截郵日期 籲請民眾提早交寄 確保郵遞時效","春節假期將至，為確保民眾交寄的郵件能於114年1月24日春節連假前送達收件人，中華郵政公司提醒，凡臺灣本島寄往金門地區之非快捷郵件(如：普通、限時函件、包裹郵件等)，請於1月17日前交寄；臺灣本島互寄及寄至澎湖、馬祖、蘭嶼、綠島之非快捷郵件，請於1月20日前交寄，以確保郵遞時效。 中華郵政公司表示，農曆春節前夕為用郵尖峰期，非於上述期間交寄的年節用品、食品或具時效性郵件，籲請民眾改以365天全年無休之國內快捷郵件交寄(蘭嶼、綠島及非快捷投遞區除外)，以確保郵件儘早送達；另寄往外島之快捷郵件係以航空運輸，切勿裝寄「禁寄物品(含鋰電池物品)」，以免受罰。","中華郵政股份有限公司","2025-01-09","否"]
[1295,"新聞發布","郵電","郵政博物館臺北館舉辦「幸福滋味－美食郵票特展」","飲食是展現國家文化內涵的重要元素，與民眾生活息息相關，更可聯結人民情感與美好回憶。臺灣因處特殊海島型地理位置及擁有移民歷史背景，數百年來發展出美食薈萃、多元融合的飲食文化。中華郵政公司為推廣臺灣與外國之特色美食及飲食教育，訂於114年1月11日至6月29日在郵政博物館臺北館特展室舉辦「幸福滋味－美食郵票特展」，規劃「臺灣好滋味」、「異國美食」、「各地特色料理」、「幸福甜品」、「飲食生活」、「光陰食事」等單元，及「吃貨呷透透－共享美食地圖」、「臺灣常見香料之嗅覺體驗」等活動，邀請民眾、親子家庭及青年學子蒞館集食行樂、漫遊欣賞，從中尋找及體驗日常生活美好的記憶。 展覽期間，凡到場參觀並於展場打卡或拍照上傳至FB、IG或Google Map，經導覽人員確認，即贈送美食貼紙1張，分6梯次限量贈送，送完為止。另訂於114年3月29日及5月3日下午2時在郵政博物館本館4樓「兒童郵園」森林教室（臺北市重慶南路2段45號），分別舉辦「跟著繪本遊菜園」及「均衡王國大探險」免費食育繪本展演活動，歡迎民眾踴躍上網報名並蒞臨參觀。 相關展覽訊息請至中華郵政全球資訊網（http://www.post.gov.tw）或郵政博物館網站（https://museum.post.gov.tw）查詢。","中華郵政股份有限公司","2025-01-09","否"]
[1296,"新聞發布","海運","挺過內外環境挑戰，臺灣港群營收與貨量雙締佳績","臺灣港務公司於1月9日發布113年營運績效，港務公司在穩固核心本業發展，並積極推動離岸風電、水岸開發及轉投資事業等多元營運版圖策略下，113年營業收入達228億元，創歷史新高，港群貨物裝卸量6.9億計費噸，貨櫃裝卸量1,392萬TEU，均較112年成長，營收及貨運量雙雙締造佳績。港務公司董事長李賢義表示，去年對海運市場而言是充滿艱辛的一年，113年全球經濟成長率為3.2%，低於近20年平均，加上紅海危機及俄烏戰爭等衝突事件，造成國際消費需求疲軟，在國內則面對0403大地震、山陀兒颱風等天災，港群經營環境充滿挑戰，港務公司以穩健踏實的態度推動各項招商及建設作業，交出亮眼成績。 李賢義指出，高雄港第七貨櫃中心於去年全面啟用，是全台首座智慧化、自動化的貨櫃碼頭，可同時靠泊4艘全球最大的2.4萬TEU級貨櫃輪裝卸作業，長期最大作業能量可達650萬TEU/年；此外，臺北港物流倉儲區2期造地、安平港第11號碼頭新建，以及蘇澳、花蓮旅運設施新(整)建等工程均順利完成，另配合國家能源政策，持續辦理臺中港37、38號碼頭及南填方區新建工程，為第三階段風場開發及未來新能源發展所需腹地作好準備；在客運部分，隨著國門開放與觀光復甦，113年來臺旅客人次達90萬人，已回復至疫情前高峰的85%。 港務公司近年積極推動數位與永續雙軸轉型工作，113年以提升港區安全智慧監控及應用AI新興科技為重點，成果包含導入船舶操航輔助系統，針對船舶操航異常提出預警提升航安，港區自動化車道導入AI影像辨識，將通行時間由4分鐘縮短為10秒鐘，提供便捷物流服務。因應永續課題，113年於各港建置「智慧能源管理系統」，透過有效能源管理將可節省7-10%的能源消耗，並將逐步導入儲創能系統，提高港區再生能源使用比例，減少碳排；此外為鼓勵航港產業加速低碳轉型，接軌國際永續發展趨勢，去年首度推動「綠色港埠獎勵方案」，鼓勵潔淨船舶到港及業者汰換電動化裝卸機具，並持續鼓勵船舶靠港作業使用岸電，目前港群已設置11座高壓岸電；另在實踐企業永續及營造友善職場亦屢獲肯定，113年獲得行政院「透明晶質獎」、TCSA台灣企業永續獎「永續報告運輸業金獎」與「創新成長領袖獎」、HR ASIA「亞洲最佳企業雇主獎」、104人力銀行「最佳留任力獎」等多項殊榮，顯示公司在推動ESG永續經營的努力與決心。 李賢義強調，114年港務公司將秉持穩健的腳步推動各項港埠建設，包含辦理高雄港第三及第五貨櫃中心深水碼頭改建、臺北港物流倉儲區第四期造地、馬公港埠大樓旅客通關空間優化等工程，提升港口服務設施量能；114年客貨成長目標為港群貨櫃量成長3%、國際郵輪旅客突破百萬人次；積極辦理招商業務帶動民間投資，招商金額可達33.7億元，創造1,300個就業機會；在邁向淨零轉型方面，除持續辦理碳盤查作業，並設定企業自身碳排減碳目標，工程建設完成港埠工程減碳指引，通過PAS 2080認證，高雄港著手規劃綠色燃料加注服務招商作業，打造低碳永續港口，持續朝多元、智慧、永續的現代化港口邁進。","臺灣港務股份有限公司","2025-01-08","否"]
[1297,"新聞發布","公路運輸","春節連假國道車多易壅塞，請多利用替代道路","春節連續假期（1/25～2/2）即將到來，預計大量返鄉、旅遊及返回工作崗位之車流將使國道部分瓶頸路段出現壅塞。為使用路人於尖峰時段有更多路線選擇，高速公路局規劃了11條國道易壅塞路段之替代道路。民眾可透過1968App查詢替代道路的旅行時間，適時調整路線以節省通行時間。 高公局根據歷年連假交通特性，預測壅塞路段並規劃4條國道長途替代道路，包括：國5頭城至坪林北向改道台9線、國1國3新竹至臺南地區雙向改道台61線、國6舊正至臺中地區雙向改道台63線及國3霧峰至國1台中系統與國3中港系統雙向改道台74及國4（如附圖1）。 此外，對於短途旅次，高公局建議多利用省道、縣道或地方道路，避免在車流量尖峰時段進入國道。高公局對此規劃7條國道短途替代道路，包括國1湖口至新竹雙向、大雅系統至員林雙向、國3土城至三峽雙向、三峽至大溪雙向、快官至草屯雙向、中興至中投北向及田寮至國10旗山東向（如附圖2）。 高公局已於替代道路沿線設置導引標誌，加強導引用路人使用替代道路。另民眾可多利用1968App之「即時影像」功能確認國道即時路況，同時透過App「替代道路」功能，比較替代道路與國道之旅行時間，選擇合適的路線，讓旅程更加便捷順暢。 另請用路人注意，春節連續假期國道部分交流道將實施匝道封閉管制，請用路人提前改道；封閉時段與交流道如下（如附圖3）： 一、114年1月29～31日（初一～初三）： （一）國道1號平鎮系統、埔鹽系統交流道南向入口，5～12時 （二）國道5號石碇、坪林交流道南向入口，5～12時 二、114年1月31日～2月2日（初三～初五） （一）國道1號虎尾、仁德交流道北向入口，10～18時 （二）國道1號王田交流道雙向入口，10～18時 （三）國道1號埔鹽系統交流道北向入口，12～24時 （四）國道3號西濱交流道北向入口，12～24時 因應匝道封閉，高公局針對上述匝道封閉之交流道，共規劃8條替代道路（如附圖4），歡迎用路人於出發前配合1968App規劃利用。 高公局預祝大家春節連續假期新年快樂、旅途平安。 聯絡人：交通部高速公路局 交通管理組組長：楊淑娟 交通管理組科長：楊進彥 電話：02-29096141#2361","高速公路局","2025-01-09","否"]
[1298,"新聞發布","海運","臺灣港務公司劃設蘇澳港波浪能發電試驗計畫場域　致力推動生態綠能永續","臺灣港務公司近年積極推動港口永續發展，轄下港口皆取得國際認證成為綠色港群，長期全力配合政府再生能源政策推動發展，繼於臺中港打造離岸風電產業專區與於轄下各港倉庫群設置太陽能光電發電設備，現規劃於蘇澳港南外廓防波堤外側67,500平方公尺水域作為波浪能發電試驗計畫場域，期盼運用港域資源，助力海洋能發展，促進臺灣綠色能源的轉型。 波浪能發電在臺灣屬新興發電技術，於全球目前多仍在試驗階段，港務公司經洽詢國內專家學者與波浪能發電業者意見，評估轄下各港口航行、裝卸作業等安全問題，以及避免影響港區垂釣與漁民等相關作業，另基於港區目前防波堤均為早期所興建，且為國家關鍵基礎設施，因此亦須維護防波堤結構安全等綜合考量下，選定位於臺灣東北部且附近海域為高密度波能潛在場址之蘇澳港南外廓防波堤外側67,500平方公尺水域，優先開放作為波浪能發電試驗計畫場域，試驗業者須採用離岸式方式建置波浪能發電設備。 港務公司表示，該試驗計畫場域將採用公開招商甄選方式辦理，目前已緊鑼密鼓進入試驗業者甄選前置作業，預計於今(114)年第一季由基隆港務分公司公告辦理，後續試驗情形可供國內各類型港口評估發展波浪能發電之可行性，促進臺灣海洋能源發展。","臺灣港務股份有限公司","2025-01-08","否"]
[1299,"新聞發布","兩岸協議","中華郵政榮獲「2025保險品質獎」2項優等殊榮","中華郵政公司長期深耕臺灣，經營理念與服務品質深獲國人支持與肯定，於《現代保險》雜誌舉辦之「全國最佳壽險公司暨金控公司排行榜」調查結果，榮獲「知名度最高」及「業務員最優」2項優等獎，由協理簡詠涵代表出席114年1月7日在臺北寒舍艾美酒店舉行「2025保險品質獎」頒獎典禮，接受金管會主委彭金隆頒獎。 中華郵政公司簡協理表示，郵政壽險具免體檢、投保便利等特色，深受民眾喜愛，並透過全國各地營業據點持續推廣微型及安心小額等政策性保險，將保險守護傘延伸至偏鄉離島，落實普惠金融，同時積極導入數位科技、優化作業流程，提供信賴安心的服務。此外，郵政公司亦建立完善教育訓練，除安排保險新知、商品、理賠及財務規劃等課程外，更納入防詐知能宣導並開辦高齡模擬體驗課程，讓員工親身體驗「老」對身體所帶來的變化，提供更貼近長者需求的服務，體現待客如己之精神。 中華郵政公司將持續秉持「安心、信賴」的經營理念，協助政府建構社會安全網，提供安心穩健的保險服務，發揮安定社會的力量，成為溫暖堅強的後盾，實踐對保戶的守護和承諾。","中華郵政股份有限公司","2025-01-08","否"]
[1300,"新聞發布","公路運輸","請留意春節國5管制措施，多搭乘公共運輸避壅塞","為鼓勵用路人搭乘公共運輸，高速公路局持續於國5實施多項大客車優先通行措施，避開極壅塞路段，預期搭乘大客車較自行開車可節省30分鐘以上，建議用路人多加利用，以節省時間。 宜花東地區向來為連假期間國旅熱門景點，預期春節連假期間將有大量旅遊及返鄉車潮前往宜花東地區，導致尖峰時段國5可能有排隊回堵狀況。高公局為紓緩國5壅塞，於114年1月29日至31日(初一至初三)，每日5至12時，封閉國5石碇、坪林南向入口(石碇南向入口封閉期間改為大客車專用)；並於1月30日至2月2日(初二至初五)每日13至18時實施國5蘇澳、羅東、宜蘭、頭城北向入口高乘載管制(詳附圖)。 高公局根據歷年春節連假大數據資料研判，國5南向尖峰期間(初一至初三)車流多集中於上午5時至下午5時。該期間倘若用路人仍有開車行駛國5需求，建議南向於上午5時前或下午5時後出發。至國5北向尖峰期間(初二至初五)，預估車流尖峰多持續至晚間，尤其初三及初四北返車潮恐持續至隔日凌晨3時。建議該期間北返民眾，儘量於上午9時前出發。此外，高公局建議用路人於尖峰時段亦可改行駛替代道路，其中南向建議走台9線或106乙，北向則建議走台9線，以避開國5壅塞車流。 最後，高公局呼籲用路人，開車出門務必檢查好車況、養足精神，繫妥安全帶並注意車前狀況，切勿超速、疲勞或分心駕駛，以維國道行車安全。高公局預祝大家新春假期快樂、行車平安。","高速公路局","2025-01-08","否"]
[1301,"新聞發布","公路運輸","武陵農場花季管制2月8日開跑，228連假實施高乘載管制","每年國人所矚目的武陵農場櫻花季，經武陵農場針對場內櫻花開放時程評估後，本(114)年度櫻花季疏運時程正式宣布於2月8日登場，持續至2月23日，共計16日，另於228連續假期實施高乘載管制。 為讓上山民眾能有安全舒適的行車環境，及悠遊高品質的賞櫻空間，公路局與國軍退除役官兵輔導委員、武陵農場、雪霸國家公園、交通部觀光署暨參山國家風景區管理處、臺中市政府及宜蘭縣政府等相關單位合作，共同規劃「場內總量管制、道路交通管制、團客預約入場、公共運輸接駁」等四大交通疏運措施，說明如下： 一、 場內總量管制 櫻花季期間武陵農場實施總量管制每日進場人數6,000人，包括住宿遊客1,800人及一日遊遊客4,200人，其中一日遊遊客分為團體及搭乘公共運輸遊客，考量國民旅遊團客特性，114年規劃一日遊遊客平日團體票1,600人、搭乘公共運輸遊客2,600人；假日團體票1,000人、搭乘公共運輸遊客3,200人。住宿遊客憑武陵農場製發之車輛通行證始得進場，團體遊客透過預約平台登記並下載通行證進場，搭乘公共運輸遊客則由客運業者提供之售票管道購買車票進場。 二、 道路交通管制(詳附錄一) 本(114)年度武陵農場周邊道路將實施交通管制，包括有3個階段: (一) 櫻花季期間交通管制:實施期間為114年2月8日至2月23日，管制措施包括: 1. 台7甲線與中124線武陵農場入口交通管制：櫻花季期間中124線將由臺中市政府公告禁止車輛進入，並由武陵農場及臺中市政府警察局實施全天候交通管制，無場內住宿通行證或已預約團客通行證之車輛一律禁止進入。 2. 台7甲線45k~55k（思源啞口~中124線路口）路邊禁止臨時停車，將於該路段繪設紅線及設置禁止臨時停車標誌，臺中市政府警察局將於櫻花季期間嚴加取締。 3. 台7線及台7甲線等聯外道路將於沿線設置大型牌面，宣導無通行證者請勿進入武陵農場等相關訊息。 (二) 聯外道路施工路段管制:台7甲線52k+400(香菇橋災點)因颱風受創，僅能維持單線雙向通行，實施號誌管制通行，實施期間為114年2月8日至3月2日，每日6時至17時，由公路局視車流狀況以號誌管控。 (三) 228連續假期高乘載管制:假期期間預估會有民眾上山賞花，考量農場停車空間有限並為維持交通順暢，114年2月28日至3月2日每日6時至13時，於台7甲線29K+150南山路及台7甲線53k+900與中124線路口實施高乘載管制，限搭乘3人以上小客車通行，公共運輸大客車、大型重型機車不受此限。 三、 團客預約入場 114年度櫻花季平日每日開放25部甲類(大型)遊覽車、21部乙類(中型)遊覽車及九人座20部車輛入場；假日每日開放20部甲類(大型)遊覽車及10部乙類(中型)遊覽車入場(須加裝GPS設備)，並須先行於武陵農場建置之預約平台辦理登記，說明如下： 1. 預約平台已於113年11月10日起開放預約，每申請單位每日限預約2部車入場，且入場當日申請人或2名代理人中需有1人同車隨行。 2. 預約並繳費完成者憑序號至預約平台下載車輛通行證，並將通行證黏貼於車輛右側玻璃供武陵農場入口人員辨識。 3. 為增進團客大客車交通安全，規劃各項管理措施如下： (1) 入場之大客車應符合「汽車運輸業管理規則」駕車時間相關規定。 (2) 入場之大客車應符合「勞動基準法」工作時間及交通部觀光局「國內旅遊團一日遊產品合理行程規劃及檢視注意事項」規定。 (3) 櫻花季期間公路局將透過已預約大客車之車輛GPS即時查核行駛情形，同時與勞動部、交通部觀光署等單位辦理跨機關聯合稽查，請確實遵守相關規範，確保行車安全。 4. 有關團客預約、繳費、退費方式及注意事項，請至武陵農場預約平台查詢。 四、 公共運輸接駁(詳附錄二及附錄三) 114年武陵農場櫻花季公共運輸接駁服務規劃【臺北轉運站－武陵農場】、【臺北市府轉運站－武陵農場】、【宜蘭轉運站－武陵農場】、【羅東轉運站－武陵農場】、【三星鄉綜合運動場－武陵農場】及【梨山－武陵農場】等6路線。 (一)為配合場內總量管制措施及114年度平日公共運輸名額調整供團客預約措施，每日提供車票總量為平日2,600人及假日3,200人，各路線數量分配如下： 1. 【臺北轉運站－武陵農場】：平假日皆1,200人。 2. 【臺北市府轉運站－武陵農場】：平日480人，假日800人。 3. 【宜蘭轉運站－武陵農場】：平日320人，假日400人。 4. 【羅東轉運站－武陵農場】：平日200人，假日320人。 5. 【三星鄉綜合運動場－武陵農場】：平日200人，假日280人。 6. 【梨山－武陵農場】：平假日皆200人。 (二)各路線票價說明如下： 1. 臺北地區─武陵農場：全票730元、優待票450元。 2. 宜蘭轉運站─武陵農場：全票610元、優待票310元。 3. 羅東轉運站─武陵農場：全票630元、優待票330元。 4. 三星鄉綜合運動場─武陵農場：全票520元、優待票280元。 5. 梨山─武陵農場：全票160元、半票80元。 (三)購票方式： 1. 臺北及宜蘭地區至武陵農場： 採預售方式由國光客運全國連線售票窗口、自動售票機、超商（7-11、全家、萊爾富）、「TBS臺北轉運站」App同步售票，114年1月9日12時起開放預售。 2. 梨山至武陵農場： (1) 網路App預售：可於「TBS臺北轉運站」App購買來回全票及武陵農場門票全票，114年1月9日12時起開放預售。 (2) 現場預售：由豐原客運於發車前一日下午4時至6時會同場方人員於梨山遊客中心販售車票及門票，現場每人限購6張。 (四)退票方式： 國光客運車票於國光客運全國連線售票窗口辦理退票，豐原客運車票則於原預購通路(App或豐原客運梨山站遊客中心)分別辦理退票，惟皆須扣除手續費。 (五)乘車方式： 賞櫻專車搭乘方式以原車去原車返乘坐，回程則依場內各接駁地點規劃4處上車處，客運司機於旅客下車時將會提醒該車遊客回程班次時間及地點，乘車資訊如附錄三。 為提供民眾更方便的轉乘措施，並鼓勵搭乘公共運輸，公路局特別於宜蘭地區(宜蘭轉運站、羅東轉運站及三星鄉綜合運動場)規劃小客車免費臨時停車場，並於周邊道路設置導引牌面，提供遊客停放車輛後搭乘公共運輸上山賞櫻，相關停車場資訊如附錄二。 為提升大客車行車安全，臺北端出發之公共運輸路線(包含臺北轉運站2樓及臺北市府轉運站)於返程時一律於宜蘭員山鄉台7線慈惠寺(中途休息點)替換駕駛員後再行返回臺北，確保駕駛員駕車時間(含武陵農場休息)於10小時以內，避免疲勞駕駛。 武陵農場櫻花季已成為國內旅遊的一大盛事，在中央、地方各單位及客運業者的通力合作下，歷年來各項疏運措施皆能圓滿達成，114年武陵農場櫻花季交通疏運計畫，亦將沿續往年，考量不同旅客之需求，提供多元的入場賞櫻管道及交通方式，並針對入場的大客車安全嚴加把關，確保行車安全；公路局呼籲民眾多搭車少開車，除可免除長途的舟車勞頓外，也可享受更高的旅遊品質。","公路局","2025-01-08","否"]
[1302,"新聞發布","公路運輸","春節連假建議於國道好走時段出發","114年春節連假長達9天，由小年夜前二日放假至初五，高速公路局經檢視歷年春節連假國道交通狀況，並透過AI及大數據分析，考量春節前因尚有4天假期，預估南向中長途返鄉將較為分散，交通量為平日至例假日水準；而初一至初五則為假期尖峰日，南向車流集中於初一至初三，北向車流集中於初三至初五，預估部分路段將出現長時段之壅塞。 高公局建議用路人可多搭乘國道客運、台鐵及高鐵，如仍需使用國道，建議可利用以下好走時段： 一、西部國道部分： (一)1月29日(初一)至1月31日(初三)，上午時段南向車流量大，桃園、新竹及彰化瓶頸路段易有壅塞情形。建議用路人早上6時前或中午12時後出發。 (二) 1月31日(初三)至2月2日(初五)，下午時段北向車流量大，南投、彰化、苗栗、新竹及桃園瓶頸路段易有壅塞情形；其中，初三、初四北向新竹、苗栗路段甚至有可能壅塞至隔日凌晨。建議中部地區北向用路人中午12時前出發，南部地區北向用路人提早至早上9時前出發。 二、國5部分： (一)1月29日(初一)至1月31日(初三)，預估上午5時起南向車流即逐漸湧現，並持續至下午。建議用路人早上5時前或下午5時後出發。 (二)1月30日(初二)至2月2日(初五)，預估上午9時起北向車流即逐漸湧現，並持續至深夜，甚至隔日凌晨。建議用路人上午9時前出發。 高公局表示，本次春節因與往年不同，初一之前尚有4天假期可分流南向車流，交通量約為平日至例假日水準，故僅實施單一費率，而初一至初五除了單一費率外，亦實施國3差別費率及0-5時暫停收費(詳附圖)。 惟因小年夜前二日至除夕尚有鄰近地區短途旅遊、採買年貨及送禮等單日往返需求，預估國道局部路段仍有短暫性壅塞，建議用路人於出發前利用高速公路1968App查詢即時路況，適時改走替代道路，以避開國道壅塞。高公局預祝大家新春假期快樂、行車平安。","高速公路局","2025-01-06","否"]
[1303,"新聞發布","鐵路運輸","鐵定是你(妳)！1月7日前把握臺鐵從業人員招募報考最後期限，多元職缺等你(妳)加入！","　　臺鐵公司第2次從業人員甄試來了！為應組織轉型及補充基層人力，臺鐵公司預計招募699名優秀新鐵人加入鐵路運輸事業行列，高中(職)以上畢業人員即可報考，起薪至少3.6萬至4.3萬元，且享有休假補助費、考核/績效獎金、員工及眷屬乘車優待、三節禮金、學位/語言進修補助、臺鐵便當/商品優惠等多項福利，職缺涵蓋多元職務類別且遍布全臺各地，歡迎有志者踴躍報考，加入臺鐵大家庭！ 　　 　　本次甄試簡章已公告於臺鐵官網人員招募頁面，採線上報名方式辦理，職缺豐富多元，各類人才均可找到適合自己的舞臺，相關資訊如下： (一) 甄試錄取名額及類科： 1. 助理工程師、助理管理師：錄取55名，甄試類科包含土木工程、建築工程、消防工程、機械、電機、職安管理、運務、企劃研析、材料管理、資訊、會計、事務管理及人力資源等13項。 2. 技術員、事務員、站務員：錄取114名，甄試類科包含土木工程、建築工程、消防工程、都市計畫、機械、電機、職安管理、職安護理、品保稽核、資訊、企劃研析、事務管理、地政管理、人力資源及運務等15項。 3. 助理技術員、助理事務員、助理站務員：錄取389名，甄試類科包含土木工程、建築工程、電務、電力、機械、電機、運務、材料管理、資訊及事務管理等10項。 4. 服務員：錄取141名，甄試類科包含運務、土木工程、建築工程、電務、電力、餐旅服務、事務管理、機械、電機、廚工、餐務及養路工程等12項。 (二) 甄試重要時程： 1. 報名期間：即日起至114年1月7日。 2. 體能測驗：114年2月9日。 3. 筆試：114年2月23日。 4. 口試或術科：114年3月30日。 5. 甄試結果公告：114年4月11日。 　　為讓有興趣人員更瞭解本次招募重點與徵才誘因，臺鐵公司已於113年12月21日、12月28日及114年1月4日舉辦高雄、臺中、臺北及花蓮4場次全臺巡迴說明會，現場特別邀請馮總經理輝昇、賴副總經理興隆、黃副總經理振照及陳副總經理宗宏給予對鐵道事業有熱忱的求職者勉勵，並由運務、工務、機務、電務4大業別及幕僚單位學長姐分享實務經驗，總計吸引逾360人次參加，活動現場交流熱絡、報名情形踴躍！本次甄試報名期限至114年1月7日止，歡迎上網查詢更多甄試簡章詳細資訊，想搶攻國營事業職缺人員，千萬不要錯過這次進入鐵路事業的絕佳機會，一同開啟職涯新旅程！ 臺鐵公司官方網站：https://reurl.cc/lND6Zl 從業人員甄試報考網址：https://tra113.twexam.com/ 臺鐵，期待與你(妳)一同前行！","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-01-06","否"]
[1304,"新聞發布","公路運輸","AI國道資訊 1968 App一把罩","高速公路局為提供即時、便利的國道路況資訊服務，持續不斷優化「高速公路1968」App。除整合即時路況、壅塞、事故及施工事件等多項即時資訊，更將「時間預測」功能導入AI演算法，提供即時、準確的路況資訊，協助用路人規劃更高效、更順暢的旅程。歡迎各界下載使用及廣為分享。 (網址：https://1968.freeway.gov.tw/sapp) 為提升駕駛行車安全，高速公路1968 App大量運用地理資訊技術整合國道即時路段績效、壅塞、事故及施工等多項即時資訊，其中「時間預測」功能更結合AI與大數據技術，精準預測各路段行車時間，該功能係利用高速公路電子收費系統（ETC）龐大的歷史交通數據，建立國道339門架（縱向）及71門架（橫向）共504組路段，涵蓋約5萬個預測模型進行AI運算，提供未來100日內或短時間行車時間預測結果，期能協助用路人避開壅塞路段及時段，實現時間與空間分流的目標。用路人使用本項功能之同時，亦可查閱沿途路段之天候、即時車速及路況影像(詳附圖1、2)，在出發前即可事先掌握行駛路段之交通狀況。 高公局提醒，為分散連續假期尖峰時段車流，春節連假期間實施單一費率、國3「新竹系統至燕巢系統」單一費率再8折收費及0-5時暫停收費等措施(詳附圖3)。最後，高公局預祝大家春節連假快樂、行車平安。","高速公路局","2025-01-07","否"]
[1305,"新聞發布","公路運輸","金蛇年就到臺東「客隨運轉」展，送特製轉運紅包","「幸福公路與客家主題巡展-打開台9線，你上線了嗎？」由交通部公路局與客家委員會客家文化發展中心合辦的巡展，繼臺北、花蓮後，推出更新內容，新年移展至臺東藝文中心(臺東市南京路25號），展期自114年1月7日至3月6日，展期正逢金蛇年，也象徵著轉運與幸福的到來！ 由交通部公路局長陳文瑞、客委會客發中心主任何金樑、行政院東部聯合服務中心林顯智組長、臺東縣政府盧協昌秘書長，以及公路局南區養護工程分局陳貴芳分局長共同剪綵揭幕，邀請全國各地民眾到臺東迎曙光、搶轉運、品慢食! 「客隨運轉展」聚焦公路幕後及東部客家的故事，策展團隊透過取材看手相的巧思，完整呈現台9線過去到未來，一再突破吉凶禍福的挑戰，在公路建設創新及客家族群文化經濟找到各自發展「事業線」、「感情線」、「生命線」、「智慧線」的生命歷程，公開超過30件的金馬號、金馬小姐、工程和監理文物，以及客家從西部遷居到東部從未在臺東展出的故事。 為助攻民眾金蛇年得好運，到現場只要集滿金馬號、金龍號及駕照鋼印，完成集章活動，即可兌換限量限地的「轉運紅包」，內附轉運籤詩，為你祈求一年好運到！ 此外，還有超卡哇伊的臺東必去打卡點「9420(諧音:就是愛你)幸福公鹿」現身展場，展示全臺13隻小鹿大集合地圖，民眾可以就近合影，一次打包，並藉由遍布全臺公路的小鹿地圖，為環島遊做準備！ 金點標章設計，跨領域主題打開新視角 本次展覽主視覺獲得臺灣設計領域最高獎項的2024金點設計獎「Communication Design」金點標章。以公路上的「路面、橋樑、隧道」為視覺主體的三種主視覺，與象徵客家本色的柿餅橘、藍布衫、草仔粿綠巧妙融合，展現公路與客家相容相生的緊密鏈結，從主視覺就打開對本展兩種主題的新視角。路面蜿蜒起伏的「忐忑」、橋梁連接兩地的「跨越」、隧道貫通後的「轉變」，呼應本展主題「客隨運轉」，在當時臺灣東部這片新天地，面臨挑戰，以創新與專業轉運未來。 台9線從曲折到穩固，從牛車路到景觀大道 展覽內講述公路人如何透過專業與執行力，運轉台9線走向安全穩固的未來。自苗栗搬遷到池上台9線旁的邱家，代代傳承客家文化與海陸腔客語，邱坤寶投身公路局，親身參與台9線養護及拓寬工程，也見證其從牛車路邁向景觀大道的過程。身為客家人的劉翼東因公路局的工作從東勢搬遷到關山，參與台9線截彎取直，大幅減少民眾通車時間，其女兒亦接棒成為公路人，將工作結合攝影，用照片展現她眼中的臺東公路與生活。 傳承與創新並行，開拓客家產業轉運之機 在東部有許多默默付出的動人故事，可以在展覽中發掘其中秘辛。溫家自新竹遷徙至臺東，代代傳承製茶技術，溫慶裕與溫慶偉兩兄弟返鄉接手家業，打造新元昌紅茶產業文化館，展現年輕一代的創新思維，結合傳統茶飲與現代行銷手段，透過茶園導覽、現場採茶等方式，讓民眾品嘗臺東紅烏龍獨有的茶香。此外，展場還有慶豐餅舖、東粄香客家傳統米食坊等產業創生故事，這些擁有一技之長的客家家族，從西遷徙至東，各自在臺東找到改變命運的機會，發展出獨特的客家文化與產業。 體驗臺東獨特的「慢」，蛇年開春旅遊首選 本次展覽自1月7日(二)持續至3月6日(四)，為期兩個月，在公路局南區養護工程分局陳貴芳分局長、高雄區監理所林弘慎代所長，以及臺東縣政府文化處李吉崇處長及民政林宏義處長協助下，於臺東藝文中心一樓展覽室展出跨越60年代的工程和監理文物以及精采客家故事。在這裡你可以回到金馬號客運風靡全臺的年代，喚起珍貴的回憶，或參與最炫的數位互動，騎乘互動自行車遊覽台9線，動手彩繪客運，看它在數位螢幕上奔馳，從5歲到70歲，本次展覽都將給你不同的體驗與感受！ 著手規劃三天兩夜的遊程，看展後還能順遊臺東，由北至南從池上伯朗大道、關山圳、鹿野高臺，一路玩到臺東海濱公園、加路蘭海岸、多良車站、9420幸福公鹿，還有各種在地美食餐飲、特色咖啡館，親身體驗具臺東獨特美學的「慢」經濟，以及恬適淡然的生活哲學，快將「幸福公路與客家主題巡展」劃入你的蛇年開春旅遊首選吧！ 展覽名稱｜ OPEN HIGHWAY 打開台9線，你上線了嗎？ -幸福公路與客家主題巡展(臺東場) 展出時間｜114.1.7-114.3.6 展出地點｜臺東藝文中心1樓展覽室（臺東市南京路25號）","公路局","2025-01-07","否"]
[1306,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司積極招募「114年從業人員司機員」　1月10日起報名","　　臺鐵公司積極招募「114年從業人員司機員」，本（114）年度預計招募100人（備取50人）。報名時間為114年1月10日至21日止，詳細甄試資訊可洽網址https://trdriver.twrecruit.com.tw。 　　為使民眾更瞭解招募流程及工作性質，本公司於今（7）日在花蓮車站1樓站前廣場舉行招募說明及諮詢，另亦將於1月9日在玉里火車站及1月14日在台東火車站舉辦相同招募活動。歡迎有意加入本公司司機員工作者報名，如有諮詢需要者可現場蒞臨洽詢。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-01-07","否"]
[1307,"新聞發布","兩岸協議","春節送禮「棗」到幸福 郵政攜手小農推出春節水果禮盒","中華郵政公司i郵購網路平臺，自103年起開辦「關懷農產行銷活動」，每年協助推廣約30檔具3章1Q的臺灣優質偏鄉、原鄉及特色農產品。春節將近，中華郵政公司與各地小農合作，推出多款具產銷履歷的春節水果禮盒，包含高雄大社蜜棗、美濃橙蜜香及玉女番茄、屏東黑珍珠蓮霧、臺中東勢茂谷柑等，每售出1箱即由農會或小農捐款10元予公益團體，歡迎民眾至「ｉ郵購」網站訂購或洽各地郵局窗口訂購，一起做伙挺小農，做公益。 其中，去(113)年受凱米及山陀兒強颱影響，蜜棗產量減幅逾5成，中華郵政公司為保障農民收益，減少中間剝削，首度攜手高雄大社區農會產銷班農民推出「棗到幸褔」禮盒，由中華郵政公司協助設計農產品牌、文創風禮盒，並提供快捷配送服務；蜜棗除通過產銷履歷驗證外，更囊括多項「2024全果棗優質管理果園評鑑」獎項，品質安心優質有保證，每盒5台斤，特級每盒24粒、優惠價790元；精品級每盒20粒、優惠價910元，賦有「找到幸福」、「團圓甜蜜」寓意的禮盒，讓春節送禮更暖心。 高雄大社區不僅是臺灣主要的蜜棗產地，也是高雄市最主要飼養乳牛的酪農中心。透過農業創新技術將冬季量產的牛奶做成有機肥料灌溉施肥，讓品質提升為牛奶蜜棗，果實外表亮麗，果肉呈奶白色光澤，汁多細緻。搭配郵局快捷「產地直銷」服務，讓消費者第一時間品嘗到最新鮮、爽脆的「臺灣青蘋果」。 中華郵政公司積極整合金流、物流及資訊流等資源優勢，扶植在地優質小農開拓多元銷售管道，透過綿密的配送網絡及優質的服務品質，將安心農產品推廣至臺灣各角落，歡迎民眾共襄盛舉，以實質購買行動支持臺灣農業。","中華郵政股份有限公司","2025-01-07","否"]
[1308,"新聞發布","鐵路運輸","立法院交通委員會考察臺南地區交通建設","立法院交通委員會今(6)日考察「臺南地區交通建設」，由林俊憲委員、林宜瑾委員及陳亭妃委員出席，交通部陳世凱部長率鐵道局楊正君局長、臺鐵公司杜微董事長、路政及道安司黃運貴司長等相關主管人員參加，臺南市政府亦由黃偉哲市長率市府團隊出席。陳部長指出，臺南市作為文化古城及科技新都，中央與地方需積極合作，共同持續努力加強各項交通基礎建設及強化公共運輸網絡服務，創造地區共榮發展，為臺南魅力形塑新亮點等。 立法院交委會今日考察「臺南市區鐵路地下化計畫」、「城成共榮-鐵路地下化臺南車站大平台計畫」等交通建設議題。 臺南市區鐵路地下化計畫部分，由鐵道局簡報說明臺南鐵路地下化施工進度，C212標臺南車站站體工程施工現況、新舊車站造型、第一階段鐵路下地通車後旅客進出動線規劃等執行情形。 「臺南市區鐵路地下化計畫」肩負臺南車站地區都市更新發展、消除鐵路對市區之阻隔、整合都會區運輸系統的任務，是重要的鐵路交通建設。計畫全長8.23公里，北起大橋車站南端，南至大林路平交道以南約0.6公里，除將臺南車站改建為地下站外，並新增林森、南臺南等2處地下通勤車站；沿線有9處平交道、8處地下道、4處陸橋及2處鐵路橋涵等共23處橫交立體設施，也將在地下化後消除。 「臺南市區鐵路地下化計畫」工程自106年起陸續開工，相關土建主體工程及系統機電工程均已發包並持續施工中，截至本(113)年底整體進度約89%，其中臺南車站結構工程已施作完成，目前依工程進度全面開展站體裝修、軌道鋪設、機電設備安裝等作業，預估115年12月切換至地下軌道通車啟用，新增設林森站及南臺南站則分別於118年9月及119年9月啟用，120年3月整體計畫完工。陳部長表示，本計畫已克服文資遺構影響(皆已完成移置或現地保存)，各工程標刻正全面趲趕工進，後續請鐵道局全力以赴，以如期如質達成115年12月第1階段通車之目標；另計畫修正部分，亦請鐵道局持續追蹤積極掌握中央審議情形。 有關城成共榮-鐵路地下化臺南車站大平台計畫，成功大學說明，期望以臺南車站為契機，帶動臺南未來100年發展，並透過整體規劃城市、車站、大學，未來能達成展示古都歷史、整合公共運輸、實現城成共榮、連結城市綠帶、有效人車分流、締造經濟效益等願景。陳部長表示，鐵路地下化是城市改造及都市變更的一個契機，大平台概念，可讓都市縫合更細緻化，本案涉及都市變更、整體開發容積、工程技術及介面、經費期程、臺鐵開發效益、車站周邊道路交通整體重新規劃等議題，後續請鐵道局、臺鐵公司、臺南市政府及成功大學，再廣泛交換意見，並研商討論。","路政及道安司-鐵路工程科","2025-01-06","否"]
[1309,"新聞發布","鐵路運輸","因應氣候變遷 臺鐵公司與災防科技中心簽定MOU","　　為因應全球極端氣候發生頻率與強度逐年增加所帶來的衝擊，國營臺灣鐵路股份有限公司與國家災害防救科技中心於114年1月3日下午2時，在臺鐵臺北站大貴賓室簽署合作備忘錄，由臺鐵公司總經理馮輝昇與國家災害防救科技中心主任陳宏宇共同簽署，此次的簽署合作旨在整合雙方科技與鐵路資源，專注於氣候變遷調適的研發與應用，並提升鐵路在面對氣候變遷帶來的極端天氣與災害風險的韌性，雙方對於未來合作與互助都深具信心，將有助於預防及應變極端氣候所帶來的挑戰。 　　災防科技中心陳主任在致詞時表示，在國科會支持與各單位的協助，災防科技中心得以經由科技與資料整合擴大與各單位合作的基礎，今天雙方的正式合作開展防災科技與鐵路營運的創新里程碑。透過結合災防中心的科研專業與臺鐵豐富的實務經驗，不僅能促進防災技術的創新應用，更可將研發成果落實於鐵路營運，共同強化大眾運輸系統的之防災韌性，為民眾打造更安全的運輸環境。 　　臺鐵公司馮總經理表示，感謝災防科技中心與臺鐵公司共同合作，提升鐵路的災防韌性。今日備忘錄簽署之後，將先請國家災害防救科技中心協助整合臺鐵智慧雲平臺建置，分享災防科技中心系統智慧化建置之經驗。後續也將研議就臺鐵公司既有或計畫建置之自動告警系統架構部分提供意見及數據予本公司數位發展處，以利國家災害防救科技中心協助整合本公司臺鐵智慧雲平臺建置，另亦將國家災害防救科技中心研發之災害防災網資訊（如落雨小幫手的2小時雨量）納入本公司自動告警系統做為參考標準依據，此外，災防科技中心在災害風險評估、災害應變系統開發及韌性社區建設方面擁有豐富的經驗與專業能力，提供準確的氣候數據與預測，來協助鐵路進行防救災調適作業。 　　馮總經理表示，今天的合作備忘錄簽署儀式只是個開端，未來雙方將有更大的合作及互助空間，期望藉由災防科技中心與臺鐵公司所達成的共識，將能夠達到氣候變遷調適及鐵路防災應變之具體目標。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2025-01-03","否"]
[1310,"新聞發布","公路運輸","春節期間國道客運6折 交通部長陳世凱搭客運返鄉推廣公共運輸","2025年春節長達9天，為響應交通部「幸福綠色運輸」施政計畫，提升公共運輸使用率，公路局與12家國道客運業者合作，於1月24日至2月2日期間90條中長途國道客運路線推出最高6折優惠。 每年農曆過年返鄉人潮眾多，自行開車經常面臨高速公路壅塞，搭乘台鐵、高鐵也經常碰到返鄉或返工尖峰時段票已售罄的狀況。為鼓勵民眾搭乘國道客運，交通部陳世凱部長上周五下班後也身體力行推廣搭乘國道客運，由台北轉運站搭客運返回台中。 陳世凱部長特別說明及呼籲，今年返鄉過年的民眾能多搭乘國道客運，6折的票價非常便宜，不一定要高鐵或台鐵，回到家鄉後10小時內還能享受在地客運及幸福巴士轉乘優惠；尤其像是台北新竹或台北台中等中短途區間更鼓勵可多利用搭乘國道客運。 交通部及公路局表示，過往連續假期國道客運票價優惠為85折，今年春節為加強鼓勵搭乘，自連假前1日（2025年1月24日）至收假日（2月2日）擴大加碼為6折，讓春節出遊或返鄉團圓無負擔。搭乘國道客運、台鐵與高鐵10小時內以電子票證轉乘在地客運享一段票或基本里程免費優惠，75條指定幸福巴士免費搭乘，提供返鄉民眾最後一哩路更加便捷。 公路局說，以往連續假期的東部加碼租車優惠及4人同行優惠（2擇1），2025年春節連續假期仍持續辦理，民眾搭乘東部國道客運後，向當地指定業者租汽機車享回程票價優惠；購買台灣好行套票或住宿，可享4人同行1人免費優惠，讓春節9天假期於東部租車與住宿更享優惠。 直影片 https://drive.google.com/file/d/1ppSi33lj-LtBIEhYgkGjv8THRDBaZYTU/view?usp=sharing 無框拍帶 https://drive.google.com/file/d/139y4Y0MOCKBu6_EAZjU77Mz65i3kuV0h/view?usp=sharing","公共運輸及監理司-汽車運輸業管理科","2025-01-06","否"]
[1311,"新聞發布","綜合類","「卓越40永續新紀元」 交通部運輸研究所慶祝成立40週年","114年1月5日，交通部運輸研究所迎來成立40週年，爰於114年1月3日(五)舉辦「卓越40─永續新紀元」所慶活動，歷任所長及各界嘉賓齊聚一堂，共同慶祝這一具有歷史意義的里程碑。交通部陳世凱部長蒞臨致詞表示，運研所的專業智庫角色已成為臺灣交通政策推動不可或缺的一環，以「專業、創新、實證」的精神，協助實現多項突破性施政。並期許運研所未來應該要扮演著「交通安全的守護者」，協助打造一套可靠、智慧的交通安全防護網；也是「永續交通的推動者」，提出更多前瞻可行的永續交通行動方案，協助實現淨零排放目標；同時扮演著「智慧交通中的創新引擎」，加速打造更加高效、人本的交通系統。最後，更是「交通施政的專業顧問」，積極與各局署建立完善的橫向溝通管道，透過科學的數據、事實的說明，成為交通部最佳軍師。 林繼國所長表示，40年是歷史性的里程碑，更是邁向未來的起點，運研所將繼續秉持「專業領航，追求卓越」的精神，不斷提升自身的專業能力與創新量能，以面對國內外更多元與複雜的環境變化挑戰，並且積極應對，勇於承擔與突破，引領臺灣交通運輸發展的進步與永續。 活動中播放了各界祝福運研所40週年影片，並由林國顯次長頒發歷任所長貢獻獎，以及林繼國所長頒發張浵顧問交通卓越貢獻獎，表彰他們對交通發展的卓越奉獻；同時，林所長進行未來展望規劃報告，並舉行「運輸研究領航館」啟動儀式及舉辦卓越40特展。讓各界一起回顧交通歷史記憶，更希望串聯交通世代、凝聚各界共識，共同擘劃前瞻未來。 114年1月5日(日)40週年當天，舉辦自行車騎乘團隊共識營，由林繼國所長領騎，率一級主管與同仁以具體行動響應綠色運輸，實踐低碳永續生活之理念，同時也總結「卓越40─永續新紀元」所慶一系列活動之籌辦及參與過程，分享經驗、形成共識，強化團隊凝聚力與賡續推進運研所各項業務。 展望未來面對日新月異的挑戰，運研所將配合交通部四大施政重點，繼續發揮專業智庫的核心角色。在「落實運輸安全與人本價值」方面，讓每一次出行都更安心、更有溫度。在「引領運輸科技與產業創新」方面，結合AI和無人載具等最新科技，為民眾帶來更智慧的交通生活。在「打造便捷及韌性交通網」方面，不論城市或鄉村，讓每個人都能享有公平的交通服務。在「推動淨零碳排邁向環境永續」方面，推動節能減碳，讓交通與地球共存共榮。 運研所將攜手產官學研各界，繼續開創屬於臺灣交通的新篇章。","運輸研究所","2025-01-06","否"]
[1312,"新聞發布","公路運輸","交通部首推道路交通標誌標線號誌設置參考指引 提升交通工程品質","交通部今(3)日召開道安記者會，陳世凱部長表示，道安改善工作，工程部分為各界所關注，也是我們近兩年來的重點項目，除持續進行一連串的工程改善，完善道路交通工程法規也是我們努力的措施，今天特別提出道路交通標誌標線號誌設置參考指引，主要提供第一線工程人員參考，希望能建構一個安全的交通環境。改善交通安全，中央地方一起努力，交通部是輔導的角色，面對生命我們用謙卑的態度，未來每個月一次輪流邀請縣市到記者會，將縣市道安改善成果及措施或是成功的案例跟大家一起分享，藉以讓民眾知道政府的努力。 根據交通部公布最新交通事故資料，113年1至10月，道路交通事故321,371件（比去年同期減少11,590件，-3.5%），427,502人受傷（比去年同期減少17,960人，-4.0%），造成2,430人死亡（比去年同期減少85人，-3.4%）。此外，機車、高齡者、酒駕、行人、兒少均較去年同期減少。113年10月單月件數、死亡、受傷人數均較去年同期減少，其中整體死亡人數266人較去年同期減少27人（-9.2%），機車、高齡者、酒駕、行人死亡亦均較去年同期減少，但兒少死亡是增加的，主要是在少年（13-17歲）部分增加6人，其中自小客無照駕駛增加1人、機車無照騎士增加3人、機車乘客增加2人。 縣市道安成效，與去年同期比較，桃園市在30日整體死亡人數(增加50人)、機車死亡人數（增加35人）、酒駕死亡人數（增加4人）均為增加最多之縣市，新竹市行人死亡增加10人最多，新北市及彰化縣高齡者死亡各增加12人最多，另外臺東縣則在每十萬人整體死亡人數（23.2人）、酒駕死亡人數（2.8人）最高，屏東縣之每十萬人機車死亡人數（16.1人）、高齡死亡人數（52.3人）比例均為最高，連江縣每十萬人行人死亡人數(7.1人)最高。有關縣市道安會報召開情形，計有新北市、臺中市、高雄市、基隆市、新竹縣、南投縣、雲林縣、嘉義市、屏東縣、宜蘭縣、花蓮縣、臺東縣、澎湖縣及金門縣等14個縣市，首長未每次主持會議。 交通部、內政部與地方政府共同合作，加速完成行人交通安全設施，其中中央補助地方之799處優先改善路口力拚年底全數完成，截至113年12月31日止縣市已完成653處，公路局已完成131處，合計完成784處，15處未完成之縣市刻正加速辦理。另為提升省道路口安全，113年交通部公路局轄管省道路口，目前已完成2,978處路口改善，校園周邊道路改善已完成228校。另外，行人專用時相及早開時相截至113年12月25日全國已完成5,778處，較上個月增加179處，113年12月以桃園市增加88處為最多。行人穿越道退縮全國已完成2,226處，較上個月增加98處，113年12月以臺北市增加30處為最多。道安總動員民眾通報路口改善部分，113年1月1日至12月31日累計分派計1,996件及改善完成1,601件，其中累計件數(截至12月31日)較上月分派數增加391件、完成數增加351件。 交通部運輸研究所依交通部指示，於113年至115年辦理「研擬道路交通標誌標線號誌設置參考指引」3年期研究計畫，本計畫已納入「國家道路交通安全綱要計畫」之工程面向行動計畫，旨在改善我國現行道路標誌、標線、號誌設置問題，113年已優先盤點不同類型的道路交叉口，包括有（無）號誌管制、市區（鄉區）道路、正交（斜交）路口、三叉（四叉）路口等，針對具代表性之18種一般道路情境，具體說明道路分類及情境，參考事故碰撞型態融入「區分幹(支)線道路權」、「降低速度風險」、「強化行人安全」、「減少車流動線衝突」等改善原則，並提供詳細的設置圖例和運用解說，以協助道路管理機關規劃及設置相關設施。另該參考指引將透過交通部「道安總動員」網站，廣泛蒐集意見以滾動檢討修正，符合各界實務需求。後續將與內政部與交通部推動的「永續提升人行安全計畫」結合，以營造更安全友善的道路交通環境，減少交通事故發生。","路政及道安司-道路安全科","2025-01-03","否"]
[1313,"新聞發布","觀光旅遊","2025台灣燈會主燈「無限樂園」正式發表 小提燈「蹓蹓蛇」造型吸睛","2025台灣燈會主燈「無限樂園」及小提燈「蹓蹓蛇」今天搶先與大家見面! 交通部陳世凱部長表示，台灣燈會邁入第36屆，本次主燈名為「無限樂園」，由知名藝術家李明道老師(AKIBO)操刀設計與製作，採用現代抽象無限符號造型，結合球體及幾何形狀，營造出科技十足的未來樂園意象，靈感來自遊樂園的雲霄飛車及滑水道，期許全世界旅客來體驗被國際媒體讚譽為「沒有雲霄飛車的迪士尼樂園」之「台灣燈會」。主燈作品高度18公尺，將運用AI及動作捕捉等多項嶄新科技，展現千變萬化的視覺語言，傳遞永續發展與跨時代的鏈結。 李明道老師介紹主燈設計時說明，適逢中華隊於此次世界12強棒球賽勇奪金盃，除邀請4位職棒啦啦隊員透過動作捕捉科技操控影像動態融入主燈秀外，另邀請交通部陳世凱部長與桃園市張善政市長等共同參與彩繪桃子表情圖像創作，以及多位外籍交換學生用母語寫出對臺灣的祝福語，凝聚許多共同創作者的熱情與能量，象徵臺灣無限可能。 另外，觀光署署長周永暉表示，每年最受小朋友期待的小提燈，今年是以生肖蛇為主題，以「靈活多變的玩具蛇」為設計核心，蛇身由7段式可動結構組成，各段均可呈現90度彎曲，可依個人喜好組裝成0至9數字或各式不同造型；另因蛇在生肖中排行第6，同時也希望大家能多外出蹓躂、走走看看，因此取其諧音命名為「蹓蹓蛇」，饒富趣味；此外，本次有半數小提燈製作成以外接行動電源發光之燈具，只需用自己的行動電源接TYPE-C線即可發光，減少電池使用量，為永續愛地球盡一份力。 「2025台灣燈會」訂於今(114)年2月12日（星期三）元宵節當日晚間7時正式開燈，主燈每半小時展演一場燈光秀，活動將璀璨延續至2月23日（星期日）晚上10點結束，交通部觀光署竭誠邀請全國民眾相約到桃園共襄盛舉，共度吉慶繽紛的元宵燈會!","觀光署","2025-01-03","否"]
[1314,"新聞發布","兩岸三通","因應旅客成長及春節疏運需求，航港局公布金門小三通航線自114年1月14日起每日增開6航次","為因應金門小三通航線近期載客率上升，以及春節連續假期旅運需求，經交通部航港局協調航商依實際交通需求規劃航班，於今(3)日公布自114年1月14日起金門-廈門航線將由每日10個往返航班增加至12個往返航班(即增加4航次)、金門-泉州航線則由每日1個往返航班增加至2個往返航班(即增加2航次)，合計每日增加6航次、1,676個座位，增班幅度逾2成，預期將可有效改善目前尖峰時段載客率偏高情形。至現行航班在1月14日前，如有大量旅客搭乘需求，將以啟動臨時加班船方式因應，114年2月份的航班表則將循例準時於1月10日公布，並依調增後的航班數安排，以滿足旅運需求。 航港局表示，金門小三通旅客人數自去年11月起明顯增加，另適逢農曆春節連續假期將屆，國人返鄉之旅運需求也將提高，經綜合評估後，公布調增上述航班，其中金廈航線1月14日至31日增開航班時間為每日增加由金門方船舶上午9時金門駛往廈門，10時（原船）由廈門返回金門。廈門方船舶則增加下午16時廈門駛往金門，17時（原船）由金門返航廈門；金泉航線1月14日起增加為每日2個往返航班後，航班時間將調整為上午8時30分、11時10分由泉州駛往金門，金門返回泉州航班時間為上午9時50分及下午16時35分。 航港局進一步說明，為確保旅客搭乘服務品質，後續將視旅運需求滾動檢討航班數，如有臨時性大量旅客需求，亦將隨時啟動臨時加班船機制疏運，以滿足小三通旅運需求。各航線航班表將公布於航港局官網小三通航班專區(網址:https://www.motcmpb.gov.tw/BoatSchedule?SiteId=1&amp;NodeId=380)，以便旅客查詢，有搭乘需求旅客並可運用金門縣浯江公司訂位APP、電洽各航商或至金門水頭碼頭浯江公司櫃台訂位。 聯 絡 人：航務組 王姿婷科長 聯絡電話：02-89782552","航港局","2025-01-03","否"]
[1315,"新聞發布","監理","請注意詐騙Email催繳交通違規罰單，請勿點選假連結！","公路局表示最近有民眾收到Email通知，內容為「監理業務中心發現您未處理違反道路交通管理事件，請於O/O之前盡快處理，並依線上處理步驟繳納」，經查證該Email實際所載網址不屬於政府機關網址，是假訊息，公路局迄今已通報下架169件詐騙網頁。 公路局特別澄清，監理機關雖有交通違規罰單到期簡訊提醒通知服務，但需要車主提出申請，且此服務僅限於「提醒通知」，不會附上網址供下載及點選。提醒民眾切勿點擊來源不明電子郵件、簡訊或連結，以免上當受騙，若收到繳費電子郵件存有疑義，請洽各地區監理所站查證。 如須查詢相關違規或汽車燃料使用費，請務必點選正確網址，或下載監理服務APP。民眾若有疑義可洽公路局用路人服務中心0800-231-035免費電話或各監理所站求證；若為6都所管轄交通違規，則可洽6都裁決中心（處）求證。","公路局","2025-01-03","否"]
[1316,"新聞發布","公路運輸","上車繫妥安全帶，專心駕駛平安在","高速公路行車速度快，若未正確使用安全帶，發生碰撞時車內人員極有可能向前衝撞或被拋出車外，甚至再遭其他車輛撞擊而導致嚴重傷亡。114年春節連假期間，國道預計湧現大量返鄉及旅遊車流；高速公路局呼籲，行車上路不論駕駛、乘客都要繫妥安全帶，兒童也要依規定乘坐專用座椅並使用安全帶。行駛中更應保持專心、隨時注意路況，才能保障安全。 113年(下同)截至12月30日止，國道已發生70件交通死亡事故，其中有19位死者未正確使用安全帶。例如12月25日晚間6時20分國道1號南向366.1公里處，1輛小客貨車與大客車追撞，小客貨車乘客未繫安全帶而拋出車外死亡(如附圖1)；另12月27日凌晨3時30分國道1號南向4.8公里處，1輛小貨車自撞內側護欄，駕駛拋出車外死亡(如附圖2)。 此外，國道死亡事故之主要肇因以「分心疲勞」比例最高，約為4成左右，顯示不少駕駛人行車可能過於鬆懈或精神不濟仍勉強開車，讓自身及他人陷入危險境地。高公局呼籲用路人上車務必繫妥安全帶，駕駛並應全程專心駕駛，才能保障自身及他車之行車安全。 本次春節連假匝道封閉管制措施為：初一至初三（1/29～1/31），時段性封閉國1、國5南向入口匝道；初三至初五（1/31～2/2），時段性封閉國1國3北向及雙向入口（詳如附圖3），請民眾多加留意匝道封閉管制措施並配合。高公局預祝大家春節假期快樂、行車平安。","高速公路局","2025-01-02","否"]
[1317,"新聞發布","空運","交長視察松山機場EMAS，要求確保航機安全起降環境","南韓務安機場去年底發生嚴重空難，交通部除在第一時間由民用航空局要求國籍業者立即檢視同型機相關記錄，並叮囑業者飛航過程需遵守SOP外，交通部長陳世凱今天亦前往松山機場，除了瞭解機場各項防護措施，也提醒所有航空業從業人員，堅持飛安不能有絲毫鬆懈。 交通部指出，國內目前僅華航有10架波音737-800航機，民航局已於去年12月29日，要求業者檢視738航機起落架相關系統檢查頻率、測試項目及紀錄。而民航局也要求所有國籍航空公司機隊，在空機如遇任何緊急情況，應確實遵循SOP處置，並與地面聯管單位保持聯繫、尋求協助。 陳世凱部長表示，保障每位乘客的生命安全是交通部首要責任，今天特地到松山機場，一方面是要給第一線同仁打氣，感謝民航局全體同仁和航空業從業人員堅守崗位、持續不懈的努力，讓國人與旅客都可以放心；更要提醒，安全必須持之以恆，不能有一絲一毫、一時一刻的鬆懈與疏忽。 在聽取民航局機場設施與維護飛安作為的相關簡報後，陳世凱部長利用松山機場航班起降空檔的巡場時段，由民航局長何淑萍陪同，前往場內視察各項助導航設施，以及全台唯一一座跑道攔阻系統（EMAS）。 陳世凱部長表示，近日國內對機場跑道安全有高度討論，相信EMAS提供松山機場起降航班更可靠防護措施；事實上，即便沒有EMAS，松機仍是符合國際標準的機場，而現在有了EMAS，提供額外保障、增加駕駛信心，便可提升整體飛航安全。 陳部長也感謝所有航空業從業人員對飛安的堅持與努力，他要求民航局持續秉持「飛安零容忍」的最高政策方針，全面檢視各項安全作為，確保航機安全起降的環境能符合國際水準，並落實人員安全管理各項措施。 交通部表示，松山機場跑道長度2,605公尺、寬度60公尺，場內與跑道各項安全設施均符合國際規範。為了讓A330等較大型的航機起降時更為安全，民航局於2011年斥資4.3億餘元，於28跑道端建置長122公尺、寬69公尺、經FAA認證的EMAS系統，可攔截不慎衝出跑道頭之航機，使松山機場提供的飛航服務更為完善。","航政司-機場發展科","2025-01-02","否"]
[1318,"新聞發布","海運","「113年度遊艇與動力小船駕駛訓練機構評鑑」結果出爐","交通部航港局於113年度完成了對遊艇與動力小船駕駛訓練機構的評鑑工作，經過詳細實地查核與專家審議，最終公布了評鑑結果。此次評鑑涵蓋四家主要的訓練機構，並對其訓練品質及服務進行綜合評價，結果顯示，中華民國港口總工會動力小船駕駛訓練中心(高雄地區)榮獲「特優」等級，維尼動力小船駕駛訓練班與佳航動力小船駕駛訓練班獲得「優等」，國立臺灣海洋大學則獲得「合格」等級。 此次評鑑工作於113年11月18日至11月26日間，分別對四家遊艇與動力小船駕駛訓練機構進行了實地查核，並根據「交通部航港局評鑑遊艇與動力小船駕駛訓練機構作業要點」的相關規定進行評分。所有查核分數經專家委員確認無誤後，於12月24日召開的評鑑檢討會議中進行統計並公布結果。 本次評鑑旨在提升遊艇與動力小船駕駛訓練機構的服務品質，確保相關駕駛訓練符合安全與專業標準。透過這一系列的評鑑作業，航港局期望能夠提供更好的訓練資源與安全保障，促進海上活動的安全發展。 本次評鑑結果也將作為各機構未來改進和發展的依據，並持續關注其進步狀況。交通部航港局將繼續推動遊艇與動力小船駕駛訓練工作的專業化，確保全民在安全與專業的環境中，享受海上活動的樂趣。 聯 絡 人：船員組 黃奕僑科長 聯絡電話：02-8978-8036","航港局","2025-01-02","否"]
[1319,"新聞發布","海運","港務公司積極優化港區危險物品安全管理資訊系統","港務公司為善盡企業責任，積極提升港區安全作為，強化港區危險品管理效率並提升安全防護，透過危險物品安全管理資訊系統整合升級，將有效解決過往系統架構及資料整合問題，並強化港區緊急應變能力，為港口的永續發展奠定良好基礎。 系統整合原有貨櫃、液散貨及危險品地圖等子系統，並透過地圖導向模式及響應式網頁設計，讓繁雜的管理資料視覺化，提升使用者體驗，並為準確掌握港區危險品貨櫃存量，導入與櫃場系統（TOS）的介接，方便業者回報即時資訊，有效解決過往資料落差問題。 使用者除了可透過更友善之地圖介面快速查詢危險品的儲放位置，同時提供緊急聯絡資訊及安全資料表（SDS）下載功能，讓救災人員能快速掌握事故地點、儲放物質、應變處理、鄰近儲放資訊及緊急聯絡窗口等資訊。除此之外，本次系統優化採用前後端分離架構及響應式網頁設計（RWD），符合最新資訊安全規範，並提供完整的資料備份及驗證機制。 此次系統整合升級展現港務公司致力於提升港區安全管理的決心，透過持續優化系統功能，為港區作業安全提供更完善的保障，同時與港區相關業者共同創造港埠「環境安全」、「永續經營」之永續發展目標。","臺灣港務股份有限公司","2025-01-02","否"]
[1320,"新聞發布","郵電","春節勞軍包裹郵資8折優待","為表達對戍守金門、馬祖、東引、烏坵、南沙群島及東沙群島等地區國軍將士的崇高敬意，中華郵政公司自114年1月7日起至1月15日止，舉辦春節勞軍包裹優惠活動，郵資按8折優待，歡迎多加利用。 中華郵政公司表示，凡在前述期間寄往上述地區的國軍將士衣服、日用品及不易腐壞食品等包裹，除報值費等特種資費外，其餘郵資按8折優待，但以便利箱/袋、i郵箱取件、自郵領件、存局候領及單點多件等方式交寄者，則不再享優惠折扣。 為維護包裹安全，中華郵政公司籲請民眾交寄時，儘量利用郵政紙箱或自備紙箱妥為封裝，其堅韌程度安全無虞者方可交寄。包裹封面請用不褪色簽字筆寫明收件人服務地區之特種信箱號碼 (勿書寫部隊名稱或番號)、郵遞區號及收件人姓名，如屬食品包裹，並請在封面註明「食品」字樣，以便郵局特別留意處理。","中華郵政股份有限公司","2025-01-02","否"]