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["統計區間：2024-01-01  ~  2024-12-31"]
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[1,"例行記者會","氣象","113年臺灣與全球均溫皆創下歷史新高","交通部中央氣象署新聞稿 發布日期：113年12月31日 編　　號：中象113字第40號 113年臺灣與全球均溫皆創下歷史新高 中央氣象署表示，今(113)年臺灣平均溫度將成為1897年以來最熱的一年；全球年均溫則有可能再度創下1880年以來的歷史新高，超越去年剛創下的紀錄。 氣象署說明，統計至12月29日為止，全臺年均溫為攝氏24.97度，超過109年的24.91度，創下歷史新高，其中淡水、新竹、臺中、日月潭、臺南、成功、臺東、大武8站年均溫均創下該站最高溫紀錄。雨量方面，臺灣年累積雨量接近正常，惟降雨分布不均，今年春雨及梅雨偏少，夏季及秋季則因受颱風降雨影響而偏多。 展望未來一季，目前熱帶中東太平洋附近海溫偏冷，反聖嬰現象雖有發展但強度偏弱，預測明(114)年春季之後將回復至正常。由歷史資料分析顯示，反聖嬰隔年1至3月的臺灣氣候，有氣溫略偏低、西半部雨量偏少的特徵，惟不同的反聖嬰年份對臺灣的影響程度不同。氣象署檢視該署及各國數值模式的預報，經綜合研判114年1至3月各地平均氣溫以接近正常的機率較大，雨量則為正常至偏少。 氣象署進一步提醒，雖然全球暖化下年均溫再創新高，不過1、2月仍是平均氣溫較低的月份，同時也常有極端低溫發生的機率，提醒民眾在冷氣團或寒流影響期間，須適時做好禦寒措施，使用瓦斯熱水器等則應注意室內通風，避免一氧化碳中毒。此外，冬季大氣穩定，境外移入或境內產生之污染物不易擴散，易造成細懸浮微粒濃度偏高，空氣品質不佳的情形，敏感族群外出須注意採取防護作為。氣象署也將持續彙整分析最新氣象資料，除了每日更新天氣預報外，亦分別於每週及每月定期發布最新月、季長期天氣展望資訊，請各界持續注意相關訊息。 為服務民眾對氣象科學有更進一步認識，氣象署推出『雲寶問天氣』科普語音諮詢服務，能讓民眾隨時隨口解決氣象科學疑問，猶如擁有一位專屬的地球科學小老師，協助每個人輕鬆掌握相關科普知識，強化國人應對氣候變遷環境下的韌性及能力，誠摯歡迎多加使用，共同探索地球科學的樂趣！ 本新聞稿聯絡人：氣象預報中心主任陳怡良 電話：(02)23491200、0920051137","中央氣象署","2024-12-31","否"]
[2,"新聞發布","公路運輸","貨櫃車配合國道動態地磅系統運作過磅之宣導教育期   延長至114年12月31日","為維護高速公路路面品質、橋梁結構安全及行車安全，並降低貨櫃車超載情形，自今(113)年10月1日起，貨櫃車行經設有動態地磅系統之地磅站時，如車號未顯示於地磅站前門架上方之資訊可變標誌(CMS)，則應進地磅站過磅；如CMS有顯示自身車號，方得免進地磅站過磅。未依前述規定進站過磅者視為逃磅，可處新臺幣9萬元罰鍰。 高公局表示，上述過磅規定之宣導教育期原規劃自113年10月1日起至113年12月31日，考量「港區進口超重櫃篩選警示系統」運作及轉歸責違規超載罰單等配套措施尚需時間滾動檢討或釐清，爰將宣導教育期延長至114年12月31日。 高公局提醒，114年1月1日至114年12月31日之宣導教育期間，維持現行將超載、逃磅等資料函送公路局、航港局及貨櫃公會參考納入公司管理及宣導教育之模式。 此外，貨櫃車行經國道未設動態地磅之靜態地磅站或其他主線路段時，仍維持現行配合員警指揮過磅之方式。至於目前國道沿線設有44處地磅站，員警於現場執勤期間，如遇貨櫃車過磅超載，則由執法單位依道路交通安全規則及道路交通管理處罰條例論處。 最後，高公局呼籲，車輛裝載貨物切勿超載，亦勿心存僥倖逃磅；行駛高速公路應妥為檢查車況並與前車保持適當安全距離，並隨時注意車前狀態，勿超速或疲勞駕駛；尤其行經匝環道時，務必依速限行駛，以維自身及他人行車安全。","高速公路局","2024-12-31","否"]
[3,"新聞發布","綜合類","穩定運輸當基石，交通部五箭齊發振興花蓮","花蓮觀光今年飽受地震與颱風衝擊，穩定的運輸是觀光復甦的關鍵，為加速振興花蓮、刺激觀光復甦，交通部從海、陸、空運輸著手，搭配觀光署推出的優惠措施，讓國內外觀光客再次感受花蓮的魅力，靠港郵輪明年將創疫後新高，五箭齊發的效益已逐漸浮現。 交通部表示，首發第一支箭是「建立SOP，3小時啟動花東疏運」。為維持蘇花路廊整體運輸穩定性，交通部長陳世凱到任後，立即指示建立花東緊急特殊災害時期3小時內啟動陸海空疏運計畫之標準作業程序，透過此一即時應變機制，為東部民眾與旅客提供更多元穩定之聯外交通服務。 第二支箭是「完善海運服務設施，吸引國際郵輪」。為吸引國際郵輪靠泊花蓮，港務公司已完成因0403地震損壞之23號郵輪碼頭修繕，今年6月亦啟用14號碼頭通關設施，可供1.5萬噸跳島郵輪靠泊，並提供碇泊費、旅客服務費及港區清潔維護費全免優惠，觀光署亦給予境外郵輪來台及空海聯營旅遊獎勵措施。 第三支箭是「增加台北花蓮航班，新闢香港花蓮航線」。交通部與民用航空局積極協助花蓮縣政府向行政院爭取，已籌得113年及114年共計3,048萬元，用於增加花蓮航線運能，立榮航空於本月30日開始增班，後續並將每3個月滾動檢討，也希望旅客可充分搭乘運用，以維持航線永續營運。 而國外觀光客也在交通部與花蓮縣府共同努力下，有了好的成果。香港快運航空自本月12日起新闢香港&mdash;花蓮定期航線，並規劃春節期間增班，透過國際及國內空運能增加，將可吸引國際觀光客至花蓮旅遊，並提供花蓮民眾更為便利的空運服務。 第四支箭是「兩斷橋提前完工，鐵公路恢復雙向通行」。台9線下清水橋於0403強震斷橋，公路局先利用舊下清水橋台搭設鋼便橋供小型車通行，並已於本月19日提前完成橋梁原址重建，恢復雙向通行，同時取消台9線和仁&mdash;崇德段平日管制限制。 而北迴鐵路西小清水溪橋7月凱米颱風遭沖毀，經由台鐵公司150天持續趕工，已於本月21日提前完工通車。重建後的西小清水溪橋導入韌性設計提升橋梁環境適應性，採40尺單跨不落墩設計，主樑提升85公分，將能有效增加通洪斷面，避免洪水沖毀風險。而新橋綠色塗裝與湛藍太平洋互相呼應，未來可望成為觀光客駐留新亮點。 最後一支箭則是「花蓮交通引客補助，觀光亮點捲動國旅」。觀光署今年投入10.6億元推動「花蓮3.0住宿加碼」，後續觀光署將延長「台灣好行」電子票證全免優惠及「台灣觀巴」花蓮地區套裝行程推出1折優惠，預計執行至明年10月31日，以鼓勵民眾搭大眾運輸至花蓮旅遊。 為了讓每支箭都發揮最好的效果，交通部也持續完善各項場站設施，例如航港局也精進預約登記系統及優化港埠疏運動線及設施，以縮短整體備援整備時間，亦持續增加備援船舶量能，以加速船舶抵達蘇花，優化海運備援機制。 另外，花蓮航空站已進行機場餐飲、免稅店及相關旅客服務設施優化，同時地勤業者也配合招募人員、提升空側裝備及增加行李車等，讓搭乘國際航班的旅客享受更便利與優質的服務。 交通部指出，有了前四支箭架構出穩定運輸的基礎，配合觀光署最後一支箭提供各項補助與優惠，效益也逐漸湧現，今年已帶動逾225萬人次前往花東旅遊，創造逾107億元觀光產值。 而對花蓮鄉親最大的好消息，則是明年花蓮港預報郵輪已達28艘次，創疫後新高，首艘挪威天空號郵輪將於114年1月26日停泊花蓮，預計帶來2,800名旅客。 今年觀光署與地方政府合作推出的臺灣觀光100亮點系列活動，明年將持續進行；繼花蓮11月以瑞穗溫泉為行銷亮點，明年8月將以天文旅遊為主題，結合星光音樂會、攝影比賽及亮點專車，吸引國內外遊客重遊花蓮。 交通部表示，未來將持續透過陸海空運輸及觀光五大措施，吸引更多國內外旅客探索花蓮在地之美，並提供花蓮鄉親便利運輸服務，持續以「交通為基、觀光為本」主軸，整合資源、優化服務，協助帶動花蓮經濟及觀光產業更美好的發展前景。","航政司-港務發展科","2024-12-31","否"]
[4,"例行記者會","氣象","113年臺灣與全球均溫皆創下歷史新高","交通部中央氣象署新聞稿 發布日期：113年12月31日 編　　號：中象113字第40號 113年臺灣與全球均溫皆創下歷史新高 中央氣象署表示，今(113)年臺灣平均溫度將成為1897年以來最熱的一年；全球年均溫則有可能再度創下1880年以來的歷史新高，超越去年剛創下的紀錄。 氣象署說明，統計至12月29日為止，全臺年均溫為攝氏24.97度，超過109年的24.91度，創下歷史新高，其中淡水、新竹、臺中、日月潭、臺南、成功、臺東、大武8站年均溫均創下該站最高溫紀錄。雨量方面，臺灣年累積雨量接近正常，惟降雨分布不均，今年春雨及梅雨偏少，夏季及秋季則因受颱風降雨影響而偏多。 展望未來一季，目前熱帶中東太平洋附近海溫偏冷，反聖嬰現象雖有發展但強度偏弱，預測明(114)年春季之後將回復至正常。由歷史資料分析顯示，反聖嬰隔年1至3月的臺灣氣候，有氣溫略偏低、西半部雨量偏少的特徵，惟不同的反聖嬰年份對臺灣的影響程度不同。氣象署檢視該署及各國數值模式的預報，經綜合研判114年1至3月各地平均氣溫以接近正常的機率較大，雨量則為正常至偏少。 氣象署進一步提醒，雖然全球暖化下年均溫再創新高，不過1、2月仍是平均氣溫較低的月份，同時也常有極端低溫發生的機率，提醒民眾在冷氣團或寒流影響期間，須適時做好禦寒措施，使用瓦斯熱水器等則應注意室內通風，避免一氧化碳中毒。此外，冬季大氣穩定，境外移入或境內產生之污染物不易擴散，易造成細懸浮微粒濃度偏高，空氣品質不佳的情形，敏感族群外出須注意採取防護作為。氣象署也將持續彙整分析最新氣象資料，除了每日更新天氣預報外，亦分別於每週及每月定期發布最新月、季長期天氣展望資訊，請各界持續注意相關訊息。 為服務民眾對氣象科學有更進一步認識，氣象署推出『雲寶問天氣』科普語音諮詢服務，能讓民眾隨時隨口解決氣象科學疑問，猶如擁有一位專屬的地球科學小老師，協助每個人輕鬆掌握相關科普知識，強化國人應對氣候變遷環境下的韌性及能力，誠摯歡迎多加使用，共同探索地球科學的樂趣！ 本新聞稿聯絡人：氣象預報中心主任陳怡良 電話：(02)23491200、0920051137","中央氣象署","2024-12-31","否"]
[5,"新聞發布","綜合類","交通部114年元旦新制及惠民措施上路！","交通部5項重大政策與惠(便)民措施將自114年元月起陸續正式上路，包括推出觀光景點公共運輸接駁方案、將機車排氣管列為變更登記檢驗項目、實施「觀光旅館業及旅館業申請外國籍學生來中華民國實習要點」放寬實習期間、試辦鄉鎮尺度「陸上強風特報燈號」資訊，以及開通「行動郵局App」的「乘車碼」服務，將從觀光、運輸、產業及生活等面向，於新一年度為民眾與各界提供更為優質的服務。 觀光景點公共運輸接駁方案 台灣好行、台灣觀巴均享優惠 為鼓勵民眾搭乘公共運輸出遊，自114年1月1日起至10月31日止，「台灣好行」持電子票證(含行動支付)免費搭乘花蓮路線，其他路線享半價優惠；「台灣觀巴」花蓮地區套裝行程1折優惠，其他地區享2人同行1人免費優惠方案；配合「台灣觀光100亮點-環島月月PARTY」活動之當月主打縣市，將按季推出台灣觀巴旅遊套裝行程加碼3折優惠。預計「台灣好行」、「台灣觀巴」分別可達550萬人次及7.3萬人次搭乘。 加強噪音源頭管理 機車排氣管應至公路監理機關辦理變更登記項目 交通部配合環境部推動排氣管噪音認證從源頭管理，自114年1月1日起，將機車排氣管納為應至公路監理機關辦理變更登記項目。交通部公路局補充，113年已修正發布「道路交通安全規則」附件15，機車更換非原型式排氣管，應使用經環境部噪音管制認證且能對應該機車型式之排氣管，並將自114年元旦起列為定期檢驗項目，提醒民眾多加留意。 觀光旅宿業外籍生來臺實習期間，放寬為其就讀外國大專院校學制之1/2 助益產業人才延攬 自114年1月1日起實施「觀光旅館業及旅館業申請外國籍學生來中華民國實習要點」，將旅宿業申請外國籍學生來臺實習許可期間，放寬為學制的1/2。交通部觀光署表示，較原本依經濟部「企業及法人申請外國籍學生來中華民國實習要點」申請許可期間最長僅1年更具彈性，有助未來人才延攬。 試辦鄉鎮尺度「陸上強風特報燈號」資訊 提供更細緻的預警資訊 交通部氣象署將自114年3月起於官網等多元管道提供鄉鎮尺度「陸上強風特報燈號」資訊，以更加細緻的預警資訊供各界決策使用。 114年第2季開通「行動郵局App乘車碼」服務 擴大應用場域 為落實智慧公共運輸服務政策，中華郵政公司預計114年第2季在「行動郵局」App之錢包功能開通「乘車碼」服務，將行動支付應用場域擴大至搭乘交通運輸工具上，提升便民服務。","綜合規劃司-施政企劃科","2024-12-31","否"]
[6,"新聞發布","觀光旅遊","澎管處薛雅心科長榮獲113年行政院模範公務人員 塑造澎湖觀光品牌優良形象","觀光署澎湖國家風景區管理處企劃科科長薛雅心榮獲113年行政院模範公務人員。薛雅心自107年到任澎湖縣政府旅遊處開始推動在地觀光旅遊發展，113年9月並調任觀光署澎湖國家風景區管理處擔任科長。薛科長在地任職7年來以活動創新理念，為澎湖地區策劃多項跨國品牌合作，提升地方觀光品牌價值，傑出表現，榮獲選113年行政院模範公務人員，足為表率。 薛雅心科長獲獎事蹟： 一、成功洽商澎湖國際海上花火節與迪士尼、Line、航海王等品牌聯名合作，提升澎湖觀光活動品牌聲量與知名度。 二、洽談與國內外知名企業異業合作，跨域整合行銷，推動澎湖觀光品牌轉型創新。 三、主辦澎湖榮獲「2022國際節慶城市」以及第十屆「台灣活動卓越獎」公共服務活動金質獎，透過知名獎項持續塑造澎湖觀光品牌優良形象。 114年澎管處預計將以智慧景區、永續旅遊兩大主軸進行整體景區發展規劃，並結合澎湖觀光圈成員和在地合作業者打造旅遊消費優惠，創造旅遊新體驗。薛科長長期投入澎湖地區觀光產業發展，致力打造地方優良國際觀光品牌，觀光署也期望藉助薛雅心科長熟練的專業能力，持續推動澎管處明年度辦理永續低碳、四季旅遊等觀光發展活動更上層樓，並期許所屬同仁以薛雅心科長的卓越表現為榜樣，積極推動區域觀光創新思考、品牌化、多元化合作，持續塑造澎湖觀光品牌優良形象。","觀光署","2024-12-31","否"]
[7,"新聞發布","空運","兩岸13個客運包機航點春節前後各14日可飛航包機","兩岸13個客運包機航點春節前後各14日可飛航包機 　春節將至，交通部民用航空局今天宣布，即日起航空公司可於獲配航權額度內，依程序申請於春節前後各14日(114年為1月15日-2月12日)飛航13個航點之客運包機。 　民航局指出，目前兩岸得申請飛航客運包機之13個航點，包括瀋陽、無錫、海口、長沙、西安、濟南、合肥、南昌、天津、溫州、大連、桂林、徐州等，考量春節係重要傳統節日及春節期間民眾之返鄉旅運需求，即日起開放業者申請。 　民航局表示，業者依民用航空法相關規定，於起飛前10工作日檢附包機申請書及包機合約副本等，報請本局核准後飛航。 　至於15個兩岸定期客運航點，民航局表示，目前於春節期間尚有運能可供利用，業者並可視市場需求適時放大機型或在其獲配航權班次容量下增加載客航班。","民用航空局","2024-12-30","否"]
[8,"新聞發布","觀光旅遊","台灣觀光100亮點1月主打星交棒彰化屏東 觀光署加碼推出台灣觀巴指定地區3折優惠","交通部觀光署帶領各縣市推動「台灣觀光100亮點」，並結合各國家風景區管理處推動國旅觀光，透過「環島月月Party」話題行銷，每月輪流由各縣市擔任亮點主打星，共同推動亮點旅遊。觀光署舉辦亮點主打星交接儀式，在觀光署副署長周廷彰見證下，由12月主打星臺北市、嘉義縣、嘉義市，交棒給明(114)年1月主打星彰化縣、屏東縣，除預告彰化、屏東將於1月舉辦一連串主題活動與優惠，觀光署也加碼宣布明年第1季（1-3月）台灣觀巴3折優惠地區，齊力推動國旅！ 觀光署指出，台灣觀巴旅遊套裝行程114年度優惠措施，除花蓮地區一律1折優惠外，持續現行2人同行1人免費優惠方案，現配合「台灣觀光100亮點」環島月月Party活動，觀光署於明年第1季（1-3月）加碼推出臺北、新北、桃園、彰化、高雄及屏東等地區台灣觀巴旅遊套裝行程3折優惠措施，邀請旅客搭台灣觀巴、遊百大亮點。 彰化縣城觀處表示，1月以「祈福月」為主軸，迎接新年新氣象，以「彰化八卦山大佛祈福 探尋半線的歷史文化」為主軸，宣傳彰化縣入選的觀光100亮點「扇形車庫」、「八卦山大佛」、「鹿港老街」、「田尾公路花園」、「台灣優格餅乾學院」，並推出「2025彰化月影燈季」活動，展出璀璨閃亮燈光秀與可愛emoji裝置，並串聯彰化亮點周邊店家超值優惠。遊客參加「愛玩彰化LINE@」實境解謎遊戲活動、數位集章活動，完成指定任務還有機會抽中最大獎iPhone手機、Switch OLED、Airpods、拍立得相機，還可兌換台灣觀光100亮點&mdash;彰化紀念雨傘等好禮。 屏東縣交通旅遊處也表示，屏東縣以「山水共暖，湯映冬春」為口號，邀請大家來屏東四重溪溫泉季，享受最溫暖的冬季體驗，並順遊「勝利星村創意生活園區」、「龍磐公園」、「老七佳部落」、「旭海觀音鼻自然保留區」、「六堆客家文化園區」等5處屏東縣入選的100亮點，為鼓勵遊客到訪，也加碼「亮點集時樂」電子集章加碼贈品，包含價值超過 6 萬元的空拍機、Marshall藍芽喇叭、Coleman印地安帳篷、四重溪溫泉季一日遊以及屏東恆春半島自由行套票等多項旅遊好禮。明年1/4至2/2期間至勝利星村創意生活園區消費滿仟贈亮點小物，還可兌換摸彩券，抽獎贈出屏東亮點一日遊程等獎項。更多活動資訊可至「台灣觀光100亮點」查詢；更多優惠資訊可至台灣觀巴瀏覽。","觀光署","2024-12-31","否"]
[9,"新聞發布","海運","臺灣港務公司榮獲交通部頒發ESG交通運輸永續獎-金獎，永續發展受肯定!","臺灣港務股份有限公司(下稱港務公司)透過公司全體員工在永續發展的努力，並以「海洋國門新地標-高雄港旅運中心」為案例，獲得2024年第一屆ESG交通運輸永續獎「金獎」榮耀，今(28)日於集思交通部會議中心由總經理王錦榮代表接受交通部伍勝園政務次長頒獎，肯定及表揚港務公司於交通運輸領域之創新作為、具體績效及永續成果。 ESG交通運輸永續獎由台灣全球商貿運籌發展協會與財團法人台北市交通文教基金會於交通部指導下共同主辦，旨在表彰交通運輸業界於ESG(環境保護、社會責任、公司治理)永續發展的各項作為，以其成果作為其他業者的標竿學習典範。 港務公司總經理王錦榮表示，港務公司以「低碳共榮韌性港埠」永續發展願景，進而訂定五大永續發展目標，包含「轉型低碳綠色港群」、「落實港埠作業安全」、「促進多元夥伴共榮」、「打造智慧韌性港埠」與「營運誠信永續治理」，作為推動整體永續發展遵循圭臬，同時落實於公司重要業務規劃推動。如高雄港旅運中心在建設與經營過程中，即含括環境(E)、社會(S)與公司治理(G)等三大面向積極推動實績，不僅已取得綠建築與智慧建築銀級認證候選證書，更邁向114年取得雙認證證書目標。 高雄港旅運中心導入智慧管理系統與設置太陽能光電系統及儲能系統，實現環境及能源使用效率最佳化，提供辦公人員與遊客安全、舒適與優質空間與服務品質，具有日常節能38%、減碳量達37%、廢棄物減少23%及節水44%等指標，充分創造低碳永續之環境效益;同時以多元共融、港市共榮為推動核心，除可供25萬噸級郵輪泊靠提升服務品質、優化旅客通關效率達每小時3500人，另設置8座海洋公共藝術裝置，融入船、港、海、風、浪、樹、安定與期待元素藝術作品及故事，串聯高雄亞洲新灣區景點，開發水岸觀光打造海洋觀光旅遊鏈，擴大社會經濟外擴效益;此外，秉持創新設計誠信治理原則，依循法規及管理規範進行施工，克服施工過程諸多挑戰與風險，達到效率、精確性、安全性，並做好成本管控減少耗費，打造出國內最大金屬帷幕3D曲面的單一建築，施工品質也榮獲國內外多項工程獎項的肯定，如第23屆公共工程金質獎-建築工程優等及交通部112年度公共工程優良工程獎優等，展現港務公司環境保護、社會共榮及創新治理的亮眼成果。 港務公司在推動永續發展過程中，重視利害關係人及其關注議題之回應，自111年起至今(113)依循GRI國際揭露準則編製，已發行3本ESG永續報告書，榮獲TCSA台灣企業永續獎「永續報告書」金獎以上肯定，展現港務公司永續業務推動之成果，及對外界與利害關係人溝通完整性之決心，未來，港務公司將持續關注國際永續發展趨勢及氣候變遷、生物多樣性等重要議題，依循企業永續發展願景，打造低碳、共榮、韌性港埠。","臺灣港務股份有限公司","2024-12-31","否"]
[10,"新聞發布","公路運輸","交通部盼緩議老人福利法第25條修正提案，避免惡化國內大眾運輸經營環境","立法院院會擬排訂審議「老人福利法」修正草案，民眾黨、國民黨黨團及部分委員提案修正該法第25條，使65歲以上或75歲以上老人之必要陪伴人，得比照65歲以上老人搭乘交通運輸工具、進入康樂場所及參觀文教設施等得享半價優待一案，交通部表示，在沒有明確及穩定預算來源之前提下，實有未宜。 交通部說明，現行大眾運輸業者對 65 歲以上老人提供法定優待票之半價優惠，受限於政府財政壓力，目前大多採票價交叉補貼方式由全票乘客分擔，依據112年實績，現行提供敬老票所需經費共計約77.6億元，後續年度將再持續增加，已使大眾運輸面臨重大挑戰。 倘再擴大優惠範團，依衛福部評估，納入75歲以上老人必要陪伴者1名享交通票價同等優惠，114年推估經費為127億元、140年為205.3億元，若納入65歲以上老人必要陪伴者1名，經費更是高達114年之186.8億元，140年之302億元，財劃法未來修正施行後，絕非中央政府所能負擔，若再轉嫁以交叉補貼方式因應，勢必漲價由全票乘客分擔，恐衍生民怨及世代衝突，並影響全票乘客使用大眾運輸的意願，導致業者因營運環境不佳而無意願繼續經營，將嚴重衝擊民行，陷入惡性循環。 交通部雖樂見社會福利更加提升，惟並非僅有優惠一途，交通部將會責成各大眾運輸系統提升服務品質、完善軟硬體設施，佈建大眾運輸服務路網，建構更優質的通用無障礙環境來因應高齡化社會之到來。","公共運輸及監理司-汽車運輸業管理科","2024-12-30","否"]
[11,"新聞發布","觀光旅遊","賞夕陽、瘋倒數、迎曙光 遊樂園揪你一起來跨年","2024年倒數計時，即將迎來嶄新2025年，還在煩惱去不知道去哪兒玩一整晚嗎，完全不用煩惱，到遊樂園就可以。不管是依依不捨送走2024最後一道夕陽餘暉，還是入夜後盡情狂歡派對，或是欣賞絢爛煙火秀，跟著成千上萬人一起跨年倒數計時，體力好的朋友還能在摩天輪上迎接新年第一道曙光，精力用不完的人還有元旦路跑等著，各種跨年儀式感在遊樂園通通都有！ 六福村主題遊樂園 想要參加六福村主題樂園的跨年派對，晚上6點後就能免費入園，全臺獨家限量開放遊客在大怒神等設施上欣賞高空煙火秀與跨年倒數，絕對令人尖叫。此外，六福村園區舉辦元旦萌獸路跑活動，路跑路線位於猛獸區內，可近距離觀看猛獸，體驗全臺最特別的越野路線。 麗寶樂園 2025麗寶跨年演唱會結合OUTLET MALL、親子飯店、全球唯一斷軌式雲霄飛車以及數十項娛樂設施，搭配超強卡司陣容演唱會，陪你從2024一路嗨到2025，跨年倒數時刻還有摩天輪動畫秀加超吸睛的高密度煙火，是跨年社群打卡必備的標配行程。 跨完年更不能錯過麗寶「天空之夢摩天輪迎曙光活動」，搭乘384公尺高的摩天輪在空中迎接第一道曙光，欣賞日出後的大臺中山、海、市美景，成為最難忘的跨年回憶。 劍湖山世界 劍湖山世界摩天輪跨年煙火秀是亞洲唯一摩天輪主體煙火秀，晚間6點30分跨年演場會首先登場，進入2024年最後幾分鐘時數百臺無人機升空進行燈光秀表演，共同打造888秒千米環繞式超狂花火彈，滿山花火讓置身園區的遊客們感受震撼視覺饗宴！ 義大遊樂世界 義大遊樂世界的跨年煙火秀是全臺指標性跨年活動之一，今年施放長達999秒的煙火秀，特別引進西班牙頂級煙火彈，提高煙火亮度和飽和度，使煙花色彩更加鮮豔亮麗，驚艷程度令人期待。 綠舞莊園日式主題遊樂區 元旦假期到綠舞即可享有當月壽星免費入園優惠，按讚綠舞粉專並拍照打卡，更能獲得萌寵牧草一把，小孩可以感受與可愛寵物互動的樂趣，大人也能在日式主題園區親身體驗日本抹茶文化，是全家元旦出遊的好去處。 怡園渡假村 位於好山好水的花蓮怡園渡假村，推出「樹下、茶香、靜宿」一泊一食一茶優惠專案，邀請住宿怡園的房客在元旦當天傍晚5點15分，在新年第一道夕陽下共享2025年的第一杯臺灣茶。 遠雄海洋公園 元旦假期到花蓮遠雄海洋公園，白天暢遊園區參加海洋大明星見面會，晚上夜探水族館，入夜後更可睡在水族館裡，隔著玻璃窗在海豚、海獅或小丑魚陪伴下入睡。此外，遠雄海洋公園元旦推出跨年限定版「親親夜未眠」，夜晚精心打造跨年派對，現場有DIY燒烤食材和星光酒吧，讓遊客在微醺和歡樂中迎接嶄新一年。 交通部觀光署呼籲民眾出遊多搭乘大眾運輸並提前預訂合法旅宿，如自駕也請隨時注意天候與道路狀況，平安出遊快樂歸。詳細優惠內容，請參考全臺主題樂園網或洽各觀光遊樂樂園網站。","觀光署","2024-12-30","否"]
[12,"新聞發布","觀光旅遊","全臺跨年趣 迎接2025第一道曙光！","2024年進入最後倒數，大家規劃好跨年及迎曙光活動了嗎？交通部觀光署特別彙整5個國家風景區、3個主題樂園及各個縣市政府2024-2025年跨年或迎曙光活動資訊，邀請大家來一趟送舊迎新之旅，開啟嶄新的2025年！ 一、 五大國家風景區管理處跨年迎新 (一) 阿里山太平雲梯的「賞太平2024一抹紅霞」，可遠眺嘉義及臺灣海峽觀賞2024年最後一抹紅霞；還有2025年首日「阿里山日出印象音樂會」，以玉山山脈及日出雲海為背景，在美景和悠揚美聲下迎來元旦第一道晨曦。 (二) 參山管理處轄下梨山及谷關的「2024臺中市和平區梨山暨谷關泰雅原風歲末迎新觀光推廣活動」，欣賞原民好聲音；隔天則有梨山的「高海拔升旗典禮」。 (三) 「2025日月潭跨年晚會」從夜晚一路high歌，最後同時在水社、伊達邵碼頭水域前施放360秒的兩岸雙煙火；元旦當天則有日月潭周邊的「2025金龍山迎曙光-蛇來運轉富貴來」活動，欣賞壯麗的日出。 (四) 大鵬灣國際休閒特區今年舉辦「2025 舞動東港幸福飛揚跨年活動」，可欣賞精彩的480秒高空煙火秀，一起倒數歡送2024年。 (五) 馬祖管理處舉辦「2025元旦迎晨曦暨升旗健行活動」，在馬祖第一高峰-壁山迎接晨曦，以獨特的方式迎接新年的到來，祈求一整年都好運！ 二、三大主題樂園繽紛跨年煙火秀 (一) 麗寶樂園找來超強演唱會卡司陣容，全臺最大的「天空之夢摩天輪動畫秀」加上超級吸睛的高密度璀璨煙火秀，絕對是今年跨年打卡必去的行程；隔天則可在麗寶樂園搭乘全臺最大的天空之夢摩天輪迎接第一道曙光。 (二) 劍湖山世界獨特的摩天輪主體煙火秀，將以摩天輪主體煙火搭配無人機，共同演出「劍湖山世界2025超越快樂摩天輪跨年煙火秀」，一起與大家迎接嶄新的2025年。 (三) 義大世界跨年煙火將施放「999秒大型藝術煙火秀」，以全新創意帶領大家進入2025科技年。 三、各縣市政府熱鬧跨年晚會活動 (一) 北部民眾，可到臺北市民廣場參加「臺北最High新年城-2025跨年晚會活動」，也可以到淡水八里欣賞跨河煙火、桃園高鐵站前廣場、基隆虎仔山KEELUNG地標、新竹縣政府前廣場等地參加跨年晚會及煙火秀活動，歡樂的迎接嶄新2025年。 (二) 中部民眾，可前往臺中水湳中央公園參加「2025臺中蛇現幸福 最強跨年夜」，也可到南投清境農場參加臺灣最高海拔跨年晚會「清境跨年星空音樂派對」欣賞精彩歌舞表演。 (三) 南部民眾，可前往嘉義市立體育場參加「迎接2025全嘉藝起來跨年晚會」、臺南永華市政中心西側廣場參加「2024臺南市耶誕跨年系列活動」，高雄前鎮時代大道參加「2025高雄跨年晚會─亞灣星海奇航」，共同迎接2025年。隔天可到屏東滿州佳樂水風景區參加「2025風域曙光路跑活動」，迎接國境之南的第一道曙光。 (四) 東部民眾，也有「2025臺東跨年晚會-東漂去旅行」及「2024-2025花蓮太平洋觀光節跨新年演唱會」兩大活動陪伴大家，一同盛大迎接2025年。 (五) 離島跨年迎新更是難得體驗，金門將在新市里籃球場舉辦2025樂福金門閃耀迎新-金門跨年晚會，馬祖在南竿梅石演藝廳舉辦2025馬祖歲末聯歡跨年晚會，邀請民眾來一場星光閃耀的音樂饗宴。 　　以上所有詳細資訊請洽相關觀光署國家風景區管理處、主題樂園及縣市政府網站查詢。另因活動期間遊客眾多，建議民眾參加跨年及迎曙光活動時，可多搭乘公共運輸或接駁車，並事先做好保暖禦寒準備，讓新的一年玩得開心又安心。","觀光署","2024-12-30","否"]
[13,"新聞發布","公路運輸","元旦假期行車，請勿疲勞駕駛","元旦假期即將來臨，尤其參加跨年活動後已為凌晨，屬於容易疲勞時段。高速公路局提醒行駛國道切勿疲勞駕駛，也請保持行車安全間距，勿任意變換車道，避免發生事故影響行程及遊興。 高速公路車速較快，一旦疲勞或分心駕駛，恐發生事故，除影響後方車流行進外，亦可能引起二次事故。經高公局統計，113年1~11月國道已發生62起死亡交通事故；其中肇事型態屬於「自撞」者為22件(佔35%)，肇因最多為恍神、分心及疲勞駕駛等。高公局提醒如精神狀況不佳，可至各服務區24小時開放之駕駛人休息室充分休息後再出發，切勿疲勞駕駛，並與前車保持適當安全距離，避免前方出現緊急狀況時煞車不及。 高公局再次呼籲駕駛人，行駛高速公路務必保持專注，切勿分心疲勞駕駛、隨意急煞或任意變換車道，才能保障行車安全。高公局預祝大家元旦假期快樂、行車平安。","高速公路局","2024-12-30","否"]
[14,"新聞發布","郵電","郵政壽險協助經濟弱勢保戶 提供保單借款優惠利率紓困方案","中華郵政公司為擴大協助經濟弱勢之郵政壽險保戶，提供保單借款優惠利率2.165%紓困方案，申辦期間自114年1月1日至3月31日，優惠期間3年。 本方案適用保險費付足1年以上，累積達有保單價值準備金且可得辦理保單借款之有效契約保單，申請人如屬身心障礙者、低收入戶或中低收入戶、特殊境遇家庭扶助條例所定特殊境遇家庭，或因失業、無薪假、非自願性離職、雇主實施減班休息、協商減薪、雇主營收衰退而減少獎金等，致實質收入減少，而導致經濟困難者，或客戶表達自己無雇主，但因營業收入下降或暫停營業導致經濟困難者，得檢附相關證明文件(如身心障礙者手冊、中低收入戶、縣市政府審核通過、資遣、無薪假、薪資差異等證明或佐證資料)，並持前述保單向中華郵政公司提出申請保單借款，同一要保人最高累計新增借款金額為新臺幣10萬元(申請人如曾辦理紓困借款者，需先全部清償申請人前一年度或之前已辦理之借款餘額)。優惠期間屆滿未償還之借款，將自動回復適用原保單之借款利率。 中華郵政公司並提供24小時客服專線(0800-700-365)，有需要的民眾請善加利用。","中華郵政股份有限公司","2024-12-30","否"]
[15,"新聞發布","觀光旅遊","交通部觀光署公布最新旅行業營運狀況及寒假旺季旅遊 注意事項","寒假、春節旅遊旺季將屆，許多家庭開始著手規劃寒假、春節與新一年度的國內外旅遊，交通部觀光署為保障旅遊消費者權益及維護旅行產業健全發展，已依據「發展觀光條例」第43條公告113年7月1日至12月30日期間之旅行業營運狀況，相關廢止旅行業執照、經票據交換所公告為拒絕往來戶，或自行申請停業之旅行業相關名單，可於觀光署官網（路徑：觀光行政資訊網&rarr;業務資訊&rarr;消保事項專區&rarr;旅行業&rarr;具法定公告事由之旅行業）查詢；依法已停業、解散之旅行業不得營業，如旅客發現仍有營業情形，可檢附事證向觀光署檢舉。 觀光署特別提醒消費者，參加旅行社舉辦之旅遊活動或購買國際機票出遊，應多注意以下事項： 一、 參團旅遊應選擇領有旅行業執照之合法旅行社並簽訂旅遊契約較有保障；合法旅行社、旅行社從業人員、合格領隊及導遊人員名單，可至觀光署行政資訊網消保事項專區查詢。另每季旅行團「參考售價」可至品保協會網站查詢。如選購低於參考售價之產品，宜多比較內容，確認團費包含／不包含之項目及是否有「自費行程」、解約之退費標準（例如：包機或促銷行程、廉價航空之票務資訊及退費規定等）。 二、 購買團體或個別旅遊商品時務必與旅行社簽訂相關旅遊定型化契約，簽約前請詳閱契約條款及行程內容，確認商品內容是否符合自身需求；繳費時應索取代收轉付收據並妥善保存；簽約後建議參加旅行社行前說明會並閱讀行前須知。另旅客得視需求加保旅遊平安險及旅遊不便險。 三、 選購國外旅遊產品或出國前，建議至外交部領事事務局（下稱領事事務局）網站及中華民國大陸委員會（下稱陸委會）網站查詢相關旅遊警示，隨時注意旅遊目的地旅遊安全資訊。出發前請至領事事務局網站「旅外國人動態登錄」網頁或陸委會「國人赴陸港澳動態登錄」網頁登錄個人資訊，以利駐外館處即時協助聯繫。另於出國前請檢查護照效期是否6個月以上。 交通部觀光署表示，旅遊問題諮詢可利用觀光署免付費電話0800-011765，旅遊糾紛可以書面向品保協會申訴(02-25995088，E-mail：tqaa@travel.org.tw)。另旅客如於國外發生急難事故，亦可向「外交部旅外國人急難救助聯繫中心（全球免付費專線800-0885-0885）」尋求協助；於陸港澳遇有急難情形，請與陸委會聯繫（02-23975589）以得到即時協助。","觀光署","2024-12-30","否"]
[16,"新聞發布","郵電","POST真正郵影！ 行動郵局APP影音創作暨AI行銷科技競賽 頒發百萬獎金","中華郵政公司113年12月28日舉行「行動郵局APP影音創作暨AI行銷科技競賽」決賽暨頒獎典禮，競賽分為「30秒短影音組」與「3至5分鐘影音組」，各組頒發前3名、佳作5名、最佳AI行銷科技應用獎1名、最佳人氣獎1名，並頒發特別感謝獎予20名獲獎隊伍指導教授，總獎金新臺幣100萬元。典禮邀請中華郵政公司協理陳棟梁、主任秘書蔡季芬、儲匯處處長姚麗莉，及技術合作夥伴台灣微軟大型企業商務事業群總經理李倩、叡揚資訊總經理胡瑞柔等貴賓出席共襄盛舉。詳細得獎名單公布於競賽官網(https://contest.bhuntr.com/tw/hpo05w23e8tcvarevv/home/)。 本次競賽吸引全國190組大專院校學生隊伍踴躍參賽，歷經初賽、專業輔導培訓工作坊及人氣投票，最終評選出36支隊伍晉級決賽。各隊在決賽以簡報形式展示影片創作，並發揮對數位行銷的深刻洞察，剖析行動郵局APP的社群行銷策略。 行動郵局APP是中華郵政公司推動數位轉型以及接觸客戶的重要管道，透過本次競賽大幅縮小與年輕族群的距離、深化數位創新品牌形象。同時，攜手技術合作夥伴，共同為國家培育數位行銷與AI技術應用人才，提供年輕學子發揮創意與科技相結合的絕佳平臺。中華郵政公司將持續深化與產、學界合作，提供更便捷、創新的郵政服務體驗。","中華郵政股份有限公司","2024-12-29","否"]
[17,"例行記者會","空運","安置措施陸續完成，桃園航空城計畫完成重要里程碑","全國最大徵收案、徵收範圍達1,413公頃的桃園航空城完成重要里程碑，為安置原住戶闢建的安置住宅年底將陸續完工，交通部次長林國顯上週特別前往工地鼓勵第一線的同仁，也期勉工程如期如質完工，落實明年4月開始交屋程序的目標。 為發展桃園機場成為東亞樞紐，促進在地產業發展與帶動國家經濟轉型，交通部近年積極推動桃園航空城計畫，以取得未來桃園機場第三跑道、衛星廊廳、新自由港區用地。 而攸關桃園航空城計畫能否順利推動的用地取得，自110年完成土地徵收法定程序後，以先建後遷原則辦理各項安置措施。交通部指出，桃園航空城計畫在機場園區徵收範圍達1,413公頃，須搬遷建物約4,421棟，為充分保障民眾權益，妥善安置搬遷戶，以先建後遷方式協助民眾安置重建。 交通部指出，安置措施分安置街廓與安置住宅兩類，安置住宅由民用航空局委請桃園市政府施工，投資約109億元，興建共1,067戶的安置住宅，目前均已進入收尾階段，年底可望陸續完工，預計於明年4月起開始分批進入驗、交屋程序。 安置街廓工程(含五大管線、聯外道路)亦由民航局委託桃園市政府執行，投資約206億元辦理道路、橋梁、公園、管線等工程，其中民眾已選配逾2,000個安置街廓單元(面積約27.63公頃)，預計明年2月起點交給民眾自建住宅。 而為鼓勵民眾盡早搬遷，交通部也配合行政院航空城專案小組今年3月的決議，針對於期限內完成搬遷之選配安置街廓、選購安置住宅或未選擇安置措施民眾，依不同對象，加發配合加速開發獎勵金、住家房屋補助費、安置街廓重建協助金、房租補助費、區外安置者協助金等搬遷獎勵措施，提供民眾最大協助。 為掌握相關工程進度，林國顯次長本月20日也率領交通部與民航局主管至現場視察，並為第一線工作同仁加油打氣，感謝他們持續的投入，讓工程進度可以依進度推展。林國顯也請桃園市政府持續趕辦，務必如期如質完成。 林國顯同時也請民航局、桃園市政府優先盤點現有住戶名單，加強宣導上述搬遷獎勵措施，加速辦理安置街廓及安置住宅之點交。 一行人當天也視察了台4及台15改線工程，聽取公路局說明辦理期間逐步克服維持千餘條灌溉水路、供水、供電管線及改線等問題，並預計114年6月完工通車。","航政司-機場發展科","2024-12-27","否"]
[18,"新聞發布","公路運輸","114年元旦天氣預報出爐，參加跨年活動請注意行車安全","114年元旦假期即將到來，依據中央氣象署預報顯示，跨年夜各地為多雲到晴、元旦受東北季風影響，北部及東半部地區有局部短暫雨。高速公路局提醒北部及前往宜花東之用路人，若遇天候不良時，應小心駕駛、注意行車安全並保持適當安全間距。 高公局表示，由於跨年活動為深夜時段，開車時請養足精神並繫妥安全帶，切勿分心疲勞駕駛、勿酒駕，以維他人及自身行車安全。 高公局提醒跨年夜行駛國道時，請避免為觀賞跨年煙火而放慢車速或於路肩逗留，影響行車安全。另依據「道路交通管理處罰條例」第33條第1項，汽車行駛於高速公路，違規減速、臨時停車或停車、未依規定使用路肩，處汽車駕駛人新臺幣3千元以上6千元以下罰鍰。高公局已請國道公路警察局元旦跨年當晚於國1汐五高架、后里、台中及大雅，國3古坑及國10仁武至燕巢等車輛易慢速行駛或臨停逗留之路段，加強巡邏並驅離、取締違規車輛，請民眾務必依規定行駛，以免提高事故風險及避免受罰。高公局預祝大家元旦佳節愉快，行車平安。","高速公路局","2024-12-27","否"]
[19,"新聞發布","空運","114年228連假離島管制航線下週一(12/30)上午9時開放訂位","　明(114)年228有3天連假，交通部民用航空局今天宣布，澎湖、金門、馬祖三離島管制航線將提供958架次，計73,074個座位數，並自12月30日(下週一)上午9時起開放訂位。 　明年228假期自114年2月28日(週五)至114年3月2日(週日)有3天連假，民航局規劃，2月27日(週四)至3月3日(週一)為航空疏運期，共計5天。民航局指出，228連假仍以澎湖、金門及馬祖等離島航線為疏運重點，各航空公司均已依據市場需求規劃航班。 　在各航線運能提供方面，澎湖航線496架次、34,216個座位數；金門航線376架次、32,928個座位數；馬祖航線86架次、5,930個座位數；上述3離島航線(不含澎湖-金門航線)共計提供958架次、73,074個座位數，民航局已要求航空公司持續注意訂位狀況，後續並將視需求適時增班。 　民航局提醒旅客，此次228連假，於尖峰時段2月27日至3月1日臺灣出發往離島方向，以及3月1日至3月3日離島出發回臺灣方向之機票，均會加註「限當日當班次」、「逾期作廢」之使用限制，以使有限之空運資源獲得更有效之利用。旅客如因故無法搭乘原訂航班時，務必於航班起飛前通知航空公司取消訂位，並至原開票處依原機票規定辦理退票，以維護自身之權益。 　此外，離島航班較容易受到天候影響而有異動，提醒民眾隨時留意最新氣象資訊，做好行程規劃，並務必事先訂妥機位，以免浪費時間於機場候補；搭機當日亦請提早出門至機場報到，並備齊身分證件，以順利搭機。","民用航空局","2024-12-27","否"]
[20,"新聞發布","鐵路運輸","高雄車站再展新風貌 竣工紀念一卡通限定門市搶先開賣","歷經20年整建，高雄車站將於2024年12月28日全面完工，臺鐵公司也攜手一卡通公司推出全新《高雄車站完工紀念》一卡通，並將於12月28日上午9時在高雄車站台鐵便當販賣店-高雄販賣台及臺鐵夢工場網路商店搶先開賣！ 本款一卡通設計靈感以高雄車站極具代表性的天棚作為設計主軸，除了象徵高雄晴朗天空的雲朵狀不規則橢圓形鋁板及天窗，卡面更融合車站書法題字並加大卡片形式，象徵二期工程完工後更完整的現代感，體現城市發展的宏偉藍圖。 《高雄車站完工紀念》一卡通首波限量販售將於113年12月28日上午9時於高雄車站台鐵便當販賣店-高雄販賣台及臺鐵夢工場網路商店搶先開跑，每張售價新臺幣180元，來不及參與首波販售活動的朋友，《高雄車站完工紀念》一卡通亦將於114年1月8日起在全台各臺鐵夢工場門市開賣，商品數量有限，有興趣的朋友請務必把握收藏機會！ 另外，臺鐵公司攜手日本株式會社関水金屬KATO公司推出的兩款臺鐵EMU3000型N規精密模型，也即將於113年12月28日(星期六)在臺鐵夢工場實體門市及網路商店同步開放預購，共有「紅線款6輛基本組+6輛增節組」及「綠線款6輛基本組+6輛增節組」，每套12輛預購價9,700元(原價10,800元)，每人各款限預購乙套，還沒入手的一定要跟上這一波，等您來收藏! （一） 《高雄車站完工紀念》一卡通首波販售資訊： 1. 上市日期：113年12月28日（六）上午9時。 2. 上市據點： (1) 台鐵便當販賣店-高雄販賣台 (2) 臺鐵夢工場網路商店（https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/tip005/tip511/shop） 3. 商品售價：每張售價180元。 （二） 《高雄車站完工紀念》一卡通第二波販售資訊： 1. 上市日期：114年1月8日止至商品售完為止。 2. 上市據點： (1) 臺鐵夢工場（松山店、南港店、花蓮店、臺東店） (2) 臺鐵便當販賣店（臺北5號店、臺北2號店、臺中店） 3. 商品售價：每張售價180元。 （三） EMU3000型N規精密模型預購資訊： 1. 商品資訊： (1) EMU3000型N規模型(紅)：6輛基本組+6輛增節組（1組不拆售）。 (2) EMU3000型N規模型(綠)：6輛基本組+6輛增節組（1組不拆售）。 2. 預購期間：113年12月28日起至商品售完為止。 3. 預購優惠價：每套12輛預購價9,700元(原價10,800元)。 4. 預購門市據點洽詢電話： (1) 臺鐵夢工場南港店：02-26511417。 (2) 臺鐵夢工場松山店：02-27474242。 (3) 臺鐵夢工場花蓮店：03-8333971。 (4) 臺鐵夢工場臺東店：089-235705。 (5) 台鐵便當販賣店-臺北2號店：02-23619309。 (6) 台鐵便當販賣店-5號店：02-23815226分機3522。 (7) 台鐵便當販賣店-臺中店：04-22224683。 (8) 台鐵便當販賣店-高雄販賣臺：07-2851751。 (9) 臺鐵夢工場網路商店：02-24554010。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-12-27","否"]
[21,"新聞發布","監理","「考照有訓練，安全看的見」！公路局與和潤企業攜手合作提升機車駕駛安全","　　為提升機車駕駛人騎乘安全，公路局持續辦理駕訓「1.0-場內駕訓」及「2.0-考後安駕」補助計畫，同時為增加辦理效果，與和潤企業合作邁入第3年，共同推動113年機車道安宣導計畫，包含機車駕訓一般民眾及學生族群疊加補助與中低收入戶全額補助、機車駕訓道安影片徵選及社群媒體推廣活動，期能吸引民眾參加機車駕訓。 　　公路局說明，自112年起推動「2.0-考後安駕」補助計畫，由駕訓班教練帶領學員實際上路訓練，訓練項目對應機車主要事故原因，包含變換車道、安全車距與內輪差、停讓行人及無號誌路口等重要項目。經統計學員資料，經「1.0-場內駕訓」者較未參加者違規風險降59%、事故風險降低36%，而同時參加「1.0-場內駕訓」及「2.0-考後安駕」者，違規風險更是降低64%、事故風險降低51%，同時參加兩項訓練者對於降低事故風險成效尤其顯著，「考照有訓練，安全看的見」!公路局將持續精進推動。 　　為提升辦理成效，與和潤企業共同推動113年機車道安宣導計畫，今年邁入第3年，包含一般民眾參加「1.0-場內駕訓」後，除政府補助1300元外，和潤企業額外補助1300的一般民眾及學生族群之「駕訓疊加補助」，以及補助中低入戶駕訓費用的「中低收入戶全額補助」，還有「機車道安影片徵選」，最高獎金高達10萬元。透過各項豐富的活動內容，鼓勵民眾踴躍參加機車駕訓，並共同宣導機車道路安全知識，於113年12月26日同時也就影片得獎者頒發獎項並辦理記者會表揚，和潤企業亦將首獎影片捐贈予公路局宣導使用，希望未來能持續攜手推廣機車駕駛安全。","公路局","2024-12-26","否"]
[22,"新聞發布","海運","臺灣港務公司114年預計招考228人，起薪最高5.6萬元！","臺灣港務公司甄試計畫公告，預計於114年招考正、備取共228名，職缺包含師級及員級。師級報考資格為「碩士相關科系畢業」或「大學畢業並有3年相關工作經驗」，起薪為56,680元/月。員級職稱為高級事務員、高級技術員者，須專科以上學校相關科系畢業，起薪為48,230元/月；職稱為助理事務員、助理技術員者，高中職畢業即可報考，起薪為41,570元/月。另已規劃明(114)年參考軍公教待遇調整幅度，全體員工將再調薪3%。 為因應國際市場變動及產業趨勢，港務公司透過數位與永續雙軸轉型，推展各項業務。為此，應業務需要招考航運管理、交通管理、航運技術、業務行政、法務、資訊、環保、職安衛、護理、土木、電機、機械、人力資源、政風、財務、會計等共16個類科，招考職缺地點包含基隆港、臺北港、蘇澳港、臺中港、高雄港、安平港、布袋港、澎湖港及花蓮港共9個港口，歡迎各領域人才加入！ 港務公司致力以「Flexibility彈性化的管理」、「Friendly友善職場環境」、「Family待同仁如家人」及「Future看得見的未來」4個F為軸心，打造令員工感受到幸福的職場環境。多年來持續耕耘，員工幸福有感，也讓港務公司連續多年獲得《HR Asia》「亞洲最佳企業雇主獎」及1111人力銀行「幸福企業金獎」殊榮。 本次招考預定於114年2~3月間公告甄試簡章，有意加入港務大家庭者，請把握機會。甄試計畫已公告於港務公司全球資訊網(www.twport.com.tw)，後續招考資訊請持續關注港務公司網站或臉書粉絲專頁。","臺灣港務股份有限公司","2024-12-26","否"]
[23,"新聞發布","公路運輸","行駛國道正確使用燈光，提高行車安全","用路人於國道行駛時，應時刻提高警覺，關注周圍的行車環境，根據天氣及道路狀況正確使用頭燈及危險警告燈，並適度使用遠光燈，以提高自身及他人對路況之判斷，俾預防事故發生，讓行車更加安全。 高速公路局提醒，依「道路交通安全規則」第109條第1項第3款規定「汽車行駛時，應依下列規定使用燈光：&hellip;三、遇濃霧、雨、雪、天色昏暗或視線不清時，應開亮頭燈。&hellip;」，爰汽車行駛於濃霧或大雨等能見度低之情況下，應即開亮頭燈，以提高能見度及自身車輛之辨識度。 另「高速公路及快速公路交通管制規則」（高快管規則）第9條第1項第9款規定「汽車行駛高速公路及快速公路，不得有下列行為：&hellip;九、車輛夜間行車時未使用燈光，或同向前方一百公尺內有車輛行駛，仍使用遠光燈。&hellip;」，爰夜間行車應開啟頭燈使用。如同向前方100公尺（約10條車道線）內無車輛行駛時，可適度開啟遠光燈，及早察覺前方異常路況或障礙物，提高行車安全；惟前方100公尺內有車輛行駛時，即應切換回近光燈，以免干擾前車視線。 再依高快管規則第5條第1項規定「汽車&hellip;遇有濃霧、濃煙、強風、大雨或其他特殊狀況，致能見度甚低時，其時速應低於四十公里或暫停路肩，並顯示危險警告燈」，爰車輛遇到上述狀況致車速須降至40公里以下或暫停於路肩時，應顯示危險警告燈。另外，若車輛因故無法繼續行駛而停放於道路上，或前方出現交通壅塞等必須驟然減速之情形時，應立即開啟危險警告燈，以降低事故發生之風險。","高速公路局","2024-12-26","否"]
[24,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司114年春節假期東部幹線訂票概況","　　臺鐵公司於今（26）日零時起，開放114年春節假期東部幹線對號列車（含宜蘭線、北迴線、花東線、南迴線及跨線）114年1月23日至2月3日網路、台鐵e訂通APP、電話語音及超商訂票，截至今日上午9時止，總計完成21萬3,728筆、39萬4,254張訂票，訂票過程順利。 　　旅客完成訂票後，請務必於2日內（含訂票當日）至各電腦售票車站、郵局及便利超商（統一、全家、萊爾富、OK）取票；或利用「網路信用卡付款購票系統」及台鐵e訂通APP付款購票。逾期未取之車票，將於12月28日上午9時重新釋出。因旅客隨時有退、換票情形，詳細餘票請查閱臺鐵公司訂票網頁：https://www.railway.gov.tw 剩餘座位查詢功能。 　　截至今日上午9時車票預訂概況： 一、東部幹線車票預訂概況： (一)臺北往花蓮、臺東方向 114年1月24日17時以後，長途自強號座位已售完，中短途仍有座位。 (二)臺東、花蓮往臺北方向 114年2月1、2日，長途自強號座位已售完，中短途仍有座位。 二、南迴線車票預訂概況： (一)高雄往臺東方向 長途各時段自強號尚有座位。 (二)臺東往高雄方向 長途各時段自強號尚有座位。 三、其餘日期、車次尚有座位。 　　另114年1月24、25、2月1日及2日東線8班實名制列車(如附表)，將於113年12月28日(星期六)零時起開放設籍於花蓮縣、臺東縣之現住人口與國民身分證統一編號第1碼為U或V及上開兩者之配偶與直系血親1親等國民訂票。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-12-26","否"]
[25,"新聞發布","郵電","「113年郵票冊」1月3日發售 購冊刮獎贏好禮","中華郵政公司訂於114年1月3日發行「113年郵票冊」精裝本及活頁本，每冊售價新臺幣1,500元。郵票冊內容包含113年發行的常用、特種及紀念郵票共18套，並附相關說明及簡目，另隨冊附贈加印相同流水編號的「新年郵票(113年版)小全張樣張」、「新年郵票(113年版)賀歲版」及「注音符號郵票樣張珍藏版」各1張等專屬贈品，以饗集郵愛好者。 精裝本郵票冊呼應龍年主題，由祥雲化身的五彩金龍穿梭在「郵」字之間，有祥龍悠遊（郵）、好事龍來的美意。內頁每套郵票版面穿插精美圖片及發行首日郵戳、紀念郵戳圖案，搭配兼具知識與教育性的中英雙語文字說明，並列郵票設計師名錄及其設計理念，值得珍藏。郵票及小全張圖案均以原寸彩色印製，上貼雙層透明護郵膠片，方便集郵人士自行插置保存，增添收集樂趣。 另為感謝用郵客戶的愛護與支持，中華郵政公司自114年1月3日至4月30日舉辦「113年郵票冊刮獎促銷回饋活動」。活動期間凡購買113年郵票冊，隨冊附送刮刮卡1張，兌獎期限至114年6月30日止，獎項有靈蛇獻瑞金鑄錠&bull;銀鑄錠&bull;銅章典藏組、ｉ郵購購物金點數及多款精美集郵票(商)品等，歡迎至全國各地郵局及郵政博物館洽購或至「ｉ集郵」(https://stamp.post.gov.tw)訂購，詳情請瀏覽中華郵政全球資訊網(https://www.post.gov.tw)。","中華郵政股份有限公司","2024-12-26","否"]
[26,"新聞發布","海運","多哥籍貨輪「阿諾」消失臺南海岸線，航港局介入拆除，恢復當地生態環境","113年7月25日多哥籍多用途貨船「阿諾」因凱米颱風擱淺於臺南喜樹海岸岸際，船長宣布棄船，船東未出面積極處理，交通部航港局依商港法逕行採取應變措施，委託海事專業業者移除船體，11月7日開工，12月26日全部移除，化解對周邊海域及生態環境之影響與威脅。 航港局表示，阿諾擱淺後，即依海難災害防救業務計畫，邀集海保署、海巡署、水利署、台江國家公園管理處及臺南市政府相關單位等每日召開緊急應變會議，迄今已召開57次工作會議，因船方未依限提出抽油及船體移除計畫，以及船東代表未依限提出船東授權委託證明等事項，航港局已依商港法裁罰3次，並逕行採取應變措施，應變措施有船員安置及返國、抽油洗艙及船體堵漏、船體及污染監控、圍設安全圍籬及船體加固及移除等事項。 阿諾擱淺位置鄰近臺南地區四鯤鯓牡蠣養殖水域及黃金海岸景區沙灘，屬生態敏感地帶，且該處一度成為打卡景點，吸引大量人潮靠近，引發公共安全疑慮。航港局為儘速移除船體，加速辦理船體移除採購作業，船體移除前，辦理社區說明會解除民眾疑慮；移除作業期間，做好油汙染防制，並主動敦親睦鄰，協助蚵農拖放蚵棚作業及當地廟會王船祭典活動。船體拆除作業期間，承蒙公部門、漁會及民間團體之支持及協助，順利於12月26日提前將阿諾船體全部拆除後運離，恢復當地景觀。 航港局說明，阿諾船體移除後，將持續要求業者復原岸際沙灘環境，最後會邀集政府及地方會勘現場確認，還給市民休閒遊憩美景。航港局最後強調，阿諾輪擱淺後的污染防治及船體移除等相關應變措施是船東應盡的責任，政府代為應變處置之相關費用將依法向船東追償。 聯 絡 人：南部航務中心 蔡惠喻科長 聯絡電話：06-3000275","航港局","2024-12-26","否"]
[27,"新聞發布","觀光旅遊","溫泉界奧斯卡再掀熱潮！ 2024-2025金泉獎票選活動開跑 邀您票投「十泉十美」","秋冬之際天氣微涼，正是享受溫泉的好時節，今(12/26)日交通部觀光署聯合全臺灣19個溫泉區業者，於臺北車站一樓大廳廣場舉辦「2024-2025台灣好湯金泉獎」記者會，來自全臺的溫泉業者齊聚一堂，共同為本屆金泉獎票選活動揭開序幕。本次活動更特別邀請中信兄弟啦啦隊女神-峮峮擔任本屆金泉獎推廣嘉賓，更領軍中信兄弟 Passion Sisters 啦啦隊帶來熱力四射的演出，藉邀請年輕活力有朝氣的推廣嘉賓，展現溫泉旅遊的全新面貌，也呼應今年台灣好湯「越復古，越時尚」核心主題，掀起全場熱絡氣氛，為各溫泉區注入滿滿能量！ 交通部觀光署周永暉署長表示，透過台灣好湯金泉獎的辦理，不僅能提升國內溫泉旅遊品質，更推動臺灣溫泉文化邁向國際舞台，將吸引全球旅客前來體驗臺灣溫泉品牌。本屆金泉獎分為七大獎項，包含最佳新創獎、最佳CP值獎、觀光友善環境獎、最佳旅遊推薦獎、最佳造景美學獎、優質服務獎，以及眾多溫泉區夢寐以求的「十泉十美獎」，各獎項除展示溫泉區特色之外，更凸顯全臺灣溫泉產業的多元發展。此外，活動更呼應觀光署「數位X永續」雙軸政策，期待為旅客打造更高品質的旅遊環境與提供智慧新服務，並運用數位工具加強行銷全臺溫泉區。因此本屆再度啟動台灣好湯官方Line@，以智慧便捷的操作流程，吸引旅客為心儀的溫泉區投下鼓勵的一票，同時響應環保降低紙本文宣輸出，相信在全體溫泉業者的共同努力下，臺灣溫泉文化必成為國際旅遊市場上的亮點。 中華民國溫泉觀光協會李吉田理事長表示，金泉獎是推動國內溫泉旅遊的關鍵活動，未來全臺溫泉區將與觀光署攜手合作，持續強化溫泉觀光旅遊，盼吸引更多國際旅客來臺體驗臺灣的溫泉魅力，透過金泉獎希望讓世界看見台灣溫泉的無限可能！同時也趁著寒冬到來之際，邀請大家一起泡湯、一起投票，用熱情見證「金泉獎」的誕生，讓臺灣溫泉文化更加熠熠生輝！ 本次金泉獎推廣嘉賓峮峮更在活動上分享：「泡湯暖暖的十分舒服，可以放鬆身體，並且大家也都知道身為啦啦隊，平常大量的排練及練習，都會讓身體非常的痠痛，所以我都很常會到全台灣的溫泉區泡湯，而且泡湯給人一種「療癒、溫暖」的感覺，心情也會不自覺緩慢沈澱下來，偷偷告訴大家，我自己本身是臺南人，在學生時期最常去的溫泉區就是關子嶺溫泉區，尤其關子嶺溫泉區的泉質更是少有的泥漿泉質，其實全臺灣的溫泉泉質多元，歡迎大家多多去溫泉區泡好湯、吃美食喔！」 本屆金泉獎最高榮耀「十泉十美獎」佔比評分特別納入網路票選，票選活動以全民皆評審的方式進行，自114年1月1日起至1月31日止，歡迎為心儀的溫泉區投下神聖的一票，只需加入「台灣好湯」官方Line@帳號(@hotspring_taiwan)進行註冊認證後，即可獲得一次投票機會，單次最高投給五個溫泉區，每一張票都是帶領溫泉區前進的動力。而為提升全民投票意願，金泉獎準備豐富抽獎獎品，包括電動機車、3C產品、溫泉泡湯住宿券等，總價值超過70萬元，參與者不僅可以享受投票的樂趣，更有機會帶回大獎！此外，本屆金泉獎更與縣市政府合作推出多重加碼活動，只要符合各別縣市政府指定投票內容及步驟，除了獲得主辦單位的70萬好禮抽獎機會外，還可獲得各縣市政府加碼的抽獎機會，要讓民眾這個冬天好禮拿不完！詳細加碼辦法請查詢台灣好湯官方網站文章，即日起，除票選活動外，民眾只要加入官方Line@帳號還可享受專屬優惠，如30萬點數補助及溫泉區周邊各店家提出的夜間優惠折扣等。 資訊連結： 台灣好湯官方網站 台灣好湯官方臉書粉絲團 台灣好湯官方LINE (搜尋@hotspring_taiwan)","觀光署","2024-12-26","否"]
[28,"新聞發布","公路運輸","新春蛇年國道客運加碼擴大優惠，返鄉拜年無負擔","　　114年春節長達9天連續假期，公路局為響應交通部「幸福綠色運輸」施政計畫提升公共運輸使用率，結合12家國道客運業者90條中長程優惠路線提供史上最大6折優惠，轉乘在地客運與幸福巴士亦有優惠，預期可吸引大量民眾改搭國道客運，減少私人運具避免塞車情況。 　　公路局表示，過往連續假期國道客運票價優惠為85折，本次春節為加強鼓勵搭乘，自連假前1日(114年1月24日)至收假日(2月2日)擴大加碼為6折，讓春節出遊或返鄉團圓更無負擔。 　　公路局另表示，114年春節連續假期期間除擴大票價優惠外，既有搭乘國道客運、臺鐵與高鐵10小時內以電子票證轉乘在地客運享一段票或基本里程免費優惠，並新增75條指定幸福巴士免費搭乘，提供返鄉民眾最後一哩路更加便捷。 　　至於以往連續假期都有辦理的東部加碼租車優惠及4人同行優惠(2擇1)，114年春節連續假期仍持續辦理，民眾搭乘東部國道客運後，向當地指定業者租汽機車享回程票價優惠；購買台灣好行套票或住宿，可享4人同行1人免費優惠，讓春節9天假期於東部租車與住宿更享優惠。","公路局","2024-12-26","否"]
[29,"新聞發布","綜合類","金蛇年看展開運又舒心 彩墨創作者吳麗慧現場揮毫贈春聯","「舒心拾趣-淇媽咪（麗慧）一甲子的藝術、設計暨生活個展」，將於113年12月25日至114年2月14日在交通部公路局臺灣公路博物館(臺北市萬華區東園街65號1樓)，展出彩墨創作者吳麗慧老師的書畫及藝文作品。 113年12月28日(六)下午2時至4時之間，由公路局陳文瑞局長、桃園市書法學會黃傳恩理事長及桃園市台藝書畫學會葉蘭香理事長以及吳麗慧老師為展覽正式開幕，並現場揮毫題字，當日看展民眾可免費領取春聯，誠摯歡迎至現場共襄盛舉，為新春增添喜慶氛圍! 本次展覽主題包含山水畫、花鳥圖、仕女圖與工筆花卉圖、書法字幅、皮革彩繪以及手工刺繡多功能包等生活創作，透過彩墨畫、水彩、書道等及旗袍、布包等作品，帶領觀眾感受她對生活的熱情與設計的靈感。其中「雲清月滿花弄影」圖，以老師最擅長描繪的牡丹花為主題，牡丹花的嫣紅色與新月相襯，呈現出一種恬靜的夜晚氛圍，意味著一切圓滿和諧、富足之寓意，情感深刻而不言自明。而「四季心（馨）香」圖，則是分別以牡丹、荷花、菊花、水仙四種花卉，代表四季的變換，也象徵著人生不同階段的心境與生活態度。 吳麗慧老師是一位熱愛藝術的創作者，自高中起便深耕於水墨畫和書法領域，並曾學習土木工程，後來又進修服裝設計，在生活的不同階段深耕對藝術的興趣。隨著人生的轉變，她回歸家庭並於退休後繼續進行設計。此次特展是她對生活和藝術的美好詮釋，將呈現她多年來在繪畫及生活手作小物等作品上的心血。 展覽期間為一起迎接金蛇年，臺灣公路博物館將於114年1月10日（五）下午2時至4時舉辦春聯揮毫，並於114年1月17日（五）下午2時至4時進行紅包彩繪活動，由吳老師親自指導，讓大小朋友一起動手寫春聯、畫紅包，體驗傳統春節文化的樂趣，快來一起慶祝新春！ 本次特展將於113年12月25日（三）至114年2月14日（五）在臺灣公路博物館展出，為期一個半月。歡迎各界朋友在年末的繁忙之中，抽空來感受藝術的美好，放慢腳步，沉浸在藝術的氛圍中，為新的一年帶來更多的啟發與祝福！ 展覽名稱｜舒心拾趣-淇媽咪（麗慧）一甲子的藝術、設計暨生活個展 展出時間｜113.12.25-114.2.14 (每週六、日及國定假日休館)上午9時至下午4時 展出地點｜交通部公路局臺灣公路博物館 （臺北市萬華區東園街65號1樓） 導覽預約｜預約電話: (02)23070123分機2706 國定假日及例假日僅供10人以上的團體預約入場，春節期間休館。","公路局","2024-12-25","否"]
[30,"新聞發布","監理","交通部公布113年度臺灣新車安全評等(TNCAP)第四批二車型評等結果　TESLA MODEL Y及HONDA CR-V獲得五顆星評等","　　交通部為提供消費者新車安全資訊，促使車輛產業升級，提升國內車輛安全性，推動臺灣新車安全評等計畫(TNCAP)，在完成113年第四批二車型挑選、購置、試驗及評等相關作業後，今（24）日正式公布TNCAP第五及第六順位受評車型的評等結果，TESLA MODEL Y及HONDA CR-V皆獲得五顆星評等。 　　交通部指出，今年3月26日、6月26日及9月24日依序公布4車型TNCAP評等結果後，針對今(113)年第四批二車型（TESLA MODEL Y及HONDA CR-V），執行機構財團法人車輛安全審驗中心依「交通部執行臺灣新車安全評等作業要點」及「交通部臺灣新車安全評等規章」執行TNCAP主動、被動安全評等試驗，辦理完成計分，轉換星級評等，結果說明如下，本次揭露二車型評等詳細內容可至TNCAP專屬網站參閱相關安全資訊(網址https://www.tncap.org.tw/SafetyRatings/)： TESLA MODEL Y於四大安全領域得分率中分別獲得成人保護97%、兒童保護89%、行人保護78%及安全輔助79%，依據星級評等平衡標準規定，MODEL Y車型整體星級評等為五顆星（詳附圖1）。 HONDA CR-V於四大安全領域得分率中分別獲得成人保護97%、兒童保護89%、行人保護75%及安全輔助69%，依據星級評等平衡標準規定，CR-V車型整體星級評等為五顆星（詳附圖2）。 　　交通部說明，本次公布MODEL Y為首例電動車安全評等結果，藉由TNCAP評估國內暢銷電動車型之主動安全輔助技術及被動安全碰撞後乘員保護性能等，以確保及揭露電動車之行車安全與資訊；同時，本次亦公布車輛業者針對去(112)年度已評等CR-V車型(僅獲得三顆星)進行安全配備升級後，主動申請自費TNCAP評等之案例，其結果獲得五顆星優異表現，代表TNCAP制度除了提供消費者完整的車輛安全資訊外，亦鼓勵車輛業者持續開發更具安全性車輛，帶動車輛產業向上升級，整體提升國內道路交通安全性能。 　　TNCAP迄今已公布14個車型TNCAP評等結果，讓國內民眾購車時有客觀的安全參考依據，並帶動提升國內車輛安全性能水平，未來TNCAP將持續執行，預計明(114年)3月底會繼續公布2車型(TESLA MODEL 3及HONDA HR-V)的車輛安全評等結果，並秉持公平、公正與公開客觀的立場辦理各項作業，提供國人更多車輛安全資訊。","公共運輸及監理司-車輛監理科","2024-12-23","否"]
[31,"新聞發布","海運","臺灣港務公司屢獲殊榮，榮獲中華智慧運輸協會 2024智慧運輸獎-智慧運輸產業創新獎，展現港口數位創新實力","臺灣港務公司今年首度偕同中華電信公司參加中華智慧運輸協會2024智慧運輸獎評選，以「5G智慧海港 2.0 及創新觀光應用計畫」獲頒智慧運輸產業創新獎殊榮，展現港口數位創新之豐碩成果，獲得產學界專家評審高度肯定。 臺灣港務公司響應行政院「向海致敬」政策，應用數位科技推動海洋環境保護及永續發展為目標，實踐永續海洋與保育(SDG14)及永續發展夥伴關係(SDG17)。「5G智慧海港2.0及創新觀光應用計畫」開啟港口環境清潔合作創新模式，攜手中華電信公司及多家產業夥伴共同合作，於高雄港亞洲新灣區的愛河灣遊艇碼頭及臺南安平港遊艇碼頭為試驗場域，應用5G通訊、AIoT 物聯網及自動化水面無人載具等技術，水面無人載具自動偵測清理水面垃圾，同時進行油污監測及清除作業，並可執行水深測量任務，結合5G SMART PORT 無人載具智慧應用系統，遠端監控水面無人載具任務執行狀況與路徑，為船舶安全靠泊以及港口水深管理提供關鍵量測數據。另佈署油污IoT感測設備進行水域環境監控，掌握港區水域環境變化，輔助人工作業、增進水域環境品質管理效率、保障作業人員安全、優化船舶靠泊安全及提升海港營運環境，應用數位科技落實港口永續經營發展。 臺灣港群秉持「創新科技試驗場域，港口歡迎新創合作」理念，開放港口創新科技試驗場域，攜手資通訊產業應用數位科技於港口進行多元應用，以解決港口營運課題，透過建構友善試驗環境，鼓勵國內外新創及科技業者於臺灣國際（內）商港進行技術測試與驗證，將相關科技應用與服務落實港口發展，並擴展至臺灣港群，也期許未來相關解決方案可輸出國際發展，透過產業多元跨域合作，打造數位永續航港生態圈。","臺灣港務股份有限公司","2024-12-23","否"]
[32,"新聞發布","海運","巴拿馬籍油輪擱淺，今持續抽取船艙殘餘油料","有關12月7日巴拿馬籍油輪「液態寶石」因流錨擱淺在臺中港南防沙堤案，船東所委託大漢海事工程公司今日已成功抽取重油艙重油，目測僅剩部分殘餘重油、油水及油花，為防止任何漏油可能性，臺中港務分公司已要求大漢海事工程公司持續於低潮位派員再將船艙殘餘油料移除。 臺中港務分公司應變小組成員今日上午至現場巡視仍發現船身附近水面有少許因受潮汐引出之油花，已通知大漢海事公司現場派駐人員緊急處理。","臺灣港務股份有限公司","2024-12-23","否"]
[33,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵114年春節連假車票12月26日0時開放訂票","　　臺鐵公司因應114年春節連續假期疏運旅客需要，自114年1月23日(星期四)起至2月3日(星期一)計12天，全線加開各級列車共計302班。其中包含東部地區實名制列車8班、彰化&mdash;臺北&mdash;花蓮EMU3000型自強號列車20班、南港&mdash;彰化普悠瑪號直達車14班、七堵－潮州EMU3000型自強號半直達車8班、海線七堵－彰化EMU3000型自強號列車8班、七堵&mdash;鳳山EMU900型區間快車18班、湖口&mdash;臺北&mdash;臺東EMU900型區間快車18班。另為加強疏運旅客，114年1月23日至2月3日暫停發售親子車廂車票，改以一般車廂方式售票。 　　為提升乘坐舒適度，自114年1月25日(星期六)起至2月2日(星期日)，西部幹線117、146、133、145次計4班次；1月26日(星期日)起至2月3日(星期一)108、120次計2班次EMU3000型自強號自由座車廂由6節(第4至9車)調整為3節(第9至11車)，另第6車新增騰雲座艙服務。 　　114年春節連續假期車票自113年12月26日(星期四) 0時起開放東部幹線對號列車(包括宜蘭線、北迴線、南迴線及跨線列車)訂票，113年12月27日(星期五) 0時起開放西部幹線對號列車訂票，皆可預訂至114年2月3日之乘車票；另東線實名制列車班次，於113年12月28日(星期六)0時起，開放設籍於花蓮縣、臺東縣之現住人口與國民身分證統一編號第1碼為U或V及上開兩者之配偶與直系血親1親等國民訂票。另花蓮縣政府申請返鄉及返工專車共計開行4班，由花蓮縣政府另行公告票務相關事宜及訂票期程。 　　相關加開列車車次、時刻，即日起可於臺鐵公司官網(網址：https://www.railway.gov.tw)及「台鐵e訂通」APP查詢。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-12-24","否"]
[34,"新聞發布","監理","機車族請注意114年起機車排氣管變更須登記","，應使用經環境部噪音管制認證，且能對應該機車型式之排氣管，並至監理機關檢驗合格辦理變更登記。 公路局表示，交通部配合環境部推動排氣管噪音認證從源頭管理，將機車排氣管納為應至公路監理機關辦理變更登記項目，已修正發布道路交通安全規則附件15，機車更換非原型式排氣管，應使用經環境部噪音管制認證且能對應該機車型式之排氣管，自114年1月1日起，列為變更登記檢驗項目。 為確保民眾機車替換非原廠排氣管後，噪音量符合我國噪音管制標準，環境部已建置「環境部替換用排氣管噪音檢驗資訊系統」(https://noisecar.moenv.gov.tw/)，並將該部認證通過，符合噪音管制標準之替換用非原廠排氣管公布於該系統中，提供民眾選用依據。民眾如有替換排氣管之需求，可上該系統選用經環境部認證通過，且對應機車型式之排氣管單品。 公路局呼籲民眾，車輛有變更設變需求，應依道路交通安全規則規定辦理，勿擅自改裝車輛設備，以確保行車安全。","公路局","2024-12-24","否"]
[35,"新聞發布","觀光旅遊","第2屆台灣觀光金獎50位觀光產業菁英出爐 觀光節慶祝大會公開頒獎表揚","台灣觀光產業年度盛事的交通部觀光署「第2屆台灣觀光金獎」，經嚴謹評選機制，於本（113）年12月17日選出50名代表113年度台灣觀光界優良的觀光產業及從業人員，將於明(114)年2月10日觀光節慶祝大會中公開頒獎表揚，並頒發獎座、徽章及獎金5萬元。 「台灣觀光金獎」分成旅宿業、旅行業、觀光遊樂業及熱心觀光事業4大類，今年共有352件報名，初選階段選出177件進入決選，決選會議評選出50件得獎者，包括旅宿業24件、旅行業13件，觀光遊樂業5件及熱心觀光事業8件。 本次選出的得獎者，在各觀光產業都是業界標竿，包括旅宿業的金湖飯店是金門縣第1家獲得「穆斯林友善旅宿」及「穆斯林友善餐廳」雙認證飯店，讓穆斯林遊客到金門旅遊時都更加便利；旅行業者佳瑛旅行社，則是疫後配合政府拚觀光，這幾年積極在東協各國舉辦旅展、媒合會、旅遊推廣活動及來台踩線團等，對爭取國際人士來台旅遊及行銷臺灣觀光不遺餘力；觀光遊樂業方面，義大遊樂世界善盡企業社會責任，結合勞動發展署提供在台移工有關工作權益諮詢，設置全台遊樂區最大的穆斯林祈禱室，方便遊客宗教信仰，另外義大遊樂世界每年舉辦跨年煙火晚會活動，也是南台灣重要的跨年活動，不僅打響台灣知名度，也帶動大量的觀光人潮；今年尚有許多優良觀光產業及從業人員獲獎，他們也都有屬於自己榮耀篇章，以及作為業界表率的事蹟，值得各界進一步認識及肯定。 除優良觀光產業及從業人員外，熱心觀光事業的團體及工作人員也是行銷臺灣觀光不可或缺的好夥伴，例如台北市溫泉發展協會近年積極配合台北市政府舉辦北投花浴衣節、溫泉季活動，帶動新北投溫泉商圈業者進行國際溫泉的交流考察，也行銷北台灣的溫泉品牌，這些熱心觀光事業的得獎者，也是推動台灣觀光發展不可或缺的助力。 今年得獎者觀光署將於明(114)年2月10日觀光節慶祝大會進行頒獎典禮表揚，並為得獎者製作「人物英雄榜專刊」，以紀錄每位得獎者之優良事蹟，以得獎者說故事及體驗式行銷，讓民眾可以更了解觀光人在提供旅客各種貼心服務背後所付出的心血與努力,並鼓勵所有觀光人繼續成為「Team Taiwan」一份子，讓世界更看見台灣！","觀光署","2024-12-23","否"]
[36,"新聞發布","郵電","「TEAM TAIWAN冠軍郵摺」最後預購機會 自113年12月23日起至24日止","中華郵政公司董事長王國材今（24）日與媒體交流時表示，郵政公司面對當前的經營挑戰，正處於關鍵改革與重要轉型時刻，期盼與同仁齊心協力，透過郵政公司優良品牌形象、在地化、龐大通路與多元服務等優勢，提供更優質服務，為下一個郵政百年榮景與傳承奠定堅實根基。 王董事長自8月21日上任後，勤跑基層聽取各單位業務簡報，並於12月初完成19個責任中心局及臺北郵件處理中心視察工作，廣納同仁及工會寶貴建議，歸納郵務、儲匯、壽險、電子商務、人力資源制度及資產營運等多項重要議題，透過座談會指示辦理方向及解決同仁的需求。另於10月初完成「郵政數位發展藍圖」，設定多個重要且優先於113年第4季及114年第2季前應完成的項目，包含持續優化郵、儲、壽及電商一體的行動郵局APP、開發多元支付合作項目及增加網路投保商品險種、優化投保介面、研議壽險房貸最高借款限額等。 中華郵政公司擁有收、封、運、投的一條龍物流服務，以及在全臺1,295間支局、3,196座ATM及2,408座ｉ郵箱的通路據點，可提供多元、優質服務，刻正規劃自取店服務，運用現有自助郵局空間，提供民眾多樣自助用郵的新體驗。另規劃透過ｉ郵購上架各地最具特色的優質商品，消費者可直接到「ｉ郵購」網站訂購。 中華郵政公司114年度將持續協助推動重大公共建設及民間投資計畫；發展智慧物流服務，推動郵務轉型；擴展數位多元金融服務，促進普惠及永續金融；推動數位轉型，提升創新能力；落實環境保護，推動淨零排放、善盡社會責任及強化公司治理等重要工作，陪伴民眾持續向前。","中華郵政股份有限公司","2024-12-24","否"]
[37,"例行記者會","公路運輸","國道橋梁耐震性能持續提升","為顧好每座橋梁，行車安全及延長橋梁壽命，高公局自921大地震後即展開橋梁耐洪與耐震能力提升工作，截至113年12月已累計完成近9成(2,174座)橋梁耐震補強，其餘需補強之橋梁，亦陸續發包施工中，完工後全部國道橋梁除可達成耐震補強目標外，對評估耐洪能力不足之橋梁亦一併改善，以提供用路人更安全的用路環境。 國道橋梁均依據當時交通部頒最新規範辦理設計，是以不同時期之橋梁，因所依據設計規範不同，具有不同之耐震能力。於88年921地震之後，89年政府重新檢討地震力需求後修訂橋梁耐震規範，本局即據以逐一檢核評估高速公路橋梁結構之耐震能力，對於未達89年橋梁耐震規範之橋梁進行補強。 目前高公局轄管之國道橋梁共2,430座，平均橋齡約26年。921大地震後，陸續完成國1、國2及國3北二高路段橋梁補強，為持續提升國道橋梁耐震性能，高公局自105年起展開最後1,182座橋梁耐震補強設計工作，並陸續發包施工，迄今尚未完成補強之橋梁僅餘256座。除了納入橋墩韌性要求外，亦納入上部結構隔震與消能設計，以滿足「小震不壞、中震可修、大震不倒」之耐震補強設計理念；辦理橋梁耐震性能提升同時，亦因應極端氣候變遷可能造成之天然災害，以「橋河共治」之理念，進行橋梁耐洪性能提升，如國道1號大安溪橋、中沙大橋、石龜溪橋等，以兼顧橋梁安全與國道維護資源分配之經濟性與合理性。 此外，高公局亦建置國道橋梁管理系統，針對每座橋梁的基本資料，建立完整的全生命週期管理紀錄，完整保存每座橋梁竣工及平時維護管理歷程，有效掌握橋梁狀況，並主動針對設施或構件，採取預防式維護，在設施損壞前即先行完成維修作業，以確保用路人行車安全。 聯絡單位：交通部高速公路局 工務組組長：王吉杉　　　　　　　　　　電話：02-29096141#2201 工務組主任工程司：王鴻基　　　　　　　電話：02-29096141#2231","高速公路局","2024-12-24","否"]
[38,"新聞發布","海運","巴拿馬籍油輪已完成船體抽油，今續進行洗艙及整理船艙作業","有關12月7日巴拿馬籍油輪(船名：液態寶石)因流錨擱淺在臺中港南防沙堤案，船東所委託大漢海事工程公司今（21）日已完成船體抽油，並續進行船舶洗艙及整理船艙作業。 臺中港務分公司說明，為防止任何漏油汙染可能性，已要求大漢海事工程公司洗艙後之洗艙汙水及廢棄物應確實回收並交由合格業者妥為處理，岸際暫放ＩＢＣ桶之區域，於善後工作完成後，由大漢海事工程公司接續進行土壤檢測。","臺灣港務股份有限公司","2024-12-23","否"]
[39,"新聞發布","海運","巴拿馬籍油輪擱淺，在各方團隊努力下，今已成功加快殘油抽除速度","巴拿馬籍油輪「液態寶石」輪本（12）月7日因流錨擱淺在臺中港南防沙堤案，船東所委託大漢海事工程公司表示為加速後續抽油效率，趁今日低潮位，派員再將船艙開口、泵艙洞口加大，以利「機動型齒輪式高壓幫浦」、「螺旋式抽油幫浦」能順利送進船艙內，就近抽取重油，串聯搭配堤上兩座氣壓式大幫浦，增大抽油力道，截至晚上8時已抽取17公秉重油(含水)，油水比例約為4:6計算，共計抽取重油6.8公噸，現因風浪強勁停止作業，預計於明低潮位時繼續抽取重油。 另依照近日船東提供之聲明書「仍朝拖救本案難船方向進行」，臺中港務分公司也已限期請船東提出船體移除計畫及後續處理之擔保金，期盡快能完成抽油作業及船體移除。","臺灣港務股份有限公司","2024-12-23","否"]
[40,"例行記者會","公路運輸","113年國道壅塞路段短期改善成果","為提升國道道路容量或提升出口車流紓解效率，高公局針對國1雙向東湖-內湖、圓山北出至濱江北出、國3霧峰系統南出匝道等7處路段辦理新增車道改善。其中國1北向內湖-東湖於113年11月14日完成(如附圖1)、南向東湖-內湖於113年12月15日完成(如附圖2)，改善後北向主線車速提升20~30公里/小時、南向主線車速提升25公里/小時。另國3霧峰系統南出匝道於113年6月28日完成(如附圖3)，改善後匝道尖峰通過量提升54%且回堵情形已完全改善。 國道交通量每年(104-112年)平均成長約2%，部分路段受到尖峰時段容量不足、出口回堵、車流交織頻繁等影響導致壅塞。高速公路局除持續實施交通管理措施，今(113)年度亦完成22處壅塞路段短期改善措施(詳附表)。 為減少車流頻繁交織情形，高公局今年度除前述新增車道外，陸續完成國1北向東湖-汐止系統、后里北出、北向仁德服務區-仁德系統及國3南向三鶯-鶯歌系統&hellip;等13處路段車道調整；其中國1北向仁德服務區-仁德系統於113年8月14日完成1個輔助車道增設(如附圖4)，改善後主線交通量提升2.8%、車速提升9.8%。另為因應尖峰車潮，高公局亦針對國1北向大灣-台南系統及國10東向燕巢-燕巢系統等2處路段實施或延長開放路肩措施。 經觀察，短期改善措施完成後均有助於減緩尖峰時段國道瓶頸路段壅塞狀況。後續高公局除持續監控路段車流狀況並滾動檢討及研議可行之短工期、低成本改善作為外，亦將持續推動中長期改善措施如：國1五堵至汐止交流道路段拓寬工程、臺北及圓山交流道改善工程、楊梅至頭份拓寬工程、后里至大雅路段拓寬工程及國道7號建設計畫等，以提高國道整體行車效率。 聯絡單位：交通部高速公路局 (查詢交通疏導措施內容請撥免付費24小時客服專線 1968) 交通管理組組長：楊淑娟 交通管理組科長：張耿宗　　　　 　電話：02-29096141#2331","高速公路局","2024-12-24","否"]
[41,"例行記者會","公路運輸","申辦電子帳單 響應環保愛地球","用路人行駛國道產生之通行欠費，可利用銀行自動儲值、ETC App及超商等通路儲值繳費，帳戶足額者可享通行費9折優惠。此外，若習慣通行後再繳費之用路人，記得主動繳費並可申辦「以電子郵件接收電子帳單」，除落實節能減碳並降低政府寄送通行費催繳通知的行政成本外，還可以參加抽獎活動，有機會把藍芽音響及Apple Watch 帶回家。 高公局說明，用路人行駛國道後，未於繳費優惠期或自動繳費期限內繳納通行費者，後續將寄送平信帳單，不僅耗費行政作業成本且不環保。因此，高公局鼓勵民眾透過遠通公司門市、客服中心、網站及ETC App等管道申請以電子郵件接收電子帳單通知繳費，除省去辨識簡訊真偽的麻煩及受騙風險外，同時響應帳單無紙化，兼顧節紙減碳且隱私安全不外洩。自113年12月20日~114年2月底止，用路人於活動期間完成通行費電子帳單申請即可參加第一重抽獎，獎項為高級Marshall進口便攜式藍芽音響乙台；完成銀行自動儲值申請還可參加第二重抽獎，獎項為Apple Watch S8 乙台。 此外，通行費紙本帳單是以車主通信地址(亦即住居所、就業處所地址)優先寄送，如無登記通信地址，則寄送戶籍地址。常有民眾未居住於戶籍地，造成無法收到紙本帳單，以致超過了繳款期限而產生罰單。因此，戶籍地址如有異動，或未居住於戶籍地址，請主動至公路監理機關辦理異動登記或增設通信地址；至公司商號之營業地址變更，請向監理機關辦理地址異動登記，避免漏收通行費帳單。 高公局呼籲：國道通行費依規定應於通行當下主動繳交，建議用路人可申辦eTag及銀行自動轉帳儲值，可享帳戶足額通行費9折優惠，此係最便利、無額外負擔及最省時環保的繳費方式，更不會有漏繳通行費之情形發生。另通行國道後，應主動透過各式管道查詢是否有欠費，並於期限內繳交通行費，避免後續衍生作業處理費、逾期罰單及遭強制執行等情事。 聯絡單位：交通部高速公路局 (查詢及申辦ETC業務相關問題，請撥24小時客服專線02-77161998) 業務組組長：劉逢良　　　　　　　　　　電話：02-29096141#2401 業務組科長：鄭新助　　　　　　　　　　電話：02-29096141#2431","高速公路局","2024-12-24","否"]
[42,"新聞發布","公路運輸","國道1號楊梅至頭份段拓寬工程機關採購廉政平臺啟動儀式 橫跨四縣市、攜手共合作、公開透明度、國１楊頭拓寬廉政平臺啟動","交通部高速公路局於113 年12月24日下午於新竹國賓大飯店舉辦「國道1號楊梅至頭份段拓寬工程」機關採購廉政平臺啟動儀式，並由交通部伍勝園政務次長、臺灣桃園地方檢察署俞秀端檢察長、臺灣新竹地方檢察署張云綺檢察長、臺灣苗栗地方檢察署蔡宗熙檢察長、新竹市邱臣遠代理市長、新竹縣陳見賢副縣長、苗栗縣邱俐俐副縣長、桃園市政府政風處吳滄俯處長、法務部廉政署沈鳳樑副署長、行政院工程會羅天健主任秘書、台灣透明組織協會陳俊明理事及桃園市、新竹市、新竹縣、苗栗縣等4縣市調查處(站)首長等與高公局共同宣示本案廉政平臺正式啟動。 高公局趙興華局長致歡迎詞時表示，廉政平臺啟動儀式，是桃竹竹苗等縣市關切重大工程，是目前高公局廉政平臺涉及工程經費最高的工程，計畫經費達新臺幣1,314億元，因此邀請林同棪顧問公司、台灣世曦公司及中興顧問公司等三大顧問公司共同參與工程設計階段。五楊高架在2015年獲得世界道路成就獎，金門大橋工程在2024年獲得世界道路成就獎，希望本工程能比照獲獎。本項工程涉及規劃設計、用地取得、採購發包、分標方式、履約管理、職安品管等，為順利完成，本局需與其他相關公私部門合作，這也是成立本案採購廉政平臺的主要目的。 新竹市邱臣遠代理市長致詞：本工程有助於解決桃竹苗交通擁塞的問題，對於施工期間帶來的噪音、空氣汙染、土方、廢棄物合法管制等居民在意的項目也會妥處，減少施工黑暗期，以保障居民生活品質。新竹縣副縣長陳見賢致詞：國道1號楊梅至頭份段拓寬工程的開啟，是竹竹苗所有縣市民眾的希望，期待透過機關採購廉政平臺，能讓工程進度順利、早日完工，新竹縣政府願意全力配合、全力支持！苗栗縣邱俐俐副縣長致詞：苗栗縣如果有好的交通建設將更有助發展，本工程是苗栗縣全民的期盼，希望儘速完成。桃園市政府吳滄俯處長致詞：桃園是本工程的開端，市府與市民非常樂見本工程的啟動，有關都市計畫及拆遷問題，市政府會積極與當地居民聯繫溝通。 廉政署沈鳳樑副署長致詞：廉政平台是廉政署防貪反貪重要亮點政策，機關採購廉政平台的四大精神為「跨域合作」、「公私協力」、「行政透明」及「全民監督」。感謝檢察，廉政，調查，職安，環保，工程會等機關参與，共同展現廉潔效能決心，期望協助機關解決問題，確保工程品質，讓公務員勇於任事，也保障廠商合法權利，透過全民監督，創造多贏局面。廉政平台也是我國能和國外分享的跨部門良好制度，廉政署最近與交通部一起舉辦的透明論壇系列活動，都引起國際的重視與讚譽。 交通部伍勝園政務次長致詞：交通建設對國土發展扮演重要角色，可以提升區域間可行性，進而促進經濟發展，高公局在交通部屬於重要專業機關，獲獎無數，非常感謝在座各位廠商的努力與協助，使公共工程能如期如質完成，提供民眾完善便利的交通網絡。本工程廉政平臺啟動儀式，宣示交通部的決心，期許各項預防機制，建立良好的互信基礎與合作模式，共同為桃竹竹苗地區的民眾帶來便捷通暢及省時安全的道路網絡。 高公局於啟動儀式中，除了向各界介紹工程建設期程、用地取得進度、廉政風險評估及工程效益，並由台灣透明組織陳俊明理事，就「大數據分析與廉政管理」進行分享。另由高公局趙興華局長主持綜合座談，邀請行政院公共工程委員會羅天健主任秘書、新竹地檢署邱志平主任檢察官、交通部政風處劉廣基處長、台灣透明組織陳俊明理事，共同以「履約管理與科技運用」進行綜合座談，期藉由各專業領域與談者的分享與交流激盪，使工程各階段風險預防與管理對策更有可行性，以強化採購廉政平臺制度對於提升公共建設品質及降低外界質疑的有效性，藉由成立採購廉政平臺，跨域整合工程會、檢察、調查、廉政等公部門，以及專家學者或公民團體等私部門的多元觀點，共同協助監督執行過程，確保相關行政透明措施得以落實。 聯絡單位：交通部高速公路局 政風室主任：戴思琴　　　　　電話：0925-762650","高速公路局","2024-12-24","否"]
[43,"例行記者會","公路運輸","114年春節連假國道交通疏導措施","114年春節連假為1月25日(小年夜前2天)至2月2日（初五），共計9天，交通需求以過年返鄉團圓及旅遊旅次為主，高速公路局(以下簡稱高公局)研判南向交通量集中在初一至初三，初二出現最大量，預估達71百萬延車公里(mvk)，約平日之1.5倍；北向集中在初三至初五，初四出現最大量，預估達76mvk，約平日之1.6倍；初三出現雙向最大量，預估達139mvk，約平日之1.5倍。為維持假期間合理服務水準，高公局檢視歷年春節連續假期交通狀況，透過大數據及AI模型分析國道易壅塞時段路段，審慎研擬應變計畫及規劃交通疏導措施(詳附表)： 一、匝道封閉： (一) 114年1月29日(初一)至1月31日(初三)，每日5至12時，封閉國1平鎮系統、埔鹽系統及國5石碇、坪林南向入口。石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口。 (二) 114年1月31日(初三)至2月2日(初五)，每日10至18時，封閉國1仁德、虎尾北向入口及國1王田雙向入口；12至24時，封閉國1埔鹽系統、國3西濱北向入口。 二、高乘載管制 (一) 114年1月31日(初三)、2月1日(初四)，每日13至18時，國1北向下營系統至頭份、國3北向官田系統至竹南，各交流道之入口匝道。 (二) 114年1月30日(初二)至2月2日(初五)，每日13至18時，國5北向蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之入口匝道(結束時間視交通狀況機動調整)。 三、收費措施： (一) 單一費率：114年1月25日至114年2月2日。 (二) 路段差別費率：114年1月29日至114年2月2日，國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費。 (三) 暫停收費：114年1月29日至114年2月2日，每日0至5時暫停收費。 四、開放路肩： 現有開放路肩措施照常實施外，連假期間每日增加開放路肩路段與時段供小型車行駛。 五、匝道儀控： 假期間將視各交流道行車狀況實施匝道儀控管制並機動調整 六、替代道路： (一) 國5頭城往坪林地區，建議改走台9。 (二) 國1、國3新竹往返台南地區，建議改走台61。 (三) 國6台中往返南投地區，建議改走台63。 (四) 國3霧峰往返國1台中系統、國3中港系統，建議改走台74接國4。 七、暫停施工： 114年1月24日12時至114年2月2日24時止，國道全線暫停施工及例行養護作業(緊急搶修及不影響主線交通之工程除外)。 高公局表示，本次雖為9日連假，惟因初五即假期最後一天，預估北返需求仍將集中於初三至初五，恐將出現長時段壅塞。尤其初二至初四部分路段如國1、國3北向新竹、苗栗路段及國5北向宜蘭路段則有可能壅塞至凌晨，甚至有跨夜車流至隔日凌晨。因此，建議預計初三至初五北返民眾多利用公共運輸，若需長途開車北返，請多利用台61替代道路，如一定要使用國道，請南部地區用路人於9時前出發，中部地區用路人於12時前出發，避免車流過度集中造成國道長時段壅塞。 高公局呼籲，建議出門前請利用高速公路1968App查詢管制措施與即時路況，彈性調整行車時間與改道動線，以避開尖峰時段及路段。高公局預祝春節假期愉快，行車平安。 [114年春節連續假期國道疏運措施宣導網址] Https://www.freeway.gov.tw/Upload/Html/2024823320/ 聯絡單位：交通部高速公路局 (查詢交通疏導措施內容請撥免付費24小時客服專線 1968) 交通管理組組長：楊淑娟 交通管理組科長：張耿宗　　　　　　　　電話：02-29096141#2331","高速公路局","2024-12-24","否"]
[44,"新聞發布","觀光旅遊","台灣好行，國際邁行！113年「台灣好行」評比成績出爐","交通部觀光署為提供國內外自由行旅客友善、直截、低碳旅遊的大眾運輸接駁服務，推動「台灣好行」景點接駁服務，目前已開行83條路線，遍及全台及離島地區，過去幾年受疫情影響，搭乘人次減少，為吸引國內外旅客搭乘，交通部觀光署鼓勵各家客運業者新增班次以及新增串遊路線，搭乘人次已超越疫情前搭乘水準，並於112年5月20日起至114年10月31日止「持電子票證(行動支付)搭乘享半價優惠」；另為振興0403花蓮震後觀光復甦，現行宜花東地區台灣好行10條路線免費優惠至113年12月31日止，花蓮地區台灣好行4條路線明(114)年持續加碼，繼續免費至114年10月31日止，以優惠價格吸引國內外旅客利用大眾運輸遊玩台灣。此外，觀光署整合包裝「Taiwan PASS台鐵版-花蓮振興方案」，優惠組合包含台鐵、捷運及台灣好行，引導旅客赴東部旅遊，提振觀光產業發展，並同步鼓勵各推動單位及各家客運業者新增班次及申請特色站牌，不斷精進整體服務品質。 為維護台灣好行優良服務品質，觀光署每年皆委託第三方公正機構辦理評鑑作業，透過考核評鑑、績優獎勵、標竿學習等過程建立良性競爭機制。今年度評鑑指標特別納入永續發展目標SDGs、企業永續經營指標ESG，鼓勵台灣好行路線減碳、環保，推動更具意義且接軌永續的旅遊服務。113年度台灣好行評鑑結果於今日(23日)正式出爐，共計32個推動單位及39家客運業者參加評選，一般類型路線推動單位第1名由推行小琉球淨灘海洋貨幣、環教知識王解謎等創意環境教育活動的大鵬灣國家風景區管理處拔得頭籌，第2、3名分別為北海岸及觀音山國家風景區管理處與西拉雅國家風景區管理處；東部海岸國家風景區管理處推動玉長豐濱線及東部海岸線，整合創新行動旅遊服務，導入科技創新及數位轉型，並配合環境教育辦理期間限定夜訪小野柳主題活動，在服務品質提升有長足進步，獲得服務品質提升獎(最佳進步獎)；郵輪式公車推動單位今年特別有兩個單位並列冠軍，包含規劃深度旅遊體驗，遊程融入歷史戰地風情與閩南文化，且為優化國際旅客服務，特此於機場旅服中心設置智慧翻譯面板的金門縣政府，以及導入全路線電動巴士行駛，並與外語志工導覽解說團合作，提供多語化導覽解說的花東縱谷國家風景區管理處。 客運業者一般類型路線，第1名由高墾線共營管理中心營運之國內外旅客必訪直截暢遊國境之南，提供免費面紙貼心乘車服務的墾丁快線獲得，第2、3名則分別為新營汽車客運股份有限公司、南投汽車客運股份有限公司，此外，以穿梭雲霧繚繞的雪霸國家公園、五峰清泉等自然仙山景緻，並提供預約乘車服務，服務品質顯著提升的觀霧線之金牌客運有限公司獲得服務品質提升獎；郵輪式公車路線則由金門縣公共車船管理處獲得第1名，也恭喜金門縣在此類組推動單位及客運業者皆蟬聯第1名。 在公共運輸市場疫後缺工衝擊時代，為鼓勵仍堅守崗位提供優質及安全的服務的第一線服務人員，選出7名優良駕駛及服務人員進行表揚，分別為陳信熙(高墾線共營管理中心-屏東汽車客運股份有限公司)、林天來(高墾線共營管理中心-高雄汽車客運股份有限公司)、陳文彬(高墾線共營管理中心-國光汽車客運股份有限公司)、蔡勝澤(新營汽車客運股份有限公司)、許成功(南投汽車客運股份有限公司)、張國治(金門縣公共車船管理處)、陳姵晴(金牌客運有限公司)，於在推行台灣好行崗位上持續努力推動與營運之績優單位夥伴，觀光署也頒發獎狀以茲鼓勵。 周永暉署長表示，推動「台灣好行」景點接駁服務不僅便利國內外自由行旅客使用，也響應節能、減碳、愛地球政策，成為大眾運輸ESG交通永續的先行者。透過服務管理及品質優化評鑑，精進整體服務水平，提供旅客更優質及更精緻的旅運服務，與此同時，期許朝向百大「台灣好行」目標邁進，規劃好行串遊觀光圈，提供旅客更便捷的旅遊運輸服務，朝國際舞台邁進。歡迎遊客多加利用搭乘，活動詳情可上台灣好行網站查詢。","觀光署","2024-12-23","否"]
[45,"新聞發布","海運","交長視察臺中港「液態寶石輪」擱淺應變作業，指示港務公司全力協助船東投入善後處理工作","交通部部長陳世凱今（20）日親赴臺中港，視察巴拿馬籍油輪 「液態寶石輪」（LIQUID GEM）於南防沙堤擱淺之現場應變作 業，聽取港務公司報告液態寶石輪擱淺緊急救援及油污處理進展，感謝並肯定民間及政府單位投入救援應變的努力，並強調首要重點仍應先完成船體抽油作業，以維護海洋環境。 港務公司表示，液態寶石輪因主機異常加上海氣象條件不佳， 113 年 12 月 7 日晚間 23 時 25 分擱淺於臺中港南防沙堤，該公司於接獲該輪擱淺通報後，即時啟動緊急應變機制，成立應變小組全面執行應急措施，並立即通知臺中港港務消防大隊及海巡署，合作展開救援行動，成功於 8 日凌晨救出 14 名船員，並 妥善安置，其中 1 名不幸落海的船員，經多日搜救後，於 10 日尋獲大體，已由船務代理公司協助家屬抵台處理後續事宜。 陳部長對本次事件相關政府及民間單位的迅速反應及全力救援能力，表達感謝及高度肯定，同時指示港務公司，遇難船體仍擱淺於南防沙堤，應持續保持現場高度警戒，以最快速度協助船東完成後續抽油作業，並應加強污染防制及善後處理工作， 避免任何油污擴散可能，全力守護臺中港海域環境與生態安全。針對向船東求償部分，陳部長也提醒港務公司應保全證據，正式函文要求船東限期提送船體移除計畫，於一週內繳交5000萬保證金，並就相關法律程序預為準備。 港務公司說明，「液態寶石輪」擱淺位置距離臺中港錨地邊界約 760 公尺，目前船身已利用大錨及鋼纜固定，對港區航行安全及錨地作業應無即時影響，航港局並於 9 日發布航船布告提醒來 往周邊水域船隻注意瞭望並遠離，以維航行安全。港務公司補充，據遇難船舶船員表示，棄船前已先關閉船上油閥，港務公司 9 日已先完成油櫃通氣孔封堵，並在海氣象條件許可下，於 11 日展開船艙勘查，優先處理機艙內廢油水，15 日確認重油艙位置後，18 日已成功執行首波重油抽取作業，迄今累計抽取數量為重油（含水）48公秉，約為重油19-20噸，僅剩餘黏著於地板、機艙之殘餘油污；為防止任何漏油可能性，港務公司已要求大漢海事公司持續於低潮位時進行殘油抽除作業。 陳部長指示，首要重點仍應先完成抽油作業，確實做好遇難船周邊污染防制措施，避免油污染擴散情事發生，並指示應加強佈設海面攔油索及吸油索，備妥足量除污資材，協調海洋委員會及臺中市環保局協助調度相關除污設備，以便發生殘油洩漏，可即時應對。也要求港務公司督導大漢海事公司在氣候條件允許下加速殘油抽取，估計再經過兩次漲退潮，可由公證行確認已完成清除，確保海洋環境免於污染。","航政司-港務發展科","2024-12-20","否"]
[46,"新聞發布","監理","跨機關合作，杜絕偽造號牌","為杜絕偽造號牌亂象，公路局已聯合相關單位建立跨機關合作機制，全面查緝偽造號牌，並有初步成效，經統計使用偽造號牌案件於113年8月為高峰(261件)，經執行跨機關精進作為，9月(186件)案件數下降28%、10月(151件)下降42%、11月(121件)更已下降54%。 113年上半年度偽造號牌案件逐月增加，造成治安及交通安全隱憂，行政院已於113年9月4日及10月11日，邀集相關部會共同研商偽造變造車牌斷源對策，精進法制面、防偽供應鏈面、網路平臺管理面及查緝面，各項精進作為包含加強進口貨品查驗、增列專屬進口貨品分類號列、網路平台巡查、建立偽造號牌優先偵查資料庫、研議修法等，使偽造號牌不敢賣、買不到、不敢用。 公路局說明，交通部已研擬修正道路交通管理處罰條例第12條提高使用偽造、變造或矇領號牌之罰鍰，增訂當場移置保管該汽車及沒入，併罰違規使用該等車輛之汽車駕駛人等規定；法務部亦刻正研擬調整刑法偽造文書罪章相關罪名之刑度，以符罪責相當原則、比例原則。針對境外輸入及網路平台販售偽造號牌，財政部關務署已加強貨物查核，後續經濟部國際貿易署將協助公告號牌貨品號列及其輸入規定，以利海關、警察及監理機關共同阻絕境外偽造號牌輸入。網路平臺則透過數位發展部邀集各主管機關與網購、社群平台業者建立通報下架窗口，公路局持續透過網路巡查機器人，定期追蹤販售偽造號牌資訊通報下架並移請警察機關溯源查緝。且為持續加強查緝於道路使用偽造號牌之車輛，公路監理機關利用異常通行資料及不得上路車輛資訊，建立疑似偽造號牌灰名單資料庫，供警察機關納入AI巡防系統，強化執法人員查緝量能，並同步請停管機關協助於執行收費業務時通報。 公路局統計迄今已查獲3件境外輸入偽造號牌、下架381筆販售偽造號牌資訊、網路巡查移送651件，並建立上萬筆疑似偽造號牌灰名單資料庫，各機關將持續透過前述機制查緝偽造號牌。公路局重申，號牌型式、顏色及編號皆由交通部定之，為行車之許可憑證，由汽車所有人向公路監理機關申請登記，若不是向公路監理機關申領之號牌皆屬無效憑證，無論進口、製造、販售、使用偽造號牌皆已違法。公路局及各機關將持續辦理各項精進作為，呼籲民眾切勿以身試法。","公路局","2024-12-19","否"]
[47,"新聞發布","郵電","「TEAM TAIWAN冠軍郵摺」最後預購機會 自113年12月23日起至24日止","為回饋第一波「TEAM TAIWAN冠軍郵摺」向隅民眾，中華郵政公司開放最後預購機會，自113年12月23日上午8時30分起至24日止，在各地郵局及「i集郵」網站預購，想要收藏經典奪冠時刻的民眾，千萬不要再錯過。第二波訂購者將自114年1月20日起陸續寄出或通知到郵局領取。 「TEAM TAIWAN冠軍郵摺」採橫式3摺頁設計，由中華職棒及棒球協會授權賽事精彩照片，展現球員英姿及奪冠榮耀時刻，每本售價新臺幣399元。 此外，中華郵政公司表示，「明信片&times;TEAM TAIWAN」抽獎活動至113年12月31日截止，欲購買「TEAM TAIWAN冠軍明信片」的民眾，請速洽全臺各地郵局、郵政博物館或「i集郵」網站，活動小組會將所收到的明信片轉交給中華隊，凝聚全民的祝福，一起為臺灣的棒球健兒加油!! 活動詳情請見中華郵政全球資訊網(https://www.post.gov.tw)，或搜尋「TEAM TAIWAN冠軍明信片」。","中華郵政股份有限公司","2024-12-20","否"]
[48,"新聞發布","觀光旅遊","行銷花東  旅行遇見最初的自己 王滿嬌擔綱  觀光署拍鐵道旅遊影片","為振興花東觀光，交通部觀光署今(20)日於交通部一樓大樓辦理「微笑南灣鐵道旅遊影片」宣傳記者會。觀光署長周永暉、參山國家風景區管理處長曹忠猷、主角王滿嬌女士出席首映儀式。影片描繪搭乘「微笑南灣鐵道旅遊」的獨特風情，透過鐵道串起西岸及東岸，以微笑曲線概念將臺灣的鐵道風光與人文特色完美結合，影片以懷舊且詩意的視角， 帶領觀眾探索花東的壯麗景致，藉由鐵道旅行讓遊客置身歷史韻味的鐵道時光，重新喚起對鐵道的集體記憶，並展示臺灣豐富的自然與人文風光。 鐵道在臺灣的發展歷程中，承載著無數⼈的記憶與鄉愁，它不僅是交通的要道，更見證了臺灣的歷史與變遷。然而，2024年4月3日的花蓮地震重創了當地觀光產業。為了協助花東地區重新站穩觀光市場，觀光署藉由鐵道旅遊呈現花東身心療癒慢遊之旅。將配上中、英、日、韓等字幕，透過駐外單位進行國外行銷宣傳，希望吸引更多的國內外觀光客到花東旅遊。 本片由有「臺灣影壇長青玫瑰」美譽的王滿嬌主演，出道超過一甲子的王滿嬌，今年高齡80歲，依然保持著無與倫比的演技與熱情，展現出對表演的執著與專業。儘管已感受到歲月帶來的體力考驗，王滿嬌仍表示自己對鐵道主題充滿期待與熱情，毫不猶豫地答應擔任本片主演。她希望透過自身的演出，將自身對於鐵道旅程中的情感、故事與歷史，細緻地呈現給觀眾。王滿嬌的參與為整部影片注入了豐富的情感與深度，完美演繹出鐵道旅途中不同角色的⼼情與故事。她的敬業與專注更為年輕演員樹立了最佳典範，讓整個製作團隊都深受感動。 在影片中，觀眾將隨著滿嬌姐的腳步，從臺灣唯⼀動態古蹟保存的彰化扇形車庫出發，沿著南灣鐵道旅行，探索奮起湖的青翠山林與古樸老街；接著乘坐藍皮解憂號，穿越山川河流，抵達臺東火車站，感受月光海音樂節的熱情與活力；最後抵達花蓮火車站，體驗原住民的文化，品嚐當地美食，並與在地族人一同舞動，感受花東的慢食、慢旅體驗，以及這片土地的熱情；透過影片，呈現臺灣鐵道風情與故事，為旅客打造⼀段難忘的旅行記憶。 影片將透過新聞媒體、網路社群、觀光署駐外辦事處等多元管道，強力推廣！觀光署期盼藉由這部影片吸引更多國內外旅客搭乘鐵道，欣賞臺灣的自然風光與文化特色。邀請民眾這段「微笑南灣」的美麗旅程，探索寶島的豐富景緻，讓鐵道成為連結臺灣與世界的動人橋梁。 更多活動詳細內容請上參山國家風景區管理處官網 FB粉絲專頁「趣遊參山」「趣遊參山：獅頭山 梨山 八卦山」","觀光署","2024-12-20","否"]
[49,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司與日本山陽電氣鐵道共同歡慶姊妹鐵道暨車站締結十週年","　　臺鐵公司宜蘭線與日本山陽電氣鐵道皆運行於沿海岸地區，並擁有同名車站&mdash;龜山站(亀山駅)，具有許多共通點。為提昇臺日觀光交流，雙方於103年12月22日締結為姊妹鐵道暨車站，今（113）年恰逢十週年。為了紀念十年來雙方友好情誼，今（20）日雙方特別選在締結紀念日前夕，於宜蘭車站舉辦慶祝儀式，更邀請鄰近宜蘭國小附設幼兒園帶來最具台灣特色的舞蹈表演。隨後並前往宜蘭線龜山車站，觀賞十年前雙方代表於龜山站種下的七里香樹，共同為雙方十年來的友誼做見證。 　　此外，為加強慶祝效果，臺鐵公司與山陽鐵道分別於各自路線開行締結十週年紀念彩繪列車，臺鐵公司方面安排於12月20日4151次區間車，行經宜蘭線全線，沿途停靠宜蘭站及龜山站等，搭配沿途壯麗風景，為締結十週年慶祝活動留下最珍貴的畫面。 　　日本山陽電鐵為兵庫縣內重要之地方鐵道路線，全長63.2公里，沿途行經神戶市區、明石大橋及近郊海岸地區風景秀麗，不論在路線長度及營運聯絡方式與宜蘭線極為類似。而其龜山站位於姬路市郊之通勤小站，至終點山陽姬路站下車，可前往著名景點姬路城。臺鐵公司與山陽電氣鐵道長期就各項業務進行交流，同時宣導雙方觀光及業務，期盼透過雙方密切合作，持續有效帶動觀光發展，促進二國民眾互相了解及往來。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-12-20","否"]
[50,"新聞發布","觀光旅遊","觀光署駐馬尼拉台灣觀光服務分處揭牌啟用 擴大吸引菲律賓旅客來台觀光成長","交通部觀光署為拓展菲律賓來台觀光市場，今日（12月20日）成立「駐馬尼拉台灣觀光服務分處」，提供菲律賓市場更直接的旅遊服務，盼吸引更多菲律賓旅客選擇台灣作為首選旅遊目的地。 今日揭牌儀式由駐菲律賓台北經濟文化辦事處大使周民淦和觀光署國際組組長黃易成偕同菲律賓旅行協會會長MS.　Mariegel Tankiang Manotok等多家菲律賓旅遊相關協會代表、台菲航空公司與旅行業者等共同見證。組長黃易成表示代表署長周永暉參與揭牌，見證觀光署於菲律賓首都馬尼拉集金融、文化和娛樂中心的馬卡蒂區設置「駐馬尼拉觀光服務分處(TTIC in Manila)」，提供台灣觀光旅遊諮詢與資料索取服務，並且規劃台菲旅行業者訪談交流空間，第一線貼近菲律賓旅客和業者需求，直接傳達台灣觀光資訊。 觀光署看好菲國市場來台潛力，透過代言人公關行銷計畫與旅行業者輔導計畫雙管齊下，今年來台人數成長亮眼，根據觀光署統計，截至2024年10月底已有超過37.8萬名菲國遊客造訪台灣，現居東南亞國家來台旅客市場第1位。今年第4季趁勝追擊，推出菲律賓市場限定的優惠措施，包括團客參訪台北101觀景台之優惠活動，自由行旅客享機票買2送1與兌換免費Pocket Wi-Fi服務，並於馬尼拉首都圈輕軌系統打造台灣觀光列車穿梭，在菲律賓旅遊市場掀起話題。 菲律賓旅客來台人次快速成長，今年1至10月達37.8萬人次，較去年同期成長35%。黃易成表示，台菲航程僅2小時，航班和航點眾多等優勢，駐馬尼拉台灣觀光服務分處正式啟用後，將發揮宣傳力道加深民眾對台灣觀光品牌意象，強化與當地媒體與旅遊業者溝通網絡，達成菲律賓來台人次成長目標。 交通部觀光署駐馬尼拉台灣觀光服務分處 Taiwan Tourism Information Center in Manila) 地址:100 West Makati (2nd floor,100 Sen. Gil Puyat Ave. Corner Washington St., Brgy. Pio del Pilar, Makati, 1230 Metro Manila, Philippines) 服務時間: Mon-Fri 09:00-21:00 電子信箱: mnl2taiwan@gmail.com","觀光署","2024-12-20","否"]
[51,"新聞發布","海運","交通部航港局113年第四次航海人員測驗榜示","113年第四次航海人員測驗榜示典禮於12月20日上午在交通部航港局舉行。本次測驗報名人數741人，全程到考人數615人，一、二等船副、管輪等類科成績合格人數一等船副52人、一等管輪(含加註)65人、二等船副11人、二等管輪17人，共計145人，合格率為23.58%。 近年來，因應全球能源轉型的趨勢及預期貨運需求增加，各大航商紛紛開始建造新船，預估航運市場景氣、供需皆呈現成長，航海人員的需求日益增加，為充足我國船員人才庫，航港局於111年起結合社會團體、航商、海事校院及政府部門共同合作推出「海員新星培育計畫」，廣受各界關注及好評。其中就讀於國立臺灣海洋大學商船學系的藍紹丞同學，112年獲選為小海星，更順利通過本次航海人員測驗一等船副類科。 在宜蘭蘇澳海邊成長的藍紹丞，選擇了與同齡朋友不同的道路，就讀蘇澳海事期間，立定志向以從事航海產業為目標，努力鑽研航海知識，榮獲全國技藝競賽大獎，並保送進入國立臺灣海洋大學。此外，更在蘇澳海事師長與父母的鼓勵下，參加「海員新星培育計畫」，由長榮海運錄取並補助獎助學金，成為112年的小海星。 藍同學表示，將於下學期起至長榮海運參與實習，以了解船舶操作的特性，鼓勵自己對於盡快熟悉船上的工作狀況，早日成為獨當一面的船副! 此外，本次航海人員測驗亦有一名來自澎湖七美，畢業於澎湖高級海事水產職業學校，目前就讀於國立海洋大學商船學系大二的葉芝儀同學通過一等船副測驗。葉芝儀品學兼優，在師長帶領下參加全國中等學校海事技藝類競賽獲獎，亦曾榮獲112年獲得澎湖縣「112年中等學校優秀青年獎」的殊榮，同年度又以四技二專技優保送進入海洋大學商船學系，繼續學習更深更廣的航海知識。 葉同學表示，在師長的推薦下參加航海人員測驗，憑藉高中期間打下良好的學業基礎，又向已經通過測驗的學長購買二手的課本與考古題，在練習的過程中，不僅僅是答對測驗問題而已，更要找出每道試題的答案來源與原因，在勤奮努力下，年僅19歲就通過本次測驗，實屬難得。 航港局表示，榜單公布後，應考人可利用MTNet查詢榜單及登入帳號密碼列印成績通知單。應考人如欲複查成績，應在榜示之次日起10日內（113年12月21日起113年12月30日止），登入MTNet (網址為https://el.mtnet.gov.tw/EL03/EL030702/Index)「航海人員測驗管理子系統」之「線上申請作業」點選「成績複查申請」，依序填具資料並送出網路申請即可。 此外，114年度第一次航海人員測驗將於114年3月8日至9日舉行，採網路報名，報名時間自113年12月28日0時起至114年1月6日下午5時止。詳情請至MTNet航海人員測驗管理子系統查詢。 聯 絡 人：船員組 林澄政 科長 聯絡電話：02-89782642","航港局","2024-12-20","否"]
[52,"新聞發布","監理","跨機關合作，杜絕偽造號牌","為杜絕偽造號牌亂象，公路局已聯合相關單位建立跨機關合作機制，全面查緝偽造號牌，並有初步成效，經統計使用偽造號牌案件於113年8月為高峰(261件)，經執行跨機關精進作為，9月(186件)案件數下降28%、10月(151件)下降42%、11月(121件)更已下降54%。 113年上半年度偽造號牌案件逐月增加，造成治安及交通安全隱憂，行政院已於113年9月4日及10月11日，邀集相關部會共同研商偽造變造車牌斷源對策，精進法制面、防偽供應鏈面、網路平臺管理面及查緝面，各項精進作為包含加強進口貨品查驗、增列專屬進口貨品分類號列、網路平台巡查、建立偽造號牌優先偵查資料庫、研議修法等，使偽造號牌不敢賣、買不到、不敢用。 公路局說明，交通部已研擬修正道路交通管理處罰條例第12條提高使用偽造、變造或矇領號牌之罰鍰，增訂當場移置保管該汽車及沒入，併罰違規使用該等車輛之汽車駕駛人等規定；法務部亦刻正研擬調整刑法偽造文書罪章相關罪名之刑度，以符罪責相當原則、比例原則。針對境外輸入及網路平台販售偽造號牌，財政部關務署已加強貨物查核，後續經濟部國際貿易署將協助公告號牌貨品號列及其輸入規定，以利海關、警察及監理機關共同阻絕境外偽造號牌輸入。網路平臺則透過數位發展部邀集各主管機關與網購、社群平台業者建立通報下架窗口，公路局持續透過網路巡查機器人，定期追蹤販售偽造號牌資訊通報下架並移請警察機關溯源查緝。且為持續加強查緝於道路使用偽造號牌之車輛，公路監理機關利用異常通行資料及不得上路車輛資訊，建立疑似偽造號牌灰名單資料庫，供警察機關納入AI巡防系統，強化執法人員查緝量能，並同步請停管機關協助於執行收費業務時通報。 公路局統計迄今已查獲3件境外輸入偽造號牌、下架381筆販售偽造號牌資訊、網路巡查移送651件，並建立上萬筆疑似偽造號牌灰名單資料庫，各機關將持續透過前述機制查緝偽造號牌。公路局重申，號牌型式、顏色及編號皆由交通部定之，為行車之許可憑證，由汽車所有人向公路監理機關申請登記，若不是向公路監理機關申領之號牌皆屬無效憑證，無論進口、製造、販售、使用偽造號牌皆已違法。公路局及各機關將持續辦理各項精進作為，呼籲民眾切勿以身試法。","公路局","2024-12-19","否"]
[53,"新聞發布","公路運輸","台66線等7處快速公路20噸以上大貨車速限調降措施，預計明年4月正式實施","台66線等7處快速公路現行速限90公里/小時之路段，分別為台66線10K+100至27K+205（市道114線－大溪端）、台68線1K+000至16K+800（南寮端－新中正橋交流道）、台72線2K+410至20K+800（後龍端－中興）、台76線11K+400至27K+000（埔鹽交流道－林厝）、台84線32K+487至37K+800（頭社交流道－走馬瀨）、台86線0K+000至17K+900（台南端－關廟）、台88線0K+000至22K+391（五甲系統交流道－竹田端），自114年1月1日至114年3月31日為20噸以上大貨車最高速限調降為80公里/小時宣導期，114年4月1日正式實施。 公路局有鑑於台61線西濱快速公路自112年3月1日正式實施20噸以上大貨車降速措施後，大貨車事故占比有顯著下降，為維護快速公路整體路段交通安全，公路局及各所轄分局自113年9月即與各縣市警察局協商或會議討論，並於113年10月底邀集相關大貨車公會研商，取得實施調降速限措施之共識，期能提供用路人更安全之道路行駛環境。 為使各大貨車業者及駕駛能提早適應調降速限之規定，公路局將於宣導期間針對超速車輛製發宣導單予以提醒，並就超速車輛較頻繁之業者進行查訪了解。公路局呼籲大貨車業者及駕駛司機務必依循相關速限標誌及告示牌面指示行駛，並配合相關速度管理與載重管制措施，以確保快速公路用路人交通安全。","公路局","2024-12-19","否"]
[54,"新聞發布","郵電","郵政博物館臺北館、臺中館及高雄館 週六、日開放並免費參觀","郵政博物館館廈位於臺北市中正區重慶南路二段45號，鄰近南海學園、植物園之臺北市著名「城南歷史文化區域」，為郵政專業博物館，長期致力保存郵政史料文物、傳揚郵政文化並推廣社會教育。館廈展層1-7樓均對外開放，因藏品展場頗具特色，且一般收費低廉，廣獲學校團體、親子家庭的好評喜愛。 近幾年來，中華郵政公司配合政府推動文化在地深耕政策，為活化資產價值，分享典藏資源及促進城市文化觀光，運用臺北北門郵局2樓、臺中民權路郵局3樓及高雄站前郵局2樓之節餘空間，布設臺北館、臺中館及高雄館，打造完成北中南三區之郵政藝文展示交流空間。 基於企業組織合作分工以發揮營運綜效，臺北館、臺中館及高雄館由臺北郵局、臺中郵局及高雄郵局就近運用在地資源與團隊人脈經營管理，结合展示加強業務推廣、參與關懷社區公益活動、推薦周邊景點美食等，以擴大整體服務層面，吸引更多訪客休閒參觀；郵政博物館仍負責各館之策布展與導覧培訓。 為協同政府推動區域文化觀光，鼓勵觀光遊客、親子家庭於假期遊訪，臺北館、臺中館及高雄館均免費參觀，且開放時間自113年12月18日起均調整與郵政博物館相同，為週二至週日上午9:00至下午5:00。歡迎各界蒞臨參觀，詳細資訊請至中華郵政全球資訊網（http://www.post.gov.tw）或郵政博物館網站（http://museum.post.gov.tw）查詢。","中華郵政股份有限公司","2024-12-18","否"]
[55,"新聞發布","鐵路運輸","臺日雙鐵友好締結九週年新裝揭序儀式 週遊券低碳暢遊旅行趣","　　臺鐵公司與東武鐵道從104年12月18日簽訂雙鐵友好協議推出交換乘車券以來，連續幾年舉辦促進臺日觀光友好的交流活動。自108年雙方合作於南港車站辦理「SL蒸汽火車大樹號燈座贈燈儀式」後，南港車站已成為促進臺日觀光友好推廣的展覽會場，歷年的展出均廣受民眾及親子旅客好評。 　　為延續臺日鐵道間的觀光友好交流，並慶祝臺日雙鐵友好協議締結九週年，特別於12月18日再次更新南港車站展覽會場。此次展覽主視覺則為臺鐵的「EMU3000型新城際列車」以及東武鐵道的「SPACIA X 新型特急列車」，還升級了廣受親子旅客喜愛的小火車遊戲台，同時展出了聞名全世界的世界遺產-日光東照宮的三猿燈座，希望能藉由此次的活動促進臺日觀光友好的交流，為民眾在未來的一年帶來平安幸福。 　　此次以「低碳暢遊」為主題，除介紹臺日雙方的新型城際列車外，更推廣臺日雙鐵的週遊劵及一日劵，期盼民眾能放慢速度，享受旅行中的悠閒感。 　　臺鐵推出沉浸客家文化的「內灣線一日週遊券」、欣賞南國風光的「新左營─枋寮一日券」、體驗天燈施放的「平溪線/深澳雙支線一日週遊券」及飽覽山海美景的「東北角一日券」，鼓勵民眾來場深度感受、放慢步調的旅行，感受鐵道旅遊的獨特魅力。 　　東武鐵道則是推出能暢遊日光及包含鬼怒川溫泉區世界遺產景點的「日光周遊券」，以及前往保有江戶時代風情、充滿情調的川越，享受散步樂趣的「川越周遊券」，提供臺灣民眾前往日本旅遊時的交通新選擇。 　　為促進臺日雙鐵觀光友好交流，於臺日觀光交流的臉書粉絲頁舉辦寫真貼文投稿-旅遊臺日雙鐵沿線觀光景點之照片抽獎活動，將提供臺日雙鐵的週遊劵及一日劵贈送給投稿民眾，詳情請參閱活動臉書粉絲專頁。 活動網址：https://reurl.cc/M6X663","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-12-18","否"]
[56,"新聞發布","觀光旅遊","「潮韻傳響‧澎嶼探秘」耀眼發表，見證澎湖生態與人文交織的島嶼故事！","澎湖，自古便有「仙聖之島」的雅譽，今天全球旅人對澎湖的喜愛與日俱增，更加印證了她風華絕代的迷人魅力。過去我們常以「散落在臺灣海峽的珍珠」來形容澎湖群島，提到澎湖的美，不論是地理風光或是美食特產相信大家都不陌生，但這座以玄武岩為基礎的海上石城，是如何在裸露的岩石上孕育出生命與文化，並進一步影響到今天澎湖人的生活，卻是過往觀光影片中較少被提及的部分，也讓嚮往澎湖深度旅遊的人士，缺少便於導讀的影像窗口。 這次由交通部觀光署澎湖國家風景區管理處(以下簡稱澎管處)所企劃的系列影片「潮韻傳響、澎嶼探秘」，聘請國內資深的紀錄片團隊尖端公司參與製作，採紀錄片手法，以「石」為出發點，分別從玄武岩地質地貌、燕鷗生態、古厝、古廟等4個主題的串聯，深入探討澎湖島嶼生命中較少為人知的故事，也讓傳統的常民生活、慶典儀俗和古蹟建築在澎湖眾多的觀光資源中被看見、解讀與珍藏。 系列影片從千百萬年前澎湖群島的誕生說起，走過海島地質的生成年代，看見玄武岩奇特地貌的前世今生。緊接著，在候鳥遷徙航線與洋流的交會下，為澎湖帶來了生命的駐足，因海洋生物所提供的豐富食物來源，玄武岩所構成的大小島嶼成為燕鷗棲息繁衍的家，族群的生命也在此得到延續。當人類足跡踏上這座島嶼，隨處可得的石材便成為開啟文明的重要資產。從史前時代開始，人類就在此運用石材製作生活所需的石器，數百年來，澎湖人更用石頭圍起生活的安穩與幸福，從民居、廟宇、漁業（石滬）到農業（菜宅），無不與石為伍，成為澎湖建築的經典意象。伴隨聚落而存在的便是廟宇。澎湖寺廟林立，堪稱「眾神之鄉」，廟宇是海島子民的心靈寄託，它承載了前人的記憶與期許，從石雕到木雕、彩繪到剪黏，歷代工匠在此奉獻畢生精華，構築澎湖迷人的信仰世界。 澎管處表示：影像是觀光宣傳最直接有效的溝通工具，這次我們以紀錄片的手法細膩呈現澎湖的自然與人文內涵，目的就是要在鏡頭中展現澎湖「真、善、美、奇」的真實面貌，在行銷澎湖知性旅遊的同時，也能發揮環境教育的功能，喚起遊客自然保育和文化保存的意識，進一步在國際上提升旅行澎湖的品牌形象。","觀光署","2024-12-18","否"]
[57,"新聞發布","空運","無人機新法正式上路，中央與地方攜手共創安全天空","　交通部民用航空局今日邀集相關部會與各地方政府交流無人機管理經驗，針對地方所提各項建議，民航局允諾配合完善管理效能。民航局也強調，新的管理機制已經實施，未來更需要中央與地方密切合作，建構兼顧安全與產業無人機發展環境。 　民航法無人機管理機制實施後，民航局每年均會定期與相關部會及地方政府座談，交流管理與執法過程各項經驗，此次座談會因新修訂的管理機制正好於本月1日起實施，因此，民航局也特別利用此機會，向相關人員說明新制相關措施。 　民航局副局長林俊良於致詞時表示，如何讓遙控無人機合法合規使用，將是民航局在無人機的管理機制調整與精進的重點，以有效應對無人機產業蓬勃發展帶來的挑戰。他同時也特別感謝各縣市政府及警政單位同仁堅守第一線的貢獻，也強調未來新的環境與挑戰，更需要各方密切合作。 　會中，縣市政府就無人機空域圖資更新頻率、飛航活動禁限航區臨時劃設區域公告發布以及無人機農噴活動申請範本提出問題，希望相關介面能更符合使用者需求。林俊良與民航局航管組等相關單位則正面回應，將從法規、技術、管理及資訊系統等面向，持續提升執法效能，與地方政府攜手合作，共同打造安全、有序的無人機飛行環境。 　民航局最新統計顯示，截至11月底，國內無人機註冊數量已突破3.8萬架，具活動申請資格的法人數已超過750家。在飛航活動申請目的中，空拍應用最為普遍，佔比近90%，另監測、農噴等應用領域亦備受關注，顯示無人機在各行業的應用已日益多元，相關產業發展潛力巨大。 　民航局長何淑萍指出，新修正的無人機管理機制，是在既有制度上，增加商品檢測、資安與飛安檢測等項目，為了讓業界與使用者能有適應時間，新制採分年分階段實施，民航局目前也積極輔導業者，也希望相關部會及地方政府能協助宣導，讓大家對新制有更清楚的認識。 　何淑萍表示，新制中另一個重要部分是無人機學習操作證及無人機註冊之申請年齡由16歲下修為14歲，讓無人機教育與活動進一步向下紮根與推廣，這部分也要請地方政府協助宣導，特別是要提醒持有學習操作證的青少年活動時，一定要有專業人員在旁輔導，讓所有國人從初學者開始，就開始建構「合法的飛，安全的飛」的無人機活動環境。","民用航空局","2024-12-18","否"]
[58,"新聞發布","綜合類","完成區域整體運輸規劃，擘劃運輸系統發展策略","為進行未來交通運輸建設與政策之規劃研擬，交通部運輸研究所（以下簡稱運研所）長期致力國內整體運輸規劃系列研究，並完成北、中、南、東四大區域運輸需求模式建構，於12月17日辦理「北中南東四大區域整體運輸規劃系列研究」成果說明會暨教育訓練，邀請內政部國土管理署、交通部暨所屬機關（構）、地方政府交通主管機關，及相關顧問公司，共計30人參加。 運研所於完成「第5期整體運輸規劃系列研究」後，自民國105年開始辦理區域運輸規劃系列研究，並分為北臺區域（105~107年）、南臺區域（108~110年）、中臺區域（109~111年）與東臺區域（111~113年）等4個區域進行，針對各區域進行旅次特性與屏柵線交通量調查，建構運輸需求模式進行未來目標年（民國140年）運輸需求與交通量（運量）預測。研究成果可做為內政部（國土計畫）、交通部暨部屬機關（構）及地方政府施政及審議重大建設計畫之參據。 本次研究成果說明會首先介紹四大區域整體運輸規劃系列研究之重要成果與發現，包含各區域之重要旅次特性參數比較、運輸系統發展策略建議等，並就未來整體運輸規劃之研究發展進行交流，此外，進行教育訓練課程，簡介運輸規劃與運輸需求模式之關聯性，並以111年至113年建構之東臺區域模式為例，說明運輸需求模式之架構。藉由本次成果說明會與教育訓練，提升政府機關與顧問機構對於整體運輸規劃與運輸需求模式應用之知能，培養交通運輸政策規劃人才。","運輸研究所","2024-12-18","否"]
[59,"新聞發布","海運","巴拿馬籍油輪擱淺，於今（12/17）開始抽取重油","巴拿馬籍油輪擱淺，船東所委託大漢海事工程公司表示今早確認該船左舷重油艙已無重油殘料，持續進行右舷重油艙確認作業。 港務公司協助聯繫找來臺灣最強濳水伕與工作團隊，突破種種困難，於今（12/17）下午17時15分完成接管，開始抽取重油。 因底部重油黏稠度非常高，初始抽油速度較為緩慢，明（12/18）日上午6時，將改從重油艙上方人孔蓋抽取油水，輔以大型電湯匙加熱器，期能加速抽油效率。 另海保署命船舶所有人於未完成抽油作業前，應持續做好相關污染防治措施，如於稽查時發現有未依規定辦理，即依海污法法裁處。","臺灣港務股份有限公司","2024-12-18","否"]
[60,"新聞發布","監理","113年汽燃費補繳期限進入倒數，請儘速繳納，以免逾期受罰！","還未繳納今(113)年度汽燃費的車主注意囉!公路局各區監理所已寄出催繳通知書，補繳期限至113年12月31日止，逾期未繳納將開罰並移送執行。 公路局表示，自用汽車及機車燃料使用費於每年7月開徵，營業車則於3月、6月、9月及12月分季開徵，對於未依期限繳納之車主，公路局所屬監理機關已寄出催繳通知書，補繳期限至113年12月31止，逾期未繳納汽燃費者，除依公路法第75條處以罰鍰300元至3000元外，後續將未繳納金額移送強制執行。 　　公路局提醒，收到催繳通知書可持單至金融機構、郵局、超商臨櫃繳納，或透過電話語音、監理服務網或手機下載「監理服務APP」、一卡通MONEY、嗶嗶繳、橘子支付、蝦皮購物、街口支付、悠遊付、永豐銀行、元大行動等APP ，免出門就能線上繳納，繳費管道多元、方便又迅速。另持信用卡繳費應自行負擔手續費用，若沒有收到催繳通知書又不確定自己愛車是否已繳納汽燃費的車主，除了向監理機關洽詢外，也能透過「監理服務網」、「監理服務APP」即時查詢，或於超商使用多媒體設備查詢、補單及繳費。 　　公路局特別呼籲尚未繳納汽燃費的車主，務請依期限儘速補繳，以免受罰，同時也鼓勵車主申辦活期帳戶約定轉帳扣繳，免申請會員請至「監理服務網」、「監理服務APP」申辦，不必擔心遺忘繳費而受罰，省時又方便。","公路局","2024-12-17","否"]
[61,"新聞發布","海運","巴拿馬籍油輪擱淺，臺中港務分公司限期船東兩日內完成殘油抽除","趁今明兩日氣候轉好，臺中港務分公司指示加快殘油抽除進度，要求船東及委託的海事公司團隊在安全第一原則下，應加派人力與設備，限期於兩日內完成抽除重油作業。 至後續有關船體移除，臺中港務分公司已限期請船東於殘油處理同時提出船體移除計畫，待計畫提出後將再會同相關單位審查，俾接續辦理船體移除作業，盡快恢復本港區原貌並維護海洋生態環境。","臺灣港務股份有限公司","2024-12-17","否"]
[62,"新聞發布","海運","基隆港國內客輪運量創歷史新高，馬祖航線展望未來充滿商機","臺灣港務股份有限公司基隆港務分公司轄下基隆港，113年度國內線客輪運量截至12月16日止，已達13.2萬人次，創歷史紀錄! 基隆港的地理位置優越，作為臺灣北部的主要港口之一，具有良好的交通網絡和完善的基礎設施，針對馬祖外島與臺灣本島間客、貨運補作業及觀光、醫療、工作和教育等轉運作業等方面，建置包含500個座椅，針對國內線有配置叫號機、取票/購票機5台、販賣機2台，另有設置哺乳室、育嬰室、祈禱室、置物櫃、手機充電站、親子遊憩區及無障礙廁所、免費WIFI上網環境等設施之國內線候船大廳，提供「臺馬之星」和「新臺馬輪」兩艘客貨渡輪旅運服務的全方位支持。 馬祖憑藉其獨特的自然景觀和文化魅力，如藍眼淚和軍事歷史遺跡，向來吸引大量遊客前往，而穩定的海上運輸為遊客提供了便捷的交通方式，對於促進馬祖觀光業發展具有重大意義，經由基隆港旅運中心將本島大量旅客聚集，轉交兩艘渡輪運輸，並享受船上提供包括餐飲、娛樂設施和舒適艙室的服務，讓旅客在約8至10小時的航程體驗更加愉快，同時也為馬祖軍民提供了一條安全、舒適的返鄉之路。此外，「臺馬之星」和「新臺馬輪」兩艘渡輪裝載著兩地居民生活必需品和郵件等重要物資，透過基隆港作為流通轉運樞紐，有效地維持當地經濟運作，維繫本島與馬祖兩地經濟的命脈。 基隆港的馬祖航線除受天候海象影響之日期外，幾乎天天有航班，基隆港西岸旅運中心為旅客提供貼心舒適的旅運場站空間。此外，基隆港務分公司也正啟動西岸旅客中心1樓部份空間的招商工作，預計114年第一季公告，未來將能提供更全方位的服務，隨著疫情減緩與旅遊觀光熱潮逐漸回歸，為基隆、馬祖兩地創造更大商機。","臺灣港務股份有限公司","2024-12-17","否"]
[63,"例行記者會","海運","「海員新星2.0」成果驚艷！產官學社攜手點亮航運新未來","為持續推動台灣航運產業發展及培育新一代海事人才，「海員新星2.0成果發布會」於113年12月17日盛大舉行，總結過去三年的計畫成果，總計培育近百名青年學子。本次發布會由交通部航港局主辦，獲得長榮海運、陽明海運、萬海航運、裕民航運、中鋼運通、光明海運及世邦航運等7家航運公司的大力支持，海事校院代表及博幼基金會亦共襄盛舉，成為產官學社合作的成功典範。 航港局局長葉協隆於會中表示：「海員新星培育計畫是台灣航運業的重要里程碑，不僅提供年輕學子學業與就業支持，更讓來自偏鄉與弱勢的青年找到人生方向。」葉協隆局長特別感謝各界的鼎力支持，讓計畫得以順利推行並帶來廣泛影響。 會中播放了多位參與計畫學員的分享影片，感人至深的故事展示了計畫如何協助這些年輕人改變人生軌跡。一位學員感動地說：「感謝航港局及博幼基會，讓我有一個可以精進自己的舞台，可以再次拾起夢想，擁抱大海！」 「海員新星2.0計畫」於113年進一步升級，除延續學習補助及一條龍教育就業輔導外，還特別針對國內線航商需求，積極培育年輕船員，應對日益增長的離島旅遊需求。航港局期望透過這些努力，不僅為產業注入新血，也持續支持偏鄉與弱勢青年，實現公平教育與就業機會。 未來，航港局將持續深耕計畫，與航運公司及教育單位攜手，吸引更多年輕人投入航運產業，打造更蓬勃的台灣航運業，齊心協力讓「海員新星培育計畫」成為台灣航運成功的基石。 聯 絡 人：船員組 黃奕僑科長 聯絡電話：02-8978-8036","航港局","2024-12-17","否"]
[64,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司攜手觀光業者，啟動花東觀光新鳴日","　　為持續支持花東觀光振興，臺鐵攜手雄獅旅行社邀請台灣樂活永續協會及旅遊同業於12月21日(六)，崇德至和仁間正式恢復雙線通車之際，搭乘鳴日號觀光列車前往花蓮，研議振興花東觀光的具體措施。 　　鳴日號鈦金屬車頭牌以「風景中見列車，列車即是風景」為題設計，以鏡面反映出沿線大地風景之美；牌面上淺刻具現代感的微笑V型曲線，具承先啟後之時代意義；十層環狀基礎結構，寓意十全十美、圓滿成功，臺鐵期扮演火車頭角色帶領鐵道觀光迎來嶄新的「明日」。 　　113年花蓮觀光歷經0403地震、颱風重創，此次臺鐵與雄獅一同邀集旅遊業者，搭乘臺鐵公司指標性美學復興的觀光列車&mdash;鳴日號，前往花東商議114年振興觀光作為，期盼激盪出更多不同的火花及創意，此外更意味期許花東觀光再次復興，成功啟動花東觀光新時代。 　　冬季的花東不僅有迷人的溫泉，更有豐富的自然景觀與文化魅力等著大家來發掘。走進花蓮，您可以在瑞穗溫泉中放鬆身心，也可以體驗花蓮的壯麗山海、原住民文化和當地的美食；前往臺東，體驗台灣三大名泉&mdash;知本溫泉帶來的暖心舒適、到鐵花村音樂聚落享受純粹的在地音樂表演。不論是身心放鬆或是文化體驗，花東都是最佳選擇！誠摯邀請您搭乘火車來趟輕旅行，親身體驗花東之美！","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-12-16","否"]
[65,"新聞發布","海運","巴拿馬籍油輪擱淺，落海失蹤船員已尋獲","有關12月7日巴拿馬籍油輪(船名：液態寶石)因流錨擱淺在臺中港南防沙堤案，船員15人中除原已獲救14人現皆安置飯店，另1人落海失蹤部分，已於今(10)日8時52分事故現場消波塊中由臺中港務消防隊尋獲大體，並移請臺中港務警察總隊勘驗及依相關程序處置。 目前該船仍卡在原位、傾斜角度維持 30&deg;，船身穩定，考量後續海象的變化，將於明日（12/11）利用錨鏈、鋼索進行船身穩固加強作業。 另今(10)日上午已完成攔油索佈設，並經船東委託大漢海事公司工作人員登船檢視後，該船上柴油艙、引擎發電機滑油艙、日用柴油櫃均無發現滑油與輕柴油，惟因機艙底部一半空間均已淹水且表面油污達10公分，人員暫無法深入下層查看，但大漢海事公司表示現抽油相關設備已經就位，除會持續配合以人工方式逐一進行地板清污、吸油棉吸油作業外，並將連夜抽取機艙油水，以防止油汙洩漏。","臺灣港務股份有限公司","2024-12-16","否"]
[66,"新聞發布","海運","巴拿馬籍油輪擱淺，海氣候條件許可下，將進行水下堵漏作業","有關12月7日巴拿馬籍油輪(船名：液態寶石)因流錨擱淺在臺中港南防沙堤案，昨(12)日大漢海事工程公司(下稱大漢海事公司)派遣潛水伕進入船艙、潛入艙底，發現海底門、尾軸有部分破口與裂痕，致使機艙於高潮位灌入海水。 明(14)日大漢海事公司將視海氣候條件許可情形下，再派遣潛水伕下艙確認重油艙位置及狀態，倘堵漏焊接工程順利，將同步進行抽除及清潔機艙底之污海水後，屆時期能更有效抽取油污水。作業期間如現場有須該船輪機長協助，已請安舫船務代理公司配合安排。 今(13)日上午發現疑似污油水艙破損造成污油水洩漏，面積約為30平方米，現場大漢海事人員已拋放吸油棉及吸油棉索緊急處置，於今日下午3時勘查水面已無明顯油污。 臺中港務分公司已請船東委託大漢海事公司持續佈設攔油索並24小時派員現場監測及待命，俾於緊急處置及污染防治。","臺灣港務股份有限公司","2024-12-16","否"]
[67,"新聞發布","郵電","「TEAM TAIWAN冠軍郵摺」第一波網路預購售罄   113年12月23日至24日止開放第二波預購","「TEAM TAIWAN冠軍郵摺」第一波預購反應熱烈，5,000本已售罄，中華郵政公司為回饋向隅民眾，第二波預購自113年12月23日8時30分至24日止，在各地郵局及「i集郵」網站預購，每人仍然限購2本，想要收藏經典奪冠時刻的民眾，千萬不要錯過。第二波訂購者自114年1月20日起陸續寄出或通知到郵局領取。 「TEAM TAIWAN冠軍郵摺」採橫式3摺頁設計，由中華職棒及棒球協會授權賽事精彩照片，展現球員英姿及奪冠榮耀時刻，每本售價新臺幣399元。","中華郵政股份有限公司","2024-12-16","否"]
[68,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司114年元旦加開班車疏運旅客","　　臺鐵公司因應114年元旦疏運旅客需要，114年1月1日加開東線樹林&mdash;花蓮234次、233次普悠瑪號，及西線七堵&mdash;彰化127次、148次新自強號；另加開北部、中部、南部及宜蘭地區跨年晚會散場時段區間車23班。 　　114年元旦加班車車票自113年12月18日0時起，開放網路及電話語音訂票，相關加開列車車次、時刻，即日起於臺鐵網站(網址：http://www.railway.gov.tw)及各車站時刻公告。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-12-16","否"]
[69,"新聞發布","海運","臺灣港務公司榮獲「運動企業認證」 打造健康職場深獲肯定","臺灣港務公司近年積極推廣企業運動風氣及員工健康促進活動，成效深受內外部肯定，繼去(112)年獲頒康健雜誌CHR健康企業公民最高殊榮-白金獎，今(113)年再度偕手轄下臺中港務分公司榮獲教育部體育署的「運動企業認證」。該認證旨在鼓勵企業推動員工建立規律運動習慣，並強化企業社會責任（CSR），彰顯企業對員工健康的重視與品牌價值；由臺灣港務公司研究委員蘇建榮於今(11)日代表出席受獎。 蘇研究委員表示，臺灣港務公司始終秉持「以人為本」的經營理念，致力於提供員工優良的工作環境和健康資源，鼓勵員工在工作之餘積極參與運動，提升身心健康。此次獲得「運動企業認證」，是對公司長期推動員工健康促進工作的高度肯定，也展現了公司推廣企業運動文化的決心與努力。 近年來，港務公司持續推動各類體育活動，涵蓋登山、健走、路跑、自行車、羽球、桌球、高爾夫等多項運動，參與對象不僅包含員工，更延伸至眷屬、港區相關機關CIQS公部門、航商業者及社區民眾等利害相關者，另臺中港務分公司自106年起辦理臺中港區羽桌球聯誼活動，歷年計有2100人參與，打造「熱情、活力、安全、健康」幸福臺中港；此外為響應交通部花蓮振興政策，港務公司陸續辦理花蓮太平洋公園-員工及眷屬健走活動三梯次及2024臺灣港務盃花蓮鯉魚潭環潭路跑等活動，共創造約3000餘名之振興人流及千萬商機，展現港務公司不僅關注內部員工的健康，亦致力於對外引領港區運動風氣、企業運動與振興地方經濟，創造雙贏契機。 未來，港務公司將持續以實際行動支持員工健康促進與運動活動，以此深化企業文化，期望藉此增進員工凝聚力與幸福感，為公司創造更大價值。","臺灣港務股份有限公司","2024-12-16","否"]
[70,"新聞發布","公路運輸","國道台北至汐止路段完成短期改善，有助尖峰行車順暢","國道台北至汐止路段為北北基地區中心地帶，人口稠密區、科學園區、產業園區及商業區，大量的經濟活動均依賴國道，導致尖峰時段易有常態性壅塞之狀況發生。鑑此，高速公路局於今(113)年度克服空間、交通維持之限制，分別針對國1北向東湖至汐止系統(1月18日完成)、東湖至內湖雙向(南向12月15日完成，北向11月14日完成)及圓山北出至濱江北出(12月5日完成)等路段，透過交通工程手段，辦理車道調整改善(詳附圖)。 上述工程將國1南向東湖至內湖、北向內湖至汐止系統及北向圓山A、B出口間主線外側增加1車道，作為車輛匯出入空間使用，避免對主線車流干擾。經觀察，改善後國1北向內湖-東湖主線於尖峰時段通過量增加1~2成、車速提升20~30公里/小時(由原來30公里/小時提升至50~60公里/小時)；北向東湖出口回堵長度減少300公尺；南向東湖-內湖主線車速提升25公里/小時(由原來25公里/小時提升至50公里/小時)；有效提升國1平面路段行車效率，並可吸引部分國1高架堤頂路段車流轉移，紓解整體尖峰時段壅塞情形。 除今年度完成之交通改善措施外，高公局前於111年12月完成內湖A、B南出匝道拓寬增加1車道，以及於112年3月將臺北A南出匝道拓寬增加1車道，並持續與臺北市政府協調加強地方交通疏導，以增進尖峰時段台北至汐止路段車流紓解效率。 為因應持續增加之交通需求，除前述短期改善措施外，高公局亦針對臺北都會區路段持續推動中長期改善措施，如國1北向台北及圓山交流道改善及國1五堵至汐止路段拓寬等。因當地交通需求具有空間集中（位於都會區）及時間集中（上、下班時段）等特性，高公局將持續透過CMS、1968App等多方管道提供資訊鼓勵用路人分流，並建議民眾可多搭乘公共運輸，避開壅塞，以節省寶貴時間。 聯絡單位：交通部高速公路局 (查詢交通疏導措施內容請撥免付費24小時客服專線 1968) 交通管理組組長：楊淑娟 交通管理組科長：張耿宗　　　　　電話：02-29096141#2331","高速公路局","2024-12-16","否"]
[71,"新聞發布","海運","巴拿馬籍油輪擱淺，臺中港務分公司後續處置情形說明","有關12月7日晚上11時19分，巴拿馬籍油輪(船名：液態寶石)因流錨擱淺在臺中港南防沙堤案，經臺中港務分公司於今下午4時邀集相關單位召開第5次緊急應變會議，更新各單位應變辦理情形： 目前本案船員15人，原已獲救14人現皆妥為安置飯店，人落海失蹤部分，仍由港消大隊與海巡人員持續搜尋中；目前該難船跟昨天差不多，卡在原位，傾斜角度約 30&deg;，今(9)日大漢海事工程已在該輪船員陪同下完成排氣閥封堵，另有發現船上柴油艙，左艙、右艙均沒有發現柴油，研判僅剩日用櫃有4~5千公斤輕柴油；後續將依目前最新海氣象條件，預計明(10)日早上完成攔油索布設，並開始進行機艙油汙清除及後續抽油等相關作業。","臺灣港務股份有限公司","2024-12-16","否"]
[72,"新聞發布","海運","巴拿馬籍油輪擱淺，今派遣濳水伕下艙確認機艙破口位置","有關12月7日巴拿馬籍油輪(船名：液態寶石)因流錨擱淺在臺中港南防沙堤案，昨(11)日船東所委託大漢海事工程公司已利用重錨(鏈)、鋼繩將該船艉繫固，並順利抽取39公秉油水，並於今(12)日下午派遣濳水伕下艙確認機艙破口位置，後續於海氣象條件許可下，將儘速進行破口堵漏作業，預計完成破口堵漏作業後，將會大幅提升抽油效率。 另臺中港務分公司除要求大漢海事工程公司於事故現場務必隨時檢視及備妥足夠除油應變資材因應外，如有相關應變資材需要，臺中港務分公司及臺中市政府環保局將會儘力協助支援，以期能儘早共同完成油汙抽除及污染預防。","臺灣港務股份有限公司","2024-12-16","否"]
[73,"新聞發布","海運","巴拿馬籍油輪擱淺，大漢海事工程公司在海象允許及人員安全無虞下展開重油抽取前置作業","有關12月7日巴拿馬籍油輪(船名：液態寶石)因流錨擱淺在臺中港南防沙堤案，今(15)日大漢海事工程公司(下稱大漢海事公司)在海象允許下前進機艙泵間加快進行右舷船殼區域切割創造通道及障礙排除等工作，預計最快明(16)日可確認重油艙及油料數量後續俟焊接接頭後可準備開始抽油作業。 臺中港務分公司亦持續要求船東所委託大漢海事公司加強攔油索及佈設吸油繩以完備汙染防治工作，並請該公司全天候派員於現場待命，嚴密監控周邊環境，倘有異常情形發生時將立即進行緊急處置。","臺灣港務股份有限公司","2024-12-16","否"]
[74,"新聞發布","海運","巴拿馬籍油輪擱淺，臺中港務分公司啟動防污與救援機制","12月7日晚上11時19分，臺中港務分公司接獲通報，一艘巴拿馬籍油輪(船名：液態寶石)在距離台中港2.53海浬處，因流錨擱淺在台中港南防沙堤海岸外，船上共15人，目前已找到14人並妥為安置，尚有1人落海失蹤，港消大隊與海巡人員持續搜救中。 臺中港務分公司經查該輪貨艙無載運油品，船上動力用油為輕柴油60噸，重油50噸，目前船艙有進水無漏油，船舶傾斜角度為30度。為防範漏油影響海域生態，臺中港務分公司於上午9時邀集相關單位召開緊急應變小組會議，由臺灣港務股份有限公司總經理王錦榮親自主持，並指示如海氣象天候許可前提下，盡量於今日完成現場吸油棉、欄油索佈設，預計於明(9)日進行船舶固定及抽油作業。 臺中港務分公司於下午1時30分召開第二次會議，更新各單位防污與救援辦理情形。有關防止油污資材整備，臺中市環保局、大漢海事工程及臺中港務分公司均已提供並集結於現場待命，惟下午3時30分經臺中港務分公司陳副總經理與魏港務長率員至現場勘察，因海氣象不佳，風浪太大加上大潮，船舶晃動無法佈設攔油索與吸油棉，爰預計明天上午低潮時再進行佈設。","臺灣港務股份有限公司","2024-12-16","否"]
[75,"新聞發布","海運","巴拿馬籍油輪擱淺，臺中港務分公司持續要求大漢海事工程公司加快抽油進程","有關12月7日巴拿馬籍油輪(船名：液態寶石)因流錨擱淺在臺中港南防沙堤案，今(14)日起，臺中港受東北季風影響，外堤測得風速一度達8~9級風，事故現場風強浪大，海氣候條件不佳，為避免抽油時程受阻，船東所委託大漢海事工程公司(下稱大漢海事公司)今再次派員登輪尋找替代方案並已掌握油艙人孔蓋位置，後續抽油進度將可加速推展。 臺中港務分公司應變小組成員今日上午9時至現場巡視，發現船身附近水面有少許油污水，已由大漢海事公司現場派駐人員緊急處理。於當日下午3時，再次巡視時，現場水面已無發現明顯油污，大漢海事公司亦於下午4時50分再次將攔油索佈置完成。 臺中港務分公司持續要求船東所委託大漢海事公司於相關作業人員安全無虞下，儘速完備汙染防治工作，並應24小時派員於現場待命，嚴密監控周邊環境，倘有異常情形發生時將立即進行緊急處置。 臺中港務分公司於昨(13)日在船務代理陪同下，前往船員下榻旅館關懷慰問，今日除4位重要船員須配合協助調查留置外，其餘10名船員已於中午時離境返國。","臺灣港務股份有限公司","2024-12-16","否"]
[76,"新聞發布","海運","臺灣港務公司榮獲第2屆「透明晶質獎」特優獎殊榮","法務部舉辦「第2屆透明晶質獎」頒獎典禮，臺灣港務公司以機關整體廉政經營成果榮獲特優機關，由業務副總經理鄭淑惠代表接受表揚。鄭淑惠表示，港務公司是首家獲得透明晶質獎整體廉能作為「特優」獎項的國營企業，是對公司推動廉政治理成果的最佳肯定。港務公司將賡續秉持企業誠信及公開透明的廉政治理理念，落實於各項業務之中，來營造港群廉能永續環境，攜手與利害關係人共榮發展。 鄭淑惠表示，公司藉由推動公平透明之採購制度與廉政平臺、完善內部控制與內部稽核、強調公眾參與及建立良善協力治理的公共服務夥伴關係，以確保營運效益與效率，重視內部透明廉潔，並將廉能創新成果外溢擴散，獲得評審委員肯定，沒有最好，只有更好，未來將持續追求更好的廉能公司治理，善盡企業社會責任，期望將港務公司這艘大船航向「我好你好，共同美好！」。","臺灣港務股份有限公司","2024-12-16","否"]
[77,"新聞發布","海運","巴拿馬籍油輪擱淺，增調3英吋固定式大幫浦至現場投入抽油作業","有關12月7日巴拿馬籍油輪(船名：液態寶石)因流錨擱淺在臺中港南防沙堤案，目前該船周圍水域無發現油汙，船東委託大漢海事公司已陸續完成透氣油閥封堵、攔油索佈設。 今(11)日已從該船岸側之船身右舷、水線1公尺以上處，開出1m&times;0.5m大小出入口供人員及管線方便進出，及利用重錨、錨鏈、鋼繩進行該船身穩固，以利漲潮後，仍可以穩定船身，持續相關作業，同時增調3英吋固定式大幫浦至現場投入抽油作業，另現場亦備有夜間照明設備，於海象許可下，將連夜持續抽取油水。","臺灣港務股份有限公司","2024-12-16","否"]
[78,"新聞發布","監理","交通部辦理「電動化轉型 綠運輸同行」行動論壇 產官學研攜手推進運輸部門淨零轉型","交通部今(13)日舉辦運輸部門淨零轉型社會溝通會議「『電動化轉型 綠運輸同行』行動論壇」，由交通部、經濟部、環境部等相關部會對關鍵戰略七「運具電動化及無碳化」、關鍵戰略十「淨零綠生活(「低碳運輸網絡」部分)」推動現況及成果進行報告，並邀集產官學研及社會大眾進行座談交流，廣納各方意見滾動作為未來推動策略參考。 交通部說明，因應全球淨零趨勢，我國已將「2050淨零排放」目標納入「氣候變遷因應法」，並透過12項關鍵戰略協助產業鏈及全體國民共同邁向淨零。其中運輸部門淨零轉型是由交通部主責規劃，於關鍵戰略七「運具電動化及無碳化」，及關鍵戰略十「淨零綠生活」之「低碳運輸網絡」，與經濟部、環境部等各部會共同推動。該部連續3年舉辦「運具電動化及無碳化」社會溝通會議，今(13)日「電動化轉型 綠運輸同行」行動論壇，併同整體說明「運具電動化及無碳化」及「淨零綠生活(「低碳運輸網絡」部分)」行動計畫之現階段推動成果：(1)在秉持公共運輸先行前提下，電動大客車共計3,358輛，普及率32%，已達25%目標。(2)在友善電動車的使用環境，我國公共充電樁目前已9,770槍(慢充7,379槍、快充2,391槍)，整體車樁比達9.1:1、快充車樁比達37.3:1，已優於歐盟建議整體車樁比達10:1、快充車樁比達80:1，未來將持續提高充電樁設置數量。(3)在公共運輸載客運輸總量(不含海、空運)約16.2257億人次，相較112年同期累積運量15.2451億人次，成長6.43%。(4)TPASS至113年10月每月加值人次已成長至71.23萬，平均每月約65萬人次加值購買，推動公共運輸運量持續穩健成長。 交通部指出，為了運輸部門淨零轉型推動過程，能持續滿足運輸產業人力能量及協助建構碳盤查與減碳知能，本次社會溝通會議也安排3場專題報告相關計畫亮點成果與後續規劃： 一、公路局報告「推動電動大客車保養維修技術人力轉型計畫」及「推動汽車修護技工、汽車檢驗員專業技術轉型訓練計畫」：在電動車輛保修培訓部分，已完成與產學界合作編撰教材計8冊、辦理保修技術培訓8場、導入VR虛擬實作，辦理電動大客車試辦培訓課程3期，並與教育部合作將電動汽機車相關職能基準、內涵及課程表等內容轉予大專校院作為課程開設、調整依據，114年起將擴大北中南3處辦理電動大客車培訓課程共計65期、開辦電動車輛試辦培訓，115年起將再擴大辦理已取得汽車修護執照、檢驗員證等人員電動車技術知識回訓。預計至119年可完成訓練保養維修1240人、汽車修護技工5760人、檢驗員960人，達到燃油人力公正轉型、健全客運業者後勤維修體系、提升營運安全的目標。 二、公路局報告「運輸業碳盤查示範推廣規劃」： 113年先行辦理內部教育訓練及21場業者座談會，廣蒐意見，以利滾動檢討於114年提出運輸業碳盤查指引，並以客運業為優先對象，補助輔導辦理碳盤查及自願減量專案，後續則將擴大辦理持續給予客運/非客運業輔導及補助措施。 三、交通科技及資訊司報告「企業員工通勤足跡數位盤查機制研究計畫」：在員工通勤部分，結合碳盤查方法與數位里程記錄工具，精準計算通勤碳排，並與企業ESG策略整合，鼓勵員工綠色通勤。113年邀請9家企業及2個政府單位參與為期3個月試行，驗證機制確實具可行性，且相較於燃油汽車，已減少逾30噸碳排放。 另外，今日行動論壇也邀集車輛相關公/工/協會、經濟部、勞動部等產官學研專家學者對「運具轉型電動化所需保養、維修、檢驗能力構建」、「運輸業者淨零轉型之碳排管理與減碳能力建構」兩議題進行交流，作為精進運輸部門行動計畫內容或未來施政方向參考。 交通部表示，推動我國運輸部門淨零進程，需要從中央到地方、產業供給端到使用者需求端共同響應。交通部將持續與經濟部、環境部、勞動部、各地方政府等部會，共同推動相關行動計畫，透過運具電動化轉型及綠運輸同行，加速我國運輸部門邁向淨零轉型。","公共運輸及監理司-車輛監理科","2024-12-13","否"]
[79,"新聞發布","監理","感謝守護道路交通安全的英雄~公路局公開表揚17名優良職業汽車駕駛人","今(12/13)日上午10時公路局舉行「113年度優良職業汽車駕駛人」頒獎活動，邀請各運輸業表現優異的17位優良職業汽車駕駛人齊聚，由局長陳文瑞親自頒發獎狀、公開表揚，感謝每位優良駕駛朋友的付出，並期望他們作為同業表率，持續提供優質及安全運輸服務。 　　陳文瑞局長致詞時表示，要獲得優良職業汽車駕駛人這項殊榮，除了3年內無任何交通違規及肇事紀錄外，5年內也不能受有期徒刑以上刑罰之宣告及不良素行，才具有參與評選之資格。這些表現傑出的優良職業駕駛人，守法重紀，是道路交通安全維護上默默付出的無名英雄，足堪表率。 　　公路局說明，今年當選的498位優良職業汽車駕駛人中包括公路汽車客運業49人、遊覽車客運業42人、計程車客運業44人、小客車租賃業代僱駕駛3人、汽車貨運業240人、汽車貨櫃貨運業65人及汽車路線貨運業51人及受僱機關團體駕駛人4人。當選人是從44.6萬各類汽車職業駕駛人中脫穎而出的優良職業汽車駕駛人，公路局特別舉辦頒獎典禮，表揚由各汽車運輸業別年度優良駕駛當選人代表受獎共計17名，恭喜並感謝這些獲獎者，期望社會大眾多給職業駕駛朋友們多一些鼓勵與掌聲。 　　陳文瑞局長強調，提升交通安全及完善交通運輸環境是公路局不斷精進的目標，再次感謝所有獲獎人員在促進道路交通安全上的辛勞貢獻。因為他們的付出，不僅守護了用路人的安全，也為社會帶來更多的溫馨與祥和，同時也期待有更多人的參與，共同創造更安全且友善的用路人環境。","公路局","2024-12-13","否"]
[80,"例行記者會","空運","過境航路服務費調整，規劃明年三月實施","　為維持飛航服務品質、強化飛航安全，交通部民用航空局規劃調整台北飛航情報區「過境航路服務費」，目前每架次新臺幣1萬元將調整為13,500元，初步規劃於明年3月1日起實施。因僅針對過境航班收取，在台灣機場起降之航班不受影響。 　本區過境航路服務費自2007年調整後，已17年未曾調整，在此期間，民航局為因應航行量成長，持續擴增飛航服務人力並更新飛航服務相關設備，以維持飛航服務品質。 　民航局指出，與他國及鄰區相較，台北飛航情報區範圍較小，因此採取一次性收費，即過境一次、收取新臺幣1萬元服務費用，若以航路距離計算鄰區的費用，本區過境費收費金額相對較低。 　考量鄰近飛航情報區均已陸續調整過境航路服務費，為使我國各項民航建設及飛航服務保持水準、民航更具競爭力，經成本計算，其中人力成本約佔23.32%，設備成本佔44%，維護成本佔21.34%，水電加物料則佔約11.34%。因此每架次過境航機之「過境航路服務費」將調整為13,500元。 　民航局表示，台北飛航情報區在疫情前的2019年過境航班曾達24萬架次，之後因為疫情爆發、各國採取邊境管制，導致航班銳減，2021年仍較疫情前大減逾7成。即便疫後全球航空逐漸復甦，但2023年過境航班僅約19萬架次，今年則預估約為21萬架次。 　民航局提出費率修正草案後，依國際民航組織9082號文件揭櫫之不歧視、合理反映成本、透明公開、使用者溝通之原則，已邀集相關業界召開說明會及收集各方意見，並於今年11月11日完成法案預告。為讓航空公司有較充裕準備時間，初步規劃於明年3月1日實施。民航局也會利用這段時間，儘速陳報交通部完成法制化作業之後發布。","民用航空局","2024-12-13","否"]
[81,"新聞發布","公路運輸","金門大橋工程榮獲國際大獎，再次讓世界看見Team Taiwan","繼2015年五楊高架工程、2016年全車道自由流電子收費榮獲國際道路協會(International Road Federation，IRF) 所頒的「GRAA全球道路成就獎」後，高速公路局辦理之「金門大橋工程」再度榮獲2024年全球道路成就獎設計類唯一首獎，並在今天(13日，美國當地時間12日)於美國奧蘭多舉行的IRF會議中頒發，由高公局總工程司郭呈彰及設計監造單位台灣世曦工程顧問股份有限公司董事長施義芳代表領獎。 「國際道路協會（International&ensp;Road&ensp;Federation，IRF）」於1948年成立，為國際性道路工程組織，總部設在美國維吉尼亞州，全球共有118個會員國，「全球道路成就獎（Global&ensp;Road&ensp;Achievement&ensp;Awards，GRAA）」共分為營運維護管理、施工方法、設計、環境減輕、計畫執行管理、專案財務經濟、品質管理、研究、道路安全、施工設備與技術、交通管理與智慧化運輸系統及都市交通規劃等12個領域。 金門大橋工程能夠獲獎是主辦機關金門縣政府、代辦機關高公局及設計監造與施工團隊共同努力的成果。金門大橋於109年榮獲「推動職業安全衛生優良工程金安獎」A組優等及「廉政透明獎」優選，並於110年榮獲第21屆公共工程金質獎土木類特優，本次再獲得IRF「GRAA全球道路成就獎」，對國內工程界及金門大橋工程設計及施工團隊均是莫大的榮耀及鼓勵。 金門大橋工程除了秉持安全、經濟、美觀等基本設計原則外，還需考量工程特性、規模、機具動員、施工效率及經費等因素。完工後不僅肩負提供穩定陸路運輸的重任，透過整合大小金門的醫療資源，還能提升人道救援能力、落實照顧離島居民生活的政策，同時，串聯大小金門，實現土地的整體規劃與利用，並促進區域整體開發，帶動地方繁榮，提升觀光產業發展，實現多方面的綜合效益。大橋的設計並以「三分交通、七分觀光」為核心理念，力求造型新穎，融合地方文化特色，完工後並成為當地的意象地標。 金門大橋是臺灣首座長跨距海上特殊公路橋梁，自烈嶼鄉起點跨越金烈水道，向東連接金寧鄉，全長5.4公里，主橋跨徑達200公尺，其橋塔採在地居民票選的高粱穗心造型，是目前國內最大跨度的脊背橋。大橋的興建具備高風險性與高技術性，堪稱工程界的挑戰，施工期間面臨海象不穩、海流流速快、潮汐差異大、堅硬的花崗岩地質等嚴峻條件，難度極高，為克服這些挑戰，高公局與承包廠商積極動員大規模船機設備、大型海域平台，藉著達260公里以上運距的長程海上物料運輸管理，同時運用樁帽鋼箱圍堰、預鑄節塊吊裝工法等技術，顯著提升施工進度與效率。 大橋建設期間，多次獲得總統、行政院長、公共工程委員會及交通部長等各級官員多次視察勉勵與肯定，並受理超過100場次1,000人次的工地參訪，為全國矚目的大型工程計畫。金門大橋的完工不僅展現了臺灣工程技術的國際水準，也大幅提升了烈嶼鄉居民的生活品質與便利性，同時，為大、小金門之間的經濟及觀光產業發展注入新動能。大橋的啟用象徵著一個全新階段的到來。 本計畫以安全、韌性、景觀的設計理念，獲得國際協會組織的肯定，不僅展現了金門大橋工程的卓越成果，也成功讓臺灣工程建設躍上國際舞台，使世界再次看見臺灣、認識臺灣。現場參與頒獎的各國專家學者討論熱烈，對於臺灣的工程技術水準給予高度評價與肯定，充分彰顯臺灣在國際工程領域的實力與影響力。","高速公路局","2024-12-13","否"]
[82,"新聞發布","空運","維持交通順暢，提振花蓮觀光，中央支持北花航線增班","　花蓮地區因震災、風災影響，聯外運輸不穩定，交通部及民航局協助花蓮縣政府，向行政院爭取到花東基金挹注，在鐵公路運輸穩定前，增加台北花蓮航線運能。立榮航空已規劃自本月30日起增班，可望為花蓮地區提供更便利的空運服務。 　由於今年0403花蓮強震與接續風災，造成花蓮地區往返北部的鐵公路運輸不穩定，交通部與民航局為在鐵公路運輸穩定前，鼓勵航空公司投入更多運能，乃積極協助花蓮縣政府，向行政院爭取以以花東基金辦理台北-花蓮航線增班獎助，行政院已於11月22日同意，經費以新臺幣3,048萬元為上限，其中行政院花東基金補助2,743萬2,000元，花蓮縣政府自籌304萬8,000元，並由花蓮縣政府擔任主辦機關，交通部協助督導業者執行增班，及後續每3個月滾動檢討執行情形。 　民航局表示，已協調立榮航空依據花蓮縣政府全期工作計畫規劃臺北-花蓮航線增班與相關執行情形檢核機制，目前臺北花蓮航線每週飛航四、五、六、日四班，立榮航空並已積極增聘人員預劃自113年12月30日起增飛每周一、二、三航班，故自12月26日起臺北花蓮航線每天均有航班，將可提供往來民眾較為便利的空運服務。 　花東地區在地震及風災後鐵公路運輸尚不穩定，交通部針對花東地區鐵公路中斷已訂有「交通部東部蘇花段陸路運輸中斷之疏運應變程序」，民航局在遇有花東鐵公路中斷時，均於第一時間依災害情況、鐵公路可能中斷時間及旅客需求狀況等，請航空公司立即盤點運能，並於3小時內評估加開班機數量及時間點，以協助紓解民眾緊急旅運需求。本次增班獎助措施能有效提升台北花蓮航線運能，除有助當地民眾緊急旅運需求外，亦能加速花蓮地區觀光及產業振興。","民用航空局","2024-12-13","否"]
[83,"新聞發布","綜合類","交通部公路局南橫道路，再度榮獲2024年國際道路協會(IRF)「全球道路成就獎」之資產保存及維護管理類的首獎","　　交通部公路局南區工程養護分局甲仙段、關山段以「台20線南橫公路10年維護、修復、重建管理」榮獲國際道路協會(International Road Federation，IRF)「全球道路成就獎」之資產保存及維護管理類(Asset Preservation &amp; Maintenance Management)首獎，2024年12月12日在美國佛羅里達州奧蘭多舉辦頒獎典禮，林聰利副局長率領團隊等人代表公路局受獎，再度展現國內的工程成就及努力，受到國際的肯定！ 　　公路局同仁長期以「用命、用青春、用汗水，把南橫這條路從打通到復通。」重大災害後的搶修及修復歷程往往緊急與時間賽跑，但回顧莫拉克後南橫公路的修復足跡，復建雖然匆忙，工程團隊以韌性及決心面對，13年來有策略性的逐年、逐路段的漸進修復，最終在111年有條件全線復通，並透過車牌辨識、防災計畫、生態友善的管制時段等管理方式，維持南橫公路永續通行。為確保復通後道路安全與服務，南橫公路有完整的災害緊急應變計畫、車牌辨識系統及恢復公共運輸，並透過通行時段管制，讓山林內的動、植物有休息時段，與環境生態平衡。 　　本次希望藉由參賽獲獎將臺灣公路工程災後重建、道路維護管理及生態環境資產保存等卓越的成果，除了讓臺灣公路建設的成果，得以躍登國際舞台，也讓世界看見臺灣與認識我們公路人面對災害復建的韌性與實踐力。另相關得獎介紹短片，IRF將長期公布於官網https://www.irf.global/graa/。","公路局","2024-12-13","否"]
[84,"新聞發布","郵電","中華郵政推出「TEAM TAIWAN 冠軍郵摺」12/16「i集郵」開放預購","為紀念我國中華成棒代表隊榮獲「2024年第3屆世界12強棒球錦標賽」冠軍，創下棒球史上嶄新紀錄。中華郵政公司訂於113年12月30日推出「TEAM TAIWAN 冠軍郵摺」，以賽事精彩照片為設計，展現球員英姿及堅持到底的奮戰精神。郵摺內含代表隊個人化郵票1張，並於12月16日上午8時30分起在「i集郵」限量開放預購，每本售價新臺幣399元，每筆訂單限購2本。預購商品將於正式發售日12月30日起陸續寄出，數量有限，售完為止。","中華郵政股份有限公司","2024-12-13","否"]
[85,"新聞發布","觀光旅遊","2024全球綠色目的地百大故事獎，台灣九案獲獎展現永續旅遊實力","2024綠色目的地百大故事獎於12月11日於智利蓬塔阿雷纳斯（Punta Arenas）舉行，由交通部觀光署洛杉磯辦事處副主任劉婉文代表領獎。此活動由綠色目的地基金會（Green Destinations Foundation）主辦，致力於透過目的地永續故事的分享推動全球跨國合作。今年，台灣以九個獲獎案例刷新參賽紀錄，成為歷年表現最亮眼的一屆。 本屆台灣共有七個目的地及兩家綠色業者榮登百大榜單，分別展現永續旅遊在目的地管理、自然景觀、文化傳承等領域的卓越成效。包括北海岸及觀音山國家風景區管理處(淨灘實踐里海倡議)、東部海岸國家風景區管理處(富岡地質、環境與社區的再生旅遊)、東北角及宜蘭海岸國家風景區管理處(融入地景的壯圍園區)、雲嘉南濱海國家風景區管理處(廢棄鹽田變身鳥類天堂)、澎湖國家風景區管理處(守護海洋旅行者-綠蠵龜)、日月潭國家風景區管理處(以集體智慧推動永續旅遊)、臺中市政府(花朵綻放社區生活)、兩腳詩集概念旅館(有意識消費或真實溝通)、國立傳統藝術中心宜蘭傳藝園區(傳統柑仔龜分享平安福氣)。 台灣永續旅行協會在此次頒獎期間參與「全球旅遊目的地策略」主題座談，以「自然與文化的永續連結－海龜」為題，分享澎湖綠蠵龜保育及宜蘭柑仔龜文化復興的成功案例。全球講者透過各自地區的成功故事及策略，讓與會者了解可複製的永續實踐模式。2024年3月，綠色目的地基金會於柏林ITB國際旅展發起「好旅行聯盟」（Good Travel Alliance）行動，由貝里斯、波哥大、墨西哥、蘭薩羅特與台灣東北角及宜蘭海岸國家風景區管理處等出席代表一同完成聯盟備忘錄簽署儀式，好旅行聯盟成員將共同致力建立一個全球具影響力的永續市場行銷平台，推動永續旅遊市場的全球連結與商業串聯。 交通部觀光署署長周永暉表示，永續觀光發展是國家景區長期投入自然與文化的永續旅遊，透過這些具體的實踐案例，讓世界看見台灣在推動永續旅遊上的努力與成果。我們將持續與國際分享台灣經驗，共同為全球永續發展做出貢獻。","觀光署","2024-12-12","否"]
[86,"新聞發布","觀光旅遊","環島樂遊Trip！  100大亮點環島玩出新意！ 挑戰遊程競賽總獎金20萬元","交通部觀光署為推廣「台灣觀光100亮點」，自113年12月11日起推出「環島樂遊Trip！遊程影片暨圖文創作競賽」，本活動希望帶動每個人心中都有最愛的「台灣觀光100亮點」，現在只要規劃一趟創意旅程，透過精彩的圖文與影音作品介紹你最喜愛亮點，就有機會贏得高額獎金！活動方式是邀請大家用熱愛旅遊的旅行達人角色來規劃1至3天的創意遊程，發掘百大亮點的魅力，用創意說出腳下這片土地的故事！ 觀光署為鼓勵推廣國旅，本次「環島樂遊Trip！」活動是由觀光署與中華民國遊程規劃設計協會合作，以「親山」、「親海」、「樂環島」為主軸，邀請參賽者規劃創意遊程，走訪11月推出的台灣觀光100亮點，並延伸至週邊順遊景點；為了體驗多元旅遊方式，除了可以自行開車，也鼓勵結合「Taiwan PASS-台鐵版」、「台灣好行」、「台灣觀巴」或「高鐵假期」等大眾運輸工具或旅遊產品，活動總獎金超過20萬元，邀請民眾一起來推廣臺灣魅力旅遊。 針對本次觀光署與22縣市政府觀光主管單位共同力推台灣百大亮點，特別委請遊程規劃設計協會規劃出「環島樂遊Trip！」，參賽者須規劃遊程並實地走訪，以區域旅遊概念串聯至少3個亮點，並可搭配周邊景點或節慶活動，充分展現臺灣在地風情與特色。只要是本國國民或持有居留證之外籍人士，都可以1至5人組隊參賽，投稿作品不限件數。遊程競賽分為影片創作組與圖文創作組，影片作品形式不拘，可用平板電腦、手機、相機、攝影機等拍攝，亦可用動畫形式呈現，影片限制15分鐘以內。旅遊圖文組則需要2,000字以內的旅遊文章，編排形式不拘。無論是攝影好手、影片剪輯達人，還是部落客，都能充分展現才華！ 「環島樂遊Trip！遊程影片暨圖文創作競賽」活動報名與資料提交期間自113年12月11日起至114年2月10日。快召集親朋好友，一起規劃屬於自己的亮點之旅，挑戰這個充滿樂趣與回憶的競賽吧！相關活動資訊可至「台灣觀光100亮點」 活動網站查詢。","觀光署","2024-12-11","否"]
[87,"新聞發布","公路運輸","公路局運用車輛動態資訊系統科技管理，提供民眾安全及優質客運服務","　　為有效運用科技管理提升運輸安全及服務品質，公路局於107年成立車輛動態資訊管理中心，將營業大客車全數納入科技管理，掌握車輛動態位置、行駛速度、車輛營運時間等&hellip;讓業者自律，提升服務品質及車輛安全。 　　透過車輛動態資訊管理系統，應用於遊覽車業者管理上，乘客透過掃描車內QR Code，可即時查詢車輛動態位置、行駛速度是否異常、是否進入禁行路段等重要資訊，乘客的親友也能在外掌握車輛的動態資訊，有助於遊覽車業者自律，提升服務品質及車輛安全，利用遊覽車資訊的揭露，達到行車安全目的。 　　應用在國內旅遊中，以每年2月熱門的武陵農場櫻花季為例，公路局除規劃大客車疏運，並針對大客車駕駛的駕車時間、行車路線導入科技化管理。在事前，公路局掌握預約入園車輛資訊，向業者宣導駕車時間規範；事中則透過即時監控掌握車輛運行，對異常事件即時通報處理；事後則結合統計報表輔助公司查核。確保大客車駕駛遵守駕車時間規定及行車路線，提供民眾安全的旅遊環境。 　　除此，公路局也整合全國公路客運及15縣市市區公車資訊，將其資訊發佈於公路客運APP及公路客運即時動態資訊網，提供民眾查詢路線、站位、時刻表及預估到站時間等資訊，並將每條路線的梯形票價表設計簡潔易用的票價查詢介面，同時連結各區域生活圈TPASS通勤月票，讓民眾清楚了解所選路線是否屬於TPASS適用範圍，為民眾在路線選擇及費用評估上提供可靠參考，透過資訊服務的整合，大幅提升公共運輸服務的友善性。 聯絡資訊：","公路局","2024-12-11","否"]
[88,"新聞發布","郵電","中華郵政獲頒「跨行業務推展卓越獎」","中華郵政公司致力以客戶體驗及服務為核心，推動數位金流及金融創新服務，於財金公司113年12月12、13日舉辦的「113年度金融資訊系統年會」，獲頒「跨行業務推展卓越獎」殊榮，由副總經理藍淑貞代表領獎。 中華郵政公司長期攜手財金公司推展金融卡消費扣款、跨境電子支付服務、手機號碼轉帳等業務，並於行動郵局APP推出「錢包」掃碼收付功能，掃描「台灣Pay」或「TWQR」 QR Code即可進行轉帳或購物，提供客戶更多元、便捷的支付體驗。 中華郵政公司藍副總經理表示，郵政公司創立逾百年，秉持不斷創新，打造多元、便利的郵政生活圈為願景，積極發展各項金融服務，提供網路郵局、網路ATM及行動郵局APP等數位通路，民眾透過電腦或行動設備隨時隨地查詢郵務、儲匯、壽險資訊、金融理財及轉帳、付款、繳費等服務，另為落實普惠金融，全臺1,295間郵局均設置自動櫃員機(ATM)，提供便利友善的金融服務。 中華郵政公司服務創新的腳步從未停歇，持續依使用者習慣與回饋，優化各項數位金融服務，於ATM及數位通路提供掃碼服務，儲戶無需攜帶現金或實體金融卡，即可輕鬆掃碼提領現金、無卡存款、收/付款、轉帳，大幅提升交易便利性，安全又方便。","中華郵政股份有限公司","2024-12-12","否"]
[89,"新聞發布","綜合類","120年耐久設計 淡江大橋開啟交通新時代","淡江大橋為連結淡水與八里的重要交通樞紐，工程逐步穩步推進，預計於114年底如期完工。今(113)年陸續展開淡水端邊跨吊裝作業、斜張鋼索施拉作業，並於12月3日開始進行主橋鋼梁節塊河中吊裝作業，邁向工程新里程碑，也是完工前最重要的施工階段。 淡江大橋是國內首例以國際競圖方式辦理設計的橋梁工程，由世界知名建築師Zaha Hadid設計，施工階段則由我國、新加坡、馬來西亞、日本及德國等專業技術人員組成施工團隊，共同努力打拼。完工後將成為世界最大跨徑（450公尺）的單塔不對稱斜張橋。為確保橋梁的耐久性，工程採用多重防護措施，包括抗氯離子滲透混凝土、鍍鋅鋼筋、耐候鋼材以及橋墩塗層保護，並搭配監測系統，設計使用年限高達120年。 截至目前，工程進度已達77%，主橋塔是本工程核心，今(113)年預計完成39升層，高度將達144公尺，114年7月將完成全部53升層，最終高度達200公尺。另外，施工團隊也戮力鑽趕工進，分別在宜蘭建山鋼構廠、台北港進行鋼梁節塊組裝作業，並運輸至現場進行河中吊裝和節塊推進作業，八里邊跨鋼梁節塊已於112年8月完成、淡水邊跨鋼梁節塊預計於今(113)年底完成，施工團隊也透過增加人力、優化工序等方式，積極辦理主橋鋼梁節塊河中吊裝作業，預計於114年3月、9月分別完成八里端及淡水端鋼梁節塊閉合作業，完成全橋結構連接。 大橋全線通車後，將縮短淡水與八里之間的行車距離約15公里，節省約25分鐘車程，並大幅紓緩台2線竹圍路段17%和關渡大橋30%的交通流量。同時，淡江大橋將與台61線西濱快速公路、台15線及台64線八里新店線快速公路銜接，形成完整的快速公路網絡，也是淡海新市鎮主要聯外道路。淡江大橋不僅擴大道路服務範圍，還將促進淡水河兩岸的觀光旅遊、休閒活動，並提升區域聯外交通便利性，帶動城鄉與產業發展。 淡江大橋不僅展現在工程設計與施工上的精湛技術，更傳遞了政府在推動重大建設的決心，並於推動過程秉持公開透明原則成立廉政平台，另於八里區建置願景館與民眾互動。淡江大橋不僅是一座橋，更是一條連結過去與未來的道路，承載著北海岸的歷史記憶與未來發展。交通部公路局持續關注工程進度，並積極協調相關單位，確保工程如期完工，成為國家門戶新地標，為地方帶來交通便利與經濟繁榮。","公路局","2024-12-11","否"]
[90,"新聞發布","郵電","中華郵政實踐ESG經營理念 獲頒「2024第17屆台灣企業永續獎」2項殊榮","中華郵政公司長期深耕環境保護、社會責任和公司治理（ESG），落實企業永續經營，於113年12月11日財團法人台灣永續能源研究基金會在臺北漢來大飯店舉辦的「2024 第17屆台灣企業永續獎」頒獎典禮，獲頒「綜合績效&ndash;台灣100大永續典範企業獎」及「永續報告-服務業&ndash;第1類白金級」2項殊榮，由協理王婉如代表出席，接受環境部部長彭啓明頒獎。 中華郵政公司112年5月成立「永續發展委員會」，制定永續發展策略。在環境永續方面，配合政府2050淨零目標，推動各項能源管理與轉型，包括溫室氣體盤查、汰換耗能設備、引進電動汽機車及開發太陽光電發電系統等；在金融及科技創新方面，以顧客體驗為中心，持續優化商業模式，借助數位科技工具，提供普及化服務，包括優化線上金融「行動郵局APP」、電子商務「i郵購」及全年無休「i郵箱」等；在社會共融方面，發揮「公益郵政，深耕在地」精神，包括關懷獨居長者、辦理捐血活動、成立托育教保中心、關懷農產行銷、協助運送偏鄉營養午餐及不定期舉辦樂齡運動等。 中華郵政公司將秉持ESG經營理念，致力企業永續經營和業務轉型，持續創新與優化服務，為社會帶來更美好的生活，共同邁向永續未來。","中華郵政股份有限公司","2024-12-12","否"]
[91,"新聞發布","公路運輸","114年元旦國道交通疏導措施","本次元旦(1月1日，週三)為單一假日，因非民俗性假日，高速公路局研判當日多為短途單日旅遊旅次，或前往跨年活動後返回居住地之旅次，預估交通量與平日相近。考量假期當日及前一日都會區周邊景點可能出現跨年或旅遊車潮，導致鄰近景點之高速公路路段出現局部壅塞情形，高公局規劃採機動開放路肩、匝道儀控等措施進行交通疏導(如附表)。 另為避免過多短途車輛行駛國道而影響服務水準，並回歸國道以服務中長程城際運輸之主要功能，元旦當天將採單一費率(即打75折、無20公里免費)收費。籲請短程用路人儘量利用地方道路前往目的地。 高公局表示，用路人若參加跨年活動，建議搭乘公共運輸。自行開車之用路人，請儘量提早出門，行前先檢查車輛狀況，並避免於跨年活動後疲勞駕駛，以維自身及其他用路人行車安全。最後，提醒民眾行駛國道途中，切勿因觀賞跨年煙火而放慢車速或臨停路肩，違者可處以新臺幣3千元以上6千元以下罰鍰。高公局預祝大家元旦佳節愉快，行車平安。","高速公路局","2024-12-11","否"]
[92,"新聞發布","空運","114年春節離島航線第二波加班機下週二(12/17)開賣","114年春節離島航線第二波加班機下週二(12/17)開賣 　為應民眾春節返鄉及旅遊需求，交通部民用航空局今天宣布，已針對目前需求較高之航線規劃第二波加班機，並將於113年12月17日(週二)下午6時起統一開放訂位。 　114年春節離島管制航線(澎湖、金門、馬祖)前已陸續於113年11月19日至21日起開放正班機及第一波加班機訂位，航空公司已依據旅客訂位及需求情況再規劃第二波加班機，其中澎湖航線提供4,978個座位數，金門航線提供5,294個座位數，總計提供10,272個座位數。 　為儘早掌握旅客訂位情形及加速清艙作業，以利規劃後續加班機運能，透過電話訂位之旅客應於訂票後3日內完成開票（例如12月17日訂票者，應於12月19日16時前完成開票），提醒旅客應注意開票期限，以確保自身權益。 　另國內航線全額客運票價將於113年12月31日起配合國內航空燃油價格調降，本次114年春節離島管制航線第二波加班機，將以新票價銷售，民航局提醒旅客如以調整前之票價購買春節期間機票，將由航空公司退還差價，旅客可洽航空公司或至其官網查詢相關資訊。 春節需求高，反向避人潮 　民航局同時指出，各航線離峰日期及時段航班均尚有空位，建議尚未訂妥機位旅客可多加選擇並儘早訂位。 　民航局提醒旅客，此次春節假期，於尖峰時段114年1月24日至1月31日臺灣出發往離島方向，以及114年1月30日至2月4日離島出發回臺灣方向之機票，均會加註「限當日當班次有效」及「逾期作廢」之使用限制，俾使有限之空運資源獲得更有效之利用。退票期限規定亦為「最遲於航班起飛前辦理退票」，如因故無法搭乘原訂航班時，務必於航班起飛前通知航空公司取消訂位，並至原開票處依原機票規定辦理退票，以維護自身權益。 　春節期間尖峰日期及時段之航班需求大，惟離峰時段及反向之航班多仍有空位，為省除民眾訂位及等待候補機位之時間與辛勞，建議民眾於無法取得首選航班機位時，可考慮其他次佳日期或離峰時段航班。此外，航空公司已針對反向(如節前離島往本島方向)機票提供優惠，亦建議居住本島之家人可安排離島鄉親來臺團圓，除可免去訂位困擾，避開擁擠人潮外，亦可享有機票之優惠。 機位早訂，證件帶齊，返鄉如期 　再次提醒民眾務必事先訂妥機位，以免浪費時間於機場候補；搭機當日亦請提早出門至機場報到，並備齊身分證件，以順利搭機返鄉團圓。","民用航空局","2024-12-11","否"]
[93,"新聞發布","鐵路運輸","辦理鐵路行車安全改善計畫（宜蘭線第三雙溪及新社橋改建工程）西正線切換啟用","　　國營臺灣鐵路股份有限公司原第三雙溪橋於民國72年竣工通車、民國73年完成擴建(東正線)使用迄今已40餘年，該橋位於貢寮至福隆站間，位處新北市田寮洋濕地範圍區，是雙溪河入海前的洪泛平原，這處天然窪地亦是候鳥飛到台灣的第一站就在新北的田寮洋，近年來，因氣候變遷影響，每逢颱風豪雨洪汛期間，常發生洪水災害，導致鐵路路線中斷，尤其90年納莉颱風及93 年納坦颱風過境期間，就曾發生洪水漫過軌道，路基遭掏空流失，導致宜蘭線鐵路嚴重中斷損壞，列車停駛，造成營運巨大損失。本計畫就其現有基礎建設，落實政府推動「易淹水地區治理計畫」並改善強化鐵路橋梁結構，以符合最新耐震規定，爰辦理「鐵路行車安全改善計畫-宜蘭線第三雙溪及新社橋改建工程」，原橋長80公尺，新橋總長485公尺，橋梁底提高2.63公尺，跨河段設計跨徑改為40公尺4跨連續箱梁橋跨越雙溪河，新橋完成後一併改善小半徑曲線，提高優化鐵路路段，建構安全路廊與防災環境，提昇旅客服務乘車品質及增加宜花東地區觀光收益與貨物輸運需求。 　　本工程改建經費約7億5,077萬元，工期1,683日曆天，目前西正線預計113年12月14日(星期六)跨12月15日(星期日)辦理軌道切換作業，將影響4班列車，12月14日1班區間快車，班次(北上4039)及12月15日3班區間車，班次(北上4107、南下4112、4118)，每列次大約延誤3~8分鐘，當日影響列車班次表將於雙溪站、貢寮站、福隆站、臺鐵公司官網公告、並於台鐵e訂通APP提供查詢。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-12-11","否"]
[94,"新聞發布","鐵路運輸","日本三陸鐵道拜會臺鐵公司 攜手交流共同傳遞愛與感謝","　　昨日日本岩手縣宮古市山本正德市長、三陸鐵道石川義晃社長及宮古市議會橋本久夫議長率團拜訪臺鐵公司，臺鐵公司由杜微董事長率黃振照副總經理等員接待，雙方相談甚歡；三陸鐵道石川社長特別捐贈由三陸鐵道、該社員工及乘客募資的善款，用於支援2024年4月3日花蓮大地震的重建工作。此次善款象徵日本與臺灣之間深厚的情誼，也展現了雙方在面對災難時的互助精神。 　　 　　三陸鐵道的善舉源於2011年東日本大地震後臺灣的無私援助。石川社長表示於日本311大地震時，臺灣人民的溫暖支持至今難以忘懷。此次花蓮地震後，亦希望能略盡棉薄之力，傳遞回饋與感謝之意。 　　 　　臺鐵公司董事長對此表示謝意，並提到三陸鐵道與臺鐵自2016年締結為姊妹鐵路以來，雙方關係密切，將珍惜這份心意，此善款將轉交予花蓮縣政府，並用於花蓮地震後的重建工作。 　　 　　臺鐵海線於2016年6月1日與三陸鐵道締結為姊妹鐵路，於2026年將迎來雙方締結10週年的重要里程碑。雙方希望藉此機會，進一步擴大合作與交流，特別是在鐵道旅遊的推廣上，共同吸引更多旅客，體驗兩地的鐵道文化、美食與美景。 　　 　　此次拜會與善款捐贈，不僅彰顯了三陸鐵道對臺灣的感恩之情，更為雙方未來的合作奠定了基石。在鐵路的連結下，臺灣與日本的情誼將持續延續，邁向更加美好的未來。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-12-10","否"]
[95,"新聞發布","海運","打造商港海氣象智慧監測系統，拓展港埠加值應用服務","交通部運輸研究所(以下簡稱運研所)與臺灣港務股份有限公司(以下簡稱臺灣港務公司)於今天(12月10日)在高雄港旅運中心共同舉辦「商港海氣象觀測資料應用暨成果發表會」，除臺灣港務公司(含各分公司)外，亦邀請航港局、中央氣象署、國家海洋研究院、高雄市政府海洋局共計26人共同參與，透過商港海氣象智慧監測系統建置及觀測資料應用成果之交流與分享，增進各港實務應用與決策支援加值服務，促進我國港埠智慧化發展。 因應臺灣港務公司推動臺灣港群智慧轉型計畫，運研所自111年起與該公司共同推動商港海氣象即時系統，透過港口風力、波浪、海流、潮位、靜穩度及能見度等即時資訊調查與分析加值應用，打造臺灣港群完善的港灣環境監測網絡，同時與國立成功大學水工試驗所、財團法人工業技術研究院等學研單位積極合作，導入物聯網、邊緣運算、大數據及人工智慧等技術，強化觀測系統妥善率與觀測資料品質，並拓展商港海氣象觀測數據之加值應用領域，以提供現場作業人員快速掌握環境資訊，並做為航港管理單位營運管理、港埠建設及港區防災應用及決策支援參據。 本次成果發表會主要展示今年度(113年)之商港風力、潮位、靜穩度、波浪及海流觀測分析成果，透過商港分析案例，讓港區第一線營運及工程管理人員瞭解觀測資料加值應用方式，同時亦展示水下聲學傳輸技術應用在底碇式波流觀測系統之發展概況，以促進我國觀測系統智慧升級，並希冀透過結合跨部會及地方政府相關資源，開拓跨機關合作契機，共同營造港市共榮及永續發展願景。","運輸研究所","2024-12-10","否"]
[96,"新聞發布","觀光旅遊","深化臺泰觀光合作拓展商機 首屆臺泰觀光人才交流活動期盼觀光永續升級","臺灣與泰國雙方觀光產業致力於永續觀光發展合作，交通部觀光署於本(113)年12月2日至8日首次舉辦「臺泰觀光人才交流活動」，結合多元課程與實地參訪，深入探討雙邊旅遊資源整合、數位轉型與永續旅遊發展等議題，攜手推動觀光產業升級與市場拓展。觀光署副署長林信任代表頒授參與本次活動臺泰成員結訓證書，台灣觀光協會會長簡余晏與泰國旅遊局駐台北辦事處副處長黃俊陽受邀出席，盼後續加入民間力量，共同推動雙邊交流。 根據交通部觀光署統計，2024年1月至9月，臺泰雙邊互訪累計達112萬7,396人次，較去年同期成長35.47%；相較疫前2019年同期亦增長24.39%。經過雙邊長年交流，尤其互相免簽政策下，將可望促進臺泰旅遊市場復甦與成長。 本次交流活動以臺灣「雙軸轉型觀光政策」為核心，聚焦區域帶狀旅遊與多元主題旅遊方案。交通部觀光署特別邀請泰國指定區域永續旅遊協會（DASTA）、皇太后Mae Fah Luang基金會（Mae Fah Luang Foundation）、泰國旅遊觀光協會（ATTA）、泰國觀光旅遊局臺北辦事處，以及泰國生態旅遊與探險旅遊協會（TEATA）等知名專業機構與專家代表與會。 活動首2日以課程研習為主，涵蓋「旅遊目的地行銷與推廣」、「雙邊永續旅遊發展與現況」、「觀光數位轉型與智慧應用」及「郵輪產業發展現況」等重點議題，邀請臺灣知名專家學者分享實務經驗，後3日為實地參訪，包括和平島地質公園探索、深澳自行車旅遊、大甲鎮瀾宮廟宇文化巡禮、手作紅茶體驗，以及迪化街商圈導覽等行程，呈現臺灣在自然與文化旅遊領域的多元吸引力，同時也通過臺泰雙方觀光發展經驗交流，以推動旅遊市場的可持續發展。 代表出席頒授結訓證書的林信任副署長表示，本次活動是首次舉辦，希望藉由研習與實地考察，雙方經驗分享與資源整合，深化雙邊觀光合作，共同提升臺泰兩地旅遊市場的競爭力與永續發展能力。學員代表、泰國旅遊觀光協會秘書長Dr. Adith Chairattananon則表示，欣見臺泰觀光界持續交流成長，返國後將會同協會爭取明年由泰方辦理並歡迎臺方前往交流。觀光署將汲取學員的意見，協助臺灣觀光業者掌握國際趨勢，拓展商機，讓臺灣成為泰國旅客出境旅遊的首選目的地。","觀光署","2024-12-09","否"]
[97,"新聞發布","郵電","郵政博物館「臺中館」12/10開幕 提供認識郵政、推展藝文之場域","中華郵政公司基於郵政藏品資源分享與服務中部地區民眾之理念，特運用臺中集郵服務中心（臺中市中區民權路86號3樓）場地設置郵政博物館臺中館，並於今(10)日上午10時隆重開幕。典禮由交通部長陳世凱親自出席剪綵，中華郵政公司董事長王國材、中華集郵團體聯合會榮譽理事長陳友安、臺中市郵學會理事長熊國祥、臺中市中區區長林忠訓、臺中市政府觀光旅遊局科長巫宗霖、中華郵政公司總經理江瑞堂、董事詹一新及多位一級主管共襄盛舉，共同為新館揭開序幕，郵政博物館臺中館也將成為臺中的觀光新亮點。 交通部陳部長表示，郵政博物館對外服務了近60年，繼之前設立臺北館及高雄館之後，很高興今天再新成立臺中館。很感謝郵政公司把這個據點更新為新穎的展館，且從展場窗臺邊眺望臺中州廳及市役所，勾起其身為臺中人的滿滿回憶。另臺中郵局為串聯周圍觀光景點，還規劃了漫郵臺中集章冊，並可在館內製作個人化郵票，很具特色。在此，也要請臺中市政府觀旅局協同推廣臺中館及附近周遭景點。此外，要感謝所有郵政公司同仁，無論是投遞郵件的物流及全民最信任的金流，還有COVID-19疫情期間發放振興券，配送口罩及酒精等，可說是協助政府的最佳國家隊。 中華郵政公司王董事長表示，郵政博物館除本館外，陸續於104年及110年分別在臺北北門郵局、高雄站前郵局，布設郵政博物館臺北館及高雄館，今天又在臺中民權路郵局3樓集郵服務中心旁設立郵政博物館臺中館並開幕營運，完成串聯臺灣北、中、南三區郵政展示交流空間。本次開幕活動最大亮點即是「珍稀古票郵封特展」，展出「上海版飛雁郵票(無面值)」、「國父親筆簽名實寄封」等珍品；其中，國郵之寶「上海版飛雁郵票(無面值)」為郵政總局自大陸撤退時攜運來臺，經歷幣制更迭、戰亂動盪後，飛雁郵票承載郵政歷史的特殊記憶，在近代郵壇享譽盛名，成為國郵收藏中的翹楚。珍郵特展展期至12月14日中午12時，歡迎蒞臨參觀，一睹珍品風采。郵政博物館各藝文展示場館，不僅展示郵政文物、票品，也是推廣郵政業務與民眾生活化交流的平台。 臺中館展場結合集郵服務與展館功能，規劃「郵趣時光」常設展，展出「郵票源起」、「郵政史話」、「使命必達」、「方寸之美」、「集郵之樂」、「親子共郵」等6大展示單元，及「郵藝之窗-郵票裡的臺灣藝術特展」主題年展，增進民眾對郵政歷史文化及業務瞭解，推廣郵藝美學與文教活動，期能成為大眾探索、休閒與觀光之場所。 郵政博物館臺中館免費開放參觀，開放時間與集郵服務中心營業時間一致，為週一至週五8：30-17：30，週六9：00-12：00。相關詳情請至中華郵政全球資訊網（http://www.post.gov.tw）或郵政博物館網站（http://museum.post.gov.tw）查詢。","中華郵政股份有限公司","2024-12-10","否"]
[98,"新聞發布","公路運輸","兩局齊聚交流橋梁維管經驗  「公路橋梁維護管理研討會」圓滿落幕","由高公局與公路局共同主辦的「公路橋梁維護管理研討會」於今(10)日在國立中興大學舉辦。本次研討會聚集了兩局橋梁維護管理從業職人及各界專家學者，聚焦「橋梁檢測」、「橋梁詳細檢測」、「地震後特別檢測及搶修應變」以及「橋梁維護」等主題，深入探討公路橋梁之檢測及維護相關議題，並透過多場主題發表及與談對話，分享經驗並激發出許多精彩的創意，供兩局爾後橋梁維管精進持續成長的養分。 高公局趙興華局長在致詞時指出，隨著公路交通需求的不斷增長，並伴隨橋梁日益老化的問題，維護與管理工作持續面臨挑戰，如何運用日新月異的科技，提升橋梁檢測技術及維護管理作為，是當前重要課題。 趙局長也說明，此次研討會旨在提供一個交流的平台，邀請兩局在橋梁維護領域具有豐富經驗的職人，提出實際案例分享，並邀請橋梁專家學者擔任與談人，期望通過交流與探討，進一步提升公路橋梁的維管品質。 最後，本次「公路橋梁維護管理研討會」順利圓滿，高公局與公路局亦將持續共同推動公路橋梁安全管理工作，維持良好交通運輸功能及保障用路人安全。","高速公路局","2024-12-10","否"]
[99,"新聞發布","綜合類","公路監理資訊系統訂於113年12月14日(星期六) 20:00至12月15日(星期日)15:00暫停提供服務","交通部公路局為辦理公路監理資訊系統設備維護，自113年12月14日(星期六) 20:00至12月15日(星期日)15:00止進行停機作業，若提前完成維護，則隨即恢復服務。 　　停機作業期間，將暫停公路監理資訊系統所有系統服務，範圍包含臨櫃作業、監理服務網、監理服務PP、外部機關介接、超商繳費及金融機構代收繳費服務等。 　　民眾如有繳交稅費或線上辦理各項監理業務需求，敬請提早辦理，避開停機作業期間，造成不便之處敬請見諒!","公路局","2024-12-09","否"]
[100,"新聞發布","鐵路運輸","蔚藍天空海風徐 甜點伴遊愜意行","　　臺鐵全新觀光列車「海風號」夢幻啟程！主打輕奢浪漫，甜美色系的車廂外觀，車體外觀採用湛藍翠綠色，如同環繞台灣寶島土地的湛藍碧海，漸層色的呈現，凸顯設計理念與情感連結。列車設有以馬卡龍色系設計絨布座椅，讓人彷彿置身舒適柔軟的懷抱，並搭配專屬管家服務，舒適的車廂空間搭配柔和燈光、輕快的海洋音樂與沁柔香氛，還可欣賞大片落地窗外的美景，享受獨一無二的輕奢浪漫小旅行。 　　臺鐵公司打造「五感體驗」一方面強化品牌的「記憶連結」，一方面塑造品牌形象的「獨特定位」，運用五感體驗的多維化，建立品牌的立體感讓您擁有更全面的記憶連結。規劃多款甜美色系周邊商品：視覺享受極佳的馬可龍吊飾禮盒，辦公文具系列的資料夾組、磁鐵組、明信片及紙膠帶等，並有親膚質地的造型手帕及通勤實用的卡套，更推出居家使用的造型門簾以及吸水地墊，讓您隨時都能享有乘坐海風號愜意放鬆感！即日起，以上海風號系列商品將陸續於臺鐵公司實體銷售門市及臺鐵夢工場網路商店銷售，歡迎選購收藏，準備好您的荷包，手刀買起來！ ※門市據點及營業資訊：https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/tip005/tip511/stores ※各商品庫存依門市現場實際情形為準，建議至門市購買前致電門市洽詢商品庫存情形，以免向隅。 ※臺鐵夢工場網路商店： https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/tip005/tip511/shop","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-12-10","否"]
[101,"新聞發布","鐵路運輸","支援國家鐵道安全計畫，精進安全績效與目標管理","支援國家鐵道安全計畫，精進安全績效與目標管理 為協助監理機關推動鐵道監理之績效目標管理及研析國家鐵道風險課題與控管機制，以及讓鐵道監理機關、營運機構得以通力合作，透過層級式的安全績效指標追蹤營運機構潛藏的安全風險，交通部運輸研究所(以下簡稱運研所)今日(113年12月9日)假交通部鐵道局舉辦「國家鐵道安全績效與目標管理」成果說明會暨教育訓練，邀請國家運輸安全調查委員會、交通部公共運輸及監理司、路政及道安司、鐵道局、國營臺灣鐵路股份有限公司、台灣高鐵公司、阿里山林業鐵路及文化資產管理處、台灣糖業股份有限公司、各地方交通局及捷運公司等單位，共52人參加。 依據國家鐵道安全計畫(RSSP)，透過研訂具體之國家安全績效指標與目標值，引導鐵道營運機構自訂有效的安全領先指標，係鐵道監理推動績效目標管理的重要對策。運研所與財團法人中興工程顧問社合作，於112年起辦理「研析國家鐵道安全計畫之安全績效與目標管理」2年期計畫，112年已研提國家鐵道安全績效指標內容與目標值、鐵道營運機構安全領先指標之初步建議，113年持續透過國內外風險課題與控管機制之文獻蒐集、國內安全資料實證分析，精進並綜整研提國家鐵道安全績效指標階段性作法、安全監理配套措施及營運機構指標制定指引等建議。 本成果說明會暨教育訓練除介紹鐵道安全風險管理作法以及常見安全風險，藉以導出並說明RSSP指標以及其背後的考量，並說明相關層級式安全指標的現況與113年研提的後續作法，包含指標層級架構、國家層級之指標、營運機構自訂指標、指標評估機制等，暨說明後續可能的安全監理配套措施，例如事故事件紀錄表單的精進、非行車事故的統計等。活動過程中各界參與情況熱烈，除協助國內鐵道營運機關(構)更具體瞭解我國鐵道績效導向安全管理與監理的現況以及後續規劃，並藉由實務交流與回饋，做為後續精進的參考，以期協助鐵道監理機關及營運機構，共同持續精進安全管理系統。為協助監理機關推動鐵道監理之績效目標管理及研析國家鐵道風險課題與控管機制，以及讓鐵道監理機關、營運機構得以通力合作，透過層級式的安全績效指標追蹤營運機構潛藏的安全風險，交通部運輸研究所(以下簡稱運研所)今日(113年12月9日)假交通部鐵道局舉辦「國家鐵道安全績效與目標管理」成果說明會暨教育訓練，邀請國家運輸安全調查委員會、交通部公共運輸及監理司、路政及道安司、鐵道局、國營臺灣鐵路股份有限公司、台灣高鐵公司、阿里山林業鐵路及文化資產管理處、台灣糖業股份有限公司、各地方交通局及捷運公司等單位，共○○人參加。 依據國家鐵道安全計畫(RSSP)，透過研訂具體之國家安全績效指標與目標值，引導鐵道營運機構自訂有效的安全領先指標，係鐵道監理推動績效目標管理的重要對策。運研所與財團法人中興工程顧問社合作，於112年起辦理「研析國家鐵道安全計畫之安全績效與目標管理」2年期計畫，112年已研提國家鐵道安全績效指標內容與目標值、鐵道營運機構安全領先指標之初步建議，113年持續透過國內外風險課題與控管機制之文獻蒐集、國內安全資料實證分析，精進並綜整研提國家鐵道安全績效指標階段性作法、安全監理配套措施及營運機構指標制定指引等建議。 本成果說明會暨教育訓練除介紹鐵道安全風險管理作法以及常見安全風險，藉以導出並說明RSSP指標以及其背後的考量，並說明相關層級式安全指標的現況與113年研提的後續作法，包含指標層級架構、國家層級之指標、營運機構自訂指標、指標評估機制等，暨說明後續可能的安全監理配套措施，例如事故事件紀錄表單的精進、非行車事故的統計等。活動過程中各界參與情況熱烈，除協助國內鐵道營運機關(構)更具體瞭解我國鐵道績效導向安全管理與監理的現況以及後續規劃，並藉由實務交流與回饋，做為後續精進的參考，以期協助鐵道監理機關及營運機構，共同持續精進安全管理系統。","運輸研究所","2024-12-09","否"]
[102,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵 × KATO 開啟鐵道模型新時代 夢想樂園盛大開幕","　　臺鐵公司與KATO公司舉辦為期2天的鐵道模型展(12月7日-12月8日)，今(12月7日)日於臺北車站一樓多功能展演區盛大登場！本次以「鐵道模型夢想樂園」為主題，特別規劃「KATO展區」、「鐵道模型運轉體驗區」、「場景模型區」、「免費場景模型DIY區」、「阿立圓山模型區」、「日本全國高校鐵道模型大賽獲獎作品展區」及「臺鐵夢工場」鐵路商品販售等多樣體驗區，歡迎大朋友及小朋友們一同共襄盛舉！ 　　早上10:00的開幕記者會，KATO公司　社長　加藤 浩、取締役營業部長　日原 修二、新規事業推進部長　清水 久司、營業部　部長代理 中原 由莉耶、鐵道模型大賽協會　寺崎 浩司、彰化竹塘國中　黃仲平校長及臺鐵公司　董事長　杜微、副總經理　黃振照及附業營運處　處長　古時彥均親臨現場，會中特別播放由KATO公司提供的EMU3000型精密模型運轉影片，使人充分感受到鐵道模型製作背後的努力，啟動儀式開始瞬間，更是一場鐵道歡樂新篇章的揭幕。 　　活動會場中設置了許多精彩的體驗區域與模型展示空間，提供參觀者全方位的互動與觀賞體驗，其中最具特色為加碼贈送滿額禮，凡活動期間於臺鐵夢工場展區單筆消費滿2,000元，可免費參加「3D場景模型DIY體驗」，其特色為&ldquo;讓您可以在短時間內用運行的火車模型製作立體模型！&rdquo;是融合科學、工程和藝術美感教育的最佳體驗活動。 　　為期2天的鐵道模型展，也安排不同的舞台互動時間，活動資訊如下： 一、12月7日下午1時30分至2時30分，特別邀請洪致文教授分享「打開臺灣鐵道模型史」。 二、12月7日下午3時至4時，由KATO公司分享EMU3000模型開發歷程及有獎徵答活動。 三、12月8日上午10時至12時舉行臺灣學生赴日本全國高校鐵道模型大賽頒獎儀式，將邀請今年獲獎團隊經驗分享。 四、12月8日下午1時30分至2時30分，由阿立圓山分享「鐵道模型趣味」。 　　每場皆安排有獎問答小遊戲，讓參觀者透過觀賞與親自操作，體驗鐵道模型的文化與樂趣。誠摯邀請大家蒞臨2024年鐵道模型展，欣賞模型之後，親自動手體驗，探索鐵道模型的歡樂與美好！","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-12-07","否"]
[103,"新聞發布","監理","機車駕訓享補助，儘早參訓保平安","交通部自108年積極推動「機車駕訓」補助計畫，凡經完整「機車駕訓」課程後取得駕照者，每人可獲得1,300元補助，今年已超過4.2萬人報名，反應相當熱烈，公路局說明，駕訓補助114年將接續辦理，有意願參加的民眾都可以就近參訓。近期更推出全新的宣導影片，希望能藉由生動有趣的內容，持續宣導「騎車上駕訓 安全不靠運」的重要性。 直線穩定平衡考不過或自己訓練困難多嗎?公路局為提升民眾騎乘機車上路安全，以輕快的節奏拍攝宣導影片，帶出年輕人報考機車駕照的緊張心情，希望能讓更多民眾了解機車駕訓補助計畫，也希望民眾能透過完整的駕訓課程，學習到正確的交通觀念及騎乘技巧。 交通部公路局說明，112年起實施的「駕訓2.0(考取駕照後安全駕駛訓練)」補助計畫，由專業的駕訓班教練帶領學員實際上路訓練，課程內容涵蓋機車常見事故原因，如變換車道、安全車距、內輪差、停讓行人以及無號誌路口等重要項目，每人額外再補助1,200元。 交通部部長陳世凱表示，「希望所有考照者都能參加機車駕訓班，若有預算不足問題，交通部將支持公路局予以補助。根據統計，參加機車駕訓班及道路安全訓練的新手，違規風險可降低59%，事故風險降低36%。交通部將持續透過多元管道推廣這項計畫。」 「騎車上駕訓 安全不靠運」，請上監理服務網查詢機車駕訓班資訊（網址：https://www.mvdis.gov.tw/）或洽詢臨近監理所(站)報名，即享有補助。","公路局","2024-12-09","否"]
[104,"新聞發布","空運","我國創新研發機場模擬技術 機場營運管理再升級","為提升機場空側營運效能及工程應變決策能力，交通部運輸研究所(以下簡稱運研所)與國內財團法人成大研究發展基金會合作研發本土化機場模擬技術，並建置「機場空側模擬分析系統」(Airport Airside Simulation and Analysis System, 簡稱本軟體)，於本(9)日舉行成果發表會，邀請交通部航政司、民航局(含飛航服務總臺及國際航空站)、桃園機場公司、中華機場協會、顧問公司、大專院校交通相關科系所等共45位共同參與。 本軟體可提供桃園機場公司、交通部民航局與航空站等單位做為機場營運決策分析輔助工具，軟體系統功能包括機場空側場面管理、航班管理、專案管理及模擬評估等，使用者可依需求設定機場場面配置、參數數值、機場起降航班數量、起降間隔，以及設定空側運轉情境，包括：起飛、降落、滑行等，以及拖機與地停等實務操作；並可因應不同天候及工程變動情境，進行方案評估與擇選。除可掌握機場空側容量、強化機場空側在日常情境及干擾情境之方案評估、釐清異常狀況及場面施工所導致延滯原因外，並可提升機場營運效能，進而撙節航空公司經營成本及減少旅客等候時間。 機場為因應營運所需進行之機場模擬評估，過去均委由國外團隊專案辦理，較無法貼近營運使用需求(如場面例行維修之影響評估)，亦無法厚植我國機場空側模擬分析能力。運研所為發展我國自主掌握之本土化軟體工具，歷經106~107年、110~111年完成機場空側容量評析核心技術開發，再進一步於112~113年研發成為具人機介面親和性之完整軟體。在開發過程中，已完成松山機場與桃園機場容量評析、桃園機場驗證及多項實際案例分析，且透過機場相關機關(構)的試用，蒐集使用者回饋意見再進行修正，並於今(113)年10月在民航局與桃園機場公司各完成1場教育訓練，除上述單位人員參加以外，並邀請飛航服務總臺、臺北國際航空站、高雄航空站、臺中航空站等人員參與，以推廣後續實務應用。 運研所長期致力於機場營運管理相關技術之先導研究與本土化，後續將持續發展並擴充深化核心技術能力，包括中期強化航管與航務協調模擬、離場管理、到場管理、其他活動型態之模擬及策略建議能力；長期擴大應用範圍至地勤與陸側範圍，期許本軟體成為我國民用機場之本土化標準分析工具。本次成果發表會除推廣本軟體系統應用於機場規劃或評估流程以外，並期許藉由民用航空及相關領域先進之參與，提供未來精進、擴充及應用之建議，做為後續發展之參據。","運輸研究所","2024-12-09","否"]
[105,"新聞發布","郵電","郵政博物館「臺中館」嶄新登場 提供認識郵政、推展藝文之場域","中華郵政公司基於郵政藏品資源分享與服務中部地區民眾之理念，特運用臺中集郵服務中心（臺中市中區民權路86號3樓）場地設置郵政博物館臺中館，並訂於113年12月10日上午10時隆重開幕。 臺中館展場結合集郵服務與展館功能，規劃「郵趣時光」常設展，展出「郵票源起」、「郵政史話」、「使命必達」、「方寸之美」、「集郵之樂」、「親子共郵」等6大展示單元，及「郵藝之窗-郵票裡的臺灣藝術特展」主題年展，增進民眾對郵政歷史文化及業務瞭解，推廣郵藝美學與文教活動，期能成為大眾探索、休閒與觀光之場所。 開幕典禮將由泰好玩打擊樂團與白冷國小表演迎賓組曲，接續剪綵儀式為新館揭開序幕，並安排專業導覽；另最大亮點為「珍稀古票郵封特展」，展出「國父親筆簽名實寄封」、「上海版飛雁郵票(無面值)」等難能可見的珍封及珍郵，展期至12月14日中午12時，歡迎蒞臨參觀，一睹珍品風采。 配合臺中館成立，臺中郵局特設計漫郵臺中明信片等多款精美集郵票（商）品於集郵服務中心展售。另為服務用郵民眾，開幕日中午12時至下午3時，於該中心設立臨時郵局，現場贈送局贈封，數量有限，送完為止，歡迎各界人士蒞臨共饗文化盛宴。 郵政博物館臺中館免費開放參觀，開放時間與集郵服務中心營業時間一致，為週一至週五8：30-17：30，週六9：00-12：00。相關詳情請至中華郵政全球資訊網（http://www.post.gov.tw）或郵政博物館網站（http://museum.post.gov.tw）查詢。","中華郵政股份有限公司","2024-12-06","否"]
[106,"新聞發布","公路運輸","114年國道智慧交通管理創意競賽開跑，邀您以AI展現創意","高速公路局舉辦114年國道智慧交通管理創意競賽，主題為「國道車流行為AI分析與應用」，自即日起至114年8月13日止接受報名。本競賽提供總獎金新臺幣60萬元，廣徵各界一起以AI展現創意。獲獎團隊亦有機會進一步與高公局合作，讓自己的創意發想在國道上實現，歡迎各界菁英踴躍報名，高額獎金等您抱回家。 隨著科技的迅速發展，人工智慧(AI)與大數據分析技術漸趨成熟，已廣泛應用於社會各領域。為使高速公路業務導入民間創意思維，高公局延續辦理10屆交通管理創意競賽經驗，希望邀請各界集思廣益，探討國道重點路段上下游壅塞或紓解前兆，提出建議之應變措施，作為高公局後續業務精進之參考，提供民眾全方位之交通應用資訊，讓國道更順暢、更安全。 本屆創意競賽規劃出高速公路20條重點路段，參賽隊伍須從中選取1條(或多條)路段，以113年以後相關資料進行分析、驗證，亦可搭配本競賽提供道路幾何特性資料、已公開之高速公路交通資料庫、交管措施及氣象等政府開放資料進行整合應用。 本競賽活動報名隊伍分為學生組及社會組，兩組均各提供冠軍15萬元、亞軍10萬元、季軍5萬元獎金，歡迎有興趣的朋友報名參加。(競賽辦法詳活動網頁 https://freeway2025.tw/ )","高速公路局","2024-12-06","否"]
[107,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵×KATO鐵道模型展12/7正式登場 精選EMU3000系列商品優惠限時開跑","臺鐵首度攜手日本株式會社関水金屬KATO公司舉辦「鐵道模型夢想樂園」鐵道模型展，將於113年12月7日至12月8日在臺北車站隆重登場，活動現場的鐵路商品販售展位除了販售特製「台灣限定版」包裝的EMU3000型N規模型外，更特別為喜愛EMU3000型列車的大小鐵道迷準備了各式EMU3000系列周邊鐵道商品折扣優惠活動，有多種DIY立體列車拼木、可愛實用的迷你零錢包及迴力車筆等，從日常生活到玩具小物應有盡有。 此外，臺鐵夢工場為回饋無法到場參與活動的鐵道迷朋友，也將同步於12月1日開始在網路商店及全臺各鐵路商品販售門市推出EMU3000系列商品優惠活動，12月7日至12月15日期間更加碼推出網路商店限定精選系列商品優惠，除有多款臺鐵明星車隊系列熱銷商品折扣，活動期間全館不限品項、不限消費金額，都享有以1元加購「EMU3000紀念方巾」一條，整個12月都有滿滿的優惠，有興趣的鐵道迷朋友們千萬不要錯過了！ （一） EMU3000系列商品優惠活動資訊： 1. 活動期間：113年12月1日至12月31日止。 2. 活動通路：臺鐵夢工場各實體門市及網路商店。 ※門市據點及營業資訊：https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/tip005/tip511/stores ※各商品庫存依門市現場實際情形為準，建議至門市購買前致電門市洽詢商品庫存情形，以免向隅。 3. 活動商品：詳見附件優惠商品DM。 （二） 臺鐵夢工場網路商店限定優惠活動資訊： 1. 活動期間：113年12月7日至12月15日止。 2. 活動通路：臺鐵夢工場網路商店限定(https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/tip005/tip511/shop)。 3. 活動內容： (1) 精選EMU3000系列商品促銷優惠。 (2) 活動期間網路商店全館不限品項、不限消費金額，即可以1元加購「EMU3000紀念方巾」一條。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-12-06","否"]
[108,"新聞發布","觀光旅遊","交通部觀光署攜手連江縣政府 推動馬祖離島秋冬旅遊熱潮","連江縣政府王忠銘縣長及縣議會張永江議長和7位議員等一行人於本(113)年12月2日在立法委員陳雪生陪同下，拜會交通部觀光署，由交通部觀光署周永暉署長率主管同仁親自接見與交流座談。雙方對馬祖地區秋冬旅遊推廣計畫案補助及對各項觀光建設均有充分交換意見，尤其馬祖的「美酒、美食、美景(星空、藍眼淚)」已列入重點推廣項目，未來會積極與連江縣政府合作，全力推動馬祖地區旅遊發展。 署長周永暉指出，馬祖地區每年秋冬受東北季風影響，向為旅遊淡季，這次連江縣政府提出「馬祖秋冬旅遊推廣計畫」，爭取團體旅遊包機經費補助，希望帶動臺灣本島南部民眾於秋冬淡季前往馬祖，帶動當地觀光發展，以載客情況來看，確實發揮帶動效果，讓更多國內外旅客到馬祖觀光。 王忠銘縣長感謝觀光署對馬祖秋冬旅遊推廣計畫案的支持，除了帶動馬祖地區秋冬旅遊淡季的觀光發展外，更是將原本馬祖及高雄兩地民眾往返的旅遊時間，由4小時縮短至70分鐘，對推廣馬祖旅遊具有重大的助益，可讓臺灣南部民眾前往馬祖旅遊能有更多選擇，並且更加便利，期全面帶動馬祖地區觀光發展。陳雪生委員也表達感謝本署對馬祖地區各項觀光政策的支持，包括這次馬祖秋冬旅遊推廣計畫案補助，也希望未來中央各部會對地方的觀光發展能挹注更多資源。周永暉署長最後提到馬祖離島的風土人情具備強烈地方特色，也難怪馬祖可以享有「東方威尼斯」的美譽，希望國內外民眾可以趕緊把握秋冬季的高雄&mdash;馬祖包機航班前進馬祖假期！","觀光署","2024-12-06","否"]
[109,"新聞發布","觀光旅遊","觀光署多管齊下拚觀光，用主題及亮點提升來台數，已達700萬人次","今(113)年來台旅客人數繼11月12日突破去(112)年全年來台總數649萬人次後，觀光署表示截至12月3日已超過700萬人次，相較於去年同期約570萬人次來台，12月份的來台旅客人數應可持續穩定成長，觀光署正透過強力宣傳引客，積極向國際旅客招手，繼續衝刺。 分析目前各國來台人數，日本重回來台客源市場冠軍寶座，約118萬人次，其次為港澳市場，約116萬人次，兩客源市場均已逾100萬人次規模，韓國市場也近90萬人次。在美國市場方面，受惠於國籍航空今年開航及增班，以及多次加強台灣旅遊恢復常態的安全宣傳與主題行銷，來台旅客已近60萬人次，成為第4大市場，一舉超越疫前水準，表現亮眼。 疫後各國搶攻國際觀光市場，我國除日韓市場外，也拓展北美地區及新南向的市場。今年雖受限於國際航空運量及產能尚未恢復等多項因素衝擊，但美國來台人次已突破疫前水準，顯示透過台灣觀光品牌3.0推出的行銷，搭配優惠或獎勵措施，以吸引國際旅客回流的作法已顯效果。 觀光署在今（113）年以海外佈局設置旅客服務推廣中心為策略，包括已陸續成立印尼雅加達、印度孟買、法國巴黎、加拿大溫哥華等4處，以及預計年底（12月20日）將再增設菲律賓馬尼拉的台灣觀光服務分處（Taiwan Tourism Information Center, 簡稱TTIC），可有效深耕歐洲、新南向與穆斯林市場，擴增行銷網絡。明年(114)年為持續提升美國及澳洲市場，將增設西雅圖TTIC及雪梨TTIC，以提升服務量能及觸角，續擴大觀光市場利基。 除積極加強國際行銷推廣之外，觀光署加大力度推動我國各國家風景區建構低碳旅遊環境，來拓展國內遊憩據點國際知名度，對於海外宣傳來台永續綠色旅遊也具有加成效果。2024年全球綠色目的地百大故事獎揭曉，台灣共7個目的地與2個綠色業者榮登榜單，創下9年來最多的得獎紀錄。此外，台灣獲得非伊斯蘭合作組織旅遊目的地（Non-OIC Destinations）全球第3名肯定，也是同志旅遊指數亞洲排名第一的國家、美國商務旅遊雜誌「環旅世界」（Global Traveler）公布2024年第12屆休閒生活風格獎(Leisure Lifestyle Awards)，台灣再度榮獲「亞洲最佳休閒旅遊目的地」的殊榮。交通部觀光署正攜手各縣市政府及各觀光產業公協會一起合作，持續推動以開拓國際觀光旅遊市場，導引台灣觀光產業的發展方向與機會。","觀光署","2024-12-06","否"]
[110,"新聞發布","氣象","113年度金門氣象站敦親睦鄰活動","交通部中央氣象署新聞稿 發布日期：113年12月6日 編　　號：中象113字第39號 113年度金門氣象站敦親睦鄰活動 交通部中央氣象署金門氣象站為歡慶成立20周年，增進與在地民眾緊密互動並宣導氣象站多元化氣象服務，訂於113年12月7至8日(星期六至日)舉辦敦親睦鄰活動，邀請在地鄉親一同前來參加。活動主軸包含氣象、地震及天文等相關科普內容，尤其特別著重在對金門影響較大的氣象知識推廣，現場亦將舉辦有趣的氣象原理互動遊戲與有獎徵答，讓民眾及鄉親從中了解天氣是如何影響金門在地居民的生活。 本次敦親睦鄰活動特別分成兩場進行，第一場於113年12月7日(星期六)上午9時至下午4時30分在金門氣象站舉辦，第二場於12月8日(星期日)上午10時30分至下午4時30分於古崗學校舉行，活動設計有氣象相關的闖關遊戲，透過遊戲互動了解氣象、太空天氣及地震相關知識；豐富有趣的體驗活動，由互動式教具認識氣象觀測儀器，也可以親身模擬體驗氣象主播專業播報，以及有獎徵答活動。讓參與的大小朋友們在互動體驗中吸收氣象科普知識，還可以領取金門氣象站獨特的紀念品喔。 中央氣象署藉由敦親睦鄰活動拉近氣象站與民眾的距離，也積極提升金門地區氣象監測與預報能力，未來將規劃於金門氣象站與金門機場建置觀雨及觀霧雷達系統，預定於118年完成建置，預期可增進金門在劇烈與霧季天氣方面之掌握能力，進而強化災害性天氣防災效能，以保障民眾生命財產安全與生活品質。 金門氣象站林依締主任表示，過去氣象站業務主要以氣象測報為主，著重在提供縣府防災氣象資訊，近年來隨著氣象服務多元化，科普教育推廣也逐漸成為氣象站的服務之一，此外，有鑑於離島天氣預報資訊不足，在陳玉珍委員以及楊鎮浯縣長的期許下，金門氣象站於110年起開始提供金門在地天氣預報的網路資訊，頗受鄉親好評。未來除了既有服務外，也期望能持續拓展科普教育，讓金門氣象站成為在地大小朋友接觸地球科學的環境場域。今年適逢金門氣象站建站20週年，氣象署誠摯地邀請大家一起到氣象站參與歡慶活動，詳情活動內容可參閱金門氣象站臉書(https://www.facebook.com/KWS46711)，或來電詢問(082-373357)。 本新聞稿聯絡人：金門氣象站主任林依締 電話：082-373357 金門氣象站地址：金門縣金城鎮金水里西海路一段250號","中央氣象署","2024-12-06","否"]
[111,"新聞發布","綜合類","立法院交通委員會考察嘉義地區交通及觀光建設","立法院交通委員會今(5)日考察「嘉義地區交通及觀光建設」，由王育敏委員出席，交通部陳世凱部長率鐵道局楊正君局長、臺鐵公司馮總經理輝昇、觀光署周永暉署長、公路局陳文瑞局長、航港局葉協隆局長、高雄港務分公司鄭俊華處長、路政及道安司黃運貴司長等相關主管人員參加，嘉義縣政府亦由建設處蔡育宗副處長等出席。陳部長指出，嘉義縣以「農工科技大縣」為願景，中央與地方需積極合作，共同持續努力完善基礎設施、提升交通建設、健全公共運輸網絡、改造都市空間及打造嘉義觀光文化新亮點等。 立法院交委會今日考察「水上車站交通概況」、「水上車站周遭交通勘查」、「民雄鐵路高架化工程進度」、「水上鐵路高架化可行性再評估」及「民雄鐵路高架化停車空間改善」等交通及觀光建設議題。 有關水上車站周邊交通壅塞問題部分，嘉義縣政府已提出中興路平交道號誌控制之短期建議改善方案。陳部長表示，交通部將督促臺鐵公司儘速研析鐵路號誌改善可行性，減少中興路平交道交通壅塞情形，以協助嘉義縣政府改善水上車站周邊交通，促進水上地區發展。 有關水上鐵路高架化可行性再評估部分，先前嘉義縣政府已評估過，因效益不足暫緩推動，現嘉義地區多項開發計畫將帶動地方發展，為解決水上鄉中興路平交道交通問題，強化水上車站周邊整合營造副城鎮核心區開發，及結合鐵路沿線精緻農業與觀光休憩發展，爰嘉義縣政府擬就水上段鐵路高架再評估可行性，以促進水上地區城鄉發展。陳部長表示，請嘉義縣政府重新檢討整體都市計畫及水上車站周邊都市發展，並與鐵道局合作，重新評估相關效益變動情形，交通部將予以協助。 基於縣市鐵路高架為一體工程，為能更有效快速之推展國家重大交通工程建設，以造福沿線地區交通及都市發展，並與「嘉義市區鐵路高架」案順利整合，「嘉義縣市鐵路高架化延伸計畫」綜合規劃於112年5月24日奉行政院核定後，鐵道局已積極展開工程設計，並預計於114年中臨時軌工程開工，114年底主體工程開工。陳部長期許，未來完工後除了消除民雄地區5處鐵路平交道，同時亦能有效改善平交道造成之交通問題縫合鐵路沿線兩側地區，均衡都市發展，後續請鐵道局依所定期程積極推動辦理。 今日交流座談會，地方代表就交通及觀光建設議題多有建議，例如民雄鐵路高架化之施工資訊及辦理情形即時提供給鄉公所，並設計階段納入地方意見、民雄鐵路高架化後周邊停車空間整體規劃、東石漁港淤積清理、地方道路新闢、梅山地區觀光廊道開發、改善太和油車寮步道延伸等相關景區設施、及進行中埔澐水溪溫泉地區觀光資源調查等建議。陳部長表示，有關行的部分，若地方有相關需求，交通部及所屬單位樂意積極協助；有關民雄鐵路高架化後橋下空間運用可能性，可再整體規劃考量；民雄鐵路高架化施工期間，對地方交通之影響，亦請鐵道局與地方合作，以減少相關不便；今日座談會地方相關建議事項，將請交通部及所屬單位積極研議協助。","路政及道安司-鐵路工程科","2024-12-05","否"]
[112,"新聞發布","觀光旅遊","0403振興花蓮觀光旅遊熱烈 團體遊至本月20日 自由行至本月14日截止 請把握最後優惠","為協助花蓮於0403地震後重振觀光，觀光署推動3波花蓮自由行住宿補助，包含自本（113）年6月1日起活動實施，9月起推動一來再來(2.0)方案，邀請國人每月均前往花蓮旅遊住宿，並於11月再推出3.0及3.0 plus方案，增加第二晚住宿補助，加上花蓮縣政府亦積極辦理在地活動，每週活動經費執行額度成長快速，民眾反應熱烈！ 據觀光署統計，自11月起3.0及3.0 plus方案啟動後，活動執行成效成長5成，11月下旬旅館住房率達4成、民宿則已逾5成，已達去年同期水準。因花東自由行住宿優惠活動為民眾先住宿、先折抵，預算用罄即會宣布結束，經評估補助經費執行情形，12月14日為活動最後一天（12月14日當晚入住仍可獲得住宿優惠折抵），請民眾把握機會至花蓮住宿，享受難忘的住宿及旅遊體驗，觀光署並再次感謝民眾熱烈參與。 觀光署同時表示，花東自由行方案均因民眾熱烈響應提前結束，花蓮縣及臺東縣政府亦持續積極辦理相關活動，民眾仍可安排旅程至花東，享受山林及海岸之美，觀光署未來將持續加強行銷花東，期待更多民眾能夠體驗花東旅遊樂趣！","觀光署","2024-12-05","否"]
[113,"新聞發布","海運","環境部表揚全國績優公廁 臺灣港務公司2處公廁榮獲評比特優","臺灣港務公司113年首次參加環境部舉辦「我家廁所超級讚-績優公廁評比活動」，薦舉基隆分公司「基港大樓」和高雄分公司「布袋港旅客服務中心」2處公廁參賽，在激烈競爭中，雙雙榮獲「全國交通場站績優公廁-特優」，並於12月3日由基隆分公司高傳凱總經理率隊接受環境部彭啟明部長公開表揚。 公廁是民眾日常生活的一部分，也是國家形象的重要展現。港務公司長年用心維持港區如廁環境「不髒、不濕、不臭」，112-113年亦推動「商港優質公廁督導實施計畫」，並邀請專家至港區輔導公廁健檢，除了更完善廁所內各項軟硬體設備，對於未來規劃將朝公廁智慧化管理邁進。 此外，港務公司全力配合環境部公廁政策，提供民眾舒適、安心、有尊嚴及性別友善的如廁環境，同時也鼓勵港區公廁使用者不吝向清掃人員說聲「真乾淨，感謝您！」，並養成「自己弄髒自己清」的好習慣。","臺灣港務股份有限公司","2024-12-05","否"]
[114,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵 × KATO 「鐵道模型 夢想樂園」 12/7-12/8歡迎大小朋友一起來台北站玩模型!","臺鐵公司為深耕鐵道文史典藏及推廣文創商品，讓大小朋友都能體驗「鐵道模型趣味」，特攜手日本株式會社関水金屬KATO公司，於113年12月7日（星期六）及113年12月8日（星期日）二天，在臺北車站一樓大廳（多功能展演區）舉辦「鐵道模型展」，與大家歡慶歲末！ 此次鐵道模型展以「鐵道模型夢想樂園」為主題，讓民眾進入鐵道模型的世界，增加與鐵道模型的互動性，也象徵著對曾經美好記憶的延續與再現。鐵道，承載了無數人們的生活點滴與旅行故事，看著列車模型沿著軌道穿梭，不僅能勾勒出鐵道文化的過去與現在，更喚起不同世代對鐵道的共同美好記憶與感動。 活動首日上午10時於臺北車站大廳舞台區舉辦「開幕記者會」，10時30分臺鐵夢工場展區限量販售兩款EMU3000型N規模型「紅線款6輛基本組+6輛增節組」及「綠線款6輛基本組+6輛增節組」（每套12輛售價10,800元），展場每套特價9,500元，限量100套(紅線款及綠線款各50套)，各款每人限購乙套。為回饋支持臺鐵與愛好鐵道模型的朋友，特別準備100份精美贈品，包括： 1.KATO特製EMU3000型N規精密模型運轉DVD。 2.KATO特製與臺鐵公司聯名帆布袋。 3.臺鐵車站名組合「關水」(關山站至水上站)的趣味名片式紀念票卡御守(買紅線款模型贈紅底紋票卡御守、買綠線款模型贈綠底紋票卡御守)。 販售首日(12月7日)凡購買模型的人，可於上午11時至會場舞台區，參加KATO公司加藤社長簽名會。 加碼贈送滿額禮，凡活動期間於臺鐵夢工場展區單筆消費滿2,000元，可免費參加「3D場景模型DIY體驗」(市值2,400元)，每人限定一次，限量40組，採現場登記，憑體驗券入場，活動場次以現場公告時間為主。 無論是驚喜贈品還是KATO社長簽名，都是限量且獨一無二的，機會難得，請一定要把握! 活動會場還有多區體驗活動、臺鐵夢工場鐵路商品販售區以及舞台活動，體驗活動有「KATO展區」、「鐵道模型運轉體驗區」、「場景模型區」、「免費場景模型DIY區」、「阿立圓山模型區」、「日本全國高校鐵道模型大賽獲獎作品展區」及「臺鐵夢工場」鐵路商品販售區等，打造沉浸式參觀及體驗空間，歡迎大小朋友及鐵道迷們來大開眼界！ 一、「KATO 展區」為日本 KATO 公司展示精緻的列車模型，包括本次的重頭戲EMU3000型精密模型，也透過影片與實體模型，深入了解鐵道模型的專業技術與獨家工藝。 二、 「鐵道模型運轉體驗區」現場設置可操作的鐵道模型軌道，可以親自操控列車行駛，體驗當「小小火車司機」的樂趣，模擬真實鐵路情境，適合各年齡層的人參與，每日限量前100名參加駕駛體驗者，贈送司機員DIY紙帽乙個。 三、「場景模型區」展示由KATO公司打造的迷你鐵道場景模型，栩栩如生地還原鐵道沿線的風光，讓參觀者彷彿置身真實鐵路世界。 四、「免費場景模型DIY區」提供民眾免費製作5分鐘簡易鐵道模型場景的機會，每人限定一次，活動場次以現場公告為主，歡迎大小朋友一同親子參與，了解製作模型設計基本原理與技巧，體驗創造屬於自己的鐵道小天地！ 五、「阿立圓山模型區」從小就在北淡線圓山站旁成長的阿立，在20幾年前跟同好們一起組織鐵道模型俱樂部，進而成為圓山在地特色的鐵道模型據點。特別找回XN俱樂部同好們，一起回到臺北車站舉辦停駛許久的「鐵道模型運轉活動」，歡迎同好們自帶心愛的N規火車模型來運轉台試跑(每次運轉時間為20分鐘)。 六、「日本全國高校鐵道模型大賽獲獎作品展區」展出臺灣學生赴日參賽的得獎作品，包括臺中市立臺中第一高級中等學校、彰化縣立竹塘國民中學及彰化縣立彰安國民中學，現場也展示兩所日本高校生獲獎作品，包含東京都立片倉高等學校及白梅學園清修中高一貫部，促進台日交流。 七、「臺鐵夢工場」鐵路商品販售區，銷售多款臺鐵文創商品及EMU3000系列商品優惠活動，歡迎至現場選購收藏! 誠摯邀請大家蒞臨2024年臺鐵 &times; KATO「鐵道模型 夢想樂園」讓您來欣賞模型之後，還可以親自動手體驗，歡迎一起共襄盛舉，共同見證鐵道模型的魅力，探索鐵道文化的美好！ 活動資訊如下: (一)活動名稱：臺鐵 &times; KATO鐵道模型 夢想樂園。 (二)活動期間：113年12月7日（星期六）及12月8日（星期日），每日上午10時至下午6時。 (三)活動地點：臺北車站一樓大廳（多功能展演廳區）。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-12-05","否"]
[115,"新聞發布","綜合類","交通部及所屬機關(構)依行政院指示列管處理疑似職場霸凌案件","交通部表示，針對近期本部及所屬機關（構）接獲共計18起疑似職場霸凌案件，各機關(構)已迅速邀集外聘專家學者成立調查小組進行調查，其中有10案涉及主管對部屬的不當行為，8案為同仁間的職場不當行為，經各機關(構)進行全面、深入的調查，目前確認職場霸凌成立2案、不成立4案、完成初步調查3案、刻正調查中8案及撤案1案。 交通部進一步說明，經調查有職場霸凌或管理不當之情形，目前進行處置作為包含調整被申訴人職務、依規定進行懲處及導入員工協助方案協助申訴人等方式。交通部陳部長於11月部務會議中已明確指出，關心每一位員工的身心健康及職場安全，始終是我們的首要任務，也指示人事處列管掌握所有疑似職場霸凌案件的處理進度，確保每一宗案件都能得到公正、迅速的處理。 為營造友善職場環境，避免再發生職場霸凌事件，交通部已會同所屬機關(構)全面檢討修正現行職場霸凌防治及調查相關規定，包含縮短調查時程、明定檢討責任、提供同仁員工協助方案資源等，完善霸凌申訴處理及協助機制，務必接住每位需要協助的夥伴。另持續加強規劃辦理職場霸凌防治相關訓練，提升各級主管及同仁對職場霸凌的正確認知；此外，交通部員工協助方案推動小組及工作圈都有各單位推派同仁擔任代表，後續將透過前開各項機制，精進營造友善職場之各項措施，打造讓員工能夠安全且安心工作的環境。","人事處-考核訓練科","2024-12-04","否"]
[116,"新聞發布","觀光旅遊","花東振興旅遊熱度回溫  各項振興方案經費將用罄 觀光署鼓勵民眾把握優惠探索花東之美","為協助花東地區觀光產業振興復甦，交通部觀光署自113年6月1日起辦理「振興花蓮震後觀光產業實施計畫」，其中包含自由行住宿優惠、團體旅遊優惠、交通補貼優惠、花蓮好樂園入園優惠及國際觀光客來台優惠等多元措施，相關優惠活動民眾反應熱烈，將陸續於12月份順利執行完畢，交通部觀光署鼓勵民眾把握最後優惠安心出遊、輕鬆成行。 觀光署表示，花東振興方案執行迄今約6個月，政府動用第二預備金投入高達10.6億元經費，過程中持續滾動檢討執行情形，為鼓勵民眾踴躍赴花東地區旅遊更是加碼再加碼，其中花蓮好樂園2折優惠及Taiwan PASS台鐵版2人同行1人免費優惠已於113年11月30日執行完畢，受惠人次達12萬人次，成功捲動一波民眾赴花蓮觀光遊樂園旅遊熱潮。另一方面在花蓮自由行住宿優惠、花東團體旅遊優惠、台灣好行免費搭乘及台灣觀巴2折優惠持續優惠進行中，推估已帶動逾157萬人次前往花東地區旅遊，並將於12月執行完畢；觀光署亦表示，由於民眾反應熱烈，相關經費將陸續用罄，尤其花蓮自由行執行率已近9成，因自由行住宿優惠活動為民眾先住宿、先折抵，預算用罄即會宣布提早結束，鼓勵民眾把握最後優惠，立刻展開一場說走就走的旅遊。 在各部會相互合作振興花蓮及花蓮縣政府積極辦理相關活動之下，花蓮縣各景點旅客逐步回流， 11月下旬旅館住房率已達4成、民宿則已逾5成，已達去年同期水準。為持續捲動花蓮地區觀光發展，提供便利的交通為重中之重，觀光署持續給予花蓮旅遊應援，自114年起台灣觀巴花蓮路線將增加優惠至1折，台灣好行花蓮路線仍然免費至114年10月底，花蓮的山海美景與人文風情等待發掘，一起行動前往花蓮旅遊。 更多相關資訊可至交通部觀光署行政資訊網0403花蓮震災觀光振興方案專區，或撥打客服專線電話0800-211734（自6/1起，每日服務時間08:30-17:30)諮詢。","觀光署","2024-12-04","否"]
[117,"新聞發布","海運","港務公司舉辦2024臺灣郵輪論壇 攜手產官學界專家開創臺灣郵輪新契機","由臺灣港務公司主辦的「2024臺灣郵輪論壇」今(12/4)日於台北福華大飯店盛大展開，因應亞洲郵輪市場崛起，規劃以「亞洲郵輪樞紐－臺灣郵輪發展的創新與合作」為主題，其中上午場安排港務公司、航港局、觀光署緊扣主題進行專題演講，下午場由各地方政府代表展現臺灣在地觀光魅力，並邀請台灣國際郵輪協會、台灣遊輪產業發展協會及名勝世界郵輪、奇寶遊輪、歌詩達郵輪臺灣代表登台分享，落實城市、港口與郵輪業者的實質合作，顯現出臺灣作為全球港灣城市表率的軟實力。 自國境開放以來，港務公司為爭取郵輪產業儘速復甦，不斷精進港埠軟硬體設施，同時加強區域港口合作、與觀光署及航港局透過優惠措施及國際行銷，再加上與國際郵輪業者及國內知名旅行社頻繁交流，共同推廣郵輪業務，效果相當顯著，近年來國際郵輪來臺的好消息絡繹不絕，今(113)年郵輪來臺旅客數將恢復至疫情前最高峰的八成以上！ 交通部林國顯常務次長在論壇中表示，交通部秉持「人本交通、便利台灣」的施政核心，強調以人為核心，重視發展交通系統的便利性、連結性與友善性，透過與各地方政府攜手，打造港區與城市之間的無縫銜接，確保郵輪旅客能夠便捷地從港口進入市區，探索當地的美食、文化和歷史景點，體驗臺灣的熱情和多元的魅力，使郵輪旅遊與地方觀光實現雙贏，進一步提升臺灣在國際郵輪市場的競爭力。 港務公司王錦榮總經理於論壇中以「臺灣港群建設現況與未來展望:打造亞洲郵輪樞紐」為題，提及港埠設施的提供是郵輪靠港最基本的要件，港務公司在多年來的努力與建設下，持續不懈地升級港口軟硬體設施，確保每次郵輪靠港時，旅客都能安全、舒適、順暢完成通關作業，成功打造具現代化且符合國際標準的港口設施，114及115年港務公司將持續提供國際客船優惠措施，吸引郵輪來臺，詳細內容請參考郵輪資訊網(https://cruise.twport.com.tw/Articles.aspx?a=2630&amp;l=1)。 另一方面，臺灣具備多元豐富的島嶼觀光資源，能串聯臺灣各離島景點，符合小型、探索型郵輪「深度旅遊」特性，在短時間內讓國外旅客體驗當地風土民情，本次論壇特別納入跳島郵輪議題，由交通部航港局分享「推動臺灣跳島郵輪的未來藍圖」，與各界共同探討臺灣發展跳島郵輪可努力的方向及策略。 此外，吸引郵輪靠泊的最大誘因為港口城市獨特的觀光魅力，本次除了由觀光署針對臺灣觀光亮點及獎助措施進行專題演講外，接續由各地方政府分享各城市的觀光亮點，展現出臺灣景點豐富多元的面貌，如何帶給郵輪旅客全新的體驗及享受。 國際郵輪旅客的穩定成長將帶動郵輪服務人員的需求，今日郵輪協會和學校代表也蒞臨論壇，透過深化對談與合作，強調臺灣作為海洋國家，培育專業郵輪人才的重要性，提升臺灣莘莘學子的國際競爭力。郵輪公司代表則表示十分看好臺灣市場，臺灣位於亞洲郵輪重心，無論向北發展日韓航線或往南發展東南亞航線都相當合適，未來將持續推出更多樣精采的旅遊航程，顯示對臺灣郵輪發展相當有信心。 港務公司董事長李賢義表示，隨著全球旅遊業復甦，郵輪市場也漸漸恢復正軌，根據國際郵輪協會(CLIA)統計，去(2023)年全球郵輪旅客量為3,170萬人次，已超越疫情之前2019年的2,970萬人次，預估在今(2024)年更將達到3,470萬人次，成長近9.5%。本次論壇分別由港口城市及郵輪業者從不同的角度探討郵輪公司的布局規劃，以及合作提升航點魅力之經驗分享，不僅陣容堅強且具有前瞻性，讓每位貴賓滿載而歸、收穫滿滿，也將成為未來臺灣郵輪推動上的重要參考。","臺灣港務股份有限公司","2024-12-04","否"]
[118,"新聞發布","觀光旅遊","光影魅力啟航 桃園機場開啟2025台灣燈會序章","為迎接即將到來的「2025台灣燈會」，交通部觀光署攜手桃園國際機場股份有限公司，在桃園國際機場第二航廈1樓接機大廳北側設置1組台灣燈會主題燈組，邀請旅客與民眾共同感受台灣燈會的繽紛氛圍，並預告「2025台灣燈會」將正式啟動。 「2025台灣燈會」將於114年2月12日（元宵節）至2月23日於桃園登場，桃園機場做為臺灣的國門，更肩負迎接國際旅客的重任，因此機場公司特別邀請曾多次獲得國際獎項的知名傳統燈藝師藍永旗老師，為桃園國際機場第二航廈精心打造一座別具特色的主題燈組，讓每位抵達臺灣的旅客在入境時，便能即刻體驗燈會的璀璨視覺之美。燈組設計使用半球狀外框並融入元宵節的文化意象，內部垂吊主燈，旅客可進入球體內部與主題燈組合影，感受濃厚的節慶氛圍與溫暖人情；主燈兩側則巧妙地放置了2座象徵性燈飾，一座是充滿親和力的台灣觀光大使「喔熊組長」，另一座是與燈會生肖主題呼應的旅行小蛇，代表著蛇年的吉祥與祝福，兩者一左一右，宛如熱情的迎賓使者，用歡快的姿態迎接來自世界各地的旅客。 觀光署署長周永暉表示，台灣燈會是臺灣年度最具代表性的大型文化盛會，每年吸引眾多國內外旅客參觀，「2025台灣燈會」主燈展演場（A18展區）將從「宜居友好之樂、永續國際之善、頂尖創新之聚」各項概念延伸至燈區，展出1座主燈、2大副燈及6大燈區；光的遊戲場（A19展區）則是以5大燈區及串聯燈廊打造「光影交織的幸福城市」。各燈區廣邀國內外藝術家與燈藝師，將台灣燈會打造成燈光藝術的交流平台，呈現花燈工藝的創新與傳承，展示華人世界獨特的元宵節慶活動。 周永暉署長表示，「2025台灣燈會」的第1座燈組由桃園機場啟航，開啟本次燈會序章，誠摯邀請大家明年2月齊聚桃園，共同參與這場全臺大型視覺盛會，一同欣賞臺灣文化、科技創意與在地風情融合的藝術結晶，共同點亮城市，創造美好回憶！","觀光署","2024-12-04","否"]
[119,"新聞發布","海運","擱淺野柳陸籍貨輪已抽除近200噸油，降低污染風險","為化解擱淺於野柳的大陸籍鈺洲啟航輪油污染危機，航港局遵照交通部陳世凱部長指示，要求船東互保公司(P&amp;I)委託的海事專業團隊在安全第一原則下，近期趁海象天候轉好之際，積極優先抽除污染風險最高的重油。為克服冬季低溫環境下重油粘稠不易抽除情形，航港局督促專業團隊強化相關設備以提高抽油效率，至昨(3)日中午12時累計已抽除197.7公噸餘油(含重油188.21公噸、柴油9.49公噸)，完成近7成餘油抽除工作。因海象風浪轉趨增強，基於安全抽油團隊暫時停止作業，後續將備妥船機設備，待海象轉好期間隨時再次啟動抽油作業，以期早日抽除全部餘油，化解環境生態危機。 航港局表示，為因應多變的東北季風海象狀況及兼顧作業安全，抽油作業採分次分段方式執行，並要求專業團隊完成每次階段性抽油作業後，在撤離前要務必確實完成原有油櫃的通氣孔及新鑽作業孔洞的封堵作業，以避免海水湧入導致油污外洩的情形。依照氣象署的海象預報，預計下次可抽油期間約為12月9、10日間，航港局將持續督促P&amp;I委託的專業團把握每次海象允許作業的期間，加速抽除進程，期能儘早完成290噸殘油抽除。至船體與橋式機的移除，航港局已限期請船東及船體保險公司提出船貨移除計畫，俟其提出後將再會同相關單位審查，以賡續辦理船貨物移除作業，儘快恢復野柳地質景觀原貌並維護海洋生態環境與漁業資源。 航港局進一步說明，為降低抽油期間油污外洩造成污染的風險，已會同海保署、新北市政府及基隆市政府等單位完成海事專業團隊所提抽油計畫的審查作業，並完成除污船機整備及人員教育訓練，倘有污染情形發生，將立即運用攔油索、吸油棉、附油球與汲油器等防污、除污資材，控制污染範圍，同時迅速完成除污工作，另該局除於現地會同海保署等單位成立前進指揮所，以即時掌握現場狀況外，並已要求專業團隊透過CCTV及無人機空拍密切掌握船況及周邊環境，亦要求P&amp;I保險公司依照海保署規範，每日持續進行金山至瑞芳間長達38公里的海岸線巡查，並就金山、萬里、基隆及瑞芳等地16處漁港，以及野柳地質公園、大武崙沙灘與核二廠等地，每日檢查佈署於該等地點防污資材完妥，以利於第一時間有效因應油污外洩的緊急處置。 為維護野柳珍貴的地質生態與環境，航港局將持續遵照陳部長要求督促P&amp;I保險公司及海事專業團隊積極辦理抽油作業，並每日邀集相關單位召開會議，緊盯殘油抽除進度，同時藉由岸際巡查、水質監測等監控作業，確實掌握現場環境，亦透過官網主動對外說明本案處置的各項進度，提供揭露相關訊息讓外界知悉，目前抽油作業已順利展開，航港局將持續掌握海象條件，促請專業團隊加速抽油工作，期儘早將全數殘油抽除，徹底化解油污染危機。 聯 絡 人：北部航務中心趙榮坤科長、航安組海難救護科蔡俊業科長 聯絡電話：02-89783515、02-89782563","航港局","2024-12-04","否"]
[120,"新聞發布","郵電","郵政博物館辦理「蛤?蛇麼意思-生肖郵票特展」","為迎接乙巳蛇農曆新年到來，中華郵政公司訂於113年12月6日至114年4月6日在郵政博物館6樓特展室，由郵政博物館主辦、臺灣爬行類動物保育協會協辦「蛤?蛇麼意思-生肖郵票特展」，展出與「蛇」主題相關之郵票36套、介紹東、西方蛇的神話故事、蛇類生態知識及播放保育影片，並設有「彩繪海蛇互動體驗區」與「春暖花開．蛇行天下」大型紙雕裝置，內容豐富多元有趣，歡迎蒞臨參觀與體驗，感受過節歡欣氣氛。 展覽期間並舉辦以下多項活動： 一、辦理臨時郵局： 特展首日上午9時至11時於1樓營業廳設立臨時郵局，備有臨時郵局實寄戳、癸字戳及特展紀念戳供銷蓋集郵品。 二、新春揮毫送春聯： 為增添年節氣氛並推廣傳統書藝文化，114年1月11日下午2時至4時於6樓展廳舉辦「喜迎小龍揮毫送春聯」活動，邀請書畫名家現場揮毫，書寫吉祥春聯，喜迎好年。 三、專題演講及手作教學： 113年12月21日舉辦「和蛇做朋友」講座；114年2月15日辦理「奇想蛇形捏麵人創作營」手作活動，報名訊息公告於郵政博物館官網「郵博快訊」。 四、打卡活動： 凡購票參觀者於展場打卡或拍照上傳至FB、IG或Google Map，經導覽人員確認，即可參加轉動扭蛋機活動，獲贈限量精美禮品1份。","中華郵政股份有限公司","2024-12-04","否"]
[121,"新聞發布","鐵路運輸","「百年宜蘭線，轉動新世紀」 臺鐵公司與蘭陽博物館合作辦理 宜蘭線鐵道全線通車百年特展！","　 百年前的今日(1924年12月1日)宜蘭線鐵道正式全線通車，大幅縮短了臺北盆地與蘭陽平原間的距離，臺鐵公司為使社會大眾深入了解宜蘭線的點點滴滴，並增進鐵路文史脈絡傳遞，特別與宜蘭縣立蘭陽博物館合作辦理「宜蘭線鐵道全線通車百年紀念展覽」，展覽內容以宜蘭線鐵道為主題，分別針對地方創生、民眾生活、地區觀光及主題藝文表現加以禪述，並藉由鐵路文物輔佐文獻資料，讓整體展覽充滿鐵道文化歷史氣息。 　　宜蘭線鐵道全線通車百年特展於今(12/1)日舉辦開展典禮，宜蘭縣縣長林姿妙、前立法委員陳歐珀、臺鐵公司董事長杜微、總工程師陳詩本、企劃處處長江明宜、東區營運處處長姜登凡、宜蘭縣政府文化局局長黃伴書及蘭陽博物館館長陳碧琳等人均親自出席，會中捐贈儀式上，臺鐵公司特別準備「里程杯」贈予宜蘭縣政府，會後大家跟隨導覽人員的腳步一同參觀特展，品味宜蘭線的開鑿歷程。這不僅是宜蘭縣民的里程碑，也是象徵宜蘭線達成百年歷史的歷程，更期望藉由路線改善工程可以使營運更加安全，迎接下一個宜蘭線百年。 　　董事長杜微表示，百年展的內容經過近二年籌劃，感謝陳歐珀前委員、宜蘭地方文史工作者、鐵道文化團隊、宜蘭縣政府文化局及蘭陽博物館，通力合作精彩可期，請大家一定要來看展。另外配合展覽，也會有走讀、論壇、及專書發表等系列活動，敬請密切注意。 　　本次特展設置於蘭陽博物館1樓常新展廳，將展示至114年6月17日，歡迎對鐵路文化及宜蘭鐵路歷史有興趣的民眾至蘭陽博物館參觀(每周三休館)，詳情請至蘭陽博物館官方網站查詢(www.lym.gov.tw)。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-12-01","否"]
[122,"新聞發布","觀光旅遊","113年前三季旅館業營運概況","本年前三季（1-9月）旅館業平均房價略微下降，0403震後花東地區住房率已逐步回溫現象 　　我國旅館業分為觀光旅館、旅館之二大類型，依臺灣旅宿網統計，113年1-9月旅館業(觀光旅館及旅館)平均房價為2,943元，較去年同期2,973元，減少30元(下降1.01%)，顯示旅宿業平均房價漲幅趨勢略為趨緩。 客房住用率部分，113年1-9月旅館業為48.33%，較去年同期49.84%，減少1.51個百分點(下降3.03%)，整體客房住用率較去年同期小幅下降，推測主要受國境開放、匯差等因素影響國人旅遊目的地選擇所致。 　　除此之外，花東地區旅館業客房住用率受0403地震、颱風、旅客信心不足之影響，花蓮縣113年第2季客房住用率僅1成左右，第3季逐步恢復為2至3成、臺東縣113年4-9月客房住用率為2成3至3成6(如附表)，花東地區住客人次持續回流中。 地方活動促進旅客留宿，提升在地觀光發展 以各縣市統計觀之，新竹縣、臺南市、新北市、高雄市、澎湖縣及雲林縣旅館業(觀光旅館及旅館)113年第3季客房住用率分別為58.68%、51.5%、50.35%、49.3%、37.58%及28.49%，均較112年同期成長，顯示藉由在地文化及美食、藝術音樂、演場會、運動賽事、花火節等活動辦理，促進旅客留宿，進而提升地方食、宿、遊、購、行之共榮發展。 振興花蓮，歡迎國人踴躍安排至花蓮住宿使用優惠折抵 為降低0403花蓮地震對旅宿業的影響，觀光署辦理「振興花蓮震後獎勵旅遊個別旅客住宿優惠活動」，國人於活動期間入住有參加本活動之花蓮合法旅宿，即可享有相關住宿優惠，除直接向旅宿業者訂房外，也可透過觀光署核定之旅行社所營國內訂房平台訂房，歡迎國人踴躍安排至花蓮住宿使用優惠折抵！（至經費用罄為止，並配合公告截止申請日期）。","觀光署","2024-12-02","否"]
[123,"新聞發布","空運","因應航空燃油價格下跌，國內線機票價格將自12月31日起調降","　依據中油今（2）日公告之航空燃油價格，國內航線運價已達調降門檻，航空公司將自今（113）年12月31日起調降國內航線全額客運票價，搭機民眾可更節省荷包！ 　國內航線票價於103年全面調整時，民航局亦同時訂定因應油價變動調整機制，當國內線航空燃油連續3個月平均價格達調整門檻時，則適用該門檻所對應之運價。 　民航局表示，依據中油本(2)日公告之航空燃油價格，今年10至12月國內航空燃油平均價格已達國內航線運價調降之門檻（每公升21.74元），各航線平均降幅約4.3%（平均調降新臺幣95元，詳附表），各航空公司依交通部所核定運價上、下限調降全額票價，並將自12月31日起生效。 　配合票價調整，旅客如以調整前之票價購買12月31日（含）以後出發航班機票，由航空公司退還差價；持調整後票價機票的旅客，如因故須提前改為12月30日（含）以前出發之航班，則依所購機票條款及航空公司規定補差價。另民航局已請航空公司應透過電子郵件等管道，充分揭露相關資訊並妥處旅客權益事宜，旅客亦可洽各航空公司或至其官網查詢相關資訊。","民用航空局","2024-12-02","否"]
[124,"新聞發布","公路運輸","國道自撞事故多，駕駛應保持專注且勿疲勞駕駛","高速公路局統計，113年1-10月國道已發生57起死亡交通事故，其中肇事型態屬於「自撞」為21件(佔37%)，肇因最多為恍神、分心、疲勞駕駛等。高公局呼籲，行駛高速公路務必保持專注、謹慎駕駛，切勿分心或疲勞駕車，如遇突發狀況才能及時反應、降低事故發生的風險。 今(113)年1月30日中午，國3北向364.9公里處1輛空遊覽車疑似因疲勞駕駛偏移擦撞外側護欄、翻落邊坡，駕駛死亡(如圖1)；6月16日晚間，國3北向197.8公里處1輛小客車自撞護欄後翻覆，駕駛疑似分心駕駛且未繫安全帶拋飛死亡(如圖2) ；8月30日清晨，國1北向52.6公里處1輛貨櫃車駕駛疑似疲勞駕駛自撞護欄翻覆，送醫不治死亡(如圖3)。 高速公路局提醒，如同棒球比賽中每位球員賽前須養足精神，比賽中每局投、打、守、跑也須保持高度專注，才能一路過關斬將贏得最後的榮譽；用路人駕駛車輛也須遵守速限、專心且勿疲勞開車，才能快樂出門，平安回家。","高速公路局","2024-12-02","否"]
[125,"新聞發布","公路運輸","陳部長化身超級奶爸 推廣交通安全","交通部今(3)日召開道安記者會，陳世凱部長表示，今年1-9月死亡較去年同期減少2.7%，機車、高齡者、酒駕、行人、兒少均較去年同期減少，但對於目前成績並不滿意，仍需再積極努力減少更多死亡人數，交通部已持續進行一連串道安措施包含工程改善、教育宣導，其中從小扎根建立正確交通安全觀念更為重要，陳部長今日化身為超級奶爸，推廣「交通安全保衛戰」國小低年級懶人包及線上互動遊戲，未來也將系統性的依各年級學童日常使用運具、通學交通環境及道安知識製作中、高年級適用之懶人包，透過淺顯易懂且活潑的文宣，傳遞正確用路知識予家長與學生，加強相關觀念進而降低事故率的發生。 陳部長以家長身份表示，道安觀念向下扎根非常重要刻不容緩，讓孩子建立正確觀念，不僅從小可隨時提醒家長路上行為，長大後注意自身用路行為，並進一步傳達於更下一代。交通部製作淺顯易懂且活潑「交通安全保衛戰」懶人包，今天推出國小低年級版本(1-2年級)，內容鎖定「安全的走路」、「安全過路口」及「乘車安全」等三大主題，為增加互動，搭配於113年12月3日至114年1月5日推出期間限定線上闖關小遊戲，並於114年1月13日進行抽獎，另針對學童安全走路上學設計專屬行動劇，年底前於五所國小進行演出，並與教育部合作，透過社群轉知班級家長及家長會群組。年底亦將陸續推出國小中年級版、114年第一季國小高年級版，希望系統性依年級用路需求製作低中高年級適用之教材，交通部會以鼓勵的方式，讓學生、家長及學校老師使用，透過互動方式增進正確安全的用路知識。 根據交通部公布最新交通事故資料，113年1至9月，道路交通事故290,332件(比去年同期減少9,765件，-3.3%)，386,448人受傷(比去年同期減少14,792人，-3.7%)，造成2,161人死亡(比去年同期減少61人，-2.7%)。此外，機車、高齡者、酒駕、行人、兒少均較去年同期減少。113年9月單月整體死亡人數227人較去年同期減少6人(-2.6%)，其中機車騎士死亡152人，較去年同期增加16人(+11.8%)，其餘高齡者、酒駕、行人及兒少均較去年同期減少。 與去年同期比較，桃園市在30日整體死亡人數(增加47人)、機車死亡人數（增加32人）、酒駕死亡人數（增加5人）均為增加最多之縣市，屏東縣則在每十萬人死亡人數中整體死亡人數（21.1人）、機車死亡人數（15.4人）、高齡死亡人數（49.2人）比例均為最高。經查多數縣市的道安績效已有改善，但仍有少數縣市死亡是增加的，對於已至道安會報報告，但仍未具成效的縣市，未來規劃於每月記者會公布仍未改善的縣市(原則每月一個)，並邀請於下週五每週道安記者會說明改善目標與策進作為。有關縣市道安會報召開情形，計有新北市、臺中市、高雄市、基隆市、新竹縣、南投縣、雲林縣、嘉義市、屏東縣、宜蘭縣、花蓮縣、臺東縣、澎湖縣及金門縣等14個縣市，首長未每次主持會議。 交通部、內政部與地方政府共同合作，加速完成行人交通安全設施，其中中央補助地方之799處優先改善路口力拚年底全數完成，截至11月25日止縣市已完成510處，公路局已完成107處，合計完成617處，各單位正力拼縮短施工期程，目標於今年底全數完成。另為提升省道路口安全，113年交通部公路局轄管省道路口，目前已完成2,120處路口改善，校園周邊道路改善已完成114處。另外，行人專用時相及早開時相截至11月25日全國已完成5,599處，較上個月增加177處，本月以台中市增加68處為最多。行人穿越道退縮全國已完成2,128處，較上個月增加80處，本月以彰化縣增加23處為最多。道安總動員民眾通報路口改善部分，113年1月1日至11月27日累計分派計1,605件及改善完成1,250件，其中累計件數(截至11月27日)較上月分派數增加48件、完成數增加378件。 交通部將持續推動各項工程改善，也會積極推廣停讓文化，型塑安全友善的交通環境，朝零死亡願景邁進。","路政及道安司-道路安全科","2024-12-03","否"]
[126,"新聞發布","鐵路運輸","有關員工職場不法侵害申訴案臺鐵公司說明 第2發","臺鐵公司員工如提出職場不法侵害申訴，公司均依據勞動部「執行職務遭受不法侵害預防指引」訂定之「執行職務遭受不法侵害預防計畫」，建立職場不法侵害通報機制及處理程序，並成立調查委員會進行超然公正之調查及處理。 有關外界所稱遭台北市勞動局勞動檢查處指出未依規定執行預防計畫做成違法決議1節，查本(113)年4月24日勞動檢查處派員檢查發現之應改善事項，係人資處未辦理檢核預防措施，本公司已依預防指引辦理檢核紀錄；另本公司預防計畫係依勞動部之預防指引所訂定，有關改善事項針對申覆程序之提示，本公司亦已完成修訂。另成立「申訴處理委員會」因係當事人提起申訴，為求妥善周延處理，本公司依公務人員保障法規定組成，經委員會討論做成決議，並無所稱違法決議之情形。 此外，依據公務人員保障法第77、78條規定，對服務機關所為之管理措施處置認為不當，於30日內向服務機關提起申訴，如不服服務機關函復者，30日內向公務人員保障暨培訓委員會(以下簡稱保訓會)提起再申訴。本案兩造當事人均有依據此救濟管道提出救濟。公司針對此案兩造當事人之申訴及再申訴決定，以及依據公務人員保障法規定成立申訴處理委員會，所做成之決議，均予以尊重並依規定秉公處理。 另吳員製作個人聲明及請託他人至會場發送係屬個人行為，臺鐵公司對該發送行為亦認為不妥，將另案針對不當行為人予以懲處。 本案如當事人對於本年11月18日調查處理委員會之決議有異議，可依相關規定及程序向本公司提起申訴及向保訓會提出再申訴。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-12-02","否"]
[127,"新聞發布","觀光旅遊","觀光署花蓮自由行住宿補助成功帶動旅客回流 11月旅館、民宿住房率已達去年同期水準","113年4月3日花蓮地區發生芮氏規模7.2大地震，導致花蓮地區發生嚴重災情，主要聯外道路中斷，並衝擊民眾旅遊信心。為鼓勵國人前往花蓮旅遊並住宿，觀光署自6月1日啟動花蓮自由行補助方案，活動並持續視實際執行情形做滾動式調整，自9月起推動花蓮自由行一來再來(2.0)方案，邀請國人每月均前往花蓮旅遊住宿，並於11月再推出3.0及3.0 plus方案，增加第二晚住宿補助，民眾出遊意願大幅提升、反應熱烈！ 自11月起3.0及3.0 plus方案啟動後，除天氣穩定外，花蓮縣政府亦積極辦理相關活動，花蓮縣各景點旅客亦逐步回流，活動執行成效成長5成，每週經費執行額度成長快速，11月下旬旅館住房率已達4成、民宿則已逾5成，已達去年同期水準。 經統計目前花蓮自由行執行率已近9成，因自由行住宿優惠活動為民眾先住宿、先折抵，預算用罄即會宣布提早結束，請民眾把握最後機會至花蓮住宿旅遊！ 更多相關資訊可至交通部觀光署行政資訊網或自由行活動網站查詢，或撥打客服專線電話0800-211734（自6/1起，每日服務時間08:30-17:30)。","觀光署","2024-12-03","否"]
[128,"新聞發布","觀光旅遊","體驗AI 智慧觀光超能力！ 觀光署以數位博覽會為旅遊產業引領熱潮","交通部觀光署為推動觀光產業數位轉型，於今（113）年12月3日在台北101 大樓双融域盛大舉辦「2024觀光產業數位博覽會」，包含了「主題論壇」、「觀光產業數位媒合轉型」以及「智慧科技體驗展區」等三大主題。作為全國唯一聚焦「觀光產業轉型」的B2B展會，本次活動吸引了國內外觀光與科技領域的產官學及各界專業人士共同參與。今年共有超過40家廠商展示近70項創新解決方案，顯示對數位轉型的高度關注與參與熱情。 開幕式活動以首創AI 虛實整合揭開序幕，由交通部陳世凱部長及觀光署周永暉署長的3D數位分身帶領與會者展開台灣環島之旅，穿越13個國家風景區自然景觀及各管理處代表動物，沉浸式體驗科技與觀光的視覺盛宴，虛實整合的開幕設計，讓與會者體驗到觀光與科技跨域結合的魅力。值得一提的是開幕影片的背景音樂，是透過AI與音樂家協作的作品，融入原住民特色元素，從視覺到聽覺感受到AI時代的創新體驗。 陳世凱部長對觀光產業數位轉型的重要性表示高度肯定，觀光署周永暉署長也宣示推動智慧觀光的決心。博覽會「主題論壇」內容除展現政府跨部會合作，協力推動智慧觀光的決心，邀請到國家發展委員會、數位部數位產業署、經濟部中小及新創企業署共同就推動數位轉型經驗、資源和推動成果進行交流，觀光署轄下數個風景區管理處亦分享推動智慧觀光、智慧景區之實務經驗；同時，旅行業、旅宿業、觀光遊樂業業者亦於現場向與會各界人士分享數位轉型案例。 觀光署為展現推動觀光產業數位媒合轉型之成果，亦於博覽會頒發「觀光盃 Open Data 黑客松」及「玩轉科技交流站」頒獎。「觀光盃Open Data 黑客松」競賽旨在激發大專院校學生創意，結合觀光開放資料，為觀光產業數位轉型注入新動能；「玩轉科技交流站」則是聚焦旅行業、旅宿業與觀光遊樂業三大產業數位轉型痛點，再由科技業者提出解方媒合交流，經過一個月密集輔導，今日評選出三組 MVP 團隊，分別是原森旅行社及哈瑪星科技共同組隊之「永續旅遊碳足跡管理平台」，其創建的管理平台可做為旅行業者推動永續旅遊的根基；第二組則是花蓮縣旅館公會及聚典資訊組隊之「旅客即時回報系統」，透過數據視覺化分析平台提供防救災聯繫資源，優化旅客安全管理作業；第三組由佳必世實業提供具高便利性、結合智慧客服、金流服務之「人工智慧多國語言翻譯應用」，可在觀光產業廣泛落地應用，本屆成果為觀光與科技產業整合創造更多商機與創新案例。 本次博覽會最為吸睛的「智慧科技體驗展區」則是針對觀光遊樂業的多元需求，吸引超過40個企業攤位，展示近70項觀光科技創新應用與尖端科技。包括AI自動販賣機、智慧調酒機、AI拍貼機與送餐機器人在內的多項智慧科技應用，有趣又創新的觀光科技體驗活動，活動現場熱鬧歡笑聲不斷。 交通部觀光署表示，2024觀光產業數位博覽會除了提供智慧觀光解方，促進觀光產業數位轉型，更以「玩轉科技交流站」建立深度媒合的跨域交流平台，打造觀光產業數位轉型案例，同時透過「113年觀光盃 OpenData 黑客松」競賽，推動觀光開放資料應用，培育跨域人才，未來也將整合資通訊技術優勢，持續進行跨部門協作，提供觀光業者數位轉型所需支持，推動產業朝數位與永續方向發展，讓臺灣觀光產業在全球舞台上發光發熱。","觀光署","2024-12-03","否"]
[129,"新聞發布","觀光旅遊","113年度觀光人才培育成果發表會 觀光署期勉學員引領觀光產業永續創新與數位轉型","為推動觀光產業永續創新與數位轉型，交通部觀光署於113年積極推動「觀光產業關鍵人才培育計畫」，以增進從業人員專業素養，進而帶動整體產業升級。此項計畫聚焦於「永續x數位」雙軸轉型，透過高階主管養成班、中階主管培訓及觀光論壇等三大課程，協助從業人員建立更具前瞻性的視野，並於本(113)年12月3日在台北遠東香格里拉舉辦成果發表會，分享全年度的培訓成果。 在高階主管養成班中，來自各地的觀光業者共同學習管理知識，深入探討全球觀光市場的永續發展與數位轉型趨勢，並赴日本、韓國及美國與在地觀光相關產業參訪交流。中階主管培訓課程則著重於觀光產業推動永續創新策略的理論與實務，以擴散去(112)年度培訓成果。此外，經由觀光論壇瞭解國外標竿企業導入大數據分析與人工智慧應用的作為，以及國內業界領袖對於推動數位轉型的策略與經驗。全年度總計逾300家觀光企業、大專院校及公協會等參與，共培訓逾800人次。 交通部觀光署周永暉署長表示，隨著全球觀光產業的日新月異，永續與數位已成為觀光產業發展的兩大核心趨勢。藉由產業人才培育，期望不僅能學習到數位科技在觀光領域的實際應用，也更加瞭解觀光產業實踐永續發展的作為，為從業人員職涯發展奠定堅實的基礎，更為臺灣觀光產業的未來發展注入源源不絕的動力。 參與學員也紛紛表示受益匪淺，旅行業組副團長杜杰協理提到，韓國新智慧科技的互動設施與流行文化的軟實力，給人留下深刻印象；在與當地旅行社座談過程中，感受到業者充分應用數位科技並結合大數據來強化公司競爭力，持續推動創新。旅宿業組副團長戴瑞宏總經理指出，經由參訪見識到許多日本飯店在永續發展方面的具體措施，以及應對人力不足所導入的科技應用。觀光遊樂業組副團長卓翔名副協理則分享美國加州主題樂園的永續發展策略，聚焦於「多元化和沉浸式體驗」以及「在地環境保護」雙重重點。 交通部觀光署表示，本項人才培育計畫除了提升學員專業知能，同時建立同儕間的人脈網絡，促進產業間的交流與合作。期盼更多觀光產業界的夥伴把握機會共同參與，同時也鼓勵企業積極投入資源培育專業人才、充實人員新知，攜手推動臺灣觀光的繁榮與創新。","觀光署","2024-12-03","否"]
[130,"新聞發布","觀光旅遊","交通部觀光署持續努力提昇景區遊憩服務品質  四處公廁榮獲環境部113年績優公廁獎項","環境部為提升全臺公廁環境衛生潔淨品質，提供民眾優質清新的如廁環境，於今(113)年舉辦「我家廁所超級讚」績優公廁評比活動，大鵬灣國家風景區管理處大鵬灣國家風景區候船處公廁、澎湖國家風景區管理處小門地質探索館公廁、東北角及宜蘭海岸國家風景區管理處壯圍沙丘生態園區室外公廁等3公廁獲得「觀光遊憩類」績優公廁獎，參山國家風景區管理處梨山文物陳列館停車場公廁獲得「特色公廁獎」，環境部於113年12月3日（星期二）假該部辦理「113年績優公廁表揚活動」公開表揚獲獎單位，以表彰及鼓勵優良管理單位，樹立全國典範。 鑑於疫後觀光旅客逐步回流，交通部觀光署為提升風景區旅遊服務品質及保障遊客安全，業責成所轄13個國家風景區管理處以6S管理（即整理、整頓、清掃、清潔、素養、安全）方式強化落實國家風景區公廁服務品質提升及周邊觀光環境整備，俾提供遊客乾淨、舒適及安全之使用環境，以利推廣各風景區觀光發展。 本次獲獎之公廁分別位於大鵬灣國家風景區候船處公廁、小門地質探索館公廁、壯圍沙丘生態園區室外公廁及梨山文物陳列館停車場公廁等4處重要觀光據點，並具備海洋觀光環境、田園特色風光、原民部落文化及自行車旅遊等觀光特色，皆為本署推動多元觀光之重要元素；上述獲獎之國家風景區管理處除大力推廣多元特色觀光外，亦秉持著6S管理原則積極提升風景區公廁服務品質，以符合國家風景區高標準的服務要求。 交通部觀光署周署長永暉表示，公廁品質是一個國家文化水平的重要指標，亦是推廣觀光的重要基礎；交通部觀光署除責成各國家風景區管理處落實公廁巡檢及清潔維護外，後續亦將逐步強化國家風景區智慧公廁服務，期盼能提供遊客一個高品質的如廁環境。","觀光署","2024-12-03","否"]
[131,"新聞發布","公路運輸","交長親自說明「停讓行人」影片 現身臺中稽查大客車停讓","「下了車，我們都是行人」，為保護行人安全，推廣停讓文化，交通部於今(2)日在臺中市監理站發布「在遺憾之前，把路讓給人」宣導影片，並找來優良駕駛陳俊誠先生分享路上停讓內心的感受，交通部長陳世凱更直接到路口瞭解稽查及大客車停讓行人落實情形。 陳世凱部長表示，不論是內政部、交通部及地方政府正持續積極辦理行人交通安全設施的改善工作，包括校園周邊、易肇事路口改善、行人穿越道退縮、增設庇護島、建置行人早開及專用行人時相、檢討行人安全相關規範&hellip;等；然而，除改善基礎硬體設施外，軟體層面知識養成及形塑優良文化更是重要任務之一。 為強化駕駛知能及深化「停讓文化」，交通部推出「在遺憾之前，把路讓給人」影片，陳部長親自說明影片所要傳達的理念，影片以穿越時空手法進行詮釋，劇中的主角是我們每一個人人生的縮影，在不同人生階段扮演著不同的用路人，曾是行人，也是駕駛人。透過「我們會是每一種用路人」的視角，提醒大家多一分理解及尊重，進而形塑友善的停讓文化，共同營造一個安全的用路環境。陳部長強調，錯誤用路行為會造成憾事，時光無法倒帶，呼籲我們都從現在做起「在遺憾之前 把路讓給人」，一同守護道路交通安全。 停讓政策有賴所有駕駛人落實執行，服務於台中客運307線的陳俊誠先生現身說明親身感受，陳先生曾獲頒交通部金安獎及台中市優良駕駛員(金運獎)，他樂於工作，具有高度服務熱忱，駕駛過程中，認真執行指差確認並停讓行人，因為他認為每個人都會是行人，更可能是你我愛的人。交通部進一步說明，陳先生常獲得乘客來信表揚，以人為本的服務，肯定他以乘客優先，特別關注身障人士及行動不便的長者等，把乘客當成自己親友主動貼心協助。 陳部長關心大客車停讓行人之落實情形，特別在臺中市進化北路與北屯路口會同相關單位視察現場稽查，透過現地觀察瞭解駕駛行為，發現車輛停讓行人政策的成效有逐步顯現，鼓勵大家持續落實停讓，期盼由點、線至面向外蔓延，營造更安全的道路環境。","路政及道安司-道路安全科","2024-12-02","否"]
[132,"例行記者會","氣象","冬季氣溫接近正常、雨量正常至偏少","交通部中央氣象署新聞稿 發布日期：113年11月29日 編　　號：中象113字第38號 冬季氣溫接近正常、雨量正常至偏少 中央氣象署表示，今(113)年秋季(9至11月)臺灣平均氣溫明顯偏暖，同時創下1951年以來秋季最高平均氣溫紀錄；雨量方面則陸續受到颱風及其外圍環流或低壓帶影響，全臺雨量偏多，高於氣候值約8成。氣象署進一步指出，今年秋季西北太平洋共有15個颱風生成，多於氣候平均值10.8個，其中有2個登陸臺灣。 目前熱帶太平洋呈現東冷西暖的海溫配置，根據最新預報資料顯示，冬季反聖嬰有50%的發展機率，明(114)年春季則以回復到正常機率最高。氣象署分析過去歷史資料表示，反聖嬰發展時，臺灣冬季有氣溫較冷、雨量略少的特徵，惟反聖嬰年份對臺灣的氣候變異性大；另經綜合檢視氣象署及各國數值模式的預報，研判今年冬季(113年12月至114年2月)平均氣溫以正常機率較大、雨量則為正常至偏少。 氣象署特別提醒，未來一季冷空氣南下影響頻繁。在冷氣團或寒流影響期間，請適時做好禦寒措施，使用瓦斯熱水器具時，應注意室內通風，避免一氧化碳中毒；由於氣候上，冬季至隔年2月期間為臺灣西半部枯水期，氣象署呼籲民眾須愛惜水資源，注意節約用水，該署亦將持續分別於每週及每月定期發布最新月、季長期天氣展望資訊，請各界持續注意相關訊息。 此外，為持續精進精緻化天氣預報服務，中央氣象署預計自今 (113)年12月10日起，提供更細緻之鄉鎮及生活天氣預報服務。由目前提供未來 3 天逐 3 小時溫度、濕度、體感溫度、舒適度、風力、天氣狀況及逐 6 小時降雨機率預報；提升為1日內增加提供逐時的溫度、濕度、體感溫度及舒適度預報，未來3日內增加提供逐3小時的降雨機率預報，使各界能掌握更細緻之溫濕度及降雨機率變化，讓民眾於日常生活、旅遊、戶外活動時，更能掌握天氣變化趨勢，以妥善規劃必備用品及活動行程。 本新聞稿聯絡人：氣象預報中心主任陳怡良 電話：(02)23491200、0920051137","中央氣象署","2024-11-29","否"]
[133,"新聞發布","觀光旅遊","觀光100亮點月月有強棒  12月亮點主打星交接台北嘉義","交通部觀光署力推「台灣觀光100亮點」，串聯各縣市透過「環島月月Party」，每月輪流由各縣市做主人，共同推動亮點旅遊。觀光署28日舉辦亮點主打星交接儀式，在觀光署署長周永暉見證下，由11月主打星臺中市、花蓮縣，交棒給12月主打星臺北市、嘉義縣、嘉義市，也預告臺北、嘉義於12月所舉辦的主題活動，及提供的主打星優惠，期待整合中央與地方行銷力量，齊力宣傳「台灣觀光100亮點」。 署長周永暉指出，12月以「購物月」為主軸，臺北市、嘉義縣與嘉義市分別打出「臺北最High新年城 繽紛耶誕玩不完」及「嘉義滿意伴手禮 欣賞國際管樂節」及「慢遊嘉義快樂迎曙光 鄒族文化體驗趣」等口號，號召遊客來臺北、嘉義遊亮點、採購伴手禮、享優惠！ 臺北市本次入選的觀光100亮點有台北101、西門町、北投溫泉、錫口（彩虹）碼頭，結合「繽紛耶誕玩台北」、「臺北最High新年城」活動，串聯臺北市旅宿提供住房優惠，並自12月1日起至12月31日到指定活動場域合照，上傳至「我是台北人」FB粉絲專頁活動貼文留言區，就有機會抽中最大獎iPhone16 Pro，還有Apple AirPods 4、Garmin Venu 3S GPS 智慧腕錶以及跨年搖滾區入場證等好禮。 嘉義縣有阿里山森鐵、太平雲梯、故宮南院、奮起湖、二延平步道及鄒族逐鹿文創園區等6處入選的觀光100亮點，將以「鐵道」、「日出」為主軸，結合即將登場的「2025阿里山日出印象音樂會」共同加乘推廣，也預告與在地業者合作推出購物優惠方案，還有線上抽獎活動，將送出嘉義特色禮品、國際飯店住宿券。 嘉義市則有嘉義市立美術館、蘭潭、實驗木場、檜意森活村暨嘉義製材所入選，結合已邁入第32屆的「嘉義市國際管樂節」，串聯嘉義市旅宿業者推出住房優惠方案，並將於嘉市好旅行FB 粉絲專頁推出到嘉義市觀光旅遊網上介紹的任一景點、潮選店，於現場合照上傳至活動貼文留言區，就有機會抽中住宿券、特色伴手禮。 觀光署也推薦「亮點集時樂」電子集章抽獎活動，遊客只要造訪100亮點，即可以手機進行集點，每季將抽出價值百萬好禮；12月主打星更加碼高級吃到飽自助餐券、連鎖飯店住宿券、特色茶咖啡禮盒，鼓勵遊客12月來臺北、嘉義旅遊集章抽大獎。相關活動資訊可至「台灣觀光100亮點」 活動網站查詢。","觀光署","2024-11-29","否"]
[134,"新聞發布","鐵路運輸","有關員工職場不法侵害申訴案臺鐵公司說明","　　臺鐵公司員工如提出職場不法侵害申訴，公司均依據勞動部「執行職務遭受不法侵害預防指引」訂定之「執行職務遭受不法侵害預防計畫」，建立職場不法侵害通報機制及處理程序，並成立調查委員會進行超然公正之調查及處理。 　　有關外界所稱遭台北市勞動局勞動檢查處指出未依規定執行預防計畫做成違法決議1節，查本(113)年4月24日勞動檢查處派員檢查發現之應改善事項，係人資處未辦理檢核預防措施，本公司已依預防指引辦理檢核紀錄；另本公司預防計畫係依勞動部之預防指引所訂定，有關改善事項針對申覆程序之提示，本公司亦已完成修訂。另成立「申訴處理委員會」因係當事人提起申訴，為求妥善周延處理，本公司依公務人員保障法規定組成，經委員會討論做成決議，並無所稱違法決議之情形。 　　此外，依據公務人員保障法第77、78條規定，對服務機關所為之管理措施處置認為不當，於30日內向服務機關提起申訴，如不服服務機關函復者，30日內向公務人員保障暨培訓委員會(以下簡稱保訓會)提起再申訴。本案兩造當事人均有依據此救濟管道提出救濟。公司針對此案兩造當事人之申訴及再申訴決定，以及依據公務人員保障法規定成立申訴處理委員會，所做成之決議，均予以尊重並依規定秉公處理。如當事人需調閱本年11月18日調查處理委員會之會議紀錄資料，本公司將可配合提供；另，如當事人對於調查處理委員會之決議有異議，亦可依相關規定及程序向本公司提起申訴及向保訓會提出再申訴。 　　有關本年11月18日調查處理委員會處理本案件所提出之建議改善預防措施，包括： 1、請管理單位對於員工關懷持續進行，避免造成員工在工作上覺得不滿且具有針對性，造成管理衝突。 2、建議中階主管建立溝通橋樑，及透過心理諮商師提醒主管。 3、建議調動時應及早告知，給予員工調適及準備。 4、建議主管正視員工之需求，多與員工互動溝通，以免產生後續之問題。因應組織改造，各單位面臨人才流失，員工個人職涯規劃發展，應受到正視。 　　本公司均已積極配合辦理改善，以落實營造合理的工作環境，避免再有相關事件發生。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-11-29","否"]
[135,"新聞發布","觀光旅遊","2024台灣部落觀光嘉年華 11月29日於華山1914文創產業園區歡樂登場 歡迎來作部落客！","交通部觀光署於113年11月29日(五)至12月1日(日)，假臺北市華山1914文創產業園區西1館辦理「2024台灣部落觀光嘉年華」活動，今(11/29)日開幕式活動盛大舉行，由交通部觀光署周永暉署長、黃仁委員特助陳偉華、內政部國家公園署陳貞蓉代理署長、原住民族委員會經濟發展處高文斌副處長、原住民族委員會丹菁族群委員及農業部林業及自然保育署代表等長官、貴賓出席共襄盛舉外，特別值得一提的是環法賽傳奇車手 Sir Mark Cavendisn也特別親臨現場並著「排灣族貴族服飾」參與開幕式活動，Sir Mark Cavendisn表示對於台灣部落的傳統文化感到無比驚艷! 台灣部落觀光嘉年華經歷十載的歷練，今年邁入第11年回到首都臺北華山，在與會貴賓的祝福之下熱鬧登場！今年參展的部會有原住民族委員會、文化部、勞動部、內政部國家公園署、農業部林業及自然保育署及交通部觀光署轄下阿里山、日月潭、參山、西拉雅、茂林、花東縱谷、東部海岸七個國家風景區管理處攜手共同參與，展現近年來部落觀光的推動成果，並延續「歡迎來做部落客」主題，透過動態及靜態主題呈現各部落觀光特色、精彩樂舞表演、風味美食、精美部落工藝、及各種部落特色體驗活動，展現台灣原住民16族部落風貌及文化藝術風采。 「2024台灣部落觀光嘉年華」除了歷年必不可少的經典「部落樂舞表演」、「部落遊程及輔導成果展示」、「DIY部落手作體驗」、「戶外市集展售」等原風原味之展區外，今年增加了「原住民傳統服飾體驗」及「部落童玩體驗」等一系列親子同樂之精彩體驗活動，活動會場更設置3米高的大型「貓頭鷹稻草裝置藝術」及「部落瞭望高塔」等創意打卡點，歡迎大家到現場穿著原住民服飾至打卡點紀錄美好回憶！12月1日活動閉幕式邀請了台灣全新出道原住民女團「OMAX」，用泰雅族及阿美族語打造唱跳嶄新風格之表演，透過美聲及唱跳與民眾同樂！ 活動會場展現部落熱情洋溢的待客之道，誠摯邀請大家即日起至12月1日親臨「2024台灣部落觀光嘉年華」活動現場，體驗與部落同樂！透過共玩、共作、同樂，感受台灣原住民文化之美及原住民部落的歡樂氛圍！","觀光署","2024-11-29","否"]
[136,"新聞發布","鐵路運輸","票選臺鐵十大溫暖車站，一起見證服務榮耀","　　臺鐵公司為展現對乘客的用心服務，提升車站形象，自113年11月29日起至12月15日止舉辦「十大優質車站」票選活動。活動將於最近三個月有訂票乘車之會員中隨機抽出10萬名會員，並發出票選邀請電子郵件，參與票選會員可依電子郵件內提供之網址為心中最溫暖的車站投下一票。投票結束後會再從參與投票的會員中抽出200位幸運得獎者，每人致贈新臺幣500元超商禮券。 　　參與票選之車站涵蓋特等站、一等站、二等站與三等站。結合神秘客評選與民眾投票，選出前十名優質車站頒發「臺鐵心站獎」獎盃及認證徽章，並表彰其卓越表現。這場票選將成為展現臺鐵優質服務形象的重要里程碑。相關資訊敬請密切關注，讓我們攜手見證臺鐵服務提升，共創旅途的美好回憶。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-11-29","否"]
[137,"新聞發布","郵電","「AI郵局 智創新局—2024郵政大數據競賽」頒獎典禮","中華郵政公司今(29)日舉辦「AI郵局 智創新局&mdash;2024郵政大數據競賽」頒獎典禮，頒發競賽隊伍前3名、最佳應用獎1名、最佳創意獎1名、優等獎10名、指導教授獎金與感謝狀及數據應用創新獎4名，總獎金新臺幣120萬元，得獎隊伍所提創新方案將有機會落地應用，為郵政事業注入嶄新發展動能。頒獎典禮由中華郵政公司總經理江瑞堂、Amazon Web Services(AWS) 台灣暨香港企業銷售暨策略副總經理謝佳男、叡揚資訊總經理胡瑞柔、亞太行銷數位轉型聯盟協會理事長吳秀倫及中華郵政公司多位高階主管出席共襄盛舉。 本競賽以「創意發想及數據應用」為核心，運用大數據與AI技術開發郵政業務創新方案，提升資料價值及洞察客戶需求。活動吸引全國42所大專院校、100餘隊學生組隊參賽，最終15隊入圍決賽，競爭十分激烈。 中華郵政公司江總經理表示，得獎團隊充分掌握郵政業務核心需求，在i郵箱最適點位分析主題，有隊伍提出依使用率需求的分群方法進行精準配置，結合地理圖資，優化使用效能及資源整合；另有隊伍針對郵政VISA金融卡與Account Link業務，設計客戶分群系統，洞察消費習性，推演提升使用率的分析應用，藉由各隊的多元發想與創新提案，發掘郵政業務的更多可能性。 此外，產學合作也是本次競賽的一大亮點，由Amazon Web Services (AWS)提供先進雲端技術及運算工具，亞太行銷數位轉型聯盟協會分享業界最新趨勢，並邀請AI大數據、智慧物流、數位金融等領域專家為比賽提供指導，叡揚資訊贊助部分獎金，展現企業與學界共同培育人才的努力。複賽及決賽期間，學生與業界專家交流，獲得寶貴的實務經驗，透過整合產學界的創新思維與實務經驗，共同迎接數位轉型的挑戰。","中華郵政股份有限公司","2024-11-29","否"]
[138,"新聞發布","海運","交通部航港局舉辦「國際海運雙軸轉型前瞻論壇」","為協助海運產業掌握國際趨勢，因應未來變化，交通部航港局今(29)日在集思交通部會議中心舉辦「國際海運雙軸轉型前瞻論壇」，聚焦淨零永續與數位加值，邀請海運相關產官學研各界共襄盛舉，共計 130餘人參與，交通部林國顯次長、海洋委員會黃向文副主任委員及數位發展部胡貝蒂主任秘書均到場致詞，並由陽明海運公司蔡豐明董事長以「永續海運智慧前瞻」為題發表專題演講，海運產官學研各界參與踴躍，顯示海運界對淨零與數位轉型的重視。 林次長表示，交通部除了海運以外，還有陸運、空運、氣象、觀光等都面臨航港局今天所舉辦這個論壇的雙主軸&ndash;綠色永續與智慧轉型等兩個焦點議題，這也是現在全世界各個領域都須正視的趨勢與重要工作；這兩個議題環環相扣，在海運面，除運具的節能減碳、綠色航道布局及綠色能源發展外，也應有港口岸電等設施之配合，並運用大數據結合AI；此外，航港局與航商業者亦須合作，透過盤點，了解能源消耗情形與目前運用資訊科技的狀態，在最有效率、最安全的狀況下來轉型，以達永續發展的目標；海洋委員會黃副主任委員強調海運在推動環境保護的重要性，在2050淨零排放的12項關鍵戰略中，不乏需航運界積極投入的關鍵領域，並特別感謝交通部與航港局在海洋環境保護上所作的努力，希望未來能有更多合作，藉由能源轉型與數位技術，共同促進海洋永續發展與海運安全；數位發展部胡主任秘書則說明數位技術在推動永續發展的重要性，而數位轉型過程中，除無紙化與共通平臺的建立外，資訊安全與信任、資通訊韌性，以及人才培育等，更是雙軸轉型的關鍵要素，期望能透過更多的交流，讓臺灣逐步朝淨零邁進。 航港局葉協隆局長表示，面對全球氣候的變遷與淨零排放的浪潮，國際海運不僅無法置身事外，國際海事組織(IMO)近年更是明顯的加速制定全球海運減排的戰略與具體規範，全球海運產業正面臨著巨大的挑戰，數位化與淨零轉型已成為相互驅動的力量，國際航商紛紛透過AIoT、5G或區塊鏈等數位科技，持續優化船隊航線的布署與規劃，以及智能環保船舶的設計，以有效提升能源使用及港口物流效率。 本論壇邀請到陽明海運股份有限公司蔡豐明董事長以「永續海運智慧前瞻」為題進行專題演講，就國際海運之「淨零」及「數位」雙軸發展趨勢，從產業角度出發，說明雙軸轉型所帶來之挑戰，及闡述我國公私部門各項因應作為及未來展望；並邀請財團法人驗船中心(CR)謝謂君董事長及台灣國際物流暨供應鏈協會秦玉玲名譽理事長分別擔任「打造淨零永續航運」及「航向海運數位新紀元」兩個主題論壇之主持人，另由裕民航運股份有限公司吳巨聖副總經理、財團法人驗船中心鄭志文執行長、中華海員總工會章烈忠理事長、陽明海運股份有限公司鄭正雄技術長、財團法人船舶暨海洋產業研發中心周顯光執行長及臺灣港務股份有限公司鄭淑惠業務副總經理擔任與談人；最後透過綜合座談，進一步就綠色海運走廊合作之挑戰、國際間替代燃料開發應用、自動化船舶未來趨勢及港口替代燃料設施布局等，探討未來發展之可能性，並與現場貴賓進行即時的交流與互動。 航港局強調，數位轉型與海運的淨零轉型息息相關，臺灣的ICT產業實力雄厚，相信未來在促進臺灣海運的綠色轉型上，將成為一股重要的力量。航港局透過這次論壇的舉辦，傾聽各界聲音，集思廣益，有利未來在政策規劃推動上，與業界、學界及相關機關密切合作，讓臺灣的航運產業持續在國際舞台上，發光發熱，永續的發展與成長。 聯絡人：企劃組科長張任緯 連絡電話：02-89782790","航港局","2024-11-29","否"]
[139,"新聞發布","鐵路運輸","交通部鐵道局舉辦「113年度鐵道技術交流研討會」， 攜手鐵道營運機構推動鐵道安全與技術提昇交流","為促進國內鐵路運輸業的技術交流，交通部鐵道局自104年起推動臺鐵與高鐵之雙鐵技術交流，今年度除將參與對象擴展至林鐵、糖鐵及各捷運公司外，並於今(29)日首度舉辦「鐵道技術交流研討會」，以「軌道沿線危險偵測與防護」為主題，吸引各營運機構安全領域從業人員齊聚一堂，共同探討因應極端氣候的軌道沿線災害預警技術和防護措施，攜手構建更加安全穩定的運輸環境。研討會由呂新喜副局長主持，邀請多位鐵道領域的專家學者分享先進技術和實務經驗，作為鐵道運輸安全提升相互借鏡的參考。 研討會由各營運機構進行技術分享，介紹各自在防護技術上的創新應用。台灣高鐵展示「OCC異常決策支援系統&mdash;地震模組」，臺鐵公司介紹「落石預警系統」實施成果；農業部林業署分享「林鐵全線調查、分級治理及監測預警」進展；捷運系統方面，臺北捷運介紹周邊高風險通報平台，新北捷運展示輕軌AI偵測技術，桃園捷運和臺中捷運分別介紹軌道異物偵測和軌道入侵防護機制，高雄捷運分享輕軌虛驚事件處置經驗。這些分享展現鐵道安全管理的創新技術，並提供面對複雜環境下，仍可持續提升鐵道安全的思維。 研討會另外邀請中興工程顧問社土木水利及軌道研究中心鍾志成主任、臺北科技大學土木工程系施邦築教授以及高雄科技大學電子工程系張簡嘉壬教授等三位專家，針對鐵道沿線工程、災害防治及智慧技術的應用分享了豐富經驗。三位專家從不同角度深入探討鐵道系統在面對未來挑戰時的策略，強調智能化預警系統和跨機構合作的重要性，並鼓勵在場嘉賓進一步加強技術交流，共同攜手提升國內鐵道的行車安全。 鐵道局已將本次研討會相關資訊置於官網（https://www.rb.gov.tw/）「鐵道技術交流」主題專區，歡迎有興趣的民眾上網點閱。鐵道局未來將持續透過鐵道技術交流平台，就鐵道營運、維修及人員養成等議題，由各鐵道營運機構進行交流分享，促進國內鐵道運輸持續進步，提升鐵道系統安全。","鐵道局","2024-11-28","否"]
[140,"新聞發布","海運","聚焦南向商機：運研所座談會剖析貨櫃航線新趨勢","交通部運輸研究所(以下簡稱運研所)於113年11月27日(星期三)召開「海運國際資料庫議題分析成果交流座談會」，針對我國與南向國家貨櫃定期航線之變化概況與海運界進行座談，透過數據解析，具體掌握我國與南向國家對外航線部署狀況，同時簡介運研所海運資料蒐集應用概況，了解產官學研界之資料分析需求。出席單位包括交通部暨所屬相關機關(構)、海運業者及其公協會、國內海運相關系所等共16位參與。 運研所分析2017年到2024年各年我國與包括越南、泰國、菲律賓等15個南向國家的貨櫃定期航線資料，此15國跨遠東、南亞、紐澳大洋貿易區，連同我國的高雄、基隆、臺中、臺北4港，共計約193港，2024年第2季對外航線總數約497條。整體對外航線總數呈成長趨勢，而我國的對外航線數雖略降，但連結遠東區域以外的主航線平均總運能、平均週運能與平均最大船型的成長幅度則高於全球以及15個南向國家的平均值，顯示我國港口對此類航線仍有一定程度的吸引力與競爭力。 運研所長期蒐集全球貨櫃海運航線數據，並邀集海運專家學者進行充分討論，每年都會就當年度貨櫃海運市場的重要變化提出報告，俾提供交通部及部屬航港相關單位能迅速且精準地掌握國際貨櫃定期航運趨勢，進行政策的評估分析與調整。每年年終並會舉辦座談會，向政府相關單位、產業及學術界介紹資料分析的成果，藉此與各界交流，並蒐集業界的分析需求，精進資料分析的實用性，讓我國的海運政策規劃能力更為堅實。","運輸研究所","2024-11-28","否"]
[141,"新聞發布","觀光旅遊","交通部113年招商亮點─打造大鵬灣國際級水陸渡假區","交通部為積極擴大民間參與交通建設與服務，本(113)年11月27日於臺北凱達大飯店3樓宴會廳，以「創新交通大建設，開拓商機登高峰」為題，舉行113年度招商大會，交通部觀光署以大鵬灣國際觀光遊憩設施興建案(遊一區及遊艇港區)、國際休閒園區新建案(遊二區)及國際觀光遊憩設施興建營運移轉案(遊三區)等3案參與招商大會，並為大會特別精選主推亮點商案之一，預計投資金額3案總和最高可望突破3百億。 交通部觀光署表示大鵬灣遊艇港於110年間完成CIQS機制，外籍遊艇可直達大鵬灣鏈結國際，串接高雄遊艇碼頭、小琉球白沙港，打造南臺灣海洋旅遊的金三角。交通方面除國道3號末端可直達大鵬灣外，未來「高雄捷運延伸林園東港林邊線」將在大鵬灣轄內規劃設置LD6及LD7二站，交通路網將連接小港機場、左營高鐵及往花東鐵路的林邊站。此外，大鵬灣水域適合從事水上活動、遊艇活動，還有FIA-G2等級賽車場場地(招商後可申請補認證)及未來唯一18洞高爾夫球場開發，可提供多元高端遊憩服務，是非常具投資潛力的景區。 本次招商大會亮點商案─大鵬灣遊一區(含遊艇港區)、遊二區及遊三區等3案自108年經仲裁終止後，歷經3年完成全區建物所有權移轉登記作業，交通部觀光署大鵬灣國家風景區管理處為免辦理招商期間資產閒置，採短期出租及促參法第46條規定採民間自提招商方式同時併進。在準備招商前置作業期間，除完成環灣道路、濱灣碼頭、濕地場域及青洲遊憩區等周邊環境優化工作並辦理多項活動及賽事活化場域，112年度大鵬灣遊一區遊客人數亦超過百萬人次。 大鵬灣遊一區(含遊艇港區)、遊二區及遊三區等3案目前辦理進度皆為公開徵求其他民間申請人階段，目標打造大鵬灣為國際級海洋渡假區，願景目標包括國際觀光飯店、全台高爾夫球場、賽車場及水上活動設施，配合鵬管處目前完成之濱灣碼頭、青州遊憩區及為預定辦理帆船訓練中心建設，打造濱海休閒渡假氛圍，營造大鵬灣具夏威夷特色的景點。 交通部觀光署期許透過本次招商大會加以詳盡介紹招商細節、進度與土地資訊，能讓更多投資業者更加深入掌握投資需求，交通部觀光署大鵬灣國家風景區管理處官網也設置了招商專區供業者參考，期盼各界先進把握投資時機，搶先進駐大鵬灣，共創雙贏。","觀光署","2024-11-28","否"]
[142,"新聞發布","鐵路運輸","鐵路建設推進數位時代-運研所數位分身軟體平台正式啟用","交通部運輸研究所(以下簡稱運研所)於113年11月27日(星期三)召開「鐵路數位分身軟體平台雛型架構之研發」座談會，邀請專家學者與交通部暨所屬相關機關(構)、鐵道營運機構及工程顧問公司共14人參與，會中介紹運研所鐵路數位分身軟體平台開發過程與功能，分析及展示建設計畫案例之應用，另就軟體平台對鐵路建設計畫審議之幫助、實務單位未來運用之需求及運研所可提供的協助等議題進行交流研討，期使軟體平台可實質有效協助實務單位評估與推動鐵路建設計畫方案。 數位分身為近年來隨著資訊軟硬體日益發展而成形的新興技術，其應用已快速擴及許多領域，在軌道運輸亦不例外。運研所與財團法人成大研究發展基金會合作，首先創新開發了自動排點技術，使電腦得以自動化編排火車班表，並在此研發之基礎上，進一步開發了鐵路系統運轉模擬技術。這兩項重大之技術突破使得運研所得以在數位分身系統中注入智慧化的元素而成為鐵路建設計畫方案分析、評估、審議的有力工具。使用者可將研議中的建設方案，在數位分身系統中建立數位模型，並由軟體系統自動排出建設方案完成後的班表及進行模擬，提供使用者「預見未來」建設計畫完工之後的鐵路運轉狀況。 運研所在112及113年度完成了軟體平台的建置，並以真實案例完成測試。測試結果發現，本軟體除能分析個別建設計畫之外，也具有跨計畫分析的能力，可以協助使用者評估不同計畫之間的相互影響，並預見未來數個不同計畫次第完工之後的整體運轉狀況。本軟體已可開放相關單位使用，預期將成為辦理鐵路建設計畫經費審議、政策研擬與方案評估之重要工具。","運輸研究所","2024-11-28","否"]
[143,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司全新線上換票服務上線，打造便利旅程新體驗","　　臺鐵公司秉持創新服務理念，持續優化旅客服務，將於本(113)年12月2日9時正式推出全新的線上換票服務。該功能將為廣大旅客提供更靈活、便利的換票方式，提升旅程規劃效率，讓乘車體驗再升級。 　　透過臺鐵公司官網，旅客僅需幾個步驟即可完成線上換票，不受時間與地點的限制。針對已付款但尚未取票的訂單，旅客可選擇變更車次或票種，滿足臨時行程調整需求，無需臨櫃辦理或排隊等待，大幅提升變更乘車方便性，節省旅客等候時間。 　　目前，線上換票服務僅適用於臺鐵公司官網，若旅客已於「台鐵e訂通」App訂票並完成線上付款，仍可以該訂票代碼至官網辦理線上換票。此外，換票付款僅限使用原訂單相同卡號的信用卡。若原訂單使用Apple Pay、Google Pay等行動支付，因虛擬卡號限制，換票後金額增加會無法完成扣款，故不適用該服務。 　　未來，臺鐵公司將持續優化數位化服務，推出更多符合旅客期待的創新功能，為民眾打造更舒適、便捷的交通環境。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-11-28","否"]
[144,"新聞發布","郵電","113年度交通招商大會今日盛大登場","交通部為積極擴大民間參與交通建設與服務，今(27)日於臺北凱達大飯店3樓宴會廳，以「創新交通大建設，開拓商機登高峰」為題，舉行113年度招商大會，現場彙集交通場站樞紐之複合式興建營運轉移、整合地方發展、活化區域商業機能等交通領域多元投資商案。交通部表示，本(113)年度釋出商機規模創下2,871億元總投資金額，為歷年之最高紀錄，吸引逾400位國、內外業者及相關單位參與盛會，招商攤位交流諮詢互動熱絡。 交通部長陳世凱致詞時表示，近年來交通部積極建構便捷交通路網、精進機場設施、強化港埠建設、優化觀光品質及提供信賴親民郵政服務，打造全方位幸福交通生活環境。在為民眾提供更優質交通建設服務的同時，積極推動民間參與公共建設，引進民間豐沛的資金與創意，帶動業者無限投資商機，並不斷提升交通優質服務與品質。近5年(108年-112年)招商大會所提供民間參與公共建設及採購案件商機累積達8,386億元，平均每年釋出商機達1,677億元。且近3年內均榮獲財政部全國招商卓越獎殊榮，且獲頒發獎勵金鼓勵，整體建設商案的投資績效亮麗。本次大會整合交通部所屬各單位可供投資之商機，並擴大彙集現階段大型案源，包括臺鐵、高鐵、港區周邊土地開發、航空站區、觀光遊憩設施興建營運及交通建設計畫等多元領域，期許大家大力投資台灣，特別是呼籲保險業能挹注豐沛資金，在均衡臺灣的架構下，共同打造更美好的交通優質服務環境。 交通部表示，本次大會中特別精選主推6件亮點商案，向與會貴賓分享策劃商案內容，分別為國營臺灣鐵路股份有限公司「臺鐵臺南車站城中樞紐開發計畫247億元」、觀光署「大鵬灣國際觀光遊憩設施興建案(遊一區及遊艇港區)、國際休閒園區新建案(遊二區)及國際觀光遊憩設施興建營運移轉案(遊三區)等3案64億元」、航港局「基隆威海營區新建營運移轉案40.5億元」、臺灣港務股份有限公司「基隆一德新村都市更新招商案41.24億元」，此外，本年也特別安排鐵道局進行「高鐵臺中站區事業發展用地開發」案例分享，增進業者瞭解投資作業流程與合作信心。大會中亦對近年投資交通建設及服務著有貢獻之9家業者，由部長頒發「投資貢獻獎」獎座，表達感謝之意。 本次交通部也邀請中華電信，於現場提供5G、AI結合亮點商案之魔幻攝影棚應用服務展示體驗區，讓與會貴賓體驗5G及AI人工智慧技術之應用，留下參與招商大會美好回憶體驗。 今年招商大會釋出很多具市場潛能的民間參與公共建設案源，相關完整案件資訊已上傳至交通部招商大會網路平台，觀迎企業各界一起參與投資，為民眾提供更優質交通建設與服務，共創交通產業發展新契機。 完整招商資訊已建置於「交通部招商專區」(https://www.motc.gov.tw/201409050001/app/folder/1431)，歡迎上網查詢。","交通部-交通產業發展及國際事務司","2024-11-27","否"]
[145,"新聞發布","郵電","新年郵票(113年版)","為迎接新年來臨，中華郵政公司以新年生肖「蛇」為題材，訂於113年12月2日發行「新年郵票(113年版)」1套2枚及小全張1張，圖案以「蛇化龍形慶新春」為設計概念，郵票面值分別為6元及13元、小全張面值15元。 圖案簡介如下: 一、面值6元郵票：祥瑞尊貴的紫蛇，寓意靈動非凡，脫穎而出。 二、面值13元郵票：圓渾遒勁的白蛇，寓意幸運吉祥，神聖富貴。 三、面值15元小全張：蛇年富貴，繁花盛開，象徵新年繁華昌盛，年年豐收吉祥。 為增添集郵樂趣，中華郵政公司續製作「新年郵票(113年版)印刷品全張」郵品，於郵票發行當日在臺北北門郵局、故宮郵局、北投郵局、內湖郵局、南港郵局、木柵郵局、基隆愛三路郵局、板橋文化路郵局、新店郵局、樹林郵局、三重中山路郵局、淡水郵局、新莊郵局、桃園成功路郵局、中壢郵局、龍潭郵局、楊梅郵局、新竹武昌街郵局、苗栗中苗郵局、臺中民權路郵局、豐原郵局、彰化中央路郵局、員林郵局、南投三和郵局、斗六西平路郵局、嘉義文化路郵局、嘉義玉山郵局、臺南成功路郵局、新營郵局、佳里郵局、新興郵局、鳳山郵局、岡山郵局、屏東民生路郵局、宜蘭中山路郵局、羅東郵局、花蓮國安郵局、臺東大同路郵局、馬公中正路郵局及郵政博物館等40處營業地點供售，每個售價新臺幣1,400元，郵品內含未裁切之面值6元及13元郵票全張(20枚)各2張、小全張印刷全張(9小張)1張及證書1份，全張紙邊皆保留印製過程所標記之色標、裁切線等記號，並以專用典藏圓筒收納，極具收藏價值。 配合郵票發行，中華郵政公司特印製首日封、貼票卡、護票卡及活頁集郵卡各1批，提前於11月28日發售，另製作預銷首日戳低值封、套票封及小全張封，於郵票發行當日銷售，歡迎至全國各地郵局、郵政博物館或至「i集郵」（https://stamp.post.gov.tw）選購。","中華郵政股份有限公司","2024-11-27","否"]
[146,"新聞發布","郵電","添印水果郵票（續4）","中華郵政公司為應業務需要，訂於113年12月2日添印106年8月18日發行之「水果郵票（續4）」，面值3元，歡迎至各地郵局洽購。","中華郵政股份有限公司","2024-11-27","否"]
[147,"新聞發布","觀光旅遊","觀光署首辦永續旅宿座談會 引領旅宿業永續轉型 厚植觀光競爭力","為呼應全球永續趨勢，交通部觀光署在本（113）年11月27日首次為旅宿業量身打造講座課程，並在台北萬豪酒店舉辦「永續旅宿座談會」，以「永續」、「前進」、「匯集」為核心，攜手產學界共同探討旅宿業永續轉型的實踐之道，吸引超過百名的旅宿業者、地方政府及相關單位踴躍參與，期盼推動旅宿產業永續轉型，厚植臺灣觀光競爭力。 交通部觀光署署長周永暉表示，旅宿業是觀光產業鏈中的領頭羊，兼具扮演重要角色，不僅提供住宿服務，更可串聯餐飲、遊程等多元服務，必須與時俱進，引領大家共同倡議永續旅宿。本次座談會集結7位產學界重量級講者聚焦永續旅宿的趨勢、新商機與推動課題，並延續種子培訓課程內容，再次深入探討全球永續標準的核心目標、發展機制與路徑，透過焦點對談的方式，與旅宿業者交流與對話，以提供旅宿業者可行的轉型策略。 上午議題強調「永續觀光轉型趨勢與新思維」，台灣觀光地方創生協會理事長蔡文宜分享，臺灣需要更多符合國際ESG標準及生態循環設計旅宿服務，進而回應未來Z世代的旅遊消費趨勢，創造無限商機。資誠永續發展服務公司協理Irene Wu，主要聚焦在大型飯店業永續新商業模式，說明如何透過國際框架，撰寫永續報告書，提升企業永續溝通與品牌價值。除了住宿外，交通運具更是旅遊產業減碳的一環，國立陽明交通大學馮正民教授分享「淨零低碳運輸」的重要性，旅宿業者可利用綠色運具與替代能源，建構環境保育及能源節省的永續策略。 下午則以「旅宿永續認證」為主軸，由台灣永續旅行協會理事長陳盈潔為旅宿業探究如何透過全球永續旅遊委員會（GSTC）所制定的全球永續旅遊準則，對齊國際綠色標準，從管理、文化、環境三方面實現永續發展，鼓勵旅宿業者於公司內部進行永續管理，強調永續發展持久的價值觀念，並非僅看重經濟效益。 在今（113）年相繼取得EarthCheck認證青銅級、銀級的晶華酒店也在現場分享環境友善、鄰里共好、在地體驗及永續餐飲的經驗；晶華酒店董事總經理吳偉正強調，旅館將持續擘劃永續願景與戰略方針，加強落實國際永續認證標準。壓軸分享的國立高雄餐旅大學觀光研究所劉喜臨教授則認為，「永續觀光新旅宿」的型態是未來趨勢，旅宿業以永續打造獨特的觀光品牌形象，創造商機的同時，也可致力於觀光的社會永續發展。 未來觀光署將持續引導旅宿業逐步實踐永續轉型，導入永續發展的思維，進而在旅宿產業鏈形塑永續共識，提升市場競爭力，並將持續鼓勵旅宿業積極取得國內外永續、節能減碳、綠色環保等相關認證或標章，提供申請費用80%以內的補助，最高可補助至新臺幣10萬元，與業者攜手建構低碳的旅遊環境！","觀光署","2024-11-27","否"]
[148,"新聞發布","公路運輸","「路老師」得獎人數創新高 宣講師資深入偏鄉","交通部於113年11月26日下午舉行「113年度『路老師』授證暨成果展示」，活動由交通部陳世凱部長頒發10位「年度貢獻獎」予傑出路老師，並向臺北市交通文教基金會致贈感謝狀，以表彰其對路老師工作背心的贊助與支持。陳世凱部長期許所有路老師們持續致力於推廣正確用路觀念，並為高齡者的交通安全守護努力不懈。 我國高齡人口逐年增加，截至113年6月統計，已有7個縣市（臺北市、基隆市、南投縣、雲林縣、嘉義縣、屏東縣、花蓮縣）高齡人口比例超過20%。高齡者由於身心功能退化，且以機車和行人事故為主，發生交通事故時死傷機率較高，交通事故對高齡者的威脅顯著。因此，培訓合格的「路老師」來教導高齡者正確的用路觀念及交通風險，成為當務之急。 交通部自100年起推行「高齡者交通安全教育&mdash;&mdash;路老師計畫」，藉由培訓「路老師」向高齡者傳授正確的用路知識及風險管理，目前已經有2,005位路老師加入高齡交通全宣導的行列，「路老師」成員涵蓋教育界、警界、監理所站及社福單位等各界人士。今年（113年）共評選出226名合格路老師，其中以屏東縣人數最多。此外，活動特邀教育部終身教育司紀咸仰專門委員頒發「年度金質獎」、衛生福利部社會及家庭署田基武主任秘書頒發「年度銀質獎」、交通部公路局林義勝主任秘書頒發「偏鄉服務獎」，共有45名路老師獲獎。 今年有6名路老師同時獲得雙料獎項，除宣講多個場次外，更深入偏鄉為高齡者宣導交通安全的重要性。本年度「貢獻獎」與「偏鄉服務獎」得主黃錦湧路老師表示：「路老師透過生動的互動教學方式，並以教具輔助，讓當地的長輩注意交通安全，提升他們對交安知識的興趣，並將學到的知識運用於日常生活，影響親友。各界應持續關注高齡者的交通安全，支持「路老師」的宣導工作，特別提醒長者注意路口視野死角，期望透過宣導降低交通事故，讓高齡者輕鬆學習交安知識。」 113年度各監理所站結合路老師辦理的高齡交通安全宣導活動有1,879場次，觸及55,936人次，陳世凱部長勉勵社會各界，包括民間志工、學術界、非營利組織及政府單位，攜手參與路老師的宣導工作，落實交通安全觀念於日常，構建更安全的用路環境，共同守護長輩的交通安全。","路政及道安司-道路安全科","2024-11-26","否"]
[149,"新聞發布","觀光旅遊","「2025台灣燈會」在國門的桃園，今日主燈動土祈福","「2025台灣燈會」將於明(114)年2月12日至2月23日於桃園市舉行，規劃有「主燈展演場(A18展區)」及「光的遊戲場(A19展區)」2大展區。11月26日於台灣燈會主燈設置預定地於舉辦「2025 台灣燈會乙巳年主燈基座動土儀式」，由桃園市張善政市長、交通部觀光署周永暉署長、立法委員魯明哲、邱若華、呂玉玲及涂權吉等，率燈會工作團隊共同祈福，祈求燈會施工順利、燈會活動圓滿成功。 2025台灣燈會是繼 2016 年後，時隔9年再次回到桃園舉辦，將以「光聚千塘串桃園」為主題，融合傳統燈藝、藝術設計、環保節能、在地特色、機械動態、創新科技等多項元素，帶給大家不同的感官饗宴。本次主燈不以具象蛇為造型，改以抽象符號呈現，由知名藝術家李明道老師親自設計操刀，以「無限樂園島」為名進行創作，呈現千變萬化及色彩豐富的視覺語言，交通部觀光署已訂於明(114)年1月3日於臺北圓山大飯店舉行「2025台灣燈會」主燈造型發表記者會跟大家亮相。 「2025台灣燈會」各項精彩燈藝作品將遍及桃園機場捷運A18站(高鐵桃園站)站前廣場及 A19站(桃園體育園區站)周邊場域，2大展區共規劃1座主燈、2大副燈及11個主題燈區，展出超過300件以上作品，結合工藝、竹藝、互動科技及傳統燈藝等多元手法，同時搭配桃園國際機場國境之門地理位置及在地中華職棒樂天桃猿棒球隊，巧妙地運用航空及棒球等元素納入本次燈會策展概念，透過各式燈組映照出桃園多元的城市樣貌。歡迎全國民眾明年相約至桃園參加一場國際級的光影盛會，享受繽紛璀璨、豐富耀眼的元宵燈節!","觀光署","2024-11-26","否"]
[150,"新聞發布","空運","運研所座談探討桃園機場低成本航空公司市場概況","依據國際航空運輸協會(IATA)資料，全球航空客運市場已逐漸恢復至疫情前的水準，為了解疫後桃園機場之低成本與傳統航空公司市場競爭情形，交通部運輸研究所(以下簡稱運研所)於本(26)日舉行座談會，邀請專家學者、交通部航政司、民航局、桃園機場公司、航空公司、大專院校交通相關科系所等共22位共同參與。 目前我國籍低成本航空公司自桃園機場飛航日本、韓國、泰國、菲律賓、越南及澳門等國20多個航點。運研所利用國際空運資料庫所蒐集2023年旅客路徑資料，運用大數據技術分析比較，就我國籍低成本航空公司有飛航且非獨家飛航之航線，探討桃園機場低成本航空公司市場競爭情形。 在日本市場部分，國籍低成本航空公司自桃園往東京成田、大阪、沖繩、札幌、福岡、名古屋、仙台、小松等機場之市占率9~22%，明顯低於主要競爭者國籍傳統航空公司(44~85%)；往東京羽田機場之市占率46%，則與競爭對手日籍低成本航空公司(54%)略有差距。 在韓國市場部分，國籍低成本航空公司自桃園往釜山、大邱、濟州等機場之市占率10~40%，遠低於主要競爭者韓籍低成本航空公司(60 ~ 90%)；往首爾仁川機場之市占率6%，除與國籍傳統航空(33%)、韓籍傳統航空及低成本航空(各為34%及18%)有相當差距，也低於利用延遠權飛航之第三國低成本航空公司(8%)。 在日韓以外市場部分，國籍低成本航空公司自桃園往普吉島(泰國)及長灘島(菲律賓)二機場之市占率逾九成，極具競爭優勢；往曼谷廊曼(泰國)機場市占率三成，與競爭者泰國之低成本航空(67%)則有相當差距；往峴港(越南)、澳門二機場之市占率9~20%，低於主要競爭者國籍傳統航空公司(逾七成)，高於外籍傳統航空及外籍低成本航空。 低成本航空的蓬勃發展，改變航空客運市場的競爭態勢及供需平衡，國籍與外籍低成本航空公司在我國空運市場之市占率預估超過2成，然部分航線有國籍低成本航空與國籍傳統航空公司分享與競爭市場情形。在增加旅客運量的目標下，低成本航空積極拓增新航點、加強行銷力道，傳統航空公司嘗試提升服務水準、進行市場區隔、提高差異化，以增加競爭力。低成本航空及傳統航空以不同型態之服務，提供旅客更多元之選擇及滿足不同客源需求，將有助擴大市場規模。 低成本航空因票價相對低廉，吸引許多原本無法負擔高額票價的旅客，使其客戶基礎迅速擴大累積，隨著全球經濟持續復甦，國際航空市場需求快速增長，亞太地區的成長尤其強勁，相關市場報告認為，未來20年全球航空市場的增長將以低成本航空為主，亞太地區將為此趨勢之主要驅動力。隨著低成本航空持續擴充機隊及增班，桃園機場需加速新航廈及跑道的興建腳步，並在低成本航空及傳統航空之航線間取得均衡之發展。","運輸研究所","2024-11-26","否"]
[151,"新聞發布","鐵路運輸","交通部鐵道局與新光三越百貨股份有限公司簽訂「經營高速鐵路左營車站附屬事業開發大樓租賃案」契約","交通部鐵道局辦理「經營高速鐵路左營車站附屬事業開發大樓租賃案」，由現承租人「新光三越百貨股份有限公司」再度得標，並於113年11月26日完成簽約事宜。 本案標的為地下2層，地上5層之建物，主要商場空間及停車空間面積為28,413.63平方公尺，分布於地上1~4層及B1~B2層。本案為20年之租賃案，未來將由新光三越持續作為百貨商場使用，交通部鐵道局於契約期間預估可收取土地及房屋租金近新臺幣5.7億元，權利金至少收取新臺幣5.9億元。 本次新光三越預計將投入新臺幣2.12億元進行本案標的之改裝以及設備重置與更新，以保持市場競爭力，並持續優化現有經營模式，適時引進具有話題性、競爭力之百貨餐飲美食、伴手禮、潮旅休閒等品牌，以持續活絡商圈，促進高鐵左營站周邊區域整體的經濟繁榮。","鐵道局","2024-11-25","否"]
[152,"例行記者會","鐵路運輸","智慧鐵道推手-智慧鐵道系統資訊與通訊技術規範","因應智慧鐵道的未來發展，交通部鐵道局於111年起研訂「智慧鐵道系統資訊與通訊技術規範」，112年9月完成規範初審，113年8月完成複審後，交通部於同年9月30日正式頒布，藉此提供鐵道興建與營運機構在智慧鐵道系統相關作業上有一致標準與指引。 為推動我國鐵道系統智慧化發展，同時解決各營運機構獨立發展智慧化應用所帶來的標準化不足問題，鐵道局自110年啟動國家智慧鐵道系統發展計畫。該計畫包含研訂標準技術規範、建置鐵道雲平台、以機場捷運為試驗場域等三大重點工作，並以雲端技術為核心，結合資安需求及資通訊技術，訂定智慧鐵道的雲、網、端架構及標準資料交換框架。在規範制訂過程中，鐵道局與桃園捷運公司合作，於機場捷運進行實作驗證，確認規範的可行性與實用性。 經過多年推動，該計畫已產生顯著效益，技術規範方面，提供鐵道興建與營運機構清晰的執行依據，確立標準化框架，加速智慧鐵道發展進程並提升技術能力。鐵道雲平台方面，則有效推動鐵道監理的數位轉型，減少人工作業，提升即時性與救災資源協調能力，並改善異常處理效率。試驗場域方面，完成桃捷雲平台(metro MARS)、鋼輪輪緣檢測分析、擷取列車監控系統數據等多項應用，智慧技術導入後，桃園捷運系統五分鐘以上延誤事件減少60%、維運作業人工時減少20%。 展望未來，鐵道局計劃擴大補助全國九家鐵道營運機構，依循部頒規範建置智慧鐵道系統；並同步修訂鐵道相關法規，明訂鐵道機構指定方式提報資料，由數位資料取代紙本報告，上傳安全、統計及維護等數位化資料至「鐵道雲」平台，以整合重要資訊，進一步確保全國鐵道營運的安全與效率。","鐵道局","2024-11-25","否"]
[153,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵局撥入資產及債務管理基金1,693.34億元聯貸案完成簽約儀式","本局管理之「臺鐵局撥入資產及債務管理基金」(下稱償債基金)為辦理短期借款借新還舊事宜，委由臺灣銀行籌辦364天期之新臺幣(下同)1,693.34億元聯貸案，已於113年11月26日由本局楊局長正君與臺灣銀行凌董事長忠嫄共同完成簽約儀式。 償債基金係於113年1月1日承接原臺鐵局債務1,699.1億元，並自同日起承接臺北機廠、E1E2特定專用區、高雄港站及臨港線、移撥國產署經管國有非公用財產等四處償債資產，將透過容積移轉(調配)、都市更新、合作開發、經營分潤、有償撥用、標租售等多元開發方式，在兼顧古蹟保存及開發效益情況下，積極創造收益以償還承接債務，戮力達成清償債務之目標。 因償債基金承接之債務金額龐大，本局為提升基金管理效率及節省行政作業成本，爰委任償債基金最大債權銀行且具籌組大型聯貸案豐富經驗之臺灣銀行籌組364天期之1,693.34億元聯貸案。本聯貸案在臺灣銀行、農業金庫、臺灣企銀、合作金庫及中國信託等5家既有債權銀行踴躍參與下，已順利完成籌組，感謝臺灣銀行及各參貸銀行對政府政策之大力支持，未來一年將可減輕國庫利息負擔，有助於償債基金財務目標之達成。","鐵道局","2024-11-26","否"]
[154,"新聞發布","氣象","中央氣象署與台灣設計研究院攜手合作推動氣象服務升級","交通部中央氣象署與台灣設計研究院 聯合新聞稿 發布日期：113年11月26日 編　　號：中象113字第37號 中央氣象署與台灣設計研究院攜手合作推動氣象服務升級 全球暖化及氣候變遷議題近年來備受國際關注，為提升臺灣民眾與社會理解並因應氣候變遷衝擊，有效運用氣象服務資訊來降低氣候風險，強化氣候適應力。交通部中央氣象署(以下簡稱氣象署)攜手財團法人台灣設計研究院(以下簡稱設研院)，今日正式簽署合作備忘錄。簽署儀式由氣象署程家平署長與設研院張基義院長共同主持，雙方以「設計導入氣象服務創新」為核心，強化服務溝通力，展開深度合作與交流。 氣象署自成立以來，持續積極以氣候服務和公私協力推動跨領域合作，運用高速運算電腦並開發AI技術，除致力提升氣象預報的精準度，並深化AI於氣象領域的多元應用。設研院自升格以來，即致力於推動公共服務創新，並特別聚焦於公共性高且民眾感受深刻的項目。未來雙方將結合AI科技與設計思考，透過跨領域應用調研及分析，提出最符合民眾期待的氣象服務解決方案。雙方合作的目標不僅在於升級氣象服務，更致力於強化資訊的溝通力。藉由設計導入創新公共服務，將複雜的氣象數據轉化為易於理解、貼近民眾需求的資訊，幫助民眾迅速掌握即時氣象變化，提升因應極端天氣之能力，強化國家社會的整體氣候韌性。 氣象署程家平署長表示：「在全球暖化及劇烈天候衝擊加劇的背景下，氣象服務升級不僅依靠科技，更需考量如何將複雜的氣象測報資訊以簡易、具體、有效的方式傳遞給民眾。我們與設研院的合作，將提升氣象服務的溝通力，提供更符合民眾需求也更容易讓民眾理解的氣象資訊。」 設研院張基義院長則表示：「設計在公共服務中扮演重要角色，透過創新方法，能將複雜數據轉化為易於理解的資訊。期待與氣象署攜手，將設計思維與AI技術融入氣象服務，共同面對未來的挑戰。」 此一合作備忘錄的簽訂，象徵雙方邁入新的合作里程碑，進一步推升智慧氣象的應用發展，為民生福祉與國家發展注入全新動能。未來，氣象署與設研院將逐步啟動一系列合作計畫與活動，促進跨領域參與，攜手打造更完善、更貼近民眾需求的氣象服務。 本新聞稿聯絡人：綜合規劃組組長秦新龍 Tel：02-2349-1010 　　　　　　　　台灣設計研究院公關洪國耕 Tel：02-2745-8199 #222","中央氣象署","2024-11-26","否"]
[155,"新聞發布","海運","發展港區無人機智慧巡查技術，推動港埠管理數位升級","交通部運輸研究所（以下簡稱運研所）今日（11月26日）於臺大醫院國際會議中心4樓舉辦「港區無人機智慧化巡查技術研發成果教育訓練」，分享適用於港區之無人載具及操控邏輯技術、影像自動化偵測技術（以臺北港為例），以及無人載具影像管理與分析平台操作，參與單位有臺灣港務股份有限公司、國家海洋研究院、國震中心與臺大土木合設AI研究中心、臺灣無人機應用發展協會及臺灣無人機大聯盟代表，超過 30位人員踴躍參與，期待透過教育訓練課程和參與單位互相交流，拓展應用領域，加速我國港埠智慧化發展，並協助臺灣港務股份有限公司以自動化方式快速掌握港區之使用狀況，針對港埠重要設施進行巡查，精確地掌握設施的穩定性，及早獲知港區各項設施可能的變動或損壞狀況，增進港區的管理效能與營運安全。 港區幅員廣大，在人力有限情況下，如何快速掌握港區各設施的使用狀況並妥善管理，任務極具挑戰性。無人載具近年來快速發展，其具有高度的移動性及遠距遙控功能，能取代人力快速且輕易到達過去不容易接近之區域，因此，運研所辦理「港區影像智慧辨識技術之研究(2/3)-空間資料環境分析及優化影像檢監測應用技術」計畫，研發成果包含整合臺北港區現有之各式感測資料，且透過112年建構之高精度三維數值地形模型，分析港區環境特性，並開發合適的人工智慧（AI）影像辨識技術，針對重要設施(如岸邊設施、碼頭、堤面及港區變電等設施)發展自動化巡查管理技術，經實地驗證及評估，目前辨識準確率達90%，相較現行巡查作業，有效結合港區現有感測器，並運用智慧化分析任務，可發揮資料之加乘效應，節省人力及時間，並提升巡查作業品質，成果後續將移轉臺灣港務股份有限公司，達到以創新科技提升港區管理效能之目的。","運輸研究所","2024-11-26","否"]
[156,"新聞發布","海運","陸籍鈺洲啟航輪啟動抽油作業 航港局嚴密監控強化污染防治","為化解擱淺於野柳的大陸籍鈺洲啟航輪油污染危機，航港局遵照交通部陳世凱部長指示，在船東互保公司(P&amp;I)委託的海事專業團隊完善前置作業及安全第一原則下，掌握近期最佳海象，於11月25日上午啟動抽油作業，優先抽除污染風險最高的重油，首先進行油櫃注水作業，以利餘油抽除，於晚間8時20分順利抽出餘油至接收餘油之動態定位船舶水晶號(CRYSTAL)，囿於海象限制，本次抽油作業於今(26)日清晨暫告一段落，已順利抽出5噸餘油，為提升抽油效率，航港局已督促專業團隊強化相關設備。另為避免二次災害，航港局遵照陳部長提示特別要求專業團隊務必強化抽油過程的污染防治措施，除備妥海上除污船機與設備外，並由專業人員持續監視抽油管線狀態，如有異常立即暫停作業。 航港局表示，為因應東北季風海象狀況及兼顧作業安全，抽油作業將採分次分段方式執行，航港局及P&amp;I委託的專業團隊將依照氣象署的海象預報，把握每次允許作業的海象期間，加速抽除殘油，下次預計可抽油期間約為11月29日至12月2日間，在海象較為平穩下接續辦理，期儘早抽除290噸殘油。至船體與橋式機的移除，航港局已限期請船東及船體保險公司提出船貨移除計畫，俟其提出後再會同相關單位審查，以賡續辦理船貨物移除作業，儘快恢復野柳地質景觀原貌並維護海洋生態環境與漁業資源。 航港局進一步說明，為降低抽油期間油污外洩造成污染的風險，已會同海保署、新北市政府及基隆市政府等單位完成海事專業團隊所提抽油計畫的審查作業，並完成除污船機整備及人員教育訓練，倘有污染情形發生，將立即運用攔油索、吸油棉、附油球與汲油器等防污、除污資材，控制污染範圍，同時迅速完成除污工作，另航港局已請專業團隊指派專人於鈺輪作業現場及透過CCTV密切掌握船況及周邊環境，亦要求P&amp;I保險公司依照海保署規範，以每日更新之油污染擴散模擬最大範圍，辦理金山至瑞芳間長達38公里的海岸線巡查，並就金山、萬里、基隆及瑞芳等地16處漁港，以及野柳地質公園、大武崙沙灘與核二廠等地，每日檢查佈署於該等地點防污資材完妥，以即時因應油污外洩的緊急處置。 為維護野柳珍貴的地質生態與環境，航港局遵照陳部長要求督促P&amp;I保險公司及海事專業團隊積極辦理抽油作業，並每日持續邀集相關單位召開應變會議，緊盯殘油抽除進度，同時藉由無人機空拍、水質監測等監控，確實掌握現場環境、降低污染風險，亦透過官網主動對外說明本案處置的各項進度，提供更多訊息揭露讓外界知悉，目前抽油作業已順利展開，航港局將持續掌握海象條件，促請專業團隊加速抽油工作，期儘早將全數殘油抽除，徹底化解油污染危機。 聯 絡 人：北部航務中心趙榮坤科長、航安組海難救護科蔡俊業科長 聯絡電話：02-89783515、02-89782563","航港局","2024-11-26","否"]
[157,"新聞發布","海運","交通部航港局公告114年航海人員測驗計畫","交通部航港局公告114年航海人員測驗期日計畫暨參測須知，預計於3、6、8及11月辦理4次測驗，該測驗分一等船副、一等管輪（含加註）、二等船副、二等管輪（含加註）及電技員等類別。 航港局表示，有關參測資格、應測科目、試題題型、成績計算與及格方式，依照「船員訓練檢覈及申請核發證書辦法」規定辦理，並已載明於參測須知。另再次提醒所有應考人於報名時務必確認參測身分為「參測」或是「補測」，曾經參加本項測驗，並已有1科以上科目及格且於保留期限內者，應勾選「補測」，請參測者請務必詳加閱讀參測須知。 臺灣擁有美麗的海岸線及豐富的海洋資源，而海洋運輸一直是我國對外貿易的重要命脈，也深具國際競爭力。交通部航港局鼓勵有志於海事職業的年輕人，勇敢追求自己的夢想，為臺灣的航運業界注入新的活力，共同開創更美好的未來。本測驗詳細資訊，可至航港單一窗口服務平臺MTNet(網址https://web02.mtnet.gov.tw/)公開服務項下「航海人員測驗專區」查詢。 聯 絡 人：船員組 林澄政科長 聯絡電話：02-89782642","航港局","2024-11-26","否"]
[158,"新聞發布","觀光旅遊","114年導遊及領隊人員評量，將於114年3月登場，歡迎有志者報名！","114年導遊人員及領隊人員評量正式起跑，主辦的交通部觀光署預計113年12月10至19日開放報名，113年11月25日已於網頁公告114年評量報名簡章及網路報名系統，第一階段筆試將於114年3月22至23日舉行，並將全國分為「北、中、南、東」4考區；外語導遊人員第二階段口試則將於114年5月24至25日辦理，有志加入導遊及領隊行列、成為消費者美好旅遊體驗創造者，請把握114年的考照機會！ 為更貼近觀光產業實務需求及提升辦考效益，交通部觀光署綜整113年重新接手辦測經驗，針對114年導領評量測驗採取調整變革措施，力求真正貼近業界人才需求及提高投入觀光產業人力素質目標，措施包含： 1. 新增外語領隊韓語科目。 2. 部分外語不另辦理評量，採檢定方式作為語言能力認定基準，包括外語導遊(法語、德語、西班牙語、泰語、印尼語、義大利語)及外語領隊(法語、德語、西班牙語) 。 3. 符合交通部觀光署訂定外國語能力之認定基準，其筆試外國語得予申請免測。 交通部觀光署表示，為透過職能導向、更符合市場實務需求的評量方式，有效篩選出具導領人員專業知識、技能、語言能力且具有熱情之適格人才，自113年起導遊人員、領隊人員評量採「通用制」及「專用制」雙軌併行。國人、外國人及陸籍配偶凡具有高中（職）畢業以上均可報名參加評量，其中「通用制」評量方式將比照考選部考試內容辦理；在「專用制」之外語導遊及領隊人員（英語除外）評量部分，須由綜合及甲種旅行社推薦現職且達2年年資以上之從業人員報名評量，惟領證者僅得接待其推薦旅行社承接之團體，離開原推薦旅行社，執業證即失效。 交通部觀光署最後強調，114年導遊人員及領隊人員新制評量已於113年11月25日於觀光署網站公告報名簡章及網路報名系統，有關評量Q&amp;A及懶人包可至交通部觀光署行政資訊網查詢，歡迎有志於導遊、領隊工作者屆時踴躍報名參測，一同為台灣的觀光旅遊業揮灑熱情、貢獻才能！","觀光署","2024-11-25","否"]
[159,"新聞發布","鐵路運輸","鐵道局將於高雄市召開4場高鐵延伸屏東路廊方案說明會","鐵道局繼113年11月12日台灣軌道工程學會辦理之高鐵延伸屏東技術參訪，及中山大學113年11月15日辦理之城市發展與交通運輸論壇&mdash;從城市發展看高鐵南延的「高雄方案」，聽取各領域專家學者所提意見外；為使各界了解高鐵延伸屏東計畫路廊方案評估內容並廣納各方意見，接續將於高雄市召開4場公開說明會，場次資訊如下，歡迎各界踴躍參加提供寶貴意見。 第1場 　時間：113年11月27日（星期三）15時30分。 　地點：高雄市左營區福山里活動中心（高雄市左營區榮總路201號）。 第2場 　時間：113年12月2日（星期一）15時30分。 　地點：高雄市苓雅區國立高雄師範大學和平校區活動中心2F演講廳（高雄市苓雅區和平一路116號）。 第3場 　時間：113年12月3日（星期二）15時30分。 　地點：高雄市鳳山區公所4樓多媒體簡報室（高雄市鳳山區經武路30號）。 第4場 　時間：113年12月6日（星期五）18時30分。 　地點：高雄市三民區國立科學工藝博物館南館S105階梯教室（高雄市三民區九如一路797號）。","鐵道局","2024-11-25","否"]
[160,"新聞發布","重大交通建設計畫","立法院交通委員會考察嘉義地區交通建設，交長陳世凱支持嘉義推動生活圈道路建設及中埔鄉澐水溫泉開發案規劃作業","立法院交通委員會今（25）日考察嘉義地區交通建設，交通委員會由蔡易餘委員出席，交通部由陳世凱部長率公路局陳文瑞局長、觀光署林信任副署長及路政道安司黃運貴司長等主管參加，嘉義縣政府由建設處郭良江處長率縣府團隊參加。考察議題為嘉義縣政府推動「六腳鄉鄉道166線14k+650～16k+400(潭墘村至正義村段)道路拓寬」、「六腳灣內大橋改建工程案」、「布袋鎮縣道170線道路拓寬工程(樹林里路段)」、「170線網寮村路段道路拓寛」、「縣道170 西崙至塭仔段拓寬」、「永欽二號橋拓寬案」及「中埔鄉嘉135線至嘉139線聯絡道拓寬工程」等7項地方道路建設以及推動「澐水溪溫泉重新規劃｣等1項觀光建設。 考察行程上午至嘉義縣六腳鄉及布袋鎮進行「六腳鄉鄉道166線14k+650～16k+400(潭墘村至正義村段)道路拓寬」、「六腳灣內大橋改建工程案」、「布袋鎮縣道170線道路拓寬工程(樹林里路段)」、「170線網寮村路段道路拓寛」、「縣道170 西崙至塭仔段拓寬」等5案現勘及簡報，交長聽取縣府簡報並與地方交換意見後表示，交通部公路局「生活圈道路交通系統建設計畫｣近年來積極協助嘉義縣推動地方公路建設作業，本次會勘中灣內大橋涉及經濟部河川治理、170縣道樹林里段涉及農水署水利灌溉一併改善等，並將會同相關部會共同研商予以協助，至於「縣道170西崙至塭仔段拓寬｣則請縣府儘速評估可行性，循公路局生活圈計畫規定提案申請。 下午考察「永欽二號橋拓寬案」、「中埔鄉嘉135線至嘉139線聯絡道拓寬工程」及「澐水溪溫泉重新規劃｣等地方道路及觀光建設，立法院陳冠廷委員亦出席交流討論。永欽二號橋拓寬涉及地方通洪排水以及交通運輸安全，交通部公路局將與經濟部水利署共同協助地方推動改善計畫；至於「中埔鄉嘉135線至嘉139線聯絡道拓寬工程」可橫向連結嘉135線及嘉139線，提升中埔鄉區域交通路網完整性，縣府已承諾將儘速先納入公路系統道路，後續可循交通部公路局生活圈計畫規定申請補助。 最後澐水溪溫泉開發規劃部分，交通部觀光署將與嘉義縣政府及中埔鄉公所密切合作，打造一個結合自然、生態與文化的溫泉公園，114年預計先推動中崙溫泉區整體規劃，未來將規劃釐清土地使用方向及開發策略，確保溫泉資源的永續利用與當地生態環境的保護。","路政及道安司-公路工程科","2024-11-25","否"]
[161,"新聞發布","監理","11月28日(星期四)上午11時至下午3時整「公路客運即時動態資訊網」及「iBus_公路客運APP」進行系統異地備援演練。","公路局為提供穩定且持續之系統服務，訂於本(113)年11月28日(星期四)上午11時至下午3時整進行異地備援演練作業，作業期間公路客運即時動態資訊網及iBus_公路客運APP可能會有查詢較慢或服務不穩狀況，請民眾事先查詢或聯繫客運公司所需搭乘之班次，造成不便之處，敬請見諒。","公路局","2024-11-25","否"]
[162,"新聞發布","鐵路運輸","臺灣驕傲 全民歡慶棒球12強奪冠 臺鐵文創商品指定款項買1送1及門市9折優惠","　　臺鐵公司與全民同慶臺灣棒球奪冠，即日起限量3天推出網購限定商品買1送1及實體門市文創商品9折活動。 一、 臺鐵夢工場網路商店限時狂歡買1送1品項如下： 1. 「I love Taiwan」圓形不鏽鋼便當盒售價399元，限量50組。 2. 「DR1000」方形便當空盒售價550元，限量150組。 3. 莒光號、藍皮列車、EMU3000型、EMU900型列車收納箱椅售價599元，四款任選共計限量100組。 二、 特定門市推出海風＋山嵐陶瓷保溫提袋組買1送1，售價999元/組，限量100組（販售地點：台鐵便當臺北2、4、5號店及松山夢工場、南港夢工場）。 三、 自2024年11月25日至11月27日止限時3天史無前例限定商品破盤買1送1，及門市文創商品9折活動（不含便當及特價商品），將最高品質獻給國人。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-11-25","否"]
[163,"新聞發布","空運","針對東隆凱悅社區陳情納入桃園航空城區段徵收範圍意見，業由民航局及交通部接受陳情","為就桃園航空城計畫周邊用地納入計畫範圍，民航局現正辦理都市計畫變更作業，有關今（25）日東隆凱悅社區陳情納入桃園航空城區段徵收範圍意見，業由民航局及交通部接受陳情。 本次都市計畫變更作業，業經內政部於113年10月14日公告，自113年10月30日至11月28日公開展覽，並於113年11月8日辦理公開說明會，由民航局、國土署城鄉發展分署、桃園市政府地政局等單位於會中就民眾訴求妥予回應說明。 為保障桃園航空城區段徵收範圍內之住戶權益，依據內政部都委會第982次會議決議略以，如陳情納入桃園航空城區段徵收範圍部分，須經該筆土地之全部土地所有權人同意後，始得納入，再由需地機關檢送調整都市計畫變更方案及土地所有權人同意證明文件送國土署城鄉分署。針對東隆凱悅社區居民今（25）日至交通部陳情納入桃園航空城區段徵收範圍之意見，交通部將請民航局依都市計畫法第19條規定納入後續都委會審議參考，也請社區居民儘速整合共識意見，以確保全體住戶權益。 桃園航空城是國家重大建設計畫，現已進入區段徵收公共工程、安置住宅、安置街廓五大管線及聯外道路等實質建設階段，交通部均秉持行政院指示「居住正義」、「蛋黃區蛋白區標準一致」、「落實先建後遷」等原則，處理徵收補償及安置工作，並將秉持保障民眾權益立場推動桃園航空城各項重要工作，俾如期如質完成桃園航空城計畫，實現東亞樞紐目標。","航政司-機場發展科","2024-11-25","否"]
[164,"新聞發布","觀光旅遊","花蓮好樂園2折優惠  即日起停止系統預約","交通部觀光署為提振花蓮觀光，今（113）年10月7日推出觀光遊樂園「花蓮好樂園2折優惠」，搭配花蓮振興加碼住宿等旅遊補助，成功捲動一波民眾赴花蓮觀光遊樂園旅遊熱潮。不過，由於民眾入園及預約狀況反應熱烈，已達到預算上限，觀光署宣布即日起，系統停止受理民眾入園補助預約申請。 「花蓮好樂園2折優惠」活動原本預計補助至11月30日或預算用完為止，不過，因為民眾入園及預約狀況反應熱烈，還不到11月18日預算已提前用盡。據觀光署統計，截至11月22日止使用補助入園人數已超過8萬1千人次，再加上已經完成預約但尚未入園的民眾大約有2萬7千人次，已經達到預算上限，因此即日起「全臺主題樂園網」系統停止受理民眾入園補助預約申請，不過，已經完成預約的民眾也不用擔心，觀光署緊急增加補助預算，民眾只要已經完成預約，並且在11月30日前至「花蓮海洋公園」或「怡園渡假村」入園遊玩，補助權益一樣不受影響。 觀光署表示，為了協助花蓮觀光業0403震後復甦，推出一連串交通和旅遊優惠，「花蓮好樂園2折優惠」結束後，民眾依然能搭配觀光署住宿補助、「台灣好行」及「台灣觀巴」等優惠措施一起玩花蓮。 自114年起，台灣觀巴花蓮路線將增加優惠至1折，台灣好行花蓮路線仍然免費至114年10月底! 更多詳細優惠內容，可至台灣好行旅遊服務網、台灣觀巴官網及交通部觀光署「0403花蓮震災觀光振興方案」專區查詢。","觀光署","2024-11-22","否"]
[165,"例行記者會","海運","花蓮港積極轉型朝專區化規劃發展 創造花蓮遊憩新亮點","臺灣港務公司花蓮分公司為促成海洋資源博物館選址花蓮港興建計畫，並突破花蓮國際商港轉型兼具觀光遊憩發展的土地使用限制，與花蓮縣政府、海委會及交通部航港局共同合作，辦理都市計畫迅行變更，變更範圍總計24.98公頃，其中港區觀光遊憩發展區位分別變更為「港埠事業遊憩服務專用區」(8.84公頃)與「港埠事業旅遊服務專用區」(5.2公頃)，海洋資源博物館預定地(7.14公頃)，則參照國內有關案例編定為「機關用地(供海洋資源博物館使用)」。 全案依據都市計畫法第27條第1項第4款辦理，本月初獲得航港局土地使用同意書後，港務公司已於11月11日變更都市計畫書圖，函報花蓮縣政府辦理公開展覽，預計114年經花蓮縣都市計畫委員會審議通過後核轉內政部都市計畫委員會，若順利經內政部都市計畫委員會審議通過發布後，將實質帶動花蓮港各項觀光產業招商契機，港務公司亦將積極配合招商進度，啟動內港倉庫群優化整建。 此外，花蓮港本次都市計畫變更納入發展觀光遊憩項目，也依據行政院核定臺灣國際商港未來發展及建設計畫發展定位每五年滾動檢討的機會，將全港區土地分別劃設為「奇萊鼻海岸景觀區」、「綠循環經濟專區」、「物流園區」、「港DONG洄瀾園區」、「#13~#16碼頭水陸遊憩觀光廊帶」、「#1~#4碼頭親水遊憩區」與「砂石專區」等主題發展專區，持續投入相關基礎建設，期望透過明確的區塊發展定位產生群聚效應的誘因積極招商，為花蓮地區創造遊憩新亮點並提昇港埠營收。 展望未來十年，花蓮港將在「變更都市計畫完成」與「海洋資源博物館實質建設展開」兩大利多下，吸引廠商投資進駐，提升花蓮國際商港土地使用成效，並將透過港務公司邀請海洋委員會、交通部航港局、花蓮區漁會、台灣肥料股份有限公司等相關單位成立「花蓮商港與漁業專業區周邊共榮發展合作平台」，加強橫向溝通聯繫，持續就交通、觀光、海洋資源產業等合作發展議題交換意見，共創共榮發展新局。","臺灣港務股份有限公司","2024-11-21","否"]
[166,"新聞發布","鐵路運輸","2025臺鐵公司桌月曆嶄新上市","　　臺鐵公司化即將邁入第二年，2025年桌曆「全心投入 嶄新服務」及月曆「軌跡．延續」展現更多加入營運的生力軍及改造完成的觀光列車，限量發售，值得您珍藏。 2025年臺鐵桌、月曆亮點介紹：E500電力機車啟航大合照；海風、山嵐號難得交會畫面；睽違二十餘年再訪平溪線的藍寶寶；R200柴電機車排排照，更多精彩照片等您來欣賞。 2025年桌曆「全心投入 嶄新服務」桌曆售價200元，「軌跡．延續」月曆售價250元；臺鐵會員獨享網路預購優惠：自2024年11月25日至2024年11月30日期間於臺鐵夢工場網路商店預購桌曆+月曆，享合購價399元！合購優惠每人每筆訂單限購5組，滿5組還可享免運費，限量300組售完為止，買滿買早預購請從速！實體門市預計於12月13日開賣。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-11-22","否"]
[167,"新聞發布","郵電","中華郵政落實普惠金融，金管會頒五大獎肯定","中華郵政公司積極響應政府政策，於113年11月21日金融監督管理委員會保險局舉辦之「113年度保險業配合政策推動各項業務頒獎典禮」獲頒微型保險競賽「業務績優獎」、「身心障礙關懷獎」、小額終老保險競賽「友善高齡獎」、「普及保障獎」、六大核心及公共建設投資競賽「財務投資組」等5大獎項殊榮，由協理簡詠涵代表出席，接受金管會彭主委金隆及保險局王局長麗惠親臨頒獎。 中華郵政公司簡協理表示，郵政公司落實普惠金融與公平待客精神，推動微型及小額終老保險，將保險守護傘延伸至偏鄉離島，讓更多弱勢家庭和高齡長者享有基本保障。同時，也積極推動參與投資六大核心戰略產業及公共建設，協助產業發展，成果備受主管機關肯定與認同。 中華郵政公司將持續秉持「安心、信賴」的經營理念，協助政府建構社會安全網，提供安心穩健的保險服務，發揮安定社會的力量，成為溫暖堅強的後盾，實踐對保戶的承諾。","中華郵政股份有限公司","2024-11-22","否"]
[168,"新聞發布","海運","有關113年11月22日媒體報導土開公司職場霸凌一案，港務公司已成立專案調查小組","於今（22）日下午1點41分獲悉媒體報導後，港務公司即刻啟動並成立專案調查小組，以勿枉勿縱的積極態度保護同仁，並盡速調查霸凌案件。 港務公司在112年起已加強宣導防止職場不法侵害案件，並舉辦相關課程，也請子公司高階主管參加課程，以完善員工職場霸凌防治與處理之權益及保障。","臺灣港務股份有限公司","2024-11-22","否"]
[169,"例行記者會","海運","臺中港櫃場軟硬體設備升級，提升運營效率安全","為改善港區作業環境，提升服務品質與效率，臺中港區內既有貨櫃集散站自112年至今已陸續投入經費完成軟硬體設備提升，建置管制站自動化交領櫃系統及橋式機智慧化系統，可自動辨別貨櫃號碼及相關信息，提升作業準確性以減少人工誤判。自動化車道啟用後，自動化系統與櫃場操作系統資料逕行交換，交領櫃時間縮短約30%，司機等候時間最多可減少50%，系統辨識率可提升約9成。 貨櫃集散站業者投資項目融入智慧技術元素，藉由物聯網及數位化管理，可遠端監控智慧化操作與監控功能，橋式機智慧化系統採用光學感測器及影像處理技術，可自動將貨櫃櫃號、車牌號等數據上傳至理貨系統，實現快速通關和貨物裝卸的智慧化處理，減少人員工作負荷，相對提高工作安全性。 臺灣港務公司為善盡企業社會責任，除落實並推動ESG政策外，亦鼓勵港區業者共同實踐，以達環境永續目標，近年來已輔導臺中港區內既有貨櫃集散站業者進行軟硬體設備升級，建置自動化交領櫃系統及橋式機智慧化系統，透過港務公司建置之「交領櫃預約平台」與櫃場操作系統資料進行交換，縮短交領櫃時間，同時亦降低卡車怠速時之廢氣排放；橋式機智慧化系統啟用後，可自動辨別貨櫃號碼及相關信息，減少人工誤判情形，對於提升港口服務品質與效率具相當貢獻，未來港務公司仍持續朝環保、永續、智慧化港口之目標邁進。","臺灣港務股份有限公司","2024-11-21","否"]
[170,"例行記者會","海運","高雄港攜手風電國產化業者打造洲際一期風電產業基地，加速推動綠能轉型","臺灣港務公司為積極配合政府推動能源轉型政策，歷經多年整合規劃洲際一期貨櫃中心A6場域逾30公頃用地，由倉儲物流用地轉型作為離岸風電相關產業發展基地，以公開招商甄選出華新麗華股份有限公司及洲鉅風電能源股份有限公司分別為A6-A及A6-B基地之最優投資業者，而高雄港務分公司為產業所需原物料、構件及產製風場成品之船運需求，配合規劃推動辦理高雄港洲際一期A6碼頭護岸及新生地填築計畫，包括斥資20億元興建2座荷重30噸重件碼頭，113年完工後將形成南部離岸風電產業核心基地，藉由業者投資興建並引進國際先進技術、培育產業核心人才，高雄港也將拓展更多元之綠色能源產業。 高雄港務分公司指出，發展離岸風電是政府重要的綠能政策之一，過去臺北港及臺中港與民間企業的合作，從示範風場階段提供預組裝碼頭，到支持本土產業劃設國產化專區，已呈現顯著成果，而高雄港洲際一期A6區擁有優越的地理位置，毗鄰洲際一期第六貨櫃中心與洲際二期第七貨櫃中心，便捷的海、陸、空交通網絡為離岸風電產業提供優質的投資環境，繼111年引進華新麗華公司及洲鉅風電公司進駐投資，高雄港務分公司亦接續於113年分別與該兩公司簽訂兩座碼頭租賃經營契約，打造離岸風電海底電纜及水下基礎建構完整的生產、組裝、運輸及安裝供應鏈。 高雄港務分公司進一步表示，華新麗華公司所承租洲際一期用地含碼頭面積達22.3公頃，將與世界前三大之丹麥NKT集團合作打造首座海底電纜工廠，總投資經費超過百億元並創造500個以上就業機會；預計完成國際認證程序後於116年第1季正式啟用投產。另一家洲鉅風電公司所承租土地暨碼頭則有19.3公頃，以進行離岸風電水下基礎組裝及未來浮式風機基礎生產並導入最新型1,500噸軌道式龍門吊車，總投資金額達50億元及創造150個以上就業機會；洲鉅風電公司規劃明年第3季正式啟用營運，以提供離岸風電水下基礎的組裝與運輸之關鍵基地。 隨著離岸風電產業的蓬勃發展，高雄港洲際一期A6區為支援國內及亞太區域風場的重要基地。高雄港務分公司也期許以洲際一期A6區成功案例，攜手華新麗華公司及洲鉅風電公司朝離岸風電產業國產化的目標邁進，為臺灣能源轉型貢獻一份心力，並共同樹立綠能永續發展的里程碑，高雄港務分公司也承諾將持續提供更優質的經營環境，促進港市共榮發展，並為臺灣在亞太風電市場中爭取更多競爭優勢，成為長期發展離岸風電產業之核心基地。","臺灣港務股份有限公司","2024-11-21","否"]
[171,"例行記者會","海運","基隆港務分公司響應國家能源轉型政策，推動智慧能源管理系統","為響應我國2050淨零碳排宣誓及行動，將「能源轉型」、「產業轉型」、「生活轉型」、「社會轉型」等四大轉型定為目標，其中「能源轉型」為國際趨勢，尤為重要；臺灣港務公司基隆分公司為落實企業ESG永續發展，以「智慧港口」框架為主軸，斥資3億元，分2階段積極發展推動「智慧能源管理系統」，從最基礎能源管理著手，結合AI與IOT應用， 以智慧化管理方式掌握港口能源使用效率。 基隆分公司轄管基隆港、臺北港、蘇澳港3大港區總陸域面積達800公頃，於2023年6月至2024年7月推動「智慧能源管理系統建置第一期」，港區全面汰換智慧電表約200個、智慧水表約150個，將用電、用水資訊數據化並透過智慧能源管理系統進行數據監看分析，以利及時掌握港區能源消耗情形；將800盞場棧工作燈從傳統鈉氣燈具換裝為LED燈具，於相同亮度下節省一半功率消耗(約節省267kwh)；於港區共15處變電站串接CCTV、門禁開關及安裝溫溼度監測和消防感測器，藉此監控變電站安全，避免人員破壞及隨時注意是否有異常狀況的發生；整合開發為一套智慧能源管理系統，涵蓋前述重點項目設備管理、數據蒐集、AI分析、報表管理、自動排程、異常告警&hellip;等功能，及時掌握能源使用情形，設備或設施異常告警，避免資源浪費，加速異常事件偵測與排除，智慧能源管理系統建置第一期建置經費約1億元。 預計於2025年至2026年持續推動「智慧能源管理系統建置第二期」，將既有智慧能源管理系統整合納入智慧空調及儲創能系統，利用AI智慧化分析，自動調整空調系統所需設定溫度、風速、開啟區域&hellip;等，預計可節省約10~15%電費；並透過建置約1,100kw容量太陽能發電設施，創造額外綠能電力，預計年發電量可達100萬度，並將多餘電力透過儲能電池進行儲存，利用系統自動調度使用，智慧能源管理系統建置第二期建置經費約2億元。 透過這些措施，基隆港務分公司展現了在節能減碳和智慧管理方面的不懈努力，致力於實現永續發展的目標。智慧技術的應用不僅提升了港口運營效率，還促進了環境保護，為全國的淨零碳排政策貢獻了一份力量。未來將持續引進更多創新技術，推動港口管理的數位化轉型，朝著智慧、綠色、永續的方向邁進。","臺灣港務股份有限公司","2024-11-21","否"]
[172,"新聞發布","海運","臺灣港務公司永續經營再獲肯定，連3年獲TCSA永續單項績效獎","臺灣港務股份有限公司(下稱港務公司)以「創新突破轉型智慧韌性港口」為主題，獲得第17屆TCSA台灣企業永續獎「創新成長領袖獎」；台灣永續能源研究基金會今日於臺北圓山大飯店舉辦「2024 第七屆全球企業永續論壇暨聯合頒獎典禮」，港務公司由鄭業務副總經理淑惠代表接受頒獎。 TCSA台灣企業永續獎為我國永續績效表現極具代表性之重大指標，港務公司今年自187家企業、474件申請案例中脫穎而出，憑藉的是公司創新願景、文化與公司高層全力支持，推動「臺灣港群智慧轉型Trans-SMART 2.0+升級計畫」，於客貨運核心業務導入人工智慧、物聯網及資通訊技術應用，善用數位管理加速轉型，以提升公司管控與調整能力，提供即時資訊提高營運效率與服務品質，並強化作業風險應變，促進港埠安全與公司治理效益，內部並持續投入業務創新研究與優化人才管理培育，鼓勵科技及港區業者投入智慧化技術及應用，凝聚港務公司邁向永續治理韌性能力，成就臺灣港群創新智慧且具韌性之成果。 鄭業務副總經理淑惠表示，秉持創新思維與積極行動，港務公司111與112年以「再生粒料(轉爐石)於臺北港海事工程使用」及「高雄港第七貨櫃中心計畫第二期S1-S3碼頭護岸及新生地填築工程」案例，於工程設計應用導入循環經濟，除原材料創新再利用，提高資材經濟效益達友善環境保護目的，連2年獲TCSA永續單項績效獎環境面「循環經濟領袖獎」，今第三年於治理面以數位轉型打造智慧韌性港口的表現受肯定再度獲獎，展現港務公司持續在各領域突破創新追求卓越治理之決心，與積極推動永續發展之豐碩成果，視創新資源的投入為港埠永續發展必要，時時關注環境、社會及公司治理相關議題與日常應運之關聯性並尋求創新成長。 未來，港務公司將持續因應快速變遷的全球環境挑戰，強化公司治理並落實環境保護減碳措施，打造智慧與韌性兼具的永續港口，並攜手各界利害關係人實現低碳共榮韌性港埠的永續共好願景。","臺灣港務股份有限公司","2024-11-21","否"]
[173,"新聞發布","鐵路運輸","EMU3000型座椅舒適度及充電便利性再優化 臺鐵辦理試坐體驗活動","　　為提升服務品質，臺鐵將辦理EMU3000新自強號座椅優化試坐體驗活動，自113年11月21日起於台東站首發。優化主要針對椅背線條進行重塑，以加強腰部支撐與包覆性，座椅扶手處也將增設USB Type-A及Type-C充電插座，以提供乘客更加便利的充電服務，並開放民眾進行網路票選。 　　活動將分別於台東站、花蓮站、台北站、台中站、高雄站舉行，各場次辦理時間(詳附件)，台東場首日試坐將有新座椅揭露儀式與專人簡報。後續臺鐵公司將自所有參與票選的民眾中抽出10位幸運兒可獲得紀念禮品。票選結果也將納入後續座椅優化選擇的參考。 　　活動地點和時間如下： &bull;台東站：11月21日至25日。 &bull;花蓮站：11月28日至12月2日。 &bull;台北站：12月5日至9日。 &bull;台中站：12月12日至16日。 &bull;高雄站：12月19日至23日。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-11-20","否"]
[174,"新聞發布","公路運輸","公路局台2線北海岸優質景觀公路榮獲113年國家永續發展獎","行政院國家永續發展委員會主辦之「113年國家永續發展獎」於113年11月14日公布得獎名單，公路局北區養護工程分局以「安全好行台2線北海岸優質景觀公路永續營造計畫」獲選為「政府機關類」得獎單位。 「安全好行台2線北海岸優質景觀公路永續營造計畫」利用輕、透、順勢作為改善方針進行景觀改造，並透過跨機關協調與合作，進行人本及安全之交通改善、生態友善、低碳工程及創新運用進行整體公路環境優化，致力完成各項永續發展及淨零排放目標。經20年以上耕耘，進行永續公路改造計畫作業，達到還景自然、融路山海計畫願景。 國家永續發展獎經邀集各領域之專家及學者代表組成評選委員，並召開3階段選拔會議，本案於眾多機關團體中脫穎而出，未來公路局將持續努力，與各機關攜手合作，共同建設一個安全、美麗、充滿活力的綠色永續公路。","公路局","2024-11-21","否"]
[175,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司EMU700、800型電聯車彩繪列車塗裝租金促銷優惠","　　臺鐵，在臺灣的經濟發展中，一直扮演著不可或缺的角色，它串連了你我的生活，亦乘載著不同的旅人面貌以及各式各樣的行旅記憶。 　　在臺鐵公司成立第一年之際，為增添旅人記憶的色彩及豐富性，特推出移動式的風景-彩繪列車促銷活動，希透過圖樣、線條以及顏色的設計塗裝，帶給民眾不一樣的視覺驚喜與感受。 　　自即日起至114年12月31日止，凡申請EMU700、800型電聯車列車彩繪者，由原1個月20萬元費用，特別提供1期3個月共20萬元之優惠(惟原政令宣導及廣告業者優惠不予重複)，詳細租用資訊及施作等規範可至臺鐵公司官網/招商出租/廣告空間出租/列車廣告出租項下查詢，歡迎各界踴躍申請。(網址：https://tip.railway.gov.tw/tra-tip-web/adr/rent-ad?selectIndex=2)","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-11-20","否"]
[176,"新聞發布","觀光旅遊","2024台灣部落觀光嘉年華 11月29日至12月1日歡迎大家來華山1914文創產業園區作部落客","「2024年台灣部落觀光嘉年華」將於113年11月29日(五)至12月1日(日)，於華山1914文創產業園區西1館隆重登場，透過動態及靜態主題呈現各部落觀光特色、精彩樂舞表演、風味美食、精美部落工藝、及各種部落特色體驗活動，展現台灣原住民16族部落風貌及文化藝術風采，透過共玩、共作、同樂，感受台灣原民文化之美！ 今日(11月20日)於觀光署旅遊服務中心1樓多功能展演廳辦理「2024年台灣部落觀光嘉年華」展前記者會，由立法委員黃仁特助陳偉華、交通部觀光署主任秘書方正光、原住民族委員會族群委員丹菁、農業部林業及自然保育署簡任技正盧英秀、勞動部勞動力發展署視察紀秉宗、文化部國立台灣工藝研究發展中心技術組長蔡體智及各國家風景區管理處長官、貴賓共同參與，為2024部落觀光嘉年華揭開序幕！交通部觀光署與轄下日月潭、阿里山、參山、西拉雅、茂林、花東縱谷、東部海岸等七個國家風景區管理處，不遺餘力地推動各項部落觀光推廣，以促進國內外旅客對部落文化旅遊認識與欣賞，希望透過台灣部落觀光嘉年華平台，不僅讓世界更瞭解台灣豐富多元的人文風采，也鼓勵大家親身走訪這些充滿故事及豐富文化底蘊之部落。 今年台灣部落觀光嘉年華除了「部落樂舞表演」、「部落遊程及輔導成果展示」、「DIY部落手作體驗」、「戶外市集展售」，活動現場增加「原住民傳統服飾體驗」及「部落童玩體驗」等一系列精彩體驗活動，此外，為推廣環保永續理念，設置環保餐具租借站，至各攤位購買美食可享自備餐具之優惠，打卡還可兌換活動限量試飲杯，活動會場亦設置大型「貓頭鷹稻草裝置藝術」及「部落瞭望高塔」等創意打卡點，歡迎大家體驗參與活動之餘，可以至活動會場著原住民族服至各活動大型裝置藝術拍照打卡紀錄美好回憶！ 再次誠摯邀請大家於11月29日至12月1日親臨「2024年台灣部落觀光成嘉年華」活動現場，參與體驗與部落同樂，感受來至部落之好客熱情款待，歡迎一起來華山1914文創產業園區作部落客！","觀光署","2024-11-20","否"]
[177,"新聞發布","海運","評估建立港口協調整合決策系統 提升船舶進出港作業效率","交通部運輸研究所(以下簡稱運研所)於113年11月20日(星期三)召開「評估建立我國港口協調整合決策系統之研究」座談會，邀請專家學者與交通部暨所屬相關機關(構)、中華航運學會及中華海運研究學會共16人參與，會中介紹歐洲發展港口協調整合決策系統(PortCDM)的理念與歷程，及歐洲港口實施協調整合決策系統之案例與國內港口資訊傳遞之現況與挑戰，共同探討實務需求及提供建言，作為評估建立我國港口協調整合決策系統的規劃參據，並透過座談交流，共思促進船舶靠離港作業流程中各利害關係人之資訊傳遞與協作，提升船舶靠離港作業效率，營造低碳智慧港口。 港口協調整合決策系統是隨著港口智慧化趨勢而興起之概念，透過船舶進出港之各利害關係人即時資訊共享機制，整合各利害關係人即時動態資訊，進行船舶調度、泊位管理和人員作業等安排調整依據。為評估我國建置該系統之可行性，運研所與國立陽明交通大學於113年合作執行「評估建立我國港口協調整合決策系統之研究」計畫，本計畫透過蒐整國際上有關港口資料共享平台之共享機制及案例，釐清我國現行國際港口在船舶靠離港作業流程中利害關係人之資訊傳遞所遭遇問題，並透過訪談利害關係人以研擬突破對策，進行建置港口協調整合決策系統之可行性評估。 此外，座談會並介紹船舶靠離港作業即時訊息之模擬推播測試，透過船舶動態系統已公開之資訊，整合各利害關係人所需之即時動態資訊(如引水人出發時間及引水人上船時間等)，並主動推播至各利害關係人之資訊群組，使港埠管理機關快速瞭解各協同作業者之即時狀態，進行作業調整，以提升船舶靠離港作業效率，營造低碳智慧港口。航港數位化是全球產業未來趨勢，透過座談會產、官、學三方專業交流與分享，期許激發更多創新思考，擘劃航港智慧化推動方向。","運輸研究所","2024-11-20","否"]
[178,"新聞發布","郵電","2024中華郵政大數據競賽 全國AI數據菁英齊聚 最終決賽15隊 限時36小時黑客松 角逐120萬元總獎金","中華郵政公司舉辦「AI郵局 智創新局－2024郵政大數據競賽」，由多位專家評選出15支隊伍進入決賽，參加113年11月16日至17日為期36小時的限時黑客松決賽，各隊在極限的環境中，集思廣益產出創意作品，並由評審依據「創新解方作業流程完整性」、「大數據分析預測能力表現」、「創新營運可行性分析」等項目進行評分後，訂於11月29日舉行頒獎典禮。 為使決賽隊伍獲取全方位產業知識，中華郵政公司11月15日舉辦培訓工作坊，邀請工研院服務系統科技中心專家、台北科技大學互動設計系教授、堯智科技創辦人、比利時商領飛有限公司數據顧問等數據分析及創新應用領域等專家，對晉級決賽隊伍進行分組輔導，期許學生發揮創意，及運用AI技術使提案更貼近社會趨勢。 中華郵政公司表示，本次參賽作品不僅在行銷創意及數據技術應用均更加成熟，尤其在i郵箱的設點優化及投遞人力規劃投稿踴躍，顯見參賽學生們對於智能服務都非常有想法；在VISA金融業務方面也發揮創意思維，期許將創意方案落地運用，提供符合客戶期望的服務。 本次競賽由Amazon Web Services (AWS)提供雲端儲存及運算工具、亞太行銷數位轉型聯盟協會專家學者指導，及叡揚資訊贊助部分獎金，藉以鼓勵培育新一代AI數據人才，將創新方案轉化為實際應用，為郵政事業注入新的活力。","中華郵政股份有限公司","2024-11-20","否"]
[179,"新聞發布","鐵路運輸","《美麗寶島臺灣邁向高鐵之路》 中譯新書發表會","　　為推廣鐵道文化及深耕鐵道文史典藏，臺鐵公司迎向未來的同時，也回顧過去歷史和成就，讓讀者可以了解臺灣鐵道發展歷程。11月21日(星期四)下午14時在臺北車站多功能展演區發表《美麗寶島臺灣邁向高鐵之路》中譯新書簽書會，透過專書與民眾的互動，是對臺灣鐵路歷史的致敬、也記錄為了鐵路事業而努力奮鬥的人們，共同踏上一段感性而豐富的歷史軌跡。 從專書內容可以體會到日本鐵道專家齋藤雅男先生深厚的專業知識與經驗交流，除了記錄高鐵的興建過程也大篇幅記載了臺鐵電氣化的事蹟。身為鐵路工程專家以推廣軌道工程相關活動、協助發展軌道工程及提昇軌道技術增進營運效率為宗旨，落實「同業交流、異業整合、跨業合作」共同推動及帶動我國軌道產業之發展，共同為我國軌道工業發展盡一份心力! 本公司期許透過本次鐵道之交流，使讀者增進了解臺灣鐵道發展歷程，共同為臺灣打造完善的鐵道運輸環境，擁抱台灣，串聯世代，讓軌道業成為幸福與美好生活連結者之願景而努力。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-11-20","否"]
[180,"新聞發布","綜合類","布局交通商機 引領投資契機 交通部招商大會11/27啟動","交通部將於11月27日(星期三)下午2時，假臺北凱達大飯店3樓宴會廳，由部長陳世凱帶領，舉辦113年度招商大會。本次大會釋出商機規模再創新高，達到新臺幣2,871億元，為歷年之最。本(113)年度大會以「創新交通大建設，開拓商機登高峰」為主軸，商案之投資開發大多為整合地方發展、活化區域商業機能或交通場站樞紐之複合式興建營運轉移案件，現場亦提供交流諮詢服務，促進國內外企業拓展商機。 為強化招商平台媒合量能，持續開發投資案源，依據促參法等相關獎勵優惠，積極擴大民間參與範圍及合作模式。本次大會除彙整所屬機關(構)在114年底前可供投資商機，並擴大納入未來3年內的大型案源供業界掌握投資商機，可供投資內容涵括民間參與投資開發之民參案件32件、商機總額約新臺幣1,094億元及重大交通建設工程採購案件30件、商機總額約新臺幣1,777億元，類別橫跨臺鐵、高鐵、港區周邊土地開發、航空貨運園區、觀光遊憩設施興建營運及交通建設計畫及等多元領域，期與各界潛在投資者合作，引進民間創意思維，創造交通新動能。今年在交通部積極推動促參招商上，獲得財政部肯定，頒發民參類「招商卓越獎」首獎。 本次大會主推之6件亮點商案，計有：臺鐵臺南車站城中樞紐開發計畫，基地面積約8.5公頃，以BOT或設定地上權，興建開發複合商業大樓、辦公大樓、轉運站等，民間投資金額約247億元；屏東縣大鵬灣風景特定區(遊一區及遊艇港區)國際觀光遊憩設施BOT(或ROT)案、(遊二區)國際級休閒園區BOT案及(遊三區)國際觀光遊憩設施BOT案，該3案之基地面積計約209.53公頃，引進住宿、餐飲、購物、高爾夫球場、水上屋海景度假Villa及運動休閒等遊憩相關設施，民間投資金額計約64億元；基隆市威海營區BOT案，基地面積約1.17公頃，打造結合購物、休閒、文化、娛樂、餐飲等設施於一體之複合商業中心，民間投資金額約40.5億元；基隆市一德新村都市更新招商案，基地面積約1.4公頃，規劃開發為商辦、住宅、餐飲零售、金融、旅館及停車場等，民間投資金額約41.24億元；皆為提供民間資金投入國家建設與產業發展，活化地方區域發展之指標型商案。 交通部表示，本次大會將為近年投資交通建設及服務著有貢獻之9家業者，頒發表揚獎座，表達感謝之意。受獎業者投資類別涵蓋軌道站區開發、高速公路服務區停車場建置綠能服務、國際航空站航廈管制區設施開發營運、港埠設施開發及親水遊憩觀光設施等；本次除亮點商案之推介說明，也安排民間投資成功之高鐵臺中站區發展用地開發案例分享，增進業者瞭解投資作業流程與合作信心。 交通部另表示，大會現場將由交通部暨所屬機關(構)及經濟部所轄投資臺灣事務所等單位設置14個招商攤位及洽談區，將進行中或近年即將展開的商案與投資機會進行面對面說明與介紹。這將是國內外企業掌握投資契機的最佳平台，歡迎各界踴躍參與並加入投資行列，為投資交通建設及服務開創新局。 AI人工智慧之應用已成為全球發展之新趨勢，交通部也邀請中華電信加入本次招商平台，於現場提供5G、AI結合亮點商案之魔幻攝影棚應用服務展示體驗區，讓與會貴賓體驗5G及AI技術應用，並可留下參與招商大會美好回憶體驗。 本次招商大會除可讓業者更瞭解交通產業投資環境，也提供有意參與者快速便捷之聯繫管道與多方資訊，藉此深化雙邊合作，創造互惠共榮。交通部竭誠歡迎各界業者踴躍參與，親臨會場掌握投資先機。 本次招商大會報名及相關商案資訊等，已建置於「交通部招商專區」( https://www.motc.gov.tw/201409050001/app/folder/1431 )，誠摯邀請各界業者共襄盛舉，踴躍報名參與(線上報名網址： https://www.motc.net.tw/)。","交通部-交通產業發展及國際事務司","2024-11-20","否"]
[181,"新聞發布","綜合類","113年金安獎 道路安全的守護英雄","為表彰在道路交通安全領域中具有卓越表現及辛勞付出的個人與單位，交通部於今(19)日在臺北國軍英雄館舉辦一年一度113年金安獎頒獎典禮。交通部陳世凱部長偕同臺北市張溫德副市長、教育部梁學政司長及內政部警政署李政曉副署長親臨會場頒獎，特別感謝金安英雄對於道路交通安全的奉獻，長期用心守護每位用路人的安全。 首先，陳部長對於在場的金安英雄深深一鞠躬，致上最高的敬意，並強調道安議題關乎國人寶貴的生命，更是各界關注的焦點，交通部應嚴肅正視，並且主動、積極的持續與地方政府及全民共同努力的課題，而道路交通安全更是每一天都在努力的目標。陳部長表示，113年1月至8月道路交通事故30日死亡較去年同期微幅下降，期許進步的幅度可以再加大，交通部會在「以人為本」的前提下，偕同相關部會及各地方政府，繼續努力不停歇，齊心推動各項改善措施。 陳部長特別指出，頒獎典禮除鼓勵、感謝金安英雄們對於道路交通安全的投入，更是要告訴社會，政府真的非常重視道路安全，也希望在場的朋友們能向周邊的親友們傳達道路安全的觀念。而道安工作需要在座每一位英雄支持，但更希望每一位駕駛、每一位行人、每一個用路人都可以成為真正的金安英雄，以及國家的英雄。最後特別感謝臺北市政府辦理本次頒獎典禮。 今年獲獎的團體及個人共計有264個單位，其中優良職業汽車駕駛員黃正德先生，每天以安全將乘客送到目的地為使命，以最積極主動的態度，為每位旅客提供最安全與舒適的出行體驗。績優導護志工張淑珍女士近30年來，每日風雨無阻，始終如一，早上準時到校執勤，並主動參與學校的交通安全講座，分享自身經驗。另外，績優導護老師陳柏中先生結合臺北市交通資訊中心資源，將道安知識融入教師增能研習及學生校外教學，並推廣靖娟基金會培訓小黃帽交通安全志工活動，更主動透過學校探究課程，引導學生思考及解決校門口接送時間違規停車、機車上人行道等交通問題，用以啟發學生對於道路交通安全之關心及重視。 交通部最後表示，打造以人為本安全的用路環境是交通部的重要目標，今年底預計完成799處危險路口、200處校園周邊道路路廊及2,000處省道路口改善工程，並積極攜手各地方政府、企業、團體及個人，共同持續透過其他面向共同建立我國安全用路文化，期待營造安全的道路環境。","交通部-路政及道安司","2024-11-19","否"]
[182,"新聞發布","綜合類","公路局吳副總工程司昭煌獲審定一次記二大功專案考績","　　吳副總工程司（以下簡稱吳副總）前任職原交通部公路總局第三區養護工程處（以下簡稱三工處）處長期間，代辦屏鵝公路（台1線及台26線）長達141公里之電纜地下化管道工程暨種樹百里2.0計畫，為整體計畫指揮官，擔負計畫主辦工程司所有業務及責任，為主要貢獻者。屏鵝公路由北至南貫穿屏東縣主要鄉鎮，是屏東縣最主要的交通要道，因經濟成長及時空變遷，電纜與行道樹共存，造成颱風來襲，樹斷桿倒，斷電斷訊的困境。行政院111年5月啟動種樹百里計畫，由吳副總率領三工處團隊，統籌各權責部會審議評估最佳施工及跨域合作方式，透過建立滾動檢討機制，召開上百場會勘會議充分溝通協調、建立跨域合作及整合機制，克服缺工缺料困境、建立周延期程管制表，同步進行分桿線下地及植栽換補植作業，提升執行效能，將行政院列管台灣電力股份有限公司10年以上桿線下地計畫，由三工處代辦並於半年內提前完成任務；亦將屏鵝公路沿線植栽景觀重新大改造，營造南臺灣迎賓大道新風貌。 　　交通部於112年12月18日以交人字第1125034834號令發布吳副總工程司一次記二大功，並經銓敘部113年11月1日銓敘審定。","公路局","2024-11-19","否"]
[183,"新聞發布","郵電","「鳴日之旅 讚聲花蓮」臨時郵局首度在鳴日號登場","配合觀光署鼓勵旅客重遊花蓮，提振地方觀光經濟，中華郵政公司透過異業結盟方式積極響應，訂於113年11月26日在鳴日號觀光列車發車之南港站及11月27日發車之花蓮站設置臨時郵局，除提供定點服務外，並首次將臨時郵局延伸至列車繼續隨車服務，讓民眾享受列車觀光、山海美景同時，亦可透過郵票、郵戳記錄旅程的難忘時刻，歡迎民眾踴躍共襄盛舉。 臺灣鐵道風情萬種，鐵道旅遊廣受國內外旅客喜愛，中華郵政公司亦發行「臺灣鐵道觀光郵票(113年版)」，期盼喚起國人對鐵道旅遊的興致。本次臨時郵局提供蓋銷戳、寄件及販售集郵票品等服務，相關資訊請至中華郵政全球資訊網（https://www.post.gov.tw/）查詢。","中華郵政股份有限公司","2024-11-19","否"]
[184,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司小清水溪橋12月21日提前修復通車，進行時刻微調","　　臺鐵公司「西小清水溪橋」於7月25日凱米颱風侵襲時遭沖毀後，為能儘早完成重建恢復通車，特組成「復原專案小組」，專責趕辦搶修復原工作，並委由中興顧問公司負責設計及監造，旭盛營造公司為工程承攬廠商，主橋鋼結構協力廠商則由建山機械公司負責加工製作與組裝。 　　為預防災害發生，本次設計以環境韌性為出發點，並考量周邊地形條件與景觀視覺，主橋採40公尺單跨不落墩之下路式鋼桁架橋設計；主梁提升85公分，使通洪斷面提升約10%以上，可有效避免再遭洪水沖毀的情事發生；重建後的「西小清水溪橋」高度3.6公尺，相較本公司其他鋼桁架橋更顯精練，未來從臺9線匯德休息區遠眺，海天一線將成為新的鐵路亮點。 　　「西小清水溪橋」工程「主橋鋼結構組裝及橋面版混凝土澆置」於10月30日完成後，11月20日將陸續完成軌道復原，待後續電務、電力等設備完工後，將進行通車前自主檢查，確保復駛後行車安全與順暢，預定可提前於12月21日完成重建，恢復和仁=崇德間雙向通車營運，對東部地區交通運輸有很大助益。 　　今日上午交通部陳世凱部長由臺鐵公司馮輝昇總經理陪同，視察「西小清水溪橋」復原重建工程，部長聽取臺鐵公司施工團隊的報告後，指示臺鐵公司要在安全無虞前提下，全力搶修「西小清水溪橋」，同時應再針對「東小清水溪橋」進行後續改善工程，進一步提升地區鐵路路線的韌性。陳部長對於臺鐵公司施工團隊的努力不懈給予肯定，同時提醒後續工作務必注意施工安全與確保行車安全。 　　配合提前通車，臺鐵公司預定12月21日起復駛週五、六、日東部幹線加班列車計10列次，並調整北迴線14列次區間(快)車時刻，加強週休假日東線運能，並自11月22日0時起開放旅客訂票。相關列車車次、時刻，11月20日起請參閱臺鐵公司網站（網址：http://www.railway.gov.tw）及各車站公告。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-11-19","否"]
[185,"新聞發布","海運","港務公司『翰墨飄香‧廉潔啟航』書法比賽開跑","港務公司『翰墨飄香‧廉潔啟航』書法比賽開跑囉！初賽收件自即日起至本(113)年12月20日止，各組別決賽第一名能獲得新臺幣(下同)1萬元之禮券！誠摯邀請愛好書法藝術的朋友們，踴躍報名參賽。 臺灣港務公司為慶祝公司十三週年慶暨落實企業社會責任，期以書法線條藝術展現蘊含誠信、廉潔意涵之文字，培養公民廉政素養，內化誠信意識，增益提升公民對於企業誠信及廉潔政府之認知、期待及參與，特辦理書法比賽活動。比賽分為高中組、社會組及長青組， 凡熱愛書法寫作藝術者，均可按組別參加；每位參賽者初賽須繳交對開(約35x135公分)宣紙直式作品1件，字體、字數不拘。 決賽採現場書寫方式辦理，訂於114年1月11日(星期六)於高雄港旅運中心1樓舉行，第一名可獲頒1萬元禮券，優勝作品將於高雄港港史館展出，港務公司歡迎愛好書法藝術的朋友們，踴躍參賽，並廣為宣傳共襄盛舉！更多報名資訊，請至臺灣港務公司網站https://www.twport.com.tw/ 首頁-公告訊息瀏覽簡章。","臺灣港務股份有限公司","2024-11-19","否"]
[186,"新聞發布","郵電","中華郵政獲頒「數位信任ESG推動獎」","中華郵政公司以推動數位信任及優化環境、社會、治理(ESG)績效的卓越表現，於113年11月19日BSI數位信任國際標準管理年會獲頒「數位信任ESG推動獎」殊榮，並由協理簡詠涵代表出席領獎。 隨著科技快速發展，數位信任和ESG已成為中華郵政公司永續經營的重要基石，除持續增強數位信任、資訊安全、數位隱私保護及誠信服務外，亦積極落實供應鏈透明度、減少碳排放、強化客戶與數據隱私安全等ESG目標。期盼在數位信任和ESG相輔相成下，為社會創造更大利益，善盡企業管理責任。","中華郵政股份有限公司","2024-11-19","否"]
[187,"新聞發布","觀光旅遊","金門觀光圈產業聯盟核心成員選舉出爐 攜手共創金門觀光新藍圖","為讓金門觀光圈永續發展，交通部觀光署輔導在地業者及相關公協會，籌組金門觀光圈產業聯盟，並於113年11月18日上午10時假金湖飯店二樓眠雲廳舉辦聯盟籌組會議，會議由交通部觀光署旅遊推廣組黃怡平組長主持，金門縣政府觀光處許績鑫處長共同參與，邀集金門縣觀光相關企業及公協會團體，就金門觀光圈聯盟組織章程進行討論並擬定通過，同時選舉聯盟核心成員。 會中凝聚共識，共同推舉出金湖飯店吳秀光董事長為首屆會長，金門縣旅行商業同業公會翁炳信理事長、金門縣旅館商業同業公會孫惠文代理理事長、金門縣民宿旅遊發展協會許燕輝理事長及金門縣觀光特產協會李鍾靈理事長等人為副會長，另由金門小客車租賃商業同業公會李清泉理事長擔任總幹事。聯盟委員會成立產業升級組、國際暨大陸推廣組、國旅市場組、活動會展組及數位發展組，由各公協會依其專業加入，邀集相關產業會員共同參與推行觀光圈執行項目。 交通部觀光署黃怡平組長表示，交通部觀光署持續透過多場共識會議及籌備會議，邀集各界商討金門觀光發展策略與執行方向；亦結合公、私部門及團體資源，提供跨區域、跨產業的觀光交流媒介並擴大行銷能量。本次會議所推舉出的核心成員，皆為在地知名企業及產業公協會代表，最瞭解當地的需求，期望未來可以結合聯盟成員專才，打造更多獨具特色的旅遊模式，吸引遊客來金旅遊，為產業創造商機。 未來金門觀光圈產業聯盟成員將發揮各自專業知識，共同努力完善觀光圈運作，透過金門地區產官學夥伴攜手合作，發揮一加一大於二的能量，支持並推動金門觀光產業發展。","觀光署","2024-11-19","否"]
[188,"例行記者會","空運","桃園機場論壇明登場 聚焦航空產業機會與挑戰 共商機場服務與永續航空產業樣貌","為深化國際交流，因應航空產業發展趨勢與變革，機場公司明(20)日於台北晶華酒店舉辦「機會與挑戰：2024展望未來新機場服務與永續航空產業的樣貌」，將由交通部主任秘書黃荷婷為活動致詞揭開序幕，邀請ACI國際機場協會亞太及中東區（Airports Council International Asia-Pacific and Middle East）總監Stefano Baronci、關西機場CEO山谷佳之及OAG亞太區銷售總監Mayur Patel等200多位國內外產官學研界代表，針對「機場服務的變革與最新趨勢」及「航空產業的永續發展」議題，進行深度分享與交流對話。 本論壇上午首先由ACI亞太及中東區域總監Stefano Baronci帶來全球機場發展最新趨勢，Baronci具有22年豐富航空產業資歷，曾任ACI世界區經濟總監（Director of Economics at ACI World）及服務於國際航空運輸協會（IATA），自2019年底接任亞太及中東區域總監以來，歷經疫情及疫後挑戰，將帶來寶貴經驗與見解；接著由關西機場CEO山谷佳之分享關西機場環保、高效及提升旅客舒適措施；OAG亞太區銷售總監Mayur Patel則帶來2025亞太區航空產業展望。 下午兩場對談，分別以「機場服務的變革與最新趨勢」及「航空產業的永續發展」為題，由成田機場、IATA、阿泰利亞機場集團（Artelia Airports）、ACI亞太及中東區、日本一橋大學及芬蘭Neste石油公司等代表共同交流。相信透過跨界及跨領域的知識及經驗交流，能促進外界對於機場創新與永續的積極參與，為航空產業帶來啟發。 機場公司表示，後疫情時代航空旅運業迎來強勁國際旅遊需求，更因淨零永續、AI熱潮興起及人力結構調整等議題，全球機場皆面臨導入創新科技以及推動永續發展等共同挑戰。繼機場公司首次在臺舉行ACI亞太及中東區人力資源委員會議、與熊本機場簽署姊姊機場後，再次展現國際影響力，以深化國際交流並促進友好機場夥伴關係舉辦國際性論壇，希望透過產官學界等多方交流及實務經驗分享，為旅客服務及永續發展注入更多想法，創造更便利舒適的機場體驗，增進桃園機場的旅客好感度，強化桃園機場東亞航空樞紐地位，同時攜手相關產業，共同推升國家經濟力。","桃園國際機場股份有限公司","2024-11-19","否"]
[189,"新聞發布","觀光旅遊","2024觀光區市集日(中區×金門)圓滿成功 下週接棒北區及馬祖精選好物就在華山文創園區","台灣觀光魅力無法擋！交通部觀光署連續三週在華山文創園區舉辦「2024觀光區市集日」，從東區、南區，到本週末的中區，締造了超過20萬人次參觀的成績！今(17)日活動閉幕，由交通部觀光署林信任副署長代表主持，林副署長表示，這週觀光區市集日邀請大家參觀中區（含金門觀光區），讓各界重新認識了台灣中部的好山好水，孕育出獨特的山鄰文化與地方物產和特色文化，從閩南客家、原住民等，由多元的文化交織出來豐富且琳瑯滿目的美食、物產，共超過56家業者、百種以上的特色產品參與，活動現場相當熱鬧！ 林副署長表示，其實台灣有非常多秘境，透過觀光區的市集活動，並非單純創造單點的銷售業績，而是希望透過活動舉辦與推廣，將民眾與遊客直接去旅遊目的地。針對觀光推廣，交通部觀光署一直將國旅與國際並重的思維在作整體策略規劃。舉例:在本次市集的金門定制旅遊、樹德與九九峰的kkday聯合優惠門票、阿里山easy go店商平台與山守現喔熊專櫃授權商品，都是吸引國人選擇旅遊目的地購買當地最具特色的伴手禮。 這次「2024觀光區市集日」(中區&times;金門)從11月15日至17日，邀請了竹竹苗、中彰、日月潭、阿里山及金門等觀光圈，以「山鄰款待」為主題，讓每一個觀光圈呈現一座自己的特色客廳，從特色客廳就能飽覽本次觀光圈的主要亮點，如參山處中彰觀光圈，就特別準備到從梨山運下來最新鮮的高山水果，或是像是阿里山觀光圈，以茶和咖啡為主題定位，讓各界品嚐北回歸線23.5度所孕育出的阿里山飛鼠咖啡。另外，日月潭觀光圈為大家準備了冠軍巧克力外，還有最受歡迎的觀光工廠！如果各位沒去過金門，金門觀光圈也特別邀集在地特色民宿來到現場，介紹金門最佳旅遊住宿！ 此外，受到民眾熱烈歡迎的「DIY體驗」，三天每場都場場爆滿！此次手作體驗包括：「參山森林多肉組盆」、「金門風獅爺彩繪盆器」、「阿里山的飛鼠咖啡」、「日月潭冠軍巧克力及茶飲手作」等，場場大受歡迎；另外這三天手作體驗另外準備的「Happy Hour」時光，包括由手沖咖啡師帶領民眾一次體驗三種風味的特色咖啡、手作水果及品茗！不少民眾反應，台中不是只有珍珠奶茶，還有讓他們意想不到的美食及在地旅遊特色。 「2024觀光區市集日」署長獎競賽活動，本周大會獎「最佳設計獎」由來自店家「奮起湖米餅」獲選；「最佳人氣獎」前三名由店家「跟蘇東坡喝一杯吧!金門水調歌頌」、「樹德半山夢工廠」以及「存德中藥局」！觀光署特別準備加碼獎，感謝這次辛苦參加的業者們！「最佳美味獎」、「最佳伴手禮獎」、「最佳永續獎」等署長獎將在11月24日最後一場的北觀光區市集日閉幕儀式來宣布並頒獎。 林信任副署長在今(17)日來到現場與遊客及業者夥伴一起同樂，並抽出感恩禮予在場業者，感謝他們風雨無阻將最優質的產品推薦給北部遊客。最後，曹忠猷處長將「2024觀光區市集日」精神值星帶，交付給下一場北區市集日主辦單位東北角暨宜蘭海岸國家風景區管理處，也歡迎大家11月22至24日再次蒞臨華山文創園區，大東北角觀光圈、皇冠海岸觀光圈與馬祖觀光圈特色商家及好物精彩登場，邀請各界支持台灣的觀光優質業者與物產。","觀光署","2024-11-18","否"]
[190,"新聞發布","觀光旅遊","100亮點首波主打溫泉月 搭溫泉專車遊花蓮、住民宿逛臺中花毯節","交通部觀光署日前公布「台灣觀光100亮點」，並整合各縣市觀光資源共同推動「環島月月Party」。11月首先由花蓮縣及臺中市擔任主打星。花蓮縣推出「永續遊花蓮獎勵方案」11月30日前住宿花蓮合法旅宿，上傳與亮點合照照片，就有機會抽特斯拉電動汽車。另一項頗受好評的「花蓮溫泉專車」，則延長行駛至12月1日，要在主打月提供優質的一日遊及二日遊行程，同時也串聯亮點周邊餐廳提供好康折扣，鼓勵遊客玩花蓮、遊亮點。而另一個11月首波主打星臺中市，搭上11月9日起盛大舉辦的「臺中國際花毯節」，也與臺中市民宿協會合作推出「11月來臺中住民宿，拿優質商家活動體驗券」優惠活動來搶客，體驗券內容十分豐富，包含泡湯、下午茶、手做DIY、採菇&hellip;等體驗，邀請民眾前往臺中6條山海特色軸線旅遊，住民宿、玩亮點、逛花毯。 觀光署指出，每個月要聯合各縣市的多元特色來去推廣並不容易，因此把每個月冠上一個行銷主軸，例如，11月搭上正在各地推動的「台灣好湯」溫泉季系列活動，而花蓮與台中的亮點周邊也都有很好的溫泉區（花蓮安通溫泉、臺中谷關溫泉），因此擇定以「溫泉月」為主軸。花蓮與臺中分別打出「花蓮溫泉專車體驗溫泉好湯」及「台中泡溫泉參加花毯節」為口號，號召遊客來花蓮、臺中遊亮點、泡溫泉、享優惠！ 觀光署表示，主打星第一棒由花蓮縣來擔任，更是展現花蓮歷經地震風災後所展現土地與人民的韌性，透過觀光署拍攝的「一路向花東 安心隨意行」影片，也傳達震後經過大家齊心協力，花東已經準備好了，要再次來療癒大家。搭配11月30日前「重遊花蓮 一來再來」優惠方案，花蓮住宿每房每晚最高可再折抵1,000元，邀請全國民眾在11月安排假期回來花蓮。 花蓮縣共有「將軍府1936」、「七星潭風景區」、「鯉魚潭」、「玉富自行車道暨富里稻草藝術景觀區」等4處亮點入選；臺中市也有「高美濕地」、「臺中公園」、「臺中國家歌劇院」、「武陵農場」、「新社商圈」、「福壽山農場千櫻園」、「草悟道」等7處亮點入選。「台灣觀光100亮點」系列活動十分精采，除了推出花蓮、臺中專屬的主打星優惠，還推薦「亮點集時樂」電子集章抽獎活動，遊客只要造訪任一亮點，透過行動裝置進行集點，每季就有機會抽百萬好禮，花蓮、臺中在11月也加碼iPad、溫泉券等好禮，鼓勵遊客11月來花蓮、臺中做客。相關亮點活動資訊可至「台灣觀光100亮點」查詢，亦可透過「一路向花東 安心隨意行」影片重溫花東知名景點，為忙碌的生活再規劃一次值得回憶的美好旅程。","觀光署","2024-11-18","否"]
[191,"新聞發布","綜合類","推廣「運輸規劃支援系統」建置成果，促進資源共享","交通部運輸研究所(以下簡稱運研所)於11月15日舉辦「運輸規劃支援系統(以下簡稱本系統)」教育訓練，包括交通部部屬鐵公路管理機關(構)、內政部國土管理署城鄉發展分署、各縣市政府、學(協)會、區域運輸發展研究中心等共18餘位人員參加。為加強南部地區所屬公部門及學術單位之推廣應用，特商借成功大學場地辦理，以擴大南部地區人員參與。本次教育訓練針對運輸規劃支援系統架構、功能與本年度強化空間資訊圖臺之成果進行介紹，藉由教育訓練課程，推廣並深化「運輸規劃支援系統」建置成果，促進公部門運輸規劃資源之共享及應用，並經由意見交流反饋，做為後續系統發展精進優化參據。 運研所長期辦理臺灣地區整體運輸規劃，累積了許多運輸規劃作業所需資料，為能有效保存及應用資料，以長期觀察全臺運輸供需趨勢，協助政策評估，完成本系統建置，主要包含1.運輸規劃整合資料庫；2.運輸規劃支援系統(網路版)；3.運輸規劃圖展示及出圖作業系統(單機版)。其中整合資料庫彙集了計畫資料、規劃資料、規劃工具手冊以及審議要點指標等四大類資料。運輸規劃支援系統(網路版)提供快速資訊查詢，運輸規劃圖展示及出圖作業系統(單機版)則提供圖資編修、空間環域分析等功能服務。為擴大資訊共享及應用，運研所歷年來均提供公部門運輸規劃單位、學術單位快速查詢、下載，取得運輸規劃作業所需圖資、數據，具體成果包括：鐵道局應用圖形資料庫資料於「臺灣整體鐵道網規劃」，內政部國土管理署城鄉發展分署應用計畫研析模組及數據庫資料進行國土規劃(含都會區域計畫)之機制探討，公路局應用圖形資料庫資料於生活圈整體路網規劃與建置支援模型。 本系統113年度空間資訊圖臺新增互動式點位資料查詢及強化運輸規劃圖層套疊功能，可加速運輸規劃相關資料查詢與增強圖資呈現效果，為達資源共享，系統之整合資料庫已持續開放提供公部門運輸規劃單位、學術單位免費使用，並適時辦理教育訓練以擴大使用效益。","運輸研究所","2024-11-18","否"]
[192,"新聞發布","鐵路運輸","全國最高室內耶誕樹 臺北車站點亮圓夢天使心","　　臺鐵公司、微風台北車站Breeze Taipei Station及微風慈善基金會共同舉辦的「點亮心願&ndash;STARRY NIGHT夢想之夜」公益點燈活動，昨晚(11/15)於臺北車站大廳舉行點燈儀式，點燈現場除有多位貴賓蒞臨外，另有臺鐵熊（鐵魯）、微風熊（Kazemon）、聯邦吉祥物及LINE（MININI）等吉祥物參與互動，增添活潑熱鬧氣氛，也把愛心祝福傳遞給每一位往來的旅客。今年儀式特別邀請澳洲辦事處大使Robert Fergusson先生及處長Juna Ferrett女士、2024巴黎奧運金牌得主拳擊國手林郁婷及羽球國手李洋擔任圓夢大使，實現偏鄉或弱勢孩童的心願，獲得想要的耶誕禮物，讓孩子在寒冬中感受社會的關愛與溫暖，攜手傳遞愛與溫暖，創造美好希望。 　　今年台北車站大廳耶誕樹高度近24公尺，再次打破台灣室內耶誕樹最高紀錄，樹旁設有弱勢孩童們的心願牆，還有小朋友最喜歡的火車頭，邀集大家化身耶誕天使實現孩童心願，用愛心為孩童們的未來撒下希望的種子。 　 　　即日起至114年1月7日止，臺鐵公司與微風Breeze歡迎旅客及民眾攜家帶眷一同前來台北車站參觀拍照打卡留念，共享心願無限的耶誕氣氛。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-11-18","否"]
[193,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司自113月11月27日起進行時刻微調","　　臺鐵公司配合鳳鳴站啟用，為提升服務品質，自113年11月27日起進行時刻微調。 一、鳳鳴站位於新北市鶯歌區縱貫線基隆站起54.2公里處，介於鶯歌站與桃園站之間，緊臨鳳鳴重劃區，為便捷都會區之大眾運輸服務及縮短城鄉差距，爰規劃於桃園鐵路地下化完成前，先行設置鳳鳴臨時站(預定11月30日啟用，以鐵道局公告為主)，每日停靠區間車上下行共129列次。 二、本次共計調整172列次，其中變動在5分鐘以上班次計8列次，相關列車車次、時刻，即日起請參閱臺鐵公司網站(網址：http://www.railway.gov.tw)及各車站公告。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-11-15","否"]
[194,"新聞發布","觀光旅遊","天兔颱風來襲觀光署提醒民眾注意及維護自身安全","中央氣象署113年11月14日下午5時30分發布中度颱風天兔(國際命名：USAGI)陸上海上颱風警報，受颱風外圍環流影響，恐帶來瞬間強陣風及大雨，交通部觀光署已請所屬國家風景區管理處落實防颱作業，並呼籲民眾在天兔颱風警報發布期間，隨時注意天氣預報，盡量避免外出及勿前往山區、海邊活動，以維護自身安全。 因應天兔陸上海上颱風警報，交通部觀光署所屬國家風景區轄內經管旅遊景點預警性封閉及主辦活動取消或延期情形資訊如下： 1. 國家風景區轄內經管旅遊景點預警性封閉情形：(共計5個管理處，37處景點) (1)東管處： A.綠島：朝日溫泉、紫坪、馬蹄橋、大白沙潛水區、柴口浮潛區、石朗浮潛區。 B.花蓮：磯崎遊憩區、奇美中繼站、秀姑巒溪。 C. 臺東：加母子灣休憩區濱海步道、渚橋休憩區、郡界休憩區、小野柳遊憩區濱海步道、加路蘭、界橋、寧埔、齒草橋、八仙洞。 (2)茂管處：茂林情人谷、茂林谷、涼山步道。 (3)縱管處：鯉魚潭潭東自行車道、羅山瀑布木棧道、羅山拱橋、白端景觀拱橋、玉富自行車道舊鐵橋、四格山步道、利吉惡地步道、鹿野高台及泰平山起飛場 。 (4)西管處：紅葉公園。 (5) 大鵬灣管理處： A.琉球風景區：美人洞、山豬溝、烏鬼洞。 B.青洲濱海遊憩區、海景休閒度假區、琉行之道。 2. 國家風景區管理處主辦活動取消或延期資訊： (1)茂管處：雙年賞蝶開幕及護蝶市集（由原11/16、17延至11/23、24辦理）。 (2)東北角管理處：草嶺古道芒花季11/16-17(週六、日)活動取消。 (3)雲管處：11/16觀鳥定點導覽活動取消。 各國家風景區轄內經管景點預警性封閉情形等資訊可至交通部觀光署官網查詢。此外，交通部觀光署再次呼籲民眾於天兔颱風警報發布期間應注意自身安全，切勿前往山區、海邊及從事觀浪、海釣及戲水等活動，以維護自身安全。","觀光署","2024-11-15","否"]
[195,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司x KATO 「EMU3000型N規精密模型」首批特賣完售","　　為推廣鐵道商品與附業開發，臺鐵公司於去(112)年12月12日與日本株式會社関水金屬KATO公司簽約，開發EMU3000型N規模型，經過將近一年的期盼，首次限量特賣記者會於今日(11月15日)於臺北車站展開，同場首度公開KATO公司特製專屬「臺灣限定版」兩款包裝，以EMU3000型紅線款及綠線款顏色區分，提供給鐵道迷及模型收藏家豐富的收藏選擇，10:25開賣後，不到11:10，100套限量商品很快就被民眾搶購一空。 　　在模型首賣會現場，還播放由KATO公司提供的模型運行影片，以及EMU3000型N規模型動態展示，現場民眾不僅可以親眼見識模型的高擬真度及逼真運行效果，更能體驗模型在軌道上行駛的真實模樣，彷彿EMU3000型列車就在軌道上奔馳。 　　為回饋支持臺鐵與愛好鐵路文化的朋友，臺鐵公司特別加碼於12月7日至12月8日於臺北車站大廳舉辦「鐵道模型展」，持續提供民眾展場特惠及驚喜紀念禮品，歡迎蒞臨現場參觀搶購！ 　　臺鐵公司希望啊藉本次跨國合作，能讓更多民眾從中體驗鐵道模型趣味性，更進一步將「鐵道模型趣味」推廣至全球，我們相當期待雙方的合作能永續發展，未來臺鐵x KATO可以開發出更多款火車精密模型，請繼續拭目以待！","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-11-15","否"]
[196,"新聞發布","郵電","中華郵政響應防詐 杜絕網路詐騙 即日起暫停投放非實名制社群平臺廣告","中華郵政公司宣布，即日起至114年12月31日止，暫停在非實名制相關社群平臺投放付費廣告，共同響應社群防詐及展現反詐決心，並呼籲其他企業共同跟進反詐行動。 隨著詐騙手法日益猖獗，不法分子利用非實名制社群平臺進行詐騙活動，假冒中華郵政公司名義散布辦理信用貸款、徵求代工或包裹招領等詐騙訊息，實質目的為騙取民眾帳號、金融卡或網路郵局帳號密碼等資訊，對社會秩序造成嚴重危害。 中華郵政公司表示，為維社會秩序及保護民眾財產安全，相關業務訊息及活動，將透過中華郵政公司全球資訊網及社群平臺官方帳號揭露，民眾如有疑慮，請立即撥打郵政客服專線（0800-700365）或「165」反詐騙諮詢專線查證，以維護自身權益。 為杜絕詐騙，中華郵政公司持續精進防詐措施，除透過檢警合作共同守護客戶資產，舉辦校園及偏鄉地區防詐宣導活動，更透過AI技術進行數據分析，融入客戶的交易特性變數，運用科技偵測異常帳戶，提高防詐機制有效性及準確性，並落實臨櫃加強關懷提問，保障民眾儲金安全。","中華郵政股份有限公司","2024-11-15","否"]
[197,"新聞發布","公路運輸","第25屆金路獎於11月15日台鐵演藝廳舉辦，頒獎典禮圓滿順利。","今日舉辦第25屆金路獎頒獎典禮，因接連受山陀兒、潭美及康芮颱風影響，典禮由原定9月延至今(15日)於台鐵演藝廳舉行。 本屆金路獎主題為「人本交通、幸福實現」。由交通部陳世凱部長及陳彥伯次長親自出席頒獎，共頒發優良景觀、路況養護、設備維護、站場環境維護、用路人資訊及傑出工程等6大類獎項，總計45個機關單位及4個廠商獲獎。 交通部陳世凱部長於典禮致詞提及從金路獎頒獎的獎項看出，國家交通建設規劃與發展，必須集結合眾人心力，加上多面向的專業與多元思維，才能建設出優質的交通工程，另外在逢年過節及災害應變因為有辛苦的同仁及夥伴，與各單位配套措施加以即時處理讓民眾平安回家。交通部也持續與民眾在同一陣線，打造幸福有感的「人本交通」施政理念及核心價值，將持續以「安全」、「效率」、「品質」及「綠色」等四大主軸來精進各項業務及服務，並結合 5G 及 AIOT（人工智慧結合物聯網）的最新科技應用，達到「人本交通、幸福實現」的施政願景。 本屆的傑出工程類第1名為「金門大橋建設計畫第CJ02-2C標金門大橋接續工程」，金門大橋全長5.42公里，西起烈嶼鄉(小金門)后頭地區湖埔路，跨越4.8公里的金烈航道，東迄金門端湖下慈湖路，為國內最長跨距之海上橋梁，完工通車後提供全天候安全無虞及便捷的回家之路，通車迄今經由金門大橋各型車輛總計已達150萬車次，改變大、小金門百年來的交通與生活模式，期間累計已有196次緊急救護藉由金門大橋通行，有效爭取緊急救援黃金時間，實為金路獎傑出工程類之工程典範。 本屆「優良景觀類」省道第一名由本局中區養護工程分局信義工務段台18線101K~108K(新中橫公路鹿林~塔塔加)榮獲，本路段位於玉山國家公園內，擁有豐富多樣的自然資源，是許多野生動植物棲息與生長的重要地區。新中橫公路歷經多次天然災害重創，工務段從逆境中學習與大自然共存，在永續經營及以自然為本的理念下，實踐多項聯合國永續發展SDGs目標，使山林美景得以保留，成為一條「路林共森」的永續道路。 本年度金路獎頒獎典禮活動「感恩獻唱」、「幸福音符」演出，在歌聲中感受到金路英雄的努力成果，同時也是實現幸福公路對民眾生活的改變。另本屆金路獎成果(大會手冊資料)於本局官網(https://www.thb.gov.tw/)-公路工程中分享，讓大家可以一起了解金路英雄的努力成果。","公路局","2024-11-15","否"]
[198,"新聞發布","觀光旅遊","2024觀光區市集日中觀光區今(15)日隆重登場 一次購足 梨山高山鮮果 飛鼠咖啡 冠軍巧克力 風獅爺彩繪 5重優惠 送千件好禮~遊客大呼好驚喜","交通部觀光署連續2週在華山文創園區舉辦「2024年觀光區市集日」，本週由中觀光區熱鬧登場，從今(15)日起連續三天，準備了超過千件好禮要送給民眾，由交通部觀光署整合參山、阿里山及日月潭三個國家風景區管理處，以及金門觀光圈辦理中觀光區市集日，完整呈現台灣中部與金門的多樣化旅遊資訊與經典伴手禮！ 今日開幕典禮在交通部觀光署長官、參山處、阿里山與日月潭管理處等代表長官出席開幕，並邀請到竹竹苗、中彰、日月潭、大阿里山、235區域、大草嶺、金門等7大觀光圈召集人盟主及公協會代表的盛情參與揭開序幕；觀光署表示，觀光圈從1.0發展到3.0，這三年成果豐額，最重要的成果是「跨域整合」，歡迎各界把握這週末和下週末，看到更多觀光圈的特色物產！ 台灣中觀光區好山好水，孕育出獨特的山林文化與地方物產，這次以「山鄰款待」為主題，呈現四大觀光圈的特色，連續三天推出五重優惠： 第一重：開幕早鳥大FUN送，開幕日前100名進場就送百元現金券。 第二重：集滿4個章分享在社群平台，就送限量精美好禮。 第三重：每日消費滿1500元，再抽限量好禮 第四重：參與舞台活動皆有機會獲得中觀光區精心準備的款待禮 第五重：凡持護照機票之國際友人就有機會獲得限量喔熊玩偶! 本次市集活動邀集56家特色業者，現場可以吃到中彰觀光圈精心準備的新鮮梨山蜜蘋果、18度甜的柿子、高麗菜及來自大甲的芋頭和金門直送列嶼芋頭等；日月潭觀光圈則以經典好茶搭配冠軍金牌巧克力，讓民眾嚐鮮；阿里山觀光圈則以知名飛鼠咖啡與米餅，要讓大家感受山林的好味；金門觀光圈則特別邀請在地最受歡迎的民宿業者，讓大家直呼好好玩！ 開幕邀請到知名客家樂團HoNi以輕快的曲風演出，還有「喔熊禮籃」拍賣活動，現場湧入近千名遊客同樂，氣氛熱鬧不已！連三日的市集日精心規劃多場名人開講，邀請行腳節目主持人楊子儀、型男主廚楊聖堯、台灣美食達人大文，都將分享專屬的中觀光區旅遊秘境。 人氣區手作體驗，每日一主題帶領民眾品味由高山茶所創作出時下國際間最受歡迎的康普茶，品鑑三種風味的特色咖啡，品嚐高山水果烹飪後的精緻料理，最後還有小朋友喜歡的風獅爺彩繪DIY以及盆栽手作等，讓大家感受手作的趣味。 觀光署表示，本次現場設有四大主題客廳不僅別出心裁，更能讓民眾清楚了解觀光圈的主題及特色，還有最受歡迎的「喔熊組長柑仔店」。歡迎大家這週末來華山文創園區打卡留念，現場還有集章抽獎的超級好康，絕對讓你滿載而歸，樂遊中台灣！ 想要了解更多資訊，請至參山處「趣遊參山：獅頭山 梨山 八卦山」粉絲專頁","觀光署","2024-11-15","否"]
[199,"新聞發布","觀光旅遊","觀光署振興臺東旅遊活絡， 補助日前追加5000萬元將用盡，交通部再核定追加補助3000萬元，請大家把握最後機會到臺東","觀光署自8月1日起開始實施臺東自由行補助，為鼓勵自由行旅客重遊臺東，並延續暑假熱度、促進淡季旅遊，自10月15日再推出臺東自由行補助2.0方案，民眾反應熱烈！ 據觀光署統計，臺東地區9月住房率已回復至去年同期水準，惟今年花東地區除受0403花蓮地震影響外，後續餘震及天災不斷，入秋後再受颱風侵襲，土石崩落及交通受阻事件頻傳，爰已逐步恢復之旅宿業住房率及民眾旅遊信心再受影響；另考量2.0方案公布後，民眾跟業者反應良好，臺東縣政府亦配合積極辦理相關活動，共同提振在地觀光產業復甦。 觀光署表示，先前追加5,000萬元經費將用罄，為持續強化民眾對花東旅遊信心及回應地方民情反映，最後決定再加碼挹注補助經費3,000萬元，因花東自由行住宿優惠活動為民眾先住宿、先折抵，預算用罄即會宣布提早結束，經評估補助經費執行情形，11月23日為活動最後一天，請民眾把握機會至臺東住宿旅遊，享受難忘的住宿及旅遊體驗，觀光署並再次感謝民眾熱烈參與。 觀光署同時表示，雖然臺東自由行方案因民眾熱烈響應將提前結束，但花蓮部分仍然持續進行至113年12月20日或經費用罄為止，民眾可依照自身需求，選擇到花蓮享受3.0plus加碼優惠，讓旅行的規劃更為彈性。更多相關資訊可至交通部觀光署行政資訊網或自由行活動網站查詢，或撥打客服專線電話0800-211734（自6/1起，每日服務時間08:30-17:30)。 觀光署再次感謝各界對臺東自由行活動的支持與積極參與，未來將持續加強行銷花東，期待更多民眾能夠體驗花東之美！","觀光署","2024-11-15","否"]
[200,"新聞發布","郵電","因應「天兔」颱風來襲 中華郵政提供快速理賠、相關保全和房貸戶關懷措施","天兔颱風來襲，中華郵政公司秉持以客為尊的關懷精神，提供快速理賠、相關保全和房貸戶關懷措施： 一、放寬並加速理賠：因颱風不幸罹難之保戶，由理賠受益人檢具證明文件，經確認後在相關單據上簽名，即可先行領取基本保額理賠款；另對於受傷的保戶，經確認住院天數後，可先申請其日額型之醫療給付。上述申辦理賠所需檢附文件均可日後再行補件。 二、寬延繳納保險費與新增之保單借款免息： (一)寬延繳納保險費：自本次災害發生日起3個月內，若因存款不足無法轉帳扣繳保險費者，可檢附受災證明文件，申請於寬限期間屆滿（保險費到期日起滿3個月）再給予3個月延長寬限期間。 (二)新增之保單借款免息：自本次災害發生日起3個月內，受災保戶可申請新增之保單借款免息3個月。 (三)保險單如有毀損，可免費補發。 三、房貸戶關懷措施：自本次災害發生日起3個月內，受災房貸戶可申請1年寬限期，寬限期間只付利息免還本金。受災戶若符合中華郵政公司相關規定者，自災害發生日起算3個月內可申請小額修繕房屋貸款，借款額度為新臺幣20萬元至50萬元。 四、中華郵政公司並提供24小時客服專線(0800-700-365)，有需要之民眾可善加利用。","中華郵政股份有限公司","2024-11-15","否"]
[201,"新聞發布","兩岸協議","添印故宮玉器郵票（續2）","中華郵政公司為應業務需要，訂於113年11月20日添印109年8月26日發行之「故宮玉器郵票（續2）」，面值8元及9元，歡迎至各地郵局洽購。","中華郵政股份有限公司","2024-11-15","否"]
[202,"新聞發布","海運","第七貨櫃中心全面落成/營運，智慧高港翻轉無限可能","高雄港第七貨櫃中心成為長榮海運貨櫃基地的新母港，將再創營運新契機，臺灣港務公司自去（2023）年5月起陸續交付第七貨櫃中心碼頭場地、倉棧和營管大樓，今（2024）年再交付營運碼頭、櫃場與建築物等相關設施，正式邁入全面營運里程碑，特於今（15）日盛大舉行落成營運典禮，現場由交通部長陳世凱親自主持，並率航商業者及各機關代表共同出席，正式宣告第七貨櫃中心全面啟用！ 耗時近4年、斥資328億元（政府投入203億元，民間投入125億元）的高雄港「第七貨櫃中心」，擁有5座深水碼頭，可同時靠泊4艘現今全球最大24000TEU貨櫃船裝卸作業，一字排開的橋式起重機、整齊劃一的自動化櫃場、5G通信科技及遠端監控中心等「智慧化」建設，給予第七貨櫃中心每年450萬TEU的貨櫃裝卸量能，長期更能實現650萬TEU/年的目標。部長陳世凱表示：「高雄港作為我國第一大港，穩健打造智慧化港口，第七貨櫃中心更有賴政府與民間齊心合作，不只是現代化的全自動櫃場，更是世界前十大海運公司長榮海運的新母港，印證高雄港穩居亞太地區貨櫃轉運樞紐地位。」。 近年全球海運市場運力頻頻短缺，劇烈的全球景氣波動，一再考驗港口與航商的經營能力。高雄港自2011年起，填海造陸洲際二期新港區，重建南部石化儲運中心、創造港市共榮契機並擴充高雄港貨運量能，交通部長陳世凱指出：「船舶大型化的時代，高雄港優質而先進的碼頭基礎建設，確保全球最大的貨櫃船也能來去自如，搭配我國自動化程度最高的貨櫃碼頭，讓第七貨櫃中心裝卸效率有著過去無可比擬的優勢。」。 港務公司積極執行「整併航商碼頭」政策，客製化獎勵措施，提高航商轉運來臺意願，發揮港埠資源最大的效益，促升航商營運效能。港務公司李賢義董事長補充：「第七貨櫃中心搭載全臺最新智慧化設備，相信高效的作業能力，能再推升高雄港的全球貨櫃港吞吐量排名。港務公司注重績效也重視永續，竭力引進精良的港埠設備，穩定增加營運效能，也塑造海洋生態循環，替高雄港未來布局，期成為航商業者創造競爭力的最佳夥伴。」。 高雄港有今日結合產業與自貿的榮景，港務公司堅信，把目光放遠才能在風險環伺的海運環境下保有韌性、御風而行。","臺灣港務股份有限公司","2024-11-15","否"]
[203,"新聞發布","綜合類","交通部攜手臺灣重點產業領導廠商 數位淨零雙升級","交通部於2024年11月15日（星期五）在台北世貿一館2024資訊月主題論壇舞台區舉辦「5G補助評鑑頒獎暨企業通勤足跡試行成果發表會」。臺灣資通訊產業如凌群電腦、華電聯網與神通資科，半導體產業如台積電、日月光，電信業如中華電信；以及橫跨運輸、生技、金融與電子票證業，包含巨大機械、納智捷、臺灣阿斯特捷利康、台新銀行、日勝生、勤崴、威摩、睿能、悠遊卡及一卡通等，共計16家企業投入交通領域服務創新，分別獲選服務創新獎、獲得企業參與低碳交通示範先行之肯定，堪為表率。 為發展智慧城市，交通部與產業攜手合作，透過「5G帶動智慧交通技術與服務創新及產業發展補助計畫」，於2023至2024年帶動業者投入整體逾9億元交通服務創新資源，導入海陸空18處以上交通實證場域，提供包含第一線從業人員與民眾更安全便利的革新服務。現交通部邀請各界專家委員，評鑑3項傑出創新方案，分別為凌群電腦「蘇花路廊智慧交通驗證計畫-國產5G&times;AI生態網整合創新交控實例」運用AI影像分析即時調控號誌的交控整合方案、華電聯網「新世代高速公路C-ITS服務計畫」導入數位分身及C-V2X車輛網技術輔助訊息推播與決策的整合方案、神通資科「應用5G傳輸之智慧列車資訊監視與大數據分析平臺計畫」列車集電弓與電車線等遠端監視的整合方案，交通部在今日活動特向3家企業授予「服務創新獎」以肯定創新成果。 從宜居城市角度出發，交通的減碳議題，因企業積極實踐ESG與交通部跨域協作，民眾、企業、政府與環境多贏的開創性未來指日可期。交通部「企業員工通勤足跡數位盤查機制研究計畫」初步構築企業員工通勤碳盤查機制，透過碳盤查方法研究結合各類數位里程紀錄工具，由單一功能模組產出高準確度之里程碳排，提供企業ESG利用並回饋效益予自家員工，進而促成民眾選擇低碳運具的行為改變。2024年邀請台積電、中華電信、巨大機械、日月光、納智捷、臺灣阿斯特捷利康、台新銀行、日勝生、勤崴、威摩、睿能、悠遊卡及一卡通等13家企業號召員工擔任種子成員參與試行，在為期3個月的試行期間當約減少576公斤的碳排放，驗證交通部機制具可行之可能，交通部在今日活動特向13家減碳先軀企業致謝及表揚。 交通部推動智慧運輸將持續導入AI等先進科技於交通專屬場域，期待提供民眾更良好的服務體驗；未來也將致力於綠色運輸的發展，邀請更多企業響應，期望結合公私部門的力量，共同實踐人本且永續的交通環境。","交通科技及資訊司-科技創新科","2024-11-14","否"]
[204,"新聞發布","觀光旅遊","日本來台旅客突破100萬人次現回溫 觀光署搭配台北101大樓「夢想高飛計畫」強力行銷推廣， 持續吸引日客來台！","時序進入秋冬，在台灣著名景點及街頭常可見日本旅客。依據觀光署最新統計資料顯示，日本旅客訪台已於113年10月突破100萬人次，與112年同期相比成長近5成，日本來台人數回溫狀況良好，第4季為往年國際旅客來台旺季，日本旅客人數可望再創疫後新高紀錄。 交通部觀光署透過多元行銷管道積極吸引團客與自由行旅客，如與日本旅行業協會(JATA)攜手合作，於112年、113年持續辦理千人放天燈活動，在113年10月26至27日於新北平溪舉辦「2024千人放天燈」活動，吸引超過1,000名日本旅客參加，成功製造話題，帶動日本旅客來台旅遊熱潮。並緊抓日本海外旅遊成長趨勢，於今年9月13日推出高鐵兩人同行一人免費優惠活動，搶攻客源，並推出與日本旅行社合作販售台灣旅遊產品等促銷措施；另邀請日本國民男神妻夫木聰擔任台灣觀光代言人，介紹日月潭、阿里山、台灣美食及釣蝦等台灣美景及觀光亮點，將台灣特有「人情味」透過影片，於日本東京、富士、朝日、關西等各大電視台，並於車廂廣告、戶外廣告及相關影音、數位媒體強力放送，掌握全方位媒體通路，將代言人魅力呈現給日本民眾。 此外，觀光署亦將搭配台北101觀景台自113年11月13日起至114年3月2日推出之「夢想高飛」棒球公益特展，將日本知名棒球球星大谷翔平「50/50紀念球」及風阻尼球投影成巨型棒球之實境視覺效果等特展亮點透過共同行銷，與台北101合作進行產品包裝及遊程推廣，期能增快日客來台觀光回溫速度。 另觀光署已自10月1日至12月31日針對重遊台灣的自由行旅客參加「遊台灣金福氣」抽5,000元活動加碼，有2次抽獎機會，中獎率加倍；針對團客獎助自10月起也放寬天數申請門檻、10月1日至12月31日提高團客獎助金額等措施，觀光署持續推出各式行銷宣傳活動，將台灣景點魅力、多元文化與人民友善面貌推廣給日本民眾，吸引更多日本旅客來台觀光。","觀光署","2024-11-13","否"]
[205,"新聞發布","郵電","書法藝術郵票—宋蘇軾書前赤壁賦(中輯)","為闡揚書法之美，中華郵政公司繼發行書法藝術郵票&mdash;宋蘇軾書前赤壁賦(上輯)後，續以國立故宮博物院典藏之宋蘇軾〈書前赤壁賦〉卷為主題，訂於113年11月20日發行「書法藝術郵票&mdash;宋蘇軾書前赤壁賦(中輯)」郵票1套5枚，以聯刷方式印製，面值均為8元。 宋神宗元豐五年（1082年）蘇軾泛舟遊覽赤壁，寫下前後兩篇〈赤壁賦〉，記述所觀所感，文字優美，深富哲理，為千古傳誦的文學名作。〈書前赤壁賦〉是現今僅存的蘇軾〈赤壁賦〉手蹟，筆墨豐潤沉穩，抒發對人生的體悟。 配合郵票發行，特印製首日封、貼票卡、護票卡、活頁集郵卡及原圖明信片各1批，提前於11月18日發售；並製作預銷首日戳套票封及預銷原圖明信片，於郵票發行當日銷售，歡迎至全國各地郵局、郵政博物館或至「i集郵」（https://stamp.post.gov.tw）選購。","中華郵政股份有限公司","2024-11-14","否"]
[206,"新聞發布","鐵路運輸","天兔颱風來襲 11月17日總統花車預警性停駛 旅客請改搭11月24日梯次","　　臺鐵公司原訂11月17日開行「跟著總統去花東」行程，因天兔颱風接近，為維護旅客安全預警性取消開行，喜歡總統花車的大小朋友敬請見諒。 　　已經完成11月17日「元首假期」、「光華假期」及其他方案的旅客，請速洽詢臺鐵公司郵輪式列車協力廠商易遊網旅行社，將優先協助調整搭乘最後一趟11月24日之行程。 　　選擇參加11月17日1967同樂會活動的旅客，將維持原行程順延至11月24日參加，已購買1967同樂會總統花車套票的同行乘客，仍可持原票於活動當日，向工作人員兌換乘車識別貼紙，不便參與的旅客，免費搭乘名額者視同放棄資格、已購票者可至原購票車站免手續費辦理退票，造成您的不便敬請見諒。 　　臺鐵公司感謝大家對「跟著總統去花東」專案活動的關注與熱情支持，11月24日與大家相約台東站見面，歡迎支持花東鐵道旅遊的廣大民衆共襄盛舉。 (一)臺鐵公司官方網站，網址： （https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip） (二)臺鐵公司24小時旅客服務電話：（02）2191-0096、0800-765-888(免付費電話，行動電話無法撥打)。 （三）易遊網旅行社 電話(02)412-8001 網址：https://www.eztravel.com.tw/","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-11-14","否"]
[207,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司因應天兔颱風整備措施","　　臺鐵公司依據中央氣象署113年11月14日第25號颱風(天兔)動態分析，東部及南部都可能會在暴風圈範圍內，各地均有大雨、豪雨發生機率，鑑於0403地震過後，鐵路邊坡有可能土石鬆動，地質敏感脆弱地區更應提高警覺，已請各單位預先做好風險管理。 　　臺鐵公司已於113年11月14日5時30分成立緊急應變小組，指揮北中南東區營運處做好防颱整備，整備項目如下： 針對可能影響行車安全之易致災路段進行監測，包括定期路線巡檢、橋梁與隧道檢修、邊坡監測等。 各單位針對轄內低窪地區、易淹水地區、鄰河地區、山坡地區、地質脆弱敏感地帶、水閘門等有可能造成災害地區加強防範及各項防汛檢查。 各單位轄區施工中之工程派員加強巡查，落實災害風險管理，研擬預防措施，由巡查人員及管控人員簽名並陳主管核閱，以落實行車安全。 各單位主管善用中央氣象署為本公司客製化之「QPEPlus新一代劇烈天氣監測系統」與臺大天氣團隊之「113年災害性氣象資訊分析研判計畫LINE群組」掌握即時天氣資訊，啟動水情監控機制，並監控重點路段與橋樑之時雨量，若有異常，立即通報行控處監控台與相關工務單位處理。 臺鐵公司已設「落石告警系統」路段，特別是北迴線易致災路段，已請相關單位落實監控，各單位也加強與水保署及公路局區域聯防，特別是土石流潛勢溪流區域，當發生異常時，立即採取應變措施，確保行車安全。 為確保執勤同仁巡查與搶修安全，已請各單位主管善用災害防救科技中心開發之「落雨小幫手」，同仁於出勤巡查或搶修前事先了解未來2小時內天氣狀況。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-11-14","否"]
[208,"新聞發布","公路運輸","因應天兔颱風來襲，高公局提升戒備及加強整備，並籲請用路人留意路況訊息","中央氣象署於11月14日5時30分發布天兔颱風海上颱風警報，高公局已完成緊急應變小組開設並召開工作整備會議，審慎應對颱風來襲。 依最新氣象情資顯示，颱風影響最劇時間為15日至17日清晨，其中16日至17日清晨北部及國5路段局部大雨，高公局已針對轄內公路設施、工區加強整備及部署作業，包含邊坡整修工程已就裸露面加強防護措施及檢視排水通暢；跨河橋梁及交流道已確認CCTV監控正常並完成緊急封閉時之動員準備；在建工程已就工區排水狀況、施工架及圍籬加固、邊坡裸露面防護等，加強相關防範措施，並針對鄰近高速公路主線施工區域，特別加強排水疏濬；強風管制路段已完成封路動員準備，也會隨時追蹤氣象署所發布風力預報單，及早發布新聞稿提前預告相關管制資訊；服務區亦已強化防範強陣風、防滑等措施，目前高速公路全線正常通行。 高公局透過與氣象署合作建置之國道天候偵測系統，持續監控颱風動態，並由交控中心利用CCTV全天候監看國道路況，如遇災情事件或實施交通管制措施時，適時發布警訊於CMS、1968APP、警廣、高公局官網( https://www.freeway.gov.tw/ )等，提醒用路人注意通行安全。 高公局籲請民眾於颱風期間儘量減少不必要之外出，或儘量行駛平面路段，如受強風、豪雨影響行車安全時，請依規定降速、至鄰近服務區暫時憩避或從最近之交流道駛離，以維護行車安全。 高公局仍將持續加強各項防颱整備及應變工作，各級同仁並將堅守工作崗位，維護用路人的行車安全，也籲請用路人留意路況訊息，共同維護國道行車安全。 聯絡單位：交通部高速公路局 工務組組長：王吉杉　　　　　　　　電話：02-29096141#2201 工務組科長：陳眞芳　　　　　　　　電話：02-29096141#2281","高速公路局","2024-11-14","否"]
[209,"新聞發布","監理","交通部提出處罰條例強化防制偽造號牌修法草案","　　近期使用偽造號牌案件急遽增加，嚴重影響車輛號牌管理，進而危害道路交通安全及社會治安，交通部已邀集內政部警政署、法務部、各直轄市政府、公路局等單位，完成研擬道路交通管理處罰條例第12條及第85條之3修正草案，續將儘速函報請行政院核轉立法院審議。針對於道路上行駛或停車使用偽變造號牌等之違法行為修正重點包括： 違反號牌使用規定，現行最高罰鍰1萬800元比照危險駕駛修正提高至3萬6,000元，並當場移置保管車輛。 明訂包括使用偽變造或矇領牌照及其他未懸掛有號牌情形者均按最高額處罰3萬6,000元處罰。 增訂偽造、變造或矇領牌照者直接沒入車輛。 增訂併罰非汽車所有人之汽車駕駛人，與汽車所有人處以相同之處罰。 　　交通部表示，公路局已與內政部警政署、財政部關務署、數位發展部、經濟部國際貿易署等單位從「不敢賣、買不到、不敢用」三方向積極展開各項防制作為。包括：公路局已與財政部關務署、內政部警政署建立進口貨物查核通報機制，已查獲3件進口偽造號牌，由警察機關進一步溯源偵辦將輸入銷售者移送法辦；在網路銷售資訊部分，公路局已經建立網路平台巡查程式並持續巡查追蹤，查獲案件即通知業者下架，並移送警察機關偵辦，數位發展部已與臉書、Line、Youtube、抖音等社群平台業者建立通報下架窗口，蝦皮、雅虎、露天等網購平台業者皆配合全面下架，已下架46件；公路監理機關持續利用異常通行資料建立疑似偽造號牌灰名單，與警察、停管機關合作，將該灰名單及不得上路的車輛資訊，提供警察機關納入AI巡防系統查緝。今(113)年迄今，公路局、內政部警政署、刑事警察局及各警察機關共同合作已稽查查獲使用偽造號牌違規計1,012件，併同溯源查緝以刑法移送計859件896人。 　　交通部重申，汽車號牌為行車之許可憑證，由汽車所有人向公路監理機關申請登記，汽車使用偽造號牌同時違反刑法第212條、216條偽造、行使偽造特種文書罪及道路交通管理處罰條例第12條規定，並優先會以刑事法律處罰，籲請民眾切勿以身試法。","公共運輸及監理司-車輛監理科","2024-11-14","否"]
[210,"新聞發布","綜合類","立法院交通委員會考察彰化地區交通及觀光建設 交長陳世凱指示積極推動各項重要建設","立法院交通委員會今(14)日考察「彰化地區交通及觀光建設」，由陳素月委員、謝衣鳯委員出席，交通部陳世凱部長率觀光署周永暉署長、公路局陳文瑞局長、鐵道局楊正君局長、臺灣鐵公司杜微董事長、路政及道安司黃運貴司長等相關主管人員參加，彰化縣政府則由王惠美縣長率縣府團隊出席。陳部長指出，彰化地區發展快速，中央與地方需積極合作，共同提升彰化交通路網、都市再生、打造彰化觀光文化亮點，邁向永續城市等。 立法院交委會今日考察「二水鄉復興村八堡一圳水岸廊道串聯建置工程」、「高鐵橋下開設快速道路」及「臺鐵舊宿舍群規劃辦理情形」等交通及觀光建設議題。 立法院交通委員會今日行程首站現勘二水鄉復興村八堡一圳水岸廊道串聯建置工程，觀光署說明已核定補助總經費2,400萬元，未來114年完工後可串聯卦山三鐵多元自行車道，搭配搭乘高鐵彰化站或台鐵田中站做為起點來推動綠色旅遊，民眾可騎乘自行車遊玩二水老街、林先生廟等景點，欣賞水岸及田園風光，陳部長表示，中央、地方將持續共同合作推動串聯水岸廊道。 有關高鐵橋下開設道路辦理情形，彰化縣政府為強化縣內田尾鄉、北斗鎮及埤頭鄉等區域聯絡路網，促進當地民眾快速往來高鐵彰化站，規劃於縣道150線斗中路至縣道145線彰水路間新闢約11.3公里之道路及推動田尾鄉富農路都市計畫區外路段拓寬工程，陳部長請彰化縣政府先行辦理道路可行性評估等先期作業，並指示公路局於後續經費補助及審議行政作業等給予協助。 臺鐵舊宿舍群規劃辦理情形部分，全區現留存總計共48棟建築物，並於107年4月24日經彰化縣政府公告為「文化景觀」，其中6棟分別經彰化縣政府於101、107年公告為「歷史建築」，針對建物修復部分，係以臺鐵公司委由彰化市公所代辦之方式推動，並由彰化市公所提出建物修復計畫向文化部爭取補助。臺鐵公司已於113年3月14日與彰化市公所簽定代辦協議，並委託彰化市公所辦理3棟修復工程，於113年開工，預定115年初完工。陳部長表示，彰化扇形車庫結合彰化臺鐵舊宿群，將更具有觀光文化保存價值，俟該3棟修復工程完成後，請彰化市公所和臺鐵公司辦理後續承租，並請市公所認養維護，另請臺鐵公司持續辦理宿舍群全區日常維護與管理作業。","路政及道安司-鐵路工程科","2024-11-14","否"]
[211,"新聞發布","綜合類","運研所開發智慧橋檢系統  提升檢測品質與效率","交通部運輸研究所（以下稱運研所）於今日（11月13日）召開「橋梁檢測輔助工具精進發展」座談會，匯集國內橋梁檢測領域專家進行深入交流，並邀請各縣市政府橋管機關(線上與實體)共31位參與討論。會議聚焦於橋梁檢測輔助工具的未來應用場景，期望通過專家建議與橋梁管理機關的實務經驗，研討橋檢工具落地應用與發展方向，並做為後續計畫研究之參據。 運研所111~112年推動辦理「無人機搭配AI影像辨識應用於橋梁檢測之研究」兩年期研究計畫，在111年已開發混凝土橋梁AI影像辨識模式，可辨識混凝土橋梁六大主要構件(1.主梁，2.橫隔梁，3.橋墩/帽梁，4.橋面板，5.橋台，6.擋土牆)之三大劣化缺失(1.混凝土結構裂縫，2.混凝土剝落、破碎、鋼筋外露、銹蝕，3.滲水、白華損傷)，112年結合無人機技術，利用無人機機動性、即時性及便利性等特點，自動化飛行拍攝橋梁影像並利用AI影像辨識模式判斷橋梁構件劣化狀況，以增進橋梁檢測品質與效率。 運研所於113年度利用前期AI影像辨識模式開發完成智慧橋檢系統，並結合橋梁檢測3D影像模型作業程序，可在3D模型中呈現橋梁各構件，協助使用者準確定位並瞭解劣化位置與程度，有效支援橋梁維護管理作業。此外持續精進優化系統功能，包括建立無人機（UAV）影像品質偵測模組，可自動評估無人機拍攝的影像是否符合系統辨識標準；同時提出橋梁構件幾何變形偵測演算法，可自動偵測橋墩柱傾斜、沉陷等異常問題。運研所今年持續與交通部高公局合作，選定國道3號-南168高架橋與頭前溪河川橋做為橋檢案例，並規劃於114年透過教育訓練及技術移轉將相關成果推廣應用。","運輸研究所","2024-11-13","否"]
[212,"新聞發布","海運","113年第四次航海人員測驗自11月13日起開放下載測驗通知書","交通部航港局訂於11月23日至24日舉辦113年第四次航海人員測驗，於華夏科技大學(新北市)及正修科技大學(高雄市)兩試區舉行，自即(13)日起於交通部航港局航港單一窗口服務平臺MTNet (網址為https://web02.mtnet.gov.tw/)航海人員測驗管理系統開放下載測驗通知書，參測人員請以A4空白紙張自行列印。 為使參測過程順遂，航港局提醒參測人員下載測驗通知書後，務必先行檢視相關測驗資訊(如參測日期、考場位置、試場及座位號碼等)，如參測資格為暫准報名者，請於測驗當日第1節應試前攜帶畢業(學位)證書及學分證明相關文件正本至試務辦公室辦理資格驗證。測驗當天請勿攜帶具通訊、感應、拍攝、記錄功能之裝置或設備入場(如智慧手環、手錶、眼鏡及佛珠等)，如遇有疑義，請配合監場人員確認及檢查，此外，本測驗僅可使用考選部公告之國家考試電子計算機之機型，請至考選部國家考試電子計算器措施網站查詢 https://wwwc.moex.gov.tw/main/content/SubMenu.aspx?menu_id=162。 本次測驗報名人數741人(臺北考區326人，高雄考區415人)，請考生寬估交通時間並多加利用大眾運輸工具，準備充足發揮實力，交通部航港局預祝所有參測考生金榜題名，揚帆啟航! 聯 絡 人：船員組 林澄政 科長 聯絡電話：02-89782642","航港局","2024-11-13","否"]
[213,"新聞發布","監理","一分禮讓，十分安全！開車應優先禮讓的車種，您知道嗎?","公路局說明，道路交通安全規則及道路交通管理處罰條例規定，駕駛人於道路若遇幼童專用車、校車、教練車等車種，應優先禮讓通行，若未禮讓將處新臺幣600元以上，1,800元以下罰鍰。該局特別提醒，現行除汽車道路駕駛訓練與考驗外，112年起試辦機車「考照後道路安駕訓練」，114年更進一步推動機車「考照前道路駕駛訓練」，如於道路上遇到汽、機車教練車正在進行訓練或考驗(如附件)，請記得禮讓先行，行車更安全! 公路局表示，依據道路交通安全規則第101條第2項：「汽車遇幼童專用車、校車、身心障礙者用特製車、教練車或執行道路駕駛考驗之考驗用車時，應予禮讓。」、道路交通管理處罰條例第45條略以：「汽車駕駛人，爭道行駛有下列情形之一者，處新臺幣600元以上1,800元以下罰鍰：&hellip;十四、遇幼童專用車、校車、教練車不依規定禮讓，或減速慢行。」，駕駛人於道路上遇到優先禮讓車種，應主動禮讓，避免遭受罰鍰。 另公路局提到，自106年起普通小型車需要道路考驗外，112年起推動機車「考照後道路安駕訓練」補助計畫，由駕訓班教練帶領學員實際上路機車道路訓練，訓練項目對應機車主要事故原因，包含變換車道、安全車距與內輪差、停讓行人及無號誌路口等重要項目。經統計學員資料，經駕訓者較未參加者違規風險降59%、事故風險降低36%，而同時參加駕訓及道路安駕訓練者，違規風險更是降低64%、事故風險降低51%，113年起擴大機車駕訓及「考照後道路安駕訓練」補助，補助期間延長到12月15日，駕訓補助每名1,300元、「考照後道路安駕訓練」補助每名1,200元；114年亦規劃推動機車「考照前道路駕駛訓練」補助，機車駕訓班資訊可至監理服務網(https://www.mvdis.gov.tw/)查詢或洽詢臨近監理所(站)。 公路局特別說明，除鼓勵民眾參加訓練外，也提醒駕駛人於道路上遇到汽、機車教練車正在訓練或考驗，記得禮讓優先行，互相尊重行車更安全。","公路局","2024-11-13","否"]
[214,"新聞發布","郵電","中華郵政推動公平待客文化 善盡企業社會責任","中華郵政公司為關懷客戶需求、體現待客如己之精神，並持續精進及落實公平待客具體作為，於113年11月12日由董事長王國材率領副總經理楊素珠、協理簡詠涵及多位一級主管，親臨臺南郵局視察金融友善各項軟硬體設施及服務，並透過與客戶實質互動瞭解需求，以優化公平待客服務流程，營造金融友善服務環境。 王董事長表示，郵政公司為積極實踐公平待客理念，藉由第一線實地訪查，由上而下展現誠信經營文化，並從客戶的角度出發，提供高齡長者、身心障礙者、新住民及原住民等多項友善服務，落實以客為尊之經營理念，未來將持續提供多元友善數位服務，精進公平待客具體作為，朝提升服務品質及顧客滿意度目標邁進，實踐以人為本之企業核心價值。 全臺各地郵局是顧客體驗服務的重要場域，中華郵政公司持續精進「高齡友善服務」硬體設備，提供字體放大版商品DM、友善閱讀操作手冊、服務鈴、老花眼鏡、血壓器、無障礙廁所、溫馨候車椅、窗口雙向對講擴音機、低平檯的書寫專區、代叫愛心計程車及友善服務窗口等，並於中華郵政全球資訊網建置完善的「高齡友善專區」，打造全方位友善溫馨金融環境。","中華郵政股份有限公司","2024-11-13","否"]
[215,"新聞發布","觀光旅遊","首辦永續旅宿種子培訓初登場 引導旅宿業永續發展的啟發與實踐","為因應全球永續旅遊浪潮，強化旅宿業品牌形象及市場競爭力，交通部觀光署針對旅宿業量身打造課程，在本（113）年11月13日&mdash;14日首度開辦永續旅宿種子培訓，同步開放實體及線上課程，吸引超過200位旅宿業者及地方政府報名參加，期盼永續旅宿的種子能夠向下扎根，為臺灣永續旅遊打底再提升！ 交通部觀光署表示，許多國家陸續積極投入永續旅遊行列，致力改變城市交通與住宿環境，為能使旅宿業了解相關議題接軌國際，首次為旅宿業舉辦本次種子培訓課程，與旅宿業者交流、分享實例，以藉此建構旅宿業永續認證體系的概念。 培訓課程規劃除了引導旅宿業認識永續認證的觀念、目標及認證系統外，同時安排環境部氣候變遷署、經濟部商業發展署與旅宿業者對話，讓旅宿業者了解各部會的節能減碳推動政策及相關資源，包含：旅客住宿服務的原料取得、服務及廢棄物處理過程所產生的碳排放量如何計算、查證，進而知悉碳足跡標籤申請認證的方式，適度汰換耗能的設施設備；另為鼓勵旅宿業取得國內外永續、節能減碳、綠色環保等相關認證或標章，觀光署已於今（113）年9月24日修正發布「交通部觀光署獎勵旅宿業品質提升補助要點」，提供相關申請費用80%以內的補助，最高可補助至新臺幣10萬元，並以1次為限。 另外，本次種子培訓課程特別邀請已獲得永續相關認證的旅宿業者現身說法，實際分享自家經驗，像是雲朗觀光集團旗下的日月潭雲品溫泉酒店108年起持續取得CU-GSTC認證，積極力行永續、減碳、環保與地方創生；取得CU-GSTC認證及GTS標章的頭城農場，則以環境、食農與永續教育為開張多年的老店加值；110年起持續取得GTS標章的山形閣也結合在地農漁特色推動訂房專案、套裝行程；同樣也取得GTS標章的福容大飯店福隆，選用在地食材、在地小農產品，推廣在地低碳旅遊；另外，秧悦美地度假酒店分別在去（112）年、今（113）年取得GTS標章和CU-GSTC認證，主打以綠色生活共感體驗，用「食」踐永續生活。 觀光署希望透過此次的培訓課程及業者經驗分享，未來能有更多旅宿業加入永續經營的行列，觀光署也將持續引導旅宿業逐步實踐，提升觀光產業鏈的可持續性，與業者攜手建構更好的臺灣永續旅遊環境。","觀光署","2024-11-13","否"]
[216,"新聞發布","觀光旅遊","觀光區市集日中區場  15日華山登場 中台灣加金門熱情「山鄰款待」 獨家喔熊聯名商品專櫃 開幕送消費購物金 四大優惠活動送上千好禮","交通部觀光署連續四週在華山文創園區舉辦「2024觀光區市集日」，從首場東觀光區及南區舉辦以來，受到民眾熱烈反應，本週五(15日)開始連三天，將由交通部觀光署整合參山、阿里山及日月潭三個國家風景區管理處，以及金門觀光圈辦理中觀光區市集日，以「山鄰款待」為主題，邀集中台灣竹竹苗、台中、彰化、日月潭、阿里山到金門多個觀光圈60家業者，展售最具特色的在地特產，市集日將發送20萬消費抵用購物金以及各項優惠、集點抽獎等促銷活動，歡迎民眾這週末到華山搶好康！ 交通部觀光署透過全台13個管理處所責負的各個觀光圈，分成東、南、中、北，分別以一區一週來舉辦觀光區市集日，活動展示了全台各地方的特色產品及美食，讓各界認識台灣在地深耕觀光的成果！中區場市集現場參山處設置獨家喔熊聯名商品專賣店，展售喔熊頸枕玩偶等10多種限量聯名商品，最特別的有從梨山直送最新鮮的蜜蘋果、梨山高麗菜、高山甜柿等高山農產品；還有著名大甲芋頭、金門烈嶼芋頭等呈現中彰觀光圈與金門觀光圈的獨特在地產敏；另外日月潭國家風景區管理處推出經典好茶搭配冠軍金牌巧克力、阿里山國家風景區管理處將帶來一位難求的飛鼠咖啡與知名米餅、金門觀光圈則特別邀請在地最受歡迎的民宿業者等，還有每日名人開講及手作活動，非常難得一次購得豐富的在地產品。 開幕當天早鳥活動，將送出限量100名送出百元消費抵用購物金，另外優惠活動包括 1.滿額禮-只要消費額1500元就能到服務台抽滿額禮，每日限額155名！ 2.國際客限定-只要憑國外護照或機票，可兌換限量的好禮(一人一份,送完為止)。 3.舞台活動-於舞台活動互動時間，參與問題即可拿到限量好禮！ 4.山鄰款待集點GO-民眾於活動期間至服務台取集章卡，填完問卷並集滿章，即可參加集點抽獎，每天限量200張，總計將送出600個好禮！ 想要了解更多資訊，請至參山處「趣遊參山：獅頭山 梨山 八卦山」粉絲專頁","觀光署","2024-11-13","否"]
[217,"新聞發布","觀光旅遊","持續多元行銷 來台旅客已超越112年水準 加速衝刺引客來台","依據觀光署入境旅客統計數據顯示，本（113）年截至昨日（11月12日）為止，累計來台旅客規模約649萬人次，已超過112年度648萬人次水準，整體市場呈現穩步成長趨勢，顯示台灣觀光雖受各種因素影響，仍受來台國際旅客喜愛，並期逐漸揮別本年各項不利Inbound市場發展因素之衝擊。 觀光署表示，為持續爭取國際來台旅客恢復疫前規模，本年透過擴大組織布局及多元行銷策略全方位搶攻客源市場，包括陸續成立印尼雅加達、印度孟買、法國巴黎及加拿大溫哥華等台灣觀光服務分處（Taiwan Tourism Information Center，TTIC），以擴增行銷廣度及深度，後續年度也規劃逐步增加菲律賓馬尼拉、澳洲雪梨、荷蘭阿姆斯特丹等TTIC，賡續培養未來客源市場。 為呼應疫後全球觀光發展趨勢及傳達台灣嶄新觀光品牌形象與打造口碑，觀光署本年5月推出台灣觀光品牌3.0版「TAIWAN&ndash;Waves of Wonder」（台灣魅力‧驚喜無限），10月推出全新台灣觀光品牌國際宣傳影片，以4大主題「SHARE（分享）、DISCOVER （探索）、ENGAGE （連結）、ENJOY （享受）」傳達台灣從自然景觀到多元文化的獨特魅力，並於各主力市場邀請名人擔任台灣觀光形象代言人（如日本/妻夫木聰、韓國/圭賢等），及以「五路齊開」操作策略，透過海外旅展、推廣會、戶外廣告（如紐約時代廣場）、電子與社群及多元媒體廣告（如CNN、BBC）等擴散發酵。此外，亦攜手與跨中央部會、地方政府加強合作，整合文化、運動、生態、鐵道等多元主題，開發更多樣化及具魅力之遊程產品，推動會議後旅遊、郵輪觀光、轉機入境旅遊等主題，期盼吸引更多國際旅客來台。 觀光署也表示，每年第4季為旅客出國旅遊旺季，為加速衝刺送客，觀光署已積極籌辦各項重要引客、促銷措施，努力至最後一刻，包括推出高鐵2人同行1人免費方案、與航空公司合作促銷活動、與旅行社合作募客來台、國際自由行旅客加碼抽「遊台灣金福氣One More Time」等作為，期透過波段性促銷及宣傳，再帶動一波來台熱潮，創造台灣觀光話題及來台旅客持續穩定成長。","觀光署","2024-11-13","否"]
[218,"新聞發布","鐵路運輸","慶祝宜蘭線鐵道通車百週年 蒸氣火車女王載您重溫美好的懷舊時光","　　今(2024)年適逢宜蘭線鐵道通車百週年，國營臺灣鐵路股份有限公司誠摯邀請您參加這場意義非凡的通車百週年慶祝活動！在113年11月30日，我們將開行懷舊的CT273蒸氣火車，從美麗的福隆火車站啟航，展開一段難忘的旅程，最終抵達風情萬種的蘇澳火車站，重溫宜蘭線鐵道的悠久歷史與文化。 　　此次旅程將於上午8:50啟程，沿途的美景如畫，蒸氣機車女王將帶您穿越壯麗的山川與海岸，讓您在欣賞自然風光的同時，也感受到鐵道帶來的溫暖情懷。票價1924元(含紀念套票及紀念品)，這不僅是一個讓您與家人、朋友共享美好時光的絕佳機會，更是一次珍貴的懷舊體驗。 　　為了讓這次慶祝活動更加豐富多彩，我們將在冬山火車站舉辦一系列精彩的表演活動與市集，讓現場洋溢著喜悅的氛圍。您可以欣賞到當地藝人的精彩表演，包括民俗舞蹈、音樂演出等，還能品嚐到多樣的在地美食，從傳統小吃到創意料理，讓您的味蕾也能享受這場盛宴。此外，市集上將展示許多手作藝品，讓您能夠選購到獨一無二的紀念品，為您的旅程增添溫馨的回憶。 　　這不僅是一趟旅程，更是一個與家人和朋友共度美好時光的機會。我們誠摯希望每一位參與者都能藉由這次活動感受到社區的熱情與團結，讓鐵道文化在心中延續，成為大家共同的珍貴回憶。 　　我們誠摯邀請您踴躍參與，與我們一起慶祝這個重要的歷程，共同創造珍貴的回憶。票券數量有限，本次活動將於113年11月15日0時於臺鐵官網開放訂票，建議您提前購票，以免錯過這次獨特的機會，詳情請洽臺鐵公司官方網站(https://www.railway.gov.tw)。期待在這段美好的旅途中，與您相見，攜手共度這段歷史的光輝時刻！讓我們一起乘著懷舊的蒸氣火車，感受那份屬於鐵道的浪漫與回憶！","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-11-13","否"]
[219,"新聞發布","綜合類","創新交通大建設 歡迎各界踴躍投資","交通部將於11月27日(星期三)下午2時至4時30分，假臺北凱達大飯店3樓宴會廳，舉辦113年度招商大會，本屆大會以「創新交通大建設，開拓商機登高峰」為主題，商機項目多元且豐富，整體案件共計62件，釋出可供民間投資及向民間採購之商機總金額再破歷史新高，達到新臺幣2,871億元。 交通部多年來，秉持公私齊心協力的理念，不斷優化獎勵措施與辦法，推動民間參與公共建設及各項開發案，從傳統的鐵公路、海空類型的交通建設，擴大範圍到臺鐵、高鐵、高速公路等各個站區，以及國際海空運輸場站活化所產生的投資商案，還有結合地方發展、國家觀光政策等整體策略所發展的園區型複合式開發案，都獲得國內外企業的認同，踴躍參與投資。 大會當天將由交通部暨所屬機關(構)及經濟部所轄投資臺灣事務所等單位設置14個招商攤位，提供面對面溝通互動場合，讓與會貴賓了解投資商案，建立聯繫管道，進而讓企業界與交通部的合作更為緊密。此外，本屆活動中華電信亦加入本次招商平台，並提供AI應用服務展示，希望藉由現場親身的實際互動，讓與會貴賓體驗AI應用，進而可將AI相關技術運用在基礎建設及服務效能提升上。 本年度交通部招商大會除投資商機總額再創新高外，並特別選定6個重要的亮點商案：臺鐵臺南車站城中樞紐開發計畫、屏東縣大鵬灣風景特定區(遊一區及遊艇港區)國際觀光遊憩設施BOT(或ROT)案、(遊二區)國際級休閒園區BOT案及(遊三區)國際觀光遊憩設施BOT案、基隆市威海營區BOT案，以及基隆市一德新村都市更新招商計畫案，亮點商案總投資金額達新臺幣392.74億元，並將於大會活動當天向與會貴賓簡報介紹。 交通部表示，歡迎各界參與本次招大會，也期盼與會貴賓惠予指導並互相交流，以掌握先機，共創契機。完整的招商項目資訊可上招商大會平臺查詢，竭誠邀請報名參加。 本次招商大會報名及相關商案資訊等，均已建置於「交通部招商專區」( https://www.motc.gov.tw/201409050001/app/folder/1431 )，誠摯邀請各界業者共襄盛舉，踴躍報名參與(線上報名網址： https://www.motc.net.tw/)。","交通部-交通產業發展及國際事務司","2024-11-13","否"]
[220,"新聞發布","公路運輸","行駛國道勿分心，疲勞愛睏不應該","高速公路行車速度較快，駕駛人所需之應變視距較長，一旦分心或疲勞駕駛，恐反應不及發生自撞或追撞事故，除影響自身安全，亦可能引起二次事故，影響其他駕駛者用路安全。高速公路局提醒用路人，行駛高速公路務必保持專注，切勿分心及疲勞駕駛，並隨時注意路況及保持適當行車安全距離，才能在緊急狀況下即時反應以安全操作車輛，降低事故發生風險。 經高公局統計，今(113)年截至10月底，國道上A1死亡事故總計57件，肇事原因為分心疲勞駕駛者計21件，占比達36.8%。此外，小車遭大車夾擊事故計4件，造成8死11傷，且均為分心或疲勞駕駛所致。如7月15日下午，國道3號南向195.1公里處事故，導致2人死亡、5人受傷(如圖1)；10月28日下午，國3南向114.2公里處事故，導致3人死亡、4人受傷 (如圖2)。 高公局提醒，用路人在分心或疲勞等狀態下駕駛車輛可能無法對突發狀況即時應變，導致行車危險。呼籲用路人在行車前應養足精神，確認精神狀態良好，行駛途中隨時注意周遭車流與路況；若感到精神渙散、疲勞，請至服務區、休息站或下交流道稍作休息後再繼續行駛，以保障行車安全。 最後，高公局呼籲，小型車行駛於大車中間或前後方，若發生追撞事故其嚴重程度加劇，應避免行駛於兩輛大車之間，如遇前後大車包夾、後方有大車跟隨或前方有大車等情形時，請採取下列防禦駕駛(如圖3)： 一、行駛大車中間：應注意前後車距並適時準備變換車道離開大車，避免行駛大車中間或緊貼大車後方。如因車流量大無法及時離開，可開啟警示燈提醒後方大車保持安全距離。 二、後方有大車：適當加速拉開與後方大車之距離或變換至其他車道，避免前方有緊急狀況，後方大車煞車不及造成追撞。 三、前方有大車：因視線會受阻礙，建議拉開與前方車距，爭取較多應變時間。","高速公路局","2024-11-12","否"]
[221,"新聞發布","公路運輸","霧季來臨，請注意國道行車安全","臺灣因地形及季風因素，每年冬、春兩季易起霧，影響駕駛人視線情形，高速公路局提醒用路人在霧季來臨時，請小心駕駛，遠離事故發生。 高公局彙整每年11月至隔年3月間，高速公路易起霧之路段為：國道1號內湖、林口、楊梅、三義、彰化、員林、西螺、新營及仁德；國道3號七堵、樹林、龍潭、關西、香山、南投、竹山、梅山、關廟及田寮；國道5號坪林；國道6號霧峰系統至國姓等路段。當能見度在500公尺以下的大霧或濃霧時，對行車視線影響甚鉅，若用路人未保持行車安全距離與注意車前狀態時，便容易發生交通事故。 高公局提醒用路人，行駛國道如遇濃霧，應特別小心駕駛，並請注意及遵照下列事項行車： 一、適當減速及正確使用燈光：能見度不佳時，應即減速並開亮車頭大燈及霧燈(或危險警告燈)，讓其他車輛明確辨識自身位置；但切勿使用遠光燈，遠光燈的光線會被霧氣散射，造成前方一片亮白，反而無法看清路況。 二、拉大車距，勿頻繁變換車道：霧中行車時，應保持較長的跟車距離並避免變換車道，以維護行車安全；若非突發狀況，切勿緊急煞車或將車輛停於車道上，以免周邊車輛反應不及而發生碰撞。 三、暫離高速公路：若能見度嚴重不足，建議駛往鄰近服務區暫停等待霧散，或從最近之交流道駛離高速公路。 最後，高公局提醒，民眾若是在國道上遇到緊急狀況需要救援，可以利用高速公路1968App的警政報案功能，或撥打1968專線通報，民眾也可以利用高速公路1968App中的「自訂推播／路況事件推播（LBS）／天候事件」功能，即時獲得路況以及天氣資訊(如附圖)。另行經霧區路段除須提高警覺，小心駕駛外，若遇緊急狀況，請儘量滑行至路肩，並開啟危險警告燈，且於車輛後方50-100公尺處豎立車輛故障標誌，倘若汽車無法滑離車道，則開啟危險警告燈並於車輛後方100公尺擺放車輛故障標誌後，立即移動至護欄外或其他安全處所等待救援並撥打1968或110求援。","高速公路局","2024-11-12","否"]
[222,"新聞發布","公路運輸","秋遊國道服務區 旅程小樂趣","秋風徐來，涼爽季節最適合出遊，高公局推薦古坑、西湖、泰安及蘇澳等4處具打卡特色的國道服務區，旅程中可多停留、輕鬆休息、拍照留念，讓旅程增添更多樂趣。 古坑服務區常被譽為「國道最美服務區」，擁有美麗的利池風光、花鞦韆地景藝術設施，整體以「花饗古坑希望旅程」為規劃主題，讓用路人漫游在一座大型時尚花園，充滿浪漫而溫柔的色彩。並且設置國道最大的「寵物公園」，讓攜帶毛小孩的遊客也能無憂享受旅行。除了美麗的景緻外，室內整體呈現花卉浪漫風格，處處是美麗角落，其中2樓田覓好食餐廳，具有質感風貌，在此可舒適用餐、品味創意豆腐麵等特色料理。 西湖服務區分設南北兩站具有不同的風光，北站座落淺山之中、南站可眺望後龍溪出海口，而兩側以國道最美拱型跨越橋連接，讓南北兩站自然融合一體，也是國道上唯一在跨越橋營業的服務區，一直是用路人必拍景點。西湖服務區今年9月全新裝修完成，以在地保育可愛石虎，打造具永續親子共融的「里山森林魔法村」，除了南北兩站皆有石虎迎賓立面外，更於跨越橋設置可愛石虎巴士客席區，歡迎來跨越橋上悠閒看車流、吃著傳統技藝點心-傳說龍鬚糖、西湖服務區明星美食-神餃色鹹酥雞煎餃。 泰安服務區位於國道1號中心地帶，呼應南站公共藝術-花園中的音樂木馬，所打造白色積木城堡星巴克，成為熱門打卡景點，此星巴克也是國道首家導入「現烤專案」，可品嚐來自法國的現烤糕點以及紐西蘭進口的現烤餅乾，帶來新鮮出爐的美味。北站公共藝術以童話故事為發想，打造「安安的奇幻樂園」，是小朋友開心的遊戲場。此外，北站大型車停車場旁的火炎山觀景臺，具有180度無邊際遼闊視野，除鳥瞰戶外景觀，還可遠眺美景，尤其是在夕陽映照下的火炎山，帶來景色壯麗的視覺饗宴。 位於國道5號的蘇澳服務區，建築物外觀有如大船入港，內部則「揚帆蘇澳･薈萃蘭陽」為主題，巧妙融合蘭陽稻浪和鯖魚回流等意象，展示宜蘭地區的風景縮影，戶外公共藝術地標&mdash;《流動的光河》，以雪山隧道真實比例打造，夜晚更有燈光流動猶如行車中的燈光，為用路人帶來視覺上的震撼，更成為必拍的熱門打卡景點！另於2樓常設「齊柏林攝影展」，展出許多北宜高興建時的珍貴照片，完整呈現國道建設進化的樣貌。蘇澳服務區也是東部唯一的國道服務區，遊客可在此一站購足特色美食，如諾貝爾奶凍捲、在地名店富美海鮮、花蓮曾記麻糬、團購美食義豐蔥油派、宜蘭勁厚餅、三合燒餅等。 國道服務區不僅是紓解用路人長途車旅的疲勞的好去處，也提供許多具特色的打卡景點和特色美食，為旅程增添許多樂趣。","高速公路局","2024-11-12","否"]
[223,"新聞發布","公路運輸","清水服務區 11月中試營運","清水服務區自今(113)年3月起裝修，全面啟動改裝作業，預計11月中試營運，12月中全面正式啟用。 高公局表示清水服務區向來是國道營業額最高的服務區，用路人服務需求量大，今年3月起由統一超商公司接手，以「清水風帆 馳乘飛翔」為主題意象，融入清水豐富自然生態、人文風情、地方工藝等設計，來形塑整體門面、設置造景藝術，為擴大入口空間，將廁所空間一併重新改裝，工程期間以臨時賣場營業服務不中斷。 經營廠商統一超商公司為塑造國道新視界讓用路人擁有全新感受，讓各樓層都有驚喜，提升用路人遊逛動機外，更規劃約50個櫃位，較原本櫃位增加超過兩成，包含連鎖店、在地名店等，其中更有三分之一是唯一或第一次進駐，凸顯經營差異化，打造全方位服務區新體驗，敬請期待！ 歡迎用路人於試營運期間蒞臨清水服務區，並回饋精進意見，讓國道行旅服務更加完善。","高速公路局","2024-11-12","否"]
[224,"新聞發布","公路運輸","國道1號東湖內湖路段交通壅塞改善預計近期完成","交通部陳政務次長今(12)視察國道1號東湖至內湖路段南下及北上增設1車道改善工程，北上路段預計於113年11月底前完成改善開放通車(視天候狀況積極攢趕)；南下路段增設1 車道工程，則涉及敏感性邊坡處理，仍可於今年底前改善開放通車，兩側拓寬工程將改善臺北內湖至汐止、基隆間往返交通壅塞。 高公局表示：為改善汐止至內湖路段重現性壅塞，今年1月已先完成北向東湖至汐止端車道調整改善，主線由2車道調整為3車道，高架道路汐止端至汐止系統路段則由4車道調整為5車道；調整後該路段平均車速由25公里/小時提升為60公里/小時以上，有效紓解交通壅塞。 東湖內湖雙向路段因車流量大且匝道匯出入交織頻繁，尖峰時段常有壅塞情形。而因為東湖-內湖雙向，外側受到汐五高架橋墩柱拘束，且路堤邊坡位於地質敏感區及山坡地範圍，加上高速公路北上外側尚有地方道道，施工期間需克服地質與交通維持問題，因此辦理拓寬施工空間、地質條件及交通維持有賴更好的規劃。歷經高公局努力，以技術方式克服空間困難，規劃時即採半半施工之方式，另為降低對交通之衝擊，規設階段即妥予考量相關工法及進出動線，並與北政府協調從市區道路進出工區，透過調整路肩寬、車道寬等方式，將雙向主線分別各增加1車道，將車流交織往外移動以減少對主線之干擾，提升道路容量。 本項工程施工期間除須克服前述地質及空間限制，為降低交通干擾採用大量夜間施工，整體施工條件更形嚴苛；此外工程期間，遭遇缺工缺料及油、電等民生管線道，以及水土保持敏感地區等施工障礙，施工團隊除積極溝通與配合調整施工優先順序外，更為了降低施工期間對國道主線用路人影響，利用夜間離峰時段進行交維改道施工，終能克服困難達成通車目標。 高公局說明：隨著大臺北生活圈經濟快速成長，北北基往來的交通需求亦快速增加，為改善基隆-內湖路段尖峰時段壅塞，高公局已陸續完成東湖-汐止交流道改善、汐止康寧路增設南下匝道等工程，東湖-內湖雙向交通改善工程完工後，定能有效紓解交通壅塞。此外，國道1號北部路段串聯北北基桃都會區主要路廊，針對平日尖峰時段經常性壅塞路段，已陸續辦理多項改善工程，除前述工程外，尚有施工中的五股交流道及林口交流道改善工程；長期改善則包含國1五堵至汐止路段拓寬等。 高公局提醒：車輛從交流道進入國道時，應先利用加速車道加速至一定車速後再匯入主線，以避免對車流產生干擾並避免因速差大產生事故。","高速公路局","2024-11-12","否"]
[225,"新聞發布","海運","交通部陳世凱部長再次赴野柳視察陸籍擱淺貨輪處置情形，指示於安全原則下全力加速抽油作業，並同步強化整備防污措施","交通部陳世凱部長今(12)日在航港局葉協隆局長、觀光署周永暉署長陪同下，立法院王正旭委員本人、林沛祥及蘇巧慧委員辦公室均派員出席，再次前往野柳視察擱淺於野柳地質公園岸際的中國籍貨輪「鈺洲啟航」現場處置情形。陳部長在聽取航港局及觀光署簡報後，了解在東北季風期間海象不佳，以及擱淺位置地形特殊等因素影響下，抽油作業推動不易，但經多方努力後，目前預計可望能在本週四(11/14)進行抽油作業，實際作業情形仍以專業執行團隊在完善與安全第一及海象狀況的綜合性考量下，做最佳的應變處置。有鑑於野柳地區是我國重要景點且有豐富的漁業資源，陳世凱部長要求航港局及相關機關在作業安全前提下，持續督促船舶所有人及保險公司全力加速抽油作業，尤其針對污染性高的重油應優先抽除，並就各種可能情境預為研擬替代方案，以期有效推進抽油工作，同時指示應同步強化整備預防性防污措施，並請航港局主動對外說明本案處置的各項進度，提供更多訊息揭露讓外界知悉。同時在海象允許前提下，設定自14日開始進行24小時不間斷抽油作業之目標，也特別提醒抽油作業應注意汙染防範措施，以確保野柳寶貴之觀光資源，早日免除污染危機。 陳世凱部長十分關切「鈺洲啟航」輪擱淺後的處置進度，除於該輪擱淺第一時間即趕赴現場瞭解船況及緊急應變作為外，每日並持續關注抽油及防污工作執行情形，航港局依照陳部長指示嚴密監控現場及周邊環境外，並積極動員相關特殊船舶，會同相關單位陸續展開殘油抽除及污染防治相關工作，包括協調具備動態定位功能之「東方建設者（Orient Constructor）」工程船設法將抽油機具設備吊掛於鈺輪，並已同步動員同樣具備動態定位功能的「CRYSTAL」號工作船，規劃替代方案，倘受海象影響，「東方建設者」號未能順利將抽油機具吊掛於鈺輪，將改置於「CRYSTAL」號工作船進行作業，目前預計14日「CRYSTAL」號工作船可完成餘油容器(ISO TANK)繫固等整備工作，前往現場展開抽油作業，在海象條件許可且作業順利下，預計約2週內可全數將290噸殘油抽除，抽除過程務必注意污染防治，避免造成2次污染，以儘早化解海洋生態環境危機。 陳部長表示野柳地區近年在觀光署北觀處的努力下，深受國際旅客歡迎，且當地漁業資源豐沛，務必要請航港局、觀光署等相關單位，儘速加快執行腳步，使觀光與生態環境能永續發展。航港局表示，鈺輪擱淺處海象受東北季風影響甚鉅，且因迄今西太平洋持續有颱風生成，外圍環流造成惡劣的海象嚴重干擾原先規劃的抽油作業，為突破作業瓶頸，除調度前述具備動態定位系統的中大型工作船前往現場協助，克服海象的作業限制外，已另請海事業者設法相關機具與人員送上鈺輪同步進行前置作業。此外，為期有效應變汙染風險，航港局已會同海保署、新北市政府及基隆市政府，於鄰近鈺輪擱淺處的16處漁港及核二廠進水口等地區，預置攔油索與吸油棉索等防污資材，並請保險公司每日持續派員巡查金山至瑞芳長達38公里的海岸線，一旦發現油污，立即通報應處。 為維護北海岸海洋生態環境與美麗景觀，航港局已設法克服天候與海象條件的限制，儘早展開抽油作業，並已促請保險公司提出船體及貨物移除計畫期程，同時啟動海難事故原因調查、向船舶所有人及其保險公司索取賠償等各項工作，以期早日恢復海洋生態環境，並維護民眾及相關機關權益。 聯 絡 人：海難救護科 蔡俊業科長 聯絡電話：02-89782563","航港局","2024-11-12","否"]
[226,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司從業人員薪給管理要點已獲行政院核定，公司年底即將招考從業人員","　　臺鐵公司從業人員薪給管理要點及待遇表前獲交通部及臺鐵工會支持，參照資位人員固定月薪，並將部分非固定薪額納入從業人員之職務薪考量，其薪資結構區分為「基本薪」及針對職務特性、專業屬性設計之「職務薪」，從業人員第11階薪資為36,140元、第10階薪資為38,830元、第9階薪資為41,330元、第8階薪資為43,810元。 　　現行從業人員依前113年1月23日公告之甄試簡章發給薪資，將依核定之待遇表金額，自到職日辦理補發薪資及加班費。如第11階從業人員服務員職稱月薪33,000元，要點核定後月薪為36,140元，將補發3,140元及加班費差額，於113年12月底前完成作業。另臺鐵公司將依程序提報核給從業人員危險加給、夜點費及地域加給。 　　臺鐵公司已訂定轉調人員轉任從業人員相關規定，轉調人員得依原有年資辦理提敘，並依提敘後之薪點敘薪，後續將辦理員工轉任從業人員權益說明會協助同仁轉任。 　　臺鐵公司現階段 優先確保行車安全，提升服務品質，吸引客群，善用現有資產，增加營業收入創造盈餘，並依公司用人費率結構，按公營事業機構待遇調整相關規定，透過勞資協商、團體協約等方式，研議改善員工薪資待遇，合理反映全體員工辛勤努力之成果。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-11-12","否"]
[227,"新聞發布","觀光旅遊","艾美獎名主持人約瑟夫·羅森多帶著新節目走訪臺灣 宣傳臺灣永續在地旅遊資源，探索臺灣無限魅力","為加強推廣臺灣為全球綠色旅遊目的地，交通部觀光署特別邀請美國知名旅遊節目主持人約瑟夫&middot;羅森多（Joseph Rosendo）於本（113）年11月2日至11月8日來台，為美國公共電視網（PBS）製作的旅遊節目《Joseph Rosendo&#39;s Steppin&rsquo; Out》第二季拍攝臺灣特輯。約瑟夫曾因製作長青節目《Travelscope》的臺灣特輯入圍並贏得多項艾美獎及泰利獎，對臺灣情有獨鍾。此次，他將以「永續旅遊」為主題，再次深入體驗臺灣的文化與自然之美，並預計於明年5月播出。屆時節目將覆蓋美國及加拿大地區，期望引發北美觀眾對臺灣永續旅遊的高度興趣。 永續觀光 打造深度旅遊體驗 約瑟夫&middot;羅森多的新節目將從和平島地質公園展開，帶領觀眾沿著友善生態的石籠步道，深入探索秘境阿拉寶灣。和平島地質公園曾獲得多項國際永續旅遊獎項，包括2023年全球綠色目的地年會的「2023全球百大目的地故事獎」榮譽，觀眾在欣賞和平島沿途美景的同時，也能見證臺灣致力推動永續旅遊的努力。 自行車騎行 體驗鐵道歷史之旅 行程中，主持人約瑟夫也將於舊草嶺隧道騎乘單車，體驗友善自行車道和豐富的鐵道歷史，接著前往草嶺古道遠眺龜山島。此時正值秋日芒草花季，漫山遍野的銀色花浪將為觀眾帶來壯麗的秋景。透過低碳的交通方式，讓觀眾深入了解東北角的歷史沿革與廣闊的自然風光。 綠色旅行標章（Green Travel Seal, GTS） 與國際永續接軌 臺灣不僅擁有壯麗的自然景觀，亦將環保理念深植於日常生活。本次拍攝將聚焦東北角的綠色旅遊產業及觀光圈。頭城休閒農場因農業生態旅遊獲得2023年全球百大綠色旅遊目的地商業與行銷類故事比賽第二名，主持人將前往頭城農場與藏酒酒莊，體驗友善土地的經營模式，展示生態農法與零廢棄的實踐，並享受「從產地到餐桌」的低碳料理饗宴。 臺灣傳統文化 魅力無限 臺灣多元的傳統文化和熱情的民情是吸引國際旅客的主要元素之一。觀光署特別安排約瑟夫挑戰臺灣的傳統戲曲，感受中華文化之美，並探訪宜蘭傳統市場，體驗百年刀店與青草茶，感受代代相傳的臺灣精神。觀光署期待透過本次臺灣旅遊特輯節目，展現豐富的文化多樣性與獨特魅力，同時推廣臺灣作為全球永續旅遊的理想目的地，吸引更多國際觀光客前來探索。 主持人及節目背景介紹 多次榮獲艾美獎的導演兼主持人約瑟夫&middot;羅森多（Joseph Rosendo）擔任旅遊與美食記者及廣播員已有40多年歷史。自2007年起，他主持、導演並編寫了《Joseph Rosendo&rsquo;s Travelscope&reg;》，該節目播出12季，至今仍在全美超過550個PBS電視臺及CreateTV播映。 約瑟夫提倡健康生活、精彩旅行及真誠人際關係。積極參與環保活動，每週帶領志工清理其加州托潘加住處附近的公路垃圾，落實環保行動。約瑟夫的最新節目《Joseph Rosendo&rsquo;s Steppin&rsquo; Out》以「千里之行，始於足下」為開場，帶領數百萬PBS觀眾踏上新冒險之旅，持續作為全球文化探索者的使命添光增彩。","觀光署","2024-11-12","否"]
[228,"新聞發布","觀光旅遊","2026、2027台灣燈會舉辦縣市出爐 將於嘉義縣、苗栗縣與您相見！","2026、2027年台灣燈會舉辦縣市經過交通部觀光署與評選委員會嚴謹的甄選作業，針對申請縣市提案計畫之舉辦場地、交通環境、接待能量、安全管理、觀光推廣計畫及經費籌措能力等六大指標綜合評分，評選結果經層報交通部並於113年11月4日奉陳世凱部長核定，分別由嘉義縣及苗栗縣獲選為2026及2027年台灣燈會舉辦縣市。 交通部陳世凱部長提到，嘉義縣及苗栗縣均有辦理台灣燈會的經驗，相信這樣的經驗可以傳承延續，除持續將藝術美學設計導入燈會策展概念外，亦著重在地城市意象與科技新興實力，將台灣燈會打造成國際級大型觀光盛會，並透過台灣觀光100亮點與觀光圈共同行銷，帶動國內旅遊熱潮，同時為國際觀光客來臺做足準備。 「2026台灣燈會」展期暫定於115年3月3日（農曆正月15日元宵節）開燈至3月15日閉幕，為期13天，場地初步規劃於縣府特定區，包括國立故宮博物院南部院區、太子大道、縣治特區及府前廣場等，策展主軸將以「新嘉義」為概念，結合數位科技藝術及多媒體應用，突破水陸空概念，打造國際級視覺饗宴，希望能藉此吸引國內外旅客造訪，展現嘉義在地特色及文化藝術，再次讓臺灣和全世界遊客看見新嘉義！ 「2027台灣燈會」展期暫定於116年2月20日（農曆正月15日元宵節）至3月7日閉幕，為期16天，場地初步規劃於竹南、頭份運動公園及周邊場域，策展主軸將以「慢生活」為特色，導入環保永續、戶外休閒潮流等方向進行規劃。燈區布置將融合未來科技、族群共融、在地特色、當代工藝等多項元素，另將串聯苗栗縣元宵節𪹚龍、攻炮城等知名節慶活動，打造「悠閒慢走」的燈會慶典。 觀光署周永暉署長表示，台灣燈會是國家重要的國際觀光亮點活動，也是疫後各國興起夜間經濟的特色關鍵活動，2026年將在北回歸線上的嘉義縣舉辦，2027年則在浪漫台3線上的苗栗縣舉辦，將為臺灣2大縣帶來新的商機，同時，燈會主場區均規劃於高鐵或臺鐵場站周邊舉辦，將會結合大眾運輸服務提供更完善的賞燈活動。 「2025台灣燈會」（第36屆）將自明（114）年2月12日起在桃園市華麗登場，也是「台灣燈會」睽違9年後再度回到桃園，本次燈會分為主燈展演場（機捷A18站）及光的遊戲場（機捷A19站）兩大展區，範圍包含高鐵桃園站前廣場、亞矽IOT展廳戶外空間、原世界客家博覽會轉運站、樂天桃園棒球場、青塘園、兒童美術館及洽溪路周邊區域，展出作品內容精彩可期。此外，2月23日閉幕日亦將邀請嘉義縣政府團隊前來參與「2026台灣燈會」接燈儀式，共同見證燈會精神與傳統文化的薪火相傳，歡迎民眾闔家同遊，盡情享受一場吉慶繽紛、璀璨亮麗的元宵燈會！","觀光署","2024-11-12","否"]
[229,"新聞發布","海運","臺灣港務公司獲「金安獎」，彰顯工程卓越及安全管理實力！","臺灣港務公司113年度以「臺北港南碼頭C填區公共設施及永久護岸暨S04~S05碼頭工程」、「高雄港A6碼頭護岸及新生地填築工程」榮獲第18屆推動職業安全衛生優良工程金安獎，對於落實營建工程安全衛生管理及預防職業災害方面深獲肯定！ 本次獲金安獎優等殊榮之「臺北港南碼頭C填區公共設施及永久護岸暨S04~S05碼頭工程」，主要為發展臺北港智慧車輛產業園區，興建其必要之永久護岸、公共設施，以及S4、S5兩席汽車運輸船靠泊及裝卸專用碼頭。預期在116年6月完工後，護岸部分可提供港勤工作船及其他小型工作船靠泊使用，南碼頭C填區內合計面積約50公頃的公共設施及S4、S5兩座碼頭，則供業者進行營運及運輸裝卸使用，不僅滿足園區內需求，也能加速產業進駐，提升國際商港之競爭力。 另獲佳作之「高雄港A6碼頭護岸及新生地填築工程」，為港務公司配合能源政策、推動離岸風場開發並落實國產化目標，並結合民間企業投資興建之風電設備組裝、儲運等設施，攜手打造離岸風機水下基礎及海底電纜生產、發貨基地。本案預計於114年4月完工，提供完整腹地及碼頭作為風機基礎及海底電纜輸運，期藉由南部地區之製造產業聚落及高雄港海運樞紐區位特性，持續帶動國內離岸風電產業發展。 此次獲獎之工程皆屬行政院核定之「國際商港未來發展及建設計畫」項目，港務公司在工程的執行上，除兼顧商港營運需求及政策發展，同時也重視職業安全衛生管理，從選商階段即納入職安績效做為評比，至規劃設計階段便全面考量契約、相關計畫、作業費用等施工安全衛生源頭管理事項，落實風險評估與傳遞，並針對高風險作業項目定期檢視查驗、制定承攬商職業安全衛生管理規範等，實踐各項職業安全衛生目標。港務公司也積極偕同地方政府辦理安全衛生輔導及宣傳、參與安衛家族活動，未來將持續透過產官合作，更有效的提升港區工程職業安全衛生管理品質，持續保障工程人員的安全與健康，善盡企業社會責任。","臺灣港務股份有限公司","2024-11-12","否"]
[230,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵x KATO 「EMU3000型N規模型」限量首賣記者會11/15重磅登場","臺鐵公司攜手知名模型製造商日本株式會社関水金屬KATO公司，首次推出以臺鐵EMU3000型列車為原型製作的N規精密模型，將於113年11月15日(星期五)上午10時於臺北車站西一門內舉辦首賣記者會，10時25分正式開賣限量100套EMU3000型N規模型!含首度公開KATO公司特製「臺灣限定版」包裝，期待已久的您千萬別錯過這次機會! 此次臺鐵公司首度與國外知名品牌進行合作，開發火車精密模型，KATO公司在模型製作上擁有精湛的工藝，推出的EMU3000型 N規精密模型完美還原了EMU3000型列車的車身設計與整體細節，並使用優質材料製作，擬真度超高，再現實車樣貌。臺鐵公司希望可以透過本次合作，開始將臺鐵「鐵道模型趣味」一起分享出去。 首賣推出的兩款EMU3000型N規模型「紅線款6輛基本組+6輛增節組」及「綠線款6輛基本組+6輛增節組」，每套12輛售價10,800元，慶祝首賣每套特價9,100元，首賣數量限量100套(紅線款及綠線款各50套)，每人各款限購乙套。另為回饋支持臺鐵與愛好鐵路文化的朋友，特別準備100份精美贈品，附贈給購買者，包括70組KATO特製精選小物及KATO迷你貨櫃模型乙個；15組車頭款EMU3000型USB隨身碟＋扭蛋1次；15組車身款EMU3000型USB隨身碟＋扭蛋1次，贈品只送不賣，趕快搶先擁有吧！","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-11-12","否"]
[231,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司配合「113年全國語文競賽」活動加開列車","　　臺鐵公司配合「113年全國語文競賽」活動疏運旅客需要，11月22日及24日以加開列車方式加強服務旅客。 　　11月22日加開樹林往花蓮5220次新自強號，11月24日加開花蓮往樹林5221次新自強號，歡迎民眾多加利用。 　　加開列車車票自11月13日(星期三) 0時起，開放網路、台鐵e訂通、超商及電話語音訂票，相關加開列車車次、時刻，請至臺鐵公司官方網站(https：//www.railway.gov.tw)及訂票APP「台鐵e訂通」查詢。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-11-08","否"]
[232,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵致力鐵路文化保存及維護 珍惜推廣全民共同的文化資產","　　臺鐵公司為保存鐵路文化資產及鐵路文物，依據文化部「文化資產保存法」正式成立企劃處文資科，頒行「鐵路文化保存及活用管理作業要點」，成立「鐵路文化保存及活用小組」，定期召開審查會議，目的在審查具有歷史保存價值之鐵路文化資產及文物，並作保存登錄、管理維護、活化利用等相關工作。 　　臺鐵公司截至113年10月止，文化資產數量共計99處，其中經政府機關認養計8處、代管5處、無償提供使用計3處、有租約者計22處、公務使用計61處。鐵路文物部份，業召開11次「鐵路文化保存及活用小組」審查會議，審定的物件累計2,523項，目前皆妥善存放於臺鐵公司各單位，並集中登錄於「鐵路文化保存管理資訊系統」進行系統化管理，以利後續保存及活用進行。 　　前述99處歷史建物的維護管理及未來的活化再利用，均由各管理單位每年編列預算執行。至於文化資產調研費，113年度已由企劃處的調查研究費內部調控支應494萬元，辦理「鐵路文化保存及活用計畫」、「宜蘭線鐵道全線通車百年活動調查研究暨成果展示計畫」、「臺鐵職人口述歷史訪談計畫」等案，目前已執行約369萬元，更於114年編列調查研究費預算約1,400萬元，辦理「古蹟、歷史建築及聚落群整體活化、開發與再利用研析」及「典藏文物分級委託調查研究計畫」等案，待預算核定後即可執行。 　　鐵路文化保存相關的歷史、技術和社會文化遺產，包括保存老式火車、車站建築、鐵路文物及相關的故事和記憶。透過博物館展覽解說、文化講座及走讀活動，使鐵路文化不僅能夠讓人們了解過去的交通方式和經濟發展，還能促進旅遊觀光和地方經濟，預計113年底臺鐵第二個大型鐵路文化園區「苗栗火車頭園區」將開幕營運，保存及帶動發揚台灣鐵路文化，這是臺鐵公司責無旁貸的使命。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-11-10","否"]
[233,"新聞發布","海運","臺灣港務公司響應伊甸基金會高雄無障礙生活節公益活動","臺灣港務公司參與伊甸基金會辦理之高雄無障礙生活節公益活動，並將本次活動手作體驗義賣所得約兩萬元園遊券全數捐予伊甸基金會，作為支助「身心障礙者服務計畫」經費之用，期許化身為一艘滿載暖心關懷的船舶領航，喚起大眾重視身心障礙議題，共同為打造無障礙環境盡份心力，一同航向平權的無障礙生活。 臺灣港務公司此次設攤以「港伊到陣&bull;無礙啟航」為主題，提倡海洋教育及推廣公共藝術，本(11/9)日於凹子底花園市集廣場，設置「港區縮影藝術展」及「手作多肉植栽體驗」2個攤位，攤位佈置以港區意象呈現港口藝術縮影展，港務公司人員親自解說港區藝術設置成果，讓民眾一飽眼福，也更加了解港口裝置藝術，另外港務公司也規劃了港區建築樸實元素融合美學的課程，提供民眾體驗手作泥盆栽種植多肉植物活動，現場民眾不分老少踴躍參與，經由親手鋪入泥土、種植多肉植物、裝飾盆景等環節療癒人心，除了培養美感創作外，亦享受實際種植佈置的樂趣，渡過愉快慢活的週末午後。 臺灣港務公司響應伊甸基金會公益市集活動，採寓教於樂方式推廣公共藝術及海洋教育相關知識，讓參與民眾可以知海、識海，帶來視覺的公共藝術體驗，並落實聯合國永續發展實踐聯合國永續發展目標SDGs1「確保貧窮與弱勢族群，在經濟資源有公平的權利」。","臺灣港務股份有限公司","2024-11-11","否"]
[234,"新聞發布","綜合類","臺中×高雄牽手行Maas跨域包容體驗活動","隨著臺灣人口結構快速變遷，預計在明年將邁入「超高齡社會」，即65歲以上人口將達到總人口的20%以上，顯示高齡者的交通需求日益重要。交通部運輸研究所(以下簡稱運研所)為此積極推動跨域包容性MaaS（Mobility as a Service）服務，力求建立高齡友善、無障礙的運輸環境，以提升高齡者的移動便利性與生活品質。 為深入了解高齡者跨域移動的實際需求，運研所在11月8日(五)與臺中市交通局及高雄市交通局合作試辦「臺中&times;高雄牽手行MaaS跨域包容體驗活動」，由臺中市交通局葉昭甫局長陪同臺中市的高齡者實際跨域體驗高雄MeNGo一日票服務，透過捷運、輕軌、渡輪等運輸方式，參訪高雄市政府智慧運輸中心、哈瑪星鐵道園區與旗津等景點，活動中並特別由高雄市交通局張淑娟局長與臺中市交通局葉昭甫局長分享ＭaaS服務推動經驗，以及對高齡者交通運輸服務的規劃與願景，並展現共同合作推動包容性MaaS服務的意願。 運研所指出，「臺中&times;高雄牽手行MaaS跨域包容體驗活動」不僅是試辦包容性MaaS服務的重要里程碑，更顯示了在邁向超高齡社會的背景下，各地方政府攜手合作發展高齡友善交通生態系的重要性。臺中與高雄雙城攜手推動的試辦，不僅代表運研所的創新實踐，也將為全國其他城市提供參考範例，帶動更多跨域合作，共同實現高齡者樂齡好行的交通願景。","運輸研究所","2024-11-11","否"]
[235,"新聞發布","空運","114年春節離島管制航線下週二(11/19)起陸續開放訂位","　明(114)年春節有9天假期，交通部民用航空局今天宣布，澎湖、金門、馬祖三離島管制航線將提供2,618架次，計210,946個座位數，並自11月19日(週二)下午6時起陸續開放訂位。 　民航局特別提醒旅客，為儘早掌握旅客訂位情形及加速清艙作業，以利規劃後續加班機運能，提醒旅客於統一訂位時間所訂之機位應於訂位日起(含訂位當日)3日內完成開票，旅客需特別留意，以確保權益。 　明年春節假期自114年1月25日(週六)至2月2日(週日，初五)有9天假期，民航局規劃114年1月24日(週五)起至2月4日(週二)為航空疏運期，共計12天。民航局指出，春節假期仍以航空旅運需求較大的澎湖、金門及馬祖等離島航線為疏運重點，各航空公司均已規劃加開班機及放大機型因應需求，並統一納入訂位管制。 　在各航線運能提供方面，澎湖航線1,386架次，計101,496個座位數；金門航線1,026架次，計95,246個座位數；馬祖航線206架次，計14,204個座位數；三離島航線(不含澎湖-金門航線)共計提供2,618架次，計210,946個座位數，後續亦將視訂位狀況規劃第二波加班機。 　為利旅客規劃行程，澎湖、金門及馬祖管制航線航班將分別於11月19日(週二)、20日(週三)及21日(週四)下午6時到7時開放受理旅客電話訂位及網路訂位購票，各航線統一開放訂位之時間及開票期限如附表；另民眾透過航空公司網站購買離島返本島機票亦可免除5﹪營業稅，歡迎多加利用，並提醒民眾事先上網瞭解各航空公司網路訂位操作流程，詳細閱讀注意事項。 　民航局提醒旅客，此次春節假期，於尖峰時段114年1月24日至1月31日臺灣出發往離島方向，以及114年1月30日至2月4日離島出發回臺灣方向之機票，均會加註「限當日當班次有效」及「逾期作廢」之使用限制，俾使有限之空運資源獲得更有效之利用。退票期限規定亦為「最遲於航班起飛前辦理退票」，如因故無法搭乘原訂航班時，務必於航班起飛前通知航空公司取消訂位，並至原開票處依原機票規定辦理退票，以維護自身之權益。 　春節期間尖峰日期及時段之航班需求大，惟依往年經驗，離峰航班多仍有空位，為省除民眾訂位及等待候補機位之時間與辛勞，建議民眾於無法取得首選航班機位時，可考慮其他次佳日期或離峰時段優惠機票航班，並可享有機票之優惠。此外，亦建議居住本島之家人可安排離島鄉親來臺團圓，除可免去訂位困擾外，亦可避開擁擠人潮。 　此外，離島航班較容易受到天候影響而有異動，提醒民眾隨時留意最新氣象資訊，做好行程規劃，並務必事先訂妥機位，以免浪費時間於機場候補；搭機當日亦請提早出門至機場報到，並備齊身分證件，以順利搭機返鄉團圓。","民用航空局","2024-11-11","否"]
[236,"新聞發布","鐵路運輸","「跟著總統去花東！」 當年總統花車司機員再續前緣","　　總統花車昨(11/10)日首次由台東車站開行到瑞穗，一早由杵音文化藝術團阿美族美妙歌聲及舞蹈在台東站揭開序幕，歡迎遠道而來的嘉賓。這次行程特別邀請在「李總統環島鐵路之旅」書中照片的4位機車長回家搭乘總統花車，復刻33年前在照片中的身影。回娘家的機車長為：98年7月台北機務段退休的黃賢正指導主任(73歲，時任總統花車台北到花蓮本務司機)，104年7月花蓮機務段退休的陳根章指導工務員(76歲，時任總統花車花蓮到台東本務司機)、112年1月16日高雄機務段退休的陳龍峯指導員(67歲，時任總統花車台東至高雄本務司機)，及110年1月16日高雄機務段退休的周振豐指導主任(69歲，時任總統花車高雄至台中本務司機)，4位司機員前輩當年經過層層技術、品行等考核，由全國司機員中雀屏中選，實屬不易。總統花車的第一次營運，是他們開車，這次則齊聚一堂與總統花車再續前緣。 　　這次總統花車專列，還有一位神秘嘉賓，是來自美國的安有仁先生，他是幼時在台灣居住多年的美國籍鐵道迷。居住於台灣期間曾拍攝大量與台灣鐵路相關的彩色照片，於100年集結部分照片出書，造成台灣鐵道文化界轟動。曾任職於加拿大太平洋航空和美國西北航空。現已退休，這次特別回來台灣做懷舊之旅。第一個感受是總統花車非常漂亮，第二個沿途停靠站都非常的美麗，第三個是花東線真是個天堂，太美了。 　　這次的旅客中，特別邀請1967年出生的國人免費搭乘，看到客廳車有老式座椅、腳踏板、茶水桶、煙灰缸...，勾起了很多回憶。都說這趟行程非常非常的值得。還有小小鐵道迷特別到客廳車的早期播音室，試著播音，多了些樂趣體驗。 　　花東縱管處於池上站安排了奉茶活動，免費提供在地飲品推廣花東特色。總統花車在瑞穗站廣場富源國中鼓隊帶來的震天撼地鼓聲中啟程開回台東，許多日本友好姐妹公司也前來共襄盛舉。喜歡總統花車的民眾，請把握11月份(11/17、11/24)最後兩個週日開行機會，速洽協力單位易遊網旅行社：電話(02)412-8001；網址：https://www.eztravel.com.tw/。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-11-11","否"]
[237,"新聞發布","海運","臺灣港務公司四度蟬聯幸福企業金獎","臺灣港務公司再受肯定，在2024年1111人力銀行幸福企業票選中，再度榮獲「貿易流通業」金獎，這是港務公司自2021年以來連續第四年獲得此項殊榮，實為難得，充分展現了其在建立幸福職場、落實企業社會責任方面的卓越表現。 1111人力銀行幸福企業獎項是國內指標性的人力資源獎項，本屆幸褔企業票選逾4,000家廠商參與，除網路票選外，主辦單位亦組成評選小組針對員工福利制度、勞資關係等公開資訊進行蒐集與審核，評選出各產業的模範生，ESG企業永續更列為評選的加分項。 臺灣港務公司表示能脫穎而出，主要歸功於重視員工福祉與發展及落實ESG等企業核心理念。 港務公司重視員工職家平衡需求，提供多項友善家庭支持措施，例如:有撫育3歲以下子女需求者，得申請2小時彈性上下班及每個工作日減少1小時工時，且享有全薪，不影響全勤、考績、獎金，另自今年起更增加身心障礙、重大傷病、懷孕、須照顧6歲以下子女者擴大1.5小時彈性上下班時間，讓員工能夠兼顧工作與生活。港務公司也積極推動員工學習，提供適性化的培訓課程，鼓勵員工不斷精進，建立一個主動學習型組織，讓員工與公司共同成長。 公司積極落實ESG並響應聯合國永續發展目標（SDGs），在環境保護、社會責任及公司治理方面持續努力，除了在「落實永續城市與社區」面向，持續推動綠色港口及關懷弱勢族群外，亦積極以「提供員工優質的工作環境和發展機會」來實踐SDGs體面工作和經濟成長等目標。 未來，港務公司將持續秉持「以人為本、永續發展」的理念，為員工打造更幸福的工作環境，為社會創造更大的價值。","臺灣港務股份有限公司","2024-11-11","否"]
[238,"新聞發布","綜合類","立法院交委會考察臺南地區交通建設，交長陳世凱指示加速推動台61南延至高雄路廊及安平港漁光島環港路聯外交通規劃","本（11）日立法院交通委員會考察臺南地區交通建設，立法院林俊憲委員及陳亭妃委員出席；交通部陳世凱部長率公路局陳文瑞局長、航港局葉協隆局長、港務公司王錦榮總經理、路政及道安司黃運貴司長、航政司韓振華司長等主管人員，台南市政府葉副市長澤山率員參加；今日考察議題包括「安平港環港道路開放可行性」及「台61線南延至高雄地區臺南路段經安平商港路廊」等重大交通建設議題。 有關委員關心台61線南延至高雄地區臺南路段行經安南區及安平區之路線規劃議題，公路局說明，台61線往南延伸跨越曾文溪橋預計117年完工，為使曾文溪橋完工後台61線能進一步延伸以完善西部高快速路網，公路局已提早辦理「台61線南延至高雄地區可行性評估」。路廊評估考量沿線濕地、生態保育區、史蹟保存區、港口開發及用地取得等議題，期可延伸台61西濱公路服務範圍達高雄梓官等地區，分流紓解國道交通壅塞及回應地方改善交通建設期待。陳部長指示公路局積極與地方溝通，讓民眾充分瞭解規劃內容，加速辦理綜合規劃作業，帶動臺南及高雄地方產業發展。 另外，委員關心安平港環港道路開放可行性議題，港務公司報告，安平港為國家關鍵基礎設施，也是臺南地區國際貨物進出口重要國門，依「商港法」及「自由貿易港區設置管理條例」等規定，須對進出港人員、車輛進行管制，且須實體阻隔，管制區道路倘開放供民眾通行，恐難以掌握進出人員及車輛資訊，影響國境安全及港區作業效率，現階段尚難開放民眾通行。 立法院林俊憲委員關切安平港北側漁光島聯外交通，陳部長表示，請港務公司加速推動完成漁光橋週邊路型調整及聯外道路改善規劃，至地方關心商港管制區內環港道路開放，鑒於安平港為臺南地區重要國際港口，在確保商港管制安全下，請港務公司進一步與台南市政府研議評估，可朝於交通尖峰時段專案提供大眾運輸行駛之可行性，以紓解尖峰時段地方車流。","航政司-港務發展科","2024-11-11","否"]
[239,"新聞發布","公路運輸","安全出行有保障，檢查工具不能少","安全出行有保障，檢查工具不能少 為推動建立我國道路安全檢核制度，交通部運輸研究所(以下簡稱運研所)與亞聯工程顧問公司合作，於113年起辦理「道路安全檢查制度導入研究」2年期計畫，透過回顧各國道路安全檢核發展的經驗，研提我國道路安全檢核制度發展架構。為推廣今(113)年計畫案研提之道路安全檢查表，運研所今日(11月8日)舉辦教育訓練，邀請各級道路主管機關與相關交通工程從業人員等，共計107人參與。 有關路口交通安全改善，傳統上是由道路主管機關蒐集並分析1至3年交通事故資料後，才能找出該路口的安全問題並加以改善，屬於事後的作為，為將道路交通安全由事故後的改善扭轉為事故前的預防，運研所推動辦理國內道路安全檢查的系列研究，自111起開發系統化表單，提供簡單、快速的檢查方式，協助專業交通人員進行路口的安全評估並據以改善。 「道路交通安全基本法」於113年1月1日施行，行政院並據以核定「國家道路交通安全綱要計畫」(113至116年)，已納入「1-3建立道路交通安全檢核制度及推動機制」行動計畫，因此運研所自今(113)年起進行「道路安全檢查制度導入研究」之2年期計畫，113年先回顧各國道路安全檢核發展的經驗，並依據我國道路環境特性，研提我國道路安全檢核制度發展架構以及道路安全檢查表初稿。此外，並選取桃園市長度200m以上之路段1處試行檢查，以驗證檢查表之可行性與實用性，並據以調整相關內容。 今日的教育訓練，上午場次將就今年在「道路交通安全檢查表」、「道路交通安全檢查手冊」等研究成果進行講授，讓與會人員了解如何運用，以完整檢查道路之可能缺失，下午場次則安排「道路交通安全檢核制度」、「道路交通安全檢查制度」的介紹，從我國道路安全檢核制度發展架構出發，勾勒後續推動藍圖。活動過程中各界參與情況熱烈，藉由推廣道路交通安全檢核制度與道路交通安全檢查表之應用，期能建立相關制度，協助道路管理機關診斷道路之可能缺失並進行改善，讓道路交通安全能與時俱進。","運輸研究所","2024-11-08","否"]
[240,"例行記者會","鐵路運輸","活化車站空間場域 推出攤車短期場地空間出租 提供多元便利服務","　　隨著現代人的生活方式轉變，旅客對車站的需求不僅限於交通功能，更多時候希望車站能夠在通勤或旅行途中提供快速便捷的服務。臺鐵公司秉持「提升服務、永續經營」理念及提升旅客生活服務便利性，於沿線各車站如臺北、板橋、汐止、瑞芳、鶯歌、苗栗、臺中、臺南、高雄、屏東、花蓮及臺東等站，推出攤車短期場地空間出租服務，申請對象除政府機關、公營事業機構、學校、法人、團體、公司行號外，一般民眾亦可申請，並考量通勤旅客之特性，提供可半日承租之優惠條件。 　　攤車短期場地空間出租，不僅創造多元複合式車站使用模式，也提供旅客更多元且便利的生活服務，希冀將食、衣、住、行集合一體，創造車站多元服務活化的新典範模式。臺鐵公司未來將持續觀察市場反應及旅客需求，並積極邀請更多優質商家參與，豐富車站的服務內容。期能透過全新攤車短期場地空間出租服務，提升車站的服務價值，也讓車站成為旅客生活的一部分，攜手創造美好生活。 　　攤車短期場地空間出租收費方式:半日為250元至2,500元；全日為500元至5,000元，適合小型商店、餐飲攤位、文創商品等多種業態，歡迎各界人士踴躍提出申請。詳細出租資訊可至臺鐵官方網站-招商資訊-場地短期出租頁面查詢(https://www.railway.gov.tw)。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-11-08","否"]
[241,"新聞發布","觀光旅遊","虛實共融！「L’Étape環法挑戰賽日月潭站」登場！全球自行車車友相約日月潭，線上線下共襄盛舉","交通部觀光署日月潭國家風景區管理處攜手與全球最具歷史與知名度的自行車賽事Tour de France（環法自行車賽）合作，將在今（113）年11月30日（六）於日月潭向山遊客中心，舉辦「L&rsquo;&Eacute;tape環法自行車挑戰賽－紐崔萊&bull;日月潭站」騎乘活動，本次自行車騎乘路線－日月潭環潭自行車道，更是被CNN評選為全球十大最美自行車道之一。為吸引國內外自行車好手前來參與這場盛事，交通部觀光署特別於11月12日（二）晚上20時30分在國際線上虛擬自行車騎乘平台（Rouvy），先行舉辦一場「2024環日月潭全球同步自行車線上實境賽」，為日月潭環法自行車實體挑戰賽揭開序幕。 交通部觀光署為致力於推動低碳旅遊，不僅於各國家風景區推廣許多自行車旅遊活動，更是結合國際性線上虛擬自行車騎乘平台，推出多條充滿臺灣觀光魅力的線上自行車騎乘路線，吸引來自100多個國家、累計逾7萬人次，對於臺灣自行車觀光旅遊推廣，成效顯著。本（11）月，交通部觀光署將聯合日月潭國家風景區管理處，共同推出日月潭自行車線上及線下騎乘競賽活動。 「2024環日月潭全球同步自行車線上實境賽」訂於本（11）月12日（二）在國際線上虛擬自行車騎乘平台（Rouvy）正式開騎，活動路線總長約17.5公里，線上騎乘活動真實呈現日月潭環潭自行車道的絕美風景，讓自行車騎乘愛好者即使處在虛擬環境，也能擁有身歷其境的體驗。交通部觀光署希望藉此活動，不僅能增強國內外選手的競技水平，提升國際自行車騎乘社群的技術交流，也能進一步推廣日月潭的自然與文化魅力，歡迎各路自行車好手以及喜愛新興科技體驗的同好共襄盛舉。 活動資訊 《2024環日月潭全球同步自行車線上實境賽》Sun Moon Lake Online Cycling Experience Event 活動日期：2024年11月12日（二） 活動時間：20:30 &ndash; 22:00","觀光署","2024-11-08","否"]
[242,"新聞發布","觀光旅遊","2024觀光區市集日南區X澎湖 熱情感染華山文創園區","今日(11月8日)啟動的南區場X澎湖市集日主題是「山海仙境，嶼你潮起來」，接續前一周東台灣的觀光氣氛，由交通部觀光署周永暉署長、茂林國家風景區管理處簡慶發處長、西拉雅國家風景區管理處徐振能處長、雲嘉南濱海國家風景區管理處許宗民處長、大鵬灣國家風景區管理處許主龍處長與澎湖國家風景區管理處洪志光處長一同辦理，集結大西拉雅、雲嘉南濱海、澎湖、高雄與屏東5大觀光軸線亮點好物。 這3天的活動中，除了伴手禮的商品多達80個展售攤位，也有遊程、體驗票券商品，一同帶來南台灣與澎湖的專屬商品與特惠好康！展售期間限定為11月8日到10日，活動期間一共5場1元起標搶好康活動，各展售單位合計買千元可抽盲盒，各個展售攤位都有優惠，歡迎遊客手刀買起來！ 交通部觀光署自2019年推動觀光圈專案以來，至2024年已成立18個區域觀光聯盟，更於2024年首度以觀光旅遊區(簡稱：觀光區)概念與海外行銷方針融合，帶領業者規劃商品、海內外拚經濟！ 交通部觀光署周永暉署長表示，南部及澎湖的產業夥伴長期用觀光業的熱情、用心安排遊程，疫情後小港機場的出入境量能穩定回穩，高雄郵輪靠港帶來的遊客也很肯定高雄市、佛陀紀念館等國際級的接待水準。本次市集日也是呈現南台灣與澎湖業者們接待國內外的旅客的專業與遊程特色，歡迎旅遊同業及旅客們一同細細交流，感受南台灣與澎湖觀光的高品質與競爭力。","觀光署","2024-11-08","否"]
[243,"新聞發布","海運","交通部林國顯次長赴野柳視察陸籍鈺洲啟航輪，指示把握海象可作業時間儘速完成殘油抽除","交通部林國顯次長今(8)日在航港局葉協隆局長陪同下，前往野柳視察擱淺於野柳地質公園岸際的中國籍貨輪「鈺洲啟航」現場處置情形。林次長指示航港局持續密切督促船東、P&amp;I保險公司及海事業者，把握海象可作業時間儘速完成餘油抽除，落實岸際、海面巡查、遠端影像監控船況、無人機空拍、水質監測等環境監控作業，並適時與當地民眾溝通說明已實施污染防治措施與環境監控情形，同時備妥油污染緊急應變作法，後續並應借鏡近期擱淺案例檢討歸納海難高風險潛勢區及緊急應處能量。 為盡快完成殘油抽除，航港局協調具備動態定位系統工程船「東方建設者（Orient Constructor）」已於今(8)日抵達基隆港，在完成抽油機具、設備及人員整備與安全檢查後，預計於明（9）日前往現場執行殘油抽除前置作業，如海象許可及作業順利，可望自10日展開實際餘油抽除作業，如海象允許預計約5日內可將247噸重油抽除，以期早日解除對海洋生態環境造成的威脅。 航港局表示，鈺洲啟航輪殘油達290噸（43噸輕油），於該輪擱淺前即會同海保署及新北市政府調度防污資材，先行於野柳、東澳、龜吼漁港及核二廠等地佈署攔油索與吸油棉索，該輪10月31日擱淺後立即成立前進指揮所，指派專人密切掌握該輪船況及周邊環境情況，並要求P&amp;I保險公司依照海保署油污染擴散模擬範圍，規劃新北市金山至瑞芳的海岸線巡查範圍，同時備妥岸際防污與除污設備；同時為避免一旦殘油外洩造成抽取海水的水產養殖及餐廳等業者蒙受損失，亦要求P&amp;I保險公司密切聯繫新北市與基隆市政府建立通報窗口，倘有污染情形立即通報應處。 航港局進一步說明，為儘早抽除抽鈺洲啟航輪殘油，全力要求P&amp;I保險公司及海事業者於最短時間內完成抽油船機整備，目前安排的東方建設者號預計今（8）日可在基隆港完成整備，明（9）日出海進行抽油前置作業，並再協調同樣具備動態定位功能的「CRYSTAL」號工作船著手動員機具、設備及人員等備便作業，預計於11月12日抵達現場進行前置作業，以順利銜接11月15日以後之抽油作業，航港局強烈要求業者務必在最短時間內，於安全有效且無污染的原則下，完成所有殘油抽除，及早化解油污染危機。 為維護野柳珍貴的地質生態與環境，航港局除優先進行抽油、船體及貨物移除作業外，同時亦已啟動海難事故原因調查、向船舶所有人及其保險公司索取賠償等準備工作。另有鑑於近年極端氣候，船舶擱淺海難事故遽增，航港局後續依據林國顯次長指示蒐集相關海難歷史資料與本次海難事故進行比較分析，歸納各類海難情境應儲備之作業能量及聯繫窗口，以強化航行安全及海難應變機制。 聯 絡 人：海難救護科 蔡俊業科長 聯絡電話：02-89782563","航港局","2024-11-08","否"]
[244,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵平溪線與日本廣島電鐵締結姊妹鐵道","　　臺鐵平溪線，原為臺陽礦業株式會社出資新建的運煤專用鐵路。1929年，臺灣總督府鐵道部收購整建後開始兼辦客運，成為臺灣歷史最悠久的鐵路支線之一。平溪線以其蜿蜒的山路和壯麗的自然風光吸引大量遊客，沿途每一個車站展現著獨特的懷舊氛圍，不僅是探索台灣古老風情的最佳途徑，更是外國旅客來臺遊玩必訪且喜愛的景點之一。 　　廣島電鐵株式會社的前身廣島電氣軌道，成立於1910年，是日本最具代表性的市內電車運營商之一。廣島電鐵以便捷的交通網絡和良好的服務著稱，擁有多條路線，涵蓋城市的主要商業區和旅遊景點，並在當地社會中扮演著重要角色。 　　為了促進雙方的鐵路觀光交流及推動地區發展，臺鐵平溪線與日本廣島電鐵於113年11月8日(星期五)上午10時00分，在臺北車站舉行姊妹鐵路締結典禮。此舉不僅深化了臺灣與日本之間的文化交流，也將進一步吸引兩地旅客前來觀光與體驗。 　　締結儀式上，臺鐵北區營運處王處長兆賢與廣島電鐵代表取締役社長仮井康裕共同簽署協議，並由雙方重要人士擔任見證。雙方代表皆表示，期待未來在觀光、文化及交通等領域展開更深層次的合作。 　　此次締結儀式不僅象徵著友誼的延續，更為雙方未來的合作奠定了堅實的基礎，預示著兩條鐵路在旅遊及文化推廣方面的共同繁榮。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-11-08","否"]
[245,"新聞發布","綜合類","交通部運輸研究所及公路局南區養護工程分局甲仙工務段榮獲第七屆「政府服務獎」","國家發展委員會於今(7)日行政院院會提報第七屆「政府服務獎」報告案，交通部運輸研究所及公路局南區養護工程分局甲仙工務段榮獲第七屆「政府服務獎」，交長陳世凱同日於部務會報表示深感榮耀並期勉交通部所屬各機關(構)能主動發現問題，瞭解民眾的需求，以最便民、利民的方式，解決民眾切身的問題。 為持續精進政府服務效能，國家發展委員會依據行政院「政府服務躍升方案」，辦理第7屆「政府服務獎」，行政院所屬各部會及地方政府共推薦142個機關(構)參獎，歷經書面審查及實地訪視二階段評審，最終評選出26個得獎機關，獲獎率僅為18%，競爭激烈。 交通部所屬機關在本次激烈評比中脫穎而出，分別由運輸研究所榮獲「數位創新加值」獎，及公路局南區養護工程分局甲仙工務段榮獲「社會創新共融」獎；國家發展委員會將於113年12月11日舉行頒獎典禮，公開表揚得獎機關。 交通部政府服務獎獲獎機關績優服務特色，運輸研究所以「電動公車服務數位創新加值計畫-驅動智慧城市能源管理新思維」獲獎，應用AI創新與智慧物聯網之AIoT整合技術；利用Open Data、充電標準與「共享經濟」理念，強化智慧城市能源管理韌性，提升城市交通系統能源智能化管理，發揮政府公共建設乘數效果，獲得最大加值效應。 公路局南區養護工程分局甲仙工務段以「公路平安行打造南橫永續、關懷在地需求服務再升級」獲獎，採「有條件管制」恢復南橫公路通行，應用智慧科技防災及擬定處置工法，使道路安全更完善，促進南橫內外物資流通，帶動產業發展及產值提升，改善原鄉族人生計，並以車牌辨識系統，服務快速通關，有效便民通行。 陳部長於部務會報期勉交通部所屬各機關(構)能以此為例，相互砥礪學習；廣泛運用新方法與新科技，整合各方資源，以提升政府整體的效能與品質。","綜合規劃司-施政企劃科","2024-11-07","否"]
[246,"新聞發布","公路運輸","交通部輔導屏東縣 共同減少交通事故死傷","交通部於今(11/7)日前往屏東縣政府召開「屏東縣道路交通安全輔導改善會議」，就113年交通事故分析及交通事故防制重點策略與工作聽取簡報及提出建議。 屏東縣113年1-8月每十萬人30日死亡人數平均19.8人，交通事故死亡率較高，且整體A1死亡人數連續4個月較去年同月增加，交通部為輔導屏東縣降低交通事故及提供必要之協助，率相關單位至屏東縣政府共同研商，屏東縣政府由楊慶哲秘書長帶領團隊統籌分工，與會人員聽取簡報，確認屏東縣機車及高齡事故防制係為重中之重，並應由更細致的交通事故分析，提出更精準的短中長期改善規劃。 屏東縣為降低交通事故，積極推動友善行車環境、加強速度管理、改善路側障礙，並加速校園周邊行車安全改善及永續提升行人安全計畫工程進度，另鎖定「無號誌、閃光號誌路口」及「十大易肇事路口」著重於嚴重交通事故高發地，每週檢討執法地點，且警勤區員警亦於執行勤區查察時機，向住戶宣導交通安全知識，另與屏東監理站合作，積極辦理路老師宣講，特別針對易肇事鄉鎮加強宣導，截至10月底已辦理108場路老師宣講及218場非運用路老師宣講，經過屏東縣政府跨局處努力，9月及10月交通事故死傷已逐漸下降。 屏東縣位於國境之南，不僅有墾丁地區旅遊勝地吸引遊客，近年來整體人口結構及產業發展有所改變，降低交通事故死傷，更是提供鄉親、遊客及學子安全的交通環境，中央及地方政府間互相合作，首長有決心，基層才有決心，縣市政府致力於交通安全改善，需各局處通力改善。","路政及道安司-道路安全科","2024-11-07","否"]
[247,"新聞發布","監理","跨機關合作，杜絕偽造號牌於境外","　　公路局表示，偽造號牌可能造成治安、交通安全隱憂，行政院已於113年9月4日及10月11日，邀集相關部會共同研商偽造變造車牌斷源對策，使其不敢賣、買不到、不敢用。防制偽造號牌策進作為已從法制面、防偽供應鏈面、網路平臺管理面及查緝面等面向著手，其中防偽供應鏈面，公路局已與財政部關務署、內政部警政署建立進口貨物查核通報機制。 　　近期財政部關務署臺北關查獲自大陸地區輸入車牌式樣貨品，經由公路局所屬監理站派員至現場，判斷為偽造車牌，隨即請臺北關移請航空警察局偵辦，後續將進一步溯源處理，打擊源頭。公路監理、海關及警察齊力合作，已建立進口貨物加強查核機制，偽造號牌欲闖關者皆難逃法網。 　　公路局說明，在網路平臺管理部分，數位發展部已與社群平台業者建立通報下架窗口，各網購平台業者皆配合全面下架，公路局並會持續巡查追蹤；跨機關查緝方面，公路監理機關持續利用異常通行資料建立疑似偽造號牌灰名單，與警察、停管機關合作，將不得上路的車輛資訊，提供警察機關納入AI巡防系統；在法制面，公路局已建議法務部對偽造號牌案件具體求刑，研議提高刑度、罰金，並同步研擬道路交通管理處罰條例修正草案，加重使用偽造號牌之相關處分。 　　公路局重申，號牌型式、顏色及編號皆由交通部定之，為行車之許可憑證，由汽車所有人向公路監理機關申請登記，若不是向公路監理機關申領之號牌皆屬無效憑證，更不可以進口、販售。號牌具有公文書性質，屬於刑法第212條所列特許證之一種，如製造、售販、使用偽造號牌已構成刑法第212條、216條偽造、行使偽變造特種文書罪及違反道路交通管理處罰條例第12條規定，籲請民眾切勿以身試法。","公路局","2024-11-08","否"]
[248,"新聞發布","公路運輸","交通部輔導屏東縣 共同減少交通事故死傷","交通部於今(11/7)日前往屏東縣政府召開「屏東縣道路交通安全輔導改善會議」，就113年交通事故分析及交通事故防制重點策略與工作聽取簡報及提出建議。 屏東縣113年1-8月每十萬人30日死亡人數平均19.8人，交通事故死亡率較高，且整體A1死亡人數連續4個月較去年同月增加，交通部為輔導屏東縣降低交通事故及提供必要之協助，率相關單位至屏東縣政府共同研商，屏東縣政府由楊慶哲秘書長帶領團隊統籌分工，與會人員聽取簡報，確認屏東縣機車及高齡事故防制係為重中之重，並應由更細致的交通事故分析，提出更精準的短中長期改善規劃。 屏東縣為降低交通事故，積極推動友善行車環境、加強速度管理、改善路側障礙，並加速校園周邊行車安全改善及永續提升行人安全計畫工程進度，另鎖定「無號誌、閃光號誌路口」及「十大易肇事路口」著重於嚴重交通事故高發地，每週檢討執法地點，且警勤區員警亦於執行勤區查察時機，向住戶宣導交通安全知識，另與屏東監理站合作，積極辦理路老師宣講，特別針對易肇事鄉鎮加強宣導，截至10月底已辦理108場路老師宣講及218場非運用路老師宣講，經過屏東縣政府跨局處努力，9月及10月交通事故死傷已逐漸下降。 屏東縣位於國境之南，不僅有墾丁地區旅遊勝地吸引遊客，近年來整體人口結構及產業發展有所改變，降低交通事故死傷，更是提供鄉親、遊客及學子安全的交通環境，中央及地方政府間互相合作，首長有決心，基層才有決心，縣市政府致力於交通安全改善，需各局處通力改善。","路政及道安司-道路安全科","2024-11-07","否"]
[249,"新聞發布","鐵路運輸","臺北車站咖啡傳香台鐵便當與古坑精品咖啡強強聯手","　　2024年台灣咖啡節古坑續曲於今（11月7日）日在臺北車站貴賓室辦理展前記者會，由國營臺灣鐵路股份有限公司與古坑鄉公所攜手合作，透過台鐵便當及古坑精品咖啡2項臺灣經典美味的翹楚，共同推廣「臺灣咖啡原鄉」，期望能讓國人更深入了解臺灣也有世界級的在地精品咖啡。 記者會也在近尾聲時來到高潮，於台鐵便當臺北2號店有10名幸運顧客獲得古坑鄉公所精選的「2024台灣咖啡節古坑續曲精品咖啡禮盒」，並由立法院劉建國立法委員、國營臺灣鐵路股份有限公司杜微董事長、農業部蔡巧蓮司長、雲林縣古坑鄉林慧如鄉長、雲林縣農業處魏聖德處長共同致贈，另外提供1,500包精品咖啡體驗包，分別於臺北車站台鐵便當各門市供消費者體驗，吸引眾多民眾聞香而來，排隊人潮絡繹不絕。 歡迎搭乘臺鐵列車於11月9日及10日前往雲林，赴古坑鄉華山國小參與本次活動，活動詳細資訊，可關注古坑鄉公所粉絲專頁：(https://www.facebook.com/share/mnJk1i17zEwvWRKa/?mibextid=ox5AEW)。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-11-07","否"]
[250,"新聞發布","觀光旅遊","交通部觀光署攜業界插旗北歐 開拓瑞典潛力訪臺客源 倫敦旅展臺灣茶藝館登場 人氣手搖飲掀排隊熱潮","為推廣來臺旅遊商機，交通部觀光署於11月1日至9日偕同旅行社、航空公司、飯店等業者及表演團體等18個單位36人前往歐洲推廣臺灣觀光，首度於瑞典斯德哥爾摩辦理臺灣觀光推廣會，隨後參加11月５日至７日於ExCel London舉行的WTM倫敦旅展，要向歐洲當地業者介紹臺灣豐富觀光資源與優惠措施，目標創造臺灣與歐洲業者合作契機、爭取更多國際旅客來臺。 根據交通部觀光署最新統計數據，今年1至8月英國來臺旅客數約4.5萬人次，較2023年同期約成長17%；另根據歐洲調查報告顯示，2023年瑞典出境旅遊1,180萬人次，國際旅遊支出總額達136億美元。瑞典來臺旅客數在北歐五國中為首，且來臺旅客數漸趨穩定，因此代表團選擇瑞典做為開發北歐來臺潛力市場的首站，同時伴隨著臺灣於北歐地區名聲漸增之優勢，期成功為雙邊業者創造合作契機。 WTM倫敦旅展規模盛大，是全球第二大旅展，每年匯集近5萬名全球旅遊專業人士齊聚一堂，吸引超過182個國家及地區、近4,000個單位參展，為臺灣觀光拓展客源、開發歐洲市場之重要平臺。隨著全球旅遊趨勢朝向創新、低碳、綠色觀光發展，交通部觀光署以「永續」及「數位」雙軸轉型理念作為觀光業進步之目標，全力推動臺灣觀光數位化及永續旅遊型態，透過參加WTM旅展，增加臺灣觀光新品牌於國際曝光，也讓世界感受寶島魅力。 根據2023年英國受訪者問卷結果，吸引英國旅客來臺灣旅遊之主因以「美食」和「自然風光」為首，本次臺灣館將以聞名世界的美食－「臺式手搖飲」為主打特色，以茶藝館為設計概念的臺灣館邀請歐洲業者品嘗臺灣味！臺灣館以全新觀光品牌3.0－「TAIWAN&ndash;Waves of Wonder」為宣傳主軸，LED螢幕於高處輪播臺灣自然風光，並融合新潮設計與復古擺設，營造濃厚人情味的款待氛圍。另外，館內也有精彩文化體驗，讓歐洲業者親手繪製美濃客家油紙傘，或認識臺灣傳統老屋富有祝福意涵的花磚；而來自臺東阿美族的「都蘭國」教歐洲朋友如何親手剪出渾圓的「毛球吊飾」，象徵將幸福圓滿帶回家。各國旅遊業者紛紛走進臺灣館細細欣賞臺灣的魅力、感受無限驚喜！ 臺灣館於11月6日展期第二日辦理Happy Hour，現場超過百位業者及媒體共襄盛舉，探索臺灣觀光新亮點。活動由都蘭國原民天籟歌聲揭開序幕，吸引全場目光，駐英國台北代表處柳惠千公使蒞臨現場並致歡迎詞，熱情邀請各國業者來臺觀光；除介紹臺灣最新觀光資源，國籍航空亦分享最新資訊，並於活動尾聲安排刺激抽獎環節，提供住宿券、遊程和臺英來回機票等大獎，將現場氣氛炒到最高點，與會業者皆表示收穫滿滿、欣喜賦歸。 除參展外，代表團日前於11月4日在瑞典斯德哥爾摩舉辦臺灣觀光推廣會，現場約40名當地旅遊業者參與，透過推廣會了解臺灣最新旅遊資訊，與代表團業者互動熱絡；觀光署駐倫敦辦事處林毓珊主任表示首次來到瑞典辦理B2B推廣會，希望能夠有效開創雙邊業者合作契機，鼓勵瑞典業者包裝臺灣產品；雖臺瑞間尚無直飛航班，但瑞典來臺旅客人次逐漸回流，且來臺人次居北歐市場首位，是值得深耕的新興市場，期藉此開發北歐潛在客源，促進雙邊觀光蓬勃發展。 臺灣觀光推廣活動資訊：  斯德哥爾摩臺灣觀光推廣會 日期：2024年11月4日(一) 時間：11:45-15:00 地點：Blique by Nobis, BLOMSTERKIOSKEN (G&auml;vlegatan 18, 113 30 Stockholm, Sweden)  WTM倫敦旅展 日期：2024年11月5日(二)至7日(四) 地點：ExCel London, Hall North, N11-220  WTM倫敦旅展- 臺灣館Happy Hour 日期：2024年11月6日(三) 時間：16:00-17:00 地點：ExCel London, Hall North, N11-220","觀光署","2024-11-07","否"]
[251,"新聞發布","觀光旅遊","113年i-center旅遊服務體系評比成績揭曉－ 真心友善、創新服務，推動國內觀光再提升","交通部觀光署今日舉辦113年度i-center服務品質評比成果發表會，在116個參與單位中，共有22處服務據點與4位優秀服務人員榮獲殊榮，並進行4個績優單位分享，透過標竿學習，激勵相關單位提升服務質量，增強臺灣旅遊的國際競爭力。 觀光署持續輔導地方政府及國家風景區管理處推動全臺的i-center旅遊服務體系，致力為國內外旅客提供便捷、快速的觀光資訊與各項旅遊協助。過去3年因新冠疫情影響暫停服務品質評比作業，今年重新恢復相關工作，邀請第三方公正機構針對116個單位進行評比，除以往的服務優等、最佳進步、最佳創新等獎項外，並首次設立「最佳服務人員獎」，表揚在第一線展現高度服務專業及熱情的優秀同仁，他們讓每位接觸旅客留下美好的第一印象。 今年度在觀光署旅遊服務中心舉辦成果發表會上，有22處服務據點與4位優秀服務人員獲得表揚，肯定他們在旅遊需求變化中的應能力與服務精神。觀光署林信任副署長親自頒贈獎座及獎金，並邀請得獎代表分享經驗，利用標竿學習，交流彼此經驗，提升服務品質。 目前i-center旅遊服務係依其區位及服務需求特性，各提供不同規模旅遊服務。第1層級為國際機場所設置的旅客服務中心，今年由高雄國際機場旅客服務中心榮獲特優等。 另外，屬第2層級於國內重要交通場站設置的旅遊服務中心，今年直轄市組的捷運龍山寺站、瑞芳火車站與臺南火車站等3處旅遊服務中心獲得特優等評選；而縣市組方面，則由竹南火車站、臺東火車站及二水火車站等3處旅遊服務中心同樣獲得特優等。 其次，第3層級涵蓋各國家風景區內的重要遊客中心，今年由白沙灣、鹿野、向山、奚卜蘭及南化等5處遊客中心獲得特優等評比。 此外，今年的「最佳進步獎」，由淡水捷運站旅遊服務中心、員林火車站旅遊服務中心及鯉魚潭遊客中心獲獎。最佳「創新服務獎」，則表彰高雄火車站旅遊服務中心的「聽障朋友手語諮詢」服務、北竿遊客中心考量離島特性增設的無線上網熱點，以及松柏嶺遊客中心結合在地茶文化提供深度體驗，這些措施顯著提升了旅客的服務體驗，強調了臺灣在推動永續旅遊和智慧旅遊服務上的承諾。 最後，今年首度設立的「最佳服務人員獎」得主包括高雄國際機場旅客服務中心的賴家慧、捷運龍山寺站旅遊服務中心的張雅琪、竹南火車站旅遊服務中心的陳姵樺及白沙灣遊客中心的林淑珠。他們在服務過程中展現無微不至的關懷與專業，始終保持友善的微笑，確保旅客在旅程中獲得貼心的服務。 觀光署林信任副署長表示，這次評比與表彰不僅是對過去努力的肯定，更將促進全國旅遊服務的整體升級。交通部觀光署未來將持續推動各旅服中心的服務優化，讓臺灣的旅遊服務軟實力成為國際旅遊市場中的重要競爭力，並為旅客提供更優質的服務體驗。","觀光署","2024-11-07","否"]
[252,"新聞發布","空運","北竿機場停車場完工，即日起試營運","　馬祖機場建設進一步完善！配合馬祖北竿機場跑道改善與新航站區擴建工程闢建的新停車場，今天在立委陳雪生、交通部次長林國顯等人見證下開始試營運，場內提供一百多個停車位，將可有效減少工程期間的交通衝擊。 　交通部民用航空局近年持續整建馬祖兩處機場，南竿機場於110年、112年分別完成第二航廈擴建及既有航廈整建工程，擴充服務量能及優化旅客候機空間，並於今年6月完成增設第五號停機坪及第二滑行道，以利軍機疏運及提升機坪運作安全。 　北竿機場部分，除了在109年完成航廈擴建及廁所整建工程，提供無障礙候機空間，也規劃進行跑道改善及新航站區擴建工程。考量工程施工時，施工車輛進出對周邊道路交通衝擊，需規劃交通維持替代停車空間，110年著手規劃新停車場，並於去年2月開工，總經費1.46億元。 　新建的北竿機場停車場提供小型車停車位81席，中型巴士停車位3席，機車停車位42席，同時活化結合北竿鄉地方多元多功能發展，希望啟用後同時兼顧社區居民日常生活與地區之停車需求，結合智慧、科技、環保等設計理念，有助於提昇交通運輸服務品質。 　今日完工儀式由陳雪生、林國顯、連江縣副縣長陳冠人與民航局長何淑萍共同主持，隨即展開試營運，試營運期間開放免費停車，目前規劃自明年3月1日起正式營運收費。","民用航空局","2024-11-07","否"]
[253,"新聞發布","郵電","「秋日樂悠郵2024野餐派對 交友‧教郵‧郊遊趣」 中華郵政邀你一起來野餐","為推廣集郵風氣，中華郵政公司結合時下蔚為潮流的親子戶外野餐活動，訂於113年11月9日中午12時至下午4時30分在新北大都會公園&ndash;水漾啵啵廣場（新北市三重區疏洪五路二段2761號）舉辦「秋日樂悠郵2024野餐派對 交友‧教郵‧郊遊趣」。 本活動內容豐富有趣，除了攤位市集及闖關集章抽獎活動外，另安排「巨型波波鴿 X 麻吉貓」迎賓、「波波鴿人偶粉絲相見歡」、「東森YOYO家族」唱跳、「小孩愛玩劇」劇團演出、街舞「Dance Star」熱力開跳、驚奇魔術Show及四分衛主唱&ndash;陳如山與療癒系歌手&ndash;胖球 攜手開唱等精彩活動，歡迎民眾踴躍參加，攜家帶眷共享美好悠「郵」時光。","中華郵政股份有限公司","2024-11-07","否"]
[254,"新聞發布","綜合類","立法院交委會考察馬祖地區及參加高雄馬祖包機首航儀式，交長陳世凱指示積極推動各項交通暨觀光建設","　　立法院交通委員會於今(6)日考察馬祖地區交通及觀光建設，此次馬祖考察立法院由陳委員雪生與連江縣王縣長忠銘、縣府各局處首長及相關縣議員等民意代表親自出席。交通部由陳部長世凱率林次長國顯、航政司韓司長振華、公共運輸及監理司林司長福山、觀光署周署長永暉、民航局何局長淑萍、航港局葉局長協隆、公路局陳局長文瑞、中華電信簡董事長志誠、中華郵政江總經理瑞堂等主管人員參加，另數位部亦派代表出席。 　　上午考察行程首先赴馬祖大橋預定地勘查，馬祖大橋計畫係由連江縣政府委託公路局辦理綜合規劃作業，綜規報告業依行政院相關意見修正完成，另因本大橋海事工程困難度高，國發會現正委託國外顧問公司再詳細評估其工程可行性、經費合理性等。陳部長表示，馬祖大橋未來完成後，可以陸運方式連結南、北竿，交通運輸更有效率，屆時如南竿機場配合拆除，可讓土地作更活化的運用，後續國發會評估結果定案後，交通部及公路局將積極協助縣府辦理綜合規劃檢討修正相關事宜。 　　接續立法院交通委員會進行連江縣交通觀光座談會，針對縣府所提觀光、陸海空運提案逐一討論處理。觀光部分，縣府提案馬祖淡季振興旅遊獎勵活動，陳部長表示將由觀光署針對活動予以協助，共同行銷及推廣馬祖淡季觀光旅遊。陸運部分，縣府爭取補助南竿鄉清水村停車場新建工程，部長請縣府儘速將計畫提報公路局進行審議，以利納入「前瞻基礎建設-城鄉建設-改善停車問題計畫」審核補助；另馬祖大橋計畫部分，部長已請公路局後續依國發會評估結果妥予檢討修正。 　　海運部分，縣府提案補助新建客貨船加強疏運、補貼連江縣海運補貼1.1億元事項，航港局提出縣府先就針對新建客貨船各種營運情境進行財務分析、調整相關海運經營管理合約等建議，陳部長指出，海運在馬祖地區聯外交通扮演重要角色，歷年來交通部亦協助縣府爭取各項補助，請航港局協助縣府進行新建客貨船可行性評估作業及審查，也請縣府參考航港局建議尋求改善作法。另提案建構莒光鄉與南竿鄉之間貨運渡輪，航港局已協助提供縣府參考澎湖縣租用貨船之模式，委託民間船舶執行物資運補，並將持續協助縣府研討精進做法。 　　空運部分，縣府提出南竿-高雄航線包機轉為定期航班，請中油於南北竿設置航空加油營運站點及相關設施等訴求，陳部長請民航局持續觀察包機成效，並邀集縣府、中油公司、觀光署及航空公司等單位評估前述包機轉為定期航班議題，以及就航空加油設施需求予以協處。另縣府提出由民航局就北竿機場跑道改善案回應地方關切關場時間並研商配套措施等訴求，陳部長要求民航局於設計及施工階段積極滾動檢討，評估縮短關場時間之可行性，並搭配連江縣政府相關配套措施，降低對馬祖居民及旅客影響。 　　下午考察行程，由陳部長偕立法院交通委員會等委員參加高雄馬祖航線包機首航儀式，陳部長指出交通部已向提升馬祖便捷交通的目標大步邁進，相信對馬祖在地發展與觀光有大幅的助益，也已要求觀光署、民航局持續觀察包機成效，結合公、私部門妥為規劃包裝旅客遊程，吸引旅客前往，促使觀光業者與民航業者共同合作逐步開發市場並永續經營。 本次立法院交通委員會考察馬祖地區的各項交通與觀光建設，基於平衡離島建設發展，交通部相關單位均將持續予以支持與協助，以提供民眾安全、便捷、穩固的聯外運輸，並帶動當地觀光產業發展。","航政司-機場發展科","2024-11-06","否"]
[255,"新聞發布","海運","臺灣港務公司首辦「數位發展應用工作坊」競賽 祭出獎金吸引數位創意提案","臺灣港務公司舉辦首屆「數位發展應用工作坊」競賽，由總公司及基隆、臺中、高雄、花蓮分公司同仁跨單位組隊提案，競爭激烈，從24組提案中挑選出9組進入決賽，最終經8位內外部專家學者評選，由「公用散雜貨碼頭營運效率智慧化管理」團隊獲得第一名，獲頒2萬元獎勵金；第二名「隨時隨SEE，坐擁港灣」獲得1萬6千元；第三名「履約一把罩」獲得1萬2千元。 臺灣港務公司表示，此次「數位發展應用工作坊」競賽活動先在基隆、臺中、高雄、花蓮港口所在地，進行了4個月的提案培訓及初選，從24組提案中選出9組入圍決賽。獲獎團隊中，第一名團隊以「公用散雜貨碼頭營運效率智慧化管理」為主題，運用RPA（流程機器人）技術辨識及處理逾萬筆船舶簽證與艙單等資料，除可望透過數位工具降低人工作業，並有助分析客戶貢獻度、發掘潛在商機；第二名「隨時隨SEE，坐擁港灣」結合CCTV與AI辨識技術，建置港區數位儀表板，即時偵測垃圾、設施損壞等異常狀況，實現港區智慧化管理；第三名「履約一把罩」聚焦工程管理流程優化，透過系統整合與自動化簽核，每月減少30%以上行政作業時間。本次競賽的各項提案橫跨營運管理、安全監控、工程履約等多元面向，並結合數位工具應用，為港口營運管理帶來更高效的營運模式、更精準的管理決策，以及更安全的作業環境。 臺灣港務公司業務副總經理鄭淑惠表示，首屆「數位發展應用工作坊」競賽團隊主要由基層同仁組成，希望引進創意能量，作為啟蒙數位思維的種子，競賽成果豐碩，這些來自第一線的創新方案，不僅展現同仁的創意能量，更為提升港口營運效能帶來實質效益。鄭淑惠強調本次競賽的目的在於激勵同仁敢於突破及勇於嘗試提出新想法，希望未來透過這樣的平台，孵化更多數位創意想法轉化為實際港口應用服務。","臺灣港務股份有限公司","2024-11-06","否"]
[256,"新聞發布","郵電","中華郵政11月8日推出第二波「注音符號系列商品」","為增添集郵商品豐富性，中華郵政公司繼113年9月26日推出第一波注音符號系列商品後，續於11月8日發售收納包、文具組及不鏽鋼餐具組等3款第二波「注音符號系列商品」，數量有限，請洽各地郵局、郵政博物館購買或ｉ集郵（https://stamp.post.gov.tw）訂購。 第二波商品介紹如下： 一、收納包 每個售價新臺幣150元。粉橘色收納包圖案為萌趣可愛的波波鴿，並採透明上蓋設計，一目瞭然內裝物品，方便收納化妝保養用品、玩具小物等，聰明收納，輕鬆拿取。 二、文具組 每組售價新臺幣200元，內含三角鉛筆2支、筆袋、彩虹筆、直尺、橡皮擦及削鉛筆器各1個。圖案以波波鴿與可愛注音符號水果人為設計，色彩豐富，可愛繽紛，是送給學齡兒童最佳禮物。 三、不鏽鋼餐具組 每組售價新臺幣250元，內含316不鏽鋼筷子1雙、匙叉1支。以波波鴿及注音符號為設計的蘋果綠色系餐具袋收納，攜帶便利。","中華郵政股份有限公司","2024-11-06","否"]
[257,"新聞發布","鐵路運輸","台鐵便當的粉絲有福了 11月7日至臺鐵臺北車站任一門市 購買台鐵便當限量加值體驗「古坑精品咖啡」","　　2024年台灣咖啡節古坑續曲展前記者會將於11月7日在臺北車站貴賓室登場，國營臺灣鐵路股份有限公司與雲林縣古坑鄉公所攜手合作，共同推出「購買台鐵便當限量發送『古坑精品咖啡』」系列活動，透過強強聯手讓更多人關注「臺灣咖啡原鄉」，體驗世界級的在地精品咖啡。 凡於記者會當日開放購買時段(約11:25)前往臺北車站台鐵便當任一門市購買任一款台鐵便當的前1,500名顧客，每人可獲得「古坑精品咖啡」1包。另外於台鐵便當臺北2號店消費的10名幸運顧客，可獲得古坑鄉公所精選的「2024台灣咖啡節古坑續曲精品咖啡禮盒」，數量有限，敬請把握！ 活動資訊，可關注台灣咖啡節Facebook粉絲專頁https://www.facebook.com/share/mnJk1i17zEwvWRKa/?mibextid=ox5AEW)。 取得咖啡體驗包資訊： 一、2024台灣咖啡節古坑續曲精品咖啡禮盒： (一)時間：113年11月7日限定。 (二)地點：臺北車站台鐵便當2號店。 (三)數量：來店消費10名幸運顧客。 二、古坑精品咖啡單包： (一)時間：113年11月7日限定。 (二)地點：臺北車站台鐵便當各門市。 (三)數量：限量1,500份，數量有限發完為止。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-11-06","否"]
[258,"新聞發布","觀光旅遊","交通部觀光署邀請印尼明星Mikha Tambayong Mahenra 擔任臺灣觀光代言人熱情推薦臺灣之美","臺灣魅力行銷腳步不停歇，交通部觀光署特邀請印尼重量級明星Mikha Tambayong Mahenra（咪卡譚巴勇）擔任印尼市場「首位」觀光代言人，來臺拍攝印尼語版臺灣觀光宣傳影片，觀光署林信任副署長驚喜現身拍攝現場，替Mikha加油打氣。 印尼為超過2.7億人口的多元族裔國家，擁有超過3,000萬華裔人口及世界最多的穆斯林人民，是臺灣極力爭取的入境旅遊市場之一，為加強臺灣觀光品牌於印尼地區知名度，觀光署今(113)年2月於雅加達設立臺灣觀光服務處後，積極辦理多項推廣宣傳活動，113年1-8月印尼來臺旅客已超過15萬人次，較去年同期成長達16.39%，為積極爭取印尼入境旅遊市場，鎖定印尼穆斯林客群並展開全新名人代言公關宣傳計畫。 Mikha畢業於美國哈佛商學院，是印尼超高人氣明星，擁有IG705萬粉絲，跨足演員、歌手、模特兒等全方位領域，主演電影更是Nexflix最受歡迎電影排行榜之列。本次拍攝臺灣觀光宣傳影片將以親山、親水、環島悠遊為概念，行程遍及臺灣南北包括台北101、圓山飯店及高雄愛河等經典景點，以及野柳女王頭、南投日月潭及台南漁光島等國際馳名觀光勝地。 觀光署林信任副署長今日代表現身拍攝點探班Mikha，並贈送喔熊頸枕、穆斯林認證的鳳梨酥伴手禮與經典奶茶，林信任副署長表示，印尼疫後出境旅遊興盛，為重要市場之一，繼今年2月成立雅加達臺灣觀光服務處後，首度啟動公關計畫，邀請Mikha擔任印尼市場臺灣首位觀光代言人，希望藉由高人氣宣傳台灣觀光魅力。Mikha表示，來臺前聽聞臺灣鳳梨酥美味，是此行必買的伴手禮，感謝觀光署的熱情與貼心深感溫暖，希望這支影片能把臺灣濃濃的人情味分享傳遞給所有粉絲與民眾，共同感受臺灣「舒適、友善、安全」優質旅遊環境。 除了Mikha之外，陸續還有印尼人氣最高的帥氣主廚Juna Rorimpandey，以及三位知名網紅拍攝觀光宣傳影片接力推廣臺灣，希望藉由名人的魅力和影響力，號召印尼民眾親自感受「TAIWAN&ndash;Waves of Wonder」（臺灣魅力‧驚喜無限）臺灣的魅力，讓臺灣成為印尼出國旅遊的首選。 Mikha來臺拍攝宣傳影片預計於114年1月在雅加達辦理宣傳影片首播記者會公布，MiKha將親自介紹並與媒體分享此次臺灣旅遊經驗，並透過網路平台、戶外電子看板及旅展等實體活動進行宣傳推廣。觀光署期待藉由大型臺灣觀光影片宣傳計畫，讓更多印尼民眾愛上臺灣，帶動一波又一波的印尼來臺旅遊熱潮！","觀光署","2024-11-05","否"]
[259,"新聞發布","鐵路運輸","輕奢旅行新體驗 海風號行程正式開賣","　　臺鐵公司在鐵道旅遊觀光列車推陳出新，於今(113)年打造並推出全新的觀光列車，海風號及山嵐號，於113年8月5日公告招商結果由雄獅旅行社取得經營權，歷經多次試運轉後，臺鐵公司偕同雄獅旅行社正式發表海風號12月7日上線啟航！ 　　臺鐵公司與雄獅旅行社於今日(11/5)在新竹車站第3月台舉辦海風號見面會，交通部伍勝園次長、近畿日本鐵道株式會社菅浦隆弘董事(取締役)、臺鐵公司馮輝昇總經理、雄獅集團黃信川董事總經理、苗栗縣文化觀光局林彥甫局長、新竹市城市行銷處呂清松副處長、鐵道觀光協會蔡明玲副秘書長等重要嘉賓到場共襄盛舉。 　　海風號和山嵐號兩台列車是以臺灣自然景觀為設計靈感發想，充分展現臺灣之美。而海風號的外觀色彩靈感來自於臺灣近海的湛藍與翠綠，營造出清新優雅的氛圍，讓旅客在乘坐過程中，能夠同時感受窗外景色及列車本身所帶來的美麗風光。 　　記者會同時邀請媒體記者一同搭乘海風號從新竹行駛至白沙屯往返，經後龍溪時將慢行欣賞沿途風景，共同開箱這難得的乘坐體驗。12月7日海風號正式首航上線營運，初期將從新竹經海線前往臺中，途中會停靠新埔車站和大甲車站，而回程則由臺中回到新竹，停靠新埔車站及後龍車站。 　　海風號觀光列車客座車廂皆有全景落地窗、全座席皆以馬卡龍色系與復古沙發座椅規劃，座位設計有四人沙發座及面海雙人座等，營造絕美拍攝氛圍。旅客自搭車前即開始享受海風號專屬管家的貼心服務，空間搭配柔和漸層燈光、輕快的海洋音樂與清新香氛，並於沿途介紹所經過的景觀風貌，特別於後龍-白沙屯段放慢速度以每小時30公里行駛，讓旅客捕捉西部海線最美的沿海景色。餐食設計以禮盒形式，結合列車沿線特色與在地食材，包含人氣法式甜點品牌與米其林一星冰淇淋。 　　海風號的啟航不僅是一種全新的旅遊體驗，更是為臺灣的鐵道旅遊及觀光產業注入嶄新的活力。Say hi to Taiwan，讓台灣走向世界，讓世界擁抱台灣。臺鐵全新觀光列車將成為一張向世界介紹台灣的明信片～ 報名請至雄獅旅行社官網https://event.liontravel.com/zh-tw/railtour/shanlan-haifeng 電話 02-8793-9000","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-11-05","否"]
[260,"新聞發布","監理","1031康芮颱風受災民眾公路監理業務權益照顧措施","10月31日康芮颱風侵襲臺灣，造成部分地區災情嚴重，為照顧災區民眾權益，公路局公布1031康芮颱風受災民眾辦理公路監理業務權益照顧措施，受災民眾只要持有村里長、警察局、派出所、鄉鎮市區公所或相關機關出具之證明，相關包含「補發汽機車駕照、行車執照、牌照登記書」、「辦理車輛報廢、繳註銷、停駛及號牌遺失或損壞」、「車輛定期檢驗」、「交通違規罰鍰繳納、裁罰及汽車燃料使用費繳納」、「職業駕駛執照審驗」等監理事宜，均可展延至114年5月31日前向公路監理機關申辦。 公路局表示，另因颱風致車輛受損需辦理報廢、繳註銷、停駛者，汽車燃料使用費計徵至災損前一日止；辦理汽車修護者，憑汽車修理廠開具之證明文件，按修車日數減免之，請民眾於114年5月31日前提出申請。 此外，公路局也提醒，如有受災車輛所有人死亡，親屬辦理車輛繼承過戶或報廢、繳註銷牌照者，交通違規案件免罰及積欠汽車燃料使用費免繳，辦理汽機車繼承過戶者免徵該項規費。","公路局","2024-11-05","否"]
[261,"例行記者會","空運","研發本土化機場模擬技術  貼近我國機場營運使用需求","為提升機場空側營運效能及工程應變決策能力，交通部運輸研究所(以下簡稱運研所)與國內財團法人成大研究發展基金會合作研發本土化機場模擬技術，建置「機場空側模擬分析系統」( Airport Airside Simulation and Analysis System, 簡稱本軟體)。可提供桃園機場公司與交通部民航局等相關單位做為機場營運決策分析工具，強化機場空側管理及方案評估，並可進一步撙節相關成本及提升機場營運效能。 本軟體系統功能包括機場空側場面管理、航班管理、專案管理及模擬評估等，使用者可自由設定機場場面配置、參數數值、機場起降航班數量、起降間隔，以及設定空側運轉情境，包括：起飛、降落、滑行等，以及拖機與地停等實務操作；並可因應不同天候及工程變動情境，進行方案評估與擇選。在開發過程中，已完成桃園機場多項實際案例分析及驗證，且透過機場相關機關(構)的試用，蒐集使用者回饋意見，並於今(113)年10月在民航局與桃園機場公司各完成1場教育訓練，除上述單位人員參加以外，並邀請飛航服務總臺、臺北國際航空站、高雄航空站、臺中航空站等人員參與，以加強後續實務應用。 以往我國機場因應營運所需進行之機場模擬分析，均委由國外團隊辦理專案，無法貼近營運使用需求(如場面例行維護之影響評估)，亦無法厚植我國機場空側模擬分析能力。本軟體以運研所106~107年、110~111年之系統模擬技術為基礎，結合飛航與機場空側運作、等候理論、數學規劃排點與排程等模式，研發完成之機場空側容量評析核心技術，再進一步開發成為具人機介面親和性之完整軟體，可掌握機場空側容量、評估機場在日常情境及干擾情境下之空側配置方案優劣、釐清不同情境及場面施工所導致之瓶頸與延滯原因、節省航空公司經營成本及減少旅客等候時間，進而提升機場營運效能與競爭力。 運研所長期致力於機場營運管理相關技術之先導研究與本土化，後續亦將持續發展並擴充深化核心技術能力，包括航管與航務協調模擬、離場管理、到場管理、其他活動型態之模擬及策略建議能力；長期則著眼於擴大應用範圍至地勤與陸側範圍，期許本軟體成為我國民用機場之本土化標準分析工具。","運輸研究所","2024-11-04","否"]
[262,"新聞發布","郵電","中華郵政11月8日發售「波波鴿U型枕」","為增添集郵商品豐富性，中華郵政公司特以超人氣吉祥物「波波鴿」為題材，訂於113年11月8日發售「波波鴿U型枕」集郵商品，每個售價新臺幣250元。 本商品設計兼具美觀及實用，觸感柔軟舒適，造型生動可愛，除可做頸枕外，還可作為腰枕靠背，一物兩用，送禮自用皆宜。商品數量有限，歡迎至全國各地郵局洽購或至「i集郵」(http://stamp.post.gov.tw)訂購。","中華郵政股份有限公司","2024-11-04","否"]
[263,"新聞發布","海運","我國船員跨足歐盟！航港局助海大及高科大獲比利時認可","航港局表示，國立臺灣海洋大學及國立高雄科技大學船員訓練專業機構於今(113)年10月正式獲得比利時交通部核發的5年長期認證，此項認證不僅是我國船員培育國際化的重要里程碑，更是讓我國船員有機會跨足歐盟，到歐盟籍船舶上就業。此一成果是該局過去3年來積極推動國際合作和擴展船員多元就業機會的努力結晶。 航港局指出，臺灣地理位置四周環海，接軌國際顯得格外重要。該局自110年起，為推動我國船員於外籍離岸風電船舶工作船員資格認可，即透過外交部、駐歐盟兼駐比利時代表處及歐洲在台商務協會等單位，積極與比利時聯邦交通部航運總司洽談，經過多次信件往來及視訊會議等方式，終獲比利時同意比照香港及新加坡認可模式，於112年6月及113年1月二度來臺實地審查海大及高科大。 經航港局、比利時及我國船員訓練機構三方數次溝通與持續努力，於10月獲得比利時核發長期認證，這不僅提升了學校的國際聲譽，也為二校畢業生們開闢了更廣闊的職場發展機會。 航港局局長葉協隆表示，此次認證不僅是對我國船員訓練的肯定，更是我們長期推動國際合作的重要成果，我們將持續強化船員訓練與國際標準接軌，讓我國成為全球航運人才的重要樞紐。 聯 絡 人：船員組 黃奕僑科長 聯絡電話：02-8978-8036","航港局","2024-11-04","否"]
[264,"新聞發布","觀光旅遊","2024年第2屆臺巴(巴拉圭)觀光交流合作會議圓滿完成","2024年第2屆臺巴(巴拉圭)觀光交流合作會議於本(113)年11月4日在台北六福萬怡酒店舉辦，由巴拉圭觀光部部長杜安琪（H.E. Angie Duarte de Mellilo）與交通部觀光署周永暉署長共同主持，本次會議係我國與巴拉圭於疫後首次就觀光議題進行合作交流，雙方秉持互信互惠原則，促進雙邊互訪、資訊互通，並依據2018年臺巴雙方共同簽署合作意向書(LOI)架構下，雙方觀光交流進入嶄新階段，就國際觀光趨勢討論未來觀光產業發展，期共同提升兩國旅遊環境之質量。 本次巴拉圭共和國觀光部長杜安琪（H.E. Angie Duarte de Mellilo）率領巴國觀光部官員來臺參加「2024 ITF台北國際旅展」並召開第2屆臺巴觀光交流合作會議，巴拉圭駐臺大使費卡洛(Amb. Carlos Fleitas)也親率使館幹部與會，會議中臺方代表交通部觀光署周永暉署長與巴方代表觀光部杜安琪部長共同完成合作意向書(LOI)簽署儀式，著重在既有的觀光合作基礎下，跟隨國際觀光趨勢，合力推動未來數位、永續及包容性的觀光發展。 此行亦是巴國觀光部杜安琪部長首次來臺，交通部觀光署特別安排杜安琪部長走訪臺灣區域旅遊優質景點，如日月潭國家風景區、皇冠海岸、古城小鎮鹿港、埔里觀光工廠，參觀臺中國家歌劇院及參訪開南大學觀光產學合作模式，展現臺灣永續、生態、智慧及友善的旅遊環境，並期待巴國官員將會把此行的感動帶回國內與親朋好友分享，提升雙方未來觀光互訪人次。 第2屆臺巴觀光交流合作會議圓滿落幕，雙方透過此次交流合作會議，強化旅遊產業推動及觀光發展雙邊交流，周永暉署長於會議結尾也盛情邀請巴國貴賓明年來臺參加「2025台灣燈會in桃園」，感受濃厚的過節氣氛及全臺參與的觀光人潮。","觀光署","2024-11-05","否"]
[265,"新聞發布","海運","航港局積極處置鈺輪擱淺事件尚無油污外洩，港務公司係依標準程序要求具風險船舶出港避颱","大陸籍貨輪「鈺洲啟航」於康芮颱風海警發布前十餘小時(29日)出港避風，由於主機動力不足31日凌晨擱淺於新北市野柳岬，航港局海事中心於當(29)日中午係主動發現該船船速異常，隨即通報國搜中心及海巡署啟動緊急應變機制，並積極協助船方調度拖船拖帶救援，由海巡署成功救援17名船員，惟船長於該船尚未有流錨現象時即於當日晚間9時宣布棄船，以致造成擱淺情事發生。航港局於第一時間立即成立應變小組，迄今已召開12次應變會議，會同海保署及新北市環保局等單位積極應處，目前已完成難船油櫃防堵工作，以及野柳、東澳、龜吼、大武崙及核二廠進水口備便攔油索等防污設施，每日並持續監控岸際及海面情形，目前尚無油污外洩情形，並安排船舶於海象許可下展開抽油，同時同步尋求更大型船舶協助抽油作業，另於海象許可下，持續維持鈺輪周邊攔油索佈設完妥，倘有異常發生將立即處置，以確保生態及環境維護。 有關外界關切該船於颱風前出港避風程序部分，港務公司表示依商港法第22條規定略以：「商港內之船舶於颱風警報發布後，應自行加強防颱措施或依商港經營事業機構指示移泊或出港」。該公司基隆港務分公司係依據前開法令規定訂有「基隆港颱風期間船舶靠泊作業要點」，其中第五點規定：「7級暴風圈抵達基隆港6小時前，緊急應變小組綜合中央氣象署資料及引水人辦事處意見研判分析，適時宣布暫停船舶進出港作業。已駛抵港口外海水域或在港繫泊危險品船（含油輪及化學品船）、汽車船、貨櫃船及吃水較深之船舶均應離港避風，不得滯留港內。」辦理。 港務公司並強調，颱風期間基隆港並非要求所有船舶均需離港，且前項作業要點係經邀請航港各界與相關單位共同檢討制定，自實施以來，所律定之原則航商業者均表贊同及遵循。本次「鈺」輪之貨載量體過大、重心過高，且水線以上之高度達70米，遠超過貨櫃船高度，該輪自知無法在港避風，爰向基隆港務分公司提出出港避風之申請，嗣基隆港務分公司考量其在港避風之困難性，遂於28 日17：07同意該輪出港避風之申請，經領港及船代評估，於港口進出港管制前46小時（29日 7：57）出港。後續將視執行情形持續檢視相關規定有無進一步精進改善空間。 為強化海難應變能量，行政院已於113年9月3日核定「強化離岸風場緊急拖救船舶能量計畫」，交通部航港局將以勞務採購方式尋求國內外大型拖救船舶於臺灣港口待命，可對抗8級風，4到6公尺浪高，具1萬匹以上馬力，拖力則可達150噸以上，該局預計明(114)年下半年完成採購程序，將委由專業廠商維運操作，將可有效提升我國海難船舶拖帶能力，防止擱淺情事發生。 聯 絡 人：海難救護科 蔡俊業科長 聯絡電話：02-89782563","航港局","2024-11-05","否"]
[266,"新聞發布","觀光旅遊","旅行業永續認證輔導紀錄片首映登場 觀光產業百人宣誓，展現攜手邁向永續觀光的決心","交通部觀光署於今(5)日舉辦「永續ING 旅遊來+1」成果發表記者會，首映播放旅行業者參與GTS綠色旅行標章認證輔導紀錄片，現場也邀請參與認證業者暢談其永續策略及目標，倡議更多旅行業者一起加入永續旅遊的行列。記者會最後進行「百人大宣誓」，由與會的貴賓、各公協會代表及產業代表，齊聲呼籲支持永續旅遊的發展，現場氣氛熱烈，以「永續ING 旅遊來+1」宣示朝向永續觀光品牌發展決心。 今(113)年交通部觀光署輔導3家旅行業者參與GTS旅色旅行標章認證，以「經驗共享、產業共好」的方向，在輔導旅行業者參與GTS永續認證申請的過程中，拍攝輔導紀錄片，希望能夠持續性的向全台旅行業者推廣宣傳，以激發更多旅行業者意識到永續經營的重要性，並加入永續行動的行列。此外，記者會現場邀請到參與認證的旅行業者代表及輔導顧問台灣永續旅行協會，分享從零到無限的可能，並展示其對永續轉型的成果。 交通部觀光署表示，在推動產業發展同時，希望政府帶頭，民間跟進，打造低碳旅遊生態圈，創造產業綠能經濟與永續經營的獲利模式，而在永續發展在觀光產業中，大家都是低碳永續的一份子，其中旅行業更是不可或缺的角色，透過輔導及鼓勵業者落實永續管理，取得永續認證並建立標竿，帶動旅行業者相繼依循觀光署政策，持續朝永續經營方向邁進。也期許透過旅行業的參與，橫向串連各觀光產業，以團體戰的方式，打造觀光產業的永續之路。 另外本次記者會舉辦方式也以低碳為亮點，強調「環保低碳」概念，開場表演邀請到台灣竹樂團演奏《綠動》，以純竹樂器增添綠色氛圍 傳達了與大自然和諧共存的生態永續精神，並提供「扌合」綠色餐飲品牌，餐點由公平貿易、有機生產的食材製作，發揮剩食的價值，強調低碳蔬食、零浪費及永續環境的飲食理念，實踐一場永續低碳記者會，透過GO GREEN理念呼應「政府帶頭，民間跟進」，一起逐步朝「永續發展、責任旅遊」為目標前進。 交通部觀光署未來將繼續推動永續輔導計畫，協助業者轉型並促進永續發展，透過政策支持及社會的力量，共同迎接全球旅遊新趨勢。","觀光署","2024-11-05","否"]
[267,"新聞發布","鐵路運輸","2024台北國際旅展盛大舉行 臺鐵公司在南港展覽館1館4樓N811等您！","　　送走康芮颱風，為期四天的旅遊屆盛事「台北國際旅展」今(11/1)日在南港展覽館1館盛大開幕！今年國際旅展囊括111個城市共同參與這場盛會，吸引來自世界各地的旅遊專家、業者及愛好旅行的民眾共襄盛舉，現場多樣展品與活動讓參觀者一同探索世界各地的旅遊新潮流。 　　本次展覽臺鐵公司特別規劃「打卡送好禮」活動，凡於活動現場拍照並上傳至社群平台打卡的民眾，都可免費獲得精美小禮物一份。此外，還有廣受歡迎、饕客必吃的「台鐵便當」，眾多鐵道遊程、鐵路商品統統在4樓N811櫃位等你～邀請你在享受美食的同時，體驗台灣的鐵路文化風情。 　　歡迎民眾前往南港展覽館共襄盛舉，在展場中找N811台鐵大便當盒以及山嵐/海風觀光列車就對了，讓我們一同邁向未來的鐵道旅遊新境界！","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-11-01","否"]
[268,"新聞發布","海運","交通部航港局「來去跳島TAIWAN Hi」 ITF旅展有吃有玩又有拿帶您探索海洋之旅！","為了推廣海洋旅遊的魅力並提升民眾對離島旅遊的興趣，交通部航港局將於11月1日至4日，以「來去跳島TAIWAN Hi」為主題參加2024ITF國際台北旅展。推出多元且優惠的旅展限定遊程，誠摯邀請所有離島旅遊愛好者共襄盛舉！ 航港局表示，「來去跳島TAIWAN Hi」為主題館為了讓民眾更加深入了解海洋旅遊，並深入了解海運客運航線資訊以及船遊模式，透過實體展館讓參觀者更貼近藍色公路，同時也在主題館中準備五大活動亮點，讓民眾可以體驗各種互動活動與優惠: 一、 19組旅展限定超值優惠：航港局攜手9家業者，包括上置旅行社、大福航運、小鹿文娛、百麗航運、東琉線聯營處、長杰航運、崑合碩旅行社、凱旋海運以及詠傑海運等業者，精心推出19組旅展限定的超值遊程及優惠價格。 二、 FUBON ANGELS人氣啦啦隊開幕表演：為了讓活動更加熱鬧，特別邀請了人氣啦啦隊FUBON ANGELS於11月1日主題館活動開幕當天擔任表演嘉賓，為展場帶來熱情有活力的表演，讓民眾都可以感受跳島旅遊的歡樂氛圍! 三、 精美獎品及50張船票免費送：在「來去跳島TAIWAN Hi」主題館中，每天都設有互動小遊戲，例如扭蛋互動、業者分享及航HI知識王等活動，讓參與者在輕鬆愉快的氛圍中學習海洋知識，此外，還有機會在扭蛋遊戲及業者分享活動中獲得免費船票及其他精美獎品，增添旅展的樂趣及驚喜。 四、 最Hi跳島抽大獎，有機會抽中萬元餐券及家電：除了旅展限定優惠之外，只要在「來去跳島TAIWAN Hi」主題館消費滿500元，即可獲得抽獎資格，抽獎獎品不僅包括響食天堂、欣葉日本料理及茹曦酒店的餐券之外，還有空氣清淨機、氣炸鍋、美腿機、溫感按摩墊等多項萬元家電獎品，旅展的每一天都將從中抽出3位幸運消費者！ 五、 Happy Hour爆米花無限量供應：每日下午3點至4點，主題館將舉辦Happy Hour活動，現場不僅提供無限量的爆米花，還有消費滿額的雙倍贈品活動，讓民眾共享TAIWAN Hi主題館所帶來的歡樂氣氛，請民眾一定要把握這難得的機會! 除了精彩旅展活動之外，「來跳島TAIWAN Hi」主題館的航運、旅遊及旅宿業者們也紛紛祭出優惠拼買氣，準備旅展限定的超值遊程及優惠價格中，挑選出六大精選優惠： 一、 高美燈塔園區包棟包園住宿特價6折：原價1萬元，旅展優惠只要6,000元，即可在浪漫的燈塔享受舒適住宿。 二、 南方四島遊程優惠83折，旺季假日不加價：探索澎湖的必去景點，暢遊澎湖藍洞和海底薰衣草森林。 三、 布袋馬公船票1折特價抵用券：僅需50元，即可獲得價值500元的船票抵用券，探索離島的海洋魅力。 四、 小琉球來回船票超值優惠價：購買2張即送藍鯨號海底觀光玻璃船票，還有全票買5送1的超值優惠，輕鬆前往美麗的小琉球！ 五、 東引南竿四日逍遙遊優惠價：探索傳奇東引及卡蹓南竿，四日逍遙遊5,999元起。 六、 蘭嶼及綠島行程最高可折1000元：享受美麗的海岸線與獨特的原住民文化，一起向東部的海洋說聲嗨！ 航港局邀請大家來參與「來去跳島TAIWAN Hi」主題館，體驗海運旅遊的無限魅力。開啟藍色公路，展開海洋探索之旅，向台灣的海洋致敬！ 聯絡人：航務組 杜文允科長 聯絡電話：02-8978-8020","航港局","2024-11-01","否"]
[269,"新聞發布","觀光旅遊","ITF旅展台灣好樂園館下殺2.2折起 摩天輪+AR闖關任務超好玩","2024 ITF台北國際旅展即將於11月1日至11月4日在台北南港展覽館一館4樓熱鬧開跑！交通部觀光署攜手台灣觀光遊樂區協會與15家觀光遊樂園業者共同打造「台灣好樂園館」(M1308攤位)，身受大小朋友喜愛的巨型摩天輪與夾娃娃扭蛋機也來到現場，全館限量好康優惠最低下殺2.2折起，現場更有AR闖關集點換好禮活動，「台灣好樂園」就是要讓好康好玩天天有好禮。 交通部觀光署表示，今年旅展首度將樂園經典設施摩天輪搬來「台灣好樂園館」，館內只要有消費即可免費搭乘摩天輪(須符合遊樂設施搭乘規定)；6米高的巨型摩天輪，是許多大小朋友最喜愛的遊樂設施，搭乘時可以俯瞰台北國際旅展全景，超級好玩又特別的新奇感受，一定要體驗看看！而現場15家參展業者皆推出年度最優惠折扣，最低下殺2.2折起。此外，今年也首推AR闖關集點拿樂園好禮活動，只要完成虛擬關卡六關，收集6枚虛擬金幣後就能兌換精美好禮，結合AR擴增實境科技，讓闖關集點無紙化且充滿趣味，符合國際SDGs節能減碳潮流。另外現場也準備了一台夾扭蛋娃娃機，全館消費滿999元，就能直接保夾一顆扭蛋，每一顆扭蛋都有神祕好禮，彙集各大樂園優惠券及周邊商品，更加碼樂園住宿券與門票等超值好禮等待幸運兒。 台灣觀光遊樂區協會理事長廖俊斌提到，本年度「台灣好樂園館」整合15家觀光遊樂園業者共同參展，包含結合文化體驗、科學教育與生態探索的九族文化村、雲仙樂園、西湖渡假村及小叮噹科學主題樂園；機械遊樂設施為主的小人國主題樂園、劍湖山世界、義大遊樂世界、尚順育樂世界；親子動物樂園類型的遠雄海洋公園、六福村主題遊樂園、頑皮世界、野柳海洋世界，以及休閒放鬆的怡園渡假村、杉林溪森林生態渡假園區等，展場期間更安排特色歌舞表演、吉祥物互動見面會、有獎徵答、手做DIY體驗等精彩活動，邀請民眾一齊體驗並認識全臺遊樂園。 交通部觀光署也指出，近年來樂園設施與服務也不斷創陳出新，不僅有適合年輕族群熱愛刺激好玩的遊樂設施，也有親子最愛的可愛動物與科學知識教育，更有熱門美景打卡熱點與季節限定自然生態，適合全家大小一同出遊。透過這次旅展特別打造「台灣好樂園館」，提供一站式多元銷售、沉浸式全面體驗及完善的洽談環境，方便現場民眾一次網羅各主題樂園限定優惠好康，帶著全家大小重溫青春回憶與製造美好記憶。","觀光署","2024-11-01","否"]
[270,"新聞發布","綜合類","運研所航港數位發展座談會 共商產業數位轉型之路","交通部運輸研究所(以下稱運研所)於今日(11月1日)召開「航港數位化發展藍圖與指引」專家學者座談會，匯集相關產官學研專家學者座談交流，會議聚焦於航港產業生態圈數位轉型路線，以及產業數位化發展指引架構雛形，共同探討實務需求及提供建言，作為未來發展藍圖與指引之規劃參據，共創航港數位轉型新時代。 座談會邀請財政部關務署、數位發展部數位產業署、交通部航政司、航港局、臺灣港務公司與學研單位代表，以及船舶運送業、船務代理業、海運承攬、貨櫃集散站等航港業者代表等共逾20位出席，透過座談交流促進公私部門以產業數位轉型為願景共同協作，推動整體航港產業的數位生態系。 運研所與資訊工業策進會於112年起合作執行兩年期之「我國航港資訊整合與數位化發展架構之研究」計畫，112年已完成航港產業數位化發展推動藍圖雛形，113年採取公部門工作群組協作模式，探討公部門在數位化發展藍圖的推動方向及策略，精進前1年期發展藍圖雛型，提出「協助航運發展數位轉型」、「推動港埠智慧永續」及「建立港口社群系統」等三大推動方向以及短中長期發展策略，期能藉此提升作業效能及擴大創新服務與價值創造。 此外，座談會中並提出產業數位化發展指引架構，提供私部門掌握數位化效益及價值等相關資訊，且利用專屬航港產業數位化評估指標，量化數位化程度並分享分析結果，除協助政府掌握業界發展現況，以及引導業者進行內部數位化外，冀望能進一步推動生態系夥伴協作轉型升級。 航港數位化是全球產業未來趨勢，我國必須積極加速數位轉型步伐，座談會作為官、學、產三方協力的關鍵平台，透過專業交流與分享，激發更多創新方案，為我國航港發展開創新局。","運輸研究所","2024-11-01","否"]
[271,"新聞發布","觀光旅遊","台北國際旅展ITF台灣館  化身風格咖啡館限時開張 品牌3.0繽紛玩色  孿生數位科技驚喜亮相","　 台北國際旅展(International Travel Fair, ITF)於本(113)年11月1日至4日於南港展覽館盛大舉行，位於展館一樓的「台灣館」以台灣觀光品牌3.0出發，嶄新品牌首次於台北國際旅展亮相，迎賓處特以風格咖啡館打造風格「借問站Information Station」，除展現各地旅遊魅力，更秀台灣科技大國力道，以裸視3D衝擊視覺，爆擊民眾對國家館的想像，傾力放送「Taiwan, Waves of Wonder(台灣魅力‧驚喜無限)」，另觀光署亦邀請全球共計16國、83位國際買家來臺參與國際旅展開幕盛事。 　 台灣觀光品牌3.0自發布以來，以各種wave流動進入國際旅客的視覺和感官，ITF台灣館將借問站化身為風格咖啡館，僅營業4天，歡迎民眾走進台灣館認識全新品牌3.0，展示來自全台各地的咖啡、茶、酒之旅。全館設計元素大玩品牌四色、揭開四季獨特旅遊風景，綠色春季以台灣燈會鬧元宵揭幕、藍色夏季帶您探索微笑南灣、橘色秋季以雙鐵啟動玩樂時刻、最後紫色冬季享受台灣溫泉的溫暖時刻。 台灣館開幕儀式邀在總統賴清德主持下，由總統府秘書長潘孟安、交通部伍勝園次長、台灣觀光協會榮譽會長葉菊蘭、台灣觀光協會簡余晏會長及交通部觀光署周永暉署長等嘉賓陪同。往年台灣館以巨大屏幕氣勢蓋全場，今年迎合品牌3.0，挑高雙層螢幕也wave起來，曲面螢幕歡大玩親山親海的AR互動，首次亮相的還有來自和平島地質景觀互動平台《3D探索號》，以孿生科技製成，提供民眾近距離、360&deg;探索基隆和平島世界級地景，欣賞全球最美日出阿拉寶灣風光。 　另外，今年也邀請多位以不同形式深入台灣旅遊的達人及知名Youtuber，以不同的觀點主題展現台灣，包括：咖啡達人劉皓中、自行車旅遊達人陳忠利、廣播金鐘獎得主屠潔、生態攝影師魯夫、車泊露營達人憂娘駕駛、自然秘境探險威狼、梵體劇場藝術總監吳文翠分享徒步環島、作家943教您搭乘台灣好行遊台灣等精彩講座，另有獨一無二的表演活動如世界冠軍花式調酒等， 也在館中粉墨登場。 　 2024 ITF的台灣館再次呈現驚喜，兼具知性與活力，還有限量好禮贈，邀您一起感受無極限魅力，TAIWAN, Waves of Wonder！","觀光署","2024-11-01","否"]
[272,"新聞發布","空運","國內線恢復營運，離島與花蓮加開班機","　康芮颱風過後，空運國內線已於今天11點後陸續恢復運作，為因應東部鐵公路中斷及加速疏運旅客，民航局目前已協調航空公司加開5架次航班，因天候尚未完全穩定，民航局亦請旅客出發前先確認航班動態。 　民航局指出，空運國內線恢復運作後，從台北、高雄、金門出發的航班，均能有二十餘名、甚至三十餘名旅客順利補位登機。 　而為了加速疏運旅客，民航局表示，目前已經協調業者加開5架次航班，包括立榮航空台北往澎湖、澎湖往台中與金門往高雄將各有1架次。 　花東部分，民航局盤點航空公司運能後，目前台東航線尚有空位，花蓮航線在原有之正班機之外，民航局亦已協調立榮航空加開1班北花加班機。 　民航局表示，由於天候尚未完全穩定，航空公司會依天候情況調整航班，民航局除已要求航空公司需於官網公布即時航班訊息並通知旅客，也請旅客出發前務必留意氣象資訊，並先向航空公司確認航班動態，以利行程規劃。","民用航空局","2024-11-01","否"]
[273,"新聞發布","海運","航港局緊急啟動蘇花海運備援機制，將於明(2)日投入凱旋3號客船協助疏運，請有需要旅客多加利用","受康芮颱風影響，公路崇德路段發生強降雨，造成台9線164.4k發生土石泥流，蘇花鐵公路皆受影響中斷，交通部陳世凱部長立即責成航港局準備啟動海運備援作業，經航港局協調，緊急協調調度凱旋3號(可載368名旅客，497總噸)於明日(2日)中午協助蘇花交通疏運。 航港局表示，受康芮颱風外圍環流影響，今(1)日因海象不佳、未達適航條件，為爭取疏運時效，已緊急協調凱旋3號於明日海象緩和之際，自明(2)日中午啟動海運備援，並訂於今(1)日下午14時起開始受理民眾登記，請有需要的民眾多加利用。 航港局提醒民眾，明(2)日花蓮往蘇澳航班預計中午12時30分開航，請預約民眾提早1小時30分前報到(即上午11時)；蘇澳往花蓮航班預計下午15時開航，亦請預約民眾提早1小時30分前報到(即下午13時30分)。航港局並說明，本次預約登記方式與7月受凱米颱風影響啟動海運疏運相同，自今(1)日下午2時起開放民眾至航港局官方LINE登記(晚間22時截止登記)，人員搭乘順序將依登記順序安排，如民眾有任何問題，可撥打蘇澳端或花蓮端服務專線詢問，另於航港局北部航務中心及東部航務中心亦有專人提供諮詢服務。 航港局說明，有關凱旋3號搭乘航班及車輛接駁相關訊息以及LINE官方登記帳號，將於今(1)日中午12時前公布於該局官網【蘇花海運備援資訊專區】（網址連結：https://www.motcmpb.gov.tw/Information?siteId=1&amp;nodeId=50066），有需要的民眾可多加利用。海運疏運相關問題並可電洽該局聯絡同仁（電話如下）提供協助，航港局將在海運方面將盡力提供民眾最大協助! 聯絡人及電話： 航務組：杜文允科長 02-89788020","航港局","2024-11-01","否"]
[274,"新聞發布","公路運輸","因應康芮颱風來襲，公路局省道資訊彙報(113年11月1日10時00分)","康芮颱風來襲，公路局截至今(1)日10時00分止，相關省道通阻訊息如下： 一、預警性封閉路段5處，將視風雨狀況開放通行: 1.臺中市和平區台7甲線45K至52K (思源至武陵路段)於10月30日22時實施預警性封閉，後續視天候狀況及巡查道路安全後再行開放通行。 2.南投縣仁愛鄉台8線85K至110K(梨山至大禹嶺路段)於31日8時實施預警性封閉，後續視天候狀況及巡查道路安全後再行開放通行。 3.花蓮縣秀林鄉台8線114K+600至184K+500(關原至閣口路段)於30日18時30分實施預警性封閉，後續視天候狀況及巡查道路安全後再行開放通行。 4.花蓮縣光復鄉台11甲線4K至16K(光復至豐濱路段)於30日19時實施預警性封閉，後續視天候狀況及巡查道路安全後再行開放通行。 5.高雄市桃源區台20臨105線0K至37K(梅山口至埡口路段)於30日22時實施預警性封閉，後續視天候狀況及巡查道路安全後再行開放通行。 二、道路災阻路段：22處 1.嘉義縣中埔鄉台3線298K(沄水路段)路樹倒塌雙向阻斷，視災情確認後再預估搶通時間。 2.宜蘭縣大同鄉台7線86K+400(棲蘭路段)坍方阻斷，預定今（1）日下午17時搶通。 3.宜蘭縣大同鄉台7線90K+500(英士路段)坍方阻斷，預定今（1）日下午17時搶通。 4.宜蘭縣大同鄉台7甲線6K+400(獨立山路段)坍方落石，預定今(1)日中午12時搶通。 5.宜蘭縣大同鄉台7甲線36K+700(米摩登路段)坍方阻斷，預定今(1)日中午12時搶通。 6.臺中市和平區台8線雙向77K(靈甫橋)，泥流阻斷，雙向無法通行，視災情確認後再預估搶通時間。 7.南投縣仁愛鄉台8線96K(碧綠溪路段)上邊坡坍方阻斷，位於預警性封閉路段內，視災情確認後再預估搶通時間。 8.南投縣仁愛鄉台8線雙向99K及101K(榮興路段)樹倒塌雙向阻斷，位於預警性封閉路段內，視災情確認後再預估搶通時間。 9.花蓮縣秀林鄉台8線167K+700(天祥隧道西口)坍方阻斷，位於預警性封閉路段內，視災情確認後再預估搶通時間。 10.花蓮縣秀林鄉台8線175K+500至176K+740(靳珩至燕子口路段)坍方阻斷，位於預警性封閉路段內，視災情確認後再預估搶通時間。 11.花蓮縣秀林鄉台9線161K+300(匯德隧道北口)坍方阻斷:坍土方約12,000立方（長約200m、寬約15m、平均厚度約4m），預估明（2）日12時搶通。(管制路段為台9線154K+800~165K+700仁水隧道北口至崇德管制站)。 12.花蓮縣秀林鄉台14甲線34K+600（克難關路段）及36K（小風口路段)二處路側大樹倒伏無法通行。 13.南投縣水里鄉台16線22K及25K(人倫民和路段)路面淹水雙向阻斷，預定今(1)日中午12時搶通。 14.高雄市桃源區台20線93K至98K+700 (勤和至復興路段)(台20臨93線0K~5K)，台20線南橫公路明霸克露橋鋼便橋沖毀72公尺及河床便道沖毀1公里，視災情確認後再預估搶通時間。 15.高雄市桃源區台20線99K+100(復興路段)因荖濃溪溪水持續沖刷，導致部分路段路基掏空，路面下陷道路阻斷，預計1日14時搶通。 16.臺東縣海端鄉台20線149K至199K(向陽至初來路段)共計12處災情造成道路阻斷，預計1日16時搶通。 17.花蓮縣玉里鎮台23線12K+700(望通嶺路段)坍方阻斷坍方阻斷，預定今（1）日下午17時搶通。 18.台東縣東河鄉台23線16K+568~25K+100(北源路段)21K處土石泥流封閉雙向道路，預計1日17時搶通。 19.高雄市六龜區台27線17K+000~17K+500(大智山路段)土石流淹沒道路，雙向無法通行，預計1日17時搶通。 20.高雄市那瑪夏區台29臨11線便道0K~12K (那瑪夏至五里埔) 共計13處災情造成道路阻斷，預計6日17時搶通。 21.花蓮縣玉里鎮台30線9K+500( 客城路段)及台30線10K( 客城路段)坍方阻斷，預定今（1）日下午17時搶通。 22.臺東縣長濱鄉台30線29K+500 (玉長公路東洞口)邊坡坍方，雙向道路阻斷，預計今(1)日17時搶通。 三、道路災情路段：3處 1.臺東縣達仁鄉台9戊線北上8K+400 (九華禪寺路段)邊坡落石現場雙向各為1車道，占用東向車道，西向車道單線雙向通行，預定今（1）日13時排除。 2.臺東縣長濱鄉台11線89K(長濱路段)樹木傾倒，目前占用北上車道，南下車道單線雙向管制通行，預計1日17時排除。 3.屏東縣霧台鄉台24線35K+300(霧臺路段)邊坡落石現場雙向各為1車道，占用東向車道，西向車道單線雙向通行，預定今（1）日12時排除。 公路局考量今日多數縣市恢復上班上課，為維道路路況可供通行並避免造成用路人困擾，故已將本局所轄之養管人力派出巡查及搶修，惟囿於天候及視線因素，仍有上開狀況及災阻尚待排除，敬請民眾見諒，並請預為規劃行程，避開災害路段，以維行車平安及順暢。 公路局將持續監控颱風動態發布道路預警訊息，並即時處理災情，適時發布警訊於CMS、幸福公路虛擬CMS、警廣、電視及平面媒體。公路局呼籲用路人，颱風豪雨期間山區道路易發生坍方、落石，路況難以掌握，如非必要請勿進入山區道路，並請用路人注意氣象資訊及道路通阻訊息，事先規劃行程預作應變準備，多利用公路局幸福公路APP、智慧化省道即時路況系統（http://168.thb.gov.tw）及收聽警廣路況廣播。","公路局","2024-11-01","否"]
[275,"新聞發布","公路運輸","視察康芮颱風災後交通運輸，陳部長指示鐵公路積極處置及復原重建，落實民眾交通安全","交通部陳世凱部長今(11/1)日赴臺鐵緊急應變中心了解因受康芮颱風影響受創之鐵、公路交通路線，以及相關因應作為。陳部長要求，在第一線作業同仁安全無虞的前提下，各單位應爭取時效、積極修復，並指示即刻啟動花東疏運SOP計畫，加強利用南迴鐵公路疏運、積極協調加開班機與蘇花海運備援等方式疏運東部地區旅客以提供更穩定及可靠的服務為優先目標。陳部長要求各局署於颱風後儘速完成各項安全巡視，主動回報災情規模，若遇需耗費較長之查道與搶修時間，也請相關單位做好應變之準備，並要求所有疏運作為，需透過多元管道及時發佈。 康芮颱風帶來強風豪雨，造成鐵公路受損。公路部分主要有台7線(獨立山至米摩登路段)、台8線(靳珩至燕子口路段)、台9線(匯德至崇德路段)、台20線(勤和至復興路段)等處，鐵路部分主要在臺鐵北迴線(和仁-崇德)以及因清晨地震致使花蓮=臺東段受損。陳部長於臺鐵緊急應變中心聽取受災及復原狀況簡報後，指示花蓮往南路段極為重要，臺鐵公司與公路局務必優先在安全的條件下，儘速進行搶通作業，同時要求臺鐵公司與公路局啟動公路接駁服務；臺鐵公司表示目前已實施花蓮到玉里間的公路接駁服務。 此外，陳部長也指示民航局積極協調加班機可能性，除今日原定的國內班次外，目前已協調航空公司開澎湖2架次、金門1架次及花蓮2架次加班機疏運，並將持續觀察訂位情形，視情協調航空公司增開航班。同時，陳部長也請航港局即刻啟動蘇花海運備援，受限於海象因素，訂於明(11/2)日中午自花蓮開航客船凱旋3號（可載客368人）往蘇澳，下午15時由蘇澳駛返花蓮，航港局預計今日下午14時開放登記。 陳部長強調，颱風後的各項工程與查道巡視與颱風前的整備同樣重要，特別是高風險路段與區域，各局署應落實對比颱風前後之差異，確保精準掌握交通設施之情況，若必要時，具有風險之鐵公路區域也應啟動鐵公路預警性封閉措施，確保民眾安全。陳部長也要求，若遇道路阻斷，各局署應跨單位攜手合作，隨時啟動交通備援計畫儘速提供民眾通行需求。 陳部長表示，感謝每一位同仁於此次颱風應變準備非常迅速及積極，予以慰勉外，並指示風災後的復原很重要但仍應以旅客、同仁安全為最優先考量，並提醒各單位，應主動積極將相關疏運資訊透過官網、APP、臉書、電視跑馬等各種多元管道提供民眾知悉，在確保民眾安全前提下，儘速修復各項交通服務。","交通部-路政及道安司","2024-11-01","否"]
[276,"新聞發布","空運","國內線1日11點後陸續恢復，民航局協調加班機","　空運近日因康芮颱風影響不少航班停航，隨著暴風圈逐漸遠離，國內線預計明天中午11點後陸續恢復，全日預計取消140架次航班。為協助疏運旅客，民航局已協調航空公司加開班機，亦請旅客出發前先確認航班動態。 　民航局指出，明日立榮航空往返馬祖南、北竿航班仍全日取消，11點前，往金門、澎湖與台東航班亦取消，部分航班則延後出發。全天預計取消52架次。 　華信航空本島出發航班16點前均取消，全日預計取消62架次。因航班均自本島出發，離島航班恢復時間會略晚於本島。德安航空國內線明天則仍全部取消，全天預計取消26架次。 　民航局表示，為協助疏運旅客，今天已協調業者設法放大運能，目前已確定立榮航空明天台北往澎湖、澎湖往台中與金門往高雄將各有一班加班機，後續民航局仍會繼續協調業者，加速疏運旅客。 　民航局表示，由於航空公司仍會依天候調整航班，民航局除已要求航空公司需於官網公布即時航班訊息並通知旅客，也請旅客出發前務必留意氣象資訊，並先向航空公司確認航班動態，以利行程規劃。","民用航空局","2024-11-01","否"]
[277,"新聞發布","郵電","中華郵政參與2024台北金融科技展 展出數位創新服務及防詐措施","中華郵政公司113年11月1至2日以「數位AI新浪潮」為題，參與在臺北世貿一館舉辦的「2024台北金融科技展」，展出數位創新服務及防詐措施，並邀請行動郵局2週年代言人Vtuber 涅默到場，歡迎民眾踴躍蒞臨參觀，一起體驗虛擬互動的魅力，還有機會獲得限量好禮。 此外，中華郵政公司參與「全民共享普發現金專案」團隊，以快速高效率整合介接、協力共創提供發放服務，完成我國金融史上最大規模的普發作業，於本次展覽榮獲「2024台北金融科技獎&ndash;共創典範獎」優勝殊榮，廣獲各界好評與肯定，為政府與金融機構協作，樹立最佳典範，由總經理江瑞堂代表出席領獎。在服務品質及顧客滿意度卓越表現亦備受肯定，日前獲頒《卓越雜誌》2024卓越保險評比壽險類「卓越客戶信賴獎」。 本次展覽延續「Post Beyond Post」精神，展出「多重驗證機制」、「AI防詐預警機制」等系列防詐措施、行動郵局APP、網路投保及電子保單等多元服務，展現中華郵政公司運用創新科技，守護民眾帳戶安全之積極作為與快速便捷之整合金融及數位保險服務。另於展攤設置「郵政防詐知識王」及「我是神射手」互動遊戲，提升參觀者識詐知能及了解郵政壽險服務。 為提升民眾防詐意識，中華郵政公司除臨櫃積極阻詐、強化偏鄉教育宣導金融防詐及保險知識外，並與警政署簽訂反詐騙MOU，深化郵警合作。另為滿足民眾需求，持續運用數位與AI創新科技，提供郵政壽險投保、保全及理賠一站式服務及智慧化、數位化金融服務，並將於12月舉辦「行動郵局APP影音創作暨AI行銷科技競賽」人氣投票活動，參加即有機會抽中豐富好禮，歡迎踴躍參與。更多展覽相關資訊，請至2024台北金融科技展中華郵政攤位體驗。","中華郵政股份有限公司","2024-11-01","否"]
[278,"新聞發布","觀光旅遊","觀光署「數位X永續」國家景區館 歡迎來台北國際旅展體驗","2024 ITF台北國際旅展於今（1）日起，一連四天在南港展覽館1館熱鬧登場，交通部觀光署以「永續」及「數位」為國家景區館主題參展，期透過「遊台灣熊自在Explore Taiwan, Stay Chill」的概念，帶領民眾深度探索臺灣自然與文化之美。今日上午由交通部觀光署周永暉署長、財團法人台灣觀光協會簡余晏會長、財團法人台灣觀光協會葉菊蘭榮譽會長、財團法人台灣觀光協會莊豐如副會長等貴賓揭開序幕，以主視覺延伸出的開場動畫呈現近年風靡臺灣的旅遊特色。 交通部陳世凱部長巡視國家景區館，對於以3D裸視及沉浸式投影等技術呈現觀光資源特色感到非常驚豔，在參訪由觀光署及13個國家風景區管理處推動發展區域旅遊之觀光圈展攤，受到業者的熱烈歡迎，也肯定觀光署在推動觀光景區與產業整合的努力。觀光署周永暉署長表示，本年度策展係為因應國際旅遊趨勢，期藉由智慧觀光等科技化系統或相關設備，結合永續旅遊概念，促進各景區觀光旅遊發展，創造在地觀光產值。且展館內容亦提供其他多項數位互動，趣味十足，包括心理測驗測驗尋找旅遊目的地，還有AI智慧服務櫃檯、沉浸式劇遊場、3D探索號、智慧觀光情報站等內容，使民眾可以在「遊台灣熊自在」國家風景館的展區內，飽覽臺灣各地的魅力景色，亦可取得第一手的相關遊憩資訊。 各觀光圈業者結合永續理念展售相關產品，包含新成立的金門觀光圈，將由各管理處連結食宿遊購行等觀光業者，持續推動國際觀光品牌，並以高品質且活力十足的遊憩服務，迎接世界各地來訪的遊客。同時為宣傳及響應全球永續議題的浪潮，展期間也透過舞台活動、2023-2024全球百大目的地永續故事獎展示區等，揭露綠色旅遊的重要性，邀請民眾可以在規劃旅途時，透過尊重在地文化、愛護自然環境、回饋在地理念等永續作為，以實際行動支持永續旅遊。 展覽期間舞台也將舉辦多項活動引客，如結合SDGs16項永續旅遊行動的賓果遊戲、透過展演表現環境永續的議題的「仁山仁海藝想堂」舞團表演，以及讓民眾認識國內新興介遊程、景點的各管理處推介時段。此外，週六、日下午亦辦理各1場次的手作體驗，參加者可以製作由海廢垃圾轉化而成的海漂漁磁鐵，及製作利用回收紙的紙藝扇子。為鼓勵民眾參與展館內的多項活動，觀光署串聯1樓台灣館、4樓台灣好樂園館、鐵道旅遊館及國家景區館辦理數位集章活動，邀請民眾集滿一定數量的數位章，即可兌換來自18個觀光圈的小禮品，數量有限，換完為止。另外為協助各參展觀光圈業者行銷推廣，展館亦有規劃滿額贈送限量宣導品之活動，歡迎大家前往參觀體驗。 更多展覽資訊可至ITF台北國際旅展觀光網站查詢。","觀光署","2024-11-01","否"]
[279,"新聞發布","觀光旅遊","2024 ITF台北國際旅11月1日盛大開幕 交通部陳世凱部長親臨為台灣觀光站台","台北國際旅展(International Travel Fair, ITF)於本(113)年11月1日於南港展覽館1館盛大開幕，交通部陳世凱部長在觀光署長周永暉、台灣觀光協會榮譽會長葉菊蘭、會長簡余晏等人陪同下，親臨台灣國家形象館、國家景區館及國籍航空區等多個攤位，為台灣觀光及業者們加油打氣。 今年台灣國家形象館(以下簡稱台灣館)以全新觀光品牌3.0「TAIWAN-Waves of Wonder(台灣魅力‧驚喜無限)」亮相，迎賓處特地以風格咖啡館打造風格「借問站Information Station」，陳部長在台灣館親自品嘗台灣咖啡後，稱讚台灣咖啡的風味不輸國外咖啡的風味，新一代的台灣觀光品牌相當國際化，陳部長也期許台灣觀光持續提升國旅品質，讓國人更喜愛國旅，也期待透過全新品牌形象把台灣觀光的魅力國際行銷到全世界，吸引更多國際旅客持續地來台旅遊。 今年旅展大會主題為「永續」及「數位」，呼應交通部觀光署致力推動「永續發展」和「數位轉型」的目標，在今年全球百大旅遊目的地中，台灣榮獲了7個目的地(6個在國家風景區及1個地方風景區）獎項，陳部長特地走訪國家景區館與大家合影留念並給予讚許，期勉國家景區作為領頭羊帶動各地方風景區一起朝向永續觀光目標發展。 陳部長特別參訪台灣4家國籍航空(中華航空、長榮航空、星宇航空及虎航）業者的攤位，並表示推展台灣觀光，交通運輸是不可或缺的一環，桃園機場第三航廈的興建工程進度持續推進，未來機場擴大營運將有助於提升國際旅客的運輸量及服務品質，並鼓勵航空業者推出更具永續性、智慧性和品牌力的旅遊產品及服務。","觀光署","2024-11-01","否"]
[280,"新聞發布","鐵路運輸","因應康芮颱風侵臺，陳部長視察臺鐵緊急應變中心，指示持續加強防颱整備作業","交通部中央氣象署已於本日(10/30)上午05時30分發布中度颱風康芮陸上颱風警報，交通部陳世凱部長於上午立法院交通委員會台中考察結束後，隨即於中午前往臺鐵緊急應變中心聽取簡報。陳部長指示，要求臺鐵公司落實防颱防災措施，並加強臺鐵北迴線風險路段與南迴線南坑三號橋受損橋墩之整備工程，落實防颱準備，降低颱風所造成之交通衝擊影響，並提醒民眾留意相關交通資訊，若必要時會適時啟動鐵公路預警性封閉措施，確保民眾安全。　　 本次颱風預計將在30日深夜至11月1日清晨最為接近臺灣，陳部長聽取簡報後指示請臺鐵公司應密切與氣象署聯繫以掌握最新氣象情資；同時，針對臺鐵公司所聘臺大氣象顧問團隊，陳部長強調在微型區域的雨勢觀測與氣象預測資訊在防災資訊中是同等重要，氣候資訊應精準掌握並即時提供臺鐵公司以利協助採取因應措施。 陳部長提醒臺鐵公司，第一線工作同仁與用路人之生命安全是第一優先考量，並要求臺鐵公司持續多加善用即時的工作群組，讓所有團隊同仁都能掌握各項資訊，以加強應變之準備。 在鐵路運輸部分，臺鐵公司已於10月29日主動積極加強各項防救災設備檢測與操作演練，並與鐵道局進行聯防，落實相關防颱準備工作。同時臺鐵公司也已就東部幹線及北迴南迴路線做好各項人員與機具整備，並確保監視系統運作正常。部長提醒臺鐵公司如有預警性警戒措施，應主動積極將相關疏運資訊透過官網、APP、臉書、電視跑馬等各種多元管道提供民眾知悉。 陳部長表示，面對大自然的考驗，除感謝每一位同仁的努力外，各單位也都須審慎因應，並積極加強各項整備工作，做好萬全準備。若遇必要時，交通部也將隨時啟用3小時啟動疏運計畫的SOP，在安全第一的前提下，以最快速度恢復聯外交通，提供更穩定及可靠的交通服務。","公共運輸及監理司-鐵道運輸業管理科","2024-10-30","否"]
[281,"新聞發布","公路運輸","今年1-8月死亡較去年同期減少2.7%","交通部今(30)日召開道安記者會，陳世凱部長表示，113年1-8月道路交通事故死亡人數較去年同期減少，惟累積降幅已較上月縮小，乃因8月份單月機車、高齡、行人、兒少死亡均有增加；近期幾起無照重大交通事故造成無辜用路人死亡，令國人深惡痛絕，為能有效遏阻此類錯誤行為，交通部今天提出加重無照駕駛罰則修法方向，包含提高罰鍰、增加車主責任、移置保管車輛、提高不能考照年限，11月底前完成研議修正草案依法制程序送行政院審議，通過後轉送立法院審查，也呼籲車主拒絕將車輛提供給無照者使用，希望用路人都能有所警惕，以減少不幸事件的發生。 根據交通部公布最新交通事故資料，113年1至8月與去年同期比較，道路交通事故257,825件(減少10,640件，-4.0%)，343,496人受傷(減少15,765人，-4.4%)，造成1,936人死亡(減少53人，-2.7%)。此外，機車、酒駕、兒少較去年同期減少，但高齡者死亡811人(增加11人，+1.4%)；行人死亡228人(增加6人，+2.7%)。113年8月單月整體死亡人數245人(增加45人，+22.5%)，其中機車騎士死亡164人(增加30人，+22.4%)、高齡者死亡115人(增加34人，+42.0%)、行人死亡29人(增加8人，+38.1%)、兒少死亡3人(增加1人，+50.0%)、酒駕死亡10人(減少14人，-58.3%)。經分析1-8月機車騎士以65-74歲佔23%最多、發生時段以8-10時、6-8時較多，肇因則以恍神、緊張、心不在焉分心駕駛較多。高齡部分1-8月主要為機車為主，碰撞類型在路口以交岔撞較多、路段以自撞較多，肇因亦為恍神、緊張、心不在焉分心駕駛較多。行人1-8月以65歲以上佔73%最多、發生時段以18-20時、6-8時較多，對肇車種以小型車佔57%最多，肇因則為車輛未依規定暫停讓行人先行較多。 縣市道安成效，連江縣至今0死亡。至於其他縣市與去年同期比較增減情形，整體死亡人數以桃園市增加43人最多，南投縣減少27人最多；行人死亡人數則是新竹市增加11人 最多，臺北市減少12人最多。另每十萬人死亡人數，整體死亡比例最高為屏東縣19.8人、比例最低為連江縣0人；行人死亡比例最高為嘉義市3.0人、比例最低為連江縣及金門縣均為0人。有關縣市道安會報召開情形，計有新北市、臺中市、高雄市、基隆市、新竹縣、南投縣、雲林縣、嘉義市、屏東縣、宜蘭縣、花蓮縣、臺東縣、澎湖縣及金門縣等14個縣市，首長未每次主持會議。 為達人本交通，交通部與中央相關部會及地方政府共同合作，加速完成行人交通安全設施，其中中央補助地方之799處優先改善路口，截至10月25日止縣市已完成390處，公路局已完成99處，合計完成489處，各單位正力拼縮短施工期程，目標於今年底全數完成。另為提升省道路口安全，113年交通部公路局轄管省道路口，目前已完成1,410處路口改善。另外，行人專用時相及早開時相截至10月25日全國已完成5,422處，較上個月增加107處，本月以桃園市增加27處為最多。行人穿越道退縮全國已完成2,048處，較上個月增加26處，本月以彰化縣增加8處為最多。校園周邊道路改善已完成62處。 道安總動員民眾通報路口改善部分，113年1月1日至10月25日累計分派計1,235件及改善完成872件，其中累計件數(截至10月25日)較上月分派數增加269件、完成數增加210件。 有關各界關注無照駕駛課題，112年6月30日修正施行之道路交通管理處罰條例已有修正無照駕駛處罰規定，包括罰鍰上限提高至2萬4千元、累犯處以最高額罰鍰(如有致人重傷或死亡並得沒入車輛)、車主允許責任(並處罰鍰及吊扣牌照)、肇事致人重傷或死亡者4年內不得考照等。因應國內近期無照駕駛造成死傷事件頻傳，交通部刻正研議加重罰則及加強輔導併重之措施，進一步改善防制無照駕駛情形。加重罰則修法方向包括當場移置保管車輛、比照危險駕駛提高罰鍰上限、提高吊扣牌照期間、吊扣期滿始得領回車輛、提高不能考照的年限等，以嚇阻無照駕車的現象，將即邀集相關單位研商修法方向，完成研議道路交通管理處罰條例修正草案後，依程序陳報行政院核轉立法院審議；另加強輔導部分，對於未成年及高齡無照駕駛者，併將邀集縣市研議建立統一一致之輔導防制追蹤標準機制，並納入年度道安評比。 教育部國教署表示，持續請各級學校對學生進行全面性交通安全教育宣導，目前已與交通部共同研發推動高中以下學校五階段課程模組，其中針對高中階段，已完成研發機車騎乘安全課程模組及教學影片，並持續研發教材包供教師參考運用。在行政督導方面，每月會針對校安通報中學生無照駕駛及交通意外事故進行樣態分析，提供縣市政府及學校做為加強交通安全教育宣導參考。此外，亦請學校掌握並了解學生無照駕駛原因並造冊，透過校方與親師合作，建立輔導機制，並連結警政等專業資源，同時運用親師座談會及各種宣導管道，針對學生及法定代理人加強交通安全法律責任與法治教育宣導。","路政及道安司-道路安全科","2024-10-30","否"]
[282,"新聞發布","氣象","第21號(康芮)颱風飛機追風觀測順利完成","交通部中央氣象署 國立臺灣大學理學院颱風研究中心 聯合新聞稿 發布日期：113年10月30日 編　　號：中象113字第36號 第21號(康芮)颱風飛機追風觀測順利完成 因應第21號中度颱風康芮對臺灣構成威脅，已於今(30)日完成飛機投落送觀測，清晨5時由臺中清泉崗機場起飛，進行約5小時的觀測。 「颱風飛機投落送觀測」，或稱為「追風計畫」，為應用飛機於颱風之作業性觀測，自2003年起進行迄今已完成87次飛行觀測。此次任務由中央氣象署、國立臺灣大學理學院颱風研究中心及漢翔航空工業股份有限公司共同執行(如附圖1)。 中央氣象署表示，康芮颱風目前位於鵝鑾鼻東南方約450公里的海面上，其路徑有直接侵襲臺灣的趨勢，由於海面上氣象觀測十分稀少，且各數值模式對此颱風之預測路徑仍顯示相當的不確定性，因此進行颱風飛機投落送觀測，以取得關鍵的資料做為颱風預報及警報作業運用。為發揮觀測最大效益，中央氣象署與臺灣大學針對未來颱風可能之移動路徑、大氣環境等，規劃飛行路徑。本次執行觀測的飛機為漢翔公司Astra噴射機，其爬升至約1萬3千公尺的高空，針對環繞康芮颱風的7級風暴風範圍(距颱風中心約320公里)與其移動路徑上的重點區域執行觀測(如附圖2)，所獲得之投落送資料即時透過衛星通訊傳回中央氣象署、匯入該署預報作業系統，除了提供即時的颱風現況以供分析研判外，並饋入該署數值預報模式對颱風進行預報。此外，投落送觀測資料亦即時由該署傳輸提供世界各國氣象作業中心應用。此珍貴之觀測資料可有效協助各國氣象人員進行颱風之暴風半徑與強度估計；投落送資料亦可供該署及世界各國之數值天氣模式運用，透過超級電腦演算，以改善颱風路徑與結構預報。 本新聞稿聯絡人：氣象預報中心副主任黃椿喜 Tel：02-2349-1202、0912-227-224 　　　　　　　　國立臺灣大學副教授林博雄 Tel：02-3366-3916","中央氣象署","2024-10-30","否"]
[283,"新聞發布","鐵路運輸","因應「2024 Just Love It！一路向東」活動延期 臺鐵公司停駛加開列車","一、因受康芮颱風影響，「2024 Just Love It！一路向東」延期(舉辦日期未定)，臺鐵公司停駛加開列車，旅客可於海上警報發布日起，1年內至各車站售票窗口辦理退票，不收退票手續費。 二、因應11月1日至3日「2024 Just Love It！一路向東」，臺鐵公司停駛列車如附圖。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-10-30","否"]
[284,"新聞發布","觀光旅遊","交通部觀光署率旅行業者赴帛琉交流共創兩國觀光外交合作商機","2024臺灣&mdash;帛琉觀光產業業者交易會於10月29日在帛琉老爺酒店正式展開，本次交流由交通部觀光署偕同外交部、中華民國旅行商業同業公會全國聯合會組團親赴帛琉，代表團成員包含國內10家主力旅行業者代表、外交部駐帛琉大使館、交通部觀光署等單位。透過業者交易會希望交換兩國推動永續及綠色觀光產品發展經驗，強化臺帛雙邊觀光交流，提升雙邊業者互動合作以鞏固臺帛邦誼，帶動觀光外交商機。 代表團一行人由駐帛琉大使館黎倩儀大使帶隊，10月29日上午先前往拜會帛琉旅遊局（Palau Visitors Authority，PVA），帛琉方由帛琉人力資源/文化/觀光及發展部的觀光處長Mr. Melson Miko、PVA董事會主席Ｍr. Jackson Doktok率領董事會重要成員以及Ｍelekeok州Henaro Polloi州長，共計9人代表歡迎交通部觀光署暨旅行業者代表團到訪，雙方隨即針對全球環境變遷、疫後消費者偏好改變、海島旅遊資源規劃及永續發展、旅行業者更緊密合作創造臺帛觀光產業共榮遠景等議題交換意見。 我方業者表達在交通部觀光署及外交部支持下，將繼續加強臺帛雙方合作，同時期待帛琉方協助解決目前環保稅高漲及未來行程安排多樣化議題。帛琉方則表示感謝臺灣政府長期的友誼及對臺灣旅遊業者長期支持謝意，希望持續聽取臺灣業者意見，進一步發展帛琉新主題旅遊產品，同時表達帛琉未來除了發展海洋旅遊外，將在觀光發展藍圖中開發更多新興陸上歷史人文產品吸引臺灣旅客到訪，提供海洋環境保育及生態教育經驗與臺灣交流。 10月29日下午假帛琉老爺酒店召開『2024臺灣&mdash;帛琉觀光產業業者交易會』，此次交易會由交通部觀光署代表團團長洪志光處長主持，與會業者均共同表示，帛琉與臺灣同屬海島型國家，也都致力於海洋旅遊景點及活動的開發，同樣面臨因氣候變遷、人為破壞的環境永續重大議題以及旅遊成本大幅攀升的困境，特別是在疫後消費者旅遊習慣改變，如何提供消費者更永續的旅遊產品選擇，大家應該共同協力發展次一世代的永續旅遊產品，並帶動臺帛觀光產業。現場並有多位帛琉當地觀光產業業者參與，包含帛琉百悅飯店、帛琉大飯店、帛琉飯店、帛琉老爺大酒店、帛琉月伴灣海港飯店、長虹快樂假期、SUNSHINE PALAU TOUR、KBT TOUR、粵港餐廳、美人魚餐廳及中華航空公司駐帛琉站，計有14位業者代表與會。 本次交易會中，臺帛雙方業者積極洽談，並推介包含海島節慶活動、特色體育賽事（澎湖跳島自行車及痛風馬拉松）多項觀光資源及特色旅遊產品，除促成我國旅行業者更熟悉帛琉觀光推廣，亦協助帛方業者了解臺灣多元的自然人文景觀資源，為臺帛雙邊業者創造無限的商機。帛琉致力於打造環境友善的旅遊目的地，是臺灣發展永續旅遊的參考典範，未來交通部觀光署將持續透過觀光交流深化臺帛關係，促進臺帛旅遊市場穩定發展，2024臺灣&mdash;帛琉觀光產業業者交易會活動圓滿落幕。","觀光署","2024-10-30","否"]
[285,"新聞發布","觀光旅遊","康芮颱風來襲 交通部觀光署提醒民眾勿前往山區、海邊活動 以維護自身安全","中央氣象署113年10月30日上午5時30分發布強烈颱風康芮(國際命名：KONG-REY)海上陸上颱風警報，受颱風外圍環流影響，恐帶來瞬間強陣風及大雨，交通部觀光署已請所屬國家風景區管理處落實防颱作業，並呼籲民眾在康芮颱風警報發布期間，隨時注意天氣預報，盡量避免外出及勿前往山區、海邊活動，以維護自身安全。 因應康芮陸上海上颱風警報，交通部觀光署所屬國家風景區轄內經管旅遊景點預警性封閉及主辦活動取消或延期情形資訊如下： 1. 國家風景區轄內經管景點預警性封閉情形：(計有5管理處，共 37 處景點) (1)東北角：龜山島封島、龍洞灣海洋公園、龍洞四季灣 園區、福容貝悅飯店海水浴場。 (2)東管處： A.綠島：石朗及柴口浮潛區、大白沙潛水區、朝日溫泉。 B.臺東：小野柳礁岩區、三仙台遊憩區濱海步道、加路蘭遊憩區。 C.花蓮：石梯坪遊憩區濱海步道、磯崎遊憩區。 (3)澎管處：小門鯨魚洞、北寮地質公園摩西分海、池西柱狀玄武岩、內垵沙灘、吉貝嶼西崁山及沙尾、吉貝、員貝、赤崁、岐頭、後寮及七美遊艇浮動碼頭、望安網垵口、鴛鴦窟、天台山風景區及七美月鯉灣、雙心石滬、大獅風景區等濱海步道。 (4)縱管處：鯉魚潭潭東自行車道、四格山步道、利吉惡地步道、鹿野高臺及泰平山起飛場。 (5)北觀處：和平島因風浪上岸關閉下列區域（藍海水池、親親水池、幼幼水道及留夏沙灘）、圓潭溪景觀橋。 2. 國家風景區管理處主辦活動取消或延期資訊： (1) 西管處：西拉雅5Cool首部曲-曾文水庫峽谷音樂會延期（擇日辦理）。 (2)日管處：2024日月潭Come!BikeDay花火音樂嘉年華系列活動之台灣大哥大日月潭花火音樂會&lt;智由心MeMes&gt;（由11/2延至11/16辦理）。 (3)東北角：草嶺古道芒花季11/2-11/3活動取消（包含交通套票、手作體驗）。 (4)阿管處：2024奮起湖便當節活動（擇日辦理）。 各國家風景區轄內經管景點預警性封閉情形等資訊可至交通部觀光署官網查詢。此外，交通部觀光署再次呼籲民眾於康芮颱風警報發布期間應注意自身安全，切勿前往山區、海邊及從事觀浪、海釣及戲水等活動，以維護自身安全。","觀光署","2024-10-30","否"]
[286,"新聞發布","觀光旅遊","大西拉雅觀光圈Power Up!  結合米其林主廚張皓福與禮坊全國知名品牌  推升在地創意餐食與旅遊精緻伴手","交通部觀光署西拉雅國家風景區管理處今（30）日於臺北市學學食驗室舉辦「仙境西拉雅Power Up!」成果推廣記者會，展現113年大西拉雅觀光圈豐碩成果！今年為吸引國際市場觀光人潮，西拉雅管理處邀請海外組團社進行全新國際亮點元件踩線，更以強化觀光圈業者體質為使命，特邀米其林主廚張皓福攜手在地業者創造出非吃不可的限定限地料理。在擴大行銷策略方面與KKDAY聯合行銷，更自發性連結業者一同打造創新旅遊商品，且推出期間限定優惠。最後以西拉雅之光冠軍果醬聯合知名食品品牌禮坊，打造獨一無二的仙境西拉雅全新伴手禮! 交通部觀光署企劃組組長吳潔萍表示，本次成果發表會結合禮坊創新聯名伴手與推出仙境餐桌，完美詮釋出五感的仙境繚繞，年度成果相當豐富精彩，而仙境西拉雅從觀光圈1.0邁向3.0全新時代，對外總是積極宣傳掌握品牌接觸的機會，對內則以美食、永續計畫、國際接待能量計畫等三大計畫併行協助提攜業者，偕同業者一同打造真實的「仙境西拉雅」旅遊體驗，使西拉雅從一個順遊點，打造成一個非來不可的目的地。 　　西拉雅管理處徐振能處長則表示，今年大西拉雅觀光圈以國際引客為目標，邀請來自香港、日本、馬來西亞等多國組團社搭配分眾溝通策略，針對不同國家設計踩線行程，更藉踩線健檢了解組團社對各旅遊元件的實際回饋，藉此一方面增加旅客數量，回饋也成為觀光圈針對軟硬體與國際接待能量進步的指標，今年已成功吸引近千名國內外旅客參與觀光圈遊程。自由行旅客同樣為觀光圈的重點客群，藉此今年特別與KKDAY合作，總計上架11項特色旅遊元件商品，更同時於KKDAY首頁祭出11/1至11/14期間，下單商品折扣250元的超值優惠方案，折扣組數有限歡迎旅客現在出發，一同體驗仙境西拉雅的獨到之美!而引客的同時，強化業者體質也是刻不容緩的行動方案，這次業者不僅學習自主上架產品，亦鼓勵彼此合作創新，相信唯有讓業者站在第一線，了解國際觀光產業實際運作，才能使觀光圈引客能量大增! 此外，很多民眾甚至部落客敲碗已久最受歡迎的十麵埋福，現在也看得到、吃得著、買得到，接下來在台南白河山之戀的地方創生賣場就可以買到，這也是大西拉雅觀光圈一步步將計畫行動化的最佳成果。 　　今日成果發表會以國內知名伴手禮品牌-禮坊X仙境西拉雅冠軍果醬打開序幕，也為大西拉雅觀光圈業者打了一劑強心針，參與異業結盟的觀光圈業者甜玉軒表示，首度和國內知名品牌合作，從中不僅學習到大品牌對於食品安全的嚴謹規範，同時針對通路策略、優惠方案，甚至包裝設計與成本思考，都和原先設想大為不同。禮坊陳澤光協理也表示，集團致力於「在地永續&bull;幸福延續」的經營理念，長期獲得臺灣企業永續獎的肯定，和臺灣各地的小農合作是禮坊邁向「越國際&bull;越在地」的重要策略，支持臺灣小農，讓臺灣好產品被看見，是禮坊永續發展的重要思維，禮盒也將於今年12月1日起於全臺14家禮坊直營門市開賣。 　　緊接著揭曉米其林主廚張皓福與三家在地餐飲業者的共創美食計畫，張主廚表示品牌思維必須深耕在每一位西拉雅業者心中，創新菜色開發並不困難，重點是如何與品牌發展鏈結，貫穿「食在地&bull;享當季」的永續綠色餐飲理念。本次透過與主廚的共創，五隆園特別開發一套以布袋戲為主題的特色下午茶，梅嶺大眾餐飲以香蕉梅子為主題創造特有甜點及大坑休閒農場有著傳承故事與好味道醬筍燒雞，三家業者不約而同表示，在主廚的傾囊相授下，重新認識土地風味的重要性，也掌握如何讓自我品牌透過美食與口味被傳遞的重要精神。 資訊連結： 交通部觀光署西拉雅國家風景區管理處網站 西拉雅國家風景區管理處臉書粉絲專頁 https://www.facebook.com/sirayatrip/ 仙境西拉雅品牌購物網 【仙境西拉雅】KKday旅遊元件商品 1.後壁農純鄉之旅 每周五可報名參加 2.俗女療癒記之旅 每周五可報名參加 3.台南蘭都觀光工廠 DIY 體驗｜LOVIS 手工創意雪糕｜夏日套票 4.台南玉井黃金蕎麥主題餐廳|用餐|芒果冰 5.台南玉井黃金蕎麥主題餐廳|用餐|DIY 料理 6.烏山頭水庫｜宇田商旅住宿專案 7.南科考古館｜宇田商旅住宿專案 8.南科贊美酒店｜田園旅行趣｜隆田 CHACHA 9.南科贊美酒店｜田園旅行趣｜頑皮世界動物園 10.森染奇幻世界-築夢森居森活趣+紅瓦貓染布 https://www.kkday.com/zh-tw/product/200396 11.龜丹六二溫泉露天湯池+果農之家果樹導覽 仙境設宴 1.五隆園咖啡民宿 2.大坑休閒農場","觀光署","2024-10-30","否"]
[287,"新聞發布","綜合類","召開「海象雷達遙測工作坊」之應用技術交流及成果推廣說明會","交通部運輸研究所(下稱運研所)為發展及精進商港海域海象調查技術與雷達遙測技術應用，於113年10月30日假國立中央大學，舉辦「海象雷達遙測工作坊」之應用技術交流及成果推廣說明會，邀請交通部中央氣象署、國家海洋研究院、海軍大氣海洋局、國家實驗研究院台灣海洋科技研究中心、國立中央大學與中國醫藥大學等相關業務機關(構)約26位人員參加，展示說明運研所採用雷達遙測技術所建置觀測系統，提升商港海域之波浪海流海象觀測技術與應用領域。 海象會受到大氣、地形水深或近岸結構物等影響因而變化萬千，運研所在110年起在臺北港微波雷達測站及臺中港建置雙陣列雷達測站，利用不同雷達設備特性，擷取回波訊號分別演算約3公里近域與約40公里遠域不同解析度之平面波浪及海流觀測資訊，結合港區海象觀測站進行雷達觀測波流校驗，運研所為國內率先使用陣列雷達技術進行船舶追蹤及海象觀測之單位，所展示之平面波浪資訊如圖1所示。 本次工作坊邀請專家學者於會議中分享臺灣海象雷達遙測的展望，並說明微波與陣列雷達如何應用油汙擴散數值預報及漂流目標辨識等技術於港灣災害應變、海難搜救、海洋污染防治方面，以及介紹如何利用海嘯事件之監測做為港口災害預警、建立安全機制通報及提升海岸防護參考，活動剪影如圖2所示。","運輸研究所","2024-10-30","否"]
[288,"新聞發布","公路運輸","以無人機結合AI分析路段交通衝突， 協助診斷交通危險熱區","為協助道路管理機關診斷路段交通衝突並防範事故於未然，交通部運輸研究所(以下簡稱運研所)與訊力科技股份有限公司合作，於113年起辦理「無人機空拍應用於路段交通衝突分析」2年期計畫，透過與道路管理機關合作進行先導測試計畫，驗證交通衝突分析軟體功能之適用性，並持續優化交通衝突分析技術。為協助道路管理機關及顧問公司導入交通衝突分析技術，運研所今日(10月30日)舉辦年度研究成果說明暨教育訓練，邀請中央與地方之道路及交通管理機關、顧問公司、區域運輸發展研究中心及公協學會等單位，共計123 人參與。 運研所於110年至112年間已完成路口交通衝突分析基礎研究，可協助分析路口的交通衝突情形，且具備車流特性資料的蒐集與分析功能，已有階段性成果。為進一步將分析對象由路口擴大至路段(圖1)，今(113)年進行無人機空拍影像、AI深度學習影像辨識、交通情境應用的整合實驗，除透過AI影像辨識將路段交通空拍影像(圖2)，轉換為人車運動之軌跡檔，並建構一套軟體平台進行交通衝突分析。研究案同時與臺北市、新北市合作「汽機車混流衝突」(圖3)、「左轉車道配置與行車動線」(圖4)兩項先導測試計畫共9處路段，並分析新北市及公路局轄管共2處易肇事地點。 今日的研究成果說明暨教育訓練，上午場次係說明今年在「無人機於長路段空拍及交通分析應用」、「基於深度學習辨識空拍影像中道路標線區域」、「無人機空拍應用於交通安全分析-號誌時制設計與風險用路行為」等研究成果，下午場次則安排「適用路段/路口之無人機空拍作業程序與交通衝突分析功能說明」、「路段交通衝突分析-風險行為偵測及操作說明」教育訓練課程，配合實際道路案例說明軟體基本功能及操作。活動過程中各界參與情況熱烈(圖5)，藉由推廣交通衝突分析軟體之應用，期能協助道路管理機關診斷道路交通衝突並進行改善，共同提升道路交通安全。","運輸研究所","2024-10-30","否"]
[289,"新聞發布","綜合類","立法院交委會考察臺中地區交通建設，交長陳世凱指示積極推動臺中港捷運共構規劃與郵輪觀光，儘速恢復航線","本（30）日立法院交通委員會考察臺中地區交通建設，立法院交委會由蔡其昌委員、何欣純委員及麥玉珍委員出席；交通部由陳世凱部長率港務公司李賢義董事長、觀光署周永暉署長、民航局何淑萍局長及航政司韓司長振華等主管人員參加。今日考察議題包括「捷運藍線B1站與港務公司共同開發」及「臺中港國際郵輪業務」及「清泉崗機場未來一年航線規劃」等重大交通建設議題。 有關委員關心捷運藍線B1站與港務公司共同開發議題，港務公司說明目前刻正辦理「港務大樓新建開發可行性研究」，已將台中捷運藍線共構納入規劃，蔡其昌委員表示，期待港務大樓朝「海線副都心」定位進行規劃，促進地方繁榮；陳部長指出，臺中港務大樓已使用48年，近年離岸風電產業及三井Outlet 進駐港區，具有未來發展商機，藉由臺中捷運藍線於臺中港設站契機，與港務大樓共構或聯通廊道等方式，可有效整合捷運交通及海港資源，期盼臺中市政府將共構開發納入評估，促進臺中港市整體發展，也請港務公司積極與市府聯繫溝通，整合港區公私部門辦公需求，透過一站式服務及引進商業遊憩設施，提供智慧化、多目標使用及便捷舒適的辦公空間，打造成為臺中港新地標。 針對臺中港郵輪業務推動，陳部長表示臺中港軟硬體設施完善，已可提供旅客舒適及優質通關環境，目前陸續有國際郵輪預報靠泊，觀光署亦每年持續推動國際郵輪展銷活動及相關獎助措施，港務公司及觀光署對郵輪觀光均給予諸多優惠措施，中部地區擁有豐富多元的文化及觀光資源，除了中央單位的努力，也需地方政府增加對外宣傳力度，例如透過簽署姐妹市等管道，提高臺中國際知名度，也請港務公司及觀光署持續與臺中市政府共同努力，加強臺中遊憩景點國際曝光度，共同行銷臺中港郵輪觀光。 因應疫後航空業持續復甦，針對臺中機場航班恢復情形，民航局報告，臺中機場在108年疫情前，原飛航14處國際及兩岸航點、每週航班111班；解封後，去(112)年冬季班表恢復6處航點、每週45班；今（113）年臺中機場冬季班表的航班量相較去年明顯增加，已恢復至9處航點、每週86班，航班數較去年增加91％，今年截至9月份，國際及兩岸定期航線客運量已達64萬人次，恢復至疫前77%；陳部長表示，在民航局鼓勵下，今年航空公司已在臺中增闢多處航點，包括星宇航空10月27日起每週7班台中-富國島航線，12月起將再開航臺中-沖繩航線；澳門航空將於11月1日開航臺中-澳門航線，台灣虎航則積極規劃明年再次重回日本航線；針對委員關切臺中未來航線規劃及機場建設發展，陳部長也指示民航局，持續督促國籍航空公司迅速恢復航線、增加航班，並加速推動機場建設，提供便利及高品質的旅運服務。","航政司-港務發展科","2024-10-30","否"]
[290,"新聞發布","郵電","因應「康芮」颱風來襲 中華郵政提供快速理賠、相關保全和房貸戶關懷措施","康芮颱風來襲，中華郵政公司秉持以客為尊的關懷精神，提供快速理賠、相關保全和房貸戶關懷措施： 一、放寬並加速理賠：因颱風不幸罹難之保戶，由理賠受益人檢具證明文件，經確認後在相關單據上簽名，即可先行領取基本保額理賠款；另對於受傷的保戶，經確認住院天數後，可先申請其日額型之醫療給付。上述申辦理賠所需檢附文件均可日後再行補件。 二、寬延繳納保險費與新增之保單借款免息： (一)寬延繳納保險費：自本次災害發生日起3個月內，若因存款不足無法轉帳扣繳保險費者，可檢附受災證明文件，申請於寬限期間屆滿（保險費到期日起滿3個月）再給予3個月延長寬限期間。 (二)新增之保單借款免息：自本次災害發生日起3個月內，受災保戶可申請新增之保單借款免息3個月。 (三)保險單如有毀損，可免費補發。 三、房貸戶關懷措施：自本次災害發生日起3個月內，受災房貸戶可申請1年寬限期，寬限期間只付利息免還本金。受災戶若符合中華郵政公司相關規定者，自災害發生日起算3個月內可申請小額修繕房屋貸款，借款額度為新臺幣20萬元至50萬元。 四、中華郵政公司並提供24小時客服專線(0800-700-365)，有需要之民眾可善加利用。","中華郵政股份有限公司","2024-10-30","否"]
[291,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司因應康芮颱風列車行駛資訊第2發","一、配合康芮颱風陸上警報發布，為疏運花東地區滯留旅客，今日 (10/30)經由南迴線對號列車全面開放站票；另327次新左營(21:31開)開往臺東(23:48到)新自強號停駛。 二、退、換票及改乘相關訊息： 自發布海上颱風警報之日起至解除海上颱風警報之日止，購買上述期間內各級列車車票之旅客，可自乘車日起一年內，持未經使用之車票至各車站辦理退票，免收手續費。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-10-30","否"]
[292,"新聞發布","綜合類","AI與數位雙生引領未來交通：數位神經中樞系統精進座談","在5G資通訊技術架構與應用逐漸成熟的基礎上，人工智慧(AI)與數位雙生(Digital Twin)成為當前交通管理最重要的發展趨勢；交通部運輸研究所(以下簡稱運研所)延續110年研究計畫提出「構建5G智慧交通數位神經中樞」之規劃構想，112-113年度持續辦理「構建5G智慧交通數位神經中樞－功能擴充與精進」(以下簡稱本計畫)已獲得顯著的成果；無論是在車流速率、緊急救援車輛優先號控及大型活動交通影響的AI模擬與預測上，皆能找到相對合適的交管因應方案或是與真實數據接近的預測。 運研所指出，近年數位雙生技術與模式實作備受矚目，藉由本計畫於臺中市區的概念驗證(POC)結果，可即時介接公共運輸動態資料及路側監控影像後，透過數位雙生3D視覺平台，讓交管人員更清楚現場真實狀況，並以平台AI演算的示警與建議進行即時管理決策，大幅降低交通管理時間及成本。 為展現本計畫所完成的各項研發成果，運研所於113年10月29日(星期二)辦理成果交流座談會，以案例情境方式說明智慧交通數位神經中樞系統功能擴充成果(包括因應交通管理需要所研發之相關模式庫，以及導入數位雙生模型應用的初步成果)。本次活動邀請中央及地方交通管理與實務應用單位參加，實體加線上計有34個單位近70位人員出席，透過交流見證本計畫成果對發展智慧交通管理應用服務有所助益，並進一步共同討論本計畫所構建之相關應用未來於中央與地方政府落地推廣實作之方向與建議。","運輸研究所","2024-10-30","否"]
[293,"新聞發布","郵電","中華郵政攜手臺科大開設AI應用人才培訓課程 培育90位領導人才 開啟郵政數位轉型新篇章","因應數位轉型需求，中華郵政公司「郵政AI應用人才培訓主管專班」今(30)日於國立臺灣科技大學國際大樓會議廳舉行始業活動，由臺灣科技大學15位專任師資共同授課，協助培育中華郵政公司90位具前瞻AI應用能力的領導人才。中華郵政公司王國材董事長及多位一級主管(兼學員)、臺灣科技大學顏家鈺校長、管理學院曹譽鐘院長、羅乃維教授、吳宗成教授均出席參加本活動。王董事長強調，中華郵政公司正面臨轉型階段，期待透過產學合作，加強郵政AI應用與提升客戶服務體驗。 中華郵政為推動數位轉型，已規劃透過「認知探索、小規模試驗、規範制定、落地擴展」四階段逐步導入AI應用，本次由臺灣科技大學規劃的為期16週課程中，將透過案例研討、實作練習及跨領域交流，讓參與的學員全面掌握AI技術的實務應用，培養應對未來挑戰所需的前瞻思維與決策能力。 王董事長致詞時表示，數位轉型的時代已經來臨，中華郵政公司將會加快步伐，將學界提出的新技術與新方法，運用在產業上；尤其加強落實郵儲壽的三大業務上的轉型策略，包括優化郵務智慧化系統與i郵箱、提高儲匯整合應用與行動投保的便利性。 郵政數位轉型是現在進行式，AI與數位時代的來臨，正在快速改變人們的生活與工作模式，AI在郵政數位轉型扮演重要角色，王董事長也期許參與課程的學員，透過理論與實務結合，提升AI素養，強化組織轉型的核心動能，進而提升服務品質，為民眾提供更智能且便利的郵政服務，共創下一個百年郵政榮景。","中華郵政股份有限公司","2024-10-30","否"]
[294,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司因應康芮颱風成立一級應變小組","　 臺鐵公司因應康芮颱風陸上警報發布，已於今日(10月30日)05時30分成立一級應變小組及東區應變分組，以因應颱風變化，即時採取相對應變措施，並在確保工作人員安全無虞下，落實事前整備、事中應變、事後復原疏運等計劃工作。 公司本部一級應變小組第一次會報於08時30分進行，董事長杜微亦親自參加，聽取四區營運處及營、工、機、電等單位防颱整備情形，以及關於值勤人員、搶修機具、維修車輛各單位的規劃安排，另對排水系統、備用發電機、防洪閘門及車站旅運設施要求加強檢查、測試及固定，以確保設施(備)功能正常運作。 　　臺鐵公司持續強化聯防機制，包含氣象署、水保署、農業署、公路局及地方政府，針對邊坡、土石流、水情等資訊，加強橫向通報，並參考國家災害防救科技中心(NCDR)落雨小幫手程式落實監控雨量預測，以及時採取應變措施，確保行車及旅客安全。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-10-30","否"]
[295,"新聞發布","郵電","中華郵政舉辦「ｉ郵箱有禮 開箱拿好禮！」活動 抽Gogoro、iPhone16等多項好禮","為鼓勵民眾使用ｉ郵箱服務，中華郵政公司舉辦「ｉ郵箱有禮 開箱拿好禮！」活動，凡於113年11月1日至11月20日在「ｉ郵箱」成功取、寄郵件且至活動網站完成登錄，每筆郵件號碼可獲得1次抽獎機會，詳情請至活動網站（https://iboxplusplus.com.tw）查詢。 本活動獎項豐富，有Gogoro VIVA Basic（2名）、iPhone16 128G（5名）、Air Pods第3代（10名）、SONY SRS-XB13藍芽音響（30名）、Stanley手提吸管杯（50名）、LED USB檯燈（100名）、客製化伸縮卡套（200名）及ｉ郵箱嘉嘉寵粉禮（1名），共398名，得獎名單將於11月29日前公告在活動網站及中華郵政公司全球資訊網（https://www.post.gov.tw）。 中華郵政公司表示，選擇ｉ郵箱取件者，收件人可於3日內至指定ｉ郵箱，輸入手機末3碼及簡訊取件碼快速領取郵件，全程自助免等待，保護隱私與取件安全。另外，加入郵寄便網站會員（https://ezpost.post.gov.tw）建立託運單至i郵箱完成寄件，除可參加抽獎外，還可享現折5元之會員優惠，歡迎民眾多加利用。","中華郵政股份有限公司","2024-10-30","否"]
[296,"新聞發布","觀光旅遊","交通部觀光署用故事帶您認識臺灣永續美景， YOUNG啟無限綠途","「2024國際青年商會世界大會」展覽於2024年10月29日至11月1日在桃園會展中心隆重舉行。交通部觀光署藉由6個獲得「2024全球百大目的地故事獎」的國家風景區永續管理案例，帶領國際青年領袖與民眾認識臺灣推動永續觀光的成果，以觀光旅遊活動的經營管理層面切入本次大會「綠色永續」的主軸。 交通部觀光署展館展出之6個獲獎的國家風景區永續故事，包含北海岸及觀音山國家風景區管理處之「海洋「淨」行式-以白沙灣自然中心我愛淨灘實踐里海倡議」、東部海岸國家風景區管理處之「富岡地質公園：地質、環境與社區的再生旅遊」、東北角及宜蘭海岸國家風景區管理處之「融入沙丘地景的壯圍旅遊園區」、雲嘉南濱海國家風景區管理處之「廢棄鹽田變身鳥類天堂，找回在地居民的希望」、澎湖國家風景區管理處之「守護忠實的海洋旅行者-澎湖望安綠蠵龜的幸福家園」及日月潭國家風景區管理處之「攜手日月潭：用集體智慧推動永續旅遊」，同時展示這6個國家風景區推薦之自行車路線，推動低碳永續旅遊。 展期間，交通部觀光署設計了三大亮點活動包含「圈住美景 &bull; 玩轉永續」套圈遊戲、「繪灑永續綠圖」塗鴉牆及「綠色足跡GoGoGo」展館導覽，讓參觀民眾透過互動體驗瞭解交通部觀光署推動永續觀光作為。 交通部觀光署運用故事帶大眾認識永續觀光，誠摯邀請所有關注永續議題的民眾前來體驗，一同運用旅遊活動創造「綠途」的「無限」可能。","觀光署","2024-10-30","否"]
[297,"新聞發布","鐵路運輸","鐵道旅遊 首選臺鐵 2024 ITF台北國際旅展 萬眾矚目臺鐵公司策展","　　臺鐵公司今年以全新之姿參加台北國際旅展(ITF)年度盛事，向國內、外民眾介紹豐富多樣的觀光列車及鐵道旅遊方案，同時推廣低碳旅遊理念，打造體驗綠色環保暢遊台灣的無限可能。 　　11月1日至4日為期4天的旅展中，臺鐵公司將最新的電力機車E500型機車頭駛進展場，設置特色打卡區，邀請您前來南港展覽館1館4樓N811攤位感受台灣鐵道的獨特魅力。凡在展出期間購買各式鐵道觀光列車遊程、一日周遊券及前來打卡分享鐵道旅行故事的民眾，就有機會獲得精美小禮物。 　　臺鐵展區(N811)另推出多樣限定優惠商品，包含臺鐵經典車站紀念酒、不老杯杯及里程杯之懷舊玻璃杯組、鐵路便當系列及餐旅熊系列商品組，童趣又實用，都是限定限期優惠的超值組合，推薦您手刀購入！考量玩家參加旅展收集資料需求，臺鐵公司推出首次露面的「簡約購物袋」，只要99元便可以加購帶著走，裝載歡悅的心情盡情享受旅展的歡樂氛圍！ 　　至於大家最期待傳承逾70載的台鐵便當，展場期間除了展售熱銷的排骨經典便當、福圓(控肉)便當、蔥油鹹水雞便當、植物肉蔬食便當外，特別推出3款展場限定的特色便當組合。「寶島臺味鋼盒提袋餐具組」以烙印臺鐵工字軌復古圓型雙層不鏽鋼盒，搭配奶茶色文青風帆布提袋加餐具組，菜色包含花蓮富里白米、宜蘭西魯肉、台南蝦捲、埔里茭白筍到東港櫻花蝦&hellip;&hellip;讓鐵道迷及美食愛好者，都能將「臺灣味」隨身帶著走。此外，還有以臺鐵最新觀光列車海風、山嵐號設計的造型陶瓷點心便當，夢幻的馬卡龍色系相當吸睛，「海風號」呈現療癒的海水湛藍翠綠色，「山嵐號」則展現清新的山巒與平原的黃綠色調。陶瓷內盛裝精選的花蓮在地小點心，搭配該車款造型的精美保溫提袋，絕對值得收藏。 　　臺鐵公司戮力策劃更多元鐵道旅遊方案，推出不同面向鐵道旅遊服務體驗，誠摯邀請旅遊愛好者蒞臨我們的展位，一同探索台灣的美好，攜手推動低碳旅遊，共創更美好的未來。讓我們一起在這場旅行中，探索美景、創造專屬的行旅記憶，也共同守護我們的地球！ 便當販售資訊： 販售日期：113年11月1～4日 品項/售價： 【展場限定特色便當】 一、寶島臺味鋼盒提袋餐具組 699元/組 二、海風號特製點心便當+保溫提袋組 999元/組 三、山嵐號特製點心便當+保溫提袋組 999元/組 ※以上3款每款每天限量20組 【台鐵便當熱銷品項】 四、排骨經典便當　100元/個 五、福圓(控肉)便當　100元/個 六、蔥油雞鹹水便當　120元/個 七、植物肉蔬食便當　100元/個 開賣時間：海風/山嵐陶瓷便當保溫提袋組依展場時間販售外，其他款便當(含「寶島臺味鋼盒提袋餐具組」)11：00開賣至售完為止。手刀以外請找到4樓N811臺鐵攤位，找巨型便當盒就對了，全會場最超值，要買要快。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-10-30","否"]
[298,"新聞發布","郵電","中華郵政獲頒《工商時報數位金融獎》雙獎殊榮","中華郵政公司以資訊安全為基礎，提供可靠、親切、效率及創新的數位金融服務，於113年10月29日獲頒第四屆《工商時報數位金融獎》銀行組「數位服務獎&ndash;優質獎」及「數位資訊安全獎(安全組)&ndash;金質獎」雙項殊榮，由副總經理陳佳莉代表出席領獎。 中華郵政公司積極發展數位金融，開發全國唯一結合儲匯、郵務、壽險、電商等功能的行動郵局APP，推出「數位VISA金融卡」、「錢包」及「印尼小額安心匯款」等功能，持續打造無礙友善的「郵」你生活圈，將金融服務融入生活場景，滿足顧客對金融服務的需求。除加入「鷹眼識詐聯盟」與金融機構攜手反詐外，更積極運用大數據、機器學習及人工智慧等技術建置「郵政AI防詐平臺」，依詐騙趨勢滾動調整監控參數，強化辨別效率及精準度。近年導入RPA應用於內部重覆性高的人工作業，並依客戶需求優化臨櫃及線上數位存款帳戶開戶流程，透過流程再造，精進服務品質及效率，提供更多元、友善的優質服務。 中華郵政公司遵循金管會「金融資安行動方案2.0」精進措施，型塑重視資安的組織文化，透過建立、實施、維護和持續改進循環(PDCA)評鑑資安風險，並於113年度通過ISO 27001：2022新版轉版驗證，符合機密性、完整性及可用性(CIA)之資安目標。另積極培養資訊安全人才，強化員工資安意識，建置資安監控中心(SOC)強化資安監控與防護，保護資訊資產安全。 中華郵政公司將持續秉持誠信、關懷的理念及積極創新求變之精神，提供更有韌性且符合客戶需求之數位金融服務，打造更多元、便捷的友善金融環境。","中華郵政股份有限公司","2024-10-30","否"]
[299,"新聞發布","綜合類","因應康芮颱風，公路局提升警戒作業嚴陣以待(注意報)","　　因應臺灣東南方海面康芮颱風，氣象署於29日下午17時30分發布康芮颱風海上颱風警報，公路局應變中心於下午17時30分二級開設。 　　公路局至10月29日已召開2次工作會議辦理相關防汛應變整備作業。依最新情資顯示，未來於30日起逐漸受外圍環流影響，東北、東、南部有局部豪雨發生機率，公路局將視風雨狀況發布預警警戒作為。 　　為維用路人安全將逐級提升警戒作業，依情資研判首波可能實施管制路段，包含台2線(濱海公路)、台2甲線(陽金公路)、台8線(中橫公路東段)、台9線(南迴公路)、台9線(蘇花公路)、台9丁線(蘇花公路)、台11線(東部濱海公路)、台20線(南橫公路東段)，惟實際作為將依即時氣象情資及現場情況機動調整。 　　公路局將持續監控颱風動態發布道路預警訊息，並即時處理災情，適時發布警訊於CMS、幸福公路虛擬CMS、警廣、電視及平面媒體。公路局呼籲用路人，颱風豪雨期間山區道路易發生坍方、落石，路況難以掌握，如非必要請勿進入山區道路，並請用路人注意氣象資訊及道路通阻訊息，事先規劃行程預作應變準備，多利用公路局幸福公路APP、智慧化省道即時路況系統（http://168.thb.gov.tw）及收聽警廣路況廣播。","公路局","2024-10-29","否"]
[300,"新聞發布","觀光旅遊","花蓮公益演唱會受颱風影響延期 觀光署住宿加碼措施維持不變　持續支持花蓮觀光","交通部觀光署為擴大11月花蓮公益演唱會觀光效益，推動花蓮3.0住宿加碼措施，然受康芮颱風來襲影響，花蓮公益演唱會主辦單位已宣布延期舉行，經觀光署多方考量，決定原公益演唱會前後住宿加碼措施維持不變，希望國人持續支持花蓮觀光。 原訂花蓮3.0住宿加碼措施，於演唱會前3天（10月29日至10月31日）或後3天（11月4日至11月6日）區間（前後區間擇一），可再額外享有「第1晚補助最多1,000元、住第2晚可再補助最多1,500元」之優惠，但受康芮颱風影響，公益演唱會主辦單位今（29）日宣布延期並將另行公告舉辦時間，觀光署表示將維持原公益演唱會前後住宿加碼措施，國人可視天候，利用演唱會後3天（11月4日至11月6日）及11月7日後實施的3.0 Plus方案，持續支持花蓮觀光。 觀光署表示後續將持續視執行情形，滾動式檢討花蓮地區之振興方案。更多相關資訊可至交通部觀光署行政資訊網或自由行活動網站查詢，或撥打客服專線電話0800-211734（自6/1起，每日服務時間08:30-17:30)。","觀光署","2024-10-29","否"]
[301,"例行記者會","鐵路運輸","臺鐵公司附業再拓新局 台鐵便當多元路線助攻 常銷款「重磅雙主菜v.s均衡營養餐」雙路線齊發","　　臺鐵公司附屬事業表現亮眼，尤以「台鐵便當」品牌最廣為人知。在便當開發策略上，近年來和觀光署、縣市政府及日本鐵道等單位聯名合作，持續推出短銷特色便當，本年(統計至113年9月30日)共開發特色便當30款，創造高達3,447萬5,798元銷售營收。而常銷型便當研發思維，則嘗試以「重磅雙主菜」及「均衡營養餐」雙路線模式齊發，並以南部「好事成雙便當」及北部「茶香燻雞便當」試水溫，開拓不同客群，為臺鐵公司助攻產品線與營收雙成長。 　　台鐵便當除了經典排骨便當以外，常銷款式開發路線之一為「重磅雙主菜」，並於本年5月起開發多款120元精緻便當，以雙主菜或高價食材為特色。其中尤以高雄餐旅分處的「好事成雙便當」表現最令人驚豔，黃金排骨加上香酥魚排的雙主菜豪華組合，搭配美味滷蛋、豆干炒丁香、鮮枝捲及季節時蔬2款，成功擄獲南部鄉親的胃，自本年5月7日開賣至今，連續5個月皆創造超過100萬元的月銷售額（銷售明細如附件），是不容錯過的明星商品！ 　　除此之外，常銷款式開發路線之二為「均衡營養餐」。此為響應衛生福利部國民健康署推動《營養及健康飲食促進法》之舉，由臺北餐旅分處精心研製的「茶香燻雞便當」，自本年10月17日隆重推出，不僅延續美味口碑，更在營養配比大幅升級。主菜選用以茶葉燻製的雞腿排，讓味覺享受多層次口感體驗；主食以白米加上紅藜、糙米等未精製全榖雜糧，搭配玉米，能保留更多天然營養素；並將蔬菜及膳食纖維增量及選用非油炸豆製品，符合現代人對於低油、低鹽及高纖飲食的需求。此款便當並由有「臺灣最速男」稱號的短跑奧運國手楊俊瀚，應邀擔任宣傳大使，共同為實現「健康台灣」願景向前衝刺。 　　臺鐵公司未來將根據市場回饋，持續研發適合不同客群需求的台鐵便當，在美味及符合食品安全的基礎上，結合在地食材，呼應本公司ESG的永續經營策略及社會責任，為附業發展再拓新局面！","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-10-29","否"]
[302,"新聞發布","鐵路運輸","『徵』的就是您！1967同樂會 11月3日總統花車邀請1967年出生國人免費搭乘","臺鐵公司舉辦「跟著總統去花東」總統花車專案反應熱烈，10月份總統花車座位全數售罄、圓滿成功。11月份除11月9日加開公益之旅已滿檔外，每(共4個)週日將開行台東往返瑞穗路段，喜愛鐵道文化之旅的您千萬不能錯過。 總統花車係於1967年由台北機廠改造出廠，臺鐵公司特別加碼推出11月3日總統花車專屬企劃，邀請與總統花車同年出生的國人免費搭乘花車，當日台東往返瑞穗限量20人，凡1967年出生之民眾僅需將報名資料及可證明出生年月日之身分證件一同電郵台鐵公司（2002626@railway.gov.tw），本公司將於11月1（五）日10時於官網及官方臉書公告入選者，並通知入選者11月3日相關乘車資訊。 總統花車行程包含復刻50年代「火車大菜」鐵路便當、專屬名片式車票、明信片等精美小禮，只送不賣。邀請您一同搭車找尋總統花車車頭銘版的那片壯麗山景，沉浸體驗花東縱谷金黃稻海，寫下獨一無二的行旅記憶。 感謝國人對臺鐵及花東觀光產業的支持，期待與您共度美好的旅程！更多資訊請洽臺鐵公司郵輪式列車官網 https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/tip00N/tipN01/cruise/index?lang=zh_TW 或撥打活動專線（02）2381-5226轉4815 吳先生。 *1967同樂會報名需知： 電郵主旨請註明1967同樂會報名，內文請提供姓名、出生年月日、聯絡電話（手機）及身份證件正本照片至2002626@railway.gov.tw。 *本公司保有最終修改變更活動解釋及取消之權力。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-10-29","否"]
[303,"新聞發布","觀光旅遊","觀光署攜手22縣市推台灣觀光100亮點 6大系列活動暢玩一整年 百萬好禮壯遊金等你拿","交通部觀光署今(29)日攜手全臺各縣市政府推出「台灣觀光100亮點」，共同將全臺觀光100處亮點的多元特色、主題活動與旅遊好康推薦給國內外旅客。觀光署與各縣市政府規劃一連串系列活動，包含由各縣市輪流當主打星的「環島月月Party」與「亮點集時樂」電子集章活動，將自113年11月1日起同步開跑一整年，還有「台灣百WAY」、「風格旅遊Chill」、「環島樂遊Trip!」、「壯遊心體驗」等各波段行銷活動，超過百萬元旅遊好禮等你抽，玩遍100亮點還有機會賺旅遊金！ 交通部觀光署副署長林信任、與各縣市觀光局處首長共同出席啟動記者會，透過現場伸展台的亮點展演秀，介紹全臺100處具愜意生活、文化巷弄、山海迴響、綠道穿梭等4大旅遊風格類型的特色亮點。系列活動以「台灣百搭，亮點100%」為行銷主軸，標榜不論人數、年齡、喜好，都可以透過不同旅行步調、交通工具，來搭配出最適合自己100亮點風格旅程。 觀光署副署長林信任說，今(113)年雖受0403花蓮地震及國人出國創新高等因素影響國旅人潮，觀光署依然積極扮演火車頭角色，透過中央與地方攜手推動「台灣觀光100亮點」，結合各亮點景點、主題活動及旅遊優惠，捲動國旅熱潮，期能達成今(113)年2億國旅人次目標。 副署長林信任也指出，「台灣觀光100亮點」6大系列活動十分豐富，「環島月月Party」每月由不同的縣市擔任主打星，推出亮點周邊主題活動及觀光旅遊優惠。以11月首波主打星臺中市及花蓮為例，臺中市政府將結合於「新社商圈」亮點周邊舉辦的「2024臺中國際花毯節」推出住宿送好禮優惠；花蓮縣政府則推出至在地亮點周邊餐廳消費即享優惠折扣，其餘各地限時旅遊優惠可至本活動官網查詢，讓每趟旅程更超值。另外，為期一年的「亮點集時樂」活動，歡迎遊客前往「台灣觀光100亮點」任一景點，藉由手機或平板GPS定位進行電子集章，即可參加「四季抽好禮」活動，包含萬元旅遊金、星級飯店住宿券、同饗餐券、栩悅號觀光列車車票、藍皮解憂號套票等獎項，總價值達100萬元，還可再參加主打星縣市「月月加碼抽」，好康雙重抽！ 觀光署表示，除了前面2項全年行銷活動，自即日起至11月24日，民眾也可至松山文創園區參觀「台灣百Way」台灣觀光100亮點微策展，一次掌握全臺百大必玩必遊景點之旅遊秘技，現場完成指定任務還能獲得精美小禮物（送完為止），每週末也將舉辦旅遊達人講座，告訴你如何用創新玩法旅行臺灣，打造專屬自己的完美旅遊計畫。至於後續的「風格旅遊Chill」、「環島樂遊Trip!」、「壯遊心體驗」各項活動，也將在未來的一年陸續登場，請大家拭目以待，並至「台灣觀光100亮點」活動網站查詢相關訊息。","觀光署","2024-10-29","否"]
[304,"新聞發布","綜合類","推廣城際鐵道容量分析暨應用研究成果，提升容量分析能力","國內近年積極推動多項傳統鐵道改善計畫，如桃園鐵路地下化、花東鐵路雙軌化等，計畫中場站及軌道配置之調整，可能對整體容量產生影響，因此，鐵道從業人員對鐵道容量分析等能力之養成，攸關計畫的成效展現，交通部運輸研究所(以下簡稱運研所)自民國92年起，即針對鐵道容量分析技術進行相關系列研究，而為利掌握編組站及端末站對整體路線容量之影響，112年至113年間辦理場站容量分析模式，並在分析軟體中擴充開發場站容量分析功能，同時針對參數編輯項下車站參數與交互關係參數之設定功能做相對應的調整，並配合階段成果適時舉辦應用推廣課程，透過實務案例分析應用教材設計，期能提升國內鐵道容量分析技術之能力，並擴大成果應用於鐵道建設之發展。 為推廣城際鐵道容量分析暨應用研究成果，運研所於113年10月29日(二)以及10月31日(四)與鐵道局共同舉辦2場次成果發表會暨教育訓練，相關內容包括：介紹容量分析基本概念、場站容量分析模式、容量分析暨應用研究主要成果及應用效益、容量分析軟體特色及案例之軟體操作等，並由參加人員運用軟體針對案例進行場站容量分析。2場次計有鐵道局、各縣市政府、大學相關科系，以及各大顧問公司等約40餘人報名參加，藉由教育訓練課程讓各界了解鐵道容量分析之重要性，並透過案例演練讓參加人員進一步認識鐵道容量分析方法，提升利用軟體分析鐵道容量的基本能力，同時透過課程中意見交流與回饋，做為運研所後續研究與分析軟體精進優化之依據。 運研所迄今不僅發展鐵道容量分析方法，同時也編訂「臺灣鐵道容量手冊」，並開發相關分析軟體。希能透過教育訓練推廣各界應用，由規劃人員藉鐵道容量分析掌握瓶頸所在，做為發展鐵道改善方案之參據。","運輸研究所","2024-10-29","否"]
[305,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司配合「2024 Taiwan PASIWALI Festival原住民族國際音樂節」活動加開列車","　　臺鐵公司配合「2024 Taiwan PASIWALI Festival原住民族國際音樂節」活動，11月23日加開樹林－臺東5236次及11月24日加開臺東－樹林5251次太魯閣自強號共2列次，歡迎民眾多加利用。 　　加開列車車票自10月30日(星期三)0時起，開放網路、台鐵e訂通、超商及電話語音訂票，相關加開列車車次、時刻，請至臺鐵官網(https://www.railway.gov.tw)及訂票 APP「台鐵 e 訂通」查詢。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-10-29","否"]
[306,"新聞發布","鐵路運輸","因應康芮颱風來襲 11月3日總統花車行程延後辦理","　　臺鐵公司原訂11月3日開行「跟著總統去花東」總統花車行程，因受康芮颱風影響取消開行，敬請已訂位旅客見諒。 　　已經完成11月3日「元首假期」、「光華假期」及其他方案報名的旅客，請速洽詢臺鐵公司郵輪式列車協力廠商易遊網旅行社，以提供您修改日期等協助。 　　原訂11月3日舉辦之「1967同樂會」活動，將順延至後續11月10日、17日及24日之開行日，欲報名同樂會的民眾至遲請於10月31日12:00前完成報名，將姓名、出生年月日、連絡電話、欲報名區間(去程：台東至瑞穗；回程：瑞穗至台東)併同身分證明文件正本拍照掃描電郵2002626@railway.gov.tw，本公司將於11月1日10:00於官網及官方臉書公布入選名單(如遇颱風放假則順延至次一上班日)，入選者相關乘車資訊本公司將再進一步逐一通知，造成您的不便敬請見諒。 　　臺鐵公司感謝大家對「跟著總統去花東」專案活動的關注與熱情支持，期盼11月10日與大家見面，更歡迎支持花東鐵道旅遊的廣大民衆共襄盛舉。 (一)臺鐵公司官方網站，網址：https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip (二)臺鐵公司24小時旅客服務電話：（02）2191-0096、0800-765-888(免付費電話，行動電話無法撥打) (三)易遊網旅行社：電話(02)412-8001；網址：https://www.eztravel.com.tw/","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-10-29","否"]
[307,"新聞發布","兩岸協議","中華郵政發售民國114年月曆","為推廣集郵文化，中華郵政公司訂於113年11月4日發售「中華郵政民國114年月曆」集郵商品，每份售價新臺幣60元。 本商品以各縣市具代表性之自然景觀、人文建築及國際型活動為主題，結合寶島風情系列郵票元素設計，透過豐富多元的視角，徜徉山水景致，於方寸之美間，遊賞寶島風光。月曆尺寸為長54公分、寬37公分，送禮自用皆宜，商品數量有限，請洽各地郵局、郵政博物館或「i集郵」(https://stamp.post.gov.tw)訂購。","中華郵政股份有限公司","2024-10-29","否"]
[308,"新聞發布","郵電","寶島風情郵票—基隆市","為協助行銷臺灣之美，中華郵政公司繼105年起發行「寶島風情」系列郵票後，續以正濱漁港色彩屋、基隆港、望幽谷、國立海洋科技博物館為主題，於113年11月1日發行「寶島風情郵票&mdash;基隆市」1套4枚，郵票面值分別為6元、8元、9元及12元。 郵票圖案簡介如下: 一、正濱漁港色彩屋（面值6元）：正濱漁港位於和平島南方，是歷史悠久老漁港，現為假日休閒懷舊觀光碼頭，保有樸實風貌，港邊色彩屋也讓漁港增添繽紛色彩，成為熱門打卡景點。 二、基隆港（面值8元）：位於臺灣本島北端優良港灣，駐足港區可飽覽山海景致及停泊的大型客貨輪，是絕佳觀賞夜景好去處。近年基隆港開始轉型整合周邊產業，再造港區水岸新風貌。 三、望幽谷（面值9元）：位於八斗子漁港旁的V字型美麗山谷，漫步綠草如茵的谷地中，可俯瞰往來船舶，遠眺基隆嶼，山海相依美景盡收眼底。 四、國立海洋科技博物館（面值12元）：位於基隆市東側的八斗子，西鄰海洋大學及碧砂漁港，是兼具展示、教育、研究、蒐藏、休閒娛樂功能的博物館，更是闔家旅遊與校外教學最佳選擇。 配合郵票發行，特印製首日封、貼票卡、護票卡及活頁集郵卡各1批，提前於10月30日發售；並製作預銷首日戳低值封及套票封，於郵票發行當日銷售，歡迎至全國各地郵局、郵政博物館或至「i集郵」（https://stamp.post.gov.tw）選購；亦推出供套印之無版銘圖案個人化郵票，內含「寶島風情郵票&mdash;基隆市」1套4枚，供製作珍藏，歡迎訂購。","中華郵政股份有限公司","2024-10-29","否"]
[309,"新聞發布","鐵路運輸","屏東火車站東側土地都更案招商 歡迎各界踴躍投標","　　臺鐵公司第4次公開評選「屏東火車站東側新街段三小段3地號等24筆土地都市更新事業」都市更新實施者案於今（113）年10月29日（二）起公告招商至明（114）年2月26日（三）下午5時截止收件，共計120日曆天。 　　本案都更基地位於屏東車站東側站區街廓範圍，連結臺鐵屏東車站、屏東轉運站，屬市中心精華地帶，基地面對復興路與光復路，土地權屬以臺鐵公司經管土地為主體、形狀方整，交通便利，區位條件優越，其地理位置鄰近著名之屏東夜市，更距市中心縣立體育館、屏東公園、太平洋百貨和環球購物中心及屏東榮民總醫院車程3-5分鐘可達，周遭鄰近屏東女中、中正國小及唐榮國小，食衣住行育樂暨醫療生活機能完善。 　　未來此區發展因應屏東火車站交通串聯高鐵屏東站、臺鐵六塊厝車站、屏東科學園區其住商前景無限，預估都更後將與高鐵屏東站共創南高屏城際生活圈，期透過公私協力，強化地方發展，締造投資人、原住戶、民眾、屏縣府與國營事業「五贏」局面，樹立南臺灣都市更新新典範。 　　本案基地總面積約8,850平方公尺，土地使用分區為商業區（特）（附）(建蔽率80%、容積率430%)，考量站區整體性及提升招商誘因，招商範圍包括站區公有地及街廓內私有地整合開發，採都市更新權利變換方式開發與重建，未來預估開發規模可興建樓地板面積約2萬5,174坪（含公益設施需求面積200坪以上），以達鐵路高架化對市中心區活化之具體效用。 　　為使投資人瞭解招商資訊，並廣納投資者意見，敬請各界有意參與開發之投資人至本公司官網最新消息（https://www.railway.gov.tw/....../tip/tip009/tip911/newsList）及內政部國土管理署都市更新入口網站（https://reurl.cc/AqVX4Q）參閱本案第4次招商公告。 　　如欲取得公開評選文件者，請於本公司官網之「招商資訊-招商出租-招商公告」，下載加密公開評選文件電子檔及領標表單，填妥領標表單後電郵至主辦單位窗口，主辦單位登錄後，電郵提供公開評選文件密碼。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-10-29","否"]
[310,"新聞發布","觀光旅遊","觀光署臺東自由行住宿補助正夯 歡迎國人把握機會前往臺東觀光住宿","觀光署自10月15日推出臺東自由行補助2.0方案後，民眾反應熱烈，首週臺東旅館住房率即較9月成長逾7成！觀光署再加碼挹注補助經費5,000萬元，活動至113年11月30日或經費用罄為止，歡迎國人踴躍安排出遊住宿使用優惠折抵！ 為鼓勵自由行旅客重遊臺東，並延續暑假熱度、促進淡季旅遊，觀光署啟動臺東2.0方案，自113年10月15日至11月30日或經費用罄為止，國人前往臺東旅遊，不分平假日、每月皆能享有一次優惠，希望透過方案執行，帶動在地觀光產業活絡及提升旅宿業住房率。 觀光署啟動臺東2.0方案後，加上臺東縣接連辦理臺東藝穗節、臺東光祭、國際衝浪公開賽、「出發吧來臺東演唱會」等觀光活動的效益，國人踴躍使用自由行補助優惠。經調查，方案啟動首週，臺東旅館住房率突破50%，較9月平均住房率成長逾7成，補助款使用率亦已突破85%。觀光署再加碼5,000萬元預算，希望縣府亦持續辦理相關觀光活動，共同鼓勵及吸引國人前往旅遊及住宿，促進在地觀光。 國人於活動期間入住有參加本活動之臺東合法旅宿，即可享有相關住宿優惠，除直接向旅宿業者訂房外，也可透過觀光署核定之旅行社所營國內訂房平台訂房（如：易遊網、奧丁丁、東南、一起、可樂、康迅、雄獅、易飛網、亞揪遊等）。 臺東自由行住宿補助活動至113年11月30日或經費用罄為止，歡迎國人踴躍使用。更多相關資訊可至交通部觀光署行政資訊網或自由行活動網站查詢，或撥打客服專線電話0800-211734（自6/1起，每日服務時間08:30-17:30)。","觀光署","2024-10-28","否"]
[311,"新聞發布","觀光旅遊","全新TAIWAN觀光品牌國際宣傳影片首映發表 CNN、BBC同步放送台灣觀光獨特魅力","交通部觀光署繼本(113)年5月推出台灣觀光品牌3.0版「TAIWAN &ndash; Waves of Wonder」(台灣魅力‧驚喜無限)後，於本(113)年10月28日於松菸誠品電影院首映發表全新台灣觀光品牌國際宣傳影片，以4大主題「SHARE (分享)、DISCOVER (探索)、ENGAGE (連結)、ENJOY (享受)」傳達台灣從自然景觀到多元文化的獨特魅力，影片將在CNN、BBC等各大國際媒體及社群平台播放，期盼吸引更多國際旅客來台觀光。 交通部觀光署副署長周廷彰表示，本次推出的宣傳影片不僅是台灣觀光新品牌的首支系列宣傳影片，更是台灣觀光國際宣傳的重要里程碑，本系列影片呼應疫後國際旅客更關注永續、友善環境、智慧科技及個人成長的旅遊體驗方式，以不同主題融合台灣獨特的觀光資源，納入台灣觀光亮點(如故宮南院、金馬澎離島)、全球百大綠色目的地永續故事(如台東月光‧海音樂會)，透過影像的魅力，喚起觀眾的情感共鳴及對旅行台灣的嚮往。觀光署將持續以創新的方式吸引全球旅客親臨台灣，並帶來更高品質的旅遊體驗。 此次宣傳影片由國際導演 Andrew S.T. Gregg與台灣電通廣告創意團隊聯手打造，影片以高規格的攝影技術與創意敘事手法，集結台灣山海美景及各地多元的慶典文化，融合四季皆宜的旅遊行程。Andrew導演表示，拍攝本片時他以外國旅客的視角，來詮釋外國人認為台灣獨特的地方，隨著拍攝團隊上山下海體驗後，他感受到台灣蘊藏著許多令人驚奇的能量，並提到台灣原住民的歌聲讓他特別感動。台灣電通廣告創意團隊創意長周麗君分享，影片定調4大主題以4個動詞(SHARE、DISCOVER、ENGAGE、ENJOY)呈現台灣觀光的多元特色，不論是文化藝術、自然風光或在地人情味，台灣的迷人之處就在於這些充滿令旅人們驚豔與感動的面貌。 觀光署表示，全新台灣觀光品牌宣傳影片除了搶先將在歐美地區國際媒體首播外，亦將於國內外社群媒體及線上平台接力放送，持續透過影片行銷的魅力，展現台灣觀光的無窮魅力。","觀光署","2024-10-28","否"]
[312,"新聞發布","重大交通建設計畫","立法院交委會考察屏東重大交通建設，交長陳世凱表示全力支持恆春建城150周年活動，並持續推動交通建設","立法院交通委員會今(28)日考察屏東地區交通建設，由交委會徐富癸委員及蘇清泉委員出席；交通部由陳世凱部長率鐵道局楊正君局長、臺鐵公司杜微董事長、公路局陳文瑞局長、觀光署周永暉署長、民航局何淑萍局長、路政及道安司黃運貴司長及航政司韓振華司長等相關主管人員參加；屏東縣政府則由楊慶哲秘書長率縣府團隊參加。今日考察議題包含「枋寮外環道案」、「枋寮車站大平台規劃案」、「屏南快速道路案」、「恆春建城150周年活動」、「恆春機場活化」、「恆春觀光鐵道案」等6項重大交通建設議題。 上午考察行程前往枋寮地區視察，公路局說明「枋寮外環道」案目前正辦理工程設計及用地取得作業，工程完工後將可紓解台1線與台17線交會處之水底寮路段壅塞瓶頸問題，並改善部分路段淹水問題。另針對地方期待的枋寮車站高架化案，鐵道局報告該車站高架化已納入「南迴鐵路線型改善暨瓶頸路段雙軌化」計畫中一併陳報行政院審議中。交長陳世凱表示，有關枋寮地區鐵公路之改善計畫，都是當地民眾密切相關且非常關心的交通建設，已請公路局及鐵道局積極推動，加速辦理各項作業，盡早提供更便捷之交通服務。 下午考察行程前往恆春機場進行多項重大建設報告及討論，有關「屏南快速道路」案，公路局說明目前正辦理綜合規劃，明年中將同步啟動環評作業，以縮短作業時程，後續設計及用地取得亦規劃採併行作業方式，全力縮短期程加速推動。至於「恆春建城150周年」系列活動，觀光署表示將與屏東縣政府成立專案小組規劃，跨部會整合各項活動及改善軟硬體設備，大鵬灣管理處亦會邀集當地觀光圈業者共同參予行銷及推廣恆春建城150週年。針對恆春機場活化，民航局說明目前機場仍有提供軍方與科研單位無人機使用，以及超輕型載具與飛行訓練機構等類型航空器活動，亦有辦理鐵馬驛站及各類活化措施，未來仍會維持機場功能，持續與縣府合作共同協助推動超輕型載具活動空域廊道劃設等事宜，並研議商務航空觀光空中導覽等多元活化措施。此外，鐵道局亦說明目前刻正辦理「屏南觀光鐵道可行性研究｣，後續將邀縣府共同討論盡早完成評估作業。交長陳世凱表示，交通部將持續與屏東縣府密切合作，期透過各項重大交通建設及觀光活動，促進屏南地區觀光旅遊。","路政及道安司-公路工程科","2024-10-28","否"]
[313,"新聞發布","觀光旅遊","「2024觀光區市集日」首發東區場圓滿落幕，3天創意策展吸引超過3萬人次！","交通部觀光署東部海岸國家風景區管理處（以下稱東管處）與花東縱谷國家風景區管理處（以下稱縱管處）攜手合作，10月25-27日於「2024 East of Taiwan花東觀光區市集日」驚豔亮相華山，滿滿精彩內容吸引國內外旅客共襄盛舉，三日總共吸引3萬餘人次參與，創下近150萬元的營業額，為活動注入豐富的人氣與商機。 活動首日特別舉辦業者媒合交流會，邀請16家國旅及入境旅遊通路業者與花東在地10家攤商進行媒合互動，為區域業者創造產品包裝及串聯機會，提供潛力花東業者絕佳的展示平台。而市集日三天活動精彩不間斷，以「花東之門」裝置作為起點，遊客穿越後彷彿來到花東作客，一秒體驗當地的獨特熱情與風土人情，歡樂氛圍瀰漫整個市集場域，「喔熊組長」亦不定時出沒於台上台下一齊同樂。黃昏時分，草皮區的天幕休憩區成為民眾最愛的放鬆角落，民眾自在地聽歌放鬆，一邊享用花東特色美食，體驗花東的慢活chill步調。 一入門的成果展區，則完整呈現東部海岸十大觀光圈品牌及花東縱谷五大主題遊程，將每個區域的特色工藝、伴手禮及特色遊程一次展現給民眾。市集區內攤商種類豐富多元，囊括在地飲食文化、工藝、小農產品、特色伴手禮及私廚美食等多種類型，讓來訪民眾不僅能盡情品味東海岸與縱谷地區的特色美味，如部落烤肉、精釀啤酒、小米酒釀、百年製餅、手沖咖啡及歐式烘焙，還有足療攤位放鬆身心、消除一天的疲勞。 現場舞台節目特別安排了東海岸與縱谷特色店家的主題PK對決，並提供線上直播，除吸引現場觀眾，還有許多線上觀眾一起觀看。其中「里艾廚房」以成功漁港直送的整尾芭蕉旗魚做現場生魚片料理秀、「大竹子走部落」以香氣四溢的樹豆豬腳湯溫暖人心、「少妮媱手工烘焙坊」帶來特製的布朗尼酒釀蛋糕及刺蔥麵包、「金喜檸檬」則推出自家研發的檸檬泡菜，台下民眾不僅大飽眼福，還能現場試吃，吸引滿滿人潮。市集還安排多場次的花東好物優惠時段，由店家業者親自推介；另外透過花東市集走讀活動，用輕鬆詼諧的解說方式，帶領民眾深入了解各攤商的故事與特色。 值得一提，東管處及縱管處以East of Taiwan品牌推動市集活動至今三年，參與人數及銷售額逐年增加，攤友也透過市集提升產品曝光度，為了鼓勵參與的業者，今年「2024觀光區市集日」特別設立了署長獎競賽活動，由神秘客評審選出「最佳設計獎」、「最佳美味獎」、「最佳伴手禮獎」、「最佳永續獎」，另由現場民眾票選「最佳人氣獎」。其中，「最佳設計獎」由縱谷店家「昇活樂陶陶」獲選；「最佳人氣獎」經由超過1萬3,000位民眾投票支持後，由「里艾廚房」脫穎而出；而「最佳美味獎」、「最佳伴手禮獎」、「最佳永續獎」將在11月24日最後一場的北區觀光區市集日來宣布並頒獎。 在「花東觀光區市集日」最後閉幕，交通部觀光署周永暉署長再度來到現場與大家同歡，並將「2024觀光區市集日」精神旗幟，交付給下一場南區市集日主辦單位茂林國家風景區管理處，象徵著東區的熱情與成果將在南區市集日繼續發散，也歡迎大家11月8-10日再次蒞臨華山文創園區，持續支持台灣的觀光。","觀光署","2024-10-28","否"]
[314,"新聞發布","鐵路運輸","2024臺灣科普環島列車完美落幕 屢刷歷史參與人數新紀錄","　　一年一度科技盛事「2024臺灣科普環島列車」為期六天活動，今(26)日於南港瓶蓋工廠順利閉幕圓滿結束，今年更創下歷屆參與人數的新高。本次科普列車主題聚焦於科學與AI技術的結合，旨在提升國人對科學的興趣與理解，成功吸引來自全臺各地的熱情民眾及學校團體踴躍參與。 　　活動由國科會與臺鐵公司攜手合作，產官學各界強力支持，科普列車透過臺鐵環島路網優勢，首(21)日由台北車站開車後，逆時針環繞台灣一週，沿途停靠桃園、新竹、新烏日、嘉義、台南、高雄、台東、花蓮、宜蘭等車站，帶來豐富多彩的互動科普展覽和講座。列車的主題彩繪車廂以「T『AI』WAN」為概念，將AI科技的元素融入車廂設計，讓參與者在行程中不僅能欣賞美景，還能沉浸於創新科技與科學的交互體驗中。 　　科普環島列車自2016年啟動以來，已成為臺灣每年重要的科學推廣活動。今年的活動範圍擴展至更多地區，所到之處皆掀起一股科學熱潮。無論是車廂內的趣味實驗，還是與在地產學合作的科普活動，都讓參與者大呼過癮，尤其是適合全家大小參與的科學互動內容及攤位，廣受好評。 　　「臺灣科普環島列車」不僅是一次科學推廣的旅程，更是一個激發未來科學家夢想的舞臺。科普列車將持續扮演科技與交通的橋樑，推動科學普及的精神。「2025年的科普列車」活動將更具規模，為臺灣的科學教育旅程掀開新的篇章，攜手前行，共同邁向更精彩的科學未來！","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-10-27","否"]
[315,"新聞發布","鐵路運輸","交通部鐵道局與國家鐵道博物館籌備處簽署「臺北機廠鐵道博物館園區」合作備忘錄","交通部鐵道局與國家鐵道博物館籌備處為共同推動國家鐵道博物館建置及教育推廣，以加深推廣鐵道文化，並促使鐵道文化、鐵道技術及鐵道歷史得以珍存與推廣，雙方於113年10月26日「臺北機廠」89年廠慶前夕，共同簽署「臺北機廠鐵道博物館園區」合作備忘錄，由國家鐵道博物館籌備處整合文化事業單位之博物館營運、鐵道文化等相關工作，並由交通部鐵道局協調交通事業單位提供鐵道技術、藏品資源、觀光推廣等專業，以營運兼具文化、教育、觀光功能之國家鐵道博物館。 交通部鐵道局於113年1月1日配合臺鐵公司化政策，接管「臺北機廠」等四處償債資產，將透過積極活化資產創造收益，以清償原臺鐵局累積的短期債務。其中「臺北機廠」業經文化部指定全區為國定古蹟，並規劃打造一座活的鐵道博物館為目標，以達文化資產保存與資產活化效益雙效綜贏。 本次雙方簽署合作備忘錄，期能在兼顧文化資產保存及創造開發效益下，攜手推動鐵道文化資產與再利用，共同開創國家鐵道博物館園區新局。","鐵道局","2024-10-25","否"]
[316,"新聞發布","監理","道安改善縣市評核標準未有差異 改善工作中央、地方攜手努力","今天媒體報導中央統計交通事故標準不一，部分地方似被針對，交通部特別澄清說明。 交通部表示，為與國際接軌，統計交通事故係以30日死亡人數為主，為避免交通事故死傷，積極投入進行道安改善刻不容緩，故參酌A1死亡人數（24小時內死亡，其粗估資料可即時更新至2個星期前）以進行即時警示，並達到提醒之目的。一般而言，A1死亡人數與30日死亡人數呈正向關係，故透過A1數字可即時提供道安是否有惡化情形警訊，以即時加強道安防制作為。統計各縣市交通事故標準，均以該縣市今年與去年同期30日交通事故死亡數據做比較，並無地方所說標準不一的情形。 為能遏止交通事故持續惡化，交通部進行管考時發現，桃園市113年1-7月累計之30日死亡人數為166人(較去年同期增加34人)，為死亡人數增加最多之縣市，且連續四個月30日死亡人數較去年同期增加（113年4、5、6、7月之30日死亡人數分別為20人(較去年同期增加3)、21人(較去年同期增加2人)、20人(較去年同期增加7人)、37人(較去年同期增加19人)，另參考該縣市A1死亡人數（24小時內死亡）1/1-10/18死亡人數為135人，亦為死亡數最多之縣市。由於縣市對轄區內環境、交通事故狀況問題最為熟悉，規劃縣市各項改善作為，請其至中央道安會報會議中進行說明。另鑒於近期台中市發生大客車撞死行人案件，引發各界關注，針對重大事故亦要求到院進行說明改善作為，期望透過中央部會、地方及專家學者給予改善建議及協助。 道安改善需要有賴中央、地方政府攜手一起努力合作改善，方能降低道安事故，達到零死亡之願景。","路政及道安司-道路安全科","2024-10-26","否"]
[317,"新聞發布","公路運輸","交通部持續建置公共充電樁，營造電動汽車使用環境","　有關媒體報導臺灣運輸部門應更積極設置公共充電樁，交通部表示將透過補助及法令雙管齊下，營造電動汽車使用環境。 　臺灣至113年9月底電動小客車總數為86,831輛，由公部門帶頭引導產業共同合作投入，目前國內至113年9月底已設置公共充電樁共計9,597槍(慢充7,348槍、快充2,249槍)，整體車樁比為9:1，相較歐盟建議10：1標準為優，另快充車樁比為38.6：1，也相較優於歐盟建議80：1標準。臺灣的數據其實不錯，將在既定目標及配合國內電動小客車的成長，後續透過公共充電樁設置及區域充電需求評估計畫，補助地方政府增設公共充電樁，預計續增設慢充4,555槍、快充546槍，以提供便利的充電服務。 　另交通部已訂定「電動汽車充電專用停車位及其充電設施設置管理辦法」，明文規定公有路外公共停車場依轄區內公有路外停車場之小型車停車位總數設置2%以上的充電格位，民營路外公共停車場則於各停車場設置1%以上的充電格位，藉由法令規定並已建立制度性因應需求的充電服務環境佈設發展方向，未來透過民間與政府的共同努力，持續建立維持國內電動車友善便利的使用環境。","路政及道安司-路政發展科","2024-10-25","否"]
[318,"新聞發布","海運","慶祝鵝鑾鼻燈塔升格國定古蹟航港局辦理常設展更新","航港局為推動燈塔文化觀光並慶祝鵝鑾鼻燈塔於今(113)年3月升格為國定古蹟，特別進行常設展示更新，以「東亞之光-鵝鑾鼻燈塔」為主題，舉辦鵝鑾鼻燈塔故事、文物與影像展，即日起開放免費參觀，帶領民眾一起回顧這座東亞之光的昔日風華！ 航港局表示，鵝鑾鼻燈塔除了是許多民眾兒時或畢旅的共同珍貴回憶外，亦可由昔日的愛國獎券、戰後伍圓新臺幣紙鈔及郵票中，發現鵝鑾鼻燈塔身影，足見其具有重要文化價值及歷史地位。本次展覽首度展出民國22年首任國防部長白崇禧及民國40年前副總統陳誠與第一夫人蔣宋美齡等貴賓到訪簽名簿，以及珍貴老照片等，相當具有可看性。 鵝鑾鼻燈塔(舊稱南岬燈塔)於1883年點燈，迄今逾140年之歷史，為本島最南端之燈塔，日治時期鵝鑾鼻曾入選臺灣八景之一，昔稱「南岬月明」。燈樓面向西南方，背山臨海，並構築成砲壘形式，圍牆上小方孔為射擊的槍眼，四周並築壕溝，使得鵝鑾鼻燈塔成為全國獨一無二之武裝燈塔。1962年改建換上國內光力最強的旋轉透鏡電燈，使得鵝鑾鼻燈塔不僅是國內光程最遠的燈塔，還享有「東亞之光」之美譽。 航港局表示，本次展覽內容包含9項主題「跟著燈塔去旅行」、「羅妹號船難的肇始」、「從臺灣八景到東亞之光」、「從縣定古蹟到國定古蹟」、「恆春與鵝鑾鼻燈塔」、「鵝鑾鼻燈塔大事記」、「最孤獨的職業-燈塔守」、「點亮安全回航的那盞燈」及「燈塔相關出版品」，帶領民眾從全臺36座燈塔分布及燈塔四極點，展開燈塔文化之旅，瞭解鵝鑾鼻燈塔歷史沿革及燈塔守的辛勤工作。 豐富展件則包含過去難得一見的來賓簽名簿，鵝鑾鼻燈塔郵票、愛國獎券、戰後伍圓新臺幣紙鈔及臺灣關界碑等，並藉由傳統電盤開關燈裝置體驗，增添互動趣味。此外，航港局還特別設計展覽紀念印章及明信片供民眾免費索取，為這段燈塔文化旅程留下美好回憶。 聯 絡 人：航安組呂學鳳科長 聯絡電話：02-89786801","航港局","2024-10-25","否"]
[319,"新聞發布","觀光旅遊","「2024 East of Taiwan花東觀光區市集日」70家在地創新品牌快閃華山文創園區，邀您體驗花東chill生活","花東觀光圈成果展已邁入第三年度，推廣成效深受肯定，今(113)年交通部觀光署將「觀光圈」擴大整合成為「觀光旅遊區」(簡稱觀光區)的區域發展，強化北、中、南、東及離島區域性的觀光資源串聯，並透過舉辦4場次「觀光區市集日」行銷活動進行宣傳，首場由「東區觀光區」打頭陣，以推廣花東觀光區旅遊品牌「East of Taiwan」，讓花東土地的活力與潛力綻放光彩。 此次活動由東部海岸國家風景區管理處（以下簡稱東管處）和花東縱谷國家風景區管理處（以下簡稱縱管處）共同籌辦，將於10月25日（星期五）至10月27日（星期日）在台北華山文創園區盛大舉行。本次活動將匯聚超過70家來自花東地區的創新優質店家，通過東部海岸十大區域觀光區品牌及縱谷五大遊程，以「花東Chill生活」為主題，帶來連續三天不間斷的舞台表演，引領民眾深入體驗充滿花東風格的chill節奏。入口區營造出「門」的意象，意喻遊客只要踏出家門的一步，即可看見花東的美好！消費滿額還有機會抽中萬元五星級度假村住宿券，還有超過千份的優質伴手禮帶回家。 交通部觀光署周署長永暉今日特別蒞臨現場指導，並在開幕致詞中表示，「今年有18個觀光圈將輪流來到台北介紹給各位遊客，活動宗旨與核心價值在促進區域旅遊、整合觀光圈相關產業，透過觀光區市集日的辦理展現觀光旅遊區的發展，並推廣至國際，吸引更多自由行旅客來到台灣。這次活動也特別設置署長獎，活動最後一天將頒發最佳設計獎和人氣獎，希望大家能積極參與投票。」開幕結尾並加碼彩蛋，由署長、東管處林維玲處長及縱管處郭振陵處長一起「出賣花東」，現場特別安排「好東東叫賣秀」，現場搶購氣氛熱烈。 活動現場不僅網羅了花東地區台9線與台11線的精選優質在地店家，還特別安排了10場音樂演出，邀請到來自花東在地的實力派表演團隊，包括比西里岸部落的PawPaw鼓樂團、吱吱郭芝吟、邱軍、Mafana、尿布樂團、追風少女FALI、斯馬里奧、阿丹玩球球、鹿角樂團等。還有大朋友小朋友都喜歡的小提琴演奏與打擊樂器表演，三天活動將熱情滿滿。此外，活動區域內還設有草地休憩區，營造出氛圍感十足的野營風格空間，讓民眾能夠享受從日光到傍晚的chill時光，感受花東的慢生活魅力。 活動期間，展區將推出多重優惠活動。消費者只需消費滿500元即可報名免費DIY體驗，滿1000元能抽取在地伴手禮，消費滿1500元即可獲得100元市集購物金，而消費滿2000元就有機會抽中「萬元住宿券」；此外，訂閱東海岸PODCAST頻道或「推你個好東東」YouTube節目，還可以獲得探索東海岸日本限定版紀念貼紙，多重好禮不容錯過；另外加碼國外旅客憑證還可兌換精美限定禮物，快邀請親朋好友共襄盛舉。 為了讓更多民眾參與，本次市集活動還安排了4場花東好物推薦及2場現場直播節目，消費者不僅能現場購買，也讓無法到場的民眾通過直播享受划算優惠。手作DIY體驗也將於周末六日推出，有來自玉里的「九日良田」帶領參加者製作金針花造型和菓子，捏出花東的金黃景色；瑞穗鄉拉加善部落「舞賽檸檬」則以友善耕作的檸檬為主題，帶來清新爽口的刺蔥檸檬氣泡飲手作體驗；而來自東海岸小漁村的「富岡港港好」，將教民眾如何使用台灣原生種構樹製作出獨特又具紀念價值的樹皮相框；在海岸山脈間的「山海蜂情」提供天然蜂蠟護唇膏製作體驗，天然又安心，感受來自大自然的呵護。 本次活動不僅是花東地區展示觀光區努力成果的重要平台，也是地方特色與文化精髓的底蘊呈現。東管處與縱管處也積極開拓觀光區業者通路機會，活動首日舉辦業者媒合交流會，特邀各大旅行通路業者，如雄獅旅遊、KKDAY等，與觀光區成員進行媒合交流，增加市場能見度，創造產品串聯及包裝的機會，為消費者提供更多元化的新型旅遊選擇。 誠摯邀請所有對花東文化與生活感興趣的民眾前來參與，一同體驗一年一度來自花東觀光區創新又趣味的市集盛會。有關花東觀光區的更多資訊，歡迎前往「花東觀光區East of Taiwan智慧觀光網站」，了解更多活動信息與周邊服務。 花東觀光區East of Taiwan智慧觀光網站 活動名稱： East of Taiwan花東觀光區市集日 活動日期：10月25日(五)~10月27日(日) 活動時間： 10月25日(五) 11:00-19:00(開幕式14:00) 10月26日(六) 11:00-19:00 10月27日(日) 11:00-17:00(閉幕式16:30) 活動地點：台北華山1914文化創意產業園區 ⭐️指導單位：交通部觀光署 ⭐️主辦單位：交通部觀光署東部海岸國家風景區管理處、交通部觀光署花東縱谷國家風景區管理處","觀光署","2024-10-25","否"]
[320,"新聞發布","觀光旅遊","臺越觀光合作以數位與安全兩大主題迎向永續共好","第十一屆臺越觀光合作會議於本（113）年10月22日在臺中市李方艾美酒店舉行，由交通部觀光署署長周永暉與越南國家旅遊局局長阮重慶共同主持，會中承諾雙方合作迎向觀光永續共好，達成強化旅遊安全管理機制、推動雙邊修學旅行、區域特色觀光交流互訪，以及促進觀光產業智慧轉型等合作共識，攜手衝刺雙邊旅遊市場。 此次越方代表團由越南國家旅遊局局長阮重慶親率各司處、地方政府觀光廳主管，以及越南主力旅行業者代表共25人來臺，與觀光署及臺灣業界代表進行交流，分別就鐵道旅遊、觀光景區結合AI與觀光區發展，以及雙邊旅遊主題樂園和文創產業合作等議題進行分享。會中除達成強化安全管理機制、推動雙邊修學旅行、區域特色觀光交流互訪，以及促進觀光產業智慧轉型等4項合作共識外，觀光署並安排越方貴賓赴后里馬場、舊山線鐵道自行車道、大甲鎮瀾宮及鹿港老街等臺灣中部景點觀摩考察。 臺灣與越南自101年簽訂臺越觀光合作備忘錄，雙方持續推動觀光合作議題。周永暉署長表示，本屆合作會議邁入第二個十年起始，將以「永續與數位化」為雙方觀光發展注入嶄新動能，從多元面向發展永續旅遊模式，並透過數位創新，導入AI與大數據技術來協助或改善其運營及行銷；同時期盼臺越雙方辦理區域特色觀光互訪以及觀光數位專家學者交流活動，相互學習、借鑑經驗，進而提升旅遊品質與遊客體驗。 本屆觀光合作會議圓滿落幕，於會議尾聲由雙方主席共同宣布114年將在越南寧順省舉辦第十二屆臺越觀光合作會議，並許諾臺越雙邊將秉持雙方合作互利互惠之精神，成就臺越雙邊觀光共好之榮景。","觀光署","2024-10-25","否"]
[321,"新聞發布","觀光旅遊","觀光署擴大11月花蓮國旅專案 推動大型演唱會前後住宿加碼措施","為擴大11月花蓮公益演唱會觀光效益，鼓勵旅客增加於花蓮停留天數，觀光署「0403振興花蓮自由行補助方案」特別推動花蓮3.0住宿加碼措施，延長旅客住宿之獎助期間至113年11月30日（至經費用罄為止，並配合公告截止申請日期），並放寬於活動期間申請獎助次數之限制及調整優惠金額，11月專案內容如下： 一、 大型演唱會前後住宿加碼（3.0方案，10/29-11/6）:國人於大型演唱會（113年11月1日至11月3日）期間住宿花蓮，除可享有原本「重遊花蓮 一來再來」2.0方案，一晚補助最多1,000元的優惠外，於演唱會前3天（10月29日至10月31日）或後3天（11月4日至11月6日）區間（前後區間擇一），可再額外享有「第1晚補助最多1,000元、住第2晚可再補助最多1,500元」之優惠。 二、 大型演唱會後續加碼（3.0 Plus方案，11/7-11/30）：國人於11/7-11/30期間住宿花蓮，可享有「第1晚補助最多1,000元、住第2晚可再補助最多1,500元」之優惠。 觀光署表示，為降低0403花蓮地震對旅宿業的影響，觀光署自6月1日起，分階段推出振興花東旅宿的自由行住宿補助措施，並持續做滾動式的修正及調整，國人可多加利用各階段加碼方案，獲得最大優惠加碼效益！如於11/3-11/9至花蓮進行7天6夜旅遊，則可參與花蓮2.0（11/3）、3.0（11/4-11/6，其中2日折抵）及3.0plus（11/7、11/8）方案，最多得使用5次優惠折抵，最多折抵新臺幣6,000元！ 國人於活動期間入住有參加本活動之花蓮合法旅宿，即可享有相關住宿優惠，除直接向旅宿業者訂房外，也可透過觀光署核定之旅行社所營國內訂房平台訂房（如：雄獅、可樂、易遊網、奧丁丁、康迅、亞揪遊、易飛網等），歡迎國人踴躍安排至花東住宿使用優惠折抵！ 更多相關資訊可至交通部觀光署行政資訊網或自由行活動網站查詢，或撥打客服專線電話0800-211734（自6/1起，每日服務時間08:30-17:30)。","觀光署","2024-10-25","否"]
[322,"新聞發布","公路運輸","台9丁線61.5K落石阻斷，交通部陳世凱部長視察公路局東區養護工程分局應變中心關心公路局首度啟動蘇花改中仁隧道北上線單線雙向輪放疏導措施實施情形","交通部長陳世凱表示，潭美颱風帶來豪大雨致台9丁線61.5K和中路段，發生落石坍方，在兼顧安全與民生疏運的考量下，要求公路局首度啟動蘇花改中仁隧道北上線單線雙向輪放的疏導措施，同時於特定時段開放機車行駛蘇花改，此外原本管制禁行的大貨車，也開放通行，陳部長也提醒，大貨車北上進入蘇花改後，需行駛右側專用道進入地磅站匯入主線車道，並與前車保持至少150公尺安全距離。 陳部長表示，依公路局回報，預計今天下午五點可望搶通，陳部長也在第一時間到現地勉勵同仁辛勞，同時也瞭解首度開放機車與大貨車的實施狀況。 陳部長呼籲民眾，疏導期間公路局會依安全或民生考量，調整各車種放行時段，請民眾注意路況訊息。","公路局","2024-10-25","否"]
[323,"新聞發布","海運","「來去跳島TAIWAN Hi」ITF旅展萬元獎品抽獎，帶您探索海洋之旅！","為了推廣海洋旅遊的魅力及提升民眾對離島旅遊的興趣，交通部航港局於11月1日至11月4日以「來去跳島TAIWAN Hi」為主題，參加2024 ITF台北國際旅展，為離島旅遊愛好者帶來了豐富且優惠的旅展限定遊程，誠摯邀請大家共襄盛舉！ 航港局表示，在旅展開幕當天，特別邀請人氣啦啦隊FUBON ANGELS擔任「來去跳島TAIWAN Hi」主題館開幕表演嘉賓，將為展場帶來充滿活力的熱舞表演，營造出熱鬧歡樂的氛圍，讓現場每位參觀者都能感受到無比的活力與熱情。 至於旅展期間，為了拉近民眾與海洋的距離，航港局準備了多項互動遊戲及有獎徵答，讓參與的民眾能夠了解海洋、親近海洋、進入海洋、喜愛海洋。此外，「來去跳島TAIWAN Hi」主題館今年將攜手大福航運、百麗航運、長杰航運、凱旋海運、詠傑海運、東琉線聯營處、崑合碩旅行社、上置旅行社等多家航運及旅行業者，一同推出ITF旅展限定遊程及超值優惠價格，希望民眾一起體驗藍色公路旅遊。 除了離島船票的超值優惠及旅展限定遊程之外，「來去跳島TAIWAN Hi」主題館還加碼推出「最Hi跳島抽大獎」活動！民眾只要在主題館累積消費滿500元，即可獲得抽獎資格，抽獎獎品包括饗食天堂、茹曦酒店及欣葉日本料理等高級餐廳的餐券，此外還有Panasonic空氣清淨機、飛利浦氣炸鍋、Tokuyo多功能美腿機、輝業溫感按摩墊等多項萬元家電獎品！ 航港局誠摯邀請民眾一同參與「來去跳島TAIWAN Hi」主題館，也相信今年旅展的精彩可期！海運客運不僅是離島交通的重要環節，更是海洋旅遊的理想選擇。讓我們共同用Hi開啟藍色公路，航向海洋旅遊的新世界，用新的角度向臺灣的海洋說一聲「嗨」! 更多活動資訊請上交通部航港局Facebook粉絲專頁 - https://www.facebook.com/motcmpb.gov.tw 聯絡人：航務組 杜文允科長 聯絡電話：02-8978-8020","航港局","2024-10-25","否"]
[324,"新聞發布","鐵路運輸","2024台灣設計展限定便當  海陸澎派便當10/26 11:30開賣","　為響應即將於10月26日至11月10日在台南市舉行的「2024台灣設計展」，臺鐵公司與台灣設計研究院雙方合作統籌策劃，以本屆設計展主視覺「是台南，當是未來」的設計理念為便當開發靈感，由臺鐵公司高雄餐旅分處的頂尖便當開發團隊創意設計「海陸澎派便當」，帶領我們穿越台南今昔風華，看見城市持續發展的多重樣態，迎向台南The Next 400！於2024台灣設計展期間（10月26日至11月10日）在臺鐵台南販賣店、台南高鐵販賣店、高雄東門販賣店、新左營販賣店、左營高鐵販賣店、臺鐵屏東販賣店販售，每份售價150元。 　　高雄餐旅分處因應台灣設計展而隆重推出「澎派便當」，主菜部分選用台灣在地豬肉，經獨門秘方醃製後，放入烤箱烘烤，外皮酥脆，鹹香入味，配上Q彈香甜小米飯，好吃到停不下來。另外再搭配辦桌冷盤經典菜之一的五味醬鮑魚，採用帶殼九孔鮑，經川燙後淋上五味醬，酸酸甜甜，更襯托出鮑魚的鮮甜，一口咬下，鮑心扎實鮮味多汁；再以鳳梨蝦球、高麗菜、甜豆炒彩椒及經典必吃的滷蛋作為配菜，最後品嚐來自台南梅嶺脆梅，去油解膩，保證吃過後讓你難以忘懷!台灣設計展期間限定販售，喜歡嘗鮮的你絕對不容錯過。 海陸澎派便當 每個售價150元 販售期間：10月26日至11月10日，11:30開賣，午餐限定 販售數量：每日限量100個(數量有限，售完為止) 販售地點：臺鐵台南販賣店、台南高鐵販賣店、高雄東門販賣店、新左營販賣店、左營高鐵販賣店、臺鐵屏東販賣店 洽詢專線：高雄餐旅分處(07)235-8765 過敏原資訊：螺貝類、甲殼類、蛋類及其製品。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-10-24","否"]
[325,"新聞發布","鐵路運輸","高雄車站天棚及轉運站不會因高鐵延伸(高雄方案)拆除重建","高鐵延伸屏東計畫目前持續就各種可能路廊方案審慎評估，如採用進入高雄車站方案(高雄方案)，車站既有已完工之天棚、轉運站不需拆除重建。後續高鐵於高雄車站兩側開挖施工，高雄車站之站體、國道客運站、市區公車站及天棚等已預留工程配套，僅周邊道路需局部改道或調整線型以維持交通，鐵道局將持續檢討各種工程方案，務求將各種影響降至最低。 目前高雄車站量體已考量未來高鐵旅客進出站需求，且已施作高鐵往臺鐵、捷運轉乘層及高鐵月台層部分空間，後續開挖施工範圍僅限於高雄車站兩側、臺鐵隧道北側之空間，大部分綠園道將不受影響，鐵道二街、三街南側可保持東西向通行，路口採半半施工維持南北向交通。 高鐵延伸屏東為政府既定政策，鐵道局會持續傾聽地方及專家學者意見，做最妥善規劃。而進行中高雄車站工程包括下沉廣場及天棚等仍以113年底完工為目標，不受高鐵延伸屏東規劃影響。","鐵道局","2024-10-23","否"]
[326,"新聞發布","公路運輸","公路局開辦電動大客車保養及維修人力培訓課程","為配合政府推動「2030年客運車輛電動化推動計畫」，達成「2050淨零排放」目標，公路局於109年配合交通部電動大客車示範計畫之期程，責成所屬公路人員訓練所，推動「電動大客車保養及維修人力培訓計畫」，協助市區客運業者培育後勤維修人力，進而提升車輛妥善率及後勤維修保養體系，於今年10、11月試辦3期訓練課程（每期5天，共35小時），114年至119年辦理62期訓練，預計將完成1170人培訓。 　　「電動大客車保養及維修人力培訓計畫」主要分為「師培期(109-110年)」、「籌備及試辦期(111-113年)」及「專案執行期(114-119年)」等3個期程，1.師培期(109-110年)建立電動大客車培訓師資能量；2.籌備及試辦期(111-113年) 提升與精進師資技術能量、編撰電動大客車培訓教材、購置電動大客車培訓實習設備、建置電動大客車實習場域及試辦3期電動大客車保養及維修人力培訓課程；3.專案執行期(114-119年)，完成北、中、南電動大客車實習車輛與相關設備建置，執行電動大客車保養及維修人力培訓工作。 　　為培訓電動大客車保養維修人員，公路人員訓練所今年先於中部訓練中心（南投縣南投市）建置實習場域、車輛及設備，包含實習用電動大客車、充電樁、三電（電池、電控及電機）示教台、絕緣工具及絕緣裝備等，試辦電動大客車保養及維修人力訓練，課程主要內容包含電動大客車基本檢診斷、三電系統檢查與維護、高壓電危害、急救及車輛高壓保護措施及常見車輛故障處理機制等，並導入電池系統檢測示教台、整車故障檢測示教台及研發「電動大客車保養維修技術VR教學系統」(獲經濟部新型專利)以VR虛擬實境體驗作業感電危害情境，今（113）年試辦3期的訓練課程已有&not;&not;15家客運業者派60位維修技工參訓，希望藉由試辦經驗與回饋意見精進訓練課程。公路人員訓練所本部（新北市中和區）及南部訓練中心（高雄市橋頭區）將於114年建置完成訓練場地，自114年至119年正式開辦訓練，方便客運業大客車修護人員就近參訓。","公路局","2024-10-23","否"]
[327,"新聞發布","公路運輸","「2024 智慧車輛安全管理國際趨勢論壇」","順應著國際交通法規逐步開放新興技術落地使用，包括駕駛輔助系統、自動駕駛功能等，交通部積極發展我國智慧交通創新應用與安全管理，特於113年10月23日協同財團法人車輛安全審驗中心舉辦「2024 智慧車輛安全管理國際趨勢論壇」，展現智慧車輛安全管理階段成果，接軌運輸轉型應用在淨零碳排、載具電動化、車輛智慧化等未來路徑發展，持續深化各界有感體驗智慧交通幸福生活。 本次論壇邀請到日本國土交通省所屬交通安全環境研究所（National Traffic Safety and Environment Laboratory, NTSEL）伊原徹次長及澤村崇自動車審查官來臺分享日本實施SAE L3等級自動駕駛車輛型式認證的經驗，促進臺日雙邊車輛專家深度交流前瞻智慧車路交通領域知識，俾利我國車輛安全標準水平與世界同步。 為領航我國汽車產業持續增進安全，結合施政願景持續增進車輛安全，交通部刻正推行智慧車輛相關法制研究與安全管理，包括自駕公車實驗安全指引、自駕車法令調適、先進駕駛輔助系統（ADAS）安全管理與宣導等，朝向「科技智慧化、資訊安全化、道路聯網化、交通法制化」路徑發展，奠定我國智慧車輛安全基石。 交通部為推動我國邁向智慧國家發展，促進社會整體數位轉型，加速交通產業數位創新，期盼能夠優先解決公共運輸領域未來預期勞動人口下降、專業人才培養及優化大眾服務之挑戰，將聚焦發展自駕公車政策管理精進與應用，並推出「自駕公車實驗運行安全指引（第1版草案）」提供經濟部做為沙盒實驗審查之參據，朝向2029年實現前瞻智慧車路運輸系統落地之目標邁進。 今日論壇活動共同見證我國車輛型式安全審驗制度，分享智慧車輛前瞻應用管理與安全宣導、新技術駕駛安全管理等創新措施，彰顯交通部因應降低道路交通事故傷亡所採取的積極措施，鏈結國際安全管理與政策發展，配合國內國情環境與產業特性，期望促進智慧車輛創新應用走入你我生活，提供社會大眾更為安全、友善、便利的智慧交通工具。","交通科技及資訊司-科技創新科","2024-10-23","否"]
[328,"新聞發布","鐵路運輸","尊重基隆車站歷史脈絡與軌跡 雕花棚架將予原地保留","　　任何歷史建物的形成，都有其文化發展的軌跡，也是與當地文化連結的脈絡。原基隆車站1月台雕花雨棚，前雖經相關單位7月23日會勘確認：未具文化資產身分，惟台鐵公司審慎評估，並於10月22日由北區營運處邀集車站、工務段、文資科等內部單位現場勘察，認為：該遺構雖未具文資身份，但基於尊重地方車站發展過程中的歷史脈絡與軌跡，決議先予原地保留修復，並施作相關防護措施，以維公共安全。 　　台鐵公司守護鐵路文化與歷史的同時，亦展現文化建物保存的理念。後續將與相關單位共同合作，在確保公共安全的前提下，讓基隆車站成為一個融合現代與傳統所交織的多元文化空間。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-10-23","否"]
[329,"新聞發布","海運","航港局舉辦113年度臺北港引水人領航事故緊急應變演練，保障引水人引航作業安全","臺灣每年平均有半年受東北季風影響，為確保東北季風海象不佳期間，引水人安全登離輪引領船舶進出港，航港局特於113年10月22日舉辦「臺北港113年度引水人領航事故緊急應變演練」，除邀請相關單位協同辦理外，並廣邀各機關(構)參與演習觀摩，期能透過實際演習練熟悉緊急通報與救援標準作業流程(S.O.P)，驗證相關應變機制之有效性。 航港局參照國際海事組織(IMO)A.960(23)決議，於112年7月19日訂定發布「交通部航港局辦理引水人領航事故緊急應變演練作業要點」，北部地區部分，去(112)年已於基隆港辦理引水人事故演練，今(113)年續於臺北港辦理，本次演練主要模擬引水人於港外引領船舶，登輪時不慎發生落水事故，引水船立即採取應變通報及救援作為；另臺北港航管中心(VTS)充分運用港區內外相關機關(構)救援能量，針對引水人落水與暫停船舶進出港管制進行通報聯繫，同時引水船人員操作搜救長竿及自動體外電擊器(AED)，在最短時間內完成落水人員救援，並施行緊急心肺復甦術(C.P.R)後送救援醫療照護，確保引水人生命安全。 航港局另表示，未來將於各國際商港持續辦理相關演練，俾確保各港區航行與海上作業安全。 聯 絡 人：航港局(北航臺北航港科)李文偉科長 聯絡電話：02-89782745","航港局","2024-10-22","否"]
[330,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司「高雄市鳳山車站開發大樓整建營運移轉案」第2次招商公告截止投標日 延長至113年12月20日","　　臺鐵公司於113年10月14日(一)舉辦高雄市鳳山車站開發大樓(又稱空中鳯城)整建營運移轉案(促參ROT案)第二次招商說明會，會中就本案招商優惠條件重點進行說明，並由交通部鐵道局南工分局協助引導與會廠商至鳳山車站開發大樓內部實地參觀，讓與會廠商更易於規劃未來經營藍圖及評估投資規模，吸引7家廠商交流，現場互動熱絡。 　　空中鳯城由交通部鐵道局興建，以古城為建築意象，係由既有鳳山車站上方延伸興建主體為一幢三棟之車站共構大樓，分別為A棟-10樓、B棟-6樓及C棟(電梯棟)-3樓，總樓地板面積4萬3,187.65平方公尺（以實際點交為準）。 　　空中鳯城為全台首座擬結合百貨、電影院、青創中心等多元場域之車站商場，交通十分便利，且鳳山區人口為全高雄市之冠，未來發展可期，透過引進民間資金與創意，打造以車站為中心之高品質生活服務空間，提供交通運輸、休閒遊憩、娛樂交流等服務與機能，期能為鳯山之地方產業發展注入活力。 　　本案已自113年9月30日(一)起公告招商，原於同年11月29日(五)下午5時截止收件，惟因受山陀兒颱風影響，將延長至12月20日(五)下午5時，臺鐵公司敬邀各界把握時機，如欲瞭解更多招商資訊，可逕行至財政部促進民間參與公共建設資訊網「公告中案件」(https://ppp.mof.gov.tw)免費下載本案招商文件，歡迎各界投資人踴躍提出申請。 　　另臺鐵公司臺北車站大樓3樓及板橋車站大樓8樓辦公室現正招租中。兩棟大樓皆為臺鐵、高鐵、捷運三鐵共構大樓，交通便捷，且為雙北門戶地處商圈中心，周邊商業機能完備，為設置辦公處所的絕佳選擇。詳情可至臺鐵官網&gt;招商資訊&gt;招商出租&gt;辦公室出租網頁查詢，或電洽臺鐵資產開發處臺北營業分處(02)2389-8495。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-10-22","否"]
[331,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司從業人員薪資待遇調整","　　臺鐵公司從業人員薪給管理要點及待遇表交通部表支持， 員工薪資保障更完備。 臺鐵公司從業人員薪資原依資位人員固定月薪90%~93%規劃，後經與交通部及臺鐵企業工會溝通協調，調整以資位人員100%固定月薪發給，並將部分非固定薪額納入從業人員之職務薪考量，提升從業人員薪資，增加幅度約1,800元至3,140元，舉最基層第11階從業人員為例，薪資為36,140元（增加約3,140元）、第10階薪資為38,830元、第9階薪資為41,330元、第8階薪資為43,810元。 現行從業人員依前113年1月23日公告之甄試簡章發給薪資，將依核定之待遇表金額，自到職日辦理補發薪資及加班費。如服務員月薪33,000元，要點核定後月薪為36,140元，將補發3,140元及加班費差額。臺鐵公司已訂定轉調人員轉任從業人員相關規定，轉調人員得依原有年資辦理提敘，並依提敘後之薪點敘薪。 另臺鐵公司將依程序提報核給從業人員危險加給、夜點費及地域加給。 臺鐵公司將確保安全，提升服務，吸引客群，善用資產，增加營業收入創造盈餘，以提高用人費限額，並依據公營事業機構待遇調整相關規定，透過勞資協商、團體協約等方式，積極研議改善員工薪資待遇，合理反映全體員工辛勤努力之成果，以達永續經營及幸福企業之願景。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-10-22","否"]
[332,"例行記者會","鐵路運輸","鳳鳴臨時站即將完工啟用","臺鐵鳳鳴臨時站即將於113年11月底啟用，臺鐵鳳鳴站原係於「臺鐵都會區捷運化桃園段地下化建設計畫」辦理增設，惟該計畫鳳鳴站預計122年方能通車。為呼應鳳鳴站早日通車啟用之民意訴求、服務地方居民及提昇交通便利性、並藉此培養旅客搭乘習慣，行政院於108年10月24日核定「增設臺鐵鳳鳴臨時站建設計畫」，總工程經費6.1億元，即將於113年11月完工後通車啟用，提早提供鶯歌、鳳鳴地區大眾運輸服務。 為維持鐵路正常營運，且在不影響未來桃地計畫工程、不新增用地及增拆建物條件下，鳳鳴臨時站採兩座岸壁式月台(長度220公尺，寬度3公尺)，以及跨站式簡易車站；另永久站啟用後，臨時站目前規劃保留，並提供地方研商後續使用。 新北市交通局於113年6月起，每月辦理鳳鳴臨時站交通整合會議，現階段已於鳳一路增設Ubike站、計程車招呼站以及整合行人動線，包含劃設標線型人行道、增設路口號誌，並於車站啟用後調整周邊道路交通號誌秒數&hellip;等，另依當地交通運具使用習性，規劃將部分原有汽車停車格改劃設機車停車格。 鳳鳴臨時站啟用前各項工作均已準備就緒，將於113年11月底啟用。","鐵道局","2024-10-22","否"]
[333,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司配合「2024 Just Love It！一路向東」 公益演唱會活動加開列車","　　臺鐵公司配合「2024 Just Love It！一路向東」公益演唱會活動，11月1日至3日以加開列車及延長行駛之方式加強服務旅客。 　　11月1日加開樹林往花蓮5470次區間快車，11月1日至3日加開花蓮&mdash;新左營間5322次、5307次新自強號，11月2日加開花蓮&mdash;臺東間5242次、5249次自強號及花蓮&mdash;玉里間5462次、5463次區間快車，11月3日加開花蓮往臺北5257次自強號，活動期間共加開10班次自強號及區間快車，另11月2日新左營往臺東305次新自強號延長行駛至玉里站，歡迎民眾多加利用。 　　加開列車車票自10月22日(星期二) 0時起，開放網路、台鐵e訂通、超商及電話語音訂票，相關加開列車車次、時刻，請至本公司官方網站(https：//www.railway.gov.tw)及訂票APP「台鐵e訂通」查詢。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-10-21","否"]
[334,"新聞發布","綜合類","交通與內政兩部聯手擘劃數位道路發展新願景","交通部今（21）日於張榮發基金會與內政部，以「創新數位圖資智慧交通躍升」為主題，共同舉辦「數位道路圖資試辦與交通應用成果發表會」，並邀請國發會、各縣市交通局、警察局及產官學研代表，共同探討交通應用與數位圖資的整合進程及成果。 交通部提到，數位化地圖應用是近年來科技與交通領域結合的重要課題，利用地理資訊系統(GIS)技術，將即時交通資訊完整融合到數位地圖中，除讓使用者能取得即時交通資訊外，更是對於促進智慧道路、車聯網、自動駕駛新科技創新，與提升我國產業升級至為關鍵。 112年起，交通部推動道路基礎設施數位化，優先實施交通標誌數位化，並規劃將「限高」、「速限」、「測速取締」、「當心行人」及「科技執法」等重要標誌整合融入導航服務，提升用路安全。 本次發表會以視覺化方式展示交通部與內政部的合作成果，整合數位道路圖資，試辦提供車道縮減、施工和事故等資訊，幫助用路人掌握複雜路況，保障行程安全，減少事故風險。 未來，交通部與內政部將攜手推進智慧國土，逐步完善數位道路基礎建設，打造智慧道路的創新應用服務，推動我國智慧運輸系統發展。","交通科技及資訊司-運輸資訊科","2024-10-21","否"]
[335,"新聞發布","重大交通建設計畫","立法院交委會考察新北汐止區重大交通建設 交長陳世凱指示積極推動鐵公路建設、發展觀光產業","立法院交通委員會今(21)日考察新北市汐止區交通建設，由交委會廖先翔委員、林沛祥委員及王正旭委員出席；交通部上午由陳世凱部長率鐵道局楊正君局長、臺鐵公司杜微董事長、高公局趙興華局長、公路局陳文瑞局長、觀光署周永暉署長、氣象署呂國臣副署長、運研所王穆衡副所長、路政及道安司黃運貴司長、公共運輸及監理司林福山司長、綜合規劃司張垂龍司長等相關主管人員參加，下午場次則由陳彥伯政次代表交通部率各機關人員出席；臺北市政府及新北市政府分別由交通局及捷運局等市府團隊參加。 今日考察「汐止民生線臺北市段(東湖-大稻埕)相關規劃執行情形」、「汐東捷運後續進度規劃」、「臺鐵汐科站新增中央連通道出入口案」、「臺鐵汐科站新增中央連通道出入口案」、「國道三號南向匯入國道五號車輛容易回堵之改善措施」、「國道三號南下出口匝道銜接環東大道案」、「發展九份老街成為國際觀光景點」及「台2線海濱七里路段自行車道規劃情形及本次山坨兒大雨造成省道積淹水及坍塌的後續復舊及改善作為」等重大交通建設議題。 有關「汐東捷運」目前正由新北市政府辦理工程招標作業，而「汐止民生線臺北市段（東湖至大稻埕）」新北市政府則辦理綜合規劃作業中。陳部長表示，交通部及鐵道局將持續協助兩市政府推動相關作業，未來透過汐東線、汐止民生線及基隆捷運之串聯，連結臺北核心市區與基隆河谷的產業走廊，並與其他捷運路線及臺鐵轉乘，完善大臺北捷運路網。另因現況臺鐵汐科站旅客大幅成長，造成月臺擁擠，鐵道局並報告說明「臺鐵汐科站增設出口暨站體改善工程」進度，目前已規劃增設汐科站中站出口及優化動線，以增進旅客通行之便利性。陳部長指示，請臺鐵公司加速討論於汐科站增設月台門可行性，至於增設電動步道可行性因涉及空間有限因素，請臺鐵公司專案討論，以儘早改善汐科站旅客安全及服務品質。 針對國3銜接國5路段壅塞情形，高公局說明目前透過各項交工管理對策進行改善，包含連假尖峰時段實施國5石碇及坪林南入封閉措施、國3雙向往國5南向匝道儀控等，並利用CMS及警廣即時發布路況使民眾即時掌握路況。另地方建議國3南下出口匝道銜接環東大道，高公局亦說明新北市政府所提方案因涉及地質敏感區、既有匝道及地方道路施工改道、施工交維影響等課題；陳部長會中並指示，請高公局隨時掌握路況，持續研議更有效之交管措施，至國3增設南出環東匝道案，請高公局主動洽商地方政府克服技術之議題，以利後續審議作業。 考察行程下午前往九份及台2線蝙蝠洞等地視察，觀光署說明自109年12月成立「大東北角觀光圈」，透過品牌型塑、遊程創新及精準行銷等不同面向，輔以台灣好行及台灣觀巴等便捷旅運服務改善九份觀光品質，未來將持續與地方合作給予必要協助。公路局則報告說明台2線海濱七里路段自行車道規劃，目前已規劃將新增1.3公里機慢車道，及建置約5公里自行車專用道，可串聯當地七里轄區之自行車路網，提升自行車騎乘環境安全。另外，公路局說明山陀兒颱風造成台2線多處淹水及坍方，該局已完成調查及復建預算之提列，後續將儘速進場辦理邊坡防護工作，加強台2線抗災能力提升公路行駛可靠度。","路政及道安司-公路工程科","2024-10-21","否"]
[336,"新聞發布","公路運輸","國道大型車事故頻繁，行車請保持專注、謹慎操控","113年截至10月17日，國道已發生54件死亡事故，其中大型載重車(大貨車、聯結車)計17件，占比達32%；其肇事原因最多為「分心疲勞駕駛」計11件，占65%。另於國道常見有大型載重車自撞、翻覆或衝出邊坡之情形，影響行車安全及交通順暢甚鉅。高速公路局呼籲，大型車駕駛行駛國道務必保持專注、小心駕駛，以保障自身與他人安全。 113年8月30日凌晨3時31分國道1號北向256.9公里處，1輛貨櫃車自撞衝出護欄，致駕駛受傷、車流回堵約1公里，事故約花費近4小時方排除(如附圖1～2)。113年9月3日上午8時10分國道1號南向196公里處，1輛小客車與1輛大貨車追撞，導致大貨車翻覆占用外側2車道，雖未造成傷亡但導致車流回堵約4公里(如附圖3～4)。113年10月14日下午1時34分國道1號北向355.3公里處，1輛貨櫃車自撞護欄後側翻於內、中車道，致駕駛受傷、車流回堵約13公里，約花費3小時方排除(如圖5～6)。113年10月17日上午7時20分國道1號南向雲林系統出口轉台78西向匝道處，1輛砂石車因分心自撞並側翻於護欄上，致駕駛受傷，約花費1.5小時方排除(如圖7～8)。上述事故不僅造成人員受傷及財損，更嚴重影響車流，增加社會成本。 由於大型載重車車體重心較高，操控及煞車性能不如小型車，且視線死角較多，駕駛若未注意周遭路況、未依速限行駛或操作不當，發生事故的風險即大幅提高，因此駕駛於行駛途中，應保持專注、警覺與應變；高公局亦將持續透過交通工程手段來加強提醒駕駛朋友。 高公局再次呼籲，為維護自身安全，下列事項仍須請用路人多加配合： (一)保持專注勿分心：行駛途中隨時注意周圍路況，勿分心做其他事(如：使用手機、撿拾物品、雙手離開方向盤、觀看車內多媒體影音等)。 (二)不疲勞駕駛：養足精神再上路，途中隨時注意身體與精神狀態，勿勉強駕車。若感疲勞，請儘速至服務區、休息站或下交流道休息。 (三)貨物正確裝載：貨物應平均置放、嚴密覆蓋、綑紮牢固，並注意長、寬、高度及重量限制，切勿超載。 (四)遵循速限，過彎減速：平時就要培養遵守速限、不超速之良好習慣；行經匝環道時提早並適當減速，穩定操控車輛。 聯絡單位：交通部高速公路局 (查詢交通疏導措施內容請撥免付費24小時客服專線 1968) 交通管理組組長：楊淑娟 交通管理組科長：蔡明哲　　　電話：0988-828979","高速公路局","2024-10-19","否"]
[337,"新聞發布","監理","交通部及公路局晚間至消基會拜會溝通說明外送運價，共同鞏固消費者權益","交通部林福山司長及公路局陳文瑞局長今（18）日晚間拜會消基會吳榮達董事長，對昨（17）日公路局召會過於倉促，造成消基會困擾，再次表達歉意，並共同為鞏固消費者權益努力。 公路局表示，今日拜會首先先就「汽車運輸業管理規則第108條之1」及「汽車運輸業客貨運運價準則第8條之1及第8條之2」修正草案的立法目的，是為「外送定價透明化、民眾保障最大化」向消基會進行說明。消基會表示後續將參與公路局會議，協調可出席人員，參加公路局後續安排的討論會議。 公路局說明，法案預告至113年10月25日，交通部及公路局非常重視對消費者、外送平台、外送員工會等相關意見，除於預告期間持續積極蒐集各方意見外，對目前消費者端、外送平台、外送員有所表達之相關意見也會完整蒐羅各方意見，並安排在各方均可共同參與的時間召開會議進行討論。在外送運價可達充分透明及消費者權益可充分保障下才會進入法制作業程序，不會馬上公告實行，讓外送運價透明化機制更加完善及全面。","公路局","2024-10-18","否"]
[338,"新聞發布","公路運輸","公路局新推出「大型車輛路口停讓及行車視野確認」宣導影片 期許共同提升路口行車安全","公路局於今（17）日新推出「大型車輛路口停讓及行車視野確認」宣導影片，提醒民眾，大客車於路口轉彎前會執行指差確認動作，駕車行駛於大客車後方應注意保持安全距離，共同提升路口行車安全。 公路局說明，指差確認源自日本，是指透過身體各種感官，包括視覺、大腦意識、身體動作、口誦及聽覺並用協調，以增加操作機械注意力的職業安全動作，根據日本「鐵道綜合技術研究所」研究顯示，應用指差確認的駕駛員有效降低人為失誤，在安全性上顯著優於未實施者。 宣導影片中也透過駕駛員實際示範駕車於路口轉彎前執行指差確認，落實確認路口行人安全的各項動作，以提醒大客車駕駛員實施指差確認的重要性，期能讓正確的安全觀念深入人心，提升道路交通安全。 公路局進一步說明，國內汽車客運業者應用於路口轉彎確認，最早是由客運業者於102年開始推動，要求駕駛人於路口轉彎前確實暫停，口述「左邊沒人，右邊沒人，再通過」，舉手指向左、右方同時左右查看確認，推行迄今於路口與行人發生事故件數及嚴重程度均大幅下降。 公路局提醒，大客車駕駛人行經路口轉彎前，將會暫停車輛並執行指差確認動作，民眾若駕車於大客車後方，應保持安全距離，避免追撞意外發生，期許透過相關作為一起提升行車安全。","公路局","2024-10-17","否"]
[339,"新聞發布","觀光旅遊","觀光署推動產業轉型 全力提升旅館經理人專業職能","交通部觀光署為提升旅館業中階經理人及永續觀光願景與智慧旅遊環境智能，自本(113)年8月至9月分別於臺北、臺中、臺南、高雄、花蓮及臺東等地辦理8場觀光旅館與旅館中階經理人訓練課程，邀請產學界專家自實務經營面講座，以提升旅館經營環境與品質、運用數據定位產品創新行銷、優化顧客關係管理、導入智慧科技之旅館創新經營、跨世代人員管理與激勵策略暨AI驅動永續與數位雙軸轉型等，並安排旅館實地參訪與經營研討交流，培訓近400名旅館中階經理人，以激發參與人員創意與未來實務運用，建立旅館永續經營、導入數位科技、重視食安衛生、結合在地創造特色等，提升觀光產業軟實力。 因應疫後的國際潮流，為期推動旅宿業永續與數位雙軸轉型，打造臺灣旅宿品牌魅力與智慧體驗，交通部觀光署於本(10)月16日在業界推動AI與5G創新運用有成的台北晶華酒店，以「推動永續與數位雙軸轉型」為主題結合「旅宿業如何達2030永續發展目標」交流座談會辦理專題講座，邀請雲朗集團盛治仁董事長、礁溪老爺酒店沈方正董事長、國立高雄餐旅大學劉喜臨教授及蕭登元教授、台灣鐵道觀光協會葉文健副秘書長、星漾開發企業股份有限公司陳盈瑞董事長、煙波飯店蘇澳暨礁溪館陳惠慈總經理及台灣旅行業國民旅遊發展協會蔡子建理事長，分享永續觀光新趨勢、旅宿業推動ESG及永續經營經驗及如何導入6S提升旅館經營品質，並藉由台北晶華酒店展示其數位轉型之成果，激勵更多業者投入AI及5G應用與營運，為顧客提供更高品質的服務，並在數位時代中保持競爭優勢，達到用AI驅動永續與數位雙軸轉型之目標。 交通部觀光署署長周永暉表示，旅館業是旅遊界最核心的關鍵產業，現階段旅館不再只是旅遊過程中的休息點，而是要能成為豐富旅遊體驗的在地點，這也就是越在地越國際最好的註腳。因此，各國越來越重視觀光旅館及旅館業整體服務品質提升，每年辦理觀光旅館及旅館業經理人訓練課程，期望能提高旅客住宿體驗的VP值，將臺灣旅宿業的友善、智慧、安全與溫度，變成臺灣旅宿業最好的品牌宣傳，並串連在地特色旅遊景點，營造深度感動體驗，吸引國內外旅客入住，讓臺灣成為亞洲必遊旅遊目的地之一。","觀光署","2024-10-16","否"]
[340,"新聞發布","氣象","2024年第五屆臺灣氣象產業論壇","交通部中央氣象署新聞稿 發布日期：113年10月17日 編　　號：中象113字第34號 2024年第五屆臺灣氣象產業論壇－ 智慧數位時代：AI與氣候服務的創新前景 交通部中央氣象署(以下簡稱氣象署)今(17)日與社團法人臺灣氣候服務聯盟、財團法人中華經濟研究院及日本氣象協會（Japan Weather Association, JWA）共同舉辦「第五屆臺灣氣象產業論壇」，以「智慧數位時代：AI與氣候服務的創新前景」為主題，邀請中華民國全國工業總會呂正華秘書長(數位發展部數位產業署前署長)、氣象署呂國臣副署長，以及日本氣象協會事業戰略開發部森康彰部長等專家進行專題演講，深入探討臺日雙方在人工智慧（AI）與氣候服務的整合與應用範疇及未來發展方向。 交通部林國顯次長於開幕致詞表示，為落實「智慧運輸、智慧生活」之願景，自106年起推動「智慧運輸系統發展建設計畫」，透過AI、大數據、無人機、雲端運算、5G通訊等前瞻資通訊科技技術，擴大整合我國資通訊產業加入智慧運輸生態系，全面性提升我國產業附加價值及產業結構優化。未來交通部將持續推動包含AI等科技在交通與氣象領域的應用，協助我國產業創新並提升技術能量，並與產業界共同打造低碳永續的交通生態系統。 數位發展部胡貝蒂主任秘書則於會中說明，隨著今年AI話題的興起，未來氣候服務會與AI相互結合，並成為推動氣象產業創新發展的重要引擎。為此，數位發展部除會推動AI風險分級框架，讓各目的事業主管機關得依循前項風險分級框架，訂定主管業務的風險分級規範外，亦期待與氣象署及從事氣候服務相關業者開展合作計畫，共同打造結合創新科技與精準數據的氣候服務體系。 氣象署程家平署長分享署內當前運用AI技術強化各種業務內的資料處理、監測預報、決策支援、乃至跨域應用等議題，包含與輝達公司（NVIDIA）進行合作，提供高解析度數值預報模式資料做為發展AI天氣降尺度技術（CorrDiff）的訓練集資料，用以提升颱風中心附近最大風速及海面上颱風結構之解析能力。程署長表示，氣象署未來考慮運用NVIDIA推出的「Earth-2數位孿生平台」的功能或組件，針對各種需要加速研判的業務需求，強化實體世界和虛擬世界間的互動操作，來對各種業務情境狀態做最佳的分析與決策。 臺灣氣候服務聯盟陳泰然理事長在會中則強調氣候服務一直都與資通訊科技擁有相當緊密的關係，聯盟作為政府官方氣象機構與民間氣象業者的中介平臺，期待透過本次論壇，深入探討未來氣候服務與AI技術結合後之必要發展技術及相關市場商機所在之處，以利推動我國氣象服務供應者和需求者之間的有效媒合，促進氣象資訊的落實運用，以逐步推動我國氣象產業的發展，達到強化面對氣候衝擊韌性的目的。 除專題演講外，本次論壇也分別針對「地震智能預警」、「智慧防災」及「氣候調適」作為分組主題，透過領域專家們的與談內容，探索AI技術在該些領域中的應用潛力，並就AI在氣候服務中的前景與挑戰進行意見交流，強化我國氣象產業的跨域合作夥伴關係確立。 本新聞稿聯絡人：綜合規劃組技正吳炫慶　電話：02-23491018　電郵：wesley@cwa.gov.tw","中央氣象署","2024-10-17","否"]
[341,"新聞發布","氣象","花蓮氣象雷達站2024 Kiss Science─東方之眼與氣象生活","交通部中央氣象署新聞稿 發布日期：113年10月17日 編　　號：中象113字第35號 花蓮氣象雷達站2024 Kiss Science─東方之眼與氣象生活 行政院國家科學及技術委員會(下稱國科會)所推動的「2024 Kiss Science&mdash;科學開門，青春不悶」，將於2024年10月19日(六)上午8時30分至下午4時於中央氣象署花蓮雷達站舉辦「 2024 Kiss Science&mdash;東方之眼與氣象生活」活動。透過定時導覽、動手做、互動體驗等多元活動型態安排，除增進青年學子及民眾對中央氣象署花蓮雷達站平日肩負重要的雷達觀測和雷達儀設備維護的了解外，也可對太空天氣、太陽黑子觀測、氣象APP等相關科技應用有進一步認識。同時特別商請花蓮縣消防局支援VR地震體驗車，以強化青年學子的地震防災相關知識。 花蓮雷達站主任余瑞清表示，該站自民國55年設立以來，持續站在第一線執行氣象雷達觀測任務。雷達站標誌性的景觀包括兩顆白色大圓球，分別為目前作業中最新的第四代都卜勒氣象雷達儀，以及已停止運作的第二代雷達觀測儀保護罩。花蓮雷達站不僅見證了臺灣氣象雷達觀測的發展歷程，同時也日夜無休持續執行著守視花蓮及外海天氣系統的重要任務。 花蓮雷達站平日僅提供預約導覽服務，今年則特別響應國科會在臺灣東部地區增設2024「Kiss Science」活動場域，花蓮雷達站擴大開放參觀，邀請民眾一同參訪。此次活動將有專業氣象從業人員解說服務，分享各種有趣的氣象科技知識，帶領民眾一窺雷達站內部設備的運作原理。歡迎民眾把握此次難得的體驗機會，一起來一趟氣象與防災科技的知性之旅。 本新聞稿聯絡人：花蓮氣象雷達站主任余瑞清　電話：03-8223101 花蓮氣象雷達站地址：花蓮縣花蓮市海岸路15-1號（花蓮縣文化中心旁）","中央氣象署","2024-10-17","否"]
[342,"新聞發布","鐵路運輸","有關「原基隆車站雨棚拆除」一案 臺鐵公司說明","　　有關「原基隆車站雨棚拆除」一案，臺鐵公司前為確認該雨棚結構是否具有文化資產保存價值，7月23日由臺北工務段邀集基隆市政府交通局、文化觀光局等相關單位現場勘察，經文化觀光局出席代表確認：該雨棚並無登錄列冊且無文資身份，為避免該結構因銹蝕損毀造成公共安全疑慮，遂辦理後續拆除事宜。 　　為避免相關保存事項疑慮，臺鐵公司已暫緩後續拆除工作，將再邀集基市府等相關單位研議確認，妥善處理。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-10-17","否"]
[343,"新聞發布","公路運輸","交通部及公路局重視各方對外送機車運價修正草案意見，將即主動再邀於各方可以充分準備時間召開會議蒐羅意見討論","交通部預告「汽車運輸業管理規則第108條之1」及「汽車運輸業客貨運運價準則第8條之1及第8條之2」修正草案，至113年10月25日預告期滿，交通部公路局非常重視對消費者、外送平台、外送員工會等相關意見，預告期間持續蒐集各方意見，公路局積極邀集消費者代表等相關單位共同討論交流意見，以確實保障消費權益，但因開會通知過於倉促，對相關單位造成困擾，深感歉意，後續公路局會持續積極與消基會等團體持續溝通，並於近日擇期再召開會議，期望攜手合作共同使外送機車運價機制更加完善及全面。 針對消基會今(17)日表達公路局開會通知過於倉促，公路局說明，本局相當重視各方意見，會議準備過於倉促，導致各界準備時間不足，未事先提供會議資料使相關單位無法充分應對會議，過程中缺少溝通緩衝，多方沒有足夠時間協調，恐影響會議品質，造成消基會等單位困擾，公路局深感歉意。 交通部公路局指出，原訂今日會議已先作取消，後續會積極與消基會等相關單位溝通適當時間，將於近日擇期再召開會議，讓外送業者、消費者代表與專家學者能充分表達意見，使外送機車運價機制更加完善及全面。 公路局表示，目前預告法規草案係為訂定外送機車運價之法令依據，未來法規修正完成後，尚需經運價審查程序，由直轄市、縣(市)同業公會及相關之工會因應各地不同成本，共同擬訂運價，公路局亦建立消基會、外送平台、外送員工會三方平台會同地方政府共同審查。","公路局","2024-10-17","否"]
[344,"新聞發布","公路運輸","交通部長陳世凱率地方政府、運輸業者宣誓強化路口安全加強3項督導稽查 要求大型車路口停讓、「指差確認」保障行人安全","　有鑑於近日發生多起公車、學校交通車事故，交通部部長陳世凱今年9月27日已指示公路局與各縣市政府合作，辦理為期3周的強化督導措施。陳世凱今（17）率領公路局、地方政府與全國客運、遊覽車籍貨運業者，共同宣誓守護行人路口安全決心，同時加強教對業者的育練、車輛安全查核與路口稽查，強化路口停讓行人的交通文化。 交通部部長陳世凱要求公路局積極推動運輸業路口停讓行人方案，截至113年9月底，公路局已完成3981家次公司查核、1097班次路口稽查、77場次宣導活動。 交通部9月27日就指示公路局與各縣市政府合作，辦理為期3周的3項強化督導措施： 一、 要求各縣市政府辦理所轄巿區客運及學校交通車駕駛人再教育訓練，路口停讓執行路口指差確認列為特別教育訓練重點，共計辦理14場次。另要求各縣市政府申請公共運輸補助計畫時，應併同提報市區客運業者路口停讓安全教育訓練計畫。 二、 協助對高風險市區客運及學校交通車業者進行公司安全查核，共計查核114家次，已查驗各車輛確實安裝行車視野輔助系統，確認功能正常運作，並查核業者確實已將路口停讓執行路口指差及行車視野影像確認列為公司特別教育訓練重點。 三、 加強路邊與路口稽查頻率，針對大型車行駛是否路口有停讓或執行路口指差確認進行查核，共計稽查69班次。 為使各縣市政府及運輸業者更加重視路口停讓行人，公路局張舜清副局長會同臺中市政府交通局江俊良副局長，於113年10月14日共同督導市區客運公司查核及路口稽查業務，交通部陳彥伯政務次長亦於10月15日親自至臺北市區監理所士林監理站，督導公路局與臺北市政府合作辦理駕駛員再教育訓練課程。 公路局表示，交通部及公路局為督導業者落實路口停讓作為，自112年起推動九大運輸業路口停讓行人方案，要求汽車運輸業者將路口停讓行人納入公司教育訓練課程，公路人員訓練所也已製作大型車視野死角、安全距離等議題教材，提供駕訓機構及相關業者進行教育與培訓，公路局並透過公司查核及路口稽查掌握業者落實情形，同時加強宣導活動以提升路口停讓安全意識。 交通部部長陳世凱今天特別邀請績優業者實際駕駛大客車，向全國業者示範標準的「慢、看、停」與「指差確認」等路口轉彎動作，並安排監理人員現場實際查驗貨車，展示正確安裝行車視野輔助系統的重要性。為進一步提升駕駛人安全意識，公路局新推出「大型車輛路口停讓及行車視野確認」宣導影片，期能讓正確的安全觀念深入人心，提升道路交通安全。 陳世凱說明，「指差確認」是透過身體各種感官，包括視覺、大腦意識、身體動作、口誦及聽覺並用協調，以增加操作機械注意力的職業安全動作。以貨車、公車與客運業者為例，駕駛在行經路口要右轉彎時，必須減速至停止狀態，必須視線、手指、嘴巴一次到位，透過指差確認留意死角，然後將手舉起來向左邊、前方、右邊指，同時唸出口訣，確認各方向無人車後，方能繼續行駛。 　　公路局局長陳文瑞說，業者、地方政府及各區監理所、站皆致力於推動路口停讓安全提升政策，本次活動透過中央及地方政府與全國客運、遊覽車及貨運業共同宣示，並分享交通安全實務知識，希望形塑並強化路口停讓行人的交通文化，達到確保行人安全行的目標。","公路局","2024-10-17","否"]
[345,"新聞發布","海運","航港局會同海保署完成擱淺蘭嶼巴貝多籍貨輪抽油作業 成功化解海洋油汙染危機","山陀兒颱風期間於10月1日擱淺於蘭嶼龍門港南側的巴貝多籍BLUE LAGOON輪，在交通部航港局會同海委會海保署等單位積極督促船東及船東互保責任保險(P&amp;I)公司在安全、效率、無污染的原則下，連日進行餘油抽除作業，已於113年10月13日順利完成所有逾300噸的殘油移除作業；為求審慎，航港局並要求打撈抽油團隊二度逐艙檢查確認所有殘油均已抽除，並由第三公正單位持續進行認證作業中，針對重油櫃部分並要求以高標準的熱水洗艙作業徹底清除可能殘留油汙。今(17)日抽油作業平台船將駛返高雄港將抽除殘油交由專業合格廢棄物清理廠商處理，並完成防污資材整補後再回到蘭嶼，接續進行重油櫃洗艙作業，並持續監測維護船體與環境狀況，加強落實防汙措施。 航港局表示，蘭嶼是太平洋上遺世的珍珠，有獨特的地形景觀及豐富多樣的生態資源，考量BLUE LAGOON輪總噸位達43,498，且殘油量逾300噸，為維護蘭嶼環境與生態，於擱淺第一時間即會同海保署以最嚴格標準，要求船東及P&amp;I保險公司儘速提出抽油計畫，並進行嚴密的污染防治及環境監測作業，除迄今已召開20次應變會議按日緊盯抽油進度外，並指派專人赴蘭嶼督促業者依計畫執行抽油及防污工作，由海事業者每日進行2至4次空拍作業並搭配人力、船舶巡查海面狀況，以確保餘油抽除作業順利進行，避免油污染事件發生。因受海象因素影響，抽油作業自10月7日展開，航港局長葉協隆並於9日赴蘭嶼現場了解督導作業進行，終於在10月13日順利完成所有餘油抽除作業。 全數殘油移除後，航港局已督促P&amp;I保險公司儘速完成第三公證作業，考量B輪總噸位達43,498，移除作業複雜度高，該局已要求船東及P&amp;I保險公司最遲應於113年12月9日前提出殘貨及船體移除計畫，在船體移除前並應持續妥善監控及維護船體及環境狀況，隨時應變處置。針對擱淺時船體斷裂處所外洩的部分殘貨，已要求P&amp;I保險公司應優先移除，海保署並已會同P&amp;I保險公司派遣之國際生態專家、國內海洋生態專家與國際船東除污聯盟(ITOPF)專家進行水下調查及研討，現正評估尋求對海洋生態保育影響最低的移除方案，以早日恢復蘭嶼美麗海岸風貌與生態環境。 航港局強調，該局已要求船東在船體與殘貨移除前仍需持續進行環境及船體監測，並提報整體環境及船體監測維護計畫，相關措施包含傾斜及位移監測、防颱穩固作業及緊急應變人力、船舶及設備整備，並將天候異常造成船體損害之緊急應變作業規劃與能量納入計畫，一旦發現異常狀況立即依計畫啟動應變。 聯 絡 人：海難救護科 蔡俊業科長 聯絡電話：02-89782563","航港局","2024-10-17","否"]
[346,"新聞發布","鐵路運輸","「臺灣最速男」讚不絕口   手刀衝刺購買臺鐵「茶香燻雞便當」","為響應衛生福利部國民健康署推動《營養及健康飲食促進法》，臺鐵公司自113年10月17日起推出全新「茶香燻雞便當」，並由有「臺灣最速男」稱號的短跑國手楊俊瀚，應邀擔任宣傳大使，透過營養又可口的便當引領均衡飲食新潮流，共同為實現「健康台灣」願景向前衝刺。此外，臺鐵公司也希望藉由活動，讓每位旅客都能在搭乘臺鐵列車時，有機會享受到美味與營養兼具的Pro餐飲！ 　　「茶香燻雞便當」係由臺鐵公司轄下臺北餐旅分處精心製作，不僅延續台鐵便當的美味口碑，更在營養配比上做了大幅升級。主菜選用以茶葉燻製的雞腿排，沒有過重的調味，以煙燻的味道與茶香交織，讓味覺享受多層次的口感體驗；主食以白米加上紅藜及糙米等未精製全榖雜糧，搭配玉米提供多樣化的口感，並保留了更多天然營養素；有別於傳統的排骨便當，這款便當配菜的蔬菜及膳食纖維增量很多，並選用非油炸豆製品，符合現代人對於低油、低鹽及高纖飲食的需求，完美融合美味與營養。 　　為了幫助推廣健康飲食，知名運動選手楊俊瀚義不容辭答應擔任本次活動的宣傳大使。楊俊瀚表示：「身為運動員，健康飲食對體能和訓練至關重要。『茶香燻雞便當』是一款兼顧美味與營養的選擇，能參與這次的推廣計劃，個人感到非常榮幸，希望能透過這次代言的機會，讓更多人了解健康飲食的重要，並能品嘗到這款均衡又美味的便當。」 　　「茶香燻雞便當」每份售價100元，於午、晚餐時段在台鐵便當臺北站南3門行動餐車、臺北2、3、4號店、板橋店及桃園店均有販售。臺鐵公司表示未來將持續根據市場回饋，推出更多符合均衡飲食趨勢的選擇，讓健康飲食的列車開向台灣各個角落。 販售資訊： 販售日期：113年10月17日起 販售地點：台鐵便當臺北站南3門行動餐車、臺北2、3、4號店、板橋店及桃園店 販售時間：午餐、晚餐時段供應 便當售價：100元/個 洽詢電話：02-23619309","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-10-17","否"]
[347,"新聞發布","海運","臺灣港務港勤股份有限公司慶祝成立10週年 共同展望璀璨未來","臺灣港務港勤股份有限公司（以下簡稱：港勤公司）於今(16)日下午在高雄港旅運中心舉辦「港勤10年，璀璨未來」成立10週年慶祝暨交流茶會，活動邀請產官學界的貴賓共襄盛舉，場面熱鬧而隆重。開場以精彩的踢踏舞表演為活動拉開序幕，隨後由港勤公司陳榮聰董事長帶領貴賓共同爆破氣球，象徵著航向光明的未來。 港勤公司作為臺灣港務股份有限公司的轉投資子公司，是臺灣最具規模的港勤服務公司，自103年10月16日成立以來，努力不斷深耕本業港口曳船服務，並順應船舶大型化趨勢及離岸風電產業的發展，建造多艘拖船、離岸風電人員運維船及大型駁船，始終秉持「團隊、創新、專業、多元服務」的經營理念。 歷經10年的茁壯，不僅在港口曳船及船舶修護業務上持續精進，亦積極拓展海難救助、離岸風電及海事工程服務等多角化業務，並將持續投資建造船舶，以提升公司船隊規模與效率、增強自身的業務能量，期望在各項業務上穩定扎根，致力提供客戶最專業的服務。 港勤公司誠摯感謝各界長官與航港業先進的蒞臨，並期待未來能夠攜手共進，邁向「立足臺灣，走向世界，致力成為港勤事業的巨擘」之願景。","臺灣港務股份有限公司","2024-10-16","否"]
[348,"例行記者會","海運","臺中港積極推動危險品管理系統 升級強化危險品安全管理","鑒於近期大陸寧波舟山港危險品爆炸案，全球對於危險品管理及應變能力的關注日益升高，臺中港作為臺灣西部海岸的重要國際港口，承擔著大規模貨物的進出口與倉儲作業，隨著貿易量持續增長，危險品的流通風險也隨之提高。在全球各大港口對危險品管理標準不斷趨嚴下，臺中港務分公司不僅依法規要求業者制定妥善的儲放管理計畫並落實港區危險品三級查檢制度，亦透過升級危險品管理系統精進管理，以防止危險品事故的發生。 綜觀港區及工廠發生重大爆炸事故，將導致嚴重的經濟損失與環境破壞，凸顯採資訊系統化執行危險品管理及掌握救災應變資訊之必要性。臺灣港務公司推動危險品管理系統精進，並採地理圖資模組及回應式網頁設計，讓繁雜管理資料更具視覺化的應用。臺中港務分公司積極推動系統升級外，藉由系統優化提升港區危險品安全管理，運用系統化管理迅速查詢港區危險品儲放位置、物質及數量，更有效掌握高度危險物品及行政院列管化學品在港情形；輔助港區災害應變方面，運用資料庫整合及圖文互查介面，即時供災防應變人員掌握事故地點、儲放物質與應變處理、鄰近儲放資訊及緊急聯絡窗口等應變救災資訊。 臺中港務分公司除透由系統進行管理，每年與交通部航港局、港務消防隊、海保署等管理機關攜手合作，針對港區的危險品經營業者進行聯合督導作業，本年度亦辦理不定期抽檢業者廠區危險品儲放作業，要求業者善盡第一線自主管理責任及增設相關洩漏檢測設備，成立「臺中港危險品儲運災害應變通報群組」確保即時掌握港區訊息及狀況應急處置的完善。橫向聯繫部分也與交通部航港局、港務消防隊、環保署、海巡署等相關單位保持緊密合作，模擬各類可能的災害情境，強化各單位協同應變能力。臺中港務分公司定期舉辦並參與危險物品安全培訓，提升港口工作人員對危險品辨識、預防及應變處置的能力。為應對不同類型的事故。 作為臺灣國際貿易的重要門戶，臺中港在危險品安全管理及救災升級的努力，鞏固其作為區域物流樞紐的關鍵角色，確保貨物流通安全。未來，臺中港將持續追蹤全球危險品管理趨勢，並依據最新標準調整危險品管理機制，積極提升港區的安全水平，為港口的永續發展奠定良好基礎。","臺灣港務股份有限公司","2024-10-17","否"]
[349,"新聞發布","觀光旅遊","關鍵人才培育論壇聚焦智慧觀光 引領臺灣觀光產業轉型與創新","因應全球觀光市場競爭越趨白熱化，如何善用智慧科技帶來機會以及發展永續觀光，為旅客打造更高品質的旅遊環境與智慧創新服務，提高在全球旅遊市場競爭力，是未來臺灣觀光產業的發展重點。交通部觀光署113年10月18日於交通部運輸研究大樓國際會議廳舉辦「113年觀光產業關鍵人才培育計畫」觀光論壇，聚焦智慧觀光主軸，邀請多位業者先進於論壇中進行專題演講與綜合座談，為未來觀光產業的智慧發展趨勢，引領出新方向！ 本次論壇特別邀請到日本最大電商集團樂天集團旗下的旅遊事業&mdash;樂天旅遊國際市場發展Jeremy Bek總經理擔任主講人，Jeremy Bek總經理分析亞洲旅遊市場的變化，深入探討智慧科技如何改變旅遊體驗與觀光產業運作模式，並指出數據分析和人工智慧的應用將成為未來觀光產業的重要驅動力，同時也分享樂天旅遊在國際市場的成功經驗，強調產業必須持續創新，以滿足不斷變化的消費者需求。 論壇由交通部觀光署林信任副署長代表周永暉署長致詞，景文科技大學黃榮鵬校長緊接著主持引言，與談的老爺酒店集團沈方正執行長、遠雄遊憩事業武祥生董事長以及KKday台灣市場處陳葦如總經理也分享觀光產業對於智慧觀光推展的精闢見解和實務案例，針對目前觀光產業面臨的挑戰與機會進行深度交流與討論。 與會者多表示，經由這次論壇不僅瞭解國外標竿企業導入大數據分析與人工智慧應用的作為，也透過產學專家座談與交流，學習國內旅行業、旅宿業與觀光遊樂業在推動數位轉型的相關策略與實務經驗，這些寶貴的見解和經驗將有助於在面對不斷變化的觀光市場時，找到因應與創新的解決方案，提升競爭能力與優勢，開發新商機。 林副署長強調，「永續韌性x數位創新」雙軸轉型是觀光產業未來的關鍵發展方向，人才培育則是在競爭激烈的市場環境中不可忽視的一環。臺灣觀光產業須抓住機會，善用與掌握旅遊大數據，發展永續旅遊與智慧觀光。因此，觀光署積極投入資源規劃永續、數位及豐富多元的培訓課程，期盼提升臺灣觀光產業在全球競爭力，培養產業永續及更具韌性的基石，迎接未來AI世代的挑戰。","觀光署","2024-10-18","否"]
[350,"新聞發布","郵電","2024中華郵政大數據競賽 廣納全臺42校AI創意 吸引百隊熱烈報名 30隊入圍複賽角逐120萬獎金","中華郵政公司舉辦「AI郵局 智創新局&ndash;2024郵政大數據競賽」，由Amazon Web Services (AWS)提供雲端儲存及運算工具、亞太行銷數位轉型聯盟協會的專家學者協助，及叡揚資訊贊助部分獎金，全國共有42所大專院校學生、100餘隊報名初賽，由專業評審團挑選出30隊進入複賽，角逐120萬元獎金，競爭激烈。 本次競賽以郵務及儲匯業務為設計主題，郵務部分期望能增強物流管理，全面自動化與智能化，打造智慧物流系統，包含「i郵箱最適點位分析」、「運輸路線班次最佳化」、「最佳投遞區段或人力規劃」；儲匯部分期許能提高數位金融服務的使用率及客戶滿意度，以數據驅動業務及優化客戶體驗，包含「行動郵局服務優化」、「郵政VISA金融卡業務優化」、「存簿儲金服務優化」、「Account Link 服務優化」。 競賽評審長陳茂鴻表示，各參賽隊伍在學校指導教授的協助下，所提方案都非常優秀，每隊作品在創新解方的業務需求與價值主張、企劃與流程設計、大數據分析方法與步驟說明等理論架構都具備相當高的水準。 中華郵政公司為鼓勵全國大專院校在校學生積極組隊參賽，辦理多場校園說明會，希望透過產學合作，帶動學生與業界交流，將所學落實應用在生活中，在未來AI與數據主導的時代，提升自我競爭力。 中華郵政公司正積極加速數位轉型，希望透過「AI郵局 智創新局&ndash;2024郵政大數據競賽」，運用AI技術提升郵政資料價值，並藉由數據洞察客戶期望，同時也鼓勵莘莘學子將創意與技術發揮極致，協助郵政提升差異化的競爭優勢，帶給民眾更多元、便捷與安全的服務。活動詳情請至「AI郵局 智創新局-2024郵政大數據競賽」網頁(https://wooo.tw/gdwZ1Rq)查詢。","中華郵政股份有限公司","2024-10-18","否"]
[351,"新聞發布","郵電","中華郵政至偏鄉原民部落 宣導金融防詐及保險知識","中華郵政公司與台灣金融服務業聯合總會及財團法人保險事業發展中心三方共同攜手合作，於113年10月18日至桃園市復興鄉介壽國小舉辦「113年金融保險知識暨防詐宣導公益講座」，期望提升原民部落防詐意識並建立正確的金融保險知識。 中華郵政公司協理簡詠涵表示，金管會推動普惠金融，特別重視防詐、識詐的金融知識宣導，中華郵政落實普惠金融，長期透過全臺各地郵局，走入社區和校園加強金融保險知識暨防詐的宣導，近年更擴及原鄉地區，以減少城鄉金融保險知識落差。另邇來詐騙集團猖獗，手法不斷推陳出新，為避免民眾落入詐騙陷阱，經由講座教導大家如何防範詐騙，守護自身財產安全。 113年截至9月止，中華郵政公司在全臺已舉辦近35場金融保險知識暨防詐宣導公益講座，參與民眾超過1,800位，讓青年學子、高齡長者、新住民和原住民等多元族群，藉此瞭解人生風險管理的重要性，及提升防詐意識。中華郵政公司致力善盡企業社會責任，推廣金融知識和防詐宣導，113年獲頒財團法人現代保險教育事務基金會「2024保險信望愛獎之壽險組-最佳社會責任獎」及卓越雜誌「2024卓越保險評比-卓越客戶信賴獎」。 中華郵政公司持續善用綿密營業據點，將金融保險觀念及防詐知識帶入全國各鄉鎮，期消弭城鄉差距，發揮在地力量，推動社會正向循環，落實公平待客理念。","中華郵政股份有限公司","2024-10-18","否"]
[352,"新聞發布","公路運輸","「公共充電樁設施需求評估工具」-運具電動化推動新助力","交通部運輸研究所(以下簡稱運研所)為推廣「公共充電樁設施需求評估工具」，113年10月17日(四)辦理研究成果說明會，邀請環境部、經濟部能源署、交通部路政及道安司、交通部公共運輸及監理司、交通部公路局、縣市政府、台灣電力公司等共計約30位人員參加。本次說明會簡介公共充電設施需求評估模式架構，說明模式參數設定基礎，並介紹「公共充電樁設施需求評估工具」使用方式，以實例操作讓使用者瞭解需求評估工具操作之方法，增進實務面之應用，期使用者能進一步回饋使用意見，以供本需求評估工具後續調整參考。 隨著地球溫室效應所造成的氣候暖化及化石能源逐漸耗竭，節能減碳成為國際眾所關注之重要議題，根據Japan Automobile Research Institute研究指出，汽油車輛行駛每公里能源消耗約是電動車的3倍，CO2排放量則約為電動車的4倍，發展電動車將有助於達成節能減碳之效益。運具電動化及無碳化為2050淨零轉型之關鍵戰略，電動車推動過程中，提供民眾完善便利的充電服務，解決駕駛人里程焦慮與住家或工作場所無法充電之問題為影響電動車發展成功的重要因素。 運研所於民國112-113年辦理「電動車公共充電樁設施設置需求評估之研究」計畫，藉由蒐集電動小客車及充電樁發展趨勢，並進行既有電動小客車公共充電樁使用者特性調查資料，建立「公共充電樁設施需求評估工具」，從交通運輸專業思考未來充電樁設置需求，規劃分析人員僅須選擇評估年期及電動小客車發展情境，即可得各鄉鎮縣市之分時電量概估及公共充電樁需求，相關參數亦可配合未來電動小客車發展情境變化手動調整，後續可做為經濟部、台灣電力公司及交通部暨部屬機關（構）長期電網規劃及公共充電樁建置之參據。","運輸研究所","2024-10-18","否"]
[353,"例行記者會","海運","臺灣港務公司積極爭取，精品級郵輪「珊瑚地理學家」將首航蘇澳港","臺灣港務公司基隆分公司新建蘇澳港旅運中心於今(113)年6月啟用後，蘇澳港成為郵輪業者靠泊臺灣港口的新選擇，精品級郵輪「珊瑚地理學家」看準蘇澳及宜蘭地區擁有豐富多樣的觀光及文化資源，將於10月23日首航蘇澳港，帶領旅客探索蘭陽地區的獨特風情。近期基隆分公司積極和縣政府、蘇澳鎮公所合作，共同規劃周邊旅遊行程與觀光接駁等配套措施，爭取未來有更多郵輪品牌靠泊蘇澳港，帶動地方觀光產業發展。 「珊瑚地理學家」為珊瑚探險郵輪公司旗下的探索型郵輪，總噸位5,516噸，可搭載120名旅客，主打紐澳地區、亞太、南太平洋、印度洋等熱帶地區的探索深度旅遊。本次航程以基隆港為母港出發，於10月23日靠泊蘇澳港，旅客人數60人，下一港將前往菲律賓。基隆港務分公司為了迎接「珊瑚地理學家」首航蘇澳港，特別規劃安排拖船噴水儀式，以及致贈旅客印有蘇澳港旅運中心圖案的紀念杯墊，熱情歡迎旅客的到來。 考量到蘇澳港航道、碼頭水深及旅運中心通關效率等港口條件，基隆分公司將蘇澳港的郵輪業務發展，定位為提供中小型郵輪靠泊服務，正好適合近年來興起的中小型「高端」、「探索型」郵輪市場，為此，該分公司也積極與縣政府、蘇澳鎮公所合作，共同規劃蘇澳港周邊推薦旅遊行程，提供周邊熱門景點的觀光路線圖、伴手禮店資訊和交通指引等，並且完善交通接駁配套措施，期能創造更多國際郵輪靠泊誘因，以促進宜蘭地區產業及經濟發展。","臺灣港務股份有限公司","2024-10-17","否"]
[354,"例行記者會","海運","國營事業唯一獲獎肯定！臺灣港務公司航港智慧聯網服務 榮獲哈佛商業評論「數位轉型鼎革獎」殊榮","港務公司今年首度參加2024第四屆哈佛商業評論「數位轉型鼎革獎」競賽，在眾多優秀企業團隊中脫穎而出，榮獲「智慧管理轉型獎-大型機構組 楷模獎」殊榮，為國營事業唯一獲獎企業。 國際商界最具影響力刊物《哈佛商業評論》，自2021年創立「數位轉型鼎革獎」，因應全球產業環境變化迅速，「數位轉型」已經是全球企業界最關心的顯學，也是企業轉型發展策略的關鍵要素，透過該獎項評比企業推動數位轉型成效，表揚各業界最傑出的數位轉型企業。本次競賽報名件數共達230件提案，港務公司在群英薈萃的競爭中，首度參賽即獲獎，以「船舶進出港智慧聯網應用服務方案」展現港口數位創新及服務優化之豐碩成果，獲得產學界專家評審高度肯定。 港務公司表示，因應國際海運市場快速變化，港口營運面臨多元挑戰，近年積極推動智慧港口創新應用，透過佈建智慧物聯網設備實現全方位管理，以及導入數據自動化傳遞及分析的作業流程，展現港務公司善用科技賦能，提升營運韌性，以及應用數據加值，升級服務體驗的營運目標，未來持續攜手航港產業合作夥伴，共同邁向智慧永續港口發展。 貫徹以客戶需求為服務導向的思維，本次獲獎的「船舶進出港智慧聯網應用服務方案」，是港務公司推動智慧港口發展的重要里程碑，該服務透過物聯網、大數據及人工智慧等技術應用，輔助船舶航行安全、掌握船舶靠泊即時動態、提升貨物運輸效率，強化內外部溝通效率，實現資訊共享，提供安全、高效的服務；同時為落實永續港口目標，七大國際商港均建置智慧能源管理系統中，屆時將全時監控港區能源使用狀態，逐步推動能源自發自用、能效使用最佳化，從能源管理落實企業永續發展。 同時，港務公司秉持航港產業生態圈共好的理念，開放港口創新科技試驗場域，攜手資通訊產業應用數位科技於港口進行多元應用，並持續推動「航港產業數位轉型獎勵方案」，鼓勵航港業者導入數位化創新服務，透過產業多元跨域合作，打造數位永續航港生態圈。","臺灣港務股份有限公司","2024-10-17","否"]
[355,"例行記者會","海運","落實邊境管理，高雄港自助式人員管制設備再升級","臺灣港務公司高雄分公司為因應每年高達1400萬人次進出港區之查驗作業，自109年起即推動電子化，陸續於港區設置自助式人員管制機(Kiosk)建置。截至113年10月止，已建置完成15進15出，共計30條E化車道之人員管制機(Kiosk)設備，針對進出港人員進行即時比對查核與記錄控管，而為使查驗作業效率提升，於112下半年~113上半年間，在高雄港蓬萊、苓雅商港區、中島商港區、第一至第七貨櫃中心及安平港區內，全面加裝設置姓名LED看板、高亮度號誌燈及高音量蜂鳴器，共計49套，使自助式人員管制更便利、功能再提升。 高雄港務分公司自109年起所建置之第一代自助式人員管制機(Kiosk)，係以機台本身內建之紅綠燈及喇叭蜂鳴器所提供之聲光資訊，作為能否通行之依據，但於多人同時通行之狀態下，原先設備存在無法得知資料是否漏失的疑慮，因此，在確保資料完整性之目的下，自112年起，為提升系統讀取速度及正確性，開始於第四貨櫃中心118查驗站加裝姓名LED看板、高亮度號誌燈及高音量蜂鳴器，並進行測試，當系統成功讀取長期港區通行證、身分證、臨時通行證時，透過看板、紅綠燈及蜂鳴器之即時反應，立即顯示通行人員姓名及通行判斷結果，輔助港警及通行人員更明確得知系統是否已成功辨識身分，作為通行與否之參考。 未來臺灣港務公司也將於既有基礎設備上，戮力於便民、高效、及系統可靠穩定度上持續深耕，以達完整便利之創新服務，提昇港口營運績效及全球競爭力。","臺灣港務股份有限公司","2024-10-17","否"]
[356,"新聞發布","公路運輸","台8線Chain of Atayal-泰雅之鏈」榮獲「2024 美國MUSE DESIGN AWARDS」景觀設計大獎","　　交通部公路局於今(113)年度參加美國謬思設計大獎評比競賽，以「Chain of Atayal-泰雅之鏈：台8線17.6k-20k」榮獲「2024 景觀維護類-銀獎」肯定。 　　美國謬思設計大獎(Muse Design Awards)為國際獎項協會International Awards Associates（IAA）的重點設計賽事，以發掘全球設計謬思為宗旨，為全球創意設計領域最具影響力的國際獎項之一。 　　台8線17.6k至20k位於台中市和平區天輪里，往谷關必經之白鹿路段，群山環護、緊鄰大甲溪，呈現雲鄉水陸多元融合的自然景緻，途經大甲溪經和平國小、泰雅部落、白鹿吊橋、白毛山登山步道等，路段上原有3 處公路畸零隙地及災害土石暫置區，在公路地質環境逐漸穩定後，由養護單位重新思考空間定位，並進行改造活化，包含部落小學通學安全的生態步道、白鹿吊橋景點環境改善及融入泰雅民族傳統建築及技藝的休憩草坪，不僅提升環境韌性，將歷史災害及搶修工程痕跡淡化，更讓隙地與自然生態縫合，看見在地生活文化。歷經多年用心及持續維護，成為走讀台8 線山區生態環境及認識泰雅部落文化的據點，並將公路串成一條優美永續的「泰雅之鏈」。 　　「泰雅之鏈」運用減量設計並活化利用當地資源，在兼顧地方與環境的需求下致力改善作業，透過整體改善營造，翻新荒蕪隙地串連在地人文，獲得肯定與獎項，帶給養護人員莫大的鼓勵。未來公路局將持續秉持環境永續理念，並以接軌國際趨勢為目標，致力於提供用路人優質的道路景觀。","公路局","2024-10-18","否"]
[357,"例行記者會","海運","幸福企業再提升，花蓮港打造嶄新優質信號台工作環境","臺灣港務公司花蓮分公司為提供VTS信號台同仁優質辦公環境，斥資1千萬，重新打造本分公司行政大樓七、八樓，本案於今(113)年3月開工，目前進度已達95%，預計113年10月底前完成。 值班室位於八樓制高點，360度環景視野，設有吊掛螢幕輔助監控，於值班室後方規劃複合式空間提供同仁用餐、休息、討論等空間；備勤室位於七樓，分為男、女各一間寢室，床鋪採上下舖設計，獨立衣櫃，室外公共空間規劃為交誼廳，提供外單位觀摩、簡報播放、同仁紓壓等空間。 室內延續行政大樓四、五樓設計風格，採通透空間視覺規劃，公共區域使用玻璃隔間、格柵天花、LED照明、木紋地磚等，室外方面將既有設備遷移，水電網路等線路由管道間收納，保持大樓外觀整潔，施作地坪防水、鐵捲門工項，改善漏水現象，增設戶外逃生梯，建立第二逃生動線。 港務公司是一重視員工生活品質的幸福企業，考量VTS信號台同仁需輪班之工作特性，原信號台備勤及值班空間為同一空間，辦公與休息環境為同一場域，且廁所及衛浴空間需至六樓使用，為此重新規劃信號台空間，將值班與備勤為分層獨立空間，增設廁所及衛浴空間，以提供同仁優質辦公環境及良好休息品質。","臺灣港務股份有限公司","2024-10-17","否"]
[358,"新聞發布","公路運輸","交通部輔導連江縣行人環境健檢   共同推動人本環境建置作業","交通部今(10/16)日於連江縣政府展開「行人安全環境總健檢及行動改善方案」輔導會議第22站，就人行空間改善、校園周邊暨行車安全道路改善等行人安全環境設施建置事項聽取簡報及商討精進作為。 連江縣位處離島，四面環海及戰地文化吸引大量觀光客前來旅遊，今日縣府由陳冠人副縣長帶領團隊統籌分工，縣府簡報說明目前推動人行設施、道路工程改善進度及未來推動構想與建置方案，後續透過盤點各鄉鎮重點道路之人行設施需求，積極推動各項安全改善計畫、校園周邊暨行車安全改善及危險路口/路段改善等，並將結合各局處及公所的力量，化阻力為助力，中央與地方團結合作專業分工，共同維護行人安全。 交通部及輔導委員聽取簡報後提供進一步做法與建議，連江縣因地域位置致使交通環境與本島不同，其道路建設及人行環境受限於地形、地貌及民眾生活型態，應就區域特性研擬改善方案，並積極向中央爭取整體規劃經費並加速盤點基礎建設資料，制定分年分期改善計畫，加強府內各局處橫向聯繫與專業分工，從都市計畫階段納入停車及人行空間規劃，以利實際工程推動，進而提供市民更完善的移動體驗；另須主動盤點高風險、路側障礙物檢討調整改善，運用拼圖概念強化區域人行路網串聯與道路空間重分配、醫療院所、生活聚落及校園周邊道路人行動線串聯成網；建議道安宣導年齡層擴大至14到18歲，推動勞動安全教育納入人本交通概念，另路老師宣導課程應與時俱進持續更新。最後請縣府研擬完整健檢報告，於113年底前完成並於官網公開閱覽及圖資化，以利民眾瞭解地方人行環境建置改善之推動構想。 為提升行人安全，交通部先前於112年4月10日函送「人行空間改善原則及作法」予各地方政府參考並推動人行環境健檢作業。為持續瞭解縣、市政府辦理情形，提供改善建議及相關單位可直接面對面交流的機會，交通部113年度再度推動「行人安全環境總健檢及行動改善方案」輔導計畫，邀集專家學者至各地方政府聽取辦理情形與地方縣市首長或副首長綜合座談，請地方政府本於權責加速推動盤點規劃改善方案，並促請其於113年底完成「行人安全環境總健檢及行動改善方案」報告，除將相關改善方案納入各地方政府依「行人交通安全設施條例」規定擬訂之行人交通安全設施改善計畫外，並要求於地方政府官網公開閱覽，提供民眾了解相關政策推動作為。 交通環境的建置改善攸關民眾通行行為的調整改變，每個人下了車都是行人，更應提供行人安全的交通環境及一條順、平、通暢之人行通道，兼顧在地居民生活及觀光發展並重。行政院已核定「永續提升人行安全計畫」4年400億元之經費，並推動「行人交通安全設施條例」之立法作業，該條例於113年5月1日奉總統令公布在案，並於113年10月1日與「行人交通安全設施條例施行細則」同步施行，將由上位法規及實質資源積極協助地方推動人行環境建置作業，透過中央地方互相合作，並藉由地方首長與團隊積極規劃及強化執行能量，共同推動人行環境改善。","路政及道安司-公路工程科","2024-10-16","否"]
[359,"新聞發布","郵電","「中華民國113年全國郵展」金牌獎出爐","為提振國內集郵風氣，中華郵政公司臺北郵局與中國集郵協會113年10月9日至12日於郵政博物館舉辦為期4天的「中華民國113年全國郵展」，其中有來自全臺各地競賽類郵集共211框，經評審委員評選出金牌、大鍍金牌、鍍金牌、大銀牌、銀牌、銀銅牌及銅牌等7種獎項，將於10月11日晚間進行頒獎。 榮獲本次郵展金牌殊榮的6部郵集分別為杜鎮球的「無面值飛雁郵票及其加蓋(Non-Denominated Flying Geese Stamp and Its Surcharges)」、馬蘭茂的「中華郵聯會刊第27期」、黃丞徽的「臺灣發展史(1950-1966)」、張景竣的「中華集郵會2023年度郵學演講集」、許義宗的「燦爛的梅花綻放」及楊敏寬的「集郵彙報第36卷(2024年)」等，其中以文獻類占多數，文獻類是以郵票、郵史及其相關專業領域的素材所彙集而成之出版物，須有相當的研究素養及深度，才得以脫穎而出。 此外，本次郵展特別展出多次獲得國際級殊榮的邀請類郵集，包括介紹清代國家郵政局成立到清政府結束15年間，郵政開辦與郵戳演變、官局與民局的競合，直至為日後中華郵政奠定基礎的「大清國家郵政史(1897～1911)」、大清郵政脫離海關郵政後第一次正式發行，也是中華郵政史上首次由皇帝親自御批的「大清倫敦版蟠龍郵票」、唯一一部完整介紹最早以新臺幣作為計價單位的各套郵票樣票，並研究各種加蓋版式與齒孔變異的「新臺幣早期常用郵票(1949～1953)」、對往來書信檢查十分嚴密的時期卻蒐集相當完整各式趣味文字郵檢戳的「臺灣戒嚴初期郵檢戳 (1949～1960)」、專門研究從原稿彩色設計樣張、有齒及無齒試色樣張，和有水印及無水印大方連郵票的「荷屬東印度荷蘭女王像郵票(1933～1938)」，以及目前全世界對朝鮮郵政用品收藏及研究規模最大也最深入的「北朝鮮郵政用品(1945～1954)」等6部共40框邀請類郵集，各式各樣的郵集都是集郵愛好者的心血結晶，內容十分精彩。 中華郵政公司表示，今年全國郵展展出作品為近幾年內容最精采豐富的一次，歡迎民眾把握機會入館參觀。","中華郵政股份有限公司","2024-10-11","否"]
[360,"新聞發布","郵電","中華郵政攜手家扶基金會 傳遞愛心物資扶助弱勢兒童","中華郵政公司長期深耕在地，落實社會關懷不遺餘力，為扶助弱勢兒童，自113年5月起推動「郵愛家扶計畫」，號召i郵購店家共同為家扶基金會弱勢兒少募集物資，並於10月16日世界糧食日舉辦「郵愛家扶 攜手Food助兒童」記者會，由中華郵政公司董事長王國材主持，衛福部部長邱泰源、社會及家庭署代理署長張美美及家扶基金會執行長周大堯共同出席。 本計畫目前共有17間i郵購店家響應，募集類別涵蓋米麵主食、零食餅乾、健康食品及家庭清潔用品等25項商品。記者會現場也特別邀請成偉食品、生展生技、陽明生醫及淨旦生技等店家到場，由王董事長致贈感謝狀，以感謝共襄盛舉參與本次活動。 中華郵政公司王董事長表示，中華郵政公司很榮幸與深耕臺灣74年、致力於照護弱勢孩童的家扶基金會合作，在中秋節前協助超過1,300戶家庭。中華郵政公司也將效法家扶基金會，持續運用綿密的營業據點和遞送網絡，為臺灣編織出貼心的安全網，成為弱勢扶持的重要力量。今天特別選世界糧食日辦理活動，除鼓勵民眾愛護地球從不浪費食物開始外，也期待發揮幼吾幼以及人之幼精神，共同關懷社會，實踐人類永續公平目標。 另為鼓勵民眾共同愛護地球，i郵購也推出「惜福商品」線上促銷活動，邀請民眾透過簡單的日常消費習慣輕鬆愛地球，歡迎至i郵購「十月惜福月」專區（https://lihi.cc/yui9s）選購。","中華郵政股份有限公司","2024-10-16","否"]
[361,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司積極推動臺南車站 古蹟修復及車站美化工程","　　臺鐵公司為加速臺南車站古蹟修復及美化工程，於10月8日(二)辦理現勘，研議提升工進及施工效能的各項規劃。 　　首先配合「2024臺灣設計展」(113年10月26日至11月10日)活動，臺南站正進行微改造，並於「臺南站候車空間更新及月台指標優化統包工程」標案中辦理，113年6月19日開始設計，9月初進場施工，預計113年10月20日完成，作業內容包括：車站大廳整體更新、服務台指標優化、自動售票機及人工售票處裝修、便當本舖更新、月台出入閘口區/廣告改善、以及站區指標系統更新。另第一月台擴張網圍籬組裝與架設則將於113年年底完成。 　　其次配合臺南市府交通局的「臺南車站廣場大改造」，除了擴大人行廣場以外，也將重新規劃接送區、公車停靠區、計程車排班區等交通動線(目前市府正辦理細部設計中，預計於113年底完成規劃，114年動工，115年底完工)。臺鐵公司將進行先期站容美化工程，於原站前周圍白色施工圍籬施以「綠色植生牆」做為美化方案，現有施工架則加以外觀整理，並配合車站整體意象進行改善。 　　至於古蹟車站主體修復工程，目前委託臺南市政府文資處所辦的「現況調查與擬定修復原則」勞務委託案，已經有重大進展，其代辦協議書雙方已用印完成，預計113年10月中旬上網公告，11月底前辦理決標，預定114年8月完成現況調查勞務案報告書及文資審議程序。臺鐵公司待前揭勞務案一文資審議核定後，將立即推動後續相關項目，完成設計作業及其文資審議程序後，外牆修復工程即可開工。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-10-12","否"]
[362,"新聞發布","公路運輸","國3大溪交流道南出銜接台66系統匝道通車，串聯成形高快速路網","今（14）日上午交通部長陳世凱 前往桃園出席「國3大溪交流道南出銜接台66系統匝道」通車典禮，並邀請立法委員邱若華、呂玉玲、郭昱晴、桃園市張善政市長等貴賓，共同參加通車啟動儀式，系統匝道即於本日下午3時正式通車。 部長致詞表示，中央相當重視桃園地區的建設，投入龐大的建設經費，其中國道部分已經超過1000億元，同時感謝桃園張市長以及市府團隊在施工期間的合作，另外也感謝桃園地區立法委員在預算上的支持，讓本工程在中央與地方共同攜手合作下順利推動。 此外，部長提到今天卓院長雖然臨時因為另有公務不克前來，但是本計畫在107年賴清德總統擔任院長核定時，卓院長正是推生本計畫的行政院秘書長，因此卓院長對本工程有著深厚的情感與期許。 最後部長特別感謝高公局與施工團隊，順利克服疫情與各項施工困難，今天才能讓這個工程如期如質完成。 高公局表示，於112年6月先行通車之國道3號大溪交流道北入系統匝道，使台66線快速公路平鎮地區藉由國道3號北上之車流，不須經由地方道路再進入國道北上，大幅疏解大溪地區永昌路車流壅塞情形；配合今日南出銜接台66快速公路系統匝道通車，效果將更為顯著，優質路網儼然成形，相信完善便利的交通條件，能夠促進大溪地方產業發展及經濟繁榮。 對於施工期間桃園市民及用路人的包容配合，高公局特別表達謝意，另外也再次感謝桃園市政府、各級民意代表、地方里長及鄉親，對於國家重大交通建設的支持與協助，讓大溪交流道工程能夠順利通車。 高公局呼籲用路人行經大溪交流道，務必按新設標誌牌面、標線及號誌小心行駛，若欲瞭解通車資訊，可撥打高速公路局服務電話：1968 服務專線，或請上高速公路局全球資訊網www.freeway.gov.tw，及收聽警察廣播電台之廣播，以取得最新之資訊。","高速公路局","2024-10-14","否"]
[363,"新聞發布","海運","臺灣港務公司再創佳績！連續2年榮獲「中央政府推動建立員工學習制度獎勵」優等獎","臺灣港務公司繼2023年之後，於今(2024)年再度榮獲教育部頒發「中央政府推動建立員工學習制度獎勵」優等獎，此殊榮不僅肯定了港務公司在人才培育上的卓越表現，更彰顯了其對員工成長與企業永續發展的重視。 港務公司自2012年成立以來，始終秉持「員工是企業永續經營的基石，人才永續是支持企業運作的根本」的信念，積極投入人才培育。在10月12日的頒獎典禮上，教育部常務次長林騰蛟親自頒獎予港務公司副總經理兼基隆分公司總經理高傳凱，再次肯定了港務公司在員工學習制度上的傑出成就。 面對港口產業的快速變遷與全球化競爭，港務公司早已超前部署。透過「TIPC人才永續策略圖」為員工量身打造了一套完善的學習發展藍圖，涵蓋核心職能、專業技能與管理素養等多個面向。此外更不定期舉辦國內外專業訓練，鼓勵員工取得相關證照，並提供進修補助，以提升員工的專業能力。 隨著全球對環境、社會及治理（ESG）議題的重視，港務公司不僅規劃了多項ESG相關課程，更舉辦綠色能源及港口智慧化等主題的展望講座，讓員工掌握產業最新趨勢，並培養其永續發展的意識。 除了專業能力的提升，港務公司更重視員工的整體福祉。透過導入員工協助方案（EAP），提供心理諮詢、法律諮詢等多樣化服務，協助員工解決工作與生活中的問題，同時也定期舉辦健康促進活動及通識講座，創造友善工作環境，留住人才。 港務公司表示，將持續推動多元學習與發展機會，並購置線上學習資源，營造全方位無縫隙的學習環境，廣拓員工自我學習的管道。透過不斷創新與精進，持續打造一個主動學習型組織，讓員工與公司共同成長，共創美好未來。","臺灣港務股份有限公司","2024-10-14","否"]
[364,"新聞發布","鐵路運輸","全台唯一移動式博物館，跟著「總統」去花東！","　　總統花車今（13）日由花蓮車站首發，一早花蓮站月台以原民舞蹈歡迎貴賓，立法院傅崐萁委員、花蓮縣政府、觀光署花東縱谷國家風景區管理處郭振陵處長、臺鐵公司馮輝昇總經理、東區營運處姜登凡處長等一同為活動揭開序幕。 　　總統花車開車後，服務人員立即送上熱騰騰「火車大菜」台鐵便當，搭配大面觀景車窗外的美景大啖美食。臺鐵公司安排文化志工在車上解說總統花車歷史及介紹車廂設計，沿途停靠時依序安排旅客至總統花車沉浸式體驗，列車停靠瑞穗站，當地小農店家提供「奉茶」服務，在金黃色陽光、寧靜的大山間，讓參與者獲得專屬的自我對話空間。 　　總統花車行程特別復刻1991年李前總統當時乘坐的專列編組，以兩輛R嚕柴電機車頭牽引電源車、3輛莒光號車廂、總統花車及客廳車，讓乘客能近距離一睹移動博物館的風采。10/13首發行程熱銷逾9成，本公司將於11/9(六)結合公益再加開花蓮至富里一列次。另10/20及10/27花蓮=富里間共4列次，沿途停靠壽豐、光復、瑞穗、玉里等4站，尚有少量餘位，欲購從速，以免向隅。11/3、11/10、11/17及11/24，開行臺東=瑞穗共8列次，沿途停靠山里、關山、池上、東里等4站，也正熱銷中，邀請大家到花東遊玩，來趟從未開放參觀的總統花車鐵道旅遊。 　　總統花車採「郵輪式列車」方式開行，結合鐵道、住宿，及獨家路線與主題活動，更設計歷任總統必吃的庶民美食或是入住五星級總統套房，讓旅客一同回到總統花車奔馳的輝煌年代！台鐵公司與旅行業者、飯店業者強強聯手，推出一日遊、兩天一夜以上行程，2,990元起即可享有「火車大菜」特色便當、名片式紀念車票、特製明信片等精美好禮，只送不賣。火車上另販售許多特色商品歡迎前來選購，高貴不貴全新體驗，邀請您一同來感受精緻奢華的列車假期。詳細遊程請參考本公司官網 （https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/tip00H/tipH11/query） 及協力廠商易遊網公告（https://www.eztravel.com.tw）。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-10-14","否"]
[365,"新聞發布","郵電","中華郵政榮獲「卓越客戶信賴獎」殊榮肯定","中華郵政公司服務品質及顧客滿意度卓越表現備受肯定，獲頒《卓越雜誌》2024卓越保險評比壽險類「卓越客戶信賴獎」，由總經理江瑞堂代表出席113年10月14日在臺北寒舍艾美酒店舉辦的「2024卓越保險評比頒獎典禮」，接受金管會主委彭金隆頒獎。 中華郵政公司始終秉持「以客為尊」、「安心信賴」信念深耕在地，提供民眾「親切、誠信、效率」的服務。透過全臺綿密的營業據點，提供郵政壽險投保、保全及理賠一站式服務，由客戶便利性及需求面出發，持續優化營業廳軟硬體設備、服務流程，並積極導入數位科技，推動行動辦公室，網路投保、電子保單等多元服務，提升服務品質與效率。 此外，近年詐騙手法不斷推陳出新，為持續精進窗口服務同仁識詐、阻詐知能，攜手各地警察局推出系列防詐教育訓練課程。同時也深入各鄉鎮社區及校園舉辦金融保險知識及防詐宣導講座，113年截至9月底已辦理35場次，提升青年學子、高齡長者、新住民及原住民等族群的識詐保護力。 中華郵政公司將持續提供多元友善服務，善盡企業社會責任、為民眾財產安全把關、真誠用心守護保戶權益。","中華郵政股份有限公司","2024-10-15","否"]
[366,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵臺中站發生旅客向售票員丟擲找零錢盤1案說明","　　有關今(10/13)日上午7：30本公司臺中站發生旅客向售票員丟擲找零錢盤1案，簡要說明如下。 　　 　　今天7時30分左右一名女性乘客持原定7點整臺中開車的371次車票，至窗口反應其逾時不及乘車，台中站售票員依照規定，協助為其簽註最近105車次，可不佔座改乘，惟溝通過程中該乘客對於處理結果不滿，開始言語攻擊，並將檯面上零錢盤自售票窗口用力投向售票員，同仁閃避不及眉角被打中浮腫(幸未中眼睛)，受到極大驚嚇。 　　當下售票領班與值班站長立即報警，由路警迅速至現場處理。另陪同售票員至鄰近醫院就醫驗傷。據了解該位旅客疑似有精神障礙，情緒非常容易激動，路警已將其請回路警所續行偵辦。 　　針對該起旅客個人不理性行為，本公司深表遺憾，後續各級主管會關懷同仁身心狀況，並全力支持協助同仁法律追訴及維護權利。董事長上午也親至臺中站關心同仁與案情。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-10-14","否"]
[367,"新聞發布","海運","花蓮依舊美--2024臺灣港務盃花蓮鯉魚潭環潭路跑賽10/12開跑","位處臺灣東部的花蓮自接連遭受到地震及颱風侵襲影響後，當地的旅遊環境和經濟都面臨了極大衝擊，臺灣港務公司積極響應交通部振興花蓮災後旅遊的號召，日前已辦理太平洋公園-員眷健走活動三梯次，共計創造1500餘名之振興人流，並提供參加者在地名產伴手禮；另鼓勵公司內部及相關子公司前往花蓮舉辦各類公務會議、業務交流及觀摩活動等不勝枚舉，藉以活絡當地交通、旅宿，其綜合振興效益已逾千萬元；為進一步結合運動觀光經濟，此次偕同花蓮縣體育會整合在地人力與資源籌備規劃「2024花蓮港務盃鯉魚潭環潭路跑賽」。 路跑賽於今(12)日在花蓮名勝-鯉魚潭-盛大開跑，賽事從早上5點開始至10點結束，現場共吸引1500餘名在地鄉親及外地路跑愛好者參加，交通部及花蓮縣政府代表均親自到場致意並為參賽者加油；此次活動設有「勇敢催下去10K組」與「花蓮依舊美5K組」兩個項目，總獎金高達29萬3千元，其中10K組、5K組冠軍分別可獲得新台幣18,000元、10,000元獎金。另每位參賽者亦可獲得面額300元的振興劵，可於花蓮當地多家商店使用，攜手在地業者共襄盛舉，藉由健康活動促進地方經濟的效益。 港務公司董事長李賢義表示：「我們希望舉辦此次路跑賽事，能以運動作為媒介，喚起社會大眾對花蓮的關注，為花蓮觀光產業注入新活力，今天讓我們一起用腳步探索花蓮的美，感受這片土地的熱情與力量，未來我們亦秉持振興初心，以實際行動持續支持花蓮地方經濟的復甦。」","臺灣港務股份有限公司","2024-10-14","否"]
[368,"新聞發布","觀光旅遊","全球百大綠色旅遊目的地 台灣榮獲9大故事殊榮","2024全球綠色目的地年會(Global Green Destinations Day Conference)預計於本年度12月10至12日在智利的蓬塔阿雷纳斯 (Punta Arenas)舉辦，實體年會舉辦前，主辦單位綠色目的地基金會(Green Destinations Foundation)搶先在荷蘭當地時間10月15日晚間8點(台灣時間10月16日上午凌晨2點)，以線上活動形式揭曉「2024全球綠色目的地百大故事獎」（2024 Green Destinations Top 100 Stories）得獎名單。台灣2023年計6處得獎，今年更一舉共有7個目的地與2個綠色業者得獎，為9年來最多目的地獲獎的一年。 百大目的地故事比賽獎項開始於2014年，由荷蘭非營利組織「綠色目的地基金會」（Green Destinations Foundation）舉辦，該獎項也與柏林ITB國際旅展合作，透過目的地永續故事的實踐經驗與成果分享，促成跨國交流學習。參賽者在通過第一輪永續基礎準則評鑑後，方能進入第二輪「優良實踐故事評選」（Good Practice Stories)，參賽故事類別包括目的地管理、自然與景觀、環境與氣候、文化與傳統、蓬勃發展的社區、商業與行銷，而評比標準除了永續行動實際內容外，更包含完整性、永續性、有效性、創新度、可仿效性與具體數據的呈現。 我國7個台灣綠色目的地的參賽故事獲獎類別及故事，包含： 1. 「目的地管理」類別－ (1) 北海岸及觀音山國家風景區管理處「海洋『淨』行式-以白沙灣自然中心我愛淨灘實踐里海倡議」 (2) 東海岸國家風景區管理處「富岡地質公園：地質、環境與社區的再生旅遊」 2. 「自然與景觀」類別－ (1) 東北角及宜蘭海岸國家風景區管理處「融入沙丘地景的壯圍旅遊園區」 (2) 雲嘉南濱海國家風景區管理處「廢棄鹽田變身鳥類天堂，找回在地居民的希望」 (3) 澎湖國家風景區管理處「守護忠實的海洋旅行者-澎湖望安綠蠵龜的幸福家園」 3. 「商業與行銷」類別－日月潭國家風景區管理處「攜手日月潭：用集體智慧推動永續旅遊」 4. 「蓬勃發展的社區」類別－臺中市政府「從意外變驚喜-&ldquo;花朵&rdquo;讓社區生活更綻放」 另外，2個台灣綠色業者的參賽故事分類則為： 1. 「目的地管理」類別－兩腳詩集概念旅館「有意識消費或是真實的溝通」 2. 「文化與傳統」類別－國立傳統藝術中心宜蘭傳藝園區「傳統柑仔龜分享平安福氣之文化復興」 交通部觀光署署長周永暉表示，全球疫後旅遊以永續低碳為趨勢，此次2024綠色目的地百大故事競賽中，台灣的成就不僅是對過去努力的肯定，更是未來持續推動永續旅遊的鞭策。這些獲獎故事展現了地方社區如何創新思考、攜手合作，將環保理念融入日常生活，並為後續旅遊發展樹立了榜樣。台灣成功的永續實踐故事展現了政府單位與私部門的創新與合作，觀光署將持續推動永續觀光發展，進一步維護環境生態與文化資產。","觀光署","2024-10-16","否"]
[369,"新聞發布","鐵路運輸","有關「10月12日鳴日號列車漏掛1節車廂」一案 臺鐵公司說明","　　當日上午預定於南港站發車的「鳴日號列車」編組，發現其中商務車廂漏掛1輛，臺鐵立即由七堵調車場將該節車廂迴送至南港站，完成連掛後開車。 　　此次事件係11日晚上七堵調車場負責客車車號編組同仁誤植行車電報所附報單，編組副站長亦未落實檢核，即將報單交由現場調車同仁，依報單調車排定，調整列車停放股道，做為隔日「鳴日號列車」之行車編組。 　　臺鐵公司除檢討相關作業疏失責任，予以懲處外，已由作業流程，從源頭要求：客車車號編組同仁對行車電報所附報單內容，務必檢核、詳實外，並要求報單發給現場調車同仁前，編組副站長要檢核簽認，並與行控中心同仁再相互檢核編組電報，以三層查核避免類似事件再發生。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-10-14","否"]
[370,"新聞發布","觀光旅遊","「台灣觀巴-你是哪類型旅遊玩家」 線上趣味遊戲互動抽大獎，活動開跑！","交通部觀光署推出「台灣觀巴－你是哪類型旅遊玩家」線上互動遊戲，即日起至113年12月31日，透過有趣的線上遊戲，探索台灣觀巴套裝旅遊行程的六大主題行程，民眾只要參與線上趣味互動後，將趣味互動結果照片上傳，並標記1名好友即可參與抽獎，有機會獲取高達5萬元的全年免費搭乘台灣觀巴行程暢遊大獎，還有住宿券多樣超值獎品，獎項非常豐富! 台灣觀巴以深度旅遊著稱，目前共有21家旅行業者80條套裝旅遊行程參與「2人同行1人免費」及「2折優惠」優惠促銷活動，行程包括「養生療癒」、「人文古蹟」、「網紅打卡」、「話題性活動」、「部落文化體驗」及「秘境探訪」等六大主題的半日、1日及2日遊套裝旅遊行程，滿足不同旅客的喜好與需求，並提供專業導覽服務，可於全臺各重要臺鐵、高鐵車站、飯店提供貼心接送服務，讓旅客輕鬆體驗臺灣的四季美景與豐富文化，探索山海景緻、歷史古蹟、熱門打卡景點等多樣化行程。 觀光署指出，無論是自然生態愛好者、文化古蹟迷，還是尋求網紅熱點的旅客，「台灣觀巴」都已為您打造豐富多樣的行程。透過這次互動抽獎活動及優惠措施，期望帶動更多人呼朋引伴參與「台灣觀巴」套裝行程，盡情暢遊寶島臺灣，感受這片美麗島嶼的無限魅力。 「2人同行1人免費」優惠促銷活動持續到今年12月31日，涵蓋全臺56條熱門套裝旅遊行程，觀光署並加碼宜蘭、花蓮、臺東地區24條套裝遊程「2折優惠」。參加「台灣觀巴」遊客除可享受超值優惠價格外，透過這次趣味互動遊戲活動，希望吸引更多旅客參與「台灣觀巴」套裝旅遊行程，輕鬆探索壯麗山海景觀，遊覽網紅打卡秘境、不需煩惱自駕或停車問題，全面享受輕鬆舒適的旅行體驗。 更多詳情請上 1.台灣觀巴官網 2. Taiwan Tour Bus台灣觀巴臉書粉絲專頁 3. 線上趣味遊戲連結","觀光署","2024-10-14","否"]
[371,"新聞發布","鐵路運輸","有關遮斷機汰舊換新案 臺鐵公司說明","　　為加速平交道遮斷機汰舊換新及提升安全防護功能，臺鐵公司於109年依據政府採購法辦理平交道遮斷機採購案招標作業，並於110年3月16日決標，決標金額4.799億元，採購需求為1,424套，本案已於110年3月17日開工，依合約(以工作天計算)預定於114年7月5日完工。 　　本案搭配國產化政策，依工作計畫於國內完成研發測試後，再進行安裝測試；研發測試工作已於111年11月28日完成，立約商提送之測試文件均經監造單位審查符合規定，確保安全。112年7月12日完成第一套遮斷機安裝，至113年9月30日已完成安裝上線使用396套遮斷機，使用期間如有異常均立即要求立約商改善，目前運作正常。本案至113年9月底止，預定進度為67.5%，實際進度為64.2%，稍有落後，臺鐵公司將依契約規定及加緊進度，監督立約商如期如質於114年7月5日完工。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-10-14","否"]
[372,"新聞發布","公路運輸","交通部近日預告修正外送平台機車運送運價修正法規草案相關課題說明","外送平台已成為國人日常的消費方式之一，但過去曾多次發生計費不明確導致消費糾紛的情況。為滿足社會各界需求，交通部近日預告修正外送平台機車運送運價修正法規草案，希望在未來兩週的預告期內廣徵各方意見，再依各項意見進行法規優化，盼攜手業者、外送服務員及廣大消費者共同促進「外送定價透明化，民眾保障最大化」，故目前並無如外送工會所提最低運費60元的課題發生。 本案於預告期間蒐集的意見，交通部會再交由公路局再邀請包括消費者團體、外送員團體及業者各方再逐一細部討論修正，以確實更能保障消費權益為前提目標。","公共運輸及監理司-汽車運輸業管理科","2024-10-11","否"]
[373,"新聞發布","海運","臺灣風能訓練公司榮獲2024年「GWO亞太區年度最佳團隊」，造浪系統第四季完成打造海上情境訓練游泳池","臺灣港務股份有限公司轉投資事業臺灣風能訓練股份有限公司（簡稱臺灣風訓公司）以培育在地風電人才為核心，引進國際風能組織（Global Wind Organization, GWO）訓練模組，今（2024）年更首度榮獲「GWO亞太區年度最佳團隊」，訓練品質深受國際青睞。臺灣風訓公司為持續優化訓練環境，已向英國購置造浪系統，最快將於今年第四季亮相，打造海上情境訓練泳池，增加訓練互動並強化訓練學員海上求生相關知能。 國際風能組織今（2024）年10月8、9日於美國奧蘭多舉辦GWO Safety &amp;Training Forum and Awards 2024論壇，臺灣風訓公司由蔡明格總經理代表與會，該公司已三度入圍，本年度首次榮獲「GWO亞太區年度最佳團隊」殊榮。蔡明格總經理表示，臺灣風訓公司成立初衷是以人為本，支持臺灣在地人才進入離岸風電產業，致力於離岸風電人才培育，非常榮幸能夠獲得「GWO亞太區年度最佳團隊」國際獎項的肯定。 臺灣風訓公司為讓參訓學員可實地感受離岸風電現場情境，位於臺中港之訓練中心設有22米高空訓練塔及6米深水訓練池，並已導入GWO安全及技術等超過 24 項訓練模組，成立至今已培訓超過3,000名風電技師，2020及2021年GWO發證數亞洲第一。 為進一步優化訓練環境，臺灣風訓公司向英國設備商購置泳池造浪球，預計今年第四季完成安裝，屆時訓練池將具備造風、雨、浪等海上情境模擬功能，為離岸風電技師、海事工程，以及救難人員提供擬真的訓練環境，加強人員求生技能以提升現場作業安全目標，也期待與其他海事相關業者及單位合作開辦其他類型之海事安全及訓練課程。 臺灣風訓公司除提供GWO訓練課程外，亦為Nautical Institute認證之船舶動態定位系統操作員（DPO）訓練機構以及國內職業訓練機構，另與各風電業者合作開辦如救援演練、裝備檢驗、手工具操作等客製化訓練課程，致力打造一站式訓練服務。","臺灣港務股份有限公司","2024-10-11","否"]
[374,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司113年度員工協助方案 「意料之外的你」創意圖文徵選活動 乘載同仁對臺鐵的情感與回憶","　　2024年正是臺鐵137周年，將近5萬多個日子以來，乘載著許多人與人之間的情感與回憶，恰逢臺鐵公司化元年，為凝聚臺鐵同仁向心力及串聯同仁情感，並記錄同仁對臺鐵產生的歸屬感與認同感，臺鐵公司人力資源處員工協助方案辦理「意料之外的你」創意圖文徵選活動，廣邀全體同仁踴躍投稿，以「意料之外的你」為主軸，寫下「在臺鐵工作中，所遇到意料之外的驚喜、故事或經歷」帶來全新的視角或正面改變，並透過照片呈現出臺鐵百年來之歷史回憶，共同打造臺鐵公司化後新氣象，攜手並進，為公司創造更大價值。 　　本次活動投稿篇數多達近300篇，經「評審委員｣進行第一階段評分作業後，遴選出近40餘件作品，目前正辦理第2階段「網路票選｣活動，由公司全體同仁進行投票遴選，委員評選及網路票選成績加總，將擇優取第1名優選獎及前20名為佳作，並預計於年底進行頒獎、創意圖文分享暨專題講座活動。 https://reurl.cc/xv2jGV (臺鐵公司同仁創意圖文徵選活動作品網址連結)","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-10-11","否"]
[375,"例行記者會","空運","超輕載具、證照倍數成長，民航局提醒應使用合法空域與場地","過去十年，國內超輕型載具操作證與載具均有明顯增長，為提升相關活動安全性，交通部民用航空局除定期辦理教育訓練，提醒操作者應合法操作，也將積極協調地方政府，對有機會合法場地給予鼓勵及協助，並取締不合法的場地。 民航法修正增加超輕型載具專章，並由交通部發布「超輕型載具管理辦法」，今年剛好屆滿20年。根據民航局統計，104年至今，通過各項檢驗的合格載具，由22架成長至65架，增加近2倍。合格操作證張數也由181張成長至280張，增加約5成5。 針對參與活動的團體與人員，民航局指出，每年都會舉辦2場教育訓練，將全台分成北、中、南、東四區輪流舉辦，受民航局委託辦理檢驗與考照的機構與人員，需強制參加，已領有操作證或有興趣參與的民眾，也可自由參加。 民航局指出，目前超輕型載具在國內仍定位為休閒活動使用，依法，活動時，載具必須檢定合格，必須在合法場地起降，並於合法空域活動，操作者需加入合法的活動團體，並取得合法操作證，此外，活動時，必須投保。這六項要件均必須齊備，違規的話，違反任一要件，均裁處6萬元，單一事件，最高可裁處30萬元。 除了載具與操作證近年均有明顯成長，民航局已陸續公告21處合法超輕空域，其中10處已有團體提出申請並經民航局核可使用，包括大里、貓羅溪、北斗東、北斗二林、濁水溪、不老溫泉、南華、高樹、賽嘉及花東等。 此外，目前全台有中部的烏日、順風、南部的皆豪、望安、東部的花東、馬太鞍溪及日光等7處合法活動場地，除順風因風災受損，目前修復中，其他均運作正常，民航局也均定期派員查核。 由於近年民航局每年都會接獲疑似超輕違規活動的通報案例，民航局表示，經過清查比對，目前全台疑似未申請合法的超輕活動場地有11處，這些場地過去未曾合法申請，也沒有登記合格的團體在使用。 由於不合法的場地與空域安全堪慮，為了讓有心體驗超輕活動的民眾與玩家能在安全的環境下從事休閒活動，民航局除積極協調地方政府取締這些不合法的場地，對於有機會合法的場地，民航局也會協調地方政府，在行政程序上給予協助，讓場地儘速合法，讓玩家與民眾均能有更多保障。","民用航空局","2024-10-11","否"]
[376,"新聞發布","綜合類","陳部長松機視察疏運要求相關單位提供充足運輸量能 高鐵增開94班次 台鐵加開57班次滿足民眾需求","交通部長陳世凱今天(9日)視察松山機場疏運情形，陳世凱部長請民航局務必做好聯繫協調及整合工作，充實運輸量能，並加強機場人流引導，協助旅客順利通關。 國慶假期將至，在疏運首日，交通部長陳世凱今天由民航局局長何淑萍、臺北航空站主任鄭堅中等人陪同，前往松山機場關心離島疏運狀況。 陳部長表示，今年國慶雖非連假，但民眾可能自行規畫於周五請假形成四日之連續假期，為因應民眾返鄉或疏運之需求，要求高鐵及台鐵因應旅客需求加開班次，目前台灣高鐵增開94班次、台鐵加開57列次，同時請民航局隨時注意旅客情形以及氣候狀況來增開班機或啟動相對疏運應對計畫以確保民眾有順暢的交通。 陳部長同時提到，因應今年國慶焰火在虎尾高鐵特區施放，對外主要聯絡道路145乙線斗六聯絡道由交通部補助兩億，已整修完成並完成通車，公路局也補助雲林縣政府經費提供斗六、斗南、西螺及北港往返會場接駁車外，同時高鐵部分班次增停雲林站，且散場時段(20:30-21:40)高鐵雲林站南下增開兩班、北上增開三班，雙向皆維持20分鐘一班以加強疏運旅客。 陳部長並說明，國慶假期疏運自今天起至 14 日，因應旅客搭機返鄉及旅遊需求，民航局已協調航空公司加開班機及放大機型計18架次，增加1,546座位數，全台各機場國內航線預計飛航 1,428 架次，預計疏運旅客超過 8 萬人次。民航局表示，除啟動加班機，將視情況啟動疏運 ABC 計畫，並提醒離島航班較容易受到天候影響而有異動，建議民眾隨時留意最新氣象資訊，做好行程規劃，以渡過美好假期。 此外，考慮近期天候不穩定與國慶焰火交通疏運等因素，陳部長也要求各局署妥適運用橫向聯繫機制，即時掌控海、陸、空交通狀況，並透過多元管道向公眾說明。","航政司-機場發展科","2024-10-08","否"]
[377,"新聞發布","鐵路運輸","交通部鐵道局再度成功引商，知名百貨業將持續深耕高鐵左營車站","為持續推動高鐵左營站周邊地區之發展，交通部鐵道局辦理「經營高速鐵路左營車站附屬事業開發大樓租賃案」，採公開標租方式辦理出租。本案於113年8月16日公告，經113年9月19日及同年月30日開標結果，由現承租人新光三越百貨股份有限公司再度得標。 本案標的為地下2層，地上5層之建物，並與高雄捷運、高鐵左營站、臺鐵新左營站三鐵共構。現承租人新光三越已於本案標的耕耘15年，已將該區打造成為集商務、購物、休閒於一體的綜合區域，深受市民及遊客喜愛。本次再度得標，亦展現了廠商對高鐵左營車站區域未來發展的長期投入與信心。 本次新光三越預計將投入新臺幣2.12億元進行本案標的之改裝以及設備重置與更新，並持續優化現有經營模式，適時引進具有話題性、競爭力的品牌，包含零售、餐飲美食、伴手禮、潮旅休閒、生活型態專門店等，以持續活絡商圈，促進高鐵左營站周邊區域整體的經濟繁榮。","鐵道局","2024-10-09","否"]
[378,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵列車座椅枕巾全面更新 呈現低調簡約的設計風格","　　臺鐵公司為展現公司化後新氣象，已於今(113)年9月30日全面更新列車座椅枕巾(EMU3000型除外)，提供旅客愜意的搭車氛圍。 　　本次枕巾設計理念係運用新自強號EMU3000城際列車流動線條、寧靜美感外型元素，融入簡約的創新設計，同時參考美學設計概念，整體色調採用沉穩的灰色，並將白色的臺鐵LOGO置於枕巾下方，取代舊有枕巾色彩繽紛的設計概念。本次列車座椅枕巾的更新，除期許提升臺鐵企業形象外，也能為乘客帶來乾淨、美觀的搭乘體驗，讓每一次旅程都充滿輕鬆和愉悅。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-10-09","否"]
[379,"新聞發布","觀光旅遊","花蓮好樂園2折優惠 搭配好行觀巴、Taiwan PASS玩越多省更多","交通部觀光署為提振花蓮觀光，自即日起至11月30日推出觀光遊樂園「花蓮好樂園2折優惠」門票2折超殺優惠，搭配花蓮振興加碼住宿補助、「Taiwan PASS台鐵版-花蓮振興方案」2人同行1人免費的超值優惠、花東地區台灣好行免費搭乘、台灣觀巴2折等優惠措施，鼓勵民眾安心出遊、輕鬆成行。 觀光署表示，花蓮縣目前有2家觀光遊樂業，其中「遠雄海洋公園」座落於東部海岸國家風景區，緊鄰太平洋左岸，為東臺灣唯一結合海洋生物、機械遊樂設施及舞臺表演的大型主題樂園，是學習海洋生態，親子同樂的優質旅遊目的地，近年遊客人次均超過70萬人。另一家「怡園渡假村」座落於花東縱谷國家風景區，是具有「鄉村田野」風格的渡假村，園區從全臺各地公共工程施工移植的樹木約3,000多棵，超過百年的老樹也有30多棵，除提供住宿外，園區已取得環境教育場所認證，並且提供環境教育1日遊程，是極佳的親子自然教室。 觀光署署長周永暉表示，今年0403地震影響花蓮觀光甚鉅，觀光署除推出住宿補助、「Taiwan PASS台鐵版」2人同行1人免費、「台灣好行」免費搭乘及「台灣觀巴」2折等優惠措施外，期待吸引更多國人前往花東旅遊，而觀光遊樂業遊憩資源豐富，老少咸宜，極具集客能力，因此希望透過本次觀光遊樂業門票2折優惠，以遠雄海洋公園為例，全票原價990元，2折價只要198元，幼童票折扣後只要98元，2大2小入園原價2,960元，2折價為592元，可省下2,368元，如果搭配現行觀光振興方案還可以省更多，觀光署希望藉由交通、住宿及育樂等各項優惠，吸引民眾前往東部旅遊。 更多詳細優惠內容，可至全臺主題樂園網、Taiwan PASS官網、台灣好行旅遊服務網、台灣觀巴官網及交通部觀光署「0403花蓮震災觀光振興方案」專區查詢。","觀光署","2024-10-09","否"]
[380,"新聞發布","郵電","「中華民國113年全國郵展」開幕暨「寶島風情郵票—臺北市」發行典禮","為提振國內集郵風氣，中華郵政公司臺北郵局與中國集郵協會於113年10月9日至12日在郵政博物館舉辦「中華民國113年全國郵展」，10月9日郵展開幕日適逢「寶島風情郵票&mdash;臺北市」發行，故同日上午10時在郵政博物館10樓舉辦「中華民國113年全國郵展」開幕暨「寶島風情郵票&mdash;臺北市」發行典禮。由中華郵政公司董事長王國材、交通部交通產業發展及國際事務司司長陳進生、中華郵政公司總經理江瑞堂、中華集郵團體聯合會榮譽理事長陳友安、理事長何沐源、中國集郵協會理事長蕭士誠、臺北市政府文化局局長蔡詩萍、觀光傳播局局長王秋冬、臺北流行音樂中心董事長黃韻玲及臺北郵局局長黃良江等多位貴賓共同見證郵展開幕及郵票發行。 中華郵政公司王董事長表示，全國郵展自民國78年起輪流於全臺各地舉辦，今年是第28次，中華郵政秉持推展集郵風氣，提供國人優質文化體驗之精神，特別選定10月9日世界郵政日這個意義非凡的日子，作為113年全國郵展的開幕日。希望不論是剛入門或是資深的集郵朋友都可藉此機會互相學習、交換心得，讓這項歷史悠久的文化活動得以持續發揚光大。 本次郵展展出來自全臺各地郵集共262框，包括競賽類211框、邀請類40框、集郵教室最佳集郵作品11框。其中包含在國際郵展獲得多次殊榮的「大清國家郵政史(1897～1911)」及「大清倫敦版蟠龍郵票」等，還有今年7月於印尼2024亞洲國際郵展榮獲金牌的「新臺幣早期常用郵票(1949~1953)」，內容十分精彩。 本次結合「寶島風情郵票&mdash;臺北市」發行，讓民眾藉由觀展機會，一併遊賞臺北市在地風情，透過回望百年城市的各種風情，一起見證持續邁進的臺北市樣貌。本套郵票1套4枚，圖案包括臺北郵局、竹子湖海芋季、北投圖書館、臺北流行音樂中心。 為期4天的郵展現場設有臨時郵局及3部郵資票出售機，提供顧客用郵與打印服務。現場亦銷售多款限量集郵票(商)品，包含本次郵展紀念明信片、郵展紀念掛號信封、「中華民國113年全國郵展&mdash;郵資票典藏摺」及「中華民國113年全國郵展&mdash;郵資票郵摺」（國內常用郵資、國際常用郵資各1款）、「寶島風情郵票&mdash;臺北市」發行典禮紀念卡、「漫步臺北郵摺」、「臺北建城140週年個人化郵票」、「寶島風情郵票&mdash;臺北市明信片組」等，歡迎民眾參觀選購收藏。","中華郵政股份有限公司","2024-10-09","否"]
[381,"新聞發布","觀光旅遊","世界最大鹽祭典，2024鯤鯓王平安鹽祭10/26登場","鯤鯓王平安鹽祭是一場結合「王爺信仰」與「鹽業文化」，並且是臺灣觀光雙年曆的國際級活動，同時更是世界最大的鹽祭典！今年鯤鯓王平安鹽祭已邁入第21年，在交通部觀光署雲嘉南濱海國家風景區管理處(以下簡稱雲嘉南管理處)及南鯤鯓代天府等協力夥伴合作下，2023年獲得「台灣永續行動獎-金級」、「亞太永續行動獎-銅級」兩個獎項，顯示在地跨域整合的永續行動，獲得國內外評審的推薦與肯定。 雲嘉南管理處今(8)日在交通部觀光署旅遊服務中心舉行記者會，現場交通部觀光署方正光主任秘書、行政院雲嘉南聯合服務中心陳怡帆副執行長、南鯤鯓代天府代表黃淇荃副董事長、台灣守護文創公司陳仁昌董事長、中華民國旅館商業同業公會全國聯合會洪崇元理事長、中華民國旅行商業同業公會全國聯合會楊靜儀秘書長、雲嘉南濱海產業文化觀光協會蔡茂昌榮譽理事長、金湖休閒農業發展協會蔡云姍專案經理、布袋街區觀光發展協會游志豪理事長、臺南市馬沙溝觀光休閒協會陳啟宗理事長、臺南市生態旅遊發展協會黃瑞興總幹事以及北門國小李宜學校長等貴賓蒞臨共襄盛舉。今年平安鹽祭由吳府千歲王爺輪值，代表色為正紅色，活動現場以祈福鹽堆做為主題意象，由出席貴賓一同插上平安鹽祭活動主軸旗幟，歡迎大家10月26、27日蒞臨台南北門的南鯤鯓代天府，一同參與這場觀光、產業、文化與宗教結合的年度盛事。 方正光主任秘書表示鯤鯓王平安鹽祭是由鹽祭三部曲：請鹽、祭鹽、謝鹽組成，主辦單位結合自行車活動，號召來自全台的護鹽騎士，一同參與鹽祭核心活動，真正落實用心在地，榮耀台灣的價值。10月26日將在已有206年歷史的台南北門井仔腳瓦盤鹽田進行「請鹽」科儀，並且將遵行傳統古法產製的海鹽，護送至南鯤鯓代天府，透過敕鹽科儀進行「祭鹽」儀式，在108噸的大鹽堆前將寶劍及符咒敕下，場面震撼人心，10月27日活動尾聲還有「謝鹽」科儀，將敕過的祈福鹽從南鯤鯓代天府，送回北門井仔腳鹽田完成平安鹽祭的循環，返本還原，生生不息。兩天活動儀式莊重神聖，是獨一無二鹽產業結合信仰的文化盛典，相當值得大家參與體驗。 另外，在鯤鯓王平安鹽祭祈福儀式中，開放民眾及企業認購平安鹽祈福鹽簍，包含祈福鹽、客製祈願平安疏文、年度祈福紀念品等，祈福鹽具有安神助好眠、招財結善緣、淨身除穢氣及鎮宅保平安等使用方式，有興趣的民眾可洽詢台灣守護文創股份有限公司「108祈福專案」；南鯤鯓代天府在活動期間舉辦跋桮挑戰賽，總獎金超過新臺幣50萬元，還有囡仔公童玩活動及中英文導覽解說等，歡迎民眾參訪南鯤鯓代天府，還能到北門周邊廟宇：保安宮、永隆宮、興安宮及泰安宮，來場黃金明信片集章活動-北門廟宇巡禮小旅行。 本次活動也邀集雲嘉南各縣市業者辦理觀光市集，讓到場民眾感受雲嘉南濱海旅遊魅力，同時會場還規劃捐發票換平安鹽袋活動、平安鹽祭晚會、舞台表演等活動。更多活動報名資訊及活動內容，請上「雲嘉南，好好玩!!!」臉書粉絲專頁查詢。","觀光署","2024-10-08","否"]
[382,"新聞發布","觀光旅遊","觀光署新一波推動臺東振興措施—  臺東旅遊「一來再來」再加碼","為鼓勵旅客重遊花東，並延續暑假熱度、促進淡季旅遊，觀光署啟動臺東2.0方案，主要包含自由行住宿平假日都適用，以及團體旅遊獎助增加為2萬元，內容如下： 一、自由行住宿獎助： 自113年10月15日起至11月30日止，比照花蓮，國人前往臺東旅遊，不分平假日、每月皆能享有一次優惠，歡迎國人多加利用，重遊花東、一來再來！ 為降低0403花蓮地震對旅宿業的影響，觀光署自6月1日起，分階段推出振興花東旅宿的自由行住宿補助措施，並持續做滾動式的修正及調整，先後於9月1日啟動花蓮2.0方案，10月15日啟動臺東2.0方案，同時也將延長臺東補助時間至11月30日（至經費用罄為止，並配合公告截止申請日期）。 另觀光署為加速辦理核銷作業，已請花蓮縣政府及臺東縣政府督促委外廠商加速核銷撥款，並視情辦理核銷說明會，輔導旅宿業者如實如質提送核銷資料，以加速縣府撥款作業，俾利旅宿業者早日收到核撥補助款項。 二、團體旅遊獎助： 為鼓勵國內團體旅遊旅客繼續深入探索臺東好山好水，觀光署特別推出振興觀光加碼臺東方案，自10月1日起至12月20日止（獎助經費用罄時，觀光署得提前公告停止申請獎助）。旅行業辦理2天1夜以上，組團人數12人以上旅行團，不限平假日，住宿臺東每團即可獲得新臺幣2萬元獎助，每家旅行業最高可申請20團。 相關資訊可至交通部觀光署行政資訊網或自由行活動網站查詢，或撥打客服專線電話0800-211734（自6/1起，每日服務時間08:30-17:30)。歡迎國內旅客與旅行業者踴躍參與，旅客可自行安排至花東住宿使用優惠折抵或參加團體旅遊，共同重新為花東的觀光產業注入活力。","觀光署","2024-10-08","否"]
[383,"新聞發布","觀光旅遊","「金質」好客民宿名單出爐！ 系列優惠方案等你來體驗","觀光署為創意行銷「好客民宿」品牌，今年特別辦理金質「好客民宿」票選活動，依民宿特性分為【自然生態】、【特色建築】、【文化漫遊】、【親子寵物】、【美食饗宴】五大主題，吸引310家業者角逐PK；歷經2個月，由破萬民眾網路投票及產、官、學及媒體組成的專家委員嚴謹審查，103家「好客民宿」金質獎得主終於出爐！ 金質「好客民宿」的網路票選期間，許多民宿主人全力動員拉票，也有很多老客人主動幫忙投票給支持的民宿，還有當地的民宿協會及地方政府力挺宣傳轄區內的參賽民宿。觀光署表示，這次選拔非常艱難，因為每家參賽者都已經是全臺優質的「好客民宿」，評審委員必須針對每筆投稿資料進行詳細閱覽，決選指標包括主題特色、國際視野、多元旅遊、CSR、數位科技等評分項目，讓評審委員直呼參賽的民宿資料實在太精彩，難分軒輊！例如有參賽者的主廚為精進廚藝，在2023年取得藍帶高級料理證照，讓好客民宿的美食變成文化藝術饗宴，獲得委員綜合評量的最高青睞；或有參賽者積極自我推銷，創造人氣，榮獲網路票選最高分的殊榮。 署長周永暉表示：「好客民宿」是觀光署從全臺1萬多家合法民宿中遴選出來的，皆符合「親切、友善、乾淨、衛生、安心、素養」等六大品牌精神；「好客民宿」集結臺灣不同類型的優質民宿，獲得金質獎的「好客民宿」更是菁英中的菁英！未來觀光署也將持續行銷「好客民宿」品牌，讓好客民宿成為體驗在地生活與文化的交匯點，為旅人帶來充滿熱情與感動，享受旅行臺灣的精彩時刻。 本次的票選活動也針對獲獎的好客民宿業者推出【買1送1優惠方案】、臺灣好客民宿協會【會員聯合優惠】、好客民宿【花東限定方案】等優惠方案，讓更多國內外旅客體驗「好客民宿」動人而精緻的溫馨服務。 金質「好客民宿」獲獎名單及系列優惠方案詳情，請上活動網站。","觀光署","2024-10-08","否"]
[384,"新聞發布","公路運輸","「113年國道智慧交通管理創意競賽-時間預測分析與探討」決賽結果出爐","高速公路局113年國道智慧交通管理創意競賽「時間預測分析與探討」，於10月7日舉辦決賽暨頒獎典禮。本競賽分為學生組及社會組，今年參賽隊伍報名踴躍創歷年新高，作品內容豐富。學生組冠軍由1013家族隊以「臺灣國道1號交通事故處理時間類別之樣本外預測」為題，獲頒發獎金新臺幣15萬元；亞軍由梅林麵隊以「智慧交通的未來 透過事故預測提升國道交通效率」為題，獲頒獎金新臺幣10萬元獎金；季軍由路施my time隊以「運用機器學習預測施工時間對於交通壅塞程度與時間之影響」為題，獲頒新臺幣5萬元獎金。社會組冠軍從缺；亞軍有2隊，分別由中華隊以「即時高速公路影像LLM與CNN模型事故分析使用多層RNN模型預測回堵里程數及處理時間」為題，AI塞車預知魔法師隊以「國道事件壅塞預警 -三重至機場系統」為題，各獲頒獎金新臺幣10萬元獎金；季軍由國道交通事故AI小幫手隊以「基於大型語言模型之國道事故影響預估與處理建議系統」為題，獲頒新臺幣5萬元獎金(如附作品簡介)。為鼓勵用心準備的參賽隊伍，本次競賽額外增加優選作品獎項計10隊，每隊獲頒便利商店商品卡2,000元。 此次競賽主題為「時間預測分析與探討」，參賽隊伍依據高公局提供之交通事故、施工路段資料，以及自高公局交通資料庫、高速公路1968及其他開放資料平台等自行取得之交通資料，分析各類因子於事故處理、易壅塞路段、施工路段等對行車時間之影響。競賽活動自112年12月8日起報名、113年8月13日截止報名、8月20日截止交件。經統計報名隊伍計70隊(學生組50隊、社會組20隊)，交件作品計38件(學生組27件、社會組11件)。評審委員由具備交通管理、車流分析、智慧運輸及人工智慧等領域之相關專家學者共7人組成。作品審查分兩階段(預賽、決賽)進行。經過預賽評比後，學生組及社會組各有3隊脫穎而出進入決賽，再經決賽評比，決選出各組冠、亞、季軍名次。 高公局希冀透過民間的創意思維與新技術之導入，發掘參賽研究成果的創新理念與實務應用結合之可行性，使國道更順暢、更安全。此外，獲獎作品將於113年12月6日之「中華民國運輸學會2024年年會暨學術論文國際研討會」中公開發表，歡迎各界蒞臨指導。","高速公路局","2024-10-08","否"]
[385,"新聞發布","公路運輸","國慶日及週休天氣預報、訂房率出爐，前往觀賞國慶焰火請多利用公共運輸","根據中央氣象署天氣預報，國慶日當日(10月10日)天候不穩定。北部及東半部地區有局部短暫陣雨，其他地區為多雲到晴，午後山區有局部短暫雷陣雨。高速公路局提醒用路人，行駛國道如遇天候不佳，應保持適當安全行車距離並小心駕駛，以因應突發狀況。 依觀光署提供之訂房率資料，今年國慶日雲林縣訂房率逹8成以上，前3日(10月10日至10月12日)平均訂房率超過5成之縣市有基隆、臺北、新北、宜蘭、苗栗、嘉義。高速公路局研判國慶日當日及週休二日將有大量休閒旅遊車潮，交通量接近或高於一般假日平均，約102-110mvk(百萬車公里)。為維護假期間國道行車運作效率，高公局規劃實施國慶日(10月10日)單一費率、週日(10月13日)國5高乘載管制、入口匝道儀控、開放路肩及暫停施工等疏導措施(詳附圖)，並視天候狀況適時機動調整。 今年國慶焰火將於虎尾高鐵特定區施放，欲觀賞焰火民眾請先至「2024國慶焰火在雲林」網站-交通資訊查詢，預為規劃交通動線，並建議多利用公共運輸。另高公局提醒於國慶焰火施放期間，行使國道途中切勿為觀賞焰火而放慢車速或臨停路肩，違者可處以新臺幣3千元以上6千元以下罰鍰。 高公局表示，假期間各地均會出現旅遊人潮及車潮，部分時段、路段發生壅塞在所難免。建議民眾多搭乘公共運輸或儘量利用地方道路前往目的地。最後提醒用路人行車時切勿疲勞、分心駕駛，不超速、不酒駕，以維自身及他人行車安全。","高速公路局","2024-10-08","否"]
[386,"新聞發布","觀光旅遊","《TAIWAN - WAVES OF WONDER：橫越台灣四季之旅》 法國巴黎特展體驗台灣觀光無限魅力","台灣觀光特展‧巴黎盛大開展 交通部觀光署全力深根歐洲市場，把握光輝十月，是繼九月於倫敦熱門地標舉辦台灣觀光品牌活動甫落幕，今再以全新特展面貌《TAIWAN - WAVES OF WONDER : 橫越台灣四季之旅》登陸藝術之都法國巴黎，於本(113)年10月9日至10月13日，一連五天，將台灣最美四季帶進巴黎知名的藝文區&ndash;瑪黑區藝廊，與法國民眾來場浪漫的台灣沉浸之旅。 本次《TAIWAN - WAVES OF WONDER : 橫越台灣四季之旅》特展，運用沉浸式的展覽方式打造「四季展區」，運用平面影像、動態影音及聲光效果呈現台灣四季觀光特色，如春天區影音室以震撼人心的台灣燈會、鹽水蜂炮慶典做為旅程開篇；夏天區可沉浸在台灣小吃製作過程的ASMR，感受台灣美食的吸引力；秋天區透過身歷其境的聲光投影空間，將台灣鐵道與自行車道沿途的美麗風景一覽無遺。展覽活動之外，每日還提供品台灣茶及彩繪燈籠Workshop活動，供民眾報名體驗，吸引眾多巴黎民眾前來參觀。 觀光署與駐法國代表處持續推動 法國旅台遊客持續攀升 10月8日活動開幕夜，觀光署由轄區的駐處主任謝長明與我國駐法國代表處郝培芝大使、長榮航空法國分公司總主任呂人豪、中華航空法國旅客銷售辦公室客戶經理Sylvie Houles共同出席開幕酒會為活動開幕剪綵。謝長明主任表示，駐巴黎台灣觀光服務分處(Taiwan Tourism Information Center, 簡稱TTIC)於本(113)年4月30日成立，作為歐洲首個台灣觀光服務分處，是拓展海外市場重要的一環，從數據上來看法國入境台灣旅客也已顯著回溫，尤其在法國的旅遊主力20-50歲人群中，喜愛旅遊帶來的人文體驗，透過本次沉浸式展覽呈現台灣觀光各種面向的活動與體驗，期待吸引法國遊客以全新的視角認識台灣。 駐法國代表處郝培芝大使表示，透過觀光推廣的魅力能夠促進台法雙邊的合作交流，此次台灣觀光品牌以嶄新的形象來到法國，繼剛落幕的文化奧運後，以不同形式再次讓法國人感受到滿滿的台灣熱情與魅力，期許未來台法雙邊有更深度的交流活動，讓更多法國民眾更了解台灣，進而前往台灣旅遊。 開幕首日台法音樂家共演 搭配米其林台味饗宴 開幕當天，驚喜不斷，展露於世界各大音樂節的旅法揚琴演奏家王雅平，與法國大提琴演奏家Karsten Hochapfel中西合璧，一連帶來了多首極具台灣觀光意境的曲目《四季紅》、《桃花過渡》、《馬蘭姑娘》贏得現場掌聲不斷。現場還邀請到旅法米其林星級廚師Sean Kao獻上精緻的台味菜單，台式滷味、高雄烏魚子、南投烏梅小番茄等，搭配飲品台灣烏龍調酒、風味獨特的台灣威士忌、風靡全球的珍珠奶茶，現場民眾收穫滿滿，從視覺、聽覺到味覺三重領略台灣四季觀光之美。 觀光署表示，本次特展是海外觀光推廣的全新嘗試，亦將展期拉長，滿足平假日民眾皆能的前往參觀不同需求，藝廊鄰近龐畢度中心，亦能接觸來自世界各地的遊客前來參觀，持續深耕拓展歐美的遊客來台旅遊。 活動資訊 《TAIWAN - WAVES OF WONDER : 橫越台灣四季之旅》巴黎特展 日期： 2024年10月9日 &ndash; 2024年10月13日 地點： Espace Thorigny - Le Marais（4 Pl. de Thorigny, 75003 Paris） 時間： 10:00 &ndash; 19:00","觀光署","2024-10-09","否"]
[387,"新聞發布","海運","航港局會同海保署積極督促蘭嶼擱淺貨輪抽油進度 要求船東於10月11日完成全數餘油抽除","山陀兒颱風肆虐造成總噸位43,498的巴貝多籍BLUE LAGOON輪10月1日擱淺於蘭嶼龍門港南側，為確保人命安全及維護海洋生態環境，航港局於第一時間依海難災害防救計畫標準程序，立即成立應變小組應處，除由國搜中心協調空勤總隊及國軍救援機，成功救援全船19名船員外，並已會同海委會海保署、海巡署、臺東縣政府及蘭嶼鄉公所等單位，密集召開12次應變會議，強力督促船東及船東互保責任保險(P&amp;I)公司優先辦理324.5噸殘油之抽除作業，抽油工作已於10月7日展開，目前作業順利，截至10月9日下午5時止已抽除158噸，航港局長葉協隆並於今（9）日赴蘭嶼現場了解掌握抽油作業狀況，目前作業狀況正常，可望於10月11日抽除全數殘油，化解油汙染危機。 航港局表示，BLUE LAGOON輪殘油量多，且擱淺處多礁岩，為降低油污染風險，該局秉持爭取時效、有效防污、儘速抽油之原則，在最短時間即掌握油艙位置，並會同海保署緊急調度防污資材備便，同時督促船東及P&amp;I保險公司提出油污處理計畫，要求其儘速備妥抽油機具與人力後趕赴蘭嶼，於完成3道攔油索之嚴密油污染防線後，優先抽除殘油量達150噸之燃油櫃，其餘分布船體不同位置之殘油，亦同步進行抽除作業，以縮短整體抽油作業時間。 航港局進一步說明，BLUE LAGOON輪擱淺迄今，葉協隆局長按日召開應變會議，緊盯該輪殘油抽除作業進度，並於今(9)日趕赴蘭嶼掌握抽油作業實際狀況，對於抽油工作順利進行，慰勉現場工作人員辛勞，並感謝海保署全力協處環境生態保護工作，海巡署及蘭嶼鄉公所等在地單位，在第一時間協助人員救助與現場環境監控，使各項應變工作得以迅速有序展開，另就抽油作業期間之工安及加強防污等工作，再次提醒現場工作人員務必注意安全與油汙外洩防範措施，同時對於遠端影像監控、無人機空拍、水質監測等環境監控事項，及監控期間有異常情形發生時之緊急處置作為，確認均已建立標準作業程序，可即時應處。 為維護蘭嶼美麗的海岸環境及珍貴的海洋生態，航港局針對BLUE LAGOON輪後續處置，持續邀集相關單位召開應變會議討論，除持續追蹤掌握現階段之工作重點-殘油抽除外，並督促船東同步研議殘貨及船體移除作業及早展開，期望於明(114)年2月飛魚季開始前，完成全部船貨移除工作，早日恢復蘭嶼美麗海岸風貌與生態環境。 聯 絡 人：航安組科長蔡俊業 聯絡電話：02-89782563","航港局","2024-10-09","否"]
[388,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司化元年 聚焦永續發展與2050淨零目標","　　2024年是臺灣鐵路股份有限公司（臺鐵公司）邁向公司化的元年，臺鐵公司遵循政府減碳政策，並且進一步將永續發展和2050淨零排放目標作為長期發展的核心議題。在公司化元年之際，臺鐵公司聚焦永續發展，透過多元措施實現減碳承諾。 　　臺鐵公司自前身臺灣鐵路管理局時期即利用其低碳運輸工具的優勢，積極推動減碳行動。透過「臺鐵整體購置及汰換車輛計畫」，公司已購置新型節能列車，預計新車全生命週期將減少約173.70億元的碳排放。此外，臺鐵也持續更新電車線及光纖系統設備，每年可節省153萬度電力，約相當於減少900噸的碳排放。 　　在推動綠電設置方面，臺鐵公司已標租多個場站的可利用區域（如屋頂、停車棚等）建置太陽能光電系統。截至目前，共完成及建置中的太陽能光電案件共有66件，總設置容量可達37.2MW。這些設施每年預計可產生5,406萬度電力，足以滿足1.46萬戶家庭的年用電需求，並相當於65座大安森林公園的碳吸附量。 　　作為公司化元年的亮點之一，臺鐵公司首次參加了「台灣國際淨零永續展」，並以「新型車輛環保節能設計」和「持續推動太陽光電」為展出主題，向社會大眾展示其在節能減碳及永續發展上的成果。透過這次參展，臺鐵希望鼓勵更多民眾選擇低碳交通工具，進一步支持國家減碳政策。 　　為響應國家2050淨零排放的政策，臺鐵公司今年首次針對提供旅客運輸服務的區間、自強及莒光三種列車型號，進行「旅客運輸服務碳足跡」盤查，並對全臺4個特等站和28個一等站共32個車站進行「組織型溫室氣體盤查」。公司計劃在2025年第一季爭取取得「旅客運輸服務碳足跡標籤使用權」，並在第四季通過車站的「組織型溫室氣體外部查證」。 　　臺鐵公司總經理馮輝昇表示，未來將繼續積極配合政府的淨零排碳及公共運輸政策，積極研議能源多樣化舉措、提升設備效能以及進行耗能監控，進一步減少碳排放，推動公司轉型為優質低碳企業。不僅如此，臺鐵公司也將致力於提升服務品質，履行企業的社會責任，共同實現低碳社會與永續發展的目標。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-10-09","否"]
[389,"新聞發布","公路運輸","今年1-7月死亡較去年同期減少5.7% 機老酒行人兒少全下降","交通部今(7)日召開道安記者會，陳世凱部長表示，近期發生的交通事故被國人關心，交通部亦非常重視，除了加強客運及公車駕駛的再教育外，也會落實稽查高風險運輸業者，以及大型車路口左右轉停讓稽查，並持續進行一連串措施包含工程改善、宣導停讓教育及行人交通規則的遵守來加強民眾相關概念進而降低事故率的發生，其中機車駕訓確實有助於降低騎士違規機率與事故風險，未來將再研議擴大辦理，並公告各縣市駕訓班所在位置，以利民眾查詢使用，針對傷亡較嚴重之縣市政府成立道安提升行動小組，辦理專案輔導。 根據交通部公布最新交通事故資料，113年1至7月，道路交通事故225,432件(比去年同期減少10,200件，-4.3%)，300,393人受傷(比去年同期減少15,410人，-4.9%)，造成1,687人死亡(比去年同期減少102人，-5.7%)。此外，機車、高齡者、酒駕、行人、兒少也都較去年同期減少。惟113年7月單月整體死亡人數253人較去年同期增加33人(+15%)，其中以機車騎士死亡183人，較去年同期增加43人(+30.7%)、高齡者死亡105人，較去年同期增加14人(+15.4%)，增加較多，經分析6-7月機車騎士以65-74歲佔31%最多、發生時段以8-10時、6-8時、10-12時較多，肇因則以恍神、緊張、心不在焉分心駕駛較多，高齡部分5-7月主要以機車為主，碰撞類型在路口以交岔撞較多、路段以自撞較多，肇因亦以恍神、緊張、心不在焉分心駕駛較多。 縣市道安成效，連江縣至今0死亡。至於其他縣市增減情形，整體死亡人數以桃園市增加最多(增加34人)，臺中市減少最多(減少26人)；行人死亡人數則是新竹市增加最多(增加10人)，臺北市減少最多(減少14人)。另每十萬人死亡人數，整體死亡比例最高為臺東縣17.5人、比例最低為連江縣0人；行人死亡比例最高為嘉義市2.7人、比例最低為連江縣及金門縣均為0人。有關縣市道安會報召開情形，計有新北市、臺中市、高雄市、基隆市、新竹縣、南投縣、雲林縣、嘉義市、屏東縣、宜蘭縣、花蓮縣、臺東縣、澎湖縣及金門縣等14個縣市，首長未每次主持會議。 為達人本交通，交通部、內政部與地方政府共同合作，加速完成行人交通安全設施，在補助計畫部分，中央補助地方之799處優先改善路口，截至9月30日止縣市已完成349處，公路局已完成86處，合計完成435處，各單位正力拼縮短施工期程，目標於今年底全數完成，亦持續透過補助經費挹注推動校園周邊道路改善作業，113年底預計完成200校改善，至9月30日止已完成49校。另為提升省道路口安全，113年交通部公路局轄管省道路口，目前已完成889處路口改善。另外，行人專用時相及早開時相截至9月30日全國已完成5,315處，較上個月增加185處，本月以桃園市增加83處為最多。行人穿越道退縮全國已完成2,022處，較上個月增加63處，本月以桃園市增加10處為最多。 道安總動員民眾通報路口改善部分，113年1月1日至10月1日累計分派計966件及改善完成662件，其中累計件數(截至10月1日)較上月分派數增加329件、完成數增加213件。 另交通部公路局為提升騎乘機車安全，自108年起持續辦理機車駕訓補助計畫，為進一步提升取得駕照者之實際騎乘路感及防禦駕駛觀念，112年起試辦「道路安駕訓練」補助計畫，由駕訓班教練帶領學員實際上路練習，經國立陽明交通大學研究分析，經過駕訓後再參加道路安駕訓練，違規率風險及事故率風險相較未參加者大幅降低，顯見駕訓及道路安駕訓練之成效。公路局說明，今年度駕訓反應熱烈，目前已超過3.7萬人報名參加機車駕訓補助計畫，今年將擴大補助名額。公路局將參考試辦之成果，逐步完善機車訓考制度，逐步朝強化考前學習歷程、建立道路駕駛訓練經歷、精進駕訓課程內容方向持續積極辦理。","路政及道安司-道路安全科","2024-10-07","否"]
[390,"新聞發布","郵電","「中華民國113年全國郵展」開幕暨「寶島風情郵票—臺北市」發行典禮","為提振國內集郵風氣，中華郵政公司臺北郵局與中國集郵協會訂於113年10月9日至12日在郵政博物館舉辦「中華民國113年全國郵展」，並於開幕日發行「寶島風情郵票&mdash;臺北市」與郵展紀念明信片及紀念掛號信封，供雅好集郵人士收藏，共同分享集郵的喜悅。 本次展出來自全臺各地的邀請類及競賽類郵集共262框，包含「大清國家郵政史(1897～1911)」、「大清倫敦版蟠龍郵票」、「新臺幣早期常用郵票(1949~1953)」等榮譽類展集，及「112學年度最佳集郵作品比賽」得獎作品。 展場設置臨時郵局及3部郵資票出售機，提供顧客用郵與打印服務，並發售以「寶島風情郵票&mdash;臺北市」為主題之限量「漫步臺北郵摺」、「臺北建城140週年個人化郵票」、「寶島風情郵票&mdash;臺北市明信片組」、「中華民國113年全國郵展&mdash;郵資票典藏摺」及「中華民國113年全國郵展&mdash;郵資票郵摺」（國內常用郵資、國際常用郵資各1款）等多款集郵票(商)品。此外，展覽期間辦理專業集郵講座、展集導覽及青少年集郵教室等系列活動，歡迎蒞臨參觀。","中華郵政股份有限公司","2024-10-07","否"]
[391,"新聞發布","公路運輸","國道3號大溪交流道銜接台66線南出系統匝道將於10月14日下午3時開放通車","「國道3號銜接台66線增設系統交流道工程」歷經4年多的施工，其中南出銜接台66線系統匝道，已於日前辦理通車前勘驗，與行車安全、順暢相關之項目皆已完成達通車標準，高公局預計於113年10月14日下午3時開放通車。 台66 線快速公路是桃園市大溪往來觀音之重要快速道路，亦是連接國道3號及國道1號重要橫向道路，隨著桃園地區的經濟發展快速成長，國道3號大溪路段與台66線的交通量均大幅成長，高公局為改善其間大量車流進出問題，於國道3號里程61k處增設南出、北入2支系統匝道，以高架銜接方式串聯台66線，打通地方交通的任督二脈，未來用路人將不再需要透過平面道路進行高快速公路間轉換，可大幅減少號誌等待時間。 高公局指出，本工程計畫總經費44.68億元，施工期間遭遇疫情、缺工缺料以及台電特高壓管線、自來水管線遷移等施工障礙，施工團隊除積極配合調整施工優先順序外，更為了降低橋梁施工作業對用路人的影響，沿112甲線及跨越國道3號路段採用鋼箱梁吊裝施作橋梁，並利用夜間離峰時進行交維改道施工，終能克服困難達成通車目標。 此系統匝道通車後，施工團隊仍將持續辦理橋下復舊與交維設施撤收工作，請用路人依照交通指示牌面及速限小心駕駛，若欲查詢最新通車資訊，可透過高速公路局全球資訊網www.freeway.gov.tw取得。","高速公路局","2024-10-07","否"]
[392,"新聞發布","鐵路運輸","台電電價調漲，臺鐵公司因應作爲","有關台電公司公告調漲電價，臺鐵公司因應作為： 一、臺鐵公司自行節電努力，113年1-8月工作場所用電量較去年同期減少1.5%。 二、臺鐵公司將進行產業狀況評估，並依公司自行節電效能及「台電節電獎勵活動辦法」，研議向台電公司申請減免優惠之可行性。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-10-07","否"]
[393,"新聞發布","監理","1003山陀兒颱風受災民眾公路監理業務權益照顧措施","本(10)月3日山陀兒颱風侵襲臺灣，造成部分地區災情嚴重，為照顧災區民眾權益，公路局公布1003山陀兒颱風受災民眾辦理公路監理業務權益照顧措施，受災民眾只要持有村里長、警察局、派出所、鄉鎮市區公所或相關機關出具之證明，相關包含「補發汽機車駕照、行車執照、牌照登記書」、「辦理車輛報廢、繳註銷、停駛及號牌遺失或損壞」、「車輛定期檢驗」、「交通違規罰鍰繳納、裁罰及汽車燃料使用費繳納」、「職業駕駛執照審驗」等監理事宜，均可展延至114年4月30日前向公路監理機關申辦。 公路局表示，另因颱風致車輛受損需辦理報廢、繳註銷、停駛者，汽車燃料使用費計徵至災損前一日止；辦理汽車修護者，憑汽車修理廠開具之證明文件，按修車日數減免之，請民眾於114年4月30日前提出申請。 此外，公路局也提醒，如有受災車輛所有人死亡，親屬辦理車輛繼承過戶或報廢、繳註銷牌照者，交通違規案件免罰及積欠汽車燃料使用費免繳，辦理汽機車繼承過戶者免徵該項規費。","公路局","2024-10-07","否"]
[394,"新聞發布","鐵路運輸","柴語錄聯名系列商品全新登場 臺鐵夢工場網路商店雙十優惠限時開跑","　繼今年6月鐵路便當節首次合作推出超萌聯名熱銷玩偶後，臺鐵公司再度攜手柴語錄推出多款限定聯名周邊小物！本次推出的系列商品共包含5款價格親民的生活小物，除了造型磁鐵，還有小巧可愛的迷你天燈，以EMU3000型城際列車、EMU900電聯車及近期首航亮相的E500型電力機車等臺鐵經典車款為主題，融入故宮博物院、紅樹林等臺灣知名景點與Q 版柴柴元素，讓鐵道迷、柴迷不出門一樣可以跟著柴柴遊台灣！ 　　臺鐵夢工場網路商店為了服務無法親臨門市現場購買的顧客，也將同步於10月7日在網路商店開賣最新柴語錄系列商品，並在10月7日至10月18日期間推出限定雙十優惠活動，除有多款1,010元臺鐵明星車隊組合商品，還有各式熱銷商品折扣等多項優惠，活動期間消費金額滿1,010可享免運費優惠，超值優惠錯過不再，有興趣的鐵道迷朋友們千萬不要錯過了！ （一） 柴語錄聯名系列商品販售資訊： 1. 上市日期：113年10月7日（星期一）。 2. 上市據點：臺鐵夢工場各實體門市及網路商店。 ※門市據點及營業資訊：https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/tip005/tip511/stores 3. 商品售價： (1) 柴語錄聯名造型天燈(EMU3000及E500)：99元。 (2) 柴語錄聯名造型天燈(EMU900及R200)：99元。 (3) 柴語錄聯名冰箱貼(EMU3000)：99元。 (4) 柴語錄聯名冰箱貼(EMU900)：99元。 (5) 柴語錄聯名長條磁鐵(E500)：99元。 （二） 臺鐵夢工場網路商店限定雙十優惠活動資訊： 1. 活動期間：113年10月7日至10月18日止。 2. 活動通路：臺鐵夢工場網路商店限定(https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/tip005/tip511/shop)。 3. 活動內容： (1) 臺鐵精選商品組合及單品促銷優惠。 (2) 訂單滿1,010元即享免運優惠。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-10-07","否"]
[395,"新聞發布","空運","國內線4日中午恢復營運，民航局協調加班機與軍機","山陀兒颱風逐漸減弱，依據各航空公司規劃，國內線明日將取消90架次，各航線將在中午前後陸續恢復營運。為協助疏運旅客，交通部民用航空局除積極協調航空公司增加運能，也將請軍方支援，視狀況啟動軍機疏運。 民航局指出，明日立榮航空本島出發航班除馬祖航線13：00前取消，其餘本島出發航班中午12：00前均取消，全日共取消51架次。部分航班則因調度因素，將會調整到離站時間。 華信航空明日共取消37架次，包括往返南竿之AE7901/7902、往返台東之AE391/392取消，其他航班，松山出發航班在11：30前、澎湖出發航班在12：00前、金門出發航班在12：10前、台中與高雄出發航班在13：00前取消，各航線也都將在中午前後陸續恢復營運。 德安航空除取消高雄往返七美之DA7001/02航班，其他航班原則上將正常營運，但基於安全考量，採逐班依天氣保守放行。 由於國內線航班已連續取消二天以上，預期明天航班恢復後，各機場將湧入大批旅客，民航局已協調航空公司擴大運能，目前立榮航空已確定將加開北金B7-9381/9382、北花B7-9187/9188加班機，後續民航局仍會繼續協調航空公司加開班機或放大機型。 此外，民航局也已聯繫軍方，希望軍機能協助疏運，由於軍機適航要求較高，明日民航局將在天候等狀況允許下，啟動軍機疏運。 由於航空公司仍會依天候調整航班，民航局除已要求航空公司需於官網公布即時航班訊息並通知旅客，也請旅客出發前務必留意氣象資訊，並先向航空公司確認航班動態，以利行程規劃。","民用航空局","2024-10-04","否"]
[396,"新聞發布","郵電","寶島風情郵票—臺北市","為協助行銷臺灣之美，中華郵政公司繼105年起發行「寶島風情」系列郵票後，續以臺北郵局、竹子湖海芋季、北投圖書館、臺北流行音樂中心等臺北市著名景點及活動為題材，訂於113年10月9日發行「寶島風情郵票&mdash;臺北市」1套4枚，郵票面值分別為8元2枚、15元及28元。 郵票圖案簡介如下: 一、臺北郵局（面值8元）：位於臺北市中正區，建物風格兼具西洋古典與現代簡潔精神，是直轄市定古蹟，見證臺灣近百年郵政發展與演進。 二、竹子湖海芋季（面值8元）：位處臺北盆地北緣，是春遊賞花熱門景點，高雅的白色海芋盛開在每年3至4月，浪漫氣氛帶給人們難忘的自然饗宴。 三、北投圖書館（面值15元）：位於北投公園內，曾獲選為「全球最美25座公立圖書館」之一，採用環保綠能方式建造，是臺灣首座綠建築圖書館。 四、臺北流行音樂中心（面值28元）：位於臺北市南港區，為具各式展演、文化紀錄與產業發展等多重功能的環繞型複合式園區，是音樂人與愛樂民眾的新世界。 配合郵票發行，特印製首日封、貼票卡、護票卡及活頁集郵卡各1批，提前於10月7日發售；並製作預銷首日戳低值封及套票封，於郵票發行當日銷售，歡迎至全國各地郵局、郵政博物館或至「i集郵」（https://stamp.post.gov.tw）選購；另為供套印，亦推出無版銘圖案個人化郵票，內含「寶島風情郵票&mdash;臺北市」1套4枚，供製作珍藏，歡迎訂購。","中華郵政股份有限公司","2024-10-04","否"]
[397,"新聞發布","監理","參加機車駕訓享補助，儘早參訓保平安","補助計畫，為進一步提升取得駕照者之實際騎乘路感及防禦駕駛觀念，112年起試辦「道路安駕訓練」補助計畫，由駕訓班教練帶領學員實際上路練習，經國立陽明交通大學研究分析，經過駕訓後再參加道路安駕訓練，違規率及事故率相較未參加者大幅降低，顯見駕訓及道路安駕訓練之成效。公路局說明，今年度駕訓反應熱烈，目前已超過3.7萬人報名，113年度補助期間只到11月30日，鼓勵民眾把握時間，積極參加訓練。 公路局說明，自112年起推動道路安駕訓練補助計畫，由駕訓班教練帶領學員實際上路訓練，訓練項目對應機車主要事故原因，包含變換車道、安全車距與內輪差、停讓行人及無號誌路口等重要項目。經統計學員資料，經駕訓者較未參加者違規風險降59%、事故風險降低36%，而同時參加駕訓及道路安駕訓練者，違規風險更是降低64%、事故風險降低51%，同時參加兩項訓練者對於降低事故風險成效尤其顯著(如附件)，考量辦理成效良好，113年起擴大機車駕訓及安駕訓練補助，駕訓補助每名1,300元；道路安駕訓練補助每名1,200元。相關試辦成果作為後續政策推動之基礎。 公路局特別說明，113年度機車駕訓補助及道路安駕訓練補助反應熱烈，補助期間只到11月30日，今年度要參加訓練的民眾應把握機會參加訓練，並於期間內取得駕照，俾利領取補助，機車駕訓班資訊可至監理服務網(https://www.mvdis.gov.tw/)查詢或洽詢臨近監理所(站)。後續將逐步擴大補助量能及提高駕訓參訓率。公路局將參考試辦之成果，逐步完善機車訓考制度，逐步朝強化考前學習歷程、建立道路駕駛訓練經歷、精進駕訓課程內容方向持續積極辦理。 公路局為提升騎乘機車安全，自108年起持續辦理機車駕訓補助計畫，為進一步提升取得駕照者之實際騎乘路感及防禦駕駛觀念，112年起試辦「道路安駕訓練」補助計畫，由駕訓班教練帶領學員實際上路練習，經國立陽明交通大學研究分析，經過駕訓後再參加道路安駕訓練，違規率及事故率相較未參加者大幅降低，顯見駕訓及道路安駕訓練之成效。公路局說明，今年度駕訓反應熱烈，目前已超過3.7萬人報名，113年度補助期間只到11月30日，鼓勵民眾把握時間，積極參加訓練。 公路局說明，自112年起推動道路安駕訓練補助計畫，由駕訓班教練帶領學員實際上路訓練，訓練項目對應機車主要事故原因，包含變換車道、安全車距與內輪差、停讓行人及無號誌路口等重要項目。經統計學員資料，經駕訓者較未參加者違規風險降59%、事故風險降低36%，而同時參加駕訓及道路安駕訓練者，違規風險更是降低64%、事故風險降低51%，同時參加兩項訓練者對於降低事故風險成效尤其顯著(如附件)，考量辦理成效良好，113年起擴大機車駕訓及安駕訓練補助，駕訓補助每名1,300元；道路安駕訓練補助每名1,200元。相關試辦成果作為後續政策推動之基礎。 公路局特別說明，113年度機車駕訓補助及道路安駕訓練補助反應熱烈，補助期間只到11月30日，今年度要參加訓練的民眾應把握機會參加訓練，並於期間內取得駕照，俾利領取補助，機車駕訓班資訊可至監理服務網(https://www.mvdis.gov.tw/)查詢或洽詢臨近監理所(站)。後續將逐步擴大補助量能及提高駕訓參訓率。公路局將參考試辦之成果，逐步完善機車訓考制度，逐步朝強化考前學習歷程、建立道路駕駛訓練經歷、精進駕訓課程內容方向持續積極辦理。","公路局","2024-10-04","否"]
[398,"新聞發布","觀光旅遊","觀光署與旅宿業者共創優質自行車旅遊環境","交通部觀光署為持續推動自行車永續旅遊，於本(113)年9月24日於宜蘭縣蘭陽烏石港海景酒店辦理首場「113年自行車友善旅宿輔導座談及交流會」，吸引近80名旅宿業者共襄盛舉，透過專業講師分享行銷應用課程、自行車套裝遊程設計及自行車友善旅宿經驗分享，使自行車旅客擁有更好的住宿環境及品質。 交通部觀光署表示，成立觀光署後立即首度在北中南東辦理5場自行車友善旅宿輔導座談及交流會，與業者共同討論如何增加友善服務，並進行經驗交流與分享，業者反應良好。因此，今年擴大辦理10場次，其中除了4場座談會於國家風景區管理處辦理，與風景區及多元自行車路線進行結合推廣外，也特別增加旅宿行銷推廣等相關應用課程，協助提升旅宿經營知能。宜蘭場座談會邀請到了快點行銷創辦人陳韋安，分享了行銷活動規劃、數位行銷策略，並提供自行車友善旅宿業者精準的行銷建議及中華民國自行車騎士協會分享如何配合慶典設計自行車套裝遊程、自行車旅宿經營建議等精彩內容，進而升級自行車友善旅宿品牌。 自行車友善旅宿業者中，特別安排蘭陽烏石港海景酒店接待禮賓林經理分享實務經驗交流及實地參訪，讓業者相互觀摩學習，也讓有意加入的業者了解自行車友善旅宿服務特性，如何營造更友善貼心的住宿環境，共同打造永續旅遊的綠色商機。交通部觀光署已自本(113)年9月起辦理多場自行車友善旅宿輔導座談及交流會，歡迎旅宿業者踴躍上伊貝特報名網報名。 更多自行車旅遊資訊可上臺灣騎跡-全國自行車單一總入口網及臺灣旅宿網查詢。","觀光署","2024-10-04","否"]
[399,"新聞發布","觀光旅遊","「台灣好行環島計畫」線上活動開跑 萬元旅遊金，320項好康輕鬆抽！","現在搭台灣好行，不僅可享65條路線車票半價優惠，上傳搭乘照片就可以抽萬元旅遊金！「台灣好行環島計畫」線上活動已於113年10月1日起開跑，只要上傳台灣好行任一路線車內及站牌合照，就可以月月抽包含萬元旅遊金、五星級飯店住宿、下午茶券等總價值25萬元、320項好康等你抽！ 「台灣好行環島計畫」搭好行抽好康，活動期間自113年10月1日至11月30日為止，只要加入「台灣好行環島串遊」LINE 官方帳號好友，上傳台灣好行任一路線車內及站牌合照，符合資格者就可輕鬆抽獎！將抽出旅遊金1萬元、台東知本老爺平日雙人客房一晚、花蓮美侖大飯店平日雙人房一晚、旭集/饗饗平日晚餐雙人餐券、Taiwan PASS台鐵版-花蓮振興方案、日光溫泉會館雙人湯屋、了了礁溪雙人下午茶、北北基好玩卡、7-11數位商品卡等共320個好禮，本活動分為兩階段抽獎，若第一階段沒中獎者，還可累計至第二階段繼續抽！以上活動詳情請上台灣好行旅遊服務網 交通部觀光署表示，「台灣好行」全台有80條路線，陸續增加中。台灣山海城市密佈、景物文化多元，串聯國內重要交通場站，且兼具快捷直達、語音導覽、多種超值套票等優點，已成為國內外自由行遊客旅行台灣的最佳夥伴。現在搭乘「台灣好行」路線，不僅出遊輕鬆，利用電子票證(含電子支付)搭乘，65條路線可享半價優惠！113年12月31日前，持電子票證(含電子支付)搭乘宜蘭、花蓮、臺東地區之10條路線，更享有客運票價免費！ 另外，為提升自由行旅客旅遊台灣之便利性，交通部觀光署於今（113）年首度整合高鐵、台鐵、捷運及台灣好行等4大國內主要公共運輸，陸續推出國際旅客適用之「Taiwan PASS高鐵版」及國內外旅客皆可使用之「Taiwan PASS台鐵版」兩項產品。並自7月1起配合花蓮振興政策，推出「Taiwan PASS台鐵版-花蓮振興方案，推出2人同行1人免費優惠活動」; 另自9月13日起推出「國際旅客使用Taiwan PASS高鐵版遊台灣，2人同行1人免費優惠活動」，鼓勵旅客到訪東部，及暢遊全台。以上活動詳情請參考：Taiwan PASS。 「台灣好行環島計畫」搭好行抽好康 活動時間：113年10月1日至11月30日 (1) 第一階段：10月1日~10月31日 (2) 第二階段：11月1日~11月30日 活動辦法：連結，加入「台灣好行環島串遊」LINE官方帳號好友，點選主選單「台灣好行環島計畫」，按照指示上傳照片，符合資格就可參加抽獎。","觀光署","2024-10-04","否"]
[400,"新聞發布","郵電","因應「山陀兒」颱風來襲 中華郵政提供快速理賠、相關保全和房貸戶關懷措施","山陀兒颱風來襲，中華郵政公司秉持以客為尊的關懷精神，提供快速理賠、相關保全和房貸戶關懷措施： 一、放寬並加速理賠：因颱風不幸罹難之保戶，由理賠受益人檢具證明文件，經確認後在相關單據上簽名，即可先行領取基本保額理賠款；另對於受傷的保戶，經確認住院天數後，可先申請其日額型之醫療給付。上述申辦理賠所需檢附文件均可日後再行補件。 二、寬延繳納保險費與新增之保單借款免息： (一)寬延繳納保險費：自本次災害發生日起3個月內，若因存款不足無法轉帳扣繳保險費者，可檢附受災證明文件，申請於寬限期間屆滿（保險費到期日起滿3個月）再給予3個月延長寬限期間。 (二)新增之保單借款免息：自本次災害發生日起3個月內，受災保戶可申請新增之保單借款免息3個月。 (三)保險單如有毀損，可免費補發。 三、房貸戶關懷措施：自本次災害發生日起3個月內，受災房貸戶可申請1年寬限期，寬限期間只付利息免還本金。受災戶若符合中華郵政公司相關規定者，自災害發生日起算3個月內可申請小額修繕房屋貸款，借款額度為新臺幣20萬元至50萬元。 四、中華郵政公司並提供24小時客服專線(0800-700-365)，有需要之民眾可善加利用。","中華郵政股份有限公司","2024-10-01","否"]
[401,"新聞發布","郵電","中華郵政捍衛民眾財產安全 獲頒金融反詐楷模獎殊榮","中華郵政公司致力於防堵金融詐騙事件發生，基層員工透過警示措施及臨櫃關懷，成功守住儲戶財產安全。根據內政部警政署統計，中華郵政公司112年臨櫃攔阻詐騙共1,643件，總計新臺幣7億4,615萬餘元，113年截至9月底，已成功攔阻1,607件詐騙案，達新臺幣6億3,779萬餘元，展現防制金融詐騙的努力成果。今(1)日受邀參加「全民反詐公益講座」，由副總經理藍淑貞代表出席接受警政署署長張榮興頒發「金融反詐楷模」獎。 除基層同仁積極投入防詐工作外，中華郵政公司也從多個層面強化防詐措施，例如：配合國家打詐綱領升級，與全臺35家金融同業共同組成「鷹眼識詐聯盟」，打造郵政AI防詐模型，透過模型對儲戶交易資訊進行分析，進一步提升防詐機制的有效性和準確性，以確保異常帳戶能即時受到控管；此外，與警政署刑事警察局簽署反詐騙合作意向書，雙方共享可疑情資，在教育訓練及詐騙宣導方面持續交流，攜手防制金融詐騙，共同守護民眾的財產安全。 中華郵政公司將持續致力於建立更安全的金融環境，實踐企業社會責任承諾，為民眾的財產安全提供堅實保障。","中華郵政股份有限公司","2024-10-01","否"]
[402,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司E500型電力機車勁力啟航","　　臺鐵公司今日(30日)於七堵車站舉辦E500新電力機車啟航儀式，本次活動齊聚立法委員、交通部各級長官、臺鐵美學委員、車輛製造商代表、獨立驗證與認證公司總經理、歐洲在台商會政府關係代表、地方仕紳、及熱情民眾共同參與。 　　啟航活動首先在E500新電力機車3分鐘簡介影片的磅礡音樂聲中開始，隨後由機務處蕭建廷副處長進行新電力機車的各項性能簡介，在交通部陳彥伯政務次長的見證下，由第三方獨立驗證與認證機構-德國德凱公司(DEKRA)李俊儀總經理將E500電力機車「安全營運證明」授證給臺鐵機務處處長鄭國璽，象徵E500的測試與調校均已圓滿達成，確保安全可以正式投入營運。臺鐵公司馮輝昇總經理在致詞時提到，感謝政府支持臺鐵辦理十年購車計畫，其中EMU900(520輛)及EMU3000(600輛)兩款新式電聯車均已全數交車完畢並投入營運，民眾已能明顯感受新車帶來的便捷與乘坐體驗。而E500的投入將逐步取代老舊的GE機車與PP機車，其強大的動力，足可媲美電聯車的加速性能，且妥善率可大幅提升，對於提升臺鐵準點率有非常大的幫助。交通部陳彥伯政務次長致詞時更認可臺鐵公司這幾年車隊等硬體的改善確實讓人很有感，期許臺鐵公司化改革成功，就像E500強大的動力一樣，讓臺鐵人走路有風 ! 　　隨後啟航列車(121次自強號)在眾人的見證下於10點29分在七堵車站第4月台準時發車，象徵臺鐵的電力機車從此走入新時代。為紀念新電力機車的投入，臺鐵公司特別安排8輛E500一字排開，展現新車的吉色活力，其中2量同步展示牽引鳴日號及環島之星等觀光列車，充分顯現E500的多元性與靈活性。 　　為汰換老舊的GE機車及PP機車，臺鐵公司向日本東芝基礎設施系統株式會社採購了68輛E500型電力機車，為臺鐵最新型的高性能電力機車，採用了全新的水冷IGBT動力驅動系統，馬達最高輸出達3972kW，除具備可媲美電聯車的加速性能外，新車動力系統的功率損耗更小，節能效率更高。另在在安全提升部分，E500新電力機車並具有火災偵測及自動滅火系統、行車監視系統與全車環景監視攝影機等，使機車操作更容易、運轉更安全。 　　E500型新電力機車係於2023年9月起陸續交運來台，在臺鐵公司、東芝公司及第三方獨立驗證與認證機構德國德凱公司（DEKRA）歷經12個月的嚴格測試與調整，逐項確認列車各項性能均符合國際標準後，已於今年9月成功獲得德國第三方專業獨立驗證與認證機構所開立的營運安全證書。 　　E500新電力機除可取代推拉式機車外，亦可用於牽引莒光號、鳴日號及環島之星等列車，未來逐步投入營運後將可大幅提升旅運安全及效率，為廣大旅客帶來更好的乘坐體驗。 　　儀式會場臺鐵的附業營運中心亦同步銷售E500見面紀念商品，其中紀念套卡立即秒殺完售，E500圓形便當盒、壓克力徽章、證件吊牌也都熱銷，獲得鐵道迷的搶購，相關商品歡迎各界可以至臺鐵夢工廠及臺鐵商品網站選購。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-09-30","否"]
[403,"新聞發布","公路運輸","國慶日假期走國道，請專心駕駛勿分心","今年國慶日假期即將來臨，高速公路局提醒用路人行駛高速公路切勿分心疲勞駕駛，並應於平時確實做好車輛保養，行前做好車輛檢查，以確保行車安全。 因高速公路車速較快，一旦分心或疲勞駕駛，恐發生自撞事故，除影響後方車流行進外，亦可能引起二次事故。經高公局統計，113年1-8月因分心疲勞駕駛導致之A1事故共15件，較112年同期增加5件，增幅達50%。高公局提醒駕駛人，行駛高速公路務必保持專注，切勿分心疲勞駕駛；不論大小型車，都應遵循速限規定，切勿隨意急煞或任意變換車道，才能保障行車平安。 另外，高公局呼籲用路人平時保養車輛時，即應注意輪胎、五油（燃油、機油、動力方向盤油、煞車油、變速箱油）及三水(引擎冷卻水、電瓶水、雨刷水)的保養，亦應避免於車內放置易燃物品；同時行前應確認儀表板指示燈有無亮起，並注意引擎運轉有無異音(可能為機件或皮帶故障)及輪胎胎紋、胎壓與外觀是否正常。 國慶日(10月10日，週四)國道將採單一費率收費(即打75折，無20公里免費)，10月13日(週日)15-20時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之北向入口匝道實施高乘載管制；假期間並將視各交流道行車狀況實施匝道儀控管制並機動調整。高公局預祝大家國慶日假期快樂、行車平安。","高速公路局","2024-10-01","否"]
[404,"新聞發布","綜合類","推廣「臺灣公路容量分析軟體(THCS)」，增進實務應用","交通部運輸研究所(以下簡稱運研所)為推廣「臺灣公路容量分析軟體THCS」，於113年10月1日(二)及10月3日(四)分別辦理臺北及高雄場次教育訓練，包括交通部路安司、交通部公路局、縣市政府交通局處、區域運輸發展研究中心、工程顧問公司、交通技師事務所等共50餘位人員參加。訓練課程租借捷運站周邊之電腦教室辦理，以方便學員到達會場並實際操作分析軟體。本次教育訓練簡介公路容量手冊，說明2022年版手冊與前期版本主要差異，並介紹「臺灣公路容量分析軟體THCS」高速公路基本路段，以及號誌化路口分析常應用之「公路交通系統模擬模式(HTSS)」，且以實例讓使用者了解軟體操作之方法，增進實務面之應用，期使用者能進一步回饋使用經驗，以供本軟體後續精進參考。 公路容量分析在公路工程與管理方面扮演重要的角色，舉凡公路興建、改善、都市計畫變更與交通衝擊等審查作業，都須藉由公路容量手冊中建議的各類公路設施分析方法與程序進行分析，提供規劃及設計人員客觀的資訊，以決定適當的公路設計與交通運轉方案或策略。運研所於民國79年首次出版「台灣地區公路容量手冊」並陸續更新，目前最新版本為「2022年臺灣公路容量手冊」。此外，為增進容量分析作業的效率，運研所自民國94年起根據手冊之分析方法與程序同步開發臺灣公路容量分析軟體(Taiwan Highway Capacity Software，簡稱THCS)。藉由THCS之操作介面，分析人員可於短時間內瞭解軟體操作方法、降低容量手冊熟悉門檻，減少原本分析性模式對照容量手冊內容、公式、圖表，逐條逐項計算之錯誤率，並可節省模擬模式輸入檔建置時間，輔以電腦運算方式獲得精確數值結果。 公路容量手冊及分析軟體相關內容，可於「臺灣公路容量分析專區」網站(網址：https://thcs.iot.gov.tw/)下載，網站亦提供相關應用資訊及諮詢管道，歡迎各界應用。","運輸研究所","2024-10-01","否"]
[405,"新聞發布","郵電","中華郵政10月8日起發售靈蛇系列集郵商品","中華郵政公司繼112年發售祥龍系列集郵商品後，訂於113年10月8日續推出靈蛇黃金鑄錠、銀鑄錠及高浮雕銅章等6款系列集郵商品，委請中央造幣廠承鑄，以細膩的雕刻呈現，輔以典藏包裝盒、專屬提袋及加印限量序號之精美說明卡，深具紀念與珍藏價值。商品簡介如次： 一、靈蛇黃金鑄錠：以「新年郵票(113年版)」之13元圖案為主題，材質為含金千分之999.9純金，重量10公克，尺寸18.6&times;24.6(毫米)，限量發行1,500套，每套售價新臺幣3萬1,000元。 二、靈蛇銀鑄錠2款：A、B款分別以「新年郵票(113年版)」之6元及13元圖案為主題，材質為含銀千分之999純銀，每枚重量1盎司、尺寸26&times;34(毫米)，2款各限量發行1,000套，每套售價新臺幣2,500元。 三、靈蛇銀鑄錠珍藏版：以靈蛇銀鑄錠A、B款為套裝組合，銀鑄錠置於可展示之精美包裝盒，限量發行1,500組，每組售價新臺幣4,700元。 四、靈蛇高浮雕銅章：銅章正面圖案以生肖蛇為設計主軸，材質為銅，直徑80毫米，限量發行500套，每套售價新臺幣3,200元。 五、靈蛇獻瑞金鑄錠&bull;銀鑄錠&bull;銅章典藏組：內含靈蛇黃金鑄錠1枚、銀鑄錠2枚及高浮雕銅章1枚，限量發行600組，每組售價新臺幣3萬8,900元。 商品數量有限，歡迎至全國各地郵局、郵政博物館洽購或至「i集郵」(https://stamp.post.gov.tw)訂購。 聯絡人及電話：集郵處 林賽萍副處長 02-23921310轉2452","中華郵政股份有限公司","2024-10-01","否"]
[406,"新聞發布","觀光旅遊","台灣好行移動博物館近萬人次參觀 帶動公車分段環島旅遊潮","「台灣好行移動博物館」2.0自9月起全台巡展起跑，9月28日至29日於高雄駁二藝術特區舉辦最終場，完美落幕！從台中、宜蘭、台東一路開到高雄，四場次共觸及吸引近萬人次上車參觀，並有超過千人完成展覽學習單「我的台灣好行二日遊」，可望帶動一股公車分段環島旅遊潮！ 「台灣好行移動博物館」2.0今年特別加入「台灣好行」軌道車、實境窗景、牌卡等遊戲元素，代言人喔熊也化身「台灣好行」駕駛，另展示喔熊大軍立體模型等，並結合大型節慶如9月7日「2024台中自行車嘉年華」、9月19日、20日「2024月光&bull;海音樂會」，及假日旅遊勝地包含宜蘭傳藝園區、高雄駁二藝術特區，吸引北、中、南、東各地民眾上車參觀，認識「台灣好行」。今年特別邀請美力台灣3Ｄ行動電影院與「台灣好行移動博物館」2.0，在宜蘭場及高雄場進行雙車聯合展出，9月28日知名作家王浩一也首度至活動現場，開講「好風景，留給公車慢旅行」，分享搭乘「台灣好行」等大眾交通運具，是最能感受台灣好風景、也是他個人最喜愛的旅遊方式。 許多參展民眾也表示，藉由今年「台灣好行移動博物館」2.0展出，一次就可輕鬆了解全台80條路線特色，並對「台灣好行區域串遊地圖」印象深刻，只要跟著路線圖，就能藉由台鐵、高鐵等運具，一趟旅行暢遊多條路線，只要利用週休二日或連假，就能分段、分區域，輕鬆完成環島夢想！加上現在持電子票證及行動支付搭乘其中多條路線，就能半價搭車省荷包。特別是宜蘭、花蓮、台東地區到年底還能享車票免費，搭「台灣好行」正是時候！ 交通部觀光署表示，「台灣好行」全台已有80條路線，陸續增加中。台灣山海城市密佈、景物文化多元，串聯國內重要交通場站，且兼具快捷直達、語音導覽、多種超值套票等優點，已成為國內外自由行遊客旅行台灣的最佳夥伴。現在搭乘「台灣好行」路線，不僅出遊輕鬆，利用電子票證(含行動支付)搭乘，有65條路線可享半價優惠！113年12月31日前，持電子票證(含電子支付)搭乘宜蘭、花蓮、台東地區之10條路線，更享有客運票價免費！以上活動詳情請上台灣好行旅遊服務網。","觀光署","2024-09-30","否"]
[407,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司因應山陀兒颱風列車行駛資訊 第4發","新聞稿 發文單位：國營臺灣鐵路股份有限公司 發文日期：113年09月30日19 時30分第4發 聯 絡 人：應變小組 聯絡電話：(02)23831384 臺鐵公司因應山陀兒颱風各地區落實防颱整備 　　依據氣象署研析山陀兒颱風路徑將對東部及南部地區造成影響，交通部陳部長指示花東及北部交通相關建設與復建工程，請優先考量同仁安全，請預作防颱準備。另陳政務次長指示，請依花東鐵公路中斷相關應變標準作業程序計畫，於3小時內提出評估並執行。臺鐵公司於9月28日提前啟動防颱整備工作，請四區營運處及工、機、電等單位，針對排水系統、備用發電機、防洪閘門及開放空間設備等加強檢查、測試及固定，以確保設施(備)功能正常運作。 　　臺鐵公司為強化聯防機制，包含氣象署、水保署、農業署、公路局及地方政府，針對邊坡、土石流、水情等資訊，加強橫向通報，以及時採取應變措施，確保行車及旅客安全。另四區營運處亦配合公司本部於今日(9/30)同步成立應變分組，以因應颱風變化，即時採取相對應變措施，並在確保工作人員安全無虞下，落實事前整備、事中應變、事後復原疏運等工作。 　　","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-09-30","否"]
[408,"新聞發布","颱風資訊","臺鐵公司因應山陀兒颱風列車行駛資訊 第4發","新聞稿 發文單位：國營臺灣鐵路股份有限公司 發文日期：113年09月30日19 時30分第4發 聯 絡 人：應變小組 聯絡電話：(02)23831384 臺鐵公司因應山陀兒颱風各地區落實防颱整備 　　依據氣象署研析山陀兒颱風路徑將對東部及南部地區造成影響，交通部陳部長指示花東及北部交通相關建設與復建工程，請優先考量同仁安全，請預作防颱準備。另陳政務次長指示，請依花東鐵公路中斷相關應變標準作業程序計畫，於3小時內提出評估並執行。臺鐵公司於9月28日提前啟動防颱整備工作，請四區營運處及工、機、電等單位，針對排水系統、備用發電機、防洪閘門及開放空間設備等加強檢查、測試及固定，以確保設施(備)功能正常運作。 　　臺鐵公司為強化聯防機制，包含氣象署、水保署、農業署、公路局及地方政府，針對邊坡、土石流、水情等資訊，加強橫向通報，以及時採取應變措施，確保行車及旅客安全。另四區營運處亦配合公司本部於今日(9/30)同步成立應變分組，以因應颱風變化，即時採取相對應變措施，並在確保工作人員安全無虞下，落實事前整備、事中應變、事後復原疏運等工作。 　　","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-09-30","否"]
[409,"新聞發布","海運","船舶服務再升級 航港局優化資訊服務平臺新功能","航港單一窗口服務平臺（MTNet 2.0）為我國航政監理及相關業務的主要作業平臺。交通部航港局為提升各項航政管理作業流程的效率，持續檢討並規劃流程線上化，近期針對船舶服務項目，又推出了一系列的新功能，透過此一便利且可靠的資訊平臺，提供更加升級的作業服務。 針對部分地方政府就總噸位未滿20的漁船定期檢查費用予以補貼，航港局航務中心過去需採人工方式作業，年底再統一向地方政府請款。現在，MTNet已經建立了漁船補助系統，能直接產出規費繳款單並生成補助清冊，取代了以往的人工作業，大幅提升作業效率。 航港局表示，除了漁船定檢補助申請的線上化，MTNet系統亦整合國輪外輪轉換功能，連結轉籍前後的船舶紀錄，方便追蹤轉換國籍船舶的歷史資料。系統並已介接海巡署安檢系統，整合船舶進出港資料，減少現場執法人力負擔，並提升非商港如漁港、遊艇港的管制效能。另為保障商港內船舶的安全，已開發高風險船舶船東責任保險（P&amp;I）檢核及預警功能，有效降低船舶事故危害風險。 航港局致力於優化航政監理效能，導入智慧化服務，提升航行安全與民眾安心度。未來將持續檢討並推動航政業務的線上化，促進資訊化升級，構建流暢、高效的作業環境，並增進行政作業效能，為使用者提供更快捷便利的服務體驗，全面提升船舶服務品質。 聯 絡 人：船舶組船舶規劃科 黃宇欣科長 聯絡電話：02-89782625","航港局","2024-10-01","否"]
[410,"新聞發布","鐵路運輸","慶祝臺鐵「總統花車」開行 「臺鐵玻璃紀念杯組」限量發售！ 50年代「火車大菜便當」回味經典","　　歡慶10月、11月臺鐵「總統花車」首次以郵輪式列車開放民眾搭乘，特別推出限量玻璃紀念杯組「里程杯」、「不老杯杯」以及專屬郵輪式列車旅客享用的「火車大菜便當」，旨在讓旅客共同見證這重要時刻，不僅有紀念杯組可珍藏回憶，更能重溫50年代經典火車便當的獨特魅力。 早年間，列車服務員穿梭在火車上，以單手拿茶杯同時以手指夾起杯蓋，另一手拿茶壺快速倒入熱水，再蓋回杯蓋，為旅客提供熱茶，此項列車上的沖茶服務，伴隨無數旅人南來北往，成為了許多人記憶中溫馨的列車服務。 　　「里程杯(3入含蓋)」從舊日美好時代的「里程」駛進生活的「旅程」，找回往昔溫暖人情味，並為花東「總統花車」旅遊行程復駛上路，鳴笛出發，每組售價1,688元，限量68組，於10月6日花蓮及11月3日臺東夢工場販售(各34組)，每人每次限購1組。 　　「不老杯杯(2入裝)」以「不老」代表臺鐵的歷久不衰與持續發展的精神，象徵臺鐵歷史不斷延續，舊日時光的美好風華值得珍藏，曾在對號列車服役，承載無數旅人的回憶，感受到人情的溫度，即使時代不停變遷，滿滿情誼不會老！每組售價999元，限量168組，於10月6日花蓮及11月3日臺東夢工場販售(各84組)，每人每次限購1組。 　　「火車大菜便當」由臺鐵花蓮餐旅分處精心製作，特別選用傳統木質餐盒盛裝，並採雙主菜設計：經典「香滷排骨」及嚴選「酥炸旗魚塊」，讓您在海陸雙饗宴中盡享美味。副菜方面，搭配有清爽脆口的季節時蔬、Q彈的五香滷蛋、並佐以客家酸菜、醃漬醬瓜、甜薑片等臺式鹹香好滋味，期望以最原汁原味的方式，讓旅客重溫懷舊的味道和感動，帶來一場美妙的時光之旅。 　　詳細遊程及售價，可參考易遊網公告（https://www.eztravel.com.tw）。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-09-29","否"]
[411,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司因應山陀兒颱風加開花蓮往新左營列車 第2發","新聞稿 發文單位：國營臺灣鐵路股份有限公司 發文日期：113年09月30日11時00分第2發 聯 絡 人：應變小組 聯絡電話：(02)23831384 臺鐵公司因應山陀兒颱風加開花蓮往新左營列車 　　配合山陀兒颱風陸上警報發布，為疏運花東地區滯留旅客，本公司將於今日加開5392次新自強號，花蓮(12:49開)往新左營全車自由座，請旅客多加利用。另今日(9/30)經由南迴線對號列車全面開放站票。 　　因應颱風變化，乘客出門前，詢問列車最新運行資訊請洽： (一)臺鐵公司官方網站，網址： （https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip） (二)臺鐵公司24小時旅客服務電話：（02）2191-0096、 0800-765-888(免付費電話，行動電話無法撥打)。 (三)各就近車站(臺鐵公司官方網站有各車站聯絡資訊)。 (四)欲搭乘經南迴線花蓮往新左營之旅客，請特別注意開行車次。 (五)退、換票及改乘相關訊息： 自發布海上颱風警報之日起至解除海上颱風警報之日止，購買上述期間內各級列車車票之旅客，可自乘車日起一年內，持未經使用之車票至各車站辦理退票，免收手續費。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-09-30","否"]
[412,"新聞發布","颱風資訊","臺鐵公司因應山陀兒颱風加開花蓮往新左營列車 第2發","新聞稿 發文單位：國營臺灣鐵路股份有限公司 發文日期：113年09月30日11時00分第2發 聯 絡 人：應變小組 聯絡電話：(02)23831384 臺鐵公司因應山陀兒颱風加開花蓮往新左營列車 　　配合山陀兒颱風陸上警報發布，為疏運花東地區滯留旅客，本公司將於今日加開5392次新自強號，花蓮(12:49開)往新左營全車自由座，請旅客多加利用。另今日(9/30)經由南迴線對號列車全面開放站票。 　　因應颱風變化，乘客出門前，詢問列車最新運行資訊請洽： (一)臺鐵公司官方網站，網址： （https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip） (二)臺鐵公司24小時旅客服務電話：（02）2191-0096、 0800-765-888(免付費電話，行動電話無法撥打)。 (三)各就近車站(臺鐵公司官方網站有各車站聯絡資訊)。 (四)欲搭乘經南迴線花蓮往新左營之旅客，請特別注意開行車次。 (五)退、換票及改乘相關訊息： 自發布海上颱風警報之日起至解除海上颱風警報之日止，購買上述期間內各級列車車票之旅客，可自乘車日起一年內，持未經使用之車票至各車站辦理退票，免收手續費。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-09-30","否"]
[413,"新聞發布","海運","交通部陳世凱部長視察航港局山陀兒颱風災害應變情形，指示加強近岸船舶監控、蘇花海運備援整備，以及離島海運疏運協助三大方向","受「山陀兒」颱風逼近影響，臺灣周邊海域風浪明顯增大，最大陣風達10至12級，鄰近海域並有較大風浪，造成許多離島航線、航班停航。交通部陳世凱部長於今(30)日中午特別前往航港局災害應變中心視察了解離島旅客疏運、近岸船舶監控及蘇花海運備援整備情形，並聽取相關簡報。 陳部長聽取簡報後，首先感謝航港局同仁於此次颱風應變準備非常迅速及積極，予以慰勉外，並特別指示風災後的復航很重要但仍應以旅客、同仁安全為最優先考量；就次標準船首次實施12海浬領海域警戒區措施予以肯定，並提醒應關注颱風所帶來東北季風之影響；另針對凱米颱風擱淺處置中之6艘船舶，也請航港局再檢視目前防護措施，強化繫固，並注意避免殘油污染海洋，造成二次災害；蘇花備援及颱風前後疏運返臺作業均須加強宣導，且應將海空疏運訊息串聯同步宣導，以提供民眾完整資訊。 航港局表示，為避免鄰近海域船舶於風災期間發生擱淺情事，本次應變首度採取近岸12海浬為海域警戒區，自28日起已由海岸電台會同港務公司VTS持續推播，並協請海巡署協助勸離，以避免滯留近岸船舶發生擱淺事故；航港局同時表示，蘇花鐵公路可能因風災有中斷情形，該局已積極進行海運備援前置整備作業，於海氣象允許情形下將視需要及時啟動，並及早發布訊息，以利有需要民眾多加利用。 航港局強調，該局將依據陳部長指示事項，持續落實各項防颱應變作業及掌握海運航線疏運旅客狀況，降低「山陀兒」颱風襲台影響，並於颱風警報解除後，於確保旅客安全前提下，儘速恢復離島海運航線，提供民眾返臺或返鄉安全海運服務。 聯 絡 人：港務組 張志豪 聯絡電話：02-8978-2956","航港局","2024-09-30","否"]
[414,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司因應山陀兒颱風列車行駛資訊 第3發","新聞稿 發文單位：國營臺灣鐵路股份有限公司 發文日期：113年09月30日14時20分第3發 聯 絡 人：應變小組 聯絡電話：(02)23831384 臺鐵公司因應山陀兒颱風列車行駛資訊 受山陀兒颱風影響東部幹線對號列車順行行駛至蘇澳新、羅東，逆行行駛至花蓮。依據本公司氣象團隊研析報告，颱風暴風圈影響花蓮=臺東間地區時間為18時以後，為疏運花東地區通勤通學旅客需求，9月30日下列班次調整行駛： 一、 花蓮往臺東方向正常行駛： (一) 426次自強號(花蓮14:58開-知本16:43到) (二) 4552次區間車(花蓮17:52開-玉里19:28到) 二、 臺東往花蓮方向正常行駛： (一) 4547次區間車(臺東16:54開-玉里18:38到) (二) 431次自強號(行駛至花蓮，臺東15:15開-花蓮17:20到) (三) 449次自強號(臺東18:00開-花蓮21:11到) 三、 另因應編組運用，以下列車停駛： (一) 653次莒光號花蓮-彰化間停駛。 (二) 554次莒光號七堵-蘇澳新間停駛。 (三) 246次自強號樹林-羅東間停駛。 (四) 426次自強號樹林-羅東間停駛。 (五) 438次自強號樹林-羅東間停駛。 (六) 421次自強號花蓮-樹林間停駛。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-09-30","否"]
[415,"新聞發布","颱風資訊","臺鐵公司因應山陀兒颱風列車行駛資訊 第3發","新聞稿 發文單位：國營臺灣鐵路股份有限公司 發文日期：113年09月30日14時20分第3發 聯 絡 人：應變小組 聯絡電話：(02)23831384 臺鐵公司因應山陀兒颱風列車行駛資訊 受山陀兒颱風影響東部幹線對號列車順行行駛至蘇澳新、羅東，逆行行駛至花蓮。依據本公司氣象團隊研析報告，颱風暴風圈影響花蓮=臺東間地區時間為18時以後，為疏運花東地區通勤通學旅客需求，9月30日下列班次調整行駛： 一、 花蓮往臺東方向正常行駛： (一) 426次自強號(花蓮14:58開-知本16:43到) (二) 4552次區間車(花蓮17:52開-玉里19:28到) 二、 臺東往花蓮方向正常行駛： (一) 4547次區間車(臺東16:54開-玉里18:38到) (二) 431次自強號(行駛至花蓮，臺東15:15開-花蓮17:20到) (三) 449次自強號(臺東18:00開-花蓮21:11到) 三、 另因應編組運用，以下列車停駛： (一) 653次莒光號花蓮-彰化間停駛。 (二) 554次莒光號七堵-蘇澳新間停駛。 (三) 246次自強號樹林-羅東間停駛。 (四) 426次自強號樹林-羅東間停駛。 (五) 438次自強號樹林-羅東間停駛。 (六) 421次自強號花蓮-樹林間停駛。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-09-30","否"]
[416,"新聞發布","海運","航港局召開113年廉政會報並表揚廉潔楷模，內化廉能思維","「廉潔航港」是航港局施政的基石，也是提升行政效能的重要關鍵，該局於113年9月30日舉辦「113年度廉政暨機關安全維護會報」，由葉協隆局長親自主持，各一級主管均共同與會，展現對機關廉能的重視外，並邀請臺北大學公共行政暨政策學系林淑馨教授擔任外聘委員提供專業建言，期能藉此精進廉政工作的興革策進作為。 葉局長要求同仁堅守廉能自持，並內化為行政思維及工作方式，本次會議並安排「『船舶檢丈作業管理』專案稽核」、「採購評選委員利益迴避措施」及「電腦安全防護及使用規範」等專題報告，透過各單位間相互學習與研討，共同提升廉政效能。 另航港局特別於會中舉行該局113年「廉潔正直楷模」表揚活動，由葉局長親自頒獎，本年度得獎者包括維護機關權益、增加收入節省公帑的北部航務中心專員侯玫妃及東部航務中心技士晏韻慧、完善離岸風場作業流程強化內部控制的港務組專員黃靖祐、處理土地排佔作業並協助弱勢民眾以提升機關信譽的中部航務中心科員黃梓庭，以及輔導違規漁船改建、防止弊端發生的南部航務中心技士王奕超等5人，同仁積極任事，專業與廉潔表現均深獲肯定! 航港局將賡續秉持廉能行政及施政透明，讓民眾信賴有感、同仁勇於任事，貫徹守法、透明、公平與以民為本之精神為民服務，期能發揮激濁揚清之效，營造「廉能治理、公開透明」的優質航港公務環境。 聯 絡 人：政風室 張科長 聯絡電話：02-89782892","航港局","2024-09-30","否"]
[417,"新聞發布","海運","嶼海之光~照耀基隆溫暖你心","燈塔是確保船舶航行的重要標誌，也是黑夜裡指引船隻的一盞明燈，為推動燈塔文化觀光及認識航港產業，交通部航港局與陽明海洋文化藝術館合作於10月5日及6日辦理「嶼海之光~燈塔文化走讀及手作體驗」活動，即日起開放免費報名，歡迎有興趣的民眾把握機會踴躍參加！ 活動兩天共分為上、下午4場次，每場次25人，參加民眾於陽明文化館集合出發，搭乘接駁專車至燈塔文物館，體驗燈塔造型蠟燭手作課程，並由國立臺北教育大學台灣文化研究所蔡昇璋助理教授，帶領民眾進行燈塔文物館及基隆燈塔的文化走讀，最後還可再回到陽明文化館參觀展覽，認識航港產業。 航港局表示，本次與陽明文化館首度合作推出燈塔文化體驗活動，希望透過文化走讀的方式，讓民眾瞭解海上守護者燈塔的知識，走訪燈塔文物館、百年市定古蹟基隆燈塔與歷史建築陽明海洋文化藝術館等基隆重要歷史場域，同時，也串聯起基隆港的西岸文化觀光景點，共同推動海洋文化。活動採試辦性質，提供民眾全程免費參加，請儘早報名，以免向隅！ 聯 絡 人：航安組呂學鳳 聯絡電話：02-89786801","航港局","2024-09-30","否"]
[418,"新聞發布","氣象","交通部陳部長世凱視察氣象署，關心山陀兒颱風最新動態","交通部中央氣象署新聞稿 發布日期：113年9月28日 編　　號：中象113字第32號 交通部陳部長世凱視察氣象署，關心山陀兒颱風最新動態 今（28）日16時交通部陳部長世凱視察氣象署，瞭解第18號山陀兒颱風最新氣象情資，對工作人員之辛勞表示慰勉，同時指示颱風因應相關整備作業，期許各單位應即時掌握颱風資訊並加強跨單位聯防，在防災整備工作上，務必以安全第一為前提，備妥相關救災資源，以維護用路人安全。 陳部長於聽取簡報，瞭解颱風最新動態及風雨對臺灣各地的威脅後表示，現代科技對預測颱風具有關鍵角色，要求氣象署充分運用人工智慧等先進科技，綜整研判並及時提供最新的測報訊息，各單位則應以最高標準儘早因應。在加強民眾宣導事宜上，氣象署在官網（https://www.cwa.gov.tw）中亦提供相當清楚的颱風相關資訊，可作為社會大眾防颱準備的參考。 陳部長表示，今早陪同卓院長視察台8線183.6k邊坡搶修、台9線161.3k匯德隧道北口（石公溪土石流災害）公路搶修及西小清水溪橋緊急復原等工程，並屢次重申安全是最優先的目標，以此為前提，要求鐵公路與各單位做好整備工作。颱風豪雨期間山區道路易發生坍方、落石，路況難以掌握，各單位要提早做好相關的公路封閉或是鐵路部分路段停駛的規劃，並透過各種管道讓民眾了解。 本新聞稿聯絡人：氣象預報中心副主任黃椿喜 　電話：0912-227224","中央氣象署","2024-09-28","否"]
[419,"新聞發布","海運","臺灣港務公司榮獲第2屆「透明晶質獎」特優獎殊榮","法務部為激勵各機關致力追求更好的廉能治理，積極推動資訊及行政透明，特別建立透明晶質獎之行政機關廉潔評審機制，臺灣港務股份有限公司參加第2屆「透明晶質獎」評選，榮獲整體廉能作為之「特優」獎項殊榮。 108年由法務部廉政署推動透明晶質獎試評獎，112年獲得行政院支持推動成為全國性正式獎項。臺灣港務股份有限公司首次參選，113年9月3日於高雄港港史館進行實地評核，由臺灣港務公司總經理王錦榮、業務副總經理鄭淑惠及基隆分公司總經理高傳凱等主管人員率領公司同仁與會，並親自簡報及展示公司廉能措施，陪同委員共同檢視公司廉能治理的成效。 港務公司總經理王錦榮表示，本次參獎不僅對外展現本公司相關廉能作為，並且藉由參獎過程使本公司各單位得以重新檢視於資訊與行政透明、減少民怨、防杜弊端等面向是否有不足之處，借鏡學習並積極落實檢討策進。 港務公司總經理王錦榮強調公司秉持企業誠信治理，藉由推動公平透明之採購制度與廉政平臺、完善內部控制與內部稽核、強調公眾參與及建立良善協力治理的公共服務夥伴關係，以確保營運效益與效率，本公司重視內部透明廉潔，並將廉能創新成果外溢擴散，此次獲得「透明晶質獎」整體廉能作為之「特優」獎項殊榮，係公司整體致力推動廉能措施的成果，未來仍將持續追求更好的廉能公司治理，營造港群廉能永續環境，攜手航港產業夥伴共榮發展。","臺灣港務股份有限公司","2024-09-30","否"]
[420,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司因應山陀兒颱風列車行駛資訊 第1發","新聞稿 發文單位：國營臺灣鐵路股份有限公司 發文日期：113年09月30日10時00分第1發 聯 絡 人：應變小組 聯絡電話：(02)23831384 臺鐵公司因應山陀兒颱風列車行駛資訊 配合山陀兒颱風陸上警報發布，本公司已於9月30日2時30分成立一級應變小組及東區、南區應變分組；根據本公司北迴線聯防回報，今晨6時55分K48-K56公路側已有三處泥流狀況，為確保行車安全，6時55分起暫停和仁＝崇德間所有列車，今日列車行駛概況如下： 一、 西部幹線(基隆=潮州=枋寮間)： 1. 對號列車：正常行駛。 2.區間(快)車：正常行駛。 二、東部幹線： 1.對號列車： (1)順行臺北=花蓮間行駛至蘇澳新、羅東；逆行行駛至花蓮。 (2)花蓮=臺東=新左營順行自324次起停駛(末班車為422次)；逆行自317次起停駛(末班車為313次)。 2.區間(快)車： (1)順行臺北往花蓮只行駛至和仁站或和平站，並視風雨情形機動調整。 (2)逆行花蓮往宜蘭只行駛至新城站，並視風雨情形機動調整。 (3)花蓮=臺東=新左營自15:00起停駛。 三、南迴線： (1)順行自708次(含)起、逆行自317次(含)起停駛。 　　(2)今日(9/30)經由南迴線對號列車全面開放站票。 四、 支線：正常行駛，並視風雨情形機動調整 五、因應颱風變化，乘客出門前，詢問列車最新運行資訊請洽： (一)臺鐵公司官方網站，網址： （https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip） (二)臺鐵公司24小時旅客服務電話：（02）2191-0096、0800-765-888(免付費電話，行動電話無法撥打)。 (三)各就近車站(臺鐵公司官方網站有各車站聯絡資訊)。 (四)欲搭乘經南迴線花蓮往新左營之旅客，請特別注意開行車次 六、退、換票及改乘相關訊息 自發布海上颱風警報之日起至解除海上颱風警報之日止，購買上述期間內各級列車車票之旅客，可自乘車日起一年內，持未經使用之車票至各車站辦理退票，免收手續費。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-09-30","否"]
[421,"新聞發布","颱風資訊","臺鐵公司因應山陀兒颱風列車行駛資訊 第1發","新聞稿 發文單位：國營臺灣鐵路股份有限公司 發文日期：113年09月30日10時00分第1發 聯 絡 人：應變小組 聯絡電話：(02)23831384 臺鐵公司因應山陀兒颱風列車行駛資訊 配合山陀兒颱風陸上警報發布，本公司已於9月30日2時30分成立一級應變小組及東區、南區應變分組；根據本公司北迴線聯防回報，今晨6時55分K48-K56公路側已有三處泥流狀況，為確保行車安全，6時55分起暫停和仁＝崇德間所有列車，今日列車行駛概況如下： 一、 西部幹線(基隆=潮州=枋寮間)： 1. 對號列車：正常行駛。 2.區間(快)車：正常行駛。 二、東部幹線： 1.對號列車： (1)順行臺北=花蓮間行駛至蘇澳新、羅東；逆行行駛至花蓮。 (2)花蓮=臺東=新左營順行自324次起停駛(末班車為422次)；逆行自317次起停駛(末班車為313次)。 2.區間(快)車： (1)順行臺北往花蓮只行駛至和仁站或和平站，並視風雨情形機動調整。 (2)逆行花蓮往宜蘭只行駛至新城站，並視風雨情形機動調整。 (3)花蓮=臺東=新左營自15:00起停駛。 三、南迴線： (1)順行自708次(含)起、逆行自317次(含)起停駛。 　　(2)今日(9/30)經由南迴線對號列車全面開放站票。 四、 支線：正常行駛，並視風雨情形機動調整 五、因應颱風變化，乘客出門前，詢問列車最新運行資訊請洽： (一)臺鐵公司官方網站，網址： （https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip） (二)臺鐵公司24小時旅客服務電話：（02）2191-0096、0800-765-888(免付費電話，行動電話無法撥打)。 (三)各就近車站(臺鐵公司官方網站有各車站聯絡資訊)。 (四)欲搭乘經南迴線花蓮往新左營之旅客，請特別注意開行車次 六、退、換票及改乘相關訊息 自發布海上颱風警報之日起至解除海上颱風警報之日止，購買上述期間內各級列車車票之旅客，可自乘車日起一年內，持未經使用之車票至各車站辦理退票，免收手續費。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-09-30","否"]
[422,"新聞發布","觀光旅遊","山陀兒颱風來襲 交通部觀光署提醒民眾  勿前往山區、海邊活動 以維護自身安全","中央氣象署113年9月30日上午2時30分發布中度颱風山陀兒(國際命名：KRATHON)海上陸上颱風警報，受颱風外圍環流影響，恐帶來瞬間強陣風及大雨，交通部觀光署已請所屬國家風景區管理處落實防颱作業，並呼籲民眾在山陀兒颱風警報發布期間，隨時注意天氣預報，盡量避免外出及勿前往山區、海邊活動，以維護自身安全。 因應山陀兒海上颱風警報，交通部觀光署所屬國家風景區轄內經管旅遊景點預警性封閉及主辦活動取消或延期情形資訊如下： 1. 國家風景區轄內經管旅遊景點預警性封閉情形(自9月29日起-颱風警報解除)： (1)東北角：龍洞灣海洋公園海泳區全園區、龍洞四季灣、福容貝悅飯店海水浴場、龜山島。 (2)東管處： A.綠島：朝日溫泉、石朗、柴口、大白沙潛水區。 B.臺東：小野柳遊憩區海濱步道。 C.花蓮：石梯坪、石門休息區海濱步道。 (3) 澎管處：小門鯨魚洞、大菓葉柱狀玄武岩、池西柱狀玄武岩、內垵沙灘、吉貝嶼西崁山及沙尾、北寮赤嶼摩西分海、望安網垵口、鴛鴦窟、及七美月鯉灣、雙心石滬等濱海步道。 (4)縱管處：鯉魚潭潭東自行車道、羅山瀑布木棧道、羅山拱橋、白端拱橋、玉富自行車道舊鐵橋、泰平山、鹿野高台起飛場、利吉惡地步道及四格山步道。 (5)茂管處：情人谷、茂林谷。 (6)北觀處：湖海灣、汫水澳。 (7) 雲管處：馬沙溝濱海遊憩區。 (8)西管處 ：紅葉公園。 2. 國家風景區管理處主辦活動取消或延期資訊： (1) 西管處：10月2號曾文水庫峽谷音樂會記者會取消(擇日再辦理)。 (2) 日管處：10月1日辦理台灣觀光成果風華展延至10月5日（星期六）舉行。 各國家風景區轄內經管景點預警性封閉情形等資訊可至交通部觀光署官網查詢。此外，交通部觀光署再次呼籲民眾於山陀兒颱風警報發布期間應注意自身安全，切勿前往山區、海邊及從事觀浪、海釣及戲水等活動，以維護自身安全。","觀光署","2024-09-30","否"]
[423,"新聞發布","氣象","第18號(山陀兒)颱風飛機追風觀測啟動","交通部中央氣象署 國立臺灣大學理學院颱風研究中心 聯合新聞稿 發布日期：113年9月28日 編　　號：中象113字第31號 第18號(山陀兒)颱風飛機追風觀測啟動 因應第18號山陀兒颱風可能對臺灣構成威脅，已於今(28)日啟動飛機投落送觀測，清晨5時由臺中清泉崗機場起飛，進行約4小時的觀測。 「颱風飛機投落送觀測」，或稱為「追風計畫」，自2003年起進行迄今已完成86次飛行觀測，今(113)年度由中央氣象署、國立臺灣大學理學院颱風研究中心及漢翔航空工業股份有限公司共同執行，為應用飛機於颱風之作業性觀測。 中央氣象署表示，山陀兒颱風目前位於鵝鑾鼻東南東方約640公里的海面上，其路徑有直接侵襲臺灣的趨勢，由於海面上氣象觀測十分稀少，且數值模式對此颱風之預測路徑仍可能變化，因此進行颱風飛機投落送觀測，以取得關鍵的資料做為颱風預報及警報作業運用。為發揮觀測最大效益，中央氣象署與臺灣大學針對未來颱風可能之移動路徑、大氣環境等，規劃飛行路徑。本次執行觀測之飛機為漢翔的Astra噴射機，其爬升至約1萬3千公尺的高空，針對環繞山陀兒颱風的7級風暴風範圍(距颱風中心約80公里)與其移動路徑上的重點區域執行觀測(如附圖)，所獲得之投落送資料即時透過衛星通訊傳回中央氣象署、匯入該署預報作業系統，除了提供即時的颱風現況以供分析研判外，並饋入該署數值預報模式對颱風進行預報。此外，投落送觀測資料亦即時由該署傳輸提供世界各國氣象作業中心應用。此珍貴之觀測資料可有效協助各國氣象人員進行颱風之暴風半徑與強度估計；投落送資料亦可供該署及世界各國之數值天氣模式運用，透過超級電腦演算，以改善颱風路徑與結構預報。 本新聞稿聯絡人：氣象預報中心副主任黃椿喜 Tel：02-2349-1202、0912-227-224 　　　　　　　　國立臺灣大學副教授林博雄 Tel：02-3366-3916","中央氣象署","2024-09-28","否"]
[424,"新聞發布","觀光旅遊","全新品牌力拓源 歌手助陣秀臺灣 觀光署攜業界登陸大洋洲 激發紐澳旅客訪臺熱潮","2024年1至7月紐澳來臺旅客數呈現逐月成長趨勢，來臺旅客數達69,598人次，恢復至疫前2019 年同期95.36%，顯示紐澳旅客來臺意願日益濃厚。為擴大宣傳成效及引客，交通部觀光署於9月24、26及30日分別在澳洲墨爾本、布里斯本與紐西蘭奧克蘭舉辦三場臺灣觀光推廣會，邀集地方政府、旅行社、航空公司等單位共同參與，精心帶來一系列精彩的觀光旅遊資源與文化展演，總共吸引近300間紐澳業者熱情參與。透過多元行銷活動，向當地展現臺灣豐富觀光資源、旅遊便捷與各項優惠獎助措施，強化紐澳對臺印象與刺激來臺旅遊動能。 根據澳洲旅遊研究機構「Tourism Research Australia」2024年5月報告顯示，2024年澳洲出境旅遊支出可望破60億澳幣，超越疫情前水準，尤其亞洲和太平洋地區等短途旅遊目的地，更是澳洲民眾疫後出國旅遊首選。臺灣以豐富的自然景觀、多元人文風情、便利交通及友善民眾深受紐澳旅客喜愛。為帶給紐澳旅客嶄新臺灣印象，3場推廣會上展示了全新臺灣觀光品牌3.0「TAIWAN&ndash; Waves of Wonder」，以驚喜一波又一波的律動，傳達臺灣四季旅遊魅力與蓬勃活力，結合豐富多樣的旅遊產品、引人入勝的活動，加速雙邊交流並催動紐澳地區觀光客旅臺熱潮。 推廣會安排一系列精彩手作體驗和文化表演，有融合廟會文化與藝術的虎爺吊飾繪製，展演臺灣慶典熱鬧氛圍；承襲國寶級木器大師陳煌輝師傅技藝的花窗杯墊拼裝體驗，感受臺灣傳統老屋建築之美；製作蘊含臺灣傳統老屋美好祝福的花磚胸章，帶回滿滿臺灣味。亦有阿美族帶來精彩的原民毛線球教學與歌舞表演，讓紐澳業者近距離感受南島文化魅力，加深臺灣與紐澳的連結與文化旅遊共鳴，參與者反應熱烈，現場氣氛熱絡。 為擴大紐澳市場宣傳，活動特別邀請紐澳旅遊達人Th&eacute;a和曾旅居臺灣的紐西蘭籍歌手羅藝恆（Laurence Larson）於推廣會中分享旅臺見聞和經歷，以自身觀點深入淺出介紹臺灣多元豐富的觀光資源與非來不可的理由，增進當地業者對臺旅遊產品興趣與販售意願。活動中另提供豐富抽獎品如中華航空、長榮航空贊助多張紐澳至臺灣來回機票，以激發來臺意願，促進紐澳與臺灣的觀光交流與合作，持續提升臺灣國際觀光競爭力與旅遊吸引力。現場業者不僅對於臺灣觀光資源表現出極大熱忱，也紛紛展現對雙方未來合作前景充滿期待。此次推廣會的成功，無疑將進一步提升臺灣在紐澳知名度，並加速催動更多旅客來臺旅遊。 2024紐澳地區觀光推廣活動資訊： (一) 墨爾本臺灣觀光推廣會 ‧時間：2024年9月24日(二) 18:00-21:30 ‧地點：Sofitel Melbourne (25 Collins St, Melbourne VIC 3000, Australia) (二) 布里斯本臺灣觀光推廣會 ‧時間：2024年9月26日(四) 18:00-21:30 ‧地點：The Westin Brisbane (111 Mary St, Brisbane City QLD 4000, Australia) (三) 奧克蘭臺灣觀光推廣會 ‧時間：2024年9月30日(一) 18:00-21:30 ‧地點：JW Marriott Auckland (22-26 Albert Street, Auckland CBD, Auckland 1010, New Zealand)","觀光署","2024-09-30","否"]
[425,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司「高雄市鳳山車站開發大樓整建營運移轉案」公告招商 敬邀各界投資人踴躍提出申請","　　交通部授權臺鐵公司辦理之「高雄市鳳山車站開發大樓整建營運移轉案」(促參ROT案)自113年9月30日(一)起辦理第2次公告招商，將於同年11月29日(五)下午5時截止收件。臺鐵公司預定113年10月7日(一)於鳳山舉辦招商說明會，現場將具體說明本次招商調整內容，並由交通部鐵道局安排至鳳山車站開發大樓實地現勘，報名資訊近日將公布於臺鐵公司官網，歡迎各界投資人踴躍報名參與。 　　臺鐵公司廣納潛在投資人對本案第1次招商內容反饋意見，主要擔心本案市場競爭力不足、建物空間規劃不符使用及投資成本高擔心無法回收等風險，因此第2次公告招商規劃以延長許可年期、調降權利金、主辦機構負擔前期房屋稅及增加合作聯盟家數等契約機制調整，以降低民間機構前期投資風險。另為因應地方需求，本次招商亦納入電影院經營及民間機構提早營運之配套機制。 　　鳳山車站開發大樓又名「空中鳳城」，於既有鳳山車站上方延伸興建，主體為一幢三棟之車站共構大樓，分別為A棟-10樓、B棟-6樓及C棟(電梯棟)-3樓，總樓地板面積約為4萬3,187.65平方公尺（以實際點交為準），由交通部鐵道局興建中，預定113年完工後交付臺鐵公司。 　　鳳山車站開發大樓位於高雄市都會區中心，112年日均上下車人次約1萬人，交通十分便利，且鳳山區人口為高雄市之冠，極具發展潛力；另車站大樓建築融入古城意象，貫穿曹公圳及鳳山百年城市風貌，刻劃出高雄最美天際線，已轉變為高雄璀璨新地標，日後將帶動觀光發展，進而創造觀光人流、商務需求，營造新商機潛力。臺鐵公司期透過引進民間資金、創意與經營理念，結合交通運輸、休閒遊憩、娛樂交流等服務與機能，提升地方機能完善度、滿足便捷商務需求、提供高品質的多元行旅服務及更優質的公共服務。 　　如欲瞭解更多招商資訊者，可逕行至財政部促進民間參與公共建設資訊網(https://ppp.mof.gov.tw/WWW/index.aspx) 「公告中案件」下載本案招商文件，敬邀各界投資人踴躍提出申請。 　　另臺鐵公司臺北車站大樓3樓及板橋車站大樓8樓辦公室現正招租中。兩棟大樓皆為臺鐵、高鐵、捷運三鐵共構大樓，交通便捷，且為雙北門戶地處商圈中心，周邊商業機能完備，為設置辦公處所的絕佳選擇。詳情可至臺鐵官網&gt;招商資訊&gt;招商出租&gt;辦公室出租網頁查詢，或電洽臺鐵資產開發處臺北營業分處(02)2389-8495。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-09-30","否"]
[426,"新聞發布","觀光旅遊","2024觀光區市集日周周有驚喜　10月25日華山文創園區與你相見！","交通部觀光署今(30)日於所屬旅遊服務中心召開「2024觀光區市集日」開幕記者會，預告將從10月25日起舉辦4場精彩連連的「2024觀光區市集日」活動。 交通部觀光署副署長周廷彰指出，這次透過各國家風景區管理處集結7個觀光旅遊區(簡稱觀光區)品牌旗下的18個觀光圈業者，從10月25日起於華山1914文化創意產業園區，以1周1區域主題打造4場觀光區市集日，將讓民眾在一個月內就能一站玩遍台灣，每場市集日皆有超過70多家商家進駐，同時集結台灣各地豐富物產、美食、文創工藝及特色禮品等，呈現全台7個觀光區的品牌特色及經營成果，現場並舉辦各觀光旅遊區文化特色表演、一元特賣會等精彩節目，每場市集日也各有提供外國旅客獨創限量的歡迎禮品，包括「石山工坊 注連繩御守」、活動專屬燒酒杯、喔熊布偶吊飾及「放大東北角吉祥物-Nene磁鐵」等，先到先得，兌完為止，歡迎大家一起來參加市集盛會。 首先在10月25日至10月27日，由東部海岸國家風景區管理處主辦的「東部主題日」觀光區市集日作為活動開幕場，通過一系列精心設計的活動，包括具東海岸、花蓮及台東縱谷等觀光圈區域文化特色的表演，如開幕邀請比西里岸部落的PawPaw 鼓樂團，MAFANA樂團、鹿角樂團及原民青年尿布樂團等音樂表演，各式DIY手作活動，購物金、萬元住宿券抽獎&hellip;等活動。 接下來在11月08日至11月10日，由茂林國家風景區管理處主辦的「南區和澎湖」山海仙境嶼你潮起來主題市集日，除了邀請娜麓灣樂舞劇團開場外，現場還有「1元特賣會」以及「消費滿千抽南部觀光區驚喜盲盒」活動。 第3場則是在11月15日至11月17日由參山國家風景區管理處主辦的「中區和金門」山林款待主題市集日，透過品牌整合、產業串聯，在市集日打造限時限地獨家體驗，活動的第1天喔熊參山主題日的喔熊組長最新商品、高山水果特賣活動以及茶果康普茶體驗活動，第2天阿里山主題日茶與咖啡特賣活動、在地水果佐食體驗活動及型男主廚料理果香好物限時品嘗等活動，第3日日月潭及金門主題日各種美食及伴手禮、金門限定好物特賣、獲獎台灣咖啡由現場咖啡師手沖咖啡體驗活動。 最後壓軸則是在11月22日至11月24日由東北角暨宜蘭海岸國家風景區管理處主辦的「北區和馬祖」極北潮旅宜漫遊主題市集日，在除了有結合馬祖、皇冠海岸及大東北角等觀光圈區域的超強演出組合外，還有消費滿額好康一波又一波，以及優惠好禮抽獎活動。 每天除了有豐富又精采的舞台表演活動外，市集攤位更是集結了各區域的食、宿、遊、購、行，讓民眾每天遊玩不重複，吃有玩又能拿好禮，讓「2024觀光區市集日」活動為民眾帶來與眾不同的體驗，歡迎民眾踴躍參與，與我們一起，一站遊台灣!共同擁抱台灣豐富自然與人文特色的美麗與精彩，感受台灣的獨特魅力。","觀光署","2024-09-30","否"]
[427,"新聞發布","公路運輸","第25屆金路獎「人本交通、幸福實現」，頒獎典禮登場！","本屆為第25屆金路獎，主題「人本交通、幸福實現」。為表彰各位交通英雄一整年的努力付出，本屆共頒發6大類獎項，其中「傑出工程獎類」第1名頒發給高速公路局第二新建工程分局，省道「優良景觀類」第1名頒發給公路局中區養護工程分局信義工務段。 本屆的傑出工程類第1名為「金門大橋建設計畫第CJ02-2C標金門大橋接續工程」，金門大橋全長5.42公里，西起烈嶼鄉(小金門)后頭地區湖埔路，跨越4.8公里的金烈航道，東迄金門端湖下慈湖路，為國內最長跨距之海上橋梁，完工通車後提供全天候安全無虞及便捷的回家之路，通車迄今經由金門大橋各型車輛總計已達150萬車次，改變大、小金門百年來的交通與生活模式，期間累計已有196次緊急救護藉由金門大橋通行，有效爭取緊急救援黃金時間，實為金路獎傑出工程類之工程典範。 本屆「優良景觀類」省道第一名由本局中區養護工程分局信義工務段台18線101k~108k(新中橫公路鹿林~塔塔加)榮獲，本路段位於玉山國家公園內，擁有豐富多樣的自然資源，是許多野生動植物棲息與生長的重要地區。新中橫公路歷經多次天然災害重創，工務段從逆境中學習與大自然共存，在永續經營及以自然為本的理念下，實踐多項聯合國永續發展SDGs目標，使山林美景得以保留。相關養護作為包括：避免人為干擾實施夜間封路管制、現地資材再利用、減法設計、復育高山原生植物、設置生態友善設施、橫向機關(玉管處、台大實驗林、地方單位等)合作，如今新中橫已蛻變為一條「路林共森」的永續道路。","公路局","2024-09-30","否"]
[428,"新聞發布","公路運輸","交通部陳世凱部長指示公路局與地方政府積極合作強化業者路口停讓安全，改善市區公車及學校交通車事故發生","　　鑒於近日屢發生公車及學校交通車事故，交通部陳世凱部長甚為重視，指示公路局與各縣市政府共同合作實施以下3大措施： 一、要求各縣市政府立即規劃辦理所轄巿區客運及學校交通車駕駛人再教育訓練，路口停讓執行路口指差確認列為特別教育訓練重點，並請公路局各區監理所提供教育訓練協助。另併要求各縣市政府申請公共運輸補助計畫時應併同提報市區客運業者路口停讓安全教育訓練計畫。 二、公路局各區監理所與各縣巿政府合作協助對轄內高風險市區客運及學校交通車業者進行公司安全查核，查驗所屬各車輛確實安裝行車視野輔助系統，確認功能正常運作，並查核業者確實已將路口停讓執行路口指差及行車視野影像確認列為公司特別教育訓練重點。 三、公路局各區監理所與各縣巿政府合作加強路邊（口）稽查頻率，針對大型車行駛是否路口有停讓或執行路口指差確認進行查核。 　　交通部表示，交通部及公路局為督導業者落實路口停讓作為，自112年起推動九大運輸業路口停讓行人方案，已要求汽車運輸業者將路口停讓行人納入公司教育訓練課程，公路人員訓練所也已製作大型車視野死角、安全距離等議題教材，並提供駕訓機構及相關業者供教育與訓練使用。 　　為強化路口交通安全，交通部及公路局將會持續加強督導業者及其所屬駕駛人落實大型車路口停讓相關安全駕駛作為，並要求地方政府共同合作，維護及提供路口民行安全的交通環境。","公共運輸及監理司-汽車運輸業管理科","2024-09-27","否"]
[429,"新聞發布","海運","交通部航港局「遊艇與動力小船駕駛執照筆試補測預約系統」將於113年10月1日上線」","交通部航港局「遊艇與動力小船駕駛執照筆試補測預約系統」即將上線，額外提供友善便民的補測機制。已參加過遊艇與動力小船駕駛執照筆試及實作測驗、但筆試測驗未通過的民眾，可向航港局預約報名筆試補測，通過後即可取得駕照。 航港局表示，自113年10月1日起，符合遊艇與動力小船駕駛執照考試資格，且實作測驗及格成績於筆試補測時仍在有效期限1年內之民眾，均可預約報名筆試補測。筆試補測報名方式統一採網路預約報名，考生須於航港局MTNet航港單一窗口服務平臺（網址： https://web02.mtnet.gov.tw/ ）上申請帳號進行報名。 航港局將於每月1日公告次月份的測驗場次及地點，並於每月5日至15日開放民眾線上報名，筆試補測地點於航港局所屬各航務中心電腦教室辦理。航港局提醒，每名考生每個月雖只能報名1次補測，惟如仍未通過測驗，考生當月可再參加訓練機構所辦理之筆試場次，或是次月再向航港局報名補測。 「遊艇與動力小船駕駛執照筆試補測預約系統」的建置，簡化補測流程，提供無法配合原駕訓班補測時間民眾另一個快速且方便的選擇，相關規範及報名指引可參閱航港局全球資訊網航政監理透明專區 (網址: https://www.motcmpb.gov.tw/Information/Detail/3d902132-c2ab-436e-acd8-2994d681b9fb?SiteId=1&amp;NodeId=10419 ) 查詢。","航港局","2024-09-26","否"]
[430,"新聞發布","海運","東犬燈塔（東犬燈塔）因整修作業，自113年10月1日起園區暫時封閉","航港局為辦理東犬燈塔（東莒島燈塔）附屬建物及燈塔整修作業，自113年10月1日起封閉園區，以維安全。園區開放時間將配合整修工程進度滾動調整，並於開放前另行週知。 東犬燈塔（東莒島燈塔）創建於1872年，迄今已有152年歷史，為全國第一座花崗石砌的燈塔，於97年12月11日升格為國定古蹟。惟燈塔因經年風吹雨打，燈塔附屬建物及燈塔銑鐵塔身構件有劣化情形，航港局為維護古蹟及穩定燈塔相關建物結構，將以臨時施工架包覆燈塔附屬建物及燈塔，辦理本次檢修作業。考量燈塔園區施工期間之安全性，將進行園區封閉，並於燈塔園區周邊道路設置提醒封閉告示牌。本案預計114年6月完成修復後再全面開放，並依整修作業進度滾動調整園區開放時程。 航港局提醒，於燈塔整修工程進行期間，將封閉燈塔園區各入口處，若遊客要前往燈塔拍照可至北側入口處停車場，但請勿進入燈塔園區內，以維自身安全。修復期間造成不便，敬請見諒。","航港局","2024-09-27","否"]
[431,"新聞發布","海運","交通部航港局113年第三次航海人員測驗榜示-「從資訊人變成航海人的追夢之旅」","113年第三次航海人員測驗榜示典禮於9月27日上午在交通部航港局舉行。本次測驗報名人數810人，全程到考人數687人，一、二等船副、管輪等類科成績合格人數一等船副70人、一等管輪(含加註)64人、二等船副10人、二等管輪9人，共計153人，合格率為22.27%。 在航運業蓬勃發展的時代，航海人員的需求日益增加，許多人懷抱夢想投入這一行業。這次測驗合格人數共153人，其中男性134人、女性19人，值得一提的是張瑞庭這位女性考生第一次參加測驗就全部合格，她也分享對於航海的熱情與挑戰經歷，展現出對於海上生活的無限期待。 張瑞庭是資訊系畢業生，自小對海洋有著強烈的嚮往，雖然未能如願進入航海相關科系，但她並未放棄這個夢想。由於對釣魚有興趣，她考取了動力小船駕照，考照期間在課堂上聽到講師分享商船船員的經驗，重燃了航海夢。隨後，她毅然決然地報考台北海洋科技大學的航海系夜二專，在30歲後重拾夢想，透過自己的努力和決心，邁向商船船員的職涯。 在學習過程中，她感受到航海專業知識的深廣與實用性，印象最深的是操作模擬機的體驗，能夠真實地感受海上環境與船舶駕駛技巧，使她更堅定自己，未來要站在駕駛臺上成為一名合格航海人。求學過程中，家人的支持也成為她追逐夢想的強大後盾，並未因她是女生而限制她的航海夢，反而鼓勵她多增廣見聞，增加閱歷，並在精神上給予莫大的鼓勵，支持她的選擇。她也不畏困難克服挑戰，而對白天上班，晚上上課的日子甘之如飴。 她建議想要進入這個行業的年輕人：「不忘初心，永不放棄。」，船員工作薪酬遠超過一般的陸地工作，不僅薪資穩定，隨著經驗的累積也有晉升機會，具長期發展潛力。她以自身經驗分享航海人員測驗的準備方法：合理的時間規劃、多做考古題，並強調與他人組成學習小組共同討論問題，可有效提升考試成績。 張瑞庭鼓勵有興趣成為航海王的年輕人勇敢追夢，以她的故事證明只要目標明確，有毅力與決心，航海夢想不再遙不可及。 航港局表示，榜單公布後，應考人可利用MTNet查詢榜單及登入帳號密碼列印成績通知單。應考人如欲複查成績，應在榜示之次日起10日內（113年9月28日起113年10月7日止），登入MTNet (網址為https://el.mtnet.gov.tw/EL03/EL030702/Index)「航海人員測驗管理子系統」之「線上申請作業」點選「成績複查申請」，依序填具資料並送出網路申請即可。 113年度第四次航海人員測驗將於113年11月23日至24日舉行，採網路報名，報名時間自113年9月28日0時起至113年10月7日下午5時止。詳情請至MTNet航海人員測驗管理子系統查詢。","航港局","2024-09-26","否"]
[432,"新聞發布","海運","「廉潔航港 誠信啟航」交通部航港局攜手企業 培力校園（與年輕學子對話）","交通部航港局於9月27日與長榮大學攜手舉辦「113年校園廉潔與企業誠信論壇」，邀請產、官、學各界代表與長榮大學航運管理系在校生，共同探討如何透過公私部門的合作，響應「海洋反貪腐網絡（MACN）」、實現「2030永續發展目標（SDGs）」。 論壇首先由航港局局長葉協隆與長榮大學校長李泳龍共同揭幕。葉局長在致詞中強調，「環境保護、社會責任、公司治理（ESG）」與企業反貪腐議題愈來愈受到關注，追求永續經營的同時，透過制定誠信經營守則，不僅可保護企業員工，更是以實際行動落實商業倫理行為。本次論壇期望透過航運界的成功典範及專家學者的專題講座，期許學生收穫滿滿，成為未來業界優秀的中堅力量。 陽明海運於2023年簽署加入海洋反貪腐網絡（MACN）的國際組織，與其他網絡成員共同打擊航運業的貪腐行為，蔡豐明董事長特別分享在加入MACN後，如何持續強化企業法遵精神，凝聚反貪腐共識；法務部廉政署肅貪組邱智宏組長倡導揭弊者保護如何有助實踐企業永續經營理念；台灣透明組織副執行長暨國立政治大學廖興中副教授分享「如何讓年輕世代理解國際反貪腐與企業誠信的重要性」。交通部航政司盧清泉代理副司長、長榮大學航運管理系黃泰林教授及達飛高雄貨櫃碼頭周大義總經理等各界賢達近200名與會嘉賓均共襄盛舉，共同探討「廉潔與誠信：校園與企業的共贏策略」。 最後，航港局強調，廉能治理是交通產業的根基，也是企業永續發展的重要力量。身為航運主管機關，未來也將持續推動企業誠信與法令遵循，培育產業新生代，強化航運產業的競爭力與永續發展。","航港局","2024-09-27","否"]
[433,"新聞發布","鐵路運輸","鐵道局辦理德國InnoTrans展商務交流會—協助鐵道產業鏈結國際","交通部鐵道局為落實「交通科技產業政策白皮書」之鐵道科技產業政策，推動「鐵道系統關鍵技術研發」及「籌組鐵道科技產業聯盟國家隊」，特別安排在德國柏林國際大眾交通運輸專業展（InnoTrans）開展首日（9月24日）下午於外貿協會籌組的臺灣軌道館舉辦商務交流會，由陳副局長文德主持，我國駐德國台北代表處謝大使志偉及包括德國、日本、法國等70餘家廠商也到場互動，場面熱絡。 德國柏林InnoTrans專業展是全球最大的大眾交通專業展，每兩年在德國柏林舉辦，今年展期自9月24日至9月27日，各國軌道產業大廠包括德國西門子、法國阿爾斯通、日本日立軌道等均在展覽期間發表最新產品。鐵道局補助國立高雄科技大學所研發的可擠岔型轉轍器、計軸器及該校研發各項鐵道產品，今年也設置攤位參展。此外，展場亦有我國32家企業同時展出網路資通訊、資料處理、顯示器、電源供應、軌道座椅等相關鐵道產品。 本次活動邀請國內產業廠商、中華軌道車輛工業發展協會（CRIDA）、日本海外鐵道系統協會（JORSA）、日本海外鐵道技術協力協會（JARTS）等廠商會員，並吸引德國當地及歐洲等國外鐵道產業廠商現場參與交流，國內外參與廠商逾70餘家，透過本次活動讓臺灣鐵道產業與國際性廠商交流互動，增加我國鐵道產業能見度，強化我國與國際產業間的鏈結，促進參與廠商洽談合作及交換聯繫資訊之機會。","鐵道局","2024-09-27","否"]
[434,"新聞發布","公路運輸","113年10月1日起貨櫃車行駛國道 請配合動態地磅系統運作過磅","為維護高速公路行車安全及降低貨櫃車超載情形，自今(113)年10月1日起，貨櫃車行經高速公路設有動態地磅系統之地磅站時，如車號未顯示於地磅站前門架上方之資訊可變標誌(CMS)，則應進地磅站過磅；如CMS有顯示自身車號，方得免進地磅站過磅。未依前述規定進站過磅者視為逃磅，可處新臺幣9萬元罰鍰。 高速公路局表示，目前國道沿線設有44處地磅站，迄今已於國1汐止南向、后里北向、員林南向、新營南向、新市南向、岡山北向、國3樹林南向、樹林北向、後龍北向及田寮北向等10處地磅站建置啟用動態地磅系統(持續建置中)。動態地磅系統主要係由車牌辨識系統辨識出貨櫃車車頭之車號，再依車號對應交通部公路局提供的車籍資料，取得該車之核定總連結重量，並將偵測之車重與核定之總連結重量比對，作為是否超載之參考。 高公局提醒，上述過磅規定開始前3個月為宣導教育期。該局將彙整超載、逃磅等資料函送公路局及貨櫃公會參考納入公司管理及宣導教育。另貨櫃車行經未設動態地磅之地磅站時，暫維持現行配合員警指揮過磅之方式。此外，特別呼籲貨車駕駛裝載貨物切勿超載，亦勿心存僥倖逃磅；行駛高速公路應妥為檢查車況並與前車保持適當安全距離，並隨時注意車前狀態，勿超速或疲勞駕駛；尤其行經匝環道時，務必依速限行駛，以維自身及他人行車安全。","高速公路局","2024-09-27","否"]
[435,"新聞發布","鐵路運輸","刷台灣Pay台鐵百元便當 8折尚食在","　　臺鐵公司為推廣「行動支付」，特舉辦「台鐵百元便當 台灣Pay8折尚食在」優惠行銷活動，自113年9月26日起至113年11月30日止，使用「台灣Pay」付款碼(金融卡／帳戶／信用卡)購買單價100元﹙含﹚以上台鐵便當，立享該台鐵便當8折優惠活動，讓大家天天輕鬆省錢購﹙GO﹚！ 　　活動期間消費者至臺鐵公司實體自營門市及臺鐵列車﹙不包含民營販賣檯，活動參與門市以臺鐵官網公告為準；https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/tip004/tip421/entry ﹚，使用「台灣Pay」付款碼﹙金融卡／帳戶／信用卡﹚，購買單價100元﹙含﹚以上「台鐵便當」，立享該台鐵便當8折優惠，每筆交易回饋上限新臺幣300元﹙單筆消費金額不得拆付﹚，本活動回饋總金額上限80萬元，優惠金額用罄活動即停止，敬請把握難得的優惠。相關活動詳細辦法請參閱台灣Pay官網﹙taiwanpay.com.tw﹚。 　　下載「台灣行動支付」APP綁定金融卡／信用卡，即可體驗掃碼便利支付與優惠。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-09-25","否"]
[436,"新聞發布","氣象","中央氣象署完成1縣市1氣象站的最後拼圖","交通部中央氣象署新聞稿 發布日期：113年9月26日 編　　號：中象113字第30號 中央氣象署完成1縣市1氣象站的最後拼圖 雲林農漁共永續 古坑氣象守望助 交通部中央氣象署今(26)日舉行雲林古坑氣象站啟用典禮，典禮由該署程家平署長主持，交通部陳彥伯次長、立法院劉建國立法委員、農業部農業試驗所林學詩所長、雲林縣謝淑亞副縣長、古坑鄉林慧如鄉長、地方民意代表及耆老一同蒞臨見證。隨著古坑氣象站的落成啟用，更實質強化了農漁業及災防等方面的在地服務，增進活化氣象資訊應用，進一步提升符合在地需求的氣象預報服務及災害性天氣預警效能，同時也擴大對雲林地區的氣象科普教育服務。 謝淑亞副縣長表示，雲林縣為農業大縣，農產值居全國之冠，天候因素至關重要，古坑氣象站的落成，將在雲林縣的防災、產業、科普教育等各方面扮演重要角色，提供防災、避災上的重要依據。劉建國立法委員期許古坑氣象站盡速結合在地，針對防救災及早提出天氣預報因應，對當地學校、農民、觀光連結，希望有好氣象。林學詩所長表示，天氣預測精準對於農民有很大的幫助，長年來農業試驗所與氣象署有密切合作，共同提供有效的各項產業應用的氣象資訊。陳彥伯次長期許古坑氣象站將氣象資訊跨域合作，結合農業、觀光、防災、科普等重要領域，發揮存在價值，共同建構美好樂活的社會。 程家平署長表示，「給生活好氣象」是中央氣象署對社會及民眾提供有感氣象服務的願景，在每一縣市皆設置有人氣象站為實現此願景的重要目標之一，並據以提供民眾符合當地需求之更有感、更精進、更細緻的氣象服務，很高興今天在雲林縣完成設立有專業氣象人員駐守之氣象站。 程家平署長亦表示，設立一個氣象站的過程需要克服諸多困難，不論是站址的協調、選定以及員額的配置與調整等。在此，特別感謝農業部農業試驗所的大力協助，提供所屬雲林縣花卉試驗分所園區內部分土地做為古坑氣象站的建地，使氣象署得以邁入為雲林縣鄉親服務的嶄新里程碑。展望未來，古坑氣象站將逐步成為氣象署在因應氣候變遷農漁調適應用議題上的標竿氣象站，攜手地方配合國家農漁產業發展之需要及淨零轉型政策，落實氣象跨領域應用合作促進在地產業永續發展。 本新聞稿聯絡人：古坑氣象站主任楊明雄 　電話：0937-681636","中央氣象署","2024-09-26","否"]
[437,"新聞發布","鐵路運輸","E500電力機車上線GO，文創商品一起購！","　　臺鐵公司為落實行車轉運安全，全力推動安全計畫，在車輛設備方面繼引進R200柴電機車後，最新的E500電力機車也將於113年9月30正式上線營運！ 　　本次在E500電力機車啟航儀式上，臺鐵公司推出獨家限定販售「新世代列車盛典紀念套卡」，套卡內容集結EMU900愛金卡、EMU3000悠遊卡、E500一卡通及R200一卡通，共4款不同車款的儲值卡，原售價599元，配合本次E500電力機車啟航儀式，自113年9月30日至113年10月31日止，優惠價350元，限量400組，一人可限購3組，售罄後即絕版，請把握機會前來購買收藏，以免晚來向隅！ 　　除「新世代列車盛典紀念套卡」外，另還有多款E500電力機車系列周邊商品可一同選購，包含圓型便當空盒、馬克杯、證件吊牌、造型天燈、長條磁鐵、抱枕、運動毛巾、杯墊及壓克力鑰匙圈等生活文創商品。 　　為讓喜愛E500電力機車的民眾在購買上取得便利，臺鐵公司將在E500電力機車啟航儀式活動上特別設立臺鐵夢工場七堵站活動快閃店供民眾搶購，歡迎喜愛E500電力機車的民眾踴躍前來購買珍藏！","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-09-27","否"]
[438,"新聞發布","觀光旅遊","觀光署率團前進日本東京旅展 史上最大規模台灣館 帶動日人來台旅遊新風潮","交通部觀光署鎖定日本年底新年假期海外旅遊旺季之客群市場，今(113)年9月25日至29日由周永暉署長與台灣觀光協會葉菊蘭榮譽會長率旅行業、旅宿業、航空公司等觀光業者，以及觀光署國家風景區管理處、縣市政府共同組成台灣觀光代表團，前進日本東京參加2024日本旅展(Tourism EXPO Japan 2024)，以觀光署最新品牌3.0「Waves of Wonder」為宣傳主軸設置台灣館、舉辦B2B商談會，現場還有各式台灣DIY手作體驗、表演活動，帶動日人來台觀光新風潮！ 交通部觀光署甫於9月4日發表日本市場台灣觀光最新代言人－妻夫木聰，9月25日於東京舉辦代言人就任儀式，由國民男神妻夫木聰介紹9月初來台拍攝宣傳影片的景點與心得分享，包含嘉義阿里山採茶趣、觀賞日月潭湖光美景、宜蘭釣蝦體驗等，現場由觀光署周永暉署長授予代言人委任書，妻夫木聰更親自品嘗台式特色早餐－吻仔魚炒飯，向日本朋友推薦台灣庶民美食及魅力景點，藉由他對台灣的喜愛及在日本的知名度，加深更多日本人對台灣旅遊的興趣、到訪台灣觀光，見面會亦吸引數十家日本知名媒體出席，炒熱台灣旅遊話題。 9月25日下午於同場地舉辦B2B推廣商談會，本次台灣觀光代表團共74個單位、123位業者參加，現場與日方業者洽談交流，促成超過百場商談合作，會後懇親晚宴也安排台灣阿美族歌舞表演，推廣原住民文化之餘，也以阿美族舞蹈祈求豐年的表演，象徵台日觀光交流日益復甦，盼日人來台再創高峰。 2024日本旅展於9月26日在Tokyo Big Sight盛大開幕，台灣館今年首度超越400平方公尺，為歷年來最大規模行銷推廣的台灣館，本次集結縣市政府、旅行社、飯店業、休閒農場等百位業者進駐，提供最新台灣旅遊情報。交通部觀光署周永暉署長致詞表示：「今年台灣館搭配觀光品牌3.0設計，採用挑高5.4公尺的『無限』符號和波浪曲線，展現『台灣魅力‧驚喜無限』的宣傳主題，歡迎日本民眾訪台探索台灣觀光新魅力，台灣館內更首度以『藍皮解憂號』外觀打造列車區，讓民眾感受台灣鐵道觀光的樂趣。」 除此之外，台灣館也推出「束口袋彩繪」及「原民編織書籤」DIY手作體驗活動，傳遞台灣多元族群的文化特性，並且邀請在兩廳院及海外演出經驗豐富的「FOCA福爾摩沙馬戲團」，帶來結合台灣熱炒文化和馬戲技藝的舞碼，以及「米大創意」帶來原住民歌曲與舞蹈，在台灣館中展現東部遭逢春季地震後，強韌的生命力及原民文化，同時也藉旅展機會，向日人加強推廣台灣東部觀光及安心旅遊。 依據日本JTB綜合研究所統計數據顯示，日本今年6月出國人次較2023年同期相比增加32.3%，觀光署抓緊日本海外旅遊成長腳步，整合線上線下管道行銷宣傳，陸續祭出高鐵買一送一優惠措施、與日本旅行社合作包裝TEJ台灣旅遊產品販售、千人放天燈募客等亮點活動。另觀光署周永暉署長也宣布，自10月1日至12月31日針對重遊台灣的自由行旅客參加「遊台灣金福氣」抽5,000元活動加碼，有2次抽獎機會，中獎率加倍；針對團客獎助自10月起也放寬天數申請門檻、10月1日至12月31日提高團客獎助金額等措施，期透過波段式促銷宣傳，創造台灣觀光話題、帶動日本人來台旅遊新風潮。","觀光署","2024-09-26","否"]
[439,"新聞發布","海運","臺灣港務公司榮獲「113年推行職業安全衛生優良單位」殊榮，職安衛管理績效與能力深獲主辦機關及專家學者肯定","臺灣港務公司推動港群職業安全衛生工作有成，榮獲勞動部職安署頒發「113年推行職業安全衛生優良單位」殊榮，由該公司盧展猷行政副總經理代表於26日下午高雄市草衙道SKM Park接受高雄市政府勞工局頒獎。 盧展猷行政副總經理表示，後疫情時代，隨著經濟逐漸復甦，商港港埠硬體設施建設能量加快成長，商港區域內經濟活動也隨之活絡。臺灣港務公司為打造安全無虞的優質職場與港區工作環境，戮力帶領臺灣港群推動職業安全衛生管理，從導入ISO/CNS 45001職業安全衛生管理系統開始，以系統管理為核心，推展各面向之管理計畫與行動，包含培育優秀職安衛管理人員、與教育訓練單位簽署合作訓練計畫、納入科技化教育訓練模板(VR虛擬實境)、推動港埠作業與工程管理系統化、建構員工健康管理系統與數據分析、持續辦理員工健康促進活動如玉山圓夢計畫、運動項目補助、紓壓系列課程等等，獲致優異的職業安全衛生管理成效。 盧行政副總經理進一步表示，港務公司更積極與主管機關合作，陸續於各港邀集港區業者成立安衛家族，以經驗分享與合作模式，藉由家族運作平台，提升港區作業安全水準。 勞動部今年特別將事業提供之勞動條件、勞工身心健康照顧、中高齡及母性勞工保護，以及推動永續職場安全衛生健康發展等項列入評比，臺灣港務公司對此表示，提供員工安全健康的工作環境，是公司永續經營不可或缺的企業理念，未來港區環境將持續建置與精進各項安全衛生軟硬體設施，秉持『更安全、更健康、更友善』的初心來經營，朝向『港區安全、員工安家、業者安心』之三安方向，戮力追求達成港區零職災之目標。","臺灣港務股份有限公司","2024-09-26","否"]
[440,"新聞發布","空運","首度赴嘉義舉辦無人機國際研討會，何淑萍：深耕嘉義成為台灣無人機檢驗Home Base","交通部民用航空局舉辦的「2024國際無人機及先進空中交通載具檢驗論壇」今天在嘉義登場，由美國、歐盟與日本代表與專家分享無人機及大型先進空中交通載具的安全檢驗方法及國際法規，民航局長何淑萍強調，發展無人機是台灣的契機，希望嘉義成為台灣無人機檢驗「Home Base」。 今天的論壇邀請美國聯邦航空總署FAA、歐盟及日本民航局等主管機關代表和專家，與運安會及近200位國內無人機產、官、學、研代表，共同探討無人機及大型先進空中交通載具的安全檢驗方法及國際法規合作調適。 何淑萍致詞時指出，無人機活動的申請案，從109年3月民航法納管前總計六百餘件，現在已增加到每天五十幾件。因為使用越來越普及，所以，不只使用端，製造端的管理也越來越重要，修正後的無人機管理規則預計今年12月1日實施。 何淑萍表示，無人機檢驗監理機制要符合國際趨勢，所以，制訂過程需要業界共同合作。希望透過本次論壇與國際專家的交流，汲取國際無人機檢驗經驗與方法及先進空中交通載具領域的發展趨勢，建構指引國內業者符合我國及國際法規，瞭解國外推動檢驗的機制與趨勢，台灣無人機產業才能走向國際。 何淑萍說，105年決定將無人機納管時，政策思考的前提，就是不能扼殺產業發展，在確保飛航安全下，讓無人機應用多元發展。 嘉義近年積極發展無人機產業，在政府產業發展政策鼓勵下，嘉義縣政府也籌組台灣無人機供應鏈大聯盟，創立「Drone Taiwan壯台灣」品牌，民航局因此選擇在嘉義舉辦這次國際研討會，何淑萍也希望透過這樣的深耕，讓嘉義成為無人機檢驗的Home Base。 嘉義縣長翁章梁表示，無人機在空中活動，勢必要有非常繁複的管理，透過法制化的管理與檢驗，就特別重要。在民航局努力下，相對各國，台灣在無人機管理法規的建置，才能走的比較前面，也為無人機未來的發展，提供了很好的方向。 翁章梁表示，配合中央重點產業政策，嘉義縣規劃亞洲無人機AI創新應用研發中心(簡稱亞創中心)、民雄航太園區、義竹飛行場等三大場域，致力於推動臺灣無人機產業接軌國際。希望大家一起努力，讓台灣無人機在世界上闖出一片天，也展現台灣的世界能量 民航局統計，目前國內註冊的無人機數量已近4萬架，從初期小型休閒娛樂用途，逐漸多元化及大型化，在物流、農業、緊急救援、軍事及空中計程車等方面快速發展。 此次論壇邀請美國FAA代表Caspar Wang分享無人機檢驗及政策方向與AAM載具檢驗基礎介紹；歐盟專家Marco Ducci分享無人機檢驗架構及方法與AAM載具檢驗方法；下午則由日本民航局代表Mitsunori Yamashika分享無人機及AAM檢驗介紹及國際合作。 民航局指出，希望國內業者透過交流國際間無人機及先進空中交通載具檢驗的經驗與方法，引領我國產業發展符合相關國際法規，並深入瞭解國外電動垂直起降載具(eVTOL)領域趨勢，協助國內企業拓展國際市場，推動無人機產業國際化，促使我國無人機產業在全球經濟新趨勢中具有關鍵地位。","民用航空局","2024-09-27","否"]
[441,"新聞發布","氣象","應用氣象數位智慧創新技術，開創更即時準確的有感預報服務","發布日期：中華民國113年9月25日 應用氣象數位智慧創新技術，開創更即時準確的有感預報服務 交通部中央氣象署今（25）日舉辦「氣象資訊之智慧應用服務計畫（Ⅱ）-數位創新」成果發表會，由該署程家平署長主持，同時擴大邀集交通部民用航空局、海洋研究院、中央研究院、國立臺灣大學、國立臺灣師範大學、國立中央大學、中國文化大學、天氣風險管理開發公司等政府、民間單位及學者專家，以資訊使用者、應用加值者及技術開發者的角度，共同見證此為期4年科技研發計畫的豐碩執行成果，並為未來進一步的發展提出建言。 「氣象資訊之智慧應用服務計畫（Ⅱ）-數位創新」旨在建立以人為本的數位創新科技，精進定量氣象預報能力，以達到更快、更即時、更全面的氣象服務目標。計畫團隊一路秉持「深化氣象多元服務，連結在地」、「促進智能創新應用，連結未來」，到「拓展氣象前瞻技術，連結國際」三大核心面向投入各項工作，相關成果涵蓋提升數值預測技術、精進預報作業、強化氣象監測與產品應用，以及擴增氣象服務等範疇，並建構出八大創新應用服務（如附表）： 程署長表示，因應氣象人工智慧（AI）應用日益迅速發展，氣象署刻正申辦下一期「氣象風險數位治理與跨域應用創新計畫」以接續先進科研技術推展，規劃建立高品質、高流通、高價值的國家級氣象資料庫，並以資料治理為核心推展跨域服務；透由公私合作推動氣象觀測儀器的國產化，提升國內氣象產業的自主能力，並持續精進無縫隙數值預報系統，從全球到區域、由天氣到氣候，提供更細緻且即時的預報服務。 氣象署今天舉辦的成果發表會具體展示過去4年臺灣氣象科技的進步，不論在預報精準度提升、便民服務普及、國際合作推動、以及跨域協作等方面。皆有助於國家提升社會應對氣候變遷的能力，也為我國的氣象產業發展奠定了堅實基礎。","中央氣象署","2024-09-25","否"]
[442,"新聞發布","觀光旅遊","秋季限定銀白花海！「2024草嶺古道芒花季」來了！","11/2-12/1「芒」著與你一起慢慢走古道「花」時間 每年芒花紛飛的草嶺古道，是人們引頸期盼的美麗之約。交通部觀光署東北角及宜蘭海岸國家風景區管理處自2002年舉辦草嶺古道芒花季活動，今(113)年已邁入第23年，今(9/25)日舉辦「2024草嶺古道芒花季記者會」，宣告活動將於11月2日至12月1日展開，每週六日規劃有「導覽解說」、「虎字碑拓碑體驗」、結合大東北角觀光圈的「芒著走花時間市集」及「手作季體驗」等系列主題活動，更可搭配「芒花交通套票」及「在地小旅行」遊程；今日記者會由交通部觀光署主任秘書方正光、交通部觀光署東北角及宜蘭海岸國家風景區管理處處長游麗玉、新北市觀光旅遊局局長楊宗珉、新北市貢寮區公所區長柯建輝、行政院農業部農村發展及水土保持署臺北分署科長謝佳玲、宜蘭縣政府工商旅遊處科長方彥仁、國營臺灣鐵路股份有限公司北區營運處副處長林維澤、大東北角觀光圈總顧問王文新、宜蘭縣觀光協會理事長卓志宏、宜蘭縣觀光工廠發展協會理事長陳家昇、福容大飯店-福隆店總經理戴瑞宏，及大東北角觀光圈多位業者等貴賓與會，一同分享2024草嶺古道芒花季精彩活動內容，並向海內外遊客推廣東北角秋季花浪如詩的美好體驗。 交通部觀光署主任秘書方正光表示：草嶺古道芒花季是東北角生態與人文的最佳舞台，為東北角秋季限定必遊景點，具備永續旅遊特色，更是國際級的旅遊亮點，東北角及宜蘭海岸國家風景區管理處多年經營推廣下，已是成熟且受歡迎的大眾化健行路線，112年並獲第一屆觀光亮點獎-最佳國際推薦獎及10大活動體驗獎。期待這次活動邀請大家體驗步行在兩百年歷史的古道，欣賞芒花的浪漫，也順遊周邊大東北角觀光圈產業的豐富美好，歡迎大家把握這季節限定的約定，呼朋引伴一起走一趟草嶺古道！ 慢走草嶺古道 玩翻主題體驗活動 2024草嶺古道芒花季將於11月2日至12月1日舉辦，也可把握活動期間每週六日體驗周邊豐富活動！大里遊客中心設有芒花意象佈置打卡點，讓遊客留下美麗紀念之外，也有匯集大東北角特色業者的「芒著走花時間市集」，適合悠閒遊逛採購，多場精彩的「手作季體驗」結合自然和創意的DIY課程，也將開放報名，預計非常搶手，還有受大朋友小朋友喜愛的「虎字碑拓碑體驗」、專業老師的定點「導覽解說」等，讓大家不只行走草嶺古道，更能認識這裡的歷史、生態、地景和故事。 交通接駁方案 分享在地商家優惠 今年預計推出兩種「芒花交通套票」方案，包括：「芒花專車」(60元 接駁福隆遊客中心行駛至遠望坑口，含優惠COUPON護照)及「賞芒套票」(299元 接駁福隆遊客中心行駛至遠望坑親水公園停車場【草嶺古道登山口處】，含福隆便當兌換、紀念小禮及優惠COUPON護照等加碼好康)」，便利遊客以低碳方式探訪草嶺古道，也享受更多周邊專屬消費優惠。此外，也串連大東北角觀光工廠、溫泉旅宿、美食餐飲等推出小旅行主題遊程，帶領遊客從草嶺古道至東北角泡好湯、賞美景。還有現在持電子票證搭乘台灣好行「宜蘭東北角海岸線」及「壯圍沙丘線」均享免費優惠，歡迎民眾多加搭乘利用串遊東北角轄區景點。 更多2024草嶺古道芒花季詳細資訊，如：接駁服務及相關活動報名等，請至「2024草嶺古道芒花季」官網或東北角之友FB粉絲專頁查詢。","觀光署","2024-09-25","否"]
[443,"新聞發布","監理","交通部公布113年度臺灣新車安全評等(TNCAP)第三批一車型評等結果TOYOTA SIENTA獲得四顆星評等","交通部為提供消費者新車安全資訊，促使車輛產業升級，提升國內車輛安全性，推動臺灣新車安全評等計畫(TNCAP)，在完成113年第三批一車型挑選、購置、試驗及評等相關作業後，今（24）日正式公布TNCAP第四順位受評車型的評等結果，TOYOTA SIENTA獲得四顆星評等。 交通部指出，今(113)年3月26日及6月26日依序公告3車型TNCAP評等結果後，針對第三批一車型TOYOTA SIENTA，執行機構財團法人車輛安全審驗中心依「交通部執行臺灣新車安全評等作業要點」及「交通部臺灣新車安全評等規章」執行TNCAP主動、被動安全評等試驗，辦理完成計分，轉換星級評等結果；本次揭露TOYOTA SIENTA車型評等詳細內容可至TNCAP專屬網站參閱相關安全資訊(網址https://www.tncap.org.tw/SafetyRatings/)。 本次受評之TOYOTA SIENTA車型於四大安全領域得分率中，分別獲得成人保護78%、兒童保護69%、行人保護65%及安全輔助42%，依據星級評等平衡標準規定，SIENTA車型整體星級評等為四顆星（詳附圖）。 交通部說明，TNCAP持續秉持公平、公正與公開客觀的立場辦理各項作業，並建立公信力持續帶動提升國內車輛安全性能水平，預計今年12月底會繼續公布第四批二車型(TESLA MODEL Y、HONDA CR-V)的車輛安全評等結果，讓國內民眾購車時有客觀的安全參考依據。 　　","公共運輸及監理司-車輛監理科","2024-09-23","否"]
[444,"新聞發布","綜合類","交通部運輸研究所與六大區域運輸發展研究中心 共同辦理「區域運輸發展研究中心服務升級2.0計畫」(112-113年)區域中心聯合成果發表會","交通部運輸研究所(以下簡稱運研所)今(9/24)日與六大區域運輸發展研究中心(以下簡稱區域中心)共同辦理「區域中心聯合成果發表會」，針對「推動偏鄉公共運輸資源整合」、「公車路網整併與營運模式規劃」、「輔導縣市改善道安專業能力建構」以及各區域之「區域趨勢觀察及公共運輸生活圈發展藍圖」四項重要課題進行成果報告，同時現場展示區域中心執行成果。交通部林國顯常務次長親自蒞臨致詞表示，期盼透過本次聯合成果發表會，讓區域中心與產官學研各界發展更緊密的交流互動，共同研討未來公共運輸發展及道路交通安全改善方向，協助推動「公路公共運輸永續及交通平權計畫(114-117年)」以及「國家道路交通安全綱要計畫」(113-116年)，以滿足民眾交通行動需求、建構安全交通環境，達到促進公共運輸發展及改善道路交通安全之目標。聯合成果發表會現場及線上有近200位來賓參與，場面十分熱絡。 上午場次共有三個成果報告，在「推動偏鄉公共運輸資源整合」方面，主要檢討偏鄉公共運輸資源整合課題、分享區域中心與相關單位合作示範推動偏鄉公共運輸資源整合經驗，並提出花東幸福巴士觀光接駁東66及東68路線於暑期試辦遊程路線、梨山幸福巴士試辦觀光服務及客貨共載服務、南投縣國姓鄉幸福巴士輔導地方團體轉型市區公車及整合各部會與民間資源等成果，最後提出法規修正、整合派遣平台及客貨共載收費標準等精進建議；在「公車路網整併與營運模式規劃」方面，主要探討公車路網整併與營運模式、分享區域中心與地方政府合作之實作經驗，提出北高雄生活圈路網優化、豐原-東勢-谷關路廊規劃幹線公車及路線整併等成果，並歸納提出生活圈整體路網優化策略、交通核心聯外公車供需改善方向、路線整併幹線化，落實轉乘策略等精進對策；在「輔導縣市改善道安專業能力建構」方面，說明各區域中心執行人行與車行交通工程改善教育訓練所著力的區域性重點議題、「易肇事路口安全改善檢查表」之成果推廣，案例路口交通工程改善規劃設計成果，並提出目前道安面臨之課題，以及對未來改善作為之建議。 下午場次「區域公共運輸年度發展趨勢與政策方針」部分，由各區域中心分享兩年來對於區域公共運輸趨勢分析之觀察，以及公共運輸生活圈發展藍圖之規劃，並邀請區域交通及觀光首長、專家學者與談。新冠肺炎疫情後，公共運輸運具之運量趨勢在TPASS等政策實施後的復甦情形不同，需研議相關策略加以落實執行，以刺激公共運輸載客量成長，並規劃因地制宜之管理機制及導入智慧科技協助，同時配合並強化地方觀光發展；此外，隨著即將推動的「公路公共運輸永續及交通平權計畫(114-117年)」，需思考114至117年的發展藍圖，使未來各縣市政府在公運計畫提案將區域及生活圈發展納入規劃。 為鼓勵大學院校運用豐沛的研究資源，協助交通部及地方政府運輸相關政策推動，交通部於104年起匡列經費責請運研所辦理「交通部補助學界成立區域運輸發展研究中心計畫」，藉由區域中心強化地方政府能力建構，促進學界與產業、政府部門的合作發展，落實在地公共運輸之永續發展，同時納入地方道安改善專案的輔導協助。本次聯合成果發表會，透過各項主要成果的報告以及面臨課題檢討與策進之研討，將有助於促進區域公路公共運輸發展以及改善道路交通安全。","運輸研究所","2024-09-24","否"]
[445,"新聞發布","郵電","全臺安心特產「農」底加 農糧署與郵政攜手打造草悟道「農郵i新鮮」市集","中華郵政公司與農糧署合作的「聯合推薦計畫」已邁入第4年，本次攜手於113年9月21日、22日在「臺中草悟道B區」舉辦「農郵i新鮮」市集，邀請21家臺灣優質小農品牌設攤，販售多樣品質保證、具產銷履歷及有機驗證標章農特產品，提供試吃試飲、誠意滿滿的購物好康。現場加入i郵購會員、按讚分享粉絲專頁，可獲得中華郵政最萌吉祥物波波鴿獨家贈品。此外，中華郵政「i郵購」線上平臺也同步推出買一送一及購物金點數10倍送等促銷優惠，歡迎民眾至活動專區選購(https://reurl.cc/A247ne)。 市集時間自上午10時至下午5時，活動由聲光效果十足的LED水鼓表演絢麗揭開序幕，接著舉辦i郵購「聯合推薦店家」頒獎儀式，由中華郵政公司副總經理楊素珠及農糧署企劃組組長林鈴娜擔任活動頒獎人，並邀請網紅吳鳳一起助陣，加深消費者認同堅持安全理念且用心經營的小農店家。另中華民國全國中小企業總會營運長趙振福、臺中市政府農業局主管人員、中華郵政公司電子商務室委員劉文華、公共事務處處長徐秀連、嘉義郵局經理張清龍及苗栗郵局經理郭白慧皆到場共襄盛舉。同時，擁有高人氣的陳德烈主廚和黃景龍師傅在現場料理試吃，喜歡熱鬧的大小朋友千萬別錯過。 農糧署企劃組組長林鈴娜表示，這幾年大力推動產銷履歷及有機驗證，農糧產品通過驗證的面積逐年成長，這些具有資訊公開、透明及可追溯特性的產品特別受到消費者的支持和認同。這次透過市集活動把優質的業者聚集在一起，現場有通過產銷履歷或有機驗證的蜂蜜、米、雜糧、洋蔥、花茶、水果等豐富產品，也設置「產銷履歷愛麗絲奇幻農場冒險之路」食農教育推廣攤位，透過闖關小遊戲讓大家認識產銷履歷標章和制度。 中華郵政公司副總經理楊素珠指出，郵政公司與農糧署攜手合作協助優質店家開拓多元銷售通路，讓消費者能輕鬆買到「安心、安全」的臺灣好物。隨著國民食安意識抬頭，郵政公司很榮幸為食安盡一份心力，鼓勵店家多申請產銷履歷和有機驗證標章，也希望消費者認明購買「有身分證」的安全農產品，消費者購買意願越高，店家投入的動力越強，環境保護力越大，形成永續ESG的正向循環。 「農郵ｉ新鮮」市集主打「新鮮、安心、安全，我全都要!」，活動當天特別推出「扭蛋轉轉樂」，現場購買滿500元，可獲得限量i郵購100點紅利購物金點數券和1次扭蛋機會；滿千再加送抽獎券，有機會得到iphone16、飛利浦智慧萬用鍋及郵政禮券等多項大獎。消費者亦可透過行動郵局APP，隨時隨地上網選購，「i郵購」線上專區也推出各式超殺促銷優惠，快上中華郵政i郵購「聯合推薦專區」，搶一波美味又健康的農特產品。","中華郵政股份有限公司","2024-09-21","否"]
[446,"新聞發布","郵電","中華郵政推出「注音符號系列商品」 9月26日正式開賣","「注音符號郵票」廣受國內外民眾喜愛，為增添集郵商品豐富性，中華郵政公司特以該套郵票圖案搭配郵政吉祥物「波波鴿」為元素製作多款生活好物，分二波推出注音符號系列商品，第一波於113年9月26日發售多層式L夾、對開式資料夾及提袋等3款商品；第二波將有收納包、文具組及不鏽鋼餐具組，敬請期待。 第一波商品介紹如下： 一、多層式L夾 每組2款、售價新臺幣80元。第1款為注音符號化身可愛水果人，模樣逗趣可愛；第2款以「注音符號郵票」40枚圖案為設計，充滿文青氣息。每款皆為3層的收納設計，讓你瞬間成為文件分類高手。 二、對開式資料夾 每組含2頁及4頁收納規格各1個、售價新臺幣100元。2頁的款式為「注音符號郵票」圖案，4頁的款式以可愛注音符號水果人搭配波波鴿為設計，分頁收納的方式，讓你輕鬆收納，完美分類。 三、提袋 每個售價新臺幣150元。藍綠色質感提袋，主圖為注音符號郵票－「ㄌ」鹿谷，可手提也可斜背，內部還有小口袋可以放置小東西，提袋側邊為吸管收納空間，處處小細節、處處好貼心。 商品數量有限，請速洽各地郵局窗口、郵政博物館購買或ｉ集郵（https://stamp.post.gov.tw）訂購。","中華郵政股份有限公司","2024-09-24","否"]
[447,"新聞發布","公路運輸","政府針對國道客運票價漲幅進行補貼，確保民眾乘車權益","有關報載部分國道客運業者陸續提出票價調整計畫，公路局表示國道客運基本運價業經交通部於113年5月1日核定調升，為了推廣公共運輸政策，並減輕民眾的乘車負擔，政府已自核定次日起，針對票價漲幅實施補貼措施，以確保民眾搭乘權益及業者提升營運品質，本次業者所提票價調整內容，均在政府核定之運價範圍內合理調整。 公路局說明，經政府補貼後TPASS月票使用者的票價不受影響，由政府全額補貼調漲票價差額費用，確保TPASS月票使用者在運價調整後仍能享受原有的優惠。同時，對於非TPASS月票乘客，則由政府補貼漲幅的三分之二，使實際票價漲幅將保持在合理範圍內。例如，以常見的四排座車型計算，最高漲幅不超過1.56%，三排座的漲幅亦不超過6.46%。由於此次運價調整僅針對國道路段，因此整體全路線的票價漲幅會更低。 業者在調整非TPASS月票乘客票價時，須依照規定在本次漲幅三分之一的範圍內進行，並向監理所備查公告及公告一週後，始可正式實施。 政府始終致力於保障民眾的交通權益，未來將持續關注國道客運的票價變化，並適時進行必要的補貼措施，為民眾提供更加友善的公共運輸服務。","公路局","2024-09-20","否"]
[448,"新聞發布","郵電","中華郵政樂齡運動","中華郵政公司為鼓勵銀髮族壽險保戶參與社會活動，拓展人際關係，提升自我健康管理觀念，達到「樂活忘齡」效果，自113年10月1日至12月31日於基隆、臺北、板橋、三重、桃園、新竹、苗栗、臺中、彰化、南投、雲林、嘉義、臺南、高雄、屏東、宜蘭、花蓮、臺東、澎湖等全臺19個郵局分別舉辦「中華郵政樂齡運動」活動。 本次活動主題多元，包括歌唱聯誼、電影欣賞、各式講座、手作體驗及樂齡歡唱等，凡於活動期間內，年滿65歲之郵政壽險有效契約要保人、被保險人及其陪伴同行者，或身心障礙、行動不便者均可免費報名參加，詳情請洽各地郵局或至中華郵政全球資訊網(https://www.post.gov.tw)查詢。","中華郵政股份有限公司","2024-09-23","否"]
[449,"新聞發布","海運","基隆港務分公司與台灣室內環境品質管理協會簽署合作備忘錄 共同提升安全且舒適空氣品質的港區環境","基隆港務分公司藉由第六屆台灣室內空氣品質週的首發日，於今天(9/23)下午3時30分與台灣室內環境品質管理協會簽署合作備忘錄，由該分公司高傳凱總經理與該協會吳豐盛理事長代表簽署，期盼在後疫情階段，藉由雙方多元合作，共同提升港區環境永續及優質的室內空氣品質。 該分公司高總經理致詞時提到，基隆港，是臺灣地區第一大郵輪港口，臺灣又是亞洲第二大郵輪客源。疫情前，每年進出港區的旅客，包含國內及國際郵輪旅客，超過100萬人次。也因此，提供旅客優質出入境通關的空間場所，也是該分公司服務的重點。 此外，該分公司未來幾年的發展主軸定位為「永續」與「智慧轉型」。不僅設立教保中心，提供員工子女學齡前的教育致力於貨物作業場站智慧化，對於旅客通關場域的智慧化，例如報到機、出入境的自動通關、自動退稅、貨幣兌換等，都已經完成設置。我們也設有人流偵測設施。凡此種種都是希望能提供旅客優質的室內通關環境。合作內容以ESG及聯合國SDGS為主，有五大項： （一）建立合作夥伴關係，由基隆港務分公司提供場域，協助台灣室內環境品質管理協會完成室內空氣品質有益作為之相關研究，並分享成果作為未來應用之參考(SDGs17)。 （二）運用IOT科技制定室內空氣品質改善及管理作為(SDGs3)。 （三）推行公廁分級管理及智慧公廁推動(SDGs3、SDGs11) （四）引進智能技術與推動港區永續發展(SDGs12) （五）室內空氣品質管理人員之專業職能培訓。 期盼透過雙方的合作，共同在永續發展、健康促進與淨零排碳等層面，進行交流，精進室內環境品質，提供更舒適的作業環境。 基隆港務分公司秉持臺灣港群企業永續ESG政策及聯合國SDGs永續發展目標，以「SDGs8-尊嚴就業與經濟發展」、「SDGs9-產業創新與基礎設施」、「SDGs13-氣候行動」、「SDGs17-夥伴關係」、「SDGs7-可負擔的潔淨能源」為推動重點，時時關注國際動態及國內民意，隨時調整步伐，以具體行動實踐淨零、健康、永續之願景。","臺灣港務股份有限公司","2024-09-23","否"]
[450,"新聞發布","海運","愛要及時說出來！七美嶼燈塔明信片傳情活動即將結束敬請把握","為推動燈塔觀光，航港局於本年度4至9月推出「秘境限定遊~愛在七美嶼‧燈塔傳情意」活動即將於9月29日結束，提醒民眾趕緊把握最後一個周末例假日限定開放時間，前往七美嶼燈塔參觀，以免向隅！ 1939年完工的七美嶼燈塔別名南滬燈塔，塔高8.3公尺、燈高40.8公尺、公稱光程11.3浬，其位於澎湖縣七美鄉的南角崖頂上，是日本人在臺灣興建的最後一座燈塔。七美嶼燈塔塔身為鋼筋混凝土白色圓塔結構，外觀簡潔，配有五等電燈，燈塔基座與發電機室相連，發電機室獨特的拱型窗設計別具特色，本次首度開放限定參觀活動，受到民眾熱烈迴響。 航港局表示，截至8月底，已吸引近1萬5千人參觀。還沒到七美嶼燈塔參觀的民眾，敬請把握剩下2天機會，在9月28、29日上午9點至下午6點，前往七美嶼燈塔參觀。還可索取限定發行的七美嶼燈塔手繪明信片，向最愛的親朋好友及時傳遞你的真誠情意喔！ 聯 絡 人：航安組呂學鳳 聯絡電話：02-89786801","航港局","2024-09-23","否"]
[451,"新聞發布","監理","沒有｢gov.tw｣是詐騙網址，不要點選！","公路局表示，最近有民眾收到電子郵件內容所附網址｢https://www.trustforge.bond/｣，連結疑似監理服務網，要民眾繳納交通違規罰鍰，經查證該電子郵件所載網址不是｢gov.tw｣結尾，不屬於政府機關網址，已通知相關單位下架。民眾若有收到這類詐騙電子郵件，請不要點選，以免荷包失血。 公路局特別澄清，「監理服務網」正確網址為｢https://www.mvdis.gov.tw/｣，請切勿點擊來源不明的電子郵件、簡訊或連結，以免上當受騙，民眾若收到繳費電子郵件存有疑義，請洽各地區監理所站查證。","公路局","2024-09-24","否"]
[452,"新聞發布","鐵路運輸","「臺鐵都會區捷運化桃園段地下化建設計畫」C003標中壢臨時站北端11A/B道岔橫渡線更換作業施工公告","　　臺鐵公司為因應交通部鐵道局(以下簡稱鐵道局)辦理之「臺鐵都會區捷運化桃園段地下化建設計畫」，訂於113年9月23日（星期一）至9月28日(星期六)配合鐵道局辦理C003標中壢臨時站北端11A/B道岔及橫渡線更換作業。 　　本次道岔及橫渡線施工中壢站因路線容量列車調度，如有延誤請旅客耐心等候，臺鐵公司將請中壢站加強播音並公告周知，請旅客見諒並多注意車站播音，本次預計113年9月24日起至9月27日影響2班列車，2254次及1280次區間車，預估延誤時間約為3分鐘。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-09-20","否"]
[453,"新聞發布","觀光旅遊","臺灣旅展9月20至22日泰國Siam Paragon盛大登場， 團客送888元福袋、自由行機票買2送1，旅遊臺灣就趁現在!","為延續泰國來臺旅遊熱潮，交通部觀光署號召縣市政府、公協會及觀光業者共計32個單位63名業者組成臺灣代表團，於9月19日至24日前往泰國曼谷辦理臺灣旅展及B2B推廣會，衝刺本(113)年下半年泰國來臺旅客人次。臺灣旅展在曼谷暹羅百麗宮百貨（Siam Paragon）舉辦，以臺灣觀光品牌3.0「TAIWAN, Waves of Wonder」（台灣魅力．驚喜無限）傳達臺灣四季旅遊亮點意象，旅展現場除販售臺灣旅遊產品外，更安排精彩文化表演及DIY體驗活動，並邀請泰國高人氣旅遊網紅親臨現場分享遊臺經驗，以多元形式傳達臺灣旅遊無限魅力，廣獲泰國民眾熱烈迴響。 泰國來臺旅客本（2024）年1月至7月止共計23.9萬人次，較去年同期21.7萬人次成長10%。外媒《Insider Monkey》根據受尊敬、友好、訪問量、多元化及民主程度等5項評估指標，於本年5月公布2024年亞洲最受喜愛的20個國家排行，臺灣榮獲第2名，高於新加坡及日本，僅次於馬來西亞，可見臺灣對國際旅客具有觀光吸引力及市場潛力。臺灣外交部更於本年6月宣布延長泰國來臺免簽證措施至2025年7月31日，讓泰國旅客有更充裕的時間規劃來臺旅遊，親身體驗臺灣之美。 臺灣旅展於9月20日至22日舉辦，打造知名阿里山小火車拍照打卡點及山櫻花布景，讓尚未造訪臺灣的民眾能一睹臺灣的鐵道及山林景緻。今（20）日舉辦開幕儀式，由駐泰國台北經濟文化辦事處張俊福大使、交通部觀光署駐曼谷辦事處陳憶婷主任及泰國出境旅遊協會（TTAA)副會長Mr. Viboon 共同推動火車軌道轉撤器，推動的同時象徵新品牌「Taiwan waves of wonder 」將台灣觀光帶入新的里程碑。張大使表示：「台灣四季都是觀光季，加上目前台灣與泰國匯率相近，是泰國民眾旅遊台灣很好的時機點」、TTAA 副會長Mr. Viboon致詞時也表示：「台灣是非常適合重遊的旅遊目的地，這次台灣旅展觀光署提供獨家優惠措施，推薦泰國民眾前來選購」。現場由臺灣代表團及泰國17家旅行業者共同行銷，推廣臺灣觀光景點並銷售臺灣旅遊產品，民眾購買旅遊行程產品就有機會抽中曼谷-臺北免費機票和住宿好禮，現場買氣熱絡。舞台區安排「禾一文化傳承舞團」及「留聲姬樂團」現場演出，藉由傳統與現代交融的方式展現臺灣文化多元、包容及創新的樣貌。亦規劃豐富DIY體驗活動，包括絹印托特包、手拚木製小火車、珍奶試飲，並結合南臺灣知名廟宇「東港鎮海宮」辦理線上求籤，讓泰國民眾可以直接在線上請七王爺開示！旅展期間邀請擁有85萬粉絲的人氣旅遊網紅Khun Khee Tiew、54萬粉絲的TravelKanuman以及Taehobfah分享旅臺心得與創新玩法，提升泰國民眾對臺灣旅遊之好感度。 臺灣觀光代表團於9月23日在曼谷Hyatt Regency Bangkok Sukhumvit舉辦臺灣觀光推廣會，邀請近200名泰國當地旅遊業者、航空公司及主流媒體參加，辦理產品說明會及旅遊交易會，以期促成臺灣、泰國雙邊觀光產業業者合作關係。觀光署於推廣會中介紹臺灣最新觀光資源及觀光相關優惠措施，提供利多資訊吸引業者積極組團來臺。 根據 Agoda 的最新調查，74%的泰國遊客會重複造訪喜愛的旅遊目的地，臺灣就是其中之一。臺灣魅力．驚喜無限，觀光署為衝刺2024年下半年度泰國來臺旅遊人次，除現行加速擴大吸引國際觀光客方案「獎助旅行業招攬境外旅遊團體」及「遊台灣金福氣」抽消費金新臺幣5,000元活動外，亦針對泰國自由行旅客及團體旅客提供多項來臺好康，包括「臺灣高鐵買1送1」、「來臺機票買2送1」及「團客遊臺送888元超值福袋」等優惠措施。臺灣美景、美食及多項遊臺優惠不容錯過，旅遊臺灣就趁現在! Taiwan Travel Fair 2024 日期：September 20 to 22, 2024 時間：11:00 AM ~ 20:00 PM 地點：Fashion Hall, 1st Floor, Siam Paragon","觀光署","2024-09-20","否"]
[454,"新聞發布","監理","交通部公布113年度臺灣新車安全評等(TNCAP)第三批一車型評等結果TOYOTA SIENTA獲得四顆星評等","　　交通部為提供消費者新車安全資訊，促使車輛產業升級，提升國內車輛安全性，推動臺灣新車安全評等計畫(TNCAP)，在完成113年第三批一車型挑選、購置、試驗及評等相關作業後，今（24）日正式公布TNCAP第四順位受評車型的評等結果，TOYOTA SIENTA獲得四顆星評等。 　　交通部指出，今(113)年3月26日及6月26日依序公告3車型TNCAP評等結果後，針對第三批一車型TOYOTA SIENTA，執行機構財團法人車輛安全審驗中心依「交通部執行臺灣新車安全評等作業要點」及「交通部臺灣新車安全評等規章」執行TNCAP主動、被動安全評等試驗，辦理完成計分，轉換星級評等結果；本次揭露TOYOTA SIENTA車型評等詳細內容可至TNCAP專屬網站參閱相關安全資訊(網址https://www.tncap.org.tw/SafetyRatings/)。 　　本次受評之TOYOTA SIENTA車型於四大安全領域得分率中，分別獲得成人保護78%、兒童保護69%、行人保護65%及安全輔助42%，依據星級評等平衡標準規定，SIENTA車型整體星級評等為四顆星（詳附圖1）。 　　交通部說明，TNCAP持續秉持公平、公正與公開客觀的立場辦理各項作業，並建立公信力持續帶動提升國內車輛安全性能水平，預計今年12月底會繼續公布第四批二車型(TESLA MODEL Y、HONDA CR-V)的車輛安全評等結果，讓國內民眾購車時有客觀的安全參考依據。 　　","公共運輸及監理司-車輛監理科","2024-09-23","否"]
[455,"新聞發布","郵電","添印「龍鳳呈祥郵票」及「四版夔龍團雙鯉郵票」","中華郵政公司為應業務需要，訂於113年9月25日添印102年11月15日發行之「龍鳳呈祥郵票」，面值50元，及105年8月3日發行之「四版夔龍團雙鯉郵票」，面值100元，歡迎至各地郵局洽購。","中華郵政股份有限公司","2024-09-20","否"]
[456,"新聞發布","觀光旅遊","國際旅客遊台灣首選Taiwan PASS  2人同行1人免費 限時限量發售中","為持續吸引國際旅客來台，並暢遊台灣，交通部觀光署推出「國際旅客使用Taiwan PASS高鐵版遊台灣，2人同行1人免費優惠活動案」，國際旅客可透過產品中的高鐵、4大捷運及4條熱門台灣好行路線，快速造訪台灣主要都會區及重要熱門景點，今年初推出後逐漸受到好評，現在買只要半價，自由行旅客千萬不要錯過。 觀光署署長周永暉表示，「Taiwan PASS」是台灣好玩卡變身而來，本次特別針對持短期觀光簽證來台之外籍旅客，推出「Taiwan PASS高鐵版」2人同行1人免費之超級優惠方案（原價2人5,000元，優惠價2,500元），產品內容包含「高鐵3日券」、「捷運4選1」及「台灣好行4選1」，旅客購買後將可輕鬆暢遊台灣知名景點。 觀光署表示，除了「Taiwan PASS高鐵版」外，國內外旅客均可使用的「Taiwan PASS台鐵版」也持續熱銷中。台鐵版整合「台鐵5日周遊券」、「捷運4選1」及「台灣好行4選1」，因應花蓮振興方案推出2人同行1人免費超值優惠（原價2人5,600元，優惠價2,800元），還可搭配今(113)年底前持電子票證（含行動支付）搭乘宜花東地區台灣好行10條路線免費方案，讓民眾搭乘大眾運具輕鬆前往東部旅遊。 觀光署期盼藉由Taiwan PASS相關優惠活動，吸引更多海外旅客來台旅遊，讓旅客省時(Save Time)、省錢(Save Money)及留下深刻記憶(Save Memory)，且帶動觀光產業的發展，達到多贏的目的。 本次「Taiwan PASS高鐵版」優惠活動對象限定為短期入境台灣之外籍旅客，因工作或求學等長期居留台灣者並不適用，且優惠活動數量有限，觀光署駐外辦事處也同步在客源市場宣傳，請旅客把握機會來台旅遊享優惠。 《詳細優惠內容請至Taiwan PASS網站查詢》","觀光署","2024-09-20","否"]
[457,"例行記者會","空運","中秋疏運順利，桃園機場將趁航運空檔進行北跑道維護，優化營運服務品質","桃園國際機場今（2024）年中秋假期疏運期間為9月13至18日共6天，累計旅客量為727,109人次，較去年同期增加約16.1%。其中以9/14旅客量最大，單日旅客量約128,174人次。為因應人潮高峰，優化服務品質，機場公司依據人數預報資訊及航班即時動態進行人力與資源調度，協調C.I.Q.S（海關、證照查驗、檢疫及安檢）服務能量及增加餐飲供應。更結合桃園機場文藝季活動，於兩個航廈管制區內外都安排精彩表演節目，分別是結合古典音樂與客庄人文的「龍潭愛樂管弦樂團」鋼管五重奏、弦樂四重奏，以及創意民族舞蹈為發展主軸，揉合傳統中國舞與現代舞的「愛舞民族舞團」等演出，營造舒適愜意的機場氛圍，為旅程增添樂趣與活力，協助旅客順利出遊平安返家，順利完成中秋疏運任務。 為確保飛航安全、優化跑道營運條件，並為即將到來的耶誕跨年與春節寒假疏運提供更好的服務品質，機場公司規劃自11月3日至11月23日間的單數日凌晨時段，進行北跑道(05L/23R)歲修維護作業。施工時間以例行夜間跑道關閉維護時段為主，並與機場相關作業單位沙盤推演取得共識，不會對機場營運造成影響。 機場公司表示，今年北跑道年度維護計畫訂於11月上旬，為年度中航班量較低的期間，將利用單數日的凌晨0時30分至6時30分間，配合北跑道例行關閉時間進場施工，該時段近期每小時到離場航班數均低於30架次，預計以11個工作日完成跑道著陸區(Touch Down Zone)與鄰接快速出口滑行道 (Rapid Exit Taxiway)等四大區域刨鋪。施工期間南跑道(05R/23L)維持正常運作，不影響機場航班起降作業。 機場公司根據工程需求規畫出對營運影響最小的施工方案，並於9月5日召開施工協調說明會，邀請民航局、飛航服務總臺、航空公司代表聯席會、航空公司、地勤業者等作業相關單位參加，說明施工方案、營運影響及臨時狀況的應變規劃，並針對各單位之疑問或需要協助事項逐一說明，同時也提醒航空公司注意飛航指南資訊更新，妥為規畫飛航計畫，維持航班營運順暢；另於施工執行前，將會同航務、航管單位成立專案小組進行控管直至本次歲修作業結束，每日施工前中後管制施工作業情形，如遇有突發狀況立即應變處置，確保施工作業與航班營運順遂。 機場公司也將施工資訊同步發布飛航公告(NOTAM)。工程進行期間首重飛航安全，若遇特殊情況將立即停止施工，開放北跑道運作。機場公司感謝旅客與機場大聯盟夥伴的配合。#","桃園國際機場股份有限公司","2024-09-20","否"]
[458,"新聞發布","氣象","中央氣象署完成1縣市1氣象站的最後拼圖","交通部中央氣象署新聞稿 發布日期：113年9月24日 編　　號：中象113字第28號 中央氣象署完成1縣市1氣象站的最後拼圖 雲林農漁共永續 古坑氣象守望助 交通部中央氣象署訂於9月26日舉行雲林古坑氣象站啟用典禮，典禮由該署程家平署長主持，將邀請行政部會長官、縣長、地方民意代表及耆老等一同蒞臨見證。「給生活好氣象」一直是中央氣象署的服務願景，氣象署多年來逐步落實每一縣市設置一個有專業氣象人員駐守之氣象站的目標，隨著古坑氣象站啟用，終於完成此願景的最後一塊拼圖。 雲林縣是我國在農漁業領域的重要縣市，縣內除了有豐富且多樣的生態環境外，農產品更是遠近馳名，例如：古坑的咖啡、口湖的臺灣鯛、斗六文旦、西螺醬油及北港花生等；古坑氣象站的設置，可有效提供當地農漁產業更到位的氣象應用資訊。為協助地方產業發展，增進防救災能力，須透由跨領域合作，以強化農漁業永續經營的風險評估及氣候韌性，氣象署去(112)年與雲林縣政府簽署合作備忘錄(MOU)，在面對極端氣候及全球暖化下，以永續、韌性農業與城市為目標，持續推動氣候變遷調適及淨零轉型之積極作為。 面對氣候變遷所帶來的嚴竣挑戰，古坑氣象站將成為雲林地區農漁調適應用議題的標竿氣象站，具體落實國家氣候變遷政策及有感服務作為，致力成為民眾安心生活的守護者，以及地方政府與民間產業的好夥伴。 本新聞稿聯絡人：古坑氣象站主任楊明雄 　電話：0937-681636","中央氣象署","2024-09-24","否"]
[459,"新聞發布","鐵路運輸","跟著總統去花東！花車亮點報你知","　　總統花車35SA32820號是1969年由SP32800型觀光號改造的冷氣鋼體客車，直至1991年李登輝總統時代才首度上路為元首服務。 　　這輛總統花車係為單端折疊門的20公尺級客車，冷氣機房與盥洗室集中在一端。車內配有大長桌的會議室/餐廳，可容納6人圍桌會議或用餐。車廂中段，則分別設有兩間以專用盥洗室連通的男用、女用專屬臥室。從走道往車端行進是配有5張綠色沙發及茶几的會客室。會客室推開通道門往後是客用盥洗室，淺藍色小方塊磁磚的壁板與地面，完美呈現1960年代的工藝。此外，車廂內華麗的燈具各有特色，是相當珍貴的鐵道文化財。 　　花車的身分證烙印在車門踏板邊，可清楚看見原本的製造銘版，載明「台灣省鐵路管理局 台北機廠製造 中華民國五十六年六月」字樣。車輛使用的轉向架是原本SP32800型使用的TR-29型，上面印有日本車輛製造銘版「NIPPON SHARYO 1966 JAPAN」。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-09-19","否"]
[460,"新聞發布","郵電","書法藝術郵票—宋蘇軾書前赤壁賦(上輯)","為闡揚書法之美，中華郵政公司特以國立故宮博物院典藏之宋蘇軾〈書前赤壁賦〉 卷為主題，分次發行系列郵票3套，訂於113年9月25日發行「書法藝術郵票&mdash;宋蘇軾書前赤壁賦(上輯)」郵票1套5枚，以聯刷方式印製，郵票面值均為8元。 蘇軾，字子瞻，號東坡居士，四川眉山人，兼善詩文、繪畫、書法，其文學地位崇高，為北宋四大書家之一。〈書前赤壁賦〉是現今僅存的蘇軾〈赤壁賦〉手蹟，筆墨豐潤沉穩，抒發對人生的體悟，為千古傳誦的文學名作。 配合郵票發行，特印製首日封、貼票卡、護票卡、活頁集郵卡及原圖明信片各1批，提前於9月23日發售；並製作預銷首日戳套票封及預銷原圖明信片，於郵票發行當日銷售，歡迎至全國各地郵局、郵政博物館或至「i集郵」（https://stamp.post.gov.tw）選購。","中華郵政股份有限公司","2024-09-19","否"]
[461,"新聞發布","郵電","113年第4季發行郵票計畫","中華郵政公司訂於113年第4季發行4套新郵票品，分別為：(一)寶島風情郵票&mdash;臺北市、(二) 寶島風情郵票&mdash;基隆市、(三) 書法藝術郵票&mdash;宋蘇軾書前赤壁賦(中輯)、(四) 新年郵票(113年版)。 新郵發行詳情如下： 一、寶島風情郵票&mdash;臺北市：特種郵票，預定113年10月9日發行。繼105年起發行「寶島風情」系列郵票後，續以臺北市著名景點臺北郵局、竹子湖海芋季、北投圖書館、臺北流行音樂中心為主題，發行郵票1套4枚，面值分別為8元2枚、15元及28元。 二、寶島風情郵票&mdash;基隆市：特種郵票，預定113年11月1日發行。繼 105 年起發行「寶島風情」系列郵票後，續以基隆市著名景點正濱漁港色彩屋、基隆港、望幽谷、國立海洋科技博物館為主題，發行郵票1套4枚，面值分別為6元、8元、9元及12元。 三、書法藝術郵票&mdash;宋蘇軾書前赤壁賦(中輯)：特種郵票，預定113年11月20日發行。繼發行書法藝術郵票&mdash;宋蘇軾書前赤壁賦(上輯)後，續以國立故宮博物院典藏之宋蘇軾〈書前赤壁賦〉 卷為主題，發行郵票1套5枚，以聯刷方式印製，面值均為8元。 四、新年郵票(113年版)：特種郵票，預定113年12月2日發行。為迎接新年來臨，以生肖-蛇為題材，發行郵票1套2枚及小全張1張，面值分別為6元及13元；小全張內含面值15元郵票1枚。","中華郵政股份有限公司","2024-09-19","否"]
[462,"新聞發布","公路運輸","交通安全月舞出安全，高齡長輩搖身一變成為宣導傳播大使！","每年9月交通部訂為「交通安全月」，為傳達交通安全觀念，公路局今天在臺中市豐原區長青學苑及大雅區橫山社區活動中心，辦理2場交通舞安全活動，透過深入社區的方式，讓高齡長輩從跳舞中牢記交通安全知能。 公路局表示，高齡者車禍死亡人數，以騎機車及行人為最多，為有效將交通安全觀念在高齡長輩間快速傳達，以寓教於樂方式，透過簡易口訣，搭配輕鬆律動及宣導小老師簡易講解，使行經路口要慢看停及停讓行人觀念，融入高齡長輩興趣社團，讓高齡長輩邊跳邊學，人人成為宣導傳播大使。 本日活動，許多現場長輩說結合舞蹈動作，他們都記住了要慢慢騎車，不可騎太快，還要左顧右看，注意來車及行人，在路口也要停讓行人，誇讚這種交通安全宣導非常有趣、很有效。 交通部亦表示維護交通安全是所有用路人的責任，整個9月會以不同方式來向不同族群宣導交通安全，希望大家行經路口不管開車或騎車一定要慢看停，遇有行人通過路口時，也要停讓行人，讓交通安全成為大家生活的一部分。","公路局","2024-09-18","否"]
[463,"新聞發布","海運","參加餐勤人員訓練班，邁向成為海上大廚的第一步!","航港局表示，為符合國際公約(MLC)規範，凡上船擔任大廚者，事前皆需完成為期2天之「餐勤人員基本知能訓練」，課程內容包含「食品和個人衛生」、「膳食健康安全與實務中毒」、「食品儲存、備料管理、環境保護」及「實用廚藝」，10月17日至18日將於中華航業人員訓練中心開班，航港局呼籲有意上船擔任大廚者把握此次機會，及早完成該項訓練，邁向成為海上大廚的第一步。 航港局進一步說明，中華航業人員訓練中心受該局委託辦理「餐勤人員基本知能訓練」，近年開班頻率依照受訓需求約為每年2至3班，今(113)年4月已開辦1班，10月17日至18日將辦理第2班，目前報名人數20人已達開班條件，名額上限40人，尚有名額，請有意願者逕洽中華航業人員訓練中心(02-2492-2118)報名。 航港局提醒，上船工作必備專業訓練證書尚有「基本安全訓練」及「保全意識」，初次上船者，建議一併安排參訓時間，以便後續至該局航務中心申領「船員服務手冊」。 聯 絡 人：船員組 黃奕僑科長 聯絡電話：02-8978-8036","航港局","2024-09-18","否"]
[464,"新聞發布","氣象","交通部中央氣象署配合國家防災日發布「地震海嘯演練訊息」","交通部中央氣象署新聞稿 發布日期：113年9月18日 編　　號：中象113字第27號 交通部中央氣象署配合國家防災日發布「地震海嘯演練訊息」 交通部中央氣象署配合113年國家防災日演練活動，將於113年9月20日(星期五)發布全國性地震及海嘯演練訊息。此次演練旨在協助民眾提升臨災的應變能力，並確保地震與海嘯防災機制的有效性，加強災防告警及緊急警報訊息的實際運作，同時鼓勵全民參與防災工作，進一步提升國家整體防災韌性。 本次演練的主題為「回顧重大災害，邁向韌性未來」，在適逢921震災25週年暨莫拉克風災15週年之際，這些災害雖然曾經對臺灣造成了深遠的影響，但同時也促進我們取得防災科技與實務之重大進步；透由模擬大規模地震災害，驗證中央與地方政府在地震減災、整備及應變方面的處理機制，並結合國際支援救援情境，進一步檢視災防機制的運作成效。 此次演練的模擬情境包含兩大部分：一為地震情境，設定於113年9月20日9時21分在嘉義縣竹崎鄉發生芮氏規模7.3的地震，最大震度達7級，震源深度為7.9公里；另一為海嘯情境，設定於同日9時50分在臺灣西南部海域發生芮氏規模7.5的地震，進而引發海嘯。演練時氣象署將透過災防告警細胞廣播服務(Cell Broadcast Service, CBS)，將防災資訊藉由手機即時發送給民眾，以確保大家熟悉告警訊息及後續避難演練，具體訊息內容如附表。 每年國家防災日的演練，不僅是對防災應變機制的一次全面檢驗，也是提升全民防災意識的重要契機，希望透過歷次演練，讓全體國民更加深入地了解防災準備的重要性，並進一步提升應對災害的整體能力。中央氣象署呼籲所有民眾積極參與，並對演練進行充分的準備，以確保我們的社會在面對自然災害時能夠更加堅韌和從容因應。 本新聞稿聯絡人：地震測報中心科長廖哲緯 電話：02-2349-1351","中央氣象署","2024-09-18","否"]
[465,"新聞發布","海運","航港局辦理「2024藍色公路-廉潔航港、\"鯨\"彩飛\"洋\"」誠信教育活動","交通部航港局為從小建立學童廉潔觀念，並強化廉能治理與全民反貪意識，特地由政風室結合藍色公路活動，分別於7月29日、8月30日，9月20日在澎湖輪交誼廳，以及8月16日、8月23日在基隆港西2碼頭2樓候船室，舉辦「2024藍色公路-廉潔航港、&quot;鯨&quot;彩飛&quot;洋&quot;」誠信教育系列活動。 政風室同仁於活動現場，播放有關誠信的影片故事，影片內容講述男主角犯錯為了要逃避懲罰而說謊，但受到良心的譴責，終於坦然面對一切並說出實話，告訴現場觀眾誠信的重要。另為激發參與學童的熱情，現場並以有獎徵答的方式和在場大小朋友熱烈互動，傳達淺顯易懂的法治及廉能反貪理念，提升民眾支持反貪腐、反詐騙之意識，使品德教育從小扎根，奠定未來守護廉能社會之基石。整場活動生動有趣，迄今已有100餘人參與。 航港局「2024藍色公路-廉潔航港、&quot;鯨&quot;彩飛&quot;洋&quot;」活動搭配「2024澎湖輪海上嘉年華」最後1場旅程，於9月20日在澎湖輪交誼廳登場，報名資訊： https://tnc-kao.com.tw/news/show/73 歡迎家長帶著小朋友一起參加，共同寓教於樂，並感受海洋的魅力。 聯 絡 人：政風室 林雍哲 聯絡電話：02-8978-6876","航港局","2024-09-18","否"]
[466,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司重磅推出「跟著總統去花東！」鐵道旅遊專案","　　總統花車(35SA32820車廂)是臺灣最珍貴的鐵道文化資產，臺鐵於1967年打造完成後，直至1991年南迴鐵路竣工才執行首次任務，載送李登輝總統進行環島鐵路視察，開創國家元首搭乘鐵路的全新里程碑，然而除此之外，這輛總統花車從未對國人開放或展示過。 　　臺鐵改制公司後，特別對這輛國寶級總統花車進行維護保養，並決定揭開其神秘面紗和國人分享，於花東地區推出鐵道旅遊專案，另特別復刻李前總統當時乘坐的專列編組，以兩輛R嚕柴電機車頭牽引電源車、3輛莒光號車廂、總統花車及客廳車，讓搭乘者有最貼切的感受體驗。 　　專案行程還有五大專屬亮點，包含：專屬領隊、專業文史解說、只送不賣的名片式車票及票卡、特製車銘板、及50年代古早味「火車大菜」鐵路便當，驚喜不斷、精彩可期，臺鐵公司邀請大家把握機會，一同造訪這難得一見的火車「移動博物館」。除此之外，臺鐵公司更攜手觀光署，於列車停靠站點安排在地小農市集、音樂團體表演、原民舞蹈迎賓等活動，讓旅客深度探索花東之美，同時親身體驗豐富的鄉土民情。 　　總統花車採「郵輪式列車」方式開行，10月份開行花蓮=富里區間，11月份為台東=瑞穗區間，並推出多項套裝行程，包含親民版「光華假期」及頂規版「元首假期」，品嘗推薦美食、參觀總統花車、入住六星級飯店總統套房等，高貴不貴，兩天一夜每人3,990元起。限量席次將於9月18日10:00正式開賣，詳細遊程及售價請參考協力廠商易遊網公告（https://www.eztravel.com.tw）。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-09-16","否"]
[467,"新聞發布","觀光旅遊","綠色旅遊目的地基金會董事Jana Apih來臺  分享永續旅遊推廣經驗","綠色旅遊目的地基金會（Green Destinations Foundation）董事暨斯諾維尼亞代表Jana Apih於113年9月8日至15日受邀來臺，除擔任交通部觀光署於113年9月13日舉辦之《2024台灣永續觀光高峰論壇》國際專題演講【全球旅遊「綠色旅遊目的地」最佳實踐夥伴】講者，分享其推廣永續旅遊的經驗外，更走訪交通部觀光署4個國家風景區管理處轄區內獲綠色旅遊目的地認證及永續旅遊相關景點，深刻感受臺灣推廣綠色旅遊的過程與作為。 Jana Apih曾任職於斯洛維尼亞旅遊局、旅遊行銷顧問公司、旅行社、MICE推廣公司、Toleranca永續旅遊發展顧問公司等單位，對綠色永續旅遊推廣已有多年的經歷，為綠色旅遊目的地基金會重要推廣與決策人員之一，其亦於斯洛維尼亞創立GoodPlace非營利且以推廣永續旅遊組織，與斯洛維尼亞旅遊局共同制定該國之綠色認證計劃、推廣永續旅遊。 在這次旅程中，交通部觀光署特別安排Jana走訪臺灣特色旅遊景點及所屬國家風景區管理處轄區內永續旅遊相關遊程，包含於雲嘉南濱海國家風景區管理處參訪200多年歷史的井仔腳瓦盤鹽田（獲110年全球百大故事獎）；於日月潭國家風景區管理處（獲111年綠色旅遊目的地認證銀質獎）體驗邵族文化、手作編織籃體驗、sup減廢淨潭遊程、雲品酒店永續作為；於東北角及宜蘭海岸國家風景區管理處參訪頭城農場（經該處輔導取得綠色旅行標章）、蘭陽博物館、外澳服務區、龜山島（以「龜山島遊客承載量管理機制」獲111年全球百大目的地故事獎）、舊草嶺隧道環狀自行車道（獲109年全球最佳十名綠色目的地－亞太區最佳旅遊目的地獎）、卯澳漁村（以「海女夢－卯澳微笑海灣改造」獲110年全球百大目的地故事獎）等；於北海岸及觀音山國家風景區管理處參訪法鼓山及和平島地質公園（獲112年全球百大目的地永續故事獎）等。 這是Jana第一次造訪臺灣，對於臺灣豐富的多元旅遊元素感到驚喜，在參訪及體驗過程中，印象深刻的包含日月潭地區推出的空瓶循環杯租借服務，於合作商家掃描QRCODE就可免費租借，減少一次性塑膠杯垃圾的製造；另透過頭城農場的「幸福島嶼食堂 森林餐桌」遊程，體驗到農場業者將永續觀念及議題帶到第一線，以軟性的態度教育民眾，透過遊程體驗傳遞永續的概念，讓參與民眾都為環保、永續旅遊盡一份心力。","觀光署","2024-09-16","否"]
[468,"新聞發布","海運","強化港區大型車業者行車安全觀念，航港局響應交通安全月宣導活動，致力提升港區交通安全","響應交通安全月，交通部航港局配合交通部公路局於今（13）日在高雄市區監理所舉辦的｢大型車業者強化行車安全記者會｣，交通部陳彥伯政務次長、高雄市政府王啟川副祕書長、交通局劉建邦副局長、航港局陳賓權副局長、臺灣港務公司鄭淑惠副總經理及大型車業者均出席參與，共同響應交通安全月，宣導港區大車行車安全。 由於港區內有許多貨櫃車及連結車等大型車輛出入，大車駕駛視線死角多，加上轉彎造成的內輪差，容易造成行車風險。本次記者會活動串聯多家大型客貨運業者共同宣導正確的觀念，希望提昇駕駛及民眾對交通安全的意識。航港局於會場中特安排大型貨櫃車，邀請貴賓親自登上駕駛座，體驗駕駛的視野死角範圍，強化行車安全。航港局並呼籲大型拖板貨櫃車駕駛，進入商港管制區，一定要遵守港區作業及速限規定，轉彎及作業區起步前注意要「慢、看、停」，以維護港區作業人員安全。 另為擴大交通安全月宣傳效益，本年度交通安全月9月16日起特別推出「全民『嘴』交通」挑戰，依指示完成交通安全月濾鏡影片錄製並上傳IG或FB限動，挑戰完成即參加抽超商禮券大禮，歡迎國人踴躍參與，以同打造安全的用路環境。更多交通安全月相關內容，請上活動網站查詢： https://roadsafetymonth.yam.com/ ，歡迎更多企業、團體、組織共同加入響應行列，傳達「人本交通 停讓文化」理念。 聯 絡 人：秘書室 李沂真科長 聯絡電話：02-89786884","航港局","2024-09-13","否"]
[469,"新聞發布","空運","交通部對民眾於公共政策網路參與平臺提案「要求政府修訂航空動物運輸條例，\u2028確保寵物安全及權益，以符合國際動物保護規範」之回應說明","針對民眾於公共政策網路參與平台提案要求修訂航空動物運輸條例，交通部民用航空局表示，寵物、飼主及其他旅客搭機權益都應予重視，已請國籍航空公司參考已開放寵物進入客艙之外籍航空公司做法積極評估。 民眾今年4月底於國家發展委員會建置之公共政策網路參與平臺提案「要求政府修訂航空動物運輸條例，\u2028確保寵物安全及權益，以符合國際動物保護規範」，並於6月通過5千人附議成案門檻。 民航局表示，針對開放寵物進入客艙議題，民航局已於8月15日邀集提案人、農業部及航空公司等相關單位研商，與會單位均能充分理解提案人對於寵物運送安全及飼主權益的關心，惟現階段國籍航空公司仍須就飛航安全、寵物之安全舒適、飼主需求，以及其他乘客感受等面向做綜合考量。 民航局指出，有關動物國際運送，應依農業部動物運送管理辦法第17條規定「動物之國際運送，應另依國際運輸協定及輸入國之規定辦理。」辦理；而目前國際航空運輸協會(International Air Transport Association, IATA)已訂有活體動物運送規定(Live Animals Regulations, LAR)，所以航空公司對於受理動物運送，已有相關規範可遵循。 民航局已請國籍航空公司考量各方(包括攜帶寵物同行者)需求，並將外籍航空公司於會中分享受理寵物進入客艙之實務經驗與作法納入評估，民航局將持續追蹤航空公司評估結果，盼未來可提供飼主及寵物搭機更多元選擇。","民用航空局","2024-09-16","否"]
[470,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司今年中秋節將核發出勤獎金說明","臺鐵公司員工不分晝夜堅守工作崗位，辦理各項運輸業務，尤其遇民俗節日，無不放棄休息及與家人團聚的時間，加班疏運，提供社會大眾便利的行旅服務，這種精神，是傳統也是責任。 公司有感員工在民俗節日上班工作特別辛勞，於年初透過勞資協商，希望發放民俗節日疏運出勤獎金，以感謝同仁的付出，惟發放獎金ㄧ事因欠缺法源規定而進度緩慢，後蒙交通部協助，修定 「交通部與所屬機關（構）員工激勵及表揚要點」，授權公司可依要點規劃疏運出勤獎勵機制，轉調人員於每年清明、端午、中秋三節發放1500元等值禮券，並於今年中秋節開始發放，如此臺鐵員工即可及早獲得出勤獎勵。另公司新進從業人員則俟臺鐵公司經營績效獎金核定後予以追補發放禮券。 臺鐵公司後續將協調有關單位，尋求公司是否可放寬禮券規定(發放現金)，並持續和臺灣鐵路工會協商謀得共識。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-09-13","否"]
[471,"新聞發布","公路運輸","9月13日陳世凱部長視察北區交通控制中心，瞭解中秋節假期國道疏運整備情形","今(9/13)日為中秋節前一週五，交通部部長陳世凱在公共運輸及監理司司長林福山及高速公路局局長趙興華陪同下視察高公局，瞭解中秋節假期國道疏運整備情形，指示高公局假期間持續監控國道路況，並針對車多壅塞路段加強疏導及加速事故處理，同時致贈小點心慰勉執勤作業同仁辛勞。 陳部長表示中秋節車潮以節前一週六日較高，高公局善用大數據分析及AI輔助，已規劃疏運措施，並已完成整備，請高公局再加宣導及路況資訊發布。針對事故所造成的車流壅塞，陳部長請高公局與國道公路警察局合作加速事故處理，並針對國道A3事故(車輛尚能行駛且無傷亡)簡易處理流程加強宣導，以提升事故處理效率及降低二次事故發生機率。 最後，陳部長提醒本次中秋節假期天候不穩定，開車上路一定要注意天候及車前狀況，保持適當行車安全間距，千萬不要疲勞、分心駕駛。此外，用路人可利用1968APP及網站預先了解國道路況，以彈性調整行程避開國道壅塞路段時段，陳部長要求高公局於假期間協同國道公路警察局共同做好疏運工作，以確保國道行車順暢與安全。","高速公路局","2024-09-13","否"]
[472,"新聞發布","觀光旅遊","國際旅客遊台灣搭高鐵  2人同行1人免費 再推廣新的一波引客優惠","為持續吸引國際旅客至中南部旅遊，交通部觀光署推出「國際旅客搭高鐵兩人同行一人免費優惠活動」，國際旅客能享受高鐵快速又便捷的交通服務，造訪中南部各大熱門景點，深度體驗台灣之美。台灣中南部擁有眾多令人驚豔的旅遊資源與多樣的活動，不論是靜態的藝文展覽及表演，或是認識台灣歷史文化的古都之旅，也可以是徜徉在山林步道的登山健行，觀賞台灣特有的自然生態及風景，皆能滿足旅客多元的喜好及興趣。 觀光署再次祭出持短期觀光簽證來台之外籍旅客，購買高鐵單程乘車券，只要目的地為台中以南的高鐵站（包含台中、彰化、雲林、嘉義、台南、左營﹚者，即可享有一次同區間第二人車票免費之優惠，輕鬆暢遊北台灣到南台灣。 交通部觀光署期盼藉由本次活動，加速吸引更多海外旅客選擇台灣為旅遊目的地，並且前往台灣中南部進行深度的探索，充分感受台灣的自然美景、文化魅力和美食風味，能夠為旅客提供全方位的感官饗宴與深刻的旅遊體驗。透過此次活動，除了希望能進一步帶動中南部觀光產業發展與商機，更期待國際旅客感受台灣的多元之美，創造感動的旅遊回憶。 本活動對象限定為短期入境台灣之外籍旅客，因工作或求學等長期居留台灣者並不適用，且優惠活動數量有限，觀光署駐外辦事處也同步在客源市場宣傳，請旅客把握機會來台旅遊享優惠。 《詳細優惠內容請至活動網站查詢》 KKday KLOOK","觀光署","2024-09-13","否"]
[473,"新聞發布","公路運輸","交通安全月 運輸業者落實「轉彎暫停 安全再行」護行人安全！","公路局表示，為加強貨運三業、大客車等交通安全，交通部今（13）日於高雄市區監理所舉辦「大型車業者強化行車安全記者會」，邀請貨運三業、市區客運、遊覽車等業者一同宣誓，落實「轉彎暫停 安全再行」的停讓行人運動。 交通部政務次長陳彥伯表示，在交通安全月期間，交通部持續針對不同議題強化宣導，大型車輛的管理及安全即是重點之一，汽車運輸業從業駕駛人每日行駛於道路，對於交通安全的維護更是責無旁貸。感謝各汽車運輸業者加強向所屬職業駕駛人宣導教育「轉彎暫停 安全再行」停讓運動。 高雄市政府王啟川副秘書長也表示，高雄因港區、工業區發達，大型車數量全台最多，在車流量大、大小車交會的路口，駕駛人轉彎時應確實查看後照鏡、視野輔助系統，確認車輛周邊無人再行駛；也再次呼籲機慢車「防禦駕駛」勿與大型車併行，行人也有「防禦觀念」穿越馬路時，於安全地點停等，避免進入大車內輪差、視野死角範圍。 公路局副局長張舜清補充說明，為強化運輸業者管理，除了業者應於每半年辦理駕駛人教育訓練外，公路局亦針對未停讓行人發生事故及違規之業者，進行安全管理查核，督導業者改善，並將發生事故及違規之駕駛人納入道安講習教育訓練，使駕駛人了解並確實遵守相關法規，以維護行車安全。 交通部最後表示，打造「以人為本」的交通環境是交通部的首要目標，今年年底預計完成799處危險路口、200處校園周邊道路路廊及2,000處省道路口改善工程，同時建置「道安總動員」平台(https://roadsafety.tw/)，讓民眾「提案」反映生活路徑中需要改善的路口，期透過民眾的「第一手資訊」讓工程評估及改善更加及時、到位。","公路局","2024-09-13","否"]
[474,"新聞發布","觀光旅遊","台灣好行新路線 深度打通全台觀光任督二脈","「台灣好行」是交通部觀光署為提供國內外自由行旅客友善、直達景點的旅遊接駁服務。為進一步提升台灣觀光交通網絡，觀光署今(113)年自1月至今，已陸續新增9條「台灣好行」，全台總計80條路線，串接交通場站及在地觀光景點最後一哩路，讓台灣觀光路網更趨完整，並帶動觀光圈及在地產業發展，達成觀光效益最大化。 今年上路的路線，包含斗六竹山線、東山咖啡線、梅嶺線、媽宮澎南線、太平線、墾丁機場快線、大雪山線、九份金瓜石線及澎湖空港快線等新路線，涵蓋台灣北、中、南及離島之在地特色旅遊亮點，民眾只要跟著路線走，就能遊遍壯麗山海、恬靜小鎮到咖啡公路。 北台灣的新路線「九份金瓜石線」，串聯九份和金瓜石的文化底蘊和自然生態，讓旅客可直接由板橋出發，還可選擇「藝術山城行旅包」、「青春山城行旅包」或「穿越山城隨行包」等套票，享受在地優惠和文創品，這條路線的推出提升了新北山城的旅遊吸引力，並為旅客提供多樣化的旅遊體驗。 中台灣則有2條新路線，讓中部地區旅行更方便，包括「斗六竹山線」連結斗六、林內與竹山，並新增「竹山文化園區」和「下坪自然教育園區」等觀光站點，不僅提升斗六至竹山一帶的觀光吸引力，還有助於帶動南投縣的觀光發展。而8月上路的「大雪山線」由豐原轉運中心出發，經過東豐自行車綠廊、石岡、東勢等23個站點，並融合生態特色及設計美學，提供森林療癒的沉浸式體驗，強調低碳旅遊概念，將大雪山的自然景觀和旅遊資源有機結合，促進中台灣地區的觀光發展。 南台灣2月上路的「東山咖啡線」，串聯了關子嶺風景區及175東山咖啡公路等20個站點 ;「梅嶺線」則涵蓋玉井、鹿陶洋江家古厝和梅嶺風景區等34個站點。這兩條路線將連接南部地區的知名景點，推動當地的觀光業及相關產業，並提升旅客對南台灣的整體印象。5月開行的「太平線」連結台鐵大林站、大埔美園區、佐登妮絲城堡、梅山及太平雲梯等站點，並推出超值套票，搭配佐登妮絲城堡及太平雲梯的門票優惠，這條路線將活絡大林鎮至梅山鄉的地方產業，並為旅客提供方便的接駁服務。7月開行的「墾丁機場快線」則是提供從高雄國際機場入境的國際旅客直達墾丁新選擇。 而離島地區的澎湖，除了2月行駛的「媽宮澎南線」，甫於8月29日上路的「澎湖空港快線」，將連接澎湖機場、馬公港等重要交通節點，旅客可享受便捷的陸海空交通，並推動澎湖的生態旅遊和綠色運輸發展。為了鼓勵民眾搭乘，澎管處還推出了早鳥乘車送好禮活動。未來觀光署也將整合澎湖本島4條好行路線，讓澎湖暢行無阻。 觀光署表示，為了滿足使用者需求，新路線緊密串連陸海空交通場站，將遊客無縫接軌上山下海、深入鄉鎮，並將觀光圈資源及產業有效整合於路線設計及旅遊商品，藉由新興路線，再度刺激旅遊需求，長期活絡國旅市場。 此外，自即日起至114年8月31日，只要以「電子票證」或「行動支付」搭乘台灣好行指定路線，即可享5折優惠。觀光署加碼113年12月31日前，憑「電子票證」或「行動支付」搭乘宜蘭、台東、花蓮地區路線，還可免費搭乘，讓大家今年能安心又輕鬆玩遍台灣！詳情請上台灣好行官網。","觀光署","2024-09-13","否"]
[475,"新聞發布","觀光旅遊","一步一腳印‧台灣觀光成果風華展","台灣觀光一步一腳印，歷經逾一甲子的歲月，適逢觀光署改制一週年之際，將於113年9月13日(五)12:30~17:30於集思交通部國際會議中心三樓舉辦，並以台灣觀光3.0「Waves of Wonder」品牌來呈現「榮耀台灣‧觀光永續‧連結世界」的主題成果風華展，期盼藉由對台灣觀光發展的回顧與展望，凝結國內外觀光業者及民眾，齊心攜手為台灣觀光新發展共同努力。 「展區呈現臺灣觀光的過去、現在及未來」 本次展覽共有3大展區，「榮耀台灣」展示牆：呈現了台灣觀光發展的重要記事，以歷史軸線呈現，穿插老照片進行回顧，並可以觀賞觀光成果精彩影片；「景區魅力 驚喜無限」展示牆：以LED燈箱呈現13個景區最獨特的風景，並介紹各風景區概要、特色故事及獲獎紀錄；「品牌布局 連結世界」展示牆：呈現了觀光署在國際觀光行銷與推廣分布，從品牌行銷台灣開始連結到全球，讓世界看見台灣。除此之外，也收納了100多張歷年宣傳、活動及行銷等精美海報，並設置海報輪播專區。另增加民眾互動，可以掃描展版上動物旁的QRCode，透過喜歡的動物濾鏡做成限時動態，在IG及FB上打卡分享給更多的朋友。 「北、中、南、東巡迴展，一同邁向Taiwan Tourism 2030」 本次展覽於9月13日展出後將依序移至北海岸及觀音山國家風景區管理處的白沙灣遊客中心(9月14日起至9月30日止)、日月潭國家風景區管理處的向山遊客中心(10月1日起至10月15日止)、雲嘉南國家風景區管理處的北門遊客中心(10月16日起至10月31日止)及花東縱谷國家風景區管理處的卑南遊客中心(11月1日起至11月15日止)展出，期間將致贈神秘小禮物，名額有限，歡迎民眾攜友帶眷前往參觀，讓我們大手牽小手一起邁向Taiwan Tourism 2030！","觀光署","2024-09-12","否"]
[476,"新聞發布","郵電","「臺灣鐵道觀光郵票(113年版)」發行典禮 邀您同郵鐵道觀光之旅","臺灣鐵道風情萬種，鐵道旅遊廣受國內外旅客喜愛，為推廣臺灣鐵道旅遊文化，中華郵政公司於113年9月13日發行「臺灣鐵道觀光郵票(113年版)」1套5枚，並與國營臺灣鐵路公司於同日上午10時在臺北車站1樓大廳多功能展演區共同舉辦郵票發行典禮。由郵政寶寶與臺鐵吉祥物餐旅熊熱鬧開場，交通部政務次長伍勝園、中華郵政公司董事長王國材、臺灣鐵路公司董事長杜微、交通部觀光署署長周永暉、台灣觀光協會會長簡余晏、國立故宮博物院院長蕭宗煌、中華集郵團體聯合會榮譽理事長陳友安及中華郵政工會理事長林榮州等多位貴賓共同見證郵票發行。 中華郵政公司王董事長表示，臺鐵、林鐵、糖鐵、高鐵及捷運等各種不同類型的鐵道串接各地觀光景點，中華郵政公司今(13)日發行的「臺灣鐵道觀光郵票(113年版)」，由林磐聳教授的團隊設計，採聯刷方式印製，共計5枚，包括「仲夏寶島號和鳴日號觀光列車」、「台灣高速鐵路列車」、「臺北捷運、桃園機場捷運及高雄捷運列車」、「阿里山林業鐵路夏依式(SHAY)蒸汽機車及柴油機車」及「糖業鐵路五分車」等鐵道列車。郵票圖案傳達鐵道串連臺灣各地觀光景點的意象，代表著臺灣鐵道觀光的縮影，也是新舊鐵路並存時代的開啟，希望藉由郵票發行向國內外行銷，推展臺灣鐵道觀光。 王董事長指出，台灣鐵道觀光協會近期與日本民營鐵道協會簽署鐵道觀光行銷協定，將互相協助宣傳，加深雙方的交流與互動，並增加互訪人數，共同推廣鐵道旅遊文化。此外，9月15日是觀光署升格一週年紀念，王董事長表達祝賀之意，並特別感謝臺鐵公司、觀光署以及協助本套郵票發行的所有單位及夥伴。希望這套色彩繽紛的郵票，可以帶領民眾開啟臺灣鐵道旅程。 交通部伍政務次長表示，每一種鐵道系統承載著臺灣社會不同時期的歷史演進過程，更是驅動著交通運輸進步及經濟發展的脈動。期待透過郵票，吸引國內外旅客來臺鐵道旅遊，體驗臺灣各地美麗風光。 為饗郵迷，臺北郵局於同日上午9時至中午12時在典禮會場設置臨時郵局提供銷戳服務。另配合本套郵票發行，推出限量郵票發行典禮紀念卡、臺灣鐵道觀光郵票框及臺灣鐵道觀光郵票珍藏卡等相關集郵票(商)品，供民眾選購收藏。","中華郵政股份有限公司","2024-09-13","否"]
[477,"例行記者會","氣象","完備海氣象資訊服務，海洋遊憩「安啦」","交通部中央氣象署新聞稿 發布日期：113年9月13日 編　　號：中象113字第26號 完備海氣象資訊服務，海洋遊憩「安啦」 臺灣四面環海，海洋觀光遊憩資源豐富，越來越多的民眾從事海上活動。為提供國家海域航行與近海遊憩之海氣象資訊，並支援相關政府單位海域安全之防救災作業，交通部中央氣象署(下稱氣象署)整合國內相關單位之海象觀測資料、精進海象預報及跨域服務，提供即時與便利的風、波、流、潮等海氣象資訊，以提升民眾近海遊憩安全，增進海域防救災韌性。 氣象署表示，配合政府「向海致敬」政策，鼓勵人民「知海」(知道海洋)、「近海」(親近海洋)及「進海」(進入海洋)，確保海洋永續發展，該署官網提供豐富的海氣象測報資訊，例如：藍色公路航行預報、親海旅遊(海水浴場、休閒漁港、衝浪等)預報、鄉鎮沿海預報等各式海象觀測與預報資訊，並提供「海象百問」以深化海象科普之推廣。另外，為拓展海域資訊之深度應用，該署亦建置「海洋環境資訊平台」(ocean.cwa.gov.tw)，結合地理資訊圖層，提供「操船潮便利」、「智慧風浪航路」、「藍色產業推播」、「漁場預報」及沿海遊憩風險等海象服務，提供全方位海域活動安全之資訊需求。 此外，氣象署進一步利用高速運算電腦，結合人工智慧及機器學習等先進科技，發展近岸異常波浪潛勢預報技術，目前已建置12站監測站與9套縣市預報系統，在北海岸與東北角風景區管理處試辦及推廣，預計115年完成全國共16個縣市異常波浪預報系統，降低民眾遭受突發性大浪威脅之風險。此外，該署也結合國內學研單位共同研發裂流監測與預報技術，運用人工智慧技術，產製200公尺高解析度的近岸波浪預報產品，以提升近海的遊憩和作業安全。 氣象署除了持續精進監測與預報技術外，更不斷推廣與拓展服務資訊傳播管道，除了網頁服務外，亦推出包含樂活氣象App、Line推播及QRcode掃碼等服務，並與觀光署、海巡署及航港局等跨單位合作，營造完善的海上活動安全環境，提供民眾有感之「海上遊憩好氣象」服務，同時帶動海洋遊憩相關產業之發展。該署特別提醒民眾，海象瞬息萬變，除了隨時注意最新的海氣象訊息外，平時也要提升自我防災意識，保障自身安全。 本新聞稿聯絡人：海象氣候組組長洪景山　　　　　電話：(02)23491080","中央氣象署","2024-09-13","否"]
[478,"新聞發布","公路運輸","國道火燒車勿輕忽，行前做好車輛檢查","天氣高溫炎熱，國道發生火燒車相關事故亦增加，對道路交通影響之範圍及時間亦較一般事故增加，高速公路局提醒用路人出門前務必檢查車況，以確保行車安全。 經高公局統計，113年1~8月國道共計發生125件火燒車(其中112件車輛起火、13件車輛冒煙)，較112年同期略增。近期影響較大之火燒車如113年8月30日下午2時，國5北向10.8公里處，1輛小貨車起火燃燒，導致彭山及坪林北向入口封閉，車流回堵約3公里(圖1)；9月8日下午近3時，國5北向17.8公里處，1輛小客車起火燃燒，導致雪山隧道一度雙向封閉，車流回堵約8公里(圖2)；9月10日清晨6時，國3北向306.9公里處，發生1輛拖板車起火燃燒，約5小時將事故車輛排除(圖3)。上述事故雖無人員傷亡，惟影響國道行車安全及順暢甚鉅。 在國道常見火燒車原因包含引擎過熱、馬達故障、零件老舊漏油、爆胎、或操控不當撞擊等因素所致。高公局籲請駕駛平日做好車輛保養及檢查，如檢查五油(燃油、機油、動力方向盤油、煞車油、變速箱油)、三水(引擎冷卻水、電瓶水、雨刷水)及輪胎狀況(如圖4)，亦應避免於車內放置易燃物品。若用路人於行進中發現車況異常時，應儘速啟亮方向燈並注意後方來車，將車輛逐漸滑離車道停在路側待援；若車輛無法滑離車道，應立即顯示危險警告燈減速停車後，並在確認安全下儘速在車輛後方100公尺放置車輛故障標誌並疏散車上乘員到護欄外或安全處所待援，再利用1968App警政報案功能或手機直撥1968通報處理。","高速公路局","2024-09-13","否"]
[479,"新聞發布","郵電","「臺灣鐵道觀光郵票(113年版)」發行典禮 邀您同郵鐵道觀光之旅","臺灣鐵道風情萬種，鐵道旅遊廣受國內外旅客喜愛，為推廣臺灣鐵道旅遊文化，中華郵政公司於113年9月13日發行「臺灣鐵道觀光郵票(113年版)」1套5枚，並與國營臺灣鐵路公司於同日上午10時在臺北車站1樓大廳多功能展演區共同舉辦郵票發行典禮。由郵政寶寶與臺鐵吉祥物餐旅熊熱鬧開場，交通部政務次長伍勝園、中華郵政公司董事長王國材、臺灣鐵路公司董事長杜微、交通部觀光署署長周永暉、台灣觀光協會會長簡余晏、國立故宮博物院院長蕭宗煌、中華集郵團體聯合會榮譽理事長陳友安及中華郵政工會理事長林榮州等多位貴賓共同見證郵票發行。 中華郵政公司王董事長表示，臺鐵、林鐵、糖鐵、高鐵及捷運等各種不同類型的鐵道串接各地觀光景點，中華郵政公司今(13)日發行的「臺灣鐵道觀光郵票(113年版)」，由林磐聳教授的團隊設計，採聯刷方式印製，共計5枚，包括「仲夏寶島號和鳴日號觀光列車」、「台灣高速鐵路列車」、「臺北捷運、桃園機場捷運及高雄捷運列車」、「阿里山林業鐵路夏依式(SHAY)蒸汽機車及柴油機車」及「糖業鐵路五分車」等鐵道列車。郵票圖案傳達鐵道串連臺灣各地觀光景點的意象，代表著臺灣鐵道觀光的縮影，也是新舊鐵路並存時代的開啟，希望藉由郵票發行向國內外行銷，推展臺灣鐵道觀光。 王董事長指出，台灣鐵道觀光協會近期與日本民營鐵道協會簽署鐵道觀光行銷協定，將互相協助宣傳，加深雙方的交流與互動，並增加互訪人數，共同推廣鐵道旅遊文化。此外，9月15日是觀光署升格一週年紀念，王董事長表達祝賀之意，並特別感謝臺鐵公司、觀光署以及協助本套郵票發行的所有單位及夥伴。希望這套色彩繽紛的郵票，可以帶領民眾開啟臺灣鐵道旅程。 交通部伍政務次長表示，每一種鐵道系統承載著臺灣社會不同時期的歷史演進過程，更是驅動著交通運輸進步及經濟發展的脈動。期待透過郵票，吸引國內外旅客來臺鐵道旅遊，體驗臺灣各地美麗風光。 為饗郵迷，臺北郵局於同日上午9時至中午12時在典禮會場設置臨時郵局提供銷戳服務。另配合本套郵票發行，推出限量郵票發行典禮紀念卡、臺灣鐵道觀光郵票框及臺灣鐵道觀光郵票珍藏卡等相關集郵票(商)品，供民眾選購收藏。","中華郵政股份有限公司","2024-09-13","否"]
[480,"新聞發布","公路運輸","國道大型車事故頻繁，大型車駕駛請保持專注，小型車駕駛應強化防禦駕駛觀念","依近5年(108~112年)國道交通量及事故件數統計，大型載重車(大貨車、聯結車)僅佔總交通量10.2%，惟A1事故件數第1當事者比例高達30.3%。顯示大型載重車事故嚴重程度高於其他車種。近期國道大型載重車事故頻傳，113年至9月10日止，國道已發生15件第1當事者為大型載重車之A1事故，造成19人死亡、22人受傷。初步分析肇因以分心駕駛最多(60%)、變換車道不當(13%)、未保持行車安全距離(13%)次之。另有操作不當衝出邊坡、彎道翻覆、自撞護欄、車身打橫(折甘蔗)等情形，且以9月10日上午7時，國3南向146.2公里發生大型載重車A1事故為例，處理時間最高達260分鐘，為一般事故平均處理時間(約20分鐘)的13倍，影響行車安全及交通秩序甚鉅。 113年8月30日清晨5時許，國1北向52.6公里處，1輛營業用半聯結車疑似因分心駕駛自撞護欄，造成1人死亡(如圖1)；9月10日上午7時許，國3南向146.2公里處，1輛砂石車(半聯結車)疑似分心駕駛追撞停放於外路肩之拖吊車及故障大貨車，造成2人死亡(如圖2)。同日上午8時許，國3北向194.6公里處，1輛營業用半聯結車疑似分心駕駛追撞小客車及另1輛聯結車，導致1人死亡、1人受傷(如圖3)，以上事故除造成相關人員死傷外，亦導致後方車流回堵，影響行車順暢。 高速公路局呼籲大型載重車駕駛於路上務必保持專注、行駛途中隨時注意周遭車輛與路況，切勿分心做其他事及疲勞駕駛。小型車應避免行駛於兩輛大車之間，萬一遭前後大車包夾時，應注意前後車距並適時準備變換車道離開大車。如因車流量大無法及時離開，可開啟警示燈提醒後方大車保持安全距離。另後方如有大車跟隨，可適當加速拉開與後方大車之距離或變換至其他車道，避免前方有緊急狀況時，後方大車因煞車不及而造成追撞；前方如有大車，因視線會受阻礙，建議拉開車距以爭取較多應變時間(如圖4)。","高速公路局","2024-09-12","否"]
[481,"新聞發布","觀光旅遊","各路觀光豪傑照過來「獎」的就是您  第2屆台灣觀光金獎甄選即日起開始報名","為表彰在觀光產業服務國內外消費者，傳遞觀光產業帶給人們幸福快樂觀光人，觀光署升格後即全力打造代表台灣觀光產業最高榮譽的「台灣觀光金獎」，並於今（113）年初觀光節慶祝大會頒獎表揚50位獲得「第1屆台灣觀光金獎」的觀光人，得獎者涵蓋旅宿業、旅行業、觀光遊樂業等觀光產業，從高階、中階主管到基層人員，只要為台灣觀光貢獻心力者，都有機會登上台灣觀光金獎榜。現在「第2屆台灣觀光金獎」甄選活動即將盛大展開，即日起至113年10月15日止受理各界推薦報名，熱情歡迎各路觀光豪傑照過來，下一個得「獎」的就是您！ 「第1屆台灣觀光金獎」英雄榜展示了觀光業融入在地特色發展，協助地方產業升級，以及配合綠色永續環境營造的豐富故事，譬如：晶華酒店首推「城市導覽志工團文化管家」，讓旅客認識酒店所在地區的人文風情；台南晶英酒店推廣台南美食不遺餘力，配合府城迎接「台南 400」，規劃9條漫步台南古城路線；綠生活旅行社與行政院環境保護署推「華崗合歡溪步道」綠色旅遊；樂憶國際旅行社響應聯合國永續發展倡議實踐綠色旅遊，參與本署輔導成立之日月潭觀光圈，深度發掘當地特色體驗遊程；古寧歇心苑以創意活化金門古厝民宿，與愛爾達電視「地球的慶典」合作拍攝「2021 石蚵小麥文化季活動」&hellip;等。 而從業人員則是致力打造一個更感動的深度旅遊體驗環境，像是：太魯閣晶英酒店資深副理鄔寧與人資合辦「English Corner-英文進階班」，提升同仁國際化能力；大地酒店陳宛鈴協理設計「GOGO Gaia」住房專案，提供旅客免費接駁車、電動機車免費租借及北投秘境景點地圖；可樂旅遊旅行社行主任陳燕曦攜手 20 家銀行推廣高鐵假期優惠方案，一次打包交通+住宿需求；美國籍的羅雪柔來台從事導遊12年，與有 56 萬訂閱的英國 Youtuber Jason Billam（旅遊頻道）合作，介紹花東原住民部落旅遊；小人國主題樂園行政主廚鍾雯錦不斷創新菜色，一路帶領園內蔣府宴餐廳榮獲亞太十大名店、餐點、伴手禮及青年名廚等殊榮&hellip;。 身為觀光人的您或是您身邊是否也有著一直默默從事類似工作的夥伴，現在只要來報名，這些足以讓台灣觀光招牌被擦得更亮的優良表現就應該被看見、值得被表揚。「第2屆台灣觀光金獎」報名活動自即日起至10月15日截止，報名者須經由其服務單位、相關觀光主管機關、觀光機構、團體、法人、個人之推薦參選，報名方式：可逕上官網線上報名，或洽本案受託廠商興展創意數位有限公司(11145台北市士林區中正路118號6樓，電話：02-23928599分機26；0800-880987)。","觀光署","2024-09-11","否"]
[482,"新聞發布","郵電","行動郵局APP影音創作暨AI行銷科技競賽 百萬獎金等你來挑戰","因應生成式AI潮流，中華郵政公司舉辦「行動郵局APP影音創作暨AI行銷科技競賽活動」，並於113年9月10日辦理啟動記者會。活動報名期間自9月11日至10月9日止，總獎金高達新臺幣100萬元，採「30秒短影音」及「3-5分鐘影音」分別評比，邀請國內大專院校老師帶領學生組隊參賽，期盼參賽者運用AI工具發揮創意，傳達行動郵局APP便利多元服務，並展現中華郵政數位創新的形象。 中華郵政公司表示，本次競賽與台灣微軟及叡揚資訊公司攜手合作，為入選隊伍提供免費AI行銷科技應用課程，由業界專家親授實用技巧，提升作品專業度。決賽前還將開放網路票選最佳人氣獎，進一步增加競賽作品的曝光度，這是展現創意與科技結合的絕佳平台。 行動郵局APP自推出以來，已累計超過680萬次下載，註冊用戶達420萬人。除了提供儲匯、壽險等金融服務外，APP還提供據點預約、郵件寄件追蹤、集郵及電商購物等多種功能，讓民眾隨時隨地享受郵政服務。 為鼓勵大專院校學生踴躍參賽，中華郵政公司提供豐厚獎金，包含「3-5分鐘影音」組別第1名20萬元、第2名15萬元、第3名10萬元，以及「30秒短影音」組別最高獎金7萬元。此外，還有最佳AI行銷科技應用獎、最佳人氣獎等多個獎項。活動詳情請至「行動郵局APP影音創作暨AI行銷科技競賽」網站查詢。（網址：https://contest.bhuntr.com/tw/hpo05w23e8tcvarevv/home/）","中華郵政股份有限公司","2024-09-10","否"]
[483,"新聞發布","郵電","郵政博物館高雄館舉辦「遊賞鐵道風情－火車郵票特展」","火車承載許多人心中特殊的情感，不論是旅途回憶或是鄉愁滋味，每個人都有屬於自己的鐵道記憶。中華郵政公司為推廣鐵道文化及展現火車的多元面貌，訂於113年9月14日至114年3月2日在郵政博物館高雄館特展室舉辦「遊賞鐵道風情－火車郵票特展」，期透過相關主題之國內外郵票、攝影作品及積木模型，引領民眾一同探究火車演進的歷史變遷及其獨特魅力，體驗臺灣鐵道漫遊之美。 中華郵政公司表示，凡參觀者於展場打卡或拍照上傳至FB、IG或Google Map，經導覽人員確認，隨機贈送限量「寶島風情明信片（第1輯）」1張，送完為止。此外，9月15日及10月6日在高雄館特展室前活動區舉辦「細說鐵道故事」免費講座活動，主題分別為「從照片與郵票看臺鐵歷史」及「阿里山森林小火車的過往今來」，歡迎民眾蒞臨參觀及踴躍上網報名參加。 相關展覽訊息請至中華郵政全球資訊網（http://www.post.gov.tw）或郵政博物館網站（https://museum.post.gov.tw）查詢。","中華郵政股份有限公司","2024-09-11","否"]
[484,"新聞發布","觀光旅遊","L’ÉTAPE環法自行車挑戰賽第33站前進日月潭 觀光署邀請全球愛車朋友來體驗全球最美自行車道 11月30日相約日月潭","全球最具歷史與知名度的自行車賽事Tour de France（環法自行車賽），為了給業餘車迷也能體驗環法賽最高規格的自行車活動，推出「L&rsquo;&Eacute;TAPE環法自行車挑戰賽」系列，日月潭於2024年取得環法主辦單位Amaury Sport Organisation（簡稱A.S.O.）授權並全程指導的「L&rsquo;&Eacute;TAPE環法自行車挑戰賽-紐崔萊&bull;日月潭站」，首次引進台灣便選在CNN評選為全球十大最美自行車道的日月潭舉辦，國際級的美景將使台灣成功站上國際舞台，打響台灣自行車運動觀光品牌。 「L&rsquo;&Eacute;TAPE環法自行車挑戰賽-紐崔萊&bull;日月潭站」將於今年11月30日於向山遊客中心正式開騎，活動分為104公里挑戰組與29公里經典組，104公里路線從向山遊客中心出發，沿途一路經過埔里、車程、水里等南投小鎮，最終進入魚池鄉衝刺終點，路線共設置二個2級爬坡點，讓全台自行車爬坡好手可以爭奪登山王紅點衫榮耀。而104公里的總成績冠軍得主，將有機會取得自行車界黃衫最高榮譽，同時與登山王共同取得2025環法世錦賽席次，前往法國與各國頂尖車手一較高下，讓台灣用自行車和世界交朋友，而賽事29公里則以環潭CNN經典路線為主，讓各年齡層、男女老少都能輕鬆體驗環法氛圍，欣賞日月潭晨間的美景，兩段路線都已經由環法官方核准，未來將成為環法認證的國際級自行車路線。 當今環法傳奇車手也特首度來台！台灣首次迎來重量級環法破紀錄單站冠軍車手，這位全球最受矚目現年39歲英國籍現役車手，今年甫在2024 Tour de France（環法自行車賽）奪得生涯第35個單站冠軍，成為史上最多環法單站冠軍的傳奇人物，將於11月首度來台參加「L&rsquo;&Eacute;TAPE環法自行車挑戰賽-紐崔萊&bull;日月潭站」與各國自行車好手享受日月潭世界級自行車美景，消息一曝光除了在台灣車界造成轟動外，也在國際間引發討論，許多人都迫不急待要與人稱「曼島飛彈」 Mark Cavendish 共同馳騁日月潭。 台灣作為聞名國際的自行車王國，活動開放報名至今已經累積超過25國自行車好手完成報名，參賽者來自世界各地，共同見證國際賽事首度落地日月潭的重要歷史時刻！「L&rsquo;&Eacute;TAPE環法自行車挑戰賽-紐崔萊&bull;日月潭站」預計將台灣的自行車聲量再度推向國際高峰，同時也將日月潭帶上國際舞台，吸引更多歐美旅客前來踩點，以自行車體驗最友善環境的永續旅遊。 「L&rsquo;&Eacute;TAPE環法自行車挑戰賽-紐崔萊 &bull; 日月潭站」活動報名至9月30日為止，活動官網","觀光署","2024-09-10","否"]
[485,"新聞發布","海運","航港局推動「強化引水安全專案」已初具成效","為強化船舶進出國際商港安全，並改善引水人領航作業安全，航港局自113年2月起邀集輪船商業同業公會全國聯合會、船務代理商業同業公會全國聯合會、我國籍主要航運業者、臺灣港務股份有限公司、各國際商港引水人辦事處等單位組成「強化引水安全專案」小組，針對進出港安全管理、基礎設施維護及領航作業監理等3大面向，參考國家運輸安全調查委員會的安全改善建議及海事案件的安全改善事項，提出46項具體改善措施推動辦理，並按季由航港局長葉協隆召會檢討執行成果，據航港局統計，今(113)年1~7月我國各港區的海事案件數為21件，已較去年追蹤同期情形43件明顯下降逾50%，顯示相關作為已初具成效，有效提升港區航行安全。 航港局表示，智慧航安服務建置暨發展計畫自110年成立海事中心後，透過全年24小時船舶監控及異常船舶的主動預警，有效強化船舶航行安全，近5年我國海域及我國籍船舶的海事案件數呈現持續下降趨勢，由108年234件逐步降低至112年149件，惟港區事故案件數平均每年約75件，未隨整體海事案件數下降。因此，航港局依交通部指示成立「強化引水安全專案」，邀集臺灣港務公司及其他涉船舶進出港與領航作業單位共同檢討，提出46項具體改善措施，逐步推動辦理，迄今已完成13項，113年至7月底之港區海事案件數已由去年同期的43件下降至21件，已具初步成效。 航港局進一步說明，為提升港內航安機制之改善，前已每月定期邀集各港引水人辦事處、港務公司、港勤公司、航商及代理相關公會等有關單位，召開港區航行安全會議、每季召開海事案件檢討精進會議，涉及引水人作業安全部分亦列管要求相關單位改善；針對航區航行應遵守緩輪慢行、靠泊應遵守平移平靠等事項已協調港務公司修訂各國際商港船舶交通服務指南或航行規定，並已就涉引水人領航部分發布引航程序注意事項、引水人督導考核作業要點及引水人領航事故緊急應變演練作業要點，同時協助各港引水人辦事處重新檢討自律規約，於兼顧強化船舶進出港安全效率及領航作業監理下，同步提升引水人領航作業安全。另為完備法制作業，航港局已修訂「引水人管理規則」，修正草案重點包括新增引水人執勤酒精濃度管理作為、訂定引水人執行業務期間應接受國際海事組織(IMO)建議之訓練課程，及增訂引水人未符合相關規定之行政處分等事項，目前修正草案已於113年8月23日經交通部法規會原則審議通過，可望於近期發布實施。 航行安全為海運永續發展的基礎，引水人與領航安全為維持港口正常營運的關鍵，為保障關鍵基礎設施及強化引水人領航安全，航港局在交通部指導下，會同臺灣港務公司、航運相關公會、主要航運業者及引水人辦事處持續推動「強化引水安全專案」，以安全零容忍、預防重於事後改善為原則，採滾動檢討策進作為，以建構更安全的國際商港航行環境。有關近日高雄港發生引水人因天候不佳夾傷之意外，航港局十分重視，除已掌握意外發生原因，近日將邀集相關單位召會檢討及提出改善作法，以維護引水人領航安全。 聯 絡 人：航安組陳科長文婷 聯絡電話：02-89783184","航港局","2024-09-10","否"]
[486,"新聞發布","鐵路運輸","「高速鐵路臺南車站特定區產業專用區（武東段279、280地號）開發經營案」將於113年9月26日舉辦招商說明會","隨著近年高鐵臺南站周邊計畫的推動，包含國科會資安暨智慧科技研發大樓、中央研究院南部生物技術中心、綠能科技示範場域等研究發展中心，並設置臺灣智駕測試實驗室，帶動資訊安全、智慧科技、生物技術等創新技術的發展。在高鐵車站東側，緊鄰車站的附屬事業用地已由三井不動產集團開發興建為OUTLET購物中心，於111年2月開幕營運，目前進入第二期開發；而在高鐵車站西側，則有華邦電子與新唐科技等興建辦公及研發大樓，顯示高鐵特定區各項機能陸續成熟，已逐漸吸引高科技產業進駐，帶動臺南產業、區域發展。 本基地範圍包含臺南市歸仁區武東段279、280地號土地，面積為98,884.91平方公尺，將以設定地上權方式辦理開發。為使潛在投資人充分瞭解本案規劃內容，並針對相關內容提出建議，特舉辦招商說明會，廣邀投資人參與，擬藉由本基地開發內容及本案招商文件說明，協助各潛在投資人進行投資評估。說明會謹訂於113年9月26日(星期四)下午2時30分於交通部鐵道局10樓1002會議室舉辦。誠摯的歡迎各界踴躍參與! 【報名連結】：http://sav.li/buz 【線上提問單】：http://sav.li/bv0","鐵道局","2024-09-12","否"]
[487,"新聞發布","海運","高雄港洲際一期A6-B場域上梁暨A6-B碼頭完工典禮","臺灣港務股份有限公司(以下簡稱「港務公司」)結合洲鉅風電能源股份有限公司(以下簡稱「洲鉅公司」)於A6-B場域及碼頭岸線水域共同投資，作為離岸風場水下基礎組裝基地，於113年9月11日(星期三)上午11時，假高雄港洲際一期舉辦「高雄港洲際一期A6-B場域上梁暨A6-B碼頭完工典禮」，由港務公司總經理王錦榮與業者及各機關代表共同出席，共同為高雄港洲際一期A6-B場域上梁祈福求平安，典禮順利圓滿成功。 高雄港洲際一期A6碼頭護岸及新生地填築計畫期程為112年1月至113年12月，由政府投入新臺幣約20億元興建2座重件碼頭，洲鉅公司投資50億元，先於屏東興建長400米的水下基礎暨基樁零組件一貫式生產線廠房，並於高雄港75號碼頭後線作為水下基樁最終組裝及存放場域，再接續於高雄港洲際一期A6-B 建置水下基礎組裝運維基地，並設有高效率風機水下基礎組裝200米廠房及戶外1500噸軌道式門式吊車，有助於水下基礎中大組立、成品存放和輸出使用，搭配港務公司所興建A6-B碼頭具備側靠與尾靠功能的重件碼頭，可兼顧船吊及SPMT運輸模式，有利風機水下基礎重件運輸至台灣各風場，目標成為台灣長期發展離岸風電產業的核心基地。 港務公司王總經理表示，發展國內離岸風電產業是政府重要綠能建設計畫之一，並將視野導向完善在地化供應鏈為目標，結合南臺灣厚實的製造產業聚落，長期發展國內離岸風電產業。政府與洲鉅公司共同合作開發，打造先進離岸風電水下基礎的生產儲運基地，並持續引進國際先進技術、培育產業核心人才及帶動南臺灣就業機會，以達綠能永續之願景目標。港務公司積極提供風電產業者更優質、更現代化的經營環境，共創高雄港、市及離岸風電產業三贏的新局面。 洲鉅公司董事長廖士銘表示，今(9/11)日上梁祈福，就是洲鉅公司一路從規劃走向執行的最佳例證。我們將一步步對台灣風電產業的遠景，具體執行並落實在我們公司的發展中。這個過程我們很謝謝港務公司如期如質的完成A6-B重件碼頭，使臺灣風電產業又向前邁進一大步，也相當認同政府對風電產業政策方向的規劃與支持，共同為淨零排放的目標努力。 高雄港優越的樞紐港要件、完善的港埠設施及高效率的作業能力，而洲鉅公司具備國際認證組裝技術及風電先進設備。臺灣港務公司與洲鉅公司簽訂長期租約，將大幅優化高雄港整體資源運用，深耕高雄，樹立政府與民間企業深化合作最佳典範外，可望離岸風電國產化未來放眼亞太及東南亞市場。","臺灣港務股份有限公司","2024-09-11","否"]
[488,"新聞發布","公路運輸","中秋節及前一週六、日國5車流量大，搭乘公共運輸避壅塞","113年中秋節為週二屬民俗節日，高速公路局研判中秋節前之週六、日及中秋當日(9月14、15、17日)，國5將有大量往宜蘭旅遊之車潮，尖峰時段可能有排隊回堵狀況。為紓緩國5尖峰時段壅塞情形，高公局規劃實施匝道封閉、高乘載管制及匝道儀控等措施(如附圖)，並建議民眾多搭乘公共運輸或改走替代道路。另為鼓勵用路人搭乘公共運輸，高公局亦持續於國5實施多項大客車優先通行措施，搭乘大客車較自行開車可節省30分鐘以上，建議用路人多加利用。 高公局根據國道交通量大數據資料研判，國5南向南港系統至頭城路段於中秋節前一週六5-15時，及北向宜蘭至坪林路段於節前一週日15-20時、中秋節當日14-19時，車速恐低於每小時40公里。用路人若仍有開車行駛國5需求，請多加留意相關管制措施如：9月14日5-12時實施國5石碇及坪林南向入口封閉；9月15日15-20時實施國5蘇澳、羅東、宜蘭、頭城北向入口高乘載管制措施。 最後，高公局提醒用路人行車前務必妥為檢查車況，切勿疲勞及分心駕駛，以維自身及他人行車安全。另建議多利用高速公路1968App查詢即時路況，彈性調整行程。高公局預祝大家中秋佳節愉快。","高速公路局","2024-09-03","否"]
[489,"新聞發布","公路運輸","113年中秋節國道交通疏導措施","本次中秋節(9月17日，週二)為單一假日，考量中秋節與前一週六日(9月14日、15日)及中秋節僅間隔一日上班日，高速公路局謹慎因應節前之週六日及中秋節當日車潮，預估中秋節前之週六日較一般假日平均高，約108~110 mvk(百萬車公里)；另中秋節當日亦有較高交通量，約100mvk。高公局研判，該週六日主要為返鄉及旅遊旅次，週一則包括上班車流，中秋節當日主要為旅遊及收假旅次。 為維持國道合理服務水準，高公局透過大數據分析國道易壅塞時段路段，研擬相關應變計畫及規劃以下交通疏導措施，並視天候狀況適時機動調整相關措施： 一、匝道封閉： 113年9月14日，5至12時，封閉國5石碇、坪林南向入口(石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口)。 二、高乘載管制： 113年9月15日，15至20時，國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之北向入口匝道 (結束時間將視交通狀況機動調整)。 三、收費措施： 113年9月14日、15日及17日，採單一費率收費(即打75折，無20公里免費)。 四、開放路肩： 現有開放路肩措施照常實施，另視車流狀況實施機動開放路肩。 五、匝道儀控： 假期間將視各交流道行車狀況實施匝道儀控管制並機動調整。 六、暫停施工： 113年9月14至17日，國道全線暫停施工及例行養護作業(緊急搶修及不影響主線交通之工程除外)。 高公局表示，中秋節前一週六日及中秋節當天用路人如要出門，建議儘量搭乘公共運輸。自行開車之用路人請提早出門，行前先檢查車輛狀況並養足精神，及利用「高速公路1968」App或網站查詢即時路況，彈性調整行車路線避開壅塞路段。最後，提醒用路人行駛國道時切勿疲勞、分心駕駛，不超速、不酒駕，以維行車安全及順暢。高公局預祝中秋節愉快。 [113年中秋節國道疏運措施宣導網址] Https://www.freeway.gov.tw/Upload/Html/2024816319/ 聯絡單位：交通部高速公路局 (查詢交通疏導措施內容請撥免付費24小時客服專線 1968) 交通管理組組長：楊淑娟 交通管理組科長：張耿宗　　　　　電話：02-29096141#2331","高速公路局","2024-08-20","否"]
[490,"新聞發布","公路運輸","中秋節及前一週休天氣預報出爐，請多加留意天候及國道交通疏導措施","根據中央氣象署天氣預報，中秋節及前一週休期間(9月14日至17日)天候不穩定，北部及東半部地區有局部短暫陣雨，各地區午後亦有局部短暫雷陣雨。高速公路局提醒用路人，行駛國道如遇天候不佳，應保持適當安全行車距離並小心駕駛，以因應突發狀況。 高公局研判中秋節(9月17日)及前一週六、日有較多旅遊車潮，尤其前一週六(9月14日)5-15時國5南港系統至頭城可能有車輛回堵狀況。高公局建議用路人多搭乘公共運輸。若仍有開車行駛國5需求，請用路人多加留意相關管制措施(詳附圖) 如：9月14日5-12時實施國5石碇及坪林南向入口封閉；9月15日15-20時實施國5蘇澳、羅東、宜蘭、頭城北向入口高乘載管制措施。 中秋節及前一週休國道交通疏導措施已公布在高公局網站及高速公路1968App，請用路人多加注意，配合疏導措施妥善規劃行程。高公局預祝大家中秋節行車平安。","高速公路局","2024-09-12","否"]
[491,"新聞發布","郵電","臺中郵局溢發國軍薪存已全數沖回 中華郵政再次表達歉意並即刻啟動防制措施","有關臺中郵局日前溢發國軍薪資，已於今(12)日完成溢撥款項全數沖回。事件發生後，中華郵政公司即啟動防制措施，積極檢討改善相關作業流程，再次就造成社會觀感不佳及儲戶不便表達歉意，並感謝國防部協助溝通聯繫。 中華郵政公司對此事件深刻檢討，已責成各責任中心局強化人員教育訓練及增加主管複核機制，另補強資訊防呆機制及優化系統，以提供更優質服務。","中華郵政股份有限公司","2024-09-12","否"]
[492,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司今年中秋節將核發出勤獎金","有關臺鐵員工中秋節出勤獎金一節，交通部業已授權臺鐵公司，臺鐵公司並已研擬發給規定，初步規劃中秋節發給1500元(等值禮券)獎勵，將立即與臺鐵企業工會協商凝聚共識後，依程序簽核實施，今年中秋節出勤之轉調人員即可核發，從業人員則俟臺鐵公司經營績效獎金核發通過後予以追補。未來每年清明節、端午節及中秋節三個民俗節日，臺鐵公司將依前述方式發給出勤獎金。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-09-10","否"]
[493,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司 113 年國慶假期訂票概況","　　臺鐵公司於今（11）日零時起，開放 113 年國慶假期（10月 9 日至 14 日）全線網路、台鐵 e 訂通 APP、電話語音及超商訂票，截至今日下午 7 時止，總計完成 6 萬 14 筆、9 萬6,234 張訂票。 　　旅客完成訂票後，請務必於 2 日內（含訂票當日）至本公司各電腦售票車站、郵局及便利超商（統一、全家、萊爾富、OK）取票；或利用「網路信用卡付款購票系統」及台鐵 e 訂通APP 付款購票。逾期未付款之車票，將於 9 月 13 日上午 9 時重新釋出。因旅客隨時有退、換票情形，詳細餘票請查閱本公司訂票網頁：https://www.railway.gov.tw 剩餘座位查詢功能。 　　 　　截至今日下午 7 時車票預訂概況： 一、東部幹線車票預訂概況： (一)臺北往花蓮、臺東方向 10 月 9 日至 12 日長途自強號各時段尚有餘位。 (二)臺東、花蓮往臺北方向 10 月 13 日長途自強號各時段尚有餘位。 二、西部幹線車票預訂概況： (一)臺北往高雄方向 10 月 9 日至 12 日長途自強號各時段尚有餘位。 (二)高雄往臺北方向 10 月 13 日長途自強號各時段尚有餘位。 三、南迴線車票預訂概況： 高雄往臺東方向、臺東往高雄方向 10 月 9 日至 13 日長途各時段自強號均尚有餘位。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-09-11","否"]
[494,"新聞發布","公路運輸","酒駕害人害己，肇事後悔不已","經高速公路局統計，112年國道A1、A2類交通事故，主要肇因為「酒醉(後)駕駛」者共有47件，造成3人死亡、74人受傷。113年截至7月底，相同肇因之A1、A2事故已有19件，造成1人死亡、33人受傷。高公局提醒用路人，飲用酒類對於駕駛人操控車輛之影響甚鉅，將導致反應遲鈍，且對速度及距離之判斷力下降，對於行車安全是莫大威脅，呼籲用路人酒後切勿駕車行駛，以免危害他人及自身安全。 高公局表示，113年2月27日凌晨1時許，國3北向91.6公里處，1輛行駛於內側車道之小貨車，駕駛因酒後駕車自撞內側護欄，造成駕駛1人死亡(圖1)。113年8月15日凌晨近2時，國1南向191.8公里處，1輛大貨車駕駛因酒後駕車追撞施工標誌車，造成2人受傷(圖2)。近期於113年8月20日凌晨近2時，國1北向364.9公里處，又發生1輛小客車駕駛酒後駕車自撞護欄，亦造成駕駛1人死亡(圖3)。 高公局呼籲用路人，酒後切勿駕車，如有交通需求，可尋找代駕或搭乘大眾交通運輸工具或計程車。若酒測超過標準值，依道路交通管理處罰條例第35條，可處汽車駕駛人新臺幣(下同)3萬以上12萬以下罰鍰、吊扣駕照1到2年，並移置保管車輛；如同時附載未滿12歲兒童或肇事使人受傷，可吊扣駕照2到4年；因此致人重傷或死亡更可吊銷駕照，終生不得再考領。至於酒駕拒測，罰鍰從18萬元起跳，拒測累犯則按次加罰18萬，亦可吊銷駕照。另涉及刑法公共危險罪可處3年以下有期徒刑，得併科30萬元以下罰金。 高公局表示，酒駕者往往認為自身意識仍然清醒，酒量好且不會超過取締標準，但實際上不僅將自身置於高度風險之中，更嚴重影響其他用路人的安危。呼籲民眾切勿存有冒險或僥倖心態，務必拒絕酒駕。畢竟生命無價，切勿因一時輕忽而造成難以挽回之悲劇。 另113年中秋節將近，9月14、15及17日國道將採單一費率收費(即打75折，無20公里免費)，9月14日5-12時將實施國5石碇、坪林南向入口匝道封閉，9月15日15-20時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之北向入口匝道實施高乘載管制；假期間並將視各交流道行車狀況實施匝道儀控管制並機動調整(圖4)。高公局預祝大家中秋佳節行車平安。","高速公路局","2024-08-27","否"]
[495,"新聞發布","郵電","中華郵政公司推廣體育有成 獲頒113年運動推手獎殊榮","中華郵政公司為倡議運動平權及推廣全民健康運動，舉辦「郵政壽險盃全國身心障礙桌球賽」，提供選手展現自我、競技切磋及享受運動挑戰與樂趣的舞臺，不僅成功推動郵愛無礙的運動競技，更成就社會共榮共好的目標，於113年9月10日獲頒臺北市113年運動有功團體及人員「運動推手獎」殊榮，長期耕耘體壇備受肯定，並由協理簡詠涵代表出席領獎。 中華郵政公司自民國93年起舉辦「郵政壽險盃全國身心障礙桌球賽」，至今(113)年共舉辦17屆，累計有2,493位選手參與比賽，其中更有11名國手曾代表臺灣參加帕拉林匹克運動會。本項賽事拔擢身障桌球潛力新秀及培植優秀帕運選手，運動員接連在國際賽事表現優異超越自我，帶給臺灣社會無限感動，更讓世界看見臺灣。 中華郵政公司除長期支持身障桌球運動外，更善用通路優勢，致力推動各項公益活動，舉辦樂齡運動、捐血、淨山淨灘、捐贈樹苗、物資捐贈，及金融保險、防詐知識推廣等活動，實踐「郵愛無礙 關懷一直在」理念。 展望未來，中華郵政公司將持續辦理「郵政壽險盃全國身心障礙桌球賽」，力挺全民運動，以企業力量發揮拋磚引玉精神，喚起社會大眾對弱勢族群的重視與支援，共同營造一個更加包容、友善的環境。","中華郵政股份有限公司","2024-09-11","否"]
[496,"新聞發布","監理","免跑監理所，車輛辦理停駛及報廢，線上完成申辦!","公路局自本(9)月起，在「監理服務網」(https://www.mvdis.gov.tw/)推出「汽機車停駛」線上服務，及開放繳註(吊)銷或吊扣牌照車輛線上申請報廢，方便民眾辦理車輛停駛及報廢，將大幅節省民眾往返公路監理機關時間。 公路局表示，每年自然人車主辦理機車及自用小型車停駛數量約16萬件，現行民眾辦理車輛停駛登記，須將號牌及行照攜帶至監理所(站)臨櫃辦理，為使民眾辦理車輛停駛更便利，推出「汽機車停駛線上服務」，初期提供自然人車主申辦機車及自用小型車停駛，民眾登入監理服務網會員後，於線上提出停駛申請，同時繳清汽燃費及交通違規罰鍰，並於10日內將號牌及行照郵寄至監理所(站)即可完成登記，系統將會寄送停駛證明供車主留存，車輛後續如有使用道路之需求，應先至監理所(站)辦理復駛。至於法人車主部分，後續將持續規劃辦理。 除此之外，民眾現行可至監理服務網線上申請，並將號牌及行照寄至監理所(站)，即可完成報廢登記，另如同時有車體回收與車籍報廢需求，則可透過環境部資源循環署「廢車回收一站通」(https://recyclecar.moenv.gov.tw/people/OneStepServiceIndex.aspx)提出申請，一次完成車體回收與車籍報廢，施行至今已有約32萬輛車申辦。為擴大該2項服務適用對象範圍，提供更多民眾便利的服務，繳註(吊)銷或吊扣牌照車輛如已不再行使用，民眾也可透過前面2項服務申辦。 公路局提醒，民眾於線上申請停駛或報廢，均須於10日內將號牌及行照寄至監理所(站)，逾期未寄送者將以退件處理，民眾須再次於線上申請及寄送號牌與行照方可完成登記；完成停駛或報廢登記車輛，不得行駛道路或於道路停車，如違規上路，將依道路交通管理處罰條例第12條規定，處汽車所有人新臺幣3,600元以上10,800元以下罰鍰，並當場移置保管車輛。","公路局","2024-09-10","否"]
[497,"新聞發布","公路運輸","國道服務區充電路網全面上線","高速公路是國內重要的交通運輸道路，服務區是用路人重要的休憩運輸節點，因應近期國內電動汽車數量倍數成長，充電需求益增，高公局完成所有服務區電動車快充站建置及營運，全面串連國道充電路網。 高公局分3階段逐年建置服務區充電樁，今(113)年全面建置完成，成為全國第1個全面在運輸節點建置公共充電樁的機關，在15處服務區及東草屯休息站，計有23站快速充電站，建置85樁充電樁、提供154格充電車位、建構充電總功率超過27MW的充電網，遍及國道1、3、5、6號、高速公路的北中南東都有充電站。同時也是第1個以促進民間參與公共建設BOT模式建置充電樁的「綠能設施」促參首例。 高公局表示服務區充電站位處高速公路旁及郊區，既有電力及配線皆需重新檢討建設，困難度高於一般快充站，在政府機關、民間機構及台灣電力公司三方合作下，積極以多組工程團隊同時施工來加速各站工進，並導入最優規格充電設備、智慧電網及優質服務，如期如質上線營運，全面串連國道充電路網。 為提供友善充電環境，國道充電站具有4大優質服務，第1是全數200kW以上快充充電樁，且7成是350、360kW，在短暫休憩時間就能完成補電，第2是會員漫遊，不管加入iCHARGING或EVOASIS的會員，都能啟動國道服務區充電樁(預計年底上線)，第3則是隨插即充，綁定後不需打開App或手機掃碼，每次插槍即可自動開始充電，最後是在高公局1968App可查看每一站充電樁的即時使用情形，提供給用路人貼心友善的充電服務。 國道服務區提供完善停車、如廁、餐飲及購物場所，各項公共服務完善，來國道服務區補足身心與車輛的能量，讓民眾舒舒服服的出遊，車也可方方便便的充電，是電動車用路人旅途中最佳的休憩場域。","高速公路局","2024-09-10","否"]
[498,"新聞發布","郵電","臺灣鐵道觀光郵票（113年版)","臺灣鐵道風情萬種，鐵道旅遊廣受國內外旅客喜愛，為推廣臺灣鐵道旅遊文化，中華郵政公司特以臺灣各式列車和知名觀光景點為主題，訂於113年9月13日發行「臺灣鐵道觀光郵票（113年版)」1套5枚，郵票面值均為28元。 郵票圖案簡介如下: 一、以仲夏寶島號蒸汽郵輪式列車和鳴日號觀光列車為主題，背景為野柳女王頭、宜蘭龜山島、臺東三仙台。 二、以台灣高速鐵路列車為主題，背景為高雄85大樓、臺南孔子廟、臺南赤崁樓、臺中公園、西門紅樓、臺北府城北門(承恩門)。 三、以臺北捷運、桃園機場捷運及高雄捷運列車為主題，背景為國立故宮博物院、TAIPEI 101、桃園國際機場、蓮池潭風景區龍虎塔、高雄流行音樂中心。 四、以阿里山林業鐵路夏依式(SHAY)蒸汽機車及柴油機車為主題，背景為祝山車站、北門驛。 五、以糖業鐵路五分車為主題，背景為橋頭糖廠園區俱樂部、蒜頭糖廠五分車站、溪湖糖廠五分車站。 配合郵票發行，特印製首日封、貼票卡、護票卡及活頁集郵卡各1批，提前於9月11日發售；並製作預銷首日戳套票封，於郵票發行當日銷售，歡迎至全國各地郵局、郵政博物館或至「i集郵」（https://stamp.post.gov.tw）選購。","中華郵政股份有限公司","2024-09-10","否"]
[499,"新聞發布","觀光旅遊","觀光署與地方齊力拼觀光 召開觀光首長座談會","觀光署今（9）日於台北天成大飯店召開本年度第2次縣市政府觀光首長座談會，透過中央及地方各項觀光施政議題進行討論交流，攜手22個縣市政府，共同齊心力拼振興地方觀光發展，將臺灣觀光推向世界！ 本次座談會中，觀光署請各縣市政府協助推動各項觀光事務，除了落實6S PLUS推動公廁經營、露營場輔導管理、參與建置智慧景區、輔導觀光產業數位化等提升整體觀光環境作為外，亦攜手推動台灣觀光100亮點國民旅遊、行銷台灣7大觀光旅遊區品牌及推廣台灣觀光品牌3.0「TAIWAN-Waves of Wonder」，觀光署也邀請各縣市政府共同參與9月13日「2024台灣永續觀光高峰論壇」及10月25日起每周末辦理的4場觀光區市集日活動。縣市政府亦於會中建議觀光署將地方特色活動納入觀光年曆、協助退役台灣好行車輛恢復原來塗裝、支持地方建設經費、提供花東地區觀光產業營運補貼，以及放寬「振興花蓮震後獎勵旅遊個別旅客住宿優惠活動」補助規定等，中央與地方在會中充分溝通，有助於讓各項政策與計畫能確實落實執行。 各縣市政府觀光首長透過本次座談會，反映各地區觀光建議作法，能讓觀光政策更加貼近在地與國際市場需求，共同營造更優質之旅遊環境。觀光署周署長永暉表示，觀光署自成立以來即以「用心在地 榮耀臺灣」為願景，以「溝通(Coordination)」、合作(Cooperation)、創新(Innovation)、領航(Leadership)」為使命，透過本次觀光首長座談會，充分與地方政府直面溝通各項政策與合作機制，更能確保貫徹執行力與精準觀光領航前進的方向，亦期許中央與地方大家攜手共同用心在地，為旅遊服務升級而努力。","觀光署","2024-09-09","否"]
[500,"新聞發布","海運","航港局強化中秋假期海運安全 展開固定航線載客船舶及海運客運場站抽查","交通部航港局今(9)日宣布，為因應中秋假期之運輸需求，落實航行安全督導，即刻啟動加強海運客運場站公共安全及客輪安全檢查，嚴格要求業者注重航行安全，不得超載旅客，以維護旅運安全。 航港局葉協隆局長表示，為確保中秋假期海運順暢，及強化船舶航行安全管理，航港局113年9月9日起連續3日辦理「載客船舶及海運客運場站公共安全與營運服務聯合督檢」，預計進行73艘固定航線載客船舶及海運客運場站23處重點項目查察，以維護乘船旅客安全、完善海運服務品質。 葉協隆強調，本次抽查重點將聚焦於載客船舶「開航前檢查船體外觀及結構無明顯損壞情形」、「開航前播放或示範救生衣穿著方法」、「火警警報系統」、「主機運行及排煙狀況是否正常」，海運客運場站「無障礙設備及岸接設施」、「是否有設置及使用無障礙岸接設備」、「場站無障礙設施之指標(引)是否清楚明確」、「場站之消防、災害防救等公共安全及營運服務、班次時刻表及票價表中英文標示」，若有影響航行安全缺失，將要求業者立即改善，並經複查確認始得開航。 航港局提醒，已要求業者於疏運期間，如遇天候不佳或其他不可抗力因素影響船舶航行，應於營業處、候船室等處所張貼公告，並以網路、廣播等多媒體方式對外公布。航港局並將於官網即時公告航班開停航資訊(航港局資訊網http://www.motcmpb.gov.tw/點選「為民服務」選項，於「航班表」項下查詢海運航班資訊)，提醒民眾於連假期間出遊前，查看氣象預報並確認最新航班動態，以利預先安排或調整行程。航港局也將視海象及天候狀況適時啟動海空聯繫機制，請民航局協調加派班機疏運旅客。 聯絡人、電話： 船舶組 林冠宏科長 (02)8978-6296 航務組 杜文允科長 (02)8978-8020","航港局","2024-09-09","否"]
[501,"新聞發布","觀光旅遊","觀光署釜山辦事處攜手觀光業界 搶攻韓國南部市場","交通部觀光署為拓展疫後韓國觀光市場，於112年11月13日成立釜山辦事處，積極搶攻韓國南部市場旅客，共同創造臺韓觀光交流新高峰，為韓國整體來臺觀光市場增添新商機。 今年1月至6月韓國來臺人次突破50萬人次，高居來臺國際旅客前三名，交通部觀光署甫於8月中宣布由臺韓兩地都享有高人氣團體Super Junior成員的圭賢擔任臺灣觀光代言人，接續今年9月更趁勢追擊攜手臺灣觀光業者前往韓國南部重要城市釜山、大邱辦理推廣活動，搶攻韓國南部市場。 本次推廣會首先於9月6日在釜山樂天酒店舉辦臺灣觀光B2B推廣會，由釜山辦事處進行臺灣觀光簡報，現場包括臺灣和韓國旅行社、航空公司、飯店業者及觀光相關旅遊業界代表等，氛圍熱烈促成百場商務洽談。推廣午宴邀請駐韓國臺北代表部釜山辦事處郭承凱處長、釜山觀光公社李定實社長、釜山觀光協會李泰燮會長、大邱觀光協會李韓洙會長和媒體等近百位嘉賓共同參與，更搭配飯店住宿券、機票等抽獎活動，成功促成韓國業者送客來臺的興趣及意願! 交通部觀光署接續將於9月7日在釜山複合文化空間P-ARK、9月8日在大邱大型咖啡廳SlowButBetter舉辦Roadshow，現場營造「臺灣冰菓室」復古氛圍，以在韓引發熱潮的臺灣電影「想見你」，結合韓國民眾近年熱愛的90年代復古風，同時在拍照區備有臺灣高中制服，讓韓國民眾可以「想見你」的造型，感受臺灣電影風情。表演活動有阿里山鄒族原民舞蹈、入選亞洲50大酒吧─Barmood調酒秀，體驗區有客家油紙傘彩繪等活動，美食區更可品嚐臺灣芒果冰、芒果啤酒、珍珠奶茶及雞蛋糕等美食，感受臺灣夏日的好味道。 交通部觀光署「遊臺灣金福氣」自由行抽獎活動自112年5月辦理以來，在參加活動的各國旅客中，累計至今韓國旅客參加抽獎登錄名列第1，本次更於Roadshow活動現場加碼，韓國民眾在現場打卡拍照上傳就可以參加「遊臺灣金福氣」住宿券抽獎，可於來臺住宿臺灣優質旅宿時使用。觀光署趁勝追擊於韓國秋冬旅遊旺季前，吸引旅遊業者和自由行族群，用臺灣美食及豐富活動以臺灣魅力席捲當地，吸引來臺旅遊，感受臺灣大滿足!","觀光署","2024-09-06","否"]
[502,"新聞發布","鐵路運輸","視察高鐵屏東車站特定區 交長陳世凱：均衡臺灣 儘速推動高鐵延伸","交通部長陳世凱今(6)日視察高鐵屏東車站特定區，並邀請立法院鍾委員佳濱、蘇委員清泉及屏東縣政府現場瞭解。陳世凱表示，高鐵南北延伸為行政院「均衡臺灣」重要計畫，高鐵延伸屏東已進入最後評估階段，將於年底前確認路廊方案。 陳世凱部長表示，台鐵六塊厝站路段高架化及北移規劃，請鐵道局加速進行，另請於高鐵屏東站預留尾軌，俾利後續高鐵延伸。至於高鐵屏東站特定區聯外道路，將另案規劃辦理。 高鐵屏東站未來係高、臺鐵交會之轉運樞紐，為配合高鐵延伸屏東，高速鐵路屏東車站特定區計畫面積307.15公頃，範圍內包含運動休閒園區、屏科實驗高中、科技產業園區（擴區）、科學園區等重大建設計畫，周邊產業、生活、商業機能已經完備，並以高科技產業為主軸之高鐵特定區。都市計畫進度已超前，業經113年4月30日內政部都委會審議通過，屏東縣政府已依實際發展需要，先於113年8月27日發布實施主要計畫第一階段（非區段徵收開發部分），另第二階段（區段徵收開發部分）刻正辦理區段徵收前置作業，將俟完成區段徵收公告及補償費發放後發布實施。 陳世凱表示，高鐵屏東車站特定區都市計畫已部分公告實施，特定區範圍內屏東科學園區、科技產業園區、實驗中學已進入施工階段，而高鐵延伸屏東目前鐵道局評估相關方案系統技術已進入最後階段，將於年底前確認路線，儘速進入執行，將屏東納入高鐵一日生活圈，結合便捷的軌道交通與車站特定區高科技、運動休閒等產業開發，為發展屏東、均衡臺灣帶來關鍵力量。","路政及道安司-鐵路工程科","2024-09-06","否"]
[503,"新聞發布","觀光旅遊","2024阿里山四季茶旅X成果發表暨行銷記者會 新潮茶飲、茶酒及茶美學文化多元魅力展現","交通部觀光署阿里山國家風景區管理處（以下簡稱阿里山管理處）打造「阿里山四季茶旅」活動品牌至今已邁入第7年，為臺灣觀光雙年曆之全國級活動之一，於本(113)年特地選在臺北1915荷造り場辦理「阿里山四季茶旅成果發表暨行銷記者會」，由嘉義在地的雯翔舞團帶來獨一無二的茶舞表演，舞蹈將阿里山茶「一心二葉」的精髓與太極的柔和力量完美融合，以優雅的舞姿展現茶葉於自然環境中的生長過程，從嫩芽初綻到成熟綻放，象徵著茶文化的傳承與無盡可能，也象徵著阿里山茶人共創四季茶旅無限精彩的美好未來。 阿里山管理處洪維新處長表示：茶一向是阿里山最重要的產物之一，近年來才有咖啡急起直追，但轄區內從事茶業生產人口仍為大宗。不論是採買茶葉順便到阿里山一遊，或是到阿里山旅遊順道採買茶葉伴手禮，歷任處長都在思考如何透過觀光行銷手段來加值茶葉產業。因此，阿里山管理處也創立了阿里山四季茶旅的活動品牌，從一開始培訓茶旅達人，透過認識台灣特色茶區、阿里山特色茶及製程、泡茶技巧及演練透過學術課的展演考評，一直到今年度的茶旅達人2.0培訓，透過一系列課程，將茶從茶飲、茶酒、茶器、茶皂及茶席布置的延伸，陪伴在地業者找尋專屬特色與方向，透過結合阿里山現有觀光資源，以新興型態推廣阿里山茶文化，創造阿里山觀光品牌新氣象。 今年度一連串的培訓正好可以在即將到來的秋、冬季茶旅預計將於9月16日至17日（星期一、二）及11月23日至24日（星期六、日）展現茶旅達人的訓練成果，將所學到的厚植養分充分帶入遊程中，打造獨具特色的遊程，以茶為伴，結合當地的自然景觀及生態元素，於阿里山不同季節的地景風貌中品茗茶湯滋味，並結合多元、精緻且深度的體驗內容，吸引更多的遊客駐足賞玩，延長旅客停留時間，讓遊客能夠深刻了解阿里山的魅力與精髓。 更多資訊請至阿里山國家風景區管理處官網或至「阿里山 新印象」粉絲專頁查詢；更多阿里山旅遊商品請至阿里山EASY GO電商平台選購。","觀光署","2024-09-06","否"]
[504,"例行記者會","綜合類","海空運輸表現亮眼、客貨運量同步成長","我國海空客貨運量持續上揚，依據交通部統計，今(113)年1至7月臺灣港群國際郵輪客運量近51萬人次，較去(112)年同期成長超過8成，貨櫃量達805萬TEU，成長3%；在空運方面，我國際航線客運量已突破3,090萬人次，較去年同期成長4成5，貨運量亦超過131萬公噸，成長近6%，展現疫後我國在國際海空運輸市場的強韌復甦力道。 交通部表示，在持續整合航、港、觀光等資源共同行銷推廣下，今年1至7月國際郵輪進出我商港已達239艘次，較去年同期成長近3成，其中進出港旅客近51萬人次，已達去年一整年近55萬人次的9成；依目前預報，113年國際郵輪靠泊預計可達490艘次，將可恢復至疫情前7成，進出港旅客90萬人次，可恢復至疫情前8成5。交通部已請觀光署、航港局及港務公司持續完善港埠旅運設施、延長獎補助等方案，以吸引更多郵輪來臺靠泊，並透過加大行銷力度及與亞洲區域港口合作方式，促進我國郵輪產業蓬勃發展。 在海運貨運方面，今年1至7月臺灣港群貨櫃裝卸量已達805萬TEU，較去年同期成長3%，並以高雄港534萬TEU最高，成長超過6%，其中高雄港轉口貨櫃更達246萬TEU，成長近9%。港務公司將配合高雄港第七貨櫃中心全面啟用，啟動高雄港貨櫃碼頭重新配置與改建計畫，透過擴大各航商業者營運基地，將港埠區位效益最大化，並搭配貨櫃增量等獎勵配套措施，以爭取更多航商靠泊進行貨櫃卸轉作業，鞏固高雄港為亞洲海運樞紐地位。 交通部進一步指出，在航空客運方面，今年1至7月我國際航線客運量已超過3,090萬人次，較去年同期成長45%，已恢復至疫情前108年近9成；其中桃園機場今年1至7月客運量已突破2,600萬人次，較去年同期成長4成，預估今年有機會達到4,500萬人次，臺中機場國際航線客運量57萬人次，較去年同期成長1.6倍，高雄機場國際航線客運量262萬人次，成長亦超過8成。另在轉機旅客部分，桃園機場除持續優化轉機設施，並自去年9月實施一站式保安，來臺轉機旅客免再經安檢，大幅提升轉機旅客便利性，今年截至7月轉機旅客已達403萬人次，較去年同期成長15%，亦較疫情前108年同期成長近3成。 航空貨運表現亦相當亮眼，受惠於AI半導體機台、伺服器及電商出貨暢旺，我國國際航空貨運市場持續熱絡，今年1至7月航空貨運量超過131萬公噸，較去年同期成長近6%。看好未來航空貨運商機，除國籍航空公司持續引進貨運機隊，桃園機場公司亦著手規劃113公頃的新貨運園區，以滿足2040年400萬噸的航空貨運發展需求。 交通部強調，為落實賴總統「前瞻未來，智慧永續」之就職宣言，已責成港務公司以智慧科技及綠能永續作為營運重要方針，持續推動航港產業數位轉型，透過產業跨域合作並結合AI和5G等科技應用，提升港口作業效率及服務效能，帶動臺灣港群客貨運業務創新與成長；另在空運方面，除機場公司刻正積極推動桃園機場第三航廈建設，以擴充機場服務容量，民航局亦已啟動臺灣地區民用機場 2045 年整體規劃，滾動檢討我國機場未來發展方向，持續優化機場相關設施，以全面提升旅客服務品質與貨物運輸能力。","航政司-航業發展科","2024-09-06","否"]
[505,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司113年國慶假期車票於9月11日0時開放訂票","　　臺鐵公司因應113年國慶假期疏運旅客需要，自113年10月9日(星期三)起至10月14日(星期一)計6天，全線加開各級列車共計56班。臺北&mdash;臺東EMU3000型自強號列車8班、彰化&mdash;臺北&mdash;臺東EMU3000型自強號列車2班、臺北&mdash;高雄&mdash;臺東EMU3000型自強號4班、七堵&mdash;彰化EMU3000型自強號直達車2班、七堵&mdash;高雄EMU900型區間快車6班。另為加強疏運旅客，113年10月9日至10月14日暫停發售親子車廂車票，改以一般車廂方式售票。 　　113年國慶假期車票自9月11日(星期三) 0時起，開放網路、台鐵e訂通、超商及電話語音訂票，相關加開列車車次、時刻，即時起可於臺鐵公司官網(網址：https://www.railway.gov.tw)及訂票APP「台鐵e訂通」查詢。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-09-06","否"]
[506,"新聞發布","觀光旅遊","觀光署推宜花東旅遊優惠攻略 搭配好行觀巴、Taiwan PASS玩越多省更多","交通部觀光署推動「Taiwan PASS台鐵版-花蓮振興方案」2人同行1人免費的超值優惠，頗受旅客好評，現已加碼至7,000套，再搭配宜花東地區台灣好行免費、台灣觀巴2折及花蓮振興加碼住宿補助，鼓勵民眾安心出遊、輕鬆成行。觀光署也推薦超值旅遊攻略，臺中出發3天2夜的花東之旅，搭配Taiwan PASS、台灣好行與住宿振興優惠，兩人平均可省下至少3,200元；若是臺北出發3天2夜的臺東之旅，搭配Taiwan PASS、台灣觀巴振興優惠，兩人可省下約2,800元，十分超值，旅途輕鬆無負擔。 觀光署署長周永暉表示，「Taiwan PASS」是台灣好玩卡變身而來，除了國際版外，特別推出台鐵版，此張卡整合「台鐵5日周遊券」、「捷運4選1」及「台灣好行4選1」，因應花蓮振興方案推出2人同行1人免費的超值優惠（原價2人5,600元，優惠價2,800元），還可搭配多項旅運及住宿等振興措施，如今(113)年底前持電子票證（含行動支付）搭乘宜花東地區台灣好行10條路線免費、台灣觀巴宜花東地區24條套裝旅遊行程2折，及入住花蓮地區指定合法旅宿自9月1日起連續3個月每人每月都可加碼申請1次限量住宿補助最多1,000元等優惠，透過各項優惠活動，吸引民眾東部旅遊。 觀光署舉例，從臺中搭乘臺鐵自強號前往花蓮3天2夜旅遊，兩人使用Taiwan PASS現省460元（來回原價3,260元，使用Taiwan PASS 2,800元），搭配免費台灣好行縱谷花蓮線（原價每人390元，優惠免費）前往慶修院、鯉魚潭、花蓮觀光糖廠，並使用花蓮住宿加碼優惠折抵每人每房1,000元，兩人平均整趟旅程可省下3,240元。 如從臺北搭乘臺鐵自強號前往臺東3天2夜旅遊，利用Taiwan PASS現省332元（來回原價3,132元，使用Taiwan PASS 2,800元），再搭配台灣觀巴東海岸南段一日遊（原價每人1,600元，優惠價320元），可前往東海岸加路蘭、三仙台、都歷海灘來趟跳浪之旅，兩人平均整趟旅程至少可省下2,892元。 更多詳細優惠內容，可至Taiwan PASS官網、台灣好行旅遊服務網、台灣觀巴官網及「交通部觀光署振興花蓮震後獎勵旅遊個別旅客住宿優惠活動」專區查詢。","觀光署","2024-09-06","否"]
[507,"新聞發布","鐵路運輸","桃地計畫CJ13標中路車站路段鐵路地下化工程-動土祈福典禮","臺鐵都會區捷運化桃園段地下化建設計畫「CJ13標中路車站路段鐵路地下化工程」於113年9月6日上午11時舉行動土祈福典禮，桃園市副市長王明鉅及交通部鐵道局長楊正君共同出席，祈福工程施工順利、早日完工。 桃地計畫CJ13標中路車站路段鐵路地下化工程由皇昌營造股份有限公司承攬，工程金額約新台幣163.6億元，預計119年底完工，新設中路車站為地下二層，設置1座島式月台、1岸壁月台、4處出入口，並提供電梯及電扶梯等月台服務設施，完工後可縫合鐵路兩側，解決長期交通壅塞困境，並帶動沿線土地有效開發利用，對提升桃園地區鐵路運輸服務及加速都市發展有極大之助益。 鐵道局楊正君局長致詞感謝桃園市政府與地方民意對重大交通建設之支持，同時要求施工團隊務必要加強施工期間之交通維持、落實工地安全及環境保護等議題，降低對工區附近居民之不便，並朝中路車站如期如質完工營運啟用之目標努力，為旅客提供更為優質之鐵路運輸服務。 「臺鐵都會區捷運化桃園段地下化建設計畫」於109年9月奉行政院核定綜合規劃報告，計畫路線北起新北市鶯歌區鳳鳴陸橋南至桃園市平鎮區台66線，鐵路地下化後將設置8 座車站，改建3座既有車站(桃園、內壢、中壢)，新建5座通勤車站(鳳鳴、中路、桃園醫院、中原、平鎮)，全長17.9公里。","鐵道局","2024-09-06","否"]
[508,"新聞發布","公路運輸","全國上半年道安成績 死亡人數較去年同期減少9%","交通部今(9/5)日召開道安記者會，陳世凱表示，自今年5月20日行政院卓院長上任提出「五打七安」，道安為其中一項重點工作。今日是就任交通部部長主持的第一場正式記者會，以「道安」為開端，係因「道安」為重中之重的業務，保護行人安全也是我們承擔的使命，總統政見宣示2030年道路交通事故死亡降低50%，也就是每年須要達減少7%之目標，行人目標亦同。 根據交通部公布最新交通事故資料，113年1至6月，道路交通事故192,864件(比去年同期減少9,017件，-4.5%)，257,380人受傷(比去年同期減少13,339人，-4.9%)，造成1,428人死亡(比去年同期減少141人，-9.0%)，配合賴總統政見，2030年交通事故死亡人數降50%(每年下降5%調為下降7%)。此外，機車、高齡者、酒駕、兒少也都較去年同期減少，但行人累計死亡人數183人，較去年同期增加10人(+5.8%)，以年齡層區分，65歲以上佔行人死亡之73%為主，其中以85歲以上死亡38人較去年同期增加16人最多，主要發生時段為18-20時佔21%、6-8時佔13%較多，主要肇因前二名為車輛未依規定停讓行人先行死亡39人(21.3%)、行人未依標誌或標線穿越道路死亡35人(19.1%)。 縣市道安成效方面，連江縣至今0死亡。至於其他縣市增減情形，整體死亡人數以桃園市增加最多(增加15人)，臺中市減少最多(減少36人)；行人死亡人數則是新竹市增加最多(增加10人)，臺北市減少最多(減少10人)。另每十萬人死亡人數，整體死亡比例最高為屏東縣15.6人、比例最低為連江縣0人；行人死亡比例最高為新竹市2.6人、比例最低為連江縣及金門縣均為0人。有關縣市道安會報召開情形，計有臺中市、高雄市、新竹縣、南投縣、雲林縣、嘉義市、屏東縣、宜蘭縣、花蓮縣、澎湖縣及金門縣等11個縣市，首長未每次主持會議。 為達成以人為本的交通環境，交通部、內政部與地方政府共同合作，加速完成行人交通安全設施，其中中央補助地方之799處優先改善路口，目前縣市已完成190處，公路局已完成55處，合計完成245處，各單位正力拼縮短施工期程，目標於今年底全數完成。另為提升省道路口安全，113年交通部公路局轄管省道路口，六個月內(即今年12月底前）累計應完成2,000處路口改善，目前已完成615處。另外，行人專用時相及早開時相截至8月25日全國已完成5,130處，較上個月增加107處，本月以新北市增加26處為最多。行人穿越道退縮全國已完成1,959處，較上個月增加71處，本月以新北市增加13處為最多。 道安總動員民眾通報路口改善部分，113年1月1日至9月4日累計分派計637件及改善完成449件，其中累計件數較上週(截至8月28日)分派數增加47件、完成數增加25件，較上月增加139件。 最後，交通部為了讓民眾瞭解各級政府目前辦理道安工作成果，未來將於道安總動員網站串連各縣市政府網頁，其中就799處路口改善成果、省道路口改善、行人早開及專用時相、行人穿越道退縮，以及校園周邊路廊改善之設置地點及數量，進行公布並每月定期更新。","路政及道安司-道路安全科","2024-09-05","否"]
[509,"新聞發布","鐵路運輸","桃地計畫CJ16標中原車站路段鐵路地下化工程-動土祈福典禮","臺鐵都會區捷運化桃園段地下化建設計畫「CJ16標中原車站路段鐵路地下化工程」於113年9月4日上午11時舉行動土祈福典禮，桃園市長張善政及交通部鐵道局長楊正君共同出席，祈福工程施工順利、早日完工。 CJ16標中原車站路段鐵路地下化工程由榮工工程股份有限公司承攬，工程金額約新台幣175.5億元，預計119年底完工，新設中原車站為地下三層，設置1座島式月台、3處出入口，月台層皆設無障礙電梯、電扶梯、樓梯等提供旅客等候與搭乘列車之空間。在工業開發興盛的南桃園，以本基地鐵路地下化終結鐵道切割遺憾，使其南側大學師生生活範圍，得以連結北側綠意盎然的公園用地。再將基地北側開闢的轉運站園區，結合既有的工業、居住及學區等都市資源，增添區域特色。 桃地計畫CJ16標中原車站路段開工，象徵內壢車站以南鐵路地下化工程全面啟動，鐵道局楊局長致詞感謝桃園市府與地方民意對國家重大交通建設的支持，也要求施工團隊加強交通維持與落實環境保護，減輕施工期間對民眾的衝擊與不便，同時期許本工程如期如質完工，未來嶄新的中原站將提供更優質的鐵路運輸服務。 「臺鐵都會區捷運化桃園段地下化建設計畫於109年9月奉行政院核定，除了縫合鐵路沿線兩側地區，均衡都市發展外，同時消除路線內20處鐵路平交道、8處地下道及8處陸橋，改善平交道造成之交通問題，計畫總經費為1047.93億元，工程範圍北起鶯歌鳳鳴陸橋北側，南迄於平鎮台66線，橫跨新北市及桃園市，全長約17.96公里，除現有桃園、中壢及內壢站外，另外新增鳳鳴、中路、桃園醫院、中原、平鎮等5座通勤車站，桃園車站及中壢車站，亦分別與桃園捷運綠線G07站及機場捷運A23車站以共構方式興建，方便民眾轉乘大眾運輸系統。","鐵道局","2024-09-04","否"]
[510,"新聞發布","觀光旅遊","金門觀光圈遴選出產業形塑輔導計畫10店家","交通部觀光署推動金門觀光圈計畫，以產業形塑輔導協助商家產業升級，打造品牌、提升場域美學與觀光體驗服務，協助金門在地觀光產業食、宿、遊、購、行業者持續進行品質提升及品牌營造。 本次金門觀光圈產業形塑輔導計畫，於日前聘請公部門委員、學界委員及產業界委員，組成「產業形塑輔導遴選評選委員會」，召開遴選會議評選出金門在地有意願做產業品質提升的店家，提出經營現況與未來品牌改善之營運構想計畫，由委員評選出具積極投入性之業者參加品質提升輔導，成為金門觀光圈拔尖店家。經由輔導專家協助完成輔導成果，展現觀光圈向上提升的力量，吸引更多產業店家參與。入選夥伴除了建立自己獨樹一幟的品牌營運外，更可發揮觀光圈1+1大於2的思維及理想，讓觀光圈業者發揮共好精神、協同合作，朝向更國際、更永續、更科技的目標邁進。 交通部觀光署表示，本次產業形塑輔導計畫共遴選出10店家，包括金門在地餐飲、民宿、旅行社、伴手禮等產業店家，後續將邀請輔導專家團隊，針對入選10店家之提案內容，有美學設計類的甜點飲品開發、禮盒包裝、空間美學提升以及產業經營類的創新遊程、數位提升等內容進行診斷，給予建議並協助店家完成提案構想，期許未來可展現其豐碩成果。 金門觀光圈的成立，有系統的整合在地產官學資源，可即時傳達觀光政策及各項計畫、活動資訊做為各界溝通平台，後續更有多項服務品質優化及人才培育講座等課程，與產業跨區交流活動，促進店家了解其他區域的經營方式與未來展望，串連觀光圈拔尖店家能相互合作、帶動地方繁榮發展，以嶄新的面貌迎接國內外旅客，創造更多商機。 113年度金門觀光圈產業形塑輔導店家入選名單 *依店家名稱筆劃由多至少排序 談醺室(K BEER金門精釀直營門市) 華府旅行社股份有限公司金門分公司 雨川食堂 協發行國際食品有限公司 沐珈啡廚房 老閩宅民宿 存德中藥房 古寧歇心苑 水調歌頭民宿 二毛旅行社股份有限公司","觀光署","2024-09-04","否"]
[511,"新聞發布","觀光旅遊","日本國民男神妻夫木聰- 初任臺灣觀光日本市場代言人 深度探索未曾發現的臺灣迷人風情！","交通部觀光署今(4)日召開日本市場臺灣觀光代言人媒體見面會，首度公布邀請日本國民男神妻夫木聰擔任年度對日臺灣觀光形象代言人，交通部觀光署周永暉署長也親自送上觀光署的喔熊及嗨熊表示歡迎之意。個人來訪超過十次的妻夫木聰，此次專程來臺進行為期六天五夜臺灣觀光宣傳影片的拍攝，親自深入走訪臺灣各地，足跡踏遍臺灣北、中、南、東各地，探索臺灣獨特人文與自然風景。 去年於疫情之後觀光署鎖定20歲至39歲年輕女性為目標，以「嗶嗶嗶嗶！台灣！來趟充滿好奇心的旅程吧！」作為主要訴求，推出之後受到許多好評，也吸引許多年輕朋友來臺觀光。今年為了全面刺激日本旅客出發來臺灣的行動力，邀請國民男神妻夫木聰擔任代言人，並延續「嗶嗶嗶嗶！台灣！」為主軸搭配「したいことぜんぶ！你想體驗的事物都在這裡」的訊息，除了鞏固原主力客群之外，也同時加強對日本20至39歲男性及40歲以上的男女宣傳行銷。希望藉由國民偶像代言人的口碑行銷，讓日本旅客發現到原來臺灣還有著更多你還沒發現的新體驗及新奇的發現。 妻夫木聰於記者會上表示，過去因為各種契機來臺超過十次，不僅曾多次因為參加金馬影展及工作來臺，更曾經因為電影拍攝來臺待了一個多月，徹底融入了臺灣生活。這些經歷讓他對臺灣的風景、美食及相遇的每一個人的熱情都留下了很美好的印象，甚至因此有了想在臺灣長住的念頭。這些回憶讓他對臺灣充滿魅力的生活體驗有了很深刻的印象，因此在接到臺灣觀光署的邀請時便毫不猶豫地答應。他希望透過擔任臺灣觀光代言人的機會，能將臺灣的魅力充分傳達給日本的民眾，讓更多的日本民眾能夠也跟他一樣成為臺灣的粉絲。 此次六天五夜的臺灣之旅，妻夫木聰深入了臺灣各地，不僅嚐到了夢寐已久的台式朝市早餐美食，更體驗了在阿里山茶園採茶、製茶的茶園生活，並親自駕船在日月潭中欣賞了令人驚喜的湖光美景。也為了介紹臺灣庶民娛樂，前往了宜蘭體驗了釣蝦的樂趣。交通部觀光署周永暉署長表示，他跟大家一樣都很期待妻夫木聰這趟深度的探索臺灣宣傳影片發布，也希望藉由妻夫木聰這位臺灣鐵粉的角度帶領大家看見不一樣的臺灣。旅客無論何時來訪臺灣都能挖掘到充滿驚喜的體驗，在春天可欣賞絕美景緻、夏天走在深山的茶園步道中來趟療癒旅程，到秋天的樂活體驗與冬天的美食饗宴。觀光署從11月開始也將陸續在日本電視媒體、網路及各大交通運具及戶外看板中公開全新廣告素材，並規劃推出多項實體消費者活動，提昇日本民眾對臺灣的關注。希望透過第一線實體活動與日本民眾的實際互動，爭取日本民眾能夠將喜愛臺灣的心，進而轉換實際行動出發到臺灣。","觀光署","2024-09-04","否"]
[512,"新聞發布","觀光旅遊","振興花蓮在地旅宿計畫，觀光署加速督導地方執行 國人重遊花蓮一來再來方案","為降低0403花蓮地震對旅宿業影響，帶動當地觀光產業發展，觀光署自113年6月1日起推動「振興花蓮震後獎勵旅遊個別旅客住宿優惠活動」。適逢9月開學淡季，為鼓勵旅客重遊花蓮，刺激國人淡季前往花蓮旅遊，提升國人赴東部旅遊意願，自9月1日起至11月30日期間再啟動「重遊花蓮 一來再來」方案，國人每月可憑身分證字號入住花蓮縣旅館或民宿，每房每晚最高可折抵1,000元，每月皆能享有1次優惠！ 觀光署為期加速旅宿業者早日收到核撥補助款項，除已撥款新臺幣1億餘元至花蓮縣政府，並督促縣府辦理震後獎勵補助核銷程序，縣府為加速審核撥付，刻正增加專業人力審查請款文件，觀光署也啟動預撥機制以縮短縣府作業期程。 中秋假期即將到來，歡迎民眾安排至花蓮住宿旅遊、使用活動優惠，相關活動資訊均可至交通部觀光署行政資訊網及活動網站查詢，或撥打客服專線電話0800-211734（自6/1起，每日服務時間08:30-17:30)。","觀光署","2024-09-05","否"]
[513,"新聞發布","海運","臺灣港務公司2023年ESG永續報告書通過國際公司查證，推動永續發展深獲肯定","臺灣港務公司(下稱港務公司)與國際趨勢接軌，在E (環境面)、S (社會面)、G (公司治理面) 永續發展相關議題，依循永續性報告全球標準GRI準則(GRI Standards 2021)，並導入永續會計準則(SASB)及氣候相關財務揭露(TCFD)，編製港務公司2023年ESG永續報告書，獲得SGS(台灣檢驗科技股份有限公司)查證通過，顯示港務公司對外揭露資訊具完整性與透明性，相關資訊完整呈現在2023年度ESG永續報告書內，符合國際永續指標 (GRI Standards 2021)與AA1000AS v3 Type 1第一類型中度保證等級要求，將發布於港務公司全球資訊網(www.twport.com.tw)之企業永續發展專區(www.twport.com.tw/esg/)，強化與各利害關係人溝通。 今(30)日於高雄港埠旅運中心接受SGS頒發查證通過證書，展現港務公司推動永續發展之決心，同時在董事會支持與永續發展策略委員會指導及推動委員會規劃推動下，制定港務公司永續發展「低碳、共榮、韌性港埠」願景並擬定永續發展目標與策略，落實執行環境、社會與公司治理重要議題。 港務公司致力串聯合作夥伴以實現公司及聯合國永續發展目標，於今(113)年度參加台灣永續能源研究基金會舉辦「台灣永續行動獎」，以「水岸啟航港市比鄰共榮」實踐案例榮獲「SDG8-就業與經濟成長」銅獎肯定，並以12周年慶-「承先百年偉業，續寫十二載榮光」影片首次參加「台北金鵰微電影獎」，於183部參與作品中首獲永續微電影銅獎佳績。 港務公司身為國際港埠經營者，除戮力港埠經營創新成長，並積極關注國內外永續發展關鍵議題，正視氣候變遷及溫室氣體排放對港埠營運與環境的影響，善盡企業社會責任，打造港埠幸福職場與生態多樣性，強化內、外部利害關係人議合，進而提升公司治理、環境保護、員工幸福、社會關懷等作為，朝優質、卓越、永續發展的國際港埠前進。","臺灣港務股份有限公司","2024-08-30","否"]
[514,"新聞發布","海運","響應「向海致敬」政策 基隆港東岸防波堤將舉行釣魚比賽活動","為響應行政院「向海致敬」政策，基隆港東岸防波堤將於113年9月28日（六）舉辦一場釣魚比賽活動，歡迎各界釣友踴躍報名參加。本次活動將持續9小時，期間將有200名參賽者同場競技，現場設有8位專業裁判及記分員，針對指定魚種及體長進行評分。 本項釣魚比賽活動係由基隆市和平島釣魚協會向基隆港務分公司提出申請，活動計畫書並由基隆港務分公司邀集基隆港務警察總隊、港務消防大隊基隆港隊聯合審查通過，依據計畫書之規劃，報名參加釣魚比賽活動者每人需繳交新台幣350元之活動費(該費用將全數用於比賽獎項、保險、午餐、行政動員費用及公益活動)，該活動自當日上午5時20分正式開始，並將持續到下午3時30分結束。比賽將以四個競技點輪流競釣方式進行，每個競技點將有50名參賽者進行為期70分鐘的釣魚競技。在這場精彩的比賽中，參賽者所釣得之特定魚種及其體長需符合大會規定才會被計分，而評審團將根據魚種和體長進行評分，以確定得分最高之參賽者。 為鼓勵參賽者並加強比賽的競爭性，主辦單位將提供冠軍者8,000元的獎金及獎盃，亞軍和季軍則分別提供5,000元和3,000元的獎金及獎盃。這些獎金的設立旨在向優秀的參賽者致以認可，同時為鼓勵更多民眾積極參與本項「淨海、知海、近海及進海」的健康運動，主辦單位在現場亦提供眾多之文宣品贈送參與活動之民眾。值得一提的是，當日下午將邀請各界長官和貴賓擔任頒獎嘉賓，為獲獎者頒發獎品。此外，在比賽活動期間還將舉行摸彩活動，為整個活動增添更多的驚喜和高潮。 無論是對釣魚有著豐富經驗的老手，還是對這項運動有興趣的新手，這場基隆港東岸防波堤釣魚比賽都將是一個極具挑戰性和精彩刺激的盛會。請大家踴躍報名參加，一起享受這場令人難以忘懷的釣魚之旅！ 有意願參賽者，可洽以下釣具行報名及繳費： (一)全省漁拓釣具店，名額150名(https://www.etuohshop.com/zh-TW/store) (二)基隆市防波堤釣具店，名額50名(基隆市中正區北寧路292號) (三)本活動主辦方窗口，基隆市和平島釣魚協會(郭昱麟0989933410)","臺灣港務股份有限公司","2024-09-03","否"]
[515,"新聞發布","觀光旅遊","台灣自行車旅遊節 十大活動 精彩騎點 邀您一「騎」用心感受「台灣騎時很美麗」","近年交通部持續致力於完善自行車旅遊環境，並由交通部觀光署推廣自行車旅遊活動，為了推廣台灣自行車旅遊節10大品牌，交通部觀光署於113年9月3日於松山車站盛大舉行2024台灣自行車旅遊節記者會，號召10大品牌活動主辦單位共聚一堂，共同宣傳精彩豐富且多元的自行車旅遊節盛事。 交通部觀光署周永暉署長表示，本次記者會特別選在松山車站，也是環島一號線的起點，象徵自行車旅遊與鐵道旅遊緊密結合；今年度的「台灣自行車旅遊節」以五大主軸「自行車活動」、「觀光圈」、「自行車友善服務」、「兩鐵旅遊列車」及「景點」為基礎，觀光署與地方政府及自行車公協會聯手推出10大品牌活動，包含國際知名、挑戰極限的「臺灣自行車登山王（KOM）」、悠閒環島的深度之旅「騎遇福爾摩沙900」、匯集自行車產業鏈的「台中自行車嘉年華」、徜徉湖光山色美景的「日月潭Come! Bikeday自行車嘉年華」，此外下半年將登場的環法自行車挑戰賽也會首度於日月潭辦理。還有漫遊花東的「徐行縱谷」與「東海岸馬到成功168」、可以蒐集四極點燈塔的「極點慢旅」、結合三年一科東港迎王宗教盛事的「大鵬灣Light One Bike單車活動」、搭配知名景點並可大快朵頤滿滿海鮮的「澎湖跳島101自行車活動」。不僅如此，今年也將首度推出「西拉雅5 cool」活動，帶領大家探索西拉雅國家風景區轄區內的白河、烏山頭、尖山埤、虎頭埤及曾文水庫風光。 除了自行車旅遊節帶起騎乘風潮外，交通部觀光署為鼓勵民眾騎乘16條多元自行車路線，特別推出「16條多元路線踩點GO」完騎活動，民眾只要在9月底前騎乘16條多元路線之必騎路段，並達成指定條件（軌跡圖、人車景合照等上傳社群媒體），至指定認證點（遊客中心）索取雲端連結並填報資料，每條路線前300名騎乘者即可獲得該路線專屬特色紀念幣1枚。不僅如此，觀光署也與自行車新文化基金會聯名推出「自行車環島認證」，讓大家透過環島騎行以獲得專屬的認證，認證活動截止日為113年11月30日，一「騎」加入環島行列，創造難忘又珍貴的環島旅程紀錄。 交通部觀光署周永暉署長表示，今日的記者會是一個「精彩騎點」，未來觀光署將持續攜手各縣市政府、自行車公協會、自行車友善旅宿及各觀光圈業者等單位，合作推出精彩且多元的自行車旅遊節活動。為鼓勵民眾踴躍參與，署長現場預告將加碼推出票選活動，邀大家一起來票選車友人氣獎、美食路線推薦獎、美景推薦獎等獎項，另熱情參加自行車旅遊節系列活動的民眾，也有機會抽中台灣本島至澎湖的來回機票（後續活動詳情請上臺灣騎跡－全國自行車單一總入口網查詢）。觀光署誠摯邀請每一位民眾，透過自行車親身體驗親山、親海、樂環島的旅遊樂趣，並在每小時15公里的速度重新認識臺灣，共同發現「臺灣騎時很美麗」。 臺灣騎跡－全國自行車單一總入口網","觀光署","2024-09-03","否"]
[516,"新聞發布","監理","高風險駕駛人須換發短期駕照，自113年10月31日開跑!","交通部為強化高風險駕駛人駕照管理，修法發布自113年10月31日起，受駕照吊銷禁考處分6年以上重新考照者、受吊銷禁考處分未達6年重新考照者、受吊扣1年以上或吊扣未達1年者，應參加道安講習及結清違規罰鍰，並律定須在6年觀察期間換發短期駕照，依違規程度，如民眾在禁考期間後，重新考領駕照時，將分別核發或換發1、2、3或6年之短效期駕照。 公路局提到，自102年7月1日起，除職業駕駛人、癲癇患者、外國人及年滿75歲高齡者須定期換照外，其餘免再換發駕照。但違規情節較嚴重駕駛人對道路安全存有較高風險，透過矯正錯誤行為之道安講習及在一定期間(6年)觀察其行為是否導正，有其必要性。 公路局提醒，駕照受吊扣處分，原領駕照效期至吊扣處分屆滿日止，原照不再發還，應依規定換發3或6年效期駕照，而受吊銷處分重考領駕照者，僅核發1或2年效期駕照。高風險駕駛人須於駕照有效期間屆滿前後1個月內，至公路監理機關換發新照，未依規定申請換發，駕照逾期不得駕車，違者將處新臺幣1,800元以上3,600元以下罰鍰，並禁止其駕駛。 公路局呼籲駕駛人行車應遵守交通規則，避免違規駕駛行為，欲瞭解高風險駕駛人換發短期駕照相關制度，可至監理服務網專區查詢 (https://reurl.cc/kyXD73)，或洽鄰近監理所、站詢問。","公路局","2024-08-29","否"]
[517,"新聞發布","公路運輸","國道生態永續-我們的友善  牠們的家","高公局自98年起於國道沿線實施動物友善措施，包括道路致死調查、設置動物防護網及動物廊道等。其中高公局南分局自110年更進一步在國道3號東山服務區東側土地進行棲地營造，讓動物繁衍生命，除了提供動物「淺山庇護場」，同時也可做為環境教育的場域。 從道路致死調查到生態友善環境營造，高公局透過建立道路致死調查機制以掌握道路致死熱點，最初於99年選定國道3號白河段285k~286k作為道路致死熱點試驗區域，設置動物防護網、邊坡導引網及動物通道，成功降低中小型哺乳動物致死率，並逐步推動完成國道沿線道路致死熱點路段動物防護及生態友善措施。 高公局建置生態友善措施成果豐碩，其中高公局南分局白河工務段自110年更開始主動出擊，選定東山服務區東側土地，進行棲地環境營造，除了維持該土地原有滯洪功能外，採生態綠化及棲地復育方式，配置不同型態的植生場域，藉由人為引導介入方式提供生物棲地及庇護處所，並控制外來種動植物的入侵。經監測發現區內已有多種物種如山羌、白鼻心、食蟹獴等利用，令人振奮的是，經過2年的棲地營造，在112年12月首次監測到瀕危保育類野生動物-草鴞利用，顯示透過適當之棲地營造，國道也扮演淺山動物棲息及庇護場所。 東山服務區東側土地棲地營造的成功，生態成果更進入下一階段-『教育展示園區』。以東山服務區東側土地作為環境教育展示場域，高公局打破框架，採活潑的方式介紹這塊國道後花園土地，於113年7月15日至114年2月2日東山服務區室內2F星光電影院展出「白鼻心大冒險」展，藉由白鼻心、鼬獾、食蟹獴和野兔等可愛角色，帶領用路人理解國道白河路段的淺山生態系及生物多樣性以期增進用路人對道路生態的認識與興趣，培養主動保護生態與環境的意識。未來生態展示館設置後，將提供一個全方位的國道教育展示場域，透過生態監測影片，展示友善動物及棲地復育之成效，以教育、互動及遊戲方式傳達國道安全通道、友善生態環境理念，更讓國人體認到高公局投入生態關懷的用心。 「白鼻心大冒險」-國道白河段生態教育展，官方網站：https://www.freeway-baihe-exhibition.com.tw/#introduction","高速公路局","2024-09-03","否"]
[518,"新聞發布","公路運輸","局署合作於高速公路增設自動氣象站 提供更優質氣象資訊","為掌握高速公路沿線氣象資訊，高速公路局自110年起與中央氣象署合作，於架設閉路電視攝影機之既設14米桿上建置自動氣象站(如附圖1)，113年8月再完成自動氣象站新增及部分觀測設備遷移後，目前高速公路沿線共有自動氣象站90處與自動雨量站12處，結合氣象署自動氣象站(共計約760站)，本局建站比例達13.4%，有效提升氣象署氣象站涵蓋密度及範圍。 藉由氣象署專業之氣象分析資料，高公局提供用路人更精確、更即時及更多元之行車資訊，例如行旅途中可透過沿線路側資訊可變標誌(CMS)顯示強風、大雨及濃霧等影響路段(如附圖2)，顯示縣市高溫警報及縣市地區氣象預報資料，供用路人掌握前方路段天候資訊；另行前可利用高速公路1968 App自訂推播(LBS)/天候事件之功能，提供強風、大雨及濃霧等天候不佳資訊；即時路況頁面亦可選擇各地區天候資訊、雷達回波圖、累積雨量圖等圖層資訊，供用路人於出發前，先行掌握行經地點之天候狀況。 此外，局署合作建置「新一代劇烈天氣監測系統(QPEPlus)」，透過電子地圖及監控表方式查詢劇烈天氣相關特報、即時雷達觀測資訊及高速公路全線路網、交流道及服務區逐公里之雨量值等資訊，可提供劇烈天候狀況下，資訊發布及防災應用之重要介接及參考資訊。另高公局亦透過氣象資料交換，強化「國道防災應變資訊系統」之防災重點監控設施監控管理作業，如優先關注邊坡、重點監控橋梁、易淹水之交流道連絡道、排水不良路段、重點防汛工程等，可透過設定管理值進行燈號警示，以及輔以閉路電視攝影機監控系統(CCTV)即時監控，如遇有重大災害或緊急情事，可即時進行相關應變措施處置或作為防災決策參考，以確保國道通行安全。 高公局提醒，當遇有颱風季節或天候不佳情況時，請用路人適當減速、拉大車距，切勿任意變換車道，並開啟車頭大燈，讓其他車輛明確辨識自身位置，並隨時注意高速公路沿線CMS及1968 App資訊以維行車安全。","高速公路局","2024-09-03","否"]
[519,"新聞發布","公路運輸","猖狂的偽變造冒用車牌者  栽了！","近日高速公路局與國道公路警察局聯手成立專案查緝偽變造車牌之車輛，截至113年8月底，已查獲多達36輛偽變造車牌車輛行為人，公警局除當場開單舉發外，也將車輛駕駛人依涉偽造變造特種文書罪移送法辦，且因駕駛人行為已涉及詐欺、不當得利之刑事及行政罰賠償等事項，移由檢警相關單位依法嚴辦。 高公局說明，近期統計發現行駛高速公路偽變造冒用車牌之車輛有明顯增多之現象，為維護高速公路行車安全與秩序，隨即與公警局等相關單位成立專案小組，針對車牌異常之車輛進行專案查緝，專案進行短短2周內即查獲36輛偽變造車牌車輛，顯示許多車輛駕駛人漠視車牌使用懸掛之規定。 高公局呼籲，駕駛人千萬不要以為掛偽冒車牌可以為所欲為甚至免繳通行費，當一旦查獲車牌異常車輛，除追繳通行欠費外，涉有刑責之當事人，亦將面臨司法制裁，籲請民眾應遵守車牌懸掛相關規定，不得販售、購買及懸掛非法車牌，並依規定繳交通行費，切勿心存僥倖及以身試法。","高速公路局","2024-09-03","否"]
[520,"新聞發布","海運","高雄港埠旅運中心榮獲2024優良智慧綠建築暨系統産品獎黃金獎肯定","臺灣港務股份有限公司高雄港埠旅運中心，榮獲台灣智慧建築協會舉辦「2024 TIBA AWARD台灣優良智慧綠建築暨系統產品獎－設計類 黃金獎」之殊榮，智慧永續之設計理念深獲評審肯定。 高雄港埠旅運中心是一棟符合智慧永續概念的建築，除了申請綠建築銀級標章，同時也申請智慧建築銀級候選證書，以導入智慧建築之理念，透過智慧營運管理平台，加上建築管理、智慧微電網、物業設施、環控等四大輔助模組，進行全系統數據收集與分析應用，達到預判及示警之功能，大幅提升旅運中心管理營運效能，提供安全舒適的辦公及遊憩環境；港埠旅運中心可同時靠泊2艘22.5萬噸級大型郵輪，設有10處登船口，通關作業採用活動式登船橋，可配合不同郵輪種類及大小隨時進行調整，並引進自動通關系統增進整體效率，提升掛靠港通關效率達3500人/小時，母港2100人/小時；三樓觀景平台「海韻藝術廣場」提供市民及觀光客首排觀海、遊憩之場所，體驗高雄港不同風情，使整體亞洲新灣區沿線從大港橋、海洋音樂中心、高雄旅運及高雄展覽館等觀光旅遊效能得到完整提升。 建築主體外觀為國內最大金屬帷幕3D曲面之單一建築，帷幕曲面量體亦屬全國最大，此造型特殊的大型帷幕是由數千片形狀各異之玻璃組建而成；為減少高架作業時間並兼顧施工進度與品質，帷幕之建構以工廠組裝作業為主，現場組裝為輔，每根鋼管均標示組裝刻度，大幅提升加工組裝時之準確度及速率，外觀呈現海浪流體動態的建築造型，不僅獲得行政院公共工程委員會第23屆公共工程金質獎-建築工程優等佳績肯定，同時形塑高雄海洋國門的嶄新意象。","臺灣港務股份有限公司","2024-09-02","否"]
[521,"新聞發布","鐵路運輸","「追風的我們：臺灣鐵道檔案風景話行動展」 臺北站、嘉義站接續巡展","　　到車站閱讀國家檔案裡的臺鐵故事！國家發展委員會檔案管理局攜手國營臺灣鐵路股份有限公司今（30）日在臺北車站舉辦「追風的我們：臺灣鐵道檔案風景話行動展」開幕式，包含檔案局局長林秋燕、國營臺灣鐵路股份有限公司副總經理黃振照、漫畫家簡嘉誠、臺鐵文化志工隊及曾就讀鐵路小學的學長姐們均共襄盛舉，感受歷史檔案與鐵道交織出的動人話卷。 　　 　　林秋燕局長致詞時首先感謝協力推動本活動的臺鐵公司團隊，促使臺鐵檔案行動展的首度亮相，即來到展覽故事中重要場景。提及本展覽內容立基於具有重要古物文資身分的臺鐵檔案，以及去年底勇奪日本國際漫畫賞金獎殊榮的《青空下的追風少年》漫畫，希望藉由與民眾生活共感的事物，將檔案記錄臺灣這塊土地的軌跡帶入各界眼簾。 　　 　　林局長進一步說明，檔案局正透過行動展的微型模式，提供各界申請借用，讓國家檔案的價值及臺灣記憶深入全臺各地。明年「國家檔案館」於新北市林口區開幕後，將推出更為豐富的檔案展覽及延伸活動，屆時歡迎大家到訪參觀，一同從檔案中探索臺灣的故事。 　　 　　臺鐵公司黃振照副總經理致詞時表示，臺鐵檔案不僅是鐵道歷史的紀錄，更是臺灣整體發展的縮影，在檔案局的保存維護及推廣下，今日能回到臺北車站展出，別具意義。行動展中呈現的地圖、照片及公文書等檔案，描繪出時空流轉下臺鐵人的工作及生活場景，相信現場的資深學長姐們看了一定很有感！ 　　 　　受邀出席開幕式的創作者&mdash;漫畫家簡嘉誠表示，行動展故事軸線融合漫畫情節並二次創作出遠調為嘉義站站務員的女主角，添加的愛情元素，讓觀眾從角色間明信片往返的隻字片語進入展覽內容，一步步走入檔案史料及臺鐵人的生活圈裡。 　　 　　「追風的我們：臺灣鐵道檔案風景話行動展」即日起至9月14日在臺北車站西一門廳展出，臺鐵文化志工會協助導覽；展覽期間將不定期發送限量明信片摺頁，歡迎民眾前來臺北車站一探究竟。9月20日至10月4日接續在嘉義車站前站出口巡展。感受檔案裡時代與列車行進的速度，一起追風去！ 展覽資訊 【追風的我們：臺灣鐵道檔案風景話行動展】 北部場｜臺北車站西一門廳、113.8.30(五)～9.14(六) 南部場｜嘉義車站前站出口、113.9.20(五)～10.4(五)","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-08-30","否"]
[522,"新聞發布","海運","航港局舉辦離岸風場防災實兵演習，整合立體救災能量，確保海上風場及船舶安全","為因應中部海域離岸風場陸續建置，強化災害事故應變救援能力，航港局今(3)日上午於臺中港19號碼頭舉辦113年度離岸風場海難防災實兵演練，行政院季連成政務委員於災害防救辦公室李永福主任陪同下親臨演習現場視導，交通部由航港局葉協隆局長擔任帶隊官，整合計32個公私部門救災單位、風場開發商及港區業者參演，演習過程逼真確實，圓滿完成，過程中進行風機工作人員空中救援、風場工作船自主救援、風場漂流船舶應變救援程序及風場油汙染處置等四大災害情境演練，有效提升風場災害應變能力，驗證聯合防救能量。 行政院季政務委員致詞時除嘉許演習人員辛勞外，並提示臺灣天然環境嚴峻，防災演習應秉持從嚴、從難、無劇本之精神，充分考量颱風、海嘯及地震等天然或人為災害，研判可能遭受之威脅程度，擬訂應變計畫機制，並進行兵棋驗證，方能真正有效提升防災應變能量。航港局葉局長表示，臺灣西部海域風場持續擴增，同時也是東亞海運航線要道，風場航道交通流量大增，各項風險相對增高，航港局未來將在國家能源綠色轉型過程中，會同經濟部能源署等單位同步完善整體安全配套措施，透過海事資訊監管、災防演練等方式，防範災害事件發生，共創風電、航安及生態多贏環境。 航港局說明，今日演習計動員9船1機計200餘人參演，亦為國內執行風機平台空中吊掛救援首例，過程中必須克服海象限制及風機須停機機艙轉向等程序，深具操作風險，海保署亦協調專業除污船「麥寮海洋號」出動參演，另航港局首次籌建具智慧航安監控功能之「航港1號」巡邏艇亦投入演習，該艇具備優異的偵蒐及資訊傳輸功能，未來將持續參與各救災單位橫向協調及支援等程序，面臨災害事故將可迅速有效投入救援能量。 聯 絡 人：中部航務中心 周子軒 科長 聯絡電話：04-23690677","航港局","2024-09-03","否"]
[523,"新聞發布","公路運輸","113年國慶日國道交通疏導措施","本次國慶日(10月10日，週四)為單一假日，因非民俗性假日，高速公路局研判當日以短途單日旅遊旅次為主，預估交通量與平日相近。考量假期當日都會區周邊景點可能出現一日遊車潮，導致鄰近景點之高速公路路段出現局部壅塞情形，故高公局規劃採機動開放路肩、匝道儀控等措施進行交通疏導(如附表)。 另為避免過多短途車輛行駛國道而影響國道服務水準，並使國道回歸以服務中長程城際運輸之主要功能，國慶日當天將採單一費率(即打75折、無20公里免費)收費，籲請短程用路人儘量利用地方道路前往目的地。 高公局表示，國慶日當天用路人如要出門，建議儘量搭乘公共運輸。自行開車之用路人，請儘量提早出門，行前先檢查車輛狀況、養足精神，並利用「高速公路1968」App或網站查詢即時路況，彈性調整行車路線或改走替代道路，避開壅塞路段。最後，提醒用路人切勿疲勞、分心駕駛，不超速、不酒駕，以維自身及他人行車安全。","高速公路局","2024-09-03","否"]
[524,"新聞發布","氣象","交通部中央氣象署地震災防告警細胞廣播訊息(PWS)新增發布條件","為提升全民面對地震的應變能力，交通部中央氣象署將自113年9月1日起，新增針對預估規模6.5以上較大地震的預警機制，以更周全地守護民眾生命與財產安全。 災防告警細胞廣播訊息之「地震速報」屬於氣象署的「強震即時警報」服務，運用行動通信系統中的細胞廣播技術，在強震發生後的短短數秒至數十秒內，即時向民眾發送預警訊息。這數秒至數十秒的黃金時間，對於民眾進行緊急避險至關重要，讓大家能及時反應，例如：在室內應迅速掩護並遠離窗戶和吊燈等易碎落物；若在室外，應尋找開闊地蹲下並保護頭部；而駕駛中則應減速靠邊停車，等待地震結束後再行駛。 發布條件新增預估規模6.5以上地震 考量規模6.5以上的較大地震常伴隨較長的搖晃時間及強大的低頻能量，尤其高樓層感受到的搖晃程度相對明顯，氣象署新增針對預估規模6.5以上的地震速報發布條件。這項調整可進一步涵蓋多種地震情境，提升警報發布的覆蓋範圍，進而提高預警的準確性，避免漏報。 納入新增條件後，災防告警細胞廣播訊息之「地震速報」發布條件為：「當地震預警系統預估發生規模5.0以上地震，針對預估震度可能達4級以上的縣市民眾；或預估發生規模達6.5以上地震，且預估震度可能達3級以上的縣市民眾。」。 政府與民眾攜手防災，共同打造安全家園 氣象署除了持續提升地震預警系統的精準度外，亦將加強地震防災教育，讓民眾瞭解更多地震相關知識，並鼓勵全民積極參與防災演練，每個人皆應積極配合政府的防災政策，確保自身及家庭能做好充足的防災準備。 氣象署再次呼籲，透過科技進步和全民合作，我們有能力有效降低地震災害風險，共同為臺灣的安全與韌性做出貢獻。","中央氣象署","2024-08-30","否"]
[525,"例行記者會","氣象","預估秋季氣溫正常至偏暖、雨量正常至偏多","中央氣象署指出，今(113)年7至8月臺灣整體氣溫偏高，除受颱風及低壓帶影響期間氣溫較涼外，各地高溫炎熱；降雨方面，主要集中於7月下旬凱米颱風及外圍西南風影響期間，其他時間雨量相對較少，全臺7至8月累積雨量以正常為主。 展望未來一季，目前熱帶太平洋海溫呈現西暖東冷的型態，反聖嬰現象未來有發展的趨勢。由過去資料統計分析顯示，在此海溫配置下，臺灣附近在秋季較易出現偏暖及多雨的趨勢。氣象署參考最新模式預報綜合研析，預估今年秋季臺灣氣溫為正常至偏暖，雨量則以正常至偏多的機率較大。 氣象署進一步表示，9、10月仍是西北太平洋颱風活躍期，預估未來仍有颱風侵臺的機率。秋季影響臺灣之颱風，常有東北季風產生共伴效應而帶來較大雨勢，請民眾須特別注意。 未來一季臺灣中南部在氣候上將逐漸進入枯水期，氣象署呼籲各界須妥善運用水資源，同時持續注意該署於每週與每月發布的最新月及季長期天氣展望資訊。","中央氣象署","2024-08-30","否"]
[526,"新聞發布","鐵路運輸","「增設臺鐵鳳鳴臨時站建設計畫-CH01標鳳鳴臨時站工程」（尖山埔路平交道段至鳳鳴里平交道段）」西正線臨時軌切換施工公告","　　臺鐵公司為因應交通部鐵道局(以下簡稱鐵道局)辦理之「增設臺鐵鳳鳴臨時站建設計畫-CH01標鳳鳴臨時站工程」，訂於113年9月7日（星期六）跨次日配合鐵道局辦理「尖山埔路平交道段至鳳鳴里平交道段」西正線臨時軌切換作業。 　　本次切換施工「鶯歌站至桃園站」區間將採單線雙向運轉，如有延誤請旅客見諒，各站將加強播音並公告列車訊息，請旅客多注意相關資訊，本日預計影響列車共3列，分別為2264次、1287次、及1298次區間車(終點站桃園)，預估延誤時間約為3- 5分鐘。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-08-30","否"]
[527,"新聞發布","海運","航港局配合東京備忘錄執行船員薪資和船員僱傭契約(MLC)重點檢查","交通部航港局今(8/30)日表示，東京備忘錄(Tokyo MOU)自今(2024)年9月1日，展開為期3個月的港口國管制重點檢查行動 (Concentrated Inspection Campaign, CIC)。配合本次檢查主題為「船員薪資和船員僱傭契約(MLC)」，航港局於七大國際商港配置之港口國管制檢查人員(PSCO)，將同步執行MLC CIC，並預計抽查202艘外籍目標船舶，提醒船舶營運公司及船東應確保船員薪資、就業條件及船員僱傭契約符合2006年海事勞工公約(MLC)之規定，以維護船員工作權益。 航港局表示，東京備忘錄是亞太地區基於港口國監督的諒解備忘錄，其目的是促進在亞太地區營運的船舶能夠有效、一致地執行IMO等相關公約，並藉由每年訂定CIC檢查，對外籍目標船舶實施港口國管制檢查。為保障船員工作權益，加強勞僱關係，今年CIC重點檢查項目為查核船員薪資、就業條件及船員僱傭契約等要求之合規性。 航港局局長葉協隆表示，我國已連續七年榮登Tokyo MOU船旗國白名單，對降低我國船旗船舶受檢頻率，提高船隊營運效率有很大幫助，為致力與國際接軌並維持佳績。我國唯一授權之驗船機構-財團法人驗船中心同步辦理技術講習，向國籍船舶航商宣導本次MLC CIC檢查內容及應處方案，並提供該CIC檢查清單，讓航商儘早因應，共同維護船員工作權益。 航港局持續辦理港口國管制檢查員的培訓，透過相關檢查訓練，有效提升檢查員之專業及效能。於執行CIC檢查期間，如發現船員薪資、就業條件及船員僱傭契約不符合國際法規，情節嚴重者，依據商港法第60條規定，該局得將受檢之外籍船舶留置至完成改善後，始准航行。 聯 絡 人：船舶組 黃宇欣科長 聯絡電話：(02)8978-2625","航港局","2024-08-30","否"]
[528,"新聞發布","鐵路運輸","「高速鐵路臺南車站特定區產業專用區（武東段279、280地號）開發經營案」於113年8月29日公告，歡迎踴躍參與","交通部鐵道局於民國113年8月29日公告徵求投資人參與「高速鐵路臺南車站特定區產業專用區（武東段279、280地號）開發經營案」，竭誠歡迎投資人參與投資開發。 本案依獎勵民間參與交通建設條例第12條第3項及其獎勵民間參與交通建設區段徵收取得土地處理辦法之規定辦理。基地範圍包含臺南市歸仁區武東段279、280地號土地，面積合計約為9.89公頃，建蔽率60%，容積率300%，以設定地上權方式辦理開發，開發經營年期50年，得優先續約1次，續約期間最長以20年為上限，並依開發經營契約及設定地上權契約約定計收土地租金及權利金。公告期間自113年8月29日公告至114年1月2日下午5時截止收件。 近年臺南高鐵站周邊計畫積極推動，包含國科會資安暨智慧科技研發大樓等研究發展中心，並設置臺灣智駕測試實驗室，成功大學醫院沙崙醫療服務與創新園區也進入規劃階段，帶動資訊安全、智慧科技、生物技術等創新技術的發展。在高鐵車站東側，緊鄰車站的附屬事業用地已由三井不動產集團開發興建為OUTLET購物中心，於111年2月開幕營運；而在高鐵車站西側，則有華邦電子與新唐科技等興建辦公及研發大樓，顯示高鐵特定區各項機能陸續成熟，已逐漸吸引高科技產業進駐，有利於後續持續發展。 本案開發人應依本基地所在之現行都市計畫及相關規定辦理興建及經營業務。鐵道局竭誠歡迎國內外企業以單一公司或企業聯盟方式申請參與，有關本案詳細開發經營、申請投資等相關規範，請至交通部鐵道局網站http://www.rb.gov.tw/最新消息下載。 有意願參與申請之投資人應於民國114年1月2日（星期二）下午5時前寄達「新北市政府郵局43號信箱」（以寄達之郵戳為憑），逾期恕不受理。以親送或其他方式送達主辦機關者恕不受理。如需進一步詳細資訊請洽交通部鐵道局陳小姐（02）8072-3333分機5501。","鐵道局","2024-08-29","否"]
[529,"新聞發布","觀光旅遊","「台灣好行」公車變身超好玩博物館全台巡展登場","台灣好行（景點接駁）旅遊服務是交通部觀光署專為旅遊規劃設計的公車服務，全台已有80條路線，只要搭上「台灣好行」就能在重要觀光景點、交通場站間便利出遊，且兼具快捷直達、語音導覽、多種超值套票等優點，已成為國內外自由行遊客旅行台灣的最佳夥伴。 「台灣好行移動博物館」1.0版於今年「2024台灣燈會」首度登場廣受好評，今年9月再度打造期間限定「台灣好行移動博物館」2.0版！將公車變身為好玩又好拍的博物館，要讓民眾看見「台灣好行」路上好風景，輕鬆認識台灣串遊新玩法。9月7日起結合各地大型節慶活動，在宜蘭、台中、高雄、台東等地共4場次巡迴展覽，同時還有現場抽獎活動，更將於9月28日邀請作家王浩一現場開講，分享搭台灣好行遊台灣的魅力！ 台灣好行串遊環島，享受路上好風景！ 有別於「台灣好行移動博物館」1.0版以車體外光雕秀為主題，本次強化車內互動五感體驗，全面升級打造「台灣好行移動博物館」2.0版。展覽內容於靜態展示新增北、中、南、東「區域路線主題特展」，互動部分特別加入「台灣好行」動態窗景、軌道車、遊戲牌卡等遊戲元素，及代言人喔熊大軍立體模型等。透過各種布展巧思，讓民眾在展覽中就能體驗跟著「台灣好行」去旅行的美好感受。 觀展完成線上學習單，超過1千個好禮等你抽！ 展出期間現場加入「台灣好行環島串遊」官方LINE好友，並點選線上學習單並完成1條「台灣好行環島2日遊」，即可於現場抽獎，獎品包含饗食天堂下午茶券、便利商片商品卡、「台灣好行」限量杯蓋、市集飲品等好康。每個LINE帳號限抽獎1次，每場次限現場兌換，換完為止。 觀光署表示，現在搭乘「台灣好行」路線，不僅出遊輕鬆，利用電子票證(含電子支付)搭乘，超過60條路線可享半價優惠！今年12月31日前，宜蘭、花蓮、台東地區的10條路線，更享有使用電子票證(行動支付)客運票價免費！搭乘「台灣好行」免開車、免停車，出遊之餘，共同為台灣邁向「淨零轉型」盡一份心力！。 「台灣好行移動博物館」2.0版展覽場次 1. 台中場 后里馬場園區9月7日10:00-15:00 結合台中市政府「2024台中自行車嘉年華活動」，凡搭乘「台灣好行豐后線」，前往后里馬場參觀「台灣好行移動博物館」，憑該路線搭乘證明截圖(掃描車內QR-code)，即可兌換台中市政府提供之小禮物，數量有限換完為止，詳情請查閱「大玩台中臉書」。 2. 宜蘭場 宜蘭傳藝園區9月14、15日 09:00-17:00 結合全聯善美的文化藝術基金會「宜蘭傳藝園區中秋節特色活動」，9月14日首次與美力台灣3Ｄ行動電影院同步展出（13:00~16:00每場次約為30分鐘）。 3. 台東場都歷遊客中心9月19、20日 14:00-22:00 結合觀光署東部海岸國家風景區管理處「2024月光・海音樂會活動」，現場同時有舞台表演、市集、美食等精彩活動。 4. 高雄場 駁二藝術特區-大勇藝術廣場9月28、29日 14:00-22:00 結合高雄駁二藝術特區假日市集，9月28日與美力台灣3Ｄ行動電影院同步展出（17:00~20:00每場次約為30分鐘），也邀請作家王浩一現場開講。凡搭乘「台灣好行壽山國家自然公園線_A線及B線」，前往高雄駁二藝術特區參觀「台灣好行移動博物館」，憑2路線搭乘證明截圖(掃描車內QR-code)，即可兌換高雄市政府提供之小禮物，數量有限換完為止。 王浩一作家旅遊講座活動資訊 講座時間：9月28日16:00-16:40 講座地點：高雄場（高雄駁二藝術特區-大勇藝術廣場） 報名時間：即日起至今年9月16日為止 更多相關網站： 台灣好行官網 台灣好行半價優惠 「台灣好行環島串遊」官方LINE 大玩台中FaceBook 「王浩一作家」旅遊講座報名網址","觀光署","2024-08-30","否"]
[530,"新聞發布","公路運輸","113年交通安全月 車輛慢看停行人安全行","為落實扎根我國「停讓文化」，今日(8/28)由交通部陳彥伯代理部長偕同相關部會、縣市政府、民間企業、團體共同出席記者會啟動交通安全月，延續去年的主題「人本交通 停讓文化」，宣導口號為「車輛慢看停 行人安全行」，希望建立全國一起重視交通安全守法觀念與停讓文化。 每年9月交通部訂為「交通安全月」，希望透過中央部會、地方政府、民間企業組織積極響應參與，並透過密集傳達交通安全觀念，提醒用路人建立交通安全觀念並形成良好用路習慣。 交通部陳彥伯代理部長表示，在民代、民團等共同努力下，道路交通安全基本法於今年1月1日開始施行，在此體制下中央及地方一同努力。行人交通安全設施條例10月開始施行，有關人行用路環境規範，須各級政府遵守。外界反映我國道路主管機關不同產生不一致情形，交通部將提出標誌標線號誌設置及整體道路規劃二個指引，另也公布校園周邊人行空間改善參考指引，以維護兒童安全，希望透過這些規範及指引，希望引導人本交通邁進。此外積極提高執行力，將在9月完成900處路口改善、200處學校周邊改善及173校校園減速區，期盼透過點、線至面，維護道路交通安全。 道路交通安全基本法第2條規定，闡明各級政府、事業及國民應共同維護改善道路交通安全，並以人為本，今天交通安全月活動揭櫫活動主軸為以人為本、停讓文化，宣導車輛要看慢停，客運業者落實路口指叉確認，貨車進行視野死角確認，另行人也應行走行穿線、注意安全。經各界努力，1至5月30日交通事故死亡較去年同期減少116人，減幅8.9%，已達7%目標值，但行人死亡則增加4人，顯示還有努力的空間。下了車，大家都是行人，陳代理部長呼籲各級政府、ngo、企業團體，一起加入推動交通安全的行列，交通部也會攜手各界共同努力，形塑交通安全文化。 為擴大交通安全月宣傳效益，除特製口播稿，利用縣市村里長、垃圾車、市集廣播或公務電話進線語音等方式，增加聲音曝光與宣導，另今年強調「道安全台走 活動週週有」，規劃9月每週在北中南東區域辦理實體活動，藉以增加宣導廣度及深度，並與各縣市政府合作發行聯名吉祥物LINE貼圖，結合日常用語及交通知識，讓民眾於日常社交中傳遞交通安全觀念。再者，也規劃「全民嘴交通」社群濾鏡活動，以有趣及創意的社群挑戰方式，鼓勵全民參與響應，藉以提升及宣導停讓文化。 完善我國道路交通安全需要所有用路人齊心努力，因此交通部期待透過交通安全月能更凝聚社會共識，本年度有35家NGO、企業響應，方式包括線上宣傳、實體曝光、行動參與等，其中靖娟基金會辦理全家小黃帽零錢捐活動，邀請民眾到全家便利商店投入零錢，支持交通安全教育，成為守護兒童安全的一份子；台北市交通文教基金會舉辦路口安全徵文活動及贊助捐贈路老師背心等；台灣美光自辦響應活動、員工交安教育訓練、機車健檢及講座，並全面推播訊息等；順益集團於國道服務區辦理汽車安檢活動；和潤企業贊助導護志工裝備之汰換補充，相關響應企業仍陸續增加中(參與活動之民間團體、企業名單如附件)。期望由政府、企業、團體及個人踴躍一同打造安全的用路環境。更多交通安全月相關內容，請上活動網站查詢：https://roadsafetymonth.yam.com/，歡迎更多企業、團體、組織加入響應行列。","路政及道安司-道路安全科","2024-08-28","否"]
[531,"新聞發布","海運","第4屆「航港大數據創意應用競賽」數據驅動未來 探索AI航港","交通部航港局今(8/28)日舉辦第4屆「航港大數據創意應用競賽」頒獎典禮及成果發表會，頒發社會組及學生組前3名、佳作及學生組指導教授獎共高達43萬元獎金，並展現得獎作品內容，成果令人驚艷。 本競賽從110年起舉辦，4年來建立產學合作的口碑，讓本屆學生組參與隊伍數創下歷年新高！本次得獎作品自航港韌性與創新發展、智慧運輸技術及綠色航運與永續經營等面向，讓數據會說話也更活化，展現航港大數據的創新與應用。 航港局表示，人工智慧在航港業的應用已成為熱門話題，參賽者運用大數據分析與機器學習等方案，透過多面向分析及應用航港大數據，並結合時事及產業動態，增進數據的效益價值，評審團亦對這次參賽作品給予高度評價，學生組分別由來自國立高雄科技大學的「湯姆喀吐司」團隊、國立臺灣海洋大學的「Resilient Navigators of Taiwan」團隊與逢甲大學的「海港狂浪何時平」團隊獲選前3名；社會組則由來自陽明海運股份有限公司的「永續航跡」團隊、財團法人中國驗船中心的「溪鴨棒棒」團隊及環境部的「綠洋『碳』航者」團隊獲選前3名。 今日出席活動之貴賓包含中華航運學會理事長呂錦山、台灣國際物流暨供應鏈協會名譽理事長秦玉玲、社團法人台灣遊輪產業發展協會理事長曾俊鵬、中華民國船務代理商業同業公會全國聯合會秘書長包嘉源、中華民國輪船商業同業公會全國聯合會秘書長林沛樵、中華海運研究協會秘書長楊崇正及陽明海運股份有限公司資訊長暨副總經理曹德溪均致詞表示，本屆競賽組數創新高、隊伍組成具多元性、研究議題更創新、數據應用活潑化，顯示航港大數據創意應用競賽開辦到第4屆，推廣有成，且已獲各界熱烈支持與肯定。 航港局強調，透過本競賽鼓勵不同專業背景的參賽成員相互角逐競賽，達到多元跨域的人才能力整合，例如：本次有非交通部所屬的政府單位、非海運業者的資訊科技公司報名參加社會組；有12所大專院校報名學生組，科系相當多元，包含會計、運輸物流、資訊管理、人工智慧應用及供應鏈管理等；更有航運與資訊組隊，藉由夥伴間激盪創新火花，開發實用APP，成效斐然。本次前3名得獎者發表的感言，都大讚此資料庫的建置，並謝謝航港局提供此競賽平臺的機制，激發創意。未來航港局將持續舉辦「航港大數據創意應用競賽」，並期待有更多優秀人才參與，希冀為臺灣海運挹注新的活力與創意發想。 聯 絡 人：企劃組 陳志佩 科長 聯絡電話：02-89782842","航港局","2024-08-28","否"]
[532,"新聞發布","觀光旅遊","《臺灣米其林指南2024》摘星餐廳名單揭曉 融匯在地風味傳承 引領美食新風潮","第7版《臺灣米其林指南》於本(113)年8月27日在台北萬豪酒店辦理星級餐廳發布記者會，共有49家餐廳榮獲星級殊榮，其中包含臺北37家餐廳、臺中9家餐廳及高雄3家餐廳上榜，呈現臺灣美食融匯多元文化與在地食材，所激發出的「用心在地 榮耀臺灣」的創新獨特美食魅力，也為美食饕客與國際遊客提供了全新的探索體驗。 本次記者發布會是繼2017年11月16日《米其林指南》預告來臺首場記者會後，再次回到最初地點舉辦，見證了臺灣餐飲業不斷地演進與創新，並傳承了臺灣深厚底蘊的多元美食文化光景。交通部次長林國顯於記者會中致詞特別表示：臺灣獨特的地理環境使我們擁有豐富的食材，透過對臺灣食材深入了解與運用所創作的菜餚，是一種土地的文化交流與尊重，並體驗到環境與創新的永續融合。 臺灣連續5年皆有才華洋溢且具潛力的年輕廚師獲得「米其林年輕主廚大獎」，今年由卉寓-陳莛諭主廚榮獲，年輕廚師在料理創新與堅持上的卓越表現；「米其林指南服務大獎」由斑泊-許 蘊珊榮獲，這項殊榮表彰了其在專業服務中體現的用心與熱情，讓客人感受到廚師的心意，並分享臺灣故事與情懷；「米其林侍酒師獎」這項殊榮由元紀-曾雅慧榮獲，透過品酒專業知識讓餐酒完美結合，以提升菜餚風味。此外，致力於美食永續與環保的「米其林綠星餐廳大獎」由EMBERS、好嶼、小小樹食(大安路)、山海樓、Thomas Chien、陽明春天(士林)榮獲，這些獎項皆是對於在餐飲業界各自崗位中力求完美的專業人士的高度肯定與重視，共同打造出卓越的美食體驗，促使美食饕客與遊客對臺灣美食有了更深入的認識。 交通部觀光署署長周永暉表示今年米其林指南是疫後台灣美食走向國際的重要時刻，觀光署配合臺灣觀光品牌3.0並偕同各觀光署駐外辦事處持續於全球各重點市場進行國際宣傳，舉辦臺灣觀光系列活動及提供促銷方案，積極吸引國際旅客，冀望透過《臺灣米其林指南2024》及臺灣觀光品牌3.0的「有目的的旅遊」首選發布，讓臺灣每個季節皆成為國際觀光客旅遊，來臺享受源源不絕的驚喜感受：美麗風景、壯麗地景、活力創意及魅力美食，創造臺灣美食與觀光新商機。","觀光署","2024-08-27","否"]
[533,"新聞發布","觀光旅遊","113年上半年旅宿業營運概況","113年上半年旅宿業住房率受0403地震、旅遊信心不足等因素下降 　　我國旅宿業分為觀光旅館、旅館及民宿之三大類型，依臺灣旅宿網統計，113年上半年客房住用率為旅館業(觀光旅館及旅館) 47.3%及民宿22.69%，分別較去年同期旅館業50.2%、民宿26.53%，減少2.9個百分點及減少3.84個百分點，旅宿業整體客房住用率較去年同期呈下降情形，推測主要受國境開放、匯差等因素影響國人旅遊目的地選擇所致。 　　除此之外，113年4-6月花蓮縣旅館業客房住用率受0403地震、颱風、旅客信心不足之影響，客房住用率約1至2成，相較去年同期4至6成之客房住用率明顯衰退。為協助花蓮災後復甦，觀光署辦理「振興花蓮震後獎勵旅遊個別旅客住宿優惠活動」，並推動「重遊花蓮 一來再來」方案，自113年9月1日至11月30日止，國人於9、10、11月前往花蓮自由行，每月均可使用1次優惠折抵，每房每晚最多折抵新臺幣1,000 元。 113年上半年旅宿業平均房價較去年同期下降，並朝分眾市場發展 　　113年上半年旅館業(觀光旅館及旅館) 平均房價為2,885元，較去年同期2,956元，減少71元(下降2.4%)；民宿平均房價則為2,488元，較去年同期2,533元，減少45元(下降1.78%)，顯示旅宿業平均房價漲幅趨勢略為趨緩。 &emsp; 　　以平均房價分布圖觀之，113年上半年旅館業(觀光旅館及旅館)共計3,438家，其中約有78%(共2,693家)低於平均房價，我國旅館市場發展呈分眾化趨勢，包含休閒度假、商務、小資平價、高端奢華等多元化服務類型及內容。(如圖) 觀光署鼓勵平日出遊住宿，後續將推出「各縣市平價優質」旅宿名單 觀光署鼓勵民眾於平日出遊，可於臺灣旅宿網「優宿專區」查詢超過1,000個住宿優惠方案。除此之外，後續也將進一步與地方政府合作，推出各縣市「平價優質旅宿推薦名單」，將露出於臺灣旅宿網、國家風景區管理處及各縣市政府官網，供民眾出遊上網查詢參考。","觀光署","2024-08-28","否"]
[534,"新聞發布","郵電","中秋節勞軍包裹郵資8折優待","為表達對戍守金門、馬祖、東引、烏坵、南沙群島及東沙群島等地區國軍將士的崇高敬意，中華郵政公司自113年8月29日起至9月6日止，舉辦中秋節勞軍包裹優惠活動，郵資按8折優待，歡迎多加利用。 中華郵政公司表示，凡在前述期間寄往上述地區的國軍將士衣服、日用品及不易腐壞食品等包裹，除報值費等特種資費外，其餘郵資按8折優待，但以便利箱/袋、i郵箱取件、自郵領件、存局候領及單點多件等方式交寄者，則不再享本優惠折扣。 為維護包裹安全，中華郵政公司籲請顧客交寄時，儘量利用郵政紙箱或自備紙箱妥為封裝，其堅韌程度安全無虞者方可交寄。包裹封面請用不褪色簽字筆寫明收件人服務地區之特種信箱號碼 (勿書寫部隊名稱或番號)、郵遞區號及收件人姓名，如屬食品包裹，並請在封面註明「食品」字樣，以便郵局特別留意處理。","中華郵政股份有限公司","2024-08-28","否"]
[535,"新聞發布","海運","航港局助海大IGF CODE課程通過國際認證成功開設 加速國籍航商綠色轉型","因應IMO規範及2050淨零排放政策，航商陸續訂購LNG或甲醇等雙燃料船，航港局積極協調我國船員訓練機構開設雙燃料船船員所需「國際船舶使用氣體或其他低閃點燃料安全章程(IGF Code)」培訓課程。自2024年8月5日開課後，一個月內IGF Code基本訓練課程培訓人數已達120人，且後續航商仍有派訓需求，航港局將持續督促我國船員訓練機構開班訓練，以完備船員於雙燃料船服務所需技能。 航港局表示，今(2024)年為我國首次開設IGF Code基本訓練課程，前置作業相當費時，包含研析STCW公約規範、參考Model course、草擬開課計畫、補助訓練設備、培育我國種子師資、取得締約國認可及媒合航商訓練需求等。 經航港局與我國船員訓練機構數次溝通與持續努力，於8月促成國立臺灣海洋大學率先培訓出雙燃料船船員，獲長榮、陽明及裕民等雙燃料船航商認同且積極包班派訓。對此，航港局亦向海大及航商表達感謝之意，願意共同為保護地球及永續環境盡一份心力。 航港局進一步說明，IGF Code基本訓練量能已起步，目前國立高雄科技大學也正積極籌備開課中，未來開課後，將有助於南部船員就近上課。此外，航港局也會賡續協助我國船員訓練機構開設IGF Code進階訓練課程，以全面補足航商培育我國雙燃料船船員需求。 IGF Code基本訓練上課天數3天，每班開課人數為20人，目前開課頻率約每週1至2次，航港局呼籲有意願參加IGF Code基本訓練課程的船員，儘早完成訓練，相關開課訊息可向海大洽詢(02-2462-2192 分機3033或3050)。 聯 絡 人：船員組 黃奕僑科長 聯絡電話：02-8978-8036","航港局","2024-08-28","否"]
[536,"例行記者會","公路運輸","孕婦親子停車位標誌及識別證圖示預告更新","交通部今日宣布新的孕婦及育有六歲以下兒童者之停車位（簡稱孕婦親子車位）標誌設置及識別證圖示，該圖示係台灣設計研究院於去(112)年推動公共圖標計畫之成果，以中性且與國際接軌並導入人本思維來優化現行圖示；並以「通用性、簡單性、一致性、視認性」為原則加以更新，未來修法通過後將適用於新設或重置（製）之標誌或識別證，以節省經費人力。 有關停車位標誌圖示部分，過去民眾有反映不理解現行圖示之汽車圖像（如圖一）並誤認成加油槍，而該圖標設置之情境即為停車位（格）之下；參考身心障礙者專用停車位標誌圖示（僅標示無障礙圖標），已可被民眾理解該停車格係提供行動不便之身心障礙者車輛停放；延續上述民眾認知，圖案改以呈現孕婦及親子並同時呈現該標示之名稱；另，為使圖標能被清楚辨識，圖標之圖形與背景色以有良好之對比性為原則（如圖二）。 另有關停車位識別證圖示部分，參考地方政府意見及使用情境，識別證經常夾於擋風玻璃內側，因此在執勤查驗身份時，有效日期經常被遮擋、不利查看。新版本將重要資訊調整至識別證頂部。識別證之圖形與背景以有良好之對比性為原則（如圖五、六），新版本以乾淨的背景突顯識別證資訊。 交通部說明，依現行已設置之標誌或已印製之識別證仍可繼續使用，新增孕婦及育有六歲以下兒童者停車位設置管理辦法修正發布後，新設或重置之標誌或重新印製之識別證則應適用修正後之規定。 交通部進一步說明，上述內容已完成預告程序，考量預告期間內另有針對孕婦親子車位標線現行粉紅色內框修正為藍色內框之建議，交通部將於研商確認後，併同前揭預告內容辦理後續法制作業。","路政及道安司-路政發展科","2024-08-27","否"]
[537,"新聞發布","海運","113年度「海員新星培育計畫」第2階段開放報名申請！","交通部航港局於111年起結合社會團體、航商、海事校院及政府部門共同合作推出「海員新星培育計畫」，廣受各界關注及好評，同時替航商招募許多優質的海員新星。113年第2階段自9月1日起開放報名申請，歡迎有興趣的青年學子們踴躍提出申請。 近年，為充足我國船員人才庫，航港局除放寬航海人員測驗學歷條件、鼓勵訓練機構辦理乙級船員訓練班、海事大學增設學士後專班等方式以補充航運人才外，亦推動「海員新星培育計畫」，透過提供學費、生活費及就業管道的方式，成為學生安心學習最堅強的後盾。如國立東港高級海事水產職業學校，目前已有6位同學獲選為小海星。 東港海事輪機科蕭主任表示，海員新星培育計畫獎學金提供學生在經濟上的支持，減輕有志從事海運人員的學生在學期間學費、生活費的負擔，使他們能更專注於學業及專業技能的養成。對學生而言，也是一種對他們努力與潛力的認可，提高學生自我信心，激發他們在學業和職業道路上持之以恆前進，且與海運公司合作的工作安排，有助於學生在畢業後工作的職涯發展，如此可以幫助學生建立職業網路和獲得實際的工作或實習機會。 航港局將持續與航商及海事院(職)校合作，除了持續宣導船員職業外，鼓勵偏鄉學子就讀航輪科系，同時也鼓勵海事院職校的在學學生們加入海員新星培育計畫的行列，為海運市場培育更多優秀的海運人才。 計畫往年資訊：可至交通部航港局臉書搜尋 計畫宣導說明會影片：可至交通部航港局YOUTUBE頻道搜尋 線上報名: 船員智慧服務平臺海員新星服務 (https://reurl.cc/97dr6a) 紙本報名申請表: 113年度海員新星培育計畫申請表檔案(pdf、word) 聯 絡 人：船員組 科長 黃奕僑 聯絡電話：02-8978-8036","航港局","2024-08-27","否"]
[538,"新聞發布","觀光旅遊","2024北觀光區策略座談會 觀光文創設計與世界接軌，共推北部永續旅遊環境","隨著全球旅遊業復甦，國境開放，北部為國際遊客的第一站，觀光產業努力展現台灣魅力，全球永續議題也已成為不可逆轉的發展趨勢。為此，交通部觀光署於113年8月26日假台北天成大飯店舉辦「2024北觀光區策略座談會」，由交通部觀光署方主任秘書正光開場引言，並邀請台北市、新北市、基隆市、桃園市及宜蘭縣等地方政府及各觀光產業公協會代表與產業夥伴，以「觀光文創」與「低碳永續」為主題，齊聚一堂共同探討北部區域觀光策略，凝聚北部觀光未來願景及下階段方向。 鑒於疫情對國際觀光發展之衝擊，交通部觀光署於109年起積極致力於觀光圈政策之推動，期望運用觀光圈及觀光產業聯盟，建構區域旅遊品牌，營造觀光景點在地魅力及異質性特色，提升觀光環境旅遊品質；透過跨領域及跨部會合作，開發精緻、深度、在地、特色之多元主題旅遊產品及體驗，展現台灣多元觀光魅力。座談會的開場引言由交通部觀光署方主任秘書正光分享推動台灣觀光永續發展方面的願景目標和行動計畫；方主任秘書正光表示，在交通部觀光署的努力推動下，今年5月完成金門這塊拼圖，觀光圈已從原本的17 個新增到18個，而北部地區作為台灣陸海空之入口，期望藉由本次座談會凝聚北部觀光產業共識。此外，觀光與生活密不可分，如何發揮地方特色，讓產業在地紮根，越在地越國際，邁向2025觀光立國之目標。 座談會探討兩大議題：「觀光文創」、「低碳永續」，其中觀光文創一題，邀請知名剪紙藝術家、產品與平面設計師&mdash;陳彥廷，及設計師、藝術家、策展人─李明道AKIBO，擔任與談人，陳彥廷獲選《天下雜誌》臺灣八大新銳幸福設計師，作品跨建築、室內、產品、平面、動畫、網頁等領域，獲得100多項國際設計大獎，作品亦活躍於國際展覽；李明道AKIBO近年從平面跨界到策展、舞台美術、大型活動等，透過他精彩的經驗與案例，向北觀光區觀光產業業者分享用設計融入台灣在地元素帶動觀光發展、運用美學設計開創鐵道旅遊的新想像、用國際視角行銷台灣觀光，向世界展示台灣的風采。 未來即永續，越來越多的消費者意識到氣候變遷造成生活環境的影響，主動選擇更加環保負責任的旅行方式，這樣的消費行為轉變正在推動全球旅遊產業的發展，因此「低碳永續」是交通部觀光署持續推動的議題。座談會中邀請雄獅旅遊集團董事總經理─黃信川，及台灣永續旅行協會理事長─陳盈潔，擔任與談人；黃信川董事總經理藉由帶領雄獅團隊打造台灣樂齡、鐵道、綠色旅遊及推動產業升級的精采歷程，並以「鳴日號」為例，與大家分享推動低碳旅遊之發展。陳盈潔理事長則向北部觀光產業業者們，分享國際永續觀光趨勢並鼓勵業者從簡單的永續行動開始，落實監控管理與國際接軌。 此次座談會之綜合座談交流，邀請台北市、新北市、基隆市、桃園市、宜蘭縣、交通部觀光署、東北角及宜蘭海岸國家風景區管理處、北海岸及觀音山國家風景區管理處代表，就座談會議題進行分享，期許未來北觀光區有更多的創新作法和合作連結機會，以推動區域觀光的實現，打出北觀光區國際旅遊品牌。期盼透過座談會促進公私部門間、觀光產業夥伴間的連結及跨域合作，形成推動區域觀光的交流平台，打造台灣北觀光區永續旅遊環境，也讓國內外旅客可以更深入認識屬於北台灣多元且獨特的旅遊魅力。","觀光署","2024-08-26","否"]
[539,"例行記者會","海運","臺北港港埠行政區公共行政用地A6區空地將釋出招商","臺灣港務公司基隆分公司為完善臺北港行政大樓周邊停車及餐飲需求，啟動臺北港港埠行政區公共行政用地A6區空地(租賃面積約7,000平方公尺)招商案，本區域可作為大小型車輛停車場、簡易餐飲零售服務使用。 A6區空地位於臺北港港埠行政區核心地帶，鄰近臺北港行政大樓、台61、64線交會處，居八里地區絕佳交通樞紐位置。近年來隨著臺北港蓬勃發展，港區就業人口逐年增加，不論港區業者、洽公民眾或是遊客停車需求隨之攀升，該區域將成為最佳停車地點。 本區未來視投資業者規劃，將可建立便捷的停車服務，提供大型車、小型車、重機臨停及月租服務；且因應電動車時代，可設置充電樁設備，提升電動車使用的便利度。滿足了停車需求外，亦提供簡易餐飲零售服務，可作為單車、重機及汽車族出遊聚會的熱門集合休息地點，為臺北港增添更多便利與活力，吸引更多人潮與商機。 本案預計於9月初正式公告招商，將採綜合評選方式辦理，資格審查文件與投資經營計劃書一次遞件，分兩階段審查，歡迎業界先進踴躍參與。","臺灣港務股份有限公司","2024-08-22","否"]
[540,"新聞發布","海運","港務公司成功導入RFID盤點系統  優化財產盤點作業","臺灣港務公司成功導入無線射頻辨識(Radio Frequency Identification ,RFID)技術，應用於財產盤點作業，這一項措施不僅提升公司管理制度的效率以及作業流程的精進，更可提高資產管理的精準度，進一步支持港務公司的長遠發展。 利用讀取器掃描RFID財產標籤能實現對資產的客觀追蹤與管理，顯著提高財產盤點的準確性，傳統的盤點方式往往依賴人工操作，容易產生錯誤或遺漏，而RFID技術可以通過掃描自動更新數據，大幅度降低人為操作的風險。 使用RFID技術結合財產盤點系統也大幅提升盤點效率。以前需要數天才能完成的盤點作業，現在可在短時間內完成，顯著縮短了作業時間並減少了人力成本。此外，盤點系統的數據分析功能可即時掌握資產狀況，實現更精確的資產管理與決策。 從制度方面來看，利用RFID技術整合盤點系統促進了管理透明度和數據一致性，所有資產訊息都將即時同步至港務公司的財產盤點系統，確保所有部門擁有最新的數據，從而提高整體的管理效能。 臺灣港務公司致力於持續推進科技創新，提升業務效率。未來我們將繼續探索更多科技應用，以驅動業務增長和管理升級。","臺灣港務股份有限公司","2024-08-26","否"]
[541,"新聞發布","觀光旅遊","2024馬來西亞臺灣觀光代言人娜比拉.拉扎利 (Nabila Razali)出線 交通部觀光署推出全新穆斯林旅遊宣傳影片「Jom Taiwan!」邀請穆斯林旅客體驗臺灣觀光魅力","為推動臺灣為穆斯林旅客旅遊目的地首選，提升馬來西亞來臺旅遊人數，交通部觀光署周廷彰副署長今日公布2024馬來西亞穆斯林旅遊代言人由累積超過 350 萬社群粉絲追蹤的馬來西亞高人氣歌影雙棲女明星娜比拉.拉扎利 (Nabila Razali) 擔任，並且推出全新宣傳形象影片－Jom Taiwan！發布會現場超過 40 位馬來西亞媒體風聞娜比拉.拉扎利 (Nabila Razali) 代言魅力隨同來臺，娜比拉 (Nabila)現場大啖清真認證的台灣炸雞，更親自手搖珍珠奶茶分享，熱情地與周廷彰副署長一起邀請馬來西亞旅客Jom Taiwan，體驗臺灣穆斯林友善旅遊環境及山海景觀風情。 代言人娜比拉(Nabila) 兩次來臺拍攝行程中，分別走訪東北角鼻頭角、陽明山繡球花海、平溪線菁桐車站及主題樂園等特色景點。品嚐到臺式穆斯林美食及香嫩多汁的炸雞，並體驗客家擂茶 DIY 的樂趣；喜愛運動的Nabila也到臺中美麗的潭雅神綠園道騎自行車，搭上平溪火車欣賞臺灣在地風景，娜比拉(Nabila)用多元的方式體驗臺灣。娜比拉(Nabila) 表示很榮幸能成為臺灣穆斯林友善旅遊的宣傳代言人，拍攝過程中充分感受臺灣人的親切與熱情，對臺灣的自然風光和熱情印象深刻。 周廷彰副署長表示，馬來西亞與台灣連結深厚，更為穆斯林旅遊推動之重要市場，觀光署於107 年起以「Salam Taiwan」品牌向馬來西亞穆斯林市場塑造「臺灣，歡迎您」的旅遊目的地形象，已紮根穆斯林旅客心中。今天發表的新宣傳影片主題Jom 是「來」的馬來語，以 Jom Taiwan 作為行動口號，希望藉由娜比拉(Nabila)高人氣號召馬來西亞民眾來臺旅遊。全球超過20億穆斯林人口，出國旅遊風氣盛行，觀光署自看中穆斯林旅遊商機，自101年起推動穆斯林旅遊，營造台灣為穆斯林友善旅遊環境，以自108年起每年皆獲新加坡新月評等名列「全球穆斯林旅遊指數(GMTI)」前三名。馬來西亞超過七成為穆斯林人口，根據統計，2024 年 1-5 月馬來西亞來臺人次超過 20 萬人次，較去年同期成長近 20%，顯示臺灣在穆斯林友善旅遊上的高水準表現。 除了馬來名人代言宣傳影片外，觀光署也同步推出全新穆斯林旅遊手冊及「72 hours in Taiwan 」票選活動。邀請所有馬來西亞地區的民眾至活動網站選出自己最喜歡的臺灣旅遊行程。只要參加，就有機會獲得三天兩夜臺灣雙人旅遊體驗或來回機票！ 期盼吸引更多馬來西亞穆斯林旅客探索臺灣之美。 宣傳影片後續將透過旅展、戶外電子看板及網路平台等通路強力放送；而觀光署將於 9 月組團參與馬來西亞吉隆坡 MATTA 旅展。娜比拉(Nabila)也將出席旅展與粉絲見面，並分享更多臺灣觀光亮點給粉絲；觀光署與馬來西亞穆斯林旅遊業者將同步推出限量團體優惠方案，「宣傳」與「促銷」雙管齊下，積極促成馬來西亞穆斯林旅客來臺旅遊之倍增目標。","觀光署","2024-08-22","否"]
[542,"新聞發布","綜合類","我國辦理APEC「偏鄉公共運輸跨域資源整合之 推動與挑戰」國際論壇","交通部運輸研究所(以下簡稱運輸研究所)與中區區域運輸發展研究中心(以下簡稱中區區域中心，由逢甲大學執行)，8月26日(一)假逢甲大學第六國際會議廳辦理APEC「偏鄉公共運輸跨域資源整合之推動與挑戰」國際論壇。 運輸研究所連結APEC第52次運輸工作小組(Transportation Working Group, TPTWG)會議中複合運輸與智慧型運輸系統專家小組(Intermodal and Intelligent Transportation Systems Experts Group, IIEG)決議之2023年政策主題:「以新興運輸科技改善可及性與包容性」，代表我國於APEC TPTWG IIEG提案辦理本論壇，以虛實整合方式邀集來自APEC區域內日本、澳洲、韓國、越南、美國及我國等經濟體，聚集共13名(含線上)外籍及93名我國之產官學研代表與會，共同就偏鄉公共運輸導入新興科技與跨域資源整合以及促進偏鄉公共運輸實現可及性與包容性進行經驗分享與提供建議，以提升偏鄉公共運輸服務品質。 本論壇以「跨部會偏鄉公共運輸資源整合」及「偏鄉公共運輸標竿案例分享」為兩大主軸，上午場次由APEC經濟體專家學者報告分享我國、日本及越南之偏鄉公共運輸政策制定、資源整合、跨部門合作所面臨的挑戰與經驗，下午場次則報告分享我國(臺中梨山、花東地區)推動幸福巴士、澳洲及韓國偏鄉地區公共運輸推動之標竿案例，讓與會者了解我國及其他APEC經濟體如何運用新興科技和創新模式，提升偏鄉交通的可及性與包容性。 運輸研究所指出，偏鄉地區的居民，尤其是經濟弱勢、教育資源不足、數位落差較大的群體及年長者，他們的交通需求往往被忽視，透過本論壇匯集APEC經濟體偏鄉公共運輸領域產官學研的專業與經驗，深入探討如何運用科技的力量，為偏鄉提供更便捷的公共運輸服務，縮小城鄉差距，實現交通的平權。","運輸研究所","2024-08-26","否"]
[543,"例行記者會","海運","高雄港務分公司推動海底潛鑽工程技術貫穿航道籓籬，打通高 雄港骨幹光纖傳輸任督二脈","為實踐「有效落實環境管理系統，推動綠色港埠永續發展」之政策，臺灣港務公司高雄分公司規劃建構一個專屬之全港區高速骨幹光纖線路系統，本計畫預計114年第一季貫通3段潛鑽管路。 高雄港幅員遼闊且港區分散，各港區道路上均佈設光纖線路，惟部分港區(中島商港區、苓雅商港區及蓬萊商港區...等)因受航道分隔致採租用外部數據線路使網路保持連通，不僅須繳交高額之外部數據線路租用費，且難以確保線路傳輸之品質，因應高雄港務分公司發展港區智慧化之目標，大量設備資訊需有穩定光纖網路進行數據傳輸， 為達成上述目標，規劃以海底潛鑽工法佈設專用管道以解決跨港區間光纖線路銜接之問題，專用管道將穿越航道底部下方10m處，最深處將達地面下38m，除避免光纖纜線遭受到船舶及海流之影響，亦可避免傳統使用岸上或市區道路埋設導致距離過長及未來可能挖損等問題，提供更安全穩定之光纖線路。 本次應用於港區之工法係於預定路線位置上，以漸變深度鑽掘一適合拉管之孔道後，再利用300噸擴孔鑽機本身回拉的方式，將管線拉入孔道內完成佈管工作。本計畫潛鑽管路為國內少見之長距離、大深度及曲線之海底潛鑽工程，以期打通高雄港骨幹光纖傳輸任督二脈，完成全港區之資訊串聯。","臺灣港務股份有限公司","2024-08-22","否"]
[544,"例行記者會","海運","600輛「新自強號」EMU3000型列車車廂順利於花蓮港完成卸載","「臺鐵整體購置及汰換車輛計畫(104~113年)」首批12輛EMU3000型「新自強號」列車車廂於110年7月30日於花蓮港卸載，歷經4年，於113年8月6日順利完成50航次，共600輛「新自強號」EMU3000型列車卸載作業。 為順利執行前開計畫，臺灣港務公司花蓮分公司與國營臺灣鐵路股份有限公司(以下簡稱:臺鐵公司)攜手合作，於花蓮港#8碼頭所設置415公尺岸肩卸船軌道，軌道連接原有臨港線，以海運及鐵道複合運輸方式，於列車上岸後，拖往檢整及測試作業場站。岸肩卸船軌道除供EMU3000型列車卸載外，也提供 E500型電力機車卸載(預計於花蓮港卸載68輛)。該軌道於臺鐵公司整體交車完竣後，仍保留不拆除，未來將供臺鐵公司進口鐵軌、零配件使用，及充實港區內的複合運輸能量。 花蓮港很榮幸作為臺鐵公司EMU3000型列車的進口基地，為本島鐵路運輸網路整體運能提升作出貢獻，並期待未來能協助更多的貨物利用岸肩卸船軌道，以海運及鐵道複合方式運輸。","臺灣港務股份有限公司","2024-08-22","否"]
[545,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵同歡文博展　永保安康且「梅」「鰻」（美滿）","　　2024臺灣文博會將於8月23日起在臺南文創園區、321巷藝術聚落等地起跑，8月26日至9月1日則在大臺南會展中心盛大展開「寶島百面」文化策展及品牌商展，會匯聚全臺文創品牌，攤位數更創歷屆新高，為一同體驗感受臺灣的文化百面，臺鐵公司特別推出最具懷舊記憶的「永保-安康」及「追分-成功」系列文創商品：文件資料夾、磁性書籤及便條紙，絕對是必買的首選商品！ 　　 　　臺鐵公司不僅在鐵路周邊商品的用心推廣，為此次盛事更精心研發南臺灣在地食材便當，將於活動檔期8月26日午餐時段隆重推出！分別是以楠西梅子佐雞柳搭配香酥可口之土魠魚雙拼為主食的「藕遇美梅、府城特色便當」（美味價:150元），透過府城在地香菇虱目魚丸、蘆筍及蓮藕之口感襯托，配上鐵路便當經典滷蛋，不僅飯盒色香味兼具，營養美味也滿分！以及海味十足的「鰻好吃、蝦好呷便當」（美味價:199元），可是輸日等級鰻魚結合浦燒醬汁，搭配香菇虱目魚丸及蝦捲的鮮味料理，清爽的在地龍鬚菜及洛神蘿蔔點綴，可是食指大動啊！ 　　 　　活動期間於台鐵便當販賣店-臺南高鐵站消費單筆滿399元（不限商品或便當）即贈送特色文創商品（隨機出貨，恕不提供挑選）。凡購買臺鐵經典車站紀念酒&ndash;臺南驛，當場即贈送THERMOS膳魔師聯名保溫瓶一個（市售1,200元），上述贈品數量有限送完為止。如此限時限量的超值好康就不用再猶豫了！活動檔期務必手刀到台鐵便當販賣店-臺南高鐵站特色便當吃起來！鐵路商品買起來！吃飽買足再去文博展會場逛起來啦！","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-08-23","否"]
[546,"例行記者會","海運","臺中港離岸風電業者西門子歌美颯機艙新廠開幕再創里程碑","離岸風電風機機艙製造商西門子歌美颯離岸風力再生能源股份有限公司(下稱西門子歌美颯) 在臺中港投資建置機艙新廠，於113年8月15日正式開幕並啟動新產線，中央、地方及離岸風電業者踴躍到場致賀，恭喜西門子歌美颯最新風機產線之進度繼續向前推進一步。 西門子歌美颯自108年起進駐臺中港，承租3公頃土地作為離岸風力發電機組之機艙組裝廠，並在110年9月正式啟用開始生產8MW風機，完成8MW風機供應後，再度向臺中港增租土地並立即投入擴建廠房及儲區工程，於111年9月動土並在去(112)年底完成主體工程，隨即投入各項設備安裝作業，在8月15日舉行之機艙新廠開幕暨產線啟動典禮，正式宣布投入最新型14MW 風機機艙生產並首先供應臺灣離岸風場使用，未來也將努力開拓亞太地區市場，預計在115年底前將可促進300個在地就業機會。 西門子歌美颯表示，開廠前已遴選35位臺灣菁英前往丹麥及德國學習，其中包含20 位機艙技師以及 15 位管理階層、後勤人員等，經濟部產業發展署鄒宇新副署長表示，樂見西門子歌美颯將德國風機組裝技術輸出至臺灣，落實製造、技術及培育人才等在地化承諾。即將在臺灣生產之14MW風機為該公司商轉風機中最大型機款，自去年在歐洲開始製造，臺灣則是首度在歐洲以外地區之生產線，意義非凡。 臺灣港務股份有限公司為西門子歌美颯在地化興建與生產之第一線見證者，感謝西門子歌美颯在臺中港進駐投資，並肯定該公司在相關作業的努力。臺灣港務股份有限公司將持續積極協助臺灣離岸風電發展，優化港埠作業環境，期待更多優質業者進駐，共同發展臺灣綠色產業。","臺灣港務股份有限公司","2024-08-22","否"]
[547,"新聞發布","郵電","聽取「重大公共建設計畫執行情形」 交通部陳彥伯次長：以同樣積極熱情精神讓各項政務不中斷","交通部於今（22）日舉行第1926次部務會報，陳彥伯次長會前致詞表示，期勉各位首長及同仁以同樣積極熱情的精神，共同守護交通部，讓各項政務推動都不中斷。同時，對於各項工作也要秉持著主動積極、全盤掌握、及時處理的態度，以使各種可能的問題都能在事前有效預防、事後妥善處理，讓交通部繼續為臺灣打造一個更安全、更便捷、更永續的交通環境。 陳次長於會中聽取「重大公共建設計畫執行情形」報告案，其中在郵政物流園區建置計畫方面，該計畫期程自103年至113年，投入258.47億元經費，目前工程順利進行中，逐步接近全部完工階段，陳次長指示請中華郵政公司持續如質如實推動工程進度，並盤點各項營運前整備工作，依規劃期程及目標落實進行，以期儘早發揮整體園區營運效益。 郵政物流園區為中華郵政公司邁向智慧物流及數位轉型發展的重大里程碑，園區內4棟建物陸續建置完成，其中郵政物流中心已啟用中，郵政資訊中心竣工驗收中，北臺灣郵件作業中心與營運中心新建工程並預計於今(113)年度竣工。 鑒於園區相關工程已進入尾聲，未來將從建置期轉換銜接進入營運期，預期全國70%以上郵件將集中於北臺灣郵件作業中心分揀封運，陳次長期勉中華郵政公司持續推動園區內相關建設，並以「服務不中斷」之原則落實進行各項整備工作，按部就班穩健完成內部搬遷作業，務必達到無縫接軌，以提供國人優質的郵政服務。","交通產業發展及國際事務司-郵政科","2024-08-22","否"]
[548,"新聞發布","海運","港務公司響應振興花蓮觀光，舉辦「一齊遊花趣─好運動起來」健走千人參與","為配合交通部振興花蓮403大地震及凱米颱風災後觀光，港務公司率先於8月辦理兩梯次「一齊遊花趣-好運動起來」振興健走活動，共吸引了千餘名員工及眷屬參與，此番活動不僅展現公司致力推廣運動企業之決心，亦鼓勵同仁眷屬至花蓮旅宿，刺激地方觀光景氣，期能吸引更多民眾投入振興國旅行列。 活動分別於8月16日、23日上午七時進行，從花蓮太平洋公園海洋廣場(南濱段)出發，沿途瀏覽美麗的太平洋岸，欣賞壯觀的海景與青山，步行距離達到6.8公里；港務公司盧行政副總經理展猷表示：「這樣的活動不僅能推廣員工運動習慣，還能讓更多人瞭解花蓮的美，期待透過健走來帶動觀光，讓花蓮成為健康旅遊的首選之地。」此次活動也受到花蓮縣政府相關單位的協助，提供場地、技術指導及緊急救援服務，讓活動安全順利完成。 此外，活動參加者中不乏員工眷屬或同仁攜伴，彼此鼓勵，共同克服路途中的挑戰，增進了彼此的情感。在健走結束後，參加的員工紛紛表示，這次健走活動讓他們有機會近距離欣賞花蓮的美，如七星潭的蔚藍大海、鯉魚潭的湖光山色、特殊造型的貨櫃星巴克等，同時有機會品嘗花蓮在地美食，並表示這不僅是一個健身運動的機會，更是一個認識花蓮的良好契機。活動最後，港務公司也為參加同仁準備一份花蓮在地的伴手禮，希望提振花蓮當地業者買氣，為本次活動畫下完美句點。","臺灣港務股份有限公司","2024-08-23","否"]
[549,"新聞發布","鐵路運輸","微風攜手臺鐵　陪伴唐氏症基金會唐寶寶 體驗百年山佳車站一日站長　享受鐵道饗食趣!","　　今(8/21)日上午，臺鐵公司微風慈善基金會攜手辦理一場充滿愛心與教育意義的活動，和唐氏症基金會的唐寶寶們一同前往位於樹林的山佳車站，深入了解新站及舊站的歷史文化，一起享受充滿趣味的鐵道之旅。 　　 　　山佳車站是台鐵一個具有獨特魅力的車站，保存著歷史悠久的舊站建築，並存著結合現代化設計的新站，使山佳車站成為鐵道迷了解台灣鐵路文化的最佳場所，也是台灣鐵道發展的重要見證之一，由臺鐵文化志工隊進行專業導覽，為唐寶寶介紹新舊交融的特色。中午時分，微風慈善基金會與臺鐵公司邀請唐寶寶們到微風台北車站2樓主題餐廳用餐，臺鐵公司董事長杜微此時驚喜現身！杜董事長親自將具台鐵特色的鐵便當盒及「平溪深澳線-托特袋」一一發送給唐寶寶們，除了提倡環保外，也希望這份伴手禮可以讓大家回想起今天的美好的時光。 　　 　　為了讓唐寶寶們留下更多鐵道回憶，當天特地安排一日鐵路站長活動，唐寶寶們戴上站長帽，臉上洋溢著興奮地笑容，期待地拿著山佳獨有的放大版車票，每一位唐寶寶們拍下珍貴的拍立得照片，作為美好的回憶帶回家。 　　 　　杜微董事長表示：「今天的活動不僅讓唐寶寶們體驗到鐵道文化的魅力，也讓他們在實踐中獲得成長與快樂。我們希望藉由這樣的活動，讓更多人關注並支持唐氏症基金會，攜手共創一個更加包容和友善的社會。」，微風慈善基金會、臺鐵公司與唐氏症基金會希望透過此次的愛心行動，喚起社會對於唐氏症的認識和關注，用實際行動支持公益事業，為社會帶來更多的愛心和正能量。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-08-21","否"]
[550,"新聞發布","郵電","保育鳥類郵票(113年版)","臺灣擁有豐富的鳥類資源，為使國人透過鳥類欣賞進而提升保育意識，中華郵政公司特以紅隼、松雀鷹、花澤鵟及林鵰4種保育鳥類猛禽為主題，訂於113年8月28日發行「保育鳥類郵票(113年版)」1套4枚，郵票面值分別為6元、8元、12元及28元。 郵票圖案簡介如下: 一、紅隼（面值6元）：體長約33至39公分，典型曠野性猛禽，以小型動物為主食，經常可見於草地上空覓食，個性活潑。其常利用逆風環境懸停於半空中，在海岸濕地、農耕地、淺山地區及中高海拔農地，均有機會見到牠的蹤跡。 二、松雀鷹（面值8元）：體長約25至36公分，雄鳥臉頰灰色、雌鳥為褐色，背翼皆為褐色，是體型最小、最隱密之臺灣森林性留鳥猛禽，以低中海拔各式林相為棲地，行蹤隱密目睹機率不高，但其獨特的「啾~啾啾啾啾」長串叫聲常可於林間聽到。 三、花澤鵟（面值12元）：體長約43至50公分，雄鳥黑白分明，頭、胸、背部及翼端為黑色，與腹部及翅膀的白色羽翼形成極為鮮明對比，左右兩側中覆羽和背部的黑色，連接成明顯的「三叉戟」圖形，是臺灣顏色對比最鮮明的猛禽之一，雌鳥則較為斑駁黯淡。偏好水田、濕地、草澤環境，別稱「鵲鷂」。 四、林鵰（面值28元）：體長約67至81公分，雌雄鳥幾乎同型，全身深褐色，是臺灣留鳥中翼展最長，猛禽中體色最深的物種。棲息於闊葉林及針闊葉混合林、高海拔山區至接近人類聚落的低海拔淺山丘陵。飛行姿態平穩而壯觀，不做長程遷徙。 配合郵票發行，特印製首日封、貼票卡、護票卡、活頁集郵卡各1批，提前於8月26日發售；並製作預銷首日戳低值封及套票封，於郵票發行當日銷售，歡迎至全國各地郵局、郵政博物館或至「i集郵」（https://stamp.post.gov.tw）選購。 聯絡人及電話：集郵處 林賽萍副處長 02-23921310轉2452","中華郵政股份有限公司","2024-08-22","否"]
[551,"新聞發布","鐵路運輸","「增設臺鐵鳳鳴臨時站建設計畫-CH01標鳳鳴臨時站工程」（尖山埔路平交道段至鳳鳴里平交道段）」東正線臨時軌切換施工公告","　　臺鐵公司為因應交通部鐵道局(以下簡稱鐵道局)辦理之「增設臺鐵鳳鳴臨時站建設計畫-CH01標鳳鳴臨時站工程」，訂於113年8月24日（星期六）跨次日配合鐵道局辦理「尖山埔路平交道段至鳳鳴里平交道段」東正線臨時軌切換作業。 　　本次切換施工「鶯歌站至桃園站」區間將採單線雙向運轉， 如有延誤請旅客耐心等候，臺鐵公司將請各站加強播音並公告周知，請旅客見諒並多注意車站播音。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-08-22","否"]
[552,"新聞發布","觀光旅遊","台日32同名車站啟航 環台共譜青春鐵道之旅","為擴大日本青年來台引客，觀光署籌備半年的「2024台日32同名車站&mdash;青春列車 緣份續航」計畫於本(8)月21日在台北車站舉辦出發式記者會，啟動儀式由交通部林國顯次長、觀光署周永暉署長、臺灣鐵路公司黃振照副總經理，以及來自台日參與活動的學員們，一起化身站長搖鈴、吹哨，宣告展開3天2夜的鐵道之旅，探索台灣城鄉風情、山海景緻，深度體驗在地文化，品嚐多元的飲食風味。 睽違5年，台日32同名車站活動今(113)年擴大募集對象，首次分為青年學生組及成人社會人士組。集結國內大學生及旅遊達人，與來自日本的大學生、社會人士組隊，兵分8條路線探索台灣鐵道旅遊故事，並走訪北中南東32個同名車站及周邊景點。學員將會化身為「一日站長」，藉由實際參訪了解各車站背景和故事，並體驗執行站長任務。活動中也會提供每人一份手冊，透過繪畫、書寫和拍照的方式，紀錄旅途中的點滴，本次活動也設計了車站紀念戳章，讓學員藉由集章的方式打卡留念，完成專屬於自己的鐵道旅行手冊。走訪各車站的同時，除了可以深入台灣地方小鎮，看見有別於以往的風景、體驗鐵道旅遊的魅力外，更可以透過小組內學員間的互動交流，讓日本旅客更深刻認識台灣的文化、社會背景，加深彼此情誼，創造令人難以忘懷的回憶。 觀光署署長周永暉表示「台日32同名車站」活動涵蓋台灣北、中、南、東各區，讓參與活動的日本學員可以從環島鐵路32個車站來體驗台灣的人情味及魅力。期待透過這次的活動，讓學員們開發出屬於自己的鐵道小旅行，待回到日本後，能再號召親朋好友來台灣進行一趟深度之旅，相信本次活動必能強化日本旅客來台進行深度旅遊的意向，從而促進地方小站活絡，加強區域旅遊發展。","觀光署","2024-08-21","否"]
[553,"新聞發布","海運","基隆港務分公司參加台北國際物流暨物聯網展，行銷自由貿易港區，擴大招商對象與範圍，盼增加合作契機！","臺灣港務股份有限公司基隆港務分公司為擴大自由貿易港區招商對象與範圍，特參加今(113)年8月21日(星期三)至8月24日(星期六)於臺北南港展覽館2館4樓舉辦的「第29屆台北國際物流暨物聯網展」。本次參展期間，基隆港務分公司聯合基隆港群(基隆港、臺北港、蘇澳港)及邀請其他友港海港自由貿易港區共同招商，並與北部地區自由貿易港區事業合作行銷，期能讓各界了解各港自由貿易港區之現況與營運模式，增加合作機會。 自由貿易港區操作方式十分多元，除可自行進駐操作，或是透過現有自由港區事業代客操作外，亦可採前店後廠委外加工方式共同合作，進行上下游供應鏈的整合。基隆港群具備完整的海運航線，且鄰近北部各大工業區，舉凡汽車物流、海空聯運、多國貨物集併櫃業務、智慧物流及其他加值型產業，皆可利用自由貿易港區加值優勢，多元分工進軍全球，委外加工模式更能進一步連結港區內外，發揮臺灣產業技術優勢，創造新商機。 「台北國際物流暨物聯網展」由台灣全球商貿運籌發展協會、台灣冷鍵協會、台灣物聯網協會共同主辦，為歷史最悠久的物流展會之一，也是廣受業界好評及注目的年度盛會，去年有超過90多家的廠商，總計363個攤位共襄盛舉，吸引13萬多人次到場參觀。 今年基隆港務分公司展攤號碼R013，有興趣參觀及瞭解自由貿易港區之業者，可於以下網址預先登錄，取得入場憑證QRCode。歡迎各界先進蒞臨洽談瞭解自由貿易港區，基隆港務分公司現場將安排專人服務，並輔導確認可行之商業模式。https://www.chanchao.com.tw/entryApply.asp?id=DLOG2024","臺灣港務股份有限公司","2024-08-22","否"]
[554,"新聞發布","海運","113年第三次航海人員測驗自8月21日起開放下載測驗通知書","交通部航港局訂於8月31至9月1日舉辦113年第三次航海人員測驗，於華夏科技大學(新北市)及正修科技大學(高雄市)兩試區舉行，自即(21)日起於交通部航港局航港單一窗口服務平臺MTNet (網址為https://web02.mtnet.gov.tw/)航海人員測驗管理系統開放下載測驗通知書，參測人員請以A4空白紙張自行列印。 為使參測過程順遂，航港局提醒參測人員下載測驗通知書後，務必先行檢視相關測驗資訊(如參測日期、考場位置、試場及座位號碼等)，如參測資格為暫准報名者，請於測驗當日第1節應試前攜帶畢業(學位)證書及學分證明相關文件正本至試務辦公室辦理資格驗證。測驗當天請勿攜帶具通訊、感應、拍攝、記錄功能之裝置或設備入場(如智慧手環、手錶、眼鏡及佛珠等)，如有疑義，請配合監場人員確認及檢查，此外，本測驗僅可使用考選部公告之國家考試電子計算機之機型，其餘機型(如CASIO fx 350ES PLUS等)皆不得使用，詳細規定請參考國家考試電子計算機查詢網址 https://wwwc.moex.gov.tw/main/content/SubMenu.aspx?menu_id=162 本次測驗報名人數810人(臺北考區362人，高雄考區448人)，請考生寬估交通時間並提早出門，準備充足發揮實力，交通部航港局預祝所有參測考生考試順利，通過測驗金榜題名，早日開啟航海職業生涯。 聯 絡 人：船員組 林澄政 科長 聯絡電話：02-89782642","航港局","2024-08-21","否"]
[555,"新聞發布","鐵路運輸","有關臺鐵公司從業人員薪資發放說明","一、臺鐵公司從業人員薪資前經交通部與臺鐵公司多次討論後完成研訂，並提報113年4月22日公司董事會通過函報交通部，因內容尚有不足，經臺鐵公司修正後於同年8月12日才再次提報交通部，臺鐵公司將主動積極依法定程序加速完成報核程序。 二、另臺鐵公司113年甄試進用之從業人員已先依甄試簡章公告發給薪資，俟從業人員薪給管理要點核定後，將立即補發差額。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-08-21","否"]
[556,"新聞發布","郵電","中華郵政公司新任董事長王國材8月21日到任  善用郵政優勢推動轉型 邁向下一個百年風華","中華郵政公司今(21)日於金山大樓10樓大禮堂舉行董事長交接典禮，由交通部伍政務次長勝園擔任監交人。新任董事長王國材表示，因應人工智慧、數位化的時代，郵政可善用優勢並加速數位轉型，讓郵務、儲匯、壽險服務升級，另8兆2000億元郵政資金如何提升資金運用效率以增加營收，都是當前最重要課題；希望與全體同仁一起打拚，讓中華郵政順利轉型，邁向下一個百年榮景。 王董事長現年65歲，國立交通大學交通運輸研究所博士，歷任交通部部長、交通部政務次長、圓山大飯店董事長、財團法人中華航空事業發展基金會董事長、中華智慧運輸協會理事長、一卡通票證股份有限公司董事長、高雄市政府顧問兼臺北聯絡處主任、高雄市政府交通局局長、鼎漢國際工程顧問公司總經理、董事長等職務，學經歷俱優並具領導管理能力。 王董事長致詞時表示，他在2017、2019年兩次代理中華郵政公司董事長，很感恩有這個緣分，再次回到郵政大家庭；並在吳宏謀前董事長的交棒下，接下董事長一職，這幾年全球面臨產業數位轉型以及新冠疫情，郵政公司在吳前董事長帶領下，不僅致力於推動環境永續與數位轉型，更協助政府進行防疫物資的配送、振興券發放，贏得全國各界的高度讚譽。在吳前董事長奠定的良好基礎下，相信郵政業務也能一棒接一棒，郵政業務也會持續發展與進步。 王董事長進一步表示，民眾用郵習慣已改變，加上金融服務不斷創新以及臺灣逐漸邁入超高齡社會等多重影響下，未來中華郵政公司在郵務、儲匯與壽險等三大服務項目上，將會積極面對並持續提出創新作為，包括透過簡化郵務整體作業流程，提升營運效率，或是導入數位科技，提供多元商品等，以提高客戶的滿意度，並且讓郵政服務邁入新的里程碑。 中華郵政公司強調，在王董事長領導下，將持續執行政府政策，支援政府重大公共建設及民間投資計畫，推升國家競爭力；推動郵務轉型，發展智慧物流服務，拓展郵政業務；擴展金融服務數位化及多元金融服務，促進普惠金融及永續金融；推動數位轉型，提升創新能力；落實環境保護，推動淨零排放、善盡社會責任及強化公司治理。","中華郵政股份有限公司","2024-08-21","否"]
[557,"新聞發布","鐵路運輸","臺日友好拚鐵道觀光 2024台日32同名車站-青春列車 緣分續航活動","　　「台日32同名車站」活動自2014年首次推出以來，便受到廣大民眾的熱烈注目，此活動精選了臺灣與日本鐵路，擁有相同名稱的32座車站，透過串連這些車站的故事，展現臺日鐵路文化的共鳴與獨特魅力。十年後以「青春列車」為主題，鼓勵年輕世代加入鐵路旅遊的行列，成為臺日鐵路交流的新推動者。 　　本(113)年8月21日在臺鐵公司的臺北車站舉辦「2024台日32同名車站-青春列車緣分續航活動」出發記者會，援往例任命來自日本的旅客代表擔任各個同名車站的「一日站長」，獲頒象徵榮譽的站長帽及哨子，象徵臺日友好與文化傳承。記者會搖鈴儀式後日本旅客代表分8條路線出發至各同名車站，由臺鐵公司在地車站同仁介紹導覽，讓日本旅客代表不單只是從站名探訪該車站，亦能更深入了解其地區文化及歷史背景。 　　臺灣與日本的32個同名車站中已有5座締結為姊妹車站，分別係JR四國的松山站、山陽電鐵的龜山站、越後心動鐵道的關山站、信濃鐵道的田中站、JR九州的日南站，臺鐵公司藉由與日本鐵道公司締結的契機，更加深兩國車站的活力、帶動雙方鐵道觀光發展。 　　本次活動的32個同名車站位於臺灣各地，內有臺鐵公司一等站至三等站及簡易站等，其命名皆有其歷史典故，或取吉祥之意，名含松山站、板橋站、桃園站、富岡站、富貴站、竹中站、橫山站、大山站、豐富站、日南站、清水站、豐原站、追分站、大村站、田中站、水上站、新市站、大橋站、岡山站、竹田站、東海站、中里站、龜山站、大里站、新城站、平和站、豐田站、南平站、大富站、瑞穗站、池上站、關山站，各車站均具有深厚的故事背景及獨特的地域文化，臺鐵公司希望此次「台日32同名車站」活動能勾起大眾一同加入有趣又富意涵的鐵道旅遊行列。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-08-21","否"]
[558,"新聞發布","綜合類","中華郵政股份有限公司第8屆董事長職務，將由王國材先生擔任","交通部表示，行政院同意中華郵政股份有限公司第8屆董事長職務，由王國材先生擔任。 王董事長係國立交通大學交通運輸研究所博士，歷任鼎漢國際工程顧問公司總經理、董事長、高雄市政府交通局局長、高雄市政府顧問、一卡通票證股份有限公司董事長、財團法人中華航空事業發展基金會董事長、郵政公司代理董事長、臺灣港務股份有限公司代理董事長、圓山大飯店董事長、本部政務次長及部長等職務，學驗俱優並具領導管理專長。 未來在王董事長之領導下，將帶領中華郵政股份有限公司同仁，以積極創新及改革思維，締造優質營運能量，提升郵政公司之服務品質及國際競爭力。","人事處-組編任免科","2024-08-21","否"]
[559,"例行記者會","鐵路運輸","幸福花東好鐵成雙 安全邁向生態永續","花東地區鐵路雙軌電氣化計畫(下稱本計畫)路線範圍北起花蓮站、南至知本站間，全長162.5公里，計畫內容主要係將該路段內長約112.6公里之單軌路線進行雙軌化工程，全線分為6個區段，其中4個區段(光復-瑞穗、三民-玉里、關山-山里、臺東-知本)土建工程標在兼顧臺鐵營運安全下，已陸續展開橋梁、路線段施工，軌道及系統機電關連標亦配合工進接續進場，目前已邁入計畫全面推展階段。此外本計畫亦將兼顧環境永續及生態保育列為重點工作。 本計畫配合行政院農業部林業及自然保育署花蓮分署推動「國土保育綠色網絡建置計畫」，採「以自然為本解決方案」概念，在花蓮溪溪流保育軸帶內的大農大富平地森林園區，將原來僅180公尺的加濃濃溪橋延長並增設多孔箱涵，打造出寬達1,065公尺的生態廊道，可提供中央山脈與海岸山脈間陸域動物通行，更配合將該區域內極為罕見的瀕危植物寬葉毛氈苔辦理移植保育。 為即時監測生態變化，除林業及自然保育署原所設置之6部紅外線自動照相機外，本計畫再增設6部監測相機，持續共同觀察生態變化狀況；施工中亦將導入各種友善措施及完工後的綠覆補償，以減少動物陷阱威脅、降低動物穿越難度，跨機關打造一個屬世界級生態廊道，將有助於減緩生態環境衝擊，對生態環境具有正面影響，並解決該區域生物多樣性流失的環境問題。 另本計畫橫跨木瓜溪、嘉農溪、卓溪、阿眉溪、卑南溪及鹿野溪等重要水路，需配合河川治理計畫辦理老舊橋梁改建，本局已依交通部110年11月30日頒布修定「鐵路橋梁耐震設計規範」進行結構設計，花蓮縣、臺東縣境內主要橋梁分別計有17座及12座，總長度達12.78公里。其中臺東縣境內之太平溪二號橋，已於113年8月15日完成吊梁作業。 本計畫完成後可加強臺鐵花東鐵路運輸能量，增加列車班次、縮短班距、提升鐵路可靠度，惟花東地區因地處偏遠且交通不便，長期面臨缺工缺料、留才不易等艱困情況，無論廠商或鐵道局人力均呈現招募不足之現象，為東部前瞻計畫的一大挑戰。本局已積極反應相關問題，爭取薪資待遇調整，盼能吸引和留住人才，並將持續督導施工廠商，在有限資源下全力以赴克服萬難，秉持兼顧施工安全及環境永續生態保育，期能及早滿足民眾返鄉及觀光需求。","鐵道局","2024-08-20","否"]
[560,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司舉辦臺中車站核心區復興路土地投資開發座談會，投資人熱烈迴響","　　臺鐵公司致力於推動資產處置策略多元化，透過活化土地量能，達成地方發展、臺鐵公司、民間投資三贏之局面，秉持「確保安全、提升服務、永續經營、幸福企業」四大願景，發揮企業經營效能及競爭力，提供旅客更好的服務。 　　 　　在公司成立元年，即以位於臺中車站核心區之復興路土地作為公司化首年資產活化示範標的。本案距臺中車站僅200公尺，近年在臺中鐵路高架捷運化、台糖湖濱生態園區區段徵收完成、三井LaLaport臺中開幕等重大建設及民間投資之影響下，該地區已成為近期住商開發熱區。 　　為能更貼合市場、提高投資意願，臺鐵公司於8/16日下午由朱來順副總經理及招商總顧問-第一太平戴維斯戴廣平協理共同主持投資開發座談會，期盼於本案招商文件研擬階段，積極蒐集投資人第一手評估意見。 　　此次座談會廣邀產業界先進共同參與，各與會產業界先進皆對於臺鐵公司藉座談會傾聽市場潛在投資人意見表達肯定，針對臺中車站周邊發展構想及復興路土地活化方向等，透過各界不同觀點意見及經驗進行交流，為本案多元開發策略提出建議，作為後續招商之參考。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-08-19","否"]
[561,"新聞發布","氣象","李孟諺部長視察墾丁氣象雷達站","交通部中央氣象署新聞稿 發布日期：113年8月19日 編 號：中象113字第23號 李孟諺部長視察墾丁氣象雷達站 監測天氣兼顧生態研究 交通部部長李孟諺今(19)日考察交通部中央氣象署「墾丁氣象雷達站」，道安及路政司黃運貴司長、公路局陳文瑞局長及氣象署馮欽賜副署長陪同。李部長指出今年7月凱米颱風來襲，由於氣象署精準的路徑預測及雨量預報，讓各單位提前部署並提早撤離山區土石流高風險區居民，保障了民眾朋友的生命財產安全，謝謝氣象署並期許氣象署繼續努力。 交通部中央氣象署目前擁有五分山、花蓮、七股及墾丁四座先進的長程雙偏極化氣象雷達，不僅強化劇烈天氣的監測及預警能力，更開創生態研究的新應用。 雙偏極化雷達觀測可區分大氣中的雨、雪或冰雹，提升降雨量的推估準確度；其中，墾丁氣象雷達位於本島最南端，提供臺灣海峽南部及巴士海峽即時且精細的全天候天氣監測服務。值得一提的是，為了與國家公園內的環境景觀融合，墾丁雷達的天線罩特別設計為迷彩綠，成為氣象署獨具特色的一座雷達。 自2003年起，氣象署與屏東科技大學野生動物保育所展開合作，運用墾丁氣象雷達觀測分析赤腹鷹的遷徙情況，開啟了氣象雷達研究臺灣地區候鳥遷徙的新篇章。2006年，臺南七股雷達加入觀測網，進一步分析有「國慶鳥」及「清明鳥」之稱的灰面鵟鷹春季北返的過境行為，成功繪製出其在臺灣地區的三條主要遷徙路線。 未來，氣象署計劃運用雙偏極化氣象雷達網精確辨識降水回波與生物回波的能力，並結合人工智慧技術，以期更即時分析猛禽在臺灣地區的遷徙行為。這項創新應用不僅將提供更完整的候鳥生態資訊，也為氣象資料的多元化應用開闢了新的方向。 氣象署表示，透過雙偏極化雷達的多元應用，不僅能提升氣象預警的精準度，更能為生態研究貢獻寶貴資料，展現了科技與自然和諧共存的嶄新面貌。 本新聞稿聯絡人：中央氣象署伍婉華簡任技正 電話：0937-061835","中央氣象署","2024-08-19","否"]
[562,"新聞發布","海運","臺灣港務股份有限公司與臺灣風能訓練公司合作，啟動「港區一般安全衛生在職教育訓練」計畫","防止職業災害，確保員工工作安全與健康，是企業最重要的基本責任。臺灣港務股份有限公司（簡稱港務公司）攜手臺灣風能訓練股份有限公司（簡稱風訓公司）共同辦理「港區一般安全衛生在職教育訓練」，本次教育訓練共計20場次，各場次分別協請勞動部職業安全衛生署專業勞動檢查員或主管擔任講師，針對港埠作業從業勞工進行在職職業安全衛生教育訓練，提升其港區作業安全意識。 今(16)日首場次特別邀請勞動部職業安全衛生署中區職業安全衛生中心李文進主任授課，課程中強調工作環境或作業危害之辨識與評估、職業災害預防及承攬商作業管理，藉由案例分析及實務經驗分享，讓學員從事相關作業時「多一分預知危險，少一分意外災害！」，使事業單位及工作者確實遵守職業安全衛生規定，共同建立安全衛生文化。 港務公司盧行政副總經理展猷表示，員工在職教育訓練依《職業安全衛生法》第32條及《職業安全衛生教育訓練規則》第19條規定，雇主對勞工應施以從事工作與預防災變所必要之安全衛生教育及訓練，每三年至少三小時安全衛生在職教育訓練。而作為亞洲首家榮獲該兩項標準（ISO 45001國際職業安全衛生管理系統及符合CNS 45001國家標準之臺灣職業安全衛生管理系統）驗證通過之港口管理公司，港務公司積極辦理辦理各項教育訓練和活動，本次教育訓練不僅安排三小時實務經驗講座教學，另與風訓公司合作，融入國際風能組織(GWO)之高空作業、臨水急救、火災等實務操作，合計六小時，提升公司同仁之安全意識並加深對港區臨水環境之安全知能。 職業安全衛生事務的推動是永無止境，唯有不斷學習、多方精進，才能創造安全無虞的工作環境，港務公司透過執行「港區一般安全衛生在職教育訓練」計畫，預計今年訓練人數可達400名，且每場次將敬邀在地勞動檢查單位蒞臨講授、及結合風訓公司模擬訓練場地教學，讓參訓學員具備危安意識、留下深刻印象，期能有效降低職業災害發生，共創平安幸福職場，善盡企業社會責任，達成永續發展目標。","臺灣港務股份有限公司","2024-08-16","否"]
[563,"新聞發布","觀光旅遊","訂房多一步 旅行好放心  玩心測抽好康 再推\"玩咖\"優宿","你「宿」哪種玩咖？即日起至113年10月4日至活動網站，完成心理測驗，不但可以了解自己屬於哪種旅遊性格、找到合適的推薦住宿，還有機會抽中住宿券及餐券！ 「住宿」是出門旅遊時，大家最關心的環節之一，好的住宿環境不但是最基本的旅遊條件，優質的住宿體驗更能讓整個旅遊行程大大加分。因此訂房前多一步，上「臺灣旅宿網」確認該旅館或民宿是否為合法登記在案，還能在「優宿專區」找到各項住宿優惠專案，讓您省錢安心遊臺灣。 交通部觀光署大力推動「訂房多一步 旅行好放心」，呼籲民眾進入「臺灣旅宿網」，選擇經政府核發旅館業或民宿登記證的合法旅宿。今年結合時下流行的心理測驗，透過「你宿哪種玩咖」網路活動，讓民眾以好玩的方式認識合法旅宿相關認證標章，藉由答題分析旅遊類型人格，並依據不同的類型，推薦全臺各地合法旅宿，完成測驗及社群分享後，即可參與周周抽，自10月4日起每周將抽出25名幸運得主，得到合法旅宿住宿券、下午茶或午晚餐券，共計100個名額，每人每日能夠參與測驗1次，天天測驗，中獎機率越大。 觀光署強調，登錄在「臺灣旅宿網」的都是經過政府把關的合法旅宿，民眾訂房前可上臺灣旅宿網查詢；在入住飯店大廳或民宿入口明顯處，確認明是否有合法旅宿標章，讓出遊能睡得安心、住的舒心，為旅行增添更多美好回憶！ 「你宿哪種玩咖」心理測驗：活動網站","觀光署","2024-08-19","否"]
[564,"新聞發布","綜合類","提升橋梁安全 運研所持續辦理橋梁檢測人員培訓","為提升橋梁檢測品質，確保橋梁安全，交通部運輸研究所於113年7月5日至8月16日間，分北、中、南三地辦理8梯次(初訓5梯、回訓3梯)現地橋梁檢測人員培訓課程，以持續提升我國公路橋梁檢測之品質及能量。 我國目前車行橋梁近2.3萬座，依據公路法及相關規定，橋梁管理機關(構)除適時針對所轄橋梁實施橋梁安全檢測作業外，並應針對損壞構件採取適當維修對策。依據「公路橋梁檢測人員資格與培訓要點」規定，公路橋梁目視檢測人員之培訓及發證由公路主管機關或其指定機關辦理，橋梁檢測人員培訓分為初訓及回訓兩類，取得初訓證書者，每隔4年應參加回訓，而取得證書後方能辦理橋梁檢測工作。 初訓課程包括現地實橋檢測訓練，藉由分組演練(橋梁上部結構、下部結構、構件裂縫判讀、平板APP功能操作等)可有效提升學員學習效率；此外提升檢測人員辦理特殊性橋梁(如：鋼索橋、鋼拱橋)檢測能力亦是當前重點工作，因此交通部運輸研究於回訓課程中，同時加入特殊性橋梁現地訓練，藉由實際進入橋梁箱梁內進行檢測體驗教學，提供學員瞭解特殊性橋梁檢測技術及重點。 本次初訓與回訓名額分別為225名及180名，培訓對象包括：內政部、經濟部、交通部所屬高公局、公路局等，以及各縣市政府及顧問公司負責橋梁業務相關人員。交通部運輸研究所將持續精進橋梁檢測人員培訓，期望藉由專業課程與現地訓練，培養國內橋梁檢測專業人力，以幫助提升國內橋梁安全。","運輸研究所","2024-08-19","否"]
[565,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司馮輝昇總經理榮獲「2024智慧城市卓越貢獻獎」智慧運輸獎項","　　由社團法人台灣智慧城市發展協會、《財訊》雙週刊、財團法人都市發展及環境教育基金會共同舉辦「2024智慧城市卓越貢獻獎」，臺鐵公司馮輝昇總經理榮獲「智慧運輸」類別獎項！在擔任臺鐵局副局長及臺鐵公司總經理期間，致力推動數位轉型與智慧化運輸發展，使臺鐵邁進智慧鐵道的領域。 　　馮輝昇總經理表示，很榮幸獲獎，感謝評審給予肯定。過去在臺中市交通局服務時，提出臺中市智慧交通整體規劃，並主導推動建置臺中智慧交控系統，有效增進交通路網行車效率；2019年調任臺鐵局，依循過去智慧交通推動經驗，持續穩固臺鐵數位發展基盤，期導入智慧科技應用逐步提升安全與效能。適逢臺鐵改制公司化，更以拓展數位環境與培育數位人才為核心理念，達成數位轉型驅動安全轉型之公司治理目標。 　　因應臺鐵智慧鐵道發展與建構數位化營運環境，臺鐵在車輛維修、行車控制、平交道安全防護及臺鐵雲平台資訊整合領域均有具體成果，包含：「建置車輛維修資訊管理系統（新MMIS），提升檢修效率」、「完成號控新技術概念認證」、「奠定智慧行控後續發展基礎」、「結合民間產業資源，運用臺鐵場域進行『車聯網技術應用於提升平交道安全防護』試驗，打造列車、鐵道、人員、管理中心的全場景連結的安全環境」及「推動臺鐵雲平台建置，建立一致性資料介接規範，將彙集各系統資料，輔以AI、大數據分析工具，具有安全管理、行車運轉環境、預防性維護、旅運服務及經營管理決策支援等五大應用服務」等相關智慧運輸推動實績。 　　臺鐵公司已組成智慧鐵道發展諮詢委員會與PMO小組，並加強與產、官、學、研相關單位創新合作，研商強化智慧鐵道營運韌性，實踐「安全可靠」、「服務卓越」、「永續經營」及「幸福企業」的營運願景。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-08-15","否"]
[566,"例行記者會","公路運輸","以上帝的視角守護公路，科技應用於省道山區公路邊坡養護","交通部公路局轄管道路範圍遍及全台，尤其山區公路面臨邊坡問題繁且多，尤其今（113）年發生0403花蓮大地震及7月凱米颱風帶來致災性超大豪雨造成省道邊坡多處坍方阻斷，邊坡雖有所坍損，但因公路局及時預警封閉無人傷亡，且因應極端氣侯不斷滾動檢討邊坡維護管理機制，公路局利用新科技辦理邊坡監測及落石防護設計，用上帝的視野維護用路人安全。 公路局於103年開始建立邊坡管理制度並納入養護手冊管理，105年利用UAV導入邊坡科技巡檢制度，經委外UAV空拍操作訓練後，現已有70位飛手且可自辦3D數位建模，可自行辦理邊坡災害初步判釋，取得邊坡高度、坡度資訊，有利後續規劃設計之全盤了解。 在邊坡災害之預防部份，坡頂違法開發肇致邊坡坍滑的案例有許多，在107年應用於坡頂路權外巡檢，辦理UAV建模崩塌變異分析，其中台18線38.6k路段上邊坡違法開發確認因果關係後，依法查報坡頂不當開發，並緊急處置防止後續災情擴大，另運用UAV升空探查建3D點雲模型，找出落石來源位置進行彈跳分析，由於落石位置位於高陡人力無法到達整治之處，經分析評估後採用落石防護網工程進行保護，大幅提升山區公路邊坡安全，並沿用迄今，在今年0403地震後，公路局台9線148.7K、158.3K、158.6K等三處鐵公路聯防路段併同新增設置；108年3D建模巡檢應用於台7線北橫公路32.5k邊坡，經多日觀察後發現異狀，辦理提前封路防止大規模崩塌人車傷亡，而台8線中橫公路在0403辦理預警性封路後，封路期間邊坡坍滑致災率達90%，預警封路確實有其成效，可減少人車傷亡。因UAV之應用愈來愈廣泛，公路局率員參加111年第2屆領航盃無人機創意應用大賽獲卓越等3獎項。 公路局面臨針對極端氣候的強大威脅下，運用日新月異的新科技，以上帝的視角守護公路，減少邊坡災害擴大、降低潛在風險並提昇山區邊坡安全，持續透過無人機技術及大數據分析等有效精進省道邊坡養護的科技管理，進而確保用路人行車安全。","公路局","2024-08-16","否"]
[567,"新聞發布","觀光旅遊","高人氣韓星-圭賢擔任韓國市場台灣觀光代言人 力邀韓國民眾一起來台體驗「浪漫就在你身邊」台灣感性的迷人魅力！","為持續衝刺韓國訪台旅客人次，交通部觀光署於本(8)月16日公布全新韓國市場台灣觀光代言人，邀請由作為Super Junior成員活動在台韓兩地都享有高人氣的韓星-圭賢擔任韓國市場台灣觀光代言人，親手從交通部觀光署國際組黃易成組長手中接下台灣觀光代言人委任書，同時交通部觀光署周永暉署長也親贈喔熊頸枕玩偶，圭賢的圈粉魅力即將在韓國發威。 近年來，韓國吹起「台灣瘋」，台灣獨有的美景及美食深獲韓國旅客的喜愛，依據交通部觀光署統計，截至本(113)年1至5月來台韓國旅客人數已突破45萬人次，位居來台的第三大客源國，哈台儼然形成韓國海外旅遊新風潮，獨特「台灣感性」氛圍更登上韓國論壇熱門關鍵字。 新年度韓國市場台灣觀光代言人-圭賢與台灣連結性十足，除於今年已造訪台灣多次，亦透過拍攝Vlog介紹台灣之美，15日抵台後，即馬不停蹄展開宣傳影片拍攝行程、品嚐台灣美食、體驗特色文化與探訪在地景點，圭賢開心地表示：「很感謝台灣觀光署的邀請，十分榮幸能擔任韓國市場的台灣觀光代言人，一直以來都很喜歡台灣，接下來一定會努力地宣傳台灣觀光，讓更多韓國朋友們認識台灣，一起體驗台灣之美。」，而圭賢不只以偶像魅力擄獲全球粉絲的心，他擁有優美、柔情的聲線更讓無數粉絲原地融化，專屬圭賢的抒情感性特質必定也能完美詮釋並推廣今年韓國市場宣傳主題「浪漫就在你身邊」的台式浪漫潮流！ 圭賢本次來台前已在韓國為推廣台灣觀光做足準備，記者會上充分展現對台灣的熱愛之情，不只大玩「台灣觀光大會考」，秀出令人驚豔的台灣觀光知識，更大口品嚐台灣特色美食，完成來台必嚐的美食清單；而交通部觀光署特別邀請「喔熊組長」擔任一日柑仔店店長，準備了極具台灣味的「戳戳樂」遊戲，現場由圭賢抽出題目並成功挑戰會考活動後即可品嚐台灣各式特色美食。圭賢在記者會上意猶未盡地約定必會再訪台灣，探索全台各地獨特的美景，期待透過自己的視角將台灣之美介紹給更多韓國民眾。 交通部觀光署周永暉署長表示，台韓之間地理距離相近，台灣所擁有的豐富觀光資源及濃厚的人情味非常值得韓國旅客造訪體驗，期待未來能透過圭賢的高人氣與影響力讓韓國民眾愛上台灣，吸引韓國民眾親自踏上這塊土地，感受台灣的迷人之處；也期待透過在韓國市場的整體行銷宣傳，深化台韓旅客交流與觀光發展。","觀光署","2024-08-16","否"]
[568,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司113年中秋假期訂票概況","　　臺鐵公司於今(16)日零時起，開放113年中秋假期(9月13日至9月18日)全線網路、台鐵e訂通APP、電話語音及超商訂票，截至今日上午9時止，總計完成6萬8,454筆、10萬2,616張訂票。 　　旅客完成訂票後，請務必於2日內(含訂票當日)至本公司各電腦售票車站、郵局及便利超商(統一、全家、萊爾富、OK)取票；或利用「網路信用卡付款購票系統」及台鐵e訂通APP付款購票。逾期未付款之車票，將於8月18日上午9時重新釋出。因旅客隨時有退、換票情形，詳細餘票請查閱本公司訂票網頁：https://www.railway.gov.tw 剩餘座位查詢功能。 截至今日上午9時車票預訂概況： 一、東部幹線車票預訂概況： (一)臺北往花蓮、臺東方向 9月13日18-20時間長途自強號尚餘零星座位；其他時段及中、短途均有座位。 (二)臺東、花蓮往臺北方向 9月15日至17日長途自強號各時段尚有餘位。 二、西部幹線車票預訂概況： (一)臺北往高雄方向 9月13日17時以後長途自強號僅餘零星座位；其他時段及中、短途均有座位。 (二)高雄往臺北方向 9月15日上午9時以後長途自強號尚餘零星座位；其他時段及中、短途均有座位。 三、南迴線車票預訂概況： 　　高雄往臺東方向、臺東往高雄方向 9月13日至15日長途各時段自強號均尚有餘位。 　　另9月13、17日加開之實名制列車，將於8月17日（星期六）零時起開放身分證U、V及設籍花東縣民及上開兩者之配偶與直系血親一親等之民眾預訂車票。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-08-16","否"]
[569,"新聞發布","鐵路運輸","「經營高速鐵路左營車站附屬事業開發大樓租賃案」 於113年8月16日公告，歡迎踴躍參與","交通部鐵道局於民國113年8月16日公告「經營高速鐵路左營車站附屬事業開發大樓租賃案」，租期為20年，續約以一次為限，期間不得超過10年，採公開標租方式辦理出租，由承租人執行本案標的之經營管理，並出資執行本案標的經營所需之裝修作業、設備修繕及重置，以及租賃期間各項管理維護工作，竭誠歡迎符合相關資格之投資人踴躍參與。 本案標的位於高雄市左營區高鐵路，坐落於車站專用區東北側，緊鄰高鐵左營站，正下方與高雄捷運、高鐵左營站、臺鐵新左營站三鐵共構，是外地人進到高雄的主要門戶。本案標租標的為地下2層，地上5層之建物，主要商場空間分布於地上1~4層及地下1~2層。三鐵車站的人流、周邊居住人口聚集及其產生的消費力，使得該地區百貨商圈及市場逐漸成熟穩定，已成為大高雄都市發展的另一個核心，交通便捷商機無限。 全案投標須知及其相關附件之詳盡內容，請於本案公告期間至交通部鐵道局網站https://www.rb.gov.tw/最新消息下載。如欲至現場勘查者，請於公告日起一週內與本案聯絡人聯繫，交通部鐵道局將於113年8月29日（星期四）上午10時30分於現地（高雄市左營區高鐵路115號）統一辦理本案招商內容說明及現場勘查事宜。 有意願參與標租之廠商，投標文件應於民國113年9月18日下午5時止寄達「新北市政府郵局43號信箱」（以寄達之郵戳為憑），逾期恕不受理；以親送或其他方式送達主辦機關者，恕不受理。如需進一步詳細資訊，請洽交通部鐵道局呂小姐：（02）8072-3333分機5508。","鐵道局","2024-08-16","否"]
[570,"新聞發布","監理","113年10月31日起較高風險駕駛人需按違規程度分級恢復換發短期駕照","交通部昨(14)日修正發布新規定，原本102年7月1日起新領或已領有之各類駕駛執照者，原則免再每6年定期換照，經綜合評估為加強較高風險駕駛人之駕駛執照管理，將自113年10月31日起按其違規程度分級，未來受吊銷駕照重新考領、受吊扣駕照1年以上或吊扣駕照未達1年者將分別核發或換發2年、3年或6年駕駛執照，並均應再接受道路交通安全講習及結清罰鍰，及再增加統一律定駕駛人於6年觀察期之期間內無再受吊扣駕駛執照處分，方得依規定換發駕駛執照有效期間至75歲。 交通部說明，違反道路交通管理處罰條例行為而應受吊銷、吊扣駕駛執照之汽車駕駛人，自113年10月31日起，受吊銷駕照之汽車駕駛人依規定重新考驗合格後，會核發2年效期之駕駛執照，並有6年觀察期，於觀察期間無再受吊扣、吊銷處分者才能依規定換發駕照有效期限至75歲。而受吊扣駕照之駕駛人，其原領有駕駛執照之有效期間至受吊扣處分期間屆滿之日上，原照不再發還，應依規定換照；若駕駛人未依規定申請換發者，駕照逾期不得駕車，另於重行申請換發時起，該6年期間續行計算，即逾期換照期間不計入6年觀察期。另外對於既有依條例第67條之1規定重新申請考驗核發1年效期駕駛執照者，本次修法亦併同增加較嚴格須至少連續6年每年須換照，期間內無再受吊扣駕駛執照處分，始得依規定換發駕駛執照有效期間至75歲之規定。 交通部表示，如汽車駕駛人於定期換照期間再受吊銷或吊扣駕駛執照處分者，應再依相關換照規定辦理，且6年期間另重新起算，但規定換發駕駛執照之有效期間逾原照者，仍依原效期換發。例如駕駛人受吊銷駕駛執照處分重新考領取得2年有效期間駕駛執照，如其於持照期間再受吊扣駕駛執照處分，吊扣期滿後仍應重新換發2年有效期間之駕駛執照，而非3年或6年有效期間之駕駛執照。而如汽車駕駛人於6年觀察期間內，取得同級車類職業駕駛執照或高一級車類駕駛執照時，其有效日期應依原駕駛執照之期限辦理。 此外，年滿75歲之高齡駕駛人，依現行規定係每3年定期換照，如其受吊銷駕駛執照處分重新申請考驗核發2年有效期間駕駛執照，於6年觀察期內仍應每2年經體格檢查合格，並檢附通過認知功能測驗或無患有中度以上失智症證明文件辦理換照。另若汽車駕駛人依本規則其他規定僅得領有未逾定期換照規定有效期間之駕駛執照者(例如癲癇患者依規定只能領有效期2年之駕照且受吊扣駕照處分)，依其原適用之規定，無須適用定期換照規定。 交通部呼籲駕駛人應確實遵守交通安全規則，避免違規行為，以確保駕駛資格並維護自身及其他用路人安全。","公共運輸及監理司-車輛監理科","2024-08-15","否"]
[571,"新聞發布","公路運輸","近期國道工區交通事故頻傳，請注意施工路段交通安全","高速公路局表示，自8月以來國道已發生3件用路人因疲勞或分心駕駛闖入夜間施工管制路段，導致施工人員受傷事件；另有用路人刻意破壞交通維持設施之情形。請用路人務必養足精神再上路，且行車時握穩方向盤並隨時注意車前狀態；遇有施工路段時，應減速慢行、循序漸進，留意並切勿破壞相關交維設施，以確保行車及施工人員安全。 高公局為維持國道之行車安全及服務品質，必須經常性執行道路養護作業，並按不同養護工作性質，依高公局「施工之交通管制守則」布設交通維持設施。雖工區已完成相關交維布設，並透過多管道提供施工資訊，但若用路人疲勞或分心駕駛而未注意相關警示，仍有可能闖入工區造成事故；如113年8月10日4時35分國道1號南向315公里處，1輛自用小客車未注意車前狀態，闖入工區後撞擊施工人員，造成1人受傷（如附圖1）。 高公局說明，設置交維警示設施之目的在於透過設置交通錐、拒馬等設施以明確區隔管制車道與一般正常行駛之車道，惟近日於國道1號台南路段，有用路人於施工路段刻意打開車門將多個交通錐推倒（如附圖2），嚴重影響其他用路人辨識管制路段範圍及導引警示設施，且傾倒之交通錐有可能散落至其他車道，妨礙用路人與施工人員之安全；另亦可能構成「道路交通管理處罰條例」第43條第1項第1款之危險駕駛違規行為，可處新臺幣6,000~36,000元之罰鍰，並當場禁止其駕駛。 高公局呼籲用路人，國道車流量大，行經工區等管制路段時，應留意路況、循序漸進，並切勿破壞相關交維設施，且勿疲勞分心駕駛，共維用路人及施工人員之安全。","高速公路局","2024-08-15","否"]
[572,"新聞發布","公路運輸","立法院交通委員會考察嘉義地區交通建設，交長李孟諺表示全力支持嘉義打造農業、觀光及未來科技大縣","立法院交通委員會今(14)日考察「嘉義地區交通建設」，由蔡易餘委員、王育敏委員、王美惠委員出席，交通部李孟諺部長率公路局陳文瑞局長、航港局葉協隆局長、鐵道局楊正君局長、臺灣鐵路公司杜微董事長、航政司韓振華司長、路政道安司黃運貴司長等相關主管人員參加，嘉義縣政府則由翁章梁縣長率縣府團隊出席。李部長指出，嘉義地區發展快速，中央與地方需積極合作，加強道路工程改善及解決排水問題，以滿足用路人通行需求與帶動嘉義地區觀光與發展。 立法院交通委員會今日行程首站視察永欽一號橋、二號橋拓寬及台82線中和交流道增高情形，由於本地區緊鄰八掌溪，常因暴雨影響致嘉175線及台82線中和交流道路段淹水，公路局已刻正辦理「台82線28.5K~29.2K淹水路段加高改善工程」，預計114年4月完工；另嘉義縣政府亦辦理嘉175線中和交流道附近道路改善工程之可行性評估，並將永欽一號橋、二號橋拓寬及河川治理防洪改善需求一併納入評估，後續公路局將協助地方政府將評估結果，循程序向行政院爭取相關經費辦理改善。 凱米颱風帶來豪大雨對鐵公路造成影響，李部長於災後也曾到台82線快速公路視察八掌溪溢堤積淹水情形，他表示，有關道路工程改善，嘉義縣政府可依相關規定提出申請，但本地區每逢豪大雨就淹水的情況，涉及整體區域排水問題，建議嘉義縣政府與經濟部水利署協調八掌溪及赤蘭溪治理進度，透過河川治理達到防洪效果，解決淹水與道路通行的問題。 緊接著第二站視察台18線軍輝橋改建工程，本橋為行經嘉義市跨越八掌溪的連外主要橋梁，因興建及擴建均已逾40年，橋長不符最新的河川治理計畫故辦理改建。本工程改建後橋寬將增加至25公尺，新增左轉車道可解決交通壅塞問題，另外橋長則增加至295公尺，主跨長度達84公尺，直接跨越深槽河道，可提升橋梁的行車安全度及可靠度。本工程將如期如質於113年11月通車，113年12月底拆除鋼便橋，屆時將辦理通車典禮並邀請地方及民意代表共同參與。 結束現地視察後，交委會考察行程前往嘉義縣政府進行綜合討論，其中縣府建議台37線南延計畫重啟可行性評估部分，李部長說明，現況嘉義高鐵區已與北台南成為共同生活圈，且高鐵沿線科學園區發展，環境已有大幅改變，請公路局與嘉義縣政府先行檢視109年行政院核示再檢討之意見，倘確認已有整體環境之變化，可重啟可行性向中央爭取支持推動。 有關「布袋商港聯外道路新闢工程」，原計畫13.6億元中央已核定由公路局及航港局相關計畫共同補助辦理，而工程於設計時考量鹽害採鍍鋅鋼筋等因素，經費增加約1.5億元，李部長指示後續公路局詳細檢視設計內容，研議節省非最急需之設計內容，再邀航港局及嘉義縣政府共同研議增加經費部分之分擔方式，屆時盡力予以協助。 另嘉義縣政府並報告嘉義水上車站大平台可行性研究成果，李孟諺部長表示，為發揮最大效益，請縣政府將先前立體化可行性研究資料送鐵道局，由鐵道局重新檢視給予協助，使水上車站開發效益結合當地特色發展，創造多元財務及經濟效益。 今日下午繼續考察行程前往布袋管理處，就東石鄉白水湖休息站連接壽島至布袋鎮布袋第三漁港之索道設施進行現勘，立法委員蔡易餘為推動嘉義縣沿海發展，相關計畫研究已由臺灣港務股份有限公司高雄分公司委請國立成功大學辦理「布袋商港設置太陽光電及纜車可行性研究」案，研議藉由索道設施串聯東石及布袋地區，期能帶動觀光活動，提升旅遊亮點。","路政及道安司-公路工程科","2024-08-14","否"]
[573,"新聞發布","郵電","中華郵政參與鷹眼識詐論壇  共同宣誓防堵金融詐騙決心","近年來國內詐騙案件與日俱增，中華郵政公司積極宣導民眾防詐意識及落實臨櫃關懷提問，致力防堵金融詐騙事件發生，依據警政署統計資料，中華郵政公司112年有效攔阻防制金融詐騙件數共1,643件，總金額達新臺幣7億4,615萬餘元，防詐成效卓著，屢獲內政部警政署表揚為防制詐騙執行成效優異金融機構。 中華郵政公司113年8月14日應邀參加台北富邦銀行與台灣金融研訓院共同舉辦之「鷹眼識詐聯盟成果發表會暨金融安全與數位科技趨勢論壇」，現場邀集35家金融機構及主管機關共同宣誓打擊詐騙決心。 為提供民眾更安心的金融環境，中華郵政公司持續強化防詐作為，並開發自有AI防詐模型，透過大數據、機器學習及人工智慧等技術，提高防詐機制有效性及準確性，落實企業社會責任，保障民眾財產安全。","中華郵政股份有限公司","2024-08-15","否"]
[574,"新聞發布","監理","113 年 10 月 31 日起較高風險駕駛人需按違規程度分 級恢復換發短期駕照","交通部昨（14）日修正發布新規定，原本102年7月1日起新領或已領有之各類駕駛執照者，原則免再每6年定期換照，經綜合評估為加強較高風險駕駛人之駕駛執照管理，將自113年10月31日起按其違規程度分級，未來受吊銷駕照重新考領、受吊扣駕照1年以上或吊扣駕照未達1年者將分別核發或換發2年、3年或6年駕駛執照，並均應再接受道路交通安全講習及結清罰鍰，及再增加統一律定駕駛人於6年觀察期之期間內無再受吊扣駕駛執照處分，方得依規定換發駕駛執照有效期間至75歲。 交通部說明，違反道路交通管理處罰條例行為而應受吊銷、吊扣駕駛執照之汽車駕駛人，自113年10月31日起，受吊銷駕照之汽車駕駛人依規定重新考驗合格後，會核發2年效期之駕駛執照，並有6年觀察期，於觀察期間無再受吊扣、吊銷處分者才能依規定換發駕照有效期限至75歲。而受吊扣駕照之駕駛人，其原領有駕駛執照之有效期間至受吊扣處分期間屆滿之日上，原照不再發還，應依規定換照；若駕駛人未依規定申請換發者，駕照逾期不得駕車，另於重行申請換發時起，該6年期間續行計算，即逾期換照期間不計入6年觀察期。另外對於既有依條例第67條之1規定重新申請考驗核發1年效期駕駛執照者，本次修法亦併同增加較嚴格須至少連續6年每年須換照，期間內無再受吊扣駕駛執照處分，始得依規定換發駕駛執照有效期間至75歲之規定。 交通部表示，如汽車駕駛人於定期換照期間再受吊銷或吊扣駕駛執照處分者，應再依相關換照規定辦理，且6年期間另重新起算，但規定換發駕駛執照之有效期間逾原照者，仍依原效期換發。例如駕駛人受吊銷駕駛執照處分重新考領取得2年有效期間駕駛執照，如其於持照期間再受吊扣駕駛執照處分，吊扣期滿後仍應重新換發2年有效期間之駕駛執照，而非3年或6年有效期間之駕駛執照。而如汽車駕駛人於6年觀察期間內，取得同級車類職業駕駛執照或高一級車類駕駛執照時，其有效日期應依原駕駛執照之期限辦理。 此外，年滿75歲之高齡駕駛人，依現行規定係每3年定期換照，如其受吊銷駕駛執照處分重新申請考驗核發2年有效期間駕駛執照，於6年觀察期內仍應每2年經體格檢查合格，並檢附通過認知功能測驗或無患有中度以上失智症證明文件辦理換照。另若汽車駕駛人依本規則其他規定僅得領有未逾定期換照規定有效期間之駕駛執照者（例如癲癇患者依規定只能領有效期2年之駕照且受吊扣駕照處分），依其原適用之規定，無須適用定期換照規定。 交通部呼籲駕駛人應確實遵守交通安全規則，避免違規行為，以確保駕駛資格並維護自身及其他用路人安全。","公共運輸及監理司-車輛監理科","2024-08-15","否"]
[575,"新聞發布","綜合類","交通部運輸研究所電動公車智慧充電管理系統計畫  榮獲 APEC ESCI 2024智慧運輸金獎","交通部運輸研究所（以下簡稱運研所）參加2024年第六屆APEC能源工作小組能源智慧社區倡議（ESCI）競賽(2024 6th APEC Energy Smart Communities Initiative (ESCI)，以「智慧、永續的電動公車解決方案：塑造智慧城市能源管理的未來」為題提案，113年7月5日公告運研所榮獲2024 APEC-ESCI 智慧交通類別金牌獎，APEC主辦單位邀請運研所派員出席8月13日於秘魯利馬舉行的2024APEC-ESCI頒獎典禮，運研所由林繼國所長率員代表我國前往受獎，並與13個APEC經濟體分享我國計畫願景與成功經驗。 運研所支援交通部推動電動公車，智慧解決方案榮獲國際肯定 APEC ESCI競賽源自於2010年美國前總統歐巴馬與日本前首相菅直人共同提出APEC「能源智慧社區倡議（Energy Smart Communities Initiative，ESCI APEC）」，邀請亞太地區各經濟體透過提案競賽與知識共享來參與該倡議，以共同達成永續發展、淨零轉型等目標。APEC-ESCI獎項係由APEC ESCI評審委員會評審，委員會由美國能源部太平洋西北國家實驗室（PNNL）高級顧問兼科學家Cary Bloyd博士擔任主席，評審委員則由APEC能源工作組成員經濟體提名。 3＋1創新理念，獲得國內外智慧運輸與能源專家青睞 運研所應用(1)數位科技與創新理念，協助交通部加速推動「2030年市區公車全面電動化」政策，並利用(2)政府Open Data、充電標準與共享經濟理念，開放部分充電樁供其他電動運具使用，可有效改善國內現有電動車充電樁不足的困境，減輕電動車輛駕駛的里程焦慮，更提出(3)超過1萬輛電動公車可視為移動儲能設備的願景，透過儲存用電離峰時段剩餘電力，用電緊迫時，可支援區域電網與關鍵基礎設施（例如醫院、警察局）用電需求，強化智慧城市能源管理韌性，更倡導+1 理念：透過科技改善工作環境，促進性別友善與勞動力權益保障，上開3+1創新理念，都是運研所本次APEC國際競賽獲得國際運輸與能源專家青睞，脫穎而出獲得金獎的關鍵。 我國各地擴大推廣應用，亞太地區逐漸複製擴散 運研所發展的電動公車智慧充電管理數位創新加值服務，具有國際應用之可複製性與可推廣性，目前除了已在臺北市、新北市與臺中市多個電動公車充電站採用，東南亞與南美洲的政府與產業代表亦已開始積極安排技術參訪並逐步導入計畫成果；本計畫採用國際通用充電標準（CCS1），運用AIoT技術提供高度客製化的整體創新解決方案，已然成為亞太和其他地區加速運具電動化的動力來源，成果不僅在我國各地擴大推廣應用，更在亞太地區逐漸複製擴散，促進相關產業之國際輸出。","運輸研究所","2024-08-15","否"]
[576,"新聞發布","公路運輸","「轉彎暫停，安全再行」，加強貨運三業路口停讓行人運動","為加強貨運三業落實路口停讓行人運動，公路局在113年8月起再與貨運三業、各區監理所齊心協力守護行人安全，共同規劃推動方案，加強路口「轉彎暫停，安全再行」，減少交通意外發生。 考量交通安全需要大家共同守護，為促使貨運三業每位駕駛員都能理解如何透過視野輔助系統設備，車輛於轉彎時再次確認有無人車，確認安全後再開，公路局已拍攝貨運三業路口「轉彎暫停，安全再行」宣導影片，放置該局官網/數位應用/影音及出版品/影音/運輸類/路口停讓https://reurl.cc/E67bGA，供監理機關、駕訓班及運輸業者於相關講習、教育訓練時使用。 影片中除強調貨運業者平時例行檢查、出車及下車檢查、教育訓練的重要性外，並對執行路口停讓部分進行教學，首先，車輛轉彎時應於路口30公尺前顯示方向燈，打燈後、轉彎前先暫停，左右確認有無來車及行人，並透過視野輔助系統設備再次確認，如有行人應先禮讓優先通過。 公路局為展現守護行人安全的決心，對於貨運三業未停讓行人發生事故及違規之業者，由各區監理所至該公司進行安全管理查核，督導業者改善，並將發生事故及違規之駕駛人納入道安講習教育訓練；再透過業者觀摩學習教育訓練活動、加強路口稽查、公司查核、針對潛在事故風險業者加強宣導防制等多項作為，強化業者及駕駛人路口停讓交通安全信念，確實遵守相關法規，以維護行車安全。","公路局","2024-08-14","否"]
[577,"新聞發布","郵電","鄭成功400年誕辰紀念郵票","鄭成功（西元1624－1662年）原名森，祖籍福建泉州。早年受南明隆武帝賜姓朱，改名成功。又因起兵抗清有功，受南明永曆帝封為「延平王」，故又稱國姓爺、鄭延平。鄭成功率軍登陸鹿耳門，驅走荷蘭人，拓墾臺灣，與繼任的子、孫三世共同開創臺灣歷史發展新紀元。為誌鄭成功誕辰 400 年，中華郵政公司訂於113年8月16日發行「鄭成功400年誕辰紀念郵票」1枚，郵票面值為35元。 郵票圖案為國立臺灣博物館典藏之國寶作品「鄭成功畫像」，是目前傳世最早也最接近真實的鄭成功畫像，背景為國立故宮博物院典藏之「明鄭成功草書中堂 軸」草書五言絕句作品，通幅筆力勁健，展現出一派儒將的風範。 配合郵票發行，特印製首日封、貼票卡、護票卡及活頁集郵卡各 1 批，提前於8月14日發售；並製作預銷首日戳封，於郵票發行當日銷售，歡迎至全國各地郵局、郵政博物館或至「i集郵」（https://stamp.post.gov.tw）選購。","中華郵政股份有限公司","2024-08-13","否"]
[578,"新聞發布","郵電","中華郵政公司啟動高齡模擬訓練  營造愛老、敬老、護老之友善高齡環境","隨著社會經濟發展及醫療進步，我國將於114年正式邁入超高齡社會，中華郵政公司為提供高齡保戶更貼心的服務，自113年8月起與老吾老基金會於各地郵局陸續開辦高齡模擬體驗課程。第一線服務同仁及主管透過穿戴高齡模擬裝備，感受高齡長者視線模糊、聽力不佳甚至行動困難的苦楚，真實體驗身體機能退化在日常生活中所面臨的不便與挑戰，進而增加「愛老」、「敬老」之同理心。此外，於員工基礎教育訓練學程新增高齡保戶權益保障及金融友善服務相關課程，以全面提升郵政服務品質。 中華郵政公司積極推動普惠金融，落實公平待客原則，除深入各地鄉鎮為高齡長者解說金融保險知識，與各地警局合辦防詐講座，讓長輩們學習防詐、識詐小妙招，並實地關懷慰問偏鄉長輩，致贈生活所需物資，亦持續精進各局「高齡友善服務」硬體設備，如字體放大版商品DM、友善閱讀操作手冊，提供高齡長者所需的服務鈴、老花眼鏡、血壓器、無障礙廁所、溫馨候車椅、窗口雙向對講擴音機、低平檯的書寫專區、代叫愛心計程車及友善服務窗口等服務，並於中華郵政全球資訊網建置完善的「高齡友善專區」，全方位打造友善溫馨金融環境。 為守護銀髮長者身心健康，由各地郵局持續辦理「郵政壽險樂齡運動」，鼓勵長者走出戶外，增進人際關係，中華郵政公司更善用全國一千多個營業據點優勢，積極推動小額終老保險，協助政府建構社會安全網，守護國人基本經濟安全，連續第3年榮獲金管會頒發「小額終老保險競賽-友善高齡獎」，真誠用心守護每位高齡金融消費者權益，善盡企業責任。","中華郵政股份有限公司","2024-08-12","否"]
[579,"新聞發布","海運","臺灣港群展現區域樞紐，港口外交軟實力，太平洋港口協會第110屆年會圓滿成功","臺灣港務公司於113年8月11-14日在高雄港舉辦「太平洋港口協會(Association of Pacific Ports)第 110 屆年會」，會議期間共來自 9 個國家，30 個港口，72 位貴賓代表共襄盛舉，並於 13 日由高雄港分別與同屬該協會的我邦交國馬紹爾群島共和國馬久羅港、美國長灘港締結姊妹港，交通部李孟諺部長、高雄市陳其邁市長皆到場觀禮見證。 本屆年會於8月11日假高雄港旅運中心，在長榮交響樂團演奏下展開序幕，接續於洲際酒店舉辦年會活動，議程包含美國海事局太平洋政策座談、長灘港副局長 Noel Hacegaba 博士建構港口永續未來專題演講、會員港口近況發展分享，以及港埠產業周邊業者交流。 年會期間，港務公司更與大會聯袂邀請長期與臺灣港群友好之太平洋西岸港口包括韓國釜山港、日本神戶港、那霸港和東京港前來共襄盛舉。 藉此盛會，高雄港更與同屬該協會會員之美國長灘港及馬紹爾群島共和國馬久羅港簽署個別姊妹港協議；高雄港與長灘港皆為越太平洋航線重要港口，雙方以締結姊妹港方式承諾未來綠色港埠永續合作規劃，並具體落實賴總統 7 月甫接見馬國國會議長之期盼，由高雄港與馬久羅港締結姊妹港，就臺灣港群豐富之港埠營運經驗，持續與馬久羅港進行交流。 會中港務公司亦分享臺灣港群在智慧港口、永續港口及替代能源上的亮點成果，並邀請長榮海運進行綠色智慧碼頭營運分享，以及安排與會貴賓參訪洲際貨櫃碼頭第六、七貨櫃中心智慧化櫃場。 有別於高雄港 2015 年主辦第 102 屆年會，當時計有 6 個國家、8 個港口，18 位外賓與會，時隔 9 年再度承辦年會，會員港口來台參與人數大幅提升，且會中國、內外海運與港埠經營專業人士討論熱烈，足以展現臺灣推動港口外交之軟實力，並深化臺灣港埠生態系與太平洋港口區域網絡之連結；年會期間港務公司更安排品嚐在地美食及文化體驗，讓每位貴賓滿載而歸、收穫滿滿。年會最後在交棒予下屆輪值港口加拿大納奈默港（Port of Nanaimo）後，畫下圓滿句點。","臺灣港務股份有限公司","2024-08-14","否"]
[580,"新聞發布","氣象","交通部中央氣象署攜手環境部國家環境研究院","交通部中央氣象署新聞稿 發布日期：113年8月14日 編 號：中象113字第22號 交通部中央氣象署攜手環境部國家環境研究院 拓展氣候變遷研究量能，共創雙贏合作模式 為增進國內氣候變遷因應能力，交通部中央氣象署(下稱氣象署)與環境部國家環境研究院（下稱國環院）於今日簽署合作備忘錄，雙方攜手整合科學研究資源，拓展氣候變遷調適與減碳相關之研究量能。 賴總統於8日主持「國家氣候變遷對策委員會」第1次委員會議指出，極端氣候所帶來的降雨或高溫等災害，是我們亟需面對的艱鉅挑戰，政府有責任持續加強臺灣因應氣候風險的調適機制，不斷強化永續發展的韌性。氣候變遷因應法第三章第十八條也要求中央主管機關(環境部)與中央科技主管機關(國科會)應進行氣候變遷科學及衝擊調適研究發展，並與氣象主管機關(氣象署)共同研析及掌握氣候變遷趨勢，綜整氣候情境設定、氣候變遷科學及衝擊資訊，定期公開氣候變遷科學報告。 氣象署為國家氣象的主管機關，除持續以科學資料為根基，精進氣象監測及預報技術，並積極落實政府政策，協助政府進行氣候變遷風險管理，在氣候變遷調適方面針對農業、水資源、防災、健康、能源及交通等領域；在氣候變遷減緩方面針對我國淨零路徑之12項關鍵戰略，規劃在風電/光電、電力系統與儲能、節能、運具電動化及無碳化、自然碳匯、淨零綠生活、綠色金融及公正轉型等面向，透過跨領域合作及公私協力夥伴關係，運用氣候服務機制，協助國家進行氣候風險調適及提升溫室氣體減量效率，以強化我國面對氣候變遷衝擊的韌性。 氣象署近期更啟用第6代高速電腦，建置GPU運算系統，加速AI氣象預報應用發展，透由與國環院合作，結合國內外產業及學研界，積極運用先進的資料科學技術及電腦算力資源，共同開發應用在氣候變遷風險評估的數位孿生系統。國環院也可在過去環境領域所奠定的深厚研究基礎上，進一步投入氣候變遷調適與減量的相關研究，雙方合作協議的簽署更能鏈結氣象署在氣候領域上寶貴的歷史資料與跨領域應用服務經驗，共同在氣候變遷、環境治理、污染防制等議題上開拓出更豐碩的成果。 目前國環院正積極規劃氣候變遷調適與風險韌性跨域應用整合計畫，結合相關部會及氣象署的研究量能，來協助國內氣候變遷調適與風險韌性提升等重大議題之推動。透過氣候調適研究與服務平臺建置合作，進一步共同建立氣候服務協作平臺機制，提供更貼近使用者需求的氣候科學資訊服務，除為國家氣候調適策略提供最正確之科學依據，也可以真正落實跨領域應用，為臺灣創造一個低碳永續深具氣候韌性的環境。","中央氣象署","2024-08-14","否"]
[581,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵自113年8月30日起進行時刻調整","　　受凱米颱風風災影響，北迴線K53西正線小清水溪橋路線中斷，預計年底才能修復。現階段和仁=崇德間僅能單線雙向通行，距離長達10.1公里，每列車行車時間由原本5.5分鐘需增至12.5分鐘，路線容量亦連帶降低，為維持列車準點行駛，需進行時刻調整因應。 　　考量花東地區旅運需求及災後恢復，本次時刻調整在路線容量受限下，已儘量維持現行東部幹線運能，並訂於暑期過後113年8月30日(星期五)起實施： 一、樹林=花蓮間原太魯閣號217、248次及普悠瑪號221、247、218、236次計6列次改由EMU3000型新自強號替駛，每日增加988個座位數提升運能。 二、週一至週四列車數不縮減。 三、原週五5列次加班車(237、427、436、488、405次)及週五跨週六492次(屏東-臺北-臺東)暫停行駛，改以屏東-七堵152次及樹林-臺東452次替駛。 四、原週六5列次加班車(202、436、418、405、427次) 暫停行駛。 五、原週日10列次加班車(223、250、234、233、237、418、436、443、405、427次)暫停行駛。 六、區間快車截短行駛: (一)4006次(桃園-花蓮)截短行駛至南澳。 (二)4030次(樹林-花蓮)截短行駛至和平。 (三)4021次(花蓮-樹林)截短由和平始發。 (四)4033次(花蓮-宜蘭)截短由和仁始發。 七、本次時刻調整共計調整278列次，其中變動在5分鐘以上班次計189 列次(約佔旅客列車21.2%)。相關列車車次、時刻，自113年8月13日起請參閱臺鐵公司網站(網址：http://www.railway.gov.tw)及各車站公告，並自113年8月16日(星期五)0時起開放一般旅客訂票，113年8月16日(星期五) 9時起開放團體訂票。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-08-12","否"]
[582,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司113年中秋假期車票於8月16日0時開放訂票","　　臺鐵公司因應113年中秋假期疏運旅客需要，自113年9月13日(星期五)起至9月18日(星期三)計6天，全線加開各級列車共計66班。其中包含東部地區實名制列車2班、彰化&mdash;臺北&mdash;花蓮EMU3000型自強號列車2班、彰化&mdash;臺北&mdash;臺東EMU3000型自強號列車5班、臺北&mdash;高雄&mdash;臺東EMU3000型自強號7班、七堵&mdash;彰化EMU3000型自強號直達車2班、七堵&mdash;高雄EMU900型區間快車6班。另為加強疏運旅客，113年9月13日至9月18日暫停發售親子車廂車票，改以一般車廂方式售票。 　　113年中秋假期車票自8月16日(星期五) 0時起，開放網路、台鐵e訂通、超商及電話語音訂票；另東線實名制加開班次，於8月17日(星期六) 0時起，開放設籍於花蓮縣、臺東縣之現住人口與國民身分證統一編號第1碼為U或V及上開兩者之配偶與直系血親1親等國民訂票。相關加開列車車次、時刻，8月15日(四)起可於臺鐵公司官網(網址：https://www.railway.gov.tw)及訂票APP「台鐵e訂通」查詢。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-08-14","否"]
[583,"新聞發布","綜合類","即日起開放夏午畫室隨到隨畫 讓小孩大人在公路博物館開畫展","臺灣公路博物館為重拾每個人童年時期隨手塗鴉的樂趣，藉由顏色與筆觸抒發心情，將部分空間變身畫室，免費提供民眾入場作畫及拼貼。 本日交通部公路局公路博物館宣布推出「夏午畫室開放中!」 60 天的活動。事先不須預約，置身公路局1樓挑高玻璃帷幕且景觀公園第一排的50坪畫室，免費提供素描圖紙、彩筆、靜物、過期雜誌及紙膠帶等,更設置創作展示區，讓曾經都是小畫家的民眾一圓公開展覽的夢想。 「歡迎2024年暑假到公路博物館體驗公路歷史，還可以享受自由創作時光」，公路局陳文瑞局長說。「夏午畫室開放中!」60天的活動，自8月15日~10月15日止，在台北市萬華區東園街65號一樓，每週二、三、四的中午12點到下午4點開放使用。 畫室設置拼貼區與素描區，邀請民眾看完公路博物館常設展後，自由選擇角落，面對靜物或樹景，進行素描寫生或拼貼，自由自在、不受干擾創作屬於自己的作品，結束還可以到巷弄間的咖啡廳下午茶。 大台北8-9月室外紫外線指數常達到過量級，讓家長苦惱安排親子學習旅遊、朋友傷腦聚會出遊一成不變、風格文藝魂無處發揮，所以公路局特別提供畫室、畫具，體驗好景、好畫、好涼爽的藝文沙龍區。 來自新北市石碇區和平國小湯沛彥老師剛放暑假安排帶6位小學生到萬華寫生，搶先體驗並觀展，大讚公園綠地環繞，畫室涼爽，還有可愛的大麥町犬靜物可以素描。「畫室很適合對畫畫感興趣但又有點害怕的人，因為不是來比賽，而是讓身心放鬆、療癒的地方」，用路人中心執行秘書章世政表示。 本活動民眾也可以自備iPad 畫畫，活動期間還將辦理三場藝術家現場從旁指導的主題活動，第一場將邀請作品備受歡迎的「手繪台灣街景」的橘枳(林佩儀PeiYi)在8/29(四)下午1:30~3:30到現場帶著無繪畫基礎的學員完成作品，報名方式一律採e-mail報名，報名請寄thbuh095@thb.gov.tw。限量名額20人，依報名順序額滿即止。 九月底另有兩場也會邀請網路討論熱夯的時尚插畫家及寵物插畫家，其他詳細細節，請上公路局公路博物館官網：https://gov.tw/oHx ，追蹤最新消息動態。","公路局","2024-08-13","否"]
[584,"新聞發布","海運","高雄港「好事成雙」，與美國長灘港及馬紹爾群島共和國馬久羅港締結為姊妹港","太平洋港口協會(APP，Association of Pacific Ports)第110屆年會於8月11至14日假高雄洲際酒店隆重舉行，臺灣港務股份有限公司(下稱港務公司)與各個國際友好港口、人員齊聚一堂參加此年度盛會，在這重要時刻，高雄港「好事成雙」，醞釀多時推動與美國長灘港及馬紹爾群島共和國馬久羅港締結為姊妹港，於今(13)日雙方正式進行簽署，奠定日後雙方在港區經營、資訊安全與港口智慧化多方合作的基石。 在高雄市長陳其邁及交通部李孟諺部長的蒞臨祝賀見證下，高雄港分別與美國長灘港及馬紹爾群島共和國馬久羅港締結為姊妹港。高雄港由港務公司李賢義董事長擔任見證人、高雄港務分公司王錦榮總經理擔任簽署人；長灘港由該港委員Sharon L. Weissman擔任見證人、該港營運長Dr. Noel Hacegaba擔任簽署人；馬久羅港由馬紹爾群島共和國港務局董事會主席HON. Hilton Kendall擔任見證人、該局執行董事Thomas Maddison擔任簽署人；交通部李孟諺部長表示，藉此年會舉行姊妹港締結儀式，延續大會服務會員港口的用心，使太平洋周邊港口網絡更為緊密。 長灘港位於美國西岸加利福尼亞州，是美國與亞洲貿易的主要港口，其中台灣位居該港出口貿易伙伴第2名。長灘港設有6個貨櫃中心與72座起重機，年貨櫃處理量超過900萬TEU，同時長灘港長期致力於環境永續，包含能源行動方案、生物多樣性與淨零排放等面向，環境發展一直是其首要考量，作為環保創新的領導者，長灘港首先實施環保旗幟船舶減速、提升空氣品質及所有貨櫃碼頭設置岸電，持續往世界級的綠色港口邁進。 馬紹爾群島共和國，是我國的邦交國，由33個大小環礁島嶼所組成，是個美麗的國家。馬久羅港坐落於馬紹爾群島東邊，其商港區有油輪、貨櫃與郵輪停靠等作業項目，是該國主要的國際貨物進口的港口。馬久羅港設有Delap區與Uliga區，其中Delap區負責該國主要的國際運輸，設有貨物處理、貨櫃運輸與設備修護等區域；而Uliga區則是負責該國國內貨物，是運輸貨物到其他島嶼的樞紐。此次與馬久羅港簽署姊妹港口，除港口互利外，更強化經貿合作與邦交國情誼。 港務公司李賢義董事長表示太平洋港口協會每年藉由專題演講、主題交流工作坊，來自世界的港口齊聚一堂分享港口趨勢、知識及經營管理。高雄港曾在2015年主辦第102屆年會，當時共有6個國家、8個港口的18位貴賓代表來台參加。今年港務公司再度主辦，港口代表出席踴躍，有來自9個國家、30個港口的72位貴賓代表，展現臺灣推動港口外交的軟實力，也是港務公司與政府攜手推動外交的成果。今年在高雄隆重舉行，不僅讓台灣港群能與世界各港交流學習，更提升國際能見度，也期待今後與兩個姊妹港能在港口建設經營，營運管理等多面向交流成長，一起共好、共榮! ※高雄港歷年與13個國家，共18個港口締結為姊妹港，包括美國、英國、法國、西班牙、義大利、比利時、加拿大、德國、阿拉伯聯合大公國、俄羅斯、中國、波蘭及釜山等國家，今日與長灘港與馬久羅港締結成為姊妹港，即為第19與第20個之姊妹港。","臺灣港務股份有限公司","2024-08-13","否"]
[585,"新聞發布","觀光旅遊","騎乘多元自行車路線體驗臺灣之美  自行車人氣友善旅宿名單出爐!","隨著日益增長的自行車旅遊需求，交通部觀光署積極推動友善和安全的16 條多元自行車路線，並於今年7月也舉辦2年1次的「自行車友善旅宿人氣票選」活動，以16條多元自行車路線為活動票選主題，推廣各地的自行車友善旅宿，讓民眾參與活動的同時，更進一步的了解臺灣的自行車路線及特色! 今年的自行車友善旅宿人氣票選活動時間為7月7日至15日，由全國的網友上網投票，以票數來支持心目中的自行車友善旅宿，其中最高票的5家自行車友善旅宿業者分別為東北角多元路線(黃金山海)&mdash;福容大飯店 福隆(3,852票)、西拉雅多元路線(菱波官田) &mdash;烏山頭大飯店(3,722票)、參山多元路線_八卦山、二水&mdash;田中文創旅店(3,357票)、花東縱谷_田園風光多元路線&mdash;樂樂日暉溫泉酒店(3,334票)及花東縱谷路線_森林溫泉多元路線&mdash;瑞穗天合國際觀光酒店(3,208票)。 今（14）日觀光署特別於得票數最高的福容大飯店福隆辦理「2024自行車友善旅宿人氣票選頒獎典禮暨媒合會」，並由觀光署林副署長信任頒獎，給予得獎業者鼓勵及肯定；現場亦舉行產業媒合會，除了有16條多元自行車路線及自行車友善旅宿的介紹攤位外，也邀請了自行車相關業者、旅行業者及單車團體等一同參與，透過產業及單車團體間的交流，促進旅宿業者提升服務品質和設施，更加符合自行車旅行者的需求、帶來驚豔的旅遊體驗，期待能吸引更多國內外騎行愛好者前來探索和體驗。 更多自行車旅遊資訊可上臺灣騎跡-全國自行車單一總入口網及臺灣旅宿網查詢。","觀光署","2024-08-14","否"]
[586,"新聞發布","郵電","中華郵政提供民眾多元取件新選擇  ｉ郵箱可領取「國內限時掛號函件」","為提供民眾更多元便利的取件選擇，中華郵政公司即日起，推出郵局窗口交寄「國內限時掛號函件」至ｉ郵箱取件服務，內裝物品可為信函、印刷品及小包等，限掛信函20公克內，每件資費35元；限掛小包100公克內，每件資費39元。民眾填妥收件指定i郵箱及手機號碼即可寄達，滿足民眾全天候領取郵件的需求。 中華郵政公司提醒，i郵箱採自助取件方式，尚不開放「存證信函」、「行政文書」、「行政訴訟文書」、「訴訟文書」、「標函」、「廣告回信」、「附回執」、「保價」及「報值」等特殊性質郵件於i郵箱取件。 中華郵政公司表示，全國已設置2,408座i郵箱，24小時取件功能深受民眾認同，郵政公司持續創新便民服務，除新推出限時掛號函件於i郵箱取件外，也提供郵局窗口交寄國內包裹最低資費每件48元、國內快捷郵件最低資費每件58元及1、2、3號便利包(限重1公斤內)資費每件36至60元，送達指定ｉ郵箱取件。此外，民眾寄件前可先至「郵寄便網站」（https://ezpost.post.gov.tw/）輸入郵件收寄件人姓名、地址等資料，取得郵件號碼及QR Code，再到郵局使用郵寄便單據列印系統，列印郵件託運單，加速營業窗口交寄作業，且加入郵寄便會員還可查詢歷史郵件資料，讓寄、取件更方便，歡迎民眾多加利用。","中華郵政股份有限公司","2024-08-13","否"]
[587,"新聞發布","觀光旅遊","全民投票金質「好客民宿」 觀光署邀請您投下心目中最「金」好客!","百大金質「好客民宿」等您來選出，自本(113)年8月12日至8月28日，邀請民眾上網票選出心目中最優質的好客民宿，每次投票更有機會獲得好客民宿住宿卷等豐富好禮！ 當旅宿不僅是一個住宿場所時，好客民宿成為臺灣生活與文化的交匯點，無論是來自哪裡的旅人，都能夠找到適合自己的好客民宿，在旅程中感受民宿主人真誠關懷與貼心服務。「好客民宿」是觀光署從全臺合法民宿中遴選出來的，皆符合「親切、友善、乾淨、衛生、安心、素養」等六大品牌精神；為了讓更多旅客了解「好客民宿」優質且獨特的服務魅力，並帶動民宿業者品質再優化之風潮，觀光署推出【金質「好客民宿」票選活動】，透過民眾上網投票及專家評選，拔尖百大金質「好客民宿」，成為國內外旅客住宿的精選指南。 觀光署表示2024年金質「好客民宿」活動依照民宿特性與類型，區分為【自然生態】、【特色建築】、【文化漫遊】、【親子寵物】、【美食饗宴】五大主題，民眾可進入「金質好客民宿活動網站」人氣票選專區投票支持喜愛的好客民宿，每一次投票除了是對業者優質服務的肯定，更有機會獲得特色好禮及好客民宿住宿券等，體驗好客民宿恣意舒適的美好時光！ 更多金質「好客民宿」票選活動詳情，請上活動網站；欲查詢全臺合法的旅館及民宿，歡迎至臺灣旅宿網。","觀光署","2024-08-08","否"]
[588,"新聞發布","公路運輸","113年10月1日起貨櫃車行駛國道請配合動態地磅系統顯示車號者才免過磅","為維護高速公路行車安全及降低貨櫃車超載情形，自今(113)年10月1日起，貨櫃車行經設有動態地磅系統之地磅站時，如車號未顯示於地磅站前門架上方之資訊可變標誌(CMS)，則應進地磅站過磅；如CMS有顯示自身車號，方得免進地磅站過磅。未依前述規定進站過磅者視為逃磅，可處新臺幣9萬元罰鍰。 高速公路局表示，目前國道沿線設有44處地磅站，迄今已於國1汐止南向、后里北向、員林南向、新營南向、新市南向、岡山北向、國3樹林南向、樹林北向、後龍北向及田寮北向等10處地磅站建置啟用動態地磅系統，並持續建置中。動態地磅系統係於國道主線設置3道門架，第1道門架偵測車輛總重及辨識車輛車號；當地磅站開磅時，第2道門架「閃光燈亮時/載重大貨車過磅/右列車輛除外」標誌上方之閃光燈會啟動閃光；明顯未超載之貨櫃車車號會顯示於前述標誌右側之CMS，該車即毋須進入地磅站過磅(如附圖)。若上述CMS未顯示經過之貨櫃車車號，則該車須依標誌指示進站過磅，否則視為逃磅；違規證據資料將提供給國道公路警察局依「道路交通管理處罰條例」第29-2條第4項規定予以舉發。 高公局提醒，貨櫃車行經未設動態地磅之地磅站時，暫維持現行配合員警指揮過磅之方式。此外，特別呼籲裝載貨物切勿超載，亦勿心存僥倖逃磅；行駛高速公路應妥為檢查車況並與前車保持適當安全距離，並隨時注意車前狀態，勿超速或疲勞駕駛；尤其行經匝環道時，務必依速限行駛，以維自身及他人行車安全。","高速公路局","2024-08-12","否"]
[589,"新聞發布","海運","堅持美好善心，基隆港務分公司連續7年辦理「樂善・希望永在」捐贈儀式","臺灣港務股份有限公司基隆港務分公司今(8)日上午11時於該分公司基港大樓1樓大廳舉辦第7屆「樂善・希望永在」捐贈儀式，由基隆港務分公司總經理高傳凱代表致贈愛心物資，並由基隆市政府社會處副處長盛慧中代表受贈。 本次活動由基隆港務分公司發起，號召昇恆昌公司、信實公寓大廈管理維護公司、大日開發有限公司、基隆市觀光服務聯合促進會及該分公司同仁共同發揮愛心響應樂捐活動共募得$93,021元，採買白米、泡麵、罐頭、食用油及醬油等民生必需品，普渡後，將該物品捐贈予基隆市愛心實物銀行，提供最實際的援助，將社會上的善心傳達到各弱勢家庭與族群，期盼減輕弱勢家庭的負擔，降低因飢餓或貧窮產生的犯罪率，致力達成聯合國永續發展目標(SDGs)第1項及第17項消除貧窮並結合多元夥伴關係，協力促進永續願景。 高傳凱總經理致詞表示，中元節是「地官大帝」的聖誕，祭拜乞求財富並赦免罪過，今年很開心可以邀請大家一起參加這個兼具祭祀祈福及展現善與愛的活動,籲請各位業界好朋友們及本分公司同仁廣為宣導「愛心實物銀行」這個理念，大家共同參與，引領更多企業為善盡社會責任而努力，讓愛繼續飛掦，變成更有愛的城市。 基隆港務分公司將持續邀請基隆港區業者共同參與公益活動，期待藉由大家的熱情參與，共同為社會盡一份心。善與愛的循環，希望透由我們小小的心意，適時給予弱勢家庭溫暖和幫助。樂善，希望永在！","臺灣港務股份有限公司","2024-08-08","否"]
[590,"新聞發布","鐵路運輸","舉辦資產活化開發-以113年預計招商之北部地區土地為例投資開發座談會圓滿成功","　　臺鐵公司自113年1月1日改制後，採更貼合市場之活化方式、更全面且多元的對策辦理資產活化作業，爰於招商文件研擬階段，透過舉辦投資開發座談會，積極蒐集投資人第一手評估意見及意願，於昨(8/8)日上午由朱來順副總經理及資產開發總顧問-第一太平戴維斯黃瑞楠董事長共同主持投資開發座談會。 　　 　　此次投資開發座談會邀集國內多間大型業者共同參與，包含19間不動產開發業者、2間零售業者、2間壽險業者等，針對113年預計招商之北部地區土地（包含臺北安東街土地、基隆光明路土地）周邊現況及發展潛力、資產活化方式建議等，透過各界不同觀點及經驗進行交流，為本公司資產活化策略提出建議，作為後續招商機制設計之參考，過程順利圓滿!! 　　 　　臺鐵公司資產類型多元，不同類型資產需因地制宜、以不同方式進行活化，企圖採靈活的資產活化策略進行，核心地區之臺北安東街土地以高強度、長期開發為目標，提供都市核心地區住宅及商業機能擴張機會；而基隆光明路土地則以強化地方生活商業服務機能、帶動地區發展為目標，採中短年期方式進行活化。 　　 　　臺鐵公司公司化後，致力於推動資產處置策略多元化，並透過以更具市場性之招商策略，增加與開發商合作機會。藉活化土地量能，提升企業整體形象，進而發揮企業經營效能及競爭力，達成地方發展、臺鐵公司、民間投資人三贏之局面。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-08-09","否"]
[591,"新聞發布","海運","馬公港8號碼頭開放大客車停車 安檢與友善城市觀光雙贏","港務公司及航港局為提升澎湖馬公港旅客服務品質，港內相繼有馬公港1號碼頭新國際旅運中心、3號碼頭交通船上下岸設施及馬公港大樓客運服務設施改善等多項優化港埠設施工程進行改善中。 因適逢旅遊旺季，搭船人潮眾多，為落實港區管制安檢並兼顧友善港區周邊天后宮、中央老街等市區觀光大客車停車之需求，今(8/7)日由高雄港務分公司及航港局會同澎湖地方檢察署、澎湖縣政府及澎湖縣遊覽車商業同業公會、港警中隊現勘馬公港內通關動線新方案布置，港務公司將港區登船廊道及#5、6號碼頭岸際設置實體圍網，除可管控已通關旅客分流至各搭船的碼頭外，並區隔大客車停車於該等阻隔設施外，確保己通關的旅客及市區觀光大客車，各安置於所布劃的區分動線內。 航港局提醒市區大客車業者，為落實安檢馬公港8號碼頭後線場地僅限未載客之空車臨停，於9號碼頭進入港區時應依法配合接受保全上車進行查驗後放行，並依序停放於停車格內不得妨礙澎湖輪通關作業，臨停期間駕駛需留守於車內直至駛離港區，以確保停於港區之大客車倘遇緊急狀況可隨時應處，以有效達到港區安檢管控目的，兼顧治安及發展地方觀光，共創雙贏之作為。 聯絡人： 南部航務中心 呂世榮科長 聯絡電話： 06-9248108","航港局","2024-08-07","否"]
[592,"新聞發布","海運","小海星綻放光芒，航港局公布113年第一批海員新星獲選名單","為持續發掘海運產業人才、落實社會弱勢關懷，交通部航港局與社會團體、航商、海事校院及政府部門合作推動「海員新星培育計畫」。提供就學至就業一條龍培育，並提供學雜費、住宿費及生活津貼，讓參與學生求學及就業無後顧之憂，今(8/12)日公告113年度第一批獲選名單，計21名學生獲選。另航港局將於9月份開放第二梯次的報名申請，預計於今年12月底前公告第二波獲選名單。 「海員新星培育計畫」自111年推行至今已邁入第三年，航港局特別感謝各大航商、博幼基金會及全臺各海事院校的熱情參與，讓計畫可以持續推動下去。在各方的努力之下，已有部分計畫錄取學生陸續通過航海人員測驗，跨越了航海人生的第一個里程碑，如112年獲選的小海星&ndash;來自花蓮吉安的徐傅相榮同學。 徐傅同學分享在高中擇校時，透過親友得知航海方面的職業，最終決定就讀國立臺灣海洋大學商船學系。對未來很有規劃的他，二年級時便報名了海員新星培育計畫，希望透過此次機會在求學過程中奠定未來就業的基礎，也順利地被萬海航運錄取。在校期間，他持續精進自己的各項船員專業知識、英文能力及強健體格，希望未來能長期在航運業任職，並在工作上能學以致用、一展長才。 今(113)年6月，優秀的徐傅同學更一次通過航海人員測驗所有考科。目前他已與航商確定將於大四下上船實習，他預計利用大四上時間準備船上需要的知識及畢業相關的作業，並藉機完成自己的興趣與目標。 徐傅同學建議有志進入航運產業的同學，海員需要具備良好的體能、英語能力，船上除了需要保持良好的精神外，需要用到肌力的地方也有許多，他也妥善運用校內的健身設施，在課餘時間養成重訓的習慣；另外英文能力則是可以利用大三大四等課業不繁重時準備多益，徐傅同學表示他也幸運地在第一次考試就達到了金色證書。 未來航港局將繼續與各界攜手合作，深耕海事教育，鼓勵原偏鄉的家庭、青年學子踏入臺灣航運產業，一起在世界的舞臺發光發熱。 113年度海員新星培育計畫獲選名單(第一次公告) 聯 絡 人：船員組 科長 黃奕僑 聯絡電話：02-8978-8036","航港局","2024-08-12","否"]
[593,"例行記者會","鐵路運輸","臺鐵公司啟動旅客運輸服務碳足跡及特等站與一等站組織型溫室氣體盤查","　　臺鐵公司為落實2050淨零排放之國家政策採取積極作為，於113年啟動「旅客運輸服務碳足跡」及4個特等站與28個一等站共32個車站「組織型溫室氣體盤查」，目標於114年第1季取得「旅客運輸服務碳足跡標籤使用權」及114年第4季通過4個特等站與28個一等站共32個車站「組織型溫室氣體外部查證」。 　　截至113年7月底，臺鐵公司已辦理4場「旅客運輸服務碳足跡及組織型溫室氣體盤查」教育訓練及1場ISO 14067碳足跡內部查證員教育訓練，參訓人員分別為137人及30人；並完成「旅客運輸服務碳足跡及組織型溫室氣體盤查」排放源鑑別討論會議共計16場次。 　　旅客運輸服務生命週期活動數據盤查將依環境部「旅客運輸服務 (陸上及水上運輸)碳足跡產品類別規則(CFP-PCR)」規定進行，取得「旅客運輸服務碳足跡標籤使用權」後，臺鐵公司規劃於官方網站、車票、APP&hellip;等揭露碳足跡資訊，可滿足旅客或相關單位對於旅客運輸服務碳足跡之資訊要求，並藉此建立臺鐵公司減碳基線，為下一階段取得減碳標籤，共同努力。 　　臺鐵公司未來除了持續配合政府公共運輸政策外，同時也持續研議採取能源多樣化措施、提升設備效能、耗能監控等相關減碳方案，以減少碳排放量，轉型為低碳企業，進一步實現低碳社會，提升服務品質，落實社會責任，並實現未來的永續發展。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-08-09","否"]
[594,"新聞發布","海運","臺灣港務公司持續打造商港垂釣區安全友善環境","港務公司響應行政院「向海致敬」政策，於基隆港、臺中港、高雄港、安平港、布袋港、澎湖港及花蓮港等7個商港，開放14處垂釣區域，免費提供釣友休閒遊憩，自本(113)年起截至7月底止垂釣進場人數達14萬餘人次，持續獲各界釣友肯定，其中，為應高雄地區廣大釣友之需求，自113年5月1日起新增開放高雄港一港口北防波堤垂釣區，提供多元友善垂釣場域。 為提供垂釣區動態訊息及維護釣友垂釣安全，本公司建置「商港垂釣預約系統」，從事釣魚活動前，釣友可透過該系統查詢垂釣區開放情形，並預約申請垂釣。為推廣友善釣魚活動，該系統自113年7月起新增外國人士帳號註冊及親子垂釣區線上預約等功能，以利民眾利用該系統進行線上預約申請，除便民服務之外更達到友善環境無紙化，目前本公司已開放臺中港北防波堤及花蓮港東防波堤2處親子垂釣區，港務公司持續推廣友善海洋遊憩活動，促進全民親海、近海不分年齡及國界。 港務公司在商港管制區域外，廣設告示牌，提醒釣友勿擅闖非開放區域及損毀商港設施或設備功能，另本公司訂有「臺灣港務股份有限公司垂釣區管理要點」(https://www.twport.com.tw/chinese/cp.aspx?n=4852D2E650294239)，請釣友於安心享受釣魚樂趣之時，也應遵守商港法等相關規定。港務公司持續檢討精進垂釣區管理機制，提供安心友善垂釣環境，以達到民眾親海、近海願景。","臺灣港務股份有限公司","2024-08-09","否"]
[595,"新聞發布","觀光旅遊","永續觀光之路榮耀再現，觀光署勇奪10項獎項─亞太暨台灣永續行動獎(5項)及台北金鵰永續微電影獎(5項)","臺北世貿一館正舉辦「2024第三屆亞太永續博覽會」，於本(8)月8日及9日分別頒發「2024亞太暨台灣永續行動獎」及「2024第八屆台北金鵰微電影展永續微電影獎」予觀光署，肯定國家風景區對永續觀光的努力，總計6個管理處獲得10項大獎，在頒獎舞台上備受矚目。 「亞太暨台灣永續行動獎」旨在倡議聯合國永續發展、提高亞太地區企業群、政府及相關組織對永續議題之關注、表揚各界優異之永續行動方案；台北金鵰微電影展自2017年至今辦理第八屆，為臺灣最大的永續影展，其鼓勵組織用更多元、吸睛的影像傳播，即微電影淺顯易懂的方式，呈現實踐永續發展目標的故事與投入之成果，讓大眾看見永續的可能性，促進實踐行動，擴大社會影響力。 近年來，觀光署所屬各國家風景區管理處積極與當地旅遊業者及觀光單位合作推動永續觀光，此次6個國家風景區獲獎項目及主題包含： 一、2024第三屆APSAA 亞太永續行動獎 (一)SDG08銅獎：雲管處「Co-survival with Water-Mutually Beneficial of Southwest Coast Territory」與水共舞，共融雲嘉南 (二)SDG11銅獎：參山處「Sustainable action in Bagua Mountain」鷹揚八卦 永續守護 二、2024第四屆TSAA台灣永續行動獎 (一)SDG08銀獎：北觀處「協力找回和平島美好」與茂管處「永續安坡‧山溪的童玩」 (二)SDG11銀獎：參山處「鷹揚八卦 永續守護」 三、2024第八屆台北金鵰微電影展永續微電影獎 (一)金獎：北觀處「透過永續實踐打開通往阿拉寶灣祕境的道路」 (二)銀獎：雲管處「不斷鹽聲的風景-鹽業文化的永續與傳承」 (三)銅獎：東北角「ESG在大東北角觀光圈」、茂管處的「高屏山麓永續形象影片」與澎管處「探索澎湖納斯卡線-守護石滬」 交通部觀光署署長周永暉表示，國家景區的永續經營是觀光署不變的政策目標，將不間斷的努力與精進，並結合地方政府及在地產業積極推動永續觀光，透過國家風景區管理處帶領轄內觀光業者共同努力耕耘，持續推展國際永續認證，以強化國際觀光競爭力。觀光署未來將配合國際永續觀光趨勢，引領台灣觀光產業夥伴建構綠色及在地旅遊模式，共同落實永續目標。","觀光署","2024-08-09","否"]
[596,"新聞發布","公路運輸","強化防禦駕駛觀念，行車安全有保障","高速公路局統計，113年7月國道上共發生5起A1交通事故，造成6人死亡，7人受傷；其中有3件屬追撞，造成4死6傷。高公局提醒用路人，行駛國道除應遵守相關規定外，亦須留意周遭狀況，養成預判突發事件之心理準備，進而採取必要之防禦措施，以避免事故發生。 高公局表示，上(7)月15日傍晚，國道3號南向195公里處，發生3部大貨車及2部小客車追撞，導致2死7傷之重大交通事故（如附圖1）。分析歷次造成追撞事故之原因，多為疲勞、分心駕駛，包括喝水、看手機、撿拾物品及變換車道不當。呼籲用路人行駛國道應保持良好精神及專注力，隨時注意車前動態，以因應可能的突發狀況。 高公局提醒，用路人應強化防禦駕駛之觀念，行駛途中隨時注意周遭車輛動態，以保障行車安全。尤其小型車應避免行駛於兩輛大車之間；萬一遇到前述狀況，應注意前後車距並適時準備變換車道離開大車。如因車流量大無法及時離開，可開啟警示燈提醒後方大車保持安全距離。另後方如有大車跟隨，可適當加速拉開與後方大車之距離或變換至其他車道，避免前方有緊急狀況時，後方大車恐因煞車不及而造成追撞；而前方如有大車，因視線會受阻礙，建議拉開車距以爭取較多應變時間（如附圖2）。","高速公路局","2024-08-08","否"]
[597,"新聞發布","郵電","中華郵政長期深耕ESG經營理念獲頒「2024亞太暨台灣永續行動獎」3項殊榮","中華郵政公司長期深耕ESG，落實企業永續經營，於113年8月8日榮獲財團法人台灣永續能源研究基金會頒發「2024亞太暨台灣永續行動獎」3項殊榮。本次參獎以「推動綠色物流」、「拓展全球跨境電商市場」及「布局綿密社會安全網」等案例參加評選，分別榮獲「環境永續」&ndash;金級、「經濟發展」&ndash;金級及「社會共融」&ndash;銀級肯定，由永續發展委員會執行長陳佳莉副總經理代表出席，接受經濟部政務次長陳正祺頒獎。 中華郵政公司於2023年設置永續發展委員會，制定永續發展策略，推動相關措施，檢視既有經營模式持續精進，建置氣候相關風險財務揭露機制，掌握相關業務發展機會，秉持永續發展理念穩健前行。在環境永續方面，配合政府2050淨零目標，推動各項能源管理與轉型，包括溫室氣體盤查、汰換耗能設備、引進電動汽機車及開發太陽光電發電系統等；在經濟發展方面，以顧客體驗為中心，持續優化商業模式，借助數位科技工具，提供普及化服務，包括全臺首發無實體卡片之「數位VISA金融卡」，優化線上金融「行動郵局APP」、電子商務「i 郵購」及全年無休「i 郵箱」等。在社會共融方面，發揮「公益郵政，深耕在地」精神，包括關懷獨居長輩、扶植長照醫療發展、辦理捐血活動、成立托育教保中心、關懷農產行銷、協助運送偏鄉營養午餐及於各地不定期舉辦樂齡運動等。 中華郵政公司將秉持環境保護、社會責任和公司治理（ESG）的經營理念，致力企業永續經營和業務轉型，持續創新與優化服務，實踐「卓越服務與全民信賴的郵政公司」的願景，為社會帶來更美好的生活，共同邁向永續未來。","中華郵政股份有限公司","2024-08-08","否"]
[598,"新聞發布","公路運輸","國道5號銜接蘇花改公路計畫通過環評審查，將積極推動","高公局辦理「國道5號銜接蘇花公路改善計畫」環境評估作業，環境影響說明書歷經環境部專案小組2次初審會議審查，今(8/6)日獲環境部環評審查委員會通過審查，高公局將積極推動執行。 交通部公路局推動「台9線蘇花公路山區路段改善計畫」（以下簡稱蘇花改）已陸續於107年2月至109年1月分階段完工通車，惟蘇花改通車後，導致大量車流湧進蘇澳市區，對當地交通造成衝擊；未來公路局賡續推動之「台9線蘇花公路安全提升計畫」（以下簡稱蘇花安）通車後，預期將引進更多車流往來花蓮。為緩解當地交通衝擊，並因應地方多年來訴求國道5號直接銜接蘇花改之需求，高公局於108年開始辦理「國道5號銜接蘇花公路改善計畫可行性評估」，其報告於110年11月奉行政院核定，後續由高公局持續辦理工程規劃設計及環評作業，環境影響說明書歷經環境部專案小組2次初審會議審查，今(8/6)日獲環境部環評審查委員會通過審查。高公局後續將與宜蘭縣政府密切配合，積極推動「國道5號銜接蘇花改公路計畫」，預期與「蘇花安」同時於121年完工。 本計畫以國道5號蘇澳端點為起點，並於新城溪北岸布設匝道銜接蘇澳服務區，路線往南跨越新城溪、台9線及臺鐵宜蘭線後，布設多座短隧道穿越九股山及糞箕湖山，隧道間以橋梁搭配路堤連接，於永樂國小東側出隧道群，跨越臺鐵北迴線後，南北向分離於蘇花改之白米橋至東澳隧道路段銜接回蘇花改，全長約7.1公里。 國道5號與「蘇花改」銜接後，可藉由分流方式，避免過境車流進入蘇澳市區造成市區交通惡化，亦可緩解台9線部分路段、路口瓶頸，進而改善並強化蘇澳整體交通網之交通運轉。高公局後續將依環境部審查通過之環境影響說明書內容，加速工程之推動。","高速公路局","2024-08-06","否"]
[599,"新聞發布","觀光旅遊","台灣魅力‧驚喜無限 台灣再度榮獲美國《Global Traveler》「亞洲最佳休閒旅遊目的地」殊榮","美國知名旅遊雜誌《Global Traveler》（環旅世界）第12屆休閒生活風格獎（Leisure Lifestyle Awards），台灣再度榮獲「亞洲最佳休閒旅遊目的地」的殊榮，由交通部觀光署駐洛杉磯辦事處主任林宜錚代表領獎，此次獲獎反映「TAIWAN&ndash; Waves of Wonder」台灣觀光3.0品牌精神，台灣觀光的魅力，如同海浪一波波，驚喜不斷，並突顯台灣在全球旅遊業中的卓越地位和吸引力。 第12屆休閒生活風格獎（Leisure Lifestyle Awards）由《Global Traveler》讀者投票選出，旨在表彰世界上最佳的休閒、生活方式、旅遊目的地、商品、服務、旅館、航空公司、機場及郵輪等，調查期間為2023年7月15日至2024年3月8日，台灣作為亞洲最佳旅遊休閒目的地，擁有豐富的自然風光、獨特的文化資產和世界級的美食，旅遊景點如台北101、故宮博物院、阿里山等，以及眾多米其林餐廳，邀請世界各地的遊客來台體驗親山、親海、樂環島的樂趣。 很多外國旅客問到，什麼季節到台灣旅遊最合適?每個季節都有其獨特魅力跟專屬活動。例如今年夏天，交通部觀光署推出全新年度活動「2024台灣仲夏節 Solar Festival in Taiwan」，包括「粽香話龍舟」、「夏至235」、「來呷茶咖冰」、「台灣美食展」及「鐵道旅遊趣」五大主題活動，讓旅客在酷暑中也能享受涼爽和樂趣，詳細活動可至活動網站查詢: 2024台灣仲夏節 Solar Festival in Taiwan 活動網站。 美食天堂 民以食為天的台灣擁有多樣化的美食選擇，是國際友人訪台流連忘返的主要因素之一，2023年公布的米其林指南，台灣共計44家米其林星級餐廳，必比登推薦名單共有 139 個店家入選，涵蓋四個城市&mdash;台北、台中、台南以及高雄，超過 20 種料理種類，從傳統台灣料理到現代融合菜，主廚們善用在地食材，突顯鮮美滋味與時令風味，展示出台灣豐富的飲食文化。 便捷的旅遊交通 台灣擁有完善的現代化交通系統，包括台灣鐵路、捷運、高鐵和精心設計的自行車道，國際旅客可輕鬆遊台，交通部觀光署也推出鼓勵國際旅客多項優惠措施如結合高鐵、捷運及台灣好行景點接駁公車的Taiwan Pass、台灣觀巴2人同行1人免費等，亦持續推廣自行車旅遊，透過台灣完善的自行車路網，飽覽臺灣風光，品嚐在地美食，體驗各地不同風土民情，深刻感受臺灣之美，期盼人人透過低碳旅遊愛上臺灣。隨著西雅圖直飛台灣的航班陸續增班，美西地區航點加上洛杉磯及舊金山，每週達到約116班，大大提升台美雙方的交流便利性，並促進更多北美旅客選擇台灣作為他們的旅遊目的地。 歡迎來台灣探索 林宜錚主任感謝《Global Traveler》的讀者們對台灣的投票與支持，這一殊榮不僅是對台灣旅遊業的肯定，也是對台灣人民熱情好客的高度讚揚。同樣藉此機會向國際旅客推廣遊台灣金福氣 、團客來台獎勵措施、過境半日遊及鼓勵來臺會展順道觀光旅遊補助等優惠措施，也表示觀光署將繼續努力，提供更優質的旅遊體驗，迎接更多的國際遊客來台灣探索這片美麗的土地，並繼續在國際舞台爭取更多的榮譽。","觀光署","2024-08-07","否"]
[600,"新聞發布","海運","基隆港務分公司辦理「足風踏浪‧健康創能‧攜手減碳」發電健身車啟用儀式暨體驗活動","臺灣港務股份有限公司基隆港務分公司於今(6)日活動辦理發電健身車啟用儀式暨體驗活動，邀請昱山環境技術服務顧問公司及高雄港務分公司共襄盛舉，以及現場民眾共同體驗，透過問卷調查今日體驗人數達120人，總累積發電量達200W，且問卷調查結果發現大家對於健身車的體驗滿意度達七成以上，五成以上民眾認為有達到健身功能，五成以上民眾認為有節能減碳的效益，代表大家對於發電健身車的設置接受度很高，並留言希望能常設在旅運大樓供民眾使用。 該分公司除近年積極深耕國際郵輪市場，也持續思考如何透過各種民眾服務，將近年來所積極推動的ESG政策及生態港認證等呼應聯合國永續指標的工作，橫向擴散至港區相關機關(構)、利害關係人、業者，並以民眾有感的方式深耕到每個人的生活，因此，提出腳踏車結合發電概念，特別與國內業者合作，打造2台可充電的健身車，民眾透過騎車所發的電幫自己的手機、平板等3C產品充電，現場還有燈箱搭配所發電力電量，使民眾能直觀的知道自己所發電程度及減少熱量，以民眾有感、好玩又有教育意義的方式，打造創能、儲能、節能的三合一環境，也期盼傳遞生活中也可以輕鬆減碳的增進全民意識。 該分公司張維鍵主任秘書表示，面對近期凱米颱風受氣候變遷所帶來之防災挑戰，全民應共同凝聚減碳的共識，基隆港東岸旅客中心作為一個示範場所，如未來能獲得港區各界認同與推動，不只是民眾服務，而是逐步推廣至基隆市政府、港區所有單位、業者及商家之辦公場所、經營場域，甚至是公共服務範圍，也能讓員工工作之餘有方便健身的設備，並能落實節能減碳之環境永續政策。 昱山環境技術服務顧問有限公司施志恆總經理表示，2050年淨零碳排為國際共識(巴黎協議)，基隆港務分公司推動新興能源評估，並積極尋找節能減碳方案，堪為業界減碳先驅。高雄港務分公司劉韋辰經理表示，發電健身車將運動健身、發電減碳、員工健康福祉融合在一起，並設置在旅運中心進行推廣，讓國內外旅客都可以感受到基隆港務分公司對節能減碳的重視和積極性。 該分公司重申，一起落實「SDGs13-氣候行動」、「SDGs17-夥伴關係」、「SDGs7-可負擔的潔淨能源」等聯合國永續指標，打造更好的港區環境，除了完成港區經營業者使命之餘，也希望你我共同參與，打造永續港口","臺灣港務股份有限公司","2024-08-06","否"]
[601,"新聞發布","觀光旅遊","2024亞太永續博覽會  觀光署用故事帶您邁向「永續觀光」新世界","2024第三屆亞太永續博覽會將於113年8月8日至8月10日在臺北世貿中心盛大舉行，為推廣永續觀光，觀光署於交通部「淨零綠活　永續綠途」展館特別展出低碳與永續旅程及國家風景區永續管理的豐碩成果，透過多項體驗和互動，讓民眾深入瞭解綠色旅遊的魅力。 交通部觀光署署長周永暉表示，綠色及永續旅遊是世界潮流，近年來交通部觀光署致力於推動低碳永續旅遊，積極爭取國家風景區綠色目的地認證，配合交通部今年展館主題「淨零綠活 永續綠途」，交通部觀光署於館內展示獲得全球百大目的地永續故事獎的6個國家風景區管理處、自行車環島路網與16條多元路線，以及整合高鐵、台鐵、4大捷運系統、4大熱門台灣好行路線所推出「Taiwan PASS高鐵版及台鐵版」2款交通電子票券。本次展覽內容豐富多元，自行車體驗區讓民眾身歷其境遊歷精彩的自行車多元路線，DIY區則結合手作體驗及永續概念，讓參加者在創作中提升對環保的關注與實踐，另於展期間每日安排百大永續故事分享，深入介紹各地區在永續發展上的努力與成果，期藉由說故事及一系列的活動安排，帶領民眾瞭解如何於旅遊過程中實踐永續理念，也喚起更多民眾對環保與永續發展的關注和行動。 在博覽會首日活動中，交通部觀光署將於大會舞台舉辦「永續綠途」集客活動，透過有獎徵答的形式，讓參與民眾在互動中學習永續旅遊的知識，並有機會獲得超值精美禮品。展館內設有拍照打卡區，民眾只需在展館內拍照並打卡分享，每日前120名即可獲得特色小食。同時，只要攜帶環保杯並填寫回饋問卷，即可免費獲得每日限量100人次的日月潭紅茶，並有機會抽中Taiwan PASS花蓮振興旅遊套票雙人組。 本次博覽會歡迎所有關注環保與永續的民眾踴躍參加，帶著你的環保杯及一顆愛地球的心，共同邁向「永續綠途」，讓綠色永續旅遊不只是口號，而是可以實踐的台灣觀光魅力。未來在享受旅遊的同時，你我都可以是台灣與世界之永續觀光接軌的最佳代言人、推動永續旅遊的小尖兵！","觀光署","2024-08-07","否"]
[602,"新聞發布","公路運輸","凱米颱風省道災害路段公路局8月7日全數搶通","　　強烈颱風凱米7月22日至28日挾帶強風、豪雨侵台，事件總雨量超過1900mm，颱風期間影響公路局轄管台7甲線中橫公路宜蘭支線、台8線中橫公路、台9線蘇花公路、台18線阿里山公路、台20線南橫公路、台29線等公路，造成公路災阻共計69處，公路局現場同仁投入搶災工作，最後1處公路災阻路段台29線4.5K達卡努瓦路段已於8月7日7時開放通行。 　　其中台9線蘇花公路和仁至崇德路段，多處邊坡坍方及土石流災情造成公路阻斷無法通行，包括台9線161.1K~161.3K路段邊坡坍方超過2萬立方公尺、162.7K處邊坡坍方約4千立方公尺、163.3K處邊坡坍方1.2萬立方公尺、164.2~164.5k路段邊坡坍方超過1萬立方公尺，總計約4.6萬立方公尺坍方，公路局東區養護工程分局長親赴現場指揮搶災並率隊攀爬至匯德隧道溢淹土石頂部勘查災情，施工團隊積極投入多組搶修人力、機具及車輛全力清運(累計動員人次407人、車輛163輛及機具142台)，已於7月30日17時搶通。 另台20線南橫公路明霸克露橋路段嚴重受損阻斷，公路局南區養護工程分局為紓解當地居民基本民生、農產品運輸及緊急醫療需求，於既有鋼便橋下游處構築河床涵管便道，於8月6日7點先行提供當地民眾維生通行，共計66車次經由保全管制通行，當地民眾對可以恢復就近對外通行，一掃連日陰霾的揮手向施工團隊人員加油打氣。","公路局","2024-08-07","否"]
[603,"新聞發布","公路運輸","蘇花安計畫通過環境影響評估，公路局預計121年完工通車","交通部公路局辦理「台9線蘇花公路安全提升計畫」(簡稱蘇花安計畫)環境影響評估作業，歷經環境部環評專案小組會勘及2次初審會議審查，於8月6日獲環評審查委員會通過審查，公路局將積極推動，儘速完成安全可靠的蘇花公路拼圖。 公路局由陳文瑞局長率隊參加環評審查會，就環境影響說明書及委員審查意見，包括環境保護措施、土方暫置及碎解、運輸策略、易坍方路段落石評估及防護、便道規劃管理及復原、生態監測合理性等逐一答覆，也對0403花蓮大地震對蘇花公路造成影響進行說明。 陳局長表示，本計畫為東部鄉親殷切期盼之建設，今（113）年4月3日花蓮發生規模7.2強烈地震，蘇花改已完工路段均無影響，但台9線和平以南路段，新增崩塌造成數百公尺高的落石源，而今年7月凱米颱風來襲，再度造成蘇花公路交通中斷，雖已完成搶通，後續仍待復建恢復道路功能。而蘇花安計畫沿線經過7個原住民部落，也已於今年7月31日取得最後1個部落（克尼布部落）的投票同意開發。 公路局表示，蘇花安計畫主要採橋梁及長隧道設計，避開環境及地質敏感地區，完工後可大幅減少極端氣候預警性封路機率，有利大眾運輸、促進地區觀光及國土均衡發展等效益。本次通過環評審查後，公路局接續辦理建設計畫提報，並於核定後趕辦設計、用地取得、發包施工等作業，以121年完工為目標。","公路局","2024-08-07","否"]
[604,"新聞發布","海運","澎湖輪高雄港出港擦撞礁岩，航港局已完成臨時檢查合格，航安無虞恢復航行","澎湖輪於今（3）日下午13時30分從高雄港出港時擦撞一港口信號台下方岸際，航港局立即依標準程序要求澎湖輪返港進行臨時檢查，通知驗船中心驗船師到場，並派遣潛水人員進行水下檢查，詳加查看船底狀況，確認僅有表面輕微刮痕，船體結構安全無虞。另經航港局人員依規定程序訊問船員事故經過，確認臨時檢查合格安全無虞後，同意澎湖輪於下午4時35分恢復航行，重新開航前往澎湖馬公港。 臺航公司亦表示，澎湖輪上配有二名船長，所有船員均依規定輪值，並無過勞問題。 航港局說明，澎湖輪7月31日至8月2日支援蘇花疏運，今（3）日返回高雄港執行高雄馬公運務，於今日13時30分出港期間因未完整對準出港航道，發生局部擦撞水下礁岩，船上載有旅客315人，船員32人，無任何人員受傷及油汙外洩。航港局並補充表示，臺航公司在支援蘇花備援運務時，已特別配置二名船長在船，大副亦具有船長資格，船上船員均依照船員法規定輪值，有充分休息時間，並無因支援蘇花疏運而有造成船員過勞情形。 後續航港局將要求澎湖輪依船舶法第101-1條規定配合海事調查及提送海事報告簽證，亦會加強督促相關船舶進出港作業，確保港區航行安全。 聯 絡 人：航港局南部航務中心海技科科長陳緯恩 聯絡電話：096316691","航港局","2024-08-05","否"]
[605,"新聞發布","郵電","中華郵政發行「羽戴同行郵摺」 8月6日起各地郵局及「i集郵」開始預購","戴資穎是臺灣首位世界羽球球后，羽壇表現亮眼，中華郵政公司為表彰小戴對臺灣羽球的貢獻，特發行「羽戴同行郵摺」1款，售價新臺幣350元，自113年8月6日上午8時30分起在各地郵局及中華郵政i集郵網站（https://stamp.post.gov.tw）開始預購，113年9月20日起民眾可至郵局取貨，網站訂購者由郵局陸續寄出。 本郵摺採橫式3摺頁設計，封面運用鮮明幾何色塊呈現小戴揮拍馳騁球場的英姿，以其近年征戰國際賽事經典照片為主視覺，內含戴資穎結合永續個人化郵票橫式版1張、球員卡及明信片各2張，均印有戴資穎簽名字樣，設計活潑大方，非常值得珍藏。 回顧小戴羽球生涯，創下過無數輝煌賽事，為史上勝場及國際賽奪冠次數最多的女單紀錄保持人。在璀璨耀眼的成績背後，更令人激賞的是小戴奮戰到底的精神，竭盡所能、全力以赴迎戰每場比賽的堅持與毅力，永不放棄的運動家精神，引領著全民一同前行。","中華郵政股份有限公司","2024-08-05","否"]
[606,"新聞發布","海運","蘇花海運備援8月4日圓滿完成任務，累計32航次載運811部車輛、乘客6,772人!","受凱米颱風影響導致東部鐵公路中斷，交通部李孟諺部長於第一時間即責成航港局立即啟動蘇花海運備援機制，緊急調度相關船舶維持東部往返北部交通，自7月28日至8月4日，航港局緊急調度新臺馬輪、澎湖輪及凱旋1號投入蘇花海運備援，以維持當地人員、車輛及物資運輸需要，連續提供8日海運運輸服務，總計開航32航次，疏運6,772人、載運各類車輛811輛(含648部小客貨車、22部大客貨車、141部機車及自行車)。今(4)日下午4時15分凱旋1號自蘇澳港開出最後1個航次，晚間6時10分於花蓮港14號碼頭完成所有旅客下船作業，圓滿達成本次風災海運備援疏運任務！ 航港局表示，配合東部鐵公路復原狀況，本次緊急協調新臺馬輪及澎湖輪2艘可同時載運旅客和車輛之船舶提供運輸服務，另協調東部客船凱旋1號協助旅客運送，疏運期間總體運能可提供12,672座位數、可載各式車輛894輛，總載客率53.4%，其中澎湖輪更是首次加入蘇花備援行列，大幅增加車輛疏運量能與速度，惟因係因應風災臨時緊急調度澎湖輪，致造成高雄-馬公航線原訂位及託運車輛旅客的不便，深感抱歉，也感謝各方民眾的體諒疏運備援的急迫需要。另為提供便利民眾預訂，本次蘇花備援首次採取線上LINE預約登記方式，民眾毋須至港口現場排隊登記，後續航港局亦將持續精進相關功能，以提供更完善的服務。 航港局進一步說明，因應蘇花鐵公路受凱米颱風影響中斷，第一時間在接獲交通部李孟諺部長的指示下，該局立即啟動海運疏運備援機制，對於疏運期間各級政府與有關單位的協助表示由衷感謝，包括海洋委員會海巡署、內政部警政署港警總隊、交通部公路局、臺鐵公司及臺灣港務公司，同時要特別感謝立法院陳雪生召委、楊曜委員、連江縣王忠銘縣長、澎湖縣陳光復縣長、澎湖縣公共車船管理處的支持，以及馬祖及澎湖鄉親能夠體察與諒解備援任務的需要，也要對3家民間航運業者全港通航業公司(新臺馬輪)、台灣航業股份有限公司(澎湖輪)及帆利航運有限公司(凱旋1號)的大力支持及船員們的辛勞付出，再次表達感謝之意，本次疏運任務有賴於各相關公私部門的通力合作，才能讓蘇花海運疏運任務順利圓滿完成。 聯絡人及電話：航務組 杜文允科長 02-89788020","航港局","2024-08-05","否"]
[607,"新聞發布","海運","蘇花海運備援延長一日至8月4日   航班時間略有調整航港局提醒旅客注意","交通部航港局考量周末假期旅運交通需求較大，協調凱旋1號再提供1日蘇花海運備援服務至8月4日，並延後花蓮港早上開航時間及調整報到時間，以利民眾搭乘。上午航班，花蓮開航時間為8時30分、蘇澳開航為上午11時；下午航班，花蓮開航為14時、蘇澳為16時30分，請旅客留意航班開航及報到時間。 航港局表示，7月28日至8月2日共6日，由新臺馬輪、澎湖輪及凱旋1號等3艘船，提供往返蘇澳花蓮共24航次，共計疏運旅客6,271人，各式車輛811部，疏運情形順暢；凱旋1號8月3日及4日每日將提供蘇澳往返花蓮各2航次海運服務。另8月4日航班訂於明(8/3)日上午8時至下午6時開放民眾登記，並沿用航港局官網原公布之LINE QR CODE，相關訊息同步公布於航港局「蘇花海運備援資訊專區」，請有需要的民眾多加利用! 航港局官網【蘇花海運備援資訊專區】 網址連結：https://pse.is/69zlu3 聯絡人及電話： 航務組：杜文允科長 02-89788020 北部航務中心聯絡窗口(蘇澳端)： 林國斌03-9699073、洪宥祥03-9699086 東部航務中心聯絡窗口(花蓮端)： 王惟03-8509069、林淑莞03-8509031","航港局","2024-08-05","否"]
[608,"新聞發布","郵電","中華郵政與凱基證券聯手合作 「一站雙開」同時投資理財","中華郵政公司為提供客戶靈活運用存款、輕鬆投資理財，即日起與凱基證券合作推出跨機構綁定證券分戶帳戶服務，透過金融機構間資料共享機制，提供一站雙開服務。 中華郵政公司表示，本國成年人申辦郵政數位存款帳戶，且同意將其個人資料共享予凱基證券，即連動凱基證券快e開網頁，開立凱基證券帳戶及分戶帳戶&ndash;e財庫，同時約定以郵政數位存款帳戶為出入金帳戶，可免出門、免重複登打個人資料及上傳開戶證件、免兩段式開戶等待，快速又便利。郵政公司將持續以客戶體驗為中心，積極與跨業合作，提供客戶簡單、流暢又貼心的數位金融體驗，打造便捷多元之友善金融環境。 另即日起至113年12月31日止，同時完成開立郵政數位存款帳戶及凱基證券分戶帳戶，並綁定以郵政數位存款帳戶作為出入金帳戶，即享有臺股交易手續費優惠、跨行轉帳免手續費，及月月抽好禮活動，詳情請至中華郵政全球資訊網查詢(https://reurl.cc/Ll0dNa)。","中華郵政股份有限公司","2024-08-06","否"]
[609,"新聞發布","郵電","中華郵政獲保險信望愛獎「最佳社會責任獎」殊榮肯定","中華郵政公司秉持安心、信賴的信念深耕在地，提供民眾以客為尊、親切、誠信、效率的服務，更致力推動社會公益，獲頒第26屆保險信望愛獎「最佳社會責任獎」殊榮，於113年8月5日由協理簡詠涵代表出席領獎。 郵局營業據點遍及全臺，編織成綿密服務網絡，除提供保險投保、理賠、金融一站式便利服務，更運用通路優勢，實踐「在地人服務在地人」理念。各地郵局持續關愛社區，舉辦樂齡運動、捐血、淨山淨灘、捐贈樹苗、物資捐贈，及金融保險、防詐知識推廣等公益活動，發揮正向影響力，形成善的循環；今年5月攜手紙風車劇團舉辦大型戶外兒童劇展演活動，邀請教養院孩童共同參與，藉由生動活潑的表演內容，建立保險保障觀念。 中華郵政公司亦積極推廣微型保險及小額終老保險，協助政府建構社會安全網，提供國人基本經濟保障，並因應4月3日花蓮強震及7月凱米颱風來襲，提供郵政壽險受災保戶快速理賠、相關保全和房貸戶關懷措施，體現以人為本的企業核心價值，永遠站在第一線守護全民。 中華郵政公司表示，郵政壽險以尊重生命、人道關懷為初衷，致力於健康照護、弱勢關懷、環境保護及人文藝術，推動社會共榮共好。近年來於各項評比脫穎而出，備受肯定，未來將持續秉持回饋社會之信念，挹注更多愛與關懷，善盡企業社會責任。","中華郵政股份有限公司","2024-08-05","否"]
[610,"新聞發布","郵電","郵局基層同仁落實臨櫃關懷 112年攔阻詐騙金額達7.4億元","為配合政府維護金融秩序及強化反詐騙宣導，中華郵政公司基層櫃檯同仁積極落實臨櫃關懷提問，減少民眾財產損失，防制詐騙績效斐然。經統計，112年度通知警方到場協助成功攔阻詐騙案件共1,643件，總金額達新臺幣7億4,615萬餘元。 中華民國銀行商業同業公會全國聯合會於113年8月5日舉辦「金融反詐高階論壇」，會中表揚全國10位臨櫃關懷提問成效優異之金融機構基層行員，中華郵政公司由彰化西門郵局經辦員莊珮姿代表接受行政院長卓榮泰頒獎，該名經辦員112年成功攔阻詐騙案件共5件，總金額約新臺幣364萬餘元，其中曾遇客戶聲稱欲投資某公司，臨櫃提領現金179萬餘元，經其積極關懷提問，客戶出示手機Line群組對話內容，莊員察覺均為簡體字，且多為「虛擬貨幣」、「保證獲利」等字眼，隨即協請主管通知警方到場關懷，成功防制詐騙事件。 中華郵政公司表示，為深化防詐作為，自95年起設立「專責單位」、設訂「預警指標」，建立資訊系統輔助清查存款帳戶異常交易機制，並每日由專人進行查核研判，透過完善員工教育訓練，基層同仁加強臨櫃關懷提問，致力防堵金融詐騙事件發生，成功守護民眾財產，未來仍將秉持「為民服務」精神，盡善良管理人責任，持續為防制詐騙盡心盡力。","中華郵政股份有限公司","2024-08-06","否"]
[611,"例行記者會","綜合類","2024亞太永續博覽會","2024亞太永續博覽會 交通部與您一起「淨零綠活」 邁向「永續綠途」 環境永續及淨零排放為國內外備受關注之重要議題，交通部配合2050國家淨零轉型政策以及行政院國家永續發展委員會永續政策積極推動相關施政，並透過參與展覽形式拉近與民眾距離。今年邁入第3屆的亞太永續博覽會，交通部延續去年參展的能量與成效，今年擴大規模再次參展，展示在永續運輸與綠色旅遊的推動成果。 交通部今年將展館主題設計為「淨零綠活 永續綠途」，就是期望不論今天這場綠途是日常裡的「通勤」，還是遊憩時的「遊程」，都能先查查目的地的「天氣」，再來決定今天的綠活方式是帶著「TPASS」搭上「公共運輸」的低碳移動，或是踩著「自行車」來場「幸福」的永續之旅；以此設計理念，串聯起本次展覽的豐富內容：包含自2010年開始推動的公路公共運輸計畫、一票搭到飽的TPASS通勤月票、國內外遊客旅遊必備的Taiwan PASS交通電子票券、提升偏鄉基本民行的幸福巴士、榮獲全球百大目的地故事獎的臺灣6處國家風景區、臺灣騎跡裡的自行車多元路線、天氣小幫手的樂活氣象APP，及鼓勵綠色通勤的企業員工通勤足跡數位盤查等，展出內容精彩且多元！ 除了靜態展覽以外，交通部展館於8月8日（星期四）至8月10日（星期六）的展覽期間，也精心設計一系列活動，不僅於展館舞臺區舉辦多場名人綠意分享、達人說故事及QA大哉問，展館內更有自行車騎行體驗及競賽挑戰、全館知識填空、展館拍照發限動、手作DIY體驗及線上體驗360度環景影像看美景等活動，還可換取限量特色小食，更可自備環保杯裝取日月潭紅茶等，好看好玩又好吃！","運輸研究所","2024-08-06","否"]
[612,"新聞發布","鐵路運輸","靜謐移動的臺灣風景 臺鐵EMU3000型城際列車全數交車","　　臺鐵公司今(8/6)日在花蓮隆重辦理「第50編EMU3000型城際電聯車交車儀式」，象徵600輛該型新車全數交車完畢，這是繼520輛EMU900型通勤電車全數交車後，臺鐵十年購車計畫中第2款完全交車的新車種。EMU3000型全數投入營運，將再加開南半環及北半環跨線列車，預期可提升花東地區自強號運能54%，並有效促進旅運服務品質。 　　臺鐵EMU3000新城際列車採購案係於108年1月正式決標給日立公司，共計採購600輛新型城際列車。雖歷經新冠肺炎全球蔓延的衝擊，嚴重影響新城際列車之設計與製造，所幸在臺鐵、日立與德國萊茵(第三方獨立驗證與認證單位)等單位密切的合作下排除萬難，列車第一編組於110年7月30日順利抵達花蓮港，經嚴格測試後於當年12月29日正式投入營運，成為臺鐵環島路網最美麗的移動風景。 　　EMU3000之內裝與外觀係由日籍設計師野末壯團隊與臺鐵美學小組共同設計，以「靜謐移動 Silent Flow」為設計精神，簡約的設計風格除在當年度（2021）獲得日本Good Design Best 100的肯定外，隨後更陸續獲得德國iF Design Award、Red Dot Design Award以及臺灣Golden Pin等設計大獎，充份彰顯了EMU3000在設計和功能上的卓越表現。尤其首次設置的商務車廂「騰雲座艙」不僅相關服務媲美航空等級，亦成為新自強號列車的「特色配備」，為出遊民眾提供不同的乘坐體驗。 　　為慶祝EMU3000最後一編組到港，行政院東部聯合中心郭應義副執行長、臺鐵公司杜微董事長、馮輝昇總經理、機務處鄭國璽處長等人均特別出席到港儀式，並向所有參與卸船的人員及機務試車團隊表達謝意。由於EMU3000係日本製造之車輛，因此儀式也特別援引日本祈福儀式，由杜微董事長、馮輝昇總經理、吳長智董事及鄭國璽處長等人進行「達摩點睛」儀式，藉由寓意「七轉八起，百推不倒」之達摩精神，勉勵所有臺鐵人員在臺鐵公司化後，各項安全提升與服務，也要像達摩精神一樣，百屈不撓，日益精進。 　　後續臺鐵除了有EMU3000型將擔負臺鐵公司中長途城際輸運的主力外，E500新電力機車也正加緊試車當中，後續E500電力機車頭也將牽引的新PP自強號，共同在臺鐵環島路網上，提供旅客全新的輸運服務體驗。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-08-06","否"]
[613,"新聞發布","鐵路運輸","七夕佳節擇佳偶　 墜（飾）想把妳追到手（御守）","不知不覺得來到傳統節令中最具浪漫的節日－七夕情人節，在茫茫人海中兩個人能相遇、相戀至相守，是彼此間難能可貴的緣份！多少情侶在這重要的日子，期待在下班後搭乘火車去赴約慶祝，乘載者幸福洋溢的喜悅，臺鐵公司決定化身為愛神邱比特，大力協助各位佳偶終成眷屬！ 　　為此，體恤您在準備情人節禮物的苦惱選擇，臺鐵公司精心規劃七夕佳節相關系列周邊商品，貼心推出浪漫新品-「追分（婚）成功」御守，整體設計規畫以數款車型做為背景搭配傳統喜氣紅色，每組並內含一張「追分成功」名片式車票，追婚意念表露無疑，小巧可愛亦可作吊飾使用，讓收到的對象可以走到哪，浪漫情意帶到哪！即便不追婚，致贈給考生祝福追分成功，也是非常值得收藏喔！臺鐵公司並進階加碼另一份喜氣期許就是「白沙屯好孕御守」了，這可是特別親送至白沙屯拱天宮主爐加持過的，乘載著媽祖的祝福，絕對是好孕升級！ 　　為分享好事成雙的喜悅祝福，臺鐵公司將於8月5日至8月10日為期六天之浪漫雙喜優惠！凡於臺鐵夢工場網路商店及實體銷售門市購買「追分（婚）成功」御守（追婚價為199元）及白沙屯好孕御守（好孕價為220元）任一款，即得以甜心價分別加購下述三款精選商品：可以299元加購「I love Taiwan」便當空盒（原價399元）及以199元加購富有溫柔粉色系的簡約提袋組（內含餐具，原價350元），還有鍍18K金的「蒸情流露-LOVE墜飾」（原價1,280元）只需要520元即可加購，蒸汽火車炊煙裊裊繚繞出LOVE，象徵愛情華麗浪漫，讓您可以勇於表達「我愛妳！」的心意，臺鐵公司誠心祝福您能如願相伴共度七夕佳節！","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-08-06","否"]
[614,"新聞發布","公路運輸","1-5月整體死亡減少116人減幅8.9%   新竹市行人及整體死亡增加最多亟待改善","交通部今(2)日召開道安記者會，交通部李孟諺部長表示，今日是道安總動員平台上線以來第二次召開道安記者會，本次也邀請內政部吳堂安次長共同參加，希望透過交通部、內政部與地方政府共同合作，提供國人更安全的用路環境。會中公布最新交通事故資料，113年1至5月，道路交通事故160,249件(比去年同期減少8,182件，-4.9%)，214,124人受傷(比去年同期減少11,948人，-5.3%)，造成1,193人死亡(比去年同期減少116人，-8.9%)，達減少5%之目標值。此外，機車、高齡者、酒駕、兒少也都較去年同期減少，但行人累計死亡人數160人，較去年同期增加4人(+2.6%)。另113年5月單月211人，為歷年次低。 交通部分析，113年1-5月行人死亡人數以高齡者為主，65歲以上共118人最多，佔74%，與112年同期相比則以85歲以上增加14人最多、75-84歲增加3人次之，對肇車種以小型車佔58%、機車佔35%較多，時段以18-20時佔23%、06-08時佔12%較高，前五大肇因分別是未依標誌或標線穿越道路(34人、21.3%)、車輛未依規定暫停讓行人先行(32人、20%)、恍神、緊張、心不在焉分心駕駛(20人、12.5%)、未依規定減速(7人、4.4%)、未依號誌或手勢指揮（示）穿越道路(6人、3.8%)。交通部特別說明桃園市、臺中市、新竹市及新北市行人違規穿越道路，以及臺中市、桃園市、高雄市及新竹市車輛未依規定停讓行人較為嚴重，要求縣市須加強執法強度與宣導。 至於縣市道安成效，連江縣至今0死亡，新竹市行人及整體死亡增加最多。113年1-5月整體死亡人數以新竹市增加最多(增加10人)，臺中市減少最多(減少26人)；每十萬人整體死亡比例最高為屏東縣13.2人、比例最低為連江縣0人。另外，行人死亡人數則以新竹市增加最多(增加10人)、臺中市次之(增加7人)，再其次為高雄市(增加4人)，行人減少最多為臺北市(減少11人)；每十萬人行人死亡比例最高為新竹市2.4人、比例最低為連江縣及金門縣均為0人。有關縣市道安會報召開情形，計有臺中市、高雄市、新竹縣、南投縣、雲林縣、嘉義市、屏東縣、宜蘭縣、花蓮縣、澎湖縣及金門縣等11個縣市，首長未每次主持會議，另桃園市、嘉義縣7月因受颱風影響未召開會議。 為達成以人為本、人與車相容共享、安全便利之目標，交通部、內政部與地方政府共同合作，加速完成行人交通安全設施，其中中央補助地方之799處優先改善路口，目前縣市已完成125處，公路局已完成43處，合計完成168處，各單位正力拼縮短施工期程，目標於今年底全數完成。另為提升省道路口安全，113年交通部公路局轄管省道路口，六個月內(即今年12月底前）累計應完成2,000處路口改善，目前已完成238處。另外行人專用時相及早開時相截至7月25日全國已完成5,023處，較上個月增加202處，本月以桃園市增加77處為最多。行人穿越道退縮全國已完成1,888處，較上個月增加70處，本月以桃園市增加22處為最多。 道安總動員民眾通報路口改善，113年1月1日至7月25日累計分派計417件及改善完成310件，6月24日至7月25日分派增加203案。鼓勵民眾對道路有危險疑慮或建議，多加利用「道安總動員-我要通報路口改善」進行通報。 會中李部長表示，雖然整體死亡人數，較去年同期減少約9%，但機車事故死亡人數仍佔整體近6成，未來除降低行人族群外，機車事故防制也是未來道安工作推動重點。有關行人事故，行人未依標誌或標線穿越道路仍是主要肇因，未來會請相關單位依法令針對兩端路口較遠的道路會勘研議設置行人穿越設施，以降低行人違規肇事可能性，目前國內停讓行人風氣雖已逐漸養成，但仍有部分違規，本部除持續加強宣導外，也請警方協助優先執法或採科技執法，呼籲駕駛人勿存僥倖心態。另有關機車事故，本部持續推動機車駕訓補助課程，經委外研究統計結果顯示，相較未受訓者，參加駕訓者違規風險可減少59%，肇事風險可降低36%，顯見訓練確有其成效，另也有機車危險感知教育平台、初考領講習等，將持續研議防制作法，以進一步降低事故。","路政及道安司-道路安全科","2024-08-02","否"]
[615,"新聞發布","海運","凱米颱風擱淺船舶完成除油再加一，高雄茄萣油污染危機解除","颱風凱米導致蒙古籍鴻盛88(HONG SHENG 88)輪擱淺在高雄茄萣區興達港北側的防波堤，為避免惡劣海象造成該輪船體破損及燃油外洩，航港局在聯繫船東與保險公司未獲回應後，於最短時間內依商港法相關規定進行緊急應變，優先辦理該輪殘油移除作業，於8月1日下午完成70噸燃油的抽除作業，解除海洋油污染危機，目前會同高雄市環保局持續清除該輪漂流至岸際的貨櫃，以及因櫃體破損流出的貨物，並規劃船體移除作業，以儘早恢復海岸原貌。 航港局表示，鴻盛88輪是雜貨船，總噸位3,232，擱淺當時載有38只貨櫃、殘餘70噸燃油，在本次8艘擱淺船舶中噸位與剩餘油量的排名均為第2高，且擱淺位置在防波堤，葉協隆局長在應變先期階段即已指示優先處置該輪，依法促請該輪船東與保險公司應變，惟其均處於失聯狀態，為避免災害擴大造成海洋污染，航港局立即展開該輪殘油移除作業，並同步展開該輪漂流至岸際的貨櫃與外流貨物的清除工作，其中抽油作業已順利於8月1日下午完成，至貨櫃(物)的清除，在高雄市環保局及國軍8軍團的大力協助下，已完成興達港觀光漁市前方海岸線的清除工作，剩餘海岸線部分亦加速清除，以將環境影響降至最低。 航港局進一步說明，本次擱淺的8艘船舶，已完成鴻盛88、依莉安娜(IRIANA)、新利(XIN LI)、巴西亞(BASIA)及阿諾(ALANO)等5艘船舶抽油作業，至擱淺於屏東東港沙岸的吉娜(GINAN)輪，船體結構與動力均維持正常，經初步評估可採全船拖帶方式移除，不辦理抽油作業，該等船舶已抽除及可安全處置的油料已超過全部擱淺船舶剩餘油料總數的90%，海洋污染風險已大幅降低，目前持續辦理凱達(KETA)與多芬(DOLPHIN)二船的抽油作業，預計於8月10日前完成，以澈底解除本次擱淺船舶對海洋造成的油污染危機。 聯 絡 人：航安組蔡科長俊業 聯絡電話：02-89782563","航港局","2024-08-02","否"]
[616,"新聞發布","觀光旅遊","112年臺灣旅遊(國旅)狀況調查結果出爐 國人國內旅遊總次數首次突破2億","依據交通部觀光署公布112年臺灣旅遊狀況調查摘要顯示，112年國人國內旅遊2億旅次為歷年新高，疫情趨緩生活解封「疫後紓壓放鬆」而增加國內旅遊。考慮交通便利，民眾以當日來回、自由行、居住區內的短距離旅遊為多，喜好自然賞景、品嚐美食，受網路社群媒體口碑影響及旅遊以行動支付的比率逐年上升。 疫後紓壓放鬆 國人國內旅遊2億旅次為歷年新高 112年12歲以上國人國內旅遊總次數為2億675萬旅次，較111年(1億6,856萬旅次)增加22.66%，並較108年(1億6,928旅次)增加22.13%。112年國人至少從事1次國內旅遊的比率為9成，較111年的8成8增加，但較108年9成1略減。 當日來回、居住區域、週末或星期日旅遊多 112年國人以利用「週末或星期日」從事國內旅遊最多，但利用「平常日」出遊並住宿旅館的比率(20.2%)最高。觀光署鼓勵國人於平日出遊，更能享受平價舒適的旅遊環境。臺灣具備完整快速鐵公路路網，大幅縮短旅行時間，國旅一日遊比率超過7成，平均旅遊天數1.45天，較疫前(1.51天)縮短0.06天，但平均每人國旅次數9.79次，高於111年8.04次及108年7.99次。國人選擇在生活圈周邊區域旅遊之旅次比率超過6成，較疫情期間(111年)6成4減少，但較108年5成6為高。 各區活動：(北)城市觀光、(中)宗教活動、(南)藝文展覽、(東)生態賞景、(離)人文古蹟 調查顯示各地區民眾喜歡的遊憩活動略有不同，喜歡到北部地區「逛街購物」的比率高、中部地區「宗教活動」的比率高、南部地區「參觀藝文展覽」的比率高、東部地區「觀賞海岸地質景觀、濕地生態、田園風光、溪流瀑布等」的比率高，離島地區則以「觀賞文化古蹟」的比率高。各區旅遊的安排及考量也不盡相同，觀光署整合各項旅遊服務資訊，以及篩選各地方縣市大型觀光節慶活動，依國內外知名度且具文化、宗教、節慶及運動等特色行銷推廣，帶動國民旅遊出遊風潮。 沉浸自然美景、品嚐當地美食、體驗人文歷史 疫後紓壓首選 臺灣自然資源豐富，一年四季各縣市皆有景點可以走訪，在市區可以深入探訪人文歷史體驗，郊區則可以沉浸在豐富的自然環境；調查也顯示國人旅遊時最喜歡的遊憩活動以「自然賞景活動」 (43.3%)最高，其次「美食活動」(18.3%)及「其他休閒活動」(18.1%)。遊憩活動喜歡「觀賞海岸地質景觀、濕地生態、田園風光、溪流瀑布等」，其次是「森林步道健行、登山、露營」及「品嚐當地特產、特色美食」。觀光署以自然美景、活動及美食串聯遊程，民眾不只感受美食的幸福滋味，更進而走訪探索當地文化及生活體驗。 住宿、餐飲及娛樂支出增加 民眾重活動體驗 112年12歲以上國人國內旅遊每人每次平均旅遊支出為新臺幣2,396元；而當中有過夜且有住宿支出者，每人每次平均旅遊支出為5,779元，無過夜當日來回者平均每人每次平均旅遊支出為1,229元。推估112年12歲以上國人國內旅遊總支出為新臺幣4,954億元，較111年成長26.90%，較108年成長26.15%。觀光署以活動捲動觀光，透過多元特色活動行銷宣傳，協助地方政府或民間團體辦理觀光活動，並透過帶狀活動及夜間經濟，結合各地亮點活動，擴大行銷宣傳，串聯行銷吸引遊客至各縣市旅遊，讓遊客多待一晚、多留一會、多花一些，增加活動經濟效益。 國人出國恢復疫前7成 東北亞、自由行為主 112年國人出國總次數1,180萬旅次，恢復至疫情前(108年)的7成。每人每次平均消費支出新台幣60,481元，較108年(47,802元)成長2成7，旅遊總支出為7,134億元，較疫前(108年)恢復8成7。出國到訪「東北亞」居多且較108年增加，另到訪「東南亞」亦增加、「大陸港澳」則減少。出國方式團體的比率為2成5，個人則為7成5。","觀光署","2024-08-01","否"]
[617,"新聞發布","觀光旅遊","2024台灣美食展-交通部觀光署 邀您暢遊臺灣樂享「台玩味」","一年一度的全臺經典美食及遊程的「2024台灣美食展」於本（8）月2日至5日一連4天於台北世貿一館盛大登場，交通部觀光署今年以「台玩味」主題館，展現臺灣豐富精彩的活動，讓民眾有吃、有玩、還能有好禮帶回家。 活動首日總統賴清德專程出席開幕典禮，為所有參展業者加油打氣。賴總統在主辦單位台灣美食展籌備會葉菊蘭主委、台灣觀光協會簡余晏會長、交通部李孟諺部長及交通部觀光署周永暉署長陪同下，親自到各主題展區體驗全臺各地美食佳餚，也邀請大家來趟美食饗宴之旅。 「台玩味」主題館透過美食結合遊程概念，分為「北北基宜」、「桃竹苗」、「中彰投」、「雲嘉南」、「高屏」、「花東」、「金馬澎」7大區域規劃，介紹該區特色景點及美食，並拍攝成影片於「台玩味」主題館展示，讓大家邊玩邊品味臺灣多樣充滿區域特色美食文化。 來到「台玩味」主題館，不但有專業廚師料理及美食講座分享，還有一系列特色體驗活動，4天美食展期間「廚藝教室」及舞台區各分別規劃16場活動，「廚藝教室」由專業廚師現場進行美食手作教學，帶民眾輕鬆學會道地料理，感受臺灣在地好滋味；「舞台區」則有美食達人跟民眾進行美食交流。另外，喜愛喔熊的熊粉們千萬不能錯過，每日上午10點30分，喔熊組長都會在舞台區跟大家見面。 觀光署周永暉署長表示2024台灣美食展以筷子來展現台味引客為主題，在館內還設有「筷閃店」，特別介紹「筷歷史」外，還有趣味的「筷捷手」遊戲，邀請民眾用筷子夾乒乓球，時間內完成設定球數就送精美小禮物。觀光署為了提倡環保及永續，展區內活動將不使用一次性免洗餐具，現場手作餐食可自行食用完畢或自備循環餐盒帶走；展館活動中延續永續的理念，精美禮品包含有環保筷、永續食物袋及折疊保鮮盒，想要獲獎的民眾，只要參加互動遊戲、有獎徵答或於「台玩味」主題館內拍照打卡，就可以將禮物帶回家，鼓勵民眾活動後仍持續使用環保餐具及器皿，為「永續愛地球」盡一份心力。","觀光署","2024-08-02","否"]
[618,"新聞發布","觀光旅遊","2024 島嶼生活節Sea My Land  漫遊音樂市集，享受慢生活","基隆市和平島地質公園一年一度，由交通部觀光署北海岸及觀音山國家風景區管理處（以下簡稱北觀處）所主辦的「2024島嶼生活節-Sea My Land」即將在9月7日（六）至9月8日（日）期間於和平島地質公園隆重登場，活動規劃了兩日漫遊市集與慢活音樂節，邀請持修、宇宙人等多組歌手共同相約和平島，一起來享受難忘的海風、沙灘，迎接最chill的夏季時光！ 和平島地質公園位於基隆東海島嶼的中心，不僅擁有北台灣最早的開墾紀錄，還隱藏著西荷時期的珍貴遺跡。這裡不僅讓人感受親近海洋的樂趣，更以永續旅遊的理念，帶動和平島及周邊景點如情人湖、湖海灣等在地資源的共同發展。借助這片自然生態與歷史文化的交融，推動基隆在地觀光與產業發展，導入「慢活」、「放空」與「隨意」的生活理念，為參與者帶來一場療癒而隨興的島嶼生活體驗。 交通部觀光署方正光主任秘書表示，觀光署6到9月推廣暑期「觀光暑，樂遊趣」台灣仲夏節活動，而島嶼生活節活動亦是台灣觀光雙年曆重要活動之一，活動結合基隆地區觀光旅遊帶整體宣傳推廣，串接周邊景點行程，帶給遊客不一樣的體驗；北觀處陳煜川處長表示，今年島嶼生活節的「慢活音樂節」與「漫遊市集」，結合和平島地質公園的場域優勢，探索和平島生態、地景與人文的在地元素，打造專門為都市人放鬆、慢活的市集音樂節，民眾可以在周末之餘感受基隆獨有的海島漫生活，另外本次活動也結合台灣仲夏節「寫真巴士」活動，於9月8日(日)現場與民眾互動，並有專屬的拍貼寫真，為今年夏天留下美好的回憶! 慢活音樂節活動將邀請金曲獎最佳新人持修、金曲獎最佳樂團宇宙人及今年入圍金曲獎最佳樂團露波合唱團等知名樂團演出，還有溫蒂漫步、鹿洐人等新生代獨立樂團與廖文強、魏嘉瑩等好聲音，其獨特的在地聲音和慵懶浪漫的風格，獻上音樂盛宴。享受音樂的同時，島嶼漫遊市集將滿足民眾逛好逛滿的慾望，分為「循環之島」、「文創嶼我」和「島嶼漫食」三大主題，呼應和平島永續旅遊價值，集結利用「環保材料」製作文創商品及創意小物的商家，與結合皇冠海岸觀光圈特色店家嚴選的在地風味人氣美食，絕對讓民眾不僅為永續環保盡一份心力，更可以讓你好吃好玩又好逛！ 和平島地質公園為亞洲第一取得「ISO 20121永續活動管理系統」認證的國家級旅遊景點，為響應永續旅遊的宗旨，島嶼生活節鼓勵民眾攜帶自備餐具，以租借餐具、積極減少塑膠包裝和餐具的使用，落實生態永續的理念，打造環境友善的質感市集，提供民眾聽好歌之餘，也能逛好市。 另外為了宣傳並延續島嶼生活節熱度，也推出改裝巴士「山海巡迴號」，將從8月開始一路到9月在台北、新北、桃園和基隆的各個角落穿梭預熱島嶼生活節，由知名Youtuber融融歷險記等KOL輪流搭上山海巡迴號，與民眾近距離接觸，規劃了互動遊戲、打卡造型等，民眾只需完成指定任務，即可獲得專屬島嶼視覺拍貼，留下瞬間的美好時光，與民眾一起感受並記錄北台灣盛夏的每一個精采時刻! 北觀處官網 皇冠海岸觀光圈 北觀粉絲團-幸福北海岸","觀光署","2024-08-02","否"]
[619,"新聞發布","鐵路運輸","聚焦臨軌工程安全管理，鐵道局辦理「鐵道工程倫理及企業誠信研討會」","交通部鐵道局今(2)日於國際會議廳舉辦「113年鐵道工程倫理及企業誠信－臨軌工程施工安全管理研討會」，邀請法務部廉政署肅貪組黃副組長文貞、台灣世曦工程顧問股份有限公司吳總工程師俊龍、中興工程顧問股份有限公司職業安全衛生管理中心楊講師志成等人，與本局陳副局長文德、工程管理組許組長曉峯，就臨軌工程安全管理進行跨域對話，期能共同強化臨軌施工安全。 鐵道局陳副局長文德於研討會致詞時表示，本局是以作為「優質軌道運輸的共同創造者」為使命，對於臨軌施工安全，更是有「沒有安全我們所有的努力都將化為烏有」的決心，而相關工程安全管理策略、法規架構及作為，則是以企業誠信與法律遵循為基礎，透過「公私協力」的方式相互配合來達成。 在「鐵道工程倫理及企業誠信」的框架下，研討會首先由本局說明「臨軌工程施工安全風險辨識與管理」，傳達本局臨軌工程施工之主要政策，聚焦臨軌工程安全管理，並請私部門的代表世曦公司分享工安基於企業誠信之重要性與實踐歷程，最後以「公私部門如何協調合作，以推動企業誠信、法律遵循，落實臨軌施工安全？」為題，由世曦公司、中興公司分享對於臨軌施工安全之經驗，並與本局互相討論工安執行合作模式的重點與期許，最後由法務部廉政署以先期預防及風險管理的廉政觀點，帶來不同於工程思維的做法。透過各領域的對話交流，期能以誠信法遵為經、工安實踐為緯，共同繪製「零災害、零事故」之鐵道工程。","鐵道局","2024-08-02","否"]
[620,"新聞發布","觀光旅遊","112年來臺旅客消費及動向調查出爐！ 消費力恢復疫前6成 韓國旅客購買力最強","依據交通部觀光署公布112年來臺旅客消費及動向調查摘要發現，疫後來臺旅客受社群及口碑影響，決策時間縮短，選擇具彈性自由行為大宗，深受臺灣美食特色小吃所吸引，造訪北部經典行程、重體驗、省購物，日均消費減少，但在臺停留時間變長，全體消費力恢復疫前6成。 來臺旅客人次恢復5成5，消費力已恢復6成 112年觀光署致力推動觀光產業「永續」與「數位」雙軸轉型，打造高品質旅遊體驗與創新服務，同時積極推動「加速擴大吸引國際觀光客方案」，依據各市場偏好及特性推動，搭配海外旅展、數位廣告、戶外廣告及網路社群行銷等五路齊開措施具體吸客，並以全新臺灣觀光六大主題「Show@Taiwan」宣傳影片行銷國際。112年來臺旅客達649萬人次，旅客量恢復至108年的5成5，來臺旅遊市場逐季穩步回升，以新南向18國占3成7為最多，其次為香港.澳門占1成8、日本占1成4。平均停留夜數7.39夜相較疫情前增加1.19夜，全年來臺旅客觀光支出達86.61億美元(約新臺幣2,698億元)，消費力已恢復至疫情前(108年)6成。 購物費減少，但娛樂費增　韓客購買力最強 112年全體來臺旅客平均每人每日消費額為180.67美元，較108年(195.91美元)減少7.78%，主要係購物費下滑16.59美元(減少32.06%)最多，而娛樂費增加5.37美元(成長89.05%)最多，顯示旅客重視旅遊體驗，而減少購物的現象。就市場面觀察，在臺消費力的前3名市場為韓國旅客(平均每人每日212.14美元)、日本(197.62美元)、美國(197.33美元)。 購物花費高之前3名依序為韓國旅客(平均每人每日44.96美元)、大陸(37.20美元)、香港.澳門(36.17美元)。全體旅客首選仍為臺灣名特產，但日客偏好茶葉，韓客、歐美客偏好紀念品或手工藝品類，而新南向、陸、港澳旅客則偏好服飾或相關配件；各市場旅客偏好有所不同。 新南向觀光產值貢獻大　日本受大環境影響消費力下降 新南向市場為疫後最大市場，占全體來臺旅客人次3成7，本署透過觀宏專案（東南亞優質團簽證便捷措施）等簡化簽證措施，同時以「遊台灣金福氣住宿券加碼促銷及限時機票優惠，提高其來臺旅遊意願，推估帶入的觀光收益約33億美元。 日本市場方面，因受到受日幣貶值、海外目的地物價上漲、航班尚未完全恢復等因素影響，112年日本出國人次僅為疫前108年4成8，全年來臺92.8萬人次，恢復4成2，平均每人每日消費額為197.62美元較108年負成長13.86%，帶入的觀光收益約10億美元。 自由行為大宗　決策短、說走就走 112年來臺旅客以自由行為大宗(占88%)，較108年增加6.5%，顯示疫後重視防疫及小眾旅遊。臺灣觀光宣傳廣告或旅遊報導的觸及率，與疫後媒體趨勢一致，以網際網路(含社群媒體)為首要來源，而影響來臺觀光的決定則是透過親朋好友口碑宣傳與網際網路(含社群媒體)為主。旅客平均出發來臺前28.49天開始計劃行程，旅遊決策時間較108年51.71天大幅縮短，開啟「說走就走」的隨興行程。 美食小吃、北部經典行程　最受國際旅客懷舊及青睞 112年與108年受訪旅客遊覽景點前4名皆依序為「夜市、臺北101、西門町、九份」；112年旅客超過5成為再訪客，「探親或訪友」及「業務」目的較108年增加，在臺交通以搭乘捷運最多，顯示疫後找回旅遊記憶點，以及交通便利性因素影響，開放邊境後旅客遊覽景點較集中於北部地區。 「美食或特色小吃」、「風光景色」為吸引觀光目的旅客最主要原因，且逐年增加其重要性，而在臺期間參加活動前三名為購物、逛夜市、參觀古蹟，對臺灣的美味菜餚、逛夜市及地方特產留下深刻印象；最喜歡景點為日月潭、平溪、九份。本署推動《臺灣米其林指南》，亦吸引許多遊客來臺感受美食最純粹之鮮美，以及與土地接觸的感動。 來臺旅客整體滿意達9成7，各項體驗均傾向滿意，並以臺灣民眾態度友善、境內交通便利、社會治安良好、遊憩環境安全滿意平均分數最高。","觀光署","2024-08-01","否"]
[621,"新聞發布","海運","花蓮海域緊急應變總動員 全面強化海難救援機制","為落實花蓮海域海難應變機制，交通部航港局東部航務中心今(2)日聯合海洋委員會海巡署東部分署、花蓮縣環境保護局、台灣中油股份有限公司東區營業處及臺灣港務股份有限公司花蓮港務分公司於花蓮港5號碼頭共同舉辦113年度「區域聯合救生救難暨海洋污染應變演練」強化海難救援機制，演練過程緊湊逼真、效果卓越。 海難演練是為提升海難事故執行能力，透過橫向聯繫協調及實際操演，建立政府與各民間機構之聯合救援機制，本次假想情境為娛樂漁船於油料補給及機艙維修期間，發生強烈地震輸油管破裂造成油品外洩、船舶爆炸火災等情境，各單位展現動員能量，救援方式採空中、海上、岸際及科技輔助等多元化救援方式，將於本次演練逐一呈現並相互結合，展現政府機關災害聯合應變能力，協同海巡署艦隊分署第六海巡隊、內政部空勤總隊、花蓮縣消防局等單位參與演練。 航港局表示，本次複合演練各單位全力積極參與，發揮有效應變處置措施，強化機關橫向連結與合作默契，於災害發生時能更加即時啟動相關應變機制，確保船舶航行安全，進而優化海運環境。 聯 絡 人：東部航務中心 蔡翰元科長 聯絡電話：03-8227576","航港局","2024-08-02","否"]
[622,"新聞發布","綜合類","凱米颱風造成交通設施損毀，交通積極處置及復原重建","凱米颱風帶來豪雨，造成蘇花鐵公路廊及中南部地區鐵公路受損嚴重。公路部分主要有台8線(台中-花蓮)、台9線(蘇花公路)、台20線(甲仙-關山)、台29線(那瑪夏-杉林)，鐵路部分主要在臺鐵北迴線(和仁-崇德)、縱貫線(南靖-後壁)。 交通部表示，公路災損主要計有36處阻斷，幸在颱風前已辦理48處預警性封閉公路，無人傷亡，其中有孤島情形之2處路段(台9線161.3K匯德隧北口、台20線雪峰橋便道)已在113年7月30日下午5時前搶通，民眾已脫困。又台20線明霸克露橋鋼便橋流失及台29線(那瑪夏~杉林)路基流失等公路阻斷尚未搶通，公路局持續積極趕工，預計113年8月中旬可完成搶通，儘速提供民眾通行需求。 在鐵路方面，臺鐵縱貫線南靖-後壁間八掌溪橋南橋台路基掏空30m，及北迴線和仁-崇德間共4處地點路線中斷，經臺鐵公司動員人員機具緊急搶修，縱貫線預計113年8月2日恢復雙線通車；北迴線(和仁=崇德間)K53+800小清水溪橋，西正線橋梁因溪水暴漲遭土石沖毀40公尺，重建時程估計約5個月，東正線預計於113年8月2日搶修完成後以單線雙向運行。 交通部進一步說明，在臺鐵北迴線及縱貫線未搶通前，會持續提供鐵路區間及公路接駁服務。北迴線部分，臺鐵公司每日加開宜蘭=和平及花蓮=崇德間各8列次區間車，並自7月31起新城-和平每日分3時段開行免費接駁客運班車。 另交通部航港局自7月28日起至8月3日協調新臺馬輪、澎湖輪及凱旋1號支援蘇花海運備援，截至7月30日止新臺馬輪共計開航6航次，疏運3,005人次及車輛322輛。7月31日至8月3日將由澎湖輪及凱旋1號接續提供蘇花海運運輸服務往返共11個航班，以確保於鐵路搶通前，東部往返北部交通無虞。","綜合規劃司-交通動員科","2024-08-01","否"]
[623,"新聞發布","郵電","「捐熱血 郵愛心」捐血活動","中華郵政公司為呼籲全民熱心捐血，即日起至113年9月30日舉辦「捐熱血 郵愛心」捐血活動。 本活動由中華郵政公司全國19處郵局與臺北、新竹、臺中、臺南及高雄等5大捐血中心共同辦理，期盼帶動郵政員工及民眾踴躍捐輸，散播愛的力量。 中華郵政公司自民國92年起，持續辦理全國性捐血活動，至今已募集超過60萬袋熱血，為社會注入愛心暖流，深獲肯定。為鼓勵民眾踴躍捐輸，凡參與本活動之捐血人，即可獲贈精美紀念品1份，數量有限，送完為止。 各地郵局舉辦捐血活動日期及地點等詳情，請至中華郵政全球資訊網(http://www.post.gov.tw)查詢。","中華郵政股份有限公司","2024-08-01","否"]
[624,"新聞發布","海運","凱米颱風導致擱淺船舶中噸位最大、剩餘油量最多的依莉安娜輪，航港局已於今日完成抽油作業","強烈颱風凱米肆虐導致8艘外籍船舶擱淺於臺南、高雄及屏東等地，為維護海洋生態環境，航港局積極督促業者優先辦理船舶殘油移除作業，繼113年7月28日完成巴西亞(BASIA)及阿諾(ALANO)等2艘船舶抽油作業後，航港局已於今(8月1日)日完成依莉安娜(IRIANA)輪245.2噸的殘油移除作業(確實數量待公證單位確認)，擱淺於興達港北側的新利(XIN LI)輪亦於7月31日完成3噸的殘油移除作業，合計該等4艘船舶已移除約280餘噸的殘油與油污水，已超過全部擱淺船舶剩餘油料總數的70%，大幅降低海洋污染風險，至其餘4艘船舶持續進行抽油作業，相關作業預計於8月10日前完成。 航港局表示，擱淺於屏東縣枋山鄉的依莉安娜輪是1艘水泥專用船，總噸位7,757，擱淺當時未載運貨物，惟殘餘約245餘噸航行所需的燃油，倘不慎洩漏，恐衝擊屏東美麗的海岸線，葉協隆局長除指派劉志鴻副局長多次赴現場勘查，與相關單位協調抽油與船體移除相關應變工作外，並於每日召開的應變會議緊盯該輪殘油移除作業進度，經屏東縣政府、海委會海保署及軍方相關單位大力協助，順利於今(8月1日)日完成抽油作業，並已展開船體拖帶移除的規劃，期儘早恢復海岸線原貌。 航港局進一步說明，目前每日邀集相關單位召開應變會議，持續追蹤8艘船舶抽油作業的執行情形，現已完成依莉安娜(IRIANA)、新利(XIN LI)、巴西亞(BASIA)及阿諾(ALANO)等4艘船舶抽油作業，並針對鴻盛88(HONG SHENG 88)輪擱淺後漂流至興達漁港附近岸際的貨櫃(物)，辦理清潔與消毒作業，亦持續辦理貨櫃(物)的移除作業，該等擱淺船舶的各項應變作業，將會同相關單位持續積極辦理，為確保作業安全，已協調相關市(縣)政府及海委會海巡署協助管制作業範圍內的人車進出，航港局呼籲民眾，為維自身安全並避免影響應變工作，請勿隨意進入相關管制範圍及接近該等擱淺船舶。 聯 絡 人：航安組蔡科長俊業 聯絡電話：02-89782563","航港局","2024-08-01","否"]
[625,"新聞發布","海運","臺灣港群113年上半年表現亮眼，貨量與營收雙雙成長","今(113)年上半年在俄烏戰爭、紅海危機、塞港等國際事件交互影響下，全球經貿與海運市場動盪，港務公司歷經這波國際情勢變化，依舊站穩腳步，113年上半年港群貨櫃裝卸量預估可達695萬TEU、較去年同期增加3.21%，總收入可達124.89億元、較去年同期增加4.69%，貨量與營收雙雙成長，均創佳績。 在港口建設及產業發展方面，因應船舶大型化靠泊需求及穩固區域樞紐港地位，高雄港新建之第七貨櫃中心建造5席水深18公尺之深水碼頭，可同時提供4艘2.4萬TEU級貨櫃輪靠泊作業，由長榮海運公司進駐打造為高度自動化貨櫃碼頭，並已於113年7月全面啟用，可為高雄港增添每年最高650萬TEU作業量，鞏固高雄港東亞重要貨櫃港口戰略位置；另依循離岸風電政策，刻正辦理臺中港37、38號碼頭、新建填方區工程及高雄港A6碼頭與新生地填築工程，持續配合政府綠能政策，並為第三階段風場開發及未來新能源發展作好準備。 在客運部分，隨著國門開放觀光復甦，今(113)年國際郵輪來臺預報共計476艘次，較去年增加46 %，來臺旅客人次預估可達83.9萬人，較去年增加53 %，港務公司持續招商，吸引郵輪航商新闢航線，並持續優化旅運設施，其中基隆港更於今年迎來亞太地區最大郵輪「地中海榮耀號」（MSC Bellissima），首度以基隆港為母港，並採取基隆、日本雙母港營運模式，蘇澳港新建之旅運中心亦於同年6月30日迎來日本籍豪華郵輪「日本丸」首航；此外在水岸遊憩推動部分，港務公司今年6月與亞果遊艇集團完成簽約，於臺北港投資開發遊艇碼頭，繼安平港、臺中港之後，為港群遊艇發展再添新頁。 為升級港口服務品質，港務公司應用物聯網結合AI技術進行大數據分析，持續完善「商港海氣象資訊系統」監測設備，建立預警機制全時監控海氣象變化；升級「危險品安全管理平台」，提升港區危險品物流動態追蹤管理；打造臺灣港群營運總部「港區動態監控中心」，整合港區營運動態進行緊急應變事件處理。同時為帶動航港產業數位轉型，今年持續辦理「航港產業數位轉型獎勵方案」，鼓勵航港業者在貨運物流、港灣作業及客運服務等領域導入智慧化及自動化服務，每案獎勵金上限由500萬元提高至800萬元，帶動港口生態圈共榮共好，提升整體航港作業服務效率。 為接軌國際永續趨勢，港務公司113年持續落實減碳路徑及相關減排策略，並為實踐企業社會責任，持續編撰永續報告書，「2023年ESG永續報告書」已於113年5月通過SGS第三方查證，加強利害關係人對於企業資訊揭露之信任，展現企業ESG永續治理成效；另外在落實企業永續及友善職場的努力亦獲得各界肯定，於113年6月獲得由104人力銀行主辦的2024雇主品牌大賞活動之「最佳留任力獎」殊榮，更是唯一獲獎的國營事業。 此外，港務公司將在今年8月11日至14日於高雄港主辦第110屆太平洋港口協會(Association of Pacific Ports；APP)年會，共計有太平洋沿岸美、加等約20個國外港口組團來臺與會，會議中除將分享港務公司在智慧港口、永續發展、替代能源規劃外，並將於8月13日由高雄港與美國長堤港及馬紹爾群島共和國馬久羅港分別締結姊妹港，透過深化彼此的交流與合作，提高臺灣港群國際能見度及競爭力。 展望未來，港務公司將持續推動臺灣港群客、貨運及相關新興業務發展，並落實各項建設、招商與社會責任，打造多元、智慧、永續的現代化港口。","臺灣港務股份有限公司","2024-07-31","否"]
[626,"新聞發布","鐵路運輸","113年度「以誠相載 永續服務」鐵路節及鐵路便當節網路互動有獎徵答活動得獎者出爐","　　臺鐵公司於113年7月26日下午2時30分由黃振照副總經理主持113年度「以誠相載 永續服務」鐵路節及鐵路便當節網路互動有獎徵答活動抽獎程序，並由政風處派員監抽及全程錄影。本次活動獎項為全聯禮券100份，最大獎價值新臺幣1萬元。100名幸運得獎者名單已公告於臺鐵公司官網及粉絲專頁，提醒「頭獎」、「貳獎」及「參獎」得獎民眾，務必於指定期限內回覆相關資料，其餘「肆獎」及「伍獎」獲獎者，將以個人所留聯絡方式通知中獎及寄送獎品，若因逾期未回覆資料、資料不全或地址錯誤，而導致獎品無法寄送、退回、冒領或遺失者，視同放棄中獎權益，恕不另行補發。 　　黃副總經理表示，本次活動期間總瀏覽人次達6萬272人，參與抽獎人次計3萬1,583人，經統計，參與民眾對於「活動整體滿意度」感到「滿意」以上者比例達96.96%。由此顯示，本次活動已受到各界肯定，並達到多元教育宣導之綜效，臺鐵公司將秉持「安全」、「服務」、「永續」及「幸福」之核心價值，持續提升運輸安全及服務品質，形塑誠信透明之企業形象，再次感謝民眾熱情參與，本次活動圓滿順利成功！","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-07-30","否"]
[627,"例行記者會","空運","遙控無人機管理規則修正，分階段強化安全監理機制","遙控無人機技術發展迅速，為讓管理機制跟上科技發展腳步，交通部民用航空局著手修正遙控無人機管理規則，此次修法草案包括兩大重點，除了放寬考照年齡限制及延長操作證效期，為提升無人機品質與安全性，市售無人機將全面納管。 根據民航局統計，截至6月底，國內無人機註冊總數已達40,368架，合格人員操作證數量19,573張，具有執行無人機商業活動資格之法人團體共742個，每月由民航局審查及會商地方政府同意之活動案件約500餘件。 而目前的無人機科技發展相當迅速，呈現大型機長程化（越高、越遠）、小型機更精密、功能更強趨勢。配合此一趨勢，民航局自前年即配合行政院與相關部會，著手修正遙控無人機管理規則，讓管理機制與科技發展能更緊密結合。 民航局指出，此次修法有兩大重點。首先，為讓無人機教育與活動進一步向下紮根，並方便推廣，無人機學習操作證申請年齡由16歲下修為14歲；各類操作證效期亦自2年放寬為3年，並適度調整規費，讓無人機更為普及、相關程序更為方便。 其次，為了強化無人機管理機制，未來註冊之無人機，均需通過數位發展部認可之專業單位資安檢測；原本無須飛安檢驗與商品檢驗的25公斤以下無人機，未來亦將全部納入檢驗。未逾2公斤無人機需取得經濟部標檢局商品檢驗證明文件，2公斤以上無人機則需取得民航局型式檢驗合格證。 對於市面上的無人機，國內無人機製造商應取得經濟部工業局核發工廠登記證、進口無人機則由財政部專屬貨品號列管理審核，並應符合國家通訊傳播委員會有關射頻管理之規定；相關資訊將全面納管，整合至遙控無人機管理資訊系統由製造商、進口商進行登錄。 民航局指出，修法草案目前正在行政作業中，如果法制作業順利，操作證年齡下修、效期放寬等機制，將自今年12月起實施。其他部分，考量國內無人機產業發展正在逐步茁壯，為讓業者與法人有足夠時間適應，將分三階段推動。 今年12月起，先由民航局輔導業者瞭解法規內容並完成檢驗與登錄；明年12月起，市面販售之遙控無人機均完成登錄後，輔導法人使用合格之無人機，確保無人機使用安全；經過2年之緩衝，116年12月1日起，法人飛航活動時將全面使用經檢驗合格並完成登錄之無人機。 民航局局長何淑萍表示，為充分溝通法規修正內容，一年多來，除了近20場跨部會協調會議，民航局也針對進口、製造、販售相關業者及玩家、地方政府，召開了5場大型說明會，除了蒐集各方意見，也逐漸凝聚各方共識。 何淑萍表示，今天開始，也將陸續至北、中、各區召開至少6場的說明會，宣導法規內容，並輔導業者與地方政府熟悉新制作業流程。此外，無人機相關檢驗標準，民航局也會致力融合主要國家之經驗，協助推動國產無人機的國際化。","民用航空局","2024-07-30","否"]
[628,"新聞發布","公路運輸","「國道4號臺中環線豐原潭子段計畫工程」施工團隊的領航者","國4豐潭段建設計畫工程為行政院列管重大施政計畫，是地方期待已久的重大工程，計畫從國4豐原端主線往西南延伸，以高架橋、路堤及3座隧道銜接台74線快速公路，佈設豐勢、潭子交流道及潭子系統交流道，主線全長約11公里，計畫總經費約305億元，以提供臺中都會區東側太平北屯潭子豐原等便捷的高快速公路;其亦是台中縣市合併後縫合縣市區的關鍵，為大臺中三環三線的最後一哩路，全線完工通車能與台61線串連形成外環高快速公路網，與國3及與國道1號分別串連成中、內環高快速公路網，以串起大臺中生活圈之山海屯共榮;同時紓解國道1號臺中系統交流道至大雅段交通壅塞，改善豐原潭子區主要幹道台3線服務水準，為國家重大交通政策。 郭呈彰總工程司前任本局第二新建工程處處長時，領導施工團隊群策群力，夜以繼日努力不懈，充分研討與妥善規畫準備執行，尤其面對首次國道主線長期封閉施工交維、車籠埔與三義活動斷層敏感區及多項新材料與營建自動化等特殊施工挑戰，均能逐一順利克服，並落實具體施工管理，達成零死亡工安與高品質績效，榮獲諸多獎項，涵蓋安全品質、水保、環境保護與廉政及預算執行等各項首獎肯定，並將執行的創新解決經驗發表分享與傳承。另為能順應民意提前通車，期間積極洽商經濟部水利署第三河川分署、台中市政府、台電公司等合作，發揮政府效能，順利完成提前分段通車且如期達成全線通車目標，讓國4豐潭段成為工程界典範，確有貢獻。","高速公路局","2024-07-31","否"]
[629,"新聞發布","觀光旅遊","觀光署與環境部、旅宿業共同合作推動旅宿減塑","為推動我國旅宿業永續經營管理，順應環保減塑趨勢，交通部觀光署與環境部合作，自114年1月1日起，推動全臺旅宿業不得在房間內主動陳列一次用旅宿用品，本(7)月30日環境部環境資源署舉辦「《瓶水相逢 減塑有旅》宣傳記者會暨環保論壇」，交通部觀光署參與共同宣導鼓勵旅宿業者配合減碳及環保政策。 周永暉署長表示，低碳減塑概念已逐漸融入生活中，且在旅遊發展、運動賽事、文創商品、會展都可以融入運用，觀光署在推動旅宿業永續發展規劃作為上，除與環境部共同宣傳一次用旅宿用品限制使用政策外，也透過跨部會合作，鼓勵並輔導旅宿業汰換耗能設備、取得環保標章認證，推動綠色旅宿。此外，觀光署也將針對旅宿業取得國內外永續、節能減碳、綠色環保等相關認(驗)證、證書或標章提供申請費用補助，並辦理旅宿業永續發展座談會，以協助旅宿業導入永續發展思維，體認永續發展的重要性。 另為推動旅宿業邁向永續，觀光署於今(113)年首次推動金質好客民宿，並將生態景觀、特色建築及永續作為等元素納入票選及遴選項目。地方政府為旅館業及民宿主管機關，為響應減塑政策，除配合宣導永續旅遊、辦理教育訓練、輔導業者取得標章外，也推出自備旅宿用品、入住環保旅宿等住宿抽獎活動，目前已有至少10縣市積極配合推動。觀光署也將結合地方力量，共同推動旅宿業減塑作為，期盼中央、地方、產業共同攜手努力，讓減塑有旅(旅宿)、有方(方法)、有成(成果)。","觀光署","2024-07-31","否"]
[630,"新聞發布","綜合類","交長李孟諺視察南部地區鐵公路災損及修復情形 要求儘速搶通及提供備援 滿足民眾行的需求","交通部李孟諺部長今（28）日赴高雄、臺南及嘉義區視察凱米颱風造成鐵、公路交通路線之災損、修復進度及備援情形，並聽取公路局、臺鐵公司等相關單位說明。李部長感謝第一線救災和施工人員在風災過後全力投入搶災工作，並提醒在維護自身安全的前提下，儘早完成搶通，以方便民眾通行，提供一條安全回家的路。 李部長今日上午先與高雄市長陳其邁及立法委員許智傑前往台20線南橫公路明霸克露橋現勘，了解災損及目前搶修辦理情形。現場亦有路政及道安司黃運貴司長、公路局陳文瑞局長、南區養護工程分局陳貴芳分局長及甲仙工務段鄭敏華段長等人陪同。完成現地視察後，一行人再至公路局寶來監工站進行後續階段搶修工作內容及地方居民後續疏運接駁作業之研商。 李部長指出，台20線明霸克露橋為當地復興、拉芙蘭、梅山等三里往西唯一聯外道路，此次凱米颱風在南部山區降下大豪雨，此座橋梁也再度遭到沖毀，公路局已全力投入搶修，相關路段將採三階段搶通。首先將在三天內搶通台20臨105線梅山口以上至臺東初來，讓當地復興等三里500多位居民往東有聯外的通行道路，不致於變成孤島；第二階段就是希望能夠在三周（8/17）以內搶通位於荖濃溪河床的臨時便道，提供民眾通行；第三階段是在10月中搶通被沖毀的明霸克露橋路段。如綜合評估被沖毀的橋墩仍可利用，溪底臨時便道搶通後，後續目標就是評估架設鋼梁，恢復橋梁通行。 至於中期提升或長期的方案，李部長指示公路局考量水文特性，以高架橋或局部改道並抬升路面高程，以避開水流的攻擊及落石的影響方式，減少跟大自然對抗；也可以檢討評估跨施工中的玉穗溪高架橋梁是否要再延伸，減少工址環境對公路的衝擊。李部長也提醒，除儘早儘速完成維生道路搶通，並要持續與地方政府相關單位進行橫向聯繫，以能儘量提供地方居民救災物資運送之交通需求。 李部長接續前往台29線臨11便道10k瞭解那瑪夏地區省道受損情形，公路局說明台29線沿線目前共計有11處路段有路基流失情形，長度超過2,700公尺，目前已安排機具人力由道路兩端進行搶修作業，至於當地居民出入交通問題，已與那瑪夏公所協力合作由青山產業道路（嘉129-1）到達茶山部落後，再銜接嘉129往台3線，無孤島情形。立法院邱議瑩委員也在現場關心災損情形並建議公路局了解部落需求，且維護當地民眾行的權益。 李部長除指示公路局要與當地部落建立聯繫管道，也慰勉第一線搶修作業相關同仁，同時叮囑南部地區29日、30日受低壓帶影響，天氣不穩定，且午後易有局部大雨，相關單位務必優先確保現場第一線同仁的安全，並在可掌握的情況下持續進行搶通作業。 李部長隨後再前往台82線快速公路視察中和交流道因八掌溪溢堤積淹水情形，並與趕來關切的立法院蔡易餘委員共同聽取公路局簡報，說明台82線東行18.6k~18.7k(嘉義水上~鹿草)路段、28.5k~29.2k路段，受颱風超大豪雨影響積淹水嚴重，執行交通管制及搶通復建情形。 李部長聽取簡報後指示，目前主線部分雖已恢復通行，惟因銜接中和交流道下匝道之嘉175線，尚待嘉義縣政府確認淹水改善方案可行性評估作業未完成搶修作業，請公路局於明（29）日縣府召開嘉175線可行性評估方案會議時，除現有的三個方案，也可建請於可行性納入嘉175線採高架橋之評估，並與縣府保持橫向聯繫，隨時滾動檢討相關管制措施，在安全無虞的情況下滿足用路人通行需求。不過長期也要與經濟部水利署協調八掌溪治理進度，期能一併解決淹水與道路通行問題。 此次凱米颱風也造成臺鐵八掌溪南橋台路線中斷，李部長今日在南靖車站聽取臺鐵公司馮輝昇總經理的簡報後，即與蔡易餘委員及賴惠員委員親赴現場視察搶修作業情形。李部長指示，目前八掌溪水位已消退，請臺鐵公司與第五河川分署共同協力加速搶修作業，先行搶通東正線，儘速恢復鐵路運行，並且叮嚀相關人員及機具應注意施工安全。 臺鐵公司說明，為加速搶通作業，第五河川分署於26日現勘後，立即協助提供3000立方公尺路基級配料及混凝土塊進行路基回填。昨（27）日沿岸積水稍退，搶修機具已開始進場進行施工便道整理及太空包回填，今日持續加速進行鋼板樁分層打設及路基回填作業。預計8月1日前完成路基級配填補、鋼板樁防護打設及道床石碴回填作業，同步接續進行電力線設備、通訊號誌纜線復舊與試運轉等作業，將以8月2日前先行搶通東正線，恢復單線雙向運行為目標，復駛初期將採慢行方式行車。 在場蔡委員及賴委員共同表示，因明天上班通勤人潮多，請車站務必做好接駁車疏運。李部長指出，臺鐵公司跟水利署的合作之下積極搶修，目標是在8月2日單線雙向通車，8月3日雙線都可以通行，未完成兩線通行之前，臺鐵公司與公路局合作派80輛遊覽車接駁，方便旅客繼續搭乘火車順利抵達目的地。 李部長特別提醍臺鐵公司，在路線未恢復通車前，如有列車班次調整情形，除持續加強做好旅客宣導服務，也要全力做好公路客運接駁疏運服務。另外，他也感謝工程單位不眠不休投入人力及機具搶修。","路政及道安司-公路工程科","2024-07-28","否"]
[631,"新聞發布","公路運輸","汽燃費繳納期限至7月31日 您繳了嗎?","113年自用汽車及機車燃料使用費已於7月1日開徵，截至7月29日止已有六成四車輛完成繳費，尚未繳納車輛約671萬輛，公路局提醒繳費期限至7月31日止，請把握最後幾天繳費期限。 公路局表示，民眾可持繳納通知書至金融機構、郵局、超商臨櫃繳納，或透過電話語音、監理服務網或手機下載「監理服務APP」、一卡通MONEY、嗶嗶繳、橘子支付、蝦皮購物、街口支付、悠遊付、永豐銀行及元大行動等APP，以信用卡或金融活期帳戶線上繳納，若使用信用卡繳納，手續費請洽各發卡銀行，其餘繳納方式均免手續費。 若不確定自己愛車是否已繳納汽燃費的車主，公路局提醒，可先透過「監理服務網」或「監理服務APP」進行查詢，避免重複繳納。如尚未繳納，除可透過「監理服務網」或「監理服務APP」進行線上繳費，亦可利用超商多媒體設備補單及臨櫃繳納。此外，車主倘有繳費證明需求，亦可利用「監理服務網」即時查詢下載、列印或逕洽詢監理機關。 同時公路局也鼓勵車主申辦活期帳戶約定轉帳扣繳，請車主於「監理服務網」、「監理服務APP」申辦，以後就不必擔心遺忘繳費而受罰，省時又方便，敬請民眾多加利用。","公路局","2024-07-29","否"]
[632,"新聞發布","海運","澎湖西嶼(漁翁島)燈塔 113年7月29日起園區局部封閉","航港局為辦理西嶼燈塔(漁翁島燈塔)塔身構件整修作業，將以臨時施工架包覆燈塔塔身，自113年7月29日起局部封閉園區，並於燈塔園區大門公告施工訊息，提醒參觀遊客注意安全，後續配合工程進度，將滾動調整園區開放範圍並適時公布週知。 西嶼燈塔(漁翁島燈塔)係於西元1778年興建於漁翁島（西嶼）外垵高地上，原為七級石塔，1875年由海關另建新式燈塔，塔身為圓形鐵造，是我國最早創建的西式燈塔，其於110年12月22日升格為國定古蹟，因經年風吹雨打，銑鐵塔身構件有劣化情形，航港局為維護古蹟及穩定燈塔結構，故而辦理本次檢修工程；考量燈塔園區為澎湖著名景點，為體貼遠道而來旅客兼顧遊園需求及安全，採燈塔主體周邊局部封閉方式辦理工程，園區內附屬房舍、鐵鑄霧炮、石碑及觀海平台等仍開放觀覽，遊客可於園區開放範圍依循動線參觀，預計114年6月完成修復後再全面開放。 航港局提醒，於西嶼燈塔工程進行期間，為降低對園區周邊環境影響及避免遊客誤入工區，已於園區大門公告相關施工訊息，提醒遊客注意，另亦已責成施工廠商落實環境保護及工區管理，以減少工程期間對參觀園區遊客之影響，修復期間如有造成不便，敬請見諒。 聯 絡 人：航安組 科長 廖振傑 聯絡電話：02-8978-6810","航港局","2024-07-29","否"]
[633,"新聞發布","郵電","中華郵政大數據競賽 總獎金120萬元 數據結合AI升級應用 廣納學生智慧開創新局","中華郵政公司基於數位轉型發展智慧物流、數位金融，為有效應用大數據創新發展，特舉辦「2024郵政大數據競賽」，並於113年7月29日舉行啟動記者會，總獎金高達新臺幣120萬元。本次競賽活動運用Amazon Web Services (AWS)的雲端技術，由亞太行銷數位轉型聯盟協會的專家學者協助及叡揚資訊贊助部分獎金，廣邀全國大專院校學生組隊參加，期許拉近郵政品牌在年輕人心中的社會影響力，從中獲得充滿創意革新技術的提案，進而落地運用，朝向數位化郵局的新模式邁進。 競賽主題為「AI郵局 智創新局」，於8月1日至10月7日開放組隊報名，每隊由全國大專院校在校學生2至4人組成，並請1名教授帶隊指導，針對郵務及儲匯兩大主題投件。競賽分為初賽、複賽及決賽，各階段依據參賽者創新提案的實用性及可行性進行評審。在複賽及決賽期間，邀請AI大數據領域專家、AI人工智慧專家、智慧物流專家、數位金融專家、創新領域專家等10多名業界專家學者協助輔導培訓，決賽提供與業界專家面對面討論實作機會，不僅能幫助學生豐富作品層次，激發產學創意交流，還可以學到課堂外的寶貴實務經驗，是個難得的好機會。 中華郵政公司表示，隨著近年AI科技迅速成長，更多大數據分析的嶄新技術及工具露出，希望參賽者能應用新興AI技術，挖掘郵政資料的潛在價值，透過數據洞察客戶需求，提升營運績效並優化客戶體驗，提供符合客戶期望的服務。本次競賽獎金相當豐厚，包含第1名獎金30萬元、第2名20萬元及第3名15萬元，此外還有最佳應用獎、最佳創意獎及優等獎等多個獎項，得獎隊伍的創新方案有機會轉化為實際應用，為郵政事業注入新的活力。活動詳情請至「AI郵局 智創新局-2024郵政大數據競賽」網頁(https://wooo.tw/gdwZ1Rq)查詢。","中華郵政股份有限公司","2024-07-29","否"]
[634,"新聞發布","郵電","中華郵政落實普惠金融 開辦「印尼小額安心匯款」","為落實普惠金融，滿足移工需求，中華郵政公司自即日起，開辦「印尼小額安心匯款」服務，移工事先親至受理國際匯兌業務之郵局約定匯款資料，之後即可透過網路郵局或行動郵局APP以美元幣別匯出匯款，從結匯到匯款，皆可在線上完成，合法、安全又便捷。另配合新服務上線，即日起至113年12月31日止，推出「印尼小額安心匯款5+1」手續費優惠活動。凡活動期間內符合活動資格者，匯款手續費優惠為每筆新臺幣168元，且每滿5次成功匯款，即享有下一次匯款免手續費之優惠。 中華郵政公司表示，根據勞動部統計，截至113年5月底，在臺外籍移工人數已超過77萬人投入產業及失能照顧工作，為我國不可或缺的生產力。郵政公司體恤在臺移工，如要將工作所得匯款回家鄉，往往受限於工作及時間因素，不方便到銀行臨櫃匯款，或因銀行手續費較高，而轉由地下管道匯款，除了容易被騙，亦恐成為洗錢破口。未來將持續拓展其他國家移工匯款，以實際行動關懷各個族群，讓所有客戶都能平等享受便利及安全的優質金融服務，落實普惠金融。","中華郵政股份有限公司","2024-07-29","否"]
[635,"新聞發布","海運","「iMarine 航港發展資料庫」Q2再升級 強化航運數據功能","交通部航港局iMarine航港發展資料庫自112年10月23日正式上線至今，使用人次成長6成頗受各界好評；為持續提供更多優質服務，於本(7)月再升級強化功能，呈現「港口比較」、「航港法令異動追蹤」、「航港小知識」、「郵輪旅客各國籍人次」，以及新設「海港自由貿易港區」，提供更全面的航運數據，歡迎大家踴躍使用。 航港局表示，在數據驅動的時代，應大幅提升系統實用性與資訊價值，航港局加值資料後提供「港口比較」，以直觀、易用的操作方式，提供多維度港口性能對比，讓使用者快速查看7大國際商港裝卸量、面積及碼頭數等關鍵資訊；「航港法令異動追蹤」即時更新並呈現最新法規異動，確保使用者掌握法規動態；「航港小知識」涵蓋ESG、碳排、新興技術等熱門話題，協助掌握行業發展趨勢；「郵輪旅客各國籍人次」視覺化呈現來臺郵輪旅客的國籍分布與郵輪進出港艘次等數據，為郵輪公司及旅遊觀光相關產業提供重要市場洞察；新設「海港自由貿易港區」展示自貿區進出口動態、各項交易價值及貨物流通量等數據，有助使用者了解貿易趨勢與市場變化。 航港局進一步表示，iMarine 航港發展資料庫將持續與各界攜手合作，提供創新、即時與高質量的航運數據，以易於理解的圖表形式提供，即使是非專業人士也能輕鬆獲取和使用這些資訊。 欲了解更多「iMarine 航港發展資料庫」嶄新功能的朋友，歡迎至網站(https://imarine.motcmpb.gov.tw/)體驗，共同感受數據整合資訊科技帶來的便利！ 聯 絡 人：企劃組研究發展科 陳志佩科長 聯絡電話：02-89782842","航港局","2024-07-29","否"]
[636,"新聞發布","海運","凱米颱風肆虐導致8艘船舶擱淺","今年首個襲台的強烈颱風-凱米，造成臺南、高雄及屏東等地有8艘外籍船舶擱淺，航港局在第一時間會同國搜中心、空勤總隊及海巡署等單位應處，依船舶安全風險完成相關人命救援與安置，目前人員均已妥善安置，安全無虞。為維護海洋生態環境，航港局積極督促業者優先辦理船舶殘油移除作業，迄113年7月28日晚間，已完成巴西亞(BASIA)及阿諾(ALANO，又名蘇菲亞,SOPHIA)等二艘船舶計51噸之殘油與油污水移除作業(確實數量待公證單位確認)，至剩餘油料達226噸的依莉安娜(IRIANA)輪，已於今(7月29日)日展開抽油作業，其餘5艘船舶亦已於今日陸續展開抽油作業，相關作業預計於1週內完成，以化解海洋污染風險。 航港局表示，凱米颱風造成8艘船舶擱淺於南臺灣，其中3艘擱淺於臺南市、2艘淺於高雄市、3艘擱淺於屏東縣，該等船舶殘餘油料合計370餘噸，航港局依照交通部李孟諺部長指示，於確保人命優先安全無虞下，將油污染防治列為優先執行工作，葉協隆局長每日召開應變會議，密切掌握各擱淺船舶處置進度，並指示於海象轉趨穩定，兼顧相關人員登船作業安全前提下，自7月27日展開擱淺船舶周邊防污設施佈放及抽油作業，擱淺於屏東縣的巴西亞輪及擱淺於臺南市的阿諾輪，均已於7月28日晚間順利抽除殘油。今(7月29日)日則同步展開依莉安娜、鴻盛88(HONG SHENG 88)與新利(XIN LI)等船舶的抽油作業，並將接續辦理 多芬(DOLPHIN)、凱達(KETA)與吉娜(GINAN)等船抽油作業，全部抽油作業預計於8月5日完成。 為維護臺灣美麗的海岸環境及珍貴的海洋生態，航港局針對目前擱淺的8艘船舶，每日邀集相關單位召開應變會議，追蹤及檢討各船抽油作業的執行情形，目前各船均已有具體的抽油計畫及期程，對於尚有殘油待抽除的船舶，將加速辦理抽油作業，以化解海洋污染風險；另鴻盛88輪所載貨櫃已漂流至興達漁港附近岸際，櫃內所載貨物隨貨櫃破損外流，為維護環境清潔，航港局已會同高雄市政府環保局及國軍8軍團，於今(7月29日)日展開消毒及該等貨櫃與貨物清除作業，針對相關船舶漂流貨櫃，航港局亦已發布航船布告提醒往來船舶注意航安，並啟動貨櫃打撈作業。 聯 絡 人：航安組蔡科長俊業 聯絡電話：02-89782563","航港局","2024-07-29","否"]
[637,"新聞發布","鐵路運輸","郵鐵聯盟 共創新篇 臺鐵 X 中華郵政首度合作","　　在現代的社會，網路購物已成為民眾新的選擇，臺鐵公司為提升消費民眾在購買上的服務品質及便利性，在公司化元年首度與中華郵政股份有限公司攜手合作！借助與中華郵政的合作，以供消費者一個新的選購臺鐵商品管道，讓鐵路商品在山邊海角都能運送到位，也可以讓更多人看得到、買得到臺鐵夢工場的優質商品！ 　　為讓鐵路商品的購買通路多元化，臺鐵夢工場限定鐵路商品將於今年（113年）8月1日，正式於中華郵政「郵政網購中心」開賣，歡迎喜愛鐵路商品的民眾前往i郵購的郵政網購中心選購！ 　　此次的郵鐵合作，除了透過i郵購的網購平台增加產品的銷售渠道外，後續也會不定期的推出鐵路獨特商品，除了吸引鐵路愛好者進入i郵購，同時也能吸引懷舊情結的消費者，讓購物變成一次有趣的尋寶之旅，也能覆蓋更多的地區和不同客戶的群體，期望能共創雙贏的合作新篇章。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-07-29","否"]
[638,"新聞發布","郵電","中華郵政首次參展漫畫博覽會 「郵」點好玩 邀請民眾體驗AI個人化郵票","第23屆漫畫博覽會自即日起至113年7月29日在台北世貿一館盛大舉行。今年中華郵政公司首次設攤參展，販售各式精美集郵商品並提供民眾製作AI個人化郵票，誠摯邀請觀展者前往選購及體驗，為暑假留下特別的回憶。 中華郵政公司表示，於漫畫博覽會販售多款集郵好物，包含與三麗鷗聯名、深受粉絲喜愛的「郵麗嘉年華」系列、知名插畫家&ndash;幾米合作的「幾米幸福郵你」系列，及史努比、波波鴿等主題商品，不論是集郵愛好者還是忠實粉絲都可以在攤位找到心儀的選物。 另外，配合博覽會活動，中華郵政公司特別以「波波鴿」設計個人化郵票圖框結合時下最流行之AI軟體，民眾只要提供一張個人清晰的全身照片，並選擇喜愛的主題角色，即可製作專屬於自己的AI個人化郵票，將美好回憶記錄並留存。","中華郵政股份有限公司","2024-07-26","否"]
[639,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司辦理全線平交道老舊遮斷機更新 維護平交道安全","　　平交道係鐵路與公路交叉之節點，隨著社會經濟成長與環境變遷，平交道交通流量增加，導致事故發生之風險也日益提高，臺鐵公司除積極宣導用路人於平交道前應注意事項及用路觀念外，並於臺鐵電務智慧化提升計畫「遮斷機1,424套（含安裝）」陸續汰換老舊、即將屆齡之遮斷機設備，以減少平交道事故，維護鐵路營運安全、保障用路人之生命財產，提供旅客更安心的乘車環境。 　　 　　「遮斷機1,424套（含安裝）」於110年3月16日決標，3月17日開工，本案為臺鐵公司首次依現行使用需求，並自訂材料規範，採全機國產化之在地生產，開發之遮斷機具，可客製外觀尺寸，配掛各類型遮斷桿，機構採模組化設計，不需注油保養之密封型軸承，符合防塵防水IP55等級、IEC/JIS/EN振動試驗。並具智能可學習，符合鐵道安全規定之平交道遮斷桿之斷桿檢測。 　　 　　遮斷機所採用控制器為新一代科技遮斷機控制系統，採用隔離式I/O控制，伺服馬達控制、網路通訊、抗雷擊設計、自我異常偵測、斷桿偵測、調整角度控制，並具備高速處理器，具有快速輸出的反應特性，且採用抗干擾及耐高溫，並具備故障趨於安全設計（fail to safe），可廣泛應用於交/直流電流、雙極性電流和直流脈衝電流，系統可儲存超過3,000組紀錄，即時由RJ-45網路接口傳輸通報控制中心，搭配內建儲存空間，作為監測和告警作用。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-07-26","否"]
[640,"新聞發布","海運","凱米颱風來襲  滯留澎湖旅客可利用海運返臺","受凱米颱風海象不佳影響，往來布袋到澎湖馬公的布馬線航班自7月24日(三)至27日(六)全面停航，造成許多旅客滯留澎湖無法返臺，航港局已協調航商在海象許可時儘速復航，並視旅客需要機動增班，紓解民眾返臺需求。 航港局表示，經評估海象最快可於7月28日(日)下午1時起恢復航行，已協調布馬航線營運船隻全數出航，包括滿天星1號、滿天星2號、太吉之星2號、太吉之星3號、凱旋8號、雲豹輪和藍鵲輪，共8個航班，提供旅客返臺搭乘需要。除上述8個航班外，已協調航商視現場旅客人數及訂位狀況機動增加航班。 航港局強調，目前澎湖海象仍多變化，提醒有搭乘需求之民眾注意航班異動訊息，以提早因應搭乘規劃並訂位。有搭乘需求之旅客，相關訂票與航班訊息可上官網或電洽: 聯合訂位中心:(06)9277995 百麗航運股份有限公司:(06)9268910 澎湖輪網路訂位網址：https://tnc-kao.com.tw/ 聯絡人： 南部航務中心 科長 呂世榮 聯絡電話： 06- 9248108","航港局","2024-07-26","否"]
[641,"新聞發布","郵電","中華郵政首次參展漫畫博覽會 「郵」點好玩 邀請民眾體驗AI個人化郵票","第23屆漫畫博覽會自即日起至113年7月29日在台北世貿一館盛大舉行。今年中華郵政公司首次設攤參展，販售各式精美集郵商品並提供民眾製作AI個人化郵票，誠摯邀請觀展者前往選購及體驗，為暑假留下特別的回憶。 中華郵政公司表示，於漫畫博覽會販售多款集郵好物，包含與三麗鷗聯名、深受粉絲喜愛的「郵麗嘉年華」系列、知名插畫家&ndash;幾米合作的「幾米幸福郵你」系列，及史努比、波波鴿等主題商品，不論是集郵愛好者還是忠實粉絲都可以在攤位找到心儀的選物。 另外，配合博覽會活動，中華郵政公司特別以「波波鴿」設計個人化郵票圖框結合時下最流行之AI軟體，民眾只要提供一張個人清晰的全身照片，並選擇喜愛的主題角色，即可製作專屬於自己的AI個人化郵票，將美好回憶記錄並留存。","中華郵政股份有限公司","2024-07-26","否"]
[642,"新聞發布","海運","歌詩達莎倫娜郵輪受颱風影響變更行程 部分旅客延遲下船經協調後平和落幕","受凱米颱風影響提前返台於今(24)日上午停靠高雄港的歌詩達莎倫娜郵輪，因百餘位旅客不滿意船方補償方案延遲下船，交通部航港局立即於上午11時邀集高雄市政府消保官、港務警察、觀光署委請品保協會及船方代表登船與旅客進行協商，已獲歌詩達公司善意回應並與旅客達成協議，該公司承諾將於兩週內邀集消費者代表、13家代理旅行社共同協商，表達訴求旅客並已於今日上午12點07分全數下船，由旅行社安排遊覽車接駁旅客返回基隆、台北、台中及高雄左營高鐵後平和落幕。 歌詩達莎倫娜號(COSTA SERENA)原訂於7月21日至25日行駛基隆&ndash;石垣島那霸&ndash;基隆航程，載運旅客3389人，因受凱米颱風影響變更行程至日本那霸，並縮短行程由原訂五天縮短至四天，返台港口因應颱風動向並變更為高雄港，該郵輪於今(24)日上午7時順利靠泊高雄港，船方原已承諾提供旅客團費以4天收取(退1天差額)，並退給旅客消費抵用金100美元之補償方案，靠港後大多數旅客搭乘船方安排之接駁車輛離港，但仍有167位旅客不滿意船方補償方案而延遲下船，經航港局緊急會同相關單位登船與4名旅客代表協商後，順利達成協議，並安排船上旅客依序下船返家。 航港局表示，旅客反映訴求包括:本次團費退費50%、原船東承諾的補貼方案不變、此次從高雄港離開的旅客至定點後的返家交通補貼，以及由歌詩達公司於兩週內主動召集13家旅行社針對此事召開會議。本案後續航港局將會同觀光署督促歌詩達公司及13家旅行社積極處理，以保障消費者合理權益。 聯絡人：南部航務中心 楊貴森 連絡電話：07-2620531","航港局","2024-07-24","否"]
[643,"新聞發布","空運","4架軍機支援疏運，民航局持續協調加班機、放大機型","　為因應颱風後旅客疏運需求，軍方今天支援4架軍機，協助離島疏運，交通部民用航空局也持續協調航空公司加開班機或放大機型；而因應花蓮鐵路交通中斷，民航局也協調航空公司加開台北&mdash;花蓮班機協助疏運。 　受凱米颱風影響，離島海空運輸中斷，國內線24、25兩日共取消521架次航班，今日國內線恢復運作後，疏運需求也大增。由於海象不好，離島運輸只能仰賴空運，民航局昨日即已請航空公司調度運能，提高疏運能量。澎湖、金門等航空站也出動所有人力，於現場掌握需求並疏導旅客。 民航局指出，今日國內線規劃258架次航班，其中有46架次中型機，另外，民航局已協調加開30架次加班機，全日至少可提供2萬3千個以上的座位，後續仍持續協調加班機或放大機型。 　因應大量旅客疏運需求，軍方今天也全力支持颱風後疏運，啟動疏運C計畫，出動4架軍機，預計自12：30起支援疏運，今天全天將往返本島與離島間，協助疏運旅客。 　民航局指出，受到凱米颱風外圍環流影響，離島天候仍不穩定，金門機場偶有短暫不適航情況，澎湖因海運中斷，空運無法短時間內消化突增的需求，民航局已請航空公司在安全前提下，全力投入疏運，已訂位之旅客也請確認航班後再出發。民航局另也協調航港局，在海象許可後，立即啟動B計畫，由船舶協助疏運。 　此外，由於花蓮鐵公路交通中斷，雖然離島運能吃緊，經積極協調，立榮航空今天下午也將加開一班台北&mdash;花蓮航班。去程B7-8975下午15：40自台北出發，回程B7-8976下午17:00自花蓮出發返回台北。","民用航空局","2024-07-26","否"]
[644,"新聞發布","海運","凱米颱風重創蘇花鐵公路運輸，航港局緊急啟動海運備援機制，將於本周日(28日)投入新臺馬輪協助疏運旅客及車輛","受凱米颱風影響，蘇花鐵公路多處發生坍方及土石流，尤其和仁至崇德路段有3處嚴重坍方，連帶影響台鐵搶修進度，交通部李孟諺部長立即責成航港局緊急調派船舶協助東部疏運，經航港局協調，已緊急調度新臺馬輪(可載運45部小客車及642名旅客)，預計本周日(28日)投入疏運。 航港局表示，受凱米颱風外圍環流影響，今(26)日及明(27)日因海象不佳、未達適航條件，為爭取疏運時效，已緊急協調新台馬輪於海象緩和之際，於本周日(28日)啟動海運備援，並訂於明(27)日開始受理民眾登記。其中，蘇澳往花蓮預計28日上午8點開航，請預約民眾提早1個半小時前報到(即上午6:30)；花蓮往蘇澳預計下午1:30開航，亦請民眾提早1個半小時前報到(即中午12:00)。 航港局並說明，為提供便民服務，本次預約採至航港局官方LINE帳號登記，民眾毋須至港口現場登記，請有需要之民眾至官方LINE登記，如有問題，亦可撥打蘇澳端或花蓮端服務專線詢問，另於蘇澳港旅客服務中心及航港局東部航務中心(花蓮市港口路15號)亦有專人提供諮詢服務。 航港局進一步說明，目前已規劃7月28日至7月30日共3日之疏運航班，每日將開放6台大客貨、30台小客車、8台機車及候補10台小客貨預約登記，請有需要之民眾多加利用，至官方LINE登記時，亦請註明登船日期，並提供姓名、身份證字號、車號、聯絡手機、車輛種類(如大客貨、小客貨或機車)等必要資訊，車輛及人員搭乘順序將依登記順序安排，另因船舶運能及車輛限制，依登記情形調整；另登記車輛應由駕駛隨行，不接受僅運送車輛而無隨行駕駛之情形。 航港局說明，有關新臺馬輪搭乘船舶及託運車輛相關訊息，以及LINE官方登記帳號，將於今(26)日下午6時前公布於該局官網【蘇花海運備援資訊專區】（網址連結：https://www.motcmpb.gov.tw/Information?siteId=1&amp;nodeId=50066），有需要的民眾可多加利用；另7月29日後之航班，受花蓮港潮汐影響，恐與7月28日開航時間不同，請民眾留意。海運疏運相關問題並可電洽該局聯絡同仁（電話如下）提供協助，航港局在海運方面將盡力提供民眾最大協助，以早日完成風災復原工作。 聯絡人及電話： 航務組：杜文允科長 02-89788020 北部航務中心聯絡窗口(蘇澳端)： 鄭南田：0933-988211 蔣世堅：0975-002510 東部航務中心聯絡窗口(花蓮端)： 王惟03-8509069 林淑莞03-8509031","航港局","2024-07-26","否"]
[645,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司成立一級應變中心 加強防範凱米颱風來襲措施","　　臺鐵公司因應凱米颱風陸上警報發佈，已同時成立一級防颱應變中心，針對轄區內低窪易淹水潛勢地區，做好安全防護、完成相關防汛及救災器具(如抽水機、防洪閘門、沙包)整理整備，同時加強路線設施的巡查與監控。另針對北迴鐵路受0403震災影響的路段，加強進行改善防災作為，並與有關單位進行聯防，以確保安全。 　　今(7/23)日上午，臺鐵公司董事長杜微，由東區營運處處長姜登凡、副處長許民杰、工務處副處長劉宏祥、花蓮工務段段長李建勳等人陪同，赴花蓮地區實地巡查防颱準備情形，同時慰勉辛勤工作的現場員工。巡視重點包括救災機具設備到位(挖土機、卡車、及各項器材)、加派防災待命人力(31人)、土石流潛勢地點增設告警設備(連線監控台)、加強土石流導流及涵洞清淤(6座)、落石潛勢地點增設監視器(14具)、河溪疏濬、及設置水位計(3具)等。 　　董事長特別傳達行政院及交通部指示，針對凱米颱風來勢洶洶，必須做到最佳的防災準備，臺鐵公司已與公路局、氣象署、林業署、水保署、及地方政府成立聯防平台，在中央災害應變中心指揮下，做最迅速的因應。雖然各項防災已經到位，惟公司仍將密切注意颱風動態，若風勢雨量超過警戒值或行動值時，將立即採取列車降速或停駛措施，也請旅客民眾能夠體諒。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-07-23","否"]
[646,"新聞發布","郵電","首批郵政「超郵潛力之星」 展現5項數位創新成果","因應數位創新浪潮之轉型需求，中華郵政公司與工研院攜手培育郵政數位發展人才。首批30位郵政「超郵潛力之星」於113年7月23日舉辦成果發表會，展示以行動郵局APP為核心，橫跨郵務、儲匯、壽險及電商等業務範疇的5項創新成果，並設置模擬服務場景，邀請專家、顧問及郵政主管同仁親身操作及體驗。 為加速推動數位轉型，落實數位化至各地郵局，中華郵政公司與工研院簽署合作意向書，由工研院專家團隊引導遴選的30位郵政同仁，針對郵政業務研提優化顧客體驗和提高作業效率解決方案。經過半年的實戰培訓，及聚焦數位轉型與技術趨勢、商模創新、需求分析與設計、資安與合規、數據分析應用、使用者體驗設計及系統測試驗證等課程，再融入數位創新思維及實務經驗，提出5項線上、線下整合創新方案，包含「智郵小鴿」即時提供最佳寄件方案建議並完整紀錄郵件交寄軌跡，是小型賣家預處理郵件及包裹最佳幫手；「郵客日曆」協助民眾記錄已辦妥及提醒待辦事項，不再怕忘東忘西；「繼承文件互動表單」以互動問答方式供民眾查詢辦理繼承所需文件，減省漏帶文件往返郵局的時間及心力；「行動投保優化」提供郵政保戶以行動郵局APP驗證後即時授權扣繳保費；「i郵購團購優化」在行動郵局APP提供線下掃購及線上導購功能，整合郵政金流及物流，提供團購一條龍服務。 中華郵政公司表示，郵政「超郵潛力之星」的5項提案，為未來郵政業務創新具體實踐路徑，融合郵局臨櫃及線上流程，提供以顧客為中心的服務，展現郵政數位創新發展及永續經營的理念。","中華郵政股份有限公司","2024-07-23","否"]
[647,"新聞發布","觀光旅遊","凱米颱風來襲　交通部觀光署提醒民眾 勿前往山區、海邊活動　以維護自身安全","中央氣象署113年7月22日下午11時30分發布中度颱風凱米(GAEMI)海上颱風警報，適逢年度大潮期間加上颱風外圍環流影響，恐帶來瞬間強陣風及大雨，交通部觀光署呼籲民眾在凱米颱風警報發布期間，隨時注意天氣預報，儘量避免外出及勿前往山區或海邊活動，以維護自身安全。 因應凱米颱風警報，交通部觀光署所屬國家風景區轄內旅遊景點預警性封閉情形如下： 1、東北角及宜蘭海岸管理處： (1)龍洞灣海洋公園： 7月23日至7月26日 。 (2)龍洞四季灣： 7月23日至7月26日。 (3)龍門獨木舟： 7月23日 至颱風警報解除。 (4)福隆帆船基地： 7月23日 至颱風警報解除。 (5)龜山島封島： 7月23日至7月26日。 (6)宜蘭南方澳內埤立槳： 7月23日至7月25日 停止出團。 2、東部海岸管理處 (1)綠島： A、大白沙、石朗及柴口潛水區、紫坪步道、柚子湖：7月23日至颱風警報解除。 B、朝日溫泉：預計 7月24日至7月25日 休園。 (2)臺東：加路蘭遊憩區、小野柳濱海步道、郡界濱海區7月23日至颱風警報解除。 3、花東縱谷管理處：所轄泰平山、鹿野高台起飛場 7月23日至7月 26日 實施預警性封閉暫不受理場地使用申請。 4、雲嘉南濱海管理處：馬沙溝濱海遊憩區7月23日至颱風警報解除。 交通部觀光署再次呼籲民眾於凱米颱風警報發布期間應注意自身安全，切勿前往山區活動、從事觀浪、海釣及戲水等活動，以免發生危險，另可至交通部觀光署官網查詢預警性封閉遊憩據點即時訊息。","觀光署","2024-07-23","否"]
[648,"例行記者會","鐵路運輸","嘉義市區鐵路高架化計畫最後一塊拼圖-C613標水上車輛基地工程簡介","嘉義市區鐵路高架化計畫範圍為北起牛稠溪北側，向南經嘉北站、嘉義站及新增設之北回歸線站後，銜接至水上車輛基地，全長約10.9公里。本計畫永久軌部分共計3個土建工程標，分別為高架橋工程、車站工程及水上車輛基地工程。其中基地工程因用地取得困難及營建物價上漲等因素，俟112年3月取得全部施工用地，並於113年4月3日獲行政院核定修正計畫後，旋即於4月10日公告招標，發包經費約70億元。該工程已於6月7日決標，6月30日開工，工期為1400天，嘉義市區鐵路高架化計畫的最後一塊拼圖終於入手。 水上車輛基地座落於嘉義縣水上鄉，面積約 22.25 公頃，相當於37座足球場。基地內共有40股道，主要包含到開線、留置線、檢修線及洗車線等，其中11股道位於檢修庫內。基地內建築共20棟，含括辦公大樓、檢修庫、工場及材料倉庫、地下車輪車床檢修庫、倉儲區及變電站等多項設施，其中部分主要建築物為智慧型建築及綠建築之設計。為強化基地周遭之交通聯繫，基地周遭新闢聯外道路，進一步提升當地交通便利性。 基地依據「公共藝術設置辦法」編列經費於主要出入口、人行道、保育區、廣場及綠帶等區域設置公共藝術，並建造花園漫步道、森林停車場、活動綠帶和生態綠地。基地內規劃為國土保育區域之面積約達6.8公頃，以生態工程方式設置4處滯洪池，種植水生植物、濱水植物及耐溼性常綠灌木，周邊則種植具誘鳥誘蝶之台灣原生種喬木、灌木、草花，營造適合生物棲息的環境。基地全區種植約800~1,200棵喬木，未來將成為植被茂密可供動物們繁衍嬉遊的秘密花園，並於豪雨期間提供滯洪功能，可達強化減災之效用。 水上車輛基地工程完工後將辦理使用執照取得並依「鐵路運輸系統履勘作業要點」進行相關檢查，檢查完成後續交由臺鐵公司相關單位進駐啟用，臺鐵公司於嘉義地區之夜間列車停留股道數將由原嘉義站區的14股道，提高為21股道，包含水上車輛基地的16股道及嘉義高架車站的5股道，嘉義機務段維修列車之股道則由8股道增加為11股道，大幅提升臺鐵公司列車調度運轉能量。屆時，水上車輛基地不僅是一個兼顧交通運輸、環境保護和地方發展的指標性工程，更可對政府發展軌道運輸以達到2050淨零排放的目標做出實質的貢獻。","鐵道局","2024-07-23","否"]
[649,"新聞發布","公路運輸","為維護人車通行安全，交通部及內政部會同修法，改善人車通行環境","為維護人車通行安全，交通部及內政部今日會同發布「道路交通標誌標線號誌設置規則」部分條文之修正，共計25條，新增視覺化減速標線、行人穿越道鋪面上色等規定，透過標線視覺效果，提醒車輛駕駛行經路口減速慢行，並加強路口明顯度，改善人車通行環境；更將盲人音響號誌正名為視覺功能障礙語音號誌，並增訂優先設置地點及規範全國一致的聲響類型，有效引導視覺功能障礙者通行方向，讓視覺功能障礙者行得更安心；此外，亦新增自行車優先車道之標線及禁停標線管制時段之標示等修正。 交通部表示，為提醒汽機車駕駛人行經路口減速慢行，遇行人及於非號誌化路口之停讓觀念並落實遵守，本次修正重點包括「行人安全」及「行車安全」兩部分：在提升行人安全部分，新增通學區起(終)點標誌、標線，明確標示通學區範圍，提醒駕駛人行駛於通學區內，應依速限行駛，並更加當心行人或兒童，以保障學生步行安全(第137條之1、第163條之1)；新增路口行人穿越道線需與橫交道路路面邊緣間距3至5公尺為原則，讓轉彎車以較垂直角度接近行人穿越道線，以利駕駛人察覺並停讓行人通過路口，並修訂行人穿越道線可使用綠色鋪面，加強路口警示效果(第185條)；修正人行道標線圖例，引導成人與兒童於人行道併肩行走時，成人靠車道側牽行兒童，以保護兒童安全(第174條之3)；此外，在盲人音響號誌部分，正名為視覺功能障礙語音號誌，並新增規定其導引音響應以固定聲響導引使用者路口通行之方位與時段，南北向為布穀聲、東西向為鳥叫聲、行人專用時相為蟋蟀聲，並以定位音提示使用者判定按鈕位置，及在行人穿越道線上搭配設置視覺功能障礙引導標線(第194條)。 在提高行車安全部分，新增視覺化減速標線(或稱楔型減速標線)，利用動態視覺效應營造道路變窄之錯覺，使駕駛人自動減速(第159條之1)；新增禁止停車黃線得以標字取代禁停標誌及附牌調整禁停時段，避免民眾混淆及減少爭議，並利於道路主管機關檢討將部分路段由目前之禁止臨停紅線改繪成禁停黃線，適度提供民眾臨時停車上下客及裝卸貨之處所(第168條)；且為兼顧行人穿越自行車道之需求，新增自行車優先車道標線，使自行車通行過程中，遇有行人穿越時，應以行人穿越為優先(第174條之4)。","路政及道安司-路政發展科","2024-07-22","否"]
[650,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司配合萬安47號演習措施","　　萬安47號演習將於7月22日（中部）、7月23日（北部）、7月24日（東部）及7月25日（南部）下午13時30分至14時實施30分鐘警報傳遞與發放、疏散避難、交通及其他必要管制等實作演練。臺鐵公司各級列車正常行駛，車站售票及旅客進出閘門亦為正常作業，該時段搭車旅客敬請提早到站，避免耽誤既定行程；下車旅客及接送親友應立即依憲、警、民防人員引導，實施疏散避難。 　　 　　凡已購票之旅客，因演習而延誤，可改換其他班次或辦理退票，免扣手續費。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-07-19","否"]
[651,"新聞發布","綜合類","因應凱米颱風來襲，交通部李部長孟諺視導公路局防災整備情形","今(22)日16時交通部李部長孟諺視察公路局防災整備情形，與所屬工程分局依最新氣象情資召開視訊工作會議並指示相關整備作業及對防災人員之辛勞表示慰勉，並期許本次防颱工作應料敵從寬，以維用路人安全，而防災工作務必備妥相關搶救災資源及加強橫向聯防，並注意自身安全。因應中央氣象署預計22日晚間至23日上午發布海上颱風警報，23日下午至24日清晨發布海上陸上颱風警報，公路局已預為執行災情預判、部署、盤點及防救災應變作為。 依據凱米颱風最新颱風路徑顯示，明（23）日上午將逐漸影響臺灣東半部地區，公路局將視風雨狀況發布警戒行動作為，為維用路人安全將逐級提升行動作業，首波警戒路段有台7線(北橫公路)、台7甲線(中橫公路宜蘭支線)、台8線(中橫公路)、台9線(北宜公路、蘇花公路)、台9甲線(新烏公路)等，實際作為依即時氣象情資決策後發布並現場機動調整。公路局將派員駐點守視、定時巡查，呼籲用路人小心駕駛上開路段密切注意公路災情暨警戒訊息，預為規劃行程。 公路局將持續監控颱風動態發布道路預警訊息，並即時處理災情，適時發布警訊於CMS、幸福公路虛擬CMS、警廣、電視及平面媒體。公路局呼籲用路人，颱風豪雨期間山區道路易發生坍方、落石，路況難以掌握，如非必要請勿進入山區道路，並請用路人注意氣象資訊及道路通阻訊息，事先規劃行程預作應變準備，多利用公路局幸福公路APP、智慧化省道即時路況系統（http://168.thb.gov.tw）及收聽警廣路況廣播。","公路局","2024-07-22","否"]
[652,"新聞發布","海運","航港局更新凱米颱風海運航線停航資訊 籲請民眾多加留意","受凱米颱風影響，綠島航線7月23日（星期二）、7月24日(星期三) 停航，蘭嶼航線7月23日（星期二）至7月25日(星期四)皆停航，小琉球及布袋馬公航線7月24日（星期三）及7月25日(星期四)停航。航港局提醒正在離島旅遊之民眾留意凱米颱風路徑及航班資訊，適時調整旅程規劃，以免因航班變動影響返臺時間。 航港局表示，今(22)日臺東往返綠島航線加開3航次，綠島往臺東16:30航班停航1航次，於綠島避風；明（23）日馬公往高雄加開1航次，24日(星期三)高雄往馬公航線停航，25日(星期四)無航班，26日(星期五)馬公往高雄停航。 另金門小三通金門-石井航線於24日、26日因受泉州石井港施工全日停航，提醒有搭乘需求之民眾注意航班異動訊息。 相關資訊航港局除已事先連繫離島縣政府協助宣導當地旅遊旅客知悉外，並同時督促業者儘速通知受停航航班影響之訂位旅客調整航班及早因應。 航港局將持續關注凱米颱風動態並更新航班訊息，請民眾多加注意航班資訊公告。 聯 絡 人：航務組科長 杜文允 連絡電話：(02)8978-8020","航港局","2024-07-22","否"]
[653,"新聞發布","海運","航港局核備海大IGF Code基本訓練課程並獲新加坡認  近期將開班訓練","為緩解航商培育我國雙燃料船船員需求，航港局指導我國船員訓練機構-國立臺灣海洋大學籌備開課計畫，經積極指派師資至國外進修完訓，且該校於2024年7月獲新加坡認可，近期即將開班訓練，可望完備船員於雙燃料船服務所需技能。 有鑑於全球氣候變化，國際海事組織(IMO)針對船舶溫室氣體排放訂定目標與措施，要求2030年國際航線船舶，應至少使用5%-10%(淨)零排放技術或燃料，2050年實現溫室氣體淨零排放。因應IMO規範及2050淨零排放政策，國內國際航線航商包含裕民、陽明、長榮等，已陸續訂購LNG或甲醇等雙燃料船，並持續針對氫氣、氨氣等替代燃料船探討購建之可行性。又因航商營運雙燃料船之趨勢，根據STCW公約規範，於雙燃料船服務之船員需事先完成「國際船舶使用氣體或其他低閃點燃料安全章程(IGF Code)」專業訓練。 航港局進一步說明，為緩解航商培育我國雙燃料船船員需求，我國船員訓練機構國立臺灣海洋大學(海大) 2022年即率先籌備開課計畫，包含課程內容、教材編撰、設備、師資遴聘等，海大也依照該局建議，積極指派師資至其他訓練機構進修IGF Code訓練課程，充實其專業知能，並已如期完訓。 航港局指出，我國非STCW公約締約國，為使我國船員取得船員專業訓練證書獲締約國認可，我國船員訓練機構大多與其他締約國合作課程認證，海大該IGF Code基本訓練計畫已於2024年7月獲新加坡認可，並經航港局同意開課，預計近期將正式開班，請有意願參加IGF Code基本訓練課程之船員，密切追蹤海大開課訊息(02-2462-2192 分機3033或3050)。 聯 絡 人：船員組 黃奕僑科長 聯絡電話：02-8978-8036","航港局","2024-07-22","否"]
[654,"新聞發布","公路運輸","國道自撞及未繫安全帶事故多，暑期外出旅遊請小心駕駛","高速公路局統計，113年6月國道上共發生6起死亡交通事故，造成6人死亡，5人受傷。其中自撞護欄致死件數佔5成，造成3死2傷；另未繫安全帶者，亦佔5成，造成3死2傷。 高公局呼籲用路人，行駛高速公路時務必保持專注，切勿分心、疲勞或超速駕駛，遇突發狀況才能及時反應。另因高速公路車速較快，如發生事故嚴重性較高。根據過往事故資料統計，未繫安全帶致死率為繫安全帶的3.6倍，為提高行車人身安全，高公局呼籲用路人一上車即全程繫妥安全帶至下車。 依據「道路交通管理處罰條例」第31條第2項規定：「汽車行駛於高速公路或快速公路之駕駛人、前座或小型車後座乘客未依規定繫安全帶者，處駕駛人新臺幣3,000元以上6,000元以下罰鍰。」，暑假期間，甚多國人會安排自駕旅遊，高公局提醒用路人，出門前駕駛人務必養足精神，上車後駕駛及乘客務必繫妥安全帶，遵守速限、專心開車。高公局祝全體用路人都能快樂出門，平安回家。","高速公路局","2024-07-19","否"]
[655,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵潮州機廠二期工程動土典禮  交長李孟諺期許強化維修作業 提供更優質服務","　　臺鐵公司為確保新購電聯車檢修功能，以保障車輛行車安全，今(20)日於潮州機廠舉行「潮州機廠二期工程」動土典禮，交通部李孟諺部長、屏東縣周春米縣長、立法院徐富癸委員、蘇清泉委員及臺鐵公司杜微董事長等人均親自出席。李部長指出，臺鐵公司正在蛻變轉型，將可提供更優質、更便利的服務，他也希望潮州機廠除了創造更多就業機會、帶動地方發展，更能結合「潮州鐵道園區」帶動鐵道觀光。 　　臺鐵公司於簡報時說明，近年引進的EMU900型及EMU3000型等新長編組電聯車有保養維修需求，擴增潮州機廠修車量能，積極辦理該廠第二期工程建設計畫，這項計畫於110年9月奉行政院核定，經費121.48億元，期程為核定後4年，主要工項包括增建電聯車車體工場、綜合工場、整備/噴漆工場等作業廠房外，廠區內也將導入現代化檢修設備以強化維修量能，預估可增加修車容量每年17列共204輛，提升檢修精度及效率，增益車輛可靠度、車輛運用率及旅客乘坐舒適度，進一步提供給民眾更安全、便捷鐵道運輸服務。 　　李部長表示，潮州機廠是全臺灣最大規模的機廠，有最先進且現代化的設備，維修的車輛也是臺鐵最新的引進的車輛，包括EMU3000及EMU900。擔任交通部長之後，他多次搭乘EMU3000，感受到新車的舒適與方便，也期待臺鐵可以提供民眾更好的服務。 　　李部長進一步指出，臺鐵潮州機廠目前1400名員工，未來將可增加到2000人，可以帶動地方的消費，甚至會在潮州落地生根，也希望縣府可以提供更優質的居住環境。目前西部幹線的列車也都改由潮州站發車，期待透過優質的服務，提升臺鐵的滿意度。 　　另外，臺灣推展觀光的三大是鐵道、步道及鐵馬道，李部長說，臺鐵公司正在積極推動提到觀光，潮州機廠旁邊就是潮州鐵道園區，未來將結合車輛展示或觀光列車行程等多元旅遊型式，帶動鐵道觀光熱潮。 　　李部長也感謝屏東縣政府對在地建設方面的大力協助，使新購電聯車維修廠能接續建設於屏東第二大城的潮州，亦期勉工程能如期如質完成，並於新廠落成後，能以南部地區最大檢修車廠、現代化檢修設備，邁入嶄新的修車紀元。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-07-20","否"]
[656,"新聞發布","郵電","古典詩詞郵票(113年版)","為闡揚我國古典文學之美，繼107年至111年陸續發行「古典詩詞」系列郵票後，中華郵政公司訂於113年7月29日續以古人愛好自然、寄情山水之「山、川、風、月」主題，選取〈題西林壁〉蘇軾、〈黃鶴樓送孟浩然之廣陵〉李白、〈風〉李嶠及〈月夜〉劉方平為題材，發行「古典詩詞郵票(113年版)」1套4枚，面值分別為8元2枚、9元及15元。 詩句介紹如下： 一、〈題西林壁〉蘇軾（面值8元）：橫看成嶺側成峰，遠近高低各不同。不識廬山真面目，只緣身在此山中。 二、〈黃鶴樓送孟浩然之廣陵〉李白（面值8元）：故人西辭黃鶴樓，煙花三月下揚州。孤帆遠影碧山盡，唯見長江天際流。 三、〈風〉李嶠（面值9元）：解落三秋葉，能開二月花。過江千尺浪，入竹萬竿斜。 四、〈月夜〉劉方平（面值15元）：更深月色半人家，北斗闌干南斗斜。今夜偏知春氣暖，蟲聲新透綠窗紗。 配合郵票發行，特印製首日封、貼票卡、護票卡、活頁集郵卡及原圖明信片各1批，提前於7月25日發售；另製作預銷首日戳低值封及套票封，於郵票發行當日供售，歡迎至全國各地郵局、郵政博物館選購或至「i集郵」(https://stamp.post.gov.tw)訂購。","中華郵政股份有限公司","2024-07-22","否"]
[657,"新聞發布","鐵路運輸","臺灣鐵路縱貫線(臺中至高雄區間)與日本青森鐵道締結姊妹鐵道5周年","　　自2019年7月22日，臺灣鐵路縱貫線(臺中至高雄區間)與日本青森鐵道株式會社(以下簡稱青森鐵道)正式締結為姊妹鐵道，迄今已經五周年。 　　青森鐵道位於日本青森縣青森市，主要經營「青森鐵道全線」(目時站至青森站，全長為121.9公里，擁有27個車站)。青森鐵道沿線擁有許多獨具特色的觀光資源，如青森市的「淺蟲溫泉」、三澤市的「星野集團青森屋」，是臺灣遊客喜歡的溫泉地；有「寶湖」美譽的小川原湖，除可享受美味的鰻魚料理，亦可體驗釣魚、海洋獨木舟、湖水浴、露營等多種戶外活動。且青森縣以出產蘋果聞名，與臺灣中南部興盛的農業產業相互輝映 　　在這五年裡，雙方在鐵道文化交流以及友好關係的維護上都取得了顯著的成果。為慶祝這一具有重要意義的里程碑，雙方特別在各自的列車(臺鐵EMU500型及青森鐵道普通列車)上張貼慶祝雙方締結五周年彩貼，以紀念這一特殊時刻。此次慶祝活動不僅標誌著雙方合作的深化，也向廣大乘客傳遞了兩家鐵道公司之間的深厚友誼。海報設計融合了台灣和青森的特色水果元素，用台灣芒果及青森蘋果展現了兩地的文化魅力，並且呼應了雙方對未來合作的美好展望。 　　臺灣鐵路縱貫線與青森鐵道的合作對於促進彼此地方文化交流具有重要意義。未來，雙方將繼續加強合作，共同推動鐵道事業的發展，為乘客提供更加優質的服務，共同迎接新的挑戰和機遇。 　　值此五周年之際，臺鐵公司邀請廣大乘客一同參與這一慶祝活動，乘坐臺灣鐵路EMU500型見證這一具有歷史意義的時刻。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-07-22","否"]
[658,"例行記者會","空運","桃園機場排班計程車 多元支付 搭車不用換現金 24小時營運 從國門到家門安心舒適的選擇 暑假首週末單日旅運14.7萬人次創疫後新高","正值暑假旅遊旺季，桃園國際機場迎來出遊人潮，暑假首個週末6月30日單日旅運量達14萬7,155人次，創疫後新紀錄。機場公司致力完善旅客服務，提供多樣化聯外交通選擇，其中排班計程車提供多元支付，配有女性司機及無障礙計程車等，並投保500萬元乘客險。桃園機場排班計程車駕駛人資格都須經航空警察局審查，具備相關執業資格，提供旅客舒適安全的乘車旅程。 機場公司表示，桃園機場2024年客運量已於6月14日突破2,000萬人次，暑假運量上看800萬人次，暑假第一個週末6月30日為14萬7,155人次，為繼清明假期4月7日後新高。機場公司提醒出國旅客提早3小時抵達機場，善用手機、網路及機場捷運A1、A3市區預辦登機辦理報到，使用自助行李託運等智慧化服務設施，加速報到效率；自行駕車前往機場或接送親友，可多利用停車場30分鐘免費停車優惠，並可事先在官網、APP查詢停車場餘額車位。 要離開桃園機場的旅客，除可搭乘機場捷運及客運巴士等公共運輸工具外，也可利用全年無休的桃園機場排班計程車。為提供友善便利搭乘環境，計程車支付方式包括現金、信用卡、電子支付（Line pay、Apple Pay、Google pay、台灣Pay及街口支付）等多元管道，讓甫抵達臺灣的外籍旅客不用換現金也可搭車，目前搭車外籍旅客超過8成使用非現金支付。同時，桃園機場排班計程車隊針對特殊需求乘客提供貼心服務，例如女性司機的婦安車隊提供女性乘客安心的夜間乘車環境；寶寶車隊配備安全座椅提升嬰幼兒的安全防護；寵物專車體貼攜帶寵物乘客。因應外籍旅客需求，也聘請具外語能力接待人員服務；此外，全車隊車輛皆配有GPS定位設備，於乘車期間紀錄行車軌跡，保障旅客權益。 桃園機場排班計程車為定點上車，位於第一航廈12號會面點及第二航廈26號會面點對面，提供旅客24小時全年無休的交通服務，駕駛不會在航廈內進行攬客，機場公司提醒旅客避免搭乘非法白牌車，維護乘車安全與權益。#","桃園國際機場股份有限公司","2024-07-19","否"]
[659,"新聞發布","鐵路運輸","再度前往視察台8線中橫東段、台9線 及臺鐵蘇花段 交長李孟諺指示積極復建並及早為下周颱風可能來襲預作最萬全準備","交通部李孟諺部長今（19）日率伍勝園政務次長、臺鐵公司杜微董事長及公路局陳進發總工程司等人，前往花蓮地區視察鐵公路搶災復建工作。李部長指示，臺鐵公司及公路局務必落實短中長期改善作為，並且要加強監測維護路線安全及強化鐵公路聯防機制；另正值颱風季節，下周可能有颱風來襲，相關單位也必須及早因應，除了做好整備，也必須依中央氣象署的相關預報資料，如需預警性封路或停駛，也要及早提醒用路人加強留意。 李部長今天抵達花蓮後，先至臺鐵公司花蓮工務段聽取簡報，了解0621臺鐵監控與後續精進作為，與公路局花蓮地區台8線、台9線災後復建情形。臺鐵公司說明災害地點將採以「鐵公路聯防」、「鐵路防護」等2種方式改善，其餘在宜花東地區，臺鐵路線轄內尚有225處邊坡及30座具土石流潛勢風險橋樑，則進行全面盤點會勘研擬必要改善措施。公路局說明台8線中橫東段及台9線蘇花公路災害復建工作辦理情形，並提出公路防災預警及應變機制新思維，災害地點未離災前，採減災工程計畫及防災管理作為，降低災害發生。 李部長及相關人員下午前往台8線福德祠路段183K+600、鐵公路聯防之臺鐵北迴線崇德段K56+500~600(台9線164.4K)、大清水段K51+200~485(台9丁線68.6K)及和仁段K48+280~730(台9丁線65.5K)現勘鐵公路復建情形。包括立法院傅崐萁委員、鄭天財委員及沈伯洋委員亦到場關心工程進度與復原情況。 李部長表示，0403地震之後造成部分鐵公路受損，加上幾次的豪雨帶來土石流及落石，也影響鐵公路的通行，他要特別感謝工程團隊積極趕工，不過因鐵公路是東部地區重要交通運輸系統，他也指示公路局及臺鐵公司要確保鐵公路安全，保障民眾行的權利。 0403台8線182~184K太魯閣路段受損嚴重，在公路局積極趕工下，公路邊坡均明顯恢復至舊況，預計可在今年11月底完成改善，對於花蓮地區長春祠以東路段恢復觀光指日可待。李部長指示，年底前太魯閣國家公園可望局部開放，遊憩設施也能夠修復完成，屆時將可提升花蓮的觀光，請公路局務必在確保用路人行車安全之前提下儘速趕工完成。 李部長接著前往鐵公路聯防之臺鐵北迴線崇德段K56+500~600(台9線164.4K)、大清水段K51+200~485(台9丁線68.6K)及和仁段K48+280~730(台9丁線65.5K)等路段現勘，他也指示，由於該等路段鐵公路平行且相鄰，公路局及臺鐵公司必須通力合作，並建立聯繫管道。 此外，台9丁線65.5K為土石流鐵公路聯防重點路段，經公路局積極辦理空拍建模後，在蝕溝確認有多處巨石影響鐵公路甚鉅，雖目前台9丁線暫時封閉請用路人改走台9線仁水隧道，用路人可安全通行，但公路局仍積極辦理土石流告警系統之委託建置，以及易落石區域之落石彈跳委託分析及後續被動式防落石網之設計，將有助日後臺鐵公司營運之安全，李部長對於公路局的積極努力也表達肯定。 0702蘇花公路崇德路段山區發生強降雨，台9線164+200k、164k+500崇德路段發生土石泥流道路阻斷，造成花東地區鐵公路設施多項災損，尤其台9線164k+200災害除造成公路阻斷，也對下方鐵路設施造成影響，公路局皆提早完成搶修，目前公路局及臺鐵公司仍持續進行土石流防治工作。 李部長於視察後表示，對於公路局及臺鐵公司積極搶修以及各項努力表達肯定與感謝，另也指示公路局及臺鐵公司應積極辦理鐵公路相關復建工作。他也提醒，中央氣象署很有可能在下周發布颱風訊息，颱風影響期間會帶來相當大的豪雨，請相關單位先做好準備，包括先備妥必然的材料如貨櫃、鋼軌等等，將災害降到最低；如預報提醒雨量可能過大，各單位也要先提早做好相關的公路封閉或是鐵路部分路段停駛，並立即透過各種管道讓民眾了解。","交通部-路政及道安司","2024-07-19","否"]
[660,"新聞發布","重大交通建設計畫","立法院交通委員會考察嘉義市交通建設，交長李孟諺盼捷運與鐵路計畫帶動嘉義地區發展","立法院交通委員會今(18)日考察嘉義市交通建設，由立法院林國成委員、張啟楷委員、王美惠委員及蔡易餘委員出席；交通部李孟諺部長率鐵道局楊正君局長、高公局趙興華局長、公路局陳文瑞局長、路政道安司黃運貴司長及觀光署林信任副署長等相關主管人員參加。嘉義市政府由黃敏惠市長率市府團隊出席。李部長指出，捷運與鐵路計畫建設都可以帶動地方發展，透過中央與地方攜手，將提供更便捷、安全、可靠的軌道運輸路網，相關計畫都會持續進行與推動。 考察行程首站前往嘉義大學蘭潭校區瑞穗廳進行簡報與綜合座談，討論「高鐵嘉義站聯外輕軌藍線興建計畫」、「嘉義市區鐵路高架化計畫」、「嘉義地區牛稠溪環河可行性研究暨綜合規劃」、「嘉義市東區新闢高架道路連結國道3號計畫綜合規劃」、「蘭潭『林梢夕照 閱影潭心』計畫」、「嘉義市路外停車場闢建計畫」、「嘉義市智慧候車設施」、「高鐵快捷公車假日增開班次」、「嘉義市區行人專用號誌建置計畫」以及「核定嘉義市推動永續提升人行安全計畫」等多項議題。 李部長指出，嘉義大眾捷運系統藍線可行性研究由嘉義市政府辦理，鐵道局正在審查中，而嘉義鐵路高架化計畫則由鐵道局與施工團隊辦理施工作業，未來兩鐵嘉義車站乘客轉乘及動線規劃，將會進一步提升整個雲嘉南地區的觀光與產業發展。 嘉義市政府所辦理之嘉義大眾捷運系統藍線可行性研究係為串聯臺鐵嘉義站與高鐵嘉義站間之交通運輸，將現有BRT系統提升為輕軌系統，路線為東起臺鐵嘉義站，經自由路、世賢路、北港路、高鐵大道，至高鐵嘉義站。嘉義市政府已提報可行性研究報告，刻由交通部依「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點」規定審查中。 交通部鐵道局施工中之嘉義市區鐵路高架化計畫全長10.9公里，設有嘉北站、嘉義站、北回歸線站及1座水上車輛基地；總經費334.25億，截至今年6月，整體進度約44.45％。計畫推動過程受水上車輛基地用地取得延宕、嘉義車站發現轉車台遺構後部分停工、耐震設計規範變更須辦理變更設計等3大因素，而影響通車期程；為此，交通部鐵道局已採行替代方案（新設客車留置線、新北拖上線及新機迴線），以騰空嘉義高架車站用地進行施工；另關於轉車台遺構部分，已與嘉義市政府協調獲同意，就無涉都市設計審議內容的站區工程與遺構保存採脫鉤方式辦理，預計今年8月恢復嘉義車站施工，118年底達成高架化通車目標。 李部長指出，捷運及鐵路計畫建設均可帶動地方發展，促進產業升級效果，並籲請嘉義市政府團隊研議捷運輕軌藍線延伸之可能性，及加強沿線週邊土地開發，以提高捷運計畫效益，使捷運輕軌效益結合嘉義市、縣地方發展，進而創造多元財務及經濟效益。 另嘉義市政府提出由中央補助「嘉義地區牛稠溪環河可行性研究暨綜合規劃」，考量該計畫全部路線位於都市計畫區內，交通部公路局建請嘉義市政府先行辦理可行性研究，並向經濟部水利署及內政部國土管理署申請協助經費補助。至於「嘉義市東區新闢高架道路連結國道3號計畫綜合規劃」，因新闢道路均屬地方道路，國道基金無法補助；如市府後續有使用國道用地之需求，交通部高公局將協助辦理。此外，嘉義市政府另提出建議「嘉義市路外停車場闢建計畫」，公路將積極向行政院爭取經費納入公務預算，以補助市府興建停車場。 嘉義市政府亦提出多項公共運輸及道路安全改善請求協助事項，包含「嘉義市智慧候車設施」、「嘉義市區行人專用號誌建置計畫」等案，交通部公路局請嘉義市政府儘速循相關程序，將相關資料提送交通部公路局嘉義區監理所及雲嘉南區養護工程分局審查，並請相關監理所及養護工程分局加速相關行政作業，盡力給予協助。另有關嘉義市政府提出建請交通部補助高鐵快捷公車假日增開班次部分，交通部公路局亦將進一步與嘉義市政府討論旅運需求，盡力提供協助。至於嘉義市政府提出2案改善人行環境及易肇事路口工程，交通部公路局將協助修正計畫內容，並加速辦理審議作業。 為建構蘭潭特色遊憩環境，嘉義市近年積極推展觀光，並結合蘭潭與嘉義大學的資源，研提「林梢夕照．月影潭心」計畫，李部長除表示支持，也請交通部觀光署輔導嘉義市政府，未來申請提案觀光工程與活動補助時，視計畫內容合宜性從優予以補助，持續與嘉義市政府合作執行提升觀光旅遊景點及舉辦觀光活動。 今日考察行程順利圓滿，立法院交通委員會及交通部將持續支持嘉義市地區各項建設，並感謝市府及地方各界之協助，期待捷運輕軌藍線路線早日完成審查並獲行政院同意，及嘉義鐵路高架化早日完工，以促進地方繁榮與發展。","路政及道安司-捷運工程科","2024-07-18","否"]
[661,"新聞發布","觀光旅遊","大鵬灣國際觀光遊憩設施促參招商說明會 招商場面互動熱絡","交通部觀光署大鵬灣國家風景區管理處113年7月17日於台北寒舍艾美酒店舉辦「大鵬灣風景特定區國際觀光遊憩設施促參招商說明會」，吸引休閒娛樂業、建築開發業、壽險業、零售業及旅館業等業者出席，招商場面互動熱絡。觀光署副署長林信任表示，今日會場出席踴躍，感謝各投資業界先進撥冗與會，顯示大家對於大鵬灣的投資環境深具信心。 本次招商說明會為遊一區(含遊艇港區)、遊二區及遊三區等3案聯合舉辦，該3案皆依據促參法第46條規定採民間自提方式辦理，目前辦理進度皆為公開徵求其他民間申請人階段。其中「遊一區及遊艇港區案」面積共115.16公頃，現況區內已有部分設施及建築物，包括大鵬灣賽車場、東方渡假酒店、GO-KART、遊艇港區服務大樓及海上教堂等；「遊二區案」面積為52.01公頃，現況為浚渫土方回填素地及部分水域；「遊三區案」面積為42.37公頃，現況為素地及部分水域。 大鵬灣風景特定區以打造為「國際級水陸渡假區」為發展願景，擁有得天獨厚、臺灣唯一「單口囊狀」潟湖景觀，鄰近多處觀光資源據點，包含環灣自行車道、跨海大橋、環教濕地、濱灣碼頭等多個遊憩景點，並藉由國道3號可直達大鵬灣及未來林園東港捷運線設置，可提供遊客更便捷的交通方式。近年大鵬灣積極發展鐵人三項、自行車活動、路跑、帆船生活節和青洲灣派對等活動，透過運動觀光及船舶遊艇活動成功吸引遊客到訪。 大鵬灣國家風景區管理處處長許主龍並說明，期許透過本次招商說明會加以詳盡介紹招商細節、進度與土地資訊，能讓更多投資業者更加深入掌握投資需求，管理處官網也設置了招商專區供業者參考。 「遊一區及遊艇港區案」、「遊二區案」及「遊三區案」預計最快陸續自113年8月開始公告上網，期盼各界先進把握投資時機，搶先進駐大鵬灣，共創雙贏。","觀光署","2024-07-17","否"]
[662,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司配合「2024新北市河海音樂季」活動 福隆站增停及加開列車","　　臺鐵公司配合2024新北市河海音樂季活動，以定期列車增停及加開區間快車之方式加強服務旅客。113年7月19日至21日(共3日)，福隆站增停170次、181次自強號及4039次區間快車；另於7月19日及20日分別加開福隆往樹林4085次及4093次區間快車、7月20至21日(共2日)加開樹林往福隆、福隆往七堵及福隆往新竹之4016次、4047次、4089次區間快車。活動期間共計增停6列次自強號、3列次區間快車，加開8列次區間快車，歡迎民眾多加利用。 　　相關增停及加開列車車次、時刻，請至本公司官方網站(https://www.railway.gov.tw)及訂票APP「台鐵e訂通」查詢。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-07-17","否"]
[663,"新聞發布","空運","漢光演習下週登場 搭機旅客留意航班異動","　國軍漢光40號演習將於7月22日至26日進行，部分機場航班將有異動，交通部民用航空局提醒旅客注意機場與航空公司發布之航班異動訊息，確認航班動態，減少等候時間。 此次漢光40號演習，範圍涵蓋桃園國際機場、松山機場、馬祖南竿機場、台東豐年機場、台中機場、澎湖機場與台南機場；相關機場已分別與軍方、航空公司積極協調，降低對旅客之影響。 民航局指出，因演習影響涉及國際線、國內線與離島航班，為了讓演習順利進行，並將對旅客影響降到最低，民航局所屬各航空站除協調軍方盡量將演習時段與航班起降時段錯開，將實際影響時間降至最低，另亦已先協調公司調整航班，以避開演習時段。 民航局表示，航空公司已調整之航班，將以簡訊或於官網揭露相關航班異動訊息，各機場亦將透過電子看板、廣播等方式告知旅客，並同時於機場官網提供最新航班資訊供民眾查詢。民航局已要求各航空站與航管單位，演習期間除配合軍方操演，亦應即時掌握航班動態，做好旅客之宣導與服務。 此外，航管單位也將同時配合演習對桃園國際機場實施流量管制，航機起飛、落地時間將因此提前或延後，演習結束後空域重新開放之後續時段航班也可能因此而遞延，民航局呼籲旅客密切留意各航空站及航空公司發布之航班異動訊息，並提早因應規劃行程，可於出發前先向航空公司確認航班動態，減少於機場等候的時間。","民用航空局","2024-07-18","否"]
[664,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司推行電子票證常客回饋及電子定期票","　　為回饋經常使用電子票證搭乘臺鐵之旅客，臺鐵公司自113年8月1日起推行電子票證常客回饋優惠，提供最高等同8折優惠票價回饋金，以擴大優惠方式取代現行電子票證乘車9折措施；為配合新方案上路，電子票證乘車 9 折措施將實施至8月19日為止。另推出30日及60日兩種電子定期票方案，旅客購買後可於期限內可無限次數搭乘。 　　臺鐵公司指出，常客回饋優惠，依旅客每月累計搭乘次數，分為3種級距回饋，回饋金於次月第一次乘車出站刷卡時，即自動加值至電子票證錢包內，可用於電子票證規定範圍內之所有消費： 一、當月累計搭乘次數11次至20次：次月回饋10%回饋金(相當於9折票價)。 二、當月累計搭乘次數21次至40次：於次月回饋15%回饋金(相當於85折票價)。 三、當月搭乘次數41次以上：於次月回饋20%回饋金(相當於8折票價)。 臺鐵公司進一步說明，電子定期票分為30日及60日兩種方案： 一、30日定期票：可連續30日無限次數搭乘，以起迄站區間車票價每日2次計價，並享約6折優惠。 二、60日定期票：可連續60日無限次數搭乘，以起迄站區間車票價每日2次計價，再享約56折優惠。 　　另為提升服務品質，自113年8月1日起旅客可選擇以臺鐵熟客卡(贈送)或現有電子票證(悠遊卡、一卡通、愛金卡)購買登錄綁定臺鐵電子定期票，電子票證每卡每次限定綁定一種月票方案，可搭乘自強號(不含3000型自強號、普悠瑪號、太魯閣號、觀光列車、團體列車等不發售無座位列車)、莒光號及區間車，透過電子驗票閘門通關可加速進出站速度。 　　歡慶臺鐵電子定期票上線，臺鐵公司將分別於113年8月1日(7月29日預售)及10月1日各推出1款紀念票卡，凡購買電子定期票方案，即贈送一張紀念款式之電子票證，旅客可就悠遊卡、一卡通或愛金卡擇一，各5000張，送完為止！歡迎民眾113年7月29日起至本公司車站購買定期票方案(指定啟用日為8月1日以後)！","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-07-17","否"]
[665,"新聞發布","監理","交長李孟諺出席「2024年臺灣新車安全評等論壇」 期許國內車輛產業升級 落實臺灣車輛安全與世界同步","為提升國內車輛安全性，降低道路交通事故傷亡，交通部2018年開始推動臺灣新車安全評等計畫(Taiwan New Car Assessment Program, TNCAP)，財團法人車輛安全審驗中心今(16)日舉辦「2024年臺灣新車安全評等論壇」。交通部長李孟諺指出，車輛安全相當重要，也受到所有消費者的重視，車輛的結構、配備通過高標準檢視，讓用路人生命受到更高的保障，他期許TNCAP持續透過新車安全評等，促使廠商提升車輛安全性能，也帶動國內車輛產業向上升級。 今天的論壇邀請歐洲Euro NCAP秘書長Dr. Michiel van Ratingen分享Euro NCAP 2030發展藍圖及發展趨勢，亦邀請講師及國內外不同領域專家與各界交流，針對TNCAP推動方針、運作成果及未來規劃進行研討，透過論壇的舉辦汲取建議精進臺灣TNCAP制度。 交通部指出，我國車輛安全過去參考歐盟、日本及澳洲等先進國家作法，已導入實施強制性之車輛型式安全審驗管理制度。此外，參考國外NCAP經驗得知，推動TNCAP對行車安全及產業發展有正面助益，且符合聯合國道路安全行動計畫所提鼓勵各國政府持續推動實施NCAP政策。 TNCAP歷經2018至2022年完成所需檢測能量及實驗室工程，從規劃、建置與籌備進入2023年營運階段，迄今已完成發布11個車型安全評等結果資訊供民眾參考。交通部表示，透過強制性的車輛安全審驗制度及高於強制性法規標準之自願性TNCAP，多管齊下提升國內車輛安全性、建立大眾選擇安全車輛觀念、降低道路交通事故傷亡。 李部長致詞時指出，TNCAP讓新車輸入臺灣之前，經過完整的檢驗與測試，轉化成星級評等，不僅提供消費者更多選擇，也能更加安心，就像現在許多消費者選擇餐廳時，會參考米其林星級評鑑，TNCAP也是這樣的概念，尤其是消費者買了新車後要使用超過10年，甚至更久，安全性顯得更為重要。 李部長也提到，TNCAP是2018年賴總統擔任行政院長所核定，到2028年會投入將近29億元支持這項制度的建置。同時，賴總統上任後即宣示將道安納作施政重點之一，道安與車安息息相關，安全的車輛、友善的用路環境與嚴謹監理制度，是推動道安不可或缺的三項重要關鍵，交通部與車安中心會持續努力推動車輛的評等制度，提供消費者在購買車輛時作為重要指標與參考，共同守護臺灣的道路安全。 今日論壇活動共同見證了交通部推動TNCAP成果，並促進臺歐NCAP雙邊交流合作，增進外界對於國內推動TNCAP的認知及瞭解，彰顯國內推動臺灣車輛安全評等制度的重要象徵與意義，奠定車輛安全發展的重要新紀元。期許未來在各方的共同努力下，TNCAP能夠持續進步，提供更多完整的車輛安全資訊，保障民眾知的權利，並促使廠商提升車輛安全性能，帶動產業向上升級，使我國車輛安全與國際水準同步，進一步降低道路意外事故傷亡及社會成本的付出。","公共運輸及監理司-車輛監理科","2024-07-16","否"]
[666,"新聞發布","觀光旅遊","觀光署提升觀光產業軟實力! 全台觀光旅館及旅館業中階經理人訓練課程 8場次開放報名中","旅館住宿環境與服務品質是民眾出遊旅行最重視的項目之一，交通部觀光署為持續提升臺灣旅館產業中高階人員的技能與知識，將自113年8月中旬起，在北、中、南、東4地辦理8場中階經理人訓練課程，內容包含「旅館環境與服務發展趨勢」、「人員管理與團隊溝通」、「友善服務品質及環境優化」、「旅館行銷及營運價值提升」，「顧客關係管理」與「旅館經營個案研討」等6大主題，並於即日起開放各梯次報名。 交通部觀光署表示，現階段旅客在乎的不再只是CP值，更在乎VP值，因此，本次培訓課程重點在於協助旅館創造價值感體驗，特別邀請產、學界資深人員，規劃2日(14小時)跨領域的學習課程，期望產業領導階層能透過課程交流產業發展趨勢及成功經驗，讓旅館不再只是睡覺的地方，而是可經由入住過程豐富旅遊經驗的場域。將旅館作為觀光發展的中心，進行全方位的提升，再將這樣的服務堅持和精神擴散至鄰近的景點和相關的服務人員，讓臺灣觀光產業服務品質升級。 本次訓練課程首度與台灣旅遊交流協會合作，除了安排講師課堂授課之外，亦規劃實地參訪旅館經營管理，是非常難得的交流體驗，同時，「人才」與「顧客忠誠度」無疑是產業重要的資產之一，在面臨跨世代溝通的市場環境，也特別加入顧客關係到團隊溝通課程，幫助產業育才、攬才及留才，讓中階幹部能從各個角度了解新世代員工的想法和管理方式，提升留職率、強化旅宿業者的軟實力，讓更多人願意投入旅宿業，提升顧客回流率，此外，更利用服務品質、數位優化、創新管理及永續經營等主題，帶領業者掌握國際趨勢，擴大商機，深耕在地市場，是難得可以和同業交流、碰撞新的火花的機會。歡迎全臺旅館業中高階主管踴躍報名參加。 詳細活動資訊及報名。","觀光署","2024-07-15","否"]
[667,"新聞發布","海運","臺日攜手合作 基隆-石垣客貨運航線預計114年中開航","為推動基隆-石垣航線於明年開航，日本石垣市中山義隆市長率相關人員於7月15日偕同華岡集團洪郁航總經理拜會航港局，並由航港局葉協隆局長、陳賓權副局長會同觀光署林信任副署長及港務公司林健明高級研究員代表接見。日方對於該航線將於114年中開航展現積極態度，葉局長表示樂見本航線之開闢，並將會同相關單位盡力協助，相信透過此航線之發展，將有助於促進臺日航運發展及觀光交流，共創雙贏。 航港局表示，日本沖繩縣石垣市正在規劃開闢基隆至石垣海運客貨運固定航線，並將與我業者華岡集團合作經營。據了解，華岡集團將與日本企業共同成立船舶運送業，合作經營基隆與石垣間客貨運固定航線，預計投入營運之「PANSTAR DREAM」渡輪，目前由韓國所有，航行於釜山至大阪間，日方規劃購入該船進行修整後投入基隆至石垣航線，預計114年中開航，每周固定航行3趟次。「PANSTAR DREAM」輪為RO-RO客貨船，總噸位達2萬1,688噸，可載運545位乘客、70輛轎車及150輛8噸卡車(或同等體積、重量之貨物)，該船客艙均為臥艙，船上並設有餐廳、桑拿、娛樂室等，可提供旅客舒適搭乘空間，充足的載貨、載車空間更可提供完善物流服務。 航港局進一步說明，石垣島物資現多自日本沖繩、九州、本州或四國等地輸入，倘此航線開闢，可藉由基隆與石垣間航程距離短的優勢，進而達成臺灣出口物品輸往石垣島，增加我國產品外銷機會，促進貿易發展機會。 觀光客運部分，2023年石垣島之旅客入境人數約118萬人，約有93%來自日本本州、四國、九州、沖繩等地，透過此航線亦可吸引日本國內旅客經由石垣轉赴臺灣旅遊，為臺灣帶來觀光效益，同時提供臺灣民眾前往日本旅遊多一項選擇，創造雙向旅遊發展。另外，鄰近基隆之蘇澳港旅運中心已於6月30日正式啟用，旅運中心旁的11號碼頭可提供3萬級郵輪停靠，且通關效率可達每小時480人，因此葉局長也於會中建議日方評估增靠蘇澳港，以提供更多元豐富的航程。後續航港局也將就船舶靠泊之泊位、固定航線登記等相關事宜積極予以協助，以期航線順利開航。 聯 絡 人：航務組 曾敬文科長 聯絡電話：02-8978-6283","航港局","2024-07-15","否"]
[668,"新聞發布","觀光旅遊","拔尖金質好客 精彩在地每一刻 徵各路「好客民宿」 奪頂尖金質獎！","觀光署為創意行銷「好客民宿」品牌，今年特別辦理金質「好客民宿」票選活動，招募全臺「好客民宿」業者踴躍報名，活動除選出前100家「好客民宿」，亦將串聯好客民宿協會推出優惠方案，並透過國內外媒體宣傳，讓「好客民宿」成為臺灣民宿的精選指南，展現獨特且優質的好客魅力。 目前從全臺1萬多家民宿中，遴選出來並頒予「好客民宿」標章約有1,700多家；為加深國內外旅客對於「好客民宿」品牌印象，激勵好客民宿業者再優化服務品質，觀光署今年特別推出票選活動，即日起至8月8日開放業者上網報名，8月12-26日由民眾網路投票，再結合9月專家的評選成績，產生前100家金質「好客民宿」，屆時將由觀光署公開頒贈「好客民宿」金質獎座，並發行金質「好客民宿」專刊宣傳。觀光署表示參與本次活動的業者，可配合好客民宿協會推出的系列優惠方案聯合行銷，更可藉由此活動在國內外媒體通路及馬來西亞吉隆坡MATTA旅展露出宣傳。 本次活動透過【自然生態】、【特色建築】、【文化漫遊】、【親子寵物】、【美食饗宴】五大主題，定位及凸顯好客民宿價值及特色，歡迎全臺「好客民宿」業者報名參加！了解更多金質「好客民宿」票選活動詳情，請上活動網站。","觀光署","2024-07-16","否"]
[669,"例行記者會","海運","「來去跳島TAIWAN Hi」夏季旅展船遊套票特惠，帶您享受藍色公路海洋之旅","為了迎接夏日旅遊旺季，交通部航港局將於7月12日至7月15日在2024年臺北國際夏季旅展中，引領民眾共同體驗「來去跳島TAIWAN Hi」的魅力！ 在2024臺北國際夏季旅展中，交通部航港局為了迎接即將到來的澎湖輪海上嘉年華，以澎湖輪為設計靈感規劃「來去跳島TAIWAN Hi」主題館，透過實體展館拉近民眾與藍色公路的距離，讓民眾更加瞭解海洋觀光中海運客運航線資訊及船遊模式，增加民眾對海的興趣，揪大家好好放鬆玩一夏！ 交通部航港局表示，臺灣四面環海，擁有多元而豐富的海洋資源，為了推廣臺灣的海洋魅力，以及提升船運服務，今年除了特別促成澎湖輪與澎湖縣政府以及交通部觀光署澎湖國家風景區管理處的合作，配合澎湖當地觀光時令及節慶活動，推出「澎湖輪海上嘉年華」之外，因適逢馬祖東湧燈塔120周年，也特別與連江縣政府及東引鄉公所等單位，共同籌劃「東湧燈塔120周年慶祝活動」系列活動，加上7月啟用的鹽琉船運中心，除了提升海運客運環境服務品質，更擘劃海上運輸與海洋觀光新品牌「TAIWAN Hi」。期望藉由串聯航、港、船、遊等四大面向，打造全新的海洋觀光及營運模式，將臺灣的海推向國際舞台。 「來去跳島TAIWAN Hi」主題館今年結合多家航運業者，共同打造藍色公路豐富遊程：大福、台灣航業、全港通、百麗、長杰、凱旋、詠傑、龍鴻、藍白等航運業者紛紛祭出優惠拼買氣，準備迎接暑假的到來，包含購買布袋馬公單人經濟艙來回船票50元折價券，憑券現折船票500元、小琉球來回船票加上機車24小時每人只要666元，雙人最低只要999元，澎湖輪限定四天三夜住宿加機車自由行最低只要5699元，除此之外，現場更提供超過20組的免費船票以及超過17組旅展限定優惠吸引民眾目光，提升民眾船遊離島的意願。 除了邀集航商推出更勝以往的優惠之外，今年來去跳島TAIWAN Hi主題館為了吸引買氣，更祭出夏季旅展滿額抽，只要於旅展期間在來去跳島TAIWAN Hi主題館(B618)消費滿500元，就可以參加抽獎有機會獲得Dyson、Philips、Tokuyo及洗脫烘滾筒洗衣機等豪華獎品。為了讓民眾更加廣泛的了解「TAIWAN Hi」，航港局除了邀請業者與民眾分享藍色公路的美景以及行程特色之外，更透過「享Hi雞蛋糕」、「航Hi知識王」、「來Hi玩扭蛋」等遊戲與民眾互動，邀請現場民眾共同感受跳島旅遊及藍色公路的魅力，還有機會獲得TAIWAN Hi雞蛋糕、TAIWAN Hi手工皂等限量商品。相信今年旅展TAIWAN Hi主題館將會精彩可期。 海運客運不只是離島交通運輸的一環，更是夏日海洋旅遊的首選，交通部航港局誠摯邀請民眾共同參與，用Hi開啟藍色公路 航向海洋旅遊新世界! 更多活動資訊請上活動官方網站及FB粉絲專頁查看 TAIWAN Hi官方網站 https://www.taiwanhi.com.tw/ 交通部航港局Facebook粉絲專頁 https://www.facebook.com/motcmpb.gov.tw 聯 絡 人：航務組 杜文允科長 聯絡電話：02-8978-8020","航港局","2024-07-12","否"]
[670,"新聞發布","公路運輸","「TPASS慶週年」抽獎活動中獎名單出爐 7/17起可至活動網站查詢中獎資訊","TPASS月票自去(112)年7月1日上路啟用迄今已滿週年，交通部公路局為感謝民眾支持及鼓勵民眾踴躍使用TPASS月票，前於113年4月24日舉辦「TPASS慶週年 乘車金大放送」記者會，宣布感恩回饋抽獎活動開跑，同時開放上網登錄參與，並於今(16)日抽出各獎項幸運得主。 本次抽取獎項共有「新客獎」、「熟客獎」、「鐵粉獎」及「加碼獎」等4個獎別，總共有1,436個中獎機會，其中「新客獎」、「熟客獎」、「鐵粉獎」獲獎民眾可獲得最高1萬5,000元TPASS乘車金，「加碼獎」則分別由17個TPASS合作夥伴(各縣市政府、運輸業者、票證公司及驗票機廠商)響應提供；另本次活動共有10萬5,410人登錄參加(約占TPASS使用人數16.5%)，其中符合新客獎資格占31%、熟客獎資格占23%、鐵粉獎資格占46%，民眾參加相當踴躍。 本次抽獎活動採全程公開，並邀請第三方公證律師全程見證及加碼獎響應單位來共同參與；另公路局表示，本次抽獎規則係採隨機公平的程式語言及「不重複中獎」機制設計，以確保抽獎程序符合公平、公正及公開的原則。 本次抽獎結果將於公路局官網活動網站(https://tpass.thb.gov.tw)公告，並自明(17)日起以111政府專屬短碼簡訊平臺發送中獎簡訊通知，民眾可至活動網站查詢中獎資訊及填寫兌獎資料，請各位幸運得主於113年8月30日前完成兌獎資料登錄，若逾期未登錄則視為自動放棄中獎資格；另外本次獎項將由該局委託執行單位每週以郵寄方式寄送(113年7月17日起開始寄送「加碼獎」、113年8月23日起寄送「新客獎」、「熟客獎」及「鐵粉獎」，且最遲於113年9月30日前完成寄送)。 公路局最後表示，感謝民眾對於TPASS月票的支持與肯定，除了透過這次的抽獎活動鼓勵更多民眾加入TPASS月票使用行列外，該局亦刻正規劃TPASS 2.0方案，希望這項好的政策可以持續精進，照顧多元旅運需求及嘉惠更多民眾，共同創造公共運輸的里程碑，一起用行動來支持公共運輸。","公路局","2024-07-16","否"]
[671,"新聞發布","海運","拚郵輪！臺灣港務公司赴韓國爭取航線","臺灣港務公司與交通部觀光署合作出擊，於7月10日至11日前往韓國參加「濟州郵輪論壇」(Asia Cruise Forum Jeju)，與地中海、歌詩達、荷美/璽寶、皇家加勒比、三井郵輪等各國際郵輪品牌代表以及韓國樂天旅遊面對面分別就港埠設施及觀光資源等面向行銷臺灣。 臺灣港務公司基隆分公司總經理高傳凱應邀上台與談時，分享臺灣郵輪觀光產業的最新展望。依目前預報狀況，估計今年基隆港外國旅客可望突破2019年水準，高雄港旅運中心完成智慧化，而澎湖港郵輪碼頭及蘇澳港新建的旅客中心，都在今年落成啟用，各港在疫後都邁入新的里程埤。觀光署則推動東南亞旅客搭機來台轉乘郵輪及便捷簽證、發展綠色旅遊目的地，獲得與會者高度肯定。 此外，臺灣港務公司也以創始會員身分參加亞洲郵輪領袖聯盟 (Asia Cruise Leaders Network, ACLN)年會，高傳凱總經理會中特別行銷港務公司及觀光署最新的郵輪獎勵優惠，包括減收郵輪靠港費用每航次最高超過8萬美元、空海聯營(Fly-Cruise)旅客每位獎助10美元，吸引郵輪及旅行業者的高度關注與詢問。本次會議亦高度聚焦港口間、港口內部門合作的重要性，臺灣移民署配合郵輪產業發展，針對郵輪旅客提供關官員隨船前站查驗護照的服務，獨步亞洲大幅提高通關效率，更獲同為與談人的樂天旅遊公司總裁白鉉在會上表達高度的肯定。 在爭取未來航線方面亦有所斬獲。疫前未曾經營臺灣客源市場的地中海郵輪對於2024年上半年基隆港航線的載客率表示驚喜，並說明未來會調度船隊，穩定供應春夏季基隆母港、冬季基隆-那霸雙母港的市場所需，且可能逐年增加艙位。由三井郵輪全新成立的高端郵輪品牌-Mitsui Ocean Cruises則預告旗下的最新成員「海洋富士號 (Mitsui Ocean Fuji) 」將於2025年首航基隆港、高雄港，而旗下的日本丸則將利用跨年假期造訪蘇澳港及基隆港。璽寶郵輪船隊雖以小而精緻著稱，也預告2025年足跡將遍及臺灣基隆、高雄、花蓮、澎湖各港。挪威郵輪明年度則規劃數趟基隆-仁川對開航程，且將行經高雄、花蓮等港，預料將吸引高比例外國旅客搭機來臺轉乘郵輪，2026年則可能有更大噸位郵輪以基隆為母港出發。韓國旅行業巨擘-樂天旅遊則表示，2025年將有長達11天的包船航程造訪基隆港，並規劃5月份再有航次造訪臺灣。 臺灣在疫情前是亞洲第二大客源市場，郵輪產業及經濟發展潛力巨大，疫後臺灣港務公司將與交通部觀光署合作，透過多管道國際行銷，共同向郵輪及旅遊業者招手開拓更多航線與新商機。","臺灣港務股份有限公司","2024-07-12","否"]
[672,"新聞發布","鐵路運輸","遊覽花東私房景點 捕捉SL女王之美","　　遊覽花東，讓山海美景盡收眼底，總是令人嚮往及期待。無論在花蓮、鳳林、光復、瑞穗、玉里、富里、東里、池上、關山、鹿野、山里、台東等地，都有優美自然景觀與特色人文，適合暑期出遊，舒展身心，犒賞平日辛勞的您。 　　一期一會的鐵道盛事「仲夏寶島號」7月13日將正式啟程，今年以國寶SL「蒸機女王」CT273蒸汽機車附掛車廂，行駛玉里-台東間，沿途伴隨滿地金黃的稻海、拔地而起的叢山、寧靜悠遠的聚落、及在地特色的車站建築景色，從車內看出，伴隨SL特有的梟煙氣味，別有一番風味。但今年還沒搶到仲夏車票的民眾，您還有另類參與方式～「蹲點恭候女王駕到」，臺鐵公司特別精選沿線最美地點，您可以等女王來臨時按下快門，記錄屬於自己和女王的歷史畫面。臺鐵公司竭誠邀請您呼朋引伴追火車，在花東稻海中、鐵橋下、公路旁、轉角處與女王不期而遇，同時徜徉在大地懷抱中細細品味自然之美，更歡迎與台鐵一起在這個夏季探索花東遍覽鐵道。 　　臺鐵公司提醒您，拍照時請注意自身位置，切勿侵入軌道及鄰近周邊，以確保安全。 　　遊覽花東，讓山海美景盡收眼底，總是令人嚮往及期待。無論在花蓮、鳳林、光復、瑞穗、玉里、富里、東里、池上、關山、鹿野、山里、台東等地，都有優美自然景觀與特色人文，適合暑期出遊，舒展身心，犒賞平日辛勞的您。 　　一期一會的鐵道盛事「仲夏寶島號」7月13日將正式啟程，今年以國寶SL「蒸機女王」CT273蒸汽機車附掛車廂，行駛玉里-台東間，沿途伴隨滿地金黃的稻海、拔地而起的叢山、寧靜悠遠的聚落、及在地特色的車站建築景色，從車內看出，伴隨SL特有的梟煙氣味，別有一番風味。但今年還沒搶到仲夏車票的民眾，您還有另類參與方式～「蹲點恭候女王駕到」，臺鐵公司特別精選沿線最美地點，您可以等女王來臨時按下快門，記錄屬於自己和女王的歷史畫面。臺鐵公司竭誠邀請您呼朋引伴追火車，在花東稻海中、鐵橋下、公路旁、轉角處與女王不期而遇，同時徜徉在大地懷抱中細細品味自然之美，更歡迎與台鐵一起在這個夏季探索花東遍覽鐵道。 　　臺鐵公司提醒您，拍照時請注意自身位置，切勿侵入軌道及鄰近周邊，以確保安全。 臺灣鐵道攝影點： https://www.google.com.tw/maps/d/viewer?mid=1YSCMSIr_WdTECxhQ9dyLjvCmY-A&amp;hl=zh_TW&amp;ll=23.705007320474373%2C121.08340145&amp;z=7","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-07-11","否"]
[673,"新聞發布","觀光旅遊","「2024台灣仲夏節」歡迎來呷茶咖冰 清涼消暑樂遊趣","臺灣夏季炎熱的天氣是否有點吃不消呢?沒關係，今年夏天不能錯過的就是交通部觀光署精心打造臺灣夏季旅遊魅力的全新年度活動「2024台灣仲夏節Solar Festival in Taiwan」，一次囊括「粽香話龍舟」、「夏至235」、「來呷茶咖冰」、「台灣美食展」及「鐵道旅遊趣」五大活動主軸，要讓民眾在酷暑中也能清涼一夏！ 仲夏來了直覺想到的就是冰品及茶飲，觀光署今年特別將茶飲、咖啡及冰品集結成「來呷茶咖冰」主題，透過觀光署所屬管理處及各地方政府響應活動主題，在暑假一開始整理出各式夏季清涼活動，等著大家親身來體驗。 1.「Fun遊高屏∙清涼呷冰」：自即日起至9月30日，觀光署所屬茂林管理處以產業跨界結盟型態，透過通路、旅遊、美食、餐飲及冰品的結合，只要按讚打卡就可以獲得限量枝仔冰。 2. 「夏日山車祭」：7月27日在關子嶺溫泉區舉辦，觀光署所屬西拉雅管理處將以山車拉行及祈福儀式，結合冰品及啤酒辦理行銷活動、街頭藝人演出及周邊行銷推廣，熱鬧滾滾。 3. 「呷涼節」：自即日起至8月31日在觀光署所屬參山管理處遊客中心(包含南庄遊客中心、獅山遊客中心、谷關遊客中心、梨山遊客中心、八卦山遊客中心及松柏嶺遊客中心)推出特色冰品，只要在遊客中心依指定方式完成跳舞，按讚打卡即可免費享用限量冰品。 4. 「魅力茶薰&middot;六感饗宴」：7月20日在臺北車站多功能展演區由觀光署所屬參山管理處於現場安排茶藝表演、品茶體驗，以及轄區內特色產業及觀光圈業者參與，展示優質產品及美食活動。 5. 「大稻埕夏日節」：自7月17日至8月10日有精彩煙火秀搭配音樂展演、遊船體驗、夏日美食飲品，一起體驗臺北舊城的在地風華。 6. 「臺中國際糕豐會」：8月10日正式登場，著重臺中市午茶觀光相關活動，巧妙結合糕餅品牌、店家及旅宿業，共同開發午茶商品與體驗，深化臺中午茶品牌，提供豐富的觀光體驗。 7. 「屏東涼夏季」：於7月13日、14日，以『台味復古』為主題，並延續去年最Cool冰品饗宴，邀請多攤在地冰品店家融入屏東在地特產參與活動，來一趟就有多款選擇，呷冰透清涼。 另外，搭配今年活動的「仲夏巡迴車」也將規劃一系列巡迴活動，民眾可以跟著「仲夏巡迴車」品嘗全臺在地特色冰品，只要在活動期間蒐集「仲夏巡迴車」專屬紀念章、微笑南灣十大展館主章樣(任一枚)及國家風景區管理處特色章樣(任一枚)即可獲得抽獎機會，將抽出限量百夫長旅行箱等好禮，更多活動詳情可上 2024台灣仲夏節活動網頁查詢，或上「阿里山 新印象」Facebook粉絲專頁瞭解更多活動消息。","觀光署","2024-07-11","否"]
[674,"新聞發布","鐵路運輸","「仲」磅登場 強勢回歸  跟著仲夏寶島號一起遊花東","　　期待已久的仲夏寶島號將於7月13日正式啟程！由有「蒸機女王」之稱的CT273蒸汽機車，附掛莒光號車廂行駛於玉里至臺東間，預計共開行3趟車次沿途停靠玉里、富里、池上、山里及臺東等站，提供給民眾慢活的鐵道之旅！ 　　為振興花蓮地區觀光特別於首航當日，於玉里車站快閃店限定販售，「簡約工字軌316不鏽鋼方型便當盒」售價650元，免費贈送扇庫停車再開提袋(原價299元)，超值優惠只有限量30組，您絕對要把握機會！ 　　配合花東地區田野山嵐相互輝映之際以CT273蒸汽機車為主軸，規劃蒸氣火車周邊商品，包含了實用性極佳之精緻領帶夾、可愛造型抱枕、保溫提袋、行李吊牌及童趣十足的造型微型積木、立體紙雕卡片，數款限定商品結合蒸汽火車元素，歡迎前來活動現場的民眾購買回家珍藏。 　　另臺鐵夢工場花蓮店限定推出自7月13日起至8月31日購買指定商品加價購活動：加價150元購買自行車魔術頭巾(售價349元)；加價99元購買太魯閣之美磁鐵書籤組(售價：150元)或保溫瓶專用束口袋(售價：120元) (加價購商品庫存依門市實際庫存，商品數量有限，售完為止)。 　　另外為配合此次活動特別推出2024仲夏寶島號餐盒，獨具花蓮特色的「剝皮辣椒風味雞便當」即將在玉里快閃店1日限定，當日限量販售50個，每個售價150元。主菜選用了花蓮老字號品牌的剝皮辣椒，雞肉則先由主廚精心調製的醬汁醃製後切丁，再與剝皮辣椒一同拌炒，配菜有金針炒菇、青花菜、玉米筍、地瓜及特別調製的養生五色豆，最後再配上開胃又解膩的梅漬蘿蔔球，為這款便當增添了更多不同層次的口感。7月13日限定活動是不是超值得購買及珍藏！心動不如馬上行動！","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-07-10","否"]
[675,"新聞發布","公路運輸","交通部對民眾於公共政策網路參與平臺提案「恢復法治! 請共同營造不易讓大家違規的交通5E環境!提供合乎科學的臨停空間!保護生命優先!」之說明","交通部表示，有關民眾於公共政策網路參與平臺提議「恢復法治! 請共同營造不易讓大家違規的交通5E環境!提供合乎科學的臨停空間!保護生命優先!」之建議，係道路交通安全維護之重要工作，亦為行政院相當重視之施政重點，除多次於院長主持之治安會報提報討論、行政院政務委員每月召開專案督導會議，持續督導相關部會共同推動外，交通部每個月亦召開道安記者會公布相關道安改善工作辦理情形。交通部將持續與內政部及地方政府共同合作積極辦理相關改善策略，落實各項工作。 有關民眾提案之訴求，分別摘要說明如次： 一、有關道路交通管理處罰條例第7條之1、第63條、第63條之2修正案部分，係為呼應社會對加強保護行人及提升道路交通安全之期待，道路交通管理處罰條例部分條文修正案於112年6月30日修正施行，道安係有改善，惟社會各界均反映民眾檢舉違規臨停及騎樓停車案件數量暴增，無足夠之合法臨時停車空間，確屬道路環境現況，亟需從源頭改善道路交通環境。交通部參酌社會各界意見，以工程改善手段先替代監理執法手段，在行人環境及停車或臨時停車問題尚未改善前，系統性檢討最高罰鍰1,200元以下輕微違規限縮不予民眾檢舉，及當場舉發案件始予記點，逕行舉發（包含科技執法及民眾檢舉案件）不予記點，經行政院113年3月7日通過核轉立法院審議，並經立法院5月14日三讀修正通過及總統5月29日公布後，業經行政院核定自113年6月30日施行。 二、有關統一中央道路主管機關部分，行政院依道路交通安全基本法第18條核定國家道路交通安全綱要計畫(113-116年)，擬定綜合性、長期性施政大綱與其他關於維護及提升道路交通安全施政之必要事項。中央各目的事業主管機關，例如內政部、交通部等，已依綱要計畫訂定年度道路交通安全推動計畫，規劃每年應辦理之道路交通安全事項；直轄市政府、縣(市)政府均業已依綱要計畫及安全推動計畫，訂定年度道路交通安全執行計畫。另行政院依中央道路交通安全會報設置要點規定中央道路交通安全會報置委員39人至41人，為吸納社會各界的專業意見，邀請相關團體及學者共同參與，由行政院每月定期召開工作會議，並視議題性質邀集相關單位列席，另於交通部全球資訊網設置道安會報專區揭露相關會議資料。 三、有關完善道路設計規範及友善行人環境部分，交通部頒訂「道路交通標誌標線號誌設置規則」、「公路路線設計規範」、「交通工程規範」及「公路工程施工規範」等規範，供各級道路主管機關依循辦理相關標誌、標線及號誌等交通工程設施之設置，以維設施之一致性及標準化，提升公路之安全及順暢。交通部近年來持續推動人本交通及車道瘦身政策理念，108-112年已就部頒「公路路線設計規範」內多項技術條文進行修訂，包含縮減公路行經市區路段之車道寬、機車道寬、慢車道寬、路肩寬及人行道等規定，均與內政部「市區道路及附屬工程設計規範」一致，其目的在於縮減出來的餘裕空間，將可調整於加寬人行道空間，或臨近路口中央設置行人庇護島，並配合公路法第33條修正及行人交通安全設施條例施行，於國家道路交通安全綱要計畫持續通盤檢討相關技術規範，賡續落實人本交通環境。此外，為協助各縣市政府改善道路環境並進行整體路廊規劃，交通部運輸研究所參考國內相關規範，綜整「人行空間改善原則」、「改善機車交通環境原則與作法」、「行人專用時相與行人早開時相設置原則」、「校園周邊人行空間改善參考指引」等原則或指引，並已於112年度函送各縣市政府參考運用。 四、有關駕駛執照管理事宜，為加強高風險駕駛人管理，本部已預告修法將按違規程度分級，對於既有規定受終身不得考領駕駛執照處分重新申請考驗核發1年，及未來受吊銷駕照重新考領者、受吊扣駕照1年以上者或吊扣駕照未達1年者分別核發或換發2年、3年或6年駕駛執照，及應接受道路交通安全講習及結清罰鍰，再增加統一律定須有6年觀察期，駕駛人於期間內無再受吊扣駕駛執照處分，方得依規定換發駕駛執照有效期間至75歲，係已加嚴較高風險駕駛人管理。","公共運輸及監理司-駕駛人管理科","2024-07-10","否"]
[676,"新聞發布","鐵路運輸","桃地計畫 CJ12標桃園車站路段鐵路地下化工程-動土祈福典禮","臺鐵都會區捷運化桃園段地下化建設計畫「CJ12標桃園車站路段鐵路地下化工程」於113年7月 10 日上午 11 時舉行動土祈福典禮，交通部次長陳彥伯、桃園市長張善政及鐵道局長楊正君等人共同出席，祈福工程施工順利、早日完工。 「臺鐵都會區捷運化桃園段地下化建設計畫」於109年9月奉行政院核定綜合規劃報告，計畫路線北起新北市鶯歌區鳳鳴陸橋南至桃園市平鎮區台66線，鐵路地下化後將設置8 座車站，改建3座既有車站(桃園、內壢、中壢)，新建5座通勤車站(鳳鳴、中路、桃園醫院、中原、平鎮)，全長17.9公里。 桃地計畫CJ12標桃園車站路段鐵路地下化工程由互助營造公司與日商華大林組營造股份有限公司共同承攬，工程金額約新台幣119億元，預計119年底完工，桃園永久車站為地上三層地下二層，設置2座島式月台、3處出入口，並提供電梯及電扶梯等月台服務設施，完工後可縫合鐵路兩側，並帶動沿線土地有效開發利用，對提升桃園地區鐵路運輸服務及加速都市發展有極大之助益。 CJ12標桃園站正式動工後，象徵桃地計畫正邁入全面施工高峰期，各項土建、軌道及機電系統均將陸續展開，交通部陳彥伯次長致詞感謝桃園市政府與地方民意對重大交通建設之支持，也肯定鐵道局對招標作業的努力，終能順利完成工程發包，同時要求施工團隊務必要加強施工期間之交通維持、落實工地安全及環境保護等議題，降低對工區附近居民之不便，並朝桃園站如期如質完工營運啟用之目標努力，為旅客提供更為優質之鐵路運輸服務。","鐵道局","2024-07-10","否"]
[677,"新聞發布","觀光旅遊","暑假出遊政府再把關，觀光署公布旅行業營運狀況及暑假旺季旅遊注意事項","暑假旅遊旺季已屆，觀光署為保障旅遊消費者權益，依據「發展觀光條例」第43條公告113年1月1日至7月2日期間之旅行業營運狀況，說明如下： 一、 廢止旅行業執照6家： (一)美加國際(臺北市，經中華民國旅行業品質保障協會(下稱品保協會)公告出會，未依規定補繳旅行業保證金)。 (二)有錢真好(新北市，展延停業屆滿未申報復業，逾6個月以上)。 (三)哈樂(臺北市，經觀光署通知限期繳回疫情期間暫時發還之旅行業保證金，屆期仍未繳足保證金)。 (四)威翔(彰化縣，旅行業保證金經強制執行且解款在案，未依規定補繳旅行業保證金)。 (五)和撒那(新竹縣，經觀光署通知限期繳回疫情期間暫時發還之旅行業保證金，屆期仍未繳足保證金)。 (六)麗群(臺南市，展延停業屆滿未申報復業，逾6個月以上)。 二、 依法申請解散20家：宇晴(澎湖縣)、三友(南投縣)、上選(臺北市)、正泰(臺北市)、環臺(臺北市)、奇歐(彰化縣)、人人人力(雲林縣)、綠島蘭嶼(臺東縣)、五七八三(高雄市)、六月(澎湖縣)、易票通旅遊網(臺北市)、星錡(臺北市)、樟宜首選(臺北市)、南北通(臺中市)、智慧遊(新竹縣)、中信(臺北市)、豐穗四季(臺北市)、好奇(嘉義市)、台揚國際(臺中市)、六順(臺北市)。 有關自行申請或經主管機關副知觀光署停業之旅行業名單，另公告於觀光署觀光行政資訊網&rarr;業務資訊&rarr;消保事項專區&rarr;旅行業&rarr;具法定公告事由之旅行業項下。 觀光署提醒旅遊消費者，參加旅行社舉辦之旅遊活動或購買國際機票及出國旅遊，應注意事項如下： 一、 參團旅遊應選擇領有旅行業執照之合法旅行社簽訂旅遊契約較有保障，並應確認洽辦者係旅行業相關從業人員。合法旅行社、旅行社從業人員、合格領隊及導遊人員、參團旅遊應注意事項暨上述公告之業者名單可至該署行政資訊網消保事項專區查詢(https://admin.taiwan.net.tw/businessinfo/ListPage?a=133)。另每季旅行團「參考售價」請至品保協會網站查詢。如選購低於參考售價之產品，宜多查詢比較了解其旅遊產品內容，確認團費包含及不包含之項目及是否有「自費行程」，及後續一旦解約之退費標準(例如：包機或促銷行程、廉價航空之票務資訊及退費規定等)。 二、 旅客與旅行社簽約前請務必詳閱契約條款及行程內容，並宜向旅行社瞭解其營業狀況；繳費時應索取代收轉付收據並確認旅行社已辦妥履約保證保險及出發前投保責任保險；另旅客得視個人需求自行斟酌加保旅遊平安險。簽約後如衍生相關糾紛，得檢附相關收據及契約以書面向品保協會（臺北市中山區民權東路2段9號5樓）申訴。 三、 選購國外旅遊產品或出國前，宜至外交部領事事務局(下稱領事事務局)網站及中華民國大陸委員會(下稱陸委會)網站查詢相關旅遊警示，隨時注意旅遊目的地旅遊安全資訊，考量是否前往並注意自身安全。出發前亦請至領事事務局網站「旅外國人動態登錄」網頁或陸委會「國人赴陸港澳動態登錄」網頁登錄個人資訊，以利駐外館處即時協助聯繫。出國前請及早檢查護照效期是否6個月以上，倘護照效期不足，請儘早申請換發。 四、 另為防範非洲豬瘟疫情傳入，應避免前往畜牧場及與畜牧相關人員接觸，亦不得攜帶動植物或其產品入境。如旅客已攜帶相關產品，請投入棄置箱或申報檢疫；若曾赴畜牧場所，請至機場檢疫櫃檯消毒。有關非洲豬瘟疫情防範相關資訊，可至農業部動植物防疫檢疫署-入境旅客專區查詢。 觀光署表示，旅遊諮詢可利用觀光署免付費電話0800-011765、旅遊糾紛申訴可洽品保協會申訴專線02-25995088查詢。另旅客如於國外發生急難事故，亦可向「外交部旅外國人急難救助聯繫中心（全球免付費專線800-0885-0885）」尋求協助；於陸港澳遇有急難情形，請與陸委會聯繫(02-23975589)以得到最佳協助。","觀光署","2024-07-10","否"]
[678,"新聞發布","觀光旅遊","2024台北國際夏季旅展7/12登場 觀光署推廣最新國旅資訊 邀您樂遊全台探索各地魅力","「2024台北國際夏季旅展」將於7月12日至15日一連4天於台北世貿一館盛大展開，交通部觀光署以「台灣環島樂遊年」並搭配台灣觀光品牌3.0版「TAIWAN&ndash;Waves of Wonder」作為展館主題，推廣台灣好行、台灣觀巴及Taiwan PASS-台鐵版的優惠方案，以及台灣仲夏節及微笑南灣知性之旅等主題旅遊，還有集結全台各地景點及活動的台灣觀光100亮點及台灣觀光雙年曆等資訊也都將在旅展亮相，歡迎民眾蒞臨展館獲取最新國旅資訊，探索台灣各地魅力。 為提升民眾出遊意願，觀光署已推出旅運優惠措施，像是超過60條路線的「台灣好行」，到明(114)年8月31日前持電子票證(含行動支付)搭乘可享客運票價半價；超過70條套裝旅遊行程的「台灣觀巴」，則是在今(113)年底前可享2人同行1人免費的優惠。觀光署強調，台灣好行及台灣觀巴提供民眾更輕鬆便利又低碳的旅遊方式，本次旅展也邀請台灣觀巴業者參與推廣，民眾可現場洽詢訂購，還有機會參加抽獎！ 此外，為振興0403地震後東部地區觀光，觀光署也特別祭出今(113)年底前持電子票證(含行動支付)搭乘「台灣好行」宜花東路線享客運票價免費、「台灣觀巴」宜花東套裝遊程2折的超值優惠；日前開跑的「Taiwan PASS-台鐵版(花蓮振興方案)」，針對宜花東地區提供2人同行1人免費的限定優惠(113年9月30日前)，希望鼓勵民眾赴東台灣旅遊，提振觀光市場。 觀光署表示，暑假適逢旅遊旺季，不論是結合全台各地夏季旅遊特色的「台灣仲夏節」系列活動，或是用微笑曲線概念串連南台灣知性展館、具有科普教育及歷史人文特色的「微笑南灣知性之旅」，還是集結全台各地旅遊景點及活動的「台灣觀光100亮點」及「台灣觀光雙年曆」，都是很好的國旅安排指南，除了能夠感受在地風情，也讓旅程更加多元充實。 另外，為加強推廣本次推廣內容，展館內還有集章遊戲活動，將於每日4場次各發放80張集章卡，完成4個集章集點任務就可現場兌換限量贈品；也可參與舞台區的多媒體拼圖遊戲拿好禮，或是參加舞台問答互動，也有機會獲得小禮物喔！想了解更多旅遊資訊，歡迎民眾蒞臨「2024台北國際夏季旅展」觀光署展館(B409)，一起樂遊全台灣！ ※更多相關網站連結： 交通部觀光署-觀光資訊網 台灣仲夏節網站　 台灣好行旅遊服務網　 台灣觀巴網站　 Taiwan PASS官網　 台鐵官網","觀光署","2024-07-09","否"]
[679,"新聞發布","觀光旅遊","2024台灣美食展-「台玩味」主題館 邀您品嚐臺灣味 樂遊臺灣","「2024台灣美食展」於113年8月2日至5日於台北世貿一館展開，觀光署為推廣臺灣之美及美食文化，今年設置主題館將以「台玩味」為主軸，帶大家邊玩邊品味臺灣，展場將分為「北北基宜」、「桃竹苗」、「中彰投」、「雲嘉南」、「高屏」、「花東」、「金馬澎」7大區，同時介紹該區特色景點及美食，將附近景點及美食介紹拍攝成影片於「台玩味」主題館展示，讓參觀民眾不僅知道哪裡好吃，也要知道哪裡好玩，品嚐臺灣味同時，也要樂遊臺灣；現場同時邀請旅行業者於現場販售各地區遊程產品。 交通部觀光署表示，在觀光署「台玩味」主題館中除了各區景點美食介紹，也安排廚藝教室還有精彩的舞台活動，廚藝教室請專業廚師料理美食，同時邀請現場民眾做現場手作教學，舞台區則包含美食達人分享、有獎徵答&hellip;等等，當然包括將所介紹美食與現場民眾共同分享、提供參與互動民眾小禮品；另外，為讓大家熟知我們每天使用「筷子」的不同，還設有「筷閃店」，介紹古今中外所使用「筷子」，達到寓教於樂效果；而「筷閃店」中還設有互動遊戲，讓民眾有吃又有玩。 另外，交通部觀光署今年也將「永續」的概念帶入活動中，在「台玩味」主題館中之廚藝教室、舞台區活動，雖包含現場手作教學、美食分享，但各活動將以避免使用一次性免洗餐具、不浪費食物及使用在地食材為原則，觀光署同時也呼籲參觀的民眾請自備循環餐具，現場手作的食物請自行食用完畢或自備循環餐具帶走，為減少地球暖化盡一份心力。","觀光署","2024-07-09","否"]
[680,"新聞發布","觀光旅遊","金門觀光圈產業形塑輔導計畫遴選開跑","為協助金門在地觀光產業食、宿、遊、購、行業者持續進行品質提升及品牌營造，在交通部觀光署的推動下，於113年5月27日成立金門觀光圈，彙集共識推出產業形塑輔導計畫，透過遴選機制優選出有意願做產業品質提升的店家，提出經營現況與未來品牌改善之營運構想計畫，由委員評選出具積極投入性之業者參加品質提升輔導活動，成為金門觀光圈輔導夥伴，彼此交流成長，建立自己獨樹一幟的品牌營運，帶動整體品牌的行銷力、營運力、吸引力、獨特性，共同提升觀光特色整備服務能量，展現更亮眼的金門觀光圈。 交通部觀光署表示，凡金門縣內食、宿、遊、購、行合法經營的觀光相關業者均可參與本計畫，提送經營現況與未來品牌改善之營運構想，諸如品牌包裝、餐飲開發、空間提升、創新遊程或其他的創新規劃等，只要報名參加遴選，都有機會透過本計畫協助店家讓想法成真。 交通部觀光署為協助想要報名參與輔導計畫的觀光產業店家快速掌握申請辦法，訂於113年7月11日(四)下午舉辦「金門觀光圈產業風格形塑輔導線上說明會」，線上說明會報名連結。 金門觀光圈產業形塑輔導計畫遴選自即日受理報名至113年7月26日止，交通部觀光署歡迎金門地區的觀光同業們踴躍參加，相關文件及計畫簡章請至活動專頁內有詳細說明及懶人包等相關資訊。 如有任何疑問可於辦公室時間(週一至週五 9:30AM - 5:30PM) 洽詢服務電話:(02)2392-8599#77 金門觀光圈專案小組　王小姐或張先生。","觀光署","2024-07-10","否"]
[681,"新聞發布","重大交通建設計畫","考察臺中捷運路網、發展觀光建設 交長李孟諺：五線齊發，全力支持臺中發展","立法院交通委員會今(8)日考察臺中地區交通建設，由交委會何欣純委員主持，立法院江啟臣副院長及立法院黃健豪委員亦親自出席關心；交通部由李孟諺部長率鐵道局楊正君局長、臺鐵公司杜微董事長、觀光署周廷彰副署長及路政及道安司黃運貴司長等相關主管人員參加，臺中市政府則由黃崇典秘書長率市府團隊出席。李部長指出，臺中市的捷運路網目前「五線齊發」，其中綠線已在營運，未來將陸續推動藍線、機場捷運(橘線)、屯區環狀線(紫線)、藍線延伸太平等形成捷運路網，並可與臺中火車站轉乘，未來透過捷運交會站轉乘規劃，縮短旅客步行距離，發揮捷運服務效能，帶動地方繁榮與產業發展。 臺中捷運藍線、橘線與臺鐵火車站乘客轉乘及動線規劃，臺中市政府說明將以土地取得難度較低的方案進行車站設置，目前規劃藍線、橘線與臺中火車站轉乘距離為320公尺。李部長表示，考量鄰近尚有臺鐵開發案進行中，臺中市政府如需使用臺鐵用地，建議可提出相關容積或其他補償等措施，與臺鐵公司共商研議縮短旅客轉乘步行方案，也可為臺鐵土地開發帶來人潮及商機，創造旅客、捷運、臺鐵三贏的局面，請臺中市府盡速提出相關方案，交通部會盡全力支持並協助推動。 臺中都會區大眾捷運系統屯區環狀線(紫線)可行性研究，臺中市政府說明計畫範圍自北起松竹路軍福十六路路口之P01站，銜接烏日文心北屯延伸線G1站，南至文心南路－建國南路口之P16站，與臺鐵大慶站轉乘，未來屯區環狀線(紫線)將會與目前營運中的捷運綠線、及規劃中的綠線延伸銜接成環，並與橘線、藍線延伸太平等捷運路線交會轉乘。李部長表示，臺中市的捷運路網「五線齊發」，除了藍線與綠線，交通部也已於113年7月2日召開橘線審查委員會議，將秉持同樣支持的態度，健全臺中捷運路網，並帶動周邊商業發展。 為協助臺中地區推動觀光、整合在地觀光資源，交通部觀光署推動辦理霧峰納入參山風景區管理處轄區相關計畫，將以光復新村為發展中心，與國產署、臺中市政府、國家發展委員會及921地震教育園區合作，並結合附近步道、地震園區及綠能科技等元素，開發環境教育遊程，打造光復新村成為低碳永續園區。 參山處說明，未來除加強產業輔導及行銷宣傳，也規劃以舊水圳路線串起霧峰的文化資產空間場域，將霧峰林家古蹟園區、阿罩霧公園、台灣省政府舊教育廳園區、光復新村、乾溪自行車道等著名景點，在路線可行之下，考量建置安全、便利、有綠蔭與景觀特色的自行車道並串聯人行步道，結合鄉鎮地景人文特色形塑觀光主題，以達到在地紮根、永續觀光的目標。 李部長強調，近年來，臺中地區的人口成長快速，並與周邊鄰近縣市形成超過3百萬人的都會區，其交通建設的便利性將成地方發展與促進產業升級的重要關鍵，交通部將持續與地方共同努力推動，並籲請臺中市政府團隊結合沿線周邊地方發展，進而創造多元財務及經濟效益。他也指出，透過今天的視察可發現霧峰不但是國家級的景點，更具有世界級的水準，若能將其納入參山處轄區，交通部將全力支持，也期待藉由景點多元性與豐富性形成觀光廊帶，吸引更多旅客造訪。","路政及道安司-捷運工程科","2024-07-08","否"]
[682,"例行記者會","海運","FUN暑假，花蓮港親子垂釣趣","花蓮港東防波堤自111年1月1日起，每週六日免費開放民眾進場垂釣，為鼓勵孩童親近海洋及培養專注力，於112年9月9日起開放親子垂釣區，專供6~17歲之未成年人由家長全程陪同進場垂釣，親子垂釣區地點位於花蓮港東堤小紅燈桿平台，該區域緊鄰救護站，堤面設置安全護欄及救生圈以確保安全。 為迎接113年暑假人潮，花蓮港務分公司規劃於親子垂釣區舉辦一系列活動，如釣魚知識有獎徵答、花蓮港特有魚種介紹及海洋保育小教室等，期對參與垂釣活動之孩童寓教於樂，增進其海洋保育知識，今年暑假歡迎民眾至花蓮港共享親子垂釣時光。 報名花蓮港親子垂釣活動方式：6歲至17歲間之未成年人由家長陪同至釣客服務站(花蓮港東防波堤入口處)現場紙本報名，檢查確已穿戴救生衣及防滑鞋後始放行進入垂釣區，一位家長一次至多陪同二位未成年人，且須全程陪同垂釣。","臺灣港務股份有限公司","2024-07-05","否"]
[683,"新聞發布","海運","臺灣港務公司榮獲《HR ASIA》「2024亞洲最佳企業雇主獎」及「DEI多元平等共融獎」","亞洲資深人力資源權威刊物《HR Asia》舉辦2024「亞洲最佳企業雇主獎」頒獎晚宴，港務公司連續二年獲「亞洲最佳企業雇主獎」肯定，今年首度參選「DEI多元平等共融獎」即獲獎，顯示近年推動多元共融友善職場（Diversity,Equity and Inclusion，簡稱DEI）成果卓越，深獲員工認同及評審肯定。 《HR Asia》亞洲最佳企業雇主獎為亞太區人力資源管理領域最具權威指標性且規模最大的獎項之一，透過專業的全面評估模式，邀請企業同仁一同進行評分，從組織文化(CORE)、員工體驗(SELF)、團隊信任(GROUP)三大面向進行評比，港務公司滿意度調查結果各項指標皆遙遙領先市場平均。 港務公司提供多項資源及福利，包括彈性上下班時間、職務歷練、遷調制度、鼓勵在職進修、公益假、豐富社團活動及在基隆、臺中、高雄港分別設有職場互助教保服務中心&hellip;等，創造工作與家庭兼顧的雙贏目標。透過建立完善的「人才永續策略圖」，「以人為本」營造相互尊重與包容的辦公文化，深化企業與員工間的相互信任，打造人才永續的正向循環。最終目標為實踐「共好」，達成我好你好、共同美好的企業文化。 港務公司表示，感謝主辦單位HR Asia連續二年給予的肯定，未來，港務公司將繼續營造使同仁「幸福有感」之職場環境，實踐員工價值主張(EVP)「做好工作，過好生活！你我共好，幸福永續！」。創造企業與員工之間的正向循環，並與聯合國永續發展目標（SDGs）第8項「良好工作與經濟成長」的目標相契合，共同朝向公司與員工永續共好的目標，走向世界。","臺灣港務股份有限公司","2024-07-08","否"]
[684,"例行記者會","海運","基隆港務分公司全面推動基隆港、臺北港及蘇澳港成立安衛家族，港區作業安全更具保障","臺灣港務股份有限公司基隆港務分公司為降低職業災害並提昇港區工安防災能量，將於轄下三港成立安衛家族，目前已於113年6月24日與新北市勞動檢查處共同成立「臺灣港群-臺北港安衛家族」，以輔導代替檢查及「大廠帶小廠」的方式，協助及輔導工安較為弱勢的港區中小事業改善工作環境。基隆港及蘇澳港則預計將於今(113)年7月、8月正式成立，期盼藉由家族運作，提升港區作業安全水準，以達「港口運輸」、「貨櫃裝卸」及「土木施工」三個零災害，保障勞工安全。 為提昇地方工安防災能量，勞動部職安署補助各地方政府推動成立「安全衛生家族」，以經驗分享與合作模式，透過組織平台交流安全衛生改善經驗，並經由地方政府之防災輔導員與核心企業等之協助，期能改善中小企業之職場安全衛生，並提升自主管理能力。基隆分公司於113年4月10日與新北市勞動檢查處，共同討論家族成立事宜，包含家族成立期程表及後續(3年)各年度輔導內容。新北市勞動檢查處於113年6月24日於臺北港營運處辦理安衛家族成立大會，家族成員包括基隆分公司臺北港營運處，共19家業者加入。 至基隆港區安衛家族成立事宜，基隆市政府業於113年5月31日針對基隆港區業者辦理安衛家族成立說明會，目前含基隆分公司共計22家業者加入，申請表已送交基隆市政府審查，預計將於113年7月份正式成立。另蘇澳港區安衛家族成立部分，宜蘭縣政府於113年6月20日針對蘇澳港區業者辦理說明會，並預計於113年8月份正式成立。","臺灣港務股份有限公司","2024-07-05","否"]
[685,"例行記者會","海運","受惠風電業務蓬勃發展，安平港貨物裝卸量持續成長","依據行政院核定之「國際商港未來發展及建設計畫（111~115 年）」，安平港發展定位為嘉南地區貨物進出港及觀光遊憩港，並以「南自貿、北觀光」之雙核心發展主軸，提供嘉南地區工業、民生原物料進出口服務。此外，配合行政院「2050 淨零排放政策路徑藍圖」之能源轉型政策，港務公司全力推動安平港作為「離岸風電備援基地」，在離岸風電建置開發面也扮演了重要角色，更讓安平港具備更多面向服務船貨功能。 受惠於離岸風電物件大量的進儲碼頭場地，安平港113年1-5月貨物裝卸量累計496.5萬計費噸，較去年同期大幅成長420.8萬計費噸(+556%)，其中工業、民生原物料進出口貨量穩定持平，而離岸風電相關貨物則呈現大幅成長；在一般傳統貨物裝卸部分，安平港設有大宗散雜貨密閉式倉儲、雜貨倉庫及露置場、水泥圓庫、化學品儲槽等設施，並有大臺南首座貨櫃集散站於110年10月啟用，提供嘉南地區鄰近工業區製造業便捷的原物料進出口服務，近年包含水泥、食用油等民生物料基於廠區地理位置關係，就近利用安平港儲轉發貨，以及石化業者亦充分利用其儲槽作為化學品儲轉根據地，大大縮短陸上運輸距離，節省運輸成本及降低空污產生。 而在離岸風電業務部分，風電開發商於安平港承租4座碼頭作為其儲轉基地，執行風機零組件及設備運輸、裝卸及儲放等相關作業，並作為臺灣自建最大離岸風電工作船「環海翡翠輪」之主要作業港口。今(113)年套筒式水下基礎及水下基樁批次進港儲放，並將陸續運至彰化外海風場安裝，除水下基礎零組件外，固定水下基礎的拋石亦以安平港為主要作業基地之一，持續自安平港裝船後運往風場拋放，有效增益安平港貨物裝卸量。 安平港持續落實「嘉南地區貨物進出港」之定位目標，結合港區業者及CIQS單位提供優質的貨物進出口服務，將港區資源作最有效利用，希能帶動嘉南地區供應鏈產業服務，共同為臺灣經濟貿易發展盡一份心力。","臺灣港務股份有限公司","2024-07-05","否"]
[686,"例行記者會","海運","港務公司智慧拼圖又一塊，臺中港率先推動港工作業數位化","臺灣港務公司為強化便民服務及港區施工動態管理推動，所轄港區水域港工作業、陸域港工作業及道路挖掘申請數位化，致力於提升申請效率、防災應變管理及強化道路下管線管理。此舉不僅能避免工程單位誤挖管線引發工安事件與廠商營收受損，也有助於防災應變管理。 港務公司轄管臺灣七大國際商港，港區內各種民生及工業管線密布且高度地下化。近年來，進出口貿易量持續擴張，加上配合國家綠能政策，大型風電業者等紛紛進駐港區開發建設。管線業者在接受港區廠商申請接用民生管線時，需辦理道路挖掘施工申請，除管線業者外，港區內廠商無論是建廠、增建或整改，都必須依據商港法申請港工作業許可才能施工。 為提高港工作業申辦效率、有效管理圖資運用及強化防災應變，港務公司率先由臺中港推動港工作業申請數位化建置，以加強流程控管、提升行政效率，達到便民目的。全面線上E化管理系統的推行，將大幅降低用紙量達到節能減碳，並使港區工程更具體透明化，成為輔助港區管理及決策分析的重要工具。 港工作業數位化申請系統規劃分兩階段實施。第一階段以臺中港為優先推動線上E化作業，預計可於113年8月31日上線，後續依使用者回饋意見優化系統；第二階段依系統優化成果推廣至其他國際商港，預計可於114年8月全面上線。該港工作業系統將整合水域、陸域港工作業及道路挖掘申請、施工管理、圖資建置及道路保固維護等各階段作業，未來上線後將提供一系列E化服務，從申請、收件、審核、退補件、案件進度查詢、發證、費用核算及繳納、逾期管控、施工通報及巡查等，均為無紙化線上作業，不僅提升行政效能，還節省申請人書面填報及遞送往返奔波的成本，實現便捷又省時的服務。","臺灣港務股份有限公司","2024-07-05","否"]
[687,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司與慈濟慈善基金會 共同簽署公益及防救災合作備忘錄","　　臺鐵公司為加強「區域聯防機制」，並與各外援單位及民間慈善公益團體建立更為有效敏捷的互動連結合作模式，特別於今(7/4)日(星期四)上午10時30分在臺北站大貴賓室與財團法人中華民國佛教慈濟慈善事業基金會(以下稱慈濟基金會)舉行公益及防救災合作備忘錄(以下稱備忘錄)簽署儀式，由臺鐵公司杜微董事長與慈濟基金會顏博文執行長共同簽署，期待藉由備忘錄的簽署，使雙方未來在防救災合作方面更加完善，合作關係及友誼能更加緊密，充分發揮合作共善效益。 　　 　　杜董事長在儀式中致詞時表示，慈濟基金會長期與臺鐵合作互助，在列車發生運行異常時，師兄、師姐們總是第一時間到達現場，協助引導旅客至集合點休息，並給予心靈上的關懷與安撫，對於受驚嚇及受傷旅客的身心安定起了很大的效用，臺鐵公司表達最大的敬意與謝意。 　　 　　顏執行長亦在致詞中表示，慈濟基金會秉持大愛無私的理念與精神，在需要救護的地方，就會有慈濟人的身影，無論在物資及人力支援上，慈濟基金會都盡可能地提供協助，讓災難儘快過去，受難者能得到最好的照護，慈濟基金會很樂意與臺鐵公司攜手合作，共創救災合作及後勤協助的最佳化。 　　 　　本次合作備忘錄的簽署包含了重大災害的防救運輸協助、重大災害的人道關懷協助及公益慈善的共善合作等項目，雙方將在良善公益的基礎上緊密合作，在安全的原則下，提供受難者關懷、陪伴、撫慰等相關協助，讓社會多一分愛。 　　 　　儀式過程包含了雙方代表人簽署後合影、互贈紀念品等，最後在全體大合影及媒體聯訪中順利圓滿結束。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-07-04","否"]
[688,"新聞發布","海運","臺東海域聯合搜救暨海洋油污染應變總動員","為落實臺東海域海難應變機制，交通部航港局東部航務中心今(4)日與海洋委員會海巡署東部分署、臺東縣環境保護局、臺灣中油股份有限公司油品行銷事業部東區營業處於臺東海濱公園共同舉辦「113年區域聯合搜救暨海洋油污染應變演練」，搜救應處能量全面動員，演練過程緊湊逼真、效果卓越。 應變演練是為提升海難事故執行能力，透過橫向聯繫協調及實際操演，建立政府與各民間機構之聯合救援機制，本次設計情境為遊客不慎落海、客船因機械故障維修時不慎起火及油污染應處等情境，各單位以「早期預警」、「緊密掌握」、「迅速反應」、「周延處理」為原則，其中情境包含察覺案件、通報啟動機制、搜救計畫擬定、遇險人員救助、遇險船舶處置及公共關係應處整備等，協同海巡署艦隊分署第十五海巡隊、內政部空勤總隊、臺東縣消防局等單位參與演練。 航港局表示，本次複合演練各單位全力積極參與，發揮有效應變處置措施，強化機關橫向連結與合作默契，於災害發生時能更加即時啟動相關應變機制，提升船舶航行安全及海洋環境保護。 聯 絡 人：東部航務中心 蔡翰元科長 聯絡電話：03-8227576","航港局","2024-07-04","否"]
[689,"新聞發布","郵電","郵政博物館臺北館舉辦「萌寵報到－寵物郵票特展」","寵物帶給人們無比的快樂和幸福，不僅是主人的情感依靠，甚至成為親密的家庭成員。中華郵政公司為使大眾更加認識可愛且與人親近的熱門寵物，傳達尊重生命及正確照顧觀念，訂於113年7月6日至114年1月5日在郵政博物館臺北館特展室舉辦「萌寵報到－寵物郵票特展」，期透過純真可愛的動物郵票、擬真毛小孩羊毛氈與待領養浪浪攝影作品，激發民眾對寵物的愛心，共同學習愛與奉獻的生命教育。 中華郵政公司表示，凡參觀者於展場打卡或拍照上傳至FB、IG或Google Map，經導覽人員確認，即贈「造型卡片－臺北北門郵局」1張，展覽期間分6梯次限量贈送，送完為止。另訂於113年8月11日下午1點30分及3點在郵政博物館本館6樓(臺北市重慶南路2段45號)分別舉辦「金魚滿堂造型卡片」及「棉線纏繞表情貓咪卡片」免費手作教學活動，歡迎民眾踴躍上網報名參加、蒞臨參觀。 相關展覽訊息請至中華郵政全球資訊網（http://www.post.gov.tw）或郵政博物館網站（https://museum.post.gov.tw）查詢。","中華郵政股份有限公司","2024-07-03","否"]
[690,"新聞發布","海運","第70屆航海節高雄區慶祝大會暨感恩音樂會 隆重溫馨","一年一度的航港節高雄區慶祝大會今年於本（7）月3日下午在衛武營表演廳舉行，今年適逢航海節第70屆，特別籌劃以感恩音樂會的方式舉辦。 本屆航海節高雄區慶祝活動由臺灣港務公司、財政部關務署高雄關、航港局南部航務中心、高雄市國際輪船公會、高雄市船務代理公會等30個航港各界單位代表共同籌劃，由籌備會王錦榮主任委員擔任活動總指揮，邀請航港界前輩相關人士、政府機關、本公司同仁及民意代表等共襄盛舉。 活動在「高雄港合唱團」美妙的歌聲中，揭開序幕。會中除表揚航港模範從業人員，並感謝不分晝夜守護船舶進出港口的VTC塔台、燈塔與引水人員的付出與奉獻，使高雄港區業務能持續穩定發展。今年，更特別頒發「特殊貢獻獎」予高群裝卸股份有限公司王武雄董事長，感謝王董事長在高雄港一甲子的付出與貢獻。 港務公司董事長李賢義表示，航港產業正面臨環境變化的重大挑戰，包含經貿環境的不確定性及全球淨零碳排目標等，在多重挑戰的環境下，港務公司將持續優化港埠基礎建設，並推動智慧永續雙軸轉型，以更好的服務，作大家最堅強的後盾。 葉協隆局長代表交通部出席，致詞時表示，第七貨櫃中心今年即將啟用第二期，使高雄港站穩東亞重要貨櫃港口戰略位置；在客運業務方面，高雄港積極成為郵輪母港，帶動觀光發展；在水岸觀光部分，持續推動舊港區周邊碼頭空間的開發，這十年間高雄港的蛻變大家有目共睹。 音樂會亦邀請到長期投入公益之打擊樂團及由航商組成之樂團帶來熱鬧精彩的表演。大會最後安排貴賓同歡，首先由李賢義董事長率領航商業者一同歡唱「快樂出航」，接續由貴賓帶來一系列精彩演出，活動最後以一首「你是我的兄弟」大合唱中，為今年度航海節活動畫下圓滿句點。","臺灣港務股份有限公司","2024-07-04","否"]
[691,"新聞發布","海運","航港局5度完成STCW公約品質標準獨立評估作業結果顯示我國各項作業符合STCW公約強制性規定","海運是個高度國際化的行業，為確保我國現行船員測驗、訓練及發證事項皆依循「航海人員訓練、發證及當值標準國際公約」(International Convention on Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers, STCW)規範履行。另依據公約規定，各國每5年必需對於執行海事教育、訓練、測驗、適任能力評估及發證業務之行政單位進行獨立評估，確保各項作業係經品質標準制度予以監督。 為因應航運實務變遷及STCW公約2010年修正案，近年船員法規與行政措施配合做了許多調整，我國雖非STCW公約締約國，但為確保船員順利航行於國際，自2004年起依據公約規定，每5年執行履約文件編修並進行品質標準獨立評估。 航港局表示，品質標準獨立評估作業是我國履行STCW公約重要工作項目，因此委託國際專業驗證機構挪威商立恩威國際驗證(股)台灣分公司辦理，主要由國內具有STCW公約及海事專業知能的資深專家學者組成評估小組，親赴海事相關單位進行現場評估，並將查核結果彙編為獨立評估報告，作為他國認可我國船員適任能力的依據。 航港局指出，獨立評估作業結果顯示我國各項作業符合STCW公約強制性規定，為完備我國之海事教育、海事訓練、船員適任能力評估、發證、證書加簽及證書重新生效等業務之公約審查程序，本次(第5次)獨立評估作業完成後，委託驗船中心辦理「履約文件符合聲明書」及「品質標準獨立評估符合聲明書」，請該中心再次逐一比對STCW公約規範，該中心已於6月12日核發符合聲明書，並於6月28日將履行成果提送IMO知悉，充分展現我國全面履行STCW公約作為，使我國核發之航海人員適任證書獲國際認同與接受，以利國家航運發展。 聯 絡 人：船員組 黃奕僑科長 聯絡電話：02-8978-8036","航港局","2024-07-04","否"]
[692,"新聞發布","海運","基隆港舉辦大型客船與港口災害防救演習，47個機關團體投入參演歷年最大!","交通部與基隆市政府本(4)日於基隆港共同舉辦「113年度基隆港大型客船與港口災害防救演習」，演習情境以「新臺馬輪」搭載300名乘客於基隆港外海發生機艙起火的海難事故為主軸，結合直升機吊掛救援、啟動大量旅客逃生系統、娛樂漁船協助接駁、大量傷患後送及安置、油污染應變處理、無人機攻擊等複合型災害，並由航港局、臺灣港務股份有限公司基隆港務分公司及基隆市政府整合中央、地方與民間共47個機關(構)投入，交通部航港局葉協隆局長親自擔任帶隊官，行政院災害防救辦公室及國土安全辦公室均派員指導，是基隆港近年來最大規模的演習，演習過程緊湊逼真，歷時3小時圓滿結束，強化港市在救災體系的應變機制。 交通部表示，本次演習動員中央、地方及民間救災能量，總計投入直升機1架、船艦10餘艘、車輛23輛及300多人參與演習，演習的目的以驗證同年6月4日辦理之兵棋推演「海難救援應變」、「船舶油污染應變」及「港口保全應變」等緊急應變的實兵演習，並統合及檢視各機關之應變標準作業程序(S.O.P)，以災害整備預防的概念，當有災害發生時，各機關(構)能即時啟動應變機制，將人民生命及財產的損失減少到最低。 交通部航港局為落實全方位災害防救整備，演習秉持「從嚴、從難、求精、求實」之原則，務實探討各項防災及救災議題，以基隆至馬祖定期航線之「新臺馬輪」肩負臺灣-馬祖離島重大運務，設定為演習救難之主軸，為離島航線旅客運輸更增添一層保障。 臺灣四面環海，海運是經濟運輸的重要支柱，期望透過本次實兵演習，提升各機關(構)緊急應變能力，並結合公私部門總能量，組建精實之災防及救災應變團隊，強化商港在災害防救體系的應變機制，為我國港口及旅客建構最強的防護網。 聯 絡 人：北部航務中心 趙榮坤 科長 聯絡電話：02-89783515","航港局","2024-07-04","否"]
[693,"新聞發布","公路運輸","60年代客運之王 60年後花蓮「靚」光芒 幸福公路與客家主題巡展7/3開展","交通部公路局與客家委員會客家文化發展中心合辦「Open Highway打開台9線，你上線了嗎？」展，於113年7月3日至113年8月31日在花蓮文化創意產業園區第17棟（花蓮縣花蓮市中華路144號）開放參觀！金龍號與金馬號客車浮雕將首次相會花蓮，邀請民眾重新到台9線，一起上線！ 該展為「幸福公路與客家主題巡展」的系列展覽，扣緊「客隨運轉」的主軸，講述公路與客家之間的重要關係，公路建設讓經濟、觀光得以「運轉」，而客家族群在台9線創造生命「轉運」故事。 繼臺北場後，迎來震後復甦的花蓮場，由交通部公路局長陳文瑞、客委會客家文化發展中心主任何金樑、花蓮縣客家事務處潘乾鑑處長、財團法人臺灣生活美學基金會林淑萍主任，及各界貴賓共同開展。 花蓮經歷4月3日強震後，在各界合作下，已迅速恢復通車，開幕記者會中特別邀請並感謝這些挺進災區的第一線公路人日夜搶災。而在交通復通的如今，更期盼能恢復在地觀光，重啟花蓮旅遊計畫第一站，就先到花蓮文化創意產業園區第17棟看展！民眾可以搭配交通部觀光署「振興花蓮震後獎勵旅遊」還有花蓮縣政府推出的「2024永續遊花蓮獎勵方案」，精打細算遊花蓮，玩得更盡興！集結眾人之力，讓花蓮再次「靚」出光芒！ 金龍號、金馬號首次相遇，帶給花蓮龍馬精神 時間倒轉到六○年代，當時臺灣首部客運班車「金馬號」以及首部冷氣客運「金龍號」風光上路，還有車掌小姐隨車，金龍與金馬號的車廂浮雕在花蓮首次相遇，提供許多公路迷一睹其風采的大好機會！讓龍馬精神運送到花蓮，再啟好運。 本次展覽較臺北展增加數十件未曾公開的公路文物。包含臺汽客運的舊標誌、公路人製圖用工具、駕照用鋼印、金馬號徵選服務員及駕駛的老公文等，帶你回味珍貴的公路記憶。 台9時光隧道，靓現花蓮來時路 本次開展日特別邀請到花蓮前縣長吳水雲，高齡94歲的他為自台3線(苗栗銅鑼)移居台9線(花蓮吉安)的客家人，在「有路斯有人」理念堅持下，為花蓮爭取交通建設。 在花蓮鳳林，因山興國小張箭、鄧玉瑛老師不幸罹難而興建的箭瑛大橋，為讓民眾了解其興建淵源與對在地之重要意義，鄧玉瑛胞兄鄧明星(家族自苗栗三灣移居至花蓮鳳林)也現身描述其客家家族故事。 公路前輩陳營富現身說法，描述蘇花公路解除管制、邁向觀光發展的過程，並從保存公路歷史與自行車環島的獨特視角，分享他所看見的台9線。 此外，展區中還能看到今年4月3日花蓮地震的紀錄，公路英雄們冒著風險挺進災區，在千起餘震下快速搶通道路。讓民眾了解災害應變過程中，第一線公路人員的思路與作為，也為花蓮人與公路英雄們打氣。 暑假旅遊戶外紫外線偏高，若想找防曬的花蓮室內景點，花蓮文化創意產業園區是最佳選擇，且就在東大門夜市旁邊，看展後前往品嘗花蓮美食也非常方便！本次展覽中也介紹許多位於台9線上的客家景點，有鳳林的校長夢工廠、光復的花蓮糖廠、富里竹田義民亭、玉里協天宮、瑞穗的菸樓、以及吉安的吉野開村紀念碑等，待你去一一發掘！緊接著在明年(114年)1月至3月巡展臺東藝文中心，將帶來更多花東美好的風景、文化與在地故事！趕快把握機會，將花東納入你的旅遊計畫中，踏上台9線，一起來上線！ &emsp; 展覽名稱｜ 幸福公路與客家主題巡展- OPEN HIGHWAY 打開台9線，你上線了嗎？ 展出時間｜113.7.3-113.8.31 展出地點｜花蓮文化創意產業園區第17棟（花蓮縣花蓮市中華路144號）","公路局","2024-07-03","否"]
[694,"新聞發布","公路運輸","1968 App服務再提升，停車充電更方便","高速公路局考量國道服務區一向是民眾南來北往行旅休憩的中繼補給站，將就「高速公路1968」App優化服務區資訊呈現方式，並於7月13日更版。當民眾進入「服務區單元」時，系統即會依手機定位位置直接展開最近服務區或休息站資訊，並提供「我的最愛」及「服務篩選」功能，讓民眾可依自身需求，快速尋得最鄰近的服務區或休息站取得所需服務，進而提升國道行旅體驗，歡迎多加下載利用及分享。 (網址： https://1968.freeway.gov.tw/sapp ) 高公局1968 App為利民眾能即時查詢服務區各項資訊以完善行程規劃，除將各服務區車位剩餘狀態以綠、橙、紅燈號即時呈現外，亦整合同一服務區內CCTV影像供民眾隨時瀏覽。另為免除電動車駕駛里程焦慮，亦於1968 App介接動、靜態充電樁資訊，供用路人隨時查詢各服務區充電樁位置、可用充電樁車位數量、營運廠商及費率等資訊(詳附圖1)。現更進一步優化1968 App「服務區」單元版面資訊呈現方式，系統可依手機定位位置直接展開最鄰近服務區或休息站資訊，供民眾快速掌握該服務區或休息站所提供之服務設施、停車額滿狀態及可用充電樁動、靜態等資訊；另提供「我的最愛」及「服務篩選」功能(詳附圖2)，讓民眾能依自身需求就近至服務區或休息站取得相關服務，滿足多元化的行旅需求，讓民眾行得輕鬆、舒適，國道行旅體驗再升級。","高速公路局","2024-07-02","否"]
[695,"新聞發布","海運","「閃耀雙甲子．東引展風華」東湧燈塔120週年，生日快樂","東湧燈塔(正式名稱為東引島燈塔)於113年7月1日迎來建塔點燈120週年的歷史里程碑，交通部航港局與觀光署、連江縣政府及東引鄉公所為這值得紀念的一天，結合燈塔歷史文化與在地旅遊資源，擴大舉辦「閃耀雙甲子，東引展風華」東湧燈塔120週年慶祝活動，一同祝福東湧燈塔生日快樂! 東湧燈塔120週年生日(7月1日)當天活動由清晨配合新臺馬輪進港時間於海上施放的絢爛煙火秀揭開序幕，上下午於東引鄉公所各舉辦一場燈塔主題羊毛氈夜燈手作工作坊活動，參加活動的遊客跟著Wool&rsquo;s老師親手做出自己心目中的夢幻燈塔；接著舉辦〈守燈塔的家族:東湧燈塔的故事〉繪本導讀，作者陳翠玲分享了許多東湧燈塔的故事及童年趣事，與現場聽眾共度一個愉快的下午茶時間；傍晚時分眾人為120歲的東湧燈塔獻上祝福，並舉辦點燈儀式；晚間於忠誠門廣場舉辦燈塔之夜音樂會，由「弦外之音團」國內知名之大提琴家張正傑老師、次女高音翁若珮老師及鋼琴家謝婉玲老師，以及新弦獎得主NEMO徐毓翎及樂團Corner Style街角風情，為觀眾帶來多首精彩絕倫的音樂演出，最後結合晚間盛大的煙火秀，慶祝活動完美落幕。 航港局局長葉協隆表示，東湧燈塔不僅引導無數船隻的航行安全，更是見證我國海洋交通發展和歷史變遷的重要文化資產，而東引鄉在地觀光資源豐富，於今日舉辦的「閃耀雙甲子．東引展風華」東湧燈塔120週年慶祝活動，即是在兩者相互結合下，共創馬祖及東引觀光旅遊的新價值，創造燈塔與離島觀光的新玩法。此外，航港局也將持續致力於燈塔的修復與保護工作，並盡可能地保留其各自的歷史文化特色，未來也將持續與觀光署、地方政府等單位合作，攜手推動燈塔觀光和在地文化旅遊發展，為燈塔的永續保護和利用開創了新的可能性，創造豐富多樣且長期的觀光綜效。 雖然東湧燈塔120周年生日已圓滿落幕，但至10月底還有一連串豐富的系列活動，包括「東引印象」明信片集章活動、特色藝文展覽以及抽獎活動等，相關訊息均發布於活動粉絲專頁「東引漫遊計畫Roaming DongYin」(https://www.facebook.com/profile.php?id=100067961971427)，有興趣的民眾請持續關注。 後續航港局將持續規劃，將燈塔的歷史人文以多樣的方式讓民眾認識，並以燈塔為中心，延伸觀光的觸角到周邊地區，以不同的面貌帶來新的觀光體驗，並創造更大的在地觀光價值，期望與東湧燈塔永恆之光一同邁向下一個120週年! 聯 絡 人：航安組呂學鳳 聯絡電話：02-89786801","航港局","2024-07-02","否"]
[696,"新聞發布","海運","客貨齊臨(70)、基地昌隆！港航各界歡慶「基隆區第70屆航海節慶祝大會」！","「基隆區第70屆航海節慶祝大會」於今(113)年7月2日（星期二）上午10時，假基隆長榮桂冠酒店3樓湘宴廳舉行，由籌備會主任委員基隆港務分公司總經理高傳凱主持，邀請基隆市議會議長童子瑋、基隆市政府秘書長方定安、關務署基隆關關務長張世棟等港航各界200餘貴賓參加。 本活動由臺灣港務公司基隆港務分公司、航港局北部航務中心、財政部關務署基隆關、基隆市國際輪船商業同業公會、基隆市船務代理商業同業公會、基隆市船舶貨物裝卸承攬商業同業公會、中華海員總工會基隆分會等14個航運界單位代表共同舉辦，慶祝大會由基隆港國樂社悠揚的國樂揭開序幕，並邀請基隆港職場互助教保服務中心學童以活潑可愛的「悠遊海底世界」舞蹈活力演出，大會中表揚優良航商、模範航港從業人員、模範海員、模範裝卸效率從業人員、資深從業人員等獎項。 籌備會主任委員高傳凱總經理會中表示回顧過往，基隆港由單一港口到港群、由人力到機械、由自動化到智慧化再往AI路途邁進。疫後2年間，基隆港群交出漂亮成績單，在貨櫃作業方面，基隆港及臺北港分別接待了1.3萬TEU及2.4萬TEU貨櫃輪，基隆港群貨櫃運量達360萬TEU歷史高峰；在客運郵輪作業部份，基隆港迎接亞洲最大17.2萬噸郵輪-地中海榮耀號，創下亞洲最大載客數5,500人，單日進出港旅客突破10,925人次。臺北港除創下近200萬TEU的年貨櫃裝卸量外，海運快遞也超過2億公斤，是全國最大的海運快遞中心。蘇澳港嶄新的旅客中心也於6月30日正式啟用，迎來疫後第一艘郵輪日本丸。基隆港群不僅是貨物進出港，也在轉運、物流配送、綠能產業到旅客人流、親水空間等，展現多元的港口功能。今年，安全將是基隆港群最首要的任務，以達成「港口運輸」、「貨櫃裝卸」及「土木施工」三個零災害為目標，其次將持續透由智慧化及減碳作為，推動港口永續經營，不僅要安全，更要讓企業和環境健康走下去，相信港口興盛，都市就會繁榮。 基隆市政府秘書長方定安指出基隆港務分公司與基隆市政府一向合作無間，透由港市緊密合作，各行各業蓬勃發展，航海相關產業可在基隆持續發揚光大。基隆市政府除了與港公司持續合作外，同時也與海大建立市海平台，結合產、官、學的力量，共同努力掌握經濟動脈，讓基隆更好。 基隆市議會議長童子瑋致詞時說明基隆是一座海洋的城市，從漁業到航運，討海人支撐起基隆的經濟命脈，更是臺灣的國家重要發展項目，過去鄭和下西洋，樹立航海史上的新頁，這也是航海節的由來，未來國際海事組織(IMO)將課徵海運碳稅，身為地球公民，我們有責任推動ESG，基隆市議會也將協助港航各界推動永續議題。 基隆市國際輪船商業同業公會理事長鄭凱鴻表示航海節是凝聚航運光輝時刻，感謝航港各界擔負連接台灣與國際的重要橋梁，透過專業和敬業讓台灣之名能行銷全球，讓世界各地的資源可以源源不絕地流入台灣，期許臺灣港務公司作為國際商港營運業者，是港航業的龍頭，規劃各港埠功能，以更經濟、便捷的方式創造價值、提升台灣競爭力。航港各界共同努力合作為台灣繁榮貢獻力量共創台灣輝煌的年代，迎來更美好的未來，讓台灣在國際舞台上繼續閃耀。 本次慶祝活動結合聯合國永續發展目標&mdash;SDGs第14項保育海洋生態、第12項責任消費及生產及第17項多元夥伴關係，現場展示許多海廢創作，與信義國小、仁愛國小、慈濟靜思堂及米雕國寶謝源張大師合作發揮創意，以寶特瓶、報紙等材料創造各種海洋生物，希透過預防、減量、回收和再利用，大幅減少廢棄物產生。最後由基隆港合唱團演唱「大海故鄉」等知名曲目，在悠揚歌聲中圓滿落幕，除呼應航海節主題外，亦喚醒大眾對海洋生態的省思。","臺灣港務股份有限公司","2024-07-02","否"]
[697,"新聞發布","公路運輸","夏日行車防衛駕駛","6月梅雨季過後，臺灣即進入典型之夏季氣候。各地天氣普遍晴朗炎熱，且往往會有午後雷陣雨出現。高速公路局提醒用路人應注意高溫對身心狀況之影響，行駛途中遇到下雨時亦應留意行車安全。 高公局統計，今(113)年1至6月發生之35件國道死亡事故，有13件屬分心疲勞駕駛。高公局表示，高溫易致人感到昏沉或疲勞，請用路人於行車前先評估身體狀態，若感不適(如疲勞、昏沉、頭暈、頭痛、心悸等)請避免開車；行車途中若感到身體不適，請就近駛往服務區或下交流道，稍作休息後再出發。 用路人啟程前應先確認雨刷、煞車功能正常及輪胎胎紋深度足夠，途中如遇下雨亦請開亮大燈，保持較長的跟車距離，儘量遠離大型車並避免任意變換車道或緊急煞車；若遇到水漂現象，請保持鎮定並立即放開油門，緊握方向盤穩定行駛方向，讓車輛自然減速直至恢復控制，切勿急踩煞車，以免失控打滑。 高公局提醒用路人，開車出門前務必做好行車檢查及預防中暑、熱傷害等措施；行駛途中隨時注意周遭車輛動態，做好防衛駕駛，以免發生事故。倘車輛因故無法繼續行駛，應握穩方向盤、開啟方向燈、放開油門讓車輛逐漸滑行至路肩；停車後開啟危險警告燈，在確認安全之下於車輛後方50～100公尺處擺放車輛(三角)故障標誌及讓車上所有人員下車，面對來車方向前往護欄外或安全處所，同時儘速利用1968App單鍵報案功能或撥打1968專線求援。","高速公路局","2024-07-02","否"]
[698,"新聞發布","鐵路運輸","試辦即時、貼心－服務更細緻的 「公廁智慧通報管理系統」","　　為服務臺北車站四鐵共構每日高達60萬人流之如廁需求，臺北車站導入日本廁所健檢技術，藉由科學檢測儀器，進行氨氣、通風、照明等檢測，以科學化、數據化管理廁所，解決廁所髒、濕、臭的問題，提高廁所舒適指數，並建置公廁意見回饋QRCode系統，依據使用者意見回饋，即時提供備品補充與清潔服務，確保公廁清潔品質。 　　除了即時回饋系統，臺北車站在4號廁所建立eKit廁所環境通報系統，包含定點隨時監測氨氣濃度，超過標準值，系統則立即通知清潔人員進行清掃並另結合感應式服務鈴，旅客可在不接觸按鈕情形下，直接通知清潔人員進行清潔或協助，改變傳統清潔模式，提升更好的數位服務體驗並提高公廁管理效率，讓旅客有更舒心、安心、舒適的如廁服務。 　　試辦期間，如獲使用旅客良好回饋，未來將研議擴增e-Kit廁所環境通報系統至全站區公廁，以提升站區廁所清潔服務品質。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-07-02","否"]
[699,"新聞發布","公路運輸","FUN心與毛小孩出遊 國道服務區友善寵物","暑假即將到來，是和家人出遊好時機，而毛小孩亦是許多人的心肝寶貝，隨時陪伴生活、旅遊等，為體貼用路人與毛小孩們，5處國道服務區設有寵物公園，讓民眾與毛孩FUN心出遊。 由於現在許多人家中飼有毛小孩做伴，帶著一同出遊機率持續增加，為讓民眾在長途車程之中，來服務區遊憩的同時，能給毛小孩充足活動與放電空間，石碇、關西、南投、古坑、東山服務區設置寵物公園，其中古坑將大小型犬隻以雙層安全圍網區隔，而關西及東山服務區設有寵物共餐區；另有3處寵物公園建置中，包含今年年底前完成西湖、清水，明年推出西螺，歡迎民眾帶著心愛的毛小孩們一起遊樂。 國道服務區寵物公園均有草皮及防護圍籬，安心讓毛孩跑跑跳跳，並設有簡易清洗區，在毛孩玩樂後，讓飼主洗手及毛孩洗腳，提供寵物清潔袋方便飼主處理狗便，並且在服務大廳內設有飲水機可供取水，如果要帶小型毛孩進入服務大廳，服務台亦可借用寵物提籃，讓毛孩不落地隨身陪伴。 國道服務區設有舒適休憩環境及提供美味餐飲、在地特色伴手禮等多元選擇，更有公共服務，像駕駛人休息室、3C設備及電動輪椅充電服務、哺集乳室等，歡迎用路人多加利用。","高速公路局","2024-07-02","否"]
[700,"新聞發布","綜合類","TPASS上路滿週年，113年上半年使用月票運量較112年7~12月成長6%，慶週年活動將於7/16將抽出幸運得主","全國規劃推動TPASS行政院通勤月票方案已有19個縣市上路實施，經公路局統計，自通勤月票推出至昨日(6/30)止，全國累計已有約768.8萬人次加值購買公共運輸通勤月票方案，並累計有約5.74億人次使用通勤月票搭乘各類運具。 經公路局統計，在加值購買通勤月票人次部分，6月份全國約有60.5萬人次加值購買TPASS通勤月票方案(包括基北北桃約47.6萬人次、中彰投苗約2.3萬人次、南高屏約7.5萬人次、桃竹竹苗約1.9萬人次、東部3縣市約0.9萬人次、雲嘉嘉生活圈約0.3萬人次)。 在使用月票搭乘公共運輸人次部分，6月份全國約有4,848.0萬人次使用月票搭乘各類公共運具，包含臺鐵409.9萬人次(基北北桃生活圈226.1萬人次、中彰投苗生活圈46.1萬人次、南高屏生活圈75.8萬人次、桃竹竹苗生活圈48.5萬人次、東部3縣市9.0萬人次、雲嘉嘉生活圈4.3萬人次)、捷運(含輕軌)2,293.4萬人次(基北北桃生活圈1,989.8萬人次、中彰投苗生活圈103.8萬人次、南高屏生活圈194.0萬人次、桃竹竹苗生活圈5.8萬人次)、公車(含市區公車及公路客運)1,884.1萬人次(基北北桃生活圈1,682.0萬人次、中彰投苗生活圈67.7萬人次、南高屏生活圈77.3萬人次、桃竹竹苗生活圈27.7萬人次、東部3縣市22.9萬人次、雲嘉嘉生活圈6.6萬人次)，以及其他運具(含公共自行車及渡輪)260.5萬人次(基北北桃生活圈174.0萬人次、中彰投苗生活圈21.2萬人次、南高屏生活圈51.7萬人次、桃竹竹苗生活圈12.5萬人次、雲嘉嘉生活圈1.1萬人次)。 TPASS月票自112年7月1日上路實施已滿週年，隨著全國各縣市陸續推動及民眾習慣的養成，TPASS通勤月票使用狀況持續穩定成長，經該局統計，113年上半年共約2.96億人次使用月票搭乘公共運輸，較去(112)年下半年TPASS運量成長6%；另「TPASS慶週年 乘車金大放送」活動已於113年6月30日截止登錄，共有超過10萬人完成登錄，並將於本(7)月16日抽出幸運得主，該局除感謝民眾熱烈反應外，也呼籲民眾一起用行動來支持公共運輸及TPASS月票。有關公共運輸通勤月票相關資訊歡迎至TPASS行政院通勤月票專區(https://www.thb.gov.tw/cl.aspx?n=12593)及各生活圈月票資訊專區查詢。","公路局","2024-07-01","否"]
[701,"新聞發布","空運","中央地方攜手維護飛航安全，聚焦群飛事前檢視及違規查處","　交通部民用航空局今日辦理「113年度第一次縣市政府遙控無人機管理業務座談會議」，會中，民航局向各地方政府及警察局說明無人機群飛表演安全事項檢視與活動注意事項，並分析無人機違規查處實務與重點案例。 　民航局長何淑萍致詞時強調因群飛展演盛行且應用面越趨多元化，無人機領域的蓬勃發展須建立在安全的基礎之上，並表示希望未來能強化飛航活動的審核機制，使無人機管理制度逐步成熟，穩健地維護並提升無人機的飛航安全。 　何淑萍指出，無人機科技發展快速，相關管理已成為眾所矚目的重點業務，未來在法規設計將逐步力求簡化，並在新興尚未成熟的應用領域(如：載貨物流)，採取專案審核方式辦理。她特別感謝各縣市政府業務承辦同仁及警政機關執勤人員的辛勞，長期堅守在遙控無人機管理的第一線，默默守護民眾生命財產安全。 　根據民航局統計，截至本年5月底，國內已註冊的無人機總數已超過4萬架，本年1至5月平均申請案件數達500餘件，具活動申請資格的法人數已超過740家，活動申請數量逐年增加。為因應無人機應用範圍擴展及飛航活動蓬勃成長，建立中央與地方無人機管理機制的共識、強化橫向聯繫與協調，顯得尤為重要。 　在本次會議中，民航局強調無人機群飛表演安全事項檢視的重要性。為增進飛航作業及地面民眾與設施的安全，本年民航局於民航通告中新增了無人機群飛活動注意事項，並建議地方政府在政府採購群飛展演前，檢視是否已完成無人機及群飛系統的資安檢測合格證明，並應衡酌個案並訂定合適的資安等級。 　民航局航站管理組則分析無人機違規查處實務與重點案例，同時提醒查處過程中證據保全與訪談筆錄的重要性。關於違規案件的事後檢舉，航站組亦表示若從檢舉影像或網站資料可明顯得知網站帳號的所有人時，警察單位得函請當事人訪談，以作為後續查處的重要紀錄。 　民航局總結指出，每年兩次邀請地方政府與警政單位進行座談，主要希望透過深入討論和交流，共同努力創造安全、有序的無人機活動空間。無人機活動範圍遍及全國，應用領域廣泛，需要中央、地方及警政單位協同合作，才能有效落實遙控無人機管理機制，目前管理已見成效。本次座談會蒐集的各方意見，將作為精進管理策略的依據，與地方政府共同維護飛航安全。","民用航空局","2024-07-02","否"]
[702,"新聞發布","公路運輸","暑假車潮湧現，行駛雪山隧道勿當路隊長","今(113)年暑假已開始，國5經常湧現大量車流，週末期間壅塞仍難以避免。高速公路局(以下簡稱高公局)參考近年暑假車流狀況，預估今年暑假期間國5路段南向尖峰日為週五、週六；北向尖峰日為週日、週一，約為112年平日年平均交通量之1.2~1.4倍，已接近連續假期規模。目前雪山隧道北向路段已設置慢速車示警系統，針對車速低於65公里/小時，且與前車間距大於100公尺之小客車(大客車間距為大於150公尺)進行示警，並透過路側資訊可變標誌顯示慢速車之車號(遮蔽1碼)及車速，以提醒慢速車駕駛在速限範圍內加速行駛，請用路人務必遵循速限規定，勿當路隊長堵塞後方行車。 慢速車示警系統設於國5雪山隧道北向26~27k、20~21k及18~19k共3處。經統計112年通過雪山隧道北向車流量約1,100萬輛次，慢速車示警約22萬次，約占2%，顯示仍有一定比例駕駛，未依速限適當加速通過；其中112年7-8月暑假期間慢速車示警次數約占車流量之2.8%，較年平均為高，顯示暑假慢速車仍有較高之情形。 高公局提醒，雪山隧道慢速車示警系統雖不作為執法取締使用，但在不壅塞情形下，車速低於最低速限(70公里/小時)之車輛，可依「道路交通管理處罰條例」第33條相關規定處以新臺幣3,000~6,000元罰鍰。另國道公路警察局亦於雪山隧道內設有南北向各8處，共16處科技執法系統，可對慢速車、超速車、惡意逼車及違規變換車道等違規事項進行取締。113年1-5月間，亦已取締慢速車161件。籲請民眾行駛國5雪山隧道時，在安全不超速情形下儘量提高車速，並在符合法規下儘量跟上前車，避免拉大與前車間距而成為路隊長。 高公局於暑假期間將機動實施或延長大客車優先通行及大客車專用道等措施，預估搭乘大客車較自行開車可節省30分鐘以上。建議民眾往返東部多搭乘公共運輸以避開國5壅塞；若仍欲自行開車，則建議可利用台9線替代道路前往。","高速公路局","2024-07-02","否"]
[703,"新聞發布","公路運輸","今年1-4月死亡較去年同期減少5.5% 是107年起同期最佳","交通部今(1)日召開道安記者會，為李孟諺部長520上任後首次，未來將每月舉行，根據交通部公布最新交通事故資料，113年1至4月，道路交通事故128,003件(比去年同期減少6,384件，-4.8%)，171,005人受傷(比去年同期減少9,482人，-5.3%)，造成982人死亡(比去年同期減少57人，-5.5%)，達減少5%之目標值。此外，機車、高齡者、酒駕、行人、兒少也都較去年同期減少，行人累計死亡人數由上個月增加16人，至本月略有改善，減少1人。 縣市道安成效，連江縣至今0死亡。至於其他縣市增減情形，整體死亡人數以屏東縣增加最多(增加18人)，臺南市減少最多(減少18人)；行人死亡人數則是新竹市增加最多(增加10人)，臺北市減少最多(減少12人)。另每十萬人死亡人數，整體死亡比例最高為屏東縣12.2人、比例最低為連江縣0人；行人死亡比例最高為新竹市2.4人、比例最低為連江縣及金門縣均為0人。有關縣市道安會報召開情形，計有新竹縣、南投縣、雲林縣、嘉義市、屏東縣、宜蘭縣及金門縣等7個縣市，首長未每次主持會議，另苗栗縣未召開6次會議。 為達成以人為本、人與車相容共享、安全便利之目標，交通部、內政部與地方政府共同合作，加速完成行人交通安全設施，其中中央補助地方之799處優先改善路口，目前縣市已完成58處，公路局已完成41處，合計完成99處，各單位正力拼縮短施工期程，目標於今年底全數完成。另為提升省道路口安全，113年交通部公路局轄管省道路口，六個月內(即今年12月底前）累計應完成2,000處路口改善，因自113年3月啟動，3月至5月研擬推動方式及路口數量調查，5月起辦理各路口現勘作業，經勘查有需改善之路口立即研擬改善方案並設計施工，故目前僅完成7處。另外行人專用時相及早開時相截至6月25日全國已完成4,821處，較上個月增加163處，本月以臺北市增加52處為最多。行人穿越道退縮全國已完成1,818處，較上個月增加67處，本月以桃園市增加30處為最多。 道安總動員民眾通報路口改善，113年1月1日至6月30日成案件數296件、完成件數144件，另從6月24日至30日為止通報成案件數增加82案，交通部特別就民眾通報案件，挑選路面坑洞、路面下陷及人行坡道碎裂三個類型路口展示改善前後成果。另鼓勵民眾對道路有危險疑慮或建議，可多加利用「道安總動員-我要通報路口改善」進行通報，中央及地方政府會立即妥慎處理並追蹤後續辦理情形。","路政及道安司-道路安全科","2024-07-01","否"]
[704,"新聞發布","重大交通建設計畫","立法院交通委員會考察臺中市交通建設 交長李孟諺指示積極推動各項重要交通建設","立法院交通委員會今(1)日考察臺中地區交通建設，由交委會何欣純委員、黃健豪委員、楊瓊瓔委員、顏寬恒委員、麥玉珍委員、羅廷瑋委員出席，交通部由李孟諺部長率高公局趙興華局長、鐵道局楊正君局長、臺鐵公司杜微董事長及路政及道安司蔡書彬副司長等相關主管人員參加，臺中市政府則由黃崇典秘書長率市府團隊出席。李部長指出，臺中市為全國第二大城市，人口已突破285萬人，交通建設需中央與地方攜手合作，交通部會支持臺中地區的交通建設。 立法院交委會今日考察「臺中機場捷運橘線進度」、「國4后豐交流道增設東入西出匝道」及「舊山線鐵道自行車延駛至舊泰安站」等重大工程議題。 臺中都會區大眾捷運系統機場捷運(橘線)部分，臺中市政府說明可行性研究計畫範圍由臺中國際機場為起點，沿中清路至水湳轉運中心，經中國附醫、臺中火車站、中興大學、大里、霧峰，終點為立法院中部辦公室(前省議會)。路線長約29.23公里（高架15.19公里，地下13.49公里，平面0.55公里），設26座車站，採中運量捷運系統。李部長表示，臺中市近年來發展迅速，今日視察的臺中捷運橘線經過機場、車站、軟體園區及各大商圈，是串聯臺中交通及各項設施的重要樞紐，可說不只是「橘」線，更是「黃金線」。因此，交通部也會秉持與過去支持捷運藍線、綠線延伸的相同態度，盡力協助臺中捷運路網的建設，若有零星待解決技術問題，亦可參考捷運藍線過往的審查模式，以但書或其他可能方法先做核定，以期相關程序與工程能儘早完成，優化臺中地區的捷運路網。 國4后豐交流道增設東入西出匝道部分，國4豐原至潭子路段於112年1月16日全線通車後，豐勢交流道可提供東向(東入及西出匝道)進出高速公路服務功能，不過臺中市政府、當地民代及民眾建議應於后豐交流道增設東入西出匝道，以有效改善繞路及塞車等問題。李部長表示，后豐交流道鄰近中部科學園區，有大量車流通行需求，增設上下匝道除可增加產業運輸的便捷性，更能減少行人及機車族與大型車輛接觸的風險，不但照顧產業，也能守護道安，絕對有其必要性。另外據瞭解國科會將針對科學園區聯外道路（如平面道路、交流道等）進行盤點，因此要請臺中市政府儘速啟動本案可行性評估作業，以利後續納入討論，並於完成可行性評估後循序向高速公路局提出申請，中央與地方將會互相合作來共同推動交通建設；至於本案經費部分，用地費依往例係由地方負擔，交通部也會全力支持，並承諾全額支應工程費用。 另舊山線鐵道自行車延駛至舊泰安站部分，臺鐵公司說明軌道自行車將以6號隧道口延伸至舊泰安站，列為優先發展目標。李部長表示，這個計畫串聯舊山線百年鐵道文化及景點，包含勝興車站、魚藤坪鐵橋、龍騰斷橋遺址、隧道群、大安溪花樑鋼橋、舊泰安車站等，打造鐵道接駁低碳旅遊，交通部將全力支持，後續請臺鐵公司加速推動相關作業；另大安溪花樑鋼橋為臺中市政府與苗栗縣政府共同指定之古蹟，考量古蹟跨兩縣市，依文化資產保存法規定須送兩縣市政府辦理文資審議，為利後續計畫推動，請兩縣市政府協助研議整合辦理，交通部將儘速審查此案並送交行政院核定，以最大的力量支持中部地區觀光發展，讓此處成為台灣國際觀光的一大新亮點。","路政及道安司-鐵路工程科","2024-07-01","否"]
[705,"新聞發布","公路運輸","交長李孟諺視察「國道5號銜接蘇花改公路計畫」並指示加速推動","交通部部長李孟諺、立法委員陳俊宇及路政及道安司司長黃運貴今(30)日在高公局局長趙興華等人陪同下視察國道5號銜接蘇花改公路計畫目前規劃情形，李部長指示除了加速推動相關計劃，針對未來可能增加的車流量，也必須及早做好因應及有完善的配套措施。 交通部高公局表示，該計畫完成可行性評估報告經行政院110年11月12日核復同意照辦。計畫完成後將可分流穿越性旅次，大幅改善蘇澳地區交通。 為加速趕辦，高公局已於111年5月27日展開綜合規劃（包括環境影響評估調查、地形測量、大地工程調查、管線調查並蒐集圖資等）工作，環境影響說明書經環境部分別於113年2月20日及5月14日召開兩次專案小組初審會建議通過，預定113年7月31日前完成環說書修正並提報環評審查委員會審議。後續俟審議通過，再循序陳報建設計畫核定後，接續辦理工程設計、用地取得及施工。 李部長指出，蘇花公路因0403地震有崩塌情形，但蘇花改隧道和高架橋都非常安全，沒有受到地震影響，可見工法和路線安全可靠。不只是宜花東的民眾很期待國五能接上蘇花改，國人也都期待早一點享受更便捷的交通。 李部長強調，今天到蘇澳了解計畫的執行進度，更期待環評通過後能盡快完成設計發包，早日看到工程動工完成，讓國5銜接蘇花改、蘇花安到花蓮新城，讓花蓮聯外交通更安全，有一個安全快速回家的路。","高速公路局","2024-06-30","否"]
[706,"新聞發布","觀光旅遊","安心出遊趣 串遊宜花東 台灣好行免費 台灣觀巴2折","因0403花蓮震災影響，重創台灣東半部地區觀光產業，其地震路斷亦位於宜花之間，宜蘭地區同樣受到影響，為振興宜花東地區觀光發展，並鼓勵民眾搭乘公共運輸出遊，交通部觀光署前於113年6月1日起推出花東地區便利旅運優惠措施，今再加碼擴及宜蘭地區，自113年7月1日起至12月31日止，持電子票證（含行動支付）搭乘台灣好行4條路線享客運票價免費、台灣觀巴套裝旅遊行程12條遊程享2折優惠。鼓勵民眾到花東地區旅遊，亦可串遊宜蘭地區，都可享有最特惠的旅運優惠措施，歡迎民眾多加利用。 觀光署規劃多元且便利的旅運優惠措施，其中台灣好行在宜花東地區共計10條路線參與優惠活動，均具特色，可沿途欣賞花東縱谷與東部海岸壯麗美景、宜蘭東北角海岸線鬼斧神工的奇特景致，亦可來趟舒緩身心的溫泉之旅，另外台灣觀巴在宜花東地區共有24條遊程參與2折優惠活動，可以深度體驗主題式的套裝行程，少人成行，定期出發，探索網紅打卡秘境，遊覽多樣且豐富的山海景緻，吃喝玩樂不用自己開車找停車位。 期盼透過最便利的交通引客，觀光振興的優惠措施，提供大眾運輸優質服務，讓宜花東地區早日走出震災嚴重衝擊影響，觀光署將持續推動觀光運輸優質服務，除串遊宜花東地區的台灣好行及台灣觀巴優惠路線外，目前全臺共有60條台灣好行路線參與半價優惠，67條台灣觀巴套裝旅遊行程參與2人同行1人免費，歡迎大家趕緊規劃行程，安心出遊趣，更誠摯邀請大家搭乘大眾運輸暢遊宜花東! 台灣好行旅遊服務網 台灣觀巴網站","觀光署","2024-06-28","否"]
[707,"新聞發布","觀光旅遊","暑假有夠fun!享優惠、抽現金大獎","暑假的腳步近了，不少觀光遊樂園紛紛搶戲水商機，像穿著指定服飾或做出指定動作，就能享超值門票。或者「命中有水」，證件姓名有水或水的部首也有優惠。另外七、八月出生壽星、12歲以下兒童都有機會免費玩遊樂園。還有情人於七夕當天購票時一吻定情，可享雙人777元的甜甜價(相當43折)，交通部觀光署為您整理好全臺主題遊樂園的省錢攻略，要讓大家嗨一「夏」有夠fun! 同場加映「台灣好樂園」會員專屬抽100萬／10萬／iPhone15 與此同時，集結全臺24家樂園、啦啦隊女孩巫苡萱跟宜芳擔任宣導大使的「台灣好樂園遊點樂」今年11/30前進入樂園遊玩可參加月月抽iPhone、季季抽10萬、年底抽100萬（需入園2家主題樂園），只要到「台灣好樂園messenger」註冊線上會員，入園時在票口掃「台灣好樂園專屬入園QRcode」，系統就會引導登錄抽獎，還會不定時推出抽「遊好康樂園門票折抵」100元起最高折500元（遇特殊檔期優惠視樂園規定擇一使用）。 會員專屬入園好康，趕快手刀到「台灣好樂園messenger」，或者掃以下QRcode按照步驟加入會員呦! 暑假有夠fun! 姓名「命中有水」vs.穿指定服裝動作享優惠 ●劍湖山世界 命中有「水」，連戲水也能有優惠!劍湖山世界從6/22一直到9/1推出特別活動，只要「有效證件中姓名帶有&quot;水&quot;或水部首&quot;氵&quot;」，原價999的門票只要499元，相當打5折。當月壽星憑證購票更是400元有找，只要399元。想要睡飽再出門，午後1點入園門票499元。 ●六福村主題遊樂園 型男們，六福村在找你!男性在現場購票時秀出指定動作，原價799元的水樂園門票就只要399元，女性穿著指定服裝也能比照同等優惠，另外，到六福村穿著指定服裝可享暢玩水陸樂園優惠價僅899元，優惠到9/8喔。 ●九族文化村 九族文化村7/1-9/1推出「Wow清涼大樂冰」活動，不僅門票特價830元，隨票再送大家樂抽獎券，讓遊客試手氣。在西班牙海岸、水立方著指定服裝，再開心領200元消費券(兒童則是100元)。 有這條件省很大! 七、八月壽星暑假免費入園vs.12歲以下玩免錢 ●小叮噹科學主題樂園 暑假期間(7/1-8/31)七、八月當月壽星到小叮噹科學主題樂園，即享有免費招待(門票原價720元)。不是壽星也沒關係，活動期間入園都會送「餐飲活動折價券」，並加碼送「摸彩券」，連續8週每週抽出黃金大獎幸運兒。 ●遠雄海洋公園 遠雄海洋公園主推當月壽星優惠方案，於7/1-8/31期間入園，七、八月壽星本人不用錢，方案需兩人成行(一人臨櫃買全票990元)。 此外，6/29-8/31推出現場臨櫃購票優惠價，購買全票只要890元(原價990元)；12歲以下學童(民國100年後出生)入園免費(需兩人成行，同行者需臨櫃買990元全票)。 ●西湖渡假村 12歲以下學童7/1-8/31可免費爽玩(需搭配成人購票)西湖渡假村，園區包括凡爾賽花園、氣墊遊戲區、泡泡廣場等共有8大主題景區，活動期間原價399元可一票玩到底。 爸爸們快看!到樂園過88節有好康 情人七夕入園享甜甜價 ●義大世界（義大遊樂世界） 義大世界不只搶戲水商機，更瞄準父親節跟七夕推出一籮筐好康。6/29-9/1門票原價899元的水戰樂園僅需699元；另外8/1-8/8爸爸們入園只要388元，還加贈100元的Mall電子抵用券(指定品牌)。至於情侶七夕當天(8/10) 於票口購票時做出指定動作，可享「一吻定情」甜甜價777元(相當43折) ●雲仙樂園 雲仙樂園鎖定父親節跟七夕推活動，8/8當天推出「父親節響宴」四菜一湯，價錢最低2,580元起+10%。8/10和8/11雲仙樂園則針對七夕推出「山泉水藥草浴專案」，雙人私湯1,280元(1.5小時)。此外，7/1-9/1還推出夜間賞蛙免費導覽。 優惠對決!身分證數字對應星期幾 現省100元vs.加價100元 玩法遊你配 ●九九峰動物樂園 位在南投的九九峰動物樂園，邀請鄰近中臺灣8縣市的鄉親來fun暑假。7/1-9/30期間身分證戶籍地在苗栗縣、新竹縣、新竹市、臺中市、彰化縣、南投縣、雲林縣、嘉義縣等8縣市或開頭英文字母為B,M,K,O,J,I,N,P的民眾，不分平假日560元的成人票都只要460元。就算沒有設籍在中部，憑身分證字號任一數字對應當日星期幾，也比照同等優惠(方案持續到年底)。 ●麗寶樂園 麗寶樂園6/29-9/1推出「海陸空3選2 遊你配」，探索世界/馬拉灣票亭購票時，各票種加100元就可升等「水陸樂園」暢玩或「雙園擇一加摩天輪」，一站玩好玩滿! ●尚順育樂世界 全臺最大室內樂園的尚順育樂世界推出暑假(7/1-9/1)優惠，甚麼條件都不用，原價1199元的遊園券優惠只要599元。身高未滿90cm的幼童可免費遊玩(需由一位成人購票並陪同入場)。 ●野柳海洋世界 野柳海洋世界從即日起到8/31，每逢假日就推出「野世夏日搜查線-美食線」活動，遊客先去售票口拿取美食蒐集卡，按照指示於指定地點購買三種指定美食，集滿後便可參加抽獎，抽獎分成三波進行，每一波會抽出10位幸運兒獲得特製獎品「海洋世界環保餐具收納袋」。 不用飛出國 在臺灣就能體驗穿浴衣 彷彿「一秒到日本」 ●柳營尖山埤渡假村 7/1-8/31期間到柳營尖山埤渡假村，彷彿一秒到日本!期間推出「夏日和風FUN假趣」，營造多處日式文化拍照場景，於現場購票以兒童票價100元計(團體不適用)。票口還會提供免費浴衣租借30分鐘。另外於園內拍照蒐集角落動物並上傳FB打卡分享，就能兌換小禮物! ●綠舞莊園日式主題遊樂區 綠舞莊園日式主題遊樂區邀請遊客暑假期間入園感受日式風情的浴衣體驗跟抹茶文化，只要在粉專按讚並拍照打卡就送萌寵牧草一把！ 上山避暑 觀星.賞螢導覽免費! 露營、獨棟木屋有住宿優惠 ●杉林溪森林生態渡假園區 不只戲水，上山也能消暑!杉林溪森林生態渡假園區7/1-8/31推出「星空解說」，免費提供夜間螢火蟲導覽(螢火蟲視情況而定)跟銀河觀星解說，邀大小朋友夏季觀星、賞螢火蟲。 ●泰雅渡假村 在泰雅渡假村能大口呼吸芬多精，還能賞荷、戲水、露營等一次滿足。自即日起到8/31，與園區荷花合照並打卡「皇上，你還記得大明湖畔的泰雅渡假村嗎？」，住宿可享「平日 7.5 折、假日 8.5 折」優惠！BBQ露營區「假日優惠300 元/人」(原價350/人)。只要入園渡假即可享有哈扣公園高空繩索場「買1送1」。 ●小墾丁渡假村 小墾丁渡假村則邀民眾呼朋引伴入住獨棟木屋，從即日起到8/31推出「盛夏玩水趣」專案，兩人4,275元，四人則是7,766元，內容包括一泊二食(早餐跟Jumbo火鍋)、調飲DIY、戲水用具借用券跟冰棒兌換卷等，爽吃也爽玩。 此外，麗寶樂園等6家主題樂園業者為了幫民眾節省荷包，更提供搭乘公共運輸入園的遊客優惠方案，交通部觀光署也呼籲出遊除多搭乘大眾運輸外，建議提前預訂合法旅宿，如自駕請隨時注意天候與道路狀況，平安出遊快樂歸。詳細優惠內容，請參考全臺主題樂園網或洽各觀光遊樂樂園網站。","觀光署","2024-06-28","否"]
[708,"新聞發布","海運","交通部航港局113年第二次航海人員測驗榜示","113年第二次航海人員測驗榜示典禮於6月28日上午在交通部航港局舉行。本次測驗報名人數729人，全程到考人數617人，一、二等船副、管輪等類科成績合格人數一等船副50人、一等管輪(含加註)38人、二等船副9人、二等管輪10人，共計107人，合格率為17.34%。 因應數位科技普及化，為落實服務型數位政府之目標，自本次測驗起測驗合格者全面改發電子合格證明，不再發放紙本證明。合格考生於測驗榜示後，可於「航港單一窗口服務平臺MTNet&gt;航海人員測驗管理子系統&gt;線上合格證明&gt;執照申請(EL03-08-01)」完成申請並繳交規費(依繳費管道不同須3~7日入帳時間)，經航港局確認繳費後，考生僅需登入「MTNet航海人員測驗管理子系統&gt;線上報名申請&gt;線上列印(EL03-06-04)」即可下載電子檔，不受時間及次數限制，並可自行儲存、列印。此外，不僅是新申請的考生可以享受這項方便的新措施，曾經申請核發過合格證明的考生也一併受惠，自即日起到MTNet就可以下載電子檔。 航港局表示，現行作業從考生申請到製作完成以掛號寄發，人工作業時間約1~2日（視繳費入帳時間而定），再經郵局投遞成功可能再需2-5天，也有代收或遺失的風險，推動測驗合格證明電子化可經由MTNet下載，不僅提高效率，減少作業時間，申請過程更加便利，為考生提供更快速、方便的服務，也有助提升航港局的服務效率。 另外，榜單公布後，應考人可利用MTNet查詢榜單及登入帳號密碼列印成績通知單。應考人如欲複查成績，應在榜示之次日起10日內（113年6月29日起113年7月8日止），登入MTNet (網址為https://el.mtnet.gov.tw/EL03/EL030702/Index )「航海人員測驗管理子系統」之「線上申請作業」點選「成績複查申請」，依序填具資料並送出網路申請即可。 113年度第三次航海人員測驗將於113年8月31日至9月1日舉行，詳情請至MTNet (https://el.mtnet.gov.tw/EL03/EL030201/Index) 航海人員測驗管理子系統查詢。報名時間自113年6月29日0時起至113年7月8日下午5時止，採網路報名。 聯 絡 人：船員組 呂云馨 簡任技正 聯絡電話：02-89782642","航港局","2024-06-28","否"]
[709,"新聞發布","氣象","海洋氣象跨域合作 大小朋友逗陣來玩","交通部中央氣象署新聞稿 發布日期：113年6月28日 編 號：中象113字第21號 海洋氣象跨域合作 大小朋友逗陣來玩 （中央氣象署署慶開放參觀活動） 交通部中央氣象署83週年署慶以「與海同行-海氣象應用特展」為活動主軸，將於今年6月29日(星期六)至7月1日(星期一)每日上午9時至下午5時開放參觀，並邀請國立海洋科技博物館與交通部觀光署北海岸及觀音山國家風景區管理處共襄盛舉，除了展示氣象署在海氣象觀測與預報領域的近期成果外，也展出多項跨域合作多元豐富的海氣象科普知識與互動體驗活動，誠摯邀請各界貴賓與民眾踴躍參與！ 今年主題聚焦於海洋氣象科學在觀測與預報、永續環境、氣候資訊跨域等方面的應用，並強調這些運用對於民眾生活的重要性。主題展區中民眾可透過互動式的體驗，瞭解海氣象觀測的重要性，以及氣象署如何透過先進科技，精準預測海上的風力、波浪、潮汐等現象，確保海上交通安全，維護海上作業人員的生命財產安全。此外，其他展區也規劃許多新穎有趣的活動，包括新增「天文與太空天氣」、「密室脫逃」展區，及歷來很受歡迎的「愛上主播臺」、「地球展示系統SOS」及「迷你雷達」等，期待為參訪民眾帶來全新的感受與體驗。此外，氣象署也特別設置了「氣象知識闖關」，參觀者使用氣象署「e起遊氣象」App完成各關卡體驗後，可獲得精美小禮品，寓教於樂。 本次活動氣象署特別推出新製作的「降溫告急！」因應氣候變遷議題影片，該影片以仿紀錄片手法製作，紀錄了劇組製作小組4個人在拍攝過程中的挑戰與啟發；內容不僅探索造成氣候變遷的多面向因素，更期待引起民眾共鳴，共同為實現淨零排放努力。相信每個改變都有積極影響力，「我們是氣候變遷有感的第一代，也可能是還能為地球做點什麼的最後一代」。讓我們一起走進這場關於氣候變遷的旅程，一起思考，一起行動！ 氣象署竭誠歡迎民眾前往參觀，由於該署週邊停車較為不易，建議搭乘大眾運輸工具前往，一同探索海洋世界的奧秘，體驗氣象與海洋的神奇魅力！詳細的活動資訊請至中央氣象署網站(http://www.cwa.gov.tw)查詢，如有任何疑問，歡迎致電02-23491103或02-23491102與我們聯繫。 本新聞稿聯絡人：綜合規劃組秦新龍組長　 Tel：(02)2349-1010 氣象服務科陳焱煌科長 Tel：(02)2349-1101交通部中央氣象署新聞稿 發布日期：113年6月28日 編 號：中象113字第21號 海洋氣象跨域合作 大小朋友逗陣來玩 （中央氣象署署慶開放參觀活動） 交通部中央氣象署83週年署慶以「與海同行-海氣象應用特展」為活動主軸，將於今年6月29日(星期六)至7月1日(星期一)每日上午9時至下午5時開放參觀，並邀請國立海洋科技博物館與交通部觀光署北海岸及觀音山國家風景區管理處共襄盛舉，除了展示氣象署在海氣象觀測與預報領域的近期成果外，也展出多項跨域合作多元豐富的海氣象科普知識與互動體驗活動，誠摯邀請各界貴賓與民眾踴躍參與！ 今年主題聚焦於海洋氣象科學在觀測與預報、永續環境、氣候資訊跨域等方面的應用，並強調這些運用對於民眾生活的重要性。主題展區中民眾可透過互動式的體驗，瞭解海氣象觀測的重要性，以及氣象署如何透過先進科技，精準預測海上的風力、波浪、潮汐等現象，確保海上交通安全，維護海上作業人員的生命財產安全。此外，其他展區也規劃許多新穎有趣的活動，包括新增「天文與太空天氣」、「密室脫逃」展區，及歷來很受歡迎的「愛上主播臺」、「地球展示系統SOS」及「迷你雷達」等，期待為參訪民眾帶來全新的感受與體驗。此外，氣象署也特別設置了「氣象知識闖關」，參觀者使用氣象署「e起遊氣象」App完成各關卡體驗後，可獲得精美小禮品，寓教於樂。 本次活動氣象署特別推出新製作的「降溫告急！」因應氣候變遷議題影片，該影片以仿紀錄片手法製作，紀錄了劇組製作小組4個人在拍攝過程中的挑戰與啟發；內容不僅探索造成氣候變遷的多面向因素，更期待引起民眾共鳴，共同為實現淨零排放努力。相信每個改變都有積極影響力，「我們是氣候變遷有感的第一代，也可能是還能為地球做點什麼的最後一代」。讓我們一起走進這場關於氣候變遷的旅程，一起思考，一起行動！ 氣象署竭誠歡迎民眾前往參觀，由於該署週邊停車較為不易，建議搭乘大眾運輸工具前往，一同探索海洋世界的奧秘，體驗氣象與海洋的神奇魅力！詳細的活動資訊請至中央氣象署網站(http://www.cwa.gov.tw)查詢，如有任何疑問，歡迎致電02-23491103或02-23491102與我們聯繫。 本新聞稿聯絡人：綜合規劃組秦新龍組長　 Tel：(02)2349-1010 氣象服務科陳焱煌科長 Tel：(02)2349-1101交通部中央氣象署新聞稿 發布日期：113年6月28日 編 號：中象113字第21號 海洋氣象跨域合作 大小朋友逗陣來玩 （中央氣象署署慶開放參觀活動） 交通部中央氣象署83週年署慶以「與海同行-海氣象應用特展」為活動主軸，將於今年6月29日(星期六)至7月1日(星期一)每日上午9時至下午5時開放參觀，並邀請國立海洋科技博物館與交通部觀光署北海岸及觀音山國家風景區管理處共襄盛舉，除了展示氣象署在海氣象觀測與預報領域的近期成果外，也展出多項跨域合作多元豐富的海氣象科普知識與互動體驗活動，誠摯邀請各界貴賓與民眾踴躍參與！ 今年主題聚焦於海洋氣象科學在觀測與預報、永續環境、氣候資訊跨域等方面的應用，並強調這些運用對於民眾生活的重要性。主題展區中民眾可透過互動式的體驗，瞭解海氣象觀測的重要性，以及氣象署如何透過先進科技，精準預測海上的風力、波浪、潮汐等現象，確保海上交通安全，維護海上作業人員的生命財產安全。此外，其他展區也規劃許多新穎有趣的活動，包括新增「天文與太空天氣」、「密室脫逃」展區，及歷來很受歡迎的「愛上主播臺」、「地球展示系統SOS」及「迷你雷達」等，期待為參訪民眾帶來全新的感受與體驗。此外，氣象署也特別設置了「氣象知識闖關」，參觀者使用氣象署「e起遊氣象」App完成各關卡體驗後，可獲得精美小禮品，寓教於樂。 本次活動氣象署特別推出新製作的「降溫告急！」因應氣候變遷議題影片，該影片以仿紀錄片手法製作，紀錄了劇組製作小組4個人在拍攝過程中的挑戰與啟發；內容不僅探索造成氣候變遷的多面向因素，更期待引起民眾共鳴，共同為實現淨零排放努力。相信每個改變都有積極影響力，「我們是氣候變遷有感的第一代，也可能是還能為地球做點什麼的最後一代」。讓我們一起走進這場關於氣候變遷的旅程，一起思考，一起行動！ 氣象署竭誠歡迎民眾前往參觀，由於該署週邊停車較為不易，建議搭乘大眾運輸工具前往，一同探索海洋世界的奧秘，體驗氣象與海洋的神奇魅力！詳細的活動資訊請至中央氣象署網站(http://www.cwa.gov.tw)查詢，如有任何疑問，歡迎致電02-23491103或02-23491102與我們聯繫。 本新聞稿聯絡人：綜合規劃組秦新龍組長　 Tel：(02)2349-1010 氣象服務科陳焱煌科長 Tel：(02)2349-1101","中央氣象署","2024-06-28","否"]
[710,"新聞發布","氣象","我們是氣候變遷有感的第一代，也是還能做點什麼的最後一代","交通部中央氣象署新聞稿 發布日期：113年6月28日 編 號：中象113字第20號 我們是氣候變遷有感的第一代，也是還能做點什麼的最後一代 交通部中央氣象署今日發表「降溫告急」氣候變遷通識影片，希望提升大眾對氣候變遷的關注，並激勵大家從日常生活中採取行動，積極面對這一全球性挑戰。 全球暖化所帶來的氣候危機是我們這世代最嚴峻的挑戰之一，過去10餘年來，我國推動一系列的政策以因應氣候變遷的挑戰，並於去（112）年通過氣候變遷因應法，訂定2050年淨零目標，並制訂氣候變遷調適專章，明訂必須建構調適能力以增進國家氣候韌性的必要性。賴總統則於113年6月19日在總統府下成立「氣候變遷對策委員會」，強調從國家的角度推動氣候治理。 交通部中央氣象署偕同環境部與國家科學及技術委員會，持續致力於掌握氣候變遷趨勢，提供國家制訂因應氣候變遷對策的科學依據，同時也深刻感受到，當民眾面對氣候變遷的衝擊時，透過全民扎根的氣候變遷教育推廣，協助社會各界建立正確的認知與共識，進而轉化成對政府氣候政策的支持，為當務之急。 「降溫告急」這部影片以仿紀錄片的拍攝手法，運用逗趣劇情訪問鄭明典、彭啟明、簡又新、許晃雄、林子倫、李鴻源、林子平及張寒瑋等氣候變遷專家，帶出現今國際及臺灣所面臨的氣候變遷威脅，以及如何運用減緩和調適的策略，來面對全球暖化的衝擊。該片劇組成員堅持綠色拍片，拍攝期間除劇本和通告單全部電子化外，不使用一次性道具跟服裝，每位演員及工作人員也自備環保餐具，盡量搭乘大眾交通運輸工具減少碳足跡，試著從本身做起，引領觀眾思考美國前總統歐巴馬所提醒的「我們是氣候變遷有感的第一代，也是還能做點什麼的最後一代」，鼓勵大家在日常生活及工作上展開更多積極的改變與作為，一起攜手守護臺灣，為永續發展的人類社會盡一份心力。 交通部中央氣象署訂於6月29日至7月1日舉辦成立83周年的「署慶開放參觀活動」，為呼應聯合國永續目標14「保育海洋與海洋資源」，特別規劃「與海同行」主題特展，邀請民眾體驗各樣氣象活動。署慶開放參觀活動期間更搶先特映這部別出心裁的影片《降溫告急》，以增進社會大眾對氣候議題的了解。歡迎民眾闔家前往觀賞，相關資訊請看https://www.cwa.gov.tw/V8/C/113CWA.html，或是臉書「報氣候」、「報天氣」粉絲團。 本新聞稿聯絡人：海象氣候組組長洪景山 電話：02-23491080、0928236198","中央氣象署","2024-06-28","否"]
[711,"新聞發布","觀光旅遊","「閃耀雙甲子．東引展風華」7月1日東湧燈塔120周年慶","東引島燈塔，舊名東湧燈塔，即將在7月1日迎來120週年生日，為慶祝這特別的日子，交通部航港局攜手觀光署、連江縣政府及東引鄉公所等單位，共同籌劃了「閃耀雙甲子，東引展風華」東湧燈塔120週年慶祝活動，邀請大家到國之北疆，親自體驗東湧燈塔的歷史文化以及東引島的美麗風采。 主活動將提前自6月30日下午4時於忠誠門廣場開始，有匯聚東引美食、風格文創等各類風格的市集展售，晚間安排有星空音樂會；7月1日生日當天上午、下午於東引鄉公所R樓各有一場手作工作坊活動，接著下午3時在東引鄉公所R樓舉辦〈守燈塔的家族:東湧燈塔的故事〉繪本導讀，現場並設有輕食餐點區，歡迎共度一個愉快的下午茶時間。 活動當天(7月1日)傍晚時分將在各位來賓的祝福下，舉辦東湧燈塔120週年慶祝點燈儀式，晚間於忠誠門廣場舉辦燈塔之夜音樂會，特別邀請到「弦外之音團」國內知名之大提琴家張正傑老師、次女高音翁若珮老師及鋼琴家謝婉玲老師，將以其卓越的音樂技巧和深厚的表演經驗，演繹多首精彩的曲目，新弦獎得主NEMO徐毓翎及樂團Corner Style街角風情也將為各位帶來一系列音樂演出，最後結合晚間盛大的煙火秀，為這值得紀念的一天獻上美好的回憶。 除生日當天的主活動外，為使更多人能參與這難得的120周年慶，系列活動策劃一連串豐富的旅遊體驗，自7月至8月底，有興趣的民眾可至活動粉絲專頁「東引漫遊計畫Roaming DongYin」所發布東引推薦遊程貼文，留言並分享後，有機會參加抽獎；「東引印象」明信片集章活動，於基隆西岸碼頭候船室、新臺馬輪大廳、東引遊客中心及東湧燈塔展覽室等4處設有特色明信片集章點，民眾完成4處集章後，於活動粉絲專頁貼文下方分享留言，就可取得抽獎資格。另外自6月30日起在東湧燈塔展覽室、中路老街、林家公館及水下考古博物館設置的特色藝文展覽也將持續至10月底，民眾至任一展點拍照並於社群媒體分享，可於東引遊客中心換得木質燈塔明信片，數量有限，敬請把握。 航港局表示，為推動燈塔人文歷史保存，並結合在地資源，推廣燈塔文化，本次活動以東引島的精神指標-東湧燈塔作為核心，串聯藍色公路、東引鄉歷史人文及觀光資源，為離島旅遊帶來人潮，創造多樣豐富且長期的觀光綜效，系列活動的內容並將適時公布於活動粉絲專頁 (https://www.facebook.com/profile.php?id=100067961971427) 「東引漫遊計畫Roaming DongYin」，請大家持續關注，並邀請大家同遊東引島。 聯 絡 人：航安組呂學鳳 聯絡電話：02-89786801","航港局","2024-06-27","否"]
[712,"新聞發布","公路運輸","交長李孟諺視察國道1號林口交流道改善工程上梁 勉勵施工團隊克服各項施工障礙  工程如期如質完工","「國道1號林口交流道改善工程」，於今（28）日辦理橋梁上構（第1根梁）上梁祈福典禮，交通部李部長孟諺視察階段性成果，鼓勵施工團隊並祈求工程平安順利，朝向安全且如期如質達成完工通車為目標，儘早提供更優質的交通服務。 今日的橋梁上構（第1根梁）上梁祈福典禮由李部長主持，高公局長趙興華、立法院洪孟楷委員、王正旭委員、交通部路政及道安司副司長蔡書彬、立法院牛煦庭委員辦公室執行長孫惠生、台灣世曦工程顧問股份有限公司總經理廖學瑞及春原營造股份有限公司董事長蔡宗憲等人均出席見證，並在第1根梁上簽名留念。李部長也致贈水果禮盒、西瓜與消暑飲品，感謝施工團隊的辛勞。 高公局表示，林口交流道是臺灣北部林口、龜山地區30萬居民的交通要道。隨著該地區醫療、科技、影視、居住及遊憩等大型開發迅速發展，每年進出的交通行旅已大幅成長至6,000萬輛次，為全國交流道最高。國道在此區段雖已提供兩處交流道分散車流，原簡易型交流道於尖峰時間已無法消化龐大車流，壅塞回堵加劇嚴重。本工程改善內容主要為林口A交流道增設南出、北入高架匝道、林口A、B南出南入及北出北入交織改善及南下主線39.4k至林口A南出匝道拓寬，以優化改善交通運作效率。 李部長致詞時表示，林口、龜山地區的人口快速成長，周邊有醫院、免稅購物商城、科技園區以及郵政物流中心，尖峰時間車流量大，也造成往返台北的路段較易塞車；透過交通工程的改善，將可以提供當地民眾更便利的交通環境，也能改善林口路段的壅塞情形。 李部長也提到，本工程的順利開展，要特別感謝高公局與春原營造施工團隊的努力不懈，才能在開工後1年即達成上構吊梁的里程碑，也期許施工團隊持續全力推動工程進展，尤其在穿著西服改西裝的施工過程中，施工團隊做好完善的交維，也降低民怨，他要表示肯定。 李部長強調，未來林口交流道改善工程完工通車後，可改善匝道車流交織，降低交通事故，提升匝道與地區道路服務水準，鏈結高快速道路網絡，提高整體路網效益，紓解交流道及周邊道路壅塞情況，更能促進林口地區都會型態的蓬勃發展。 高公局表示，施工團隊在努力克服複雜的交通維持作業、管線遷移、水保及植栽移植等挑戰後，達成了上構吊梁的階段性成果，後續施工團隊仍將持續趕辦工程，在儘量降低施工對交通造成的影響下，如期如質於116年1月完工。","高速公路局","2024-06-28","否"]
[713,"新聞發布","觀光旅遊","觀光署推Taiwan PASS台鐵版花蓮振興方案 2人同行1人免費 7/1開賣","因應0403花蓮震災，為振興宜花東地區觀光復甦，交通部觀光署整合包裝「Taiwan PASS台鐵版-花蓮振興方案」，內含台鐵周遊五日券、捷運及台灣好行優惠組合，並推出113年7月1日至9月30日2人同行1人免費的超值優惠，引導旅客赴東部旅遊，並環遊全台，提振觀光產業發展。 「Taiwan PASS-台鐵版」是一款整合台鐵、捷運及台灣好行的交通電子票券，包含「台鐵5日周遊券」、「北捷(北北基好玩卡)2日券、桃捷來回票、中捷48小時票及高捷2日券4選1」、「台灣好行-清境線、日月潭線、阿里山線、墾丁快線來回票4選1」，定價2,800元，國內外旅客皆可購買使用。此次針對花蓮震災推出限定方案，享有2人成行1人免費的優惠，惟首次兌換台鐵5日周遊券時，必須包含「宜蘭頭城-台東大武」之間的車站劃位。 觀光署表示，為加速吸引國際旅客來台，並便利自由行旅客走訪台灣中、南部地區，於今(113)年1月1日整合推出「Taiwan PASS-高鐵版」，目前於KLOOK等6個電商平台銷售。另為擴大滿足旅客暢遊全島的行旅需求，進一步規劃「Taiwan PASS-台鐵版」，本次因應0403花蓮震災，將先推出限時(7/1~9/30)、限地(須含宜花東地區)、限量的2人成行1人免費「Taiwan PASS-台鐵版(花蓮振興方案)」，原價2人5,600元，優惠價2,800元，而且還可搭配觀光署多項旅運及住宿等振興措施，如年底前持電子票證（含行動支付）搭乘宜花東地區台灣好行路線免費、台灣觀巴套裝旅遊行程2折優惠，以及入住指定合法旅宿可申請限量住宿補助等優惠，希望透過各項優惠活動，吸引民眾東台灣旅遊就趁現在，快上火車，宜花東GO!。 觀光署亦提醒，「Taiwan PASS-台鐵版(花蓮振興方案)」須至指定通路（Klook及雄獅旅行社網站）購買，下載Taiwan PASS App並輸入兌換序號即可開通。「台鐵五日周遊券」須至台鐵指定18個站點(臺東、花蓮、羅東、宜蘭、南港、松山、臺北、板橋、桃園、中壢、新竹、臺中、新烏日、嘉義、臺南、新左營、高雄、枋寮等)兌換，且首次啟用須完成台鐵東部幹線「宜蘭頭城-台東大武站」之間站點劃位，並於今(113)年11月30日完成開通與使用。產品適用車種為3000型自強號、普悠瑪、太魯閣、自強號、莒光號及區間(快)車，但除自強、莒光號及區間(快)車外，其他車種均須事先劃位確認擁有對號座才可搭乘，更多詳細規範可至台鐵官網查詢。而捷運及台灣好行之兌換使用規定，可至Taiwan PASS官網查詢。 相關網址連結： Taiwan PASS官網　 台灣好行旅遊服務網　 台灣觀巴網站　 「交通部觀光署振興花蓮震後獎勵旅遊個別旅客住宿優惠活動」專區　","觀光署","2024-07-01","否"]
[714,"新聞發布","海運","蘇澳港旅運中心啟用 迎來「日本丸郵輪」首航 交長李孟諺期許帶動郵輪觀光風潮、宜蘭觀光更加復甦","臺灣港務公司6月30日上午10時於蘇澳港新建旅運中心隆重舉辦「蘇澳港旅運中心啟用暨郵輪首航典禮」，宣告新建旅運中心正式啟用，並迎接旅運中心落成後首艘，同時也是首次蒞臨蘇澳港的郵輪-「日本丸」的到來，為蘇澳港的郵輪旅運發展揭開嶄新的一頁。該郵輪預計於今年12月30日會二次造訪，亦已有多家郵輪業者洽詢相關靠泊事宜，未來可望有更多國際郵輪來訪，為蘇澳與宜蘭地區帶來國際旅客，促進觀光產業發展。 本次活動交通部李孟諺部長、立法院陳俊宇委員、陳歐珀顧問、楊吉雄顧問、交通部航港局葉協隆局長、基隆關張世棟關務長、基隆港警總隊林溫柔總隊長、蘇澳鎮李明哲鎮長、宜蘭縣政府工旅處李東儒處長、李茂豐縣議員、陳玉萍縣議員等貴賓到場共襄盛舉。 臺灣港務公司李賢義董事長表示，蘇澳港旅運中心為「前瞻基礎建設計畫-遊憩親水計畫」項目下之工程，港務公司配合國家觀光建設政策，拆除老舊11號倉庫新建旅運中心，並於113年2月完工，兩層樓總面積826坪，1樓為旅運通關設施，2樓規劃室內及戶外商業空間，工程經費1.46億元，其中前瞻計畫經費0.7億元，港務公司自營基金0.76億元。新建旅運中心整體造型以南方澳特產鯖魚為意象，與同為鯖魚造型的南方澳大橋相呼應，此外建築物夜間燈光亦與南方澳大橋動態燈光相互搭配，不管是白天或夜晚都有其獨特的面貌，可謂蘇澳港海洋國門新地標。緊鄰旅運中心的#11號碼頭岸線175公尺，水深8.5公尺，可提供約3萬總噸級郵輪靠泊，目前以掛靠港模式為主，通關效率可達每小時480人。蘇澳周邊觀光景點多元豐富，包含豆腐岬風景區、南方澳漁村、各式特色媽祖文化、蘇澳冷泉等，可望吸引國際郵輪靠泊，帶動周邊整體區域發展，活絡地方觀光產業。 「日本丸郵輪」為日本商船三井株式會社所屬，此次共搭載347名旅客，包括344名日本籍，2名美國籍與1名菲律賓籍旅客，郵輪今日清晨8時停靠於蘇澳港#11號碼頭，該輪停靠之前一港石垣島，下一港那霸，蘇澳港是本次航程中唯一停靠之國外港口。為迎接日本丸郵輪到來，港務公司特別安排拖船噴水迎接，南安國中的學生也在碼頭邊帶來旗魚陣迎賓舞蹈，熱烈歡迎旅客的到來。 緊接著旅運中心啟用典禮以南安國小的油桶鼓表演揭開序幕，並由港務公司致贈首航紀念牌。李部長致詞時表示今天的啓用典禮有三個重要的喜事，除了日本丸郵輪首度靠泊蘇澳港，旅運中心的啓用可以讓相關的通關作業更加便利，另高公局的統計也顯示雪隧的通行量已接近0403地震前的水準，相信宜蘭的觀光會快速復甦。 李部長指出，台灣去年有54萬人次的旅客是搭乘郵輪來台，由於宜蘭跟國際接軌就是靠蘇澳港，且蘇澳港具備鄰近基隆港與離石垣島的優勢，未來有很好的潛力與機會，期待能夠有更多郵輪停靠。 考量郵輪停靠後，遊客可以岸上觀光四到六個小時，李部長也提醒港務公司要提供更完善的服務，且要增加商業設施；地方政府可以提供更多元的旅遊行程，讓旅客可以多停留，享受宜蘭的好山好水。 隨後由李孟諺部長率立法院陳歐珀顧問、陳俊宇委員、航港局葉協隆局長、宜蘭縣政府工旅處李東儒處長、蘇澳鎮李明哲鎮長以及港務公司李賢義董事長一起啟動舞台上的觸控球，象徵旅運中心正式啟用。為慶祝旅運中心的啟用及郵輪首航，港務公司亦在今天舉辦一系列慶祝活動，包含港口郵輪寫生比賽、海廢DIY海洋推廣教育活動及港口海洋市集等，以提升港口的知名度並推廣海洋教育與促進文化藝術交流，推動本地旅遊業的發展。最後，在傍晚郵輪準備離港時，港務公司致贈給每一位旅客印有蘇澳港旅運中心圖案的紀念杯墊，並在碼頭邊揮手歡送，為今天造訪的旅客們留下了難忘的印象。","臺灣港務股份有限公司","2024-07-01","否"]
[715,"新聞發布","郵電","休閒活動郵票（第2輯）","為提倡國民健康樂活的生活態度，並鼓勵親子同樂，參與有益身心活動，繼112年發行休閒活動郵票(第1輯)後，中華郵政公司特以「親子集郵」、「益智桌遊」、「室內攀岩」、「音樂欣賞」、「樂齡歡唱」及「活力瑜伽」等輕鬆愉快的室內活動為主題，訂於113年7月3日發行「休閒活動郵票（第2輯）」1套6枚，郵票面值均為8元，採聯刷方式印製，圖案繽紛多彩，傳達休閒活動帶給人們愉悅美好的心情。 配合郵票發行，特印製首日封、貼票卡、護票卡及活頁集郵卡各1批，提前於7月1日發售；並製作預銷首日戳套票封，於郵票發行當日銷售，歡迎至全國各地郵局、郵政博物館或至「i集郵」（https://stamp.post.gov.tw）選購。","中華郵政股份有限公司","2024-06-28","否"]
[716,"新聞發布","郵電","113年第3季發行郵票計畫","中華郵政公司訂於113年第3季發行6套新郵票品，名稱分別為：(一)休閒活動郵票（第 2 輯）、(二) 古典詩詞郵票(113年版)、(三) 鄭成功 400 年誕辰紀念郵票、(四) 保育鳥類郵票(113年版)、(五) 臺灣鐵道觀光郵票(113年版)及(六)書法藝術郵票&ndash;宋蘇軾書前赤壁賦(上輯)。 新郵發行詳情如下： 一、休閒活動郵票（第2輯）：特種郵票，預定113年7月3日發行。為提倡國民健康樂活的生活態度，並鼓勵親子同樂，參與有益身心活動，繼112年發行休閒活動郵票(第1輯)後，續以輕鬆愉快的室內活動為主題，發行郵票1套6枚，面值均為8元。 二、古典詩詞郵票(113年版)：特種郵票，預定113年7月29日發行。為闡揚我國古典文學之美，繼107年至111年陸續發行「古典詩詞」系列郵票後，續以古人愛好自然、寄情山水之「山、川、風、月」主題，選取〈題西林壁〉蘇軾、〈黃鶴樓送孟浩然之廣陵〉李白、〈風〉李嶠及〈月夜〉劉方平為題材，發行郵票1套4枚，面值分別為8元2枚、9元及15元。 三、鄭成功400年誕辰紀念郵票：紀念郵票，預定113年8月16日發行。鄭成功率軍登陸鹿耳門，驅走荷蘭人，拓墾臺灣，與繼任的子、孫三世共同開創臺灣歷史發展新紀元。為誌鄭成功誕辰400年，發行郵票1枚，面值35元。 四、保育鳥類郵票(113年版)：特種郵票，預定113年8月28日發行。臺灣擁有豐富鳥類資源，為使國人透過鳥類欣賞進而提升保育意識，以紅隼、松雀鷹、花澤鵟及林鵰4種保育鳥類猛禽為主題，發行郵票1套4枚，面值分別為6元、8元、12元及28元。 五、 臺灣鐵道觀光郵票(113年版)：特種郵票，預定113年9月13日發行。臺灣鐵道風情萬種，鐵道旅遊廣受國內外旅客喜愛，為推廣臺灣鐵道旅遊文化，以臺灣各式列車和知名觀光景點為主題，發行郵票1套5枚，面值均為28元。 六、書法藝術郵票&ndash;宋蘇軾書前赤壁賦(上輯)：特種郵票，預定113年9月25日發行。為闡揚書法之美，以國立故宮博物院典藏之宋蘇軾〈書前赤壁賦〉 卷為主題，分次發行系列郵票3套各5枚，面值均為8元。","中華郵政股份有限公司","2024-06-28","否"]
[717,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司協請公路局共同加強整治和仁邊坡，確保行車安全。","昨日（6/29)受對流雲系發展旺盛影響發生豪大雨，造成大清水溪溪水暴漲，北迴線和仁至崇德路段西正線臨時封閉，和仁=崇德間改東正線單線雙向行車，並於今日(6/30)首班車起恢復正常運轉。 該路段業經公路局與台鐵公司建立鐵公路聯防平台，分工合作致力減災工作，公路局於台9丁線65.6至65.3清淤及運用現地材料築起土石牆，於昨日發揮功能，阻擋昨日野溪土石流溢流侵入鐵路軌道區域，惟其容納量已達飽和，今日(6/30)已立即派遣3部挖掘機及1部裝載機至現場清理坍方土石，從65.3 K清理到65.5 K，以便維持導流功能。 臺鐵公司將密切注意該處所水情及邊坡防護，強降雨如達預警值即將列車降速行駛，達行動值即預警性封鎖西正線，以確保行車安全。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-07-01","否"]
[718,"新聞發布","鐵路運輸","「高速鐵路臺中車站地區新高鐵段69、70、71地號事業發展用地開發經營案」舉辦動土典禮","緊鄰高鐵臺中車站最大的土地開發案「臺中高鐵娛樂購物城」於113年6月30日舉辦動土典禮，臺中市盧市長秀燕、立法院江副院長啟臣、顏委員寬恆、臺中市議會張議長清照、顏副議長莉敏、鐵道局楊局長正君及投資人第一大國際開發股份有限公司原島榮一董事長等人，共同出席見證並參與執鏟動土儀式，祈福工程順利、早日完工。 本開發案由交通部鐵道局與第一大國際開發股份有限公司於110年11月15日簽訂開發經營契約，為70年設定地上權，範圍包括烏日區新高鐵段69、70、71地號土地，面積158,340.20平方公尺(約4.8萬坪)，開發内容包含購物中心、電影院、五星級酒店等休閒購物空間，並搭配A級商辦大樓、國際會議中心、多用途會展中心、多功能劇場及藝術博物館等設施。其中，五星級酒店並引進歐洲最雋永的酒店品牌「凱賓斯基飯店集團」進駐，預計2026年完工，全案預計2028年中完工營運。 鐵道局特別感謝臺中市長及市府各單位的大力幫忙與努力，使本案得以順利推動，並指出本案基地是高鐵沿線車站特定區事業發展用地面積最大的一塊基地，交通優勢不勝枚舉，包括是中部地區唯一擁有三鐵共站之交通核心區域，且附近的國道、快速道路、省道四通八達，交通優勢絕佳。此外，周邊地區已有諸多的民間投資案及民間業者開發之案件，並有大臺中地區山海線鐵路雙軌高架化、臺中都會區鐵路高架捷運化等軌道建設計畫等等，這些優勢加上軌道經濟的發展所帶來人流、物流、金流等，不僅將改變在地生活型態，烏日也在這個高速發展下，轉型商業新城巿，更成為臺中新的地標城市。","鐵道局","2024-07-01","否"]
[719,"新聞發布","重大交通建設計畫","立法院交通委員會考察臺南市交通建設 交長李孟諺允諾持續推動便捷鐵公路系統以符合地方發展需求","立法院交通委員會今（27）日考察臺南地區交通建設，交委會林俊憲委員、郭國文委員及陳亭妃委員出席，交通部由李孟諺部長率鐵道局楊正君局長、臺鐵公司杜微董事長、高公局趙興華局長、公路局陳文瑞局長及路政及道安司黃運貴司長等相關主管人員參加，臺南市政府則由葉澤山副市長率市府團隊出席。李部長指出，在科技產業加持下，臺南區域人口密度增加，TPASS也提升公共運輸使用率，顯示便捷的交通及場站有其必要性，交通部會持續推動有利地方發展的鐵公路建設。 立法院交委會今天上午先安排至隆田火車站現勘，並由臺鐵公司及臺南市政府交通局簡報「隆田火車站改建計畫」及「善化火車站改建計畫」。臺鐵公司說明，考量鐵道運輸對地方民眾來說相當重要，且因應高齡化人口及通勤族的需求，隆田及善化火車站將規劃改建為跨站式站房，以提升民眾乘車便利性，並符合地方需求。 李部長指出，隆田有隆田文化資產教育園區，善化則因科學園區帶動人口成長，兩座車站的進出站人次逐年增加，車站的改建計畫也受到期待，交通部會積極協助推動相關作業，請臺南市政府向交通部申請鐵道發展基金補助，並俟經費到位後，由臺鐵公司配合臺南市政府代辦先期作業，未來車站改建之後也能增設商業設施，達到雙贏效果。 隆田火車站視察行程結束後，立法院交委會前往善化現勘烏橋中路跨越曾文溪銜接市道173線新闢道路工程、國道8號高架化及周邊道路拓寬與西港大橋及台19線道路改善計畫等三案。有關新增南121-1線及南40線延伸段完成納編公路，李部長請公路局循程序報部一個月內完成公路編號核定公告，以便市府辧理後續向內政部國土署申請生活圈道路計畫補助事宜。 國道8號與南133線是唯一國道主線與地方道路非立體化的路口，高公局正辦理「國道8號台南系統交流道改善及跨南133路口立體化工程」細部設計作業，預計114年動工、119年完工通車。李部長表示，本工程完工後將大幅改善臺南市安定區連結高速公路之交通，同時改善行車安全及提升地方發展，請高公局積極辦理。他也提醒，因本工程是穿著衣服改衣服，施工期間會造成民眾不便，施工單位務必作好交維措施。 另外，南133線港口社區前拓寬工程及配合增設匝道側車道外移拓寬工程雖然是臺南市政府辦理事項，但交通建設可繁榮地方建設，李部長也請高公局密切與市府配合，共同完成這項工程。 有關「西港大橋及台19線道路改善計畫」，現況台19線自國道8號銜接處至西港大橋部分路口於尖峰時段交通較為壅塞，公路局正於沿線以路型調整及號誌智慧化等方式辦理交通工程改善，另外也針對台19線西港大橋南端改善辦理可行性評估，預計採分期漸進式消除車流交織點。李部長並指示公路局加速完成相關規劃及施工作業，以消除現況道路車流交織問題，使佳里、西港地區進入南科交通順暢。 李部長強調，交通建設有助於提升地方發展，而帶給民眾更安全、便利且友善的交通環境更是交通部的使命，他也指示鐵道局、臺鐵公司、高公局及公路局與臺南市政府保持密切合作，期盼攜手地方，共同完成各項交通建設，並帶動當地觀光產業發展。","路政及道安司-公路工程科","2024-06-27","否"]
[720,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司配合「2024臺灣國際熱氣球嘉年華、日出光雕音樂會」活動增停及加開列車","　　臺鐵公司配合2024臺灣國際熱氣球嘉年華活動，以定期列車增停方式加強服務前往參與之旅客。EMU3000型新自強號432次、區間快車4031次及4040次於7月1日、7月6日至8月19日(共46日)增停鹿野站；EMU3000型新自強號324次及434次於7月1、11、18、25日及8月1、8、15、19日(共8日)增停鹿野站；EMU3000型新自強號443次於7月7、14、21、28日及8月4、11、18日(共7日)增停鹿野站；EMU3000型新自強號324次於7月8日增停池上站；活動期間共計增停70列次3000型新自強號、92列次區間快車。另為配合日出光雕音樂會，於7月15日加開臺東－太麻里及太麻里－臺東區間車共2列次，歡迎民眾多加利用。 　　相關增停及加開列車車次、時刻，請至本公司官方網站(https://www.railway.gov.tw)及訂票APP「台鐵e訂通」查詢。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-06-27","否"]
[721,"新聞發布","鐵路運輸","Global Mall 新左營車站營運績效良好  冠友公司獲臺鐵公司優先續約5年","　　「新左營車站旅運服務空間促進民間參與整建營運案」是環球購物中心(Global Mall)繼板橋車站後第二間與臺鐵共同攜手打造的車站型購物中心，同時也是南臺灣第一個車站型購物商場，於102年正式開幕，位處臺鐵、高鐵及捷運要衝，商場包括2樓、3樓、及4樓部分區域，佔地超過2,200坪。本促參案營運初期即榮獲第12屆金擘獎民間經營團隊佳等獎，以及政府機關團隊優等獎等肯定，並歷經民間機構-冠友生活股份有限公司(下稱冠友公司)十年有成之營運，商場櫃位持續推陳出新，不僅提供TOGO美食、伴手禮，快速滿足通勤旅客的需求，同時也進駐多元主題餐廳、休閒服飾 outlet、生活雜貨及親子休憩娛樂，包括攀岩館、密室逃脫、書店等一應俱全；另因應商務客需求，特別設有共享空間，提供舉辦活動、共享工作區、辦公室等，到車站即享便利購物、商務服務。 　　 　　此外，為關懷弱勢及提供就業機會，Global Mall新左營車站也引進公益類商業設施，包括視障按摩站及公益彩券行，並結合社福團體舉辦各類公益活動，與旅客暖心互動。商場每年提供超過260個就業機會、吸引約530萬人次到訪，去(112)年配合地方藝文展演及觀光行銷，也帶動疫後業績突破性成長，足彰顯軌道經濟的蓬勃發展，賦予車站新的價值，深獲大家肯定。 　　新左營車站促參商場案原契約年期為13年，因契約將於今(113)年11月上旬屆期，臺鐵公司依促參法及契約相關規定，並按冠友公司歷年營運績效評定結果，其符合優先續約之申請資格，故臺鐵公司與冠友公司已完成優先續約之議約程序，於昨(26)日完成契約簽約及公證作業，續約期間為期5年。 　　為打造更舒適的遊逛空間，Global Mall新左營車站將持續進行軟硬體改裝，從整體商場空間、動線，乃至於3樓全面鋪設暖色木質地板、牆面增添植栽綠意點綴，營造沉穩環境，更因應趨勢及客群需求，引進更多元餐飲、體驗新櫃，讓消費者擁有獨特性體驗，期以嶄新面貌再出發。臺鐵公司也樂觀其成，未來更將複製本案成功模式，希冀於更多車站商業空間，包括鳳山車站、高雄車站等，引進優良業者，繼續創造旅客、臺鐵及民間機構三贏之局面！","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-06-27","否"]
[722,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司服務再升級，開通嗶乘車服務","　　為提升服務品質及便利性，113年7月1日起，本公司全面開通悠遊付APP「嗶乘車」服務，旅客不用拿錢包，用手機就能「嗶」進站。 　　悠遊卡公司所開發的「悠遊付」APP，讓民眾可以手機一嗶就乘車，「悠遊付」目前開放具備NFC功能的Android手機，旅客使用Android版本6.0 (含)以上的手機，可透過下載悠遊付APP並於7月1日零時起更新APP版本至3.0.98，開啟嗶乘車功能，就能感應進出閘門，節省購票時間，並可透過手機線上方式進行加值，大幅提升便利性。 　　此次嗶乘車服務的推出，是本公司邁向智慧交通與數位轉型的重要一步。未來，本公司將透過持續不斷優化服務，滿足乘客多元化的需求，致力於為乘客提供更便捷、更高效的乘車體驗。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-06-27","否"]
[723,"新聞發布","監理","交通部公布113年度臺灣新車安全評等(TNCAP)第二批一車型評等結果NISSAN X-TRAIL獲得四顆星評等","交通部為提供消費者新車安全資訊，促使車輛產業升級，提升國內車輛安全性，推動臺灣新車安全評等計畫(TNCAP)，在完成113年第二批一車型挑選、購置、試驗及評等相關作業後，今(26)日正式公布TNCAP第三順位受評車型的評等結果，NISSAN X-TRAIL獲得四顆星評等。 交通部指出，今(113)年3月26日公告2車型TNCAP評等結果後，針對第二批一車型NISSAN X-TRAIL，執行機構財團法人車輛安全審驗中心依「交通部執行臺灣新車安全評等作業要點」及「交通部臺灣新車安全評等規章」執行TNCAP主動、被動安全評等試驗，辦理完成計分，轉換星級評等，結果說明如下，本次揭露X-TRAIL車型評等詳細內容可至TNCAP專屬網站參閱相關安全資訊( https://www.tncap.org.tw/SafetyRatings/ ) NISSAN X-TRAIL於四大安全領域得分率中分別獲得成人保護96%、兒童保護68%、行人保護72%及安全輔助84%，依據星級評等平衡標準規定，X-TRAIL車型整體星級評等為四顆星(詳附圖)。 交通部說明，TNCAP持續秉持公平、公正與公開客觀的立場辦理各項作業，並建立公信力持續帶動提升國內車輛安全性能水平，預計今年9月底會繼續公布第三批一車型(TOYOTA SIENTA)的車輛安全評等結果，讓國內民眾購車時有客觀的安全參考依據。","公共運輸及監理司-車輛監理科","2024-06-26","否"]
[724,"新聞發布","觀光旅遊","觀光署推出「住宿優惠專區」 首批祭出各大活動及花蓮地區住宿方案 鼓勵民眾平日出遊","觀光署為鼓勵國旅留宿，特邀請旅宿業者提供平日住宿優惠方案，並於臺灣旅宿網設置「住宿優惠（優宿）專區」，除有一般住宿優惠外，並就花蓮地區住宿及各種活動推出住宿優惠資訊，目前已有超過1,000個優惠方案，讓民眾可以同時享受優質的服務品質及優惠的住宿價格。 隨著疫後全球旅客住宿習慣改變，旅宿業朝向多元化、分眾市場發展，包含休閒度假、商務、小資平價等不同服務內容，許多國內知名連鎖品牌推出不同市場定位的子品牌，提供舒適的住宿空間及價格，讓旅客有更多選擇。 觀光署為協助紓緩國旅集中假日及鼓勵民眾平日出遊，特別與地方政府合作，首批共推60家，共同鼓勵旅宿業者提供平日住宿優惠方案，獲得許多國內知名連鎖及在地優質品牌旅館紛紛響應，包含：晶華國際酒店集團旗下的捷絲旅、福容大飯店的全新品牌福容徠旅、萬豪酒店集團的台中豐邑Moxy酒店、福華大飯店、遠東香格里拉、承億文旅等，以品牌的核心精神，提供便利舒適的輕旅體驗及住房價格，滿足不同的旅客市場需求。 旅宿網的「優宿專區」除了一般住宿優惠外，近期更有搭配各地活動所推出的優惠旅宿資訊，如觀光署6至9月的仲夏節活動「觀光暑・樂遊趣」、國旅卡住宿優惠、臺北市政府舉辦的「2025雙北世界壯年運動會」，以及協助振興花蓮震後觀光的「花蓮縣6至9月限定住房優惠」等，方便民眾選擇。後續觀光署也將進一步與地方政府合作，推出各縣市優質旅宿推薦名單，使民眾出遊時住得安心，玩得開心。 各旅宿住宿優惠方案詳情可至臺灣旅宿網「優宿專區」查詢，歡迎各旅宿業者加入優宿專區行列，更歡迎民眾多加利用。","觀光署","2024-06-25","否"]
[725,"新聞發布","海運","邁向智慧能源管理新時代：商港智慧電網發展","因應全球暖化與氣候變遷，淨零碳排成為全球共同的課題，我國政府以「能源轉型」、「產業轉型」、「生活轉型」、「社會轉型」等四大轉型為目標，並制定「2050 淨零排放政策」，其中在「能源轉型」之重要領域，臺灣港務股份有限公司(簡稱「港務公司」)於今(113)年率先於高雄港旅運中心完成建置智慧微型電網，其中包含能源管理系統、太陽光電系統(12.9kWp)及儲能系統(2MW)。 能源管理系統結合了AI技術應用，即時監測用電及發電等大數據蒐集分析，進行合理AI模型訓練及推估以達到負載預測、太陽能發電預測，提供智慧決策、需量調度及能源管理試算分析等功能，再結合太陽光電及儲能系統，不僅可就旅運中心尖峰負載進行削峰填谷、降低營運能源耗用成本提高能源使用效率外，亦可提高供電的可靠度與綠電使用效率，且可作為孤島運轉模式，啟動緊急輔助供電功能，維持正常供電，透過智慧感測元件量測物聯網系統採集旅運中心各環境(照度、濕度、溫度、人流等)資訊，連動旅運中心內其它智慧化相關系統，進而提供辦公人員、遊客及民眾舒適且節能之環境。 港務公司管理七大國際商港與兩國內商港，肩負國家港埠運作與基礎建設的重責大任，不僅全力配合協助推動綠能產業發展，並取得國際認證成為綠色港口，期透過高雄港旅運中心之示範場域，以及後續建置高雄港第七貨櫃中心，帶動臺灣各商港區陸續於114~115年完成儲創能設置，進一步朝能源轉型邁進。","臺灣港務股份有限公司","2024-06-26","否"]
[726,"新聞發布","氣象","增加颱風暴風到達時間預估，強化早期預警資訊","交通部中央氣象署新聞稿 發布日期：113年6月25日 編 號：中象113字第19號 增加颱風暴風到達時間預估，強化早期預警資訊 氣象署為強化颱風早期預警資訊，自113年7月1日於原「120小時颱風暴風侵襲機率」產品上，新增「颱風暴風可能到達時間」及「颱風暴風可能最早到達時間」兩項資訊，可以讓風險管理需求較高之族群，提早進行防災整備參考。 氣象署表示，儘管現代科技對颱風路徑的預測能力已經有長足進步，但仍難以完全掌握，預報存在一定程度的誤差，且隨預報時間越長，誤差越大，就颱風路徑準確度而言，目前氣象署與美、日等先進各國官方的預報水準相當。為了更充分說明颱風預報的不確定性，氣象署在颱風消息網頁中提供了一系列颱風相關機率預報輔助產品，供社會大眾及颱風防救災決策者參考。 氣象署進一步說明，隨著該新產品的推出，可提供更加完整的預警資訊，幫助各界在颱風來臨前3至5天先取得颱風暴風可能及可能最早到達時間與機率，以及早因應。對於防災決策者來說，這些資訊有助於適時啟動應變措施，減少颱風帶來的損失和影響。對於一般民眾，尤其是需要更長時間進行準備工作的族群，例如農漁業從業者、高風險地區居民等，也能及時採取相應措施，確保自身安全。 氣象署也呼籲，時序即將進入颱風季，請民眾儘早做好防颱準備，於颱風警報期間，氣象署將定時舉行最新颱風動態說明記者會，民眾可透過網路直播、平面和電子媒體、166(國語)或167(閩南、客語)氣象語音服務電話、氣象署官網(https：//www.cwa.gov.tw)或手機行動App(中央氣象署W-生活氣象)獲得最新颱風相關訊息，請大家留意氣象署所發布之最新預報資訊。 本新聞稿聯絡人：氣象預報中心主任陳怡良 Tel：(02)23491200、0920051137","中央氣象署","2024-06-25","否"]
[727,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司已加強土石流潛勢溪流監視及防範措施","　　本路段有發生過落石入侵軌道的範圍(K51+405~530)，西正線已設置明隧道防範落石，並於東西正線間施作防落石柵欄等防護措施，而東正線則設置落石告警系統。 　　本次事故地點發生於北迴線西正線K51+300大清水溪橋的橋上，該地點沒有落石紀錄，故未設置落石告警系統。 　　所提監視器為一具輔助攝影機，其功能並非看落石，而係在有水情時觀察大清水溪水位，其畫面非固定長時顯示於監控台上，依花蓮工務段規定，當降雨量達預警值時，監控台即應調出畫面監視。復查當時1小時累積雨量僅1.0mm，遠低於預警值20 mm，故監控台未調出該畫面。 　　本公司已進行詳查，此次事故土石溢流橋面期間雨量紀錄，以及值班人員是否有調閱輔助攝影機的監視畫面於監視幕上，以釐清相關責任。 　　目前已規定不論雨量多寡，該攝影機畫面應常時調出監看以維安全，另已檢討北迴線全線土石流潛勢溪流，加裝攝影機人工監視，並設置水位計，以即時發現災情立予防範。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-06-26","否"]
[728,"新聞發布","公路運輸","113年暑假國旅旺季，請參考國道疏導措施規劃行程","今(113)年暑假即將於7月1日開始，高速公路局(以下簡稱高公局)參考近年暑假車流狀況，預估今年暑假期間全國道每週五至週日將有大量旅遊車潮，交通量約為106-108百萬車公里，約為112年年平均平日交通量之1.2倍，國5亦預期有大量車潮，高公局規劃於7月1日至8月29日實施暑假期間國道交通疏導措施如下(詳附表)： 一、高乘載管制：維持每週日15至20時實施國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之北向入口匝道高乘載管制。 二、開放路肩：每週五至週一，現有開放路肩照常實施，並視需要機動調整，另週五增開國3南深路北向出口及南港聯絡道南向路段(以現場標誌為準)。 三、替代道路： (一)國5頭城往坪林地區，建議改走台9。 (二)國1、國3新竹往返台南地區，建議改走台61。 (三)國6台中往返南投地區，建議改走台63。 (四)國3霧峰往返國1台中系統、國3中港系統，建議改走台74接國4。 四、暫停施工：每週六及週日全日，國道全線暫停施工及例行養護作業(緊急搶修及不影響主線交通之工程除外)。 五、匝道儀控：視各交流道行車狀況實施入口匝道儀控管制並機動調整。 暑假期間週五至週一國道交通量大，週五下午及週六上午南向瓶頸路段(國1楊梅-頭份、彰化系統-埔鹽系統，國3土城-關西、快官-霧峰及國5南港系統-頭城)、週日下午北向瓶頸路段(國1西螺-埔鹽系統、南屯-后里、苗栗-湖口，國3竹山-中興、草屯-霧峰、大山-香山、關西-大溪及國5宜蘭-坪林等)及週一下午北向國5宜蘭-坪林路段易有長時間壅塞情形。 高公局提醒，暑假期間高溫較易造成車輛故障或爆胎情形，呼籲民眾做好車輛保養並於行前檢查車況。如遇到車輛無法正常行駛亦請勿驚慌，先顯示方向燈並讓車輛自然減速至外側路肩停車待援，開啟危險警示燈，放置故障標誌，並儘快至安全處所使用1968App一鍵報案或手機撥打1968客服專線，切勿在車道上逗留，以避免二次事故發生。","高速公路局","2024-06-25","否"]
[729,"例行記者會","氣象","夏季偏熱，颱風正常至偏少","交通部中央氣象署新聞稿 發布日期：113年6月25日 編 號：中象113字第18號 夏季偏熱，颱風正常至偏少 中央氣象署表示，今(113)年至目前為止，西北太平洋僅有2個颱風生成，較氣候平均值4.3個少，依據過去統計資料，西北太平洋6至12月約會有21至25個颱風生成，鄰近臺灣颱風個數平均約為3至5個；氣象署預估今年下半年的颱風生成總數及鄰近臺灣個數均為正常至偏少。 氣象署回顧今年梅雨季(5、6月)指出，臺灣受數波鋒面影響，然而影響的時間都較短，除中南部部分地區外，整體總雨量少於氣候正常值。在氣溫方面，冷熱交替頻繁，受鋒面及東北季風影響期間偏涼，其餘時間偏暖，平均氣溫以正常為主。 氣象署進一步分析，目前熱帶太平洋東部海溫持續下降，反聖嬰現象有發展的趨勢，根據歷史統計資料顯示，反聖嬰發展年臺灣的夏季可能更加炎熱，颱風生成位置則較靠近臺灣。針對未來一季展望，經檢視該署及各國數值模式預報結果，預估今年7至9月臺灣氣溫偏高至正常的機率較大；雨量則以正常至偏少的機率較大。 氣象署特別呼籲，7月開始進入颱風季，大家要儘早做好防颱準備，也需防範夏季高溫及雷擊。該署將在颱風警報期間，滾動式發布3小時間隔的定量降水預報，並定時舉行最新颱風動態說明記者會，民眾可透過網路直播、平面和電子媒體、166(國語)或167(閩南語、客語)氣象語音服務電話、該署官網(https：//www.cwa.gov.tw)或手機行動App(中央氣象署W-生活氣象)取得最新颱風相關訊息，請大家多加利用。 本新聞稿聯絡人：氣象預報中心主任陳怡良 Tel：(02)23491200、0920051137","中央氣象署","2024-06-25","否"]
[730,"新聞發布","空運","2024飛安峰會，聚焦前瞻領導與風險管控","「2024年飛航安全管理國際峰會」今天登場，交通部長李孟諺致詞時強調飛航安全仰賴大家共同努力，希望大家積極交流實務經驗。交通部民用航空局則重申飛航安全管理是追求卓越且永無止境的過程，呼籲航空業界嚴守安全標準，迎接永續發展挑戰。 李孟諺於致詞中指出，飛航安全的成就並非自然而然，而是仰賴服務提供者的共同努力。航空業蓬勃發展的同時，也是一種責任，飛安比各種交通工具都敏感，各種細節都要注意。他肯定峰會是一個很棒的交流平台，鼓勵與會者積極交流國內外的實務經驗，以精進飛安管理，並持續確保我國航空安全維持在全球領先地位。 民航局長何淑萍則強調，「飛安沒有最好，只有更好！」而且，飛安是一個動態的過程，在航空產業裡，航空公司與上下游領域的新進或資深同仁，都在為飛安努力，主管機關則要扮演一個推動的角色，所有環節，都需要每一位同仁做好最精密的準備，帶動整個體系對飛安的追求。 第一場峰會中，何淑萍也與華航、長榮、星宇、台虎、立榮及華信等六家航空公司高階管理人座談，深入探討領導力在公司安全文化中的影響，並廣泛交流對全球航空市場的展望及機隊調整計劃。各家公司如何實現飛安、環保永續與社會責任的平衡目標也成為談話的焦點。 今天會中，世界飛安基金會亞太航空安全中心主任Mitchell Fox發表了透過區域合作加強安全的研究成果；Airbus亞太區安全主管Adrian Abrahan說明了有關航班放棄著陸的操作建議；波音公司飛安部門試飛小組總機師Alan Dean介紹了公正文化的最佳做法；日本航空安全推進部的兩位講者Ryoko Kameyama及Risa Majima則講述了2024年1月2日JAL516班機在羽田機場的緊急逃生成功案例。 國內講者則在會中分享技術創新與風險管理的實例。長榮航空與臺灣大學介紹他們在Smart FOQA（飛行運作品質保證）方面的最新合作成果。華信、立榮及台虎分別就維修作業風險管理、國內營運安全風險管理及跑道安全案例進行了專題報告。 民航局強調，隨著航空服務提供者積極推行安全管理系統，航空公司、維修廠及訓練機構已普遍建立了完善的體制，使我國飛機安全水準保持在全球平均以上。民航局將持續監控各公司飛安風險的安全績效指標及行動方案，期望在全球航空業機遇與挑戰並存的趨勢下，與業者攜手共進，不斷提升飛航安全管理水準。","民用航空局","2024-06-25","否"]
[731,"新聞發布","綜合類","立法院交通委員會考察彰化地區交通建設，交長李孟諺指示加速推動、帶動地方繁榮","立法院交通委員會今（24）日考察彰化地區交通建設，由交委會陳素月委員、謝衣鳳委員出席，交通部李孟諺部長率鐵道局楊正君局長、公路局陳文瑞局長、臺鐵公司杜微董事長、觀光署林信任副署長、路政及道安司黃運貴司長等相關主管人員參加，彰化縣由王惠美縣長率縣府團隊出席。李部長指出，彰化是農業及工業大縣，完善的鐵公路系統及接駁服務有助於帶動經濟發展，將會全力支持彰化地區的交通建設。 立法院交委會今日考察「臺鐵田中支線細部設計進度」、「高鐵彰化站外增設汽機車停車空間規劃」，並現勘「東西向快速公路台76 線延伸至二林、芳苑路段工程進度更新說明」等重大工程議題。 有關臺鐵田中支線細部設計進度部分，臺鐵公司「高鐵彰化站與臺鐵轉乘接駁計畫」田中支線由鐵道局代辧，該局已於113年5月16日同意基本設計成果，預定今年10月辦理先期工程(既有田中車站裝修)公告招標、12月辦理開工，相關設計、施工及監造作業刻正由臺鐵公司、鐵道局及設計顧問等積極辦理中。 李部長指出，便捷的轉乘接駁系統可縮短旅運時間，田中支線串聯高鐵彰化站與臺鐵田中站，擴大雙鐵服務範圍，提升周邊特定區發展潛能。此外，本案工程計畫包含既有田中車站裝修，可都市縫合與改善市容，交通部將會全力協助推動計畫執行。 有關高鐵彰化站外增設汽機車停車空間規劃部分，李部長表示，2025台灣設計展將在彰化縣辦理，請彰化縣政府配合整體活動交通動線，持續評估周邊縣有土地規劃闢建停車場之可行性；倘縣有土地闢建停車場後仍不敷使用，將請鐵道局協調高鐵公司協助，針對地方需求研議評估出借高鐵橋下空間作為臨時停車場，以因應活動期間民眾停車需求；至於長期停車需求，可參考高鐵嘉義、臺南站周邊土地由停車場業者提供每日合理停車費上限方式辦理。 有關東西向快速公路台76線延伸至二林、芳苑路段」工程進度部分，公路局說明台76線延伸工程，第1標於111年9月7日、第2標於113年1月28日開放通車，目前通車路段已達台76線與148縣道路口；第3標進度達73.13%、第4標進達26.97%均超前預定進度。 李部長表示，台76線延伸線完工後將可串連國1、國3及台61線快速公路，建構彰化西南角完整之高、快速公路路網，請公路局持續推動本計畫執行，注意施工安全及品質，並妥適規劃橋下空間利用，以使用代替管理，期於115年如期如質完工。李部長於視察時提醒公路局，務必以完善的交通工程，提升台76線延伸線所串聯之路口安全，俾利促進區域交通路網，帶動地方經濟、中科二林園區及二林機械精密園區發展。 李部長強調，交通建設有助於提升地方發展，交通部於彰化推動的各項建設計畫，對地方的發展有深遠的影響與幫助，施工單位不僅要掌握施工期程，更要追求品質。他也指示鐵道局、臺鐵公司、公路局與地方政府密切合作，期盼攜手地方，及早提供彰化民眾更安全、便捷及友善之交通環境。","路政及道安司-鐵路工程科","2024-06-24","否"]
[732,"例行記者會","監理","交通部預告修法 高風險駕駛人需按違規程度分級恢復換發短期駕照","交通部重新預告修正「道路交通安全規則」、「受終身不得考領駕駛執照處分重新申請考驗辦法」及「道路交通安全講習辦法」修正草案，規定受終身不得考領駕駛執照處分重新申請考驗者、受吊銷駕照處分重新考照者、受吊扣駕照處分1年以上或吊扣未達1年者，將分別核發或換發1年、2年、3年或6年駕駛執照，且應接受道路交通安全講習及結清罰鍰，並統一律定須有6年觀察期，駕駛人於期間內無再受吊扣駕駛執照處分，方得依規定換發駕駛執照有效期間至75歲，以確實達到矯正駕駛人違規的目的。預計今年7月完成修正，宣導3個月後施行。 交通部說明，自102年7月1日起新領或已領有之各類普通駕駛執照者，除年滿75歲駕駛人應每3年經體格檢查合格，並檢附通過認知功能測驗或無患有中度以上失智症證明文件辦理換照外，其餘免再每6年定期換照。但為加強較高風險駕駛人之駕駛執照管理，將按其違規程度分級核發或換發較短效期之駕駛執照，未來完成相關法令修正後，受吊扣駕駛執照處分之汽車駕駛人，其原領有駕駛執照之有效期間，至受吊扣處分期間屆滿之日止，原照不再發還，應依規定換照。汽車駕駛人應於駕駛執照有效期間屆滿前後1個月內，向公路監理機關申請換發新照；若駕駛人未依規定申請換發者，駕照逾期不得駕車，另於重行申請換發時起，該6年期間續行計算，即逾期換照期間不計入6年觀察期。 交通部表示，如汽車駕駛人於定期換照期間再受吊銷或吊扣駕駛執照處分者，應再依相關換照規定辦理，且6年期間另重新起算，但規定換發駕駛執照之有效期間逾原照者，仍依原效期換發。例如駕駛人受吊銷駕駛執照處分重新考領取得2年有效期間駕駛執照，如其於持照期間再受吊扣駕駛執照處分，吊扣期滿後仍應重新換發2年有效期間之駕駛執照，而非3年或6年有效期間之駕駛執照。 此外，年滿75歲之高齡駕駛人，依現行規定係每3年定期換照，如其受吊銷駕駛執照處分重新申請考驗核發2年有效期間駕駛執照，於6年觀察期內仍應每2年經體格檢查合格，並檢附通過認知功能測驗或無患有中度以上失智症證明文件辦理換照。另若汽車駕駛人依本規則其他規定僅得領有未逾定期換照規定有效期間之駕駛執照者（例如癲癇患者依規定只能領有效期2年之駕照且受吊扣駕照處分），依其原適用之規定，無須適用定期換照規定。 交通部呼籲駕駛人應確實遵守交通安全規則，避免違規行為，以確保駕駛資格並維護自身及其他用路人安全。","公共運輸及監理司-駕駛人管理科","2024-06-11","否"]
[733,"新聞發布","鐵路運輸","新臺鐵 心服務 臺東車站太陽光電再創新","　　為響應政府綠能、節能減碳政策及提升旅運服務品質，臺鐵公司資產開發處全面針對臺東站區規劃設置太陽光電棚架，包含各建物屋頂、露天人行道、機車停車場、計程車排班區及大型公車、遊覽車候車區，讓在站區活動的旅客、民眾免於受到烈日酷曬之苦，更提昇服務品質。 　　 　　臺東夏日炎熱難耐，又常為颱風登陸點而豪大雨，即日起至臺東站的旅客不論騎機車、搭計程車或轉乘公車、遊覽車，均不再受日曬雨淋之苦，隨時都能享受舒適優質的旅運服務與體驗，感受臺鐵重視環保綠能、善盡社會責任、以客為尊、無微不至的心服務。 　　 　　臺東站區太陽光電設置面積達9,641平方公尺、總容量達1,707.815瓩（約1.71MW），每年約可發綠電168萬541度電，初估每年可減少碳排量(CO2)約93萬992公斤，相當於2.5座大安森林公園，約可提供410戶家庭1年的用電量；臺鐵公司每年收取售電回饋金約100萬元可增裕營收。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-06-24","否"]
[734,"新聞發布","公路運輸","國道大型車事故頻傳，請謹慎駕駛共同維護行車安全","近期國道大型載重車(大貨車、聯結車)事故頻傳，113年截至6月18日止，國道已發生8件大型載重車A1事故，造成10人死亡、15人受傷；另有操作不當衝出邊坡、彎道翻覆、自撞護欄、車身打橫(折甘蔗)等情形，影響行車安全及交通秩序甚鉅。高速公路局呼籲大型載重車行駛上路務必保持專注、小心駕駛，以保障自身與他人行車安全。 113年5月27日晚間6時12分國道1號南向鼎金系統往民族路出口處，1輛拖板車疑似車速過快而翻覆，其載運之大量鐵管散落，且因事故損毀匝道護欄須立即更換，共耗費約6小時方完全排除(如附圖1～2)。113年6月11日上午10時12分國道2號西向大園出口環道處，1輛大貨車疑似車速過快而翻覆、貨物四散，車輛扶正及散落物處理約花費1.5小時(如圖3～4)。113年6月14日上午11時3分國道4號西向5公里處，3輛大貨車與1輛小貨車發生追撞，其中1輛大貨車打橫占用全車道，共耗費約2.5小時才排除(如附圖5～6)，嚴重影響行車順暢。 由上述案例可發現，大型載重車事故不僅威脅用路人生命及財產安全，對交通亦造成極大影響。大型載重車裝載一定之貨量後，即可能導致車體重心偏移、煞車性能容易衰退而影響行車穩定性，且大型車視線死角較多，駕駛若未注意周遭路況、未依速限行駛或操作不當，發生事故的風險即大幅提高。 為防制事故發生及維護駕駛人自身與國道整體行車安全，高公局特別提醒以下事項： (一)保持專注勿分心：行駛途中隨時注意周遭車流與路況，勿分心做其他事(如：使用手機、撿拾物品、雙手離開方向盤等)。 (二)不疲勞駕駛：養足精神再上路，途中隨時注意身體與精神狀態；若感疲勞，儘速至服務區、休息站或下交流道休息後再出發。 (三)貨物正確裝載：貨物應平均置放、嚴密覆蓋、綑紮牢固，並注意長、寬、高度及重量限制，切勿超載。 (四)遵循速限，過彎減速：平時就要培養遵守速限、不超速之良好習慣；行經匝環道時提早並適當減速。","高速公路局","2024-06-24","否"]
[735,"新聞發布","公路運輸","道安總動員  中央、地方與全民三方攜手 加速改善行人安全","交通部於今(21)日行政院會報告「道安總動員」，提出當前短期道安推動重點工作，加速完成行人交通安全設施優先路口改善工程，儘速研訂或修改相關法令規範，同時強化民眾與政府雙向溝通，讓民眾建議成為推動助力，共同參與改善用路環境。 為營造行人安全環境，行政院責成內政部、交通部與地方政府共同合作，加速完成行人交通安全設施，並優先改善路口工程，其中中央補助地方之799處路口，力拼縮短施工期程，目標於三個月內（9月底前）完成400處，113年底全數完成。校園周邊改善預計完成200校。為提升省道路口安全，113年交通部公路局轄管省道路口，加速於三個月內（9月底前）完成500處、六個月內（113年12月底前）累計完成2,000處路口改善，另內政部亦將於113年底完成175處科技執法建置。 為讓地方政府能有所依循，內政部將儘快完成「行人交通安全設施條例」施行細則，預定10月1日公布施行。另交通部積極加速研擬「道路交通標誌標線號誌設置參考指引」及「整體道路規劃指引」等相關規範，以提供地方政府在劃(施)設道路標誌標線號誌或進行道路設計時，有更明確的依循，有助營造更安全的道路環境。 為鼓勵公民參與及資訊公開透明，交通部建置「道安總動員」平台強化民眾與政府雙向溝通及管考機制，除定期公布縣市及重要項目交通事故統計外，也提供民眾通報路口改善建議，督促各道路主管機關積極主動回應民眾建議，將民眾建議視為推動的助力，藉由中央、地方及民眾總動員，讓道安改善成為全民運動，作為「行動創新AI內閣」的實踐力量。另交通部後續亦將定期召開道安記者會，每週公布24小時死亡人數統計，每月公布30日死亡人數統計，呈現縣市道安執行績效。 透過中央、地方政府及民眾三方合作，由法令規範修訂、劍及履及執行及民眾通報，以澈底翻轉及改善行人交通安全，期望給予民眾平整、順暢、安全的行人通行環境，讓交通事故朝「零死亡願景」（Vision Zero）邁進。","路政及道安司-道路安全科","2024-06-21","否"]
[736,"新聞發布","綜合類","美資深記者團訪問交通部探討交通運輸議題","外交部與美國智庫夏威夷東西中心（East-West Center）「2024年亞太新聞獎助計畫」安排美國資深記者訪團於113年6月21日下午訪問交通部，主要就臺灣人民外出主要交通方式、汽車客運發展情形、運輸部門空氣污染防制作為、電動汽機車擁有率及充電配套措施、自駕車發展等議題進行交流。交通部對於美國訪團表達誠摯歡迎，成員包含來自《POLITICO》（政治報）、《NPR》(全美公共廣播電台)、《Hawaii News Now》(夏威夷今日新聞) 、《The New York Times》(紐約時報)、《Boston Globe》(波士頓環球報) 、《The Washington Post》(華盛頓郵報)之資深記者，所屬媒體深具國際及區域輿論影響力，有助增進國際對於臺灣交通政策相關認識。 交通部由公共運輸及監理司林福山司長及運輸研究所王穆衡副所長代表接見美國資深記者訪團，並就其關切問題進行說明，在2小時左右的交流過程中，增進國際對我國交通部相關施政之瞭解。 交通部表示，相較其他國家，我國公共運輸市占率並未偏低，惟私人機動運具占比高於其他國家，為提升提升民眾使用公共運輸意願，交通部運用公路公共運輸計畫補助地方政府改善公共運輸環境及推動TPASS政策鼓勵民眾搭乘公共運輸。此外，交通部因應全球淨零趨勢，交通部主責「運具電動化及無碳化」，與經濟部、環境部、內政部等部會共同規劃推動策略，持續朝2030年市區公車全面電動化及2040年電動小客車與電動機車新車全面電動化目標邁進。透過本次交流，使美國資深記者訪團瞭解臺灣在發展公共運輸及推動低碳私人運具等相關面向政策的努力，充分交流，深化彼此理解。","公共運輸及監理司-汽車運輸業管理科","2024-06-21","否"]
[737,"新聞發布","綜合類","辦理氣候變遷調適課程，提升運輸人員專業知能","辦理氣候變遷調適課程，提升運輸人員專業知能 為因應氣候變遷帶來的挑戰，提升政府及相關單位的調適專業能力，交通部運輸研究所（以下簡稱運研所）規劃於今年舉辦一系列氣候變遷調適課程，除基礎類的政策和科學知識外，也包含工具、指引類課程，以協助運輸人員執行調適相關作業。第一場次於113年6月21日(星期五)假集思台大會議中心拉斐爾廳舉辦「因應氣候變遷調適系列課程（一）」教育訓練，邀請交通部暨相關部屬機關(構)、各鐵路及捷運公司、地方政府交通主管機關，以及執行交通運輸相關計畫之顧問公司等共約55人踴躍參與。 本次教育訓練特邀請3位專業講師進行授課，課程分為上午和下午兩個時段進行。上午由臺北市立大學城市發展學系黃國慶教授主講「氣候風險決策參考資訊」，講授的課程內容涵蓋國家科學報告與聯合國政府間氣候變遷專門委員會（IPCC）的第六次評估報告（AR6），提供參訓人員最新政策和科學知識，協助在氣候風險決策中做出更科學及專業判斷。下午由國家災害防救中心劉子明博士和陳韻如博士分別主講「氣候變遷情境資訊介紹與應用」及「Dr.A網站風險圖臺之風險圖、危害度、脆弱度及暴露度之圖資查詢與應用」，課程內容涵蓋TCCIP資料服務和調適百寶箱，此資料和工具可幫助各機關（構）在面對氣候變遷時進行有效的調適及應對；至於Dr.A網站風險圖臺的實務應用，則教授參訓人員如何查詢並應用風險圖、危害度、脆弱度及暴露度等圖資，並結合各種氣候壓力，如升溫及降雨等情境，提供參訓人員實際操作機會。 除本次課程外，運研所將陸續於今(113)年10月前辦理3場次計18小時調適系列課程，涵蓋氣候變遷調適的氣候服務資料應用、執行氣候變遷風險評估準則及程序、調適策略運用，以及調適案例分享等主題，拓展交通部及其所屬機關(構)、地方政府交通主管機關，以及交通規劃顧問公司對氣候變遷調適的知識與能力，以利未來推動各項氣候變遷風險評估作業、調適方案之綜整決策，進而強化整體運輸系統調適能力。","運輸研究所","2024-06-21","否"]
[738,"例行記者會","空運","加速推動航空業減碳，規劃明年試辦航機添加SAF","為達成淨零碳排目標、加速航空業減碳，交通部民用航空局啟動於我國機場添加永續航空燃油(SAF)之試行計畫，預計明年上半年於桃機及松機由台灣中油公司為國籍航空首次添加SAF，加速國籍航空碳排放減量。 國際間推動SAF，主要由經濟部門在生產端扶植油商生產SAF，交通部門則鼓勵航空公司添加SAF。為能整合各方需求達成於國內可提供及使用SAF，並完備我國設施認證、機場及航空器添加配套措施等作業順遂，民航局積極與相關部會、油商、航空公司、桃園國際機場公司與台北國際航空站研商，規劃明年於松山與桃園機場添加SAF之試行計畫。 民航局表示，明年試行計畫使用的SAF需經過ICAO授權機構認證，包含輸出國與進口國之輸油管、儲油槽、運油之郵輪及油罐車等，台灣中油公司正進行進口過程各步驟認證相關工作，機場也需配合相關作業，預計2025年上半年將可進口第一批合格燃油。 依據ICAO推動「國際航空業碳抵換及減量計畫(CORSIA)」期程，第一階段(2024年-2026年)已啟動，國際航空年總碳排放量須維持在2019年排放量之85%，如果航空公司超過減碳目標，就有碳抵換需求，未來需透過購買碳權或添加SAF來抵換，試行計畫添加的SAF經過CORSIA認證，航空公司將可直接抵減碳排放量。 依ICAO國際民航組織（ICAO）於2023年召開第三屆航空替代燃料會議（CAAF/3），決議2030年使用SAF減碳量達國際空運減碳量之5%目標。民航局亦遵循此一決議並參考各國推動作法，鼓勵航空公司以2030年使用5%的SAF為目標。 民航局說明，參照ICAO國際航空業長期理想目標之減碳策略，民航局亦已規劃我國航空產業淨零排放5大策略，包括精進航管營運操作如航路優化以減少油耗、鼓勵航空公司汰換舊機引進新機減少燃油消耗、加強機場營運管理相關之節能減碳工作、鼓勵航空公司添加永續航空燃油以及執行「國際航空業碳抵換及減量計畫(CORSIA)」機制。 為符合國際規範，民航局已於去年修訂公告民用航空運輸業及普通航空業管理規則，將CORSIA機制之減碳工作國內法制化。國籍航空公司今年也首度依管理規則規定申報112年度碳排放量，目前由民航局審查中。 民航局表示，未來民航局將持續遵循ICAO政策，掌握主要飛航國家之規範，在全球航空範疇中履行環保責任，與各國共同努力實現國際航空淨零目標。","民用航空局","2024-06-21","否"]
[739,"新聞發布","鐵路運輸","行政院院會通過「國營臺灣鐵路股份有限公司設置條例」第十條、第二十三條修正草案 多元活化資產創造收益","行政院院會今(21)日通過「國營臺灣鐵路股份有限公司設置條例」第十條、第二十三條修正草案，將函請立法院審議。交通部表示，「臺鐵局撥入資產及債務管理基金」承接原交通部臺灣鐵路管理局之短期債務及適足資產，為期透過該等資產之開發、處分及收益，並以多元方式循序創造現金流收入，確保基金財務之自償性；另考量該基金經管資產多為古蹟或歷史建築，為兼顧文化保存，並使該等資產得有效創造收益償還債務，爰擬具「國營臺灣鐵路股份有限公司設置條例」修正草案，修正重點如下： 一、增訂基金經管資產不受國有財產法第二十八條之限制。 二、增訂基金經管資產指定為古蹟或登錄為歷史建築者，其定著土地原依法可建築之基準容積受到限制部分，得依文化資產保存法第四十一條規定辦理容積移轉。 三、明定修正條文自公布日施行。 交通部強調，「臺鐵局撥入資產及債務管理基金」所承接短期債務，政府機關仍需負擔衍生之利息，爰急需透過基金資產開發、處分及收益，加速償還債務以降低負擔總費用，本次修法有其急迫性，將積極與立法院朝野各黨團溝通協調，期早日完成修法程序。","公共運輸及監理司-鐵道運輸業管理科","2024-06-21","否"]
[740,"新聞發布","綜合類","交長李孟諺緊盯C級邊坡安全檢視進度，力促各單位精進邊坡防護工作，以維護民眾通行安全","因0403花蓮地震及0603台2線70K(基隆潮境公園段)落石崩塌事件，交通部長李孟諺本(6)月初即指示高公局、鐵道局、臺鐵公司及公路局於一個月內就權管完成C級邊坡安全檢視工作，並於今(20)日部務會報上，聽取「鐵、公路邊坡監測安全精進作為」報告。李部長於會中指示，各單位務必於時限內完成檢視工作，亦須積極透過加裝自動監測系統，達到「及早監測、及早預警與及早防範」之目標，以維護國人通行安全。 高公局簡報時指出，為加強國道邊坡安全，轄區604處邊坡每處C級邊坡皆有裝設自動化監測儀器，截至目前共計設有3,131支監測儀器，並導入科技管理自動傳輸監測資訊，確實掌控邊坡穩定狀況。另高公局與中央氣象署合作，預計於113年6月底再增設至90座自動氣象站，以即時掌握國道沿線周邊之氣候資訊。 高鐵邊坡部分，鐵道局指出，高鐵邊坡多屬人工邊坡且已施作相關邊坡保護設施，高鐵公司已持續辦理各項精進作為，如自動化監測站之更新與升級、高科技設備之應用及完成高鐵邊坡維護與管理手冊等，以確保邊坡安全。 另為因應鐵路機構有相關邊坡維管規範得以遵循，鐵道局配合交通部持續進行「鐵路邊坡維護管理規範」審議作業，預計113年底前頒布實施。 臺鐵邊坡部分，臺鐵公司為確實追蹤掌握轄管邊坡狀況，將委由專業顧問公司辦理邊坡科技巡檢作業，由遠方運用衛星技術(InSAR)、航空飛機廣域測繪、光學雷達(LiDAR)建模等，輔以科技方式快篩診斷臺鐵邊坡崩塌潛勢，以達預警能更早、處置應變能更好之目標。 此外，臺鐵公司也與中央氣象署合作開發客製化劇烈天氣監測系統，鐵路全線已有96處即時雨量監控警示處所，預計113年6月底前再增加2處，以能即時掌握現地氣候，確保營運安全。 省道邊坡部分，近年來受極端氣候影響，短時強降雨易造成山區道路受損，加上0403地震後餘震不斷，公路局除加強邊坡檢測，也已就各種邊坡安全問題進行管理制度和總體檢工作，並提出改善措施，包括導入先進的技術如無人機(UAV)進行科技巡檢、光學雷達(LiDAR)及衛星技術(InSAR)建模，以全面監測邊坡狀況。特別是對邊坡滑動、土石流、順向坡等災害進行重點關注和進行改善措施，並不斷滾動檢討邊坡分級並引進國外新科技來掌握自然邊坡之不確定地質因素，並進行有效的監測及改善作為。 李部長於0603台2線70K邊坡崩塌事件發生後，即要求鐵、公路主管機關在一個月完成C級邊坡盤點與加強監測。他也在今日的部務會報指示，相關單位須依檢視結果積極進行相關邊坡防護工程及監測工作。另針對自然邊坡較多的省道及臺鐵系統，應全面增設自動監測(控)系統，如經費上有所不足，請公路局及臺鐵局主動提報公建計畫陳報行政院爭取經費，以全面掌控邊坡變化情形，並據以立即做出因應措施，保障鐵公路系統之通行安全。","綜合規劃司-施政企劃科","2024-06-20","否"]
[741,"新聞發布","觀光旅遊","「魅力茶薰．六感饗宴」7/20北車登場 百名遊客同步體驗茶葉蒸臉敷眼身心療育","「太療癒了!」交通部觀光署參山國家風景區管理處今(19)日在臺北市長官邸舉行「魅力茶薰 六感饗宴 Cooling Tea Spa」啟動記者會，由交通部觀光署副署長林信任主持，台北市觀光傳播局局長王秋冬及農業部農村發展及水土保持署南投分署分署長傅桂霖等貴賓特別到場力挺；藝人楊繡惠及喔熊組長也到場體驗茶葉面膜敷臉、用茶葉敷眼的舒暢感，讓大家直呼好放鬆！好療癒！觀光署副署長林信任現場也宣佈將於7月20日(六)在台北車站舉辦「魅力茶薰 六感饗宴 Cooling Tea Spa」活動，邀請駐台代表、旅行業者、及來自各國的在台學生等百餘位各界代表，同步體驗茶薰六感活動，結合茶產業及身心療育主題，推廣獨特的茶文化深度遊程，希望吸引日韓及東南亞遊客到訪中部茶鄉。 觀光署副署長林信任致詞時表示，將台灣的茶文化保存及推廣是觀光署的工作，推廣至國際化吸引更多的遊客來參與體驗更是觀光署的責任，南投名間鄉松柏嶺地區擁有百年茶產業及茶文化傳承，發展出獨特的茶薰六感文化體驗值得推廣給國內外遊客來體驗。希望藉由在北車的推廣活動吸引更多的國內外遊客認識茶鄉獨特魅力，發展台灣茶文化主題旅遊，吸引日韓及東南亞地區遊客到中部觀光，希望將台灣寶島的夏季多樣風情與人文體驗傳遞到國際舞台，讓世界再次看到臺灣，同時也活絡國旅熱潮。 參山處長曹忠猷指出，今天記者會是以小型「魅力茶薰 六感饗宴 Cooling Tea Spa」活動的概念來呈現，7月20日活動當天會邀請來自百位不同國家的朋友一同來體驗茶薰六感，另外現場也有轄區在地特色產業與觀光圈業者展示販售產品與美食，茶席區提供限量免費試飲茶，還有皇媂樂團 3人組、網紅大提琴女神&ndash;小亞、星光歌手-林育澤、因為手碟 BECAUSE HANDPAN、海鷗．K人聲樂團音樂表演；更有加碼優惠活動，現場排隊領取限量200名的市集優惠50元抵用券，另外前往指定攤商消費滿100元，即可獲1點，集滿指定點數即可兌換環保吸管組或多肉盆栽等精美好禮，市集好禮，還有刺激的現場1元起標，豐富的活動內容，絕對不虛此行。芋頭專家阿聰師20日搭配會場茶席的茶飲與古箏音樂，推出聞名的芋頭酥讓與會遊客們也能體驗台灣「喫茶配餅」悠閒午後的茶食文化。南投縣名間產業觀光發展協會將在現場展示為松柏嶺遊客量身打造的茶鄉小旅行，走讀百年茶街體驗瞭解百年茶文化與受天宮的秘密，即使只有一人也可以報名參加。 Friends in Taiwan創辦人馬來西亞籍賴淑薇帶國際學生緬甸籍San San kyi、Anatasia及日本籍的山田千里也到場參與體驗茶葉面膜敷臉。參山處長曹忠猷邀請南投縣松嶺茶藝文化協會理事長陳薇茵、南投縣名間產業觀光發展協會理事長謝明璟，帶領茶療師現場操作示範茶薰六感活動，邀請國內外遊客一定要到松柏嶺體驗茶薰六感，讓身心一次滿足。 參山處表示，轄區內的南投縣名間鄉松柏嶺，除了有臺灣北極玄天上帝信仰中心的受天宮外，更蘊藏著臺灣最大茶區，且具有百年茶文化歷史，是台灣重要茶葉產地之一，更是台灣手搖茶的大宗產地，有著代表臺灣不可或缺的各式基底茶。參山處在2021年將松柏嶺遊客中心打造成茶文化主題館後，致力於在地茶文化的保存與創新，其中與南投縣松嶺茶藝文化協會共同推出「茶薰六感」，以茶葉形態的改變表現出觸覺、味覺、嗅覺、聽覺、視覺、意覺六個面向，讓體驗者在過程中感受到身心靈的療癒。 更多詳情請上： 「趣遊參山：獅頭山 梨山 八卦山」粉絲頁 或「交通部觀光署參山國家風景區」官網連結","觀光署","2024-06-19","否"]
[742,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司R200型柴電機車首航 新舊傳承世代交接","　　臺鐵公司全新R200型柴電機車經過1年嚴格測試與調整，於今(6/19)日正式投入營運，並於花蓮站及加祿站辦理首航活動，預期34輛新車陸續上線營運後，將可大幅提高貨運運輸安全及效率，降低運輸成本，增加貨商的滿意度及可用度。 　　首航活動主場地位於花蓮車站貨場，首先由臺鐵機務處介紹R200型機車諸元性能，接著在貴賓致詞後進行世代交替儀式，由現場停放臺鐵現役各式柴電機車共同迎接R200的到來。現役機車中R20型早年是牽引客車的主力車型，後來也運用於支線牽引客車；R150型因牽引力較大，因此多用於牽引貨物列車，也可支援牽引客車業務；而2輛R180(R190)型則以重聯方式展示，現役機車同時發動引擎，為今天的主角R200暖場。隨後主角登場！R200牽引8輛由低到高排列的貨車與守車，分別裝載大理石、軍用卡車、以及貨櫃進場，展現臺鐵公司各種不同的貨運型態。此時現場嘉賓與加祿站副場即時連線，同時進行搖鈴出發的啟航儀式，當所有來賓目送R200首航貨列編組消失在遠方時，回頭又迎來了一陣驚喜與歡呼，4輛全新R200型柴電機車亮麗出現在眼前，滿足所有來賓觀賞新車風姿的期待，並盡興地合影留念。 　　在屏東的加祿站副場同步進行另一組R200首航，牽引35防空快砲連的平車編組，顯示軍運不但是加祿站的重點業務，也是R200的強項，未來R200將可大幅強化鐵路軍事運輸能力。 　　R200型柴電機車首航活動的車輛展示持續至11點供來賓攝影。而活動當天前往現場觀禮的前100名民眾，均獲贈R200型首航限量紀念一卡通，以及花蓮特色西點餐盒。會場近千人潮爭睹R200型柴電機車風采之餘，也至臺鐵公司現場擺設的攤位搶購最夯的R200型首航周邊商品，預估這批人潮中午以後便會駐足花蓮地區，進行更精采的景點探訪及旅宿活動，為花東地區帶來另一種觀光型態。 R200型首航活動貨車編組配置 R201 35F2084(ㄆㄍㄟ）（大理石） 35F20152(ㄆㄍㄉ)(軍卡） 35F1042(ㄆㄍㄟ）（貨櫃） 30G1091(ㄨㄞ) 30BH1106(ㄕㄊㄞ) 35B10012(ㄚㄍ) 35N24083(ㄋㄍㄠ) 35C23014(ㄍㄍㄚ) K2524(守車)","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-06-19","否"]
[743,"新聞發布","鐵路運輸","交長李孟諺視察臺鐵行控中心並要求提升設備效能與達今年準點率97%目標","　　為了解臺鐵公司成立後整體行控系統實際運作情形，交通部長李孟諺今(20)日上午在臺鐵公司杜微董事長、馮輝昇總經理及交通部公共運輸及監理司林福山司長的陪同下視察臺鐵公司行控中心。李部長強調，臺鐵行控中心掌握臺鐵整體行車調度，且須與相關單位溝通協調及緊急應變處理，同仁必須24小時輪班相當辛苦，除了感謝同仁的辛勞，也期許臺鐵列車準點率要達成97%年度目標。 　　臺鐵公司表示，臺鐵行控中心對於整體準點率管控具有舉足輕重的角色，近年透過辦理各項行車設備改善、汰換計畫及引進新型車輛，持續提升服務品質；另也將列車準點率納入公司重點評估指標，列車準點率從108年90.97%逐步提升至112年的95.98%，今年目標為97%。 　　此外，臺鐵公司也滾動式檢討誤點原因，由於列車誤點原因多為車輛故障、號誌故障、ATP故障、工程慢行等，臺鐵公司會加速辦理新車汰換計劃、電務智慧化提升計畫、ATP改善計畫及優化時刻排點等措施。 　　臺鐵公司今年1月成立後，原綜合調度所配合組織調整為行控處，可統一行車調度、縮短指揮鏈、強化溝通聯繫、提升緊急應變處理效率，將持續對各類人員之進用及訓練妥善規劃，以確保辦理行車調度及溝通協調作業順暢。 　　李部長視察行控中心時表示，行控中心的工作相當沉重與繁忙，同仁必須24小時輪班，工作相當辛苦也盡心盡力，由於現有設備在92年建置，已使用超過20年，他提醒臺鐵公司應依規劃期程完成中央行車控制系統更新，並導入新的科技提升效能，以提高列車調度效率，也減輕同仁的負擔，確保臺鐵整體行車安全同時達成提升準點率之目標。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-06-20","否"]
[744,"新聞發布","郵電","電商平臺網購選ｉ郵箱取件 有機會獲得獨家回饋優惠","為鼓勵民眾網購使用i郵箱取件，體驗快速安全的服務，中華郵政公司攜手momo購物網及PChome 24h購物共同舉辦「箱伴麻吉 瘋狂一夏」活動，凡於113年6月21日至7月20日在前述電商平臺下單，並選擇「i 郵箱」物流取件，每筆成功訂單(無取消訂單或辦理退貨)，即有機會獲得「好禮送+抽」獨家回饋優惠，活動介紹如下： 一、momo購物網 凡momo購物網會員，活動期間在momo購物網消費單筆金額滿399元以上，每筆成功訂單於消費當日16：00&ndash;23：59可參加登記活動送50 momo幣，每日400名，每帳號每日限參加1次；此外，於7月1日至7月20日下單之每筆成功訂單，無須登記即可獲得1次加碼抽機會，獎項為10,000 momo幣1名、5,000 momo幣3名、1,000 momo幣10名及700 momo幣90名，共104名。 二、PChome 24h購物 凡消費者在PChome 24h購物下單，活動期間前9,000筆成功訂單可獲得30點PChome 24h購物現金積點；此外，於7月1日至7月20日下單之每筆成功訂單，無須登記即可獲得1次加碼抽機會，獎項為700點PChome 24h購物現金積點70名。 活動結束後，電商平臺將以符合活動辦法之「訂單編號」進行公開抽獎，詳情請至活動網頁查詢(https://ezpost.post.gov.tw/ibox/news_page.aspx?id=2316)。 中華郵政公司表示，活動期間於上述電商平臺下單選擇i郵箱取件，郵件投入i郵箱後，收件人可於3日內至指定i郵箱，輸入手機末3碼及簡訊取件碼快速領取郵件，全程自助免等待，保護收件人隱私與取件安全，購物享優惠更安心。","中華郵政股份有限公司","2024-06-20","否"]
[745,"新聞發布","海運","守望福爾摩沙美麗之島-港務公司辦理慰勞北部燈塔及航管中心人員活動","為慶祝基隆區第70屆航海節，今(20)日(星期四)上午9時辦理「守望福爾摩沙美麗之島」-慰勞北部燈塔及航管中心人員活動，由籌備會主任委員&mdash;臺灣港務股份有限公司基隆港務分公司總經理高傳凱及名譽主任委員&mdash;航港局北部航務中心主任張德義領軍，組團至基隆燈塔及基隆港航管中心，慰勞日夜守護海疆第一道防線的燈塔及塔台人員。 基隆市船舶貨物裝卸承攬商業同業公會理事長朱隆興、中華海員總工會基隆分會主任秘書王瑞珍、基隆港務分公司副總經理宋益進等人員亦參與本次慰勞，一行於上午9時先前往基隆港航管中心慰勞該中心人員，隨後至基隆燈塔慰勞該燈塔值班人員，並分別致贈5百元郵政禮劵紅包，以體恤守護航行安全人員的辛勞。 為守護台灣海域船舶航行安全，燈塔及塔台人員全年無休的戍守崗位，彷彿是港口的雙眼及守護神，夙夜匪懈，確保港口正常運作。本次慰勞，係為在一年一度的航海節，屬於航海人員的日子，向辛苦的燈塔及塔台人員表達肯定與嘉勉。慰勞行程於上午11時圓滿結束；另將於7月2日於基隆市長榮桂冠酒店3樓湘宴廳舉辦慶祝大會，表揚航港有功人員，歡迎各界人士踴躍參加。","臺灣港務股份有限公司","2024-06-20","否"]
[746,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司南港區大型公辦都更案開工　打造東區門戶新地標","　　臺鐵公司南港調車場都市更新案之場域緊臨市民大道，位於松山車站通往四鐵共構的南港車站及臺北流行音樂中心的主動線上，並鄰近於捷運松山站與捷運昆陽站之間，交通便捷，地域完整，占地面積約1.64萬坪，今日(6月18日)正式舉行開工典禮。 　　本案係臺鐵公司為活化原臺鐵南港調車場土地資產，與國泰人壽、三商美邦人壽、華泰大飯店、國泰建設、國泰商旅投資成立的南港國際一、二股份有限公司，共同推動的都市更新案，共同開發總樓地板面積逾15萬坪的多用途使用區，工程總投資金額高達新臺幣300億元以上，都市更新完成後的總價值超過千億元。在交通部TOD發展之政策指導及臺北市政府都市設計及都市更新審議的協助之下，全案主體工程正式啓動，全案預計118年完工，除可促進南港地區繁榮及進步，改善居住環境品質及保有南港的原生態環境資源外，更導入大型商業機能及辦公大樓、300多間房的飯店及影城、500多戶住宅、臺北市政府公益設施&hellip;等多元複合式機能，可滿足辦公、居住、遊樂、休憩等多元需求，奠定更穩實的經濟發展基礎，帶動周邊商業蓬勃發展。 　　今年臺鐵改制為國營公司，轉型後法令鬆綁不受國產法限制，臺鐵公司導入全新開發方式，預計下半年將推出臺中市復興路、臺北市安東街、基隆市光明路及高雄市自立路等新4大招商案件，希望能接續南港公辦都更案，進一步共創資產開發效益，提供民眾更好的服務。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-06-18","否"]
[747,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵挺花東，仲夏寶島號蒸汽火車加碼開訂！","　　眾所期待的年度鐵道文化盛事「2024仲夏寶島號」蒸汽火車本(113)年6月12日開訂後迴響熱烈，秒殺售罄，未訂得車票的旅客只能望穿秋水，等待微乎其微的退票座位！為支持花東鐵道觀光旅遊，並回饋南台灣民眾，臺鐵公司決定加碼，開行週日由臺東開往玉里第4667次仲夏寶島號，開行日期分別為7月14日、7月28日及8月11日 。上午9時26分自臺東站出發，沿途停靠山里、池上、富里、玉里等站。上述班次將於6月21日上午10時開放訂購，歡迎蒸氣女王CT273的粉絲一起共襄盛舉！ 　　為便利民眾參與活動，訂購上述車票後，可於活動日前30日至開行前5日，憑2024仲夏寶島號4667次的車票至各站售票窗口加購前接駁車301次新自強號(台南站6:30開；新左營07:00開、高雄07:10開、屏東07:28開，09:19到達台東站)，及後接駁車5265次新自強號(玉里站17:01開；20:22到達臺北站)。 　　週日限定版仲夏寶島號每張單一售價新臺幣1,388元整，每車廂均有專屬星級導覽服務，憑車票於搭乘日當天，可獲得2024紀念車票(非賣品)及限量活動資料夾1份。 　　旅程中除了拜訪有大地上穀倉美譽的「富里車站」外，特別於中午時段停靠於全台16大最美麗火車站之一且有稻米之鄉美譽的「池上車站」，誠摯推薦您於大山環抱中，選購遠近馳名的池上便當。此外傳說中到不了的秘境山里站，鐵道作家劉克襄推薦的白色小教堂座落在山林中，是此生必訪的景點，在欣賞花東地區田野山嵐相互輝映景致之際，又可親身體驗小農市集的熱情，到達終點玉里站更可以來場玉里麵及臭豆腐的美食饗宴，機會難得！快號召親朋好友來趟夏季鐵道小旅行吧！如果一日遊行程不夠過癮，推薦您易遊網旅行社結合仲夏寶島號與臺鐵郵輪式列車的精選行程，停靠站點的同時也會搭配遊覽車做景點的接駁服務，交通、景點、食宿、領隊一次滿足，提供旅客獨特的停泊、慢行玩法。更多優惠資訊歡迎至臺鐵公司官網與易遊網官網查詢。 機會不多！敬請把握！ ※臺鐵公司郵輪式列車官網: https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/tip00H/tipH11/query ※易遊網「仲夏寶島號」精選遊程： https://trip.eztravel.com.tw/activity/steamtrain/","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-06-20","否"]
[748,"新聞發布","郵電","中華郵政獲頒「服務品質獎」與「資訊安全獎」雙獎榮耀","中華郵政公司長期致力普惠金融，深耕金融領域，屢獲各界好評，於113年6月20日《2024旺旺中時金融服務評鑑大賞》頒獎典禮，榮獲銀行業別「服務品質獎」與「資訊安全獎」雙殊榮肯定，並由副總經理楊素珠代表出席領獎，未來將持續秉持「以客為尊」的理念，為客戶打造便利、優質又安全的有感服務。 郵政據點遍布偏鄉、離島，為落實普惠金融，強化身障、銀髮、偏鄉、外籍及新住民等族群關懷，除提供便捷與優質的友善金融服務外，特別從「心」出發，推出中、英、日、印、越、泰等多國語言ATM及結合郵務、儲匯及壽險等多元功能的「行動郵局」APP，提供郵局實體據點線上取號、預填表單、ATM無卡提款、行動支付及推播通知等便利服務，滿足客戶用郵需求，發行「郵政數位VISA金融卡」實現綠色金融，有效減少碳排放，為環境保護貢獻力量。 另為強化資安監控與防護，中華郵政公司遵循金管會「金融資安行動方案2.0」精進措施，採用國際標準ISO 27001資訊安全管理系統，建置全年無休的資安監控中心(SOC)；透過建立、實施、維護和持續改進循環(PDCA)評鑑資安風險，施以適當安全管制措施，保護資訊資產免於受到危害，達到機密性、完整性及可用性(CIA)之資安目標，以型塑金融機構重視資安的組織文化。 中華郵政公司表示，期望透過多元便捷的友善金融服務，為民眾創造全方位的郵政生活圈。未來將持續善用科技，優化作業流程、提升服務效能，善盡企業社會責任，攜手客戶與時俱進，朝永續發展邁進。","中華郵政股份有限公司","2024-06-20","否"]
[749,"新聞發布","鐵路運輸","CJ17標中壢車站路段鐵路地下化工程動土祈福暨中壢臨時前站啟用典禮","臺鐵都會區捷運化桃園段地下化建設計畫「CJ17標中壢車站路段鐵路地下化工程」於113年6月16日上午11時舉行動土祈福典禮，同時段亦舉辦中壢臨時前站啟用儀式，交通部李孟諺部長、海基會董事長鄭文燦、桃園市蘇俊賓副市長、臺鐵公司杜微董事長及鐵道局楊正君局長等共同出席，見證臨時前站啟用及祈福工程施工順利、早日完工。 「臺鐵都會區捷運化桃園段地下化建設計畫」於109年9月奉行政院核定綜合規劃報告，計畫路線北起新北市鶯歌區鳳鳴陸橋南至桃園市平鎮區台66線，改建3座既有車站(桃園、內壢、中壢)，新建5座通勤車站(鳳鳴、中路、桃園醫院、中原、平鎮)，全長17.9公里，總建設經費約1,048億元。 楊局長簡報時指出，桃地計畫最具關鍵之中壢車站鐵路地下化工程受臺鐵及機場捷運延伸線地下隧道重疊施工影響，為維持既有鐵路營運及地下化工程推動，需新建臨時前站將營運中的中壢火車站遷移，騰出舊站所在位置讓機場捷運延伸線及中壢地下車站可以依序進行施作，不僅解決施工瓶頸，亦可大幅降低施工風險，對於計畫推動具有顯著效益。 中壢臨時前站整合先前啟用的臨時後站跨站天橋，維持前後站的聯通，除了提供快速及便捷的旅運服務，亦保存中壢車站都市發展的動力，主要包含車站大廳、機車停車場及臨時行李房等建築，臨時前站的啟用可大幅減輕旅客進出受鐵路地下化施工之干擾，且嶄新的站體及服務設施可提供旅客更優質的搭乘體驗。 鄭董事長以桃園市前市長的身分出席，他特別指出，桃園鐵路地下化計畫是桃園最重要的百年建設，他在桃園市長任內積極向行政院爭取鐵路地下化與經費支持，今天出席中壢臨時站啓用與新站開工典禮格外具有意義。 李部長上周才到中壢臨時前站了解工程進度，今天他在致詞時感謝桃園市政府與地方民意對重大交通建設之支持，尤其是鐵道局與臺鐵公司攜手合作共動員將近800位同仁，從昨晚十時開始到今天清晨六時，只花了八個小時，連夜順利完成路線切換工程與站內票務設施遷移，他要特別感謝與肯定同仁的辛勞與付出。 李部長也表示，中壢車站是全臺車站每日旅運量第三名，達4萬7000人次，可見車站對中壢地區的民眾相當重要，他除了肯定施工團隊如期如質完成中壢臨時前站，更期許未來中壢地下車站施工順利，早日完工提供市民更便捷舒適的鐵路運輸服務。","鐵道局","2024-06-17","否"]
[750,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司配合「2024福隆國際沙雕藝術季、福隆生活節」活動福隆站增停列車","　　臺鐵公司為配合2024福隆國際沙雕藝術季活動，於113年6月29日至9月1日暑假期間逢週六及週日，212次、170次及181次自強號增停福隆站。 　　另為配合2024福隆生活節草地浪花音樂會散場時段旅客疏運需要，於113年7月27日及28日，445次新自強號及4039次區間快車增停福隆站。 　　為便利民眾參加2024福隆生活節草地浪花音樂會活動，欲搭乘445次新自強號回程民眾，請預先購買當次車票，445次新自強號不發售無座位車票及不提供電子票證乘車服務。 　　相關加開列車車次、時刻，請參閱臺鐵公司網站(網址：http://www.railway.gov.tw)及各車站公告，歡迎旅客多加利用。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-06-18","否"]
[751,"新聞發布","郵電","「乒乓郵愛 神采飛揚」 113年郵政壽險盃全國身心障礙桌球賽","為推廣全民健康運動，中華郵政公司與臺北市身障桌球協會訂於113年7月14日上午8時在臺北體育館7樓舉辦「113年郵政壽險盃全國身心障礙桌球賽」。 中華郵政公司秉持關懷社會精神，長期推廣身心障礙者體育活動，希藉由每年定期舉辦比賽，增進選手實戰經驗，並延續關懷弱勢族群之初衷。郵政壽險盃桌球賽自93年起舉辦，迄今已邁入第17屆，本次將有來自全國各地共22隊計138名選手共襄盛舉，角逐12項分組獎項，活動精彩可期，歡迎民眾免費進場觀賽，為選手加油打氣。 活動詳情請至「郵政壽險盃全國身心障礙桌球賽」FB粉絲專頁(https://www.facebook.com/profile.php?id=61561103154919&amp;mibextid=LQQJ4d)查詢。","中華郵政股份有限公司","2024-06-19","否"]
[752,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司南港區大型公辦都更案開工　打造東區門戶新地標","新聞稿 發布單位：國營臺灣鐵路股份有限公司 發布日期：113年6月18日 聯 絡 人：資產開發處劉副處長睿紘 聯絡電話：（02）2381-5226分機2532 臺鐵公司南港區大型公辦都更案開工　打造東區門戶新地標 臺鐵公司南港調車場都市更新案之場域緊臨市民大道，位於松山車站通往四鐵共構的南港車站及臺北流行音樂中心的主動線上，並鄰近於捷運松山站與捷運昆陽站之間，交通便捷，地域完整，占地面積約1.64萬坪，今日(6月18日)正式舉行開工典禮。 本案係臺鐵公司為活化原臺鐵南港調車場土地資產，與國泰人壽、三商美邦人壽、華泰大飯店、國泰建設、國泰商旅投資成立的南港國際一、二股份有限公司，共同推動的都市更新案，共同開發總樓地板面積逾15萬坪的多用途使用區，工程總投資金額高達新臺幣300億元以上，都市更新完成後的總價值超過千億元。在交通部TOD發展之政策指導及臺北市政府都市設計及都市更新審議的協助之下，全案主體工程正式啓動，全案預計118年完工，除可促進南港地區繁榮及進步，改善居住環境品質及保有南港的原生態環境資源外，更導入大型商業機能及辦公大樓、300多間房的飯店及影城、500多戶住宅、臺北市政府公益設施&hellip;等多元複合式機能，可滿足辦公、居住、遊樂、休憩等多元需求，奠定更穩實的經濟發展基礎，帶動周邊商業蓬勃發展。 今年臺鐵改制為國營公司，轉型後法令鬆綁不受國產法限制，臺鐵公司導入全新開發方式，預計下半年將推出臺中市復興路、臺北市安東街、基隆市光明路及高雄市自立路等新4大招商案件，希望能接續南港公辦都更案，進一步共創資產開發效益，提供民眾更好的服務。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-06-18","否"]
[753,"新聞發布","觀光旅遊","觀光署撤銷臺東偷拍民宿業者好客標章 要求停業並嚴懲不法業者","臺東縣「波尼多小旅宿」民宿裝設針孔偷拍入住旅客，經警方調查後依妨害秘密罪函送偵辦之情事。而該民宿先前獲頒之好客民宿標章，因違法事證明確，違反好客民宿之精神，觀光署於今日（6月18日）撤銷其「好客民宿」資格，以維護好客民宿品質及品牌形象。 依發展觀光條例規定，旅宿業有玷辱國家榮譽、損害國家利益、妨害善良風俗或詐騙旅客行為情節重大者，最高處以50萬元之罰鍰，並得廢止其登記證。觀光署已命該民宿立即停業，並要求臺東縣政府立即啟動調查程序，而該府亦已於今日依上開規定，裁罰業者50萬元罰鍰及廢止民宿登記證。 觀光署呼籲所有旅宿業及從業人員應遵守旅宿相關法規，不得有危害旅客之違規行為，並積極落實旅客隱私及相關權益之保障，有違規行為者，將依法嚴懲不貸。","觀光署","2024-06-18","否"]
[754,"新聞發布","海運","「閃耀雙甲子．東引展風華」東湧燈塔120週年慶祝系列活動即將啟動","東引島燈塔，又名東湧燈塔，這座守護我國北疆的燈塔，即將迎來120週年的慶祝活動。為慶祝這一里程碑，交通部航港局攜手觀光署、連江縣政府及東引鄉公所等單位，共同籌劃了一系列精彩活動，向公眾展現東湧燈塔的歷史魅力與美麗風采。 為了宣揚東湧燈塔的獨特魅力，航港局於113年6月4日上午10時，舉辦「閃耀雙甲子，東引展風華」東湧燈塔120週年慶祝活動宣傳記者會，主場活動將於7月1日在東引島盛大舉辦，於東引遊客中心有手作工作坊、忠誠門有市集展售、傍晚於東湧燈塔舉辦120週年慶祝點燈儀式，續於忠誠門舉辦燈塔之夜音樂會，為這值得紀念的一天獻上美好的回憶。 本活動結合線上、線下及當地旅遊資源，提供民眾多元參與管道，策劃一系列豐富的旅遊體驗，如即將到來的6月11日，將於活動粉絲專頁「東引漫遊計畫Roaming DongYin」發布老照片徵集活動，有興趣的民眾可透過分享貼文，或於貼文下方留下老照片及心得，及有機會抽1組活動T-shirt、斜背帆布袋及漁夫帽；此外於基隆西岸碼頭候船室、新臺馬輪大廳、東引遊客中心及東湧燈塔展覽室，皆設有特色明信片集章點，民眾完成4點集章後，於活動粉絲專業貼文下方分享留言，也有機會取得抽獎資格。而7月至8月底可透過活動粉絲專頁所發布的遊程推廣貼文，留言並分享後，將提供5組燈塔獨家導覽遊程含來回船票的抽獎機會，機會難得，敬請期待。 且為呈現給所有有興趣的民眾完整遊程體驗，於東湧燈塔展覽室、中路老街、林家公館及水下考古博物館設置特色藝文展覽，該等系列活動將持續至10月底，民眾至任一展點拍照，並於社群媒體分享，可於東引遊客中心換得木質燈塔明信片；而自6月29日至7月1日配合新台馬輪進港，清晨將施放低空煙火，迎接蒞臨東引遊客；此外，7月底至8月底基隆候船室將配合「仲夏藍色鯨奇:海上導覽活動」，設計海洋教育、小朋友燈塔DIY互動導覽布展，以及「遊馬祖攻略」宣傳背板，提供遊客有關馬祖、東引的旅遊資訊，以歡迎各位遊客的蒞臨。 航港局局長葉協隆表示，東湧燈塔除了作為東引島的精神指標，也與當地居民有著深厚且緊密的聯繫，120年來，燈塔守護著北疆，也承載了人們對於歷史記憶和傳統情感的連結。此次活動期望以東湧燈塔為核心，結合東引鄉歷史人文及觀光資源，與各主辦單位為鄉里帶來豐富的觀光人潮，並創造多樣豐富且長期的觀光綜效。 航港局誠摯地邀請大家一起來參與「東湧燈塔120週年慶祝活動」，共遊國之北疆－東引島。 聯 絡 人：航安組科長呂學鳳 聯絡電話：02-89786801","航港局","2024-06-04","否"]
[755,"例行記者會","鐵路運輸","高雄車站天棚合攏成形-綠色中島串起都市願景","高雄車站天棚工程自106年4月1日開工，期間配合107年10月14日下地通車啟用第一階段範圍營運，並接續施作二階段工程及至113年3月25日主體鋼構全數吊裝完成結構合攏，長達15.37公里的高雄綠色廊道終於成功串連。 高雄車站天棚東西向跨距660M（哈爾濱街至忠孝一路間）；南北向跨距340M（建國路至九如路間）。由79支造型各異之花柱支撐（花柱最高15M約5層樓高），整體鋼構總重量達11,370噸（約為1.5座艾菲爾鐵塔的重量），工程造價約達35.83億，其中中央拱形結構與下沉式廣場營造開闊的空間，設計寬75M挑高23M的大跨度無支撐結構，施工過程對於高空作業之安全防護及施工品質的工藝水準充滿挑戰。 天棚上方種植以台灣原生種植物為主的灌木地被，以寬廣開放空間及豐富的綠化生態系統規劃建置，營造出都市花園印象，天棚下方的室內空間，由雲朵造型之鋁板天花覆蓋，猶如天空上的雲朵一般（總面積達16,600M2），象徵高雄的晴朗天空，天棚覆蓋於高雄車站上，除臺鐵及捷運外，並設置市公車站及國道客運站，民眾可透過3座電梯2座旋梯及自行車道自天棚進入地下車站站體。天棚除了做為銜接商業大樓及旅館大樓的平台通道，並透過兩翼橫跨站東、站西路銜接兩側平面綠園道，創造半戶外空間，打造舒適涼爽旅運動線，及增加市民休憩活動場域與休閒廣場，成為周邊鄰里綠客廳，開放市民生活場域。 高雄車站鋁板天花，由象徵榕樹意象的柱支撐，與燈籠意象造型燈共同交織而成，從兩側環抱簇擁帝冠式車站，營造新舊車站融合、歷史記憶傳承的時光門廊。 結構合攏後，後續裝修及景觀工程正逐步完成中，工程已步入尾聲，預定113年10月底完工，經安全檢查程序完成後，即可交付接管單位開放市民使用，未來除了是轉乘機能完善的交通運輸樞紐，在「以人為本」理念下，同時串連車站周邊各形象商圈，讓車站不只是車站，更是高雄的「綠屋頂」、「市民廣場」、「城市生態中島」，也是高雄城市再起飛的關鍵之鑰。","鐵道局","2024-06-18","否"]
[756,"新聞發布","公路運輸","本局【TPASS慶週年 乘車金大放送】活動，因配合數位發展部【111政府專屬短碼簡訊平臺】系統升級作業，自6月19日22時起至6月20日1時止暫停活動登錄","為配合數位發展部【111政府專屬短碼簡訊平臺】於113年6月19日22時起至113年6月20日1時辦理主機升級作業，無法提供簡訊發送服務，故本局「TPASS慶週年 乘車金大放送」活動於該主機升級期間將暫時停止活動登錄，造成不便之處，敬請見諒。 本次暫時停止活動登錄，係配合數位發展部平臺升級作業，如該平臺系統維護期間有所調整，本局將再另行公告。","公路局","2024-06-19","否"]
[757,"新聞發布","海運","2024雇主品牌大賞獲獎名單出爐 臺灣港務公司獲「最佳留任力獎」","由104人力銀行主辦的2024雇主品牌大賞活動，本屆大賞共444間企業參加，其中僅68間企業獲「最佳留任力」肯定。臺灣港務公司首度參獎即獲獎，是唯一獲得「最佳留任力獎」的國營事業。 港務公司深信人才是企業邁向永續經營的根本，營造「幸福、友善」的職場環境，有助於企業攬才及留才。為使同仁「幸福有感」，港務公司提供多項資源及福利，包括彈性上下班時間、職務歷練、遷調制度、鼓勵在職進修、公益假、特約商店優惠、豐富社團活動及在基隆、臺中、高雄港分別設有職場互助教保服務中心&hellip;等，創造工作與家庭兼顧的雙贏目標。 港務公司表示能夠從眾多優秀企業中脫穎而出，顯示建立永續幸福職場的努力深獲評審肯定，未來仍將持續打造讓同仁擁有「歸屬感」、「成就感」及「幸福感」的多元共融友善職場環境，其企業價值主張(EVP):「做好工作，過好生活！ 你我共好，幸福永續！」，反應了工作與生活平衡的理念，說明企業提供同仁「做，好工作；過，好生活」，並希望同仁「做好，工作；過好，生活」，兩者之間正向循環，與聯合國永續發展目標(SDGs)第8項「良好工作與經濟成長」目標契合，致力朝公司與同仁永續共好的目標邁進。","臺灣港務股份有限公司","2024-06-17","否"]
[758,"新聞發布","鐵路運輸","潮州站副站長服務態度不佳臺鐵公司已予查處","近日有旅客及民眾反應潮州站副站長執勤時對旅客服務態度不佳，且將個人執勤中密錄器所攝之相關影片張貼於網路上，其言詞嚴重影響公司形象，造成社會負面觀感，損及公司聲譽。 臺鐵公司南區營運處於113年6月12日召開考成委員會，決議對該員執勤時服務態度不佳行為，核予申誡2次處分，並請其立予改過疏失，做好服務工作。 臺鐵公司表示，現場執勤人員除應依章辦理各項業務外，面對旅客及民眾時，更應注意服勤禮儀，給予充分尊重，並以全體旅客為對象，提供最佳服務。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-06-12","否"]
[759,"新聞發布","綜合類","6月18日(星期二) 上午11時至下午3時整「公路客運即時動態資訊網」及「iBus_公路客運APP」進行系統異地備援演練","公路局為提供穩定且持續之系統服務，訂於本(113)年6月18日(星期二) 上午11時至下午3時整進行異地備援演練作業，作業期間公路客運即時動態資訊網及iBus_公路客運APP可能會有查詢較慢或服務不穩狀況，請民眾事先查詢或聯繫客運公司所需搭乘之班次，造成不便之處，敬請見諒。","公路局","2024-06-14","否"]
[760,"例行記者會","空運","優化機場聯外交通動線 航站北路第二階段改道預計7月中旬開通","為配合第三航廈工程推動並持續優化機場聯外交通動線，機場公司今（14）日表示，航站北路第二階段道路工程即將完工，預計7月中旬開通，主要改道為車輛從第二航廈3樓出境路緣車道離開時，可直接銜接航站北路、無須再繞行第四停車場（P4），節省時間、行車動線更順暢。 航站北路因為興建第三航廈交通維持，自2017年起封閉，今(2024)年2月恢復通車，回到原本南進北出、南北分流的行車動線，對駕駛人來說行車更加直觀流暢，車輛行經航站北路時亦可看見逐漸成型的第三航廈及北登機廊廳建築外觀。 為配合第三航站區主體航廈工程及後續南登機廊廳工進推動，機場公司在不影響現有營運之前提下，加緊推動航站北路第二階段改道工程，為了將降低對旅客的影響，會利用航班離峰時段，預計於7月中旬開通。屆時駕駛人從第二航廈自3樓出境路緣離開前往國道時，無須再繞行第四停車場（P4），可依指標直接進入航站北路，前往國道2、1、3號；若要前往另一方向的第一航廈及省道台4線，則仍須繞行第四停車場（P4）。 暑假旅遊旺季即將到來，機場公司提醒用路人，務必遵守時速50公里限制及依循標誌行駛，同時鼓勵旅客往來機場搭乘便捷、快速的機場捷運及國道客運等大眾運輸，節省找停車位的時間及停車費用，出發前亦可透過機場官方網站、手機APP及LINE等查詢最新資訊動態。#","桃園國際機場股份有限公司","2024-06-14","否"]
[761,"新聞發布","公路運輸","113年國道智慧交通管理創意競賽獎金空前，60萬元等您來挑戰","高速公路局今年祭出60萬元總獎金辦理「113年國道智慧交通管理創意競賽」，競賽主題為「時間預測分析與探討」。參賽隊伍可藉由分析各類因子於事故處理、易壅塞路段、施工路段等對行車時間之影響，發揮想像力，展現創意，協助高公局創造智慧、快捷、安全的交通環境。歡迎各界高手前往挑戰。 高公局表示，今年創意競賽之作品須以112年1-10月資料進行建模、分析、預測，並以113年1-2月資料進行比對驗證預測成果。高公局已將112年1-10月及113年1-2月國道A1、A2、A3之交通事故資料、交通事故簡訊通報狀況資料與道路施工路段資料放置於競賽活動網站，供參賽隊伍下載使用。 另外，本次競賽活動網站建有「媒合平台」，提供「媒合組隊」服務。不想單打獨鬥或想再強化隊伍增加戰力的朋友，都可利用媒合平台組建團隊，跨領域合作發揮各自專才，完善競賽作品。 本次競賽分為學生組及社會組，各組前三名獎金分別為冠軍15萬元、亞軍10萬元及季軍5萬元。活動報名期限為113年8月13日。書面報告繳交期限為113年8月20日11時。歡迎各界踴躍參賽奪大獎。 競賽活動網站： https://freeway2024.tw/ 媒合平台操作影片： https://fb.watch/stcui48OHS/ 活動臉書： https://www.facebook.com/profile.php?id=100083104723784","高速公路局","2024-06-13","否"]
[762,"新聞發布","觀光旅遊","微醺馬祖光世代，探索四鄉五島之美  2024微光馬祖即將登場","「2024微光馬祖系列活動」由交通部觀光署馬祖國家風景區管理處(下稱馬管處)為推廣馬祖多元豐富的旅遊魅力，串聯起馬祖四鄉五島，結合戰地風光、閩東風俗、宗教文化、生態景觀等觀光活動進行規劃，今日（6月13日）於觀光署旅遊服務中心辦理宣傳記者會，由交通部觀光署林信任副署長、馬祖國家風景區管理處黃勢芳處長、馬祖觀光圈產業聯盟楊曜誌盟主、立榮航空股份有限公司陳永裕副總經理、易飛網旅行社股份有限公司周昀生董事長、采盟股份有限公司周招霖總經理、連江縣馬祖地質公園協會黃開洋理事等貴賓共襄盛舉，現場在專業調酒師的帶領之下，特調出一杯杯的夜光酒，酒杯裡微微透亮的藍光，彷彿在邀請大家開啟一段探索四鄉五島之美的微光微醺之旅。 潛光、韶光、奇光、鐳光 馬祖光世代登場 馬管處表示，馬祖的光世代已經登場，第一道「佛光」從4、5月所舉辦的媽祖在馬祖媽祖祭祀大典開始亮起；第二道是陸續在台灣辦理3場次旅展場要跟各地旅客們展現馬祖的「風光」；接著7月份重頭戲登場，更優質的學生島嶼嘉年華，延續去年學生蒞馬演出，今年擴大成為週週有演出的「潛光」；而時下年輕人喜愛的實境解謎．卡蹓一夏的線上遊戲，累積解謎關卡有機會抽到台灣-馬祖來回機票的「韶光」；今年以微醺為主題的音樂會更是眾所期待的「奇光」，最後10月份鐳戰生存遊戲，就要用「鐳光」來感受馬祖限定的戰地風情，將引領民眾進入一段全新的馬祖微光之旅。 週週有演出 今夏馬祖特別young 去年受到各界好評的學生島嶼嘉年華，今年更擴大為週週有演出!7月-8月期間每週都會在馬祖四鄉五島進行演出，這是鼓勵學生攜帶樂器踏上馬祖之旅進行一系列音樂演奏，今年特邀國立臺灣師範大學音樂學系、國立臺灣藝術大學音樂系及黎明技術學院演藝影視學群，除了固定每周六以北竿為主、週日以南竿為主，週一到週五則是不限定，不論是馬祖的碉堡、燈塔、餐廳、酒吧、甚至是機場或碼頭等地點都有機會聆聽到這些演出，這個夏天馬祖充滿青春活力，歡迎大家一起young起來。 星空音樂會 不只微光還很微醺 馬祖的燦爛不只藍眼淚，還有星空、月光以及老酒，馬祖老酒滴滴質純，只送給最重要的人，眾所期待的微光馬祖音樂會，今年以微醺為主題，分別於7月19日(五)在南竿遊客中心旁景觀露台，由藥理詩詩以爵士二重奏開唱，接著是有著獨一無二的R&amp;B唱腔，傳統中融入新意將台語歌帶入前所未有新境界的金曲歌手秀蘭瑪雅、台灣最知名拉丁爵士Salsa大樂團的臺灣拉丁重擊；9月6日(五)則於北竿馬鼻灣濱海公園，由知名小提琴家康妮媚用琴聲激起大家的微醺狂想、阿卡貝拉大賽金牌的人聲樂團Just Vocal Band，最後由古典結合現代來展現跨界國樂的無双樂團壓軸，週邊有微光市集、星空導覽，以及免費的微醺特調、老酒咖啡、老酒鬆餅等體驗品嚐，歡迎大家一起沉醉在馬祖的星空之中。 實境解謎．卡蹓一夏!! 還可抽機票、iphone手機 時下年輕人喜愛，以線上結合線下，串連馬祖四鄉五島，依各島特色所設計的解謎關卡，7月-9月期間來到馬祖各島嶼的遊客帶著手機就可以一起來動動腦，解謎成功就有機會獲得南竿、北竿、莒光、東引各島限定限量的時尚木質開瓶器，攜帶方便，一只在手走到各處都可以很微醺的文創商品，不只如此，只要累積解謎關卡，就可參與「台灣-馬祖來回機票」及「iphone手機」抽獎，越早完成解謎，中獎機會越高。 月月有活動、四鄉五島都精彩 10月5日(六)、6日(日)連續2天是結合娛樂和軍事體驗的「鐳戰生存遊戲」，於充滿軍事場景的「大漢據點」引爆激情，為參與者打造的獨特運動，如同身歷其境地投入刺激的槍戰場景中，從7月到10月一連串豐富精彩的系列活動，歡迎大家與在地或各大旅行社聯繫規劃馬祖微光之旅，2024微光馬祖精彩可期，邀請大家體驗馬祖迷人且神秘的微光風情。 相關活動詳細訊息請至以下網站查詢： 交通部觀光署馬祖國家風景區管理處官網 官方FB粉絲團-馬祖愛趴GO 2024微光馬祖系列活動官網","觀光署","2024-06-13","否"]
[763,"新聞發布","鐵路運輸","最強鐵路商品R200應援上市","　　臺鐵公司最強救援幫手R200型柴電機車將於6月19日正式上線，鐵路迷敲碗期盼的周邊商品同日於臺鐵門市及網路商店應援上市！ 　　特別推薦臺鐵經典商品「圓型便當空盒-R200」鋼盒打凸R200車頭線條簡約俐落，採用檢驗合格之304不鏽鋼材質、雙層規格，自帶便當安全安心救援您的胃！另一必買商品「圓弧袋-R200」以R200車頭機構特色繪製成Q版機器人圖樣，自帶強而有力的救援氣勢，必能風靡席捲成人及孩童市場！ 　　另有多款R200生活小物，包含：馬克杯、伸縮卡套、超微型積木、組合拼木、鑰匙圈、領帶夾、徽章、磁鐵、造型筆袋、冰箱貼及方型抱枕，讓R200融入生活周邊應援好心情；還有外出不可或缺的火車造型水(350ml/500ml)提供兩種容量，隨時補水！","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-06-14","否"]
[764,"新聞發布","鐵路運輸","立法院交通委員會考察臺南地區交通建設 交長李孟諺指示積極推動辦理臺南地區各項重要交通建設","立法院交通委員會今（12）日考察臺南地區交通建設，由交委會林俊憲委員出席，交通部李孟諺部長率鐵道局楊正君局長、臺鐵公司杜微董事長、路政及道安司黃運貴司長等相關主管人員參加，臺南市政府則由葉澤山副市長率市府團隊出席。李部長指出，今年是臺南建城400年，交通建設有助於都市縫合、改善市容，便捷的交通更能帶動經濟發展，交通部會全力協助推動臺南建置完整公共運輸路網，讓古都風華再現。 今日考察「永康鐵路地下化（含善化站處理建議）」、「新市案及臺南鐵路地下化進度」、「臺南捷運系統計畫目前進度說明暨爭取黃線先期規劃」、「臺南鐵路地下化施作進度及現況」等重大工程議題。有關永康鐵路地下化辦理情形部分，臺南市政府正依國家發展委員會審議意見檢討修正可行性研究，其中涉及善化站改善工程議題，鐵道局已另洽臺南市政府釐清確認。 李部長表示，臺南鐵路地下化延伸永康為地方民眾期待之鐵路交通建設，交通部將積極協助臺南市政府後續報院審議作業。 另有關新市鐵路立體化辦理情形部分，目前為可行性評估期末報告階段，臺南市政府後續將循序提報中央審議。李部長也指示交通部積極協助臺南市政府推動相關作業。 鐵道局針對臺南鐵路地下化進度說明，截至本(113)年5月底整體進度約86.20%，本計畫施工中屢發現遺構須配合局部停工，目前已發掘20處，並依文資法相關規定程序完成移置18處，尚有2處在處理中，在前述2處文資分別於113年8月及113年10月完成移置前提下，預估115年年底切換至地下軌道通車啟用，臺南站並同時啟用。 李部長指示，在遺構保留優先前提下，請鐵道局儘可能加速進行地下化工程，並請鐵道局持續積極與臺南市政府協調辦理文資相關議題，務必依既定期程加速推動相關作業，以期工程如期如質完工。 針對臺南市政府辦理臺南捷運系統計畫目前進度部分，臺南捷運藍線正辦理綜合規劃，臺南捷運藍線延伸線、綠線、深綠線、紅線，均辦理可行性研究中。李部長表示，臺南市政府將報告書提送交通部審議後，交通部及鐵道局將全力協助地方政府依程序完成計畫審核作業。至於臺南市政府爭取交通部補助黃線可行性研究經費部分，李部長亦表示原則支持。 李部長強調，交通建設有助於提升地方發展，臺南地區多項建設將持續進行，交通部於臺南推動的各項建設計畫，對地方的發展有深遠的影響與幫助，施工單位不僅要掌握施工期程，更要追求品質。他也指示鐵道局、臺鐵公司與地方政府密切合作，期盼攜手地方，及早提供臺南民眾更安全、便捷及友善之交通環境。","路政及道安司-鐵路工程科","2024-06-12","否"]
[765,"新聞發布","氣象","氣象服務新旅程 行車安全好幫手","交通部中央氣象署於今(12)日舉行苗栗後龍氣象站啟用典禮，造橋鄉徐連斌鄉長、地方民意代表及仕紳等蒞臨見證，由氣象署程家平署長主持，正式啟動苗栗地區氣象資訊與科普教育服務。 程署長表示，基於區域性劇烈天氣日益顯著，民眾對於地區性氣象防災以及應用服務的需求明顯增加，該署為建立更完整的氣象監測服務網，完成一縣市一氣象站的拼圖，過去幾年來積極於苗栗地區尋找合適的地點，規劃設立有專業氣象人員駐守之氣象站。很高興在歷經努力下後龍氣象站已順利完成啟用，使該署對精緻化在地氣象服務的實踐又更往前邁進了一大步。 苗栗縣的桐花季、草莓季及螢火蟲季遠近馳名，充分展現苗栗縣豐富且多樣的生態環境，由於交通安全對南來北往、絡繹不絕的遊客至關重要，該署考量當地區域天氣變化或起霧等狀況，對於行車安全影響甚鉅，特別將後龍氣象站規劃設置在國道高速公路旁，並將充分運用及結合國道沿線各種先進氣象儀器所蒐集的資料、現地觀測人員實務經驗的累積、科學理論的分析及道路微氣象相關研究，增進對於國道氣象特性的瞭解與掌握，進而提升在地天氣預報技術及強化災害天氣預警效能，俾利民眾平安、愉快體驗苗栗多采多姿生態之旅。因此，後龍氣象站除了原有在地氣象站的功能外，更將發揮公路氣象站之特色，同時展現氣象署推展氣象跨域應用、活化氣象資訊之積極作為。 程署長進一步表示，後龍氣象站正式啟用後，氣象署轄下共有25處有人氣象站，每個氣象站都有其當地的特色，後龍氣象站將充分掌握苗栗區域氣候特性，強化在地服務亮點，並規劃建置現代化氣象科普展示場，內容包括氣象、地震、天文及海象等主題，積極推動環境教育工作，服務苗栗地區各機關團體、學校或個人前去該站參訪，也歡迎「厝邊隔壁，有閒來坐」(閩南語客語) 「有閒來聊」(客語)。","中央氣象署","2024-06-12","否"]
[766,"新聞發布","海運","澎湖輪海上嘉年華遊程盛大啟動，體驗澎湖美好時光","標榜著創新海上旅遊項目的「澎湖輪海上嘉年華遊程」即將正式啟動，交通部航港局今(11)日召開記者會宣布，澎湖輪將結合澎湖在地元素，提供多元的搭乘體驗，創造愉快搭船時光。行政院南部聯合服務中心陳慧玲副執行長、航政司韓振華司長、航港局葉協隆局長、澎湖縣劉美凡副處長、交通部觀光署澎湖國家風景區管理處洪志光處長、台灣航業股份有限公司仇忠林總經理、雄獅旅行社洪碧玲副總經理、山富旅行社趙明璋副總經理等眾多貴賓和媒體朋友們一起出席記者會，共同見證了這一重要時刻。 澎湖輪自去年9月開航以來，類郵輪的外觀和內裝設計展現了新的船舶美學，因為令人驚豔的船舶設計，吸引很多國人搭乘澎湖輪，這次的「澎湖輪海上嘉年華遊程」是創新的海上旅遊項目，將澎湖的觀光元素與交通船結合，讓旅客在航程中就能開始享受澎湖的美好。台航公司與旅行社合作，配合澎湖當地觀光時令及節慶活動，推出「澎湖輪海上嘉年華遊程」，並包括第1梯次7月26日至29日吉貝花火節，第2梯次8月30日至9月2日的澎湖追風音樂燈光節，第3梯次9月20日至24日的101K跳島自行車嘉年華等三大遊程，在船上並結合了澎湖在地的表演團體、餐飲業者以及創生團體提供多項體驗活動，更為豐富的遊程，為離島交通觀光創造了另一種可能性。 航港局葉協隆表示，台航公司與旅行社合作分別於7月、8月及9月推出了三個梯次、不同主題的「澎湖輪海上嘉年華遊程」，吸引不同族群的遊客前來澎湖觀光。旅客可於星期五晚上從高雄搭乘澎湖輪夜航出發，參加旅行社設計的澎湖當地旅遊及節慶活動，星期一下午再搭乘澎湖輪返回高雄，既節省住宿費，又只需請一天假，即可享受4天3夜的完美旅程。此次嘉年華遊程不僅融合了澎湖在地的文化和美食，還提供了觀星活動、午夜電影、精油薰香體驗、音樂派對、園遊會擺攤、街頭藝人表演、互動闖關遊戲、說故事及手作DIY藝品等豐富多彩的活動，讓旅客在搭船過程中便能享受假期的樂趣。 本次雄獅旅行社及山富旅行社配合澎湖地區節慶活動推出的3梯次遊程主題分別為第1梯次7月26日至29日，結合7月28日舉辦吉貝花火節，第2梯次8月30日至9月2日，結合8月30日揭幕的澎湖追風音樂燈光節，第3梯次9月20日至24日，結合9月22日舉辦101K跳島自行車嘉年華。旅行社目前安排遊程景點包括澎湖遊客中心、林投公園、南寮古厝、風櫃聽濤、雙曲橋、池西岩瀑、二崁古厝、跨海大橋、咾咕石公園、菓葉灰窯、奎壁山、天后宮、四眼井、中央街、順承門、澎湖郵便局、篤行十村、鎖港鎮風塔、施公祠、萬軍井、潘安邦故事館、張雨生紀念館、通樑古榕、大菓葉柱狀玄武岩等內容相當豐富，旅客可至網紅景點打卡並深度探索澎湖地區歷史文化，有興趣的旅客可至雄獅旅行社、山富旅行社官網購買套裝或自由行遊程，若只想體驗船上活動的旅客可至台航公司官網購買船票! 聯 絡 人：船舶組 華學文視察 聯絡電話：02-89782878","航港局","2024-06-11","否"]
[767,"新聞發布","鐵路運輸","積極推動花東旅遊 臺鐵CT273蒸汽火車強勢回歸 2024仲夏寶島號開賣囉！","　　眾所期盼的鐵道旅遊盛事來了！2024年仲夏寶島號蒸汽火車於本(113)年6月12日(星期三)上午10時，統一開放民眾訂購3趟次行程。今年度回歸由有「蒸機女王」之稱的CT273蒸汽機車頭附掛6節莒光號行駛玉里至臺東，共開行3趟次(113年7月13日、7月27日、8月10日，均為星期六)，沿途停靠玉里、富里、池上、山里及臺東等站。 　　乘著仲夏寶島號蒸汽火車遨遊花東縱谷，旅程中除拜訪有稻米之鄉美稱的富里站外，更停靠作家劉克襄形容為「傳說中到不了的車站」之山里站，一同造訪和車站一樣隱身在山谷裡的白色小教堂；在欣賞花東地區田野山嵐景緻相互輝映之際，又可享受各站特色小農市集及參訪古典建築之美，一起來趟夏季鐵道深度小鎮旅行吧！ 　　每張票單一售價新臺幣1,388元整，憑車票於搭乘日當天，更可獲得精美特製紀念品；另外為使旅客能順利參與活動，於113年7月13日、7月27日、8月10日(星期六)計三日，加開新自強號5262次(臺北站6:55開；10:00到達玉里站) ，除郵輪網頁加購、亦可於活動日前30日至開行前5日，憑2024仲夏寶島號4666次車票至各站售票窗口購買，活動行程隔日(星期日)加開新自強號5265次(臺東站16:02開；20:22到達臺北站)，可於活動日前30日至開行前5日，憑2024仲夏寶島號4666次車票至各站售票窗口購買。機會難得，欲購從速！相關行程及購票須知請詳洽官網。 參閱官網： https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/tip00H/tipH11/query","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-06-12","否"]
[768,"新聞發布","海運","港務公司助攻航港產業數位創新，113年單案獎勵金提高至800萬!","臺灣港務公司今(12)日表示，113年度「航港產業數位轉型獎勵方案」已公告實施並受理申請，申請時間截至113年12月31日，獎勵金總額為新臺幣4,000萬元，本次獎勵方案擴大補助金額，獲補助提案單案獎勵金提高至800萬元，歡迎臺灣國際(內)商港營運範圍內從事客貨運輸、裝卸作業、儲運服務等領域之航港業者申請，注入創新思維提出智慧化應用解決方案，驅動臺灣航港產業邁向數位轉型發展。 近年AI技術結合物聯網的蓬勃發展趨勢，為推動智慧港口創新應用奠定良好基石，港務公司提出「臺灣港群Trans-SMART 2.0⁺升級計畫」為港口傳統作業模式打造嶄新數位服務，並以「以物聯網應用結合大數據分析，打造安全、效率、品質與永續兼具的智慧港口」為願景目標，規劃我國港口智慧化發展藍圖。 港務公司表示，秉持航港產業生態圈共好的理念，自110年開始推動港口創新應用獎勵方案，以實質獎勵補助來協助航港業者導入數位化創新服務，112年共計有12案提出數位轉型獎勵申請，提案通過率100%，總計輔助業者導入數位化應用方案金額達3.4億元，包含櫃場儲位智慧化管理、領櫃提單無紙化應用、櫃場作業車機自動化、收櫃作業AI自動化、海運快遞通關管理系統以及客運票務管理系統建置等應用領域，透過產業間跨域合作，除提升港口作業安全外，並加速港口永續轉型。 港務公司補充，113年持續辦理數位轉型獎勵方案，並將個別申請案件之獎勵上限由原本的500萬提高至800萬，除鼓勵航港業者就臺灣國際商港的「作業安全」、「營運效率」、「服務品質」、「永續發展」等面向導入智慧化創新應用提案，也鼓勵資通訊業者投入量能對接航港產業數位化發展需求，加速我國港口數位化應用以及提升整體航港作業服務效率。 113年度「航港產業數位轉型獎勵方案」歡迎航港產業踴躍提案，可至該公司「行銷獎勵方案申請平臺」(https://incentives.twport.com.tw/)申請，更多資訊詳情請至臺灣港務公司官網(https://www.twport.com.tw/chinese/)之首頁公告區查詢或來電業務聯繫窗口諮詢(陳小姐 電話:07-521-9000#3154 / Email: T03823@twport.com.tw)。","臺灣港務股份有限公司","2024-06-12","否"]
[769,"新聞發布","鐵路運輸","2024第9屆鐵路便當節臺北車站熱情登場 「山嵐海風．享食漫遊」 美食文化交融，共度鐵道盛事！","　　2024年國營臺灣鐵路股份有限公司舉辦的第9屆鐵路便當節為期四天。今(7)日起於臺北車站一樓多功能展演廳盛大登場，本屆以「山嵐海風．享食漫遊」為主題，融合鐵道旅遊及鐵道文化，形成獨特的鐵道生活。本屆參展業者再創歷年新高，共有53家國內外業者，包含12家日本鐵道同業、2家國際美食業者、地方縣市政府、鐵道文化園區及國內外各產業業者共同參與這場鐵道美食與文化的盛會，將鐵道美食、旅遊和回憶融為一體，展現臺灣獨特的文化底蘊，引領民眾深入體驗臺灣獨特的人文風情。 　　開幕記者會以本次參展業者的便當走秀為開場，展示各家商品的獨特魅力和特色，同時攜手鐵道吉祥物的亮相，為整場活動增添了一絲活潑可愛的氛圍。由搖鈴啟動開賣儀式，也象徵臺鐵追求現代化企業的目標及對未來成功的堅定承諾，共同揭開鐵道新篇章。 　　今年展區以「山嵐海風．享食漫遊」為題規劃，打造豐富的沉浸氛圍場域。特別規劃了海風、山嵐、漫時光、遊臺灣、食樂趣等多樣主題體驗區，讓民眾參與其中、探索無限趣味；搶先曝光山嵐號和海風號列車外觀造型餐廳，由漢普頓酒店和欣食旅帶來鐵路便當節專屬美味餐點。 　　第9屆鐵路便當節有來自臺鐵的6家餐旅分處推出融合在地食材與當地文化的特色便當，更有獨家推出的山嵐號、海風號造型陶瓷便當盒，以及熱烈回響的新版懷舊鋼盒便當。此外，現場更規劃了一系列饒富趣味的主題互動體驗，包括主題形象打卡區、闖關集點活動等；以及精彩多元的舞台活動(味全龍啦啦隊&ndash;小龍女、紅鼻子馬戲團、鐵道達人&ndash;許傑、和美食部落客&ndash;貓大爺等節目安排)。臺鐵夢工場也特別推出臺鐵經典車站紀念酒-臺南驛、獨一無二的朱振南老師聯名紀念酒及臺北車站復古迷你翻牌顯示器，還有眾多精美紀念商品及鐵道主題文創商品，於展期限定現場販售。 　　臺鐵公司杜微董事長表示，鐵路便當節不僅僅單純為一個節慶，儼然成為每年鐵道同好、鐵道同業、民眾參與互動的重要平台。帶動臺灣各地方特色觀光、食材記憶、旅遊景點的重要活動，開啟與國際間的交流和合作，將鐵道旅遊、鐵道文化、鐵道文創的核心精神發揚於國際。誠摯邀請大家於6月7日至10日參加第9屆鐵路便當節，一起探索以「山嵐海風．享食漫遊」為主題的全新感官之旅。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-06-07","否"]
[770,"例行記者會","綜合類","電動公車智慧充電管理系統－驅動智慧城市能源管理新思維","電動公車智慧充電管理系統－ 驅動智慧城市能源管理新思維 交通部運輸研究所（以下簡稱運研所）運用AI與物聯網之AIoT整合技術，開發電動公車智慧充電管理系統，針對電動公車特性、客運業者營運需求以及臺電電力供應狀況，優化電動公車車隊的充電作業，透過實際以臺北市士林區停放64輛電動公車的充電站（目前全臺灣電動公車數量最多的場站）驗證績效，證明採用智慧充電管理系統的電動公車可延長使用車輛之電池壽命約20％，場站人力成本可節省30-50％，場站契約容量可下降30-50％。目前臺北市兩大客運業者（首都集團與中興集團）皆已採用，並已擴散應用至臺中市及新北市的多個電動公車場站。 支持臺灣2050淨零排放目標，電動公車擔任關鍵角色 我國在2022年3月公布「臺灣2050淨零排放路徑及策略總說明」，提出12項關鍵戰略，其中「2030年市區公車全面電動化」是運輸部門達成2050淨零轉型目標非常重要的計畫。近年來在客運業者、縣市政府以及交通部共同合作努力下，國內累積的電動公車數量已經突破1,800輛。然而，隨著電動公車數量增加，如何有效管理龐大車隊的充電需求集中和能源分配，成為一個亟待解決的新挑戰。如果此問題無法克服，將影響客運業者導入電動公車意願。 四大策略，推動智慧充電管理系統驗證與推廣 有鑒於「2030年市區公車全面電動化」政策不僅是推動國內傳統公共運輸業的「能源轉型」，更是產業營運與服務「數位轉型」的契機。為了應對這一挑戰，運研所開發智慧充電管理系統並提出四大策略，協助客運業者優化電動公車能源管理、智慧充電與營運管理作業。四大策略包含：(1)統一充電介面，跨部會協調制定統一充電標準和介面，確保所有電動公車在任何充電站都能快速充電，提升充電便利性；(2)建立交通大數據平臺與AIoT物聯網技術，隨時監控和管理車隊的充電狀況，優化充電資源分配，減少充電成本和能源浪費；(3)跨單位合作測試與智慧充電部署於電動公車場站，在實際營運場站中測試和部署智慧充電管理系統，確保系統功能符合客運業者需求；(4)智慧充電管理系統補助政策，鼓勵客運業者採用這套系統，加速智慧充電管理系統的普及。 智慧充電管理系統：提升智慧城市能源管理與區域電網的韌性 電動公車本身除了是運輸工具外，亦可將電動公車視為巨大的電力能源儲存設備，將離峰時剩餘的電力儲存在公車上，彈性規劃應用電動公車車隊上所儲存的電力，在電力供應緊迫時，應用物聯網與V2G（Vehicle-to-Grid）技術，將電動公車的電力機動回饋支援關鍵基礎設施或區域電網所需電力，以強化智慧城市能源管理與區域電網韌性，確保每一度電都發揮最大效益。展望未來，電動公車智慧充電管理系統不僅能提升電動公車充電效率，還可為未來智慧城市的能源管理提供了創新解決方案。 運研所將持續延伸發展智慧充電技術至跨充電場站、跨客運業者及跨系統的電力管理調度，以提升系統可靠度並降低建置成本，並輔導地方政府投入多元車種公共充電站服務建置，針對電動公車與小客車等同時進行充電管理，可望改善國內小客車充電樁不足現況，並提高交通部補助設置電動大客車充電樁之使用率。","運輸研究所","2024-06-07","否"]
[771,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司加強疏運效能 端午連假再加開列車","　　臺鐵公司為提升端午連續假期旅運服務品質，特於6月10日至6月11日再加開自強號4列次，以服務旅客。 6月10日至6月11日再加開列車: (一)東部幹線:花蓮=樹林2列次 (二)西部幹線:七堵=彰化2列次 　　其中東線列車均為半直達列車，臺北=花蓮僅需2小時19分內可到達；西線列車為直達列車，臺中=臺北僅需1小時53分，歡迎旅客多加利用。 　　本次加開列車於113年6月8日(星期六)0時起，開放網路、台鐵e訂通、超商及電話語音訂票，相關加開列車車次、時刻，即日起可於臺鐵官網(https://www.railway.gov.tw)及訂票 APP「台鐵 e 訂通」查詢。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-06-07","否"]
[772,"新聞發布","海運","地中海榮耀號回歸  基隆港邀乳癌姊妹們重披嫁紗登輪","臺灣港務股份有限公司基隆港務分公司為落實永續經營、多元共融的經營理念，於今(6/7)日利用亞太地區最大郵輪-地中海榮耀號回歸基隆港營運之日，與中華民國乳癌病友協會、臺灣港埠協會合作辦理「白色饗宴 圓舞裙的榮耀」活動，邀請中華民國乳癌病友協會黃淑芳理事長率50多位乳癌姊妹們重披嫁紗登輪，在豪華郵輪的舞台上展現自信、曼妙舞姿，並上台侃侃而談抗癌的心路歷程，與會者無不為姊妹的堅毅勇敢動容。此外，本公司李賢義董事長、基隆分公司髙傳凱總經理至現場給予姊妹們加油打氣，也特別邀請基隆市謝國樑市長、基隆市議會童子瑋議長、財政部關務署基隆關張世棟關務長、交通部航港局北部航務中心張德義主任、內政部警政署基隆港務警察總隊林温柔總隊長、立法院林沛祥委員基隆服務處蔡崇育主任、立法院王正旭委員基隆服務處林明智主任、立法院黃珊珊委員基隆服務處呂承祐主任等貴賓一同共襄盛舉，出席本次有意義的活動。 臺灣港務股份有限公司董事長、同時也是臺灣港埠協會理事長李賢義致詞時特別提到，身為國營交通事業，臺灣港務股份有限公司致力於將民眾生活中美好的事物串聯，這次很榮幸能把郵輪的行銷與乳癌防治結合，鼓勵民眾踴躍體驗郵輪旅遊之餘，也能重視乳癌防治工作，為國民健康盡份心力。活動最後，港務公司特別準備兩間陽台艙做為姊妹勇敢抗癌的鼓勵，由李賢義董事長、基隆謝國樑市長分別抽出，得獎的姊妹直呼幸運！ 基隆港今年預報389艘次郵輪靠泊，旅客人次預估達68萬人次，復甦力道強勁，其中地中海榮耀號郵輪即高達60艘次，預估帶來157,434人次，總人次佔比高達25.6%。此外，有別於今年冬季航程的臺日雙母港運作，地中海榮耀號6月份在基隆港預報靠泊的12艘次(6航次)預估將以基隆為單一母港，載客率極高，有機會挑戰臺灣有史以來單船進出旅客人次歷史新高(目前歷史紀錄為單船進出9,565人次)，也為臺灣郵輪產業復甦打上一劑強心針。","臺灣港務股份有限公司","2024-06-11","否"]
[773,"新聞發布","郵電","中華民國陸軍軍官學校一百週年紀念郵票小全張","國父孫中山先生於民國13年主持中華民國陸軍軍官學校開學並頒書面訓詞，即現今的國歌歌詞。113年適逢該校一百週年校慶，為感謝國軍官兵從不間斷地犧牲奉獻與保家衛國的辛勞，中華郵政公司訂於6月14日發行「中華民國陸軍軍官學校一百週年紀念郵票小全張」1張，內含面值8元及28元郵票各1枚。 郵票圖案以國旗、校旗及黃埔時期的校門作為背景，黃埔、南京、成都及鳳山時期的學生立正並舉手敬禮，心中謹記校訓「親愛精誠」與「犧牲、團結、負責」的黃埔精神，展現百年來黃埔子弟為國家貢獻心力的真性情。郵票及小全張版銘上的黃埔百年標誌，象徵繼往開來，並祈望國家長治久安、國祚綿延。 配合郵票發行，特印製郵票首日封、貼(護)票卡及活頁集郵卡各1批，提前於6月12日發售，並製作預銷首日戳小全張封，於郵票發行當日銷售，歡迎至全國各地郵局、郵政博物館或至「i集郵」（https://stamp.post.gov.tw）選購。","中華郵政股份有限公司","2024-06-11","否"]
[774,"新聞發布","鐵路運輸","全心投入 嶄新服務 臺鐵137鐵路節快樂","　　今年鐵路節(6月9日)適逢端午連假，臺鐵公司特提前於6月7日(五)上午9時在臺鐵大樓演藝廳舉行「113年鐵路節(臺鐵137週年)慶祝大會」。交通部伍勝園政務次長親臨大會，祝賀臺灣鐵路歡度137週年生日！對長年在崗位上辛勤工作、不辭勞苦為國人提供服務的鐵路人，致上最崇高的敬意！慶祝大會上頒發「臺鐵之友」、「優良志工」、「績優人員」及「服務滿40年資深員工」等獎項，以表揚對鐵路盡心盡力、奉獻良多的優秀人員。各級長官、國內外軌道業者、以及與臺鐵公司締結友好關係的10餘家日本鐵道公司代表都共同參與了盛會。 　　慶祝113年鐵路節，臺鐵公司更辦理了一系列活動，包括全臺各車站舉辦音樂舞蹈及藝文展覽、6月7日至10日在臺北車站大廳盛大舉行「第9屆鐵路便當節」並搶先曝光山嵐號和海風號觀光列車造型氛圍、臺鐵夢工場特別推出臺南驛經典車站紀念酒、復古迷你翻牌顯示器及眾多鐵道主題文創商品，各車站商場也提供旅客憑臺鐵車票票根消費即可享有優惠(活動詳情請上各車站商場官網或粉絲團查詢)。臺鐵公司政風處還特別舉辦「以誠相載 永續服務」網路互動有獎徵答遊戲，活動期間至113年6月20日下午5時止，獎品計全聯商品禮券100份，最大獎等值新臺幣1萬元。 　　臺鐵公司自1月1日掛牌以來，全體同仁努力向前，發揮公司治理精神，已創下不錯的業績，營業收入方面，113年1-5月營收達132.25億元，較去年同期增加6.18億，成長4.9%(其中客貨運本業收入112.9億元，較112年增加6.14億元，成長5.75%、資產開發及附業收入19.35億元，較112年增加0.04億元，成長0.21%)。而總支出172.30億元，也較預算數174.11億元，撙節1.81億元，顯示公司正向經營效能。旅運服務部分，113年1-5月客運人數為9,892餘萬人次，較去年同期增加1,088餘萬人次；每日平均輸運65.8萬人次，較去年同期增加6.78萬人次，成長約11.63%，更超過疫前(108年)水準。在運能提升部分，今年8月EMU3000型城際列車50編組(600輛)將全數交車，11月全數投入營運，東線運能提升54％，全線運能提升40%，每日可提供2,570餘萬座位公里；EMU900型區間(快)車已全數投入營運，全線區間(快)車運能提升35%，每日平均提供2,586餘萬座位公里，合計5,156餘萬座位公里，創下史上新高。在服務措施部分，臺鐵公司113年推出新式自動售票機已累計服務達7,189萬人次，並新增通勤月票續購票及查詢服務功能，提升旅客續購TPASS便利性。自動售票機新增行動支付和條碼支付功能，增加付款便利性，總使用多元支付旅次累計達57.9萬人次。另持續配合各縣市政府推行TPASS通勤月票及社福卡點數搭乘臺鐵，並於5月21日開放高雄市社福卡搭乘，截至113年5月，TPASS通勤月票旅次已達4,266萬人次、社福卡亦有1,034萬人次。列車準點率部分，扣除地震因素達98.26％，較去年同期97.47％提升0.79％。 　　人力運用方面，臺鐵局112年底員工人數為1萬5,924人，臺鐵公司上半年招募從業人員目前已分梯次報到進用，使員工人數維持在1萬5,439人以上，足以補充現場基層人力。下半年將再辦理特殊技術及重要管理人員、司機員及第二次從業人員招募作業，以充分滿足各階層與專業人力需求。 　　在提升員工福利方面，臺鐵公司創立之初已從資本額中提撥23億元做為職工福利金，員工春節禮金由2,000元提高至6,000元，端午節禮金由1,000元提高至3,000元，並辦理員工集團結婚、放寬員工眷屬每個月8次優待購票搭乘各級列車，設置臺北車站及宜蘭職場教保中心。另每年舉辦親子活動、旅遊活動和球類比賽，增進各地區同仁交流，培養團隊合作精神。其餘持續改善同仁的勞動條件及工作場域，營造友善職場環境之推動，皆不遺餘力。 　　 　　轉型後因法令鬆綁不受國產法限制，臺鐵公司導入全新開發方式，預計下半年將推出臺中市復興路、臺北市安東街、基隆市光明路及高雄市自立路等新4大招商案件，初步評估可獲得效益超過150億元，加上過去已招商成功目前正積極開發履約中之案件，如臺北市南港調車場都更案、南港玉成段都更案、南港之星都更案、臺北雙星C1/D1開發案、行二行三都更案等，預計開發效益將超過1,600億元。另「臺北車站商場ROT案」、「板橋車站商場ROT案」及「新左營車站商場ROT案」也將完成展延或續約，能繼續為車站通勤上班族、商務客及周遭社區住戶，提供便利快速餐飲或生活所需服務。此外，為提供更多全方位優質旅運服務，113年將持續推動新商場招商案，包含鳳山車站開發大樓ROT招商案(總樓地板面積約4.3萬平方公尺)、鐵道局即將完工的高雄車站商業大樓暨車站週邊商業空間標租案(總樓地板面積約6.3萬平方公尺)、高雄車站旅館大樓ROT招商案(總樓地板面積約2.9萬平方公尺)，均正積極進行招商準備。 　　為推廣鐵道歷史文物及寓教於樂，臺鐵也辦理潮州鐵道園區及苗栗火車頭園區活化文物及車輛展場，結合餐飲與戶外遊憩區，潮州鐵道園區於開幕一年多來迄今已吸引60多萬人到訪參觀。苗栗火車頭園區工程現已完成，預計10月正式開幕營運，入園參觀人數預估可達每年30萬人，可充分帶動地區整體觀光發展及繁榮地方。 　　臺鐵作為全臺唯一環島路網、綠色運輸骨幹，將持續優先推動各項確保安全工作，包括建立完善安全體系、持續優化推動SMS系統、執行五年安全提升計畫等。並加速更新車路場站等設備、優化員工訓練體制、招攬優秀新進人員、提高公司經營效能、推動智慧鐵道、建立臺鐵的智慧平台、導入相關AI技術、加速財務改革，讓臺鐵實現永續經營及幸福企業的目標。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-06-07","否"]
[775,"新聞發布","海運","澎湖港郵輪碼頭啟用首迎大型郵輪靠泊 實現郵輪跳島示範港-挪威奮進號首航澎湖港","澎湖國內商港依藍色公路十年整體發展規劃(110-119年)，將澎湖港定位為離島郵輪示範港，為提供大型郵輪靠泊，臺灣港務公司推動將1號碼頭長度由原190公尺延建為380公尺，水深疏浚至-10公尺之工程，該項工程於110年11月動工，113年4月完工，港務公司於4月25舉行啟用典禮，6月6日7.5萬總噸的挪威奮進號首航澎湖港，是繼94年第1艘國際郵輪靠泊國內商港紀錄後再次締造開港以來最大噸位靠泊碼頭紀錄。 港務公司向來視地方與港口發展為共同重要目標，馬公港屬澎湖群島與跳島觀光、遊憩最重要門戶，為持續強化港埠資源提升客貨運服務量能，精進客貨運設施服務水準，營造澎湖舒適旅遊與海上遊憩的新形象，健全港埠經營環境，於4月25日同時舉行國際線郵輪旅運中心動土儀式，預計於115年第2季完工，啟用後將大幅優化旅客候船、通關動線、休閒購物等空間，以有效吸引國際郵輪旅客駐足澎湖進行深度旅遊。 澎湖縣政府及觀光署澎管處為歡迎1,327名來自台灣各地的旅客，共同安排澎湖在地著名管弦樂團於船邊演奏，澎湖縣政府及臺灣港務公司在碼頭歡迎郵輪旅客到訪，除由澎湖縣政府致贈首航禮物予船方外，並由港務公司康家齊處長代表公司致贈首航紀念牌予船方，可見各界對此次郵輪活動之重視。 巴哈馬籍『挪威奮進號』郵輪建於西元1998年，船舶總噸位75,904，船長268.6公尺，船寬32.3公尺，此行為搭配澎湖花火節3天2夜郵輪之旅，旅客於5日從基隆港登船出發，6日上午8時抵達澎湖港靠泊馬公1號碼頭，旅客隨即搭乘遊覽車參加岸上行程本島一日遊，晚間8時開船至觀音亭外海由船上觀賞2024澎湖國際海上花火節無人機與煙火表演盛會，晚上9時30分離開澎湖返回基隆港。挪威奮進號將於6月12日、29日再度造訪澎湖。","臺灣港務股份有限公司","2024-06-11","否"]
[776,"新聞發布","公路運輸","113年端午節連續假期國道交通疏運成果","今(113)年3天的端午節連假已於昨日(6/10)結束，經高速公路局(以下簡稱高公局)統計，假期間國道全線雙向每日平均交通量為112.6百萬車公里(mvk)，為平日年平均(92mvk)的1.2倍，較112年同期平均(114.7mvk)略減2%。高公局研判除受假期天數影響外，亦受第2、3日中部及南部地區天候影響，致除連假首日交通量較112年略增外，其餘各日中長程旅次需求下降，交通量較112年皆呈現減少趨勢；另國5仍受0403花蓮地震影響，雙向每日平均交通量減少約11%，其中蘇澳往花東地區交通量約減少35%。 交通量統計方面，假期間每日雙向交通量介於107.2~120.8mvk，其中，南向交通量以首日之66.5mvk最高，北向以收假日之59.9mvk最高，雙向以首日之120.8mvk最高(平日1.3倍)。另國道整體行車情形，每日壅塞比例(即每半小時行駛速率低於40公里之路段數占全日時段路段之比例)平均為1.1%(0.5~1.9%)，較112年同期(1.7%)略減0.6%。 國5交通狀況部分，假期間通過國5雪隧之每日交通量平均為6.6萬車次(平日1.1倍)，較112年同期之平均7.2萬車次減少8%。在高公局實施首日0-12時、第2日5-12時石碇、坪林南向匝道封閉，第2日及收假日13-18時北向高乘載管制，及搭配精進式匝道儀控管制之下，國5南向平均壅塞比例為5.7%，較112年同期之14.0%大幅減少8.3%；北向平均壅塞比例為8.0%，較112年同期之15.8%大幅減少7.8%。 本次連假每日平均肇事件數為146件，較112年同期平均之135件增加11件(約增加8%)，其中以連假首日肇事件數167件最高；惟在高公局與國道公路警察局攜手合作下，事故多在20分鐘內即迅速排除，有效降低事故對整體車流之影響。 高速公路1968網站及App於本次假期持續增加雲端資源，維持系統穩定服務，提供用路人行前規劃參考，其中每日平均總瀏覽量為116.9萬次，為平日平均瀏覽量(約45.3萬次)的2.6倍；顯示用路人已能善用科技設施，掌握即時國道路況資訊。 高公局表示，在用路人配合各項國道交通疏導措施下，雖有局部路段因交通量過度集中或事故而出現壅塞情形，但不致過於嚴重，顯示本次端午節連假整體疏導發揮成效。高公局對用路人配合國道各項疏導措施、員警及事故處理人員快速排除事故之辛勞表示感謝。最後，提醒民眾行駛國道時，切勿疲勞駕駛，並請注意車前狀態及繫妥安全帶，善用高速公路1968App查詢路況及規劃行程，以維行車安全及順暢。","高速公路局","2024-06-11","否"]
[777,"例行記者會","監理","交通部照顧震災影響運輸產業減徵汽車燃料使用費","今年4月3日花蓮震災重創當地觀光產業，連帶致花蓮地區汽車運輸業營運受到衝擊，為協助因天然災害而受影響之業者可持續營運，維繫運輸業市場基本需要，適度降低營運負擔，行政院「0403震災復原重建方案」已納入汽車燃料使用費的稅費減免措施，交通部於今年6月3日預告修正汽車燃料使用費徵收及分配辦法第4條之1草案，增訂交通部得參酌天然災害嚴重程度及業者受影響之營運情形，公告減免徵收汽車燃料使用費，作為執行依據；該草案已於今(6/11)日預告期滿。後續將依法制作業程序於本(6)月底前完成法規修正發布。 交通部表示，依預告修正第4條之1草案規定，有關減免徵對象、期間及額度另由交通部公告，該部公路局已盤點將針對今年4月3日設籍花蓮縣且經公路主管機關核准九大運輸業營業車輛(但不包括長租車)，免徵一年汽車燃料使用費(自113年4月1日至114年3月31日)，預計有1,632輛營業車輛可受惠。法規完成修正後，公路局會從優、從速、從簡將免徵汽車燃料使用費配套資訊函請相關運輸業者公會轉知所屬會員，共同協助受震災影響汽車運輸產業。","公共運輸及監理司-車輛監理科","2024-06-11","否"]
[778,"新聞發布","觀光旅遊","交通部林國顯次長率團參與 秘魯亞太經濟合作(APEC)第12屆觀光部長會議","2024年亞太經濟合作（Asia-Pacific Economic Cooperation, APEC）第12屆觀光部長會議（Tourism Ministerial Meeting, TMM12）將於6月8日於秘魯召開。交通部為持續與觀光業界互動對話，因應疫後國際觀光復甦趨勢，由交通部林國顯次長及觀光署周永暉署長率員代表我國參加。 今年為秘魯繼2008年及2016年後第3度主辦APEC，主題為「賦權、包容、成長」(Empower. Include.Grow.)，三項優先領域為「以貿易及投資促進包容且互連之成長」、「以創新及數位化促進正式及全球經濟轉型」及「永續成長促進韌性發展」。秘魯輪任APEC主席期間將在5個城市舉行重要會議，其中，本屆觀光部長會議訂於秘魯南部庫斯科省(Cusco)烏魯班巴市(Urubamba)舉行。 交通部林國顯次長表示：後疫情時代全世界搶攻國際觀光客市場，透過APEC觀光部長會議接軌國際行銷臺灣，並期許APEC經濟體能協力面對觀光產業的挑戰與機會，共同邁向新世代永續旅遊的成長目標。另本次會議主辦國秘魯具獨特自然資源，該國對外貿易暨觀光部開發並推動多元主題遊程，如會議旅遊、冒險旅遊、數位旅遊(digital nomad)等，並制定相應促銷策略，值得我國經驗交流。 觀光署周永暉署長表示：本次為升格為觀光署後第一次參與APEC部長級會議，刻正推動「台灣觀光邁向2030戰略計畫」之雙軸轉型「永續X數位」政策目標，呼應本屆APEC討論主題及全球疫後觀光趨勢。未來觀光署將積極深化參與國際會議，並辦理多元臺灣觀光主題推廣活動，積極開拓我國觀光市場，擴大國際旅客來臺旅遊市場規模，讓世界看到臺灣觀光疫後復甦實力，提升我國能見度。","觀光署","2024-06-06","否"]
[779,"新聞發布","鐵路運輸","從文化路徑走讀臺鐵、認識台灣","　　為慶祝113年鐵路節暨臺鐵137周年，「臺鐵公司企劃處」與「臺鐵文化志工隊」及「國立臺灣博物館」合作辦理「走讀臺灣鐵路史&mdash;舊總局到新公司」活動，從國立臺灣博物館鐵道部園區走讀到臺鐵公司文獻室。以文化路徑方式深度導覽解說，藉此體認臺灣鐵路發展的歷史脈絡及地理連結。 　　本次走讀導覽活動係臺鐵公司員工與鐵路警察局同仁與眷屬報名參加，分別於6月1日及8日上、下午共辦理4場，每場次僅開放30位名額，才公告即報名額滿，顯示大家對臺鐵歷史、鐵道文化及鐵路演變與都巿紋理的脈絡與遺跡倍感興趣。 　　走讀活動由國立臺灣博物館鐵道部園區起動，除由臺鐵文化志工隊導覽志工對鐵道部園區的建築特色、鐵道歷史與相關文物介紹外，帶領參加者赴該園區最具特色的動態模型展示場，詳細介紹1970～1980年代，臺北車站與舊臺鐵局（鐵道部園區）附近各型建物與設施模型，亦回顧當時的車站週遭環境與城巿相貎。 　　走讀經過北門、台北郵局及三井倉庫，沿著臺北鐵路地下化前，原為鐵道與相關建物、設施，再經過原第三代臺北車站舊址、原臺北鐵道飯店等及公共藝術，包括楊英風大師的水袖及其子楊奉琛先生作品「父愛」，東側門口的LDK-58蒸汽機車與LDR2201兩台古董級原行駛東線的車輛；也都由志工於走讀時，詳加介紹。 　　另安排學員進入臺鐵公司文獻室參觀。臺鐵公司文獻室是建於民國86年6月，由當時陳德沛局長有感當時臺鐵對歷史文物的建立、保存與重視付之闕如，因此特別於在任，戮力推動臺鐵文化資產保存的概念，其在任期間除成立文獻室、修復CK101蒸汽機車動態行駛外，也建立苗栗文物展示場。在文獻室的參觀過程中，導覽志工徐徐介紹主要保存文物外，亦透過歷任局長在任期間的貢獻與政策以說故事方式，逐步重現各任局長對於臺鐵經營的影響與臺北車站週遭紋理的變遷與印象。 　　最後，由臺鐵文化志工隊，再贈與每位參加者，「永保安康」紀念車票一張；參加人都深感收獲滿滿，亦對臺鐵文資保存與推廣印象讚不絕口。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-06-08","否"]
[780,"新聞發布","鐵路運輸","為配合中壢臨時前站及臨時月台啟用軌道切換施工需要，列車截短行駛改以客運接駁","　　為辦理「臺鐵都會區捷運化桃園段地下化建設計畫CJ03標中壢臨時前站新建工程」暨「機場捷運延伸至中壢火車站C003標臺鐵中壢站增設臨時月台工程」中壢臨時前站及臨時月台啟用軌道切換施工需要，預訂6月15日(星期六)22:40起至翌日6月16日(星期日) 06：15止，指定日期部分列車截短行駛及區間車停駛，改由公路車輛接駁，旅客接駁計畫如下： 一、接駁時間： (一)6月15日22時40分至6月16日00時30分。 (二)6月16日5時00分至6時15分。 二、接駁車首、末班車： (一)6月15日 1.桃園站：首班車22時40分、末班車：翌日00時30分。 2.埔心站：首班車22時40分、末班車：翌日00時30分。 (二)6月16日 1.桃園站：首班車05時00分、末班車：06時15分。 2.埔心站：首班車05時00分、末班車：06時15分。 三、接駁區間：桃園=內壢=中壢=埔心間，接駁規劃情形如下： (一)桃園=內壢=中壢=埔心間：準備以45輛客運車輛對開接駁，約每隔5~10分鐘開行1班，視情況機動增減班次。 (二)上述接駁車輛開行以停靠臺鐵公司車站方式辦理，停靠站計有：桃園站、內壢站、中壢站、埔心站。 四、前揭時段及區段旅客列車區間停駛，請旅客依本公司同仁之嚮導至接駁點搭乘接駁車，造成不便之處敬請見諒。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-06-08","否"]
[781,"新聞發布","鐵路運輸","交通部長李孟諺視察臺鐵中壢臨時前站啟用準備   要求重視安全及提升便利性","桃園鐵路地下化工程中壢臨時前站即將於113年6月16日啟用，交通部長李孟諺今（8）日上午在伍勝園次長、鐵道局楊正君局長與臺鐵公司杜微董事長陪同下，視察車站啟用前各項準備工作，除親自體驗旅客動線與視察各項營運設施設備，也肯定施工團隊的努力與各項營運準備，期許中壢臨時前站6月16日順利啟用。 新建中壢車站為桃地計畫中最具關鍵的指標項目，涉及臺鐵、桃園捷運及機場捷運延伸線地下隧道施作順序及站體銜接作業，為因應機場捷運延伸線地下隧道需通過既有中壢站及軌道區下方，施工期間必須維持既有鐵路營運及鐵路地下化工程之推動，故既有中壢前站必須遷移，以騰出空間供機場捷運及中壢地下車站依序施作。 鐵道局說明，中壢臨時前站工程在極為有限的空間內施作，主要內容包含車站大廳、機車停車場及臨時行李房等，並整合原有臨時後站跨站天橋，維持前後站的聯通，並同步啟用臨時月台，以提供隔日臺鐵正常旅運服務，目前營運前各項檢查及應取得之證照許可均已辦理完成，仍持續就部分工項及營運空間整理全力趕工中， 並已與臺鐵公司完成軌道切換前號誌整合測試，訂於6月15日晚上辦理軌道切換作業。 李部長視察後要求鐵道局及臺鐵公司妥為規劃人力、物力與工序安排，啟用前最後一哩路再接再厲，務必順利完成切換工作，確保台鐵行車安全，達成6月16日車站啟用營運之目標。 李部長特別強調，6月15日切換當天的作業時間僅有六到八個小時，鐵道局及臺鐵公司必須要做好萬全的演練及因應，除了安全以外，相關的軌道、號誌、電力等系統也必須仔細檢視，更要加強宣導旅客動線，尤其是無障礙的動線引導和購票動線規劃，以達到安全性和方便性。 李部長指出，中壢臨時站受限用地條件，站體規模雖不大，但每日旅運量高達約4萬人次，為臺鐵運量第三高之車站，中壢臨時前站的啟用除了提供旅客嶄新的硬體設施，更要提升服務品質，他也提醒營運初期需增派導引人員協助旅客適應進出站動線，讓旅客體驗更優質舒適的鐵路運輸服務。","鐵道局","2024-06-08","否"]
[782,"新聞發布","海運","亞太最大郵輪地中海榮耀號在基隆港突破載客紀錄！","亞太地區最大郵輪地中海榮耀號(MSC Bellissima) 67至68靠泊基隆港在港跨夜，並於68晚間7時搭載5,400位旅客出港，創該輪在亞洲載客紀錄，超越先前在上海、東京、橫濱等港口營運實績。 臺灣港務公司2022年前往地中海郵輪日內瓦總部行銷爭取航線時，就主動掌握船舶資訊，甚至就船體部分尺寸進行實測。回國後，即針對榮耀號靠泊進行多方沙盤推演，以求未來有機會以基隆為母港營運時能夠提供最優質服務。今日仰賴駐基隆港的移民署、關務署、海巡署、防檢署、疾管署、港警總隊、船方以及各旅行社動員最大人力，合作達成這個重要的里程碑，尤其出境作業僅耗時約3.5小時，獲得船方及旅行社肯定。未來仍將就細節持續檢討，精益求精。","臺灣港務股份有限公司","2024-06-11","否"]
[783,"新聞發布","鐵路運輸","東區營運處辦理「廉能誠信宜級棒 安全幸福來領航」宣傳活動","　　臺灣鐵路歷經137年歷史，於今(113)年1月1日正式轉型為國營臺灣鐵路股份有限公司，東區營運處為向社會大眾傳達臺鐵公司對企業誠信及永續經營之理念與重視，特別於6月6日結合宜蘭車站鐵路節活動，在站前廣場辦理「廉能誠信宜級棒 安全幸福來領航」宣傳活動，在地大家長宜蘭縣長林姿妙及宜蘭市長陳美玲皆蒞臨給予支持與鼓勵，為活動揭開序幕。 　　 　　本次活動邀請宜蘭縣七賢國小、宜蘭國小附設幼兒園、中山國小附設幼兒園、中道幼兒園帶來舞獅及歌舞表演，宜蘭車站站長並向師生進行平交道安全宣導，東區營運處政風室則透過「以誠相載 永續服務」網路有獎徵答遊戲及實體互動教材「益智七巧板」、「記憶大挑戰」與民眾同樂，完成遊戲挑戰另可獲得精美宣導品。本次活動參加人數約有200人，現場氣氛熱烈，民眾表示除了享有趣味的遊樂體驗，並對於臺鐵公司幸福企業形象有更多認識，期待未來能有更多的機會參與類似活動。 　　東區營運處副處長許民杰表示，本次活動結合113年鐵路節(臺鐵137週年)盛事，除吸引民眾前來共襄盛舉外，亦期望以寓教於樂方式推廣交通安全知識及傳達誠信經營、永續治理之理念，型塑本公司帶給民眾更安全、準確及美好生活服務的幸福企業形象。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-06-06","否"]
[784,"新聞發布","海運","港務公司與國立中山大學幼兒園齊聚沙灘，共創無塑海洋環境。","臺灣是個海島國家，擁有豐富的海洋資源，不僅可以善加運用，更應好好珍惜。高雄港務分公司與國立中山大學員工子女非營利幼兒園比鄰而居，共擁一望無際、海天一線的蔚藍海洋。雙方與社團法人臺灣港埠協會攜手於113年6月7日在高雄西子灣海水浴場舉辦「淨勤暢心、海上印記」淨灘活動，現場有教保服務人員、幼童、大學生及港務公司同仁一起以實際行動守護海洋環境。 高雄港務分公司王錦榮總經理表示，一直以來，港務公司深知港口扮演社會環境永續發展的重要角色，持續專注港埠核心事業的同時，亦取得生態港口認證等ESG執行成果，並屢獲行政院「向海致敬-海岸清潔維護計畫」評定為「特優」獎項。尤其今(113)年召開的112年度執行績效複評會議，行政院更是指出，港務公司在海岸清潔度表現為「極乾淨」，相當不容易。 為鼓勵大家知海（知道海洋）、淨海（潔淨海洋），王錦榮總經理強調，常見的淨灘以撿拾大型海洋垃圾為主軸，這次為了讓大家在淨灘過程中更加認識可能會經由食物鏈、回到人體的塑膠垃圾，淨灘特別著眼於體積極小的「微塑膠」。 拿鏟子、握濾網，重複濾篩沙灘上的土砂，微塑膠一一浮現眼前、無所遁形。國立中山大學員工子女非營利幼兒園鄧筱蓉園長指出，此次活動內容，主要從近年來愈發被重視的「海洋廢棄物」議題出發，由海資系副教授劉商隱至班上講授，藉由認識塑膠垃圾(微塑膠)與其影響增進園內教保服務人員與園生對海洋塑膠污染的了解，並將知識帶入實作中，讓幼生認知無塑的重要性；透過小孩的傳遞，形成家庭網絡，提倡「家庭無塑日」，一起落實減塑、無塑新生活。 本活動結合職場員工健康身心發展理念，藉由淨灘及健康趣味競賽的結合，清除海灘上的塑膠微粒及垃圾，以降低近海廢棄物造成的海洋汙染，同時，凝聚員工向心力及打造身心靈的幸福感，實踐海洋保育及健康樂活之理念，達成聯合國永續發展目標(SDGs)－保護海洋資源，共同為世界永續生存盡一份心力。","臺灣港務股份有限公司","2024-06-11","否"]
[785,"新聞發布","公路運輸","端午節連假天氣預報、訂房率及國道路況預報出爐","根據中央氣象署天氣預報，113年端午節連假期間(6月8日至10日)南部、東南部地區有局部短暫陣雨或雷雨，其他地區午後有局部短暫雷陣雨。高速公路局提醒用路人，行駛國道如遇天候不佳，應保持適當安全行車距離並小心駕駛，以因應突發狀況。 另依觀光署公布之訂房率資料，本次連假平均訂房率較112年端午節連假低，減少較多區域為受0403地震影響之宜花東地區。訂房率超過5成之縣市僅有基隆、臺北、苗栗及屏東，惟高公局研判假期各日尖峰時段仍有大量旅遊車潮且單日往返之中短程旅次將占多數，建議民眾多搭乘公共運輸。如欲自行開車，中短程請多利用省道等地方道路，長程若行駛國道則可多加利用高公局每日路況預報資訊，以避開國道壅塞路段及時段。 為提供更多國道路況預測資訊，高公局依歷年端午節連假交通特性及大數據分析，預測假期間重點壅塞路段及時段，彙整每日國道壅塞路段分區預測圖(詳附圖1)供用路人參考。高公局亦規劃實施匝道封閉、高乘載管制、匝道儀控等多項管制措施，其中匝道封閉路段及時段如下(如附圖2)，請民眾多加注意： 一、113年6月8日，5至12時，封閉國1平鎮系統、埔鹽系統、西螺南向入口；0至12時，封閉國5石碇、坪林南向入口(石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口)。 二、113年6月9日，5至12時，封閉國1埔鹽系統、西螺及國5石碇、坪林南向入口(石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口)。 三、113年6月9日及10日，每日12至21時，封閉國1埔鹽系統、虎尾、國3西濱北向入口。 最後，高公局提醒用路人行車前務必妥為檢查車況，且行車時切勿疲勞及分心駕駛，以維自身行車安全；另可多利用高速公路1968App查詢即時路況，彈性調整行程。高公局預祝大家端午節連假行車平安。","高速公路局","2024-06-06","否"]
[786,"新聞發布","郵電","中華郵政持續推廣金融數位化 攜手業者朝無現金社會邁進","為響應政府推動金融服務數位化，中華郵政公司積極推廣電子支付連結郵政儲金帳戶付款及綁定郵政VISA金融卡等非現金支付服務，滿足現代社會日益增長的行動支付需求，提供客戶更便捷、更安全的支付體驗。 中華郵政公司自107年3月啟用「電子支付連結儲金帳戶付款(Account Link)服務」後，陸續與街口支付、iPASS MONEY、支付連、橘子支付、歐付寶、愛金卡、悠遊付、全支付、全盈支付及玉山Wallet電子支付共10家業者合作，為各業者合作連結帳戶付款服務的首選夥伴。根據中華郵政公司統計，截至113年4月止，已有近148萬戶綁定郵局帳戶，累積交易筆數達5,230萬餘筆，年成長率達53%。同時，行動郵局APP亦與時俱進，推出「錢包」功能，提供儲戶更便捷的掃碼購物及付款，累積交易筆數達319萬筆，年成長率高達87%。 郵政VISA金融卡連結支付錢包刷卡消費成效亮眼，截至113年第1季止，非實體卡交易筆數累積高達1,494萬餘筆，占郵政VISA卡刷卡總交易量82%。另與台灣行動支付公司合作「金融卡雲支付」及「HCE手機VISA卡」服務，均為銀行同業同類型申請及交易量最高。截至113年4月止，使用郵政金融卡綁定台灣Pay者已逾145萬張，累計交易金額達新臺幣3,201億餘元，占全國金融機構同類型交易金額的28%。 中華郵政公司表示，為持續推廣非現金支付，推出使用郵政HCE手機VISA卡單筆刷卡滿額即享1%現金回饋，同時，也辦理郵政VISA卡友日，於i郵購、Pinkoi、蝦皮或momo等電商平臺消費，可享折抵金等活動；另即日起至113年12月31日，於台灣行動支付APP好券Buy專區刷卡消費，每筆享10%回饋。相關活動詳情請至中華郵政全球資訊網查詢(https://www.post.gov.tw/post/internet/Visa/default.jsp)。","中華郵政股份有限公司","2024-06-06","否"]
[787,"新聞發布","觀光旅遊","端「午」連假玩樂園 身分證有5 門票打對折!","端午3天連假，想要嗨玩又想省錢，快看證件有沒有這個數字，就能享有好康。由於端午節是農曆5月5日，不少主題遊樂園的優惠方案，紛紛在數字5上做文章，像是身分證有5，全票打對折;或者健保卡有5個0，可享300元不到的優惠價，等於現省700元。如果是端午節當天生日的壽星，或6月份壽星，在指定日入園，還能玩免錢。搭上6月畢業季，除了身分證、健保卡外，學生證、准考證也成為領取優惠的通關密碼，或者直接穿學士服或校服來玩，門票不收錢。全台遊樂園端午連假的優惠方案，交通部觀光署幫您整理好了，搭乘公共運輸也有部分主題樂園提供優惠喔！ 端「午」連假玩樂園 快看身分證有無這數字 全票對折! ●義大遊樂世界 快秀出身分證!只要身分證正面有5，在活動期間也就是6/7(五)一直到6/10(一)端午節，到義大遊樂世界現場購票，原價899元的全票，直接打5折。不過活動僅限身分證，其他像駕照、健保卡跟護照都不適用，出發前記得先確認好別帶錯，以免跟好康擦身而過。另外這項優惠，像團體不適用，可先上官網確認。 ●九九峰動物樂園 有許多侏儸紀恐龍造景的九九峰動物樂園也在端午3天連假期間(113/6/8-6/10)推出，只要身分證數字中有『5』，原價560元門票，即可以對折優惠價280元入園，另外在園區內消費滿500元，還有機會抽中免費飲料券、飲料折價券跟文創商品折扣券。 優惠車拚! 健保卡有「5個O」門票3折vs.6月壽星免費爽玩 ●劍湖山世界 端午節有立蛋習俗，劍湖山世界在連假期間推另類立蛋，只要健保卡卡號中有5個蛋(即5個以上的「0」)就可以用每人299元的超值優惠價入園(原價999元，相當於打3折)，同行親友也可享有低於600元的優惠票價(至多優惠2名) 沒有0也別先急著失望，只要是6月份壽星，在整個6月份，都能以低於400元的價格購買門票。 ●小叮噹科學主題樂園 小叮噹科學主題樂園的壽星優惠更殺，只要是6月份壽星，在6/8-6/10端午三天連假期間來慶生，門票免費。不是壽星，現場購票也可以享有門票買一送一好康(需搭配購買原價票價720元，方能使用優惠) ●雲仙樂園 也向壽星招手的還有雲仙樂園，端午節6/10生日的壽星免費，6月份的壽星，也能享有半價150元的入園好康，但優惠只限端午節1天。至於6/8-6/10，每天各有兩場原住民舞蹈表演，讓遊客度過濃濃原民文化氛圍的端午佳節。 6月畢業季 「穿學士服入園」免門票 帶學生證來玩也能省錢 ●九族文化村 端午節要吃粽子，九族文化村祝福全天下的考生包「中」，在端午三天連假期間，只要憑學生證，或任何考試的准考證、報名繳費單，原價800元的學生票，只要700元、 如果是6月份壽星，全票900元門票可省200元，特價700元，如果是當日壽星更是只要500元。 ●柳營尖山埤渡假村 端午節碰上6月畢業季，柳營尖山埤渡假村祭出「畢業最大」的優惠活動，活動期間從6/1一直到6/30。只要穿學士服或校服(含運動服，需有學校名稱)，入園免門票。同學來聚餐不收服務費，還有憑學生證住宿，平日可享55折，假日7折的優惠好康。要是帶毛小孩來，主人門票打對折，3名陪同者可以用100元的兒童票價入園，邀請大小朋友與寵物嗨玩一夏。 ●麗寶樂園 麗寶樂園自即日起到6/30推出謝師宴專案，邀同學跟老師一起來玩跟享受飯店Buffet，有吃有玩1人只要799元(原價2,268元) 另外夏天好熱，不用去海邊，樂園也可以玩水消暑!全台最大水樂園「馬拉灣」正式開園，即日起到6/10端午節，加入麗寶樂園渡假區會員即可以雙人999元入園(原價2600元)，呼朋引伴一起have fun。 ●尚順育樂世界 夏天不想玩得滿身汗，全台最大室內主題樂園的尚順育樂世界，在端午期間推出，原價1199元的遊園券，優惠不用600元，身高未滿90公分的兒童不用錢 (需由一位成人購票陪同入場)，讓爸媽可以吹冷氣遛小孩，不論天氣熱還是下雨天都不怕！ ●頑皮世界 不用條件，門票都有優惠!頑皮世界於端午連假期間推出在官網與現場購票，最低5折起 (全票700元優惠價480元，600元的學童票只要380元，560元的幼童票直接打對折，280元)，再送30元消費券。另外，6/8跟6/10兩天，會舉行「粽夏龍舟賽」，參加比賽可獲得豚寶氣球頭套，每日將送出現金五千元跟限量紀念品。 鄉親來玩!樂園推回娘家優惠 車牌尾數「6」享半價 ●六福村主題遊樂園 連假最怕塞在車陣中掃興，六福村鎖定鄉親推出回娘家優惠，設籍桃園跟新竹的民眾，端午連假期間，優惠價599元(原價1199元)，如果是新竹關西跟桃園龍潭的鄉親，優惠再下殺到399元，等於現省800元。想玩不必捨近求遠，還能省荷包。 ●小墾丁渡假村 小墾丁渡假村推住宿方案，把遊客留下來，就不用舟車勞頓。在6月底前有超值快閃優惠，只要身分證出現「同花順三碼」（即123、234等）或「對子」（即11、22等）入住可享3項優惠，包括平日免費升等全家福別墅等。 ●東勢林場遊樂區 東勢林場遊樂區，在端午3天連假期間，特別優惠車牌尾數是6的車輛，車上每個人都可以享有門票半價的優惠。同時憑門票就可以參加闖關遊戲跟抽獎，獎項包括免費住宿券跟入場券等等，現場還會有立蛋體驗跟包粽子DIY。 ●野柳海洋世界 野柳海洋世界從6/8開始一直到8/31，只要每逢假日，就推出美食搜查線的活動，遊客先去售票口拿取美食蒐集卡，按照指示於指定地點購買3種指定美食，集滿後便可參加抽獎，抽獎會分成三波進行，每一波會抽出10位幸運兒獲得特製獎品海洋世界環保餐具收納袋。 ●綠舞莊園日式主題遊樂區 綠舞莊園日式主題遊樂區邀請遊客在端午連假期間來訪，感受日式風情的浴衣體驗跟抹茶文化，只要在粉專拍照並打卡就送萌寵牧草1把！ 交通部觀光署呼籲民眾出遊多搭乘大眾運輸並提前預訂合法旅宿，如自駕也請隨時注意天候與道路狀況，平安出遊快樂歸。詳細優惠內容，請參考全臺主題樂園網或洽各觀光遊樂樂園網站。","觀光署","2024-06-05","否"]
[788,"新聞發布","海運","郵輪靠泊艘次成長近5成 航港局續以4大面向培育我國郵輪人才","疫情後郵輪產業逐漸復甦，郵輪靠泊數量持續增加，交通部航港局表示，依目前郵輪預報資料顯示今(113)年將靠泊482艘次，相較去(112)年327艘次大幅成長47%，進出港旅客今年有望達81.6萬人次，顯見郵輪人才培育需求大為增加，航港局將持續以「放寬參與國際郵輪就業規定」、「推廣在校取證」、「跨校合作」及辦理「餐勤人員基本知能訓練班」等4大面向培育人才並協助國人登輪工作。 航港局指出，為讓更多國內優秀的海事、觀光及休閒人才能上國際郵輪工作，105年及106年間已完成法規鬆綁，對於想至郵輪旅客或事務部門工作者，在還未取得船員服務手冊前，即可先參加「基本安全訓練(包含人員求生技能訓練、防火及基礎滅火訓練、基礎急救訓練、人員安全及社會責任訓練)」及「安全意識」2項船員專業訓練，取得合格證明後，再至航港局各航務中心申請船員服務手冊。 航港局說明，此2項船員專業訓練上課天數約11天，費用約1萬3千元，因各訓練機構船員專業訓練自費班開課時間及費用略有不同，詳細報名資訊請洽訓練機構。 航港局進一步表示，106年起即輔導海洋觀光、餐飲等系所將郵輪工作所需船員訓練融入學校課程，使學生能在校取證。目前計有臺灣海洋大學(海洋觀光管理系)、高雄科技大學(海洋休閒管理系)及台北海洋科技大學（餐飲管理系、旅遊管理系）等3校辦理。 除推廣海事校院觀光或餐飲科系融入課程外，航港局亦協調國立高雄餐旅大學與國立高雄科技大學合作辦理「郵輪產業人才培訓」，高餐學生於大二選修完成後也能在校取證，據以結合高餐觀光及餐飲專業與高科大船員培訓專業，讓更多學生上郵輪服務。 如國人有意願在船上擔任大廚，航港局提醒，因需符合國際公約(MLC)規範，除需取得前述2項船員專業訓練證書外，還需完成「餐勤人員基本知能訓練」，上課天數2天，費用6千元，內容包含「食品和個人衛生」、「膳食健康安全與實務中毒」、「食品儲存、備料管理、環境保護」及「實用廚藝」。 今年4月中華航業人員訓練中心已開班，後續是否再開班需視登記人數是否已達到開班下限，如有開班需求，航港局將儘速核備，請有意願者逕洽中華航業人員訓練中心登記，實際費用及開班與否則以訓練機構公布為主。 郵輪人才培育之船員訓練機構聯絡資訊： (一)財團法人中華航業人員訓練中心02-2492-2118。 (二)國立臺灣海洋大學02-2462-2192 分機3033或3050。 (三)台北海洋科技大學02-2810-9999分機2621。 (四)國立高雄科技大學07-8100-888 分機 25913或25910。 聯 絡 人：船員組 黃奕僑科長 聯絡電話：02-8978-8036","航港局","2024-06-05","否"]
[789,"新聞發布","公路運輸","「TPASS慶週年 乘車金大放送」活動反應熱烈 已有7.2萬人次登錄參加抽獎","為回饋TPASS月票使用者及鼓勵民眾加入使用行列，公路局於113年4月24日宣布「TPASS慶週年 乘車金大放送」抽獎活動開跑，最高可獲得15,000元TPASS乘車金，希望藉由行銷抽獎活動擴大月票政策受惠族群。 公路局表示，自開放登錄抽獎活動起，民眾反應熱烈，經統計至113年5月底，已有7.2萬人次完成登錄，且各縣市政府、運輸業者、票證公司及驗票機廠商也踴躍提供加碼獎項，連同該局提供的TPASS乘車金，目前已累計超過1,300個中獎機會。 公路局最後也特別提醒，開放上網登錄時間還有1個月，歡迎民眾呼朋引伴一起加值購買TPASS月票並至活動專區(https://tpass.thb.gov.tw)登錄參加抽獎活動，不但可減少通勤通學交通支出，也可為節能減碳盡一份力，更有機會獲得TPASS乘車金或其他獎項。","公路局","2024-06-05","否"]
[790,"新聞發布","公路運輸","端午節連假行駛國道請多利用好走時段","今(113)年端午節連假為3天假期，高速公路局根據歷次連假國道交通量資料及特性分析，預估本次連假第1、2日為南向尖峰時段，第2、3日為北向尖峰時段，且南向尖峰最大量約可達平日1.4倍。鑑此，高公局呼籲用路人於連假期間可改搭公共運輸，如用路人仍須自行開車，建議多利用台1、台3、台9、台61、台63、台74等替代道路行駛，或由以下國道好走時段避壅塞： 一、西部國道部分： (一)6月8日、9日，南向用路人建議早上6時前或中午12時後出發。 (二)6月9日、10日，中部地區北向用路人建議上午12時前出發，南部地區北向用路人建議上午9時前出發。 二、國5部分： (一)6月8日、9日，南向用路人建議上午5時前或下午5時後出發。 (二)6月9日、10日，北向用路人建議上午9時前出發。 另為維持連假期間國道合理服務水準，高公局亦規劃實施時段性匝道封閉、國5北向高乘載管制、匝道儀控等多項管制措施。其中6月9至10日將於每日12-21時封閉國3西濱北向入口，北向民眾可續行台61至國3香山交流道再駛入高速公路，並建議連假期間往返新竹及台南地區民眾可多利用台61替代國1、國3(如附圖)，以達分流及避壅塞效益。 最後，高公局建議民眾於連假期間可多利用好走時段行駛國道，並搭配使用高速公路1968App行車時間預測功能，妥為規劃行程及查詢即時路況，以彈性調整行車時間與路線。高公局預祝大家端午節假期行車平安。","高速公路局","2024-06-04","否"]
[791,"新聞發布","鐵路運輸","跟著藝術作品〈旅行艙900–航行日誌〉 來一趟穿梭未來的鐵道之旅","　　鐵道除了交通運輸的價值，臺灣鐵路長久以來也延伸出了獨特的文化樣態，與臺灣民眾的生活緊密交集。2022年，南臺灣最大的維修廠─高雄機廠已遷至潮州，此舉象徵一個新時代的開始。在臺灣整體環境的快速變化下，鐵道作為交通運輸重要的角色，不斷流轉、更新，南臺灣最大的維修重鎮遷徙至潮州，是歷史上重要的一筆。本次的遷徙將透過周邊的公共藝術及相關文化活動，賦予更全面、全新的文化氣象。 　　潮州機廠公共藝術設置之前，將透過〈旅行艙900&ndash;航行日誌〉的巡迴展出，做為強力的文化活動起跑。〈旅行艙900&ndash;航行日誌〉作品為藝術家李承亮與聲音設計師馮志銘跨域創作，整體創作理念以臺灣鐵路的過去及未來為基底，打造出「900號」，它曾在平行時空的無數軌道中穿梭，現在在蟲洞中前往未知之地。在平行時空中的你誤闖此地，嘗試捕捉遺留在車廂內的訊息。從追蹤旅行維修員記錄的科幻音韻，以及捕捉旅行艙內光影顯現出的情景片段，透過作品顯示出自己生命經驗的魔幻旅程。 　　本作品巡迴展覽將於 2024年6月17日起，於臺北車站東三門前廣場，進行為期30天的展出活動，期間還有製作此作品跑跑迴力車的工作坊。民眾可以透過親自走進作品觀賞、親手製作作品周邊小物的過程，在臺北車站回味過往搭乘臺鐵的各種回憶滋味。 活動資訊：〈旅行艙900&ndash;航行日誌〉作品巡展-6/17起至 7/17止 跑跑迴力車工作坊-僅開放8場(將於線上開放報名，合計200名) ※詳情請參考後續粉專公告資訊※","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-06-01","否"]
[792,"新聞發布","郵電","行動郵局APP創新服務體驗 因應生成式AI潮流 激發校園創意無限","行動郵局APP自111年推出，是全國唯一整合郵務、儲匯、壽險、電商的APP，累計下載量已突破630萬次，註冊人數亦逾400萬人，除線上儲匯、壽險、郵寄便及電商服務外，更提供郵局實體據點線上取號、預填表單、ATM無卡存款/提款、行動支付、數位存款帳戶、數位VISA金融卡(無實體卡)及推播通知等虛實融合便利服務，打造一致性、現代化、高效率的優質服務體驗。 今(113)年初AI生成大廠宣示其影片生成服務即將開放給大眾使用，是AI生成技術的重大進展，也為行動郵局APP提供絕佳的契機。中華郵政公司表示，為體現貼近科技脈動、以使用者為中心的服務理念，及對數位創新的承諾，規劃於今年9月舉辦「行動郵局APP影音創作暨AI行銷科技競賽」，將提供總獎金新臺幣100萬元，邀請大專院校學生運用AI生成技術，以行動郵局APP的多元服務為主題進行影音創作。此外，本競賽也攜手AI領導企業台灣微軟及叡揚資訊公司，加入AI行銷科技應用培訓課程，共同為國家社會培育AI數位行銷人才，不僅提供年輕學子發揮創意與科技相結合的絕佳機會，更展現中華郵政在數位轉型和年輕化策略上的決心與行動力。 中華郵政公司近年積極推動數位轉型，接軌數位化潮流，導入新興科技，持續深化數位金融發展與金融科技應用，優化各項郵政服務，布局跨機構合作，創造服務新場景，並推動營運減碳，落實企業永續目標。","中華郵政股份有限公司","2024-06-04","否"]
[793,"新聞發布","公路運輸","「自行車環島路線(含替代路線)及多元路線標誌標線設置原則」說明會","「自行車環島路線(含替代路線)及多元路線標誌標線設置原則」說明會 交通部運輸研究所（以下簡稱運研所）於今日（6月3日）舉辦「自行車環島路線（含替代路線）及多元路線標誌標線設置原則」說明會（北部場），說明內容包括：自行車環島路線(含替代路線)及多元路線之標誌標線設置原則、布設實例研析及常見錯誤範例解說，並以工作坊形式選取實例進行分組討論，另搭配一系列之「交通部自行車路網標誌、標線說明」影片進行說明；為兼顧參與人員學習品質及方便各區人員參與，除北部場外，運研所預計分別於6/13（四）、6/14（五）及6/19（三）辦理中部、南部及東部場，並於南部及東部場擇選適合之路段進行現地指示系統布設研討，以提供各單位後續進行自行車路線指示系統規劃設計之參考應用。 交通部於民國103年開始規劃推動自行車環島路網，於104～107年完成環島1號線及25條環（支）線，為吸引更多國內外遊客參與自行車旅遊活動，交通部於109-116年持續推動「環島自行車道升級暨多元路線整合推動計畫（第一、二期）」，除既有環島路線之優化外，亦推動與各縣市及風景區串接之多元路線，110年為縫合自行車路線斷鏈點，再新增13條串聯路線，考量標誌標線指示系統係識別交通部推動之自行車環島路線（含替代路線）及多元路線之重要方式，應提供自行車友明確且一致之指示原則，然部分規劃設計單位偶因不諳設置原則內容，以致產生標誌牌面內容錯誤、標線型式錯誤或設置位置不適當等問題，為利識別系統的一致性，運研所已於112年將各類自行車路線標誌標線之規範與布設原則彙整成「自行車環島路線（含替代路線）及多元路線標誌標線設置原則」並提供權責單位參考設置，為利設置單位均能瞭解及應用，爰辦理說明會。 本次說明會參與人員包含各縣市政府、農業部農水署、交通部路政及道安司、公路局、觀光署、鐵道局、國營臺鐵公司、公路局各區養護工程分局及觀光署各國家風景區管理處，以及各參與執行「環島自行車道升級暨多元路線整合推動計畫」之規劃設計及施工相關單位等，北部場約40人參與，藉由本次說明暨研討會議，讓各自行車路線之規劃執行單位能孰悉各類自行車路線標誌標線之設置原則及相關規範，以利各自行車路線之指示系統能有一致的識別與設置標準，提供更完善及友善之自行車騎乘環境。","運輸研究所","2024-06-03","否"]
[794,"新聞發布","郵電","113年端午節連續假期 郵政快捷郵件照常投遞","113年6月8日至6月10日端午節連續假期，各地郵局營業窗口僅臺北故宮郵局營業，提供外幣兌換、各類集郵票品與代售商品販售服務，其餘郵局一律停止營業。 連續假期期間停止收攬信筒(箱)郵件及投遞包裹、限時、普通郵件，惟為因應顧客交寄快捷郵件需求，仍照常投遞快捷郵件，並開放全臺郵局郵務科(快捷股、郵務股或投遞股)及駐有守衛或保全之郵局(郵務股)，收寄國內、國際快捷郵件；另臺北郵件處理中心航郵科國際快捷郵件股及空運股(地址：桃園市大園區航勤北路18號)，亦提供收寄國際快捷郵件服務。因美國、加拿大、歐盟27國、英國、瑞士、挪威、香港、日本、澳大利亞、紐西蘭、韓國、印尼、馬來西亞、巴西及約旦郵政強制要求傳遞電子通關資訊(ITMATT)，寄往上述國家、地區之國際快捷商品類郵件請於營業日再至各局交寄。 郵局設於全國各地之i郵箱(寄件於連假後收攬)、自動櫃員機、開放式信箱間及自助郵局，仍提供全年無休用郵服務，歡迎多加利用。","中華郵政股份有限公司","2024-06-03","否"]
[795,"新聞發布","觀光旅遊","美國旅客來台超越疫前 觀光署率團赴美推廣  加速長程線來台旅遊動能","2023年美國來台旅客為52萬9,532人次，51.9%目的為觀光，為全球來台旅遊市場第四名。2024年6月起，中華航空、星宇航空與達美航空陸續佈點西雅圖，北美直飛台灣航班將每週約達160班。綿密區域航網擴張，台灣作為北美客過境與觀光旅遊目的潛力顯著。 針對北美，特別是美國西岸龐大客源，交通部觀光署偕同台北市政府觀光傳播局、旅行社、航空公司於6月2日至9日赴美國西雅圖、洛杉磯、舊金山辦理舉辦3場B2B台灣觀光推廣會，為表對美國來台市場的重視，署長周永暉更親臨洛杉磯場次激勵雙邊業者，加強台美兩地旅遊業者合作商談，展示全新台灣觀光品牌3.0版「TAIWAN&ndash; Waves of Wonder」，期望加速雙邊交流，並以全新國際觀光形象促進美西地區觀光客來台動能。 本次推廣會匯集台灣文化魅力，特邀國際級紙雕師洪新富帶來台灣特有種生態摺紙互動、彩繪師曾炎輝的絹扇繪製教學。近90年歷史的宜蘭製茶老店鹿苑茶莊，以茶辦桌方式分享台灣好茶韻味；另有承載台灣百年木器窗花工藝的手作「台灣木器窗花杯墊」，讓當地業者一探台灣花窗紋飾的文化之美。 為擴大對美市場宣傳，三場推廣會亦邀請美籍旅遊達人Nae Lynette分享旅台親身經驗，並分別由曾任2022年台美小姐、2023年美國亞洲小姐的張芳瑜，及2023年台美小姐宋依珊兩位擔任主持並介紹台灣，讓業者得以不同視角發掘旅台魅力，開拓北美多元族群商機。 台灣代表團此次出訪，旨在台灣觀光新品牌、開發新商機、維持交流熱度，分享最新觀光資訊及旅遊產品，更積極推動美國業者來台踩線，提供豐富抽獎品如中華航空、長榮航空贊助的多張台灣至北美來回機票，得以促進台灣旅遊產品在美國市場的推廣，加強雙邊旅遊互動與交流，為來台旅遊持續發展注入新動力。 北美地區觀光推廣活動資訊： (一) 西雅圖台灣觀光推廣會 ‧時間：2024年6月3日(一) 18:00-21:00 ‧地點：AXIS Pioneer Space (308 1st Ave S, Seattle, WA 98104) (二) 洛杉磯台灣觀光推廣會 ‧時間：2024年6月5日(三) 18:00-21:00 ‧地點：MG Studio (1319 W 11th St, Los Angeles, CA 90015) (三) 舊金山台灣觀光推廣會 ‧時間：2024年6月7日(五) 11:30-14:30 ‧地點：The Westin San Francisco Airport ( 1 Old Bayshore Hwy, Millbrae, CA 94030) 當地新聞聯絡人： 交通部觀光署駐洛杉磯辦事處－林宜錚主任、劉婉文秘書 電話：213-389-1158 E-mail：taiwantourismla@gmail.com 交通部觀光署駐舊金山辦事處－洪幸慈秘書 電話：415-989-8677 E-mail：info.visittaiwansf@gmail.com","觀光署","2024-06-04","否"]
[796,"新聞發布","郵電","石門水庫60年紀念郵票","石門水庫為1960年代國內最重要的水利建設，自1964年竣工營運迄今60年，為確保水庫正常營運，歷經多次改造與增建，除排砂隧道外，2023年完工的阿姆坪防淤隧道可加速改善淤積，另以中庄調整池作為颱洪高濁度期間的備援設施，使供水更穩定。 為提升國人對石門水庫的了解，進而珍惜與愛護水資源，中華郵政公司訂於113年6月6日水利節發行「石門水庫60年紀念郵票」1套2枚。簡介如下： 一、面值8元郵票為石門水庫鳥瞰圖，水庫除供應桃園市、部分新北市及新竹縣市用水外，並具防洪、發電、觀光、灌溉等多項功能。 二、面值35元郵票上方白色水流為溢洪道洩洪，溢洪道為水庫最主要排洪放水設施，可確保颱洪期間大壩安全，下方為排砂隧道排砂，可排除庫區底層泥流，以減緩淤積，延長水庫壽命。 配合郵票發行，特印製郵票首日封、貼(護)票卡及活頁集郵卡各1批，提前於6月4日發售，並製作預銷首日戳低值封及套票封，於郵票發行當日銷售，歡迎至全國各地郵局、郵政博物館或至「i集郵」（https://stamp.post.gov.tw）選購。","中華郵政股份有限公司","2024-06-04","否"]
[797,"新聞發布","海運","航港局便民服務又一樁 即日起商港服務費新增至超商繳納","為了提升商港服務費繳費的便利性，交通部航港局宣布商港服務費繳納單113年6月3日起將新增超商繳納管道，自該日起核發新繳納單將新增超商條碼，民眾收到有超商條碼之繳費單，即可至超商繳費，全台1.4萬家超商提供24小時無休服務，歡迎民眾多加使用! 航港局表示，民眾現行繳納商港服務費，可持繳費單到32家代收銀行、農會、郵局辦理臨櫃繳費，或是利用ATM轉帳。亦可藉由台灣票據交換所嗶嗶繳(BeePay)進行網路轉帳，或是開通由授權帳戶自動扣款等方式。為提供民眾更彈性及多元的繳費管道，本次新增超商繳費管道，民眾可持繳費單就近至全台四大超商門市（7-11、全家、OK、萊爾富）繳納商港服務費，無需受限於銀行的營業時間或再準備讀卡機設備。 商港服務費為政府對港口後續擴充與建設之重要經費來源，凡進出商港的船舶、離境旅客、及船舶所裝卸之貨物都須收取。繳納義務人包括相關航運業者及貨主，如對自身單據資訊想進一步了解都可透過商港服務費查詢系統專網(https://public-cpd.mtnet.gov.tw/public-cpd) 或專線服務電話0800-022-120洽詢。 航港局提醒，新增超商繳費金額上限為兩萬元，超過此金額的繳費單超商將無法代收，民眾可採用其他繳費管道，另超商繳費須由繳納人自行負擔每筆8元的手續費。於6月3日前核發之繳納單因無超商繳費條碼，無法至超商進行繳納。呼籲繳納義務人，請多注意單據上之繳納期限，即時完成繳納，避免逾期致衍生其他額外費用。 聯 絡 人：港務組 張志豪科長 聯絡電話：02-8978-2956","航港局","2024-06-03","否"]
[798,"新聞發布","公路運輸","TPASS通勤月票使用踴躍，5月份加值及使用量均創今年新高","全國規劃推動TPASS行政院通勤月票方案已有19個縣市上路實施，經公路局統計，自通勤月票推出至5/31止，全國累計已有約708.3萬人次加值購買公共運輸通勤月票方案，並累計有約5.26億人次使用通勤月票搭乘各類運具。 經公路局統計，在加值購買通勤月票人次部分，5月份全國約有67.7萬人次加值購買TPASS通勤月票方案(包括基北北桃約53.0萬人次、中彰投苗約2.7萬人次、南高屏約8.5萬人次、桃竹竹苗約2.2萬人次、東部3縣市約1.0萬人次、雲嘉嘉生活圈約0.3萬人次)。 在使用月票搭乘公共運輸人次部分，5月份全國約有5,636.6萬人次使用月票搭乘各類公共運具，包含臺鐵489.0萬人次(基北北桃生活圈261.6萬人次、中彰投苗生活圈57.6萬人次、南高屏生活圈94.6萬人次、桃竹竹苗生活圈60.3萬人次、東部3縣市10.9萬人次、雲嘉嘉生活圈4.0萬人次)、捷運(含輕軌)2,654.5萬人次(基北北桃生活圈2,299.6萬人次、中彰投苗生活圈121.7萬人次、南高屏生活圈227.0萬人次、桃竹竹苗生活圈6.2萬人次)、公車(含市區公車及公路客運)2,195.2萬人次(基北北桃生活圈1,954.1萬人次、中彰投苗生活圈78.6萬人次、南高屏生活圈90.5萬人次、桃竹竹苗生活圈34.4萬人次、東部3縣市26.4萬人次、雲嘉嘉生活圈11.2萬人次)，以及其他運具(含公共自行車及渡輪)297.9萬人次(基北北桃生活圈203.1萬人次、中彰投苗生活圈15.3萬人次、南高屏生活圈63.0萬人次、桃竹竹苗生活圈15.2萬人次、雲嘉嘉生活圈1.3萬人次)。 隨著全國各縣市陸續推動及民眾習慣的養成，TPASS通勤月票使用狀況持續穩定成長，經該局統計，5月份加值購買67.7萬人次，使用月票搭乘公共運輸5,636.6萬人次均為今年度單月最高，該局表示歡迎通勤族踴躍購買使用，一起用行動來支持公共運輸。有關公共運輸通勤月票相關資訊歡迎至TPASS行政院通勤月票專區(https://www.thb.gov.tw/cl.aspx?n=12593)及各生活圈月票資訊專區查詢。","公路局","2024-06-04","否"]
[799,"新聞發布","觀光旅遊","觀光署串聯微笑南灣展館 推仲夏節優惠方案","交通部觀光署邀請深具人文藝術、科普教育與地方特色的南臺灣10大展館，跨部會、公私協力共同推動「微笑南灣」知性主題旅遊。首波活動結合於6月開跑的2024台灣仲夏節，串聯各展館自即日起至9/1推出的仲夏節限定優惠方案，及宣傳展館所舉辦的活動與特色展覽，並搭配台灣觀巴與台灣好行優惠活動，期能帶動北客南送，捲起南臺灣旅遊風潮。 觀光署表示，「微笑南灣」知性主題旅遊是以南臺灣半環島微笑曲線概念，串聯國立故宮博物院南部院區、奇美博物館、國立臺灣文學館、國立科學工藝博物館、衛武營國家藝術文化中心、佛光山佛陀紀念館、國立海洋生物博物館、國立臺灣史前文化博物館、國家人權博物館白色恐怖綠島紀念園區與小門地質探索館等10大知性展館，各展館主題十分多元又深具特色，去(112)年全年各展館合計湧入超過1,060萬遊客人次，較前(111)年成長幅度達14%，相當具有推廣潛力。 各展館推出的仲夏節限定優惠方案十分豐富，故宮南院憑蒜頭糖廠五分車當日車票，於今年底可享參觀8折優惠，也預告即將推出的清代金銀飾件特展；奇美博物館針對新上市的實境遊戲〈穿越時空的航海家〉祭出專案優惠價1,980元；臺灣文學館入館打卡、參加解謎遊戲及走讀遊程均贈送限定紀念品；科工館則於端午連假(6/8-6/10)打出大銀幕電影院全票買1送1全年最優惠；衛武營藝文中心搭配即將於7月舉辦的花露露的童樂節，主打租用語音導覽機只要銅板價50元；佛陀紀念館限量贈送將於7/6-7/7盛大演出的敦煌奇妙夜親子音樂舞台劇門票；海洋生物博物館推出官網訂購今年底前2人同行夜宿海生館活動，最高折價200元，並送海洋學習手冊；憑微笑南灣任一展館門票就可用優待票購票參觀史前館的康樂本館、卑南遺址公園、南科考古館，及位於澎湖的小門地質探索館；綠島人權博物館則推出「我們的世界不斷再開門特展」攬客。 觀光署也指出，目前有7條台灣觀巴遊程分別可前往故宮南院、臺灣文學館、佛陀紀念館、海生館、人權館綠島園區及小門地質館，其中前往人權館綠島園區的「綠島環島之旅半日遊」於今年底前還適用花東2折優惠，其他路線也有兩人同行1人免費優惠。自由行的旅客則可搭乘台灣好行前往故宮南院、佛陀紀念館、史前館卑南遺址公園及小門地質館，其中前往史前館卑南遺址公園的「縱谷鹿野線」於今年底前還可免費搭乘，其他路線到114年8月底前仍享有半價優惠，歡迎遊客多加利用。更多展館介紹、活動、優惠及交通資訊，請詳觀光署觀光資訊網、台灣仲夏節活動網站或各展館官網。","觀光署","2024-06-04","否"]
[800,"新聞發布","鐵路運輸","驚喜開箱 美味解鎖 2024第9屆鐵路便當節展前記者會","　　2024第9屆鐵路便當節為國營臺灣鐵路股份有限公司掛牌後首次舉辦，將於6月7日至10日於臺北車站大廳盛大登場，本屆活動以「山嵐海風．享食漫遊」為主題，透過「漫遊」來貫穿第九屆鐵路便當節主題，以享受美食與旅遊帶來充滿知性與感性的全新體驗。臺鐵公司特別於6月3日舉辦展前記者會，搶先公布本屆的精彩亮點，現場將開箱本次的特色便當、各家參展業者美食走秀，共有53家來自臺灣及國際的參展業者將呈現各種特色的美食，讓參與者在品味美食的同時，深入了解鐵路文化的魅力。 　　臺鐵6間餐旅分處於4天的展覽期間，將在台鐵便當店販售共16款特色便當，推出於今年下半年投入營運的臺鐵新型觀光列車&mdash;海風號、山嵐號限定造型陶瓷便當盒，運用創意的烹調方式並嚴選在地食材，呈現別出心裁的便當。此外，今年台鐵便當再度攜手海漁基金會，推動「海洋之心生態標章(Ocean Heart Ecolabel, HEART)」所認證的永續海鮮，開發出7款不同風味的永續海鮮料理便當，包含臺北果香海味便當、高雄海陸雙拼便當、花蓮醉香鬼頭刀便當、臺東鬼頭刀便當、白帶魚便當、特別與國家鐵道博物館籌備處聯名推出DR2203號/DR2303號造型便當等多樣選擇，每款永續海鮮便當都承載著臺鐵的用心，將來自海洋之美味帶給旅客的同時，也體現對於永續發展的重視與實踐。 　　本屆鐵路便當節有來自12家日本鐵道同業、2家國際美食業者，推出多款色香味俱全的便當美食，包含：東日本東武鐵道台北分公司－東武新型特急SPACIA X便當；近鐵集團－鰻牛便當；信濃鐵道－信濃鐵道 SR1特製點心便當；西武鐵道－味噌和牛餡餅便當；伊豆箱根鐵道－和牛香菇壽喜燒便當；近江鐵道－近江牛咖哩便當；肥薩ORANGE鐵道株式會社－九州風味炸豬排便當；東日本旅客鐵路株式會社－E8系山形新幹線Tsubasa便當；銚子電氣鐵道株式會社－滿滿的愛；我家的便當鯖愛篇；一畑電車株式會社－蒜味骰子牛日式便當；淡路屋－黃金章魚飯；天龍濱名湖鐵道株式會社－鰻魚便當；GG季吉韓國美食餐飲房－招牌韓式飯卷年糕組合；池先生Kopitiam馬來西亞料理－池先生椰漿飯組合。 　　除了有國際業者的參與，國內參展業者也為本次盛宴推出各式特色商品，包含：海瑞食品有限公司&ndash;糖醋摃丸鐵道便當；湖口老街第二代－阿婆古早味米苔目冰；宜蘭縣政府－龜山餅 海鹽花生蔓越莓；連江縣交通旅遊局－馬祖漢堡；臺中驛鐵道文化園區－光華蛋；花蓮縣文化局 花蓮鐵道文化園區－七星潭鰹魚 爆魚花；台灣高鐵－香滷肉排盒餐；臺北大眾捷運股份有限公司－捷運造型糕點禮盒；福井食堂－福氣便當～幸福久久～；關山便當－關山叉燒便當；天成飯店集團－天成招牌極品三寶飯；微風台北車站－乾杯燒肉便當；環球購物中心－港仔食堂 豪華港式綜合便當；半山夢工廠 灣島・嶼你－灣島&bull;嶼你 伴手禮盒-「點」藏在地用心好食材；希牛食研所－和牛燥霸；希牛食研所－馬卡龍菠蘿麵包；紅玉滿赤心雞蛋糕－火車造型雞蛋糕；六月三十義式手工冰淇淋－玫瑰花冰淇淋；GC WELL 幾好－Kai 有機康普茶；三入好棧 仙草甘茶－仙草甘茶、木育家有限公司－城市木製軌道火車超值組(100pcs)；新格子文創設計有限公司－R100 柴電藍車頭 立體造型組合拼木。 　　2024第9屆鐵路便當節宣傳影片結合「鐵道X便當」與「享食 X 漫遊」概念，由臺鐵經典吉祥物「鐵魯」帶領觀眾探索獨特的鐵路文化，品味各地的美味佳餚，感受旅行中的美好與驚喜；此外，同時搭配展期活動結合線上宣傳包含：便當食材線上心理遊戲、山嵐海風便當PK賽、台鐵便當人氣便當票選等互動活動，共同享受這場融合輕鬆趣味的美食盛宴。 　　誠摯邀請大家蒞臨「2024第9屆鐵路便當節」，探索鐵道美食、鐵道旅遊、鐵道文化共振的嶄新體驗，結合豐富多元的主題策展、互動體驗、特色美食與文創商品，一同沉浸於鐵路便當節的無限魅力，讓我們在這裡，用食物和故事串聯美好時光，共創難忘的回憶。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-06-03","否"]
[801,"新聞發布","綜合類","交長李孟諺連兩週視察鐵公路花蓮震災復建情形 指示全力提升花東聯外交通可靠安全","交通部長李孟諺今(1)日上午參加世界自行車日響應活動，活動後隨率交通部陳彥伯政務次長、臺鐵公司杜微董事長、路政及道安司黃運貴司長及公路局陳進發總工程司等主管人員，搭乘臺鐵R200柴電機車前往視察鐵公路震災後復建情形，除要求各機關盡全力加速提升花東地區聯外交通的可靠度，也叮囑相關單位掌握期程，趕工同仁務必注意施工安全。 李部長先於花蓮機務段視察機班運作及車輛維修整備情形，隨即搭乘R200型柴電機車至和仁站北迴線K48+500處聽取災後復舊進度簡報。臺鐵公司說明歷經0403花蓮地震及0422和仁土石流的影響，該公司均於24小時內完成中斷路段搶修恢復通車，今日上午凌晨於花蓮地區發生芮氏規模5.5地震，最大震度達4級，臺鐵於東幹線發車前全面巡查無虞後順利發車，無火車延誤影響，後續臺鐵路線及站場復舊工作，仍採以最高安全標準施作。 至於臺鐵和仁站南邊因台9丁山側土石坍崩坍，遭大量土石流灌入，淹蓋路線造成中斷。為維護旅運安全，臺鐵公司規劃分段清淤提升蓄災容量、中期加強邊坡保護及告警設施、長期則設置明隧道方式加強行車安全。 鐵路視察行程結束後，李部長隨即前往鄰近的台9線158.3K處現地視察，由公路局說明災修復建進度，今日凌晨的地震未造成災害，部長指示需加強預警及提升應變機制。公路局則說明已規劃於邊坡刷坡後辦理被動式防落石網及落石告警，預計可在113年底完成。 李部長於聽取簡報後表示，0403花蓮地震和近期的豪雨過後，造成嚴重的土石坍方，由於158.3k處路段與臺鐵軌道相鄰，他提醒施工單位要提高警覺。 李部長也指出，花東居民高度依賴鐵公路，公路局應加速辦理設計施工，如邊坡有落石應主動清理，另在落石告警的設計上應可即時通知臺鐵公司進行必要的預警作為，在鐵公路聯防部分兩單位應互通有無，以維用路人的安全。 李部長強調，提供民眾一條安全回家的路，交通部責無旁貸，對於臺鐵公司及公路局積極搶修以及各項努力，他要表達肯定與感謝，另也指示施工單位儘速完成鐵公路相關復建修復工作，李部長亦提醒，為使相關工程如期如質完工，施工過程須加強重視各項安全防護。同時，除了長期的工程計劃，也應研究短期快速且能提高安全的作法，滿足民眾行的需求。","交通部-路政及道安司","2024-06-01","否"]
[802,"例行記者會","公路運輸","113年1-3月累計件、死、傷均減少 死亡減少39人  減幅近5%","交通部今(31)日召開道安記者會，並公布最新統計資料。根據統計，113年3月單月道路交通事故32,130件(比去年同期減少4,232件，-11.6%)，事故造成234人死亡 (比去年同期減少51人死亡，-17.9%)，42,787人受傷 (比去年同期減少5,978人，-12.3%)。機車、高齡者、酒駕、兒少均減少，惟行人死亡36人，比去年同期增加6人(+20.0%)。 113年1至3月，道路交通事故97,436件(比去年同期減少5,554件，-5.4%)，造成772人死亡(比去年同期減少39人，-4.8%)、130,364人受傷(比去年同期減少7,960人，-5.6%)。機車、高齡者、酒駕、兒少均減少，但行人死亡人數為119人，較去年同期增加16人(+15.5%)。 與目標值比較，113年1-3月之30日死亡人數累計772人未達降至759人(各縣市設定目標值之總和)之目標，另未達標之縣市(單位)計有11個，分別為桃園市、臺中市、高雄市、新竹市、嘉義市、新竹縣、屏東縣、宜蘭縣、澎湖縣、金門縣及國道，其中增加較多之縣市為臺中市、新竹市各增加12人、國道增加11人。另行人死亡人數未達標之縣市計有13個，分別為桃園市、臺中市、高雄市、新竹市、新竹縣、苗栗縣、南投縣、嘉義市、嘉義縣、屏東縣、宜蘭縣、臺東縣及澎湖縣，其中增加較多之縣市為新竹市增加11人、臺中市增加9人。 交通部表示，針對113年1-3月行人事故分析，行人死亡以第二當事人為主，其中6成9是遭汽車碰撞，年齡層以高齡者占73.1%最多；時間多集中於清晨4-8時，與傍晚18-20時。肇因部分路口主要是車輛不停讓行人，至於路段為行人未依標線或標誌穿越道路。 交通部目前已積極推動各項防制措施，工程面向部分，交通部刻正就公路路線設計規範及交通工程規範等 2項規範進行檢討，將與內政部市區道路附屬工程設計規範規定密切扣合，打造以人為本之道路環境；實質工程部分，交通部公路局除持續與內政部國土管理署共同推動「永續提升人行安全計畫」，協助地方政府辦理行人設施改善作業外，亦啟動「省道路口安全改善計畫」，預計於 2 年內完成 29,208 處省道路口盤點及改善作業，維護行人通行安全。行人專用及早開時相截至113年5月24日止已設置4,658處，較112年底4,091處，增加567處，六都以桃園市增加146處最多，其次為臺北市增加143處；非六都以新竹市增加24處最多，其次為苗栗縣增加19處。另5月21日已再函請縣市配合清晨閃光號誌路口改為三色號誌。此外，針對用路人違規宣教部分，持續加強車輛停讓行人及行人勿違規穿越道路宣導，並請警政署加強執法，期望藉由各項改善措施，以有效降低行人事故。","路政及道安司-道路安全科","2024-05-31","否"]
[803,"新聞發布","觀光旅遊","「2024第15屆台日觀光高峰論壇」於高雄盛大舉行 台日觀光業者齊聚美麗港都，攜手共創台日互訪新篇章","第15屆台日觀光高峰論壇今(113)年5月31日在高雄市隆重登場，本屆是國境開放後首次於台灣舉行的台日觀光高峰會議，日方有國土交通省觀光廳、日本台灣交流協會、日本觀光局、航空公司、鐵道業者等代表，以及來自靜岡、三重、香川、愛媛、高知、富山、愛知、鳥取、大分、熊本、宮崎、沖繩等各地方縣市觀光單位及產業代表；台方來自高雄市、嘉義市、嘉義縣、台南市、屏東縣、台北市、新北市、宜蘭縣、桃園市、新竹市、台中市、南投縣等各縣市觀光單位、國內觀光產業各界代表及臺灣日本關係協會等單位參加，總計超過200名台日觀光先進齊聚高雄港都共襄盛舉。 台灣和日本向來是互為人氣推崇的旅遊目的地，更是重要合作夥伴，雙方奠基於去年愛知宣言的永續觀光發展下持續深化交流，觀光署結合科技創新與在地思維、打造國家景區永續經營與友善旅遊環境，歡迎海外旅客到訪台灣。今(113)年觀光署針對日本市場推出如新辦護照遊台灣搭國籍航空折抵5,000日圓等多項優惠活動、8月為青年旅行舉辦「台日32同名車站一日站長活動」系列亮點活動，搭配日前發布之台灣觀光品牌3.0版「TAIWAN&ndash;Waves of Wonder」，希望未來以新品牌「台灣魅力‧驚喜無限」的概念配合波段宣傳行銷方式，創造話題及多元主題活動持續吸引日本民眾目光，提升日本民眾訪台旅遊意願。 今年高峰論壇主題為「永續風潮下的台日觀光新魅力」，雙方針對SDGs永續概念實踐於交通運具搭乘及旅遊產品中，減少對環境造成的負擔，突顯在地文化多樣性和環保價值，以及升級景區數位化環境，整備數位服務提升效能，進行深入的交流討論；另下午舉行的「鐵道觀光專題分享會」，由台日鐵道業者分享推動鐵道城市微旅行、鐵道觀光策略、鐵道技術服務改革及鐵道餐飲服務等寶貴經驗，為台日鐵道觀光交流注入新活力，期待未來持續透過鐵道觀光增進台日雙方情誼與互訪交流。 本次論壇期間，也由交通部觀光署、高雄市政府共同合作，安排日方代表搭乘高雄輕軌、參訪龍貓隧道、高雄市立美術館、哈瑪星三和銀行、文化遊艇、棧貳庫、高雄港旅運中心、i-Ride體驗、珍芳烏魚子見學工廠、旗津燈塔等景點，讓日本觀光業者深入認識高雄獨特山、海、河、港的美景，以及各式美食、人文歷史建築，親身感受高雄的城市熱情與觀光魅力，開啟未來台日雙向送客的契機。交通部觀光署亦推出「微笑南台灣」旅遊路線，以北迴歸線以南之微笑曲線意象串聯南台灣各景點，讓海外遊客體驗南台灣之美。 本次論壇在台日雙方議長－台灣觀光協會葉菊蘭會長及日本觀光振興協會山西健一郎會長共同發表「高雄宣言」下圓滿落幕，未來以持續發展永續觀光為願景，在台日航班逐步恢復下，推動台日雙方健康平衡交流，朝雙方旅客互訪700萬人次目標邁進。台日雙方相約明年2025年「第16屆台日觀光高峰論壇」於日本鳥取縣舉辦，期待雙方緊密交流合作下互惠共榮、再創台日觀光產業高峰。","觀光署","2024-05-31","否"]
[804,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵潮州機廠與公路局南區養護工程分局共同舉辦「廉能誠信潮機讚」企業誠信及廉潔教育宣傳活動","　　臺鐵公司潮州機廠為向外界傳達本公司誠信經營及永續治理之理念，規劃於今年2~7月期間，結合鐵道園區觀光遊程，由政風室偕同各單位同仁，以鐵道園區之遊客為對象，每個月辦理1場次「廉能誠信潮機讚」系列宣傳活動，完成互動闖關遊戲並正確回答問題者，即可獲得精美宣導品。 　　為擴大系列活動效益，本(31)日上午潮州機廠政風室偕同公路局南區養護工程分局政風室，於潮州鐵道園區共同舉辦第4場次活動，以嘉義市私立輔仁高級中學學生為宣導對象，現場參加活動師生約計80人，反映相當熱絡，參與者表示參觀廠區能體驗到車輛維修技能，認識鐵路發展軌跡，亦從互動遊戲中學習到各類知識，期待能有機會再次參加。 　　 　　本次活動不僅讓學生瞭解臺灣鐵路的發展與火車演進，同時也提升廠內員工及民眾之廉能意識；透過寓教於樂方式傳達誠信治理及永續發展之理念，展現臺鐵公司帶給民眾更安全、準確與幸福之企業服務形象。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-05-31","否"]
[805,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵列車座椅枕巾更新 提供旅客更舒適的搭乘體驗","　　近年來，搭乘火車出遊已成為國人外出旅遊選項之一，臺鐵公司為展現公司化後新氣象，預計於今(113)年9月下旬起陸續更新列車座椅枕巾(EMU3000型除外)，提供搭車旅客更優質的服務品質。 　　本次枕巾設計理念係運用新自強號EMU3000城際列車流動線條、寧靜美感外型元素，融入簡約的創新設計，同時參考美學設計概念，整體色調採用沉穩的灰色，並將白色的臺鐵LOGO置於枕巾下方，取代舊有枕巾色彩繽紛的設計概念。本次列車座椅枕巾的更新，除期許提升臺鐵企業形象外，也能為乘客帶來乾淨、美觀、舒適的搭乘體驗，讓每一次旅程都充滿輕鬆和愉悅。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-05-31","否"]
[806,"新聞發布","觀光旅遊","安心樂遊花東山海之美 旅運好康加碼  台灣好行免費 台灣觀巴2折","因應0403花蓮震災影響，振興花東地區觀光發展，鼓勵民眾搭乘公共運輸到花東地區旅遊，交通部觀光署推出振興花蓮及臺東地區便利旅運優惠措施，自113年6月1日起至12月31日止，持電子票證（含行動支付）搭乘台灣好行花東地區6條路線免費、台灣觀巴套裝旅遊行程花東地區2折優惠。目的是吸引更多遊客到花東地區旅遊，除多項優惠措施，享受優質旅運品牌帶來的便利外，還可免去出遊塞車及尋找停車位的困擾，一舉數得，這麼多的好康優惠，歡迎民眾多加利用。 觀光署規劃旅客暢遊臺灣的多項便利自由行旅遊產品，「台灣好行」為提供國內外旅客由重要場站接駁至著名觀光景點方便直捷的公車接駁服務，在花東地區更是推出6條路線，可銜接花東縱谷與東部海岸觀光，輕鬆遊覽花東的山海之美，其中更有4條路線為郵輪式公車，可沿途下車瀏覽周邊美景，走到哪、玩到哪，體驗慢活FUN遊輕旅行，感受花東的美好景色！「台灣觀巴」則是輔導旅行社經營之深度體驗主題旅遊套裝行程，少人成行，定期出發，為提供國內外旅客在臺灣的便利觀光旅遊服務，於花東地區推出12條旅遊行程，多樣化豐富的行程，遊遍花東知名景點。 花蓮及臺東觀光產業經歷震災嚴重衝擊，期盼透過觀光振興之交通引客、自由行住宿優惠與團體旅遊補助等相關優惠措施，加速復甦花蓮及臺東地區觀光產業，觀光署將持續與花東地區觀光產業及汽車客運業者，共同攜手共創大眾運輸優質服務，此外，全臺共有59條台灣好行路線參與半價優惠，67條台灣觀巴套裝旅遊行程2人同行1人免費，歡迎大家趕緊規劃行程，全臺走透透，更誠摯邀請大家搭乘大眾運輸到花蓮及臺東旅遊！ 台灣好行旅遊服務網 台灣觀巴網站","觀光署","2024-05-31","否"]
[807,"新聞發布","綜合類","立法院交通委員會考察宜蘭地區交通建設，交長李孟諺指示積極推動辦理宜蘭地區各項重要交通建設。","立法院交通委員會今（30）日考察宜蘭地區交通建設，由交委會李昆澤召委及陳俊宇委員出席，交通部李孟諺部長率公路局陳文瑞局長、鐵道局楊正君局長、觀光署周廷彰副署長、路政及道安司黃運貴司長等相關主管人員參加，宜蘭縣政府林姿妙縣長亦共同與會。李部長強調，交通建設有助於提升地方發展，宜蘭地區多項建設將持續進行，期盼攜手地方讓宜蘭成為觀光亮點。 立法院交通委員會今日考察宜蘭地區交通建設，並聚焦「台9線蘭陽大橋改建工程」、「台2線噶瑪蘭橋改建工程」、「高鐵延伸宜蘭辦理情形」、「宜蘭鐵路高架辦理情形」、「蘭陽五漁村推動計畫」、「大湖風景特定區辦理情形」、「台2線石城-頭城5個未拓寬路段」、「台2線石城-頭城自行車道新建」、「西門橋改建」、「台2庚延伸」及「蘇花安（含新設南澳匝道）」等重大工程。 考察行程先於台9線蘭陽大橋舊橋現勘「台9線蘭陽大橋改建工程」及「台2線噶瑪蘭橋改建工程」辦理進度。公路局指出，兩橋梁皆配合蘭陽溪治理計畫改建提升抗洪能力，其中蘭陽大橋涉及舊橋古蹟保存議題，將積極協商縣府審查保存計畫，台2線噶瑪蘭橋目前辦理環境影響評估，預計113年底通過環評，後續將加速設計及施工等作業。 鐵道局正辦理「高鐵延伸宜蘭」、「宜蘭鐵路高架化」等兩項宜蘭地區重大軌道建設計畫，李部長說明，高鐵延伸宜蘭計畫正在辦理綜合規劃及環評二階作業，他已指示鐵道局爭取二階環評在114年底通過，並於綜合規劃陳報後接續辦理設計施工，預計計畫核定後11年內完工通車，屆時南港站到宜蘭只需要18分鐘，大幅縮短台北地區到宜蘭的旅行時間。至於鐵路高架化能縫合都市，預估計畫核定後10年可通車，將帶動宜蘭地方整體發展。 另針對「蘭陽五漁村推動計畫」及「大湖風景特定區」辦理情形，觀光署表示除補助地方營造五漁村風光，也同步辦理周邊據點硬體空間提升，藉由旅遊軸線串聯目的，期望五漁村成為台灣最美的山海明珠；大湖風景區周邊改善第四期工程將於明(114)年8月底完工，屆時可升級成為宜蘭縣觀光遊憩之新亮點。 公路局也說明「台2線石城-頭城5個未拓寬路段」、「台2線石城-頭城自行車道新建」、「西門橋改建」、「台2庚延伸」及「蘇花安（含新設南澳匝道）」等案辦理情形。台2庚延伸線是宜蘭民眾長久殷切期盼的觀光慢活道路，已將人本環境納入綜合規劃考量。「蘇花安計畫」則為花東聯外交通最重要之生命線，0403地震後更顯其重要性，在環評審查及後續提報計畫順利下，將朝121年完工努力。 李部長表示，交通部於宜蘭推動的各項建設計畫，對地方的發展有深遠的影響與幫助，施工單位不僅要掌握施工期程，更要追求品質。他也指示鐵路局、公路局及觀光署與地方政府密切合作、加強在地協調，在規劃設計階段就要有前瞻性及融入在地特色，減少擾民，及早提供宜蘭民眾更安全、便捷及友善之交通環境。","路政及道安司-公路工程科","2024-05-30","否"]
[808,"新聞發布","海運","「航港1號」參與海上聯合巡弋  守護海域安全","端午節將屆，航港局為維護中部海域及彰化風場航道航行安全，今(30)日結合海巡署中部分署、財政部關務署臺中關等執法單位舉行海上聯合巡弋及擴大威力掃蕩誓師大會，並動員所屬「航港1號」巡護船首次參加海上巡護勤務，展現共同維護中部海域安全之決心。 航港局指出，為配合國家綠色能源發展離岸風電政策，航港局已於離岸風機密集設置的彰化外海規劃風場航道供船舶安全航行，並於113年4月30日籌建完成100噸級「航港1號」巡護船，進駐臺中港投入航道巡護，該船配備全方位攝影監視及先進夜視系統，可立即掌握各種數據及影像，透過衛星迅速回傳航港局海事中心，可充分掌握航道運行狀態，另亦可因應海難災害事件，迅速進駐現場提升海難應變能力。本次亦為該船成軍後首次參與聯合巡弋，並與同屬100噸級海巡署艦隊分署臺中海巡隊「PP-10080」巡防艇、財政部關務署臺中關「海格號」緝私艇共同巡守中部海域，未來將不遺餘力共同打擊不法力量，維護海上航行安全。 航港局強調，具高科技設備的「航港1號」巡護船未來將扮演彰化風場航道巡護重要角色，並持續擴大與各友軍單位橫向合作，確維航道通行安全，防範海難事件發生。 聯 絡 人：航港局中部航務中心 科長周子軒 聯絡電話：04-23690677","航港局","2024-05-30","否"]
[809,"新聞發布","公路運輸","車輛勤保養，行駛國道沒煩惱","近3年國道火燒車相關事故平均為146件/年，火燒車除造成用路人生命財產損失外，對道路交通影響之範圍及時間亦較一般事故為廣，也可能引發二次事故。高速公路局籲請用路人平時確實做好車輛保養，行前做好車輛檢查，以確保行車安全。 高公局統計，近3年國道火燒車事故件數為110年113件、111年140件及112年185件；另統計113年1-4月為56件，較112年1-4月之53件略為增加。常見之火燒車原因包含引擎過熱、馬達故障、零件老舊漏油、爆胎或操控不當撞擊等。 高公局提醒，用路人平時保養車輛時，即應注意輪胎、五油（燃油、機油、動力方向盤油、煞車油、變速箱油）及三水(引擎冷卻水、電瓶水、雨刷水)的保養，亦應避免於車內放置易燃物品；同時行前應確認儀表板指示燈有無亮起，並注意引擎運轉有無異音(可能為機件或皮帶故障)及輪胎胎紋、胎壓與外觀是否正常。 高公局並表示，用路人於行進中若發現車況異常，應儘速啟亮方向燈並注意後方來車，將車輛逐漸滑離車道停在路側待援；若車輛無法滑離車道，應立即顯示危險警告燈減速停車，在確認安全下儘速疏散車上乘員到護欄外或安全處所待援，並於車輛後方100公尺放置車輛故障標誌，再利用1968App警政報案功能或手機直撥1968通報交控中心。 高公局特別提醒駕駛人，平時做好車輛保養，行前落實車況檢查，行駛中隨時注意車輛狀況，勿疲勞及分心駕駛，確保人車都保持在最佳狀況，即能避免火燒車等事故，維護自身人車安全。","高速公路局","2024-05-31","否"]
[810,"新聞發布","公路運輸","掌握公共運輸優惠及易壅塞路段，端午佳節出遊免煩惱","本週六開始就是一連3天的端午節連續假期（6月8日至6月10日），同時也是今年最後一波連續假期，公路局預估本次連假主要旅次將以觀光旅遊為主，省道主要幹道及各地觀光風景區將出現車潮，提醒民眾先蒐集路況資訊再出門，避開尖峰時段及路段。 公路局預估觀光旅遊車潮將於6月8日至6月9日湧現，返回工作地車潮則預估從6月9日下午至6月10日開始陸續出現，主要城際道路易壅塞的路段及時段如下，建議民眾可避開壅塞時段： 台9線蘇花路廊，南下6月8日10-12時；北上6月10日15-20時。 台9線南迴公路，臺東往屏東方向6月10日16-19時。 台1線水底寮至楓港路段，南下6月8日11-15時；北上6月10日15-21時。 台61線鳳鼻至香山路段，南下6月7日15-19時及6月8日7-12時；北上6月10日15-21時。 台61線竹南路段，南下6月8日10-12時；北上6月10日14-20時。 台61線中彰大橋改建路段，南下6月8日8-17時及6月9日10-15時；北上6月9日15-19時及6月10日14-20時。 公路局提醒用路人，台61線中彰大橋改建路段因施工所需，將管制及調整部分車道通行（中彰大橋改建路段調整為雙向各1車道通行），預估連續假期有車多壅塞情形，該局已規劃相關疏導措施及替代道路，建議用路人依沿線CMS宣導內容及改道標誌行駛，避免塞於車陣中。 至於銜接國道的台64線中和交流道、台65線土城交流道、台74線臺中快官~成功路段及大里二~霧峰路段、台18線中埔交流道、台86線歸仁交流道、仁德系統及台88線鳳山至五甲路段等，及重要觀光風景區鄰近路段包括：台2線福隆及萬里~大武崙路段、台2線及台2乙線關渡~淡水路段、台3線及台7線大溪~慈湖路段、台21線日月潭周邊路段、台3線古坑~梅山路段、台26線墾丁路段，預估連續假期有車多壅塞情形；以上道路狀況公路局已發布在該局的疏運網頁，另外也會提供最即時的交通資訊，請用路人多多利用作為外出行程規劃或調整之參考。 在公共運輸部分，為鼓勵返鄉出遊的民眾搭乘客運，公路局於連假期間推出多項公共運輸優惠措施，民眾搭乘89條國道客運路線可享平日優惠價或票價85折優惠，且凡搭乘臺鐵、高鐵、國道客運10小時內轉乘在地市區公車亦可享一段票或基本里程免費優惠。另針對前往東部區域之民眾推出專案優惠：持東部國道客運票證至東部地區購買台灣好行體驗套票或於當地合法旅宿住宿，可享來回票4人同行1人免費，回程可再折抵200元之優惠；及花東地區「在地有腳」租賃優惠(租車優惠及回程最高折抵客運票價200元)等優惠措施，以上兩項專案優惠無法重複抵退，民眾可擇優適用。 公路局於本次端午節連假期間積極協調各國道業者籌措運能，總計提供3.5萬班次及97萬座位數，各業者陸續於113年5月13日起開始販售預售票，截至113年5月27日端午連假期間全線國道客運總計已售出2.5萬張預售票，佔可售張數11.63%，其中西部計2.1萬張，佔13.08%；東部3,254張，佔6.65%，尚餘許多坐位歡迎民眾多加利用，該局將依據銷售狀況請業者機動調整班次，以滿足國人旅運需求。 以上相關疏運資訊，民眾均可至公路局網站(http://www.thb.gov.tw)查詢，或下載「幸福公路」App查詢省道即時路況、國道替代道路導引、交管措施等資訊。公路局提醒民眾於返鄉及出遊前可參考易壅塞路段及時段，預先做好行前規劃，亦可多加利用公共運輸多項優惠，減少交通壅塞同時安全抵達目的地。","公路局","2024-05-31","否"]
[811,"新聞發布","鐵路運輸","113年鐵路節(臺鐵137週年) 歡迎免費參加「臺灣鐵路歷史講座」","　　臺灣鐵道建設始於1887年清末劉銘傳時代，歷經日治時期，一路至今，造就現今縱貫全臺的鐵道網絡。看鐵道文化呈現的歷史脈絡及地理連結，再再印證臺灣人文、經濟的發展史，臺鐵公司努力守護鐵路文化的同時，也重視鐵道文化的推廣。 　　在慶祝113年鐵路節(臺鐵137週年)活動期間，臺鐵公司與「臺鐵文化志工隊」及「中華民國鐵道文化協會」攜手於6月15日(星期六，整天)在臺鐵大樓第一會議室合辦「臺灣鐵路歷史講座」，邀請蔡龍保教授專題演講【鐵路興建．產業發展．亮點遺跡&mdash;鐵路宜蘭線&bull;回首已百年】及任恒毅助理教授專題演講【台鐵列車排點之趣變--跳蛙與胚騰(The Changing Mindset of TR&#39;s Train Scheduling--Leapfrog and Pattern Diagram )】。 　　相關資訊如附件，敬邀各界人士踴躍報名免費參加，名額有限額滿為止，報名資訊：https://forms.gle/cADC5attuevZmnP66 ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 主講人簡介： 蔡龍保教授&mdash;國立臺北大學　學術副校長 學歷：國立臺灣師範大學歷史學研究所博士 專長：臺灣史、日本近代史、經濟史、土木史、交通史 任恒毅助理教授（中華民國鐵道文化協會第一任會長） 學歷：美國普渡大學營建工程與管理博士、德州大學奧斯汀分校運輸工程碩士、國立交通大學運輸工程與管理學士。 經歷：元智大學工業工程與管理系助理教授。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-05-31","否"]
[812,"新聞發布","郵電","行動郵局APP達成第400萬名儲戶啟用里程碑","行動郵局APP已突破630萬人次下載，並於113年5月達成第400萬名儲戶啟用里程碑。中華郵政公司表示，這位幸運儲戶是來自高雄市的黃姓高三學生，從小就有郵局帳戶，在仁武八德郵局首次申請網路郵局帳號並完成登入行動郵局APP，適值郵局辦理「行動郵局APP里程碑」活動幸運獲獎，於5月30日由中華郵政公司協理陳棟梁代表致贈「獎學金」、「iPhone 15 Pro」及「客製化專屬手機座」予該名儲戶，共同分享達成目標的喜悅，並持續朝500萬名儲戶啟用里程碑邁進。 黃姓高三學生表示，非常榮幸及開心，覺得行動郵局APP功能豐富、介面簡單且操作便利，最常使用的功能是錢包掃碼支付及無卡提款，已成為他生活中的小幫手。 中華郵政公司自111年推出全國唯一整合郵務、儲匯、壽險、電商的行動郵局APP後，持續優化APP各項功能，113年1月推出「錢包」服務，將常用的付款、收款、轉帳、存款及提款服務收納於錢包中，整合支付金融功能；另於4月增設「生活理財」專區，提供股價盤後資訊，並由合作夥伴國票證券及口袋證券提供理財教育知識，讓儲戶可輕鬆學習理財訊息。此外，為打造安全支付交易環境，自3月16日起開放郵政VISA金融卡可依持卡人需求設定不同刷卡限額，並對未成年人預設較低刷卡額度，保護儲金交易安全。 另為持續提供儲戶好康優惠，中華郵政公司舉辦「Open to All, Post to You郵政數位存款帳戶嘉年華」活動，即日起至113年10月31日完成「行動郵局APP掃碼支付消費任2筆」等指定條件，無須登錄資料即有機會獲贈「掃碼禮-家樂福購物金200元」等好禮，贈品數量有限，歡迎民眾踴躍參加。相關活動詳情請至中華郵政全球資訊網查詢(https://www.post.gov.tw)。","中華郵政股份有限公司","2024-05-30","否"]
[813,"新聞發布","鐵路運輸","歡慶第9屆鐵路便當節 鐵路周邊商品買起來!","臺鐵公司「2024第9屆鐵路便當節」將於113年6月7日(星期五)至6月10日(星期一)在臺北車站一樓多功能展演廳登場，為歡慶鐵路便當節，推出三大主題商品「獨家獻禮」、「永續臺鐵」、「精選套餐」共113項商及多項鐵路商品69折起，並於展場設置N規模型動態展、迴力車軌道組互動區、扭蛋區及積木DIY活動區等共4個互動區，等您來參加! 　　「獨家獻禮」推出展場限定款共21項商品，首推「臺鐵經典車站紀念酒(臺南驛)」售價2,999元，展場限量販售540組，特別邀請國際書畫藝術家朱振南老師提筆「驛」字祝福，酒品選用臺灣菸酒公司「34度金箔燒酎」，嚴選臺灣優質蓬萊米蒸餾萃取，與頂級蘇維翁紅麴葡萄蒸餾酒勾兌而成，讓酒液晶瑩剔透、片片金箔璀璨耀眼，口感醇柔，讓您典藏經典。 　　獨家經典重現，工藝傳承，「臺鐵公司X STAR FLAP」臺鐵路線1:8迷你翻牌顯示器，售價5,990元，展場限量販售50組，每人每次限購2組，臺鐵公司邀請40年前製作臺北車站翻牌式顯示器工匠，與真品相同的方式進行印刷製作，葉片零件僅0.3mm厚，每一組都需要手工組裝，並經由驗豐富的職人進行微調，這是一份難得的收藏珍品，鐵道愛好者絕對不能錯過! 　　再來推薦「鐵路節限定版 N規精密模型」SIRAYA西拉雅號彩繪列車模型，售價13,300元，展場限量販售30組，每人每次限購2組，是交通部觀光署與臺鐵公司化元年首部主題彩繪列車，每一處細節都完美再現列車的風貌，並附有獨特的彩繪設計，相當值得收藏紀念。 　　前來便當節吃便當的同時，不妨也來看看「台鐵便當鐵盒積木組」每組售價399元，特別將積木組合的Q版食材裝入台鐵便當鐵盒內，讓您在享受拼裝樂趣的同時，也兼具推廣台鐵便當，一次滿足! 　　「永續臺鐵」臺鐵公司推出藍皮列車限定車款周邊商品及臺鐵公司揭牌等系列，共26項商品，包含了實用性極佳之皮革收納箱椅、運動毛巾、多用墊、馬克杯，可愛的造型抱枕、保溫提袋、行李吊牌，童趣十足的造型組合拼木、微型積木鑰匙圈等，讓民眾通通帶回家珍藏。 　　「精選套餐」特別挑選超優惠的生活用品驚喜箱及多項鐵路商品69折起，共66項商品，生活用品驚喜箱內含數款超實用且造型可愛的生活用品，包含皮革收納箱椅、保溫提袋、伸縮卡套、運動毛巾、造型抱枕及環保購物袋，優惠價只要1,399元!(原價1,894元) ，這麼好康的優惠，機會難得，敬請把握! 　　此外，凡於便當節活動期間至「臺鐵夢工場」北二門展區，首三日(6/7-6/9)消費滿999元，憑當日消費發票即贈送精美小禮物1個，壓軸日(6/10)消費滿999元，憑當日消費發票加碼贈送精美小禮物2個! 　　另外臺鐵公司特別針對臺鐵會員，推出獨享好康，首三日(6/7-6/9)消費滿399元，出示手機臺鐵會員APP介面及當日消費發票即贈送精美小禮物1個，壓軸日(6/10)消費滿399元即加碼贈送精美小禮物2個! 發票餘額不可累計，數量有限，贈完為止!(其餘活動詳情請參考QR-Code商品DM。)","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-05-30","否"]
[814,"新聞發布","鐵路運輸","「臺鐵經典車站紀念酒(臺南驛)」限量首賣 暨第9屆鐵路便當節商品新品發表!","「臺鐵經典車站紀念酒(臺南驛)」限量首賣 　　臺鐵公司為歡慶年度盛事「鐵路便當節」，將於113年5月30日(星期四)下午1時30分在臺北車站一樓多功能展演廳舉辦「臺鐵經典車站紀念酒(臺南驛)」限量首賣暨第9屆鐵路便當節商品新品發表會，臺鐵公司與國際書畫藝術家朱振南老師跨界合作，主視覺「驛」字以臺南新舊車站發想，象徵臺鐵公司開拓前程的繼往開來，更展現對於追求品味和挑戰的精神，期待能夠傳遞萬象更新的期待與展望，在臺鐵公司元年格外具有象徵性意義，絕對值得您珍藏！ 　　「臺鐵經典車站紀念酒(臺南驛)」以臺鐵七大經典車站之一的臺南驛為設計主軸發想，以精湛的筆勢比擬鐵道路線，蜿蜒伸展的線條勾勒出臺灣鐵路的通脈情懷。字形走筆流暢挺拔，盡現書法的骨肉之美。行書筆調凝聚了骨骼肌肉的魄力，寓意著堅韌的鐵路精神。酒品選用臺灣菸酒公司桃園酒廠「34度金箔燒酎」，嚴選臺灣優質蓬萊米蒸餾萃取，與頂級蘇維翁紅麴葡萄蒸餾酒勾兌而成，讓酒液晶瑩剔透、片片金箔璀璨耀眼，口感醇柔，絕對值得珍藏。 　　「臺鐵經典車站紀念酒(臺南驛)」每組禮盒售價2,999元，包含一張紀念小卡、兩個玻璃酒杯及專屬提袋，5/30限量首賣200組，每人每次限購5組，當日購買者加贈「臺南驛造型書籤」乙只，且前50名購買者加碼可獲得朱振南老師親筆簽名! 　　本屆鐵路便當節，臺鐵公司推出三大主題商品「獨家獻禮」、「永續臺鐵」、「精選套餐」眾多精選商品及驚喜優惠，並於便當節展場設置N 規模型動態展、迴力車軌道組互動區、扭蛋區及積木DIY 活動區等共4個互動區，讓您來便當節「享食」之後可以到臺鐵夢工場北二門展區來「漫遊」! 機會難得，敬請把握! (活動詳情請參考活動DM附件。) 新聞稿 發布單位：國營臺灣鐵路股份有限公司 發布日期：113年5月28日發 聯 絡 人：附業營運處 副處長　王文謙 　(02)2381-5226#2650 科 長 蔡毓敏 (02)2381-5226#2227 　　臺鐵公司為歡慶年度盛事「鐵路便當節」，將於113年5月30日(星期四)下午1時30分在臺北車站一樓多功能展演廳舉辦「臺鐵經典車站紀念酒(臺南驛)」限量首賣暨第9屆鐵路便當節商品新品發表會，臺鐵公司與國際書畫藝術家朱振南老師跨界合作，主視覺「驛」字以臺南新舊車站發想，象徵臺鐵公司開拓前程的繼往開來，更展現對於追求品味和挑戰的精神，期待能夠傳遞萬象更新的期待與展望，在臺鐵公司元年格外具有象徵性意義，絕對值得您珍藏！ 　　「臺鐵經典車站紀念酒(臺南驛)」以臺鐵七大經典車站之一的臺南驛為設計主軸發想，以精湛的筆勢比擬鐵道路線，蜿蜒伸展的線條勾勒出臺灣鐵路的通脈情懷。字形走筆流暢挺拔，盡現書法的骨肉之美。行書筆調凝聚了骨骼肌肉的魄力，寓意著堅韌的鐵路精神。酒品選用臺灣菸酒公司桃園酒廠「34度金箔燒酎」，嚴選臺灣優質蓬萊米蒸餾萃取，與頂級蘇維翁紅麴葡萄蒸餾酒勾兌而成，讓酒液晶瑩剔透、片片金箔璀璨耀眼，口感醇柔，絕對值得珍藏。 　　「臺鐵經典車站紀念酒(臺南驛)」每組禮盒售價2,999元，包含一張紀念小卡、兩個玻璃酒杯及專屬提袋，5/30限量首賣200組，每人每次限購5組，當日購買者加贈「臺南驛造型書籤」乙只，且前50名購買者加碼可獲得朱振南老師親筆簽名! 　　本屆鐵路便當節，臺鐵公司推出三大主題商品「獨家獻禮」、「永續臺鐵」、「精選套餐」眾多精選商品及驚喜優惠，並於便當節展場設置N 規模型動態展、迴力車軌道組互動區、扭蛋區及積木DIY 活動區等共4個互動區，讓您來便當節「享食」之後可以到臺鐵夢工場北二門展區來「漫遊」! 機會難得，敬請把握! (活動詳情請參考活動DM附件。)","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-05-28","否"]
[815,"新聞發布","鐵路運輸","板橋車站促參商場案 臺鐵公司與冠誠公司順利完成優先定約","　　「板橋車站促參商場促進民間參與整建營運案」是Global Mall與臺鐵合作的首間車站型購物中心，具備五鐵共構優勢，於2010年開幕，商場包括B1、1樓、2樓、24樓及25樓，佔地超過7,000坪。本促參案歷經民間機構-冠誠生活股份有限公司(下稱冠誠公司)多年的營運，板橋車站儼然已成為新板特區商圈便利生活中心，特別鎖定通勤上班族、商務客及周遭社區住戶，提供便利快速餐飲或所需用品服務，以及到站就到店，各式日常生活所需，包括料理教室、舒壓按摩、戶外餐廳、生活雜貨一站滿足，同時更有多家餐廳為全臺首店或新北首店，人潮及業績穩定成長，深獲大家肯定。 　　板橋車站促參商場案原契約年期為16年，因契約將於114年3月底屆期，臺鐵公司依促參法及契約相關規定，並按冠誠公司歷年營運績效評定結果，其符合優先定約之申請資格，故臺鐵公司與冠誠公司已完成優先定約之議約程序，於昨(28)日完成契約簽約及公證作業，定約期間為期6年。 　　臺鐵公司今年1月1日改制後，積極推動相關促參案或土地開發案，目前正推動鳳山車站開發大樓ROT案，下半年將持續推動高雄車站商業大樓、臺中市復興路、臺北市安東街、基隆市光明街及高雄市自立路等土地開發案，期能如當今板橋車站一樣，透過車站及周邊土地開發，提升都市機能，帶動周邊經濟活動興起，成為區域生活、經濟及商業中心。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-05-29","否"]
[816,"新聞發布","海運","端午節前航港局加強載客船舶及海運客運場站抽查，另提醒旅客留意假期天候與航班資訊","因應端午連續假期，航港局將於6月7日起至6月11日止啟動端午節海運交通疏運計畫。本次端午假期海運疏運期間預計提供臺灣本島與離島間9條航線，總計開航1,129航次，預估可提供253,710人次之運能；至金馬小三通4條航線，預計開航130個航次，預估可提供33,140人次之運能。 為保障連假疏運期間旅運安全，航港局已於今(113)年5月22日起連續3日赴馬祖福澳港、金門水頭碼頭、屏東東港、塩埔漁港及臺東富岡漁港等場站辦理「載客船舶及海運客運場站公共安全與營運聯合督檢作業」，針對載客船舶「開航前播放或示範救生衣穿著方法」、「主機運行及排煙狀況是否正常」，以及海運客運場站「場站之消防、災害防救等公共安全及營運服務、班次時刻表及票價表中英文標示」、「是否有設置及使用無障礙岸接設備」等項目進行查察，並持續督導業者改善相關缺失、加強落實安全管理。 疏運期間如遇天候不佳或其他不可抗力因素影響客船航行，航港局已要求業者應於營業處、候船室等處所張貼公告，並以網路、廣播等多媒體方式對外公布，提醒民眾於連續假期出遊前，先參考氣象預報並確認最新航班動態，以利預先安排或調整行程。 航港局說明，亦將於官網即時公告航班開停航資訊(航港局資訊網http://www.motcmpb.gov.tw/點選「為民服務」選項，於「航班表」項下查詢連假海運疏運資訊公告)，並視民眾交通旅運需求適時協調業者加開航班，致力提供民眾優質海運服務。 聯 絡 人：航務組 鄧明宗科長 聯絡電話：02-8978-6295","航港局","2024-05-28","否"]
[817,"新聞發布","海運","臺灣榮獲東京備忘錄白名單七連霸，排名大躍升","交通部航港局今(28)日表示，東京備忘錄(TOKYO MOU)已於5月公告最新的海運管理績效年報，本次共計62個國家列入評比，我國再次榮登東京備忘錄「白名單」國家，已是連續第7年獲得白名單之肯定，排名更由去年的第22名一口氣進步至第14名。美國海岸巡防隊並同步頒布最新年報，我國亦列為零留置之優良船旗國。 東京備忘錄為世界上9個港口國管制合作策略聯盟組織之一，針對到訪東京備忘錄國際港口之外籍船進行港口國管制檢查，主要目的為消弭次標準船所帶來潛在之海事安全及海洋污染風險，我國位處東京備忘錄管制範圍，所以東京備忘錄的成績最能體現我國國輪的管理績效。另美國身為世界第一大經濟體，世界各國透過海運與美國往來非常頻繁，美國海岸巡防隊(USCG)也發展出其專屬的船舶檢查及評比機制，獨立於其他港口國管制組織，到訪美國港口的外籍船舶均由美國海岸巡防隊依船舶風險評估結果實施抽查。 航港局強調，在後疫情時代全球經濟持續復甦，9成以上的國際貿易商品都是靠海上運輸，海運對我國的經濟發展至關重要，航港局積極關注國籍船舶於全球海域航行安全及環保等議題，積極辦理國際海事組織頒布之國際公約內國法化作業，並持續精進我國國輪管理效能，善盡國際公約責任，以維持東京備忘錄及美國海岸巡防隊的優異成績，攜手我國優良航商及驗船中心共同提升國際海運市場競爭力。 聯 絡 人：船舶組 　黃宇欣科長 聯絡電話：02-89782625","航港局","2024-05-28","否"]
[818,"新聞發布","觀光旅遊","「2024野柳石光夜訪女王」5月30日中午12點開放早鳥購票! 首次推出海、陸、空視覺饗宴","眾所期待的「2024野柳石光夜訪女王」活動將於113年6月28日(星期五)至7月14日(星期日)晚間6點30分至9點30分於野柳地質公園絢麗登場，交通部觀光署北海岸及觀音山國家風景區管理處(以下稱北觀處)今(30)日於台北辦理活動記者會，由康妮媚帶來精湛的小提琴演奏結合女王微型燈光秀開場，觀光署方正光主任秘書、新北市政府觀光旅遊局楊宗珉局長、瑪鋉漁村文化生活協會、新北市溫泉觀光協會、新北市金山商圈發展協會、新空間國際股份有限公司、皇冠海岸觀光圈業者等代表蒞臨共襄盛舉，聲光效果讓與會者身歷其境。今(30)日中午12時起開放網路預購早鳥票，歡迎國內外朋友相約，親臨野柳體驗具藝術及娛樂性的地景光雕秀! 觀光署方正光主任秘書表示，野柳地質公園是北台灣重要國際景點，為國際旅客必訪熱點，「野柳石光夜訪女王」品牌自2018年起推動，現為本署臺灣觀光雙年曆國際級活動，限時限量開放遊客夜間參觀野柳地質公園，以女王頭獨特地景魅力結合光影效果，營造野柳夏日夜間光環境氛圍，去年活動榮獲「2023麥哲倫獎(Magellan Awards)」旅遊目的地-行銷影片類銀獎、「2023 MUSE繆思設計獎」燈光設計類金獎，藉由活動參加各式國際競賽擴增野柳能見度，吸引更多國際旅客來台，帶動皇冠海岸的地質特色、藝術、宗教文化、溫泉美食及在地伴手禮等觀光旅遊產業，共創在地夜經濟，增加觀光產值。 新北市政府觀光旅遊局楊宗珉局長表示野柳石光夜訪女王活動也是新北市重要推廣活動之一，透過與北觀處合作共同對外行銷，吸引國內外旅客來野柳當地旅遊，帶動在地觀光發展。 「2024野柳石光夜訪女王」活動以野柳萬象為主題，規劃八大燈區，其中沙灘區重頭戲「Big Queen電光火石映象水舞」海洋噴泉水舞秀，透過水、火及光的變化，沉浸在繽紛多變氛圍中，6月28日及7月5日晚間8點之水舞秀將結合無人機展演，令人驚艷的海、陸、空視覺盛宴，敬請期待! 2024野柳石光夜訪女王活動自6月28日至7月14日舉辦，共計17天，分場次(晚間6點30分及7點30分)且限量購票，往年門票為單一票價250元，今年多元票價包含平日票225元、假日票250元、敬老票150元等票種；12歲(含)以下孩童、身心障礙者本人及野柳居民，憑有效證明文件免費入場。今(30)日中午12點起開放北北基好玩卡、KKDAY、KLOOK、KKTIX、Trip.com、ibon、可樂旅遊、雄獅旅遊等線上通路預購平日及假日早鳥票(加贈活動特約店家100元電子抵用券1張)，6月10日起野柳地質公園現場開放預購實體早鳥票(加贈活動特約店家100元紙本抵用券1張)，敬老票(不分平假日)限於現場購買，票價及購票通路等相關資訊請參考附圖或電洽野柳地質公園詢問(02)2492-2016。另，6月28日晚間7點30分辦理點燈開幕式，僅開放購買7點30分場次，歡迎遊客共同參與開幕活動。 今年活動邀集皇冠海岸觀光圈周邊計30家特約商店合作，部分提供消費滿額優惠或推出活動限定餐點/伴手禮等。早鳥票百元抵用券於活動期間(6/28-7/14)可於特約商店使用，店家資訊請參考附圖，或參考北觀處官網說明。 活動相關資訊請參考： 北觀處官網 北觀粉絲團-幸福北海岸 野柳地質公園官網 野柳地質公園粉絲專頁 【2024野柳石光 夜訪女王】 ■活動地點：野柳地質公園(新北市萬里區野柳里港東路167-1號) ■活動時間：6/28(五)~7/14(日)，每晚18:30-21:30 ■入場訊息：每日分2場次入場，中間無清場，20:30現場停止售票 1. 第一場次：18:30 2. 第二場次：19:30(最後入場時間20:30) 3. 6/28(五)辦理點燈開幕式，僅開放19:30場次購票。 4. 水舞秀結合無人機展演日期：6月28日(星期五)及7月5日(星期五)晚間8點。無人機展演易受雲層過低、強風、雷雨等因素影響，當晚展演與否將視天候狀況決定，主辦單位保留活動修改變更之權利。 售票通路 眾所期待的「2024野柳石光夜訪女王」活動將於113年6月28日(星期五)至7月14日(星期日)晚間6點30分至9點30分於野柳地質公園絢麗登場，交通部觀光署北海岸及觀音山國家風景區管理處(以下稱北觀處)今(30)日於台北辦理活動記者會，由康妮媚帶來精湛的小提琴演奏結合女王微型燈光秀開場，觀光署方正光主任秘書、新北市政府觀光旅遊局楊宗珉局長、瑪鋉漁村文化生活協會、新北市溫泉觀光協會、新北市金山商圈發展協會、新空間國際股份有限公司、皇冠海岸觀光圈業者等代表蒞臨共襄盛舉，聲光效果讓與會者身歷其境。今(30)日中午12時起開放網路預購早鳥票，歡迎國內外朋友相約，親臨野柳體驗具藝術及娛樂性的地景光雕秀! 觀光署方正光主任秘書表示，野柳地質公園是北台灣重要國際景點，為國際旅客必訪熱點，「野柳石光夜訪女王」品牌自2018年起推動，現為本署臺灣觀光雙年曆國際級活動，限時限量開放遊客夜間參觀野柳地質公園，以女王頭獨特地景魅力結合光影效果，營造野柳夏日夜間光環境氛圍，去年活動榮獲「2023麥哲倫獎(Magellan Awards)」旅遊目的地-行銷影片類銀獎、「2023 MUSE繆思設計獎」燈光設計類金獎，藉由活動參加各式國際競賽擴增野柳能見度，吸引更多國際旅客來台，帶動皇冠海岸的地質特色、藝術、宗教文化、溫泉美食及在地伴手禮等觀光旅遊產業，共創在地夜經濟，增加觀光產值。 新北市政府觀光旅遊局楊宗珉局長表示野柳石光夜訪女王活動也是新北市重要推廣活動之一，透過與北觀處合作共同對外行銷，吸引國內外旅客來野柳當地旅遊，帶動在地觀光發展。 「2024野柳石光夜訪女王」活動以野柳萬象為主題，規劃八大燈區，其中沙灘區重頭戲「Big Queen電光火石映象水舞」海洋噴泉水舞秀，透過水、火及光的變化，沉浸在繽紛多變氛圍中，6月28日及7月5日晚間8點之水舞秀將結合無人機展演，令人驚艷的海、陸、空視覺盛宴，敬請期待! 2024野柳石光夜訪女王活動自6月28日至7月14日舉辦，共計17天，分場次(晚間6點30分及7點30分)且限量購票，往年門票為單一票價250元，今年多元票價包含平日票225元、假日票250元、敬老票150元等票種；12歲(含)以下孩童、身心障礙者本人及野柳居民，憑有效證明文件免費入場。今(30)日中午12點起開放北北基好玩卡、KKDAY、KLOOK、KKTIX、Trip.com、ibon、可樂旅遊、雄獅旅遊等線上通路預購平日及假日早鳥票(加贈活動特約店家100元電子抵用券1張)，6月10日起野柳地質公園現場開放預購實體早鳥票(加贈活動特約店家100元紙本抵用券1張)，敬老票(不分平假日)限於現場購買，票價及購票通路等相關資訊請參考附圖或電洽野柳地質公園詢問(02)2492-2016。另，6月28日晚間7點30分辦理點燈開幕式，僅開放購買7點30分場次，歡迎遊客共同參與開幕活動。 今年活動邀集皇冠海岸觀光圈周邊計30家特約商店合作，部分提供消費滿額優惠或推出活動限定餐點/伴手禮等。早鳥票百元抵用券於活動期間(6/28-7/14)可於特約商店使用，店家資訊請參考附圖，或參考北觀處官網說明。 活動相關資訊請參考： 北觀處官網 https://www.northguan-nsa.gov.tw/user/main.aspx?Lang=1 北觀粉絲團-幸福北海岸 https://www.facebook.com/northguan/ 野柳地質公園官網 https://www.ylgeopark.org.tw/ 野柳地質公園粉絲專頁 https://www.facebook.com/yehliugeopark 【2024野柳石光 夜訪女王】 ■活動地點：野柳地質公園(新北市萬里區野柳里港東路167-1號) ■活動時間：6/28(五)~7/14(日)，每晚18:30-21:30 ■入場訊息：每日分2場次入場，中間無清場，20:30現場停止售票 1. 第一場次：18:30 2. 第二場次：19:30(最後入場時間20:30) 3. 6/28(五)辦理點燈開幕式，僅開放19:30場次購票。 4. 水舞秀結合無人機展演日期：6月28日(星期五)及7月5日(星期五)晚間8點。無人機展演易受雲層過低、強風、雷雨等因素影響，當晚展演與否將視天候狀況決定，主辦單位保留活動修改變更之權利。 售票通路 北北基好玩卡 https://funpass.travel.taipei/banner/2024YehliuQueen KKDAY https://www.kkday.com/zh-tw/product/preview/q6e48wv7916e0xrhn77qe4m5gx3mydrk KLOOK https://www.google.com/url?q=https://www.klook.com/zh-TW/activity/119245&amp;sa=D&amp;source=editors&amp;ust=1717038812102683&amp;usg=AOvVaw0tzeYaiKibZULw2LkQ9t_p Trip.com https://tw.trip.com/travel-guide/attraction/new-taipei-city/yehliu-geopark-88560/?curr=TWD 可樂旅遊 https://www.colatour.com.tw/C10T_Ticket/C10T02_Feature.aspx?ItemNo=8573&amp;QueryType=%E5%85%A8%E9%83%A8 雄獅旅遊 https://activity.liontravel.com/search?Foreign=0&amp;SearchKeyword=%E9%87%8E%E6%9F%B3%E7%9F%B3%E5%85%89%E5%A4%9C%E8%A8%AA%E5%A5%B3%E7%8E%8B ibon 7-ELEVEN門市ibon機器及線上購票","觀光署","2024-05-30","否"]
[819,"新聞發布","公路運輸","1968 App助您掌握國道路況，輕鬆出遊免煩惱","高速公路局為提供即時、便利的國道路況資訊服務，持續不斷優化「高速公路1968」App，除整合即時路況、壅塞、事故及施工事件等多項即時資訊，更貼心提供國道服務區停車位額滿狀態、可用充電樁車位數量等動態資訊，讓民眾能隨時查閱掌握第一手國道路況消息，並提升民眾往來國道的行旅體驗。歡迎各界下載使用及廣為分享。 (網址： https://1968.freeway.gov.tw/sapp ) 高速公路局1968 App運用地理資訊技術整合國道即時路段績效、即時影像、壅塞、事故及施工事件等多項即時資訊，並透過手機GPS定位功能優化使用者操作體驗。當民眾進入「路網圖」或「即時影像」單元，系統即依手機定位顯示所在路段即時路況資訊，供民眾視需要調整行程規劃(詳附圖1)。此外，高公局考量國道服務區為民眾行駛國道休息、加油或充電的重要地點，亦於1968 App「服務區」單元提供服務區設施總覽、停車額滿狀態及可用充電樁動、靜態等資訊(詳附圖2) ， 方便民眾取得服務區各項友善服務與設施之供應情形，滿足多元化的行旅需求，讓民眾行得輕鬆、舒適。 高公局提醒，為分散連假期間尖峰時段車流，端午節連假期間實施單一費率、國3「新竹系統至燕巢系統」單一費率再8折收費及每日0-5時暫停收費等措施(詳附圖3)，民眾可利用收費優惠時段、路段使用國道，以分散車流。高公局預祝大家端午節連假快樂、行車平安。","高速公路局","2024-05-30","否"]
[820,"新聞發布","鐵路運輸","辦理鐵路行車安全改善計畫（溫厝廍溪橋改建工程） 西正線切換啟用","　　國營臺灣鐵路股份有限公司原溫厝廍溪橋於民國58年興建完成使用迄今已50餘年，該橋位於德元埤水庫排水範圍內，為落實政府推動「易淹水地區治理計畫」並改善強化鐵路橋梁結構，以符合最新耐震規定，爰辦理「鐵路行車安全改善計畫-溫厝廍溪橋改建工程」，原橋長19.2公尺，新橋總長1,940公尺，橋面提高2.2公尺，跨河段跨徑改為67公尺無落墩設計，新橋完成後一併消除柳營南方、竹源埤及農場路等三處平交道。 　　 　　本工程改建經費10.02億元，工期1,384日曆天，目前東正線已於111年5月21跨22日切換，西正線預計113年6月1日(星期六)跨2日(星期日)切換，為配合切換作業需要，將影響6月1日3班區間(快)車，班次(北上3282、3782、南下3297)及6月2日4班區間(快)車，班次(北上2138、3116、南下3117、3131)，共計7列次，每列次大約延誤5分鐘，當日影響相關列車之車次及班次表，將於林鳳營站、新營站、柳營站、臺鐵公司官網公告、並於台鐵e訂通APP提供查詢，造成旅客不便，敬請見諒。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-05-29","否"]
[821,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司113年端午連續假期再加開班次疏運旅客","　　臺鐵公司為充裕113年端午連續假期旅運需求，自113年6月7日起至6月11日，全線再加開EMU 3000型新自強號6班。可再增加座位數共計3,228個，整體運能較平日增加6.1%。 　　本次再加開班次訂於113年5月30日零時起同步開放網路、訂票APP「台鐵e訂通」、超商及電話語音訂票，歡迎旅客多加利用。相關加開列車車次、時刻，即日起可於臺鐵公司官網(網址：http://www.railway.gov.tw)及訂票APP「台鐵e訂通」查詢。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-05-28","否"]
[822,"新聞發布","公路運輸","端午連假出遊公共運輸優惠多，掌握路況避車潮。","113年端午節連續假期自113年6月8日(星期六)起至6月10日(星期一)止，為期3天，預計假期間將有許多民眾外出旅遊。為避免路途塞車之苦，公路局建議民眾多加利用大眾運輸及提前掌握路況資訊，避開易壅塞時段以節省行車成本。 為鼓勵民眾於端午連假期間少開車多搭乘公共運輸，享受舒適的旅程，該局自端午連假前一日6月7日0時起至6月10日24時止推出多項全國性共通國道(公路)客運優惠，提供返鄉及出遊旅客選擇，包含：(一)89條中長途國道客運路線享平日優惠或85折優惠價、(二)搭乘高鐵、臺鐵或國道客運於10小時內轉乘在地客運享一段票或基本里程免費優惠。 該局另於6月8日0時起至6月10日24時止針對東部地區推出兩項地區限定優惠措施，第一項為「在地有腳租賃優惠」措施，搭乘指定東部國道客運路線，持票根向東部指定汽機車租賃業者租車享租賃優惠，再持車輛租賃憑單，回程客運票價再享優惠(租汽車者折抵200元、機車者折抵100元)；第二項為持有東部合法旅宿住宿憑證或台灣好行套票，來回搭乘指定東部國道客運路線享「4人同行1人免費」，回程再享總票價折抵200元優惠，以上兩優惠須擇一使用。 在公路交通方面，公路局預估端午節連續假期車潮自6月7日(星期五)下午起陸續出現，觀光旅遊車潮於6月8日至6月9日於各大風景旅遊熱點湧現，返回工作地車潮則預計從6月9日下午開始至6月10日出現。 公路局預測省道易壅塞路段及時段，包含地區之主要幹道(如：台9線蘇花公路及南迴公路、台1線水底寮~楓港路段及台61線鳳鼻~香山路段、竹南路段及中彰大橋等)、銜接高速公路之路段(如：台64線、台65線、台74線、台86線、台88線快速公路及台18線銜接各國道交流道等)及重要觀光風景地區鄰近路段(台2線及台2乙線關渡~淡水路段、台2線福隆及萬里~大武崙路段、台3線大溪及古坑~梅山路段、台21線日月潭周邊、台26線楓港~墾丁路段等)。為紓緩壅塞路況，公路局將依各路段連續假期的交通特性規劃替代道路導引、彈性調整號誌時制、部分路口封閉管制及大貨車通行管制等，並協調地方警力加強壅塞路段的交通秩序維護及加強違規取締等交通管制措施。 另外配合高速公路局預估11處國道易壅塞路段也已規劃替代道路，並於沿線設置導引牌面供用路人遵循行駛，建議用路人可於出發前先至「智慧化省道即時資訊服務網」(https://168.thb.gov.tw)及「幸福公路App」查詢路況資訊，路程中請隨時注意省道沿線資訊可變標誌(CMS)及幸福公路App所提供之即時路況資訊，及早因應調整行程避免壅塞。","公路局","2024-05-28","否"]
[823,"新聞發布","公路運輸","中部路段高快速路網完善，端午連假請多利用1968App掌握路況選擇行車路線","端午節連假即將到來，國道1號大雅系統交流道(172k)已於113年5月13日通車，串連國道1號與台74線，使臺中地區高、快速公路之連接更加完整。加上112年通車之國4豐原潭子段，南來北往之用路人穿越中部地區時將有更多高快速之替代路線可供選擇。高速公路局建議用路人，開車行經國道中部路段時，除可利用國1台中系統、國3中港系統轉國4、台74線銜接國3外，亦可經由國1大雅系統直接銜接台74線前往國3，以避開國道臺中路段之大量車流。 由於連續假期國道車流量大，高公局建議用路人行前可預先利用「高速公路1968」網頁或1968App瞭解連續假期各項交通管制措施，並經由「即時路況」與「即時影像」功能確認國道當下路況，選擇適合時間出發；並事先開啟1968App「自訂推播」、「路況播報」等功能，或透過廣播、路上電子資訊看板（CMS）、請同車親友使用1968App或撥打「1968」客服專線等方式，掌握國道及替代道路即時路況，彈性調整行車路線，避開國道壅塞路段。 另本次端午節連假實施之高乘載管制措施為6月9、10日於國5北向時段性高乘載管制(詳如附圖)，請民眾多加留意並配合。高公局預祝大家端午節假期快樂、行車平安。","高速公路局","2024-05-28","否"]
[824,"新聞發布","鐵路運輸","鐵道局強化鐵路臨軌工程各項安全管理措施，追求零事故目標","112年5月9日臺鐵第3121次區間車於嘉義至水上站間撞擊遺留於軌道上之手推平台車事故，國家運輸安全調查委員會於日前公布調查報告，其中針對鐵道局所提出之鐵路沿線施工安全管理及完工檢查等改善建議，鐵道局已採行相關安全改善措施，避免類似事故再次發生。 鐵道局表示，本次事故發生後經內部調查檢討，已立即採行下列措施，強化臨軌施工安全： 一、修訂收工檢查規定，要求廠商監工、監造顧問及工程分局督工人員落實收工檢查及複檢確認，並於鐵道局施工管理APP即時上傳檢查表。 二、要求各施工區域每日召開施工界面協調會，確認當日施工內容，清點進場人員與機具物料清單及數量，並指定各工區專責之監造及監工人員。 三、要求廠商於夜間施工時，應依「職業安全衛生設施規則」規定，完備設置照明及通訊設備。 四、加強鐵路沿線施工作業之教育訓練，派員至各分局對監造及施工廠商人員宣導臨軌施工安全之各項措施。 鐵道局進一步說明，該局並自112年第4季起，導入業界安全管理系統（SMS），系統化管理臨軌工程安全，相關安全管理機制如下： 一、成立「工程安全管理委員會」，由外部學者專家及局內工程主管共同組成，每月召開會議審閱工程危害辨識結果、工程督導及安衛稽核涉及臨軌安全事項、以及審議施工相關事故事件內部行政調查結果，並對工程安全管理事項提出建議。 二、頒布「工程危害管理作業手冊」，明訂危害管理組織、權責與機制，在工程分局成立工程危害辨識小組，將以往發生之事故事件或經風險評估可能造成事故事件之風險來源，於辨識分析後研擬或新增控制措施，送鐵道局工程危害審查小組審議，以系統性且一致性方式予以審查、監督及控管，將辨識結果登錄於「危害登記簿」，使危害管控更具系統化，可直接運用於施工前的勤前教育及危害告知及設計階段風險管控計畫等，逐步建立施工團隊「危害辨識、風險管控」的安全文化。 三、頒訂「臨軌高風險工項安全責任表」、「臨軌高風險工項安全責任組織」，明白律定工程分局督工、監造顧問及廠商監工人員之責任。廠商監工人員執行收工檢查等工作外，鐵道局要求由現場監造指派1人擔任安全關鍵人（Security Critical），擔任共同作業聯繫窗口及指揮現場安全檢查，並由工程分局督工人員進行抽查。 四、新訂安全責任作業紀錄表，強化進場前及離場時之人員、機具、物料之清點與確認。 五、另鐵道局正積極開發工程管理智慧化雲端系統，整合工程危害辨識、門禁管制、CCTV、電子圍籬及開挖支撐應力應變監測系統等，以強化工地管理作業。 鐵道局強調，將與監造及施工廠商以此案為鑑，不斷優化各項安全管理措施，並努力落實PDCA管理循環，全體施工團隊並以工程「零災害、零事故」為目標，持續努力！","鐵道局","2024-05-28","否"]
[825,"新聞發布","觀光旅遊","【放眼全球 聚焦金門】 觀光署成立金門觀光圈","交通部觀光署於113年5月27日假金酒公司經武酒窖廣場，舉行「金門觀光圈成立大會」，金門縣李文良副縣長、行政院金馬聯合服務中心吳增允執行長、金酒公司吳昆璋董事長、立法院陳玉珍委員辦公室董志謀主任等貴賓、中央駐金單位、金門五鄉鎮長、代表會主席及金門各觀光產業公協會代表，共同見證並啟動「金門觀光圈」。「金門觀光圈」將整合公私部門、觀光產業及學界資源，以帶入國際觀光客為目標，提升金門整體服務品質，再造金門觀光新品牌。 交通部觀光署周永暉署長致詞時表示，在交通部觀光署的推動下，金門是第18個成立的觀光圈，金門擁有豐富且獨特的觀光資源，絕對是發展國際觀光最佳的旅遊目的地之一。在金門各界的期盼下，交通部觀光署成立金門觀光圈。透過觀光圈的運作，將食宿遊購行五項構面的觀光資源再次盤整，設計出創新且具吸引力的觀光路線，進行整體行銷宣傳，讓世界各地的遊客能夠看見金門，並且動身造訪金門。 而全球疫後觀光發展趨勢開始著重綠色、環保及永續觀光，交通部觀光署掌握世界脈動，透過署內智慧旅遊科技與AI發展，齊心與與金門在地觀光產業一起打造國際觀光品牌，迎接世界各地來訪的遊客。 成立大會選在金酒公司的經武酒窖廣場，經武酒窖剛榮獲交通部觀光署112年舉辦的觀光亮點獎-最佳人氣獎及10大活動體驗獎，正象徵金門觀光與金門高粱美酒一同邁向世界。交通部觀光署周永暉署長表示，金門觀光圈未來將是金門各觀光資源整合最重要的平臺，協助產業進行「風格形塑」及「數位轉形」升級，從提升服務品質及創造觀光亮點的角度切入，與原有的金門經典景點創造出新的觀光吸引力。智慧觀光應用的數位化資訊更可克服語言的隔閡，提供國際旅客友善的旅遊環境，玩賞金門將更加方便及輕鬆。 成立大會會場展示金酒高粱、高粱調飲、貢糖、麵線等金門在地熱門伴手禮，未來觀光署將再邀請知名國內外專家到訪金門，透過與在地觀光產業交流學習，凝聚各界共識，以金門觀光圈品牌化的模式推展觀光，協助產業數位轉型、店家風格形塑、以及提升服務品質，並透過觀光署國內與國際的行銷宣傳，展現金門獨一無二的魅力，讓世界旅人看見金門觀光新亮點。","觀光署","2024-05-27","否"]
[826,"新聞發布","海運","港務公司致力離岸風電產業發展及關注氫能未來趨勢，成為國家發展綠能堅強的後盾","港務公司舉辦113年度第一次「海空港綠能關聯產業小組」海港諮詢委員會議，由臺灣港務股份有限公司李賢義董事長擔任主持人，並以「氫能工作坊」作為本次會議主軸，邀集相關單位於會中分享各國現行氫能政策推動、相關法規、船舶與海運、產業供需及技術研發等資訊。 「海空港綠能關聯產業小組」為交通部交通科技產業會報於109年中成立，致力於綠能關聯產業發展，由港務公司董事長擔任小組召集人，每年均舉辦兩場諮詢委員會議，與綠能產、官、學、研界等重要代表進行實質交流。 港務公司表示氫能已被國際公認為終極零碳潔淨能源，各國政府及民間企業紛紛投入龐大研發預算，蔚為全球重要趨勢，本次特別以工作坊形式，邀請台灣經濟研究院、財團法人驗船中心及聯華林德集團等代表分別就「臺灣港群氫能發展規劃暨氫能資訊」、「海運與氫能發展」及「氫能產業資訊」等議題進行探討，與會委員於會中討論熱烈，交流成果豐碩。 此外，針對各界所關注港口基礎設施及資源分配議題，港務公司將持續透過「海空港綠能關聯產業小組」，廣納業者意見納入評估規劃，並多方蒐集浮動式風電、氫能等綠能產業之未來市場供需與技術更新等相關資訊，滾動檢討、調整及升級港埠服務量能，持續提供優質港口基礎設施及港埠資源，成為國家發展綠能可靠堅強的後盾。","臺灣港務股份有限公司","2024-05-27","否"]
[827,"新聞發布","公路運輸","交通安全總動員　我家寶貝安全GO","交通安全教育向下扎根！為培養未來主人翁健全的道路安全意識，且向全民傳遞正確的用路觀念，交通部今(25)日於國立海洋科技博物館舉辦「大手牽小手 兒童安全GO」活動，在交通部路政及道安司黃運貴司長的帶領下，寫上心願明信片，許下兒童交通事故零死亡之目標，並投入未來郵筒中，期許全國孩子們都能平平安安、健康快樂的成長茁壯！ 根據交通部統計，近五年(108-112年)兒童死亡趨勢略有下降，但112年死亡人數反升至20人，較111年增加6人，主要集中於112年上半年，較111年上半年增加5人，下半年則是增加1人。至於近五年(108-112年)兒童受傷則是逐年增加，112年破萬，受傷人數達11,838人。進一步分析112年兒童交通事故傷亡，79.5%為乘客身分(又以機車乘客為大宗近8成)，其次為行人佔10.54%。113年1-2月兒童死亡人數6人，較去年同期增加1人，顯示兒童交通事故防制工作刻不容緩。 交通部路政及道安司黃運貴司長表示，為了提供兒童更安全且安心的上學環境，112年「校園周邊暨行車安全道路改善計畫」，已辦理路口路型檢討、車道瘦身、提供行人及自行車安全通行空間。今年推動「永續提升人行安全計畫(113-116年)」投入4年400億元經費，其中改善項目含括校園周邊暨行車安全道路改善、推動路口行人安全設施改善、易肇事路段改善等，也鼓勵縣市設置行人專用及早開時相。此外，在強化宣導教育方面，交通部與教育部合作持續推動5階段教學模組，讓交通安全教育向下扎根。由於不少小朋友會模仿家長行為，希望家長以身作則，藉由「孫子」兵法由學校向兒童宣導，並延伸至家庭影響父母長輩，也將持續推動停讓文化，建立全民交安的正確行為與素養。 平安長大是每位家長與小寶貝的共同心願，也是交通部與相關部會責無旁貸的任務。今天透過投遞未來明信片儀式，代表對孩子致上最誠摯的祝福以及達成目標的決心，並也藉由氣球達人表演氣球摺疊組裝不同交通工具，與透過和交通安全大使「熊平安」一同進行交安遊戲同樂會等方式，以豐富多元的互動，傳遞正確的交通觀念，讓民眾在輕鬆有趣的氛圍下學習交通安全知識，達到寓教於樂的效果。","路政及道安司-道路安全科","2024-05-24","否"]
[828,"新聞發布","觀光旅遊","觀光署協助0403受災觀光產業融資紓困 提高融資信用保證最高9.5成","為加速0403花蓮地震受災企業及觀光產業災後重建，交通部觀光署、經濟部中小及新創企業署、國發會及中小企業信用保證基金共計提供新臺幣220億元融資額度，協助受災旅宿業融資信用保證，使其順利取得資本性融資或週轉金之貸款。觀光署並於本（113）年5月23日修正發布修正「交通部觀光署提供受災旅宿業融資相對信用保證要點」，將受災旅宿業資本性融資及週轉金信用保證成數由最高9成提高為9.5成，積極協助受災旅宿業融資紓困。 有鑑於花蓮震災重挫花東觀光旅遊環境，交通部觀光署從旅行業、旅宿業、旅遊推廣及國際攬客等面向積極推動花東觀光產業振興及企業紓困方案，並訂有「交通部觀光署提供受災旅宿業融資相對信用保證要點」，與中小企業信用保證基金共同設立相對信用保證基金，協助遭受地震等天然災害之旅宿業；亦與經濟部中小及新創企業署、國發會合作辦理「0403花蓮地震融資保證專案貸款要點」，即時協助受災旅宿業、旅行業及觀光遊樂業等觀光產業業者取得金融機構重建資金貸款，金管會、財政部並已協調銀行公會督請承貸金融機構以從優、從速、從簡處理。 為協助受災旅宿業者儘快恢復正常營運，交通部觀光署、經濟部中小及新創企業署、國發會及中小企業信用保證基金共提撥新臺幣22億元，提供融資額度達新臺幣220億元，如業者擔保品不足，承貸金融機構可送中小企業信用保證基金申請信用保證。除0403專案提供資本性融資10成、週轉金9成之信用保證成數，觀光署已另於本年5月23日修正發布「交通部觀光署提供受災旅宿業融資相對信用保證要點」，將受災旅宿業資本性融資及週轉金信用保證成數由最高9成提高為9.5成，旅宿業者可自受災日起1年內向金融機構申請資本性融資及週轉金貸款，由承貸金融機構就受災旅宿業個別狀況核貸。 有關0403花蓮地震貸款方案及利息補貼措施，經濟部已建置專區網頁，亦有「馬上辦服務中心」免付費服務專線0800-056-476供洽詢相關資訊；受災旅宿業融資相對信用保證要點則可至交通部觀光署行政資訊網業務資訊網頁查詢。 觀光署將持續掌握花蓮地區觀光產業災後復原情形，跨部會合作推動各項觀光產業振興及紓困方案，如受災觀光產業融資與利息補貼、補助旅宿業者協助受災民眾短期安置，以及推出自由行住宿優惠、團體旅遊補助、Taiwan PASS-臺鐵通用版、境外包機獎勵等，並與花蓮縣政府及觀光產業公協會保持密切聯繫，全力協助花蓮地區災後重建工作。","觀光署","2024-05-24","否"]
[829,"新聞發布","鐵路運輸","鐵路節及鐵路便當節暖場活動- 【以誠相載 永續服務】網路互動有獎徵答宣導活動即將開跑囉！","　　臺鐵公司為慶祝113年鐵路節(臺鐵137週年)及第9屆鐵路便當節，並向外界傳達公司重視企業誠信及永續發展之經營理念，特別推出「以誠相載 永續服務」企業誠信系列宣傳活動，於113年5月27日上午9時起率先進行「網路互動有獎徵答遊戲」作為暖場活動，活動期間至113年6月20日下午5時止，參加民眾可藉由挑戰遊戲正確回答謎題後，取得抽獎資格，獎品計全聯禮券100份，最大獎為新臺幣1萬元。 　　113年6月7日至10日鐵路便當節期間，於臺北車站一樓大廳另設有企業誠信教育宣導及互動遊戲實體展區，現場備有限量精美好禮；誠摯邀請大家攜手參與本次活動，同時感受臺鐵公司重視企業誠信與永續服務的信心與決心，相關詳細資訊請至活動專屬網址https://tra137.railway.gov.tw，或至臺鐵公司官網及粉絲專頁查詢。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-05-24","否"]
[830,"新聞發布","綜合類","上任後首次主持部務會報，交長李孟諺指示注意辦理端午節疏運及0403震災臺鐵北迴鐵路復原工作，並提出六大施政願景規劃","交通部於今(23)日召開部長上任後首次部務會報，特別安排聽取113年端午節連假交通疏運措施及0403花蓮震災後臺鐵北迴線災後復建規劃報告，分別為如下指示： 一、關於113年端午節連假交通疏運，是新執政團隊上任後第一個連續假期，各單位辦理連假疏運工作已有多次經驗，為確保疏運安全及滿足民眾返鄉需求，仍請各疏運單位於連續假期前，務必落實相關運具、設備及場站安全檢核，連假期間隨時關注滾動檢討疏運量能，視需求情形調整班次因應，讓民眾開心出遊、平安返家。連假期間如仍有緊急搶通工程需要，也應注意交通安全維護，確保施工同仁及其周遭民眾安全；另外，如交通阻斷或壅塞情形，除了相關單位通力進行緊急應變外，應即時透過電視媒體、平面媒體、廣播電臺、網路及道路資訊可變標誌等多元方式傳達訊息，以利民眾充分瞭解並因應路況，隨時調整用路策略。 二、關於0403花蓮震災後臺鐵北迴線災後復建規劃，請臺鐵公司務必依排定期程積極趕辦，確保各項復建方案如期如質完成，相關工程施工期間，應加強相關安全防護措施及注意施工安全。 為落實賴總統「人本交通 便捷台灣」政見及卓院長「誠意溝通 民眾優先」原則，交通業務涵蓋運輸、觀光、航空、港務、氣象及郵政等多領域，部長於會中就交通業務提出六大施政理念，期待以此為目標推動業務，提供民眾安心友善，打造安全擺第一、便捷（效率）、平權、低碳交通環境及優質交通建設與服務： 一、在建構道路交通安全，降低交通事故方面，從工程、教育、監理及執行構面，加速道路優化，運用科技軟硬體設備；進行交通安全宣導，提升駕駛人員安全意識；定期公布全國及各縣市區域道路安全執行績效；透過推動「永續提升人行安全計畫」及完成「整體道路規範指引」等方式，強化道路交通安全網。 二、推動臺灣觀光亮點，帶動兆元產業，爭取國際觀光客來臺，塑造臺灣觀光新品牌，立足國際旅遊市場；並營造環島百大亮點，使得國旅破億旅次，觀光旅遊場域跨域整合連結智慧科技，再創多元旅遊新熱潮，積極提升景區及產業服務特色。 三、在公共運輸方面，以幸福綠色運輸為藍圖，提升智慧公共運輸系統及使用率；推動偏鄉交通平權，滿足民行之需求；全國環島自行車路網優化，推動最後一哩路綠色運輸，推廣多元自行車旅遊，打造臺灣為自行車騎乘大國目標邁進。 四、幸福交通網建設在公路部分，強化高快速公路網系統連接；改善幹線瓶頸路段及強化地方服務；健全海空港及重要科學或產業園區聯外；在交通鐵道部分，臺鐵安全服務應全面升級，深化及精進臺鐵安全管理，確實做好營運安全；另外提升旅運服務及鐵道觀光；都會區之鐵路立體化；環島高效鐵路網之建構，環島鐵路雙軌化；積極推動高鐵延伸之建設及運能提升。 五、在空運及港務方面，以優質海空運鏈結全世界，建構東亞航空樞紐為目標，建設國家航空門戶，持續推動第三航廈及第跑道建設，使得機場服務再升級；優化飛航服務設施，持續強化機場軟、硬體設施；精進搖控無人機管理，兼顧產業新發展；建設發展智慧永續航運：推動港埠建設提升航港客貨營運績效；依各港發展定位、持續運用科技推動各項港埠建設，打造AI綠色航運；形塑亞太智慧運籌中心：拓展物流發展腹地，提升加值運轉效能；積極導入智慧科技，優化物流作業效能。 六、在提升優質有感氣象服務方面，運用人工智慧及資料科學等新興科技，精進天氣、氣候、地震及異常大浪等之預警及防救效能，並為民眾提供優質有感氣象服務，觀測現代化、預報精緻化及服務多元化等，調修氣象法規政策，營造氣象產業之發展。 交通部將持續透過資通訊技術打造數位化創新之運輸觀光環境，並推動智慧物流及跨境電商之郵儲及郵務服務，增加銀髮用郵環境，提高質與量能等建設及旅客服務，秉持「行動」與「創新」的精神，以科技、服務及數位三面向的創新，創造全民美好的交通圈生活。","綜合規劃司-施政企劃科","2024-05-23","否"]
[831,"例行記者會","海運","來去洄瀾、鯨夏一下-花蓮港舉辦「鯨夏洄瀾」海港夏令營帶領民眾體驗港口生活及認識洄游魚種","花蓮港務分公司為推廣海洋環境教育及振興觀光經濟，讓民眾更親近海洋，瞭解海港相關作業及認識當地特色漁業，今年特別在7月20日及8月3日推出吸引親子共遊的「鯨夏洄瀾」海港夏令營活動，除讓父母親與孩子們一起探索花蓮港獨特的魅力，從花蓮港觀光遊憩碼頭出海賞鯨豚及由海上介紹七星潭定置漁場，提供親子間體驗來自海洋的感動，亦留下一個別具意義的暑假回憶。 花蓮港務分公司近幾年推出的一系列主題海港夏令營，主打親子攜手參加來認識海洋，活動內容豐富多元且均深受好評，今年主題為海洋環境教育及環境永續，結合取得環境部環境教育場所認證的洄遊吧(FISH BAR)共同推出一系列活動課程，除參觀全台唯一以船艙造型設計的港史館，讓參加民眾踏入花蓮港的時光隧道，以實境互動瞭解國際商港軟、硬體設施；並藉由監控中心說明港區裝卸運作與綠色港口措施。加上結合深耕七星潭的洄游吧(FISH BAR)，以食魚教育及海洋永續為核心，帶領活動民眾認識一隻魚從大海到餐桌的過程，也由認識台灣東部常見漁具漁法及洄游明星，教導如何挑選永續海鮮。 夏令營另安排自花蓮港觀光遊憩碼頭出港賞鯨豚，飽覽海洋生態，並由專業解說人員介紹各種鯨豚種類，在七星潭海域就近觀察定置漁場及以不同角度欣賞世界級的觀光海岸-美麗的「花蓮七星潭海灣」。今年「鯨夏洄瀾」海港夏令營活動將於7月20日及8月3日各辦理1梯次，名額有限，歡迎有興趣的家長及學童搶先報名參加https://reurl.cc/6vdmK5。 花蓮港務分公司表示，為落實企業永續發展(SDGs)指標，近年來致力於推廣海洋教育及綠色港口，希望透過暑假舉辦以環境教育為主體的夏令營活動，加深民眾對海洋資源永續利用及保護海洋生態認知，也為花蓮港帶來更多的人潮，在振興花蓮地區觀光發展盡一份力，讓每一位民眾都能對海洋文化有更深刻的認識，進而更親近海洋。","臺灣港務股份有限公司","2024-05-23","否"]
[832,"新聞發布","公路運輸","端午節連假及前1日國5易壅塞，請搭乘公共運輸或改走替代道路","宜花東地區向來為連假期間國旅熱門景點，因今年0403花蓮地震後，往花東地區旅次仍受一定程度影響，經高速公路局觀察國道5號往宜蘭地區旅次已逐漸回升，爰仍預期113年端午節連假及假期前1日國5將有大量往宜蘭之旅遊車潮，尖峰時段可能有排隊回堵狀況。高公局為紓緩國5尖峰時段壅塞情形，規劃實施匝道封閉、高乘載管制及匝道儀控等措施，並建議民眾多搭乘公共運輸或改走替代道路前往。另為鼓勵用路人搭乘公共運輸，高公局亦持續於國5實施多項大客車優先通行措施，搭乘大客車較自行開車可節省30分鐘以上，建議用路人多加利用以節省時間。 高公局根據歷年端午節連假大數據資料研判，國5南向南港系統至頭城路段於端午節連假前1日9-24時、連假首日5-16時、第2日6-15時，及北向宜蘭至坪林路段於連假第2日11-24時及收假日9-22時，車速將低於每小時40公里，預估行車時間(含匝道排隊時間)為平常的5-7倍。鑑此，高公局呼籲用路人於尖峰時段可改行駛替代道路，其中南向建議走台9線或106乙，北向則建議走台9線(如附圖)。 另用路人倘若仍有開車行駛國5需求，請多加留意相關管制措施，如：連假首日0-12時及第2日5-12時國5實施石碇及坪林南向入口封閉；連假第2日及收假日於13-18時實施國5蘇澳、羅東、宜蘭、頭城北向入口高乘載管制措施。 最後，高公局提醒用路人行車前務必妥為檢查車況，且行車時切勿疲勞及分心駕駛，以維國道行車安全。另建議多利用高速公路1968App查詢即時路況，彈性調整行程。高公局預祝大家端午節連假行車平安。","高速公路局","2024-05-23","否"]
[833,"新聞發布","海運","113年度全國引水人第1場在職訓練」強化引航安全及提升服務品質","為持續精進引水人引航知能，航港局於5月23日及24日，在新北市八里區福朋喜來登酒店舉辦「113年度全國引水人第1場在職訓練」，由該局副局長劉志鴻擔任主持人，邀請專家學者講授駕駛台資源管理與資訊交流、事故預防、疲勞管理及大型船舶操縱要領等課程，以利引水人於引航前能注意疲勞管理，並於引航中參考以往事故之安全改善建議，透過駕駛台資源管理與船舶駕駛團隊緊密合作，及善用船舶操控既能協助船舶安全靠泊或順利出港，另本次會議亦透過引水人經驗分享及意見交流，凝聚強化航安之共識，俾提升引航服務品質。 航港局表示，為落實國際海事組織(IMO)A.960(23)決議案所提引水人須熟練與更新知識之工作，自108年起每年舉辦2場引水人在職訓練，課程除針對近期曾發生的引航事故，藉由事故原因分析及安全改善建議，尋求精進引航安全的作法外，並持續強化引水作業所需專業技能；本年度第1場次在職訓練邀請台灣省引水人聯合辦事處方信雄主任講授「駕駛台資源管理(BRM)與船長、引水人資訊交流(MPX)」，並安排運安會官文霖次席調查官講授「運安會水路事故調查及事故預防」、中央警察大學蔡奇呈教授講授「身體保健與疲勞管理制度」及臺北港引水人辦事處吳天壽主任講授「大型船舶操縱要領與參考案例」，以確保引水人熟悉引航所需專業職能，並維持健康體能。 航港局進一步說明，引水人引航作業為港埠營運重要一環，引領船舶安全進出我國港口，過程中須協調港口航管中心、拖船等協作單位，以使船舶順利靠泊碼頭，完成相關經濟活動，引航作業的安全與效率攸關國家海運發展競爭力，航港局將持續辦理全國引水人在職訓練，並維持雙方溝通管道，協助引水人與港埠相關單位之意見交流，以利維護引航安全及確保各商港船舶進出之順暢。 聯 絡 人：航安組陳文婷科長 聯絡電話：02-89783184","航港局","2024-05-23","否"]
[834,"例行記者會","海運","探訪私房秘境-基隆高遠新村港務局局長官舍 穿古越今重現國人眼前","臺灣港務股份有限公司基隆分公司為保留歷史文化與傳承，於2021年起，針對歷經二次世界大戰且具有90多年的歷史建築「高遠新村港務局局長官舍」，進行原貌修復、仿舊新作再利用規劃，預計今(2024)年7月底完成修復再利用工程，重現該建物歷史樣貌並賦予新的意象與價值，最快今年8月辦理公告招商。 1930年代，日據時代日本當局基於築港需要，於昭和町興建之一批官舍住宅建築群，做為駐臺最高主管官階之官舍建築「築港出張所仙洞町官舍」之用，該建物從1930 年興築至今，包含成立基隆港務局後作為歷任局長之官舍，至今已超過90年歷史，深具歷史意義及文化價值。民國95年(2006年)基隆市政府基於該建築群見證基隆發展的歷史意義，經基隆市古蹟歷史聚落暨文化景觀審議委員會審議通過登錄為歷史建築。該建物在基隆港整體發展歷史脈絡中，有其關鍵與重要的歷史意義，為能妥善保存文化資產，基隆港務分公司自2021年起推動修復再利用工程及周邊環境規劃計畫，恢復「高遠新村港務局局長宿舍」的歷史樣貌。 今年初基隆燈塔修復後已重新開放，基隆港西岸的球子山燈塔連線基隆燈塔的一日雙塔環山路線行程已成為遊客心中的熱門景點，步行路線經太白社區、白米甕砲台到基隆燈塔，再從和平里社區高遠新村到聖安宮，連接仙洞公園，往下到百年仙洞巖及海蝕佛手洞。其中高遠新村距球子山燈塔僅10分鐘步行時間，非常適合作為旅遊途中休憩的中繼站，該建物居高臨下從高處可遠眺基隆港景色，包含基隆嶼、東西岸貨櫃場、和平島、東西岸市區及市中心，是飽覽基隆港市風光及發掘歷史發展脈絡最好的觀景點。 時值高遠新村歷史建築修復再利用工程即將完工之際，基隆港務分公司誠摯邀請投資人前來參觀修復後全新樣貌的高遠新村局長官舍建築，相信歷經90餘年穿古越今重回世人眼前的官舍建築，將帶給來訪者無限歷史想像，更期望不久的將來，國人或來自世界各地的朋友來到基隆觀光旅遊時，前來招商完成的高遠新村感受港口歷史與現代文創結合的新風貌！","臺灣港務股份有限公司","2024-05-23","否"]
[835,"例行記者會","海運","華城重電股份有限公司於臺中港擴大投資設廠","華城重電股份有限公司（下稱華城重電公司）於臺中港擴大投資設廠，累計投資規模已達5公頃，除滿足產業需求，亦帶動關聯產業發展及增加海線地區就業機會近200人。 華城重電公司以生產大型電力變壓器為主，因臺中港擁有數座重件碼頭及專業區腹地廣大等優質港埠資源，具節省運輸成本及提升生產效率之優勢條件，華城重電公司擇定以臺中港作為主要生產基地，2014年向臺灣港務股份有限公司臺中港務分公司(下稱臺中港務分公司)承租臺中港港埠產業發展專業區(1)約4公頃土地，投資變壓器製造廠。 華城重電公司考量既有廠房產能已滿載，為因應市場蓬勃之需求，今(2024)年在毗鄰原承租區加碼增租1公頃土地，以提升產能滿足台電強靭電網十年投資計畫、離岸風電陸上及海上變電站設置需求及美國市場COVID-19疫後電力需求成長。 同時，華城重電公司為臺灣離岸風電基礎建設在地化打下根基，因應臺中港離岸風電國產化產業需求，華城重電公司已與哥本哈根基礎建設基金（Copenhagen Infrastructure Partners）簽訂彰芳暨西島離岸風電計畫之機艙組裝廠工程合約，設立變壓器製造廠，落實機艙組裝在地化，協助國內供應鏈業者學習關鍵技術，帶動產業技術升級。 臺中港務分公司表示，華城重電公司係為臺中港重要合作夥伴，除達成港埠土地有效利用、提昇港口裝卸量、挹注港務公司營收及帶動關聯產業蓬勃發展外，在離岸風電關鍵零組件國產化更是扮演重要角色，為臺中港產業發展與升級帶來積極效益，期盼未來能再引進更多如華城重電公司般優秀之業者加入港區投資，共同促進臺中港區之繁榮與發展。","臺灣港務股份有限公司","2024-05-23","否"]
[836,"新聞發布","觀光旅遊","台灣美食影片徵選獎5萬‧6月10日截止 2024「台玩味TAIWAN WAY」暢遊臺灣影片有獎徵稿","為「2024台灣美食展」於113年8月2日至5日於台北世貿一館展開，觀光署推廣臺灣之美及美食文化，今年主題館將以「台玩味」為主軸，帶大家邊玩邊品味臺灣，展場將分為「北北基宜」、「桃竹苗」、「中彰投」、「雲嘉南」、「高屏」、「花東」、「金馬澎」7大區結合遊程及美食影片，影片來源以徵選方式產生，各區票選第1名均可獲5萬元獎金。 交通部觀光署表示，為打響2024仲夏節系列活動的「台灣美食展」，呈現出臺灣飲食文化底蘊與歷史脈絡的特色，歡迎大家品嚐特色美食，透過8月2日的美食展活動，觀光署將徵選各區「百大經典小鎮遊程＋臺灣菜」之影片，於美食展期間展示；所徵選影片以2分鐘至5分鐘為限，內容需為2天1夜以上遊程且包含百大經典小鎮遊程及1道臺灣菜，各區票選前3名分別可獲5萬元、4萬元及3萬元獎金外，第1名菜色亦將於活動中由廚師現場手作教學，共21個大獎。 影片徵選期間至113年6月10日止，並於6月17日展開為期2週之票選活動，活動詳情及簡章下載請洽https://taiwanway.taiwan.net.tw；活動專線電話02-27582968，歡迎旅遊美食達人們踴躍參加。","觀光署","2024-05-23","否"]
[837,"例行記者會","海運","臺灣港務公司開放高雄港第一港口北防波堤，吸引民眾前往垂釣","臺灣港務公司為應高雄地區廣大愛好垂釣活動民眾之需求，並經整體評估考量港埠運作秩序維持及安全防護管理等相關因素，公告自113年5月1日起，開放高雄第一港口北防波堤提供民眾垂釣使用，開放時段為每日上午6時至下午6時。迄今，平常單日進場垂釣人數均達50人以上，假日更可達100人以上，現場釣客對垂釣區現行相關設施及管制措施均表示滿意。 臺灣港務公司為配合行政院「向海致敬」政策，新增開放民眾友善垂釣場域。繼原先已開放之3處釣點(台電灰塘防波堤堤道、旗后山下舊台機造船廠旁護岸及第二港口北防波堤)外，今年5月份又開放第一港口北防波堤，臺灣港務公司特別提醒民眾切勿於非開放時段及非垂釣區從事垂釣行為，並應確實遵守垂釣區相關規定，以避免意外事件發生。 為維護該垂釣區周邊環境及民眾垂釣安全，臺灣港務公司除於第一港口北防波堤開放垂釣區設置景觀廁所外，並於海側設置安全護欄及設置12組救生設施(含救生梯、救生圈)。釣客前往商港開放垂釣區從事釣魚活動前，請事先透過「港區垂釣預約APP」查詢港區天氣狀況及釣點開放情形，並進行預約報名與取得通行碼。進入垂釣區前，應由管制站人員確認身分並掃描通行碼後，始可進入垂釣區。垂釣期間則應全程穿著安全裝備(救生衣及防滑鞋等防護裝備)，並遵守「臺灣港務股份有限公司垂釣區管理要點」第六點各項規定，以維護人身安全。 臺灣港務公司表示，高雄港目前公告開放垂釣區域為台電灰塘防波堤、旗后山下舊台機造船廠旁護岸(非管制區域)、第二港口北防波堤及第一港口北防波堤，除上述4處釣點外，高雄港其餘區域均為非開放垂釣場域。如民眾於非開放地點從事垂釣行為，將違反商港法第三十六條第二項規定，並依商港法第七十一條規定，移送由航港局或指定機關處新臺幣六百元以上三千元以下罰鍰，並得沒入其釣具。","臺灣港務股份有限公司","2024-05-23","否"]
[838,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司「高雄市鳳山車站開發大樓整建營運移轉案」招商說明會圓滿成功","　　臺鐵公司於113年5月15日(三)舉辦「高雄市鳳山車站開發大樓整建營運移轉案」(促參ROT案)招商說明會，會中就本案招商文件重點進行說明，並由交通部鐵道局協助引導與會廠商至鳳山車站開發大樓內部實地參觀，期透過本次招商說明會，讓與會廠商更易於規劃未來經營藍圖及評估投資規模。當天共有14家各界廠商踴躍參與，招商說明會圓滿成功。 　　鳳山車站開發大樓係由既有鳳山車站上方延伸興建主體為一幢三棟之車站共構大樓，分別為A棟-10樓、B棟-6樓及C棟(電梯棟)-3樓，總樓地板面積4萬3,187.65平方公尺（以實際點交為準），由交通部鐵道局興建，預定113年完工後交付臺鐵公司。 　　鳳山車站開發大樓交通十分便利，且鳳山區人口為全高雄市之冠，具有發展潛力。臺鐵公司期透過引進民間資金、創意與經營理念，結合交通運輸、休閒遊憩、娛樂交流等服務與機能，提升地方機能完善度、滿足便捷商務需求、提供高品質的多元行旅服務及更優質的公共服務。 　　本案自113年4月30日(二)起公告招商，將於同年7月1日(一)下午5時截止收件。如欲瞭解更多招商資訊者，可逕行至財政部促進民間參與公共建設資訊網「公告中案件」(https://ppp.mof.gov.tw)免費下載本案招商文件，敬邀各界投資人踴躍提出申請。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-05-23","否"]
[839,"新聞發布","觀光旅遊","旅遊安全擺第一 優質金旅享樂趣","交通部觀光署擴大旅遊安全宣導，強化民眾的旅遊安全意識及推薦優質行程，分別於本(113)年5月24日至27日在高雄展覽館「高雄市旅行公會2024國際旅展」及5月31日至6月3日在台北世貿一館「臺北國際觀光博覽會」推廣旅遊安全。此一活動係委託中華民國旅行業品質保障協會辦理設置「旅遊安全暨選擇合法優質行程推廣」攤位，現場將提供旅遊安全有獎徵答，備有千份禮品現場大放送。 交通部觀光署表示，鑑於疫後觀光業復甦強勁，國內外旅遊持續熱絡，在暑假旅遊旺季即將來臨前，為增進國人旅遊的安全及減少因旅遊所引發之消費爭議，特於南北二大旅展現場舉辦策展活動，提醒民眾在規劃旅遊活動及購買旅遊商品時要特別留意的事項，除避免自身權益受損外，更要確保旅遊行程中的安全，另也藉此次活動向民眾推薦旅遊金質獎所選出之優質旅遊產品，做為行程選擇之參考。 另為深化對旅遊安全的重視及旅遊品質的要求，觀光署亦於5月31日(五) 「臺北國際觀光博覽會」現場下午4點舉辦活動記者會，邀請旅遊達人向民眾分享國內外旅遊應注意事項及規劃遊程的心得，讓每位民眾在選擇出遊行程的時候都能夠買的放心、玩得開心，享受優質的旅遊樂趣。活動展場資訊:高雄展覽館南館(D34)、台北世貿一館(C330)，歡迎民眾踴躍參觀！","觀光署","2024-05-23","否"]
[840,"新聞發布","公路運輸","交通部輔導澎湖縣行人環境健檢  共同推動人本環境建置作業","交通部今(5/22)日於澎湖縣展開「行人安全環境總健檢及行動改善方案」輔導會議第10站，就人行空間改善、校園周邊暨行車安全道路改善、行人及高齡友善示範區等行人安全環境設施建置事項聽取簡報及商討精進作為。 澎湖縣是觀光島，在地居民高齡者多，夏季觀光季期間遊客也多，交通環境須考量在地居民生活習慣及觀光客之需求，並須依以人為本之政策進行調整及改善，今日縣府由林皆興副縣長帶領團隊並統籌分工，透過系統性的簡報說明目前推動人行設施之進度及未來推動構想與建置方案，積極推動各項行人安全改善計畫、移除路側障礙物與高齡友善示範區，後續將結合各局處及鄉公所的力量，化阻力為助力，共同維護行人安全。 交通部及輔導委員聽取簡報後提供更細緻的做法與建議，包括向中央爭取整體規劃經費並強化盤點基礎建設資料，制定分年分期改善計畫，加強橫向聯繫與專業分工共同協力，提升生活環境品質；主動盤點高風險、路側障礙物檢討調整改善，運用拼圖概念強化區域人行路網串聯與道路空間重分配、醫療院所、生活聚落、廟宇及校園周邊道路人行動線串聯成網；增加行人專用號誌或觸動式號誌、整併無號誌路口附近的行穿線，以鼓勵行人在安全適當地點穿越馬路，觀光景點與停車設施串聯，提供行人安全穿越及設施維護，以帶動觀光及安全舒適宜居漫遊的島嶼，並請縣府再次檢視健檢報告完整度，於113年底前完成修正並於官網公開閱覽及圖資化，以利民眾瞭解地方人行環境建置改善之推動構想。 為提升行人安全，交通部先前於112年4月10日函送「人行空間改善原則及作法」予各地方政府參考並推動人行環境健檢作業。為持續瞭解縣、市政府辦理情形，提供改善建議及相關單位可直接面對面交流的機會，交通部113年再度推動「行人安全環境總健檢及行動改善方案」輔導計畫，邀集專家學者至各地方政府聽取辦理情形與地方縣市首長或副首長綜合座談，請地方政府本於權責加速推動盤點規劃改善方案，並促請其於113年底完成「行人安全環境總健檢及行動改善方案」報告，除將相關改善方案納入各地方政府依「行人交通安全設施條例」規定擬訂之行人交通安全設施改善計畫外，並要求於地方政府官網公開閱覽，提供民眾了解相關政策推動作為。 交通環境的建置改善攸關民眾通行行為的調整改變，每個人下了車都是行人，更應提供行人安全的交通環境及一條順、平、通暢之人行通道，兼顧在地居民生活及觀光發展並重。行政院已核定「永續提升人行安全計畫」4年400億元之經費，並推動「行人交通安全設施條例」之立法作業，該條例於113年5月1日奉總統令公布在案，未來將由上位法規及實質資源積極協助地方推動人行環境建置作業，透過中央地方互相合作，並藉由地方首長與團隊積極規劃及強化執行能量，共同推動人行環境改善。","路政及道安司-公路工程科","2024-05-22","否"]
[841,"新聞發布","公路運輸","交長李孟諺視察台9線下清水橋及台8線花蓮路段災修復建情形，指示公路局積極辦理復建工作，維護行車安全","交通部李孟諺部長今（22）日陪同行政院卓榮泰院長前往花蓮縣視察台9線下清水橋災害搶修及復建規劃情形；並率公路局陳文瑞局長、路政及道安司黃運貴司長及綜合規劃司張垂龍司長等人轉往台8線太魯閣路段勘查重要災點及搶修情形。李部長除感謝工程團隊日夜趕工，更指示公路局要確保道路安全，保障民眾行的權利。 0403地震造成花東地區鐵公路設施多項災損，尤其台9線下清水橋遭落石砸毀造成橋梁斷裂無法通行，交通一度中斷，交通部公路局於地震後3小時內搶通台9線下清水橋人行通道，並在斷橋搶修後3日內完成小型車之通車，預計於5月底開放大型車通行，今年底目標為完成下清水橋原橋位復建。 李部長表示，台9線下清水橋5月底開放大型車通行，方便旅客搭乘遊覽車到花蓮。此外，交通部也已針對花蓮提出旅遊振興方案，並自6月1日起實施；另他已責成台鐵公司，往花蓮地區的列車採較高運量的EMU3000新自強號，並視花東旅客的需求，於平假日配合加開觀光團體專列。 李部長結束台9線下清水橋視察後，接續視察台8線太魯閣路段。此次地震也造成台8線自天祥以東受創嚴重，公路局短期刻正辦理6處邊坡保護工程(132.2k、142.2k、161.8k、179.5k、182.7k、183.6k)，預計113年12月底前完成。中期部分增作4處明隧道復建工程(173.5k九曲洞西口及東口、174.8k錐麓隧道、175.3k靳珩隧道)，預計於115年底完成。 李部長對於公路局積極搶修以及各項努力表達肯定與感謝，另也指示公路局儘速完成台9線及台8線公路相關復建修復工作；因後續汛期將至，也要做好防災應變準備。","路政及道安司-公路工程科","2024-05-22","否"]
[842,"新聞發布","監理","讓騎車更安全，5月23日起監理服務網線上模擬考新增危險感知影片試題上架!","公路局表示，113年6月5日起機車筆試新增危險感知影片考題，為了讓即將報考機車駕照的考生即早熟悉危險感知影片題型，公路局已於113年4月17日將危險感知影片試題公布在該局網站上，方便考生瀏覽下載，5月23日起監理服務網線上模擬考新增危險感知試題，提供民眾熟悉試題態樣。 危險感知是當駕駛人發現路況或交通情形辨識判斷若有危害行車安全，能儘早採取一些行動(例如：減速、煞停、改變方向或保持間距等)，以避免發生危險之能力。公路局為提升騎乘機車的危險感知能力，降低交通事故發生，108年已推出「危險感知教育平台」，該平台影片採實境道路拍攝以更據實反映交通路況，且提供完整的危險感知解析，可以延伸閱讀，富有交通安全教育意義。 公路局於平台影片數累積近百支及逾300萬人次造訪，並著手規劃將危險感知影片題納入筆試，歷經試題研擬、全國監理機關筆試室電腦設備汰換及筆試系統設計規劃，現已完成危險感知影片題上線前置作業。筆試試題則以選擇題型式出題，題幹明確界定問題，考生由選項中擇選一個最佳答案，可鑑別考生是否具備正確行車用路觀念和危險感知思維，公路局希望透過「建置教育平台、預約考照前體驗危險感知影片、納入機車筆試」等規劃，有步驟，有程序地推動，強化考生危險感知應變能力，以減少機車交通事故發生。 公路局在機車筆試新增危險感知影片題新制上線前，先邀請民眾體驗筆試系統操作，已蒐集意見並修正，民眾大部分均可在不特別說明情況下，自行操作系統答題。113年5月23日起，筆試線上模擬考系統將配合改版，提供機車危險感知影片試題，該模擬考系統提供有8國語言筆試及10種語音口試(外加臺語、客語)，屆時考生可於應考前多加利用該系統(https://reurl.cc/YVx74n)，熟悉筆試作答操作。 公路局特別提醒，6月5日後預約筆試考驗，仍須至「危險感知教育平台」體驗，儘早建立危險感知應變能力。","公路局","2024-05-17","否"]
[843,"新聞發布","郵電","中華郵政攜手紙風車劇團舉辦 「郵你童樂 歡喜逗陣來𨑨迌」活動","中華郵政公司攜手紙風車劇團，於113年5月18日在高雄衛武營國家藝術文化中心盛大舉辦「郵你童樂 歡喜逗陣來𨑨迌」戶外戲劇展演活動，吸引許多親子熱情參與，共享歡樂時光。本次精心策劃《蕃薯森林奇遇記》戲碼，融入深受大小朋友喜愛的郵差角色，生動活潑的演出，充滿驚喜與創意，觀眾跟著劇中主角去冒險，一起克服困難，體驗精彩的旅程。 為增添趣味及互動性，活動現場設置有獎徵答、互動遊戲及臨時郵局等攤位，民眾完成指定關卡任務蒐集點數，可兌換精美獎品。透過活潑的問答及多元互動遊戲，以寓教於樂方式讓大小朋友對郵政業務有更多的認識，參加者不僅共度快樂又難忘的親子時光，也創造家人間的共同話題與回憶。 中華郵政公司表示，郵政壽險長期致力於社會關懷，除推動種樹造林、捐血及物資捐贈等各項公益活動，關懷兒童更是不遺餘力，每年辦理設置於郵局之教保中心的「郵愛童心」親子活動，並配合郵政簡易人壽保險法修法通過，自113年3月20日起調降部分商品投保年齡至1歲，提供全齡保險服務，透過實際行動全面關懷孩子幸福成長，建置完整的社會安全網。 中華郵政公司將秉持信賴與關懷的初心，透過綿密服務據點，提供國人安心的保險服務，成為每位客戶及每個家庭最佳的風險保障守護者，持續創造愛的力量，將溫暖與希望傳遞到每個需要的角落。","中華郵政股份有限公司","2024-05-18","否"]
[844,"新聞發布","海運","航海人員測驗自5月22日起 開放下載測驗通知書","交通部航港局訂於6月1至2日舉辦113年第二次航海人員測驗，於華夏科技大學(新北市)及正修科技大學(高雄市)兩試區舉行，自即(22)日起於交通部航港局航港單一窗口服務平臺MTNet (網址為https://web02.mtnet.gov.tw/)航海人員測驗管理系統開放下載測驗通知書，參測人員請以空白紙張自行列印。 為使參測過程順遂，航港局提醒參測人員下載測驗通知書後，務必先行檢視相關測驗資訊，如參測資格為暫准報名者，請於測驗當日第1節應試前攜帶畢業證書或學分證明相關文件正本至試務辦公室辦理資格驗證。另外，請勿攜帶具通訊、感應、拍攝、記錄功能之裝置或設備入場(如智慧手環、手錶、眼鏡及佛珠等)，如有疑義，請配合監場人員確認及檢查，另本測驗僅可使用考選部公告之國家考試電子計算機之機型，其餘機型(如CASIO fx 350ES PLUS等)皆不得使用，國家考試電子計算機查詢網址 https://wwwc.moex.gov.tw/main/content/SubMenu.aspx?menu_id=162 本次測驗報名人數742人(臺北考區338人，高雄考區404人)，請考生寬估交通時間並提早出門，準備充足發揮實力，交通部航港局預祝所有參測考生考試順利，通過測驗金榜題名，早日開啟航海職業生涯。 聯 絡 人：船員組 呂云馨 科長 聯絡電話：02-89782642","航港局","2024-05-22","否"]
[845,"新聞發布","監理","5月23日新增動畫影片，機車危險感知教育平台更多元、豐富!","公路局表示於108年4月15日建置「機車危險感知教育平台」(網址:https://hpt.thb.gov.tw)已上架95部影片供民眾體驗，為提升機車騎士行車安全，加強防禦駕駛觀念，該局再新製作動畫影片22部，於5月23日新鮮上架。 為模擬實境影片較不易拍攝的情境，如平交道、隧道濃霧、違規及路面油漬等，本次上架影片皆為動畫製作，題目除原有「危險感知」題目外，新增「行為判斷」、「風險問答」、及「複合」等不同題目型態各22題，提供民眾更多元的體驗。另為加強機車騎士在非號誌化路口的路權判斷能力，特別製作8部有關「非號誌化路口讓車」的路權題目，提供自我檢視。想要檢視自身於路上騎車觀念是否正確，可至該平台「影片測驗」專區下「綜合測驗」中體驗，公路局溫馨提醒，記得要看完正解說明喔! 另該局表示，現行須完成5部危險感知影片體驗且答對4題以上，並觀看全部解析影片後，始得至監理服務網登錄體驗紀錄及預約機車考照之作法並未改變。本次新增動畫新型態題目，該局提醒務必要注意每題開頭題目說明，相關題型測驗說明可至該平台「測驗說明」專區下閱讀，該專區並提供不同題型的影片說明及模擬測驗。 公路局再次提醒，於機車危險感知教育平台體驗影片後，務必要記得再觀看正解影片，正解影片除本題危險情境或行為判斷說明外，還有潛在危險提醒及所涉交通法規詳解，可以提升您的自身防護力。","公路局","2024-05-22","否"]
[846,"新聞發布","鐵路運輸","高鐵延伸宜蘭站址係兼顧專業評估及地方民意共識，目前持續依環評法規定辦理二階環評作業中，並無延宕情事","交通部鐵道局表示，高鐵延伸宜蘭為國家重大建設之一，為廣納各界意見，交通部於110年9月25日及110年11月17日辦理2次地方說明會，期在兼顧專業及切合地方民意的基礎上，取得最大的共識。基於各界對縣政中心以南350公尺處之站址方案較具共識，鐵道局爰於111年1月4日陳報可行性研究暨綜合規劃報告至交通部，經交通部111年1月27日召開「高鐵延伸宜蘭計畫可行性研究暨綜合規劃報告環評前審查會議」，結論略以：以縣政中心以南350公尺處之站址方案為高鐵站址優選方案，請鐵道局據以辦理後續環評作業。 鐵道局說明，鑑於本計畫為表定二階環評案件，111年1月28日已啟動環境調查作業，案經環境部（前環保署）111年8月24日召開環評大會決議本案賡續辦理二階環評，目前已完成3場環評公開說明會及範疇界定，刻依112年8月17日範疇界定結論辦理二階環評四季環境調查，上述相關程序皆照環評法規定辦理，並依既定進度持續作業中，絕無延宕情事，後續二階環評通過後，鐵道局將儘速依行政程序陳報交通部核轉行政院審議。 高鐵延伸宜蘭計畫是宜蘭縣期盼多年的重大建設，對於宜蘭地區及整個東部未來長遠發展影響甚鉅，更是宜蘭民眾高度關注的重要議題，鐵道局將依既定期程持續辦理相關作業，並與宜蘭縣政府共同落實TOD都市運輸發展理念，朝淨零碳排及永續發展的政策目標邁進，以期儘速完工通車，促進宜蘭地方經濟發展並提升民眾生活品質。","鐵道局","2024-05-22","否"]
[847,"新聞發布","海運","113年度基隆港環境教育園區環境教育活動，開鑼了！","113年5月16日由經濟部水利署簡昭群組長率水利署同仁共45位一起參加「油黑翻轉-跟著港口變乾淨」課程，本次為基隆港環境教育園區113年首場環境教育活動並圓滿完成。 當天的環境教育課程因學員人數眾多，本分公司出動4名講師及助教負責並分A、B兩組進行，由林奕萱老師及楊純馨老師主講，陳啓南及王奕舒擔任助教，水利署同仁對基隆港以及課程內容充滿好奇，課程中也熱絡的提問及交流，講師及助教透過自己累積在港區的工作經驗及過去所學，主動解答水利署同仁提出的問題，課程中互動非常良好，簡昭群組長更主動邀請本分公司未來可至所屬環境教育設施場所參訪，增進彼此交流機會，落實SDGs目標17:建立多元夥伴關係，促進永續願景。 最後我們也歡迎各單位來報名我們的環境教育活動，場次有限，報名從速！課程資訊公布在「基隆港官方網站-主題專區-綠色港口&ndash;環境教育專區」(網址：https://kl.twport.com.tw/greenport/cp.aspx)，亦可來電或以電子郵件洽詢吳先生(電話：02-24206557，email：chunwu@twport.com)。","臺灣港務股份有限公司","2024-05-17","否"]
[848,"新聞發布","觀光旅遊","參山處&賽夏族簽訂「合作．共好．永續」夥伴關係   未來加強推廣部落多元觀光發展","交通部觀光署參山國家風景區管理處為增進與賽夏族對話及合作機會，依據「原住民族基本法」及原住民族傳統的締約儀式，於今(17)日上午10時30分在立法院紅樓101室舉辦簽署儀式，經鄭天財Sra Kacaw立委、黃仁立委辦公室林炳宏主任、交通部觀光署方正光主任秘書、原住民族委員會張信良副處長及賽夏族人等出席見證下，由參山處曹忠猷處長與賽夏族南群代表人朱仁貴總議長、賽夏族北群代表人趙山琳議長共同簽署夥伴關係，正式宣告參山處與賽夏族共同以實踐「合作．共好．永續」的共管精神，維護原住民族地區之在地資源，落實推廣在地觀光產業、生態環境與賽夏族需求的永續經營。 曹處長致詞表示，賽夏族是台灣少數能保有傳統祭典的原住民族族群，以神秘的巴斯達隘祭典聞名，在苗栗縣南庄鄉的向天湖或新竹五峰鄉舉行每2年1次的祭典、10年1次的大祭，吸引國內外遊客參與；尤其後年將迎接10年1次大祭，更是受到注目。參山處轄管獅頭山風景區，每次都會投入協助祭典舉行，並推廣賽夏族特有的織布紋路、藤編技藝、臀鈴樂器等豐富的傳統文化等，以發展賽夏族發展部落觀光的魅力。 賽夏族北群代表趙山琳議長表示，賽夏族是一體，藉夥伴關係平台之簽署儀式，原住民族賽夏族與政府機關之間良好互惠合作，具有典範價值意義。賽夏族最大的優勢是文化部份，所以結合觀光產業發展，盼未來會有良性的互動合作。賽夏族南群代表朱仁貴總議長指出，這次能夠和參山處合作，盼透過共管機制，不斷修正合作內容，也期望未來能培養出更多人才，以及加深賽夏族的文化，讓世界看見原民文化的特色。 交通部觀光署方正光主任秘書作為簽署儀式的見證人表示，交通部觀光署所屬13處國家風景區管理處計有6個風景區轄內位於原住民族地區，原住民族數量達14族，自103年宣告為部落觀光元年以來，各風景區管理處陸續依照原住民族基本法規定，因地制宜訂定轄內原住民族地區資源共同管理會設置要點，與在地原住民族建立共同管理機制，積極與在地部落共管觀光資源，並積極輔導部落發展部落觀光，合作推廣旅遊產業，帶動地方經濟發展。相信未來參山處會與賽夏族依照本日宣言內容落實後，會有更多、更好的合作機會及發展，再透過各個活動推廣及媒體行銷，如本署每年舉辦的「台灣部落觀光嘉年華－歡迎來作部落客」活動，邀請大家走進部落，認識台灣原住民族之美。 參山處於民國97年已與轄管獅頭山風景區的泰雅族及賽夏族，訂定「交通部觀光署參山國家風景區管理處獅頭山風景區原住民族地區資源共同管理會設置要點」，進行共管機制多年；為了提高與賽夏族對話及合作機會，簽署雙方夥伴關係，期盼未來依據簽署內涵做基礎，合作發展觀光產業，帶動在地多元文化之優勢與潛力發展，同時注入賽夏族既有的文化特色優勢：人文藝術、文物工藝、文化祭儀、山林步道、南庄歷史事件、季節性農特產品、創意原民美食等，逐步多角化的經營規劃下，創造獨樹一格的部落旅遊新商機，指日可待! 參山處指出，台灣為南島民族的重要發源地，近年來交通部觀光署不遺餘力的推動部落深度旅遊，塑造台灣部落觀光品牌形象，為台灣永續旅遊的重要內涵之一，未來參山處將與賽夏族加強合作發展永續旅遊，落實「權利分享,責任分擔」的共管機制，協助部落推動傳統文化的保存、傳承與創新，共享自然環境與文化資源，為遊客提供原汁原味的賽夏族的語言、服飾、飲食和祭典等旅遊體驗同時，降低發展觀光帶來的負面衝擊，手牽手發展尊重原住民族文化、維護生態環境的永續旅遊發展模式，讓全世界旅人成為台灣的部落客。 更多活動詳情，請至參山官方臉書 「趣遊參山：獅頭山 梨山 八卦山」粉絲專頁","觀光署","2024-05-17","否"]
[849,"新聞發布","郵電","中華郵政推動公平待客文化 善盡企業社會責任","為關懷客戶需求、體現待客如己之精神，並持續精進及落實公平待客具體作為，中華郵政公司於113年5月20日由董事長吳宏謀率董事、監察人及高階主管，親臨宜蘭郵局視察金融友善各項軟硬體設施及服務，並透過與客戶實質互動，瞭解客戶實際需求，以優化公平待客服務流程，亦勉勵同仁持續提供貼心服務，營造金融友善服務環境。 此外，中華郵政公司於同日辦理「郵遞幸福 關懷列車」物資捐贈活動，由董事長吳宏謀及總經理江瑞堂致贈愛心物資米、沙拉油及洗髮精等民生必需用品予慕光盲人重建中心及宜蘭家扶中心，將愛與溫暖傳遞到社會需要關懷的角落，為社會挹注溫暖與正能量。 中華郵政公司表示，各地營業據點是顧客體驗公司服務的重要場域。藉由董事會成員實際參訪，由上而下推動，執行公平待客原則，尤其重視高齡、弱勢、身心障礙者及新住民之需求與服務，以客戶的角度出發，傾聽客戶聲音，持續提供多元友善數位服務，精進公平待客具體作為，朝提升服務品質及顧客滿意度目標邁進，並以實際行動關懷弱勢族群，實踐以人為本之企業核心價值，善盡企業社會責任。","中華郵政股份有限公司","2024-05-21","否"]
[850,"新聞發布","觀光旅遊","觀光署113年「重要廊帶亮點營造計畫」6大縣市重點提升觀光亮點","交通部觀光署組成專家顧問委員會於本(113_年4月17日至18日評選出桃園市、苗栗縣、臺南市、高雄市、宜蘭縣、花蓮縣等6地方政府計畫入選，總經費約計15億元。本案為強化地方政府觀光建設及經管所轄直轄市級及縣(市)級風景特定區、結合觀光圈跨域整合觀光資源、民間參與投入公共建設，並依據交通部觀光署「重要廊帶亮點營造計畫」(113-116年)，由地方政府提案競爭，擇優核定補助軟硬體環境營造，以提升遊憩品質，帶動周邊觀光產業發展。 觀光署周永暉署長主持「重要廊帶亮點營造計畫」入選計畫修正計畫審查會，核定高雄市政府「高雄灣區大港．旗津領航計畫」、桃園市政府「桃園珍珠海岸計畫－竹圍永安南北海岸雙星計畫」、苗栗縣政府「苗栗白沙屯至好望角濱海計畫－白沙聖域．天空之丘」3縣市政府計畫；並通過臺南市、花蓮縣、宜蘭縣所提計畫，惟近期辦理現勘，再行核定所提計畫內容。 本次提案的核心內容涵蓋了觀光遊憩發展方向、符合永續觀光、淨零碳排、減量與美學設計等重要標準，能有效提升景點的品質，強化遊客旅遊體驗。預計在116年完工後，串聯旅遊廊帶、擦亮休憩亮點，有效提升6個景點的休憩環境品質，使遊客的體驗得到升級，預期年遊客人次達4.5%成長，創造觀光總產值約1,906億元。 「重要廊帶亮點營造計畫」的推動是一項全方位的努力，旨在打造更美好的旅遊環境，讓遊客感受到臺灣無限的魅力。藉地方政府優秀提案的實現，將為臺灣觀光業帶來嶄新的發展，也為臺灣旅遊業的未來注入更多動能與活力。","觀光署","2024-05-21","否"]
[851,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵中壢臨時前站即將完工啟用","桃園鐵路地下化工程中壢臨時前站新建工程即將於113年6月16日啟用，同時地下化的永久站(CJ17標工程)亦將開始施作，象徵桃地計畫即將向前邁進一大步。 「桃園鐵路地下化計畫」於109年9月奉行政院核定，計畫路線北起新北市鶯歌區鳳鳴陸橋南至桃園市平鎮區台66線，改建3座既有車站(桃園、內壢、中壢)，新建5座通勤車站(鳳鳴、中路、桃園醫院、中原、平鎮)，全長17.9公里，總建設經費約1,048億元。為維持鐵路正常營運，於極為有限之空間下，本計畫需辦理多次軌道切換，工序繁瑣費時，猶如穿衣服改衣服，其中尤以新建中壢車站為桃地計畫中最具關鍵的指標項目，涉及臺鐵、桃園捷運及機場捷運延伸線地下隧道施作順序及站體銜接作業，為因應機場捷運延伸線地下隧道需通過既有中壢站及軌道區下方，施工期間必須維持既有鐵路營運及鐵路地下化工程之推動，故既有中壢前站必須遷移，以騰出空間供機場捷運及中壢地下車站依序施作。 中壢臨時前站工程主要內容包含車站大廳、機車停車場及臨時行李房等，並整合原有臨時後站跨站天橋，維持前後站的聯通，並同步啟用臨時月台，以提供隔日臺鐵正常旅運服務。另為配合中壢臨時前站啟用，經與桃園市交通局會勘確認站前中和路及周遭道路將提前於6月上旬辦理改道，站前中和路將改為由西向東單向通行，以利民眾提早孰悉及適應交通動線。 中壢臨時前站啟用後，既有中壢前站將由臺鐵公司辦理設施設備搬遷，預計113年9月拆除中壢前站後即可騰出用地供中壢永久車站地下化站體施工。 中壢臨時前站啟用前各項工作均已準備就緒，施工團隊正全力朝113年6月16日啟用目標努力，並同步展開未來永久站工程。針對施工期間對交通及環境造成之衝擊，施工團隊將盡全力加強溝通，以民眾需求為優先考量，期待民眾支持與包容暫時的不便，未來嶄新的中壢車站即將提供更優質便捷的運輸服務。","鐵道局","2024-05-21","否"]
[852,"新聞發布","公路運輸","行駛國道要注意，請多多禮讓事故處理車輛","今(113)年端午節連續假期共計3天(6/8~6/10)，預估高速公路將有大量車潮湧入。高公局提醒用路人注意行車安全，出門前應做好車輛保養，避免車輛發生故障，影響行車秩序，甚而造成壅塞。行駛高速公路務必保持專注，切勿分心及疲勞駕駛，如遇突發狀況才能及時反應、降低事故發生之風險。行車途中如遇到救護車、警車、消防車及事故處理車輛時，請儘快避讓，俾利救援車輛儘速抵達事故現場，儘早排除事故，恢復交通順暢。 連假期間高速公路車流量大，發生事故時，除需耗費時間處理現場外，事故排除後還須等待回堵車隊紓解，才能恢復交通順暢。依據「道路交通安全規則」第101條第3項第3款規定，在同向2車道以上路段，如聽到消防車、救護車、警備車或工程救險車執行緊急任務之警號時，同車道之前車應即向相鄰車道或路側避讓，相鄰車道之車輛則應減速配合避讓；違者可依「道路交通管理處罰條例」第45條第2項處駕駛人新臺幣3,600元罰鍰，並吊銷駕駛執照。因此，用路人遇到救災車輛或事故處理車輛時，請儘速避讓避免影響救援作業時效，俾加速事故排除，提早紓解事故所造成的壅塞。 本次端午節連假匝道封閉管制措施，6月8日至9日於國1及國5實施時段性南向入口封閉，6月9日至10日於國1及國3實施時段性北向入口封閉，詳細封閉時段路段參考附圖，請民眾多加留意並配合匝道封閉管制措施。高公局預祝大家端午節假期快樂、行車平安。","高速公路局","2024-05-21","否"]
[853,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司「113-117年度海風號及山嵐號列車業務經營權利案」招商說明會5月28日登場，歡迎踴躍參加","　　臺鐵公司預計於113年推出「海風號及山嵐號列車」，將以山景、海景景色變換，搭配春夏秋冬季節遞移為主題，打造出全新的觀光列車，主打奢華輕旅行方式，帶動鐵道觀光旅遊新氣象，未來由得標業者提出相關計畫與行程安排、排定列車運行日期、停靠站點，以吸引國內外觀光客，共同發展軌道經濟，行銷臺灣之美。 　　本案預計於113年5月底上網公告招商，招商資訊屆時請參閱臺鐵公司官方網站/招商資訊/招商公告，及政府電子採購網/常用查詢/財物出租查詢。歡迎有意願投標業者踴躍參加113年5月28日上午10時於臺鐵公司第1會議室舉辦之招商說明會。 ● 報名時間：即日起至113年5月27日（星期一）中午12時止，逾期不受理。 ● 報名方式：採線上報名，請點選報名連結（https://forms.gle/ogvP7Ch9j6S9PKD6A）或掃QR Code，填寫報名資料。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-05-21","否"]
[854,"新聞發布","公路運輸","交通部輔導臺南市行人環境健檢   共同推動直轄市人本環境建置作業","交通部今(5/16)日於臺南市政府展開「行人安全環境總健檢及行動改善方案」輔導會議第9站，就人行空間改善、校園周邊暨行車安全道路改善、行人及高齡友善示範區等行人安全環境設施建置事項聽取簡報及商討精進作為。 臺南市區域兼顧觀光、文化、在地生活特性，交通環境除須考量在地居民生活習慣及觀光客之需求外，並須依目前以人為本之政策進行調整及改善，今日市府由尤天厚副秘書長帶領團隊並統籌分工，透過系統性的簡報說明目前推動人行設施之進度及未來推動構想與建置方案，除系統性分析交通環境及事故原因、積極推動健全行人通學環境及通學步道優化工程、路口行人設施100大路口優化專案與高齡友善示範區外，後續將結合各局處及區公所的力量，化阻力為助力，共同維護行人安全。 交通部及輔導委員聽取簡報後提供更細緻的做法與建議，包括以基本生活環境為基礎普查基礎設施，以屬地主義主動盤點，釐清問題、確認改善過程及期程、規劃人力及經費投入，向中央爭取整體規劃經費並強化盤點基礎建設資料，制定分年分期改善計畫，加強橫向聯繫與專業分工共同協力；主動盤點高風險、高必要路側障礙物檢討調整改善、都市計畫及設計結合交通規劃納入停車問題及人行空間檢討、以生活主要活動作為主要核心廊道擴大檢討，運用拼圖概念強化區域人行路網串聯與道路空間重分配、醫療院所及校園周邊道路人行動線串聯成網；車道瘦身及速限管理、增加行人專用號誌或觸動式號誌、整併無號誌路口附近的行穿線，以鼓勵行人在安全適當地點穿越馬路；因應微型電動二輪車之普及提早因應風險管控、推動路老師走入企業結合勞動安全教育納入人本交通概念與運用科技執法等事項，並請縣府再次檢視健檢報告完整度，於113年底前完成修正並於官網公開閱覽及圖資化，以利民眾瞭解地方人行環境建置改善之推動構想。 為提升行人安全，交通部先前於112年4月10日函送「人行空間改善原則及作法」予各地方政府參考並推動人行環境健檢作業。為持續瞭解縣、市政府辦理情形，提供改善建議及相關單位可直接面對面交流的機會，交通部113年度再度推動「行人安全環境總健檢及行動改善方案」輔導計畫，邀集專家學者至各地方政府聽取辦理情形與地方縣市首長或副首長綜合座談，請地方政府本於權責加速推動盤點規劃改善方案，並促請其於113年底完成「行人安全環境總健檢及行動改善方案」報告，除將相關改善方案納入各地方政府依「行人交通安全設施條例」規定擬訂之行人交通安全設施改善計畫外，並要求於地方政府官網公開閱覽，提供民眾了解相關政策推動作為。 交通環境的建置改善攸關民眾通行行為的調整改變，每個人下了車都是行人，更應提供行人安全的交通環境及一條順、平、通暢之人行通道，兼顧在地居民生活及觀光發展並重。行政院已核定「永續提升人行安全計畫」4年400億元之經費，並推動「行人交通安全設施條例」之立法作業，該條例於113年5月1日奉總統令公布在案，未來將由上位法規及實質資源積極協助地方推動人行環境建置作業，透過中央地方互相合作，並藉由地方首長與團隊積極規劃及強化執行能量，共同推動人行環境改善。","路政及道安司-公路工程科","2024-05-16","否"]
[855,"新聞發布","觀光旅遊","「觀光暑・樂遊趣」2024台灣仲夏節開跑囉~ 歡迎大家一起上山消暑下海清涼，全台玩透透!","交通部觀光署(以下簡稱觀光署)傾力打造臺灣夏季旅遊魅力的全新年度活動「2024台灣仲夏節Solar Festival in Taiwan」，於本 (113)年5月15日於臺中車站站前廣場舉辦，在觀光署周廷彰副署長及台中市政府鄭照新副市長與各界貴賓、媒體朋友共同啟動仲夏來了活動記者會。走過10個年頭逐步在國內外遊客建立起臺灣的夏季旅遊品牌形象，今年將在夏季旅遊愉悅、輕快心情的氛圍內，融入更多特色元素，以「粽香話龍舟」、「夏至235」、「來呷茶咖冰」、「台灣美食展」及「鐵道旅遊趣」為五大主軸，串聯台灣13個國家風景區和22個縣市政府，自6月1日起正式起跑至9月，要帶給遊客台灣仲夏時節的好吃、好玩、好好逛的旅遊亮點。 「上山消暑，下海清涼」的行銷主軸，透過全台各地產業跨界合作打造更多吸睛魅力，凝聚5大話題： 1. 「粽香話龍舟」：在今年夏季時分共有15場龍舟賽式在全臺各地盛大展開，而今日的啟動記者會也結合中華美食交流協會一同推廣臺灣各地不同種類的粽子。 2. 「夏至235」：主題結合微笑南灣10大展館一同共襄盛舉，帶給遊客藝術、人文到科普的知性體驗。 3. 「來呷茶咖冰」：夏天不能錯過的就是冰品，今年以各地特色冰品搭配代表臺灣不可或缺的各式茶，以及台灣著名的咖啡飲品來行銷。 4. 「台灣美食展」：結合鐵路便當節及全臺各地觀光圈美食一次滿足口腹之慾。 5. 「鐵道旅遊趣」：結合鐵路特色與眾所期待的仲夏寶島號及福森號，串聯起更多臺灣各地夏季特色旅遊活動。 在前述5大主題外，以台灣好行與國光客運同步推出主題視覺車體，共同響應及宣傳推廣搭乘大眾運具，帶給遊客感受仲夏來了的魅力，一同「觀光暑・樂遊趣」。 交通部觀光署周廷彰副署長表示：台灣是北回歸線23.5&deg;上的綠寶石，因為跨居熱帶與亞熱帶，獲得水果王國之美譽，而水果製成的五顏六色各式冰品更是國內外旅客在臺灣夏季必嚐的消暑聖品，至於獨步全球的臺灣美食文化更令國內外遊客印象深刻。臺灣擁有許多得天獨厚的遊憩條件與資源，特別在臺灣夏季也是國內外遊客探索臺灣的重點季節，無論從地方景點旅遊、臺灣在地美食、夏季時節清涼涼品到特色鐵道旅遊，不僅期待能活絡國人對於夏季國旅熱潮，更希望將台灣寶島的夏季多樣風情與人文體驗傳遞到國際舞台，讓世界再次看到臺灣。而今年度觀光署也啟動台灣觀光3.0品牌「TAIWAN&ndash;Waves of Wonder」(台灣魅力‧驚喜無限)，台灣仲夏節Solar Festival in Taiwan的招牌也將積極與台灣觀光新品牌共同推動國旅及讓海外遊客來臺旅遊。 另外周廷彰副署長也特別強調，0403花蓮地震對花東地方旅遊產業影響更大，觀光署除啟動對花蓮震災的相關災後重建振興補助措施外，對於東部地區的各觀光產業都會透過實際行動來支持與鼓勵，相信在大家的努力下，一定會帶動花蓮震後觀光旅遊與經濟早日復甦。 全臺各地夏季相關系列活動同步於「台灣仲夏節」官網上揭露。而台灣仲夏節最眾所期待的主題活動，將於2024年6月22日(星期六)及23日(星期日)，於阿里山國家風景區管理處轄區內的牛埔仔愛情大草原(地址：嘉義縣番路鄉觸口村7鄰15號)，阿里山管理處觸口遊客中心斜對面盛大登場，為期兩天的主題活動在阿里山的遼闊山林與草原中，將打造呈現不同的元素與特色並結合五感體驗(視覺、觸覺、味覺、嗅覺和聽覺)的活動現場；嘉義縣咖啡產業發展協會也將在現場推廣享譽國際的阿里山10大精品咖啡莊園，享受手沖咖啡的甘醇美好；精彩表演活動更邀請到從橫跨金曲、金鐘到YouTube KOL的國民姑丈羅時豐與多組表演團體熱力開唱，要帶給遊客最獨特與震撼的夏季嘉年華盛會。希望民眾相約一起「夏場旅行，即刻出發」！","觀光署","2024-05-15","否"]
[856,"新聞發布","公路運輸","端午節連假國道車流量大，請多利用替代道路","端午節連續假期（6/8～6/10）將屆，預期大量返鄉及旅遊車潮將導致國道部分瓶頸路段出現壅塞情形。高速公路局規劃了11條國道易壅塞路段之替代道路供用路人選擇，用路人可透過「高速公路1968」App 檢視替代道路之旅行時間資訊，適時改道以節省時間。 高公局蒐集歷年連假交通特性資料，針對國道易壅塞路段，規劃了4條長途替代道路，包括國5頭城至坪林北向改道台9線（如附圖1）、國1國3新竹至臺南地區雙向改道台61線（如附圖2）、國6舊正至臺中地區雙向改道台63線（如附圖3）及國3霧峰至國1台中系統與國3中港系統雙向改道台74及國4（如附圖4）。 另針對短途用路人，高公局規劃了7條國道短途替代道路，包括國1湖口至新竹雙向、大雅至員林雙向、國3土城至三峽雙向、三峽至大溪雙向、快官至草屯雙向、中興至中投北向及田寮至國10旗山地區東向（如附圖5~11），建議用路人於國道尖峰時段多利用省、縣道，不要上國道。 高公局已於替代道路沿線設置導引標誌，方便用路人參考。民眾可利用「高速公路1968」App之「即時影像」功能查詢國道即時路況，並參考所提供替代道路之旅行時間，選擇適合的路線避壅塞。 另端午節連續假期國道採單一費率收費，國道3號新竹系統-燕巢系統為單一費率再8折收費、0-5時為暫停收費，請用路人參考利用（如附圖12）。 高公局預祝大家端午節連續假期快樂出門、平安回家。","高速公路局","2024-05-16","否"]
[857,"新聞發布","郵電","中華郵政發行「第十六任總統副總統就職紀念郵票」及系列限量集郵商品","我國第十六任總統、副總統選舉，賴清德先生當選總統，蕭美琴女士當選副總統。中華郵政公司訂於113年5月20日發行「第十六任總統副總統就職紀念郵票」1套4枚及小全張1張，郵票面值分別為8元、15元各2枚、小全張面值28元。同時，特以小全張圖案為主題，推出第十六任總統副總統就職紀念金、銀鑄錠及珍藏組等3款限量集郵商品，歡迎至全國各地郵局、郵政博物館選購或至「i集郵」(https://stamp.post.gov.tw)訂購。 本套郵票採4枚聯刷，以插畫設計，運用臺灣傳統建築特色的窗花寓意「連結」，闡述臺灣透過民主自由、科技創新、醫療救援及文化創意與世界接軌。 郵票及小全張圖案簡介如下： 一、民主自由(面值8元)：以人民為主角，民眾以選票選擇自己的國家領導人。 二、科技創新(面值8元)：臺灣的創新科技聞名全球，更在世界上扮演著舉足輕重的地位。 三、醫療救援(面值15元)：以搜救犬為主角，代表著臺灣有能力為世界提供醫療支援與災難援助。 四、文化創意(面值15元)：臺灣在運動與文化藝術的軟實力，正慢慢在世界嶄露頭角。 五、小全張圖案(面值28元)：正副元首眺望前方，展望未來，背景襯以窗花，傳達總統、副總統將持續帶領臺灣與世界建立連結。 配合郵票發行，特印製郵票首日封、小全張首日封、貼(護)票卡、小全張護票卡及活頁集郵卡各1批，提前於5月16日發售，並製作預銷首日戳套票封、小全張封及紀念郵摺1款，於郵票發行當日銷售，郵摺每本售價新臺幣380元，內含郵票全張及小全張各1張。 中華郵政公司說明，第十六任總統副總統就職紀念金、銀鑄錠及珍藏組系列商品委請中央造幣廠承鑄，以最新雷射雕刻技術及特殊拋模工法達成精緻浮雕與底紋之美，輔以典藏包裝盒、專屬提袋及加印限量序號之精美說明卡，深具紀念意義與珍藏價值。 商品簡介如下： 一、第十六任總統副總統就職紀念黃金鑄錠：材質為含金千分之999.9純金，重量10公克，尺寸22.7 &times; 20 (毫米)，限量發行1,200套，每套售價新臺幣2萬8,000元。 二、第十六任總統副總統就職紀念銀鑄錠：材質為含銀千分之999純銀，每枚重量1/2英兩，尺寸34 &times; 30 (毫米)，限量發行1,000套，每套售價新臺幣2,520元。 三、第十六任總統副總統就職紀念金、銀鑄錠珍藏組：內含第十六任總統副總統就職紀念黃金鑄錠及銀鑄錠各1款，限量發行520組，每組售價新臺幣3萬520元。","中華郵政股份有限公司","2024-05-15","否"]
[858,"新聞發布","觀光旅遊","觀光署與國土管理署共推「花蓮縣短期安置旅宿」 協助花蓮地震受災戶安置及旅宿業者災後復原","交通部觀光署與內政部國土管理署共同推出「花蓮縣短期安置旅宿」，已有超過470家旅宿業者加入安置行列，可提供近3,400間房，即日起提供有需要的花蓮縣受災戶持相關證明文件免費短期入住！ 為協助安置因「0403花蓮地震」住宅毀損、且短期內暫未有合適租屋處之花蓮地區受災戶，觀光署與國土管理署合作研擬「花蓮縣短期安置旅宿補助」方案，於本（113）年5月14日共同發布「中華民國一百十三年四月三日震災受災戶住宅補貼作業規定」；另與花蓮縣政府、花蓮縣旅館公會、民宿協會齊力，積極鼓勵及媒合旅宿業者加入「花蓮縣短期安置旅宿」，已有超過470家旅宿業者、可提供近3,400間房，全力支援花蓮縣災民短期住宿需求，相關公告作業由花蓮縣政府於5月15日公告（https://td.hl.gov.tw/List_sp/fun7）。 符合住宅受損及可申請租金補貼資格之花蓮縣受災戶，若暫未有合適租屋處，可持「○四○三震災受災戶房屋損毀受災證明」及「未重複接受居住補貼、補（賑）助切結書」等相關證明文件，向「花蓮縣短期安置旅宿」簽訂訂房契約，即可短期免費入住，每戶入住一房，最多可住3個月。相關住宿費用由中央賑災基金補助旅宿業者，雙人房每月3.2萬元、3人以上入住四人房每月4.4萬元。 觀光署將持續協助0403花蓮地震救災、重建、振興相關工作，儘速恢復花蓮觀光旅遊產業動能。更多短期安置旅宿補助相關內容可上交通部觀光署行政資訊網查詢或向花蓮縣政府觀光處詢問(03-8227171#526、527)。","觀光署","2024-05-15","否"]
[859,"新聞發布","綜合類","交通部113年模範公務人員頒獎典禮","交通部今(7)日舉行113年模範公務人員頒獎典禮，由部長王國材親自頒發獎座、獎金新臺幣5萬元給33位獲獎的模範公務人員，以感謝獲獎者對交通業務的貢獻。王部長強調，公務人員應把握貢獻國家社會的機會，獲獎的同仁不僅是大家的表率，也象徵著他們在工作表示上獲得肯定。王部長更期許跟所有的交通人一起持續努力，提供更便利的公共運具及良好的交通環境。 交通部模範公務人員是屬於交通部暨所屬各機關（構）公務人員的最高榮譽。113年獲獎人員分別在交通運輸建設、道路新建養護、交通監理制度、COVID-19疫情防範與產業紓困及國營事業相關工作推動與開展，表現卓越傑出貢獻，足為全體同仁楷模。 王部長表示，交通部要藉此頒獎活動，肯定獲獎人員的努力與貢獻，獲獎同仁除獲得獎座、獎金，還有公假5日，也提醒獲獎同仁可以利用公假帶家人至國內外旅遊，藉以舒緩工作壓力與陪伴家人。另王部長也對所屬交通部同仁提到3項期許： 一、 把握為民服務機會:各項交通政策皆是由第一線基層同仁規劃，各級主管逐步調整後實施，交通部做好交通，保障用路人安全，即是做善事，期許未來交通部能夠持續實施各項交通政策，完善我國交通安全。 二、 強化自身專業知識:交通科技發展日新月異，期許各個崗位同仁運用各種管道與機會，持續強化與更新自身專業知識，以規劃更完善與符合民眾需求的交通政策。 三、達成工作與家庭平衡:交通部雖業務繁忙，但提醒同仁仍要兼顧工作與家庭，不能夠因為忙於公務而忽略了家庭，建議利用假日時間陪伴家人及放鬆身心，休息過後將會更有動力於工作崗位上努力，形成正向循環。 今日的表揚典禮也邀請獲獎者眷屬及同仁共襄盛舉，一同為獲獎者喝采、共享榮耀與喜悅。","人事處-考核訓練科","2024-05-15","否"]
[860,"例行記者會","空運","桃園機場特色哺（集）乳室 獲旅客讚賞 免費尿布、嬰兒床、兒童遊戲區 讓父母安心育嬰","母親節將至，桃園機場與機場大聯盟夥伴打造友善的哺（集）乳及育嬰室，讓父母帶寶寶輕鬆出遊，共創美好回憶。機場公司今（10）日表示，桃園機場乾淨舒適的特色主題哺（集）乳及育嬰室，提供免費尿布、濕紙巾等設備，兒童休憩及遊戲區更讓父母解放雙手，美澳日韓等各國旅客在育嬰室留言本大力誇讚桃園機場很貼心，甚至還給桃園機場第一名的肯定。 為因應旅客不同需求，桃園機場在兩航廈各處所設置的哺（集）乳及育嬰室約51處。其中特色主題哺（集）乳及育嬰室，受到國內外旅客肯定與讚賞。如第二航廈三樓管制區出境D區，及四樓非管制區美食街旁，是與台灣黑熊保育協會合作，現場設有冰溫熱飲水機，尿布台、嬰兒床、沙發休息區、兒童桌椅及獨立隔間哺（集）乳室等，亦提供各種尺寸的免費尿布、嬰兒乳液、奶瓶清潔劑及溫熱濕紙巾等育嬰所需備品。哺（集）乳室結合台灣黑熊意象，以黑熊寶寶可愛造型打造，沙發上還能看到台灣黑熊的「V字領」特徵；一旁牆上寫著台灣黑熊是珍貴的台灣國寶，邀請大家一起關心黑熊保育，育嬰同時推廣保育觀念。 此外，第二航廈一樓非管制區入境北側郵局旁的哺（集）乳及育嬰室，獨立的哺乳室和母乳專用冰箱，提供媽媽隱密且安心的空間，有齊全的育嬰設施及玩具、繪本等，一旁設有免費兒童遊戲區，讓父母解放雙手。第一航廈非管制區B1美食街及3樓星巴客旁的哺（集）乳及育嬰室，以色彩繽紛的花朵圖案布置相當溫馨，還有饒富童趣的長頸鹿身高壁貼尺。 曾在機場留下美好體驗的國內外旅客，包含日本、印尼、香港、美國等皆留言表達感謝之意。印尼旅客表示，桃園機場有著非常棒的哺（集）乳室，提供嬰兒乾淨且舒適的環境；加拿大旅客則說，每一個機場都應該向桃園機場看齊。還有旅客表示未曾在機場看過這麼棒，且對家庭友善的育嬰室。 桃園國際機場重視友善的育兒環境，機場亦提供娃娃車免費租借服務、設置親子友善櫃檯等服務，未來也將與機場大聯盟夥伴持續努力，打造友善的親子環境，讓父母安心育嬰放鬆出遊。#","桃園國際機場股份有限公司","2024-05-10","否"]
[861,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司113年端午連續假期訂票概況","臺鐵公司於今(10)日零時起，開放113年端午連續假期(6月7日至6月11日)全線網路、台鐵e訂通APP、電話語音及超商訂票，截至今日上午9時止，總計完成9萬3,817筆、14萬2,390張訂票，訂票過程順利。 　　旅客完成訂票後，請務必於2日內(含訂票當日)至本公司各電腦售票車站、郵局及便利超商(統一、全家、萊爾富、OK)取票；或利用「網路信用卡付款購票系統」及台鐵e訂通APP付款購票。逾期未取之車票，將於5月12日上午9時重新釋出。因旅客隨時有退、換票情形，詳細餘票請查閱本公司訂票網頁：https://www.railway.gov.tw 剩餘座位查詢功能。 截至今日上午9時車票預訂概況： 一、東部幹線車票預訂概況： (一)臺北往花蓮、臺東方向 6月7日17時以後長途自強號僅餘零星座位；其他時段及中、短途均有座位。 (二)臺東、花蓮往臺北方向 6月10日上午9時以後長途自強號僅餘零星座位；其他時段及中、短途均有座位。 二、西部幹線車票預訂概況： (一)臺北往高雄方向 6月7日17時以後長途自強號僅餘零星座位；其他時段及中、短途均有座位。 (二)高雄往臺北方向 6月10日上午9時以後長途自強號僅餘零星座位；其他時段及中、短途均有座位。 三、南迴線車票預訂概況： (一)高雄往臺東方向 6月7日長途各時段自強號及中、短途均有座位。 (二)臺東往高雄方向 6月10日長途各時段自強號及中、短途均有座位。 另6月7、8、10日加開之實名制列車，將於5月11日(星期六)零時起開放111年8月1日前設籍於花蓮縣、臺東縣之現住人口與國民身分證統一編號第1碼為U或V及上開兩者之配偶與直系血親1親等國民訂票。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-05-10","否"]
[862,"新聞發布","公路運輸","蘇花安計畫再往前跨一大步，環評通過環境部專案小組初審","環境部於今（14）日召開「台9線蘇花公路安全提昇計畫環境影響說明書」專案小組第2次初審會議，本次會議經委員討論決議『建議通過』，並請於7月31日前補充資料後送環評大會討論，公路局將儘速依委員審議意見進行補充資料工作，以利計畫推展。 公路局今日由陳文瑞局長率隊，就2月份初審會議中審查意見進行說明，包括土方暫置及運輸策略、運送行經之蓬萊國小及崇德國小商討取得增加維護安全對策共識、隧道開挖排水、和平溪橋落墩、國家公園內隧道橫坑周遭植物、樹木移補植、生態調查等提出減輕對策，也對0403花蓮大地震對蘇花公路造成的影響進行說明。 陳局長表示，0403花蓮發生規模7.2強烈地震，迄今有感餘震達1千餘起，蘇花改路段均無影響，但台9線和平以南路段，新增崩塌造成數百公尺高的落石源，預估數年內落石頻繁導致封路次數增加，甚至每次中斷天數亦會延長；因此，蘇花安計畫已採長隧道及橋梁方式迴避災損路段，實應盡早推動來完成安全可靠的蘇花公路拼圖。 公路局將依今日小組審查意見，儘速辦理修正補充，俟環境部環評大會通過後續報建設計畫，建設計畫奉行政院核定後，積極趕辦設計、用地取得、發包施工等作業，配合分標策略，儘量採平行作業以縮短期程，及搭配和仁-崇德路段長隧道工期，以121年完工為目標。","公路局","2024-05-14","否"]
[863,"例行記者會","空運","桃園機場特色哺（集）乳室 獲旅客讚賞 免費尿布、嬰兒床、兒童遊戲區 讓父母安心育嬰","母親節將至，桃園機場與機場大聯盟夥伴打造友善的哺（集）乳及育嬰室，讓父母帶寶寶輕鬆出遊，共創美好回憶。機場公司今（10）日表示，桃園機場乾淨舒適的特色主題哺（集）乳及育嬰室，提供免費尿布、濕紙巾等設備，兒童休憩及遊戲區更讓父母解放雙手，美澳日韓等各國旅客在育嬰室留言本大力誇讚桃園機場很貼心，甚至還給桃園機場第一名的肯定。 為因應旅客不同需求，桃園機場在兩航廈各處所設置的哺（集）乳及育嬰室約51處。其中特色主題哺（集）乳及育嬰室，受到國內外旅客肯定與讚賞。如第二航廈三樓管制區出境D區，及四樓非管制區美食街旁，是與台灣黑熊保育協會合作，現場設有冰溫熱飲水機，尿布台、嬰兒床、沙發休息區、兒童桌椅及獨立隔間哺（集）乳室等，亦提供各種尺寸的免費尿布、嬰兒乳液、奶瓶清潔劑及溫熱濕紙巾等育嬰所需備品。哺（集）乳室結合台灣黑熊意象，以黑熊寶寶可愛造型打造，沙發上還能看到台灣黑熊的「V字領」特徵；一旁牆上寫著台灣黑熊是珍貴的台灣國寶，邀請大家一起關心黑熊保育，育嬰同時推廣保育觀念。 此外，第二航廈一樓非管制區入境北側郵局旁的哺（集）乳及育嬰室，獨立的哺乳室和母乳專用冰箱，提供媽媽隱密且安心的空間，有齊全的育嬰設施及玩具、繪本等，一旁設有免費兒童遊戲區，讓父母解放雙手。第一航廈非管制區B1美食街及3樓星巴客旁的哺（集）乳及育嬰室，以色彩繽紛的花朵圖案布置相當溫馨，還有饒富童趣的長頸鹿身高壁貼尺。 曾在機場留下美好體驗的國內外旅客，包含日本、印尼、香港、美國等皆留言表達感謝之意。印尼旅客表示，桃園機場有著非常棒的哺（集）乳室，提供嬰兒乾淨且舒適的環境；加拿大旅客則說，每一個機場都應該向桃園機場看齊。還有旅客表示未曾在機場看過這麼棒，且對家庭友善的育嬰室。 桃園國際機場重視友善的育兒環境，機場亦提供娃娃車免費租借服務、設置親子友善櫃檯等服務，未來也將與機場大聯盟夥伴持續努力，打造友善的親子環境，讓父母安心育嬰放鬆出遊。#","桃園國際機場股份有限公司","2024-05-10","否"]
[864,"例行記者會","空運","桃園機場特色哺（集）乳室 獲旅客讚賞 免費尿布、嬰兒床、兒童遊戲區 讓父母安心育嬰","母親節將至，桃園機場與機場大聯盟夥伴打造友善的哺（集）乳及育嬰室，讓父母帶寶寶輕鬆出遊，共創美好回憶。機場公司今（10）日表示，桃園機場乾淨舒適的特色主題哺（集）乳及育嬰室，提供免費尿布、濕紙巾等設備，兒童休憩及遊戲區更讓父母解放雙手，美澳日韓等各國旅客在育嬰室留言本大力誇讚桃園機場很貼心，甚至還給桃園機場第一名的肯定。 為因應旅客不同需求，桃園機場在兩航廈各處所設置的哺（集）乳及育嬰室約51處。其中特色主題哺（集）乳及育嬰室，受到國內外旅客肯定與讚賞。如第二航廈三樓管制區出境D區，及四樓非管制區美食街旁，是與台灣黑熊保育協會合作，現場設有冰溫熱飲水機，尿布台、嬰兒床、沙發休息區、兒童桌椅及獨立隔間哺（集）乳室等，亦提供各種尺寸的免費尿布、嬰兒乳液、奶瓶清潔劑及溫熱濕紙巾等育嬰所需備品。哺（集）乳室結合台灣黑熊意象，以黑熊寶寶可愛造型打造，沙發上還能看到台灣黑熊的「V字領」特徵；一旁牆上寫著台灣黑熊是珍貴的台灣國寶，邀請大家一起關心黑熊保育，育嬰同時推廣保育觀念。 此外，第二航廈一樓非管制區入境北側郵局旁的哺（集）乳及育嬰室，獨立的哺乳室和母乳專用冰箱，提供媽媽隱密且安心的空間，有齊全的育嬰設施及玩具、繪本等，一旁設有免費兒童遊戲區，讓父母解放雙手。第一航廈非管制區B1美食街及3樓星巴客旁的哺（集）乳及育嬰室，以色彩繽紛的花朵圖案布置相當溫馨，還有饒富童趣的長頸鹿身高壁貼尺。 曾在機場留下美好體驗的國內外旅客，包含日本、印尼、香港、美國等皆留言表達感謝之意。印尼旅客表示，桃園機場有著非常棒的哺（集）乳室，提供嬰兒乾淨且舒適的環境；加拿大旅客則說，每一個機場都應該向桃園機場看齊。還有旅客表示未曾在機場看過這麼棒，且對家庭友善的育嬰室。 桃園國際機場重視友善的育兒環境，機場亦提供娃娃車免費租借服務、設置親子友善櫃檯等服務，未來也將與機場大聯盟夥伴持續努力，打造友善的親子環境，讓父母安心育嬰放鬆出遊。#","桃園國際機場股份有限公司","2024-05-10","否"]
[865,"新聞發布","海運","臺灣港務公司表揚模範員工，與港務大家庭共榮","臺灣港務公司113年度模範員工頒獎典禮，5月11日於高雄港旅運中心舉辦，港務公司總經理陳劭良為每一位獲選者頒獎，感謝24位模範員工展現專業精神，堅守崗位，成為港務公司持續發展、成長的助力。 港務公司每年度辦理模範員工選拔，除了獎勵優秀人員，建立楷模典範，更是為了鼓勵每一位來自不同地方、不同環境背景，但都在港務公司奉獻的員工，希望每個人都能在港務公司有歸屬、有方向，找到屬於自己的航道。 「恭喜大家，也感謝大家與公司站在一起」總經理陳劭良也在致詞時，對所有到場觀禮的親友們表示感謝，員工的努力及家人們的信任是港務公司堅強的基石及力量，有賴家人們的支持，員工們才能無後顧之憂在公司發揮最大能量。 除了模範員工頒獎典禮，當天也為了響應國際家庭日及母親節，倡導工作家庭平衡及凝聚員工向心力，落實環境永續精神，辦理「幸福愛永續」港務家庭日活動，有親子二手市集、餐車市集、港區導覽以及職安週公益路跑等活動，除了符合聯合國SDGs第3項「健康與福祉」、第4項「優質教育」、第5項「性別平等」、第12項「永續消費與生產」及第17項「全球夥伴」等永續發展目標外，也讓港務大朋友、小朋友都能盡興參與，希望大家在周末的午後，跟家人一起到海邊走走、吹吹海風，或是作為獨處、放空的時間，讓員工在工作之餘，依然保有生活的彈性，注重身心平衡。 「公司珍惜所有的羈絆與緣分」，臺灣港務公司表示，許多員工一生都在港務公司打拼，港務公司除了是一個事業體系，也是具有傳承意義的故事集，希望未來有更多人走進故事，再寫下精彩的一頁。","臺灣港務股份有限公司","2024-05-13","否"]
[866,"新聞發布","郵電","518國際博物館日 郵政博物館推出「奇幻星空郵票」數位展","郵政博物館因應時代趨勢，結合共享資源，提供線上展覽體驗，訂於113年5月18日國際博物館日，在「開放博物館」平臺推出「奇幻星空郵票」數位展，以精心蒐羅之各國星座、天文、星象及太空科技主題郵票與資訊，讓民眾突破時空限制，探索無垠天際、遊賞神秘燦亮的星空，除認識尖端太空科技，也細細品味古老神話與傳說，盡情悠遊未知又有趣的奇幻星空。 中華郵政公司表示，中央研究院數位文化中心與中華民國博物館學會自109年起攜手合作，以「開放博物館」平臺號召國內博物館所與文化機構響應國際博物館日活動。本次為郵政博物館連續第3年運用該平臺展示功能模組之特點，將實體展內容重組詮釋，轉化成數位展，期望帶給民眾耳目一新的視覺文化饗宴，相關數位展訊息請至開放博物館網站（https://openmuseum.tw）查詢。","中華郵政股份有限公司","2024-05-14","否"]
[867,"新聞發布","公路運輸","夜間行車易恍神，提高警覺勿鬆懈","113年端午節連假（6/8~6/10）將屆，高公局提醒用路人如於夜間行車，為避免注意力不集中而未注意車前狀態，請隨時提高警覺勿鬆懈，以確保行車安全。 經統計113年4月1日至5月7日共發生7件死亡事故，其中5件均在深夜或凌晨天色未亮時發生。113年4月25日凌晨2時許，國3南向319公里處，1輛小貨車疑似精神不濟撞上服務區入口匝道之護欄及標誌後側翻，造成小貨車乘客1人死亡（如附圖1）；另5月7日凌晨1時許，國1高架北向36公里處，1輛小客車撞分隔島島頭翻覆，車輛起火燃燒，造成小客車駕駛1人受困車內死亡（如附圖2）。 高公局提醒，人體因為生理時鐘因素，夜間通常精神較差，如須夜間開車，建議先於白天養足精神。開車途中如精神狀況不佳，可先至服務區駕駛人休息室或駛離國道充分休息後再出發，避免疲勞駕駛發生危險。另夜間國道通常車流量較低，為維行車安全，仍請用路人勿超速行駛並與前車保持安全行車距離，以免遇緊急狀況時反應不及而肇事。 另本次端午節連假實施高乘載管制措施，6月9日至10日於國5北向實施時段性高乘載管制（如附圖3)，請民眾多加留意並配合。高公局預祝大家端午節假期快樂、行車平安。 聯絡單位：交通部高速公路局 交通管理組組長：楊淑娟 交通管理組科長：賴建宇 電話：02-29096141#2311","高速公路局","2024-05-14","否"]
[868,"新聞發布","公路運輸","大雅系統交流道，中部路網新地標    國道1號增設銜接台74線系統交流道工程今啟用 成為中部地區路網樞紐，提供優質公路轉接服務","今（13）日中午行政院長陳建仁前往臺中出席「國道1號增設銜接台74線系統交流道工程」（大雅系統交流道）通車啟用典禮，聽取簡報後致詞慰勉工程團隊辛勞，並在交通部陳彥伯次長、立法院江啟臣副院長、立法委員蔡其昌、黃健豪、楊瓊瓔、何欣純、羅廷瑋、顏寬恒、臺中市政府黃國榮副市長及高公局趙興華局長等人陪同下，參加剪綵儀式，大雅系統交流道隨即於當日下午5時正式通車。 院長強調解決民眾的交通需求，提供民眾安全、舒適、快捷的交通服務，一直以來是中央與地方政府施政的重點工作，今天通車的大雅系統交流道，讓台中鄉親未來進出國道１號及台７４線，能夠透過立體匝道直接銜接，不需要透過平面道路轉接，大幅減少等待時間，享受更便捷的交通環境。此外，行政院111年1月10日已經另外核定了國道1號后里至大雅路段拓寬計畫的可行性研究，將可進一步滿足未來台中國際機場及中部科學園區發展的交通需求。 大雅系統交流道於台74線北屯二交流道里程14k處，增設東行、西行出入口4支系統匝道，續以高架橋沿員寶庄圳廊帶約1公里，銜接進入國道1號大雅交流道北側，國道1號則增設南下出口及北上入口2支系統匝道。將來國道1號豐原交流道，至台74線崇德出口，尖峰時段可節省約26分鐘；至台74線西屯三出口，尖峰時段可節省約20分鐘。 高公局表示，隨著112年初國道4號豐原潭子段，以及今天大雅系統交流道之通車，臺中地區的高快速路網藉由國道1號、國道3號、國道4號與台74線的串聯，連接山線與海線，縱貫連接大中彰生活圈，中部地區整體交通架構清晰，優質路網儼然成形，加上今年6月即將完工的國道1號霧峰系統交流道南出匝道拓寬工程，相信完善便利的交通條件，能夠促進中部地方產業發展及經濟繁榮。 對於施工期間臺中市民及用路人的包容配合，高公局特別表達謝意，另外也再次感謝臺中市政府、各級民意代表、地方里長及鄉親，對於國家重大交通建設的支持與協助，讓大雅系統交流道能夠順利通車。 高公局呼籲用路人行經大雅系統交通交流道，務必按新設標誌牌面、標線及號誌小心行駛，若欲瞭解通車資訊，可撥打高速公路局服務電話：1968，或請上高速公路局全球資訊網 www.freeway.gov.tw ，及收聽警察廣播電台之廣播，以取得最新之資訊。","高速公路局","2024-05-13","否"]
[869,"新聞發布","觀光旅遊","「2024壯圍生活節」6/2「迎曦拾光．朝日音樂會」揭幕 歡迎大家來壯圍感受今夏最過癮的藝文輕旅行！","交通部觀光署東北角及宜蘭海岸國家風景區管理處(以下稱東北角管理處)、宜蘭縣政府、宜蘭縣壯圍鄉公所共同辦理第六屆「2024壯圍生活節」，今(5/14)日舉辦全國記者會，現場貴賓雲集，氣氛充滿壯圍生活節的詩意感受，首先由宜蘭在地表演者楊肅浩帶來以宜蘭為創作背景的新作品，彷彿將大家帶入蘭陽平原悠遠的歷史的風景，現場與會貴賓包括交通部觀光署方正光主任秘書、宜蘭縣政府工商旅遊處池騰聯副處長、宜蘭縣觀光協會王文新理事長、雄獅旅行社王岳聰總經理、香格里拉冬山河渡假飯店董事長張清來、世界優質旅遊服務聯合會王正國理事長、宜蘭縣博物館家族協會簡英俊理事長等重量級人物及大東北角觀光圈產業夥伴共襄盛舉。 交通部觀光署方正光主任秘書表示將於113年6月2日舉辦「迎曦拾光．朝日音樂會」，音樂會以壯圍沙丘生態園區旁沙灘之龜山島海景為舞台背景，並安排知名歌手持修、老王樂隊演出，在音樂饗宴下共同迎接蘭陽八景之首-龜山朝日美景，為壯圍生活節活動盛大開場，歡迎遊客來到壯圍親臨感受最美龜山島角度的海景及龜山朝日的感動!宜蘭縣政府工商旅遊處池騰聯副處長表示感謝東北角管理處的用心，讓宜蘭與壯圍鄉在地特色透過歷年壯圍生活節辦理活動，讓大家更認識壯圍與宜蘭。最後東北角管理處游麗玉處長表示東北角活動場場精彩，5月31日福隆生活節啟動結合東北角四十週年處慶、接著6月1日世界自行車日活動，以及我們6月2日迎曦拾光朝日音樂會結合國家地理雜誌海洋路跑活動，目前近七千人次報名，也歡迎大家一同參與。 「壯圍生活節」從2019年開辦至今深受各界的肯定與喜愛，今(113)年度以「我願是你的風景」為主題，邀請3組藝術家融合地景、人文元素營造環境氛圍，並持續推出「藝術聚點」，串聯宜蘭與壯圍地區的「藝文工作室」、「農事體驗」、「自行車輕旅行遊程」等系列活動，帶領遊客深度遊歷壯圍在地故事魅力；另舉辦4場次「丘．海嗨音樂會」邀請表演者獻藝，精彩活動將從6月份持續至8月，遊客可以沉浸在壯圍沙丘生態園區，用生活的方式感受壯圍綿延的沙丘風景、遠眺龜山島的沙灘海岸、生態豐富的宜蘭濱海自行車道及在地豐富的特色產業體驗。 「序曲-迎曦拾光．朝日音樂會」 壯圍的海岸為遠眺龜山島最美角度，龜山朝日並為蘭陽八景之首景，6月2日將於壯圍沙丘生態園區旁沙灘，面對龜山島海景，舉辦「迎曦拾光．朝日音樂會」，由在地宜蘭噶瑪蘭發展協會、知名歌手持修及老王樂隊等精彩表演，邀請大家在晨曦時刻拾取美好時光，一同迎接龜山朝日美景，展開本年度生活節的序曲。另活動提供各式早餐與野餐組合(採網路預約)，讓遊客欣賞完日出後，享用具特色的晨間美食。 「藝術家駐地創作」 2024的壯圍生活節以「我願是你的風景」作為主題，特別邀請3組國內外藝術家: 陳正瑞(台東長濱噶瑪蘭族)擅長複合媒材戶外創作、來自德國的藝術家松雅.沃德邁爾Sonja Vordermaier以及曾參與國內外多項大地藝術節並獲得多個國際獎項的台灣藝術家李蕢至，於壯圍沙丘生態園區周邊進行創作，藝術家們將以在地文化的根基與生活脈動，透過藝術創作呈現，作品將於7月6日完成露出。 「壯圍丘.海嗨音樂會與創藝市集」 除靜態藝術品展覽之外，今年也將持續推出系列活動「丘.海嗨音樂會」，將以精采多元的表演節目及壯圍在地生活的輕鬆氛圍，將壯圍沙丘生態園區成功地以自然與建築物結合成為具有悠閒氣氛的戶外展演空間。除序曲 「迎曦拾光&bull;朝日音樂會」，陸續將在園區水岸舞台辦理4場次音樂會，包含「凝視山海交會、龜山島如詩」(7月6-7日)及「沙丘共舞、我願是你的風景」 (8月3-4日)，邀請國內外表演者參與演出，讓夏日5場次音樂會嗨翻壯圍沙丘。 　　 7-8月各場次音樂會將邀請到芒果醬、十鼓擊樂團、阿洛.卡力婷.巴奇辣、Skaraok、生祥樂隊、謝銘祐、青蟲aoi樂團、SoulFa靈魂沙發、The Tic Tic、撤摩、紅鼻子馬戲團《怪盜、神判、綠珍珠》、壯圍國小口琴隊等知名表演團隊，讓各世代粉絲們盡情欣賞精彩絕倫的表演。現場並將邀請在地商家一同於創藝市集展售優質商品，另將邀請宜蘭在地或花東藝術家帶來現場結合農事體驗與野餐的付費手作DIY，為市集提供更多元的選擇。 「藝術聚點」 為增添活動多元，壯圍生活節將與在地藝文空間或特色店家合作，在活動期間不定期舉辦各式體驗或策展活動，讓藝術文化更能深入生活，也讓遊客除大型地景藝術體驗外，有更多機會認識這些在地小型亮點，感受屬於宜蘭的獨特故事。 「自行車輕旅-壯圍海岸鐵馬探險隊」 為讓大家體驗壯圍在地風情，與深入在地活動，於7月6-7日及8月3-4日規劃4場收費自行車活動，由壯圍沙丘生態園區出發，騎上自行車追風，拜訪和體驗在地特色商家、社區、藝術聚點、地景藝術，一路探索精彩的壯圍，有吃又有玩還有療癒的海岸田園風景，最後再回到壯圍沙丘生態園區音樂會現場。網路報名方式及優惠費用將另行公佈。 活動資訊可至: 「壯圍生活節」活動網站查詢，或請關注「壯圍生活節」及「東北角之友」FB粉絲頁。 【週六、日付費藝術作品活動導覽】預約電話: 吳淑倫 089-841005","觀光署","2024-05-14","否"]
[870,"新聞發布","鐵路運輸","臺灣加油! 洄味便當限量開賣!! 台鐵便當與淡路屋一起為花蓮打氣 !!!","台鐵便當與締結友好之淡路屋携手為花蓮震災地區帶來關懷之意，淡路屋於4月13日起在日本販售聯名便當，臺鐵公司共襄盛舉併由淡路屋將部分所得及本公司授權金一起透過日本紅十字會捐贈給臺灣救災。另淡路屋亦捐赠200個陶瓷便當甕及提供包裝紙設計给臺鐵，由臺北餐旅分處負責研發和製作聯名便當。「洄味便當」特賣會將在5月10日及11日於台鐵便當臺北站2號店限量販售，每組售價399元，只要購買「洄味便當」，即可獲得「台鐵便當經典帆布袋」。 花蓮早期稱為「洄瀾」，相傳先人乘船來到花蓮溪口時，見到溪水入海與海浪衝擊呈迴旋狀，故稱之為「洄瀾」。附業營運處臺北餐旅分處（原臺北鐵路餐廳）這次特地從心、從味蕾出發（花），設計這款「洄味便當」，共同為花蓮打氣。 「洄味便當」採用花蓮富里友善耕作的白米，源自日本人氣品系「ミルキークイーン」，優化培育再升級全新品種，口感Q彈、飯香濃郁，搭配紅藜烹煮而成的「紅藜飯」色香味俱全。菜色則有酥炸東海岸鬼頭刀，撒上原民香料「馬告」增添風味；來自花蓮農會的紫蘇梅做成的「梅子雞」，花蓮吉安三寶之一的龍鬚菜，灑上七星潭柴魚花；東部特產洛神蜜餞，為這款便當增添獨特的風味。 我們也許人不在花蓮，但我們的心與花蓮同在。台鐵便當誠摯地邀請大家一同品味這款「洄味便當」，感受花蓮在地風味的特色魅力。 「洄味便當」特賣會販售資訊 售價: 每份399元（贈送「台鐵便當經典帆布袋」） 供應數量：每日限量100組（午、晚餐各50組，每人限購1組，售完為止。） 販售地點: 台鐵便當臺北站2號店 販賣期間：113年5月10日及11日（共2天）午、晚餐 販賣時間：午餐自11時、晚餐16時整開賣 洽詢電話：02-23619309(不接受預訂)","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-05-09","否"]
[871,"新聞發布","氣象","氣象署與國家太空中心與攜手合作 海空觀測助益預報成效","交通部中央氣象署新聞稿 發布日期：113年5月9日 編 號：中象113字第16號 氣象署與國家太空中心與攜手合作 海空觀測助益預報成效 臺灣首顆自製氣象衛星「獵風者」(Triton)去(112)年10月順利發射升空，今年6月將和福衛七號攜手，提供更多的海氣象觀測數據。交通部中央氣象署署長程家平與國家科學及技術委員會轄下國家太空中心(TASA)主任吳宗信，今(9)日就雙方氣象及太空的監測資料和專業技術合作簽署備忘錄，將福衛七號和獵風者衛星收集的數據，應用於太空天氣和海氣象測報作業，結合雙方的專業能量，提高氣象預報的準確度，助益未來太空任務執行、民眾生活需求及災害防救。 氣象署長程家平表示，自福衛三號計畫籌備階段就與國家太空中心有密切的合作。2005年氣象署即成立臺灣資料分析中心(TACC)處理福衛星系計畫的掩星(RO)觀測資料，提供推導出的大氣溫度及濕度垂直分布產品給國內外作業及研究單位。由過去數值模擬的比對分析顯示福衛七號的資料，能提升氣象預報準確度6至10%，並增進颱風路徑預報能力，平均能減少72小時颱風路徑預報誤差約5%。 TASA主任吳宗信表示，臺灣第一顆自製氣象衛星「獵風者」所使用的任務酬載GNSS-R(全球導航衛星系統反射訊號接收儀)與福衛三號及七號所運用的大氣折射科學原理不同且可互補，「獵風者」是蒐集經海面反射的導航衛星訊號再反演出海面風速。由於海面上的氣象觀測資料稀少，因此這些難得的觀測資訊有助於提升海洋上的監測能力，進而增進海象預報的精度與劇烈天氣的掌握。 吳宗信進一步指出，臺灣可以自製GNSS-R儀器，也將進一步研製GNSS-RO儀器。後續的太空任務將與氣象署合作，規劃提供掩星折射及海面反射訊號觀測資料，持續對天氣預報與氣象科學研究作出貢獻。同時，國家發射場規劃和作業所需的氣象資料，也有賴於氣象署的專業協助，減輕運載火箭與科研火箭發射過程受到天氣狀態的影響。 &emsp; TASA衛星操控組陳坤林組長表示，TACC在衛星接收訊號後30分鐘內產製的資料，即時提供國內外使用。目前福衛七號每天產製近5,500筆大氣資料和4,000筆電離層資料，而自福衛三號時期迄今，氣象署已協助太空中心處理近3,000萬筆觀測資料。他更指出，福衛三號到福衛七號提供穩定且大量的電離層觀測資料，促使TASA和氣象署合作開發我國太空天氣測報作業的能力，結合衛星及地面觀測數據，進行太空天氣資訊整合與發佈，開展太空環境的預報服務，可提供在軌衛星、航機和衛星導航等所需的電離層太空天氣預報資訊，對於衛星操控、航機通訊安全與定位精準而言相當重要。 　TASA會後說明，獵風者衛星已完成第一階段的資料校正，並且進入到風速資料反演階段，預計6月可由TACC開始提供海面風速資料，並透過國內學研團隊進行測試與驗證，評估此新型資料對氣象測報的效益，期待由獵風者衛星產出的海面風觀測資料加入氣象署的預報作業模式後，能提高氣象預報的準確度，對民生以及防災有所貢獻。 名詞解釋： 1. 獵風者衛星(TRITON)：由國家太空中心自行設計製造的衛星，在軌道高度約600公里處接收由地表反射的全球導航衛星系統訊號，資料經計算可獲得海面風速和浪高等資訊。 2. 低軌衛星：是指環繞地球運行2,000公里以下的人造衛星，通常用於通訊和地球觀測等用途。 3. 在軌衛星：是指位於預期軌道上運行的衛星，以執行特定任務或功能。 4. 臺灣資料分析中心(TACC: Taiwan Analysis Center for COSMIC) : 由中央氣象署和國家太空中心共同成立的資料處理中心，致力於福衛三號、福衛七號和獵風者衛星資料處理和服務工作。 5. 全球導航衛星系統反射訊號(GNSS-R)：利用在低軌衛星上蒐集由地表反射的全球導航衛星系統訊號，可以量測地表的反射特性、海面風速和海浪波高等參數，可提供颱風強度預測、海氣交互作用研究。 6. 全球衛星導航系統掩星(GNSS-RO)：利用接收GNSS衛星通過大氣與電離層的折射訊號，並運用掩星觀測(Radio Occultation)技術，計算電波訊號偏折程度進而反演得到精準的大氣和電離層狀態。","中央氣象署","2024-05-09","否"]
[872,"新聞發布","監理","參加駕訓，安全跟進!公路局首次公開表揚績優機車駕訓班!","公路局表示，自108年開始辦理機車駕訓補助以來，分析經駕訓考生違規及肇事都較未參加駕訓者為低。為鼓勵其中認真教學、落實培養優良駕駛人駕訓班，公路局特別再統計全國74家駕訓班考生，在3種條件(1.取得駕照後1年內之違規及肇事低於全國駕訓班者、2.招生高於全國平均人數、3.經評鑑為優等駕訓班)下進行篩選，全國共9家駕訓班符合績優資格，於5月7日至公路局局務會議接受公開表揚。 依公路局統計，初領機車駕照之新手駕駛，1年內違規及肇事率高於其他駕駛年齡(1年以上)，所以追蹤剛取得機車駕照之駕駛人1年內資料，可以評估其駕駛行為是否正確。經追蹤111年於駕訓班受訓考取駕照者(經駕訓者)相較未至駕訓班受訓考生(自學者)，統計至112年底紀錄，平均違規率下降10.7%(自學者21%、經駕訓者10.3%)、肇事率下降4.65%(自學者15%、經駕訓者10.35%)，顯見透過駕訓班的教學，對於駕駛人取得駕照後騎乘安全有顯著的效益。本次獲表揚駕訓班，學員取得駕照1年後違規率下降最多達13.67%、肇事率下降最多為8.23%、招生數最高是1261人，都優於全國駕訓班平均數，優異教學品質及降低機車事故貢獻，足為其他機車駕訓班標竿學習。 公路局特別說明，本次得獎駕訓班包含臺北市大台北駕訓班、基隆市培德駕訓班、新北市光隆駕訓班、大慈駕訓班及龍一駕訓班、新竹市新竹客運駕訓班、臺中市中山駕訓班及豐年駕訓班、高雄市凱旋駕訓班共9家，這些受表揚駕訓班共同點在法定課程16小時外，對交通法規、防禦駕駛課程提供額外教學，讓學員更加了解上路後可能發生的危險及安全駕駛知識及技能。 公路局將請各監理所將本次獲表揚駕訓班的教學特點，推廣至轄區其他駕訓班，以標竿學習擴散成效，在年底也將辦理績優機車駕訓班觀摩會，提升整體駕訓班教學品質，進而降低機車駕駛人違規及肇事發生。","公路局","2024-05-10","否"]
[873,"新聞發布","綜合類","立法院交委會考察馬祖地區，交長王國材指示積極推動北竿機場跑道改善等各項交通暨觀光建設","立法院交通委員會於今(8)日考察馬祖地區交通建設，此次馬祖考察立法院由陳委員雪生、邱委員若華、林委員國成與連江縣王縣長忠銘、縣府各局處首長及相關縣議員等民意代表親自出席。交通部由王部長國材率林次長國顯、航政司韓司長振華、觀光署周署長永暉、民航局何局長淑萍、航港局葉局長協隆、公路局陳局長文瑞、中華電信黃副總志雄等主管人員參加，考察馬祖交通建設暨觀光發展執行情形。另農業部、陸委會、數位部、財政部、內政部、海委會、衛福部等中央部會亦派代表出席。 立法院交通委員會抵達馬祖後，首先視察媽祖宗教園區觀光建設，王部長肯定馬管處以「媽祖在馬祖」為主題，發展特色宗教觀光活動，並指示觀光署持續與連江縣政府共同合作，深耕馬祖國旅市場及開拓國際客源。 是日立法院交通委員會進行連江縣交通、觀光建設發展暨景點綠美化、兩馬小三通座談會，針對縣府所提提案逐一討論處理，縣府並致贈王部長金質榮譽縣民證及功在馬祖紀念品。王部長表示，北竿機場跑道改善案經過與縣府多年共同努力下，於今(113)年4月29日獲行政院核定，預期完成改善後，可有效提升飛航安全及航班可靠度，也叮囑民航局除積極推動外，於後續設計及施工階段亦須滾動檢討縮短關場施工時間之可行性，並配合連江縣政府相關配套措施，降低對在地民眾及旅客影響。至於馬祖大橋建設案，王部長請連江縣政府提報綜合規劃修正報告後，續由公路局儘速轉陳行政院審議。 關於連江縣政府提出南竿-高雄航線包機試辦規劃，王部長指示觀光署與民航局共同研商，設法促成；至芹壁停車場新建工程案，由縣府在低度開發並量維持當地景觀風貌基礎上，再予檢討設置方式後，循程序向觀光署申請經費補助；另「2025台灣燈會在桃園」設置馬祖燈區展館規劃事宜，王部長請觀光署配合縣府規劃設置馬祖燈區，協助行銷馬祖觀光。 連江縣政府為確保南竿至莒光島際海上運輸安全，爭取補助大修「東海明珠」經費，王部長強調離島偏鄉交通平權是交通部重要政策，請縣府委託第三公正專業機構鑑定釐清前述船舶損壞原因，再視鑑定結果提出修正計畫送航港局，由該局優予協處。關於馬祖公車汰換補助案，王部長要求公路局協助完成公運計畫核定原則修正作業，以提高離島地區汰舊換新補助上限。 整體而言，本次考察對馬祖地區發展有益的各項交通與觀光建設案，基於平衡離島建設發展，交通部相關單位均予以支持與協助，亦將持續積極推動馬祖陸、海、空交通暨觀光建設，以提供民眾安全、便捷、穩固的聯外運輸，並帶動當地觀光產業發展。","航政司-機場發展科","2024-05-08","否"]
[874,"新聞發布","公路運輸","交通部籲請不再增設紅藍爆閃燈，儘速提改善計畫","設置紅藍爆閃燈係為在易肇事地點改善期間之交通事故防制空窗期、提高防制即時性，與道路交通標誌標線號誌設置規則中，紅色與黃色閃光燈號之警示方式概念相同，然現行紅藍爆閃燈未有設置規範且規格不一，為免產生爭議，交通部邀集相關單位討論，建請各縣市政府不宜再增設紅藍爆閃燈，並優先就已設置紅藍爆閃燈之易肇事地點研擬改善計畫，改善完成後，即予以清除。 近年地方政府考量易肇事地點改善期程較長，為提高交通事故防制即時性及因應地方民意需求，由警政、交通及路權單位現場會勘設置紅藍爆閃燈，惟各縣市紅藍爆閃燈光度、閃爍頻率、設置高度等未有設置規範，且多為民間捐助，尚未有統一規格及設置規範。 交通部呼籲，各級道路主管機關針對路口(段)、路中(旁)障礙物及施工路段等，仍請依據道路交通標誌標線號誌設置規則相關規定，分別設置相關警示措施，並可參考交通部公路局所訂交通工程手冊之詳細設置規範，視道路交通狀況酌情設置，避免發生駕駛人刺眼、視盲或誘發癲癇等情形。 此外，交通部運輸研究所每年辦理臺灣地區易肇事路段改善計畫，定期協助各縣市政府就每個肇事程度嚴重路口，實地現勘、碰撞構圖分析、確定改善方案，搭配每年路口安全改善研究計畫，提供各縣市政府最新改善工具，檢視路口潛在危險，以便提早改善。 另交通部前於113年1月4日邀集民間團體、各縣市政府、內政部警政署、經濟部標準檢驗局及相關單位等開會研商決議，請各縣市政府不宜再增設紅藍爆閃燈，並就轄內已設置紅藍爆閃燈地點研擬改善計畫，若是以標誌、標線、號誌即可改善者，請依道路交通標誌標線號誌設置規則相關規定辦理；若需進行路口、路型、行人通行路徑工程改善者，提報行政院已核定之永續提升人行安全計畫(113-116年)申請經費補助進行改善，俟改善工程完竣後，已裝設之紅藍爆閃燈即應予以清除。 交通部再次提醒，各主管機關應依道路交通標誌標線號誌設置規則規定，視道路交通狀況，設置必要之標誌、標線、號誌，以利用路人知悉道路路況之警告、禁制、指示等資訊。","路政及道安司-路政發展科","2024-05-08","否"]
[875,"新聞發布","觀光旅遊","觀光署召開2024國際行銷推廣會議 以全新觀光品牌3.0結合多元行銷 引領重返千萬來台目標","交通部觀光署本（113）年5月6日至8日召集全球16個駐外辦事處辦理「2024駐外國際行銷推廣會議」，研討加速擴大、迎接國際旅客來台旅遊及全力振興地方觀光發展。觀光署周永暉署長勉勵各駐外辦事處主任，疫後全球旅遊市場充滿挑戰，亦充滿機會，遇事應秉「當責」、「創新」、「超前部署」務實檢討、確實應對。奠基於去（112）年來台旅客達648萬人次規模之成績，今年為期更積極引客來台，台灣觀光需要透過多元廣宣操作力拓客源，力拚1,000萬人次來台為總體目標，俾協助觀光產業加速復甦，回應社會大眾對觀光署組改之期待。 為加速達成千萬人次目標，觀光署推出台灣觀光品牌3.0版「TAIWAN&ndash;Waves of Wonder」（台灣魅力‧驚喜無限），引領疫情解封後，開創新的十年，訴求「台灣為優質旅遊目的地，傳達台灣獨特旅遊價值」，傳遞給國際旅客「台灣四季，都是觀光季」之訊息。在面對全球旅遊市場激烈之競爭，觀光署業已研訂推動「入境觀光振興計畫」，透過二項戰略布局（市場面、組織面）及三個擴大計畫（擴大引客、擴大行銷、擴大合作），優先鞏固日韓、港澳、新馬泰越菲等主力客源市場，深耕歐美長線，並布局拓展雙印（印尼、印度）等高潛力市場，未來全球將達到18個駐外辦事處、6個觀光資訊服務處TTIC（Taiwan Tourism Information Center）之規模，逐步整備觀光國家隊到位。 各市場之行銷計畫也將無縫接軌新品牌3.0靈活運用，藉由「五路齊開（旅展/推廣會、戶外廣告、電視媒體、社群媒體等）」廣宣操作策略，共同推升全球市場行銷聲量，例如於日本市場推出「辦護照遊台灣搭國籍航空抵5,000日圓」、籌辦「台日32同名車站」系列亮點活動；於歐美市場大型戶外廣告、電車彩繪等曝光吸睛；於東南亞市場擴大與知名戶外活動品牌Garmin合作規模，提升台灣觀光戶外活動知名度等，未來各駐處也會以線上、線下併進之多元行銷模式，整合在地最新觀光資源（如觀光圈、綠色旅遊目的地、微笑南灣遊程曲線等），開拓區域旅遊特色及包裝產品，打造更具在地特色的旅遊目的地形象。 本次駐外會議該署16個駐外辦事處亦帶來各客源市場最新動態，同時反映旅客們均相當關切0403花蓮地震之情形，能於第一時間統整、掌握各地交通、景點等資訊，製作台灣安心宣言影片供各駐處於現地回應業者及民眾，對穩定赴台旅遊信心助益甚大，後續也將維持透過各管道周知，並於駐地辦理實體推廣活動時直接向當地業者及消費者宣達，請旅客安心依照計畫來臺旅遊。 為擴大國際觀光行銷力道與精準行銷，本次研討會議將就各國市場討論研商共識納為各駐處年度工作計畫貫徹執行，並持續掌握各競爭國動態以知己知彼，且攜手各中央部會、地方政府及民間業者等強化公私合作，讓更多國際旅客感受臺灣美景、美食、美好等無限魅力，共同努力衝刺今年1,000萬人次目標，帶動我國觀光產業早日恢復疫前榮景。","觀光署","2024-05-08","否"]
[876,"新聞發布","鐵路運輸","0402臺鐵第408次列車事故隧道現場清理說明","　　0402事故後，部分家屬及受傷旅客曾反映，未能找見到親人隨身攜帶的物品及行李，向相關單位表達希望能再次前往事故現場仔細找尋，後臺鐵公司邀集花蓮地檢署、鐵路警察局(偵查隊、鑑識組)及家屬，於113年3月20日凌晨，路線封鎖及電車線斷電後，穿戴勞安配備，由花蓮工務段及電務段人員帶領進入事故現場隧道內進行總檢視及清理。 　　臺鐵公司派員於現場完成清理作業後，共發現疑似骸骨35件，遺留物14件。其中疑似骸骨先由花蓮地檢署送法醫研究所進行鑑定，遺留物交由臺鐵造冊上網公告認領。 　　尋獲的疑似骸骨經法醫研究所於近日鑑定完成，臺鐵公司人員於昨(5/7)日前往花蓮地檢署專案辦公室與犯罪被害人保護協會及花蓮地檢署人員就鑑定結果逐一通知家屬，內容包含後續處理 (由臺鐵公司負責) 及骸骨鑑定領回(由犯保協會說明)等事宜，所有家屬均已通知完畢，臺鐵公司除全力配合家屬需求，也會依SOP妥善處理，並提供家屬相關的協助與關懷。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-05-08","否"]
[877,"新聞發布","鐵路運輸","7/1起開放EMU3000型騰雲座艙團體包租車廂","　　為促進國內觀光旅遊及提供旅客更多元之服務，臺鐵公司於113年7月1日起開放EMU3000型第6車騰雲座艙團體包租車廂服務。騰雲座艙設有商務座位30席，空間寬敞舒適，座位前方備有收納式餐桌，並提供餐飲服務，適合商務會議、團康聯誼及小型團體旅遊，訂於113年5月15日9時起開放網路訂票，歡迎團體旅客多加利用。詳細訂票資訊請上臺鐵公司官網(網址：https://www.railway.gov.tw)查詢或於上班時間電洽02-2389-9538。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-05-08","否"]
[878,"新聞發布","觀光旅遊","全台最強瘋狂補給！「2024菊島澎湖跨海馬拉松」即日起開放報名，11月3日邀請跑友一起乘風破RUN！","帶你迎風、跨海、看浪的菊島澎湖跨海馬拉松來囉！由交通部觀光署澎湖國家風景區管理處(下稱澎管處)所主辦的第七屆「2024菊島澎湖跨海馬拉松」即將於113年11月3日(星期日)盛大登場，今年特別由晴天旅遊冠名贊助，結合澎湖最美麗海岸線賽道、超澎湃的海鮮、在地美食補給、熱鬧應援團以及多元的人文特色，打造別具特色的馬拉松賽事，今年更與「沖繩馬拉松」合作相互宣傳，邀請海內外跑友共襄盛舉，一起乘風破RUN! 本活動宣傳記者會於5月8日下午2時在交通部觀光署旅遊服務中心舉辦，由澎管處洪志光處長主持，現場媒體記者及嘉賓雲集，包含澎湖縣政府旅遊處劉美凡副處長、晴天旅遊蕭世華總經理、華信航空股份有限公司張程皓總經理、立榮航空股份有限公司陳永裕副總經理等貴賓。記者會上特別邀請藝人吳鳳和活力啦啦隊為活動站台，吳鳳和大家分享了他在澎湖旅遊的各種好玩體驗，也和大家分享他自己參加菊島馬的經驗，沿途都有熱情的跑友想和他拍照，讓他非常難忘，而且國外的馬拉松都沒有這麼享受比賽的氛圍，只有在台灣的馬拉松有送龍蝦，還有這麼多澎湃的海鮮補給、美景，吃著吃著就完賽了。先前吳鳳參賽時帶著當時兩三歲的大女兒在澎湖留下難得的照片，今年他打算帶著全家一起參賽，讓家人看見台灣原來這麼漂亮！ 今年「2024菊島澎湖跨海馬拉松」特別與同為海島賽事的日本「沖繩馬拉松」合作，互相宣傳，希望讓更多喜歡馬拉松的國內外跑者能夠互相交流。為了慶祝菊島馬和沖繩馬成為合作夥伴，主辦單位要大方送出「2025沖繩馬拉松」的參賽名額，大會將在賽後抽出五個名額，能參加明年的沖繩馬拉松。要讓喜歡跑步的朋友，報名一場比賽，就有機會變參加兩場比賽，保證值回票價。 每年於11月第1個星期日所舉辦的「菊島澎湖跨海馬拉松」，是擁有IAAF／AIMS國際專業認證的賽道，為全臺唯一結合跨海和跳島的度假型跑旅活動，從A點到B點，不折返、不繞圈，沿途經過跨海大橋、大菓葉玄武岩等知名景點，讓參賽跑者能用雙腳一邊跑，一邊飽覽澎湖各地的獨特美景。其中別具特色的「澎湖創意美食補給站」，更是讓跑友們趨之若鶩錯過可惜！每年都能吸引海內外跑者爭相報名，為澎湖秋冬帶來可觀的經濟與觀光效益。 澎管處洪志光處長表示，「2024菊島澎湖跨海馬拉松」不只透過賽事深度體驗當地獨特地景及人文風情，還設有許多澎湖在地美食打造的「特色美食補給站」，包含產地新鮮直送的大龍蝦、花枝丸、小管、丁香、龍虎石斑海鮮粥、黑糖糕、冬瓜糕、仙人掌汁等澎湖豐富美食讓跑者捨不得完賽，而賽道沿線的加油團更是將澎湖居民滿滿的熱情傳遞給每個跑者；除此之外，今年更首次打造蚵殼獎牌，將綠色永續的理念融入賽事。以往大家感到很有挑戰性的強勁東北季風，這兩年較為趨緩，因此今年slogan呼應菊島馬特色「乘風破Run」，特別邀請澎湖風箏協會於活動路線及終點會場施放多種特殊風箏，為跑者加油打氣，作為賽事另一個亮點，讓跑者體驗不同的旅跑活潑氛圍。 「2024菊島澎湖跨海馬拉松」將帶領所有跑者感受澎湖的美，品味澎湖的獨特風情，體驗不同於以往賽事樂趣。今年完賽禮除了風衣外套外，完賽獎牌更首度使用澎湖在地廢棄蚵殼製作擴香獎牌，在賽事中加入永續理念。11月3日，讓我們一起來澎湖，參與這一年一度的馬拉松盛事！更多「2024菊島澎湖跨海馬拉松」活動詳情，請至活動官方網站參閱及報名","觀光署","2024-05-08","否"]
[879,"新聞發布","海運","港務公司、高餐大、名勝世界三方攜手 促成學子登輪工作","透過臺灣港務公司的牽線與媒合，高雄餐旅大學與名勝世界郵輪公司攜手合作，於今(2024)年成功舉辦了「國際郵輪服務人員校園徵才活動」，共有 11 位同學成功錄取郵輪實習與就業機會，其中包括 4 位大二同學獲得實習機會，以及 7位大四同學正式登輪就業。預計於 6 月份學期結束後，這些學生將啟程前往新加坡，成為名勝世界郵輪的新鮮人，開啟他們在郵輪行業的職業生涯。 此次徵才活動的成功舉辦，象徵著臺灣學子邁向郵輪服務重要的一步。透過三方合作的順利推展，不僅為學生提供了寶貴的就業機會，也為郵輪產業的人才培育做出了具體的貢獻。為了見證這一重要的里程碑，港務公司、高雄餐旅大學及名勝世界郵輪在五月八日特別舉辦了「郵輪人才媒合成功發布會」。共同慶賀臺灣在郵輪人才培育達到新的里程碑，並預祝高雄餐旅大學的學生們未來在郵輪界將取得更大的成就。 高雄餐旅大學長期以來致力於培育郵輪人才，不僅舉辦了郵輪服務人員專業認證課程，為了讓學生順利銜接進入郵輪產業，高餐大與港務公司攜手合作，積極與名勝世界郵輪接觸，除了在高雄港提供實質的地面接待服務，更進一步取得學生登輪及就業的機會。港務公司身為交通部所屬國營企業，樂於善盡社會責任、提供國內大專院校與郵輪公司的媒合窗口，助力學生實現夢想，今天發布會中，港務公司更安排學生參觀高雄港旅運中心，深入了解郵輪作業實務，港務公司王錦榮執行副總經理、鄭淑惠業務副總經理及高雄餐旅大學的師長們表示很榮幸見證、參與學生邁向國際舞台的歷史時刻。 名勝世界郵輪的徐牧柔副總裁表示，名勝世界一直致力於深耕臺灣市場，願意與港務公司、學界攜手合作，為臺灣當地提供更多實習及就業機會，讓更多有志於郵輪產業的人才有機會加入名勝世界郵輪服務。 港務公司王錦榮執行副總經理表示，名勝世界郵輪是唯一在臺直營的郵輪公司，去(2023)年以高雄和香港「雙母港」定期營運模式，成功吸引了眾多國際觀光客前來臺灣。同時，該公司也是去(2023)年臺灣母港艘次最多的郵輪公司。為了進一步擴大在臺灣業務，名勝世界郵輪計劃自 2024 年起在基隆和高雄同時布局母港。郵輪公司直營能帶來更完整的產業價值，不僅能透過 fly-cruise 帶來更多國際旅客，還能夠促進在地人才服務、在地農漁特產補給，為在地郵輪產業的發展注入新動力。港務公司將持續深化郵輪旅運服務，爭取更多像名勝世界郵輪公司一樣的優秀郵輪航商在臺直營、深耕。","臺灣港務股份有限公司","2024-05-08","否"]
[880,"新聞發布","海運","免收郵輪靠泊花蓮港費用，提振震災後地方觀光","近年來花蓮港務分公司為吸引國際郵輪抵達花蓮觀光，每年持續提供多項優惠措施，113年提供碼頭碇泊費全免、旅客服務費7折、同一郵輪於花蓮港靠泊達3航次以上者，旅客服務費全免等多項優惠。然113年4月3日發生芮氏7.2級規模強震重創太魯閣國家公園，為提振地震後地方觀光，花蓮港務分公司自113年4月25日起至113年12月31日24時，除原有優惠措施外，另加碼免收國際郵輪停泊花蓮港之旅客服務費及港區清潔維護費，期提高國際郵輪靠泊意願，促進災後地方經濟。 花蓮港 (113)年度國際觀光郵輪原預報13航次，預計可為花蓮觀光帶來約31,200人次國際觀光旅客，至113年3月21日共完成4航次郵輪靠泊，國際旅客達 11,770人次。 0403地震後花蓮港碼頭主結構未受損，目前所有碼頭仍可維持基本運作，國際郵輪可正常靠泊，旅客通關服務站亦可提供優質旅客服務。","臺灣港務股份有限公司","2024-05-06","否"]
[881,"新聞發布","公路運輸","國道增繪視覺化減速標線，降低匝環道事故","高速公路局統計，108-112年國道匝環道車輛翻覆事故件數達254件，造成10人死亡及130人受傷。為減少上述類型交通事故，高公局今（113）年於匝環道擴大辦理「視覺化減速標線」，以提升行車安全。 目前高公局於進出口匝（環）道，均已設置「匝（環）道速限」標誌，提醒用路人進入匝環道時應依速限行駛；另為提升行車安全，視需要於彎道路肩劃設「白色斜紋線」、加密路面標記或設置安全方向導引標誌。 為更加強化匝環道之行車安全，高公局於109年就國道1號平鎮系統北出環道、雲林系統北入環道及安定交流道南出匝道試辦繪設視覺化減速標線，主要利用車道標線造成之視覺效果，使駕駛人自動減速，以降低車輛因超速致衝出車道或翻覆之機率。經統計，實施後車速約可降低5~9%，趨於安全行車範圍，且至今無再發生車輛翻車事故，試辦成效良好。 今年度高公局再擇國道1號大華系統南入環道、國道3號汐止系統南出環道、國道3號中和交流道北出匝道、國道3號彰化系統南出環道、國道4號中港系統東出環道、國道4號潭子系統東出環道、國道1號台南系統北出環道、國道3號官田系統北出環道、國道10號嶺口東出匝道等9處匝環道擴大辦理視覺化減速標線，以期再減少上述地點車輛超速及翻覆情形。目前上述地點均已完成視覺化減速標線繪設。 高公局呼籲，無論駕駛大小型車，行經高速公路匝環道時都應遵循速限規定，並保持專注、握好方向盤，切勿進入彎道才緊急煞車或轉向，以免車輛衝出車道甚至翻覆。高公局祝大家行車平安。 聯絡單位：交通部高速公路局 (查詢交通疏導措施內容請撥免付費24小時客服專線 1968) 交通管理組組長：楊淑娟 交通管理組科長：楊進彥　　　　　電話：02-29096141#2361","高速公路局","2024-05-07","否"]
[882,"新聞發布","公路運輸","「國道1號增設銜接台74線系統交流道工程」（大雅系統交流道）將於5月13日17時提前開放通車","「國道1號增設銜接台74線系統交流道工程」（大雅系統交流道）歷經4年的施工，在地方鄉親期盼下辦理通車前勘驗，與行車安全、順暢相關之項目，經高公局會後檢討可於5月7日前改善完成，預計於113年5月13日17時先行開放通車。 台74線是臺中市重要的環狀快速道路，隨著臺中地區的經濟發展快速成長，國道1號臺中路段與台74線的交通量均大幅成長，高公局為改善期間大量交通道連問題，於國道1號里程172k處增設南出、北入兩支匝道，以高架銜接方式串聯國道1號與台74線快速道路，打通地方交通的任督二脈，未來用路人將不再需要透過平面道路進行高快速公路間轉換，可大幅減少號誌等待時間。 高公局指出，本工程計畫總經費62.6億元，施工期間遭遇疫情、缺工缺料以及自來水管線、天然氣管線遷移等施工障礙，施工團隊除積極配合調整施工優先順序外，更為了降低橋梁施工作業對用路人的影響，採用大跨度脊背橋以及頂昇橫移工法施作跨越國道1號的橋梁，並大量利用夜間離峰時進行交維改道施工，終能克服困難提前通車。 本工程通車後，施工團隊仍將持續辦理橋下復舊與交維設施撤收工作，請用路人依照交通指示牌面及速限小心駕駛，若欲查詢最新通車資訊，可透過高速公路局全球資訊網 https://www.freeway.gov.tw/ 取得。","高速公路局","2024-05-07","否"]
[883,"新聞發布","公路運輸","國道ETC順利完成優先定約議約","「民間參與高速公路電子收費系統建置及營運案」(簡稱ETC案)，係高公局辦理大型BOT案件營運期限屆滿優先定約的首例；高公局與遠通公司歷經多次會議研商，雙方於113年4月26日順利完成優先定約之議約作業。 ETC案係依據促進民間參與公共建設法(即促參法)推動，原契約年期為18年4個月，考量契約將於114年12月21日屆期，高公局依據促參法及契約相關規定，並依遠通公司歷年營運績效評定結果，符合優先定約之申請資格條件，故自112年12月28日開始啟動優先定約作業。雙方歷經多次會議研商，終於在法定期限內(4個月)達成新契約(優先定約)的合意，順利完成議約作業程序。 新契約年期為10年，由高公局委託遠通公司透過電子收費系統向用路人收取通行費後，交付通行費給高公局，高公局核算帳務無誤後，再以每延車公里0.062元支付委辦服務費給遠通公司。另遠通公司於議約時經高公局要求承諾，自新契約生效日起至115年12月31日止，提供首次申辦eTag且啟用銀行自動儲值者，回饋100元儲值金的優惠方案。 ETC案優先定約目前雖完成議約作業，高公局為確保新契約執行符合政策需要，現階段已參考財政部頒布之優先定約作業指引相關規定，審慎且嚴謹地審視遠通公司所提出之投資執行計畫書，將於完成審查及核定作業後，依程序與遠通公司正式簽訂契約。 為確保國道ETC正常營運，高公局將積極督導遠通公司維持系統穩定運作，並持續要求精進及提升服務品質，以保障用路人及政府權益。","高速公路局","2024-05-07","否"]
[884,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司豐原=后里間電車線受損搶修及列車行駛資訊","臺鐵公司應變措施及列車行駛概況如下： 昨(5/6)日23:24豐原=后里間西正線K174+500，工程用大型砸道車於行駛中引擎起火燃燒，波及東、西線上方電車線，砸道車駕駛及隨車人員平安下車於道旁監控，無人傷亡。消防隊於今(5/7)日00：45撲滅火勢，04：53搶通東正線，維持單線雙向行車，西正線持續搶修中，預計今日中午搶修完畢。詳細事故原因已由運安處派員調查中。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-05-07","否"]
[885,"新聞發布","公路運輸","防汛整備完成  國道有備無患","汛期即將來臨，高公局已完成防汛整備工作，並採用「即時監控、及時處置」應對措施，提升防救災效能，也籲請用路人留意路況訊息，共享國道安全舒適行車環境。 高公局已召開5場次防汛整備會議，並就過往災例經驗，檢討防汛重點部署熱區，包含優先關注邊坡、重點監控橋梁、易淹水之交流道連絡道、強風管制路段等，並透過防災資訊系統整合各項整備、監控、預警及應變等資訊，以提升人員搶救(修)效率。 高速公路沿線佈有近三千支CCTV攝影機全天候24小時監看路況，如遇有重大災害或緊急情事，可即時進行處置，確保國道通行安全。在建工程部分，除依規定落實工區檢視作業外，並將跨河構造物工程、堤防護岸、重要聯外道路修護及鄰近高速公路主線施工等工程，納為重點防汛對象，平時強化職安衛防護作為，汛時加強防汛災整備工作。 此外，高公局依轄區特性及人員作業屬性，辦理各項演練及教育訓練，確保人員熟悉各項應變措施。橫向聯防部分，除國道公路警察局全天候守護高速公路安全外，並與公路局、水利署、各縣市政府及地方警消等單位，強化區域聯防機制，遭遇重大災害事故時，能夠相互支援，大幅提升搶救災效能。 高公局於汛期間，仍將持續加強各項防汛整備工作，各級同仁也將恪守工作崗位，以維用路人行車安全，也籲請用路人留意路況訊息，共同維護國道行車安全。 聯絡單位：交通部高速公路局 工務組組長：王吉杉　　　　　電話：02-29096141#2201 工務組科長：陳真芳　　　　　電話：02-29096141#2281","高速公路局","2024-05-07","否"]
[886,"新聞發布","公路運輸","113年端午節連假國道交通疏導措施","今(113)年端午節連假為113年6月8日至10日，共計3天，端午節為收假日。高速公路局預估假期交通量為112~118 mvk(百萬車公里)；其中首日南向可達65mvk，為平日的1.4倍。高公局檢視歷年端午節連續假期交通狀況，研判本次端午節連續假期首日及第2日以南向車流為主，第2、3日以北向車流為主，首日主要為返鄉及旅遊旅次，第2、3日主要為旅遊及收假旅次。為維持假期間國道合理服務水準，高公局透過大數據分析國道易壅塞時段路段，審慎研擬相關應變計畫及規劃以下交通疏導措施，並視天候狀況適時機動調整相關措施： 一、匝道封閉： (一) 113年6月8日，5至12時，封閉國1平鎮系統、埔鹽系統、西螺南向入口；0至12時，封閉國5石碇、坪林南向入口(石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口)。 (二) 113年6月9日，5至12時，封閉國1埔鹽系統、西螺及國5石碇、坪林南向入口(石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口)。 (三) 113年6月9日及10日，每日12至21時，封閉國1埔鹽系統、虎尾、國3西濱北向入口。 二、高乘載管制： 113年6月9日至10日，每日13至18時，國5北向蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之入口匝道(結束時間視交通狀況機動調整)。 三、收費措施： (一) 單一費率：113年6月8日至10日。 (二) 路段差別費率：113年6月8日至10日，國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費。 (三) 暫停收費：113年6月8日至10日，每日0至5時國道全線暫停收費。 四、開放路肩： 現有開放路肩措施照常實施外，連假期間每日增加開放路肩路段與時段供小型車行駛。 五、匝道儀控： 假期間將視各交流道行車狀況實施匝道儀控管制並機動調整。 六、替代道路： (一) 國5頭城往坪林地區，建議改走台9。 (二) 國1、國3新竹往返台南地區，建議改走台61。 (三) 國6台中往返南投地區，建議改走台63。 (四) 國3霧峰往返國1台中系統、國3中港系統，建議改走台74接國4。 七、暫停施工： 113年6月7日12時至10日24時止，國道全線暫停施工及例行養護作業(緊急搶修及不影響主線交通之工程除外)。 高公局表示，端午節連續假期各地均會出現旅遊人潮及車潮，國道瓶頸路段於尖峰時段之交通需求遠大於可服務容量，故部分時段、路段發生壅塞在所難免，建議用路人多搭乘公共運輸前往目的地；如要開車出門，請先瞭解各項交通疏導措施，並多利用高速公路1968App查詢管制措施與即時路況，適時彈性調整行車時間與改道動線以避開壅塞。高公局預祝端午節連假行車平安。 [113年端午節連續假期國道疏運措施宣導網址] Https://www.freeway.gov.tw/Upload/Html/2024315315/","高速公路局","2024-05-07","否"]
[887,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司豐原=后里間電車線受損搶修及列車行駛資訊","一、 有關豐原=后里間西正線電車線設備受損事故，經搶修後於04：53以東正線單線雙向通車，後續於13:07完成西正線搶修作業，恢復雙線通車。 二、 受本事故影響，除行經該區間之列車平均延誤約5-15分鐘外，餘全線各級列車正常開行。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-05-07","否"]
[888,"新聞發布","監理","113年度車輛號牌英文代碼意見調查結果出爐","公路局考量民眾對於車輛車牌英文代碼觀點不同，為蒐集各方意見作為製作時之參考，自110 年起，將各年度2 年內預計製作之號牌代碼列於監理服務網進行調查。 　　今(113)年度車輛號牌英文代碼意見調查於2月16日至4月16日開放，調查範圍為自用小客(貨)車、普通重型機車、租賃小客(貨)車、自用大貨車(含自用曳引車)、營業小貨車、營業小客車、大型重型機車及自用拖車等車種，調查題目共有11組英文代碼，統計3,398人次參與投票，認為不合適比例達10%以上之代碼共4組，包括自用小客(貨)車CDC(衛生福利部疾病管制署縮寫)、CGG(GG不雅諧音) 、普通重型機車之PGY(GY不雅諧音)及租賃小客車RGG(GG不雅諧音)。 　　前述經調查不合適比例達10%以上之號牌代碼，公路局表示將列為暫時保留不製作，且本次調查係作為未來號牌製作之參考依據，並非全數代碼皆於本年度製作，後續號牌發放期程仍視各年度需求而定。","公路局","2024-05-07","否"]
[889,"新聞發布","觀光旅遊","全新TAIWAN觀光品牌  行銷全球—台灣魅力‧驚喜無限","交通部觀光署於本(113)年5月6日正式啟動台灣觀光品牌3.0版「TAIWAN&ndash; Waves of Wonder」(台灣魅力‧驚喜無限)，以驚喜一波又一波的WAVE線條，勾勒出台灣四季旅遊亮點，配合新品牌的創新設計，同時發表新品牌動畫短片及台灣觀光宣傳歌曲，台灣觀光未來將在新品牌精神下，爭取更多國際觀光旅客造訪台灣。 全新TAIWAN觀光品牌由行政院副秘書長李國興、交通部次長林國顯、觀光署長周永暉、開南大學林玥秀校長及高雄餐旅大學陳敦基校長共同揭牌，觀光署周永暉署長表示，觀光業一直是政府相當重視的產業，透過各項政策支持觀光產業的復甦，並期許政府攜手產業界齊心協力，共同擦亮台灣觀光的新品牌。隨著疫後旅遊的復甦，未來機場擴大營運，台灣觀光形象再升級，將為旅客帶來更多元的旅遊體驗。在國際潮流求新求變的趨勢下，台灣觀光更要跟上時代脈動，觀光署成立後，致力推動觀光產業「永續」與「數位」雙軸轉型，為旅客打造更高品質的旅遊體驗與創新服務。為此，觀光署帶來一套全新的台灣觀光識別形象系統，結合簡潔有力的現代美學與國際潮流，讓台灣觀光更亮眼、更吸引國際目光，帶領台灣邁向「Tourism 2030」觀光政策的願景。 台灣觀光自2011年起以「Taiwan&ndash;The Heart of Asia」為品牌向國際推廣，成功締造亞洲之心在台灣的形象，扎根於國內外旅客心中，歷時13年及走過疫情，2024年台灣觀光再升級，以「TAIWAN&ndash;Waves of Wonder」全新品牌再出發；新品牌LOGO由台灣電通公司與甫獲得第六屆「總統創新獎」個人獎殊榮的Bito甲蟲創意公司創辦人劉耕名合作，率領國際金獎設計團隊Bito操刀設計，緊扣觀光署「親山、親海、樂環島」行銷主軸，帶出台灣山巒起伏、海洋魅力的流線氣勢；台灣觀光宣傳歌曲，更由金曲、金馬、金鐘三金大滿貫的資深音樂人侯志堅(紅格子工作室)第3度為台灣觀光主題歌作詞譜曲，全新品牌可說是匯聚各產業頂尖高手的能量齊發聲發光。 台灣觀光品牌3.0版的「TAIWAN」字體融合了台灣的山脈、海洋、蜿蜒的公路與鐵道等意象，呈現具有波浪感的線條設計，採用日出晨光的橘色，延續上一代品牌的溫暖與活力，象徵台灣觀光旅遊未來的發展性。過去，人們尋找「旅遊目的地」；現在，台灣要推動「有目的的旅遊」，新品牌並結合「台灣觀光雙年曆」資源規劃，創造出代表四季主題旅遊的品牌色彩，傳遞給國際旅客「台灣四季，都是觀光季」的訊息，將以獨具特色的台灣魅力，帶給旅客源源不絕的驚喜感受。 新品牌發表當天，適逢觀光署駐外會議，觀光署全球16個駐外辦事處主任亦全體動員參與新品牌發表會，各市場的行銷計畫也將無縫接軌新品牌的運用。今日傍晚，觀光署將在國際知名地標台北101大樓點燈，首次向全球旅客展示全新品牌識別形象。未來預定將全新的國際觀光形象，在國內外各網路廣告、戶外電子看板、社群媒體等廣告版位曝光，積極吸引更多旅客來台，感受台灣的四季魅力與新奇感受。","觀光署","2024-05-06","否"]
[890,"例行記者會","鐵路運輸","臺鐵新車交車進度超前 車輛汰換過程順利 文資保存車輛陸續出廠","　　臺鐵公司為提升行車安全及旅運服務，特別專案控管「臺鐵整體購置及汰換車輛計畫」，目前各類新購車輛交車進度已經較原訂計劃超前；老舊車輛汰換作業及過程也非常順利；至於部份深植於國人記憶中的文資車輛，也於臺鐵公司多元開發及擴大文化加值的新做法下完成整修，成為動態或靜態保存之重要資產，陸續出廠和大家見面。 　　臺鐵公司協調各購車案立約商增加產能，攢趕交車進度，去年EMU900通勤電聯車520輛案已交車完畢；EMU3000城際電聯車600輛案已交車47編 (564輛)，最後1編(第50編)即將於今年8月完成交車；R200柴電機車34輛案去年交車4輛，今年交車20輛，預計於明年交車完畢；E500電力機車68輛案去年交車3輛，今年預計交車15輛，將於115年交車完成。今年6月26日進行年度時刻調整後，整體自強號運能將較新車投入前提升39%；整體區間(快)車運能提升35%，均超過預期目標。 　　配合新車交車期程，同時進行的汰換車輛作業，現亦在進度之上，經統計全案至今已報廢388輛，今年預計再報廢104輛，直至115年報廢842輛之目標，將如期達標。 　　另外，為了配合行政院「逾齡汰換之車輛，仍具國人成長歷史光彩，待臺鐵多元開發擴大文化加值利用」指示，臺鐵公司亦以創新思維，與學產界及文化界合作，積極改造具特殊性之文資車輛，改造成果除了廣受歡迎之藍皮解憂號之外，還有潮州鐵道園區大物車及苗栗火車頭園區木造車廂等靜態保存車輛，以及更積極辦理之舊型柴油客車動態保存，前述出廠的「新車」將依展示計劃，於北中南東各地區，配合不同場域進行輪展。 　　臺鐵員工齊心協力，使新車提前投入營運，更配套辦理汰換舊車及文資車輛靜動態保存，抱持勇於改革精神，達成安全創新之臺鐵新遠景目標。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-05-03","否"]
[891,"新聞發布","鐵路運輸","交通部王國材部長及立法委員蘇巧慧委員視察「增設鳳鳴臨時站工程」工地","【交通部王國材部長及立法委員蘇巧慧委員視察「增設鳳鳴臨時站工程」工地】 今（3）日交通部王國材部長及立法委員委員蘇巧慧赴新北市鶯歌區視察CH01標「增設鳳鳴臨時站工程」工地，並聽取鐵道局說明工程辦理情形與施工進度。 鐵道局表示，考量鳳鳴永久站啟用時程需配合桃園地下化計畫整體施工期程較晚始得提供服務，因此行政院於108年核定「增設臺鐵鳳鳴臨時站建設計畫」，可提早服務當地民眾搭乘臺鐵需求及提升當地交通便利性。現施工進度已逾90%，施工團隊刻正全力趲趕工程進度，鐵道局將持續秉持施工安全優先為原則在兼顧施工安全及品質同時朝113年11月啟用臨時車站努力，以提供優質鐵道服務。 立法委員蘇巧慧也強調，鳳鳴臨時站的設立有助於提升在地的交通便利性，帶動周邊的發展，民眾也相當關心鳳鳴臨時站工程施工進度，請鐵道局務必掌握各階段施工期程，儘早提供民眾便捷的服務。 新聞聯絡人：北部工程分局嚴副分局長家榮 電話：0933-800-281","鐵道局","2024-05-03","否"]
[892,"新聞發布","綜合類","交通部獲准加入全球隱私執法合作協議（Global CAPE）將與國際夥伴共同推動跨境隱私執法合作","為加強保障國人個資，交通部於去（112）年底申請加入「全球隱私執法合作協議Global Cooperation Arrangement for Privacy Enforcement （Global CAPE）」，並在今（113）年3月接獲Global CAPE管理者&mdash;日本經濟產業省通知我方申請已獲通過，未來可望透過該協議與其他國際夥伴共同推動跨境隱私執法合作，強化國人個資的保障。 　　我國做為創始會員的「全球跨境隱私規則論壇（Global Cross-Border Privacy Rules Forum, Global CBPR Forum）」向來致力於促進受信任的資料流通、降低不必要的數位貿易障礙。隨著全球數位化趨勢不斷加速，資料跨境傳輸需求急遽增加，個資侵害事故的發生經常牽涉境外因素，須透過跨國司法管轄權間的互助合作，才能有效打擊不法、防止侵害擴大。為此，該論壇於去年10月發布Global CAPE，除論壇會員外，並邀請各國隱私執法機關（PEA）加入，以促進不同司法管轄權間的執法合作。 　　除我國外，加入Global CAPE的尚有美國、日本、加拿大、英國、韓國、菲律賓、新加坡、墨西哥、杜拜金融中心、百慕達等司法管轄權。未來我國PEA可望透過Global CAPE與各個國際夥伴針對隱私或個資保護的跨境執法、資訊分享、專業交流等事項進行互助合作，進一步強化民眾資訊隱私權保障，並與國際最新法制與實務動向接軌，為活絡跨境數位貿易奠定穩固基礎，以促進我國數位經濟蓬勃發展。","交通科技及資訊司-資通安全組","2024-05-03","否"]
[893,"新聞發布","公路運輸","交通部核定國道客運基本運價，票價微幅調漲","　　現行國道客運路線高速公路段基本運價係交通部95年8月23日核定，距今已逾17年，所核定之18項成本基礎及運價水準已不符社會現況及營運需要；因此中華民國公共汽車客運商業同業公會全國聯合會於112年10月向交通部公路局提出國道客運路線運價檢討計畫，歷經公路局初審、專案小組審查、公路汽車客運審議會第253次全體委員會議及113年4月12日交通部交通費率審議會第29次會議辦理審議後，交通部已於113年5月1日同意調整。 　　本次調整可合理反映國道客運業營運成本，改善經營環境，促進產業穩定發展。另為推廣公共運輸並減輕民眾負擔，本次運價調整後將透過TPASS政策補貼TPASS月票使用者，至於非TPASS月票使用者（含非TPASS路線乘客）則由政府補貼漲幅三分之二。經補貼後TPASS月票使用者實際支付之月票票價不變，至於非TPASS月票乘客，則視路線性質而有微幅不同調漲，以常見之四排座車型而言，最高漲幅不超過1.56%，而三排座亦不超過6.46%，另因本次僅調整國道路段部分，實際全路線票價漲幅會更低。 　　以【1816】台北至桃園短途通勤路線為例，其4排座最高調整1元，3排座3元；【1826】台北至台中路線，其4排座最高調整4元，3排座17元；【1610】台北至高雄路線，其4排座最高調整7元，3排座36元。 　　本次基本運價調整後，業者得於本次上限範圍內視實際營運需求調整票價，惟因整體調整幅度不大，各家業者基於市場機制，未必會調整市場票價，後續如有調整需求，須循程序提報本局各區監理所備查並公告1週後，始可正式實施。","公路局","2024-05-03","否"]
[894,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司113年端午連續假期車票於5月10日0時開放訂票","　　臺鐵公司因應113年端午連續假期疏運旅客需要，自113年6月7日(星期五)起至6月11日(星期二)止計5天，全線加開各級列車共計99班。其中包含東部地區實名制列車5班、彰化&mdash;臺北&mdash;花蓮EMU3000型自強號列車5班、潮州&mdash;臺北&mdash;花蓮EMU3000型自強號列車3班、臺北&mdash;高雄&mdash;臺東EMU3000型自強號3班、南港&mdash;彰化普悠瑪號直達車6班、七堵&mdash;潮州EMU3000型自強號直達車8班、七堵&mdash;高雄EMU900型區間快車6班。另為加強疏運旅客，113年6月7日至6月11日暫停發售親子車廂車票，改以一般車廂方式售票。 　　113年端午連續假期車票自5月10日(星期五) 0時起，開放網路、台鐵e訂通、超商及電話語音訂票；另東線實名制列車班次，於5月11日(星期六) 0時起，開放111年8月1日前(配合內政部更新「個人資料取得媒介」政策)設籍於花蓮縣、臺東縣之現住人口與國民身分證統一編號第1碼為U或V及上開兩者之配偶與直系血親1親等國民訂票。相關加開列車車次、時刻，即日起可於臺鐵公司官網(網址：https://www.railway.gov.tw)及訂票APP「台鐵e訂通」查詢。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-05-03","否"]
[895,"新聞發布","郵電","中華郵政與國立臺灣科技大學交流互惠 簽署產學合作備忘錄促進產業發展","為厚植轉型實力，中華郵政公司與國立臺灣科技大學於113年5月2日由董事長吳宏謀及校長顏家鈺代表簽署產學合作備忘錄，期藉由臺灣科技大學專業學術知識及在各領域卓越的科研成果，有效運用雙方資源，增進實務與學術經驗，共同推動產學合作與促進產業發展。 Covid-19疫情衝擊雖已逐漸減少，然疫情期間所產生消費型態與網路通訊科技應用之改變，對許多實體經濟活動與企業經營的影響持續發酵中。中華郵政公司加速投入數位科技、AI、大數據應用發展等領域，推動數位轉型以強化競爭力。例如：持續整合並優化「行動郵局」APP，以提供用郵客戶方便性及優質體驗，是中華郵政公司當前相當重視的發展策略之一。 中華郵政公司表示，透過與臺灣科技大學簽署合作備忘錄，積極推動各種類型的合作，共同推動人才培訓及技術交流、專業知識與教育訓練分享、相關產學研究及產業資源整合，共同集思廣益，加速數位轉型及新科技發展應用，以周全郵政的發展策略方向，再創郵政新猷。","中華郵政股份有限公司","2024-05-02","否"]
[896,"新聞發布","公路運輸","防衛駕駛做得好，行車安全沒煩惱","時序進入梅雨季節，梅雨鋒面和對流天氣易造成「短時間強降雨」。高速公路局提醒用路人行前應先確認雨刷功能正常及輪胎胎紋深度足夠；雨中行車更應開啟大燈、保持較長的跟車距離、避免任意變換車道及緊急煞車，並儘量遠離大型車；同時全程繫妥安全帶等，隨時注意周遭車輛動態，做好防衛駕駛，以免發生事故。 高公局表示，112年5月19日凌晨2時許，國1南向87.6公里處滂沱大雨，1輛行駛於內側車道之小客車，疑似變換車道不當，失控打滑往外側車道偏移，遭1輛營業大貨車撞及，造成小客車駕駛及乘客共2人死亡(圖1)。同日凌晨近4時，國3南向87.1公里處，天候狀況同為雨天，1輛小客車疑似超速且變換車道不當，撞及外側護欄後衝出邊坡，車輛起火燃燒，造成駕駛1人死亡(圖2)。113年4月24日凌晨5時許，臺中地區正下大雨，1輛大客車因前擋風玻璃起霧後開空調無效，欲駛入后里地磅站擦玻璃，在視線不佳下撞及地磅站設施及護欄，所幸無人傷亡(圖3)。 高公局提醒，用路人行駛於國道應建立安全防衛駕駛觀念，如注意周遭車輛動態，避開危險性高之車輛；行駛中不滑手機、不分心；夜間、天候不良或於隧道內應開啟大燈；行經交流道區應隨時注意進出車輛並適當禮讓；避免與旁車併排行駛；遇到前方道路壅塞時，與前車至少保持4~5部車之安全停車距離，並注意後方來車是否異常快速接近。另行前可利用高速公路1968 網頁及App 查詢路況、天候等即時資訊，並自訂推播內容；途中隨時注意沿線CMS內容及收聽警察廣播電臺所提供之路況資訊，以預為因應。高速公路局祝國道全體用路人行車平安。","高速公路局","2024-05-03","否"]
[897,"新聞發布","公路運輸","113年母親節交通量大，請多搭乘公共運輸","充滿溫馨感恩氛圍的母親節即將於今(113)年5月12日登場，民眾大多有家庭聚餐及出遊之規劃，高速公路局參考近年母親節及週休六日國道交通量統計資料及特性，預估本次假期交通需求以短途旅次之車流為主，交通量約為108~110百萬車公里，約較一般例假日增加4~6%交通量。 因應母親節週休六日(5/11、5/12)之交通需求，高公局規劃於5月11日及12日兩日針對12處重點路段實施精進式匝道儀控、視國道主線交通狀況採取嚴格匝道儀控管制、機動增加開放路肩路段與時段及國道全線暫停施工及例行養護作業(緊急搶修及不影響主線交通之工程除外)等交通疏導措施，並於5月12日(週日)15至20時維持國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之北向入口匝道實施高乘載管制(詳附表)。 母親節當週之週休六日國道交通量大，部分瓶頸路段易有壅塞情形，如週六南向桃園、新竹、彰化路段及週日北向南投、彰化、台中、苗栗、新竹、桃園路段易有壅塞情形，建議民眾多利用公共運輸以節省時間，如一定要開車上路，請避開塞車時段及路段。 高公局建議，使用國道請於出發前利用「高速公路1968」App或上網查詢國道即時路況，彈性調整行車時段及路段，善用替代道路以避開壅塞路段。高公局預祝大家母親節快樂，行車平安。","高速公路局","2024-05-03","否"]
[898,"新聞發布","監理","公路監理資訊系統5月5日進行異地備援演練，監理服務網及APP暫停服務","公路局為確保公路監理資訊系統服務不中斷，訂於本(113)年5月5日(星期日)上午8時至下午2時進行異地備援演練，演練期間監理服務網(https://www.mvdis.gov.tw/)、監理服務APP及部分外部介接服務(含航港局、高公局、臺中市停管處外部介接服務)均暫停，其餘外部介接及多元代收服務不受影響，民眾如有使用監理服務網需求者，請提前規劃辦理。","公路局","2024-05-02","否"]
[899,"新聞發布","綜合類","交通部積極推動「0403震災復原重建方案」","4月3日7時58分花蓮近海發生芮氏規模7.2強震，造成花蓮地區交通設施多處嚴重損毀，今(2)日行政院院會通過「0403震災復原重建方案」。交通部除緊急搶修交通設施外，已規劃災後復原重建工作，經費達53億元，工作內容包含交通及觀光設施搶修重建、民房災損安置，及觀光產業振興等，全力協助花蓮地區災後重建復原。 交通部表示，交通設施部分將投入近40億元整建鐵公路系統，包括臺8線東段(花蓮轄區)、臺9線(蘇花公路)、臺8線西段(臺中和平區)道路、附屬設施及邊坡之改善工程；臺鐵列車地震預報資訊結合列車防護系統、地震警報器、宜蘭至花蓮路段軌道邊坡修復及增設明隧道、北迴線土石流災害防治工程等。 在民房災損安置部分，就花蓮縣政府公告配合安置受災戶之旅宿業者名單，補助旅宿業者提供住房之費用，讓有需要之受災戶以月租方式免費入住，每戶以補助入住一房為原則，並以每月雙人房3.2萬元及每月四人房4.4萬元之原則採計。 在觀光振興措施部分，交通部觀光署推出旅宿業融資信用保證、自由行住宿優惠、團體旅遊補助、Taiwan PASS-台鐵通用版、台灣好行及觀巴擴大營運協助、鼓勵境外包機旅客赴花蓮旅遊、拍攝花蓮美麗安心旅遊宣傳影片及推廣、適時加開觀光列車等，投入經費逾13億元。 有關旅宿業融資信用保證，協助旅宿業順利取得資本性融資或周轉金之貸款。旅宿業可自受災日起1年內向承貸金融機構申請資本性融資及週轉金貸款；其中資本性融資部分，旅館每家最高3,000萬元，民宿最高400萬元；周轉金部分，旅館每家最高1,000萬元，民宿最高300萬元。 針對旅客自由行住宿優惠，交通部祭出補助住宿花蓮及臺東合法旅宿，花蓮週一至週四入住每房補助1,000元，週五至週日入住每房補助500元；台東週一至週四入住每房補助1,000元。至於團體旅遊補助措施，旅行業辦理2天1夜以上旅遊團（放假日不超過1日），每團20人以上，入住於花蓮最高補助2萬元，入住臺東最高補助1.5萬元；每家旅行社最多申請5團。另外整合臺鐵包裝國內外旅客適用之「Taiwan PASS-台鐵通用版」，推出2人同行1人免費優惠。又預計自6月1日起，台灣好行花東路線免費搭乘，台灣觀巴花東地區2折優惠。為鼓勵境外包機旅客赴花蓮旅遊，補助境外至花蓮包機費用，搭載50名外籍旅客可請領獎助，並依不同市場提供獎助額度，以帶動花東地區旅遊觀光產業發展。 交通部強調，此次強震衝擊交通設施以臺鐵礁溪到花蓮鳳林坍方落石中斷，及臺9線蘇花公路大清水隧道北口的下清水橋坍塌斷落最為嚴重，導致臺北往花東的鐵、公路中斷。交通部為緊急應處花東陸路中斷問題，第一時間啟動海運接駁機制，航港局緊急調臺北快輪及協調連江縣政府調度新臺馬輪投入疏運；民航局同時協調華信與立榮等航空公司於清明連假疏運的尖峰中，仍加開十餘班次疏運花蓮往返台北、台中及高雄之民眾。臺灣鐵路公司全力搶修災阻，於4月4日提前恢復雙線雙向通車，以紓解民眾往返東部及返鄉掃墓旅次；公路局積極戮力搶災，臺8線及臺9線也於4月7日完成搶通作業。 後續交通部與其他部會用心傾聽受災地方政府及受災民眾需求，共同推動災後復原重建工作，及有利於地方振興發展之重建計畫；並持續與地方攜手合作，落實各面向復原重建措施，使民眾得到最迅速、最充足、最適時的幫助用溫暖堅韌的精神，全力協助災民重建家園、紓困振興、安定人心。","綜合規劃司-管制考核科","2024-05-02","否"]
[900,"新聞發布","海運","「臺灣港群-高雄區安衛家族」成立，守護港區作業安全","為響應4月28日世界職業安全衛生日及「全國港區職場安全健康週」，臺灣港務股份有限公司攜手高雄港務分公司及臺灣港務港勤股份有限公司，正式成立「臺灣港群-高雄區安衛家族」。此家族的成立旨在帶領家族成員，共同維護高雄港區的作業安全，為港區工作者提供更安全的工作環境。 港務公司表示，「臺灣港群-高雄區安衛家族」的成立不僅是形式上的象徵，更是實質行動的開始，作為安衛家族核心單位，港務公司將領導並鼓勵家族成員積極參與各項安全衛生活動和教育訓練，以提高港區工作者自我的安全意識和應變能力。港務公司也將致力於建立更為完善和先進的安全管理系統，包括港區內部的安全設計、工程控制、行政管理以及全面的安全教育訓練及宣導，且深信，只有通過不斷的努力和合作，才能建立更加安全、友善的港區工作環境。 安衛家族的目的是為了有效改善職場的安全衛生，港務公司目前參與由高雄市政府響應勞動部職業安全衛生署推動的「勞工安全衛生在地扎根計畫-安全衛生登錄家族」。透過這個計畫，致力於改善職場危害因子，保障勞工的安全與健康，運作方式包含家族交流平台分享工安經驗、安全衛生專業輔導、安全衛生講習、危害辨識評估、相互巡視與觀摩等，此外，港務公司也將積極參與勞工過勞預防、職場霸凌防治、職業重建、母性保護等相關議題的討論和實踐。加強對極端天然氣候下工作安全的管理，以應對各種可能的風險和挑戰。 高雄市政府表達對港務公司成立「臺灣港群-高雄區安衛家族」落實工安自主管理，以捍衛勞工安全福祉的鼓勵及肯定。隨著「臺灣港群-高雄區安衛家族」的成立，港區安全將迎來新的里程碑與標竿，未來也將推廣至臺灣港群其他港區，各自成立所屬的安衛家族，持續實踐ESG友善職場原則，積極與港區各界攜手合作，善盡企業社會責任，達成永續發展目標。","臺灣港務股份有限公司","2024-05-02","否"]
[901,"新聞發布","空運","113年端午節離島航線第二波加班機下週一(5/6)上午9時開賣","　為應民眾端午節返鄉及旅遊需求，民航局今天宣布，已針對目前需求較高之金門及澎湖航線規劃第二波加班機，並將於5月6日(週一)上午9時統一開放訂位。民航局同時指出，各航線離峰日期及時段航班均尚有空位，建議尚未訂妥機位旅客可多加選擇並儘早訂位。 　今年端午節離島管制航線(澎湖、金門、馬祖)已於4月15日開放正班機及第一波加班機訂位，航空公司已再依據旅客訂位及需求情況規劃第二波加班機，其中澎湖航線提供6,808個座位數，金門航線提供2,024個座位數，總計提供8,832個座位數。 　為儘早掌握旅客訂位情形及加速清艙作業，以利規劃後續加班機運能，旅客應於訂票後3日內完成開票(例如5月6日訂票者，應於5月8日前完成開票)，提醒旅客應注意開票期限，以確保自身權益。 　民航局再次提醒旅客如因故無法搭乘原訂航班時，務必於航班起飛前通知航空公司取消訂位，並至原開票處依原機票規定辦理退票，以維護自身之權益。 　民航局強調，旅客務必事先訂妥機位，以免浪費時間於機場候補；搭機當日亦請提早出門至機場報到，並備齊身分證件，以順利搭機。","民用航空局","2024-05-02","否"]
[902,"新聞發布","監理","機車路權團體三大訴求交通部回應說明","有關今日(5/1)部分社群網紅號召民眾以「五月零壹，交通起義」爭取機車路權集會陳情，提出全面廢止道路交通安全規則第99條禁行機車條款、立即歸還大型重機行駛高速公路權利、駕訓制度改革全面汰除不適任駕駛等訴求，交通部回應說明如下： 一、廢止道路交通安全規則第99條禁行機車之訴求，交通部前經函詢各直轄市政府交通局，考量路口道路幾何及車流特性之差異性，仍應給予地方政府道路主管機關因地制宜評估規劃機車行駛車道及兩段式左轉管制措施，不宜全面廢除禁行機車及機慢車兩段式左轉規定，以期在維護道路整體安全的同時、亦能符合道路使用需求。另依道路交通安全規則第99條第1項規定機車行駛之車道，首應依標誌或標線之規定行駛，在無標誌或標線者，方依通則性規定行駛，而有關機車是否兩段式左轉，係為機車行駛車道之安全配套。目前地方政府已有多個案例以標誌標線管理機車行駛內側車道及直接左轉。交通部亦於112年5月4日檢送「改善機車交通環境之原則及作法」予各縣市政府，供各地方道路交通主管機關因地制宜檢討車道使用之規劃，如在公車及其他大型車尖峰小時流量大(例如大於每小時170輛)，或考慮機車流量、外側車道寬度、路邊停車干擾等因素，可因地制宜檢討第3車道開放機車行駛；如開放，則需同時考量機車在路口之左轉方式，以及上、下游路口車道管制的一致性。 二、另有關重機上國道之訴求，交通部高速公路局曾於106年及109年委託中華民國運輸學會辦理2次大型重機行駛快速公路觀察檢核作業，檢核路線包括國道3甲高速公路、省道台64、台74及台88等快速公路；經檢核安全、秩序及行為3類指標，大型重型機車於秩序指標及行為指標有惡化現象，尤其於「行車安全距離」與「行車安全間隔」之意識仍有不足。另為了解社會大眾多數意見及態度，高速公路局於102年至112年辦理10次民意調查，不贊成開放比例約為6成。今(113)年高公局除辦理民意調查外，將再啟動辦理大型重機行為檢核作業，持續關注本議題整體環境變化及民意情形。鑒於現階段社會各界對於開放大型重機行駛高速公路尚無共識，爰有賴大型重機騎士逐步改變民眾對自身駕駛行為之觀感，以強化各界對大型重機騎士禮讓及守法印象，進而改變各界對該政策之認同，營造適宜推動開放條件。如經民意調查結果獲多數民意支持，同時獲地方政府正面支持，且社會氛圍對大型重機騎士行為觀感有所改善，交通部再行研議開放大型重機行駛高速公路。 三、至於有關駕訓制度改革全面汰除不適任駕駛之訴求，交通部表示，依其情節輕重，係有包括處以金額不等之罰鍰、警告性之違規記點、矯正教育之道路交通安全講習、限制一段時間駕駛資格之吊扣駕駛執照、剝奪駕駛資格之吊銷駕駛執照等各類不同程度之處罰機制。為持續精進駕駛人管理制度，交通部刻正研議針對違規紀錄嚴重者，按程度分級換發短期駕照，對於受終身不得考領駕駛執照處分重新申請考驗者、受吊銷駕照重新考領者、受吊扣駕照1年以上者、吊扣駕照未達1年者，將規劃需依規定接受道安講習及結清罰鍰後，核發或換發1、2、3、6年駕照，並皆需有6年換照觀察期等之管理機制，後續將依程序辦理法規修正作業。交通部與公路局將持續滾動檢討，完善駕駛人考前(訓練)、中(考驗)、後(管理)制度。 另交通部公路局已自108年推動機車駕駛訓練計畫，經統計至112年經機車駕訓可降低違規風險(59%)及肇事風險(36%)，顯見駕駛訓練確有成效。另112年亦試辦機車道路安駕訓練，由駕訓班教練帶領剛考領駕駛執照之機車駕駛人實際於道路上訓練駕駛。該局並預計113年底將試辦「考照前」實際道路駕駛訓練，同時評估試辦結果及蒐集各界意見，持續研議將實際道路駕駛訓練納為考照前必備經歷之可行性。自113年6月5日起，機車筆試並將新增危險感知影片考題，讓機車受測者了解道路上可能遇到的風險及因應方式，降低交通事故發生。","公共運輸及監理司-駕駛人管理科","2024-05-01","否"]
[903,"新聞發布","海運","「海員新星培育計畫」5 月1 日再次啟航！","為促進我國海運產業人才培育，交通部航港局於111年起結合社會團體、航商、海事校院及政府部門共同合作推出「海員新星培育計畫」，廣受各界關注及好評，同時替航商招募許多優質的海員新星，爰113年續辦「海員新星培育計畫」，於5 月1 日開跑，申請時間至5月31日，歡迎有興趣的青年學子們踴躍提出申請。 航港局表示「海員新星培育計畫」提供就學至就業一條龍輔導；除學雜費、住宿費外，更加碼生活津貼，每年補助最高可領10萬到18萬元。除此之外，也鼓勵輔導家庭的家長轉換跑道，擔任船員，透過乙級船員訓練班密集訓練合格後，即可上船工作，增加工作機會，改善家庭環境。 113年「海員新星培育計畫」持續攜手長榮海運、陽明海運、萬海航運、裕民航運、光明海運等航商提供獎助名額。並透過海事校院、教育部協助宣傳計畫及與財團法人博幼社會福利基金會合作辦理船員宣導說明會，鼓勵莘莘學子加入計畫，成為自己人生航道的掌舵手。 同時，為提供更便利的報名方式，航港局於船員智慧服務平臺新設立海員新星培育計畫專區，利用線上報名系統的優點，免除紙本申請因資料不全而需來回補件之不便性，提高申請案件高效優質的服務。 近年，因應全球能源轉型的趨勢及預期貨運需求增加，各大航商紛紛開始建造新船，預估航運市場景氣、供需皆呈現成長，勢必造成後續船員的需求量增加，因此對於航運人才的需求大幅提升，展現「海員新星培育計畫」的重要性。 此外，航港局今年將擴展海事人才培育範圍，預定邀集我國離島運輸航商攜手培育船員，透過國內航線經營業者招募有意向之民眾，由本局補助乙級船員訓練費用方式，鼓勵年輕學子加入航運產業並上船服務，永續經營國內航線 計畫往年資訊：可至交通部航港局臉書搜尋 計畫宣導說明會影片：可至交通部航港局YOUTUBE頻道搜尋 線上報名: 船員智慧服務平臺海員新星服務 (https://reurl.cc/97dr6a) 紙本報名申請表: 113年度海員新星培育計畫申請表檔案 (pdf附件) 聯 絡 人：船員組 科長 黃奕僑 聯絡電話：02-8978-8036","航港局","2024-05-01","否"]
[904,"新聞發布","公路運輸","交通部輔導嘉義縣行人環境健檢   中央地方共同推動人本環境建置作業","交通部於今(5/1)日於嘉義縣政府展開「行人安全環境總健檢及行動改善方案」輔導會議第7站，就人行空間改善、校園周邊暨行車安全道路改善、行人及高齡友善示範區等行人安全環境設施建置事項聽取簡報及商討精進作為。 為提升行人安全，交通部先前於112年4月10日發函提供「人行空間改善原則及作法」予各地方政府參考並推動人行環境健檢作業。為持續瞭解縣、市政府辦理情形，提供改善建議及相關單位可直接面對面交流的機會，交通部113年度再度推動「行人安全環境總健檢及行動改善方案」輔導計畫，邀集專家學者至各地方政府聽取辦理情形與地方縣市首長或副首長綜合座談，請地方政府本於權責加速推動盤點規劃改善方案，並促請其於113年底完成「行人安全環境總健檢及行動改善方案」報告，除將相關改善方案納入各地方政府依「行人交通安全設施條例」規定擬訂之行人交通安全設施改善計畫外，並要求於地方政府官網公開閱覽，提供民眾了解相關政策推動作為。 嘉義縣為農工並重之縣市，近年來整體人口結構已邁入超高齡社會，產業發展亦有所改變，交通環境除須考量在地居民生活習慣，並須依目前以人為本之政策進行調整及改善，今日縣府由劉培東副縣長帶領團隊並統籌分工，透過系統性的簡報說明目前推動人行設施之進度及整體人行環境規劃之構想及建置之方案，除強化盤點人行設施數量，積極推動行人與高齡友善示範區並串連區域性人行路網外，更將結合各局處及鄉鎮公所的力量，化阻力為助力，共同維護行人安全。 交通部及輔導委員聽取簡報後提供更細緻的做法與建議，包括向中央爭取整體規劃經費並強化基礎建設資料盤點，以利制定後續分年分期改善計畫、推動整體人行環境建置規劃與整合分工、都市計畫及設計結合交通規劃納入停車問題及人行空間檢討、運用拼圖概念強化區域人行路網串聯與道路空間重分配、落實路側障礙物的盤點清除、車道瘦身及速限管理、推動勞安教育融合人本交通概念與運用科技執法等事項，並請縣府再次檢視健檢報告完整度，於113年底前完成修正並於官網公開閱覽，以利民眾瞭解地方人行環境建置改善之推動構想。 交通環境的建置改善攸關民眾通行行為的調整改變，每個人下了車都是行人，更應提供行人安全的交通環境及一條順、平、通暢之人行通道，兼顧在地居民生活及觀光發展並重。行政院已核定「永續提升人行安全計畫」4年400億元之經費，並推動「行人交通安全設施條例」之立法作業，該條例於113年4月16日獲立法院三讀通過並於113年5月1日奉總統公布在案，未來將由上位法規及實質資源積極協助地方推動人行環境建置作業，透過中央地方互相合作，並藉由地方首長與團隊積極規劃及強化執行能量，共同推動人行環境改善。","路政及道安司-公路工程科","2024-05-01","否"]
[905,"新聞發布","公路運輸","TPASS月票使用踴躍，歡迎至「TPASS慶週年 乘車金大放送」活動專區登錄參加抽獎","全國規劃推動TPASS行政院通勤月票方案已有19個縣市上路實施，經公路局統計，自通勤月票推出至昨日(4/30)止，全國累計已有約640.5萬人次加值購買公共運輸通勤月票方案，並累計有約4.70億人次使用通勤月票搭乘各類運具。 經公路局統計，在加值購買通勤月票人次部分，4月份全國約有67.1萬人次加值購買TPASS通勤月票方案(包括基北北桃約52.4萬人次、中彰投苗約2.9萬人次、南高屏約8.3萬人次、桃竹竹苗約2.3萬人次、東部3縣市約0.9萬人次、雲嘉嘉生活圈約0.2萬人次)。 在使用月票搭乘公共運輸人次部分，4月份全國約有5,054.9萬人次使用月票搭乘各類公共運具，包含臺鐵445.1萬人次(基北北桃生活圈235.0萬人次、中彰投苗生活圈52.3萬人次、南高屏生活圈84.9萬人次、桃竹竹苗生活圈60.2萬人次、東部3縣市9.3萬人次、雲嘉嘉生活圈3.4萬人次)、捷運(含輕軌)2,372.3萬人次(基北北桃生活圈2,062.1萬人次、中彰投苗生活圈100.5萬人次、南高屏生活圈204.3萬人次、桃竹竹苗生活圈5.4萬人次)、公車(含市區公車及公路客運)1,977.7萬人次(基北北桃生活圈1,758.7萬人次、中彰投苗生活圈68.7萬人次、南高屏生活圈88.1萬人次、桃竹竹苗生活圈30.2萬人次、東部3縣市23.1萬人次、雲嘉嘉生活圈9.0萬人次)，以及其他運具(含公共自行車及渡輪)259.8萬人次(基北北桃生活圈177.5萬人次、中彰投苗生活圈13.1萬人次、南高屏生活圈55.7萬人次、桃竹竹苗生活圈12.2萬人次、雲嘉嘉生活圈1.3萬人次)。 隨著全國各縣市陸續推動及民眾習慣的養成，TPASS通勤月票使用狀況持續穩定成長，經該局統計，113年各月份加值購買量穩定成長中，4月份共計67.1萬人次加值購買TPASS月票為今年度單月最高，較112年每月平均加值購買量成長3.7%；另為了鼓勵民眾加入TPASS使用行列，該局辦理「TPASS慶週年 乘車金大放送」活動，提供超過1,000個中獎機會，且最高可獲得15,000元TPASS乘車金，自活動開跑以來民眾反應熱烈，截至今(1)日中午已有2.3萬人完成登錄，歡迎大家持續購買TPASS月票並踴躍至活動專區(https://tpass.thb.gov.tw)登錄參加抽獎。","公路局","2024-05-01","否"]
[906,"新聞發布","觀光旅遊","113年導遊領隊評量測驗及格榜單  觀光署點榜公布","113年導遊人員及領隊人員評量(以下簡稱導領評量)為交通部觀光署首次辦理，今(30)日在交通部觀光署舉行榜示典禮，由署長周永暉親自點榜，本次評量計有3,235人筆試及格(華語導遊606人、外語導遊第一試807人、華語領隊522人、外語領隊1,300 人)，應考人可於交通部觀光署導領評量網路報名資訊系統查詢評量成績。有關職前訓練通知書將於4月30日起陸續寄送及格人員，另外語導遊第二試口試訂於113年5月25日、26日舉行，報名自即日起至5月6日(一)17時截止。 113年係觀光署首次辦理導領評量，署長周永暉表示，希望能透過符合市場實務需求的評量方式，測驗出具導領人員專業知識、技能、語言能力且具有熱情之優秀人才，並經接受職前訓練，確保導領人才擁有足夠的知識及技能，能有效適應觀光旅遊市場快速變遷之能力，以提供旅客高品質的旅遊體驗，並強化臺灣旅行業的競爭力及持續發展的動能。 另為更貼近觀光產業實務需求及提升辦考效益，觀光署綜整113年辦測經驗，研擬114年導領評量測驗變革：將今年12個考區整合為「北、中、南、東」4考區，由參測人員自行選擇考區應考；為符合旅遊市場需求，將新增外語領隊韓語科目；部分外語不另辦理評量，採檢定方式作為語言能力認定基準，包括外語導遊(法語、德語、西班牙語、泰語、印尼語、義大利語)及外語領隊(法語、德語、西班牙語)。未來觀光署將持續檢討及聽取各方意見，建構彈性、多元之導領評量測驗方式、應試科目，以符合旅遊業用人之需求，並提升觀光旅遊行業的專業素質與應對能力。","觀光署","2024-04-30","否"]
[907,"例行記者會","氣象","梅雨雨量預估正常至偏少，氣溫正常至偏暖","交通部中央氣象署新聞稿 發布日期：113年4月30日 梅雨雨量預估正常至偏少，氣溫正常至偏暖 中央氣象署預測，今(113)年梅雨季(5至6月)總雨量以正常至偏少的機率較大。 氣象署指出，今年春季(2至4月)除了在2月上旬、2月底至3月中旬受到鋒面及冷氣團影響氣溫略低外，其餘時間氣溫明顯較氣候值為偏高，平均溫度為1951年以來的第2暖；降雨方面，主要發生於鋒面及華南雲雨區影響期間，整體雨量值則偏少，僅約氣候值的8成。 展望未來一季，氣象署檢視該署及各國數值模式的預報，預測今年梅雨季各地平均氣溫以正常至偏暖的機率最大；雨量以正常至偏少的機率最大(正常值範圍請參考附表)。該署將持續滾動更新預報資訊，提供政府各級水資源相關單位進行調度應變決策之參考，並呼籲社會大眾珍惜水資源節約用水。 近年來，梅雨季的總雨量雖然沒有明顯增加或減少，但降雨時間更集中，導致短時強降雨事件發生頻率有升高的趨勢，面對預報不確定性較高的梅雨對流系統，氣象署將持續密切即時監測，降低其可能造成之災害。氣象署亦呼籲各界應及早做好排水系統的疏濬與水土保持工作，尤其是對降雨承受能力較低之地區，更應加強防範；另外，梅雨鋒面常會伴隨雷電發生，民眾亦須防範雷擊及強陣風現象。氣象署同時提醒大家隨時注意該署所發布的短、中、長期天氣預報，也請民眾多利用生活氣象App、網站(https://www.cwa.gov.tw)及天氣預報語音查詢電話（166／167）查詢最新氣象消息。 本新聞稿聯絡人：氣象預報中心主任陳怡良 Tel：(02)23491200、0920051137 &emsp;","中央氣象署","2024-04-30","否"]
[908,"新聞發布","鐵路運輸","法務部調查局與臺鐵簽署資安聯防備忘錄，強化資安韌性","　　法務部調查局與國營臺灣鐵路股份有限公司(臺鐵公司)於4月30日簽署「國家資通安全聯防與情資分享合作備忘錄（MOU）」，共同打造資安聯防網，強化資安韌性，確保資訊安全。簽署儀式由法務部調查局王俊力局長，及臺鐵公司杜微董事長共同主持、調查局及臺鐵公司各級主管均蒞臨會場參與簽訂儀式，包括臺鐵公司馮輝昇總經理、資安長劉雙火副總經理、調查局吳富梅副局長、資通安全處張尤仁處長及臺北市調查處洪慶裕處長均親自與會。會後雙方並進行意見交換，共同努力合作事宜。 　　113年1月1日臺鐵正式改制為國營臺灣鐵路股份有限公司，是改革轉型的重要里程碑，經營策略以「確保安全、提升服務、永續經營、幸福企業」為主軸，以旅客安全為第一考量，同時提升服務品質，使成為更安全、準確、及美好生活連結的幸福企業。臺鐵早在管理局時期就已跟調查局建立資安聯防情資分享機制，並簽有合作備忘錄，本次透過辦理聯合簽署儀式延續優良傳統，更是臺鐵公司對於行車安全及資通安全防護決心與信心的展現。未來將持續藉重調查局豐富的資安聯防經驗，積極交流、深化合作，共同為國家資通安全防護貢獻。 　　調查局王俊力局長表達與臺鐵公司簽署國家資通安全聯防與情資分享合作備忘錄，係建構我國資安聯防機制及提升防護能力的重要里程碑之一，亦是落實蔡總統「國家資通安全戰略報告」所提「資安即國安」，建立安全可信賴的智慧國家目標。鐵路為我國關鍵基礎設施，因地緣政治向來都是易遭駭客鎖定的主要目標，網路威脅攻擊模式趨於組織化及系統化，調查局分析近年偵辦之電腦犯罪及網路駭侵案件，發現駭客集團攻擊目標，有鎖定國家關鍵基礎設施之趨勢。為積極預防網路駭侵事件發生，並提升聯防單位應變速度及降低事件損害，相關單位相互及時資訊交流及橫向通報至關重要。 　　法務部調查局與臺鐵公司簽署「國家資通安全聯防與情資分享合作備忘錄（MOU）」，期透過資訊合作調查，在資安事件發生時可迅速釐清事件脈絡，追緝攻擊來源。未來調查局與臺鐵公司將依循合作備忘錄精神，建立共同聯防機制、分享資安情資、推動資安演練、即時提供專業支援及暢通雙邊通報應變管道，以達到事前預警，事中應變及事後回復之持續維運目標。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-04-30","否"]
[909,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司「高雄市鳳山車站開發大樓整建營運移轉案」公告招商 敬邀各界投資人踴躍提出申請","　　交通部授權臺鐵公司辦理之「高雄市鳳山車站開發大樓整建營運移轉案」(促參ROT案)自113年4月30日(二)起公告招商，將於同年7月1日(一)下午5時截止收件。為使潛在投資人更進一步瞭解本案，臺鐵公司預計5月中旬擇期舉辦招商說明會，現場將安排至鳳山車站開發大樓實地現勘，有關招商說明會報名資訊，近日將公布於臺鐵公司官網，歡迎各界踴躍報名參與。 　　 　　鳳山車站開發大樓係由既有鳳山車站上方延伸興建主體為一幢三棟之車站共構大樓，分別為A棟-10樓、B棟-6樓及C棟(電梯棟)-3樓，總樓地板面積約為4萬3,187.65平方公尺（以實際點交為準），由交通部鐵道局興建，預定113年7月完工後交付臺鐵公司。 　　 　　鳳山車站開發大樓「空中鳳城」位於高雄市都會區中心，112年每日上下車人數約1萬人，交通十分便利，且鳳山區人口為全高雄市之冠，周邊商業熱絡；另車站大樓建築融入古城意象，貫穿曹公圳及鳳山百年城市風貌，刻劃出高雄最美天際線，已轉變為高雄璀璨新地標，日後將帶動觀光發展、進而創造觀光人流、商務需求，營造新商機潛力。臺鐵公司期透過引進民間資金、創意與經營理念，結合交通運輸、休閒遊憩、娛樂交流等服務與機能，提升地方機能完善度、滿足便捷商務需求、提供高品質的多元行旅服務及更優質的公共服務。 　　 　　如欲瞭解更多招商資訊者，可逕行至財政部促進民間參與公共建設資訊網(https://ppp.mof.gov.tw/WWW/index.aspx)免費下載本案招商文件，敬邀各界投資人踴躍提出申請。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-04-30","否"]
[910,"新聞發布","郵電","郵政壽險友善高齡 增進長者保險知識","為強化高齡金融消費者權益保護，中華郵政公司再度與台灣金融服務業聯合總會及財團法人保險事業發展中心合作，於113年4月30日在致理科技大學所設之「樂齡大學」舉辦「113年金融保險知識公益講座」，提升民眾對保險知識的認識，並增進防詐、識詐及打詐的能力，共同守護高齡者財務安全。 中華郵政公司表示，透過金融教育，協助高齡者提升金融認知，及縮小金融知識落差，是完善社會安全防護網重要的一環。本次講座闡述保險意義、樂齡理財及防範詐騙等3項主題，內容與民眾金融消費權益息息相關，盼藉此建立高齡長者正確金融消費理財觀念、提升金融知識，進而瞭解保險意義與保障，降低金融剝削及詐騙案件發生。 中華郵政公司善盡企業社會責任，及扎根金融保險素養，持續推廣金融保險觀念及防詐宣導，在全臺城市及偏鄉地區辦理金融保險知識社區/校園講座，以減少城鄉金融知識差距並落實金融友善服務。","中華郵政股份有限公司","2024-04-30","否"]
[911,"新聞發布","鐵路運輸","「感恩抱抱媽咪」5/1母親節商品促銷活動!","　 母親節即將到來，臺鐵公司為表達對母親的感謝之情，特別舉辦「感恩抱抱媽咪」母親節鐵路商品促銷活動，將於113年5月1日(星期三)上午10時起，於臺鐵夢工場實體門市及網路商店推出以下限量新品及限時優惠商品，讓您可以為媽咪挑選最貼心的禮物，平常說不出口的愛，不妨趁母親節的日子裡，藉此機會給予最親愛的媽咪一個擁抱吧! 讓媽咪們感受到您的愛與感激! 　　臺鐵公司與白沙屯拱天宮合作推出的限量版「白沙屯媽祖好孕御守」每個售價220元，每人每次限購5個，這款御守的設計以天上聖母與好孕產子結合，採用織布材質，繡上可愛的吉祥寶寶，寶寶肚子繡上臺鐵工字軌，精緻又可愛!御守也象徵著健康平安、好孕產子，並經過香爐加持儀式，保佑新生命順產，是送給孕媽咪最溫暖的祝福!也建議準媽媽們可親至白沙屯拱天宮參拜祈求平安符，將平安符在主神爐上繞三圈後放入御守內，讓媽祖的庇佑更加乘! 　　「簡約圓形抱枕(藍色/白色)」每個售價299元，提供藍色和白色兩種顏色選擇，讓您可以根據媽咪的喜好挑選最適合的顏色，這款圓形抱枕採用絨毛面材質、觸感柔軟，摸起來非常舒適，外型簡約時尚，不僅可以做為靠枕舒適地支撐媽咪的腰部，也可以作為沙發擺飾、午睡趴枕使用，給媽咪帶來精緻舒適的體驗。 　　臺鐵夢工場實體門市及網路商店同步於113年5月1日(星期三)至113年5月31日(星期五)推出母親節商品限時促銷活動，包含臺鐵抱枕系列85折(藍皮列車造型抱枕、莒光號造型抱枕、CK101蒸汽火車抱枕、臺鐵公司簡約抱枕-白色)、食器組82折等(臺鐵抗菌不銹鋼吸管組及抗菌健康筷組(永保安康、追分成功、十分幸福、吉安壽豐)，商品數量有限，售完為止。請您把握一年一次的母親節，讓我們一起用行動來表達對母親的感恩，一同為媽咪送上祝福與溫暖。臺鐵公司再次衷心感謝所有偉大的母親們，並預祝天下母親，母親節快樂! 販售門市如下: 一、 實體銷售據點洽詢電話: (一) 臺鐵夢工場臺北旗艦店:02-23830367。 (二) 臺鐵夢工場南港店:02-26511417。 (三) 臺鐵夢工場松山店:02-27474242。 (四) 臺鐵夢工場花蓮店:03-8333971。 (五) 臺鐵夢工場臺東店:089-235705。 (六) 台鐵便當販賣店-臺北2號店:02-23619309。 (七) 台鐵便當販賣店-臺中店:04-22224683。 (八) 台鐵便當販賣店-高雄販賣臺:07-2851751。 二、 臺鐵夢工場網路商店: (一) 網址: https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/tip005/tip511/shop (二) 網路購物須知: 網路購物前請先加入本公司會員，並請於購買前登入會員。將商品『加入購物車』後，請儘速完成訂購流程，並產生訂單編號才算完成訂購；如未儘速完成訂購流程，系統不會保留您所放入購物車的商品，且商品已售罄時，將無法進行結帳。 (三) 網購客服專線: 02-24554010(星期一至星期五，上午9時至12時，下午13時30分至17時30分)。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-04-30","否"]
[912,"新聞發布","綜合類","交通部林國顯次長親臨航港1號交船典禮","交通部航港局智慧航安監控船「航港1號」今(4/30)日在中信造船股份有限公司高鼎廠舉行交船典禮，由交通部林國顯次長、韓振華司長、航港局葉協隆局長、中信造船公司韓碧祥董事長、海洋保育署黃向文署長、船舶暨海洋產業研發中心邱逢琛董事長、驗船中心謝謂君董事長、關務署高雄關張淑娟副關務長、臺灣港務股份有限公司高雄港務分公司張展榮副總經理、高雄市政府海洋局黃登福局長等齊聚一堂共襄盛舉，並對航港1號如期如質交船表示熱烈的祝賀之意。 交通部林國顯次長致詞時表示，很高興今天可以見證航港1號的交船，並表示佩服韓董事長努力的精神，同時恭喜航港1號係由台灣民間最大造船廠中信造船廠進行承造，並說明臺灣海峽是全球最忙碌的海域之一，超過半數的貨櫃船都必須經過此處，每年更有14萬艘次的船舶在臺灣周邊航行，因航港1號配有360度環景高倍率攝影機及夜視系統，一但有海事發生，航港1號就可以立即掌握各種數據及影像，提供予應變中心，最後說明海事安全需要海巡、海關及海洋局等跨單位進行協助，並期許船員要精實技能，並祝大家平安順逐。 航港局葉協隆局長致詞說明，智慧航安係航港局近年的努力方向，為持續規劃建置我國海事中心智慧航安資訊平臺系統，航港1號的完成，更是智慧航安升級計畫中相當重要的一環，隨著海事中心及VTS系統、AIS及電子海圖等設備完成建置，我們也在新船導入創新科技，目前分別為五大功能，第一個是360度環景高倍率監控系統、第二是AR擴增實境、第三是人員偵測距離可達一公里的夜視系統，第四個是具有雷達偵測油汚功能，第五個則是有衛星通訊系統可與在台灣海事中心作連線，未來有狀況即可與指揮所作即時通報，並說明航港1號會在海域的第一線守護台灣。 中信造船公司韓董事長表示第一次承造交通部的船舶，感到非常高興，並陳述高雄港從港務局時代至現在的轉變，以及高雄港對台灣經濟之影響，最後也很感謝大家的幫忙，並祝現場來賓各位身體健康。 未來「航港1號」將派駐於臺中港，以確保彰化風場航道的順利運作。新船的巡查任務不僅能夠確保航道全線航路標識的正常運作，同時亦能及時蒐集違規案件，新船除了日常巡查之外，在海難事件發生時將可隨即配合搜救任務，即時蒐集現場資訊，以提升海難應變的效率，使人命安全及財物損失降到最低。隨著航港1號的啟用將為臺灣海域的航行安全帶來重大的改變，彰化風場航道的順暢與安全更是可得到全面性的保障。 聯 絡 人：船舶組 王焌驊技正 聯絡電話：02-8978-2639","航港局","2024-04-30","否"]
[913,"新聞發布","氣象","「山區暴雨之溪水暴漲警示訊息」正式上線服務","交通部中央氣象署新聞稿 發布日期：113年4月30日 編 號：中象113字第15號 「山區暴雨之溪水暴漲警示訊息」正式上線服務 中央氣象署(以下稱氣象署)與縣市政府攜手合作，今(113)年正式實施「山區暴雨之溪水暴漲警示訊息」服務，針對縣市政府選定之高風險溪流區(詳見附表)，當山區發生暴雨時，發送手機災防告警訊息(PWS)，示警溪水暴漲風險，強化水域活動之災防預警機制。 臺灣地形陡峭，河流湍急，常因山區「暴雨」(意即「短延時強降雨、瞬間大雨」)，造成溪水暴漲，使民眾走避不及，發生被困於河床或遭湍急溪流沖走的意外，如110年虎豹潭及112年飛龍瀑布事件。為降低類似憾事發生，氣象署111年先於雙北地區3處試行，112年再與行政院災害防救辦公室邀集縣市研商，依10縣市需求於19個溪流區擴大試辦山區暴雨之溪水暴漲災防告警服務。經過2年之成功試行，當溪流及其上游山區發生暴雨時，該署隨即發送PWS予該區民眾並通知所屬縣市，配合縣市政府之巡邏勤務或當地業者及志工溪流駐點，進行勸導及疏散在當地溪流活動之民眾。112年試辦期間共發布117次預警，其中有驗證資料共90場，7成比例伴隨溪水暴漲，逾6成比例具提前預警效能，預警時間平均達53分鐘。 透由中央與地方之合作測試並逐步完成應變流程建立，氣象署於今(113)年正式實施，並依縣市需求再新增5處點位，共計11縣市24個溪流區。該署每日定時發布溪流區天氣預報，方便民眾行前即可上網(該署官網生活-休閒旅遊預報專區)查詢天氣資訊，建議民眾在安排前往溪流活動前，先瞭解天氣變化及水域環境，注意安全。當該溪流區及其上游山區有可能或有暴雨發生時，氣象署將即時發布預警並發送PWS「山區暴雨之溪水暴漲警示訊息」至該溪流區，提醒民眾留意周圍溪流水位變化，避免於溪流及河床從事遊憩活動。 氣象署進一步說明，山區暴雨的監測及預警在氣象預報上極具挑戰，且造成溪水暴漲原因除降雨外，更與地貌、水文、水理等環境因素密切相關，降雨區與暴漲區發生在上下游不同地點，且降雨時間與暴漲時間也先後不同，須配合諸多不同領域的專業考量，方可提高預警效益。此外，山區的複雜地形與劇烈天氣的快速變化也會增加預報及預警訊息接收的難度，氣象署呼籲民眾於山區活動應隨時注意天氣及週遭環境的變化，在緊急狀況時，即時採取應變措施，維護自身安全。","中央氣象署","2024-04-30","否"]
[914,"新聞發布","觀光旅遊","觀光署與國土管理署共同推出「0403花蓮地震受災戶安置旅宿措施」              雙人房每月3.2萬元及四人房每月4.4萬元","為協助安置受「0403花蓮地震」住宅毀損、且短期內暫未有合適租屋處之花蓮地區受災戶，交通部觀光署與內政部國土管理署合作，於「0403 震災受災戶住宅補貼方案」內規劃「花蓮縣受災戶短期安置旅宿措施」，積極媒合花蓮縣旅宿業者提供空閒房間，為受災戶提供短期安置量能，並協助提升當地旅宿業因地震影響致遊客減少之住房率，加速花蓮地區受災戶及旅宿業者災後復原作業。 本項安置措施預計執行期間3個月，由花蓮縣政府核定及公告配合之旅宿業者名單，提供雙人房及四人房房源，由中央政府協調資金，補助旅宿業者提供住房之費用，讓有需要之受災戶以月租方式免費入住，每戶以補助入住一房為原則，並以每月雙人房新臺幣3.2萬元及每月四人房新臺幣4.4萬元之原則採計。 觀光署業初步盤點約有125家花蓮縣合法觀光旅館、旅館及民宿業者願意配合安置措施，可提供近1,200間房，並於113年4月26日函請花蓮縣政府協助確認合作業者名單及房間數，於「0403 震災受災戶住宅補貼方案」核定後儘速公告名單並依後續相關作業辦理，協助花蓮受災戶短期住宿需求，早日恢復日常生活。","觀光署","2024-04-30","否"]
[915,"新聞發布","公路運輸","行政院陳院長視察「國道2號增設中路交流道計畫」，指示交通部全力支持","行政院陳院長今日(30日)視察「國道2號(以下稱國2)增設中路交流道計畫」，宣示行政院支持與推動之決心，指示相關單位積極趕辦後續相關作業，以符合民眾對政府施政之期盼。 行政院陳院長今天早上在鄭文燦副院長、交通部陳彥伯次長及桃園市蘇俊賓副市長陪同下，視察國2增設中路交流道計畫，並聽取高公局簡報，指示與周圍臺鐵中路車站、中路車站整體開發區等共3項建設同步推動。高公局表示，現況桃園市桃園區南區僅能藉由地方道路繞行至國2南桃園或大湳交流道進出國道，另中路重劃區人口成長迅速及預期未來中路站整體開發區衍生之龐大交通量，爰桃園市政府提出本計畫可行性評估，並配合中路站整體開發區規劃增設國2中路交流道西行方向用地，提供桃園市桃園區居民往來國道便捷交通，並紓解既有南桃園及大湳交流道壅塞情形。 本計畫113年4月9日經行政院核定，計畫總經費新臺幣約17.76億元，其中用地費4.25億元、工程費13.51億元；因用地係採區段徵收取得，預估完成用地取得後4年完工。 本工程將可分流國2南桃園交流道及大湳交流道西向出入口匝道之交通量，提升國2交流道服務水準，達到改善上、下游交流道之交通問題，完善路網服務，促進中路地區整體區域發展。","高速公路局","2024-04-30","否"]
[916,"新聞發布","郵電","永續郵票 × 郵政走讀之旅 探索在地文化 傳承永續精神","為慶祝永續郵票發行及推廣永續精神，中華郵政公司於113年4月27日舉辦「永續郵票 &times; 郵政走讀之旅」活動，邀請近百位民眾和4位資深導讀老師&mdash;蔣訓楠、陳泰佑、洪幸如、林育芬共同走進大稻埕，用低碳環保的旅遊方式，重新探索這塊土地對於自身的意義。同時，藉此活動傳達中華郵政公司對永續概念的支持及響應。 活動亮點之一是曾獲文薈獎殊榮的身障畫家&mdash;詹政融，以永續郵票為題材融合童趣的風格進行創作，並將作品命名為「傳承」，除了郵局、郵筒、信鴿等代表中華郵政公司的元素外，並透過樹上的新芽及無人機等象徵「傳承」及「創新」的意涵，畫作於本次活動中首度亮相，而畫家也親臨現場向民眾分享其創作理念。 活動導覽路線從融合古典和現代建築樣式的臺北北門郵局出發，途經擁有特殊木製大門和窗戶的迪化街郵局、全臺最大的布料批發零售中心永樂市場、香火鼎盛的霞海城隍廟、舊時曾被稱作「救命街」的青草巷、現存唯一能從正門迪化街直達後門民樂街的埕樂通、迪化街第一間閩南式街屋&mdash;林五湖故居、設有知名作詞家李臨秋先生雕像的大稻埕公園等大稻埕代表景點。","中華郵政股份有限公司","2024-04-29","否"]
[917,"新聞發布","郵電","「箱揪媽咪 享好禮」優惠活動 momo購物網選ｉ郵箱取件 抽萬元momo幣","為鼓勵民眾網購使用ｉ郵箱取件，中華郵政公司攜手momo購物網舉辦「箱揪媽咪 享好禮」優惠活動，凡momo購物網會員於113年5月1日至5月31日在momo購物網下單並選擇「ｉ郵箱」取件，每筆成功訂單(消費金額滿$399元，無取消訂單或辦理退貨)，即可參加登記送好禮及加碼抽活動。 活動期間每筆成功訂單於消費當日16：00~23：59可參加登記送50 momo幣活動，每日限額350名，每帳號每日限參加1次；此外，於5月1日至5月12日下單之每筆成功訂單，無須登記即可獲得1次加碼抽機會，獎項為10,000 momo幣1名、5,000 momo幣3名及500momo幣16名(共20名)。活動結束後，momo購物網將以符合活動辦法之「訂單編號」進行抽獎，獎項於7月15日前自動匯入得獎者之momo會員帳戶。 中華郵政公司表示，民眾網購下單選擇ｉ郵箱取件，郵件投入ｉ郵箱後，收件人可於3日內至指定ｉ郵箱，輸入手機末3碼及簡訊取件碼快速領取郵件，全程自助免等待，保護收件人隱私與取件安全，購物享優惠更安心。","中華郵政股份有限公司","2024-04-29","否"]
[918,"新聞發布","觀光旅遊","日本女星大久保麻梨子、三金得主-陳建騏 合力打造「TOUCH SIRAYA,TOUCHING TAIWAN」","為讓更多人了解西拉雅國家風景區的多元面貌，交通部觀光署西拉雅國家風景區管理處利用拍攝影片的方式將每一個感動的瞬間捕捉下來，並於4月25日舉行「TOUCH SIRAYA,TOUCHING TAIWAN」影片發表會。交通部觀光署西拉雅國家風景區管理處徐振能處長、交通部觀光署旅遊推廣組組長黃怡平、交通部觀光署簡任秘書簡瑛誼、中華民國旅館商業同業公會全國聯合會秘書長蘇冠霖、台灣觀巴協會副理事長黃淑霞、台南市西拉雅觀光產業協會榮譽理事長陳永成、台南市西拉雅觀光產業協會林憲堂、嘉義縣旅館商業同業公會理事長陳家宥及大西拉雅觀光圈等貴賓，均親臨到場參與盛會，合力推廣西拉雅國家風景區的觀光。 本次邀請居臺日本女星大久保麻梨子擔任本片女主角，以《跳格子》獲得金鐘獎音效獎、電影《本日公休》主題曲獲得金馬獎最佳原創電影歌曲和彭佳慧〈大齡女子〉獲得金曲獎最佳單曲製作人獎的三金得主-陳建騏操刀本影片配樂製作，一起參與這次「TOUCH SIRAYA,TOUCHING TAIWAN」影片製作。 西拉雅國家風景區立基在「仙境」之中，風在這片土地上恣意的流動，為這片土地帶來不同的情緒，有浪漫舒服的山風、有多座的水庫及趣飛車競速的風，而在地的「水」色，是八田與一的水利建設，也是獨特的關子嶺泥漿溫泉，使得這片土地充滿活力，風與水的聚集帶來人文的誕生，讓歷史與文化在這片土地生根。本片以「水」、「風」、「人文」三大主題展現仙境西拉雅之美，「TOUCH SIRAYA,TOUCHING TAIWAN」為本片核心理念，意指當你觸碰了西拉雅這片土地上的豐富生態、人文及地景之後，更能感受臺灣之美。 西拉雅國家風景區管理處處長徐振能表示，西拉雅國家風景區這片土地，有獨特的關子嶺泥漿溫泉、嘉南大圳水利建設蘊育了豐碩的嘉南平原、曾文水庫可以近距離觀賞老鷹叼食秀，還有創意刺激的西拉雅趣飛車、關子嶺夏日山車祭、以及有芒果、蕎麥等物產，都是全臺灣新鮮且難得的體驗，使得這片土地充滿活力，不再僅是一個觀光目的地，而是山河間的文化與生活，看完影片趕緊安排到西拉雅旅遊吧！ 民眾可至「西拉雅國家風景區」的網站及Youtube看到這支影片，另外，西拉雅國家風景區管理處亦將於4月26日至7月31日於官田遊客中心舉辦「TOUCH SIRAYA,TOUCHING TAIWAN」攝影展，向國內外傳遞出西拉雅之美，欣賞展覽的同時可以深入了解西拉雅風景區在地獨特的人文、自然及物產豐富性等。民眾於展覽期間前來官田遊客中心入口處掃描QRcode進入該貼文，只要按讚及留言處上傳一張與展覽的合照，即可抽拍立得相機，數量有限，送完為止！接著4月27日至28日也歡迎大家一起來西拉雅森活節與大家同樂，有「毛孩運動會」、「毛孩變裝走秀」、「草原市集」等。更多活動資訊請持續關注「西拉雅國家風景區管理處」網站及臉書粉絲專頁！","觀光署","2024-04-25","否"]
[919,"新聞發布","觀光旅遊","「第37屆臺韓觀光交流會議」在嘉義 齊聚探討魅力行銷 共同實踐永續旅遊","由台灣觀光協會（TVA）與韓國旅行業協會（KATA）輪流於臺灣及韓國兩地舉辦的「臺韓觀光交流會議」今（4/25）日於嘉義縣長榮文苑酒店盛大召開第37屆會議。韓方代表團由韓國旅行業協會會長吳敞熙率隊，共43家旅行社業者、3家韓籍航空業者來台，當日也包括韓國文化體育觀光部、駐台北韓國代表部、韓國觀光公社、韓國地方政府及在地新聞媒體共79名代表與會。我方則由嘉義縣劉培東副縣長、交通部觀光署周永暉署長、台灣觀光協會葉菊蘭會長、各縣市政府觀光局長及觀光產業界公協會、航空、旅行社、飯店、民宿等130位代表出席，集結臺韓觀光產業代表超過200名代表參與，顯現臺韓雙方對於觀光旅遊產業未來及方向的重視。 2023年臺韓旅客互訪169萬9,420人次，較2019年245萬1,660人次已恢復近7成，本次會議臺韓雙方針對兩國旅客互訪現況進行分析，並分享彼此行銷宣傳策略，為貼近旅客特性及需求，會上更是從地方城市及產業的角度去分析「MZ世代」（在韓國泛指1981年至2010年之間出生世代）的消費、旅遊行銷模式，從而更加貼近現今市場的趨勢，讓旅遊目的地、相關旅遊業者了解旅客的特性，找出屬於自身品牌的魅力點。 隨著觀光旅遊的復甦，旅客除重視旅遊帶來的體驗外，也相當關注旅遊行為所造成的影響，會上邀請來自官產學代表，從交通及產業的層面提出實踐永續旅遊的方向，除了帶給旅客豐富的旅遊體驗外，也須環境及社會的衝擊降低，臺韓也各自分享雙方對永續旅遊的實際作為及願景。 交通部觀光署周永暉署長於會上致詞時表示，臺灣將持續透過整合及串連在地資源，打造更具在地特色的旅遊目的地，並推動產業智慧數位化，提供旅客便捷又舒適的旅行體驗。觀光署未來亦持續透過多樣化行銷策略，以線上及線下並行的多管道模式，深化韓國民眾對臺灣的旅遊意象，藉由優惠活動強化韓國旅客來臺意願。同時與旅行業及航空業合作，藉由促銷活動達到實際送客效果。 會上臺韓雙方一致認為2024年是觀光旅遊復甦的關鍵年，也共同立下「互訪300萬人次」的目標，期待透過緊密的合作交流，使觀光旅遊產業儘快回復至疫前水準。最後也宣布明(2025)年第38屆臺韓觀光交流會議將會在韓國全羅南道木浦市召開。","觀光署","2024-04-25","否"]
[920,"新聞發布","空運","民航局成立廉政平臺，共同守護高雄機場新航廈建設計畫","　為如期、如質推動高雄機場新航廈工程，交通部民用航空局今天啟動「高雄國際機場新航廈工程建設工程計畫廉政平臺」，希望透過公私協力、跨域合作，協助解決計畫面臨的各項問題，並落實行政透明措施，讓機關與廠商都能專注工程進度與效率。 　啟動儀式由民航局長何淑萍邀請交通部主任秘書黃荷婷、法務部廉政署署長莊榮松、行政院公共工程委員會主任秘書羅天健、高雄地檢署檢察長洪信旭、法務部調查局航業調查處副處長蔡健崇、環境部環境管理署南區環境管理中心副主任顏振河，以及台灣透明組織副執行長廖興中等公、私部門代表，共同簽署廉政宣言、完成標語拼圖，宣示平臺正式啟動。 　何淑萍表示，高雄新航廈工程將是為高雄機場未來20年最主要的建設工程，未來兩期工程完工後，新航廈的容量將可達到1,650萬人次，提供南部地區民眾更為優質與便利的航空服務，並展現南部地區國家門戶的全新面貌。 　何淑萍表示，因高雄航站第一線人力有限，為使民航局及高雄航站第一線公務員安心工作，透過各方專業領域的加入，確保高雄新航廈工程如期、如質完成，民航局將藉由廉政平臺機制，與其他相關公私部門建立跨域夥伴關係，共同協助本項工程計畫的推動。 　黃荷婷主任秘書除肯定廉政署與高雄檢方協助成立平臺，也肯定民航局為提升高雄國際機場成為南臺灣地區國際門戶所展現的努力與決心。她強調，建設計畫從設計、規劃到招標、履約驗收，會遇到各種困難或爭議，及早透過廉政平臺機制，可跨域整合公、私部門力量，組成具有信賴基礎的夥伴團隊，有效率的溝通及規劃，減少同仁壓力，共同研商找出方法界解決爭議，使國家重大建設能夠如期如質完成，全民共享優質機場建設的果實。 　莊榮松署長指出，今天啟動的廉政平臺，是交通部轄下所成立的第八個平臺，也是繼桃機第三航廈之後，第二個以機場改建工程為主體的廉政平臺，充分展現交通部希望藉由廉政平臺「公私協力」、「跨域合作」「行政透明」、「全民監督」四大內涵，協助國家重大工程如期、如質完成，使全民能夠獲得優質公共建設。 　羅天健主任秘書則利用今天的啟動儀式，以「工程倫理」的內涵及實踐為題發表專題演講，讓與會的機關同仁及廠商充分瞭解工程倫理對於公共工程推動與廉政風險控制的重要性。 　民航局表示，藉由本次廉政平臺啟動儀式，宣誓相關公私部門齊心守護高雄國際機場新航廈工程建設計畫的決心，也期待透過廉政平臺的運作，順利完成本項重大公共建設。","民用航空局","2024-04-26","否"]
[921,"新聞發布","觀光旅遊","【東海岸大地藝術節十周年開幕記者會  首以數位環景空間帶領觀眾親臨東部山海風光】","由交通部觀光署東部海岸國家風景區管理處（簡稱東管處）辦理的2024年東海岸大地藝術節即將迎來第10年並於6月21日盛大展開，今(25)日於台北Magic Box數位故事館/華山東A3區舉辦全國記者會，為歡慶東海岸大地藝術節進入第十年，由東海岸獨有月光升起畫面啟動，並首度以東海岸大地主視覺結合數位科技作為空間設計，環景效果讓與會者皆沉浸其中。今日現場眾星雲集，與會貴賓包含立法委員黃仁、黃建賓、交通部觀光署企劃組吳潔萍組長、國立歷史博物館王長華館長、台灣音樂館賴士哲館主任、贊助單位兆豐證券股份有限公司陳佩君董事長、吳明宗總經理、信邦電子股份有限公司王紹新董事長、優群科技股份有限公司王朝樑董事長、台新商業銀行蘇育徵處長等重量級人物共襄盛舉。 立委黃仁、黃建賓共同致詞時表示感謝花東觀光有這樣的公部門盡心盡力，希望透過大家的努力吸引更多民眾支持花東觀光；贊助單位則表示藝術節的10年是一段漫長但具意義的活動，能支持這樣永續的活動深感榮耀。最後林維玲處長也提及東海岸大地藝術節一直以來著重於關注環境、文化與在地，去年更獲得「2023全球百大目的地故事獎－環境與氣候類別」的肯定，從觀光局改制升格後的觀光署，首要即以「永續x數位」二大觀光發展主軸為目標，因此除了秉持原有環境永續的核心精神，接下來更要納入智慧與數位的元素與科技，今年的全境沉浸式記者會就是嘗試的一步，希望未來能讓更多人透過多元的展現平台來深入體驗屬於東海岸的美，也呼籲民眾可以實際行動來支持花東，為0403大地震後花東的觀光振興盡一份心力。 東管處自2004年《海洋印記》東海岸裝置藝術展開始，先後以《加路蘭手創市集》、《野芳之地-漂流木裝置藝術展》，構築出加路蘭遊憩區藝術場域，並於2015年開始，以「觀光凝視、閒暇哲學、大地美學」三大核心舉辦東海岸大地藝術節，邀請國內外藝術家進駐創作，十年來分別以《海海人生》、《詩意的居所》、《潮間共生》、《島群之間》、《潮騷之歌》、《邊界聚合》、《海歌山和》、《群山之島‧眾島之洋》、《越過第五道浪》等一系列策展主題，呈現國內外藝術家與東海岸的山、海、地景的對話，及與在地部落、族群、文化的交流與激盪。 今年東海岸大地藝術節的策展主題「成為流動的邊界」，更是要表達台灣這個島嶼生態及文化多樣性的共生與流動，並在旅行東海岸的過程中、在生態及文化流動的邊界中，找到自己的定位。今年公開徵選出的5組藝術家分別是馬來西亞籍的陳抒漫、日本籍的杉原信幸與中村綾花、印尼籍的艾&middot;馬爹&middot;蘇卡拉灣、來自屏東的陳依慧，以及東海岸港口部落的地主隊藝術家Apo&rsquo;陳昭興與王亭婷，共同以《成為流動的邊界》為題，在東海岸沿線據點，包括花蓮遊客中心、花蓮靜浦太陽廣場、成功比西里岸部落白守蓮公園、都歷遊客中心駐地創作，以藝術帶東海岸持續航向世界。 為慶祝東海岸大地藝術節 10週年，眾所期待的「月光．海音樂會」，特別跨國邀請日本佛系歌手－藥師寺寬邦、印尼國寶級南僑幫舞蹈團、愛爾蘭的RIUCHI舞團，以及台灣享譽國際的十鼓擊樂團，金曲歌王桑布伊、巴賴、王宏恩、阿爆&hellip;.以及多組風格多元優秀的國內外藝術表演者，將與所有參與的民眾、遊客一起流動於東海岸無邊界的藝術與樂聲中。今年總共8場的月光海音樂會，6月21日、7月22日、8月20&ndash;21日、9月19&ndash;20日等6場為免費入場；其中8月20場次，係由信邦電子股份有限公司、優群科技股份有限公司、台新國際商業銀行、兆豐證券、國本農場-卑南王家、楊永成會計師事務所贊助辦理 。另外，6月22日「流動的你我」與7月21日「流動的靈魂」兩場為售票場次，邀請到9m88、乱彈阿翔、黃大煒、滅火器Fire EX.、Saya張惠春、圖騰樂團、葛西瓦Kasiwa、藥師寺寬邦、HUSH、鄭興等重量級樂團及歌手，將帶領觀眾走入獨屬東海岸的月光海音樂饗宴，入場票券刻正熱賣中。 此外，都歷遊客中心將展出東海岸大地藝術節十年回顧展，並與台灣女性影展合作，於遊客中心星空劇場辦理台十ㄧ電影院。今年東海岸大地藝術節的藝文平台，也已選出多組花東藝文團體、工作室，以展覽、音樂會、市集等方式，讓整個花東地區充滿藝文氛圍，讓10年一載的藝術節展現出十全十美的生活態度，更有與在地業者、店家合作多種聯名商品供大家選擇。 &lt;接駁交通&gt; 在大眾運輸方面，搭配月光‧海音樂會提供每場次來回接駁專車服務(採預約制)，請各位遊客搭乘前預約購票；另外，亦推出共乘服務，透過網路預約，運用多元計程車降低交通成本；以上二項交通服務，可提供外地遊客參加活動更多元及便利的選擇。 &lt;月光.海音樂會售票&gt; 6月22日、7月21日月光.海音樂會售票場熱賣中：一般票購票詳情請洽Ibon 售票系統，團體票與旅宿業者票卷訂購請洽詢承辦單位台東曙光藝術工作室 landart.east@gmail.com陳小姐。 詳細資訊可至東管處大地藝術節網站 大地藝術節 查詢，活動即時詳情請關注「東海岸大地藝術節」及「【Nga&#39;ayho】你好，東海岸」FB粉絲頁。","觀光署","2024-04-25","否"]
[922,"新聞發布","郵電","公布「113年郵票選美活動」最美郵票前3名","中華郵政公司於113年3月1日至4月1日舉辦「113年郵票選美活動」，於4月26日公布票選結果，總投票數共45萬45票，得票數第1、2名分別為「臺北2023第39屆亞洲國際郵展郵票小全張&mdash;SANRIO CHARACTERS」A款及B款、第3名為「臺北2023第39屆亞洲國際郵展紀念郵票」－武陵農場銀杏。 活動期間，民眾透過明信片、活動網站、「中華郵政 郵你真好」Facebook粉絲專頁及中華郵政LINE官方帳號等多元方式票選最美郵票。本次活動共有290個獎項，在律師見證下，已於3月22日公開抽出Facebook粉絲專頁活動10名，LINE官方帳號投票10名及活動網站線上即時抽獎30名得獎者，4月19日辦理明信片及活動網站投票公開抽獎儀式，抽出240個獎品之得獎者。 中華郵政公司表示，抽獎結果已公告在各地郵局、中華郵政全球資訊網及113年郵票選美活動網站（https://lottery.post.gov.tw/post/internet/post_vote113/index.jsp）。活動獎項的頭獎、貳獎、參獎、肆獎、特別獎、金獎、銀獎、銅獎、金手指獎、首獎、二獎、三獎及四獎等13獎項，得獎者接獲得獎通知單後，請於7月31日下午5時前，攜帶得獎通知單及國民身分證或護照至鄰近郵局營業窗口辦理兌獎手續，幸運獎、好運獎、普獎、Facebook獎及LINE獎等5獎項，獎品將以掛號郵件逕寄得獎者。","中華郵政股份有限公司","2024-04-26","否"]
[923,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵潮州機廠舉辦「廉能誠信潮機讚」企業誠信及廉潔教育宣傳活動","　　臺鐵公司潮州機廠為本公司目前唯一開放遊客參觀的車廂維護廠房，且參觀人潮相當踴躍，因此，本廠規劃結合鐵道園區觀光遊程，於今年2~7月期間，由政風室偕同各單位同仁，每個月辦理1場次「廉能誠信潮機讚」系列宣傳活動，同時自製文宣設計趣味益智遊戲「記憶大挑戰」與民互動同樂，完成闖關並回答問題即可參加抽獎，獲得精美宣導品，期能大幅提升活動效益。 　　本(26)日上午於潮州鐵道園區辦理之第3場次活動，係以崑山科技大學學生為宣導對象，現場參加活動相當熱烈，參與者肯定此類活動深具多元教育意義，並表示願意再次參加。 　　 　　本次活動除讓學生瞭解臺鐵相關知識、道路交通安全規則及鐵路相關法規外，也能提升廠內員工及民眾之廉能意識；同時以寓教於樂方式傳達誠信經營及永續治理之理念，型塑本公司帶給民眾更安全、準確與幸福之企業服務形象。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-04-26","否"]
[924,"新聞發布","郵電","投遞同仁執行業務不幸身故 中華郵政深致痛悼並積極協助處理","有關彰化芬園郵局孫姓郵務士於投遞途中因大雨遭路樹擊中不幸身故案件，中華郵政全體同仁深表傷痛與哀悼，吳董事長於案發第一時間立即表達慰問及關心之意，除指示彰化郵局盡速協助家屬處理善後事宜外，並承諾將積極爭取從優撫卹。 中華郵政公司表示，受極端氣候影響，造成部分地區發生短暫性豪大雨，影響投遞同仁行車安全，已請各地郵局提醒同仁務必注意道路狀況及氣候變化，並依當時環境條件因地制宜，採取必要應變措施，以維自身及郵件安全。","中華郵政股份有限公司","2024-04-26","否"]
[925,"新聞發布","公路運輸","大貨車翻覆影響國道行車安全甚鉅，請小心駕駛","近期國道大貨車翻車事故頻傳，經高速公路局統計，今(113)年1至3月國道共發生10件大貨車翻車事故，影響行車安全及交通秩序甚鉅，籲請駕駛人小心駕駛，尤其行經匝環道時，請務必遵守速限，減速慢行，以確保他人及自身安全。 大貨車因車體重心高，較不易操控，且高速行駛下所需煞車時間與距離較長；再加上視線死角多、裝載貨物影響車輛穩定性，若未依速限行駛或面臨突發狀況時，即可能發生翻覆事故，而匝環道之道路線形多屬彎道，事故發生的風險更將大幅提高。 查今(113)年3月22日15時42分，國道2號東向大竹出口處發生1輛水泥預拌車翻覆事故，雖無人受傷但須封閉匝道進行拖吊，約花費3.5小時排除，造成車流壅塞回堵約1公里(如附圖1)。另於4月16日6時54分，國道2甲東向圳頭交流道亦發生1輛貨櫃車因車速過快而翻覆，導致駕駛受傷，約花費4小時才排除(如附圖2)。4月17日16時46分，國道4號東向8.6公里處1輛砂石車疑似操作不當，於出口匝道前發生自撞事故並衝出邊坡，導致駕駛受傷，約花費4小時才排除(如附圖3)。上述事故顯示大貨車一旦翻覆，必須耗費大量時間才能排除，恢復正常交通。 高公局表示，依據「道路交通管理處罰條例」第30條第1項第2款，汽車所載貨物滲漏、飛散、脫落、掉落或氣味惡臭者，可處汽車駕駛人新臺幣3,000元以上18,000元以下罰鍰，並責令改正或禁止通行；同條例第33條第1項第11款規定─汽車行駛於高速公路、快速公路，裝置貨物未依規定覆蓋、捆紮者，可處汽車駕駛人新臺幣3,000元以上6,000元以下罰鍰。另依「國道散落物處理收費要點」規定，車道或路肩上之散落物之處理費用為每車道每半小時收費3,000元。 高公局呼籲貨車裝載貨物應平均置放、嚴密覆蓋、捆紮牢固並切勿超載，以免貨物散落道路或於緊急狀況時影響車輛操控。另駕駛平時應培養遵守速限之良好習慣；行經匝環道時更須特別注意，應提早並適當減速至規定之速限；同時隨時注意車前動態，切勿分心或疲勞駕駛，以維行車安全。","高速公路局","2024-04-26","否"]
[926,"新聞發布","海運","0403震後花蓮港復原與整建","113年4月3日早上7時58分於花蓮縣外海發生芮氏規模7.2地震，震源深度為15.5公里，花蓮港震度為6弱，災情遠超過107年0206地震，外港九座碼頭受損嚴重，震後花蓮港迅速擬訂修復計畫並執行：本年度完成5座，114年6月底再完成4座，全港恢復正常運作。 地震發生後，臺灣港務股份有限公司花蓮港務分公司立即啟動特別巡查，對於橋梁、碼頭、道路、防坡堤等設施全面巡查，損害情況為外港#17至25碼頭(9座)產生15至70公分不等之陷落、#24橋橋台部分開裂、東防波堤暨西防波堤道路部分損壞及裝卸設備損壞。 震後短期搶修，以裂縫填補方式，陷落斜坡收順平整，車道維持一進一出方式，#24號橋暫不開放，進出由#22號橋，以維持碼頭營運。 因本次碼頭主結構並未受損，經評估後修復工法與期程，在碼頭採分段修復期間仍將持續維持9座碼頭靠泊裝卸作業，預計113年12月底前完成#17~#18、#20~#22共5座碼頭修復(含3台砂石輸送設備裝船機)、#24橋橋台局部整建與相關緊急搶修工程，並於114年6月底前完成#19、#23~#25共4座碼頭修復，總修復費用預計達5.38億元。","臺灣港務股份有限公司","2024-04-26","否"]
[927,"新聞發布","觀光旅遊","擘劃海洋保育觀光新藍圖 觀光署、海保署 簽署「海洋觀光與保育合作備忘錄」","為提倡永續發展，交通部觀光署於本(113)年4月26日攜手海洋委員會海洋保育署共同簽署「海洋觀光與保育合作備忘錄(MOU)」，以海洋及觀光之永續發展為目標，推動海洋觀光與海洋保育的合作深化，共同攜手打造更具特色且在地化之海洋生態旅遊，於保護海洋生態環境同時進行觀光產業升級，實現互惠雙贏。 「海洋觀光與保育合作備忘錄(MOU)」的合作內容主要是以我國觀光活動及觀光署所轄國家海域景區為核心，藉由觀光署及海洋委員會海洋保育署共同合作，於海洋保護區及其他海洋保育措施合作之深化、海洋觀光產業與海洋保育理念結合及國際合作交流等議題，擬定相關業務推廣策略及推動計畫，促進觀光業務多元發展及海洋保育之交流，並共同推動國家海域景區之永續發展、海洋觀光產業升級，深耕海洋保育意識，落實景區永續經營及海洋保育效能。 觀光署署長周永暉表示，海洋保育是永續觀光的基礎，在跨部會的團隊合作理念之下，本署與海洋委員會海洋保育署共同簽署「海洋觀光與保育合作備忘錄(MOU)」，持續積極發展臺灣多元海洋觀光，並有效連結臺灣觀光發展的公、私部門一起努力，以「助人利他」及「團隊合作」的基本核心思維推動海洋觀光；此外，永續及安全是推動海洋觀光重要的基本價值，只有在兼顧海洋「永續經營」及「安全管理」的情形下，觀光的發展才能均衡、健康與恆久。 海保署署長黃向文表示，「海洋保育」與「觀光」是互利共榮的，期望與觀光署就「臺灣白海豚特色遊程」、「友善海洋遊憩」及「海域景區保育與執法」等議題深入合作。推動「臺灣白海豚生態旅遊踩線行程」、「海洋公民科學家體驗換宿」等特色遊程與「友善賞鯨2.0」，期待建立友善海洋生物觀光模式並強化海洋保護區之保育管理執法，於保護海洋生態環境同時推動觀光產業多元發展，實現互惠雙贏。 此次跨部會、跨機關合作備忘錄的簽署，不僅是海洋保育與觀光旅遊合作的一大里程碑，更是對臺灣海洋資源永續發展的重要宣示，打造更具特色且在地化的海洋生態旅遊，兼顧海洋生態環境保育及觀光產業多元發展，開創海洋保育與觀光永續新篇章。","觀光署","2024-04-26","否"]
[928,"新聞發布","郵電","永續郵票 × 郵政走讀之旅 傳承大稻埕在地文化的永續契機","為慶祝永續郵票發行及推廣永續精神，中華郵政公司訂於113年4月27日於大稻埕舉辦「永續郵票 &times; 郵政走讀之旅」活動，由4位資深導覽員引領導讀，並邀請曾獲文薈獎殊榮的身障畫家&mdash;詹政融先生出席，分享其融合永續郵票和童趣風格的作品及創作理念。 中華郵政公司表示，本次活動路線從臺北北門郵局出發，以輕鬆自在的散步方式進行，途中將導覽深具歷史意義的北門郵局和迪化街郵局、永樂市場、霞海城隍廟等人氣景點。期望藉此傳達「在地文化傳承」、「低碳環保旅遊」及「地方發展永續」的精神，歡迎民眾一同探索大稻埕在地歷史故事，更多詳細內容請至活動網站(https://www.accupass.com/event/2404080645361953846877)瀏覽查詢。","中華郵政股份有限公司","2024-04-26","否"]
[929,"新聞發布","公路運輸","國道3號中寮隧道北洞口邊坡安全無虞，民眾可安全通行","國道3號田寮3號高架橋及中寮隧道位於車瓜林及旗山2個活動斷層帶，於93年完工通車後，因斷層持續活動造成隧道內路面擠壓隆起及高架橋端伸縮縫擠壓損壞，為確保高速公路及用路人安全，高速公路局啟動拆除橋隧、改建路堤之改善工程。 改善工程於106年3月15日開工，並於109年4月30日竣工，109年間辦理工程驗收階段，遭檢舉中寮隧道北洞口上方邊坡第4階岩栓有長度不足情事，本局秉持品質至上及勿枉勿縱精神，即會同高雄市調查處進行現場品質驗證並協助調查，續為確認整體邊坡岩栓施工成果，另進行全區邊坡岩栓品質調查及驗證作業，相關驗證方式及成果經請第三公正單位中華民國大地工程學會審定，整體邊坡現況符合安全規範標準，不合格部分亦已要求施工廠商確實改善完成並檢驗合格，期間經歷多次颱風豪雨來襲，以及111年9月18日台東關山大地震、113年4月3日花蓮大地震，均未發生致災情形，高公局持續進行邊坡穩定監測工作，依監測結果顯示中寮隧道北洞口邊坡仍屬穩定狀態。 有關檢調單位偵辦並起訴本工程施工廠商及監造單位，本局除積極提供資料配合司法單位調查外，亦依契約規定予以扣罰、追償相關損失金額，刻正依採購法及工程會規定檢討廠商涉及採購法101條之事實與依據，後續將依檢討結果處置。 高速公路局一貫堅持品質至上、安全至上的理念，持續要求所有工程監造及施工廠商務必落實3級品管制度，確保工程品質，通車路段亦依規定辦理巡檢及養護工作，以提供用路人舒適、安全的行車道路。","高速公路局","2024-04-26","否"]
[930,"新聞發布","公路運輸","113年勞動節國道交通疏導措施","本次勞動節(5月1日，週三)為單一假日，高速公路局預估全國道交通量略高於平日量，都會區周邊景點可能出現一日遊車潮，致高速公路鄰近景點的路段可能出現車多情形，故高公局比照例假日採機動開放路肩及匝道儀控措施進行交通疏導。 高公局表示，考量勞動節僅為單一日假期，且仍有部分上班上課需求，研判將以短程通勤及旅遊旅次為主；籲請短程用路人如要出門，儘量搭乘公共運輸。自行開車之用路人，請儘量提早出門，行前先檢查車輛狀況並養足精神，及利用「高速公路1968」App或網站查詢即時路況，彈性調整行車路線避開壅塞路段。最後，提醒用路人行駛國道時切勿疲勞、分心駕駛，不超速、不酒駕，以維行車安全及順暢。","高速公路局","2024-04-26","否"]
[931,"新聞發布","觀光旅遊","觀光署攜手佛陀紀念館交流合作  推動南臺灣觀光","交通部觀光署與佛光山佛陀紀念館今(26)日舉行合作備忘錄簽署儀式，雙方針對永續旅遊、觀光圈串聯、行銷推廣與活動宣傳等面向進行觀光交流合作，期望透過雙方積極合作，讓宗教觀光成為臺灣特色的觀光主題之一，並結合佛陀紀念館周邊景點，共同推動南臺灣區域旅遊。 合作備忘錄簽署儀式於佛陀紀念館舉行，由觀光署署長周永暉及佛陀紀念館館長如常法師代表雙方簽署，高雄市政府觀光局局長高閔琳也到場觀禮。儀式後雙方就推動微笑南灣知性之旅、擴大國際旅客參訪、優化遊客旅遊體驗、遊程串聯周邊景點及宣傳、雙方舉辦之大型觀光活動等合作事項，進行意見交換，並研商後續推動方式。 觀光署署長周永暉表示，佛陀紀念館不僅是宗教聖地，也是南臺灣親子踏青、體驗佛學文化與觀賞藝術展覽的好去處，更可順遊周邊茂林、大鵬灣國家風景區，發掘在地特色景點。同時觀光署也正在規劃串聯佛陀紀念館在內的南臺灣10大文化展館，透過宣傳展館活動與特色展覽，來帶動北客南送，捲起南臺灣旅遊新風潮。 佛陀紀念館館長如常法師也說，佛陀紀念館秉持佛光山開山祖師星雲大師推動「人間佛教」的信念，致力於佛教文化藝術、淨零綠生活減碳、SDGs永續發展，以及文化觀光。佛陀紀念館2014年起連續6年獲全球最大旅遊網站TripAdvisor大獎、榮登「名人堂」，2020年獲Traveler&#39;s Choice最風雲得主大獎，為臺灣最重要的文化觀光景點之一。每年3月至10月國際郵輪歐美旅客下船必定來遊佛館看大佛、吃素食看展覽。此次跨界合作，開啟了文化與觀光的對話，未來期望透過佛陀紀念館精彩館藏與特展，以及「光照大千祈福活動」、「世界神明聯誼會」大型活動，擴大國內外遊客參與，成為世界嘉年華之一的節慶活動。 觀光署指出，與佛陀紀念館跨領域進行合作，展現臺灣致力推動宗教觀光，因臺灣多元的宗教觀光資源，不僅是融合在地文化的推手，更是舉辦藝文展覽重要場域，扮演吸引國內外旅客的重要橋梁，也期待透過大型宗教觀光活動，帶動周邊區域的觀光效益與產值。","觀光署","2024-04-26","否"]
[932,"新聞發布","海運","量能再升級！澎湖郵輪碼頭正式啟用，國際旅運中心拚2026落成","由中央政府出資、臺灣港務公司打造完成馬公港1號國際郵輪碼頭延建工程，於今(25)日舉行啟用典禮，由交通部王國材部長、澎湖縣陳光復縣長、許智傑、楊曜立委、臺灣港務公司李賢義董事長、航港局葉協隆局長&hellip;等共同主持啟用儀式。 澎湖地區為行政院「藍色公路十年整體發展規劃」重要一環，今港務公司配合政府離島發展規劃政策，為有效吸引國際郵輪旅客駐足澎湖進行深度旅遊，交通部超前部署於疫情期間陸續出資25億元先行推動澎湖港相關旅客服務設施的興建及優化，今年4月完成馬公港1號碼頭延建工程（總經費8.29億元），碼頭由原長度190公尺延建至380公尺，水深原-6公尺加深至-10公尺，將郵輪靠泊能量從5萬總噸大幅提高至15萬噸等級之大型郵輪。 因應靠泊郵輪能量提升，為提供國際遊客便捷現代化通關設施服務，位於1號碼頭後線腹地同時規劃興建國際線郵輪旅運中心（計畫經費6.31億元），亦於今（25）日舉辦動土典禮儀式，預計115年第2季完工，啟用後將大幅優化旅客候船、通關動線、休閒購物等空間。 港務公司王錦榮執行副總經理以豐富的內容向與會貴賓介紹澎湖商港未來的港埠建設與招商規劃，展示澎湖港全面發展郵輪、客輪遊憩觀光的信心。港務公司李賢義董事長進一步說明：「港務公司向來視地方與港口發展為共同重要目標，馬公港屬澎湖群島與跳島觀光、遊憩最重要門戶，港務公司會持續強化港埠資源提升客貨運服務量能，精進客貨運設施服務水準，營造澎湖舒適旅遊與海上遊憩的新形象，健全港埠經營環境。」 交通部王部長表示，澎湖特殊的地理位置讓澎湖擁有得天獨厚的人文發展及海上旅遊風光，是國際郵輪跳島觀光的最佳港口，更可創造國內外旅客新型的旅行體驗。為提升澎湖旅客服務品質及在地觀光發展，中央將持續出資並督促港務公司、航港局及早完成馬公港1號碼頭新國際旅運中心、3號碼頭交通船上下岸設施及龍門尖山港旅客服務中心等工程，並繼續推動馬公港8號碼頭澎湖輪新旅客服務設施，為澎湖打造兼具郵輪跳島示範港及國內最佳觀光旅遊門戶，結合在地海洋及人文特色，期待吸引旅客參與海洋活動，帶動地方觀光及周邊經濟蓬勃發展。","臺灣港務股份有限公司","2024-04-25","否"]
[933,"新聞發布","公路運輸","「TPASS 慶週年 乘車金大放送」活動開跑","TPASS 月票自去(112)年 7 月 1 日上路啟用迄今，已實施 10 個 月，交通部今(24)日於臺北車站大廳舉辦「TPASS 慶週年 乘車金 大放送」記者會，宣布感恩回饋抽獎活動開跑，同時邀請行政院陳 院長建仁、各縣市政府及相關業者等共同參與記者會活動，說明 TPASS月票階段性實施成果及抽獎活動辦理方式，並鼓勵民眾踴躍 使用及上網登錄參與抽獎。 行政院陳院長致詞時表示，交通部為了減輕通勤通學族群交通 負擔及促進公共運輸使用，透過疫後特別預算推動 TPASS 月票， 目前已累計約 608.9 萬人次加值購買月票方案，並有約 4.46 億人次 使用月票搭乘各類運具，公共運輸運量成長率達到 15.8%，已取得 相當亮點的執行成效，也期勉交通部及各相關單位持續努力，讓更 多人享受 TPASS 月票的便利服務及豐碩成果，達到疫後特別預算 讓全民共享經濟成果的推動初衷。 交通部王部長致詞時指出，TPASS月票在立法院、行政院對於 特別預算的支持，以及地方政府、各運輸業者、票證公司與驗票機 廠商等相關業者的共同努力下，讓順利地在 112年7月上路實施， 在上線以來 10 個月的期間，交通部也積極輔導地方政府規劃月票 方案，目前已有 19 個縣市響應推動，更創造了許多里程碑，除了歸功於各單位的付出外，更要感謝民眾對於這項政策的支持及踴躍 使用，所以特別在政策即將滿一週年的時候，規劃感恩回饋抽獎活 動，向使用 TPASS 月票的民眾表達謝意。 交通部表示，這次的抽獎活動規劃「鐵粉獎」、「熟客獎」及 「新客獎」等 3 個獎別，最高有 15,000 元 TPASS 乘車金，再加上 各縣市政府、運輸業者、票證公司及驗票機廠商積極響應，踴躍提 供加碼，抽獎獎項數量超過 1,000個；凡曾加值購買TPASS 月票且有興趣參與抽獎活動的民 眾， 可至交通部公路局活動網頁 (https://tpass.thb.gov.tw/)登錄相關資料(含姓名、聯絡電話、票證公司、票卡卡號)並完成簡訊認證，即可獲得抽獎資格。 交通部最後表示，感謝民眾對於 TPASS 月票的支持與肯定，希望這項好的政策可以持續造福更多民眾，讓更多通勤通學族群加入使用，共同創造公共運輸的里程碑，一起用行動來支持公共運輸。有關公共運輸通勤月票相關資訊歡迎至 TPASS 行政院通勤月票專區(https://www.thb.gov.tw/cl.aspx?n=12593)及各生活圈月票資訊專區查詢。","公路局","2024-04-24","否"]
[934,"新聞發布","綜合類","立法院交委會考察澎湖地區交通暨觀光建設，交長王國材指示積極推動澎湖觀光發展及空運增班","立法院交通委員會於4月24日考察澎湖地區交通及觀光建設，此次考察由立法院楊委員曜及許委員智傑親自出席關心，交通部並由王部長國材率林次長國顯、航政司韓司長振華、觀光署周署長永暉及民航局何局長淑萍等主管人員參加，考察澎湖觀光發展與充足空運航班運能執行情形。 立法院交通委員會24日抵達澎湖後，首先視察小門地質探索館等觀光據點，並在漁翁島遊客服務中心進行澎湖觀光發展與充足空運航班運能會議，聽取觀光署報告漁翁島濱海國際亮點基地、主題觀光活動、合法民宿經營情形，及民航局針對澎湖航線運能及航空站旅運服務設施改善相關規劃。 王部長肯定觀光署及民航局對澎湖觀光發展及空運運輸服務的努力，並指示觀光署應積極行銷澎湖觀光特色，有效串聯澎湖在地觀光產業，增加澎湖秋冬觀光與經濟效益，透過一系列主題活動及優質景點設施服務，希冀以嶄新的旅遊意象，延長澎湖觀光效益打造澎湖成為國際觀光景點。 針對澎湖航班議題，王部長並指示民航局密切注意澎湖航線機位供需狀況，適時協調航空公司增開航班或放大機型，檢討精進澎湖地區三座 (澎湖、七美、望安)機場服務設施，滿足在地鄉親及旅客交通需求，帶動澎湖國際及國內旅遊市場發展。 本次考察澎湖交通與觀光議題，交通部相關單位均積極支持與協助各項交通及觀光建設，王部長並指示交通部各機關應隨時傾聽地方民意，盡力協助提供澎湖民眾安全、穩固的交通運輸服務，帶動當地觀光產業發展。","航政司-港務發展科","2024-04-24","否"]
[935,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵集集支線濁水站至車埕站 列車停駛區間及公路接駁服務公告","　　集集支線1號、2號及3號隧道使用至今已逾80年，長期累積發生漏水、淨空不足及軌道線形不佳等狀況，為徹底改善整修，強化集集支線基礎設施及列車運行安全，臺鐵公司依既定計畫期程辦理「臺鐵集集支線基礎設施改善計畫-隧道及邊坡改善統包工程」，併同前因豪雨、地震邊坡滑動，造成2號及3號隧道部分區段擠壓受損之復舊整建工程，同步辦理施工，以有效縮短隧道整體施工期程。本改善工程規劃自113年5月2日起施工，預計114年12月底完工通車。 　　受前述改善工程影響，集集支線列車將截短行駛二水站至濁水站區間，每日開行18列次，濁水站至車埕站區間停駛，公路接駁服務區間為濁水站至車埕站，接駁作業比照現行集集站至車埕站公路接駁模式辦理，且為便利旅客轉乘服務假日將增加接駁車輛數，並規劃增停農業部生物多樣性研究所／軍史公園，以促進在地觀光旅遊。 　　停駛期間相關列車行駛車次、公路接駁服務班次及時刻表，已同步於臺鐵公司官網(https://www.railway.gov.tw)、台鐵e訂通APP查詢列車資訊及各車站公布，後續臺鐵公司將加緊趕工，儘速完工恢復集集支線全線營運。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-04-23","否"]
[936,"例行記者會","綜合類","交通部舉辦「2024智慧物流國際論壇」，聚焦海空物流科技創新趨勢，擘劃國際海空物流發展願景","為深化海空物流產業交流，並推動創新科技帶動產業發展，交通部於今（23）日在交通部集思會議中心舉辦「2024智慧物流國際論壇」，由行政院副院長鄭文燦、交通部長王國材為活動致詞揭開序幕。論壇也特別邀請香港貨運站李曉溦執行董事、安特衛普-布魯日港豐曉雲代表等近150位國內外專家齊聚一堂，聚焦「空運智慧物流發展趨勢與機場貨運規劃」及「國際港口智慧物流數位創新趨勢與應用」等議題，擘劃海空物流發展願景。 行政院鄭副院長致詞表示，近年國際政經情勢變化快速，在政府積極推動「五加二產業創新」、「六大核心戰略產業」政策下，讓臺灣去(112)年整體GDP成長1.4%，去年世界銀行針對139個國家與地區所發布的全球物流績效指數(Logistics Performance Index, LPI)評比，我國也在總體排名與日本、法國並列第13名，展現我國卓越及完善的跨境物流運輸能力。行政院為持續厚植海空物流發展基礎建設，指示交通部積極推動桃園航空城計畫，其中亮點之一即為擘劃113公頃的新貨運園區及74公頃的第二自由貿易港區，同時也核定「國際商港未來發展及建設計畫(111-115年)」，投入638億元推動綠色港口及航港智慧化建設。 交通部王國材部長致詞說明，去年桃園機場總貨運量達到211萬噸，在全球機場排名第10，亞太區域排名第4；臺灣港群總貨櫃量為1,360萬TEU，其中高雄港貨櫃量排名世界第17;而6海1空自由港區進出口貿易值近2兆元則創下歷史新高。為引進電子物流產業發展，去年7月桃園航空自由港區4棟加值廠房啟用，成功吸引國際AI晶片大廠輝達(Nvidia)、超微(AMD)將其亞太成品倉儲中心設於此地，美商聯邦快遞(FedEx)也加碼投資擴建快遞轉運中心;高雄港首座全自動化、智慧化的第七貨櫃已中心於去年8月開始第一階段的營運，今年7月更將全面啟用，每年貨櫃裝卸量可達450萬TEU，長期更可成長達到650萬TEU。 交通部強調，在王部長任內為鏈結交通科技治理並帶動產業創新，已開放海空港場域，讓民間與政府合作進行各項新興科技的試煉，並有多項智慧創新及服務應用的豐碩佳績，今日論壇也特別對傑出貢獻的民間業者及合作單位頒發「交通科技創新應用服務獎」，包括神通資訊與民航局合作「One ID智慧通關系統」榮獲智慧機場應用服務獎、工研院與機場公司合作「桃園國際機場5G自駕技術」榮獲智慧接駁應用服務獎、遠雄航空自由港區公司「航空自由貿易港區智慧門禁系統」榮獲智慧物流應用服務獎、訊達電腦與航港局合作「iMarine航港發展資料庫」榮獲航港大數據應用服務獎、中華電信與港務公司合作「橋式機貨櫃作業AI影像辨識」榮獲智慧港口應用服務獎，中華電信與中華郵政合作「郵務用車衛星定位管控系統」榮獲智慧郵政應用服務獎。 交通部表示，今日智慧物流國際論壇在聽取國際講者分享之國外經驗及產官學研各界集思廣益建言下，已勾勒未來桃園機場新貨運園區與第二自由貿易港區之發展藍圖，並擘劃海空物流產業智慧科技發展之新契機，交通部將加速機場與港埠相關建設，持續導入智慧化創新科技提升物流效率，並積極招商引資，以提升我國海空物流國際競爭力，並促進國家經濟與產業發展。","航政司-國際運籌科","2024-04-23","否"]
[937,"新聞發布","公路運輸","交通部輔導屏東縣行人環境健檢   國境之南加速推動人本環境建置作業","交通部於今(4/23)日於屏東縣政府展開「行人安全環境總健檢及行動改善方案」輔導會議第5站，就人行空間改善、校園周邊暨行車安全道路改善、行人及高齡友善示範區等行人安全環境設施建置事項聽取簡報及商討精進作為。 為提升行人安全，交通部整理「人行空間改善原則及作法」，前於112年4月10日發函供各地方政府推動人行環境健檢作業。為持續瞭解縣、市政府辦理情形，提供改善建議以及相關單位直接面對面交流的機會，交通部113年度再度推動「行人安全環境總健檢及行動改善方案」輔導計畫，邀集專家學者至各地方政府聽取辦理情形，並與地方縣市首長(副首長)綜合座談，請地方政府本於權責加速推動盤點及規劃改善方案，於113年底完成「行人安全環境總健檢及行動改善方案」報告，將相關改善方案納入各地方政府依「行人交通安全設施條例」規定擬訂之行人交通安全設施改善計畫，並要求於地方政府官網公開閱覽，提供民眾了解相關政策推動作為。 屏東縣位於國境之南，近年來整體人口結構及產業發展有所改變，交通環境須依據目前以人為本之政策進行調整及改善，縣府由邱黃肇崇秘書長帶領團隊並統籌分工，說明目前推動人行設施之進度及整體人行環境規劃建置之方案，其中已進行盤點轄內人行設施現況及規劃數處區域性人行環境改善計畫，更為因應墾丁地區觀光產業發展，預定與相關單位共同研擬改造方案打造友善之行人環境。另縣府已向內政部國土管理署「永續提升人行安全計畫」爭取2項整體規劃作業經費，後續除運用事故指標合值等參數篩選優先改善之地點外，更將結合各局處及鄉鎮公所的力量，化阻力為助力，共同維護行人安全。 交通部及輔導委員聽取簡報後提供更細緻的做法與建議，如推動整體人行環境建置規劃及整合分工、強化基礎建設資料盤點以利制定後續分年分期改善計畫、都市計畫及設計結合交通規劃納入停車問題及人行空間檢討、運用拼圖概念強化區域人行路網串聯與道路空間重分配、建置大眾運輸場站周邊人行空間、落實路側障礙物的盤點清除、強化滾動檢討機制及推動人本交通教育等事項，並請縣府再次檢視健檢報告完整度，於113年底前完成修正並於官網公開閱覽，以利民眾瞭解地方人行環境建置改善之推動構想。 交通環境的建置改善攸關民眾通行行為的調整改變，每個人下了車都是行人，更應提供行人一條安全的交通環境及順、平、通暢之人行通道，兼顧在地居民生活及觀光發展並重。行政院已核定「永續提升人行安全計畫」4年400億元之經費，並推動「行人交通安全設施條例」之立法作業，該條例已於113年4月16日獲立法院三讀通過，未來將由上位法規及實質資源積極協助地方推動人行環境建置作業，透過中央地方互相合作，並藉由地方首長與團隊積極規劃及強化執行能量，共同推動人行環境改善。","路政及道安司-公路工程科","2024-04-23","否"]
[938,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵「以多元通訊為架構之行車控制 4.0 系統」案辦理歷程說明","臺鐵「以多元通訊為架構之行車控制 4.0 系統」案辦理歷程說明如下： 一、原臺鐵局係依據立法院 108年 10月 17日「74號主決議」提案略以： 「建議臺鐵規劃於一定時限內針對既有一般鐵路列車全面加裝完成主動式列車控制設備」 。臺鐵於 108年底提出建議「以多元通訊為架構之行車控制 4.0系統」之構想，並經交通部交通科技產業-鐵道科技產業之產官學研委員諮詢會議多次研商討論，獲納入「2020交通科技產業政策白皮書」-「發展國內智慧鐵道 4.0技術」之行動方案。 臺鐵局透過成立跨部門工作小組，並邀請專家學者座談及實地訪查，研析國內列車安全控制系統需求，規劃於既有臺鐵列車安全防護系統中，增加精準定位、連續式監控、即時通訊及車載號誌等四種功能，期透過技術創新研發，提升既有列車控制系統功能，更能兼顧安全與準點。 二、本案係於109年 4月 9日由臺鐵局研擬具體技術研究發展計畫提報行政院科技會報辦公室申請行政院國家科學技術發展基金管理會補助，計畫內容經行政院科技會報辦公室多次會商審查，始獲得同意推薦，並於 109年 12 月獲得科技部國家科學技術發展基金管理會審查核定，同意由科發基金補助 6,078萬元。 三、嗣經臺鐵局於 110年 3月 2日辦理相關公開說明會邀請國內外廠家與會及 110 年 3月 11、12日驗測場域踏勘，並據以訂定委外招標研究案之廠商與設備資規格條件與細部功能需求項目，依政府採購法採公開招標方式辦理，過程符合規定。此外本案係屬科發基金補助之鐵路行車控制系統研究計畫，與理立公司在美國自駕獲獎之實例(汽車)並無相關。 四、本案研究成果須經科發基金管理會之科技會報辦公室聘請專業委員進行分期考評，考評通過後始得撥付各期補助款接續辦理研發工作。該會於111年 3月21日辦理期中考評及實地查訪，計有 5位外聘專業委員參加，經委員們就本計畫階段性之研究發展成果進行實地考評結果，均表支持與推薦。 五、111年 7月 19日行政院科發基金針對本案召開期末成果檢視會議，決議略以：改善我國鐵道行車安全為重要議題，目前執行單位於連續監控、即時傳輸、精準定位、車載號誌已完成概念驗證(Proof of Concept，PoC)，本案結案。因 PoC項目繁多，須選擇最符合臺鐵效益的模式辦理PoS及 PoB，臺鐵將進行期前評估，約需18個月，再進行 PoS及 PoB計畫提報。 六、運安會後於 112年 1月 13日邀集各軌道業者，針對本案相關技術辦理研討會，主要係請與會單位提供具體建議，以確保安全效能，臺鐵將依該會紀錄廣納建議做為未來推行 PoS及 PoB之重要參考。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-04-22","否"]
[939,"新聞發布","鐵路運輸","綠光劇團×臺鐵公司合作聯名「銬得住創世紀」便當 開賣首日最早民眾於5:30排隊搶購","臺鐵公司與綠光劇團合作《押解》舞台劇，聯名推出夢幻還原復刻古早味鋼盒便當，今日於臺北車站地下一樓台鐵便當臺北2號店開賣，當日限量50組，每人限購2組，每組售價699元，立即吸引最早民眾於5:30排隊搶購，現場另特別販售藍皮列車限定車款周邊商品供民眾收藏，上午11點準時開賣，一早即湧現排隊購買人潮。 開賣現場以臺鐵朱來順副總經理親自為劇中主演、有喜劇天王之稱的唐從聖掛上1日店長值星帶開啟序幕，兩人共同販售台鐵限量鋼盒便當，並介紹便當菜色。1日店長更與民眾互動，現場歡笑聲不斷，吸引眾多過往旅客駐足圍觀、搶購，帶動現場便當及商品買氣。購買活動當日限定鋼盒便當組的民眾，除獲得特別加贈的獨家劇中老扒手三翅(唐從聖 飾)簽名海報，及《押解》舞台劇購票88折優惠小卡外，還與演員一起互動及便當拍照打卡獲贈品等多項好康，現場氣氛熱絡，帶給民眾不一樣的台鐵便當購買體驗。 臺鐵公司表示，感謝綠光劇團的用心，完美復刻60年代旅客在臺鐵列車中的生活百態。為讓本劇更貼近當時臺鐵的列車狀況，讓民眾可重拾舊時的回憶，臺鐵除了提供相關的舞台道具與建議外，大家長杜微董事長更將於5月19日臺北國家戲劇院晚場親自客串演出，讓綠光劇團的新劇再次成為民眾注目的焦點。 臺鐵公司與綠光劇團聯名合作《押解》舞台劇推出限定版「銬得住創世紀」木盒便當，完美復刻60年代的經典美味，自即日起至5月18日止在台鐵便當臺北站南三門行動餐車、2、3、4號店及板橋店、桃園店販售(售價120元/個)，於午、晚餐時段依便當送達各店時間限量開賣，便當腰封上還有《押解》舞台劇購票88折優惠代碼，喜愛臺鐵60年代經典美味及綠光戲劇的民眾，絕對不要錯過喔! 臺鐵公司&times;綠光劇團 聯名便當販售資訊： 「銬得住創世紀」木盒便當 販售日期：113年4月19日至5月18日(共30天) 販售地點：台鐵便當臺北站南三門行動餐車、2、3、4號店及 板橋店、桃園店 販售時間：午、晚餐均有售，依便當送達各便當店時間開賣， 每日限量發售。 售 價：120元/個 洽詢電話：02-23619309 綠光劇團《押解-菜鳥警察 vs 老扒手》演出資訊： 《押解-菜鳥警察vs老扒手》演職員名單 原著：段彩華 藝術監督：吳念真、柯一正 製作：綠光創藝股份有限公司 編劇：吳念真、李明澤 導演：李明澤 特別演出：吳念真、杜微（5/19晚場） 演員：唐從聖、黃迪揚、張丹瑋、鐘晨綺、戴秀穎、賴震澤、 鄭鼎諺、廖邱堃、宋易勳、吳秉威、吳驊恩、王雅萍、 王涵郁 《押解-菜鳥警察vs老扒手》場次資訊 臺北國家戲劇院（共9場） 5/17 (五) 19:30 5/18 (六) 14:30、19:30 5/19 (日) 14:30、19:30 5/24 (五) 19:30 5/25 (六) 14:30、19:30 5/26 (日) 14:30 臺中國家歌劇院（共4場） 6/14 (五) 19:30 6/15 (六) 14:30、19:30 6/16 (日) 14:30 高雄市文化中心至德堂（共4場） 7/5 (五) 19:30 7/6 (六) 14:30、19:30 7/7 (日) 14:30 購票請洽 Opentix https://www.opentix.life/event/1750719377298452481","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-04-19","否"]
[940,"例行記者會","空運","中、高航班增幅明顯，全台空運今年可望恢復疫前9成","　疫後航空業穩定復甦，台中、高雄今年夏季班表航班量都比去年明顯增加，交通部民用航空局評估，今年國際與兩岸定期航線客運量應能恢復至疫情前8至9成。 　民航局統計，今年1至3月，國際及兩岸定期航線客運量達1,306萬人次，已恢復至2019年同期的89%，執行中的夏季班表，每週航班有2,597班，也恢復至疫前的88%。 　主要機場中，去年即已率先復甦的桃園、松山機場，今年仍持續成長，華航、星宇及達美航空還規劃於今年6至8月間開闢桃園&mdash;西雅圖飛美航線。而定位為中、南部「門戶機場」的台中機場與高雄機場，在民航局積極協調航空公司開闢航點、擴增航線下，夏季班表增幅都相當明顯。 　民航局指出，高雄機場在疫情前的2019年原飛航37處國際及兩岸航點、每週航班368班；解封後，去年夏季班表恢復20處航點、每週205班，今年夏季班表進一步恢復至25處航點、每週300班，航班數較去年增加46％。 　台中機場恢復幅度更大。民航局指出，台中機場疫情前國際線有14處航點、每週總計114班；去年夏季航班飛航5處航點、每週31班；今年夏季班表進一步恢復至9處航點、每週56班，航班數較去年增加81％。 　而為了讓中南部鄉親出國更為方便，在民航局鼓勵下，航空公司在今年農曆年後對高雄、台中增闢航點或新增航班也更為積極。 　例如長榮自本月12日起飛航高雄&mdash;香港航線，每週7班，下月15日將增為14班；華航高雄&mdash;成田航線今天起由每週7班增為10班；台灣虎航本月起先以包機飛航茨城，預計7月轉為定期航班。 　台中則有星宇與台灣虎航積極佈局。星宇航空已將台中機場做為第二個發展基地，除新闢台中往返澳門與峴港航線外，並規劃下半年開闢台中&mdash;高松航線；台灣虎航則規劃下半年新闢台中飛航日本成田、名古屋及韓國釜山航班。 　民航局指出，受疫情影響，我國國際及兩岸定期航線客運量遽減，在最低的2021年僅有101萬人次不到2019年疫前運量的2%。 　民航局指出，目前雖仍存在航空公司機組人員能量、國外機場之地勤能量尚需時間恢復等課題，但在政府及航空產業共同努力下，今年航線恢復及增班情形有相當進展。以去年及今年的復甦情況推估，今年整體國際及兩岸航線客運量可望恢復至2019年運量79%~90%。 　民航局長何淑萍表示，民航局除持續督促國籍航空公司儘速補足人力缺口、提升準點率，以及迅速恢復航線或增加航班，重新連結全球各大城市外；長期也會加速推動各處機場建設，讓民眾在疫後恢復正常生活時，也能持續提供便利又高品質的旅運服務。","民用航空局","2024-04-19","否"]
[941,"新聞發布","觀光旅遊","《From Scratch》 美國億級媒體平台美食旅遊節目訪臺 探尋臺灣美食與料理文化起源","為宣傳臺灣美食多元文化，交通部觀光署邀請美國《From Scratch》(尋訪美食起源)實境美食旅遊節目於2023年10月2日至10月10日訪臺拍攝，本次臺灣專輯以米其林星級主廚特製臺灣特色食材菜單為主題，由主持人David Moscow(大衛&middot;莫斯科)挑戰從都市到部落鄉村尋訪在地食材，透過《From Scratch》節目的鏡頭，展現臺灣多元飲食文化之美。《From Scratch-臺灣專輯》於2024年4月17日起在《Tastemade》全球頻道如Amazon Prime Video、Roku、Samsung TV Plus及Youtube等多種數位串流平台播出可同步在美國、澳洲、法國、西班牙及芬蘭等10多個國家或地區收看，向世界觀眾展示臺灣飲食文化魅力。 該節目團隊擇定與臺北米其林星級餐廳Impromptu 主廚Paul Lee合作，為臺灣專輯設計特色菜單，食材包含在地蟹、蝦、葡萄、小黃瓜及釀造啤酒等。主持人大衛在臺灣9日行程內必須穿梭在東部及西部鄉鎮、深入城市和鄉村農場，親自參與食材的採集過程，其中透過在花東地區部落餐桌體驗，讓主持人驚艷的部落風味美食，也隨著節目躍上國際舞台；在西部農場探詢食材的過程中，主持人也深入體驗臺灣在地生活風格及休閒農業旅遊的魅力。臺灣人的熱情與好客，不但幫助大衛達成Paul主廚要求的尋找食材挑戰，更是在採集食材過程中親身體驗臺灣部落及農村深度旅遊的吸引力。 主持人大衛是第一次訪臺，對於能親身體驗美食聞名的臺灣感到十分興奮，他更是在自己的IG粉絲頁公告來臺訊息，一下飛機當晚就直奔夜市挑戰「麻辣鴨血臭豆腐」，拍攝隊一行僅大衛面帶微笑品嘗，同行拍攝團員則敬謝不敏，其粉絲也紛紛在貼文底下表示好奇這項小吃味道與口感；大衛在臺灣各地部落或農場尋找食材同時，亦對當地現採現吃的在地料理讚不絕口。本次拍攝行程挑戰不斷，期間雖遇到小犬颱風干擾，仍風雨無阻深入花東地區探訪原民部落，沿途所遇民眾，也是熱心提供各項協助，令大衛不禁分享他在臺灣的旅程及冒險是最令人難忘的美食挑戰之一。 觀光署駐洛杉磯辦事處主任林宜錚表示，與美國《From Scratch》節目合作宣傳，主打臺灣多元飲食文化及在地永續旅遊體驗，預期可吸引各國美食愛好者來臺嘗鮮，除了米其林星級餐廳之外，亦可深度探尋臺灣在地特色美食，將可掀起美食旅遊新話題；另節目播出時間，適逢臺灣舉辦2024年世界原住民族旅遊高峰會，預期亦可再帶動一波體驗部落餐桌旅遊風潮。 節目背景介紹： 《Tastemade》是現代全球媒體公司，每月在主流數位、行動裝置及串流電視平台共計有超過3億的全球觀眾，節目透過Amazon Prime Video、Roku、Tubi TV、Vudu、Samsung TV Plus及Youtube等多種數位平台播放，收視涵蓋美國、澳洲、法國、西班牙、芬蘭等10多個國家或地區；《From Scratch》為該平台旗艦節目之一。 《From Scratch》是一部旅行和烹飪系列節目，由曾演出電影《Big》(飛進未來裡年輕的湯姆漢克斯)、《Honey》(蜜糖第一名)和許多其他電影中的演員、製片人兼探險家大衛莫斯科主持。在每一集中，大衛都會與一位廚師會面，然後必須打獵、釣魚、覓食，找到每一種原料，從頭開始完全重現他們的招牌菜，並在過程中探索在地不同的文化和對食物料理的專業知識。","觀光署","2024-04-22","否"]
[942,"新聞發布","鐵路運輸","藍色懷舊 臺鐵公司「藍皮解憂號」與日本四國「藍吉野川觀光小火車」 締結姊妹車輛協定","臺鐵公司與日本JR四國旅客鐵道兩地的松山車站於10年前締結姊妹站，雙方並於8年前締結友好鐵路協定，為更進一步共同推廣觀光列車並增進臺日友好交流，訂於今日(113年4月19日)上午9時30分於枋寮車站辦理臺鐵公司「藍皮解憂號」與日本四國「藍吉野川觀光小火車」締結簽署典禮，分別由臺鐵公司劉副總經理雙火及日本JR四國専務取締役鉄道事業本部長長戸正二代表簽署。 「藍皮解憂號」是臺鐵2020年12月22日由枋寮站開出末班普快車，暫時退出營運整修後復駛，外觀有別於外界印象中的「孔雀藍」，改採最原始的「浪漫藍」，為全臺唯一沒有空調、可開車窗、有掛電風扇、沒有廣播設備的復古觀光列車，行駛於南迴鐵路上讓旅客輕鬆漫遊於山海之間，經過隧道後，湛藍太平洋近在眼前。該復古設計與遊程獲德國If設計大獎「服務體驗設計獎」的殊榮。 　　 日本JR四國「藍吉野川觀光小火車」則是以日本藍．阿波藍的深淺漸層作為車廂外觀的設計，車頭的「藍」之字搭配德島最具傳統代表的「阿波舞」圖樣，舞之韻律讓整台列車有著優雅的質感，列車行駛於德島站-阿波池田站之間，其中有一節採開放式無窗車廂，沿途可觀賞吉野川及德島的鄉土自然風光。 　　 臺鐵公司「藍皮解憂號」與日本JR四國「藍吉野川觀光小火車」皆有各具特色的車廂，共同點為藍色外觀的觀光列車、速度慢，另一特色為藍皮解憂號為全車廂可開式車窗，「藍吉野川觀光小火車」其中一節則採開放式無窗車廂，都能深深感受沿途風景的自然風光，盼透過簽署締結，相互推廣進行各種交流活動，提升該兩輛觀光列車的知名度，促進臺日之間的鐵道文化交流並帶動雙方鐵道觀光發展。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-04-19","否"]
[943,"例行記者會","空運","端午非尖峰空位很多，民航局籲妥善規劃行程、提早訂位","　端午節三天假期是今年最後一次連假，交通部民用航空局今天指出，端午連假非尖峰時段尚有許多空位，由於離島航班易因天候影響異動，民航局也提醒民眾提早訂位，並留意最新氣象資訊，妥善規劃行程。 　今年端午節自6月8日至10日有三天連假，民航局協調後，國內線預計將提供1,224架次、101,843個座位，已於本月15日開放民眾訂票。民航局指出，觀察旅客訂位狀況，目前非尖峰時段都還有許多空位，民眾可多加利用。後續民航局也將持續視需求狀況，請航空公司於運能許可下加開班機或放大機型。 　民航局也提醒旅客，搭機當日請提早出門至機場報到，並備齊身分證件，以順利搭機。如因故無法搭乘原訂航班時，也務必於航班起飛前通知航空公司取消訂位，並至原開票處依原機票規定辦理退票，以維護自身之權益。 　民航局指出，雖然6月濃霧機會已經大為降低，但離島航班較容易受到天候影響而有異動，建議民眾還是要隨時留意最新氣象資訊，做好行程規劃，以渡過美好連續假期。","民用航空局","2024-04-19","否"]
[944,"新聞發布","公路運輸","「太平洋國際景觀道路(蘇澳-東澳段)」榮獲「2024美國MUSE DESIGN AWARDS」景觀設計大獎","美國謬思設計大獎(Muse Design Awards)為國際獎項協會International Awards Associates（IAA）的重點設計賽事，集結全球跨領域設計思維，以發掘全球設計謬思為宗旨，成就未來設計新潮。 交通部公路局首次參加美國謬思設計大獎評比競賽，以「太平洋國家景觀道路-蘇花路廊(蘇澳-東澳段)景觀改善工程規劃設計案」榮獲「2024景觀設計總體規劃類-銀獎」肯定。 台9線蘇花公路構築在脊梁山脈臨太平洋側，依山傍海，風景秀麗。由於蘇花改通車，使得原台9 線蘇花公路車流量大為減少，故構思將道路重新定位，以提供人們一個慢活舒適的環境為改善目的。包含：調整公路線型及寬度以降低車速、減少硬鋪面增加綠地面積、以多孔隙自然砌石溝取代水泥光面溝渠，營造帶狀生態棲地空間、活化隙地提升觀景體驗&hellip;等，處處可見與自然共融、重現公路人文價值、建構人本環境及永續發展的創意巧思。 International Awards Associates（IAA）的重點設計賽事，集結全球跨領域設計思維，以發掘全球設計謬思為宗旨，成就未來設計新潮。 交通部公路局首次參加美國謬思設計大獎評比競賽，以「太平洋國家景觀道路-蘇花路廊(蘇澳-東澳段)景觀改善工程規劃設計案」榮獲「2024景觀設計總體規劃類-銀獎」肯定。 台9線蘇花公路構築在脊梁山脈臨太平洋側，依山傍海，風景秀麗。由於蘇花改通車，使得原台9 線蘇花公路車流量大為減少，故構思將道路重新定位，以提供人們一個慢活舒適的環境為改善目的。包含：調整公路線型及寬度以降低車速、減少硬鋪面增加綠地面積、以多孔隙自然砌石溝取代水泥光面溝渠，營造帶狀生態棲地空間、活化隙地提升觀景體驗&hellip;等，處處可見與自然共融、重現公路人文價值、建構人本環境及永續發展的創意巧思。","公路局","2024-04-19","否"]
[945,"新聞發布","觀光旅遊","尋找「火金姑」 全台遊樂園賞螢活動大公開","俗稱「火金姑」的螢火蟲，是夏、秋夜晚最神秘與美麗的一道景色，螢火蟲像是提著燈籠在林間飛舞的綠色小精靈，與天空中繁星點點相互呼應。全台哪裡有最美的賞螢秘境？在觀光遊樂園通通都有，民眾可以把握4、5月火金姑大量出沒的季節，來趟螢火蟲主題的生態、浪漫之旅。 ★西湖渡假村 結合桐花季與賞螢，今（113）年5月12日前遊客享平日2人同行1人免費及12歲以下兒童免費（需搭配成人購票）優惠，白天賞「五月雪」之稱的油桐花，夜間賞螢火蟲。 ★東勢林場遊樂區 東勢林場螢火蟲季開跑啦！4月份園區內螢火蟲數量大爆發，目前林場內螢火蟲數量已達上千隻，以台灣特有的「黑翅螢」螢火蟲為主，4月中、下旬後數量更可高達2、30萬隻是賞螢的黃金時段，想一睹螢火蟲滿山飛舞的民眾絕對不能錯過。 民眾自即日起至5月1日的週一至週四下午3點以後入園，可享星光票價160元（連假不適用）。此外，為了讓遊客深入瞭解螢火蟲生態，林場於4、5月份每天晚上的7點和8點各安排一場賞螢導覽解說。 ★杉林溪森林生態度假園區 杉林溪多年來致力維護生態環境，是必須在無污染環境才能生長的螢火蟲最喜歡的家，在大量減少人為干擾下，不止夏季有螢火蟲，秋末冬初也能一覽螢火蟲飛舞的身影。 園區推出7月賞夏螢（紋螢）、11月賞秋螢（鋸角雪螢）的免費賞螢導覽活動，只要時節對了，入園遊客皆可免費參加，而且不限是否住宿，都可以自由參加不需報名（免費導覽活動，時間依園區公告為準）。 ★泰雅渡假村 喜歡到森林住宿、露營的朋友，千萬不能錯過泰雅渡假村，即日起到5月12日在泰雅渡假村住宿露營，即可免費參加「歡螢光臨」夜間賞螢火蟲導覽、原民樂舞表演和營火晚會活動。 ★劍湖山世界 每年春夏之際，是雲林古坑地區賞螢火蟲的最佳季節，配合雲林縣螢火蟲季，劍湖山世界推出「賞螢趣」活動，白天瘋樂園、啖美食，晚上賞螢、住五星級飯店，「賞螢趣」專案，雙人入住劍湖山度假大飯店，一泊一食每房4,099元起；「瘋樂園」專案，當月壽星全日暢玩劍湖山世界只要399元（原價999元）。 ★柳營尖山埤渡假村 7-9月推出「野螢望月夜間生態探索」活動，由專人導覽進入螢火蟲棲地觀察螢火蟲幼蟲或成蟲，完整認識陸生螢火蟲的生態環境。此外，園區更舉辦螢火蟲野放活動，極具教育意義與保育觀念，是家長為孩子安排寓教於樂活動的口袋名單。 ★怡園渡假村 位於花東縱谷之間景色宜人的「怡園生態小學塾」，是獲得環境教育設施場所認證的園區，園區內的生態可以說是課堂上的活教材，這麼好的自然環境，螢火蟲自然不會缺席，怡園渡假園區規劃了專業的夜間生態解說導覽服務，遊客有機會與螢火蟲不期而遇，喜歡親近大自然的朋友，趕緊報名去。 最後不忘小提醒，螢火蟲易受驚嚇，賞螢時勿大聲喧嘩，也禁止捕捉及使用強光干擾，並建議參加賞螢活動的大小朋友，賞螢時穿著長袖衣物避免遭受蚊蟲叮咬，並留意步道濕滑以維護自身安全。 各遊樂園賞螢活動詳細內容請參考全臺主題樂園網或各觀光遊樂園網站，並以各園區公告為準。","觀光署","2024-04-18","否"]
[946,"新聞發布","觀光旅遊","Netflix實境秀《璀璨帝國》名媛克莉絲汀一家訪台 揭開台灣精緻之旅","Netflix實境秀《璀璨帝國》裡瘋狂亞洲富豪克莉絲汀(Christine Chiu)來台灣了! 克莉絲汀受邀於今(113)年3月23日至3月27日帶著家人搭乘國籍直飛航班秘密訪台，憑藉她對奢華旅遊和文化探索的熱愛，在返美後透過社群平台向全球觀眾展示台灣的高端精緻、家庭、鐵道旅遊及永續旅遊體驗，擴大吸引北美旅客來台旅遊。 在這趟旅行中，由交通部觀光署擴大引客安排克莉絲汀和她的家人體驗台灣豐富的自然景觀和悠久的歷史，遊覽包括日月潭及國立故宮博物院等具有代表性的地標。這些景點不僅展現了台灣令人驚嘆的自然美景、豐富的文化傳承以及精緻的美食，透過她製片人及慈善家身分的不同視角發掘台灣的魅力，向觀眾展示別具魅力的精緻生活體驗。 在本次融合傳統優雅及華麗氣派的旅程中，克莉絲汀及其家庭揭開她們在台灣精選高端體驗。從突顯台灣本地食材的米其林星級餐廳，到台北101體驗VIP旅遊，搭乘台灣鐵路騰雲座艙，以及入住頂級設施的豪華酒店，享受專為家庭打造的精緻服務，除了標誌著克莉絲汀的兒子Baby G首次遊歷母親的故鄉，也突顯了台灣傳統與創新的結合，以及其他飲各個年齡層遊客的能力，並且掌握永續觀光流量密碼，榮耀台灣的觀光。 在旅程中，克莉絲汀將於她的Instagram專頁@christinechiu上分享她的精彩時刻，邀請全球觀眾一同體驗台灣的奢華魅力。透過他們的體驗，展現台灣在全球旅遊目的地中的優越地位。歡迎造訪觀光署網站，並追蹤台灣觀光北美Facebook專頁Tour Taiwan &ndash; America及Instagram專頁@tourtaiwan.na，以獲取更多關於台灣多元化主題、旅遊以及各種產品，包括美食、住宿、旅行和購物等資訊。","觀光署","2024-04-18","否"]
[947,"新聞發布","綜合類","運研所推動調適指引 因應氣候變遷更有力","運研所推動調適指引 因應氣候變遷更有力 交通部運輸研究所（以下簡稱運研所）近年來致力於公路系統氣候變遷調適之相關研究，於今（18）日交通部召開第1912次部務會報中，針對「公路系統規劃階段氣候變遷調適指引」進行報告。會中交通部王國材部長除感謝運研所的努力外，並指示所屬機關（構）將氣候風險評估及調適規劃，適時納入採購契約工項，並依據自身需求，研訂更細部的調適操作手冊，以因應未來氣候變遷與極端氣候的嚴峻挑戰。 公路系統與民眾生活息息相關，一旦其功能受損或失去運輸功能，將深深影響社會安定與經濟發展，尤其全球暖化造成氣候變遷，包含高溫、乾旱、強降雨等極端氣候所帶來影響與衝擊愈顯嚴重的情況下，公路系統於規劃階段即應納入氣候變遷調適思維，以提升面臨極端氣候事件韌性的機制與方法更顯重要。 運研所於110年起，針對公路系統規劃階段強化調適能力進行探討，包含影響公路系統韌性強度的因素，以及持續掌握國際最新調適趨勢，滾動檢討運輸系統調適策略的內容，以引導國內運輸系統設施權責機關（構）的調適做為能與國際接軌，並於111年完成「公路系統規劃階段氣候變遷調適指引」本文，112年持續蒐集與研析調適實務案例，以案例引導方式，提供公路主管機關更務實，更容易操作的調適指引。 「公路系統規劃階段氣候變遷調適指引」是國內第一本針對公路系統所撰擬的調適指引，主要內容係參酌聯合國政府間氣候變化專門委員會（Intergovernmental Panel on Climate Change, IPCC）第六次評估報告（AR6）、ISO 14090氣候變遷調適系列標準，以及蒐整國內外調適案例撰擬而成，期以引介理念、機制與方法，並輔以國內外案例補充說明，藉以加強公路系統管理者與實務規劃者的調適能力。 運研所於112年辦理期間，召開1場專家工作坊，並舉辦2場教育訓練，邀集公路主管機關人員等進行指引介紹與導讀，以提升公路系統從業人員氣候變遷調適之能力建構之外，該調適指引並已獲交通部高速公路局納入「國2甲由台15線延伸至台61線新建工程 」之評估應用。 此外，國發會已於112年8月11日修正「行政院所屬各機關中長程個案計畫編審要點」，針對各機關所提中長程個案計畫之自評檢核表中，將是否強化因應氣候變遷之調適能力納入檢視項目之重點內容。相信在不久的未來，本公路系統調適指引將更普遍為國內主要工程顧問公司所參採應用。","運輸研究所","2024-04-17","否"]
[948,"新聞發布","海運","「iMarine 航港發展資料庫」推出嶄新功能，即時掌握灣靠臺灣航線與船舶動態","交通部航港局iMarine航港發展資料庫(已於112年10月23日正式上線，頗受各界好評)為持續提供更多優質服務，於本(4)月推出嶄新功能，呈現「行經臺灣貨櫃航線灣靠港口圖」、「30大貨櫃航商資訊」及其他各種航港資訊-「泊靠時間分析」與「船舶即時資訊AIS」，即時掌握臺灣航港動態，歡迎大家來使用。 航港局表示，在數據驅動的時代，即時掌握資訊是關鍵因素，該局加值資料後提供「行經臺灣貨櫃航線灣靠港口圖」，以視覺化方式動態呈現當下與未來灣靠臺灣航線及港口灣靠順序，同時提供航線船舶、週運能及航行頻率等資訊，即時讓使用者航線布局參考；且提供「30大貨櫃航商資訊」，呈現國籍航商於世界貨櫃航商之運能佔比與排名、新船訂購統計現況及使用新能源船比率資訊等。航港局亦表示，臺灣作為全球航運重要樞紐之一，推出這些極具價值的資料，將有助於產、官及學界洞察航港市場趨勢。 此外， iMarine航港發展資料庫更是積極擴充資料來源，加值呈現「泊靠時間分析」，提供臺灣4大國際商港最近24小時港口泊靠的艘數，及進港到實際泊靠碼頭的平均時間分析，讓航商業者可直觀了解港口流量；「船舶即時資訊AIS」，即時呈現臺灣周邊海域的船舶軌跡內容。 航港局進一步表示，iMarine 航港發展資料庫已往前邁出重要的一步，將持續與各界攜手合作，提供創新、即時與高質量的航運數據，以易於理解的圖表形式提供，即使是非專業人士也能輕鬆獲取和使用這些資訊。 欲了解更多「iMarine 航港發展資料庫」嶄新功能的朋友，歡迎至網站(https://imarine.motcmpb.gov.tw/)體驗，共同感受數據整合資訊科技帶來的便利！ 聯 絡 人：企劃組研究發展科 陳志佩科長 聯絡電話：02-89782842","航港局","2024-04-18","否"]
[949,"新聞發布","公路運輸","交通部輔導彰化縣行人環境健檢  縣長率團隊展現推動改善決心","交通部於今(4/17)日於彰化縣政府展開「行人安全環境總健檢及行動改善方案」輔導會議第3站，就人行車行空間改善、校園周邊暨行車安全道路改善、行人及高齡友善示範區等行人安全環境設施建置事項聽取簡報及商討精進作為。 為提升行人安全，交通部整理「人行空間改善原則及作法」，前於112年4月10日發函供各地方政府推動人行環境健檢作業。為持續瞭解縣、市政府辦理情形，提供改善建議以及相關單位直接面對面交流的機會，交通部113年度再度推動「行人安全環境總健檢及行動改善方案」輔導計畫，邀集專家學者至各地方政府聽取辦理情形，並與地方縣市首長(副首長)綜合座談，請地方政府本於權責加速推動盤點及規劃改善方案，於113年底完成「行人安全環境總健檢及行動改善方案」報告，除將相關改善方案納入各地方政府依「行人交通安全設施條例」規定擬訂之行人交通安全設施改善計畫外，並要求於地方政府官網公開閱覽，提供民眾了解相關政策推動作為。 彰化縣政府由王惠美縣長及林田富副縣長帶領團隊並統籌分工，彰化縣近年因應產業發展及人口移入的改變，道路建設須對目前以人為本之政策進行調整及改善，縣府團隊表現推動各項行人改善工作的決心，說明目前人行環境建置、行人時相調整及校園周邊暨行車安全道路等改善作業辦理進度，同時縣府已向內政部國土管理署「永續提升人行安全計畫」爭取「彰化縣市區道路暨人行環境品質規劃案」盤點規劃作業經費，後續將結合各局處及鄉鎮公所的力量，化阻力為助力，共同維護行人安全。 交通部及輔導委員聽取簡報後提供更細緻的做法與建議，如重新思考以人為本之改善標的據以訂定績效指標、強化基礎建設資料盤點、擬定整體改善規劃策略及出分年分期推動構想、上位都市計畫納入人行空間檢討、運用拼圖概念強化區域人行路網串聯、建置大眾運輸場站周邊人行空間、重劃區道路設計納入公共設施帶或管線下地之規劃、落實路側障礙物的盤點清除及推動車道瘦身與道路斷面重新配置等事項，並請縣府再次檢視健檢報告完整度，於113年底前完成修正並於官網公開閱覽，以利民眾瞭解地方人行環境建置改善之推動構想。 交通環境的建置改善攸關民眾通行行為的調整改變，每個人下了車都是行人，更應提供行人一條安全的交通環境及順、平、通暢之人行通道，兼顧在地居民生活及觀光發展並重。行政院已核定「永續提升人行安全計畫」4年400億元之經費，並推動「行人交通安全設施條例」之立法作業，該條例已於113年4月16日獲立法院三讀通過，將由上位法規及實質資源積極協助地方推動人行環境建置作業，透過中央地方互相合作，並藉由地方首長與團隊積極規劃及強化執行能量，共同推動人行環境改善。","路政及道安司-公路工程科","2024-04-17","否"]
[950,"新聞發布","觀光旅遊","「好客民宿—自由篇」及「徵有你的旅宿人」影片 榮獲美國繆思創意獎白金獎","臺灣旅宿業的在地特色、職人精神及熱誠服務，再次讓世界看見！觀光署旅宿業宣傳影片「好客民宿&mdash;自由篇」(The Taiwan Host Guide - Freedom)及「徵有你的旅宿人」(Stay with Us - Taiwan Hotels)影片，榮獲美國繆思創意獎(Muse Creative Awards)影片類最高榮譽白金獎(Platinum Winner)，影片中傳達「好客民宿」主人用心經營的心意及旅宿從業人員用細節創造美好的專業精神，充分展現「用心在地、榮耀臺灣」的觀光願景。 民宿的魅力在於它能提供獨特的人文風情住宿體驗，觀光署遴選出來的「好客民宿」正是一群熱誠用心的民宿主人，秉持著「親切、友善、乾淨、衛生、安心、素養」六大精神，為旅人提供珍貴的住宿經驗。影片「好客民宿&mdash;自由篇」中，藉由金鐘獎主持人吳鳳的訪談，訴說民宿主人為了夢想，堅持了10年的時間，運用原生的自然環境、融入在地慢活的生活態度，和家人一起打造出象徵不受拘束的自由空間，期望來這的旅人，內心能感到自在，能自在地做自己，享受生命中自由的片刻。影片除了上架至Youtube平台，113年12月31日前，包含新加坡及印尼地區地民眾，也可在國際串流平台Catchplay及Giloo免費觀看。 一般大眾對於旅宿業的想像，大多停留在衣著專業、訓練有素、部門眾多且運作緊密等刻板印象；影片「徵有你的旅宿人」藉由5位基層旅宿人(行李員、櫃台接待、房務員、總機、餐廳員)的親身經歷，向觀眾分享各自崗位不為人知的專業門道，展現旅宿人員熱情的服務、自信的儀態，用細節為旅人創造美好體驗，吸引觀眾投入旅宿產業，同時也體現臺灣高品質的旅宿服務。 觀光署長周永暉表示，自民國100年起推行「好客民宿Taiwan Host」標章認證，截至目前全臺已有1,700多家好客民宿，除了可提供優良的服務品質，更可讓旅人深入體驗在地文化及生活方式；而臺灣充滿熱情活力及好客的民族性，也展現在專業的旅宿職人上，透過各種細緻且貼心的服務，為國內外旅人創造珍貴的旅遊回憶。 完整獲獎影片相關資訊，可上美國繆思創意獎(Muse Creative Awards)官方網站查詢：「好客民宿&mdash;自由篇」、「徵有你的旅宿人」。更多好客民宿主題系列影片，請上Catchplay平台或Giloo平台觀看。","觀光署","2024-04-17","否"]
[951,"新聞發布","監理","讓騎車更安全，113年6月5日起機車筆試新增危險感知影片試題","即將報考機車駕照的朋友們注意了！公路局為提升騎乘機車的危險感知能力，降低交通事故發生，自113年6月5日起，機車筆試將新增危險感知影片考題，讓機車受測者了解道路上可能遇到的風險及因應方式。 該局表示，新納入危險感知影片筆試題庫計109題，6月5日起機車筆試原10題情境圖片題，將調整為5題情境圖片題及5題危險感知影片題；其中危險感知影片題由該題庫隨機抽選，以選擇題型式出題，每題2分。筆試總數題則仍維持為50題，及格分數85分。 機車受測者可至公路局網站下載危險感知影片試題練習(https://reurl.cc/kr65Y9)，試題亦提供8國語言文字 (中、英、日、印、泰、越、柬、緬)，另外預計於113年5月下旬，筆試線上模擬考系統亦將配合改版，提供機車危險感知影片試題，該模擬考系統提供有8國語言筆試及10種語音口試(外加臺語、客語)，屆時考生可多加利用該系統(https://reurl.cc/YVx74n)，熟悉筆試作答操作。 該局另提醒，機車筆試新增危險感知影片試題後，民眾預約考照前仍須完成「機車危險感知教育平臺」體驗，透過筆試及教育平臺體驗相結合的政策，強化機車受測者危險感知應變能力，且更能瞭解用路環境的危險因子。自108年起，教育平臺上線至今已邁入第5個年頭，累積95部危險感知情境影片，並有300萬人次造訪，該局表示將持續優化平臺操作介面及規劃各風險主題情境影片，機車受測者可於筆試前，善加利用教育平臺自我測驗，藉由觀看完整解析說明，瞭解影片所要傳達的交通法規知識及防禦駕駛觀念，以建立正確危險感知思維，增進機車騎乘安全。","公路局","2024-04-17","否"]
[952,"新聞發布","公路運輸","交通部輔導苗栗縣行人環境健檢作業  共同營造行人友善交通環境","交通部於今(4/16)日於苗栗縣政府展開「行人安全環境總健檢及行動改善方案」輔導會議第2站，就人行車行空間改善、校園周邊暨行車安全道路改善、行人及高齡友善示範區等行人安全環境設施建置事項聽取簡報及商討精進作為。 為提升行人安全，交通部整理「人行空間改善原則及作法」，前於112年4月10日發函供各地方政府推動人行環境健檢作業。為持續瞭解縣、市政府辦理情形，提供改善建議以及相關單位直接面對面交流的機會，交通部113年度再度推動「行人安全環境總健檢及行動改善方案」輔導計畫，邀集專家學者至各地方政府聽取辦理情形，並與地方縣市首長(副首長)綜合座談，請地方政府本於權責加速推動盤點及規劃改善方案，於113年底完成「行人安全環境總健檢及行動改善方案」報告，除將相關改善方案納入各地方政府依「行人交通安全設施條例」規定擬訂之行人交通安全設施改善計畫，並要求於地方政府官網公開閱覽，提供民眾了解相關政策推動作為。 苗栗縣政府由陳斌山秘書長帶領團隊統籌分工，苗栗縣近年因應產業發展及人口結構的改變，縣府團隊積極推動各項道路建設及規劃人行環境建置，表示推動各項行人改善工作的決心，目前規劃7大策略及20項具體工作，同時縣府已向內政部國土管理署「永續提升人行安全計畫」爭取「苗栗縣海線十鄉鎮市人本環境永續提升整體規劃計畫」及「苗栗縣山城八鄉鎮市人本環境永續提升整體規劃計畫」2項整體盤點規劃作業經費，後續將結合各局處及鄉鎮公所的力量，化阻力為助力，共同維護行人安全。 交通部及輔導委員聽取簡報後提供更細緻的做法與建議，如強化基礎建設資料盤點，訂定績效KPI並持續追蹤管考、都市計畫規劃納入人行空間檢討、運用拼圖概念強化區域人行路網串聯、建置大眾運輸場站周邊人行空間、重劃區道路設計納入公共設施帶或管線下地之規劃、落實路側障礙物的盤點清除及推動人本交通教育等事項，並請縣府再次檢視健檢報告完整度，於113年底前完成修正並於官網公開閱覽，以利民眾瞭解地方人行環境建置改善之推動構想。 交通環境的建置改善攸關民眾通行行為的調整改變，每個人下了車都是行人，更應提供行人一條安全的交通環境及順、平、通暢之人行通道，兼顧在地居民生活及觀光發展並重。行政院已核定「永續提升人行安全計畫」4年400億元之經費，並推動「行人交通安全設施條例」之立法作業，該條例已於113年4月16日獲立法院三讀通過，未來將由上位法規及實質資源積極協助地方推動人行環境建置作業，透過中央地方互相合作，並藉由地方首長與團隊積極規劃及強化執行能量，共同推動人行環境改善。","路政及道安司-公路工程科","2024-04-16","否"]
[953,"新聞發布","海運","「悠遊高美，來去燈塔住 1 晚!」 高美燈塔旅宿園區開幕試營運","交通部航港局持續推動新型態燈塔觀光，高美燈塔旅宿園區今(12)日在交通部部長王國材、蔡其昌委員代表、航政司司長韓振華、臺中市政府文化局副局長施純福、觀光旅遊局副局長陳育正、交通部觀光署旅遊推廣組組長黃怡平、王立任議員代表、楊典忠議員代表、高西里洪曜南里長、臺灣港務股份有限公司臺中港務分公司陳中龍副總經理等貴賓共同見證下開幕試營運，高美燈塔園區為全國首座提供住宿之燈塔園區，住宿空間規劃有 1 間 4 人親子房、1 間雙人套房及5 間青旅雅房，園區引進在地商家提供輕食餐飲與文創展覽，結合地方特色發展新型態的燈塔觀光，並為全臺首座可開放民眾參觀燈塔本體內部之燈塔，未來在高美燈塔上看夕陽也將成為來高美濕地必遊的一大特色。 部長王國材在致詞時指出，高美燈塔是臺中海線指標性的歷史建築和地標，紅白相間的塔身非常具有特色，園區成功復育的珍貴植物「綬草」，在每年 4 月前後會綻放粉紫色的美麗花朵，極具觀光潛力，高美溼地在臺中市政府長期努力下，早已是臺灣國際級的觀光景點，希望本次高美燈塔旅宿園區的啟用，能與溼地周邊及海線地區的觀光發展！ 航港局局長葉協隆表示，航港局在交通部的協助與督導下，高美燈塔園區在符合文資法規下全面整建，將園區打造成可以住宿、餐飲、展覽的多元空間，而開放登塔參觀更是一大亮點，讓遊客可以在制高點一覽海線美景，本次高美燈塔的旅宿規劃，航港局很高興可以與國內外有多間旅店的小鹿文娛股份有限公司一起合作，在以人為本的前提下，融入在地特色及創意體驗，讓住宿不僅僅是住宿，更可以感受到滿滿的臺中海線人文氣息，創造一趟無可取代的燈塔旅行。 葉協隆進一步提到，為宣傳推廣高美燈塔住宿園區的開幕，交通部觀光署也提供可愛吉祥物「喔熊嗨熊頸枕」，只要在活動期間內住宿並加入會員就有機會可以獲得可愛又實用的頸枕，即可兌換領取，數量有限，請民眾把握機會。 王國材表示，每座燈塔園區各具特色，今年航港局提出的「燈塔觀光微笑曲線」，每季都有新亮點，包含志工說故事、AR 沉浸式體驗，以及東引島燈塔 120 週年慶等多元、有深度的燈塔觀光活動，將燈塔由一座冰冷的建築物，轉化為有故事、有溫度、有感動的景點，未來大家到燈塔，可停下腳步，享受慢活，欣賞燈塔美景。","航港局","2024-04-12","否"]
[954,"新聞發布","郵電","永續郵票","為提供顧客更多元的個人化郵票樣式，中華郵政公司以永續發展理念「環保、誠信、傳承、創新、共享、公益」為主題，訂於113年4月22日發行「永續郵票」1套6枚，面值均為6元，以聯刷方式印製。圖案採幾何元素及鮮明色彩為設計，適合個人、企業傳達永續發展之精神，促進社會共融。 配合郵票發行，特印製首日封、貼票卡、護票卡及活頁集郵卡各1批，提前於4月18日發售，並製作預銷首日戳套票封，於郵票發行當日供售；另推出橫式、直式及名片型直式個人化郵票無版銘圖案，供套印製作珍藏，歡迎至全國各地郵局、郵政博物館洽購或至「i集郵」(https://stamp.post.gov.tw)選購。","中華郵政股份有限公司","2024-04-16","否"]
[955,"新聞發布","鐵路運輸","「臺鐵全線列車暨站務資訊顯示系統更新案」公開說明會","　　臺鐵公司預訂於113年4月23日舉辦「臺鐵全線列車暨站務資訊顯示系統」採購案公開說明會，考量本案複雜性，除臺鐵公司說明標案內容需求外，亦廣邀相關廠商彙集多方意見。(相關內容及報名表請於臺鐵公司官網最新消息網址: https://www.railway.gov.tw 下載)。 　　本次公開說明會採報名制，如有參加意願者，請填寫報名表，於113年4月18日前Email至臺鐵公司承辦人信箱（姓名：曾小姐，電話：02-23815226轉9066，信箱:0276600@railway.gov.tw），各單位出席人數請控制在4人以下。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-04-16","否"]
[956,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵第三雙溪橋及新社橋改建工程預計於113年底啟用，將大幅提升鐵路運輸效率與安全性","臺鐵公司為配合政府落實推動「易淹水地區水患治理計畫」進而考量整體規劃與改善強化鐵路橋梁結構。就現有第三雙溪橋及新社橋通洪斷面及耐震力不足部分，加強安全防護與防災措施，以符合雙溪河水系統整治計畫，爰辦理鐵路行車安全改善計畫-宜蘭線第三雙溪橋及新社橋改建工程。 旨揭工程於民國107年9月30日開工，工程經費7億4,333萬元，施工期間以安全為優先，定期召開協議組織會議，確實執行各項安全措施，施工期間未發生任何工安事故。目前西正線的橋面板與軌道鋪設，已於民國112年11月10日完成，系統機電部分於112年11月22日進場施工中，預計在本年度完成切換啟用。 本工程新建橋梁段跨越雙溪河及田寮洋溼地，為保護當地特有的鳥類及水生物，採用環境友善工法，兼顧生態與工程需求。於民國112年12月26日獲得行政院公共工程委員會第23屆「公共工程品質優良獎-土木工程類」優等獎。在工程的最後階段，本公司將確保工地安全與工程進度，如期保質完工通車，提供旅客更優質舒適的乘車環境。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-04-16","否"]
[957,"新聞發布","氣象","臺日氣候服務新里程碑： 臺灣氣候服務聯盟與日本氣象協會簽署合作備忘錄","日本氣候服務發展有許多經驗值得我國借鏡，為創造我國氣象產業發展之有利環境，強化氣候服務量能，臺灣氣候服務聯盟(TCSP)與日本氣象協會(JWA)於今（16）日上午9時30分，在交通部中央氣象署簽署合作備忘錄（MOU），由TCSP理事長陳泰然及JWA常務理事辻󠄀本浩史代表雙方親自簽署，中央氣象署程家平署長及日本台灣交流協會服部崇副代表共同見證，並就臺日雙方就未來合作模式、氣象應用技術研究及交流進行討論。 日本氣象協會成立於1950年，為當前日本最大之民間氣象公司之一，目前業務為提供用戶關於氣象、防災、環境等領域之數據分析及諮詢服務。辻󠄀本浩史常務理事表示，日本氣象協會與中央氣象署已建立長達近40年的合作關係，本次與民間團體臺灣氣候服務聯盟簽署合作協議，希冀將JWA對於氣象資料的應用、綠能有關技術跟諮詢服務等經驗，分享給在臺灣投入氣象應用服務之民間企業，共同打造臺日氣象產業長期交流及友好發展之環境。 臺灣氣候服務聯盟陳泰然理事長強調，TCSP主要為扮演政府氣象單位與民間氣象業者之中介平臺，協助我國氣象服務供應者和需求者間進行有效之供需媒合，促進氣象資訊的落實運用，進而推動我國氣候服務產業發展。本次與日本氣象協會簽署MOU，具體展現聯盟積極推動臺灣氣候服務發展之決心。未來，聯盟將進一步拓展臺日氣象資訊應用交流的範疇，與雙方氣象產業業者共同開發更多創新且實用之氣象服務市場機會。 中央氣象署程家平署長表示，很高興見證臺灣氣候服務聯盟與日本氣象協會正式簽署合作備忘錄，並期待本次TCSP與JWA臺日合作的重要里程碑，能成為臺灣與日本雙方產學研界分享氣象服務應用、創新技術、氣象產業發展經驗的重要平臺，共同強化臺日雙方社會因應氣候變遷衝擊進行氣候風險管理與調適韌性。","中央氣象署","2024-04-16","否"]
[958,"新聞發布","鐵路運輸","綠光劇團X台鐵便當 「銬得住創世紀」聯名便當上市 《押解》主角唐從聖化身1日店長 為雙方合作揭幕","綠光劇團的經典文學大戲《押解 - 菜鳥警察 vs 老扒手》，將於今(113)年5月17日起在臺北、臺中、高雄巡演。這次劇團特別與台鐵便當合作，以劇中元素為設計靈感，推出「銬得住創世紀」限定版便當，並在4月19日由劇中主演、有喜劇天王之稱的唐從聖（飾演老扒手三翅），在台鐵便當台北2號店擔任1日店長，正式開賣。 《押解》限定版「銬得住創世紀便當」呼應劇情，採用方形木盒盛裝特別製作的豬油青江菜飯，搭配六零年代便當經典菜色香滷排骨、滷豆干、滷蛋、酸菜、紅豆枝、醬瓜，加上爽脆高麗菜，完美復刻古早時代的美味，1個售價120元。另外，開賣首日(4月19日)配合1日店長活動，推出限量款劇中老扒手直呼想吃的鋼盒便當，圓形雙層鋼盒盒蓋烙印經典臺鐵工字軌，搭配臺鐵藍復古提袋加餐具組，盛裝著主廚秘製香滷大雞腿，加入花蓮頗負盛名的厚切黑豚哈姆火腿、雪裡紅、醃黃蘿蔔、荷包蛋等菜色，限量50組；每組售價699元，加贈獨家三翅簽名海報。 除了聯名便當，配合戲劇場景以臺鐵平快火車為主，臺鐵公司特地規畫藍皮列車限定車款周邊商品，包含了實用性極佳之皮革收納箱椅、運動毛巾、多用墊、馬克杯，可愛的造型抱枕、保溫提袋、行李吊牌及趣味十足的小書包，還有童趣風格的造型組合拼木、微型積木鑰匙圈及超精緻的立體造型一卡通。數款限定商品結合藍皮列車元素，讓前來活動現場的民眾帶回家珍藏。 綠光劇團與台鐵便當的這次合作，不僅為戲劇愛好者帶來了一場視覺與味覺的盛宴，也為臺鐵傳統便當增添新的創意。歡迎大家4月19日上午11：00到台鐵便當臺北2號店參加綠光劇團1日店長活動，一起品嘗劇中古早味的木盒排骨便當、搶購香滷大雞腿警察便當！ 「銬得住創世紀」木盒便當販售資訊 販售日期：113年4月19日起至5月18日止 販售地點：台鐵便當臺北站南三門行動餐車、2、3、4號店及板橋店、桃園店 販售時間：午晚餐均有售，依便當到達各店時間開賣 便當售價：120元/個 洽詢電話：02-23619309 綠光劇團x台鐵便當1日店長活動資訊 1日店長：唐從聖（劇中飾演老扒手三翅） 活動時間：113年4月19日上午11：00 活動地點：台鐵便當臺北2號店 1日限定：當日限量販售50組鋼盒便當（圓形雙層鋼盒便當＋復古提袋＋餐具組＋香滷大雞腿懷舊菜飯），每組售價699元，加贈獨家三翅簽名海報。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-04-16","否"]
[959,"新聞發布","公路運輸","政府持續推動行人安全改善工作 112年下半年已現成效","112年1-12月道路交通事故30日死亡人數初估3,023人，較去年減少41人(-1.3%)，行人死亡人數380人較去年減少14人，創下歷年新低，其中112年上半年道路交通事故行人30日死亡人數較111年同期雖仍增加11人(+6.8%)，但112年下半年較111年同期已減少25人(-10.8%)，另路口行人死亡人數112年下半年亦較111年同期減少13人(-11.5%)，行人道安改善工作已現成效。 為貫徹改善行人交通安全決心，行政院跨部會整合交通部、內政部、教育部等相關部會，於112年5月及8月分別核定「行人優先交通安全行動綱領」及「行人交通安全政策綱領」，推動多項政策維護行人安全，並揭示道路交通事故行人死亡人數2030年前降低50%之目標，長期朝「零死亡願景」（Vision Zero）邁進。 進一步分析行人事故發生位置，行人路口30日死亡人數112年下半年較111年同期減少13人(-11.5%)，路段行人30日死亡人數112年下半年較111年同期減少12人(-10.2%)，路口及路段受傷人數112年下半年均較111年同期減少，分別減少69人及99人。 112年積極推動行人交通工程改善工作，並已完成路口行人安全設施改善3,486處、行人早開或行人專用時相4,753處、人行道改善167.73公里、人行道障礙物遷移268處、騎樓整平20公里、校園周邊路段(口)改善205校、易肇事路口改善432處、行人與高齡友善區21處、減少路側障礙物522處；另由於目前仍有汽機車駕駛人未停讓行人造成事故，持續推動停讓文化2.0計畫，並且要求大型車輛落實路口停讓，併同加強查核，期望停讓觀念能深植民眾心中，此外，交通部也呼籲，除駕駛人應主動停讓行人先行，行人亦應提升自身交通安全觀念認知遵守規定，以降低行人死傷，建置人本友善交通環境。","路政及道安司-道路安全科","2024-04-16","否"]
[960,"新聞發布","郵電","郵政博物館辦理「ㄅㄆㄇ遊臺灣」特展","臺灣有「福爾摩沙、美麗之島」 稱譽，每個城鄉各有獨特風情。為讓更多人認識臺灣，珍惜寶島，中華郵政公司訂於113年4月16日至10月3日在郵政博物館6樓特展室舉辦「ㄅㄆㄇ遊臺灣」特展，展出與臺灣景觀、生態、旅遊相關郵票及影音。 中華郵政公司表示，本次特展依臺灣地理位置規劃「北部」、「中部」、「南部」與「東部及離島」等展區，以平面、立體及互動遊戲等方式以郵票呈現寶島風情及各鄉鎮特色景點，邀請民眾跟隨繽紛的ㄅㄆㄇ郵票，一起發現和探索精彩的臺灣之美。 特展期間，凡購票參觀者於展場打卡或拍照上傳至FB、IG或Google Map，經導覽人員確認，即可轉動扭蛋機，獲得小禮物1份，本活動分6梯次限量贈送，送完為止。另訂於6月29日在郵政博物館6樓舉辦2場「ㄅㄆㄇ蜂蠟捲捲燭」免費手作教學活動，歡迎民眾踴躍報名參與及蒞臨參觀。相關展覽詳情請至中華郵政全球資訊網（https://www.post.gov.tw）或郵政博物館網站（https://museum.post.gov.tw）查詢。","中華郵政股份有限公司","2024-04-15","否"]
[961,"新聞發布","公路運輸","蘇花安計畫均依時程趕辦，俟通過環評即辦理設計施工","交通部公路局辦理「台9線蘇花公路山區路段改善計畫」（簡稱蘇花改計畫）階段，為進一步提升蘇花公路安全性，減少極端氣候下預警性封路機率，提供安全可靠的全天候服務，同步推動「台9線蘇花公路安全提升計畫」（簡稱蘇花安計畫），辦理台9線東澳-南澳、和平-和中及和仁-崇德路段改善，現已進入環評作業，正依環評專案小組審議意見修正補充中，預計本（4）月底前再報環境部，俟環評審查通過及建設計畫奉行政院核定後，即辦理設計施工，以121年完工為目標。 公路局表示蘇花安計畫和仁-崇德路段於可行性研究階段，原採沿用仁水隧道搭配新建2座短隧道方案，行政院108年12月20日核定可行性研究並指示「後續綜合規劃階段，應就本案推動路段之優先順序及各路段方案之採行再行衡酌確認。」，故於綜合規劃階段，考量蘇花公路為東部通往北部惟一維生廊道，為與台9丁線互為替代廊道，避免形成孤島，同時為進一步增加用路人安全、提升公路抗災能力、減少極端氣候下預警性封路機率、提供安全可靠的全天候服務，經深入研析地質條件與環境影響等因素，並召開多場部落會議、地方說明會廣納民意，後經嚴謹且專業評估，選擇新建約10公里長隧道作為推動方案，總計畫經費約820億元，計畫經費較可行性研究階段為高，並無舉棋不定或節省計畫經費之情事。 蘇花安計畫於綜合規劃之路廊方案初步確認後，即進行環境生態調查、評估，因和仁-崇德路段行經太魯閣國家公園，需辦理1年4季環境調查，期間亦廣邀專家學者召開環境議題及諮詢座談會聽取專業意見，並與太魯閣國家公園管理處充分溝通協調，以將計畫推動對環境之影響降至最低，並無拖延期程之情事。 蘇花安計畫環境影響說明書已於112年11月21日提送環境部，環境部113年2月20日環評專案小組初審會議委員關心土方暫置及運輸交通影響、隧道開挖排水、落墩評估、生態調查及影響減輕規劃、植栽移補植等議題均屬於一般環境影響因子評估之補充，屬於常態審查要求補充意見，並無外界誤解為卡關之情形；公路局預計113年4月底前完成修正並提送環境部續審，後續俟環評通過後續報建設計畫，建設計畫奉行政院核定後續辦設計、用地取得、發包施工等作業並積極趕辦，配合分標策略，儘量採平行作業以縮短期程，及搭配和仁-崇德路段長隧道工期，以121年完工為目標。 有關部落諮商會議，路廊行經宜蘭及花蓮共7處原住民部落地區，已獲得5處部落同意，而花蓮縣和中地區吾谷子部落於112年6月29日舉行、和平地區克尼布部落於112年8月9日舉行，結果皆為「出席之原住民家戶代表未過半，流會」，公路局仍持續與地方溝通，期花蓮縣政府及部落所在地之秀林鄉公所亦予以協助，以利未來計畫推動施工順遂。","公路局","2024-04-15","否"]
[962,"新聞發布","公路運輸","行政院陳院長視察「國道1號楊梅至頭份段拓寬工程」 宣示支持與推動之決心","行政院陳建仁院長今(15)日視察「國道1號(以下稱國1)楊梅至頭份段拓寬工程」，宣示行政院支持與推動之決心，指示相關單位積極趕辦後續相關作業，以符合民眾對政府施政之期盼。 行政院陳建仁院長上午在李孟諺秘書長、林子倫發言人、交通部王國材部長及新竹縣楊文科縣長陪同下，視察國1楊梅至頭份段拓寬工程計畫，並聽取高公局局長趙興華說明目前辦理情形。高公局說明，本計畫範圍北起五楊拓寬工程終點(楊梅休息站北側)，往南至頭份交流道，全長約36公里。新竹系統以北採2~3車道拓寬，新竹系統以南則採單車道進行拓寬，並考量高架及平面間車流轉換需求，規劃於竹北交流道北側設置轉接道，除可提升整體運輸效能外，並可完善緊急救災動線，兼顧效率與安全。此外，將於高架段設置匝道連接新竹系統交流道，銜接國3往茄苳方向(南出及北入)，串聯完整路網。 本計畫可行性評估經行政院於109年5月6日核定後，由高公局辦理綜合規劃及環評作業，其環評作業業經前環保署於112年3月15日審核通過，建設計畫已於112年12月29日奉行政院核定，核定計畫總經費約1314.15億元，工程預計115年初開工，121年8月底完工，預期完工通車後可有效改善國1楊梅至頭份路段交通經常壅塞情形，中長程車流改走拓寬路段，完工後預計能轉移中長程30%以上的交通量，提升國道整體路網效率，並配合新竹地區發展需求，擴大五楊高架道路服務績效，強化國道城際運輸功能。","高速公路局","2024-04-15","否"]
[963,"新聞發布","公路運輸","國1新營南向、國3樹林北向及後龍北向動態地磅系統訂113年5月1日啟用","為維護高速公路行車安全及路面品質，降低大貨車超載情形，並提升地磅站之運作效率，高速公路局持續辦理主線篩選式動態地磅系統建置，訂今(113)年5月1日正式啟用國1新營南向、國3樹林北向及後龍北向等3處地磅站之動態地磅系統。載重大貨車行經動態地磅系統時，請遵循第2道門架上方之資訊可變標誌(CMS)所顯示車號，據以免進地磅站，未顯示者仍應進地磅站過磅，逃磅者將移送國道公路警察局開單舉發處新臺幣9萬元罰鍰，籲請載重大貨車務必依規定過磅，以免受罰。 高公局表示，目前國道沿線設有44處地磅站，為提升載重大貨車過磅效率，並遏阻載重大貨車超載及逃磅情形，已於國1汐止南向、員林南向、后里北向、新市南向及岡山北向、國3樹林南向及田寮北向等7處地磅站建置啟用動態地磅系統。經統計，該7處動態地磅系統實施後，超載由實施初期之330件/月，降為184件/月；逃磅部分，則由實施初期之222件/月大幅降低為62件/月；另載重大貨車遵行免過磅比例逾90%，顯示大多數大貨車駕駛對該系統運作已能瞭解與配合，故今(113)年5月1日起，再啟用國1新營南向、國3樹林北向及後龍北向等3處地磅站之動態地磅系統。 主線篩選式動態地磅，係於國道主線設置3道門架，當載重大貨車行進至第1道門架時，動態地磅及車牌辨識系統同時啟動，以偵測車輛總重及辨識車輛車號；明顯未超載車輛之車號會顯示於第2道門架上方之CMS，毋須進入地磅站過磅。若載重大貨車之駕駛人未於該CMS看到自身車號，則須依標誌指示進站過磅，否則第3道門架之錄影設備會記錄逃磅車輛之車牌及影像畫面，並提供給公警局依「道路交通管理處罰條例」第29-2條第4項規定予以舉發(如附圖)。 高公局提醒，大貨車裝載貨物行駛國道時，請配合地磅站開磅時段進站過磅，如行經設有主線篩選式動態地磅系統之地磅站時，務請遵守門架上標誌及CMS之指示行車，切勿心存僥倖逃磅，以免受罰。 最後呼籲，貨車駕駛裝載貨物切勿超載，應平均置放、嚴密覆蓋並捆紮牢固，以免貨物散落或於緊急狀況時影響車輛操控；行駛高速公路應妥為檢查車況並與前車保持適當安全距離，切勿超速超載或疲勞駕駛，以維自身及他人行車安全；尤其行經匝環道時，務必依速限行駛，並隨時注意車前狀態，以安全進出高速公路。","高速公路局","2024-04-09","否"]
[964,"新聞發布","海運","基隆港務分公司連續兩年榮獲「ESG物流永續獎」金獎殊榮","台灣全球商貿運籌發展協會(GLCT)今日(2024年4月10日)上午於台北萬豪酒店舉辦第二屆「ESG物流永續獎」頒獎典禮，基隆港務分公司繼去年榮獲「場域環境永續組」金獎，今年再度參獎「創新應用永續組」蟬聯金獎殊榮，彰顯基隆港持續推動環境永續之成果。 本屆「ESG物流永續獎」，基隆港務分公司以「數位科技應用，締造永續智慧港」 為參獎競賽主軸，再度獲得「創新應用永續獎」金獎之獎項榮譽，顯示基隆港近年依循國際永續潮流，迎合全球淨零減碳趨勢，持續推動永續智慧港等相關作為持續創造良好績效。頒獎典禮由基隆港務分公司髙傳凱總經理代表基隆分公司接受行政院鄭文燦副院長頒發獎座及得獎證書，表揚基隆分公司在ESG物流永續之卓越貢獻。 本屆「ESG物流永續獎」，臺灣港務公司旗下之基隆港務分公司與臺中港務分公司於本屆「ESG物流永續獎」分獲不同分組之金奬，彰顯臺灣港務公司在港埠經營管理上，除固守本業，更依循國際永續潮流，迎合全球淨零減碳趨勢，藉由數位轉型創新，強化國內關聯產業鏈能量，落實商港管制區暨國家關鍵基礎設施邊境管理，增益國際港港埠營運效能，締造永續智慧港相關作為等方面，於符合環境保護(E)、社會責任(S)與公司治理(G)三面向，皆有良好績效，達成聯合國永續發展目標(Sustainable Development Goals, SDGs)內SDG7 負擔得起的潔淨能源、SDG8 體面工作與經濟成長、SDG9 產業、創新與基礎設施、SDG11 永續城鎮與社區、SDG13 氣候行動、SDG14 保育海洋與海洋資源、SDG17 促進目標實現之全球夥伴關係等7項目標，倍受專業評審單位肯定。 基隆港務分公司表示，配合國家能源轉型目標，未來將持續掌握國際航港產業對於永續發展之趨勢，提升完備綠色港口環境，續行數位轉型創新，逐步接軌聯合或永續發展目標，打造安全、效率、品質與永續兼具的港口作業環境。","臺灣港務股份有限公司","2024-04-10","否"]
[965,"例行記者會","海運","「臺中港老舊碼頭(#29)整建工程」舊貌新顏華麗轉身","臺中港務分公司於今(113)年度辦理位於中突堤之#29碼頭整建工程，該棧橋式結構之大宗散雜貨碼頭全長197.64m，寬27.0m，設計水深14m。本次整建主要採用鍍鋅鋼筋進行各單元橫梁與面板結構拆除重建，另將增設3組岸電管溝預埋管線並提高繫船柱與防舷材設計容量，以達碼頭延壽、結構安全與效能提升。本工程於112年12月21日公開招標，於113年3月6日順利決標，並於113年3月28日開工，總工程經費約1.65億元。 臺中港自民國65年開港營運，近年來因應風電產業之進駐、船舶大型化，以及近年貨運量之大幅增加，臺中港務分公司除分年規劃碼頭新建工程，亦定期巡檢碼頭結構狀況，確保碼頭使用安全，在兼顧營運與結構安全的條件下，逐步分年整建老舊碼頭，並遵循綠色港埠之政策，於整建的同時，增設岸水、岸電共同管溝系統，新採用鍍鋅鋼筋結構，進一步提升碼頭功能及有效延長碼頭生命週期，以符營運需求。 老舊碼頭整建工程之設計理念，圍繞在以機具與系統概念替代人工的構思，拆除老舊破損結構元件時，利用機具配合吊掛設備切割移除，避免對海洋環境汙染及降低人工拆除之施工風險；整建時，則利用系統鋼模重建橫梁等主要結構元件，同時於預鑄場製作半預鑄版，提升施工品質並兼做後續面板全面鋼筋綁紮、混凝土澆置的施工平台，大幅降低人員鄰水作業之墜海風險。 臺中港務公司依定期「碼頭結構健康非破壞檢測」結果，在儘量減少影響碼頭使用率的條件下，決定整建碼頭順序。近日完成位於北突堤之#8A碼頭整建，即刻於113年3月投入船席指泊的行列，確保該碼頭未來每年之營運量。 臺中港區除既有裝卸業、倉儲業等，亦為離岸風電施工與營運維護最重要的後勤補給基地，目前圍堤造地、新建碼頭等工作正如火如荼展開，而老舊碼頭的整建，除可延長既有碼頭之使用年限，整建過程不論是增設岸電管溝，亦或檢討既有結構承載能力提高繫船柱、防舷材之設計容量，均能以更經濟、迅速的節奏，提升臺中港碼頭之效能。","臺灣港務股份有限公司","2024-04-11","否"]
[966,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司母親節加開列車 4月12日0時開放訂票","　　臺鐵公司因應母親節疏運旅客需要，將於113年5月10日(星期五)起至5月12日(星期日)止計3天，加開EMU3000型新自強號合計10列次。其中包含東部幹線樹林=臺東EMU3000型新自強號列車2列次、西部幹線七堵=彰化EMU3000型新自強號直達車6列次、北半環花蓮=臺北=潮州EMU3000型新自強號列車2列次。 　　本次加開對號列車於113年4月12日(星期五)0時起，開放網路、台鐵e訂通、超商及電話語音訂票，相關加開列車車次、時刻，即日起可於臺鐵官網(https://www.railway.gov.tw) 及訂票 APP「台鐵 e 訂通」查詢。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-04-10","否"]
[967,"新聞發布","觀光旅遊","手速快搶!澎湖跳島自行車嘉年華活動開跑，新生代藝人陳妤擔任活動代言人，邀請全台車友一騎嗨翻到年底","為展現澎湖多元自行車網絡建設成果與加強綠色運具之低碳觀光旅遊，交通部觀光署澎湖國家風景區管理處（以下稱澎管處）辦理「2024澎湖跳島自行車嘉年華」活動記者會，整合宣傳「在地專業領騎服務」、「深度漫遊及示範遊程推廣」及「澎湖跳島101K自行車活動 (101 Hopping Bike)」等多項活動，邀請全台車友來享受海風、品嚐海味，一起以20公里的時速來BIKE訪世界最美麗海灣。 本次活動宣傳記者會於4月10日下午2時在交通部觀光署旅服中心一樓舉辦，由交通部觀光署方正光主任秘書主持，現場嘉賓雲集包有澎湖縣政府林皆興副縣長、澎湖縣政府旅遊處劉美凡副處長、台灣旅行業國民旅遊發展協會蔡子建理事長、華信航空股份有限公司張程皓總經理、立榮航空股份有限公司陳永裕副總經理、太平洋自行車股份有限公司林正義董事長、自行車新文化基金會王玫文執行長、社團法人生命勵樂活輔健會陳奇峯理事長等貴賓，另特別邀請藝人陳妤擔任活言人，一起到場為活動站台及揭幕。 2024澎湖跳島自行車嘉年華系列活動首先登場的是春季3月1日起至6月30日，以及秋季9月1日至11月30日的「自行車領騎服務」，活動讓車友以更深度、體驗式的感受有「世界最美麗海灣」之稱的海上明珠。澎管處與澎湖縣自行車協會合作，推出了全台最優質的免費領騎服務，車友或車隊只需5人（含）以上，於7天前透過報名表預約申請，便能藉由領騎達人帶隊，更深入的認識澎湖。同時輔導澎湖觀光自行車租賃站，於南海遊客中心提供30台的21段變速自行車，及2台的電動輔助自行車，藉以提升車友自行車騎乘及租借率。 第二波亮點活動為配合2024世界自行車日騎遊環台的活動，特別規劃「騎遊菊島沁涼一夏騎乘」的活動，車友將騎乘在湖西鄉的濱海自行車道，享受海風輕拂、小雲雀天邊鳴叫及欣賞一望無盡的藍天白雲及潔白純淨的沙灘，同時安排參觀「澎湖尖山發電廠」生態環境教育，宣導落實環境生態友善與共融，讓參與車友寓教於樂地享受澎湖騎乘自行車的時光。 壓軸活動就是9月22日(星期日)的「澎湖跳島101K自行車活動 (101 Hopping Bike)」，活動分為挑戰自我的101公里挑戰組，以及闔家歡樂的22公里休閒組，沿途將經過嵵裡沙灘、鎖港自行車休憩站、北寮摩西分海、跨海大橋及漁翁島燈塔等知名景點，結合車道周邊豐富、超凡的人文與自然景緻，車友還能在車道補給站享用澎湖黑糖糕和鹹餅等特色名產，終點站還有提供澎湖風味美食，包含以高檔海鱺魚與現採牡蠣熬成之鮮味海鮮粥、花枝丸、月亮蝦餅及丁香魚等料理，種類豐富一應俱全，讓每位車友放肆地大快朵頤。 活動完賽禮更別出心裁，祭出限量「夢幻鯧龍海鮮禮盒」，內容包含被喻為大海中稀有夢幻珍品的「藍瓜石斑」、口感細嫩紮實的「黃金鯧」各1尾，與澎湖新興明星魚種「龍虎斑」魚下巴，皆精選自「澎湖優鮮」證明標章並獲得優良水產品產地認證。歡迎全台所有車友蒞臨澎湖，解鎖一日跳島長征，享受海風、品嚐海味。 受邀出席的活動代言人陳妤表示，來澎湖騎自行車沿途可以伴隨超美的海岸線風景，又能穿梭進古色古香的閩式聚落，一不小心就遇見世界級的柱狀玄武岩美景，若有時間，還能帶著自行車搭船體驗「跳島」騎車，澎湖自行車旅遊處處充滿驚喜，是一趟非常令人難忘的自行車之旅！ 澎管處洪志光處長也號召全台車友，我們用辦喜事的心情，歡迎所有車友蒞臨澎湖，一起參與這為期數月盛大的自行車嘉年華盛會。「2024澎湖跳島自行車嘉年華」將透過一連串自行車活動，一騎嗨翻到11月底，請大家呼朋引伴到澎湖自行車跳島旅遊，以20公里時速欣賞、體驗菊島獨特的魅力。 「2024澎湖跳島101K自行車活動」即日起在樂活網站進行線上報名，邀請大家呼朋引伴，一起到澎湖自行車跳島旅遊。","觀光署","2024-04-10","否"]
[968,"新聞發布","公路運輸","多元管道查詢ETC欠費及罰單","國道高速公路為收費公路，因此行駛國道應依規定繳交通行費，用路人可利用遠通網站、超商多媒體事務機及ETC App等方式查詢及繳納ETC欠費。此外，建議用路人申辦eTag並使用銀行自動儲值方式繳費，除可享帳戶足額通行費9折優惠外，又不用擔心漏收通行費帳單而被開罰。 最近有網傳影片宣稱，由高公局以行政文書信封，採內裝同一車主多張罰單之通知信是假的，正常的罰單應該要是單張寄送且摺頁用黏的。高公局表示對於未主動繳納通行費者，係以每半個月為一週期，採平信及雙掛號二階段書面通知催繳，若車主未依雙掛號期限補繳，本局即按每1日之通行欠費為1個欠費行為作處分，開罰1張300元罰單。因有同1車主於同1週期被開罰多張罰單，故為能節省郵寄費用及減少對車主困擾，才會有一份行政文書信封出現多張罰單之情事。 高公局呼籲用路人行駛國道應依規定繳交通行費，可利用遠通網站、四大超商事務機及ETC App查詢及繳納ETC欠費。也可利用罰單內印製之申訴單位電話、四大超商多媒體事務機及監理服務網等管道查詢有無ETC欠費罰單。 高公局建議用路人可以申辦「銀行自動轉帳」服務，當eTag帳戶餘額低於120元時會自動從信用卡儲值400元至eTag帳戶，帳戶足額可享通行費9折優惠。至於習慣收到帳單再繳費之用路人，請記得在行駛後3天主動透過遠通電收網站、下載ETC App或撥打遠通客服02-77161998等方式查詢並於期限內繳交通行費，以免逾期繳費產生每日300元的罰鍰，之後還會被移送強制執行。","高速公路局","2024-04-09","否"]
[969,"例行記者會","海運","花蓮港務分公司美化兩潭自行車道路箱涵 打造海洋意象牆面","臺灣港務股份有限公司花蓮港務分公司為促進地方觀光特色，盡企業社會責任，自112年底至113年2月辦理「#24板橋下自行車道箱涵美化工程」，改善原有箱涵老舊混凝土牆，改以花蓮港燈塔、鯨豚等海洋意象圖騰並搭配七彩水波紋燈光，給予自行車道箱涵全新風貌，猶如走入時光機，帶領民眾暢遊海洋風情。 花蓮港#24板橋於民國78年興建，為進入花蓮港之出入口，原有板橋下牆面為構造物混凝土牆面，花蓮分公司為充分利用空間，展現花蓮鄰近海洋優勢，於此路段箱涵施作海洋意象圖騰，提升兩潭自行車道路景觀，是花蓮民眾騎單車、跑步、休閒運動的好去處。 往來民眾可自南濱公園，沿東部海岸線向北，沿途經北濱、花蓮港、四八高地，至終點七星潭海邊，花蓮海岸一路向北，從花蓮港到花蓮漁港，看大船入港、看漁船滿載而歸，吃吃海鮮，享受夏日涼風。","臺灣港務股份有限公司","2024-04-11","否"]
[970,"例行記者會","海運","基隆港開放假日觀光臨時停車區，歡迎民眾多加使用！","為提升基隆港周邊觀光發展，臺灣港務股份有限公司基隆港務分公司配合地方居民之建議，並獲基隆市立委林沛祥及當地議員大力支持與居中協調，將基隆市中山區光華路進港車道，於假日非作業使用期間規劃做為假日觀光臨時停車區，以便旅客至白米甕砲台、基隆燈塔等景點參觀之停車需求，促進當地之觀光發展。 基隆港務分公司於今(113)年開放光華路進港專用車道之圍牆側車道供民眾路邊臨停，並搭配行人穿越線規劃進出動線及護欄開口，俾使遊客停車後徒步抵達觀光景點，本項開放停車路段長約290公尺，約可容納50台小客貨車，於113年3月30日正式啟用。基隆分公司表示，為避免影響平日港區作業通行，本次假日觀光臨時停車區只限於假日上午8時至下午8時之時段開放停車，若有超時、違規、不依劃設範圍停放者將會依道路交通管理處罰條例處罰及拖吊。 白米甕砲台及基隆燈塔為歷史悠久之古蹟，許多民眾前往基隆燈塔除暢覽各種船舶進出基隆港的景色外，隨步道之延伸，民眾也可參訪周遭白米甕炮台、球子山燈塔、仙洞巖等觀光景點，漫遊基隆港西岸風光。 因應基隆燈塔近日(3月23日)重新開放之緣故，假日觀光人潮絡繹不絕，基隆燈塔作為基隆一日雙塔登山步道的第一站，為解決假日停車空間不足之問題，開放假日觀光臨時停車區，期望為地方帶來更大的觀光旅遊發展與交通便利性。","臺灣港務股份有限公司","2024-04-11","否"]
[971,"新聞發布","空運","113年端午節連假離島管制航線下週一(4/15)上午9時開放訂位","　今(113)年端午節有3天連假，交通部民用航空局今天宣布，澎湖、金門、馬祖三離島管制航線將提供1,042架次，計94,713個座位數，並自4月15日（下週一）上午9時起開放訂位。 　今年端午節假期自113年6月8日(週六)至113年6月10日(週一)有3天連假，民航局規劃6月7日(週五)至6月11日(週二)為航空疏運期，共計5天。民航局指出，端午節連假仍以澎湖、金門及馬祖等離島航線為疏運重點，各航空公司均已依據市場需求規劃航班。 　在各航線運能提供方面，澎湖航線544架次、53,014個座位數；金門航線380架次、33,664個座位數；馬祖航線118架次、8,035個座位數；上述3離島航線(不含澎湖-金門航線)共計提供1,042架次、94,713個座位數，民航局已要求航空公司持續注意訂位狀況，後續並將視需求適時增班。 　民航局提醒旅客，此次端午節連假，於尖峰時段6月7日至6月9日臺灣出發往離島方向，以及6月9日至6月11日離島出發回臺灣方向之機票，均會加註「限當日當班次」、「逾期作廢」之使用限制，以使有限之空運資源獲得更有效之利用。旅客如因故無法搭乘原訂航班時，務必於航班起飛前通知航空公司取消訂位，並至原開票處依原機票規定辦理退票，以維護自身之權益。 　此外，提醒民眾務必事先訂妥機位，以免浪費時間於機場候補；搭機當日亦請提早出門至機場報到，並備齊身分證件，以順利搭機。","民用航空局","2024-04-12","否"]
[972,"新聞發布","綜合類","公路局舉辦「電動大客車成果發表研討會」展現國內電動大客車推動成果","由交通部公路局主辦的「電動大客車成果發表研討會」今（9）日在集思交通部國際會議中心舉行，本次研討會由交通部黃荷婷主任秘書、林福山司長、公路局陳文瑞局長、經濟部及環境部代表、財團法人中華民國消費者文教基金會交通委員會李克聰召集人、逢甲大學建設學院蘇昭銘院長、電動大客車車輛業者、客運業者及各縣市政府等單位共同參加，研討國內電動大客車推動情形及未來政策精進方向。 本次研討會首先由通過電動大客車示範計畫10項關鍵零組件國產化、智慧化及自動化的2家車輛業者(華德動能及成運汽車)，說明國內電動大客車生產技術發展情況，並邀請使用電動公車營運的3家客運業者(國光客運、大南汽車及首都客運)進行經驗分享及回饋，再由交通部說明2030年市區公車全面電動化相關精進政策，最後由產官學界代表進行綜合座談。 交通部黃荷婷主任秘書致詞時表示，淨零排碳為世界各國趨勢，因此交通部與經濟部、環境部共同合作，推動客運車輛電動化、自動化以及國產化，一方面除了滿足國內客運業者汰換車輛需求以外，另一方面還能帶動產業發展；很高興看到過去3年已有華德動能及成運汽車等2家業者完成10項關鍵零組件國產化要求，不僅打造出優質且安全的電動大客車產品，還可進軍國際市場，成為產官學合作的一大典範。期待未來能夠有更多車輛業者加入國產化的行列，也鼓勵客運業者踴躍選購符合國產化及科技化的電動大客車，提供國內民眾更高品質及更安全的公共運輸服務。 交通部公路局陳文瑞局長致詞時表示，近幾年來國內的電動大客車車輛產品不管是成熟度、舒適度或安全性都更上層樓，感謝車輛業者、各縣市政府及客運業者對於推廣電動大客車的共同努力。另外行政院於去年已核定「2030年客運車輛電動化推動計畫」，將於今年起透過7年的推動期程以及643億的經費，達到2030年市區公車全面電動化的目標；同時將與公共運輸計畫相輔相成，持續於全國各地建構優質的公共運輸環境，讓民眾享受更高品質及低汙染之公共運輸服務。 公路局最後表示，過去推動電動公車示範計畫已經累積相關的經驗與成果，並與相關單位建立完整的推動機制與分工，包括車輛製造、智慧化導入及充電設施與用電規劃等；本次研討會社會各界建言，將納入未來法規精進及政策推動之參考，並與電動大客車生態圈的夥伴共同合作，持續朝2030市區公車全面電動化目標前進。","公路局","2024-04-09","否"]
[973,"新聞發布","公路運輸","啟動國道讓蝶道 守護紫斑蝶飛越國道","每當春季回暖，紫斑蝶依循著春天腳步往北遷徙，沿途紫斑蝶聚集在雲林縣林內鄉坪頂山區，配合氣溫、氣流條件，自坪頂山飛下穿越國道，形成一道道紫色蝶河景象。高公局秉持尊重生命理念，近年來積極投入紫斑蝶遷徙保育工作，於每年春季紫斑蝶遷徙時期，在國道3號林內路段設置保護措施，並首創「國道讓蝶道」，減低車輛行經的氣流，讓紫斑蝶順利飛越國道。 紫斑蝶屬全球唯二越冬型蝶種，當東北季風吹起，原本在台灣各地的紫斑蝶會遷移至南部找尋溫暖的蝶谷避冬，春季回暖，紫斑蝶便循著春天的腳步北返，尋找適合的繁殖地點定居。因紫斑蝶春季北返路線，每年皆會在雲林縣林內鄉觸口地區與國道3號林內路段進行交織，自96年起至今，高公局持續辦理紫斑蝶遷徙保育工作，於紫斑蝶遷徙季節進行相關措施。今年2月已完成該路段紫斑蝶防護網設置，同時安排專人監測蝶況，如蝶量達每分鐘250隻次以上，即配合封閉外側車道，以減低車輛行經氣流影響紫斑蝶飛越，統計紫斑蝶道路致死率已由96年百分之3，大幅降低至112年千分之1.49。 高公局自上個月26日監測紫斑蝶飛越國道數量高達每分鐘1,088隻，隨即啟動今年度的第1次「國道讓蝶道」，當日飛越總數累積高達74,886隻。而後並於3月31日、4月1、2、3及4日，啟動累積達6次國道讓蝶道，封閉國道3號251K至253K林內路段外側車道，確保紫斑蝶飛越國道高度並減少車輛行經產生的氣流，同時提醒用路人保持正常車速行駛，以維護高速公路行車安全。今年度國道讓蝶道除了追平97年最高6次紀錄並創下連續5天皆有讓道紀錄，紫蝶嬌客不畏艱辛北返，自3月1日統計截至4月7日止飛越國道數量累積達361,428隻，於國道形成紫色蝶河壯麗景象。 為持續推廣紫斑蝶生態保育，高公局於3月23、24、30、31日四天與台灣紫斑蝶生態保育協會合作，在雲林縣林內鄉觸口地區國道3號高架橋下方辦理紫斑蝶生態導覽解說，以現場解說搭配有獎徵答活動，寓教於樂，讓參與民眾瞭解紫斑蝶生態並親臨一年一度的紫蝶遷徙饗宴，高公局守護台灣紫斑蝶不遺餘力。每日蝶訊請至http://www.252k.org.tw/ 查詢。","高速公路局","2024-04-09","否"]
[974,"新聞發布","公路運輸","113年國道智慧交通管理創意競賽正如火如荼展開","高速公路局舉辦113年國道智慧交通管理創意競賽，提供總獎金60萬元，廣徵各界菁英共襄盛舉發揮創意，報名隊伍分學生組及社會組，兩組各冠軍15萬元、亞軍10萬元、季軍5萬元獎金。競賽活動報名時間至113年8月13日截止，書面報告繳交時間至113年8月20日11時截止。 113年創意競賽主題為「時間預測分析與探討」，高公局特製作「主題解析影片」供參賽隊伍發想創意，分析各類因子於事故處理、易壅塞路段、施工路段等對行車時間之影響，提供智慧交通管理優化作法與實務應用。高公局同時提供國道交通事故資料、交通事故簡訊通報狀況資料、施工路段等資料予參賽者，可搭配已公開之交通資料庫、易壅塞路段、氣象、觀光資訊網等開放資料，進行整合分析及預測使用。相關資料請至競賽活動網站查詢。 為利各界瞭解競賽辦法及研究方向，高公局規劃於113年4月10日(星期三)14時至15時假集思北科大會議中心瑞特廳(臺北市大安區忠孝東路三段81號，億光大樓2樓)，舉辦實體說明會，並將線上同步直播(FB搜尋「高速小飛力」)，歡迎各界踴躍參加本次創意競賽活動拿大獎。 競賽活動網站： https://freeway2024.tw/ 活動臉書： https://www.facebook.com/profile.php?id=100083104723784","高速公路局","2024-04-09","否"]
[975,"新聞發布","公路運輸","交通部交通費率審議會第29次委員會議審議「國道客運18項營運成本暨每延人公里基本運價」檢討案","交通部交通費率審議會第29次委員會議審議「國道客運18項營運成本暨每延人公里基本運價」檢討案 交通部交通費率審議會於本日下午就「國道客運18項營運成本暨每延人公里基本運價」檢討案進行審議，現行國道客運路線高速公路段基本運價係交通部95年8月23日核定，距今已17年，所核定之18項成本基礎及運價水準已不符社會現況及營運需要；因此中華民國公共汽車客運商業同業公會全國聯合會（下稱全聯會）於112年10月向交通部公路局提出申請國道客運路線運價檢討計畫，歷經公路局初審及專案小組審查，並請全聯會補正資料經該局公路汽車客運審議會全體委員會議審議後報部核定，交通部於113年3月14日函請運輸研究所提送本審議會辦理審議事宜。 經與會委員就國道客運路線每車公里合理成本、合理經營報酬率、補貼款成本減項、每車公里載客人數等審慎討論，考量17年來之油價波動、勞基法修法、基本薪資及消費者物價指數上漲，確實造成路線經營成本之實際變動，且業者亦配合政府發展公共運輸政策，提出較樂觀之每車公里載客人數做為計算基準，吸收部分運價漲幅。經試算後，本審議會認為可同意公路局所報國道客運路線高速公路路段每延人公里基本運價調整，即國道客運四排座基本運價每延人公里漲幅不超過5%、三排座基本運價每延人公里漲幅不超過19.5%。以95年消費者物價指數CPI為基準，相較112年消費者物價指數CPI成長率為23.8%，上述基本運價調整漲幅仍小於消費者物價指數成長率。至本次檢討調整之國道客運路線基本運價，將俟交通部核定後實施。","運輸研究所","2024-04-12","否"]
[976,"例行記者會","海運","啟動觀光發展引擎，布袋商港113年將擴大客運專區規模","布袋商港為臺灣本島距離澎湖最近的港口，依行政院核定布袋商港未來發展定位為離島客貨運輸及觀光遊憩港口。國內疫情解封後，國人紛紛外出旅遊，112年進出港旅客人次創下歷史新高，達61.9萬人次。為掌握旅運發展商機及提供完善旅運服務設施，高雄港務分公司將積極推動布袋國內商港客運專區發展，期望布袋港與澎湖港，港港相連，以客輪為橋樑，串接起澎湖與臺灣本島間的觀光發展。 澎湖近年來成為離島旅遊熱門景點，客、貨運量逐年提升，布袋商港肩負離島客、貨運輸重責大任。為提升運輸服務水準及提供舒適乘船環境，航商持續進行船舶之汰舊換新。高雄港務分公司更積極配合增建港埠硬體設施，北三貨運碼頭及後線場地於112年中順利完工啟用，同時鼓勵貨運航商投資興建倉儲物流設施，除海盛航運公司113年上半年將正式啟用之倉庫外，下半年百麗航運、玉豐倉儲及長奕航運公司等將於北碼頭後線完成全新倉庫之興建，總投資金額逾新台幣1億元。 上述3家航商業者積極投入布袋港建設營運設施，現階段均已完成倉庫建築執照申請，正持續辦理設計施工作業，預定113年下半年完工啟用，屆時，布袋商港區客貨運碼頭區位配置將重新調整，原東二貨運碼頭將調整為客運碼頭，並結合現有水泥圓庫之活化招商作業，及連結111年完工啟用之布袋港旅客服務中心，將布袋商港之客運專區範圍由原有之0.5公頃大幅增加至2.5公頃，布袋商港客運專區最後一塊拼圖即順利完成。該專區藉由水岸第一排之優越環境，期望能成功完成招商引資，引進餐飲購物、旅宿、遊憩等觀光休閒元素進駐，帶動水岸觀光及活絡布袋周邊經濟活動。 未來期望前往澎湖觀光旅遊或是返鄉探親的民眾，都能放緩您的腳步，抱著輕鬆愉快的心情，搭上豪華快速客輪前往澎湖旅遊，回程漫步於布袋商港客運專區，欣賞布袋港絕美的夕陽美景，帶著滿滿的快樂回憶返家。","臺灣港務股份有限公司","2024-04-11","否"]
[977,"新聞發布","公路運輸","大客車駕駛擴大徵才補助方案延長至明年2月底","為改善營業大客車駕駛人缺工之情形，公路局自111年起持續辦理大客車駕駛徵才補助，截至113年2月份共募得1,512人，成效良好，業界團體對於該補助多表達正面評價。公路局表示，為嘉惠更多營業大客車業者申請補助，達到擴大徵才效果，已延長補助至114年2月28日。 除延長補助期間外，考量自113年1月1日起，每月基本薪資調漲至新臺幣2萬7,470元，換算平均每日薪資約新臺幣915元，為符合當今社會經濟狀況，修訂補助每日生活津貼自新臺幣850元提升至915元。 公路局說明，除上述補助外，駕駛人連續受僱滿3個月，可請領穩定就業獎勵金新臺幣1萬5,000元；每再滿1個月，補助新臺幣5,000元，最高以6萬元為上限；另若符合資格，可再依不同訓練請領駕駛訓練費用補助，最高新臺幣5萬923元。駕駛訓練費用、訓練期間生活津貼及穩定就業獎勵金等三項補助，單一駕駛人最高可請領新臺幣13萬9,288元。 為補足駕駛人力所需之缺口與培育及留用優良之駕駛人，公路局持續推動擴大徵才就業獎勵方案補助，並結合各公會相關業界團體，共同合作招募駕駛人，以健全整體營業大客車產業發展。公路局呼籲，有意投入職業大客車駕駛行列，可向各汽車客運業者、遊覽車客運業者或各區監理所站洽詢。","公路局","2024-04-10","否"]
[978,"新聞發布","海運","蘇花海運備援8日圓滿完成任務，累計10航次載運586部車輛、乘客782人!","因應0403地震導致東部鐵公路受損，交通部航港局於4月4-6日及8日緊急調度臺北快輪及新臺馬輪投入蘇花海運備援，總計開航10航次，疏運782人、載運各類車輛586輛。昨(8)日晚間6時35分新臺馬輪自花蓮港開出最後一個航次運送人員及車輛，晚間9時50分於蘇澳港12號碼頭完成所有旅客及車輛下船作業，圓滿達成本次震災海運備援疏運任務! 航港局表示，昨(8)日由新臺馬輪執行最後二航次疏運任務，下午2時5分由蘇澳港開往花蓮港，計疏運車輛27部（含小客車25部、1部普通機車），旅客47人；晚間6時35分由花蓮港駛往蘇澳港，計疏運車輛42部（含小客車31部、5部遊覽車、1部大貨車、3部小貨車、2部普通機車），旅客78人，當日共計疏運旅客125人，車輛68部。經該局統計，4月4-6日及8日啟動蘇花海運備援機制，總計4天開航10航次，疏運人員782人、載運各類車輛586輛(含501部小客車、7部遊覽車、20部大貨車、30部小貨車、1部重機車、26部普通機車及1輛腳踏車)，對蘇花公路中斷搶修期間東部交通維持有效發揮疏運功能。 航港局進一步表示，0403震災造成蘇花公路中斷後，交通部王國材部長隨即指示該局啟動海運疏運備援機制，該局立即緊急協調調度船舶提供蘇澳花蓮間人車海運疏運服務，對於疏運期間各政府有關單位及民間航運業者億洋航運公司(臺北快輪)及全港通航業公司(新臺馬輪)的大力協助及投入，再次表達感謝之意，有賴於相關公私部門的通力合作，才能圓滿完成本次海運疏運備援任務。 聯 絡 人：航務組 杜文允 聯絡電話：02-89788020","航港局","2024-04-09","否"]
[979,"新聞發布","公路運輸","行駛國道勿分心，疲勞愛睏不可行","近年高速公路車流量持續提升，當車多壅塞時，便容易產生車流速差，駕駛人若稍有不慎便可能發生事故。高速公路局提醒您，開車上路請全程保持專注不分心；若感精神不濟，請儘速就近前往服務區或駛離交流道於適當地點休息後再出發，才能保障自身及他人行車安全。 經高公局統計，今(113)年截至3月底，國道上已發生18件死亡事故，其中11件涉及分心做其他事、恍神，甚至疲勞駕駛等情形。例如：2月5日中午11時32分國道1號南向197公里處，1輛大貨車因撿拾手機未注意前方路況，接連追撞前方排隊欲下交流道之5輛車，導致1人死亡、1人受傷(如附圖1～2)；另2月15日凌晨4時50分國道3號南向崁頂出口處，1輛小客車疑似打瞌睡而撞上交流道出口槽化區之交通桿及緩撞設施，造成車輛起火燃燒，駕駛逃生不及受困車內死亡(如附圖3～4)。 高速公路雖無路口、機慢車或行人，道路環境相對單純，但因車流速度快，遇緊急狀況能反應的時間較短，故駕駛人應隨時保持專注，勿分心做其他事。另人體於夜間、剛用完餐或服完藥均較容易有恍神、昏沉、精神難以集中的情形，於該狀態下駕駛車輛將大幅提高發生事故的風險。為保障行車安全，高公局特別呼籲用路人注意以下事項： 一、行車前請養足精神，確認精神狀態良好。 二、行駛途中隨時注意周遭車流與路況，勿分心做其他事(如：使用手機、撿拾物品、雙手離開方向盤等)。 三、若感到精神渙散、疲勞，請至服務區、休息站或下交流道休息後再出發。 四、夜間、剛用完餐或服完藥物，若有開車需求，請隨時注意身體與精神狀態，勿勉強行駛上路。","高速公路局","2024-04-09","否"]
[980,"新聞發布","重大交通建設計畫","立法院交通委員會考察「宜蘭地區交通建設」，期鐵公路建設帶動產業發展","今（11）日立法院交通委員會考察宜蘭地區交通建設，立法院由陳委員俊宇、吳委員宗憲、黃委員建賓參加，宜蘭縣政府林縣長姿妙、林副縣長茂盛、宜蘭縣議會張議長勝德亦到場參加，交通部則由王部長國材率公路局陳局長文瑞、高公局趙局長興華、鐵道局楊局長正君、臺灣鐵路公司杜董事長微、路政及道安司黃司長運貴及公共運輸及監理司胡副司長迪琦等人參加，考察高鐵延伸宜蘭、宜蘭至羅東鐵路高架化、台62線延伸至宜蘭頭城、國道5號增設冬山交流道、國道5號銜接蘇花改、蘇花安計畫、宜蘭B聯絡道員山延伸段、英樂大橋、宜蘭縣通勤月票2300方案票差及系統建置補助等議題。 其中，4項重大計畫目前皆辦理環評作業中，分別為高鐵延伸宜蘭計畫(2階段)、宜蘭至羅東鐵路高架化計畫、國道5號銜接蘇花改計畫及台9線蘇花安計畫等；將俟通過環境影響評估後，接續提送建設計畫陳報行政院核定。 交通部並表示，宜蘭至羅東鐵路高架化計畫，地方配合款後續可再進行專案協商，確認分擔比例；蘇花安計畫與國道5號銜接蘇花改計畫預定同時於121年完工，可有效串聯國道5號及蘇花改公路達到分流穿越性旅次，改善蘇澳地區交通且提供花東安全回家道路，發揮路網最大效益。 此外，公路局目前刻正辦理台62線延伸至宜蘭頭城銜接國5之可行性評估，以建構國5替代道路，改善雪山隧道長期交通瓶頸及提升東北角遊憩環境品質為計畫目標，後續完成可行性評估並奉行政院同意循序推動綜規及環評等工作。 至於宜蘭縣政府提案，國道5號增設冬山交流道可行性評估將由高公局依交流道審議原則積極辦理審議作業；宜蘭B聯絡道員山延伸段，未來朝替代台7線推動，交通部將協助陳報行政院爭取提高補助；英樂大橋部分，則由縣府按程序向公路局申請生活圈計畫補助；宜蘭縣通勤月票2300方案票差及系統建置補助，宜蘭縣政府將儘速修正版月票計畫，公路局將積極協助後續審查及前置作業，盡力協助嘉惠北宜跨城際通勤通學族群。","路政及道安司-公路工程科","2024-04-11","否"]
[981,"新聞發布","公路運輸","雙新自行車道(新屋-新豐)啟用通行","　　交通部公路局於「環島自行車道升級暨多元路線整合推動計畫」中，補助新竹縣政府新建「雙新自行車道跨橋工程」，已於本(113)年1月19日完工，並於4月11日10時30分開放民眾使用。該跨越橋完工後直接串聯桃園市及新竹縣南北兩端既有之濱海自行車道，提升自行車騎乘便利性及安全性。 為有效解決自行車騎士須自桃園端繞行地方道路，再至新竹縣續行的不便，以及縣市間濱海自行車道的斷鏈縫合，新竹縣政府辦理「雙新自行車道跨橋工程」計畫於福興溪新設行人及自行車專用景觀橋。交通部於111年核定補助新建，工程包含170公尺高架步道及90公尺景觀橋梁全長共260公尺，總經費約7,500萬元，中央補助6,150萬元，地方自籌1,350萬元；該工程於111年12月27日開工、今(113)年1月19日完工，銜接串聯自行車環島1-1替代路線(新屋-新豐)，並且減少繞行地方道路約1.41公里的距離，提供兩地民眾更加舒適、安全的自行車環境。 　　近年國內自行車觀光旅遊已蔚為風潮，交通部公路局積極推動「環島自行車道升級暨多元路線整合推動計畫」，除完善環島1號線及其25條環島支線與16條多元路線建構自行車環島路網主幹外，同時結合地方政府管轄之區域性自行車觀光軸線，以打造豐富且具多元性的自行車串聯路網為目標，持續提升國內優質、舒適且安全的自行車騎乘環境。","公路局","2024-04-11","否"]
[982,"新聞發布","公路運輸","立法院交通委員會考察苗栗地區交通建設 交通部長王國材指示積極推動苗栗地區各項交通建設","今（10）日立法院交通委員會考察苗栗地區交通建設案，由立法院及邱委員鎮軍及林委員沛祥出席，苗栗縣政府鍾東錦縣長親自參加。交通部由王國材部長率公路局陳文瑞局長、高公局趙興華局長、路政及道安司黃運貴司長等相關主管人員參加，視察「台3線103.6K易肇事危險路段交通改善」、「台72線尖山(新東大橋)匝道」及「國道1號增設銜接台72線系統交流道」。 有關「台3線103.6K易肇事危險路段交通改善」案，公路局考量本路段重大事故多為重機騎士超速失控造成，自109年起辦理中央槽化、車道配置與線性優化調整，近期又再增加充水式護欄等交通改善，後續將持續觀測加強宣導。另因速度管理為重要課題，將由苗栗縣政府研議加密區間測速設備及請警方增加固定勤務，落實台3線違規超速取締。 「台72線尖山(新東大橋)匝道」案，係苗栗縣政府規劃於台72線13K+750處設置4支全方向平行匝道銜接新東大橋(苗26線)，路口採交通號誌管制，工程總經費8億2,700萬元，苗栗縣政府完成可行性研究提送公路局申請增設匝道，112年12月12日召開的「省道快速公路增設交流道審議委員會」審查決議因效率不高，故不通過，仍請苗栗縣政府依該審議會中各委員及單位意見如補充配合週邊建設計畫加強本案必要性、更新交通量調查與分析資料等修正報告並複核後再提送公路局辦理審議。 針對「國道1號增設銜接台72線系統交流道」一案，高公局說明，苗栗市及頭屋鄉民眾目前可透過台13線連絡道可進出國1頭屋交流道及台72線頭屋一交流道，兩交流道間距僅約1.2公里，連結尚便捷。 因72線主要沿後龍溪堤防布設或共構，闢建系統匝道可行性甚低；可能設置系統交流道區位，受腹地不足、交流道間距或幾何條件等限制，王部長指示設置全型系統交流道有其困難，請高公局及苗栗縣政府工務處進一步評估需求及工程技術，適時研提改善措施。","路政及道安司-公路工程科","2024-04-10","否"]
[983,"新聞發布","公路運輸","113年清明節連續假期國道交通疏運成果","今(113)年4天的清明節連假已於昨日(4/7)結束，經高速公路局(以下簡稱高公局)統計，假期間國道全線雙向每日平均交通量為114.6百萬車公里(mvk)，為平日年平均(92mvk)的1.2倍，較112年同期平均(118.8mvk)減少4%。高公局研判係受0403花蓮地震及天候不穩定影響，除連假首日為清明節當日，交通量較112年高，其餘各日旅次需求下降，尤其國5下降近2成。 交通量統計方面，假期間每日雙向交通量介於106.8~123.1mvk，其中，南向交通量以首日之69.6mvk最高，北向以第3日之63.5mvk最高，雙向以首日之123.1mvk最高(平日1.3倍)。另國道整體行車情形部分，每日壅塞比例(即每半小時行駛速率低於40公里之路段數占全日時段路段之比例) 平均為2.0%(0.1~5.2%)，與112年同期平均相近。另收假日車流量降低，國1埔鹽系統、虎尾及國3西濱北向入口匝道封閉亦提前結束。 國5交通狀況部分，考量花蓮地震影響及宜蘭地區天候狀況不佳，取消第1、2日南向石碇、坪林匝道封閉及取消第2-4日北向高乘載管制，而以匝道儀控管制調節進入國5車流。假期間通過國5雪隧之每日交通量平均為6.1萬車次(平日2.3倍)，較112年同期之平均7.5萬車次減少19%。國5南向平均壅塞率為0.5%，較112年同期之5.6%減少5.1%；北向平均壅塞率為4%，較112年同期之14.4%減少10.4%。 本次連假每日平均肇事件數為120件，較112年同期平均之136件減少16件(約減少12%)，其中以連假首日肇事件數192件最高。在高速公路局與國道公路警察局攜手合作下，事故多在20分鐘內即迅速排除，有效降低事故對整體車流之影響。 高速公路1968網站及App於本次假期持續增加雲端資源，維持系統穩定服務，提供用路人行前規劃參考，其中每日平均總瀏覽量為144.5萬次，為平日平均瀏覽量(約45.3萬次)的3.2倍；顯示用路人已能善用科技設施，掌握即時國道路況資訊。 高公局表示，在用路人配合各項國道交通疏導措施下，雖有局部路段因交通量過度集中或事故而出現壅塞情形，但不致過於嚴重，顯示本次清明節連假整體疏導發揮成效。高公局對用路人配合國道各項疏導措施、員警及事故處理人員快速排除事故之辛勞表示感謝。最後，提醒民眾行駛國道時，切勿疲勞駕駛，請注意車前狀態及繫妥安全帶，並善用高速公路1968App查詢路況及規劃行程，以維行車安全及順暢。 聯絡單位：交通部高速公路局 (查詢交通疏導措施內容請撥免付費24小時客服專線 1968) 交通管理組組長：楊淑娟 交通管理組科長：蔡明哲　　　　　電話：02-29096141#2331","高速公路局","2024-04-08","否"]
[984,"新聞發布","郵電","「徵。郵你的！毛孩沙龍照」 中華郵政舉辦寵物郵票徵件活動","中華郵政公司為吸引民眾參與郵票發行業務，及響應「國際寵物日」，自113年4月11日起至4月30日止，舉辦「徵。郵你的！毛孩沙龍照」寵物郵票徵件活動，邀請民眾透過鏡頭分享家中毛小孩（貓、狗）可愛、呆萌、帥氣與活力的一面，並有機會透過郵票將美好時刻化作珍藏永為流傳。 本活動將選出10件作品，每位獲選者可獲贈「郵禮包(價值達3,880元之集郵商品)」、「超商即享券300元」及「獲選作品毛孩個人化郵票1份」等精美好禮，入選之作品有機會登上郵票版面發行，更多詳細內容請至活動網站瀏覽查詢（http://pet-stamps.tw/)。","中華郵政股份有限公司","2024-04-09","否"]
[985,"新聞發布","綜合類","立法院交委會視察屏東交通及觀光建設，交長王國材指示加速辦理屏東地區鐵路及觀光建設","立法院交通委員會今（8）日考察屏東地區交通及觀光建設，交通委員會由徐富癸委員、林國成委員及蘇清泉委員出席，交通部上下午分由王國材部長及胡湘麟政務次長率觀光署周永暉署長、鐵道局楊正君局長、臺鐵公司馮輝昇總經理及路政及道安司副司長蔡書彬等人員參加，屏東縣政府則由邱黃肇崇秘書長率縣府團隊出席。今日考察「大鵬灣國家風景區招標及帆船生活節規劃辦理情形」及「枋寮車站高架化辦理情形」等案。 針對大鵬灣國家風景區招標辦理情形部分，王部長指示觀光署大鵬灣國家風景區管理處依既定規劃招商時程，積極趕辦「遊一區」、「遊二區」、「遊三區」促參招商作業，並持續引入活動行銷活絡場域，透過分區願景定位及市場區隔規劃，引進廠商共同開發大鵬灣，以達場域分區均衡發展目標。 王部長認為大鵬灣為屏東地區極具潛力的觀光景點，觀光署須持續與航港局及屏東縣政府共同主辦帆船生活節，集中資源以大鵬灣場域優勢繼續推廣遊艇遊憩活動，未來還要建設更友善的遊艇泊靠設施，串聯高雄遊艇港、小琉球打造遊艇遊憩特色。 最後針對枋寮車站高架化辦理情形部分，經鐵道局評估枋寮地區地勢低窪且曾發生洪水溢淹影響鐵路營運，因應極端氣候，規劃將枋寮車站高架化納入「南迴鐵路線形改善暨瓶頸路段雙軌化」可行性研究一併辦理改善。枋寮車站高架化範圍約2.3公里，自枋寮站北側中山路以北735公尺起，至枋寮站南側隆山路以南580公尺，完工後可避免淹水問題影響鐵路營運、消除中山路及隆山路等2處平交道、提升臺鐵路線行車安全，工程經費約74億元。胡次長指示鐵道局儘速依交通部審查意見修正「南迴鐵路線形改善暨瓶頸路段雙軌化」可行性研究報告書，循序陳報行政院；至枋寮車站高架化後周邊都市計畫重新檢討，亦請鐵道局、臺鐵公司、屏東縣政府及枋寮鄉公所等相關單位妥為溝通討論。","路政及道安司-鐵路工程科","2024-04-08","否"]
[986,"新聞發布","鐵路運輸","台鐵e訂通APP 4月10日起推出輪椅座位購票功能便民服務","為提升旅客多元訂購票管道之便利性，臺鐵公司將於113年4月10日起「台鐵e訂通」APP推出「輪椅座」訂、購、取、退票功能，可於APP「個人訂票(餘票查詢)」功能中「車廂或座位種類」選擇欲訂購座位種類，以更多元服務提升票務服務品質，歡迎旅客下載官方APP並多加利用。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-04-08","否"]
[987,"新聞發布","觀光旅遊","觀光產業「永續ｘ數位」雙軸轉型 觀光產業關鍵人才培育計畫即日起受理報名","交通部觀光署為引領觀光產業持續朝向永續經營與數位轉型目標邁進，增進觀光產業人員相關專業知能、瞭解國際發展趨勢，113年「觀光產業關鍵人才培育計畫」高階主管養成班自即日起開始受理報名，至5月6日(星期一)下午6時截止，預計甄選出60名學員。 今(113)年度高階主管養成班邀請到國立臺灣大學、政治大學及清華大學等國內知名大專院校教師以及國內外觀光產業資深產學專家擔任講師，傳授學員領導管理知識，分享推動永續經營與數位轉型的經驗與實際作為。學員們完成國內培訓課程後，國外訪學部分，旅行業組擇定韓國首爾和濟州島與韓國觀光公社及在地主力旅行社進行訪談，聚焦於創新、永續及包容性成長的整體性思維及具體作法，並體驗在地永續綠色旅遊遊程。旅宿業組規劃前往日本關西地區，瞭解日本各級旅館在競爭環境下，如何控管經營成本及創高獲益；因應大型活動之接待準備，如何兼顧經營績效及永續發展，以及勞動力缺乏下如何以數位化解決問題，發展出智慧旅宿。另近年主題樂園發展朝向室內化，以VR及AR等科技化娛樂體驗最受歡迎，觀光遊樂業組將赴美國加州迪士尼樂園與好萊塢環球影城及諾氏農場等進行實地觀摩共識會議，提供國內主題樂園業者「一種資源，多種利用」營運思維。 中階主管培訓方案將去(112)年度高階主管養成班訓練成果編撰為教案，透過培訓及選拔教案種子講師，後續於北、中、南、東各區辦理擴散課程，傳遞觀光產業推動永續創新策略的理論與實務經驗。此外，個案研討課程設計旨在學員們進行個案討論時，能進行問題核心的探究，共同思考解決方案進而增加學員問題處理能力及邏輯思考的縝密度，並規劃企業診斷分析實務、旅遊消費爭議處理實務與績效目標設定及執行管理等多樣化主題課程。 本計畫高階主管養成班甄選公告、中階主管培訓課程及觀光論壇相關資訊，請至「113年觀光產業關鍵人才培育計畫」網頁查詢。另為使有意參加高階主管養成班的從業人員瞭解報名甄選方式及訓練內容，觀光署將於臺北舉辦甄選說明會，場次及時間如下： 日期：113年4月17日（星期三）下午2時 地點：中華民國職業訓練研究發展中心1108教室 臺北市大安區復興南路1 段390 號11 樓","觀光署","2024-04-08","否"]
[988,"新聞發布","綜合類","因應0403花蓮地震，相關交通疏運措施","因應今日(4月3日)上午7時58分東部海域發生芮氏規模7.2地震，造成台9線蘇花公路及北迴鐵路阻斷，嚴重影響清明連假東部交通疏運工作，交通部除已要求臺鐵公司及公路局在維護人員安全下，積極進行相關搶修作業，並責成航港局緊急調派船舶及請民航局協調航空公司加開班機協助投入東部疏運。 針對鐵公路受阻情形，相關交通備援機制如下： 一、臺鐵部分： (一)目前災損狀況及預估搶通時間： 1、目前宜蘭-鳳林間多處路段損壞搶修中，列車停駛。 2、宜蘭-鳳林間西正線，今日24時完成單線搶通，明(4)日首班車起恢復單線運轉；東正線預計明日中午12時完成搶通。 (二)營運規劃： 1、蘇澳新-鳳林間停駛，花蓮-鳳林間今日11:30啟動公路接駁。 2、樹林-蘇澳新區間(快)車機動行駛，樹林往花蓮、台東對號列車暫時停駛。 3、鳳林-台東間區間(快)車今日11：40起機動行駛。 4、南迴線各級列車全面開放站票，加班車另規劃中。 5、西部幹線及其餘路線已恢復正常行駛。 6、為維護旅客權益今起，持當日車票及4月3日、4月4日起訖站為花東地區車票未使用者，一年內退票免收退票手續費，如有去回程車票可一併辦理。 二、海空運疏運計畫： (一)海運備援：經航港局緊急調派船舶協助東部疏運，已緊急調台北快輪及新臺馬輪投入疏運，航班資訊如下(詳如附件)： 1、蘇-花：今日啟動可載運230小客車之臺北快輪前往蘇澳港疏運，今日下午15:00於蘇澳港開放民眾登記，明日早上06:30開放車輛於蘇澳港11號碼頭上船，09:30開航前往花蓮港。 2、花-蘇：今日下午15:00於花蓮港開放民眾登記，明日下午12:00開放車輛於花蓮港14號碼頭上船，15:00開航，19:00返抵蘇澳港。 3、已協調臺鐵公司明日加開列車協助託運車輛民眾搭乘，並另協調公路局安排接駁車輛接送民眾往返蘇澳新站至蘇澳港，以及花蓮火車站至花蓮港間。 4、4月5日以後若有需求，航港局將協調新臺馬輪投入備援疏運。 (二)空運備援：為協助花蓮地區交通疏運，民航局積極協調航空公司，增加臺北-花蓮、高雄-花蓮、台中-花蓮ATR（70人座）加班機(仍持續協調中)，航班資訊如下： 1、北-花：4/3 17:30/18:20、20:10/21:00；4/4 06:50/07:40 2、花-北：4/3 18:50/19:30、21:30/22:10；4/4 08:10/08:50 3、高-花：4/3 12:40/13:45、21:50/22:55 4、花-高：4/3 14:20/15:25、23:30/24:35 5、中-花：4/3 19:45/20:45 6、花-中：4/3 21:20/22:20 三、高鐵部分：台灣高鐵公司自今日上午8時起至13時改採降級運轉，期間取消44班次列車，另自南港站及左營站發出全車自由座列車（第六節商務車廂除外），總計加開22班次，以積極疏運旅客。 本次清明節連假，因地震嚴重影響東部疏運，交通部表示臺鐵公司已積極辦理搶修作業，預計明日首班車(南下05:20宜蘭-花蓮區間車、北上05:00花蓮-頭城區間車)起恢復單線雙向運轉，預計明日中午全面恢復按正常班表發車，民眾今日倘有急需，可利用南迴鐵(公)路及航空運輸往返花東。","公共運輸及監理司-運輸整合發展科","2024-04-03","否"]
[989,"新聞發布","公路運輸","113年清明節連假天氣預報、訂房率及國道路況預報出爐，請多加留意","根據中央氣象署天氣預報顯示，113年清明節連假期間鋒面恰位於臺灣北部海面，4日至6日北部、東半部地區及中部山區有局部短暫陣雨，其他地區為多雲；7日中部以北、東半部地區及南部山區有局部短暫陣雨，其他地區為多雲。高速公路局提醒用路人，行駛國道如遇天候不佳，應保持適當安全行車距離，以應變突發狀況。 另依據觀光署公布資料，連假期間多個縣市訂房率超過6成，宜花東地區訂房率亦達6成以上，預估國5尖峰時段將湧現旅遊車潮，建議民眾多搭乘公共運輸前往，自行開車民眾亦請多加利用高公局每日國道路況預報資訊，以避開國道壅塞路段及時段。 高公局依據歷年清明節連假交通特性及大數據分析，預測假期間重點壅塞路段及時段，彙整每日國道壅塞路段分區預測圖(詳附圖1~16)供用路人參考。 為因應連假大量旅遊車潮，高公局規劃實施匝道封閉、高乘載管制、匝道儀控等多項管制措施，其中匝道封閉路段及時段如下(如附圖17)，請民眾多加注意： 一、113年4月4日，5至12時，封閉國1平鎮系統、埔鹽系統、西螺南向入口；0至12時，封閉國5石碇、坪林南向入口(石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口)。 二、113年4月5日，5至12時，封閉國1埔鹽系統、西螺及國5石碇、坪林南向入口(石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口)。 三、113年4月6日及7日，每日12至21時，封閉國1埔鹽系統、虎尾、國3西濱北向入口。 高公局建議用路人開車出門前可利用高速公路1968 App查詢管制措施並瞭解國道即時路況，妥善規劃行程。高公局預祝大家假期快樂、行車平安。","高速公路局","2024-04-02","否"]
[990,"新聞發布","郵電","因應113年4月3日花蓮強震 中華郵政公司提供快速理賠、相關保全和房貸戶關懷措施","113年4月3日花蓮發生芮氏規模7.2地震，中華郵政公司秉持以客為尊的關懷精神，提供快速理賠、相關保全和房貸戶關懷措施： 一、放寬並加速理賠：因地震不幸罹難之保戶，由理賠受益人檢具證明文件，經確認後在相關單據上簽名，即可於郵局先行領取基本保額理賠款；另對於受傷的保戶，經確認住院天數後，可先申請其日額型之醫療給付。上述申辦理賠所需檢附文件均可日後再行補齊。 二、寬延繳納保險費與新增之保單借款免息： (一)寬延繳納保險費：自本次災害發生日起3個月內，若因存款不足無法轉帳扣繳保險費者，可檢附受災證明文件，申請於寬限期間屆滿（保險費到期日起滿3個月），保險費再給予3個月延長寬限期間。 (二)新增之保單借款免息：自本次災害發生日起3個月內，受災保戶可申請新增之保單借款免息3個月。 (三)保險單如有毀損，免費補發保險單。 三、房貸戶關懷措施：自本次災害發生日起3個月內，受災房貸戶可申請1年寬限期，寬限期間只付利息免還本金。受災戶若符合中華郵政公司相關規定者，自災害發生日起算3個月內可申請小額修繕房屋貸款，借款額度為新臺幣20萬元至50萬元間。 四、中華郵政公司並提供24小時無休客服專線(0800-700-365)，有需要之民眾可善加利用。","中華郵政股份有限公司","2024-04-03","否"]
[991,"新聞發布","海運","清明前夕金門連日濃霧","清明節即將到來，金門不少鄉親上週提早返鄉掃墓，昨(3/31)日金門尚義機場因濃霧影響，僅到站2班次、離站2班次、取消31架次航班，影響鄉親行程規劃，欲從臺灣前往金門的鄉親也受到影響，民航局已協調立榮航空加開航班及軍機協助疏運，但仍有旅客滯留機場，經陳玉珍立法委員今日協調民航局及航港局，啟動金門海運備援B計畫，由備援船舶雲豹輪於今明2天各1航次執行疏運。 航港局表示，本次備援船舶為「雲豹輪」高速客船，船舶噸位916噸、乘客定額552人，布袋-金門預計航行約4小時，航班資訊如下： 今日(4/1)約下午3時30分「藍鵲輪」自嘉義布袋港發船，至馬公改由「雲豹輪」執行，預計下午7時30分抵達金門水頭碼頭。 明日(4/2)預計配合金門尚義機場情況，於下午2時前自金門水頭碼頭返回嘉義布袋港。 今日上午民航局已統計西部各航空站有轉搭專船需求之民眾，計有臺北、臺中、臺南航空站共約90名旅客登記，民航局已安排遊覽車送往嘉義布袋港，餘座位嘉義布袋港現場將開放有需要的民眾自行前往港口登記候補。 航港局另提醒民眾，中央氣象署預報今(4/1)、明(4/2)兩天金門易有局部霧或低雲影響能見度，請明(4/2)日有需要旅客於金門航空站聯合補位櫃臺登記繳費，船票金額成人新臺幣1,000元，3歲以上未滿12歲兒童、65歲以上年長者、身心障礙者及其陪伴者1人等船票500元，未滿3歲兒童酌收保險費用100元。航港局將安排接駁車將返臺旅客送往嘉義高鐵站轉乘返家。 聯 絡 人：航務組 杜文允 聯絡電話：02-89788020","航港局","2024-04-01","否"]
[992,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司0403花蓮地震後列車行駛資訊 第3發","臺鐵公司0403花蓮地震後列車行駛資訊 第3發 臺鐵公司應變措施及列車行駛概況如下： 一、7時58分花蓮縣壽豐外海7.2級有感地震，和平鄉6級地震，本公司8時10分成立一級緊急應變小組。 二、目前災損狀況及預估搶通說明： (一)目前宜蘭=鳳林間多處路段損壞搶修中，列車停駛。 (二)相關受損及搶修概況如下： 1. 宜蘭=和仁間，K36+900(漢本=和仁間)、K41+500(和平=和仁間)雙線落石及軌道挫屈，K2+300(蘇澳新=永樂間)電車線掉落。 2. 和仁=花蓮間，K65+944民享路平交道(新城=景美間)軌道挫屈、K71+300(北埔=景美間)電車線掉落。 3. 花蓮=鳳林間，K8+800-K9+600、K16+800-K17+500兩處軌道挫屈。 以上區段預計宜蘭=鳳林間西正線，今日24時完成單線搶通，明日首班車起恢復單線運轉；東正線預計明日中午12時完成搶通。 三、營運規劃 (一)因路線尚在搶修作業中，蘇澳新=鳳林間停駛，花蓮=鳳林間11:30啟動公路接駁。 (二)樹林=蘇澳新區間(快)車機動行駛，樹林往花蓮、台東對號列車暫時停駛。 (三)鳳林=台東間區間(快)車11：40起機動行駛。 (四)為疏運受阻旅客，南迴線各級列車全面開放站票。 (五)其餘路線已恢復正常行駛。 四、乘客出門前，詢問列車最新運行資訊請洽： (一)臺鐵官方網站，網址： （http://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip） (二)臺鐵24小時旅客服務電話：（02）2191-0096、0800-765-888(免付費電話，行動電話無法撥打)。 (三)各就近車站(臺鐵公司官方網站有各車站聯絡資訊)。 五、為維護旅客權益4月3日起，持當日(4/3)車票及4/3、4/4起訖站為花東地區車票未使用者，一年內退票免收退票手續費，如有去回程車票可一併辦理。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-04-03","否"]
[993,"新聞發布","鐵路運輸","台鐵公司0403花蓮地震後列車行駛資訊","台鐵公司0403花蓮地震後列車行駛資訊 應變措施及列車行駛概況如下： 一、7時58分花蓮縣壽豐外海7.2級有感地震，和平鄉6級地震，本公司8時10分成立一級緊急應變小組，總經理親臨中心指揮。 二、目除北迴線（ K51+373）東線和仁-崇德、（K36+900）漢本-和平雙線有落石，全線暫時停駛辦理路線巡查及損害統計中。 三、乘客出門前，詢問列車最新運行資訊請洽： (一)台鐵官方網站，網址： （https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip) (二)台鐵24小時旅客服務電話：（02）2191-0096、0800-765-888(免付費電話，行動電話無法撥打)。 (三)各就近車站(臺鐵官方網站有各車站聯絡資訊)。 四、為維護旅客權益4月3日起持當日(4/3)乘車票未使用者，一年內退票免收退票手續費，如有去回程車票可一併辦理。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-04-03","否"]
[994,"新聞發布","海運","花蓮港0403地震，港區部分碼頭受損","花蓮地區上午7時58分發生芮氏規模7.2強震，花蓮港務分公司立即成立緊急應變小組，並會同港警、港消等相關單位進行港區全面性巡查，巡查結果災損計有:#17碼頭背填陷約12公分、#19及#20碼頭斷面被填陷落約20公分、#20~#21碼頭中斷面陷落約30公分、#20~#22背填陷落約40公分、#24碼頭壟起50公分、#25碼頭壟起70公分、西堤與#25碼頭轉碼頭陷落約50公分；另港區#22、#24橋經檢視後橋樑主結構體及各構件目前無立即危險及損壞，為維護港區船舶裝卸作業安全，立即暫停碼頭裝卸作業並撤離人員，由港警就外港區域進行人車管制，另中油公司於地震後立即關閉油閥並進行檢視，經初步檢視港區各輸油管線正常，後續將持續監視觀察。 4月3日上午10時30分花蓮港務分公司王派峰總經理再次召集航港局東部航務中心、港務警察總隊、港務消防大隊花蓮港、進行緊急應變及復原會議。會中除再次確認港區損害情形外，請各單位配合: 1.請各單位落實巡查，如發現後續災情請立即通報監控中心彙整，巡港期間請巡檢人員特別注意人身安全。 2.經工程處確認港內橋樑無立即危險，5艘在港船舶在安全無虞前提下盡速完成裝卸作業並運離港區。 3.通知花蓮縣報道安會報替代道路暫停開放供借道車輛通行。 4.配合交通部航港局於4月4日起執行海運疏運任務。 5.4月6、7日東堤釣魚活動暫停辦理。 6.在港船舶出港後立即進行碼頭全面安全檢測，並於碼頭安全無虞下，規畫適當車輛行車動線，並依貨種指泊適當碼頭，以維持港區正常營運。 7.各碼頭損壞情形，應依使用需求及修復難易度排定碼頭修復順序，修復金額盡快估算並尋求經費支援。 天災來得突然，惟因平時有緊急應變機制之建立，各單位均能本於權責克盡職責各司所職，港務公司將以最務實、效率的方式，恢復港區運作。","臺灣港務股份有限公司","2024-04-03","否"]
[995,"新聞發布","公路運輸","清明節連假雪山隧道車多，請依速限適當加速勿當路隊長","清明節連續假期即將到來，國道5號雪山隧道因假期間交通量大且隧道內禁止變換車道，如有慢速車將導致壅塞，並大幅降低雪山隧道整體通行量，為提醒用路人依速限適當加速，高速公路局於雪山隧道北向路段已設置慢速車示警系統，針對車速低於65公里/小時，且與前車間距大於100公尺之小客車(大客車間距為大於150公尺)進行示警，並透過路側資訊可變標誌顯示慢速車之車號(遮蔽1碼)及車速，以提醒慢速車駕駛在速限範圍內加速行駛，避免堵塞後方行車。 國道5號北向雪山隧道慢速車示警系統設於國5雪山隧道北向26~27k、20~21k及18~19k共3處。經統計112年通過雪山隧道北向車流量約1,100萬輛次，慢速車示警約22萬次，約占2%；113年春節假期，通過雪山隧道北向車流量約25萬輛次，慢速車示警約1萬1千次，約佔4.6%，顯示仍有為數眾多駕駛，未依速限適當加速通過。 高公局提醒，雪山隧道慢速車示警系統雖不作為執法取締使用，但在國道不壅塞情形下，車速低於最低速限70公里/小時之車輛，可依「道路交通管理處罰條例」第33條相關規定處以新臺幣3,000~6,000元罰鍰。國道公路警察局亦於雪山隧道內設有南北向各8處，共16處科技執法系統，可對慢速車、超速車、惡意逼車及違規變換車道等違規事項進行取締，籲請民眾行駛國道時，在安全不超速情形下儘量提高車速。並在符合法規下儘量跟上前車，避免拉大與前車間距而成為路隊長。 本次清明節連假首日(4月4日)5時至12時，國1內湖至頭份及國3木柵至香山，各交流道之南向入口匝道實施高乘載管制；另4月5日至7日，每日13至18時，國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之北向入口匝道實施高乘載管制，請民眾多加留意並配合(詳如附圖)。高公局預祝大家清明節假期行車平安。","高速公路局","2024-04-01","否"]
[996,"新聞發布","觀光旅遊","交通部觀光署東北角及宜蘭海岸國家風景區管理處澄清:龜山島龜首未斷，是小部分掉落","有關稍早媒體報導「全台狂晃!規模7.2強震 宜蘭龜山島『龜頭斷了』」新聞，經交通部觀光署東北角及宜蘭海岸國家風景區管理處即刻派員及漁民協助觀測，證實是地震造成龜山島龜首小部分落石，請大家放心。 交通部觀光署東北角及宜蘭海岸國家風景區管理處並表示已在震後上午9時10分完成全轄區檢視。目前轄管遊憩據點，包括：舊草嶺隧道、龜山島南岸坑道、海濱遊憩據點、在建工程等，除龜山島小部分崩落外，其餘均無災損情形。 另外，今日為周三學術封島日，無登島船班，亦無賞鯨船行程。交通部觀光署東北角及宜蘭海岸國家風景區管理處刻正全面檢視龜山島設施，以確認遊客安全無虞才開放登島，也在此提醒遊客注意震後安全。","觀光署","2024-04-03","否"]
[997,"新聞發布","公路運輸","清明連假車潮多，避開尖峰順暢行","本週四開始就是為期四天的清明節連續假期（4月4日～4月7日），公路局預估本次連假主要旅次將以掃墓祭祖及觀光旅遊為主，省道主要幹道及各地觀光風景區將出現車潮，建議民眾可提前掃墓祭祖及蒐集路況資訊再出門，避開尖峰時段及路段。 公路局預估掃墓祭祖車潮將集中於4月4日上午，觀光旅遊車潮於4月4日至4月6日湧現，返回工作地車潮則預估從4月6日下午至4月7日開始陸續出現，主要城際道路易壅塞的路段及時段如下，建議民眾可避開壅塞時段： 1. 台9線蘇花路廊，南下4月4日2-22時；北上4月6日9-24時及4月7日0-3時、10-19時。 2. 台9線南迴公路，屏東往臺東方向4月4日11-14時；臺東往屏東方向4月6日15-20時。 3. 台1線水底寮至楓港路段，南下4月4日11-15時；北上4月6日15-21時。 4. 台61線鳳鼻至香山路段，南下4月4~5日7-14時；北上4月6日15-21時。 5. 台61線竹南路段，南下4月4日10-16時；北上4月6日19-20時及4月7日14-20時。 6. 台61線中彰大橋改建路段，南下4月4~6日9-20時；北上4月5~7日14-20時。 公路局提醒用路人，台61線中彰大橋路段因改建施工所需，調整為雙向各1車道通行，預估連假期間每日皆有壅塞情形，該局已規劃相關疏導措施及替代道路，建議用路人依沿線CMS宣導內容及改道標誌行駛，避免塞於車陣中。 至於銜接國道的台64線中和交流道、台65線土城交流道、台74線臺中快官~成功路段及大里二~霧峰路段、台18線中埔交流道、台86線歸仁交流道、仁德系統及台88線鳳山至五甲路段等，及重要觀光風景區鄰近路段包括：台2線福隆及萬里~大武崙路段、台2線及台2乙線關渡~淡水路段、台3線及台7線大溪~慈湖路段、台9甲線新店~烏來路段、台9線礁溪路段、台21線日月潭周邊路段、台3線古坑~梅山路段、台26線楓港~墾丁路段，預估連續假期有車多壅塞情形；以上道路狀況公路局已發布在該局的疏運網頁，另外也會提供最即時的交通資訊，請用路人多多利用，作為外出行程規劃或調整之參考。 公路局為鼓勵民眾搭乘公共運輸，推出多項公共運輸優惠措施供民眾選擇，搭乘88條國道客運路線可享平日優惠價或票價85折優惠，且凡搭乘臺鐵、高鐵、國道客運10小時內轉乘在地市區公車亦可享一段票或基本里程免費優惠。另針對前往東部區域之民眾推出專案優惠：持北宜、北花國道客運票證至東部地區購買台灣好行體驗套票或於當地合法旅宿住宿，可享來回票4人同行1人免費，回程可再折抵200元之優惠；及花東地區「在地有腳」租賃優惠(租車優惠及回程最高折抵客運票價200元)等優惠措施，以上兩項專案優惠無法重複抵退，民眾可擇優適用。 另外該局積極協調各客運業者調整運能，總計清明連假提供3.4萬班次及118萬座位數，各業者陸續於113年3月18日起開始販售預售票，截至3月26日清明連假國道客運總計已售出約4.5萬張預售票，佔可售張數18.24%，其中西部約4萬張，佔21.56%；東部4,784張，佔7.9%，尚餘許多座位歡迎民眾多加利用，該局將依據銷售狀況請業者機動調整班次，以滿足國人旅運需求。 以上相關疏運資訊，民眾均可至公路局網站(http://www.thb.gov.tw)查詢，或下載「幸福公路」App查詢省道即時路況、國道替代道路導引、交管措施等資訊。公路局提醒民眾於返鄉及出遊前可參考易壅塞路段及時段，預先做好行前規劃，亦可多加利用公共運輸多項優惠，減少交通壅塞同時安全抵達目的地。","公路局","2024-04-01","否"]
[998,"新聞發布","公路運輸","TPASS月票使用踴躍，搭乘公共運輸人次累計已突破4億人次","全國規劃推動TPASS行政院通勤月票方案已有19個縣市上路實施，經公路局統計，自通勤月票推出至昨日(3/31)止，全國累計已有約573.4萬人次加值購買公共運輸通勤月票方案，並累計有約4.19億人次使用通勤月票搭乘各類運具。 經公路局統計，在加值購買通勤月票人次部分，3月份全國約有64.6萬人次加值購買TPASS通勤月票方案(包括基北北桃約51.0萬人次、中彰投苗約2.2萬人次、南高屏約8.3萬人次、桃竹竹苗約1.9萬人次、東部3縣市約0.9萬人次、雲嘉嘉生活圈約0.1萬人次)。 在使用月票搭乘公共運輸人次部分，3月份全國約有5,427.1萬人次使用月票搭乘各類公共運具，包含臺鐵467.1萬人次(基北北桃生活圈251.6萬人次、中彰投苗生活圈55.7萬人次、南高屏生活圈90.7萬人次、桃竹竹苗生活圈56.4萬人次、東部3縣市9.2萬人次、雲嘉嘉生活圈3.4萬人次)、捷運(含輕軌)2,593.1萬人次(基北北桃生活圈2,259.2萬人次、中彰投苗生活圈112.9萬人次、南高屏生活圈215.4萬人次、桃竹竹苗生活圈5.6萬人次)、公車(含市區公車及公路客運)2,100.3萬人次(基北北桃生活圈1,874.2萬人次、中彰投苗生活圈73.5萬人次、南高屏生活圈88.6萬人次、桃竹竹苗生活圈30.8萬人次、東部3縣市24.9萬人次、雲嘉嘉生活圈8.3萬人次)，以及其他運具(含公共自行車及渡輪)266.5萬人次(基北北桃生活圈179.3萬人次、中彰投苗生活圈13.6萬人次、南高屏生活圈60.4萬人次、桃竹竹苗生活圈12.0萬人次、雲嘉嘉生活圈1.2萬人次)。 隨著全國各縣市陸續推動及民眾習慣的養成，TPASS通勤月票使用狀況持續穩定成長，經該局統計，113年3月份共計5,427.1萬人次使用月票搭乘各類公共運輸，較113年2月份成長48.2%，同時也是TPASS月票上路實施以來單月最高，該局表示歡迎通勤族持續購買TPASS月票並踴躍搭乘使用，一起用行動來支持公共運輸。有關公共運輸通勤月票相關資訊歡迎至TPASS行政院通勤月票專區(https://www.thb.gov.tw/cl.aspx?n=12593)及各生活圈月票資訊專區查詢。","公路局","2024-04-01","否"]
[999,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司0403花蓮地震後列車行駛資訊 第2發","臺鐵公司0403花蓮地震後列車行駛資訊 第2發 臺鐵公司應變措施及列車行駛概況如下： 一、7時58分花蓮縣壽豐外海7.2級有感地震，和平鄉6級地震，本公司8時10分成立一級緊急應變小組，總經理親臨中心指揮。 二、目前災損狀況及預估搶通說明： (一)目前宜蘭=鳳林間多處路段損壞搶修中，列車停駛。 (二)相關受損及搶修概況如下： 1. 宜蘭=和仁間，K36+900(漢本=和仁間)、K41+500(和平=和仁間)雙線落石及軌道挫屈，K2+300(蘇澳新=永樂間)電車線掉落。 2. 和仁=花蓮間，K65+944民享路平交道(新城=景美間)軌道挫屈、K71+300(北埔=景美間)電車線掉落。 3. 花蓮=鳳林間，K8+800-K9+600、K16+800-K17+500兩處軌道挫屈。 以上區段預計宜蘭=鳳林間西正線，今日24時完成單線搶通，明日首班車起恢復單線運轉；東正線預計明日中午12時完成搶通。 三、營運規劃 (一)因路線尚在搶修作業中，宜蘭=臺東間24時前停駛。 (二) 樹林往花蓮、台東對號列車停駛，樹林=宜蘭間區間(快)車機動行駛。 (三) 為疏運受阻旅客，南迴線各級列車全面開放站票。 (四) 其餘路線已恢復正常行駛。 四、乘客出門前，詢問列車最新運行資訊請洽： (一)臺鐵官方網站，網址： （http://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip） (二)臺鐵24小時旅客服務電話：（02）2191-0096、0800-765-888(免付費電話，行動電話無法撥打)。 (三)各就近車站(臺鐵公司官方網站有各車站聯絡資訊)。 五、為維護旅客權益4月3日起持當日(4/3)乘車票未使用者，一年內退票免收退票手續費，如有去回程車票可一併辦理。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-04-03","否"]
[1000,"新聞發布","空運","民航局協調花蓮疏運班機","　花蓮地區今日上午芮氏規模7.2大地震，交通部民用航空局緊急協調華信與立榮航空各增開一班加班機，疏運災區民眾返鄉。由於正值清明疏運期間，金門等離島也受濃霧影響導致航班取消，民航局也緊急協調航港局啟動海運疏運。 　明天開始就是清明節四天連假，離島空中疏運今天即開始進入高峰，上午花蓮地震又造成鐵、公路交通中斷，民航局指出，為了救災需求，國軍運輸機目前優先投入疏運救災人力與物資前往東部，協助離島疏運機會降低，請旅客妥為規劃行程。 　民航局表示，由於正值清明疏運高峰，航空公司運能相當吃緊，經過協調，華信航空已於中午12：40加開一班高雄飛往花蓮加班機，回程下午14：20自花蓮飛往高雄；今天傍晚17：30，立榮航空也將加開一班台北飛往花蓮加班機，回程18：50自花蓮飛往台北。民航局仍持續與航空公司協調，預計晚間離峰時段能再支援東部。 　離島部分，民航局表示，上午許多航班受濃霧影響取消，松山機場與金門機場均有不少旅客等候，航站均提供飲水給現場旅客，現場秩序良好。民航局已經緊急協調航港局啟動B計畫，由「金瑞龍」號於14：30自金門搭載300名旅客前往布袋。","民用航空局","2024-04-03","否"]
[1001,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司0403花蓮地震後列車行駛資訊 第4發","臺鐵公司0403花蓮地震後列車行駛資訊 第4發 臺鐵公司應變措施及列車行駛概況如下： 一、 7時58分花蓮縣壽豐鄉外海7.2級有感地震，和平鄉6級地震，本公司於8時10分成立一級緊急應變小組。 二、 目前災損狀況及預估搶通說明： (一) 目前蘇澳新=鳳林間多處路段損壞搶修中，列車停駛。 (二) 相關受損及搶修概況如下： 1. 蘇澳新=和仁間，K36+900(漢本=和仁間)、K41+500(和平=和仁間)雙線落石及軌道挫屈。 2. 花蓮=鳳林間，K16+800-K17+500軌道挫屈。 以上區段預計蘇澳新=鳳林間西正線，今日24時完成單線搶通，明日首班車起恢復單線運轉，各班次正常開行；預計明日中午12時前恢復雙線行車。 三、 營運規劃 (一) 因路線尚在搶修作業中，蘇澳新=鳳林間停駛，花蓮=鳳林間啟動公路接駁，其餘路線已恢復正常行駛。 (二) 樹林=蘇澳新區間(快)車機動行駛，樹林往花蓮、台東對號列車停駛。 (三) 鳳林=台東間區間(快)車機動行駛。 (四) 為疏運受阻旅客，南迴線各級列車全面開放站票。 (五) 明(4)日起全線恢復行駛(含清明連假加班車)，另為蘇花公路中斷，再加開宜蘭=花蓮間10列次區間快車。 四、 乘客出門前，詢問列車最新運行資訊請洽： (一) 臺鐵官方網站，網址： （http://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip） (二) 臺鐵24小時旅客服務電話：（02）2191-0096、0800-765-888(免付費電話，行動電話無法撥打)。 (三) 各就近車站(臺鐵公司官方網站有各車站聯絡資訊)。 五、 為維護旅客權益4月3日起，持當日(4/3)車票及4/3、4/4起訖站為花東地區車票未使用者，一年內退票免收退票手續費，如有去回程車票可一併辦理。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-04-03","否"]
[1002,"新聞發布","觀光旅遊","臺灣東部海域發生芮氏規模7.2強震 交通部觀光署公佈景區封閉資訊 並提醒遊客注意安全","中央氣象署113年4月3日上午7時58分發布臺灣東部海域發生規模7.2有感地震，交通部觀光署已請所屬國家風景區管理處落實地震災害巡查作業，並呼籲民眾隨時注意地震災情資訊，盡量避免外出及勿前往山區、海邊活動，以維護自身安全。 因應本次0403花蓮地震災情狀況，交通部觀光署所屬國家風景區轄內旅遊景點目前預警性封閉及活動暫停情形如下： 1.東北角及宜蘭海岸國家風景區：龜山島4月3日封島(無人申請登島)，亦無賞鯨船行程(將持續巡檢，確認安全無虞才開放登島)。 2.東部海岸國家風景區： (1)4月3日遊客中心休館：花蓮遊客中心、奚卜蘭遊客中心、秀姑巒溪遊客中心。 (2) 4月3日景區封閉：芭崎景區、奇美景區。 (3) 4月3日秀姑巒溪泛舟活動暫停。 3.花東縱谷國家風景區： (1)鯉魚潭潭北水岸步道預警性封閉。 (2)鯉魚潭潭東步道多處落石，已封閉。 (3) 鯉魚潭、鶴岡及羅山遊客中心因停班停課關閉。 4.參山國家風景區：4月3日谷關捎來步道實施預警性封閉(俟全線巡檢安全無虞後開放)。 5.澎湖國家風景區：小門鯨魚洞預警性封閉。 6.茂林國家風景區：十八羅漢山自然保護區預警性封閉。 因目前持續有餘震發生，交通部觀光署再次呼籲民眾近期應注意自身安全，非必要切勿前往山區及從事觀浪、海釣及戲水等活動，以免發生危險，另可至交通部觀光署官網查詢預警性封閉遊憩據點即時訊息。","觀光署","2024-04-03","否"]
[1003,"新聞發布","海運","因應0403地震東部鐵公路中斷，航港局緊急啟動海運車輛疏運備援機制託運車輛，旅客已安排臺鐵加開列車疏運","今（3）日上午7：58發生規模7.2地震，導致台9線蘇花公路158K下清水橋斷橋無法通行，東部鐵路礁溪與鳳林間停駛，交通部王國材部長立即責成航港局緊急調派船舶協助東部疏運，航港局已緊急調台北快輪(可載運230部小客車)投入疏運。 航港局表示，台北快輪已於今(3)日中午13時30分自臺北港開航至蘇澳港整備，執行車輛載運；至旅客部分，已協調臺鐵公司明(4)日加開列車協助託運車輛民眾搭乘，並另協調公路局安排接駁車輛接送民眾往返蘇澳新站至蘇澳港，以及花蓮火車站至花蓮港間。車輛寄送登記領取號碼牌及開航資訊如下： 1.蘇澳港部分：今(3)日下午3時於蘇澳港旅運中心(11號碼頭)開放車輛登記。 2.花蓮港部分：今(3)日下午3時於花蓮港警總隊值班櫃台(花蓮市港口路13號)開放車輛登記。 3.台北快輪預計明(4)日上午9時30分自蘇澳港開航，預計下午1時30分抵達花蓮港；明(4)日下午3時自花蓮港開航，預計晚上7時抵達蘇澳港。 航港局表示5日以後若有需求，將協調其他船舶投入備援疏運。 聯絡人及電話： 航務組：杜文允科長 02-89788020、0921201985 北部航務中心：鄭南田技正03-9699157、0933988211 蘇澳端：蔣世堅技正 03-9699085、0919888214 花蓮端：林子琪 03-8509160、0972-365600 林淑莞 03-8230172、0922-428096","航港局","2024-04-03","否"]
[1004,"新聞發布","公路運輸","因應0403花蓮地震，清明節連假取消4/4、4/5國5石碇、坪林匝道封閉措施，其餘疏導措施維持","本次清明節連假因受0403花蓮地震影響，高速公路局預期國5旅次需求略降，可以其他疏導作為因應，爰取消國道5號4月4日0-12時及4月5日5-12時之石碇、坪林入口匝道封閉措施，其餘疏導措施維持(詳附表)。另提醒用路人，儘量減少東部相關行程。","高速公路局","2024-04-03","否"]
[1005,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司舉辦「愛，詠不停息」追思音樂會 與0402事故罹難者家屬一同緬懷逝去親人","為追思緬懷110年4月2日第408次列車事故逝去的罹難者，臺鐵公司於今（4/2）日上午9時在花蓮大清水休息區下方平台舉辦「0402臺鐵408次列車事故『愛，詠不停息』追思音樂會」，與家屬共同憑弔懷念追憶辭世最摯愛的親人，計有53位家屬、太魯閣的眼淚團體、交通部王國材部長、胡湘麟政務次長、臺鐵公司杜微董事長、馮輝昇總經理及各級主管全程與會參加。 家屬於追思音樂會前先前往事故現場軌道旁，當9時28分(事故發生時間)，第408次列車鳴笛緩慢通過家屬所在位置，與此同時全臺鐵所有在路線上的列車同步鳴笛，向罹難者表達哀悼與致意；在列車駛向遠方的同時，家屬及貴賓手持滿天星在鐵道旁追思區獻花，傳遞對親人的祝福與想念之意，此刻愛與記憶化為永恆，將深植在彼此的心中。 本次追思會由臺北愛樂四重奏、請問芳名人聲樂團、李承育爵士重奏團及跨界美聲林姿吟老師、鋼琴家杜迺迪老師偕同臺北愛樂弦樂四重奏分別演出等4個橋段，透過音樂的樂曲篇章與溫度，集結大家內心的追憶與關愛，來傳遞對未來的祈禱與祝福，將每一份對摯親好友的愛意，都化作溫暖的光芒，照亮彼此的勇氣。 會中由家屬陳○○小姐及程○○小姐分別代表上台致詞，除表達對逝去親人的思念與祝福之外，也訴說三年來家屬與政府如何一起努力，提升了鐵路行車安全的歷程。 追思會也特別邀請事故當時協助搶救的機關、單位、醫院、公益團體及個人等到場，並接受程○○小姐代表全體家屬表達的感謝及致意。 交通部王部長在致詞時表示，對家屬及各機關、醫院、公益團體等表達感謝之意，更感謝家屬的勇敢及督促臺鐵安全改革所做的努力與付出。他更表達抱歉與遺憾，抱歉的是沒有提供安全的公共運輸服務，造成家屬一輩子的痛；遺憾的是施工便道已有加裝鋼軌圍籬和緊急按鈕，如果可以早一點做，就不會留下遺憾。部長特別請臺鐵公司推動安全改革時一定要建立安全文化，讓全公司人員一起努力。 最後，家屬及來賓分別在追思牆獻上鮮花及白色的風車，以誠摯的關愛，向所有罹難者致意；追思音樂會在細緻、柔情、深刻且動人的歌曲演奏聲中劃下句點。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-04-02","否"]
[1006,"新聞發布","重大交通建設計畫","中央與地方持續協力推動  地方行人環境改善應強化跨局處合作","交通部今日(4/2)於臺北市政府展開「行人安全環境總健檢及行動改善方案」輔導會議第1站，就目前行人設施盤點建置情形、後續人行空間、校園周邊通學道路、行人及高齡友善示範區等行人安全環境設施改善事項聽取簡報。 為提升行人安全，交通部整理「人行空間改善原則及作法」，前於112年4月10日發函供各地方政府推動人行環境健檢作業。為持續瞭解地方政府推動進度及階段性成果，提供改善建議以及各單位直接面對面交流的機會，交通部113年度再度推動「行人安全環境總健檢及行動改善方案」輔導計畫，邀集專家學者至各地方政府聽取辦理情形，並與地方縣市首長(副首長)綜合座談，要求地方政府本於權責加速推動盤點及規劃改善方案，並於113年底完成「行人安全環境總健檢及行動改善方案」報告後，於地方政府官網公開閱覽，提供民眾了解相關政策推動作為。 今日(4/2)從臺北市政府作為首站，市府由張溫德副秘書長帶領團隊進行簡報，臺北市為首善之區，市府團隊除表示推動各項行人改善工作的決心，並已執行「臺北交通安心行計畫」，自112年起至115年共4年期程推動跨局處專案，預計針對45所醫院、280所學校、38條主次要幹道及50處大型公園周邊人行環境盤點及改善，並以112年度推動大安區大學里交通友善試辦區做為案例，透過民眾提案，政府規劃之作業方式，由下而上共同推動區域行人交通安全改善。 交通部與各輔導委員針對簡報事項提供更細緻的做法與建議，如醫療院所周遭人行空間考量病患接送及復康巴士等運具搭乘通行之動線連結、行人時相考量道路寬度及行人特性因地制宜調整，針對高齡長者及學童適度增加通行秒數、公共工程推動時應納入周遭人行環境及景觀美化作業一併改善，並考量車輛載卸貨需求，通行路線之鋪面應採用強化材料，減少未來養護經費支出等事項，並請市府再次檢視健檢報告完整度，於113年底前完成修正並於官網公開閱覽，以利民眾瞭解地方人行環境建置改善之推動構想。 臺北市為首善之區，市民及國外觀光客聚集，每個人下了車都是行人，更應提供行人一條安全的交通環境及順、平、通暢續進的人行通道，行政院現已核定「永續提升人行安全計畫」4年400億元之經費，亦刻正推動「行人交通安全設施條例」之立法作業，將由上位法規及實質資源積極協助地方推動人行環境建置作業，除透過地方政府及中央地方間持續合作，地方首長亦展現決心，基層才有信心推動各項人行環境各項改善作業。","路政及道安司-公路工程科","2024-04-02","否"]
[1007,"新聞發布","海運","基隆燈塔慶生獻禮，航港局4月下旬推出燈塔志工服務","為推廣燈塔文化，提升觀光服務品質，航港局在今年首度成立燈塔志工服務隊，以基隆燈塔、燈塔文物館及三貂角燈塔為服務地點，並特別選在4月份歡慶基隆燈塔114歲生日，正式對外提供志工服務。 航港局表示，基隆燈塔於1900年4月1日點燈啟用，已歷經一世紀歲月的洗禮，今年初在航港局用心努力的整建修復後，開放民眾免費參觀並推出AR智慧導覽服務。有鑑於民眾參觀燈塔導覽服務需求日增，航港局除陸續建置燈塔智慧導覽服務外，並在今年初完成燈塔志工招募及訓練，4月下旬將開始提供燈塔志工導覽服務。 航港局進一步說明，民眾參觀基隆及三貂角燈塔時，如有導覽需求，可逕洽燈塔值班室登記，志工將於值勤時間整點時刻提供導覽服務；燈塔文物館目前則限團體申請參觀導覽，並請先洽航港局預約登記。歡迎有興趣的民眾，一同來燈塔聽志工說故事。 聯 絡 人：航安組 呂學鳳科長 聯絡電話：02-8978-6801","航港局","2024-03-29","否"]
[1008,"新聞發布","觀光旅遊","航港局放寬跳島航線獎助，郵輪載客至離島觀光即可申請","為推動海洋觀光發展，提高國際郵輪靠泊臺灣離島的誘因，交通部航港局將延長跳島航線推廣獎助至114年底，國際郵輪跳島航線由原需跳2個以上臺灣離島放寬為1個離島即可申請獎助；另外，也同步修訂國內客船的跳島獎助作法，以擴大獎助效益，促進臺灣郵輪及客船市場更為穩定及長期的發展。 航港局局長葉協隆表示，為了吸引更多郵輪靠泊臺灣的離島，及推動我國客船經營跳島航線，已於113年3月26日修訂發布「交通部航港局推動跳島航線推廣獎助要點」，針對不同的郵輪噸位及郵輪靠泊離島的次數，設定相對應的獎勵金發放基準表，並採用累加方式給予獎勵金。以總噸位5,000的探索型郵輪為例，靠泊1個離島每航次可申請30萬元，2個離島每航次總計可申請60萬元；另針對具有臥艙的客船，修正為靠泊2個離島每航次即可申請10萬元，3個離島總計可申請40萬元，停靠越多離島獎助金額越高，每案獎助以400萬元為上限。希望透過獎勵金積極爭取全球各地區郵輪來臺離島停靠，並鼓勵國內客船業者經營跳島航線，以振興臺灣郵輪與客輪相關產業經濟，活絡離島地區觀光。 航港局進一步說明，除靠泊獎勵外，另提供航線行銷推廣獎助，對於境外旅客搭乘郵輪跳島航線或客船跳島航線業務的行銷規劃、產品發展、消費者推廣、主題宣傳或試航活動，將依實際支出金額之80%予以獎助，每案獎助以200萬元為上限。 交通部航港局近期將依跳島航線推廣獎助規定受理獎助案件申請，審查通過之申請案將依預算額度分配獎助金，獎助期間至114年底，希望業者積極規劃臺灣離島跳島航線，期望帶領民眾體驗臺灣多元的島嶼風貌，為臺灣海運客運與藍色公路注入成長新動能! 聯絡人：航務組 杜文允科長 聯絡電話：02-8978-8020","航港局","2024-03-27","否"]
[1009,"新聞發布","公路運輸","連續假期勿疲勞駕駛，耐心行車保平安","113年清明節4天連假（4/4~4/7）將屆，高速公路局表示，清明節連假期間多為掃墓祭祖及旅遊旅次，交通量較平日多且集中，用路人稍不注意即易發生擦撞事故。高公局提醒，行駛國道切勿疲勞駕駛，並應隨時注意車前狀況，行經壅塞路段亦請保持耐心，並遵守道路交通法規，避免發生事故影響行程。 高公局統計近2年清明節連續假期平均每日肇事件數約為134件，較平日平均90件約高出3成；肇事主因多為未保持安全距離及未注意車前狀態。高公局表示，精神狀況不佳時比較不容易察覺外在環境變化，手腳反應也會相對遲鈍，一旦周遭路況改變，即可能反應不及而肇事；故建議用路人當感覺精神不濟時，即應儘速就近至服務區或駛離國道，短暫休息後再出發，切勿疲勞駕駛，以維護自身及他人行車安全。 另本次連假請用路人多利用替代道路，中部地區民眾如欲往返南投，建議利用台63；行經國3霧峰路段往返國1台中系統、國3彰化系統之民眾，則建議利用台74接國4，避開國道易壅塞路段（如附圖）。高公局預祝每位駕駛人在清明節假期間均能快樂出遊，安全返家。","高速公路局","2024-03-29","否"]
[1010,"新聞發布","鐵路運輸","臺日雙鐵友好觀光促進紀念 搭火車遊知名寺廟祈福保平安","　　臺日雙鐵（臺鐵、東武鐵道）自從2015年12月18日簽訂雙鐵友好協議推出交換乘車券以來，連續幾年舉辦促進臺日觀光友好的交流活動。於2019年首次於南港車站舉辦「臺日雙鐵友好大樹燈座贈燈儀式」後，南港車站已成為促進臺日觀光友好推廣的展覽會場，東武鐵道亦連續多年進行會場更新，以期促進臺日觀光及友好交流，為所有旅客提供一個值得停步觀賞的展區。 　　繼2023年「搭鐵道暢遊臺日雙鐵沿線名勝 鐵道周遊地圖遊戲」，「穿越古今 搭火車暢遊臺日雙鐵懷舊車站之旅」的地貼跳房子遊戲後，今年是將臺日雙鐵沿線的車站及附近知名寺廟放入圖中，藉由從遊戲中認識及欣賞臺日各名勝景點。會場有臺鐵的「EMU3000型新城際列車」及東武2023年7月15日登場的「SPACIA X 新型電車」，新製作親子喜愛的小火車遊戲台。會場新增設了祈福木卡（繪馬）掛架，將在Facebook粉絲頁抽出幸運者寄出雙鐵紀念版的祈福木卡來掛上，希望藉由主題推薦的搭火車遊寺廟祈福，帶來平安快樂的幸福年！！！ 　　今天會場的揭幕儀式，日本東武鐵道的埼玉縣「東武大宮車站」站長熊倉与一特意來臺，熊倉站長ㄧ生為鐵道員，再過幾天即將退休，特意帶來日本牛嶋神社的平安符來送給南港車站陳建銓站長，期盼站務平安順遂，陳站長亦回贈熊倉站長臺灣知名廟宇的平安符，祝賀其退休後生活一切順利。 　　為促進臺日觀光友好，「台日觀光友好交流」Facebook粉絲頁亦舉辦了「臺日雙鐵車站攝影比賽徵件」活動，提供多項好禮贈送給參賽民眾，活動詳情請至Facebook粉絲頁（https://reurl.cc/g4bAWz）查詢。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-03-26","否"]
[1011,"新聞發布","公路運輸","交通部視察屏東縣來義鄉與春日鄉幸福巴士 關懷偏原鄉民行需求","　　為瞭解屏東縣來義鄉及春日鄉幸福巴士營運概況及民行需求，今(26)日由交通部王國材部長率公路局、高雄區監理所、屏東縣政府、來義鄉公所及春日鄉公所等視察幸福巴士營運情形。 　　公路局表示，為改善偏鄉交通，該局自105年起推動偏鄉幸福巴士，迄今已輔導全國176個鄉鎮，發展453條幸福巴士路線，經過中央和地方政府不斷的努力，偏鄉公共運輸涵蓋率也從105年的70%，提升到現在約92%，大幅改善偏鄉地區交通的不便。 　　為了感謝這些在偏鄉默默付出的交通英雄，交通部王國材部長特別於今(26)日南下屏東春日鄉及來義鄉，在公路局陳文瑞局長、高雄區監理所李瑞銘所長及屏東縣政府交通旅遊處倪國鈞副處長等人全程陪同下，關懷偏原鄉幸福巴士營運情形，同時也實際體驗搭乘幸福巴士。 　　在實際搭乘來義鄉幸福巴士、走訪丹林文健站，視察候車環境及聽取莊景星鄉長說明幸福巴士各項亮點、創新與特色後，王部長肯定來義鄉公所推動幸福巴士的用心與投入，表示無論在「招募志工」、「滿足各式民行需求」、「結合敬老卡推出客製化一卡通」及「響應月經平權，免費提供生理用品」等作為，都讓人印象深刻。 　　另外，王部長對春日鄉幸福巴士更是讚譽有加，無論在「首創女性母語通譯人員隨車陪伴看診及協助掛號」、「建置春日i服務預約APP」、「客製化春日認同卡」及「推動性平幸福悅讀箱」等貼心服務都讓人非常感動。 　　整個訪視行程除了關懷年長者的日常就醫及採買外，王部長對於鄉內學生的就學也非常關心，在聽取春日鄉沈秋花鄉長說明後，才知道原本士文部落因交通不便而學生中輟率高，自從106年1月推出幸福巴士就學線後，中輟生全數返校就讀，至今已邁入第8年，協助更多學子完成學業迎向更美好的未來；而力里國小林伯奇校長也感謝幸福巴士讓孩子均能安心搭乘就學，可見幸福巴士不只是交通運具，更是傳遞愛心與關懷的服務。 　　交通部長王國材最後表示，偏鄉交通服務的路是永續的，交通部及公路局會持續針對偏鄉交通做改善，整合各部會資源，讓民眾就醫(長照)、就學、購物都更加方便，繼續將溫暖的幸福巴士服務推廣至偏鄉每一個角落。","公路局","2024-03-26","否"]
[1012,"新聞發布","鐵路運輸","交長現勘苗栗舊山線，推動鐵道自行車觀光旅遊","為推動舊山線鐵道觀光旅遊，交通部王國材部長今日會同立法委員陳超明、苗栗縣長鍾東錦，並率臺鐵公司杜董事長微及觀光署勘查。 今（27)日現勘舊山線勝興車站、魚藤坪鐵橋及大安溪花樑鋼橋等地，經與苗栗縣政府及臺鐵公司現勘討論，指示臺鐵公司就今日所提舊山線發展策略簡報，先將軌道自行車由6號隧道口延伸至舊泰安站，列為優先發展目標；並請臺鐵公司、地方政府與民間業者協調朝向共同合作方式，以整合沿線重要鐵道觀光資源，持續打造舊山線成為國際級景點與觀光廊帶。 舊山線沿線重要鐵道觀光資源眾多，包含古蹟車站勝興車站、舊泰安車站，古蹟鐵橋魚藤坪鐵橋、內社川橋、大安溪花鋼橋樑，以及8座隧道，且文化部已將舊山線列為臺灣十二大世界遺產潛力點之一，在鐵道觀光上具有相當歷史價值。 舊山線(勝興站至6號隧道口)，臺鐵局於105年間將沿線軌道、土地租賃予苗栗縣政府，再由該府依據促參法招商。目前正由民間業者，於108年7月1日開始提供鐵道自行車營運。此外，臺鐵公司已於109年間協調苗栗縣政府及臺中市政府，獲共識先將軌道自行車，由6號隧道口延駛至舊泰安站。 本次會勘主要是現場會勘及交換意見，臺鐵公司將於3個月內檢視跨大安溪舊鐵道橋經費，將修正計畫報交通部，期整合苗栗及臺中沿線鐵道觀光資源，持續打造舊山線成為國際級景點與觀光廊帶，吸引國際觀光旅客，帶動地區整體發展。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-03-27","否"]
[1013,"新聞發布","海運","航港局為提升航行安全，辦理布袋至澎湖航線開航前「客船緊急應變模擬演練」","嘉義布袋至澎湖客船航線每年航季旅客人次高達60萬人以上，交通部航港局為強化航行安全，今（28）日辦理「113年布袋商港客船緊急應變及救援能量模擬演練」。 本次演練由海有航運股份有限公司所屬之「太吉之星2號」客船進行消防滅火、海難通報機制、旅客疏散、緊急撤離、旅客安置、聯防互助機制、協助身心障礙者逃生等各項演練。海有公司事前的應變整備齊全，演練過程真實逼真，全體船員熟稔各項演練項目之操作，展現面對客船緊急狀況發生時之整備、應變及復原措施等能力。航港局同時邀集多家布袋至澎湖航線客船航商、臺灣港務股份有限公司高雄港務分公司、高雄港務警察總隊、海巡署布袋安檢所及嘉義縣消防局等單位一同參與，本次演練獲得各單位的肯定，並針對演練過程提供改善精進建議。 航港局表示，嘉義布袋至澎湖客船航線旅客人次逐年增加，航港局為確保人船航行安全，每年均會擇一客船辦理「布袋商港客船緊急應變及救援能量模擬演練」，本次演練有助於提升客船航行安全暨船員緊急應變能力，讓旅客的生命財產，獲得更多的安全保障。 聯絡人： 南部航務中心科長 蔡惠喻 聯絡電話： 06-3000275","航港局","2024-03-28","否"]
[1014,"新聞發布","郵電","中華郵政壽險保戶子女獎學金自4月1日起受理申請","113年郵政壽險保戶子女獎學金，自4月1日起至4月30日止受理申請，保戶可至中華郵政公司網路郵局(https://ipost.post.gov.tw) 郵政壽險保戶子女獎學金專區申請或洽各地郵局辦理。 凡申請期間內有效之郵政壽險契約，或112年4月1日起至113年3月31日期間內滿期、理賠契約之要保人、被保險人本人或其子女，現就讀教育部認可的國內公私立國中以上學校，並有正式學籍（不含推廣部），且112學年度第一學期或111學年度第二學期，其中之一學期總平均成績為80分或甲等以上者，即可提出申請。 各組獎學金錄取名額及金額如下： 申請組別 / 名額 / 獎學金 國中組【或7至9年級】/ 700名 / NT$ 1,000 高中(職)組【含五專1至3年級】 / 600名 / NT$ 1,000 大專組【含五專4至5年級】/ 1,400名 / NT$ 2,000 研究所組【碩、博士班】/ 300名 / NT$ 3,000 中華郵政公司表示，若申請人數逾獎學金錄取名額時，將於5月底前由律師見證，以電腦隨機抽出錄取者，錄取名單公告於中華郵政公司網路郵局-郵政壽險保戶子女獎學金專區。未錄取者將致贈精美贈品1份，以感謝保戶對郵政壽險的支持與肯定。相關活動詳情請上網查閱，或電洽中華郵政公司顧客服務專線(0800-700-365）。","中華郵政股份有限公司","2024-03-29","否"]
[1015,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司元年首場資產活化開發座談會登場，七堵車站周邊土地發展潛力無窮","臺鐵局於2024年1月1日改制為國營公司，在公司化後，以「確保安全、提升服務、永續經營、幸福企業」為四大願景，期盼透過企業化經營，提供旅客更好的服務，打造黃金十年，進入下一個臺鐵百年。 臺鐵公司成立元年，即以「有感行動-100天計畫」致力推動資產處置策略多元化，並廣納各界專家學者之專業意見，作為企業化經營新氣象的第一步。本次座談會以七堵車站周邊土地（以下簡稱該基地）作為鐵道資產活化優先探討地點，七堵車站位於臺北、新北通往基隆的首要區位、交通便利，搭乘臺鐵8分鐘可抵達汐止、12分鐘可抵達基隆車站、25分鐘即可抵達臺北車站，希冀藉由此基地作為與地方共生共榮之起點。 為找出該基地在未來發展上之最佳定位及目標，並凝聚各界初步共識，臺鐵公司於昨(3/27)日下午由朱來順副總經理及招商總顧問-第一太平戴維斯黃瑞楠董事長於基隆共同主持首場產、官、學界專家學者座談會。 此次座談會所邀集之基隆市政府及各界產業專家學者對於臺鐵公司舉辦座談會傾聽各界意見皆表達肯定，另也針對七堵地區整體構想及定位、七堵車站土地未來發展策略及車站周邊企業辦公總部、商場及住宅開發經驗分享；透過本次座談會經驗之交流，提供七堵車站土地多元開發策略建議，思考七堵車站與南港、基隆之間產業、生活服務與居住的角色與特性，作為後續貼近市場需求之招商參考，期以活絡地方經濟，共創地方、開發商、臺鐵公司三贏之局面。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-03-28","否"]
[1016,"新聞發布","綜合類","公路局辦理2024幸福巴士金運獎頒獎典禮 表揚幸福巴士營運服務優良之團隊","為精進及提升偏鄉幸福巴士營運效率及服務品質，今(29)日公路局特別舉辦「2024幸福巴士金運獎頒獎典禮」，分別由屏東縣春日鄉獲得卓越獎；屏東縣來義鄉及臺中市和平區獲得傑出獎；新竹縣尖石鄉及高雄市美濃區獲得績優獎，並邀請交通部王國材部長代表頒獎。 此次幸福巴士評獎為第一屆試辦，透過各區監理所提名各地幸福巴士進行第一階段簡報及書面審查後，挑選出5名入圍名單。第二階段進行實地訪查，藉由評審委員實地了解及感受入圍幸福巴士之營運狀況與服務品質，進一步評比出獲得卓越獎、傑出獎與績優獎之團隊，給予優良服務團隊公開表揚及肯定，也作為其他幸福巴士相關單位仿效學習之參考。 交通部王國材部長致詞時提到，對於偏鄉交通的改善，是交通部一直非常重視的工作之一，公路局自105年開始持續推動幸福巴士至今，偏鄉公共運輸空間涵蓋率也從105年的70%，提升到現在的92%，大幅改善原偏鄉地區公共運輸需求。此次獲獎的5個鄉鎮皆是資源稀缺的偏遠地區，說明在各方的通力合作努力下，即使是資源稀缺的偏遠地區，不僅能有相當卓著的成果績效，亦能透過了解在地需求與融入文化特色，讓幸福巴士不只能提供服務，還能溫暖偏遠地區的民心。未來交通部也會持續與相關單位齊心協力，共同提升幸福巴士的效率及品質並給予偏原鄉更多的協助，一同為人本交通及交通平權努力。 公路局陳文瑞局長也於致詞時表示，幸福巴士能有如此遍地開花結果的成就，歸功於各監理所站以及各地方政府、營運單位、區研中心等所有相關單位同仁的努力，願意舟車勞頓地深入偏鄉了解需求。但偏鄉交通服務的工作是永續的，除需持續投入資源與鬆綁法規外，也要在遍地開花的眾多結果中，找出卓越傑出的績優範例讓大家參考學習，故於今年著手試辦幸福巴士金運獎的評選與頒獎典禮，期望能激勵其他幸福巴士相關單位持續精進。 該局最後表示，幸福巴士發展至今已有許多成果，在逐漸滿足基本固定民行後，該局亦會透過像本次評獎活動或其他激勵營運單位活動之辦理，來找出更多優秀標竿範例，供相關單位彼此交流學習，共同為偏鄉民眾提供更好的營運服務。","公路局","2024-03-29","否"]
[1017,"新聞發布","公路運輸","幸福巴士工作坊凝聚各單位共識 為偏鄉交通找出更好的對策方向","因應幸福巴士已在全國各處開花結果，公路局於今(29)日下午舉辦「幸福巴士工作坊」活動，邀請各縣市政府、監理所、營運單位及區研中心等單位共同參與，並邀請專家學者與地方交通首長擔任桌長及導師，協助引導相關議題之討論，期望以工作坊開放討論之型式，找出更多幸福巴士之改善方向或方法。 此次幸福巴士工作坊以「在地服務、營運精進」、「需求調查、客貨共載」、「績效衡量、評鑑制度」等三議題為主軸，分別同時進行三場工作坊之討論，並邀請相關單位之代表成員，就與此三議題相符之實務經驗進行分享交流，從中提出執行之困難或問題，再與大家研商討論，共同為如何精進與提升幸福巴士營運效率與服務品質提出更有創意之對策方向。 交通部王國材部長於上午2024幸福巴士金運獎頒獎典禮時亦提到，幸福巴士經過多年的努力推動下，偏鄉公共運輸空間涵蓋率也從105年的70%，提升到現在約92%，大幅改善全國偏鄉地區的公共運輸需求，但在如此傑出的成果下，還需尋找其他方式讓幸福巴士能夠持續精進、完善下去，故希望能藉由幸福巴士工作坊作為一平台，讓幸福巴士相關單位能在此平台進行實務經驗交流，使彼此能夠了解在執行運作上有何困難與問題，再進一步透過大家的集思廣益，為幸福巴士找出更多的可能。 而公路局陳文瑞局長也於致詞時表示，改善偏鄉交通是一項長期且持續的工作，透過這次幸福巴士工作坊的進行，匯集專家學者、交通首長與縣市政府、監理所、營運單位和區域運輸發展研究中心等，共同就幸福巴士之相關議題以及執行或營運時所面臨到之實務問題進行討論，期望透過大家的集思廣益和創意發想從中找出對策方向。 該局最後表示，幸福巴士發展至今已在全國各地行駛營運，未來除持續透過投入資源、鬆綁法規外，亦會藉由工作坊等活動之辦理，讓相關單位交流互動、研商討論，共同為幸福巴士找出更好的營運方向或模式。","公路局","2024-03-29","否"]
[1018,"新聞發布","海運","愛在七美嶼‧燈塔傳情意~4至9月周末限定開放","為推動燈塔觀光，航港局繼年初開放基隆燈塔後，推出「秘境限定遊~愛在七美嶼‧燈塔傳情意」活動，於3月30日至9月29日每周六、日及國定假日的上午9時至下午6時限定開放七美嶼燈塔！ 1939年完工的七美嶼燈塔位於澎湖縣七美鄉的南角崖頂上，別名南滬燈塔，是日本人在臺灣興建的最後一座燈塔；塔高8.3公尺、燈高40.8公尺、公稱光程11.3浬。七美嶼燈塔塔身為鋼筋混凝土白色圓塔結構，外觀簡潔，配有五等電燈，燈塔基座與發電機室相連，發電機室獨特的拱型窗設計別具特色，但因園區腹地不大且存在高低落差，為確保遊客安全，平時並無對外開放。 航港局表示，本次為推動燈塔觀光、慶祝七美新遊客中心落成，並響應澎湖縣政府舉辦的海上花火節，特別安排此次「愛在七美嶼‧燈塔傳情意」限定開放活動。入園參觀民眾可親洽值班室現場工作人員，免費索取航港局限定發行七美嶼燈塔手繪明信片，每人限領一張，每日限量100張。 民眾只要將話語心意寫好，填妥寄/收件人及地址後，便可將明信片交給工作人員，免費代為寄送，讓您在燈塔見證下守護情意綿延。屆時遊客除了來七美欣賞浪漫璀璨煙火外，也別忘了到七美嶼燈塔走走，俯瞰美麗的海岸風光，感受當地的漁村文化。 航港局歡迎大家把握這難得的機會，前往七美嶼燈塔，也特別提醒前來參訪的遊客，進入燈塔園區時，請遵循園區內的安全指示，同時留意高低落差，注意自身安全。 聯 絡 人：航安組呂學鳳科長 聯絡電話：02-89786801","航港局","2024-03-29","否"]
[1019,"新聞發布","氣象","相伴你我i遶境，便利生活氣象行。","交通部中央氣象署新聞稿 發布日期：113年 3月 29 日 相伴你我i遶境 便利生活氣象行 中央氣象署連續第12年與臺中大甲鎮瀾宮攜手合作，為自113年4月5日起為期9天8夜的大甲媽祖遶境進香活動，客製化量身提供在地便捷的氣象服務，共同促進活動之順利進行。 氣象署表示，一年一度的遶境活動均吸引大批信眾不畏風雨日曬徒步參與，活動期間適逢天氣變化快速的春季，為服務參與信眾及工作團隊及早獲得天氣資訊，讓活動更安全便利，雙方持續合作加強氣象資訊服務，並於遶境去程(大甲至西螺)，由資深預報員帶領團隊深入遶境行列，與信眾直接交流了解他們對氣象資訊需求，並於活動期間透由行動氣象觀測車，沿途掌握天氣現況與提供即時訊息，同時在劇烈天氣發生前，立即通知鎮瀾宮服務團隊；此外，氣象署於4月5日、8至9日及12日，分別在鎮瀾宮、新港旅客中心、新港分駐所、及花壇鄉文德宮前設置行動氣象服務站，以跑馬燈方式呈現即時氣象資訊，除了由氣象署資深預報員在現場向信眾解說活動期間的天氣資訊之外，也透由LINE官方帳號，提供民眾加入好友便可隨時秒查天氣，陪伴遶境信眾一路平安，期盼大家順利好行一整年；另，該署為感謝民眾參與，活動期間至服務站掃碼加入好友及秒查天氣，即可獲得限量精美紀念品，歡迎信眾親臨駐點氣象服務站。 此外，氣象署在活動期間，也為此次遶境活動鑾轎的駐點廟宇，客製化「媽祖遶境氣象服務網」，民眾可在鎮瀾宮官網查詢連結、透過行動裝置下載該署App「中央氣象署W-生活氣象」或追蹤該署Facebook「報天氣-中央氣象署」粉絲團等多元管道，獲得最新的天氣觀測或預報相關資訊，氣象署透由多元管道適時協助民眾提前規劃，讓活動參與更加便利安全。 本新聞稿與大甲鎮瀾宮共同發布 聯絡人：臺中氣象站主任 黃嘉美 Tel：04-22222505、0910949437 大甲鎮瀾宮企劃 劉倢瑋 Tel：04-26763066、0926198977","中央氣象署","2024-03-28","否"]
[1020,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵潮州機廠舉辦 「廉能誠信潮機讚」113年宣導活動","臺鐵公司潮州機廠於113年3月28日(四)下午，以雄獅旅行社觀光旅遊團客為宣導對象，在潮州鐵道園區辦理113年第2次「廉能誠信潮機讚」宣導活動。 潮州機廠政風室為深化全民廉潔意識，提升本公司誠信形象，於113年2~7月期間，結合鐵道園區親子觀光遊程，每個月辦理1場次「廉能誠信潮機讚」宣導活動，邀集潮州機廠同仁，自製文宣設計趣味益智遊戲「翻轉廉能，記憶誠信」與民互動同樂，完成闖關，即可參加抽獎精美宣導品，獎品豐富，活動皆為免費參加。 潮州機廠廠長張簡坤國表示，潮州機廠為臺鐵公司目前唯一開放遊客參觀的車廂維護廠房，能結合遊客辦理「廉能誠信潮機讚」宣導活動係該廠優勢環境，因應臺鐵公司化，推廣誠信廉能之內涵及臺鐵公司社會責任理念，並藉此提升員工及社會大眾法治意識，有效宣揚廉潔誠信的普世價值，亦正面行銷臺鐵廉能、誠信及永續服務形象，邁向更安全、美好的未來。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-03-28","否"]
[1021,"新聞發布","公路運輸","清明節連假使用國道，請多加利用好走時段","今(113)年清明節連假長達4天，高速公路局根據歷次連假國道交通量資料及特性分析，預估本次連假首兩日為南向尖峰時段，末兩日為北向尖峰時段，呼籲用路人於連假期間多搭乘公共運輸，如用路人仍須自行開車，建議多利用台1、台3、台9、台61、台63、台74等替代道路行駛，或利用以下國道好走時段避壅塞： 一、西部國道部分： (一)4月4日、5日，南向用路人建議早上5時前或中午12時後出發。 (二)4月6日、7日，中部地區北向用路人建議上午12時前出發，南部地區北向用路人建議上午9時前出發。 二、國5部分： (一)4月4日、5日，南向用路人建議上午5時前或下午5時後出發。 (二)4月6日、7日，北向用路人建議上午9時前出發。 另本次連假首日即為清明節，高公局預估連假首日國道南向全日交通量可能接近歷史新高，故規劃首日實施國1、國3南向高乘載管制，並提前於上午5時開始；第2~4日實施國5北向高乘載管制，詳細時段及路段如下(如附圖)，請用路人配合並留意相關管制措施，妥為規劃行程： 一、4月4日，5至12時，國1內湖至頭份(含高架堤頂、環北及機場系統)及國3木柵至香山，各交流道之南向入口匝道。 二、4月5日至7日，每日13至18時，國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之北向入口匝道 (結束時間將視交通狀況機動調整)。 高公局建議民眾於連假期間多利用好走時段行駛國道，並配合高乘載管制等相關疏導措施妥善規劃行程，亦可使用高速公路1968App查詢即時路況，彈性調整行車時間與路線。高公局預祝大家清明節假期行車平安。","高速公路局","2024-03-27","否"]
[1022,"新聞發布","郵電","友善金融 溝通無礙 20間指定郵局提供手語翻譯服務","為打造友善金融環境，提供聽覺障礙客戶更多元的溝通方式，中華郵政公司自113年3月29日起，於20間指定郵局提供手語翻譯服務，時間為週一至週五及補行上班之週六營業時間開始至16時（國定假日除外）。本項服務可依客戶臨櫃辦理業務的需求，由手語翻譯員即時視訊翻譯，或提前預約手語翻譯員至指定郵局現場翻譯。 中華郵政公司目前已提供智能客服、文字客服專員即時對答（服務時間為週一至週五8時至21時，國定假日除外）、顧客意見表、意見箱等諮詢管道。更多詳情請至中華郵政全球資訊網最新消息查詢，或洽各指定郵局，歡迎多加利用。","中華郵政股份有限公司","2024-03-27","否"]
[1023,"新聞發布","郵電","113年第2季發行郵票計畫","中華郵政公司訂於113年第2季發行4套新郵票品，名稱分別為：(一)永續郵票、(二)第十六任總統副總統就職紀念郵票、(三)石門水庫60年紀念郵票及(四)中華民國陸軍軍官學校一百週年紀念郵票小全張。 新郵發行詳情如下： 一、永續郵票：常用郵票，預定113年4月22日發行。為提供顧客更多元的個人化郵票樣式，以永續發展理念「環保、誠信、傳承、創新、共享、公益」 為主題，發行郵票1套6枚，面值均為6元。 二、第十六任總統副總統就職紀念郵票：紀念郵票，預定113年5月20日發行。我國第十六任總統、副總統選舉，賴清德先生當選總統，蕭美琴女士當選副總統，特發行紀念郵票1套4枚及小全張1張，郵票面值分別為8元、15元各2枚，小全張面值28元。 三、石門水庫60年紀念郵票：紀念郵票，預定113年6月6日發行。石門水庫為1960年代國內最重要的水利建設，自1964年竣工營運迄今60年。為提升國人對石門水庫的了解，珍惜與愛護水資源，發行郵票1套2枚，面值為8元及35元。 四、中華民國陸軍軍官學校一百週年紀念郵票小全張：紀念郵票，預定113年6月14日發行。113年適逢中華民國陸軍軍官學校一百週年校慶，為感謝國軍官兵犧牲奉獻與保家衛國的辛勞，發行小全張1張，內含面值8元及28元郵票各1枚。","中華郵政股份有限公司","2024-03-29","否"]
[1024,"新聞發布","鐵路運輸","台鐵便當X新北投車站 攜手升級「酒家菜便當」 造型餐盒 宴席珍饈 邀您體驗視覺與美味雙重震撼！","為慶祝新北投車站108週年慶，台鐵便當與新北投車站攜手合作，聯合開發推出全新的「酒家菜便當」。這一次，不僅便當菜色升級，更特別設計了新北投車站外型的餐盒，高檔筵席料理盡在一盒，讓品嘗者不僅滿足味蕾，還融入了精緻的視覺享受。 「新北投車站」原為臺鐵淡水線新北投支線的終點站，臺鐵淡水線於1988年停駛後，樸質典雅的木造結構車站，現今保存在捷運新北投站旁，目前由台北市文化基金會營運管理。這次的餐盒即是由基金會精心設計，採用了新北投木造車站的造型，紙餐盒外觀採用進口素面燙膜加工，在燈光照射下煥發七彩光澤，還原車站銅瓦屋頂的特殊風采。獨特的設計不僅提升了用餐體驗，更彰顯了對古樸新北投車站的珍重與熱愛。 菜色方面，由臺北餐旅分處（原臺北鐵路餐廳）熱愛中式料理的大廚們親自設計，將新北投特色酒家菜宴席料理融入到便當中。首先，主食為香氣撲鼻的「苦茶油櫻花蝦炒飯佐飛魚卵」，精湛的炒技搭配鮮美食材，讓每一口都充滿層次感。幾乎和餐盒一樣長的超大尺寸「鹽烤海大蝦」，CP值爆棚。「虎掌燴海參」展現大廚的匠心，虎掌為豬膝韌帶，每隻豬僅有兩塊，為罕見食材，搭配紅燒湯汁燜煮入味，富含膠質的Q彈虎掌與軟嫩海參，讓人一試難忘。「三杯雞杏鮑菇」醇厚醬汁融合嫩滑雞肉，散發濃郁的台灣家常味。最後一道「煙燻豆包炒芹菜魷魚」，豆包煙燻香氣與芹菜、魷魚的鮮香口感完美交融，呈現出一道清新獨特的菜品。 今年的酒家菜限定便當精心挑選了5道極具特色的佳餚，每一道都是匠心獨具的藝術品，從精心挑選的食材到獨特的烹飪技巧，在在展現了大廚們的匠心與熱情。這款極致酒家菜便當僅售7天，午餐時段限量發售，絕對是美食愛好者不容錯過的盛宴。歡迎大家踴躍前來新北投車站參加周年慶活動，一同品味這場結合了藝術與美食的奇妙饗宴！ 「臺鐵酒家菜便當2.0」販售資訊 販售日期：113年4月1日、4～7日、13～14日（共7天） 販售地點：新北投車站月臺「台鐵便當快閃店」 (臺北市北投區七星街1號) 販售時間：午餐限定（11：00開賣至售完為止） 便當售價：250元/個 訂購專線：02-23619309（取餐前一天16：00止，當日不接受預訂） 注意事項：預購者請於取餐日期至快閃店現場排隊取餐，超過12：00未取者即轉售，不再另行致電通知。 備　　註：除預購外，現場備有少量「酒家菜便當」販售，另有臺鐵經典排骨便當及鐵道周邊商品同步銷售。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-03-29","否"]
[1025,"新聞發布","海運","郵輪招商成效亮眼 港務公司再次出擊行銷臺灣","郵輪復航屆滿一週年，去(2023)年臺灣港群郵輪到港實績亮眼，共達327艘次、54.7萬旅客人次，雙雙恢復至疫情前最高峰的五成，今(2024)年港務公司再次祭出2025年國際客船優惠措施，並安排至美國及日本招商，預估郵輪到港數將再成長，顯見臺灣郵輪市場魅力十足。 港務公司在去(2023)年推出國際客船優惠措施，成功吸引許多郵輪品牌來臺，應郵輪航商及業者的熱烈迴響，港務公司將延續郵輪市場熱度，並配合郵輪提前規劃航程的特性，除持續推動「2024年國際客輪優惠措施」，並公告「2025年國際客船優惠措施」，2025年方案包含首航及一程多港碼頭碇泊費全免的優惠，並提供靠泊特定港口及達目標航次可享旅客服務費全免。 為加速吸引各大國際郵輪靠泊臺灣，港務公司預計今(2024)年4月8月至4月11日與觀光署聯袂赴美國邁阿密參加「國際郵輪展暨全球會議論壇（Seatrade Cruise Global 2024）」，共同搭建臺灣館參展，加強力道以城市觀光及港口設施共同行銷宣傳，爭取各大國際郵輪公司佈局臺灣並推展港群資源，提升臺灣國際郵輪市場知名度。 此外，鑒於港務公司在疫情解封初期出訪日本郵輪航商總部的成效顯著，成功吸引荷美郵輪及三井客船安排旗下郵輪增加掛靠臺灣，亦將規劃於今(2024)年5月再次赴日宣傳臺灣港群，藉此與日本郵輪航商及港口單位交流，強化合作友好關係。 除了提升港口靠泊能力及服務品質外，港務公司也將積極與觀光署合作，協助爭取更多郵輪來臺，期盼臺灣郵輪業務持續欣欣向榮。","臺灣港務股份有限公司","2024-03-29","否"]
[1026,"新聞發布","鐵路運輸","《名片式車票:追分成功》造型一卡通 追分成功主題系列商品開賣中!","名片式車票，不僅記錄著無數臺鐵旅客美好的旅程記憶及臺灣鐵道文化的歷史軌跡。考試季來臨，臺鐵公司與一卡通公司合作推出「《名片式車票：追分成功》造型一卡通」，並將於113年4月1日上午10時起，在臺鐵夢工場實體門市及網路商店販售。 本次新推出的造型一卡通，除了名片式車票造型卡片外，特別搭配著「文昌筆」、「金榜題名」吊飾，象徵著對即將參加考試的學生們的祝福和加油，祝願每位考生都能夠在考試中追求成功，開啟自己的美好未來。《名片式車票：追分成功》造型一卡通，每組售價新臺幣250元，每人每次限購5組，數量有限，請務必把握收藏機會! 配合「追分成功」主題商品活動，臺鐵夢工場實體門市及網路商店於113年4月1日至113年4月30日加碼推出促銷活動，包含 EMU3000城際列車迴力車筆、EMU3000城際列車保溫便當袋及E500造型筆袋等，商品數量有限，歡迎有興趣的民眾把握此次收藏良機。臺鐵公司祝福所有準備考試的莘莘學子們考試順利成功，高中金榜開啟美好的未來!","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-03-28","否"]
[1027,"新聞發布","海運","交通部航港局113年第一次航海人員測驗榜示 航海家族-兄弟同行的航海旅程","113年第一次航海人員測驗榜示典禮於3月29日上午在交通部航港局舉行。本次測驗報名人數858人，全程到考人數759人，一、二等船副、管輪等類科成績合格人數一等船副96人、一等管輪118人、二等船副12人、二等管輪7人，共計233人，合格率為30.70%，而本次整體合格率也較前次23.61%上升7.09%。其中一等管輪合格率37.11%較前次22.36%大幅提升了14.75%，合格人數達118人。 來自臺中梧棲的李家豪，他的父親是港口橋式起重機操機員，家裡三兄弟從小在父親的陪伴下看大船裝卸貨櫃的壯觀景象，對航港工作產生濃厚的興趣，他跟哥哥及弟弟都投考海事院校，目前分別就讀臺灣海洋大學商船學系、高雄科技大學航運技術系及台北海洋科技大學航海系，家豪跟哥哥都已經通過航海人員測驗，弟弟今年是第一次參測! 李家三兄弟一起向航海道路邁進。 李家豪在基隆海事求學時，學校安排到育英二號14天海上航行體驗期間，他心中已確定未來走向航海道路。海洋大學期間的海事知識積累，使李家豪對航海的熱情日益增長，110年間他先通過了二等船副航海人員測驗，111年又順利通過了一等船副測驗。談到通過航海人員測驗的技巧，家豪分享認真學習及充分準備是通過測驗的關鍵，同時也建議考生在遇到問題時，應即時向老師和同學尋求幫助，共同進步。 關於未來航海的工作方向，李家豪說散裝船相對於貨櫃船裝卸貨物的頻率較低，可以在海上享有較為寧靜的生活，希望未來能夠有機會到散裝船上實習，進一步了解散裝船的工作日常及特性。他認為航海是一種生活方式和精神追求，對他來說是個人成長歷程，也是三兄弟一起築夢之旅。李家豪鼓勵對未來迷茫的年輕人，可以選擇航海科系並成為船員，航海工作可以走遍世界每個角落，探索旅程的樂趣，正等著年輕人追求。此外，航輪科系畢業生還可以選擇多種航海相關職業，例如航輪教師、航政公務員、VTS及船公司內勤等，可以選擇的職業面向非常多元，不會有所侷限。 航港局表示，榜單公布後，應考人可利用MTNet查詢榜單及登入帳號密碼列印成績通知單。應考人如欲複查成績，應在榜示之次日起10日內（113年3月30日起113年4月8日止），登入MTNet (網址為 https://el.mtnet.gov.tw/EL03/EL030702/Index )「航海人員測驗管理子系統」之「線上申請作業」點選「成績複查申請」，依序填具資料並送出網路申請即可。 113年度第二次航海人員測驗將於113年6月1日至2日舉行，採網路報名，報名時間自113年3月30日0時起至113年4月8日下午5時止。詳情請至MTNet ( https://el.mtnet.gov.tw/EL03/EL030201/Index )航海人員測驗管理子系統查詢。 聯 絡 人：船員組 呂云馨 科長 聯絡電話：02-89782642","航港局","2024-03-29","否"]
[1028,"新聞發布","郵電","113年兒童節及民族掃墓節連續假期 郵政快捷郵件照常投遞","113年4月4日至4月7日兒童節及民族掃墓節連續假期，各地郵局營業窗口僅臺北故宮郵局營業，提供外幣兌換、各類集郵票品與代售商品販售服務，其餘郵局一律停止營業。 連續假期期間停止收攬信筒(箱)郵件及投遞包裹、限時、普通郵件，惟為因應顧客交寄快捷郵件需求，仍照常投遞快捷郵件，並開放全臺郵局郵務科(快捷股、郵務股或投遞股)及駐有守衛或保全之郵局(郵務股)，收寄國內、國際快捷郵件；另臺北郵件處理中心航郵科國際快捷郵件股及空運股(地址：桃園市大園區航勤北路18號)，亦提供收寄國際快捷郵件服務。因美國、加拿大、歐盟27國、英國、瑞士、挪威、香港及日本郵政強制要求傳遞電子通關資訊(ITMATT)，寄往上述國家、地區之國際快捷商品類郵件請於營業日再至各局交寄。 郵局設於全國各地之i郵箱(寄件於連假後收攬)、自動櫃員機、開放式信箱間及自助郵局，仍提供全年無休用郵服務，歡迎多加利用。","中華郵政股份有限公司","2024-03-27","否"]
[1029,"例行記者會","監理","交通部公布1113年度臺灣新車安全評等(TNCAP)第一批二車型評等結果　LEXUS NX獲得五顆星評等　HONDA FIT獲得四顆星評等","交通部為提供消費者新車安全資訊，促使車輛產業升級，提升國內車輛安全性，推動臺灣新車安全評等計畫(TNCAP)，在完成113年第一批二車型挑選、購置、試驗及評等相關作業後，今（26）日正式公布TNCAP第一及第二順位受評車型的評等結果，LEXUS NX獲得五顆星評等，HONDA FIT獲得四顆星評等。 交通部指出，112年依序公告8車型TNCAP評等結果後，針對今(113)年第一批二車型（LEXUS NX及HONDA FIT），執行機構財團法人車輛安全審驗中心依「交通部執行臺灣新車安全評等作業要點」及「交通部臺灣新車安全評等規章」執行TNCAP主動、被動安全評等試驗，辦理完成計分，轉換星級評等，結果說明如下，本次揭露二車型評等詳細內容可至TNCAP專屬網站參閱相關安全資訊(網址https://www.tncap.org.tw/SafetyRatings/)： LEXUS NX於四大安全領域得分率中分別獲得成人保護93%、兒童保護88%、行人保護83%及安全輔助72%，依據星級評等平衡標準規定，NX車型整體星級評等為五顆星（詳附圖1）。 HONDA FIT於四大安全領域得分率中分別獲得成人保護81%、兒童保護72%、行人保護81%及安全輔助67%，依據星級評等平衡標準規定，FIT車型整體星級評等為四顆星（詳附圖2）。 交通部說明，TNCAP持續秉持公平、公正與公開客觀的立場辦理各項作業，並建立公信力持續帶動提升國內車輛安全性能水平，預計今年6月底會繼續公布由車輛業者自費申請NISSAN X-TRAIL車型的安全評等結果，讓國內民眾購車時有客觀的安全參考依據，期盼未來國內有更多的車輛業者能主動申請TNCAP自費評等，支持TNCAP永續經營發展，並提供國人更多車輛安全資訊。","公共運輸及監理司-車輛監理科","2024-03-25","否"]
[1030,"新聞發布","觀光旅遊","觀光署智慧景區再加一亮點，力推全臺第一座地質公園裸視3D互動系統 北觀處和平島地質公園景觀「3D 探索號」成果發表","交通部觀光署本(113)年3月25日以多重建模技術完成地質景觀影像重建，配合手勢追蹤人機互動之數位科技整合應用，發表和平島地質景觀互動平台《3D探索號》(3D EXPLORER)，遊客毋需接觸機台及穿戴任何裝置，即可近距離360&deg;探索基隆和平島世界級地景，欣賞全球最美日出阿拉寶灣風光，來場全新驚艷的數位科技旅遊體驗。 基隆和平島擁有兩千多萬年岩石地景以及多元、豐富的歷史文化印記，園區東側的「阿拉寶灣」，更被美國中文網CNN評選為「全球21個最美日出觀測點」，全區極具吸引世人目光、前來觀光旅遊價值。而發展數位科技導入體驗互動和平島地質景觀，可突破天候、海潮、地形、保護等限制，將此旅遊場域的科學性、趣味性、體驗性合而為一，吸引國內外遊客關注探索基隆和平島，進而至現地旅遊，全方位領略和平島園區內大自然鬼斧神工的奇妙，實踐觀光署提升觀光數位行銷及經濟效益，促進觀光資源永續之目標。 和平島地質景觀互動平台《3D探索號》(3D EXPLORER)以非接觸式互動及毋需穿戴任何裝置為亮點，整體機台外觀採和平島「蕃字洞」洞穴造型概念設計。由於和平島場域範圍面積廣大，位在海岸線旁的奇岩巨石不易拍攝，無法用傳統方式完成取像，觀光署與拍製團隊結合Google地形資料、空拍投影、光達掃描、攝影掃描、細部後製等五種方式完成混合式掃描與影像重建，並配合手勢追蹤人機互動新技術，遊客即可沉浸在3D 虛擬實境，近距離360&deg;探索欣賞和平島奇景、十大守護岩和觀音山猛禽，突破實體場域無法靠近的限制。 成果發表會現場同時邀請數位發展部數位產業署呂正華署長與觀光署周永暉署長進行「智慧觀光」議題對話，展現臺灣推展數位旅遊服務整合，以科技深化旅遊體驗，讓世界看見臺灣，同時接軌國際倡導永續觀光發展理念。","觀光署","2024-03-25","否"]
[1031,"新聞發布","海運","國際重量級專家齊聚「2024智慧港灣論壇」！臺灣港務公司分享打造「港口數位分身」應用成果，實現智慧港灣永續未來","「2024高雄智慧城市展」於3月21日至3月23日於高雄展覽館盛大開展，因應大會數位淨零雙軸轉型主題，臺灣港務公司打造「智慧港口願景館」，分享「臺灣港群Trans-SMART2.0⁺升級計畫」推動成果，並與中華電信公司共同展出「5G AIoT智慧海港水域環境全時監控驗證計畫」，展示5G結合物聯網感測技術，實現IoT油污全時監測以及水面無人載具海面清潔，提升港口水域環境管理品質，更為港市永續經營理念注入新的成長動力。 臺灣港務公司於「2024高雄智慧城市展」展會期間，參加高雄市政府於22日在高雄展覽館301a會議室舉辦「2024智慧港灣論壇」，聚焦「智慧轉型x淨零永續」的趨勢，邀請臺灣港務公司王錦榮執行副總經理、數位發展部數位產業署林俊秀副署長、中華電信公司郭水義董事長、遠傳電信井琪總經理、大猩猩科技集團宋豐旭副總經理、中山大學海洋科學學院陸曉筠副院長進行專題演講，以數位淨零、永續發展、智慧運用結合港灣城市議題，透過專題演講及座談分享智慧永續港灣發展的前瞻思維，現場吸引超過200位嘉賓與會交流。 王錦榮執行副總經理分享推動臺灣港群智慧化發展為港口競爭力提升的重要關鍵，近年來以「作業安全」、「營運效率」、「服務品質」和「永續發展」為四大核心，持續推動多項數位創新應用的解決方案，本次論壇以「Digital Twin 實現智慧港灣永續未來」為主題，介紹高雄港近年來的轉型成果，以及因應智慧科技蓬勃發展趨勢，實現數位發展韌性，以打造港口數位分身為目標，攜手航港產業邁向智慧化發展，並分享船席智慧動態看板、港務168系統、3D智慧營運圖台，以及高雄港旅運中心營運管理平台建置成果。對於智慧港口下一階段發展關鍵，將透過打造「港口數位分身（Digital Twin）」，佈建IoT感測設備，匯集港口即時動態數據，善用AI技術結合虛擬實境模型分析，模擬及預測真實港口實際運作情形，提升港口運作效率。在產業跨域合作鏈結部分，臺灣港務公司提供創新科技試驗場域，以及航港產業數位轉型獎勵，秉持SDG17夥伴關係的精神，推動智慧港灣永續發展，讓整個航港產業一起更聰明、更安全、更有效率。","臺灣港務股份有限公司","2024-03-22","否"]
[1032,"新聞發布","公路運輸","清明節連假國5車流量大，搭乘公共運輸避壅塞","高速公路局統計歷次連假國5雪山隧道南向全日最大交通量前10名，清明節連假首日即佔8名；今(113)年清明節4天連假，首日即為清明節，高公局預估當日雪隧南向將有機會創下歷史最大交通量，其餘各日亦將有大量旅遊車潮。高公局為紓緩尖峰時段國5壅塞，規劃實施匝道封閉、高乘載管制及匝道儀控等措施。為鼓勵用路人搭乘公共運輸，高公局亦持續於國5實施多項大客車優先通行措施，預估搭乘大客車往返北宜較自行開車可節省30分鐘以上，建議用路人多加利用。 高公局根據歷年清明節連假大數據資料研判，國5南向南港系統至頭城路段於清明節連假前一日9-24時、連假首日4-16時、第2日5-16時，及北向宜蘭至坪林路段於連假第2日14-24時、第3日9-24時及收假日9-22時，車速將低於每小時40公里；預估行車時間(含匝道排隊時間)為平常的5-7倍。高公局呼籲用路人於尖峰時段多利用替代道路以避開壅塞車潮；其中國5南向建議改走台9線或106乙，北向則建議改駛台9線(如附圖)。 高公局提醒用路人行車前務必妥為檢查車況，並利用高速公路1968App查詢即時路況，彈性調整行車時間與路線。高公局預祝大家清明節連假行車平安。","高速公路局","2024-03-21","否"]
[1033,"新聞發布","海運","基隆燈塔3月23日再次開放參觀","交通部航港局宣布，基隆燈塔完成園區入口聯檢站上部建築物拆除工程，訂於3月23日重新開放參觀。 航港局表示，基隆市定古蹟-基隆燈塔於西元1900年建造完成，迄今已逾百年，為維護及活化文化資產並結合基隆在地景點發展觀光，於112年完成「市定古蹟基隆燈塔修復再利用工程」，增設公共廁所、休憩平台及史蹟解說站後開放參觀，位於園區入口的聯檢站因已廢棄且不具文資價值，經完成文資評估程序後，航港局已完成拆除工程，訂於3月23日重新開放參觀。 歡迎喜愛基隆燈塔的遊客們，跟著AR虛擬導覽員「燈塔職人-阿守」的介紹，一同體驗燈塔歷史風貌、飽覽基隆商港風情及遠眺汪洋中的基隆嶼，來趟充滿知性的輕旅行。 聯 絡 人：航安組 科長 廖振傑 聯絡電話：02-8978-6810","航港局","2024-03-22","否"]
[1034,"新聞發布","空運","國內首場城市空中交通（UAM）國際論壇","國內首場城市空中交通（UAM）國際論壇 國際標竿業者齊聚台灣共同研討UAM發展趨勢 城市空中交通服務將帶動無人機發展新契機 交通部運輸研究所為推動無人機在交通領域之創新應用及接軌國際城市空中交通（Urban Air Mobility, UAM）發展與爭取產業國際合作交流機會，今3月20日在2024智慧城市展中辦理「領航未來-2024城市空中交通國際論壇」，聚焦探討未來UAM全新服務發展趨勢、我國推動策略以及如何創造無人機產業商機，現場超過140位國內外貴賓熱烈參與。 本論壇交通部黃荷婷主任秘書蒞臨致詞表示，交通部成立無人機科技產業小組，目的就是在於彙集產官學研能量，發揮臺灣產業優勢，透過跨部會合作，協助我國無人機產業發展，並精進相關治理及資安規範等，期盼帶動國際關注臺灣創新實力及落地實績，推動無人機產業共好、跨域合作及接軌國際。 日本、德國等指標性廠商代表參加國際論壇 為接軌國際UAM發展趨勢，本次論壇邀請全球UAM標竿業者SkyDrive、Volocopter，以及AECOM齊聚一堂，針對UAM「國際趨勢」、「場域合作」以及「未來發展」等議題專題報告；同時在與談時段，邀請到臺灣無人機大聯盟、經緯航太等單位及講者共同探討「全球城市空中交通發展的挑戰與新機」，期盼藉由國際發展經驗，找出臺灣UAM服務未來推動之契機。 台日產業攜手合作 共同爭取全球UAM商機 此外，SkyDrive空中移動部門中川賢治部長也在運研所、日本台灣交流協會、台灣無人機大聯盟的見證下，與新樂飛無人機公司及工業技術研究院簽訂三方合作備忘錄（MOU），為未來台日的合作鋪路，共同攜手爭取全球UAM商機。 規劃UAM發展藍圖 奠定UAM推動基礎 運研所林繼國所長表示，該所於2023年便著手規劃我國城市空中交通發展藍圖，分別就「航空器系統」、「空域管理」、「組織推動」，及「營運情境」加以研析，期能奠定UAM推動的基礎，促進無人機產業朝向「前瞻創新」、「綠能永續」、「公平幸福」的願景目標邁進，成為我國具前瞻發展與國際競爭優勢的護國神山。 照片1 交通部黃荷婷主任秘書、運輸研究所林繼國所長及與會貴賓合照 照片2 交通部黃荷婷主任秘書致詞 照片3 交通部運輸研究所林繼國所長致詞 照片4 SkyDrive空中移動部門中川賢治部長（右三）在運研所、日本台灣交流協會、台灣無人機大聯盟的見證下，與新樂飛無人機股份有限公司及工業技術研究院簽訂三方合作備忘錄（MOU）","運輸研究所","2024-03-20","否"]
[1035,"新聞發布","海運","航港局強化清明連假海運安全 展開固定航線載客船舶及海運客運場站抽查","交通部航港局今(20)日宣布，為因應清明連續假期之運輸需求，已協調業者加派航班疏運旅客，並啟動加強海運客運場站公共安全及客輪安全檢查，嚴格要求業者注重航行安全，不得超載旅客，以維護旅運安全。 航港局葉協隆局長表示，為確保清明連假海運順暢，及強化船舶航行安全管理，航港局113年3月20日起連續3日辦理「載客船舶及海運客運場站公共安全與營運服務聯合督檢」，預計進行79艘固定航線載客船舶及海運客運場站23處重點項目查察，以維護乘船旅客安全、出遊愉快，臺灣本島與離島間9條航線預計開航582航次，提供147,836人次之運能，滿足民眾海上運輸需求。 葉協隆強調，本次抽查重點將聚焦於載客船舶「開航前檢查船體外觀及結構無明顯損壞情形」、「開航前播放或示範救生衣穿著方法」、「火警警報系統」、「主機運行及排煙狀況是否正常」，海運客運場站「場站岸接設施」、「登離船之機械式棧橋」，若有影響航行安全缺失，將要求業者立即改善，並經複查確認始得開航。 航港局提醒，已要求業者於疏運期間，如遇天候不佳或其他不可抗力因素影響船舶航行，應於營業處、候船室等處所張貼公告，並以網路、廣播等多媒體方式對外公布。航港局並將於期間在官網即時公告航班開停航資訊 (航港局資訊網http://www.motcmpb.gov.tw/ 點選「為民服務」選項，於「航班表」項下查詢海運航班資訊)，提醒民眾於連假期間出遊前，查看氣象預報並確認最新航班動態，以利預先安排或調整行程。航港局也將視海象及天候狀況適時啟動海空聯繫機制，請民航局協調加派班機疏運旅客。 聯絡人、電話： 船舶組 林冠宏科長 (02)8978-6296 航務組 杜文允科長 (02)8978-8020","航港局","2024-03-20","否"]
[1036,"新聞發布","郵電","行動郵局上線2週年 下載量突破600萬 推出多元數位服務 打造郵(有)你生活圈","中華郵政公司近年積極推動數位轉型，導入數位新興科技，以優化各項金融服務，布局跨機構合作，創造服務新場景，並推動營運減碳，落實永續金融之目標。自111年推出全國唯一整合郵務、儲匯、壽險、電商的行動郵局APP，累計下載量已突破600萬次，使用戶數成長逾4成，中華郵政公司持續依使用者需求優化並拓展服務廣度及深度，陸續推出全功能英文版介面、無障礙語音報讀功能、線上外匯匯出匯款、支局據點預約等服務，113年將再推出各項新功能，朝郵政數位金融生活圈邁進。 113年1月行動郵局APP推出「錢包」服務，將常用的付款、收款、轉帳、存款及提款服務收納於錢包中，整合支付金融功能。此外，中華郵政公司為打造安全的支付交易環境，自3月16日起開放郵政VISA金融卡可依持卡人需求設定不同的刷卡限額，並對未成年申請者預設較低刷卡額度，保護儲戶儲金安全。持卡人可自行透過行動郵局APP即時設定刷卡限額，便利又可靠。 行動郵局APP除了整合郵政各項業務功能外，更預計113年4月下旬增設「生活理財」專區，提供股價盤後資訊及由合作夥伴國票證券及口袋證券提供理財教育知識，儲戶可輕鬆取得理財資訊。 因應無紙化減碳趨勢，中華郵政公司將永續理念融入營運策略，以「行動郵局APP」為標的進行碳足跡盤查，113年3月中通過英國標準協會（BSI）稽核，並取得ISO14067:2018碳足跡盤查認證。依ISO 14067國際碳足跡計算標準，儲戶於行動郵局APP進行每筆查詢、轉帳、或繳費等交易，溫室氣體排放量為0.1224 g CO2e，歡迎民眾多加使用行動郵局APP，以線上方式辦理各項業務，藉由實際行動落實低碳目標，為地球永續盡一份心力。 另為歡慶行動郵局APP 推出2週年，自113年3月21日至5月31日止，舉辦「行動郵局APP 2週年 好禮獎不完」活動，凡於活動期間完成指定任務，有機會可獲得大獎或限量超商購物金。活動詳情請參考中華郵政全球資訊網(https://www.post.gov.tw)。","中華郵政股份有限公司","2024-03-21","否"]
[1037,"新聞發布","公路運輸","清明節連假國道易壅塞，請改走替代道路","清明節連續假期即將到來，高速公路局預估將有大量掃墓與出遊車潮，尖峰時段可能造成國道部分路段較為壅塞，建議用路人若無法避開尖峰時段出門，可利用高公局規劃之11條（長途4條，短途7條）替代道路，避開國道易壅塞路段，以節省旅行時間。 高公局所規劃之4條長途替代道路，包括國5頭城至坪林北向可改走台9線（如附圖1），國1、國3新竹至臺南地區雙向可改走台61線（如附圖2），國6舊正至臺中地區雙向可改走台63線（如附圖3），以及國3霧峰至國1台中系統與國3中港系統雙向可選擇台74線及國4（如附圖4）。長途用路人可依據行程及當下路況，適時改走替代道路行駛。 另對於短途之用路人，高公局規劃了7條區域性替代道路，包括：國1湖口至新竹雙向、大雅至員林雙向、國3土城至三峽雙向、三峽至大溪雙向、快官至草屯雙向、中興至中投北向及國3田寮至國10旗山東向（如附圖5~11）。為避免受到國道相關交通管制或主線壅塞影響，建議用路人可就近利用省縣道作為替代道路，不要上國道。 上述替代道路沿線均設有導引標誌，供用路人參考，詳細路線圖已公告於高公局網站及1968App。另高公局1968App除提供替代路線圖以外，亦有「即時影像」功能供用路人確認國道即時路況，並得與替代道路之旅行時間多加比較，選擇適合的時間及路線行駛，以增進旅途便利及順暢。 至於國道收費措施如下，請用路人多加利用；高公局預祝大家清明節連續假期旅途平安（如附圖12）： 一、3月30、31日（清明連假前1週六、日）為單一費率再7折收費。 二、4月4日～4月7日（連假期間）採單一費率收費，每日0-5時暫停收費。","高速公路局","2024-03-25","否"]
[1038,"新聞發布","觀光旅遊","兒童連假「小孩最樂」 全台遊樂園優惠活動","4月是小朋友最期待的月份，兒童節及清明節4天連續假期即將登場，大小朋友都玩不膩的主題遊樂園紛紛祭出優惠活動方案。看準兒童節小孩最大，小朋友直接門票不用錢，或者入園只要10塊錢，如果搭配紳士風蝴蝶結或領帶，100元就能嗨玩。另外還有買一送一、買大送小等優惠。如果想睡飽飽再出門的民眾，也有晚鳥優惠價。交通部觀光署為您特搜「全台遊樂園優惠攻略」，邀請大家好好把握今年唯二的連續假期，一起盡情放電，共享歡樂時光! 兒童節小孩最大! 國小或6歲以下兒童「免門票」 兒童節是孩子們專屬假期，當然小孩最大，不少遊樂園推出小朋友免費方案，好康直接大方送。 ★柳營尖山埤渡假村 柳營尖山埤渡假村在4月4日至4月7日共4天連假期間，只要是國小(含)以下兒童免門票，現場舉辦市集還有親子體驗活動跟街頭藝人表演。要是帶毛小孩入園同樂，也能享有門票半價75元的優惠，活動一直到4月21日。另外，到4月底只要單筆消費滿500元就送刮刮樂，中獎率百分百。 ★綠舞莊園日式主題遊樂區 位在宜蘭的綠舞莊園日式主題遊樂區也向小朋友招手，6歲以下兒童在連假期間可免費入園感受日式風情。 12歲以下兒童入園最低只要10元! 晚鳥優惠「雙人月光票499元」 ★義大遊樂世界 義大遊樂世界於4月4日至4月7日「童話馬戲團」活動期間，12歲(含)以下兒童入園只要10元，再加贈100元Mall玩具購物金。(需搭配1名以899元入園) ★麗寶樂園 麗寶樂園在4天假期推出，探索世界12歲以下的小朋友票價只要199元優惠(原價800元)。還有針對想要睡飽飽再出門的遊客們推出晚鳥優惠，在4月4日至4月6日下午4點後入園，雙人月光票只要499元(原價1,400元)。 ★遠雄海洋公園 12歲以下小朋友搭配紳士風蝴蝶領結或領帶在連假入園，只要100元(需搭配1名同行者臨櫃購買990元門票，另外4名同行者可享699元優惠價)。高中生以上穿制服入園可享優惠價699元，穿膝上5公分短裙再送500元抵用券。4月壽星在整個4月份憑證件（需搭配一位同行者臨櫃購門票$990），壽星本人即可免費入園。有出國登機證和身分證件的民眾「機不可失」，能用699元暢遊樂園，再送200元餐商抵用券(這項活動到6月底。） 爸媽快看「門票買1送1」 4月壽星可免費入園.或享優惠 ★小叮噹科學主題樂園 從4月4日至4月7日推出門票買1送1(方案須搭配購買原價票價720元才能享有優惠)。另外4月份壽星在活動期間入園慶生門票不用錢。 ★大路觀主題樂園 也推出買1送1的還有大路觀主題樂園，不過是買大送小，也就是大人購買250元門票入場，同行1位4-12歲(含)的小朋友，就不需再收120元的門票，要吸引爸媽帶孩子來玩一波。 ★台東原生應用植物園 台東原生應用植物園也希望家人帶孩子一同來探索大自然的奧秘，推出兒童入場優惠，只要2位成人購買200元門票，就能免費帶1位兒童(7-12歲)入園參觀。要是到伴手館消費滿3,000元，還會贈送親子採菜體驗。 ★野柳海洋世界 野柳海洋世界要找4月份生日的壽星。在購票時出示證件，就可以領到一張海洋生日卡，在餐飲或禮品屋單筆消費滿500元，憑海洋生日卡就能現折50元。 ★九族文化村 九族文化村邀壽星與薰衣草來場浪漫邂逅。即日起到4月7日，推出「紫戀薰衣草」花季限定活動，在歐式花園打造紫色花海迎賓，當日壽星來訪可享有500元特價，當月壽星也能以特價700元入園。另外花季期間原價900元門票特價780元，讓遊客好玩又好拍。 快看身分證有無「這3碼」如全中 門票199元!兒童享優惠 ★劍湖山世界 不是4月份壽星也沒關係，去劍湖山世界只要秀出身分證，如果「1、2、3」3碼全中只要199元就能暢玩(門票原價999元，相當打2折)，如果中2碼門票399元，就算只中1碼也能享有499元的優惠價。 ★雲仙樂園 3-12歲的小朋友在連假期間去雲仙樂園，可享有以半價150元入園的優惠價。 ★九九峰動物樂園 九九峰動物樂園也針對3-12歲的小朋友，推出博愛票優惠價200元的好康(原價280元)，到遊樂室出示博愛票根，就能免費玩球池半小時。連假期間每天上午10點可以和吉祥物互動拍照。 連假活動一籮筐任君挑 門票下殺700元.脆梅DIY.住宿優惠 ★尚順育樂世界 尚順育樂世界為了迎接兒童節4天連假，祭出超殺的限定優惠，現場購買遊園券，優惠價只要499元(原價1199元，等於下殺700元)，全館17項設施一票玩到底！全台最大室內攀岩場的「攀岩走壁動能特區」可以單獨購票250元。 ★怡園渡假村 清明前後正值梅子盛產的季節，怡園渡假村邀請遊客來體驗脆梅DIY活動，學習如何利用新鮮梅子作成健康好吃的脆梅蜜餞(費用1人350元) ★泰雅渡假村 即日起到4月7日只要來泰雅渡假村住宿，並與榮獲觀光遊樂業特優等的紅布條「合照並打卡」，可享假日跟連續假期全房型88折的優惠。或者帶上貓貓或狗狗等萌寵來園區登頂天空步道，模仿獅子王的經典橋段，並拍照或拍攝影片搭配音樂上傳到社群平台，可享有假日住宿優惠。 ★小墾丁渡假村 推出住宿優惠的還有小墾丁渡假村，歡迎民眾攜家帶眷來園區感受春神來了，雙人住宿1晚5,988元，4人則是8,190元，4月4日至4月6日活動期間舉辦迷你園遊會跟玩遊戲抽獎品的活動，在攤位消費有機會抽中住宿券。 ★8大森林樂園 4天連假期間推出「森林童樂會」，入園後至粉絲團按讚、打卡並公開分享貼文即可參加，還有免費特技秀可觀賞。 交通部觀光署呼籲民眾出遊多搭乘大眾運輸並提前預訂合法旅宿，如自駕請隨時注意天候與道路狀況，平安出遊快樂歸。詳細優惠內容，請參考全臺主題樂園網或洽各觀光遊樂樂園網站。","觀光署","2024-03-25","否"]
[1039,"新聞發布","公路運輸","國道自撞事故多，連假請專心駕駛勿分心","今年清明節4天連假即將來臨，高速公路局預估連假期間將有大量掃墓、返鄉或出遊車潮湧入高速公路。因高速公路車速較快，一旦分心或疲勞駕駛，恐發生自撞事故，除影響後方車流續進外，亦可能引起二次事故。高公局提醒用路人，行駛高速公路務必保持專注，切勿分心及疲勞駕駛，如遇突發狀況才能及時反應、降低事故發生之風險。 經高速公路局統計，不計損及他車事故，僅看單一車輛自撞事故情形，112年發生自撞事故共4,346件，造成27死，其中多因分心、疲勞駕駛等原因造成；再統計今(113)年截至2月底止，自撞事故已達664件，造成4死（佔A1事故近1/3）。其中在今年春節連假亦發生62起自撞事故，高公局呼籲駕駛人，連假期間行駛高速公路請務必保持專注，切勿分心疲勞駕駛，不論大小型車，都應遵循速限規定，切勿急速轉向、隨意急煞或任意變換車道，才能保障行車平安。 另本次清明節連假實施高乘載管制措施，前2個週日(3月24日、31日)，國5北向維持常態性高乘載管制，4月4日於國1及國3南向實施時段性高乘載管制，4月5日至7日於國5北向實施時段性高乘載管制(詳如附圖1)，請民眾多加留意並配合。高公局預祝大家清明節假期快樂、行車平安。","高速公路局","2024-03-19","否"]
[1040,"新聞發布","海運","航港局辦理布袋商港航安講習，提升航行安全專業知能","交通部航港局今(19)日辦理「113年度布袋商港航行安全講習」，本次講習邀請布袋商港在港航商16家及其船員約60餘人，透過專家學者、港公司及航港局共同授課，有助提升航行安全專業知識及建立船舶安全觀念。 航港局表示，本次邀請高雄科技大學蔡教授育明講授航行安全管理基本認知、船舶安全與應急管理、航行前的準備工作、航程中的操作等。高雄港務分公司講師吳偵猷說明布袋商港VTS管制措施相關規定、航道水域及助航標誌及管制重點宣導等。另航港局為降低布袋港進出港船舶擱淺風險，使航商及船員落實NSM制度評鑑重點，指派業務承辦人解說法規各項要求、航商及船員各自職責，並強調航程計畫作為NSM制度重要性。 航港局表示，布袋商港具特殊海氣象，夏季常受西南氣流影響，初次進港貨船或新更換之船員較不熟悉布袋港水域船舶操船特性，爰針對布袋商港客船及貨船之航商及船員，加強辦理航行安全教育訓練，俾利航商及船員了解布袋港水文特性及各項航行安全管制措施，並加強NSM制度標準化，以落實船舶安全管理。本次講習聘請外部學者，並由港公司及航港局從各方面深入淺出講授，提升布袋港航商及船員的安全專業知能，在面對船上各種可能發生的安全風險下，能有效應對，以降低意外事故發生機率，共同確保布袋港之航行安全。 聯絡人:南部航務中心科長蔡惠喻 電話:06-3000275","航港局","2024-03-19","否"]
[1041,"新聞發布","重大交通建設計畫","交通部今日審查臺南先進運輸系統第一期藍線綜合規劃，有條件通過","交通部今(21)日邀專家學者及相關部會代表召開捷運審查委員會，審查臺南市政府函報臺南市先進運輸系統第一期藍線綜合規劃，有條件通過。 本次委員會議與會委員獲共識，請臺南市政府就本計畫採用首次引進國內的單軌系統型式，再加強說明採用該系統原因及後續營運維修成本。此外，涉及總經費較可行性研究增加126.74億元之責任歸屬及中央與地方經費分攤、經濟效益及運量估算合理性等，該府再釐清補正。後續請臺南市政府依委員意見修正報告書，經鐵道局檢視並與委員確認後，交通部將循程序陳報行政院審議。 臺南先進運輸(大眾捷運)系統第一期藍線可行性研究於107年12月28日奉行政院核定，本計畫路線分為文化中心線及仁德線兩路段，路線北起於臺鐵大橋站，南至東區文化中心站，東至仁德轉運站。全長約8.39公里，設10座車站及1座機廠，總經費324.37億元，中央分攤191.32億元，臺南市政府分攤133.05億元。臺南市政府考量單軌系統結構量體較小，對臺南都市景觀衝擊低，爰該市首條捷運將採用國內首次引進的單軌系統。","路政及道安司-捷運工程科","2024-03-21","否"]
[1042,"新聞發布","公路運輸","清明連假公共運輸優惠多，提前祭祖避車潮。","113年清明節連續假期自113年4月4日(星期四)起至4月7日(星期日)止，為期4天，除返鄉祭祖旅次及收假返回工作地等旅次特性外，預計假期間將有許多民眾外出旅遊。依據國人習慣會在清明節(4/4)當日至各地區墓園及寶塔等進行掃墓，為避免路途塞車之苦，公路局建議民眾多加利用大眾運輸及提前掃墓祭祖，節省行車成本與避開易壅塞時段。 為鼓勵民眾於清明連假期間多搭乘公共運輸，享受舒適的旅程，公路局自清明連假前一日4月3日0時起至4月7日24時止推出多項國道(公路)客運優惠，提供返鄉及出遊旅客選擇，包含：(一)88條中長途國道客運路線享平日優惠或85折優惠價、(二)搭乘高鐵、臺鐵或國道客運於10小時內轉乘在地客運享一段票或基本里程免費優惠。 該局另於4月4日0時起至4月7日24時止針對東部地區推出兩項地區限定優惠措施，第一項為「在地有腳租賃優惠」措施，搭乘指定東部國道客運路線，持票根向東部指定汽機車租賃業者租車享租賃優惠，再持車輛租賃憑單，回程客運票價再享優惠(租汽車者折抵200元、機車者折抵100元)；第二項為持有東部合法旅宿住宿憑證或台灣好行套票，來回搭乘指定東部國道客運路線享「4人同行1人免費」，回程再享總票價折抵200元優惠，以上兩優惠須擇一使用。 在公路交通方面，公路局預估清明節連續假期車潮自4月3日(星期三)下午起陸續出現，掃墓祭祖車潮將集中於4月4日於各鄰近墓園路段，觀光旅遊車潮於4月4日至4月6日於各大風景旅遊熱點湧現，返回工作地車潮則預計從4月6日下午開始至4月7日出現。 公路局預測省道易壅塞路段及時段，包含地區之主要幹道(如：台9線蘇花公路及南迴公路、台1線水底寮~楓港路段及台61線鳳鼻~香山路段、竹南路段及中彰大橋等)、銜接高速公路之路段(如：台64線、台65線、台74線、台86線、台88線快速公路及台18線銜接各國道交流道等)及重要觀光風景地區鄰近路段(台2線及台2乙線關渡~淡水路段、台2線福隆及萬里~大武崙路段、台3線大溪及古坑~梅山路段、台9線礁溪路段、台9甲線新店~烏來路段、台21線日月潭周邊、台26線楓港~墾丁路段等)。為紓緩壅塞路況，公路局將依各路段連續假期的交通特性規劃替代道路導引、彈性調整號誌時制、部分路口封閉管制及大貨車通行管制等，並協調地方警力加強壅塞路段的交通秩序維護及加強違規取締等交通管制措施。 另外公路局表示，今年清明節為連假第一天，預估4月4日上午將是車潮的尖峰，該局籲請民眾可考量提早一週或二週的週末假日前往祭祖掃墓，以避開清明壅塞之車潮。此外配合高速公路局預估11處國道易壅塞路段也已規劃替代道路，並於沿線設置導引牌面供用路人遵循行駛，建議用路人可於出發前先至「智慧化省道即時資訊服務網」(https://168.thb.gov.tw)及「幸福公路App」查詢路況資訊，路程中請隨時注意省道沿線資訊可變標誌(CMS)及幸福公路App所提供之即時路況資訊，及早因應調整行程避免壅塞。","公路局","2024-03-22","否"]
[1043,"新聞發布","綜合類","為提升遊覽車行車安全，公路局持續積極加強遊覽車安全管理作為","有關媒體針對遊覽車安全管理報導一事，公路局回應說明自106年以來已落實多項遊覽車管理精進作為，包含遊覽車裝置GPS並即時掌握行駛動態、分級分群辦理安全考核、與勞政單位聯合稽查、精進評鑑作業等措施，並持續要求業者應落實公司經營及營運安全之自主管理，督促業者確實遵守相關法規，以維護行車安全。 針對媒體報導遊覽車駕駛超時工作問題，公路局表示，遊覽車客運業車輛均已裝置GPS並介接至該局動態系統，對駕車時間異常狀態採取3級管理制度，各監理機關透過系統，督導業者對於車輛營運異常警示情形進行改善；另監理機關依評鑑成績分級分群對遊覽車客運業辦理安全考核，並將駕駛員駕駛時間及工作時間列為查核重點，且亦會同勞政單位每半年挑選高風險遊覽車業者辦理跨單位聯合稽查，以督促業者確實遵守交通及勞動相關法令。 除前述對於業者督導查核措施外，公路局每年皆辦理遊覽車客運業評鑑作業，其評鑑項目皆已納入業者肇事及違規紀錄，評鑑結果皆對外公布，提供民眾選擇搭乘遊覽車之參考，並作為主管機關監督管理之依據，對於未達基本標準之不列等業者，各監理機關則依規定限期業者改善。 至有關報載駕駛缺工問題，公路局辦理大客車擴大徵才就業獎勵補助方案，已納入遊覽車客運業，補助項目包含訓練費用、訓練期間生活津貼及穩定就業獎勵金等，以協助業者補足駕駛人力缺口。 為維護遊覽車行車安全，公路局持續落實對於遊覽車客運業之駕駛人、車輛及公司之管理，並結合遊覽車公會相關業界團體，共同加強業者營運安全自主管理，以保障民眾搭乘遊覽車安全。","公路局","2024-03-22","否"]
[1044,"新聞發布","郵電","郵政Visa金融卡採用2024年巴黎奧運主題卡面 全臺首發 期間限定限量推出","全球關注度最高的運動賽事「2024年巴黎奧運」，即將熱烈展開。中華郵政公司與Visa為迎接體育盛事，繼112年7月推出郵政數位Visa金融卡-2024年巴黎奧運主題卡面，即日起再度限量推出全臺首張採用Visa 2024年巴黎奧運主題卡面的郵政Visa金融卡實體卡。不僅展現中華郵政公司對於奧運的高度支持，同時也邀請民眾共同關注及參與，一起為中華健兒加油集氣。 中華郵政公司表示，期間限定的Visa 2024年巴黎奧運主題卡面由奧運可愛吉祥物「弗里吉Phryges」擔任主角，以法國國旗藍、白、紅3個活潑亮眼的配色組合而成，卡面可愛吸睛的設計，讓人一眼就被深深吸引。民眾可至全臺788間指定郵局申辦，無法親臨賽場感受2024年巴黎奧運熱情，更要把握這次收藏的機會。 此外，配合Visa 2024年巴黎奧運主題卡面發行，即日起至113年8月31日止，中華郵政公司舉辦郵政Visa金融卡「好康龍厚禮 送你遊巴黎」活動，包含「卡友滿額」及「新卡首刷」等多重好康，最大獎為「法國巴黎雙人來回機票及機場來回接送」，獎項非常豐厚(由Visa提供)，歡迎民眾踴躍申辦收藏限量郵政Visa金融卡，還有機會親臨巴黎體驗法式風情氛圍。活動詳情及指定申辦郵局請至中華郵政全球資訊網查詢(https://lottery.post.gov.tw/visa2024paris/index.jsp)。","中華郵政股份有限公司","2024-03-22","否"]
[1045,"新聞發布","郵電","中華郵政與全家便利商店強強攜手 首次推出「國內包裹店寄箱」服務","中華郵政公司與全家便利商店攜手合作，首次推出「國內包裹店寄箱」服務。自113年3月20日起，民眾除可於全國超過4,000處設有FamiPort機臺的全家便利商店據點交寄便利包外，再新增交寄國內包裹至全國2,408座「i郵箱」取件服務，每件資費60元，與超商店到店服務價同。 另為慶祝郵政節，即日起至4月16日止，在「全家」便利商店FamiPort機臺選擇「店寄i郵箱」寄件服務，完成寄件可獲得免費兌換中杯「Let&#39;s Caf&eacute;熱經典拿鐵乙杯」小白單1張，限量5,000份，送完為止，兌換期限至113年4月30日23:59止。 中華郵政公司表示，為增加多元收寄通路，自108年起陸續與全家、7-Eleven及萊爾富等超商合作，提供1公斤以下「便利包」郵件「店寄宅」及「店寄箱」服務。本次再與全家便利商店聯手推出「國內包裹店寄i郵箱」，係首次將與超商合作業務擴大至國內包裹，凡尺寸最長邊不超過45公分，長寬高合計不超過105公分且重量在5公斤內之包裹，皆可透過「全家」店舖寄至i郵箱取件，資費划算又方便。i郵箱24小時取寄件功能深受民眾認同，使用率穩定成長，未來將持續與各界業者合作，以自助取寄件網絡提供民眾更便利的用郵服務。 寄件人可於全家便利商店使用FamiPort機臺建立「店寄i郵箱」託運單，持執據至櫃檯繳費，即能完成交寄。郵件寄達指定i郵箱，收件人於3日內憑系統發送的簡訊取件碼及手機末3碼快速領取郵件。","中華郵政股份有限公司","2024-03-21","否"]
[1046,"新聞發布","海運","航港局與觀光署聯手出擊 東部水域遊憩安全升級","為促進水域遊憩安全度及提升國內旅遊體驗，交通部航港局今(22)日與交通部觀光署花東縱谷國家風景區管理處於花蓮觀光熱門景點鯉魚潭共同舉辦「113年鯉魚潭水域航安演練與講習暨生態原生種魚類放流活動」，透過業者互助救援演練，並邀請專家學者對客、貨船及遊艇業者航安講習，以強化水域遊憩安全。 航港局東部航務中心與交通部觀光署花東縱谷國家風景區管理處為提升水域安全，自前(111)年起首次於花蓮鯉魚潭攜手辦理救援演練，模擬載客小船於航行時，遭遇主機失火、乘客落水、船舶失去動力等實境狀況，駕駛採取之緊急處置及業者啟動聯防互助機制，展現對事故之應處能力，內容充實且反應良好，獲業者及相關單位肯定。今年邁入第三年，本次演練協同交通部觀光署花東縱谷國家風景管理處、花蓮縣政府、壽豐消防分隊、壽豐鄉公所及花蓮鯉魚潭商圈發展協會等單位參與，亦邀集轄區內遊艇業者及載客小船業者共同觀摩，演練過程逼真，成效良好。另邀請國立臺灣海洋大學商船學系薛朝光教授，對相關人員就消防滅火、救生及群眾管理課題講授，提高人員急救、消防、防止污染等專業知識及觀念，於狀況發生時即時應處，降低人員傷亡。 航港局表示，辦理演練及航安講習之目的，除強化航行安全外，亦凝聚業者向心力以提升互助觀念，精進船舶航行人員緊急應變能力，創造旅客及業者間雙贏的環境，為水域旅遊提供更全面的安全保障，致力於提供一個更安全、更具吸引力的東部水域活動景點。 聯 絡 人：東部航務中心科長蔡翰元 聯絡電話：03-8227576","航港局","2024-03-22","否"]
[1047,"新聞發布","郵電","擴大小額終老保護傘 滿足保險保障之需求","為滿足民眾基本保險保障需求，配合簡易人壽保險法第7條修法通過，中華郵政公司於113年3月20日起，調降安心小額終老保險最低投保年齡為1歲，擴大可保險對象。另為提升國人保險保障，交通部及金融監督管理委員會於3月6日會銜公告修正郵政簡易人壽保險之最高保險金額及同一被保險人之保險金額總數，有助於透過中華郵政公司推動小額終老保險，補足國人保險保障缺口。 中華郵政公司表示，郵政壽險宗旨在提供國民基本經濟保障，藉由遍布全國的營業據點，便利全民投保，增進社會福祉，由於具免體檢、投保手續簡便之特色，深得一般民眾之信賴與喜愛。未來將持續提供國人安心的保險服務，協助政府建構完善社會安全網，成為每位客戶及每個家庭最佳的風險保障守護者。","中華郵政股份有限公司","2024-03-21","否"]
[1048,"例行記者會","空運","首次響應Earth Hour 桃園機場23日調降部分照明  具體行動實踐淨零排放","為實踐減碳行動，機場公司響應「世界關燈日Earth Hour」活動，將於23日晚間20時30分至21時30分，調降第一航廈入境大廳、第二航廈出、入境大廳及D10候機室等空間之部分照明亮度，希望透過加入全球性公益減碳行列，表達對地球和環境的關注。本次為桃園機場首次參與關燈活動，未來將持續擴大投入資源以減緩氣候變遷，肩負起地球公民的責任，朝向2050年淨零排放目標邁進，實現明日機場願景。 機場公司表示，桃園機場疫後復甦顯著，2024年累計至2月客運量為726萬人，恢復至2019年92%，為減緩氣候變遷衝擊，桃園機場積極打造綠色機場，包括推動基礎建設電動化及汰換耗能設施設備，相關作為獲得「ACI綠色機場認證」、「機場碳認證計畫（Airport Carbon Accreditation, ACA）等級三最佳化碳管理標章」等國際認證及肯定，近3年節電量達1,160萬度，約減少5,740公噸二氧化碳當量(CO2e)排放。本次自發性響應「世界關燈日Earth Hour」活動，除了實際達到減碳效果，也希望向旅客傳達，平時關上非必要電源的節能小習慣，將可為地球爭取喘息空間，為環境永續盡一份心力。 「Earth Hour」為世界自然基金會（WWF）2007年在澳洲雪梨發起，已成為全球最大的自發性公益減碳行動，至今全球已有192 個國家與區域、超過 1萬8,000 多個世界地標一起「關燈」，包括總統府、台北101大樓等，航空產業界包括洛杉磯國際機場（LAX）、雅典國際機場（ATH）、杜拜國際機場（DXB）、溫哥華國際機場（YVR）、阿曼航空及卡達航空皆曾響應關燈活動，今年國內已超過400家企業共同參與，齊心共築臺灣綠色影響力。 為降低關燈活動對機場營運及旅客出入境作業影響，機場公司已預先於3月14日凌晨0時至3時進行燈光調整預演，以確保場地照明及安全性，正式活動期間也將透過航廈內電子看板及廣播同步提示，邀請旅客與工作人員一同認識關燈愛地球行動。 在追求永續發展道路上，機場公司以雙軸轉型為策略，將智慧化與綠色營運融入公司治理，今年第三季也將發布永續白皮書，以環境（Environment，綠色機場推動淨零與零污染）、社會（Social，幸福機場營造共融與平權）、治理（Governance，卓越機場深化經營與誠信治理），具體訂出中長期策略及對應行動計畫，攜手機場夥伴以實際行動展現減碳決心，提升桃園機場永續韌性。#","桃園國際機場股份有限公司","2024-03-22","否"]
[1049,"新聞發布","郵電","注音符號郵票(第4輯)","注音符號為兒童學習語文、認識國字的重要工具。為增加兒童學習樂趣及欣賞臺灣寶島之美，繼112、113年發行注音符號郵票第1、2、3輯後，中華郵政公司訂於113年3月27日發行「注音符號郵票(第 4 輯)」1套10枚，以「ㄠ、ㄡ、ㄢ、ㄣ、ㄤ、ㄥ、ㄦ」結合行政區地圖與當地特色，及「ㄐ一ˊ、ㄧㄡˊ、ㄏㄠˇ」搭配集郵、郵車、郵筒圖案為設計，面值均為6元，採聯刷方式印製。圖案簡介如下： 一、ㄠ：鳥松、澄清湖九曲橋。 二、ㄡ：後龍、西瓜。 三、ㄢ：安樂、大武崙砲台。 四、ㄣ：金城、風獅爺。 五、ㄤ：壯圍、哈密瓜。 六、ㄥ：恆春、洋蔥。 七、ㄦ：二水、蒸汽火車頭。 八、ㄐ一ˊ：集、集郵。 九、ㄧㄡˊ：郵、郵車。 十、ㄏㄠˇ：好、郵筒。 配合郵票發行，特印製首日封、貼票卡、護票卡及活頁集郵卡各1批，提前於3月25日發售，並製作預銷首日戳套票封，於郵票發行當日供售，歡迎至全國各地郵局、郵政博物館選購或至「i集郵」(https://stamp.post.gov.tw)訂購。","中華郵政股份有限公司","2024-03-21","否"]
[1050,"新聞發布","公路運輸","國道服務區充電樁及停車即時資訊，1968App攏總有","國道服務區一向是用路人行旅休憩的補給站，高速公路局特於「高速公路1968」App精進服務區資訊展示方式，透過以不同顏色燈號區分服務區車位剩餘狀態，並整合服務區內CCTV影像，供用路人隨時掌握服務區停車狀況。隨著電動車日益增加，高公局除於服務區逐步推動國道充電站建置，亦於1968 App新增充電樁動、靜態資訊。民眾可即時查詢服務區完整資訊，南來北往免煩惱，歡迎多加下載利用及分享。 (網址: https://1968.freeway.gov.tw/sapp ) 國道服務區為民眾長途旅程中，休息、用餐、加油或充電之重要場站。高公局為利民眾能即時查詢服務區各項資訊以完善行程規劃，已將各服務區車位剩餘狀態，透過以綠、橙、紅燈號即時呈現，也將同一服務區內CCTV影像整合於同一頁面，供用路人可直接點選切換畫面瀏覽服務區停車場即時影像。隨著國道服務區電動車充電站陸續建置啟用，高公局更貼心於1968App整合動、靜態停車及充電樁資訊，供用路人隨時查詢各服務區充電樁位置、可用充電樁車位數量、營運廠商及費率等資訊(詳附圖1)，免除電動車駕駛里程焦慮，讓民眾行駛國道更安心。 最後，高公局提醒本次清明節連假匝道封閉管制措施，前2個週六(3月23日、30日)，時段性封閉國5部分南向入口，4月4日、5日時段性封閉國1及國5部分南向入口，4月6日、7日時段性封閉國1及國3部分北向入口；詳細封閉時段路段如附圖2，請民眾多加留意匝道封閉管制措施並配合。高公局預祝大家清明節假期快樂、行車平安。","高速公路局","2024-03-19","否"]
[1051,"新聞發布","重大交通建設計畫","交通部今日審查臺南先進運輸系統第一期藍線綜合規劃，有條件通過","交通部今(21)日邀專家學者及相關部會代表召開捷運審查委員會，審查臺南市政府函報臺南市先進運輸系統第一期藍線綜合規劃，有條件通過。 本次委員會議與會委員獲共識，請臺南市政府就本計畫採用首次引進國內的單軌系統型式，再加強說明採用該系統原因及後續營運維修成本。此外，涉及總經費較可行性研究增加126.74億元之責任歸屬及中央與地方經費分攤、經濟效益及運量估算合理性等，該府再釐清補正。後續請臺南市政府依委員意見修正報告書，經鐵道局檢視並與委員確認後，交通部將循程序陳報行政院審議。 臺南先進運輸(大眾捷運)系統第一期藍線可行性研究於107年12月28日奉行政院核定，本計畫路線分為文化中心線及仁德線兩路段，路線北起於臺鐵大橋站，南至東區文化中心站，東至仁德轉運站。全長約8.39公里，設10座車站及1座機廠，總經費324.37億元，中央分攤191.32億元，臺南市政府分攤133.05億元。臺南市政府考量單軌系統結構量體較小，對臺南都市景觀衝擊低，爰該市首條捷運將採用國內首次引進的單軌系統。","路政及道安司-捷運工程科","2024-03-21","否"]
[1052,"新聞發布","公路運輸","立法院交委會視察國道「清明節連假疏運」及「雪山隧道安全設施整備」情形，交長王國材指示高公局加強因應清明節連假車潮","　　今（21）日立法院交通委員會考察國道清明連假疏運暨雪山隧道安全設施整備案，立法院交通委員會由李昆澤委員、陳俊宇委員、林國成委員、廖先翔委員出席，交通部係由王國材部長率高速公路局趙興華局長、公共運輸及監理司林福山司長、路政及道安司黃運貴司長等參加。 　　今年清明節連假為113年4月4日至7日，共計4天，清明節為民俗性連假，交通需求以掃墓及旅遊旅次為主，預估假期交通量為111~123 mvk(百萬車公里)。因本次清明連假首日即為清明節，研判民眾會在清明節當日或提前掃墓，故本部高速公路局於連假前2個週休(3月23日、24日、30日及31日)針對國5實施匝道封閉、高乘載等疏導措施，並採單一費率再7折；另清明連假首日(4月4日)一早即有大量返鄉掃墓車流，爰當日提前於5時開始至12時實施西部國道高乘載管制，及時段性封閉部分匝道、匝道儀控等措施。至於其他日主要之交通管制措施為部分匝道及服務區便道時段性封閉、國5北向高乘載管制及匝道儀控等。 　　國5雪山隧道為東西部車流往返之交通樞紐，通車迄今已逾17年，高速公路局透過e化平台有效管理維護檢修資料，並導入新技術、新設備，再搭配交控機電系統及坪林交控中心24小時運作安全守護，營造安全用路環境。王部長對於高速公路局針對雪山隧道所作各項努力表示肯定，並指示高速公路局持續做好隧道巡查、養護等工作，長期而言適時進行設備更新及功能提升，以提供民眾更優質、安全的行車環境。 　　立法院交通委員會委員聽取高速公路局「清明節連假疏運」及「雪山隧道安全設施整備」簡報及勘查相關隧道機電及交控設備實際運作情形，並關切國5壅塞，連帶影響國3及平面道路塞車情形，建議可再檢討國5速限更一致及隧道燈光更完善。提醒應加強相關疏運宣導及與匝道鄰近地方政府溝通，相關建議高速公路局將配合研議及加強辦理。交通部及高速公路局於後續清明節連假期間將持續加強監控路況，妥善應變作為及維護雪山隧道設備安全，維持國5高速公路車行順暢及安全。","公共運輸及監理司-運輸整合發展科","2024-03-21","否"]
[1053,"新聞發布","綜合類","2024智慧城市展  交通部打造「智慧交通願景館」","交通部多年來致力「智慧運輸、智慧生活」之願景目標，將人工智慧、大數據、無人機、雲端運算、5G通訊等資通訊前瞻科技導入陸、海、空運輸系統中，以提供更便民的服務。為讓民眾進一步瞭解智慧交通計畫之創新成果和應用情境，交通部暨部屬機關攜手地方政府共計29個單位，於113年3月19至22日假臺北南港展覽館2館之2024智慧城市展，以「匯流未來市」為主題打造「智慧交通願景館」，透過中央主導計畫及地方區域型計畫兩大區塊，呈現中央與地方政府戮力推動智慧交通發展多年之豐碩成果。 「智慧交通願景館」中央主導計畫展區，展示來自交通部暨部屬單位之智慧交通相關計畫專案成果，分為「智慧空港」、「智慧鐵路」、「智慧航運」、「智慧公路」、「大數據 /無人機科技」五大領域，參展單位包含交通部交通科技及資訊司、氣象署、運輸研究所、鐵道局、航港局、高速公路局、公路局、臺灣鐵路公司及中華郵政等。「智慧空港」將展示機場導入5G智慧旅運服務，以嘉惠旅客；「智慧鐵路」呈現捷運如何應用智慧營運分析系統，提升運輸效能，同時介紹鐵道運輸可透過5G傳輸列車資訊，進行即時監控與大數據分析，強化預判與即時反應；「智慧航運」亮點在海上環境防災以及航運安全，將呈現海上智慧航安系統與智慧氣象資料分析等技術應用落實情況；「智慧公路」讓民眾認識公路局與內政部地政司合作開發之智慧自駕公路服務，以及能即時掌握高速公路路況之1968應用程式；「大數據 /無人機科技」將介紹能匯流整合各類運輸資料並迅速分析之平臺，以及未來應用場景，另外將展示無人機物流運送科技的場域驗證落實成果。 此外，地方區域型專案展區則展出各地方政府與民間企業共同執行之智慧交通專案，有「未來移動」、「步行城市」、「深度漫遊」及「車流脈動」四大主題展區，呈現城市如何利用智慧科技來改善交通流動和市民生活品質。展覽邀請109-111年「智慧運輸系統發展建設計畫補助地方政府評鑑」獲獎之城市，包含基隆市政府、臺北市政府、新北市政府、桃園市政府、臺中市政府、南投縣政府、臺南市政府、高雄市政府、屏東縣政府及澎湖縣政府共同展出，以呈現中央地方聯手推動智慧運輸之成果。「未來移動」展區著重在展示科技智慧如何拉近時空與人我距離；「深度漫遊」展區，呈現出永續觀光與創新服務的價值；「步行城市」展區說明各地方如何運用終端控制調控號誌與行人燈等工具，落實人本交通並提升城市宜居好感度；「車流脈動」展區則呈現如何在智慧路網中導入多元資訊應用，達到改善交通壅塞之成效。 透過「匯流未來市」智慧交通願景館之豐富內容，民眾將能體驗智慧交通如何縮小城鄉差距，創造生活與城市進化的動能。交通部將持續推動臺灣智慧交通技術的發展，助力臺灣在國際舞臺上扮演更加重要的角色，同時加強交通數位轉型之國際技術合作，以期奠定我國智慧交通技術創新在國際市場之領先位置！ 交通部「匯流未來市」智慧交通願景館將開放至113年3月22日，歡迎各界人士蒞臨參觀，共同探索未來智慧交通的無限可能！","交通科技及資訊司-科技創新科","2024-03-04","否"]
[1054,"新聞發布","郵電","郵政節及「i集郵」感恩回饋活動 限量商品贈完為止","為慶祝3月20日郵政節及「中華郵政集郵電子商城」更名為「i集郵」，中華郵政公司訂於113年3月20日至4月12日舉辦「113年郵政節暨『i集郵』感恩回饋活動」。 中華郵政公司表示，中華郵政集郵電子商城自民國88年3月20日起營運，係民眾線上購買集郵票(商)品的購物網站。為傳達積極推動數位化及求新求變精神，該商城自3月20日起更名為「i集郵」，並啟用含郵票、禮物盒及地標等元素的嶄新LOGO，傳遞世界美好盡在方寸之中，期待民眾送禮即想到「i集郵」商城(https://stamp.post.gov.tw)。 凡活動期間於全國各地郵局、郵政博物館或i集郵購買集郵票(商)品，即享8折優惠，惟年度郵票冊及部分票品與商品不適用；另註冊成為「i集郵」新會員且下單不限金額，贈「波波鴿便利貼(造型款)」1個。為回饋顧客，不論新舊會員，單筆訂單折扣後金額滿新臺幣1,000元以上，即贈「限量悠遊卡」1張，限量1,000張，每個帳號限贈1次，送完為止。相關活動詳情請瀏覽中華郵政全球資訊網（https://www.post.gov.tw）。","中華郵政股份有限公司","2024-03-18","否"]
[1055,"新聞發布","海運","富貴角燈塔3月18日起進行局部修繕暫停開放1週","交通部航港局宣布，富貴角燈塔辦理局部修繕工程自3月18日起進行施工暫停開放一週，預計3月26日完工後重新開放參觀。 航港局表示，富貴角燈塔於西元1962年重建為八角形混凝土結構燈塔，塔身外觀漆成黑白平行相間條紋，為北海岸的重要觀光景點及四極點燈塔（北）。園區內部份建物有老化危安疑慮，將辦理局部修繕工程，為利工程進行並確保遊客安全，工程期間將暫停開放參觀，所須工期約1週，俟3月26日完工後重新開放，造成喜愛富貴角燈塔遊客的不便，尚請見諒。 聯 絡 人：航安組呂學鳳 聯絡電話：02-89786801","航港局","2024-03-18","否"]
[1056,"新聞發布","郵電","中華郵政舉辦淨灘暨捐贈活動 共同守護海洋及展現社會關懷","中華郵政公司為維護環境永續發展，並響應壽險公會主辦的壽險業接力淨灘活動，宣示積極推動淨零碳排的決心，於113年3月13日在新北市石門洞舉辦淨灘活動，由高階主管帶領同仁及志工，共同清理海岸廢棄物，以實際行動守護海洋環境。藉由推廣守護海洋及永續發展議題為起點，還給臺灣乾淨海洋，為環保盡一份心力，留給下一代乾淨環境。 中華郵政公司同日亦攜手石門區公所、北觀風景區及三重郵局辦理物資捐贈活動，由壽險處副處長楊麗芬親臨致贈花東米、洗衣精、衛生紙等民生必需品予石門區公所、華山基金會及新生活促進會等團體，實踐以人為本的企業核心價值，為社會挹注溫暖與正能量。 中華郵政公司表示，郵政壽險近年持續推動各項綠色措施，包括網路投保、電子保單、加入「保全／理賠聯盟鏈及保險理賠醫起通」等數位金融服務，落實無紙化並提高金融服務可及性，在環境保護與永續金融領域展開實際行動，以郵政影響力號召社會大眾一同節能減碳，為零碳、綠色、永續的未來努力。 為持續發揮拋磚引玉的力量，中華郵政公司另規劃於4月3日在嘉義縣東石漁港辦理第2場淨灘活動，帶動更多人一起支持環境保育，落實企業永續承諾。","中華郵政股份有限公司","2024-03-14","否"]
[1057,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司積極準備清明連假疏運 將再加開第二波加班車","　　臺鐵公司正積極進行113年清明連續假期(自113年4月3日起至4月8日)各項疏運準備工作，包括車輛檢修、路線號誌維護、電力設備檢查、及工作班排定。為加強服務，臺鐵將再加開第二波加班車，包括EMU 3000型新自強號8列次及區間快車2列次，合計再加開10列次。 　　臺鐵公司董事長杜微，昨(3/16)日在機務處處長鄭國璽、北區營運處處長王兆賢、副處長林維澤、台北機務段段長林裕隆等人陪同下，視察台北機務段及台北車班組，慰勉第一線辛勤工作的同仁、聽取簡報、實地了解疏運準備辦理情形，並查看派班、酒測、車檢、臨修、MMIS車輛維修系統操作、及調車流程。董事長表示，清明疏運是服務國人非常重要的任務，臺鐵公司將確保安全、提升服務、全力以赴，今年清明假期加班車開行數已經增加到181列次，平均每日提供34.1萬座位，5,367萬座位公里，較去年清明增加5.05%，較平日更增加了7.8%。 　　臺鐵公司清明連假第二波再加開班次訂於113年3月21日0時起同步開放網路、訂票APP「台鐵e訂通」、超商及電話語音訂票。相關加開列車車次、時刻，即日起可於臺鐵公司官網(網址：http://www.railway.gov.tw)及訂票APP「台鐵e訂通」查詢。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-03-17","否"]
[1058,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司自113年4月9日起深澳線截短行駛","　　臺鐵公司為配合鐵道局代辦「深澳線海科館八斗子K4+450～K4+520邊坡改善工程」需要，自113年4月9日 (星期二) 起深澳線截短行駛，相關說明如下： 一、截短行駛班次： 4807、4811、4813、4815、4817、4821、4823、4825、4827、4831次僅行駛菁桐到海科館(海科館到八斗子間停駛)；4814、4816、4818、4822、4824、4826、4828、4832、4834、4836次僅行駛海科館到菁桐(八斗子到海科館間停駛)。截短行駛期間自113年4月9日起至114年2月28日止。 二、上述停駛期間，平溪/深澳雙支線一日週遊券提供票價九折優惠。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-03-15","否"]
[1059,"新聞發布","郵電","郵政寶寶郵票","中華郵政公司自103年起推出郵政寶寶系列貼圖，可愛療癒的形象深獲民眾喜愛。為誌郵政寶寶貼圖推出10週年，訂於113年3月20日發行「郵政寶寶郵票」1套4枚，面值分別為8元、12元、15元及28元。其中面值8元及28元各另發行自黏式郵票，便利民眾用郵。 本套郵票圖案的男、女寶寶姿態俏皮可愛，分別結合節日慶祝、遞送郵件、郵筒及郵務車等不同主題元素為設計。郵政寶寶代表郵政以客為尊、誠信效率的服務精神，積極活潑的形象讓郵政更貼近民眾的生活。 配合郵票發行，特印製首日封、貼票卡、護票卡、活頁集郵卡及原圖明信片各1批，提前於3月18日發售；另製作預銷首日戳低值封及套票封，於郵票發行當日發售，歡迎至全國各地郵局、郵政博物館或至「中華郵政集郵電子商城」(3月20日更名為「i集郵」，https://stamp.post.gov.tw）選購。","中華郵政股份有限公司","2024-03-15","否"]
[1060,"新聞發布","海運","臺灣港務公司投入建設經費 安平商港華麗轉身提升競爭力","臺灣港務公司依據行政院核定之「國際商港未來發展及建設計畫(111~115 年) 」上位計畫，於 111~115 年期間，陸續投入逾 20 億元經費開發安平商港相關基礎建設，並與地方建設結合提供港口發展必要設施。為積極落實安平商港「北觀光、南自貿」雙軸心發展整體業務推動，安平商港北側規劃遊艇碼頭區、水岸複合觀光遊憩區及海灣遊憩區共占地 108 公頃；南側規劃自由貿易港區及綠能倉儲物流區共占地 82 公頃，安平商港除兼顧港口客、貨運輸功能外，並引進觀光休閒遊憩特色，朝多元目標均衡發展。 安平商港位處臺南市都會核心地帶，港域具有潮差小、水域靜穩度佳，適宜停泊遊艇及從事海上休閒活動之天然條件，再加以長期致力於結合地方歷史文化及都市發展紋理發展規劃，北觀光部分將採分區分期逐步開發，朝向海灣遊憩園區、遊艇及水岸觀光區等方向發展，第一期遊艇碼頭區及第二期水岸複合觀光遊憩區自 106 年已陸續成功招商引資，水岸遊憩觀光聚落已漸趨成熟， 而漁光島沙灘(大月牙灣)自養灘完成後，吸引眾多市民、遊客休閒遊憩及水上運動，爰臺灣港務公司將漁光島發展定位為低碳生態島，近期為進行沙灘活化及有效管理，投入經費興建停車場、廁所、盥洗設施、汙水納管等基礎工程， 並搭配漁光島沙灘自然水、陸域環境，推出第三期漁光島沙灘招商案，導入水上遊憩及運動發展等規劃為樂活親水活動發展使用，漁光島沙灘未來將打造為慢活休閒體驗區，採低密度、高優質生態旅遊為概念推動。 除北觀光熱鬧蓬勃發展外，南自貿招商成效也相當亮眼，除原有之密閉式大宗散雜貨倉庫、水泥儲運、化學品儲槽設施，安平商港陸續於 107 年完成四鯤鯓綠能物流產業園區、大臺南首座貨櫃集散站、離岸風電備援基地等招商。離岸風電備援基地其主要作業碼頭為 10、11、17 及 18 號共 4 座碼頭及後線場地，其中 11 號碼頭為安平商港首座重件碼頭，長度為 210 公尺、設計水深為12 公尺，碼頭場地均佈載重可達每平方公尺 30 公噸，於 113 年 1 月正式啟用投入離岸風電行列，供業者執行離岸風電設備運輸、裝卸及儲放等相關作業， 並作為全球第二大離岸風電浮吊船「環海翡翠輪」主要作業港口，大幅提升安平商港的國際能見度與產業競爭力。 安平商港自103年經行政院核定為自由貿易港區，並提出「北觀光、南自貿」雙軸心發展規劃，港務公司為建設安平商港，陸續投入建設經費，在「北觀光、南自貿」均有亮眼之成效，安平商港十年有成，成功轉型持續朝向水岸、自貿港口目標穩健邁進，港市緊密結合發展出許多文化景觀風貌，未來仍將持續帶動臺南市的經濟發展，以達港口永續經營發展及活絡地方經濟的港市共榮目標。","臺灣港務股份有限公司","2024-03-15","否"]
[1061,"新聞發布","鐵路運輸","臺日友好 臺鐵公司「鳴日廚房」與日本西武鐵道「52席的至福」 締結姊妹車輛協定","臺鐵公司與日本西武鐵道於104年3月14日簽訂姊妹鐵路協定，近年來雙方陸續參訪及相互觀摩，今年適逢締結滿九週年，為加深情誼並進一步推廣彼此的觀光列車，特別選在今日(113年3月14日)上午10時於臺北車站貴賓室辦理臺鐵公司「鳴日廚房」與日本西武鐵道「52席的至福」締結簽署典禮，分別由臺鐵公司營業處陳處長榮彬及西武鐵道Smile &amp; Smile室室長堤広利代表簽署。簽署儀式後，西武鐵道Smile &amp; Smile室堤室長、車輛部小川部長等人拜會臺鐵公司，與董事長杜微會晤，雙方就未來合作事宜廣泛交換意見，並研議擴大舉辦明年十週年締結紀念活動。 「鳴日廚房」為臺鐵最新美學觀光列車，以國際觀光列車為標準，將整間廚房概念搬進車廂，打造「移動的五星餐廳」，2節用餐車廂共54個座位，旅客於乘坐火車欣賞臺灣美麗鐵道風光同時，品嚐精選在地食材入饌的佳餚，搭配五星侍餐管家服務，餐盤挑選與擺盤設計也都暗藏巧思，「鳴日廚房」更榮獲德國2023 iF Design「iF金質獎」及服務體驗設計獎的殊榮，讓列車無論是餐桌或是窗外，都能成為旅客記憶中最美的一道風景，享受美食旅遊饗宴的全新體驗。 西武旅行餐廳「52席的至福」則為限定52席的餐廳用車，由國際知名建築師隈研吾以西武鐵道沿線的代表性觀光勝地「秩父」為設計意象，車廂內部天花板使以柿澀和紙與西川木材，車廂與車廂間以秩父銘仙織品作為區隔，再搭配四節車廂外部以春、夏、秋、冬四季為主題，打造了可以在座位享受美食，從上車至下車都能欣賞到美景的空間。 臺鐵公司「鳴日廚房」與日本西武鐵道「52席的至福」皆有各具特色的車廂設計，共同點為美食與美景兼具的觀光列車，盼透過簽署締結，相互推廣進行各種交流活動，提升該兩輛觀光列車的知名度，促進臺日之間的鐵道文化交流並帶動雙方鐵道觀光發展，凡乘坐「鳴日廚房」和「52席的至福」的旅客均可獲得限量的紀念手冊及明信片；另締結簽署典禮當日，臺北車站限量販售「秩父草鞋豬排便當」，歡迎大家共襄盛舉。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-03-14","否"]
[1062,"新聞發布","公路運輸","清明節連假前2個週休採單一費率再7折優惠收費，提前掃墓避塞車","113年清明節連假自4月4日(週四)至4月7日(週日)共4天，為鼓勵民眾提前掃墓以分散連假國道壅塞車流，高速公路於清明節連假前2個週休(3月23日、24日、30日及31日，共4日)採單一費率再7折收費，高速公路局呼籲用路人可多加利用前述日期提前掃墓享國道通行費優惠。 高公局於清明節連假前2個週休實施通行費率優惠措施，以鼓勵民眾提前掃墓分流，避免過度集中於清明節連假，經統計，實施通行費優惠之連假前2個週休交通量較一般週休約增加1成，可分散清明節掃墓車流。經試算小型車單一費率再打7折之通行費率為每公里0.63元，臺北(圓山)至高雄之通行費僅213元，較一般費率之343元節省130元 (如附表)，至於短途(每日行駛里程在42公里以下)用路人費用略有增加，籲請短途用路人改行駛地方道路，均衡各級道路使用。 本次清明節連續假前2個週休除通行費率優惠措施外，另因國5交通需求將大幅增加並影響壅塞情形，於週六(3月23日及30日) 5-12時實施國5石碇、坪林交流道南向入口匝道封閉，並於週日(3月24日及31日) 15-20時維持國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之北向高乘載管制(如附圖)。詳細疏導措施已公布在高公局網站、高速公路1968App及相關媒體等，請用路人多加注意，配合疏導措施妥善規劃行程，並多利用離峰時段及收假日行駛，高公局預祝大家清明節假期行車平安。 [113年清明節連續假期國道疏運措施宣導網址] Https://www.freeway.gov.tw/Upload/Html/202428314/","高速公路局","2024-03-14","否"]
[1063,"新聞發布","郵電","中華郵政樂齡運動","中華郵政公司為鼓勵銀髮族壽險保戶及多元屬性人員參與社會活動，拓展人際關係，提升自我健康管理觀念，打造「樂活健康」的生活，自113年4月1日至6月30日於基隆、臺北、板橋、三重、桃園、新竹、苗栗、臺中、彰化、南投、雲林、嘉義、臺南、高雄、屏東、宜蘭、花蓮、臺東、澎湖等全臺19個郵局分別舉辦「中華郵政樂齡運動」活動。 本次活動主題為戶外踏青，凡於活動期間內，年滿65歲之郵政壽險有效契約要保人、被保險人及其陪伴同行者，均可免費報名參加，詳情請洽各地郵局或至中華郵政全球資訊網(https://www.post.gov.tw)查詢。","中華郵政股份有限公司","2024-03-15","否"]
[1064,"新聞發布","鐵路運輸","「高速鐵路嘉義車站特定區產業專用區開發經營案」預定於113年3月27日簽約","交通部鐵道局辦理「高速鐵路嘉義車站特定區產業專用區開發經營案」由「格珞麗亞企業股份有限公司」得標，並預訂於113年3月27日完成簽約事宜。 本招商案土地面積約3萬坪，為50年地上權之開發案，土地由內政部、嘉義縣政府及交通部鐵道局三方共同持有，本案於契約期間預估可收取租金近新臺幣3.4億元，權利金至少收取新臺幣6.3億元，開發人應於簽約日起5年內，完成建築總樓地板面積達33,000平方公尺並取得使用執照，以加速高鐵嘉義車站特定區之發展；格珞麗亞企業股份有限公司預計投入48億元，規劃興建地上2至3層的大型購物中心(Outlet)及一棟停車場，將引進200間以上店鋪，包含國際名品、時裝品牌、家居用品等，另有大型室內美食廣場、主題餐廳、輕食及咖啡廳，並規劃有親子遊樂區、公益文化空間等多功能區域，第一期預計於117年營運，全案預計於121年完工營運。","鐵道局","2024-03-14","否"]
[1065,"新聞發布","公路運輸","交通部將加強更新公路護欄及清除路側電桿等，提升公路防護力","近期網路傳有交通部所訂護欄型式落後60年之報導，經查本部各局交通工程手冊裡，均有臚列各護欄型式，主要引用美國國家公路與運輸官員協會(AASHTO)及聯邦公路管理局(FHWA)的資料，已包含改良型針對高速型式加強的F型護欄，並持續於高、快速公路之新建工程中使用，既有護欄並持續辦理更新提升工作。 目前國際上較常使用的有紐澤西護欄與F型護欄，紐澤西護欄己使用多年，為目前最常見的護欄型式，由於紐澤西護欄及F型護欄均經過撞擊測試，因此並未被陶汰，仍為美國FHWA認可的護欄型式。F型護欄上、下傾斜面斜率跟紐澤西式護欄是一致的，差別在下傾斜面的坡長比較短，紐澤西護欄下斜面長約18公分，F型護欄為12.5公分，車輛撞擊時在斜面爬升的高度比較不會那麼高，車輛高速撞擊時攔阻能力較佳，為針對較高速車輛的改良型式。 臺灣於1995年公路局引進美國經由車撞測試能導正失控車輛的紐澤西護欄，確實有效的降低死亡事故。直至2003年間，考量山區路段影響排水、生態與景觀之故，逐年檢討汰換為鋼板護欄，其具有受撞後之撓曲特性，因此可吸收撞擊能量，降低人車傷害，同時因改善排水也有效的降低山區公路因雨致災機率。本部所屬機關也於2019年起，與時俱進正式將F型護欄導入交通工程手冊，成為護欄設計因地制宜選項之一。 目前本部各機關已將F型護欄運用於速率較高的高快公路新建公路工程中，如國道7號、國道1甲線、台61線等案，皆將F型護欄納入設計，此外，省道一般公路速限為70km/h以下，仍需因地制宜考量排水、生態與景觀，目前公路局多改使用透空性較高的半剛性的鋼板護欄，如有使用混凝土護欄的需求(例如山區公路彎道或落差較大的路段)，仍可採紐澤西護欄，惟在改建或新建時，預計將可逐步汰換為F型護欄。 此外，針對路側電桿改善，本部公路局已初步盤點全台省道公路電桿設置態樣，本(113)年度針對曾發生事故及護欄內欄較高風險路段將優先改善125處電桿，後續並律定於新建工程設置公共設施帶，收納燈桿、電桿及電箱等設施，既有道路部分，亦持續要求管線單位研擬改善計畫，優先針對護欄內側電桿以下地、移除或薄化（如調整與護欄共構）等方式改善，加強公路安全防護力。","路政及道安司-公路工程科","2024-03-14","否"]
[1066,"新聞發布","綜合類","立法院交委會視察桃園交通及重大公共建設，交長王國材指示加速辦理桃園地區鐵公路建設","立法院交通委員會今（14）日考察桃園地區交通及重大公共建設，交通委員會由魯明哲委員、邱若華委員、牛煦庭委員及萬美玲委員出席，交通部由王國材部長率鐵道局楊正君局長、公路局陳文瑞局長、高公局趙興華局長、路政及道安司黃運貴司長、公共運輸及監理司林福山司長等人員參加，桃園市政府則由張善政市長率市府團隊出席。今日考察「桃園機場捷運資產點交事宜及添購新車規劃」、「板龍、新梅龍快速道路可行性評估」、「桃園車站鐵路地下化進度及文資保護辦理情形」、「桃園捷運系統航空城捷運線（綠線）G01站延伸至大溪可行性研究」、「桃園廣一停車場興建計畫進度」及「國道3號增設八德交流道工程辦理情形」等案。 針對桃園機場捷運資產點交事宜及添購新車規劃部分，桃園市政府同意機場捷運產權與增購列車案分案處理，其中機場捷運產權移轉案，將循原111年2月21日協商共識方案辦理，以加速完成機捷運財產及A8站、A9站及A19站等場站開發財產移轉事宜。 另機場捷運增購列車部分，考量機場捷運具桃園機場聯外功能，中央將就直達車經費給予補助，又行政院鄭文燦副院長已於113年3月12日視察說明中央將對增購6列直達車4列普通車，直達車部分依照財力分級給予補助，目前桃市府提出增購9列直達車6普通車(共15列車)，後續將由桃市府提送列車增購計畫後，由本部依程序報院。 有關板龍及新梅龍快速道路案，公路局已分別進行可行性評估之發包作業中，將儘速決標並啟動辦理，預計115年完成評估。 桃園車站鐵路地下化進度及文資保護辦理情形部分，鐵道局說明桃園車站涉及文資保護議題，恐影響施工，王部長指示鐵道局務必掌握各階段施工期程，儘早完工提供民眾便捷服務。另鐵道局說明本計畫施工標招標因營建物價大漲及營建市場環境影響(缺工、缺料)致原核定計畫經費明顯不足，部分標案現階段無預算可發包，恐影響整體通車期程，王部長亦要求鐵道局檢討預算提報修正計畫，以利後續工程順利發包施工，另文資保護後續處理部分，亦請積極溝通協調。 針對桃園捷運系統航空城捷運線（綠線）G01站延伸至大溪可行性研究部分，俟桃園市政府提送修正後報告後，交通部將儘速循序審議。 桃園廣一停車場興建計畫進度部分，公路局說明「前瞻基礎建設-城鄉建設-改善停車問題計畫」已核定桃園市政府17件工程，總工程經費合計為64億2,767萬3,000元，中央補助經費合計為26億970萬6,000元；「桃園火車站廣一用地地下停車場」案工程經費8億4,600萬元、申請中央補助經費約3億5,176萬6,000元。惟改善停車問題計畫經費已核配完畢，公路局將持續滾動檢討計畫，於113年4月底前完成盤點全國撤案數及節餘款，若有剩餘經費再整體評估各縣市補助順序及額度。 最後有關國道3號增設八德交流道工程辦理情形部分，建設計畫已於112年12月19日奉行政院核定，總經費79.65億元，其中用地費用約11.19億元由桃園市政府負擔，預計119年完工。本案桃園市政府須配合另案辦理新闢連絡道工程，考量連絡道為交流道進出重要一環，王部長指示高速公路局密切配合桃園市政府新闢連絡道之推動進度，同步辦理交流道之用地取得、設計、發包及施工等作業，讓交流道及連絡道工程如期如質完工通車。","路政及道安司-鐵路工程科","2024-03-14","否"]
[1067,"新聞發布","空運","立法院交通委員會13日考察桃園機場營運現況，交長要求桃機公司就3日南跑道歲修致航班延誤事件深切檢討並積極改善","立法院交通委員會本（13）日考察桃園機場營運現況，由立法院林國成委員主持，林沛祥委員、邱若華委員、廖先翔委員、黃健豪委員、魯明哲委員也親自出席關心，交通部由王部長國材率桃機公司楊偉甫董事長、民航局何淑萍局長、航政司韓振華司長等主管人員參加。本(13)日行程除前往桃園機場塔臺園區聽取民航局簡報塔臺運作情形外，也至機場就航廈膠囊旅館服務進行現勘，並瞭解第三航廈工程施工現況。對於113年3月3日南跑道歲修致航班延誤事件、桃園機場營運現況等議題進行座談。 有關考察桃園機場塔臺運作部分，民航局現場說明桃園機場塔臺、臺北飛航情報區簡介、飛航管制業務，並至塔臺管制室瞭解航班起降及實務運作情形。王部長請民航局在兼顧安全與效率平衡下，確實依標準作業程序做好飛航管制相關工作。 針對交通委員會關切南跑道歲修致航班延誤事件，桃機公司初步說明優化跑道維護規劃、強化橫向溝通與整合、加強相關資訊宣傳等改善作為。交通委員會委員並要求桃機公司務實面對缺失，積極改善。王部長指出，本事件已責成桃機公司深切檢討，並研議爾後於跑道施工前，研提營運維持計畫，以及做好施工協調之後的追蹤、通報、宣導作業，務以本次事件為鑑，做好各項機場維運管理工作。至於因本事件造成旅客權益受損情形，部長也請桃機公司一併妥處。 另桃機公司於桃園機場營運現況說明目前客貨、航班運量、航線航點、第三航廈、第三跑道等重大建設辦理情形。王部長也特別要求桃機公司在運量逐步回升之際，應加緊推動第三航廈與第三跑道等機場重要建設，並優先完成北登機廊廳，因應旅運需求。","航政司-機場發展科","2024-03-13","否"]
[1068,"新聞發布","氣象","交通部中央氣象署與國立海洋科學博物館簽訂合作備忘錄","交通部中央氣象署新聞稿 發布日期：113年3月12日 交通部中央氣象署與國立海洋科學博物館簽訂合作備忘錄 讓海洋水文與氣象更貼近民眾生活 交通部中央氣象署（以下簡稱「氣象署」)與國立海洋科技博物館（以下簡稱「海科館」）於今日簽署合作備忘錄，期待在雙方的合作下，共同將科研成果轉化成為博物館展示與教育素材，以推廣海洋與海氣象的科普教育。 氣象署長程家平表示，氣象署和海科館之合作源自於氣象署和海科館分別於99年及102年引進SOS（Science On a Sphere）地球展示系統，期間海科館的導覽與志工團隊，與氣象署SOS團隊有密切地互訪觀摩，開啟了雙方日後在SOS導覽及科普推廣方面的合作; 108年氣象署與海科館、台達電文教基金會、財團法人台灣建築中心、國際氣候發展智庫共同進行「氣候服務提升建築節能效率：GreenBIM計畫」運用氣象資訊控管環境溫度，降低用電量，有效減少碳排;去(112)年由教育部與國家科學及技術委員會主辦的臺灣科學節活動，氣象署也應邀出席海科館的啟動記者會，我們共同的目標都是希望透過多元有趣的方式引導青年學子關注科研發展的現況及趨勢，擴展視野，提高國人對海洋科學領域的理解與認知，進一步激發創新思維。 氣象署在去(112)年正式改制升格，將改制前的氣象科技研究中心及海象測報中心合併成海象氣候組，除了執行原有的海象與氣候的監測及預報核心業務外，也同時強化海氣象氣候服務相關業務的推動，更重視以使用者需求為導向的海洋與氣候跨領域氣象應用推廣。而海科館是國內領航具備結合海洋教育與科技發展的國家博物館，以「智慧科普、永續海洋」為目標，結合科技打造「海洋科技發展園區」，整合園區資源成為全國最重要的「海洋永續」創新基地。 透過本次氣象署與海科館合作備忘錄之簽訂，氣象署將運用過去在海、氣象環境監測、預報及應用服務之科研成果，特別是藉由望海巷海灣環境與生態監測資訊的分享，以及相關科普教育之推廣，共同推動永續海洋環境與生態資源的保育，以達到維護海洋生物多樣性、確保海洋生態系統健康，並促進國家海洋永續發展之目標。 本新聞稿聯絡人：中央氣象署海象氣候組組長洪景山 電話：2349-1080","中央氣象署","2024-03-12","否"]
[1069,"新聞發布","觀光旅遊","112年旅宿業住客人次超越疫前 國旅持續熱絡","一、 國旅住客人次提升，已超越疫情前水準 112年旅宿業整體住客人次約為7,983.3萬人次，較111年國境尚未開放時的6,534.4萬人次增加約1,448.9萬人次（成長22.17%），較108年疫情前的住客人次7,981.2萬人次，增加約2萬人次（成長0.03%）。112年旅宿業整體住客人次已超越疫情前之水準。 以住宿客源觀之，112年本國籍住客人次約為6,383.5萬人次，較111年約為6,028.9萬人次，增加354.5萬人次(成長5.88%)；較108年約為5,153萬人次，增加1,230.4萬人次(成長23.88%)，顯示在國境開放後，國內旅遊持續疫情期間之熱絡，國旅動能仍相當強勁，外籍旅客持續回流中。 二、 旅宿業房價受營運成本上漲影響提高，市場亦趨向分眾化 觀光旅館業112年平均房價為4,660元，較111年平均房價4,195元，增加465元(成長11.08%)；旅館業112年平均房價為2,671元，較111年平均房價2,479元，增加192元(成長7.75%)；民宿112年平均房價為2,509元，較111年平均房價2,487元增加22元(成長0.88%)。【臺灣旅宿網「平均房價」計算方式為：客房收入/客房住用數】。 國旅市場趨向多元化，包含休閒度假、商務、小資平價等不同服務內容，市場逐漸分眾化，以112年觀光旅館平均房價4,660元觀之，其中高於平均房價之觀光旅館佔整體34%，部分業者已朝高端服務市場發展；另有66%之觀光旅館低於整體平均房價，以低於整體平均房價之觀光旅館為計算基準，其平均房價為3,591元。旅館業平均房價2,671元，其中高於平均房價之旅館佔整體25%；另有75%之旅館低於整體平均房價，以低於整體平均房價之旅館為計算基準，其平均房價為1,585元。民宿平均房價2,509元，其中高於平均房價之民宿佔整體37%；另有63%之民宿低於整體平均房價，以低於整體平均房價之民宿為計算基準，其平均房價為1,774元。(如圖1至圖3) 平均房價上漲原因主要受各項營運成本提高所致，包含112年平均消費者物價指數(CPI)漲2.5%，創15年來次高，其中服務類即漲2.87%；另112年上半年電價平均調漲11%，並拉長尖峰電價時段，電費成本大幅增加；每月基本工資亦逐年調升，由108年23,100元增至112年26,400元，調升14.29%；更因產業持續缺工，在房務人員不足的情況下，許多旅館未能提供全數房源，加上新聘員工或以加班方式補足人力之成本不斷提高，均推升旅宿業營運成本。此外，業者為增加住宿體驗內容及提高服務品質，房價多有包含餐食、親子主題活動、旅館周邊景觀導覽等服務費用；各縣市政府亦積極辦理各項觀光活動，演唱會等，聚客效用的影響及國門開放、國際客湧入，推升旅宿的需求，也提高客房售價。 三、 觀光署將持續鼓勵旅宿業者提升國際競爭力 為優化國內的旅遊住宿環境，觀光署已公布修訂 「交通部觀光局獎勵旅宿業品質提升補助要點」，將持續鼓勵旅宿業打造友善、智慧服務空間及提升服務品質，提供旅客優質住宿環境以提升旅宿業國際競爭力。除此之外，觀光署已將全臺旅宿推出各項優惠住宿方案資訊整理於臺灣旅宿網「優宿專區」供民眾參考，歡迎民眾於規劃出遊時上網查詢。","觀光署","2024-03-11","否"]
[1070,"新聞發布","觀光旅遊","大鵬灣帆船生活節4月玩翻海陸樂園","「2024大鵬灣帆船生活節」將於4月1日在大鵬灣濱灣碼頭熱鬧登場，由大鵬灣國家風景區管理處（以下簡稱鵬管處）與交通部航港局、屏東縣政府共同主辦。今年以「PlayOne」陪你玩為主題！大型氣墊、帆船體驗、攝影展、夜間燈飾、市集及街頭表演等活動持續一個月，歡迎全台民眾到大鵬灣體驗美好的海灣魅力。 鵬管處表示，今年的「大鵬灣帆船生活節」從早到晚都熱鬧精彩，民眾只要入住指定合作旅館，即可以預約重型帆船體驗，還有機會可以獲得限量造型車輪餅乙份。尋找6大打卡裝置、6組大型氣墊遊具免費玩、PlayOne市集聚集屏東在地特色美食還有PlayOne派對欣賞豐富展演。白天欣賞帆船賽事，體驗航海的快感，夜晚黃昏璀璨光影點亮大鵬灣，讓你用不同的方法認識大海！另外特別於活動期間推出【4大限定遊程】，不論是享受單車漫遊的低碳之旅、港灣海味體驗之旅、直航海上教堂的遊湖船導覽以及東港美食饗宴遊湖船，規劃多條獨特精彩的遊程，歡迎有興趣的遊客報名參加。 交通部觀光署表示，大鵬灣擁有台灣唯一的囊狀潟湖及離台灣本島最近的珊瑚礁島嶼。環境條件的優勢，盼打造大鵬灣遊艇港作為南台灣最亮眼的海洋休閒渡假園區；與屏東縣政府合作舉辦為期1個月的大鵬灣帆船生活節，期望為國旅加溫也吸引世界各地的遊客前來屏東深度體驗。 交通部航港局指出，現今遊艇已是國人親近海洋的熱門管道，根據航港局統計，我國核發遊艇駕照超過2萬8000張。期望持續舉辦遊艇推廣活動，規劃遊艇自駕及搭乘體驗，並透過遊艇短片比賽結合周邊觀光資源，行銷遊艇及觀光產業，發展成為新的旅遊趨勢。 鵬管處指出，今年的大鵬灣帆船生活節除了延續往年推廣遊艇帆船活動，更與中華奧林匹克委員會合作納入奧林匹克日系列活動之一。主辦單位今天也共同頒獎「遊艇遊程影片創作比賽」四大獎項得獎者，遊艇活動已成為時下最受歡迎的海洋休閒活動之一，運用短片的方式帶領大家身歷其境，顛覆大眾對帆船、遊艇難以接近的印象。更多活動資訊可上大鵬灣帆船生活節網頁查詢。","觀光署","2024-03-12","否"]
[1071,"新聞發布","海運","港務公司參展2024高雄智慧城市展，分享港市共好智慧應用成果","高雄港為全國最大國際商港，為促進港市共好，搭配「2024高雄智慧城市展」將在3月21日至23日於高雄展覽館熱烈登場，港務公司特規劃以「智慧港口願景館」為主題參展，將在物聯網應用主題區內展示「臺灣港群Trans-SMART 2.0+升級計畫」階段性發展成果，並與中華電信公司共同展出「5G AIoT 智慧海港水域環境全時監控驗證計畫」，分享應用 5G 結合物聯網感測技術，實現IoT油污全時監測以及水面無人載具海面清潔，提升港口水域環境管理品質，實踐港市永續理念。 港務公司表示，港群智慧化發展為港務公司發展主軸，近年來以「作業安全」、「營運效率」、「服務品質」、「永續發展」為四大核心面向，持續導入相關系統及推動各類解決方案，本次於展區將針對船舶進出港航安及貨櫃車聯外交通等兩大主題，展出「商港海氣象資訊系統」、「船席調派智慧動態看板」及「港務168系統」，透過系統操作體驗活動與國內外參展嘉賓進行交流，探索港灣物聯網創新應用服務，展現臺灣港群數位永續發展韌性，歡迎參展來賓踴躍前往互動交流。 港務公司進一步表示，除展場外，3月22日下午於高雄展覽館301a會議室舉行的「智慧港灣論壇」，將以「Digital Twin 實現智慧港灣永續未來」為主題，分享高雄港近年蛻變發展的成果，及數位永續雙軸轉型的關鍵佈局，並邀請專家以座談方式探討智慧港灣淨零發展策略，實現港灣永續經營目標。歡迎產業先進於3月21日至23日蒞臨高雄展覽館，參觀港務公司「智慧港口願景館」展區，探索港灣物聯網創新應用服務，共同交流臺灣港群智慧港口的最新發展趨勢與推動成果，並歡迎至大會官網(網址：https://smartcity.org.tw/index.php)報名參加「智慧港灣論壇」專業論壇。","臺灣港務股份有限公司","2024-03-13","否"]
[1072,"新聞發布","公路運輸","清明連假國1西螺穿越橋施工路段，請南向用路人提前改道","國道1號230k+469西螺穿越橋改建工程持續進行中，清明連假高速公路車流量較高，預估國道1號南向西螺路段容易發生交通壅塞。高速公路局建議連續假期間行駛國1南向前往西螺地區之用路人，可提前改道於北斗交流道下高速公路，經由台1線平面道路前往 (如附圖1)，以避開施工路段。 此外，為疏解國1南向西螺路段之車流，本次清明連假於4月4及5日上午5時至12時，將封閉西螺交流道南向入口。西螺周邊地區欲利用國1南向的車輛，可改利用台1線銜接145乙線，或者利用台1線銜接154線、145線和145乙線經虎尾交流道進入國道1號（如附圖2）。 另建議本次清明連假期間往返新竹至台南之民眾，可改走台61快速公路，避開國道壅塞車流；其中4月6至7日將於12-21時封閉國3西濱北向入口，北向民眾可續行台61至國3香山交流道再進入高速公路（如附圖3）。大家做好分流，就能避開塞車。高公局預祝大家假期快樂、行車平安。 聯絡單位：交通部高速公路局 交通管理組組長：楊淑娟 交通管理組科長：楊進彥 電話：02-29096141#2361","高速公路局","2024-03-12","否"]
[1073,"新聞發布","海運","臺灣風能訓練股份有限公司日本子公司「TIWTCトレーニング株式会社」設立完成，開幕發表會於日本東京圓滿舉行","臺灣港務股份有限公司（簡稱港務公司）轉投資事業臺灣風能訓練股份有限公司（簡稱風訓公司, TIWTC）為臺灣第一家取得國際風能組織（Global Wind Organization, GWO）認證的訓練機構，近年來積極協助亞太地區風電產業人才培育，並在日本屢獲成績，為能更深度耕耘日本市場且更緊密與日本客戶以及當地的機構合作，風訓公司從2023年開始著手規劃設置日本子公司，並於2024年2月5日完成日本子公司的設立。 風訓公司於2024年2月28日至3月1日與關係企業國際海洋集團及股東臺英風電股份有限公司一同參與在日本東京舉辦的World Smart Energy Week，今年共吸引近1,500家公司參展，近7萬人次造訪，主題包含風能、太陽能、可充電電池、氫能與燃料電池展等。風訓公司藉此次主題WIND EXPO參展機會於2024年2月29日舉辦日本子公司「TIWTCトレーニング株式会社」(TIWTC Training Corporation Ltd.)開幕發表會，並邀請港務公司等股東及合作夥伴一同見證風訓公司拓展海外市場的新里程碑。 風訓公司總經理蔡明格同時也是日本子公司「TIWTCトレーニング株式会社」負責人，感謝所有參與開幕發表會的貴賓，分享風訓的過去以及未來的展望，並邀請風訓公司董事長盧展猷、FOM ACADEMY、秋田在地協力廠商-秋印株式会社以及日本風能協會等貴賓致詞，及進行慶祝祈福的鏡開儀式。鏡開儀式是一項源自日本的傳統儀式，主要特點為使用木槌打破一個特殊的酒樽，然後分享酒水給參與者，通常用於慶祝特殊場合。此外，也安排風訓公司2位講師示範GWO課程「進階急救訓練」（Enhanced First Aid），使用教具展演如何替大型創傷進行止血，並在會後開放體驗活動，讓現場來賓更有參與感。 風訓公司日本子公司的設立是以建立日本、臺灣為核心之亞洲GWO訓練中心聯盟，為拓展其他亞洲市場奠定基礎。風訓公司將逐步發展韓國、越南等亞太市場，將透過參展、顧問服務、移動訓練專案、發展中長期策略夥伴等方式，拓展更多合作機會和可能性。","臺灣港務股份有限公司","2024-03-11","否"]
[1074,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司X西武集團締結9周年  秩父草鞋豬排便當3/14旋風再現","臺鐵公司與西武集團為促進臺日交流及慶祝3月14日臺鐵公司-西武集團締結9周年，特地重現臺日聯名-「秩父草鞋豬排便當」，3月14日當日限量供應，只要購買聯名便當即贈送日本空運來台的限量「52席的至福口罩」及「口罩收納套」精美贈品。這次由臺鐵公司附業營運處臺北餐旅分處（原臺北鐵路餐廳）再次推出110年造成轟動的聯名便當，讓您回味便當的好滋味! 這款獨家聯名便當，以令人垂涎的厚切里肌炸豬排為主角，金黃酥脆的外皮包覆著豐腴多汁的豬排，每一口都是味蕾的享受。烙印「福」字的魚板燒，以其精湛的製作工藝，不僅增添了視覺的美感，更象徵著好運與美味的交匯。搭配龍鬚菜、黑木耳、甜椒、漬蘿蔔，為整體菜色帶來層次豐富的口感和風味。 「秩父草鞋豬排便當」訂於3月14日當日限定於台鐵便當臺北站2號店販售，午餐限量供應200份及晚餐100份，每份售價180元。購買這款獨特的便當更可獲贈西武鐵道提供的精美小禮物，為品味之旅增添一絲驚喜。數量有限，敬請把握機會品嚐這場美食盛宴。 販售資訊 販售日期：113年3月14日（四） 販售地點：台鐵便當臺北站2號店 販售時間：午餐（11：00開賣）、晚餐(16：00開賣) 便當售價：180元 洽詢電話：02-23619309（不接受預訂）","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-03-13","否"]
[1075,"新聞發布","監理","交通部持續會同地方政府改善道路交通環境","有關行人零死亡推動聯盟今(11)日記者會針對行政院113年3月7日通過道路交通管理處罰條例第7條之1、第63條、第63條之2修正草案核轉立法院審議的意見，交通部表示，本次修法係以工程改善手段先替代監理執法手段，相關修法係屬在人行環境及停車問題改善優化前之權宜措施，並持續會同及促請地方政府務必依轄內道安防制需求，從源頭改善道路交通環境。 交通部說明，為協助各地方政府落實改善道路交通環境，112年已函頒4項指引，包括112年4月10日函頒「人行空間改善原則」，5月4日函頒「改善機車交通環境之原則及作法」，7月5日函頒「行人專用(早開)時相設置原則」，12月27日函頒「校園周邊人行空間改善參考指引」，提供各縣市政府據以審視改善轄內道路交通環境。 另為進一步宣示政府貫徹執行改善行人交通安全設施的決心，112年行政院已先後通過「行人優先交通安全行動綱領」、「行人交通安全政策綱領」，並完成「道路交通安全基本法」的立法，113年3月7日行政院院會亦再通過「行人交通安全設施條例」草案函送立法院審議，明定內政部應會同各目的主管機關擬定行人交通安全設施推動計畫，地方政府再據以訂定行人交通安全設施改善計畫，每年公布執行情形，並搭配獎懲機制來徹底執行行人用路環境改善工作。 此外，行政院亦已於112年8月核定「永續提升人行安全計畫」，計畫期程從113年至116年，共4年投入中央補助經費400億元，積極改善路口人行道安全通行環境，由點至線成面，進行從路口、道路、示範區域之行人安全設施與人行道建置之人行空間工程改善作為。目前已核定799處易肇事路口改善案件(內政部國土管理署601處，交通部公路局198處)，由各單位積極推動辦理中。 交通部指出，本次提案道路交通管理處罰條例修法，雖限縮部分輕微違規項目不予民眾檢舉，但不會因此而降低執法強度，亦不會有處罰漏洞；各類駕駛人如有違反道路交通管理規定之違規行為，均須處罰鍰，並依情節依條例規定併受道路交通安全講習、吊扣或吊銷駕駛執照等之處罰。","公共運輸及監理司-駕駛人管理科","2024-03-11","否"]
[1076,"新聞發布","觀光旅遊","觀光署與商業發展署首次合作辦理節能補助 攜手推動旅宿業邁向淨零排碳目標","臺灣全力推動旅宿業節能減碳政策，交通部觀光署與經濟部商業發展署攜手合作，於本（113）年3月7日、12日及19日分別於高雄市、臺北市及臺中市共辦理3場「旅宿業設備汰換及系統節能專案推廣說明會」，以專場方式向旅宿業者說明補助申請方式，鼓勵並輔導業者踴躍申請，希望透過減輕旅宿業者汰換耗能設備負擔，打造低碳永續旅遊環境，向2050淨零排放目標邁進。 近年全球掀起永續旅遊之新浪潮，聯合國世界旅遊組織（UNWTO）已將永續旅遊定義為「充分考量目前及未來的經濟、社會與環境影響後，落實遊客、產業、環境與當地社區需求的觀光方式」，永續旅遊儼然成為未來觀光旅遊業之發展趨勢，國際遊客亦較優先選擇具全球認可永續認證標章之旅宿業及旅遊景點等。經觀光署統計，國內旅宿業計達1萬4,000多家，因此輔導及協助旅宿業節能減碳為觀光署推動永續旅遊的重點目標。 因應2050年淨零轉型，經濟部113年持續提供10億元補助商業服務業汰換節能設備，並擴大補助品項範疇，鼓勵業者全面汰換老舊燈具、空調、電冰箱、冷凍櫃、瓦斯爐及熱水器等。今（7）日觀光署與商業發展署首次合作，攜手在高雄市Le phare 共享空間-衛武營廳辦理「旅宿業設備汰換及系統節能專案推廣說明會」，向旅宿業者說明「經濟部商業服務業系統節能專案補助要點」及「經濟部商業服務業節能設備汰換補助要點」的申請條件、補助內容、申請流程及資料準備之注意事項等，希望透過說明會讓旅宿業者瞭解方案內容，鼓勵業者更換節能設施設備，提高減碳成效。 後續3月12日、19日分別在臺北市及臺中市還有2場說明會，歡迎旅宿業者踴躍上網報名參加，若有申請補助內容或說明會的疑問，可撥打專案服務專線（02）8978-5999洽詢。","觀光署","2024-03-07","否"]
[1077,"新聞發布","公路運輸","掃墓及連假行前請妥為檢查車況，並禮讓事故處理車輛","今(113)年清明節連續假期共計4天(4/4~4/7)，預判將有大量車潮湧入高速公路。高速公路局表示，因高速公路車速較快，行駛途中一旦發生車輛故障，相對較為危險，用路人除平常就要確實保養車輛，連假長途行車前更應妥為檢查車況，才能順利抵達目的地。高公局提醒用路人，於國道行車途中若遇到事故處理車輛時，應儘快向兩側避讓，讓該等車輛儘速抵達事故現場，俾儘快予以排除，降低事故對國道交通之影響。 高公局表示，根據過去經驗，車輛在高速公路上發生故障的原因，多半是缺水、缺油、缺電或爆胎，該局呼籲用路人行前一定要做好五油三水的檢查。汽車行駛於高、快速公路如發生缺水、缺電、缺燃料等情況，依據「道路交通管理處罰條例」第33條，可處駕駛人新臺幣600~1,200元罰鍰。另依據「高速公路及快速公路交通管制規則」第14條，汽車行駛高、快速公路，如車輪、輪胎膠皮或車輛機件脫落，或輪胎任一點胎紋深度不足，可依據「道路交通管理處罰條例」第33條處駕駛人新臺幣3,000~6,000元罰鍰。 高公局指出，網路上常見用路人阻礙救援車輛之影片。依據「道路交通安全規則」第101條第3項第3款規定，在同向2車道以上路段，如聽到消防車、救護車、警備車或工程救險車執行緊急任務之警號時，同車道之前車應即向相鄰車道或路側避讓，相鄰車道之車輛應減速配合避讓；違者可依「道路交通管理處罰條例」第45條第2項處駕駛人新臺幣3,600元罰鍰，並吊銷駕駛執照。 本次清明節連假高乘載管制措施為前2個週日(3月24日、31日)國5北向常態性高乘載管制、4月4日國1與國3南向時段性高乘載管制，以及4月5日至7日國5北向時段性高乘載管制(詳如附圖)，請民眾多加留意並配合。高公局預祝大家清明節連續假期行車平安。","高速公路局","2024-03-07","否"]
[1078,"新聞發布","觀光旅遊","導遊領隊評量測驗入闈　署長親臨闈場期勉做好試務工作","交通部觀光署辦理113年導遊人員及領隊人員評量測驗，將於3月16日、17日舉行，今(7)日上午闈務工作人員已入闈，特展開為期11天的組題、印卷、分卷等工作。觀光署周永暉署長也特別準備喔熊頸枕、橘子及乖乖等小禮物親臨闈場致意，慰勉入闈人員，期望在辛苦工作之餘也能同時兼顧休息，凡事大吉大利、事務設備均能乖乖運作，為利後續評量順利進行，並請入闈人員做好闈務工作，確保公平參測。 配合發展觀光條例修法，今(113)年起導遊人員及領隊人員評量測驗由考選部改為觀光署辦理。觀光署周署長表示，為使導遊及領隊人員選才、培訓機制更符合市場導向，透過與產官學界多次討論並獲得共識，以協助產業發展、兼顧培育人才目的，評量測驗採通用制及專用制雙軌併行，期望透過評量制度選出具備導遊、領隊人員專業職能之適格人才，持續挹注我國旅行業接待人力量能。 本次評量測驗符合參測資格人數共1萬5千餘人，將於3月16、17日分別在北、中、南、東及離島共12考區參測，觀光署提醒考生，參測前應至「交通部觀光署導遊人員與領隊人員評量網路報名資訊系統」下載及列印入場通知書，於參測當日攜帶入場應測，並視健康狀況自主佩戴口罩。","觀光署","2024-03-07","否"]
[1079,"新聞發布","觀光旅遊","觀光署雲嘉南與東北角管理處雙雙榮獲 2024 ITB國際柏林旅展綠色目的地故事前2名","台灣綠色目的地與綠色業者，於ITB柏林綠色目的地故事競賽中，雙雙得獎，雲嘉南濱海風景區管理處(以下簡稱雲嘉南管理處)獲得【自然與景觀】類別第1名，東北角及宜蘭海岸國家風景區管理處輔導業者頭城休閒農場獲得【商業行銷】類別第2名。該獎項由ITB柏林主辦單位與荷蘭綠色旅遊目的地基金會（Green Destinations Foundation）合作頒發，針對每年全球百大目的地故事競賽與GTS綠色故事比賽優選業者進行評選，獎項共分為6大類別，每個類別頒發前3名獎項。 為鼓勵全球私人企業與目的地管理單位一起響應永續實踐，綠色目的地基金會於2024將綠色企業納入國際競賽，台灣東北角及宜蘭國家風景區管理處為全球綠色目的地辦理永續實踐故事比賽的先驅，主辦單位特別邀請第一屆大東北角永續實踐故事比賽[綠色企業組]第一名業者納入參賽；2024全球共有3個綠色企業故事入圍，僅台灣企業【頭城休閒農場-綠色廚房故事】獲獎。  台灣國家景區耕耘有成～享譽國際 ITB柏林綠色目的地故事頒獎典禮於柏林時間2024年3月6日，下午6點(台北時間3月7日凌晨0時)，於旅展會場藍色舞台進行頒獎。  雲嘉南濱海風景區～以濕地成就品牌 本年度(2024年)雲嘉南管理處以「與水共舞-颱風過後重現的濕地與治水」故事獲獎，分享轄區內雲林口湖鄉東南方甘蔗農田的故事，該區因1986年韋恩颱風引發大量海水倒灌嚴重積水、地層下陷數，農田土地因長時淹水，鹽化嚴重而無法耕種，如今變成湖泊與濕地，亦間接導致居民喪失工作機會，為解決長期水患問題，地方政府合力透過友善工程把積水湖泊改造成生態滯洪池，保留原有大面積生態棲地，雲嘉南管理處進行相關觀光建設時，迴避高度敏感區環境，適度於週邊增設遊客中心、親水平台、賞鳥亭、導覽解說牌誌、環湖步道、自行車道及無障礙坡道等基礎設施，進行環境教育工作，因應夜間活動需求，只設置景觀矮燈不設高燈，降低對生物棲息的影響。並將口湖遊客中心，委託當地組織「金湖休閒農業發展協會」經營，提供導覽解說、主題遊程、體驗撈蝦摸蛤、在地風味餐及販售在地農漁產伴手禮，讓在地居民有更多的工作機會。  東北角及宜蘭風景區～以綠色廚房榮獲殊榮 東北角頭城休閒農場則是分享農場【綠色廚房】的故事，將美學及永續理念結合，設計永續餐食服務，利用在地與友善食材為媒介，融入農場內生態、循環農業、漁業的友善理念的主題元素，並於餐前設計沈浸式的遊程體驗，讓參與者在步行到用餐空間的經歷，了解鄉村文化、生態、海洋等議題，讓綠色廚房的概念延伸至環境教育，2021-2023年期間，綠色廚房吸引至少50個國內外社區團體到訪，除了農場本身受惠，也間接增加周邊在地業者來客量與收益。 ITB柏林綠色目的地故事獎每年頒發10-20個單位，本年度為台灣在ITB獲獎最多的一次，而全球綠色企業也是第一次被納入比賽，台灣頭城休閒農場為本次唯一獲獎的GTS企業；GD綠色目的地基金會董事長Albert Salman得知台灣企業獲獎單位為GD認證金質獎目的地(東北角管理處)轄區內輔導業者，他非常開心，台灣綠色目的地的推動，充分發揮母雞帶小雞的精神，遵循目的地永續準則，鼓勵區內綠色業者一同做永續。Albert也邀請交通部觀光署東北角及宜蘭海岸國家風景區管理處，加入全球20個發起「好旅行聯盟」(Good Travel Alliance)的綠色目的之一，共同致力建立一個全球最具影響力的永續市場行銷平台，強化全球永續業者進行商業串聯與行銷。 龍年開啟，台灣觀光署公部門與私部門合作努力，為台灣在國際最大旅展ITB永續獎項上取得雙料佳績，本次旅展也將同時辦理綠色目的地認證授證典禮，由東北角及宜蘭國家風景區管理處認證通過金獎、雲嘉南海岸國家風景區管理處認證通過銅獎，為觀光署在2024年「永續X數位」雙軸轉型的目標，先馳得點。 補充資訊 綠色目的地基金會（Green Destinations Foundation，以下簡稱GD） 基金會總部設在荷蘭，擁有500個目的地夥伴，遍及全球90個國家。主持綠色目的地認證，遵循全球永續觀光準則的認證操作工具（GSTC, Global Sustainable Tourism Council），設計84項永續認證標準，提供參與會員一個綠色管理系統，輔助參與者按部就班地針對社區/旅遊區域的現況，建立具在地性的永續管理機制。 GD致力於與旅遊產業的結盟，創建一個接軌商業模式的永續觀光推動機制，協助會員接軌全球旅遊市場，2018年與全球最大商業旅展ITB Berlin簽約結盟，於每年3月舉辦的ITB Berlin推展宣傳全球百大綠色目的地，GD 更發起全球永續領袖會議平台，與全球永續觀光專業者共同研擬專業交流平台的建構。 2024 ITB柏林綠色目的地故事競賽（2024 Green Destinations Story Awards) 2018 ITB柏林旅展與綠色目的地基金會結盟，每年於柏林旅展舉辦全球綠色目的地拔尖獎項，將前一年度的一百個全球綠色目的地故事入圍者，依照主題類別，選出各類別的優選，目的在傳達ITB柏林旅遊主辦單位對於責任旅遊與永續觀光的努力。而東北角及宜蘭國家風景區管理處於2020年以「舊火車隧道變身腳踏車道」獲選ITB柏林-亞太區最佳旅遊目的地獎項。2024年 ITB柏林綠色目的地故事競賽，依據百大故事六大類別各選出6個入圍故事(一、旅遊目的地的永續管理；二、自然與景觀；三、環境與氣候；四、文化與傳統；五、住民與社會福利；六、商業與觀光服務)，每個類別最後會評選出前三名。同時選出一個ITB地球獎，以及開放民眾網路票選，提供一名最佳人氣獎(PEOPLE&#39;S CHOICES)。","觀光署","2024-03-07","否"]
[1080,"新聞發布","郵電","郵政博物館高雄館辦理「飛羽映像郵票特展」","臺灣地理位置優越、氣候宜人、地形多樣，擁有豐富多樣的鳥類資源。為介紹鳥類之美，郵政博物館特與社團法人台北市野鳥學會及社團法人高雄市野鳥學會合作，訂於113年3月15日至9月1日在郵政博物館高雄館舉辦「飛羽映像郵票特展」，歡迎蒞臨參觀。 中華郵政公司表示，本次特展規劃「臺灣特有飛羽」、「城市飛羽」、「保育飛羽」、「兇猛飛羽」、「寰宇飛羽」及「守護飛羽」六大單元，展出國內、外鳥類主題相關郵票及鳥類攝影作品，同時播放多部鳥類保育影片，鼓勵民眾親近大自然，珍愛生態環境，共同守護遨遊天際的美麗飛羽。 特展期間舉辦多項免費活動，內容豐富多元，活動場次如下： 一、「方寸間的美麗鳥羽」講座暨「靈鳥手工皂」教學活動：3月17日、4月14日下午各1場。 二、「衛武營～花香鳥鳴」賞鳥活動：3月31日、4月28日上午各1場。 展覽期間，凡參觀者於展場打卡或拍照上傳至FB、IG或Google Map，經導覽人員確認，即可獲贈鳥類貼紙1張，限量贈送，送完為止。相關展覽及活動報名詳情請至中華郵政全球資訊網（http://www.post.gov.tw）或郵政博物館網站（https://museum.post.gov.tw）查詢。","中華郵政股份有限公司","2024-03-07","否"]
[1081,"例行記者會","海運","「臺北港物流倉儲區第三、四期圍堤新建工程」圍堤提前合攏，以利啟動第四期造地，加速臺北港油槽搬遷","臺灣港務股份有限公司基隆港務分公司於臺北港興建總長約4,014米之重力式沉箱圍堤，該工程屬於「臺北港物流倉儲區第三、四期圍堤新建工程」，計有118座沉箱拖放作業，以「節能減碳、永續利用」原則辦理既有二期中隔堤沉箱起浮回收再利用，作為臺北港南碼頭護岸使用。該工程施工階段歷經3年11個月的努力，新建圍堤提前5個月於去(112)年12月30日完成合攏，以利啟動第四期造地，加速臺北港油槽搬遷。 臺北港為人工填海造地之國際商港，奉行政院94年核定辦理「臺北商港物流倉儲區填海造地計畫」，採收容港區浚泥及北部地區公共工程營建剩餘土石方進行港區腹地新生地填築，協助解決北部地區營建剩餘土石方收容去化問題。該計畫共分為四期，第一期造地已進入營運階段，第二期造地配合政策提高剩餘土石方年收容量達420萬方/年，並同步收容再生粒料轉爐石(81.5萬方/年)，第二期新生地填築業於112年提前完成。 第三、四期圍堤工程於規劃設計階段，考量填海造地計畫期程銜接及推動油槽中心遷建，採合併興建方式辦理，完工後將擴增港區腹地面積達約167.7公頃之土地，可收容土石方量約達3,980萬方。本工程施工期間受天候海象及新冠肺炎疫情影響，沉箱拖放落後原預定進度多達14座，經施工團隊持續精進與優化施工流程及適時滾動修正趕工計畫，趕工成效顯著，最終克服種種影響，新建圍堤提前5個月於112年12月30日完成合攏，以利啟動第四期造地，加速臺北港油槽搬遷。 本期工程新建圍堤提前合攏，除既有二期中隔堤可提早執行回收作業，亦利於營建剩餘土石方剩餘土石方持續收容，作為循環經濟、資源再利用之標竿外，同時確保第四期部分區域可於115年先行完成15公頃新生地造地，以提供臺北港東碼頭區47座油槽搬遷使用。","臺灣港務股份有限公司","2024-03-07","否"]
[1082,"例行記者會","海運","辭玉兔迎金龍，國際郵輪紛抵花蓮港！","花蓮港於112年迎來疫後郵輪復航，總計接待7航次16,845旅客人次。今(113)年郵輪預報抵港船舶增加至13航次，旅客預估將達31,200人次(較112年成長+89.26%)，花蓮港結合港區各公務機關盤點場站設施，為國際郵輪旅客提供優質且多元的服務，熱烈歡迎國際郵輪的抵港。 在龍年一開始，國際郵輪熱鬧抵港，2月29日由大洋郵輪公司轄下「里維拉號」首航開啟序幕，續於3月1日及3月2日迎接「挪威寶石號」及「水晶合韻輪」，連著三天郵輪到港，共計服務7,955旅客人次，後續抵港船舶有3月21日「威士特丹號」、4月10日「伊莉莎白皇后號」、6月4日「挪威奮進號」、6月26日「鑽石公主號」、9月22日「日本丸」、9月23日「挪威奮進號」、10月23日「珊瑚地理學家號」、12月18日「挪威奮進號」、12月20日「挪威太陽號」以及12月23日「挪威奮進號」。除2月29日「里維拉號」首航外，本年另有3艘亦是第一次開進花蓮港（6月4日挪威奮進號，10月23日珊瑚地理學家號、12月20日挪威太陽號），花蓮港為熱鬧迎接首航國際郵輪，將提供拖船噴水迎賓、致贈首航紀念牌及具地方特色的迎賓表演等活動，以表熱誠歡迎。 港務公司前於111年第4季即展開布局，先後拜訪星馬、歐洲及日本區域航商業者，積極行銷台灣特色，112年提供碼頭碇泊費、旅客服務費及航次累計優惠等行銷獎勵措施，成功吸引國際郵輪旅客來台觀光後，113年續推前述優惠行銷獎勵措施吸引國際郵輪及旅客來臺旅遊。另113年1月22日花蓮港務分公司及花蓮縣政府共同參加「亞洲跳島郵輪聯盟推廣介紹會」，會中並向多家國際知名郵輪業者行銷花蓮特色景點，爭取國際郵輪停靠花蓮港。","臺灣港務股份有限公司","2024-03-07","否"]
[1083,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司113年清明連續假期訂票概況","　　臺鐵公司於今(6)日零時起，開放113年清明連續假期(4月3日至4月8日)全線網路、台鐵e訂通APP、電話語音及超商訂票，截至今日上午9時止，總計完成14萬9,745筆、23萬4,411張訂票，訂票過程順利。 　　旅客完成訂票後，請務必於2日內(含訂票當日)至臺鐵公司各電腦售票車站、郵局及便利超商(統一、全家、萊爾富、OK)取票；或利用「網路信用卡付款購票系統」及台鐵e訂通APP付款購票。逾期未取之車票，將於3月8日上午9時重新釋出。因旅客隨時有退、換票情形，詳細餘票請查閱臺鐵公司訂票網頁：https://www.railway.gov.tw 剩餘座位查詢功能。 截至今日上午9時車票預訂概況： 一、東部幹線車票預訂概況： (一)臺北往花蓮、臺東方向 4月3日16時以後至4日14時以前，長途自強號僅餘零星座位；其他時段及中、短途均有座位。 (二)臺東、花蓮往臺北方向 4月7日全天長途自強號僅餘零星座位；其他時段及中、短途均有座位。 二、西部幹線車票預訂概況： (一)臺北往高雄方向 4月3日16時以後至4日13時以前，長途自強號僅餘零星座位；其他時段及中、短途均有座位。 (二)高雄往臺北方向 4月7日全天長途自強號僅餘零星座位；其他時段及中、短途均有座位。 三、南迴線車票預訂概況： (一)高雄往臺東方向 4月3日長途各時段自強號尚有座位；4月4日12時以前長途自強號僅餘零星座位；其他時段及中、短途均有座位。 (二)臺東往高雄方向 4月7日13時以後長途自強號僅餘零星座位；其他時段及中、短途均有座位。 　　另4月3日、4日、6日、7日加開之實名制列車，將於3月7日(星期四)零時起開放111年8月1日前設籍於花蓮縣、臺東縣之現住人口與國民身分證統一編號第1碼為U或V及上開兩者之配偶與直系血親1親等國民訂票。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-03-06","否"]
[1084,"例行記者會","海運","臺灣港務公司成功引進亞果公司投資臺中港觀光遊憩商業區　  打造休閒遊憩新核心-臺中國際遊艇港","臺灣港務公司發展臺中港親水觀光遊憩再進一程!繼於105年引進日商三井集團於中泊渠底端投資興建大型海港購物商場「MITSUI OUTLET PARK」，自107年12月營運後已吸引上千萬國內外旅客造訪；而後港務公司將三井商場西北側20A、20B號碼頭規劃為遊艇專區，成功招資國際級遊艇俱樂部規模企業-亞果公司，投入國際遊艇碼頭的建設，預計引進住宿、餐飲、零售服務、藝術親子遊樂及海洋教育等，打造娛樂、休閒及遊艇機能的複合觀光遊憩水岸空間。 「臺中港20A、20B 水域暨觀光遊憩商業區土地投資興建暨租賃經營商港設施案」歷經港務公司多年籌劃，於112年第3季辦理第3次公告招商，於同年第4季辦理綜合評選作業後，由國內具國際級遊艇俱樂部規模企業-亞果公司獲最優投資人資格，全案興建暨營運年期30年，開發規模約10.7公頃（陸域5.9公頃、水域4.8公頃）。 亞果公司規劃全區分2期開發，第1期以鄰近三井OUTLET PARK區域-20B水陸域為開發重點，水域開發約2公頃，設置擋浪堤及約30席遊艇泊位，陸域規劃臨時會所、遊艇大街、船艇岸置場；第2期為20A水陸域，水域開發1.3公頃增設50席遊艇泊位，陸域規劃遊艇旅館及親子室內樂園等，全區預估5年開發完成，臺中港觀光遊憩大型指標性亮點指日可待。 未來此座中部地區獨一無二的複合式臨水遊憩空間，將進一步串聯臺中港中二路港埠服務廊帶、梧棲觀光漁港、高美濕地、海洋生態博物館、永續綠能博物館、梧棲老街、震大金鬱金香酒店、海線新市鎮等沿線觀光休閒、商業機能景點，帶動臺中港及周邊地區轉型躍進之動能。","臺灣港務股份有限公司","2024-03-07","否"]
[1085,"新聞發布","觀光旅遊","台灣燈會閉幕表演節目精彩可期 歡迎來賞燈看表演","首創人文科技與藝術文化創新的2024台灣燈會，展期從2月24日起迄今已進入倒數尾聲，3月10日展期最後一天的閉幕演出，節目別具特色，嘻哈新震央、親子天團、影視紅人、韓國夯劇、天籟美聲紛紛登場，預計將吸引眾多歌迷粉絲同樂，詳如附件。 2024台灣燈會位於高鐵台南站特區的主燈，每晚6點起每30分鐘展演一次的主燈秀，震撼動人的聲光秀是今年燈會的焦點，3月10日最後一晚的展演，還將搭配主舞台長達4個多小 時的精采節目。 閉幕儀式當天的節目，包括台灣最具話題性的嘻哈新貴-阿跨面、知名影視紅人林美秀、陳竹昇都將驚喜登台，盛況可期。還有來自韓國、演出遍及世界、超過百場以上的韓國夯劇-廚師秀，首度在台灣燈會舞台展現跨越語言隔閡的喜感；此外，每一演出，老少粉絲必奔相走告的親子天團-紙風車劇團，將在燈會舞台上重現讓人感動的經典劇碼。國際比賽成績傲人的希望兒童合唱團，將以天籟美聲燈區燦爛光影相輝映。 最受大家歡迎的明華園星字戲劇團特別為燈會新編劇碼演出。另國內爵士舞蹈執牛耳的爵代舞蹈劇場、結合歌劇、馬戲創造新穎演出類型的新古典室內樂團等優秀演出團隊，都將讓2024台灣燈會閉幕驚喜不斷。 2024台灣燈會最後一天的3月10日，閉幕演出將從下午5點展開，至晚上10點熄燈，包括主燈秀都將是最後一晚的展演，人潮預期十分可觀，建議民眾提早抵達把握最後賞燈機會。","觀光署","2024-03-07","否"]
[1086,"例行記者會","海運","持續推動貨櫃中心改建，翻轉高雄港競爭力","高雄港第七貨櫃中心於112年5月正式啟用，預估未來每年最高可以處理650萬TEU貨櫃量，港務公司抓緊時機，進一步改建高雄港三、五貨櫃中心並重新整合貨櫃場地，以提升高雄港競爭力，落實永續發展目標。 全球貨櫃輪持續朝向大型化發展，貨櫃航商積極擴充巨型貨櫃輪船、集貨能力及提昇運能，現有貨櫃碼頭之設計水深、繫靠設施及軌道強度等已無法滿足未來發展需求，故港務公司除了興建第七貨櫃中心之外，另斥資44.69億元辦理既有第三貨櫃中心及第五貨櫃中心碼頭改建工程，將大幅提升此二貨櫃中心之設施與營運量能；第三貨櫃中心70號碼頭使用水深由目前-13.5公尺改建加深至-15.2公尺，同時新建100呎之貨櫃起重機軌道與更新船舶繫靠設施；第五貨櫃中心77~79號碼頭使用水深由目前-14.5公尺改建加深為-17.0公尺，同時新建120呎之貨櫃起重機軌道與更新船舶繫靠設施，改建完成後可提供24,000TEU貨櫃船型靠泊，另為邁向綠色港灣之目標，新設岸電岸水系統，以符合全球推動淨零減碳理念及目標。本工程已於今(113)年2月21日動工，預定116年第2季完工。 為兼顧櫃場營運及改建工程並行，本工程採分段進行改建施工，並與航商業者合作投資改造第五貨櫃中心(由高雄港務分公司辦理碼頭改建、業者辦理櫃場改建)，完成後可提供業者投資大型船舶、現代化貨櫃裝卸及大型起重機具設備；加深碼頭水深亦可創造更優質之貨運環境與經營利基，同時提升港埠營運效率，帶動航商繼續以高雄港作為營運基地，提高大型貨櫃船舶彎靠高雄港之意願，增加高雄港競爭力，邁向綠色港灣之全球化趨勢。","臺灣港務股份有限公司","2024-03-07","否"]
[1087,"新聞發布","空運","113年清明節離島航線第二波加班機下週一(3/11)上午9時開賣","為應民眾清明節返鄉祭祖及旅遊需求，民航局今天宣布，目前需求較高之澎湖、金門及馬祖航線已規劃第二波加班機，自3月11日(週一)上午9時統一開放訂位。民航局同時指出，清明節正處霧季，時有航班因天候不佳無法飛航情形，建議民眾可提前返鄉掃墓，以避免影響規劃行程。 今年清明節離島管制航線(澎湖、金門、馬祖)於2月19日開放正班機及第一波加班機訂位，航空公司已依據旅客訂位及需求情況規劃第二波加班機，其中澎湖航線提供3,432個座位數，金門航線提供3,500個座位數，馬祖航線提供280個座位數，總計提供7,212個座位數。 為儘早掌握旅客訂位情形及加速清艙作業，以利規劃後續加班機運能，旅客應於訂票後3日內完成開票（例如3月11日訂票者，應於3月13日前完成開票），提醒旅客應注意開票期限，以確保自身權益。 民航局再次提醒旅客如因故無法搭乘原訂航班時，務必於航班起飛前通知航空公司取消訂位，並至原開票處依原機票規定辦理退票，以維護自身之權益。 民航局強調，旅客務必事先訂妥機位，以免浪費時間於機場候補；搭機當日亦請提早出門至機場報到，並備齊身分證件，以順利搭機。","民用航空局","2024-03-08","否"]
[1088,"新聞發布","鐵路運輸","花東雙軌計畫響應淨零排放政策，再啟碳盤查","交通部鐵道局東部工程分局113年3月8日舉辦「花東地區鐵路雙軌電氣化計畫」CB02標光復至瑞穗土建及軌道工程「碳管理暨碳足跡盤查技術服務工作」啟始會議，由分局長黃鳳岡主持，設計及監造單位台灣世曦工程顧問股份有限公司、查驗機構新加坡商英國標準協會臺灣分公司(BSI)及施工廠商工信工程股份有限公司/俊吉營造股份有限公司代表，共同參加簽署碳足跡盤查合作宣言，啟動碳足跡盤查工作，向2050年「淨零排放」目標大步邁進。 鐵道局為確實掌握鐵路工程全生命週期碳排放量，自105年至111年完成「臺鐵南迴鐵路臺東潮州段電氣化工程建設計畫」潮枋段工程之碳足跡盤查工作，並取得臺灣鐵路工程首張碳足跡查證聲明書，開啟碳足跡管理歷史新頁。為充實國內鐵路工程碳排係數資料庫，並與國際淨零排放潮流接軌，再擇定「花東地區鐵路雙軌化工程建設計畫」CB02標工程，作為推動東部鐵路工程碳足跡盤查之標的。 鐵道局東部工程分局在辦理花東地區鐵路雙軌化計畫時，即有汲取南迴鐵路電氣化之碳足跡盤查經驗，以永續發展為信念，其中CB02標工程為一重要標案，工程內容包括橋梁、站場、路工、一般機電及軌道等，於設計階段就已考量採用鋼結構、卜作嵐水泥等綠色材料，以及高強度材料、工程模矩化與自動化等綠色工法，減少工程碳排放量。故於施工階段，選擇本標辦理碳足跡盤查工作，覈實檢視工程碳排放量，驗證節能減碳效益，同時建立花東地區碳排係數，並能與公路工程碳排係數比較。 本次推動碳足跡盤查工作，將依「ISO 14067產品碳足跡標準」及工程碳管理程序，於施工期間進行碳盤查輔導、資料蒐集、報告彙整與審核，覈實建置鐵路工程碳排係數資料庫及碳排總量計算，做為未來鐵路工程規劃設計推估排碳量基準，提供精確工程碳管理資訊。","鐵道局","2024-03-08","否"]
[1089,"新聞發布","觀光旅遊","吸引全美饕客目光 Netflix《Somebody Feed Phil全球饗宴: 請菲爾來吃飯》 臺灣美食特輯3月全球首播","交通部觀光署與Netflix熱門美食節目《Somebody Feed Phil》合作，於去(112)年5月秘密邀請美食探險家菲爾（Phil Rosenthal）來台，透過專業攝影團隊完整紀錄這次的臺灣美食探索之旅。《Somebody Feed Phil》官方頻道已正式宣布第七季節目將於本(113)年3月全球首播，臺灣特輯即將精彩上演！ 臺灣美食饗宴，名人齊聚共襄盛舉 知名美食探險家菲爾（Phil Rosenthal）在臺灣特輯的節目中，將帶領觀眾穿梭北臺灣，從臺北市的熱鬧夜市到九份山城，節目中亦集結眾多知名人物，包括金鐘獎得主《瘋台灣》主持人Janet，曾任臺灣職籃球員的NBA球星魔獸（Dwight Howard），以及喜劇演員博恩等，此外，Ivy&#39;s Kitchen的美食家Ivy、網紅Taipei Eater的Charlene，以及著名好萊塢製作人Melvin Mar也加入菲爾的陪吃好友團，一起陪主持人菲爾大啖臺灣米其林餐廳以及各式夜市街頭小吃。 體驗各式美食及臺灣文化 情好客的臺灣朋友此次帶領主持人菲爾探索臺灣經典美食，上山下海，什麼都不放過，米其林餐廳、九份的茶館，以及西門町的水果冰等，還有基隆夜市、華西街夜市，以及名揚海外的鼎泰豐，街邊小吃蔥油餅也讓菲爾驚為天人，直嘆臺灣美味觸手可及；菲爾沿途也對在地文化感到新奇，探訪自由廣場、大稻埕慈聖宮等景點，甚至還體驗了臺灣民俗刀療。節目最後，則在米其林餐廳山海樓再與多位好友共聚分享美食盛宴。 臺灣美食魅力全球傳頌，菲爾大讚臺灣友善文化 菲爾深入體驗臺灣的街頭小吃文化，感受臺灣人的熱情與友善。菲爾對臺灣的印象讚不絕口。在他來看，臺灣或許不是歐美人士傳統的旅遊首選，但是只要來過臺灣，就會被深刻的美食文化魅力和好客友善所感動。 敬請期待，美食之旅即將開啟！ 《Somebody Feed Phil》第七季將於3月全球首播，讓我們共同期待這場台灣美食之旅的精彩篇章！ 【Somebody Feed Phil全球饗宴:菲爾來吃飯】曾獲美食界奧斯卡James Beard獎及入圍美國廣播影評人協會最佳旅遊節目男主持人獎，並多次入圍並曾獲艾美獎的肯定，是Netflix排名第一的美食旅遊類節目、每周有超過百萬人收看，全球超過3千萬人觀看。","觀光署","2024-03-06","否"]
[1090,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司自售機多元(條碼)支付3/15即將上線服務","　　為提升旅客多元行動(條碼)支付購(退)票之便利性，臺鐵公司自動售票機新增行動(條碼)支付購(退)票功能，將於113年3月15日起於全台各車站共432部自動售票機提供行動(條碼)支付購(退)票功能，以更多元服務提升票務服務品質。 　　旅客除使用現金、信用卡(VISA、Master、JCB、American Express卡)外，亦可於臺鐵公司各車站自動售票機條碼掃描處使用街口支付、ipass MONEY、歐付寶、Pi拍錢包、LINE Pay、悠遊付、橘子支付、icash pay、全支付、台灣PAY(共計10家)，行動(條碼)支付購(退)票，歡迎旅客多加利用。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-03-05","否"]
[1091,"新聞發布","觀光旅遊","「台灣觀巴」2人同行1人免費 3月起帶您悠遊台灣享優惠","為提供旅客優惠及便利接駁服務，「台灣觀巴」於112年下半年推出第1波不分平假日，2人同行1人免費優惠活動，因佳評如潮，交通部觀光署再推出第2波「『台灣觀巴』不分平假日，2人同行1人免費」優惠活動，期間自今年3月1日至12月31日，本次共有21家旅行業者響應，76條套裝旅遊行程參與，歡迎旅客多加預約使用，除可享有旅遊的便利及優惠外，還可享受專人專車的導覽服務，悠遊體驗台灣各地美景、秘境及品嘗各地美食。 為活絡國旅市場及增進國境開放後自由行旅客旅遊之便利性，觀光署配合行政院促進公共運輸使用方案，推動觀光景點公共運輸接駁方案，規劃觀光路廊在地有腳接駁服務，藉由「台灣觀巴2人同行1人免費」優惠方案，吸引國內外旅客參與，並輔導「台灣觀巴」旅行業者與超過240家旅宿業合作，提供旅客住宿地點接送及代訂住宿之在地接駁服務，讓旅客在旅途中，輕鬆地解決食、宿、遊、購、行等問題，享受便捷優質的旅遊服務。 「台灣觀巴」是觀光署專為國內外自由行旅客的需求，輔導旅行業者推出的套裝旅遊行程，提供旅客自臺灣高鐵、臺鐵、機場等各大交通場站及飯店接送至國內各主要觀光景點之交通旅遊服務，並具有1-4人即可成行出遊，車上提供無線網路環境、專業導覽解說等專人專車貼心服務的特性，且針對旅客的需求偏好，規劃有養生療癒、人文古蹟、網紅打卡、話題性活動、部落文化體驗、秘境探訪等6大主題性深度體驗行程，並提供當地特色餐食及體驗活動，也結合了各國家風景區及區域觀光圈資源，深度體驗觀光景點特色，行程遍布全臺及離島地區，旅客可事先預約相關行程，即可盡情欣賞體驗台灣觀光亮點及美麗的風光。 本次配合「觀光路廊在地有腳接駁服務」優惠活動，計有21家業者，76條套裝旅遊行程參與，旅客可在出發日3日前(離島地區旅客出發日之5日前)，在「台灣觀巴」網站或直接洽各承辦旅行社訂購，此外，旅客如有住宿需求，也可洽承辦旅行社提供代訂住宿及接送等貼心服務。詳情請上台灣觀巴網站官網查詢訂購 最後觀光署呼籲旅客乘車出遊請繫好安全帶，選擇合法遊樂及住宿設施，依自身需求投保旅遊平安險，讓您旅遊安全更有保障。","觀光署","2024-03-06","否"]
[1092,"新聞發布","鐵路運輸","E500型電車生力軍陸續抵臺 臺鐵公司2月營運持續成長","臺鐵公司今天(3/5)又有三輛新購E500型電力機車(E504、E505、E506)再運達花蓮港，並分別於10時04分、11時37分、13時57分完成卸船落地，爲公司營運再添生力軍。未來E500型電車車頭將用於牽引PP自強號編組、莒光號、以及各型觀光列車，對確保安全、增進服務品質、提升準點率都有亟大助益。 經統計，臺鐵公司113年1月及2月營業收入計51.43億元，較112年同期營收47.07億元，成長4.36億元，其中客運收入亦增加達2.76億元。另113年1、2月客運人次每日平均分別為62萬9,556人及66萬213人，較去年同期成長11.8%；客運收入每日平均分別為4,801萬2,853元及5,505萬9,946元，較去年同期成長8.6%。 未來臺鐵公司將持續配合政府政策，提供國人優質公共運具，持續服務性路線及小站經營，擴充旅運服務範圍，永續健全城際、城鄉、及區間運輸發展，串連各種運具，成為lESG的幸福企業。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-03-05","否"]
[1093,"新聞發布","海運","基隆港迎接兩艘重量級母港郵輪同靠 單日進出港人次突破14,000人!","今(29)日基隆港迎接兩艘重量級母港郵輪同靠，單日進出港人次突破14,000人! 隸屬世界第4大郵輪集團的挪威寶石號從曼谷經東南亞重要港口一路北上，於今日抵達基隆港東岸旅客中心結束航程，2,000多位來自世界各地的旅客離船改搭飛機返回原居住地，另外有2,000多位旅客自世界各地聚集到基隆港登船，隔天造訪花蓮港後接著北向前往日本進行11晚的航程。本次共計創造約4000位外國旅客在北台灣觀光、住宿，直到2026年前，挪威郵輪皆陸續安排以基隆為母港的Fly-crusie航次，相較以外國旅客下船一日觀光為主的掛靠港航次，將可創造更高的經濟產值，也奠定基隆港在亞洲郵輪市場的地位。 靠泊於西岸旅客中心地中海榮耀號已是冬季基隆母港航季的第11趟，今天再度搭載4,500位以臺、日籍為主的旅客自基隆港出發後，前往宮古、那霸、石垣，於3月5日再度返回基隆港。位居世界第3大郵輪集團的地中海郵輪，第一個季度在基隆港營運即達成極佳載客率，在臺灣市場聲名大噪，後續於今年夏季、冬季皆預報有基隆母港航次。 據基隆港務分公司預報，今年度將有高達25次兩艘或兩艘以上郵輪同日在港停靠，喜愛郵輪的民眾可以提早抓準時機親身到基隆港體驗郵輪帶來的震撼感！ 【挪威寶石號基本資料】總噸：93,502/船長：294公尺/船寬：38公尺/可載客數：1,069人/下一個靠泊港口：花蓮港 【地中海榮耀號基本資料】總噸：171,598/船長：315公尺/船寬：43公尺/可載客數：5,655人/下一個靠泊港口：那霸港","臺灣港務股份有限公司","2024-02-29","否"]
[1094,"新聞發布","觀光旅遊","國際媒體盛讚2024世界四大亮點—台灣燈會 看見文化·科技·永續新融合","2024台灣燈會在臺南，自113年2月3日起於安平港區運河沿岸及2月24日起於台南高鐵站周邊，展開盛大的燈光饗宴。今年交通部觀光署邀請來自日韓、北美、歐洲、新南向國家等13國近130位國際媒體，逾200名國際旅遊業者至臺南參加一年一度的台灣燈會，見證傳統藝術與現代科技的結合，向世界宣傳台灣的多元魅力。 今年燈會邁向第35屆，睽違16年後重回臺南，是迎接臺南建城400年的第一場國際級觀光盛會。這次的燈藝作品不僅融合臺灣的海島山川風景、臺南的歷史文化底蘊，也加入科技及綠能概念，除了帶來光影變化的視覺享受，也向世界傳達臺灣對於文化、永續、創新的兼容並蓄，各國貴賓、媒體也在造訪觀賞後，紛紛盛讚2024台灣燈會，給予正面肯定的評價。 新加坡媒體表示台灣燈會每年都會挑戰創新精彩的呈現方式，今年更結合「台南400」的主題，除了具有在地意象的主題燈，也能透過科技展演及裝置互動的形式，帶給旅客深刻的體驗，闡述城市時代革新的同時，回顧一路走來的歷史軌跡，以臺灣的起源&mdash;台南向世界訴說臺灣的故事，特別具有意義。 美國媒體Audacy Inc.認為這是一個精彩且獨一無二的體驗，從白天至晚上都能感受到台灣燈會生動的創造力，尤其燈光與科技融合的表現更是難以用言語形容的，絕對是會帶來幸福與滿足感的盛會。來自加拿大的攝影團隊則表示，台灣燈會的規模與裝置藝術令人印象深刻，而且不論是燈藝作品或表演節目，更是涵蓋了許多國際藝術家、創作者，為這個活動增添了更多可看性。 日本高知新聞記者回憶起以前曾參加過台灣燈會，但這次規模更加盛大，與日本合作的花燈作品相當豐富，也有來自日本的表演團體共襄盛舉，讓來到這裡的日本遊客更有親切感。許多第一次參與的媒體表示，國際旅客能在國際共融燈區，看見自己家鄉的作品，是件相當驚喜的事情。韓國媒體稱這是一個超過期待的慶典，美麗璀璨的燈光讓人目不暇給；泰國媒體THAIRATH ONLINE則認為台灣燈會每年皆會巡迴至不同的城市，能讓人看見臺灣多元豐富的在地特色，更期待下一次的造訪。 2024台灣燈會展期至3月10日，歡迎民眾搭乘大眾運輸工具前往展區，把握機會一同來觀賞花燈，同時體驗臺南人文風情與在地特色。","觀光署","2024-02-29","否"]
[1095,"新聞發布","公路運輸","TPASS通勤月票使用踴躍，搭乘公共運輸人次累計已達3.6億人次","全國規劃推動TPASS行政院通勤月票方案已有19個縣市上路實施，經公路局統計，自通勤月票推出至昨日(2/29)止，全國累計已有約508.8萬人次加值購買公共運輸通勤月票方案，並累計有約3.65億人次使用通勤月票搭乘各類運具。 經公路局統計，在加值購買通勤月票人次部分，2月份全國約有61.9萬人次加值購買TPASS通勤月票方案(包括基北北桃約48.9萬人次、中彰投苗約2.6萬人次、南高屏約7.7萬人次、桃竹竹苗約1.9萬人次、東部3縣市約0.7萬人次、雲嘉嘉生活圈約0.1萬人次)。 在使用月票搭乘公共運輸人次部分， 2月份全國約有3,661.1萬人次使用月票搭乘各類公共運具，包含臺鐵307萬人次(基北北桃生活圈167.3萬人次、中彰投苗生活圈34.6萬人次、南高屏生活圈57.2萬人次、桃竹竹苗生活圈40.1萬人次、東部3縣市6.0萬人次、雲嘉嘉生活圈1.8萬人次)、捷運(含輕軌) 1,789.1萬人次(基北北桃生活圈1,568.1萬人次、中彰投苗生活圈68.7萬人次、南高屏生活圈147.8萬人次、桃竹竹苗生活圈4.5萬人次)、公車(含市區公車及公路客運)1,375.7萬人次(基北北桃生活圈1,254.2萬人次、中彰投苗生活圈44.4萬人次、南高屏生活圈41.1萬人次、桃竹竹苗生活圈16.9萬人次、東部3縣市16.1萬人次、雲嘉嘉生活圈3.0萬人次)，以及其他運具(含公共自行車及渡輪) 189.3萬人次(基北北桃生活圈129.9萬人次、中彰投苗生活圈8.7萬人次、南高屏生活圈40.7萬人次、桃竹竹苗生活圈9.4萬人次、雲嘉嘉生活圈0.6萬人次)。 隨著全國各縣市陸續推動及民眾習慣的養成，TPASS通勤月票使用狀況持續穩定成長，經該局統計113年2月份加值購買通勤月票約61.9萬人次，較113年1月加值購買通勤月票約59萬人次成長約5%，該局表示歡迎通勤族持續購買通勤月票，並踴躍搭乘使用，一起用行動來支持公共運輸。有關公共運輸通勤月票相關資訊歡迎至TPASS行政院通勤月票專區(https://www.thb.gov.tw/cl.aspx?n=12593)及各生活圈月票資訊專區查詢。","公路局","2024-03-01","否"]
[1096,"新聞發布","海運","港務公司12周年慶，離岸風電國產化與遊艇產業於臺灣港群深耕有成，並公布金舫獎獲獎業者","臺灣港務公司於 3月 1日在高雄港旅運中心舉行「港務12，龍耀精彩」12周年慶活動，交通部林國顯常務次長、高雄市陳其邁市長、海洋委員會洪文玲政務副主任委員、航港局葉協隆局長等產官學界代表約200人蒞臨，共同慶祝。典禮上，高雄港務分公司分別與華新麗華股份有限公司、洲鉅風電能源股份有限公司簽署離岸風電國產化專區契約，基隆港務分公司與亞果遊艇開發股份有限公司簽署臺北港觀光遊憩商業區契約，象徵離岸風電國產化業務與水岸觀光遊憩於臺灣港群深耕有成，並公布臺灣港群績優業者金舫獎得獎名單。 交通部林國顯常務次長致詞表示肯定港務公司的努力，交通部也將全力支持港務公司推動各項重要建設，如國道七號及延伸進入港區、貨櫃車專用道、基隆港東西岸郵輪旅運設施及臺中港離岸風電設施等。 港務公司李賢義董事長表示，去(112)年總營收創歷史新高達新臺幣281.8億元，感謝行政院、交通部、各位立委給予政策上的支持與指導、市府在各方面的協助，以及所有CIQS單位及航港產業夥伴們的協力合作。港務公司積極配合國家能源轉型政策，在離岸風電港埠設施部分，從示範風場階段提供預組裝碼頭，到支持本土產業劃設國產化專區，藉此盛會高雄港務分公司王錦榮總經理分別與華新麗華公司林啟榮副總經理代表簽訂洲際一期A6-A碼頭設施及後線土地3.9公頃租賃經營案，以及洲鉅公司廖士銘董事長簽署洲際一期A6-B碼頭設施及後線土地3.6公頃租賃經營案。水岸遊憩部分，基隆港務分公司高傳凱總經理與亞果遊艇公司侯佑霖董事長簽署臺北港觀光遊憩商業陸域5.5公頃及水域2.17公頃招商案，正式跨足北臺灣。 港務公司李賢義董事長也藉由港務公司12周年慶典禮，感謝陳其邁市長及市府團隊長年來給予高雄港開發建設在都市計畫、建照、使照取得的支持與協助，並透過港市合作推動亞灣2.0計畫、永續發展暨智慧港灣等合作計畫，今年更成功利用港口特色與水岸觀光強強結合，精心策劃黃色小鴨一系列活動，讓市民與海內外遊客，共同見證高雄港十年來成功的轉型與蛻變；不僅在30天內吸引了超過900萬觀光人潮，也成功進行最強力的港灣城市行銷，進而大大提升高雄港及旅運中心能見度。 本屆金舫獎除感謝港埠核心本業之績優業者，也以年度卓越獎項，向郵輪業者及積極減碳業者致意。獎項包括貨櫃碼頭經營業、散雜貨碼頭經營業、裝卸承攬業、船務代理業、年度卓越及港埠永續，合計35家業者獲獎。 港務公司持續精進港埠設施，並以「數位x永續」雙軸轉型，今年更加碼推出綠港獎勵方案，針對綠色船舶到港及業者推動裝卸機具電氣化釋出利多，期待作為港埠生態系的最佳後援，打造兼具國際競爭力與韌性的臺灣港群，期待各行業都能在港區深耕有成，成果豐碩。","臺灣港務股份有限公司","2024-03-01","否"]
[1097,"新聞發布","觀光旅遊","「龍」來燈會打卡  與喔熊一起扭「轉」乾坤 好運龍虎哩","台灣燈會期間2月24日至3月10日歡迎來到高鐵主展區，除了欣賞主燈「龍來台灣」每半小時展演及體驗7大主題燈區感官享受，還可參加「好運龍來 賞燈集點趣」活動，民眾於主展區「主燈-龍來台灣」、「海上明珠」及「時光迴廊」等燈區，透過手機拍照完成3個集點任務，即可線上刮刮樂抽LINE POINT點數，還有第2次抽獎得到GoPro、拍立得、超商禮券及喔熊福袋等好禮的機會喔！ (活動網址) 台灣燈會盛大開展，交通部觀光署特別在燈會期間推出一系列線上線下活動，陪伴大家燈會期間歡樂不間斷，還有受大朋友小朋友喜愛的「喔熊」組長將驚喜出現，歡迎「龍」來到台灣燈會一起扭「轉」乾坤。 高鐵燈區「主展區」週末實體活動很精彩，3月2日「龍來打卡 好運龍虎哩！」活動，民眾只要於活動日前來完成指定任務，即有機會獲得遊程套券、巧虎舞台劇套券、2024台灣燈會期間限定聯名商品或特色台灣茶霜淇淋等好禮。3月3日「和喔熊一起扭『轉』乾坤」活動，攤位設有最夯的拍貼機，專為台灣燈會所設計一日限定「2024台灣燈會X喔熊」拍貼框，民眾只要按讚、打卡完成指定任務，即可享有一次轉扭蛋的機會，好禮豐富可兌換拍貼機體驗、超商禮券、咖啡卡、防水袋、小提燈或喔熊紅包袋等好禮，還有以「福氣『龍』來．好運『廉』年」為主題的廉能反貪宣導攤位，民眾完成好運「廉」年有獎徵答問卷，即可獲得「限量紀念禮物」，包括喔熊可愛杯套、粉紅愛心提袋等。 燈會期間每場活動都非常豐富，觀光署建議遊客白天可以搭乘大眾運具前往嘉義、台南、或高雄旅遊，順道品嚐當地特色小吃，晚上來高鐵燈區FUN遊燈會，民眾參加燈會活動好吃、好玩、好買，一次滿足，觀光署歡迎大、小朋友一起牽手逛燈會，還有機會巧遇神秘嘉賓喔熊組長唷！燈會期間呼籲民眾應「分散進離場，不推不擠以策安全」，詳細資訊可至2024台灣燈會官網查詢 活動資訊如下： 🐻「 好運龍來 賞燈集點趣」網頁活動 日期：2024年2月24日(六)-3月10日(日) 活動辦法：將在主展區「主燈-龍來台灣」、「海上明珠」及「時光迴廊」設置GPS定位，民眾走入燈區賞燈、拍照、集章，只要完成3個集點，即可線上刮刮樂抽獎。 活動網址 🐻龍來打卡 好運龍虎哩！ 日期：2024年3月2日(六) 時間：15:30～21:00 地點：高鐵燈區-主展區公益攤位(近大武路二段側，鄰近國際共融燈區) 🐻和喔熊一起扭「轉」乾坤 日期：2024年3月3日(日) 時間：15:30、16:30 地點：高鐵燈區-主展區公益攤位(近大武路二段側，鄰近國際共融燈區) 🐻2024台灣燈會-觀光署x貓茶町 幸福Up Up 日期：2024年2月24日(六)-3月10日(日) 時間：15:30～21:00高鐵燈區 地點：高鐵燈區-主展區公益攤位(近大武路二段側，鄰近海上明珠燈區)","觀光署","2024-02-29","否"]
[1098,"新聞發布","觀光旅遊","台灣燈會首創國際友誼主展區 異國文化綻光芒·浪漫拍照樂打卡","「2024台灣燈會」睽違16年後再次於文化古都台南市舉辦，五大展區遍布台南高鐵站周邊及安平港區運河沿岸，讓台灣燈會的光影感動及永續節能理念與台南建城400周年的族群共融和文化底蘊相遇，交織出最閃亮的美麗城市。 交通部觀光署於高鐵燈區打造主展區，「2024年台灣燈會」主燈「龍來台灣」造型以值年生肖「龍」為主題，搭配氣勢磅礡的迎賓拱門「山海合迎」，以及「一定成功燈區」、「海上明珠燈區」、「圳沃嘉南燈區」、「台灣軌跡燈區」、「時光迴廊燈區」、「美麗之島燈區」、「國際共融燈區」等七大燈區。 其中「國際共融燈區」以「與世界做朋友」為主題，向世界宣傳臺灣的美好，歡迎世界各地的遊客前來臺灣觀光，並以花燈串起國際交流的情誼與美好，由交通部觀光署再次邀請與臺灣友好的日本各地方政府及旅遊相關集團、韓國首爾觀光財團、聖克里斯多福及尼維斯、貝里斯及印尼等5國14單位參與，並派員前來臺灣進行實體交流。 日本高知縣擁有陽光灑照的豐富海岸線，本次以有「日本最後的清流」之稱的「四萬十川」為主題貫穿，吉祥物「黑潮君」和「心巧君」穿著當地服裝，與台灣虎航網紅「虎將」一同在屋形船上暖心向大家帶來台灣虎航每週三、六直飛「桃園-高知」的好消息。香川縣以明(2025)年將舉辦第6屆「瀨戶內國際藝術祭」為背景，搭配聞名全世界的「讚岐烏龍麵」、最受歡迎的觀光景點小豆島橄欖公園「希臘風車」、「Meon」渡輪與「瀨戶大橋」等花燈華麗登場。山口縣燈組「幸福達摩」融合當地代表美食「河豚」和帶來好運的「達摩」，並結合「元乃隅神社」、日本三大奇橋之一的「錦帶橋」，以及經《紐約時報》選為「2024年必去的52個地方」之一的山口市燈籠，帶給前來賞燈的旅客們新奇與感動。鳥取縣因螃蟹捕撈量日本第一而被譽為「蟹取縣」，並以著名景點「鳥取砂丘」、溫泉及櫻花等特色景點聞名，縣內擁有日本一流的漁港「境港」，除了7、8月外，全年皆可捕獲到鮮美螃蟹，邀請民眾一起來趟不一樣的旅程。宮城縣則有日本三景之一的「松島」，以殘雪的藏王連峰及「一目千本櫻」為背景，配合宮城傳統工藝品「木芥子」的清新優雅，以及造型來自戰國武將伊達政宗的觀光吉祥物「飯糰丸」，展現宮城縣多樣而令人驚豔的四季美景。 名古屋市以最知名觀光勝地「名古屋城」、名古屋電視塔和綠洲21等不可錯過的拍照景點，搭配聚集美食與娛樂的新興景點金鯱橫丁商店街及可愛的吉祥物，呈現讓人充滿期待與開心滿載的觀光都市。北海道以璀璨動人的札幌夜景及著名地標札幌時計台為背景，搭配年度最具代表性的「札幌雪祭」活動、日本三大拉麵之一的「札幌拉麵」，和市郊知名定山溪溫泉觀光宣傳隊長&mdash;「Kappon」一同邀請臺灣民眾前往體驗。近鐵集團電車路線是日本最長私鐵，旗下擁有「阿倍野HARUKAS」及「海遊館」，能搭乘近鐵觀光特急電車造訪奈良公園、賞櫻勝地吉野山及「日本人心靈故鄉」三重縣參訪伊勢神宮，結合近鐵沿線觀光地、集團旗下設施，再現經典旅遊景點。東武集團今年除東京晴空塔外，也展出新特急列車SpaciaX燈座，並特別為新特急列車行駛路線的「日光」增添了日光東照宮的三猿燈座，為本次燈會祈福並促進臺日觀光友好交流。美濃市則特別展出美濃和紙燈藝聯展作品，漫步在兩旁鋪上紅毯的美濃和紙步道中，彷彿穿越時空置身於美濃卯建房屋街道，感受當地濃濃的歷史文化特色與燈藝之美。 首爾觀光財團今年向大家展示穿著韓國傳統服裝「韓服」，在韓國傳統建築「韓屋」前與喜愛的人一同漫步，推薦在首爾的各處進行一趟既浪漫又特別的旅行，體驗融合了傳統與現代的首爾魅力！聖克里斯多福(聖啟斯)及尼維斯打造觀光小火車，載著旅客穿越鬱鬱蔥蔥的綠色山脈，睜大眼睛準備好相機，捕捉綠色黑長尾猴及鵜鶘的可愛畫面，還有各式驚奇等著遊客發掘。貝里斯與我國建交35周年，曾是馬雅帝國的中心，本次以古馬雅文明金字塔所在之熱帶雨林生態為背景，前方為戴著動物面具與服飾的舞者跳著傳統「鹿舞」，與飛舞的國鳥巨嘴鳥、國樹桃花心木和國花黑蘭花盡情綻放。印尼以爪哇島的「婆羅浮屠佛塔」為主題，有著「印尼金字塔」美稱的「婆羅浮屠佛塔」是全球最大的佛教寺廟並被譽為世界七大奇蹟之一，寺廟上的淺浮石雕生動描繪佛陀的生活，將獨一無二的建築之美帶到民眾面前一同欣賞。 各國參展單位將「台灣燈會」視為國際級重要活動，熱情來臺參展，並以3D、2D串連方式使出渾身解數用故事融入傳統燈藝作品，走訪一趟國際友誼燈區就彷如置身異國的燈光饗宴。本次交通部觀光署邀請來自不同國家或城市展出精彩的作品，充滿濃厚異國風情，民眾於燈會期間千萬不要錯過。","觀光署","2024-03-01","否"]
[1099,"新聞發布","氣象","氣圖共創，永續亮光","氣圖共創，永續亮光 中央氣象署、國立公共資訊圖書館締約合作 中央氣象署（簡稱氣象署）與國立公共資訊圖書館（簡稱國資圖）於今日簽署合作備忘錄，透過雙方專業領域的分享交流與資源的整合推廣，攜手一起為我國的氣候韌性與環境永續貢獻一份心力。 氣象署長程家平表示，氣象署以科學為本持續推動各項氣候服務，每日提供天氣、氣候及海氣象資料的監測和預報服務，協助政府及社會因應氣候變遷的衝擊與管理氣候風險，進行氣候變遷調適及減緩行動，以達成永續目標。例如:提供農民農業氣象資訊服務，以維護糧食安全;協同衛生福利部國民健康署共同建立氣象風險健康預警服務，以增進國人衛生保健;提供無縫隙氣象預報服務做為水資源管理決策參考，以確保水資源安全;另提供適切氣象資訊協助綠能產業發展，以達節能減碳目標等多元創新服務。未來，這些背景知識和成效，在本署與國資圖合作下，將可藉由專業數位知識管理技術，擴大議題的整合並加速傳播的效率，提供氣候變遷下環境永續理念的傳播，透過多元管道傳達給大眾，以加速政府、企業、學術界、民眾等快速有效的獲得環境永續的理念、知識，並據以實踐永續目標。 國資圖館長馬湘萍表示，為響應氣候行動並落實永續發展，國資圖不僅以閱讀陪伴民眾了解氣候議題、重視氣候變遷，並積極與社會大眾分享綠色建築、數位閱讀及SDGs永續實踐的方法、案例與成果。期待未來能進一步整合氣象署與國資圖的豐富資源，透過共享與延伸的方式，落實知識平權，提升民眾永續意識與素養，擴大知識傳播的影響力。 透由氣象署與國資圖合作備忘錄的簽署，雙方首先將以強化閱讀體驗推廣展開合作，舉辦認識氣候風險講座、主題展覽或活動、數位科普教學資源共享，合作參展氣候行動博覽會，並針對永續理念加強與民眾的溝通。未來期待透過策略夥伴結盟，運用創新科技共同發展文字、影音、動畫等分眾多元閱讀體驗和服務，透過各種實質和網路活動及數位平臺的建立，積極促進民眾對永續發展目標的認識和實現，共創美好未來。","中央氣象署","2024-03-04","否"]
[1100,"新聞發布","觀光旅遊","打造景區永續發展、智慧管理  衝刺疫後千萬旅客來臺 觀光署「2024 全國景區永續發展研討會」登場","疫後觀光旅遊業發展面臨衝擊與轉變，世界各國推動觀光不再僅靠單一部會推動，結合眾人之力推動觀光變得殊為重要。適逢交通部觀光署於112年9月15日改制，交通部觀光署於113年3月4日、5日假交通部觀光署西拉雅國家風景區官田遊客中心舉辦「2024全國景區永續發展研討會」，期藉由產、官、學界等公、私部門共同參與討論交流及經驗分享，共同讓臺灣的觀光推廣契合永續發展的目標，也使各風景區在「永續經營」及「安全管理」2大引擎的推動下，能夠達成景區定位、開發、改造及創新之4大使命。 本次研討會共規劃 5 場專題演講、6場分組討論；首日議程專題演講內容涵括「科技觀光與數位轉型」、「智慧創新與加值觀光」、「地方創生與觀光體驗生態系」等主題，藉由聚焦5G、人工智慧、大數據分析等新科技在觀光產業中之應用及善用在地資源打造獨特的觀光體驗，讓台灣的觀光服務能更貼心及更具特色。此外，首日分組討論也從「區域觀光」、「自行車旅遊」和「地質景觀」等主題切入，探討如何重整評估區域資源，推動景區觀光發展。 次日議程專題演講主題為「智慧景區」與「景區6S PLUS」，透過智慧管理除可加強景區安全維護及品質提升之外，更可提供更優質的觀光服務，另議程亦分別就「智慧旅行」、「部落旅遊」和「生態旅遊」等議題進行分組討論，期望能夠更全面地思考觀光產業的多元性與永續性。 交 通部觀光署署長周永暉表示，推動臺灣觀光不僅需要跨部會的合作，更需要擴大「產學合作」模式強化觀光服務需求的「質與量」，本次研討會秉持著上述精神，讓觀光從業人員透過2日的研討會進行腦力激盪，凝聚出臺灣觀光產業的共同願景；此外，113年3月10日至3月16日也是觀光署大力宣導的「旅遊安全宣導週」，觀光署也利用本次研討會的機會，攜手各中央及地方觀光單位、觀光業者加強擴大宣導利用智慧科技及景區6S PLUS管理達成旅遊安全的重要性，以全面提升國內景區的旅遊安全，期達成每位遊客都能「開心遊．平安歸」的目標。 最後，觀光署希望透過本次研討會達到精進景區規劃、提升服務品質，帶動觀光產業發展的目標，並使國、內外遊客都能在台灣安全、安心地旅遊、感受臺灣獨特的旅遊魅力。","觀光署","2024-03-04","否"]
[1101,"新聞發布","觀光旅遊","中央與地方觀光首長共聚台南  齊心拚觀光","交通部觀光署於3月4日假西拉雅國家風景區官田遊客中心召開2024縣市政府觀光首長座談會，22個地方觀光首長齊聚臺南古都，藉此機會透過觀光政策議題的討論交流，集思廣益構建台灣觀光的新方向，期待中央及地方政府攜手齊行，共同擘劃台灣觀光發展的新願景。 本次座談會中，觀光署就拓展國際旅客部分，請地方政府共同合作行銷推廣Taiwan Pass交通電子票卷，期望透過整合臺灣高鐵、4大捷運系統、4大熱門臺灣好行路線等公共運具之運用；另外，亦加強宣導觀光圈3.0發展策略，包含跨域整合、促發地方經濟潛能、加強國際市場媒合、推動地方組織動能等4大面向，期以過去執行成果為基礎，將優良產品推向國際。會中觀光署並持續推廣臺灣觀光100亮點及113年四季標竿主題活動，並邀請各縣市政府共襄盛舉，期待集結臺灣觀光優勢資源，創造國際旅客來臺旅遊風潮。 此外，隨著疫後觀光業復甦及旅遊業活絡，觀光署配合推出台灣好行相關優惠措施，強化旅遊便利性與景點串聯功能；觀光署會同各縣市政府共同為「旅遊安全宣導週（3月10日至16日）」加強旅遊安全宣導及強化相關設施檢查，並加強重點水、陸域景區巡護。同時各縣市政府有共識共同加強非法旅宿稽查、取締及落實露營場輔導與稽查，以保障遊客安全及相關旅遊權益。 各地方觀光首長透過本次座談會，反映各地區觀光建議及具體作法，期讓觀光政策能夠更貼近市場需求，以齊力營造更具地方特色的優質旅遊環境。交通部觀光署署長周永暉於會中宣示請各地方政府持續配合永續淨零碳排政策，加強發展綠色旅遊，落實大型活動分流及深度價值體驗，強化旅遊安全、智慧觀光作為，期許大家共同攜手、用心在地，齊為臺灣觀光打拚，共創美麗未來。","觀光署","2024-03-05","否"]
[1102,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司113年清明連續假期車票3月6日0時開放訂票","　　臺鐵公司因應113年清明連續假期疏運旅客需要，自113年4月3日(星期三)起至4月8日(星期一)止計6天，全線加開各級列車共計155班，其中包含東部地區實名制列車6班、彰化－花蓮北半環EMU3000型新自強號列車10班、七堵－臺東南半環EMU3000型新自強號6班、七堵－潮州EMU3000型新自強號直達車10班、湖口－臺東EMU900型區間快車8班。另為加強疏運旅客，4月3日至4月8日暫停發售親子車廂車票，改以一般車廂方式售票。 　　疏運期間，全線運能較平日增加6.8%，每日平均提供339,359個座位數及53,177,137座位公里，相較於112年清明連假每日平均增加3.33%座位數及4.07%座位公里。 　　113年清明連續假期車票自3月6日(星期三)0時起，開放網路、台鐵e訂通、超商及電話語音訂票；另東線實名制列車班次，於3月7日(星期四)0時起，開放111年8月1日前(配合內政部更新「個人資料取得媒介」政策)設籍於花蓮縣、臺東縣之現住人口與國民身分證統一編號第1碼為U或V及上開兩者之配偶與直系血親1親等國民訂票。相關加開列車車次、時刻，即日起可於臺鐵公司官網(網址：http://www.railway.gov.tw)及訂票APP「台鐵e訂通」查詢。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-03-01","否"]
[1103,"新聞發布","郵電","中華郵政榮獲「2024保險龍鳳獎」3獎項殊榮","現代保險教育事務基金會於113年3月4日公布「2024全國大學保險財金等系所學生就業意願」大調查結果，並於同日舉行「2024保險龍鳳獎」頒獎典禮，中華郵政公司脫穎而出，分別榮獲保險財金系所應屆畢業生票選「最嚮往的壽險公司」、「內勤組特優」及「外勤組優等」等3獎項殊榮。 中華郵政公司積極培育優秀人才，並建立完善教育訓練系統，提升專業能力。此外，中華郵政公司長期深耕校園，辦理保險知識校園講座，讓莘莘學子建立人生風險管理觀念，並於各地舉辦郵政壽險交流座談會，致力推廣金融保險知識及防詐騙宣導，增進民眾金融知識。面對數位時代來臨，亦持續優化數位行動工具，強化業務人員業務開發與客戶服務核心競爭力。 中華郵政公司表示，始終秉持「安心信賴」信念深耕在地，提供民眾「親切、誠信、效率」的服務，落實執行公平待客，除珍惜每位客戶外，也重視每位員工，提供完善教育訓練與順暢的升遷管道，打造快樂工作環境，讓員工都能安心、放心的在工作崗位上發揮所長，非常歡迎優秀青年一同加入郵政大家庭，一起打拼、共同成長，美好未來，從郵開始。","中華郵政股份有限公司","2024-03-04","否"]
[1104,"新聞發布","監理","社群媒體宣稱免繳送牌照吊扣，切勿相信避免上當","近日有民眾提及業者在社群媒體表示「因交通違規受吊扣牌照處分時，可幫忙處理免繳送牌照至監理所(站)，且完全合法之作法」，質疑真實性。 公路局表示，違反道路交通管理處罰條例而受有吊扣牌照處分者，須於違規單應到案日期前至應到案處所(六都裁決機關及各監理所站)繳送牌照執行才能結案，社群媒體所說可免繳送牌照執行之說法，民眾切勿相信避免上當。 公路局提醒，依據道路交通管理處罰條例第65條規定，受有吊扣牌照處分者，如未繳送將按其吊扣期間加倍處分；仍不依限期繳送汽車牌照者，吊銷其汽車牌照；另牌照吊銷一定期間之後才可重新領牌，提醒用路人務必遵守交通法規，安全駕駛。","公路局","2024-03-04","否"]
[1105,"例行記者會","氣象","未來1季預測氣溫正常至偏暖，雨量正常至偏少","未來1季預測氣溫正常至偏暖，雨量正常至偏少 中央氣象署預測，未來1季(113年3至5月)臺灣氣溫正常至偏暖，雨量正常至偏少。 氣象署指出，過去1季(112年12月至113年2月)平均氣溫相較於氣候平均值為偏暖，惟冷暖交替快且變化幅度大，期間共受到6波強烈大陸冷氣團或寒流影響，影響期間氣溫明顯偏低，其餘時間溫度則偏暖；降雨方面，全臺雨量及雨日明顯偏少，降雨量則接近氣候平均值的6成。 氣象署進一步說明，目前的聖嬰事件有逐漸減弱趨勢，預計春季過後將逐漸回復到正常。依據該署及各國數值模式資料綜合研判，今年3至5月的平均氣溫以正常至偏暖的機率較大，降雨方面，預估3至4月的雨量為正常至偏少，5月進入梅雨季，降雨量預測尚有頗高的不確定性。 氣象署特別提醒社會大眾，3月仍有冷氣團南下影響臺灣的機率，冷氣團影響期間應注意保暖；3、4月臺灣西部、金門及馬祖地區常有局部性濃霧出現，請留意行車安全與行程安排；過去1季雨量明顯偏少，且春季仍是全年雨量相對較少的季節，請民眾珍惜水資源，並注意節約用水；春季天氣系統變化較快，請隨時留意氣象署所發布的最新天氣預報資訊。","中央氣象署","2024-03-05","否"]
[1106,"新聞發布","海運","航港局舉辦「航港十二年 智慧新紀元」局慶活動","交通部航港局今(1)日於該局9樓大禮堂舉辦「航港十二年 智慧新紀元」局慶活動，慶祝航港局成立12周年，並藉此宣布該局「智慧航安2.0計畫」正式啟動，為全面提升航行安全開啟新的篇章。交通部林國顯次長、祁前次長文中、航政司韓振華司長、臺灣港務公司李賢義董事長、驗船中心謝謂君董事長、長榮海運張衍義董事長、陽明海運鄭貞茂董事長及海運相關公(工)協會、海事院校等海運界產官學重量級貴賓蒞臨會場，增添活動光采。局慶活動除邀請新航運合唱團演唱外，並播放航港局施政回顧影片。交通部前次長祁文中特別於會中致贈由夫人張美珍女士繪製的畫作「航港一號」，祝福航港局在航運航安業務上，能夠永續發展，一帆風順。活動現場也展示歷年豐碩施政成果與未來願景，期待海運產業能航向世界、讓世界看見臺灣。 交通部林國顯次長於致詞時表示，十二年前，交通部為提升臺灣港口的國際競爭力，促進航港政策及建設的永續發展，將原來的各個港務局的航運港政業務予以整合，涉及公權力的航政監理業務成立航港局負責，並由港務公司統籌港埠的經營管理，完成「政企分離」現代化的航港體制改革；十二年來，航港局積極營造優質航運環境，建立完善的管理體制，在航運政策的推動上有卓越成效，屢獲國際肯定，尤其海運是臺灣經濟發展的重要命脈，因為有航港局及海運業界努力不懈持續耕耘，才能讓臺灣的海運發展在全球占有一席之地，讓臺灣經濟不斷地持續成長，打造更優質的發展環境，林國顯特別讚許航港局現任局長及歷任首長的領導以及所有同仁的努力，讓全世界都看到臺灣堅強的海運實力。 航港局局長葉協隆表示，航港局是臺灣的航政監理機關，接軌國際守護航安、促進航運永續發展，維護離島交通平權，以及建構海洋觀光環境，是航港局的四大核心使命。過去十二年來，航港局積極推動我國航運與港埠發展，逐步展現出具體成果，在接軌國際守護航安方面，已連續六年獲得東京備忘錄白名單船旗國的肯定；尤其近年致力推動智慧航安計畫，建置海事中心及彰化風場VTS中心，進行全方位的航安監控，整合跨部會救援能量，強化風場航道通報機制。在促進航運永續發展方面，國籍航商船隊總載重噸在全球位居第八位，實力雄厚，尤以疫情期間全球缺艙塞港的時候，在各大航商與該局平穩小組平台的協力運作下，使台灣的出口貿易創下連續26個月正成長的紀錄。此外，為實現交通部「偏鄉交通平權」的政策理念，航港局除了新闢固定航線、補助汰換老舊客船及改善旅運設施，更於去(112)年完成了新臺馬輪及澎湖輪購建計畫，大幅提升離島海運服務品質，也成功打造「TAIWAN Hi」藍色公路優質品牌，從航港船遊四大面向努力優化臺灣的藍色公路旅遊環境，積極推廣遊艇活動、燈塔觀光以及跳島郵輪。 航港局於本次活動中向國人展現其多年來努力的成果，也向海運業界清晰傳達未來航港工作展望，秉持航政機關使命，持續推動智慧航安升級計畫，發揮創意、善用科技，並積極落實「優化離島交通、深化智慧航安、推廣海洋觀光、優化航港系統」等四大主軸工作，逐步達成「人本航港．海運好行」與「優質環境．航運永續」的願景及目標。 聯 絡 人：李沂真 科長 聯絡電話：02-8978-6884","航港局","2024-03-01","否"]
[1107,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵潮州機廠政風室舉辦「廉能誠信潮機讚」113年宣導活動","臺鐵公司潮州機廠政風室於113年2月29日(四)下午，以觀光旅遊團客為宣導對象，在潮州鐵道園區辦理「廉能誠信潮機讚」宣導活動。 潮州機廠政風室為深化全民廉潔意識，提升本公司誠信形象，於113年2~7月期間，結合鐵道園區親子觀光遊程，每個月辦理1場次「廉能誠信潮機讚」宣導活動，邀集潮州機廠同仁，自製文宣設計趣味益智遊戲「翻轉廉能，記憶誠信」與民互動同樂，完成闖關，即可獲得臺鐵紀念明信片，於本廠「廉能誠信潮機讚」粉絲頁當日活動貼文按讚並可參加抽獎精美宣導品，獎品豐富，活動皆為免費參加。 潮州機廠廠長張簡坤國表示，本活動係因應臺鐵公司化，推廣誠信廉能之內涵及臺鐵公司社會責任理念，正面行銷臺鐵廉能誠信形象，並藉此提升員工及社會大眾法治及廉能意識，有效宣揚崇廉尚潔及誠信有廉的主流價值，有效正面行銷臺鐵廉能、誠信、永續形象，邁向更安全、美好的永續未來。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-02-29","否"]
[1108,"新聞發布","公路運輸","113年阿里山花季將於3月10日展開，自3月9日起例假日上午時段將實施交通管制","至4月10日，為讓上山賞花民眾能有安全舒適的行車環境，並悠遊高品質的賞花空間，公路局比照往年與農業部林業及自然保育署嘉義分署、交通部觀光署阿里山國家風景區管理處、嘉義縣政府及客運業者等單位攜手合作，將於花季前1日(3月9日)至4月10日期間的例假日及連續假期的上午6時至11時進行交通管制，管制日共計12日（管制時段及路段詳附件1）。 為鼓勵遊客搭乘公共運輸前往，到阿里山可搭乘的客運路線包含【7329高鐵嘉義站─阿里山】、【7322臺鐵嘉義站─阿里山】、【1835臺北轉運站─阿里山】、及【6739日月潭─阿里山】等4條路線，詳細班次時刻表及票價詳附件2，遊客可憑車票享入園門票150元優惠價（原價200元），搭乘高鐵也有享車票85折的高鐵聯票優惠。 另外，搭乘遊覽車團體旅遊的遊客，例假日及連續假期上午6時至11時請於台18線29k（五虎寮橋下游300公尺處）先行購買門票，現場僅開放購票人員下車購票，請先行統計完成團體遊客所需票種及配妥相關證明文件，以加速購票作業時間；另其他遊客如有休憩需求，請往前至阿里山國家風景區觸口遊客中心或其他休閒遊樂區休憩。 至於自行開車前往賞花的遊客，例假日及連續假期上午6時至11時於台18線66k湖底處至88.2k阿里山國家森林遊樂區實施小型車管制，除持有相關證明文件（如工作證或住宿證明）、營業載客計程車或特殊情形（如婚喪喜慶）外，管制期間禁止小型車通行，請遊客至台18線61k樂野服務區搭乘疏運轉乘專車上山，疏運轉乘專車的車票於明(3/1)日零時起開放民眾預約購票，可於「森林好好玩」網站、「阿里山Easygo」網站、「雄獅旅遊」網站、「ibon」網站及全台統一便利商店(7-11)，依搭車日期、時段及停車空間，選擇適合之班次預約購票劃位，再按預約時間搭乘疏運轉乘專車至阿里山國家森林遊樂區。 因應花季疏運，公路局已督導各客運業者完成疏運整備工作，請民眾安心搭乘公共運輸前往賞花；另自113年3月起，將於台18線沿線之CMS(資訊可變標誌)等管道宣導相關管制措施，詳細資訊可至公路局網站「113年阿里山花季疏運計畫」專頁中查詢，另也歡迎民眾多加利用公路局所建置「智慧省道即時資訊服務網」及幸福公路App，先行查詢相關道路資訊，做為規劃旅遊行程之參考。","公路局","2024-02-29","否"]
[1109,"新聞發布","公路運輸","國道服務區充電站 112年建置及營運情形","為便利電動車充電服務，高公局以3期設置服務區充電樁，112年完成第2期4處服務區充電站的建置，提供更便捷的充電服務，而第1期4處充電站112年提供8萬多次充電，其中以清水充電次數度數最高。 高公局繼111年啟用第1期湖口(南、北)、清水、東山4站快充站後，在112年8至10月陸續啟用關西、泰安(南、北)、仁德(南、北)及蘇澳計的4區(6站)，建構國道1號及3號的北中南區域都有充電站，加上串聯宜花東地區的國道5號蘇澳服務區，提供電動車適時補充電能，且第2期充電樁輸出功率更由200kW提升至350kW，採用較輕的水冷充電槍，帶給用路人便利、高效、順暢的充電體驗。 經統計第1期充電站營運績效，112年充電車次達81,705次，是111年(30,715次)的2.7倍，112年充電總電量近320萬度，是111年(108.7萬度)的2.9倍，平均每次充電時間約24.2分鐘，充電度數33.7度；在各站中充電次數及度數最多的是清水，平均每天有70.2輛充電車次，尤其連假期間更具高度充電週轉效益，如國慶連假每天有103.5輛充電車次，是日平均的近1.5倍。 依112年度服務區滿意度調查，「充電樁」有近9成3的用路人給予正面評價，高公局將持續優化以提供優質行旅服務，並積極建置第3期充電站，以113年8月各服務區均建置充電樁為目標，建構國道電動車充電路網。","高速公路局","2024-03-04","否"]
[1110,"新聞發布","公路運輸","113年清明節連假國道交通疏導措施","今(113)年清明節連假為113年4月4日至7日，共計4天，清明節為首日。高速公路局(以下簡稱高公局)預估假期交通量為111~123 mvk(百萬車公里)；其中首日南向可達72mvk，為平日的1.6倍，接近歷史最大量。高公局檢視歷年清明節連續假期交通狀況，研判清明節連續假期首2日以南向車流為主，末2日以北向車流為主，首日為掃墓、返鄉旅次，第2-4日主要為旅遊旅次。因本次清明連假首日即為清明節，研判一早即有大量返鄉掃墓車流，爰當日提前於5時開始至12時實施西部國道高乘載管制，及時段性封閉部分匝道、匝道儀控等措施。至於其他日主要之交通管制措施為部分匝道及服務區便道時段性封閉、國5北向高乘載管制及匝道儀控等。 另為鼓勵民眾提前利用週休掃墓，本次疏導措施包括清明節連假前2個週休(113年3月23日、24日、30日及31日)，採單一費率再7折收費，以鼓勵提前掃墓分散連續假期車流。 為維持假期間合理服務水準，高公局透過大數據分析歷年清明節連假國道易壅塞時段路段，審慎研擬相關應變計畫及規劃交通疏導措施如下(詳附表) ，並視天候狀況適時機動調整相關措施： 一、匝道封閉： (一)假期前2個週六&mdash;113年3月23日及30日，5至12時，封閉國5石碇、坪林南向入口(石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口)。 (二)113年4月4日，5至12時，封閉國1平鎮系統、埔鹽系統、西螺南向入口；0至12時，封閉國5石碇、坪林南向入口(石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口)。 (三)113年4月5日，5至12時，封閉國1埔鹽系統、西螺及國5石碇、坪林南向入口(石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口)。 (四)113年4月6日及7日，每日12至21時，封閉國1埔鹽系統、虎尾、國3西濱北向入口。 二、高乘載管制： (一)假期前2個週日&mdash;113年3月24日及31日，15至20時，實施國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城等交流道之北向入口匝道高乘載管制。 (二)113年4月4日，5至12時，國1內湖至頭份(含高架堤頂、環北及機場系統)及國3木柵至香山，各交流道之南向入口匝道。 (三)113年4月5日至7日，每日13至18時，國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之北向入口匝道 (結束時間將視交通狀況機動調整)。 三、收費措施： (一)單一費率再7折：113年3月23日、24日、30日及31日，計4日。 (二)單一費率：113年4月4日至7日。 (三)暫停收費：113年4月4日至7日，每日0至5時暫停收費。 四、開放路肩： 現有開放路肩措施照常實施外，連假期間每日增加開放路肩路段與時段供小型車行駛。 五、匝道儀控： 假期間將視各交流道行車狀況實施匝道儀控管制並機動調整。 六、替代道路： (一)國5頭城往坪林地區，建議改走台9。 (二)國1、國3新竹往返台南地區，建議改走台61。 (三)國6台中往返南投地區，建議改走台63。 (四)國3霧峰往返國1台中系統、國3中港系統，建議改走台74接國4。 七、暫停施工： 113年3月23日、24日、30日及31日全日與4月3日12時至4月7日24時止，本局所轄路段全線暫停施工及例行養護作業(緊急搶修及不影響主線交通之工程除外)。 高公局表示，清明節連續假期各地均會出現掃墓及旅遊人潮及車潮，國道瓶頸路段於尖峰時段之交通需求遠大於可服務容量，故部份時段、路段發生壅塞在所難免，建議用路人多搭乘公共運輸前往目的地；如要開車出門，請先瞭解各項交通疏導措施，並多利用高速公路1968App查詢管制措施與即時路況，適時彈性調整行車時間與改道動線以避開壅塞。高公局預祝清明節連假行車平安。 [113年清明節連續假期國道疏運措施宣導網址] Https://www.freeway.gov.tw/Upload/Html/202428314/","高速公路局","2024-03-04","否"]
[1111,"新聞發布","公路運輸","國道服務區112年營業額創新高","高公局統計112年國道15個服務區整體營業額總收入達50.9億元，年度營業額由清水服務區蟬聯冠軍，客單價冠軍仍是蘇澳服務區。 由於國道服務區主要客群是出遊用路人，112年受惠於疫情後出遊潮，及有7個連續假期，再加上多處服務區整修新風貌，帶動整體營收達50.9億元，超越105年高點41.67億元，首次突破50億元大關。除古坑、南投服務區因換約裝修施工外，其餘服務區112年均創歷史新高營收。 112年各服務區排名最高是清水7.61億元，第2至4名是關西5.5億元、西螺5.11億元、泰安4.99億元，均是首度突破或接近5億元，而第5名的東山，亦是超越往年3億元等級，來到4.4億元。而各服務區112年營收均提升至億元以上，包含因五楊通車影響營業額的中壢1.31億元，唯一處於平面道路的石碇1.32億元，及位處國3末端的關廟1.48億元，各服務區營展現亮眼。 在客單價方面，近3年持續成長，由110年144元、111年155元增加到112年為159元，第1名仍是由一站購足東部知名伴手禮的蘇澳服務區(204元)奪冠，而第2、3名則是清水(200元)及南投(176元)，綜歸客單價前3名服務區的特色，主要是以旅遊客群為主，民眾出遊後購買在地特色伴手禮，衝高客單價。 另以去(112)年營業額「最高」來說，「最高月份」是1月的5億7,807萬元，「整體單日最高」是1月24日大年初三4,295萬元，「單一服務區單日最高」則是清水服務區大年初二677萬元，均顯示春節期間出遊或返鄉的車潮人潮帶來國道錢潮。 西螺、東山、關廟、新營等多處服務區商場整修後提升112年營業額，而近期具原住民及在地特色的南投服務區，和室內戶外景觀都美麗的古坑服務區均重新整修完成，提供新風貌的優質休憩環境，各國道服務區貼心提供用路人餐飲購物、優質公廁、駕駛人休息室、淋浴間等服務，確保長途行車安全與旅遊品質，歡迎用路人善加利用。","高速公路局","2024-03-04","否"]
[1112,"新聞發布","公路運輸","春色繽紛 輝映國道","繁花競豔，春季又一次來臨了。各位駕駛朋友們，近期是否已在國道上尋訪到木棉、山櫻花、和羊蹄甲的芳蹤呢？期待春色繽紛的國道，為您在通勤和出遊時帶來車行花間的美景。讓我們一起享受這片國道景觀帶來的愉悅和美好吧！ 春天陸續綻放的美麗花朵，將國道沿線點綴得如詩如畫。行經國4、國1北斗交流道、楠梓至岡山路段，可看見熱情的木棉紅遍天際；在國1基隆、內湖及國3木柵路段，身著緋紅的山櫻花便如優雅的舞者，盡情綻放她們的風姿綽約；您可曾留意國1三義路段的粉紅羊蹄甲，還是苗栗路段及后里、大雅路段粉紫浪漫的苦楝，抑或國3關廟路段的洋紅風鈴木，都為國道的春天增添無限生機。 國道風光宛如一道流動的風景，然進入服務區小憩時，便可慢慢駐足欣賞。例如，古坑服務區的黃金風鈴木及花旗木，將在3至4月接力登場；到了5月，東山及仁德服務區的阿勃勒，滿樹金黃搖曳，更吸引賞花遊客及攝影愛好者前來捕捉美麗的瞬間。期望在高速公路局的努力下，國道服務區不僅能提供休憩功能，亦能讓您在旅途中的每一刻充滿驚喜與感動。 春季百花盛開，除了惹眼的花樹外，國道綠地也是四季野花的天地，配合大部分野花花期，國道外側綠地在3至5月間不割草，讓在地原生野花也有了展示的舞台，隨著季節更迭，亦為用路人帶來了變化多樣的地景和豐富的生態資源，在行車的過程中也能感受到大自然的活力。 當您馳騁於高速公路時，建議您放鬆心情，細細品味沿途的景致。同時，也希望您在看到養護人員辛勤工作時，耐心禮讓。景觀工作無法立竿見影，期望大家攜手合作，守護多年來的綠化成果，讓行駛高速公路時也能獲得賞心悅目的感受。","高速公路局","2024-03-04","否"]
[1113,"新聞發布","公路運輸","掃墓用火務必顧全，避免影響行車安全","隨著掛紙、培墓時節來臨，民眾在慎終追遠、祭祖掃墓燃燒冥紙和雜草時，倘稍有不慎，除易引起火災外，如靠近國道沿線，燃燒冥紙或雜草所產生的濃煙更恐將遮蔽行車視線，嚴重影響行車安全，高速公路局呼籲大家務必注意掃墓用火安全。 高公局統計今(113)年1月1日至2月22日止，國道受附近焚燒紙錢或雜草波及之火燒邊坡事件已達34件(如附照片案例)。高公局表示，為免發生火災影響國道安全，農曆年前針對高架橋下強化雜物清理、枯樹移除、便道(防火帶)鋪設，並已與農業部林業及自然保育署合作，試行於國3南向173.5~173.8k火燒邊坡熱點區域完成噴灑阻燃劑，及於國3南向177.6~177.8k邊坡坡頂整地鋪設抑草蓆或卵石，建立防火阻隔帶，以防制國道火燒邊坡事件發生；且本局各區交通控制中心均與各地消防單位建立區域火害聯防機制，建置熱點圖資，以求最有效率之橫向聯繫，減少災害。 高公局呼籲民眾於掃墓用火時牢記「四不二記得」原則，「不」任意焚燒雜草、「不」亂丟菸蒂、「不」讓冥紙飛揚、「不」放爆竹煙火，以及「記得」撲滅餘燼、「記得」隨手收拾垃圾，以免因燃燒冥紙、雜草等產生濃煙影響國道視線，造成行車安全疑慮。 高公局提醒，用路人行駛於國道遇濃煙或濃霧影響視線時，請減速慢行並適當加大行車距離；如能見度不佳時，應即減速並開亮車頭大燈及霧燈(或危險警告燈)，勿隨意變換車道、緊急煞車或將車輛停於車道上，以維自身安全。","高速公路局","2024-03-04","否"]
[1114,"例行記者會","公路運輸","提升道路安全 交通部提出113年精進作為","為符合社會大眾對道路交通安全的期盼及需求，建立以人為本之道路交通安全環境，達成道路交通事故零死亡願景，依據道路交通安全基本法第19條規定，行政院通過國家道路交通安全綱要計畫，交通部據以於113年1月訂定「交通部道路交通安全推動計畫」，分別由監理、工程、執法、教育宣導及其他等面向，研訂施政規劃重點，期望達到整體30日死亡人數下降5%，以及行人30日死亡人數下降7%之目標。 在監理面向，為強化駕駛人的知能，本(113)年度考照前之駕駛訓練預計補助4萬名，並推動機車道路駕駛訓練名額約2000名，另筆試題庫納入危險感知題型將於6月上線，以提升考驗筆、路試鑑別度；持續推動公路公共運輸計畫，偏鄉幸福巴士預約服務希望能成長5%、擴大TPASS，將由19縣市增至20縣市(金門及連江縣尚在洽談中)，月票希望運量成長3%。 在工程面向，包括推動永續提升人行安全計畫，112年12月28日核定由內政部國土署、交通部及地方經費共計投入15.93億元，預計改善路口數450處、改善人行道長度10公里、排除人行障礙60處、學校周邊改善25校、非號誌化路口改善1,225處;高快速公路完成11處多事故路段改善(高速公路6處、快速公路5處)、至少完成10處動態地磅站建置、快速公路新增1處地磅站，規劃動態應變計系統增加篩檢重型車輛功能；為健全道路交通環境，運輸研究所將建立道路交通安全檢核制度及道路安全檢查表及手冊初稿，亦會推動道路交通標誌標線號誌設置參考指引，及完成該設置規則涉及行人環境部分之條文修法。 在執法及教育面向，公路局將加強交通違規裁罰及清理計畫，違規結案、裁決、移送率均達85%以上，另因目前仍有汽機車駕駛人未停讓行人造成事故，交通部持續推動停讓文化2.0計畫，期望至年底停讓觀念知悉度能達50%以上，行人正確用路觀念知悉度達60%以上、在地化互動式強化宣導高齡交通安全計畫，預計宣導1,600場次，高齡者交安觀念知悉度達30%以上。 交通部另將透過結合產官學界資源，建構專業人力及技術提升，以促進我國道安改善作為更符合需求。","路政及道安司-道路安全科","2024-02-27","否"]
[1115,"新聞發布","鐵路運輸","行人闖越平交道遭3187次區間車撞及臺鐵公司說明","2月26日12:33於隆田=善化間水廠路平交道(K332+910)東線，因1位行人闖越平交道，遭3187次(區間車)撞及，路警現場處理中，該路段以西正線單線行車，3187次旅客已由3191次接駁(間隔約47分)。3187次經路警現場蒐證後13:57放行，14:15恢復雙線通車，本案影響13列、363分、旅客1890人。臺鐵公司呼籲駕駛人及行人切勿搶快闖越平交道，通過平交道前應做好停看聽，共同維護行車安全。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-02-26","否"]
[1116,"新聞發布","氣象","第6代高速運算電腦啟用暨氣象人工智慧應用發展說明會","交通部中央氣象署新聞稿 發布日期：113年2月26日 第6代高速運算電腦啟用暨氣象人工智慧應用發展說明會 以先進科研量能搭載AI技術提升我國天氣預報準確度 交通部中央氣象署於今(26)日舉行第6代高速運算電腦啟用暨氣象人工智慧應用發展說明會，由李孟諺秘書長、交通部林國顯次長親臨指導，並特別邀請多位與氣象測報作業能力發展與應用高度相關的產官學研各界合作夥伴共同參與，一起見證這個重要的歷史時刻。 為因應全球暖化所帶來的極端天候衝擊，氣象署致力強化我國天氣測報作業能力，今日第6代高速運算電腦的啟用，將是運用數值預測模式提升天氣、氣候預報及氣象服務技術的重要關鍵。氣象署第6代高速運算電腦，採用台積電生產之7奈米ARM架構晶片所建構之富士通FX1000機型高速運算電腦，總計算能力達10 PFlops(千兆浮點運算)，是第5代高速運算電腦的7倍，約為四萬六千台一般家用電腦的運算量能，在世界高速運算電腦排名(TOP 500)為69名，擴充的計算資源可提升未來區域數值測報模式的水平解析度，從3公里加密至1公里，以因應臺灣複雜地形環境下的劇烈天氣預測挑戰。同時，為因應各種人工智慧（AI，Artificial Intelligence）發展及高效能運算的需求，搭配192片由輝達(NVIDIA)產製的A100 繪圖處理單元(GPU)，提供2 PFlops(千兆浮點運算)運算能力。 伴隨人工智慧快速發展，氣象署將整合軟硬體資源，制定氣象署AI發展藍圖，發展更多天氣測報及跨領域應用項目，如：積極規劃使用臺灣鄰近區域的數值模式歷史分析資料作為訓練基礎，開發適用於臺灣鄰近區域的AI高解析度區域天氣預報模式，突破現有作業時效瓶頸，建構新世代預測模式。 氣象署亦將運用GPU資源，以先進的資料科學技術來精進前端資料處理、資料同化、預測模式、後處理及傳播等4大領域；此外並透過與氣象測報作業的國內產業、學界及國家高速網路與計算中心等機構合作，積極發展AI測報技術、進行人才培育，提升國內高速運算電腦軟硬體組件產製與系統整合實力。期待未來，在各界的支持和參與下，氣象署能有效強化數值天氣測報技術並提升其預測效能，提高天氣預報的準確度。 備註: Flops是Floating-point operations per second的縮寫，即每秒執行的浮點運算次數。浮點運算是小數的四則運算，常用來測量電腦運算速度。1PFlops是每秒可執行千兆(1015)次浮點運算。","中央氣象署","2024-02-26","否"]
[1117,"新聞發布","公路運輸","日本計程車業者拜會交通部學習Uber納管經驗","日本大阪及仙台計程車業者與關西大學安部名譽教授等一行人，於今（26）日拜會交通部王國材部長，隨後並與業務單位針對我國108年成功納管Uber案例取經交流。 交流過程中，交通部分享目前計程車管理制度及108年處理Uber與計程車競爭爭議的經歷，王國材部長擔任政務次長時，親自主持計程車與Uber近50場溝通會議，108年4月起輔導Uber以多元化計程車繼續提供服務，Uber公司108年10月1日宣布配合政府政策，全面與計程車產業合作，繼續提供服務。交通部表示，將Uber納管並輔導Uber駕駛轉入多元化計程車營運，帶動國內計程車產業運用新科技之正向發展，也看見國內計程車環境與服務的提升。目前國內多元化計程車已有26,830輛，占總數91,875之29%，Uber多元化計程車也已達約1.6萬輛。 交通部因應科技數位時代來臨，消費者行為模式改變，積極協助計程車數位轉型成果，獲得日本業界關注並來臺拜會交流，未來也將持續因應社會經濟發展變化，持續推動計程車產業精進發展。","公共運輸及監理司-汽車運輸業管理科","2024-02-26","否"]
[1118,"新聞發布","空運","金馬地區受濃霧影響，民航局協調加開機、船疏運旅客","　金門及馬祖地區19日起受濃霧影響，部分航班因此取消，交通部民用航空局連日來協調增開加班機與加班船，金門旅客今天可望全數送往本島，馬祖旅客則多數已改搭船班，後續民航局仍會持續關注航班狀態，適時啟動疏運機制。 　民航局指出，19日至22日金門因濃霧影響，立榮與華信兩家業者均有航班取消。為儘速疏運旅客返回本島，民航局已積極協調航空公司20日與21日增開航班，總計疏運逾5千人，其中增開共7班加班機，增加疏運6百多人。 　今日金門因航空公司班機有較多空位，現場旅客陸續補上機位，應可全數前往台灣；而因加班機運作順利，民航局提前協請航港局整備之B計畫專船並未啟動，但民航局仍請航空公司準備預備運能，以備後續臨時需求。 　馬祖地區亦因濃霧影響，陸續有航班取消，受影響旅客多已改搭船班或補上後續航班，民航局馬祖航空站亦洽商連江縣政府於19日至21日啟動南北之星、臺馬之星加班船，疏運約780人。 　民航局表示，今日馬祖受天候影響，仍有航班取消，船班則因海象轉差，21日晚間起有停航情形，考量馬祖鄉親這週末有返鄉過元宵之習俗，民航局將密切關注天候、航班狀態及現場候補情形，適時啟動疏運機制。 　民航局表示，相關訊息，民航局已請航空公司應儘速公告，讓旅客提前因應。民航局也提醒民眾，隨時留意航班狀態，以預做行程規劃；而目前仍屬離島霧季，旅客安排行程時，亦請多加留意。","民用航空局","2024-02-22","否"]
[1119,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司X白沙屯媽祖之「大肚成功金鏟子禮盒」2/22限量開賣!","今年通霄白沙屯拱天宮媽祖進香祈福行腳，將於3月18日凌晨出發，展開為期9天8夜徒步之旅，「粉紅超跑」將再掀起熱潮；臺鐵公司除加開列車疏運信眾並與地方文化交流外，首度與白沙屯拱天宮合作推出限量版白沙屯媽祖聯名「大肚成功金鏟子禮盒」，「金鏟子」取其諧音「緊產子」加上白沙屯媽祖「粉紅超跑」神恩加持，為大眾祈福平安健康，希望在媽祖的庇佑下，都能招財、招貴子，好運(孕)龍總來! 媽祖信仰為臺灣民間重要信仰，臺鐵公司希望透過此次合作，讓更多人認識臺灣的多元文化，共同推展臺灣傳統宗教文化!本次臺鐵公司推出的「大肚成功金鏟子禮盒」以「粉紅超跑」為設計主軸，據廟方表示粉紅超跑的「粉紅」指的是媽祖鑾轎上方的粉紅色遮雨布；「超跑」是因為進香行進速度敏捷，因此有了白沙屯媽祖鑾轎為「粉紅超跑」一詞。結合了鍍18K金的精緻「金鏟子」、「好孕產子御守」及大肚-成功名片式紀念車票，讓白沙屯媽祖的神恩加持大肚成功緊產子。 最特別是每一組「大肚成功金鏟子禮盒」都是由臺鐵公司附業營運處古時彥處長與白沙屯拱天宮管理委員會王城常務委員，一同進行過香爐儀式，恭請白沙屯媽祖神恩加持；但為了讓媽祖的庇佑更加乘，建議每一位準父母們親至白沙屯拱天宮參拜並祈求平安符後，將平安符在主神爐上繞三圈後放入「好孕產子御守」是啟動平安符的手續，若少了這個動作，平安符就是個藝術品，猶如智慧型手機收不到訊號! 此外，凡於臺鐵夢工場網路商店購買「大肚成功金鏟子禮盒」(活動期間:2/22-3/15)，加碼贈送「永保安康名片式車票套組」(原價99元，數量有限，送完為止)。 「大肚成功金鏟子禮盒」揭出資訊如下: 一、 販售時間:113年2月22日(星期四)上午10時。(數量有限，售完為止)。 二、 售價:每組新臺幣1,099元，每人每次限購2組。 三、 實體銷售據點洽詢電話: (一) 臺鐵夢工場臺北旗艦店:02-23830367。 (二) 臺鐵夢工場南港店:02-26511417。 (三) 臺鐵夢工場松山店:02-27474242。 (四) 臺鐵夢工場花蓮店:03-8333971。 (五) 臺鐵夢工場臺東店:089-235705。 (六) 台鐵便當販賣店-臺北2號店:02-23619309。 (七) 台鐵便當販賣店-臺中店:04-22224683。 (八) 台鐵便當販賣店-高雄販賣臺:07-2851751。 四、 臺鐵夢工場網路商店: (一)網址: https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/tip005/tip511/shop (二)網路購物須知: 每筆訂單限購2組，網路購物前請先加入本公司會員，並請於購買前登入會員。將商品『加入購物車』後，請儘速完成訂購流程，並產生訂單編號才算完成訂購；如未儘速完成訂購流程，系統不會保留您所放入購物車的商品，且商品已售罄時，將無法進行結帳。 網購客服專線: 02-24554010(星期一至星期五，上午9時至12時，下午13時30分至17時30分)。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-02-21","否"]
[1120,"新聞發布","觀光旅遊","邊動邊玩，2024一起旅動東海岸","交通部觀光署東部海岸國家風景區管理處(以下簡稱東管處)於今(2024)年推出新的運動賽事品牌「旅動 東海岸」，提供國內外遊客健康、多元，並兼具在地特色的深度旅遊體驗。東管處在本(22)日於台北市「典空間」召開全國記者會，現場貴賓包含交通部觀光署代表、交通部觀光署參山國家風景區管理處曹忠猷處長、臺東縣長饒慶鈴台北辦公室劉敏謙主任、台東縣長濱鄉公所李光蘭鄉長、臺東縣政府交通及觀光發展處及花蓮縣政府觀光處等皆有代表參與，另外TR9臺東縣小客車租賃公會黃喜松理事長、花蓮公共汽車公會許兆麟理事長、花蓮縣水域活動公會邱弘光理事長、太平洋泛舟及東海岸舟業者們亦出席共襄盛舉。 為復刻賽事補給品項，記者會現場擺放「長濱雙浪金剛馬拉松」及「秀姑巒溪泛舟鐵人三項」兩場賽事的補給，提供吉蒸牧場奶酪、金剛米棒、舞鶴蜜香紅茶及飛魚乾展示。長濱鄉公所也展示過往辦桌豐盛的菜色，吉祥物&not;-金剛及米寶手拿鍋鏟戴上廚師帽，歡迎大家來長濱鄉公所吃辦桌。 東管處也邀請到知名運動藝人姚黛瑋以及三鐵選手張團畯分享在花東旅遊及訓練的心得，2位代言人非常享受花東地區的慢活、海洋以及山脈，也將參與「長濱雙浪金剛馬拉松」及「秀姑巒溪泛舟鐵人三項活動」，與選手們一起玩賽又完賽，共同體驗並創造旅動東海岸的美好回憶。 電輔車甲租乙還，輕鬆踏遊東海岸 東管處推出的自行車旅遊品牌「馬到成功168」，除搭配在地領騎導覽人員提供精緻遊程外，更為自由行的旅客規劃東海岸電輔車租賃站點，包含了台東市「台東海濱公園」、東河鄉「都蘭文創園區」、成功鎮「東海岸公教度假中心」、「成功海洋環境教室」及長濱鄉「長濱鄉農會金剛好事館」等處，提供自行車、電輔車甲租甲還或甲租乙還服務，遊客透過預約，即可於上述站點取還車。 除了東海岸台11線沿線提供電輔車甲租乙還、甲租甲還服務外，東管處更與台鐵花東線Uni補給租車站點合作，讓遊客可搭乘火車並搭配單車租借，體驗花東小鎮各個不同的風光。 奔向曙光，五感體驗稻浪及海浪 一直以來是路跑熱門賽事的長濱雙浪金剛馬拉松，將在2024年5月5日鳴槍起跑。這場安排在稻浪和海浪雙浪間的賽事，延續去年廣受好評的特色完賽禮，除提供全馬及半馬跑者在地當季「真空包裝燻飛魚」，也提供迷你馬跑者以長濱米製作的「長濱金剛米棒」。今年在賽道補給上更是推出滿滿長濱味，包含整尾的鬼頭刀生魚片、白蝦、九孔等海鮮料理，以及酸甜營養的長濱香檬汁，並特別提供選用一年一期的長濱米製成的飯糰，讓選手們看著從太平洋升起的曙光、聽著海浪聲、觸摸著稻浪，讓飯糰的香味及滋味充滿鼻腔及口腔，感受這場滿足視覺、聽覺、嗅覺、味覺、觸覺的賽事。 活動前一晚由長濱鄉公所舉辦的「來長濱吃辦桌」活動，將以「放大小農、聯名力量大」的主題，讓業者運用在地小農的農產品開發菜色，以「一家一特色菜」方式呈現，上菜同時並由業者自我介紹與說菜，讓民眾更瞭解餐廳特色與理念。 舟遊山海，泛出在地新體驗 今年6月16日(星期日)舉辦的「秀姑巒溪泛舟鐵人三項競賽」，除了提供以瑞穗文旦袖製作的柚子酥和舞鶴日曬濾掛咖啡作伴手禮外，美食補給也誓言讓選手吃到滿足，包含以靜浦部落的花生淪陷蛋捲、瑞穗鄉特產的蜜香紅茶、吉蒸牧場秀姑巒鮮奶薄片餅乾、奇美部落的玉米爆爆和山豬壞壞點心，奇美轉換區還有現煮的部落手作野菜水餃，讓選手們沿途吃飽喝足體力滿滿。 去年新增辦理的純泛舟競賽組大獲好評，今年將延續辦理，同時還首次推出與瑞穗天合國際觀光酒店合作的選手之夜，菜色將結合台東海岸及花東縱谷代表性的在地食材，讓選手們互相交流享受歡樂時光。瑞穗天合飯店還特別提供選手住宿優惠，讓選手們能好好休息、泡湯，為第二天的賽事做好準備。 主題變裝、在地遊程、觀光巴士與智慧科技 全新探索東海岸 今年2項賽事活動特別加入趣味「變裝挑戰」，歡迎選手們以「金剛、海洋」或「瑞穗在地特產、乳牛」兩項主題發揮創意造型參賽，並透過網路票選，優勝者可獲得精美好禮。 東管處更於活動前一日安排免費觀光巡迴巴士，選手們可使用報名時提供的100元折價券在沿線部落及店家進行消費。另外還有許多特色遊程，讓選手及加油親友團們可以報名時選購，在賽事行程時順道體驗。 另外長濱雙浪金剛馬拉松與運動趣BraveLog合作，透過晶片結合，能即時追蹤選手位置並預測完賽成績，也方便親朋好友們現場加油，選手們完賽後能立刻取得證書跟成績，並於個人紀錄牆保存回憶紀錄並與跑友分享。 「長濱雙浪金剛馬拉松」及「秀姑巒溪泛舟鐵人三項競賽」皆已開放報名，除提供早鳥優惠外，也鼓勵民眾組團參賽可享團報優惠，歡迎各界好手與民眾把握時間踴躍報名參加。 馬到成功168粉專： https://www.facebook.com/eastcoastbiketour 活動詳情及報名請上活動官網：http://eastcoast-sport.ncom.tw/","觀光署","2024-02-22","否"]
[1121,"新聞發布","觀光旅遊","福氣「龍」來．好運「廉」年 廉政花燈．發光發亮","「2024台灣燈會」於2月24日至3月10日在臺南市盛大舉辦，交通部觀光署周永暉署長表示，本次在臺南登場的主燈名為「龍來台灣」，期盼臺灣歷史始於臺南、揚名國際，國際旅客都來臺灣；交通部觀光署政風室於「高鐵燈區」內「一定成功」燈區，特設置「正義鯊魚法官PK貪心燈籠魚」廉政創意花燈，公平正義的鯊魚法官，對戰看到錢眼睛就發光的燈籠魚，象徵正義遇見貪婪、光明對決黑暗；現場藉由活潑創意的花燈，讓大小朋友看到公正執法的鯊魚法官對決貪心的燈籠魚，燈籠魚最後因收賄違法而失去自由，藉此傳達公平正義、反對貪腐的精神。 觀光署政風室亦於3月3日(週日)當天，於公益攤位區設置廉能反貪宣導攤位，以「福氣『龍』來．好運『廉』年」為主題，搭配當日觀光署舉辦「和喔熊一起『扭轉』乾坤」(玩扭蛋送好禮)活動，同時結合寓教於樂、生動活潑的燈謎遊戲，發放好運「廉」年有獎徵答問卷，民眾完成問卷即可獲得「限量紀念禮物」，獎品包括：喔熊可愛杯套、粉紅愛心提袋等非常實用，歡迎大朋友、小朋友共襄盛舉一起參加!","觀光署","2024-02-22","否"]
[1122,"例行記者會","空運","民航局增設桃機第二套場面搜索雷達，強化跑道入侵智慧監控","　為確保桃園國際機場場面安全，民航局飛航服務總臺已新增完成桃機南跑道第二套場面搜索雷達，這套新的雷達系統配備先進的技術，將具備跑道入侵偵測等智慧監控告警功能，提供管制員完整監控場面滑行航機與車輛位置動態。 　民航局自2007年於桃園國際機場啟用第一套場面搜索雷達迄今，機場航行量持續成長，機場設施不斷增設，為了配合桃機新建第三航廈的未來需求，該系統啟用後的容量和覆蓋範圍也進行了相應的擴展，將有助於提高機場運作的效率，以確保整個機場的安全運作，同時降低場面事件以及降低車輛入侵跑道之風險。 　民航局長何淑萍指出，桃園機場的發展是台灣航空業發展的關鍵一環，我們必須提前做好準備，以確保未來機場能夠應對不斷增長的旅客和航班需求。第二套全新的雷達系統啟用不僅提高了安全性，也為未來第三航廈的順利運營提供了強有力的技術支持；民航局團隊也將繼續致力於引進和應用先進的技術，以確保台灣的航空運輸系統保持在全球的有利競爭地位。 　民航局總臺指出，新雷達經各項安裝測試、參數調校、信心測試，並整合原有第1套場面搜索雷達及多點定位系統等監視系統，整合連線至塔臺自動化系統，效果相當良好，今天正式啟用。 　因雷達本體及外部球罩的安裝都需要以懸空吊掛的方式執行，可能造成航班影響，且必須在無雨、風速低的天候下進行，面對航情繁忙的桃園國際機場，在不影響航班起降下，民航局總臺須調整機場空域管制、協調桃機公司場面作業、航警局等多部門協助，第二套場面搜索雷達才能如期如質完成。 　民航局表示，第二套場面搜索雷達增設，不僅提高安全性外，這套新的雷達系統還將有助於減少機場操作的延誤，提高旅客和貨物的通過效率，也象徵我飛航服務水準與國際接軌，確保飛航服務作業更符合國際發展趨勢！","民用航空局","2024-02-20","否"]
[1123,"新聞發布","郵電","113年和平紀念日 郵政快捷郵件照常投遞","113年2月28日和平紀念日，各地郵局營業窗口僅臺北故宮郵局營業，提供外幣兌換、各類集郵票品與代售商品販售服務，其餘郵局一律停止營業。 假期間停止收攬信筒(箱)郵件及投遞包裹、限時、普通郵件，惟為因應顧客交寄快捷郵件需求，仍照常投遞快捷郵件，並開放全臺郵局郵務科(快捷股、郵務股或投遞股)及駐有守衛或保全之郵局(郵務股)，收寄國內、國際快捷郵件；另臺北郵件處理中心航郵科國際快捷郵件股及空運股(地址：桃園市大園區航勤北路18號)，亦提供收寄國際快捷郵件服務。因美國、加拿大、歐盟27國、英國、瑞士、挪威、香港及日本郵政強制要求傳遞電子通關資訊(ITMATT)，寄往上述國家、地區之國際快捷商品類郵件請於營業日再至各局交寄。 郵局設於全國各地之i郵箱(寄件於假期後收攬)、自動櫃員機、開放式信箱間及自助郵局，仍提供全年無休用郵服務，歡迎多加利用。","中華郵政股份有限公司","2024-02-22","否"]
[1124,"新聞發布","海運","航海人員測驗自2月21日起 開放下載測驗通知書","交通部航港局訂於3月2至3日舉辦113年第一次航海人員測驗，於華夏科技大學(新北市)及正修科技大學(高雄市)兩試區舉行，自即(21)日起於交通部航港局航港單一窗口服務平臺MTNet (網址為 https://web02.mtnet.gov.tw/ )航海人員測驗管理系統開放下載測驗通知書，參測人員請以空白紙張自行列印。 為使參測過程順遂，航港局提醒參測人員自行下載測驗通知書，先行檢視相關測驗資訊，如參測資格為暫准報名者，請於測驗當日第1節應試前攜帶畢業證書或學分證明相關文件正本至試務辦公室辦理資格驗證。另外，請勿攜帶具通訊、感應、拍攝、記錄功能裝置或設備入場(如智慧手環、手錶、眼鏡及佛珠等)，如有疑義，請配合監場人員確認及檢查，另本測驗僅可使用考選部公告之國家考試電子計算機之機型，其餘機型(如CASIO fx 350ES PLUS等)皆不得使用，國家考試電子計算機查詢網址 https://wwwc.moex.gov.tw/main/content/SubMenu.aspx?menu_id=162 本次測驗報名人數858人(臺北考區455人，高雄考區403人)，請考生寬估交通時間並提早出門，準備充足發揮實力，交通部航港局預祝所有參測考生考試順利，通過測驗金榜題名，早日開啟航海職業生涯。 聯 絡 人：船員組 呂云馨 科長 聯絡電話：02-89782642","航港局","2024-02-21","否"]
[1125,"新聞發布","鐵路運輸","歡慶2024台灣燈會「龍來台灣」 鰻魚便當 「龍」重登場","2024台灣燈會「龍來台灣」即將於2月24日於臺南登場，國營臺灣鐵路股份有限公司(以下簡稱臺鐵公司)為響應此文化盛宴，特別攜手交通部觀光署(以下簡稱觀光署)聯名開發「鰻魚便當」。　　 歡慶台灣燈會邁入第35屆，臺鐵公司將於2月22日於台北車站台鐵便當店一日快閃銷售，並於3月1日至10日由台鐵便當台南店、台南高鐵店及左營高鐵店接棒販售，每份售價199元，讓旅客不需南北奔波，均可享用到「鰻好吃」的特色便當！ 主菜選用深受國人喜愛的輸日等級鰻魚，佐以蒲燒醬汁細細包覆，將醬汁與鰻魚完美結合，口口經典美味。副菜有粉嫩色澤的洛神蘿蔔做開胃菜，搭配屏東東港在地特色食材櫻花蝦，營養價值高；蔬菜選用娃娃菜，佐以枸杞、鮮香菇絲燴炒，口感清甜爽口，最後再融入高雄在地山區特產的炒龍鬚菜，豐富食材打造成繽紛可口的美味便當。盛裝餐盒則選用環境友善的竹纖維餐盒，和本屆燈會主燈的光源電力結合綠能與節能概念採用太陽能發電科技呼應。 燈會期間限定販售「鰻魚便當」，喜歡吃鰻魚的您絕對不容錯過，歡迎共襄盛舉一同來品嘗「鰻好吃」的限定美味。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-02-22","否"]
[1126,"新聞發布","觀光旅遊","2024觀光節慶祝大會頒獎典禮 鄭副院長親臨恭賀及感謝 海內外觀光之友齊心付出","交通部觀光署本(113)年2月22日於台北圓山大飯店大會廳舉行「2024觀光節慶祝大會頒獎典禮」，感謝及表彰156位國內外各觀光產業團體及從業人員，於疫後持續為拓展台灣觀光努力不懈。 在各界殷殷期盼下，交通部觀光署改制後，肩負「溝通、合作、創新、領航」的核心使命，以雙軸「永續✕數位」轉型之目標，透過廣納業界建言、擴大各部會合作及深耕國際目標客源市場等策略，促進來台國際旅客回復疫情前水準。112年來台旅客達648萬人次，前三大客源市場分別為香港、日本、韓國，顯見台灣國際觀光市場復甦情況樂觀。 今(113)年觀光節慶祝大會是睽違3年、首度恢復疫前規模辦理，同時也是交通部觀光署改制後的第一場國際盛會，海內外貴賓踴躍出席共同祝賀。行政院鄭文燦副院長和交通部王國材部長亦連袂出席，展現政府全力支持觀光發展的決心。鄭副院長表示，回顧112年，我們挺過了疫情，迎來觀光產業的復甦，感謝觀光產業界的付出，113年全力衝刺國際旅客來台觀光，一起努力讓觀光成為台灣的品牌、觀光成為台灣的名片，近期也將透過「行政院觀光產業振興諮詢會議」擬定政策，並推動東南亞國家簽證簡化，以及轉機客免簽證觀光等事宜，讓轉機旅客成為觀光客來源；同時期許交通部觀光署繼續擔負重任，帶領台灣觀光邁向下一個高峰。王部長則表示，交通部觀光署改制以來，積極佈局全球，除了透過「加速擴大吸引國際觀光客方案」及多元行銷管道吸引國際旅客來台，更陸續拓展釜山、孟買及雅加達等海外據點，推升國際行銷量能，並積極推廣觀光標竿活動，遴選觀光亮點獎，更打造國際魅力景區以及持續整備軟硬體服務設施，以營造永續旅遊環境，並優化自行車路線，推動台灣自行車旅遊環島元年，將台灣「自行車王國」的美譽推向國際，打造台灣為「親山．親海．樂環島」的魅力寶島，攜手各界一起將台灣觀光推向世界，另針對各界關心的兩岸觀光策略，我方也期待兩岸觀光恢復，歡迎中國旅客到台灣旅遊，目前期盼對岸善意往來。 本次大會之「台灣觀光特別貢獻獎」，特別頒發給京濱急行電鐵株式會社原田一之取締役會長。京急電鐵與台灣鐵路管理局(台灣鐵路公司前身)締結友好協定，原田會長長年免費提供京急電鐵站內大型壁面廣告版面進行台灣廣告宣傳，協助宣傳台灣觀光魅力，並促使京急集團推進協會來台海外視察研修，積極促進台日觀光交流，表彰對台灣觀光著有貢獻。 今適逢交通部觀光署成立翌年，特別將「優良觀光產業及其從業人員表揚」轉型升級為「台灣觀光金獎」，以期打造全國觀光產業最高榮譽品牌。此外，援例頒發「台灣觀光貢獻獎」、「觀光遊樂業督導考核競賽獎」、「旅館業及民宿管理輔導績效考核績優縣市」與「政府機關優良觀光人員」等4項獎項，並且恢復疫情前的「台灣觀光之友」獎項，擴大獎勵各界觀光夥伴。 交通部觀光署表示以觀光願景的「用心在地，榮耀台灣」為大會典禮核心精神，透過國語、台語、客語及原住民語演唱，展現台灣在地多元文化特色；運用科技呈現台灣觀光「親山．親海．樂環島」特色，打造零輸出物之舞台，不僅呼應交通部觀光署「數位✕永續」雙軸轉型，更象徵台灣觀光得天獨厚的自然資源，匯聚海內外各界的能量，宣示台灣觀光產業將持續雙軸轉型，開創新紀元。","觀光署","2024-02-22","否"]
[1127,"新聞發布","觀光旅遊","2024台灣燈會雙熊聯名限量便當 「鰻。好吃」驚艷味蕾不容錯過","交通部觀光署與國營臺灣鐵路股份有限公司（以下簡稱臺鐵公司）既攜手合作主題彩繪列車「SIRAYA西拉雅號」，再度聯名推出2024台灣燈會期間限定特色「鰻。好吃」臺鐵便當，將於明(22)日台北車站搶先試賣限量200份，並於3月1日至10日燈會期間，每日於臺鐵台南、高鐵台南、左營站午間限定販售100份(售價199元)，喜歡嘗鮮的民眾千萬別錯過。 「2024台灣燈會」於2月24至3月10日在台南高鐵站周邊及安平地區盛大展開，觀光署致力將台灣的美好分享給各地旅人，積極推廣在地特色，此次由台灣觀光大使「喔熊」及「嗨熊」雙熊聯名「鰻。好吃」便當，臺鐵公司主廚嚴選南台灣在地新鮮蔬食，以枸杞、鮮香菇絲燴炒當季娃娃菜，口感清甜爽口，再融入高雄山產炒龍鬚菜，並特選輸日等級鰻魚，佐以蒲燒醬汁包覆米粒完美結合，口感層次豐富，副菜佐以屏東東港在地特色食材櫻花蝦，營養價值更上一層樓，搭配秘製洛神醃蘿蔔，酸甜滋味解膩開胃，粉嫩的顏色促進食慾，色香味俱全、營養均衡又美味，將臺鐵公司招牌的鐵路便當與台灣燈會的品牌鏈結蹦出新滋味，令人食指大動。 歡迎民眾搭乘穿上溫暖毛衣的「SIRAYA西拉雅號」列車，同時享用熱騰騰的台灣燈會期間限定「鰻。好吃」台鐵便當，沿途欣賞嘉南平原美好風景，晚上至台南高鐵站周邊體驗2024台灣燈會，觀光署邀請民眾共襄盛舉，一同品味美好的台灣味。 2024台灣燈會雙熊聯名「鰻。好吃」便當販售資訊 販售時間：113年3月1日(星期五)開始販售，至3月10日(星期日)止，售完為止。 販售通路：台鐵便當台南店(第1月台剪票口內)、台南高鐵店(高鐵2樓)、左營高鐵店(高鐵2樓)等三處門市據點。 建議售價：每個售價為199元，每日午間限量100個。 洽詢專線：高雄餐旅分處07-2358765","觀光署","2024-02-21","否"]
[1128,"例行記者會","空運","軍機、加班機先後投入，今年春節疏運16.4萬名旅客","　為讓民眾順利返鄉過年，今年春節連假，交通部民用航空局共協調加開4波加班機，連假期間，又再投入3架次加班機、7架次軍機，總計共飛航2,276架次，疏運16.4萬人次，平均每日約1.8萬人次，其中以2月11日（初二）2.1萬人次最高。 　民航局指出，今年春節疏運期間，馬祖、小離島（蘭嶼、綠島、七美）因天候不佳致部分航班取消，經航空站宣導船班資訊，旅客已由船班或後續航班疏運。 　而今年仍以金門運量需求最大，年前與年後各機場候補旅客都較多，經民航局協調，航空公司也增開了3架次加班機，另外，小年夜以及初四、初五、初六，國防部也協助調派軍機投入疏運，共啟動了7架次軍機疏運。 　此外，民航局今年也發現，春節疏運期間，澎湖及金門航線每日未報到旅客各約100人，由於春節期間機票為寶貴資源，民航局再次呼籲民眾勿重複訂位，如不欲搭機，亦請儘早取消機位，以利空運資源有效利用。 　民航局表示，春節為國人重要假期，仰賴航空站、航空公司、地勤公司及離島縣政府等各單位共同努力，備妥足夠作業能量，以提供旅客安全完善之旅運服務，並感謝國防部協助調派軍機支援，順利完成本次疏運任務。","民用航空局","2024-02-20","否"]
[1129,"新聞發布","觀光旅遊","2024台灣燈會踩街熱鬧登場，荷蘭、日本、菲律賓團隊爭奇鬥妍，共賀2024台灣燈會，歡迎攏來賞花燈、鬧元宵","2024台灣燈會踩街活動將在113年2月24日下午1點30分熱鬧登場，交通部觀光署特別邀請日本、荷蘭、菲律賓及臺灣在地表演團隊，總計18組表演隊伍，搶先在臺南市歸仁區歸仁十八路以踩街方式演出，讓民眾一睹為快。 今年參加開幕踩街活動的18隊各具特色，包括與台灣交流密切、來自日本北海道、名古屋、三重縣、高知縣共4支的Yosakoi 團隊，將在踩街道路上重現日本夜來祭慶典街頭的狂熱氛圍；遠從荷蘭而來的Close-act 街頭劇場，他們吸睛且高人一等的裝扮，必會成為我們的踩街風景中的鏡頭焦點；同樣來自海外，受CNN等國際知名媒體讚譽的菲律賓面具嘉年華的指標性舞團-巴克洛市馬斯卡拉舞團，都將以他們的熱情演出，展現各國的特色與文化。 此外，台南家齊高中舞蹈班、將以充滿節慶方位的舞蹈，讓元宵節慶氛圍滿點，南光中學的樂儀隊、稱霸全台的Monster 競技啦啦隊、歸南國小民俗團隊的舞龍和跳鼓陣以及兆群表演藝術團等團隊帶來充滿活力及歡樂的精彩表演。此外還有台南市政府邀請的溪南金獅學會、吉和堂八家將、日本山形花笠舞、仙台雀舞等團隊一同參與。 交通部觀光署表示，踩街活動一直是燈會重要的暖身活動，藉由踩街活動的進行，宣告台灣燈會正式開始，2024台灣燈會展出期間從2月24日至3月10日，歡迎來自四面八方的民眾前往燈會展區，攏來賞花燈、鬧元宵。","觀光署","2024-02-23","否"]
[1130,"新聞發布","觀光旅遊","「2024台灣燈會」慶元宵  開幕表演熱鬧登場","2024台灣燈會時隔15年，再次來到台南古都。眾所矚目的燈區規畫不但全方位展現台南古都的深厚基底，也不忘呈現臺南科技、環保的一面。除了匠心獨具的璀璨燈飾，主舞台的開幕演出節目匯集國內及在地優秀團隊獻藝，加上遠道而來的國際團隊，共同為2024台灣燈會呈現獨一無二的元宵特色。 2024台灣燈會在臺南高鐵特定區舉辦，臺南是當之無愧的古都，古往今來的故事和風光說不盡、看不完，現今的臺南市站在積澱深厚的過去發展出全新的未來風貌，燈飾設計不僅以在地歷史和節慶為設計概念，還創造展區與民眾的互動性，將臺灣與臺南的故事，藉由7個主題燈區不同的表達方式，巧妙地聚合傳統藝術與創新藝術，呈現臺南與台灣豐富而多元的美麗面貌。 2月24日元宵節點燈開幕的2024台灣燈會，主燈區舞台的開幕演出節目也一樣精采，包括演出曾獲國際大獎提名的在地頂尖團隊-十鼓擊樂團，將以激動人心的鼓藝和樂曲，為台灣最受民間敬愛的國姓爺獻上最高讚聲。 臺南獨特的藝陣、將在舞台呈現西港第一香、240年6甲子刈香的金獅陣；日本熱鬧的祭典活動，一直廣受台灣民眾喜愛，其中Yosakoi 祭典舞蹈更是台灣燈會的常客，今年北海道、名古屋、三重縣、高知縣都派出菁英團隊來台共賀元宵，在台灣燈會舞台上重現日本夜來祭慶典的狂熱氛圍。 同樣來自海外的菲律賓舞團則以CNN 等國際媒體譽為該國最繽紛美麗的節慶-巴克洛市面具嘉年華的指標隊伍首度來台大展&ldquo;微笑面具&rdquo;的魅力。另一個遠道而來，慶賀台灣元宵燈會的荷蘭團隊，將以獨特的造型和演出讓觀眾目不轉睛。 其他曾在海外演出獲得佳績好評的演藝團隊如藝姿舞集、台南家齊高中、台灣頂尖、國際知名的Monster 競技啦啦隊等，將為2024台灣燈會帶來精采開場。 2024台灣燈會2月24日開幕當天還安排了陣容浩大的踩街活動，包括近百人陣仗的南光中學樂儀隊、海外團隊日本yosakoi 舞團、菲律賓Masskara 舞團、造型、演出獨特的荷蘭Close-act 劇場、以及知名企業代表吉祥物 統一open將家族等18個團隊參與，盛況可期。 為歡迎國內外遊客到台灣燈會賞燈，行政院長陳建仁將特別於開燈當日晚間6點15分，於主展區i7服務台親自發送限量福袋及小提燈，讓賞燈遊客獲得視覺及實質的滿足，歡迎屆時踴躍索取。 2024台灣燈會活動項目提要： 展期：2/24-3/10 共計16天 開幕踩街 時間：2/24 13:30-15:30 地點：臺南市歸仁區歸仁十八路 開幕晚會暨點燈儀式 時間：2/24 16:30-19:30 地點：高鐵燈區開燈臺 閉幕時間：3/10 17:00-21:30","觀光署","2024-02-23","否"]
[1131,"新聞發布","觀光旅遊","交通部環島接力體檢行程成功，為臺灣持續打造自行車路網的騎乘聖地","交通部積極推動環島自行車路網，除建設完善騎乘環境外，更強調國際化、在地化與自行車路網升級3大推動主軸（打造國際化自行車路線及其特色旅遊活動、發展在地化自行車深度旅遊及自行車環島路網及串聯路線之優化、整合與改善）。交通部王國材部長率部內同仁及部屬機關於113年2月16日至2月21日，用兩鐵多元形式，接力完成六天五夜的環島自行車路網體檢，並將相關成果納入「環島自行車道升級暨多元路線整合推動計畫」第二期預計辦理項目，期待以後臺灣變成全世界自行車的騎乘聖地。 本次環島體檢行程，以松山車站作為起點出發，並將交通部觀光署推廣的觀光亮點旅遊景點、中央氣象署的氣象站、台鐵公司的兩鐵服務車站、地方政府補助型自行車道等，加入至環島檢視軟硬體服務及設施之重點，行經松山車站、新北市大漢溪世界名畫KUSO彩繪作品、龍窯橋、鶯歌車站、龍鳳漁港、十七公里自行車道、綠光海風自行車道、竹南車站、豐原車站、帝國製糖廠臺中營業所、田中氣象站、源泉車站、農田水利文物陳列館、北回歸線太陽館、八田與一紀念園區、官田遊客中心、旗津輪渡站、高雄燈塔、竹田車站、萬金聖母聖殿、海上教堂、大鵬灣遊客中心、壽卡鐵馬驛站、藏橋於林景觀台、台9遇到愛、大武車站、里壠驛、奉茶樹、大坡池、東里鐵馬驛站、織羅部落、大農大富平地森林遊樂區、光復車站、福隆車站、三貂角燈塔、福隆海水浴場、五堵隧道自行車道及觀光署旅遊服務中心（臺北松山），共計38個景點，且於每個景點以蓋章形式用印在活動手冊，象徵在各地景點打卡檢視計畫成果。 交通部部長王國材提到，在親身體驗自行車騎乘的道路環境後，對於相關軟硬體的建設都更有感，感謝部屬機關同仁的共同努力下，自行車環島路線安全及友善性皆有提升，交通部觀光署推動的16條親子共遊型多元路線也有帶動國人自行車旅遊風氣，另也將本次活動之四場與觀光圈業者、自行車達人交流結果來加入環島自行車道升級暨多元路線整合推動計畫第2期（113-116年）辦理項目中，藉由行政院核定交通部預算額度新台幣57.75億元，相信一定能為臺灣帶來更友善的騎乘環境，打造成世界級的自行車騎乘聖地。 交通部觀光署署長周永暉也在這次的環島騎乘體驗指出，自行車旅遊是近年來全世界環保節能減碳的重要措施，也是很有特色的健康旅遊方式，而臺灣素有「自行車王國」的美譽，再加上多樣化的地形路線，還有悠久的自行車歷史與騎乘文化，將這些優勢結合在一起，臺灣一定可以打造出享譽國際的自行車旅遊品牌，邀請國人一起選擇兩鐵旅遊的漫遊方式來認識臺灣更多不一樣的一面，也為低碳旅遊開創更多觀光資源與商機。","觀光署","2024-02-21","否"]
[1132,"新聞發布","海運","蘇澳港旅運中心2樓熱烈招商中!","為提升旅客服務品質，臺灣港務股份有限公司於112年11月新建完成蘇澳港新旅運服務中心，藉以打造國際觀光新亮點，其中1樓約443坪作為旅客通關設施使用，2樓約265坪室內及戶外商業空間目前招商中，可經營商場、餐飲、販(零)售業、觀光、服務業&hellip;等業別。 臺灣港務公司配合辦理行政院「前瞻基礎建設計畫-(遊憩親水計畫)」，拆除舊蘇澳港11號倉庫，重建新旅運服務中心，提供國(內)外客輪有更舒適的作業環境。蘇澳港新旅運服務中心1樓規劃為CIQS（海關檢查、證照查驗、防疫檢疫及國境安檢)，作為客輪旅客通關使用，2樓規劃室內及戶外商業空間約265坪，周邊空間約可容納遊覽車10部、小型車200部及機車100部，供旅客停車及休憩使用。 新旅運服務中心位於蘇澳港11號碼頭旁，2樓擁有遠眺蘇澳港及海岸線的絕佳視野，且臨近南方澳漁港、南方澳大橋及豆腐岬風景區，整體建築亦以鯖魚為造型，夜間燈光搭配新南方澳大橋相互輝映，可結合周邊整體觀光人潮，未來吸引國(內)外客輪停靠，與地方觀光景點與特色結合，具備高度商業發展潛力，歡迎有興趣的業者投資進駐!","臺灣港務股份有限公司","2024-02-21","否"]
[1133,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司x綠光劇團 強強合作，再創舞台劇全新風貌","一節臺鐵平快車車廂就是一整個社會縮影，在車廂中展開的《押解》舞台劇情，經由故事主角的演繹，喚起臺灣中生代共有的臺鐵記憶，也勾勒出當時臺灣民眾的生活情境和人生百態。 這次綠光劇團舞台劇《押解》-一位菜鳥警察押解扒手的旅程故事，預定5月17日再次搬上臺北國家戲劇院舞台，透過綠光劇團以全新電影感舞台視覺，打造臺鐵藍皮車廂與鐵道風光，再現臺鐵風華。臺鐵公司能夠與吳念真總監、李明澤大導演及國內頂尖藝文團體合作，深感榮幸。 直到今天，國人生活的每一哩路上都有臺鐵，生活不在他方，臺鐵陪伴大家抵達每一個遠方。臺鐵公司將秉持確保安全、提升服務、永續經營的理念，繼續連結美好生活，讓鐵路運輸不只是交通，更是旅行、生活與記憶，陪伴大家走入下一個百年風華。 本劇演出前(5月17日)一個月（4月19日至5月18日）臺鐵公司將推出《押解》特殊款「銬得住創世紀便當」，依照劇本描述，採用方形木盒盛裝特別製作的豬油青江菜飯，搭配六零年代便當經典菜色香滷排骨、滷豆干、滷蛋、酸菜、紅豆枝、醬瓜，加上爽脆高麗菜，完美復刻古早時代的美味。另外，開賣首日（4月19日）更有限量販售的鋼盒便當，主廚秘製香滷大雞腿、搭配花蓮頗負盛名的厚切黑豚哈姆火腿、雪裡紅、醃黃蘿蔔、荷包蛋等，「鋼盒便當的尊榮享受」vs.「木盒便當庶民美味」，敬請期待。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-02-21","否"]
[1134,"新聞發布","鐵路運輸","配合白沙屯拱天宮媽祖進香活動 臺鐵公司增停及加開列車","　　臺鐵公司配合113年「白沙屯拱天宮媽祖北港徒步進香活動」，113年3月17、25及26日(3天)共增加15列次莒光號增停白沙屯站、加掛104列次(原4車編組改為8車編組)，113年3月17、18、25及26日(4天)共加開海線區間(快)車44列次。歡迎民眾多加利用，詳細列車資訊、時間及停靠站，請至臺鐵APP「臺鐵e訂通」或官方網站(https://www.railway.gov.tw)查詢。 　　為便利民眾乘車，建議可使用電子票證乘車，或預先購買回程車票，以節省排隊購票時間。另113年3月17日、3月18日、3月25日及3月26日(4天)暫停受理彰化至竹南間海線各站(包含成追線列車之海線區間)兩鐵環保業務。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-02-26","否"]
[1135,"新聞發布","觀光旅遊","邀請自由行國際旅客感受元宵燈光盛宴 觀光署送萬份燈會福袋","「2024台灣燈會」高鐵燈區即將於2月24日到3月10日在臺南盛大登場，為了讓燈會期間來臺之國際旅客認識臺灣在地傳統民俗文化節慶，感受傳統技藝與科技創意結合，交通部觀光署將於2月22日至24日，針對自由行國際旅客發放1萬份限量福袋，除了讓遠道而來的國際旅客感受元宵濃濃節慶氛圍外，更希望他們前往臺南高鐵特區的「台灣燈會」或全臺各地燈會，欣賞璀璨亮麗的視覺燈光饗宴。 邁入第35個年頭的「台灣燈會」，時隔16年，第4度回到臺南舉辦，以「龍躍臺南」為主題，本次規劃「高鐵燈區」及「安平燈區」2大展區，適逢值年生肖龍年及臺南400年，交通部觀光署推出主燈「龍來臺灣」，以臺語諧音「攏來臺灣」，歡迎國際旅客都到臺灣來玩，同時發放和臺灣知名小吃「小籠包」同音的可愛小提燈「小龍包」，連同已提前開展的安平燈區，2大燈區共展出300多件作品，將以璀璨的面貌點亮臺南！ 交通部觀光署表示，本次福袋將發送1萬份，分別於桃園機場（1、2航廈）、松山機場及高雄機場之「遊臺灣金福氣」活動櫃臺旁發送，每日限量，送完為止。福袋內除了有台灣燈會專屬「小龍包」小提燈及台灣燈會春節紀念品（龍年小紅包）外，還有適合自由行國際旅客之「Taiwan Pass國際旅客優惠交通票券」500元及「主題樂園(13家擇1)」300元折價券各1張，除吸引自由行國際旅客到訪台灣燈會，並藉由走訪臺灣各個景點，深入體驗臺灣風土民情。 交通部觀光署表示，放眼2024新年度，藉由整合內部資源、拓展海外市場、舉行系列性觀光活動，吸引國際旅客來臺觀光，同時亦會結合業者包裝行程，以此號召全球國際旅客來臺進行深度旅遊，期盼發展出有別過往的臺灣特色旅遊，捲動臺灣旅遊熱潮，吸引國際旅客到訪觀光。","觀光署","2024-02-21","否"]
[1136,"新聞發布","郵電","郵政壽險積極打擊金融詐騙 推出「保險防詐大冒險」動畫影片","為幫助民眾辨識保險詐騙話術及態樣，宣導反詐騙應變作法，中華郵政公司推出「保險防詐大冒險」動畫影片，以提升民眾對保險詐騙的警覺性。 中華郵政公司表示，常見的保險詐騙態樣包括製作假文宣與假保單，並標榜低風險、高報酬，以保本、短期解約無違約金、保證固定配息等話術，引誘民眾投保。此外，詐騙集團也常假冒保險公司高層主管或業務員，要求民眾加LINE，進而勸誘保戶將保單解約或辦理保單借款，再投資其他金融商品或推銷來路不明的境外保單。 面對層出不窮的詐騙手法，中華郵政公司提醒民眾，郵政壽險一律以劃撥或存簿儲金扣款，非以現金交付保費。遇假冒保險公司人員或收到來路不明訊息，記得不理會、不點選、不加 LINE「三不行動」，對於任何鼓吹加入投資群組或勸誘買股等訊息，應提高警覺，同時撥打中華郵政免付費專線0800-700-365 或165 反詐騙專線查證。 中華郵政公司將秉持「郵政壽險 安心首選」理念，守護民眾財產安全，防範金融剝削及詐欺行為。","中華郵政股份有限公司","2024-02-22","否"]
[1137,"新聞發布","郵電","113年郵票選美活動開跑 中華郵政邀您票選抽大獎","為推廣集郵並宣傳郵票之美，中華郵政公司自113年3月1日至4月1日舉辦「113年郵票選美活動」，邀請民眾票選112年所發行最美郵票1枚(或小全張1張)，即可參加抽獎，歡迎踴躍投票。 中華郵政公司表示，本次票選內容涵蓋文學古畫、傑出名人、花卉植物、卡通休閒、古蹟名勝及寶島風情等主題，共計73個票選標的。民眾可於活動期間，透過「113年郵票選美」活動網站、「中華郵政 郵你真好」FB粉絲專頁，或中華郵政LINE官方帳號投票等多元方式參加活動，亦可於明信片上書寫欲票選之郵票編號及投票者資料，郵寄至「100900臺北北門郵局第100號信箱(113年郵票選美活動小組收)」。 活動獎項包括Apple iPhone 15 Pro Max 256G、OSIM智能腿樂樂3、Dyson三合一涼暖空氣清淨機、PlayStation 5光碟版、iRobot Roomba 960掃地機器人、DAIKIN大金閃流光觸媒空氣清淨機、Oral-B iO9微震科技電動牙刷、AirPods Pro (第2代)及精裝本郵票冊等精美好禮，活動詳情請洽各地郵局營業窗口或至「113年郵票選美」活動網站瀏覽 (https://lottery.post.gov.tw/post/internet/post_vote113/index.jsp)。","中華郵政股份有限公司","2024-02-26","否"]
[1138,"新聞發布","鐵路運輸","「廉能誠信龍有你 臺鐵永續好同行」—臺鐵公司南區營運處新春廉潔誠信宣導活動","為深化全民廉潔意識，提升政府廉能形象，臺鐵公司南區營運處政風室特結合「2024台灣燈會」高鐵燈區開展活動，於113年2月24日(六)元宵節在沙崙車站設置宣導專區，設計趣味闖關小遊戲「記憶考驗翻翻樂」及「廉想猜猜燈謎趣」等關卡與民互動同樂，闖關成功並可抽選精美廉能小禮，延續年節歡樂氣氛及歡慶元宵佳節到來，以活潑趣味方式將「鐵路行車安全」及「廉能誠信」等與生活息息相關之重要觀念自然地深植人心。 此次宣導因結合元宵燈會活動，吸引許多親子家庭參與，現場攤位結合鐵路特色將廉潔誠信及交通安全法紀觀念自然融入，另製作各式臺鐵車頭造型手拿牌供民眾拍照留念，深深吸引民眾目光，參與民眾互動熱絡並留下深刻印象，有效凝聚民眾誠信觀念與廉潔價值，推廣臺鐵公司廉潔誠信與把關運安之正面形象，型塑臺鐵公司幸福誠信企業，邁向更安全、美好的永續未來。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-02-26","否"]
[1139,"新聞發布","郵電","添印故宮玉器郵票(續3)","中華郵政公司為應業務需要，訂於113年2月23日添印111年1月12日發行之「故宮玉器郵票(續3)」面值15元，歡迎至各地郵局洽購。","中華郵政股份有限公司","2024-02-20","否"]
[1140,"新聞發布","觀光旅遊","交通部部長領騎親身體檢「臺灣騎時很美麗」","近年來，交通部致力打造台灣成為自行車騎乘聖地，在今年開春後全台騎乘檢視多元路線整備實績。自104年至109年台灣完成自行車環島1號線及25條環支線，109年至112年推動「環島自行車道升級暨多元路線整合推動計畫」，提升自行車環島路線之安全及友善性，已陸續完成16條親子共遊型的多元路線，並持續強化自行車路網斷鏈縫合。 在 113年「環島自行車道升級暨多元路線整合推動計畫」第二期展開之際，交通部責請交通部觀光署規劃環島及地方座談行程，由交通部王國材部長率部內同仁及部屬機關，以自行車環島路線、多元路線、串聯路線、水圳綠道及各區競爭型補助案件等自行車道為基礎，搭配兩鐵（鐵馬及鐵道）、巴士及船舶等運具辦理騎乘活動，以檢視提供社會大眾優質路線服務，盤點自行車路網及檢視優化成效，並於行程中安排四場座談會，邀請觀光圈業者及自行車達人共同交流，為低碳旅遊開創觀光資源與商機。 交通部部長王國材指出，本次全台騎乘體驗係為未來自行車道全面提升自行車道環境安全為推動目標，在交通部各單位參與下，全面體檢自行車道建設及探訪地方觀光產業發展，藉由親身體驗自行車騎乘的道路環境，對於日後在軟硬體的建設都將更有感，相信一定能為台灣帶來更友善的騎乘環境。 交通部觀光署署長周永暉強調：「鐵道、步道、鐵馬道是低碳旅遊的重要主題」，本次活動特別搭配交通部所屬各重要場站及景點打卡活動，除了體檢自行車環境外，特別加入觀光集章元素，提供民眾另類的環島選擇，且行程路線有山有海，鼓勵民眾親山親海樂環島，共同發現臺灣的美。","觀光署","2024-02-16","否"]
[1141,"新聞發布","觀光旅遊","觀光署勒令美加國際旅行社 即日起停止經營旅行業業務","美加國際旅行社(年代旅遊)於本(113)年春節期間發生越南富國島事件影響旅客消費權益，觀光署分別於2月13日及15日指派稽查人員前往該旅行社進行查處，發現該公司財務業務異常，對外積欠債務逾千萬餘元，且辦理赴越南富國島旅行團因地接社未予接待致旅客權益受損，該公司積欠團費，財務顯有困難，已無法提供履約服務，且損害旅客權益，為防止旅客權益受損之情事發生及擴大，維護交易安全。爰依消費者保護法第36條及第38條規定，處分美加國際旅行社自即日(2月16日)起停止經營旅行業業務3個月。另該旅行社行為涉違反旅行業管理規則部分，刻正就該公司2月9日及10日出發之越南富國島各團違規情事蒐集及檢視具體事證，另依發展觀光條例速裁處各團違規情事。 有關該公司招攬未出團旅客部分，已構成給付不能，原預訂於本(16)日以後出發之旅客，旅客得依「國外旅遊定型化契約」第12條規定（因可歸責於旅行業之事由致無法成行）請求該旅行社全額退還旅遊費用並賠償違約金，或與美加國際旅行社約定轉由其他旅行社出團。 本案涉及消費爭議部分，包含已出發發生爭議之旅客或尚未出發之旅客，觀光署已請品保協會成立專案小組協助，品保協會已於2月15日開始接受申訴，申訴電話：(02)2599-5088，網址：https://www.travel.org.tw/。","觀光署","2024-02-16","否"]
[1142,"新聞發布","郵電","臺南400紀念郵票小全張","臺南是臺灣最早開發建立的城市，1624年荷蘭東印度公司於臺南興築熱蘭遮城作為據點，自此開啟與世界連結的契機。臺南一直是臺灣政治、經濟及文化重心，被視為臺灣歷史最悠久的文化重鎮。2024年適逢臺南400，中華郵政公司訂於2月23日發行「臺南400紀念郵票小全張」1張，內含郵票面值8元、28元各1枚。 中華郵政公司表示，小全張以臺南不同時期之代表性「建築物」為設計。背景底圖為熱蘭遮城彩繪圖；左側郵票以赤崁樓、臺南鄭氏家廟、臺南神學院、臺南市美術館1館(原臺南警察署)呈現歷經荷治、明鄭、清領、日治時期之歷史演進；右側郵票為臺南市立圖書館(新總館)，象徵現代知性文化，整體設計傳達臺南世代交替、永續傳承、展望未來。 配合郵票發行，特印製首日封、貼票卡、護票卡及活頁集郵卡（含護卡套）各1批，提前於2月21日發售；製作預銷首日戳小全張封，於郵票發行當日發售；另推出「臺南400紀念郵摺」，內頁編排融入歷史、人文、民俗、藝術及生態各領域，含郵票8枚、小全張3張，極具收藏價值，歡迎至全國各地郵局、郵政博物館或至「中華郵政集郵電子商城」（https://stamp.post.gov.tw）選購。 為饗郵迷，郵票發行同日上午10時20分於臺南市美術館1館舉辦郵票發行典禮，並於上午10時至下午3時於郵票發行典禮現場設置臨時郵局服務民眾。 聯絡人及電話：集郵處 林賽萍副處長 02-23921310轉2452","中華郵政股份有限公司","2024-02-20","否"]
[1143,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司自動售票機新增TPASS續購功能","為提升旅客續購TPASS行政院通勤月票之便利性，臺鐵公司自動售票機新增通勤月票續購票及查詢服務功能，將於2月23日起於全台各車站共432部自動售票機皆可提供TPASS續購功能。 旅客於自動售票機進行續購TPASS通勤月票，可於原通勤月票訖日10日內(MeNGo卡3日內) ，以原設定之通勤區域及月票方案為限，續購之起始日接續原通勤月票之訖日，超過原通勤月票之訖日者無法於自動售票機辦理續購;本續購付款方式以票證卡片之餘額扣款(電子錢包內扣款)，如餘額不足時，可先於自售機辦理現金加值。 臺鐵公司各車站自動售票機，可提供該搭乘區域內之原方案續購票設定，如臺北車站僅能提供設定基北北桃區域1200方案通勤月票，不可設定其他區域如：中彰投苗、南高屏區域通勤月票，歡迎旅客多加利用。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-02-16","否"]
[1144,"新聞發布","綜合類","阿里山公路、蘇花路廊、屏鵝公路榮獲「第11屆台灣景觀大獎」","　　交通部公路局112年度參加「第11屆台灣景觀大獎」評比競賽，分別以「森森不息－以三生構築阿里山公路 (台18線78k~85k)」榮獲永續績效類「傑出獎」、「太平洋國家景觀道路-蘇花路廊(蘇澳-東澳段)景觀改善工程規劃設計案」榮獲風景遊憩類「優質獎」及「屏鵝公路141公里纜線地下化暨種樹百里2.0計畫」榮獲設施環境類「佳作」。 　　台18線78k~85k位於嘉義縣阿里山國家風景區，富有闊葉林、霧林帶優美林相及世代守候土地的「鄒族」居民，是一條兼具生態、景觀、人文的景觀公路。該路段以尊重「生物、生態、生命」之「森森不息－以三生構築阿里山公路」為景觀營造構想，省思大自然與環境間如何邁向生態共融。藉由隙地整理、模擬種子發芽環境、野地山採、綠資材利用、改良儲水型集水箱涵、種植蜜源植物吸引蝴蝶昆蟲、營造螢火蟲微棲息等景觀軟化手法，創造生態友善空間並建立兼具生態、景觀、人文的景觀公路。 　　原台9線蘇花公路構築在脊梁山脈臨太平洋側，依山傍海，由於蘇花公路山區路段改善計畫使得原有道路（現台9丁蘇澳-東澳段)車流量大為減少，故重新定位為觀光慢活路線。台9丁蘇花路廊(蘇澳-東澳段)景觀改善工程，將營造焦點回歸環境與生態課題，藉由縮減道路路寬、增加綠帶及多孔隙空間，營造生物棲地及優化環境美質，並提供眺景及休憩空間，除建構一條與自然共融的景觀道路外，亦成為民眾公路旅遊的新選擇。 　　屏鵝公路涵蓋台1線及台26線，沿途環山繞海、風景秀麗，然因道路兩側原有電纜線，沿線行道樹須遷就纜線高度修剪，致樹形不佳，遇風災來襲時亦影響供電問題。為提升電力電信穩定及道路景觀美質，於111年啟動「屏鵝公路141公里纜線地下化暨種樹百里2.0計畫」，透過機關跨域整合及多場會勘溝通協調會議，予以落實纜線下地及景觀優化工程，打造出天際無限、綠意相隨的示範道路，成為通往恆春半島極具代表性的景觀公路。 　　公路局以上述路段榮獲景觀大獎，係對公路景觀營造的肯定，未來公路局除持續營造環境美質外，亦將更著重環境保護與永續議題之落實。","公路局","2024-02-15","否"]
[1145,"新聞發布","空運","113年清明節連假離島管制航線下週一(2/19)上午9時開放訂位","　今(113)年清明節有4天連假，交通部民用航空局今天宣布，澎湖、金門、馬祖三離島管制航線將提供1,266架次，計113,226個座位數，並自2月19日（下週一）上午9時起開放訂位。 　今年清明節假期自113年4月4日(週四)至113年4月7日(週日)有4天連假，民航局規劃，4月3日(週三)至4月8日(週一)為航空疏運期，共計6天。民航局指出，清明節連假仍以澎湖、金門及馬祖等離島航線為疏運重點，各航空公司均已依據市場需求規劃航班。 　在各航線運能提供方面，澎湖航線664架次、55,810個座位數；金門航線448架次、46,906個座位數；馬祖航線154架次、10,510個座位數；上述3離島航線(不含澎湖-金門航線)共計提供1,266架次、113,226個座位數，民航局已要求航空公司持續注意訂位狀況，後續並將視需求適時增班。 　民航局提醒旅客，此次清明節連假，於尖峰時段4月3日至4月5日臺灣出發往離島方向，以及4月6日至4月8日離島出發回臺灣方向之機票，均會加註「限當日當班次」、「逾期作廢」之使用限制，以使有限之空運資源獲得更有效之利用。旅客如因故無法搭乘原訂航班時，務必於航班起飛前通知航空公司取消訂位，並至原開票處依原機票規定辦理退票，以維護自身之權益。 　此外，提醒民眾務必事先訂妥機位，以免浪費時間於機場候補；搭機當日亦請提早出門至機場報到，並備齊身分證件，以順利搭機。","民用航空局","2024-02-16","否"]
[1146,"新聞發布","空運","113年清明節連假離島管制航線下週一(2/19)上午9時開放訂位","　今(113)年清明節有4天連假，交通部民用航空局今天宣布，澎湖、金門、馬祖三離島管制航線將提供1,266架次，計113,226個座位數，並自2月19日（下週一）上午9時起開放訂位。 　今年清明節假期自113年4月4日(週四)至113年4月7日(週日)有4天連假，民航局規劃，4月3日(週三)至4月8日(週一)為航空疏運期，共計6天。民航局指出，清明節連假仍以澎湖、金門及馬祖等離島航線為疏運重點，各航空公司均已依據市場需求規劃航班。 　在各航線運能提供方面，澎湖航線664架次、55,810個座位數；金門航線448架次、46,906個座位數；馬祖航線154架次、10,510個座位數；上述3離島航線(不含澎湖-金門航線)共計提供1,266架次、113,226個座位數，民航局已要求航空公司持續注意訂位狀況，後續並將視需求適時增班。 　民航局提醒旅客，此次清明節連假，於尖峰時段4月3日至4月5日臺灣出發往離島方向，以及4月6日至4月8日離島出發回臺灣方向之機票，均會加註「限當日當班次」、「逾期作廢」之使用限制，以使有限之空運資源獲得更有效之利用。旅客如因故無法搭乘原訂航班時，務必於航班起飛前通知航空公司取消訂位，並至原開票處依原機票規定辦理退票，以維護自身之權益。 　此外，提醒民眾務必事先訂妥機位，以免浪費時間於機場候補；搭機當日亦請提早出門至機場報到，並備齊身分證件，以順利搭機。","民用航空局","2024-02-16","否"]
[1147,"新聞發布","郵電","「捐熱血 郵愛心」捐血活動","中華郵政公司為呼籲全民熱心捐血，訂於113年3月1日至3月31日舉辦「捐熱血 郵愛心」捐血活動。 本活動由中華郵政公司全國19處郵局與臺北、新竹、臺中、臺南及高雄等5大捐血中心共同辦理，期盼帶動郵政員工及民眾踴躍捐輸，散播愛的力量。 中華郵政公司自民國92年起，持續辦理全國性捐血活動，至今已募集超過57萬袋熱血，為社會注入愛心暖流，深獲肯定。為鼓勵民眾踴躍捐輸，凡參與本活動之捐血人，即可獲贈精美紀念品1份，數量有限，送完為止。 各地郵局舉辦捐血活動日期及地點等詳情，請至中華郵政全球資訊網(http://www.post.gov.tw)查詢。","中華郵政股份有限公司","2024-02-19","否"]
[1148,"新聞發布","觀光旅遊","美加國際旅行社旅遊違約及消費爭議處理","針對美加國際旅行社(年代旅遊)嚴重違約違紀，業經交通部觀光署於本(113)年2月16日處分停止經營旅行業業務3個月，就該公司招攬未出團旅客部分，已不得出團，案經本署洽請中華民國旅行業品質保障協會(下稱品保協會)後，該會將依章程規定全力協助參加該旅行社權益受影響之旅客，相關處理原則如下： 1、 2月10日出發前往富國島旅遊，行程受影響之旅客：檢具定型化契約書、代收轉付收據及至當地額外支付之費用單據(住宿費用、門票或是活動費用單據)，向品保協會申訴。 2、 尚未出發之旅客： (1) 以信用卡支付者：向發卡銀行申請爭議款處理。 (2) 以現金或匯款方式：填寫「品保協會糾紛申訴表」，並檢具代收轉付收據、契約書等相關單據，由品保協會協助申請保險理賠。 美加國際旅行社若因財務困難無法繼續營業，就該公司已投保履約保證保險1千萬元，其旅客仍可獲得保險理賠，如理賠總金額超過保險額度，將由品保協會就履約保證保險理賠金額不足部分之損失協助代償。另該公司自2月16日起已遭品保協會出會，已非品保協會員，品保協會持續在30日內協助受理案件申請(自2月16日至3月18日)，專線電話：(02)2599-5088，網址：https://www.travel.org.tw/。 另觀光署查處美加國際旅行社辦理赴越南富國島旅行團，查有違反旅行業管理部分之事實，包括該旅行社10團未依約定辦妥入住飯店、餐食及交通接駁，10團皆未與地接社簽訂之承諾書或保證文件、其中6團旅遊團體未與部分旅客或全團團體旅客簽訂旅遊定型化契約、以及1團未依規定派遣領隊隨團服務，顯已違反「發展觀光條例」及「旅行業管理規則」規定，爰依發展觀光條例裁罰，共計新臺幣81萬。 鑒於旅行業春節期間發生重大消費爭議案件，本署將持續強化定期及不定期查核旅行社，並委託公協會辦理旅遊糾紛精進措施及旅行業糾紛處理教育訓練，要求品保協會定期公告旅遊糾紛案件數量前五名的旅行社，提醒旅客慎選旅行社。","觀光署","2024-02-17","否"]
[1149,"新聞發布","觀光旅遊","台灣燈會「元宵節」正式登場，從2.24至3.10一起點亮臺南400","「2024台灣燈會」高鐵燈區即將於2月24日到3月10日在臺南盛大登場，適逢值年生肖龍年及臺南400年，交通部觀光署推出主燈「龍來台灣」，以台語諧音「攏來台灣」，歡迎國際旅客都到臺灣來玩，同時發放和臺灣知名小吃「小籠包」同音的可愛小提燈「小龍包」，連同已提前開展的安平燈區，2大燈區共展出300多件作品，將以璀璨的面貌點亮臺南！ 邁入第35個年頭的「台灣燈會」，時隔16年，第4度回到臺南舉辦，以「龍躍臺南」為主題，本次規劃「高鐵燈區」及「安平燈區」2大展區，其中位於「高鐵燈區」之主展區除了主燈「龍來台灣」外，主舞台兩側另設置以五行相生、年運吉祥的「金龍、水龍」打造成「山海合迎」的迎賓廣場，象徵龍年國人上下全民一體同心，共創臺灣前程繁榮的遠景，並以「臺南的起源 臺灣的故事」，串聯打造7大主題燈飾。 「美麗之島」用故事化手法，以「鯤島精靈」為題材，運用色彩、圖騰、線條等，將滿鋪光球賦予生命力，透過不同燈色轉換呈現「山、川、河、海」及「天空」等意象，將東亞海洋上「福爾摩沙：臺灣」化為一條隱形的鯨魚，守護著臺灣； 「海上明珠」以17世紀熱蘭遮城為發想，演繹「荷蘭治臺」時期的航海商船情境，呈現臺灣豐富的「生態」及「物產」藉由航運外銷世界，贏得了「海上明珠」美名之冒險故事； 「一定成功」以元宵點燈、媽祖祈福做為主題燈意象，用擬真俏皮的海洋生物呈現，透過左右護法千里眼、順風耳在兩側護航，無論是個人學習、事業、感情、家庭等各項願景目標，都祈求新的一年福泰安康，一切願望都能如願、一定成功！ 「台灣軌跡」結合臺灣溫泉與鐵道文化，透過傳統燈藝、主題插畫、紙雕藝術及沈浸式燈光音樂展演呈現，並以台灣高鐵、臺鐵藍皮解憂號、森鐵福森號、糖鐵SL370等臺灣經典火車為概念，打造出4座巨型列車創意燈組，透過沈浸式劇場體驗，帶領遊客參與一場令人難忘的鐵道藝術之旅； 「圳沃嘉南」運用水霧、光影、音樂等元素，打造出流動律動的視覺盛宴，生動展現出水圳灌溉系統與嘉南平原的豐饒景象，配合悠揚的音樂，讓民眾仿若置身於黃金稻浪中，親身感受水源滋潤大地的澎湃力量； 「時光迴廊」以八卦造型規劃策展，透過穿越劍獅拱門及4個建築展區體驗臺南古今風情，並結合臺南電影看板大師顏振發老師手繪電影畫作，同時特別與資策會數位轉型研究院合作，引進5G車全美戲院正面，巧妙融合5G XR LED行動舞台，讓民眾親身體驗結合AI科技、融入海報的新鮮感； 「國際共融」以「與世界做朋友」為主題，透過360度大屏幕展示裸視3D動畫，並結合5G雲端互動科技與多元燈飾媒材營造色彩繽紛的視覺盛宴，搭配周邊來自世界各地的國際邀展花燈，包括日本、韓國、印尼、貝里斯、聖克里斯多福及尼維斯等14座城市，完整實現國際友好的理念。 交通部觀光署表示，「高鐵燈區」各式燈組作品均相當精彩，將於元宵節當天壓軸登場，許多燈組並規劃機械動態燈光展演，展演概念上亦強調在地文化元素結合臺灣的鮮明意象，將有70多組國內外傑出表演團體，逾百場的精彩演出，可望讓臺南從今年元宵節起，一連16天，天天綻放光彩！竭誠歡迎大家相約親朋好友一起來賞燈，體驗台灣燈會獨有魅力及臺南400深厚的文化底蘊。 高鐵燈區  範圍：大臺南會展中心及其周邊場地、沙崙綠能科技示範場域。  展期：2/24(六)~3/10(日)  營運時間： 週一至週四(不含國定假日)：14:00-22:00(亮燈17:00-22:00) 週五至週日：10:00-22:00(亮燈17:00-22:00) 國定假日：10:00-22:00(亮燈17:00-22:00)，含2/28(三) (詳細資訊可至2024台灣燈會官網查詢)","觀光署","2024-02-19","否"]
[1150,"新聞發布","公路運輸","113年春節連續假期國道交通疏運成果","今(113)年7天的春節連假已於昨日(2/14)結束。經高速公路局(以下簡稱高公局)統計，連假尖峰日之初一至初五，國道全線雙向每日平均交通量為128.1百萬車公里(mvk)，為平日年平均(92mvk)的1.4倍，與112年同期平均(128.5mvk)相當；其中初四達133.4mvk(北向75.1mvk)，為疫情後新高。另初一至初五每日平均肇事件數為208件，較112年同期平均(197件)增加6%；其中，初二至初四均逾200件，初三更達257件，創歷年單日事故件數紀錄。整體而言，在連假天數較短(112年春節為10天連假)，車流較為集中且創疫情後新高，及受大量事故影響下，今年春節連假國道壅塞狀況仍與去年同期相當，顯示相關疏導措施仍發揮一定成效。 交通量部分，本次春節連假尖峰日之初一至初五每日雙向交通量介於119.2~133.4mvk。其中，南向交通量以初二達68.0mvk為最高，北向以初四達75.1mvk為最高，雙向以初四達133.4mvk為最高，約為平日年平均之1.5倍，為疫情後新高。另初一至初五每日壅塞比例(每半小時行駛速率低於40公里之路段與時段占全日路段時段比例)介於1.1~6.4%，平均為4.0%，與112年同期之平均3.8%相當。 國5交通部分，初一至初五雪隧每日平均交通量為7.9萬車次，為平日年平均之1.3倍，與112年同期平均相近。國5南向尖峰日(初一至初三)在實施石碇、坪林匝道封閉搭配精進式匝道儀控下，整體路況大致正常。國5北向尖峰日(初二至初五)之交通量雖增加5%，但在實施高乘載管制及主線與匝道儀控管制，並搭配多項公共運輸優先通行措施下，北向壅塞率仍與去年相當。 本次春節連假初一至初五平均肇事件數為208件，較112年同期平均197件增加11件(約增加6%)。其中，初二至初四均逾200件，初三更達257件，創歷年單日事故件數紀錄，大量事故影響國道車流甚鉅；惟在高公局與國道公路警察局攜手合作下，事故多在20分鐘內即予排除，有效降低事故對整體車流影響。 高速公路1968網站及App於本次連假持續增加雲端資源，維持系統穩定服務。初一至初五每日平均瀏覽量為318.6萬次，為平日平均瀏覽量(約45.3萬次)的7.0倍；顯示用路人已能善用科技設施，掌握即時國道路況資訊。 高公局表示，春節連假在用路人配合各項交通疏導措施下，國道雖有局部路段因車流過度集中或事故而出現壅塞情形，但不致過於嚴重，顯示本次春節連假整體疏導發揮成效。高公局對用路人配合國道各項疏導措施、員警及事故處理人員快速排除事故之辛勞表示感謝。另本次連假發生多起火燒車、自撞事件，高公局提醒民眾出發前務必檢查好車況，行駛國道時切勿分心及疲勞駕駛，以維行車安全及順暢。","高速公路局","2024-02-15","否"]
[1151,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司運能再提升，113年春節假期加開第三波加班車","新聞稿 發布單位：國營臺灣鐵路股份有限公司 發布日期：113年02月08日 聯絡人： 行控處 行車計畫科 科長 楊凱評 (02)2383-1368 營業處 營業科 科長 林秀娟 (02)2389-9537 　　臺鐵公司為疏解春節連續假期全線旅運需求，除已加開全線各級列車256列次外，特於2月12日至15日，再加開自強號4列次，以服務返工旅客。 　　2月12日至2月15日再加開列車： (一) 東部幹線：臺東=樹林2列次。 (二) 西部幹線：七堵=潮州1列次。 (三) 跨線：七堵=臺東1列次。 　　本次加開列車於2月9日(星期五)0時開放訂票。相關加開列車車次、時刻資訊，可於臺鐵公司官網(https://www.railway.gov.tw)及訂票APP「台鐵e訂通」查詢。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-02-08","否"]
[1152,"新聞發布","觀光旅遊","考量中國迄未開放陸方團客來臺等情勢變化 旅行業者即日起停止招攬赴陸旅行團","為循序推動恢復兩岸團體旅遊，政府已完成相關準備，並原規劃於今(113)年春節後恢復國人赴陸團體旅遊。然因中國迄今未就陸客旅行團來臺進行安排，日前又片面宣布改變M503等航路運行方式，衝擊飛航安全。考量情勢變更及國人旅運安全等因素，原規劃作業將不再進行，請旅行業即日(2月7日)起停止招攬前往中國大陸之旅行團。 衡量政府原期待於春節後恢復國人赴陸團體旅遊，然環顧當前情勢，不利於國人赴陸，尚非恢復我方旅行社組團赴陸之時機。惟去（112）年8月24日陸委會會同交通部公布之相關規劃，迄未改變。我們仍呼籲中國方面能夠改變對我方態度，䆁出善意，儘速開放陸客來臺團體旅遊，以落實恢復兩岸團體旅遊交流之政策。 交通部觀光署表示，針對部分旅行社已招攬成團、出發日期在113年3月1日至5月31日間的團體，為保障旅行業與旅客消費權益，仍可出團。6月1日之後的團體不能出團，請旅行社切勿再攬客，以避免衍生旅遊糾紛。","觀光署","2024-02-07","否"]
[1153,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司自113年3月13日起調整部分班次車型","　　臺鐵公司持續配合新車投入營運及為應花東地區鐵路雙軌電氣化計畫工程需求，自113年3月13日（星期三）起調整部分班次，調整重點如下： 一、 配合新車投入營運，自113年3月13日起，原普悠瑪號314次(臺東-新左營)、328次(臺東-新左營)、327次(新左營-臺東)、333次(新左營-臺東)改由EMU3000型自強號替駛。另配合交通部鐵道局花東地區鐵路雙軌電氣化計畫，自113年3月1日起，調整3018次區間快車臺東至金崙間各站時刻。 二、 本次調整相關列車車次、時刻，即日起可於臺鐵官網(http://www.railway.gov.tw)及訂票APP「台鐵e訂通」查詢。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-02-07","否"]
[1154,"例行記者會",null,"龍馭風雲喚春來","發布日期：113年2月6日 ~龍馭風雲喚春來~ 春節連假天氣預報 農曆春節將至，中央氣象署提醒，今(113)年春節假期天氣變化頻仍，年假前2月7日至除夕轉冷易有雨，大年初一至初三雨緩轉乾冷，初四起氣溫回升，惟春節後期預報仍有不確定性，建議南來北往多留意天氣變化，並隨時掌握氣象署發布的最新預報資訊。此外，春節期間離島航班可能受能見度或海面風浪影響，欲搭機搭船往返的民眾請注意航班資訊。 今年春節假期共7天，2月7日起受大陸冷氣團或強烈大陸冷氣團逐漸南下以及華南雲雨區東移影響，7日北臺灣偏涼有雨，其他地區亦陸續轉為有局部短暫雨的天氣；8日(小年夜)、9日(除夕)各地易有降雨，尤其中部以北及宜花天氣更顯濕冷，南部及臺東亦偏濕涼；此外，降雨可能造成路面濕滑，外出活動及用路行車需注意安全，臺灣附近海面風浪增大，返鄉民眾亦需特別留意離島航班資訊。10日(初一)仍受大陸冷氣團或強烈大陸冷氣團影響，北部、宜花天氣偏冷，其他地區早晚氣溫亦低；水氣減少，西半部雨緩轉多雲，東半部地區及山區仍有局部雨。11日(初二)、12日(初三)各地大多為多雲到晴，僅東半部地區零星降雨，惟在冷氣團及輻射冷卻效應影響下，早晚氣溫仍低，中南部日夜溫差大。13日(初四)、14日(初五)冷氣團減弱，白天氣溫明顯回升，早晚仍偏涼，西半部日夜溫差大；各地為多雲到晴的天氣，僅東半部地區有零星雨；回暖時，西半部清晨易有局部霧，馬祖及金門亦可能有低雲或霧影響能見度，交通往返須注意相關資訊。 氣象署進一步提醒，冷氣團影響期間，民眾應注意保暖，使用瓦斯熱水器請注意室內通風，以免一氧化碳中毒、使用電暖器具請注意用電安全，農漁養殖業及山坡地作物應嚴防寒害。連假期間氣象署服務不中斷，民眾可透過官網(https://www.cwa.gov.tw)或生活氣象App查詢最新天氣訊息，春節期間9日(除夕)、11日(初二)、13日(初四)亦將於臉書及IG「報天氣」粉絲專頁提供最新天氣預報圖卡，歡迎大家多加利用與轉傳。另外，春節連假返鄉(工)交通需求尖峰期間，請配合交通疏導並隨時掌握路況，讓春節假期出門更順暢、更安全。 本新聞稿聯絡人： 氣象預報中心羅雅尹技正 Tel：02-23491203、0955099093","中央氣象署","2024-02-06","否"]
[1155,"新聞發布","綜合類","40年前金龍本尊復出亮相40天，快到公路局搶好彩頭！","2月6日起「金龍」現身公路局臺灣公路博物館，迎賓獻福！交通部公路局舉辦「OPEN Highway客隨運轉-幸福公路與客家主題巡展」臺北場，自即日起至3月29日間(2月8日至2月11日休館)追加展出40年前的臺灣冷氣客運元祖&mdash;金龍號的「金龍」浮雕標誌本尊，結合象徵成長和力量的龍年，提供民眾新春搏個好彩頭的正能量！ 為讓民眾深入體驗展覽，推出「客隨運轉展X公路局24hr話務中心」專屬導覽場次，在特展期間的2月24日、3月9日、3月23日，引領預約者進行本次展覽的深度導覽，並打開一般民眾無法參訪的空間，了解公路局24小時用路人話務中心的運作。 金龍號「金龍」獻瑞，為觀展者帶來新能量！ 金龍號是台灣第一個冷氣客運車，是1970年向日本原裝進口30輛日野(HINO)的客運車，陸續以朋馳Mercedes-Benz、五十鈴等品牌充替金龍號。當時為配合觀光發展旅遊，並提升金馬號服務規格而創辦，車上有金龍小姐為旅客介紹沿途的風光，每車座位35個，均為坐臥兩用椅。早期行駛在臺北、臺中、高雄、臺東及日月潭、天祥、墾丁等旅遊地區，至1980年代停駛，改由中興號行駛。 金龍號的車身綴有一條金龍，因而得名，其姿態雄偉，為許多人的共同時代記憶。自即日起至3月29日止(除2月8日至2月11日休館)，於臺灣公路博物館(臺北市萬華區東園街65號1樓)展出，不僅讓觀展者近距離了解台灣公路的發展歷程與蛻變，更為龍年添增喜慶年節色彩，也成為展覽中祝福好運的象徵！ 本次「客隨運轉」展覽，展出公路如何帶動台灣經濟、旅遊「運轉」，並乘載人與文化，促成族群遷徙流動，包含許多客家族群從西部台3線來到東部台9線開拓新天地，尋求「轉運」的精彩故事。展中除了有金龍號、金馬號以及各時期之公路文物外，還有公路前輩與客家家族的口述故事，以及適合闔家遊玩的彩繪客運數位互動，等著大家到場親身體驗！ 轉運特展結合開箱黃金級綠建築及24小時話務中心 為讓民眾深度體驗展覽內涵，特別推出「客隨運轉展X公路局24hr話務中心」活動，將由導覽人員引領預約者參訪展覽，深入介紹本次特展中公路人開路、修築、養護的秘辛，以及客家家族傳承與創生的轉運故事。結合本次特展，加碼為民眾導覽黃金級綠建築公路局大樓的理念及成果，並引導報名者開箱公路局24小時話務中心，可一窺平時無法參訪的空間，介紹話務人員如何服務全臺灣公路用路人，提供公路工程、監理、運輸的諮詢。 「客隨運轉展X公路局24hr話務中心」專屬導覽場次，採事先預約制，時段分別為2月24日、3月9日、3月23日，上午9:00-09:50、10:00-10:50、11:00-11:50，下午2:00-2:50、3:00-3:50，每場次報名人數以20人為限，不接受現場報名。報名網址：https://reurl.cc/D4OWy5，自2月6日(週二)中午12時起開放線上預約，額滿為止。公路局邀請民眾深入了解公路與客家的歷史文化與故事，更透過本次展覽，為民眾帶來一份新春祝福，共同迎接新一年的到來！","公路局","2024-02-05","否"]
[1156,"新聞發布","鐵路運輸","「2024台灣燈會在臺南」活動　臺鐵公司加開列車","　　臺鐵公司配合「2024台灣燈會在臺南」活動，為服務賞燈旅客，將於113年2月24至25日、2月28日、及3月1日至3月10日逢週五至週日(共9日)加開自強號及區間(快)車共171列次，歡迎民眾多加利用。 　　相關加開及延長行駛列車車次及時刻，可於本公司官方網站(網址：http://www.railway.gov.tw)及訂票APP「台鐵e訂通」查詢。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-02-05","否"]
[1157,"新聞發布","公路運輸","陳院長視察春節連續假期國道交通疏運整備情形","今(2/6)日行政院陳建仁院長及鄭文燦副院長、林子倫發言人，在交通部王國材部長、高速公路局趙興華局長、國道公路警察局廖美鈴局長陪同下，視察高公局北區交控中心，瞭解春節連假國道交通疏運情形，並慰勞高公局值班同仁及公警局執勤同仁辛勞。(如附圖) 因應春節連假大量返鄉過年及旅遊走春人潮，陳院長指示疏運單位依照空間、時間分流進行疏運作業，並加強事故應變處理，期許在高公局、公警局及相關疏運單位同仁全力投入交通疏導作業，務必順利完成本次國道疏運任務。 陳院長呼籲民眾假期間儘量搭乘公共運輸，使用國道請遵循「多搭乘公共運輸，短途不要上國道，多利用替代道路，南北長途走台61」。另高速公路1968App本次春節新增背景推播功能，提供更完整、更貼心的路況訊息，歡迎多加利用，並提醒國人繫好安全帶、勿超速、勿疲勞、勿分心、勿酒駕，保持行車安全距離，不要任意變換車道。 最後祝福大家新年快樂、龍年行大運。","高速公路局","2024-02-06","否"]
[1158,"新聞發布","公路運輸","春節連假天氣預報、訂房率及國道路況預報出爐，多加留意避壅塞","依據中央氣象署天氣預報，小年夜至初三受大陸冷氣團影響，天氣偏冷；初四、初五大陸冷氣團減弱，各地氣溫回升。降雨部分，小年夜各地陰雨，除夕各地局部短暫雨，初一水氣明顯減少，初二至初五多雲到晴。高速公路局提醒民眾，低溫易使車輛機件產生故障，行車前應注意電瓶之電量、水溫、機油、胎紋、胎壓、冷暖氣等，以確保行車安全。此外，冬天車內、外溫差大，易使玻璃起霧甚至影響視線，行車前可先開啟冷氣除霧，之後再切換為暖氣，除可保持車內溫暖，亦可使車窗玻璃不起霧。行車前若有身體不適情形，切勿勉強駕駛，以保障自身及他人行車安全。 另依據觀光署統計資料，本次春節連假期間，初一至初三整體訂房率約在5成以上，其中宜花東地區訂房率達6成。預估假期間將有大量旅遊車潮湧入國5，建議用路人多搭乘公共運輸往返，以節省行車時間。 高公局根據歷年春節交通特性及透過大數據分析，預測春節連假7天北、中、南部國道重點壅塞路段及時段(如附圖1)，提供用路人參考。其中，大年初一至初三為南向尖峰日，國1、國3南向北部路段及國5南向宜蘭路段於上午5時起即可能出現長時段壅塞。初三至初五為北向尖峰日，預估國1、國3北向中部路段於中午12時過後，國5北向宜蘭路段於上午9時後將出現長時段壅塞；部分北向路段如國1、國3苗栗路段及國5宜蘭路段甚至可能壅塞至隔日凌晨。 高公局建議用路人於假期間多搭乘公共運輸，如仍須自行開車，建議初一至初三南向用路人於上午6時前或中午12時後出發；初三至初五北向部分，建議南部地區用路人於上午9時前出發，中部地區用路人於中午12時前出發。另南北長途建議可利用台61改道行駛，避免車流過度集中。行車前可利用高速公路1968 App查詢國道即時路況，以避開壅塞路段及時段。 為維持春節連假期間高速公路行車合理服務水準，高公局規劃初一至初三時段性封閉國1、國5南向入口匝道；初三至初五時段性封閉國1國3北向及雙向入口。詳細封閉時段路段如附圖2，請用路人多加留意匝道封閉管制措施並配合。高公局預祝大家春節假期快樂、行車平安。","高速公路局","2024-02-05","否"]
[1159,"新聞發布","公路運輸","春節連假走春參拜避開尖峰時段，出遊返鄉多利用公共運輸享優惠","本週四開始就是為期7天的113年春節連續假期，公路局自113年2月7日（星期三）下午至113年2月14日（星期日）止，將執行春節連續假期交通疏運計畫，本局已提出春節假期間省道易壅塞路段共25處，並預判主要幹道尖峰時段(如附件1)，於各重點路段規劃相關交通疏導措施(如附件2)，呼籲民眾儘量避開尖峰時段行駛，並請配合相關導引標誌、標線或現場警察人員疏導行駛。 疫情趨緩後各地區廟宇已陸續恢復辦理相關活動，如大甲鎮瀾宮除夕夜搶頭香、善化慶安宮初一初二發福袋等，但仍有部分活動取消或調整，如鄰近台3丙線的竹山紫南宮發放錢母活動已提早至元旦、台19線70~71k上的北港朝天宮取消除夕發福袋、鄰近台1線的彰化南瑤宮則取消搶頭香或路跑等活動，提醒民眾不要白跑一趟。 另各地方重點路段亦實施相關管制措施，如台61線西濱快速公路針對鳳鼻~香山及竹南地區等，已規劃封閉相關路口，並配合高速公路局於2月12~14日(初三~初五)封閉西濱交流道北上入口匝道，導引用路人依指標繼續北上行駛至香山交流道銜接國道3號；前往宜蘭、花東地區的台9線蘇花路廊，今年將持續實施時段性管制21噸(含)以上大貨車通行及大客車優先措施，崇德路段則首次於春節期間試辦大客車優先道開放高乘載車輛通行；南部地區如台9線南迴公路於尖峰時段實施車道漸變管制措施、台1線水底寮路段規劃調撥車道等，以紓解車流。 為鼓勵返鄉出遊的民眾搭乘客運，輕鬆不勞累，公路局於連假期間推出多項公共運輸優惠措施，鼓勵民眾多加搭乘，民眾搭乘88條國道客運路線可享平日優惠價或票價85折優惠(如附件3)；此外，凡搭乘臺鐵、高鐵、國道客運轉乘在地市區公車亦可享一段票或基本里程免費優惠。 針對前往東部區域之民眾，公路局推出東部優惠專案，提供往來東部之民眾更多元運具選擇。持北宜、北花國道客運票證至東部地區購買台灣好行體驗套票或於當地合法旅宿住宿，可享來回票4人同行1人免費，回程可再折抵200元之優惠及花東地區「在地有腳」租賃優惠(租車優惠及回程最高折抵客運票價200元)等優惠措施，以上兩項優惠無法重複抵退，民眾可擇優適用。 公路局於本次春節連假期間積極協調各國道業者調整運能，目前東西部總計提供5.36萬班次及178.4萬座位數，各業者已陸續開始販售預售票，截至113年2月5日東西部國道客運總計售出8萬6,076張，佔可售張數20.35%，其中西部國道客運售出8萬1,398張，佔可售張數23.97%，東部國道客運售出4,678張，佔可售張數5.61%，連假期間國道客運均尚有充裕座位可供預訂，歡迎民眾多加利用，本局亦持續依據銷售狀況，請業者機動加開班次，確保民眾順利出行。 另目前市面上宣稱部分車款具有自動輔助駕駛功能，其功能僅具有輔助駕駛，而非全面自動駕駛，公路局呼籲所有駕駛人，使用汽車駕駛輔助功能，手應隨時掌握方向盤，注意汽車行駛時周遭用路環境，以策安全(如附件4)。 以上疏運資訊，民眾均可至公路局網站(http://www.thb.gov.tw)查詢，或下載「幸福公路」App查詢省道即時路況、國道替代道路導引、交管措施等資訊，及下載「iBus公路客運」App查詢客運及市區公車相關資訊。公路局提醒民眾於返鄉及出遊前可參考易壅塞路段及時段，並預先做好行前規劃及行車安全檢查，亦可多加利用公共運輸多項優惠，減少交通壅塞同時安全抵達目的地。","公路局","2024-02-06","否"]
[1160,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵推出平溪天燈節限定祈福便當 2月15日起限量開賣！","　　臺灣鐵路公司與新北市政府觀光旅遊局共同推廣「平溪天燈節」，特別合作開發活動聯名的「祈福便當」，於2月15日至25日期間限定販售，售價150元，每日限量100個，售完為止。 　　平溪天燈節曾獲選「此生必遊」經典節慶之一，將於2月17及2月24號登場，今年適逢元宵節，臺鐵公司臺北餐旅分處(七堵)特別以冬季食材入菜，打造符合新春、元宵氣氛的便當。主菜為梅干焢肉，使用梅干菜和五花肉一起煨煮，完全吸附豬肉脂香，再慢火燉出口感溫潤、入口即化的鹹香好滋味，非常下飯。搭配蒸枸杞山藥、辣豆瓣炒箭筍等多樣化的配菜，食材採用在地原生種山藥，口感紮實Q彈，以及臺灣特有種蔬菜箭筍;同時，選用口感鮮嫩的蘆筍入菜，必定讓旅客回味無窮！又活動適逢過年期間天氣寒冷，特別以養生滋補的黑麻油製作麻油雙菇。希望顧客吃出健康和體會臺鐵的用心。 　　「平溪天燈節」將於2月15日熱鬧開場，本次「祈福便當」預計於2月15日開始販售，期望為國內外旅客冬日的旅程，留下臺灣經典的美味食旅記憶。旅客可以在臺北、松山、南港等三處夢工場購買，每個售價為150元，每日限量100個，販售至2月25日止，售完為止。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-02-06","否"]
[1161,"新聞發布","海運","臺灣港務港勤股份有限公司於113年3月辦理新進從業船員招募，起薪41-49K，歡迎加入營運行列","臺灣港務港勤股份有限公司成立於103年10月16日，為臺灣港務股份有限公司100%轉投資公司，主要業務為港口曳船服務、離岸風電及海難救助。為配合政府綠能政策推動，積極布局風電產業發展與創新港勤運維業務等多角化經營策略。未來因應基隆、臺中、高雄、蘇澳等地區業務拓展需要，將於113年3月辦理新進從業船員甄試，招募專業人力加入營運行列。 此次甄試將於3月辦理，甄試地點統一安排於高雄考區，甄試類科涵蓋艙面部甲級船員、輪機部甲級船員、艙面部乙級船員、輪機部乙級船員等4類組人員，共計招考正取人員13名、備取人員39名。 本次招考新進從業船員薪資福利待遇部分，甲級船員約4萬9千元、乙級船員約4萬1千元，另視公司營運情況核發獎金並享職工福利委員會補助等福利。 實際招考類別、名額及考試科目等，以甄試簡章公告內容為準，簡章於113年2月初公告，詳細甄試簡章訊息，請詳加留意臺灣港務港勤股份有限公司網站(https://www.tipcmarine.com.tw/)公告，或洽港勤公司人力資源科王先生(07-5331199分機1632)。","臺灣港務股份有限公司","2024-02-05","否"]
[1162,"例行記者會","空運","桃園機場智慧洗手間 獲日本大賞肯定 即時智慧通報系統 不必擔心廁所缺紙","桃園機場洗手間清潔維護管理再獲國際肯定。機場公司今（30）日表示，桃園機場智慧化管理廁所方案，獲得2023年日本廁所協會（Japan Toilet Association，JTA）廁所獎未來賞及人氣獎。此次參賽門檻甚高，需提供服務滿三年以上才有入圍資格，桃園機場最終能獲得最具職人精神、且精益求精主辦方的肯定，評審委員指出本案具有技術潛力，以目前的發展和成熟度，讓人們對洗手間的未來寄予厚望。 桃園機場選定旅客使用率高的73間重點洗手間，導入智慧化系統清潔管理，裝設「人流」、「濕度」、「異味」及「衛生紙量」偵測模組。在洗手檯及地面位置加裝溼度感應器，確保檯面無水漬、地面無積水；洗手間出入口天花板安裝人流感測元件，若瞬間湧入如廁民眾，系統會發出通知，可立即調派工作人員至現場加強維持環境清潔；加裝阿摩尼亞及硫化氫氣味偵測感應元件，可監控廁所異味氣體並即時回報進行打掃，確保洗手間內無異味；最後在馬桶旁衛生紙盒內安裝感測元件，捲紙量低於5%（約1公分）即會通知工作人員需注意更換衛生紙捲。 此外，機場公司也應用4G電信網路 NB-IoT 科技，導入智慧洗手間管理系統，包含主動偵測、預防異常、即時通報、提高維護效率四大功能，全面掌握廁間即時狀態，巡檢頻率從原本約每20分鐘一次，縮減為每10秒鐘一次，導入科技輔助維持廁所的清潔品質。 機場公司曾獲2022年JTA人氣獎(一般投票賞)青睞，洗手間融入美學打造各種風格和多元用途的廁所，如設置連身鏡、梳妝台、行李放置區等，貼心為往來旅客量身打造合適的空間。此次導入洗手間智慧化管理服務，獲得「未來賞」，及255位參與產業博覽會之業界代表投票選出的「人氣獎」實屬不易，顯見桃園機場洗手間實用且兼顧智慧美學，未來會持續提升服務，讓每位旅客享受舒適潔淨的如廁環境。#","桃園國際機場股份有限公司","2024-01-30","否"]
[1163,"例行記者會","空運","桃園機場智慧洗手間 獲日本大賞肯定 即時智慧通報系統 不必擔心廁所缺紙","桃園機場洗手間清潔維護管理再獲國際肯定。機場公司今（30）日表示，桃園機場智慧化管理廁所方案，獲得2023年日本廁所協會（Japan Toilet Association，JTA）廁所獎未來賞及人氣獎。此次參賽門檻甚高，需提供服務滿三年以上才有入圍資格，桃園機場最終能獲得最具職人精神、且精益求精主辦方的肯定，評審委員指出本案具有技術潛力，以目前的發展和成熟度，讓人們對洗手間的未來寄予厚望。 桃園機場選定旅客使用率高的73間重點洗手間，導入智慧化系統清潔管理，裝設「人流」、「濕度」、「異味」及「衛生紙量」偵測模組。在洗手檯及地面位置加裝溼度感應器，確保檯面無水漬、地面無積水；洗手間出入口天花板安裝人流感測元件，若瞬間湧入如廁民眾，系統會發出通知，可立即調派工作人員至現場加強維持環境清潔；加裝阿摩尼亞及硫化氫氣味偵測感應元件，可監控廁所異味氣體並即時回報進行打掃，確保洗手間內無異味；最後在馬桶旁衛生紙盒內安裝感測元件，捲紙量低於5%（約1公分）即會通知工作人員需注意更換衛生紙捲。 此外，機場公司也應用4G電信網路 NB-IoT 科技，導入智慧洗手間管理系統，包含主動偵測、預防異常、即時通報、提高維護效率四大功能，全面掌握廁間即時狀態，巡檢頻率從原本約每20分鐘一次，縮減為每10秒鐘一次，導入科技輔助維持廁所的清潔品質。 機場公司曾獲2022年JTA人氣獎(一般投票賞)青睞，洗手間融入美學打造各種風格和多元用途的廁所，如設置連身鏡、梳妝台、行李放置區等，貼心為往來旅客量身打造合適的空間。此次導入洗手間智慧化管理服務，獲得「未來賞」，及255位參與產業博覽會之業界代表投票選出的「人氣獎」實屬不易，顯見桃園機場洗手間實用且兼顧智慧美學，未來會持續提升服務，讓每位旅客享受舒適潔淨的如廁環境。#","桃園國際機場股份有限公司","2024-01-30","否"]
[1164,"新聞發布","鐵路運輸","北部首發 臺鐵禮賓候車室 南港站正式登場","　　臺鐵公司致力發展鐵道觀光及旅遊，為強化場站的行旅服務機能及軟硬體設施，持續優化鐵道旅遊服務，繼去年8月花蓮站禮賓候車室開幕啟用後，北部第一間臺鐵禮賓候車室，今日於南港站正式登場。 　　南港站地理位置獨厚是北部重要交通節點，除臺鐵、高鐵、捷運、國道客運等運具匯集，鄰近大台北地區及松山國際機場，更是南來北往旅客必經之地。臺鐵公司攜手雄獅集團，斥資千萬打造北台灣首座禮賓候車室，提供旅人出發前休憩空間，讓候車也能成為一種享受。 　　南港站禮賓候車室設計概念以「貴賓室即美術館」出發，迴廊定期展示享譽國際之藝術作品，並延續在地文化，融入南港過往的茶鄉元素，旅客不僅能夠充分感受現代藝術與傳統文化的交融，還能夠品味台灣茶的深厚底蘊及精緻餐點。此外，將不定期舉辦各式講座與音樂交流會，提供周邊商務人士交流場域。 　　即日起，凡旅客持當日騰雲座艙車票(包含行動車票)或出示臺鐵會員編號，即享有全餐飲9折優惠。另針對臺鐵會員推出雙重折扣，會員於臺鐵官網以100點兌換50元抵扣券，抵扣後再享9折優惠(請參考：https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/tip00J/tipJ11/view) 　　鐵道觀光和禮賓候車室的結合，可提供旅客更多元、舒適、充滿文化底蘊的旅行選擇。透過南港、花蓮兩間禮賓候車室，以及週邊轉乘和各項服務機能，充分結合在地特色、發展區域經濟，再運用軌道列車加以串連，連點成線，形成東台灣軌道觀光廊帶，發揮Regional hub綜效。未來，臺鐵公司將陸續推出新烏日及新左營禮賓候車室，提供全方位更完善的鐵道旅遊服務。竭誠邀請您來場不同的體驗之旅。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-02-01","否"]
[1165,"例行記者會","海運","智慧化提升花蓮港各類船舶航行安全，漁港堤口設置LED告示牌提醒漁船出港注意避讓","為提升港區船舶航行安全，避免各類船舶於進出港時發生碰撞，花蓮港務分公司112年度為加強漁船航行安全智慧化系統，設置LED告示牌(圖1)於花蓮漁港堤口，並連動智慧電網系統，能於商船進出內港時顯示「前有商船進出注意避讓」等字樣，使漁船於出漁港前即知商港水域動態，可更預為提早因應減少船舶碰撞危機。 花蓮港位處臺灣東部，臨西太平洋海域，係東部地區唯一國際商港，而花蓮漁港位於花蓮港區內，因此花蓮港區內有娛樂漁船、漁船、遊艇、商船等共用航道航行之情形，花蓮港務分公司前於民國99年起在花蓮港窄航道兩端設置紅綠燈(圖2、3)，商船進出內港時即由VTS管制員操控顯示綠燈或紅燈號誌，俾漁船預先注意避讓。112年度為加強漁船航行安全，於漁港堤口設置LED告示牌提醒漁船出港注意避讓，希望透過加強漁船航行安全智慧化系統，致力維持港區安全，並朝港口智慧化方向邁進，期許未來能夠以更智慧先進的科技系統，提升港口整體安全。","臺灣港務股份有限公司","2024-02-01","否"]
[1166,"新聞發布","鐵路運輸","因應2024平溪天燈節人潮 臺鐵調整平溪/深澳線列車時刻","　　為加強疏運新北市2024平溪天燈節活動人潮，臺鐵公司將於活動舉辦當日(2月17日及2月24日)調整平溪/深澳線列車時刻，並增加車輛數、加開班次，時刻調整重點如下： 一、列車分段行駛： 2月17日及2月24日平溪/深澳線時刻表班次部分暫停行駛。2月17日改開行菁桐=瑞芳、瑞芳=八斗子及八堵=菁桐等班次；24日改開行菁桐=十分、十分=瑞芳、瑞芳=八斗子及十分=八堵等班次。 二、活動當日，平溪/深澳線去程列車(往平溪)及回程列車(往瑞芳)均以瑞芳站為起、迄點。 三、相關車次、時刻及行駛區間，於2月5日起公告於臺鐵網站(https://www.railway.gov.tw)及各相關車站，敬請旅客務必於乘車前確認。 　　另新北市政府2月17日及2月24日於臺北捷運文湖線動物園站、臺鐵瑞芳站及2月24日臺鐵基隆站、雙溪站外均有安排接駁公車，接駁公車班次密集，轉乘方便，歡迎民眾多加利用。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-02-05","否"]
[1167,"例行記者會","海運","航商鎖定農曆新年商機 基隆港客運淡季不淡","基隆港客輪業務持續看漲，客運量較去年持續攀升。自1月份起以基隆-那霸雙母港經營的地中海榮耀號郵輪，載客量最高達5,600人，為目前亞太地區最大型郵輪，1-3月份之航線係由日本旅行社包船主導航線規劃並負責那霸母港銷售，臺灣旅行社則輔助銷售基隆母港部分，然受惠於日圓維持低檔、臺灣郵輪產業復甦暢旺之趨勢，近幾航次基隆母港人數反客為主，超越那霸母港人數，隨著農曆年旅遊旺季即將到來，旅行業者亦表示船方安排之除夕(2月9日)及初四（2月13日）臺灣端銷售非常暢旺，此趨勢更有機會獲得延續，基隆港全年度預估旅客人次也因而上看56萬人次，較去年28.8萬人次成長94%。國內渡輪部分，受惠於疫後旅遊復甦、全新日系風格內裝的新臺馬輪新船下水，112年起基隆-馬祖航線旅客量大幅成長，達100,493人次，較111年之82,088人次成長22.42%。 基隆港西岸旅客中心與基隆火車站、國道客運站僅一路之隔，港務公司呼籲前來搭船的旅客可以多加利用大眾運具。此外，為了紓解龐大的旅客量，基隆港務分公司也於西岸旅客中心旁設有可容納400台小客車之停車場，西4碼頭至西6碼頭後線亦有可容納100台遊覽車空間供業者循管道申請臨停迎接郵輪旅客，歡迎各界運用。農曆新年前夕，基隆港正啟動連假疏運整備工作，期返鄉、渡假的旅客都能享有平安、美好的假期。","臺灣港務股份有限公司","2024-02-01","否"]
[1168,"新聞發布","鐵路運輸","「高速鐵路臺南車站特定區事業發展用地開發經營案」舉行MITSUI OUTLET PARK台南二期新建工程動土儀式","交通部鐵道局辦理之「高速鐵路臺南車站特定區事業發展用地開發經營案」，係由三井不動產集團成立之專案公司三南奧特萊斯股份有限公司於107年9月28日簽訂開發經營契約。今（2）日舉辦第二期新建工程動土儀式，臺南市黃市長偉哲、臺南市經濟發展局林局長榮川等人亦共同出席，期許進一步創造臺南高鐵站區的發展亮麗新局。 本案為30年設定地上權案件，範圍包括臺南市歸仁區武東段70-1、71、72、73地號土地，基地面積約為58,612m&sup2;。該公司以「車站特定區商業發展、大臺南地區都市繁榮」為投資理念，透過MITSUI OUTLET PARK台南的進駐，提高高鐵、臺鐵運量及觀光旅次，並滿足大臺南地區民眾之商業服務機能。本案分為兩期進行開發，第一期購物商場已於111年2月25日開幕營運；第二期擴建購物商場及停車場，預計114年完工，將提供更優質便利的購物空間。 楊局長表示鐵道局一直致力於推動高鐵各車站特定區發展，期望打造多元且舒適的生活環境，高鐵臺南車站特定區在臺南市政府與中央相關單位的共同努力下，重大公共建設陸續到位。而本案位置緊鄰高鐵臺南站、臺鐵沙崙支線以及未來的臺南捷運，擁有最便捷的區位，期待本案二期工程順利開發，再一次寫下高鐵臺南車站特定區的繁榮新頁。","鐵道局","2024-02-02","否"]
[1169,"例行記者會","海運","臺中港北側淤沙區漂飛沙整治第四期工程，提昇港區營運環境","臺灣港務股份有限公司臺中港務分公司（下稱臺中港務分公司）於103年完成北側淤沙區漂飛沙整治第三期工程，已有效降低飛沙對鄰近濱海遊憩區、港池及梧棲漁港之影響，穩定港區營運環境。惟沿岸漂沙及鄰近河川輸沙影響，北側淤沙區仍持續積沙，本區地形坡度平緩且潮差大，退潮後範圍廣闊高灘地裸露，受強風吹拂即產生大量飛沙，影響本港區環境品質及營運。故北側淤沙區須持續辦理整治，並擴大植林範圍，以維持本港良好環境。 北側淤沙區漂飛沙整治第四期工程工期為1,080日曆天，預計於115年底完工，工程內容包括：延伸定沙突堤445m，新建離岸堤2,220m、定砂設施包括擋沙牆3,715m、稻草蓆及竹梢圍籬83公頃，及植林54.2公頃。 本整治工程將擴大北側淤沙區現有植林及定沙面積，以創造港區綠化空間，防制懸浮污染，提昇港區環境品質。整治所需材料則優先使用港區回收石料、方塊及消波塊，以達到節能減碳，重複使用及節省工程經費之目標，預計可減少之碳排放量預估減碳量約32,413.71噸 CO2。以推動本港成為綠色港埠目標，善盡企業社會責任。 另外漂沙整治可紓解港口航道疏濬頻率，而潮間帶整治則可保持灘地濕潤，減少飛沙產生，營造港區生態保育環境，達到友善綠港目標，打造美好良善的港市家園。","臺灣港務股份有限公司","2024-02-01","否"]
[1170,"例行記者會","海運","配合能源轉型政策，積極推動安平港離岸風電備援基地","臺灣港務公司配合行政院能源轉型政策，全力推動發揮「安平港離岸風電備援基地」功能，自 112 年 12 月起，分別將安平港 10、11、17 及 18 號碼頭暨後線場地提供離岸風電開發商承租，作為離岸風電基礎及有關工具設備之運輸裝卸及儲放等使用，以配合執行離岸風場基礎設施儲放建置計畫。 因應我國 2022 年 3 月公布「2050 淨零排放政策路徑藍圖」，推動能源轉型等規劃，臺灣港務公司依港口區位功能分工規劃安平港為「離岸風電備援基地」，其主要作業碼頭為 10、11、17 及 18 號共 4 座碼頭。10 號及 11 號碼頭暨後線場地約 6.8 公頃於 111 年完成招商，並依招商結果辦理安平港 11 號重件碼頭興建工程，順利於 113 年 1 月 1 日交予離岸風電開發商營運使用；另 17 號及18 號碼頭暨後線場地約 5.8 公頃於 112 年 5 月完成招商，並於同年 12 月 1 日交予業者使用；現安平港「離岸風電備援基地」4 座作業碼頭均已投入離岸風電開發行列，執行離岸風電設備運輸、裝卸及儲放等相關作業，並作為臺灣自建離岸風電船「環海翡翠輪」主要作業港口。 「安平港 11 號碼頭」為安平港首座重件碼頭，長度為 210 公尺、設計水深為-12 公尺，碼頭後線場地約 3.06 公頃，其中 1.64 公頃場地均佈載重可達每平方公尺 30 公噸，另 1.42 公頃場地均佈載重可達每平方公尺 20 公噸；此座重件碼頭新建工程自 111 年 3 月 6 日開工，施工僅歷時 1 年 9 個月即於 112 年 12 月 25 日完工，臺灣港務公司配合國家離岸風電發展政策，積極投入資源並全力趕工，達成 112 年底完工如期交付離岸風電開發商營運使用之目標。 臺灣港務公司全力推動離岸風電綠能產業發展不遺餘力，不僅積極投資港口基礎建設，提供優質離岸風電港口基礎設施，更逐步落實臺灣港務公司在離岸風電綠能產業中規劃之營運主軸，期帶動離岸風電綠能供應鏈產業服務，將港區資源作最有效利用，同時為港口帶來新的發展動力，並為達成國際「2050淨零排放」目標貢獻心力。","臺灣港務股份有限公司","2024-02-01","否"]
[1171,"新聞發布","綜合類","TPASS通勤月票使用踴躍，搭乘公共運輸人次累計達3.3億人次","全國規劃推動TPASS行政院通勤月票方案已有19個縣市上路實施，經公路局統計，自通勤月票推出至昨日(2/1)止，全國累計已有約449.5萬人次加值購買公共運輸通勤月票方案，並累計有約3.3億人次使用通勤月票搭乘各類運具。 經公路局統計，在加值購買通勤月票人次部分，1月份全國約有59萬人次加值購買TPASS通勤月票方案(包括基北北桃約47.3萬人次、中彰投苗約2.3萬人次、南高屏約7.1萬人次、桃竹竹苗約1.7萬人次、東部3縣市約0.5萬人次、雲嘉嘉生活圈約0.1萬人次)；另2月累計至昨日(1)為止，全國約有2.6萬人次加值購買TPASS通勤月票方案。 在使用月票搭乘公共運輸人次部分， 1月份全國約有4,925.4萬人次使用月票搭乘各類公共運具，包含臺鐵421萬人次(基北北桃生活圈240.3萬人次、中彰投苗生活圈47.6萬人次、南高屏生活圈76.4萬人次、桃竹竹苗生活圈46.4萬人次、東部3縣市8.2萬人次、雲嘉嘉生活圈2.1萬人次)、捷運(含輕軌) 2,384.2萬人次(基北北桃生活圈2,103.4萬人次、中彰投苗生活圈90.6萬人次、南高屏生活圈185.9萬人次、桃竹竹苗生活圈4.3萬人次)、公車(含市區公車及公路客運)1,884.7萬人次(基北北桃生活圈1,727.8萬人次、中彰投苗生活圈56.8萬人次、南高屏生活圈55.2萬人次、桃竹竹苗生活圈19.3萬人次、東部3縣市21.3萬人次、雲嘉嘉生活圈4.3萬人次)，以及其他運具(含公共自行車及渡輪) 235.5萬人次(基北北桃生活圈164.4萬人次、中彰投苗生活圈11.2萬人次、南高屏生活圈51.8萬人次、桃竹竹苗生活圈7.4萬人次、雲嘉嘉生活圈0.7萬人次)；另2月累計至昨日(1)為止，全國約有156萬人次使用月票搭乘各類公共運具。 該局表示，行政院通勤月票上路實施已邁入第2年，整體使用量持續穩定成長，經該局統計今(113)年1月份運量約4,925.4萬人次，較去(112)年平均每月運量約4,648.3萬人次成長約6%，顯示民眾已逐漸習慣使用月票及搭乘公共運輸，另因應春節連假將至，該局呼籲民眾可持續購買通勤月票，並於返鄉及出遊可搭乘使用，一起用行動來支持公共運輸。有關公共運輸通勤月票相關資訊歡迎至TPASS行政院通勤月票專區(https://www.thb.gov.tw/cl.aspx?n=12593)及各生活圈月票資訊專區查詢。","公路局","2024-02-02","否"]
[1172,"新聞發布","海運","承億酒店進駐高雄港旅運中心，打造耀眼海運觀光國門","　　臺灣港務公司為積極拓展高雄郵輪市場並優化旅運服務，在高雄港19至20號碼頭新建高雄港旅運中心，已於112年3月正式啟用，打開南部最重要的海運觀光門戶，為滿足國際郵輪旅客、市民及觀光客優質的餐飲購物服務需求，旅運中心懸挑區域A、B區由「承億酒店股份有限公司」取得10年投資經營權，港務公司與承億酒店於113年2月1日在承億酒店舉行簽約記者會，在港務公司李賢義董事長及承億集團戴俊郎董事長見證下，由港務公司高雄分公司王錦榮總經理與承億酒店戴淑玲總經理進行簽約儀式，宣示共同合作將高雄港旅運中心打造成為最亮眼的海運觀光國門。 　　港務公司表示，高雄港不只是台灣最重要的貨物進出的樞紐港口，近年來更是逐漸轉型兼具成為旅遊海運的重要國門。自112年3月起啟用高雄港旅運中心，是國內唯一3D金屬曲面帷幕單一建築，以海浪流體意象設計，結合國際郵輪旅運服務、辦公空間、親水休閒及海洋觀景戶外廣場等多功能的複合場域，民眾可近距離欣賞大型郵輪靠泊外，舒適的旅運空間以及3樓海韻藝術廣場提供首排觀海、休憩場所，讓國內外旅客體驗高雄港不同風情，位於亞洲新灣區19-20號碼頭的旅運中心，地理位置連結舊港區及新打卡點，如：大港橋、高雄流行音樂中心、高雄展覽館等之水岸觀光效能，創造高雄港旅運業務嶄新局面，另外旅客可藉由水岸輕軌串聯高雄流行音樂中心、展覽館、駁二藝術特區、棧貳庫、大港橋等觀光景點，未來更將與捷運黃線共構，加上其特殊造型之地標建築勢，已經成為亞洲新灣區內兼具商業機能與觀光遊憩的嶄新亮點。 　　高雄港旅運中心郵輪碼頭總長726公尺，水深達10公尺，可以同時提供1 艘大型郵輪以及1艘中型郵輪靠泊，自112年3月啟用以來，目前迄今共計服務28艘次、約4萬人次。港務公司同時指出，為滿足國際郵輪旅客、市民及觀光客優質的購物需求服務，旅運中心內部懸挑區域由「承億酒店股份有限公司」簽約進駐並取得投資經營權，未來將規劃包括國際交流文創市集、主題餐廳、精品等級國際品牌咖啡廊、多用途文創空間等多元優質服務空間，並推廣台灣在地文化及觀光特色，港務公司會與承億酒店積極攜手合作，向國際郵輪旅客推展台灣創意活力、多元文化兼容並蓄的海洋文創國門，同時形塑更具魅力、更具特色的高雄港市風情。","臺灣港務股份有限公司","2024-02-01","否"]
[1173,"新聞發布","公路運輸","春節期間車輛多，請審慎使用輔助駕駛系統","春節假期即將來臨，連假期間之國道交通量將為平日1.6倍以上，易發生車輛頻繁變換車道及走走停停之壅塞情形。鑒於近年國道因不當使用輔助駕駛系統致肇事之案件日益增加，高速公路局提醒用路人，上路前應瞭解車輛輔助駕駛系統之適用範圍和限制；使用時亦應手握方向盤、隨時注意前方路況，必要時迅速介入操控車輛，切勿過度依賴輔助駕駛系統，以確保他人與自身用路安全。 目前市售車輛所配備輔助駕駛系統，多數僅能輔助駕駛進行跟車、轉向及加減速操作，並無法完全取代駕駛。經高公局檢視具輔助駕駛系統功能車輛之車主手冊，下列6項情境可能導致輔助駕駛系統無法即時或正確辨識前方路況，而有衍生交通事故之風險： 1.與前車速差過大或前車靜止狀態下(如：故障車、高速公路事故處理車輛、施工車輛)。 2.前車未行駛於車道正中間。 3.旁車突然切入車道前方或前車突然轉向。 4.上下坡度或彎道曲度變化較大路段。(影響雷達偵測角度) 5.濃霧、雨天或強光等特殊天候環境。(影響雷達和鏡頭的效能) 6.特殊形式之車輛、摩托車，靜止行人。(無法正確辨識該類人、車) 113年1月9日晚上，國1北向244公里處1輛小客車開啟輔助駕駛系統，未注意前方擦撞車禍及未保持安全距離，進而追撞前方車輛，導致二次事故，造成1死3傷之A1事故；另依「道路交通管理處罰條例」第43條第1項第1款規定，汽車駕駛人以危險方式(如雙手離開方向盤)駕車，可處新臺幣6千到3萬6千元罰鍰，當場禁止其駕駛並吊扣該汽車牌照6個月。因而肇事者，並吊銷其駕駛執照。 高公局呼籲，行車使用輔助駕駛系統時，駕駛人仍應握好方向盤，注意前方車況，並保持行車安全距離，以確保他人與自身用路安全(詳附圖1)。另本次春節連假，中部地區民眾如欲往返南投地區，建議利用台63(詳附圖2)；國3霧峰往返國1台中系統、國3彰化系統民眾，則建議利用台74接國4，避開國道塞車路段(詳附圖3)。高公局預祝大家春節假期快樂、行車平安。","高速公路局","2024-02-01","否"]
[1174,"新聞發布","海運","2月3日至4日紙風車劇團於基隆港東岸麗都蝶客花園亮麗登場《巫頂環遊世界》！","臺灣港務公司基隆港務分公司利用疫情期間加碼投資東西岸旅客中心，並在東岸旅客中心頂樓建置蝶客空中花園，據海景第一排，結合海景綠意及裝置藝術，是全台灣看郵輪進港及賞海景的熱門打卡景點。為了吸引更多外地遊客與市民體驗絕美海景的魅力，港務公司特別邀請到風靡全臺灣的親子劇團-紙風車劇團，於2月3日(六)、2月4日(日)在蝶客空中花園一連兩天下午三點半，亮麗登場演出《巫頂環遊世界》！ 《巫頂環遊世界》由全臺最走透透、最有經驗的巫婆&mdash;巫頂揮灑魔法，運用戲劇的想像力，帶領大小朋友從基隆港出發環遊世界。首站到貝里斯森林〈聽牛蛙唱歌〉；接著逗趣的〈起床號〉和全場孩子共同克服賴床的習慣；而後跟著小丑魚〈小芬小蓮海底歷險〉，最後全場大小朋友進行一場〈海底世界運動會〉前進海洋世界冒險；以互動劇場型塑環遊世界從基隆港出發的意象，讓大小朋友一起見證全台首座結合無敵空中花園美景的郵輪旅客中心。活動免費入場，邀請大小朋友於周末假日相約到基隆新地標吃美食、看好劇、逛市集、玩手作，一起來同樂！ 基隆港務分公司髙傳凱總經理表示，東岸旅客服務設施為基隆港水岸觀光資產活化第一個案例，而西岸旅客服務設施西二庫暨停車場也在112年11月30日到113年3月22日期間公告招商，未來東西岸商場將可透過郵輪廣場、海洋廣場及國門廣場串聯成U型微笑港灣，創造不同的意境及氛圍，提供民眾多元親水觀光空間。西二倉庫一樓作為生活與文化創意區，二樓為郵輪旅客服務區；西三倉庫一、二樓為郵輪旅客通關檢查與行李服務作業區，歡迎各界踴躍參與投資，相關訊息請洽業務處企劃科劉先生(2420-6365)。","臺灣港務股份有限公司","2024-02-01","否"]
[1175,"新聞發布","綜合類","便捷交通建設 創造更好未來","交通部於今(31)日舉行「113年新春記者會」，會中說明「112年重要工作成果」及「113年重要工作規劃」，呈現去年重要施政績效及今年的工作目標。 回顧「112年重要工作成果」，公路建設在國道部分，達成國道2號甲線新闢工程全線通車、國道4號臺中環線豐原潭子段全線通車、國道10號燕巢交流道改善工程通車、國道3號銜接台66線增設系統交流道工程(北入匝道)通車及國道1號汐止交流道增設南入匝道改善工程通車。在省道部分，達成台1線臺南急水溪橋改建工程完工、台65線增設新北浮洲地區北上、南下匝道工程通車、台74線臺中大里及霧峰地區增設匝道工程(台74線草湖交流道)通車及台9線花東縱谷公路安全景觀臺東瑞豐永安段道路拓寬工程完工，整體促進路網運轉效率、改善交通壅塞情形，提升行車安全性及道路服務水準。 鐵道建設方面，臺鐵花東線南平至萬榮雙軌化工程通車，計9.6公里雙軌化，提升南平至萬榮路線容量，花東雙軌段總計達50公里。機場捷運中壢延伸線A22站啟用，促進周邊商圈與觀光夜市發展，帶動更全面商機。嘉義蒜頭糖廠五分車延駛至故宮南院通車，連結糖鐵、高鐵及故宮南院，打造結合產業及地方文化特色之糖業文化旅遊路線。 在臺鐵公司化的推動上，112年經由交通部及臺鐵局的共同努力，積極完成公司化的籌備事項，達成113年1月1日成立國營臺灣鐵路股份有限公司之目標。 機場建設與營運發展方面，臺中機場既有航廈整建工程於112年7月完工，使年服務容量由290萬人次提升至369萬人次；南竿機場航廈整建於112年5月完工，使年服務容量由41萬人次提升至57萬人次；臺東機場空側道面改善工程於112年11月完工，提升機場服務品質。另加速航空自由港區建設，112年7月完成桃園航空自由港區CDEF棟加值廠房及冷鏈物流中心啟用，提供25家事業進駐，並創造5,000個就業機會及年產值1.5兆元商機。對於推動無人機在交通領域之應用發展上，112年於臺南國道3號頭前溪河川橋辦理「橋檢新工具-無人機結合AI技術成果觀摩會」；中華郵政公司並於花蓮瑞穗瑞美國小辦理「無人機物流運送服務驗證」試飛作業。 港埠建設與營運發展方面，高雄港旅運大樓於112年3月6日啟用，可供全球最大25萬總噸郵輪停靠，每小時最高可服務3,500人次通關；第七貨櫃中心第1期於112年5月營運，年裝卸量450萬TEU。基隆港東岸旅客服務設施商場112年12月開幕，促進基隆港東岸水岸遊憩經濟；軍用碼頭遷建112年12月完成建物主體工程。蘇澳港旅客服務中心112年11月完工，新建2層樓旅客服務中心。花蓮港14號碼頭旅客通關設施整建112年12月完工，具有150坪通關旅運設施空間，設置Customs、Immigration、Quarantine、Security(CIQS)通關櫃位。 在觀光方面，積極衝刺國際觀光市場，為擴大國際布局，觀光署112年11月13日於韓國釜山成立第16個辦事處，並分別於6月舉行第36屆臺韓觀光交流會議、9月舉行第14屆臺日觀光高峰論壇、11月舉行第10屆臺越觀光合作會議；同時透過多元管道行銷，提前於112年12月15日達成入境來臺旅客600萬人次目標，112年全年入境來臺旅客達到640萬人次。行銷郵輪旅遊部分，112年臺灣港群327艘次郵輪到靠，服務旅客54.6萬人次，已回復到疫情前高峰的五成；其中基隆母港靠泊60艘次、高雄母港靠泊104艘次，顯示基隆、高雄雙母港已成形。 此外，為提升旅遊吸引力及服務品質，在國內觀光景區經營上，觀光前瞻建設計畫(110-114年)之六大國際魅力據點營造，已完成12處亮點工程；重要觀光景點建設完成58處亮點工程、推動風景區通用旅遊環境、完成40條無障礙推薦遊程。另積極推動國內旅遊，112年6月3日辦理「2023世界自行車日-單車遊程嘉年華及全臺環騎」活動，參與人數約1萬人次。112年並首創觀光亮點獎活動，打造臺灣觀光新亮點，112年已回復疫情前1.69億旅次水準。 為鼓勵搭乘公共運輸，以中央主導、地方參與方式推動TPASS通勤月票，北、中、南三大生活圈(基北北桃、中彰投苗、南高屏)於112年7月1日實施。三大生活圈外，積極協助其他縣市推動TPASS月票，10月起加入實施桃竹竹苗、基隆市、宜蘭縣、花蓮縣及臺東縣月票方案，雲林縣月票於12月26日實施，112年全國共有17個縣市實施；至112年底全國已累計約387.9萬人次加值購買月票、約2.79億人次使用月票搭乘各類公共運具，全國7-10月公共運輸運量較去年同期增加17.5%。 在落實偏鄉及離島交通服務方面，至112年底幸福巴士及幸福小黃於全臺已通車173個鄉鎮區，共436條路線，全國偏鄉公路公共運輸涵蓋率達91.97%；112年並完成澎湖縣望安鄉、南投縣仁愛鄉、高雄市六龜區、屏東縣霧臺鄉、新竹縣尖石鄉、雲林縣古坑鄉、高雄市內門區、連江縣莒光鄉等8處的幸福巴士2.0，透過政府及民間資源的投入，提供更便利的服務。 提升離島海空運服務部分，在空運上，除了112年5月完成整修南竿航空站第一航廈及新建第二航廈，9月並成立馬祖航空站，負責馬祖(含南竿及北竿)機場營運及維護；在海運上，連江縣新臺馬輪於 112年4月16日進行首航營運，提供基隆-南竿海運航班交通服務。澎湖輪新建案112年8月9日完成船舶建造，於9月6日起由新船投入高雄-馬公航線，提供澎湖地區優質的運輸服務。 氣象服務方面，112年在觀測現代化、預報精緻化及服務多元化三個方面達成多項具體成效，主要包括升級墾丁、七股及花蓮雷達效能、完成第6代高速電腦建置、發展AI在預報、數值模式、綠能、健康的應用；112年也正式出版「氣象業務白皮書」，提出氣象業務4大發展政策，以持續精進氣象服務。 降低交通事故是交通部112年施政的重點，「道路交通安全基本法」總統令於112年12月15日公布、行政院公布自113年1月1日施行，112年行政院並核定「行人優先交通安全行動綱領」及「行人交通安全政策綱領」。優化行的環境方面，由內政部國土署及交通部初步核定799處行人設施優先改善，另辦理路口行人安全設施改善、行人早開或行人專用時向、人行道改善、人行道障礙物遷移等工程，以優化行人用路環境。 展望「113年重要工作」，將持續完善公路建設，113年3月預計東西向快速公路台76線彰化文津至西庄路段新建工程完工；5月預計台9線花東縱谷公路安全景觀大道花蓮大禹玉里道路拓寬工程完工、臺中國道1號增設銜接台74線系統交流道工程通車、台2線宜蘭頭城路段(含大溪橋改建)拓寬改善工程完工；10月預計台18線嘉義市軍輝橋改建工程完工、桃園大溪國道3號銜接台66線增設系統交流道工程全線通車、台15線及台4線桃園大園配合桃園機場擴建辦理改線工程完工；11月預計台9線花東縱谷公路安全景觀大道花蓮富里富南道路拓寬工程完工。 優化鐵道建設方面，高雄鳳山車站開發大樓將於113年3月完工，強化車站與周邊商業開發串聯及帶動地方發展；6月啟用中壢臨時前站，提供進出臺鐵中壢站旅客更舒適搭車環境，並騰空既有車站路廊，優化鐵路地下化施工動線；11月增設臺鐵鳳鳴臨時站，發揮桃園站與鶯歌站通勤運輸之分流功能，紓緩周邊交通。 國營臺灣鐵路股份有限公司已於113年1月1日成立，113年主要推動五年安全提升計畫、調整組織建立公司安全管理體系、R200型列車投入貨運及E500型列車投入客運、 EMU3000城際電聯車全數投入營運及發展鐵道觀光等重要工作，期能於公司化後提供嶄新的優質服務。 促進機場建設與發展方面，辦理臺灣地區民用機場2045年系統規劃，並展開桃園機場第三版綱要計畫規劃作業，以2045年為目標年，朝建構永續發展、韌性導向、智慧高效機場目標邁進。桃園機場持續辦理第三航廈北登機廊廳工程，113年底完成全部16支航廈主體巨柱；高雄機場新航廈東側立體停車場113年6月動工，並賡續展開滑行道北移工程。離島機場部分，預計蘭嶼、綠島、七美及望安機場外觀風貌改造工程113年2月底完成招標後進行施工，北竿機場停車場改善工程113年5月完工，蘭嶼機場跑道整建113年6月完工。 提升港埠建設與發展方面，風電基礎設施部分，臺中港37、38風機預組裝碼頭建造，預計113年底完成250公尺，114年完成全部580公尺；高雄港洲際一期A6重件碼頭建造，預計113年8月完成。貨運發展部分，高雄港第七貨櫃中心第2期預計113年7月營運。型塑市港優質環境部分，基隆港東岸郵輪廣場預計113年底完工，打造新國家門戶及塑造市港優質環境。港區旅運觀光部分，馬公碼頭區1號碼頭延建預計113年3月完工，可供15萬噸級郵輪靠泊；高雄港蓬萊港區優化改善113年2月完工後，將引進旅運服務及商業活動，帶動港區觀光發展。 觀光推動方面，113年持續深耕國際觀光市場，以來臺旅客恢復疫前1,200萬人次為目標。在國際行銷部分，113年2月、3月將分別於印度、印尼成立旅遊服務中心，加強國際市場開發，並擴大部會合作推動觀光，其中為鼓勵國際商務客延長停留臺灣時間，經濟部國際貿易署與觀光署合作推出「順道觀光」補助方案。另觀光發展將朝永續數位雙軸轉型，將推動智慧景區、景區永續及完成觀光圈發展策略。 113年氣象署積極推動高速運算電腦建置計畫、氣象風險數位治理與跨域應用創新計畫，以升級高速電腦，強化氣象觀測、預報技術、地震測報效能，並辦理金馬雷達建置暨即時災防預警推升計畫，以確保金、馬對外交通飛航與船運安全。 郵政物流園區113年將持續進行北臺灣郵件作業中心與營運中心工程及郵件處理自動化設備建置作業，並推動郵政物流園區營運前整備，預計114年正式營運。 道安改善不可懈怠，為持續精進道安，以「零死亡」為政策願景，設定113年死亡人數下降5%、行人死亡人數下降7%；119年死亡人數下降30%、行人死亡人數下降50%為目標。另訂定道路交通安全推動計畫，就整體及人、車、路、運輸業等面向，提出相應之推動策略及行動方案，透過科技、教育、法令及工程等，全面提升道安環境，保障行人及行車安全。 交通部始終秉持著「便捷交通建設，創造更好未來」的理念，在交通建設及服務上，持續追求完善，為國人不管是城市或偏鄉，整合更多運具，連結更多路網，並致力道安更加完善、運輸更加智慧，以創造更安全便捷、舒適的美好交通生活環境。","秘書處-公共關係科","2024-01-31","否"]
[1176,"新聞發布","空運","中國片面改變M503航路飛行偏置等相關措施，已影響飛行安全，交通部民航局嚴正抗議並要求儘速協商","　中國民航部門於昨天（1月30日）片面宣布取消M503航路北向南帶偏西飛航及啟用W122、W123由西向東飛航，已嚴重影響飛行安全，交通部民航局深表遺憾，並嚴正抗議。 　中方上述措施，將使飛航M503、W122及W123之航班，在航路上同時雙向飛航，不僅造成航管困難，而且若遇到不良天候或飛行操作異常，可能導致飛航航班進入我方空域及雙方航班交錯飛航的危險狀況，大幅升高飛安風險。 　民航局表示，依國際民航組織劃設新航路之規範，增、減或修改航路須與途經地區及有關各方協商。我方因飛安疑慮曾要求中國與我就前述航路進行溝通，104年3月雙方同意M503航路在實際飛行時將往中國大陸方向西移6浬，並採由北向南單向航行，遇緊急情況時一律向西偏航，W121、W122及W123三條航路不啟用、不實施，何時啟用會經雙方溝通確認。 　M503航路距臺北飛航情報區邊界最近處僅4.2浬，W122航路緊鄰我馬祖終端空域邊界南緣，相距約2.8浬；W123更貼近我金門終端空域，最近處僅間隔1.1浬，在雙方空域間隔甚小下，尤須關注飛安問題。然而，中國民航部門罔顧飛航安全且漠視雙方104年3月29日之溝通結果，自107年1月4日起，在未經溝通情況下片面開通M503由南向北及W121、W122及W123由東向西飛航，致使我飛航情報區西緣及金、馬終端空域增加作業複雜度及飛安風險。 　昨日中國方面進一步宣布M503航路不再帶偏西飛航及啟用W122、W123由西向東飛航，使航管困難及飛安風險進一步升高。這等不負責任的作為，不僅嚴重影響我既有金門、馬祖航路之飛航安全，同時也升高區域飛航的風險，其可能產生的後果，必須由中方承擔。 　確保飛航安全為全球民航產業發展的基礎，民航局強烈要求中方依國際規範就相關航路的使用儘速與我方展開溝通，建立雙方航管單位之作業協調程序。 　另民航局為確保臺北飛航情報區及馬祖、金門民用航空器運作安全，已要求所屬航管單位持續嚴密掌握相關航班飛航狀況，遇有航空器接近我方空域，即向中方航管單位強烈要求其將該航空器帶離等因應措施。此等暫行因應措施將一直持續執行到中方願意與我方進行協商，並能確保飛航安全為止。","民用航空局","2024-01-31","否"]
[1177,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司元年   大事紀  新展望","　　113年1月1日「交通部臺灣鐵路管理局」轉型成立「國營臺灣鐵路股份有限公司」，即以公司治理模式提高經營效能，並在「安全」、「安定」、「轉型」的改革面向下，擬定實施各項計畫，持續提供國人安全、可靠、舒適及便利之優質大眾鐵路運輸服務，同時創造企業經營契機，華麗轉身： ⬖ 確保安全方面：建立安全體系及安全文化、調整組織編制、更新設備及系統、資通技術智慧鐵道及五年安全提升計畫；以重大事故0件、旅客死傷數0件，並逐年降低事故事件發生率20%為目標。 ⬖ 提升服務方面：運輸服務再提升、附業經營再拓展、資產開發再突破及車站城鄉整合發展為主軸，同時陸續投入新式城際列車、通勤列車等新購車，對號車及非對號車運能分別提升40%及35%、準點率提升至97%、旅客滿意度達85%。 ⬖ 永續經營方面：強固經營團隊、運輸本業及附屬事業雙核心、財務健全轉虧為盈及推動淨零碳排放打造綠能運輸，預計115年現金流即可平衡，117年轉虧為盈。 ⬖ 幸福企業方面：優化勞動條件、改善職場環境、長期人才培育及良好陞遷制度，打造永續經營的幸福職場，成為民眾、旅客、員工可以信賴的幸福企業。 　　臺鐵公司將依據113年春節連假疏運計畫，投入新車、增加運能，提升旅客服務品質，全線加開各級列車共計256列次，平均每日可增加12,144個座位/3,234,623座位公里，整體運能較平日提升6.5%，並備有充分的預備列車編組及機力，可以視旅客需要，隨時再加開列車，充分滿足疏運需求。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-01-31","否"]
[1178,"新聞發布","鐵路運輸","「2024臺中東勢新丁粄節」!! 「臺中客庄鐵路便當」聯名限定口味便當!! 2/1限量開賣!!","為慶祝全國客庄指標活動「2024臺中東勢新丁粄節」即將於2月24日、25日在東勢客家文化園區、臺中客家故事館、東勢文化街區盛大登場，臺鐵臺中餐旅分處(原臺中鐵路餐廳)今年活動首度與臺中市政府客委會攜手合作，聯名推出限定款的「臺中客庄鐵路便當」，2月1日至2月29日，在臺鐵臺中站、新竹站、彰化站、高鐵新烏日站等4站台鐵便當店限量販售，每日上午11時開賣(午餐限定)，每份售價120元，歡迎民眾選購品嚐臺中客庄好味道。 新丁粄節是臺中最盛大的客家文化節慶，而臺中山城區包含東勢、石岡、新社、豐原、和平是客家文化保存最完整的地區，是客家文化重點發展區；「臺中客庄鐵路便當」選用了山城5區的在地特色食材，以豐原的葫蘆墩米為主食、主菜以爌肉結合石岡的筍乾，佐新社的香菇、和平的梨山高麗菜及東勢的橘子乾，再搭配客家小炒及梅乾菜苦瓜等經典的客家料理，最後以醃漬梅作為點綴，成就客庄居民的兒時記憶。 為了研發富含在地客家記憶的鐵路便當，臺中餐旅分處特別選用具客家風味且適合作為便當菜色的料理，並由專業的營養師為食品安全及營養健康嚴格把關，每道菜色都兼具營養價值與客庄特色，不但好吃，且吃得健康、安心，更結合當地食材，藉此推廣臺中山城各區的特色農產品，別具意義。 歡迎大家新春期間不妨搭乘火車，安排一趟客庄文化之旅，帶著「臺中客庄鐵路便當」，參加臺中東勢新丁粄節，感受臺中客庄濃濃的人情味。 臺鐵「臺中客庄鐵路便當」販售資訊： 便當洽詢專線: 臺中餐旅分處(04)2222-4683 售價:每份120元 販賣期間:113年2月1日至2月29日 供餐時段:每日中午11點整開賣，數量有限，售完為止(午餐限定) 販售數量:每日限量100份 販售地點: 臺鐵臺中站、新竹站、彰化站、高鐵新烏日站之台鐵便當店","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-01-31","否"]
[1179,"新聞發布","公路運輸","春節連假勿酒駕，禮讓事故處理車","為期7天的農曆春節連假即將來臨，各行業紛紛舉辦年終尾牙、春酒、或圍爐等聚餐，致民眾飲酒機會增加。經查112年春節連假期間，高速公路發生1件A1類交通事故，即為酒後駕車導致1輛大客車與5輛小客車發生追撞。大客車及其中1輛小客車起火燃燒，造成2人死亡4人受傷。高公局提醒用路人若飲用含酒精飲料，切勿駕車，以免因反應力、專注力變差而無法於突發狀況下正確操作車輛。 連假期間高速公路車流量大，若發生事故，警方與事故處理人員較難快速抵達現場。依據「道路交通安全規則」第101條第3項規定，在同向2車道以上路段，與消防車、救護車、警備車、工程救險車同車道之前車，應立即向相鄰車道或路側避讓，相鄰車道之車輛則應減速配合避讓。高公局呼籲用路人除禮讓前述車輛外，若遇到拖救車輛或事故處理車輛時，亦請儘速避讓，避免影響救援作業時效。 為分散連假期間尖峰時段車流，春節連假期間實施單一費率、國3「新竹系統至燕巢系統」單一費率再8折收費及每日0-5時暫停收費等措施(如附圖)。高公局預祝大家春節連假行車平安。","高速公路局","2024-01-30","否"]
[1180,"新聞發布","觀光旅遊","春節旅遊自在玩‧樂遊獎5萬  大眾運輸FUN心搭‧好行享半價","為提供國人安全順暢的7天春節連續假期(2月8日至2月14日)出遊，交通部觀光署及各國家風景區管理處針對重點聯外道路，協調公路、警察及相關主管機關，將加強期間之交通疏導等工作，並輔導開行觀光遊樂地區接駁專車、「台灣好行」景點接駁公車及「台灣觀巴」套裝旅遊行程服務，提出各種替代景點方案及路線，以紓解車流，讓春節出遊更輕鬆。 防疫不打折 安心出遊Let&rsquo;s go 近期類流感疫情持續升溫，觀光署所屬單位及主題樂園為降低傳染風險，仍維持環境清潔消毒高頻率(國家風景區及觀光遊樂業每日至少6次以上，視尖峰時段遊客人數增加消毒頻率)，以落實遊客防疫衛生措施。 9條觀光遊樂地區接駁專車服務 觀光署及相關單位已規劃於野柳、日月潭、阿里山、茂林、太魯閣國家公園及八仙山國家森林遊樂區等重點觀光遊樂地區闢駛9線接駁專車，歡迎民眾多加利用。相關資訊請至台灣觀光資訊網之「113年交通部觀光署春節連續假期疏導觀光資訊」專頁(下稱春疏專頁)查詢。 連假出遊搭好行、60條享半價 出遊便利又經濟 觀光署業輔導縣市政府、國家風景區管理處開行73條「台灣好行」景點接駁公車，及輔導旅行社推出「台灣觀巴」套裝旅遊行程。其中台灣好行共發行122組多元超值套票，且於春節連假有60條路線持電子票證享半價優惠。不想自行開車或找停車位的民眾，或是想參加舒適悠閒的套裝旅遊行程，可多加利用。相關資訊可至台灣好行網站及台灣觀巴網站查詢。 易壅塞景點路段及建議替代景點措施 根據往年春節期間各觀光遊樂地區旅遊狀況，觀光署提醒民眾易壅塞熱門景點之周邊路段，包含大里天公廟、六福村、小人國、八卦山大佛天空步道、日月潭、九族文化村、清境農場、劍湖山、阿里山、屏東縣臺灣原住民族文化園區、山川琉璃吊橋、霧臺地區、茂林地區、關子嶺、梅嶺風、墾丁、花蓮縣鯉魚潭、遠雄海洋公園、臺東縣三仙台、水往上流、小野柳等地區。因此，另規劃20條新春建議遊程，置入前揭春疏專頁供民眾查閱選擇。提醒民眾規劃遊程時可考慮周邊替代景點、多搭乘公共運具出遊，注意相關疏運措施。另可透過「1968APP」及「幸福公路APP」，隨時掌握高速公路及一般公路路況資訊。 主題樂園搭配公共運輸等優惠 為迎接7天春節連續假期，觀光署鼓勵主題樂園與公共運輸業者共同攜手，推出搭乘公共運輸入園套票或門票折扣優惠，主題樂園跟大家一起迎接龍年佳節，希望大家多加利用大眾運輸工具，暢玩臺灣主題樂園。相關資訊請至全臺主題樂園網查詢。 觀光亮點壯遊記 完成挑戰抽大獎 觀光署為捲動疫後觀光發展，於去(112)年舉辦觀光亮點獎選拔活動，透過民眾票選、專家審查，選出24處觀光亮點。觀光署邀請民眾可於春節連續假期期間，周遊全台24個觀光亮點，並於113年3月8日前完成「觀光亮點壯遊記」，就有機會抽中現金5萬元、總統套房、高鐵假期等大獎！相關資訊請至觀光亮點網站查詢。 出遊好幫手-春節疏運觀光路網圖 本年度觀光署總計印發20萬份「113年交通部春節疏運觀光路網圖」摺頁，民眾可於各地警廣電臺、旅遊服務中心、主要鐵公路車站、中華郵政及高速公路服務區服務臺等200餘處地點免費索取;另於前揭春疏專頁亦提供電子地圖檔案供公眾下載使用。 合法住宿查詢-臺灣旅宿網 今年春節連續假期長達7天，民眾多會安排1泊2食或3天2夜的遊程，針對有過夜住宿需求的民眾，觀光署呼籲，為了外出旅遊更有保障，應拒絕不合法的旅宿，全臺合法旅宿資訊，請上臺灣旅宿網查詢。 春節不打烊! 0800-011765免付費旅遊諮詢服務熱線歡迎多加利用 觀光署特別提醒，出遊前先蒐集相關交通旅遊資訊並做好行程及訂房規劃，並多使用公共運輸工具出遊。另觀光署輔導全臺116處旅遊服務中心、24小時免付費旅遊諮詢（中、英、日、韓語）服務熱線0800-011765，春節期間不打烊，照常提供服務，歡迎民眾多加運用。 交通部觀光署祝您有個快樂、平安的春節假期！","觀光署","2024-01-31","否"]
[1181,"新聞發布","海運","春節搭船早訂票 返鄉團聚好如意","113年春節假期自113年2月8日(小年夜)至2月14日(大年初五)計有7天連假，交通部航港局將於2月7日起至2月15日止啟動春節連續假期海運交通疏運計畫。航港局表示，本次春節假期與往年相比天數略少，預估返鄉及出遊人潮將更為集中，目前均已協調督導各航線船舶運送業者全力支援運能提供，臺灣本島與離島間8條航線預計開航1,182航次，預估可提供24萬789人次之運能，至金馬小三通4條航線，預計開航180個航次，預估可提供50,284人次之運能，使民眾能順利返鄉、快樂出遊。 航港局指出，為保障旅運安全並確保載客船舶安全管理，已於去(112)年12月底針對113年元旦暨春節連續假期安排疏運前「海運客運場站公共安全與營運聯合督檢作業」，完成載客船舶安全全面檢查，民眾可利用海運場站或船舶上張貼的「載客船舶重要資訊QR code」，透過手機查詢抽檢結果，如有安全問題亦可線上即時反應，打造全民共同監督環境。 另為因應中國近期呼吸道疾病增溫趨勢，衛福部疾病管制署自1月17日起已於金門小三通水頭碼頭免費提供快篩試劑讓入境旅客索取。航港局也特別要求國內各固定客運航線船舶仍應維持每日重點區域清潔消毒，另針對交通船碼頭場站旅客進出動線、廁所等重點區域維持執行定時清消作業。航港局強調，為防堵流感、肺炎疫情於春節連假期間再次延燒，將於國內海運客運場站以LED跑馬燈、廣播等方式，持續宣導旅客注意呼吸道衛生及咳嗽禮節等個人衛生行為，並建議進入國內海運客運場站及搭乘船舶期間全程佩戴口罩，以保護自己與他人。 疏運期間如遇天候不佳或其他不可抗力因素影響客船航行，航港局已要求業者，應於營業處、候船室等處所張貼公告，並以網路、廣播等多媒體方式對外公布，航港局並將於官網即時公告航班開停航資訊(航港局資訊網http://www.motcmpb.gov.tw/點選「為民服務」選項，於「航班表」項下查詢海運航班資訊)，提醒民眾於連續假期出遊前，先參考氣象預報並確認最新航班動態，以利預先安排或調整行程。 此外，航港局也將視海象及天候狀況適時啟動海空聯繫機制，請民航局協調加派班機疏運旅客，同時並針對臺馬間、臺澎間、小琉球、東部、馬祖小三通、金門小三通等航線建置客船相互支援機制，倘遇船舶故障等特殊情事，即可有效應處旅客簽轉相關事宜。 春節期間民眾若有緊急特殊需求，航港局提供緊急服務電話：北部航務中心(02)8978-3530、中部航務中心0963-138735、南部航務中心(07)262-0762、東部航務中心(03)823-0172。 聯 絡 人：航務組 鄧明宗科長 聯絡電話：02-8978-6295","航港局","2024-01-30","否"]
[1182,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司113年春節假期再加開16列次加班車","　　臺鐵公司為加強113年春節連續假期旅客疏運，除前已加開全線各級列車234列次外，將再加開16列次對號列車，以強化旅運服務。 2月7日至2月14日再加開列車： (1) 東部幹線實名制列車：樹林=臺東2列次。 (2) 東部幹線：樹林-花蓮2列次。 (3) 跨線：彰化=花蓮6列次。 (4) 西部幹線：七堵=潮州4列次及七堵=彰化2列次，計6列次。 　　全線座位數將再增加11,656個座位/2,895,215座位公里，整體運能較平日提升6.5%以上。臺鐵公司並備有充分的預備列車編組及機力，可以視旅客需要，隨時再加開列車。 　　本次再加開班次訂於113年2月1日(四)0時起同步開放APP「台鐵e訂通」、網路、超商及電話語音訂票。詳細列車班次及時刻自1月29日起可至本公司官網及訂票APP「台鐵e訂通」查詢，歡迎旅客多加利用。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-01-29","否"]
[1183,"新聞發布","公路運輸","春節連續假期國道實施高乘載管制，請依相關標誌行駛","春節連假將屆，為有效紓解國道車流，國1、國3及國5北向路段將實施高乘載管制。高速公路局已規劃於實施高乘載管制之交流道入口前臨近重要路口設置圖形化告示牌，並於交流道入口處，設置文字型之紅底白字禁制性告示牌，明確告知用路人高乘載管制之日期及時段。 為利民眾快速掌握管制內容，高乘載預告告示牌採圖形化標示─以綠底白字呈現管制之路線及方向，紅底白字圖案呈現管制車種及人數，再以白底黑字之附牌呈現管制日期及時段（如附圖1），內容簡潔易懂，可有效縮短用路人判讀時間。至於設在管制交流道入口處之告示牌，因須作為員警執法依據，故維持傳統紅底白字的文字型禁制性告示牌（如附圖2）。 今年春節連假國道實施高乘載管制之路段與時段如下： 一、2月12～13日（初三至初四），每日13至18時，國1下營系統至頭份、國3官田系統至竹南，各交流道之北向入口。 二、2月11～14日（初二至初五），每日13至18時，國5蘇澳至頭城各交流道之北向入口(收假日結束時間視交通狀況機動調整)。 因高乘載管制須為乘載3人以上之小型車或規定之車輛方可進入國道，故請用路人於接近管制區時提前搖下車窗，依警勤人員指示循序漸進。 另因連續假期國道南北往來車流量大，中部國道易有壅塞情形，故高公局建議用路人往返台中與南投地區可多利用台63線中投公路連接國3中投交流道與國6舊正交流道（如附圖3）。 高公局預祝大家春節連續假期旅途平安，行車順暢。","高速公路局","2024-01-31","否"]
[1184,"新聞發布","鐵路運輸","「高速鐵路新竹車站特定區車站專用區（二）開發經營案」舉辦開工動土典禮","交通部鐵道局辦理之「高速鐵路新竹車站特定區車站專用區（二）開發經營案」，係由聯發科技股份有限公司成立之專案公司「旭源投資股份有限公司」簽訂開發經營契約，並於今（30）日舉辦開工動土典禮，行政院鄭文燦副院長、經濟部王美花部長、交通部胡湘麟次長、新竹縣楊文科縣長等人，共同出席動土儀式。 本案為70年設定地上權案件，聯發科預計投入90億元，以「城市共享、城市綠軸、城市匯聚、城市低碳」等四個城市概念，打造「以人為本」的企業辦公大樓，並規劃該案成為竹北地區的科技城市新地標。 鄭副院長致詞時指出，近年在國際「淨零排放」趨勢下，交通部致力建置人本交通環境，並引導都市朝大眾運輸導向發展，以軌道樞紐為中心，於站區周邊引入商場、辦公、旅館等高強度商業開發類型，提升城市中居民利用大眾運輸工具完成日常休閒購物、旅遊等目的，並引導就業者藉由高速鐵路及公共運輸網絡通勤，使近年城市發展已朝逐漸朝TOD理念規劃轉型。胡次長亦指示鐵道局，協助聯發科技集團，共同執行本案之興建及經營，以促使本案能順利完成。 本開發案於今日動工後，將由聯發科技集團負責後續之工程興建，鐵道局將會要求加強施工安全管理，以期能順利完工並儘早啟用。全案預計可引進3,000個就業機會，並預計於116年完工啟用。","鐵道局","2024-01-30","否"]
[1185,"新聞發布","鐵路運輸","高鐵113年春節疏運措施","台灣高鐵公司113年春節期間為提供旅客良好的運輸服務，規劃相關疏運措施，重點如下： 一、疏運增班－2月6日至2月15日計加開461班次，總計疏運期間10日雙向開行1,875班次，班次運能較平時提昇29.0%，每日雙向班次數依疏運之尖離峰日分別提供167～209班次不等，預估2月11日(初二)～14日(初五)為疏運尖峰。 二、自由座調配－疏運期間維持自由座服務，尖峰時段部分車次調整自由座車廂至2~8節；疏運當日視車站人潮狀況，啟動臨時增開全車自由座班次，紓解尖峰時段旅運需求；事前預估分時運量，分配各站各車次自由座旅客乘車人數，確保各站旅客乘車權益。 三、資訊揭露－掌握預售票訂購情形，公開熱銷車次資訊，提供春節期間空位可購資訊；疏運期間定期更新公告各車站人潮即時情形，供臨時出遊之旅客預為查詢，及早應對。 四、購票服務－113年1月9日起已開放春節預售車票，1月27日再開放訂購增班車次，旅客可一次預訂購疏運期間之去回程車票（至2月15日）購票方式除高鐵各車站售票窗口及自動售票機外，旅客可多利用「T Express」手機購票系統、網路、電話語音訂位系統及超商購取票服務等售票通路。 高鐵訂票狀況可至台灣高鐵公司網頁(http://www.thsrc.com.tw)查詢，截至1月30日總訂位數佔對號座可售座位數已達73.7%。為避免影響春節假期返鄉旅遊行程，歡迎旅客確認行程後儘早訂票，或可於乘車當日利用自由座車廂。 交通部鐵道局已促請台灣高鐵公司妥為規劃春節疏運及整備作業，除加開高鐵班次提昇運能、預作機動加開班次準備、加強車站及月台之人潮疏導與管制以及即時資訊揭露外，並確實做好各項行車安全與防疫措施、強化緊急應變機制，以提供安全、有效、可靠及準點的運輸服務，務期使搭乘高鐵返鄉旅客皆能快速順利地返鄉過節。","鐵道局","2024-01-31","否"]
[1186,"新聞發布","公路運輸","「路老師」合格人數創新高，宣講師資遍及全國！","交通部1月29日下午舉辦「112年度『路老師』頒獎授證典禮」，由交通部王國材部長頒發路老師「貢獻獎」、「金質獎」、「銀質獎」、「偏鄉服務獎」獎項共42名、授證合格「路老師」318名創歷年新高，連江縣也培育了第一位路老師。王國材部長期勉在座的路老師為建立國人正確的用路觀念，守護高齡者的交通安全持續努力。 我國高齡人口逐年成長，並即將邁入超高齡社會，112年1至11月高齡者死亡人數1,164人較上年度同期增加14人，增幅1.2%，受傷人數65,425人較上年度同期增加8,100人，增幅14.1%，高齡者由於身心功能的退化，交通事故死亡風險高於各年齡層，並以機車和行人事故為主。因此，培訓合格的路老師來教導高齡者正確的用路知識及交通事故風險，提升宣講觸及率，為刻不容緩的工作。 交通部自100年起開辦「高齡者交通安全教育-路老師計畫」，以培訓合格的路老師來教導高齡者正確的用路知識及交通事故風險，「路老師」成員主要由教育界、警界、監理及社福單位等各界人士共同組成。112年經評選合格路老師318名，創歷年新高，並以彰化、高雄與臺中的合格人數最多；此外，今年也培育了連江縣第一位合格的路老師，路老師師資已遍及全國。 獲得貢獻獎與偏鄉服務奬的林秀姿路老師認為，「車禍傷亡和癌症一樣可怕，但車禍傷亡的預防十分重要，應更積極投入關懷長輩交通安全的宣講工作，它創造了自己生命的價值，將持續歡喜去做」。本次並有4位路老師同時獲得雙料獎項，令人感佩。 為建立「以人為本」的道路交通安全環境，達成道路交通事故零死亡的政策願景，行政院已於112年5月25日通過「行人優先交通安全行動綱領」，並於同年8月17日通過「行人交通安全政策綱領(2023-2027)」，其中，「深入社區村里向高齡者宣講交通安全」，是一項重要的工作。112年路老師社區宣講共計3,240場次、103,052人次；而各縣市村里長結合路老師宣導高齡交通安全方面，共辦理724里、1,100場次、宣導4萬3,388人次。 王國材部長期勉，我們的社會能有更多的民間志工、學術界、非營利組織、以及政府的力量共同參與路老師的宣講工作，落實交通安全的觀念與習慣於日常，促進社會建構更安全的用路環境，共同守護長輩們的交通安全。","路政及道安司-道路安全科","2024-01-29","否"]
[1187,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司113年春節假期再加開16列次加班車","　　臺鐵公司為加強113年春節連續假期旅客疏運，除前已加開全線各級列車234列次外，將再加開16列次對號列車，以強化旅運服務。 2月7日至2月14日再加開列車： (1) 東部幹線實名制列車：樹林=臺東2列次。 (2) 東部幹線：樹林-花蓮2列次。 (3) 跨線：彰化=花蓮6列次。 (4) 西部幹線：七堵=潮州4列次及七堵=彰化2列次，計6列次。 　　全線座位數將再增加11,656個座位/2,895,215座位公里，整體運能較平日提升6.5%以上。臺鐵公司並備有充分的預備列車編組及機力，可以視旅客需要，隨時再加開列車。 　　本次再加開班次訂於113年2月1日(四)0時起同步開放APP「台鐵e訂通」、網路、超商及電話語音訂票。詳細列車班次及時刻自1月29日起可至本公司官網及訂票APP「台鐵e訂通」查詢，歡迎旅客多加利用。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-01-29","否"]
[1188,"新聞發布","公路運輸","研擬標誌標線號誌設置之參考指引 營造共通使用語言之安全道路環境","有鑑於近年來常見外界反映我國標誌、標線、號誌因道路主管機關不同而產生設置做法不一致，或尚未引進國外更好的交通工程設計等問題，為提供用路人具共通使用語言的安全道路環境，交通部運輸研究所(以下簡稱運研所)與中華民國交通工程技師公會合作，於113年1月29日(星期一)舉辦「提升道路交通標誌標線號誌改善作為」研討會，廣邀中央與地方之道路及交通主管機關、顧問公司、相關公(協)會及民間團體等共同參與，期能透過交流研訂我國改善標誌、標線、號誌設置之參考指引，讓交通安全從業人員可以參與營造更安全、更友善的道路環境，共同改善道路交通安全。 由相關研究指出，用路人約有9成的行車資訊是透過視覺獲得，因此如何讓用路人安全抵達目的地，有賴正確的設置標誌、標線、號誌等設施，以適當傳達禁制、警告、指示等用路訊息，形塑自明性的道路環境，由此可知標誌、標線、號誌正確設置之重要性。目前國內交通工程主要依據「道路交通標誌標線號誌設置規則」設置相關設施，惟目前設置規則僅就單一設施提供圖例，缺乏組合設置圖例及解說，而實際道路環境卻需要不同標誌、標線、號誌相互組合協作，方能提供一致性、自明性的道路環境。此外，目前規範亦較缺乏導入新式交通工程設施機制，致受批評法規未能與時俱進。 交通部為改善上述標誌、標線、號誌設置問題，於去(112)年請運研所研提改善方式，經召開相關會議研商相關課題及改善方式，將朝向與民間團體共同編撰參考指引方式辦理，並於今年初向部長報告。部長除請運研所在113-115年辦理「道路交通標誌標線號誌設置參考指引」計畫案，納入113-116年國家道路交通安全綱要計畫加以推動外，並請運研所儘速辦理本研討會向各單位報告其計畫案之辦理構想，以及蒐集參採各界意見，希望未來產出之參考指引能提供第一線交通工程作業人員有一致性設置圖例及運用解說，做為設置道路標誌、標線、號誌之參考應用。 1月29日運研所研討會除向各單位報告參考指引計畫案之辦理構想，來蒐集各界意見以符實務需求外，也特別請交通部公路局及高雄市交通局來分享其交通工程設計經驗，以利各單位交流及參採應用，另同時邀請高雄科技大學運籌管理系李明聰助理教授，分享「德國交通技術規範發展機制」，做為我國研訂相關技術規範檢討修正機制之參考。最後則是許添本教授主持之「意見交流與座談」時間，邀請相關機關及學者分享相關作法，並與參加來賓交流相關意見。各界參與本研討會情況熱烈，與會人數共計150人，會中所交流的資訊除協助運研所完善計畫案辦理構想，相關經驗及作法亦可讓交通安全從業人員帶回服務單位並於實作加以應用，以提升我國交通工程設計水準及交通安全。","運輸研究所","2024-01-29","否"]
[1189,"新聞發布","公路運輸","「全國橋梁統計資訊網」持續精進開放資料供民眾查詢","「全國橋梁統計資訊網(以下簡稱統計資訊網)」已於112年2月1日(三)對外開放供民眾查詢(如圖1)，截至112年12月31日上網使用人次5,637人次。該統計資訊網由交通部運輸研究所(以下簡稱運研所) 經彙整車行橋、鐵道橋及人行天橋相關橋梁資訊建置完成，並依院頒「橋梁維護管理作業要點」第5點資料開放精神，公布全國橋梁統計資料，讓外界有獲得橋梁資訊之管道。 統計資訊網的介接來源包括運研所建置車行橋梁統計系統、交通部鐵道局建置鐵道橋梁統計系統及內政部國土管理署建置人行天橋統計系統。統計資訊網目前有三大功能可供查詢，分別為1.地圖搜尋、2.橋梁分類統計、3.部會及縣市轄管橋梁統計。 為持續精進「全國橋梁統計資訊網」開放資料，運研所於112年5月31日邀集各橋管機關(包括各部會、交通部公路局、高公局、各縣市政府等)召開「全國橋梁統計資訊網增加資料開放項目研商會議」，經與會單位討論後，新增開放橋梁「轄下機關（養護單位）」、「道路等級」、「路線」、「橋梁里程」、「橋面板材質」等5項資訊供外界查詢(如表1)，爰統計資訊網開放資料由原9項(橋梁名稱、使用狀態、中央主管機關、管理機關、所在縣市、所在區鄉、竣工年月、橋梁總長、結構型式)增至14項，可供民眾查詢及瞭解橋梁資料。後續將持續滾動檢討可再開放資料項目。 「全國橋梁統計資訊網」網址為https://bss.iot.gov.tw/，自112年2月1日起已於運研所網站刊登連結網址，歡迎民眾上網查詢使用。","運輸研究所","2024-01-29","否"]
[1190,"新聞發布","鐵路運輸","《誠信有廉 永續臺鐵》","為型塑全民崇廉尚潔，促使廉能及誠信觀念深植民心，臺鐵公司中區營運處政風室於113年1月27日藉由臺中站新春「寫春聯送春聯」文化活動之機會，設置《誠信有廉 永續臺鐵》廉政宣導攤位，推廣誠信廉能之內涵及臺鐵公司社會責任理念，設計趣味益智遊戲「排廉聯&rarr;答廉題&rarr;抽廉籤&rarr;送廉禮」等關卡與民互動同樂，期以活潑趣味方式，使廉能及誠信觀念深植人心，有效宣揚崇廉尚潔及誠信有廉的主流價值，激發民眾積極參與公共事務及打擊腐敗的行列，型塑臺鐵公司幸福誠信企業，邁向更安全、美好的永續未來。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-01-29","否"]
[1191,"新聞發布","綜合類","交通部召開交通科技產業會報 產官學研界交流合作匯集成果","為促進交通科技產業的發展，交通部自108年9月成立交通科技產業會報，做為政府跨部會及產學研界的溝通平台。今(26)日於集思交通部國際會議中心舉辦「交通科技產業會報第7次委員會議」，邀請產、官、學、研各界專家委員及機關委員共襄盛舉，並有行政院國家發展委員會、國家科學及技術委員會、經濟部及數位發展部等跨部會代表與會，與交通部攜手和產業進行對話、交流與合作。 交通部王國材部長表示交通科技產業會報自成立以來，非常感謝產官學研給予協助，促進交通產業政策與產業結合，共同創新產品與服務，讓交通部去(112)年有亮眼的交通科技產業表現。 尤其在遠通電收組成的ETC國家隊成果方面，政府推動新南向政策下，在泰國M9高速公路導入自由流(free-flow)電子收費系統，並協助建置M6／M81電子收費與交控系統，成功進軍東南亞國家市場，充分展現了ETC國家隊的技術能量與系統整合力，吸引東南亞國家關注。 在車聯網方面，去年11月交通部舉辦了「2023 OmniAir Taipei PlugFest 台北聯網車互通測試大會」，讓國內外的車聯網廠商於新北市淡水場域D-City進行互通性測試、標準遵循、問題解決以及合作交流，推動臺灣車聯網相關產業接軌國際，並拓展臺灣智慧運輸的技術與國際能見度。 提升交通安全上，結合無人機輔助應用於橋梁檢測以及路口交通安全改善先導測試計畫；臺鐵局與鐵道技術研究及驗證中心加強技術交流合作，就「行車閘瓦規格標準及驗證」、「平交道監視告警系統的整合」及「高風險路段告警系統」等議題進行合作，進一步提升鐵路運輸系統的可靠性。 運具電動化方面，完成2款符合國產化及智慧化電動大客車，另有2家車廠審驗中。目前國內已有1,831輛電動大客車，同時行政院也核定「2030年客運車輛電動化推動計畫」經費達643億元，朝2030年市區公車全面電動化目標邁進。此外，協助9千多家機車行接受傳統機車行從業人員技術能力升級與轉型輔導，期在2040年達成禁售燃油車之目標。 交通科技產業會報是一個鏈結交通治理政策與產業發展很重要的平台，交通部會持續朝向開放試驗場域、法規沙盒，提供民間廠商場域試煉的機會，讓交通科技產業能開創更多優質的服務與事業，進一步開發國際市場。","交通產業發展及國際事務司-郵政科","2024-01-26","否"]
[1192,"新聞發布","綜合類","TPASS通勤月票使用踴躍，搭乘公共運輸人次累計已達3.2億人次","全國規劃推動TPASS行政院通勤月票方案已有19個縣市上路實施，經公路局統計至昨日 (1/25)止，全國累計已有約435.5萬人次加值購買TPASS通勤月票，累計使用搭乘公共運輸人次已有約3.2億人次。 經公路局統計，在購買通勤月票人次部分，1月份累計至昨(25)日為止，全國約有47.6萬人次購買TPASS通勤月票(包括基北北桃約38.2萬人次、中彰投苗約1.8萬人次、南高屏約5.8萬人次、桃竹竹苗約1.4萬人次、東部3縣市約0.4萬人次、雲嘉嘉生活圈約0.08萬人次)。 在使用月票搭乘公共運輸部分，1月份累計至昨(25)日為止，約有4,077.2萬人次，包含臺鐵351.9萬人次(基北北桃生活圈198.9萬人次、中彰投苗生活圈40.5萬人次、南高屏生活圈64.5萬人次、桃竹竹苗生活圈39.3萬人次、東部3縣市6.9萬人次、雲嘉嘉生活圈1.8萬人次)、捷運(含輕軌) 1,962.6萬人次(基北北桃生活圈1,728.5萬人次、中彰投苗生活圈76.6萬人次、南高屏生活圈154.1萬人次、桃竹竹苗生活圈3.4萬人次)、公車(含市區公車及公路客運)1,569萬人次(基北北桃生活圈1,434.2萬人次、中彰投苗生活圈49.2萬人次、南高屏生活圈47.5萬人次、桃竹竹苗生活圈16.6萬人次、東部3縣市17.9萬人次、雲嘉嘉生活圈3.6萬人次)，以及其他運具(含公共自行車及渡輪) 193.7萬人次(基北北桃生活圈134.5萬人次、中彰投苗生活圈9.5萬人次、南高屏生活圈43萬人次、桃竹竹苗生活圈6.2萬人次、雲嘉嘉生活圈0.5萬人次)。 隨著全國各縣市陸續推動及民眾習慣的養成，TPASS通勤月票使用量持續穩定成長，今年(統計1月1日至1月25日)使用月票搭乘公共運輸日均運量約163.1萬人次，較去(112)年日均運量約151.5萬人次增加7.7%，該局表示歡迎通勤族持續購買通勤月票，並踴躍搭乘使用，一起用行動來支持公共運輸。有關公共運輸通勤月票相關資訊歡迎至TPASS行政院通勤月票專區(https://www.thb.gov.tw/cl.aspx?n=12593)及各生活圈月票資訊專區查詢。","公路局","2024-01-26","否"]
[1193,"例行記者會","海運","交通部整合航、港、觀光資源三面向分進合擊，加速臺灣郵輪市場復甦","112年國際郵輪來臺靠泊327艘次，實際進出港旅客54.68萬人次，已恢復至疫情前最高峰(108年)之5成，其中外籍旅客14萬人，已近疫情前9成之水準。交通部指出，為加速臺灣郵輪市場復甦，將持續擴展港口服務與整體行銷，依目前預報資料顯示今(113)年郵輪靠泊將超過460艘次，可恢復至疫情前7成，進出港旅客超過80萬人次，可恢復近8成；其中外籍旅客預估可達16萬人，可恢復至疫情前水準。 經統計113年預報資料，基隆港將靠泊270艘次、高雄港159艘次、花蓮港26艘次，相較去(112)年均有大幅成長，並將吸引璽寶(旅行者、奧德薩號)、挪威(奮進號)、三井客船(日本丸)等3家郵輪業者之4艘郵輪掛靠澎湖港，三井客船(日本丸)預計於6月底掛靠蘇澳港，銀海郵輪(銀葉號)亦預計於114年1月靠泊臺中港，另有龐洛郵輪的卡地亞及日麗號、珊瑚探險郵輪的珊瑚地理學家等3艘探索型郵輪也會靠泊臺灣，將為我國疫後郵輪市場逐步復甦開啟嶄新的局面。 交通部指出，展望113年臺灣郵輪觀光發展，王部長國材已特別指示以今年能恢復至疫情前水準為努力目標，持續吸引郵輪靠泊臺灣，並請航港局、觀光署及港務公司從加強國際行銷、全面提升港埠旅運設施、增加郵輪來臺誘因等三面向分進合擊積極推動。首先在國際行銷方面，觀光署、港務公司除持續參加大型國際郵輪展、郵輪論壇，提高臺灣在國際的能見度外，航港局也積極推動郵輪跳島航程，1月22日並盛大舉辦第1屆亞洲跳島郵輪聯盟(AACA)推介會，進一步邀請韓國、日本、菲律賓，及國內相關公協會、觀光圈與地方政府，與來自全球各地的7大郵輪航商代表進行交流，以促成更多跳島郵輪航線的開發，爭取國際郵輪航商將亞洲島嶼做為靠泊目的地。 另在港埠旅運設施提升方面，港務公司已陸續完善提升基隆港、高雄港、臺中港、花蓮港及蘇澳港的軟硬體設施設備，作為帶動我國郵輪市場成長的新動能，其中包括投入5.5億元經費整修高雄港蓬萊旅運中心，已於112年11月開工，預計114年底完工後，可提升通關效率及旅運服務品質，同時也投資超過8億元辦理澎湖港碼頭延建工程，將碼頭長度延建至380公尺，預計113年3月底前完成，將可提供15萬噸郵輪靠泊，屆時郵輪旅運中心及服務區也將開工興建，預計115年5月完工後，提供更為舒適的旅客候船空間；在增加郵輪來臺誘因方面，包括碼頭碇泊費減免、推動境外郵輪來臺等相關獎補助方案亦將延續至113年，吸引郵輪航商續將台灣納入航程規劃，增加在臺靠泊艘次數。 交通部進一步表示，因去年名勝世界郵輪首度開創的高雄-香港雙母港營運模式相當成功，地中海郵輪榮耀號也於113年1至3月推出基隆-沖繩雙母港航程，讓旅客來臺後旅遊足跡可以延伸至更多城市；此外，並有水晶、維多利亞、鳳凰冷泉等多艘郵輪於疫後首度造訪臺灣，對臺灣郵輪市場的發展具有實質效益。交通部將持續結合航、港、觀光各項資源，繼續努力積極向國際郵輪航商行銷推廣臺灣本島與離島觀光特色，帶動臺灣郵輪市場加速復甦。","航政司-航業發展科","2024-01-25","否"]
[1194,"新聞發布","觀光旅遊","「尋覓澎湖新樣貌•一年四季皆精彩」—2024澎湖四季旅遊亮點啟動","為打造澎湖永續旅遊度假島嶼意象及品牌，積極研擬觀光旅遊市場之獨特與稀有性，交通部觀光署澎湖國家風景區管理處(以下稱澎管處)持續推動整合四季具代表性之生態旅遊資源，包含「春-賞鷗季」、「夏-石滬季」、「秋-奇岩季」、「冬-訪古季」等，精心設計推出「澎湖四季旅遊」系列活動與經典遊程，遊程融入永續生態旅遊理念，進而提升澎湖四季旅遊的「深度」與「永續」，並期望透過記者會的啟動與露出，讓更多遊客一起「尋覓澎湖新樣貌，一年四季皆精彩」。 活動記者會於1月25日上午10時30分在台北福華大飯店B1蓬萊邨舉行，由交通部觀光署周署長親自主持，現場媒體記者及嘉賓雲集，包含有各界長官、觀光產業等貴賓，記者會特別邀請藝人香蕉主持，開場表演邀請魔術師表演，精彩夢幻呈現四季意象，象徵四季旅遊獨特創新，「夢幻四季&bull;魅力澎湖」亮點透過短片露出，充分顯現四季各季主題季的主軸，另主持人香蕉與現場嘉賓互動，進行澎湖四季有獎徵答，將澎湖四季各主題季豐富特有資源亮點展現。 『2024澎湖四季旅遊』活動展開序幕為冬-訪古季，活動時間為2~3月，首先登場的是「元宵乞龜專車」，讓旅客可以在澎湖一同為新年祈福、歡喜度元宵。接下來冬季訪古經典遊程的活動時間於3月開始，分別為「北環線」及「湖西+南環線」一日遊經典遊程，帶領遊客走訪澎湖的古厝聚落、軍事史蹟與文化遺跡、廟宇文化及農漁村手作體驗等，進而帶動澎湖冬季旅遊觀光發展。 春-賞鷗季分別有「北海跳島」及「南海跳島」一日遊經典遊程，活動時間為5~7月，讓遊客親身體驗觀賞燕鷗翱翔與生態之美，盡覽澎湖各式獨特島嶼，尋覓捕捉各種燕鷗飛翔身影。 夏-石滬季分別有「吉貝環境教育一日遊及兩日遊」遊程，活動時間為6~8月，透過環境教育課程讓遊客親身體驗早期先民捕魚智慧結晶，並了解到吉貝石滬文化永續重要性，將石滬文化永續推廣傳承下去。 秋-奇岩季分別有「跳島探索」及「本島探索」一日遊經典遊程，活動時間為9~11月，實地遊歷獨特奇岩鬼斧神工景觀，欣賞壯麗玄武岩、海洋地質文化奧妙等，引領愛上澎湖奇麗多變的地景和秋季風貌。 另澎管處為增加元宵節之趣味性，特於元宵節前後為期5天，在澎湖機場旅遊服務中心櫃檯舉辦「冬遊澎湖元宵樂」互動小遊戲領取精美小禮物活動，有「打卡送見面禮」，凡在澎湖國家風景區管理處粉絲團按讚並打卡，即獲得明信片乙張；有「猜謎活動」，民眾自由抽出謎題，答對者即可參與「轉盤轉轉樂」送精美小禮物乙份等等；現場還有好玩「乞龜博杯」，只要連續擲聖筊3次，即獲得肪片龜1隻(每日限量10隻)；另外澎湖當地民眾憑證件至澎湖遊客中心、台灣自由行遊客憑機票或船票至澎湖機場旅遊服務中心，可索取集章卡乙張《每日每人限領乙張不可代領》，並於指定據點踩點集章，分為3個組別(A、B、C組)，需完成每組別6個據點內其中2處，集滿3組別各2處(不重複據點)後可至指定兌換地點，經活動工作人員確認後，即獲得「綠蠵龜公仔乙隻」及「摸彩劵乙張」，每日兌換綠蠵龜公仔數量有限，兌完為止。在整個活動結束後，將於4月3日抽出獎項，特獎32吋液晶電視及其他獎項共35項獎品等你來拿，詳細活動內容及獎項資訊將公佈於「澎湖國家風景區管理處」粉絲團，歡迎一同來感受元宵乞龜魅力！ 交通部觀光署周永暉署長表示，澎湖具有得天獨厚的自然景觀、豐富的海洋生態資源、獨特玄武岩地質景觀、世界保育瑰寶綠蠵龜、燕鷗生態、世界遺產潛力點石滬群以及濃厚農漁村風情、傳統廟宇古厝和歷史軍事古蹟文化等，充分凸顯出澎湖成為擁有永續旅遊國際度假島嶼潛力，未來將以四季主題生態遊程，融合澎湖特有「春-人文、生態(乞龜、燕鷗)」、「夏-文化、節慶（花火、石滬）」、「秋-藝術、運動（澎湖追風音樂燈光節、古堡音樂會、自行車101K挑戰賽、菊島澎湖跨海馬拉松）」、「冬-美食、購物（秋冬海鮮、免稅島）」等之四季旅遊新意象、新品牌，將澎湖推向國際觀光舞台發光、發熱。 今年的澎湖不一樣，澎管處特結合澎湖縣政府推出一年四季皆可遊玩之系列遊程，包含菊島澎湖跨海馬拉松-春季望安跳島半馬嘉年華、澎湖國際海上花火節、澎湖自行車跳島嘉年華、澎湖追風音樂燈光節、古堡音樂會，以及菊島澎湖跨海馬拉松等，期望以創新的澎湖觀光意象，帶動整年澎湖旅遊進而永續發展，歡迎大家前來澎湖旅遊，一同感受澎湖獨特魅力！ 更多2024澎湖四季旅遊相關資訊歡迎點擊下列連結： https://www.penghu-nsa.gov.tw/Activities/PenghuFourSeasons/","觀光署","2024-01-25","否"]
[1195,"例行記者會","空運","掌握AI供應鏈新商機，帶動自由貿易港區績效再創歷史新高","臺灣具備完整的半導體產業聚落及人才，更位居亞太物流轉運重要交通樞紐，交通部六海一空自由港區掌握疫後商機，積極布建海空港智慧建設及強化招商引資，112年營運績效再創歷史新高，進出口貿易值達新臺幣1.94兆元，較111年1.8兆元成長近8%。 交通部說明，在空港自由港區部分，因應臺商回流發展及國際電子半導體產品需求不斷提升，桃園航空自由港區已投資63億元，於112年7月新建完成及啟用4棟加值廠房，面積達3.8萬坪，更掌握AI潮流趨勢與商機，成功延攬輝達(Nvidia)、超微(AMD)等國際AI晶片大廠，透過港區事業於此設置亞太倉儲基地，另同時引進艾斯摩爾科技、九佳科技、佰進國際物流等5家新興事業，從事半導體相關設備之重整包裝及國際物流等業務，讓半導體及AI伺服器廠商供應鏈產生群聚效應發揮綜效，亦大幅提升我國空港貨量及國際運輸地位。 交通部指出，在海港自由港區部分，112年進出口貿易值將近6,000億元，其中半導體零組件及高科技設備透過海港自由港區儲轉比重超過三分之一，已達2,066億元。另配合5G、自駕車、綠能發展趨勢，於臺北港南碼頭區規劃62.6公頃土地發展「智慧車輛產業園區」，並將由東立物流公司投資超過60億元，透過前店後廠利基模式及稅賦優惠，打造亞洲第一個5G智慧車輛(自駕車)、電動車加值運轉整合應用場域，可望帶動國內車輛加值、轉運、生產及研發等之群聚效果，預計114年底啟用後，可創造1,270億元產值及600個就業機會。 交通部強調，為因應全球生成式人工智慧(Gen AI)技術快速崛起，產業需求朝向5G、AI、自駕車、雲端等前瞻科技領域發展，已再推出臺北港物流倉儲區第二-1期49公頃及規劃新闢桃園航空第二自由港區74公頃，將鎖定高附加價值關聯產業做為招商引資對象，期待進一步帶動更多國際指標廠商進駐，為我國海空港自由港區成為全球運籌中心增添新動能。","航政司-國際運籌科","2024-01-25","否"]
[1196,"新聞發布","綜合類","113年春節連假交通疏運措施","今(113)年春節連假即將從2月8日開始至2月14日止，共計7天。為維護民眾返鄉、出遊之安全及需要，交通部除已要求各疏運單位於連假前應落實相關運具設備之檢查外，並指示各單位於連假期間應停止工程施作，每日派員巡檢，維護疏運交通安全，同時，也請各單位持續檢視疏運能量，並因應氣象變化，機動調整相關疏導管制措施；另外，為因應連假期間湧現之人潮與車潮，各重要交通節點係有加強實施相關交通管制措施，提醒用路人預為規劃行程，減少道路壅塞情形。 今年春節連假各項交通疏運(導)規劃如下： 一、國道部分： (一)循例辦理匝道儀控、高乘載管制、匝道封閉、開放路肩及於連假期間，每日0至5時全線暫停收費等措施。(詳細管制措施如圖1) (二)為減輕尖峰時間民眾於國道壅塞情形，建議出發上國道時間如下： 1、西部國道 (1)於初一~初三南向民眾：建議早上6時前或中午12時以後出發。 (2)於初三~初五北返民眾：建議在南部地區民眾於9時前出發、在中部地區於12時前出發。 2、國道5號 (1)於初一~初三南向民眾：建議早上5時前或下午5時以後出發。 (2)於初三~初五北返民眾：建議早上9時前出發。 二、省道重點部分：(詳如圖2) (一)在台9線蘇花路廊蘇澳、蘇花改、崇德等路段實施大客車優先措施，並時段性管制載運危險物品車輛及21噸以上大貨車通行。 (二)台61線西濱快速公路封閉竹北新港三街一段與西濱路一段路口、以及封閉台68線南寮端西向南下出口匝道、並封閉西濱交流道北上入口匝道及竹南路段6處平面路口，提升西濱快速公路行車效率。 三、大眾運輸部分： (一)為鼓勵民眾搭乘國道客運，連假期間提供國道客運票價及轉乘優惠(如：88條國道客運路線享平日優惠或原票價85折、以及10小時內轉乘在地客運享一段票或基本里程免費)；另搭乘國道客運前往東部再加碼票價(在指定日期4人同行1人免費，返程再抵200元)或租車優惠(持國道客運購票證明租車再享優惠)。(優惠措施詳如圖3) (二)高鐵部分：共加開461班次列車（南下246班、北上215班），總計10天提供1,875班次。 (三)臺鐵部分：疏運期間全線加開各級列車總計234列次(西線98列次、東線122列次、南迴線14列次)，並加開東線實名制列車、紅眼列車、縣府返鄉(工)專車、西線半直達對號列車，以及區間快車等。 (四)航空部分：疏運期間共計提供2,316架次、197,826座位，其中離島管制航線計1,988架次，184,046座位，航空公司將視旅客需求情形適時加開班機以疏運旅客。 (五)海運部分：疏運期間臺灣本島與離島間8條航線，規劃1,182航次，提供240,789人次運能之運能；另金馬小三通於疏運期間提50,284人次運能。 本次春節連假，因應民眾返鄉及出遊需求，交通部已要求各疏運單位提前佈署，謹慎應對，務必以維護民眾交通安全為優先，積極完成連假疏運工作。","公共運輸及監理司-運輸整合發展科","2024-01-25","否"]
[1197,"新聞發布","公路運輸","請留意春節國5管制措施，搭乘公共運輸避壅塞","春節連假期間，預期將有大量遊客前往宜花東地區。高速公路局為紓緩國5壅塞，於113年2月10日至2月12日(初一至初三)，每日5至12時，封閉國5石碇、坪林南向入口(石碇南向入口封閉期間改為大客車專用)；並於2月11日至2月14日(初二至初五)每日13至18時實施國5蘇澳、羅東、宜蘭、頭城北向入口高乘載管制。另高公局亦會視國5交通狀況，機動實施或延長大客車優先通行及大客車專用道等措施，預估可使搭乘大客車之用路人較自行開車節省30分鐘以上，建議民眾多加利用以避開國5壅塞。 高公局預判在春節連假期間，國5南向尖峰時段為初一至初三上午5時至下午5時，建議初一至初三南向民眾，於上午5時前或下午5時後出發。北向部分，預估尖峰時段為初二至初五上午9時至晚間，尤其初三及初四北返車潮恐持續至隔日凌晨2~3時，建議該期間經宜蘭北返之民眾，儘量於上午9時前出發。另亦可改駛台9線替代道路(如附圖)，避開國5壅塞車流，節省寶貴時間。 高公局預祝大家新春假期快樂、行車平安。","高速公路局","2024-01-25","否"]
[1198,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵113年228和平紀念日加開列車","　　臺鐵公司為113年228和平紀念日疏運旅客需要，自113年2月27日(星期二)至2月28日(星期三)止計2天，全線加開各級列車總計8列次。其中包含東部幹線樹林=臺東EMU3000型自強號列車2列次、西部幹線南港=彰化普悠瑪自強號直達車2列次、七堵=高雄EMU3000型自強號列車2列次及七堵=潮州EMU3000型自強號列車2列次。因非連續假日，請旅客依一般訂票期程訂票。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-01-25","否"]
[1199,"新聞發布","公路運輸","春節連假國道車流量大，請多利用替代道路","春節連續假期（2/8～2/14）將屆，預期大量返鄉及旅遊車潮將導致國道部分瓶頸路段出現壅塞情形。為提供用路人國道壅塞時之因應方案，高速公路局規劃了國道易壅塞路段之替代道路供用路人選擇。用路人可透過1968App 檢視替代道路之旅行時間資訊，適時改道以節省時間。 高公局透過蒐集歷年連假交通特性資料，預測易壅塞路段，規劃了4條國道長途替代道路；包括國5頭城至坪林北向改道台9線（如附圖1）、國1國3新竹至臺南地區雙向改道台61線（如附圖2）、國6舊正至臺中地區雙向改道台63線（如附圖3）及國3霧峰至國1台中系統與國3中港系統雙向改道台74及國4（如附圖4）。 另短途用路人，高公局建議於國道尖峰時段儘量避免使用國道，多利用省、縣道或地方道路，並規劃7條國道短途替代道路，包括國1湖口至新竹雙向、大雅至員林雙向、國3土城至三峽雙向、三峽至大溪雙向、快官至草屯雙向、中興至中投北向及田寮至國10旗山地區東向（如附圖5~11）。建議用路人可多利用國道附近之省縣道作為替代，避免受到國道之交通管制或主線壅塞影響而延宕行程。 高公局已於替代道路沿線設置導引標誌，方便用路人參考。另民眾可多利用1968App之「即時影像」功能確認國道即時路況，並得與替代道路之旅行時間多加比較，選擇適合的路線行駛，使旅途更為便利及順暢。 另請用路人注意，春節連續假期國道3號西濱交流道北向入口於113年2月12～14日（初三～初五）12～24時實施匝道封閉，請台61線北向用路人續行至香山交流道再進入國道3號（如附圖12）。 高公局預祝大家春節連續假期新年快樂、旅途平安。","高速公路局","2024-01-24","否"]
[1200,"新聞發布","監理","交通部對於民眾於公共政策網路參與平臺提案「廢除一般道路內側禁行機車、兩段式轉彎及考照制度改革」之說明","有關民眾於公共政策網路參與平臺提案「廢除一般道路內側禁行機車、兩段式轉彎及考照制度改革」一案，交通部表示，經函詢各直轄市政府交通局，考量路口道路幾何及車流特性之差異性，仍應給予地方政府道路主管機關因地制宜評估規劃機車行駛車道及兩段式左轉管制措施，不宜全面廢除禁行機車及機慢車兩段式左轉規定，以期在維護道路整體安全的同時、亦能符合道路使用需求。另針對考照制度，公路局持續檢討精進機車駕駛人考領駕駛執照前、中、後之管理制度。 交通部說明，現行道路交通安全規則第99條第1項規定，「機車行駛之車道，應依標誌或標線之規定行駛；無標誌或標線者，依下列規定行駛：一、在未劃分快慢車道之道路，應在最外側二車道行駛；單行道應在最左、右側車道行駛。二、在已劃分快慢車道之道路，雙向道路應在最外側快車道及慢車道行駛；單行道道路應在慢車道及與慢車道相鄰之快車道行駛」，故機車行駛之車道，首應依標誌或標線之規定行駛，在無標誌或標線者，方依通則性規定行駛，而有關機車是否兩段式左轉，係為機車行駛車道之安全配套。目前地方政府已有多個案例以標誌標線管理機車行駛內側車道及直接左轉。交通部亦於112年5月4日檢送「改善機車交通環境之原則及作法」予各縣市政府，供各地方道路交通主管機關因地制宜檢討車道使用之規劃，如在公車及其他大型車尖峰小時流量大(例如大於每小時170輛)，或考慮機車流量、外側車道寬度、路邊停車干擾等因素，可因地制宜檢討第3車道開放機車行駛；如開放，則需同時考量機車在路口之左轉方式，以及上、下游路口車道管制的一致性。 另有關民眾建議考照制度改革事項，交通部表示，公路局已自108年推動機車駕駛訓練計畫，補助及鼓勵民眾透過完整駕駛訓練後再申請考驗取得駕照，同時並提升駕訓教學品質，增加場內模擬教案訓練包含煞車、變換車道、路上遇障礙物反應等實際道路駕駛所需之應變，經統計至111年經機車駕訓可降低違規風險(56%)及肇事風險(35%)，顯見駕駛訓練確有成效。於112年度再擴大辦理，逐年擴大駕訓量能及補助參訓比例；另於112年於4月11日開始試辦道路安駕訓練，由駕訓班教練帶領學員實際上路，練習包含變換車道、正確左轉彎與右轉彎、路口停讓行人等科目。公路局113年將持續推動辦理機車駕駛訓練制度計畫及道路訓練等措施，並將針對法規新制、重要觀念適時檢討調整考驗內容，持續檢討精進機車駕駛人訓考制度。","公共運輸及監理司-駕駛人管理科","2024-01-23","否"]
[1201,"新聞發布","鐵路運輸","寒流來襲 台鐵便當吹起甜辣韓風 韓式炸雞拌飯搭配人參排骨湯 1/25起期間限定美饌","台鐵便當經典口味滷排骨、滷蛋深植人心，除了保留傳統便當的經典元素，近年來台鐵便當不斷推陳出新，推出各式期間限定特色便當，滿足喜歡嘗鮮顧客的味蕾。這次臺鐵公司附業營運處臺北餐旅分處（原臺北鐵路餐廳）趁著寒流來襲，首次以便當加湯品的套餐組合，推出「韓式炸雞拌飯人參排骨湯」，邀您體驗韓式料理的經典滋味。 臺鐵公司新氣象，推出嶄新口味的韓式美饌，暖心餐點陪您一同度過寒冬。此次由臺北餐旅分處研製的期間限定「韓式炸雞套餐」，鮮嫩的雞腿肉炸至金黃酥脆，裹上獨門韓式甜辣醬，韓式炸雞讓人忍不住食指大動。配菜精選口感Q彈的小章魚與韓國直輸的辣醬入料，搭配韓式泡菜、炒蛋及櫛瓜絲、紅蘿蔔絲、菠菜等清爽時蔬，最後撒上些許海苔絲，便當呈現繽紛色澤，美味又滿足。再來一碗精燉的人參排骨湯，排骨肉燉至軟嫩，加入人參鬚、枸杞、紅棗熬煮的湯頭鮮甜甘美，最適合在天冷時進補食用，給您滿滿的元氣。 超開胃的「韓式炸雞套餐」，113年1月25日起在臺北車站的台鐵便當台北2、3、4號店販售，午餐限定，原價250元、首次推出套餐嘗鮮價200元，刷「台灣Pay」再享購買8折優惠，邀您一起體驗精美湯飯套餐帶給您的全新享受。 販售資訊 販售日期：113年1月25日（四）～2月5日（一） 販售地點：台鐵便當臺北2號店、3號店、4號店 販售時間：午餐限定（11：00開賣） 便當售價：嘗鮮價200元（原價250元），刷「台灣Pay」再享8折優惠（「台灣Pay」優惠活動期間以臺灣銀行公告為主）。 洽詢電話：02-23619309（可接受預訂）","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-01-24","否"]
[1202,"新聞發布","郵電","113年春節連續假期 郵政快捷郵件照常投遞","113年2月8日至2月14日春節連續假期，各地郵局營業窗口僅臺北故宮郵局營業，提供外幣兌換、各類集郵票品與代售商品販售服務，其餘郵局一律停止營業。 連續假期期間停止收攬信筒(箱)郵件及投遞包裹、限時、普通郵件，惟為因應顧客交寄快捷郵件需求，仍照常投遞快捷郵件，並開放全臺郵局郵務科(快捷股、郵務股或投遞股)及駐有守衛或保全之郵局(郵務股)，收寄國內、國際快捷郵件；另臺北郵件處理中心航郵科國際快捷郵件股及空運股(地址：桃園市大園區航勤北路18號)，亦提供收寄國際快捷郵件服務。因美國、加拿大、歐盟27國、英國、瑞士、挪威、香港及日本郵政強制要求傳遞電子通關資訊(ITMATT)，寄往上述國家、地區之國際快捷商品類郵件請於營業日再至各局交寄。 郵局設於全國各地之i郵箱(寄件於連假後收攬)、自動櫃員機、開放式信箱間及自助郵局，仍提供全年無休用郵服務，歡迎多加利用。","中華郵政股份有限公司","2024-01-24","否"]
[1203,"新聞發布","公路運輸","行前請檢查車況，專心駕駛勿疲勞","今年春節7天連假即將來臨，高速公路局預估連假期間將有大量返鄉或出遊車潮湧入高速公路，因高速公路車速較快，一旦發生車輛故障停等，相對較為危險，除影響後方車流續進外，亦可能引發二次事故。用路人除了平常要確實保養車輛外，連假期間若有長途行車安排，更應在出發前妥為檢查車況。另外，高公局也提醒用路人切勿疲勞開車，行駛中請保持安全車距，勿任意變換車道，才能安全抵達目的地。 汽車行駛於高、快速公路，如發生缺水、缺電、缺燃料等情況，依據「道路交通管理處罰條例」第33條，可處新臺幣600~1,200元罰鍰。另依據「高速公路及快速公路交通管制規則」第14條，汽車行駛高、快速公路，如車輪、輪胎膠皮或車輛機件脫落，或輪胎任一點胎紋深度不足，可依據「道路交通管理處罰條例」第33條處駕駛人新臺幣3,000~6,000元罰鍰。高公局表示，根據以往案例，高速公路故障車輛多屬缺水、缺油、缺電、爆胎及其他無法行駛等問題，因此呼籲用路人行前一定要做好五油（燃油、機油、動力方向盤油、煞車油、變速箱油）、三水（引擎冷卻水、電瓶水、雨刷水）及輪胎狀況的檢查，以確保行車安全並避免違規受罰。 高公局再次呼籲，連續假期間開車出門前務必檢查車況，切勿疲勞駕駛，並應保持行車安全距離及專心注意前方路況。若遇到緊急狀況請利用1968App警政報案功能通報或撥打110或1968免付費專線求援。 另為分散春節連假尖峰時段車流，連假期間(2/8~2/14)實施單一費率、路段差別費率(國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費)及0-5時暫停收費（詳附圖），民眾可在養足精神後，利用上述收費優惠時段路段使用國道避壅塞。高公局預祝大家春節假期快樂、行車平安。","高速公路局","2024-01-23","否"]
[1204,"新聞發布","鐵路運輸","穿越臺鐵136年風華，回顧百年歷史 《移動中的精彩 臺鐵136風華焠鍊》新書限量開賣!","臺鐵公司於113年1月1日正式掛牌成立，見證了臺灣鐵路的發展，為記錄臺鐵豐富而寶貴的歷程，臺鐵公司特別出版《移動中的精彩 臺鐵136風華焠鍊》臺鐵專書，並將於113年1月24日在臺鐵夢工場及網路商店限量開賣!這本專書深刻地記錄臺灣鐵路歷史的點滴，是對臺灣鐵路歷史的致敬，也記錄那些為了鐵路事業而努力奮鬥的人們。 本書詳錄臺鐵136年來的歷史，同時擘劃公司化之後的藍圖，分成「焠鍊」、「紀實」、「安全」、「暢通」、「奠基」、「乘載」、「連結」、「人才」、「拓展」、「營運」等10部，總字數達13萬3千字，超過220幀珍貴圖片，讓讀者可以了解臺鐵發展歷程、與民眾的互動、以及對國家社會的貢獻，共同踏上一段感性而富有啟發性的歷史之旅，在臺鐵公司迎向未來的同時，也回顧過去的歷史和成就。  《移動中的精彩 臺鐵136風華焠鍊》販售資訊如下: 一、 販售時間:113年1月24日(星期三)上午10時。(數量有限，售完為止)。 二、 售價:每本新臺幣750元。 三、 實體銷售據點洽詢電話: (一) 臺鐵夢工場臺北旗艦店:02-23830367。 (二) 臺鐵夢工場南港店:02-26511417。 (三) 臺鐵夢工場松山店:02-27474242。 (四) 臺鐵夢工場花蓮店:03-8333971。 (五) 臺鐵夢工場臺東店:089-235705。 (六) 台鐵便當販賣店-臺北2號店:02-23619309。 (七) 台鐵便當販賣店-臺中店:04-22224683。 (八) 台鐵便當販賣店-高雄販賣臺:07-2851751。 四、 臺鐵夢工場網路商店: https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/tip005/tip511/shop 網購客服專線: 02-24554010(星期一至星期五，上午9時至12時，下午13時30分至17時30分)。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-01-22","否"]
[1205,"新聞發布","鐵路運輸","歡迎民眾搭乘 「SIRAYA西拉雅號」彩繪列車","　　國營臺灣鐵路股份有限公司與交通部觀光署合作打造「西拉雅號彩繪列車」，設計師於寒冷的冬天，將毛衣套上於臺鐵EMU800型電車8節上，於嘉義-屏東區間不定期行駛，行駛期間：113年1月23日首航至113年4月30日止。 　　車廂內外更有I LOVE TAIWAN、SIRAYA、笑臉、愛心滿滿的圖樣，車廂內海報框更呈現交通部觀光署南部國家風景區的特色景點。 　　另外「西拉雅鐵道便當」由臺鐵公司與交通觀光署西拉雅國家風景區管理處雙方合作統籌策劃兼具南部在地特產與風味食材入菜，每份售價120元。以置身布滿濃濃年節氛圍的「SIRAYA西拉雅號」彩繪列車車廂，大啖添加微甜小米的白飯配上微辣開胃的雞腿排，抑或鮮甜的香菇虱目魚丸、破布子拌炒美濃鮮脆水蓮，每一口都是嘉南平原春天的山珍海味，強運一整年！ 　　「I love Taiwan」圓形不鏽鋼便當盒是以本屆台灣燈會彩繪列車主視覺意象為設計，心型打凸鋼模搭配圓弧精巧的盒身。此為臺鐵首度聯名推出精巧款便當盒，限量推出，送禮自用兩相宜。 詳細銷售資訊 一、 「西拉雅鐵道便當」 1. 便當售價：每份120元，數量有限，售完為主 2. 販售期限：113年1月23日至2月29日 3. 販售地點：臺南、高雄、新左營台鐵便當店及臺南、左營高鐵臺鐵便當店 4. 販售數量：午、晚餐數量有限，售完為止 5. 洽詢專線: 高雄餐旅分處 (07)235-8765 二、 「I love Taiwan」圓形不鏽鋼便當盒 1. 商品售價：每個399元，限量500個，每人每次限購5個，售完為止 2. 販售期間及地點： (1) 第1波燈會限定: 113年2月16日至2月29日期間於臺南、高雄、新左營台鐵便當店及臺南、左營高鐵台鐵便當店銷售。 (2) 第2波全通路: 113年3月1日起若有餘量再行開放臺鐵夢工場網路商店及實體門市銷售。 3. 洽詢專線: 高雄餐旅分處 (07)235-8765","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-01-22","否"]
[1206,"新聞發布","氣象","氣象署與工研究院攜手合作 開創氣象儀器校正新紀元","交通部中央氣象署新聞稿 氣象署與工研究院攜手合作 開創氣象儀器校正新紀元 發布日期:113 年 1 月 23 日 交通部中央氣象署與工業技術研究院(以下稱工研院)攜手合作完成的「氣象儀器校正實驗室」於今(23)日舉辦啟用典禮，由氣象署程家平署長主持，並邀請工研院蔡清彥前董事長、財團法人全國認證基金會許景行執行長、工研院量測技術發展中心藍玉屏副執行長，以及全國氣象儀器相關領域產、學界夥伴共襄盛舉。 氣象署於77年成立壓力校正實驗室，隨後陸續建置溫度、濕度、雨量、太陽輻射及風向風速等校正實驗室，建立氣象觀測儀器檢校的標準作業程序，確保我國氣象觀測作業與國際接軌。隨著科技快速發展，為進一步提升我國氣象觀測品質，掌握氣候變遷趨勢並增進防災能力，氣象署與工研院密切合作，完成新一代氣象儀器校正實驗室的建置啟用。 程署長表示，特別感謝工研院蔡清彥前董事長及工研院團隊，大力協助氣象署完成校正實驗設備及系統的規劃與汰換，提升我國氣象儀器的檢校能力。氣象儀器實驗室的強化，除了是守護氣象觀測資料品質的重要一環，更是氣象產業發展的基礎、精準氣象觀測數據的保證。 新一代實驗室在壓力、溫度及濕度方面皆擴充了量測校正範圍；風速校正採用循環式風洞系統，最大校正強度也由11級風提升至17級風；雨量校正強度則由每小時120毫米提升至300毫米，可在實驗室中模擬強烈颱風與超大豪雨影響下之劇烈風雨情境；太陽輻射實驗室則新增暗房校正系統，大幅提升校正服務的量能，來滿足近年智慧農業與光電綠能發展所漸增的日照日射觀測儀之檢校需求。新一代「氣象儀器校正實驗室」的正式啟用，可使我國氣象觀測更精準，不僅可增進對各種自然災害的應變能力，並為我國氣象儀器國造及驗證能力發展立下良好根基。 新聞聯絡人:中央氣象署林昱任科長 TEL:02-89795203 氣象儀器校正實驗室啟用典禮地址:新北市新店區莒光路29號","中央氣象署","2024-01-23","否"]
[1207,"新聞發布","觀光旅遊","主題彩繪列車「SIRAYA西拉雅號」為台灣燈會加油！","交通部觀光署西拉雅國家風景區管理處成立以來，提供旅客更友善的環境保護與旅行資訊服務，台灣燈會在台南為國旅引客，此次「西拉雅號」列車是鐵道界的稱呼，本署對於西拉雅族文化及傳承均十分尊重與認同，尤其西拉雅管理處更在製作有關西拉雅族文化的影片及圖書時亦加強與族人溝通並邀請西拉雅族的學者來協助審核。近年來也積極協助西拉雅部落共同發展部落美食、工藝及部落觀光的推展。 「SIRAYA西拉雅號」彩繪列車設計者Akibo老師表示，這一次西拉雅號毛衣設計，有象徵台灣燈會光芒的放射線圖案、有烏山頭水庫的櫻花、有開心過年的笑臉還有一個大大的愛心寫著I Love TAIWAN，藉著年節把大家愛台灣的心串在一起。這些毛衣圖案都是用3D軟體一針一針編織出來的，彩繪列車的視覺上非常細緻、擬真立體。至於車頭採用光芒圖案配上溫暖粉紅色系，希望各界朋友不要誤會。 本署與台鐵公司合作此次「SIRAYA西拉雅號」彩繪列車主要目的是要歡迎大家來搭乘參觀台灣燈會在台南，期待大家共同欣賞美麗的3D編織，更重要的是要歡迎遊客到訪位於官田的西拉雅國家風景區管理處，彩繪列車1月23日抵達台南車站為台灣燈會加油！","觀光署","2024-01-23","否"]
[1208,"新聞發布","郵電","中華郵政公告春節連假國內郵件截郵日期 籲請民眾提早交寄 確保郵遞時效","春節假期將至，為確保民眾交寄的郵件能在113年2月7日春節連假前送達收件人，中華郵政公司提醒，凡臺灣本島互寄及寄至澎湖、金門、馬祖之非快捷郵件(如：普通、限時函件、包裹郵件等)，請於2月1日前交寄；由臺灣本島寄往蘭嶼及綠島地區之非快捷郵件，請於1月29日前交寄，以確保郵遞時效。 中華郵政公司表示，農曆春節前夕為民眾用郵尖峰期，非於上述期間交寄的年節用品、食品或具時效性郵件，籲請民眾改以365天全年無休之國內快捷郵件交寄(蘭嶼、綠島及非快捷投遞區除外)；另寄往外島之快捷郵件係以航空運輸，切勿裝寄「禁寄物品(含鋰電池之物品)」，以免受罰。","中華郵政股份有限公司","2024-01-22","否"]
[1209,"新聞發布","觀光旅遊","交通部觀光署攜手臺鐵公司元年 首部主題彩繪列車「SIRAYA西拉雅號」 新春溫暖登場！","新年新氣象，由交通部觀光署與國營臺灣鐵路股份有限公司（以下簡稱臺鐵公司）元年首部攜手合作的主題彩繪列車「SIRAYA西拉雅號」新春登場！現場由交通部觀光署署長周永暉、臺鐵公司董事長杜微、臺鐵公司副總經理劉雙火、交通部觀光署景區發展組組長林秀霞、西拉雅管理處處長徐振能、雲嘉南管理處處長許宗民、大鵬灣管理處處長許主龍、茂林管理處處長柯建興、臺鐵公司營業處處長陳榮彬、臺鐵公司附業營運處處長古時彥、臺鐵公司北區營運處副處長林維澤、中華民國旅行商業同業公會全國聯合會理事長蕭博仁、中華民國旅館商業同業公會全國聯合會理事長洪崇元、台灣省旅館商業同業公會聯合會理事長王信超、臺南市西拉雅觀光產業協會理事長林憲堂、台灣鐵道觀光協會及國民旅遊委員會等共襄盛舉。此輛車主要行駛於嘉義、屏東區間，沿途經過多個景區，歡迎民眾春節期間出遊、參與大型活動多多搭乘「SIRAYA西拉雅號」。 「SIRAYA西拉雅號」是藝術家、也是臺南400年識別系統的設計師AKIBO李明道老師所設計，他提出在寒冷的春天給列車穿上毛衣的構想。首次採用數位3D編織技術創作，可以看到車廂內外有I LOVE TAIWAN、SIRAYA、笑臉、愛心、光芒等象徵溫暖與愛的圖樣，還有包括西拉雅、雲嘉南、茂林、阿里山、澎湖及大鵬灣等南部6個國家風景區內特色景點的呈現，這將是在新春期間奔馳在嘉南平原上，吸引人們眼球、帶大家去逛燈會的「SIRAYA西拉雅號」。期盼帶給遊客溫暖、歡樂、驚喜的感受，更是希望大家在逛完台灣燈會後，可再到周邊的國家風景區走春。 臺鐵公司董事長杜微表示，臺鐵公司也在台灣燈會期間(113 年 1 月 23 日至2月29 日)特別推出西拉雅鐵道便當，每份售價120元，於臺鐵臺南、高雄、新左營台鐵便當店及高鐵臺南、左營高鐵台鐵便當店販售，以微辣開胃的紐澳良雞腿排為主菜，副菜特別結合臺南、嘉義、高雄在地特色食材，也採用了小米的白飯以及破布子等風味料理。歡迎大家搭乘臺鐵列車逛台灣燈會，另於113年2月16日起於上述便當店加碼開賣「I love Taiwan」圓形不鏽鋼便當盒，是以彩繪列車主視覺為設計並附贈專屬盒裝，每個售價399元，數量有限，售完為止，歡迎大家趕快來搶購。 交通部觀光署署長周永暉表示，這部列車是去年剛組改的觀光署跟今年剛掛牌的台鐵公司第一次合作，特別是觀光署西拉雅國家風景區管理處遷移到官田地區持續為國人提供旅遊服務，所以本次以「SIRAYA 西拉雅號」彩繪列車呈現方式進行，就如同我們觀光署強調的「助人利他」及「團隊合作」的核心思維，期望能跨域連結共同合作，強化區域旅遊及觀光圈協力共治，並與各民間業者及地方政府合作，帶動在地觀光產業鏈，也鼓勵大家搭乘西拉雅號到臺南參加2024 的台灣燈會！ 交通部觀光署觀光資訊網 交通部觀光署西拉雅國家風景區管理處粉絲專頁 交通部觀光署西拉雅國家風景區管理處網站","觀光署","2024-01-22","否"]
[1210,"新聞發布","郵電","行動郵局APP推出錢包功能 使用體驗再升級","中華郵政公司自111年推出新版行動郵局APP後，持續依使用者習慣與回饋優化介面及功能，也觀察到現代人手機不離身的習性。為提供更多元、便捷的金融體驗，即日起於行動郵局APP推出「錢包」功能，將常用的付款、收款、轉帳、存款及提款服務收納於「錢包」中，整合支付功能，朝郵政數位金融生活圈邁進。 中華郵政公司表示，客戶於轉帳或購物時，可使用行動郵局「錢包」掃碼收付功能掃描「台灣Pay」或「TWQR」QR Code進行收付款，方便又快速；另儲戶無需攜帶實體金融卡，也能使用「錢包」提供的無卡提款功能，在ATM掃碼輕鬆提領現金，亦能體驗「無卡存款」服務，依指示操作並登入行動郵局掃描ATM之QR Code完成身分認證後，放入現金即可完成存款交易，大幅增加存款便利性，安全又方便。 行動郵局下載量突破560萬次，中華郵政公司依使用者需求精進APP各項服務，使用戶數成長近四成。另自112年12月21日起，本國自然人每人除得開立1戶存簿儲金實體帳戶外，開放7歲以上領有國民身分證者得另開立1戶數位帳戶，並推出「郵政數位存款帳戶嘉年華」活動，開立數位帳戶後搭配行動郵局「錢包」掃碼收付功能完成任務，可獲得家樂福購物金等好禮。中華郵政公司將持續整合線上線下資源及服務互通，滿足使用者全方位數位服務需求，以提升客戶體驗為核心價值，打造更完善的郵(有)你生活圈。","中華郵政股份有限公司","2024-01-23","否"]
[1211,"新聞發布","公路運輸","TPASS通勤月票使用踴躍，搭乘公共運輸人次已達3.09億人次","全國規劃推動TPASS行政院通勤月票方案已有19個縣市上路實施，經公路局統計至昨日 (1/18)止，全國累計已有約427.7萬人次加值購買TPASS通勤月票，累計使用搭乘公共運輸人次已達3.09億人次。 經公路局統計，在購買通勤月票人次部分，1月份累計至昨(18)日為止，全國約有39.8萬人次購買TPASS通勤月票(包括基北北桃約32.1萬人次、中彰投苗約1.4萬人次、南高屏約4.7萬人次、桃竹竹苗約1.2萬人次、東部3縣市約0.3萬人次、雲嘉嘉生活圈約0.07萬人次)。 在使用月票搭乘公共運輸部分，1月份累計至昨(18)日為止，約有3,008.4萬人次，包含臺鐵263.4萬人次(基北北桃生活圈146.3萬人次、中彰投苗生活圈31.2萬人次、南高屏生活圈49.2萬人次、桃竹竹苗生活圈30萬人次、東部3縣市5.2萬人次、雲嘉嘉生活圈1.3萬人次)、捷運(含輕軌) 1,436.5萬人次(基北北桃生活圈1,263萬人次、中彰投苗生活圈57萬人次、南高屏生活圈114.1萬人次、桃竹竹苗生活圈2.4萬人次)、公車(含市區公車及公路客運)1,160.1萬人次(基北北桃生活圈1,055.2萬人次、中彰投苗生活圈38.2萬人次、南高屏生活圈38.3萬人次、桃竹竹苗生活圈12.3萬人次、東部3縣市13.4萬人次、雲嘉嘉生活圈2.7萬人次)，以及其他運具(含公共自行車及渡輪) 148.4萬人次(基北北桃生活圈104.2萬人次、中彰投苗生活圈7.3萬人次、南高屏生活圈31.8萬人次、桃竹竹苗生活圈4.7萬人次、雲嘉嘉生活圈0.4萬人次)。 該局表示，TPASS行政院通勤月票已達3.09億人次使用，其中近期推出的雲林縣月票(12/26)日均運量較上週增加12.7%，嘉義縣市月票(1/2)日均運量亦較上週增加13.2%，上路實施後已連續呈現成長之趨勢，該局表示歡迎通勤族踴躍購買使用，一起用行動來支持公共運輸。有關公共運輸通勤月票相關資訊歡迎至TPASS行政院通勤月票專區(https://www.thb.gov.tw/cl.aspx?n=12593)及各生活圈月票資訊專區查詢。","公路局","2024-01-19","否"]
[1212,"新聞發布","海運","臺灣港務股份有限公司與各醫療院所簽署「醫療合作備忘錄」典禮","臺灣港務股份有限公司今天特別挑在高雄港疫情爆發兩週年的日子，邀集14家南部地區的知名醫療業者簽署醫療合作備忘錄，宣示一起提升港區醫療量能的決心！ 兩年前在高雄市陳其邁市長的領導指揮，以及高雄市衛生局、疾病管制署高屏區管制中心、高雄市各大醫院的大力協助下，在中島商港區34號、36號、38號、55號碼頭及每一個貨櫃中心建立疫情快篩站，最終得以順利在42天內快速控制住疫情，為台灣守護住邊境的防疫，維護高雄港近五萬名從業人員的健康，是臺灣對抗新冠疫情的重大里程碑! 港務公司基於落實聯合國SDGs永續發展目標，並鑒於港區建設與海運業務發展有賴港區各界公、私部門同心協力方能造就今日榮景，為深化與港區鄰近醫療院所之醫療衛生合作，並祈能強化港區各公、私部門從業人員醫療照護及服務量能，展現各單位同心協力推動港區醫療照護躍升之決心，並向所有港區從業人員及家屬過去的辛勞致敬。 今天「醫療合作備忘錄」簽署典禮，由本公司李賢義董事長及王錦榮執行副總經理及高雄市衛生局潘炤穎副局長致詞揭開典禮序幕，今日共有14家醫療院所共同參與：高雄地區：高雄長庚醫院、高雄醫學大學附設中和紀念醫院、高雄榮民總醫院、義大醫院、阮綜合醫院、高雄醫學大學附設高醫岡山醫院、高雄巿立大同醫院、高雄巿立小港醫院、高雄巿立旗津醫院；台南地區：奇美醫院、台南巿立醫院、新樓醫院；嘉義地區：衛生福利部朴子醫院；澎湖地區：衛生福利部澎湖醫院。並邀請高雄市政府衛生局潘副局長、高雄巿政府勞工局、高雄巿政府勞工局勞動檢查處、勞動部職業安全衛生署南區職業安全衛生中心代表、交通部航港局南部航務中心、臺灣港務港勤公司、港區CIQS相關單位代表以及港區重要公協會理事長及總幹事、高雄港區各公會從業人員及家屬超過120人一同參與典禮。 未來將逐步與各醫療院所磋商推動具體之「合作協議」，透過創新多元合作計畫，建構完整健康醫療服務網絡，確實達成員工照護與港區醫衛資源服務量能提升之目標，預估可提升醫療照護能量，並造福本公司員工(含退休員工)及眷屬、港區業者數萬人之醫療服務量能。","臺灣港務股份有限公司","2024-01-19","否"]
[1213,"新聞發布","郵電","注音符號郵票(第3輯)","注音符號為兒童學習語文、認識國字的重要工具，為增加兒童學習樂趣及欣賞臺灣寶島之美，繼112年發行注音符號郵票第1、2輯後，中華郵政公司訂於113年1月26日續發行「注音符號郵票(第3輯)」1套10枚，以「ㄙ、一、ㄨ、ㄩ、ㄚ、ㄛ、ㄜ、ㄝ、ㄞ、ㄟ」結合行政區地圖及當地特色為設計，郵票面值均為6元，採聯刷方式印製。圖案簡介如下： 一、ㄙ：三峽、金牛角麵包。 二、一：宜蘭、金棗。 三、ㄨ：文山、臺北市立動物園、貓空纜車。 四、ㄩ：魚池、日月潭拉魯島。 五、ㄚ：阿里山、櫻花。 六、ㄛ：卓蘭、葡萄。 七、ㄜ：峨眉、細茅埔吊橋。 八、ㄝ：茄萣、茄萣濕地、黑面琵鷺。 九、ㄞ：白沙、吉貝嶼。 十、ㄟ：卑南、釋迦。 配合郵票發行，特印製首日封、貼票卡、護票卡及活頁集郵卡各1批，提前於1月24日發售；另製作預銷首日戳套票封，於郵票發行當日供售，歡迎至全國各地郵局、郵政博物館或至「中華郵政集郵電子商城」（https://stamp.post.gov.tw）選購。","中華郵政股份有限公司","2024-01-23","否"]
[1214,"新聞發布","海運","首屆亞洲跳島郵輪聯盟(AACA)推介會在臺盛大舉辦","交通部航港局今(22)日上午於臺北美福大飯店舉辦第一屆亞洲跳島郵輪聯盟(AACA)推介會，邀請韓國觀光公社、韓國全羅北道扶安郡、韓國郵輪研究院、菲律賓觀光部、日本福岡市港灣空港局與經濟觀光文化局、日本沖繩縣產業振興公社，與來自全球各地的七大國際郵輪航商代表進行交流。交通部林國顯次長、韓國全羅北道扶安郡權翼鉉郡守、韓國郵輪研究院林福順院長、韓國觀光公社金韓圭次長、菲律賓觀光部海瑟處長、日本福岡市早川哲史理事、沖繩產業振興公社上江洲辰德所長、澎湖縣林皆興副縣長、航港局葉協隆局長、觀光署林信任副署長、港務公司鄭淑惠副總經理、國內相關公協會、觀光圈與地方政府代表，以及皇家加勒比、公主、荷美、名勝、三井、珊瑚、星凝等七大郵輪航商均指派代表參與盛會，充分顯示全球郵輪業者對於亞洲郵輪市場的重視，以及亞洲跳島郵輪發展的潛力!主辦單位航港局在活動中別出心裁的安排代表臺灣文化的歌仔戲表演，更讓來自全球各地的國際貴賓留下深刻的印象。 交通部林國顯次長致詞時表示，依據國際郵輪協會(CLIA)的預測，2024年全球郵輪旅客量將達到3,570萬人次，高於2023年的3,150萬人次，預估成長幅度達13.3%，顯見全球郵輪市場正在加速復甦。隨著近年來「深度旅遊」已成為一股新興的觀光趨勢，跳島郵輪的風潮也正在全球各地形成，亞洲各國都擁有非常豐富的島嶼觀光資源，許多秘境值得旅客去探索，今日活動的開場表演以歌仔戲表演拉開序幕，深刻的代表臺灣傳統文化，此外，來自日本、韓國、菲律賓的代表也紛紛表示，透過探索型旅遊的跳島行程，可以讓來自世界各地的國際旅客，更深入了解當地文化特色、欣賞美景及品嚐美食，這也是許多中大型郵輪旅遊行程無法完成的體驗，更顯示亞洲跳島郵輪深具發展潛力。推廣國際觀光的振興復甦是交通部重要的施政方向之一，去年我們已經成功達成來臺國際旅客600萬人次的目標，今年我們的目標是達到1,200萬人次。因此，航港局積極推廣亞洲跳島郵輪，希望可以促成更多跳島郵輪航線的開發，爭取國際郵輪航商將亞洲島嶼做為靠泊目的地，成為亞洲郵輪市場成長的新動能！ 航港局葉協隆局長表示，亞洲跳島郵輪聯盟(AACA)的倡議和發想，來自於臺灣、韓國以及菲律賓等國家的郵輪推廣單位，由於亞洲各國同時擁有許多豐富美麗又別具人文特色的島嶼，應透過整合資源，改以「亞洲隊」或「國際隊」的方式共同向全世界推廣亞洲的跳島郵輪旅遊。因此，本次推介會的舉辦有別於以往的論壇形式，特別搭建了可以直接讓國際郵輪航商(Buyer)與各國推廣單位、我國各地方政府、觀光圈及郵輪相關產業鏈業者等單位(Seller)面對面溝通討論的交流平台，總計會有120場次的輪桌交流，希望有效達成目的地的行銷，並實質促成雙方未來合作的機會。 韓國全羅北道特別自治道扶安郡權翼炫郡守致詞時表示，過去三年韓國郵輪產業雖遭受疫情重創，但相信接下來透過亞洲國家間的合作，可以讓亞洲郵輪觀光更加興盛。福岡市港灣空港局早川哲史理事及沖繩縣產業振興公社上江洲辰德所長也表示，這次的推廣介紹會可以讓各單位充分獲得來自全世界各地的資訊。菲律賓觀光部海瑟處長則表示，目前菲律賓的觀光旅遊已逐漸回到疫情前水準，但也希望未來郵輪旅遊產業可以更具韌性，能夠增強疫情再度發生時的應變措施，且現今郵輪是跨世代的活動，各年齡層的需求也不同，因此郵輪上須提供的設施也不同，而亞洲擁有很多島與資源，因此希望透過次的活動，未來能促成更多亞洲郵輪航線形成。 跳島郵輪是全球郵輪市場的新藍海，交通部航港局希望透過AACA推介會，能夠讓國際郵輪航商留下深刻的印象，促成更多亞洲跳島郵輪航線的開闢，也期待未來臺灣與亞洲島鏈國家在郵輪推廣上能夠更緊密的合作，共同攜手拓展亞洲跳島郵輪旅遊，讓更多國際旅客可以體驗亞洲島嶼的多元風貌，享受更豐富美好的郵輪旅程! 聯絡人:航務組 杜文允科長 聯絡電話: 02-89788020","航港局","2024-01-22","否"]
[1215,"新聞發布","綜合類","1月24日(星期三) 上午11時至下午3時整「公路客運即時動態資訊網」及iBus_公路客運APP」進行系統異地備援演練","公路局為提供穩定且持續之系統服務，訂於本(113)年1月24日(星期三) 上午11時至下午3時整進行異地備援演練作業，作業期間公路客運即時動態資訊網及iBus_公路客運APP可能會有查詢較慢或服務不穩狀況，請民眾事先查詢或聯繫客運公司所需搭乘之班次，造成不便之處，敬請見諒。","公路局","2024-01-19","否"]
[1216,"新聞發布","監理","車牌英文代碼合適性調查，歡迎上網表達意見","　　現行車輛號牌由3個英文字母與4個數字組成，並採不分車種一車一號核發，考量英文字母拼字是否具意義或不雅諧音，與文化、時空環境等因素有關，喜惡因人而異，爰公路局為蒐集各界意見，訂於113年2月16日至4月16日期間於監理服務網(https://www.mvdis.gov.tw)開放填答意見調查。 　　為便於民眾填答，公路局已先行將近2年預計製作之車牌英文代碼範圍，列舉出部分具有意義、諧音者，包含自用小客(貨)車、普通重型機車、租賃小客(貨)車、自用大貨車(含自用曳引車)、營業小貨車、營業小客車、大型重型機車及自用拖車等8種車種，共計11組英文代碼，如PGY(GY不雅諧音)、KFC(肯德基)、TED(ED Talks演講)等，民眾於填答時可擇特定車種之代碼表達意見，或針對調查範圍內未列舉出之代碼有其他建議，亦可填寫，調查結果將納入車牌英文代碼製作之考量，歡迎踴躍至監理服務網表達意見。","公路局","2024-01-22","否"]
[1217,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司113年招募新進從業人員936名","臺鐵公司將辦理113年新進從業人員甄試，預計正取936名、備取1328名，甄試作業委由松盟科技股份有限公司承辦，一律採網路報名，報名期間自113年1月23日下午3時起至113年2月2日下午5時止。本甄試係採第一試體能測驗、第二試筆試及第三試口試或術科方式進行，在臺北、臺中、高雄、花蓮等4地區同時舉行。有關甄試簡章及甄試詳細規定請逕至松盟科技股份有限公司（網站：http://tra113.twrecruit.com.tw/）點閱或下載列印，不另行販售。 臺鐵公司表示，本次甄試進用主要為應組織轉型及人員退離所遺職缺，並以補足現場基層人力為優先，錄取進用人員不適用公務人員有關法令規定。甄試預定錄取名額、類科及待遇如下（詳情請參閱甄試簡章）： （一）助理管理師、助理工程師：正取58名、備取125名，甄試類科包含運務、不動產經營、資訊、企劃研析、地政管理、事務管理、會計、人力資源、財務管理、法務、統計、土木工程、建築工程、都市計畫及職安管理等15項，月薪（起薪）約4萬2,000元。 （二）事務員、技術員：正取53名、備取111名，甄試類科包含消防工程、材料管理、不動產經營、會計、事務管理、法務、土木工程、電機、職安管理及職安護理等10項，月薪（起薪）約3萬9,000元。 （三）助理事務員、助理站務員、助理技術員：正取511名、備取651名，甄試類科包含運務、材料管理、事務管理、財務管理、廉政、土木工程、建築工程、電務、電力、職安護理、機械及電機等12項，月薪（起薪）約3萬6,000元。 （四）服務員：正取314名、備取441名，甄試類科包含運務、土木工程、消防工程、電務、電力、材料管理、餐旅服務、事務管理、機械、電機、廚工、餐務、養路工程等13項，月薪（起薪）約3萬3,000元。 臺鐵公司強調，除將運輸安全視為最重要的任務外，另以四大經營策略：確保安全、提升服務、永續經營及幸福企業為主軸，期望招募具有服務熱忱和專業技術的人才加入經營團隊，公司未來設有完整的從業人員職務薪級制度，將藉由在職訓練逐級培養公司中堅幹部，升遷管道暢通。此項甄試係依據公司相關人事規章辦理，歡迎有志鐵道事業的民眾報考。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-01-23","否"]
[1218,"臨時記者會","鐵路運輸","鐵道局展現豐碩施政成果、展望未來再創佳績","鐵道局工作分為鐵道建設、軌道產業、場站開發及營運監理四大主軸，112年度各方面均有豐碩成果，其中前瞻軌道及公共建設部分預算約205億元，執行率98.46%，以下就四大主軸112年成果及113年重要工作說明如下： 一、鐵道建設： 112年為打造環島高效鐵路網持續辦理高鐵延伸宜蘭、高鐵延伸屏東及海線雙軌規劃作業，並完成機場捷運中壢延伸線A22老街溪站7月通車、代辦嘉義蒜頭糖廠五分車延駛至故宮南院10月通車；花東線鐵路雙軌電氣化計畫3月開工、嘉義縣市鐵路高架延伸民雄計畫奉行政院核定，並於12月辦理先期工程開工典禮。 113年將陸續完成鳳山車站開發大樓完工(第2季)以及桃園鐵路地下化先期工程-中壢臨時前站啟用(第2季)及鳳鳴臨時站完工啟用(第4季)、高鐵彰化站轉乘接駁計畫之田中支線鐵路新建工程開工(第4季)。 二、軌道產業 112年進行數項軌道產業關鍵次系統研發計畫，提升自主技術，並完成車門、轉轍器原型機組裝；鐵研中心則完成C1、C2實驗室廠房交付法人進駐；另完成鐵路使用產品檢測驗證機構認可及監督管理辦法、鐵路指定產品之車輛設備衝擊及振動檢測程序及鐵路使用產品檢測機構或驗證機構認可申請須知等檢測驗證及標準的公告；就智慧鐵道部分，完成鐵道雲平台建置、桃捷雲平台及部分智慧聯網loT建置與102項SaaS應用，相關成果並於12月15日於桃園青埔機廠辦理成果展示研討會向各界說明。 113年將陸續完成轉轍器、車門及集電弓等3項國產化次系統研發，並將啟動整車設計及列車控制及監視系統研發補助案，鐵研中心第二階段工程完工並協助法人取得44項TAF認證；智慧鐵道部分並將啟用鐵道雲平台及桃捷雲平台，訂頒相關資訊通訊技術規範及營運機構補助申請須知等持續推動智慧鐵道相關措施。 三、營運監理 112年完成鐵路法、大捷法及相關子法等11項法規修正，除強化行車人員監理、保護鐵路系統設施設備及明訂鐵道局監法法定職權，並推動國家鐵路安全計畫、辦理臺鐵安全管理系統（SMS）第三方評鑑、高鐵SMS有效性檢查，完成建置自願報告系統、高鐵、臺鐵、糖鐵、林鐵等4鐵定期及不定期檢查、23件事件事故調查、完成駕駛檢定給證(285人次學科檢定、核換發1575張駕照)，並就侵入路權、違法場站秩序等第三人，進行103人次的裁罰等。 113年將以安全關鍵項目為監理檢查重點，就人員操作、設備異常、外物入侵等面向，研訂30個重點項目全年辦理例行性檢查並逐年檢討增減，並透過工程安全管理委員會、導入SMS，系統化辨識危害與控制，發展智慧施工管理系統等主動式監控管理，持續強化臨軌作業安全。 四、場站開發 112年完成高鐵新竹站事業發展用地開發經營案簽約，預計民間投資金額264.9億元，合約期間土地租金與權利金高達 112億元，並提供10,000個就業機會。 113年高鐵嘉義站產業專用區將於第2季前完成簽約；另外高鐵新竹站車站專用區(二)、臺南站事業發展用地二期及桃園站事業發展用地一期也將陸續於第1季及第3季開工。 鐵道局將秉持專業，戮力建設快捷便利、環境永續的軌道系統；監督管理穩定可靠、安全舒適的軌道服務。","鐵道局","2024-01-18","否"]
[1219,"新聞發布","鐵路運輸","加強行動不便旅客服務 臺鐵公司獲贈500台輪椅","　　國際扶輪3523地區暨財團法人曹仲植基金會共同捐贈臺鐵公司500台輪椅，業於1月19日上午10時30分於臺鐵公司臺北車站大廳舉行捐贈儀式，總統府國策顧問翁金珠、國際扶輪3523地區總監楊奕蘭、曹仲植基金會副董事長劉友員、臺鐵公司董事長杜微均親臨參加，後續臺鐵公司將分配輪椅至全線各車站，並妥善管理，發揮最佳效用，提升服務品質。 　　臺鐵公司為便利大眾進出車站及上下列車，訂有協助行動不便旅客乘車服務規定，服務對象包含老弱婦孺、身心障礙者、及行動不便等旅客，站務人員接獲搭車需求時即依愛心服務通報程序，引導旅客進出站、乘車，並通報有關單位注意照顧及銜接。除行動不便旅客，臺鐵公司愛心服務亦提供聽語障之簡訊服務及視障之乘車引導服務。 　　行動不便旅客如欲搭乘對號列車亦可利用網路訂票或致電臺鐵公司客服中心0800765888代訂輪椅車廂座位，客服中心代訂車票後亦會通報起程站啟動愛心乘車服務，另如欲洽詢車站行動不便服務設施，於公司官網「旅客服務」之「無障礙空間說明」及「車站與周邊資訊」均可查詢，或可致電進一步諮詢。 　　臺鐵公司非常感謝國際扶輪3523地區暨財團法人曹仲植基金會，於公司成立之際立即捐贈500台輪椅，使旅運服務更完善，旅客乘車更便利。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-01-19","否"]
[1220,"例行記者會","空運","民航局77週年，王國材盼來台旅客回到疫前水準","　交通部長王國材今天於民用航空局局慶中宣示，台灣在疫後全力衝刺國際市場行銷，希望今年來台國際旅客回復到疫情前水準。民航局長何淑萍也呼應強調，民航局會在安全、永續基石上，和民航業者一起提供優質服務、再創佳績。 　今天是民航局77週年局慶，王國材與本週甫上任的何淑萍頒獎表揚績優與資深民航從業人員。王國材於致詞時指出，疫後復甦一年多來，國際空運需求暴增，航空公司增班、復飛或新闢航點，國際航班已經恢復至疫情前8成。 　他也向民航業者喊話，強調台灣在疫後全力衝刺國際市場行銷，去年來台國際旅客已逾640萬人次，今年更要力拼來臺的國際旅客回復到疫情前的水準，希望業者及民航局持續拓展航線及航網，優化民航服務，一起合作增加來台旅客人數。 　王國材在鼓勵業者穩定開拓運量之餘，也希望業者做好勞資關係，航空公司要如何兼顧營運與員工的照顧，是非常重要的事，怎樣經營勞資關係，其實有賴航空業領導人的智慧與用心，勞資雙方往往差距並不大，需要密切的溝通。 　根據民航局資料，去年我國各機場總旅客量達到5,204萬人次，恢復到疫情前108年的7成2，國籍航空公司營業額也屢創新高。何淑萍期許航空產業透過和諧的勞資齊力合作及溝通，長遠地共創豐收績效。她也提醒業者，務必遵循國際規範、注重航空駕駛員養成、適職性及疲勞管理，塑造全員飛安文化，才能確保民航持續發展。 　何淑萍表示，交通部次長林國顯去年在局長任內，民航局去年完成台中機場既有航廈整建工程，營造優質候機空間；台東機場空側道面改善工程完工，則可供A320等大型航機起降；高雄機場新航廈計畫，也在去年底東側立體停車場統包工程發包後啟動；並已點交約86公頃桃園機場第三跑道第一階段工程用地給桃機公司。 　在飛航服務設施方面，何淑萍指出，松山、臺東機場終端航管雷達均已汰換，並新設桃園機場第2套場面搜索雷達。她強調，機場建設全面啟動，為迎接疫後大量旅客服務奠下良好基礎。 　在對外構建航網方面，何淑萍表示，國際航線已陸續恢復及增加到122條，今年民航局將和航空公司持續共同努力構建綿密的國際航網，尤其中、南部或東部國際航線航班也請業者可持續擴增，為民眾提供更優質便利的服務。 　此外，上路即將4年的遙控無人機管理機制，目前正在蒐集各方意見，何淑萍希望今年可以順利完成修法；而2050淨零排放已是國際共識，台灣也必須與國際接軌，在ICAO確定採取的COSIA機制下，民航局會全力輔導、協助業者，透過各種減碳途徑，達成共同目標。","民用航空局","2024-01-19","否"]
[1221,"新聞發布","觀光旅遊","觀光署推台灣好樂園遊點樂活動  加入會員抽好禮 更有百萬現金大獎等你抽！","為因應疫後國旅市場快速變化，交通部觀光署與台灣觀光遊樂區協會號召全臺觀光遊樂園業者力拚樂園觀光，1月19日正式啟動「台灣好樂園遊點樂」數位會員平臺，祭出超多優惠好康！透過入園消費、參加線上活動，累積會員點數制度，不僅讓消費者「遊好康」、「遊點樂」，抽活動專屬樂園體驗活動，還有樂園護照瘋玩樂園，還能月月抽iPhone手機，更有百萬現金大放送，邀請民眾玩樂園，好禮抽起來！ 今（18）日記者會有22家參與活動的觀光遊樂園業者們一起共襄盛舉，還有超人氣的喔熊組長與樂園吉祥物熱力開場表演，讓全場來賓跟著超萌、卡哇伊的吉祥物們一起開心互動，宛如大型嘉年華會，場面十分熱鬧！另樂園遊點樂的宣導大使，活潑熱力滿點的啦啦隊女神巫苡萱和宜芳也到場親自介紹活動和會員平臺操作流程。 交通部觀光署副署長林信任表示，臺灣土地面積小，卻擁有27家觀光遊樂園，年遊客人次達2,021萬，年營業額更達166億元，能在高度競爭的國旅市場中共存，得歸功於它們的多樣性、創造力及與時俱進經營模式，透過推出數位會員平臺期待能發揮1+1大於2的功能，串聯各樂園的多元化優勢，更是未來樂園產業持續拓展的關鍵。 台灣觀光遊樂區協會理事長廖俊斌也說，數位會員平臺透過線上社群活動和會員累積點數的制度鼓勵遊客參與，將有效提升顧客黏著度和重遊率，更重要的是能整合消費者數據，提供樂園業者作為精準行銷的參考；一方面遊客也能藉此獲得園內資訊，另一方面業者也能推播即時訊息給入園消費者，提升遊園數位服務。 「台灣好樂園遊點樂」數位會員平臺推出系列優惠活動，包含「遊好康」入園折抵門票或住宿，保證讓民眾以符合票種的最低票價入園；「遊點樂」會員累積點數，可以參加輪盤抽獎活動，抽多項樂園專屬體驗和小禮物，專屬體驗內容豐富多元，有富有樂園特色的一日體驗系列，還有手作DIY體驗，更可以跟人氣的動物近距離接觸，體驗大自然&hellip;等，除了吸睛滿滿的專屬體驗，遊點樂的點數還可以抽樂園護照，暢遊全臺樂園，以及入園填問券就可以月月抽iPhone手機，最重磅的還有超過百萬的現金抽獎，只要累積入園，人人都有機會抽大獎喔。從會員制度到線上線下整合，希望提升民眾全方位的樂園旅遊體驗，為觀光遊樂業帶來新的成長動能。 詳細活動內容請見全臺主題樂園網與台灣好樂園臉書粉絲專頁。","觀光署","2024-01-18","否"]
[1222,"新聞發布","公路運輸","我國辦理APEC「提昇移動力 整合新紀元」第二場次國際論壇","交通部運輸研究所(以下稱運輸研究所) 1月18、19日於高雄漢來大飯店辦理APEC「提昇移動力 整合新紀元」第二場次國際論壇。本論壇係由運輸研究所代表我國於APEC運輸工作小組(Transportation Working Group, TPTWG)複合運輸與智慧型運輸系統專家小組(Intermodal and Intelligent Transportation Systems Experts Group, IIEG)提案，邀集來自APEC區域內：澳、印、日、韓、菲、泰、美、越等會員體以及女性參與運輸任務小組(WiT)、歐盟ERTICO-ITS、身心障礙研究與能力發展中心(DRD)、共享運輸中心、中華智慧運輸協會(ITS Taiwan)、悠遊卡公司等國內外交通行動服務(Mobility as a Service, MaaS)領域相關之政府機關、專家學者、產業代表與會共同探討APEC會員體在MaaS領域推動跨域合作及提供包容性服務所可能面臨之挑戰與願景。本次論壇以虛實整合方式辦理，疫後首次聚集36名(含線上)外籍及25名我國產官學研專家、代表進行深度交流與討論，美國在臺協會、日本臺灣交流協會、馬尼拉經濟文化辦事處、駐臺北印尼經濟貿易代表處、泰國貿易經濟辦事處等駐臺外館亦共襄盛舉。 交通行動服務(MaaS)是指用單一平臺整合多元運輸服務，提高交通移動便利性，為促進APEC區域疫後的跨境移動力，論壇首日探討「MaaS跨域合作-以人為本的服務與產業價值」，就歐盟、APEC各會員體在建構MaaS生態系統之現狀、挑戰、最佳案例等進行分享，以了解MaaS如何將人性化服務作為核心產業價值，找出最適宜的跨域合作模式。次日聚焦討論「MaaS包容性服務的重要性與挑戰」，包括MaaS提供女性、偏鄉居民、身障者等弱勢族群之包容性服務潛力、挑戰及應關注重點。此外，利用此次論壇辦理契機，亦安排外賓前往高雄捷運行控中心、智慧運輸中心、高雄港旅運中心、高雄市立圖書館等進行技術參訪及文化參訪，除了解我國應用智慧運輸科技提升旅運服務品質之良好成果，並實際體驗電動巴士、輕軌、微笑單車(youbike)等運輸服務之無縫性與便利性。 運研所表示，本次論壇匯集APEC會員體及國內外交通行動服務(Mobility as a Service, MaaS)領域產、官、學、研的專業與經驗，盼能為APEC區域MaaS生態系統之發展、跨境串接，以及運用MaaS提供優質包容性服務，注入新穎之創意與動力。","運輸研究所","2024-01-18","否"]
[1223,"新聞發布","公路運輸","請留意春節連假國道疏導措施，多利用好走時段再出發","113年春節連假長達7天，高速公路局呼籲民眾於春節連假期間多利用公共運輸，以節省寶貴時間，同時亦可充分放鬆精神，如民眾仍須自行開車，高公局建議可利用以下好走時段： 一、 西部國道部分： (一) 2月10日(初一)至2月12日(初三)，南向用路人建議於早上6時前或中午12時後出發。 (二) 2月12日(初三)至2月14日(初五)，中部地區北向用路人建議於中午12時前出發，南部地區北向用路人建議於上午9時前出發。 二、 國5部分： (一) 2月10日(初一)至2月12日(初三)，南向用路人建議上午5時前或下午5時後出發。 (二) 2月11日(初二)至2月14日(初五)，北向用路人建議上午9時前出發。 另高公局規劃多項國道交通管制措施，其中高乘載管制之時段與路段(詳附圖)如下： 一、 2月12日(初三)及2月13日(初四)，每日13至18時，國1下營系統至頭份、國3官田系統至竹南，各交流道之北向入口匝道。 二、 2月11日(初二)至2月14日(初五)，每日13至18時，國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之北向入口匝道(管制結束時間視交通狀況機動調整)。. 高公局表示，2月12日(初三)、2月13日(初四)為北返尖峰日，預估中午過後將出現長時段壅塞，如國1、國3北向新竹、苗栗、台中、彰化、南投路段及國5宜蘭路段可能壅塞至隔日凌晨。高公局建議北返民眾可提前於上午出發，另可利用台61改道行駛，避免車流過度集中，就能減少塞車。 高公局預祝大家新春假期快樂、行車平安。 聯絡單位：交通部高速公路局 (查詢交通疏導措施內容請撥免付費24小時客服專線 1968) 交通管理組組長：楊淑娟 交通管理組科長：蔡明哲 電話：02-29096141#2331","高速公路局","2024-01-18","否"]
[1224,"新聞發布","公路運輸","1968路況播報再優化，背景推播助您行駛國道更輕鬆","高速公路局為提供1968 App更友善的即時路況資訊服務，特新增「背景播報」功能，可將「高速公路1968」App縮小為懸浮視窗，保持常駐在手機畫面最上方，用路人如因駕駛需求而有同時使用其他手機應用程式之情形，仍可繼續接收國道即時路況資訊，讓用路人可更專注於駕駛，進而提升行車安全，供民眾行駛國道獲得準確、即時、主動的全方位資訊服務，歡迎多加下載利用及分享。 (網址: https://1968.freeway.gov.tw/sapp ) 高公局1968 App的「路況播報」及「自訂推播」功能，可藉由手機GPS定位對應國道里程位置，主動將壅塞、事故、施工等即時路況資訊，以語音方式推播給用戶，一向是用路人愛用的功能之一；而「警廣電臺」功能則可讓用路人直接於1968 App收聽警廣，提供多樣化豐富的即時路況資訊，自推出後亦廣受好評。以往使用「路況播報」、「自訂推播」及「警廣電臺」這些功能時，須保持手機螢幕長時間恆亮且開啟1968 App於手機畫面最上層執行，以維持系統功能運作。本次高公局採納使用者意見，特於1968 App新增「背景播報」功能(詳附圖1、2)，此功能會縮小1968 App為懸浮視窗，可在行動裝置的主畫面中任意拖曳視窗並常駐在其他應用程式上方執行，讓手機可一邊使用導航軟體、聽音樂或Podcast的同時，仍繼續接收國道專屬路況資訊。期能讓用路人行駛國道時，全程有語音路況播報陪伴，完整掌握國道最新路況，提升行車效率及安全，行駛國道更輕鬆。 最後，高公局提醒本次春節連假匝道封閉管制措施，初一至初三，時段性封閉國1、國5南向入口匝道，初三至初五，時段性封閉國1、國3北向及雙向入口。詳細封閉時段及路段參考附圖3，請民眾多加留意匝道封閉管制措施並配合導引改道。高公局預祝大家春節假期快樂、行車平安。","高速公路局","2024-01-19","否"]
[1225,"新聞發布","海運","基隆郵輪母港航季提前 亞太最大地中海榮耀號「基隆-那霸」雙母港啟航","基隆港今(16)日迎接亞太地區最大(17萬總噸)郵輪「地中海榮耀號(MSC Bellissima)」開始為期3個月、共計13航次(26艘次)的基隆-那霸雙母港航程。此為地中海郵輪首度在臺開闢母港航線，於臺灣深耕的重要里程碑，同時也將基隆港今年的郵輪母港航季提前於寒假檔期開啟。 基隆港務分公司在疫情期間將建於日治時期、迄今90年歷史的西二、西三倉庫優化為西岸旅客中心，樓地板面積逾1,300平方公尺，碼頭長544公尺、水深-11公尺，搭配廣大的腹地、過馬路即達火車及客運站、鄰近國道一號交流道等交通優勢，可讓榮耀號郵輪順利作業。本季基隆-那霸雙母港為臺灣過去少見之營運模式，以本次航程為例，2,100多位臺灣出發旅客自基隆登船後沿途暢遊那霸、宮古再返回基隆，而2,713位日本出發旅客則自那霸登船後，沿途經過石垣、基隆等港口返回那霸，反覆循環多趟，形成臺日旅客同船共遊的特殊航程。此外，有近200名外籍旅客於日本登輪，搭乘郵輪到基隆港後即離船，結束郵輪航程後續將轉搭飛機返家，同時本次基隆出發旅客中亦約有250位外籍旅客採海外搭機來臺、於基隆港登船，即本航程Fly-in、Fly-out之旅客共計約450名，上述的Fly-Cruise旅遊模式日益增多，顯見臺灣郵輪產品已更趨國際、多元化。 臺灣港務公司為促疫情後郵輪產業及早復甦，繼續實施碇泊費、旅客服務費最高全免的獎勵措施。2022年解封前夕，即赴地中海郵輪日內瓦總部行銷本優惠專案以爭取臺灣航線，並與集團總裁Onorato先生達共識，針對未安排航程之檔期將儘量安排臺灣航線，也促成2024年榮耀號預報有30航次(60艘次)靠泊基隆港，較2023年大幅成長9倍，預估將為基隆港注入23.7萬人次。當中包含基隆母港、掛靠港、多母港產品設計，可滿足各類型旅客需求。 綜觀今年基隆港郵輪業務，預估將有135航次(270艘次)靠泊，總入出港旅客達56.1萬人次，較去年度71航次(142艘次)、28.8萬人次皆成長近一倍，臺灣港務公司將持續配合觀光主管機關政策，協助臺灣郵輪觀光蓬勃發展！ 地中海榮耀號基本資料: 總噸：171,598/船長：315公尺/船寬：43公尺/可載客數：5,655人/下一個靠泊港口：那霸","臺灣港務股份有限公司","2024-01-16","否"]
[1226,"新聞發布","公路運輸","113年1月22日起，國道路肩及邊坡之散落物納入收費","為加強提醒用路人在出發前檢視載運的貨物是否綑紮牢固，避免貨物掉落導致後方車輛發生事故，影響行車安全及順暢，自113年1月 22日起，國道路肩及邊坡之散落物將納入「國道散落物處理收費要點」（下稱散落物收費要點）予以收費。 高公局表示，自108年9月9日發布實施散落物收費要點以來，雖於110年12月10日取消「處理時間未達30分鐘，不收取費用」之規定，惟112年散落物件數仍逾4萬件。為再加強提醒國道用路人裝載貨物務必綑紮牢固，本次再修訂前揭要點，將收費對象擴大至占用路肩或邊坡之散落物。 考量外路肩主要係提供有特殊狀況之車輛暫停或救護車、警車、公務車於執行公務或救援時使用；另戰備道之內路肩寬度較寬，爰訂定寬度1公尺以上之外路肩及戰備道內路肩比照車道收費（每30分鐘3000元），寬度不足1公尺之外路肩及戰備道以外之內路肩則不收費；另掉落於邊坡之散落物雖未直接影響交通，然清理時須封閉路肩或車道，爰清理邊坡散落物以交通維持所占用之車道（路肩）計費。 高公局提醒用路人，國道散落物對高速公路行車安全威脅甚大，更可能造成二次事故發生。用路人上路前務必檢視載運的貨物是否綑紮牢固，避免貨物掉落導致後方車輛發生事故，影響行車安全與秩序。","高速公路局","2024-01-17","否"]
[1227,"新聞發布","觀光旅遊","攜手學界推動觀光 觀光署與高雄餐旅大學交流座談","今日(1月16日)交通部觀光署署長周永暉與國立高雄餐旅大學校長陳敦基率雙方一級主管進行交流，共同研討觀光產業發展等相關議題，政府與學界跨域合作，期許大家攜手用心在地，為臺灣觀光共同努力。 本次交流活動中，觀光署與國立高雄餐旅大學針對觀光政策與產業發展推動、國際行銷策略、永續觀光發展、產業合作、產官學界觀光人才培訓等議題進行討論，觀光署表示將持續促進產業動能，推動樂齡「凰金」旅遊、「星級旅館」、「好客民宿」及「台灣好樂園」等品牌，輔導觀光產業智慧轉型，以及透過各國際組織與論壇主動分享我國觀光施政成果及推動案例等深化國際交流，以「多元行銷、全球布局」核心思維，將臺灣觀光推向國際。 國立高雄餐旅大學校長陳敦基指出，該校運用學術調研力、成立研究中心、與旅宿餐飲業者建教合作、高階企業經理人研習班等方式，積極推動觀光從業人員的培力。觀光署署長周永暉亦表示，政府非常重視觀光人才培育，112年12月13日賴副總統出席台灣觀光協會67週年時表示，觀光重點政策包含籌設「觀光研訓暨國際推廣」專責機構、輔導觀光業者全面數位化、培育觀光人才等，觀光署將以2025 年「臺灣觀光（產業）研訓院」掛牌為目標，也會持續與國立高雄餐旅大學等產學界多方共同協力合作，建立觀光人才資料庫，優化產業就業環境，讓臺灣的觀光旅遊發展更具國際競爭力。","觀光署","2024-01-17","否"]
[1228,"新聞發布","空運","民航局長交接　　 林國顯憶往：增補人力最感欣慰。 何淑萍展望：六大方向全力以赴。","　交通部民用航空局新舊任局長今日交接，即將陞任交通部常務次長的前局長林國顯回顧7年多任期，對爭取增補航管人力最感欣慰；新任局長何淑萍則揭示未來6大努力方向，除了要強化飛安，也希望能更積極的參與國際民航組織。 　民航局新舊任局長今天在交通部政務次長陳彥伯監交下完成交接。陳彥伯讚許林國顯穩健地帶領民航局同仁順利渡過復興、遠東兩家民航業者停航、華航機師與長榮空服員兩次罷工，並在疫情衝擊下，引領航空業走過最艱困的三年，並迎來復甦。 　陳彥伯指出，林國顯為人謙和、身段柔軟，讓民航局推動無人機管理機制修法、增補航管人力等艱困工作，都能順利完成；在兼任桃園國際機場董事長期間，也是靠著他的溝通長才，讓多次流標的第三航廈建設終於順利發包。 　陳彥伯也推崇何淑萍歷練完整、豐富，且熟稔法規，從早年的911事件、SARS疫情、金融海嘯，到近年於新冠肺炎疫情期間擔任交通部防疫總窗口，她都能沉著應對。期許未來民航局在她帶領下，能以積極創新的思維，持續加強飛航安全，為航空業再創佳績。 　林國顯則向所有航空業從業人員致謝。感謝大家忍受檢疫措施帶來的各種不便，老闆沒有裁人、員工堅守崗位，讓航空業能挺過疫情，全世界4家賺錢的航空公司，台灣就佔了2家，讓全世界刮目相看。 　他表示，到民航局後，先後經歷復興航空停航、M503航路爭議、華航機師罷工、遠航停航、新冠肺炎疫情等重大事件，幸好民航局同仁都能發揮高度專業，做他的堅實後盾。也因為民航局同仁的高度專業，台北、高雄、台中等主要機場的2040年整體規劃都已經奉核，為未來20年的機場建設做好規劃。 　林國顯表示，台灣是海島國家，沒有航空，物資進出口、經濟成長都會遭遇困難，而這一切，都仰賴高度專業的民航從業人員。他任內最欣慰的事，就是幫民航局爭取到增補387名航管與機場建設人力。特別是已經開始分批考訓的163名航管人員，這批生力軍在各國都在航空業疫後復甦過程為航管人力不足而苦不堪言時，顯得彌足珍貴。 　何淑萍則坦言走進過去經歷過無數次會議的民航局國際會議廳，她深感「任重道遠」，也要特別感謝交通部歷任部長、次長與民航局長等長官對她的肯定與信任，她會勇於承擔，和民航局同仁一起努力。 　她也揭示了未來六大努力目標：1.強化整體飛安，鞏固航空發展；2.提升場站營運韌性、維護基礎設施安全；3.構建國際綿密航網，掌握空運復甦契機；4.完善無人機管理機制，建立多元空域安全；5.促進航空業永續發展、達到淨零排放目標；6.積極參與國際民航組織、共同守護飛安及產業發展。 　何淑萍宣示，要讓安全觀念「成為所有航空從業人員的DNA」。而在減碳議題上，民航局也會繼續鼓勵、協助航空業者逐步達成2050年淨零排放目標。 　她強調，台灣作為國際民航社群的重要利益關係者，是不爭的事實，民航局會以專業態度，確保符合國際規範，也會配合外交部，積極爭取有意義的參與ICAO相關會議、活動與機制。持續和所有國家一起守護飛安、促進民航產業發展。 　林國顯於2016年8月22日接任民航局長，任期將近7年5個月，是民航局歷來任期第三久的局長，也是民航局長改由常任文官擔任後，30年來任期最久的局長。何淑萍是交通部路政、航政、郵電三大業務司中，首位女性司長，也是繼沈啟之後，民航局歷任20位局長中，第二位女性局長。","民用航空局","2024-01-16","否"]
[1229,"新聞發布","氣象","給生活好氣象","交通部中央氣象署新聞稿 發布日期：113年1月17日 給生活好氣象 中央氣象署112年重要工作成果及113年重點工作規劃 交通部中央氣象署(以下簡稱氣象署)於去(112)年9月15日正式升格後，由原主要負責「政策執行」提升為兼具「政策規劃」功能之機關，今（113)年工作重點以近期發布的氣象業務白皮書4項政策為主軸，落實所賦予之使命。 程家平署長表示，氣象署成立之後，除增加國家氣象政策制定外，另亦肩負「氣候業務強化」及「氣象產業發展」2項新任務，氣象署未來除在因應氣候變遷風險上，協助各機關面對淨零排放與調適政策上扮演更積極的角色外，另將透過調修氣象法規政策，引領未來20年我國氣象產業發展方向。 程署長進一步說明，在觀測設施方面，112年完成建置彭佳嶼氣象站自動探空系統、17艘船舶觀測系統，及高頻陣列雷達監測網，強化氣海象及地震監測量能；同時逐步建立太空天氣作業化制度，提升我國太空環境監測能力。今(113)年苗栗後龍及雲林古坑氣象站將正式啟用，達成「一縣市一氣象站」的目標，完備國土氣象監測與服務之體系。 該署亦表示，112年完成提供更細緻之鄉鎮市區高溫資訊，同時與地方聯防試辦山區暴雨致溪水暴漲災防示警訊息。未來災害性天氣預警將逐步精細到鄉鎮與強化瘋狗浪及岸邊裂流預警，提供民眾更細緻的健康防衛資訊及海邊活動安全資訊。另該署刻正規劃113年將溪水暴漲災防示警訊息擴大至全國各縣市的重要溪流，攜手地方共同防災。 在先進科技建設方面，氣象署於去(112)年12月完成「第6代高速運算電腦」建置計畫，除在數值天氣預報系統解析度、強化公眾及各領域的跨域應用效益可以有實質提升外，氣象署亦已積極布局人工智慧在氣象領域上之應用層面，以接軌國際前瞻科技。 程署長最後表示，該署刻正持續努力推動多項重要計劃：包括未來9年廣泛運用人工智慧技術的「新一代高速電腦建置計畫」、引領氣象科技、氣候服務及氣象產業的「氣象風險數位治理與跨域應用創新」主軸計畫，以及災防預警能力再提升的「金馬雷達建置暨即時災防預警推升計畫」等，以貼合各界使用需求。氣象署將在近期發布的氣象業務白皮書政策架構下，落實推展執行，主動提供民眾更有感、更精進、更細緻的氣象服務，與民眾攜手共創「給生活好氣象」的願景! 本新聞稿聯絡人：中央氣象署綜合規劃組 秦新龍組長 0920-957369","中央氣象署","2024-01-17","否"]
[1230,"新聞發布","觀光旅遊","推動「永續X數位」轉型 打造5個國家智慧景區","交通部觀光署113年將成立「智慧景區專案管理辦公室(PMO)」，由北海岸、日月潭、阿里山、東海岸及澎湖等5處國家風景區做起，打造「國家智慧景區」，透過觀光雲服務，發展數據及影音銀行，以智慧行銷讓有限資源精準投放，並讓全球旅客透過異地共享的智慧服務系統，體驗臺灣之美，進而背起行囊出發，實際感受智慧管理系統帶來「親山、親海、樂環島」的高品質旅程。 觀光署於去(112)年9月15日正式掛牌，肩負「溝通、合作、創新、領航」核心使命，奠基於過去基礎，聚焦「品牌X治理」、「創新X培力」及「科技X未來」3大主軸，今(113)年起，將戮力推動「永續X數位」雙軸轉型，展現積極創新作為，期望達成來臺旅客恢復疫情前千萬人次之目標。 在國際市場部分，已於韓國釜山成立第16個海外辦事處，並透過多場雙邊會議，達成互訪交流人次之共識，更以多元行銷管道，加速引客來臺。113年上半年將再增設印尼、印度及法國巴黎等3處台灣觀光服務處，同時啟動加州、穆斯林旅客倍增計畫，擴大爭取國際市場客群。 在促進產業動能部分，持續推動「國際金旅獎」、樂齡「凰金」旅遊、「星級旅館」、「好客民宿」、「自行車友善旅宿」及「台灣好樂園」等品牌，並輔導觀光產業智慧轉型，另透過產學合作，培訓觀光產業人才，以強化接待能力，提升服務品質。 在落實景區經營部分，秉持永續發展與安全管理，打造國際魅力景區，6處國家風景區更榮獲「2023全球百大目的地永續故事獎」，此外，集結中央部會及地方政府等觀光資源，首創「觀光亮點獎」，攜手合作行銷各地亮點。113年將推動景區智慧化，透過行動旅服、沉浸體驗、數位孿生及即時影像，帶給遊客全新體驗。 臺灣文化豐富多元，觀光署以「釀文化」概念，推動具深度、特色、品質之主題性活動，其中「台灣燈會」將於113年2月24日至3月10日於臺南市舉行，歡迎各界蒞臨參觀，共襄盛舉。","觀光署","2024-01-16","否"]
[1231,"新聞發布","觀光旅遊","交通部觀光署東北角及宜蘭海岸國家風景區管理處新任處長游麗玉布達，承先啟後，再展新局","交通部觀光署東北角及宜蘭海岸國家風景區管理處於今（16）日舉行新任處長游麗玉布達宣誓典禮，由交通部觀光署署長周永暉主持，大東北角觀光圈總顧問王文新理事長、大東北角觀光圈總顧問張清來董事長、福容大飯店楊正弘總經理、雄獅旅行社黃信川董事總經理、貢寮區公所柯建輝區長、各里里長、在地觀光圈及旅行業同業蒞臨觀禮。 新任處長游麗玉，國立中興大學森林學系碩士，84年專門職業及技術人員高等考試及格，歷任交通部觀光局技士、副工程司、技正、科長、簡任技正及北海岸及觀音山國家風景區管理處技士、副處長等職務，學經歷俱佳。 周永暉署長致詞表示，今年是東北角及宜蘭海岸國家風景區管理處成立的40周年，40年來，東北角持續不斷的轉型，從過去的生態、地質的東北角，到人文的東北角。在過去的10年，一直嘗試做在地觀光產業的支持者、推動者，帶動觀光產發展。尤其在疫情之後，如何讓東北角及宜蘭海岸國家風景區管理處在如此遼闊的102公里海岸線，更加強化連結在地資源，帶領觀光產業邁向永續觀光的新未來期許游處長能以服務北海岸管理處的推動野柳學的經驗，發展福隆學，以同心圓概念帶動東北角地區整體觀光發展。 此外，周署長也勉勵東北角及宜蘭海岸國家風景區管理處在原來的基礎之上，發揮團隊的精神，以連結及合作的方式繼續扮演在地觀光圈、產業界有力的支持者、推動者，傾聽在地聲音，以系統性的方式給予協助，並打造四語環境－即中、英、日、韓等語言－提供國際旅客更友善觀光的體驗。過去六年東北角管理處連續榮獲百大綠色旅遊目的地，推動永續發展的佳績值得嘉許，未來期待能與環境教育相互連結，挖掘更多特色景點，將在地美景推向國際，吸引更多國際旅客來到台灣，促進東北角國家風景區整體觀光發展。","觀光署","2024-01-16","否"]
[1232,"新聞發布","公路運輸","112年國道交通量創新高，高公局持續秉持專業 提供安全舒適便捷的優質服務","隨著新冠疫情逐漸趨緩，國內相關活動持續復甦，高速公路112年累計交通量達35,647百萬車公里，創歷年新高。高公局表示，高速公路是國內公路運輸的大動脈，肩負城際與區域間快速運輸服務的使命，對於區域均衡發展扮演重要的角色。因此，以專業技術本位，持續在工程建設、交通管理、便民服務等方面推動各項工作，為國人提供一個安全、順暢、舒適的用路環境，是其首要目標。 高公局進一步說明，為打造優質國道路網，歷年來均持續檢討推動各項新建、拓寬以及交流道增設改善工程，112年計提報國1楊梅至頭份段拓寬計畫等7項建設計畫並奉行政院核定，目前已陸續展開工程設計作業。113年將賡續推動海空港聯外運輸、高快速公路路網連結以及高速公路瓶頸路段改善，包括：國1甲、國1楊梅頭份段拓寬以及國7等共計17項興建改善工程的規劃設計作業。在新建工程方面，112年已完成國2甲、國4豐潭段、國10燕巢交流道、國3接台66北入匝道，以及國1汐止交流道增設南入匝道等工程通車。另外，國1中豐交流道、五股交流道、林口交流道、北外環交流道以及國3金城交流道亦已陸續開工。113年預計將有國1接台74系統交流道、國1中港溪橋改建工程、國3霧峰系統南出匝道以及國3接台66等工程完工通車。期藉由工程手段，改善地方交通瓶頸，促進路網運轉效率，以縮短用路人行旅時間。 在交通管理方面，為改善道路壅塞問題，112年共針對18處重現性壅塞路段進行重點處理，透過大數據資料分析壅塞原因，規劃以短工期、低成本的交通工程對策進行改善，使尖峰時段壅塞比例平均降低6.1%。113年預計再針對國1北向線高架汐止端至汐止系統等18處檢討改善。另為加強重車管理，提升國道行車安全，持續推動建置主線篩選式動態地磅系統，112年啟用樹林南磅、后里北磅及田寮北磅等3處動態地磅，全線已啟用7處。另啟用後大貨車遵行免過磅比例高達9成，顯示動態地磅亦能有效減少大貨車過磅所需停等時間，提升過磅效率。113年將再啟用樹林北磅、後龍北磅以及新營南磅，同時在年底完成龍潭北磅、後龍南磅以及新市北磅的建置工作。 在便民服務方面，高公局持續致力於服務區品質提升，112年15處服務區全數榮獲ISQM國際服務品質認證，全線公廁獲地方政府評鑑為特優級比率達100%。另服務區招商改採ROT方式辦理，引進民間資源將既有設施加以增改修建，目前東山、新營、關廟、古坑、南投服務區已完成全面換裝，預計113年第4季再將清水、西湖完成改裝，讓原本漸趨老舊的服務區以嶄新風貌提供服務。因應國6沿線觀光發展需求，以環境生態為本理念規劃的東草屯休息站，也預計在113年年中完工啟用，屆時將能夠提供用路人更加完善的行旅服務。 隨著國內電動車數量快速成長，高公局自110年起即推動服務區設置充電樁，112年再陸續啟用關西、泰安、仁德及蘇澳等站，除將功率升級為350kW，並讓各品牌電動車都可隨插即用，同時亦在關西及泰安南站設置大型車充電樁，提供更全面、更便利的充電服務，而針對目前尚未提供充電服務的8處服務區，也已規劃於113年8月完成建置營運，屆時將全面串聯國道充電路網，讓用路人在服務區能夠將身心與車輛都加滿能量，享受愉快旅程。 高公局強調，讓用路人享有最好的服務以及獲得用路人最高的滿意度，是其一直以來積極努力的方向。展望未來，將持續以民為本，秉持專業，為用路人提供安全、舒適及便捷的優質國道。","高速公路局","2024-01-17","否"]
[1233,"新聞發布","郵電","春節勞軍包裹郵資8折優待","為表達對戍守金門、馬祖、東引、烏坵、南沙群島及東沙群島等地區國軍將士的崇高敬意，中華郵政公司自113年1月18日起至1月26日止，舉辦春節勞軍包裹優惠活動，郵資按8折優待。 中華郵政公司表示，凡在前述期間寄往上述地區的國軍將士衣服、日用品及不易腐壞食品等包裹，除報值費等特種資費外，其餘郵資按8折優待，歡迎多加利用，但以便利箱/袋交寄、i郵箱取件、自郵領件、存局候領及單點多件者，則不再享本優惠折扣。 為維護包裹安全，中華郵政公司籲請顧客交寄時，儘量利用郵政紙箱或自備紙箱妥為封裝。包裹封面請用不褪色簽字筆寫明收件人服務地區之特種信箱號碼 (勿書寫部隊名稱或番號)、郵遞區號及收件人姓名，如屬食品包裹，並請在封面註明「食品」字樣，以便郵局特別留意處理。","中華郵政股份有限公司","2024-01-16","否"]
[1234,"新聞發布","海運","臺灣港務公司辦理「愛·循環」公益市集 民眾直呼「賺到了！」","臺灣港務公司14日與高雄市千禧國際同濟會於棧貳庫陸側廣場共同舉辦「愛&middot;循環」公益市集活動，一共設置21個攤位，邀請本公司同仁及民眾共襄盛舉，一起逛市集尋寶做愛心，實踐聯合國永續發展目標SDGs 1「確保貧窮與弱勢族群，在經濟資源有公平的權利。」 日常生活中，塵封已久從未使用的閒置新品，如：各式優惠活動贈品等，丟了浪費，不丟又佔家中空間，實屬兩難！藉由此活動向本公司同仁募集家中使用不到的閒置新品物件，如：碗盤、杯瓶、包包...等實用品，共募集百餘件新品物件，作為本公司設攤之義賣商品，幫家裡的物品找到新價值，賦予閒置新品物件新生命，資源循環再利用，亦可做公益，一舉兩得！ 民眾陸續至本公司攤位尋寶，排隊人潮絡繹不絕，熱情踴躍的挑選，不斷地說：「我要這個包包跟那個盤子。」所挑選義賣商品緊抓在手，深怕一放回攤位上，就被其他人挑選走，現場熱鬧非凡，民眾雙手大包小包提著滿滿戰利品，臉上洋溢著滿足的笑容，直呼「賺到了！」 由臺灣港務公司拋磚引玉，將義賣所得全數捐贈社福團體，持續傳遞溫暖予需要幫助的人，期待藉由此次公益市集活動，齊聚眾人的力量，讓更多的弱勢家庭獲得更好的照護，亦促使社會大眾關注社福議題，未來臺灣港務公司也會秉持「助人為善」信念，持續推動社會公益！","臺灣港務股份有限公司","2024-01-15","否"]
[1235,"新聞發布","公路運輸","開車上國道請勿分心、勿依賴輔助駕駛系統","高速公路行車速度快，駕駛人所需之應變視距較長，高速公路局呼籲，行駛途中務必專心駕駛切勿分心、保持安全距離、隨時注意路況並手握方向盤，切勿依賴輔助駕駛系統，才能在緊急狀況下安全操作車輛，避免發生事故。 113年元旦後僅半個多月，國道即發生6件死亡事故。如1月4日下午，國3南向108公里處5輛小客車發生追撞，駕駛下車，後方1輛小客車未保持安全距離進而追撞前方車輛，導致二次事故，造成1死1傷(圖1)；1月6日晚上，國1北向231公里處1輛聯結車疑似分心駕駛，追撞前方小客車，因小客車乘客未繫安全帶致撞擊拋飛車外，造成1死1傷(圖2)；1月8日上午，國3北向16公里處1輛聯結車疑似為撿拾手機未注意前方車流回堵，追撞前方小客車，導致該車再往前連環推撞，造成1死7傷(圖3)；1月9日晚上，國1北向244公里處1輛小客車開啟輔助駕駛系統，未注意前方擦撞車禍及未保持安全距離，進而追撞前方車輛，導致二次事故，造成1死3傷(圖4)；1月12日晚上，國1南向165公里處1輛小客車疑似分心駕駛，追撞前方小客車，且小客車駕駛未繫安全帶，造成1死3傷(圖5)；另於1月16日上午，國1南向208公里處1輛小客車行駛途中先撞擊內側護欄，駕駛下車遭後方車輛追撞，導致二次事故，造成1死1傷(圖6)。 上述死亡事故有2件屬未繫安全帶致死，高公局表示，高速公路車速快，發生碰撞時，車內人員如未繫妥安全帶，容易拋飛車外遭後方車輛撞擊致死。以112年為例，國道A1類交通事故中，有15位死者未繫安全帶，占死亡人數22%。高公局提醒，車上不論駕駛或乘客均應繫妥安全帶，切勿貪圖方便或心存僥倖而使自身陷於危險境地。 另從肇因來看，上述死亡事故多為駕駛人未注意車前狀況所導致，主因為分心駕駛、撿拾物品或依賴輔助駕駛系統等，若再加上未保持行車安全距離或車速過快，很容易釀成嚴重事故而造成死傷。 高公局呼籲用路人，上車均應繫妥安全帶，開車行駛國道務必保持良好精神，並隨時注意前方路況，勿分心、疲勞駕駛或超速、勿依賴輔助駕駛系統，才能保障行車安全。","高速公路局","2024-01-17","否"]
[1236,"例行記者會","綜合類","113年春節連假7天，行前掌握路況相關資訊，返鄉出遊多利用公共運輸優惠措施","113年春節連續假期共計7日，為紓解連續假期返鄉及外出旅遊的車潮，公路局擬定相關疏導措施及多項公共運輸優惠措施，自113年2月7日（星期三）下午至113年2月14日（星期三）止，執行春節連續假期交通疏運計畫。 為鼓勵民眾在春節7天連續假期能多搭乘公共運輸，交通部公路局已協調督導各公路汽車客運業者確實執行「春節連續假期旅客疏運計畫」，以確保能平安順利完成旅客疏運工作。國道客運業者已開始陸續發售春節期間去回程車票，春節疏運期間公路汽車客運業將提供充足的運能和優惠措施，其中包括： 1、 西部國道客運預期每日可疏導9萬5,000人次及開行5,322班次，並隨時機動加班因應旅客的增加。 2、 自2月7日0時起至2月14日24時止，國道客運88條路線提供平均85折票價優惠（如附件1）。 3、 搭乘國道客運、台灣高鐵或臺鐵後轉乘在地公路客運或市區客運(高鐵快捷公車除外)基本里程(8公里)或一段票免費優惠。 針對宜蘭地區，行駛國道5號客運業者每日共可提供約1,375車次，並視旅客狀況再機動加班，預計每日可疏運旅客2萬4,000餘人次。另外公路局春節連假期間配合高速公路局實施國5北上宜蘭至頭城路肩開放大客車通行路段及主線儀控號誌，提升國道客運疏運效率，節省民眾旅行時間，歡迎民眾多加利用。 對於自行開車返鄉及出遊的民眾，公路局針對11處國道易壅塞路段、25處省道易壅塞路段、12處地方大型活動及重要觀光景點，已規劃相關交通疏導管制措施，包括規劃替代道路、提供旅行時間資訊、彈性調整號誌時制與連鎖、機動調撥車道、協調地方政府、觀光主管單位及地方警力規劃臨時停車場與加強取締違規停車等。 省道重點路段疏運措施彙整如下（如附件2）： 1、台9線蘇花路廊：春節連續假期期間持續實施廊特定時段禁行21噸以上大貨車，並於禁行時段實施大客車行駛蘇花改路肩措施，於連假第1日(小年夜)5:00~15:00採雙向禁行管制、第2日(除夕)5:00~12:00採南向禁行管制，第3日至第5日(初一至初三)5:00~15:00及第6日(初四)11:00~20:00採雙向禁行管制，連假第7日(初五)11:00~17:00北向禁行管制。 2、台9線南迴公路：新路社區北上縮減車道，將於第3日至第5日(初一至初三)北上實施漸變措施，第5日至第7日(初三至初五)南下實施漸變措施。 3、 台61線西濱快速公路：封閉台68線南寮端西向南下出口匝道、台61線(約72k處)竹北新港三街與西濱路一段路口，竹南路段將實施優化號誌時制，並配合高公局封閉西濱交流道北上入口匝道，以及6處號誌路口封閉。 另本次春節連續假期適逢武陵農場櫻花季(2月8日～29日)，公路局已與武陵農場等相關單位共同規劃「場內總量管制、道路交通管制、團客預約入場、公共運輸接駁」等4大疏運措施，提醒民眾櫻花季疏運期間聯外道路中124線將實施高強度之交通管制，除已於場內預訂住宿之車輛憑通行證入場外，其餘車輛一律禁止進入；未持通行證之遊客可搭乘公共運輸上山賞櫻，計有臺北、宜蘭及梨山出發等6條路線，並可事先購買預售票提早規劃行程，詳細疏運措施請至公路局疏運專頁(https://goo.gl/WaA585)查詢。 公路局相關疏運資訊均可至該局網站(http://www.thb.gov.tw)查詢，或下載「幸福公路」App查詢省道即時路況、國道替代道路、交管措施、防災及交通生活等資訊，及下載「iBus公路客運」App查詢客運及市區公車相關資訊；公路局亦提供用路人服務中心免付費專線(0800-231035)作為省道反映路況及客運申訴電話，期能在春節連續假期減少交通壅塞。","公路局","2024-01-15","否"]
[1237,"新聞發布","觀光旅遊","第１屆台灣觀光金獎50位觀光產業菁英出爐 將於觀光節慶祝大會公開頒獎表揚","交通部觀光署辦理「優良觀光產業及其從業人員表揚甄選」已逾20年，每年至少選出50名優秀的觀光產業代表及從業人員，成為凝聚業界人士的榮譽感及向心力，今（113）年為配合觀光署成立，本獎項亦轉型升級為「台灣觀光金獎」，並經初選及決選兩階段嚴謹的評選機制，已於1月4日選出第1屆台灣觀光金獎的優勝得主，共計50位，將於2月22日觀光節慶祝大會中頒獎表揚，並頒發獎座、徽章及獎金5萬元。 有關「第1屆台灣觀光金獎」，觀光署在去（112）年已分別在北部、中部及南部舉辦3場「優良觀光產業及其從業人員表揚」案優質化及品牌化之研討會，邀請歷屆得獎者、評選委員及相關產、官、學界代表與會，達成以「台灣觀光金獎」象徵全國觀光產業最高的榮譽項品牌，另外還有優化評選機制和強化宣傳行銷之共識，以期讓「台灣觀光金獎」不僅成為觀光產業的最高尊榮，更是引領台灣觀光向上提升及走向國際化的主要推手。 台灣觀光金獎共計分成旅宿業、旅行業、觀光遊樂業及熱心觀光事業4大部分，報名期間自112年10月3日至31日止，共計有332件報名，初選階段選出191件進入決選，決選會議最終選出50件得獎者，包括旅宿業22件、旅行業12件，觀光遊樂業6件及熱心觀光事業10件。 本次選出的亮點，包括旅宿業的高雄福華大飯店做到「細緻入心、賓至如歸」的經營理念，並推展企業社會責任與參與公益，成績有目共睹；旅行業者樂憶國際旅行社積極推動永續旅遊，不但通過ISO9001品質管理系統認證，也申請永續活動管理驗證；觀光遊樂業方面，柳營尖山埤渡假村，是於90年代糖廠關閉後轉型成為觀光型態的度假村，除有健康的生態旅遊發展外，目前亦取得環境教育設施場所及環保旅館認證，積極推廣無痕會議及生態旅遊的度假村；個人獎方面，雄獅旅行社黃信川總經理推動樂齡旅遊及鐵道旅遊，將ESG納入遊程的指標，考量旅遊應降低對環境及社會的衝擊，並有助旅遊目的地的經濟發展；另外還有許多熱心觀光事業的團體及個人，其事蹟一樣都令人動容及肯定，例如竹竹苗區域觀光聯盟總召集人江百松凝聚竹竹苗觀光圈業者共同行銷，帶動整體地方產業發展及中華民國觀光工廠促進協會許立昇理事長積極推動觀光工廠與觀光產業交流，提升整體觀光工廠產值，對於產業貢獻良多。 今年得獎者觀光署將於2月22日觀光節慶祝大會進行頒獎典禮，除頒發獎座、獎金5萬元外，並頒給個人得獎者1枚新製金質流線造型（與「彩繪臺灣」獎座造型雷同）的徽章，以彰產業界的向心力及尊榮感。後續本署將為得獎者製作「英雄榜專刊」，以紀錄每位得獎者之優良事蹟，並舉辦「觀光金獎」相關論壇，邀請得獎者代表與觀光產、官、學界對話，凝聚未來觀光產業之願景。","觀光署","2024-01-12","否"]
[1238,"新聞發布","郵電","郵政博物館臺北館辦理「漫郵畫趣－卡通與漫畫郵票特展」","卡通與漫畫以連續畫格簡單、生動方式，敘說各種類型故事，深受大、小朋友們喜愛。畫中主角的一舉一動、對話旁白，常使人不自覺地投射自身情感，讓不易實現的夢想與希望，在動漫中獲得心靈的滿足。中華郵政公司為向年輕族群推廣郵票之美，訂於113年1月13日至6月30日在郵政博物館臺北館特展室舉辦「漫郵畫趣－卡通與漫畫郵票特展」，展出郵政博物館典藏之國內外卡通與漫畫郵票及臺北市立圖書館中崙分館提供之漫畫書籍，期透過童趣可愛的方寸，讓孩童及青年學子漫遊欣賞，亦讓熟齡朋友重溫美好的童年回憶。 中華郵政公司表示，凡參觀者於展場打卡或拍照上傳至FB、IG或Google Map，經導覽人員確認，即可轉動扭蛋機，獲得精美禮物1份，本展覽期間分6梯次限量贈送，送完為止。另郵政博物館訂於113年3月9日及4月27日在本館6樓分別舉辦「可愛龍磁鐵」及「柴犬立體鑰匙圈」免費手作教學活動，歡迎民眾踴躍報名參加、蒞臨參觀。 相關展覽訊息請至中華郵政全球資訊網（http://www.post.gov.tw）或郵政博物館網站（https://museum.post.gov.tw）查詢。","中華郵政股份有限公司","2024-01-11","否"]
[1239,"新聞發布","鐵路運輸","藍皮解憂號造型一卡通 實體門市限量發售","藍皮普快車是承載許多人對火車舊時光記憶的古董級列車，經過重新整裝及修復，藍皮列車在眾所期盼下，於2021年底以浪漫藍的懷舊塗裝「藍皮解憂號」重新啟航，再次勾起鐵道迷深藏在腦海裡的兒時搭乘記憶，引領眾人遨遊於山海之間。 「藍皮解憂號造型一卡通」實體門市販售將於113年1月15日上午10時起每組售價新臺幣499元，每人每次限購5組，此外，臺鐵公司還特別推出1月15日至1月31日期間限定精選藍皮解憂號系列商品加購優惠活動，商品數量有限，有興趣的朋友請務必把握收藏機會！ 「藍皮解憂號造型一卡通」販售資訊如下： 1. 販售期間：113年1月15日上午10時（商品數量有限，售完為止）。 2. 活動內容： (1) 藍皮解憂號造型一卡通，每組售價499元，每人每次限購5組。 (2) 加價購優惠：凡於販售期間內購買藍皮解憂號造型一卡通，即可以優惠價格購買指定商品：藍皮解憂號馬克杯、藍皮列車造型抱枕、簡約運動毛巾(藍色)，每筆訂單每項加購品限購1個(售完為止)。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-01-11","否"]
[1240,"例行記者會","鐵路運輸","鐵道局完成鐵路邊坡維護與管理規範草案報交通部複審","近年由於全球氣候變遷導致瞬間降雨量異常，在此極端氣候條件的促發下，造成鐵公路邊坡災害發生，如109年臺鐵猴硐邊坡及110年高鐵苗栗通霄段邊坡滑動，為確保鐵路營運安全，交通部交下鐵道局辦理「鐵路邊坡維護與管理規範(草案)」之擬訂，整合既有鐵路邊坡維護與管理作業，分別就邊坡檢查、檢測及監測等各項養護工作，說明其應辦理檢查或檢測之方式、檢查項目、注意事項等，以及邊坡評估分級流程及安全管理相應之處理方式與維護方法，完成「鐵路邊坡維護與管理規範(草案)」。 鐵路邊坡的特性在於大部分邊坡不易接近，爰以往邊坡管理僅關注路權範圍，然而近期鐵路邊坡崩塌事件的檢討顯示，路權外水因素和土地利用變化亦為影響邊坡穩定的重要因素。因此，本規範引入「維護管理關注範圍」，將路權外影響邊坡穩定之因素納入管理，並透過觀測方式追蹤，確保邊坡安全。 鑒於列車運行於專用固定軌道上依循號誌指示高速行駛，目視路況及反應時間較短且煞停距離較長，如目視異物入侵造成路線受阻，列車高速運行中可能無法及時煞停，爰本規範納入「異物入侵及落石告警系統」，當發生異物入侵事件時，以號誌或系統訊號方式告知列車煞停，確保營運安全。 本規範(草案)內容包含「總則」、「邊坡單元與維護管理關注範圍」、「維護管理關注範圍觀測」、「邊坡檢查」、「邊坡檢測」、「邊坡穩定及通行安全監測」、「邊坡評估分級」及「安全管理」等八章，已於112年12月29日提報交通部進行草案審議，待交通部審議通過後頒布實施，提供鐵路機構依循。","鐵道局","2024-01-12","否"]
[1241,"新聞發布","鐵路運輸","發現臺鐵公司TPASS旅行新玩法","　　臺鐵公司運用環島鐵路特性，配合行政院通勤月票政策，推出全臺各區域生活圈TPASS通勤月票方案，自112年7月1日啟用至今，已有近2,200萬人次使用TPASS搭乘臺鐵公司列車，113年每日乘車人數較112年7月成長近7成。 為便利民眾利用TPASS體驗另類旅遊，臺鐵公司更於去(112)年底完成全線各車站自動閘門改裝設定，進出站旅客每一個閘門均可通行，不需走專用通道，快速通關服務不塞車，服務品質再提升。 　　另臺鐵公司在統計旅次時發現，使用TPASS除了通勤、通學民眾外，亦有許多國人用於觀光旅遊，TPASS具便利、價廉之優勢，並可結合其他公共運具抵達更多的景點，深度旅遊台灣，復以臺鐵路網普設241個車站，不論風景民情或美食體驗可及性更高，故臺鐵公司特別加碼贈送「臺灣鐵路觀光地圖TPASS」摺頁，113年1月12日起於各大車站可免費索取(35個車站如附件)，或上臺鐵官網 https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip 查詢。摺頁結合各TPASS生活區內特色車站周邊知名景點與美食，竭誠邀請民眾持TPASS按圖索驥，來趟說走就走鐵路旅行，享受台灣的美好生活！","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-01-11","否"]
[1242,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司113年春節假期西部幹線訂票概況","　　臺鐵公司於今(10)日零時起，開放113年春節假期西部幹線對號列車113年2月7日至2月15日網路、台鐵e訂通APP、電話語音及超商訂票，開放訂位後第1分鐘完成4萬5,776張訂票，前4分鐘完成5萬8,997張訂票，前10分鐘完成7萬1,112張訂票，截至今日上午8時止，總計完成8萬8,475筆、14萬8,020張訂票，訂票過程順利。 　　旅客完成訂票後，請務必於2日內(含訂票當日)至各電腦售票車站、郵局及便利超商(統一、全家、萊爾富、OK)取票；或利用「網路信用卡付款購票系統」及台鐵e訂通APP付款購票。逾期未取之車票，將於1月12日上午9時重新釋出。因旅客隨時有退、換票情形，詳細餘票請查閱臺鐵公司訂票網頁：https://www.railway.gov.tw 剩餘座位查詢功能。 截至今日上午9時車票預訂概況： 一、西部幹線車票預訂概況： (一)臺北往高雄方向 113年2月7日12時後，長途自強號部分車次仍有空位，其餘中短途區間仍有座位。 113年2月8日17時後，長途自強號部分車次仍有空位，其餘中短途區間仍有座位。 (二)高雄往臺北方向 113年2月13日10時後，長途自強號部分車次仍有空位，其餘中短途仍有座位。 113年2月14日，長途自強號部分車次仍有空位，其餘中短途仍有座位。 二、東部幹線車票預訂概況： (一)臺北往花蓮、臺東方向 113年2月7、8日長途自強號部分車次仍有空位，其餘中 短途區間仍有座位。 (二)臺東、花蓮往臺北方向 113年2月13、14日長途自強號部分車次仍有空位，其餘 中短途區間仍有座位。 三、其餘日期、車次尚有座位。 　　另113年2月7、8及113年2月13、14日東線8班實名制列車(如附表)，將於113年1月11日(星期四)零時起開放111年8月1日前設籍於花蓮縣、臺東縣之現住人口與國民身分證統一編號第1碼為U或V及上開兩者之配偶與直系血親1親等國民訂票。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-01-10","否"]
[1243,"新聞發布","鐵路運輸","國營臺灣鐵路股份有限公司今成立  北區營運處同日掛牌","國營臺灣鐵路股份有限公司今正式掛牌成立，上午10時30分於台北車站辦理揭牌儀式，正式邁出改革公司化的一步。而象徵臺鐵組織改革最重要之四區營運處也同步成立，其中北區營運處同日下午15時於板橋車站辦理揭牌儀式，特邀請地方相關代表、官員、及車站商家、地區主管，共同見證這歷史一刻。 過去臺灣鐵路管理局因長期專業技術分工，各自獨立運作缺乏橫向整合連繫，因此衍生各項安全問題，蔡總統英文特指示臺鐵局應「徹底解決組織文化」。為此臺鐵局今日改制為國營臺灣鐵路股份有限公司，並為加強各專業部門之橫向聯繫，於公司內部分別在北、中、南、東等四區成立營運處，藉以分區統籌轄內各單位營運安全整合、例行性營運、維護後勤及行政支援等業務。 成立四區營運處經由組織改革後，不僅賦予各分區自主及經營彈性，授予指揮統籌權，充分掌握轄區內癥結之橫向聯繫問題，深入各業務單位，務求及時協調運、工、機、電的介面整合，並強化督導各臨時軌工程及臨時保修業務，有效強化事故風險控管，藉由橫向協調改變價值的思維，產生正向有效的變革，期藉透過橫向協調將資訊落差及整合不足所導致之安全風險，能發揮極致降到最低，達成行車安全的最高原則。 並且在政府全力支持下，秉持強化營運安全基層管理，期許全體員工共同努力打造安全第一及優質的運輸服務。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-01-03","否"]
[1244,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司113年春節假期東部幹線訂票概況","　　臺鐵公司於今(9)日零時起，開放113年春節假期東部幹線對號列車(含宜蘭線、北迴線、花東線、南迴線及跨線)113年2月6日至2月15日網路、台鐵e訂通APP、電話語音及超商訂票，開放訂位後第1分鐘完成7萬6,588張訂票，前4分鐘完成10萬3,116張訂票，前10分鐘完成13萬4,828張訂票，截至今日上午8時止，總計完成17萬1,273筆、31萬3,477張訂票，訂票過程順利。 　　臺鐵公司第四代票務系統上線迄今，持續導入智慧配座機制，自動切接座位，優化系統靈活度，滿足尖峰訂票每分鐘60萬筆交易，可充分處理大量訂票需求，發揮系統效益。 　　旅客完成訂票後，請務必於2日內(含訂票當日)至各電腦售票車站、郵局及便利超商(統一、全家、萊爾富、OK)取票；或利用「網路信用卡付款購票系統」及台鐵e訂通APP付款購票。逾期未取之車票，將於1月11日上午9時重新釋出。因旅客隨時有退、換票情形，詳細餘票請查閱臺鐵公司訂票網頁：https://www.railway.gov.tw剩餘座位查詢功能。 截至今日上午9時車票預訂概況： 一、東部幹線車票預訂概況： (一)臺北往花蓮、臺東方向 113年2月7日7時以後，長途自強號座位已售完，中短途仍有座位。 113年2月8日長途自強號座位已售完，中短途仍有座位。 (二)臺東、花蓮往臺北方向 113年2月13、14日，長途自強號座位已售完，中短途仍有座位。 二、南迴線車票預訂概況： (一)高雄往臺東方向 長途各時段自強號尚有座位。 (二)臺東往高雄方向 長途各時段自強號尚有座位。 三、其餘日期、車次尚有座位。 　　另113年2月7、8及113年2月13、14日東線8班實名制列車(如附表)，將於113年1月11日(星期四)零時起開放111年8月1日前設籍於花蓮縣、臺東縣之現住人口與國民身分證統一編號第1碼為U或V及上開兩者之配偶與直系血親1親等國民訂票。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-01-09","否"]
[1245,"例行記者會","海運","基隆燈塔1月10日正式對外開放","市定古蹟基隆燈塔將於113年1月10日正式對外開放參觀，成為全臺第22座開放參觀燈塔。航港局近年來透過燈塔修復以達到古蹟延用的目標，提升燈塔觀光服務品質，未來基隆燈塔開放後，將可串聯周邊景點成為登山步道第一站，除可飽覽基隆港往來船隻景色，觀賞巨型豪華郵輪進出外，民眾亦可沿步道參訪周邊白米甕炮台、仙洞巖、佛手洞、燈塔文物館、球子山燈塔等觀光景點，走跳基隆港西岸漫遊路線。 航港局表示，「市定古蹟基隆燈塔修復再利用工程」於112年底整建完工後，除增設公共廁所及休憩平台供遊客使用外，另於園區入口處增設「史蹟總體解說牌」及「解說站」，其中「史蹟總體解說牌」係介紹基隆燈塔之歷史及建築基本介紹古蹟指定為主，現況區域導覽平面配置為輔。至「解說站」則以1900年代的燈塔園區為基底建構3D模型，輔以現今燈塔所存遺構舊照及空拍照，呈現燈塔的前世今生，讓遊客基隆燈塔的歷史文化。 為讓每位來訪遊客更深入、快速瞭解基隆燈塔歷史與周邊環境，航港局藉由開發AR智慧導覽服務，使遊客在燈塔園區入口即可透過立牌說明的引導，輕鬆下載APP，透過AR虛擬導覽員「燈塔職人-阿守」的介紹，體驗景觀平台、備勤室、地下貯水池及防空洞等四大特色設施；同時針對白米甕砲臺、球子山燈塔、燈塔文物館海港大樓及阿根納造船廠遺構等五大周邊景點，提供360度環景簡介AR互動服務。 航港局進一步表示，由於基隆燈塔主燈室空間較為狹小，且室內燈器與相關設備仍有船舶助航的重要任務，目前暫不開放參觀。為使遊客能一窺主燈室內部環境，彌補無法參觀的遺憾，本次智慧導覽設計「透視看燈塔」的AR互動體驗，讓遊客透過APP就可看到燈塔主燈室的透視圖，揭開主燈室的神秘面紗；此外，透過刮刮看的童趣體驗，可以找出基隆燈塔從前的歷史風貌，看見燈塔昔日風華。 最後，航港局提醒，基隆燈塔周邊停車空間不足，呼籲民眾多利用大眾運輸工具前往，建議可於基隆火車站(南站)搭乘301或302等公車路線至太白莊站下車後步行約5分鐘即可到達，詳細班次及路線可至「基隆市公車便民資訊服務網」系統查詢。 https://ebus.klcba.gov.tw/KLBusRWDWeb/stopInfo.html 聯 絡 人：航安組 科長 呂學鳳 聯絡電話：02-8978-6801","航港局","2024-01-09","否"]
[1246,"例行記者會","海運","航港局112年成果豐碩 展望新年度聚焦四大重點工作","航港局今(9)日表示，過去一年該局積極推動「優化離島交通、深化智慧航安、推廣海洋觀光、優化航港系統」四大主軸工作，獲得豐碩成果，包括如期如期完成新臺馬輪、澎湖輪購建計畫，即時啟動蘇花中斷、金馬霧鎖海運備援，順利完成小三通復航、蘇澳至日本與那國島國會外交暨觀光破冰直航任務，臺中、雲林雷達建置工作，並完成近年規模最大海難災海實兵演習，打造「Taiwan Hi」藍色公路品牌，接續完成遊艇駕駛即測即評系統、iMarine航港發展資料庫、臺灣遊艇入口網YAPO三大系統上線；展望113年度，航港局將秉持航港專業及服務熱忱，朝「提升船舶航行安全、促進航運產業永續發展、建構海洋觀光環境、促進離島海運交通平權」四大面向，積極推動各項重要工作。 航港局局長葉協隆表示，回顧去(112)年重要工作成果，在「優化離島交通」部分，該局如期如質完成新臺馬輪、澎湖輪購建計畫，取代船齡高達三十餘年之臺馬輪、臺華輪，大幅提升離島海運交通品質，其中澎湖輪兼具美學設計的外觀及服務空間更獲得2023 TAIWAN DESIGN BEST 100的榮耀；在「深化智慧航安」部分，完成臺中、雲林雷達建置；中軌道衛星在112年1月12日獲國際衛星搜救組織宣告正式進入完全運轉能力(FOC)階段，讓我國成為東亞第一個與上層節點完成驗測通過的國家；連續6年進入東京備忘錄白名單，國輪監理成果獲國際肯定；完成近年規模最大(臺北港)海難災害實兵演習；「水運動員準備計畫」榮獲行政院112年度動員準備方案類計畫績優獎；在「推廣海洋觀光」部分，航港局與觀光署、港務公司合作辦理蘇澳港至日本與那國島直航交流活動，由立法院游院長率產官等各界代表與日方共同完成觀光踩線及破冰直航；推出海洋運輸新品牌「TAIWAN Hi」，讓藍色公路「高品質、優質、舒適」形象深植人心；活化高雄燈塔，獲觀光署評選為2023觀光亮點獎之10大景點設施獎，完成基隆燈塔整建，將於明(10)日開放參觀，成為全國第22個開放參觀燈塔；舉辦APEC韌性及永續郵輪產業論壇，成功爭取APEC基金贊助，係我國參與APEC海運專家小組之首例；在「優化航港系統」部分，啟用遊艇與動力小船駕駛測驗即測即評，有效提升試務效率並便於民眾參測；正式上線iMarine航港發展資料庫，加值應用豐富的航港業務數據資料，提供海運即時訊息；完成臺灣遊艇入口網YaPo，以一站式服務整合遊艇入出境、泊位申請、出海報備及遊艇旅遊資訊四大功能，促進遊艇產業蓬勃發展。 葉局長表示，今(113)年度的重點工作，在「提升船舶航行安全」面向，將完成風場航道VTS大樓，啟動智慧航安升級計畫；完成智慧航安監控船「航港1號」，提升海域監控應變效能；完成船舶智慧監理系統，提升檢查服務效能；精進乘客名冊雲端系統，確保客船乘船權益；舉辦郵輪、大型客船、風場災防演練及兵推，加強應變整備；在「促進航運產業永續發展」面向，規劃提出航運產業升級方案，健全我國航港產業經營環境；因應IMO 2050年淨零排放政策，航商已陸續購建雙燃料船，航港局將培訓新能源海事人才，並推動海事人員智慧訓練升級計畫，以因應國際海運數位發展趨勢；在「建構海洋觀光環境」面向，將積極促進跳島郵輪發展，串聯亞洲島嶼航線，預計於113年1月22日辦理「亞洲跳島郵輪聯盟推介會」，邀請日韓菲官方代表及7家國際郵輪航商代表參加，希望串聯亞洲鄰近各國積極促成以亞洲島嶼為目的地的郵輪產品遊程；4月份將配合清明連假推出高美燈塔成為全國第一個提供旅宿服務的燈塔園區，提供創新的旅遊體驗；另透過專業輔導地方政府推動遊艇泊區計畫，預計可完成8處區域整體規劃、推動4處工程建設；配合基隆港軍港西遷工程完成，積極推動基隆威海營區活化開發，打造海洋門戶新亮點；在「促進離島海運交通平權」面向，113年度金門水頭港區客運中心、屏東鹽埔客運園區、澎湖/布袋浮動碼頭、馬公港一號碼頭延建、馬祖猛澳候船室等場站設施均將陸續完工；補助購建離島交通船部分，113年度將啟動東部高齡客船汰換計畫，完成2艘東部新客船及澎湖白沙之星2號建造，並協助澎湖縣政府進行南海之星3號綜合規劃作業。 葉協隆局長進一步表示，航港局為我國航政機關，「接軌國際確保航安」、「促進航運永續發展」、「確保離島交通平權」、「建構海洋觀光環境」為該局四大工作主軸與使命，未來將持續發揮創意、善用科技，為海運帶來美好，並以執行力發揮團隊力量，如期如質做好各項工作，以逐步達成「人本航港．海運好行」與「優質環境．航運永續」的願景目標。 聯 絡 人：企劃組科長陳志佩 聯絡電話：(02)8978-6842","航港局","2024-01-09","否"]
[1247,"新聞發布","綜合類","行政院核定交通部常務次長一職由本部民用航空局林局長國顯調陞，遞遺職缺由航政司何司長淑萍調陞，司長職缺由韓副司長振華陞任。","交通部表示，本部祁常務次長文中於113年1月16日屆齡退離後所遺職缺，奉行政院核定由本部民用航空局林局長國顯調陞。至民用航空局局長職務由航政司何司長淑萍調陞，航政司司長職務由該司韓副司長振華陞任。 新任本部林常務次長，現年61歲，美國加州大學戴維斯分校（U.C.Davis）土木暨環境工程研究所博士，75年公務人員高等考試交通行政人員及格，歷任本部路政司副司長、司長、主任秘書及民用航空局局長等職務。 新任民用航空局何局長，現年55歲，國立中央大學土木工程研究所碩士，84年公務人員高等考試一級考試交通工程科及格，歷任本部民用航空局企劃組組長、主任秘書、副局長及本部航政司司長等職務。 新任航政司韓司長，現年52歲，國立成功大學交通管理科學系碩士，84年公務人員高等考試二級考試交通工程科及格，歷任本部民用航空局專門委員、空運組副組長、組長及本部航政司副司長等職務。 交通部強調，上開人員對於新職務相關業務領域均非常嫻熟，相信上任後必能持續發揮長才，並能以積極創新思維，再創佳績。","人事處-組編任免科","2024-01-08","否"]
[1248,"新聞發布","公路運輸","古坑東山關廟服務區新風貌 浪漫悠遊文青樂逍遙","面對近年來交通量及用路人服務需求的提升，高公局112年以ROT模式結合民間資源增改修建國3南部的3處服務區，打造出浪漫古坑、悠遊東山、文青關廟的風格特色，歡迎用路人前來體驗。 古坑服務區建築外觀先前是紅磚歐式莊園，裝修後轉身為一座白色幸福城堡，結合園區利池風光、花鞦韆地景藝術設施、及依不同時序精彩綻放的黃花風鈴木、杜鵑花、藍花楹等，讓民眾彷彿置身大型浪漫花園，在夜幕低垂時，庭園廣場透過燈飾創造出夜間限定浪漫氛圍。室內裝修則以女性及花卉為主題，改善整體空間舒適性，並將廊道改建為室內、座位數提高1.7倍，以通透落地窗結合戶外美景，更打造多處適合談心的浪漫角落，媲美網美咖啡店，加上在地美妝保養品牌、國道第1家園藝花店、及最美公廁配置優質梳妝空間，希望給予旅客浪漫公路體驗。此外在利池旁新設寵物公園，將大小型犬隻分離，且以雙層安全圍網區隔，讓用路人在享受古坑美景與咖啡香的同時，可以安心陪伴毛孩。 東山服務區的百年大榕樹為服務區的守護神，深具精神象徵，這次裝修以「榕景再現」為主軸，搭配在地豐饒元素，營造悠閒遨遊的歡樂氛圍。在戶外新增有趣的遊憩設施，像是「樂樂傳聲」，是以臺南特產椪柑、荔枝、龍眼造型的傳聲筒，讓民眾體驗聲音傳遞的互動遊戲，還有夜晚恆亮的「電光飛輪」照耀美麗的東山。室內則是打造寬敞明亮的動線及以「綠意森林系」設計，像是森林中「生命之泉」，以瀑布、水舞洗滌煩憂，彷彿漫步沐浴在森林中。同時也新增了「寵物共餐區」，滿足毛孩盡情奔跑的需求，也提供用路人與毛孩共餐的空間。 位於國道3號最南端的關廟服務區，在北站首創極具文青特色的赤壁茶寮，以沈浸式氛圍將東坡赤壁作空間背景，再結合茶文化，以大螢幕影音搭配文學饗宴，檯面上一條代表長江水道的彎曲環流，漂流著三國時期赤壁之戰的戰船，沿著河道送達茶點，在此喝一壺茶外，還可以啖酥餅、觀書畫、賞壺杯、聆雅樂，感受北宋文豪蘇東坡的豪放與豁達。位於赤壁茶寮旁還有麵包烘焙坊，可看到麵包師傅於現場製作，也可購買剛出爐的現烤麵包。南站則有「棒球故事館」，呈現棒球及國內球隊歷史文化，讓棒球熱情在服務區發光發熱，民眾也可體驗投球九宮格，都是服務區創新休憩體驗。 以往用路人至國道服務區是為了短暫休憩，近年高公局以一區一特色持續精進創新，期待服務區成為用路人行旅中的幸福景點，另外113年將推出ROT成果的包含南投服務區1月下旬重新開幕，西湖及清水服務區預計於3月起重新裝修，以提供完整貼心、創新、多元的服務和設施，讓國道服務區串連起幸福旅程。","高速公路局","2024-01-05","否"]
[1249,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司行銷國際  1/6起日本京王百貨開賣臺鐵便當","臺鐵公司為推展臺鐵便當業務，創新提升品牌形象，除持續辨理已有口碑的「鐵路便當節」，與外國鐵道業者開發聯名特色便當外，另積極拓展海外市場，增加臺鐵便當銷售通路，並可藉由新的行銷模式介紹臺灣特色鐵道觀光，吸引國外遊客來台旅遊。 臺鐵公司去(112)年12月8日既已和「株式會社淡路屋 (以下簡稱淡路屋)」簽署「締結友好合作備忘錄」，首發就於今天(1月6日)「日本第59屆元祖有名鐵路便當暨全國美食大會」販售臺鐵便當，以跨國結盟合作模式，將臺鐵便當行銷國際。 此次在日本特賣會臺鐵推出懷舊經典紀念款便當盒組，係記憶幸福滋味的經典烹調，主菜為臺鐵招牌滷排骨，搭配美味滷蛋及季節時蔬，淡路屋並依據日本飲食習慣略作製供優化調整，忠實體現食材樣貌及原味，具十足的異國臺灣味，儼然成為會場上吸睛亮點品項，征服日本消費者的味蕾。 臺鐵公司便當盒組則含復刻懷舊鋼盒及臺鐵工字軌紀念手提袋。復刻懷舊鋼盒採用復古的鋼盒設計，便當盒上方刻有「國營臺灣鐵路股份有限公司」字樣，時值臺鐵公司元年，別具紀念意義。 「日本第59屆元祖有名鐵路便當暨全國美食大會」自1月6日起至22日止，每日10時，於特賣會場每日限量販售，每份售價日圓3200円(含稅)。期間適逢日本東京民眾出遊旺季，不妨前去踩點，感受來自日本全國各地著名美味的鐵路便當銷售盛會，給臺鐵便當熱情的支持與鼓勵。 此次展售活動臺鐵公司特別結合觀光署，同步在會場進行臺灣鐵道觀光行銷，介紹臺灣好吃好玩好遊的特色，也引起日本媒體高度關注及報導，加深對來臺旅遊的美好印象。 截稿時今日限量600份臺鐵便當盒組已搶購一空，可見引起日本民眾迴響之熱烈，日本民眾都敲碗期待臺鐵便當每年參加此特賣盛會。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-01-08","否"]
[1250,"新聞發布","鐵路運輸","「苗栗火車頭園區」舉行竣工典禮","在客委會、交通部、國土管理署及臺鐵公司等單位積極配合下，苗栗火車頭園區工程正式完工並於113年1月5日舉行竣工典禮。行政院陳建仁院長、李孟諺秘書長、林子倫發言人、客委會楊長鎮主委、交通部王國材部長、內政部吳堂安常務次長、苗栗縣鍾東錦縣長、立法委員徐志榮、國土管理署吳欣修署長、臺鐵公司杜微董事長及多位民代貴賓均親臨會場共襄盛舉。 陳建仁院長表示感謝蘇前院長，具有獨到眼光，看出這裡是一個珍藏鐵道文化推動觀光的好園區，將以區域鐵道旅遊中心為發展目標，來串聯苗栗地區各景點。行政院也會大力支持臺中海線鐵路的雙軌化，未來苗栗談文站到臺中追分站通通是雙軌，讓交通可以越來越方便。 交通部王國材部長說明臺鐵局92年4月在苗栗火車站南側，設立苗栗鐵路機車展示館，保存各式老火車頭，行政院108年4月指示客委會結合臺鐵周邊廢棄宿舍群，規劃打造苗栗火車頭園區，讓民眾更進一步認識鐵道文化。火車頭園區後續將由臺鐵公司接手經營管理，串聯苗栗車站、功維敘隧道、舊山線廊帶、台灣客家文化館、客家圓樓等周邊觀光文化資源，打造兼具客家傳統與創新鐵道旅遊的路線，帶動苗栗地區整體觀光發展。 在轉車臺啟用典禮結束後，由臺鐵退休蒸氣機車司機劉文生主任向陳院長解說國寶級蒸汽機車CT152，由陳院長於蒸汽機車上鳴笛象徵苗栗火車頭園區正式啟用，並與現場貴賓們在國寶級蒸汽機車CT152前合影留念。 苗栗火車頭園區占地5,700餘坪，區內結合鐵道文物展示，具有在地客家文化與互動裝置藝術之親民遊憩空間，包括願景館、文創小舖、微型聚落、和火車頭主題餐廳。願景館設有鐵道人文歷史故事之常設展覽，文創小舖規劃由在地工藝家進駐提供遊客相關手作體驗，微型聚落及主題餐廳則引進知名餐飲及藝文連鎖品牌並展售客家農特產，共同營造闔家歡樂之親子活動空間。 主展區則為轉車台大廳、列車展示館、投煤練習場及文物故事館等。轉車台大廳及列車展示館將展示臺灣鐵道發展歷史上十餘輛具特殊紀念價值的珍貴火車，並搭配融合科技與客家特色等元素，使遊客沉浸在實體火車及客家文化的藝術場域。此外，遊客亦可至投煤練習場與文物故事館實際體驗與挑戰蒸汽火車的投煤技術與欣賞珍貴鐵道文物，感受鐵道文化饗宴之迷人魅力。 苗栗火車頭園區預計於113年暑假檔期全區開放營運，成為苗栗及山線區域鐵道旅遊中心，串聯苗栗車站、功維敘隧道、舊山線軌道自行車、台灣客家文化館及客家圓樓等景點整合為旅遊廊帶，成為帶動苗栗觀光產業發展的火車頭。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-01-05","否"]
[1251,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵113年春節連假車票1月9日0時開放訂票","　　臺鐵公司為113年春節連假疏運旅客需要，自113年2月6日(週二)至2月15日(週四)止共計10天，全線加開各級列車總計234列次，其中包含2月7日、2月8日及2月13日、2月14日東部幹線實名制列車8列次；2月7日及2月13日東部幹線紅眼列車2列次(提供7折優惠)；2月7日至2月15日彰化-花蓮跨線對號列車16列次；2月8日至2月14日湖口-臺東跨線區間快車14列次；2月8日至2月14日西部幹線南港-彰化對號直達車14列次、七堵-潮州半直達對號車14列次、七堵-高雄區間快車14列次以及2月12日至2月14日海線七堵-彰化對號車6列次。另為加強疏運旅客，於113年2月6日至2月15日暫停發售親子車廂車票，改以一般車廂方式售票。 　　疏運期間，全線運能較平日增加6%，與112年春節相比，平均每日增加7,994個座位數，平均每日增加791,645座位公里。 　　本次春節疏運於113年1月9日（星期二）0時起開放東部幹線一般對號列車（含宜蘭線、南迴線及跨線列車）訂票，113年1月10日（星期三）0時起開放西部幹線一般對號列車訂票，皆可預訂至113年2月15日之乘車票。另加開之8班東部幹線實名制自強號列車，於113年1月11日0時起至乘車前3日止優先開放國民身分證字號U或V開頭、111年8月1日以前設籍花蓮縣、臺東縣之現住人口及上開兩者之配偶及直系血親一親等之民眾得以實名制方式預訂乘車票。另花蓮縣政府申請返鄉及返工專車共計開行4班，由花蓮縣政府另行宣佈票務相關事宜，開放訂票期程將另行公告。 　　相關加開列車車次、時刻，自113年1月5日(星期五)起可於臺鐵官網(網址：https：//www.railway.gov.tw)及訂票APP「台鐵e訂通」查詢。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-01-04","否"]
[1252,"新聞發布","公路運輸","霧季開車上國道，避險招術要知道","每年冬、春季是臺灣最容易起霧的季節，白茫茫的霧氣隨氣流飄移，容易影響行車視線，稍有不慎便可能引發事故。高速公路局提醒用路人，行駛國道如遇濃霧，請特別小心留意，以保障自身及他人的安全。 高公局整理以下霧間行車避險招術，請用路人牢記遵守： 一、適當減速，拉大車距：當行車進入霧區、能見度降低時，應逐漸、適度放慢車速，拉長與前車的距離，並隨時注意周邊車輛動態。若能見度嚴重不足，建議駛往鄰近服務區暫停等待霧散，或從最近之交流道駛離高速公路。 二、正確使用燈光：開啟車頭大燈、前後霧燈，讓其他車輛明確辨識自身位置；但切勿使用遠光燈，因遠光燈的光線會被霧氣散射，造成前方一片亮白，反而無法看清路況。 三、切勿頻繁變換車道、貿然停車：若非突發狀況，儘量避免變換車道、緊急煞車或將車輛停於車道上，以免周邊車輛反應不及而發生碰撞。 四、如遇緊急狀況必須停車，請儘可能將車輛滑行至路肩或避車彎、開啟危險警告燈，並於車輛後方50-100公尺處放置故障標誌；車內人員在確認安全無虞後儘速離開車輛，退至護欄外或其他安全處所，利用1968 App警政報案功能或撥打1968通報求援。 為了即時偵知國道沿線天候資訊，高公局與氣象署合作於國道沿線總共建置了79座自動氣象站；當濃霧偵測器偵測到路段能見度低於400公尺時，即會於上游資訊可變標誌(CMS)顯示濃霧訊息。另如有開啟高速公路1968 App「自訂推播/路況事件推播(LBS)/天候事件」之功能(如附圖)，也會即時通知示警，用路人可多加利用。","高速公路局","2024-01-05","否"]
[1253,"新聞發布","公路運輸","霧季開車上國道，避險招術要知道","每年冬、春季是臺灣最容易起霧的季節，白茫茫的霧氣隨氣流飄移，容易影響行車視線，稍有不慎便可能引發事故。高速公路局提醒用路人，行駛國道如遇濃霧，請特別小心留意，以保障自身及他人的安全。 高公局整理以下霧間行車避險招術，請用路人牢記遵守： 一、適當減速，拉大車距：當行車進入霧區、能見度降低時，應逐漸、適度放慢車速，拉長與前車的距離，並隨時注意周邊車輛動態。若能見度嚴重不足，建議駛往鄰近服務區暫停等待霧散，或從最近之交流道駛離高速公路。 二、正確使用燈光：開啟車頭大燈、前後霧燈，讓其他車輛明確辨識自身位置；但切勿使用遠光燈，因遠光燈的光線會被霧氣散射，造成前方一片亮白，反而無法看清路況。 三、切勿頻繁變換車道、貿然停車：若非突發狀況，儘量避免變換車道、緊急煞車或將車輛停於車道上，以免周邊車輛反應不及而發生碰撞。 四、如遇緊急狀況必須停車，請儘可能將車輛滑行至路肩或避車彎、開啟危險警告燈，並於車輛後方50-100公尺處放置故障標誌；車內人員在確認安全無虞後儘速離開車輛，退至護欄外或其他安全處所，利用1968 App警政報案功能或撥打1968通報求援。 為了即時偵知國道沿線天候資訊，高公局與氣象署合作於國道沿線總共建置了79座自動氣象站；當濃霧偵測器偵測到路段能見度低於400公尺時，即會於上游資訊可變標誌(CMS)顯示濃霧訊息。另如有開啟高速公路1968 App「自訂推播/路況事件推播(LBS)/天候事件」之功能(如附圖)，也會即時通知示警，用路人可多加利用。","高速公路局","2024-01-05","否"]
[1254,"新聞發布","監理","近期大型車輛廣告內容爭議，公路局說明監理法規規定","公路局表示，公路監理機關對於車輛管理係著重於車輛行駛安全，例如對車輛輪胎的檢驗標準等，大型車輛廣告內容妥適性則係屬縣市政府權管，由縣市政府訂定相關法規管理，例如臺北市廣告物管理自治條例、新北市設置廣告物之汽車管理辦法、桃園市遊動廣告物管理自治條例、臺南市廣告物管理自治條例、高雄市遊動廣告管理辦法等，並無涉公路監理機關權責範圍。 　　現行道路安全規則第42條對於車身顏色及加漆標識有相關規定，但並無限制不得張貼遊動商業廣告。如車輛至公路監理機關辦理檢驗時，有張貼或漆繪公司、商號自家之標識或圖案無涉商業廣告部分，得併同辦理變更車身顏色登記。 　　對於涉及商業廣告的廣告內容，則回歸應該遵守各地方政府相關廣告物管理之法令規定，公路監理機關並不會審核內容。","公路局","2024-01-04","否"]
[1255,"新聞發布","公路運輸","113年春節連假國道交通疏導措施","今(113)年春節連假為113年2月8日(小年夜)至2月14日（初五），共計7天，交通需求以過年返鄉團圓及旅遊旅次為主，高速公路局(以下簡稱高公局)研判南向交通量集中在初一至初三，初二出現最大量，預估達70百萬延車公里(mvk)，約平日之1.5倍；北向集中在初三至初五，初四出現最大量，預估達73mvk，約平日之1.6倍；初二或初三出現雙向最大量，預估達135 mvk，約平日之1.5倍。為維持假期間合理服務水準，高公局檢視歷年春節連續假期交通狀況，透過大數據分析國道易壅塞時段路段，審慎研擬應變計畫及規劃交通疏導措施(詳附表)： 一、匝道封閉： (一)113年2月10日(初一)至2月12日(初三)，每日5至12時，封閉國1平鎮系統、埔鹽系統、西螺及國5石碇、坪林南向入口。石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口。 (二)113年2月12日(初三)至2月14日(初五)，每日12至24時，封閉國1埔鹽系統、國3西濱北向入口；12至21時，封閉國1虎尾、仁德北向入口及國1王田雙向入口。 二、高乘載管制： (一)113年2月12日(初三)、2月13日(初四)，每日13至18時，國1北向下營系統至頭份、國3北向官田系統至竹南，各交流道之入口匝道。 (二)113年2月11日(初二)至2月14日(初五)，每日13至18時，國5北向蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之入口匝道(結束時間視交通狀況機動調整)。 三、收費措施： (一)單一費率：113年2月8日至113年2月14日。 (二)路段差別費率：113年2月8日至113年2月14日，國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費。 (三)暫停收費：113年2月8日至113年2月14日，每日0至5時暫停收費。 四、開放路肩： 現有開放路肩措施照常實施外，連假期間每日增加開放路肩路段與時段供小型車行駛。 五、匝道儀控： 假期間將視各交流道行車狀況實施匝道儀控管制並機動調整。 六、替代道路： (一)國5頭城往坪林地區，建議改走台9。 (二)國1、國3新竹往返台南地區，建議改走台61。 (三)國6台中往返南投地區，建議改走台63。 (四)國3霧峰往返國1台中系統、國3中港系統，建議改走台74接國4。 七、暫停施工： 113年2月7日12時至113年2月14日24時止，國道全線暫停施工及例行養護作業(緊急搶修及不影響主線交通之工程除外)。 高公局表示，2月12日及13日(初三、初四)為北返尖峰日，預估於中午過後將出現長時段壅塞，部分路段如國1、國3北向苗栗路段及國5北向宜蘭路段有可能壅塞至隔日凌晨。因此，建議預計初三、初四北返民眾多利用公共運輸，若需長途開車北返，請多利用台61替代道路，如一定要使用國道，請南部地區用路人於9時前出發，中部地區用路人於12時前出發，避免車流過度集中造成國道長時段壅塞。 高公局呼籲，建議出門前請利用高速公路1968App查詢管制措施與即時路況，彈性調整行車時間與改道動線，以避開尖峰時段及路段。高公局預祝春節假期愉快，行車平安。 [113年春節連續假期國道疏運措施宣導網址] Https://www.freeway.gov.tw/Upload/Html/2023106308/","高速公路局","2024-01-05","否"]
[1256,"新聞發布","公路運輸","車輛買賣快速完成eTag退費及啟用","車輛至監理機關辦理買賣過戶後，新、舊車主請記得利用電話、網站或Line辦理eTag終止退費及重新啟用等異動登記，以保障自身權益。此外，為確保高速公路通行費帳單能按址送達，戶籍地址或營業地址如有變更，記得向監理機關辦理地址異動登記。 高公局表示，民眾於監理機關辦理車輛買賣過戶登記，原車主除了要主動查詢及繳清通行費，避免產生逾期罰單外，也要記得辦理eTag帳戶終止及餘額退費，並可退款至銀行(郵局)帳戶或將餘額移轉至其他車號之eTag帳戶。購買車輛之新車主，車內如果已經有黏貼eTag，記得不用撕掉，可以利用遠通網站自助線上啟用車內eTag，也可以撥打遠通客服專線（02-77161998）啟用。另為提升客戶自助異動服務比例，自112年12月12日起新增遠通Line@異動服務管道，客戶可以加入遠通電收Line@好友，點選Line@下方服務選項，即可線上自助辦理eTag終止退費等服務。 高公局提醒，ETC通行費帳單屬行政文書，依一般行政慣例，車主登記為自然人者，以戶籍地址寄送帳單；如果沒有居住在戶籍地址，請向監理機關新增「通信地址」，之後會以通信地址優先寄送帳單；至公司法人車輛，帳單會寄送到營業地址，如果營業地址有變更，請向監理機關辦理地址異動登記。 另習慣收到通行費紙本帳單再繳費之民眾，也可以申請通行費電子帳單，利用電子郵件(email)接收帳單，可隨時查詢通行明細及繳費，又保障個人隱私。可透過遠通門市、遠通客服專線、遠通公司網站及ETC App等管道申請，歡迎多加利用。","高速公路局","2024-01-05","否"]
[1257,"新聞發布","空運","兩岸13個客運包機航點開放春節前後各10日可飛航包機","　大陸委員會112年3月9日公布之「恢復兩岸空運客運航點之規劃」，對於有需求但無條件恢復定期航班的航點得申請包機，考量春節係重要傳統節日及春節期間民眾之返鄉旅運需求，即日起航空公司可於獲配航權額度內，依程序申請於春節前後各10日飛航13個航點之客運包機。 　目前得申請飛航包機之13個航點，包括瀋陽、無錫、海口、長沙、西安、濟南、合肥、南昌、天津、溫州、大連、桂林、徐州等，考量春節期間民眾返鄉之需求，開放亦可於春節前後各10日(113年1月31日-2月20日)飛航客運包機，業者應依民用航空法相關規定，於起飛前10工作日檢附包機申請書及包機合約副本等，報請本局核准後飛航。 　至於15個兩岸定期客運航點目前於春節期間尚有運能可供利用，業者並可視市場需求適時放大機型或在其獲配航權班次容量下增加載客航班。","民用航空局","2024-01-08","否"]
[1258,"新聞發布","氣象","南臺灣「穿越百年—追雨的人」特展粉墨登場","交通部中央氣象署新聞稿 發布日期:113年 1月 8 日 南臺灣「穿越百年&mdash;追雨的人」特展粉墨登場 交通部中央氣象署舉辦「穿越百年&mdash;追雨的人」特展，即日起在該署臺灣南區氣象中心3樓特展區展出，開放民眾免費參觀。透過特展，讓我們翻開氣象職人的追雨心情手札，一起讀雨、追雨、解開編寫在雨滴裡的密碼，探索臺灣百年來的降雨變化與旱澇現象，誠摯邀請大家以追雨行動來關心臺灣的氣候變遷。 該特展以氣象人進行雨量觀測與預報工作為核心，用「讀雨、追雨、會下雨嗎」、「氣象人如何追上雨」、「穿越古今：追雨人的挑戰與貢獻」、「臺灣何時開始追雨」、「氣候變遷：乾季更乾、濕季更濕的未來」等五個單元串聯特展故事軸。早在1896年，臺灣總督府陸續在臺灣各地設立氣象測候所與觀測所，臺灣正式進入追雨的行列。百年來，氣象人日以繼夜監測雲雨、記錄雲雨、讀取雲雨，從這些雨量統計資料得知南臺灣乾濕季分明，雨季和乾季雨量比達9:1且不斷歷史重演的旱澇交替；氣象人透過預報，提供第一手降雨資料給防災、水利等單位進行決策參考。百年來的降雨紀錄、分析與預報，也讓我們回顧臺灣長期的降雨變化，同時深刻思索全球氣候變遷對臺灣造成的衝擊。 活動展中同時輔以體驗與生活化的方式來加深民眾印象，將「雨量分級圖」的數字轉化為高度，讓觀眾以自己的身高來體驗大雨、豪雨所代表的意義；也可以透過「翻翻版」比對百年前臺灣月雨量分布與現今差異；在翻閱氣象職人的追雨心情手札、雨的繪本，以及觀看特別為來訪民眾準備的影片欣賞後，歡迎在雲朵造型便條貼寫下您的天氣心情，以及對氣候變遷下極端天氣日益頻繁的想法。 中央氣象署表示，本特展相當適合學生及一般民眾參加，歡迎至該署臺灣南區氣象中心3樓特展區參觀。臺灣南區氣象中心位於臺南市中西區公園路21號(湯德章紀念公園旁)，展場週一至週五(上班日)及每月第3個星期六，每日上午9時至下午5時開放免費參觀。 新聞聯絡人:臺灣南區氣象中心陳家琦技正 TEL:06-3459225 臺灣南區氣象中心地址:臺南市中西區公園路21號(湯德章紀念公園旁)","中央氣象署","2024-01-08","否"]
[1259,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司113年總統及立委選舉再加開列車  1月9日上午10時開放訂票","　　為服務民眾返鄉，進行113年總統及立委選舉投票，臺鐵檢視各區段訂票概況，大部分車次尚有餘位，其中113年1月13日(星期六)上午及1月14日(星期日)下午，西部幹線(七堵=潮州)為座位利用率較高之尖峰區段，將再加開西部幹線EMU3000型自強號2列次，請旅客多加利用。 　　本次再加開列車訂於113年1月9日(星期二) 10時起開放訂票。相關加開列車車次、時刻，可於臺鐵官網(網址：https：//www.railway.gov.tw)及訂票APP「台鐵e訂通」查詢。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-01-08","否"]
[1260,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司中區營運處113年1月1日正式揭牌， 全力達成安全、安定、轉型改革目標","交通部依循蔡英文總統指示「徹底解決組織文化」、「解決長期虧損財務」及「最適永續經營模式」與行政院指示「安全、安定、轉型」的政策下，透過臺鐵組織改革，賦予公司自主及經營彈性，重新定位組織體制及架構，加入安全意識的元素、活化資產提升收益挹注財務，創造永續經營基礎，為136年臺鐵重新打造有利的經營環境，也期待開創臺鐵安全、營運新文化。 國營臺灣鐵路股份有限公司中區營運處配合組織改造，擇定於本（113）年1月1日於臺中運務段辦公大樓舉辦中區營運處揭牌典禮，邀集地方行政機關首長、各級民意代表、臺鐵公司中區各部門主管、新聞媒體與會；同時舉行布達儀式，首任中區營運處處長李瑞欽表示，為強化臺鐵公司安全管理，提高營運安全專責部門增設安全科，執行第一線安全工作，強化營運安全基層管理，強化橫向聯繫發揮整體力量，共同開創新臺鐵。 本處轄內特等站臺中車站配合本處揭牌典禮，以發贈精美紀念品（識別證套）的方式，並偕同站內臺中餐廳販售紀念便當，同日於站內大廳內舉行慶祝活動，使往來旅客關注及參與活動，並宣揚臺鐵公司正式開業，提供更多更好更優質的旅運服務。 臺鐵肩負社會大眾運輸責任，公司正式掛牌後，將在社會民眾的期待、政府全力的支持，並在確保營運安全、提升經營效能下，全體員工共同努力建構安全及永續經營之環島鐵路運輸環境，為社會大眾提供最優質的運輸服務，打造安全第一、準時可靠的鐵道公司，旅客、員工滿意的幸福企業。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-01-03","否"]
[1261,"新聞發布","海運","挺過疫情及景氣寒冬 港務公司112年營收再創新高","臺灣港務公司今(3)日表示，112年臺灣港群歷經全球通貨膨脹、政經動盪，依舊站穩腳步，除積極招商外，同時拓展貨運本業、離岸風電、旅運及觀光等多元面向，集團總收入創歷史新高，預估達新臺幣281億元，臺灣港群貨量及貨櫃量預計可達6.66億計費噸及1,360萬TEU，展望新的一年，將持續推動各項港口重大建設、水岸商業開發、智慧化轉型，同時落實企業ESG，持續朝向多元、智慧、永續港口邁進。 港務公司表示，在貨櫃本業方面，高雄港已於去年啟動碼頭重新配置，透過提供良好港埠設施協助航商業者創量，第七櫃貨櫃中心第一期已於去年5月正式營運，是全臺最先進的自動化及智慧化碼頭，七櫃二期也即將於今年7月投入營運，未來可同時提供4艘2.4萬TEU的巨型貨櫃船靠泊；此外港務公司也與萬海、韓新遠洋二家航商業者完成簽約及續約，投入第五貨櫃中心經營，港務公司並啟動貨櫃碼頭加深改建工程，完工後可提供-17.5公尺的深水碼頭。在離岸風電業務方面，配合政府能源轉型政策，臺中港42號碼頭與安平港11號碼頭已於112年順利完工，臺中港37、38號碼頭預計於114年完工，為第三階段風電開發需求作好準備，提供風電設施零組件之組裝及暫存空間。在旅運及水岸觀光部分，高雄港旅運中心在去年3月正式啟用，遠傳公司、承億酒店及昇恆昌也陸續進駐，花蓮港及蘇澳港旅運中心陸續完工；基隆港、高雄港迎來疫後郵輪觀光人潮，去年郵輪有320餘艘次到港，旅客約55萬人次，整體旅運績效已恢復至疫情前的5成。另臺灣港群港區招商也繳出亮麗成績單，去年招商簽約案件達412件，成功引入民間資金267億元。 港務公司進一步補充，港口作為國內產業供應鏈的一環，除提供優質的服務外，更因應智慧科技與國際永續發展趨勢，提供有效率且低碳的服務。港務公司為提升港口營運效能及安全，於112年建置商港海氣象監測預警系統及地震速報系統提供即時港區資訊，並建置港區環境品質資訊平台，把關港區環境監測數據強化作業管理，同時因應2050淨零排放目標，積極推動智慧能源管理系統；為鼓勵航港產業推動數位轉型，每年提供6,000萬獎勵金，近年超過30項創新提案提出申請，創造數位轉型投資金額高達5.24億元。此外，持續落實企業永續發展及友善職場的努力，也獲得多項殊榮的肯定，包含「TCSA台灣企業永續獎-運輸業金獎」、「TCSA台灣企業永續獎-循環經濟領袖獎」，及「亞洲最佳企業雇主獎」、「友善家庭職場獎」，並三度蟬聯「幸福企業金獎」。 港務公司強調，展望113年，港務公司將持續推動各項港埠建設，活化土地資產、拓展多元業務及招商開發，預估投資商機將超過300億元，並落實港群減碳路徑與政策，完善企業永續治理發展，此外，更將穩健推動智慧港口升級計畫，透過新興科技加速港口智慧化提升經營效能，並攜手航港產業邁向數位轉型發展，同時配合政府低碳、能源轉型政策，依循臺灣港群減碳藍圖與路徑推動港區減碳，達成2030年減碳50%、2050年淨零排放之目標，以建構安全、效率、品質、永續的現代化港口。","臺灣港務股份有限公司","2024-01-03","否"]
[1262,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司113年1月1日正式掛牌成立","國營臺灣鐵路公司於今日(113年1月1日)正式掛牌成立，並於上午10時30分在臺北車站1樓大廳多功能展演區舉行總公司揭牌典禮，包括蔡英文總統、總統府林佳龍秘書長、行政院陳建仁院長、鄭文燦副院長、蘇貞昌前院長、交通部王國材部長等多位貴賓齊聚一堂，共同見證這歷史性的一刻。 111年6月22日總統公布「國營臺灣鐵路股份有限公司設置條例」後，交通部即成立跨部會「臺鐵公司推動會報」，審議公司子法草案及針對組織架構、員工權益、歷史債務、資產提供、虧損補貼、公司運作等議題持續完成制定。經過一年多縝密的籌備推動，完成相關法制及組織改革，並經勞資雙方充分溝通協商凝聚共識。 蔡總統致詞時表示，今天是國營臺灣鐵路股份有限公司揭牌成立的日子，也是臺灣鐵道重要的里程碑。臺鐵是台灣百年來最重要的軌道運輸，每年服務億萬人次的旅客。總統特別藉今天的活動感謝所有的臺鐵工作同仁對臺灣運輸的貢獻。 總統提及，臺鐵公司化議題討論20餘年終於在今天達成；在推動公司化過程中，我們仔細思考如何在不影響員工基本權益的情形下，朝「安全」、「安定」及「轉型」目標推動臺鐵安全改革，確保行車安全、民眾安心，員工安定，並在轉型過程使員工權益獲得保障。最後感謝各部會及專家學者的支持與協助，讓臺鐵安全改革更有成效；感謝臺鐵同仁及臺灣鐵路工會的努力，使勞方與資方能用最高的智慧與和諧的方式圓滿解決公司化之問題；感謝所有的力量，促使我們逐步完成了這項艱難的任務，讓臺鐵開啟新篇章，未來我們一起努力給旅客更安全、永續經營的臺鐵。 行政院陳院長表示，受邀蒞臨臺灣鐵路股份有限公司的揭牌典禮，內心深感榮幸，因為這是我們多年的期肦，臺灣鐵路發展百年來的大事。鐵路的進步，增進一國的經濟，貨暢其流所帶來的影響，不僅在運輸本身，更是推動國家經濟發展的根基。臺鐵有沉重的歷史包袱和財務壓力，行政院為了讓臺鐵在合理公平的條件下，完成轉型改革的任務，由政府設立基金，承接短期債務；未來臺鐵因配合政策所造成的營運虧損，由政府全額補貼；為配合國家發展鐵路基礎設施之建設、維修及車輛購置等費用，由政府負擔，並發放留才職務津貼及推動各項留才措施，希望在推動公司化改革之際可以留住人才、提升安全，以奠定永續經營的基礎。這是個屬於臺鐵跨時代意義的關鍵時刻，行政院感謝臺鐵全體員工上下齊心，共同承擔改革責任，也感謝各部會及各界的支持與襄助。 行政院蘇前院長致詞時細說從小搭乘臺鐵，對於臺鐵的情感，表示臺灣與臺鐵是密不可分，臺鐵見證臺灣的成長，所有人的南往北返，在車廂內可以看到，離鄉出外打拼堅毅的表情、回鄉旅客高興的模樣，也看到新娘緊握著新郎的手，邁向人生新的旅程，臺鐵就是這樣陪著臺灣人走過一百年，這些年來臺鐵辛苦了。而歷史債務、政策要求、以顧客方便作為內部談判的籌碼，讓臺鐵後續發生事故更是使人感到沉重，幸好受難家屬願意化悲傷為力量，支持臺鐵改革。在全民的期待、政府確實拿出最大的魄力和誠意下，用「三個承諾、兩個保證」把臺鐵債務歸零，讓臺鐵藉著轉型開啟新時代，然後臺鐵再也不能以顧客為方便作為內部爭執的延續，而是以公司經營對顧客滿意的交代，所以很謝謝各部會大力的配合，希望未來可以看到臺鐵進入新時代，看到更進步的臺灣。 交通部王部長表示，臺鐵今年邁向第137年，在這一個轉型的時刻，我內心充滿了感激，另一個是責任，感激的是在蔡總統、蘇前院長及陳院長，對於勞資溝通跟建立共識過程，給予非常多支持，讓臺鐵邁進國營企業化。但更大的責任是轉型後如何提供旅客安全、便捷的服務，以及如何照顧臺鐵同仁。過去臺鐵是行政單位，自主營運空間有限、累積虧損龐大，造成財務困境，今天改革轉型後債務清零，將進入新的階段。非常謝謝太魯閣號、普悠瑪號事故家屬，將悲傷化成大愛，成立「外部監督臺鐵安全改革委員會」，這段時間給予很多支持與建議。另外也感謝臺鐵工會對於改革的支持，一開始雖然有很多爭論，但是在這過程中最後大家同意改革的方向，這是一個關鍵的因素，大家齊心協力，推動臺鐵公司的誕生。今天113年1月1日臺鐵公司是一個嶄新的開始，他也特別請杜微董事長、馮輝昇總經理持續帶領同仁共同打拼，再造臺鐵百年榮光。 今天的揭牌典禮中撥放「臺鐵新形象」短片，並由臺鐵公司首任董事長杜微、總經理馮輝昇率各單位同仁主管，上台進行「安全宣言」，宣示達成「確保安全」、「提升服務」、「永續經營」及「幸福企業」四項目標的決心，並提出臺鐵公司報告書，展現公司未來具體的營運效能與願景。 接著，總統及貴賓隨後移動至臺北車站東2門外，進行揭牌儀式，宣布國營臺灣鐵路股份有限公司正式成立，也象徵臺鐵新舊傳承與永續發展，正式踏出第一步。 臺鐵肩負社會大眾運輸責任，公司正式掛牌成立後，將確保營運安全、提升經營效能，建構永續經營公司體制，為社會大眾提供最優質的運輸服務，同時成為民眾、旅客、員工滿意的幸福企業，全體同仁將齊心協力開創臺鐵黃金十年。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-01-03","否"]
[1263,"新聞發布","觀光旅遊","「2024台灣燈會」主燈「龍來台灣」暨小提燈「小龍包」造型發表","「2024台灣燈會」將於今(113)年2月24日至3月10日於臺南市「高鐵燈區」及「安平燈區」正式點亮，交通部觀光署今日對外揭開主燈「龍來台灣」的神秘面紗。 交通部王國材部長表示，台灣燈會時隔16年重返臺南，讓大家看見臺南16年來的持續進步發展，臺南不僅止滿足於過去的古都榮耀，作為臺灣曾經的歷史門戶與開端，更是未來綠能潮流的領航者，帶動創新產業的環境，經濟科技成長、文化多元，打造傳統與現代和諧並存的古老城市。今年台灣燈會將在臺南舉辦，讓大家看見臺南充滿文化底蘊與科技創新面貌的古都形象。 台灣燈會邁入第35屆，主燈設置於臺南「高鐵燈區」，名為「龍來台灣」，是由中華民俗藝術基金會林明德董事長及中研院李豐楙院士共同命名，結合易經乾卦與民俗禮儀祝禱元素，更隱含龍年主燈對臺南400年致敬之意，並體現台灣燈會揚名國際，歡迎國際旅客攏來臺灣之期待。 今年主燈由知名藝術家彭力真總監操刀設計與製作，創作靈感來自臺南大天后宮殿前石柱飛龍神韻及型態，主燈龍型主體高度18公尺，含底座總高度達22公尺，是一座壯碩雄偉結合具象與抽象的立體內發光大型燈籠，塑造主燈氣勢非凡的王者之風，彰顯台灣燈會在臺南的榮耀。 彭力真總監介紹主燈設計時補充道，2024燈會主辦地臺南市享有舉世聞名的太陽能光電產業，此次主燈邀請臺南大學綠能科技學系傅耀賢博士及其研發團隊，將太陽能封裝材料EVA及永續綠能元素碳60之原子元素加入主燈造型創作中，充分體現燈會在臺南舉辦所展現的永續發展理念。 交通部觀光署周永暉署長表示，「2024台灣燈會」主燈除維持整體造型自轉一圈外，龍的左右前臂將配置機電控制軸承元件，使台灣燈會跨越過往主燈動態限制。同時，此次主燈的光源電力結合綠能與節能概念，採用太陽能發電科技，大幅降低大型燈籠作品的總用電量，將台灣燈會打造成一座大型環境教育場所，具有寓教於樂的意義，歡迎大小朋友和親子一起來燈會賞燈逛臺南。 至於每年最受小朋友期待的小提燈，今年是以生肖龍為主題，將龍變身為在身上的「小龍包」，龍頭可放入一些輕量的隨身物品或小玩具，龍身則變成長背帶，可頸掛、側背或斜背，更可成為搭配造型的亮眼配件。小提燈另一個有趣的設計，則是在龍嘴內側的燈具上方，開了一個硬幣大小的圓孔，閉起時燈具會塞住孔洞，等張開時上方的物品就會咕咚咕咚往下掉在龍嘴裡，除了當提燈使用外，還兼具玩具收藏的功能，讓小朋友玩得不亦樂乎！ 「2024台灣燈會」將於今年2月24日（星期六）元宵節當日晚間正式開燈，主燈每半小時展演一場燈光秀，活動將璀璨延續至3月10日（星期日）晚間結束，交通部觀光署竭誠邀請全國民眾相約到臺南共襄盛舉，共度吉慶繽紛的元宵燈會。","觀光署","2024-01-03","否"]
[1264,"新聞發布","鐵路運輸","臺灣鐵路股份有限公司  南區營運處正式掛牌成立","臺灣鐵路股份有限公司南區營運處，今(1)日下午15時正式掛牌成立，副總經理賴興隆親自出席揭牌儀式；高雄市政府交通局劉副局長、屏東縣政府交通旅遊處、立法委員李昆澤辦公室、鐵道局南部工程分局、中部工程分局、臺灣高鐵、高雄捷運、海軍124艦隊參謀長、本局美學委員暨打狗鐵道故事館古館長、潮州鐵道園區執行長、環球購物中心、易遊網旅行社、雄獅旅行社、斯巴克集團等產官學界及地方交通事業代表共同於左營聯合辦公大樓見證此歷史時刻，並在南臺灣知名的原住民舞蹈團「祖韻文化樂舞團」的帶領祈福下，用舞蹈同樂的方式慶祝這個臺灣鐵路轉型的大日子。 　　 首任南區營運處處長陳文川表示，臺鐵公司南區營運處正式掛牌成立後，臺灣鐵路將邁入新的里程碑，公司企業化經營模式不僅可提升效率，結合在地化的需求，針對公司未來新進員工招募更可與在地緊密結合，活絡軌道經濟並將帶給南臺灣民眾嶄新的形象。 　　 臺鐵公司賴副總經理也強調，陳處長鐵路歷練完整，30餘年間歷經專門委員、附業營運中心總經理/副總經理、高雄運務段長、臺中運務段副段長、高雄運務段站長/視察/站務主任/替班站長/副站長、臺北運務段站務員、列車長等職務，從鐵路運輸最基層的調車工作做到讓臺鐵便當站上國際舞台的企業經營皆有實務經驗。公司化後，體制調整將使臺鐵經營上更具有自主彈性，持續深耕運輸事業，強化鐵道觀光發展，活化車站周邊資產，開發特色便當及文創商品等運輸安全及服務品質精進及提升。在今天公司化正式掛牌後，將以一個新思維、新車隊、新設施及新營運全新投入嶄新服務成為值得信賴的專業鐵路公司。 公司在地化的管理更將整合地區各單位業務，配合員工訓練處南區訓練所採以在地化的訓練，有利於鐵路專業技能知識的提升及人才培養，並建立協同合作運作機制的新文化，發揮整合運作效能，並持續強化風險控管；南區營運處將持續整合在地資源，建立更安全的鐵路運輸服務，並承擔起南部地區產業火車頭的角色，持續引領南台灣向前行。 未來將持續依循安全、準確、服務、創新、團結、榮譽的核心價值，全體同仁展現齊心協力、勇於改革的決心，提供更優質的運輸服務，以重拾社會大眾信心，邁向臺鐵黃金十年，再創百年榮光。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-01-03","否"]
[1265,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司精進員工訓練 113年起正式成立北、中、南、東分區訓練所","為精進員工訓練需要，國營臺灣鐵路股份有限公司自113年起，正式設立北區、中區、南區、東區訓練所，並以行車人員在職訓練及行車安全訓練（含勞安、運安）為主軸，透過強化術科訓練，提高在職人員工作熟練度，鞏固員工安全意識。 自113年起，各類行車人員定期回訓、勞工職業安全回訓及行車事故案例宣導等課程，因屬在職訓練之溫故與知新性質，訓期較短，如集中一處訓練，將不利於人力調配運用，故成立各區訓練所辦理各類定期回訓及安全宣導課程；另各類專業回訓課程，均統一制定回訓計畫，且教材內容一致，確保訓練標準化。 北區訓練所設於板橋、中區訓練所設於烏日、南區訓練所設於高雄、東區訓練所設於花蓮；各分區教室均位於車站附近，交通便利，提供短期訓練之學員就近上課，可縮短交通時間，並可就其工作路線、場域及設備等提高操作熟練度；同時，各區訓練所均專人專責辦訓，職掌劃分明確，強化員工訓練處與各所間之協調與管理，實現訓練分區化。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-01-03","否"]
[1266,"新聞發布","空運","林國顯局長率員拜會環境部氣候署 首次跨局署跨領域減碳交流合作","　為進一步推動國際減碳工作，達到「巴黎協定」全球升溫控制目標，林國顯局長率民航局航站管理組、綜合企劃組、飛航標準組等同仁前往環境部氣候變遷署拜會蔡玲儀署長，交流國際航空碳排管理、減碳工作及國際碳權等議題，蔡署長則率排放管理組、減量交易組等同仁參加討論，互相分享減碳工作經驗與意見交換，是首次跨局署不同部門，也是橫跨國際運輸與國家境內兩個領域減碳工作的合作。 　林國顯指出，民航局自2016年起，依循國際民用航空組織(ICAO)「國際航空業碳抵換及減量計畫」(CORSIA)，建置我國CORSIA機制，完成國籍航空減碳法制化工作，確保我國符合國際民航公約的規範，與國際接軌。有鑑於疫後航空業持續復甦，國際航空減碳工作即將進一步執行碳抵換，航空業需要國際碳權完成減碳目標，爭取CORSIA認可之國際碳權在我國碳權交易所上架，供國籍航空公司購買，降低產業衝擊。 　會議過程中，林局長與蔡署長互動良好，蔡署長對於民航局建立國際航空碳排放管理的機制表示認同，並表示國內驗證機構的驗證能力及嚴謹度優於國際水準，未來可以跟其他國家進行交流及合作；目前針對碳權交易所上架國際碳權的規範也已納入CORSIA合格排放額度的標準，未來可以促成航空公司在我國碳權交易所購買合格碳權。雙方在會議討論議題達成以下共識：一、2050淨零是國際航空與我國國家一致的減碳目標，民航局與氣候署繼續致力於國際運輸與國家境內的減碳事務；二、逐步拓展我國碳權交易所上架國際碳權的對象，爭取CORSIA認可之國際碳權在我國碳權交易所上架，協助國籍航空公司符合CORSIA要求；三、推動我國企業與研究單位申請CORSIA認可的碳權，並上架於我國碳權交易所，除了增加我國與國際減碳合作交流，亦可將航空公司購買碳權的費用留在國內，繼續支持我國減碳工作，真正展現出減碳核心價值；四、未來雙方將就國際接軌、碳權交易及碳盤查與查證等議題，持續深化交流及擴大合作。 　林國顯表示，面對2050淨零目標，不論是氣候變遷國際公約或是國際民航公約都是國際間承認之公約，在國內主責單位雖然不同，但我國均需遵守公約才能讓臺灣走出去與國際競爭，本次是民航局與氣候署首次交流，互相承諾未來不定期進行交流，民航局也邀請氣候署出席全球碳市場機制(GMBM)工作小組會議，為國際運輸與國家境內兩個領域減碳工作建立合作模式，展現我國致力國際公約淨零的決心。","民用航空局","2024-01-03","否"]
[1267,"新聞發布","觀光旅遊","112年來台旅客已達640萬，今（113）年將超越疫前 台灣旅遊市場需多元引客，有憑有據設定目標數","依據交通部觀光署統計，去（112）年國際旅客入境人次600萬目標於12月15日即提前達標，全年度約可逾640萬人次規模，可說是為今年旅遊市場目標蓄積能量。 今（113）年起，觀光署已整合地方資源，緊鑼密鼓籌備一系列國際級觀光活動，從跨年晚會、元旦迎曙光，緊接著農曆年主推「台灣燈會」，今（3）日亦發布龍年造型主燈及小提燈，觀光署將陸續邀請目標市場超過百位媒體及業者來台體驗，並結合業者包裝行程號召全球國際旅客來台深度旅遊，後續將陸續推出台灣仲夏旅遊節、台灣自行車節、台灣好湯、臺灣觀光雙年曆、觀光亮點獎等特色國際觀光活動，積極引客來台。 為力拼來台國際旅客回復到疫情前規模，觀光署持續佈局海外行銷據點，透過駐外辦事處擴增及行銷人才陸續到位，提升整體市場開拓戰力，以優先恢復各主要旅遊市場為目標。依據最新統計資料顯示，東南亞市場來台規模已恢復至疫前近九成，並非外界誤導之七成。今年度臺灣在「雙印市場」將新設印尼、印度2處駐外旅遊服務中心，同時，也將啟動加州、穆斯林旅客倍增計畫，持續鎖定及重點爭取該等市場高端客群來臺旅遊。 於臺灣擴大來台引客整體策略下，觀光署將結合各部會與觀光產業界擴大行銷，開創出差後旅遊、郵輪旅遊、修學旅行、獎勵旅遊、包機、一程多站等利基市場，帶動不同客群來台旅遊。同時，擴大雙邊交流，亦將透過今年APEC觀光部長會議，邀請會員國成員來台旅遊，並爭取工作小組來台召開；加上，台日觀光高峰論壇、台韓觀光交流會議、台越觀光合作會議均在台灣高雄、嘉義、台中舉辦，預期將能帶動日、韓、越南業者包裝台灣遊程產品，透過深化雙邊交流，提升雙邊互訪。觀光署再次呼籲，臺灣的旅行業、旅宿業及觀光遊樂業已經歷疫情衝擊，逐步恢復健康、有序之旅遊接待環境，誠摯歡迎所有來自世界各地的旅客來台旅遊，充分體驗與感受台灣之美。","觀光署","2024-01-03","否"]
[1268,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司東區營運處113年1月1日正式掛牌， 全力達成安全、安定、轉型改革目標","國營臺灣鐵路股份有限公司東區營運處依據國營臺灣鐵路股份有限公司組織章則第二條第四項規定成立，隸屬於臺鐵總公司分區營運群。 成立初期轄下設置安全科、總務室、人事室及政風室，後續階段再成立營運規劃科、工務科及電務科，以上幕僚單位共計四科三室。另為辦理行車及客貨車輛調度、客貨運輸、列車編組，設置花蓮運務段及其轄屬各車站。轄區範圍為石城站(宜蘭縣)至古莊號誌站(臺東縣)，營業里程全長約為356公里，跨越宜花東三縣。 臺鐵組織改革具有三大面向:安全、安定及轉型。新馬事故及0402太魯閣號事故後，建構當前安全的運輸環境為第一要務，安定及轉型以注重員工權益為前提，以改革、勇於負責及承擔運輸本命為職志。 值此臺鐵公司元年揭牌之際，本日結合特等站花蓮站辦理公司化慶祝活動，宣達臺鐵公司東區營運處依據總公司政策，辦理東部地區鐵路運輸業務，提供安全、優質及便利運輸環境，圓滿達成公共運輸關鍵角色。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-01-03","否"]
[1269,"新聞發布","鐵路運輸","臺鐵公司台北、台中、高雄、花蓮四位特等站站長配發迎賓新制服","臺鐵運務人員歷代制服向來採深藍色系，此次特別為台北、台中、高雄、花蓮四位特等站站長製作迎賓新制服，係參考日本JR東、JR東海等數家鐵路公司的西裝制服樣式，採用臺鐵未曾用過之灰色系，設計雙排釦西裝外套並於上領、袖口不同顏色滾邊、金色鈕釦為常有之設計，制帽加繡金色穗禾，增加特等站長之尊榮性。此套迎賓制服站長將於年節假日或特有歡慶場合穿著，其他時間則穿著制式深藍制服。而這套西裝款式制服設計亦與北韓中山裝軍服及蓬蓬大盤帽有極大的差別。","國營臺灣鐵路股份有限公司","2024-01-03","否"]
[1270,"新聞發布","郵電","中華郵政公司榮獲「2024保險品質獎」3項優等殊榮","《現代保險雜誌》公布「全國最佳壽險公司暨金控公司排行榜」調查結果，並於113年1月3日在臺北寒舍艾美酒店舉行「2024保險品質獎」頒獎典禮。中華郵政公司榮獲「知名度最高」、「業務員最優」及「最值得推薦」3項優等殊榮，由副總經理邱鴻恩代表領獎，顯示中華郵政公司長期深耕臺灣，經營與服務獲國人支持與肯定。 郵局營業據點遍及全臺，為提供卓越服務，中華郵政公司以客戶使用便利性及需求面出發，將公平待客原則化為有感的實際作為，積極導入保險科技，推動網路投保、電子保單、加入保全/理賠聯盟鏈及保險理賠醫起通等數位化服務，並持續推展無紙化，實踐綠色金融目標。此外，業務員是壽險業面對消費大眾的第一線人員，其操守、專業及壽險公司對業務員管理之良窳，攸關投保大眾權益，甚至影響公司形象及經營績效。為此，中華郵政公司相當重視業務員素質與服務，針對第一線業務人員建立完善教育訓練系統，除實體課程外，亦安排保險新訊、商品、理賠及財務規劃等線上課程，藉由各類培訓，提升專業能力。 中華郵政公司將持續發揮保險核心力量，透過多元商品協助國人做好風險保障，擴大弱勢扶助範圍，扮演穩定社會的角色，實踐企業永續承諾。","中華郵政股份有限公司","2024-01-03","否"]
[1271,"新聞發布","郵電","112年郵票冊1月5日發售","中華郵政公司訂於113年1月5日發行「112年郵票冊」精裝本及活頁本，每冊售價新臺幣1,500元。 郵票冊內容包含112年發行的特種、紀念郵票共18套，並附相關說明及簡目，另隨冊附贈加印相同流水編號的新年郵票小全張樣張、賀歲版及高山植物郵票(第2輯)珍藏版各1張等專屬贈品，以饗集郵愛好者。 精裝本郵票冊呼應兔年主題，冊匣及冊身封面以文字「吉」、「郵」、「兔」設計，吉郵有集郵的諧音，祝願吉祥之意；而兔群嬉戲象徵開春萬物復甦的無限生機及寓意躍奔前程美意。內頁郵票版面穿插精美圖片及發行首日郵戳、紀念郵戳圖案，搭配兼具知識與教育性的中英雙語文字說明，並列郵票設計師名錄及其設計理念，值得珍藏。為提升亮點，於「臺北2023第39屆亞洲國際郵展」期間發行的5套郵票頁面特印製郵聲書QR Code，掃描後即可聆聽國、臺、客、英語介紹。郵票及小全張圖案均以原寸彩色印製，上貼雙層透明護郵膠片，方便集郵人士自行插置保存，增添收集樂趣。 活頁本郵票冊冊夾為暗紅色充皮紙裱膠套壓護角及燙金文字，附暗紅色加霧面處理立體紙匣，並附活頁集郵卡及燙金簡目卡共21張(含護卡套)。 為感謝用郵客戶的愛護與支持，自113年1月5日至4月30日舉辦「購買112年郵票冊抽獎活動」。活動期間凡購買112年郵票冊，隨冊附送抽獎序號卡1張，請顧客至專屬活動網頁登錄抽獎序號，中華郵政公司將分3次共抽出66套「祥龍黃金鑄錠」，每套價值新臺幣2萬6,000元，越早購買中獎機會越大，詳情請瀏覽中華郵政全球資訊網(http://www.post.gov.tw)。 聯絡人及電話：集郵處 林賽萍副處長 02-23921310轉2452","中華郵政股份有限公司","2024-01-02","否"]
[1272,"新聞發布","公路運輸","113年元旦連續假期國道交通疏運成果","今(113)年3天的元旦連假已於昨日(1/1)結束，高速公路局表示，假期間國道全線每日雙向交通量平均為109.4百萬車公里(mvk)，較112年同期平均(108.0mvk)略增1%。國道壅塞狀況較去年同期微增，研判係收假日肇事件數較112年元旦連假同期增加52件(增加43%)，及跨年北返與旅遊返鄉車流集中所致。惟整體疏導措施及民眾配合仍有發揮一定成效。 交通量統計方面，假期間每日雙向交通量介於100.0~115.6mvk，其中南向交通量以首日之61.8mvk最高，北向以收假日之60.9mvk最高，雙向以首日之115.6mvk最高，為平日1.3倍。另國道整體行車情形，每日壅塞比例(每半小時行駛速率低於40公里之路段與時段占全日路段時段比例)介於0.4 ~2.2 %，平均為1.3%，較112年同期之平均0.8 %增加0.5%。 國5交通狀況部分，通過國5雪隧之每日交通量平均為7.1萬車次(平日1.2倍)，較112年同期之平均6.6萬車次增加8%。在高公局實施首日0-12時、第2日5-12時石碇、坪林南向匝道封閉，第2日及收假日13-18時北向高乘載，及搭配精進式匝道儀控管制之下，整體壅塞比例與112年同期相近。其中本次北向高乘載管制時段由14-21時調整為13-18時，第2日深夜北向無壅塞情形；收假日則因宜花東跨年北返與旅遊返鄉車流集中，壅塞程度則較112年增加。 本次連假期間每日平均肇事件數為133件，較112年元旦連假同期(137件)減少3%，惟收假日肇事件數明顯較112年元旦連假同期增加52件(增加43%)，影響甚鉅。前述事故件數影響國道交通，尤其首日國3南向通霄路段發生多車事故，其中1部全聯結車衝出邊坡導致回堵10餘公里，近4小時方排除，影響當日車流紓解。其餘事故在高公局與公警局攜手合作下，多在20分鐘內即迅速排除，降低事故對整體車流之影響。 高速公路1968網站及App於本次假期持續增加雲端資源，維持系統穩定服務，並優化旅行時間預測操作介面，提供用路人行前規劃參考，其中每日平均總瀏覽量為117萬次，為平日使用量(約26萬次)的4.5倍。 高公局表示，元旦連假在用路人配合各項交通疏導措施下，國道雖有局部路段因交通量過度集中或事故而出現壅塞情形，但整體而言不致造成長時段壅塞，顯示本次元旦連假整體疏導發揮成效。感謝用路人配合國道各項疏導措施、員警及事故處理人員辛勞儘速排除事故。最後並提醒民眾行駛國道時，切勿疲勞駕駛，請注意車前狀態及繫妥安全帶，並善用高速公路1968App查詢路況及規劃行程，天雨行車時更應特別小心駕駛並保持適當安全間距，以維行車安全及順暢。","高速公路局","2024-01-02","否"]
[1273,"新聞發布","郵電","添印水果郵票(續)及故宮玉器郵票(續3)","中華郵政公司為應業務需要，訂於113年1月5日添印105年1月28日發行之「水果郵票(續)」面值1元，及111年1月12日發行之「故宮玉器郵票(續3)」面值20元，歡迎至各地郵局洽購。","中華郵政股份有限公司","2024-01-02","否"]
[1274,"新聞發布","公路運輸","春遊賞櫻來武陵，搭乘公共運輸粉好行","每年國人所矚目的武陵農場櫻花季，經武陵農場針對場內櫻花開放時程評估後，本(113)年度櫻花季疏運時程正式宣布於2月8日登場，持續至2月29日，共計22日，包含春節連續假期及228和平紀念日。 為讓上山民眾能有安全舒適的行車環境，及悠遊高品質的賞櫻空間，公路局與國軍退除役官兵輔導委員會、武陵農場、雪霸國家公園、交通部觀光署暨參山國家風景區管理處、臺中市政府及宜蘭縣政府等相關單位合作，共同規劃「場內總量管制、道路交通管制、團客預約入場、公共運輸接駁」等四大交通疏運措施，說明如下： 一、 場內總量管制 櫻花季期間武陵農場實施總量管制每日進場人數6,000人，包括住宿遊客1,800人及一日遊遊客4,200人，其中一日遊遊客分為團體及搭乘公共運輸遊客，考量國民旅遊團客特性，113年規劃一日遊遊客平日團體票1,600人、搭乘公共運輸遊客2,600人；假日團體票1,000人、搭乘公共運輸遊客3,200人。住宿遊客憑武陵農場製發之車輛通行證始得進場，團體遊客透過預約平台登記並下載通行證進場，搭乘公共運輸遊客則由客運業者提供之售票管道購買車票進場。 二、 道路交通管制(詳附錄一) 櫻花季期間武陵農場周邊道路將實施交通管制，包括： 1. 台7甲線與中124線武陵農場入口交通管制：櫻花季期間中124線將由臺中市政府公告禁止車輛進入，並由武陵農場及臺中市政府警察局實施全天候交通管制，無場內住宿通行證或已預約團客通行證之車輛一律禁止進入。 2. 台7甲線45k~55k（思源啞口~中124線路口）路邊禁止臨時停車，將於該路段繪設紅線及設置禁止臨時停車標誌，臺中市政府警察局將於櫻花季期間嚴加取締。 3. 台7線及台7甲線等聯外道路將於沿線設置大型牌面，宣導無通行證者請勿進入武陵農場等相關訊息。 三、 團客預約入場 113年度櫻花季平日每日開放25部甲類(大型)遊覽車、21部乙類(中型)遊覽車及九人座20部車輛入場；假日每日開放20部甲類(大型)遊覽車及10部乙類(中型)遊覽車入場(須加裝GPS設備)，並須先行於武陵農場建置之預約平台辦理登記，說明如下： 1. 預約平台已於112年11月10日上午9時起開放預約，每申請單位每日限預約2部車入場，且入場當日申請人或2名代理人中需有1人同車隨行。 2. 預約並繳費完成者憑序號至預約平台下載車輛通行證，並將通行證黏貼於車輛右側玻璃供武陵農場入口人員辨識。 3. 為增進團客大客車交通安全，規劃各項管理措施如下： (1) 入場之大客車應符合「汽車運輸業管理規則」駕車時間相關規定。 (2) 入場之大客車應符合「勞動基準法」工作時間及交通部觀光局「國內旅遊團一日遊產品合理行程規劃及檢視注意事項」規定。 (3) 櫻花季期間公路局將透過已預約大客車之車輛GPS即時查核行駛情形，同時與勞動部、交通部觀光署等單位辦理跨機關聯合稽查，請確實遵守相關規範，確保行車安全。 4. 有關團客預約、繳費、退費方式及注意事項，請至武陵農場預約平台查詢。 四、 公共運輸接駁(詳附錄二及附錄三) 113年武陵農場櫻花季公共運輸接駁服務規劃【國光客運臺北車站－武陵農場】、【臺北市府轉運站－武陵農場】、【宜蘭轉運站－武陵農場】、【羅東轉運站－武陵農場】、【三星鄉綜合運動場－武陵農場】及【梨山－武陵農場】等6路線。 (一)為配合場內總量管制措施及113年度平日公共運輸名額調整供團客預約措施，每日提供車票總量為平日2,600人及假日3,200人，各路線數量分配如下： 1. 【國光客運臺北車站－武陵農場】：平假日皆1,200人。 2. 【臺北市府轉運站－武陵農場】：平日480人，假日800人。 3. 【宜蘭轉運站－武陵農場】：平日320人，假日400人。 4. 【羅東轉運站－武陵農場】：平日200人，假日320人。 5. 【三星鄉綜合運動場－武陵農場】：平日200人，假日280人。 6. 【梨山－武陵農場】：平假日皆200人。 (二)各路線票價說明如下： 1. 臺北地區─武陵農場：全票730元、優待票450元。 2. 宜蘭轉運站─武陵農場：全票610元、優待票310元。 3. 羅東轉運站─武陵農場：全票630元、優待票330元。 4. 三星鄉綜合運動場─武陵農場：全票520元、優待票280元。 5. 梨山─武陵農場：全票160元、半票80元。 (三)購票方式： 1. 臺北及宜蘭地區至武陵農場： 採預售方式由國光客運全國連線售票窗口、自動售票機、超商（7-11、全家、萊爾富）、「TBS臺北轉運站」App同步售票，113年1月3日12時起開放預售。 2. 梨山至武陵農場： (1) 網路App預售：可於「TBS臺北轉運站」App購買來回全票及武陵農場門票全票，113年1月3日12時起開放預售。 (2) 現場預售：由豐原客運於發車前一日下午4時至6時會同場方人員於梨山遊客中心販售車票及門票，現場每人限購6張。 (四)退票方式： 國光客運車票於國光客運全國連線售票窗口辦理退票，豐原客運車票則於原預購通路(App或豐原客運梨山站遊客中心)分別辦理退票，惟皆須扣除手續費。 (五)乘車方式： 賞櫻專車搭乘方式以原車去原車返乘坐，回程則依場內各接駁地點規劃4處上車處，客運司機於旅客下車時將會提醒該車遊客回程班次時間及地點，乘車資訊如附錄三。 為提供民眾更方便的轉乘措施，並鼓勵搭乘公共運輸，公路局特別於宜蘭地區(宜蘭轉運站、羅東轉運站及三星鄉綜合運動場)規劃小客車免費臨時停車場，並於周邊道路設置導引牌面，提供遊客停放車輛後搭乘公共運輸上山賞櫻，相關停車場資訊如附錄二。 為提升大客車行車安全，臺北端出發之公共運輸路線(包含臺北車站及市府轉運站)於返程時一律於宜蘭地區替換駕駛員後再行返回臺北，確保駕駛員駕車時間(含武陵農場休息)於10小時以內，避免疲勞駕駛。 武陵農場櫻花季已成為國內旅遊的一大盛事，在中央、地方各單位及客運業者的通力合作下，歷年來各項疏運措施皆能圓滿達成，113年武陵農場櫻花季交通疏運計畫，亦將沿續往年，考量不同旅客之需求，提供多元的入場賞櫻管道及交通方式，並針對入場的大客車安全嚴加把關，確保行車安全；公路局呼籲民眾多搭車少開車，除可免除長途的舟車勞頓外，也可享受更高的旅遊品質。 相關網頁： 1. 公路總局113年武陵農場櫻花季疏運措施專頁：https://www.thb.gov.tw 2. 武陵農場入場團客預約平台： https://whotel.wuling-farm.com.tw/sakura_g 3. 武陵農場場內疏運措施： http://www.wuling-farm.com.tw","公路局","2024-01-02","否"]