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中華民國交通部

交通新聞稿

發布日期:113-11-13

發布單位:運輸研究所

分類:綜合類

運研所開發智慧橋檢系統 提升檢測品質與效率
交通部運輸研究所(以下稱運研所)於今日(11月13日)召開「橋梁檢測輔助工具精進發展」座談會,匯集國內橋梁檢測領域專家進行深入交流,並邀請各縣市政府橋管機關(線上與實體)共31位參與討論。會議聚焦於橋梁檢測輔助工具的未來應用場景,期望通過專家建議與橋梁管理機關的實務經驗,研討橋檢工具落地應用與發展方向,並做為後續計畫研究之參據。
運研所111~112年推動辦理「無人機搭配AI影像辨識應用於橋梁檢測之研究」兩年期研究計畫,在111年已開發混凝土橋梁AI影像辨識模式,可辨識混凝土橋梁六大主要構件(1.主梁,2.橫隔梁,3.橋墩/帽梁,4.橋面板,5.橋台,6.擋土牆)之三大劣化缺失(1.混凝土結構裂縫,2.混凝土剝落、破碎、鋼筋外露、銹蝕,3.滲水、白華損傷),112年結合無人機技術,利用無人機機動性、即時性及便利性等特點,自動化飛行拍攝橋梁影像並利用AI影像辨識模式判斷橋梁構件劣化狀況,以增進橋梁檢測品質與效率。
運研所於113年度利用前期AI影像辨識模式開發完成智慧橋檢系統,並結合橋梁檢測3D影像模型作業程序,可在3D模型中呈現橋梁各構件,協助使用者準確定位並瞭解劣化位置與程度,有效支援橋梁維護管理作業。此外持續精進優化系統功能,包括建立無人機(UAV)影像品質偵測模組,可自動評估無人機拍攝的影像是否符合系統辨識標準;同時提出橋梁構件幾何變形偵測演算法,可自動偵測橋墩柱傾斜、沉陷等異常問題。運研所今年持續與交通部高公局合作,選定國道3號-南168高架橋與頭前溪河川橋做為橋檢案例,並規劃於114年透過教育訓練及技術移轉將相關成果推廣應用。
 
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    運輸工程及海空運組/組長/賴威伸,運輸工程及海空運組/副研究員/胡智超
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